国道9.2km路段项目路基路面及桥涵建设工程施工方案53页.doc
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编号:995548
2024-09-04
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1、国道9.2km路段项目路基、路面及桥涵建设工程施工方案编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月目 录第一篇 总体施工组织布置及规划61.1 编制说明、依据、范围、原则61.1.1 编制说明6编制依据6(4)、招标文件中明确的有关施工、设计规范和技术质量标准;61.1.3 编制范围71.1.4 编制原则71.2 工程概况7 工程简介71.3 工程重难点及对策措施81.4 施工目标81.5 施工组织机构、队伍安排及任务划分81.5.1 施工组织机构81.5.2 施工任务划分9施工队伍安排及任务划表91.5.3 施工资2、源配置91.5.3.1 主要施工机械设备配备计划91.5.3.2 主要材料的供应措施91.5.3.3 劳动力使用计划91.6 施工总平面布置91.6.1 临时驻地及生产设施的设置91.6.2 施工现场总平面布置图10第二篇 施工方案、方法与技术措施112.1 总体施工方案112.2 路基工程施工方案、施工方法112.2.1 路基工程施工方案112.2.2 路基试验段112.2.3 一般路基填筑11(2) 地表表层处理11(7) 雨季施工时,要随填随压。122.2.4 填石路堤填筑施工122.2.5结构物台背回填施工122.2.6 一般路基开挖土方13(1) 施工准备13(2) 场地清理13(33、) 土方开挖施工132.3 路基排水及防护施工方案、施工方法132.3.1 路基排水及防护施工方案132.3.2 路基排水及防护施工方法13(1) 截水沟和护坡施工13(2) 喷播植草132.4涵洞、挡土墙工程等施工方案、方法与技术措施142.4.1主要施工方法及施工程序141、施工准备142、定位放线142.4.2 钢筋混凝土圆管涵施工141、基础工程142、涵身施工143、接缝154、台背、涵顶填土155、养生165、养生172.4.5 草皮防护工程施工171、选料172、场地修整173、种植182.5 防护及排水工程施工181、排水工程182、防护工程182.6 桥梁工程施工18(1)桩4、基工程19一、钻孔灌注桩19(2)承台施工方法19(3)墩身和盖梁施工201、墩身、盖梁的施工20(4)箱梁T梁预制施工201、梁预制施工工艺流程202、施工方法20(5)箱梁T梁架设施工211、施工工艺流程:212、施工方法22(6)桥面铺装222.7垫层、基层施工方案、方法与技术措施22石碴垫层施工221、路床准备与施工放样222、垫层施工22(4)注意事项233、垫层施工顺序234、各种数据统计及检测结果分析及试验段施工总结231、施工准备242、拌和与运输243、摊铺244、碾压255、养生及交通管制262.8 路面施工方案、方法与技术措施261、施工准备261.1材料准备261.2沥5、青混合料配合比设计27OAC2=(OACmax+OACmin)/2271.3主要设备组织282、试验段施工292.2通过试拌确定:292.3通过试铺确定:293、沥青砼路面下面层施工304、改性沥青上面层施工344.1改性沥青面层的施工344.2改性沥青路面施工质量管理36第三篇 工期保证体系及保证措施383.1 工期安排383.2 工期的保证体系383.3 工期保证措施38工期组织保证措施38工期技术保证措施39工期制度保证措施39第四篇 工程质量管理体系及保证措施404.1 质量管理体系404.2 质量保证措施414.2.1 工程质量技术保证措施41道路工程质量保证措施41桥梁工程质量保证6、措施41第五篇 安全生产管理体系及保证措施435.1 安全生产管理体系435.2 安全保证措施44施工现场安全保证措施445.2.2 用电安全技术措施445.2.3 施工机械的安全控制措施45起吊作业安全措施455.2.5 高处作业的安全保证措施455.2.6 桥梁施工安全保证措施46第六篇 环境保护、水土保持保证体系及保证措施476.1 环境保护、水土保持保证体系476.2 环境保护、水土保持措施48第七篇 文明施工、文物保护保证体系及保证措施497.1 文明施工、文物保护组织机构497.2 文明施工、文物保护保证体系497.3 文明施工保证措施497.4 文物保护措施50第八篇 项目风险预7、测与防范,事故应急预案51第九篇 其他应说明的事项529.1 冬季施工安排及保证措施529.2 雨季施工安排及保证措施529.2.1 雨季施工安排52雨季施工保证措施529.3 农民工工资支付保障措施529.4 廉政建设529.5标准化工地建设53(1) 项目经理部53(2) 作业队驻地53(3)工地试验室54(4)标示标牌54第一篇 总体施工组织布置及规划1.1 编制说明、依据、范围、原则 1.1.1 编制说明我公司在研究XX国道XX市XX至XX段建设工程二标段工程特点、招标有关规定要求的基础上,结合我公司现有施工能力,完成近几年类似工程施工经验等,本着充分理解设计意图、积极响应招标文件、确8、保施工质量的思路,编写并完成本工程项目实施性施工组织设计文件。 编制依据(1)、现行的部颁2009版公路工程施工定额、公路桥涵施工技术规范(JTG TF50-2011)、公路路基施工技术规范(JTGF10006)、公路路面基层施工技术规范(JTJ034-2000)、公路沥青路面施工技术规范(JTGF402004)、公路工程质量检验评定标准(JTGF80-2004).等。(2)、XX工程咨询有限公司设计的XX国道XX市XX至XX段建设工程(K0+000-k9+200)施工图设计文件、XX市公路管理局编制的招标文件、工程现场考察情况。(3)、 现行有效的国家及湖北省有关公路设计、施工规范和规程等;9、(4)、招标文件中明确的有关施工、设计规范和技术质量标准;(5)、 我公司多年从事公路施工所积累的经验和成熟的施工工艺;(6)、我公司现有的技术施工能力、施工机械设备、以往的施工经验。除非另有说明,本工程适用所有现行有效的相关国家、行业和地方规范、规程和标准。上述规范、规程和标准均指他们各自的最新版本。如果上述规范、规程和标准之间出现矛盾会与合同其他内容存在不一致,我公司将以书面请求招标人澄清,招标人未予澄清者,按其中最高的要求或最严格的标准执行。1.1.3 编制范围XX国道XX市XX至XX段建设工程二标段(K0+000-k9+200)范围内所有路基、路面、桥涵等工程项目。1.1.4 编制原则10、施工组织设计按照业主提出的要求,以及招标文件的规定,即将该公路建设成一流质量的原则编制,具体体现在以下几个方面: A、采用我单位近年来在公路建设中使用的先进施工方法、工艺设备。 B、调集我单位精锐的管理人员和最雄厚的技术力量,并组成一个强有力的项目经理部。 C、树立视优良工程为合格工程的标准,一定要在公路施工中创一流施工水平。 D、充分考虑各种不利施工进度和质量的因素,在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地。 E、针对本合同段的施工特点、难点着重考虑相应的施工方案和措施。1.2 工程概况 工程简介建设规模:本次施工路线全长9.2km,起点设于XX市XX镇,与大悟一级公路相接11、,终点位于XX市XX街办事处,与应广大道相接。技术标准:主线采用双向四车道一级公路标准,设计速度80km/h,路基计设宽度为24.50m,路面设计宽度为23.0m。计划工期:总工期为550天。本项目投标价第二标段约10662.8512万元;主要工程内容:路基工程(路基开挖土方290399m3开挖石方518538m3,利用土方245015m3,利用石方522262m3,特殊路基处理55195m3,。)、大桥一座236.08米,天桥一座88m桥,通道1处,盖板涵11道,圆管涵14道、倒虹吸2道;沥青混凝土路面196517m2等。1.3 工程重难点及对策措施 本合同段以路基、路面、桥涵工程为重点,安12、排3个路基作业队、2个路面作业队、4个桥涵作业队和1个附属工程作业队进行施工。 相对于国内外类似工程,本工程无难点。1.4 施工目标 质量目标:标段工程交工验收的质量评定:合格;竣工验收的质量评定: 合格。 工期目标:计划于2016年6月1日开工,2017年11月11日交工,计划工期550日历天。 安全目标:安全生产达到国家安全标准。 环保目标:严格执行国家及地方环保法律法规,全面达到环境保护及水土保持标准。1.5 施工组织机构、队伍安排及任务划分1.5.1 施工组织机构我公司在施工现场成立“XX国道XX市XX至XX段建设工程二标段项目经理部”。项目部在现场全权代表公司行使管理职能及履行合同的13、权力和义务,确保本工程按期、优质、高效、安全地完成。施工组织机构框图见下图。