1、设计速度15km/h农村公路管涵及路基填方施工组织设计 编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录1、设备、人员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法71.1编制依据71.2测设经过7一、 建设规模及工程技术标准82.1工程技术标准及主要技术指标采用情况82.1.1 工程技术标准82.1.2 主要技术指标采用情况82.3设计标准92.4路线起讫点、主要控制点92.5 工程技术标准102.5.1路线走向与线位优化及沿线桥梁102.5.2建设规模与技术标准112.5.3其它122.6路线主要技术指标执行情况1222、.6.1平面指标122.6.2纵面指标132.6.3横断面指标132.7建设规模132.7.2 主要工程规模表133.1工程概况143.2勘察质量及工程建设标准强制性条文执行情况评述153.3原路状况：153.4气象水文173.5地形地貌18四、与沿线环境及自然景观的协调情况184.1取土、弃土方案184.2占用土地情况及节约用地措施184.3与沿线环境及景观的协调情况194.3.1设计原则195.1筑路材料195.1.1 碎石（卵石）195.1.2 砂、砂砾石195.1.3.块、片石195.1.4.水泥、沥青、钢材195.2建设条件195.2.2施工进场前期工作195.2.2施工供电205.3、2.3施工用水205.2.4施工工棚及施工场地的平整205.2.5施工安全215.1筑路材料215.1.1 碎石（卵石）215.1.2 砂、砂砾石215.1.3.块、片石215.1.4.水泥、沥青、钢材215.2建设条件215.2.2施工进场前期工作215.2.2施工供电215.2.3施工用水215.2.4施工工棚及施工场地的平整215.2.5施工安全221.4.2交通工程231.5工程主要特点、重点、难点分析231.5.1工程特点231.5.2工程重点231.5.3工程难点231.6工程总体部署241.6.1指导思想241.6.2项目经理部组织机构配备241.6.3施工现场平面布置261.64、.4工程目标271.6.5工期目标和阶段性工期安排281.6.6资源配置29工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表321.6.7设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法332、主要工程项目的施工方案、施工方法332.1测量放样方案332.1.2桩位保护332.1.3导线复测与导线点的加密342.1.4水准观测和水准点的加密342.1.5定期复核342.2旧路面的破除或修补352.3路基施工35路基填方土源35土方回填352.4二灰稳定碎石基层施工362.4.1材料检查362.4.2摊铺362.4.3碾压372.4.4养护382.5路缘石的拆换382.6乳化沥青透层、粘层392.7沥5、青混凝面层施工402.7.1沥青混合料生产与运输402.7.2沥青混凝土面层摊铺、碾压402.7.3接缝处理412.8交通工程施工422.8.1交通标志422.8.2路面标线432.9圆管涵施工47（1）施工流程48（2）垫层和基座48（3）敷设48（4）回填土493、各分项工程施工顺序503.1道路工程施工顺序503.2管涵工程施工顺序523.3交通划线施工顺序534、质量保证体系和确保工期的措施544.1工程质量措施544.1.1质量目标544.1.2质量保证措施544.1.3组织保证措施564.1.4.人员保证措施564.1.5技术保证措施564.1.6.施工过程保证措施584.1.7重6、要质量控制点594.1.8质量保证体系609.1.3项目经理部管理人员质量职责604.1.9质量保证体系框图634.2工期保证措施644.2.1组织保证644.2.2劳动力保证654.2.3材料保证654.2.4机械保证654.2.5技术保证664.2.6质量保证665、重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及措施675.1石灰粉煤灰碎石质量控制措施675.1.6混合料压实成形后，按规定洒水养护，时间约一周。675.2提高路面平整度和压实度的措施675.2.1提高路面平整度的措施675.2.2提高路面压实度的措施695.3标志标线施工控制措施695.3.4标线涂层厚度均匀，无气泡、开裂、发粘、7、脱落等现象。705.3.6振荡标线要求凸起部分均匀、整齐、轮廓分明。705.4旧路路基处理及旧路面病害处理706、安全保证体系及措施716.1安全保证体系716.1.1安全生产目标716.1.2安全生产保证体系716.1.3项目经理部管理人员安全职责72安全保证体系736.2安全生产保证措施736.2.1安全技术措施736.2.2临时用电措施746.2.3机械安全措施756.2.4消防保卫措施756.2.5现场管理767、环境保护及文明施工措施777.1降低环境污染和噪音、减少扰民的措施777.2环境管理和职业健康安全管理措施797.2.8工地建筑垃圾及生活垃圾集中存放，并及时清运。808、交8、通导改措施818.1交通导改方案818.2交通导改措施828.2.4施工区内有条件的路，提供绕行路线，减少车辆堵塞。829、其他应说明的事项829.1应急事故及疫情防范措施82成立疫情工地管理机构829.1.2对一旦发生疫情实行严格的封闭管理839.1.3工地内采取严密的隔离措施839.1.4做好隔离区内疫情防治工作839.1.5做好后勤保障工作849.1.6加强疫情工地的治安管理849.2社会协调保证措施及机构849.2.1社会协调保证机构849.2.3社会协调措施849.4工资支付保障措施859.5 应急事件处理措施869.5.1生产安全事故应急救援专项措施869.5.2火灾事故应急抢救专9、项措施889.6治安突发事件应急专项措施919.6.1突发事件预防措施919.6.2突发事件应急响应939.7卫生防疫突发事件应急救护专项措施969.7.1应急响应程序969.7.2应急处理措施程序979.8自然灾害应急处理专项措施989.8.1受自然灾害影响时应急响应工作程序989.8.2应急处理支持与反馈999.9工程计量支付管理999.9.1计量支付体系的构成999.9.2计量支付管理措施1009.10廉正建设1009.11施工后期的场地恢复措施1019.12材料节约措施101（1）水泥库内外散落的灰必须及时清用，水泥袋认真打包回收。101（3）砖、砂、石和其它散料应随用随清，不留料底。10、102（5）现场剩余料具，全装容器应及时回收，堆放整齐及时清退。1029.13降低成本措施1029.13.1加强材料管理，落实管理责任制，降低工程成本。1029.13.2合理安排施工机械，提高机械利用率，降低机械成本。1029.13.5加强安全管理杜绝安全事故。1021、设备、人员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法1.1编制依据XX县隶属XX省XX族、XX自治州的老、少、边、穷地区，是国家重点扶贫县。由于历史的原因和自然条件的限制，经济极不发达，社会发展也较落后。虽然该县境内的主干道公路已基本贯通，但由于该地区地形复杂，乡村大多地处半高山和远离干线公路的深山河谷，生产、生活材料调入和生产11、产品调出均非常困难，严重地影响到山区人民的正常生产、生活；同时，该地区丰富的旅游资源得不到有利的开发，制约了该地区乡村的经济发展和农村实现小康的步伐。因此，根据全县的经济发展趋势，抓住国家对西部大开发战略实施的大好形式和机遇，根据XX省关于加快XX农村公路发展的实施意见，关于编制农村公路发展规划的精神, 结合该县公路的基本状况，以原有公路为基础，提高公路路网水平，提高通达深度，提高道路等级，作为公路建设的重点。根据“十二五”农村公路总体发展目标，“十二五”时期全省规划实施通畅通达工程、配套完善工程、城乡交通运输一体化示范工程、重要延伸工程、农村客运发展工程和公路养护发展工程六大工程。XX乡通乡12、公路为07年修建的4.5米宽沥青表处路面，由于原公路技术标准低，路面等级较低，随着交通量的增加和经多年营运，路基路面及涵洞存在诸多病害。为加快XX县XX乡社会经济发展和旅游资源发展的需要，及时对该段公路进行修建、改造已十分迫切。受XX县交通运输局委托，由内江市鸿达交通勘测设计有限责任公司承担了对此道路的勘测设计任务。1.2测设经过根据项目特点和工期安排，项目组在路线方案研究上，充分考虑地形、地质及水文特性，与业主现场拟定可比的路线方案，并组织专家对路线方案进行会审，以达到路线方案合理无遗漏。项目组深入现场，对路线方案、重点工程、特殊地质及地形进行实地踏勘和地质调查，同时结合沿线地区经济、交通发13、展需要，征求沿线各乡、镇对路线方案意见，在充分论证、综合评价的基础上，确定路线合理、有利带动沿线经济发展、实施方案可行的路线方案。一、 建设规模及工程技术标准 2.1工程技术标准及主要技术指标采用情况 2.1.1 工程技术标准根据XX州和XX县的“十二五”规划，按照交通部颁布的公路工程技术标准（JTG B01-2003）、农村公路建设暂行技术要求（交通部交公路发2004372号附件）的规定，结合路线区域内自然地理环境，现有道路等级状况，以及地区产业开发和社会经济发展的需要，根据交通量预测结果，本项目采用农村公路标准，设计速度15公里/小时，路基宽度4.5米，行车道宽度1*4.0m，采用沥青混凝14、土路面，路面结构设计标准轴载为BZZ-100；桥梁涵洞设计荷载标准为公路-级。根据国家质量技术监督局2001年发布中国地震动参数区划图GB18306-2001：本项目工程场地地震动峰值加速度为0.10g；对应抗震设防烈度为度。根据公路工程技术标准（JTJ B01-2003）中第2.0.8之规定，本项目进行抗震设计。 2.1.2 主要技术指标采用情况 本项目依据中华人民共和国行业标准公路工程技术标准（JTG B01-2003）及中华人民共和国行业标准公路路线设计规范（JTG D20-2006）等标准、规范的要求，本工程按照农村公路、设计行车速度15km/h的技术标准进行设计。本项目的主要技术指标15、及采用情况见表2-1：表2-1 主要技术标准表工程项目单位技术标准规定值采用值最小平曲线半径极限最小半径m1515一般最小半径m30不设超高最小半径m150最大纵坡%1312.496凸曲线最小半径极限最小半径m100400一般最小半径m200凹曲线最小半径极限最小半径m100550一般最小半径m200最短坡长m6041.584路基宽度m4.5路面宽度m4.02.3设计标准本项目主要采用的技术规范：l 农村公路建设暂行技术要求l XX省农村公路技术指南l 公路工程技术标准JTG B01-2003l 公路路线设计规范JTG D20-2006l 公路工程勘测规范（JTG C10-2007l 公路路基16、设计规范JTG D30-2004l 公路路面基层施工设计规范JTJ 034-2000l 公路沥青混凝土路面设计规范JTG D50-2006l 公路沥青混凝土路面施工技术规范JTG F40-2004l 公路桥涵设计通用规范（JTG D60-2004）l 公路桥涵地基与基础设计规范（JTG D63-2007）l 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTGD62-2004）l 公路工程抗震设计规范(JTJ004-89)l 公路桥梁抗震设计细则（JTG(T) B02-01-2008）l 公路交通安全设施设计规范（JTG D20-2006）l 公路交通标志和标线设置规范（JTG D82-2009）17、l 中国地震动参数区划图（GB 18306-2001）l GB18306-2001中国地震动参数区划图（国家标准第1号修改单）2.4路线起讫点、主要控制点本项目起点K0+000位于S303线K202处，路线沿河沟而上，止点K6+191.327位于XX乡乡政府，路线全长6.191公里。本路线采用独立坐标系。路线起点 路线止点2.5 工程技术标准本项目采用农村公路标准，设计速度15公里/小时。2.5.1路线走向与线位优化及沿线桥梁本阶段设计的路线起点和路线基本与原有道路一致，局部地方有改线。改线部分位于K2+870K3+440段，路线右侧山体大面积滑坡，且滑坡体与山体形成宽约1米，长约100米裂缝18、，存在二次滑坡危险，为保证行车安全，在综合各方面因素并征得业主意见后，对此路段滑坡采用避让政策，对线路进行了调整。 第一处滑坡 第二处滑坡2.5.2建设规模与技术标准本项目采用农村公路标准，设计速度15公里/小时，路基宽度4.5米，行车道宽度1*4.0m，采用沥青混凝土路面。2.5.3其它本次设计的路线沿原路线，在设计过程中，限于资金情况，K0+000K2+870和K3+440K6+191.327为旧路利用，路面结构层为：5cm沥青混凝土面层+18cm 5%水泥稳定碎石整平层。；K2+870K3+440为新建路段，路面结构层为：5cm沥青混凝土面层+18cm 5%水泥稳定碎石基层+20cm级配19、碎石底基层。2.6路线主要技术指标执行情况公路等级原则上按农村公路单车道公路标准掌握。路基宽度直线段4.5米，路面宽度直线段按4.0米设计，行车道横坡采用双向横坡，坡度为2%，平曲线上根据实际半径进行超高加宽处理。2.6.1平面指标路线总长：6.191km，路线增长系数：1.357%；一般平曲线最小半径15m/个；平曲线占总里程的53.24%。根据本项目沿线地形、地质特点，在路线方案布设时拟定以下原则：为充分利用既有道路以达到节约投资、避免重复建设和工程浪费的目的，利用既有路段不过分追求线形指标。