4.96km道路罩面改建工程沥青混凝土路面接缝处理施工方案54页.doc
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2024-09-04
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1、4.96 km道路罩面改建工程沥青混凝土路面接缝处理施工方案编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月目录xx工程1施工方案1第一章 总体施工组织布置及规划41.1工程简述41.1.1工程概况41.2 编制依据与编制原则51.3施工组织总体计划6工程施工指导思想61.3.3施工组织机构设置71.3.7日工程进度安排10第二章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施112.1总体施工方案11病害处治方案132.2旧路面铣刨施工方案142.2.1准备工作。152.2.2路面铣刨152.2.3桥涵、通道铺装铣刨。152.2、2.4路槽清扫152.2.5铣刨料的清运152.3粘层施工方案162.3.1准备工作162.3.2施工工艺162.4 沥青表处下封层施工方案162.4.1.材料172.4.2准备工作172.4.3施工工艺172.5沥青混凝土路面施工方案182.5.1.材料182.5.2配合比设计及检验19a、目标配合比设计阶段19b、生产配合比设计阶段192.5.3生产配合比验证阶段192.5.4沥青混和料的拌和202.5.5混合料的运输202.5.6摊铺混合料212.5.7混合料的压实212.5.8沥青路面施工接缝处理222.5.9开放交通222.6其它工程施工22第三章 工期保证体系及保证措施233.1 3、工期保证体系233.2 工期保证措施23指挥机构迅速成立及时到位23第四章 工程质量管理体系及保证措施264.1质量管理体系建立原则264.2质量管理组织机构264.3 确保工程质量的措施264.3.10落实各项规章制度29安全生产管理体系图:33第五章 安全生产管理体系及保证措施345.1安全生产管理体系34详见附图345.2安全生产保证措施34建立与完善各项安全制度和防护措施34第六章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施376.1 环境保护、水土保持管理体系376.2 环境保护、水土保持管理措施38第七章 文明施工保证体系及措施397.2.3坚持挂牌上岗制度,驻地管理、技术人员一律配戴上4、岗证,标明职务、姓名、本人彩色像片,接受监督检查。407.2.4集中办公,做到职责上墙。所有施工人员应讲文明、讲卫生、讲礼貌。40第八章 项目风险预测与防范,事故应急预案408.1 项目风险预测与防范40项目风险的防范408.2事故应急预案41组织系统的建立与运转41救助系统的建立42人员受伤和财产损坏的赔偿42第九章 其他应说明的事项429.1施工保畅管理42施工保障通行领导小组职责439.2保畅通行方案与措施439.3 廉政建设措施449.4 确保农民工工资按期支付措施449.5夜间施工措施45附表二:工程管理曲线47附表三:分项工程生产率和施工周期表48 第一章 总体施工组织布置及规划15、.1工程简述1.1.1工程概况 西外环路(XX立交-XX立交)道路罩面改建工程,位于外环路西半环北侧,北接XX立交桥,南至XX西路立交桥,长4.96 km。本沿线相交的机场高速路.河南路.苏州路.大庆路.XX均可通过立交桥.辅道实现与西外环路的连接。由于其与城市主干路网的紧密相连,成为市区的南北交通走廊。西外环路建成于2001年,按城市快速路标准建设,路幅宽55米。道断面构成为中央分隔带宽2米,两侧依次为12米宽主线,2米宽两侧分隔带,7.5米宽辅道,2米宽绿化带,3米宽人行道。主线.辅道机动车道路面横坡均采用2%单向横坡,坡向主线.辅道外侧。主线为水泥混凝土路面,辅道为沥青混凝土路面,人行道6、铺筑花砖。由于建成通车已有10年,主线.辅道路面均出现不同程度病害,人行道已完全破损 。主线为水泥混凝土路面K0+000-K0+550段当年建成后,由于路面出现脱皮现象,采用5厘米 AC-16 沥青混凝土罩面处理,路面经处理后平整度较好,但反射裂缝较为普遍。 水泥混凝土路面每块路面板标准尺寸(宽长)4.00m5.00m。路面结构采用26厘米C30水泥混凝土(采用425号硅酸盐水泥)+20厘米4-6%水泥稳定级配砾石(采用325号硅酸盐水泥)+30厘米天然级配砾石 辅道及相关路口采用:5厘米中粒式沥青混凝土+7厘米粗粒式沥青混凝土+20厘米水泥稳定砂砾+20厘米天然砂砾。 人行道采用:6厘米混凝7、土路面砖+15厘米水泥稳定砂砾+20厘米天然砂砾。主线、辅道每隔40米在道路外侧设置有单箅雨水口,收集路面积水,由于使用年限久,维护不及时,破损较为严重。 主线两侧设置本色混凝土立缘石,外露20厘米,脱皮.掉角病害普遍,辅道两侧设置立缘石与平面石,辅道内侧立缘石病害较少,可继续使用,外侧立缘石.平面石病害较多,本次将全部更换。本次道路维修改建将维持现状道路横断面,对现有主线.辅道罩面,对现状人行道进行改建,重新施划道路交通标线,更换雨水口.波形梁板.人行护栏等附属设施。同时增加XX立交桥主线两侧辅道罩面,人行道改建;增加XX立交桥至西山立交桥段辅道外侧人行道改建。对立缘石进行抹面修补设计。主要8、工程数量表:序号工程名称单位工程数量备注15cm SMA-16沥青玛蹄脂面层m2125881主道面层25cm AC-16C沥青混合料面层m275774辅导面层3SBS应力吸收层m2125881主道下封层4粘层m275774辅导粘层5路面铣刨m2201655主道、辅道6雨水口套400更换7立缘石m228000抹面m10841更换8花砖m225998更换道路技术标准1)道路等级:主线-城市快速道、辅道-城市次干道2)计算行车速度:主线-城市快速道80km/h,辅道-城市次干道I级40km/h3)路面类型:沥青混凝土路面4)路面设计轴载:BZZ-1005)路面结构设计年限:3-5年1.2 编制依据与9、编制原则、编制依据a、本合同段施工招标文件(含施工设计图纸);b、现行与公路路面施工相关的规范、规程;c、公路养护安全作业规程JTG H30-2004;d、业主对于施工保障通行的相关要求;e、公路施工所需的各项成熟施工技术和我公司现有可投入工程的施工技术力量和机械设备; f、施工所在路段的气候条件和交通运输情况。编制原则积极响应业主招标文件的要求,将本工程建成“精品工程”。具体体现以下几个方面:a、全面贯彻执行施工招标文件要求、设计文件精神和现行公路施工技术规范和验收标准;b、依据本工程的特点,组织专业队伍上场,选派有丰富路面养护施工经验、作风过硬的技术人员和施工队伍参加施工,装备足够优良的机10、械设备,专业化配套施工,确保施工需要;c、超前施工准备,抓紧施工备料,保障工程施工,抓住关键工序,集中突击重点;d、科学组织,统筹安排,优化施工组织管理,采取平行、流水作业,确保工程工期;e、建立严密的组织机构,加强现场组织指挥,规范管理,标准作业,严格控制工程质量,确保工程全面创优;f、积极推行新工艺、新技术,实行规范化、标准化作业,大面积提高优质率,确保创优规划和质量目标的实现;g、确保施工安全,做好施工保畅,并做好施工过程中及完工后的环境保护;h、因地制宜,扬长避短,坚持就近取材的原则,并针对工程项目的特点尽量减少临时设施,节约用地;i、充分考虑各种不利施工进度和质量的因素,在工期安排、11、人员设备配置、施工方案等方面综合考虑并留有余地。1.3施工组织总体计划工程施工指导思想a、以“高效、优质、安全、文明”为施工组织原则,优化资源配置,狠抓重点、难点工程,确保兑现投标承诺,令业主满意放心。b、快进场、早开工,科学组织、统筹安排,理顺施工程序,保持均衡生产。c、贯彻养护工程动态设计的原则,对设计图纸以外的病害,及时报请监理工程师与设计代表变更处理方案,消除路面病害隐患。重点管理目标a、安全目标加强施工现场交通安全管理,强化安全意识,消灭安全隐患,杜绝工伤事故,因工负伤率控制在0%,死亡率0%。b、质量目标全部工程项目达到国家、省、部规范及招标文件的技术要求,分项工程一次验收合格率112、00%,竣工验收为“优良工程”。c、工期目标按业主本下达工期计划完成施工任务。工程计划工期为2011年6月10日至2011年6月30日。d、文明工地目标全面执行业主的各项文明施工要求,争创自治区“文明工地”。1.3.3施工组织机构设置根据业主及施工图纸的各项要求,综合考虑本工程施工特点,结合我公司实际情况,设立本工程项目经理部,对本合同段工程项目的质量、安全、进度、成本等生产经营活动进行全面的管理、组织指挥、内外协调。