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航道拓宽疏浚工程护岸基槽开挖钻孔灌注桩施工方案73页
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其他施工
上传人:职z****i 编号:999779 2024-09-04 71页 380.62KB
1、航道拓宽疏浚工程护岸基槽开挖、钻孔灌注桩施工方案编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月目录xx工程1施工方案1第一章 工程概况61、工程概况61.1工程简介61.2工程内容61.1编制依据72.2执行标准规范7第二章 施工部署71、 施工管理体制和管理人员配制8项目管理网络82、工程施工段的划分82.2.1第一施工阶段92.2.2第二施工阶段92.2.3第三施工阶段9第四施工阶段103、施工进度计划10施工进度计划详见第十三章104、施工设备机具计划105、工程各项管理目标10(1)工程管理目标10(2) 工程2、质量创优目标10(3) 工程安全管理目标10(4)文明施工目标10(5) 综合治理目标11第三章 施工设备11一、 施工现场准备111、施工平面布置112、施工临时道路113、施工临时用电114、施工临时用水125、施工临时排水126、施工消防布置127、主要机械设备布置128、临时租地布置13二、 施工技术准备135、按要求进行原材料复试和砼配合比试验。13三、施工人员、机械准备13第四章 主要施工方案和施工技术措施141、施工实施准备141.1技术准备141.2材料、设备准备141.3现场准备142、工程测量方案142.1测量人员及仪器142.2测量依据152.3护岸结构施工测量方案1523、.4河道疏拓测量方案162.5测量工作质量保证措施162.6沉降和位移观测173、围堰施工方案173.1围堰修筑173.2堰内抽水、清淤184、桩基工程184.1预制桩预制184.2方桩、板桩打设194.3钻孔灌注桩施工214.4单管高压旋喷桩施工245、护岸工程265.1护岸种类265.2护岸基槽开挖275.3挡墙主体结构施工275.4基槽回填306、码头改建及休闲段工程306.1码头改建306.2休闲段工程317、排水工程317.1排管、接口317.2排水沟、集水井318、防汛通道318.1路基处理328.2砾石砂垫层328.3粉煤灰三渣基层328.4 C30砼面层338.5路缘石施工344、9、拆桥施工方案349.1拆桥顺序349.2临时支架349.3桥面凿除349.4板梁吊运349.5拆除钢筋砼墩身349.6拆除桩3410、河道疏浚3510.1抛泥点的选择3510.2作业船的选择3510.3施工方法3610.4挖泥船施工要点3611、管线、管道及周边建(构)筑物的保护方案和措施3711.1管线、管道的保护措施3711.2周边建(构)筑物的保护措施3812、交通组织方案和措施3912.1道路交通组织配合措施3912.2航道交通组织配合措施3913、工程施工技术附图39第五章 施工现场协调配合措施40第一节 进驻现场前403、到环卫部门落实有关工地垃圾等的处理问题。408、及时了解5、现场障碍物的所属单位,早协调、早搬迁、早开工。40第二节 施工过程中401、图纸会审工作。40第三节 竣工验收阶段41第六章 工程质保体系及措施411、保证施工质量方针41“科技领先,保证质量,信守合同,竭诚服务”412、质量管理网络体系423、质量保证措施424、质量目标管理网络445、确保工程质量的技术措施455.1方桩、板桩质量保证措施455.2钻孔桩基施工质量保证措施455.3土方工程质量保证措施465.4模板工程质量保证措施465.5钢筋工程质量保证措施475.6混凝土工程质量保证措施475.7砌体工程质量保证措施485.8三渣施工质量保证措施486、质量通病预防措施496.1土方开6、挖基底扰动496.2填方出现橡皮土496.3砼构件的蜂窝、麻面、气泡眼、砂眼及砂线506.4浆砌块石墙体开裂516.5护岸岸线偏位516.6钻孔灌注桩526.7钢筋工程536.8季节性施工措施53第七章 工程施工安保体系及措施561、安全生产目标562、安全生产管理组织机构图56安全生产管理组织机构图563、安全生产实施细则564、安全生产保证措施574.1机械设备安全管理措施574.2施工中用电安全措施574.3消防管理措施574.4渡汛防台措施584.5突发事件应急措施585、现场安全要点控制技术措施585.1结构吊装安全技术措施585.2基坑(沟槽)施工安全技术措施59第八章 文明施工措7、施601、文明施工管理目标及承诺602、文明施工管理保证体系60工程文明施工保证措施603、文明施工保证措施603.1健全管理组织603.2健全管理制度613.3现场文明施工管理措施614、施工中“渣土垃圾”整治措施614.3工程竣工验收时确保“场地清、无渣土垃圾”等杂物;625、环境保护保证措施625.1大气污染的防治625.2 水污染的防治625.3 固体废弃物的防治措施62第九章 环卫、渣土处理、综合措施63第一节 施工现场环境保护措施634、各种运输车辆装载建筑材料,采用表面包裹的方法。63第二节 暴露垃圾(渣土)处理措施633、建筑垃圾堆放,需经过相关单位主管部门的批准同意。64第三8、节 综合治理保证措施64一、综合治理内容64二、施工现场防火措施65第十章、立 功 竞 赛661、立功竞赛管理网络图662、指导思想及立功竞赛措施661、建立有效安全管理组织体制,创文明工地、优质工程672、工程质量是企业生命,加强施工过程质量控制,确保工程质量优良673、坚持“安全第一”原则不放松,措施严密,保障有力674、积极开展形式多样的活动,不断提升现场的施工和管理水平68第十一章 廉 政 建 设69第十二章 控制造价措施704、道路施工注意节约用地,合理安排施工场地。706、合理调配机械,提高机械利用率。70一、主要施工机械设备和仪器设备表71第一章 工程概况1、工程概况1.1工程简9、介XX位于XX新区北部,是XX下游的一条重要支流,西起黄浦江,东至随塘河,是浦东新区北片引排水骨干通道。XX航道走向为:XXXX闸外航段(XX浦东大道9号桥)东沟航运枢纽XX闸内航段(规划浦兴路浦东运河)顾高航段。XX航段(8.64km),XX航道整治工程4标位于XX航段申江路西外环线西之间,里程约1.8km。XX航道同时承担浦东新区北部地区的建材运输任务。建设单位:公司设计单位:研究院监理单位:施工单位:1.2工程内容本工程主要包括:航道拓宽疏浚工程、护岸工程(含基槽支护)、航道扫床与清障工程、现有码头改建工程、拆除工程、防汛道路工程、景观休闲段新建工程、防汛道路工程、排水工程等,总造价为210、641.8747万元。1.2.1航道浚深拓宽工程航道断面设计为:航道底宽为50m;面宽总体是85m,局部靠申江路约260m段为60m宽,靠外环线段约200m为97.5m;河底标高为-2.5m。1.2.2护岸工程新建护岸(北岸800m试验段范围利用已建重力式驳岸,南岸拆除重建),基础有:B1型桩基L型驳岸、C1型前板桩高桩承台驳岸、D1型桩基L型驳岸、D2型桩基L型驳岸(生产湿地)、E型斜坡式浆砌块石驳岸、申江路桥灌注桩高桩承台驳岸。1.2.3码头改建本工程范围有一座杨园建筑码头,为配合航道整治把原有码头拆除重建,码头平面布置为:码头前沿线在新建驳岸线基础上后退11m,呈港湾式布置,码头结构长度11、基本同原来码头长度 。码头结构为:采用前板桩高桩承台结构,由前方板桩和后方桩与L型挡墙构成,板桩采用25049012000mmC35钢砼板桩,方桩采用30040013000mmC35钢砼方桩。1.2.4防汛通道防汛道路基本沿征地范围线内侧2m处布置,宽5m,并基本间隔400m设置会连道。路面结构为:20cm砼面层+30cm三渣基层+15cm砾石砂垫层。1.2.5排水工程工程每100m设置DN630HDPE双壁波纹管,遇支流河设置1200的管涵。二、主要设计标准1.1编制依据 1.1.1工程招标文件;1.1.2工程设计施工图纸;1.1.3工程设计交底会议补充文件1.1.3工程招标补充答疑文件。212、.2执行标准规范国家标准内河通航标准(GB50139-2004);交通部航道整治工程技术规范(JTJ312-2003);交通部港口工程荷载规范(JTJ215-98);交通部港口工程地基规范(JTJ250-98);交通部港口工程砼结构设计规范(JTJ267-98);交通部港口与航道护岸工程设计与施工规范(JTJ300-2000);交通部疏浚工程技术规范(JTJ319-99);交通部水运工程砼质量控制标准(JTJ268-96);交通部港口工程质量检验评定标准(JTJ221-98);交通部疏浚工程质量检验评定标准(JTJ324-96);建设部城市防洪工程设计规范(CJJ50-92);上海市地基基础设13、计规范(DGJ08-11-1999);上海市地基处理技术规范(DBJ08-40-94);以及招标文件、设计文件中提出的其他技术规范和标准。第二章 施工部署根据本工程的特点和工作量,结合现场的实际情况,充分利用现有的施工条件,本着“高标准、严质量、抓进度、创优质”的原则,通过严格的施工组织管理,合理的配置施工力量,划分合适的施工作业段。1、 施工管理体制和管理人员配制为建好XX航道整治工程同时也为本公司参与XX航道整治工程建设留下良好的形象,本公司已成立一支精明、强干有同类工程丰富施工经验强有力的生产调度,技术质量管理机构,以确保工程的顺利进行。项目经理全面负责工程实施阶段的各项工作,技术经理负14、责质量,生产经理分管生产调度,质量员、安全员分管现场质量、安全,材料部、后勤部及办公室负责日常事务处理,具体管理网络如下: 项目管理网络项目经理:项目副经理:项目副经理:生产经理:材料员: 、资料员: 文明施工员:计划预算员:安全员: 质量员: 施 工 员:取样员: 2、2、工程施工段的划分根据业主对XX航道整治工程建设的全盘考虑的要求,通过对XX航段,及现状前期工作进度的分析,计划依实际情况进行施工,由西向东施工。决定把本工程分为四个施工阶段,各阶段的施工内容及人力、物力部署如下:2.2.1第一施工阶段本阶段施工时间安排在2006年8月1日2006年9月9日,主要为施工前期的准备。包括现场场15、地平整,大临设施搭设,临水、临电接入,施工便道便桥施工,人力、物力设备等进入施工现场,图纸会审、重新编制施工组织设计,现场交接桩、复核等。本阶段重点要做好机械、材料的进场,如打桩机、挖掘机、吊机等,只有事先做好充分准备,才能为下阶段的开始奠定坚实的基础。2.2.2第二施工阶段根据施工总进度计划的安排,本阶段是本工程的重点施工内容,主要包括预制方桩、板桩、桩基工程、挡墙施工、码头、景观休闲段工程及防汛通道工程,计划于2006年9月10日开始,2007年8月19日完成。(1)本工程方桩、板桩采用现场预制,北岸、南岸各投入二台柴油打桩机同时施工,并投入二台25T履带吊配合施工。申江路桥下驳岸采用灌注16、桩和单管旋喷桩基础,各投入一台GPS-10钻机同时施工,单管旋喷桩在钻孔灌注桩施工后进行。板桩、方桩和灌注桩同时开工,北岸拟于2007年1月9日完成,南岸拟于2006年12月30日完成。(2)驳岸工程随桩基打设完成后进行,南岸施工前应先把原有档墙和防汛通道拆除后进行。拟投入四台S-280挖机进行基槽开挖、排管等,然后进行承台、底板、挡墙等施工。码头改建和景观休闲段与驳岸工程穿插进行。本工程排管不多,沿施工范围每隔100m设置一根横向630HDPE双壁波纹管,遇支流河设置1200钢筋砼管涵。北岸拟于2007年5月23日完成,南岸拟于2007年6月16日完成。(3)防汛通道在驳岸完成后进行,拟投入17、两台挖机,两台压路机配合施工。北岸拟于2007年8月7日完成,南岸拟于2007年8月19日完成。2.2.3第三施工阶段由于本工程航道里程较长,南岸航道进行拓宽,标高1.5m以上采用挖机开挖,汽车外运,标高1.5m以下采用水下疏浚工艺。疏浚必须在驳岸完成后进行。拟投入4艘0.75m3的抓斗式船舶进行疏浚,14艘100T的运输船配合施工。拟于2007年11月13日完成。第四施工阶段第四施工阶段主要为竣工验收阶段,拟于2007年11月28日完成。主要做好工程现场清理,内业竣工资料整理归档等工作,为工程圆满竣工作好坚实的准备。3、施工进度计划本工程总工期定为485个日历天。并要求在竣工验收后三月内完成18、并提交包括竣工结算资料在内的本工程完整的竣工资料。计划开工日期为2006年8月1日,计划竣工日期为2007年11月28日。施工进度计划详见第十三章4、施工设备机具计划详见第十四章主要施工机械设备和劳动力计划表5、工程各项管理目标为确保本工程顺利完成,同时根据本工程的规模特点和社会效益特制订以下目标。(1)工程管理目标在工程施工管理过程中,以“建一流工程、育一流人才、出一流思想、树一座丰碑”为管理目标,切实做好各项管理工作,严格管理,狠抓落实顺利完成施工目标。