受地形地质以及资金限制，新建和改建路段线形指标较低，以减少工程量，控制资金投入。2.6.2纵面指标20、全线变坡点41个，平均每公里纵坡变坡次数6.4617次；最大纵坡12.496%，最小纵坡0.905%；最小竖曲线半径：凸型400m/1个，凹型450m/1个；竖曲线占总里程的24.475%。本项目位于山岭重丘区，原有道路纵坡较大，路基相对较稳定，在确保路基安全的前提下，部分路段采用了较低的技术指标。因此，为了保证行车安全，对道路指标过低部分采取增加标志标牌和其他安全设施。2.6.3横断面指标按照公路工程技术标准（JTG B01-2003）的规定，设计速度15km/h的通村公路路基宽度一般为4.5m。考虑道路沿途状况及业主要求，本项目采用单向单车道，路基宽度4.5米，路面宽度4.0m。路基总宽度21、4.5m=4.0m行车道+2*0.25m硬路肩加固。2.7建设规模本次设计的路线沿原路线，在设计过程中，限于资金情况，K0+000K2+870和K3+440K6+191.327为旧路利用；K2+870K3+440为改线路段。 该项目全长6.191km，新建路面结构层为：5cm沥青混凝土面层+18cm 5%水泥稳定碎石基层+20cm级配碎石底基层。；为确保路基稳定性，部分地段均采用M7.5浆砌片石挡土墙，临河路段挡土墙基础采用C15片石砼进行防护加固处理；边沟为矩形过水断面，采用M7.5浆砌片石砌筑；桥梁采用预应力砼（后张）简支空心板桥和预应力砼简支T梁；涵洞采用钢筋砼盖板涵；在急弯、陡坡、高填22、方、高挡墙路段设置警示标志、波形护栏。2.7.2 主要工程规模表序号指标名称单位路线1路线长度Km6.1912路基土石方数量挖土1000m320.012挖石1000m39.630填土1000m314.274填石1000m37.4323防护、排水工程浆砌片石1000m36.538C15片石砼1000m31.5054路面工程中粒式沥青混凝土面层1000m226.8005%水泥稳定碎石基层1000m226.000级配碎石底基层1000m22.5855中桥m/座91.12/26半路半桥m/座100/37涵洞m/道44/78平面交叉处-9沿线设施km5.488二、 沿线地形、地质、地震、气候、水文等自然23、地理特征及其对公路建设的影响 3.1工程概况本项目起点K0+000位于S303线K202处，路线沿河沟而上，止点K6+191.327位于XX乡乡政府，路线全长6.191公里。主要构造物见表3-1。表3-1 主要构造物一览表序号构造物名称中心桩号长度（米）结构类型1XX1号K0+479K0+47920120米预应力空心简支梁桥2XX2号K0+516K0+51620120米预应力空心简支梁桥3XX3号K0+617.5K0+617.560320米预应力空心简支梁桥4XXK1+417.664K1+417.66420120米预应力空心简支梁桥5XX1号桥K2+850K2+85040220预应力砼简支T梁24、6XX2号桥K3+348.89K3+348.8940220预应力砼简支T梁 注：XX为旧桥利用3.2勘察质量及工程建设标准强制性条文执行情况评述勘察工程中我公司严格按照相关规程规范、勘察技术要求、勘察合同及勘察工作大纲进行，勘察程序按IS09001质量管理体系文件控制，在收集利用以往有关资料和可行研究报告的基础上，开展各项勘察工作，成立了质量管理小组，对勘察质量层层把关，严格做到了事前、事中控制，以确保勘察工作获取的地质资料准确、齐全、可靠。（1）收集资料齐全，勘察技术要求规范，勘察工作大纲经过审核，所有项目文件均符合国家相关法律规定和勘察程序规定。（2）勘察工作组织得力、有序，勘察工程的事先25、指导性文件，如勘察纲要，勘察实施细则的编制合理，符合规范要求，可操作性强，经过审核，满足本次勘察精度要求，可操作性强。（3）工程测量有用拓普康（TOPDON)GTS-311全站仪放样定位，基点引测沿线埋桩控制点和里程桩，点位测量误差0.30m，小于规范要求的0.50m的标准，满足规范要求。总之，本次勘察的外业工作达到勘察纲要和勘察技术要求的目的。勘察过程中所采集提供的各类地质参数可靠、准确，为编制本报告提供了质量保证，满足评价路线要求。3.3原路状况：2013年10月，受XX县交通局委托，我单位对公路沿途的情况进行勘测和调查，道路经过多年营运存在诸多问题，已影响到项目区内人民群众的生产和生活。26、道路存在的问题归纳总结如：排水及防护工程：全线边沟损毁存在不同程度的堵塞；全线局部挡墙垮塌，影响路基稳定性。用路面工程：原路面结构为沥青表处路面。现经过多年运营，主要存在问题为：路面龟裂、块状裂缝、坑槽、松散、沉陷。涵洞工程：部分涵洞堵塞疏通清理后可利用；排水不善处，应新建涵洞。安全设施：原有道路除局部路段安全设施可利外，其余路段应增加安全设施以保障行车安全。3.4气象水文项目位于XX省XX州XX县境内，XX县系大渡河上游河谷地带，本属亚热带气候，但由于地处青藏高原东南边缘的高山峡谷地带，受高空西风环流和印度洋西南季风的影响，具有高原型季风气候，基本丧失了亚热带气候特征。境内气候表现为暖温带、27、温带、寒温带、亚寒带、寒带和永冻带，随地势低高呈垂直分布的气候带谱。冬半年（11月至次年4月），受西伯利亚西北风经青藏高原干冷气流的影响，降水稀少，空气干燥，阵性大风多，云遮雾障少，晴天朗朗，阳光充足，年均日照为2214小时，昼夜温差大，年均无霜期为220天；下半年（5月至10月），受西南和东南暖湿气候影响，雨云密布，降水增多，多年平均年降水量531.8mm，占全年降水量86.3，全年多年均降水量为611.4mm。大地湿润，河川滔滔，气温凉爽，草鲜花艳；红日高照，白云漫飘。XX县河川密布，水量丰沛，地表水和地下水，雪水和雨水是万年不竭的水资源。县境内主要有抚边河、沃日河、XX川、汗牛河及众多溪28、流，流域面积5568平方公里，其源头均在境内高山雪岭。XX川属长江流域大渡河上游水系，境内大小溪河分布呈树枝状或伞形，河川切割强烈，溪谷深邃，地势陡峻，水流湍急，落差巨大，形成深达20003000米的高山溪谷，景象壮观，能源储量惊人，前瞻水能资源的开发极为乐观。3.5地形地貌项目位于XX省XX州XX县境内，XX县大地构造单元处于松潘甘孜褶皱系，隶属巴颜喀拉冒地槽褶皱带南缘，与金汤弧形褶皱带东相连。经剧烈的地质构造变动，致使地层发生了强烈褶皱和区域变质，并伴随燕山期大量中酸性岩浆入侵和断裂的形成，铸成了现今XX奇险而峻美的地形地貌景观。XX县是川西高原主体部分之一，位于邛崃山脉高山地貌区西侧，地29、势东北高西南低，河流多发源于北部和东部，向西南流走，切割强烈，峰峦重叠，地势起伏大。属于典型的高山峡谷地貌。县域东部的四姑娘山主峰高达6250米，为全境之巅，川中第二，被誉为蜀山皇后；最低点在潘安乡门子沟，海拔降为1750米，境内相对高差达4500米。全县著名的高山景观有：东部的四姑娘山、巴郎山，南部的夹金山，东北部的霸王山，北部的梦笔山。还有其他海拔4000米以上高山雪岭数十座，地形地貌从低海拔到高海拔依次展现为河谷地貌区山坡林地高山草甸高山雪峰。四、与沿线环境及自然景观的协调情况4.1取土、弃土方案本项目路基土石方数量扣除路用部分，全线仍有一定数量弃方需要处理，因此，本项目存在弃土场的选择30、和处理问题。弃土场位置的选择应在汇水面积较小、地势低洼、地质条件相对较好的区域。为保护好沿线自然景观和水土流失，严禁随处乱堆乱弃和顺坡倾倒。弃土的处理方法是尽量将挖方充分利用做为填料或圬工材料，多余的废方就近利用较宽阔地带集中堆放、压实。由于路线沿线地势狭窄，地表横坡陡峭，很容易造成水土流失，因此弃土必须堆放在指定的弃土场里,每个弃土场应视工程具体需要设置挡护工程。施工时，路基弃方严禁随意堆放或随意顺坡面就近倾倒。在弃土作业结束后，将原来表层土覆盖在弃土堆上，进行人工绿化（植树、种草）；在弃土堆外围设置排水沟，以防洪水冲刷。4.2占用土地情况及节约用地措施设计人员将节约用地的理念贯穿于设计的全31、过程，积极采取各种有效措施减少土地的占用。首先结合项目的使用功能和沿线地形、地质等条件，确定合理的技术标准，既要满足公路使用功能方面的要求，又不能盲目追求高标准而过多的占用土地。减少新占用土地的数量；结合沿线地质情况，在确保路基安全的前提下，部分路段指标较低。4.3与沿线环境及景观的协调情况本项目处于生态环境较脆弱的山岭重丘地区，路线布设应充分考虑对环境的影响，使其对自然植被环境的破坏减少到最低。4.3.1设计原则（1） 考虑项目特点，以基本满足公路交通安全和交通功能为宗旨。（2） 以生态学理论为依据，尊重自然、正视自然、保护自然、恢复自然。（3） 兼顾生态效应，经济效应和社会效应。（4） 统32、筹规划，分段设计，突出重点，注重特色。五、沿线筑路材料、水、电、道路等建设条件与公路建设的关系本项目位于XX县XX乡，现有道路即可作为施工便道，需合理组织好交通秩序。本项目水源较丰富，能满足施工所需供水。沿线电力网发达，可供施工用电，但电力供应不足，施工单位仍需自备一定数量的发电机组才能保障各结构工程顺利实施。5.1筑路材料5.1.1 碎石（卵石）本项目所需的碎石可在附近料场购买。5.1.2 砂、砂砾石本项目所需的砂、砂砾石可在附近料场购买。5.1.3.块、片石本项目所需的块、片石材料可自采。5.1.4.水泥、沥青、钢材本项目所需的水泥、沥青、钢材可在都江堰市、成都等地购买。5.2建设条件5.33、2.2施工进场前期工作征地拆迁是施工前期最重要而繁杂的工作，涉及面广，政策性强，对施工队伍的顺利进场起着至关重要的作用。根据经验，建议按路线所在的行政辖区，组织专门的工作人员专门负责征地拆迁及相关协调工作，充分发挥地方政府的优势，其费用根据征地数量、拆迁赔偿及其工作量交地方部门包干完成。 5.2.2施工供电沿线电力网发达，可供施工用电，但电力供应不足，施工单位尚应根据其用电量，自备50100kW柴油发电机组一台至多台，以不至于因停电而影响必须连续作业的工程项目。 5.2.3施工用水就近溪流均可用作施工用水。但需尽可能自备抽水机具。5.2.4施工工棚及施工场地的平整施工工棚按工程所投入的劳动力，34、租赁沿线老百姓空房。预制场、拌合场、堆料场，则结合工程就近平整场地，以方便施工。5.2.5施工安全（5） 统筹规划，分段设计，突出重点，注重特色。五、沿线筑路材料、水、电、道路等建设条件与公路建设的关系本项目位于XX县XX乡，现有道路即可作为施工便道，需合理组织好交通秩序。本项目水源较丰富，能满足施工所需供水。沿线电力网发达，可供施工用电，但电力供应不足，施工单位仍需自备一定数量的发电机组才能保障各结构工程顺利实施。5.1筑路材料5.1.1 碎石（卵石）本项目所需的碎石可在附近料场购买。5.1.2 砂、砂砾石本项目所需的砂、砂砾石可在附近料场购买。5.1.3.块、片石本项目所需的块、片石材料可35、自采。5.1.4.水泥、沥青、钢材本项目所需的水泥、沥青、钢材可在都江堰市、成都等地购买。5.2建设条件5.2.2施工进场前期工作征地拆迁是施工前期最重要而繁杂的工作，涉及面广，政策性强，对施工队伍的顺利进场起着至关重要的作用。根据经验，建议按路线所在的行政辖区，组织专门的工作人员专门负责征地拆迁及相关协调工作，充分发挥地方政府的优势，其费用根据征地数量、拆迁赔偿及其工作量交地方部门包干完成。 5.2.2施工供电沿线电力网发达，可供施工用电，但电力供应不足，施工单位尚应根据其用电量，自备50100kW柴油发电机组一台至多台，以不至于因停电而影响必须连续作业的工程项目。 5.2.3施工用水就近溪36、流均可用作施工用水。但需尽可能自备抽水机具。5.2.4施工工棚及施工场地的平整施工工棚按工程所投入的劳动力，租赁沿线老百姓空房。预制场、拌合场、堆料场，则结合工程就近平整场地，以方便施工。5.2.5施工安全（1） 做好施工前的准备工作，施工招标、征地、拆迁等，协调好与地方的关系，保证施工队伍进场后能顺利开工建设。路基用地范围内的房屋、道路、河沟、通讯管线、电力设施、坟墓及其他建筑物，均应协商拆除或改移。路基永久用地范围内的树木、灌木丛、果苗等均应在开工前砍伐或移植，并将路基范围内树根全部清除。同时，施工单位进场后必须对沿线地下电缆、光缆、气管等隐蔽设施进一步核查，并与有关部门协商施工保护方案与37、改迁措施。（2） 对桥涵、路基、防护、路面及交通工程等，应做好施工组织计划，做好各工序之间的检查、验收与衔接工作，做到有序施工。遵照先难后易，先重点工程，后一般工程的原则。一般路基工程、桥涵工程机配套公路建设项目可在建设中期全面铺开，最后完成路面铺筑、环保工程和沿线设施。施工单位还要充分考虑当地季节性气候对施工工艺的影响，以降低工程费用。（3） 工程开工初，应及时修筑施工便道、便桥、便函等临时设置，接通临时电力、电讯、供水线路，保证施工设备正常运转。（4） 进行清淤、清表等处理工作后，再对特殊路基进行处理，而后填筑路基进行预压。特殊路基处理与路基填筑宜按设计工期完成，以利路基在施工期内沉降稳定38、，减小工后沉降。（5） 路基工程以机械施工为主，适当配合人力施工方案。对挖方与填方的过度地段，为了防止竣工后产生错台以至造成路面破坏，应按规定采取必要的施工措施。（6） 路基处理完成后再进行涵洞通道的施工。路面施工宜待路基与桥梁上部构造施工完成，软土路基沉降稳定后进行。（7） 对于标准跨径的桥梁，其上部结构主要采用预应力混凝土板、梁，施工方法以预制装配为主。九、新技术、新材料、新设备、新工艺的采用等情况本项目的外业工作采用了最新的全球卫星定位系统（静态GPS和动态GPS）结合全站仪和电子水准仪进行测量和计算。内业设计主要运用国内先进、成熟的纬地道路软件进行路线设计，经反复比选优化，最后确定路线39、方案。总体上路线技术标准掌握适当、线形顺适、工程量合理。全线路线平纵、路基设计计算、涵洞设计及交通安全均采用纬地系列软件完成；路面设计有HPDS2011软件计算，AutoCAD2008软件出图，桥梁设计采用桥梁大师及通用图，预算有珠海同望专业软件完成。