XX国道XX市XX至XX段建设工程二标段综合办公室工地试验室财务管理部合同管理部设备物资部项目总工程师项目副经理项目经理工程技术部管理部拌和站路基作业队项目经理部安全环保部质量桥涵作业队路面作业队附属作业队桥涵作业队1.5.2 施工任务划分本标段安排10个专业作业队和2个拌和站进行施工,任务划分见下表:施工队伍安排及任务划表序号施工队伍名称主要工作内容人员1桥涵作业队负责本工程桥涵的施工。80人2桥涵作业队负责本工程桥涵的施工。80人3路基作业队负责本标段内路基、通道等工程施工。80人4路面作业队负责本标段内底基层、基14、层和面层等工程施工。100人5附属作业队负责本标内路基防护及排水等其他工程施工。50人6合计390人说明:施工高峰期劳动力不足时由公司人力资源中心提供。1.5.3 施工资源配置1.5.3.1 主要施工机械设备配备计划在施工计划安排的时间内组织机械进场,拟投入本标段施工机械及设备满足施工需求和招标文件要求。1.5.3.2 主要材料的供应措施 材料购买组织专人进行采购,保证施工期间材料的供应。 钢材、水泥、沥青、石料、砂料等主要材料,在合格的供应商中选购,并进行质量验收。1.5.3.3 劳动力使用计划 劳动力使用计划:施工过程中配备足够劳动力,以保证本工程施工顺利进行,本工程劳动力由公司人力资源中15、心配备。本工程阶段劳动力计划详见附表六、劳动力计划表。1.6 施工总平面布置1.6.1 临时驻地及生产设施的设置根据现场调查,经理部、各作业队生产、生活房屋、砼拌和站等临时工程用地在场外就近租地修筑,生产区、生活区分开设置。所有生产、生活污水经沉淀处理合格后,汇入当地排水系统排放。主要临时设施工程数量见附表七、临时用地计划表。 临时施工道路临时施工道路利用沿线道路;场内运输便道从现有道路引入便道至生活区和各作业点。本标段场内新建便道300m。 砼拌和站本标段共设置砼拌和站1处,配置生产能力为120m3/h沥青拌和站1座、生产能力为120m3/h的稳定土搅拌站1座,占地1000m2。 施工用水、16、用电工程用水:根据工点部位就近取水利用,生活用水作净化处理,完全能满足施工需要。施工用电:沿线工程用电基本满足要求,可与当地电力部门协商解决。 施工通讯在经理部和各作业队分别安装一台程控电话,保持对内对外联系协调。经理部组建办公局域网,计算机通过宽带上网。项目经理部和各作业队主要人员配备手机。 其它临时设施看守房、场内排污系统、消防等其它临时设施,按现场实际情况及施工要求进行设置。1.6.2 施工现场总平面布置图施工场地总平面布置见附表五、施工总平面图。第二篇 施工方案、方法与技术措施2.1 总体施工方案结合本标段工程特点及重点的具体情况,制定施工总方案为:精心组织,合理安排,以路基、涵洞、路17、面及交安绿化施工为重点,路基、涵洞工程平行施工,旱季、汛期综合安排,各项工程统筹安排进行施工。2.2 路基工程施工方案、施工方法2.2.1 路基工程施工方案进场后,首先进行场地清理和地基处理,待试验段施工完成并取得了相应的技术参数和施工经验后,组织进行施工。路基填筑按“四区段、八流程”施工,分层摊铺、平整、碾压成型,非实用性填料运至甲方指定地点。2.2.2 路基试验段选择试验段,进行填筑试验,找出“压实设备的类型、最佳组合方式;碾压遍数及碾压速度、工序;分层松铺厚度、材料的最佳含水量”等达到规定的压实度的施工参数,报经监理工程师批准后,即可作为该种填料施工控制的依据。试验段采用的机械设备、施工18、方法与正式路基段相同。2.2.3 一般路基填筑(1) 施工前,根据施工现场情况,结合设计的永久性排水设施,综合做好排水设计。(2) 地表表层处理1)地面斜坡缓于1:5时,清除地表草皮、腐殖土,深度按设计值。2)地面横坡1:51:2.5时,原地面挖台阶,宽度不小于1米并满足压实设备作业要求。当基岩面上的覆盖层较薄,先清除覆盖层再挖台阶。(3) 路基填筑前,清除表面杂土,垃圾等非适用性材料,对不符合要求的地基进行处理。(4) 填筑采用装载机、挖掘机装土,自卸汽车运输,人工配合推土机摊铺,推土机配合平地机整平,振动压路机压实。严格按照四区段、八流程的施工工艺组织施工。(5) 路基填土作业,采用分段全19、路幅施工,严格控制填料质量,运输到场的填料,其含水量控制在该填料最佳含水量的2%以内,否则,采取洒水或翻晒处理。不同性质的填料分别分层分段填筑,不得混填。(6) 分层摊铺、碾压:按规定厚度(每层厚度不大于30cm)进行摊铺,分层碾压,其施工程序为:1)推土机散土;2)压路机粗压一遍;3)用平地机精确刮平;4)终压经检验达到规定的密实度;5)自检合格后报请监理工程师签证;6)经监理工程师认可后填筑下一层土。(7) 雨季施工时,要随填随压。2.2.4 填石路堤填筑施工(1) 填石路堤关键要达到级配分布,其手段是采用末端法,即:保证最大的石块居于每层的底部,而较细的颗粒则居于每层的顶部,以确保最佳的20、嵌锁和压实力的传递。施工方法是:用推土机在填筑层末端将填料推成与填筑层同样的高度。(2) 均匀分层填筑,分层压实,填筑层厚度及石块尺寸符合设计和施工规范规定。(3) 采用20T以上重型振动压路机进行碾压。碾压时,由两侧开始向中间,之后再由中间向两侧碾压,由弱振到强振,使各石块之间松散接触状态变为紧密咬合状态。(4) 在填石的铺料及压实过程中,应用石屑、石碴填满空隙,层面要相对平顺,保证碾压均匀。(5) 在路床80厘米范围内,石料粒径不大于15厘米,并用3厘米8厘米和2厘米4厘米的碎石或石渣分层嵌缝、碾压密实。(6) 石块强度大于15Mpa,压实质量采用施工参数(压实功率、速度、遍数、层厚)和质21、量检测控制。2.2.5结构物台背回填施工(1) 结构物完工、达到设计强度后,方可进行结构物台背回填施工,填料应符合设计要求。(2) 台背分层填筑、分层碾压密实,距结构物台背一定范围内采用小型压实机械压实。2.2.6 一般路基开挖土方(1) 施工准备1)进行现场线路测设,断面绘制。2)各类配套机械进场、检修、保养。(2) 场地清理清除施工范围内的地表土、地表附着物及腐植土,并装运至监理工程师指定的位置弃置,做好坡面防护和排水措施,临时排水设施与永久排水设施结合。(3) 土方开挖施工土方开挖均自上而下进行,采用逐层顺坡开挖法,用挖掘机沿纵向顺坡取土,自卸汽车运土。2.3 路基排水及防护施工方案、施22、工方法路基排水主要为浆砌片石截水沟;防护工程包括浆砌片石护坡和喷播植草。2.3.1 路基排水及防护施工方案排水和防护工程在路基工程施工的同时,同步安排施工。同时,注意保护好当地自然环境。基坑采用机械开挖,人工捡底;砂浆机械拌和,挤浆法砌筑。2.3.2 路基排水及防护施工方法(1) 截水沟和护坡施工1)施工前,做好场地排水以免基坑受水浸泡。2)排水设施:位置、形式均按设计施工,勤测量,做到成型规则、平顺。3)护坡施工:坡面整形后,立即进行砌筑工作,避免长期放置受雨水冲刷。4)砌筑时,采用挤浆法分层、分段浆砌片石,砌筑前,石块用净水洗净,砂浆用机械拌制,砌缝饱满,勾缝平实。5)砌体抹面平整、压光、23、直顺,杜绝裂缝、空鼓现象。6)施工中注意按规定进行养护,砌体冬季施工应采取防寒、防冻措施。7)砌筑完成后,整平压实周围地面。(2) 喷播植草1)喷播程序:一般先在罐中加入水,然后依次加入:种子、肥料、活性钙、保水剂、木纤维、粘和剂、染色剂等。配料加进去后需要5-10分钟的充分搅拌后方可喷播,以保证均匀度。每次喷完后须在空罐中加入1/4的清水洗罐、泵和管子,对机械进行保养。2)水和纤维的用量:水和纤维的用量是影响喷播覆盖面积的主要因素。在用水量一定的条件下,纤维过多,稠度加大,不仅浪费材料,还会给喷播带来不利影响;纤维过少,达不到相应的覆盖面积和效果,满足不了喷播的要求。研究表明,水和纤维用量的24、适宜重量比为30:1。另外,在将各配料投入喷罐中时,应先加水后加粘和剂、纤维、肥料及种子等,经充分搅拌形成均匀的喷浆后再喷播。3)坡面清理:在坡面上进行喷播,喷播前应对坡面进行处理,适当地平整坪床,清除大的石块、树根、塑料等杂物。喷播前最好能喷足底水,以保证植物生长。喷播后,应覆盖遮阳网或无纺布,以便更好地防风、遮荫和保湿。2.4涵洞、挡土墙工程等施工方案、方法与技术措施2.4.1主要施工方法及施工程序1、施工准备在路基表土清理和进行地基处理的同时,及时组织构筑物施工人员和机具进场,安排临时设施的修建,确定材料进场路线,及时进场,按指定位置堆放。2、定位放线在构筑物纵向轴线上必须放设三点,确保25、位置准确并及时将成果报监理工程师审批。2.4.2 钢筋混凝土圆管涵施工1、基础工程基坑开挖采用人工配合机械开挖,基坑检查合格后,铺筑碎石垫层,小型振动压路机分层压实,压实度达到95%以上。基础混凝土在管节安装前后分两次浇筑,重点控制新旧混凝土的结合及管基混凝土与管壁的结合,及时进行养护。2、涵身施工涵管由定点厂家预制,检验合格后运至工地后,准确计算管涵全长与管节的配置以及端墙的准确位置,从下游开始安装,使接头面向上游安装,每节涵管紧密相贴于已铺好的基座上,使涵管受力均匀。3、接缝按设计要求安设接口橡胶圈并用M10砂浆填塞接缝抹角,接缝宽度不得大于1cm,接口处要平整。禁止加大接缝宽度来满足涵长26、的要求。4、台背、涵顶填土涵洞完成后,当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的70%时,方可进行回填土,回填土要符合质量要求。 钢筋混凝土盖板涵施工.1 基础处理采用人工配合机械开挖,开挖前注意做好防排水设施,开挖按变形缝设置跳槽开挖,必要时做好临时支护工作。