1、10.7公里农资综合补贴中低产田改造项目工程路基土石方施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录第一章 编制依据及编制原则92一、编制依据923、我公司对现场考察情况925、我公司的技术力量、施工经验、施工生产能力和资源状况。92二、编制原则92第二章 工程概况93二工程概况93第三章 施工总体部署93一、项目管理机构及进场队伍94二、工期及进度安排941、业主工期要求952、我方工期安排95三、质量目标952.单位工程一次检验合格率为100%，优良率为100%。95四、工程任务划分95四、施工总平面布2、置说明951、施工驻地952、施工用水963、施工用电964、通讯96第四章 设备、人员动员周期96一、 设备、人员动员周期96二、设备、人员、材料运到施工现场的方法972、施工人员通过汽车客运到达施工现场。97第五章 主要工程项目的施工方案、施工方法97一、 施工方案98二、施工方法991试验路段的铺筑992路基填方施工1023.边沟与截水沟的开挖应符合下列要求：1034构造物处的回填施工1044机械化施工1056、路基整修107一、施工方案108二、施工方法1081、片石垫层108一、施工放样109二、级配碎石底基层施工1101、摊铺1102、稳压1103、碾压110三、水泥稳定碎石基层13、111、备料、拌制1112、运输、摊铺和整形1113、碾压1124、接缝和调头处的处理。1135、纵缝的处理1146、养生及交通管制114四、 沥青面层施工114五、路面施工注意事项116第六章 各分项工程的施工顺序116一、路基工程1161. 路基开挖1162. 路基填筑1163. 防护、排水工程1174. 涵洞工程117二、路面工程1171.级配碎石底基层施工1172.水泥稳定碎石基层1173沥青面层117第七章 确保工程质量和工期的措施117一、工程质量目标117二、质量保证措施1181.在施工管理质量保证措施1182. 质量组织保证措施121（3）严格按照设计文件和施工设计图纸施工，严4、格遵守施工规范，严格掌握施工技术标准、质量检查及验收标准。1213. 质量保证技术措施122（2）隐蔽工程12216、紧急处理措施128第八章雨季施工措施129一、雨季施工措施129第九章 质量、安全保证体系131一、质量保证体系1311. 质量组织机构与人员配置131二、安全保证体系1371. 安全目标1374. 安全检查工作程序139安全检查工作程序如下图。1395. 安全保证措施140第十章 文明施工管理142第十一章 道路保通措施1443、在公路施工点前后安置必要的明显的行车标志、警示标志。145附表三 劳动力计划表148 施工组织设计第一章 编制依据及编制原则一、编制依据1、XX县25、010年农资综合补贴中低产田改造项目工程施工招标招标文件 ； 2、 XX县2010年农资综合补贴中低产田改造项目工程施工招标一阶段施工图设计3、我公司对现场考察情况4、公路施工技术规范、公路工程质量评定验收标准和国家制定的其他安全、质量、合同、工程验收评定等相关的规范、标准；5、我公司的技术力量、施工经验、施工生产能力和资源状况。二、编制原则1、遵循招标文件和图表资料的相关条款的原则，以科学先进的施工管理、施工方法和工艺为手段，严格按照招标文件的规定，做到统一规范、标准。2、遵循设计图纸、施工技术规范、规程及验收标准的原则，以满足施工安全和工程质量要求为目标，严格按照设计图纸的要求，认真执行有6、关的施工规范、规程及验收标准，确保工程质量。3、坚持实事求是的原则，以保证施工总工期的要求为目标，充分研究、分析工程的特点和难点，科学组织、合理安排、均衡生产，确保按期完成本合同工程。4、坚持施工全过程的严格管理原则，以保证优良工程为目标，严格执行监理工程师的各项指令，尊重业主和设计代表的意见，严格管理，确保创优计划的实现。5、坚持推广应用“四新”成果的原则，以优质、高效为理念，积极推广应用新技术、新材料、新工艺、新设备，充分发挥科学技术在施工中的先导作用，优质、高效地完成本合同工程。6、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则，施工组织上以专业队为基本组织形式，充分发挥专业人员和先进优良设备的优7、势，采用综合管理手段，合理调配，以达到整体优化的目的。依据以上原则，从工程的全局出发，按照客观的施工规律和当时当地的施工条件，统筹考虑施工活动中所需的人力、资金、材料、机械和施工方法，对整个工程的施工进度和资源消耗作出科学而合理的安排，使工程建设在一定时间和空间内实现有组织、有计划、有秩序的施工，以期达到工程施工的相对最优效果。 第二章 工程概况二工程概况（一）项目简介新修机耕路（沥青碎石路）10.7公里，路宽5米，15cm厚5%水泥稳定土底基层53500m2，12cm厚5%水泥稳定碎石基层53500 m2。第三章 施工总体部署一、项目管理机构及进场队伍根据本项目的工程规模，数量及工期和质量要8、求，结合我单位从事类似工程的施工经验，本项工程计划安排由承担过大型项目且具备路桥工程丰富施工管理经验的国家二级项目经理担任项目经理，总工由具备较高的技术业务素质和技术管理水平及路桥施工现场管理经验的同志担任。项目部按四部两室编制设量，项目部作为单位派出机构，全权负责该项目工程的施工和办理相关事宜，并按项目法对下实行统一组织、统一管理，统一协调，充分发挥各职能部门，各岗人员职能作用，确保本工程安全、质量、工期、文明等各项目标的实现。本工程的施工管理机构见“本合同段组织机构图。”本合同段组织机构图项目经理项目副经理总工程师办公室计财部机电物资部安质部工程部公共关系总务后勤治安保卫人事劳资文秘打印财9、务成本合同管理预算验工施工计划中心料库机物管理物资采购质量监督施工安全中心试验室统计调度工程测量工程技术路面作业队路基作业队综合作业队二、工期及进度安排1、业主工期要求本合同段控制性工期为50日历天。2、我方工期安排根据资格预审文件等相关资料，结合我单位拟对本工程采取的施工方案和资源配置计划及类似工程的施工经验，综合各项因素，我单位承诺在50天内完成本合同所有工程项目。三、质量目标我方完全接受招标文件中对投标人施工质量的要求，同时承诺：1.分项工程、分部工程一次检验合格率达到100%，优良率达到96%以上。2.单位工程一次检验合格率为100%，优良率为100%。四、工程任务划分根据本标段工程特10、点，投入一个路基作业队，一个综合作业队和一个路面作业队分别承担本标段的施工任务，其任务划分见“表3-1”施工任务一览表 表3-1序号施工单位分 担 任 务1路基作业队负责本标段路基土石方及软基处理工程的施工任务2综合作业队负责本标段路基排水、防护工程、桥梁、涵洞工程的施工任务3路面作业队负责本标段路面底基层、基层的施工任务四、施工总平面布置说明1、施工驻地项目经理部及各作业队根据工程布局沿线布置，详见施工平面布置图。项目部及各作业队生活和生产房屋采用石棉瓦加竹帛吊顶结构。2、施工用水经现场查看，拟定在各工点修筑蓄水池，就近在村镇接自来水或在沿线用运水车汲水，解决本标段生活用水及工程施工用水需要11、。3、施工用电根据现场调查，本工程沿线施工用电采用地方电网供电，于项目部驻地设一台500KVA变压器，满足施工和生活用电需要。另外，考虑停电因素，变压器位置设1台125KW内燃发电设备。4、通讯采用有线通信和无线通信相结合，解决项目部与外部联系；项目部与各作业队采用无线通信联系。项目经理部办公室设传真机一台,用于对外联系和传输文件资料,并将计算机与internet网连接,便于收发电子邮件。