1、公路合同段主体项目平面控制及水准网点建设工程施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目 录1.1 人员、设备动员周期及运输方法61.1.1 人员、设备动员周期61.1.2 人、材、机进场运输方法71.2 主要工程项目的施工方案、施工方法71.2.1施工测量71.2.2 路基土工试验8混凝土、砂浆配合比试验101.2.3 路基开挖工程10路基土方开挖111.2.4 路基及路堤填筑12（1）、试验目的13（2）、压实设备14（2）、加强测量工作，测量放线主要工作内容如下：141.2.5 挡墙及砌体施工181.2、2.6 排水与涵洞191.2.7 混凝土工程201.2.8 特殊地区路基处理201.2.9 填隙碎石层及级配碎石基层施工211.2.10 附属工程211.3 各分项工程的施工顺序211.4 确保工程质量和工期的措施231.4.1 质量目标231.4.2 质量保证措施231.4.2.5引进新技术、新工艺、新材料，提高工程质量。231.4.2.7 填筑施工中的质量保证措施241.4.2.8砌体工程及混凝土施工中的质量保证措施241.4.3 施工工期保证措施251.5 冬季和雨季的施工安排281.5.1 冬季施工安排281.5.1.1 冬季施工测温与保温措施281.5.1.2 冬季施工外加剂的实验与3、管理措施281.5.1.3 冬季砼质量保证措施281.5.1.4 冬季钢筋质量保证措施301.5.2 雨季施工安排301.5.2.1 雨季施工总体安排301.5.2.2 雨季施工措施301.6 质量、安全保证体系311.6.1 质量保证体系31工程质量保证体系框图321.6.2安全保证体系及措施321.6.2.1安全生产保证体系321.6.2.2 安全生产保证措施331.7 文明施工及环保措施371.7.1 水土保持37（3） 对弃土堆积区进行平整规划，种草种树。37（5） 施工废水采取沉淀等方法处理后，方可排入河道、小溪。371.7.2 固体废物的处理371.7.3 文明施工371.7.4环4、境保护措施38（2） 加强施工管理，实行文明施工。381.8 其它应说明的事项381.8.1 质量承诺381.8.2 工期承诺39表2 分项工程进度率计划图（斜率图）40表3 工程管理曲线41表4 施工总平面布置424.1 布置的条件及原则424.2生活营地布置424.3 施工辅助企业布置424.3.1 钢筋加工厂424.3.2 木材加工厂434.3.3 混凝土预制场434.3.4 汽车及机械修配厂434.3.5 工地实验室434.3.6 汽油及柴油库43机电物资器材仓库43炸药库434.4骨料加工及混凝土生产系统444.4.1 砂石生产系统444.4.2 料源规划44砂、石料用量444.4.5、4 生产能力的确定444.4.5 工艺流程444.4.6 设备选型454.5 混凝土拌和站464.6 主要临建设施工程量表464.7场内临时施工道路布置480.5484.8 风水电系统及说明484.8.1 施工供风484.8.2 供水系统484.8.3 施工供电及照明494.8.4 通讯49表5 主要分项工程施工工艺框图515.1 原材料检验试验程序框图515.2 混凝土、砂浆配合比试验525.3 石方施工工艺流程图535.4 路基及路堤填筑工艺流程图545.5 砌体施工工艺流程图555.6 盖板涵施工工艺流程图555.7 拱涵施工工艺流程图555.8 填隙碎石层施工工艺流程图565.9 级配6、碎石层施工工艺流程图57 施工组织设计的文字说明1.1 人员、设备动员周期及运输方法 1.1.1 人员、设备动员周期根据招标文件及补遗书，本合同段开标时间为2003年2月18日，开工时间为2003年3月5日，人员、设备动员周期及进场时间安排如下：（1）、在收到中标通知书之前：进行施工机械设备准备工作、配备主要管理人员及调集具有公路改造工程施工经验的主要施工人员作好进场准备工作、作好现场复勘工作以及与建筑材料的供应洽商等准备工作。（2）、收到中标通知后：一方面立即调集人员进场并办理临时用地的征用手续，修建临时设施，进行图纸会审，恢复定线和现场复测等工作；第二，组织推土机、潜孔钻、自卸汽车等设备随7、同人员先期进场，以确保前期工作的顺利进行，其余设备根据工程的进展情况分期分批进场。（3）、由于本工程所需人员及机械设备数量不大，故所有施工机械设备及主要人员均要求在2003年3月5日全部进场完毕，确保工作按期完工。（4）、施工设备及材料全部通过公路运输，运输路线有如下两条：、贵阳贵黄公路平坝织金三甲施工现场；、贵阳贵毕公路黔西洪家渡施工现场。1.1.2 人、材、机进场运输方法人员进场：采用汽车运输进场；设备进场：采用汽车运输进场或自行行驶进场（如自卸汽车等）材料进场：砂石料通过在业主指定的K6+900料场开采，再通过汽车运至施工现场。钢材、水泥、木材、火工产品、油料等材料均从织金县城或黔西县城8、采购，均通过汽车运至场内。1.2 主要工程项目的施工方案、施工方法1.2.1施工测量 施工测量方案工程开工前根据业主提供的平面控制网点及水准网点建设施工使用的平面控制网、高程控制网，按照公路工程施工测量规范的有关规定进行测量定位。平面施工控制网可采用导线网，水准测量按设计的高程点，按符合路线的方法，施测施工现场控制点高程、各控制网点均采用砼桩埋设在不易损坏处，部分主要控制网点应保持到工程完成后交付管理单位，建立施工控制网时必须将全套资料成果交设计、监理、业主单位复检，经审定后，据此进行施工放样，施工测量将贯穿于工程施工整个过程中，并做好有关工程记录。测量工作注意事项A）、平面控制网布置以轴线网9、，主要轴线点点位中误差应符合规范规定。B）、开工前，应对原设控制点，中心线复测，布设施工控制网，并定期检测。C）、平控制点，应选埋于通视良好，有利于扩展、方便放样、地基稳定且能较长期保留的地方。D）、施工水准网的布设，应按由高到低逐等控制的原则进行。E）、工地水准基点，宜设地面明标与地下暗标各一座。F）、建筑物的外部变形观测点的埋设和定期观测。G）、做好竣工测量及档案资料整理汇总工作。H）、放样前对已有数据、资料、施工图中的几何尺寸，必须进行复核，严禁凭口头通知或无签字的草图放样。1.2.2 路基土工试验试验人员配备根据本工程的内容、试验项目及试验的工作量，配备试验人员如下：试验室主任1人，副10、主任1人，技术人员1人，试验操作工3人。各成员职责如下：A）、主任：由具有15年以上工程技术工作经验的工程师担任，具有丰富的施工技术知识，对道路施工材料试验、试验设备的使用有一定的经验，参加过大型工程的试验工作，具有组织管理能力。其职责为负责领导试验室各项业务工作的实施，安排计划和试验，按时汇报工作情况、试验成果和资料。B）、副主任：由具有10年以上工程技术工作经验的工程师担任，具有丰富的施工技术知识，熟悉道路施工试验的内容及项目，有一定的工作经验。