基底须整平夯实,并做基底承载力检测,若达不到150Kpa,则需换填碎石或砂砾。基底满足设计要求承载力后,按设计要求立模施作混凝土垫层。.2 底板及侧墙钢筋绑扎在垫层上测量放线并画出钢筋布置大样及立模边线,然后绑扎底板及侧墙钢筋,绑扎侧墙钢筋时在外侧用钢管搭设临时支架以防钢筋笼变形。钢筋主筋保护层为3(墙身钢筋靠内模侧绑双峰式垫块),底板下27、层筋保护层为4,钢筋锚固长度为35d,搭接长度为42d,钢筋搭接接头百分率不大于25%。.3 内支撑及内模施工内支撑采用50钢管搭设,纵横向布距不大于1m,竖向布距不大于1.2 m,顶部用可调托撑顶纵梁,纵梁上布置横梁,横梁上为顶模。内支撑的横向钢管应与内侧模在横竖带节点处用钢管卡子连接(内外模的横竖带均采用双根钢管),起到横向内支撑作用。内模采用1.5的大平面模板制作,表面要求光洁无错台,模板接缝加贴密封胶条。.4 绑扎顶板钢筋、立外模顶板钢筋底垫双峰式垫块,严格按规范及设计要求绑扎,支撑箍筋应适当予以点焊,保证上层钢筋网片不变形。外模采用普通钢模板组拼,外模的固定采用16拉杆内外对拉,并以28、圆木或钢管辅助支顶。.5 混凝土浇注混凝土采用商品混凝土。灌注入仓采用吊车配合下料漏斗进行,振捣采用插入式振捣棒。.6 变形缝处理箱涵涵身每隔1018米设变形缝一圈(包括基础),凡地基土质发生变化以及地基填挖交界处,均设置变形缝,缝宽23。变形缝橡胶止水带采用QZ5400型橡胶止水带。箱涵在变形缝设置处,外围砼应加厚一圈,加厚尺寸为25。在变形缝设置处内侧镶嵌3厚油浸软木板,外侧填塞止水密封膏。为了保证整个变形逢竖直且在一个截面上,立模堵头处须立分离式两块模板(夹紧止水带),并与内外模板以螺丝杆连接,油浸木板对应中空管处用胶粘贴在堵头钢模上。.7 箱涵两侧台背、涵顶填土涵洞完成后,当涵洞砌体砂29、浆或混凝土强度达到设计强度的70%时,方可进行回填土,回填土要符合质量要求,涵洞处路堤缺口填土从涵身两侧不小于2倍孔径范围内,同时水平分层、对称地填筑、夯(压)实。用机械填土时,除按照上述规定办理外,涵洞顶上填土厚度必须大于1m时,才允许机械通过,且在使用震动压路机碾压时,禁止开动震动源。严格控制分层厚度和密实度,设专人负责监督检查,检查频率每50m2检验1点,不足50m2时至少检验1点,每点都要合格,采用小型机械压实。回填土的分层厚度为0.10.2m。压实度全部要达到95%。 浆砌片石挡土墙1、浆砌片石的步骤和方法基本与浆砌块石相同,即每层先砌角石,再砌面石,然后填腹。在接砌前先座浆,并将石30、块打湿。镶面石的垂直缝施工时将砂浆分层填入,用灰刀捣实,填腹亦采用挤浆法,先铺浆,再将石块放入挤紧,垂直缝中挤入1/31/2的砂浆,不满部分再分层插入灰浆。对较大的垂直灰缝尽量填塞小石块,水平灰缝不能用小石块支垫或找平。2、用作镶面的块石,在修凿时外露面和要修整的部位做到无明显的凹凸,凹入深度不超过20mm。砌镶面石时,采用丁石和顺石相间排列的方法即采用两顺一丁方法,将镶面石和填腹石紧密连结。3、砌筑时,每隔70120cm找平一次作为一水平层。各水平层间垂直缝要错开,错开距离不小于8cm,各砌块间的垂直缝也尽可能错开8cm。4、两砌体的表平面间的灰缝宽度最大为2cm,不能有干缝和瞎缝。填腹块石31、水平灰缝的宽度要不大于3cm,垂直灰缝的宽度不大于4cm,灰缝要错开,灰缝大时在砂浆中填塞小石块,以节省灰缝。5、养生新砌体告一段落、或收工时,用水将砌体浇湿润,在砌完23h以内及时洒水养护,在养护期间确保砌体经常保持湿润,在一般条件下,最初的3d,昼间至少每隔3h浇水一次,夜间至少浇水一次,在以后的日子中每昼夜至少浇水3次。养护时间一般不小于7d。 浆砌片石挡土墙1、浆砌片石的步骤和方法基本与浆砌块石相同,即每层先砌角石,再砌面石,然后填腹。在接砌前先座浆,并将石块打湿。镶面石的垂直缝施工时将砂浆分层填入,用灰刀捣实,填腹亦采用挤浆法,先铺浆,再将石块放入挤紧,垂直缝中挤入1/31/2的砂浆32、,不满部分再分层插入灰浆。对较大的垂直灰缝尽量填塞小石块,水平灰缝不能用小石块支垫或找平。2、用作镶面的块石,在修凿时外露面和要修整的部位做到无明显的凹凸,凹入深度不超过20mm。砌镶面石时,采用丁石和顺石相间排列的方法即采用两顺一丁方法,将镶面石和填腹石紧密连结。3、砌筑时,每隔70120cm找平一次作为一水平层。各水平层间垂直缝要错开,错开距离不小于8cm,各砌块间的垂直缝也尽可能错开8cm。4、两砌体的表平面间的灰缝宽度最大为2cm,不能有干缝和瞎缝。填腹块石水平灰缝的宽度要不大于3cm,垂直灰缝的宽度不大于4cm,灰缝要错开,灰缝大时在砂浆中填塞小石块,以节省灰缝。5、养生新砌体告一段33、落、或收工时,用水将砌体浇湿润,在砌完23h以内及时洒水养护,在养护期间确保砌体经常保持湿润,在一般条件下,最初的3d,昼间至少每隔3h浇水一次,夜间至少浇水一次,在以后的日子中每昼夜至少浇水3次。养护时间一般不小于7d。2.4.5 草皮防护工程施工 1、选料 1)种植草皮具有耐旱、耐涝、容易生长、蔓面大、根部发达、茎低矮强壮和多年生长的特性。 2)草皮运输保护好根系,移出时裹满泥土。运到工地后1天内种不完的植物,存放在阴凉潮湿处,以防日晒风吹,或暂进行假植。 2、场地修整 种植地段修整到监理工程师指示的线形和坡度,并具有舒顺的外形。在种植中,所有大土块、石块,硬土及其他杂物和不适于种植的材料34、,均移走。处理好的表土和底土分开,并得到监理工程师认可。 3、种植 1)在种植时,先在坑底松填约 100mm 厚的松土。 2)在铺植地表的准备工作完成以后,即可铺植草皮。自坡脚处向上钉铺,用小尖木桩或竹签将草皮钉固于边坡上;铺植的形式,按图纸要求,或根据具体情况,采用叠铺式铺植。铺植后进行喷灌浇水。 3)植物管理 种植前和种植后,进行修理,以保持各植物的自然形态。修理工作由有经验的人员,按照正常的园艺惯例进行,将有病的、损坏的、枯萎的去掉。2.5 防护及排水工程施工施工方法挖基采用人工配合机械施工。1、排水工程1)、一般施工方法 (1)根据图纸或监理工程师现场确定各排水工程的数量 。(2)各种35、地下排水沟、渗沟来排除地下水,其施工方法严格按公路路基施工技术规范(JTG F10-2006)中相关要求执行。(3)各种水沟浆砌片石工程应咬扣紧密,嵌缝饱满、密实,勾缝平顺无脱落,缝宽大体一致。2)、急流槽施工(1)急流槽的纵坡按图纸施工一般不超过1:1.5;当急流槽较长时,分段砌筑,每段不超过10m,接头用防水材料填塞密实。(2)急流槽的砌筑使自然水与涵洞进、出口间形成一个过渡段,基础嵌入地面以下。路缘石开口及流水进入急流槽的过渡段连接圆顺。2、防护工程1)、片石护坡边坡成型后进行边坡修整,当砌筑处的标高、坡率与设计一致时,按设计图纸进行施工放样,浅挖砌筑地带的基坑,人工夯实。经检查合格后铺36、筑砂砾垫层。浆砌片石,要求整齐、顺直,无凹凸不平现象。2.6 桥梁工程施工(1)桩基工程一、钻孔灌注桩1、施工方法:本合同段采用钻机钻孔。泥浆护壁,汽车吊安放钢筋笼,砼浇注采用搅拌站集中拌制,砼运输车运输,汽车吊带斗提升,经串筒入导管灌注水下砼。2、施工工艺说明:1)埋设护筒:护筒采用4mm的钢板制作,护筒内径比桩径大300mm,采用人工挖孔埋设。2)泥浆拌制:选用水化快,造浆能力强,粘度大的粘土制浆。3)钻孔施工:钻机就位后,设置测量控制标志,及时测量,认真做好记录。钻孔过程中,钻头旋转速度均匀,随着护筒内水位缓慢下降,及时补水和投入粘土。4)清孔:清孔分两次进行,第一次在成孔完成后,第二次37、在钢筋笼与导管放置后。5)钢筋笼制作及吊装:钢筋笼制作采用箍筋成型法制作。按设计图纸制作加强箍筋后,在加强箍筋内圈将主筋位置作上记号,依次将主筋与他们焊牢,然后再焊其他箍筋和加强箍筋。6)灌注水下砼:导管使用前,进行水密性试验,下导管时防止碰撞钢筋笼,导管支撑架用型钢制作,支撑架支垫在钻孔平台上,用于支撑悬吊导管。7)桩基检测所有的桥梁桩基逐桩进行超声波检测。(2)承台施工方法1、承台垫层的施工应确保其厚度和混凝土强度,以免承台钢筋笼安放后遭到破坏,从而影响承台混凝土质量。垫层上应放设细部尺寸线,以确保位置和细部尺寸的正确。2、钢筋制作严格按图纸及技术规范要求进行;由于是掩埋部分,采用每块不小38、于1平方的自制标准模板,模板接缝采用海绵条填塞,卡扣连接,钢管支撑,拉杆对拉,以保证模板的整体性和密封性,确保混凝土的外观质量。3、混凝土采用集中拌和,砼输送车运输,泵送到位;同时降低水灰比,防止因水化热无法散失而产生裂缝。4、拆除侧模后,除及时覆盖保湿养护外,还应对混凝土外观质量进行认真检查。(3)墩身和盖梁施工1、墩身、盖梁的施工1)墩身施工桩基检测合格后对于墩身不高的,采用吊车配吊斗浇注砼,对于较高的墩身,采用汽车吊提升高度不够时,采用砼输送泵输送砼进行浇灌,如下图(一)。2)盖梁施工墩台盖梁采用托架法现浇,模板采用大块组合钢模,砼由搅拌站集中拌制,泵送浇灌。如下图(二)。吊车配吊斗浇筑39、墩身砼示意图图(二) 图(一)(4)箱梁T梁预制施工1、梁预制施工工艺流程施工台座非预应力筋成型穿波纹管架设模板浇注混凝土养护拆模预应力筋穿束张拉孔道压浆养护封端养护移梁存放2、施工方法 1)台座采用浆砌片石基础,混凝土基层(中夹钢筋网片)上铺6mm厚钢板,台座按设计起拱,台座宽度应略小于梁宽,考虑到施加预应力后混凝土会压缩,梁的底模加长1/1000L(L为梁长)。 