1、公路合同段整治项目路基土方挖方及桥涵建设工程施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目 录第一章 编制依据和概况71、编制依据72、工程概况72.1、地理位置72.2、工程地质72.3、气候水文条件93、主要技术指标93.1、路基宽度:94、主要工程量9第二章 施工总体部署111、施工准备112、组织机构及职责分工111、合约采购管理152、工程造价管理；153 、物资设备进出口管理153、 施工段落划分及施工总平面布置163.1、施工段落划分164、施工便道、便桥及交通导改175、生产及生活用水186、2、生产及生活用电187、现场通讯及网络188、施工进度计划安排18(1)、设计进度计划18（2）、施工进度计划18见第二篇施工组织设计附图及附表189、主要施工机械设备，试验设备、检测设备配置1810、主要物资、材料采购与进场计划安排1911、 人员配置计划19第三章 道路工程施工方法201、施工准备201.1、完成道路用地征用及房屋和构造物的拆迁。201.3、清表及伐树201.4、试验路段202、路基填筑202.1、土方填筑202.2、土方排水232.3、回填土232.4、护坡施工252.5、路基调整262.6、边坡的绿化262.7、填石路基施工283、特殊路基处理293.1、软土地基处理293、3.2、土工格栅铺设294、路基挖方施工314.1、土方开挖334.2、软石开挖335、路基石方爆破施工34（1）施工方案34（2）工艺流程34（3）施工方法34a、高坡角（H1H2）；b、低坡脚（H1H2）366、底基层416.1、试验路段416.2、施工工艺417、基层428、透层、粘层438.1、透层施工438.2、粘层施工439、沥青混凝土面层449.1、试验路段449.2、施工工艺459.3、开放交通及其他4910、道路附属49101路缘石施工4911、施工工艺框图49第四章 桥涵工程施工方法571、桥梁基础571.1、桥梁扩大基础施工571.2、桩基础施工582、桥梁下部6221承4、台施工方法62e、模板拆除6322、墩台身施工6323、盖梁、台帽施工653、桥梁上部673.1、梁板预制673.2、梁板架设安装683.3钢结构加工713.4简支叠合梁桥架设安装743.5钢管拱缆索吊装施工754、桥梁附属774.1、桥面附属工程施工785、涵洞工程795.1、箱涵施工工艺79f、支立侧墙和顶板模板806、施工工艺框图80第五章 排水及防护施工方法891、排水89包括路基边沟、排水沟、截水沟、平台沟、急流槽等。89（1）施工方案89（2）工艺流程89（3）施工方法892、防护工程892.1、 浆砌片石施工892.2边坡锚杆防护9023客土喷播植草防护902.4现浇混凝土拱形防5、护902.5纤维网防护施工91第六章 交通设施及信号施工方法951、标线951.1、确定施工路段及范围。951.3、放样：按设计图纸以中分带打点，放样出标线的基准线。952、波形护栏/浆砌片石护栏952.1、施工准备952.2、波形护栏立柱放样952.3、波形护栏立柱安装952.4、防阻块及波形梁安装962.5、波形梁钢护栏起、终端头安装962.6浆砌片石护栏的施工方法与浆砌片石施工方法相同。963、标志、标识974、信号工程974.1、施工准备9742视线诱导设施和里程碑安装97第七章 旱季、雨季施工安排及施工措施981、旱季施工安排981.1准备工程:981.2路基路面工程:981.3排水6、工程:981.4桥梁工程982、雨季施工安排及保证措施99第八章 工期目标及工期保证措施1001、工期目标1002、工期保证措施1002.1、组织措施1002.2、管理措施1012.3、技术措施1012.4、经济措施1013、资金流转计划102第九章 安全施工保证体系及安全保证措施1031、安全管理方针和目标1031.1、管理方针1031.2、管理目标1032、安全管理组织机构103安全管理保证体系框图1033、安全管理职责范围1045.1安全教育1055.2安全控制措施1055.3安全防护措施1065.4 分项工程安全防护措施107第十章 应急管理体系及应急管理措施1111、 应急管理体系17、11突发事件应急处理领导小组体系1112、 应急管理措施11121安全方面11122协调方面11223防雨抗洪114第十一章 质量管理体系及质量保证措施1161、质量方针与质量目标1162、质量管理组织体系1162.1质量保证体系框图1173、质量保证措施1183.1 质量目标1193.2项目质量管理机构11933现场质量检查机构1203.4工作职责1213.7质量控制措施126第十二章 文明施工和环境保护1311、管理目标1312、文明施工与环保组织体系1313、文明施工措施131（6）现场设文明施工管理员，加强文明施工管理。1314、环境保护措施1325、周边环境维护与协调措施134施工组8、织设计附图及附表135 第一章 编制依据和概况1、编制依据 (1)、XX1号公路整治工程招标文件。（2）、XX1号公路整治工程合同及清单。(3)、国家和公路现行施工技术规范、规程和质量、安全技术规程，现行的公路工程质量验收评定标准。(4)、XX相关法律、法规。(5)、通过现场实地考察和调查所掌握的资料和信息。2、工程概况2.1、地理位置 XX国家1号公路，位于国家南部地区，全长约358km。2.2、工程地质2.2.1、本路段路线区总体处于XX河谷，属丘陵平原地形，区内西高东低，地势起伏不大。受地质构造、地层岩性影响，全线可分为两个地貌单元，即：丘陵地貌和平原地貌。丘陵地貌: 起止里程桩号PK09、+000PK35+000，为构造侵蚀剥蚀丘陵地貌，该段西邻马永贝森林，东俯XX河谷，属低山向河谷平原的过渡带，海拔高程大部分路段为210350米，局部达385米，相对高差20180m。平原地貌：起止里程桩号PK35+000PK80+000，为河谷冲积平原地貌。线路区北侧紧邻XX河， XX河由南向北贯穿线路区后汇入XX河，在线路区PK46+300附近形成宽约4公里的凹形谷地。线路区大部分路段海拔高程在170m左右，地势平缓、宽阔。受邻近山区地表水汇入及地形条件的影响，线路区还存在“U”形河谷及沼泽洼地，但数量少，分布面积有限。2.2.2、本路段路线调查区处于XX河谷，属冲积平原地貌。区内地势比较10、平缓、开阔，海拔高程多在180-210m高程，相对高差30m。局部路段零星分布有小型山体，微地貌属丘陵地貌。受地表河水的影响，线路区还存在“U”形河谷及沼泽，其数量少，分布范围有限。2.2.3、线路区可分为两个地貌单元，即：平原地貌和低山丘陵地貌PK154+000PK156+000段处于XX河谷，属冲积平原地貌。区内地势平缓、开阔，海拔高程200-230m，相对高差30m。PK156+000PK164+000段属低山丘陵地貌。区内地表高程200-300m，相对高差30-50m，地形起伏较大，周围多低山。局部PK159+000PK160+000段受河流影响，地势低洼平缓。PK164+00018911、+000段属山间洪积平原地貌。区内地表高程260-300m，相对高差10-20m，地势平缓开阔。局部受河流影响地势低洼平缓。PK189+000PK208+500段属低山丘陵地貌。区内地表高程300-400m，相对高差30-50m，地势起伏较大。沿线多低山，河流发育。2.2.4、本路段为丘陵地貌PK0+000PK43+040、PK58+890PK81+450为构造剥蚀侵蚀丘陵地貌，地表为泥质粉砂岩、粉砂岩、泥灰岩残坡积层，地形起伏较大，植被茂盛，沟谷多为乔木，标高280480m，相对高差50150m。PK43+040PK58+890、PK81+450PK85+400为侵蚀丘陵地貌，地表为红砂层，12、地形起伏较大，植被较茂盛，多为灌木，标高480680m，相对高差50100m。2.2.5、本路段跨越丘陵和构造平原两种地貌单元。（1） 丘陵地貌PK85+400PK103+440为侵蚀丘陵地貌，地表为红砂层，地形起伏较大，植被较茂盛，多为灌木，标高480680m，相对高差50100m。（2） 构造平原PK103+440PK134+800地形起伏较小，构造平原的红砂层受水流侵蚀，冲沟较为发育，植被较茂盛，多为灌木，标高680780m，相对高差1050m。PK134+800PK150+800地形平坦，地势西高东低，倾向刚果河（大里程方向），分布巨厚红砂层，冲沟较少，植被较茂盛，多为灌木，标高67013、740m，相对高差210m。2.3、气候水文条件刚果盆地是非洲最大的水系辐聚中心，从水文特征看，工程区域属赤道型，水量丰富，水位较稳定，流量过程线呈双高双低型。国家南部属热带草原气候，气温高，湿度大，年平均气温2428，空气中的湿度一直保持在70%-80%。该地区年平均降水量约为1,000-1,600毫米，其中1月-6月为大雨季，雨量相当大，3月4月尤甚，基本不能施工；6月-10月为大旱季，是最好的施工季节；10月-11月为小旱季；11月-1月为小雨季。3、主要技术指标3.1、路基宽度: 3.1.1、一般路段：路基宽度16M，路幅布置采用20.5（土路肩）+21.35（硬路肩）+223.0（行14、车道）+ 0.3米双黄标线。3.2、设计行车速度：40KM/H80KM/H。3.3、路面结构设计计算依据的交通量等级为T3；3.4、桥梁的设计洪水频率为1/25、涵洞设计洪水频率为1/10；3.5、路面的结构层设计：5CM沥青混凝土+20CM级配碎石+25CM天然砖红土砂砾的路面结构层方案；4、主要工程量序号工作内容单位数量一路基工程1清表m2271902922路基开挖土/石方m377802483路基填筑土/石方m3125377224防护排水工程m二路面工程1砂砾土底基层m312591272级配碎石底基层m32005483级配碎石基层m310745774沥青混凝土面层(5cm)m322880615、5沥青混凝土面层(3cm)m2771875三桥梁、涵洞1桥 梁m14672涵 洞道503第二章 施工总体部署1、施工准备施工准备阶段包括以下工作：1）营地、场站建设及“三通一平”；2）项目组织机构建设，以及机械、人员、物资采购调配和进场；3）编制项目实施性施工组织设计和各专项施工方案、试验段方案等并报批；4）组织交接桩、设计交底和图纸会审；5）各种原材料试验与报批；6）办理征地、拆迁手续并进行现场征地和拆迁；7）办理开工申请。2、组织机构及职责分工依据工程规模和道路里程，本项目设置1个总包经理部、1个第二项目经理部、3个设计分部。第二项目经理部下设5个线路施工分部：项目总经理：（1） 项目总经16、理是本标段工程质量保证的第一责任人，负责组织开展质量体系活动，确立本项目质量目标，组织编制实施性施工组织设计。贯彻执行国家方针、政策、法规，坚持全面质量管理，推进各项活动正常开展，确保产品质量稳定提高，满足业主要求，争创名牌工程。组织向业主提供质量依据，处理监理工程师、业主提出的有关质量方面的要求。负责对工程项目进行资源配置，保证质量体系在本标段工程上的有效运行及对人、财、物等资源的需要。（2）项目总经理是本标段工程文明施工的直接责任人，负责施工现场全面的文明施工管理，组建施工现场的文明施工领导小组，并结合本标段工程特点，制定文明施工管理细则。（3）项目总经理是本标段工程工期保证的第一责任人，17、负责按批准的施工计划，全面组织实施，并根据工程进展，适时调整资源配置，确保阶段、整体工期目标的实现。常务副总经理：协助项目总经理处理项目的日常事务，并在项目经理不在时主持工作。生产副总经理：配合项目总经理管理施工生产。在施工中严把安全质量生产关，抓好施工中安全质量工作，把安全质量生产责任制落实下去；抓好施工生产计划的落实，处理施工出现的具体问题；做好文明施工管理工作，并负责处理项目经理部中的一些日常工作。技术副总经理： 对本标段工程质量、施工技术、计量测试负直接技术责任，指导施工队工程技术人员开展有效的技术管理工作；提出贯彻改进工程质量的技术目标和措施。 负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先18、进科技成果的推广和应用。 具体负责组织对本标段工程项目施工方案、施工组织设计及质量计划进行编制及经批准后的实施。 对施工中可能存在的质量通病及其纠正、预防措施进行审核。 解决工程质量中的关键技术和重大技术难题。 负责本标段工程项目的验工计价。 对本标段工程的劳动保护和安全生产的技术工作负责，结合工程特点及施工进度，及时下达劳动保护和安全生产技术方案措施，并认真贯彻落实。商务副总经理：负责本项目的合同签订，材料采购、工程计量和工程造价工作。第二项目经理部经理：（1）二期项目经理是二期工程质量保证的第一责任人，负责组织开展质量体系活动，确立本项目质量目标，组织编制实施性施工组织设计。贯彻执行国家方19、针、政策、法规，坚持全面质量管理，推进各项活动正常开展，确保产品质量稳定提高，满足业主要求，争创名牌工程。组织向业主提供质量依据，处理监理工程师、业主提出的有关质量方面的要求。负责对工程项目进行资源配置，保证质量体系在本标段工程上的有效运行及对人、财、物等资源的需要。（2）二期项目经理是二期工程文明施工的直接责任人，负责施工现场全面的文明施工管理，组建施工现场的文明施工领导小组，并结合本标段工程特点，制定文明施工管理细则。（3）二期项目经理是二期工程工期保证的第一责任人，负责按批准的施工计划，全面组织实施，并根据工程进展，适时调整资源配置，确保阶段、整体工期目标的实现。