其职责为负责协助主任工作，具体领导试验室各项业务工作的实施，安排计划和试验，按时汇报工作情况、对试验成果和资料报告进行签发。C）、从事试验工作的技11、术人员，应具有5年以上工程技术工作经历，具备工程师、助理工程师或技术员职称，有较丰富的施工技术知识，能够熟练进行道路工程材料试验的操作，试验资料的计算汇总等工作。能够独立完成单项试验工作。其职责为负责重要试验项目的具体试验工作，校核试验工出据的试验报告成果。D）、试验工：应具有3年以上试验工作经验，能够熟练进行新时期试验操作，具有材料试验方面的知识和试验设备方面的知识，能够进行试验记录和原始资料的计算填写。E）、所有从事试验工作的人员，都必须有相应的上岗证书。试验室系统机构设置总工程师工程部部长主管试验室原材料组组 员组长土工组组 员组长试验员工程师试验员试验员报告校核化学分析钢筋试验砂石试验12、水泥检验配合比试验试验员工程师试验员报告校核物理性能力学性能混凝土图1-1：试验室组织机构图试验室机构设置如图1-1：试验室组织机构框图：原材料试验控制原材料试验控制程序如图5-1：原材料试验控制程序框图所示。混凝土、砂浆配合比试验混凝土、砂浆配合比试验流程如图5-2：混凝土、砂浆配合比试验流程图。1.2.3 路基开挖工程本标全长2.36km，路基宽度为10m，行车道宽度为8.5m。平曲线加宽采用第一类加宽值。设计标高以中桩为准，超高按中轴旋转。挖方边坡一般为1：1.5。路基土方开挖路基土方开挖全部采用常规方法进行施工，除少量工程部位采用人工开挖装运外，其余均采用PC200液压反铲挖掘机挖装513、t东风自卸汽车运往指定地点堆放，或采用TY200推土机推运并进行场地平整。路基石方开挖采取自上而下分层钻爆法进行石方开挖，分层钻爆高度按3m控制。根据工程地质条件，结合我局多年以来的开挖爆破实践经验，拟定爆破方法及参数如下：周边孔：采用光面爆破技术，导爆索入孔，在拐点部位作导向孔加密处理。主爆孔及缓冲孔：采用台阶梯段孔间微差顺序爆破网络技术，装药结构按减弱抛掷爆破设计。排间采用EL系列ms5段毫秒非电管接力，孔间采用EL系列ms2和ms3段非电毫秒管传爆，孔内采用ms15段位的非电管起爆，光爆孔较主爆孔滞后起爆150ms。靠近预裂面最后二排爆破孔为减振爆破孔，其孔距为0.8m。采用孔间微差顺序14、爆破网络，实现单孔逐孔爆破，控制单响药量小于30kg，孔间微差时间为25ms。钻孔：全部采用手风钻钻孔，成孔孔径40mm。供风：采用4台12m3移动式电动空压机（供风能力：12m3/min）供风。总供风量48 m3/min。设计钻爆参数如表1-2：表1-2：坝肩及基坑设计钻爆参数表序号孔名孔径(mm)孔深（cm）药径(mm)孔距(cm)抵抗线(cm)装药结构单孔装药(kg)1光爆孔40300256070间隔200g/m2缓冲孔4030032150100连续2.03主爆孔4030032150100连续2.0石方施工工艺流程石方施工工艺流程如图5-3：石方施工工艺流程图。边坡开挖质量保证措施1）认15、真实施光面爆破。2）做好爆破试验，获得合理的爆破参数。3）采用水准仪配以铅锤控制预裂孔钻孔角度，确保爆破孔钻孔质量。4）严格按设计装药结构进行光爆孔的装药。5）每次爆破后，首先检查表面残孔率和岩面平整度是否达到规范要求，为进一步优化爆破参数提供依据。1.2.4 路基及路堤填筑 填筑前施工准备（1）、工程复测：复测内容包括中心距离、平面位置、水准高程、现况地面标高等及复核横断面，计算工程量。（2）、调查研究：接桩后，组织有关人员对线路走向，、各取土场的位置、地形地貌、道路交通、桥涵位置等进行全面地调查和踏勘，特别是各取土场的运距、道路、土质、面积、可挖深度先进进行仔细的测算与分析，为编制施工方案16、合理地进行土方调配，计算最佳运距提供准确数据。（3）、认真熟悉设计图纸、学习招标文件和监理程序、结合工程实际编制施工方案。（4）、开工前的工作：各取土场的地质按要求取样送中心实验室进行物理分析和湿度与密实度试验，测定最佳含水量和标准重型击实密度，试验结果送监理工程师审定。（5）、对路基占地范围内和取土场范围内10cm厚之表层草皮土以及杂草、树根、游泥、软土、孤石等能影响路基质量的不合格材料全部清除干净。对地表种植土、草皮、先用推土机沿中线逐渐清除，再用重型压路机碾压，使地表土达到压实度。（6）、对树洞、坟穴、土坑、沟渠等低洼处，按规定用合格土夯填与自然地面齐平。另外，田埂、地垅也要处理找平。17、（7）、路基土方正式填筑之前，地基要进行翻松压实处理。当填土含水量接近最佳状态时，用PC200反铲挖掘机翻松深30cm后，当即碾压密实95%即可。若土质过干，要适当洒水稍晾后再压；基含水量偏大，要晾晒适当时间，待含水量适宜时再碾压达标。地基经翻松碾压，压实度检验合格后填写检验表，再请监理工程师至现场验收。经检查合格认可后，方可进行路基的填筑。压实试验（1）、试验目的路堤填筑施工前，先在监理工程师指定的路段作压实试验，以确定正确的压实方法、为达到规定的压实度所需要的压实设备的类型及其组合工序、压实遍数、压实厚度、松铺系数、填料的最佳含水量等。试验路段的长度不小于100m。（2）、压实设备a、YZ18、J12型振动压路机，净重12t，静线荷载336N/cm，振动频率28Hz，振幅200mm，激振动247kN，振动轮直径1550mm，振动轮宽度2130mm。b、辅助设备：PC200挖掘机2台，966F装载机一台，5t自卸车10辆，全站仪一台，水准仪一台。1.2.4.3施工程序如图5-4：路基及路堤填筑施工工艺流程图。填筑方法说明（1）、基底处理压实：基底经清淤整平后，用YZJ12振动压路机碾压，压实度达到85%以上，保证基底稳定坚固。结合路段施工实际情况，填石厚度30cm，压实度达到无轮迹为止，填筑长度达到满足试验路段长度时，进行试验路段压实试验。（2）、加强测量工作，测量放线主要工作内容如下19、：A）、根据护桩设置图，恢复线路中心控制点；B）、测设中心桩。按每25m一整桩号和曲线起迄点等控制路基中心的各点测设中心桩，桩面用红漆写明里程桩号。C）、根据近似计算结果，测设路基边坡线，测量出各桩位左、中、右三点的高程，做好记录，计算出各桩号左右两侧的路基填筑宽度。D）、按路堤设计顶面宽度加余宽50cm（以保证边坡压实密度和压路机械的安全而增加的宽度），放边线点，再用白灰沿边线播撒形成丙条白色的边线做为填土范围的明显标记。（3）、为保证车辆通行，采用半幅法进行施工。分层采用水平分层施工。填筑时采用分层填筑压实，用透水性不良的土填筑路堤时，应控制其含水量在最佳压实含水量2%之内。填筑时，必须根20、据设计娄面，分层填筑、分层压实。（4）布土。布土应根据压路机能达到的压实厚度计算卸车数量，如每层填土压实厚度不大于20cm时，一车土8m3可摊铺30m2。自卸汽车从取土场把土运到铺筑现场，从一端开始，左右成排，前后成行等距离布土。布土时按规定厚度进行摊铺，测量人员跟随压路机及时检测，根据各桩号底层标高，控制好表层的顶面标高，使填土达到控制的厚度。