在施工过程中,严格按相关规范组织施工,并持续有效贯彻公司“三标一体化”的管理。(2) 工程质量创优目标本工程施工质量验收一次合格率100%19、,并达到优良标准,积极争创“上海市市政金奖”。(3) 工程安全管理目标本工程严格遵循建设安全生产监督管理规定加强安全施工管理。确保本工程安全无事故、管线施工无事故、交通组织无事故,确保“区安标化”工地。(4)文明施工目标本工程严格遵循上海市建设工程文明施工管理暂行规定和浦东新区重点工程立功竞赛的规定要求,落实文明施工措施,做到“二通三无,五必须”,确保本标段区级安全文明施工标化工地,争创“市标化”工地。(5) 综合治理目标本工程处新区拆迁地块上,周边都是村庄或工厂企业,但综合治理工作不能放松,具体制定如下目标:51做好职工的教育工作,无刑事犯罪或其他违法乱纪现象出现。52施工期间无打架斗殴、酗20、酒、赌博现象。53计划生育、廉政工作达标。第三章 施工设备一、 施工现场准备根据航道整治工程施工特点,施工前的准备工作主要有施工临时设施的搭建,施工便道修筑。施工总平面的布置及各施工点的设置关系到工程正常顺利展开的关键,而施工便道是施工的生命线,大量的路基材料要靠便道运至现场。1、施工平面布置本着节约材料,方便施工的原则,临设将就近搭设,搭设完毕后内设办公室、会议室,食堂、厕所、浴室、宿舍等,临设搭设要求如下:A 施工区域与非施工区域严格分离。B 工棚内的木工棚与钢筋棚分开,不能混用。C 食堂有就餐厅,临设内五小配置齐全。D 临设场地硬化,排水沟畅通,场内适当布置绿化。其他按相关要求实施。2、21、施工临时道路为了满足机械进出及施工材料的运输需要,工地需要在拟整治河道两侧修筑纵向临时道路,拟修筑在防汛通道上,待防汛通道施工时挖除便道,拟在南岸临水面侧修筑一条便道,便道即可以当围堰,又可以作桥面1.5m以上土方运输之用。便道宽4m,用40cm建筑垃圾+10cm道渣填筑,压路机压实,200m处设置会车道。3、施工临时用电3.1施工用电采用发电机发电提供的电源,设专用配电室集中管理。3.2现场施工用电线路采用三相五线制,并采用架空设置,共设置四个分配箱。3.3生活区的宿舍、厕所、浴室等生活用电均采用220V电压。4、施工临时用水4.1施工用水自己联系当地供水部门提供的接头接至现场。4.2生产区22、域工程用水,在施工区域沿线布设50水管。并在生活区、搅拌场、沿线便道处设置水笼头。4.所有水管敷设于地下,走向设警示标志。5、施工临时排水5.1根据施工现场区域地势较低及在施工期间历经雨季的特点,故在施工期间做好施工现场及办公生活区的排水系统,认真做好抗台防汛措施,确保排水畅通,场地无积水。5.2施工区域结合现场条件,沿围护结构内侧设置排水沟与办公房、标养室、宿舍、浴室、厕所等临时设施的下水道相互连接,其排水沟截面尺寸为400400,并每隔30M左右设一个沉淀池,沟四侧均用砂浆抹光,沉淀池尺寸为600600800MM,排水沟有0.3%泛水,使整个施工现场形成完整的排水系统,确保排水畅通,排水沟23、上设置钢筋盖板,施工废、污水通过三级沉淀池沉淀后,排入附近河道或下水管道。6、施工消防布置6.1施工消防单独布置,按标准化工地的要求,在各个消防关键部位,如配电间、脚手架、木工棚、食堂等处,安放一定数量的与之相适应的灭火器,定人照管,定期更换灭火器,保证灭火器的完好。6.2本临时消防工程分为2级供水,每级供水分设水泵一台,水泵应定期修养、专人看护。6.3消防水泵控制均采用手动控制,一旦发生火警即可由上而下依次启动本分区及以下分区的水泵。7、主要机械设备布置7.1大部分施工机械设备(如吊机、压路机、打桩机、灌孔桩机等)直接布置在施工现场,施工任务完成后立即组织出场。7.2其他模板、钢筋制作机械,24、以及运输设备等都集中停放在生产临设机械设备停靠点处,随时调配使用。8、临时租地布置8.1拟在航道南岸租借农田或泥塘来堆放疏浚的土方。8.2租借的农田或泥塘四周用泥坝围起来,泥坝高4m宽2m用挖机夯实。8.3租借农田或泥塘跟当地政府协调。二、 施工技术准备1、认真组织和落实主要工程技术人员,选择对类似工程有丰富施工经验的人员骨干,熟悉施工图纸,领会设计意图,阅读标书内容和建设单位述及的规定、要求和参照的标准。真正了解工程整体精神,根据现场施工条件,定出最佳方案。对回填土进行分析测试和密实度预测试验,选择最佳土质,最佳含水量的土进行回填,以达到设计要求。2、对桩位、转角桩和其他节点桩位进行现场交底25、,定位桩控制,给出控制网。以便施工放样时用,并按建设单位提供的永久水准点,沿线自引临时水准点,并和相临标段进行校对,施工中经常进行校核,所设的水准点必须通过二次以上的复核,报监理工程师审批后使用。 临时水准点,保护桩,导线桩应按要求埋设。3、收到施工图后即对挖土坡度,填土坡度,结构物支撑等详细验算,确保施工的安全稳定性。4、对整体范围内的地下管线和架空线进行实地详细调查,如对施工有影响,立即准备必要的措施。5、按要求进行原材料复试和砼配合比试验。三、施工人员、机械准备调用有同类工程丰富施工经验的施工人员进驻工地,负责本标段施工任务。调用机械进驻本工地,确保施工机械合理。第四章 主要施工方案和施26、工技术措施1、施工实施准备1.1技术准备1.1.认真会审施工图纸,发现不明确或错误及时请设计解决。1.1.仪器设备的检验校正。1.1.对测绘院提供的有关水准点、控制点等予以接受、复测,并及时加密,做好相应的转点及标记。1.1.内业资料表式,编制要求及时收集。1.1.原材料及时复试,按设计要求由试验室出速报通知单。1.1.复测原地面标高,河道标高。1.1.其他应准备的技术工作。1.2材料、设备准备1.2.1初步框算工程所用材料名称、规格、数量、办理各种交易证。根据施工进度计划,编制材料等进场计划,及时采购。1.2.2周转材料及时组织进场,并进行保养,数量不够的及时配备。1.2.3机械设备保养完毕27、,试用正常。1.3现场准备1.3.1临设及时完成,布置各类图标、铭牌。1.3.2相关管理人员及时进驻现场,以及时着手办理有关手续,做好技术方面,材料方面等的有关准备工作。1.3.3在人员进出处及时出通告牌、警示牌,并做好相应围护工作。1.3.4统计对施工有影响的各种障碍物、管线等,以及早协调,及早搬迁,及早开工。1.3.5施工便道的实施,临水临电的接纳。1.3.6对施工场地的不良地质及时确定科学合适的施工方案。2、工程测量方案2.1测量人员及仪器2.1.1工程测量由富有施工测量经验的人员担任,本工程段拟配备测量技术工人人。2.1.2测量仪器必须经计量检定机构检测合格,并在有效期内使用,在使用过28、程中应经常注意检验,发现仪器偏差值大于规定值,须送检验机构校验,以确保测量精度。2.2测量依据 2.2.1勘测单位提供交桩的测量控制点2.2.2设计定位图、施工图、工程测量规范2.2.3水利、水电工程测量规范(GB50026-93)2.2.4水准点、导线点。2.3护岸结构施工测量方案2.3.1建立控制基线 根据勘测单位提供的测量控制点,在现有河道的两侧定出河道边线,并在不受施工影响的区域设攀线桩,在附近坚实地方设控制点,这样既利于观察,又不易被破坏,因施工现场较复杂,基坑高差较大,用钢尺拉距离较不便,也不精确,故采用全站仪进行坐标放样,攀线桩主要用于确定基坑开挖等精度要求不高的测量工作,坐标控29、制点主要用于精确测定基坑及墙身位置等精度要求较高的测量工作。 控制基点作为施工中的放样依据,同时也作为位移观测依据,所以控制基点必须每月复核一次。 2.3.2建立高程控制点本工程拟建立个高程控制点,每岸设个水准点,水准点位置设在距离适当并且不受影响的坚实地段,这个临时水准点作为工程标高放样的依据。2.3.3测量方法 2.3.3.1施工放样采用全站仪进行,首先进行各施工段的控制点、轴线测放(按照坐标放样),细部可采用经纬仪配钢尺放样,标高测量采用等水准测量方法进行。 2.3.3.2测量工作应密切配合各道工序的施工进度,严格施测,各分项工程的位置、标高、垂直度必须保证设计和规范要求。 2.3.3.30、3护岸基础放样根据控制点用全站仪定位定线。2.4河道疏拓测量方案2.4.1施工定位采用全站仪进行,首先进行控制点放样,各细部的放样采用经纬仪配合钢尺放样,标高放样用水准仪进行放样。2.4.2疏拓施工放样的精度:放样控制点的高程精度,不得低于五等水准测量精度的要求。2.4.3挖槽设计位置应以明显标志显示,标志可采用标杆,浮标或灯标。纵向标志应设在挖槽中心线上,槽向标志应设在挖槽起讫点处,且每隔50100m设立一组横向标志。2.4.4各组标志应以不同形状的标牌相间设置,为便于夜间区分标志,同组标志上应安装颜色相同的单面发光灯,相邻组标志的灯光,应以不同的颜色区别。2.4.5水下卸泥区设置浮标、灯标31、或岸标等标志,指示卸泥范围和卸泥顺序。2.4.6在挖泥区通往卸泥区,避风锚地的航道上,指示航行路线。在施工船舶避风水域内,应设置泊位标,并在岸上埋设带缆桩或在水上设置系缆浮筒,以利船舶紧急停泊。2.4.7施工作业区内必须设置水尺,并应符合下列规定:2.4.7.1水尺间距应视水面比降、地形条件、水位变化及开挖质量要求而定,当水面比降小于1/10000时,宜每公里设置一组,当水面比降不少于1/10000时,宜每0.5km设置一组。2.4.7.2水尺应设置在便于观测,水流平稳和不易被船艇碰撞的地方,必要时应加设保护桩。2.4.7.3水尺零点宜与挖槽设计底高程一致,施工水尺应满足五等水准精度要求。2.32、4.7.4施工区远离水尺所在地,当挖泥船操作人员不能清楚地观察水尺读数时,应在水尺附近设置水位读数标志,由专人负责,定时悬挂水位信号,或采用其他通讯方式通报水位。2.5测量工作质量保证措施2.5.1测量人员认真阅读并掌握施工图,测量规范及招标文件的技术要求,并在工作中认真执行。2.5.2测量仪器要经常进行维护、保养,定期检验校正(包括钢尺的校验),保证测量数据的精度。2.5.3加强测量复核制度,先自己复核,然后再请监理复核,外业和内业计算、制图均要有自检和复检。2.5.4及时整理测量资料,保证测量资料的清析、完整。施工基线要定期复测,基线点和水准点要妥善保护。2.6沉降和位移观测2.6.1沉降33、观测点布置:在已完成的河道两岸挡墙结构上和新建码头上按要求布置沉降观测点。2.6.2沉降观测用等水准测量方法进行。观测频率按“先密后疏”的原则进行。沉降点安设后,立即准确测定高程,每天测一次,直至稳定后每半月(或增加一次荷载)观测一次。2.6.3沉降观测及时整理资料,保证其准确、及时、完整。2.6.4位移观测点布置在挡墙上,用红漆标示,用经纬仪、测距仪在施工基线上观测,直接反映坐标的变化,计算其位移值,及时整理资料。3、围堰施工方案由于本工程北岸局部护岸结构和码头位于原有河道水位中,故在此部分采用围堰方法进行施工,拟采用顺岸围堰,具体位置视现场实际情况而定。南岸都在陆地上,故无需围堰。围堰采用34、圆木桩围堰。3.1围堰修筑3.1.1圆木桩围堰分两排打设,宽3m左右,间距50cm左右,中间填草包。3.1.2草包可用草袋或编织袋,袋内装土量为袋容量的1/2,土袋口用麻线或细铁丝缝合。3.1.3草包上下层之间应填一层土,上下层搭接应错开,搭接长度1/31/2,并要求密实整齐,必要时由潜水工配合堆叠整理。3.1.4中间夹填土料采用松散的粘性土,塑性指数应大于12,不得使用含有树根、草皮和有机物质的土壤。填出水面后进行夯实。3.1.5为了加强围堰的抗冲刷性能,在围堰的迎水面抛填适量土方压脚。3.2堰内抽水、清淤堰内抽水拟采用泥浆泵和潜水泵,将水抽至堰外XX,当水降至淤泥土表层以上时,采用一套高压35、水泵冲枪设备清淤,同时人工给予配合,将吸出的淤泥运到指定地点。4、桩基工程本工程桩基础有:B1型桩基L型驳岸采用2502508000mm钢筋砼方桩,前后两排,前排桩距1m,后排桩距1.8m。C1型前板桩高桩承台驳岸采用25049010000mm钢筋砼板桩和30035012000mm钢筋砼方桩,桩距1m。D1型桩基L型驳岸采用两排2502505000mm钢筋砼方桩,前排桩距1m,后排桩距1.8m,护岸外侧设有镇脚。D2型桩基L型驳岸采用两排2502505000mm方桩,前排桩距1m,后排桩距1.8m。杨园码头基础采用25049012000mm板桩和30040013000mm方桩两排,桩距1m。申36、江路桥下桩基采用A、B型灌注桩,河道外侧A型600灌注桩中间钻射单管高压旋喷桩桩,间距800mm,河道内侧B型600灌注桩间距1000mm。4.1预制桩预制预制桩采用现场就近预制,预制桩场地采用10cm厚素砼作为地模,设置在临设附近空地上,同时预制桩钢筋加工场、模板加工场设置在预制桩浇筑场地边上。预制桩场地平整地模制作钢筋制作、安装混凝土浇捣预制桩混凝土养护模板制作、安装4.1.1预制桩施工工艺流程图4.1.2.1预制桩钢筋钢筋采用预制场边钢筋加工场制作、绑扎成型后,运至预制场地上。钢筋绑扎要求规格尺寸准确,绑扎牢固,所有绑扎铁丝均要向内弯,严禁扎丝贴模板。