铁路客运专线站前工程冬季混凝土钢筋安全专项施工方案35页.doc
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2024-09-04
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1、铁路客运专线站前工程冬季混凝土钢筋安全专项施工方案编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月目录1. 编制说明41.1. 编制依据41.2. 编制原则42. 工程概况及冬季施工气温特点52.1. 工程概况52.2. 气候概况53. 冬季施工准备63.1. 冬季施工时间63.2. 冬季施工范围63.2.1. 冬季施工范围63.2.2. 20142015年冬施计划63.3. 生产技术准备73.4. 现场准备83.5. 设备、材料准备124. 冬季施工领导小组和各部分职责13安全生产管理机构框图155. 健全管理制度和组2、织措施155.1. 管理制度155.2. 组织措施156. 冬季施工测温156.1. 冬季施工测温的准备工作156.2. 冬季施工的测温范围166.3. 测温组织及职责166.4. 测温管理167. 热工计算177.1混凝土的比热177.2.冬季混凝土拌和物温度计算187.3.混凝土拌合物的出机温度187.4.混凝土拌合物出厂温度Th187.5.混凝土拌合物经运输到浇筑时的温度T2197.6.混凝土浇筑成型完成时的温度T3198. 冬季施工安全措施208.1. 混凝土工程208.1.1. 原材料预热208.1.2. 冬期混凝土拌制与运输208.1.3. 混凝土浇筑218.1.4. 混凝土施工缝3、的处理228.1.5. 混凝土的拆模与养护228.1.6. 冬季施工混凝土质量检查238.2. 钢筋工程248.2.1. 钢筋场设置248.2.2. 钢筋材料存放与制作248.3. 洞内外相应保温措施268.4. 施工用水保温措施269. 冬季施工的保证措施269.1. 管理保证措施269.2. 技术保证措施279.3. 安全保证措施279.4. 安全管理措施289.5. 冬季施工安全防火措施299.6. 施工机具防冻安全措施309.7. 防滑安全措施319.8. 防寒保温安全措施319.9. 触电安全措施329.10. 车辆运输安全措施339.11. 生活和生产临建防冻安全措施3410. 文4、明施工、环境保护安全措施341. 编制说明1.1. 编制依据新建XX至XX铁路客运专线施工图;新建XX至XX铁路铁路客运专线XX段站前工程JSJJSG-8标段施工合同文件;新建XX至XX铁路铁路客运专线XX段站前工程JSJJSG-8标段指导性施工组织设计;铁路混凝土工程施工技术指南铁建设2010241号、铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10424-2010、高速铁路隧道工程施工技术指南(铁建设【2010】241号)、高速铁路路基工程施工技术指南(铁建设【2010】241号)、高速铁路隧道工程施工质量验收标准(TB10753-2010)及其他铁路施工的相关的标准、规范、指南;我单位多年从事铁路5、公路、地铁等工程的施工经验;根据XX省XX市XX县地区气象信息、气候状况。1.2. 编制原则严格执行国家及铁道部所制订有关冬季施工的法律、法规和各项管理条例,并做到模范守法、文明施工。确保工程质量、经济合理,使增加的费用为最少;所需的热源和材料有可靠地来源,并尽量减少能源消耗;在满足工程总体工期要求的情况下,不适宜在冬季施工的项目尽量避开不利季节,因工程需要必须进行冬季施工的项目采取必要的防冻措施,确保工程质量。积极与当地气象部门取得联系,随时掌握气候变化情况,及时对已施工的工程采取防护措施,做好防冻物资的备料工作。冬季施工要注意结构混凝土的养护,采取必要的保温措施,保证施工生产的正常进行。6、冬期施工期间,混凝土强度达到设计强度的40%之前,不得受冻;混凝土在低温条件下强度能继续发展,并能满足施工工期的要求以及设计强度的要求。在杜绝混凝土早期受冻的前提下,在最短的施工期限内,以最低的冬季施工费用,获得优良的施工质量。2. 工程概况及冬季施工气温特点2.1. 工程概况本标段位于XX县境内,进行冬季施工的隧道依次为XX隧道3#斜井、XX隧道4#斜井、XX隧道出口、XX隧道进口、XX隧道出口、XX进口横洞、XX隧道出口、XX隧道进口、XX隧道出口、XX隧道出口。各隧道口和混凝土拌和站距离关系见表2-1表2-1 隧道口和混凝土拌和站距离序号隧道洞口混凝土拌和站洞口与拌和站之间距离(Km)17、XX隧道3#斜井1#混凝土拌和站供应1.72XX隧道4#斜井1#混凝土拌和站供应1.53XX隧道出口2#混凝土拌和站供应10.14XX隧道进口2#混凝土拌和站供应10.15XX隧道出口2#混凝土拌和站供应4.46XX进口横洞2#混凝土拌和站供应4.77XX隧道出口2#混凝土拌和站供应9.28XX隧道进口2#混凝土拌和站供应9.19XX隧道出口2#混凝土拌和站供应13.210XX隧道出口2#混凝土拌和站供应13.82.2. 气候概况按对铁路工程影响的气候分区,XX属于寒冷地区。