第四章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法一、 设备、人员动员周期1、 我方承诺在接到“中标通知书”的三天内按业主要求进行接洽谈判，在一周内按照招标文件的规定办理好履约银行保函，并同业主签12、定施工合同。主要管理、技术人员(15人以上)在签定合同后的三天内到达施工现场，同时，进行交接桩和复测，编制详细的实施性施工组织设计书，工程项目质量计划和分项工程施工作业指导书。划定施工用地范围及数量，在业主的协同下，办理好施工用地手续，为施工队伍进场作好准备。2、前期施工所需的设备和基本的施工人员，自接到中标通知书的第一天，即开始起程的准备工作，办理大型施工机械设备的托运手续，确保在合同签定后的八日内到达施工现场，展开便道的开建和住地建设，为后续到达人员和设备进场创造条件。3、我方保证在签定合同后的十日内，做好开工前的一切准备工作：施工管理、技术人员、施工人员全部到位，开工所需的机械设备全部到13、位，材料试验、测量、质检仪器全部到位并安装、调试并通过验收，在接到监理工程师的开工令后的两天内开工。二、设备、人员、材料运到施工现场的方法1、开工所必须的机械设备和仪器设备用大型拖车通过公路运输到达施工现场。2、施工人员通过汽车客运到达施工现场。3、本工程所需的水泥（构造物及路面水稳层所用的水泥）从安阳、新乡采购，汽车运至工地，钢材、沥青从新乡采购，汽车运至工地。4、沿线地区的砂、石料自采条件一般，可就地取材，注意对环境的保护，汽车运输至工地。第五章 主要工程项目的施工方案、施工方法第一节 路基土石方工程一、 施工方案1. 路基施工采用“信息化管理”，保证施工信息的流通顺畅，使试验量测数据有效14、地完成信息传递、反馈和调节作用，并使整个施工趋于最优。2. 运用现代“信息化管理”的观念和方法，通过对施工前和施工中的试验量测数据进行分析，作为指导施工设计、土石方调配、施工机械配置及工艺参数确定的依据，并反复循环作用，最终使整个施工系统达到最佳状态。3. 按照系统分析的原理，将整个路基填筑过程划分为“三阶段、四分区、八流程”，保证作业有序化、标准化，充分发挥机械设备的效率，合理利用空间和时间。4. 采用“工法一品质”的模式和数理统计的分析方法，全面采用检验仪表，及时汇集统计数据，微机分析处理，有效地跟踪设计指标，控制施工程序，保证施工质量。5. 为保障路基工程按工期顺利完成，我们将组建机械化15、施工队，路基土石方作业采用大型土石方机械进行施工，对不同运距的土石方分别采用推土机推运，挖掘机、装载机挖装、自卸汽车运输，平地机或推土机摊铺、整平，大型压路机碾压的一条龙作业方式。 6. 为减少结构物施工与路基施工的相互干扰，我们在施工组织的安排上，将充分考虑协调施工，提高工效，以减少路基施工对结构物质量的影响，确保施工安全。7. 路基填筑施工采用“三阶段、四分区、八流程”标准作业法分层填筑的施工方案，为确保路堤边缘的压实质量，路基每侧各加宽20cm，并采用我单位开发研制的路基边坡压实机进行边坡压实。二、施工方法路基填筑工程采用水平分层填筑法施工，按“四区段、八流程”，即：填筑区平整区碾压区检16、验区：施工准备基底处理分层填筑摊铺整平洒水或晾晒机械碾压检验签证面层整修。四区段里的平整区实际是一个水份调整区段，这一段水份调整很重要，在雨季，水份过大，极易翻浆就成为一个翻浆段。在干燥无雨季季节，又是一个洒水耙翻段，洒一遍水，耙均匀，测试含水率。经反复测试，在最佳含水率时进行平整、压实。在路堤施工中，压实度的合格，无漏点很重要，假设高堤在某层由于土壤干燥，含水率偏低，洒水拌合不匀，经压实后就出现小面积的翻浆，上层填筑后在大功率振动压实机械的作用下，陷埋在下层的翻浆处极易出现应力不平衡状态，于是就会使相邻点或区或产生新的平衡状态，再填筑再振动，就会形成极限区域塑性区，对路堤埋下陷患。这是一个常17、见病，所以在路堤施工中，要作到“铺摊不超厚，压实不漏点，含水检测不超标”的质量保证措施。施工前，根据填方材料的试验，先进行试验段的铺筑。1试验路段的铺筑（1）试验目的和要求通过在试验路段进行路基填筑试验，确定正确的土方工程压实方法和为达到规定的压实度所需要的压实设备类型及其结合工序，同时确定各类压实设备在最佳组合下的各自压实遍数以及能被有效压实的压实层厚度、含水量等参数，以指导全线施工。a确定填料的松铺系数K采用有效的摊铺设备，使每层在碾压之前都能够获得均匀一致的厚度。在进行各层压实时，为保证每层得到充分压实，松铺厚度不大于30cm，并进行整平，以保证均匀一致和平整。b最佳组合方式及压实遍数根18、据规范规定的压实度要求及必须的施工程序，通过对不同类型的压实机械组合，确定达到规定的压实度所需的碾压次数。c压实方案严格按照压实原理，在最佳含水量下进行压实，压实过程中禁止机械停顿、变速、调头，第一遍填土压实时采用无振动静压。（2）施工工艺流程清基上料整平碾压检测高程、压实度、断面、合格（不合格）重复结束试验路总结（3）试验路段的施工a清基按技术规范和设计文件要求，将地基用土范围内的杂物、腐植土、活性土用推土机清除，对需要拆除的旧构造物予以拆除。b整平、碾压为保证压实工作的正常进行，同时考虑到环保，减少扬尘，文明施工，可适当考虑洒水降尘、湿润，间隔一定时间后进行碾压。填前碾压采用振动压路机压实19、，按公路前进方向进行碾压，严禁压路机调头，若前进方向为振动碾压，则后退方向为静压，这样可以保证填料在第二次碾压时结构不变，达到压实的目的，如果往返都用振动，将会造成前进方向压好的填料结构遭到破坏而变为后退方向的结构重新排列，会起到越压越不实的效果，根据公路路基施工技术规范规定路堤基底的压实度不小于93%。c摊铺整平路堤基底压实验收后，采用自卸汽车运土；控制摊铺厚度，平地机整平，形成路拱。经测定高程后，在最佳含水量时根据试验方案，采用规定型式的压路机压实。d施工检测按检测频率测定压实后路基左、中、右逐桩地面高程，并按规定填表，直至试验结果符合要求为止。（4）试验总结通过对试验路段不同机械组合和对20、在不同松铺厚度时压实得出的试验检测原始记录数据的计算、整理，确定松铺系数；路基压实度不小于93%、95%时，各不同组合情况下，各种压路机械的最少压实次数，确定最佳压实方案；通过试验，绘制压实次数压实度、含水量压实度关系曲线。并对试验加以总结，将总结出实验大纲以书面形式上报监理工程师经审查批准后进行大规模施工。2路基填方施工（1）路基填筑地段施工的先后，以考虑后续工序施工创造便利条件为原则。路基填筑前，按规范要求进行场地清理及基底处理。路基填筑应严格按“三阶段、四分区、八流程”水平分层填筑法组织实施。三阶段是：准备阶段、施工阶段、竣工阶段；四分区是：填筑区、平整区、碾压区、检验区；八流程是：施工21、准备、基底处理、分层填筑、摊铺整平、碾压夯实、检查签证、路拱成型、边坡修整。（2）施工前做好各项施工准备工作，包括劳、材、机准备，水、电供应，测量放线等，同时做好土质调研和室内击实试验工作，并在监理工程师的指示下，对填筑路段做现场填土压实工艺试验，确保路基填筑达到最佳密实度，以形成有序化、标准化作业。（3）采用挖掘机、推土机、装载机配合装运路堤填料，运距在150m以内的使用推土机推运，超过150m时采用自卸汽车运输。借土填筑采用挖掘机配合自卸汽车装运。（4）填筑路堤应采用水平分层填筑法施工。即按照横断面全幅分层，纵、横向坡度与设计保持一致，逐层向上填筑。如原地面不平，应由最低处分层填起，每填一22、层，经过压实、检验符合规定要求之后，再填上一层。（5）自卸汽车将填料卸到指定位置后，使用推土机或平地机摊铺，人工配合整平。路堤填土松铺厚度机械摊铺每层为25cm，人工摊铺每层为30cm。宽度每侧应宽于填层设计宽度30cm，最后削坡。（6）填方分段作业施工时，两段交接处若不在同一时间填筑，则先填筑地段应按要求分层预留台阶。