钢筋骨架制作成型后必须垫平堆放,为防37、止受重压而变形,禁止叠放。钢筋制作、安装必须符合有关规范要求。并由监理、质监部门验收合格后才能移交下一道工序施工。4.1.2.2预制桩模板预制桩场地采用现浇混凝土地面作地模,并叠浇四层。浇捣上层桩时,必须待下层桩达到一定强度后方可进行。桩与桩之间用纸巾灰作隔离剂。侧模采用定型木模拼制。做到表面平整、光滑、保证制桩外观质量。4.1.2.3预制桩混凝土浇捣砼采用商品混凝土,用插入式振捣器振捣密实,表面用小平板振动器振捣,人工抹面压光。砼入模采用吊斗(汽车吊)。浇砼前先在底部老混凝土表面应浇水充分湿润,并铺设塑料薄膜隔离层,以防止上层桩砼浇捣时水分被已完成的桩吸收。浇砼时用插入式振捣器振捣密实,顶面38、抹平压光。浇捣砼时,振捣棒不准振捣模板。并要密切注意模板变形,一旦模板变形要立即停止施工。然后采取措施加固,校正后才能继续施工。待砼强度达到30%设计强度时即可拆模,拆模时注意不准损坏已浇砼表面。砼养护采用草袋覆盖浇水。4.1.2.4方桩砼强度达到100%后,直接运至护岸。4.2方桩、板桩打设4.2.1打桩机械选用本工程方桩、板桩打设拟选用4台DD12型柴油打桩机,两岸各2台,不同的桩选用不同的桩锤,并配备2台25T履带吊喂桩。4.2.2打桩施工工艺流程桩机安装就位打桩并观测控制资料整理,质量验收送桩至设计标高吊桩就位沉入桩并观测控制移桩机桩位放样、复核施工准备施工工艺流程4.2.3场地处理为39、保证桩基打设的顺利进行,打桩前修建必要的临时道路满足打桩机进出场要求。同时沉桩前必须先按放样轴线用钢纤探测有无障碍物,如发现障碍物必须先清除,以确保轴线位置正确及沉桩质量。4.2.4打桩顺序打桩顺序应根据地形,土质和桩的布置情况决定,本工程打桩顺序为:拟南岸西侧南岸东侧北岸西侧北岸东侧。打桩时应先打临土面桩,再施打临水面桩。4.2.5吊桩吊桩采用25t履带吊进行喂桩。4.2.5.1机械司机在施工操作时,必须听从指挥信号,不得随意离开岗位,应经常注意机械的运转情况,发生异常立即检查处理。4.2.5.2桩应达到设计强度75%方可起吊,达到设计强度100%方可运输和打桩。4.2.5.3桩在起吊和搬运40、时,必须做到吊点符合设计要求。4.2.6打桩施工每根样桩根据轴线进行测放,并经监理等有关部门复核后方可施工,并做好样桩保护工作。现场样桩定位用小木桩进行标识,由于沉桩施工对周围土壤的挤压,原标定的桩位容易发生移动,因此每班施工前必须进行样桩的复测验收工作,以消除挤土效应对样桩的位移影响。桩就位前班组必须进行样桩再次复查,若误差20mm者应交测量组,待校正后方可施工。锤击前要用两台经纬仪在桩的正侧二面作垂直度观察控制,确保贯入垂直。经纬仪应跟踪观测,同时打空冷锤,以防突然窜入土中;桩垂直度控制在L/200以内,当垂直度大于此数值时应及时调整。当位移较大倾斜也较大时,必须拔出,插入重新施打,以减少41、平面偏位。锤与桩帽、桩帽与桩之间应加设高弹性衬垫,减少气锤效应,防止桩顶损坏。送桩时,经纬仪跟踪调整送桩器垂直度,其垂直度偏差值应L/200。送桩标高控制,以设计要求为准,送桩有关数据必须有两人分别进行计算和复核,确认无误,方可标于送桩器上,送桩标高用水准仪进行动态控制。4.2.6.8施工时按有关规定,严格做好沉桩记录。4.3钻孔灌注桩施工4.3.1施工工艺流程钻孔灌注桩采用正循环泥浆护壁成孔,二次循环清孔,导管浇筑水下混凝土成桩的施工方法。施工工艺流程如下:桩基施工方案报工程师批准搭设钻孔平台(平整场地)泥浆调制桩位放样泥浆检测报工程师审批钻孔、清孔埋置护筒桩机就位钢 筋终孔检查、孔深、孔径42、沉淀取样试验钢筋笼制作自检成型工程师检验下钢筋笼、导管二次清孔、测孔灌注水下砼钻孔桩质量自检并报工程师审批进入下一道工序试块制作撤出钢筋笼和导管硬化场地施工工艺流程4.3.2施工方法4.3.2.1钻孔桩施工场地经现场踏看,本工程灌注桩基在申江路桥下,由于申江路桥下与原地面之间的距离太小,不能放下8.5米的桩机,必须得降原地面。但地质较好,故先进行场地平整,然后用15cm碎石换填硬化,并在四周开挖排水明沟,以排除施工过程中或雨天的积水,垫层上 铺25cm25cm的支承方木。4.3.2.2桩位测量放样及护筒埋设(1)对设计单位交付的测量资料进行检查、复核、建立专门的测量控制点和水准点,标定桩位和43、基桩高程,严格控制桩位偏差。内部复核精度合格后再请监理复测,合格后才能使用。(2)做好测量放样复核记录单,以便复核。(3)护筒宜比桩直径大10cm,并在上部宜开设12个溢浆孔。(4)埋设护筒时,采用护筒中心校准器,对准桩位中心,以保证桩位中心与护筒中心偏差不大于30mm,护筒要保持垂直,用水平尺或线锤校正。(5)护筒埋设完后,应进行复测,检查其中心位置,偏差超过30mm时应重新埋设;用水准仪测出护筒口标高,作好记录,作为计算孔深和沉渣厚度的依据。4.3.2.3泥浆制备及钻孔机就位(1)埋设好护筒后,要平整,夯实地基,以利于钻机就位,确保钻机稳固、平整。(2)钻机就位时,应预先在护筒上挂好桩位十44、字中心线,以确保钻杆,钻锥中心与桩位中心对中,偏差不大于10mm,并应用水平尺检验钻机平台是否水平,不平的直至调平,确保钻杆垂直。4.3.2.4钻孔(1)钻机安装就位后,钻机的平整度和稳定性,孔位复核必须经班长与质量检验合格后,才能开钻,钻进过程中,也要随时检查平稳和位移,稳定泥浆水头,并及时补浆。(2)钻孔应三班制连续作业,在钻孔过程中应经常测试泥浆指标,不符合要求及时调整。(3)升降钻头时必须平整,钻头提出井口时不能碰撞护筒、孔壁和勾挂护筒底部。拆装钻杆应力求迅速。(4)在钻孔过程中,应认真填写钻孔记录,终孔时,应测量孔径、孔深,垂直度,合格后才能进入下道工序施工。4.3.2.5清孔(1)45、成孔后采用二次清孔方法,第一次采用换浆清孔法,即钻孔完成后,提升钻锥距孔底1020cm,继续循环,以相对密度为1.151.25的泥浆压入,把钻孔内的悬浮钻渣和相对密度较大的泥浆换出,待钢筋笼与导管放入后,再用抽浆法清孔。(2)清孔要特别注意坍孔事故,故必须保持筒内的水头高度,以保持孔内外的水头压力。清孔结束后,应尽快吊放钢筋笼和导管,灌注水下砼,以减少残余泥渣的沉淀。4.3.2.6安放钢筋笼(1)钢筋原材料必须符合设计规范要求,并应有质保单及复试单。(2)钢筋笼长度按设计分节制作,并经监理验收合格后才能使用,起吊时要防止变形,并在钢筋笼四周设砼垫块,以确保钢筋笼的保护层,下放时要对中垂直,慢慢46、放下。4.3.2.7灌注水下砼(1)灌注水下砼导管采用250,每节长为2m,最下节为36m,连接必须牢固,不得漏水,漏气,使用前应做水压试验。导管下在水中,轴线顺直,平稳沉放,不得挂钢筋笼和碰孔壁。(2)在灌注砼前,应根据桩径,桩深及导管直径算出砼初灌量(初灌量不小于2m3)。并在导管内设置隔水球,当漏斗内的砼达到初灌量要求时才能剪去隔水球,灌注首批砼时,导管下口距孔底宜为2540cm,且导管埋入砼的深度不小于2.0m。(3)在拔除最后一段长导管时,拔管速度要慢,以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管内,形成泥心。(4)在灌注砼时,根据要求留置试块,并有专人认真如实填写砼灌注记录。4.4单管高压旋喷桩施47、工本工程设计要求在A型灌注桩中间注射旋喷桩,以防止土方渗漏流失。单管旋喷桩在灌注桩施工完成后进行。施工工艺流程如下:钻机就位钻杆下至导孔底开启压缩空气开启高压水浆液拌制废浆处理成桩完毕、移动钻机到下一桩关闭气、水、浆旋转提升至桩顶标高开启浆泵施工工艺流程4.4.1主要技术参数水灰比0.8浆液材料425#硅酸盐水泥旋喷加固土体直径1mm600浆液压力(MPa)20浆液流量(L/min)70100注浆管提升过度(cm/min)2025注浆管旋转速度(cm/min)20主要技术以参数可根据试桩结果调整。水泥浆水灰比如需调整,应提供试桩结果并征得设计单位同意。4.4.2施工方法4.4.2.1先把套管打48、入土中,然后将套管拔出一段,拔出地面高度大于拟旋喷的高度,然后拆除上段套管。4.4.2.2安放钻机和慢速卷扬,用以旋转和提升旋喷管。4.4.2.3将旋喷管通过钻机盘插入孔内。4.4.2.4接通高压管、水泥浆管、空压管,开动高压泵、泥浆泵、空压机和旋转钻机进行旋喷。用仪表控制压力、流量、风量。当分别达到预定数量值时开始提升。4.4.2.5继续旋喷和提升直至预定的旋喷高度为止。4.4.2.6拔出旋喷管和套管。4.4.2.7施喷施工应间隔23跳孔施工。5、护岸工程本工程按地形和设计要求不同采用不同的护岸。5.1护岸种类5.1.1 B1型桩基L型驳岸结构标高0.9m以上采用L型钢筋砼挡土墙,0.9m以49、下采用斜坡式土坡1:3,L型挡墙有底板和挡墙组成,挡墙宽0.25m,底板宽2.5m厚0.4m,挡墙外立面设置浆砌块石连为一体,最后砼压顶。反滤层标高2.02.3m通长回填碎石,并设置无仿土工布反滤,变形缝间距10m,采用泡沫塑料板填缝,临水面采用双组份聚硫密封膏嵌缝。5.1.2 C1型板桩高桩承台驳岸结构,前板桩和后方桩与L型挡墙构成,驳岸前斜坡式土坡边坡1:3。承台标高1.0m,底宽4.5m,厚0.5m,挡墙厚0.3m,L型挡墙外立面设置浆砌块石,顶标高3.7m,反滤层同B1型做法。5.1.3 D1型桩基L型驳岸(生态)在L型驳的基础上在前方设置水生植物,并安放块石等结构对水生植物形成保护。50、挡墙宽0.3m,底板宽2.0m,厚0.4m,外侧设置仿木桩和挡墙连为一体。5.1.4 D2型桩基L型驳岸(生态湿地)前挡墙前方设置水生植物并安放块石保护,前挡墙顶标高3.3m保护岸坡作用,前挡墙与防汛通道之间设置标高2.04.3m的斜坡。挡墙宽0.3m,底板宽1.7m,厚0.4m,外侧设仿木桩和挡墙连为一体。生态斜坡采用干硬性砼砌块保护,水域种植水生植物,水位变动区种植亲水植物,陆域种植陆上植物。5.1.5 E型斜坡式驳岸标高1.0m素砼镇脚,标高3.7m砼压顶,1:2的斜坡浆砌块石护坡。5.2护岸基槽开挖5.2.1基槽开挖采用挖机开挖至设计标高20cm,人工配合挖土。5.2.2按设计要求定出51、护岸挡墙的具体位置,待基槽灰线复核验收无误后方可正式开挖。5.2.3开挖时应注意标高控制,严禁超挖,如有超挖,禁用虚土回填,应用素砼或碎石回填。5.2.4基坑内设排水明沟,并设集水井,由水泵排出基坑外。基坑外侧设置排水明沟,以防地面水流入基坑内。5.2.5开挖出的土方留够回填所需土方量外,多余土方全部外运。5.3挡墙主体结构施工5.3.1垫层施工5.3.1.1挖土结束后进行基坑验槽,复核轴线、基坑尺寸和地基土质是否符合设计要求。5.3.1.2验槽合格后,应立即浇捣 C10素混凝土垫层,避免基槽暴露时间过长。验槽和垫层施工,应分块紧随挖土顺序进行。5.3.1.3在垫层施工前,应清除基槽内的散土和52、杂物。排水措施应保持有效,做到基坑内无积水。5.3.1.4垫层混凝土采用商品混凝土,汽车泵软管布料,平板式振动器振捣密实。严格控制模板上口标高,混凝土垫层以模板上口为靠轨用刮尺刮平,滚筒滚压,要求表面平整。垫层施工时,在桩身四周采取隔离措施,确保桩身检测时的正确性。5.3.1.5应保证垫层施工质量,以免底板混凝土发生沉降变形导致结构开裂。5.3.1.6垫层施工完成达到一定强度后,再次使用全站仪在垫层上投墩位中心点位置,做好标记。根据中心线施放轴线、底板线边线。根据此次所放轴线复核桩位,用水准仪复核桩顶标高,做好记录。5.3.2桩头处理5.3.2.1预制桩桩顶砼按设计要求凿除350mm,再嵌入底53、板50mm。5.3.2.2外露主筋应锚入底板内,锚筋应按设计要求焊接。5.3.3模板工程挡墙处模板工程比较简单,包括挡墙底板(承台)、压顶,模板全部采用拼装木模板。主要注意事项有:5.3.3.1模板内表面平整光滑,接缝严密不漏缝。砼浇注前模板内要涂脱模剂,并将内部垃圾清理干净,浇水湿润。5.3.3.2安装固定好的模板必须在施工规范允许偏差范围内,并进行验收合格后才能进行浇筑砼的施工。5.3.3.3模板及其支架的拆除应符合施工规范规定。侧模拆除时要能保证砼结构表面及棱角不因拆除模板而受到损坏;底模拆除时要保证结构的混凝土达到规定的强度。5.3.4钢筋工程5.3.4.1钢筋制作钢筋制作在钢筋加工场54、地进行。钢筋加工成型后经监理验收合格后才能运至现场使用。钢筋的种类、型号、直径等均应符合施工设计规定,经材质试验合格。5.3.4.2钢筋定位为了保证钢筋准确定位,首先放出砼构筑物的位置。再根据图纸上钢筋编号的不同,按间距弹出下层钢筋位置线。分布钢筋与插筋采用量间距画点定位法。确定位置准确无误后进行钢筋绑扎。5.3.4.3钢筋绑扎及焊接钢筋绑扎首先按弹出的下层钢筋位置线来进行定位,然后按设计的图纸进行绑扎。钢筋的绑扎及焊接均应符合施工设计规范要求,且经监理验收合格后才能进入下一道工序的施工。5.3.5混凝土工程5.3.5.1混凝土浇筑本工程采用商品砼,底板(承台)、挡墙、压顶应分开浇筑,在砼浇筑55、前要作好前道工序移交手续,及隐蔽工程记录。