隧址区年平均气温为8.3,最冷月极端气温为-29.4,极端最高气温36.7,最冷月平均气温-8.5,年平均雷暴天数36.8、8天,年最大积雪深度26cm,最大冻结深度119cm。3. 冬季施工准备3.1. 冬季施工时间根据施工规范要求,当室外日平均气温连续3天稳定低于+5或最低气温低于-3时,进入冬季施工。根据XX省XX地区的气候状况,冬期施工时间一般为当年11月1日第二年4月1 日。3.2. 冬季施工范围3.2.1. 冬季施工范围根据工期要求,本工程将跨越三个冬期,冬期施工内容为:2014年2015年冬施项目为隧道开挖、初期支护、仰拱施工、二次衬砌及其附属工程。3.2.2. 20142015年冬施计划2014.11.1-2015.3.31施工计划序号洞口名称11月12月1月2月3月1XX隧道3#斜井47150159、043正802XX隧道4#斜井53120150117正453XX隧道出口30303030304XX隧道进口30303580805XX隧道出口30608080806XX进口横洞10039正4050807XX隧道出口40808080808XX隧道进口30404040409XX隧道出口303053548010XX隧道出口30304030303.3. 生产技术准备收集气象资料,预先收集当地气象台(站)历年气象资料,及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态,以利于安排施工,做好预防准备工作。建立观测制度,设置工地气象观测点,当工地昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平10、均值)连续三天稳定低于5时或最低气温低于-3,混凝土与砌体施工按冬季施工进行。制定方案根据工程的具体情况,确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目或工作内容,制定相应的冬季施工方案和防护措施,并在冬季来临前对相关管理和作业人员进行冬季施工技术交底、相关安全知识培训。确定保温方法:保温分洞外保温和洞内保温。洞外拌合站骨料仓采取封闭保暖措施,洞内保温主要采取洞口加保温棚和挂保温门帘、向洞内通热风的方法,保证洞内温度不低于5。为了防止洞内输水管路受洞外的影响导致堵塞或不畅通,保证掌子面正常施钻,洞外输水主管路均采用保温材料包裹,高压水池须采取覆盖保暖措施。成立精干、高效、责权明确的冬季施工领导小组,由11、项目经理任组长,项目副经理、总工程师和安全总监任副组长,各部门负责人为成员,负责冬季施工的组织和管理。明确各部门各岗位职责和权限,制定考核奖惩办法,确保冬季施工顺利实施。认真学习贯彻国家有关冬期施工的规范、规程及公司的有关文件,组织所有参加冬施的人员进行冬施培训。冬期施工培训:要对冬施方案进行交底和培训,明确施工方案、技术措施,施工方法、质量要求、施工试验要求。现场填写详细技术交底,交到所有操作人员手中,明确职责,方准上岗。根据规范要求和冬天的气温情况,做好冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配试验工作,提出施工配合比。及时收听天气预报,并按测温要求进行测温。3.4. 现场准备合理安排材料存放和12、机械布置,确保流水作业的顺利进行。对加工区进行防风设施的修建工作。安排专人负责现场设施的维修保养工作和冰雪的清理工作。做好现场临水和消防管道的防冻措施。做好职工宿舍和办公室的采暖设施及设备的安装;宿舍和办公设施采用1吨水暖锅炉供热。在进入冬季前,施工现场提前作好防寒保暖工作,对人行道路和作业场所采取防滑措施(如撒粉煤灰等),施工运输设备配备防滑链。洞口生产用水采用电加热法,保证水温不低于5(或把水箱安放在洞内),混凝土拌和站生产用水采用蒸汽锅炉生产的蒸汽直接加热,实时监测温度满足混凝土生产要求且不大于80为止。生活用水采用电热水器加热并供应热水。拌和站采用2吨蒸汽锅炉对砂石料进行加热,具体加热13、方法:1#拌和站、2#拌和站采用蒸汽作为暖气加热,对砂、碎石进行加热,在料仓侧壁每侧挂三组自制暖气片,料仓对面挂一组暖气片。自制暖气片见图3-1。单个料仓暖气片布置图见3-2。图3-1 自制暖气片图图3-2 料仓暖气片布置图拌和站搅拌楼采用电暖风加热,控制温度不小于10度。洞口做好洞门封闭措施。隧道洞口门架(见图3-1):采用58的焊管,采用脚手架稳固连接,门架通道高度4.5m,宽4m过道,以棉被作为门帘起到防寒保温作用,为方便车辆出入,棉被门帘上方用铁丝环挂在横向铁丝上,采用对拉的方式开门。洞口门架其他地方用棉被封闭。隧道洞口段开挖施工长度不具备洞口安装门架时,在洞口段设置20m的保温棚,具14、体结构见图洞口暖棚正面图3-2、洞口暖棚端部结构图3-3、洞口暖棚侧面结构图3-4。暖棚采用竹胶板封闭,竹胶板外设置保温棉,保温棉外加设塑料布,防雨雪。保温棚端部门口采用保温门帘。图3-1隧道门架图(单位:cm)图3-2洞口暖棚正面图图3-3洞口暖棚端部结构图图3-4暖棚侧面结构图钢筋棚取暖:钢筋棚采用彩钢板封闭,钢筋及钢架加工尽量安排在白天温度高时加工,如果温度低于-20,两头用棉被封闭,并通入热风加温。隧道斜井洞口门架:(1)钢管:583.5mmQ235钢管。(2)连接扣件:回转扣件、十字扣件、对接扣件等。