如在同一时间填筑，则应分层相互交迭衔接，其搭接长度不得小于2m。（7）平整后采用多台大型振动压路机进行压实，先静压，后振动。人工配合边坡夯实机整修边坡。涵洞两侧与路堤的预留缺口采用小型夯实机具分层夯实。完成后应及时采用监理工程师认可的检验方法对路基压实度进行检测，合格后方可进行23、上层填筑。（8）路堤地面横坡不陡于1:5时，对于原地表清理与挖除之后的土质基底，应将表面翻松约30cm厚，然后整平压实；地面横坡陡于1:5的斜坡填方，填前应将原地面挖成台阶状，台阶宽度应满足摊铺和压实设备操作的需要，且不小于2m，台阶做成2%的内倾斜坡。（9）填土每层的最大松铺厚度不大于30cm；土石混合料填筑松铺厚度宜为30cm40cm，其压实度经现场试验确定，并经监理工程师批准后方可进行。（10）填石路堤应将石块分层水平填筑，分层压实，分层厚度不大于50cm，石料强度不应小于15Mpa，石料的最大粒径不得大于压实厚度的2/3，石料大面向下摆放平稳，紧密靠拢，所有缝隙填以小石块或石屑。在路床24、顶面以下50cm范围内应铺填有适当级配的砂石料，最大粒径不超过10cm，超尺寸颗粒应予以清除或破碎，若填料岩性相差悬殊，应将不同岩性的填料分层或分段填筑。3.边沟与截水沟的开挖应符合下列要求：a 边沟、截水沟及其它引、排水设施的位置、断面尺寸及有关要求，应严格按照设计图纸的规定施工。做好各类排水设施并与涵洞进、出水口相接。截水沟不应在地面坑凹处通过，必须通过时应按路堤填筑要求将凹处填平压实，然后开挖，并防止不均匀沉陷和变形。b 路堑和路堤交接处的边沟应徐缓引向路堤两侧的天然沟或排水沟，不得冲刷路堤。路基坡脚附近不得有积水。c 所有排水沟渠应从下游出口向上游开挖。沟基稳固，严禁将排水沟挖筑在未加25、处理的弃土上。做到沟形整齐，沟底平顺，沟内无浮土杂物，沟内排水不得对路基产生危害。截水沟的弃土应用于路堑与截水沟间筑土台，并分层压实(夯实)，台顶设2%横坡，土台边缘坡脚距路堑顶的距离不应小于设计规定。4构造物处的回填施工桥台台背、涵洞两侧及涵顶的填筑在构造物上部构件完成后进行，由于场地狭窄，又要保证不损坏构造物，填筑压实比较困难，而且容易积水。如果填筑不良，完工后填土与构造物连接部分出现沉降差，就会发生跳车，影响行车的速度、舒适与安全，甚至影响构造物的稳定，所以要注意选好填料和认真施工。(1) 填料。在下列范围内一般选用渗水性土填筑：台背顺路线方向长度：顶部为距翼墙尾端不少于台高加3m，底部26、距基础内缘不少于3m；涵洞填土长度每侧不小于3倍孔径长度；桥梁台背路基填方做两次施工，第一次先按设计引线长度300500m填筑到路面标高以下2m处，做为桥梁施工场地使用，其余填方做第二次施工。特别要注意，不要将构造物基础挖出来的劣质土混入填料中。(2) 填筑。桥台背后填土应与锥坡填土同时进行，涵洞填土应在两侧对称均匀回填；分层填土的松铺厚度小于50100cm时，不得通过重型车辆或施工机械；靠近构造物100cm范围内不得有大型机械行驶或作业。(3) 排水。桥涵等结构物处填土，在施工前要做好临时排水系统，在施工中要防止雨水流入；(4) 压实。应在接近最佳含水量状态下分层填筑，对称分层压实。每层松铺27、厚度不超过15cm。密实度按路基压实度标准执行，施工时要保持结构均完好无损。为了保证填土压实质量，在比较宽阔部位应该尽量使用大型压实机械，只是在临近构造物边缘及涵顶50cm内，采用小型夯压机械，如蛙式打夯机等，分薄层认真夯压密实。夯压遍数应通过试验确定，以达到压实度要求为准。4机械化施工（1）机械化施工组织示意图机械化施工组织示意图如下：路基施工队工程组机械组材料组技术负责人工地巡检维修保养配 件燃润组施工队长路基机械作业组测量检验（2） 机械配套及选型根据本合同段工程特点，要真正做到合理的机械配套，除考虑到工程数量、施工方案、工期、技术标准要求、当地的水文地质情况、本单位的实际情况外，还要考28、虑到设备的适应性、先进性、经济性和可靠性。a. 设备的适应性、可靠性根据设计文件和环保要求，选用装载机、自卸车运土，平地机整平，洒水车闷料，推土机推土。施工条件的要求：机械设备要满足场地的作业条件。加强施工机械的维修保养，保持一定的机械完好率。b. 同一流程上各种机械的生产率应相互匹配在土方工程施工中往往是多种机械联合作业，在填方施工作业过程中：推松装车运输填方，其中有一个环节不匹配就会造成车过多或自卸车不足的现象，因此在施工组织中应及时合理地调度和安排。c. 科学地进行机械保养与维修由于土方施工灰尘大，对推土机、装载机、自卸车的空气滤芯双套配置，施工人员定期将灰尘大的滤芯交机械修理班，以求得29、在机械正常运转情况下的最大生产能力。d. 保证燃油料和机械配件的供应燃油料的供应是机械施工的保证，一方面在交通方便的地方设置工地加油点，经有关部门批准在工地设地下油罐及加油泵，由专人管理。油罐的储量要满足用油高峰期的需要。在油库附近要严禁烟火，做好治安防火工作。对加油管理有相应的办法和制度。（3）注意事项 作业面段落的划分：路基土石方机械施工都是流水作业，作业面设置是否合理直接影响工程进度、机械效率和质量要求。施工时，分为4个作业面，汽车运输道路应保证装车、会车不受影响，并做好排水工作。 每一配套组内必须配有一名机械保养工，以便随时进行检修，或配有专用维修车辆人员，工地通过对讲机联系，发现故障30、，及时维修。 结合实际制定机械设备安全操作规范，严格执行各项安全规章制度。6、路基整修本标段路基整修严格按设计要求、规范规定和设计尺寸在路基工程陆续完成，所有排水构造物已完成并回填之后进行。整修时，采用人工或机械刮土或补土的方法，路基表面达到设计标高后采用平地机刮平，铲下的土不足以填补凹陷时，采用与路基表面相同的土填平夯实。路基边坡整修时超宽部分予以切除，因雨水冲刷而形成坍塌缺口时，自上而下，分层挖台阶加宽填补夯实，再按设计坡面削坡。整修过的路基保证排水通畅，雨后不能有积水或排泄不畅的现象，防止路基被水浸泡。路基整修完毕后，填于路基范围的废弃土予以清除。整修的边坡表面平整、线型顺适、美观。第二31、节 软基处理一、施工方案1、换填片石垫层采用挖掘机挖除非适用性材料，人工摆放片石，重型压路机碾压。2、碎石、沙砾、碎石土垫层采用挖掘机挖除非适用性材料，装载机配合人工摊铺砂砾(碎石)，推土机摊铺整平，压路机碾压。二、施工方法1、片石垫层a用挖掘机挖除非适用性土层，并配合人工进行清底，并进行填前压实，达到监理工程师认可后，进行换填。b换填所使用的材料必须经过严格的试验，并到达规范和监理工程师的要求，施工中确保其不受污染。c. 材料摊铺使用推土机大致推平后，用平地机整平。分层厚度符合试验确定的标准，含水量在最佳含水量的2%范围内时进行碾压。d.碎石垫层换填至路基两侧的水沟边缘，且保证无明显的粗细离32、析现象。第三节 路面工程一、施工放样施工放样是路面工程施工的一项重要工作，我们将采用日本智能全站仪SET2C进行测量放线、S1水准仪进行测量标高，以确保线形平顺、标高准确。1、根据设计图纸地现场放样出道路中心线及边桩，直线段每1520m设一桩，平曲线段每1015m（路面510m）设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩，每道工序施工前在两侧指示桩上用明显标记标出其边缘的设计高。同时加设平曲线五要素点和竖曲线变化点；放样中，把缓和曲线、圆曲线作为重点，做到“计算精确无误，放线一丝不苟”，确保放样质量。2、设置便于观测且牢固的临时水准点和控制桩，沿线的临时水准点每隔200m左右设置1个。施工中经常对其进33、行复核，做到勤测、勤核、勤纠偏。3、水泥混凝土面层施工前，放好的中心线及边线，在现场根据施工图纸对混凝土进行分块划线。