项目经理部设项目经理1人,副经理3人,总工程师1人,副总工程师1人,项目经理部下设综合办公室、工程技术部、计划财务部、质检安全部,经营合同部、物资设备部、车辆运输队、工程试验室、13、生产调度室、混合料拌和厂和机械施工总队,下设路面铣刨队、病害处理队、粘层封层队、沥青摊铺队、附属工程队、标志标线队等6支机械化专业施工队伍。组织机构图XX北新路桥建设股份有限公司路分公司西外环路道路罩面改建工程项目经理部项目经理项目副经理(副)总工程师经营合同部生产调度室混合料拌合厂工程试验室车辆运输队工程技术部粘 层 封 层 施 工 队沥青摊铺施工队项目副经理质检安全部计划财务部综合办公室物资设备部机械施工队病害处理施工队路面铣刨施工队标志标线施工队附属工程施工队项目副经理路面清扫施工队1.3.4施工总体布置a.项目经理部驻地在k3+340线路西侧建立项目经理部,以租用本地民房的形式解决住宿14、办公问题,项目经理部设砖砌围墙和大门,在门墩悬挂项目经理部名牌。项目经理部办公用房、生活用房及车辆停放区布局应合理,人员住宿、办公分开,做到整齐有序、配置完备。工地实验室委托我公司XX北新四方土木工程试验研究所有限责任公司进行。b.拌合厂建设结合本工程特点(工程量大、工期紧、行车干扰大)为保证工程进度,我公司采用乌鲁木齐商品沥青砼,分部与荣福筑路、城建股份、新融通、汇聚路面、通泰市政、荣翔伟业5家沥青拌合站签订沥青砼供应合同。我公司在每个沥青站驻扎材料员、实验员,以保证混合料供应质量和供应数量。所有施工运输车辆,报市政及交警部门备案,办理通行证。设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场15、的方法 公司以最快的速度、最强有力的安排组织机械设备、人员进场。提前对投入本工程的设备进行保养和维修,对投入的人员进行业务学习及岗前培训,使机械设备、人员达到最佳状态,快速投入到本工程筹建施工。大型机械设备,根据工程进度的需要,分批分期运至工地,确保机械设备按时到达现场,确保机械性能处于良好的状态,决不因为人员、设备的调遣影响工程进度。沥青、碎石等原材料按材料需求计划由材料供应商通过公路运抵现场,以上施工原材料的到场方式可以在满足工程需要的前提下,结合安全、经济、快捷程度的方面考虑,合理选择路线。施工进度总体计划由于本工程是在“不中断交通”的情况下组织施工,施工点位与长度受到一定的限制,这就要16、求每一封闭路段必须在各工序全部完成后一次性开放交通,因此前一道工序完成后,下一道工序必须紧跟施工,整个施工现场形成流水线作业,工序间的制约性较大,必须加强工序间衔接,尽量减少交接时间。速度较快的工序作业组没有工作面时,将人员和部分设备调配至其他作业组,加大其他作业组的施工进度,从而提高整体进度。施工总体顺序:施工准备路面铣刨路面病害处理粘层、封层撒布整体罩面施工附属工程施工交通工程施工竣工验收。整体工程施工可以划分为三个阶段。第一阶段为筹建阶段,本阶段主要任务是进场临建,通水通电,备料,安装调试拌合楼,配合比试验、协调路政、交警、道路管理部门、地方政府等外部关系,办理施工手续,为开工生产创造基17、本条件,本阶段时间计划为2011年6月1日至6月10日,共计10天。第二阶段为开工建设阶段,本阶段主要是任务是组织工程全面开工建设,并快速形成大干局面,完成设计内的主要施工内容(主线工程全部完工),本阶段时间计划为2011年6月11日至2011年6月30日,共计20天。第三阶段为工程收尾阶段,本阶段的任务组织路面质量检测、修复缺陷,完善附属设施,组织工程退场,整理竣工验收资料,使本工程具备验收条件。本阶段时间计划为2011年7月1日至2011年7月15日,共计15天。1.3.7日工程进度安排本工程进度按施工封闭段落排列,具体到每日计划。安排原则:a.先主道、后辅道,分主分辅、分阶段进行,减少交18、通保畅压力; b. 同一段落主道、辅道不得同时封闭。 c.工期应在混合料生产,以及现场施工的实际能力允许范围之内,并遵循施工规范的质量技术要求。施工计划:第1段:东侧主道K0+000k4+960,施工段落长4.96km工序名称开始时间结束时间天数(日)备注施工封闭6月11日6月16日6零时封闭横向管道施工6月12日6月16日5上午开始路面铣刨、病害处理6月11日6月15日5零时铣刨病害处理、撒布下封层6月12日6月15日4上午撒布加铺5SMA16(改性沥青)面层6月12日6月16日5下午摊铺第2段:西侧主道 K0+000k4+960,施工段落长4.96km工序名称开始时间结束时间天数(日)备注19、施工封闭6月17日6月21日5零时封闭横向管道施工6月17日6月20日4上午开始路面铣刨、病害处理6月17日6月20日4零时铣刨病害处理、撒布下封层6月18日6月20日3上午撒布加铺5SMA16(改性沥青)面层6月18日6月21日4下午摊铺第3段:东侧辅道 K0+000k4+960,施工段落长4.96km工序名称开始时间结束时间天数(日)备注施工封闭6月22日6月25日4零时封闭路面铣刨、病害处理6月22日6月24日3零时铣刨病害处理、洒布粘层油6月23日6月24日2上午撒布加铺5AC-16面层6月23日6月25日3下午摊铺第4段:西侧辅道 K0+000k4+960,施工段落长4.96km工序20、名称开始时间结束时间天数(日)备注施工封闭6月26日6月29日4零时封闭路面铣刨、病害处理6月26日6月28日3零时铣刨病害处理、洒布粘层油6月27日6月28日2上午撒布加铺5AC-16面层6月27日6月29日3下午摊铺第二章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施本工程主要施工项目有旧路面铣刨、病害处理、粘层、下封层、5cmSMA-16沥青玛蹄脂(5AC-16C)罩面施工。其中,5cmSMA-16沥青玛蹄脂施工是本项目的重点、关键工程。2.1总体施工方案主线路面施工方案1)主道旧混凝土路面加铺层结构从上到下依次为:上面层采用5cmSMA-16改性(SBS)沥青玛蹄脂碎石混合料粘结层采用1.521、cm(SBS)应力吸收层病害处置后水泥混凝土面板2)k0+550-k4+960段主线水泥路面板先进行铣刨1.5cm,然后对道路病害按要求处治合格,保持基面干净、干燥,其上采用1.5cm应力吸收层,最后采用沥青加铺层进行罩面。当罩面厚度小于7cm时,必须满足上面层AC-16中粒式沥青砼的最小厚度5cm;当填高大于7cm时,统一用AC-25粗粒式沥青砼找平,在铺上5cmSMA-16中粒式沥青砼。3)K0+000-K0+550段先将面层的5厘米AC-16沥青混凝土全部铣刨后,再按上述施工要求,铺筑1.5cm(SBS)应力吸收层,再铺上面层5cmSMA-16改性(SBS)沥青玛蹄脂碎石混合料。辅道路面22、施工方案1)旧沥青混凝土路面加铺层结构从上至下依次为:(厚度5cm) 面层采用5cmAC-16C型中粒式沥青混凝土 病害处置后的沥青混凝土面层2) 辅道机动车道罩面前,将现状路面铣刨1.5厘米后,喷洒改性乳化沥青粘层,确保新老沥青层结合,然后用5厘米AC-16C型中粒式沥青混凝土进行罩面。 3) 根据对现状辅道病害调查为坑槽与网裂,原路面铣刨后,对还存在病害的路面必须进行治理。对于网裂,先将病害范围的混凝土凿除,然后采用粗粒式沥青混凝土AC-25C进行填补找平。对于坑槽,维修时按照“圆洞方补.斜洞正补”的原则,划出所需修补坑槽的轮廓线;沿所划轮廓线开凿至坑底稳定部分,其深度不得小于原坑槽的最大23、深度;清除槽底.槽壁的松动部分及粉尘.杂物,并涂刷粘层沥青,填入沥青混合料,整平;用小型压实机具压实,新填补的部分应略高于原路面,如果坑槽较深(7厘米以上),应将沥青混合料分两次或三次摊铺和压实。4) 现状路面病害处理后,用中粒式沥青混凝土罩面5厘米,当罩面厚度小于5厘米时,直接摊铺中粒式沥青混凝土,但必须满足中粒式沥青混凝土的最小厚度4厘米;当填高大于5厘米小于10厘米时,先用AC-25C中粒式沥青混凝土找平,在铺上面层,但需满足AC-25C粗粒式沥青混凝土的最小厚度5厘米。病害处治方案为了改善和提高旧路面结构的承载能力,为沥青混凝土加铺层提供稳固而坚实的基础,首先必须对旧路进行铣刨处理,然24、后对道路病害进行处治,以提高路面的使用性能和使用寿命。首先对原水泥混凝土路面使用状态进行检查,分清各种病害,针对不同病害,分别进行有效的处理,本次设计将其病害分为6种类型(除断板病害之外,其他病害的处理均在旧混凝土路面铣刨1.5厘米之后进行),病害具体分类情况及处治措施如下:1)裂缝 病害特征:裂缝未扩展到整个板厚,裂缝两侧混凝土分裂成碎块或者碎屑。原有旧水泥混凝土路面的裂缝都要进行处理,具体处理方法:小于5cm宽的裂缝用热拌沥青砂填充压实;宽度大于5cm(严重裂缝)且破碎深度大于5cm的裂缝,围绕裂缝按一定长和宽用切割机切割成矩形之后,采用C30混凝土找平压实。具体要求如下:A、 在裂缝两侧25、切缝时,应平行于缩缝,且距离裂缝破碎边10cm;B、 凿除两横缝内的混凝土的深度:如裂缝破碎深度小于7cm,则取7cm;如裂缝破碎深度大于7cm,则以具体破碎深度为准。