（5）平地机整平。当一段落（以200m为控制）由推土机摊平并经复测符合要求时，就可以上平地机进行整平工作。整平工作的方法是由路中开始向道路两侧推进，如此往返三次，一般就可以达到平整度的要求。再经监理工程师检验，合格后方可进行下步碾压工作。（6）路基碾压21、。其方法是：第一遍使用重型振动压路机静压或轻辰进行稳压，然后再强振压实，具体要求：a）、从两侧路基边沿向路中推进；b)、压路机碾压轮重叠轮宽的1/31/2；C)、碾压次数，重型振动压路机振约68遍，一般就可以达到密实度要求。碾压后，由技术人员带领有关人员进行自检，检查内容包括：a)、宏观要求：表面平顺光洁，无明显的轮迹，无松软起皮、起皱现象，表面给人以平顺坚实的感觉。b）、实测、实量检验；试验员按规定进行压实度和含水量的测试。c）、由测量员负责测设中心桩、测高程、测量路基两侧压实宽度、测量路基面平整度和横向坡度等。在自检全部合格的基础上，技术人员填好一式三分“路基检验报告表”。试验员填定路基填22、方含水量和压实度检验记录表，上报监理工程师，复验认可后可进行上一层土的填筑。（7）、路槽底的检验与评定。当路基填方高程已达到路槽底部位时，就表示该段填方已结束，要移交给下道工序即路面基层施工。在移交前，施工单位技术主管应组织有关人员对槽底中心高程、压实度、横向坡度、平整度、路槽宽度、路肩宽度等进行认真的测试、检验与质量评定。当全部合格后，按规定填定各种检验与质量评定表，报监理工程师复验认可，再与下道工序施工单位共同抽检并办理交接手续。（8）、刷边坡。为保证边坡的压实度，填筑路堤时路肩外侧应比设计宽度超填2550cm，这样一是能够保证压路机碾压到设计边坡处，二是防止雨水冲刷。当路基成型后，用挖土23、机收坡并配合人工找平以达到设计要求。具体方法是：A)、测量员按设计要求测量并打出路基顶面的边沿，再撒上白灰形成明显标记。B)、选一熟练的挖土机手，将推土机停放在路基顶面和坡脚线的边沿，从下往上搂土，再配合汽车将余土运走，边坡预留810cm厚人工刷坡。C)、挖土机粗刷后再用人工进行细刷。要求坡度准确、平顺，无鼓肚、坑洼现象。D)、刷到坡脚的余土，用装载机装上汽车运走。要求坡脚直顺。E）、自检合格后，填写“路基边坡检验表”，报请监理工程师检验，签字认可。具体方法和步骤为：布置索吊：卷扬机布置在路基顶面上，可以沿公路的边缘（距边线2m左右）行走，用以起吊和牵引振动碾。安装振动碾：在安装振动碾时，应保24、证振动碾在斜坡面上碾压过程中钢丝绳始终与斜坡面平行等，而不破坏斜坡面。采用振动碾型号为BW4。斜坡碾压：在碾压前向斜坡面上适量喷水，以达到较好的压实效果。先静24遍，然后向上行时振动，往下斜时不振动压46遍。索吊拖碾斜坡碾压示意图斜坡碾压错位：当振动碾压底部时，索吊在路面上水平移动一定距离，然后将振动碾从下面斜拉到公路顶，如此往返数次，即达到错位的目的，平行于碾压方向的碾压搭接长度不小于30-50cm。斜坡碾压方式如下图所示：（9）、挖边沟。路基施工完毕、挖边沟工作即开始。A）、按设计规定：边坡的比例、纵向排水去向、底宽、沟底高程和开挖的深度放边沟的上口线和沟底坡脚线。B）、测量人员随机测量，25、指挥挖土机挖土，随后配合人工刷坡清底。C）、质量要求：上下四条线要直顺、坡、底三面要平直。填写边沟检验报告表给监理工程师审核认可。（10）路堤填筑时采用水平分层填筑法施工。即按照横断面全宽分成水平次层逐层向上填筑。如原地面不平，则从最低处分层填起，每填一层，经过压实符合规定要求后，再填上层，采用机械压实时，分层最大松铺不应超过30cm，填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度不得小于8cm，路基填料除选用透水性材料外，其填料的强度及粒径大小应符合招标文件要求。本合同段填筑为填筑时，采用YT220推土机铺料，YZJ12振动压路机分层压实。所有缝隙要用小石块、石碴、石屑、中砂、粗砂填满。压实方式为第一26、遍不振动静压，然后先慢后快、由弱振至强振。路堤松铺厚度暂定30cm，施工时根据试验参数进行确定。填方分为几个作业施工，两段将近处，不在同一时间填筑时，则先填地段，应按1：1坡度分层留台阶。若两个地段同时填筑，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2米。凡有线外填方地段，其边沟己移至路户外侧，边沟填土地基应保证压实度，并注意边沟排水流畅。在有挡土墙的填方段，路堤填筑和挡土墙的砌筑交替上升，挡土墙领先路堤填筑顶面1.0m。在排水沟台背、挡土墙墙背附近等压路机不能工作的部位，采用蛙式夯实机夯实，填料应在接近最佳含水量的情况下，均衡、对称地分层填筑和压实，每层填料松铺厚度15cm。在对软土路基填筑前，27、应按图纸或监理工程师的要求，将原路基一定深度和范围内的淤泥采用挖掘机或人工挖除，换填符合规定要求的材料。换填时，应分层铺筑，逐层压实，使之达到规定的压实度。1.2.5 挡墙及砌体施工本工程砌体，主要包括：挡土墙、涵洞浆砌石、护坡砌石及排水沟浆砌石等。挡土墙基础、墙身按设计要求采用M7.5砂浆砌筑。砂浆拌和：采用0.35m3强制式砂浆搅拌机拌和，砂浆配合比由实验确定并报监理工程师批准后使用，挡土墙施工：采用坐浆错缝法砌筑。外圈定位行列和转角石选用较方正、尺寸较大的石料，平缝宽度不大于3cm，竖缝宽度不大于4cm；砌体里层石料粒径控制在30cm范围以上为宜，砌筑时大面朝下，先坐浆后铺石料，石料之间28、的缝隙用砂浆填满，防止架空，对于较大的缝隙可先用小石头填塞再填砂浆。在砌筑护坡时，先将坡面夯实平整，铺设砂砾石后进行砌筑。沟缝砂浆比砌体砂浆高一个标号，勾缝深度23cm。浆砌石截水沟、排水沟：要求砌缝均匀饱满，勾缝平顺、密实；边坡平整、稳定，沟底平顺整齐，不得有松散土和其它杂物，排水通畅，无阻水现象。砌筑的工艺流程如图5-5：砌体施工工艺流程图所示。为确保砌筑的整体性，料石按丁顺交错排列砌筑，各相邻石块互相交错，紧密衔接，灰缝挤紧；铺浆厚度应为设计灰缝厚度的1.5倍，使石料安砌后有一定的下沉余地。外露面挂线砌筑，做到整齐、平直。座浆铺设厚度应比设计砌缝厚度加厚1/3为宜，人工稍加平整，做到错缝29、搭接，灰浆饱满，并剔除超径突出的骨料，每层石料大致等厚。安放石料时用铁锤敲击石面，使座浆开始溢出为度。安放石料后，应及时进行竖缝灌浆，采用捣插棒捣实。整个砌体施工要做到平整、稳定、密实、错缝。浆砌石挡土墙施工前，做好基坑的保护工作，防止基坑受水浸泡，如基坑有渗透水应及时排除；挡土墙墙身在适当的高度处设置泄水孔，泄水孔进口设置反滤层。当砂浆强度达到70%以上时，墙后填料应及时逐层（层厚30-50）回填，逐层夯压密实，要特别保证边角地带夯压密实。土石方的压实容重，根据施工前的筑路材料碾压试验选用，墙趾部分的基坑回填时，应作成外侧倾斜坡。浆砌石挡土墙施工采取分段砌筑，每隔10-15m，或在基础地质变30、化处设置伸缩缝或沉降缝，两缝间墙身的胸坡必须相同，背坡可相同也可不相同。