1、道路北伸二期项目隧道及其两端路基工程土建、安装专项施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录第一章 编制依据及编制原则6一、编制依据6二、编制原则6第二章 工程概况及施工特点与难点8一、隧道工程概况81、隧道横断面布置82、隧道围岩分级与衬砌类型划分83、衬砌结构94、洞门形式95、隧道防排水96、洞内路面107、洞内装饰108、隧道机电109、进风口部与排风口11二、工程地质地貌特点111、地形地貌112、水文地质123、地质分布情况12三、工程特点与施工难点13第三章 隧道施工准备13一、技术准备工2、作134、隧道洞顶的地表沉降观察点已埋设好，并取得第一组数据。13二、组织管理准备工作14三、施工场地总体布置141、洞口临时场地建设142、雷管、炸药库房布置14四、劳动组织及施工班组划分14五、人员、机械、材料配备情况14六、隧道施工主要工艺、工序1511、C40面层：16第四章 隧道主要施工方法17一、明洞17二、洞口边仰坡支护参数181、洞口仰坡及明洞开挖边坡防护以临时加固为主；18三、洞门施作方法181、施工工序18四、级围岩进洞施工198、管棚钢架超前支护施工应符合下列要求：199、管棚设计参数：2010、管棚超前预注浆应符合下列规定：2011、注浆作业应符合的要求2112、注浆结3、束的条件21五、连拱式隧道暗洞开挖技术要点21六、连拱式隧道暗洞开挖方法221、隧道级围岩的开挖方法222、隧道级围岩的开挖方法233、隧道级围岩开挖234、连拱式隧道级围岩施工注意事项：245、连拱式隧道级围岩施工注意事项：246、连拱式隧道级围岩施工注意事项：247、连拱式隧道各级围岩开挖示意图258、连拱式隧道暗洞施工钻爆设计259、连拱式隧道初期支护施工要点3410、连拱式隧道初期支护工艺流程阐述3610、连拱式开挖超前支护4211、仰拱浇筑与填充施工4412、隧道混凝土路面施工技术要点46a基本要求50第五章 隧道施工现场监控量测511、施工测量512、隧道现场监控量测的目的524、4、监控量测项目52(1)地质及初期支护状况观察52(2)周边位移量测52(3)拱顶下沉量测53(4)围岩内部位移量测53(5)地表下沉观测53(6)锚杆拉拔试验536、监控量测要求54(1)喷锚支护施作2h后即埋设测点，进行第一次量测数据采集。547、量测数据的整理和应用558、隧道贯通的量测569、监控量测对二衬施工的指导；56第六章 隧道二衬混凝土施工571、班组划分情况572、混凝土浇筑施工工艺及施工要点572.1混凝土浇筑施工工艺57全断面液压衬砌台车示意图603.2混凝土浇筑施工要点604、施工防排水设置614.1施工防排水工艺步骤614.2防排水作业施工要点65第七章 质量、进度、安5、全文明和环境保护措施66(一)、质量保证措施6617、施工过程质量控制制度68a进货检验6919、资料收集、管理制度70(二)、工期保障措施70(7)隧道施工队的总体计划报项目部总工与工程科。70(10)月施工作业计划必须明确以下内容：71(14)考核内容71(三)、环保文明落实措施721、文明施工管理的措施722、环境保护的措施74(四)、安全保障措施751、安全保证措施752、安全保证体系：763、组织机构774、安全工作事项77(五)、紧急事故安全应急预案801、方针与原则802、应急策划813、应急准备85b防火急救预案884、应急响应905、现场恢复92(六)、施工技术组织保障措施96、2(1)项目经理岗位职责92(2)项目技术主管岗位职责93(3)项目质检员岗位职责94(4)项目施工员岗位职责94(5)项目安全员岗位职责95(6)项目统计、计量、预算员岗位职责96(7)项目财务岗位职责96第八章 隧道工程其他项目施工组织971、隧道其他排水工程施工97(1)施工工序97(2)施工方法972、隧道洞内装饰982.1隧道装饰面砖施工982.2隧道装饰喷涂施工1003、特殊地质地段的施工101(1)洞口不良地段施工101(2)断层破碎带施工102(3)塌方103(4)地下水处理103(5)突水涌泥段施工xx(6)岩溶地段溶洞动态处理方案xx第九章 隧道地质超前预报1051、隧道地7、质病害大致分三类:1052、隧道地质超前预报的重要作用：106(3)为支护参数的合理变更提供必要的依据；106(5)为编制竣工文件提供地质依据。1063、隧道地质超前预报的重点内容包括：1064、隧道超前地质预报的方法：106第十章 常见质量通病及防治108(一)、隧道净高不足108(二)、洞内渗漏水1081、混凝土抗渗能力一般设计为S10，要加强对砼的抗渗试验。1096、保证整个排水体系的畅通。109(三)、衬砌厚度不足1094、人为的偷工减料。109(四)、衬砌混凝土裂缝1095、其底清理不干净，有虚碴积水，而造成衬砌整体或局部下沉。1109、严格控制砼坍落度。110(五)、拱墙背后脱空18、10(六)、衬砌厚度不足110(七)、喷射砼表面不平整111(八)、锚杆支护不规范111(九)、路面抗滑性能差111第一章 编制依据及编制原则一、编制依据1、xx路隧道工程施工招标文件及招标答疑；2、xx路隧道工程施工投标文件；3、xx路隧道工程两阶段施工图设计（共二册）；4、人防工程施工及验收规范（GBJ134-90）；5、人民防工程质量检验评定标准（RFJ01-2001）；6、锚杆喷射砼支护技术规范（GB50086-2001）；7、建筑边坡工程技术规程（GB50330-2002）；8、地下工程防水技术规程（GB50108-2001）；9、新奥法施工及验收规范；10、土石方爆破工程施工及验收9、规范（GBJ20-83）；11、城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ1-2008）；12、市政排水管工程质量检验评定标准（GJJ3-90）；13、沥青路面施工及验收规范（GB50092-96）；14、给排水管道工程施工及验收规范（GB50268-97）；15、工程测量规范（GB50026-93）；16、国家及省市、行业其它有关现行的规范、标准及要求；17、现场实地调查资料；18、本公司类似工程施工经验。二、编制原则1、遵循招标和投标文件条款的原则，在编制施工组织设计时，严格按照招标文件规定的要求，做到统一标准规范编制。2、遵循设计文件和规范编制的原则，在编写主要项目施工方法中严格按设计要求，10、执行现行的施工规范和验收标准，科学组织施工，确保工程的质量和进度。3、坚持实事求是，一切从实际出发的原则，在制定施工方法中根据本公司的施工能力、经济实力、技术水平、坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保高速度、高质量地完成项目建设。4、坚持施工全过程管理的原则，在工序施工中严格执行监理工程师的指令。5、坚持积极推广“四新”成果的原则，在各工序施工中，对于能提高或保证工程质量、施工进度、降低成本的新技术、新工艺、新材料、新设备要积极地采用并推广，提高工程施工的科学含量。6、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则，在施工组织方面，发挥专业施工队伍的优势，同时采用综合管理手段，合理调配，以求达到整体优11、化的目的。第二章 工程概况及施工特点与难点 *区xx路北伸二期工程位于*城区东部，南起xx路路北伸一期工程终点，北至xx国道引线，全长1900米,是xx路项目中极为重要的一段。本次拟建其中500米，起止桩号为K0+200K0+700，段内主要工程有xx隧道(410米)1座及其两端路基90米。隧道两端路基及进出口段分别位于半径为6000米(左偏)和1500米(右偏)圆曲线上，不设超高,机动车道横坡为2%,人行道为-1.5%。道路纵坡分别为2.523%和-9.5%,变坡点桩号为K0+241。施工内容包括：施工图范围内的隧道土建、安装、人防工程及配套接线工程等； 工期为560天。一、隧道工程概况本次12、拟建的隧道为xx隧道，长410米，起讫桩号为K0+220K0+630，其中明洞长10米，暗洞长400米，为双洞连拱三车道隧道，隧道净高5米，单洞净宽14.25米,隧道净断面为三心圆（净面积A=90.18m2），连拱式断面左右线隧道仅以中隔墙分开，中隔墙整体宽280cm。1、隧道横断面布置1.5米人行道+3.5米非机动车道+0.5米隔离墩+8米机动车道+0.75米检修道= 14.25米（单侧）2、隧道围岩分级与衬砌类型划分（1）根据本工程地质特性与分布，围岩级别分为级、级、级，具体桩号为：K0+220K0+280为级，K0+280K0+305为级，K0+305K0+510为级，K0+510K0+13、560为级，K0+560K0+630为级。（2）衬砌类型划分：围岩级相对应的衬砌类型为S3，其长度为195米。围岩级相对应的衬砌类型为S4，其长度为75米。围岩级相对应的衬砌类型为S5a时，该衬砌长度为65米；围岩级相对应的衬砌类型为S5b时，该衬砌长度为30米；围岩级相对应的衬砌类型为S5c时，该衬砌长度为35米；围岩级相对应的衬砌类型为SM时，该衬砌长度为10米。3、衬砌结构（1）明洞：明洞结构为现浇钢筋砼衬砌结构。（2）暗洞衬砌结构：按照新奥法原理，采用复合式衬砌，由初期支护和二次衬砌及中间防水层组合而成的衬砌形式。初期支护采用喷射砼、锚杆、钢筋网和钢拱架等形式组合使用，二次衬砌采用模注14、钢筋砼结构或砼结构。二次衬砌采用C30泵送自防水砼结构，抗渗标号S10，喷射砼采用C20。隧道一般断面衬砌支护结构参数如下：围岩类别超前支护初期支护二次衬砌锚杆钢筋焊接网喷砼钢拱架拱圈仰拱明洞80cm钢筋砼80cm钢筋砼级1086管棚+注浆或超前小导管25注浆锚杆1.0m0.5m，长4.5mR6间距1515cm双层28cm20号工字钢间距0.5米60cm钢筋砼60cm钢筋砼级超前锚杆（必要时）25注浆锚杆1.2m1.0m，长4.5mR6间距1515cm双层25cm16号工字钢间距1.0米50cm钢筋砼50cm钢筋砼级25注浆锚杆1.2m1.5m，长3.5mR6间距1515cm15cm45cm415、洞门形式本工程采用的洞门形式均为端墙式，墙身采用C15片石砼，砌面采用毛面花岩细料石砌块（603025），按一丁一顺用M15水泥砂浆砌筑。5、隧道防排水（1）防水工程是通过在衬墙背面铺设隧道专用防水卷材、衬砌自防水砼工程、施工缝处设置BF遇水膨胀橡胶止水带、沉降缝处设E5型桥式橡胶止水带的方式实现。（2）排水工程是通过在衬砌背面设置排水层，在路基中央处纵向设带孔内径300钢筋砼排水管用于排地下水，在路缘两侧设边沟用于排除路面清洗、消防排水的污水和衬背地下水排出。6、洞内路面（1）机动车道：4cm细粒式改性沥青砼+6cm中粒式沥青砼+25cm厚C40水泥砼复合路面（连续配筋）+15cm厚C2016、砼（仰拱填充料C15片石砼）（2）非机动车道：3cm细粒式改性沥青砼+25cmC40水泥砼复合路面（连续配筋）+15cm厚C20砼（仰拱填充料C15片石砼）（3）人行道：4.5cm厚透水砖+3cm厚1：3水泥砂浆7、洞内装饰洞内装饰主要为拱部采用M15水泥砂浆找平，外涂15mm厚的厚型深色防火涂料，边墙2.5m高度以下贴白色瓷砖。8、隧道机电（1）消防布置隧道内设置火灾报警系统和消防设备，每隔50米设置1 个消防洞室，内配5kg磷酸铵盐干粉灭火器3台。（2）通风布置通风系统采用射流风机通风方式，近期在隧道内左右洞各安装1组2台射流风机。（3）照明布置洞内照明分为正常情况下的昼夜照明、应急照明、17、紧急疏散照明。洞内照明灯具采用250W高压钠灯、150W高压钠灯及100W高压钠灯，洞口加强段采用两排布灯方式，250W、150W高钠灯灯逆光不对称配光，洞内基本段采用100W高钠灯双侧对称布灯，对称配光。白天照明：入口加强段共长108米，过渡段长156米。洞内基本照明以双侧排100W高压钠灯，布置间距12米。夜间照明：洞内以单侧排100W高压钠灯，布置间距12米。应急照明：采用正弦在线式UPS供电，供电持续时间为20min。紧急疏散照明：应急诱导灯采用LED灯或节能灯，间距24m，采用自充电式，安装于隧道前进方向左侧墙上，安装高度1.2米，供电持续时间1h。（4）变电所10/0.4KV变电所18、建于隧道进口左侧洞口，变电所内安装一台80KVA变压器。变电所同时作为备用电源UPS设备及柴油发电机、电力监控设施及照明控制器场所。变电所平面尺寸为167m，采用一层框架结构。9、进风口部与排风口本工程平时作为城市交通隧道，战时，西边隧道经平战转换成为人防工程，东边隧道战时作为人防疏散通道。在西边隧道往西侧岩体内设置进风口与排风口，进风口桩号为K0+270.545, 排风口桩号为K0+553.1工程为暗挖锚喷支护及贴壁式直墙拱顶复合衬砌，洞室初期支护以挂网喷、锚为主，喷射砼采用C25，锚杆采用HRB335（二级）钢，钢筋网采用HPB235（一级）钢，注浆锚杆采用M20水泥砂浆。二衬砌采用C3019、S6防水砼，内部砌体结构的墙体采用MU10空心砖，M10水泥砂浆砌筑。素砼采用C25（包括垫层）。二、工程地质地貌特点1、地形地貌本隧道工程区块为xx山体，xx海拔标高152.14m，山体大致呈东西走向，隧道线穿越处最高处达144m，南侧山体坡度达3040度，北侧山体下部坡度达2030度，上部坡度达2535度。南侧洞口为原采矿坑，高差达55m，岩体陡立，外侧主要为xx公司和xx公司，地面较平坦。北侧洞口两侧为原采矿坑，为现状地质灾害治理点，其中东侧采矿坑已进行治理，西侧进行初步的处理，洞口外侧为农居和xx公司。2、水文地质沿线以浅地下水按埋藏和赋存条件可分为第四系松散岩类孔隙潜水和基岩裂缝隙水20、，对砼及结构中的钢筋无腐蚀性。3、地质分布情况（1）K0+220K0+260段，为岩石地基，地面主要为原采矿点遗留的块石。K0+260K0+280段，为原采矿点遗留的陡坡，坡度为7588度，岩石直接裸露，为褐红色、灰白色，中厚层状，强风化弱风化长石岩屑砂岩、长石石英砂岩、泥质粉砂质等，裂缝一般发育，多未充填，密度24条/米，个别裂缝隙延伸较深。K0+220K0+280段围岩等级为级。K0+280K0+305段岩石裂缝一般发育，围岩等级为级。（2）K0+305K0+510段，属于低山丘陵地貌，地表残坡积层一般小于1m,局部凹处大于2m，岩性为含砾粉质粘土或砾石夹粘性土；下为全强风化层，南侧山坡为21、褐红色、褐黄色长石岩屑砂岩，北侧山坡为褐黄色石英砂岩；下为弱风化长石岩屑砂岩、泥质粉砂岩、石英砂岩，厚层状块状，局部裂缝发育，岩质较坚硬。围岩等级为级。（3）K0+510K0+630段，处于山坡前缘，属于丘陵斜坡，其东西两侧均为原石英岩采矿点，均进入山体一定范围，出口右线洞口突出于前端。其前缘坡度4555度，自然坡度2030度，两侧坡度面3555度，岩石裸露，上部植被发育，顶部有较多古墓揭露。上部岩性为残坡积的含砾粉质粘土，厚约35米，其下为全强风化泥质粉砂岩、石英砂岩，呈紫红色、褐黄色和灰白色，碎块石大于30cm，裂缝发育。下为弱风化石英砂岩，薄中厚层状，裂缝发育，岩石呈碎块状。其中K0+522、60K0+610段为砖红色泥质粉砂岩，属极软岩。围岩等级为级。三、工程特点与施工难点1、本隧道为连拱整体式单向行车三车道隧道，隧道宽度较大，隧道长410米，施工较为复杂，加之洞口偏压较严重，出洞口为松散体，两端洞口地质、地形复杂，均为特殊设计施工。2、本合同段共有连拱隧道410m,其中的中导洞开挖时连拱隧道开挖的先导工程，也是技术难度最大、受力最复杂的部位。3、施工中积极进行监控量测，及时跟进相应的施工对策，高度重视初期支护的作用和严格执行施工规范是重要的保证手段。通过岩质的变化及时与设计部门做好工作协调，使设计同实际施工地质紧密结合。4、隧道的贯通测量时保证整个隧道日后可否顺利交工的关键，必23、须十分重视导线测量工作，按照规范规定及时、定期符合导线。5、我们要详细地进行中导洞地质勘探以及对周围环境的分析，制订详细的施工作业计划，保证工程质量及施工安全。6、因洞口岩质较差，隧道在洞口段掘进进尺短，洞口段施工进度慢是本工程的一个特点。7、隧道分项工程是一个相对独立的分项工程，其也是控制整个合同工期的一个关键因素。第三章 隧道施工准备一、技术准备工作1、导线、水准复测就绪，洞口边仰坡原地面复测完成；2、洞口设点及护桩，洞口水准点引设已完成；3、施工所用C10、C15、C20、C30混凝土配合比经外委试验确定，各种施工材料也经试验符合质量要求；4、隧道洞顶的地表沉降观察点已埋设好，并取得第一24、组数据。二、组织管理准备工作1、项目部建立以项目总工为组长的质量管理体系网络，隧道工程开工后，质量管理体系开展有效运转，并持续改进，确保工程质量达到标准要求；2、项目部建立以项目经理为组长的安全管理领导小组，隧道工程开工后安全管理人员将切实有效开展工作，确保各分项工程的施工安全；3、项目部已建立健全岗位责任制，工程开工后，各岗位人员将各司其职，层层把关，严格考核，保证各项工作顺利进行。4、项目部结合工程特点分别对职工进行安全教育、技术交底和培训。三、施工场地总体布置1、洞口临时场地建设隧道进口端施工条件相对较好，项目部计划先从出口端进行施工，临时场地布置在左右两侧，距离洞口约60200m的位置25、，出口端左侧设配电房、空压机房、钢筋加工场、油库、设拌和站、材料堆放场。办公室、生活区、机修房。2、雷管、炸药库房布置临时炸药库布置要求：选在远离人群居住点，并经公安部门批准，距离洞口不小于200m。雷管库与炸药库分开且距离不小于30m，库房四周进行全封闭，且安设防雷击、防热及警报系统，并有专人值守。四、劳动组织及施工班组划分项目部设经理室、总工室、综合办公室、财务科、工程科、质检科、试验室、安全科、机料科、档案室等部门；隧道工区负责隧道的施工，设开挖班、支护班、衬砌班(含洞门墙、盖板、沟槽)、路面班、装饰班等施工班组；五、人员、机械、材料配备情况1、隧道施工人员配备情况一览表 序号工 种数量26、（人）备 注1开挖工50部分到位2支护工40部分到位3衬砌工40部分到位4拌和工15部分到位5电工、焊工、挖机手等15部分到位6技术管理人员10部分到位2、隧道机械设备一览表3、隧道主要工程数量和材料一览表分项名称工程数量分项名称工程数量分项名称工程数量石方开挖111719m3锚杆支护147043m钢筋网108959kgC20喷砼7193m3型钢支护1060908kgC30衬砌21348m3衬砌钢筋1220085kg超前钢管160430 kg钢管注浆2065m3防水卷材21956m2止水带378m止水条4050m仰拱填充6893m3洞内路面9799m3六、隧道施工主要工艺、工序1、明洞开挖：测27、量放样清表掘除洞顶截水沟自上而下开挖测量检验修整开挖面完工；2、边仰坡防护：测量放样钻锚杆眼锚杆安装铺设钢筋网喷砼检验养生完工；3、施工护拱：测量放样护拱位置开挖基底承载检测基底找平18#钢拱架架设(七榀) 孔口管及连接件安装拱架与孔口管焊接模板安装C30砼浇筑养生质量检验下一道工序；4、管棚施工：测量放样搭设钻机施工平台钻机就位钻孔完钻检验清孔管棚加工管棚打入质量检验下一道工序；5、注浆施工：注浆设备就位注浆参数现场试验先注无水孔先注拱顶后注有水孔自上而下隔孔注浆达到终压或注浆量达到设计值的80%以上关闭止浆阀质量检验下一道工序；6、暗洞开挖：测量放样台车就位钻炮眼装药爆破通风洒水排险出碴检28、验下一道工序；7、初期支护：测量放样钻眼管棚或小导管注浆开挖后初喷测量放样架设拱架钻锚杆眼锚杆安装锚杆注浆挂钢筋网分层喷砼检验养生下一道工序；8、仰拱施工：拱墙部位开挖仰拱部位开挖安装仰拱钢架、喷砼、进行仰拱初支施工立模、绑扎仰拱钢筋、浇筑仰拱砼立模进行仰拱填充层施工砼养生下一个循环。