2)梁外模板采用标准化整体钢模,钢板厚不小于6mm,加劲肋采用75角钢和50扁钢;后张预应力梁封端模板与梁外模同时制作并充分考虑配套问题; 3)预应力筋孔道采用预埋波纹管成孔;预先将波纹管按设计预应力筋位置固定在非预应力筋骨架上,40、固定筋采用6钢筋与8#铁丝制成圆环形、交错使用;在波纹管中穿入硬质塑料管,梁体浇筑时要定时活动塑料管,以免堵塞;成孔后应及时用通孔器检查,若发现堵塞,应清除孔道内的杂物为预应力筋穿孔创造条件。 4)混凝土应选择级配优良的配合比,尽量采用大粒径、高强度骨料,含砂率不超过0.4,水泥用量不宜超过500kg/m3,水灰比不超过0.45,一般可采用低塑性混凝土,塌落度不大于5cm以减少因徐变和收缩引起的预应力损失;浇筑完成后应及时进行养护。5)混凝土拌制和运输混凝土采用大型集中搅拌站拌制,砼运输车运送,砼泵送入模浇筑。6)预应力施工工艺清孔穿束张拉并锚固孔道压浆养护封端养护移梁存放张拉用千斤顶最大顶力41、比最大控制力大50%,行程根据钢绞线伸长值确定,安全系数为1.21.5倍;油泵要与千斤顶配套。张拉千斤顶油表精度为1.0级,最大读数比施工读数大50%;选用的顶压器与锚具、千斤顶配套。预应力筋张拉程序为:0初应力con持荷2分钟con测量伸长值锚固测量伸长值之后若发现超标则应先行放张,查明原因并采取相应措施后方可再按张拉程序重新张拉。张拉钢绞线之前,对梁体应作全面检查,如有缺陷,须事先征得监理工程师同意,修补完好且达到设计强度,并将承压垫板及锚下管道扩大部分的残余灰浆铲除干净,否则不得进行张拉。 (5)箱梁T梁架设施工本工程是集中预制大梁,移梁采用龙门吊到运梁车上,运至架梁现场再采用150T架42、桥机架设预制梁。 1、施工工艺流程:拼装架桥机测量放样梁体运送至运梁轨道喂梁至架桥机提梁并纵移到位放下液压腿并横向移动到位落梁检查支座情况及架设位置摘取吊具2、施工方法1)架桥前应对盖梁及支座垫石标高进行认真复核,确认无误后放出支座中心线及每片梁边线、端线,同时在支座(包括支座垫板)上标注好中心线,以保证支座及梁位置准确。2)梁体预制时应充分考虑起吊方法,根据不同情况采取预埋吊环、预留吊装孔等措施,以保证起吊安全方便;对16m以上的预制梁应考虑采用吊架或钢丝绳捆绑法,尽量不使用吊环。3)落梁时应注意保护梁边角不受磕碰损伤,必要时先用橡胶块垫塞,待梁体基本稳定后再抽出垫块,落梁到位。(6)桥面铺43、装桥面铺装同路面面层设计,施工方法见沥青路面施工方案。2.7垫层、基层施工方案、方法与技术措施石碴垫层施工1)施工方案1、路床准备与施工放样垫层铺筑前,按路床的有关检验标准进行路基的高程、中线、宽度、横坡度、平整度等进行检测,并通过监理工程师验收,使其达到标准,符合要求。在路基上恢复中线,根据垫层宽度确定垫层边缘桩位,在半幅宽度两侧间隔10m设导向控制桩。进行水平挂线测量。根据拟定的松铺系数计算松铺高程,通过水准测量调整导向桩支架来确定钢丝高度,挂好钢丝。对挂好的钢丝进行复核。2、垫层施工上料、摊铺石碴用自卸车运至摊铺现场。根据高程测量资料计算出每个控制网格应倒的车数,同时用装载机、推土机紧跟44、着摊平,在推土机摊平时,由人工在钢丝桩处用料堆起高程控制台,洒上白灰,指挥平地机按标高摊料(此处高程要考虑松铺厚度)。摊铺时部分缺料可由小吨位自卸车补倒或装载机端料填补。整型石碴摊料后即可由人工配合平地机进行整平。整平过程中,人工主要负责堆起、挖坑控制高程,然后在量测点洒上白灰,指导平地机操作人员按高度刮平,一般要来回刮上几遍,在确保标高和平整度合格后,平地机转入下一工作段。并由人工对平地机刮平过程中产生的粗细集料地带进行处理,对小的不平处整平。碾压平地机整平后,采用20t振动压路机碾压,先静压后振动压,先慢后快,速度为3-6h,碾压由低到高,由外到里进行。横向接头重叠不得小于0.5m,纵向接45、头重叠不得小于1.01.5m。碾压遍数的确定:使用20t压路机先静压1遍,再振压4遍,然后观察压路机轮迹及表面情况:如果表面无明显轮迹且平整,说明压实已初见效果,再进行振压1遍,仍然没有明显轮迹说明填料厚度及碾压满足设计和规范要求:如果表面顶面有明显轮迹、隆起说面填料厚度不足或软土层较厚以及压实不够。这样就需要增加填料厚度或压实遍数,直到压实后表面应平整、无轮迹或隆起,并且有正确的断面和适度路拱。然后记录好压实的总遍数同时挖验土方厚度。最终确定填筑路基土所采用的压路机规格型号、数量、碾压遍数及路基土压实厚度。(4)注意事项填筑压实段,做成单向横坡,便于路表排水;在整个填筑过程中,严格控制填料性46、质,粒径大小,含泥量松铺厚度,压实厚度。填料要及时摊铺碾压,防止雨水影响,以确保垫层质量。石碴必须经监理工程师检验,在没有得到监理工程师批准前,不得进行下道工序施工。如出现凹陷的表面采取挖松、添加、移去或换填重铺的方法予以处理,并重新压实保证表面平整。如在检测时没有达到规定的压实度或弯沉,需分析原因再重新处理,压实至规定的压度。3、垫层施工顺序初步设定:路基处理测量放样石碴备料运输装载机、推土机摊平人工配合平地机刮平压路机压实平整度、压实度等检测垫层检修沉降差检测。4、各种数据统计及检测结果分析及试验段施工总结整个施工过程包括队伍组织、配合方式、材料消耗、松铺厚度、松铺系数、压实厚度、压实机械47、规格型号、压实遍数、过程控制方法、质量评定及转序办法、对施工图修改建议等,均要详实做以记录和统计分析,并做全面总结。 水泥稳定碎石基层本标段基层设计为水泥稳定碎石。拟采用带电子计量装置的稳定土拌和楼集中拌和,自卸汽车运输,摊铺机摊铺,压路机碾压的施工方案。1、施工准备参加前一工序调平层的验收交接工作,调平层表面应平整、坚实,其高程、宽度、平整度、密实度均应符合设计要求,并有现场监理工程师工序验收的合格鉴认。调平层表面的缺陷应及时处理,底基层(基层)施工前应对调平层做全面的检查,建立严格的交接制度。水泥稳定土搅拌站的建设:配备一台带电子计量装置的稳定土拌和楼,安装完毕后应进行设备的调试和试拌,经48、试拌确定生产的水泥稳定砂砾混合料符合要求。2、拌和与运输用装载机将碎石装入配料斗,再由调速电动机驱动给料机进行配料,在其料斗的上方装有筛网,以防止粒径超规格的集料进入搅拌机,保证所拌混合料的质量。集料输送机将砂砾送至搅拌系统。而水泥则由散装水泥运输车运输,通过运输车上的气力输送装置输送到粉料大仓,经螺旋输送机输送至小粉料仓,小粉料仓的出口装有叶轮给料机,叶轮给料机由调速电动机驱动,根据设计要求的配合比调好转速后,可以均匀连续地供给水泥。水泥、砂砾与水泵泵入的水在搅拌系统中经充分搅拌后,由输料皮带机输送到混合料储仓,再经溢料管由堆料皮带输送机将成品混合料堆积成弧形的料堆,或直接装到自卸车上。自卸49、汽车由堆料皮带输送机或装载机装满料后,立即将拌和好的混合料运送至摊铺现场。当运距比较远时,混合料在运输中加以覆盖,防止水份蒸发。3、摊铺摊铺作业前,首先要把摊铺机调整好,并按所铺路段的宽度、厚度、拱度等施工要求,调整好摊铺机各有关机构和装置,使其处于“整装待发”状态;装运水泥砂砾混合料的自卸车在距摊铺机料10cm左右的地方停车,由摊铺机向前顶靠住汽车后轮,汽车挂空档,由摊铺机顶推其运行,同时自卸车车箱徐徐升起,将混合料缓缓卸入摊铺机的接收料斗,位于接收料斗底部的刮板输送器在动力系统的驱动下以一定的转速运转,将料斗内混合料连续均匀地向后输送到螺旋摊铺器前通道内的底基层上,螺旋摊铺器将这些混合料沿50、摊铺机的整个摊铺宽度向左右横向输送,摊铺在路基上。摊铺好的混合料铺层经熨平装置的振捣梁初步捣实而成为一条平整的有一定密实度的铺层。在此摊铺过程中,自卸车一直挂空档由摊铺机顶推着同步运行,直至车内混合料全部卸完才走开。另一辆运料自卸车立即驶来,重复上述作业,继续给摊铺机供料,使摊铺机不停地进行摊铺作业。摊铺机施工时,设专人指挥运输车辆调头、倒车,不得撞坏测量标高桩,不得在倒车时撞击摊铺机。在摊铺机摊铺前,在调平层表面洒水,洒水车由专人指挥,施工中调平层表面不能太干燥,不得洒水过多造成路面积水和泥泞,应参照水泥配合比及作业时的气候条件控制洒水量,以水泥稳定砂砾最佳含水量为标准调整含水量。各类机械施51、工必须自始至终由专人指挥,不要多头指挥,各行其是。应配备足够的平整、修边人员,对机械不能处理到的边角部位进行修补,同时测量摊铺层的宽度、标高、坡度、平整度,保证摊铺面合格。4、碾压摊铺机摊铺完后,立即用压路机进行碾压。直线段由路肩向道路中心碾压,超高路段由内侧向外侧进行碾压,总之,应由低处向高处逐步碾压。碾压时,配合人员要跟机作业,要求碾压时碾压轮横向错半轮,压路机行走速度为1.5-2Km/h,密实度增大后,可适当增大碾压速度。往返一次为一遍,对水泥稳定碎石振动压实效果显著,全部碾压操作在稳定料运送到工地23h内完成。碾压过程中要求满幅碾压,不得漏压,各部位碾压次数相同,路幅两边适当增加碾压遍52、数。边角处机械碾压不到的部位,应由人工夯实,严禁压路机在已成型的或正在碾压的路段上调头、急刹车,防止破坏成品。在各施工段端头4-5m范围内,压路机应沿路面横坡由低向高适当横向碾压,以防止纵向碾压端头时使混合料向端头方向滑移,形成裂缝或松散现象。