C、 切缝的缝内壁应凿毛,并清除松动的混凝土碎块及表面尘土.裸石。D、 浇筑C30水泥混凝土,为了缩短工期,水泥混凝土中应添加早强剂。E、混凝土应及时振捣密实.抹平,并喷洒养护剂。2)接缝碎裂及板角碎裂病害特征:接缝碎裂:破碎范围内影响行车安全或者危害轮胎;板角碎裂:从板角到斜向裂缝两端的距离小于1.8m,缝隙边缘严重破碎裂。具体处理方法与严重裂缝的处理方法和要求相同。需注意的是:切割时对有钢筋的,不应切断钢筋,如果钢筋难以全部26、保留,至少也有保留20-3cm长的钢筋头,且要长短交错。如果基层不良,应用C15混凝土浇筑基层,并在两切割板后中央钻孔,孔的周围应先湿润,用砂浆填塞,插入钢筋,然后浇筑混凝土。与原有路面板的接缝面应涂刷沥青,如为胀缝,应设置接缝板。3)坑洞本次工程范围内的所有坑洞不分损坏等级都要进行处理。处理方法:在旧混凝土板拉毛之后,用C30混凝土找平,做到与原有路面平齐,平整密实。处理前应清理干净破碎面内的杂物。 具体要求如下:A、切割面积的图形边线,应与路中心线平行或垂直;B、切割的深度应在6cm以上,并将切割面内的光滑面凿毛。C、应清除槽内的混凝土碎屑。D、混凝土拌合物填入槽内,振捣密实,并保持与原混27、凝土面板齐平。E、喷洒养护剂养生。4)填缝料缺失修补方法:将接缝中的杂物清除,注入沥青玛蹄脂填缝料。5)断板 将旧板破碎,运走,清扫基层。用C15混凝土修复松散基层。基层表面要平整,要具有一定的横坡坡度,然后重新浇筑26cm厚的C30混凝土,混凝土中加入早强剂。水泥混凝土板的混凝土强度以28天龄期的弯拉强度控制,混凝土弯拉强度标准值不得低于5.0MPa.为保证水泥混凝土板受力均匀,新板与旧板接缝处加设传力杆和拉杆。横缝处设置传力杆,传力杆采用32的光面钢筋,长度为700mm,间距为250mm;纵缝处设置拉杆,拉杆采用20的螺纹钢筋,长度为800mm,间距为500mm,同时应对拉杆中部100mm28、范围内进行防锈处理。同时考虑到与沥青加铺层地粘结,新浇混凝土板面应进行刻槽处理,刻槽深度为0.5cm,以加强水泥混凝土与沥青混凝土面层的粘接。6)修补损坏主要出现在对原有接缝碎裂进行修补后,再次出现同类路面病害,处理方法与前述接缝碎裂相同。2.2旧路面铣刨施工方案该项目铣刨工作包括:主道沥青路面结构层5cm铣刨、主道水泥混凝土面板1.5cm铣刨、辅道沥青路面1.5cm铣刨。破损面板及需更换面板采用免爆凿除,装载机、挖掘机挖除,自卸车运输废料。2.2.1准备工作。a.在施工前积极做好宣传并与路政管理部门、交警单位协调,对拟施工的路段进行交通封闭。b.对拟施工的路段进行测量与划基准线,为铣刨提供数29、据。2.2.2路面铣刨a.按设计平面位置、宽度、厚度、错台沿基准线进行铣刨,保持纵向线型顺直。b.破损的旧混凝土面板使用落锤式破碎机破碎后清运。c.铣刨过程中,横向错台待摊铺该层次时在用切割机切齐,并在摊铺过程中采用沙袋等铺垫,避免损伤。铣刨后及时对路面的几何尺寸进行抽检,不符合要求的地方进行整修。d.贯彻养护工程动态设计的原则,对铣刨后的下承层进行弯沉检测与可视病害检查,不满足要求时,对下承层继续进行加深铣刨处理。e.对铣刨完成的路槽要加强监管,避免雨水浸泡、车辆碾压。降雨过大时,应采取切实可行的防排水措施,局部薄弱路段,应考虑予以覆盖。铣刨过程中,运输车辆应从未铣刨的路面绕至最近的通道处进30、入路槽,以避免造成新的病害和污染粘层。2.2.3桥涵、通道铺装铣刨。铣刨时应严格控制铣刨厚度,必要时要预先取芯,以确定铣刨厚度,避免损伤水泥混凝土铺装层。另外,应在伸缩缝两侧预留1米左右不予铣刨,待铣刨机作业完成后,人工用风镐清除残留部位,避免铣刨机对伸缩缝的破坏。2.2.4路槽清扫路面与路槽清扫采用空压机配合山猫清扫车进行作业,保证清扫速度和清扫质量效率。清扫后的下承层要求做到无松动脱皮、铣刨料、有机物、油污及其他杂物。正常情况下,清扫要顺风向进行,以降低扬尘对环境的污染,大风天气,禁止清扫,以避免对另半幅车辆通行构成妨碍。清扫顺序要从中央分隔带向路侧清扫进行。必要时要采取合理的防护措施,以31、降低对正常通行车辆的影响。2.2.5铣刨料的清运铣刨机作业过程中,铣刨机后紧跟1台自卸汽车,铣刨的废料经铣刨机的皮带输送到自卸汽车的车厢内,装料过程中车厢要前后移动,使铣刨料均匀的装满车厢,然后使用帆布完全覆盖整个车厢,防止运输过程铣刨料掉落在公路上,铣刨料统一集中堆放在业主指定的弃渣堆。2.3粘层施工方案本工程在沥青混凝土面层之间洒布粘层,采用乳化沥青。本工程采用智能沥青洒布车作业。2.3.1准备工作a.下承层验收清扫后方可进行施工。b.喷洒区附近的结构物应加以保护,以免溅上沥青受到污染。c.在洒布层油料之前,应预热并疏通油嘴,保证油料洒布的均匀性。2.3.2施工工艺a.洒布乳化沥青的气温不32、应低于10,且是稳定而上升的温度,风速适度。风大、雾大或下雨不应施工。b.使用沥青智能洒布车喷洒沥青,沥青洒布量应根据下承层的类型通过试验段确定,一般控制在0.30.6 kg/。喷洒时沿路基纵向匀速喷洒乳化沥青,从横向来看,应先洒布一个车道,由内向外,原则不重叠或少重叠,但也不能漏洒,漏洒处需用人工机械喷洒设备补洒。c.在喷洒工作开始前及时通知监理工程师,洒油量、温度条件及洒布面积均应在洒布前获得认可时施工。当路面潮湿时不得喷洒沥青。d.在喷洒交接处洒布沥青时应精心控制,使之不超过批准的洒油量。喷洒超量、漏洒或少洒的地方应予纠正。e.洒布车喷洒完一个车道停车后,必须立即用油槽接住排油管滴下的沥33、青,以防局部沥青过多,若出现此情况时清除以清除。f.洒布完成后,严禁除混合料运输车辆外的车辆、行人通过。待乳化沥青破乳后,方可进行上一面层的施工。g.透层应在基层养生结束,表面干燥之后再进行洒布。粘层适宜的喷洒时间为下一个面层施工前1224小时。2.4 沥青表处下封层施工方案本工程在沥青铣刨面及水泥砼铣刨面上进行1.5cmSBS改性沥青下封层,采用同步碎石封层车作业。配置西安达刚乳化沥青智能洒布车2辆,同步碎石封层车3辆。 2.4.1.材料a、沥青本工程采用SBS改性沥青,沥青的各项技术指标均应满足设计图纸与规范的要求。b、 粗集料集料采用5-10碎石(玄武岩),洁净、干燥、表面粗糙,形状接近34、立方体,且无风化、无杂质、其各项技术指标满足设计及施工技术规范要求。2.4.2准备工作a.封层施工前进行粘层洒布,粘层质量符合设计及规范要求。b.喷洒区附近的结构物应加以保护,以免溅上沥青受到污染。c.机械设备检查完毕,材料到位,在洒布之前,应预热并疏通油嘴,保证油料洒布的均匀性。2.4.3施工工艺a.施工气温不应低于10,且是稳定而上升的温度,风速适度。风大、雾大或下雨不应施工。b.撒铺,使用同步碎石封层车施工,沥青洒布量、碎石撒铺量应根据试验段确定,一般沥青洒布量0.61.0L/,碎石撒铺量7-9kg/m2。施工时保证乳化沥青洒布量满足要求,均匀无花白,碎石均匀覆盖沥青,覆盖率控制为75%35、。局部漏洒或机械施工不到位路段采用人工撒铺。c、碾压,同步碎石封层车撒铺完毕,乳化沥青破乳前采用16t胶轮碾压2-4遍,保证碎石粘附性。c.在喷洒工作开始前及时通知监理工程师,洒油量、温度条件及洒布面积均应在洒布前获得认可时施工。当路面潮湿时不得喷洒沥青。d.在喷洒交接处洒布沥青时应精心控制,使之不超过批准的洒油量。喷洒超量、漏洒或少洒的地方应予纠正。e.洒布车喷洒完一个车道停车后,必须立即用油槽接住排油管滴下的沥青,以防局部沥青过多,若出现此情况时清除以清除。f.洒布完成后,严禁除混合料运输车辆外的车辆、行人通过。2.5沥青混凝土路面施工方案本工程主道表面层采用5cm SMA16沥青玛蹄脂混36、合料层,下面层采用7AC-25沥青混凝土找平层。沥青砼采用沥青设备楼集中拌和混合料,自卸车运输沥青混合料, ABG525型摊铺机摊铺混合料,双钢轮压路机碾压及双钢轮压路机与胶轮压路机组合压实成型的施工工艺。2.5.1.材料a、沥青主道采用SBS改性沥青,机动车道、辅道机动车道沥青砼中基质沥青采用A级90号道路石油沥青,沥青各项技术指标符合设计及规范要求。b、 粗集料粗集料采用碎石,其技术指标应满足设计图纸的要求。成品集料应洁净、干燥、表面粗糙,形状接近立方体,且无风化、无杂质、并具有足够的强度、耐磨耗性。磨光值不小于36,与沥青的粘附性不低于4级。c、细集料采用砂和石屑,细集料应干净、坚硬、干37、燥、无风化、无杂质,并具有适当的级配。细集料规格应满足设计图纸的要求。d、填料矿粉采用现场石灰岩碎石磨细或水泥厂生产的石灰岩粉得到。为增强沥青与矿粉的粘附性,沥青路面上面层统一用矿粉用量的40%普通硅酸盐水泥代替矿粉。严禁利用回收粉作为矿粉使用。矿粉要求干燥、洁净,能自由地从石粉仓流出,矿粉贮存采取防水措施。其质量符合设计图纸与规范的技术要求。e、纤维沥青混凝土上面层(SMA-16)中添加路用木质纤维.聚酯纤维,其中木质纤维掺配量为沥青混合料重量的0.3%,聚酯纤维掺配量为沥青混合料重量的0.1%;上述添加的纤维应通过试验进行确定,纤维质量符合交通部路桥用材料标准九项(JT/T533-200438、)中有关沥青路面用木质纤维.