9、二次衬砌：砼表面补平清洗打孔波纹管铺设防水层衬砌砼施工缝凿毛接轨钢模台车就位测量放样调整台车丝杆、台车立模定位模板涂脱模剂安设预埋件、立堵头模板泵送砼对称振捣浇筑脱模检验砼养生下一个循环；10、C20基层：测量放样基底压实C20混凝土找平50横向排水肓管路面下804镀锌电缆管预埋支立钢模板C20混凝土浇筑洒水29、保养拆模进入下一个循环；11、C40面层：（1）、隧道进出洞口：测量放样基层面冲洗支立钢模板纵向16钢筋拉杆安设第一层C40混凝土浇筑铺设钢筋网片胀缝钢筋及支架等28传力杆布置安设第二层C40混凝土浇筑洒水保养拆模横向缩缝切缝施工纵向施工缝切缝施工进入下一个循环；（2）、隧道其他地点：测量放样基层面冲洗支立钢模板纵向16钢筋拉杆安设第一层C40混凝土浇筑铺设钢筋网片第二层C40混凝土浇筑洒水保养拆模横向缩缝切缝施工纵向施工缝切缝施工进入下一个循环；12、洞内装饰：面砖施工工序：测量放样衬砌面清洗表面找平湿润喷毛墙部抹2cm厚细砂浆贴外墙面砖进入下一个循环； 涂料施工工序：洒水湿润喷涂拱部第一层30、防火涂料基层洒水湿润喷涂拱部第二层防火涂料基层手工基层涂料修补平整喷涂拱部第一层防火涂料面漆喷涂拱部第二层防火涂料面漆手工面漆修补平整进入下一个循环；第四章 隧道主要施工方法一、明洞1、在明洞拉槽开挖前结合路基事先做好排水工作，洞顶环形截水沟进行先期完成；洞口开挖原则：尽量减少洞口刷坡，争取早进洞的原则。2、明洞口的桩号是规定的不可改变，暗洞口的桩号是允许改动的，应根据现场实际情况经业主、设计、监理和项目部共同确认后进行调整。3、洞口仰坡及明洞开挖边坡防护以临时加固为主，边仰坡开挖时严格按设计要求施工，开挖时自上而下逐段开挖及时支护。4、当明洞结构基础一侧在基岩上，另一侧在土层上是，为防止不均31、匀沉降，土层区段的明洞基础应挖至基岩面，且基岩面应挖成台阶形，再浇筑片石砼基础层，方可做明洞结构。5、当明洞基础超过设计的深度时，施工队要及时报告并办理变更手续。6、明洞基础应落在稳固的基础上，基础承载力不小于350kpa，如基础不稳应进行处理。7、边仰坡、明洞开挖废弃的土石方，应堆放在指定地点，边坡、仰坡上方不得堆置弃土、石方。二、洞口边仰坡支护参数1、洞口仰坡及明洞开挖边坡防护以临时加固为主；2、覆盖层表土全风化岩层部分，开挖坡率1:1，喷砼层厚15cm+双层E6定型钢筋焊接网+22砂浆锚杆长810m，间距22m；3、强风化岩层坡率1:0.751:1，喷砼厚度15cm+双层E6定型钢筋焊接32、网+424mm注浆小导管长4.5m，间距1.51.5m；4、中风化层坡率1:0.251:75，喷砼厚度10cm+单层E6定型钢筋焊接网+22砂浆锚杆长4.5m，间距1.51.5m。三、洞门施作方法1、施工工序测量放样基础开挖清理基底洞门和翼墙基础浇筑洞门和翼墙墙身C15片石砼浇筑花岗岩砌块饰面帽石施工。2、按设计图纸要求测量放样后，进行基础开挖。基础开挖采用机械开挖人工配合修整，开挖后检查断面几何尺寸，并对基底进行清理并使之平整，使地基承载力满足设计要求，经监理工程师检验同意后，才进行基础浇筑。3、C15片石砼浇筑时采用两面立杆挂线，外面线型垂直整齐，内面线型顺直，坡比要符合设计要求。在砌筑过33、程中经常校正线杆，以保证洞门和翼墙各部尺寸符合设计要求。4、当洞门和翼墙基础设置在岩石的横坡上时，清除表面风化层，并做成内倾式台阶。5、在浇筑基础前，如基底为基岩，先将基岩表面清洗、湿润，并做成内倾横坡，再进行浇筑。浇筑工作因故中断后再进行浇筑时，应清扫和湿润浇筑层表面后再进行浇筑。基础浇筑必须支立好模板。6、洞门墙饰面采用石质坚硬的毛面花岗岩细料石砌块进行分层浇筑，浇筑时砌石分层错缝，C15片石砼饱满，没有空洞。7、洞门墙饰面采用毛面花岗岩细料石砌块，规格尺寸为60cm30cm25cm，浇筑采用一顺一丁的排列方式，丁石的规格尺寸为30cm30cm45cm。用7.5号水泥砂浆勾缝。8、翼墙采用34、C15片石混凝土，片石应选用石质均匀强度符合要求的块石，并清洗干净，片石应散布在混凝土中，严禁片石堆砌。帽口石采用C15砼浇筑。四、级围岩进洞施工1、明洞开挖至暗洞桩号前4m暂停开挖，按护拱设计的壁厚宽度，在两侧挖至暗洞基底标高；2、将两侧的护拱墙筑到拱基线位置，然后安放护拱18#钢拱架，并焊接孔口管及连接钢筋；3、在经检查确保护拱棚模板稳固的前提下浇筑护拱棚砼；之后打钻孔安设注浆管棚再按设计的注浆参数进行注浆，管棚钻孔深度达30m，为确保钻孔精度，管棚钻孔采用地质钻机成孔；4、管棚钢管接头在隧道纵向同一断面接头数不大于50%，相邻钢管的接头至少错开1m；5、钢管的接头用丝扣连接，丝扣长15c35、m，不得用焊接的形式连接。6、注浆参数按设计要求进行，其每孔的注浆量要有专人记录，结束注浆孔注浆时要有监理确认。7、超前管棚的质量要求：钢管的型号质量和规格等应符合设计要求；超前钢管与钢架支撑配合使用时，应从钢架腹部穿过，尾端与钢架焊接；钢管插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。8、管棚钢架超前支护施工应符合下列要求：（1）检查开挖的断面中线及高程，开挖轮廓线应符合设计要求。（2）钢架安装垂直度允许误差为2度，中线及高程允许误差为5cm。（3）在钢架上沿隧道开挖轮廓线纵向钻设管棚孔，其外插角以不侵入隧道开挖轮廓线越小越好，孔深为30m，孔口管径为127mm，钻孔环向中心间距40cm。洞口管棚36、中心点的半径分别为1017cm、1065，按设计钻孔（双层）198个，钻孔顺序由高孔位向低孔位进行。9、管棚设计参数：（1）钢管规格：热轧无缝钢管108，壁厚6mm，节长3m、6m。（2）管距环向间距40cm。（3）倾角仰角2度，方向平行与线路中线。（4）管棚施工误差径向不大于20mm。10、管棚超前预注浆应符合下列规定：（1）注浆孔的布置角度及深度应符合设计要求，孔口位置与设计位置的允许偏差为5cm。（2）为确保钻孔质量，管棚钻孔应采用地质钻机成孔。（3）注浆钻孔应做到：孔壁圆，角度准，孔身直，深度够，岩粉清洗干净。当出现严重卡钻、孔口不出水时应停止钻孔，立即注浆。（4）钻孔结束后应掏孔检查37、，在确认无塌孔和探头石时，才可安设注浆管，管棚钢管应一次性打入。（5）注浆前应平整注浆所需场地，检查机具设备，作好止浆墙，并准备注浆材料。（6）注浆前应进行注浆现场试验，注浆参数应通过现场试验按实际情况确实，以利施工。（7）注浆顺序：先注无水孔，后注有水孔，从拱顶顺序向下进行。若遇串浆或跑浆则可间隔一孔或数孔灌注。注浆结束后应利用止浆阀保持孔内压力，直至浆液完全凝固。11、注浆作业应符合的要求（1）浆液的浓度、胶凝时间应符合设计要求，不得任意变更。（2）应经常检查泵口及孔口注浆压力的变化，发现问题应及时处理。（3）采用双液注浆时应经常测试混合浆液的胶凝时间，发现与设计不符应立即调整。12、注浆38、结束的条件（1）单孔结束条件，注浆压力达到设计终压，浆液注入量已达到计算值的80%以上。（2）全段结束条件：所有注浆孔均已符合单孔结束条件，无漏注情况。（3）注浆结束后必须对注浆效果进行检查，如未达到要求，应进行补孔注浆。五、连拱式隧道暗洞开挖技术要点1、因施工图地质勘察不可能完全反映实际情况，为了作业安全，暗洞进洞施工时要积极开展各种地质超前预报工作；2、开挖施工时应最大限度地利用围岩自承能力，钻爆设计必须采用光面爆破技术，并达到以下要求：炮眼痕迹率II、级围岩不少于80%，级围岩不少于70%，级围岩不少于50%；相邻两孔之间的岩面平整，孔壁不应有明显的爆破裂隙；相邻两孔之间出现的台阶误差不39、得大于100mm；3、钻爆作业必须按批准的钻爆设计进行，当开挖条件出现变化时爆破参数随围岩条件的变化而相应调整；4、 连拱式隧道暗洞级围岩区段，应先超前预支护后开挖，洞口段30m采用108管棚+注浆，洞身其他地段采用小导管+注浆法预支护。开挖宜采用留核心土环形开挖，人工挖掘或弱爆破开挖；5、级围岩开挖时按设计要求考虑预留变形量，在施工时应严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、勤量测、早封闭”的基本原则。6、严格控制断面开挖，不应欠挖，允许岩石(抗压强度大于30Mpa)个别突出部分可侵入衬砌，侵入量不大于50mm。六、连拱式隧道暗洞开挖方法1、隧道级围岩的开挖方法（1）级围岩开挖工序拱部超前40、辅助防护施工上台阶开挖及初期支护下台阶中槽开挖左侧马口跳槽开挖及支护右侧墙马口跳槽开挖及支护仰拱开挖及浇筑铺底施工铺设环向盲沟及防水卷材施作二次衬砌。施工顺序：开挖上半断面初喷4cm厚的砼进行封闭，架立型钢钢拱架支撑按设计要求施作上半断面的注浆锚杆及锁脚锚杆喷射砼至设计厚度开挖下半断面，喷射砼进行封闭，架立型钢钢拱架(或钢筋格栅钢架)按设计要求施作下半断面的注浆锚杆喷射砼至设计厚度挂设复合防水卷材安装钢筋，用二衬台车施作二次衬砌砼。（2）带超前导管辅助施工法的短台阶开挖、通过断面的圆心作水平线，将开挖断面分为台阶分部法，上台阶、核心土、下台阶开挖三部分。台阶开挖进尺每循环进尺0.751.5m。41、上、下台阶都采用人工风镐配合机械开挖。在收敛无明显变化，围岩稳定好的情况下改用微振动光面爆破法共同爆除。、上台阶开挖完成后，立即进行拱部的初期支护。核心土及边墙开挖出来后，应立即对其边墙、仰拱分别进行初期支护(打锚杆、立拱架、湿喷早强砼)，并喷射砼将工作面封闭。2、隧道级围岩的开挖方法（1）级围岩开挖工序拱部超前辅助防护施工上台阶开挖及初期支护下台阶开挖及支护仰拱开挖及浇筑铺底施工铺设环向盲沟及防水卷材施作二次衬砌。（2）带超前锚杆辅助施工法的短台阶开挖台阶开挖进尺每循环进尺1.22.0m，针对较软弱围岩开挖时采用短台阶法，以防止围岩发生较大变形，开挖进尺控制在1.01.5m左右。台阶超前长42、度1520m。通过断面的中截面作水平线，将开挖断面分为台阶法，上台阶、下台阶开挖两部分。上、下台阶都采用微振动光面爆破法开挖。上台阶开挖完成后，立即进行拱部的初期支护上、下台阶开挖出来后，应立即对其拱、墙及仰拱分别进行初期支护(打锚杆、立拱架、湿喷早强砼)，并喷射砼将工作面封闭。3、隧道级围岩开挖（1） 级围岩中隧道的开挖方法级围岩为岩石稳定性好，石质坚硬，采用全断面开挖法开挖。（2）施工工序：正洞全断面开挖初期支护铺底施工铺设环向盲沟及防水卷材施作二次模筑砼。注意事项：采用全断面开挖，级预留变形量4cm，开挖前按设计开挖半径加上预留变形量。在开挖面上准确画出开挖轮廓线。定人定位对周边眼由经验43、丰富的司钻工司钻，严格控制炮眼间距，误差不得大于5cm，方向相互平行，严禁相互交错，爆破后中硬岩残眼率达70%以上。软岩开挖轮廓要圆顺，符合隧道设计轮廓线尺寸的要求，严格控制钻孔外插角度，相邻的两茬炮眼之间错台不得大于15cm，同时根据眼口位置，掌子面岩石的凹凸程度，调整炮眼深度，以保证眼底在同一垂直面上，保证下一循环开挖面能较平整， 开挖完成后及时量测，对欠挖超标部位进行补炮或凿除处理。4、连拱式隧道级围岩施工注意事项：（1）施工中应短开挖、强支护，及时初期支护进行封闭，做到步步为营，稳扎稳打；（2）导坑施工是隧道施工中的重要环节，施工时应采用人工开挖或微振爆破，尽量减少对围岩的扰动；（3）44、根据围岩情况，导坑、正洞均可分台阶进行开挖，台阶长度应控制在35m内。（4）台阶分步法施工时，核心土及下台阶开挖应在前步工序稳定后方可进行；为防止上台阶初期支护下沉、变形，其底部宜加设槽钢托梁，托梁与钢支撑连为一体。拱部钢架架立后在中部核心土开挖之前，应在外侧拱脚外及时施作锁脚锚杆；（5）隧道拱部弧形开挖循环进尺必须控制在1.0m以内，并应根据隧道监控量测情况在必要时以核心土为基础设置扇形支撑。5、连拱式隧道级围岩施工注意事项：（1）级围岩地带采用正台阶开挖法施工，台阶长度L为1.5B5B，根据设计采用超前锚杆的辅助施工措施。（2）隧道各部开挖施工应采用微震光面爆破技术。（3）初期支护应紧跟开45、挖面，上台阶施工时，钢架底脚宜设锁脚锚杆和纵向槽钢托梁以利下台阶开挖安全。（4）隧道两侧的沟槽及铺底部分应和下台阶一次开挖成型。6、连拱式隧道级围岩施工注意事项：（1）采用全断面一次爆破开挖，循环进度不宜超过3.5m，爆破后必须及时进行初喷作业，锚喷支护与开挖面间隔距离不宜超过10m。（2）周边眼必须采用光面爆破，空间隔距装药方式，导爆索串 连引爆。（3）为确保一次爆破成功，毫秒非电雷管的顺序必须安放正确，应指定专人进行雷管肢线的检查，同时检查整个起爆网络的连线可靠性。（4）为提高光面爆破炮眼痕迹率，拱腰处的周边眼可采用预裂爆破的方式。7、连拱式隧道各级围岩开挖示意图（1）、级围岩（2）级围岩46、8、连拱式隧道暗洞施工钻爆设计为了实现优质、安全、快速掘进，在施工前根据隧道地质条件和特性、设计断面，组织制定爆破施工专项设计方案，确定开挖方法、钻爆装药、掘进循环进尺等重要技术指标及参数，对本工程隧道钻爆掘进作业实行有效的安全控制。(1)钻眼机具的选型：选用自制钻装平台及YT-28式风动凿岩机具。爆破器材的选择：选用2#岩石硝铵炸药和乳化炸药（乳化炸药用于隧道下断面有渗水的炮眼内）。雷管采用119段非电延期毫秒雷管。(2)起爆方式及装药结构：周边眼采用空气柱间隔装药反向起爆，附加导爆索，余眼采用连续装药反向起爆（中空眼除外），非电毫秒导爆管网络，火雷管引爆。(3)炮眼布置:级围岩开挖采用人工47、挖掘或弱爆破开挖。级围岩地段采用正台阶开挖法拱部采用光面爆破、边墙采用预裂爆破、核心采用控制爆破、掏槽采用抛掷爆破的综合控制爆破技术。级围岩全断面开挖采用大楔形掏槽形式，布置楔形掏槽眼24个，眼深3.84.2m；周边眼沿设计轮廓线均匀布置，眼间距为0.45-0.55米，为控制超欠挖和方便下次钻眼时好落钻、开眼，将炮眼方向以3%的斜率外插；辅助眼的布置主要是解决周边眼间距E和最小抵抗线V问题，辅助眼由内向外逐层布置，逐层起爆，逐步接近开挖断面轮廓形状。(4)光面爆破施工工艺放样布眼：钻眼前，测量人员用红油漆准确绘出开挖面的中线和轮廓线，标出炮眼位置，其误差不得超过5cm。定位开眼：风枪钻杆与隧道48、轴线保持平行，按钻眼布置图正确钻眼，对于掏槽眼和周边眼的钻眼精度要求比其它眼要准确，开眼误差要控制在35cm以内；掏槽眼比辅助眼加深1020cm。钻眼：由有较丰富经验老钻工司钻，尽可能使两炮交界处台阶小于10cm。同时，根据眼口处岩石的凹凸程度调整炮眼深度，以保证炮眼底在同一平面上。清孔：装药前，用钢筋弯制的炮钩将炮眼中石屑钩出，再用小直径高压风管输入高压风将炮眼中石屑吹净。装药：根据炮眼设计图确定的装药量自上而下进行装药，雷管段别准确，所有炮眼均以炮泥堵塞，堵塞长度不小40cm。联结起爆网络：起爆网络为复式网路，以保证起爆的可靠性和准确性，联结时注意导爆管不能打结和拉细，各炮眼按起爆的顺序选49、择好不同的雷管段数，引爆雷管用黑胶布包扎在导爆管自由端10cm以上，网路连结好后，专人负责检查。(5)光爆钻孔的技术要求严密组织光爆钻孔时，统一指挥协调行动，实行定人、定位、定质、定量的“五定”岗位责任制。分区按顺序钻孔，避免相互干扰、碰撞、拥挤和窝工。刷帮压顶钻孔时，固定钻孔班，以便熟练技术，掌握规律，提高钻孔的速度和准确性。钻孔方法步骤a、准备：开工前准备工作做好“四查”，即：查钻机的运转及钻机油管各部件；查风水电及管路连接部位是否牢固；查钻头钻杆等配件是否备全；查消耗较多的器材是否足量。b、定位：先由测量班在掌子面画出各炮孔位置及在隧道掌子面画出中线十字线，作业班将钻孔范围定下来，并将钻50、孔先后次序分配明确。c、开口：开口时慢慢钻进，保证周边眼钻进的方向与隧道中线夹角符合设计外插角。d、拔杆：在整体性好的石质段可中速慢慢拔出，如遇破碎岩石卡杆时，应慢慢来回推进，将其拔出，如拔不出，再靠近钻孔重新打眼，使之拔出。e、移位：钻好一个炮孔进行第二个炮孔钻进时，要做到“准、直、平、齐”。开挖轮廓线的确定a、隧道开挖轮廓线应考虑隧道设计内轮廓尺寸、初期支护及二次衬砌设计厚度及预留周边围岩变形量确定，当隧道采用构件支撑时，开挖应预留支撑沉降量，以保证衬砌设计厚度。b、对双车道隧道采用复合式衬砌时，隧道的开挖轮廓应预留变形量，本隧道设计规定各级围岩变形量如下(表5)：围岩级别级级级预留变形量51、3cm7cm12cm钻爆设计的要求a、隧道施工前应进行专门钻爆设计，设计应考虑以下因素：地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具、爆破材料和出渣能力。设计的内容应包括：炮眼(掏槽眼、辅助眼、周边眼)的布置、数目深度和角度、装药量和装药结构、起爆方法和爆破顺序等。爆破设计应包括：炮眼布置图、周边眼装药结构图、钻爆参数表、主要技术指标及必要的说明。b、采用光面爆破时，应满足以下技术要求：根据围岩特点合理选择周边眼间距及周边眼的最小抵抗线；按爆破设计要求，严格控制周边眼的装药量，应保证装药结构符合设计要求；周边眼宜采用小直径药卷，应使用空气间隔距装药方式；采用毫秒雷管微差顺序起爆，应使周52、边爆破时产生临空面，周边眼同段的雷管起爆时差应尽可能小；c、周边眼参数的选用应遵守下列原则：当断面较小或围岩软弱、破碎或在曲线、折线处开挖成形要求高时，周边眼间距应取小值；抵抗线V应大于周边眼间距，软岩在取较小的周边眼间距的同时，抵抗线应适当增大；对于软岩或破碎性围岩，周边眼的相对距E/V应取最小值。d、爆破开挖一次进尺应根据围岩条件确定，开挖软弱围岩应控制在12m之内；开挖坚硬完整围岩时，应根据周边炮眼的插角及允许超挖量确定。e、周边眼、辅助眼按环形布孔，掏槽眼按线性布孔。硬岩深孔爆破优选宽孔距、小抵抗布孔方式。炮眼布置应符合下列要求：掏槽炮眼布置在开挖面的中央稍靠下部，以使底部岩石破碎，减53、少飞石。周边眼炮沿设计开挖轮廓线布置；辅助炮眼应交错均匀布置在周边眼与掏槽眼之间，并垂直于开挖面，力求爆下的石块大小适合装渣的要求；开挖面底面两隅处，应合理布置辅助眼，适当增加药量，消除死角。斜眼掏槽的方向，在岩层层理或节理发育时，不得与其平行，应呈一定角度并尽量与其垂直；周边炮眼与辅助的眼底应在同一垂直面上，保证开挖面平整，但掏槽眼应比辅助眼深1020cm； (6)钻爆安全措施爆破器材的管理：爆破材料的运输、储存、加工、现场装药、联线、起爆和瞎炮处理，必须符合有关规定。爆破时的防护：进行爆破时，人员、设备撤至受爆破影响范围之外，一般距爆破工作面的距离不少于200m。当开挖面与衬砌面平行作业时54、，根据混凝土强度、围岩特性及爆破规模等因素确定其距离，一般不宜小于50m。