为了保证曲线地段中线内外侧行车道混凝土块有效合理的划分，必须保持横向分块线与线线路中心线切线垂直。二、级配碎石底基层施工1、摊铺 摊铺前对基层底设计高程及路中线、路边线进行复核测量，确保基层符合规范偏差要求，基层表面杂物要清理干净。 碎石按试配的最佳含水量集中法拌和，现场用稳定土摊铺机进行摊铺。 机械摊铺按设计厚度压实系数的松铺厚度，反复检测虚铺高程及横断面是否符合设计要求。摊铺时边线要整齐，全段分段、分条进行摊铺。 压实系数：机械摊铺1.21.25。 2、稳压 稳压时采用8t34、压路机自两侧向路中慢速稳压两遍，使碎石各就其位，穿插紧密，初步形成平面。 稳压两遍后，如发现石料比较干燥，可适量洒水，保持石料湿润，减少摩阻力。 3、碾压 分层碾压，每层厚度为18cm左右，若下层未达到压实度要求，不得铺筑上层。 用25t振动压路机碾压，每次重叠轮宽1/2。 直线段由两侧向路中碾压，先压路边二三遍后逐渐移向中心。弯道超高和纵坡较大的路段，要由低处向高处碾压，随即检测横断、纵断高程。 碾压过程从稳压到碾压成活，严禁机动车在上面掉头、转弯、刹车，以防表面松动。 碾压至表面平整，无明显轮迹，压实密度设计要求。 碾压中局部有“弹簧”现象时，要立即停止碾压，待翻松晾干或处理后再压，若出现35、推移适量洒水，整平压实。如发现碎石程圆形或形成石屑过多，即表明“过碾”，要将过碾部分碎石挖出，筛除细小石料，添加带有棱角的新料，再行碾压。 分段进行施工，衔接处可留一段不压，供下一段施工回转机械之用。三、水泥稳定碎石基层基层施工采用流水作业法，使各工序紧密衔接，施工中尽量缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时间。1、备料、拌制水泥、碎石、砂等材料的颗粒组成和塑性指数均要满足设计和规范要求。材料进场后分类有序地堆放在搅拌场内。水泥堆放在水泥仓库内，各材料堆放处用挂标识牌进行标识。混合料严格按配合比，采用配有自动计量系统的强制式搅拌机进行集中拌和。在正式拌制混合料之前，先调试设备，进行试样，使混合料的颗36、粒组成和含水量都达到规定的要求；每次施工拌制时，根据集料和混合料含水量的大小，及时调整加水量。拌制后，尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。2、运输、摊铺和整形混合料采用自卸汽车进行运输，在施工路段内由远到近卸置混合料。当气温高,运输距离较远时，车上的混合料应采取覆盖措施，以减少水分的损失。根据铺筑层的厚度和要求达到的压实干密度，计算每车混合料的摊铺面积，然后将混合料均匀地卸在铺筑路段内，卸料距离严格掌握，避免料过稀或过多。用平地机将混合料按松铺厚度摊铺均匀。用摊铺箱或平地机将混合料按松铺厚度摊铺均匀，并按规定的路拱进行整平和整形。在整平、整形过程中，设一个35人的小组，携带一辆装有新拌混合料的小37、车，配合平地机作业，及时铲除粗集料“窝”和粗集料“带”，补以新拌的均匀混合料、或补撒拌匀的细混合料，并与粗集料拌和均匀。整形时，在直线段由两侧向路中心进行刮平，在平曲线段由内侧向外侧进行刮平，必要时再返回刮一遍。然后用压路机在初平后的地段快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整。再用平地机进行整形。整形前用齿耙将轮迹低洼处表层5cm以上耙松，并用新拌和的混合料进行找平，再碾压一遍。整形时要将高处料直接刮出路外，不应形成薄层贴补现象。每次整形都要达到规定的坡度和路拱，并注意接缝的顺适平整。在整形过程中，严禁任何车辆通行。人工整形时，用锹和耙先将混合料摊平，用路拱板进行初步整形，然后用压路机初压12遍，再38、根据实测的松铺系数确定纵横断面的标高，并设置标记和挂线。利用锹耙按线整形，再用路拱板校正成型。3、碾压整形后，立即用轻型压路机并配合14t以上压路机在结构层进行全路幅碾压。直线段由两侧路肩向路中心碾压，设超高的平曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，应重叠1/2轮宽，后轮要超过两段的接缝处，一般需碾压68遍。压路机的碾压速度，头两遍以采用1.51.7km/h为宜，以后宜采用2.02.5km/h。碾压过程中，要注意水泥稳定碎石的表面，使其始终保持湿润，如水分蒸发过快，及时补撒少量的水，但不要洒大量水碾压；碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，及时翻开重新拌和或用其他方法处理，使其达到39、质量要求。碾压宜在水泥初凝前并在试验确定的延迟时间内完成，并达到要求的密实度，同时没有明显的轮迹。施工过程中严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，保证水泥稳定碎石层表面不受破坏。4、接缝和调头处的处理。同日施工的两工作段的衔接处，采用搭接处理。前一段整形后，留58m不进行碾压，后一段施工时，前段留下未碾压部分，再加部分水泥重新拌和，并与后一段一起碾压。当每天施工的最后一段以及铺筑中断时间超过2小时时在现场及时设横向接缝（工作缝）。在已碾压完成的水泥稳定碎石层末端，沿稳定土挖一条横贯铺筑层全宽的宽约30cm的槽，直挖到下承层顶面。此槽与路的中心线垂直，靠稳定土的一面切成垂直面，并放40、两根与压实厚度等厚、长为全宽一半的方木紧贴其垂直面，然后用原挖出的素土回填槽内其余部分。在重新铺筑水泥稳定层时，除去方木，用混合料回填。整平时，接缝处的水平稳定土要比已完成断面高出约5cm，以利形成一个平顺的接缝。在新混合料碾压过程中，要注意将接缝修整平顺。对机械必须到已压成的水泥稳定碎石层上调头时，一般在用于调头的稳定层上覆盖一张塑料布或油毡纸，然后铺上约10cm厚的土、砂或砂砾。待邻接作业水泥稳定层整平后，除去布上的土并收起布。5、纵缝的处理水泥稳定层的纵向接缝采用垂直相接方式。在前一幅施工时，在靠中央一侧用方木或钢模板做支撑，方木或钢模板的高度与稳定土层的压实厚度相同，然后摊铺、整形、碾41、压和养生。养生结束后，在铺筑另一幅之前，拆除支撑木（或板），然后开始铺筑，并要保证碾压到位。6、养生及交通管制每一段碾压完成并经压实度检查合格后，立即开始养生。采用洒水车经常洒水进行养生。每天洒水的次数视气候而定，整个养生期间始终保持稳定土层表面湿润。养生期不少于7d。养生期间，除洒水车外，封闭交通。四、 沥青面层施工 测量放样：在基层上恢复中线，直线段每1015m设一桩，平曲线段每510m设一桩，并在铺筑宽度两侧边缘外设水平测量桩，在两侧桩上测定松铺设计标高，固定摊铺机行走钢丝。 材料试验及混合料配比调整：正式施工前应在监理工程师的指示下进行各种原材料的试验和混合料的配比试验，并进行试验路段42、的铺筑，其结果得到监理工程师认可后，方可进行路面铺筑。 摊铺机就位：摊铺机进入现场后，使两侧模板基本平行于基准弦线且左右等距。在摊铺范围横向方向上打两个基准桩，桩顶标高应比设计标高低23mm，启动找平传感器调整抹平板，使其后端碰到基准桩，再调整抹平板的进料角。调整好以后，启动自动转向传感器，自动行走510m，调整侧模板使其与基准弦线平行。 混合料拌制：沥青混合料采用间歇式沥青拌和机拌制，应严格按照试验提供的并经监理工程师认可的施工配合比进行配料。做到计量准确，材料清洁干净。加热温度必须符合规范要求，混合料色泽均匀一致，无结团成块或粗细骨料分离现象。 混合料运输：采用大吨位自卸汽车运输，车厢必须43、清扫干净，涂刷一层薄油水(柴油与水的比例为1:3)，运输车辆用蓬布覆盖保温、防雨、防污染。混合 混合料运输：采用大吨位自卸汽车运输，车厢必须清扫干净，涂刷一层薄油水(柴油与水的比例为1:3)，运输车辆用蓬布覆盖保温、防雨、防污染。