(3)门帘用棉帘,其他用棉被封闭。结构形式同图3-1。3.5. 设备、材料准备制定冬15、季施工期间材料使用计划,严格落实材料进场,确保施工顺利进行,准备好冬施期间所需要施工的保温材料(塑料薄膜、岩棉被)及加热机械(暖风机)等。对机械设备(吊车、装载机、龙门吊)全面进行一次检查,机械车辆防止受冻。对机械转动部位及时检查,如有缺陷,及时维修、调整。1#拌和站设置两台锅炉,1台为拌和站营区和试验室供暖(1吨水暖),1台为料仓、拌和站采用蒸汽供暖(2吨蒸汽);2#拌和站设置两台锅炉,1台为拌和站营区和试验室供暖(1吨水暖),1台为料仓、拌和站用水加热供暖(2吨蒸汽);3#拌和站设置1台锅炉,为中心试验室供暖(1吨水暖),3#拌和站冬季不施工;1分部、2分部、3分部驻地已各设置1台热水环保16、锅炉进行供暖;每个队营区各设置1台热水环保锅炉供暖,热水锅炉的型号与供热面积相匹配,每个队供暖面积均约500m2;在进入冬季前准备好足够的保温物资、供热能源,为冬季施工的正常进行打下良好的基础;对冬季施工的计量系统、机械、设备、管线等进行全面检修,更换老化元器件,备用一定量的易损零配件;结合机械设备的换季保养,及时更换润滑油;对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求,未使用防冻液的机械设备采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间等防冻措施;搅拌站采用料仓及料斗采用彩钢板封闭,大门口用棉被做门帘封闭。由技术部门提出冬施材料需求计划,由物资人员落实采购水泥、砂石料、钢材、外加剂、保温、测温器材和17、采暖等相应冬施材料。冬施所需施工机具设备如下表(每个洞口):冬期施工机具配备表序号设备名称规格型号单位数量备 注1衬砌台车轨道液压台12仰拱栈桥自制副13混凝土输送泵HBT60台14混凝土搅拌机HZS120180台41#、2#拌和站5插入式振捣器50型台106热水锅炉1t台1洞口营区供暖7空压机台48湿喷机TK500台29装载机台210出碴车台411挖掘机PC320台112温度计支154. 冬季施工领导小组和各部分职责建立冬季施工领导小组,由项目经理担任小组组长,总体负责各项施工工作;项目总工、安全副经理、生产副经理为副组长,项目书记负责后勤等工作,项目总工负责施工中的技术问题,安全副经理负责18、生产过程中的安全保卫工作,生产副经理负责施工安排及现场协调工作。组员由各部门负责人和部门主要成员组成,负责各项工作的执行和落实。组织机构如下:组 长:副组长:组 员:冬季施工领导小组负责日常的组织、部署、检查冬季施工方案和技术措施的落实,具体职责如下。组长:负责冬季施工方案的全面落实及督促工作。副组长:制定冬施管理办法,明确分工,责任到人;编总体冬施方案,并监督、检查、指导方案的落实。物资部:负责冬施物资供应。搅拌站:负责混凝土原材料加热保温及混凝土供应。工程部:负责制定现场冬施方案,并组织落实。安质部:负责制定冬施期间的安全质量管理方案,并贯彻落实。试验室:负责冬施期间原材料、混凝土出机、入19、模温度的检测及冬施期间混凝土试块的管理。各架子队:负责落实冬施措施。领导小组组长项目经理:领导小组副组长项目副经理:安全总监: 项目总工:计划部长一分部经 理: 副经理:总 监: 总 工:安质部长工程部长物资部长设备部长综合部长二分部经 理: 副经理: 总 监:总 工:三分部经 理: 副经理: 总 监:总 工:各施工班组工班长安全员旁站员各施工班组工班长安全员旁站员各施工班组工班长安全员旁站员安全生产管理机构框图5. 健全管理制度和组织措施5.1. 管理制度健全气象咨询制度。积极与当地气象部门联系,了解历年气象资料,及时掌握冬季施工天气预报和气象趋势,以利于及时采取措施保证冬季正常施工。 健全20、技术管理制度。搞好技术和工种人员培训,编制切实可行的施工方案和技术措施。 健全物资、设备管理制度。组织好计划、采购、接运和验收工作。保证工程材料、防寒物资、能源和机具设备的供应和储备。 严格现场值班和信息反馈制度。分部和拌和站均有调度全天24h值班,保证上传下达的信息及时畅通。5.2. 组织措施 进入冬季施工前,对掺外加剂人员、测温保温人员、锅炉司炉工和火炉管理人员,应专门组织技术人员业务培训,学习本工作范围内的有关知识,明确职责,经考试合格后,方准上岗工作。 与当地气象台站保持联系,及时接收天气预报,防止寒流突然袭击。 安排专人测量施工期间的室外气温,洞内气温,砂浆、砼的温度并做好记录。6.21、 冬季施工测温6.1. 冬季施工测温的准备工作设专人负责测温工作,并于开始测温前组织培训和交底;测温计:测环境气温及原材料温度采用玻璃液体温度计;测砼温度采用红外测温仪。6.2. 冬季施工的测温范围环境温度(包括大气温度、洞内各施工作业面温度等),水、砂子、石子等原材料的温度,砼及喷砼温度。6.3. 测温组织及职责测温工作由各分部负责,试验室负责拌和站内的各项测温工作,技术员负责施工现场的各项测温工作。每天对冬施各项温度进行监测并记录,专职测温人员要认真负责,测试数据真实可靠。工程部调度负责对每天的记录进行汇总,并向相关领导及部门及时汇报。