瞎炮的处理：发现瞎炮后，应首先查明原因，如果是孔外的导爆管损坏引起的瞎炮，则切去损坏部分重新连接导爆管即可，但此时的接头应尽量靠近炮眼。有另外的原因，由原钻眼人员平行于该眼相距30cm重新打眼，装药后引爆拆除该瞎炮，严禁用镐刨或用高压风吹炮，并要仔细收集未爆的药卷。（7）、级围岩预裂爆破施工预裂爆破施工中许多技术要点与光面爆破十分相似，但由于预裂爆破的周边眼是在一次起爆中最先起爆，沿周边炮眼形成预裂缝，把围岩和开挖区的岩体割开，因此预裂爆破一般需要比光面爆破稍小些的炮眼间距，大多数情况下预裂爆破的周边眼间距等于炮眼直径的55、10倍；周边眼装药结构为0.2250.3kg/m，比光面爆破稍高；周边眼相比之下更需同进起爆；周边眼堵塞炮泥的长度以40cm为宜；预裂缝的宽度通常仅几毫米；内圈辅助眼的装药量比光爆要适当增加，但间距不能拉大，防止出现大块岩石。（8） 隧道空压机生产能力计算按照隧道施工规范经验公式计算：空压机生产能力Q=（1+K备）（q.k+q漏）kmK备空压机备用系数，取80%；q风动工具总用风量，主要考虑全断面开挖，以5台YT28，每台YT28凿岩机3.5m3计算；k风动工具同时工作系数，取0.8；q漏管路及附件损失，q漏=a. L 其中a为每公里漏风量，取1.75；L为管路总长。 Km海拔高度影响系数，取56、1.03。根据我单位现有空压机设备，隧道选择5台20 m3电动空压机，另外隧道出口选择1台18 m3内燃空压机，（9）通风与防尘施工通风设计原则：隧道施工采用机械通风，隧道采用压入式通风。通风时间按30min计算，风管百米漏风率按2.0%计算；每人每分钟供应新鲜风量4m3；采用内燃机械作业时，1KW供风量不小于3m3/min，0.15m/s洞内风速4m/s。其它参数按公路隧道施工技术规范（JTJ042-94）的有关要求执行。通风量计算及风机选择a、按工作人数计算风量V1pmK (m3/min)式中：V1施工人员所需风量 p洞内每人所需新鲜空气量，取4m3/min m 洞内同时工作的最多人数，按57、100人计 K 风量备用系数，取1.10b、按冲淡爆破产生的有害气体计算风量V2=5QB/t (m3/min)式中：Q最大一次爆破的炸药量kg；按318kg计算（级围岩全断面开挖）t通风时间，按30min计B炸药爆破时所构成的折合一氧化碳体积，按40L/kgc、按最小排尘风来验算风量V360minSmin式中 V3保证洞内最小风速所需风量，m3/min； min洞内允许最小风速，取0.15m/min； Smin隧道最大断面积m2。取133m2（紧急停车带扩大断面最大面积）经计算得，V1660m3min V22120m3min V31197m3min根据近年来国内隧道通风的实践成果，结合我单位在58、隧道施工中的实际经验，以及各隧道的具体情况，选用天津通风机厂产TZ型隧道子午加速轴流通风，该风机功率220KW，叶轮直径1200mm，通风量可达2400m3/min,完全可满足施工通风要求。在施工洞口布置一台。通风管采用1500（1500mm）维伦布风管（节长30-50m），风管设置在拱腰。压入式通风其工作原理是爆破后风机压入式工作，将洞外新鲜空气压入隧道掌子面附近，而洞内烟尘将由压入的新鲜空气压排至洞外。压入式通风其特点：一是有效射程大，通风排烟作用强；二是改善工作面的环境更有利；三是排除炮烟不污染整条隧道。施工通风防尘综合治理措施在系统布置上，坚决杜绝各种形式的循环风。通风机距洞口不少于259、0m。出风口到工作面的距离不超过45m。防漏降阻是取得较好通风效果的关键。风管安装必须做到平直、挺直、紧扎、安稳；风管与通风机连接的20m采用铁皮风管；破损及时修补，以减少接头、破损漏风和降低局部阻力。当前施工通风中一个突出问题，就是衬砌与掘进并行操作时，通风管路在衬砌台车处被隔断或弯曲缩颈，严重影响通风，根据我单位多年的隧道施工通风经验以及国内外科研成果。采取的方法为：一是在衬砌台车上专配一节与风管同直径的硬管，两端与软风管相连；二是在衬砌台车上放置折迭伸缩式管筒，随台车的移动前后伸缩，与风管相通。建立专业通风维修技术队伍，派专人专职负责通风系统的日常检查、维修。加强通风设备的维修管理工作，60、使设备状况始终处于良好状态。坚持洞内环境监测，爆破后向渣堆喷洒水降尘。湿式凿岩标准化：全隧道采用湿式钻孔使岩粉湿润，减少扬尘。采用水炮泥，以降低粉尘。水炮泥就是用装水的塑料袋填于炮眼内来代替一部分炮泥，装完药后将其填于炮眼内，尽量不要搞破，然后用黄泥封堵。此法降尘效率非常高。采用混凝土湿喷技术，且混凝土均在洞外搅拌。机械通风正常化：机械通风是降低粉尘浓度的重要手段，不但放炮后通风，而且装渣、喷射混凝土期间常通风，风速控制在1.53.0m/s左右。喷雾洒水正规化：爆破后对爆堆岩体及隧道壁经常洒水，避免粉尘飞扬，并在粉尘飞扬大的工作面坚持喷雾洒水。个人防护普遍化：做到洞内工作人员一律坚持戴防尘口罩61、，并定期对职工进行身体检查和对进洞人员进行矽肺检查，有呼吸系统病历的人员严禁进洞作业。隧道内三管两线布置图（10）施工用水隧道的掘进口设泵站一座，每座泵站安装一台S80-50-315型高扬程水泵，配100钢管作为输水管，抽取施工用水至洞口高位水池，高压水池底部标高与隧道拱部最高标高不小于50m，水池容量均为5080m3。（11）施工用电a临时供电方式：隧道进口设置2台分别为400KVA、630KVA的变压器，采用高压电引入的供电方式，内燃发电作为备用电源。b洞内照明：洞内照明由洞外变电所供电，灯具采用250W的高压钠灯。照明均采用三相四线制，火线选用75mm2，零线选用50mm2BLV橡皮铝线62、，支撑绝缘子选用PH-2型。（12）施工排水顺坡施工时在隧道一侧设排水沟，使水自流至洞外沉淀池处理后排放。反坡施工时，采用机械排水。施工时视水量的大小，在洞内每5070m设一集水坑，用潜水泵将掌子面积水抽于集水坑，再由抽水机将集水坑内的水排出洞外，排水管采用100mm钢管。在洞外挖一沉淀池，洞内污水排入池内，经过沉淀处理符合排放标准后排走。9、连拱式隧道初期支护施工要点(1)开挖后掌子面要先进行初喷作业，及时封闭岩面；喷射作业先从拱脚或墙角向上旋喷，以防止上部喷射回弹虚掩拱脚（墙脚）而不密实，导致强度不够；喷头应保持与受喷面垂直，喷嘴至受喷面距离以0.6m1.2m为宜；初喷层厚度为一般为46c63、m。(2)出碴后对级围岩应及时进行钢拱架的架设，钢拱架应委托专业工厂制造，钢拱架加工后必须检查验收，合格的才能运到现场使用；对级围岩要进行架设钢筋格栅拱架。(3)钢拱架在拼装成型后，不得有任何变形，拼装误差沿隧道周边轮廓误差不得大于3cm，平面翘曲应小于2cm；(4)钢拱架背后超挖严重处加垫骑马块等，保证钢拱架顶紧围岩，喷射混凝土支护时，应注意将钢拱架与岩面的间隙喷射密实，并保证钢拱架的保护层厚度；(5)安装钢拱架时应与隧道轴线垂直并置于稳定的基础上，并及时施作锁脚锚杆、钢筋予以连接，并尽可能多地与锚杆、钢筋网相连，以增强其稳定性，钢拱架安设距离误差不大于5cm。(6)根据设计要求在洞身开挖后64、应尽快准确安设锚杆，锚杆孔位偏差不大于200mm，孔洞保持直线，并与岩面垂直，孔深不大于图纸所示长度，杆体露出面的长度不大于喷层厚。(7)按设计锚杆采用塑料涨壳式中空锚杆，浆液采用水泥浆，反循环注浆，注浆压力大于1mpa，终压大于2mpa，锚杆需按总数的1%做拉拨力试验，且不得少于3根一组；(8)对级围岩施工，锚杆施工好后应与钢拱架进行焊接确保稳定。(9)挂网喷射混凝土是本工程的主要初期支护方式，在、级围岩中与锚杆及钢拱架组成联合支护，钢筋网片为E6定型焊接钢筋网，搭接宽度15cm，网格纵横间距2020cm，并按设计保证钢筋网的保护层厚度。(10)喷射砼应分层进行，一次喷射厚度以56cm为宜，65、喷射混凝土的回弹物不得重复利用，所有的回弹混凝土应从工作面清除，并应确保喷射混凝土的厚度。(11)对喷射混凝土的基本要求：喷射混凝土前应用水或高压风管将岩壁的粉尘和杂物冲洗平均干净，混凝土喷射不允许在钢筋网上充填石块，喷射混凝土作业应分段、分片由下而上顺序进行，每段长度一般不超过6m，回弹率应予控制，拱部不超过30%，边墙不超过20%；喷射混凝土终凝2h后应喷水养护，养护时间不少于7d，喷射混凝土的强度不小于设计要求。10、连拱式隧道初期支护工艺流程阐述II级围岩喷射砼采用湿喷工艺。喷射砼分次进行，我部采用了自制的锚喷台车，在爆破出渣完成后先进行初喷砼封闭岩面，随后进行的锚杆作业与爆破钻眼作业66、平行进行，台车进场后，先钻锚杆孔，然后利用台车安装锚杆，锚杆采用先锚后灌式注浆锚杆，锚杆安设完毕后绑扎钢筋网，最后进行喷砼作业。(1)喷射混凝土施工施工工序施工准备喷射砼制备湿喷机就位初喷复喷质量检查工程转序。连拱式隧道喷射混凝土施工：a喷射混凝土应采用湿喷工艺进行施工，湿喷机工作时要求系统风压不小于0.5Mpa，风量不小于10m3/min，工作风压一般控制在0.40.5Mpa；b喷射作业应分段、分片由下而顺序进行，每段长度不宜超过6m；c一次喷射厚度应根据设计厚度和喷射部位确定，初喷厚度不小于46cm；首层喷砼时要着重填平补齐，将小的凹坑喷圆顺岩面有严重坑洼处采用锚杆吊模模喷砼处理；d喷射作67、业应以适当厚度分层进行，后一层喷射应在前一混凝土终凝后进行。若终凝后间隔1h以上且初喷表面已蒙上粉尘时，受喷面应用高压风水清洗干净；e作业开始时应先送风，后开机，再给料，待砼从喷嘴喷出后再供给速凝剂；结束时先关闭速凝剂计量泵，之后停止供料，喷嘴残留的少量砼和带凝剂完全吹净后，再停风；f喷射混凝土的风压应满足喷头处的压力在0.1Mpa左右，喷射砼作业完毕或因故中断喷射时，必须将喷射机和输料管内的积料清干净。g喷头距岩面距离以0.61.2m为宜，与受喷面基本垂直，喷射料束与受喷面垂线成515夹角时最佳；喷射时应使喷射料束螺旋形运动。h当岩面普遍渗水时，可先喷砂浆，并加大速凝剂掺量(可适当加大到水泥68、用量的68%)，在保证初喷后按原配比施工，当局部出水量较大时采用埋管、凿槽、树枝状排水肓沟等措施，将水引导疏出后再喷砼。i钢架与壁面之间隙应用混凝土充填密实，喷射混凝土应由两侧拱脚向上对称喷射，并将钢架覆盖；j喷混凝土终凝2h后应喷水养护，养护时间不少于7d；气温低于+5时不得喷水养护；k喷射混凝土作业需紧跟开挖面时，下次爆破距喷混凝土作业完成时间的间隔不少于4h。连拱式隧道喷射混凝土支护施工规格a 级围岩加强段和级围岩段设计喷厚为28cm；b 级围岩段设计喷厚为25cm。c 级围岩段设计喷厚15cm。（2）钢支撑支护连拱式隧道工字钢拱架制作：a钢架加工可采用工厂化制作方案，亦可在现场加工制作69、；b现场加工可在工点按11胎模热弯制成，加工后要试拼，允许误差为：沿隧道周边轮廓偏差为3cm，平面(翘曲)偏差为2cm；c接头连接，要求每榀之间可以互换。 连拱式隧道钢拱架安装a钢拱架在初喷后安装，与围岩应尽量靠近，但应留23cm间隙作为混凝土保护层。b钢拱架安装应确保两侧拱脚必须放在牢固的基础上。安装前应将底脚处浮渣彻底清除干净。c拱脚标高不足时，不得用土、石回填，而应设置钢板进行调整，必要时可用混凝土加固基底；d拱脚高度应低于隧道断面底线1520cm，当拱脚处围岩承载力不够时，应向围岩方向加大拱脚接触面积。e钢拱架应严格按设计架设，应严格控制中线及标高，钢架安装允许偏差横向和高程均为5cm70、，倾斜度不得大于2；f分片钢架在开挖面组装成整榀钢架，每节连接螺栓应拧牢固，钢架立起后根据中线、水平将其校正到正确位置，然后用定位筋固定，并用纵向连接筋将其和相邻钢架连接牢靠，钢架与壁面间用钢楔或混凝土垫块楔紧。 连拱式隧道钢拱架支护规格级围岩加强段设计采用20#工字钢作为支护拱架，拱架间距为0.5m，连接钢筋间距为0.8m；级围岩段设计采用16#工字钢作为支护拱架，拱架间距为1m，连接钢筋间距为0.8m。 连拱式隧道钢拱架施工a按设计图放大样，放样时应根据工艺要求预留焊接收缩余量、搭接长度和搭接角度，将主钢筋、工型钢冷弯成形，要求尺寸准确，弧形圆顺。b钢支撑加工制作时,构件的连接是关键性工艺71、。按设计要求及钢结构工程施工验收规范规定执行,确定各类焊接及螺栓连接质量。钢拱架等材料严格按设计要求及规范进行试验。钢拱架材料须使用批复使用材料,杜绝不合格材料进入施工现场。c为保证支撑架置于稳固的地基上,必要时在基脚处设钢板垫底以增加基底承载力,钢架与围岩应尽量靠近，但应留23cm间隙作砼保护层。钢支撑平面垂直于隧道中线，其倾斜角不大于2度,钢支撑的任何部位偏离垂面不应大于5cm，钢拱架安装时要预留沉落量，以防止出现净空不够的情况。d型钢钢拱架焊接时，沿钢架两边对称焊接，防止变形。e安装前先定出中线，及控制钢支撑顶标高。以顶标高用支距法进行钢支撑拱脚线控制安装，保证钢拱架在隧道轴线的垂直面上72、,避免两拱脚偏位。为使钢支撑准确定位,钢支撑架设前均需预先打入22长3.5m定位锚杆，锚入围岩中3m，并用砂浆锚固，钢筋尾部与支撑焊接在一起。当钢支撑架设处有锚杆时就尽量利用锚杆定位焊接，钢支撑拱脚打入46根锁脚锚杆，并焊接以加强支护，避免拱架落拱时失稳及沉降。 级围岩钢筋格栅施工a钢筋拼装成型后，不得有任何弯扭变形，拼装误差：沿隧道周边轮廓误差不大于3cm，平面翘曲应小于2cm。b钢拱架在初喷4cm厚后架设，保护层不小于2cm。c钢筋拱架与锚杆沿隧道纵向间距均为1.0m，钢筋拱架应与锚杆焊接，相邻两榀钢筋拱架之间采用纵向连接筋连接，纵向连接筋环向间距1.0m，纵向连接钢筋应与每榀钢架焊接牢固73、。（3）25mm先锚后灌式注浆锚杆施工工序：初喷砼标出孔位凿岩机就位，定位钻孔清孔、成孔检查安装锚杆注浆铺设钢筋网复喷射砼。 连拱式隧道锚杆支护施工：a锚杆安设作业应在初喷混凝土并达到相应规范要求的强度后进行；b根据锚杆类型、规格及围岩情况选择钻孔机具；c注浆锚杆使用在所有需永久支护的部位，注浆使用的浆液应是水泥浆；d钻孔应圆而直，孔口岩面应整平，并使岩面与钻孔方向垂直；e所有锚杆必须安装垫板，当锚杆不垂直岩面时可用垫片调整，垫片应密贴岩面，锚杆安装后外露长度不得超过100mm；f锚杆深度要求：水泥浆锚杆孔深允许偏差为+50mm；水泥浆锚杆的施工要求：a水泥浆配合比按水水泥=0.431配制；b74、水泥浆应随拌随用，一次拌和的水泥浆应在初凝前用完；c注浆开始或中途暂停超过30min时，应用润滑灌浆罐及其管路，注浆口压力不得大于0.4mpa。注浆锚杆应插孔底，注浆采用反循环注浆，要确保孔口浆液饱满。d锚杆杆体插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。e锚杆注浆后不得随意敲击，其端部3天内不得悬挂重物。f锚杆注浆机械应用挤压式注浆泵。g锚杆注浆后28天进行锚杆拉拨试验，按锚杆总数的1%，且不小于3根做拉拨力试验，拉拨力不小于90KN。 连拱式隧道锚杆施工规格要求级围岩加强段锚杆支护纵横间距为0.51.0m，长度为4.5m；级围岩段锚杆支护纵横间距为1.01.2m，长度为4.5m；级围岩段锚杆支75、护纵横间距为1.21.5m，长度为3.5m；e采用钢拱架支护时每台阶底脚部位必须用锚杆进行锁脚加固。 连拱式隧道锚杆支护施工要点a在钻凿锚杆孔前，应初喷砼封闭工作面，孔口岩面应整平，并使岩面与钻孔方向垂直，孔径大于杆体直径15mm左右。b在开挖轮廓线上按设计位置和角度安装锚杆管体，所有锚杆都必须安装垫板，遇有锚杆不垂直岩面可垫片调整，使垫板密贴岩面。锚杆杆体插入长度不得短于设计长度的95，锚杆安装后外露长度不得超过10cm。锚杆安设后不得随意敲击，其端部3天内不得悬挂重物。c画出草图，对孔位编号。在钻孔、打管、注浆过程中应认真填写施工记录和质量检测报告。d水泥浆随用随拌并和均匀。e注浆应缓慢、76、均匀、连续进行，不得中断，直至排气管排出相同稠度的水泥浆。注浆开始或中途暂停超过30min，应用水润滑浆罐和管路。注浆孔口压力为0.4Mpa， f钢筋网随受喷面起伏铺设，要求与受喷面间隙控制在23cm之间，钢筋网与锚杆或其他固定装置连接牢固，喷射砼时不得晃动。 连拱式隧道超前注浆小导管施工a施工工序:地质调查、注浆设计现场注浆试验制定施工方案测量布孔钻孔成孔清孔、成孔检查安装导管、封堵管口喷砼封闭掌子面连注浆管路，试运转注浆作业转入断面开挖效果检查，方案调整施工要点a认真调查地质情况，确定渗透系数和注浆类型，进行注浆设计；通过试验确定或调整注浆半径、注浆压力和单管注浆量。b在掌子面测量布孔，并77、标出孔位，钻眼、成孔合格后，人工推送导管入孔，管口用麻丝和锚固剂封堵。c小导管注浆前，对开挖面及5m范围内的坑道喷射厚510cm砼封闭，防止孔口跑浆。d小导管安装后，利用注浆泵先压水检查管路、设备状况，再做压水试验。e注浆作业结束标准，以终压控制为主，注浆量校核为辅。注浆压力控制在0.71.0MPa，持续时间15min即可。若孔口压力已达到规定压力值(2.0MPa)而注入浆量尚不足时，也可停止注浆，以防压裂开挖面。f注浆后至开挖时间间隔控制：单液水泥浆的开挖时间为注浆后8h，水泥水玻璃浆液为4h。为防止下一次注浆孔口跑浆，断面开挖应保留1.52.0m的止浆墙。g在各类围岩进行初期支护的过程中，78、应将砂浆锚杆、管棚、钢拱架焊接成一个整体，以增强共同支护作用。（4）钢筋网铺挂施工工序：初喷砼标出孔位凿岩机就位，定位钻孔清孔、成孔检查安装锚杆注浆铺设钢筋网复喷射砼。钢筋网制作安装要求：a钢筋规格、材质应满足设计要求，使用前应清除锈蚀；b钢筋网宜在岩面喷射一层混凝土后随受喷面起伏铺设，并锚杆安设后进行，要求与受喷面间隙宜控制在2030mm之间；c钢筋网应与锚杆或其他固定装置连接牢固，在喷射混凝土时不得晃动；d钢筋网铺挂：按设计要求进行人工铺挂，网格间距为2020cm，钢筋网与岩面的保护层厚度不少于2cm。e钢筋网铺挂后要与锚杆或钢拱架焊接牢固。10、连拱式开挖超前支护(1)级围岩进洞区段(379、0m)采用管棚支护方式，在施工时应准确定位并施作护拱，钻孔孔径比管径大2030mm，管棚与纵向开挖轮廓线的外插角应符合设计要求(外插角2，进洞口倾角平行路线纵坡，方向均平行路线中线)；(2)管棚施工程序：明开挖至暗挖桩号；按设计坡度开挖仰坡，再按设计进行加固；施工护拱，打入管棚，注浆；暗洞拱部留核心土开挖，做初期支护，浇筑钢筋砼二次衬砌及仰拱；接着按连拱式级围岩施工方案施工。(3)管棚设计参数钢管规格：热轧无缝钢管108mm，壁厚6mm，节长3m或6m；管距环向间距40cm；倾角：仰角2度，方向平行与路线中线；钢管施工误差：径向不大于20mm；隧道纵向同一断面内的接头数不大于50%，相邻钢管的80、接头至少错开1m；(4)管棚施工钻进并顶进长管棚钢管，一次性打入；采用C30混凝土套拱做管棚固定端，套拱在明洞外轮廓线以外，紧贴掌子面施作，套拱内埋设7榀18号工字钢，工字钢与管棚钢管焊接成整体；管棚施工应先打有孔钢花管，注浆后再打无孔钢管，无孔钢管可作为检查管，检查注浆质量；管棚钢管接头采用丝扣接头，长度不小于15cm，钢管接头应错开；管棚注浆按固结管棚周围有限范围内浆液扩散半径不小于0.5m，注浆采用分段注浆；注浆参数：水泥浆与水玻璃体积比1:0.5，水泥浆水灰比1:1，水玻璃浓度35波美度模数2.4，注浆压力初压0.51.0Mpa终压2.0Mpa；注浆前应先进行注浆现场试验，注浆参数应通81、过现场试验按实际情况确定，以利施工。