混合料运抵现场时的摊铺温度不得低于130。 摊铺：沥青混合料的摊铺采用自动式摊铺机，在3.5米宽路段采用全幅宽一次性作业。运料车在摊铺机前1530cm处停车，不得撞击摊铺机，卸料过程中运料车挂空档，靠摊铺机推动前进。 碾压：沥青混合料的压实使用压路机作业，碾压步骤分初压、复压和终压三个阶段进行。碾压纵向并由低边向高边慢速均匀进行。初压采用钢轮压路机碾压，工作温度不低于44、110；复压采用振动式压路机碾压，工作温度不低于90；终压采用轮胎式压路机碾压，工作温度不低于70。 交通管制：沥青混凝土路面在没有铺筑完成时，除施工车辆外，禁止其它一切车辆通行。五、路面施工注意事项沥青加热温度及混合料的施工温度应符合技术规范规定，不宜过高，以免造成材料老化。并根据沥青品种、标号、粘度、气候条件及铺筑厚度进行选择。沥青混凝土面层的摊铺应选择良好天气进行，作业应连续不断的进行，中途不得随意变换速度或停顿。摊铺好的混合料应立即进行碾压，雨天不得进行沥青混凝土的摊铺作业。第六章 各分项工程的施工顺序本合同段工程原则上采用流水作业，网络计划法施工。为确保路基、路面主体工程按期完工，各45、工序间做到科学合理配合以充分发挥机械效率做到均衡生产。各分项工程的施工顺序作如下安排：一、路基工程1. 路基开挖测量放样做排水沟挖除表层植被和覆盖层土质调查推土机、挖掘机和汽车作业清理路床基面路基防护。2. 路基填筑测量放线(技术交底)清理基底地基处理隐蔽检查分层填筑摊铺整平碾压夯实密实度检查形成路拱基面处理边坡修整路基防护。3. 防护、排水工程测量放样恢复中线、边线按平面尺寸放样开挖基坑修整边坡砌体砌筑。4. 涵洞工程测量放样基坑开挖基地处理基础砌筑涵身砌筑盖板安装涵背回填二、路面工程1.级配碎石底基层施工准备下承层施工放样运送、摊铺集料整型碾压接缝和“调头”处的处理养生。2.水泥稳定碎石基46、层准备下承层测量定位放样摊铺设备就位混合料拌制、运输摊铺机摊铺整形碾压养生(交通管制)3沥青面层审核施工图纸及有关资料施工放线清扫下承层厂拌中粒式沥青混凝土取样运输、摊铺碾压并检测接缝处理养护清扫下承层厂拌细粒式沥青混凝土取样运输、摊铺碾压并检测接缝处理养护。第七章 确保工程质量和工期的措施第一节 确保工程质量的措施一、工程质量目标质量目标为：分项工程、分部工程一次检验合格率达到100%，优良率达到96%以上；单位工程一次检验合格率100%，优良率100%；工程竣工验收达到优良标准。 二、质量保证措施1.在施工管理质量保证措施（1）加强质量宣传教育，提高全员质量意识。将“百年大计、质量第一”的47、宣传教育贯彻在施工全过程中，认真搞好工地宣传，严格技术交底，并用现场分析会、观摩会、短期培训等形式，不断提高全员的质量意识，使参加施工职工牢固树立“质量第一、信誉第一”的思想。（2）制定创优规划，完善保证体系。完善质量保证体系，建立项目部项目分部施工队作业班四级质量保证体系，各级领导要把质量目标作为首要任务亲自带头抓好，并根据设计和业主的要求，制定以分项工程创优保单位工程，以单位工程创优保整个项目工程的规划，将规划目标分解到各班组直至到各人，做到工程质量指标与个人收入挂钩的办法，以增强每个人的责任感和自觉性，用工作质量保证工序质量，用工序质量来保证工程质量，保证质量规划目标的真正落实。（3）健48、全职能机构，加强组织领导。针对本合同段的工程特点，设置专职的质量检查、监督机构，即成立以项目经理为组长，项目质检负责人为副组长和有关人员参加的全面质量管理小组，项目经理部下设质检处，配专职质量检查工程师，各施工队配专职质检员，形成自上而下的质检网络，各级质量管理人员由会管理、懂技术、有经验的干部担任，做到质量一票否决制，使各施工工序始终处于受控状态。（4）做好技术质量交底，严格质量审核制度。在各分项工程开工前，要认真做好技术交底工作，向参与该工程管理及操作的所有人员进行细致的技术交底，讲质量目标、施工方法、工艺流程、操作规范、验收标准及其他技术要求，使管理者明白如何管好，操作者知道如何操作。同49、时，在全期施工过程中，坚持质量审核制，对质量体系、工序质量、已完工程质量等方面定期审核，确保质量活动的正常实施。（5）严格规章制度，狠抓目标落实。在全期施工中坚持贯彻执行工程测量双检复核制度、隐蔽工程检查签证制度、质量事故报告制度和关键工序把关制度，努力做到质量管理工作规范化，制度化，项目部每月、施工队每旬进行质量检查，奖优罚劣，使工程质量通过定期检查达到有效控制，各级施工管理人员要建立岗位责任制，依据各自的岗位工作职责，坚持做好经常性的质量检查监督工作，及时解决施工中存在的质量问题。项目部、施工队、作业班组要逐级签订质量保证责任书，并依据保证责任书中的质量目标实现情况，严格考核与奖罚。（6）50、强化标准作业，抓好QC攻关活动。严格按设计图纸、施工规范及操作规程要求施工，对每个分项工程先在工程师指导下做好试验段，再全面展开施工，各工序的衔接要按质检标准交接，不符合要求的工程坚决推倒重来，直至达到标准为止。积极开展QC小组活动，推动全面质量管理工作的深入，开展QC小组活动是职工参加施工管理的重要组成部分，也是推动质量管理工作深入发展的有效形式，因此，根据企业的质量管理工作深入发展的有效形式，因此，根据企业的质量方针目标，承担工程任务的特点，围绕提高质量，降低消耗以及推行新技术，新工艺等问题有计划、有重点地对易发生质量通病项目进行控制，严格按照PDCA循环工作程序开展工作，做到目标明确，现51、状清楚，对策具体，措施得力，并及时检查总结，达到有效控制关键工序，很好地解决施工中的质量问题，推动工程质量的不断提高。（7）强化计量工作，完善检测手段。计量工作涉及到施工生产和经营管理工作的各个环节，计量的准确与否直接关系到质量的好坏，为此项目部配备专门的工程师负责本项工作。驾驶对计量工作的管理。同时积极完善检测手段，充实检测技术力量，并配备先进的检测仪器，施工中按规范和工程实施情况确保检测频率达到100%。（8）严格控制原材料质量，抓好预制件施工工艺。严格控制各种原材料的质量，对每批进场的原材料都必须进行质量抽查，并记录在案，不合格的材料坚决不准进入现场，预制构件无出厂合格证的不准使用，对每52、一分项工程状况、设计标准、技术规范不清楚不准开工，隐蔽工程不合格不覆盖，上道工序不合格不交接，严格按照设计要求和施工方案中的工艺流程进行预制和安装，确保预制和安装质量。（9）与建设单位及监理工程师真诚合作共同把好质量关，是我们的优良传统。在施工全过程中，教育所有施工人员尊重和服从业主及监理工程师的监督和指导，积极配合监理工程师做好工程质量的检查工作，及时准确地提供各种试验、检验报告单，不折不扣地执行建设单位、监理单位等有关工程质量控制的条款。（10）突出以预防为主的原则，开展“创优质、树样板、争贡献”为内容的质量流动红旗竞赛活动，设立内部质量奖励基金，每月开展一次质量分析总结和质量评比，把施工53、质量同每个人的收入相挂钩，确保各项施工质量达到优良工程标准。（11）执行施工质量回访制度，对我项目部施工的工程坚持一年回访制，以便总结成绩，找出差距和不足，更进一步地提高工程质量。2. 质量组织保证措施（1）加强教育，建立健全规章制度A、强化全员质量意识教育，组织施工人员学习施工设计图纸、质量标准及施工验收规范。 B、坚持岗前培训及持证上岗制度，坚持“三检、四按、五不准、六做到”三检：“自检、互检、交接检”；四按：“按图纸、按规范、按工艺、按标准”；五不准：“资料不全不准开工、材料不合格不准进场、测量不闭合不准使用、上道工序不合格不准进行下道工序、达不到质量标准不准交工验收”；六做到：“方案做54、到合理、技术资料做到齐全、质量检验做到可靠、施工试验做到真实、测量数据做到准确、施工方法做到正确”。