砌筑砌体基础的第一层砌块时，如基底为土质时直接坐浆砌筑，如基底为岩层时先将其表面加以清洗再坐浆砌筑。砌筑时，砌块错缝砌筑，并坐浆挤紧，保证嵌缝后砂浆饱满，无空洞现象。养护:为保证提高胶结材料的早期强度，防止胶凝材料的干缩裂缝，当砌体中的胶凝材料终凝后，即对砌体及时进行洒水养护，并在砌体上覆盖麻袋、草袋、草帘等物，保持外露面经常处于湿润状态，水泥砂浆砌体养护期为14天。砌体施工须注意以下几点：施工前应作好地面排水系统；施工中对土质基坑要防止泡水。 松散堆积层地段，采取分段跳槽开挖，挖成一段砌筑一段。 墙身砌出地面后，即将基坑31、回填夯实，并作成不小于4%的向外流水坡，以免积水下渗，影响墙体稳定。 随着墙身砌筑，在圬工强度达到70%后方可进行墙背回填。 墙后填料选择和填筑方法，必须符合有关要求。 浸水挡土墙在枯水季节施工。 墙背反滤层的粒径应在0.2-50mm之间，并应符合级配要求。1.2.6 排水与涵洞盖板涵施工工艺图5-6：盖板涵施工工艺流程序图所示：涵洞盖板在预制场预制，5t载重汽车运输至施工现场，8t汽车吊吊装盖板。拱架拆除须在砂浆强度达到设计标号的70%后方可进行，达到设计标号后方可进行涵洞回填。回填时从洞身两侧不小于2倍跨径范围内进行，填筑采用透水性材料水平分层对称进行，以免产生偏压。1.2.7 混凝土工程32、本合同段混凝土工程所需钢筋全部在制作场制作，然后再用自卸汽车运输至施工现场，采用电弧焊接或人工绑扎安装。混凝土施工时，模板采用定型组合钢模板，支撑全部采用钢支撑。混凝土采用在拌和站拌和，自卸汽车或搅拌运输机运输，人工平仓振捣。混凝土预制件采用在预制场预制，用5t自卸汽车运输至安装现场，15t汽车吊吊装就位。1.2.8 特殊地区路基处理根据招标文件及补遗文件，本合同段特殊路基主要为软土地基，处理方法为采用片石垫层进行处理。在软土地基处治施工前应做好施工期间的排水措施，对常年地表积水、水塘地段，按设计要求先做好抽水、清淤、回填工作。所需块石和片石采用路基开挖的石料或料场开采的片石。在施工中遵循“按33、图施工”的原则和“边观察、边分析”的方法；如发现现场地质情况与设计提供资料不符或原设计的处治方式因故不能实施需改变时，及时报告并根据有关规定报请变更设计。在施工中作好原始，积累资料，不断总结经验，提高软基处治施工技术水平。垫层处治应达到增加地表强度，防止地基局部剪切变形的目的。施工及检验均遵照部颁公路路基施工技术规范(JTJ033-95)规定。施工时使用不易风化石料挤淤，片石大小随泥炭稠度而定。对于容易流动的泥炭或淤泥，片石宜稍小些，但不宜小于30cm，且小于30cm粒径含量不得超过20%。当软土地层平坦时，抛投应从路中线向前抛填，再渐次向两侧扩展。软土地层横坡陡于1：10时，应自高侧向低侧抛34、投，并在低侧边部多抛投，使低侧边部约有2m宽的平台顶面。片石抛出软土面后，用较小石块填塞垫平，用重型机械碾压紧密，然后在其上设反滤层，再行填土。1.2.9 填隙碎石层及级配碎石基层施工施工工艺流程填隙碎石层施工工艺流程如图5-8：填隙碎石层施工工艺流程图。级配碎石层施工工艺流程如图5-9：级配碎石层施工工艺流程图。施工方法与说明基层（底基层）施工前对下承层（底基层或土基）按质量验收标准进行验收。之后恢复中线，直线段每2030m设一桩，平曲线段每1015m设设一桩，并在两侧路面边缘外0.30.5m处设指示桩，在指示桩上有红漆标出基层（或底基层）边缘设计标高及松铺厚度的位置。基层（底基层）骨料摊铺35、，采用5t自卸汽车运至摊铺点，人工配合平地机进行摊铺、整型，摊铺厚度一般为2023cm，YZJ-12自行式振动碾压进行压实，压实一般先振压68遍，再碾压1遍方可达到压实度要求。基层未铺封层时，不允许开放交通，以免表层破坏。1.2.10 附属工程路碑、路牌等均采用在预制场预制完毕后现场安装的方法进行施工。1.3 各分项工程的施工顺序机械设备及人员进行场线路复测K9+350涵洞基础开挖K8+519.6涵洞表土清除K8+921.88涵洞表土清除K9+350.00涵洞表土清除K9+350.K10+360表土清除及挡墙基础开挖K9+350.K10+360路基开挖与填筑K8+921.88涵洞基础开挖K8+36、921.88K9+350表土清除及挡墙基础开挖K8+921.88K9+350路基开挖与填筑K8+519.6K8+921.88表土清除及挡墙基础开挖K8+519.6K8+921.88路基开挖与填筑K8+519.6涵洞基础开挖K8+000K8+519.6表土清除及挡墙基础开挖K8+000K8+519.6路基开挖与填筑K8+000K8+519.6路面基层填筑K8+519.6K8+921.88路面基层填筑K8+921.88K9+350路面基层填筑K9+350.K10+360路面基层填筑附属结构施工根据本工程的实际情况，拟定本工程各分项工程的施工顺序如下述框图：1.4 确保工程质量和工期的措施1.4.137、 质量目标质量是企业的生命，“全过程控制，预防为主”是我单位实施本工程的主题及综旨。我们将按照规程规范及设计要求，严格控制、层层把关，确保生产出全面符合设计要求的优质产品。以高起点、高标准、高质量、高速度的标准干好本工程，确保单元工程一次性验收合格率达100%，单元工程优良率达85%以上，总体工程质量达到市政工程质量检验评定标准所规定的优良工程。为此，我单位承诺：如施工质量达不到要求，将愿意接受合同规定的工程合同总价10%的经济罚款。1.4.2 质量保证措施1.4.2.1严格按照国家有关质量标准及规程规范，结合施工图纸及招标文件中有关技术条款指导施工，同时，按照工程师的指示作好技术工作，并使其38、得到工程师的同意后才能进行施工，施工中依据质量控制措施及有关规程规范进行质量监控检查，确保施工质量。1.4.2.2建立健全全面质量管理工作制度和相应的作业标准，实行岗位质量负责制，使责任落实到人，实行质量一票否决制，严格执行“三检制”及相应的工艺质量标准。1.4.2.3严格贯彻“严格把关与积极预防相结合，预防为主”和“以良好的工作质量确保工程质量”的原则。1.4.2.4加强对项目施工过程的合同全过程管理，狠抓全民质量意识教育。1.4.2.5引进新技术、新工艺、新材料，提高工程质量。1.4.2.6建立健全质保体系，完善质量管理机构。本工程拟建立质量保证体系如图所示。1.4.2.7 填筑施工中的质39、量保证措施填筑作业时，铺土宜平行路轴线进行，铺土厚度要均匀，压实层厚应严格控制；力争做到“算方上料，定点卸料，随卸随平，定机定人，铺平把关，插杆检查”，使平土工作取得良好的效果。 在填筑作业中，对铺土厚度，填土坡度，含水量大小，压实后的干容重进行检查，并提出改进和加强措施，以提高和控制质量，对不同的坝料和部位取样试验，绘制干容重、含水量质量管理图；若填土压实不合格，可据以及时采用补压等措施。对土层层间结合处是否出现和剪力破坏应引起足够重视，认真检查；对施工中发现的可疑问题应进行重点抽查，不合格者返工。