(5) 级围岩洞口段30m以外采用小导管进行超前支护。小导管在施工前对挖面进行封闭，以防漏浆，钻孔直径应比管径大20mm以上，外插角应控制在10，地层软弱可直接将小导管打入；(6)小导管注浆材料应根据不同的地质条件进行选用，注浆压力0.51.0mpa，终压2.0mpa，要求单管注浆能扩散到管周50100cm范围内。(7)超前小导管支护施工应符合下列要求超前小导管支护应和钢架支撑配合使用并从钢架腹部穿过。超前小导管支护与隧道纵向开挖轮廓线间的外插角为10度，长度大于循环进尺，为4.5m。超前小导管应平直，尾部焊箍，顶部呈尖锥状，在安设前应检查小导管尺寸，钢管顶82、入钻孔长度不小于管长的95%。纵向相邻二根超前小导管的搭接长度不小于1.5m。(8)超前小导管预注浆施工应符合下列要求小导管采用42mm无缝钢管，长度为4.5m，管壁每隔15cm交错钻孔，眼孔直径为8mm。沿隧道纵向开挖轮廓线向外10度的外插角钻孔，将小导管打入地层。小导管的环向间距为40cm。小导管注浆前，应对开挖面及5m范围内的隧道喷射厚为510cm的混凝土。注浆压力应为0.51.0Mpa，必要时可在孔口处设置止浆塞，止浆塞应能承受规定的最大注浆压力。注浆后至开挖前的时间间隔，视浆液种类宜为48h，开挖时应保留1.552.0m止浆墙，防止下一次注浆时孔口跑浆。(9)级围岩采用255mm中空83、锚杆（42mm无缝钢管）作为超前支护。超前锚杆（42mm无缝钢管）与隧道纵向开挖轮廓线外插角宜为510，长度为4.5m，环向间距40，锚杆顶入钻孔长度不应小于锚杆长的95%。且宜用早强水泥进行锚固。11、仰拱浇筑与填充施工(1)施工工序仰拱施工工序拱墙部位开挖仰拱部位开挖安装仰拱钢架、喷砼、进行仰拱初支施工立模、绑扎仰拱钢筋、浇筑仰拱砼立模进行仰拱填充层施工。铺底施工工序洞身开挖清底立模、浇筑铺底砼安装横向盲沟。(2)施工要点隧道设计有仰拱的地段在初期支护后及早施工。仰拱与铺底同时施作，距开挖工作面相距50100m。隧道底两隅与侧墙联结处应平顺开挖，避免引起应力集中。边墙钢架底部杂物应清除干净84、，确保钢架连接良好。开挖后，及时进行仰拱初期支护施工。先初喷封闭，再打锚杆、安装仰拱钢架，然后复喷至设计厚度，覆盖钢架。有条件也可在底部初喷封闭后，一次立模施工。当仰拱无初期支护层，先喷5cm厚砼或施作砼垫层，再进行钢筋安装、立模等作业。仰拱两侧二衬边墙部位的预埋钢筋伸出长度应满足和二衬环向钢筋焊连要求，且将接头错开，使同一截面的钢筋接头数不大于50。仰拱砼采用泵送浇筑，应用拱架模板保证结构尺寸。仰拱和填充层可一次立模施工，先按设计完成仰拱砼施工，待仰拱砼强度符合要求后可进行填充层施工。每循环进尺不超过10m，严禁连续长距离开挖仰拱，以防墙脚失稳。仰拱砼达到设计强度70%后，用C15片石砼进行85、隧底仰拱回填，仰拱回填顶面标高至路面结构平整层顶面，顶部横坡与标高应抄平拉线控制，并保持湿润。铺底作为路面的整平层时，标高要严格控制，不得高于设计标高，横坡应与路面横坡一致。12、隧道混凝土路面施工技术要点12.1隧道C20基层施工（1）施工工序测量放样基底压实C20混凝土找平路面下804镀锌电缆管预埋支立钢模板C20混凝土浇筑洒水保养拆模。（2）按设计图纸要求测量放样后，进行基底夯实，使地基承载力满足设计要求，经监理工程师检验同意后，才能进入下道工序。（3）对于路面基层局部不平整的地点采用C20混凝土找平，以方便下道工序施工。（4）根据设计要求路面要埋设80镀锌电缆管，测量人员要定准桩号，预86、埋位置见预埋位置表，预埋穿线管的浇筑按施工图设计进行施工。（5）预埋电线管采用镀锌煤钢管，对接采用口丝连接，管内预设穿线用5铁丝。（6）硬质路段的超挖部分应先清除软石和杂物，再用坚硬碎石材料或混凝土填补平整，并碾压密实。硬质岩欠挖路段，宜进行浅孔爆破松动，并应挖至设计标高。（7）在软弱围岩及断面破碎地带应先清除软石和淤泥，再用硬质碎石、片石等换填，并按设计要求的密实度和平整度分层碾压，达到设计标高为止。（8）路面基层应满足下列基本要求：具有良好的稳定性、足够的强度和适宜的刚度；排水系统良好；平整、密实，基层路拱与路面路拱一致；几何尺寸符合设计要求。（9）经测量放样后在隧道的右幅支立铁模板，右幅87、垫层的浇筑宽度按行车中心线为400cm，预留电缆沟的浇筑位置。错开200米后再浇筑左幅。（10）C20混凝土砼拌和楼设在洞口施工场地内的750型砼拌和站，用砼搅拌运输车运输。砼所用的骨料、水泥均需检验合格，并按设计配合比及水灰比根据实际情况调整施工配合比。砂、石料通过自动计量设备计量，保证配合比正确。搅拌机拌和时间为1.53分钟。（11）采用JCK3型砼输送车送料，左右对称浇筑，以防模板移位，并连续完成一模混凝土浇筑。振捣方式采用插入式及平板式振捣器振捣。浇筑混凝土时，自由倾落高度不超过1.5m。浇筑混凝土时，采取措施防止混凝土倾倒在模板外侧，如撒落或倒在模板外侧时，及时予以清除。(12)混凝88、土的振捣时间每点振捣时间以20-30S为宜。振捣时，混凝土表面平整没有明显下沉，表面泛出水泥浆，不再有气泡冒出时，表明振捣恰到好处，停止振捣。(13)灌筑砼要不间断地进行，若必须终止则不超过砼初凝时间，否则作间歇灌筑处理。(14)混凝土养护与拆模：隧道内混凝土的相对湿度大于90%时，不洒水养护；相对湿度在9060%，洒水保养714天；相对湿度小于60%时，洒水保养1421天。 (15)拆模时间：C20混凝土强度达到5MPa（常温下18h，510时24h）时即可拆模板。12.2隧道C40面层施工(1)施工工序测量放样基层面冲洗支立钢模板纵向16钢筋拉杆安设第一层C40混凝土浇筑铺设钢筋网片洞口路89、面横向胀缝缩缝传力杆设置第二层C40混凝土浇筑洒水保养拆模路面刻纹、洞口段凿毛进入下一个循环。(2)按设计图纸要求测量放样后，对C20混凝土基层进行冲洗干净，经监理工程师检验同意后，才能进入下道工序。(3)在隧道的明洞口处按设计要求设置横向胀缝一条，传力杆钢筋为28，长度为60cm，间距为30cm，具体构造见胀缝构造图。(4)隧道C40混凝土面层施工按左右分幅施工的方式作业，先施工右幅，每工作班施工100m，浇筑300500m后再施工左幅，浇筑好的混凝土面层必须进行洒水养护，养护时间不少于7天，在养护期内严禁开车到面层上。(5)左右幅交接处设置钢筋拉杆，拉杆采用16螺纹钢筋，长度为90cm，纵90、向间距71cm，拉杆位置处于面层中部即顶面往下12.5cm处，预先装在打孔的钢模板上，16拉杆一半在右幅，一半在左幅，中间的10cm涂沥青。(6)D8冷轧带肋钢筋焊网规格1010cm网片采用预先焊接成2.15m，并在纵横方向每间隔0.5m焊接一根支脚，支脚的高度为15cm，钢筋网片安放到基层上后要确保钢筋与面层顶面有5cm的净距。(7)钢筋网片安放到钢模板中后两片之间要进行绑扎连接，绑扎的长度为28cm，同一垂直断面上不得有2个绑扎接头，相邻钢筋绑扎接头应错开90cm以上。(8)C40钢筋混凝土设计厚度25cm，分二次浇注，第一次浇注的厚度为20cm(设计厚度的4/5)，纵向长度为510m左右91、，然后安放D8冷轧带肋钢筋焊网并进行绑扎连接后再浇注第二层，直至设计厚度25cm。(9)C40混凝土砼拌和楼设在洞口施工场地内的750型砼拌和站，用砼搅拌运输车运输。砼所用的骨料、水泥均需检验合格，并按设计配合比及水灰比根据实际情况调整施工配合比。砂、石料通过自动计量设备计量，保证配合比正确。搅拌机拌和时间为1.53分钟。(10)采用JCK3型砼输送车送料，左右对称浇筑，以防模板移位，并连续完成一模混凝土浇筑。浇筑混凝土时，自由倾落高度不超过1.5m。浇筑混凝土时，采取措施防止混凝土倾倒在模板外侧，如撒落或倒在模板外侧时，及时予以清除。(11)浇筑砼要不间断地进行，若必须终止则不超过砼初凝时间92、，否则作间歇灌筑处理。每天摊铺结束或中断时间超过30分时，应设置横向施工缝。(12)混凝土采用三辊轴整平机振实：三辊轴整平机按作业单元分段整平，作业单元长度宜为20m，振捣机振实与三辊轴整平两道工序之间的时间间隔不宜超过15分；三辊轴滚压振实料位高差宜高于模板顶面520mm，过高时应铲除，过低应及时补料。三辊轴整平机在一个作业单元长度内，应采用前进振动、后退静滚方式作业，宜分别23遍，最佳滚压遍数应经过试铺确定。在三辊轴整平机作业时，应有专人处理轴前料位的高低情况，过高时，应辅以人工铲除，轴下有间隙时，应使用混凝土找补。滚压完成后，将振动辊轴抬离模板，用整平轴前后静滚整平，直到平整度符合要求，93、表面砂浆厚度均匀为止。表面砂浆厚度宜控制在(41)mm，三辊轴整平机前方表面过厚、过稀的砂浆必须刮除丢弃。(13)混凝土养护：采用保湿覆盖的方式养生，覆盖采用土工布。隧道内混凝土一般洒水保养的养生天数为1421天；低温天气洒水保养时间不少于21天。 (14)拆模时间：C40混凝土强度达到8MPa（常温下36h，510时48h）时即可拆模板。(15)横向缩缝采用假缝形式，当混凝土达到设计强度的2530%即36小时，应采用切割机进行切割，横向缩缝的间距为5m。(16)纵向缝的拉杆长度的一半应固定于混凝土中，拉杆应与缝壁垂直，且与隧道中线垂直，并应与支承体一起安设。(17)填缝前应清除砂石杂物，待养94、生期满后及时注入填缝材料，填缝注入深度为4cm，宽度胀缝为22.5cm、施工缝为0.30.8cm，填缝料应选用粘结力强、弹性好的材料，冬季施工时填缝料宜稍低于水泥混凝土面板高度，填缝材料为沥青。(18)C40混凝土面层施工的质量要求：a基本要求1)基层质量必须符合规定，并应进行弯沉测定，验算的基层整体模量应满足设计要求。2)水泥强度、物理性能和化学成分应符合国家标准及有关规定。3)粗细集料、水、外掺剂及接缝填料应符合设计和施工规范要求。4)施工配合比应根据现场测定水泥的实际强度进行计算，并经试验，选择采用最佳配合比。5)接缝的位置、规格、尺寸及拉力杆、传力杆的设置应符合设计要求。6)面层与其他95、构造物相接应平顺，路面边缘无积水现象。7)混凝土路面铺筑后按施工规范要求养生。b实测项目1)弯拉强度(Mpa)：100%符合规定要求。2)板厚度(mm)：代表值-5，极值-10，Cv值符合设计规定。3)平整度 (mm)：1.2，IRI(m/km)2.0，3m直尺最大间隙3(合格率90%)。5)相邻板高差(mm)：2。6)连接摊铺纵横缝高差(mm)：平均值3，极值5。7)接缝顺直度(mm)：10。8)中线平面偏位(mm)：20。9)路面宽度(mm)：20。10)纵断高程(mm) 10。11)横坡度(%)：0.15。12)断板率(%)：2。13)脱皮印痕裂纹露石缺边掉角(%)：2。14)路缘石顺直96、度和高度(mm)：20。15)灌缝饱满度(mm)：2。16)切缝深度(mm)：50。17)胀缝表面缺陷：不应有。18)胀缝连接浆(mm) 20，胀缝板倾斜(mm) 20，胀缝板弯曲和位移(mm) 10。19)传力杆偏斜(mm) ：10。c外观观定1)混凝土板的断裂块数，不得超过评定路段混凝土板总块数的0.2%，其他公路不得超过0.4%。对于断裂板应采取适当措施予以处理。2)混凝土板表面的脱皮、印痕、裂纹和缺边掉角等病害现象，有上述缺陷的面积不得超过受检面积的0.2%。3)路面侧石直顺、曲线圆滑，越位不得超过20mm。4)接缝填筑饱满密实，不污染路面。5)胀缝不得有明显缺陷。第五章 隧道施工现场97、监控量测1、施工测量(1)洞内导线根据洞口投点向洞内做引伸测量，洞口埋点纳入控制网内，隧洞掘进每循环作业前，应根据导线点和水准点标定中线及腰线，并据此画出开挖轮廓线以指导掘进打眼，放样精度应满足超、欠挖规范要求，放样数据在二人以上复核无误后方可使用，每次放样都进行记录复核确保工程优良。(2)洞外水准点应根据隧道平纵面，隧道长度等定期进行复核，洞内控制点应根据施工进度标定。(3)洞内施工隧道测量，桩点必须稳定、可靠，且通视良好。水准点应设在不易损坏处，并加妥善保护。测量仪器、工具使用前应做检校，保证仪器具的精度符合使用要求。(4)隧道开挖时在每次全断面打眼前，测量人员应在开挖断面标出眼位，以便准98、确打眼。(5)衬砌时，衬砌立模前应复核中线及高程，立模必须进行检查和校正，确保准确无误。2、隧道现场监控量测的目的围岩量测是新奥法施工的重要组成部分，现场量测结果对研究隧道施工安全、支护效果，修正设计，施做二次衬砌时间等有重要指导作用。(1)掌握围岩力学形态的变化和规律；(2)掌握支护的工作状态信息并及时反馈，指导施工作业；(3)作出工程预报，确定施工对策和措施；(4)监视险情，以确保安全施工。3、监控量测人员：由项目部工程科、试验室、测量组等人组成量测小组，进行量测监控。4、监控量测项目(1)地质及初期支护状况观察每次爆破后和初喷混凝土后通过肉眼观察、地质罗盘测量和锤击检查，描述和记录围岩的99、地质情况、岩层产状、裂隙、溶洞、地下水以及支护效果，对围岩稳定性作出评价，判断围岩类别是否与设计相符，必要时应拍照，测量地下水流量。每一量测断面要有一张记录表并填图。(2)周边位移量测在预测点的断面，隧道开挖爆破以后，尽可能早地沿着隧道周边的拱顶、拱腰和边墙部位分别埋设球头测桩。测桩埋设深度30cm左右，钻孔直径同锚杆，用快凝水泥或早强锚固剂固定，测桩球头需设保护罩。采用周边收敛计量测周边收敛变形。进出口洞门及洞身各设若干个量测断面，断面之间间距1050m。(3)拱顶下沉量测拱顶下沉量测是周边位移量的补充，在周边位移量测的同一断面的拱顶中轴线处设1个带钩的锚桩，锚桩的埋设要求与周边收敛计测桩相100、同。用水准仪、钢尺、测杆进行量测。(4)围岩内部位移量测围岩内部位移量测采用多点位移计进行，每个量测断面设4个测点，根据量测数据分析围岩内部的位移。(5)地表下沉观测在隧道洞身埋层较浅处设置量测断面，在选定的量测断面区域内，首先设一个通视条件较好、测量方便、牢固的基准点。测点沿地面布置在隧道轴线及其两侧5个点。测点采用如下方式制作：在20cm20cm20cm的土坑中打入直径20mm，长50cm的钢筋，外露5cm并用混凝土填实。测量放线定位后，用水准仪量测，隧道开挖至距测点30m处时开始量测，隧道开挖超过30m处时开始量测，隧道开挖超过测点30m、并沉降稳定以后停止量测。作为必测项目，可视施工所101、需要加密沉降观测点。(6)锚杆拉拔试验采用锚杆拉拔仪进行试验，每10m一个检查段，每断面至少3根锚杆。量测项目与频率表类型量测项目量测间隔或位置配置位置频率(次)预埋量测设备备注015日1630日30日后A隧道目测观察全长度各开挖面每次爆破后B1隧道拱顶下陷量每1050米拱顶开挖面至测点15m每天一次开挖面至测点15m每周一次无变化23周一次台阶法开挖面至测点30m每周一次无变化23周一次锚杆判定围岩稳定性为二衬时间提供依据B2隧道仰拱顶隆起量每1050米仰拱底部锚杆C隧道内空变位每1050米拱腰边墙各设二点短锚杆收敛仪D钢支撑内力每40米同上钢筋计判定围岩及支护稳定性E喷内蒙内力每40米径向102、压力盒F地表沉陷每550米同上锚杆判定稳定性G锚杆抗拨力试验每10米每个断面测定3根检查砂浆握力变形速度量测频率10mm/d12次/d510mm/d1次/d15mm/d1次/d1mm/d1次/d5、量测项目B、C的初次读数必须在爆破12小时内，或要下一次爆破前完成，位移量测仪器精度不低于0.05mm，其他仪器应符合量测精度要求；量测项目A、B、C、F、G为应测项目，D、E为选测项目。6、监控量测要求(1)喷锚支护施作2h后即埋设测点，进行第一次量测数据采集。(2)测试前检查仪表设备是否完好，如发现故障及时修理或更换；确认测点是否松动或人为损坏，只有测点状态良好时方可进行测试工作。(3)测试中按103、各项量测操作规程安装好仪器仪表，每测点一般测读三次；三次读数相差不大时，取算术平均值作为观测值，若读数相差过大则要检查仪器表安装是否正确、测点是否松动，当确认无误后再按前述监控量测要求进行复测。每次测试都要认真作好原始数据记录，并记录掘进里程、支护施工情况以及环境温度等，保持原始记录的准确性。量测数据在现场进行粗略计算，若发现变位较大时，要及时通知现场施工负责人，以便采取相应的处理措施。(4)测试完毕后检查仪器、仪表，做好养护、保管工作。及时进行数据整理，监控量测数据须认真整理和审核。7、量测数据的整理和应用(1)绘制位移量随时间变化的曲线、位移速度随时间变化的曲线、位移量与开挖面距离关系曲线104、。找出位移时间回归曲线，求出最终净空位移量；根据各级围岩量测数据求出围岩的E、r、C、等物性参数；。(2)当隧道水平位移收敛速度小于0.2mm/d，拱顶下沉、仰拱隆起位移速度小于0.1mm/d可以认围岩已基本稳定。对于V、IV级围，二次衬砌按承受部分围岩压力，应根据量测结果确定二次衬砌施作时间。(3)在监测过程中，若发现净空位移量过大或收敛速度无稳定趋势时，立即汇报各相关部门，可对结构采取加强支护措施：增加喷射砼厚度，或加长加密锚杆，或加挂更密更粗的钢筋网；提前施作二次衬砌，要求通过反分析校核二次衬砌强度；提前施作仰拱。 测 点 布 置 图水平收敛量测示意图8、隧道贯通的量测(1)每条隧道开挖105、接近贯通时受两边开挖对地层的加剧扰动，周边围岩的位移会起变化，因此要加强量测工作，增加量测频率。(2)二端同时开挖，进行监控量测工作时必须与对方管理人员联系好，防止放炮误伤，确保量测人员的人身安全。(3)为确保量测数据准确，隧道二端对基准高程应进行联测，及时消除误差。9、监控量测对二衬施工的指导；二次衬砌施作时间应在围岩和初期支护变形基本稳定并具备下列条件：各测试项目的位移速度明显收敛，围岩基本稳定；周边位移速度小于0.2mm/d；拱顶或底部垂直位移速度小于0.1mm/d；施作二次衬砌前位移相对值已达到总相对位移量的90%以上；初期支护表面裂缝不再继续发展。第六章 隧道二衬混凝土施工1、班组划106、分情况二衬混凝土施工共划分4个班，一班为防水布挂设班，负责喷砼表面的清理整平和防水布的挂设；二班为混凝土混凝土拌和班，负责混凝土的拌和和运输；三班为衬砌班，负责立衬砌台车、管线预埋、衬砌、养护等工作；四班为后勤班，负责测量定位、电线铺设等工作。2、混凝土浇筑施工工艺及施工要点2.1混凝土浇筑施工工艺(1)二次衬砌前提条件在洞身开挖后，围岩量测根据规范及设计要求进行，当：a各测试项目所显示的位移率明显减缓并已基本稳定；b周边位移速率小于0.10.2mm/d，拱顶下沉速率小于0.070.15mm/d；c已产生的位移占总位移量的80%以上。上述数据已满足时，进行二次衬砌 。(2)准备工作a对中线、高107、程和断面尺寸都在灌筑前重新校核，精确测量隧道中线，严格控制拱顶、起拱线、水沟底面标高，按设计要求使衬砌模板台车就位。b拱圈边墙的纵向端头外露的，立模时设置挡头板，挡头板必须与岩面紧密接触，防止跑浆。c在立模前要严格将边墙脚的浮渣、淤泥积水清除干净，以防止基脚下剩余残渣引起下沉使拱部开裂。d根据设计要求在将二次衬砌的模板台车范围内安装好预埋件。