碾压过程中,应适当洒水,使水泥稳定砂砾底基层表面始终保持潮湿,炎热气候,混合料表面水份蒸发过大,应及时洒水,适当增大洒水量。碾压过程中,如果出现“弹簧”、松散、起皮、“雍包”等现象,用人工及时翻开重新拌和或换填新的混合料,使其达到质量要求。施工段结合部位,碾压应压过分界线4m左右,保证结合部的密实度。5、养生及交通管制每段水泥稳定碎石碾压完成后,立即进行53、养生,水泥稳定碎石最终强度形成而要经过相当长的时间,养生对水泥稳定碎石的强度形成有非常重要的影响,也是施工中重要的环节。用洒水养护时,洒水次数根据气候及路面水分蒸发情况确定,养生期间始终保持表面潮湿。洒水后,应注意表层情况,表面有浮渣、起皮时可用压路机静压1-2遍,以防止表面起皮脱落。水泥稳定碎石底基层养生期一般为7天。水泥稳定碎石摊铺完成进入养生期后,应封闭交通,除洒水车外,其他车辆不得通行。施工车辆必须通行时,应限制载重车辆通行,通行车辆车速不得超过20Km/h,严禁急转弯或急刹车。2.8 路面施工方案、方法与技术措施沥青混凝土路面施工、工艺流程1、施工准备1.1材料准备对路面结构层所用各54、种原材料按有关标准和规范进行试验,对石料的规格、强度,对沥青进行针入度、延度、软化点、闪点、含蜡量、粘附性、薄膜加热等试验,选择质量符合技术规范相应指标要求的材料,并经监理工程师批准后,进行配合比设计以及原材料进场。沥青:沥青砼下面层采用5CMAC-20C改性沥青,沥青砼上面层采用4CMAC-13C改性沥青,其技术要求满足规范的有关规定。粗集料:采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近立方体颗粒的碎石。细集料:面层采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当级配的机制砂、石屑。填料:矿粉必须干燥、清洁。矿粉质量技术要求应满足技术规范的有关规定。拌和机回收的粉料沥青路面面层的混合料不采用,全部废弃以55、确保沥青面层的质量。原材料进场采用汽车运输,运到拌和场制定的位置,按不同规格进行分类堆放,并使各种材料堆放整齐。1.2沥青混合料配合比设计沥青混合料配合比的设计采用三阶段配合比设计,即目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段(试拌试铺阶段),通过配合比设计决定沥青混合料的材料品种的可用性、矿料级配和最佳沥青用量。目标配合比设计阶段确定各矿料的组成比例。从施工现场分别取各类矿料进行筛分,用计算机或图解计算各矿料的用量,使合成的矿料混合料级配符合技术规范的有关规定。计算应反复进行,使矿质混合料级配曲线基本接近规范级配范围中值线,并应是一条顺滑的曲线。确定沥青的最佳油石比。用计算确56、定的矿料组成的规范推荐的油石比范围,按0.5%间隔变化,取五个不同的油石比,用试验室小型机拌和沥青混合料,制备五组马歇尔试件。测定试件的密度、空隙率、沥青饱和度、稳定度和流值,分别绘制各项指标的曲线。取相应于密度最大值的油石比a1、稳定度最大值的油石比a2和空隙率范围中值的油石比a3,按下式取三者的平均值作为最佳油石比初始值OAC1。OAC1=(a1+a2+a3)/3求出能满足沥青砼各项标准的最大油石比OACmax和最小油石比OACmin,按下式取中值OAC2。OAC2=(OACmax+OACmin)/2如果最佳油石比的初始值OAC1在OACmax和OACmin之间,则认为设计成果是可行的,可57、取OAC1和OAC2的中值作为目标配合比最佳油石比OAC,并结合该地区气候特点论证取用,如OAC1处上述范围之外,应调整级配,重新进行配合比设计。高温稳定性和水稳定性检验。按以上生产配合比分别做车辙试验和浸水马歇尔试验,检验高温稳定性和水稳定性,必须满足技术规范的有关规定。总之,用本工程实际使用的材料计算各种材料用量的比例,配合成符合招标文件规定的矿料级配,进行马歇尔试验确定沥青用量。以此矿料级配及沥青用量作为目标配合比,供拌和机确定各级料仓的供应比例、进料速度及试拌试用。将试验资料报监理工程师审查,经批准后,再进行生产配合比的调试。生产配合比的设计阶段确定各热料仓和矿粉的用量。必须从二次筛分58、后进入各热料仓的矿料取样进行筛分,根据筛分结果,通过计算,使矿料混合料的级配符合技术规范的有关规定,以确定各热料仓和矿粉的用料比例,供拌和机控制室使用。同时反复调整冷料仓进料比例,以达到供料均衡。确定最佳油石比。取目标配合比设计的最佳油石比OAC和OAC0.3%三个油石比,取以上计算的矿料混合料,用小型拌和机拌和沥青混合料进行马歇尔试验,确定生产配合比的最佳油石比。如果三组沥青砼各项技术指标均符合技术规范的有关规定,则取中间OAC为生产配合比的最佳油石比;否则,再补做增减油石比的沥青砼试验,以选定适宜的最佳油石比。高温稳定性和水稳定性检验。按以上生产配合比分别做车辙试验和浸水48h马歇尔试验,59、检验高温稳定性和水稳定性,必须满足技术规范的有关规定。生产配合比的验证阶段拌和设备采用生产配合比及最佳沥青用量进行试拌、铺筑试验段,并取拌出的沥青混合料及试验段上钻取的芯样进行马歇尔试验,从而确定生产用的标准配合比。以标准配合比作为生产的依据和质量检验的标准。将沥青混合料组成设计的目标配合比到生产用的标准配合比及试验资料等,写成报告交监理工程师审批,批准后方可用于生产,在施工过程中,如料源有改变,在新材料使用前重新进行混合料配合比设计,并报监理工程师批准。1.3主要设备组织拌和设备安装好后,进行调试和试拌,投料根据目标级配各集料百分率及生产量,按比例同步调整各冷料仓供应量,冷料经加热烘干后,通60、过振动筛进行二次筛分,筛分后的各种不同粒径的矿料除不符合规格的经泄料口作废料排除外,其余进入各自粒径的储料仓(热料仓),试验室根据各热料仓集料筛分结果计算校正配合比。各层筛孔尺寸的选择应保持各热料仓中材料的均衡,尽可能避免因某仓积料太少使拌缸待料而降低拌和效率或因某仓积料太多造成溢料而增加废料和油耗。拌和机的计量系统、温控系统及沥青加入量系统在拌和混合料前应通过标定,各系统的误差应在容许误差之内。计量系统应进行动、静态的加载、卸载的全量程检测,标定时的显示误差不应超过标称量度的1%。温度计应在100、150、200的油浴中分别与标准温度计比较,误差不得超过5。沥青加入量,采用已知容量的容器检查61、,用实际接受量与设定时间的一次喷入量比较,连续检查数量不宜少于1000kg,误差不超过1%。拌和机自动打印设备能逐盘打印集料和沥青的加热温度、混合料的拌和温度、材料用量和每盘混合料的重量等。该设备须经过严格的标定校核,确保打印数据的准确性。集尘装置具有二级除尘设备,要定期检查及清理除尘管道和布袋,以防堵塞。2、试验段施工在施工前28天将试验段铺筑技术方案、混合料配合比设计、施工各阶段施工温度及原材料和混合料的各种试验结果等资料,报监理工程师审批,按监理工程师要求进行试验路段的试拌试铺工作。在沥青路面工程各层开工之前14天,在监理工程师批准的路段,按监理工程师的要求,并在监理工程师的监督下为每种62、沥青混合料铺筑一段符合本标段主线路面技术指标的相同宽度长度100m的试验路段,并按设计文件及试验段技术方案要求进行沥青路面的施工。通过铺筑试验路段,验证生产配合比,检验施工方案、工艺及操作规程的适用性。测定松铺系数、机械组合、压实遍数等控制数据,确定本工程最佳施工工艺,为沥青路面大面积施工提供技术控制依据。试铺路段施工分为试拌和试铺两个阶段,各阶段的内容包括:2.1根据各种机械组合保证施工能力相匹配的原则,根据工程实际确定合宜的施工机械组合。2.2通过试拌确定:拌和机的操作控制,如上料速度、拌和数量与拌和时间、拌和温度等;验证沥青混合料的配合比设计,确定正式生产用的矿料配合比和油石比。2.3通63、过试铺确定:摊铺机的操作控制,如摊铺温度、摊铺速度、振动频率、振幅、自动找平方式等;压实机具的选择、组合,压实顺序、碾压温度、速度、振频、振幅及遍数等;施工缝处理方法;各种沥青面层的松铺系数。2.4确定施工能力及合适的作业段的长度,优化施工组织计划。2.5全面检查原材料及施工质量是否符合要求。2.6建立完善施工组织及管理体系、质保体系,使施工在有效管理下有程序进行。试验路段的铺筑,严格按部颁标准和技术规范规定操作。在试验路段的铺筑过程中,会同监理工程师检查施工工艺、技术措施是否适宜,测温、观色、取样制件,并记录整理试验与检测结果,检查各种技术指标情况,对出现的问题进行分析并提出改进意见。各层试64、铺,尽量力争一次成功,使试铺面层成为正式路面的组成部分,否则应予以铲除。试验路段的质量检查频率应根据需要比正常施工时适当增加(一般增加一倍)。试铺结束后,经检测各项技术指标均符合规定,提出试验段总结报告,经监理工程师审查、确认后,方可正式开工。3、沥青砼路面下面层施工沥青砼路面下面层混合料的拌和任务由二个沥青拌和楼完成,根据额定生产能力240吨/小时,实际生产能力200吨/小时,施工计划每天生产4000吨(按10小时)沥青混凝土。测量放样:在路面宽度外侧50cm处,打设基准钢丝支撑杆,每10m一杆(与原路中线桩号一致),并按路面两侧的标高和纵坡架设基准钢丝,两端每次架设300m左右,钢丝应有足65、够的张紧力,使10m长度内基准钢丝的挠度不超过2mm,摊铺路面中应设专人负责检查基准钢丝,不准施工人员和施工机械碰撞基准钢丝。