各工点管理人员名单如下表所示:工点名称施工负责人技术负22、责人测温员试验员XX隧道3#斜井侯 斌刘正勇XX隧道4#斜井王恩福刘正勇XX隧道出口李世毅高 振XX隧道进口原永生肖 阳XX隧道出口高 越聂 帅XX进口横洞陈焕章聂 帅XX隧道出口王 迪曹广鑫XX隧道进口孙瑞军曹广鑫XX隧道出口徐宇宏田冲XX隧道出口齐俊安闫金礼6.4. 测温管理建立温度监测体系,对施工环境温度、原材料温度、混凝土拌合料温度、混凝土养护温度等进行监测,针对温度变化情况,适时调整防寒保温措施。在浇筑地点对施工环境温度进行监测。每天测量室外气温和施工环境温度应每昼夜定时、定点观测4次。求平均值计算环境昼夜平均气温。测量原材料使用前的温度,根据测温情况采取适当措施。水泥、粉煤灰,粗细23、骨料、外加剂温度于混凝土开盘前4小时测量,水的温度于混凝土开盘前1小时测量,根据热工计算和实际试拌确定的温度参数,采取措施保证原材料使用前的初始温度符合要求。混凝土生产过程中,对水泥、粉煤灰,粗细骨料、外加剂、水等原材料以及混凝土拌合料的出机温度进行监测。原材料的温度监测每工作班不少于2次,拌和料出机温度监测每2小时测温1次。混凝土运至浇注现场,对其出罐温度进行监测。每2小时测温1次,并与其出机温度测量相对应,以便计算在运输途中的温度降低值。混凝土灌注过程中,对工地环境气温、工作面的气温和混凝土入模温度进行监测。工地环境气温、工作面的气温监测每工作班不少于2次,混凝土入模温度监测每2小时测温124、次,并与其出罐温度测量相对应,以便计算在浇注过程中的温度降低值。在混凝土养护期间,分别对热源、结构物温度进行监测。所有测温活动均要详细记录,并按顺序、时间、部位整理成册。7. 热工计算 7.1混凝土的比热单位重量的混凝土,其温度升高1所需要的热量。每方混凝土的比热:C,单位kJ/(kgK)C=(PCCC+PSCS+PgCg+PWCW+PfCf)/PPC、CC水泥占每方混凝土质量百分比(%)、水泥的比热容取0.536kJ/(kgK)PS、CS砂子占每方混凝土质量百分比(%)、砂子的比热容取0.92kJ/(kgK)Pg、Cg碎石占每方混凝土质量百分比(%)、碎石的比热容取0.96kJ/(kgK)P25、w、Cw水+外加剂占每方混凝土质量百分比(%)、水的比热容取4.187kJ/(kgK)Pf、Cf粉煤灰+矿粉占每方混凝土质量百分比(%)、粉煤灰的比热容取0.96kJ/(kgK)7.2.冬季混凝土拌和物温度计算混凝土拌合物的热量系各种材料提供的热量,按材料的重量、比热及温度的乘积相加求得,混凝土拌合物的温度按下式计算:To=0.92(MceTce+MsaTsa+MgTg+MfTf)+4.2Tw(Mw-WsaMsa-WgMg)+C1(WsaMsaTsa+WgMgTg)-C2(WsaMsa+WgMg)+4.2MjTj4.2Mw+0.92(Mce+Msa+Mg+Mf)式中: To混凝土拌合物温度()26、;Mw、Mce、Msa、Mg、Mf、Mj水、水泥、砂、碎石、粉煤灰(矿粉)、外加剂的用量(kg);Tw、Tce、Tsa、Tg 、Tf水、水泥、砂、碎石、粉煤灰(矿粉)的温度();Wsa、Wg砂、碎石的含水率(%);C1、C2水的比热容kJ/(kgK)及冰的溶解热kJ/(kgK),当骨料温度0时, C1=4.2,C2=0;当骨料温度0时, C1=2.1,C2=335。7.3.混凝土拌合物的出机温度混凝土拌合物的出机温度按下式计算:T1= T00.16(T0Ti)式中:T1混凝土拌合物的出机温度Ti搅拌机棚内温度,设定为107.4.混凝土拌合物出厂温度Th用人工加热法时:Th=10-0.5Ti7.27、5.混凝土拌合物经运输到浇筑时的温度T2T2= T1(t1+0.032n)(T1Ti)温度折损系数(h-1);当混凝土搅拌运输时,=0.25;T2混凝土拌合物经运输到浇注时的温度();t1混凝土拌合物经运输到浇注时的时间(h);本次计算以最大运输时间30分钟计算,取=0.25;n混凝土拌合物运转次数;Ta混凝土拌合物运输时的环境温度();T2= T1(t1+0.032n)(T1Ta)7.6.混凝土浇筑成型完成时的温度T3 T3= (CcMcT2+CfMfTf+CsMsTs)/(CcMc+CfMf+CsMs)T3考虑模板和钢筋吸热影响,混凝土成型完成时间的温度Cc混凝土的比热容(kJ/(kgK)28、Cf模板的热容比(kJ/(kgK)Cs钢筋的热容比(kJ/(kgK)Mc每立方米混凝土的重量(kg)Mf每立方米混凝土接触模板的重量(kg)Ms每立方米混凝土接触钢筋的重量(kg)Tf、Ts模板、钢筋的温度,未预热采用环境温度通过混凝土的热工计算,合理采用各种的混凝土温度控制措施,保证混凝土的入模温度符合铁路混凝土工程施工质量验收标准及铁路混凝土工程施工技术指南。冬季施工混凝土温度关系见例表:注:本表未对浇筑完成时间内混凝土温度损失进行计算,由于在洞内,温度大于5,不需要考虑损失可满足浇筑温度要求。8. 冬季施工安全措施8.1. 混凝土工程8.1.1. 原材料预热 (1)外加剂,在外加剂棚内安29、装暖气加热。(2)当需要对水进行加热处理时(水采用蒸汽加热),水的加热温度不宜高于80。当骨料不加热时,水可加热至80以上,但搅拌时先投入骨料和已加热的水,拌匀后再投入水泥。当加热水尚不能满足要求时,可将骨料均匀加热,其加热温度不高于60。