所有表格均采用WORD、EXCEL通用软件编制完成。1.4.2交通工程 交通工程标志、标线主要有：让行标志，柱式护栏及道路、道口标柱，车行道边缘线，减速让行线，车行道分界线。1.5工程主要特点、重点、难点分析1.5.1工程特点(1)、工程地点比较分散，不利于项目部对施工工地的集中管理。(2)、施工区域在村落附近，有些道路是进出村落主路，道路施工影40、响村民出行，施工扰民与民扰不可避免。(3)、工程地点分散，工期要求紧张，对施工组织管理要求高。1.5.2工程重点(1)、本工程的重点之一，就是合理安排施工组织，确保达到业主工期要求。(2)、重点之二就是做好施工道路的交通疏导，做到不影响附近居民正常出行。(3)、重点之三就是搞好文明施工及环保，避免扰民与民扰，争得沿线单位、民众的支持，从而使工程得以顺利实施。1.5.3工程难点工程地点分散，施工前根据现场的施工情况，合理安排施工队伍进场，制定切实可行的施工组织设计确保工期；造好交通疏导方案和环境保护方案，将施工对附近居民的影响降到最小。1.6工程总体部署1.6.1指导思想(1)、本工程的施工总体41、指导思想是把握施工重点，发挥自身优势、合理组织施工，文明、优质、高效完成大修工程。(2)、为保证本工程优质、顺利按期完工，我公司按照业主对工程的施工要求，结合本工程的特点，组建高素质、高水平的项目经理部。并做到人员岗位明确，职责清楚，建立联系责任制。项目经理要全过程盯岗，施工安排占满空间，占满时间。(3)、要深入了解施工现场，认真学习设计图纸，制定周密施工部署，严肃施工计划。同时在施工中坚持科学管理，严密施工组织，精心部署，落实各项技术措施，确保总体施工目标的实现。(4)、施工各项准备工作，要在工程开工之前制定完毕，并取得有关部门同意，关键部位必须服从和保证施工要求，同时做好各方面协调配合工作42、，为施工创造条件。(5)、充分重视文明施工，强化环保意识，制订有关细则，在居民较多路段采取封闭式施工，设立公司统一标准的围挡。在工地大门，重要地段，路口明显处设置统一施工标志牌和安全设施。1.6.2项目经理部组织机构配备(1)、为高效优质的按期完成本工程，我公司选派具有丰富的公路工程施工经验的人员任项目经理和项目总工。(2)、项目经理部下设四部一室，即工程计划部、技术质量部、物资设备部、经济合同部和综合办公室，技术质量部下设试验室及测量队。工程管理系统负责：施工管理、设备调配、材料采购、安全保卫、文明施工、环境保护、廉政监督；技术质量系统负责：方案编制、技术指导、质量监控、试验检测、资料归档；43、经营管理系统负责：工程计量与支付、工程结算、成本控制与核算、财务管理。(3)、项目经理部技术、管理人员具有丰富的施工和管理经验，且全部持证上岗，我公司将全面协调公司内部的人力、材料、机械、保质保量完成施工任务。(4)、项目经理部组织机构框图见下图 项 目 经 理项目总工项目副经理工程计划部物资设备部综合办公室技术质量部经济合同部各专业施工队 项目经理部组织机构(5)、为保证工程按计划实施和工程质量达到预期目的，项目经理部专业施工作业队设置如下：两个土方作业队：分别负责本工程的路基土方的施工；两个路面基层作业队：分别负责本工程区段内的路面基层的施工；两个个附属工程作业队：负责本标段路缘石、交通标44、示等工程施工；一个沥青路面作业队：负责本工程沥青混凝土面层的摊铺施工。1.6.3施工现场平面布置(1)、施工用水本工程用水量主要用于道路工程用水，施工现场配备水车2辆，保证工程施工需要，并可对导行道路洒水防尘。(2)、施工用电本工程施工用电量不大，主要用于现场的施工照明和小型机具。拟配备两台75KW低噪音环保发电机，以备工程施工需要。(3)、临时道路主要采用现有乡村道路作为施工道路，在需施工路段，拟在道路一侧设置3m宽临时道路，采用20cm厚二灰碎石作为临时道路路面，以确保附近居民的正常出行。(4)、施工围挡路线所经村庄处设置施工围挡。根据工程需要设置出入口和车辆导行口，并在施工现场等明显处设45、置统一施工标志牌、导行牌。(5)、项目部办公驻地建设以满足项目部管理人员、监理的日常办公为原则，本工程拟采取租用当地现有闲置用房的形式设置项目经理部。民工生活区在施工现场附件村落租用闲置民房，并派专人负责生活区环境卫生管理。1.6.4工程目标(1)、质量目标根据招标文件及我公司ISO9002质量体系的要求，制定本工程的质量目标为：达到公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）合格等级(2)、安全目标无工程事故和重大设备、人身伤害事故。杜绝因工死亡事故，年重伤率控制在0.3，年负伤率控制在3以内，确保安全生产指标达国标。(3)、环保目标本工程中，我部将加强对职工的教育，采用成熟的环46、保工艺，从控制施工噪音与振动、减少大气污染、控制施工废水的排放、保护树木、绿地、节约用水用电等方面入手，加强环境保护工作。1.6.5工期目标和阶段性工期安排本工程招标文件预计工期为50日历天，为响应业主提出的总工期要求，我们根据现场踏勘了解的情况及对招标设计文件的学习与领会，结合我公司目前的经济与技术实力，计划开工日期为2009年4月21日，完成日期为2009年6月9日，按照业主工期要求完成施工任务。1.6.5.1区段划分根据本次大修工程特点、工期、主要工程数量和本公司的自身资源配置情况，拟将本工程化分为两个施工作业区。龙湾屯镇为一施工区，仁和镇与马坡镇为第二施工区。两个施工作业区同时组织流水47、施工，保证最终工期的实现。1.6.5.2阶段性工期控制计划根据总的工期要求,整个工程实施与完成按计划分三个阶段进行控制：第一阶段为施工准备阶段，控制时段为2009年 4月21日至2009年4月23日，共计3日历天；主要工作是：1）施工设计图纸的会审；设计、监理交底；交接桩；施工测量内业、桩位的复测、定位、报验。2）施工机械的选择与确定，劳务队伍的招标与进场教育。3）施工占地范围内的临时水、电安装、施工围挡；大型临时设施的搭建；隔离带内绿化树木的临时保护。4）实施性施工组织设计的编制与报批。5）交通导改方案的编制与报批。6）各种工程用材料供应厂家的确定、供货合同的签订，材料的复试试验。第二阶段工48、程实施阶段，控制时段为2009年4月24日至2009年6月7日，共计45日历天；流水施工完成旧路破除、运弃、修补，完成管涵施工，路基、路面施工，完成交通工程施工。第三阶段现场清理验收阶段2009年6月8日2009年6月9日，共计2日历天。1.6.6资源配置1.6.6.1劳动力计划项目部主要人员在合同签定后立即进场，劳动力依据施工进度计划要求提前3天进场，正式上岗前进行质量、安全及环保、文明施工等项内容的教育。各专业施工人员均持证上岗。在劳务人员配备上，全部选用成建制的、在我单位注册的，且常年跟随我单位施工、具有丰富公路及市政施工经验的作业队。1.6.6.2机械设备配置根据本合同段的工程量及工期49、，我单位将发挥机械设备先进、品种齐全的优势，为本工程配备充足的各类施工机械和运输机械，实现机械化作业，保证工期和质量。同时，选用低噪声、低振动、低污染、高效率的施工设备，确保施工符合环保要求。各种机械设备，根据总体进度计划陆续进场，确保在使用前安装完毕并就位，以便提前进行调试和保养，保证如期投入使用。拟投入本合同工程的主要施工机械表序号机械名称规格型号额定功率（kw）或容量（m3）或吨位厂牌及出厂时间数量（台）新旧程度（%）备注小计其中拥有新购租赁1沥青摊铺机德国ABG423154KW、15m20031190%2稳定粒料摊铺机WTU751D126KW、12m20041195%3浮动基准梁20050、4101095%4沥青洒布车湖南CZL5102130 KW、8000L20051190%5双钢轮振动压路机英格索兰DD11010t20031190%6双钢轮振动压路机英格索兰DD13012t 108kw20031190%7胶轮压路机YL-1616t20041190%8振动压路机西安3Y18-21175KW 18t20042290%9平地机常林PY190A139KW20042290%10装载机山推Zl50162KW20032290%自卸汽车陕西、斯太尔9117t1998101085%11挖掘机SK3501.6 m319992295%12洒水车CS10-88t20032295%13空气压缩机广东251、0m3/min20013395%14推土机山东TY220165KW19992290%15发电机北京75KW20012290%16小压路机瑞典斯维LP6507.3KW、1t20023390%17路面切割机RWLG115.5hp/3600rpm20032290%18热熔或常温划线机TT-2RST-II-20052290%19放线设备FX-50C-20042290%20底漆高压喷涂机TT-XT-2-20052290%21热熔釜RSF-700-20052290% (3)、材料采购供应本工程使用的石灰粉煤灰稳定碎石、石灰、沥青混合料、管材、路缘石等主要原材料均由项目经理部统一编制材料计划，在经业主和监理52、认可的生产厂家范围内通过招标择优采购，杜绝使用来路不明的原材料。材料进场前和进场后质检人员配合检查验收并办理相关报验、取样、检验试验手续，在工程用料前办理完毕。依照工程进度需要分期分批组织进场，以减少现场的施工占地。(4)、计量设备测量器具必须在进场时按要求备齐到位。试验、检验用器具在正式开工前备齐到位。施工现场各种计量器具均由使用人员直接负责保管，达到定期保养，及时校核。使用年限到期的计量器具，报废更换必须上报经理部、公司技质部主管经理。工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1土壤液塑限联合测定仪WJ-1台12电热鼓风干燥箱450*550台13石灰剂量滴53、定设备通用套14电子天平ZL1型台15静力学天平SJ5kg台26分析天平TG328台27台秤HG7-10浙江 10Kg台28快速含水量测定仪HKC30台19快速含水量测定仪HKC200台110灌砂筒150台211集料压碎值试验仪北京台112针片状试验规准仪山东台113标准筛300、山东套214砂石筛0.6-10套215沥青含量测试仪TROXLER台116沥青延度仪150CM台117针入度仪ZR-2台118沥青混合料抽提仪419台119软化点测定仪LR-2台120电控沥青闪点仪JS-2台121自动马歇尔击实仪LD-139台122直尺JZC-3m、北京把423全站仪SET2100台124自动安平水54、准仪DZS3-1台425经纬仪JZE台226路面平整度测定仪CP-4型台127路面弯沉仪5.4M台228钻孔取样机HZ20型台129核子密度仪MC3型台11.6.7设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法1.6.7.1设备、人员动员周期工程中标后及时着手组织项目部人员，设备检修准备，劳动队伍的配备，在开工之日起2日内，施工所需设备人员全部配齐。1.6.7.1设备、人员、材料运到现场的方法施工所需设备及人员全部采用汽车运送到现场，机械及设备采用平板拖车及箱式货车运输，人员采用客车运输，施工所需石灰，二灰碎石，沥青混凝土等采用自卸卡车运输。2、主要工程项目的施工方案、施工方法2.1测量放55、样方案2.1.1项目部测量室在与业主、监理及设计单位接桩后，对在施工范围之内的桩位（包括导线点、水准点等）进行必要的保护，并及时做好导线复测与导线点的加密，水准点的复测和加密等控制测量工作。2.1.2桩位保护项目部测量室对所交导线点、水准点进行现场栓桩。在附近固定物上做好栓桩标记，并填写栓桩记录。在条件允许的情况下，对有关桩位应砌筑保护，并立标牌注明“测量栓桩，注意保护”字样。2.1.3导线复测与导线点的加密根据所交导线的等级按相应的精度要求，使用全站仪，采用三联脚架法，在有利观测时间内进行观测，观测时各种数据参数根据当天的天气情况进行相应输入以做修正。外业测完后，及时进行成果的整理，复测成果56、由技术部测量室作为原始技术资料存档。复测中如发现问题，应及时与甲方、勘测设计单位联系，协商解决。复测后，根据施工现场测量的需要，对导线点进行加密，加密导线点应沿中线布设成等边直伸附合导线，附合在高级导线控制点上，并注意避开或减少不良影响。布设时保证前后点间通视，相邻边长之比不宜超过1：3，布设时还应满足施工测量放样的需要。2.1.4水准观测和水准点的加密使用自动安平水准仪进行往返观测。复测成果由技术部测量室作为原始技术资料存档。复测中如发现问题，应及时与甲方、勘测设计单位联系，协商解决。加密水准点（临时水准点）布设在稳固的地点，两端复合联测到高级水准点上，外业观测按四等水准测量的精密度要求进行57、，内业处理时剔除粗差，对观测值进行精密平差。按水准路线往返测闭合差进行精密评定。在施工过程中，及时对路面各结构层进行位置和高程的测量复核，一并填写测量复核纪录，存档保存。2.1.5定期复核在施工过程中，应对所有导线点、水准点、加密导线点和加密水准点定期进行复测，本工程要求做到15天一次。所有测量资料，也需及时真实的进行填写，作为竣工资料编入竣工文件，并应归档保存。2.2旧路面的破除或修补利用挖掘机安装破碎设备对需破除旧路面进行全断面破坏，然后利用挖掘机、推土机和自卸汽车配合将旧路下原有路面结构层范围内的旧有材料进行清除，运至指定的弃土点。对需罩面的现况混凝土板路段，进行机械拉毛1cm处理，如有58、破损严重处，需将破损区挖出，现浇混凝土至原路面高程。2.3路基施工路基填方土源路基填方材料选用取样合格的土场，并报监理工程师批准后方可使用。土方回填（1）摊铺：路基填筑采用自卸汽车运土，利用推土机粗平，平地机精平，人工配合机械摊铺，每层松土厚度控制在规定范围内（20cm），含水量控制在最佳含水量的1%范围内，不符合要求的采取呛灰或摊开凉晒，符合要求的方可进行碾压。