（2）加强施工技术管理，严格执行以总工程师为首的技术责任制，使施工管理标准化、规范化、程序化。（3）严格按照设计文件和施工设计图纸施工，严格遵守施工规范，严格掌握施工技术标准、质量检查及验收标准。（4）每道工序施工前必须进行技术交底，向施工人员明确工序操作规程、质量要求和标准。严把工序质量关，上道工序未经验收合格不得进行下道工序的施工。（5）严格坚持监理程序：作业工区自检、经理部复检合格后即通知监理工程师检查，隐蔽工程必须经监理工程师签认后再隐蔽。（6）坚持三级测量复核制，保护好测量桩点。施工测55、量放线要反复校核，确保中线、水平及结构尺寸、位置正确，并按要求向监理工程师申报测量定位资料。（7）施工除严格按照设计和有关施工技术规范、验标等规定办理外，还必须遵照招标文件有关要求施工。（8）严格执行技术人员现场值班制度，及时解决施工中发生的技术问题。（9）重点工序（路基的压实度，钻孔桩施工、预应力空心板梁等）施工时制定切实可行的施工方案并严格遵照执行。3. 质量保证技术措施（1）路基工程严格控制填料松铺厚度，确保碾压密实与均匀。路基填土采用振动压路机，保证碾压设备满足施工质量要求。严格控制填料的含水量，过湿或过干时，采取翻晒或洒水措施。严格控制台背填料松铺厚度，加长台背回填长度，便于重型振动56、压路机碾压，对于边角等压路机碾压不到的地方，使用平板夯机进行夯实处理。（2）隐蔽工程隐蔽工程质量保证措施实施流程见下图。 工班施作作业工区自检质检工程师检查监理工程师检查施作下一道工序返工或返修不合格不合格不合格合格合格合格加强全体员工思想教育，牢固树立“质量第一”的思想，始终以“质量是生命，质量是发展源泉”为原则开展工程施工，积极配合监理工程师工作。每一道需隐检的工序施作完毕，作业工区自检合格后上报质检工程师，质检工程师检查合格后，上报监理工程师，监理工程师检查合格并签字批准后，方可进入下一道工序的施作。若检查不合格，作业工区必须立即返工或返修，重新检查直到合格为止。未经监理工程师批准，工程57、的任何部分都不能覆盖。制定质量计划和每一工序的作业指导书，严格按质量计划和作业指导书施工。当监理工程师发出对某一部位有疑意或特殊指示时，项目经理部将立即组织人员配合，根据监理工程师发出的指示进行剥露或开口检查，并在监理工程师检查合格后按要求恢复。预埋件加工尺寸做到准确无误，其材质必须满足设计要求。预埋件埋设时必须做到牢固可靠、定位准确、间距无误。施工时采用专用角尺测试，发现偏差及时纠正。混凝土浇灌完成后，必须全面检查测试一次预埋件，对不合格的予以纠正，确保位置准确，埋设牢固。（3）检测、试验措施本工程所有材料试验与检验必须按国家和交通部颁发的有关工程试验规范和规定实施，遵守招标文件中有关条款和58、有关施工规范的要求，做好本工程的材料试验与检验。工程材料试验与检验必须按交通部、云南省建设主管部门有关文件规定委托有试验资质的单位进行。必须按招标文件的有关规定对整个工程中所采用的全部建筑材料，如：粗骨料、水泥、掺和料、钢筋进行取样试验，并将试验结果报送监理工程师审批，拒绝不合格原材料、成品、半成品进场。用于本工程的所有建筑材料都必须符合设计要求和有关质量规定，并具有材质证明和合格证件。无材质证明的材料，必须在监理工程师的监督下补做材质试验，递交材质试验结果，经监理工程师批准后方可使用。施工所使用的各种计量检测仪器、设备定期进行检查和鉴定，确保计量、试验、检测等器具的精度和准确度。对所有影响工59、程质量的工程建筑材料负全面责任。对各种材料、器材、设备按规范进行检查，拒绝不符合要求的材料、器材、设备用于工程。加强工程试验，建立台帐和施工记录，优选工程施工配合比，经监理工程师批准后执行。按照现行有关规范的规定，对现浇混凝土和路基基层压实度、基底压实度等进行取样试验，并将试验结果报送监理工程师审查。焊接材料试验严格按规定和设计要求进行。第二节 保证合同工期的措施我方根据本工程的具体特点，特制定了施工网络计划，通过对网络计划的多次优化，确定了整个工程的关键线路，工程实施阶段，要确保关键线路上的人、财、物的供应，其它工程项目跟着关键线路的方向流水作业，保证为关键线路上的工程项目按期提供工作面。160、调遣精兵强将，强化项目管理。我方在接到中标通知书后，将尽快组织人员到位，机械提前保养、安装、调试、按时进场，保证按时开工。项目经理部按项目管理的各项要求开展工作，强化项目管理，加强施工全过程的监督、检查、指导。2确保三大负责人的相对稳定，其它管理人员、技术人员和施工人员保证满足施工质量和工期安排的要求，劳务队伍的选择，要经过详细调查、评审。3对施工用材料要做好详细的用量及进度计划，采购部门要尽早准备，对于外购材料保证提前10天进场，自采加工材料保证提前5天进场，坚决杜绝因材料采购不及时而影响工程进度。4确保承诺的施工机械设备按期进场，加强保养维修，提高使用率，并根据工程进展情况及时补充机械设备61、力量，确保工程进度。5狠抓重点工程进度，确保按期竣工。从施工准备开始，制定详细的实施性施工组织计划，每天由专人检查计划的落实情况，发现问题及时修正方案，调整计划。必要时项目部增加投入，以确保各分项、分部工程工期。实行科学管理，不断优化施工组织设计和施工方案，抓住关键工序，展开交叉、平行、流水作业。6研究对策，确定应急措施，协调各工序间的施工矛盾，确保工程顺利完成。7统筹规划，确保施工计划的严肃性。在安排施工计划时留有余地，关键工序在保证均衡生产的前提下，不宜安排过紧，留有后期调整的余地。抓紧大好施工季节的施工，计划安排紧凑，对控制工期的项目，从人力、财力、物力各方面优先保证，各种配套计划一定要62、落实。做到施工好季节多安排，冬雨季节灵活安排。8冬季非施工期加紧备料工作（如碎石、片石、块石、砂等），在来年开工之后，将施工力量全面投入各分项工程的施工，及时做好桥涵下部工程，为路基土方工程提供工作面。9制定合理施工方案，合理安排施工工序，提高生产率。从施工方法上寻求加快施工进度的路子，避免重复作业和相互干扰。充分发挥机械化施工的优势，能安排机械化施工的就不用人力施工，减轻人工劳动强度，提高工作效率，加快施工进度。10有针对性地进行技术培训，提高工人的技术熟练程度，在单位时间内提高工作效率。11创造宽松的外部环境。正确处理好与当地政府、沿线群众及兄弟施工单位的关系，争取得到各方面的全面支持和有63、力配合，为施工生产创造一个良好的外部环境。12合理安排特殊季节（雨季、洪水季节、农忙季节）的施工，确保工期不受季节影响。13保证使用合格的原材料，严格控制单位工程、分项工程的合格率，把好工序质量关，确保一次合格，减少返工率，提高劳动生产效率，以保证工程进度。14已着手进行料场的调查和准备工作，保证不因材料供应紧张而影响工期；施工过程中，能以最快的速度进行人员、机械设备的调整和充实，以充分满足工程需要。15为了农忙季节不受民工大量流失影响整个工程进度，确保工期，采取如下措施：对农忙季节的减员进行充分预测，合理组织劳动力和补充人员上岗，使工程进度不受干扰。农忙季节来临前，必须充分做好地方材料的准备64、，合理调配劳动力。我公司上场队伍全部由内部工人组成，保证不对工程进行转包、分包，不接受零星点工参与主体和重点项目施工。白天降低机动车辆的行车密度，为居民农业生产运输提供方便。在特殊地段设立标志牌，警示居民车辆行驶路线，并由专人维护交通秩序，保证居民行走安全。发挥我公司机械设备的优势，各分项分部工程最大限度地采用机械化施工，减少民工的需求量；合理安排施工计划，在农忙季节大面积开展劳动力需求小的工作面；根据施工计划，在进入农忙季节之前，抓紧备料，保证农忙季节材料的供应充足；围绕关键线路上各工程项目的施工计划，在农忙前合理调配施工力量，提前完成其它线路各工程项目的施工。