(3)骨料加热 :1#拌和站、2#拌和站采用蒸汽作为暖气对砂、碎石进行加热。8.1.2. 冬期混凝土拌制与运输混凝土选用较小的水胶比和较小的坍落度。混凝土施工要定期检测水、外加剂及骨料加入搅拌机时的温度,以及混凝土拌和、浇筑、养护时的环境温度,每一工作班至少检测4次。搅拌混凝土前,要先经过热工计算,并经试拌确定水和骨料需要预热的最高温度,保证混凝土的出机温度30、不低于10,入模温度不低于5。混凝土搅拌时间较常温施工延长50%左右。当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时,要重新调整拌和料的加热温度。拌和楼暖棚内采用电暖风供热,使暖棚气温不低于10,搅拌混凝土前及停止搅拌后,要用热水冲洗搅拌机鼓筒。混凝土采用罐车运输,多装快运,少停留,少倒运,混凝土罐采用厚帆布包裹保温。罐车进出洞口时,安排专人开启保温门帘,尽量减少门帘开启时间,避免冷空气进入洞内。混凝土输送车采取包裹保温措施。混凝土输送泵固定设置在暖棚内,混凝土输送管一侧敷设一根蒸汽管,并用5cm厚棉被包裹保温,以确保混凝土入模温度。缩短混凝土运输时间,选择最佳路线,确保入模温度,混凝土运输车和31、输送泵外包裹棉被,减少混凝土装卸次数。8.1.3. 混凝土浇筑 (1) 混凝土浇筑采用分层连续的方法浇筑,分层厚度不得小于20CM。(2) 喷射混凝土作业区的环境气温和进入喷射机的材料温度不低于5。(3) 在洞内采用通入暖风,使混凝土的浇注温度不得低于5。(4)混凝土尽可能安排在白天气温较高时段进行。(5)混凝土浇筑尽量在保温棚内进行,在浇注混凝土前,清除模板和钢筋上的冰雪和污垢,必要时,浇筑前对模板、钢筋进行预热。确保温度不低于5。(6)混凝土从上料拌合及输送到浇筑地点灌注,尽量减少输送时间,尽快浇筑完成,减少热量损失。(7)混凝土分层连续浇注,最长停放时间不得超过30分钟,混凝土采用机械振32、捣分层连续浇筑,分层厚度控制在2030cm。已浇注的混凝土未被上层混凝土覆盖前不应低于2。(8)混凝土的入模温度不低于5。加强混凝土灌注过程中的温度检测。新旧混凝土接茬处严格按照施工缝进行处理,冬期施工要对施工缝1.5m 范围内的旧混凝土和长度在1.0m范围的外露钢筋进行防寒保温。(9)混凝土浇筑完毕后,立即用塑料薄膜覆盖保湿,并用帆布等材料保温,以加快混凝土强度快速增长;脱模板后,及时覆盖帆布,以便在保持砼养护养生温度的同时,防止水分过度散失而导致开裂。(10)混凝土浇注前,对保温设施加强检查,发现问题及时解决。指派经过培训有工作经验的技术工人进行操作,定员定岗,确保混凝土质量。8.1.4.33、 混凝土施工缝的处理 (1)当旧混凝土面和外露钢筋(预埋件)暴露在冷空气中时,对距离新、旧混凝土施工缝1.5m 范围内的旧混凝土和长度在1.0m 范围内的外露钢筋(预埋件)进行防寒保温。(2)当混凝土不需加热养护、且在规定的养护期内不致冻结时,对于非冻胀性地基或旧混凝土面,可直接浇筑混凝土。(3)当混凝土需加热养护时,新浇筑混凝土与邻接的已硬化混凝土或岩土介质间的温差不得大于15;与混凝土接触的地基面的温度不得低于2。8.1.5. 混凝土的拆模与养护 (1)混凝土开始养护时的温度按施工方案通过热工计算确定,但不得低于5,细薄截面结构不低于10。当室外最低气温高于-15时,地下工程或表面系数(冷34、却面积和体积的比值)不大于15m-1 的工程优先采用蓄热法养护,并应符合以下规定:所采用的保温措施应使混凝土的温度下降到0以前达到设计强度的40%。混凝土浇筑成型后,应立即防寒保温,用暖风控制洞内温度。(2) 暖棚法养护混凝土时,棚内底部温度不得低于5,且混凝土表面保持湿润。(3) 拆除模板和保温层符合下列规定:。当混凝土已达到规范规定的允许拆模强度,符合抗冻强度规定后,方可拆除模板。混凝土与环境的温差不得大于15。当养护完毕后的环境气温仍在0以下时,待混凝土冷却至5以下且混凝土与环境之间的温差不大于15后,方可拆除模板。(4)混凝土养护温度的检测频次:在养护期间至少每6h 检测一次。室外气温35、及施工环境温度每昼夜定时、定点观测4 次。 (5)混凝土拆模后,应及时对新暴露的混凝土表面进行保湿养护。混凝土浇筑完毕后的保湿养护最短时间应满足表1的规定。养护期间,养护水温与混凝土表面温度之差不得大于15。表1 不同混凝土保温保湿养护的最低期限水胶比大气潮湿(RH50%),无风,无阳光直射大气干燥(20%RH50%),有或阳光直射大气极端干燥(RH20%),有或阳光直射日平均气温T()养护时间(d)日平均气温T()养护时间(d)日平均气温T()养护时间(d)0.455T10215T10285T105610T201410T202110T2045T2010T2014T20350.455T101436、5T10215T104510T201010T201410T2035T207T2010T2028当环境温度低于5时,禁止对混凝土表面进行洒水养护,但应采取保温、保湿养护。8.1.6. 冬季施工混凝土质量检查冬期施工的混凝土,除按有关规定进行质量检查与控制外,试验室还要对混凝土硬化过程中的混凝土温度、环境温度、养生期限等进行控制、检查和测量。测水、外加剂溶液和骨料的加热温度及加入搅拌时的温度。测混凝土出机温度和浇筑时温度,每个班至少检测4次。