对于填筑质量检查记录，应及时整理，分别编存档，编制数据库，既作为施工过程全面质量管理的依据。140、.4.2.8砌体工程及混凝土施工中的质量保证措施原材料的选择在材料确定使用前，提前向监理工程师提交拟订购的材料合格供应商名单及主要质量指标，按有关行业的标准规定，作相应试验，经检验合格的材料方能使用到工程中去。水泥：按要求选用425#或以上的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，并按GBJ175-92规定，作不溶物、氧化镁、三氧化硫、烧失量、细度、比重、凝结时间、安定性、强度、碱含量等校核试验。细骨料：砂按JGJ52-92规定，作细度模数、含泥量、三氧化硫、坚固性、云母、有机物、表现密度等试验，其级配应在规定范围内。粗骨料：按JTJ53-93规定，作针状、片状、含泥量、压碎指标、有害物质含量、吸水率、表41、现密度、软弱颗粒含量等试验，其级配应在规定范围内。水：按JBJ63-89规定，作水的pH值、不溶物、可溶物、硫酸盐、硫化物的含量不应超出规定；凡符合国家标准的生活饮用水，均可作为拌和养护用水。外加剂：应符合GB8076-87标准，并在室内作外加剂对水泥物理性能影响、砼抗压强度关系等试验，从中找出最优的掺量。配合比选择混凝土的配合比试验：按呈报监理工程师批准的原材料，并按规范规定和设计强度，在室内作不同品种水泥、不同外加剂掺量与混凝土的抗压强度关系，砂率选择，用水量与坍落度关系等一系列试验，从中分析挑出最优的配合比。砂浆及混凝土拌和配置可靠的供水系统，计量水表的误差不得超过水表刻度的2%；各称量42、装置必须保持性能良好。混凝土拌制过程中，严格执行混凝土拌制管理实施办法，对违规操作的个人和班组按规定进行处罚。1.4.3 施工工期保证措施（1）对参加施工人员进行宣传、动员等工作，调动施工人员的积极性，明确工期目标，制定切实可行的人员、物资、设备调迁计划，确保按期开工。（2）根据总体工期进度安排分别制定季度、月度和旬度施工计划，制定单位工程、分部分项工程的进度计划，将计划分解到各施工队和施工班组，做到计划落实，人、材、物等各种相关资源落实，以确保计划的执行。（3）编制科学的施工作业计划和施工工艺流程图，保证施工生产有序进行，流水作业，避免停工窝工现象发生。（4）将工程质量管理放在首位，严格按操43、作规程，设计要求和规范进行施工，做到分部分项工程验收一次通过，避免返工现象的发生，以加快施工进度。（5）利用空间时间总结施工经验，开质量、进度和安全分析会，分析影响施工质量和进度的因素，针对存在的问题和不足，制定预防和纠正措施，强化管理进行技术培训，以及做好施工设备、工程用材料等后勤保障，为施工的连续性创造条件。（6）制定工期考核办法和奖惩措施，对进度提前的施工队（作业班组）给予表扬奖励，对无故拖延工期的施工队（作业班组）给予批评和处罚，并责令限期赶上拖延的工期，确保总工期目标的实现。（7）为确保本工程的顺利实施，我单位将调集具有公路改造工程施工组织管理能力和丰富实践经验的管理人员和技术工人，44、设立指挥得力、调度灵活、实施有力的现场领导班子，负责承建本工程的施工任务。同时，承诺：如由于我方原因造成的工期延误，则愿意承受每天1000元人民币的经济罚款。现场机构设置如下。见施工现场组织机构框图项目经理项目副经理理生产技术部质量安全部设备物资部经营财务部综合部一工段二工段砂石队总工程师试验室A.项目经理部，它是我单位将委派的高级职员组成现场施工的最高决策机构，研究决定项目经理部的重大决策性问题，我单位对项目经理部履行合同实施领导考核。B.项目经理是直接管理工程的最高领导，在授权范围内全权处理工程施工及合同管理中发生的一切问题。一名副经理为项目经理的助手，协助项目经理实施合同管理，在项目经理45、离开工地期间，代行项目经理职权。C.技术部：负责工程技术管理，主体工程及临建设施的施工组织设计及技术措施编制，工程技术资料管理等。负责组织实施工程施工任务的完成和有关施工人员及设备管理、协调。D.质量安全部：负责工程质量保证体系的建立、建全，工程质量计划的编制及施工质量管理和验收移交等工作。同时负责建立安全管理体系及施工安全、交通安全和防火、防盗、环保等管理。以及项目部内部治安保卫工作。E.经营财务部：负责项目部合同管理（包括同业主、分包商、供应商、地方政府等）和计划、统计等经营管理工作。负责财务管理与成本核算，特别做好资金的统一计划与管理、使用，确保项目生产资金的需求。F.设备物资部：负责所46、有机电设备的进退场、维修、保养、管理及大型施工设备的安装运行，设备档案的设立，机电设备及备品、备件、建筑材料，工器具的采购、保管、发放等。G.综合办公室：主要负责人事、劳务、后勤、外事、营地管理、文书、档案、党群工作以及与当地行政主管部门的相关业务往来等。H.作业机构设置:施工部和设备物资部根据不同时段、不同工作地点，设立若干专业作业工区。拟设立开挖队，砂石队、砌筑队，运输队等，机构的设置和作业人员实行动态管理。1.5 冬季和雨季的施工安排1.5.1 冬季施工安排1.5.1.1 冬季施工测温与保温措施A） 施工现场在在入冬前建立测温组织，每日对大气温度、砼温度、砂浆温度进行观测。项目技术负责人47、负责本工程的测温工作，并派专人测温。专职测温人员要认真负责，测试数据真实可靠。环境气温、砂浆温度，每天至少测量3次。B） 测温时间和所测温度值详细记录，整理归档。每天、每施工区停止测温后，由技术员审阅测温记录签字后交技术负责人审查。技术员定期将测温记录归入档案，以备存查。C） 测温人员保持与保温人员联系，如发现保温措施不当使温度急剧变化或降温过快等情况，立即向技术负责人报告进行处理。D） 水源及消火栓提前做好保温工作，防止受冻；暂设工程的水管、供热管在入冬前做好保温维持工作，保证冬季施工时能正常供水供热。1.5.1.2 冬季施工外加剂的实验与管理措施A） 抗冻剂掺入的数量，每天至少检查1次。B48、） 冬期施工的外加剂，其技术指标必须符合相应的质量标准，并有产品合格证。同时补做试验，确认合格后方准使用。C） 新品种外加剂，应做掺外加剂砼和不掺外加剂砼强度对比试验及其它有关外加剂性能的对比试验。D） 冬期搅拌砼和砂浆使用的外加剂配置与掺加设专人负责，认真做好记录。1.5.1.3 冬季砼质量保证措施A） 砂浆及混凝土的配制 在保证砼必要的和易性的同时，尽量采用较小的水灰比。 用热材料拌制的砼，在掺氯盐时，初凝时间不得早于其浇筑终了时间，不采用蒸汽养生。外加剂的掺量按规范要求严格控制。 砼的拌和时间，根据现场气温、施工条件和养护方法，进行热量损失估算和试验确定。拌和时砂石料及水泥温度高于00C49、，水温根据气温确定，一般不低于250C。B） 砂浆及混凝土的运输及浇筑 运输时间尽量缩短，运输工具采用保温措施。 在旧砼上浇筑砼时，旧砼结合面应有+50C以上的温度。C） 砼养护 本工程冬季砼养护方法采用覆盖保温方法。 外界气温低于+5时，用棉被覆盖砼表面。