摊铺时采用基准钢丝法找平,即在半幅全宽两侧敷设两条基准钢丝,摊铺机的自动找平传感器置于基准钢丝上,摊铺时能根据该层的标高自动找平,达到规范和图纸要求的纵坡、横坡及平整度,并在施工过程中用6m直尺跟踪测量,有不合格处及时处理至全部合格。在正式铺筑前,对进行铺筑的工作面进行检查和清理,保持工作面表面干净,路拱、横坡、宽度、高程、压实度等各项指标满足规范及设计要求,测量放样,经监理工程师批准后,即可开始进行摊铺。沥青混合料的拌和:拌和时间:拌和时间为4050秒(其中干拌时间不66、小于5秒),拌和后的沥青混合料要均匀一致,无花白,无粗集料分离和结团成块现象,拌和好的沥青混合料放入储料仓,储存时间不宜过长。各种材料拌和时的温度控制:结合当地施工特点,确定适宜的施工控制温度。沥青加热温度为155165;矿料加热温度为165175;混合料出场温度在145165之间,高于195的混合料予以废弃。沥青混合料的运输:采用自卸车运送混合料,装料前自卸车车厢内要干净,不得粘有有机物等杂物,并涂以防粘剂。汽车应备有用于保温、防雨、防污染用的毡布,其大小能完全覆盖整个车厢。装车时为使沥青混合料防止发生离析,每卸一斗混合料挪动一下汽车位置,混合料要用毡布覆盖,用以保温、防污染等。运至摊铺工地67、的混合料温度不低于145。汽车在进入摊铺现场时,要确保轮胎洁净,以免造成污染。轮胎受污染的,必须在进入摊铺现场前由专人负责清洗。施工现场应保证至少有56辆车等待卸料,卸料车应停在离摊铺机前1030m处,严禁碰撞摊铺机,卸料过程中卸料车挂空挡,靠沥青摊铺机推动前进。卸料后,对残余的混合料应及时清除,防止结硬。沥青混合料的摊铺:摊铺前及与构造物接触处等均先洒布或涂刷粘层油,沥青混合料运到工地后尽快卸入摊铺机料仓内并立刻进行摊铺。本合同段我单位采用进口沥青摊铺机进行摊铺,该设备具有良好的电子调平系统和可调振幅的振平熨平板的沥青混合料摊铺机,使摊铺过程能连续均匀进行,并随时检查摊铺温度,确保沥青混凝土68、路面及时成型。沥青混合料摊铺时温度正常施工时不低于135,低温施工时不低于150,低于规定温度时即废弃。确保拌和设备的生产能力与摊铺机摊铺速度相适应,应保证摊铺过程的匀速、连续不间断,中途不得随意变速或停机。螺旋布料器应均衡地向两侧供料,并保持一定料位高度以保证熨平板后松铺面的平整和混合料初始密度(一般为螺旋输送器叶片的2/3)。摊铺过程中熨平板应根据铺筑厚度,使振夯频率与振幅相配套,以保证足够的初始压实度。摊铺过程中,有专人检查铺筑厚度及平整度,发现局部离析,拖痕及其它问题及时处理。沥青混合料碾压成型:混合料在完成摊铺振捣熨平之后及时进行检查,发现不合格处及时进行调整,然后立即进行压实。压实69、必须按照试验路段确定的压实设备组合和程序进行,压实时分初压、复压、终压三个阶段进行。碾压要慢速、均匀进行,一般符合下表的规定压路机工作压实速度表(km/h)压路机型初压复压终压钢轮压路机233536轮胎压路机233546振动压路机23(静压)34.5(振动)36(静压)初压主要提高沥青混合料的初始密度,起稳定作用。初压采用光轮压路机静压,碾压温度正常施工时不低于130,低温施工时不低于145。碾压应将驱动轮向着摊铺机方向,以减少混合料的位移或拥包。复压主要解决密实度问题,紧跟初压之后进行。复压采用轮胎压路机碾压,复压终止温度不低于90。终压主要是消除轮迹,改善铺筑层的平整度,终压采用钢轮压路机70、进行碾压,终压终止时温度控制在不低于70。直线段应采用压路机从路边向路中纵向顺序压实,曲线段则应从弯道内侧向外侧沿纵向顺序压实,压实过程中,相邻碾压带要重叠1020cm,压路机要慢而匀速地碾压,禁止在新摊的混合料上转向、调头、停留、制动,在压实接缝时要掌握好温度和碾压技巧,使接缝平顺密实,个别压路机压不到的地方用加热后的手夯充分夯实。碾压注意事项沥青混合料的压实是保证沥青面层质量的重要环节,应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤。为保证压实度和平整度,初压应在混合料不产生推移、发裂等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行。压路机以缓慢而均匀的速度碾压。为避免碾压时混合料推挤产生拥包,碾压时应将驱动轮朝71、向摊铺机;碾压路线及方向不应突然改变;压路机起动、停止必须减速缓行。对压路机无法压实的死角、边缘、接头等,应采用小型振动压路机或手扶振动夯趁热压实。压路机折回不应处在同一横断面上。在当天碾压的尚未冷却的沥青砼面层上,不得停放压路机或其它车辆,并防止矿料、油料和杂物散落在沥青面上。要对初压、复压、终压段落设置明显标志,便于司机辨认。对松铺厚度、碾压顺序、碾压遍数、碾压速度及碾压温度应设专岗检查。碾压四个原则:高频低幅、高温紧跟;宜多用胶轮碾压。压实完成,等温度低于50后方可开放交通。接缝、修边和清场施工中需要设置横向接缝时,要仔细操作,保证接缝处连接紧密、平顺。接缝采用在预定摊铺段的末端先铺上一72、层麻袋或牛皮纸,摊铺碾压成斜坡,下次施工时将铺有麻袋或牛皮纸的部分用人工刨除,在端部洒粘层沥青接着摊铺。从接缝处起继续摊铺混合料前用3m直尺检查端部平整度,当不符合厚度要求时,予以铲除。摊铺时要调整好预留高度,接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度,当有不符合平整度要求者,趁混合料未冷却时立即进行处理。横向接缝的碾压先用双轮压路机进行横向碾压,碾压带的外侧放置供压路机行驶的垫木,碾压时压路机要位于已压实的混合料上,伸入新铺层的宽度为15cm,然后每压一遍向新铺混合料移动1520cm,直至全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压。摊铺前,对摊铺机熨平板进行预热,温度控制在80120,温度低于8073、,沥青砼表面易被拉痕,温度高于120,熨平板易变形。做完的摊铺层的外露边缘要准确地切割到要求地线位,修边切下的材料和其它的废弃沥青混合料要从路上清除用车集中运走。检测每天正常按规范规定及频率进行沥青混合料的试验检测,以指导生产,并进行试验资料汇总,进行动态管理。按部颁标准和业主的有关规定的项目及频率,进行成型路面的检测,如压实度、平整度、厚度、标高、弯沉值等,对路段进行质量评审。发现问题及时处理,不留后患。施工注意事项拌和楼根据试验室头功的混合料配合比试拌,控制好拌和时间,使拌制出来的混合料均匀,且在符合规范要求的误差范围内,然后再批量生产。同时设置一个保温仓,使拌和产量与生产进度相匹配,确保74、摊铺顺利进行。沥青混合料的初压、复压和终压要连续进行。其压实遍数按试验路段确定的遍数,达到要求的压实度,并无轮迹。压实好的路面要平整、无泛油、松散、裂缝、烂边、粗细集料集中、积水等现象,表面无明显碾压轮迹。在雨天或路表面有积水及平均气温低于10时不得进行面层铺筑。试验室按规范规定的试验频率和要求每天测定集料级配、沥青含量、压实度、稳定度、流值、空隙率、饱和度,并及时将试验资料整理并报监理工程师审批。在沥青砼面层施工过程中,拌制混合料时应严格控制油石比,保证表面不泛油;在摊铺过程中保证粗细料不分离;以确保沥青砼路面的平整度和粗糙度。4、改性沥青上面层施工改性沥青砼的拌和时间要比一般普通沥青砼长,75、故生产一般混凝土要小,拌和设备采用两台3000型沥青拌和楼,能力按360t/h计算,每天按10小时计算可产改性沥青混凝土3600t。改性沥青上面层的施工其机械配套和人员设置以及总体施工程序都与普通路面相同,现将其不同的方面和施工应注意和做到的问题分述如下,并在施工时严格遵守执行。4.1改性沥青面层的施工改性沥青路面的施工,因为改性沥青由业主提供,所以作为施工单位在机械与材料准备上无需添加更多东西,只是试验检测仪器有所增加,如低温延度仪等,施工方法除下面将要叙述到的外都如普通沥青施工要求一致,检测执行部颁标准。配合此设计步骤也相同,但是各种材料的温度要比普通沥青试验温度高,并且由于改性沥青混合料76、温度要比普通沥青料降得快,所以试料成型速度要快。改性沥青混合料的施工其施工工艺程序上无大区别,所要注意的是:必须严格控制各种材料的施工温度,按下表控制。施工阶段温度控制沥青加热温度160165,最高175矿料加热190220混合料出厂温度170185废弃温度195摊铺温度170左右,不低于160开始碾压温度150碾压终止温度90以上开放交通温度50拌料时间有所加长为了确保改性沥青混合料均匀性,拌料时间必须较普通沥青混合料延长至少10秒以上,一般不低于60秒,同时至少有15秒以上的干拌时间。运输与摊铺:改性沥青混合料施工的关键环节是各工序都必须在混合料温度降到区间极限前完成。因此在混合料运输时即77、使是夏天也必须对运料车加盖棉被以便保证摊铺温度。摊铺:上面层沥青混凝土采用浮动基准梁滑靴施工,即两套滑移式基准梁分别与摊铺机两侧大臂相连,将摊铺机的自动找平传感器置于基准梁的适当位置,摊铺时摊铺机带着基准梁一起前进,依靠自动传感器达到自动找平的目的。根据拌和站生产能力合理确定摊铺机进行速度,摊铺速度一般为3米/分,禁止摊铺机忽快忽慢。运料车在现场等待时不得揭去覆盖棉被。