清理模板上杂物、明确浇筑混凝土的标高、厚度控制线。并浇水湿润砼垫层,但表面不得有积水。基础砼应根据设计规定按变形缝位置进行分仓浇筑,在浇筑过程中,可挑选体积较大的块石,一半埋入基础砼中,一半露出砼面。每平方米宜埋置一块,位置在墙身的中间位置。浇筑质量控制的内容主要有:模板湿润洁净及其与钢筋的合格移交、砼坍落度、浇筑层厚度、间歇时间、下料方法与自由下落高度、振捣方法等项,确保混凝土均匀密实,拆模后混凝土表面平整光洁、几何尺寸及强度符合要求。浇筑前和在浇筑过程中必须在浇筑地点要按规定留置150150150mm3砼试块和检查混凝土坍落度,坍落度首先应符合配合56、比通知单规定要求,再是依据气温和使用状态适当调整到规定范围内的使用要求。5.3.5.2混凝土的养护在自然气温条件下(高于+5),浇筑的混凝土初凝后用麻袋、草席等进行覆盖,并及时浇水养护以保持混凝土具有足够湿润状态,养护用水与拌制用水都使用自来水。5.3.6砌石工程本工程浆砌块石和挡墙连为一体,生态湿地和E型斜坡采用块石护坡。5.3.6.1浆砌块石采用舟山群岛花岗岩,用M15砂浆砌筑,进场石料必须经过严格的质量验收,外观颜色均匀,质地坚硬、无风化剥落、无裂纹,形状应大致方正,单块厚度200300mm。5.3.6.2浆砌块石时挡墙强度达到70%后才能进行立面砌筑。5.3.6.3石料和基础面都要用水57、冲洗干净,不得留有浮泥等杂物,基础面又不能有积水,以保证砌体砂浆不被水泡或水冲。5.3.6.4砌筑每层高不得大于0.9m,上层块石砌筑必须在下层块石砌筑完毕7天后方可进行,砌筑随铺浆随铺石,浆砌块石采用菱形砌筑,且上下层的石块要错缝,错缝不小于100mm,同一层按一顶一顺或一顶二顺砌筑。砌体灌浆要饱满表面要平整,平整度不大于20mm。砌好的块石间应契合紧密,不得撬动或振动,以免块石松动,影响砌体的质量。5.3.6.5挡土墙墙身按设计要求设置一泄水孔,采用硬质空心管,泄水孔墙背通长设置具有反滤作用的300600排水棱体(砂浆碎石)外包土工布,以免淤塞。泄水孔的施工应符合设计与规范要求,做到畅通且58、无倒落水。5.3.6.6挡土墙面外露部分勾缝材料应符合设计要求,嵌缝应沿砌合时的自然缝进行,做到均匀一致,深浅厚度相同,搭接平整。勾缝完毕后,应及时清扫好墙面。5.3.6.7挡土墙沉降缝采用20mm发泡沫板填缝。顶部外侧外缘须嵌双组份聚硫密封胶(20mm20mm)。5.4基槽回填挡墙墙身强度达到设计要求,且墙后按规定铺设倒滤层后,方可进行挡墙两侧土方回填。填土每层松铺厚度不得超过30mm,并使填料的摩擦角符合设计要求,并保证临水面(达到设计规定的复土标高)和背水面同步回填。回填土的土质应符合有关要求,填土中不允许有淤泥、植物根茎、垃圾杂物等。回填土必须根据设计要求和有关规范进行施工,墙后回填土59、采用人工回填夯实,严禁用挖机、推土机直接回填,回填土每层厚度为30厘米,用打夯机压实,回填分二个阶段进行,第一阶段在墙身强度达到70%后回填标高2.0m以下粘土和2.3m以下碎石排水层,第二阶段在后15天进行回填至设计标高,预留20cm厚绿化土形成斜坡。5.4.1基槽清理回填前应将基槽中的木屑、建筑垃圾、松土等杂物清理干净,排除积水并防止地面水流入。5.4.1.1挡土墙保护回填应在挡土墙具有一定强度下进行,分层人力夯实,层高不应超过300mm,以免影响挡土墙结构受力性能。5.4.1.2土方夯填回填采用分层夯实,墙后回填土采用动力打夯机械与人工夯实相结合,填土虚铺厚度不大于300mm,每层压实遍60、数:采用蛙式打夯机的为3-4遍。人工夯实不大于200mm,夯打要求一夯压半夯,每层夯打3-4遍。检测回填密实度达到要求。6、码头改建及休闲段工程6.1码头改建本工程北岸有一座杨园建筑码头,为配合航道整治和景观,故把原有码头拆除重建。码头前沿线在新建驳岸线基础上后退11m,呈港湾式布置,码头结构长度基本同原来码头长度。码头结构采用前板桩高桩承台,前方板桩后方方桩与L型挡墙构成,承台底标高为1.0m,底宽4.5m,挡墙厚0.3m,顶标高5.3m。码头施工同护岸同时施工,先进行打桩再进行承台施工,桩基均伸入承台内500mm,桩顶凿除450mm,余留50mm混凝土嵌入承台。承台做好以后进行挡墙施工,待61、达到设计强度后分层回填素土,分层夯实,然后做300mm三渣垫层和200mmC30砼面层。6.2休闲段工程本工程为配合航道整治,在南岸新建两座景观休闲段(x2型),新建休闲段沿驳岸前沿线平行,长度17m。休闲段施工先进行打桩,再进行底板浇筑,桩基伸入底板,待底板达到设计强度后进行挡墙施工,然后进行踏步施工。踏步施工应注意钢筋的制作和模板的制作,在进行浇筑前应先把预埋各种预埋件,浇筑砼时及时把面层的鹅卵石嵌入砼中,最后安装防木砼圆柱形栏杆和座椅,栏杆上装有太阳能庭灯。施工应符合设计规范要求。7、排水工程本工程排水采用DN630HDPE壁波纹管,D1200钢筋砼管,砖砌排水沟、集水井,埋管应在防汛通62、道施工前埋设。7.1排管、接口排管利用吊机配合管节的运输,DN630黄砂基础,外侧穿越驳岸墙身,内侧接入后方排水沟。穿入挡墙应进行加固。D1200 C15素砼基础,是穿越支流的涵管,内侧应进行细石砼灌砌块石,排水管道与挡墙接触部位必须座浆密封。7.2排水沟、集水井排水沟采用MU10砖砌筑,表面用水泥浆抹面。集水井基础采用100mm厚砾石砂夯实,C20砼基础,砖砌筑表面水泥浆抹面,集水井后方预留1节排水管连接现有排水管道。8、防汛通道本工程防汛通道路幅宽度为5m,局部4m,路面结构为:20cm C30水泥砼+30cm粉煤灰三渣+15cm砾石砂。8.1路基处理8.1.1因防汛通道上修筑了施工便道,63、施工前应先挖除便道,然后进行路基处理8.1.2路基内的树根、草根、垃圾土和埋在地下的木板等必须清除,路基不得用腐植土、垃圾土或淤泥填筑,应用素土回填,土路基填筑顺序:分段分层进行,先低后高,先中后边。分段填筑时,各段之间预留台阶、台阶宽度大于1m。土路基形成时,地面不得有积水,并且坡度符合设计要求,其压实度符合下列要求:8.1.2.1路基用中重型压路机碾压,不得少于68遍。8.1.2.2路基在下雨前必须碾压完毕,避免松土被雨水淋湿浸泡。8.1.2.3如表面干燥松散应当洒水湿润后再碾压,如土路基含水量偏高,碾压出现“弹簧”现象,则应暂缓碾压,进行翻晒或换土处理,或用石灰砂桩局部处理后碾压。8.264、砾石砂垫层8.2.1本工程防汛通道采用15cm厚砾石砂垫层,一次性摊铺。8.2.2碾压宜用8T的双轮压路机自路边向路中压实,碾压轮迹应重迭,重迭宽度不小于30cm,碾压速度一般不超过30m/min。8.2.3砾石砂必须具有一定级配、透水性良好的细空隙材料,质地坚硬,不含杂质,标准尺寸为575mm。8.2.4碾压时,随时用路拱板和3m直尺校正路拱,平整度、厚度等,使符合各项要求,质量不合要求之处,应随时纠正。8.2.5砾石砂垫层压实验收后,宜连续铺筑基层,如不能连续铺筑基层时,应禁止交通。8.3粉煤灰三渣基层8.3.1防汛通道煤灰三渣为30cm厚,二次进行摊铺。8.3.2材料:三渣中的石料、粉煤65、灰及石灰质量符合有关质量要求。混合料配合比符合要求,含水量适中。8.3.3三渣摊铺按顺序尽可能一气呵成,以保证基层的整体性,切勿东铲西补,整平方法采用“田”字格拉线分块平整。8.3.4分层摊铺三渣时,接缝必须纵向错开0.3m以上,横向错开1.0m以上,底层压实后尽早摊铺上层,以保证上下层联接良好。8.3.5标高控制掌握“宁高勿低,宁铲勿补”的原则,碾压方法掌握“先轻后重”和“先路边后路中”的原则。先用8T轻型压路机碾压,找平后用15T三轮压路机碾压,直至表面平整,无明显轮迹为止。8.3.6养生工作对强度增长极大的影响,三渣碾压完成后,第二天开始湿养生,养生初期(7天内)应保持表面湿润。8.3.66、7三渣成型在未达到设计强度时,不应开放交通,三渣施工结束1-2周内进行弯沉测定。8.4 C30砼面层8.4.1本工程防汛通道采用C30砼路面、模板采用木模,立模的平面位置和高程应符合设计要求,模板须支立稳固,接头紧密平顺,接头与基层的接触不得漏浆。8.4.2模板内侧根据设计要求做好标高线,以控制路面的标高和平整度;外侧做好各类接缝位置的记号,使锯缝位置准确。8.4.3钢筋的搭接采用铁丝绑扎,搭接长度为钢筋直径的25倍,钢筋网组装时,钢筋之间间距应注意均匀,所有的钢筋与钢筋之间交叉点应绑扎牢固。8.4.4砼采用一次浇筑,钢筋网用托架定位,在浇筑和振振捣时,应注意不使钢筋网移位。8.4.5砼浇筑从67、进料、搅拌、出料、运输、摊铺、振捣、平整、收水到成型养护,形成一个整体,确保每道工序的顺利进行,保证连续浇筑。砼浇筑应全幅施工,不留纵向施工缝。8.4.6砼浇筑方法:浇砼前,基层杂物清除干净,并洒水湿润,提高粘接力。砼运到场后,根据模板内侧标高摊铺整平,并用平板振动机振实、振平,边角处用插入式振捣密实,然后用直尺刮平(稍高),用滚筒来回拉动,使其顶面平整,待砼面稍收水时用磨光机磨平,并用3m直尺检查平整度,当偏差大于设计或规范要求时,用原浆填充刮平,然后用木蟹抹平。路面收光分三次收水,在最后一次收水时表面进行有规则拉毛。8.4.7砼铺装浇筑完毕及时进行养护,各项指标符合要求。8.5路缘石施工本68、工程防汛通道采用C25砼预制路缘石,于路面砼强度达到设计要求时方可施工。8.5.1路缘石施工质量好坏,直接影响到道路的外观质量。8.5.2根据设计道路中心线及路幅边线,定出路缘石的高程及边线样桩。样桩必须立在三渣上,并且稳定牢固,不得有松动现象,标高需经常复核。8.5.3路缘石间隙缝为1cm,灌缝采用水泥砂浆,抗压强度10MPa,灌浆必须饱满嵌实。路缘石勾缝为凹缝,深度取0.5cm。9、拆桥施工方案本工程为配合航道拓宽,原XX有几座老桥须拆除。为确保拆除时航道安全,故采用搭设临时支架施工,遇吊梁时临时封航(封航不超过3小时每次)。9.1拆桥顺序搭设临时支架凿除桥面铺装板梁吊运(封航)拆除钢筋砼69、墩拆除承台、桥台、桩拆除物外运。9.2临时支架在桥墩处搭设临时支架,用安全网围护,目的是防止拆除桥梁上部结构时,建筑垃圾不掉入河内。9.3桥面凿除桥面铺装及栏杆基座凿除采用人工配合2台空压机,边凿除边外运。9.4板梁吊运板梁采用25T履带吊,吊运至桥台后破碎。吊梁时为确保航道安全故临时封航,待梁吊除后开航。9.5拆除钢筋砼墩身承台、桥墩在水面上采用挖机装高头机粉碎。9.6拆除桩由于原航道较小,拆除桩基时采用套护筒人工配空压机凿除外运。护筒3m左右,用汽车吊吊入桩内,抽水、清淤、凿桩。拆除工作时专职安全员负责指挥,水面作业必须穿上救生衣,随时观察水面上的航运船只。施工期间标定施工告牌,晚间设置值70、班人员及警示灯,确保过往船只及人员的生命财产安全,出现险情及时制止,杜绝安全事故发生。10、河道疏浚本工程标高1.5m以上土方采用挖机陆上挖除,标高1.5m以下土方采用抓斗式挖泥船挖至设计标高。陆上开挖应保留临河侧土体作为围堰和便道,以便运输。10.1抛泥点的选择10.1.1尽量靠近挖泥地点,以缩短抛泥距离。拟在航道南岸临时租借农田。10.1.2抛泥区要有一定的水域面积和水深,以便于抛泥船出入和调头,节省抛泥作业时间。考虑水深时,不但要注意泥舱在泥门开启时的吃水,还要注意抛泥堆的高度。此外,在潮汐地区,最好选在低潮时抛泥船也能自由出入抛泥,否则就要待涨潮时才能作业,降低生产率。10.1.3抛泥71、区及沿途中的水域风浪,不妨碍抛泥作业。10.1.4不影响其它船舶航行,不妨害其它用水事业(如水利、筏运、渔业等)。选择的抛泥区要经过港监部门同意。10.1.5在满足上述要求的前提下,同时必须摸清水流情况,把抛泥区选在流速小,流向偏离挖槽一侧的地区,以避免抛弃的泥土重新返回河道。10.2作业船的选择10.2.1挖泥船的选择10.2.1.1挖泥船的性能:包括船长、船宽、吃水、动力、航速、排泥方法,泥泵性能,最大最小和最有效的挖深,最大最小的挖宽,船的抗风能力和各种条件下的生产率等,是否与所承担的任务和施工条件相适应。10.2.1.1对土质的适应性,不同土质的土壤应选择与之相适应的挖泥船。10.2.72、1.2挖泥船的生产能力要和工程规模、工期要求相适应,并应考虑船只设备利用率和工程的经济合理性。10.2.1.3考虑施工地区(包括抛泥区)的水深、流速、风浪和船舶调头的水域情况,挖泥船是否能适应。本工程按设计和航道要求拟投入4艘抓斗式挖泥船,泥斗容量0.75m3。10.2.2其他作业船只的选择运输船拟配备14只100T的驳轮船。此外在途中设1艘供应船,用于供应水、油以及途中维修,1艘救生艇用于水上救生。10.3施工方法10.3.1本工程为了运泥方便,采用从拟整治河道西侧向东侧的方法分条横挖。开挖前用锚定位和移动船身进行挖泥。10.3.2抓土时,为了提高挖槽质量,每一斗槽轨迹应有若干叠复,即每次投73、放抓斗的横移距一般为抓斗两壳瓣张开宽度的0.70.8倍,挖泥船的前移距,不应超过抓斗的长度。10.3.3抓斗式挖泥船由锚缆定位,当挖泥船驶进挖槽时,其航速应减至极慢,顺流开挖时先抛尾锚,无强风强流时,可将抓斗下放至泥面,辅助船舶定位。