冬期施工的混凝土除应按规定制作标准混凝土试件外,尚应根据养护、拆模和承受荷载的需要,增加与结构同条件养护的施工试件不少于2 组。此种试件应在解冻后方可试压。混37、凝土浇注厚度及振捣满足下列要求:采用插入式振捣棒进行振捣,振捣棒的移动间距不超过作用半径的1.5倍,且插入下层深度为50100mm,与侧模保持50100mm的距离,振捣完后应缓慢提出振捣棒,不得在拌和物内平拖,不得用振捣棒驱赶混凝土。混凝土浇注完成后及时用塑料布覆盖进行保湿养护,在塑料布顶部和模板四周覆盖篷布进行保温。为提高混凝土在冬期施工中的抗裂能力,在施工中根据实际情况不断改进混凝土的施工工艺。混凝土的质量除应满足强度保证率的要求外,还应符合有关规范标准要求。8.2. 钢筋工程 8.2.1. 钢筋场设置冬施期间的钢筋加工安排在各个洞口钢筋加工厂内进行,钢筋厂加工区域采用彩钢板封闭,棚内供暖38、风,保证棚内温度在0摄氏度以上。8.2.2. 钢筋材料存放与制作钢筋原材料严格按高速铁路隧道工程施工技术指南铁建设【2010】241号中的要求放置,并在表面用彩条布覆盖,防止雨、雪锈蚀。另合理控制钢筋原材料进场数量,尽量做到不积压过多原材料,防止钢筋锈蚀。 钢筋冷弯温度不低于-20,当温度低于-20时,不得对HRB335、HRB400 钢筋进行冷弯操作。钢筋的闪光对焊在室内进行,焊接时的环境气温不低于0。钢筋要提前运入车间,焊毕后的钢筋要待完全冷却后才能运往室外。钢筋的电弧焊接要有防雪、防风及保温措施,并要选用韧性较好的焊条。焊接后的接头严禁立即接触冰雪。钢筋的电弧焊接采取分层控温施焊。热轧钢39、筋焊接的层间温度控制在150350。要根据钢筋牌号、直径、接头形式和焊接位置选择焊条和焊接电流。焊接时要采取防止产生过热、烧伤、咬肉和裂缝等措施。钢筋冷拉温度不低于20,预应力钢筋张拉温度不低于-15。钢筋负温冷拉方法可采用控制应力方法或控制冷拉率方法。用作预应力混凝土结构的预应力筋,采用控制应力方法;不能分炉批的热轧钢筋冷拉,不采用控制冷拉率的方法。在负温条件下采用控制应力方法冷拉钢筋时,由于伸长率随温度降低而减少,如控制应力不变,则伸长率不足,钢筋强度将达不到设计要求,因此在负温下冷拉的控制应力应较常温提高。而冷拉率的确定应与常温施工相同。钢筋冷拉设备仪表和液压工作系统油液应根据环境温度选40、用,并应在使用温度条件下进行配套校验。在施焊过程中注意事项每天在焊试件前均要先进行试焊,调减电压到正常使用范围内方可进行实际焊接。在焊接前,应清除钢筋焊接部位处的铁锈、污物等,端部扭曲、弯折应予以矫直,对不符要求的接触部位应切除。当环境温度低于-5情况下,对钢筋的对焊时,焊工必须有合格上岗证件,要严格执行安全技术措施,加强焊工的安全意识,防止发生烧伤、触电和火灾等事故,在大面积焊接前,先进行试焊,经检验合格后,方可进入实际现场具体施工点施焊,并根据施工条件进行焊接工艺参数调整,使焊缝和热影响区缓慢冷却并有挡风措施,未冷却的接头要避免冰雪接触。在焊接完毕后,要对全部接头的外观质量进行自检。在负温41、条件下使用的钢筋,施工时加强检验。钢筋在运输和加工过程中防止撞击和刻痕。钢筋在室外焊接时,当温度低于-20时,不得进行施焊。雪天或焊接现场超过3级风时,采取遮蔽措施,焊接后的接头严禁立即触及冰雪。钢筋负温焊接时,采取分层控温施焊,根据钢筋级别、直径、接头型式和焊接位置,选择焊条和焊接电流,焊接时防止过热、烧伤、咬肉和裂纹等措施破坏接头。负温钢筋帮条焊接与主筋之间应用四点定位焊固定,搭接焊时应用两点固定。定位焊接与帮条或搭接端部的距离应等于或大于20mm。加强钢筋原材、半成品、成品保护,最好苫盖工作,避免冰雪接触钢筋,如钢筋表面有冰雪,及时进行清理干燥。8.3. 洞内外相应保温措施洞外高位水箱采42、用钢板封闭,内设电加热器。外露供水管和输水管采用保温棉管壳保温。施工机械车辆停放在暖棚车库内或洞内,并采取防冻保温和防滑措施。8.4. 施工用水保温措施已敷设临时水管路,采用保温棉防护。沿水管线路敷设方向的阀门,采用保温棉包裹。洞内设置水箱,以保证洞内施工用水。冬季适当打开阀门形成常流水,保持水流正常。在冬季施工前,应对施工现场整个水管线路作一次全面检查,保证施工正常进行。9. 冬季施工的保证措施9.1. 管理保证措施严格执行国家、铁路总公司、京沈京冀公司、设计、监理等有关单位关于冬季施工的各项规定,认真执行有关冬季施工的技术规范和技术标准。抓好冬季施工的物资的供应,尤其是外加剂的选应要进行质43、量验证。做好应对大雾、寒潮、大雪、大风等恶劣灾害性天气的技术、组织准备工作。落实标准化的管理程序来控制冬施质量。9.2. 技术保证措施冬季施工方案按照规定的时间编制完成并按照程序进行复审,按方案要求,提前展开各项现场准备。严格执行测温制度,根据实际情况对现场施工进行指导。做好冬季施工技术交底及培训。对砼的施工及入模温度加强控制,确保按相关要求进行施工。9.3. 安全保证措施根据冬季施工特点,重新调整机构人员,成立冬期施工安全质量领导小组,并制定岗位责任制。根据施工规范和现场实际情况,编制冬季施工方案,报监理、业主审批后逐级进行技术交底。做好工程用料、保温材料、能源设备、防冻防滑防冰雪材料、外加44、剂、劳保用品等物资和机具设备的储备和调试工作,做好生活用房、作业棚等的防寒保温工作,准备好必要的消防器材。