D） 砼冬季施工质量检查 冬季施工的砼，除按有关规定进行质量检查与控制外，还要对砼用水和集料的温度、硬化过程中的砼温度、环境温度、养护期限等进行控制、检查和测量。 试件组数，除按规定外，还应按照监理工程师指示，对重要工程结构再增加2组补充试件作为备用试件。1.5.1.4 冬季钢筋质量保证措施A） 雨天、雪天不得在现场进行施焊，必须焊接时，采50、取有效遮蔽措施。焊后未冷却的接头避免碰到冰雪。B） 所有钢筋的弯折必须在+50C以上的气温下进行。1.5.2 雨季施工安排1.5.2.1 雨季施工总体安排根据本合同段工程总体安排和现场实际情况，经认真研究分析，确定适于雨季施工的地段，在雨季来临前，编制好完善的雨季施工计划，报监理工程师审核批准后执行。1.5.2.2 雨季施工措施A） 雨季施工组织措施 项目经理部成立防汛抗洪领导小组，在雨季、汛期，各施工队在项目经理部统一领导下，组成应急突击队，明确责任，落实到人。 加强组织领导，有针对性的进行抗洪防汛安全教育，提高广大职工的抗洪防汛意识和警觉性。 在雨季、汛期到来之前，开展抗洪防汛大检查，重点51、检查抗洪防汛方案是否可行，职工住房环境、设备停放地点、材料储存场所等是否安全可靠，排水、防水设施是否齐备等。并认真执行雨季、雨后两检查制度。 积极与当地气象局联系，及时收集气象信息，并向各施工队发布信息。 坚持值班制度，遇有险情及时组织力量抢修，并及时与当地政府取得联系。 汛期加强与其它兄弟单位的联系，互相配合，相互支持。B） 雨季施工技术措施 基础工程、圬工等受降雨影响的项目，雨季来临前，针对工程各自的特点制定相应的防雨措施，以确保工程的顺利进行。 场地排水：施工现场根据地形对场地排水系统进行合理布置，以保证水流畅通，不积水，并防止四周水倒流进入场内。 道路：施工现场主要运输道路路基碾压坚实52、，做好硬化处理并满足排水要求，保证雨后正常交通。 防汛器材、工程防雨材料、防护用品及抽排水设备准备齐全。 机电设备的电闸箱采取防雨、防潮等措施，并安装好接地保护装置。 对大型机械设备进行全面检查，使其符合规程要求。 对不宜遭受雨淋的原材料、半成品采取保护措施。 砼拌制时，测定砂、石料含水量，并保证拌制过程中不受雨淋。 专人负责己施工区及现场设施的防护，发现问题及时解决，减少对施工的影响。1.6 质量、安全保证体系1.6.1 质量保证体系建立健全质保体系，完善质量管理机构。本工程拟建立质量保证体系如图所示。第一责任者（项目经理）直接责任者(技术负责人)质量保证措施质量意识教育技术科宣教科质量 监53、督各班组负责人工程队初检 机构竣工资料收集人员专职质检员质量检查资料收集整理质安科工程质量保证体系框图1.6.2安全保证体系及措施1.6.2.1安全生产保证体系为了确保本工程施工的顺利进行，我们将依据中华人民共和国能源部、交通部、劳动部、公安部、建设部颁布的相关标准、法规、规程，以及省水利厅和项目工程招标文件对安全生产、文明施工的要求，建立该项目工程的安全生产、文明施工保证体系（见图安全生产保证体系框图）。对施工生产活动全过程的安全生产、文明施工及环境保护进行全方位的控制管理，并在其中认真贯彻“安全第一，预防为主，群防群治，防治结合”的方针，处理好安全与进度、安全与效益、安全与质量的关系和加强54、精神文明建设。在全体员工中牢固树立“安全为了生产，生产必须安全”、安全出效益“的指导思想和形成争做”四有新人、文明员工“的氛围。努力营造一个安定、有序、祥和、文明的施工环境。我们的目标是：创建无一安全事故发生的”平安工程“；争创水利厅系统文明工地。安全生产第一责任者（项目经理）安全生产措施制订人(技术负责人)安全措施安全意识教育工程部办公室安全 监督班组负责人工程队月、季、年报专职安全员现场监控安全意识宣传质安部安全措施执行人（质安部长）安全生产保证体系框图1.6.2.2 安全生产保证措施施工中必须抓好安全管理工作认真贯彻“安全第一预防为主“的方针，处理好安全与进度、安全与效益、安全与质量的关55、系。在全体员工中牢固树立“安全为了生产，生产必须安全”、“安全出效益”的指导思想。建立健全安全生产体系，不断完善安全生产管理措施。我们的安全目标是：创建无一安全检查事故发生的“平安工程”。为实现安全生产目标，按通用合同条款规定履行安全保护职责，针对本工程的施工特点，结合我单位的施工经验，特制定下列施工安全保证措施。1）成立工程项目安全生产领导小组，设置专职安全员，由项目经理负责，层层落实安全生产责任制。2）定期和不定期对全体员工进行安全教育，提高全体员工的安全生产意识，提倡安全管理，人人有责。3）加强安全检查工作，及时发现存在的安全隐患，把安全事故消灭于萌芽状态中。4）不定期地进行安全生产总结56、，对安全生产做得好的单位和个人进行表彰，对安全工作做得差的单位和个人提出批评，并落实整改意见限期整改。5）加强安全防护工作，在施工危险地段配备专职安全员，并设立明显的安全标志，设置防护栏、安全网等可靠的安全设施。6）在生活及施工区域内均应配备适量的消防和灭火设备器材，所配设备满足消防任务，并配备相应的消防队员，随时对消防设备、器材检查保养。7）为确保汛期施工安全，与当地气象部门协商，随时收集资料，建立水情、气象预报系统。并在每年汛前定期召开工地防汛工作会议，根据施工情况布置抗洪救灾工作任务，做好防汛检查工作。8）工地设立项目治安管理科，统一管理工地的治安保卫工作。9）在工程施工区域内设置一切必57、须的信号。包括：标准的道路信号、报警信号、危险信号、控制信号、安全信号、指示信号等。10）根据国家颁布的各种安全规程，结合工地的实际情况，编制施工安全防护规程手册，并印发给本工程，项目的全体职工。11）凡参加本工程的工作人员进入施工现场必须配戴安全帽或其它劳动保护用品，严禁穿拖鞋、高跟鞋或赤膊进入施工现场。12）工程所用机械设备均制定详细的安全操作规程。操作人员必须经过培训、持证上岗。并设置专人按进对设备进行维修保养，杜绝绝因机械原因引起的安全事故。13）爆破作业的施工严格按监理工程师批准的爆破操作规程和告警规程的程序进行，爆破前在爆破警戒线外各路口设置专职警戒员，摇旗呜号笛，确定所有人员均撤58、离危险区后，方可进行施爆，爆破后清理瞎炮完毕，才能放人通行。14）加强对易燃易爆物品的管理，油库及炸药库房均必须独立设置在远离生活区或其它建筑物的地方，并设专人看守。15）凡可能漏电伤人或易受雷击的电器设备及建筑物都设置接地或避雷装置，并定期派专业人员进行维护和管理。16）爆破作业前，应对爆破器材的性能及稳定性进行检查，一但发现失效，不得进行使用，对于导火绳，燃速应为100125s/m。17）设计边坡开挖前，必须作好开挖线外的危石清理、削坡、加固和排水等工作，采取自上而下的施工方法。18）高空作业必须设置防护，安全网等，工作人员必须系上安全绳，戴好安全帽。19）特殊技术工种须持证上岗，且定期体59、检，对安全事故的处理采取“三不放过”的原则，追查到底。