（2）碾压：土层压实选用振动压路机稳压1遍，然后用振动碾压2遍，最后用关闭振动碾压1遍。碾压过程中设试验员检测密实度，直至达到要求密实度。2.4二灰稳定碎石基层施工石灰粉煤灰碎石基层、底基层分层施工，底基层采用推土机配合平地机摊铺，基59、层摊铺时采用摊铺机。2.4.1材料检查、石灰粉煤灰碎石混合料进场时，需对外观进行检查，要求拌合均匀，色泽一致。级配符合要求（碎石最大值径不大于40mm）无明显离析现象，外观检查不合格严禁使用。、石灰粉煤灰碎石混合料使用预拌材料，配合比符合设计要求并使用业主、监理指定批准的生产厂家。石灰粉煤灰碎石混合料运至现场后，做级配及含水量、含灰量试验，含灰量小于标准时要加石灰粉拌合，含水量低于最佳含水量2%时需洒水补充。2.4.2摊铺2.4.2.1底基层摊铺根据底基层厚度和料车载重量确定卸料间距，专人指挥卸料控制卸料间距。用推土机摊铺混合料，高程以测量员测出的灰点堆为准，摊铺尽量均匀，表面力求平整，并有规60、定的路拱。混合料初步推平后，用三轮压路机快速静走压实一遍，以暴露其潜在的不平整，而后用平地机初步整平和整型，然后测量埋砖布点。2.4.2.1基层摊铺、基层石灰粉煤灰碎石混合料选用摊铺机摊铺。摊铺前应检查路床纵断高程，横断面坡度，宽度以及密实度是否符合设计要求，保证路床平整。如有缺陷处及时修补，应使其保持湿润，要通过试铺掌握实际虚厚以减少找补，增强整体强度。 、摊铺过程中，运料车在摊铺机前10-30cm处停住，不得撞击摊铺机，卸料过程中挂空档，轻踩刹车，缓慢起斗，车辆靠摊铺机推动前进，严禁运输车碰撞摊铺机。运输过程中尽量避免急刹车以减少混合料离析。摊铺机应以均匀的速度行驶，摊铺过程中不随意变换速61、度，避免中途停顿影响施工质量。、石灰粉煤灰碎石混合料在进场时，需对外观进行检查，要求拌合均匀，色泽一致，含水量及级配符合要求（碎石最大直径不应大于40mm），无明显离析现象，外观检查不合格严禁使用。、混合料摊铺应掌握随运送随摊铺，碾压成活，原则上堆放时间不得超过48小时。混合料摊铺整型前其含水量一般为最佳含水量2。混合料摊铺按设计断面和松铺厚度，均匀地摊铺于灰土基层上，其松铺厚度为压实厚度乘以压实系数，一般机械拌合机械摊铺可按1.21.4。（5）、混合料摊铺尽量全幅摊铺，尽量延长摊铺长度，以减少接茬，接茬可采取立茬毛茬衔接。（6）、混合料与旧有路面结构接缝处，结构分层以台阶方式搭接，每层台阶宽62、度不小于50cm。2.4.3碾压石灰粉煤灰碎石混合料在摊铺好之后即应进行碾压，碾压前也应检查其混合料的含水量，使其含水量保持在最佳含水量的2范围内，如含水量较低，可适当洒水湿润。碾压机械摊铺的混合料可选用12吨或12吨以上的重型振动压路机，初压时可采用68吨压路机由两侧向路中心稳压12遍，其后立即进行找补找平，找平后用1215吨振动压路机压实直至无明显轮迹。压实度采用重型击实标准达到最佳密实度，在接茬处应加大碾压次数。由于工作间断，衔接处可留出一定长度不碾压，机械摊铺时应留5米左右。混合料碾压切忌贴薄层找补。2.4.4养护混合料在摊铺整型到碾压成活前要完全断绝交通。混合料在压实成型并经检验符合63、标准底层必须在潮湿状态下养生。养生期视天气而定，不少于7天，养生期间要封闭交通，严禁履带车通行和机动车在上面调头和刹车。2.5路缘石的拆换按照本工程的施工流程，路缘石的安装穿插在主路基层施工完毕和罩面段铣刨完成后，进行安装施工。2.5.1路缘石安砌时内侧挂线，竖缝均匀一致，保持缝宽34mm，砌完后，直线直顺，顶面平顺，无错台现象，弯道采用特制弧型弯道牙，无障碍人行盲道缘石坡度一致、直顺。2.5.2水泥砂浆配合比必须准确，符合强度要求，路缘石安砌后顶部平整，无错牙，勾缝饱满严密、整洁、密实、均匀，缘石背后及底部豆石混凝土配合比要准确，符合强度要求。2.5.3路缘石比较沉重，搬运时注意不得磕破起棱64、角，并穿戴好防护用品，避免砸伤。2.6乳化沥青透层、粘层2.6.1二灰碎石基层施工结束，沥青下面层摊铺前，喷洒高透性乳化沥青透层及撒布石屑；上面层细粒式沥青混凝土摊铺前，按图纸要求部位喷洒透层、粘层。透层、粘层由专门的沥青洒布车进行洒布。2.6.2在洒布沥青之前对已经施工完毕的路缘石、构筑物、绿化树木等加以保护以防污染，将基层表面的松散材料及泥土、杂物清扫干净，并用森林灭火鼓风机吹扫使表面无尘埃，露出坚硬的基层表面，视其干燥程度适当洒水，湿润程度以不影响沥青的均匀洒布和渗透时为准。2.6.3采用压力沥青撒布车洒布，高透性乳化沥青透层用量为1Lm2，乳化沥青粘层用量为0.6Lm2，洒布应均匀，不65、产生滑移和流淌，当发现浇洒沥青后有空白、缺边时，应立即用人工补洒，有积聚时应予清除。洒布时应对附近的结构物和树木表面加以保护，防止沥青污染。2.6.4待透层完全下透、破乳后，撒布粒径510mm石屑，撒布量3m3 / 1000m2。用双钢轮压路机碾压1遍，碾压时每次轮迹重叠30CM，从路边逐渐推移至路中,碾压速度不超过2Km/h。2.6.5下面层施工完成后上面层施工前，洒布粘层沥青。粘层要有专门的洒布工具，呈雾状喷洒。 2.7沥青混凝面层施工2.7.1沥青混合料生产与运输、沥青混合料由经过监理考察后准入的专业沥青供应厂家供应并运至施工现场。、连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前1030cm处停住，66、不得撞击摊铺机。、卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。为确保摊铺作业的连续性，每天按日产量计算后调配车辆，施工过程中摊铺机前等候卸料车不小于5辆。、运输车辆雨季应有防雨措施，冬季应有防寒保温措施。沿途防遗撒，防止环境污染措施。2.7.2沥青混凝土面层摊铺、碾压、施工前应检查底面层要保证坚实，平整、清洁、干燥。路缘石、雨水口等符合设计高程要求。、采用一台摊铺机全断面摊铺，一次成型。、摊铺作业前沥青混合料到达工地后，试验人员应立即测量沥青混合料的温度（深10cm处），并检查颜色是否均匀，有无花白石子，颗粒离析现象。一般观察油多发亮，油少发散，过火焦红。、沥青混合料到达工地温度150160，67、沥青混凝土摊铺温度控制在不低于140，碾压终了温度不低于70。摊铺虚厚按设计厚度乘压实系数1.151.20。、机械摊铺应与路缘石保持10cm间隙，由人工找补防止机械挤坏道牙，相邻两幅摊铺带至少搭接510cm，只有使接茬处混合料饱满才能防止纵缝开裂。 、当温度符合碾压时可先用双钢轮压路机进行初压，即压至混合料稳定，然后再带振动重碾进行碾压；压至密实度达到无明显轮迹为止。碾压工作先由路边开始，以每分钟2535米的速度，每次错半轴重叠宽度25cm，逐渐移向中央，路边要加强碾压，防止密实度不够。、压路机在改变行驶方向时，应放慢速度而不要停车，不要在原地重复倒轴，在弯道和八字处碾轮不要拐死弯。碾压时碾轮68、应保证清洁，适当洒水。、当沥青混凝土面层碾压一遍后，应检查有无局部粗糙现象，如有粗糙现象应及时用细料找补，找细工作应一次找好，便于与混合料紧密粘结，才能避免掉渣现象。沥青混凝土面层终压使用16吨光轮压路机碾压12遍最后成活。、沥青混凝土混合料在碾压过程中，发生裂纹或有移动现象应停止碾压，待油温稍降再压。如果仍有裂纹就要检查底基层是否有质量问题，进行细致处理。、终压时无明显轮迹即告成活，验收合格后可放行交通。2.7.3接缝处理、合理安排路面铺筑工作，尽量减少横向接缝，横缝采用直茬热接。在每天的摊铺结束前，在预定结束的端部，放置与压实厚度等厚的木板挡板，木板外部洒一层细砂。第二天施工时，撤走挡板和69、外部的混合料，用3m直尺找平，将端部不符合要求的m左右的混合料切除。、摊铺前，应在接缝处涂上一层热沥青，并用热混合料将接缝处加热，料高15cm，宽20cm，10分钟后清除。摊铺时应掌握好松铺厚度和横坡度，以适应已铺路面的高程和横坡。、压实后，应对接缝处用钢轮压路机反复横向压实。压路机不易压实处，用人工夯实，熨平，直至接缝处路面平整度达到要求为止。2.8交通工程施工本工程交通工程标志、标线主要有：让行标志，柱式护栏及道路、道口标柱，车行道边缘线，减速让行线，车行道分界线。2.8.1交通标志路面施工完成后我们将采取分段流水作业法组织施工，在施工初期，先进行基础的浇筑及制作。对于基础的挖方，在挖方时70、应将弃土及时清运，在基础进行浇筑时，应注意不得在机动车道上搅拌混凝土，施工材料不应乱堆乱放。接着进行安装，必须遵循设计图纸的规定，安装于显眼、易看的地方，并按照警告、禁令、指示的顺序进行安装。 混凝土基础是标志立柱固定的重要环节，施工基础开挖时需严格按照图纸的设计尺寸和GB5768-1999的规定；浇筑混凝土基础时，先由质量检查员自检，合格后报请监理工程师进行隐蔽验收，合格后方可进行下一道工序。 混凝土浇筑完毕后应仔细振捣密实，并养护。底座顶部应抹平，所有外露边缘要修整齐。将基础周围的土进行回填并夯实。至少经过7天养护后方可安装标志立柱及标志板。（1）标志板及标志立柱安装施工方法 A交通标志应71、设在车辆进行正面方向，驾车人员最容易看的地方。 B立柱通过法兰盘与基础地脚螺连接，在清理地脚螺螺纹后，把立柱直立，法兰盘的螺孔套入地脚螺中。调整好方向和垂直度，拧紧地脚螺杉； C立柱安装好后，安装标志板。将滑动螺杉从加强肋中的滑动铝槽穿入，通过抱箍把标志板固定在立柱上； D立柱式标志牌下缘应距离地面的高度2.5m。 E在同一地点需要设置两种以上标志时，可安装在同一标志杆上，但应不超过四种，且应按警告、禁令、指示的顺序，先上后下，先左后右地排列。 F标志板完成安装后进行平整度调整和安装角度的调整。2.8.2路面标线 2.8.2.1试验：在施工前，标线用涂料颜色进行试验，把标线涂料加压喷涂在一块洁72、净光滑的锡板上，放置30分钟后与标准色进行比较，经检验合格后才能在路面施工。所用材料应符合路面标线涂料（JT/T208-1995）的规定。 2.8.2.2现场准备工作：到达现场以后，首选要考虑路面的宽度、交通量等因素，充分运用标志、交通锥，路栏等安全设施，配备交通管理员。管理好行人和交通，尽防止事故的发生。所有的安全设施应能让驾驶员和行人清楚地识别，尽量方便车辆通行，确保操作人员的安全，并根据标线施工的推进随时适应新的变化。交通管理员由认真负责的熟练者担任，并戴臂章、带警笛、红旗等，特别注意行人，以免引起烫伤事故。 2.8.2.3材料的熔融：熔解釜一般装载于车上，熔解釜配置液化石油气为燃料的煤73、气燃烧器和搅拌装置。应用这些设备将材料加热，搅拌，直到熔融，使之成为符合要求的涂料。以液化石油气为燃料的熔解釜，控制容易，污染小，操作简单，可以保证涂料熔化过程的稳定性。 材料熔融过程注意以下几点： （1）温度管理要严格 A避免长度时间高温加热，防止涂料变色，热劣化。B根据涂漆量和粘度的要求调节火候和转速。C涂量少时，使用小火。D熔融涂料运距不宜过长。E第一锅熔解时（例如最早的一锅）要特别小心温度的控制， （2）要充分搅拌、混合，使涂料均匀。 （3）供给规定粘度的涂料。 （4）补充新材料时，要注意新加入材料的熔融情况。 （5）要注意加热次数，每锅材料尽可能只加热一次。一天作业将要结束前应与负责74、人商量还需要熔融材料的数量，尽量不使剩余涂料过多留置到隔日。 （6）涂料中含有大量空气，会突然沸腾引发事故，应注意安全控制。 （7）熔融釜周围不要放置易燃物品（例如，轻油，易燃性底漆等）2.8.2.4路面清扫涂料与路面结合牢固的重要条件是保持接触面的干净。熔融型公路涂料在施工的重要操作之一就是清扫路面。路面上的灰尘、泥砂及水分是妨碍涂料粘接的主要因素。根据不同情况采用扫把，板刷和煤气燃烧器彻底清楚。2.8.2.5放样根据施工设计图纸先测出道路中心点，然后按1020cm间隔确定中心线。在曲线路段，沿曲率半径没515cm设定中心点。在道路的纵断方向50cm长度作为校正单位。当确认设定的中心线连接线75、与曲率半径相符时，则连接各中心点划出道路中心线校样。这样按顺序向前校核，在向前不断延伸中心线的同时，也需不断的与已设定的中心线位置进行校核。根据道路中心线位置，标出标线一半的宽度（例如当标线宽度为15m，中心线一半的宽度为7.5m）。并画出标线宽度的轮廊线，以便进行喷涂作业。关于曲线路段，其标线位置沿半径方向量出。当曲率半径小的曲线路段，必须确认道路线形设计与施工的情况，求得与道路线形的协调一致。车道分界线，边缘线，根据中心线量出；导流标线，文字记号等的放样，以施工图设计为原则。2.8.2.6涂底漆为提高路面与涂膜的粘结力，须在路面上先涂抹底漆（下涂剂）。底漆有合成树脂，可塑剂、芳香族溶剂构成76、。底漆应根据不同的路面材料选用不同的类型。底漆的涂抹量过多或不足都会减低路面与涂膜间的粘接力。根据路面状况和底漆特性，一般每平方米涂抹65230g底漆为好。涂抹时，使用刷子、滚筒式喷洒机等，将底漆调至浓淡均匀后涂洒。底漆涂洒宽度应比标线放样宽度稍宽一些。底漆涂撒后，要养护。当底漆不粘车胎，也不粘附灰尘、砂土时，才可进行标线涂布作业。养护时间因大气温度、路面湿度、风强度、底漆组成、涂撒量、涂撒方式、路面吸水性等不同而导。2.8.2.7涂敷涂敷作业是标线施工最关键的一步，应按操作程序严格把关。为防止画线车的料缺罐和流出口等处粘度变稠。可装保温装置。按涂敷量和气候等因素来控制温度。涂敷操作程序及注意77、事项：（1）涂敷前应进行施工机械的检查，保证设备处于完好状态。预先用油毛毡和白铁皮进行实地试画，检查色泽、厚度、宽度、玻璃珠撒布量等，必要时还要进行参数调整。（2）标线涂敷，应在底漆溶剂干燥后进行，在底漆还未干燥前就画标线，溶剂会穿透未硬化的涂膜，造成气泡。（3）标线固化：涂膜的干燥从粘接和修整来看，最好是自然冷却。不得不采取速冷时，应在涂敷后，略等片刻，用水浇撒。但是对尚未硬化的涂膜撒水，可能会使标线内部变形而造成与路面剥离，以及在涂料面上产生麻点而使修整发生困难。应尽量避免采用速冷固化法。