工程技术部：1) 项目准20、备期，负责总包项目部工地建设和工程资源准备工作的组织和实施； 2) 负责项目征地拆迁、营地占地、借土区征地及采石厂开采许可等手续的办理，并对接当地政府部门； 3) 负责项目施工前各种手续的报批工作； 4) 负责拟订总包项目部工程施工管理方面的规章制度； 5) 对工程分包项目部的施工管理进行指导和监督； 6) 审核分包单位的施工组织设计、专项施工方案、进度计划中施工组织部分，参与编制总包项目部的总体施工组织设计、专项施工方案、进度计划中施工组织部分； 7) 负责对工程进行巡视、检查、实测实量、见证取样和验收； 8) 负责对分包单位的采购过程、物资的进场验证进行监控，协助办理样品/ 样本向业主报批21、的手续； 9) 负责对进场的设备、构配件进行检验； 10)负责对工程进度、安全文明施工进行跟踪、督促； 11)负责提供工程计量的现场原始凭证； 12)负责收集和汇总工程变更、洽商、索赔、签证等原始凭证和资料； 13)负责审核施工分包单位的付款申请； 14)参加项目例会，负责会议记录； 15)负责编制和报送项目月报； 16)负责组织工程竣工验收、工程移交以及竣工资料的收集、管理。 17) 负责本项目的质量管理工作，拟订项目部工程施工质量管理方面的规章制度； 18) 制订本项目质量管理目标，组织并实施对项目施工质量的过程监控； 19) 审核分包单位施工组织设计、专项施工方案中的技术部分，参与编制项22、目的总体施工组织设计、专项施工方案中的技术部分； 20) 负责项目工地试验室的日常管理工作； 21) 负责项目控制网、导线点、参考点和高程系统的管理； 22) 负责与其它专业配合对工程进行测量、试验和见证取样； 23) 负责管理进场的材料、成品半成品的检验； 24) 负责收集、汇总和管理工程试验和测量的数据资料和原始凭证。 驻地组：驻地组为项目部在各分部的派出机构，履行工程技术部授权的部分职能：1) 对工程分包项目部的施工管理进行指导和监督；2）负责对工程进行巡视、检查、实测实量、见证取样和验收； 3) 负责对分包单位的采购过程、物资的进场验证进行监控，协助办理样品/ 样本向业主报批的手续； 23、4) 负责对进场的设备、构配件进行检验； 5)负责对工程进度、安全文明施工进行跟踪、督促； 6)负责提供工程计量的现场原始凭证； 7)负责收集和汇总工程变更、洽商、索赔、签证等原始凭证和资料； 8)协助审核施工分包单位的付款申请； 9)参加项目例会；10)协助编制和报送项目月报 ；11)协助组织工程竣工验收、工程移交以及竣工资料的收集、管理。 12) 负责分部的质量管理工作； 13) 执行项目质量管理目标，执行并实施对项目施工质量的过程监控； 14) 协助审核分包单位施工组织设计、专项施工方案中的技术部分，参与编制项目的总体施工组织设计、专项施工方案中的技术部分； 15) 负责分部工地试验室的24、日常管理工作； 16) 负责分部控制网、导线点、参考点和高程系统的管理；17) 负责与其它专业配合对工程进行测量、试验和见证取样； 18) 负责对分包单位的采购过程、物资的进场验证进行监控，协助办理样品/样本向业主报批的手续； 19) 负责管理进场的材料、成品半成品的检验； 合约商务部： 1、合约采购管理 1) 负责对项目部实施的合约采购工作进行统一管理，拟订项目部合约采购管理方面的规章制度； 2) 负责分包单位委托采购的当地或第三国物资设备的采购招标工作； 3) 负责编制分包分供招标文件、合同文件； 4) 负责组织分包分供合同谈判，审核合同文件； 5) 负责与项目主管部门、相关单位合约事务的25、工作联系； 6) 建立项目部业主合同及分包分供合同台帐，保管合同正本及审批记录； 2、工程造价管理； 1) 负责编制项目预算成本； 2) 负责编制总包项目部资金使用计划； 3) 负责项目的计量、结算、变更、索赔及决算工作； 4) 负责项目分包分供商的计量、结算、支付工作； 5) 审核分包分供竣工结算报告，编制总包项目部竣工结算报告； 6) 对项目的工程造价信息进行统一管理； 7) 建立总包项目部工程款收、支付台帐； 3 、物资设备进出口管理 1) 负责组织项目物资、设备的免税手续办理； 2) 负责项目进口物资、设备的报关和清关工作； 3) 负责项目临时进口物资、设备的延期和再出口管理，以及相关26、手续的办理； 4) 负责建立、维护项目物资、设备的免税、报关、清关台账。 综合办公室：协助项目经理搞好职工管理、队伍建设。做好项目部内部日常管理、以及后勤保障工作。协调各部门之间、所属施工队之间关系，做到上传下达、下情上述、保证政令畅通。做好文件起草、打印、收发、登记、编号、传阅、处理、存档以及做好保密工作。做好各项会务准备和会议记录。搞好日常接待和来信、来访处理。搞好CI策划及覆盖。协调项目与当地政府及相关部门的关系，为项目施工提供良好的外部环境。3、 施工段落划分及施工总平面布置3.1、施工段落划分刚果1号公路多利吉- Yie段，全长358公里，分为个7分部（包括桩基和钢结构施工分部）分部27、名称2-1分部2-2分部2-3分部3-1分部3-2分部起讫桩号PK0PK78PK78PK154PK154PK208PK0PK75+500PK75+500-PK150每个分部的具体施工分段如下3.1.1、2-1分部施工起讫桩号PK0+000PK78+000,共分为4个施工段落，具体如下：段落名称起讫桩号说明第1段PK0+000PK19+500计划施工顺序为：第一段第二段第三段第四段。第2段PK19+500PK39+000第3段PK39+000PK58+500第4段PK58+500PK78+0003.1.2、2-2分部施工区域PK78+000PK154+000共分为5个施工段，具体如下：段落名称起28、讫桩号说明第1段PK78+000PK95+000第2段PK95+000PK105+000计划施工顺序：第二段第四段第一段第三段第五段第3段PK105+000PK125+000第4段PK125+000PK135+000第5段PK135+000PK154+0003.1.3、2-3分部施工区域, PK154+000PK208+000,共分为2个施工段落,具体如下：段落名称起讫桩号说明第1段PK154+000PK183+000计划施工顺序为：第一段第二段。第2段PK183+000PK208+0003.1.4、3-1分部施工区域PK0+000PK75+500,划分为6个施工段落，具体如下：段落名称起讫桩29、号说明第1段PK0+000PK3+711计划施工顺序为：第二段第一段第三段第四段第五段第六段第2段PK3+711PK31+900第3段PK31+900PK37+300第4段PK37+300PK58+000第5段PK58+000PK65+000第6段PK65+000PK75+5003.1.5、3-2分部施工区域PK75+500PK150+000,划分为2个施工段落，具体如下：段落名称起讫桩号说明第1段PK75+500PK100+000计划施工顺序为：第一段第二段第2段PK100+000PK150+0003.1.6桩基础施工分部 负责二期全线的桩基础施工。计划五个分部同时开工。3.1.7钢结构施工30、分部 负责二期全线的钢结构施工。钢结构施工2011年5月开始进场，根据便道、土方、混凝土工程的进度进行相应钢结构的施工。3.2施工平面布置包括项目经理部营地、各个分部的营地、石料场、桥位、预制厂、沥青拌合站等，具体见第二篇施工平面布置图。4、施工便道、便桥及交通导改二期项目2-1、2-2、2-3从多利吉到民都利段施工便道主要走原一号公路；3-1、3-2从民都利到Yie段施工便道大部分新修。原一号公路弯多、路窄，为了便于施工和当地车辆的通行将在线路上设置便道、便桥及错车道以方便车辆通行。拟定方案是跨河流和铁路的位置为了不影响桥梁的施工则搭设便桥通行、在普通的路段则每隔1Km设置一处50m的错车道31、方便车辆通行。新修便道按便道标准执行。施工便道定线要结合沿线地形、地物，尽量做到平曲线缓和、纵坡小，并尽最大可能利用既有道路；要确保足够的路面宽度，以确保车辆安全交汇和行驶，其通行能力应最大限度地满足集装箱、平/拖板车等大型运输车辆，以及施工机械设备、物资材料的进场要求；鉴于该地区雨季长、雨量大的气候特点，施工便道要形成良好的排水系统，这包括并不仅限于形成路拱/单面排水横坡、单/双侧排水沟，并随现场地形在合理的位置将排水沟出口顺至河流、河沟/山谷内，以使排水通畅。同时，施工便道的填筑材料要具有良好的水稳定性，并碾压密实；对于部分粘土等通行困难路段，要通过加铺一定厚度片石/砂砾料并碾压成型予以处32、治，以确保通行顺畅；5、生产及生活用水施工用水包括四部分：生产用水、施工机械用水、生活用水和消防用水，根据现场考察情况，在项目部及各分部驻地及施工现场打井取水作为生活用水和生产用水。距离河流较近处，取用河水作为生产用水。6、生产及生活用电生产及生活用电以自发电为主。7、现场通讯及网络沿线主要城镇无线通讯有信号，但其余地段无信号，对外联络采用无线电话，施工时沿线的通讯采用车载电台。关于网络信息传递，总部、项目部、各分部之间全部采用VSAT卫星通讯系统。8、施工进度计划安排(1)、设计进度计划见第二篇施工组织设计附图及附表（2）、施工进度计划见第二篇施工组织设计附图及附表9、主要施工机械设备，试验33、设备、检测设备配置本项目将全线划分成7个项目分部（包括桩基和钢结构分部），每个项目分部划分成若干施工段，每个施工段分成34个施工作业面。根据本工程的工程量及施工进度计划进行配备机械、试验检测设备，拟投入机械设备1012台套，试验检测设备793台套。具体详细的机械设备配置见第二篇主要施工机械设备，试验设备、检测设备配置表10、主要物资、材料采购与进场计划安排钢材（17347.4t）：XX国内没有钢材生产厂家，只有依赖进口。根据进度计划安排，钢材将分六批进场：第一批3200t于2011年4月进场、第二批4000t于2011年9月进场、第三批4500t于2012年2月进场、第四批3000t于201334、年7月进场; 第五批1000t于2013年4月进场;第六批1647.4t于2013年7月进场。水泥（31993t）：刚果国内（布）虽然有水泥厂，但产量有限，不能满足工程需要，只有依赖进口。根据进度计划安排，水泥拟每2个月分批量进场。沥青（32000t）：XX国内没有沥青生产厂家，只有依赖进口。根据进度计划安排，沥青分批量集中进场柴油（45000t）：直接通过当地供应商购买。根据进度计划安排，柴油拟每月分批量进场。火工材料（920t）：XX国内没有生产厂家，只有依赖进口。根据进度计划安排，火工材料分三批进场：第一批260t于2011年5月进场，第二批200t于2012年5月进场。第三批460t进35、场时间视工程进度确定。（具体数量和时间见主要材料采购计划表）地材材料（261743t）：自产或当地采购，根据工程进度拟每月分批量进场，所有进口材料通过海运从黑角上岸，再通过公路或火车运输至工地。11、 人员配置计划依据工程规模和道路里程，本项目设置1个项目总经理部、3个设计分部、一个第二项目经理部。第二项目经理部设四个职能部门：工程技术部、驻地组、合约商务部、综合部。第二项目经理部下又设7个施工分部，对本工程施工的全过程实施管理。7个施工分部又下设相应职能部门。项目主要操作和管理人员为中方人员，其余考虑从刚果当地聘用。人员配置计划将按照工程性质和工种进行配置，具体数量和进场时间详见劳动力计划表36、）。第三章 道路工程施工方法1、施工准备1.1、完成道路用地征用及房屋和构造物的拆迁。 1.2、复核测量及放样（1）、复测导线点和水准点；（2）、现场放出路基边线、坡顶或坡脚等位置。 1.3、清表及伐树人工配合机械清除施工范围内草皮，树木以及不适合作为路基填料的材料。 1.4、试验路段开工之前，首先选定150m长的路段作为填方实验路段，以确定填土路基、填石路基分别需要的压实设备的组合方式、碾压遍数及碾压速度、碾压方法、松铺厚度、现场最佳含水量等。2、路基填筑2.1、土方填筑施工工艺流程见图3-3。(1）施工方案路基回填地段现场清理，视地质情况，采用推土机清挤淤泥，障碍物、草皮，或反铲挖土机清挖37、淤泥，特殊局部地方采用人工。土方回填整平采用推土机粗平，平地机精平，振动压路机碾压实。(2）工艺流程测量放线基底处理基底压实分层铺筑分层压实刷边坡(3）施工方法测量放线：用全站仪、NA2水准仪准确测量放线，打桩，插小红旗，挖沟标明施工边界线。基底处理：路堤填方地段内有积水时，采用排水疏干处理方法，沿路基两侧纵向开挖排水沟，在低洼积水地带开挖横向排水沟，以利排干积水。采用推土机推挤或挖土机挖除淤泥。按设计要求回填土或选料回填处理。地表为旱地或丘陵地时，清除表土后用压路机碾压原地面使其密实度达到设计要求时，再进行回填土施工。基底压实：在已经清除草皮、表土、树根及处理后路堤区，用压路机压实其密度不少38、于设计压实度要求，当回填路基坡面陡于1:5时，交接处采用人工或推土机将斜坡挖或推成不小于1米的台阶后，分层厚度不大于30cm进行填筑。分层铺筑：分层填筑前根据自卸汽车的斗容量及每层的松铺厚度计算出每车土所能填筑的面积，在填筑面上用石灰打出方格，自卸汽车严格按石灰方格卸料，即每个石灰方格内倒一车土，以此控制填料的松铺厚度，保证土方路堤的压实度。自卸汽车运土至填方区后从一端开始左右成排，前后成行等距离卸下布土，按规定厚度进行摊铺。推土机推开摊平，平地机精平达到平整度要求。碾压前先测定土料的含水量，含水量过小时应先碾压前用洒水车洒水，达到或接近最佳含水量。含水量过大时则应进行晾晒或掺灰处理达到或接近39、最佳含水量后再进行碾压作业。采用不同土质填筑路堤时，应注意以下几个方面的问题：A.不同土质分层填筑,层次应尽量减少,每层总厚度最好不小于0.5米.不得混杂乱填。B.透水性差的土填筑在下层时，其表面做成双向4%的横坡，以保证来自上层透水性填土的水分及时排出。C.为保证水分蒸发和排除，路堤不宜被透水性差的土层封闭，也不应覆盖在透水性较大的土所填筑的下层边坡上。D.根据强度和稳定性的要求，合理安排不同土质的层位。E.为防止相邻两段用不同土质填筑的路堤在交接处发生不均匀沉降变形，交接处作成斜面，并将透水性差的土填在斜面下部。分层压实：一层铺筑一段距离后，第一遍使用重型振动压路机静压或轻振动进行预压后再40、强振压实，碾压方向应从路基外侧逐渐压向中心线，每次碾压轮迹应有1520cm的重叠度，行驶速度应在2Km/h3 Km/h范围内，每层填土碾压遍数由土工试验确定，一般以轮迹无明显压痕，重型振动碾振压应在6遍以上。