加强施工现场管理,确保施工便道畅通,防止路面结冰,采取防滑措施并及时清除积雪、冰碴;配备充足的除雪设备工具和队伍,保证雪后12小时内清除施工道路积雪,有冰的路面必要时撒煤灰或石粉防滑。对电气设备、供水管网、热力管网、水管等采取保温有效的措施。严禁用明火取暖,应订出具体防火安全注意事项,并将责任落实到人。现场所有的易燃物品应专门堆放,易燃物堆放距离应符合防火规定,易燃物堆放区应设置足够的消防器材。电源开关、控制箱等设施应统一布置,加锁保护,防止乱拉电线,设专人负责管理,防止漏电触电。施工现场45、水源及消火栓应设标记。隧道内根据实际情况,必要时设置瓦斯浓度报警器和一氧化碳报警器。做好冬季防护防寒的宣传,冬季施工的安全教育。9.4. 安全管理措施入冬前组织施工人员进行冬施安全教育。施工人员进入施工现场必须配戴安全帽,施工现场严禁吸烟。注意掌握天气情况,按冬施方案做好冬施各项准备工作。电源开关、控制箱等设施要统一布置,加锁保护,严禁私拉乱接电器,拆接电必须找电工,临时接线不得使用裸线。做好防滑措施,雪后及时清理厂房主要道路的积雪,废料应及时清出室内,施工时室内保持良好通风,但不宜有过堂风。不得以棉帽代替安全帽,室外作业要保护好设备安全,遇大风天气要做好起重设备的加固。消防保卫人员(或班组长46、兼)为消防安全直接负责人,负责本班组的防火安全日常管理工作,制定措施,接受上级的监督检查。在施工生产、日常活动等工作中,要认真执行国家、市政府法律及总包的防火规章制度,确保安全。施工现场所属人员必须遵守施工现场用火管理制度,施工现场严禁吸烟。使用明火作业前,必须办理动火证,特殊工种如电焊工凭操作证、动火证、消防合格证(三证)进行操作。加强用火管理,现场要备有足够的消防器材,防止火灾的发生,并设专人定期检查、维护,施工现场水源及消火设备应设明显标记。加强用电管理,现场严禁使用裸线,不得私接电线,加强线路检查,防止漏电及电路失火,尤其是在大风雪后对供电线路要进行检查,防止断线造成触电事故。9.5.47、 冬季施工安全防火措施冬季是火灾事故多发时期,为确保安全工作万无一失,项目部领导对此高度重视,组织各工队及项目部各部门召开工作会议,研究部署工作计划和实施方案,成立了由项目经理任组长,各工区各部门负责人任成员的防火工作领导组,深入开展防火安全宣传教育,进一步提高员工的安全防火意识,层层落实防火安全责任,贯彻“谁主管,谁负责”的原则,将安全防火责任层层分解,逐项落实,确保责任到人,措施到位。成立义务消防队,健全防火检查制度,严格执行“预防为主,消防结合”的方针。根据施工平面图,制定有效的防火安全技术措施:对全体职工定期进行安全教育,遵守安全法规和规程,采取防电、防火、防中毒、防爆等安全措施。安全48、防火工作,应贯彻冬季施工的全过程,做到施工前有方案、有交底,施工中有监督,有检查,施工完有总结评比。工程每一个阶段做到措施落实、组织落实、设施落实、任务目标落实。冬季施工中的重点为安全防火的部位,应设专业机构,健全管理制度,并定期检查缺陷,制定相应措施来消除缺点,以保证事故消灭在萌芽中。禁止在野外使用明火,必须使用时要及时办理动火证,防止森林火灾的发生。各工地住房、临时工棚,不得用明火取暖,不得使用电炉及大灯泡取暖。油材料库不准用火,严格按无火源管理。加强用电管理,人走电关、灯灭,不准长明灯和乱拉、乱接电线,加强电热褥使用的管理,不得躺在床上吸烟及乱扔烟头。在厨房设置瓦斯侦测警报器。冬季取暖时49、,易燃物、衣服、鞋袜都要远离热源有一米以上。 加强对施工围护器材的检查,如覆盖物用的草帘、塑料薄膜、毛毡、电热毯等用品。电气焊要严格操作规程,远离易燃物10米以上,不得用明火烧烤气瓶及阀门开关。施工锅炉安装好,要安排有证人员,并经当地劳动部门检查合格后方可使用。加强机械设备管理,未加防冻液及不常使用的机械车辆,要注意及时放水,每使用后放水时,待放完水后才能离开。施工期间,不准酒后上岗,不准酗酒闹事。加强治安管理,特别是夜间加强巡逻,严防盗窃事件。加强门卫管理,禁止无关人员、车辆进入施工现场。注意机械设备的保养与维修,保证在施工中机械设备的正常运转,对于一些受冻易损部件,提前购置一定数量的备用件50、。9.6. 施工机具防冻安全措施进入冬季施工阶段,为确保各类机械设备,机动车辆安全正常运行,要求各使用单位做好冬季施工机械的维护管理工作。对机械入冬前进行认真检查,凡是未采取防冻措施的机械设备要限期采取措施,特别注意长期停用的机械,水箱水要放净,电瓶要拆下保管好。各部门要及时注意天气的变化,更换冬季使用的润滑油、燃油。目前尚无准备的油料要抓紧时间提出使用计划,对有特殊要求的油料及早作出购买计划。检查检修各机动车放水开关,保证其操作灵活有效,工作完毕排净积水。各类机械设备的水管、气管、水箱、节门、阀门体应于冬施前采取保温防冻措施,需加热启动的机械,应提前准备好充足的热水源,启动变压器应提前保养检51、修以备使用,电瓶电解液的比重调配要在入冬前完成。各种液压设备,包括各种机械中含液压制动器、自动起升装置等,需按照设备维护说明,根据天气情况,做好更换液压油的准备。各种拖拽电线、电缆要避免浇水结冰,各施工机械的爬梯、走道要防水防滑。所有施工机械在入冬前进行保养,按要求更换冬期机油。每日工作前对所用机械进行预热,并做详细检查,确认无问题后正式作业。