e在不同类别围岩接触地段设置沉降缝、伸缩缝，安止水带，每模之间设施工缝，安止水条。f对于级围岩应先按设计要求进行衬砌钢筋的安设，并与仰拱出露钢筋焊接牢固。(3)拌和砼拌和用设在洞口施工场地内的强制式搅拌车，用砼搅拌运输车运输。砼所用的骨料、水泥均需检验合格108、，并按设计配合比及水灰比根据实际情况调整施工配合比。砂、石料通过自动计量设备计量，保证配合比正确。搅拌机拌和时间为1.55分钟。(4)灌筑与振捣a采用HBT60型砼输送泵浇筑，采用先墙后拱法浇注，从模板预留窗口灌注入模，右右对称浇筑，以防台车移位、模板变形，并连续完成一模混凝土浇筑。振捣方式采用插入式振捣器振捣。浇筑混凝土时，自由倾落高度不超过1.5m。混凝土分层浇筑每层厚度300400mm，相邻两层的间隔时间不超过2小时。b混凝土分层浇筑时，做到在下层混凝土初凝前浇筑上层混凝土，以免在振捣上层混凝土时，破坏下层混凝土初步形成的内部结构，而降低混凝土强度。c浇筑混凝土时，采取措施防止混凝土倾倒109、在模板外侧，如撒落或倒在模板外侧时，及时予以清除。d混凝土的振捣时间每点振捣时间以2030S为宜。振捣时，混凝土表面平整没有明显下沉，表面泛出水泥浆，不再有气泡冒出时，表明振捣恰到好处，停止振捣。e灌筑砼要不间断地进行，若必须终止则不超过砼初凝时间，否则作间歇灌筑处理。(6)拱圈施工应符合下列要求：a.拱圈灌筑顺序应从两侧拱脚向拱顶对称进行，砼输送一定高度后向另一边输送，以防止台车单边倾斜，间歇及封顶的层面应成辐射状。b.分段施工的拱圈合拢宜选在围岩较好处。c.拱圈封顶应随拱圈灌筑及时进行，以有利于结构稳定。(7)养护与拆模隧道内混凝土的相对湿度大于90%时，不洒水养护；相对湿度在9060%，110、洒水保养714天；相对湿度小于60%时，洒水保养1421天。 拆模时间：二次衬砌混凝土强度达到2.5MPa（常温下18h，510时24h）时即可拆模。(8)防止二次衬砌混凝土开裂，可采取以下措施：a采用较大的骨灰比，降低水灰比，合理选用外加剂；b合理确定分段灌筑长度及浇筑速度；c混凝土拆模时，内外温差不得大于20；d加强养护，混凝土温度的变化速度不宜大于5/h；(9)泵送砼的施工a压送前的准备工作固定好输送泵以防止压送时的脉冲式振动而滑移。输送管直顺，转角处缓慢转，接头牢固。在正式输送前用水泥砂浆(同标号)进行预压送，以润滑泵和输送管内壁防止堵管。b砼的压送开始压送砼时，应使砼输送泵处于低速运111、转，并注意观察泵输送压力，当确认可以顺利运转后，才提高到正常运转速度。 砼的压送要连续进行，尽量避免压送中断。砼压送过程中，有计划的停歇应事先确定中断浇筑位置，而且要进行间歇推动，每45分钟应进行不少于4次正反推动。砼压送过程中，输送管道的堵塞有可能是突然发生的，若发生应进行反复推动或用木锤敲击。当超过2h以后，要做施工缝处理。发生压送困难或堵管时，应及时检查，尽快检修砼入模时，软管的出口应向下，并接近砼表面。要配备足够的振捣机具和人员。清管：浇筑完成后应及时清洗输送管，以备下次施工使用。全断面液压衬砌台车示意图3.2混凝土浇筑施工要点(1)为了保证衬砌质量，混凝土应在集中搅拌站生产，输送和浇112、筑应采用混凝土搅拌运输车与泵车；(2)混凝土衬砌应采用整体液压台车进行作业，使用前应在样台上试拼装，经监理工程师检验合格后方可投入使用；(3)仰拱应先于衬砌浇筑前完成，仰拱填充采用C15片石混凝土，施工时应控制好片石含量。(4)二衬应在围岩变形稳定后进行，对于围岩较弱地段(超前锚杆、管棚及小导管注浆段等)，在初期支护完成后，为防止过大变形并从安全角度出发，应根据量测情况及时施工二次衬砌。(5)模板就位前应按隧道中线和标高对开挖断面进行复核和整修，确保衬砌厚度，应注意预留机电洞室及预埋管件的施工；(6)初期支护与二次衬砌间超挖部分在允许超挖范围内，采用同级砼回填，其他空隙应压注水泥砂浆填满。(7113、)砼应对称浇筑，高差应不大于50cm，浇筑过程应采用有效措施防止模板侧移、上浮，二衬应确保净空尺寸；(8)施工队应充分重视衬砌砼外观质量，模板表面光滑、不漏浆、不变形，挡头板与初喷砼缝隙应嵌堵紧密，脱模剂应采用优质的高效脱模油，砼外观一致，工作缝等结合良好。4、施工防排水设置4.1施工防排水工艺步骤(1)在围岩达到基本稳定条件后，进行防水层铺设，根据设计要求，采用隧道专用防水卷材，材料规格为：a检测试验方式按GB1295391标准进行；b技术性能指标；厚度1.2mm0.15； 拉伸强度5.0Mpa；断裂伸长率100%； 热处理尺寸变化率3%；低温弯折性：无裂缝(-20条件) 抗渗透性：不透水；114、抗穿空性：不透水； 剪切状态下的粘合性2.0N/mm；阻燃性能：外观燃烧成壳，水平燃烧试验达到UL94HB，速度不超过76.2mm/min；(2)在铺设前，对欠挖部位加以凿除，对喷射砼表面凹凸显著部位应分层喷射找平，外露的锚杆头及钢筋网头齐根切除，并用水泥砂浆抹平。(3)衬背防水层施工以可靠便利为原则，采用洞外先拼接成大块体，再在洞内大块体铺挂，防水层铺挂采用吊带铺挂，不允许用钉子将卷材钉在喷砼层表面上，铺挂点壁面每1m2不少于1个，采用羊角钉或自制的U型钉（以无尖角为原则）。衬背防水层施工铺装超前隧道二次衬砌3050m，防水层施工质量经监理工程师验收合格并签认后才能浇筑二次衬砌。(4)大块体115、制作：大块体在洞外平台上拼接而成，大块体沿隧道用3-4幅卷材拼接，环向长度以隧道喷砼层内壁周长决定，以设计理论值时考虑超挖影响，一般取1.11.15系数。(5)拼接要求：拼接缝宽度不小于10cm，大块体之间采用双接缝热熔工艺，两条接缝之间留空隙，以备充气（或吸气）检验焊缝质量。(6)焊缝检验：对于大块体，用带气压表的打气筒充气检验焊缝质量，大块体每焊缝均检验，将双缝之间空隙两端封闭，插入打气筒，打气加压至100Kpa，保持3min气压不降低即定为合格。对于洞内大块体之间接缝，当采用双接缝热熔工艺时用充气检验焊缝质量。(7)复合式衬砌中防水层的施工应满足下列要求：防水层应在初期支护变形基本稳定后116、，二衬施作前进行。防水层铺设前，喷砼表面不得有锚杆头或钢筋断头外露；对凹凸不平部位应修凿、喷补，使混凝土表面平顺；喷层表面漏水时，应及时引排。防水层用垫圈和绳扣吊挂在固定点上，其固定点的间距，拱部应为0.50.7m侧墙为1.01.2m，在凹凸处应适当增加固定点。点间防水层不得绷紧，以保证灌筑混凝土时板面与喷混凝土面能密贴。开挖和衬砌作业不得损坏防水层，当发现层面有损坏时应及时修补。防水层属隐蔽工程，二次衬砌灌筑前应检查防水层质量，做好接头标记，应保护不得弄脏和破损。 (10)止水条、止水带的施工a在衬砌浇筑工作缝设置带注浆管遇水膨胀橡胶止水条，沉降缝在隧道结构形式变更处设置，采用中埋式橡胶止水117、带防水；在所有施工缝、沉降缝位置设置背贴式塑料止水带，与防水板焊接使用。带注浆管遇水膨胀橡胶止水条技术性能要求如下：尺寸：宽301mm，厚141mm；拉断力：200N；拉断伸长率：60%；遇水膨胀材料与注浆管的剥离力：20N；遇水膨胀材料与注浆管的剪切力：50N；遇水膨胀材料体积膨胀倍率：300%；耐热性(80，2h)：无流淌；低温柔性(-20，2h绕20mm圆棒)：无裂纹；中埋式橡胶止水带技术指标：项目指标BSJ硬度(邵尔A)度605605605拉伸强度Mpa151210拉断伸长率%380380300撕裂强度kn/m302525脆性温度-45-40-40压缩永久变形7024h,% 35353118、523168h,% 202020热空气老化70168h,%硬度变化(邵尔A)度+8+8拉伸强度Mpa1210拉断伸长率%300300100168h,%硬度变化(邵尔A)度+8拉伸强度Mpa9拉断伸长率%250臭氧老化50pphm:20%48h2级2级0级背贴式塑料止水带：尺寸：宽300mm，厚4mm；项目技术指标优等品一等品合格品硬度变化(邵尔A)度656565拉伸强度Mpa12107拉断伸长率%300200150定伸强度，Mpa5.55.04.5吸水率%0.50.50.5脆性温度-35-35-35止水条、止水带使用前必须经检验合格。b止水带安设止水带定位钢筋沿环向每隔60cm设置一道；其方式119、为钻一直径为 12的钢筋孔；将制成的钢筋卡，由待灌混凝土侧向另侧穿入，内侧卡紧止水带之半，另一侧止水带平靠在挡头板上；待混凝土凝固后拆除挡头板，将止水带靠钢筋拉直、拉平，然后弯钢筋卡套上止水带即可；c止水带施工中应符合下列要求：止水带在安装时以及混凝土浇捣作业过程中，应注意对止水带的保护，不得被钢筋、石子刺破，如发现被刺破、割裂现象，必须及时更换；在固定止水带和浇注过程中，须防止止水带偏移；加强混凝土振捣，排除止水带底部气泡和空隙，使止水带和混凝土紧密结合。止水带的搭接宽度10cm。4.2防排水作业施工要点(1)明洞背部防水层采用2.5mm厚的SBS型改性沥青防水卷材，应选择晴朗天气施工，防水120、层外部应作23cm水泥砂浆保护再作填土。(2)在衬砌背面设置隧道专用防水卷材，土工布设置在防水卷材与喷砼层之间，二次衬砌采用自防水结构，采用低碱性膨胀水泥砼，自防水结构抗渗标号要求达到S10；(3)衬背防水层应在洞外先拼成大块体，再在洞内大块体铺挂，防水卷材应实现无钉孔铺挂，不允许用钉子穿透卷材钉在喷射混凝土层表面上，防水层不得绷紧，以保证砼与初期支护密贴。(4)防水层只允许环向接缝，不允许纵向接缝，衬背防水层施工铺装应超前隧道二次衬砌3050m，环向长度以隧道喷砼层内壁周长决定，防水层拼接宽度为10cm，采用双接缝热熔工艺；洞内在块体之间环向接缝允许使用专用粘合剂粘合，局部用玻璃胶补缝；(5121、)防水层接缝要进行质量检验，合格后方能使用；现场加工钢筋应防止电焊灼伤防水板；(6)防水层铺设前应仔细检查喷射砼表面并进行处理，对不平部位应修凿补平，应防止钢筋头、锚杆头等尖锐物刺破防水层；(7)在衬砌浇筑工作缝设置带注浆管遇水膨胀橡胶止水条，沉降缝在隧道结构形式变更处设置，采用中埋式橡胶止水带防水，在所有施工缝、沉降缝位置设置背贴式塑料止水带，与防水板焊接使用；(8)衬砌浇筑过程止水带应准确牢固定位，防止止水带偏离中心，以免产生单向透径缩短影响止水效果；在振捣过程中必须充分振捣混凝土，使之与止水带很好的结合；明洞与暗洞的防水层衔接必须牢固，以确保防水效果。(9)衬砌背面排水系统在防水卷材施工122、前铺设，衬砌肓沟应设置在防水层外面，固定在喷砼面上，要求防水板“U”型包裹纵、环向排水管；在渗水及富水区段应设置环向肓沟；(10)隧道用土工布、专用防水卷材、止水条、打孔波纹管等均要满足设计。 第七章 质量、进度、安全文明和环境保护措施(一)、质量保证措施1、从组织机构上，建立健全质量保证体系。具体做法是除公司组织定期检查外，在项目经理部设置专门的质量保证体系组织机构，由项目经理直接领导，项目副经理及项目技术负责人协助，项目部各职能部门人员参与，各施工队有专职工程师，在班组有质检员，形成一个有组织的相互监督、制约协助的整体。从而保证在每一道工序上对创优工作的贯彻。质量保证体系机构框图附后。2、123、从制度上健全机制。由总工程师组织各专业工程师按技术规范的要求，完善各专业，各工序的各种规范和条例，加强对上岗人员的专业技能和质量意识教育，使上岗人员责任分明。3、投入一流的设备，使用一流的材料，实行一流的管理，确保一流的工程质量。4、为了保证工程质量，对材料的使用将会更加规范，本工程所有砼采用电子计量的强制性砼拌合统一拌制，拌合站的砂石储料场地均需硬化处理，并每种规格的材料均设置隔墙分开，防止不同规格的材料混在一起而使砼配合比受影响，钢筋进场应随用随进，保证进场的材料均有合格证并均通过所需的化验与检验，不同规格的钢筋应分类编码存放，并标识清楚，钢筋存放应设置防雨棚，水泥贮存采用水泥灌贮存，如使124、用袋装水泥则在拌合站设置水泥库房，并做防潮防雨处理，受潮结块的水泥决不可以用于工程中。5、投入高质量的、技术含量高的施工管理层和劳务操作层，实行科学管理，技术管理，使质量管理上一个新台阶。各施工队分工明确，各司其责，有分工，有合作，上下工序相互监督，共同抓好质量。6、为了保证质量，必须有一套完整的检查、试验设备。项目部设试验室，负责本标段的材料检测和关键工程项目的试验检测工作，这些试验结果在都是为开工准备性指导或对各施工队的试验检测作校正。在施工队设专业试验组，操作人员有5年以上工作试验。通过试验工作来提高质量的检测手段。7、健全定期质量评检制度。在质检小组的领导下，施工中做到半月一检查，一月125、一讲评，对工程质量实行动态管理，通过对质检结果的分析评定，找出施工中的薄弱环节和质量问题所在，及时加以改进，确保各分段分项工程完成一项优良一项。8、加强质量意识教育，搞好技术交底。每道工序开工和各专业人员进场上岗前，全体施工人员都必须经岗位培训和进行专技术交底。由专业工程师负责实施，使上岗前，对施工规范及质量标准做到人人心中有数。施工期间定期培训，达到人人懂技术、会管理，形成一个重视质量，会管会抓施工质量的施工集体。9、认真做好隐蔽工程检查签证和分项检查验收签证，做到完成一项签认一项，绝不留隐患。积极配合监理工程师做好质量监理工作。隐蔽工程和分项工程的交接要及时通知监理工程师进行检查。10、建126、立制订公正的奖罚制度。严格执行我部的工程质量管理办法和创三优活动的规定和工程质量奖罚规定。坚持以工程质量优劣，作为考核各级人员最基本的主要指标，“优质优价”，奖罚分明。11、认真及时协调好施工间的干扰，避免返工工程质量，杜绝施工质量事故发生，由项目经理按照施工进度和网络图，安排施工顺序。12、以项目总工程师为首积极组织QC攻关活动，积极开展预想活动，把质量问题克服在苗头上。如深孔灌注桩的质量控制、结构物的外观质量控制以及如何有效有组织的衔接各道工序等必须组织专门技术小组研究攻关，在技术上攻破难关，保证质量。13、推行施工现场工程组织管理总负责人技术管理工作责任制，用严谨的科学态度和认真的工作作127、风严格要求自己；科学地组织各项技术工作，建立正常的工程技术秩序，把技术管理工作的重点集中放到提高工程质量，缩短建设工期和提高经济效益的具体技术工作业务上。14、建立施工组织设计的施工方案审查制度，工程开工前，将我公司技术主管部门批准的单位工程施工组织设计报送监理工程师审核。对于重大或关键部位的施工，以及新技术新材料的使用，我施工单位提前一周提出具体的施工方案、施工技术保证措施，以及新技术新材料的试验，鉴定证明材料呈报监理主管工程师审批。15、建立严格的奖罚制度：在施工前和施工过程中项目经理组织有关人员，根据公司有关规定，制定符合本工程施工的详细的规章制度和奖罚措施，尤其是保证工程质量的奖罚措施128、。对施工质量好的作业人员进行重奖，对违章施工造成质量事故的人员进行重罚，不允许出现不合格品。16、建立健全技术复核制度和技术交底制度，在认真组织进行施工图会审和技术交底的基础上，进一步强化对关键部位和影响工程全局的技术工作的复核。工程施工过程，除按质量标准规定的复查、检查内容进行严格的复查、检查外，在重点工序施工前，必须对关键的检查项目进行严格的复核。17、施工过程质量控制制度(1)施工过程中，严格对各种尺寸的复核、检验，确保工程的各部位尺寸准确无误。(2)检验和试验控制根据质量计划要求核实该项目质量控制及其控制方法，具体操作分为进货检验、过程检验及最终成片检验。a进货检验所有进入施工现场的原129、材料、构件、外加工件必须经过项目质检员检查验证并报监理公司确认后方可办理接收手续；如经检验和试验为不合格品，则拒收或退回供货方。设备经检验验收合格后才能入库，仓管员必须作好记录，并建立和保存质量检验档案，以保证质量检验工作的可追溯性。进货检验的材料合格证、试验报告、准用证资料归入档案备查。施工现场不存在材料的“紧急放行”。在各项目特别是工程量大、技术难点大的项目要先进行样板施工制度。b过程检验现场实施规定的自检、互检、交接检等检验和试验项目由项目部质检员具体监督实施，以确保施工质量目标，实行质量岗位责任制，严格执行“三检制度”。现场施工班负责对本班组完成的工作内容进行自检，项目部质检员负责对现130、场各班组施工情况进行巡回检查。检查的内容及标准执行国家有关规范、标准。在工程中凡隐蔽工程均需验收的要进行隐蔽验收。验收时，要提前通知甲方、监理或质检人员检查验收并及时办好签证。发现问题要及时分析原因，制定对策，确保工程质量目标的实现。全面开展QC小组活动，对技术复杂、施工难度大、容易发生质量通病的项目进行技术攻关，消灭质量通病。c交付前的质量检查在进货检验和过程检验完成而且达到质量目标的基础上进行交付前的产品检验；检验分为两部分进行，一是工程资料的检验；二是实物工程质量的检验。工程资料的检验，按照有关建设主管部门规定的“竣工文件管理办法”清查资料是否齐全，是否符合工程交付的要求。工程质量的检验131、，在施工过程中的检验已完成并达到质量目标的基础上，公司工程质量部会同质检科进行交付前的初验，合格后向监理公司申请最后交付验收。18、坚持“三级”检查制度。公司每季度对项目工程质量全面检查一次，工程管理部对项目的工程质量每月检查考评一次。检查中严格执行有关规范和标准，对在检查中发现的不合格项，提出不合格报告，限期纠正，并进行跟踪验证。19、资料收集、管理制度认真做好每天的施工日记记录，及加强工程技术资料收集、管理工作，设置专职资料员及时进行收集、整理资料，确保资料齐全和数据准确、可靠，直到施工完成后按照现行规定的交工资料档案要求，分类分册装钉归档。(二)、工期保障措施(1)工程施工计划管理工作是132、确保施工生产计划有序化，生产要素使用合性化，提高施工水平，提高石崖坞隧道施工素质的重要手段。(2)为加快本标段工程建设，促进本项目部施工计划得到完善和提高，特制定本办法。(3)施工计划实行二级管理。项目部工程科为职能部门，隧道负责人负责计划制订与实施。(4)隧道工程施工计划是项目部施工计划管理的基础与核心，编制施工计划必须形象进度明确、资源措施落实。(5)隧道施工队应在与项目部签订的合同工期内，编制工程总体进度计划与各个分部、分项工程进度计划，必须具体到每一道工序，并标明本隧道的关键工程。(6)重要的分部、分项工程，实施前要编制详细的形象进度计划，对主要工序的计算，应精确到小时的时间单位。(7133、)隧道施工队的总体计划报项目部总工与工程科。(8)进度计划必须有相关资源（劳动力、构件半成品、施工机械、材料进场计划）详细说明。(9)每月23日前，隧道施工队应根据总进度计划和各分项、分部计划的安排，以及工程进展的实际情况，编制出次月生产计划，与本月形象进度月报表一同报送项目部。(10)月施工作业计划必须明确以下内容：a各分项工程或工序形象进度部位目标；b完成主要工程数量、工作量；c完成时间要求；d生产要素说明（指为了完成该计划，隧道队投入的人员、机械、材料）。(11)月度施工计划应书面下送到各班组，并在计划中说明对各班组的奖罚措施。(12)每月末，隧道队及时检查本月计划完成情况，当客观原因情134、况复杂，实际完成与计划不符时，特别是关键工程滞后时，应对总体有关分部、分项工程作相应调整，把形象进度赶上去，确保合同工期内竣工。(13)由项目部组织人员每周组织12次检查，关键工程项目部将加大检查频率，每月生产例会公布考核结果。