根据当地气候条件，项目部将在不65、同地区组织劳动力，在农忙季节进行调配。充分发挥我项目部广大员工“吃苦耐劳，能打硬战”的特点，在农忙季节调配职工充实施工队伍。16、紧急处理措施优化方案，制定几套预备方案，当现场条件、设计方案变化时，做到有备无患。备用适量人员和设备，当实际进度比计划进度滞后或业主要求加快进度时，启用备用人员和设备投入施工，确保工期。对砂石料、钢筋、钢铰线、水泥等材料加大存储量，以备天气异常及供货紧张时能满足施工用料。在路基作业队、综合作业队等各施工队每队备用1台200kw发电机，以保证因各种因素引起的用电紧张时的施工供电，从而保证施工的连续性。第八章雨季施工措施一、雨季施工措施根据工程进度及时间要求，在雨季仍要66、进行紧张的施工，因此要做好雨季施工措施和防洪措施。成立防汛组织机构，汛期指定专人加强同当地气象部门的联系，准确掌握天气预报及汛情，及时反馈信息，以便采取措施。由于本标段处于山区，施工队伍驻地和现场平面布置应充分考虑暴雨季节的防洪问题。在雨季来临之前，尽早完成涵洞、边沟、排水沟及临时排水等设施，保持排水畅通。备齐防雨、防洪、防汛设施，加强对现场便道检查和养护工作，保证雨季运输道路畅通。制定雨季施工材料的采购计划，增加材料的储备数量，防止因降雨而停工待料的情况发生。并随时检查材料库封闭状态，漏雨破损之处及时进行修补。雨季期间注意供电线路的检查。经常检查边坡路堑、山体滑坡、岩石崩落是否对工地设施和工67、人住处造成威胁，如有要提前处理。本标段路基工程尽量安排在非雨季施工，施工时加强组织管理，采取多开工作面，减小施工段的措施，当天铺筑，当天碾压完成。及时做好排水横坡，同时，取土坑周围做好排水设施，防止积水影响进度。路面基层施工应在非雨天进行。雨季进行施工时，要特别注意天气变化，勿使水泥和混合料遭受雨淋。降雨时应停止施工，并将已摊铺未经碾压遭受雨淋的混合料清除。涵洞基础施工，应于坑顶外侧预留一道土埂，防止雨水倒灌； 已开挖的基坑槽应及时施工，并配备排灌用的抽水机防止基坑槽被水浸泡。第九章 质量、安全保证体系一、质量保证体系1. 质量组织机构与人员配置(1) 项目部成立工程项目创优和质量管理领导小组68、，由项目经理担任组长，项目总工程师任副组长，组员由项目部各职能科室负责人及施工队长、主任工程师组成。(2) 各施工队成立QC活动小组，由队长队长担任组长，技术室主任担任副组长，组员由工程技术人员和施工班组长组成。(3) 工程项目创优和质量管理领导小组办公室设在项目部质量科，主任由项目专职质量检查工程师担任。(4) 组织机构框图项目部质量管理领导小组项目经理施工队质量检查小组工班质量责任人(工班长)项目总工质检科长施技科长物设科长试验室主任质量检查员技术负责人施工队长2. 质量保证体系图质量保证体系组织保证质量领导小组成员：项目经理总工程师工程部长质检工程师、试验工程师施工组组织技术交流和落实，69、确保按计划保质保量完成任务，并进行图纸会审，编制施工计划，组织隐检、预检和验收。测量组配合搞好工程控制测量和复测，保证施工测量精度。试验组做好材料进场的验收和抽检，负责现场试验工作。材料组提供合格材料及构件并提供质量证明，搞好材料的限额发放管理。设备组实行以管好、用好、维修好机械设备为中心的质量责任制，做好设备检查鉴定，填好运行记录。核算组依据质量状况，进行资金发放，有权不发放不合格工程的有关资金。宣教组以“百年大计，质量为本”为中心开展教育活动。开展QC小组管理活动工程部定期开展有针对性的质量教育活动并组织考核每月底组织工程质量检查评比不定期进行质量评定分析会工序质检保证材料构件设备核验工序70、质量检验分项工程质量检验单位工程质量检验质量检验工程质量检验工程质量评定达到目的施工保证制度保证质量组进行日常质量管理，负责组织协调督促、检查和综合各部门各级质量活动并进行质量反馈。3、质量控制程序1.施工计划质量控制程序见下图。编制施工总进度计划填写施工进度计划报审表总监理工程师审批编制季、月、周进度计划填写施工进度计划审批表总监签发监理通知指示施工单位需采取调整措施基本实现计划目标严重偏离计划目标编制下期施工计划监理工程师检查、分析施工进度实施情况检查分析施工进度实施情况按计划组织实施总监理工程师审批否2. 施工过程质量控制程序见下图。业务培训,持证上岗技术交底、明确质量要求及施工操作规程71、材料，半成品到场并合格，机械设备运转正常按质量要求组织施工制定施工作业指导书，并组织施工对施工过程连续监控及时反馈是否关键、特殊工序工 序 完 工返工或返修工序质量检验是否合格返工或整修分项、分部工程质量检查是否合格分单位工程质检是否合格返工或整修，进一步整理资料分单位工程竣工资料整理进行质量评定单位工程质量方针，目标的实现申请、开工NoYesYesNoNoYesYesNo 3、工程交验质量控制程序见下图。成品保护整理施工现场材料及设备回收收尾工程整理质量评定资料，编制竣工档案工程自检、及时处理维修报请有关单位进行正式验收竣工资料移交竣工验收季节性回访技术性回访工程保修回访记录工程保修和回访工72、期总结安全总结质量总结成本总结技术总结工程预结算工程项目施工总结二、安全保证体系1. 安全目标杜绝因工死亡事故发生，重伤率控制在0.5。2. 安全生产保证组织机构项 目 经 理项 目 副 经 理项目总工程师项目部安全委员会项目部安全检查工程师综合治理办公室主任施工工区主 任项目部专职安全员综合治理管理员施工工区安全员班组安全员班组安全员3.安全保证体系安全保证体系安全第一预防为主组织保证思想保证措施保证制度保证经济保证控制两率项目经理安全领导小组安全检查小组安全检查员安全教育安全生产知识学习劳动保护法规宣传包保责任状建立人身安全档案建立安全设施档案开展安全劳动竞赛安全五防二级检查抓好重点经常检73、查定期检查机械车辆运行施工作业经济责任制工资挂钩安全奖金总结评比奖罚兑现死亡率0%重伤率0.6安全生产提高安全生产意识4. 安全检查工作程序安全检查工作程序如下图。检查安全会议记录检查工作内容安全保证体系自检制度安全管理安全目标组织机构安全日常检查检查预防安全事故措施检查安全防护用品使用情况检查安全制度落实情况检查安全宣传教育工作检查安全目标规划检查日常安全活动检查安全奖罚条例执行检查安全制度制订落实检查安全法规配置检查安全工作报表上报安全工作总结5. 安全保证措施(1)认真贯彻执行国家安全生产、劳动保护方面的方针、政策和法规，以及云南省有关安全生产的管理规定。严格执行河南省公路工程安全生产、74、文明施工管理规定，坚决杜绝“三违”现象。(2)加强职工安全生产教育，提高职工安全意识，牢固树立“安全第一”的思想，坚持“安全生产、预防为主”的方针。(3)建立健全安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制，明确各级人员的责任，抓好本工程的安全生产工作；各项经济承包有明确的安全指标和安全保证措施。(4)成立综合治理办公室，日常办公设在施工现场，负责防爆、防火、防洪、防盗，以及工程保卫等工作。(5) 在编制工程实施性施工组织设计时，把安全生产列为主要内容之一。对保证安全生产所采取的施工技术措施列出专门章节，并详细地说明技术措施内容和实施细则；对特殊工种制定详细的、专项的安全操作规程。(6)工程实施75、前，对参与本工程施工的全体职工进行安全生产教育，组织职工学习国务院、省、公司颁发的关于安全生产的规定、条例和安全生产操作规程等，并要求职工在施工中严格遵守。(7)工程实施前，对投入本工程施工的机械设备和施工设施进行全面的安全检查，未经有关部门验收的设备和设施不准使用，不符合安全规定的必须立即整改完善。同时在施工现场设置必要的护拦、安全标志和警告牌。(8)工程实施时，严格按照经有关单位审定的实施性施工组织设计和安全生产措施的要求进行施工。