聚酯纤维的技术要求。 2.5.2配合比设计及检验沥青混合料的配合比设计按以下三个阶段进行:a、目标配合比设计阶段由试验室进行马歇尔试验,确定最佳沥青用量和矿料级配作为目标配合比,供拌合机确定各冷料仓的供料比例、进料速度和试拌使用。b、生产配合比设计阶段从拌合机二次筛分的各热料仓里的材料取样进行筛分,以确定各热料仓的材料比例,供控制室使用,同时反复调整冷料仓进料比例已达供料平衡,再按技术规范要求进行马歇尔试验,确定生产配合比的最佳沥青用量。2.5.3生产配合比验证阶段拌和设备根据生产配合比,设定各种材料自动计量数据进行试拌,铺筑试验段,并用拌合的混合料及路上钻取芯样进39、行马歇尔试验,由此确定生产用的标准配合比,作为生产控制和质量检验的标准。具体性能指标应满足规范与招标文件的要求。A、施工前准备施工前对改性沥青混合料下承层进行全面质量检测,下承层表面平整、清洁、无松散部位,并按规定喷洒粘层油。检测合格后方能进行沥青混合料施工。确定运输车辆数量、摊铺、碾压设备,运输车辆的数量应与设备产量、摊铺能力和运输距离相适应,在摊铺机前形成不间断的供料车流。编制好详细的施工方案,并对施工人员做好技术交底,各工序设专人负责,施工前对摊铺、碾压设备进行全面检修,确保施工中正常运行。试验路对已验收合格的下承层进行检查、清扫,准备铺筑长度为200m试验段,进行沥青混合料的试拌,试铺40、和试压试验,并据此制订正式的施工程序,以确保良好的施工质量和路面施工的顺利进行。通过试验段确定合理的机械配备;拌和站的拌和参数;验证矿料级配和沥青用量;确定摊铺温度、速度、宽度,自动找平方式等操作工艺;确定压路机组合,压实顺序,碾压温度、速度及压实遍数等压实工艺;确定松铺系数、接缝方法;确定施工产量及作业段的长度,制订施工进度计划;确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。2.5.4沥青混和料的拌和使用沥青拌合楼集中拌合混合料,生产前应对拌合设备的计量系统、温控系统及沥青加入量系统进行严格的校核标定,系统误差在容许误差范围之内。配备计算机自动打印设备,能逐盘打印集料和沥青的加热温度、混41、合料拌合温度、材料用量、和每盘混合料的重量等。a、拌和前将粗集料充分烘干,各种规格的集料、矿粉和沥青都必须按生产配合比的要求进行配料。b、沥青的加热温度控制在140150,集料加热温度控制在170180,混合料出厂温度控制在155165,(SBS改性沥青及混合料温度提高10)储存过程温度降低不超过10,出厂温度超过190时做废弃处理。c、拌和时严格控制集料超大粒径的含量,每天进行沥青抽提试验及混合料马歇尔试验两次,检查成品料是否符合技术要求。d、混合料拌和时间应以混合料拌合均匀,所有集料颗粒覆盖全部裹覆沥青为度,并经试拌确定。一般对间歇式拌和楼每锅拌和时间宜为4050S,(其中干拌时间不小于342、S),目测认为不合适(花料、离析),则需适当延长拌和时间(35s)。e、设专人对拌和料进行目测和温度测量,拌和后的混合料必须均匀一致,无花白料、粗细料离析和结块现象,将所有过度加热的混合料,或已经炭化的混合料废弃。2.5.5混合料的运输使用大吨位自卸汽车运输混合料,运力应比摊铺能力略有盈余。a、运输前,将运输车辆的车厢清扫干净,并在车厢侧板和底板涂抹一薄层油水(柴油:水=1:3)的混合液,但不得有余液积聚在车厢底部。b、从成品料仓向运料车上放料时,运料车要前后移动位置,以减少粗细集料离析现象。c、沥青混合料开始摊铺时在施工现场等候卸料的运料车不少于5辆。d、在连续摊铺过程中,运料车在摊铺机前143、030cm处停住,不能撞击摊铺机,卸料要缓起以防离析,卸料过程中运料车要挂空挡,靠摊铺机推动前进。e、拌和与摊铺相适应,当天或当班不能完成的混合料不能运往现场。f、混合料运到现场后,要及时检验温度和质量,结成不能压碎的硬壳、团块的混合料,以及低于规定温度,被雨淋湿的混合料都要废弃,不能使用。2.5.6摊铺混合料找平层均采用弦线法,双侧布设基准钢丝线,控制路面标高和平整度,上面层罩面施工时,采用非接触式平衡梁控制摊铺厚度和平整度。a、摊铺前检查下承层准备情况,下承层清理干净且已按规定浇洒粘层油后,方可摊铺。b、摊铺机开始受料前,在料斗内要涂少量防止粘料用的柴油水。c、正常施工时摊铺温度控制在1144、0130,不超过165;低温施工时,混合料到场温度比正常施工高10,摊铺温度控制在120140,不超过175。d、摊铺机保证均匀、不间断地摊铺,摊铺过程中不得随意改变速度,避免中途停顿。e、对外形不规则、路面厚度不同、空间受限制以及人工构造物接头等摊铺机无法工作的地方,经监理工程师批准可采用人工铺筑。f、除个别情况外,凡是经摊铺机摊铺的沥青砼严禁人工找补或搂平,不能在未经碾压的路面上行走。2.5.7混合料的压实a、混合料摊铺后,立即检查宽度、厚度、平整度、路拱及温度,对不合格处立即进行调整。随后按试验路段确定的压实设备的组合及程序进行充分、均匀地压实。压实分为初压、复压和终压三个阶段,每阶段的45、碾压速度应符合规范要求。b.碾压期间,压路机不得在未碾压成型或未冷却的路段上转向、制动或停留。起动要缓慢,停止时要滑行。当压路机来回交替碾压时,前后两次停留点相距10m以上,并驶出压实起始线3m以外。同时要防止油料、润滑脂、汽油或其它杂质在压路机操作或停放期间落在路面上。c.碾压要由低边向高边均匀地进行,在压路机压不到的地方,采用振动夯板充分压实。d. 碾压结束后尽快检查密实度,保证达到要求的压实度。沥青砼压实度为双控方式控制,即压实度达到理论最大相对密实度和马歇尔密度的设计要求。2.5.8沥青路面施工接缝处理沥青路面接缝处理控制在摊铺与碾压两个环节。a、摊铺过程尽量采用热接缝,容易碾压成型。46、摊铺时,人工将接缝处表层混合料中的大料刨走,补充细料。b、碾压过程先使用双钢轮压路机关闭振动沿接缝长度方向进行压边,初始碾压宽度控制2030cm之间,然后逐步加大碾压宽度。沿垂直接缝方向使用双钢轮振动压路机全轮宽度振动碾压新铺面层,轮迹重叠1020cm,再用胶轮压路机来回揉压,最后再使用钢轮压路机静压收面。设专人拿3米直尺测量接缝两侧高差,大于3mm时继续碾压直至达到标准。c、检查对已完成的沥青砼面层及时按规范及设计要求的技术指标及频率进行检查,认真填写检验报告单,据实填写清楚,报监理工程师核实,经监理工程师验收合格并签认,不符合设计要求需返修直到合格。2.5.9开放交通施工后可在摊铺路面温度47、降低到50 以下开放交通,特殊路段为加快开发时间,可采用洒水降温。2.6其它工程施工路缘石抹面路缘石表面应凿毛并用水清洗干净。抹面采用M15水泥砂浆另加801工程胶。砂浆配合比为水泥320,中砂1450, 801胶250270。比例为 水泥1:中砂4.53:801胶0.81 稠度/3050抹灰厚度为2,分层赶平压实,抹面分两次,先抹底面,压实、调平,待初凝后进行第一次抹面收光,接着进行第二次收光抹面。20小时后洒水覆盖养生并保持湿润状态7天。质量要求:表面光洁,线型直顺,强度满足设计要求。井篦子、雨水口施工(1).准备工作按设计图定出雨水口的位置和预制雨水口井圈,雨水口施工需用材料,应事先准备48、在每个雨水口的附近。(2).基础施工开挖雨水口槽时,按雨水口外形尺寸,每边应留出3050厘米的工作面。槽底要仔细夯实,并及时浇筑砼基础。(3).砌井墙在基础上放出井墙位置线,并安好雨水管,砌筑井墙时,要求灰浆饱满,随砌随将砖缝灰浆刮平并勾鏠。雨水管周围砂浆饱满,井墙砌至要求标高为至。雨水井内保持清洁,砌墙时随砌随清理,砌完后彻底将碎砖等杂物清理干净,并用盖盖住,以防再掉进杂物。井底用砂浆抹出向雨水管口集中泛水坡。雨水支管基槽须夯实,路下雨水支管根据要求浇筑砼基础。(4).井框将井墙顶砖面扫净,铺砂浆找平后再安放井框,井框顶面比路面稍低,不得高出路面。第三章 工期保证体系及保证措施3.1 工期保49、证体系本项目将制定科学、标准、严谨的工期管理体系,对工程工期进行严密控制,保证工期按计划有序推进。3.2 工期保证措施我公司为使该工程项目按期完成,尽早发挥业主的投资效益,计划采取下列措施:指挥机构迅速成立及时到位为加快本合同的建设,我公司将成立有力的合同段项目经理部,对内指挥施工生产,对外负责合同履行及协调联络。经理部、实验室等机构健全,迅速到位行使职能。施工力量迅速进场实施本合同的施工队伍已选定,目前已开始熟悉投标图纸,中标后即可迅速进场,进行施工准备。机械设备将随同施工队伍迅速抵达,确保主体工程按时开工。施工准备抓早抓紧做好施工准备工作,认真复核图纸,进一步完善施工组织设计,落实重大施工50、方案。主动疏通各方关系,取得市政府及有关部门的支持,施工中遇到问题影响进度时,将统筹安排,及时调整,确保总体工期。施工组织不断优化以投标的施工组织进度和工期要求为据,及时完善实施性施工组织设计,报监理工程师审批。