在碾压完毕的路段上，按规定要求的频率进行取样，并用环刀法确定出土的密实度和含水量参数，符合规范要求方可进行下道工序施工。刷边坡：为保证边坡的压实度，填筑路堤时的路肩外侧应按设计宽度超填，必须保证每一填筑层压实后的宽度不得小于设计宽度。二是防止雨水冲刷，当路基成型或填筑到一定高度后，用反铲挖掘机收坡并配合人工找平以达到设计坡比。挖边沟：路基施工完毕，挖边沟，砌护坡等工作即可开始。在高填路段内41、的边坡排水防护工程施工时，应先施工排水设施，在路基成型后进行防护工程的施工。2.2、土方排水我司将严格保证位于挖方基坑底部和回填底台底部以下30 cm深度的材料的材质和承重质量。在任何情况下，我司将负责开挖一些出水口并通过抽水来排除工程施工期间的滞留水以便使得在施工中不必要无谓的排泄雨水。如果发现出现淤泥或承受力不好的材料，我司将马上通知监理工程师，由监理工程师做出必要的决定。我司将严格按照监理工程师可要求并在其确定的厚度上排除这些材料，将它们运送到由监理工程师指定区域堆放，并采用由监理工程师逐个根据不同情况所确定的标准材料来进行更换。2.3、回填土(1)、填筑基本要求普通回填在按照技术规程（42、CPT）第21.5条的规定对底台进行施工准备之后，将采用来自工程本身或取土场的土来进行回填施工。普通回填按水平层施工并要在原有回填的边坡上形成一些连接阶梯。每一层的最大厚度将根据我司所拥有的不同夯实手段和根据施工初期所进行的试验来确定。这一最大厚度还将根据回填的每一类土质类别来确定。在任何情况下，对于一层所允许的最大厚度，对于松软土回填不得超过30 cm。在任何情况下，进行的夯实要使压实度达到92%。对土石方工程明确规定只有在下一层达到本条款所要求的压实度时工程才能继续进行下去。我司将等待相关实验室的试验结果出来，否则，将不进行施工生产。用于回填的材料将均匀分层调整并铺摊在台基的整个宽度上以便43、能同时采用运输机械和专门的夯实机械来进行夯实。这一调整是要使得回填剖面总是呈凸面并带有一个3%的横向坡度：这从任何一个前进阶段直到路床底面以下1米处，以便使回填主体能够排水。从上述高程开始，回填将采用一种单一坡度的或在已完工路面顶上的相同的剖面形式。为了达到所要求的密度结果，尤其是在边坡的边缘上，我司将在施工中伴随一个临时的，对于每个边坡来说，包含一个25 cm超宽的多余剖面，它将在路面施工期间进行施工并形成最终剖面。 靠近结构物处的回填在监理工程师对场地和建筑物部分进行审查之前不得进行回填进行。在使用支护壁板或利用别的挡土墙来进行基坑开挖施工的情况下，这些壁板或挡土墙应在任何回填工程开始之前44、拆除掉。在对基坑底部进行夯实后，回填将采用每1020cm一层的连续回填层方式上升。每一层将采用压辊多次经过来仔细夯实。在自然环境中所要求的密度在夯实后至少要达到95%压实度。如果不能使用压路机，夯实将采用机械打夯机或别的任何适用机械来进行，每层厚度不得超过20 cm。若采用人工夯实，每层的厚度不得超过10cm 。我司实验室所进行的夯实检查（采用薄膜密度计）要每隔30 cm的回填高度就要进行一次，同时对每一次试验的材料取样要深入到30 cm深处进行取样。在上面一层回填开始之前，我司将等待监理工程师对相关实验室的试验结果做出批准后再进行后续工程的施工。在靠近排水沟和桥梁处的回填为保证台背回填质量，45、避免桥头竣工后形成沉降“跳车”，搭板要采取后开槽施工工艺。所以施工时在路堤与桥台连接处设置“倒梯形”过渡段，梯形底宽不小于2m，斜坡坡率为1：1，如下图所示。填料底部（含桥台基坑）采用透水性材料回填，对台背回填材料分层压实，控制每层的填筑厚度不超过15cm，在靠近台背墙、翼墙等部位，压路机碾压不到的地方，用小型夯实机辅助夯实。 2.4、护坡施工（1）施工方案基坑采用人工开挖，人工砌筑片石的方案施工。（2）工艺流程测量放样基坑开挖基坑修整片石或预制块砌筑砂浆勾缝。（3）施工方法当基础开挖到设计标高，若基底强度达不到设计要求时，须继续开挖直至强度达到设计要求，基坑开挖前应及时做好地面排水，土质基坑46、在开挖中和开挖后应备好临时排水设施，坑内不得积水。若有超挖，超挖部分必须采用小石子或浆砌片石砌筑。 坡面要拍打密实、平整、稳定后方可铺砌（包括垫层），铺砌时应自下而上进行，砌块应交错嵌紧，严禁浮塞，砂浆在砌体内必须饱满、密实，不得悬浆，浆砌片石护坡等端头应嵌入边坡土体，砌体处露石与边坡平齐，接茬平顺。 砌体每隔10-15米设置一道沉降缝，并严格按图纸或质监工程师指示做好垫层，泄水孔及其滤层。泄水孔应采用PVC-U管或钢管等 ，伸缩缝处用块石砌筑，修凿整齐。护面墙砌体表面进行适当的修凿，用M10砂浆勾缝，其它砌体外露石用M10砂浆抹面。 勾缝前应认真清理缝槽，并用水冲洗、湿润，用质监工程师认可的47、勾缝工具进行勾缝，且各类防护工程的端头应与路基坡石连接顺直、美观。 当坡体高程H2M时，坡面采用植草，当H5M时，坡面用草皮做成150150平方米方格，方格内植草，当H8M时，采用骨架护坡或拱型护坡。草皮用直径2-3CM，长20-30CM竹（木）钉或新采带皮柳梢垂直钉入坡石上，并露出草皮表面2CM，当纵坡0/3%的地方采用拱型护坡，在骨架内植草，使草皮和土体密贴，防止表水沿接触处将草皮冲毁，易风化的轻质岩石及不严重风化的硬质岩石和砂卵边坡采用护面墙防护。2.5、路基调整包括必要的填方松碎，调平，测量，浇水和符合最佳值的夯实，以及处理最后30cm表层所需的一切附加工程。我司将对路基进行一次总的夯48、实以便使得在挖方区域与在填方区域一样能在顶面以下80cm的厚度上压实度都达到92%。在层的上面080 cm所测得的压实度达到95%。对于路基层的无论哪个厚度，每当所得到的“自然环境”的压实度低于92%时，我司将对路基进行重新夯实。必要时，在此夯实中，我司将运来补充材料以便遵重项目的高程。由此获得的路基要仔细平整并矫正，必要时要运来经选择的材料并夯实达到压实度92%。我司将保证能长期快速有效的将雨水排除到地台之外。对剖面的检查将按照监理工程师的指示来进行。完成一区段后我司将通知监理工程师已准备好接受检查的区域。路面的主体只能在得到监理工程师的同意之后才能铺摊就位。2.6、边坡的绿化（1）植物品种49、所有植物考虑公路沿线地区特点，选择适合于当地气候条件易于生长的、并有丰满干枝体系和茁壮的根系，无特殊规定或图纸标明，所有植物在苗圃采集。并必须得到监理工程师的批准。种在坡脚或沿边沟的灌木高度0.50.6m。（2）提供植物、检查及运送在种植工作前，向监理工程师提供有关种植物供应来源的全部资料，监理工程师可随时前来检查。苗圃运出前，以书面形式通知监理工程师。 在运出植物前，由园艺人员按起苗、调运等技术要求负责将植物挖出、包扎、打捆，以备运输；任何时候，植物根系保持潮湿、防冻、防止过热。落叶树在裸根情况下运输时，必须将根部包涂粘土浆，使根的全部带有泥土，然后移民装在稻草袋内。这些土球应结实，草包完好50、。树冠仔细捆扎以防止枝杈折断。植物以单株、成捆、大包或容器内装有一株或多株植物运到工地时，均分别系有清楚的标签，标明植物名称、尺寸、树龄或其他详细资料。（3）种植准备按绿化工程布置的图纸标出种植地段、种植位置及品种的轮廓，并进行放样，在种植之前这些布置征得监理工程师的检查认可。种植地段修整到符合监理工程师指示的线形和坡度，并具有舒顺的外形。在种植中所有大土块、石块、硬土及其他杂物和不适于种植的材料，均从工地移走。处理好的表土和底土分开，并得到监理工程师的认可。在种植时，先在坑底松填约150mm厚的表土。（4）刨坑刨坑、刨槽的规格：坑径一般可比植物的根第或土球直径大0.20.3m，遇土质过粘、过51、硬或含有害物质如石灰、沥青等，则适当加大坑径。刨坑的操作：刨坑时以所定位置为中心线按规定坑径一圆圈作为刨坑的范围；挖坑时把表土与底土分别置放，不同的土质亦分开堆放。堆放位置以不影响栽植为宜。刨坑到规定深度后在坑底垫底土；坑壁随挖随修使其成直上直下形状，不成锅底形；刨坑时如发现一下管道、电缆等地下设施立即停止操作及时向监理工程师报告，请示处理办法；在斜坡处挖坑先做成一个平台，平台大小以坑径最低规格为依据，做成后在平台上再挖坑。（5）栽植高度3m以下无明显主尖的灌木为了保证栽后高矮一致、整齐美观，可在栽植后修剪，剪口与树干平齐不留枯橛以免影响愈合；短截时留外穿，剪口芽位置合适，一般离芽10mm左右52、，剪口稍斜成马蹄形，修剪20mm以上的大枝剪口涂防腐剂，可促进愈合和防止病虫、雨水侵害。散苗、散露根苗随掘、随运、随散苗、随栽植，尽量缩短根部暴露时间，以利成活。栽植前对露根苗的根系进行修剪，将断根、劈裂根、感染病虫害根、过长的根剪去，剪口平滑，带土球的苗和灌木将围拢树冠的草绳剪断。栽植前检查坑的大小、深度是否与根系、土球规格标准要求的坑径一致，不符时进行修整。栽树时要保持树木上下垂直，有树弯时就掌握树尖与根部在一垂直线上，行道树的树弯在顺路的方向，与路平行。对裸根植物，先将表土放在坑底，其松散厚度约150mm，随即撒布适量（视表土性质而定）有机肥，在肥料上覆盖50100mm回填土层，使根系不53、接触肥料。随后将裸根植物放在树坑中央，以自然形态散开根系，所有折断或损坏的根系予以截去，促使根部生长良好。在树坑四周及其上部回填土后捣固并适当压紧，当回填到根系一半深度时，将植物稍提起，随即再按每层厚150mm回填土并压实。植物四周由土围成与树坑大小相同的浅盆形凹穴（浅土盆）的蓄水池，深约150mm。栽行道、行列树必须横平竖直，栽植时可每隔10或20珠按规定位置准确的栽上一珠作为前后植树对齐的依据，然后再分别栽植。根部带有土球的植物，将表土及肥料放在穴内。随即将灌木垂直栽在坑底放稳，栽种深度比此植物在苗圃时深25mm。回填土随即填在植物土球周围并捣实。土球上部的麻袋割开并移去，将土球上部的土松54、开并摊平，然后将其余回填土填下，还做好浅土盆的蓄水池。栽植较大规格的常绿树时在栽植的同时埋上支柱，支柱长度应大于1.2m，埋深在0.8m以下，支柱要捆牢，并注意不要使支柱与树干直接接触以免磨伤树皮。立支柱方向顺下风口。在种植后按图纸要求，对灌木浇水，并要浇透，半月之内，再浇透水23次。其后每周一般浇水一次，视气候情况而定，直到植物成活为止。2.7、填石路基施工施工工艺流程见图3-4。（1）施工方案石方路堤填筑采用大功率推土机整平，大吨位压路机碾压。（2）工艺流程测量放线基底处理铺筑碾压。（3）施工方法测量放线：用全站测距仪，水准仪准确测量放线，打桩，插小红旗，挖沟标明施工边界线。原地面处理：用55、推土机清理施工现场内的树根、草皮耕植表土，并将其表土清除堆放在指定线外地点。铺筑：开挖的石方回填摊铺时，粗细颗粒应分布均匀，避免出现粗粒或细粒集中堆积。推铺厚度一般控制在50cm以内。当石块含量较大时，石块间隙应以土或石屑铺撒填充，横向外侧12m范围内，宜用较细的材料铺筑，避免将大粒集中于坡侧，确保边坡稳定。碾压：采用重型振动压路机分层碾压。压实厚度和压实遍数根据试验确定，采用测定固体体积率方法检验压实度，或通过做试验路，用施工工艺压实遍数控制。3、特殊路基处理3.1、软土地基处理严格保证位于挖方基坑底部和回填台背底部以下30cm深度的材料的材质和承重质量。在任何情况下，开挖一些出水口并通过抽56、水来排除工程施工期间的滞留水以便使得在施工中不必要无谓的排泄雨水。如果发现出现淤泥或承受力不好的材料，马上通知监理工程师，由监理工程师做出必要的决定。严格按照监理工程师可要求并在其确定的厚度上排除这些材料，将它们运送到由监理工程师指定区域堆放，并采用由监理工程师逐个根据不同情况所确定的标准材料来进行更换。3.2、土工格栅铺设3.2.1施工准备（1）根据设计要求购置土工格栅。（2）组织技术交底，明确土工格栅布置方法和注意事项。3.2.2材料试验检测（1）要求产生厂家提供产品出厂合格证。（2）完成土工格栅进场前对样品的试验，各批次土工格栅进场后，由试验室按检测频率完成抽样试验的自检工作，自检合格后57、监理中必试验室进行复检。对抽样进行试验合格时，应注明该批次材料的品牌、规格、数量、拟用工程的部位、存放地点等。（3）除原材料品质试验之外，还应对缝合质量进行抗拉验证试验，验证试验应证明缝合强度不小于土工格栅的同向抗拉强度。（4）材料质量要求与抽样试验频率（5）土工格栅应选用尺寸合适、结实强韧、延伸率小、耐磨耐用热、耐酸碱、耐老化的丙烯土工格栅，单向纵向抗拉强度不小于50KN/m。3.2.3铺设土工格栅（1）随时检查土工格栅的外观品质，发现有折损、刺破、撕裂等瑕疵时，应立即进行修补或更换，修补范围应超过裂口至少30cm。必要时，应对该段修补进行抽样试验，确定土工格栅与土工织物是否符合质量标准。（58、2）土工格栅应在平整的下承层上按设计要求的宽度铺设，用于土工织物的上、下层施工的填料均不得有断裂土工织物的尖石、树根等物。（3）铺设方向应按设计要求进行。（4）土工格栅的拼接可采用搭接或缝合，搭接不允许设在受力方向，其宽度应为30-90cm；缝合施工的缝合缝宽度不应小于50cm，其缝合方法应保证缝合强度不小于土工格栅的同向抗拉强度（通常应用延伸率较小的尼龙绳呈“之”字形双线上下对称穿绑进行缝合），并经试验检测验证和在开工报告中监理工程师批准。（5）铺设必须绷紧、拉挺，不得有折皱、扭曲或坑洼。若设计要求张拉时，应按设计要求对铺设的土工格栅进行张拉，结合锚固端的施工，保持土工格栅应具有的应力。（659、）铺设时靠路基边沿（包括路基边坡和桥头锥坡前沿）处反折包裹的锚固宽度应按设计要求处理，一般不小于2m。端部回折部分不得外露，应用不小于30cm厚度的填料予以覆盖，以免老化断裂而失去加固效果。反折处应与下部已压实的填筑层（下承层）相包裹或先用上部填筑层的填料进行覆盖固定，然后与该层填筑施工同步压实以连成一体。（7）布置多层土工格栅时，不同层面的连接位置应相互错形式，以增强其整体效应，错位的最小距离不小于50cm。（8）主受力方向应顺路堤横断面方向全幅铺设，横断面方向不能搭接。应将强度高的方向置于垂直路堤轴线方向。（9）填挖交界处土工格栅主受力方向沿路堤横向铺设，台前土工格栅主要受力方向沿路堤纵向60、铺设。沿路堤纵向，土工格栅采用聚乙烯扎和连接，并采用土钉锚固。