10.3.4斗式挖泥船施工抛锚时,应按下列规定执行。10.3.4.1主锚:应抛在挖槽中心线上。泥层厚薄不均匀时,宜偏于泥层较厚的一侧;水流方向不正时,宜偏于主流一边。锚缆应尽可能放长,必要时可设置架缆船。10.3.4.2尾锚:顺流施工时必须抛设。10.3.4.3边锚:逆流施工时,抛在挖泥船侧前方。挖泥船抛锚时,宜先抛上风锚,后抛下风锚;收锚时,应先收下风锚,后收上74、风锚。施工地段的所有水下锚位均应系上浮标。10.4挖泥船施工要点10.4.1当挖泥船遇到下列情况时,应按下述规定分层或分条开挖:10.4.1.1泥层厚度超过挖泥船一次最大挖泥厚度时,应分层开挖,上层宜厚,下层宜薄。10.4.1.2水面以上的土体高度不宜大于4m,否则应采取分层阶梯形开挖,以策安全。10.4.1.3利用高潮位先挖上层,利用低潮位再挖下层,以保证设计挖深,减少停工时间和防止船舶搁浅。10.4.1.4当设计挖槽宽度在挖泥船的最大挖宽时,应分条开挖。10.4.1.5当挖槽断面方量较大,又确有需要提前发挥工程效益时,可分层或分条开挖,即先挖子槽使河道先通后畅。10.4.2挖泥船在汛期和风75、浪较大的地区施工时,应按后面的渡汛安全措施和避风安全措施施工。11、管线、管道及周边建(构)筑物的保护方案和措施11.1管线、管道的保护措施11.1.1管线保护的组织管理措施11.1.1.1成立由管线专业技术人员组成的管线保护技术组,由项目经理任组长,各有关队组负责人、专职安全人员、管道、电气专业技术人员任组员构成;11.1.1.2根据掌握的资料由管线保护技术组负责摸清沿路各种管线的用途产权单位,上门了解情况,查阅档案,并且聘用各管线产权单位的专业人员作为施工时的管线监护员和管线保护技术组成员;11.1.1.3采用物理探测手段对所掌握的管线情况进行探测、核对和修正,并对施工所涉及的全部范围进行76、物理探测核对,找出暗藏管线,确保万无一失;11.1.1.4在掌握详细资料的情况下,会同本工程的施工技术人员编制详细周密的管线保护及施工组织设计方案。报请指挥部、监理和管线产权单位审批,并办理相应的“绿卡”;11.1.1.5管线保护技术组在开工前将全部管线资料及保护方案向各有关施工班组,自负责人至施工工人一一交底,层层落实,务必做到参加施工的每一人员心中有数;11.1.1.6在施工过程中聘请管线产权单位的专业人员(最好是原施工人员)到现场与施工单位管线负责人一起作为专职监护人对相应管线进行跟踪监测;11.1.2管线保护的技术措施对各类地下管线,视现场不同情况予以处理或采取保护,具体如下:管线搬迁77、:对受施工直接影响的管线,预先通知建设部门,尽量予以搬迁解决;管线加固:对确实不能搬迁的管线,采用加固措施;管线监测:对不同的管线预先计算出最大位移的控制值,然后在管线上设置好监测点,对其进行位移、沉降的监测;人工开挖:原管线两侧净距各一米的范围需用人工开挖,禁止用机械挖掘;分层回填孔洞:对原管线拆除后留下的孔洞,宜用素土分层回填,并对地基进行加固处理。11.2周边建(构)筑物的保护措施为贯彻市建委关于市政地下管线保护决定,杜绝野蛮施工,使本工程顺利建成,同时考虑这些临近建筑及地下管线的重要性,我公司将本着顾全大局、积极配合为总的施工原则,将力争克服施工场地一切困难,合理规划布局,并在施工中加78、强施工监控管理,在基础施工、结构施工等各施工阶段对场外地下管线、施工区域周边道路、相临建筑进行重点保护和环境监测,在施工期间特制订以下几点措施:11.2.1了解周边建筑物的保护要求在进入施工现场施工前,了解施工区域有关地下管线图、临近道路、建筑分布情况资料,仔细阅读理解,并主动征求建设单位、监理工程师及市政部门的意见,做好前期总体布置。11.2.2对周边道路保护保证进出场道路的完好与畅通,并在整个施工过程中负责做好养护维修工作,在施工期间每天派专人沿线清扫;对横向相交道路两侧设置沉降位移观察点,定期派专人进行监测,建立监测信息系统,以信息指导施工。11.2.3施工监测认真做好建筑物监测工作,加79、强施工中的观察,做到信息化施工,同时做好合理的施工部署,制定有效的防护措施,加快施工进度;对监测内容反馈的信息及时进行分析,如发现有较大变化或达到警戒值时应及时跟有关单位联系,并采取跟踪注浆甚至停工观察等方法进行处理。确保居民住宅楼及邻近建筑物的绝对安全。11.2.4对地下管线保护工地现场车辆进出通道应避开管线,如无法避开的则应在车辆经常通过的位置用混凝土加固路面或铺设钢板。在雨水管、煤气管、消防管上面不宜堆放重物,如砂、石、钢筋、水泥等堆场。12、交通组织方案和措施12.1道路交通组织配合措施12.1.1本工程施工过程中将占用部分现状道路,对于影响居民正常出入的道路,我公司将根据现场实际情况80、,做部分临时通道;12.1.2工程实施前,主动与交通部门取得联系、介绍、汇报本工程概况、施工方案、总平面布置及工程材料、土方的运输量和运输计划,请交通处给予支持和指导,改进、完善交通运输方法,制定实施细则;12.1.3在材料进场时,要提前上报,请交通部门给予支持和指导、改进、完善交通方案,确保连续施工;12.1.4工地进入口位置经交通处审批同意后决定,主要出入口设置交通指令标志和示警灯,保证车辆和行人的安全;12.1.5为了减少影响施工区域附近的交通,土方外运、材料及预制构件进场尽可能安排在夜间车流量较少的时间段进行;12.1.6施工期间,进出工地的车辆和人员严格遵守交通法规,服从交通管理部门81、的命令和管理;12.1.7设立专职的“交通纠察岗”,负责指挥车辆进出工地维护交通秩序;12.1.8接受交通管理部门和建设单位的监督检查,发现影响交通的问题,立即整改。12.2航道交通组织配合措施12.2.1施工前将水上施工组织设计上报有关航道施工管理部门和地方海事局,申请“水上、水下施工许可证”,做到无“许可证”绝不施工的原则;12.2.2在上、下游两岸处设置安全警示设施,及时警告通往船只。建立全天候值班制度,配备专人,接受专门培训,做好值班纪律。13、工程施工技术附图第五章 施工现场协调配合措施施工现场协调是一项复杂而艰巨的工作,涉及的面较广,情况又不同,特别是与三大管线的交叉施工,为本项目82、部顺利展开工作,打好漂亮的冲锋战!同时也切实减少建设单位的工作强度,为建设单位提供优良服务,根据以往的工作经验,现将有关协调工作采取以下方案,以相互配合。第一节 进驻现场前根据施工阶段不同,在进驻现场前,主要做好以下协调工作:1、根据审报的临设借地面积,及时与当地村、镇土规局,相关单位联系,协调并做好有关解释工作,以获得同意。2、到当地乡村镇协调工程施工时的各种配合工作,征询他们对本单位施工提出何种要求及配合工作,做到联系在前,落实有效。3、到环卫部门落实有关工地垃圾等的处理问题。4、到当地卫生防疫站、派出所办理有关证件,如卫生许可证、健康证、暂住证等。5、到当地劳务部门办理有关证件。6、到相83、关渣土办(市容办)办理有关证件。7、及时与监理、业主联系,现场进驻情况,相互沟通,使建设单位及时了解工程进度。8、及时了解现场障碍物的所属单位,早协调、早搬迁、早开工。第二节 施工过程中施工过程中的协调主要集中在工程实质性问题及施工过程中的横向单位的协调配合工作:1、图纸会审工作。2、配合其他公用管线单位或横向部门进场时的协调配合,如提供水准点、中心桩等。3、及时联系建设单位进行中间部位验收。4、施工过程中协调化解横向单位间矛盾。5、相邻施工单位间施工顺序,工程分界点等的协调。6、做好重大办、建设单位等组织检查的有关配合、准备工作。第三节 竣工验收阶段竣工阶段的协调配合工作主要集中在竣工验收、84、出场及扫尾工作,具体如下:1、及时向建设单位申请验收,并做好相应的准备工作。2、临水、临电的拆除协调与配合工作。3、临设的撤除工作。4、工程移交工作及资料归档安排。第六章 工程质保体系及措施1、保证施工质量方针“科技领先,保证质量,信守合同,竭诚服务”在工程上 坚持质量第一,创优质工程,出“精品”;在服务上 坚持用户(业主)需要为第一;在目标上 争创行业第一,做到“五个”加强。即:l 满足用户要求,加强为业主服务;l 突出工程实体质量,加强过程控制;l 实行项目管理,加强对现场的组织领导;l 提高全员素质,加强基础管理;l 坚持合同工期,加强施工协调。2、质量管理网络体系项目经理:项目副经理:85、生产经理:项目副经理:质量员:安全员:文明施工员:取样员:材料员:资料员:预算员:施工员:3、质量保证措施加强对全员质量意识教育,坚持把质量放在施工生产的首位。质量是企业生存之本,发展之道。要把质量工作当成是企业的第一需要,当成施工经营的头等大事来抓。在进行质量教育时,要做到“三讲”,即布置施工生产任务讲,抓住典型事例讲,针对思想苗头讲。对参加该工程建设的人员普遍进行一次质量教育,教育面要达到100。 坚持项目经理是质量工作第一责任人和总工程师负责制,建立各级质量责任制,把责任落实到每个管理岗位上的工作人员,全员抓质量。严格制定项目质量保证网络体系和项目质量保证大纲及质量计划,认真落实各级质量86、责任制,使质量观念深入人心,强化“三工序”管理,严格质量法规,抓好质量控制把关,层层监督、检查、整改。使本标段的各专业和各道工序的质量自始至终都能得到有效控制。我们采取具体的做法: 一是强化质量体系的运行,严格按建立的质量管理体系来开展各项质量活动。二是强化工序管理。工序管理是施工生产过程质量管理的基点,只有各道工序符合质量要求,各专业的施工质量才有可靠的保证。因此,在该工程的施工中,要把质量管理的重点放在工序质量管理上。按照不同专业的质量特性和要求,确定关键工序和关键部位,设立质量管理点。对关键工序和关键部位,确定管理点的负责人和管理办法,使工序质量得到有效控制。其次是对技术复杂、施工难度大87、技术要求高、且容易出现质量问题的工序,开展质量分析,事先制定预防措施,通过保证本工序,监督上道工序,服务下道工序的“三工序”管理活动,使工程在全过程、全方位、全工序上始终处于受控状态。依靠科技进步,不断提高技术对工程质量的保证能力。向科技要质量,没有严格的科学技术管理,没有强大的技术开发和创新能力,没有先进的施工工艺,就不可能干出高质量、高水平的工程,更不能向业主提供一流的产品。为此,本公司要以科技为先导,以提高工程产品质量为目的, 把施工生产活动纳入到发展高科技和新技术、新工艺、新材料、新品种的轨道上来。在施工中,积极推广应用新技术。结合本公司的管理实践,针对所承担施工任务的特点及业主对工88、程质量的要求,组织科技人员,攻关键、抓重点、治理质量通病,不断改进操作方法。加强质量控制,用科技进步保证施工质量,促进工程质量不断提高。虚心接受业主指定的工程质量监理的监督、监理和指导,搞好与监督和监理人员的协助和配合工作,对于监理和业主监督人员在检查工作中提出的问题,做到虚心接受,并认真及时纠正;对施工中出现的质量问题或质量事故,将及时如实上报, 制定纠正与预防措施,认真整改,直至达到质量标准。加强原材料和设备的品质管理。原材料和设备是构成工程质量的重要组成部分。原材料和设备质量的好坏,直接影响到工程质量的高低。加强材料采购品质检测管理。凡不合格的原材料、构件和半成品不准进入施工现场。严格执89、行质量“三检制”,加强班组质量自检。自检是保证工程质量的基础,是质量控制的重要环节。也是保证质量的有效办法。班组的自检要做到“三实一可靠”即实测、实量、实记、数据可靠。加强质量专检,充分发挥质量专检部门的预防和把关作用。专检是保证工程质量的手段。本公司项目部将配备一个专业配套,人员适量,责任心强,素质较高,工作敢抓敢管的质量检查班子,具体负责质量检查工作。专检人员在加强自身思想、作风和业务建设的同时,要努力学习创新,不断开拓进取,积极进步。还要敬业爱岗,发扬团结协作和无私奉献的精神,认真做好预防和把关工作。全体专检人员在工作上要做到“不管东西南北中,咬住质量不放松”。要做到“抢进度,保节点,主90、动配合不讲条件;抓质量,创信誉,坚持标准不让步”。做好本职工作,搞好上下和内外协调,发扬边施工,边检查,边发现问题,边纠正,施工完了, 检查也基本完了的“四边”检查作风和主动为施工服务的精神。坚决实行质量否决制度,对不合格的分项工程坚决进行返工,不准流入下道工序。隐蔽工程不经检查签证,不准隐蔽。开展全方位的质量竞赛,促进质量管理不断提高和进步。在本工程的施工中,项目部要开展全方位,多层次的质量竞赛,以质量竞赛来促进质量工作和工程实体质量的提高。运用经济杠杆,坚持奖优罚劣。凡是在工程质量上下了功夫,做出了成绩,创出了信誉的班组或个人予以奖励,对于在质量工作做出成效的工程技术人员,施工指挥人员予以91、奖励。在奖优赏好的同时,对于忽视质量,无视质量检查制度,违反质量纪律,自由施工,粗制滥造的班组或责任人员,对于野蛮施工的责任人员,坚决予以罚款,做到不含糊,不手软,不讲情面。在执行制度上,人人平等,奖罚兑现。