(14)考核内容a总体计划是否切实可行，符合隧道合同工期；b月度计划是否及时清晰；c关键工程项目是否指出；d为完成月度计划必须配备的主要设备人员、材料到场时间等情况是否完整；e主要分项工程的施工方案是否切实可行；f实际完成工程量与月度计划情况；(15)奖罚措施:计划考核总体分值为30分，27分以上为优良；2427分为合格；24分以下为不合格；27分以上的工区，项目部奖励135、1000元；2427分不奖不罚；24分以下，每低1分，处罚200元。奖励者项目部生产例会上当场兑现，处罚者在本月计量中扣除。(15)质量考核奖罚措施：每月质量考评总分为40分。34分为合格；34分以下为不合格；对合格的，奖励1000元；对不合格的，扣除当月计量款1%；对连续二个月不合格，第二个月扣除当月计量款2%；对某些单项工程施工班组连续二个月检查中都不能符合质量要求的，项目部指令清退；对连续二个周不合格的隧道施工班组，该班组即行清退。(三)、环保文明落实措施1、文明施工管理的措施本标段将严格按照文明施工管理办法进行施工管理。(1)设置施工铭牌工程简介牌：对工程的主要构造，地质情况、施工方案136、分阶段工期计划等作一简要介绍。标牌规格：1.22.0m，白底蓝字。安全质量保证牌：明确对该工程的安全质量保证措施。标牌规格：1.53.0m，白底蓝字。施工场地布置牌：采用电脑绘制，对施工现场的布置采用图示方式表达，注明位置、面积、功能。标牌规格：1.22.0m，白底蓝字。创优规划标识牌：主要明确该工程的创优目标及创优措施。标牌规格：1.22.0m，白底蓝字。安全生产操作规程牌：主要明确施工各工序的安全生产操作规程。标牌规格：0.60.8m，白底黑字。工程责任人标识牌：明确建设单位、设计单位、监理单位、施工单位、施工单位负责人及施工单位的项目总工、质检工程师、单位工程负责人、质检员，现场监理工137、程师、监理员。标牌规格：1.22.0m，白底蓝字。施工进度牌：主要反映隧道掘进、初支、铺底、二衬施工进度。标牌规格：1.22.0m，白底蓝字。现场各种防火、防高空坠落、安全帽等安全标识牌按照国家有关规定统一制作，悬挂于工地醒目位置。现场的材料、半成品材料的堆放严格按照有关材料堆放规定进行。标牌规格：0.40.25m，白底黑字。牌面标明材料规格、计量单位、材料来源、批号、质量状况等五项内容。(2)工地临时房屋在工地上搭建的临时生活用房，选择在地质稳定、地势较高、排水良好和水电道路畅通的地方，生产生活用房应分开搭设。工地用房搭设稳固，室内外地面采用5cm厚的C15砼进行硬化。工房不搭通铺，一室不超138、过8人，人均居住面积不小于2m2。居住人员应做好房屋内的安全用电和防火工作，并按有关规定配备消防器材，台风季节做好防台风各项准备工作。居住人员应搞好工地生活区环境卫生工作，对生活垃圾和污水进行合理处理，保证周围环境整洁卫生。(3)弃碴场本标段不单独设置弃碴场，隧道弃渣用于场地填筑、路基填筑、加工碎石、选作防护工程片块石。 (4)佩证上岗施工管理人员一律佩证、挂牌上岗,上岗期间一律穿戴整齐。(5)挂牌标识所有办公室、仓库等均做出明显标识。(6)环境美化办公和生活区环境要适当进行美化，面积200m2以上绿化，设专人对污染物进行处理。生活区内设有足够使用的卫生设施。污水排放要符合环保要求。(7)场地139、硬化a材料堆放场地四周必须设围，地面硬化。材料应按类型、规格划出不同的材料堆放区域,并按规格设立标牌，做好材料保管。b施工机械要分类划区停置，挖好排水设施,随时清除油污，垃圾和其它废物，保持场地整洁。(8)保持现场整洁施工期间，应随时保持现场有序、整洁。施工装备和材料应妥善存放和贮存,废料、垃圾和不再需要的临时设施应从现场清除并运走。竣工交验后,及时清理装备、剩余材料等，做到工完场清。2、环境保护的措施环境保护是我国一项基本国策，在本标工程施工中，将严格遵守环境保护的有关规定，推行现代管理方法，科学组织施工，把施工对环境、空气和居民的影响减少到最小程度。环保措施如下：(1)建立环境保护机构成立140、以项目经理为核心的环境保护领导小组，建立管理台帐。严格执行国家环境保护法律、法规和条例。组织全体施工人员认真学习、执行。(2)防止水土流失和污染严格按照提供的弃土场进行土石方的废弃，不乱弃，施工完成后，要对弃土场以及施工场地等进行平整，回填复耕，还田造林，杜绝或减少施工遗留痕迹。在施工场地修建临时排水系统，避免产生水土流失，防止河流或现有的灌溉及排灌系统被泥石淤积。将施工时产生的废水导流至适当地点，严防施工废水流入农田、耕地等，并防止废水对沿线环境的污染。从施工一开始，就及时处理建筑垃圾，运至指定的垃圾场，减少垃圾滞留现场的时间，保持良好的施工环境。(3)防止噪声、粉尘、废气污染施工作业产生的141、扬尘，除作业人员配备必要的劳保用品外，拟设专人负责清扫，及时派人派车随时洒水，始终保持现场处于轻微潮湿状态，防止和杜绝粉尘飞扬，污染环境，将灰尘公害降至最低程度。在运输和储存施工材料时，必须采取可靠的遮盖措施防止漏失。水泥运输采取袋装或罐装,土和砂等易生产扬尘的材料在运输时要遮盖,施工摊铺碾压、堆放、拌合或筛分的细粒料要适时洒水。对易流失的细料材料加强管理，不得露天堆放，堆场选择在干燥和避风地区。各种临时设施和场地如砼拌和站等设于距居民区不小于300m的地方，而且应设于居民区主要风向的下风处。(4)严格控制噪声本隧道工程便道路过村镇，应采取防噪措施，对施工机械设备的噪音标准进行必要控制，禁止超142、大型机械进场，另一方面对施工机械合理安排，保证群众的正常生活。采取有效的防范措施。对于施工机械噪音，尽量安排机械在白天施工，并且合理有序地安排机械，提高机械使用率，减少机械使用时间。(5)生活垃圾处理对隧道生产区、职工生活区所产生的生活垃圾(包括废水、废物)要及时处理，经过与当地的环保部门的联系与协调，进行适当的处理。3、文明施工是企业管理水平的标志，争创文明施工企业，执行文明施工条例，是我部的责任和义务。(四)、安全保障措施1、安全保证措施工程施工必须贯彻“安全第一，预防为主”的方针，应严格贯彻执行各项技术组织措施，切实做到安全施工，把生产和安全很好地结合起来，以保障职工的生命安全和重要设备143、不受损害，在工程进度和安全发生矛盾时，必须坚决服从安全。 (1)配合强有力的领导班子，建立健全安全保证体系，使安全工作制度化、经常化保证施工安全，贯彻在施工全过程中。(2)认真贯彻执行国家安全生产的方针政策，对职工、民工进行安全教育，牢固树立“安全第一”的思想，坚持“安全生产，预防为主”的方针。(3)根据施工情况，编制详细的安全操作规程、细则，制定切实可行的安全措施。(4)建立健全以安全生产责任制，设置和配置专职、兼职安全检查人员，负责日常安全生产。(5)对关键部位、岗位，设专人负责，对危险物品加强管理，专人负责。(6)强调安全技术措施和安全制度的制订，要把安全生产放在工作的重要位置，严格遵守144、安全规程，贯彻以预防为主的方针，提高对事故的预防性，防微杜渐。(7)安全技术措施应根据不同的工程和具体工作条件，在施工方法、平面布置、材料设备上提出保证安全生产措施。2、安全保证体系：(1)工程质量标准和速度必须以安全为首要前提，保证安全生产必须建立健全切实可行的规章制度：安全生产制度；安全教育制度；安全技术措施制度；安全交底制度；安全检查制度；事故分析制度。3、组织机构本合同将以健全的三级安全生产保障体系作为本合同安全生产的组织机构。由项目经理为安全生产总负责人，负责本标段内的一切安全事务；负责落实、检查、考核、安全生产措施；负责安全生产事故上报及处理。各区队(科室)负责人为本区队安全生产负145、责人，负责本区队内的一切安全生产事项。各区队产生一名安全员（由各区队上报可兼职，并由项目部组织培训），安全员主要职责如下：(1)检查督促安全生产和劳动保护的各项规定落实，协助安全总负责人做好安全管理工作。(2)参加项目施工组织设计中有关安全生产技术措施的讨论，并负责分项工程施工安全生产措施的制订，并检查督促实施，负责安全工具设施、标志管理。(3)参加项目组织的安全生产活动，并作好检查记录，落实整改措施，平时对各工种和班组要勤检查、勤督促，发现问题及时纠正，对违章作业坚决制止，记录与处理一般事故。(4)做好新工人进场的安全教育及日常安全生产宣传与教育工作，检查督促特殊工种操作人员持证上岗。(5)146、负责申办工伤事故调查、分析、处理、结案、上报等工作。(6)及时上报日常安全生产报表。4、安全工作事项结合本标段生产特点，主要分以下几方面：(1)场内机械安全生产a、严格遵守场内机械日常操作规程，新工人应仔细阅读操作规程。b、定期检修场内机械，及时发现机械故障，排除不安全隐患。c、场内机械严禁搭载非操作人员。d、场内机械上路，行车指示灯应完好，履带式机械应有保护措施，以保护行驶路面完好，由专人引道，注意行道树、杆线及建筑物。e、机械移动作业面或旋转半径内严禁非施工人员逗留。f、场内机械停止作业后，应由专人看管，以防失窃。(2)运输车辆安全生产a、所有运输车辆必须牌证齐全，并办理保险。b、运输车辆147、应定期检修，确保各项性能良好。c、运输车辆出场运输时，注意平交口交通安全，遵守交规。d、运输车辆在装卸过程中应注意公路财产、杆线及建筑物安全。(3)用电安全生产a、电线搭设应由专业电工办理，不能私拉、私接。b、用电机械应由懂专业知识的人员操作。c、用电机械应定期日常检修，防止漏电、触电，确保安全。d、配电箱与配电板应规范，配置触保系统和漏保系统，外部采取安全防范措施，以防非施工人员触碰。e、夜间施工用电时，照明用电也应由专业电工设立，禁止采用金属杆作为照明灯具的支撑。(4)光缆通信线路安全生产a、本标段地下有通信光缆，工程施工应严格执行长途通信线路规定，确保光缆畅通。b、在施工中，每个施工人员148、应保护通信光缆安全，线路未迁改，不得在该区段内有碍长途光缆安全。c、施工中，严禁进行一切影响线路安全的作业，在线路两侧3m的范围内不得挖土，打柱搭棚；不得在两侧各15m范围内采用挖掘机、推土机等大型机械工具进行施工。d、对参加施工人员进行保护通信光缆的宣传和教育，提高施工人员爱护光缆的自觉性。在施工中如有影响光缆安全的施工，应及时通知长途传输局，否则如施工不慎，造成线路损坏，则将会造成十分巨大的损失。(5)隧道施工安全1)、钻眼工作开始前必须由安全员和开挖班长对隧道开挖面进行全方位安全检查，检查的内容包括：拱顶部及开挖面的浮碴、原炮眼未爆或残爆的药卷、断裂构造、涌水情况以及其他异常情况，在确认149、安全无危险后方可同意钻眼工人进入工作台操作。2)、所有钻眼人员必须按规定要求佩戴好安全帽，着装工作服，并按要求佩戴好其他防护用品。3)、位于台车高处或台车边缘处钻眼的工人必须佩戴好保险带，台车中上部打钻的人员必须要有预防矸石和材料工具下掉伤人的措施。4)、在台车上打眼操作必须要有良好的照明，不能留有暗角，因工作场所比较潮湿因此所用电缆必须要有良好的绝缘保护和漏电保护。5)、隧道中所有电缆必须按规定要求悬挂好，严禁沿隧道底面铺设。6)、打眼时必须调好钻头、风钻及气腿的位置，尽量使之保持在一个平面内，防止受力不一致而出现断钎伤人现象发生。7)、炮眼打好后必须进行吹孔，吹净眼中的岩粉，确保能够顺利装150、药，提高爆破效果。8)、爆破材料的运输、储存、装药、联线、起爆、和瞎炮处理必须按照民用爆破品管理的有关规定执行。9)、现场装药必须在安全员和爆破员的指导管理下，严格按照批准的爆破图表中的规定进行装药联线和起爆。10)、进行爆破时，人员、设备撤至受爆破影响范围之外，一般距爆破工作面的距离不少于200米。同时必须指派专人担任警戒工作，有必要时要通知右洞的工作人员撤离工作面以确保安全。11)、爆破工作结束以后，要仔细检查瞎爆和残爆现象，发现问题及时处理；爆破工作结束以后要核查火工品的用量，若核对无误按规定及时将火工品清退给炸药库。12)、每次放炮结束后要及时通风，必须等炮烟散尽人员和设备才能进入工作151、面。13)、隧道施工光线不良场地狭小，装载机、工程车等来往运输频繁，行人在隧道中行走必须注意安全，防止意外事故发生；各种车辆在洞内运行必须控制速度严防撞伤人员和设备。14)、放炮工作结束以后必须及时进行排险，排险的方式由人工和挖掘机配合进行，在清除浮碴消除安全隐患后其他人员才能工作地点。15)、施工过程中一当发现安全隐患必须立即停止工作，组织人员进行处理，安全隐患不消除不得进行任何工作。(6)日常安全生产a、参加施工人员必须戴安全帽，特殊工种应佩戴安全索、安全绳。b、施工路段的作业面，应明确设立标志、标牌，光缆穿越处应在安全范围内明确设立标志。c、各工区安全员应定期召开安全生产会议，并定期上报152、项目部安全生产情况。d、项目部每月底召开生产会议，将作为考核内容，并结合日常安全生产检查情况，制定奖罚。(五)、紧急事故安全应急预案1、方针与原则(1)我项目部承建的隧道工程存在的危险因素比较多。为了加强安全生产管理，防止和减少生产安全事故，保障人民群众生命和财产安全，根据安全生产法第三十条的规定，制定项目部安全生产应急救援预案。(2)安全生产应急救援预案的方针是保护人员安全优先，防止和控制事故蔓延优先的原则。(3)安全生产应急救援预案的目标是通过有效的应急救援行动，尽可能地降低事故的后果，最大幅度地减少人员伤亡和财产损失。2、应急策划我项目部承建施工的隧道工程，经过综合分析主要存在以下危险因153、素，对各种危险因素采取预防措施如下：(1)爆破作业作业人员要使用危险性很大的爆破物品来实施作业，由于爆破瞬间会产生强大的空气冲击波和灼人的火焰及大量的飞石，如作业人员对爆破失控，会直接造成生命和财产损失。预防事故措施：a爆破作业必须使用符合国家标准或部颁标准的爆破器材。b爆破作业人员必须经过公安机关培训合格后方可上岗。c作业时，作业人员要严格按照并遵守爆破安全规程的要求进行操作。d加工起爆药柱时应在爆破作业面附近的安全地点进行，其加工数量不应超过当班爆破作业的使用数量。e进行爆破工作前，必须确定危险区边界，并设置明显的警戒标志，同时要进行人工警戒。f爆破前必须先发出音响和视觉信号，危险区的人员154、都能清楚得听到和看到，等危险区域内的人员、机械等全部撤离方可进行爆破，并同时做好危险区域边界的警戒工作，以防过往人员、车辆造成伤害。g爆破后，爆破员和安全员必须在规定的等待时间后进入爆破地点，检查冒顶、危石、支护和盲炮等现象。经检查确认安全后，方准发出解除警戒信号和撤除警戒人员。h发现盲炮或怀疑有盲炮，应立即报告并及时处理。若不能及时处理，应在附近设置明显标志，并采取相应安全措施。(2)、隧道塌方项目部施工的隧道采用钻爆开挖，由于隧道围岩地质变化或者爆破不当等原因，使隧道周边围岩破碎，导致塌方，造成人员伤亡或财产损失。预防事故的措施：a隧道暗洞施工必须采用新奥法。中硬围岩采用全断面一次爆破，软155、弱围岩采用台阶法开挖，开挖次数不宜超过三次，尽可能保持围岩稳定。b隧道开挖应采用光面爆破，周边眼间距不得大于0.55米，中硬岩中开挖循环进度不得超过3.5米，软岩中不得超过1米。c隧道开挖后要及时进行初期支护，锚喷支护滞后的距离不得超过有关规定。d隧道开挖放炮后必须安排专人进行排险工作，先由挖掘机挖除周边危石、，然后台车就位，再由专人进行人工排险，排除周边所有活动的浮石。e每个工序施工前班组安全员必须检查隧道围岩的稳定情况，常用的方法是敲帮问顶，发现有离层的岩层给予及时排除或加打应急锚杆加固等办法进行处理。f搞好隧道围岩位移量测工作，在符合要求的前提下尽早进行二衬作业，这是防止隧道塌方的最有效156、方法。(3)、高处作业坠落隧道钻眼、初支等施工时均需要登上工作台进行操作，在坠落高度基准面2米以上（含2米），有可能坠落的高处进行的作业均为高处作业。高处作业人员如不能严格按照或遵守操作规程进行作业，将会造成人员坠落或坠落物伤人事故。预防措施：a从事高处作业的人员必须经过逐级的安全教育和指导，并告知岗位存在的危险性和重要性，方能让其从事登高工作。b搭设高处作业安全防护设施的人员，必须经过专门培训，经考核合格后，持证上岗作业，并对从业人员进行定期的体格检查。c遇恶劣天气不得进行露天攀登与悬空作业。d用于高处作业的防护设施，不得擅自拆除，确因作业需要临时拆除的，必须经过部门负责人同意，并在原处采取157、相应的可靠的防护措施，完成作业后必须立即恢复。e高处作业人员必须按规定配置个人劳动防护用品，并正确系戴。(4)、起重吊装伤害隧道施工用的一些大型设备吊运、安装必须使用起重吊装设备来完成安装工作，如果操作或管理不当，就有可能造成人员伤亡和财产损失。预防措施：a操作人员必须持证上岗，了解设备性能，不得起重吊装超过设备额定能力的构件。b对起重吊装设备进行定期检验，其安全定期监督检验周期为2年。c每天运行前应检查各类安全装置、制动器、操纵控制装置、紧急报警装置和轨道、钢丝绳等安全情况，发现问题立即处理。d建立健全安全管理制度，起重作业的指挥人员、起重机司机和司索工必须经常学习，掌握实际操作和安全救护技158、能。e起重机金属结构高大，要做好高处作业的安全防护。f起重机工作时不得有闲人在工作范围内，防止吊件晃动伤人或回转时挤伤。g起重机在输电线附近工作时，要防止机身及吊装物碰线造成触电。h严格按指挥信号操作，对紧急停止信号，无论何人发出，都必须立即执行。(5)、触电事故隧道施工场地内，用电设备比较多，工作环境较差，容易引发触电事故，必须加强用电管理。预防措施：a操作人员(电工)必须经过有关部门的培训，考试合格取得操作证书后方可持证上岗。b电工必须按照电工安全技术操作规程进行操作，在作业过程中应集中思想，不能麻痹大意，防止操作时失误而引起事故。c电工在作业过程中，线路上必须断电，禁止带电操作。d使用的159、电气设备，其金属外壳应按安全规程进行保护性接地或保护接零。对保护接地或保护接零的设施要经常检查，保证连接牢固，线路正常。在保护接地或保护接零导线上不得有任何断开的地方，做到“一机、一闸、一保护”的装置。e使用电气设备和各种电动工具，当人离开工作现场或停止使用时，必须先关闭电源，拨去插头。f临时线路装置使用期限一般规定为三个月，要指定电工装、拆、检查和管理。g严禁在带电导线、带电设备附近使用火炉或喷灯等明火。施工用电与生活用电线路必须分开架设，动力与照明的保险装置必须分开。h变电配电室内严禁吸烟，不准堆放杂物，保持室内通道和室外通道畅通。i施工人员用电要遵守“十不准”。(6)、机械伤害事故机械伤160、害是隧道钻眼、钢筋加工等施工过程中比较普遍的伤害，必须加强管理减少因此造成的事故。预防措施：a操作人员必须经过培训，考试合格取得操作证书后方可上岗。b操作人员要严格按照机械设备的安全操作规程操作，并正确穿戴好个人防护用品。c要经常对设备进行保养和维护，及时清除杂物，并做好机械设备台帐。d机械设备的必须部件的强度、刚度应符合安全技术要求。e机械设备的电气装置必须符合电气安全的要求。f机械设备要根据有关安全要求，装设合理、可靠且不影响操作的安全装置。g操作人员必须按规定正确使用安全装置，不能将其拆除不用。h操作人员应在机械设备运行前进行安全检查，防止设备带故障运行。3、应急准备应急预案能否在应急救161、援中成功地发挥作用，不仅取决于应急预案自身的完善程度，还取决于应急准备的充分与否。