根据施工情况变化,不断进行设计、优化,使工序衔接,劳动力组织、机械设备、工期安排等有利于施工生产。施工调度高效运转建立从经理部到各施工处的调度指挥系统,全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调,对重大关键问题超前研究,制定措施,及时调整工序和调动人、财、物、机,保证工程的连续性和均衡性。强化施工管理严明劳动纪律,对劳动力实行动态管理,51、优化组合,使作业专业化、正规化。安排好雨季施工根据当地气象、水文资料,有预见性地调整各项工作的施工顺序,并作好预防工作,使工程有序和不间断的进行。加强机械设备管理切实做到加强机械设备的检修和维修工作,配齐维修人员,配足常用配件,确保机械正常运转,对主要工序要储备一定的备用机械,确保机械化施工顺利进行。确保劳动力充足,高效根据工程需要,配备充足的技术人员和技术工人,并采用开展劳动竞赛等措施,提高劳动者工作积极性、技术素质和工作效率。优化环境,和谐合作主动与建设、设计、监理单位建立密切关系,通力合作;认真听从督导,遇有歧见,应坦诚求实、友好协商;积极做好政府相关部门及群众的关系,营造和谐的社会环境52、,以更好的保证工程按期开工、顺利进展、及时竣工验交。机械管理制度:配件计划、维修保养制度、完好率使制度保证组织发动,思想动员开展保工期,工程大干劳动竞赛活动公司:生产副总经理项目管理部项目部:生产副经理生产调度室机械总队各施工队公司:年度计划季度计划月度计划项目部:总计划月计划周计划日调度会调度会制度:日生产检查、汇报、协调落实计划进度考核制度:每月考核与工资奖金挂钩劳动力管理制度:劳动力计划、调配管理、定额管理考核制度材料管理制度:供应计划、材料库存保管、供应施工组织设计、工艺先进合理、技术交底新技术、新材料、新工艺推广应用公司:总工程师质量技术部材料保证:各类原材料保质保量满足施工进度要求53、劳动力与设备保证:满足施工进度要求资金保证:工程进度款定期审核签认到位思想保证组织保证计划保证制度保证技术保证资源保证 工期保证体系第四章 工程质量管理体系及保证措施4.1质量管理体系建立原则本合同段工程质量管理保证体系的建立原则为:紧紧围绕投标承诺的质量创优目标,制订切实可行的质量创优规划,坚持“以人为本”的观点,通过政治思想工作、相应的组织保证措施和及时准确的质量管理信息系统,实现项目施工整个过程的质量控制。4.2质量管理组织机构质量管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构,由项目总经理、总工程师、副经理、工程部长、质检部长、试验室主任等组成,负责制定整个合同段工程质量创优规划、方针、54、措施。各施工组分别由质检员专职抓现场质量管理。施工班组根据自己的创优任务,拟定项目工程具体的分项实施计划,责任到人,严格要求,实行全员全过程质量控制,形成内外贯通、纵横到位的质量管理组织体系。项目质检负责人,全面负责质量检查和监督工作,在质量管理方面具有一票否决权。4.3 确保工程质量的措施强化质量教育,增强全员创优意识。贯彻落实“百年大计,质量第一”的方针,对全体参建职工进行经常性宣传教育,牢固树立“质量是企业的生命”的观念,强化创精品意识,以高起点、高标准、高水平、高速度的“四高”主导思想和精密组织,精细管理、精工细作、精湛工艺的“四精”措施组织施工,做到主体与附属工程内实外美、一次验交。55、健全组织,建立质量管理网络。项目部成立以项目经理负总责的创优领导小组和以总工负专责的技术质量管理体系,编制创优项目规划与措施,层层分解,责任落实到班组、个人;建立项目部、施工队、工班三级质量管理网络,建立与实行岗位责任制。实行创优责任制,制定创优规划。项目部编制创优工程项目规划与措施,层层分解,责任落实到班组、个人,并与各部门、各班组建立与实行质量创优责任制,对工程质量实行终身责任制。质量管理体系框图优质工程管理目标标准化作业主要工序始终处于质量控制状态优质标准控制符合规范及设计要求信息反馈质量承包责任制工班自检交接检验标准作业提高工序质量水平组织成立QC小组分析研究对象执行活动计划制订QC活56、动计划隐蔽工程检查证原材料检验监督工班三检工作指导月季工程工作指导设计图及规范交底试验测量 放 样工序及工种检查施工控制:各施工队QC小组活动质量检查:质量安全部技术控制:工程技术部经理部ISO标准体系领导小组组 长:项目经理副组长:总工程师 副经理加强施工技术指导,加大监控力度。配足各专业工程师、技术员与测试、质检人员,定岗定责。认真做好设计图纸自审与会审,各专业、分部分项工程编制周密的施工技术方案,逐级进行技术交底。严格按设计图、相关的技术规范及操作规程要求进行施工。技术人员精心指导,质检人员严格把关。强化工序、工种、工艺质量控制,在再生基层、改性沥青面层、橡胶沥青面层等项目设质量管理点,57、开展QC小组活动。实行以质量论奖罚的政策,“优品计价,劣质重罚”。与建设、设计、监理单位密切合作,尊重并服从他们的督导监控,“四位一体”联手创优。落实各项规章制度。结合本标工程实际,组织全体参工人员学习相关设计图纸、施工规范及操作规程,使全员明确标准,全方位有章可循,全过程措施到位。落实开(竣)工报告、设计变更、质量验评程序与奖罚、原材料检测、质量检查、施工机械与人员进退场报验,以及工序自检、互检、交接检的“三检制”等制度。4.3.5推行标准化施工作业,样板引路。我单位已通过ISO9002:2000质量管理体系认证,对本合同段我们将严格按照质量体系运行标准,工程实施过程中实行标准工法作业。坚持58、样板引路,每项工程都先试做样板,经监理工程师确认施工工艺达标、质量达优后再展开施工。4.3.6组织技术攻关,积极应用“四新”。结合工程实际,对工程难点组织技术攻关,改善施工工艺,积极应用“四新”,努力消除质量通病,促进提高分项、分部工程质量。严格把好材料的质量关。材料进场时,必须提供出厂合格证或产品技术鉴定书,严格进行材质、规格及外观检验,并按规定进行复试检验,经监理确认达标后方可使用,杜绝使用假冒伪劣产品。强化计量工作,完善检测手段。项目部试验室配齐各种试验设备和计量器具及专职计量检测人员,配置先进的检测仪器,严格执行计量设备和器具检定规程,保证取值的准确性。试验人员深入工地跟班作业进行计量59、检测,保证检测数据的真实、准确,定期对各种计量检测试验器具进行维修、保养、检验标定。加强技术档案管理和竣工资料编制工作。项目部设专人负责该项工作,及时搜集、整理原始施工技术资料(含照片、录像),分类归档,做到数据真实、准确,并作为分项、分部工程质量验评的主要内容。按规定要求做好竣工资料的编制工作。4.3.10落实各项规章制度结合本标工程实际,组织全体参工人员学习相关设计图纸、施工规范、监理规程及公司各项质量管理规章制度,使全员明确标准,全方位有章可循,全过程措施到位。严格执行和落实“三检”制、质量一票否决制、标准试验室制、重要岗位易人审批制等规章制度。4.3.11履行保修、回访制度。竣工验交后60、,我公司保修期内进行定期(雨期、冬期)或不定期的全部工程质量跟踪回访,认真听取用户对本工程质量的评价与改进意见,如发现有施工质量问题时,及时组织整治,达到用户满意。工程质量自检体系框图路面工程师质检工程师工程技术部部长各队测量员各队工序责任人各队试验员各队技术主管各队质检员试验工程师测量工程师机械工程师试验室主任项目总工程师工序质量检查验收程序框图返工合格合格合格合格不合格不合格返工不合格进行下道工序检查结果现场监理工程师检查核实填报中间检验报验单检查结果质检工程师复检返工检查结果工班质检员自检每道工序完工工程质量控制程序框图监理工程师抽检并签证认可进行单位工程质量等级评定监理工程师抽检验证,61、并签认分部、分项工程质量报验单分项、分部工程完工自检报验进行下道工序施工关键工序自检合格填报中间检验报验单监理工程师审核批准上报分项工程开工报告施工图纸审核安全生产管理体系图:TQC领导小组TQC领导小组安全工作体系项目部业务部门分部安全员兼职安全员实现安全生产安全责任制安全教育安全控制安全检查安全活动经费安全奖惩条例安全管理措施系统安全教育三工教育广播及黑板报防触电防火灾防交通事故防机械车辆事故防高空作业事故定期检查不定期抽查实现安全生产提高安全意识提高预测预防能力消除事故隐患项目经理部标安全领导小组组 长:项目经理副组长:总工程师第五章 安全生产管理体系及保证措施5.1安全生产管理体系详见62、附图5.2安全生产保证措施贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针,认真执行劳动法、建筑企业安全卫生管理条例。结合工程实际对参建职工进行经常性的安全技术教育、交通规则及法制教育,特殊作业人员必须经地方相关部门培训合格后,持证上岗,强化施工人员的安全意识,提高自我防护能力,做到遵章守规、遵纪守法。建立与完善各项安全制度和防护措施结合工程实际编制严密的施工安全技术措施,建立与完善安全技术交底制度、安全技术教育制度、安全奖罚细则、安全检查整改措施及相关作业、险工部位与岗位的操作规程,使全体施工人员有章可循、有法可依。