（4）画线车中的涂料要经常保持混合状态。2.8.2.8修整画标线结束后，应根据实际完成情况，计测工作量78、，对不符合要求的标线进行修整，去除溢出和垂落的涂膜，检查厚度、尺寸、及划线的形状等。除此之外，必须及时整理施工机械、工具、扫除施工残留物以及拍照等。2.8.2.9路面标线施工质量要求序号检查项目单位规定值或允许偏差1路面标线长度mm502标线宽度mm+5,03标线厚度mm-0.10,+0.504标线横向偏位mm305标线纵向间距mm306标线剥落面积/检查总面积的03%7反光标线逆反射系数cd.lx-1.m-2白色标线150，黄色标线1002.9圆管涵施工本工程的钢筋混凝土圆管涵为0.8米、1.0米（直径）规格，施工本工程所需圆管涵全部采用业主指定的加工厂加工制作。派专业技术人员驻厂制管。管涵79、在运输、装卸过程中，采取垫加横木固定，防止碰撞，避免管节损坏或产生裂纹。管涵装卸采用吊车进行，不允许采用滚板或斜板进行。（1）施工流程基槽开挖测量复核管道平基施工下管、稳管管座180度混凝土施工管道混凝土包封拆除模板养护回填土（2）垫层和基座管节的装卸及安装应用吊具进行，不允许用滚板或斜板卸管。砂砾垫层为压实的连续材料层，其压实度达到95%以上，按重型击实法试验测定，砂砾垫层分层摊铺，每层厚30cm，压实采用打夯机压实。压实不得有离析现象。石灰土作垫层时，混合料的配合比设计，在施工前报监理工程师批准；施工中要拌和均匀，分层摊铺，分层压实，其压实度达到95%以上，按重型击实法试验测定。从拌和到完80、成碾压的时间不得超过石灰的终凝时间。砼基座施工满足设计要求，其尺寸及接缝符合图纸所示，接缝位置与管的接缝位置相一致。（3）敷设管节安装从下游开始，使接头面向上游；每节涵管应紧贴于垫层或基座上，使涵管受力均匀，所有管节应按正确的轴线和坡度敷设。如管壁厚度不同应使内壁齐平。当图纸示明或工程师有指示时管涵应建成为具有足够的预留拱度，与允许填方荷载时的沉降量相同。在敷设过程中，应保持管内清洁无赃物，无多余的砂浆及其外来物。（4）回填土为满足工期及路基质量要求，采用二八灰土回填，每层回填厚度控制在15cm以内，采用小型压实机械碾压，压实度满足路基要求。3、各分项工程施工顺序3.1道路工程施工顺序新建段旧81、路面破除土基灰土处理清理与竣工验收沥青砼底面层摊铺路面底基层、基层摊铺养护罩面部分旧面层铣刨施工准备、围挡、导改道路上面层摊铺路缘石及排水等附属工程本工程包括道路面层新建和罩面两大部分，以新建为主要部分，施工整体按照路面底基层、基层、路面沥青混凝土底上面层呈流水作业，路缘石砌筑、防护和附属工程穿插进行。3.2管涵工程施工顺序基槽开挖下管、稳管基础垫层180混凝土基础测量放线混凝土基础验 槽混凝土包封回填土验 收3.3交通划线施工顺序4、质量保证体系和确保工期的措施4.1工程质量措施4.1.1质量目标根据招标文件及我公司ISO9002质量体系的要求，本工程的质量目标为：达到公路工程质量检验评定标82、准（JTG F80/1-2004）合格等级。 4.1.2质量保证措施本公司已获得ISO9002质量体系的认证。在本项目中，我公司将依据业主要求，结合本公司的质量体系，严密组织，精心施工，以科学的管理和先进的工艺，创造出优质工程。、我公司具有多年丰富公路施工经验和很强的实力，能承担本工程范围内所有施工项目。为保证工程质量，除业主指定外，工程不允许进行转包、分包。、推行项目法施工，实行目标管理。、严格按ISO9002质量标准进行全面质量管理，建立健全各项规章制度。、建立完善的质量保证体系。在项目经理部设立独立的质检机构，代表项目经理对分部分项工程直接进行质检。各作业队、各场站分别配备两名专职质检工83、程师，并在具体施工项目中设置义务质量检查员，形成上下相连的质量体系，明确各级责任，开工前，报监理工程师备案。、对现场施工人员加强质量教育，强化质量意识，严格岗位培训，在参施各级人员中树立质量是企业生命的思想；把各主要技术工种工人，施工管理层的队长、班组长、技术员、质量员、材料员作为质量技术教育重点，实行严格的岗位培训，主要岗位持证上岗。、实行质量岗位责任制，奖优罚劣。各分项工程，各道工序，定人、定岗、定责。验工计价，必须有质检人员签字，建立定期质量评比制度，奖优罚劣。、坚持实行“三工”、“三检”制度，使工程质量始终处于受控状态。“三工”指工前技术交底、工中检查指导、工后总结评比，“三检”指自检84、互检、交接检，做到一次性100的合格，不返工。、实行“试验段先行”，按规范要求每项工程开工前，首先安排“试验段”，根据试验结果制定切实有效的施工方案，指导全面施工，每一工序、每一部位施工后全部验收合格后，再进行下一步施工。每个工序开工前，向监理工程师上报开工报告，经批准后方可开工。、实行旁站制度，所有工序质量均在控制范围内。4.1.3组织保证措施由项目经理为组长，总工程师为副组长负责整个施工现场的质量控制工作，确保优质工程目标的实现，对公司负责，对业主负责。明确目标，责任到人。项目经理组织全体参施人员，广泛开展创优质工程的思想教育，使“优良工程”的质量目标深入人心。同时将质量管理责任细化分配85、到个人，做到目标清晰，责任明确，形成质量工作人人有责的工作氛围。4.1.4.人员保证措施、按照本投标文件中承诺的项目经理部班子成员投入到施工中去，保证项目经理、副经理、总工程师以及各部门管理员、技术人员按时就位，按时开展各项施工准备工作。、提高项目经理部人员素质，保证高级技术职称人员比例不少于20%，中级职称人员比例不少于50，技术工人比例不少于25。以较高的人员素质保证项目部具有强大的施工管理能力和雄厚的技术力量。4.1.5技术保证措施、建立技术质量责任制建立并实行项目总工程师技术负责制，同时建立技术人员的岗位责任制，健全技术责任奖罚制度，做到分工明确，责任到人，使施工程序和方法符合设计和施86、工技术规范的要求，以确保工程质量。、不断优化专项施工方案在认真审阅设计图纸、对施工现场作出详细考察的基础上，编制各单位工程的专项施工方案，运用统筹学、网络技术等现代化管理手段，引进新技术、新工艺，不断完善优化施工方案，以最优的施工方案保证优良的工程质量。、做好施工前的技术准备工作由总工程师组织有关部门进行图纸会审。认真核对设计文件和图纸资料，深刻领会设计意图，及时会同设计部门和建设单位解决发现的问题。、做好施工过程中的技术监督指导工作施工过程中项目总工、技术人员做到交底及时，内容完善，表述清晰。在日常施工过程中，技术人员经常巡视施工现场，监督指导施工操作，及时纠正错误，消灭质量隐患。1）、施工87、中所用材料必须使用业主指定厂家产品或交通部定点厂家产品。沥青混凝土拌和场各种规格料必须隔开堆放，拌和场堆料地面必须用混凝土进行硬化。2）、配备现代化的检测仪器，加强检测手段，应用新技术，推广新工艺，不断提高产品质量，实现工程“质量一流”的目标。3）、加强测量工作，组织测量人员运用先进的测量仪器，科学的测量手段，作好全线测量工作，保证各项工程位置尺寸准确，符合设计要求。4）、配备足够量的现代化施工机械。5）、在工艺控制方面，厂拌石灰稳定碎石基层标高控制只准负差，不准出现正误差，保证柔性路面的厚度。严格控制施工时机，做到雨天不施工，气温5以下不铺基层，10以下不铺热拌沥青混合料。做好竣工后技术资料88、的归档工作竣工后按交通部公路工程竣工验收办法文件的规定，由项目总工牵头，及时编纂竣工资料，保证按照业主规定的时间提交完整合格的竣工资料。4.1.6.施工过程保证措施、施工准备阶段保证措施针对本标段特点，由经理部总工程师会同工程部确定试验段和试验工序，并制定详细的工艺流程、质量标准和操作规则，报监理工程师批准后由相关作业队组织实施。、施工实施阶段保证措施控制材料、半成品源头，把住材料采购关。按照公司质量管理体系文件要求，从物资采购、供应商提供产品、产品标识和追溯性、不合格产品控制、纠正和预防以及质量记录等六个环节由各部门负责人分头组织进行控制。各种材料到达工地必须由质量工程师进行验收，投入使用前89、必须按规范要求进行试验并将材料的质量检验结果报送监理工程师审查。、施工过程监督及检查建立工序交接制度，实行工序质量考核负责制。上道工序完成后，须由下一工序工班长会同上一工序工班长、质量工程师对照质量标准进行检查。达到质量标准后，三方签认后方可进行下一工序的施工，三人均对已签认工序的质量负责。同时无论监理工程师检查与否，隐蔽工程均应对将覆盖或掩蔽的工程进行拍照，以备存查，并作为竣工资料的一部分。4.1.7重要质量控制点碎石基层：材料质量、配合比、混合料拌和工艺、混合料的摊铺、碾压和接缝、养生。沥青砼面层：材料、配合比验证、拌和、混合料摊铺和碾压、路面接缝。4.1.8质量保证体系、我单位将按照业主90、要求进行施工要素的配置，项目经理、项目总工、主要技术管理人员的资历不低于标准的要求，保证生产组织系统、质控系统、计量支付系统、机械设备系统完备。、建立以项目经理为核心的质保体系，实行质量责任制；成立专门的质量小组，负责开展创优的各项工作。、施工质量管理中通过加强试验检测设备以及现场质检人员数量，进行全方位质量控制，由质检人员对主要工序进行24小时旁站，将问题消灭在过程中。、配备专门的数码相机、摄像机，施工期间随时记录，全过程进行录像，以留下必要的隐检影相资料。9.1.3项目经理部管理人员质量职责项目部经理：是工程质量的第一责任人，建立项目质量管理体系，明确内部各部门人员职责分工，向公司总经理汇91、报。项目总工：协助项目经理实施质量措施及项目质量目标，对工程技术安全负责，组织编制并指导实施施工组织设计及质量计划；主持日常质量分析会议；负责办理设计变更和洽商工作，落实变更内容；负责对施工员下达技术交底和安全交底的审核批准；负责对测量员编制的测量方案和测量交底单进行审核批准；组织竣工组编写竣工文件直至施工项目竣工资料全部交付。质检工程师：负责本工程的质量评定和施工过程中的监督、检验、试验及记录和标识工作；对工序过程质量负责，实施质量否决权，保证不合格品不转入下道工序；工序、部位质量需要监理人员验收时，及时提交报告请监理人员复核；负责督促和落实“三检”制度工作；保存本工程的原始质量评定记录，参92、与不合格品的评审、跟踪检查、纠正和预防措施，检查产品标识和检试验状态工作。测量工程师：在项目技术负责人的领导下，完成项目交接桩，、桩点的保护、测量复核、加密；负责编制测量方案设计和施工放样报告；负责本工程定位和工程测量工作；完成测量内业资料的编制，保存测量记录；负责项目竣工测量；负责测量仪器的保管工作，未经标定的仪器不得在项目中使用。试验工程师：负责进场的各种材料的取样、送检和现场试验工作，作好记录并保存；负责各种配合比的试验和资料的收集整理工作，对项目总工负责；负责见证试验送样及配合监理工程师抽检。材料员：负责进场材料的验证工作，及时对进场料进行检验、标识、登记、保管、维护和定额发料，保证不93、合格的材料不进入现场；负责材料使用和保管情况，防止原材料、半成品和成品的损坏变质；负责收集整理采购材料的资料文件。技术员：对本工程的技术管理工作负责，在项目总工的指导下编制施工组织设计、施工方案及技术交底，以及技术文件及资料整理、保管工作，待竣工时提交给竣工资料编制人员；负责工程出现的新工艺、新技术的实施管理；参与不合格品的评审和质量事故的处置，参与编制纠正措施和预防措施。资料员：负责本项目质量体系文件和质量有关的文件资料的收发、传阅、借阅、更改、标识、登记、复制、存档、保管工作。工长：在副经理领导下，承担施工现场工、料、机的调度及施工方案、工艺和工序质量在现场的实施。施工生产工人：严格按照工94、艺规程、施工技术交底单的要求进行操作，并对操作的结果负责，严格执行“三检制”，确保交付的产品合格。4.1.9质量保证体系框图在 实 施 过 程 中 不 断 总 结、调 整达到质量目标工程质量质量目标：合格质量检验体系施工保证体系制 度 保证体系质量管理领导小组：项目经理任组长，领导整个工程的质量工作组织保证体系工序质量检验材料构件设备检验依据规范、标准控制技术交底制度，样板制，“三检”制施工人员持证上岗制度，材料进场检验制度岗位质量责任制ISO9002质量手册及程序文件单位工程质量检验部位工程质检技术质量部图纸会审及施工方案编制，技术交底组织隐预检、验收, 质量检查及验收，质量问题分析及处理经95、营合同部保证合同的有效执行，对进场承包方进行预审工程计划部组织施工并对各项质量指标进行统计分析，动态管理综合办公室文件收发，保证工程所用文件的有效性材料设备部供应合格材料; 保证施工机械保持良好工作状态4.2工期保证措施本工程招标文件预计工期为50日历天，为响应业主提出的总工期要求，我们根据现场踏勘了解的情况及对招标设计文件的学习与领会，结合我公司目前的经济与技术实力，计划开工日期为2009年4月21日，完成日期为2009年6月9日，按照业主工期要求完成施工任务。4.2.1组织保证（1）、合理缩短施工准备期，尽早进入工程施工。在合同签署后7天内，项目部主要管理人员全部到位，并安计划及时调遣生产96、操作人员和设备进场。（2）、流水施工，要求全标段必须统一安排，统一协调，保证全标段施工整体性。按项目部指挥。搞好标准化施工，通过合理的施工组织与正确的施工方法来提高施工进度，施工平衡，防止大起大落。（3）、强化内部管理，健全内部经济承包责任制，利用经济杠杆的作用，充分调动广大职工的积极性、自觉性，在各施工段间开展“劳动竞赛”。（4）、推行“项目法”施工，实行目标管理，建立岗位责任制，搞好内部经济承包，奖罚分明。（5）、严密施工组织，科学合理安排施工，主要工程项目实行网络管理，落实施工计划。（6）、根据计划工程量及要求工期进行倒排工期，合理安排各阶段施工任务，保证工程按部就班、有条不紊进行施工（97、7）、做好施工准备，制定合理的施工计划，力争在最佳的施工季节，形成大干的局面。（8）、定期召开生产会议协调各部门工作，总结施工经验，保证生产计划的落实。4.2.2劳动力保证（1）、根据总体施工进度计划安排，作出劳动力使用计划，保证劳动力充足。