4、质量目标管理网络工 作 质 量1合理设置岗位指定专项控制点2跟踪管理检 查 制 度1加强自检互检专检2落实整改措施3评定及奖罚4建立总承包质量例会制度质量责任制1加强分项目管理2落实岗位责任3各分项按工种书面交底4各分项质量验收质量控制点1指定质量控制点2跟踪管理3分析改进质量目标保证优良5、确保工程质量的技术措施5.1方桩、板桩质量保证措施5.1.1砼强度达到100%,且龄期达到2892、天后才能起吊,起吊点位置符合设计要求。5.1.2堆放场地应平整、坚实,支点处垫统长木条,上、下一致,支点设在吊点位置。5.1.3桩位放样,先根据设计定出轴线,在施工影响小的地方设保护桩,并根据桩位与中心的几何关系放出桩位,每个桩位处用竹签做标志。为避免打桩过程中土挤压,推移,对定出的竹签桩位及时进行复核。5.1.4起吊前,要在桩身外侧(相对于桩架)划标尺,便于作打桩记录和观察最后贯入度。5.1.5插桩时,桩架要用调至垂直,保证桩顶和桩身处在同一轴线上,确保桩的垂直度符合要求。5.1.6起始落锤高度要小,一般不超过0.5米,正常锤击可逐渐加大进油量,但落锤高度不应超过2米,为确保桩顶完好,在桩顶93、与桩帽间用软木衬垫。5.1.7打桩至最后(尚余50cm左右)要求认真记录贯入度情况,并且观察锤击是否正常,有否偏心锤击或桩顶损坏现象,均应有明确的记录。5.1.8沉桩应按贯入度和标高进行双重控制。5.2钻孔桩基施工质量保证措施5.2.1安装钻机时要使转盘,底座水平,起重滑轮轴,固定钻杆的卡孔和护筒中心三者应在一条竖直线上,并经常检查校正。5.2.2埋设护筒时,护筒四周土要分层夯实,土质要选择含水量适当的粘土。5.2.3根据不同地质,调整泥浆比重,确保泥浆具有足够的稠度。确保孔内外水位差,维护孔壁稳定。5.2.4清孔应根据设计要求、钻孔方法、机具设备条件和土层情况选定适当方法,达到降低泥浆相对密94、度、清除钻渣、清除沉淀层尽量减少其厚度的目的。5.2.5钢筋笼分段制作,主筋采用焊接时,同一截面内钢筋接头不得多于主筋总数的50%。钢筋笼沉放时不得碰撞孔壁。5.2.6灌注水下砼应连续进行,严禁中途停顿。导管埋入砼内深度以36m为宜,不得小于2m或大于10m。砼实际灌注高度应比设计桩顶高2.0m。5.3土方工程质量保证措施5.3.1为了确保挖土工程质量,要会同业主单位和监理单位共同对土方工程进行质量监控和及时验收。对发生的工程质量问题要及时与有关人员联系,妥善解决。5.3.2基槽采用机械开挖,底部应预留20cm的土层,采用人工修挖。严禁机械超挖,机械挖土应及时设立水平标记桩,间距不大于2m。并95、有专人负责,及时测量水平标记和指挥挖土机械,确保基坑底面的平整误差在2cm以内。5.3.3基槽四周设好排水明沟和集水池,排水明沟和集水池抽水要有专人管理,确保明沟排水的畅通,基坑内不得有积水。基坑挖至设计标高后,应及时进行垫层的施工,尽量减少对基坑底面原土的扰动,如局部基坑超挖部分应用道渣或素砼加固,严禁用土回填。5.3.4基础砼施工前,项目部应通过自捡、互检、专检对钢筋、模板进行全面质量检查。5.3.5基槽回填土前要办妥基础的隐蔽工程验收手续。5.4模板工程质量保证措施5.4.1模板施工前,必须先进行模板及支撑系统的配置设计,绘出模板徘列图。翻样与技术员必须对模板支承、排列、施工顺序、拆装方96、法向班组人员作详细交底。对运到现场的模板及配件应按规定、数量逐次清点及检查,不符合质量要求的不得使用。 5.4.2加工的模应事先在地面进行预拼过,校核平面尺寸和平整度等。并检查模板的连结节点,全部合格后方可使用。5.4.3模板安装必须正确控制轴线位置及截面尺寸,模板拼缝要紧密,不得漏浆。当拼缝1mm的要用老粉批嵌或用白铁皮封钉,跨度大于4m时,模板应起拱3。为保证模板接缝宽度符合标准要求,施工中应加强对模板的使用、维修、管理。5.4.4模板支承系统必须横平坚直,支撑点必须牢固,扣件及螺栓必须拧紧,模板严格按排列图安装。浇捣砼前对模板的支撑、螺栓、扣件等紧固件派专人进行检查,发现问题及时整改。597、.4.5孔洞、预埋件等应正确留置,建议在翻样图上自行编号,防止错放漏放。安装要牢固,经复核无误后方能封闭模板。5.4.6模板拆除应根据“施工验收规范”和设计规定的强度要求统一进行,未经有关技术部门同意,不得随意拆模。现场增加砼拆模试块,必要时进行试块试压,以保证质量和安全。5.4.7模板拆除后,必须及时进行清理,要铲除浇捣混凝土时由于模板表面的残浆,铲除残浆和整理后的模板表面必须均匀满涂隔离剂。5.5钢筋工程质量保证措施5.5.1施工前钢筋施工员必须对施工顺序、操作方法和要求向操作人员详细交底,施工过程中对钢筋规格、数量、位置随时进行复核检查。要特别注意一些较复杂部位的钢筋位置、数量及规格。598、.5.2严格控制插筋位置,避免发生钢筋位移及规格与设计图纸不符,钢筋绑扎前必须清理根部的水泥浆水,清理干净后方可进行绑扎,并注意竖筋的垂直度,不得在倾斜的情况下绑扎水平筋及箍筋。钢筋的保护层厚度依设计图纸规定进行。同一截面钢筋的接头数量应符合规范的要求。5.5.3工程上的钢筋不得任意代换,根据实际情况确需调整时必须由技术部门与设计商量同意后方可施行、并办妥技术核定单。5.5.4钢筋的绑扎搭接及锚固除按规范要求外还须满足抗震设计规范要求。钢筋绑扎时如遇预留洞、预埋件、管道位置须割断妨碍的钢筋,要按图纸要求留加强筋,必要时会同有关人员研究协商解决,严禁任意拆、移、割。5.6混凝土工程质量保证措施599、.6.1严格执行砼浇捣令制度。浇捣令签发前施工现场应办妥各类有关技术复核、隐蔽验收手续。 5.6.2施工前一周,将砼的配合比送交检测中心审核,并提请监理方审查。合格后方能组织生产。5.6.3为保证混凝土质量,主管砼的人员一定要明确每次浇捣砼的级配、方量,以便搅拌站能够严格控制砼原材料的质量技术要求,并备足原材料。5.6.4严格把好原材料质量关,水泥、碎石、砂及外掺剂等即要达到国家规范规定的标收,及时与砼供应单位沟通信息。5.6.5砼浇捣前,施工现场应先做好各项准备工作,机械设备、照明设备等应事先检查,保证完好符合要求,模板内的垃圾和杂物要清理干净,木模部位要隔夜浇水湿润。5.6.6砼在浇捣前各100、部位的钢筋、埋件插筋和预留洞,必须由有关人员验收合格后方可进行浇捣,砼不能一次下料到顶,应分批分层进行振捣。5.6.7砼浇捣前应对新老砼接缝处的垃圾、杂物等进行检查,并清除干净(可用大功率吸尘器),并浇水湿润,但不得有积水。5.6.8在操作难度较高处和留洞、钢筋密度较大的区域,应做好醒目标志,以加强管理,确保砼浇捣质量。5.7砌体工程质量保证措施5.7.1石料应质地均匀,不风化,无裂缝,具有一定的抗冻性,强度应符合设计要求,砌筑用砂浆的类别和强度等级,应符合设计规定。5.7.2砌体表面平整度、垂直度和灰缝厚度均应符合要求。5.7.3灰缝应平整,色泽一致,缝宽均匀,横竖交接处应平整,勾缝不得空鼓101、或脱落。5.7.4砌体分层砌筑必须错缝,交接处咬口应紧密。5.7.5预埋件、泄水孔、滤层和防水设施等都必须符合设计或规范要求。5.7.6变形缝的砌筑面应垂直,不得有凹凸不平,若有块石凹凸,应修凿平。5.8三渣施工质量保证措施本工程防汛通道三渣厚度为30cm,根据以前工作经验,三渣的平整度控制是一个难点,为确保施工质量,三渣的施工除严格按前面提高的施工方案执行外,还需采用如下措施:5.8.1摊铺:为确保平整度,在路幅边缘处,提前修筑土坝,坝高为三渣的厚度。在推土机大致推平的情况下,采用人工整平。在人工整平前,先根据样桩在三渣面整出若干条“龙筋”。此“龙筋”的标高按三渣的松铺系数而定,相互垂直的几102、条“龙筋”将路幅的平面划分成若干个方格,在此方格内,用3m长的刮板根据“龙筋”刮平。在整平过程中发现低于标高的地方及时用三渣填筑,铲三渣时采用反扣的方法,防止三渣骨料分离,同时,整平不能用铁钯扒,否则同样容易造成粗骨料分离,高于“龙筋”的三渣及时铲除。上述三渣摊铺方法应在一定范围内进行,面积不宜太小,否则容易造成局部平整。摊铺三渣尽可能一气呵成。5.8.2三渣的碾压采用先边后中,先轻后重的方法。5.8.3三渣的养护宜采用湿养,保持三渣面潮湿。为提高三渣的强度,面层采用薄膜养护。6、质量通病预防措施6.1土方开挖基底扰动6.1.1产生原因及危害基底扰动的主要原因是由于开挖基底的预留层厚度不足,基103、底超挖,和由于雨水、生活废水、施工用水或地下的影响使基底土壤浸水。基底扰动如不采取措施消除,将会降低地基忍耐力增加基础下沉,直接影响建筑物结构安全。6.1.2预防措施6.1.2.1开挖时应加强基底标高控制、机械开挖应留出200-300mm预留层用人工铲平,基础或垫层如不马上施工也应预留200mm左右保护层。6.1.2.2应落实排、降水措施,截排结合,消除浸水,在适当位置和标高设置截水沟,截断地表水或潜水,并引走积水。当在潜水层内开挖时,还可在潜水层标高最低位置设置集水井,引排或泵排。加强降水措施降低地下水位。6.1.2.3晾晒基底;或消除扰动土,换土(或灰土)夯实,或加深基础。6.2填方出现橡104、皮土6.2.1产生原因及危害在含水量过大的腐植土、泥炭土、粘土、亚粘土等原状土上进行回填土,或采用这种土进行回填土工程时,尤其是混杂状态下进行填土工程,由于原状土被扰动,颗粒之间的毛细孔遭到破坏,水分不易渗透和散发。当气温较高时,对其进行夯击或碾压,表面形成硬壳,更加阻止了水分的渗透和散发,形成软塑状的橡皮土。这种土埋藏越深,水分散发越慢,长时间内不易消失。这种土又叫弹簧土。即受夯打的土发生颤动,体积不能压缩,受夯击处下陷,而四周鼓起,形成软塑状态。地基的稳定和承载力将受到很大影响。6.2.2预防措施6.2.2.1夯压施工时,应适当控制填土的含水量。土的最佳含水量可通过击实试验确定,也可采用塑105、限作为土的施工控制含水量。不用含水量过大的腐植土。6.2.2.2雨天不宜填土,基坑内积水应抽干,然后分层填土分层夯实。6.2.2.3出现橡皮土后开挖松曝晒后再压实,或挖除后重新回填合适的材料。6.3砼构件的蜂窝、麻面、气泡眼、砂眼及砂线6.3.1产生原因6.3.1.1在结构砼浇筑时,砼的坍落度偏小,造成振捣不实,出现蜂窝;若石子粒径过大,在钢筋密集区和棱角处也易出现蜂窝。6.3.1.2砼面的麻面主要是模板或其他结构吸水过多,过快造成的,或是分层浇筑时,第一层砼浆溅粘至模板上已干,浇筑第二层时,砼覆盖第一层砼,拆模后砼面在第一层或先浇一层易出现麻面、麻点。6.3.1.3砼的水灰比或坍落度过大,振106、捣不充分时会产生气泡眼。6.3.1.4砼面的砂眼及砂线是由模板上有小洞或拼缝不严密造成的。6.3.2预防措施6.3.2.1在砼的搅制过程中,严格控制砼的水灰比和坍落度,所用的计量器必须检定合格,特别是搅拌器上的加水时间继电器,必须符合计量要求。6.3.2.2砼所用的水、水泥、骨料、外加剂等材料,必须符合国家现行技术标准的规定和设计要求。6.3.2.3砼浇注前,结构、模板表面都要洒水湿润,浇注时尽量采用阶梯层式连续浇筑,振捣要适中,多采用复振。6.3.2.4模板拼接安装好后,对小洞及拼缝不严处用腻子刮平,或用硅胶补平。6.4浆砌块石墙体开裂6.4.1原因分析6.4.1.1砌筑砂浆粘结不牢,由于水107、灰比达不到设计要求或黄砂含泥较多,降低砂浆的强度。6.4.1.2砌体一次砌得过高造成灰缝中砂浆挤压过大,压缝错动,甚至局部块石间无砂浆粘结。6.4.1.3砌筑过程铺砌砂浆厚度不标准,有的灰缝过厚,当砂浆收缩时与块石离散,有的砂浆不饱满直接造成孔隙。6.4.1.4砌筑过程中随意在砌好的砌体上敲移和振动。6.4.2防治措施6.4.2.1砂浆中所用水泥、砂、水等材料质量应符合质量标准,用于砌筑块石墙体时,砂的最大粒径不宜超过2.5mm。6.4.2.2砂浆必须具有良好的和易性,一般砌块石砂浆稠度可用7-9cm。6.4.2.3砌筑块石前要清洁石料,将表面泥土等杂物用水冲洗干净以利砂浆与石料的胶合。6.5108、护岸岸线偏位6.5.1原因分析6.5.1.1岸线控制桩移动,施工前未复核校测。6.5.1.2曲线地段的岸线放样凭经验,凭眼光,凭直觉,未用仪器精密测量。6.5.1.3缺少放样复核制度,由放样造成误差。6.5.1.4误认为承台、底板外边线为护岸岸线进行放样。6.5.2预防措施6.5.2.1压顶外边线的控制桩应妥善保管,并引出攀线标志,经常关心控制桩周围环境的动态。6.5.2.2遇有曲线段的驳岸可根据图纸提供的曲线起讫桩号、半径、交角、切线长、外距等数据分别按现场条件选用偏角法、切线支距法或中央纵距法测设曲线。6.5.2.3测量放样都必须做到“有放必复”,分别有专人负责,并应对测量标志、控制桩进行109、定期复核,内业计算资料应有专人核对,原始资料必须完整不得失散,应妥善保管。6.5.2.4护岸压顶外边线投影在基础面上,求得岸线与基础轴线的距离关系,随后以基础外边线控制施工。6.6钻孔灌注桩6.6.1孔壁坍陷在松散易坍的土层中,适当埋深护筒,用粘土密实填封护筒四周,使用优质的泥浆,提高泥浆的比重和粘度,保持护筒内泥浆水位高于地下水位。搬运和吊装钢筋笼时,应防止变形,安放要对准孔位,避免碰撞孔壁,钢筋笼接长时要加快焊接时间,尽可能缩短沉放时间。