保证施工现场安全防护设施的资金投入。人员安全及劳保措施施工现场布设醒目的安全标牌、标志,63、作业人员必须戴安全帽。高空作业系安全带,设护栏、挂安全网。夜间施工保证足够照度,雨天采取必要的防滑措施。五级风(风速10m/s)以上天气,停止高空及吊装作业;从事有危害健康作业的人员必须穿戴相应的劳保用品。加强施工电源、火源管理引入电源设配电室,场内电力干线用架空或埋地电缆,用电点设开关箱并加锁,设专职电工日常检修维护电力系统。油料库的设置应符合安全规程要求,并配备灭火器材、消火栓。开展安全生产标准化工地建设活动按照安全施工规范及有关管理规定,投入一定财力、人力,购置安全帽、安全带、灭火器、交通标志牌等,在施工现场周围、道路交叉口处,架立警告与危险标志,并做好安全教育工作,提高人员的安全意识。64、主要分项工程的安全保证措施a、各种机械设备在使用前全面检修,标示性能状态,专人操作使用保管,严格操作规程,严禁超负荷起用和“带病”作业。b、交通输导:与交管部门取得联系,在施工道路,前后设置行车标志和安全标语,并设专人进行行车防护,昼夜值班,保证畅通。施工车辆和设备进出场避开高峰期行驶。c、特种作业:进行详细的技术交底,编制作业指导书,作业人员持证上岗。严格按照安全操作规程执行,先有措施再施工。d、机械设备专人使用,定期维修,班前检查,严禁施工过程中停机修理。e、施工安全用电:电力干线采用非裸体电线架设,电线穿管埋地设置,机电设备有漏电保护装置,并零线接地。配电箱加箱挂锁,专人使用。机电设备专65、人使用,持证上岗,定期保养检修。f、各种机电设备和吊装机械均挂牌标示,施工区设置各种醒目标志和安全标语,作业规程统一上墙,加强职工安全教育和作业技能培训。g、路面施工前对施工人员进行安全教育,对机械操作手进行文明施工、安全驾驶(或操作)教育,保证施工安全。h、特殊工种和司机须经劳动部门专业培训和考试并取得合格证后,方准独立操作。i、各个料场、道路接口设立安全标志,夜间设警示红灯。安全员工作程序图第六章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施6.1 环境保护、水土保持管理体系建立健全环境保护、水土保持管理体系,项目部由一名项目副经理分管环保,下设环保组专职落实环保措施,检查、监督各工程分部对环保措66、施的执行,监察收集各项环保数据,并与当地环保主管部门建立联系,不断完善施工期间的环保、水土保持措施,使得保护环境、文明施工得到真正落实,管理体系见下图:安全质量部部长1、监督施工全过程的环境保护工作和不符合纠正。2、发现并配合解决施工中出现的环境问题。3、开展环保活动和环保培训。4、保证环保设施的有效运行。项目经理工程总工程师主管生产副经理设备物资部部长计划财务部部长、综合办公室主任1、制定项目环保措施、环保方案。2、监督各项环保技术措施的落实。3、解决施工中出现的污染环境的技术问题。4、组织环保和文明施工培训和考核。1、合理安排生产、减少对环境干扰。2、制订各项环保技术措施。3、保证进场施工67、人员的文明和技术素质。1、保证使用的各类机械在安全、良好的状态下运行。2、监督操作人员按操作规章作业。1、保证按要求贮存和堆放材料。2、对有毒有害危险品严格管理。3、负责各种施工材料的节约和回收、再利用。1、财务部门保证环保工作所需经费。2、综合办公室负责各项后勤保障符合环保要求。各工序、班组、岗位人员做好职责内的具体工作各工区环境保护、水土保持实施小组6.2 环境保护、水土保持管理措施6.2.1施工生产过程中产生的污水、废弃物按业主与当地环保部门的规定进行有计划地处理。 施工住区及现场材料堆放合理整齐,工完场清。设备分类集中堆放,设备不整洁、安全性不够、滴、漏油设备严禁进入作业区, 所有拉运68、混合料都要有盖布封顶,严格检查工程运输车的密封情况,封闭不佳,禁止使用。6.2.2施工车辆途径附近居民区严禁鸣笛,在夜间更应注意噪音干扰居民生活。6.2.3对有毒有害的易挥发材料进行封闭储藏,派专人看管。6.2.4配备专门洒水车及平地机定时对施工便道洒水养护。6.2.5用地界内清除的杂草、树木严禁放火焚烧,以防引起火灾。6.2.6不定期的检查施工的环保工作,并诚恳接受当地环保部门的监督、检查和指导。严格遵守水土保持方案中有关规定,尽可能减轻项目施工产生的水土流失,降低对生态环境产生的不良影响,取弃土场严格按照设计要求进行绿化、复耕。严格按照设计图纸给定的位置取土、弃土,施工结束后恢复临时用地原69、来的面貌,拆除临建并恢复地表。对临时租用的地,工程完成后,及时搞好复耕工作和植被绿化,及时对开挖面裸露地表采取绿化措施,以恢复自然景观,减少水土流失;在修筑道路、步道的路边种植沿阶草,防止道路形成的地表径流对草地的侵蚀和水域影响;对由于项目施工使生态环境受到的不可避免或暂时性的影响,通过选择合适的植物种类改善介质或改良介质等生态恢复的技术对生态环境予以恢复。施工过程中避免由于施工机械操作等引起的粉尘、有害气体、噪声等对环境的污染,施工垃圾妥善处理,以免造成对农田和水系的污染;对来自施工机械和运输车辆的施工噪声,为保护施工人员的健康应遵守中华人民共和国环境噪声污染防治法并依据工业企业噪声卫生标准70、合理安排工作人员轮流操作筑路机械,减少接触高噪声的时间,为保护施工现场附近居民的夜间休息,对居民区250m以内的施工现场施工时间应加以控制。第七章 文明施工保证体系及措施7.1文明施工管理体系项目经理全面负责文明施工负责人1、监督文明施工工作。2、发现发现并配合解决施工中出现的文明问题。3、负责对施工现场内外的所有标识、围挡及其他文明施工设施的维护。4、保护文物。技术负责人生产调度负责人机械管理负责人劳务管理负责人材料管理负责人其他有关部门1、制定项目环保措施和分项工程的环保方案。2、监督各项环保技术措施的落实。3、解决施工中出现的污染环境的技术问题。1、合理安排生产,减少施工对周围居民的干扰71、。2、组织个项文明施工措施的实施。1、保证使用的各类机械在安全、良好的状态下运行,避免设备带病运行,致使噪音等指标超标。2、监督操作人员按规章文明作业。1、保证进场施工人员的文明素质。2、组织对职工人员文明施工培训和考核。1、在满足技术要求的情况下整齐、美观储存和堆放材料。2、负责各种施工材料的节约和回收、在利用,保证施工场地的清洁。1、财务部门保证文明施工工作所须金费。2、行政部门负责各项后勤保障符合文明施工要求。各工序、班组、岗位人员做好职责内的具体工作7.2文明施工管理措施开工前,制定本项目文明生产管理办法,对全体职工进行文明施工教育,增强全员文明施工意识,执行文件的各项要求,争创文明工72、地。72.1在施工现场设置醒目标志、标语,挂牌施工,在项目部驻地用不锈钢和铝合金材料作成正规的标牌,注明合同段名称、工程范围、建设单位、现场负责人、设计单位、设计代表、质量监督单位、监理单位、监理负责人、施工单位、项目经理、技术负责人、质检负责人、工期、监督电话等,并出简报,黑板报,采取多种形式作好宣传工作。7.2.2统一指挥、统一布置、有条不紊,作到道路畅通,环境整洁,文明卫生。对于工程机械停工后分类划区摆放,并对设备状况挂牌标识;对于工程中的材料做到堆放整齐,有防污措施,标识明确(产地、规格、检验状态)。对于项目经理部驻地及工程队驻地的生活区也将适当美化、绿化。7.2.3坚持挂牌上岗制度,73、驻地管理、技术人员一律配戴上岗证,标明职务、姓名、本人彩色像片,接受监督检查。7.2.4集中办公,做到职责上墙。所有施工人员应讲文明、讲卫生、讲礼貌。7.2.5积极配合地方政府和业主做好治安联防工作,妥善处理好各种关系。减少矛盾,做到“两个文明一起抓,两手都要硬”。7.2.6要多与地方有关部门及沿线群众联系,听取意见,及时改进。第八章 项目风险预测与防范,事故应急预案8.1 项目风险预测与防范按责任方可以把风险划分为:发包人风险、承包人风险以及第三人风险等。这三种风险既可能独立存在,也可能共同构成,即混合风险。例如,因发包人支付原因和承包人管理水平因素而导致工期延误等即属混合风险。按风险因素的74、主要方面,又可将风险分为技术、环境方面的风险与经济方面的风险以及合同签订和履行方面的风险等三种。项目风险的防范防范风险一般可以采取三种方式,即控制风险、转移风险和保留风险。控制风险是使风险发生的概率和导致的经济损失降到最低程度,它包括避免风险、消灭风险和减少风险三种。控制工程项目风险的主要措施如下:a、熟悉和掌握工程施工阶段的有关法律法规。涉及施工阶段的法律法规是保护工程承发包双方利益的法定根据,建筑企业只有熟悉和掌握这些法律法规,依据法律法规办事,才能增强用法律保护自己利益的意识,有效地依法控制工程风险。b、深入研究和全面分析招标文件。承包商取得招标文件后,应当深入研究和分析,正确理解招标文75、件,吃透业主意图及要求;全面分析招标人须知,详细审查图纸,复核工程量,分析合同文本,研究招标策略,以减少合同签订后的风险。c、签订完善的施工合同。