摊铺时各部位人工辅助环节都必须到位,出现问题及时补救。碾压改性沥青路面施工的关键工序之一就是碾压,由于混合料温度损失快,如碾压不及时会使路面变硬即使大吨位的压路机也是无法将混合料碾压密实,而路面密实度下降,不但透水而且耐久性也会78、严重下降。初压利用两台12t双光轮压路机并行紧跟摊铺机,碾压两遍,第一遍静压,第二遍振压;复压利用两台胶轮压路机及一台15吨双光轮压路机各压两遍;终压再利用一台12t双光轮压路机压两遍来共同完成碾压任务。工作缝施工工作缝的平整度是上面层沥青砼施工的软弱点,也是造成跳车的主要原因,对于改性沥青砼来说这一问题更显突出,如不能一次性施工合格,根本无法修补。因此必须细心认真操作,通常的做法,施工开始时首先用直尺检查,将上一工作段接头处不平整的铺层彻底铲除,并锯齐断面后清洗干净,待路面干燥后,将摊铺机熨平板放置接头上,加热熨平板的同时将路面头一并加热,开始摊铺前第一车混合料摊开后稍停一段时间待接头原砼加79、热后摊铺机开始起步进入正常工作阶段。碾压前人工修整后,利用压路机反复碾压,同时用直尺检查,指挥压路机工作,确保接头的平顺。4.2改性沥青路面施工质量管理改性沥青质量检测针入度、针入度指数PI、延度、软化点TR&B、运动粘度、闪点、溶解度、弹性恢复、贮存稳定性离析、密度、质量变化、针入度比、延度指标要求必须满足招标文件和图纸的要求。混合料的质量控制;拌和温度:严格执规范的标准。矿料级配:级配误差过大,会造成混合料质量的严重下降。沥青用量(油石比):油石比误差不能超过0.3%。碾压工作必须即时而细心操作。第三篇 工期保证体系及保证措施3.1 工期安排 总工期本工程暂定于2016年06月1日开工,至80、2017年11月11日完工,总工期550日历天。 分项工程施工进度计划安排施工进度计划安排见附表一、施工总体计划表。3.2 工期的保证体系工期保证体系见下工期保证体系图。组织保证建立健全调度指挥系统各级领导层层负责、分片包干加强思想教育、提高合同工期意识协调好各方关系创造良好施工环境工期保证体系图技术保证编制科学合理的施工组织计划做好物资供应和后期保证突出重点、日清月结杜绝返工和安全事故制度保证工程例会制度工期责任制度实行内部承包制,加大产值所占比重3.3 工期保证措施 工期组织保证措施 我公司将本着“快进场、有秩序、早开工”原则,加大资金、设备、人员投入。 组建“精干、高效”的项目经理部,授81、权经理部全权代表我公司组织、管理本工程,从组织上确保权威性和政令畅通。 加强对全体参战人员的动员和教育,树立时间就是效益,进度就是信誉的思想。 工期技术保证措施 编制科学、合理的实施性施工组织设计,指导施工。确保施工生产有计划、有步骤、有秩序地均衡推进。 按项目法施工,编制严谨的网络计划,抓关键线路,按网络计划组织安排施工。 工期制度保证措施 实行与进度计划挂钩的工资制度,使全体员工的切身经济利益与工期密切联系,从而激发员工积极性。 施工全过程按网络计划管理,确保关键线路上的工序按计划进行。第四篇 工程质量管理体系及保证措施4.1 质量管理体系质量管理体系见质量保证体系框图。4.2 质量保证措82、施4.2.1 工程质量技术保证措施 认真执行设计图纸会审和“交底”制度, 建立质量责任制,设置专职质量员,认真执行三检制度。 水泥、粗骨料、细骨料、水、外加剂,钢材等原材料,按照工程试验检测规程进行检查试验。 加强现场施工人员技术培训,邀请有关专家、学者进行现场指导和技术交流。 加强施工测量、试验和监测,制定详细的操作规程和要求。 为保证工程的施工质量,本合同段配备了先进、齐全的测试、质检仪器设备。 道路工程质量保证措施 路基分层摊铺,分层压实,全宽分层纵向分区,层面无显著的局部凸凹。并随时测定含水量,含水量达不到最佳含水量采用洒水或翻松晾晒处理。 每层压实密度经检验符合要求并报该层宽度、压实83、厚度、高程及压实度等资料经监理工程师审核合格后方可进行下一层的填筑施工。 基层料铺筑时严禁压路机在已完成或已碾压路段上“调头”和急刹车。 沥青砼摊铺前,将下承层清扫干净。严格按技术规范标准控制热拌沥青混合料的施工温度,当下雨或路面有滞水时,不摊铺混合料,气温低于10时不摊铺混合料。 桥梁工程质量保证措施 钻孔桩基础质量保证措施1)埋设钢护筒,护筒顶高出施工地面0.3m。2)在钻孔排碴时,保持孔内有规定的水位和要求的泥浆相对密度和粘度。3)钻孔至设计高程经检查后,用抽碴、吸泥、换浆等方法清孔。 水下砼灌注质量保证措施1)水下砼采用导管法灌筑。导管直径为2030cm的钢制导管,导管不漏浆,组拼后作84、水密和抗拉试验。2)水下砼的配置水灰比控制在0.40.6之间,坍落度控制在1822cm。灌筑中,导管埋入砼的深度不小于2m。砼连续灌筑。砼灌筑面高出桩顶设计标高1.0m,确保桩头质量。3)灌筑过程中,用测锤(或测绳)检测灌筑砼面的标高及导管的埋深。 墩柱施工质量保证措施1)将基础顶面冲洗干净,凿除砼基础表面浮浆,整修连接钢筋。检查模板、钢筋及预埋件的位置和保护层尺寸。2)钢筋骨架绑扎、焊接牢固,在灌注砼过程中不发生任何松动。3)模板采用定型钢模,接缝严密,不漏浆。 预应力工程质量保证措施1)千斤顶、油表有计量资质的单位配套标定。2)按坐标安装波纹管,纵向每隔0.5m设定位筋与梁体钢筋点焊连接,85、固定波纹管。3)钢绞线在运输及使用时,避免造成局部弯曲或折伤,严禁抛扔或拖拽施工。4)锚具安装时与模板牢固连接,用定位筋等做固定,保证端面与预应力束垂直。5)在梁体砼灌注时,间隔一定时间来回抽拨钢束,防止孔道进浆凝固。6)采用双控张拉,以张拉力为主,伸长值为辅。第五篇 安全生产管理体系及保证措施5.1 安全生产管理体系安全生产管理体系见安全保证体系框图。5.2 安全保证措施 施工现场安全保证措施 施工现场的布置符合防火、防风、防雷击、防洪、防触电要求。 现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点。 各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合规定。 氧气瓶与乙炔隔离存放。 生产、生活用电按施86、工现场临时用电安全技术规范有关规定执行。5.2.2 用电安全技术措施施工现场的临时用电,严格按照施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005的规定执行。 临时用电工程的安装、维修和拆除,均由经过培训并取得上岗证的电工完成,非电工不准进行电工作业。 电缆线路采用“三相五线”接线方式、电气设备和电气线路必须绝缘良好,场内架设的电力线路其悬挂高度及线距符合安全规定,并应架在专用电杆上。 变压器必须设接地保护装置,其接地电阻不得大于4,变压器设护栏,设门加锁,专人负责,近旁应悬殊挂“高压危险,切勿靠近”的警示牌。 室内配电盘、配电柜前要有绝缘垫,并要安装漏电保护装置。 各类电气开关和设备金属外壳,87、均要设接地或接零保护。 配电箱要能防火、防雨,箱内不得存放杂物并应设门加锁,专人管理。 移动电气设备的供电线,应使用橡缘电缆,穿过行车道时,应穿管埋地敷设,破损电缆不得使用。 检验电气设备时应停电作业,电源箱或天花板关握柄就挂“有人操作,严禁合闸”的警示牌或设专人看管,必须带电作业时应经有关部门批准。 现场架设的电力线路,不得使用裸导线,临时敷设的电线路,不准用挂在钢筋模板和脚步手架上,必须安设绝缘支承物。 未经领导同意,严禁个人乱拉、乱接照明灯和其他用电器。严禁用其他金属丝代替熔断丝。5.2.3 施工机械的安全控制措施 各种机械操作人员和车辆驾驶员,必须取得操作合格证,不准操作与证不相符的机88、械,不准将机械设备交给无操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理。 操作人员必须按照本机说明书规定,严格执行工作前的检查制度,在工作中随时注意观察以及工作后检查保养制度。 驾驶室或操作室应保持整洁,严禁存放易燃、易爆物品,严禁酒后操作机械,严禁机械带病运转或超负运转。 机械设备在施工现场停放时,应选择安全的停放地点。 用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人,向机械加油时要严禁烟火。 严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。 指挥施工机械的作业人员,必须站在可让人看见的安全地点,并应明确规定指挥联合信号。 使用钢丝绳的机械,在运转中严禁用手或其他物体接触钢丝绳,用钢丝绳拖、拉机89、械重物时,人员应远离钢丝绳。提升井架设计必须进行安全性检算。 起重作业应严格按照建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2001)、和建筑安装工人安全技术操作规程规定的要求执行。 定期组织机电设备、车辆安全大检查,严禁“三违”,对检查中查出的安全问题,按照“三不放过”的原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。 起吊作业安全措施 起吊作业人员必须进行安全技术教育,上班前必须进行班前安全讲话。 起吊司机在起吊前必须明确起吊内容,起吊方向。 