如设多层土工格栅，层间距按30cm布设。（10）土工格栅在存放以及施工铺设过程中，应尽量避免长时间暴晒或暴露，以免其性能劣化。为避免已铺好的土工格栅或土工织物长期曝晒，土工格栅铺设后，与填筑其上的第一层填土之间的间隔时间不应超过48小时。若因故必须延长间歇时间时，土工格栅的表面须覆盖保护，覆盖厚度不小于20cm。（11）土工格栅在未覆盖以前，禁止一切施工车辆和施工机械行驶或停留在已铺好的土工格栅上。（12）土工格栅上的第一层填土摊铺应采用轻型推土机或装载机，一切施工机械只允许沿路堤的轴线方向行驶。（13）软基路段土工格栅上填筑时，先61、填筑运土便道，然后由便道两侧分散卸土、摊铺，填筑高度不宜大于1M，以免造成局部沉陷。第一层填筑土应用轻型推土机或装载机摊铺，轻型压路机碾压，填土超过60CM以上时，方可采用重型压路机碾压。（14）施工中不得出现任何损坏土工格栅的现象，如有损坏，应予以更换。4、路基挖方施工施工工艺流程见图3-1。挖方工程包括：开挖，装车，运输，卸车，摊平和分层进行夯实，或者在必要时，运送到永久或临时堆放场。在松软地层上的挖方：被视为松软地层上的挖方为能够采用一台由功率为380 KW带牵引杆的推土机来推动铲运机进行装车的地层。可用松土机开挖的地层：被视为可用松土机来进行开挖的地层为：它们不能采用已确定的手段来对上62、面类型的地层进行开挖，并且它们可采用一台带牵引杆的，配备有一台380 KW功率拖拉机的带齿松土机来进行开挖。在岩石地层的挖方：被视为岩石地层开挖的地层为：不能采用普通机械，包括带齿松土机来进行开挖的地层，并且它们需要使用炸药或混凝土破碎机来进行施工。体积小于2立方米的石块不属于这一类别，它们被考虑在周围有大块材料将它们包围着的块体材料类别中。挖方基坑的底部将要在项目预定的剖面成型之前进行夯实直到现场达到足以获得的CBR 15的干密度，并且要是在至少0.30米的深度上达到这一密度要求。如果现场材料不具有这一性能，就应按照监理工程师的指示对这一材料进行更换。运送到弃土场的挖方:不适用于回填的挖方土63、将被运送到永久弃土场。在整个挖方的宽度范围内所进行的平均厚度为5cm的表土清除得来的材料将清出到公路工程范围之外的弃土场。如果表土清除的材料质量经监理工程师认为合格，这些材料就将做临时堆放，将用于边坡的覆面和其它要植草坪的表面。临时堆放场与永久性弃土场分隔开来。在任何情况下，堆放场都将根据对环境的最佳保护和最少破坏农作物来进行选择，并且在任何情况下都不会选择它们可能对公路的良好性能造成伤害的区域。这些材料的堆放区域将选择位于公路的下游侧和在溪流的流水区域之外。4.1、土方开挖施工工艺流程见图3-1。（1）施工方案路基土方开挖，采用挖掘机挖装土方，自卸汽车运输的方案施工。（2）工艺流程测量放线表64、土清理开挖运输。（3）施工方法测量放线:用全站仪、水准仪准确测量放线，打桩，插小红旗，挖沟标明施工边界线。表土清理:用推土机清理施工现场内的树根、草皮耕植表土，并将其表土清除堆放在指定线外地点。路堑挖土方路堑开挖前先开挖截水沟,阻止地表水流入挖方区。采用挖掘机装车，自卸汽车运输到填方区的施工方法进行施工。挖掘机装土方法：采用汽车在开挖面装土法与汽车与挖掘机在同工作面装土法相结合，根据地形特点灵活运用，为提高装土效率一般汽车在下，挖掘机在上进行挖装。土方运输：采用自卸汽车运至填方区或弃方区。4.2、软石开挖施工工艺流程见图3-1。软石、次坚石边坡开挖前，开挖路段的清表工作完成，首先放样出坡顶线，65、遵循自上而下的顺序进行开挖剥离，采取大功率推土机配合大功率挖掘机进行开挖施工，装载机配合挖掘机装车。以上开挖出的石方材料直接调运到填方地段，按石方路基的填筑要求进行路基填筑；对非适用材料，运至弃土场。当开挖断面标高到达设计标高时，采用挖掘机进行纵面和横坡整修（必要时采用风镐配合），到达设计标高后，采用压路机碾压。注意事项：（1）、经常检查路基的中线位置和标高，保证开挖边坡不陡于设计坡度。（2）、做好监控测量，避免深度方向超挖。（3）、边坡成型后，如有局部的松动岩石，必须及时清除。5、路基石方爆破施工施工工艺流程见图32。（1）施工方案路堑石方开挖采用综合爆破方法施工，根据开挖断面尺寸分别采用浅66、孔爆破法、边坡光面与预裂爆破法。采用潜孔钻钻孔为主，风动手风钻为辅钻孔，空气压缩机供气，毫秒微差延时导爆管起爆岩石2乳胶防水炸药爆破石方，装载机装石方，大马力推土机清除炮底，自卸汽车运输石渣的方案组织路堑石方施工。浅孔爆破法：挖深小于5m，采用气脚手提式凿岩风钻机钻孔，炮孔直径为4045mm。光面与预裂爆破法：对路堑边坡进行光面预裂爆破法施工，即小孔间距，炮孔在同一平面，同一深度内，分段间隔装药预裂炮应在主炮区起爆之前，光面炮应在主炮区起爆之后，其间隔时间取2550ms。同排炮孔同时起爆，采用毫秒微差延时导爆管起爆技术进行控制。（2）工艺流程施工准备炮孔布位凿岩钻孔装药与堵塞起爆清方运输。（367、）施工方法施工准备：推土机将石方爆破区内表层土及能推松动的部分风化岩石清理干净归堆，装载机装车运至填方区。对清理后的路段测量放线，标明开挖深度，边线及坡比。炮孔布位：根据岩石的层理走向，临空面方向，爆破可能抛掷方向等条件进行炮孔的倾斜方向定位，炮孔应选在临空面较多的方位，或者有意识的改造地形，使第一次爆破为第二次爆破创造较多的临空面。炮孔深度根据装药量及爆破漏斗的深度由孔距确定孔深钻进设计，炮孔的排行距离应整齐，呈梅花状布孔。凿岩钻孔：空压机供气，风动手风钻钻45mm孔，风动冲击潜孔钻机钻80mm孔。装药与堵塞：采用集中药包与分散药包(线药包)相结合的方式控制保证岩石的均匀破碎，对个别较大石块68、采用二次解爆破碎。装药量通过试验确定，最大限量应小于孔深的2/3进行控制。一般可用干砂、石粉、粘土和碎石等堵塞炮口，切忌使用铁棒，一般用木棒或黄铜棒，棒的直径为炮孔直径的0.75倍，下端稍粗，约为炮孔直径的0.9倍。在棒的下端开有供导火索或导爆管穿过的纵向导槽。起爆：采用毫秒微差延时塑料导爆管起爆技术，起爆网络与药包的联贯用并联、串联、簇联和复合联结法进行联接，电雷管引爆，导爆管传爆。选择爆速在16002000m/s内的112段导爆管起爆炸药，采用乳化油乳胶岩石2防水炸药，药卷直径为32mm和75mm两种。清方：爆破后用挖土机，推土机清炮底，为第二层爆破钻孔作准备。深挖方路段施工时分层开挖，在69、每一层施工时先从路中开槽，制造爆破施工的临空面，最后爆破边坡线处石方，采用预裂方法进行，爆破过程中严格控制装药量，确保爆破为松动爆破。工程开工前将编制详细的爆破方案与设计，根据XX政府对民用爆破相关的管理制度，报请XX有关部门审批后实施。不同的地质情况和边坡稳定情况下，所采用的爆破施工示意图如下：A、抛掷爆破图3-5高低坡脚及岩堆示意图a、高坡角（H1H2）；b、低坡脚（H1H2）B、短山包多面临空爆破短山包多面临空爆破用于路线通过的山包和山脉较肥较长，必须同时布置两个药包才能一次爆破成型。为获得顺直的山包路堑、稳定的靠山边坡和充分利用两个药包的相互作用，药包应在山脊两侧布置。图3-6短山包多70、面临空药包布置比较示意C、深孔台阶爆破深孔台阶爆破是石方机械化施工的主要爆破方法，可以定义为朝向自由面进行的单排或多排垂直孔或倾斜孔的爆破，其孔径在75mm以上，深度在5m以上时工作面以台阶的方式推进。半路堑和全路堑布孔如下图3-7半壁路堑布孔a、 倾斜孔；b、垂直孔；c、分层布孔图3-8全路堑分层开挖D、复线石方爆破工程施工方法复线石方爆破工程施工，主要是道路的附近线路和新建线路的距离较短（本项目和大洋铁路多次交叉平行）时采用。图3-9预留隔墙纵向拉槽法示意图a、平面示意图；b、横断面示意图图3-10纵向V型拉槽法示意图a、平面示意图；b、纵断面示意图图3-11小台阶控制爆破法示意图a、多台71、阶纵断面；b、单台阶纵断面；c、直台阶；d、V型台阶；e、梯形台阶复线工程爆破时，不仅施工方法需要专门设计，同时也要设计专门的防护方案除了覆盖橡胶垫、钢丝网尼龙土袋以外，还需要专门的防止飞石、滚石对既有线路损伤的防护措施，一般有钢管排架、防护栅栏和柔性防护体系。图3-12钢管排架防护示意图a、钢管排架正视图；b、钢管排架侧视图；c、锚杆示意图图3-13防护栅栏结构示意图图3-14柔性防护体系断面布置图a、柔性防护体断面布置图；b、垂落网吊拉紧装置示意图6、底基层6.1、试验路段开工之前，首先选定150m长的路段作为底基层实验路段，以确定需要的压实设备的组合方式、碾压遍数及碾压速度、碾压方法、松72、铺厚度、现场最佳含水量等。6.2、施工工艺施工工艺流程见35。（1）底基层采用25cm厚天然砖红土砂砾料，施工工艺描述如下：（2）路床上恢复道路中线，直线段每20m设桩，平曲线段每l0m设高程桩。并测设路基边桩，标示出基层面设计高程。（3）集料装车时，控制每车料的数量基本相等。根据各路段底基层的宽度、厚度及设计密度计算各段需要的材料数量，同时依据每车料方量与虚铺厚度确定每车料的卸料间距，并撒石灰线方格网进行分区，每一方格卸一车料。（4）卸料后及时用推土机将混合料均匀摊铺，表面应力求平整。（5）用推土机将红土砂砾料粗略整平，用平地机按规定的路拱进行整平和整形，在整形过程中，应注意消除粗细集料离析73、现象。（6）用压路机在已初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整，并采用平地机进行精平。（7）当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用压路机静压12遍，再用振动压路机或轮胎压路机进行碾压46遍。直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩开始向路中心碾压；在设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压土。碾压时，后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压一直进行到规定的密实度为止。终压时静压12遍。使表面无明显轮迹。压路机的碾压速度宜先慢后快，头两遍采用。（8）已完成的路基在雨季来临前应做好底基层，以利成品保护并预防水毁。7、基层施工工艺流程见图36。基层施工程序：下承74、层的准备施工测量运料至现场摊铺机摊铺钢轮压路机碾压。基层采用20cm厚级配碎石施工应注意以下事项：（1）级配碎石的拌合在料场集中拌合后，用自卸车运输到工地后摊铺。（2）级配碎石采用摊铺机摊平。（3）路面的两侧应多压23遍。（4）严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车。（5）每天的工作缝做成横向接缝。下次施工前先将未经压实的混合料铲除，再将已碾压密实且高程符合要求的末端挖成一横向(与路面垂直)向下的断面，然后再摊铺新的混合料。8、透层、粘层8.1、透层施工、浇洒透层前，基层顶面应保持干净，尽量使基层表面骨料外露，以利于透层沥青渗透及与基层的粘结。经监理工程师检查合格后方可喷洒透层沥青75、。、透层沥青采用沥青洒布车喷洒。沥青洒布设备包括独立操作的油泵，速率计，压力表，计量器，读取油罐内材料温度的温度计，气泡水准仪和软管以及用于沥青洒布机喷洒不到的部位的手喷附属装置。洒布车配备有沥青搅拌和循环设备。、浇洒透层前，对路缘石及喷洒区附近的构造物与树木进行适当防护，以免溅上沥青导致污染。、洒布前应对喷嘴与洒油管进行加热，确保每个喷嘴及洒油管无堵塞。调整好喷嘴的喷射角和高度，使各相邻喷嘴的喷雾扇在下角能有少量的重叠。、遇大风、浓雾、正在下雨或即将降雨天气，不得洒布透层沥青。洒布透层沥青的气温不应低于10，且是稳定而上升的温度。、洒布时应保持稳定的速度和喷洒量，沥青洒布车整个洒布宽度内必须76、喷洒均匀，不允许出现油包。施工中应一次喷洒均匀，不得打花。透层沥青洒布后应不致流淌，不得在基层顶面形成油膜。、在浇洒沥青时，先洒靠近中间的一个车道，由内向外，一个车道接着一个车道的喷洒，下一个车道与前一个车道不重叠喷洒，但不能露白，露白处需用人工喷洒设备补洒。、采用压力喷洒机均匀地洒布。洒油量、温度条件及洒布面积均应在洒布前获得监理工程师认可。、喷洒交接处洒布沥青时应精心控制，不超过批准的洒油量。喷洒超量、漏量或小洒的地方及时纠正。喷洒时控制车速，均匀行使，保持洒布量稳定。、当洒布管喷嘴喷出气泡时，煤油稀释沥青已洒完，立即停止洒布，同时抽空管内沥青。洒布车停止时，如有少量稀释沥青流出堆积在一起77、，及时将稀释沥青扫均匀，以防止面层摊铺碾压时出现泛油现象。8.2、粘层施工 浇洒粘层前，透层顶面应保持干净，经监理工程师验收合格后方可喷洒透层沥青。粘层沥青采用沥青洒布车喷洒。洒布前应对喷嘴与洒油管进行加热，确保每个喷嘴及洒油管无堵塞。调整好喷嘴的喷射角和高度，使各相邻喷嘴的喷雾扇在下角能有少量的重叠。 遇大风、浓雾、正在下雨或即将降雨天气，不得洒布粘层沥青。 洒布时应保持稳定的速度和喷洒量，沥青洒布车整个洒布宽度内必须喷洒均匀，不允许出现油包。施工中应一次喷洒均匀，不得打花。粘层沥青洒布后应不致流淌。 在浇洒沥青时，先洒靠近中间的一个车道，由内向外，一个车道接着一个车道的喷洒，下一个车道与前78、一个车道不重叠喷洒，但不能露洒，露洒处需用人工喷洒设备补洒。 喷洒交接处洒布沥青时应精心控制，不超过批准的洒油量。喷洒超量、漏量或小洒的地方及时纠正。喷洒时控制车速，均匀行使，保持洒布量稳定。当洒布管喷嘴喷出气泡时，沥青已洒完，立即停止洒布，同时抽空管内沥青。9、沥青混凝土面层9.1、试验路段在正式摊铺沥青面层前，做100200m的试验路：面层试验路段在经验收符合质量要求的基层上进行。通过试验路段的修筑优化拌和、运输、摊铺、碾压等施工机械设备的组合和工序衔接；提出混合料生产配合比；明确人员的岗位职责，最后确定适合本工程的标准化施工方法。热拌热铺沥青混合料路面试验段分试拌与试铺两个阶段，包括以下79、试验内容：(1)、确定适宜的施工机械和机械组合方式；(2)、通过试拌，确定拌和楼的上料速度、拌和数量、拌和时间、生产能力、拌和温度等，验证沥青混合料的配合比设计，提供正式生产用的各热仓集料、矿粉配合比和油石比(生产配合比).