基于“利益原则”的承包人应当综合分析、慎重决策,不能签订不利的、独立承担过多风险的合同。施工过程中存在的很多风险,必须搞清楚由谁来承担。减少或避免风险是谈判施工合同的重点。通过合同谈判,对合同条款拾遗补缺,尽量完善,防止不必要的风险;通过合同谈判,使合同能体现双方责权利关系的平衡和公平,对不可避免的风险,应有相应的策划和对策。使用合同示范文本(或称标准文本)从而签订合同是使施工合同趋于完善的有效途径。鉴于中国已经入世,合同的签订也要与国际惯例接轨,国76、际工程合同必须符合FIDIC合同条件。d、掌握要素市场价格动态。要素市场价格变动是经常遇到的风险,在招标报价时,必须及时掌握要素市场价格,使报价准确合理,减少风险的潜在因素。但在招标报价时往往对要素市场价格变化预测不周、考虑不全,特别是可调价格合同,控制风险必须随时掌握要素市场价格变化,及时按照合同约定调整合同价格,以减少风险。e、加强履约管理,分析工程风险。在合同谈判和签订过程中,虽然已经发现了风险,但合同中还会存在词语含糊,约定不具体、不全面、责任不明确甚至矛盾的条款。因此,任何施工合同履行过程都要加强合同管理,分析不可避免的风险。如果不能及时透彻地分析出风险,就不可能对风险有充分的准备,77、在合同履行中就很难有效控制,特别是对风险较大的工程项目更要强化合同分析,及时进行工程结(决)算。f、管好分包商,减少风险事件。分包给分包商的工程,总包商负有质量、安全、工期等协调和管理的责任,并承担由此造成的损失。所以对分包商的承包工程和其工作,要严格进行管理,督促分包商认真履行分包合同,把总分包之间可能发生的风险,减少到最低程度。8.2事故应急预案组织系统的建立与运转 a、建立从公司一级领导到施工现场的施工作业班组的直线领导系统,依靠施工现场的项目经理组织实施。 b、一旦事故发生,不管在工地内还是在工地外发生,其结果导致直接施工人员或第三方人员伤亡时应立即将受伤人员送往医院进行救治并向业主代78、表报告,首先口头报告,然后在事故发生后 24小时内提交书面报告,分事故的类别及大小向相关部门汇报。 救助系统的建立 a、设施保证系统 现场项目部大门口设立醒目的救急、应急电话指示牌,上面明确急救电话。b、共建安全系统 与当地的医疗系统建立直线的对联联系,并在施工现场设立受专业医护培训的临时人员;在办公室及农工驻地张贴当地医疗救助联系电话。本工程的驻地医疗联系单位为 xxx医院,直接上级医疗单位为 xx急救中心,可直接用电话拨打120、110、114等电话联系。 c、保证系统 凡是施工现场有工人上班,现场的管理人员必须有人值班,以保证现场发生紧急情况时,能够有管理人员进行统一的组织、安排应急管理79、措施的实施。d、安全教育的落实 以积极的态度搞好班前的安全生产教育,对现场的施工人员的安全教育必须有专人负责并长期坚持。 人员受伤和财产损坏的赔偿 业主代表将把收到的由于项目部行为造成的人员伤亡及财物损坏的索赔要求转达给项目部,同样,项目部应该将索赔人直接交给他的这类索赔要求告诉业主代表。项目部应该做好一切必需的工作,包括将他所收到的索赔要求及时通知保险公司,以保证所有的索赔的要求能得到迅速妥善的解决,还应该让业主代表知晓解决索赔问题的进展情况,否则,业主代表有权直接向索赔人支付项目部认为不应该支付而尚未付清的款项,然后从业主代表将付给项目部的款项中扣除。 如果项目部收到一个索赔要求,而他认为80、应该由业主代表支付时,他必须将该索赔要求理由立即提交给业主代表。第九章 其他应说明的事项9.1施工保畅管理保畅领导机构项目经理部成立以项目经理为组长的保畅领导小组,组员包括总工程师、项目副经理、有关部门领导、各施工队队长和专职交通安全员。专设质检安全部处理与本项目施工有关的安全生产和保障通行的相关事宜。施工保障通行领导小组职责a、贯彻执行业主及国家有关公路施工保障通行的法律法规和规章制度;b、严格执行施工合同中的关于施工保障通行的合同条款,制定施工现场保畅通行方案并负责落实。c、指派专人负责施工路段的保养、通行秩序的维护并协助交管部门进行通行阻塞的疏导工作;d、及时向业主和监理单位报告施工路段81、路况和通行情况;e、施工中严格履行承诺,接受监理、业主、地方政府及交管部门的检查。9.2保畅通行方案与措施交通组织原则为:封闭施工幅道路,利用线路立交、辅道及城市网其他道路进行车辆引导。在施工段落与互通立交区相交路段,设置相应的出口预告标志引导车辆进出匝道,保障立交区两侧车辆正常出入。施工期间设置必要的临时交通设施,全施工路段利用锥形交通标分离或封闭车道,夜间安装施工警告灯,并采取专人指挥维持双向通行,以保障车辆及司乘人员的安全。施工期间利用另一幅双向通行路段,建议限制车速为40km/h。施工前应在当地媒体、公路两侧、以及收费站前广泛宣传,提请司机注意进入公路施工路段,车辆减速安全行驶。材料设82、备占道情况:所有的设备、材料都应在施工控制区内停放,如有临时在施工控制区以外作业时,应严格按照要求设置交通标志,且不得占用全部车道。施工作业控制区设置:按照施工计划,以相邻中央分隔带紧急开口之间的路段作为作业控制区。交通安全控制:按照图纸设计的施工期临时交通组织设计图,执行招标图纸设计的临时交通工程设置一览表、道路交通标志和标线(GB5768-1999)和公路养护安全作业规程(JTGH30-2004)及业主的相关要求,设置好所有的交通标志、锥形桶等交通安全设施,并派专人维护检查。施工前按照临时交通组织设计图将中央隔离带开口处波形梁面板、立柱、立柱基础、及原混凝土拆除,挖除中央分隔带土方后,再铺83、筑15厚现浇C30混凝土。路面改造完成后,拆除15水泥混凝土,将拆除的波形梁、立柱、立柱基座重新安装回填,然后铺筑5C25水泥混凝土。所有施工车辆必须在车辆驾驶室上方悬挂“施工车辆”的标示,进出封闭段道口必须要在专职安全员的指挥下进行,非施工车辆进入封闭区。工作期间,所有施工人员应着装标准的橘红色的公路养护作业服,且必须在封闭段内活动,不得跨越中央分隔带,或者不经允许私自离开工地,在封闭段外活动。每处封闭段进出路口必须设置至少2名专职安全员,经路政交警培训考核合格后上岗,指挥协调道口的车辆通行,检查安全交通设施的完好性,如有缺失损坏,应及时补充更换。通行路段受限阻塞时,安全员应先通知交管部门并84、协助交管部门进行通行阻塞的疏导工作,如果施工路段有通行条件时,应让社会车辆从施工路段通过,交通疏导时考虑小车的灵活性特征,指挥小车先行,货车大车后行。但要做好施工路段设备人员的保护工作。险情、事故、事件发生后,遵循“迅速、准确”的原则,在第一时间向业主单位上报施工重大安全险情和安全事故情况,积极协助交通主管部门处理事故,立即清理现场,迅速开展事故处置,抢修受损设施设备,尽快恢复道路通行。要特别注意施工机械及安全设施在工作面完成后转移的交通组织,对施工机械的转移确保前后有安全引导车导引和压后,同时运输机械车辆本身也应配备反光警示灯。夜间必须在封闭段进出口前方设立安全警示灯(带警报声)与箭头指示灯85、,引导车辆夜间及时变道,防止冲入施工封闭段。根据工作面情况,亦可临时收缩封闭车道的空间,包括减少封闭长度和宽度。9.3 廉政建设措施严格遵守党和国家关于实行党风廉政建设责任制的规定及交通部关于在交通基础设施建设中加强廉政建设的若干意见的规定,建立健全廉政制度,开展廉政教育,预防和遏制腐败行为。严格执行施工合同文件,自觉按合同办事。建立健全廉政制度,开展廉政教育,设立廉政告示牌,举报电话,监督并认真查处违法违纪行为。开展业务活动,坚持公开、公正、诚信、透明的原则,严禁损害国家和集体的利益。9.4 确保农民工工资按期支付措施在施工的高峰期,如果劳动力不足,对于非技术性工种,雇佣当地农民工补充,进行86、劳务分包。严格执行有关法律、法规和农民工的管理条例,保障农民工的合法权益。项目经理与公司签订项目目标合同的同时签订农民工工资支付清算责任书。项目部设立农民工工资支付专用帐户,每月10日前以工资卡或现金形式支付上月农民工的工资,经签字的工资发放表作为下月工程款中期支付报表的备查资料,上报监理工程师和业主,并随时接受当地劳动部门的检查监督。9.5夜间施工措施夜间施工人员按“昼夜两班倒”进行配置,主要施工设备要有备用计划,通过夜间施工,加快工程进展,尽快完工开放交通,减少养护施工带来的保畅压力。夜间施工采用多台高性能照明设备,满足夜间施工照明要求。夜间施工时应严格控制压路机的碾压轮迹,避免重复碾压和87、漏压现象。严格控制拌合厂的混合料质量,若出现异常情况,应暂停施工。合理利用施工间歇保养施工机械设备,确保施工设备正常运转。设多名专职安全员,专职负责运输车辆,照明设施及施工作业面的安全生产。配备业务能力强、工作认真负责的质检工程师对拌合厂生产、路面施工的质量进行有效控制。建立夜间施工过程中质量和安全保障措施,加大夜间施工时监测频率。为保证工程质量,原则上夜间不安排沥青罩面施工。