成孔后,待灌时间一般不应大于3小时,并控制混凝土的灌注时间,在保证施工质量的情况下,尽量缩短灌注时间。6.6.2钻孔偏斜先将场地夯实平整,轨道枕木宜均匀着110、地;安装钻机时要求转盘中心与钻架上起吊滑轮在同一轴线,钻杆位置偏差不大于20cm。在不均匀地层中钻孔时,采用自重大、钻杆刚度大的钻机。进入不均匀地层、斜状岩层或碰到孤石时,钻速要打慢档。另外安装导正装置也是防止孔斜的简单有效的方法。钻孔偏斜时,可提起钻头,上下反复扫钻几次,以便削去硬土,如纠正无效,应于孔中局部回填粘土至偏孔处0.5m以上,重新钻进。6.6.3桩底沉渣量过多成孔后,钻头提高孔底10-20cm,保持慢速空转,维持循环清孔时间不少于30分钟。采用性能较好的泥浆(用膨润土造浆),控制泥浆的比重和粘度,不要用清水进行置换。钢筋笼吊放时,使钢筋笼的中心与桩中心保持一致,避免碰撞孔壁。可采111、用钢筋笼冷压接头工艺加快对接钢筋笼速度,减少空孔时间,从而减少沉渣。下完钢筋笼后,检查沉渣量,如沉渣量超过规范要求,则应利用导管进行二次清孔,直至孔口返浆比重及沉渣厚度均符合规范要求。开始灌注混凝土时,导管底部至孔底的距离宜为30-40mm,应有足够的混凝土储备量,使导管一次埋入混凝土面以下1.0m以上,以利用混凝土的巨大冲击力溅除孔底沉渣,达到清除孔底沉渣的目的。6.6.4钢筋笼上浮钢筋笼初始位置应定位准确,并与孔口固定牢固。加快混凝土灌注速度,缩短灌注时间,或掺外加剂,防止混凝土顶层进入钢筋笼时流动性变小,混凝土接近笼时,控制导管埋深在1.5-2.0m。灌注混凝土过程中,应随时掌握混凝土浇112、注的标高及导管埋深,当混凝土埋过钢筋笼底端2-3m时,应及时将导管提至钢筋笼底端以上。导管在混凝土面的埋置深度一般宜保持在3-6m,不宜大于10m和小于2m,严禁把导管提出混凝土面。当发生钢筋笼上浮时,应立即停止灌注混凝土,并准确计算导管埋深和已浇混凝土面的标高,提升导管后再进行浇注,上浮现象即可消失。6.6.5断桩成孔后,必须认真清孔,一般是采用冲洗液清孔,冲孔时间应根据孔内沉渣情况而定,冲孔后要及时灌注混凝土,避免孔底沉渣超过规范规定。灌注混凝土前认真进行孔径测量,准确算出全孔及首次混凝土灌注量。混凝土浇注过程中,应随时控制混凝土面的标高和导管的埋深,提升导管要准确可靠,并严格遵守操作规程113、。严格确定混凝土的配合比,混凝土应有良好的和易性和流动性,坍落度损失应满足灌注要求。在地下水活动较大的地段,事先要用套管或水泥进行处理,止水成功后方可灌注混凝土。灌注混凝土应从导管内灌入,要求灌注过程连续、快速,准备灌注的混凝土要足量,在灌注混凝土过程中应避免停电、停水。绑扎水泥隔水塞的铁丝,应根据首次混凝土灌入量的多少而定,严防断裂。确保导管的密封性,导管的拆卸长度应根据导管内外混凝土的上升高度而定,切勿起拔过多。6.7钢筋工程6.7.1露天堆放钢筋时,应选择地势较高的地方,钢筋要用垫木(或其他物垫)垫起,离地面30cm以上,堆放时间尽量缩短,宜用油布遮盖。6.7.2加强管理,对仓库中的钢筋114、必须执行先进库的先使用原则。6.7.3对表面有浮锈的钢筋应清除干净后再使用,焊渣应及时清理干净。6.7.4对表面有严重锈蚀、有麻坑、裂纹并削弱截面的钢筋采用除锈后降级使用或另作处理。6.8季节性施工措施 根据本工程的施工进度安排,施工过程中,主要经过冬季和雨季时段,这对施工影响较大,为了保证本工程优质、高效、按期完成,在施工时主要采取下列措施:6.8.1冬季施工措施6.8.1.1混凝土冬季施工措施(1)当温度在5以下时,砼拌合采用温水拌合和对砂、石加温,水温控制在40以上,并掺加防冻剂。(2)商品砼在运输过程中要快捷,减少运输时间。(3)砼浇注过程中要保证砼入模温度不低于15,用温度计测量,否115、则采取保温措施。(4)砼浇注后,用薄膜和草袋或麻袋覆盖,减少热量散失,防止砼在凝固过程中冻裂。6.8.1.2浆砌块石冬季施工措施(1)块石应干净和无冰霜附着,拌制砂浆用的黄砂不得含有冰块或冻结团块。(2)用热水拌制砂浆,水温不超过60。(3)砂浆应随拌随用。(4)砌完部分砌体应采取覆盖保温。(5)为加速砂浆凝固,可在水泥砂浆中掺加氯化钙等早强剂,或选用早强水泥拌制砂浆。(6)安排在一天中气温较高时施工,并赶在0前停止。6.8.1.3机械设备冬季施工保证措施(1)机械设备在冬季温度过低时,在循环系统中加入防冻剂,保证机械设备循环系统正常。(2)机械设备在起动之前可先预热再发动。6.8.2雨季施工116、措施6.8.2.1雨季施工准备措施(1)加强对天气预报资料的收集工作,及时掌握天气情况,以便采取有效的防范措施。(2)雨季期间所有的排水设施必须保证畅通,加强对地表水的疏导,对施工作业面的排水和降水措施。地面出入口、人行通道、明挖基坑等处采取对周围地面进行硬化、沿周边设置排水沟、加高围蔽等措施,及时疏通地表集水,防止雨水经上述位置流入作业面。(3)雨季期间,应防止材料(特别是水泥)吸水受潮,防止钢筋生锈、模板等受到污染,所有材料均应离地堆放,并覆盖保护。(4)采取对施工及生活场地进行硬化、对出入车辆进行冲洗等必要的措施,防止施工对周边环境造成污染。6.8.2.2混凝土雨季施工措施(1)雨季期间117、,混凝土拌制过程中适当调节水灰比,以减少砂石的含水量。(2)防止水泥和外加剂变潮。(3)混凝土现场浇注应尽量避开大雨天气,保证浇注质量。(4)备齐防雨设施以应急砼浇注过程中对大雨的防备,必要时用雨篷布覆盖,并及时排出集水。6.8.2.3机械设备雨季施工措施(1)雨季施工时,各种机械设备必须做好防雨措施,如设置雨棚或其他遮盖物。(2)各种用电设备的开关箱及其他主要部位或整机必须遮盖好,电缆线架空完好,并防止因损坏导电而发生事故。第七章 工程施工安保体系及措施1、安全生产目标按照招标文件的要求,结合工程的自身特点,确定工程的安全目标:杜绝重大伤亡、管线事故,杜绝设备火灾、盗窃、食物中毒、交通事故。118、争创安全标化工地。2、安全生产管理组织机构图项目经理加强自我保护意识项目副经理:项目工程师:施工员:遵守安全生产六大纪律安全员:专业施工队消防器材保养维修使用制度落实安全消防教育安全监督整改职工违章教育处理安全台帐积累施工安全交底过程安全监督班组安全教育编制安全方案安全设施验收特殊安全交底消防员:听从管理指挥安全生产管理组织机构图3、安全生产实施细则3.1施工现场应严格执行安全生产管理规定,健全和落实工程安全责任制,切实做好“安全第一”和“预防为主”的方针,做到安全生产和文明施工; 3.2所参加的作业人员必须经安全技术操作培训合格后方可进入现场进行施工。特殊工程必须持有操作证上岗作业,严禁无证119、上岗作业。各工序施工前均应由施工负责人进行书面交底;3.3本工程设立专职安全员,安全员根据本工程施工特点,结合安全生产制度和有关制度规定,经常进行现场检查督促整改,如发现严重的不安全情况时,有权指令停止施工,并立即报告项目经理,经处理后方可继续施工;3.4我公司中标后,作为现场的承包方,保证全面负责整个现场的安全生产正常秩序,并制订一整套针对本工程实际情况的安全制度条例,进行对各专业工种或分包商的安全生产消防措施进行考核,以督促安全消防制度,措施的层层分解,落实到位。4、安全生产保证措施4.1机械设备安全管理措施落实各机械设备专业操作人员和正常维护保养责任人,操作人员必须持证上岗,并配戴胸卡,120、离开操作岗位时,必须切断设备的总电源开关,锁好电闸箱,以防他人误操作;维护保养人员应经常检查设备操作安全性能,保证接地良好,并做好例行保养工作。4.2施工中用电安全措施临时用电,有可靠的安全技术措施,按现行施工安全用电技术要求管理施工全过程。4.2.1现场施工用电必须采用三相五线制。配电箱电气装置必须按一机、一闸、一箱漏电保护;4.2.2照明与动力用电严禁混用,插座上标明设备使用名称。接地电阻不得40;4.2.3电缆线及支线架设必须架空或埋地,架空敷设必须采用绝缘子,不准直接绑扎在金属构架上,严禁用金属裸线绑扎;4.2.4移动电箱内动力与照明严禁合置,应分箱设置。4.3消防管理措施4.3.1现121、场组建以项目经理为第一责任人的防火领导小组和义务消防队员、班组防火员;4.3.2层层签订消防责任书,消防责任书落实到重点防火班组、重点工作岗位;4.3.3施工现场配备足够的消防器材,统一由消防干部负责维护、管理、定期更新、保证完整、临警好用,并做好书面记录;4.3.4划分动火区域,现场的动火作业必须执行审批制度,并明确一、二、三级作业手续,落实好防火监护人员;4.3.5电焊工在动用明火时必须随身带好“二证”(电焊操作证、动火许可证),“一器”(消防灭火机)、“一监护”(监护人职责交底书);4.3.6气割作业场所必须清除易燃物品,乙炔气和氧气存在距离不得小于5m,使用时两者的距离不得少于10m;122、4.3.7施工现场配置独立的4寸消防水管和独立电源的消防水泵;4.3.8建立灭火施救方案,在自救的同时及时报警。4.4渡汛防台措施根据水文资料、气象预报,建立水情、气象预报系统,编制专项防洪渡汛措施,防洪渡汛领导小组和防洪抢险队伍,安排专人三班值班,一旦发现险情及时组织人员进行防洪抢险,保护国家、企业财产和保证人身安全。防汛期间应储备足够的抢险物资,以保证工程在汛期里减少损失,具体物资有:编织袋10000只,抢险船2只,铁铲100把,水泵5台等。4.5突发事件应急措施根据工程施工现场和周围环境等具体情况,制定有针对性的关于施工过程的应急措施。4.5.1治安管理施工人员如发生打架斗殴、流血事件,123、应立即制止,在现场不能控制事态的情况下,立即拔打110电话。4.5.2消防施工现场、生活区按规定设置灭火机和消防水龙头,发生火灾,应立即切断电源,人员疏散,氧气、乙炔瓶等易燃易爆物品及时转移到安全地带。同时组织人员利用灭火器材进行灭火。并拔打119电话,组织好消防车的进出场工作。5、现场安全要点控制技术措施5.1结构吊装安全技术措施5.1.1进入现场必须遵守“十不吊”,坚持班前交底活动,并做好记录;5.1.2吊装前后检查机械索具、夹具、吊环等是否符合要求并该进行试吊;5.1.3吊车须经有关部门验收合格,挂牌后方可使用。吊车上的各限位装置必须齐全、有效;5.1.4吊装时必须有统一的指挥、统一的信124、号;5.1.5吊车行走道路和工作地点应坚实平整,以防沉陷发生事故;5.1.6六级以上大风和雷雨大雾天气,应暂停露天起重作业;5.1.7拆卸千斤绳时,下方不应站人;5.1.8使用橇棒等工具,用力要均匀,支点要稳固,防止橇滑发生事故;5.1.9所有起重吊装钢丝绳,不准触及有电线路和电焊铁线或与坚硬物件摩擦。5.2基坑(沟槽)施工安全技术措施5.2.1挖掘机挖土时,抓斗运转要平稳,防止落土,回转半径内不准站人,防止落土伤人。支撑两端铁撑头与钢板桩框架支撑之间要垂直,并且挖机抓斗不得撞击支撑;5.2.2挖土必须严格按照方案进行,每层挖土前有关人员认真检查坑壁和支撑的可靠性,并在整个施工过程中定期进行检125、查;5.2.3施工人员上下沟槽设专用梯子,不得攀拉支撑上下沟槽;5.2.4施工通道及居民出入口,在构槽边设置路栏,夜间亮红灯,并且整个施工现场应有足够的亮度;5.2.5在钢管支撑施工中严禁施工人员在上一道钢管支撑上行走。挖土时严禁机具碰撞支撑系统,施工员、技术员定期检查支撑系统第八章 文明施工措施1、文明施工管理目标及承诺本工程争创区文明工地,施工中做到:施工现场道路“两通三无五必须”,做到“便民、利民、不扰民”;施工现场环境保护达标、确保无重大环境事故。2、文明施工管理保证体系项目经理:项目副经理:项目副经理:生产经理:项目工程师施工员:标化主管编制合理场布图现场给排水布置检查标准化工作落手126、清交底施工过程中监督落手清预检标化检查整改违章教育处理标化资料记录施工班组工程文明施工保证措施3、文明施工保证措施3.1健全管理组织 在施工现场建立以项目经理为组长,以项目副经理、技术经理、施工员、技术人员、质检员、安全员、文明施工员、材料员等管理人员为成员的施工现场文明管理组织。3.2健全管理制度建立各级文明施工管理责任制,文明施工管理按专业、岗位分工,项目经理是施工现场的第一责任人,全面负责;各岗位负责人负责管辖范围内的文明施工管理工作;施工第一线人员明确责任分工,确保文明施工。3.3现场文明施工管理措施3.3.1施工区域与非施工区域应严格隔离,施工现场必须设立安全警戒标志,非施工人员一律127、不得进入施工区域;3.3.2保证施工区排水沟的畅通,施工区域无积水,保证施工区道路畅通;3.3.3安排专职清洁工,建立“卫生包干”制度,保证施工区、生活区的清洁工作; 3.3.4安排专职门岗值班人员,建立“岗位值班”制度,保证施工区、生活区的保卫工作;3.3.5平时施工要做好落手清工作。材料、机具设备堆放整齐有序,施工材料与施工废料分开堆放,做到标牌明确,负责到人,做好文明施工;3.3.6安排交通指挥人员,建立“交通文明岗”制度,积极与有关管理部门、交通部门配合,保证施工车辆进出畅通和安全。各进出口设置警灯、警牌等指示标志;3.3.7接受相关部门的管理、指导工作,遵守市容、交通等行业规范、要求128、施工。