根据工程进度需要，提前组织劳动力进场，并做好技术、质量及安全交底，同时做好因特殊原因造成工期追补时的劳动力补充计划。（2）、引入内部竞争机制，实行目标管理，做到责任到人，奖罚分明，大限度的发挥施工人员的主观能动性和工作能力，提高全员生产率。4.2.3材料保证（1）、施工准备阶段，主要安排施工物资筹备，原材料、半成品供货厂家的确定，为尽快展开大干的局面做好充98、分准备，确保料源充足。（2）、严把材料质量关，防止因不合格材料而影响工期。（3）、设置专门的材料采购资金，专款专用4.2.4机械保证（1）、工程进度计划，提前组织各种机械进场，做好调试检修工作，提高各种设备完好率和利用率，确保各种施工机械能够正常使用，提高施工生产力。（2）、据工程进展情况，及时调整机具配备，做好特殊情况下工期追补准备。我公司为本工程的主要机械设备都做了备用，如果有机械故障随时能进行替换、修理，不影响施工。4.2.5技术保证（1）、加强本项目技术力量和施工力量的投入，技术管理人员和施工人员全部从具有多年高速公路和市政道路施工经验的人员中选取。搞好工前教育，抓好职工培训。路面专业99、作业队由我公司专业路面施工队中的骨干力量组成，确保技术工人操作，实现流水生产。（2）、提前作好各项施工准备，保证施工中各项技术保证措施及时、准确、到位。（3）、对各供料方进行技术及质量交底，按合同要求申报各种开工资料。（4）、进行交接桩，为正式开工创造条件。（5）、进行试验段施工并及时进行总结报批，以保证各结构层大面积施工顺利进行。（6）、提前做好各分项工程的施工方案与材料试验，及时申请开工。4.2.6质量保证项目部重视施工质量，加强巡视和旁站、及时进行工程自检，严格执行监理验收制度，做到验收一次通过，杜绝停工与返工现象，加快施工进度。5、重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及措施5.1石灰100、粉煤灰碎石质量控制措施5.1.1施工前必须检查混合料配比准确、拌和均匀，色泽调和一致。5.1.2分层厚度20cm（或按设计规定分层），机械摊铺，1215t振动压路机压实，应先静压后再振动碾压，直至基层表面无明显轮迹。5.1.3压实混合料基层的厚度、宽度、横坡、标高和平整度应符合设计要求和验评标准。5.1.4在碾压中出现“弹簧现象”时，应及时停止施工，处理后，再行碾压。5.1.5混合料基层施工应避免纵向接缝。当工作间断或分段施工时，衔接处予留10m混合料不压实段。5.1.6按规定批量取样试验，无侧限抗压强度，压实度必须符合规定要求，并对其含水量进行检测。5.1.6混合料压实成形后，按规定洒水养护101、，时间约一周。5.2提高路面平整度和压实度的措施5.2.1提高路面平整度的措施选用性能优良的德国ABG423摊铺机进行摊铺作业，面层采用浮动基准梁控制厚度和高程，碾压采用幅面宽、自重大的进口压路机。有效提高路面平整度的关键之一就是处理好路面接缝，沥青混凝土路面接缝向来是施工的难点。为此，我部挑选从事多年路面施工、积累了丰富经验的施工技术骨干和施工员成立技术小组，指导施工，力争作好每一道施工缝。沥青混凝土路面的接缝处理要点：摊铺时力求将接缝减少到最少，必须设缝时尽量采用热接缝，接缝一律采用平行或垂直接缝。纵缝必须采用热接缝，非特殊情况不得使用冷接缝。两台摊铺机平行作业时，后一摊铺带与前一摊铺带应102、有一定的重叠，使接荐处有足够的混合料，一般以5cm为宜。同时熨平板应延伸到前一摊铺带一侧5-10cm。接缝处的碾压：两台摊铺机同时摊铺时，两条摊铺带要一起碾压；当前一摊铺带必须先压时，靠近后一摊铺带的一侧应留 20-30cm暂不压，留到与后一摊铺带一起碾压。横缝大多为冷接缝，发生在每天摊铺作业结束处、施工中临时被迫暂停处。横缝应采用垂直端面平接缝。摊铺时掌握好松铺厚度和横坡度，以适应已铺路面的高程和横坡。横缝的碾压，通常用双轮或三轮钢轮压路机先横向跨缝碾压，第一遍碾轮大部压在已完的路面上，只有10-15cm压在新铺的一侧， 以后每压一遍向新铺的一侧延伸15-20cm直至全部碾轮压在新铺完的一侧103、；然后改为纵向碾压，直至达到要求的密度为止。相邻上、下两层横缝的位置应错开1米以上。压路机不易压实处用人工夯实、熨平，直至接缝处路面平整度达到要求为止。为保证横向接缝平整度，每道缝设专职质量员负责，指挥操作手按成熟的经验摊铺和碾压，终压前质量员采用3米直尺检测平整度，不得大于2mm。5.2.2提高路面压实度的措施面层碾压采用进口性能优越的压路机，要求自重大、振动频率高，胶轮压路机采用26t以上的压路机。碾压的原则a、碾压要遵循先轻后重、先慢后快、由低向高的碾压方法。B、每个碾压阶段应紧密衔接连续进行，碾压轮迹要与路中心平行，必须沿同一个轮迹返回。C、碾压时不能急停、急行，当振动停止后，须再行驶104、一段后再停行。D、碾压时，先压接缝，再由低向高碾压，每一轮迹应与前一轮重叠不小于30cm，并在前一轮迹的端头1米以上停机。后上压路机不能超过先行压路机的作业幅面。E、碾压时采用高频低振幅碾压的方法。F、碾压过程中，向碾轮喷洒防粘剂，喷洒量以混合料不粘碾轮为度，防止过量。5.3标志标线施工控制措施5.3.1各类标志设置位置在施工前应根据现场情况进一步核实，如其设置位置与其他结构物发生矛盾时，应及时与设计人员协商解决。5.3.2双柱式标志两根立柱高差设计是按1：1.5边坡计算的，施工中需到现场逐个核实测定，以确保双柱柱顶平齐。5.3.3各类标志基础中预埋的地脚螺栓部分需严格按照设计控制其尺寸，不得105、擅自更改。5.3.4标线涂层厚度均匀，无气泡、开裂、发粘、脱落等现象。5.3.5标线表面撒玻璃珠应该分布均匀，含量位0.3-0.34公斤/立方米。5.3.6振荡标线要求凸起部分均匀、整齐、轮廓分明。5.4旧路路基处理及旧路面病害处理路基基底强度、稳定度不足时，对道路进行20cm厚8%呛灰处理，以满足路基的强度及稳定性要求。对需罩面的现况混凝土板路段，如有破损严重处，用切割机沿破损区以方形切断（如下图），用挖掘机将破损区挖出，现浇混凝土至原路面高程。6、安全保证体系及措施6.1安全保证体系6.1.1安全生产目标安全生产是本项目施工管理的重点，由项目经理全权负责，生产副经理在安全员的配合下，主抓落106、实，对项目经理负责。无工程事故和重大设备、人身伤害事故。杜绝因工死亡事故，年重伤率控制在0.3，年负伤率控制在3以内，确保安全生产指标达国标。6.1.2安全生产保证体系成立以项目经理为中心的安全生产及文明施工领导小组，全权负责本项目安全生产与文明施工工作，保证各项措施落到实处，建立健全安全保证体系。实行安全责任制，公司经理、项目经理及项目部管理人员、施工队伍层层签订“安全责任状”。参施人员进场前一律进行入场安全教育，经考核合格后方准持证上岗，严格按照施工规范和安全操作规程施工，在作业地点挂警告牌，严禁违章操作野蛮施工。施工过程中通过加强安全交底以及现场专职安全员数量，进行全方位安全监控，消灭安107、全隐患。 专职安全员要认真做好安全监督工作，建立安全台帐,对进入施工现场的机械及参施人员进行安全教育。参施人员都要进行学习，积极贯彻上级颁发的安全施工文件、规范、操作规程和规章制度，各专业施工人员都要参加专业安全教育，考试合格后才能上岗，特殊工种更要经过培训持证上岗。 施工操作人员佩带安全防护工具，现场操作人员戴安全帽。吊装作业起重臂下严禁站人，并有专人指挥。技术交底单中有安全交底内容，保证施工人员安全操作。施工现场设置足够的照明装置，以便施工，夜间施工设红色标志灯。6.1.3项目经理部管理人员安全职责项目部经理：对工程的安全负全部责任，任安全生产领导小组组长，建立安全管理体系，明确内部各部门108、人员职责分工，向公司总经理汇报。项目总工：协助项目经理实施安全及文明施工目标，对工程安全技术负责。项目副经理：负责协助项目经理组织施工生产；对工程安全承担直接责任。专职安全员：负责制定项目安全生产管理计划、措施，下达安全交底单，监督执行劳动保护体系，完成安全生产记录。工长：承担施工现场实施职能，执行安全生产管理计划、措施。技术员：负责安全技术措施的编制和监督工作。机械员：负责施工机械的使用前、中、后的全面安全工作。施工生产工人：严格按照施工安全交底单的要求进行操作，对操作的安全负责。安全保证体系 项 目 经 理项目总工安全员兼职安全员项目副经理工长技术员机械员各专业施工队6.2安全生产保证措施109、6.2.1安全技术措施、安全人员均持证上岗，认真负责。、施工操作人员佩带安全防护工具，现场操作人员戴安全帽。吊装作业起重臂下严禁站人，并有专人指挥。、技术交底单中必须有安全交底内容，保证施工人员安全操作。6.2.2临时用电措施、工程施工中建立定期检查线路、设施制度，并把检查结果存档备查。保证用电安全。、临时配电线路按规范架设，架空线路采用绝缘导线，禁止使用塑胶软线，成束架空及沿地敷设。、配电系统采用分级配电、三相五线制的接零保护。各种电器设备及其电力施工机械与金属外壳，金属支架和底座采取可靠接零或接地保护，同时设两极漏电保护装置。配电箱内保证电器可靠完好，其线形、定值要符合规定，开关标明用途，110、开关箱外观完整、牢固。满足防雨、防水、防尘的要求，统一编号外涂明显色标，停用必须拉闸断电，锁好开关箱。、手持电动工具的电源线、插头、插座保证完好，电源线不任意接长或调换，工具的外缘线完好无缺，维修保养有专人负责。、220V照明电源按规定布设，装设灯具，并加装漏电保护器，行灯照明电源电压小于36V，灯体与手柄坚固绝缘好，电源线使用橡胶套电线，禁止用塑胶线，行灯有防潮防雨水设施。、电焊单独设开关，外壳作接零或接地保护，焊线保证双线到位，无破损。、处理机械故障时，使设备断电、停水，在施工设备送电前，应通知有关人员。、各类用电人员均掌握与安全用电有关基本知识和所用设备的性能。使用设备前按规定配备好相应111、的劳动防护用品，严禁设备带病运转。、用电人员各自保护好所用设备的负荷线、地线和开关箱，发现问题及时找电工解决。各种上岗人员持证上岗，防护用品安全有效，并服从电工的安全指导，非专业电器人员严禁乱动电器设备。6.2.3机械安全措施、施工机械定期检测，合格后才准许使用，并由专人操作。同时应做好安全使用检测、自检记录。、搅拌机搭防砸、防雨棚，保证安装牢固，维修、保养、移动时，先切断电源；停止使用时，料斗升起，必须挂好上料斗与保险链。、乙炔灭火器采用金属防爆膜，禁止使用胶皮薄膜代替。氧气瓶与乙炔瓶间距大于5m，两瓶同焊时，间距大于10m，严禁用浮筒式乙炔灭火器。、机动翻斗车时速不超过5公里，行车中不准带112、人，卸料时保持安全距离并设挡墩。、工程设备施工前进行性能检测，合格后才准许使用，专人操作。、加强对司机的教育。6.2.4消防保卫措施、实行消防保卫负责制，建立消防保卫领导小组，派专人负责。现场建立巡逻护场制度，护场守卫佩带值勤标志，非工作人员禁止进入现场，职工佩带出入证。、以现场施工便道为消防通道，保证消防通道的畅通。、现场布设防火宣传标志，配备足够的消防设备。库房及居住房屋按防火要求搭建，保证良好的通风。、现场严禁使用电热器具，禁止吸烟，从事设备安装及焊接作业时，人员持证上岗，须有安全交底记录。、施工材料的存放、保管符合防火要求；施工中防火器材防止丢失，如果丢失要及时配备不可耽误。严格防火措113、施，施工作业用火时必须持有用火证。、使用电器设备符合技术规范及操作规程，严格防火措施，施工作业用火时必须持有用火证、现场建立门卫和巡逻护场制度，护场守卫佩带值勤标志，非工作人员禁止进入现场，职工佩带出入证。、禁止赌博、酗酒、传播淫秽物品和打架斗殴，发生案件和灾害事故，配合公安机关查破。6.2.5现场管理、施工工地建立大门，对现场进行围挡。、施工现场的机械、消防、安全等都要指定专人负责，并定期检查作好记录。7、环境保护及文明施工措施7.1降低环境污染和噪音、减少扰民的措施7.1.1成立项目经理为组长的施工现场管理及文明施工领导小组，分工明确，责任到人，对施工现场进行全面的规范化管理。7.1.2施114、工现场设一图四板（即：施工平面图、安全生产制度板、文明施工制度板、消防保卫制度板、环境保护制度板）及施工标志牌，内容符合实际，项目齐全。严格按照施工平面图布设临建设施，办公区和生活区相对集中统一管理。7.1.3严格按照文明工地标准要求，施工范围内采用专用的围挡材料进行封闭围挡，沟槽围挡外设反光警示牌，夜间设置警示灯。施工管理人员按要求统一服饰并佩带胸牌。7.1.4施工前做好详尽的现场管线调查工作。摸清地上地下管线的管径、种类、走向、高程，设明显的标志牌，专人负责管线保护工作。7.1.5参加本工程的特殊工种人员，必须接受安全技术培训，经考核合格后持证上岗。使用各种机具时，严格执行本机种设备的安全115、操作规程。7.1.6现场砂浆搅拌机采取封闭作业，并安装喷雾降尘设备，同时符合环保部门和业主的有关要求。7.1.7施工过程中产生的废水经沉淀处理后，排入许可的污水系统内，施工中产生的泥浆，沉淀后污水排入污水系统，泥浆作为垃圾清运出场，卫生间排出的污水经化粪池处理后，排入污水系统，食堂排放的污水经隔油池去油后，排入污水管道。7.1.8建立施工现场环境监测体系，各职能部门每旬对施工区、生活区和办公区的环保工作进行自检自查，保证公司的环保体系在本工程中有效运行。7.1.9施工期间加强路口管理，规范围挡、控制出入口、派专人清扫、定时洒水，安全警示与标志齐全。7.1.10施工各路段包括围挡内施工便道，作到116、硬化处理，现场土方全部绿网覆盖，并派专人清扫，及时洒水。7.1.11为保证施工作业不扬尘，要加大施工区域内的洒水力度，四级以上大风天气停止土方施工及房屋拆迁工程。并作好降尘、降噪措施。7.1.12工程各种运输车辆，严禁超载，必须苫盖，禁止遗洒，并与有关单位签订环保合同。7.1.13在施工区域内，各种材料码放整齐有序，并进行有效遮盖，现场余料及时回收，堆放整齐。