1.7 文明施工及环保措施1.7.1 水土保持本工程的水土保持主要包括两个方面：一是项目建设过程中破坏植被的恢复，二是项目竣工后公路沿线的绿化。主要采取以下方案进行水土保持：（1） 大力种树、植草。原有公路种植的行道树能保留的一律保留。（2） 采取集中取用欠方和集中堆弃废方，施工中保证做到不随意取土、弃土。（3） 对弃土堆积区进行平整规划，种草种树。（4） 利用填土范围内原地面表层的种植土、草皮铺在路堤边坡上，以利植物生长，起至边坡防护作用。（5） 施工废水采取沉淀等方法处理后，方可排入河道、小溪。 1.7.2 固体废物的处理为保持施工区与60、生活区的环境卫生，布置一定数量的垃圾桶，及时清理垃圾，并将其运至指定地点进行掩埋或焚烧处理；同时在主体工程完工后，及时拆除按业主要求必需拆除的施工临时设施和临时生活设施，拆除后的场地进行彻底清理。1.7.3 文明施工在施工过程中，应始终坚持文明施工，保持工程和队伍的良好形象， 进行文明施工教育，树立文明施工意识，让文明施工的思想牢牢扎根于每个施工人员的头脑中，贯彻于行动之中。运输车辆和施工设备随时清洗和保养，并按规定停放。1.7.4环境保护措施保护工程所在地的环境是发包方的要求，也是我单位的宗旨。合同实施期间，我单位愿在任何时候接受发包人、监理人等的检查。环境保护的具体措施如下：（1） 组织学61、习并确保职工遵守国家现行有关环境保护的法律、法规。（2） 加强施工管理，实行文明施工。（3） 维持合同规定的施工活动界限外的植物、树木原状，禁止将有害物质污染土地、河川。（4） 开挖弃碴运至指定的弃碴场堆放。在各施工区修建截水沟导水防止土壤冲蚀，并恢复破坏的植被。（5） 及时清理施工区和生活区垃圾，在工地及生活区设置一定数量垃圾桶，定期将垃圾运至指定地点进行掩埋或焚烧处理，保持施工区的环境卫生，创造文明施工环境和美好的生活环境。（6） 在主体工程完工后，除非得到监理人或发包人同意，应拆除一切必须拆除的临时设施，彻底清理拆除后的场地。（7） 生产过程中砂石筛洗及混凝土料罐冲洗等废水经收集处理满足62、环保要求后，通过排放管道或排污渠排放至明渠内或监理人指定的其他位置。（8） 按照工程师的批示，在施工期间，做好其他环境保护工作。（9） 施工区域，确保排水系统畅通。1.8 其它应说明的事项1.8.1 质量承诺如施工质量达不到要求，我方愿意接受合同总价10%的经济罚款。1.8.2 工期承诺如由于我方原因造成的工期延误，则愿意承受每天1000元人民币的经济罚款。表2 分项工程进度率计划图（斜率图）表3 工程管理曲线表4 施工总平面布置4.1 布置的条件及原则本标段的施工布置场地有：砂石料开采营地加工系统、职工生活及办公营地、主体工程施工区、弃渣场等。根据业主提供的施工场地，施工总布置在尽可能减少占63、地面积和临建工程量的情况下，本着有利生产，方便生活，便于管理的原则进行布置。平面布置情况见附图：织金八步至洪家渡公路改造工程E标施工总平面布置图。4.2生活营地布置由于本工程JD52JD54之间地势较为平坦及有不少当地民房，因此，主要考虑租用JD52JD54之间的当地民房作为办公、生活福利设施等。按施工高峰期人数230人考虑，租用700 m2办公及生活福利设施。其中办公100 m2，生活及福利设施600 m2。4.3 施工辅助企业布置施工辅助企业主要包括钢筋加工厂、木材加工厂、混凝土预制场、汽车及机械修配厂、混凝土生产系统、砂石料加工系统、机电物资仓库、工地试验室、炸药库、油库等。4.3.1 64、钢筋加工厂由于本工程钢筋量较少，故钢筋加工厂拟布置在生活营地附近的焊地上。建筑面积50m2，场地面积100m2，工棚结构。布置砂轮切割机、弯曲机、对焊机及喷砂除锈等机械设备。4.3.2 木材加工厂同钢筋加工厂布置在同一位置。建筑面积50m2，工棚结构，与钢筋加工厂共用一场地。布置带锯、平刨机等木工机械，另为防止发生火灾，消防软管及泡沫灭火器等。4.3.3 混凝土预制场布置在拌和站附近。场地面积：100m2主要承担桥涵盖板、路碑路牌等构配件的预制。4.3.4 汽车及机械修配厂布置在生活区附近。建筑面积80 m2，砖结构，占地面积200m2。设1条汽车检修地槽，修配厂前设机械、汽车停放场，另设油污65、处理池、消防水管等。4.3.5 工地实验室由于本工地距离洪家渡水电站较近，且工程量较少，因此，所有成品及半成品的试验及材料检验工作均由我局设在洪家渡水电站的现场试验中心承担。4.3.6 汽油及柴油库本工地不考虑设置油库，所有工地施工用汽油及柴油均直接采用5t油灌车直接予以配送。 机电物资器材仓库设在生活区内，建筑面积100 m2，砖结构，仓库外设消防栓，库内配备消防水管、灭火器等防火设施。 炸药库由于本工程距离洪家渡较近，工地上不考虑另设炸药库，每天剩余的火工产品在放炮后均直接进行退库处理。4.4骨料加工及混凝土生产系统4.4.1 砂石生产系统根据本工程特点，砂石料生产系统布置业主指定的K6+66、900料场附近，部分碎石生产可利用沿线开挖有用料就近生产。4.4.2 料源规划本工程的砂石料取料主要来源于料场开挖有用料，需开采原料2.1万m3。 砂、石料用量本工程砌体总量为2900m3，公路碎石垫层16283 m3。故本系统共需生产砂石骨料总量为17200m3。考虑加工损耗破碎筛分余量等，本工程砂石料需要生产量为1.8万m3。约合15000m3(自然方)。4.4.4 生产能力的确定本工程砼及砌体施工主要含：挡土墙、路基、涵洞盖板等，根据本工程所排定的施工进度，砂石骨料生产高峰期按两班制生产，加工系统生产强度为20t/h，制砂生产能力为11t/h。4.4.5 工艺流程砂石加工系统布置在料场附67、近。利用采石料场开采料加工砂石骨料。砂石加工系统成品仓设四个仓,即砂仓100m2、小石仓80 m2、中石仓90 m3、大石仓70 m3，碎石混合料仓300 m3。其工艺流程均为: PC200挖掘机上料，5t自卸汽车从料场运料经搭设的给料仓送料鄂式破碎机，经胶带机送入筛分机进行筛分，筛分料送入各成品料仓。骨料余料及部分超径石用于制砂，制砂采用锤式破碎机破碎，并经常检查筛分机控制砂的细度模数。其工艺流程见图。4.4.6 设备选型鄂式破碎机选用PEF400600型一台,破碎能力为Q=10-40t/h，N=30kw。制砂选用PC600400型一台,制砂能力为Q=10.5t/h，N=15kw。设备选型见68、表4-1:表4-1:砂石系统设备表序号名称规格及型号功率(Kw)单位数量备注1鄂式破碎机PEF40060030台12锤式破碎机PC60040015台13给料机GZ3台14筛分机SZZ21500X40007.5台15电控柜台161#胶带机B=500,L=20m11台1移动式72#胶带机B=500,L=20m5台1移动式83#胶带机B=500,L=20m5台1移动式94#胶带机B=500,L=20m5台1移动式105#胶带机B=500,L=20m5台1移动式116#胶带机B=500,L=20m5台1移动式12铜芯电缆VZ29-3x70+1x35M20013铜芯电缆Vv29-4x4M200砂石料系统69、土建工程量见表4-2:表4-2：骨料系统土建工程量汇总表序号工程项目单位数量备注1场款平整m25002基础开挖m32003基础砼C20m31104场地砼C10m350570#浆砌石m3506值班室m2104.5 混凝土拌和站本标段砂浆及砼浇筑总量为1550m3,砼生产所需水泥490t，全部采用袋装水泥。