(3)、通过试铺确定摊铺的操作方式：摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等；(4)、通过试铺确定压实机具类型与组合，压实顺序、压实温度、碾压速度及碾压遍数等；(5)、施工缝的处理方法；(6)、沥青面层的松铺系数；(7)、确定施工进度、作业长度、修订施工组织计划；(8)、检查原材料及施工质量是否符合要求；(9)、确定施工组织及管理体系、人员、机械设备、通迅及指挥方式。试80、拌试铺结束后，立即对试铺面层进行各项技术的检测，按以上所列试验内容编写试铺总结，完善施工方案，经监理工程师审核认可，批准后才能进行正式路段沥青面层的施工。9.2、施工工艺施工工艺流程见图37。 9.2.1、准备工作（1）、沥青混凝土的构成和适用性试验我司将自费对来自监理工程师认可的不同来源的稠密混合料的成分进行骨料性质的分析。稠密混合料成分的分析结果，将在预计施工日期前至少30天内提交给监理工程师，之后，提请监理工程师将确定采用的最终成分。控制试验我司将严格控制卡车或自动铺路机料斗的混合物成分（每个工作日提取6次）：粘结剂的成分骨料的粒度测定。稠密混合料的制作混合料中心我司将从中国购买全自动的81、沥青混凝土搅拌设备投入到本工程的施工生产。混合料中心必须为1级，混合时粘结剂的温度必须介于摄氏145和160度之间。混合料的温度必须随时可以检查。沥青的预加热炉和搅拌槽加热炉，在任何成分试验和用试验板之前，都必须装有可调节的恒温器。每个料斗嘴的宽度必须至少大于装载机料斗嘴50厘米，分开的隔板相对于料斗填充的上部水平面，必须至少有70厘米的侧面超高。回收的填料混合物的再输入装置装有一个控制合适剂量的小料斗塞，以确保填料不间断地再输入到干骨料通道中。设备的调试设备就位并得到监理工程师的认可后，我司进行中心的调试。这种调试特别包括流量的校准（骨料计量器、粘结剂泵、填料装置）以及搅拌机运行良好的特点的82、确定（干和湿搅拌时间）、骨料和粘结剂的温度、入口的位置和延迟盘的截流量和使用情况，以使在粘结剂成分、填料成分和颗粒度上所观察到的分散度低于规定公差的限度。我司将向监理工程师递交一份所进行调试的报告，提请监理工程师作出接受或拒绝的评价。调试一经监理工程师接受，混合料中心可以进入运转。运行我司将采取一切措施限制骨料的分凝：骨料加热的方式要使其温度在进入搅拌机时不超过对粘结剂的温度。每次搅拌站停工和启动时干燥滚筒排空时，相应填充干燥滚筒的骨料需清除，不经搅拌。在调试期间，我司时刻遵守有关规定，定期检查剂量仪器的流量、粘结剂泵和填料装置、粘结剂的温度和干骨料、后者的含水成分、通过测量表和测速表所制混合83、料的重量和粘结剂的平均消耗量。所有的结果都将通报监理工程师。如果监理工程师提出要求，我司将无条件对搅拌站进行新的调试。制作后的检查沥青混凝土成分的检查：试验的样品中的每一个都是由在至少制成半天时间的4个提取物构成。9.2.2、施工方法（1）运输为搅拌站供货或运输混合料的卡车翻斗必须保持干净状态。在卡车的运输、装卸过程中，需避免任何分凝现象。承载混合料的饿翻斗需铺上帆布，以避免损耗。（2）施工控制试验施工温度的控制,以及压实和厚度的控制,在同一个横向断面上进行：在道路轴和轴3米范围各做一个探测。断面互相有100米的等距距离。（3）铺设正式开始沥青混凝土面层铺装前，先选择一段进行试铺，以确定松铺系84、数及压实效果。正式施工时，首先对保护层表面进行清扫，在道路附属件上安装保护装置（观察塞、钥匙口、边缘、边沟）。铺设只有在这些表面被监理工程师验收后才能进行。沥青混凝土的铺设的温度，必须在以下限度内进行：沥青最低最高60/70125C145C对于温度不符合要求的材料将运离工地。稠密混合料只有在道路的状况和天气条件适合施工和未来强度特性的情况下才可以铺设。道路的表面必须干燥。但如果混合料离开制造地点时，天气条件还正常，而到达铺设地点时，天气有所改变，这时，混合料必须立即铺设。混合料的铺设需使用能够均匀铺设、不产生分凝、遵守直线、断面和规定厚度的带震动台的自动铺路机。该机必须装有撒水装置、震动装置或85、加热装置，以使稠密混合料保持在规定的铺设温度。为了限制铺设和计数的中断，避免纵向断面的不规则，自动铺路机的速度的计算要考虑到混合料搅拌站的生产。我司将配备足够的运输车辆，以确保供料。摊铺过程中必须避免在连续两次装载铺设之间完全倒空自动铺路机的漏斗，同时还要避免重新开始铺设之前混合料冷却。运输车辆与铺路机之间要避免相撞，以不对沿垫子的断面造成任何不规则。在铺设时，自动摊铺机通过后如果观察到较大的不规则现象，而经过调整仍然没有改观，需停止自动铺路机。对于铺设断面，垫子的厚度需一次性调整。不得继续调整厚度，除非必须调整纵向接缝。在征得监理工程师的同意后，混合料可以用小型工具用手铺设在自动铺路机无法作86、业的部分（超宽、交叉口、路口）。在这种情况下，必须采取一切措施，使用接近上面所标最高温度的混合料，在冷却前进行铺设，同时将分凝限制到最小。（4） 接缝接缝必须经过处理，以确保相邻各层之间接合的连续性。同时用三米尺在处理好的端头处检查平整度，对不合格的必须立即返工。 纵向接缝施工前我司将纵向接缝的施工方法、铺设宽度和纵向接缝的位置提交监理工程师认可。在新层进行铺撒，以对老层的纵向边缘进行轻微覆盖。覆盖老层多余的混合料随后仔细清除，除非老层的混合料还没有压实、完全变硬和冷却。 横向接缝或施工接缝老层的边缘必须整个厚度切掉，以便露出新的表面，用新的混合料铺设。由于自动铺路机在每次作业后的合适定位，过87、去调节好的厚度需得到遵守。在新层铺设之前，可以在切割面使用粘合层或沥青接缝。其他接缝如果道路边缘的接缝、人行道、边沟或其他邻近保护层、自动铺路机通过后留下空洞，可用铁锹用混合料将其填平，以便在压实后不会出现凸凹不平的现象。（5）压实压实工序所使用的机械包括每轮至少2吨载荷的平胎、6到8吨金属轮圈串联配置的平辊或3轮12.5吨重静态辊的压路机。压实后的提取物必须具有超过LCPC参考密实度95%的密度。胎辊在自动铺路机后面立即压制，串联平辊确保最后的表面。混合料在热的时候不会沾在轮胎上，但需避免在工地后面冷却混合料上循环和浇水时将其冷却。压实工序在铺设后必须尽可能快地开始。放在已就位带旁边的铺设带88、的压实从接缝开始。压制时的温度应足够低，以得到良好的表面。采取措施，以防止混合料沾在压路机的轮上。必须避免使压路机和自动铺路机的距离大于50米。压路机必须尽量运行足够长的路段，以限制停车的次数；转弯时需小心慢行，以避免形成波浪；离合器需处于良好的状态。每次作业方向的改变至少要移动1米。压路机的运行应尽可能保持连续性，以使保护层的各部分都得到均匀的压制。压实后随即用串联平辊压制，特别是直角接缝，直到不再留下任何侧面的痕迹。如果取得监理工程师的许可，可以用手震动辊或重量最小为15公斤的震动打夯机，在最少300平方厘米的表面，对稠密混合料进行压制。沿边缘、边沟和同样结构，以及压辊不能达到的位置，可以89、用震动打夯机施工，同时要特别注意位于这些结构和混合料之间接缝的防水性。在足够冷却之前，在保护层上不可行车，冷却度将由监理工程师决定。（6）混合料的取心孔实施技术条款所规定的取心作业后，我司将用稠密混合料将孔填平压实。9.3、开放交通及其他当混合料表面温度低于50后，开放交通，但严禁带泥及其他污染物车辆上路通行。10、道路附属101路缘石施工 （1）路缘石安装：路缘石安砌时内侧挂线，竖缝错开，缝宽5-10mm，砌完后，直线顺、顶面平，无错台。水泥砂浆配合比必须严格控制，符合强度要求。（2）在透层和粘层油施工前，将路缘石用塑料布遮盖严密，防止透层和粘层油喷溅到路缘石上，影响美观。 （3）路缘石采用90、集中预制，现场安装。 （4）路缘石必须在基层摊铺前全部安装，外侧培土完成。11、施工工艺框图图3-1路基挖方施工工艺框图图3-2爆破施工作业流程图图3-3填土路基施工工艺流程图图3-4填石路基施工工艺框图 图3-5底基层施工工艺流程图图3-6 基层施工工艺流程图图3-7沥青混凝土面层施工工艺流程图检测平整度清扫基层路面检测高程、厚度测量放样洒布透层油摊铺机到位调整摊铺厚度自卸车运料摊铺沥青混合料初 压复 压终 压养护成品保护检测平整度检修机械试 车测 温检测摊铺厚度检测高程检测摊前温度测 温测 温第四章 桥涵工程施工方法1、桥梁基础1.1、桥梁扩大基础施工施工工艺流程见图41。（1）施工方案采91、用人工配合挖掘机进行基坑的开挖，模板为钢模板或竹胶板，混凝土采用搅拌站集中拌制，混凝土搅拌运输车运送到施工现场，混凝土振捣采用插入式振动棒振捣密实。 （2）施工流程开工准备测量放线基坑开挖基底检验模板安装砼浇筑养护 （3）施工方法开工准备：在基础施工前，认真复核桥梁施工设计图，根据当地地质水文资料，结合现场的实际情况，做好施工调查，确定基坑开挖型式、基坑排水方案、基坑支护方案。测量放线：根据设计图纸放出基坑开挖边线。基坑开挖：采用挖掘机配合人工开挖，挖掘机开挖到离设计标高30cm后用人工清至设计标高。a. 陆地基坑开挖:对于在干涸无水河滩、河沟中，或有水经过改河或筑堤能排除地下水的河沟中；在地92、下水位低于基底，或渗透量少，不影响坑壁稳定的情况采用无支撑基坑。当基坑坡壁不易稳定并有地下水渗入，或放坡开挖场地受到限制，或基坑较深，放坡开挖工程数量较大，不符合经济技术要求时，采取有支撑的基坑，基坑支护形式一般采用钢木结合支撑。b. 基坑排水：基坑开挖后，在边角处开挖一个集水坑，集水坑深度一般为50cm，面积根据现场渗水量的大小确定，采用潜水泵排出基坑，使基坑保持干燥。基底检验：基坑开挖完成后，主要对其平面尺寸，基底高程进行测量检验。还要按照设计图纸的要求对其地基的容许承载力进行检测，用动力触探仪进行地基承载力检测，经监理工程师验收合格后，方可进行下道工序。模板安装:安装时模板必须稳固以保证93、混凝土浇筑时不出现跑模。模板接缝采用玻璃胶或橡胶条密封，混凝土浇筑时不得漏浆。模板脱模剂采用专用脱模剂或新机油，严禁使用废机油。砼浇筑：混凝土浇筑采用溜槽入模，插入式振捣器振捣密实。养护：采用洒水养护，在养护期内保持混凝土面湿润，强度达到要求后进行下一工序1.2、桩基础施工1.2.1、钻孔灌注桩施工工艺流程见图42。（1）施工方案桩基础采用冲击钻机，泥浆护壁成孔，该种机型对各种地层土壤适应性较强。当墩台位于无水岸滩时钻架位置处应整平夯实，清除杂物，挖换软土；场地有浅水时，采用土或草袋围堰筑岛。深水中钻孔桩需搭设钻孔平台，平台用6mm厚100cm的钢管桩支承，钢管桩上架设六四式军用梁及贝雷桁架做94、承重主梁，以工字钢和5cm的木板做平台的铺装。（2）工艺流程孔位放样护筒埋设（钻机就位）钻孔清孔钢筋笼制作、安装灌注水下混凝土桩基础无破损检测。（3）施工方法施工前先将场地平整好，以便安装钻架进行钻孔。孔位放样：以确认的导线点为基准点，用全站仪放样。护筒埋设：施工时孔口使用的钢护筒，其直径、壁厚均应满足设计桩径的要求。钢护筒的埋设必须认真进行，护筒就位采用导向架，以保证护筒的正确位置，护筒平面偏位不大于5 0mm，倾斜度不大于1%。钻进过程中要经常检查护筒是否发生偏移和下沉，并要及时处理。钻孔钻机就位前，应对钻孔前的各项准备工作进行检查，包括主要机具设备的检查和维修。钻机安装就位后，底座和顶端95、应平稳，不得产生位移或沉陷。钻机转盘中心与钢护筒中心位置偏差不得大于2cm。开始钻孔时，应稍提钻杆，在护简内打浆，并开动泥浆泵进行循环，待泥浆均匀后方开始钻进。进尺要适当控制，对护筒底部，应低档慢速钻进，使底脚处有较坚固的泥皮护壁。如护筒底土质松软出现漏浆时，可提起钻头，向孔内倒人粘土块，再放入钻头倒转，使胶泥挤入孔壁堵住漏浆空隙，稳住泥浆后继续钻进。钻至护筒底部以下1m后，则可按土质情况以正常速度钻进。钻进过程中应经常注意土层变化，每进尺2m或在土层变化处应捞取渣样，判断土层，记入钻孔记录表并与地质柱状图核对。操作人员必须认真贯彻执行岗位责任制，随时填写钻孔施工记录，交接班时应详细交待本班钻96、进情况及下一班需注意的事项。钻孔过程中要保持孔内有1.5m2m的水头高度，并要防止扳手、管钳等金属工具或其它异物掉落孔内，损坏钻机钻头。钻进作业必须保持连续性，升降锥头时要平稳，不得碰撞护筒或孔壁。拆除和加接钻杆时力求迅速。钻孔泥浆采用的优质粘土在泥浆池内制备，泥浆池容积为8m3。并设容积为6m3的沉淀池二个，串联并用。造浆用的粘土应符合下列技术要求：胶体率不低于95%含砂率不大于4%造浆率不低于0.006m3/K0.008m3/Kg泥浆性能指标应符合下列技术要求：泥浆相对密度1.25漏斗粘度28S含砂率95%失水量30Ml/30min桩孔钻至设计标高后，对成孔的孔径、孔深和倾斜度等进行检查，97、满足设计要求后首先质检工程师进行自检，合格后再约请质监工程师进行终孔检验，并填写终孔检验记录。清孔终孔检验合格后，立即进行清孔作业，采用换浆法清孔。清孔过程中必须始终保持孔内原有水头高度，以防塌孔。钢筋笼制作、安装钢筋骨架在钢筋加工场地分段制作，运至现场后吊人孔内，并在孔口进行接长。主筋接长采用绑扎，并将接头错开50cm以上。为使钢筋骨架有足够的刚度以保证在运输和吊放过程中不产生变形，每隔2m2.5m用8mn钢筋设置一道加强箍。在箍筋上设穿心圆式混凝土垫块。钢筋骨架用吊车起吊，第一段放入孔内后用钢管或型钢临时搁支在护筒口，再起吊另一段，对正位置接长后逐段放人孔内至设计标高，最后将最上面一段的挂98、环挂在孔口并临时与护筒口焊牢。钢筋骨架在下放时应注意防止碰撞孔壁，如放入困难，应查明原因，不得强行插入。钢筋骨架安放后的顶面和底面标高应符合设计要求，其误差不得大于5cm。灌注水下混凝土水下混凝土的灌注采用导管法。导管接头为卡口式，直径300mm，壁厚10mm，分节长度1m2m，最下端一节长5m。导管在使用前须进行水密、承压和接头抗拉试验。灌注混凝土前应将灌注机具如储料斗、漏斗等准备好。导管在吊入孔内时，其位置应居中、轴线顺直，稳步沉放，防止卡挂钢筋骨架和碰撞孔壁。