7.1.14积极与交通部门联系，办理施工车辆通行证，尽可能地采用白天车辆运输土方和材料，减少夜间噪声扰民，保证施工进行。7.1.15针对本工程工期紧，对机械施工，不得超过国家标准噪音限制的其它人工作业施工，并在现场施工区域内派专人负责监护117、监督。7.1.16施工现场严禁强噪声作业，并严格控制施工时间，晚22时早6时不得进行作业。特殊情况需连续作业应按规定办理夜间施工许可证，并采取降噪措施，配合建设单位报规定所在区环保局备案后再施工。7.1.17控制人为活动噪声，特别要杜绝人为敲打、叫嚷、野蛮装卸等现象，最大限度的减少噪声扰民，噪扬限值白天小于75分贝、夜间小于55分贝。7.1.18工地设群众来访接待站，并设专人负责做好群众的接待工作。7.2环境管理和职业健康安全管理措施7.2.1建立环保体系:项目经理部建立文明施工环保领导小组，针对本工程的特点和要求，制定环境保护文明施工方案措施，派专人抓日常工作，树立标牌，接受业主、监理和社118、会各方监督。7.2.2工程所需的水泥、石灰等易扬尘的原材料，要存放在干燥封闭的仓库内或用苫布盖严，防止扬尘。7.2.3材料按规定场地码放整齐，稳固，并设有明显标志。现场存放油料必须进行防漏处理。7.2.4施工期间，主要临时路及场地，经常洒水，防止扬尘，并经常进行维修养护，做好现况排水系统的维护、疏通，保证雨水排放和防汛要求。7.2.5对于施工所影响的树木及建筑物，要用包扎草袋或搭防护栏进行保护。7.2.6土方施工时，为防止遗洒，车辆不得超载、拍实或加布苫盖，在驶出现场前的一段道路上，铺垫草袋或麻袋，出口设冲洗平台，专人冲洗轮胎，防止将泥土带入社会道路。7.2.7冲洗平台及搅拌机旁设置洗车沉淀池119、，定期清理，废水经沉淀后方可排入雨污水管道。7.2.8工地建筑垃圾及生活垃圾集中存放，并及时清运。7.2.9现场不准随地大小便，现场内的土方，零散碎料、垃圾要及时清理，保持现场的整洁。7.2.10开挖出槽的泥水土，必须晾置一段时间后方可外运，防止泥浆遗洒于社会道路。7.2.11为减少噪音扰民，机械设备尽可能使用低噪音设备，超标准设备要搭棚封闭和降噪。噪音较大的工序尽量避免夜间施工，土方外运及大宗材料运输，尽可能安排在白天进行。7.2.12现场生活区的锅炉、茶炉、大灶设有必要的消烟、除尘设备，燃煤应使用低硫煤。7.2.13驻地食堂必须持有卫生许可证，炊事人员必须有健康证、卫生培训证。生、熟食分开120、存放，并采取防蝇、灭鼠措施。设置简易有效的隔油池。加强管理定期掏油防止污染。施工区，生活区内厕所应设专人保洁。7.2.14施工现场由专人负责清理，废物、杂品等不得随处乱扔，保持施工现场内的厕所卫生，按规定采取冲水或加盖措施，及时打药，防止蚊虫孽生。7.2.15食堂、伙房要有一名工地领导主管卫生工作，并设有兼职或专职的卫生管理员，要严格执行卫生管理法和与食品卫生有关的管理规定。7.2.16现场建立环保办公室，积极协调外部关系，同当地居委会、办事处、派出所、沿线单位和环保部门加强联系。7.2.17加强检查，施工现场内外由环保小分队负责日常的环保工作，工地负责人每周召集有关部门全面检查一次，并派专人121、负责。与环保部门加强对施工现场粉尘、噪声、废气、废水的监测和监控工作。要与文明施工和现场管理一起检查、考核、奖罚。并做好各项原始记录和资料。7.2.18施工区域范围按要求实行封闭式围挡（含路口及路段），包括社会交通导行，围挡外按交通部门有关规定规范设置有效警示灯，并作到齐全、直顺、清洁，严禁敞开式作业。7.2.19工地出口100米内路面硬化，特别是与现况道路相交地段，更应认真处理，防止车辆带泥上路，并设专人管理。8、交通导改措施本工程所处沿线有现状路与之相交，工程施工不可能进行断路施工，必须进行导行。8.1交通导改方案拟在修建道路一侧设置3m宽临时道路，采用20cm厚二灰碎石作为临时道路路面，122、以确保附近居民的正常出行。在没有场地条件修建临时道路的施工路段，拟修建临时行人通道，允许行人及非机动车通过，机动车通过此段道路需到附近道路绕行。并在导行路段设专人指挥，负责在行人车辆穿越施工区域时引导指挥。8.2交通导改措施8.2.1开工前向当地交通管理大队提交交通导改申请，交通导流方案取得交通部门的批准。8.2.2设立交通导流、限速等标志，并设置经过培训的交通指挥员，协助交通警察进行交通疏导及处理临时交通事故。8.2.3尽可能的压缩路口的施工时间，缩短施工段长度，为社会车辆提供方便条件。8.2.4施工区内有条件的路，提供绕行路线，减少车辆堵塞。8.2.5对要路径施工段的社会车辆，特别是大型车123、辆，提前进行疏导，使其绕行其他路段。8.2.6施工人员标志配戴明显、齐全，施工区域围档，行车路线畅通、便捷。8.2.7本工程施工车辆尽可能的避开导行道路行驶，利用周围路网运输工程材料。8.2.8进入施工段内，施工气氛显著，社会服务意识浓厚，导流路线清晰。9、其他应说明的事项9.1应急事故及疫情防范措施成立疫情工地管理机构 （1）、成立疫情工地隔离控制指挥部。负责隔离控制协调指挥工作。 （2）、成立疫情工地现场隔离管理机构，对工地的疫情防治、隔离控制、生活保障、治安保卫及对外联系实施具体管理。9.1.2对一旦发生疫情实行严格的封闭管理 （1）、设立隔离区域，隔离区内设三栋120平米隔离房间，并由124、专人负责。隔离区距生活区、办公区、生产区不得少于50m。（2）、疫情区必须做到工地大门、围挡的设置牢固严密，并保证切断工地与外界的直接接触。（3）、生活区与工地的分离，生活区大门、围挡的设置不应低于工地的设置标准。（4）、做好工地的封闭管理工作，加派保安人员，做到每日24小时巡逻检查和门卫24小时值班。配备足够的保安人员，保证疫情工地人员不外出。 9.1.3工地内采取严密的隔离措施 （1）、对于疫情密切接触者，进行重点隔离。密切接触者必须严格按防疫部门要求采取严密的隔离措施。（2）、对于其他人员必须与密切接触者隔离。（3）、隔离区不够的必须增设隔离区。建设单位和总承包单位可以利用其它可利用已完125、成结构施工设施作为隔离区，但该工程不得从事任何施工活动。（4）、加强对疫情密切接触者隔离区的管理。不得与隔离人员接触，隔离区人员不得到隔离区外活动。9.1.4做好隔离区内疫情防治工作（1）、配合卫生防疫部门，做好对隔离区的消毒工作。（2）、对隔离区人员每天必须做体温测试工作，并认真做好记录。（3）、做好对隔离人员的宣传教育工作。普及对“非典”预防知识，做好隔离区人员的思想工作，排除恐慌心理，积极服从和配合卫生防疫部门做好防治工作。杜绝私自出走或不服从管理的事件发生。（4）、对采购家禽肉类的人员进行特殊“禽流感”知识教育，到正规禽类市场采购。9.1.5做好后勤保障工作承包单位必须保证隔离区内人员126、的生活物质供应，并随时与当地政府及有关部门联系，解决在隔离期间的困难。9.1.6加强疫情工地的治安管理在疫情区隔离期间，加强工地治安管理，对不服从管理的，上报由公安机关采取强制措施。9.2社会协调保证措施及机构9.2.1社会协调保证机构开工后，我部计划组建一个工作协调小组，选派具有丰富社会经验和生产管理经验的人员组成。该小组积极配合业主进行工作，和各级行政管理部门建立良好关系，保证施工的顺利进行，为业主分忧，最终实现工期、质量目标。9.2.3社会协调措施9.2.3.1建立健全协调配合服务组织机构在本工程项目经理部组建同时，成立“对外协调部”，专门负责与相关单位建立密切的联系，加强沟通与配合，与127、各单位建立良好的协作关系，为与个协作单位的配合提供组织上的保障。9.2.3.2与交管部门、路政部门的配合服务承诺中标后我部将与当地交管部门、路政部门建立密切联系，提前上报相关交通导行方案，并报批；项目部设交通协调员，通过交管部门培训，协助交警指挥交通，疏导车辆；在施工过程中，请交管部门、路政部门给予监督和指导，确保交通安全。9.2.3.3与当地政府和地区居委会等部门加强联系中标后工程施工前，协调小组积极与当地政府和居委会等部门取得联系，认真听取他们的意见，取得他们对工程的理解，使其帮助项目部做好当地居民的工作，尽量减少民扰问题的发生。9.4工资支付保障措施在本项目实施过程中，我单位将严格执行中128、央、建设部及北京市有关保证民工工资按时足额发放的有关规定，保证按月足额向各个专业施工队发放工资，并监督施工队将工资发到工人手中。9.4.1逐月将全部分包单位、劳务单位及其全部人员的花名册报送监理工程师和业主核备项目经理与每个劳务人员签订劳务合同，劳务合同载明每个劳务人员最低工资待遇，并按标准格式填写。9.4.2配备专(兼)职劳务合同管理员，对劳务合同、劳务人员上岗培训及持证上岗等进行管理。9.4.3每月预发或实发劳务人员的工资表按时呈报监理工程师并张榜公布。9.4.4劳务工资支付严格按劳务合同执行，确保每个季度支付不少于70%的农民工工资；年终支付全部的农民工应得的劳务报酬。劳务人员离开工地时129、，将其工资及其福利待遇全部结清，并经本人签字确认。9.5 应急事件处理措施9.5.1生产安全事故应急救援专项措施9.5.1.1施工生产事故应急救援程序（1）现场设立值班室，保证24小时由管理人员值班，保证与各救援组织的电话联系畅通。（2）施工生产事故报告程序：施工生产事故的第一发现人-现场值班室-兼职应急救援人员-单位施工生产事故应急救援组织。（3）施工生产事故应急救援程序：施工生产事故-保护事故现场-控制事态-组织抢救-疏导人员-调查了解事故简况及伤亡人员情况-向上级报告。9.5.1.2防事故发生的主要措施（1）开工前做好一切准备工作，成立各种领导小组，建立健全组织机构，形成严格的网络管理体130、系，以保证应急措施的有效运行。（2）根据工程的特点，安全部门迅速制订相关人员的安全生产责任制，并尽快形成安全生产责任状，用责任状的手段迅速强化领导人的安全管理责任心，为工程的良好开局奠定基础。（3）安全部门迅速制定施工生产安全管理制度，制订严格的检查评比奖惩措施，使施工生产安全工作尽快步入正常轨道。（4）安全部进场后根据要求迅速制定安全生产及保卫工作管理办法，使值班及交接班制度形成格局，并建立护卫队、值班员的检查和考评制度。（5）制订施工生产安全培训教育制度，出台宣传标语、标识和工人进场教育和日常教育、换岗教育等管理制度，以强有力的宣传形式和有力的教育手段形成安全氛围，提高自我保护和三不伤害的131、能力。（6）严把特殊工种持证上岗关，工程的特种作业人员必须具有上级机关颁发的正式操作证才能上岗作业，学习本、临时本不能进场，杜绝无证上岗，对无证上岗的单位将严厉处罚。（7）严格规范现场防护用品和作业人员的防护用具，用品的管理必须按照工程要求将如下防护用品进行统一。本路段多为飞石路段，必须人人佩戴安全帽和防滑鞋；信号工的工作服、安全帽和指挥工具；集中组织对每一个人进行安全培训教育；特殊作业人员的绝缘鞋和安全帽；配电箱统一用经业主及监理确定的正规厂家；电缆必须用采用正规厂家产品；安全网必须统一用招标方式确定1-2厂家，统一颜色、统一价格，选质量最好，完全符合国家标准；漏电保护器必须选择最好的厂家定132、点供应，绝不允许假冒伪劣产品进入工地；蹬高作业的安全带使用新型安全带定点厂家。（8）建立健全机电设备进场检验，运转、维修、保养、检测制度，用有效的管理办法保障机电设备正常运行和施工生产安全。（9）严格执行“安全生产法”，确保安全生产资金的投入，资金保证以达到保证安全生产为目的，把职工的生命安全放在第一位。（10）严格划分责任区，明确标识，保证道路畅通，实施绿化和环保挂牌管理。（11）根据工程的工程特点，在用电管理和防雷击方面将周密设计，严格管理。9.5.1.3应急要求（1）施工生产事故应急措施是处置施工生产事故发生后的应急程序，同时提出了预防事故的主要措施，以保证施工生产安全的顺利进行。（2）133、预防措施的每一项工作都应制订方案，完善交底措施，进行严格的规范操作。（3）预防施工生产事故是一项天长日久的工作，也是各级领导主要职责之一。必须时刻警惕，一旦发生事故要立即报告和处理，不得因玩忽职守和工作失职影响施工生产的正常进行。9.5.2火灾事故应急抢救专项措施9.5.2.1火灾事故应急扑救和抢险程序（1）火灾事故报告程序，火灾事故的第一发现人-值班室-义务消防队-项目部。（2）现场设立值班室，昼夜有人值班，保证与各救援组织的通信联络。（3）火灾事故处理应急扑救程序：火灾事故-扑救火灾-组织抢救-疏导人员-控制事态-保护现场-调查火灾原因、损失及伤亡人员情况-向上级报告（见火灾事故应急处理指134、挥体系图）。（4）一旦发生火灾事故，即刻启动各自的火灾事故处理应急扑救措施，由项目部火灾事故应急处理中心统一指挥和调动。（5）现场安全巡视人员巡视时，一旦发现可燃气体管道泄漏或工程内局部形成爆炸浓度，应立即报告，火灾事故处理应急中心接到报告后，立即启动应急措施，工程部立即通知停电，所有车辆熄火，工程内立即启用防爆排风扇进行强制排风，同时组织抢险大队进行抢险。9.5.2.2火灾事故的扑救措施 （1）火灾事故发生后，应根据具体火灾采用窒息、冷却、隔离、抑制方法进行灭火。 （2）建筑物火灾的控制措施： 火从建筑物一端燃烧，向另一端蔓延，应从中间控制。 建筑物中间燃烧向两端蔓延，应从两端控制，以下风为135、主。 楼层着火，上下同时控制，以上层为主。（3）木料垛火灾的控制措施： 上风木料垛着火，从下风控制。 包围燃烧的木料垛，切断火源，防止火势蔓延。 保护邻近木料垛及其它可燃材料和建筑物。（4）油灌火灾的控制措施： 冷却燃烧的油罐，降低燃烧强度，保护罐壁。 冷却邻近的油罐，防止温度生高引燃起火。（5）管道火灾的控制措施： 关闭阀门，断绝可燃液体（气体）的来源。 堵塞漏洞，防止流散。 保护邻近受到火势威胁的生产装置、设备和人员。 易燃易爆火灾事故宜采用喷雾水枪灭火。9.5.2.3火灾事故的预防措施（1）严格按照北京市建设工程施工现场保卫消防标准和北京市施工现场消防安全管理规定执行，搞好施工现场消防安136、全工作。