为保证应急救援工作的反应迅速、协调有序，项目部建立应急救援领导小组。(1)、机构与职责领导小组由下列人员组成：组 长：副组长：成 员： 现场各施工班组长领导小组下设办公室，由杨庆任办公室主任，负责应急救援日常工作的布置、检查和落实工作。(2)、应急救援领导小组职责：a负责“预案”的制定、修订。b建立应急救援队伍，并开展专业培训和演练。c配备应急救援所需的各种物资、装备。d检查、督促、落实事故的预防措施和应急救援的各项准备工作。e发生事故，根据事故的发生情况按照应急救援预案组织现场应急救援。f组织有关力量，全力支援162、现场抢救。g必要时组织疏散人员，尽可能控制和减少人员伤亡及财产损失。h领导小组成员在执行应急救援任务时，实行明确分工：*（联系电话*）为总指挥，协调、落实和处理应急救援的一切工作； *（联系电话*）为第一助手，负责收集归纳各种信息，提出初步救援方案，供总指挥参考；*（联系电话*）为第二助手，负责收集归纳各种信息，提出初步救援方案，供总指挥参考；*（联系电话*）负责信息的收集和应急救援指令的传送和下达，并做好记录；*（联系电话*）负责应急救援材料的供应和机械设备的调度；*（联系电话*）、*（联系电话*）负责现场工作的协调，并及时返回现场的救援信息；各区队队长负责现场应急救援人员的组织和管理。(3163、)应急资源救援力量：项目部及所属的各区队职工，都是应急救援力量；根据事故的类型及程度，需要社会力量时，再及时联系救援社会救援力量。救援设备、物资：项目部现有的各种机械设备、生产生活物资、材料一当应急救援方案启动，根据需要都将成为应急救援的设备和物资，需要社会设备、物资时，再及时联系救援社会救援力量提供必须的设备、物资。交通工具：项目部现有车辆4台，每个施工区队各有一台以上车辆，需要时均可调集使用。检查、维护与更新：由应急救援领导小组办公室负责。(4)、教育、训练与演练项目部人员的安全意识和自我保护能力是减少生产安全事故的一个重要方面，因此要加强施工人员的安全思想教育，每月一次进行安全技术交底，164、开展每周一次安全日活动，每日实行班组交接安全检查等安全教育工作。针对每个班组安全工作的特点，对照应急策划中的危险因素分析，组织相关人员进行事故避灾和救援训练工作，提高职工避险及抢险能力，以降低事故造成的影响和损失。项目部将以党员、团员和积极分子为骨干力量，组建应急救援小分队，小分队要进行定期训练，确保小分队人员具有良好的体能、顽强的战斗意志和作风。项目部将在适当时候组织应急救援的演练工作，使应急人员进入“实战”状态，熟悉各类应急处理和整个应急行动的程序，明确各自的职责，提高协同救援能力。另外，应对演练的情况进行总结，分析应急预案存在的不足，并予以改进和完善。(5)、应急处理预案a触电事故急救预165、案发生触电事故现场急救对抢救触电者是非常重要的，因为人员触电后不一定立即死亡而往往是假死状态，应及时抢救。方法得当，假死状态就可以获救。因此触电急救应分秒必争，不能等待医务人员。为了做到及时抢救，平时就要对职工进行触电急救常识教育，对有关人员进行必要的触电急救训练。发现有人触电时，首先应尽快切断电源，使触电者脱离电源，来不及切断电源可用绝缘体挑开电源，同时应根据具体情况迅速对症救治，并向医务部门呼救或报120急救中心。如触电者的伤害情况严重，应进行现场抢救，采用口对口人工呼吸。如有呼吸但心脏停止跳动，则应采取人工胸外挤压法抢救。触电急救应尽可能的进行，只有在条件不允许时，才可将触电者抬到可靠的166、地方进行抢救。在送往医院途中，仍应进行抢救工作，在此过程中不要轻易打强心针。b防火急救预案为了进一步贯彻执行防火法规，成立义务消防队，强化消防管理，必须对职工进行消防知识教育培训。配备必要的灭火工具，指定专人负责，做好灭火工具及器材的保养和更换工作，并挂在明显和易取的地方。建立防火制度，订防火公约。在机房、油库、住房、食堂等处配备灭火工具及器材，在禁火区范围内树立防火牌，重要部位必须道路畅通。一旦发生火灾，及时拨打119火警电话向公安消防部门报警，必须讲清发生火灾现场的详细地址、火灾情况、报警人姓名、电话号码，便于与消防部门联系。发生火灾后应立即疏散无关人员，迅速切断电源，采取救人第一和集中力167、量抢救的原则。正确使用灭火器材，以先控制后消灭的原则进行扑救。掌握四种灭火法：冷却法、隔离法、窒息法、抑制法。发生火灾后应掌握安全疏散和逃生的指挥方法，尽量减少人员伤亡和财产损失。c防台预案自然灾害对人类造成的危害相当严重，特别在工程施工中，若遇到台风暴雨，易发生灾害。在建工程造成此类损失的例子较多，因此必须组织义务抢险队。平时要加强防台知识、急救知识教育。只有做好预防工作才能在发生灾害时有组织、有纪律的进行抢救，尽可能的减少损失。在台风季节或台风发生地区施工时，必须指定专人值班，负责收听气象报告，保持通信联络，进行查防查夜。准备抗台材料，如草包、彩条布、雨衣、手电等工具。加固房屋，对危房和工168、棚应立即疏散人员。民爆仓库、设备、材料等专人负责。台风暴雨期间，加强隧道检查，防止坍塌、滑坡，必要时暂停洞内作业撤出人员设备。一旦发生险情，立即发动抢险队有组织的抢救，并贯彻执行先救人后救物的原则，尽量减少损失。抢救结束后，应清点人数和财物。台风季节抢险期间，工地组织车队值班，对伤员及时送往医院抢救。d 肢体损伤急救预案施工过程中的爆破作业、隧道塌方、高处坠落、起重吊装等造成的人身伤害都是安全生产事故，造成事故的原因十分复杂，给人产生危害也很大，而且在事故的处理过程中如果方法不当将会扩大事故范围和提高伤害程度，因此必须掌握事故应急救援的方法和知识。为预防事故的发生，施工作业人员必须认真学习安全169、操作规程，严格按规程要求进行施工操作。各级生产安全管理人员加强现场的安全监督管理，及时纠正违章作业行为，及时排除安全隐患。建立健全安全管理制度，经常组织职工进行安全教育，提高职工的安全观念。生产安全事故发生后，应视事故的类型进行积极抢救，控制事故的进一步扩大，防止应急救援人员受到伤害。救出的伤员应在现场进行救护，根据“三先三后”的原则进行处理，出血伤员先包扎后运送，骨折伤员先固定后搬运，窒息伤员先复苏后运送。事故发生后在进行组织救援的同时，必须及时联系医疗急救单位，使伤员在第一时间能得到救治。现场救护应安全有序地进行，必须在现场急救的指挥人员统一安排开展，并有专门人员预测事故的变化，一当发现事170、态将威胁救援人员安全，现场指挥人员有权停止救援撤到安全地点。4、应急响应(1)接警与通知项目部所属的施工场地一当发生生产安全事故，现场人员应在进行现场急救的同时，把事故及时向项目部汇报，汇报人应说清事故的地点、性质、危害程度和与现场的联系方式等内容。项目部应急救援领导小组在接警后应立即启动应急救援程序，办公室通知相关人员进入工作岗位处理应急事务，根据事故的灾情，确定是否要向社会求援。(2)应急救援程序发生轻伤以上事故后，现场安全负责人必须立即报告，同时组织自救，采取一切措施防止事故的扩大和蔓延。项目部接到报告后，迅速通知各相关人员参加现场救援，以尽可能缩小事故影响及损失为原则，同时在整个抢救过171、程中，负责现场通讯和对外联系。项目部根据事故性质及趋势，向有关部门汇报，寻求社会紧急救援。应急人员到达现场后，首先查明现场有无伤亡人员，并以最快速度将他们救离现场，交由急救中心的医务人员功急送医院救治。积极配合有关部门的事故调查工作，开展事故调查处理和善后工作。成立事故调查组，查明事故原因，按“四不放过”原则及有关处理规定，对事故有关人员进行必要的处理。事故发生救援结束后，项目部应当组织力量进行，及早恢复施工，减少损失。(3)警报与紧急公告项目部接到事故汇报后，应急领导小组在经过分析后，该事故有可能扩大并可能影响到其他范围，对周围地区的公众可能造成威胁时，将启动警报系统，向公众发出警报，告知事172、故性质、对安全或健康的影响、自我保护措施、注意事项等，以保证公众能够作出自我防护响应。该程序由总指挥确定，办公室安排专人实行。(4)联动部门项目部接到事故汇报后要及时评判出事故的危害程度，对于安全生产事故联动的部门主要是医疗卫生单位、交通部门、公安部门、消防部门、电力部门、安委会等；对于自然灾害事故如台风等，联动的部门主要是医疗卫生单位、气象部门、电力部门、地方应急救援指挥中心等。联动部门的通知由应急领导小组总指挥决定，办公室进行实施。(5)应急人员安全在对安全生产事故及自然灾害事故进行应急处理时，由于事故的危险还有延续性，应急人员的生命安全也受到威胁，因此事故救援过程中应充分考虑，加强安全预173、防措施，加强个体安全防护，加强现场安全监测，事故现场处理指挥人员应明确应急人员的进出现场和紧急撤离的条件和程序，保证应急人员的安全。(6)善后处理事故发生后，在进行事故救援的同时，必须及时做好事故的善后处理工作。善后处理包括：伤员的救治、家属及外界人员的接待、项目部后续工作的开展等，该项工作主要由应急领导小组办公室完成。5、现场恢复现场恢复是在事故被控制后进行的短期恢复，是一个应急任务的结束进入到另一个工作阶段，将现场恢复到一个基本稳定的状态。项目部应急救援领导小组应参照以往经验，仔细分析现场恢复过程中可能发生的危险，采取针对性安全措施，设法消除潜在的安全隐患，避免事故的再次发生。现场恢复后应174、急救援领导小组宣布应急救援行动结束，恢复正常的工作状态。(六)、施工技术组织保障措施1、建立项目部组织机构、质量管理网络和安全管理网络体系并进行持续有效的改进提高，确保满足项目施工进度、质量、安全、效益等管理需要。2、建立项目领导、科室及岗位人员的质量安全管理责任制，使用权各项制度能良好的落实到实处并进行有效考核。(1)项目经理岗位职责a认真贯彻执行党和国家的路线、方针、政策和法律、法规，贯彻执行上级的指令和各项规章制度。 b负责实施与业主签订的工程承包合同和项目的内部承包合同或责任目标，确保合同或责任目标的全面完成。 c领导、组织、指挥、协调项目的工作；全面负责思想政治、安全生产、工程质量、175、进度、环保、防火、治保、文明施工、项目成本核算和经济效益等各项工作，定期进行检查考核。 d在上级授权的范围内，负责与业主洽谈工程项目的有关问题，签署相应文件。 e在上级授权的范围内，负责与分包单位、租赁单位、供应单位洽谈，签署分包合同、租赁合同和供货合同；负责协调项目内分包单位的关系，并对分包工程项目进度、质量、安全和施工现场组织管理、检查、考核、验收。 f负责处理涉及工程项目的外部事务工作和施工现场发生的各种纠纷，重大问题应及时向上级报告。g组织编制施工组织设计、进度网络控制计划、成本控制计划、质量安全措施和工程预、决算，审查上报的各项报表。h负责审批项目内所发生的一切开支费用和分包单位的费176、用结算。j严格财经制度，加强财务管理，合理使用资金，严格控制费用支出，正确处理国家、集体与个人的利益关系。 k负责组织工程竣工交工验收的各项工作，完成工程移交后的善后工作。 l推行民主管理，重大事项如项目的目标制定和生产计划的安排；对职工建议的处理意见；财务预、决算；分包工程队伍和分包工程单价的确定；大宗材料的单价和供货单位的确定；重大工程质量和工伤事故的处理；工资、资金的分配方案等，需组织项目副经理、技术负责人及有关人员研究决定。 m项目副经理协助项目经理工作，具体工作职责由项目经理界定。 (2)项目技术主管岗位职责a负责施工项目的技术、质量、计量和标准化管理工作，组织学习和贯彻执行有关的技177、术操作规程、施工验收规范和质量检验标准。b组织项目经理部有关人员进行施工图自审和会审工作。c负责编制施工组织设计、网络计划、月、季度生产计划、制订工程施工技术方案和质量安全技术措施，经上级审定后负责实施。d负责与业主、设计单位和监理洽谈施工项目的有关技术问题，并负责经济技术资料的签证。e负责组织工程测量、定位等技术复核工作，审核签认木工、钢筋翻放图和构件、半成品、材料加工单。f负责对重要分项工程和关键部位进行技术交底，组织项目的质量、安全、计量等项检查活动，并监督整改措施落实情况。g负责协调施工技术及各工程分项部门的关系，协助项目经理组织各部门进行标准批管理和施工。h负责组织隐蔽工程初验，审核178、分项工程质量评定情况，健全技术管理基础资料，审定竣工验收资料和竣工图。j积极推广应用新技术、新工艺、新材料，负责组织开展全面质量管理，组织QC小组活动。k及时处理施工中的技术问题，负责或参与调查处理质量事故和工伤事故，并落实整改措施。(3)项目质检员岗位职责a以公路工程质量检验评定标准和施工技术规范为依据，承担项目施工材料、工序、工程质量的检验、监督责任。b负责质检资料的编制和审查，做到与工程进度同步。c参加隐蔽工程自验，检查评定分项工程质量等级，并及时办理有关手续。d执行质量否决制，凡工程质量自检不合格的不予签认计量，分包单位工程质量不合格的不予办理签认支付手续。e检查督促质量整改的落实情况179、。参与工程质量事故调查分析。并提出处理意见和防范措施的建议。f按月、季、年正确及时做好质量统计报表和上报工作。g积极宣传“质量第一”的方针，提高职工质量意识，协助项目经理做好质量管理工作。(4)项目施工员岗位职责a组织作业班组熟悉施工图并参加施工图的自审和会审，学习和贯彻工程施工中的各项规程、规范和标准，做好施工现场管理。b按照施工组织设计编制分项工程的施工方案进度控制计划和月（旬）作业计划，并相应编制劳动力、材料、周转材料和机械设备的计划，经技术主管认可后负责实施。c严格按施工图、规范和施工组织设计要求组织施工，合理安排和使用劳动力、材料和机械设备。d负责分项工程的技术、质量、安全管理，施工180、前必须认真做好对作业班组的技术、质量、安全等三项交底工作，施工中经常检查督促。e组织生产班组对隐蔽工程进行自检。f负责各作业班组任务单的签发和验收，认真做好施工记录，及时收集整理单位工程的经济技术资料和竣工验收资料。g负责做好分项工程内部分包单位、专业工种和作业队组织的执行情况。h负责提供、审查分包单位结算依据，检查作业队组施工任务执行情况。j负责对质量、安全等项检查中所存在的问题的整改。k负责贯彻落实上级的要求，做好现场施工文明。(5)项目安全员岗位职责a贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策、法规、规范、制度，坚持“安全第一、预防为主”的方针。b检查督促安全生产和劳动保护的各项规定的落实，协181、助项目经理做好安全管理工作。c参加项目施工组织设计或施工方案中的安全生产技术措施的讨论，负责制定工程分项施工安全生产措施，并检查督促实施。负责安全工具、设施、标志的管理。d参加项目组织的安全检查活动，并作好检查记录，落实整改措施。在平时对各工种和班组要勤检查、勤督促，发现问题及时纠正，对违章作业要坚决制止，记录和处理一般事故。e做好新工人进场的安全教育及日常安全生产宣传教育工作，检查督促特殊工种操作人员的持证上岗。f负责申办工伤事故调查、分析、处理、结案、上报等工作。g及时上报安全生产的各种报表。(6)项目统计、计量、预算员岗位职责a负责项目完成工作量统计工作、收集、汇总、上报工程进度、质量安182、全、材料设备、人工费用、物价调查等统计资料。b及时提供计量清单，负责做好计量工作。c及时完整收集项目经济技术资料、设计变更联系单、及项目预算、决算资料，确保工程结算收入的正确。d负责编制施工预算，负责提供工程计划成本（预算成本）资料，会同责任会计进行成本分析比较和成本核算，为提高项目效益提供依据。e负责起草分包合同和审核分包费用的结算。f负责提供项目工程保险、第三者责任保险和其他保险的有关数据，经项目经理同意后，由财务部门具体办理；会同施工员、责任会计承办保险索赔事宜。(7)项目财务岗位职责a根据财务会计制度，正确处理会计核算业务，及时、准确、完整地记录、计算，反映财务收支和经济活动情况，提供183、合法、真实、完整的会计记录。b参与委托外加工、材料采购合同的洽谈、审核，控制有关费用支出。c参与协作队伍合同的洽谈、审核，控制分包工程的有关费用支出。d收集工程预算（决算）、设计变更等有关经济资料，会同有关人员编制项目降低成本计划，提出降低成本措施建议，控制成本支出。e定期编制会计报表及有关会计资料，及时进行工程成本分析，如实反映成本状况，找出存在问题，提出改进措施，保证目标成本的实施。f切实加强资金管理，及时催收工程款，认真审核分包工程价款的支付，按月编制货币资金收支计划，确保施工生产资金供应。g监督现金、银行存款的收付，保证资金安全。h配合督促有关人员记好项目经济台帐。按照会计档案管理制度184、规定，妥善保管项目各种会计凭证、会计帐簿、会计报表及其他会计资料。第八章 隧道工程其他项目施工组织1、隧道其他排水工程施工隧道其他排水工程包括路面下25cm侧埋式排水管和路缘圆形排水沟。(1)施工工序路面下排水管：测量放样两侧排水沟基坑开挖清理基底两侧排水沟基础浇筑排水沟管节安装分层铺垫级配碎石(夯实)C25砼现浇养生下一道工序。路缘圆形排水沟：预制排水管测量放样清理排水管沟底砂浆铺底预制块用M20砂浆砌筑沉砂井现浇养生盖梳形盖板下一道工序。(2)施工方法根据设计图纸进行测量定位， 并根据开挖深度及边坡放样。开挖时采用挖掘机开挖，汽车将土石运走，人工配合进行清理修整。开挖至设计标高后则进行地基185、承载力检验，若满足设计要求，则进入下道工序。(3)基坑开挖经检验地基承载力满足设计要求，各断面尺寸标高符合设计要求后，可进行基础砌筑，砌筑时按36m设置沉降缝分段施工。排水沟基础为C10细石混凝土，允许平整度小于1cm，基础砌筑完成后，经检验合格，再进入下道工序。(4)排水沟管节采用预制场集中预制(外购产品)，预制管节的强度达到设计强度的70%后方可脱模吊运，吊装前对基础顶面进行找平弹墨，按安装尺寸用墨划线，以控制安装质量。排水管的质量必须符合设计及规范要求，安装时必须外包裹好200g/m2土工布。(5)排水沟管节安放后在管节两侧用C10细石混凝土浇筑护壁，固定排水管。(6)排水管安装完成后，186、经监理工程师同意，选用渗水性较好的24cm级配 碎石两侧对称回填。采用手扶电动夯分层夯实，厚度不大于15cm，每层经检验后再回填上一层。人工夯实或机械压实，压实度应符合规范要求。(7) 50横向单壁打孔波纹管(外裹200g/m2土工布)排水沟的纵向间距一般为10m，对于富水区段渗水较大形成迳流区段，间距为1.03.0m，在仰拱区不需要设置。(8)纵向排水沟设置的坡度与纵坡同坡，25钢筋砼管采用离心成形，钢筋采用甲级冷拨低碳钢筋。2、隧道洞内装饰2.1隧道装饰面砖施工(1)施工工序面砖施工工序：测量放样衬砌面清洗表面找平湿润喷毛墙部抹2cm厚细砂浆贴外墙面砖进入下一个循环。(2)按设计图纸要求测187、量放样后，对隧道衬砌表面的灰尘、污垢和油渍清除干净并洒水湿润，对不平的地点进行修补、确保平整。漏水的地点要止水补漏。经监理工程师检验同意后，才能进入下道工序。(3)在隧道墙部2.5m范围内先进行喷毛作业，然后再抹上2cm厚的M12.5细砂浆，喷涂和抹浆一般从低往高进行。随后在表面上贴白色外墙刚面砖。(4)面砖尺寸2001007mm，采用一级或优级标准面砖，性能符合国家有关标准；颜色为白色；表面反射率大于60%。