施工机械、车辆采用低标号柴油,每日施工完毕后排空水箱余水,防止冻结,对有特别要求的机械开进车库保温。在冰雪天气作业的车辆安装防滑链。水源及消火栓提前做好保温工作,防止受冻。9.7. 防滑安全措施进入高空作业的斜道、操作平台必须有可靠的防滑措施。斜道、通道52、平台用5厚的木脚手板铺设,两端用8#铁丝与架体绑扎牢固,上用草包铺垫,斜道板上间隔30钉小木条作防滑条,高空作业防护设施(外脚手架、立网及水平网)必须设置严密,防止施工人员因霜冻、雨雪大风因素滑跌而高空坠落。要求所有进入施工现场作业人员在冬季施工期间穿防滑鞋,遇有大雪天必须安排人员将现场施工道路、脚手架上、斜道板、操作平台板等地的积雪及时清扫干净,生活区内也应及时安排人员及时清扫干净,把冬季滑跌摔伤事故控制在“零”指标内。生活及施工道路,经常清理积水,雪天清理积雪,冰冻之日处理结冰,交通运输车辆采取防滑链,施工地段增设自制减震带。施工现场道路、排水应当畅通,坡道及脚手架马道应铺设炉渣灰或斜道53、钉板条防滑。9.8. 防寒保温安全措施在冬季施工期间,尽可能地不安排夜间施工作业,气温达到-1时,项目控制夜间施工作业的时间。我项目部将按照中华人民共和国安全生产法第三十七条规定:“生产经营单位必须为从业人员提供符合国家标准的劳动保护用品,并监督、教育从业人员按照使用规则佩带、使用。”为本项目部的全体施工人员提供必要的劳动保护用品,并对劳动保护用品的佩带和使用进行监督和指导。另外项目部尽可能的为现场上早、夜班的职工,提供防寒保暖大衣和防寒帽,安排专人负责早上和晚上开水、热水供应,提供项目职工漱洗和饮水之用。食堂也应按时为职工供应卫生、可口的热饭、热菜。确保上夜班的职工有热饭吃,保证职工身体健康54、。9.9. 触电安全措施严格执行三级配电两级保护,实行“一机、一闸、一漏、箱”严禁闸多用。开关箱内设置过负荷及短路保护装置、隔离开关及漏电保护器,漏电保护器应装设在电源隔离开关的负荷侧。所有用电设备金属外壳必须可靠地接到PE保护线上。固定的电气设备应作防雨、防淹措施。照明回路与动力回路分开设置,单独设置闸箱及漏电保护器,镝灯的金属外壳作保护接零。电缆绝缘性能良好,无破皮老化工人宿舍内及地下室潮湿环境临时照明采用36V低压照明。设备安装线路敷设后必须进行绝缘摇测,然后每一个月对重要的设备线路做一次绝缘摇测,雪后增加一次测试,并做好记录。对主要设备的漏电保护器必须进行两周一次的定期检测,对于性能达55、不到要求的漏电保护器必须进行更换,雪后增加一次测试,并做好记录。建立现场临电检查制度,每周必须对现场临电做一次定期检查,并作好有关记录。每天对现场临电进行巡视维修,并建立巡视维修工作记录。维护电工必须持证上岗,在带电作业或停电检修时,专人监护。必须配戴绝缘手套,穿绝缘鞋,使用有绝缘柄的工具。绑扎各种绝缘导线时不得使用裸导线,不允许将导线绑在金属杆或金属脚架上。从外架上敷设电缆必须用木枋加瓷瓶固定。导线严禁在钢筋上或在地面上随地拖拉、用力拽线,严禁电线泡在水中,采用架空瓷瓶固定,防止电线破皮漏电伤人。电焊机设独立开关,机外壳做接零保护或接地保护。一次线长度应小于5米,二次线长度应小于30米,两侧56、接线压接牢固,并安装可靠的防护罩。雷雨天停止焊接作业,室内潮湿环境焊接应垫绝缘板或其它绝缘材料,并配戴绝缘手套,穿绝缘鞋。凡移动式设备或手持电动工具必须装设漏电保护装置做到一机一闸。对职工进行安全教育,提高工人的安全防范意识,做到不私拆、接电器设备,不乱动开关设备,发现问题断电后立即通知电工处理。非电工严禁进行电作业,违者处50200元罚款。9.10. 车辆运输安全措施进人冬季施工以前,现场内所有的施工机械如:空压机、挖掘机、装卸机、汽车、搅拌机均经过了彻底的检查和修理,并备足了相应的易损件。进人冬季施工后,施工机械均采用了高标号燃油和高质量的附属油及防冻液。所有的运转机械均停放在洞内,当晚间57、天气最低气温在零下20C以下时,要排干停放在洞内运转机械水箱内的循环水。进入施工现场车速减慢,控制车速,防止扬尘,严禁超载,防止洒落或细小颗粒材料飞扬,勤检查、准修,以防冻坏设备,不开故障、英雄、逞能车、无证驾驶,不得人货混装,在规定区域进行弃碴。9.11. 生活和生产临建防冻安全措施对生活区、生产区室外给水管、暖气管等进行保温,防止受冻。检查生活区门窗及其玻璃的完好状况,及时修缮,保证职工正常生活。对埋在地下的各种水管线进行检查,埋深少于冻深的管道进行处理。10. 文明施工、环境保护安全措施施工现场材料、小型设备码放有序,不占用施工用地、道路。不占、压消防安全设施,远离变压器、高压电线、火源,施工、生活垃圾,及时清理,统一处理。施工便道结冰会影响车辆、人员安全。现场拌制作业时,在搅拌机前台及运输车清洗处设置沉淀池。结合本工区工程实际情况,成立以指挥长为组长的冬季文明施工领导小组,对分部及各作业队负责人进行明确分工,落实文明施工现场责任区,制定相关规章制度,确保文明施工现场管理有章可循。落实“门前三包”责任制,保持施工区和生活区的环境卫生及时清理垃圾,运至指定地点进行掩埋或焚烧处理,生活区设置化粪设备。工程车辆的行驶路线和时间要严格遵守交管部门的要求,禁止超载、超高、超速行驶,对工地周围的道路派专人清扫,保持周边环境的整洁。燃料、燃油必须采用专用车辆运输,并要有专人负责保护。