（2）现场安全巡视人员巡视时，携带可燃气体测报仪，及时发现易燃易爆气体和液体的渗漏。一旦发现可燃气体管道泄漏或工程内局部形成爆炸浓度，应立即报告，启动应急措施。（3）施工现场制定消防安全管理规定，建立逐级防火安全责任制，配备强有力的消防安全管理人员，督促检查施工现场的防火工作。（4）减少可燃物的使用量，用难燃和不燃的材料代替可燃物材料。工程内禁止存放易燃易爆材料。（5）严格用火、用电的管理，电气焊等明火作业必须开用火证，配备看火人员。（6）加强施工人员的防火安全知识教育，提高防火意识，实行先教育，后上岗。9.5.2.4设施和物资准备（1）现场配备喷雾洒水车平时用于降尘，发生易燃易爆火灾137、和爆炸时，用于喷雾灭火。 （2）施工现场设置临时室内外消防给水设施，施工、生活、办公区和防火重点部位配备轻便消防器材。 （3） 现场配备两台防爆排风机，用于易燃易爆液体、气体的泄露和施工过程中局部形成爆炸浓度的强制排风。 （4）现场警卫巡逻人员配备可燃气体测报仪，随时发现易燃易爆液体、气体的泄露。 （5）火灾事故应急处理领导小组人员配备对讲机，用于平时的生产和火灾事故应急处理的指挥工作。9.6治安突发事件应急专项措施9.6.1突发事件预防措施9.6.1.1加强内部防范控制（1）加强对管辖地域、重点部位、要害部门实行全方位的防范，把责任落实到人，严格落实防范标准；（2）加强领导值班，充实警卫力量138、，完善领导值班和警卫巡查制度，明确责任，有效监控。（3）各级领导、保卫干部要积极深入基层，广泛接触群众，搜集情报信息，及时掌握职工思想动态和苗头，对职工关心的热点问题，要细致做工作，防止矛盾激化，避免造成社会影响。同时要提高认识，认清形势，深入了解内外敌对势力、敌对分子对企业内部的渗透破坏，发现情况及时报告，不得延误，争取主动。9.6.1.2工程项目治安保卫工作治安保卫工作实行总包负责制。项目部应组织做好下列治安保卫工作：（1）贯彻执行国家和本市有关治安保卫工作规定，加强本工程建设项目治安保卫工作的领导；（2）结合本工程建设项目的特点，制定治安保卫工作方案，并督促基层单位认真落实；（3）与施工139、队签定治安保卫责任书；（4）与施工队共同组织昼夜值班、巡逻工作；（5）定期组织例议，协调解决施工中治安保卫工作中的重大问题；（6）配合政府有关部门处理影响施工的纠纷，协助公安机关处置治安突发事件；（7）接受公安机关对本工程建设项目治安保卫工作的监督、指导。9.6.1.3本工程施工现场根据所分管范围及要害部位技术防范特点，按区域加强要害部位的技防工作，并符合下列治安要求：（1）设立牢固的围墙(围挡)，不得随意扒拆豁口，现场出入口需派专职人员或保安人员看守；（2）施工现场实行区域管理，生活区与施工区应当严格分开，区域之间应有明显标志；（3）施工现场实行出人证制度，门卫应当严格查验证件，与施工无关人140、员不得进入施工现场；（4）施工现场搭建的各种临时设施应当符合治安、消防的规定；（5）有参观任务时，应当划定参观范围和路线，有专人带队；做好领导的视察、参观的安全保卫工作。9.6.1.4各施工队治安保卫管理（1）治安保卫工作要纳入施工组织设计总方案，做到治安保卫工作与施工同步进行；（2）加强对施工人员的法制教育和自觉维护施工现场治安秩序的教育；（3）定期组织治安防范检查，落实防火灾、防盗窃、防抢劫、防爆炸等治安防范措施；（4）加强对施工队伍的治安管理，不得雇用 “三证”手续不全的外埠施工人员；（5）接受公安机关和其他业务管理部门的监督检查；9.6.2突发事件应急响应（1）施工现场一旦发生治安突发141、事件后，责任单位领导及保卫负责人要快速反应, 在迅速出动赶赴现场的同时, 立即将接报的突发事件情况报告项目部治安保卫突发事件应急处理中心办公室。（2）施工现场外出现不法聚集活动等事件时，应立即部署在现场所有出入口，严格控制出入，严禁场外人员闯入施工现场。项目部应密切注视，控制局面，做好说服劝阻工作，严格控制不法分子乘机捣乱，使矛盾激化。（3）现场外发生的民扰事件，要立即通知当地公安部门和驻地政府，协同做好说服教育工作；同时要加强大门控制，增加警卫人员，加强现场巡逻警卫工作，严防不法分子乘机捣乱破坏。（4）遇有重大活动时，要根据上级对保卫工作的具体要求，及时增加警卫、护场人员；施工现场所有大门和142、出入口增加固定岗，同时现场、办公区、生活区等部位增加流动岗，保证值班护场人员24小时处于戒备状态。（5）如内部职工或外包队民工有过激言论和行为时，立即采取措施予以制止，同时通知有关责任单位做好说服教育工作，确保内部稳定。（6）施工中一旦发现和挖出危险品、文物及国家宝藏资源时应立即停止施工，划定警戒范围和区域，进行现场保护措施，安排有关领导和人员现场监视。同时向项目报告。若现场情况不明, 可先按照危险品对待, 待各有关部门、各单位按本措施的要求, 立即赶赴现场开展工作, 待处置结束查明情况后, 再按确定的案件性质进行处理。（7）若突发事件是严重危害施工人员、破坏工程设施的刑事案件，对危害仍在继续143、蔓延或有可能继续蔓延的现场, 要采取果断措施,阻止危害源, 并动员疏散危害区内的施工人员, 防止因危害源扩散而造成严重的后果；案发后, 要密切配合公安机关迅速组织精干力量, 深入细致地开展勘查、调查工作, 力争尽快侦破；要紧密配合，深挖线索形成合力, 坚持依法从重从快的方针, 快审快结, 严厉打击现场的破坏活动。（8）若突发运输车辆因故抛锚在施工道路上或上访人员车辆围堵大门、施工道路时，应立即通知工程部调度室，用牵引车将车辆拖走，停放在停车带内，确保施工道路的畅通。（9）治安突发事件处置工作结束的当天, 发生突发事件的单位应将事件发生情况，写出书面材料报工程项目部。 （10）突发事件书面上报材144、料应当包括以下内容： 突发事件发生的单位名称，单位负责人，联系电话； 发生突发事件的具体时间、地点。 发生突发事件造成伤亡人数情况、直接经济损失的初步估计情况。 发生突发事件的简要经过。 发生突发事件原因的初步分析判断。 发生突发事件后采取的应急处理措施及控制情况。 需要协助突发事件抢救和处理的有关事宜。（11）治安突发事件处置工作结束后，项目部各部门要及时总结经验、教训，将有关情况及专业部门对突发事件认定结果等写出书面材料上报。9.7卫生防疫突发事件应急救护专项措施9.7.1应急响应程序（1）一旦发生突发事件，各级卫生防疫、人员救护应急领导组织，即为相应的应急指挥领导小组。（2）管理人员应当145、密切关注疫情及人员救护信息，同时施工现场由护卫中队实行封闭式管理。对工地与住地分开的，要建立安全通道，实行24小时运转监控。对施工现场、民工宿舍、食堂、厕所要定期消毒。（3）项目部应急处理工作程序。 接到突发事件报告后，应急处理中心办公室应当立即组织有关人员核实情况，并进入响应工作程序，及时向有关领导及上级机关汇报，并通报有关部门协助进行卫生防疫、人员救护处理工作。 应急处理中心主要成员遇有会议或其他活动时应当立即停止，迅速进入响应工作程序的实施，按本部门应急措施协调做好救护、供给等应急处理工作。（4）若发现防疫工作有扩大和蔓延趋势时，可采取下列紧急措施： 限制或停止疫源地的人群聚集的活动； 146、（疫源地）停止施工，停止会议、住宿等； 临时调用房屋、交通工具； 控制可能被污染的饮用水源； 控制可能被污染的熟食、半成品食物及餐具； 协助医疗机构做好垂危病人的运送和救治工作； 协助医疗机构对现场周围接触者，视情况采取疏散、个人预防、医学巡视及观察等措施。9.7.2应急处理措施程序9.7.2.1若发生疫情的处理方法 （1）加强健康教育。在疫点区域内开展饮水、饮食卫生、粪便管理、污水排放、垃圾处理等卫生防病知识的健康教育及指导，加强工作人员和群众个人防护，保护健康人群。 （2）传染病爆发、流行时，除采取隔离治疗病人、带菌者外，并划定重点疫点，对发生防疫点、区的环境、场所进行终末消毒，对密切接触147、者进行随时消毒工作。 （3）开展除害工作，消灭鼠、蚤、蝇、蚊等病媒体。 （4）对疫源地，立即组织力量切断传染病的传播途径。9.7.1.2施工现场意外伤害急救原则 （1）遇到意外伤害发生时，不要惊慌失措，要保持镇静，并设法维持好现场的秩序； （2）在周围环境不危及生命条件下，一般不要轻易随便搬动伤员； （3）暂不要给伤病员喝任何饮料和进食； （4）发生意外，而现场无人时，应向周围大声呼救，请求来人帮助不要单独留下伤病员无人照管； （5）根据伤情对病员边分类边抢救，处理的原则是先重后轻、先急后缓、先近后远； （6）对呼吸困难、窒息和心跳停止的伤病员，从速置头于后仰位、托起下颌、使呼吸道畅通，同时施148、行人工呼吸、胸外心脏按压等复苏操作，原地抢救； （7）对伤情稳定，估计转运途中不会加重伤情的伤病员，迅速组织人力，利用各种交通工具分别转运到附近的医疗单位急救； （8）遇到严重事故、灾害或中毒时，除急救呼叫外，还应立即向有关政府相关部门报告； （9）现场抢救一切行动必须服从有关领导的统一指挥，不可各自为政。9.8自然灾害应急处理专项措施9.8.1受自然灾害影响时应急响应工作程序（1）发生自然灾害时，对辖区重点部位、重点区域最先发现，发生某一事件的发现人，必须以高度的政治责任感和高度的工作责任心，必须按要求迅速报告，使自然灾害在最短的时间内使相关人员及上级部门赶赴现场抢救处理。（2）项目在接到受149、自然灾害影响的报告电话后必须停止手头一切工作，迅速按程序逐级报告，决不允许延误抢救时间。（3）领导在接到受自然灾害影响报告电话后，必须亲自安排相关领导立即赶赴现场指挥救援工作。（4）相关部门在接到受自然灾害影响报告电话后，必须按照职责分工迅速赶往出事地点，立即电话请示领导，调配人员和物资设备，立即通知相关人员运往出事地点，应急联络和设备器材准备应同时进行，不得延误救援时间。（4）项目部在接到发生自然灾害电话时，必须紧急响应，确保人员出动和物资及时供给。9.8.2应急处理支持与反馈（1）当防灾、减灾工作结束后，项目部应当组织相关部门认真进行总结、分析，吸取教训，及时进行完善，并按照下列条款规定对150、有关单位和人员进行奖惩。 （2）对在防灾、减灾工作的指挥、信息、抢险、救护及后勤保障等方面有突出贡献的施工队和个人，可以按照国家相关法律、法规及有关规定给予表彰和奖励。 （3）对在发生自然灾害时迟报、漏报、瞒报、误报信息，造成重大损失或影响的人员，或在自然灾害影响过程中玩忽职守，不听从指挥，不认真负责，或临阵逃脱的人员，按照有关规定给予行政处分；构成犯罪的，依法由司法机关，按法律程序追究刑事责任。9.9工程计量支付管理为保证本工程严格按照合同条款实施，在项目经理部组建的同时，建立健全本项目的计量支付体系。9.9.1计量支付体系的构成本合同的计量支付体系由项目经理、项目总经济师、计量支付工程师、151、项目总工、质检工程师等专业人员构成，负责与业主、监理的对口合同管理工作。9.9.2计量支付管理措施（1）、责任到人、分工明确项目经理对本合同的计量支付工作全权负责，并接受监理、业主的随时检查。项目总经济师负责本项目的合同管理，负责日常合同执行情况的审查，负责每个计量周期的材料审核，向项目经理汇报工作。计量支付工程师负责每个计量周期的具体操作，负责收集汇总上报计量支付文件，负责与业主、监理的对口工作。负责日常变更、索赔等资料的编制、实施。项目总工、质检工程师负责各种计量支付支持性文件的及时提供。（2）、定期召开计量支付及成本分析会议，对前期计量工作进行总结，监督、督促下一个周期的计量支付工作。（152、3）、经常与业主、监理沟通，及时发现计量支付工作中存在的漏洞，使计量支付工作正常运转，保证按合同有关条款的规定执行。及时足额支付职工及民工工资，并接受监理、业主的随时监督检查。9.10廉正建设在成立项目经理部的同时，设立本项目的廉政监督办公室。廉政监督办公室独立于项目经理部，受公司纪检委直接领导，独立行使廉政监督权。廉政监督办公室依照党和国家的路线、方针、政策和党纪、政纪法规，结合实际，制定本项目的廉政建设实施细则，其主要内容包括：工程廉政建设的指导思想、目的、意义和要求。本项目部全体人员应当履行的廉政行为规范、权利、义务和责任。工程实施各阶段廉政建设的具体实施要求。执行廉政规定的管理制度，监153、督机制以及进行检查的方法、标准。实施廉政建设中的责任追究。9.11施工后期的场地恢复措施（1）及时集中分拣、回收、清运垃圾,垃圾运出施工现场按照批准线路和时间到指定的消纳场所倾倒，严禁乱倒乱卸。（2）各类设备和材料妥善存放、并及时将废料、垃圾及不再需要的的临时设施清运出现场。（3）施工中的废水、泥、砂浆等按指定地点排放，并定时及时清理，后期逐渐将废料、垃圾及时清运，场内注意及时洒水降尘；（4）在工程交工时，从施工现场清除、运出全部设备、剩余材料、垃圾和各种临时工程设施，保证整个施工现场和工程清洁。9.12材料节约措施（1）水泥库内外散落的灰必须及时清用，水泥袋认真打包回收。（2）搅拌机四周、搅154、拌处及施工现场内无废弃的砂浆和砼，运输道路和操作面落地料及时清用。砂浆、砼运输时应用容器或铺垫板。（3）砖、砂、石和其它散料应随用随清，不留料底。（4）施工现场应用料计划，按计划进料，使材料不积压，减少退料。同时做到料具合理使用。（5）现场剩余料具，全装容器应及时回收，堆放整齐及时清退。9.13降低成本措施9.13.1加强材料管理，落实管理责任制，降低工程成本。、加强混合料生产与运输过程中的管理，减少因混合料的污染、降温而造成的退料、废料现象。、施工现场按计划进度进料，使材料不积压，减少废料，同时做到料具合理使用。、工人操作应做到活完料净脚下清。、施工现场应设垃圾站，及时集中分拣、回收、利用、清运、垃圾清运。、施工现场节约用水、用电，消灭水流和长明灯。9.13.2合理安排施工机械，提高机械利用率，降低机械成本。9.13.3合理安排施工进度和劳动力，提高施工自动化水平，降低人工费。9.13.4严格控制工程质量，加强成品和半成品保护，减少不必要的返工。9.13.5加强安全管理杜绝安全事故。