(5)装饰前应做好下列工作：a仔细检查衬砌内表面的渗漏水情况，必要时应采取措施做好装饰前的防、排水工作；b对于贴面装饰，应将装饰作业的表面清洗干净并作好基层；刚面应进行浸泡后再进行贴面。188、c对采用的装饰材料进行装饰试验，检查装饰敷设和喷涂的质量、颜色以及与基底层的粘结牢固程度；(6)装饰工程施工时应符合下列要求：a装饰材料不得侵入隧道建筑限界；b洞口装饰应表面平整、清洁，隧道名牌字样要求美观，醒目；c采用面砖材料时，应做到横、竖缝通直。面砖贴好后外表应平整；d采用防火涂料时，其施工方法和要求，应按该材料的使用说明书进行；(7)装饰工程应符合下列要求：a装饰工程应能满足各类运营设施的维修和更换的方便；b贴面装饰应做到粘结牢固、整齐、面平、美观，不允许背后有空响；c各类洞室的防护门应开启方便，严密、防火、隔热；d洞室应有标明洞室名称的标牌。(8)贴面施工要求：a面砖贴面时，隧道所有189、变形缝均应断开，断缝宽度4cm；b面砖贴面采用无缝式，所有面砖交接外用白色水泥填缝；c平整度符合国家有关标准。2.2隧道装饰喷涂施工(1)施工工序涂料施工工序：洒水湿润喷涂拱部第一层防火涂料基层洒水湿润喷涂拱部第二层防火涂料基层手工基层涂料修补平整喷涂拱部第一层防火涂料面漆喷涂拱部第二层防火涂料面漆手工面漆修补平整进入下一个循环。(2)按设计图纸要求测量放样后，对隧道衬砌表面的灰尘、污垢和油渍清除干净并洒水湿润，对不平的地点进行修补、确保平整。漏水的地点要止水补漏。经监理工程师检验同意后，才能进入下道工序。(3)隧道中上部所用涂料采用SD隧道专用防火涂料：颜色：奶黄色；耐火性能：耐火极限120190、min；附着力(GB1720)二级，粘结强度0.1Mpa；冲击强度(GB1732)3.0Mpa；耐水性(GB1733)在水中24h，深膜无变化；其他：细度1%，干密度680kg/m，PH值为121，抗压强度1.2Mpa，热导率0.158W/mk，高温残余收缩率4%，抗冻性应满足冻融15次后，涂层不开裂、不起层、不脱落。(4)装饰前应做好下列工作：a仔细检查衬砌内表面的渗漏水情况，必要时应采取措施做好装饰前的防、排水工作；b对采用的装饰材料进行装饰试验，检查装饰敷设和喷涂的质量、颜色以及与基底层的粘结牢固程度；(5)装饰工程施工时应符合下列要求：a装饰材料不得侵入隧道建筑限界；b洞口装饰应表面平191、整、清洁，隧道名牌字样要求美观，醒目；c采用防火涂料时，其施工方法和要求，应按该材料的使用说明书进行；(6)喷涂施工要求：a按水灰比0.70.75的比例用搅拌机搅拌20分钟成稠浆状，一定要确保搅拌时间，涂料要随拌随用。b基层用喷涂机喷涂，一般从腰部到顶部进行。c喷涂一次可喷厚35mm，待第一次喷涂基本干透以后方可继续喷第二次，每次喷涂之前要洒少量的水湿润。d因喷涂面不够光滑，所以在最后一次喷涂完后，立即要用涂料进行手工补填、修整，使涂层表面平整(即找平)、光滑，且使其达到设计厚度。基层完工后，其表面要求平整、光滑、洁净，在基层基本干透成型后方可进行表层的施工。e表层施工可用喷枪、羊毛刷、滚筒等192、进行涂刷施工。涂刷要均匀、平滑无色差。f搅拌、喷涂、涂抹过程中散落的涂料可及时回收利用，被污染的和超过2小时的不能再用，包装袋一经打开立即使用，受潮结块的涂料不得使用。g施工期间及施工后的24小时环境温度不得低于4，常规自然养护28天，养护条件与普通混凝土相同。3、特殊地质地段的施工(1)洞口不良地段施工隧道洞口地段地质条件较差，残坡积层较厚，且地表水汇集，施工难度大，施工时结合洞外场地和相邻工程的情况，全面考虑、妥善安排旱季施工，为隧道洞身施工创造条件 ，施工方法及注意事项如下：a进洞前对洞口原地面进行详细的放样复测，一般路段按5米间距设一横断面，特殊路段（原地面较复杂及高差较大）加密到2米193、一个断面，以合理确定进洞位置，计算洞口及明洞开挖量。b地表复测后，放出洞口里程，根据洞口里程和线路方向放出洞口边、仰坡刷坡线。以“早进洞、晚出洞、自然进洞”为施工原则，尽量实现零开挖，减少对原有自然生态的扰动破坏。c在场地清理作施工准备时，先清理洞口上方及侧方有可能滑塌的表土，灌木及山坡危石等，平整洞顶地表，排除积水，整理隧道周围流水沟渠。之后施作做洞口边、仰坡洞顶的天沟。d尽量减少边仰坡开挖，同时开挖必须一次到位，避免二次开挖时影响正洞施工及安全。施工时遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”十八字方针。e在边坡较高、较破碎及软弱围岩地段，采用地表钻孔注浆、喷锚支护措施加固边坡194、，防止施工过程中坍塌危及安全及影响进度。一边开挖一边加固处理。f喷砼采用湿式砼喷射机，喷混凝土前打锚杆、挂设钢筋网；喷射砼厚度必须达到设计要求，并对凹处喷射砼找平，做到喷层表层面平园顺、外表美观。(2)断层破碎带施工a通过隧道超前地质预报，施工前切实掌握断层带的情况，包括破碎带的宽度、填充物、地下水以及隧道轴线与断层构造线方向的组合关（正交、斜交或平行），选择通过断层地段的施工方法报监理工程师审批。b隧道洞身段穿越断层破碎带，当断层带内充填软塑壮的断层泥或特别松散的颗粒时，可超前支护，采用先拱后墙法。c断层地段出现大量涌水时，采取排堵结合的治理措施。d通过断层地段的各施工工序之间的距离宜尽量缩195、短，尽快地使全断面衬砌封闭，减少岩层暴露、松动和地压增大。e采用爆破法掘进时，严格掌握炮眼数量、深度和装药量，尽量减少爆破对围岩的震动。f断层地带的支护宁强勿弱，并应经常检查加固。断层地带的衬砌紧跟开挖面完成，衬砌端面尽早封闭。(3)塌方a隧道施工中发生塌方，应及时 、迅速、妥善处理。处理前，必须详细观测塌方范围、形状，塌穴的地质构造，分析塌方发生原因和地下水活动情况，制定处理方案报监理工程师批准。b隧道塌方后先加固未塌方地段，防止塌穴进一步扩大，同时加强防排水工作。当塌方规模较小时，首先加固塌体两端洞身，尽快施作喷射混泥土或锚喷联合支护，封闭塌穴顶部和侧部，然后清渣。c当塌方规模很大，塌渣体196、堵死洞身时，采取先护后挖的方法。在查清塌穴规模大小和穴顶位置后，采用管棚法或注浆凝固法稳固围岩体和渣体，待其稳定后再按先上部后下部的顺序清除渣体。d对塌方冒顶，在清渣前支护陷穴口；地层极差时，在陷穴口附近地面应打设地表锚杆，洞内采用管棚支护和钢架支撑。e在塌方处，模筑衬砌背后与塌穴洞孔周壁间必须紧密支撑。塌方较小时，可用同级砼将其填充；塌穴较大时，可用浆砌片石或干砌片石将其填充；浆砌片石回填厚达到2M，其上空间应采用钢支撑等顶住稳定围岩；特大塌穴将根据具体情况处理。f塌方地段应采取有效措施，防止地表水流入或下渗到塌穴和塌渣体内。对于塌方冒顶，还应在陷穴口设棚遮盖穴顶防雨。陷穴口回填标高应高出地197、面并封口。(4)地下水处理在施工中加强预测，采用地质预报仪、超前水平钻孔预报、地质雷达探测新技术等措施加强地质预报。渗漏水的处理a开挖中洞内渗水面积较大时，采用钻孔将水集中汇流引入排水沟内。同时应将钻孔位置、数量、孔径、深度、方向和渗水量等作详细记录。模筑混凝土衬砌前加强回填灌浆。b当地下水较丰富或渗水量较大时，进行固结灌浆处理。c洞内为排除围岩裂隙水，按施工图纸要求设置排水孔。承压水的处理a根据地质超前预报，开挖工作面前方有承压水，如排放不会影响围岩稳定，可采用超前钻孔排水，模筑混凝土衬砌前加强回填灌浆。b根据地质超前预报，开挖工作面前方有高承压水危及施工安全时，采用超前灌浆进行处理。(5)198、突水涌泥段施工采用预注浆止水施工法，具体如下：a一般弱富水地段施工措施采用洞内超前小导管预注浆。b突水、突泥较严重地段采用深孔超前注浆全封闭固结止水方法，即帷幕注浆止水法。 (6)岩溶地段溶洞动态处理方案a隧道开挖面外的溶洞发育深度小于2m的地段，在边墙外发育的溶洞原则上采用回填方式处理：溶洞水以排为主，堵排结合，将溶洞水引入隧道排水沟；溶洞在拱腰以上发育：采用泵送C30砼回填，为避免回填砼对二次衬砌局部产生的压力过大，根据溶洞大小，要求在其四周施作约1.21.2m间距的锚杆，锚杆深入围岩不小于1.5m。回填施工完后再施作喷射砼和钢筋网初期支护。溶洞在边墙发育:采用M7.5号浆砌片石回填，厚度199、不小于1.5m。每隔2m设置一处100HDPE透水管与纵向侧水沟相连。溶洞在基础及路面下发育：采用M7.5号浆砌片石回填，如有充填物，必须挖除，每隔2m设置一处100HDPE透水管相通引排至纵向侧式水沟。b拱腰以上隧道开挖面外溶洞发育深度大于2m，溶洞宽度小于隧道开挖面的处理方案：溶洞内无填充物(或可清除)：采用泵送C30砼浇筑，最薄厚度不小于50cm，要求两侧嵌入岩石内不小于50cm，并施作1.21.2m间距的锚杆，锚杆入岩不小于1.5m；以上施工完后再施作原结构的喷射砼和钢筋网初期支护等，施工时注意预埋100HDPE透水管，并以型排水管引出。隧道内有填充物：先水平施作424mm超前小导管，200、间距3030cm；开挖采用预裂爆破，施作18工字型钢拱架，间距50cm，注意钢架基脚处适当扩挖，保证基础牢靠；施作锁脚锚杆，铺钢筋网，二次初砌可根据溶洞发育情况，考虑采用钢筋砼结构；施工时注意预埋100HDPE透水管，并以型排水管引出。c对于基础及路面下大型溶洞，采有跨越处理方案：溶洞在某一方向宽度较窄：采用钢筋砼梁跨越，梁高50100cm，施工时注意预埋100HDPE透水管。溶洞发育相对较宽：采用设扩大基础或桩基，并设钢筋砼梁跨越，施工时注意预埋100HDPE透水管。第九章 隧道地质超前预报 1、隧道地质病害大致分三类:(1)不良工程地质条件,如岩体的裂痕发肓密集带、构造破碎带、岩溶发肓带、201、以及人工采矿造成的不良地质条件和高地应力造成的危害（岩爆）等，特别需要重视的是西周岭隧道穿越岩爆段。(2)不良水文地质条件，如岩溶水、构造和裂隙水、地表水等。石崖坞隧道主要穿越弱微风化粉砂岩，中部有灰岩夹层，岩体呈碎块状镶嵌结构，节理裂隙较发育。局部地段穿越多个断裂，断裂带内岩石挤压破碎强烈。地下水为表层松散岩孔隙潜水和基岩裂隙水；2、隧道地质超前预报的重要作用：(1)提前了解开挖面前方围岩的地质情况，并在施工中有针对性地采取预防措施，可以降低地质灾害发生的机率，确保隧道施工安全，防止突泥、涌水、涌砂、坍方等地质灾害的发生；(2)可进一步查清因前期地质勘察工作的局限而难以探查的、隐伏的重大地质202、问题，进而指导工程施工的顺利进行；(3)为支护参数的合理变更提供必要的依据；(4)确保施工质量，控制投资。通过地质预报，及时了解隧道围岩存在的地质情况，提前对软弱岩层进行预加固，合理变更施工参数，保证隧道连续掘进和施工进度；(5)为编制竣工文件提供地质依据。3、隧道地质超前预报的重点内容包括：(1)断层、岩脉破碎带在前方可能出露的位置和对施工的影响；(2)可能构成不稳定块体的大裂隙；(3)地下水活动情况等。4、隧道超前地质预报的方法：(1)短期超前地质预报：短期超前地质预报又称为跟踪预报，是跟踪地质工作的一部分，它是在长期超前地质预报的基础上进一步开展的预报工作。预报的距离一般可达掌子面前方1203、530m，其技术手段有两种即掌子面编录预测法和地质雷达等地球物理探测法，短期超前地质预报一般只在隧道或隧洞的部分构造复杂、不良地质多发区的局部地段进行。掌子面编录预测法主要是通过掌子面已揭露地质体（岩层、不良地质等）进行观测与编录，对掌子面实见地质体向掌子面前方延伸情况进行有依据的推断，分为岩层岩性及层位预测法、条带状不良地质体影响隧道长度预测法（条带状不良地质体包括断层破碎带和各类不良岩层）和不规则不良地质体影响隧道长度预测法（不规则不良地质体包括岩溶险落柱、溶洞暗河、淤泥带等）三种。地质雷达是其发射器通过发射天线向隧道掌子面前方定向发射电磁波信号，电磁波在传播路径上当遇到有电性差异的目标体204、时，电磁波便发生反射，反射波由接受天线所接受，通过对电磁波的分析，判断开挖面前方范围内的地质变化情况。对特殊地质地段，可辅助采用台车接长钻杆钻深孔探测开挖面前方20m范围内的地质情况。在对地质雷达数据进行处理和分析的基础上，再根据不同位置反射波的波形相似性、电磁波能量分布和变化趋势、同相轴连续性等地质雷达图像特征以及电磁场强度、振幅和双程走时等参数，同时还需要结合相关的地质信息，从而判断掌子面前方的地质情况。地下水采用防爆红外探测仪超前探测：每50m作1次探测，地下水发育地段加密至20m。(2)长期超前地质预报：长期超前地质预报的预测距离为100500m，采用的技术手段有地面地质调查法、断层参205、数预测法和TSP等仪器探测法。我们集团公司将引进瑞士安伯格公司生产的TSP203隧道地震超前预报仪，对隧道地质进行长期地质预测预报。从技术上配备专职地质工程师进行地质预测、数据分析，及时提供预报资料，做好应急措施，保证施工顺利进行。根据本合同隧道的实际地质条件，结合我单位以往在隧道施工中积累的地质预报和探测方面经验，制定如下超前地质探测和预报施工程序框图；现场地质状况调查地质资料的研究超前探测预报方案的拟定根据开挖面前推法预测相似比例法预测前方地质根据开挖及支护情况发现坍方征兆红外探水仪或超前钻孔探明涌水地质雷达声波探测采取相应措施预防坍方、断层、涌水等资料整理与经验积累第十章 常见质量通病及206、防治(一)、隧道净高不足1、断面放样不准，产生了偏斜，未能及时检查发现。2、衬砌立模时放样不准。3、衬砌台车或台架支撑不牢，灌注砼时产生跑模现象，尤其是泵送砼，在拱顶衬堵时泵压升高，使系统变形。4、初期支护质量差，围岩产生了较大变形，施作衬砌前，未对侵入的围岩进行处理，只注意衬砌厚度，而忽略了净空。预防补救措施：加强测量人员的责任性，提高断面放样和衬砌台车放样的准确性；对衬砌台车要进行支撑强度验算，并配以较高的安全系数，确保不发生跑模等质量和其他安全事故；衬砌前加强横断面的检测，发现净空不足及时补开挖，确保隧道净高符合设计要求。(二)、洞内渗漏水主要表现在墙、拱的渗水、滴水、漏水及路面的冒水。207、其原因是隧道施工期间和建成通车后，一直受地下水的影响。当地下水压较大，防水工程质量欠佳时，地下水便会通过一定的通道渗入或流入隧道内部，造成渗漏水。预防补救措施：1、混凝土抗渗能力一般设计为S10，要加强对砼的抗渗试验。2、隧道二次衬砌的施工缝、沉降缝、伸缩缝应采取可靠的防水措施。3、提高防水板的铺设质量。防水板铺不好的原因是开挖轮廓不平顺，接头焊接不牢、锚杆头或格栅拱因裸露面戳破防水板。4、要注意接缝的处理，衬砌分段浇注，一段912m，接头处往往漏水，需凿毛，铺设止水条，衬砌砼要连续，不能间断。5、铺设防水卷材前，应对喷射砼表面进行检查，如存在局部大量渗漏水，应进行处理。6、保证整个排水体系的208、畅通。(三)、衬砌厚度不足产生衬砌厚度不足的原因有：1、欠挖。2、初期支护质量差，变形大，难处理。3、格栅钢架架设时，未认真放样，侵入了衬砌范围，铺设防水板后，衬砌厚度不够。4、人为的偷工减料。预防补救措施：衬砌前要进行横断面检测，及时处理欠挖地点；初期支护变形大的地点要及时处理好；对架设钢拱架的地点尤其要加强测量定位，防止偏位造成衬砌厚度不足；施工时加强质检人员检验，杜绝人为偷工减料事件发生。(四)、衬砌混凝土裂缝隧道拱顶、墙身的裂缝主要有环向的、水平的、斜向的、纵向的和网状的裂缝，其性质分受力和非受力裂缝。非受力裂缝产生的原因是因砼配合比、洞内温度的变化，施工养生不及时等引起。受力裂缝产生209、的原因比较复杂，与结构自身砼的强度、作用在隧道衬砌结构上的压力、隧道围岩的性质、地应力的大小以及施工方法管理等因素有关。预防补救措施：1、二次衬砌砼强度达到2.5Mpa以上，方可拆模。2、加强衬砌砼养护。3、准确把握地质情况。4、初期支护质量差，尤其是锚杆和格栅拱的质量差，且给人造成假象，初期支护质量差也就容易造成隐患，二衬受到超载。5、其底清理不干净，有虚碴积水，而造成衬砌整体或局部下沉。6、忽视仰拱的作用或对底部的作用认识不足。底部的隆起或内移都能造成衬砌整体的破坏。7、衬砌厚度不均匀，造成衬砌与初期支护纵向伸缩受制约，而造成衬砌裂缝。8、开裂的原因往往不是单一的，而是几种因素综合作用的结210、果，要具体分析。9、严格控制砼坍落度。(五)、拱墙背后脱空衬砌背后存在一定规模的空洞或空洞回填不密实是经常遇到的病害。据雷达检测，拱墙背后脱空现象比较普遍，尤其是拱顶脱空较为严重。引起脱空的原因除管理不力外，还有超挖过大、未采用喷射砼找平等原因。预防补救措施：加强管理防止超挖过大，局部超挖点必须用喷射砼补平；如发现脱空进行打孔、压浆，或对预留压浆孔进行压浆处理。(六)、衬砌厚度不足衬砌厚度不足现象主要表现在初期支护和二衬两方面，目前尤其是以初期支护厚度不足现象较为普遍。由于二衬采用雷达检测，二衬厚度不足现象已基本得到控制，但由于初期支护检测设备落后，目前只能采用人工凿孔检查。预防补救措施：对施211、工人员进行质量和责任意识教育，施工时加强质量检查，发现厚度不足及时补喷。(七)、喷射砼表面不平整喷射砼表面经常出现葡萄状、波浪状、丘陵状等不平整现象，其原因主要有：光面爆破效果差、铺设钢筋网、格栅拱、钢拱架不平等。初期支护表面的不平整对铺设防水卷材影响较大，也造成防水卷材的浪费和二衬厚度的不均匀，容易造成二衬裂缝和渗漏水。预防补救措施：要求在铺设防水卷材前，对明显不平的部位做好“填平补齐”工作。(八)、锚杆支护不规范主要表现在长度不足、注浆不密实、锚杆安装角度不准确、锚杆垫板与岩面不紧贴等方面。锚杆支护在新奥法隧道施工中起着举足轻重的作用，施工中必须特别重视。对于锚杆长度不足、注浆不饱满现象，212、目前有关部门已配备检测仪器对进行无损检测。预防补救措施：加强施工过程管理确保施工质量，同时加强施工后检测，发现问题要实行经济处罚和停工整顿等措施。(九)、路面抗滑性能差通过近几年隧道通车运营情况看，隧道水泥砼路面的抗滑性能相对较差，沥青砼路面的抗滑性能较好。预防补救措施：隧道采用沥青砼路面，施工时必须注意路面的工程质量。 xx路隧道工程项目部 二0一0年九月二十日连拱式隧道洞口开挖施工程序框图洞顶截水沟及其他排水工程施工，完善洞口排水系统自上而下分层进行洞口土石方开挖(第一第二阶段：挖至设计成洞面)随开挖及时边仰坡或成洞面锚喷临时支护测量放样，在成洞面上挖槽，安装洞口三榀钢拱架及孔口管洞口C3213、0护拱浇筑钻孔，安装108管棚钢管按设计配合比进行水玻璃-水泥浆双液注浆转入暗洞浅埋段开挖、初期支护 连拱式隧道暗洞级围岩施工程序框图1、拱部管棚或小导管超前辅助施工2、拱部预留核心土环形开挖3、上部初期支护4、核心土开挖5、左侧边墙部位开挖6、左侧边墙及仰拱初期支护7、右侧边墙部位开挖8、右侧边墙及仰拱初期支护9、下台阶中间剩余部位开挖10、仰拱底中间部分初期支护11、整体灌注仰拱砼，施工填充层12、铺设环向肓沟及防水层13、施作二次衬砌连拱式隧道暗洞级围岩施工程序框图1、拱部超前辅助施工2、上台阶开挖3、上部初期支护4、下台阶中槽开挖5、左侧马口开挖，左边墙初期支护6、右侧马口开挖，右边墙初期支护7、调平层或铺底施工8、整体灌注仰拱砼，施工填充层9、铺设环向肓沟及防水层10、施作二次衬砌填充层连拱式隧道暗洞、II级围岩施工程序框图1、全断面开挖2、初期支护3、调平层或铺底施工4、铺设环向肓沟及防水板5、施作二次衬砌