4、施工中“渣土垃圾”整治措施积极按上海市政府有关要求,做好施工过程中渣土和建筑垃圾的规范、运输等工作。4.1严格执行对施工班组进行落手清考核工作,每月进行考评,确保落手清工作做到随做随清,谁做谁清,并派专人进行监护,及时做好清扫,保持现场安全、整洁;4.2对环境有污染的废弃物,需排放时,必须经过处理,并经有关部门同意送达到规定地点掩埋或销毁;4.3工程竣工验收时确保“场地清、无渣土垃圾”等杂物;4.4加强对施工工地的管理,做到施工工地整洁;工地出口落实外出车辆的清洁措施(如出口道路做硬地面,设冲洗水泵,随时冲洗外出车辆等);4.5加强对渣土运输车辆的车况检查,做到持证运输,不偷倒、不乱129、倒渣土和建筑垃圾。5、环境保护保证措施成立以项目经理为首,由各作业班组负责人和专职管理人员组成的施工组织机构,根据施工进度和施工特点,分工序制定相应的环境保护措施。使现场噪声,污水、粉尘等污染物排放达标。且施工期间,加强对地下管线,周边道路,附近建(构)筑物的监测和保护,杜绝野蛮施工。5.1大气污染的防治对进出场道路,不乱挖乱弃,旱季注重道路洒水养护,降低粉尘对环境的污染,雨季做好沟渠疏通,防止对道路造成污染。5.2 水污染的防治施工期间的施工排水系统的建立与日常维护,雨季和汛期的强排水措施须经过沉淀后方可排入就近市政雨水窨井内,并制定措施方案(包括设置沉淀池),确保排水通畅。设专人负责,保证130、施工区排水沟的畅通,施工区域无积水,保证施工区道路畅通。安排专职清洁工,建立“文明清洁岗”制度,保证施工区、生活区的清洁工作。5.3 固体废弃物的防治措施加强施工管理,实行文明施工,对环境有污染的城建渣土和商业固体废物,必须经过处理后方可外运。废渣(液)的临时贮存,应根据排出量运输方式、处理能力等情况,妥善设置堆场、贮罐等缓冲设施,不得任意堆放。选用的产品采用易回收利用、易处理或者在环境中易消纳的包装物。工程竣工后,认真清理沿线杂物,拆除临建,并将上述垃圾弃至指定地点。第九章 环卫、渣土处理、综合措施第一节 施工现场环境保护措施航道等交通设施施工,给发展经济创造了良了条件,为XX航道区域的建设131、提供了便捷的交通,同时施工也或多或少地影响了环境。“把施工对环境的影响减至最少程度”是施工管理追求的重要目标之一,是文明施工的一项重要内容。在本工程施工阶段,加强管理,切实做好环保、文明施工等方面的工作,在社会上树立自身良好的企业形象,赢得社会信誉。现采取以下主要措施保护环境:1、结合工程实际情况,在各队中颁发施工期间环境保护措施及有关处理方案,建立严格的奖罚制度。对环保工作实行“专人负责、人人参与”的办法。主要负责人组织相关管理人员,对施工现场报环保工作进行日常性的自查、自纠,并且定期、不定期地对施工中的环境保护工作进行检查。2、在施工中遇到的环保疑难问题,主要负责人将组织召开有关讨论会,分132、析、研究、确定解决方案,及时报告并征求意见。共同商讨解决方案,把影响减至最小程度。3、不焚烧橡胶类及其他有害物质的制品,食堂与厕所的距离大于30米。4、各种运输车辆装载建筑材料,采用表面包裹的方法。5、现场各种机械设备,由于噪声较大,所以在施工时必须十分注意,并采取措施降低噪音,选择适当施工时间,避免影响周围居民正常休息。高振动,高噪音的施工机械 避免夜间施工。6、施工时避免光污染。特别在钢筋制作采用电焊,气割等作业时需设围护措施,避免弧光影响周围施工人员或其他非作业人员。夜间施工时,避免照明灯光(如3500W卤灯)直射民房的门窗而影响居民的正常休息,遇到这种情况,只要适当移动灯具位置或设置挡133、板便可避免。第二节 暴露垃圾(渣土)处理措施施工过程中产生的建筑垃圾、生活垃圾是现在影响市容、环境的主要源头之一,特别是2002年12月3日上海申博成功,对城市基础设施建设要求更高,本工程对建筑垃圾采用有效管理,真正做到“堵源”,现对暴露垃圾采取以下措施:1、在搭建厕所的同时,开挖化粪池,其容积满足驻地职工使用要求,防止溢出,污染环境。化粪池内分三格,并且不漏水、漫水(化粪池顶太低),上面加盖,定期喷洒消毒药粉,并与当地环卫部门联系,定期(必要时电话通知或派人联系)清运化粪池内的污物。2、在生活区的适当位置设垃圾箱(筒),并设专人负责打扫卫生,每天不少于2次,各种生活垃圾倒入箱内,并由卫生打扫134、人员每天按环保部门指定的地方清倒垃圾,寝室内每天打扫卫生(值日制)。3、建筑垃圾堆放,需经过相关单位主管部门的批准同意。4、对进场及出场的建筑垃圾、土方等须办理渣土处置证,并对其进行有效管理。第三节 综合治理保证措施一、综合治理内容施工现场是一个复杂的场所,不但进出的人员多,车辆多,而且现场各种情况都在不断地变化之中,如果现场管理不严,措施不力,容易出现各类意想不到的问题,给施工进度带来影响,给施工安全及质量带来隐患,所以,做好综合治理工作,管好施工现场是确保工程顺利进行的重要保证,也是克服困难保工程施工安全、质量的重要保证,对降低成本也起着举足轻重的作用。1、进场施工人员进行登记造册,向当地135、派出所办理寄住证等必需的证件,同时对职工进行身体健康检查。2、施工现场制定防汛抗台制度,把不可预见的风险减小到最低限度。3、制定施工现场的防火制度,加强易燃易爆物品管理。4、制定现场环境卫生制度,确保施工现场整洁,加强食堂卫生管理并制定相应制度,谨防食物中毒。5、制定现场材料堆放、管理制度,确保场容良好。6、加强季节性施工管理,做好防暑降温、防冻工作。7、加强职工在特殊节假日时的(春节、元宵节等)思想教育。8、加强巡逻与值班工作,防止发生盗窃现象,同时加强对职工的自尊、自强、自立,劳动光荣的思想教育,不发生内盗行为,并且提高警惕,发现可疑行为及时报告。9、遵守国家的有关法规,做好施工队伍的计划136、生育工作,不做“超生游击队”。10、做好管理人员的廉洁奉公思想教育,遵纪守法。二、施工现场防火措施1、临设设施布置必须符合文明施工及安全消防要求,木工间与钢筋加工区隔开。2、建立防火检查制度,由专人巡逻值班,发现火险隐患要定人、定时间、定措施及时整改。3、配备足够的消防器材,指定专人维护,管理,定期更新,保证灭火器使用有效。4、施工现场明确划分用火作业范围,在易燃易爆材料堆场,仓库和生活区严禁动用明火。5、施工现场油料仓库设专人负责,并加强管理。6、施工现场的焊、割作业必须符合防火要求,严格执行“十不烧”规定。7、木工间、仓库等处设置禁火标志,严禁吸烟。8、施工现场用电,应严格执行市建委施工现137、场用电安全管理规定,加强用电管理,防止发生电气火灾。9、设立“119”火警报警点,24小时值班。第十章、立 功 竞 赛1、立功竞赛管理网络图立功竞赛管理网络图项目经理:项目副经理:生产经理:项目副经理组员: 组员: 组员: 组员: 组 员:各施工班组2、指导思想及立功竞赛措施认真贯彻国家、上海市和上级劳动保护、安全生产主管部门颁发的有关安全生产、消防工作的方针、政策,严格执行有关劳动保护法规、条例、规定,坚持高质量、高效益地建好工程实施项目;坚持安全施工与优质高效并重,把立功竞赛活动与公司精神文明建设相结合做到全方位参与。认真抓好全过程管理,确保工程竞赛目标顺利实现。我项目部通过以下具体措施来138、推进立功竞赛活动: 1、建立有效安全管理组织体制,创文明工地、优质工程 订期组织管理、施工人员进行安全生产教育会议,做好安全技术交底。从开工前积极策划创建文明工地为目标,从安全生产、场容场貌、环境卫生、文明建设、宿舍、食堂、厕所等方面实行了制度明确、职责分明、目标统一的整体规划;加大对文明工地建设的投入,完善必要的安全防护设备和措施;添置必要的生活用具、用品,职工宿舍内统一布置;从而使工地上的各项工作、各个环节有专人负责、管理,逐步形成网络体系;促进文明工地的制度化、规范化、经常化、持续化。 2、工程质量是企业生命,加强施工过程质量控制,确保工程质量优良在施工过程中应严格按照上海市的文件和公司139、的程序文件及质量管理手册的要求,编制了施工组织总设计和各专项施工方案,并上报审批后按照执行。同时在施工前,就结合我工程的特点,有计划、有组织的进行各项技术交底和安全交底。还通过对项目的不定期和定期检查,以及各班组的自检和项目部的专职检查,针对施工中存在的问题,定人、定措施、定整改时间,以便取得良好效果,工程质量稳中有升。我项目部还结合新出版的施工质量验收标准,根据实际情况制订相应的验收计划和制度,从人、机械、材料、法规、环境等几个方面制订实施控制措施。 3、坚持“安全第一”原则不放松,措施严密,保障有力 安全生产工作应始终贯彻和落实,积极响应和执行江总书记的重要指示和建设部以及上海市的安全标准140、法规。在开工前我项目部就对施工现场的安全保证体系进行细致的策划;在施工过程中对突出的重点内容实行重点控制,加强对关键点和危险源的控制措施。从开工前的各项安全制度的建立完善到施工过程中的具体落实;从职工上岗前的安全教育到现场气氛的宣传;从现场的安全动态管理到各项资料和档案的建立;从现场安全硬件的保障到职工的劳动保护;从施工过程中的安全检查评比到检查后的各项整改措施落实;从职工的定期与不定期安全培训到工程的安全例会等方面。从而进一步的规范现场的安全管理措施,有力的推动整个施工现场的安全生产。项目部还紧紧围绕公司的安全要求,以努力完成我项目部的安全管理目标。 4、积极开展形式多样的活动,不断提升现场141、的施工和管理水平 (1)、定期、不定期的积极开展安全教育活动,提高职工的安全意识,确保无重大安全事故发生,达到安全管理的目标。 (2)、积极开展立功竞赛活动,努力提高工程质量,杜绝质量通病。 (3)、积极开展“文明宿舍”评比活动,提高职工的文明意识培养良好的生活习惯,树立良好精神。 (4)、积极在班组中开展“落手清”的竞赛活动,要求完工后场清,不仅节约工程成本还保证施工现场的文明整洁。 (5)、坚持开展综合治理和法制教育活动,坚决抵制不良风气,弘扬正气。 (6)、积极开展卫生防疫活动,搞好工地和个人卫生,抓好食堂卫生,努力消灭“四害”,从而保障职工的身体健康。 (7)、积极的搞好宣传工作,以黑142、板报、旗帜、横幅、施工图表、公益广告等形式,广泛宣传安全生产、文明施工的主题思想。 (8)、积极搞好对职工的各类培训工作,特别是对专职人员的培训工作,以提高他们的专业技术水平和业务素质。第十一章 廉 政 建 设1、廉 政 建 设 管 理 网 络项目经理:项目副经理:项目副经理:生产经理:组员: 组员: 组员: 组员: 组 员:各施工班组2、廉政建设制度一、 坚持贯彻执行党的基本路线方针和政策及上级有关廉政建设的规定和要求;二、 加强对施工管理人员的政治学习和廉政教育,提高广大职工对廉政建设重要性的认识,争当遵纪守法的模范;三、 工程建设中,不能采取不正当的手段拉拢有关人员,获取利润,更不能行贿143、受贿,一经发现严肃处理;四、 在工程建设中发现有不洁行为,应自觉抵制,并及时向有关领导汇报,做好预防工作;五、 不准以任何理由动用公款上舞厅或其他高消费场所进行娱乐活动;六、 不准以任何理由报销不该报销的费用;七、 不准以任何理由为自己干私活,牟取私利;八、 工程建设中,要摆正个人利益集体利益国家利益三者关系,识大体顾大局,为优质高速地完成本工程施工任务而努力。第十二章 控制造价措施1、充分利用施工现场地形地貌,制定科学的合理施工方案,用较少的人力、物力完成工程施工任备。2、流水作业、交叉作业,合理调配劳动力,抓紧工程进度,缩短施工工期,以降低工程造价。3、根据施工程序先后,结合场地运输线路,144、减少场内重复运输费用,选用优质低价材料。4、道路施工注意节约用地,合理安排施工场地。5、强化质量管理,严格执行“三检制度”,防止发生质量事故,避免返工造成的浪费。6、合理调配机械,提高机械利用率。第十二章 工程总进度计划表(见附表)第十三章 主要施工机械设备和劳动力计划表一、主要施工机械设备和仪器设备表序号机械或设备名称规格型号单位台数备注1履带吊25T台2喂桩2钻孔桩机GPS-10台4灌注桩3柴油打桩机DD12台6打方桩、板桩4压路机ZY6/8台4便道、通道路基5空压机AW-9008台6凿桩6挖掘机S-280台4基槽开挖和河道疏浚7推土机WY-100台2平整场地8平地机1200KW台2夯土9自卸汽车15T辆8土方运输10翻斗车FC-1.5T辆6场内运输11抓斗式挖泥船0.75立方艘4河道疏浚12运泥船100T艘16河道运泥13救生船艘2水上救生14供应船艘1供应水油等15砂浆搅拌机400L台216砼搅拌机JZ750台217插入式振捣器HZ6P-70A台1018平板振捣器ZB5台619电焊机EX500台420对焊机UN1-5台121钢筋制作机械全套套122木要制作机械全套套123电动打夯机WH-170台8沟槽回填24潜水泵SDTC60台16围堰抽水25泥浆泵BW-200台8围堰抽水26排污泵7.5KW台227全站仪索佳套128水准仪S套429经纬仪J套230光电测距仪托普康套1
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