水下混凝土的水灰比为0.5，塌落度20cm2cm，并通过试验确定掺入适量缓凝剂，初凝时间不小于6h。采用罐车运输混凝土至现场，砼泵99、注入漏斗内进行灌注。灌注混凝土之前，要对孔内进行二次清孔，使孔底沉淀层厚度符合设计图纸规定，认真做好灌前的各项检查记录并经质监工程师确认后方可进行灌注。灌注首批混凝土时，导管下口至孔底的距离控制在25cm40cm，且使导管埋入混凝土的深度不小于1m。剪球灌注开始后，应连续地进行，并尽可能缩短拆除导管的间隔时间；灌注过程中应经常用测深锤探测孔内混凝土面位置，及时调整导管埋深，导管的埋深控制在2m4m为宜，特殊情况下不得小于1m或大于6m。当混凝土面接近钢筋骨架底部时，为防止钢筋骨架上浮，采取以下措施：a.使导管保持稍大的埋深，放慢灌注速度，以减少砼的冲击力。b.当孔内混凝土面进入钢筋骨架1m2m100、后，适当提升导管，减小导管埋置深度，增大钢筋骨架下部的埋置深度。为确保桩顶质量，桩顶加灌0.5m0.8m高度。同时指定专人负责填写水下混凝土灌注记录。全部混凝土灌注完成后，拔除钢护筒，钻机移位。（4）常见事故的预防和处理办法常见事故的预防和处理办法表 序号类别产 生 原 因预 防 和 处 理 措 施1坍孔1）泥浆比重不够及其它性能指标不符合要求，使孔壁未形成坚实的泥皮；2）护筒埋置太浅，下端孔口漏水；3）由于掏渣后未及时补充水或泥浆，或钻孔通过砂砾等强透水层，孔内水流失造成孔内水头高度不够；松散砂层中进尺太快。1）在松散砂层中钻进时要严格控制进尺，投入粘土膏，卵石等挤入孔壁起护壁作用；2）发生101、孔口坍塌时，拔出护筒用粘土回填重新埋设再钻；3）发生孔内坍塌，判明其位置，用砂和粘土回填到坍孔处以上1-2米，待沉积物密实后再钻；清孔时指定专人补水，吊放钢筋笼时应对准钻孔中心竖直插入。2钻孔倾斜1）钻孔中遇有较大的孤石；2）在有倾斜度的软硬地层交界处钻头受力不均；3）扩孔较大处，钻头摆动偏向一方；4）钻机底座不水平，钻杆弯曲。1）遇孤石或倾斜的软硬地层钻进时，低速钻进，控制进尺；2）经常检查钻机底水平，钻杆接头，逐个检查及时调正。3扩孔孔壁坍塌局部扩孔不影响钻进至设计标高可不处理，若扩孔后继续坍塌，按坍孔处理。4缩孔钻锥严重磨耗或软塑土遇水膨胀。及时焊补钻锥，上下反复扫孔以扩大孔径。5掉钻落102、物1）卡钻时强扭；2）钻杆疲劳断裂；3）操作不当，使不应反转的钻机反转钻杆松脱。1）开钻前清除孔内杂物，用电磁铁或冲抓锥打捞；2）经常检查钻具、钻杆、钢丝绳和联结装置；3）采用打捞钩、打捞叉吊出。（5）桩基础检测桩基础施工完成后，在承台施工前，必须按设计要求及质量控制与检验要求对桩基础进行无破损检测，具体桩数和桩号由设计和监理工程师确定。1.2.2、人工挖孔灌注桩施工工艺流程见图43。挖孔灌注桩在成孔方式、混凝土灌注方面与钻孔灌注桩不同，但施工流程相同，下面主要说明与钻孔灌注桩的不同点，相同部分不再叙述。a、场地准备：根据桩基设计的平面位置，确定施工场地的平面尺寸，整平夯实。b、施工放样：根据103、设计桩位坐标，用全站仪放出每根桩平面位置，并做出明显标记，呈报放样资料，并经监理工程师签认。c、井口防护：根据孔位地质条件，采用砖砌井口或混凝土浇注井口，无论何种方式，要保证孔口不坍塌及不使地表水进入钻孔。井口防护牢固后，架设手摇辘轳和吊篮。d、挖孔：、根据不同地质情况，分别采用铁锨或风镐进行人工挖掘，采用手摇辘轳和吊篮将土运至地面。、遇到坚硬地层时，可采取小药量浅眼松动爆破法进行孔内爆破方式挖掘，每次爆破深度不超过50cm。、经常检查孔内有害气体含量，必要时采取排烟尘措施。e、成孔检查和清孔：在钻孔达到要求深度后，用经工程师批准的方法和仪器，对孔深、孔径和倾斜度进行检查。f、灌注砼：采用导管104、法灌注砼，导管内径一般为2535cm。导管下口至孔底的距离一般为2540cm，出料口须埋在已浇注的砼中2m以内。首盘砼应能满足填充导管底部间隙的需要。砼的灌注应连续进行，不得中断。2、桥梁下部21承台施工方法施工工艺流程见图44。（1）施工方案采用人工配合挖掘机进行基坑的开挖，模板采用加工好的模板，混凝土采用搅拌站集中拌制，混凝土搅拌运输车运送到施工现场，混凝土振捣采用插入式振动棒振捣密实。（2）施工流程开工准备测量放线基坑开挖基底检验模板安装砼浇筑养护（3）施工方法a、准备工作及放样清理灌注桩场地，堆放施工材料和设备进场，凿除桩头砼，进行下道工序的施工放样。b、钢筋钢筋加工制作在现场工程师的105、指导下，按图纸要求由专业人员在工地加工间制作，严格遵守规定的制作标准。c、支立模板模板选用钢模或竹胶板模，详细计算木肋间距，确保模板的刚度。模板板面平整，接缝密贴，不漏浆，符合结构尺寸。模板在使用前彻底涂以脱模剂，模板脱模剂采用专用脱模剂或新机油，严禁使用废机油。模板安装过程中，采取有效方式进行固定，确保模板安装稳定。安装完成后，检查所有预埋件是否安装完毕，清除模板内所有污物，杂物及水。d、砼浇筑浇注前检查钢筋保护层厚度，不符合要求部位用垫块支垫，采用砼运输车将混凝土送至结构所在施工现场，汽车吊配合混凝土料斗入模，插入式振捣器振捣密实。e、模板拆除在拟定拆模时间24h以前，向监理工程师报告，并106、取得监理工程师同意。不承重侧模，在混凝土强度达到25mpa保证混凝土表面及棱角不损坏的情况下拆除，承重模板待混凝土强度达到设计强度的75%时，方可拆模。f、砼的养生砼浇筑完成后，待表面收水并硬化后对混凝土进行养生，采用洒水养生。g、基坑回填采用人工配合挖掘机回填土或砂粒料，分层回填并用小型夯实机具夯实，每层厚度30cm，每层需做压实度实验，合格后方可进行下一层填筑。22、墩台身施工施工工艺流程见图45。（1）施工方案墩台身按设计采的墩身断面形式加工定型钢模板，施工时分节吊装，节间接头用橡胶垫密封，并在四周牢固撑拉，挂线进行测量校正，以确保其垂直确。（2）工艺流程绑扎钢筋模板安装砼浇筑养生、拆模107、下一工序。（3）施工方法绑扎钢筋：施工时先整理好场地，搭好施工脚手架，钢筋骨架整体吊装就位，再连接主筋，绑扎箍筋。模板安装：模板间用5mm橡胶垫嵌缝，16mm螺栓紧合。模板就位后通过风缆、手拉葫芦调整、校核。监理工程师验收合格后，一次性浇筑砼。模板脱模剂采用专用脱模剂或新机油，严禁使用废机油。砼浇筑：为减少砼表面接缝，保证砼表面光滑，墩台砼均采取一次性浇筑方案。当砼下落高度超过1.5m时，设置串筒，将砼导入底部，防止砼下落时离析。砼浇筑时分层振捣，分层高度不超过30cm。养生、拆模：砼浇筑完毕，等表层砼收水硬化后即对砼进行麻袋覆盖并洒水养生，养生最少保持7天或监理工程师指示的天数，达到拆模强度108、后拆除模板。23、盖梁、台帽施工施工工艺流程见图45。（1）施工程序施工平台安装底模安装钢筋绑扎、预埋件就位侧模安装砼浇筑养生、拆模下一工序（2）施工方法施工平台安装：盖梁、台帽施工采取先在每个墩柱两边适当位置预埋螺栓。将带有支撑的钢抱箍锚固于预埋螺栓上，并将两抱箍用螺杆对接，再用两组贝雷桁架联成整体固定在螺栓的牛腿上作为施工平台。底模安装：在施工平台上铺20#槽钢，安放底模，模板采用钢模或竹胶板模。钢筋加工及绑扎：钢筋下料加工要精确，各种预埋件质量要符合规范要求，位置要准确。侧模安装：在施工平台上设置内斜撑支撑，采用对拉螺栓及紧线器固定，安放底模，模板采用钢模或竹胶板模；模板脱模剂采用专用脱109、模剂或新机油，严禁使用废机油。砼浇筑：砼采用集中拌和，搅拌运输车运输，泵送入模，附着式振捣器或插入式振捣器振捣。养生拆模：砼浇筑完成后进行覆盖洒水衍生，盖梁、台帽砼强度达到70%以后方可拆除底模，并继续洒水养生。3、桥梁上部3.1、梁板预制施工工艺流程见图46。预制梁板的底座制作（横断面示意图）模板安装横断面示意图（1）施工方案梁板预制全部采用集中预制或桥头预制，底模用混凝土浇制，外加边框角钢。侧模采用根据梁板设计尺寸采用竹胶板。（2）工艺流程预制场建设钢筋制作安装模板安装混凝土浇筑混凝土养护（3）施工方法预制场建设遵循“安全、紧凑、通畅”的原则，采用汽车吊负责梁板预制施工和移梁存放等工作。梁110、板的运输采用拖车，汽车吊装、卸。 钢筋骨架的制作与安装钢筋骨架的制作在钢筋加工棚进行，然后运至现场装配成型。钢筋骨架在现场采用汽车吊起吊安装，所有钢筋在加工之前，必须先作清污、除锈和调直处理。模板的制作与安拆模板采用竹胶板，背肋用方木，模板的安装和拆除均采用汽车吊，装拆时应注意以下事项：a.在整个施工过程中要始终保持模板的完好状态，认真进行维修保养工作。b.模板在吊运过程中，应注意避免碰撞，严禁从吊机上将模板悬空抛落。c.模板在首次使用时，要对模面认真进行抛光工作，然后均匀涂刷脱模剂，模板脱模剂采用专用脱模剂或新机油，严禁使用废机油。d.装拆时，要注意检查接缝处止浆垫的完好情况，如发现损坏应及111、时更换，以保证接缝紧密、不漏浆。在安装过程中，要及时对各部分模板进行精度控制，安装完毕后应进行全面检查，若超出容许偏差，则应及时纠正。砼浇筑：混凝土采用拌合站拌制，拌合时间一般不少于1.5分钟，入模前滞留时间不得超过1小时。混凝土振捣时间，应保证混凝土有足够的密实度，一般以混凝土面不下沉，不出气泡，表面开始泛浆为度，注意掌握最佳振捣时间，使梁体表面光滑，没有或极少气泡为好，每片梁做试件至少3组。养生、拆模：梁体采用麻袋覆盖洒水养生，根据设计要求确定养生时间，达到拆模强度后拆模。3.2、梁板架设安装施工工艺流程见图47。（1）施工方案梁板在预制厂用汽车吊将板梁吊上运输汽车，运输采用拉梁拖车运至施112、工现场，再用1台50T汽车吊或履带吊和1台25T汽车吊安装就位。（2）工艺流程预制场起吊装车拖梁车运输支座安装梁板安装就位。（3）施工方法安装板梁前根据控制桩恢复桥梁中线，并测定每片梁的正确位置和支座中心十字线，检查每个支座面的高程和平整度以及墩台支座顶面和板梁底面支承处是否平整、清洁、无油污，误差控制在允许范围内，中线和标高均正确无误后方可架设板梁。每片板梁架设逐个检查支座板与梁底的密贴情况，发现有间隙的及时调整。3.3钢结构加工 本项目钢结构加工包括：简支叠合梁桥主梁及相关附件加工；钢管拱桥主拱肋、拱上立柱、桥面系钢主梁等相关附件加工以及本项目其他相关钢结构加工。3.3.1施工准备3.3.113、1.1技术准备(1) 在构件制作前，工厂应按施工图纸的要求以及建筑钢结构焊接技术规程的要求进行焊接工艺评定试验。生产制造过程应严格按工艺评定的有关参数和要求进行，通过跟踪检测如发现按照工艺评定规范生产质量不稳定，应重做工艺评定，以达到质量稳定。(2) 根据施工制造方案和钢结构技术规范以及施工图纸的有关要求编制各类施工工艺，工厂应组织有关部门进行工艺评审。3.3.1.2材料要求(1) 建筑钢结构用钢材及焊接材料的选用应符合设计图的要求，并应具有钢厂和焊接材料厂出具的质量证明书或检验报告，其化学成分、力学性能和其他质量要求必须符合国家现行标准规定。当采用其他钢材和焊接材料替代设计选用的材料时，必须114、经原设计单位同意。(2) 钢材的成分、性能复验应符合国家现行有关工程质量验收标准的规定； (3) 钢结构工程中选用的新材料必须经过新产品鉴定。钢材应由生产厂提供焊接性资料、指导性焊接工艺、热加工和热处理工艺参数、相应钢材的焊接接头性能数据等资料；焊接材料应由生产厂提供贮存及焊前烘焙参数规定、熔敷金属成分、性能鉴定资料及指导性施焊参数。(4) 焊条应符合现行国家标准碳钢焊条（GB/T 5117）、低合金钢焊条（GB/T 5118）的规定。(5) 焊接材料尚应符合下列规定：1) 焊条、焊丝、焊剂和熔嘴应储存在干燥、通风良好的地方，由专人保管。2) 焊条、熔嘴、焊剂和药芯焊丝在使用前，必须按产品说明115、书及有关工艺文件的规定进行烘干。3) 低氢型焊条烘干温度应为350380，保温时间应为1.52h，烘干后应缓冷放置于110120的保温箱中存放、待用；使用时应置于保温筒中；烘干后的低氢型焊条在大气中放置时间超过4h应重新烘干；焊条重复烘干次数不宜超过2次；受潮的焊条不应使用。4) 焊条、焊剂烘干装置及保温装置的加热、测温、控温性能应符合使用要求。3.3.2施工工艺流程3.3.2.1工艺流程清理焊接部位部位检查构件组装、加工及定位焊按工艺文件要求调整焊接工艺参数按合理焊接顺序进行焊接焊毕自检、交检交专职检验员检查工作结束，关闭电源，将焊枪、工作等小车物品收放整齐按工艺文件要求进行焊前预热、焊后保116、温及消除应力处理施工现场清扫干净3.4简支叠合梁桥架设安装（1）施工方案 梁板节段在加工厂用汽车吊将板梁节段吊上运输汽车，采用平板拖车运至施工现场，再用1台80T履带吊进行组装并安装就位。梁板节段的组装和吊装就位均是利用主桥旁设置的钢栈桥上进行。（2）工艺流程 80T履带吊预制场起吊装车平板拖车运输支座安装钢栈桥施工梁板拼装 安装就位。（3）施工方法安装板梁前根据控制桩恢复桥梁中线，并测定每片梁的正确位置和支座中心十字线，检查每个支座面的高程和平整度以及墩台支座顶面和板梁底面支承处是否平整、清洁、无油污，误差控制在允许范围内，中线和标高均正确无误后方可架设板梁。每片板梁架设逐个检查支座板与梁底117、的密贴情况，发现有间隙的及时调整。（4）梁板节段组装和吊装用钢栈桥结构和梁板节段安装顺序钢栈桥结构在Djou大桥上游处平行于DJOU河大桥搭建一座60m长临时钢栈桥。钢栈桥长60m、宽9m，跨径布置为12m*5跨，与主桥面净距为1m。钢栈桥纵向主梁采用三组三排单层 “321”贝雷梁，间距1.3米。贝雷梁上横桥向铺设I28a工字钢，纵向间距为80cm，其上纵桥向满铺2020cm方木，方木上加铺4mm钢板形成桥面系。钢便桥两侧护栏采用48mm钢管，间距3m设立杆，高1.2m，立杆中间加两道横杆。贝雷梁下的钢横梁（盖梁）由两根45a工字钢构成。基础采用直径630*10mm焊接钢管桩基础，横向每排4根118、钢管，间距为2.5m。 为了进行钢管桩和吊梁施工，在中跨增加18m长、9m宽施工平台。钢栈桥结构图如下：梁板节段吊装顺序施工时主桥A节段由主桥两侧吊装就位；B节段由施工平台完成吊装；然后拆掉半个施工平台吊装C节段1、2、3号梁，再拆除剩余施工平台吊装C节段4、5号梁。