附表一:施工总体计划表月 旬六月上旬六月中旬六月下旬日历天1-23-45-67-89-1011-1213-1415-1617-1819-2021-2223-2425-2627-2829-30工程名称东侧主道西侧主道东侧辅88、道西侧辅道施工准备路面铣刨病害处理粘层封层沥青面层附属工程附表二:工程管理曲线月份日历天进度6 月51015202530工程完成的百分比(%)10090807060504030200100 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 工期历程的百分比(%) 附表三:分项工程生产率和施工周期表序号工程项目单位数量平均每生产单位规模( 人,各种机械 台)每单位生产率(数量/天)每生产单位平均施工时间(天)生产单位总数(个)1路面铣刨万201720人 14台3.36 612AC-25F下面层万7.5860人 42台2.5281AC-16C上面层12.593粘层万20.1730人 189、0台3.36 614封层万12.5915人 4台3.1441附表四:主要管理人员表序号部门或人员负责人姓名管理职能或职责1路面分公司经理林明荣建立健全组织机构,督促检查工程项目的管理和落实情况,组织制定本工程的项目管理实施规划。主持全面工作,确保全面履行项目合同。2路面分公司总工程师郝建平全面负责工程项目的技术管理工作,主持编制实施性施工方案。督促检查采购物资、设备的控制,加强施工全过程的工序控制,主持对不合格品的评审和处置。3路面分公司副经理黄丽按分工负责安全生产、施工协调、督促监督等方案和措施的具体落实,积极配合建设单位、设计及监理单位展开工作,及时解决出现的各种问题。4项目副经理尚建平负90、责项目对外施工协调、督促监督等方案和措施的具体落实,积极配合建设单位、设计及监理单位展开工作,及时解决出现的各种问题。项目副总工白 林负责现场施工计划和施工质量,组织推广和应用“四新”技术,编写有关成果报告、技术工艺总结报告,组织竣工文件的编制及验收交接工作。6工程技术部陈卫星负责工程项目施工的技术指导工作,负责图纸核对、岗前培训、技术交底、测量,编制施工组织设计、施工方案、作业指导书,为每道工序生产合格产品提供可靠的技术保证,并做好资料记录与管理。7质量管理部余小军负责本工程项目的质量管理,检查、落实、监督施工方案、工艺及操作规程的执行情况,严格按照工程施工的实施细则和相关规范,检查各工序的91、成品、半成品,保证上道工序为下道工序提供合格的产品并完成各种质量记录。8安全环保部孙传江负责本工程项目的安全及环保管理,进行岗前安全教育培训、工中日常安全检查及事故分析,严格安全操作程序。定期进行安全和环保检查。9调度协调部张德兵负责本工程的生产调度、施工组织实施及调整,协调项目部各部门、各施工队的关系。及时沟通与建设、设计、监理、地方等相关单位的联系,做好工程项目的组织和协调工作。8计划财务部沙磊负责工程合同、计划统计、验工计价和财务等管理工作,编制施工预算,组织整理有关资料,保证资料的完整性、连续性和可追溯性,负责研究和开展项目成本核算工作,指导和监督资金的合理使用,进行财务分析。物资材料92、部彭立新负责工程的物资采购供应,负责工程的物资采购供应,做到采购、订货、验收、搬运、贮存、发放和使用手续完备,记录齐全,具有可追溯性。组织搞好物资储备,确保物资供应。9机械设备部 杨郁勇负责工程机械设备的调遣、维修、管理。保证工程机械满足工程施工需要。10工地试验室陈宏军负责本工程的试验检测工作,为保证合格的建筑材料及现场工程项目检测提供正确、完整的技术资料。11综合办公室苏召梅负责处理日常行政事务、征地拆迁、对外协调、职工生活保障及文明施工、消防、治安、环保措施执行与监控,为正常施工提供良好的内外环境。附表五:主要施工机械表机械设备名称规 格 型 号设备效率数 量设备状况备 注沥青站LB3093、00300 t/h3良好沥青摊铺机F182C/S伸缩缸164KW1良好F182C/S164KW2良好ABG-BF145296KW1良好同步碎石封层车西安达钢10m33良好沥青撒布车西安达钢10m32良好双钢轮压路机英格索兰DD110122良好戴纳派克CC62414t2良好胶轮压路机徐工YL25C25t2良好路面铣刨机维特根W2000-C410KW3良好装载机柳工ZL-50F3良好挖掘机CAT320C2良好照明设备3良好洒水车湖北YGJ51708 m33良好运输车辆斯堪尼亚北方奔驰25T30辆良好扫地机湖北程力6 m34良好空压机湖北程力8 m32良好附表六: 劳动力计划表 月份工种按工程施工阶94、段投入劳动力情况(人数)备注6月上旬中旬下旬管理人员153030工班长61212专职安全员51010司 机106060设备操驾员104040电 工222修理工444清扫工106060摊铺工103020抹灰工03030洒油工02020普通工204040其他工人合计92338338附表七:主要试验仪器表序号设备名称型 号单位数量性能指标购进日期新旧程度(%)一沥青原材料1沥青腊含量测定仪台12009.12922真空干燥箱台1精度1 量程0-25012009.12923电脑沥青针入度仪CG-台10-50mm 精度0.1mm2009.12924电脑沥青软化点测定仪HDLR-台12-70精度0.120095、9.12925克利夫兰开口闪点试验器SYP1001B-台1精度0.12009.12929沥青旋转薄膜烘箱82型台1精度0.12009.12927调温调速沥青延伸度的测定仪LXS-3台11.9m 精度1mm2009.12928多功能恒温水浴CF-B台1精度0.12009.12929沥青粘度试验仪CN-台12009.1292二路面混合料10车辙试样成型机台12009.129211标准恒温水浴CF-B台1精度12009.129212沥青混合料马歇尔试验仪LWD-3台12009.129213电热恒温干燥箱202B-2台1精度12009.129214自动沥青混合料拌和机BH-10L台1常温250 精度596、2009.129215沥青混合料旋转压实仪台12000MN、精度1MN2009.129219沥青马歇尔电动击实仪MPJ-台12009.129217沥青混合料理论密度测定仪SLDLM-3台10.001g/cm32009.129218电液压式压力试验机台12000KN、1级2009.129219全自动沥青混合料抽提仪Y287台1精度0.1g2009.129220红外温度计MT4台1量程-30-7502009.129221电子数字温度计台3量程0-7002009.129222游标卡尺2000台1精度0.02mm 量程0-20002009.1292三水泥原材料23水泥胶砂试模40*40*190(mm)97、台82009.129224水泥恒温恒湿标准养护箱40A台12009.129225雷氏沸煮箱F2-31台120-100精度12009.129229雷氏夹测定仪台12009.129227水泥净浆搅拌机ZT-190台12009.129228水泥胶砂试体振实台ZT-99台190S1S2009.129229电子天平2002/2kg/0.01台1精度级 量程0-2kg/0.01g2009.129230行星式水泥胶砂搅拌机JJ-5台12009.129231水泥稠度凝结时间测定仪台12009.129232水泥剂量滴定仪套12009.129233水泥细度负压筛析仪FYS-150B台12009.1292四混凝土力98、学34万能材料试验机及附件WE-1000B台1精度级 量程0-1000KN2009.129235微机控制全自动压力试验机YES-2000台1精度级 量程0-2000KN2009.129239压力机及附件WE-3000B台1精度级 量程0-3000KN2009.129237电动抗折试验机KZD-5000台12009.129238单卧轴砼搅拌机HJW-90台12009.129239钢筋标距仪台12009.129240磅秤100kg/50g台1精度级 量程0-100kg2009.129241含气量测定仪TC-7L台1精度2.5级2009.129242数显微波稠度仪TCS-1台12009.12924399、砂浆稠度仪S2-145台12009.129244砂浆搅拌机HX-15台12009.129245水泥砼震动台HZJ台12890次/分 精度0.30.92009.129249电子分析天平5kg/0.1g台1精度级 量程0-5kg2009.129247电子计量秤ACS-3台2精度级 量程0-15kg2009.129248砼搅拌机台150L2009.129249水泥砼恒温恒湿标准养护箱台1温度:202 湿度90%精度0.11%2009.1292五检测设备50路面弯沉仪5.4m台2精度0.01mm2009.129251路面抗渗仪LSY-95台1900ml2009.129252灌砂筒150200套42009.129253全自动平整度仪LXPL-1 八轮仪台1精度0.01mm2009.129254取芯机HZ-15台2取芯厚度45cm2009.129259路面构造深度仪台22009.129257摆式摩擦系数测定仪台12009.1292