履带吊、汽车吊起吊作业期间,必须有人指挥,并有良好的通信,确保指令能够及时下达执行。 起吊前必须检查相关挂钩、绳索等受力物是否有损伤。 其他安全注意事90、项与相关作业规程一致。5.2.5 高处作业的安全保证措施 从事高处作业人员定期进行体检,有不宜病症人员不安排从事高处作业。 所有进入施工现场的人员配戴劳动保护用具。 在墩上施工等的人员拴好安全带。 施工作业搭设的扶梯、工作台、脚手架、安全网等牢固可靠。 作业用的料具放置稳妥,小型工具随时放入工具袋内。5.2.6 桥梁施工安全保证措施 搭设平台、栏杆、上下扶梯,挂设安全网。 对的钢模进行强度、刚度和安全度检查。 吊装前进行吊装设备的检查,确保设备完好、状态优良。在起吊过程中,随时坚持检查,防止机具疲劳或工作超负荷等原因引起事故发生。 梁体在起吊、降落过程中,保持水平状态,防止滑落。第六篇 环境保91、护、水土保持保证体系及保证措施6.1 环境保护、水土保持保证体系 环境保护、水土保持保证体系环境保护、水土保持保证体系见环境保护、水土保持保证体系图。 组织机构项目经理部成立以项目经理为组长的环保领导小组,小组成员含项目副经理、项目总工程师、专职环保工程师及各部门负责人。制定详细的环、水保管理制度和各项措施,提出环保问题和解决办法。 环境保护管理制度本工程执行环境影响评价指导施工制度和环境保护“三同时”管理制度。在施工期间落实环保设计要求,并建立环保检查制度、环保工作记录制度、环保措施审查、临时工程核对优化制度、环保奖惩制度以及环保一票否决制等一整套环保管理制度体系。使环境管理实现程序化、规范92、化运作,取得实效。6.2 环境保护、水土保持措施 施工现场环境保护措施1)遵守国家和当地的环境保护法规。2)各作业队驻地设置化粪池,施工生产、生活污水设置污水沟进行疏排至污水池中,污水净化池进行遮盖,并设置标志。3)工程完工后,拆除临时构造物、恢复原状。 水土保持措施1)遵守国家和地方政府的水土保持法规,减少破坏工程范围以外的植被。2)取土场取土完毕后,进行栽种植被,并确保成活。3)作好机械保养工作,避免施工机械漏油现象发生,污染农田、河床等。4)弃土场待弃土完毕后进行复原和植树绿化。 防止扬尘的措施1)用洒水车进行喷洒,净化大气环境,防止扬尘污染。2)驻地内植草、种花、栽植灌木,优化环境。393、)大堆料和易引起粉尘的细料等,进行覆盖处理。 施工后期的场地恢复措施所有临时设施使用完成后,全部拆除,恢复原有地形、地貌,并按要求做好土地复耕和绿化。 施工噪音1)机械加工点远离居民集中区或其他环境敏感点。2)施工机械尽可能采用低噪音型,加强对施工机械的维修保养,使其噪音降低到最低限度;严禁夜间安排高噪声的机械施工,尤其是打桩等高噪声施工作业。3)对固定的机械设备,设置隔音围蔽。以减少噪音扩散,避免噪音扰民。第七篇 文明施工、文物保护保证体系及保证措施7.1 文明施工、文物保护组织机构由项目经理亲自挂帅,项目副经理、总工程师参与组成文明施工、文物保护最高行政领导小组,由经理部综合办公室负责落实94、文明施工目标的实现。7.2 文明施工、文物保护体系文明施工、文物保护保证体系见文明施工、文物保护保证体系框图。7.3 文明施工保证措施认真贯彻执行国家、湖北省和地方政府环境保护的有关政策、法规,对全体施工人员进行环境保护知识、法规的宣传教育,做好环境保护工作和坚持文明施工,变为每个施工人员的自觉行动。按当地政府环保部门和业主的要求,配专人开展工作,做到环保工作有人负责,定期检查。施工现场场容整洁,交通通畅,排水系统良好,各种材料分类堆放整齐,各类施工设备按规定位置停放,认真搞好生活区环境和室内卫生,做到场内无垃圾、污水,室内窗明整齐清洁。施工及生活垃圾、污水及时处理,按监理工程师指定位置排放。95、施工现场和生活区要有防火和消防设施,特别是在油库器材库要配备一定数量的灭火器。施工期间保证沿线道路、河流、农田灌溉系统畅通,保证公路附近的建筑物、地上和地下管线设施、树木等免遭损坏。施工中保证做完一项工程,及时清理现场,工完场清,尽量恢复原貌。7.4 文物保护措施施工中如有发现文物时,暂停作业,保护好现场,通知监理工程师和建设单位会同有关管理部门协商处理解决。第八篇 项目风险预测与防范,事故应急预案本标段有2座桥梁,在施工中可能会遇到高处坠落及机械伤害等突发事件。为保证对潜在的灾害性事故发生时能实施快速反应,紧急救援,最大限度地减少或降低突发事故造成的人员伤害和财产损失,特制定本事故应急预案。96、 潜在的灾害性事故高处坠落事故、机械伤害事故、火灾事故和洪水、等自然灾害。 成立应急救援组织机构成立现场应急救援领导小组,直接受公司应急领导小组和发包人相关机构的指导、督促和检查。应急救援领导小组由项目经理任组长,管生产的副经理任副组长,相关人员参与,设专人负责日常工作。领导小组下设现场抢险组、后勤保障组、专家技术组和事故善后组。 潜在的灾害性事故应急方案措施1)机械伤害事故当发生机械伤害重大、特大事故,立即停止机械作业,周围人员应立即停止施工,并撤出危险区域。同时组织人员对伤者实施救援,利用车辆将伤者送医院进行救治。2)火灾及爆炸事故当施工现场发生火灾事故时,现场值班领导、技术员、领工员立即97、组织作业人员进行灭火工作,根据火源、火式及四周有无易燃品,确定采用灭火方法,如电气发生火灾时,首先截断电源,使用灭火器或砂、土隔离空气,在未截断电源前,严禁采用水灭电气火。3)高处坠落事故当发生重大、特大高空坠落事故时,周围人员应立即停止施工,并撤出危险区域。然后划定并封锁危险区域,防止无关人员盲目进入危险区域。对伤害人员及时救援,立即送最近的医院救治。 应急救援物资和设备器材的储备经理部根据施工生产特点和潜在的安全事故情况,配备必要的应急救援物资和设备器材(如木材、编织袋、脚手架、消防器材、医用氧气、担架等)并指定专人负责、定期维护、保养、保证正常运转。第九篇 其他应说明的事项9.1 冬季施98、工安排及保证措施当室外平均气温连续5天低于5的时间起,按冬季施工方法施工。9.2 雨季施工安排及保证措施9.2.1 雨季施工安排雨季施工主要以桥涵、路基工程为主;抢晴天、备雨天,合理安排各工序施工,确保雨季施工正常进行,减少受气候的影响。 雨季施工保证措施 签订服务合同,及时掌握天气预报的气象趋势及动态,以利安排施工,提前做好预防的准备工作。 作好临时排水设施,保证水流畅通,不积水。 雨季基坑开挖设置排水沟和积水坑,配备抽水机将积水抽排至基坑以外。挖基弃土远离基坑边缘,减轻基坑顶的荷载。 加强对施工场地周围的地形地貌进行观测,防止由于雨水冲刷而引起山体滑坡及泥石流,造成重大安全事故。 在大雨、99、洪水到来之前预备足够的人力、物力及防洪抢险材料,加强防洪重点工地的值班和巡守,确保安全渡汛。9.3 农民工工资支付保障措施 由财务会计部负责本项目的资金管理,建立完善的措施,保证资金严格管理和资金的规范使用。项目资金专款专用,任何单位和个人不得挪用。 加强劳动合同管理,企业与劳动者签订劳动合同,规范用工行为,所雇用的民工工资不低于当地劳动主管部门规定的最低民工工资标准。 劳动关系双方在自主平等的基础上,协商确定工资支付办法,建立健全劳动保障信用体系。9.4 廉政建设 根据交通部关于在交通基础设施建设中加强廉政建设的若干意见以及有关工程建设、廉政建设的条规,做好工程建设中的党风廉政建设,保证工程100、建设高效优质,保证建设资金的安全和有效使用以及提高施工企业的经济效益。 严格遵守党和国家有关法律法规及交通部的有关廉政规定。 严格执行本工程建设工程廉政合同文件,自觉按合同办事。9.5标准化工地建设项目驻地将按照标准化工地的要求进行驻地建设,驻地建设的管理和维护,将满足科学管理、文明施工要求。施工现场办公、生活区与作业区分开设置,保持安全距离;办公室、宿舍、食堂、厕所、饮水等场所将严格满足安全和卫生要求。(1) 项目经理部项目部总面积为800m2,项目部办公区、生活区及车辆、机具停放区科学合理设置,区内场地及主要通道做硬化处理,排水设施完善,公共场所设置功能分区平面示意图及指路导向牌等。项目经101、理部办公房及生活用房屋采用双层新型装配式轻质防火板房,四周设围墙,设置大门一处,并配以门卫及建立相关的门卫制度,大门上设有醒目的企业标识,两侧门柱标语采用电脑喷绘,字样标准规范,顶部插彩旗或设彩灯,做到美观大方;场内所有生活及办公设施统一规划,设有面积90m2的会议室,领导办公室及部门办公室、厨房、餐厅、浴室、公共厕所、中心试验室、洗漱台,洗碗槽、花坛、旗台、蓝球场、宣传厨窗、职工宿舍等。经理部场内全部采用15cm厚的水泥硬化,四周设通长排水暗沟并接下来入附近排水系统,沿排水暗沟分别有雨水篦子,确保排水畅通。图1.4-1 项目经理部驻地建设示意图 (2) 作业队驻地作业队驻地面积300m2,用作现场施工人员生活住房,工人生活用房屋采用双层装配式轻质防火板房,做到整齐、美观、减少二次污染,室内用白色,要求宽敞、通风、明亮、整洁,外墙四周设散水或明沟,以利排水。作业队驻地四周设围墙封闭,设有大门一处。(3)工地试验室工地试验室面积为120,工作坏境和办公自动化均满足标准化工地建设的要求。(4)标示标牌项目部、工地实验室标示标牌也会按照标准化建设要求和招标文件的要求悬挂。
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