3.5钢管拱缆索吊装施工3.5.1、概述缆索吊装系统主要由4根主索，一套起吊小车，一套起重索，一套牵引索，两端塔架，塔底卷扬机，索锚等分系统组成，两侧吊塔均采用万能杆件拼装而成，万能杆件之间采用高强螺栓联结，全桥设两付索道。主索道承重索由4根47.5钢丝绳（型号为637+1）组成，索锚采用主锚和后正风锚合二为一，前正风锚采用塔架对119、拉。索塔基础设在1#、2#墩承台上。及锚均用C20钢筋混凝土。缆索吊系统的整体布置图如下：、施工流程缆索吊装施工流程如下图：4、桥梁附属4.1、桥面附属工程施工（1）防撞护栏内、外侧护栏基座采用钢模板，混凝土采用集中拌和。注意扶手铁座及其它预埋铁件的尺寸位置正确，确保线形圆顺美观。防撞栏安装时全桥应对直对平，确保线形平顺。（2）伸缩缝安装桥面铺装应在伸缩装置安装前完成，且不为伸缩装置预留设置，而在安装伸缩装置前，切割先前铺设的桥面铺装所占的收缩装置的位置。安装伸缩装置时，上部构造端部间的空障宽度及伸缩装置的安装预定宽度，均应与安装温度相适应，并遵照图纸规定。伸缩装置在2030的温度范围内安装。120、安装完成后的伸缩装置应与桥面铺装接合平整。（3）桥面铺装安装矩形梁之间的预制盖板，盖板之间及盖板与矩形梁之间的缝隙采用砂浆封堵。施工前认真复测梁板架设后的桥面标高。测设桥面铺装控制点，并连接作为桥面施工的标高控制线，控制点的间距根据直线及不同半径的曲线合理选择。桥面铺装施工之前要认真做好桥面杂物、浮尘的清理工作，并用高压水枪桥面进行冲洗，保证桥面无粉尘、无积水。防水层施工：在施工部位用自来水或清洁水冲洗表面浮灰，井喷洒足量的水使基层混凝土完全湿润；待基层清洗湿润后，表面无浮水时，喷涂防水剂于基层表面。当防水剂渗入基层内部，表面无明显湿润状态时，再喷涂第二通防水剂；喷涂第二遍防水剂后，应有专人负121、责观察涂层蒸发情况。约23h后，防水剂涂层将要干燥时（一面干饱和状态），应立即用喷雾器喷洒清水，以湿润表面为准，不宜过多，以免防水剂流失。这样连续喷水养护24h，即完成此道工序。钢筋施工的基本要求与前面有关章节要求相同。在布置钢筋网片时要注意钢筋的间距和钢筋绑扎是否牢固，并注意布置固定好防撞护栏施工时的预埋钢筋及预埋件。钢筋绑扎完成后，安装顺桥方向的槽钢，作为混凝土浇注时振捣梁的滑行轨道，在桥梁中心线两侧各安装槽钢轨道2根，每根长度同桥长。振捣梁准备自行加工，采用型钢制作振捣梁骨架，偏心电机作为动力源。浇注混凝土采用罐车运输混凝土至现场，吊车吊料斗浇注，全断面一次浇注完成，人工拖拉振捣梁振捣密122、实。铺装层混凝土人工收浆并拉毛，及时洒水薄膜覆盖养生，防止表面龟裂。5、涵洞工程5.1、箱涵施工工艺施工工艺流程见图48。a、基坑放样标明基础开挖的位置、尺寸、基础的轴线位置，并经校核后开挖基坑。b、基坑开挖及垫层混凝土浇注：基坑开挖采用人工配合挖掘机进行施工，检测基底承载力合格后浇注垫层素混凝土。c、底板钢筋绑扎在垫层混凝土上精确放样，绑扎底板钢筋及侧墙预埋钢筋。d、支模支模主要是指底板侧模，侧模要高出底板30-50cm，浇注底板时同时浇注30cm高度侧墙混凝土，以利于后续侧墙模板支立。e、浇注底板混凝土。f、支立侧墙和顶板模板采用钢模板或竹胶板模，钢管满堂支架支撑，模板安装要牢固接缝紧密，123、按要求设置沉降缝，并保证整体稳定性，模板脱模剂采用专用脱模剂或新机油，严禁使用废机油。g、侧墙和顶板砼浇筑：混凝土运输至现场后，吊车吊料斗入模，分层浇注厚度3050cm，振捣密实后浇注下一层，循环以上浇注过程直至完成。h、拆模及养生：当混凝土强度达到设计强度的85以上时，先拆除侧模板，再拆除内模板，及时养生。i、基坑回填同盖板涵回填施工工艺。6、施工工艺框图图41扩大基础施工工艺框图图42钻孔灌注桩施工工艺框图测量放线孔口挖土构筑混凝土护围支模、插筋、浇筑护壁砼挖 土照明、通风、排水、分碴基底凿岩扩底基底验收吊放钢筋笼钢筋笼制作浇注桩基础砼混凝土拌和运输图43挖孔灌注桩施工工艺框图图44承台施124、工工艺框图图45 墩（台）身、盖梁施工工艺框图图46梁板预制施工工艺框图图47 吊车安装矩形梁施工工艺框图图48 箱涵施工工艺框图第五章 排水及防护施工方法1、排水包括路基边沟、排水沟、截水沟、平台沟、急流槽等。（1）施工方案排水沟采用挖掘机开挖，人工配合机械修整，现浇混凝土的方案施工。（2）工艺流程测量放样基坑开挖基坑修整垫层施工钢筋绑扎底板施工墙身装模浇筑混凝土。（3）施工方法挖方地段均按图纸规定设置边沟，边沟排水引入涵洞或其它远离路基的沟谷。边沟应按图纸规定施工，边沟端头和涵洞接合处应与涵洞洞口建筑配合，以便水流通畅进入涵洞，边沟每隔1015米设一处伸缩缝，伸缩缝内填塞沥青麻絮。 排水沟125、截水沟、急流槽等采用现浇钢筋混凝土结构、现浇素混凝土结构或土质结构，每1015米长设一处伸缩缝，伸缩缝采用沥青麻絮填塞。 砌筑时应在横向、竖向双挂线，水沟、边沟应设示坡及尺寸定位板，注意对已浇筑好的结构物表面进行洒水湿润养护。2、防护工程2.1、 浆砌片石施工(1)、材料的选择：浆砌片石圬工的石料强度必须符合设计要求，要选用色泽均匀，结构密实，不易风化，无裂缝的硬质石料，石料厚度基本一致。镶面片石表面须大致平整。(2)、基坑采用挖机辅以人工开挖、整形。(3)、浆砌片石采用座浆法施工。施工时挂线作业，保证大面平顺，坡度合理。砌筑时砂浆要饱满，强度要满足设计要求。上下层片石砌筑互相错开，同时，按126、图纸要求设置沉降缝。(4)、勾缝：采用凹缝。勾缝前将砌体表面凿毛并清理干净，勾缝自上向下进行，勾缝要深浅一致，与岩体牢固结合，并不得有瞎缝、丢缝、裂纹和粘结不牢等现象，不得污染砌体表面。(5)、养生及填缝：在初凝后，及时洒水养生不少于7天，养生期间避免碰撞、振动和承重，养生期满后及时用沥青麻絮填缝。2.2边坡锚杆防护布孔钻孔吹眼清孔砂浆制备安设锚杆顺锚杆孔注浆检查分析结果。先安装好锚头再将锚杆体送入锚孔并推到预定位置。这样一方面可以保证锚杆体位于锚孔正中，使包裹锚杆体的水泥砂浆达到设计要求，防止锚杆体的腐蚀，另一方面，利用锚头倒刺将锚杆体固定在锚孔内；将止浆塞套入锚杆体并封住锚孔外端口，以防止127、砂浆外溢。用快装注浆接头将锚杆体与注浆泵相连，选用挤压式注浆泵，其额定工作压力不低于1.5Mpa。为保证施工注浆顺利进行，可先不将锚杆体送入锚孔，而在露天开动注浆泵进行试注浆，以观察砂浆从锚杆体另一端能否顺利出浆，以确定合适灰砂比和水灰比。23客土喷播植草防护 2.3.1施工方法：在修整好的路基挖方边坡坡面上施工锚固钢筋安装钢筋骨架悬挂镀锌铁丝网将镀锌铁丝网与纵、横向钢筋框条用镀锌铁丝扎牢，同时使镀锌铁丝网与坡面的距离保持4-5cm喷播6cm的有机基材（要求尽量从正面进行喷射，凹凸部死角要补喷）喷播2cm含有草籽的有机基材。2.3.2挂网锚固钢筋采用风钻成孔，成孔孔径40mm，并注入M30砂浆128、锚固，锚筋端头露出岩面10cm，锚筋间距为2.0m。2.3.3铁丝网用镀锌铁丝编制，网孔间距5x5cm，铁丝网与岩面间保持4-5cm间隙。铁丝网搭接宽度不小于20cm。2.3.4锚杆的长度可根据现场的地质情况进行调整。2.3.5锚杆与钢筋骨架采用铁丝绑扎连接。2.4现浇混凝土拱形防护测量放样：根据设计开挖坡面放出基坑开挖边线和边坡平台位置。基坑开挖：因基坑断面较小，采用人工开挖的方法进行，开挖时注意要使开挖断面垂直于路堑边坡坡面。模板加工和安装：模板采用钢模板或竹胶板，弧形段采用软钢条。基坑、模板检查：检查项目按验标规定执行。混凝土的制备和浇筑：混凝土在拌和站进行集中拌合，混凝土输送车运输，使129、用插入式振捣棒进行振捣。养护：混凝土的养护在混凝土浇筑后1224小时内进行，养护时间不小于7天。2.5纤维网防护施工纤维网防护在岩石边坡上的应用(1)、工艺流程坡度在1: 0.3以下的稳定岩石边坡，采用纤维植物护坡技术进行客土喷播施工，其主要工艺流程如下:材 外料 加 土石方开挖准 剂备 清理平整坡面并补洞 基 输 锚杆施工 料 送 配 至 铺设并固定铁丝网 比 喷 拌 射 喷射基材 搭简易脚手架 合 机 液压喷播草种 铺设表层纤维地衣并固定 铺设无纺布并养护2.5.2纤维网防护在土质边坡上的应用2.5.2.1土质较好的边坡其主要工艺流程如下： 材料准备 土石方开挖 清理平整坡面基料配比拌合 130、输送至喷 液压喷播草种 铺设表层纤维地衣并固定 铺设无纺布并养护2.5.2.2土质较贫瘠的边坡主要工艺流程如下: 土石方开挖材 基 清理平整坡面料 料准 配 人工抹涂基料在土层上 搭简易脚手架备 比拌 铺设纤维地衣并固定合 铺设无纺布并养护第六章 交通设施及信号施工方法1、标线1.1、确定施工路段及范围。1.2、路面清理：人工对现况路面进行清扫后，使用森林灭火机或其他设备将路面吹扫干净。1.3、放样：按设计图纸以中分带打点，放样出标线的基准线。1.4、施划：首先进行样板段施划，采用专用划线机械，在各项技术要求及质量要求满足规范要求后施划。下图是施划实例：1.5、清理：在施工过程中，边施划边清理131、，做到无抛、洒、滴、漏，无污染物，机械设备无漏油漏水现象。2、波形护栏/浆砌片石护栏2.1、施工准备施工开始前，施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范，并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对，找出需要设置波形护栏路段起始桩号、各类构造物及各结构护栏设置地点。2.2、波形护栏立柱放样采用钢尺按设计的立柱间距进行逐个放样，并将点位做有效标记。2.3、波形护栏立柱安装2.3.1采用立柱打桩机将立柱打入放样位置，过程中经常检查立柱垂直度，并使之与道路线形相协调。2.3.2立柱打入困难的位置，可采用钻孔法或开挖法安装立柱。2.3.3渐变段的端部护栏施工时，按设计规定的坐标严格控制其立柱位132、置。2.4、防阻块及波形梁安装防阻块通过连接螺栓固定于立柱之间，最后把波形梁装上并进行统一调整，全部采用人工拧紧连接螺栓。2.5、波形梁钢护栏起、终端头安装路侧护栏开口处安装端头梁并进行锚固，端头锚固主要包括钢丝绳锚固件及混凝土基础。立柱的安装波形栏的安装2.6浆砌片石护栏的施工方法与浆砌片石施工方法相同。3、标志、标识在加工标志的支撑结构时，应保证钻孔、焊接等加工钢材镀锌之前完成。所有标志板的槽钢应在粘贴定向反光膜之前焊接或卯固好。反光膜应用不剥落的热活性胶粘剂粘贴到标志板上。标志板上形状、图案、颜色及字体必须符合相关规范的要求。所有交通标志均按设计图纸的要求定位和设置。4、信号工程4.1、133、施工准备施工开始前，施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范，并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对，找出需要设置、视线诱导设施和里程碑等路段的起始桩号、各类构造物及各结构护栏设置地点。(1)、视线诱导设施和里程碑放样采用钢尺按设计的立柱间距进行逐个放样，并将点位做有效标记。42视线诱导设施和里程碑安装(1)、采用立柱打桩机将立柱打入放样位置，过程中经常检查立柱垂直度，并使之与道路线形相协调。(2)、立柱打入困难的位置，可采用钻孔法或开挖法安装立柱。(3)、渐变段的端部护栏施工时，按设计规定的坐标严格控制其立柱位置。第七章 旱季、雨季施工安排及施工措施1、旱季施工安排所有的施工，134、几乎全部在旱季完成，下面以2-1分部施工区域第一施工路段举例对旱季的施工安排和措施进行说明:根据本工程的工程量及现场情况，控制工期的关键线路为路基路面线路，因此合理安排路基施工段，是保证工程按期完工的关键,下面以2-1分部作业面第一段为例，对各施工段进行说明。1.1准备工程:计划开工时间为2011-05-01。该施工段计划投入一个施工班组,进行清除杂草、灌木，挖除表土。1.2路基路面工程:路基土石方计划开工时间为2011-05-01。该施工段拟分为3个作业面施工,每个作业面一个施工班组，顺序作业，该施工段路基施工完成后，继续进行基层的施工。若干段路面底基层施工完成后再进行路面基层的施工，每km135、路面基层施工完成后，即进行沥青混凝土面层施工。雨季来临前，所有进行基层施工的路段均要进行沥青混凝土面层施工。1.3排水工程:计划开工时间为2011-05-01。该施工段落分为水沟和急流槽工程及涵洞工程：水沟和急流槽工程：本分部分项工程每个施工段拟分为3个作业面施工，每个施工作业面完工后，立即投入到下个施工段落的相应施工作业面施工；涵洞工程：分为三个施工班组，（一队负责基础施工，二队负责涵身施工，三队负责端墙施工）形成基础涵身端墙流水工作作业。每个施工班组的流水作业面完成之后，即进行下一道涵洞的相应流水作业面施工。但在开工时三个施工班组每个施工班组同时对三个涵洞进行基础施工，一队基础施工完工完毕136、后即进行下一道涵洞基础施工；二队基础施工完毕后，继续进行涵身施工，然后进入下一道涵洞的涵身施工；三队基础施工完毕后，继续进行端墙施工，然后进行下一道涵洞的端墙施工。施工完成后即进行防护工程的施工。1.4桥梁工程方案一:在桥梁间距较远的施工段落,投入一个施工班组，形成基础下部结构上部结构梁板预制和安装附属工程顺序作业方案二:在桥梁比较密集的施工段落,投入6个施工班组,即:基础施工班组，下部施工班组、上部结构施工班组，梁板安装施工班组，附属工程施工班组，预制场施工班组,形成流水施工。1.5交通安全设施和信号工程：安全栏部分工程在基层完成一部分后组织进入施工，标线工程在各段路面完成后组织施工。1.6137、其他工程：紧跟路基施工，充分利用雨季前期进行施工，以保证种植的植物的成活率。基层摊铺前，除标志、标线、防撞护栏外应全部完工。2、雨季施工安排及保证措施在雨季会准备桥涵及排水、防护工程的部分段落施工,会注意防雨、防水、排水措施。2.1、认真做到雨前有预防，雨后有行动，随时掌握天气变化情况，雨前雨后要及时安排人员对各种排水系统进行检查，保证排水畅通。在施工现场，配备足够的排水设施和机具，并保证处于完好状态，一旦发生水患，将及时起动。