操作工人必须严守岗位、履行职责，遵守安全生产操作规程。特种作业人员经培训合格后持证上岗。各级安全员必须深入施工现场，督促操作工人和指挥人员遵守操作规程，制止违章76、操作、无证操作、违章指挥和违章施工。(9)工程实施时，每周组织检查一次安全活动，检查安全生产措施的落实情况，研究施工中存在的安全隐患，及时补充完善安全措施。(10)严格执行交接班制度，坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评安全的“三工制”活动。坚持每周一“安全活动日”的活动。(11)经常保养施工机具，保证安全装置灵敏可靠，防护罩完好无损；同时搞好安全用电管理，保证变配电达到“四防”要求；输电线路、配电箱、漏电开关的选型正确、敷设符合规定要求。电气设备和照明灯具有良好的接地、接零保护，并在可能受雷击的场所设置防雷击设施。(12)重视个人自我防护，凡进入工地按规定佩戴安全帽。进行高空作业和特殊作业前77、，先落实防护设施，正确使用攀登工具，安全带、安全网或特殊防护用品，防止发生人身安全事故。(13)严格按照防火、防爆的有关规定设置料库等临时性设施；临时设施区域内配足消防器材。火工品的采购、运输管理严格按东莞市政府有关规定办理。(14)工地设置救护室，配备医务人员，落实保健措施，做好除害灭病和饮食卫生工作，确保施工人员的生活和工作得到保证。第十章 文明施工管理为加强工程现场文明施工管理，提高文明施工水平，创建文明工地，使文明施工规范化、标准化、制度化，我公司将认真贯彻文明施工要求，推行现代企业制度管理方法，科学组织施工，做好现场文明施工的各项管理工作，拟采用以下措施：1. 加强工程现场文明施工管78、理，保障施工在良好的环境下进行，树立和维护企业的良好形象，争创文明标准工地是我们项目部的指导方针。2. 为了实现文明施工的目标，项目经理部成立领导小组专人负责现场文明施工措施的落实，施工现场符合河南省公路工程安全生产、文明施工管理规定的要求。3. 加强宣传活动，统一思想，使广大干部职工认识到文明施工是企业形象，队伍素质的反映，是安全生产的保证，增强文明施工和加强现场管理的自觉性。4.结合本工程实际情况，在项目经理部及各队负责人中明确分工，落实文明施工现场责任区，制定相应规定制度，确保文明施工现场管理有章可循。5.合理布置施工场地，现场的临时建筑物必须和施工组织设计的要求相符，且各种设施必须符合79、规定标准，做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准化作业要求。6.施工现场的主要管理人员在现场应佩戴证明其身份的证卡，施工人员应佩戴“上岗证”，防止闲杂人员擅闯工地。7.施工现场设置施工总平面图，工程概况牌、文明施工组织网络牌、安全纪律牌、防火须知牌，规格统一，内容完善，位置醒目。8.施工用电有用电规划设计，明确电源、配电箱位置及线路方向，制定安全用电技术措施和电器防水措施，现场设置明确、醒目的标识牌。9.现场建筑材料堆放要整齐，做到横成排、竖成行。大宗材料、成品、半成品的堆放，不得侵占道路及安全防护等设施。10.各种施工机械进场须经过安全检查，经检查合格的方能使用。施工机80、械操作人员必须建立机组责任制，并依照有关规定持证上岗，禁止无证人员操作。11.现场制定安全、保卫制度，专人落实安全、防火、计划生育等项工作，施工人员必须配戴工作卡，管理人员和作业人员分颜色区别，进入施工现场的人员一律要戴安全帽。12.建立来访制度，经常对工人进行法律和文明教育，严禁在施工现场打架斗殴及进行黄、赌、毒等非法活动。13.食堂应整洁卫生，符合国家卫生标准，生、熟食操作分开，严禁使用塑料制品盛装熟食，炊事员需持健康证上岗。14.加强检查与监督，从严要求，持之以恒，使文明施工现场管理真正抓出成绩。项目经理对文明施工现场实行定期和不定期相结合检查，每月组织一次专项检查对照评分，交流经验，查81、纠不足，严格奖惩。15. 按照业主及建设主管部门的指示要求，同时认真听取驻地监理的意见，协调好各方关系，搞好施工队伍与当地政府、人民群众的关系，争创安全文明标准工地。第十一章 道路保通措施为保证本项目的施工不会影响到地方交通的畅通，特制定以下措施：1、与沿线地方政府、交通交警部门、相邻标段施工单位之间，紧密配合，相互支持，确保车辆运行通畅和施工的正常进行，不受干扰。2、成立专门的维护和管理小组，负责改路工程的日常维护和交通管理工作，编制通车路段的施工方案，报监理工程师批准并执行。3、在公路施工点前后安置必要的明显的行车标志、警示标志。4、根据道路实际情况，分段、分幅进行安排，控制施工长度，防止82、全面铺开；维护足够宽度，确保车辆能顺利交会；保持良好的平整度，使车辆能平稳通过，做到排水顺畅，行车道无低洼积水。5、开挖放炮施工尽量选择在交通流量不大的时段内进行，放炮前后派专人指挥交通，鸣警铃，确保无误后方可放炮。放炮后及时用装载机、挖掘机清除土石方。的附表一、拟投入本标段的主要施工设备表序号设备名称型号规格国别产地制作年份额定功率（KW）生产能力数量（台）预计进场时间小计其中自有新购租赁1推土机T140-1洛拖09100HPT140-122开工前2挖掘机PC220小松09PC22022开工前3装载机ZL50郑工09ZL50ZL5033开工前4平地机PY180天工09180HPPY1802283、开工前5大中桥梁板预制的钢模郑工33开工前6汽车吊QY130三一2010130T11开工前7稳定土路拌机WB230三一092.3MWB23011开工前8洒水车8000L郑州098000L8000L22开工前9自卸汽车3092F东风0915T3092F1010开工前10强制式搅拌机JS2000临工09200t/hJS200011开工前11排插振捣器开封0966开工前12隧道开挖用台车ZS3川工0822开工前13三料斗的自动进料机30GF大柴0930kw30GF11开工前14发电机组120GF上柴09120KW120GF11开工前15三辊轴WX12青岛090.75-45（KW）11开工前附表二 、84、拟配备本标段的试验和检测仪器设备表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1试验设备和测量设备1水泥、石料、钢筋、混凝土（1）砼试模150*150*150m3个30（2）砂浆试模70.7*70.7*70.7mm联14（3）压力试验机NYL-2000D型台1（4）液压式万能试验机WE-600型台1（5）水泥胶砂搅拌台JJ-5型台1（6）电动抗折试验机DKZ-5000型台1（7）沸煮箱FZ-31A型台12筛子、天平、其它（1）砂石筛300mm套1（2）石子筛300mm套1（3）电子天平称量200g、精度0.01 g台1（4）托盘天平称量200g、精度0.1 g台1（5）台秤称量10Kg、精度5g台1（85、6）针片状规准仪套1（7）电砂仪台1（8）容积升套13现场检测仪器设备（1）路面取芯机台1（2）灌砂法密度试验仪套1（3）三米直尺1（4）弯沉仪5.4m套14测量设备（1）全站仪台1（2）水准仪台2附表三 劳动力计划表单位：人工种按工程施工阶段投入劳动力情况2011年一季度二季度三季度四季度测量员444安全工程师222普通工人150150150汽车驾驶员253030后勤人员151515机械修理工222仓管333计量人员333财务111砼工303030试验人员333质检人员222路面工程师222附表四 计划开、竣工日期和施工进度网络图年 度2011年 天数主要工程项目 10203040501.施工准备2.路基处理3.路基填筑4.混凝土浇筑5.路面底基层6.路面基层7.路面面层8. 安全设施9.其他10.竣工验收