因此，考虑配置4台0.35 m3强制移动式混凝土搅拌机，人工上料即可满足强度要求。水由临时生产水池供给,经计量后直接入搅拌机。4.6 主要临建设施工程量表根据上述布置，主要临建设施面积见表4-3（不包括砂石骨料系统土建工程量）。表4-3：主要临建设施面积表序号设施名称单位建筑面积占地面积备注1办70、公用房M2100100租用当地民房2生活、福利用房M2600800租用当地民房3钢筋加工厂M250100工棚结构4木材加工厂M250与钢筋厂共用工棚结构5混凝土预制场M22008006汽车及机械修配厂M280200砖结构7机电、物资仓库M2100150砖结构8变 电 所M22050合计M290014004.7场内临时施工道路布置发包商提供了对外公路。主要施工公路干线，材料、设备运输及开挖主要利用业主提供的公路，同时根据施工需要修筑一部分临时施工道路。见表3-4：场内新建临时施工道路布置表。表3-4：场内新建临时施工道路布置表序号道路名称起止位置路面结构或要求1号施工便道由现有公路连接生活区路面71、宽4.5m，泥结碎石路面，按等外级公路设计，长0.2km2号施工便道由现有公路连接砂石骨料及混凝土生产系统路面宽4.5m，泥结碎石路面，按等外级公路设计，0.3km合计总长(km)0.54.8 风水电系统及说明4.8.1 施工供风施工用风主要为主体工程基础开挖用风。根据施工总进度计划和实际施工现场，而且施工线路较长分散不集中，主体工程最高月开挖强度1万m3。开挖钻孔采用YT-24型手风钻为主，选用4台英格索兰电动移动式空压机（12m3/min）空压机供风即可满足要求。总供风量48m3/min，局部地方采用汽油钻造孔。4.8.2 供水系统施工供水主要项目有：砌体施工、砂石料及砂浆生产、施工辅助企72、业区、施工人员生活区及消防用水等。最大用水量为30t/天。由于施工沿线水量缺乏，所以生产及生活用水除少量可以就近接用以外，主要考虑采用5t东风汽车由洪家渡运输补给，并在每个施工工作面处设立23m3可移动式水箱，确保施工用水。4.8.3 施工供电及照明本标施工用电项目主要有：夜间施工照明、砂石骨料生产及砂浆、砼拌制、垂直吊装设备、供风设备等施工用电。负荷总量为300KW，遵循接入系统可靠性高、线路较易实施、投资省和供电保证率高等原则，按用电负荷分布情况共设置施工配电所1处（布置在拌和站系统附近），并按“T”接线接入高压电源，安装200KVA变压器1台，为工地提供施工电源。其布置见表4-5。表4-73、5：10KVA供电系统布置表序号变电所编号布置位置变压器容量备注11#变电所拌和站系统附近200KVA合计200KVA为保障10KV支线及各施工配电室检修的安全，在T接点安装隔离开关，并在进线处装设JLSJ-10高压计量箱和ZW-12型柱上真空断路器。生活照明电源由当地居民生活用电电源提供，室内灯具采用日光灯、白炽灯。施工照明：采用金属卤化灯作为照明灯具，金属卤化灯固定在自制的灯架上，每500m设10KW灯塔一座，左右角交叉投射，对于避光部位，采用碘钨灯作为照明灯具。供电系统主要设备见表4-6：表4-6：供电系统主要设备表序号名 称型 号 规 格单位数量1变压器200KVA台12隔离开关GW974、-10 200A组23跌落式熔断器RW10-10F组24避雷器Y5WS-12.7组24.8.4 通讯施工区域内部通信联系将采用对讲机、手机等几种通信方式，保证本标施工期间内部通信畅通。（1）购置无绳电话机10台，用于施工现场流动人员和移动机械设备的指挥和调度。（2）项目部各级主管人员均配置手机，用于、施工现场流动人员和移动机械设备的指挥和调度。物资供应部门材料进场质检部门取样填表、抽样送检试验室验审收样水泥室骨料室钢筋室土类室化分室试验记录填写成果报告旁站临理工程师签字材料发放材料合格是工程部物资部否图5-1:原材料试验控制程序框图表5 主要分项工程施工工艺框图5.1 原材料检验试验程序框图575、.2 混凝土、砂浆配合比试验进场材料取样填表 填写配合比申请报告单试验室审样验收水泥检验砂检验石检验配合比设计计算试样、制作试件标准养护3天7天28天试压强度出据通知单填报表旁站监理签字盖章登记台账、存档发放图5-2：混凝土、砂浆配合比试验流程图5.3 石方施工工艺流程图测量放线清除表土拢堆、弃于指定地土方开挖移挖作填石方打眼放炮工序验收石方爆破、拢堆移挖作填整修边坡，清底及侧沟工序验收浆砌石护坡工程验收图5-3：石方施工作业流程图5.4 路基及路堤填筑工艺流程图施工准备测量放样地表清除集料分层摊铺调整含水量振动压路机等碾压监理批准填前碾压挖装机械备料检测含水量控制分层厚度检测密实度检测密实度76、进行下一层填筑控制边缘预留宽度铺料整型、控制横坡度图5-4：路基路堤填筑施工工艺框图砌筑准备选料铺（座）浆安放石料竖缝灌浆捣实清除浮浆 勾缝养护图5-5：砌石工程工艺流程图5.5 砌体施工工艺流程图5.6 盖板涵施工工艺流程图基础开挖砌体砌筑盖板预制盖板安装回填土方图5-6：盖板涵施工工艺流程图5.7 拱涵施工工艺流程图基础开挖涵台、侧墙和冀墙砌筑拱架安装拱圈砌筑回填土方拱涵施工工艺流程图5.8 填隙碎石层施工工艺流程图路肩土培土与翻晒路肩放样人工初平路肩土内边修土路肩土质量检查YZJ12静压68遍填隙碎石层测量放样内边修土摊铺采用推土机、平地机摊铺取样检验混合料拌和及运输YZJ12碾压68遍77、质量检测级配碎石层施工图5-8：填隙碎石层施工工艺流程图底基层验收路肩土测量放线级配碎石取样布料摊铺使用推土机按虚铺高度推平挂线找平YZJ12碾压68遍刮地机刮平质量检测图5-9：级配碎石砂施工工艺流程图取样检测5.9 级配碎石层施工工艺流程图表6：分项工程生产率和施工周期表合同段：织金县八步至洪家渡公路改造工程标序号工程项目单位数量平均每生产单位规模（ 人，各种机械 台）平均每单位生产率（数量、每周）每生产单位平均施工时间（周）生产单位总数（个）1特殊路基处理km000002路基填筑万m30.189620人，各种施工机械8台380 m3/周523路面基层万m31.628425人，各种施工机械15台0.326万m2/周524路面面层万m2000005路基防护及排水km2.3650人，各种施工机械5台90m3/周1026涵洞m2025人，各种施工机械8台2.0m/周102表7：施工总体计划表第E合同段年 度2003年天数主要工程项目3月4月5月6月510152025305101520253051015202530510151.施工准备2.路基处理3.路基填筑4.涵洞5.防护及排水6.路面基层(1)底基层(2)基层7.其他