2.2、雨季施工特别注意施工材料的管理，尤其是水泥等易潮的材料要妥善保管，建水泥库贮存，并作好水泥库通风，防水工作，钢筋应加盖雨布，防止锈蚀。2.3、开工前在作业区或汇138、水面的上游及在沿红线开挖一定深度的截水(排水)沟与原有水系联通，将雨水引入沟河中，防止雨后积水造成路基浸泡。2.4、在小雨季路基土方施工时，运到路基上的填料要当天摊铺，当天碾压，当雨后土方填料含水量较大时，要采取翻松晾晒措施。并认真进行土壤含水量检测，将土壤含水量控制在规范要求范围内。2.5、雨后填筑前，对雨前填筑面层进行复压并复检，复检合格后方可填筑下一层。第八章 工期目标及工期保证措施1、工期目标（1）、2-1、2-2、2-3道路工程工期目标3年：2011年5月1日2014年4月30日；（2）、2-1、2-2、2-3桥梁工程工期目标2年：2011年5月1日2013年4月30日；（3）、3-139、1道路工程工期目标4年：2011年5月1日2015年4月30日；（4）、3-1桥梁工程工期目标2年：2011年5月1日2013年4月30日；（5）、3-2道路工程工期目标4年：2011年6月1日2015年4月30日；2、工期保证措施本工程的施工难度大，临时措施多，施工过程必须将设计与施工进行联系配合。具体施工进度保证措施如下： 2.1、组织措施（1）我们将调配具有丰富桥梁、道路等综合工程施工经验的人员担任项目经理和项目总工，选调管理水平高、经验丰富、事业心强的人员组成强有力的项目组织机构，推行“项目法”施工。（2）建立健全项目部各种规范的管理体系，为项目部工作的正常、高效运转服务。（3）根据本140、工程施工工艺复杂的特点，我们将组织有施工经验，善于打硬仗的专业化技术水平高的优秀施工队伍，进行不同工种的施工。（4）采用成熟的科技新成果和先进的机械设备，向科学技术要速度，要质量，通过新技术的推广和新设备的应用来缩短各工序的施工周期，从而保证按期优质完成任务。（5）设立强有力的现场指挥调度体系，周密计划、超前预测、科学组织、严格管理，根据现场各工序进展情况及时、合理地调配施工中各种工、料、机等资源统一、协调利用，压缩施工工期。（6）在施工中抓主导工序，找关键矛盾，安排合理的施工程序，组织交叉流水作业，作好劳动组织调动和协调工作，通过各控制点工期目标的实现来确保总工期控制目标的实现。（7）采用施141、工进度总计划与月、周、日计划相结合的各级计划进行进度的控制与管理，并配套制定机械设备配备使用计划，劳动力分布安排计划、构件预制吊装计划等，实施动态管理。（8）加大材料采购的统一协调力度，并加强材料的质量检验检测。 2.2、管理措施（1）项目部人员实行竞聘上岗，责任到人。公司建有个人工作档案，每日填报，以便考核。个人工作档案在公司局域网上运行，实行远程操作。（2）我们将按周、月及工程施工的不同阶段定期召开工程进度、质量、安全、环保、文明施工分析会，找出工作中存在的问题，并及时加以改进，加快施工进度。（3）我们将在项目部大力开展劳动竞赛，激发施工人员的主动性、积极性，尽量使各项工序任务能提前完成。142、（4）在工作中加强与业主、监理等有关单位的密切配合，尽快完善设计和前期工作，并求得他们的支持，形成合力共同完成工程任务。（5）在工作中应加强与当地政府及有关管理部门、沿线单位及周边居民搞好关系，提供方便，避免各种干扰，保证工程顺利实施。 2.3、技术措施（1）加强项目全体施工人员的技术水平和施工技能的培训，确保施工技术的先进性、合理性与科学性，从而加快施工进度。（2）在本标段施工生产组织中，狠抓人的工作质量，实现工序质量一次到位，杜绝返工，保证工程按计划进行。（3）尽量多的采用机械化施工，人工配合，提高工作效率。 2.4、经济措施（1）我们将在项目部建立奖优罚劣的奖惩制度，鼓励先进、鞭策落后，143、提高工效，以提高全体员工的工作积极主动性。（2）从人员、设备、材料、资金、管理方面，投入足够的资源，人员均按进度、质量要求配备充足，并有富余。（3）在项目部的日常工作运转中，将投入足够的资金，确保项目工作正常、高速运转。3、资金流转计划资金流转计划作为单独文件上报，这里不在叙述。第九章 安全施工保证体系及安全保证措施1、安全管理方针和目标1.1、管理方针安全第一，预防为主。1.2、管理目标杜绝重大人身伤亡事故和机械事故。2、安全管理组织机构根据总体施工部署，建立健全以项目经理为首的安全管理保证体系，设立安全管理领导小组和安全管理部门。项目经理任安全管理领导小组组长，成员由各级安全管理人员组成；144、安全部门设专职安全员，具体负责本工程的安全管理工作。安全管理保证体系框图监理单位大工委项目经理工区副工区长施工队安全员各专业施工队安全监督组织落实安全检查安全管理安全监督安全管理工区安全主管工区安全员总包单位3、安全管理职责范围（1）贯彻执行所在国家的安全生产方针、政策、法规、法令，负责实施有关安全生产管理工作的规章制度和办法。（2）组织制定安全生产目标和规划，审定本单位安全规章制度和安全技术措施，负责按规定设置安全机构和配备人员及支持其开展各项安全管理工作。（3）负责组织项目安全教育和安全生产大检查，主持制订和组织实施对重大事故隐患的整改计划，推广安全生产先进经验。（4）组织安全部门对施工人145、员进行进场安全教育和特殊工种的岗位培训工作，定期组织召开安全工作会议，定期或不定期的组织检查施工现场的有关安全防护措施及工作指导，建立安全良好的施工环境。（5）组织调查和处理职工伤亡事故，审查职工伤亡事故报告和追查事故有关人员的责任。（6）各施工队安全员，在质量安全部指导下积极开展工作，具体负责施工队的安全管理、监督、检查等工作。（7）作业班组设专职安全员，具体负责作业班组的安全管理和监督、检查等工作。4、安全控制程序施工申请安全工程师安全分析施工前教育批准施工施工中有无隐患继续施工经理安全员安全员排除隐患5、安全管理保证措施5.1安全教育现场作业人员与施工安全生产责任最为紧密,应据不同的施工146、作业人员，确定不同的安全教育内容和安全教育制度。（1）具体内容有安全思想教育、知识教育、技术教育、法制教育、纪律教育、新工人安全教育、特殊工种安全教育、新操作法新操作岗位安全教育、各级干部安全教育。（2）检查有定期安全检查、季节性安全检查、临时性安全检查、专业性安全检查、群众性安全检查、安全管理检查。5.2安全控制措施(1)树立“安全第一”的思想，抓生产必须抓安全，以安全促生产。项目成立以项目经理为首的安全领导小组，配备安全工程师，负责全面的安全管理工作，负责各项安全工作的落实。做到有计划、有组织地进行预测、预防事故的发生。(2)建立健全安全生产责任制，从项目经理到生产工人，明确各自的岗位责任147、，各业务部门要在各自的业务范围内对安全生产负责。(3)加强全员的安全教育，使广大职工牢固树立“安全第一，预防为主”的意识，克服麻痹思想，组织职工有针对性的学习有关安全方面的规章制度和安全生产知识，做到思想上重视，生产上严格执行操作规程。各类机械设备的操作人员持证上岗。(4)坚持经常和定期安全检查，及时发现事故隐患，堵塞事故漏洞；坚持以自查为主，互查为辅，边查边改的原则；主要查制度、查纪律、查隐患，结合季节特点，重点检查防触电、防塌方、防机械车辆事故、防汛、防火等措施的落实。(5)技术部门要严格按照安全生产的要求编制安全技术措施，对采用的新技术、新材料、新结构、新工艺、新设备，要认真编制安全技术148、操作规程。(6)通过改进施工方法、施工工艺，采用先进设备等措施，不断改善劳动条件，搞好劳动保护，定期对职工进行体检，预防疾病的发生。(7)生产、生产设施的现场布置要结合防汛考虑，并在汛期到来前做好各项防范措施。(8)施工现场设临时围墙和门卫，做好防盗、防火、防破坏工作；施工现场入口及危险作业部位设安全生产标志、宣传画及标语，随时提醒职工注意安全生产；场内各种安全设备、设施、标志等，任何人不准擅自拆动。(9)施工用电必须符合有关用电安全规程。施工现场内电线与其所经过的建筑物或工作地点保持安全距离，同时加大电线的安全系数。各种电动机械设备，必须有可靠有效的安全接地和防雷装置，严禁非专业人员操作机电149、设备。(10)加强对设备的检查、保养、维修，保证安全装置完备、灵敏、可靠，确保设备的正常安全运转。(11)文明施工，对施工便道的定期维护，尤其是雨季加强养护整修，杜绝交通事故。5.3安全防护措施在预防为主的前提下，应完善和编制具体的技术措施指导施工，根据工程实际着重编制的分项工程有：（1）安全用电组织措施a.建立施工用电安全技术交底制度。由项目安全管理部门向专业电工、各类用电人员组织学习、讲解安全用电技术知识、注意事项，考核通过后方能从事此类工作。并在技术交底资料上履行交底人和被交底人签字手续，注明交底日期。b.建立安全用电检测制度。由项目电工定期对用电进行检测，检测内容主要有接地、电气设备绝150、缘电阴值，漏电保护器动作参数等，并做好检测记录，贴上标签，注明有效期。c.建立电器维修制度。加强日常和定期维修工作，及时发现和消除隐患，并建立维修工作记录，记载维修时间、地点、设备、内容、技术措施、处理结果、维修人员、验收人员等。未经项目安全管理部门批准的任何人员严禁操作电器。d.建立拆除制度。单位工程竣工后，临时用电工程的拆除有统一的组织和指挥，并规定拆除时间、人员、程序、方法、注意事项和防护措施等。e.建立安全用电检查制度。定期对现场用电情况进行全面检查。f.建立安全用电责任制。对临时用电工程各部位的操作、临时维修分片、分块、分机落实到人，并辅以必要的奖惩措施。g.建立安全用电教育和培训制151、度。定期对专业电工和各类用电人员进行安全用电教育和培训，凡上岗人员必须持有劳动安全部门核发的上岗证书。（2）安全用电技术措施a、本工程临时用电系统采用三相五线制，并在供电末端将专用保护线重复接地。b、施工现场的总配电箱和各级开关箱必须设置漏电保护器，并由专人统一负责管理；施工现场的所有用电设备，除保护接零外，必须在设备负荷线的首端处安装漏电保护器。c、动力配电箱与照明配电箱分别设置。d、开关箱由末级分配电箱配电，开关箱内一机一闸，每台用电设备有自己的开关箱，禁止一个开关电器直接控制两台及以上的用电设备。e、总配电箱设在靠近电源的地方，分配电箱与开关箱的距离不超过30m，开关箱与其控制的固定式用152、电设备的水平距离不超过3m。f、配电箱，开关箱应该安装在干燥，通风的场所，不得设置在易受外来物撞击、强烈震动、热源烘烤的场所。g、各类用电人员掌握安全用电基本知识和所用设备的性能。h、使用设备前必须按规定穿戴和配备好相应的劳动防护用品，并检查电器装置和保护设施是否完好，严禁设备带“病”运转。i、停用的设备必须拉闸断电，锁好开关箱；搬迁或移动用电设备必须经电工切断电源并作妥善处理后进行。j、检查、维修配电箱、开关箱和各种设备时，必须将前一级相应的电源开关分闸断电，并悬挂停电标志，严禁带电作业。k、施工现场所有配电箱、开关箱门上配锁，指定专人负责；施工现场停止作业1小时以上时，应将动力开关箱上锁。153、5.4 分项工程安全防护措施5.4.1钢筋工程安全技术措施a.工程所用钢筋全部在现场加工场加工，钢筋加工前由负责钢筋加工的工长对加工机械（切断机、弯曲机、对焊机等）的安全操作规程及注意事项进行交底，并由机械技师对所有机械性能进行检查，合格后方可使用。b.高空作业，必须搭防护架，挂安全网，作业人员佩戴安全带和安全帽。c.多人合运钢筋，起落、转停动作要一致，人工传送不得在同一垂直线上，钢筋堆放要分散、平稳、防止倾倒和塌落。d.绑扎3米以上结构体钢筋时，搭设操作通道和操作架，禁止在骨架上攀登和行走。e.绑扎临边钢筋，必须在有外防护架的条件下进行，外防护架高度必须高出作业面1.2米，无临边防护不系安全154、带不得从事临边钢筋绑扎作业。f.钢筋起吊必须捆绑牢固，吊勾下不得站人，吊运绑扎钢筋工作架子必须系好钢丝绳，在无任何牵连的情况下进行吊运，到位后，待工作架放稳，搭好支撑方能放下钢丝绳。5.4.2模板工程安全技术措施a支模应按工序进行，模板在没有固定好之前不得进行下道工序，否则模板受外界影响容易倒塌伤人。c.高空临边作业时，有高处坠落和掉下材料的危险，支模人员下时应走通道，严禁利用模板、栏杆和支撑上下；站在活动平台上支模，要系好安全带，工具要随手放入工具袋内，禁止抛掷任何物体。d.模板拆除应经工长同意，操作时严禁硬撬、硬砸或大面积撬落和拉倒，不得留下松动和悬挂的模板。拆下的模板应及时送到指定地点，155、清理、刷隔离剂，按规格堆放整齐备用。e.拆模后需要局部支撑的支撑杆必须顶牢，不得松动，防止支撑倒下伤人，高处作业严标投掷材料。5.4.3砼振捣安全技术措施a.振捣器电动机电源上，应安装漏电保护装置，熔断器选配应符合要求，接零应安全可靠。电动机接零线不良者严禁开机使用。b.操作人员应掌握一般安全用电知识。操作振捣器作业时，应穿戴好劳保胶鞋和绝缘橡皮手套。c.振捣器停止使用时，应立即关闭电动机；搬动振捣器时，应切断电源，以确保安全。不得用软管和电缆拖拉、扯动电动机。d.电缆线上不得有裸露之处，电缆线必须放置在干燥、明亮处；不允许在电缆线上堆放其他物品，也不允许车辆在其上面直接通过，更不允许用电缆线156、吊挂振捣器等物件。e.振捣器作业时，软管弯曲半径不得小于50cm；软管不得有断裂。f.振捣器启振时，必须由操作人员掌握，不得将启振的振捣棒平放在钢板或水泥板等坚硬物上，以免撞坏发生危险。g.严禁用振捣棒撬拨钢筋和模板，或将振捣棒当锤使用，操作时勿使振捣棒头夹到钢筋里或其他硬物而受到损坏。h.用绳拉平板振捣器时，拉绳应干燥绝缘，振捣器与平板应保持紧固，电源线必须固定在平板上。i. 振捣器作业后，必须做好清洗，保养工作，并放在干燥处。5.4.4吊装作业安全技术措施a.吊车、架桥机操作人员上岗前应进行安全交底，选派专业工程师进住施工现场，负责解决吊车的维修检查和管理，确保现场吊车的安全使用，保证吊装157、方案的顺利实施。b.吊车钢丝绳、绳具由安全部门负责和安排使用。c.吊车信号指挥工必须经培训考试合格持证上岗，出现下列不符合安全施工情形时不得进行吊装作业：被吊物超过机械性能允许范围；信号不明；吊物下方有人；吊物上站人；埋有地下物；斜拉、斜牵、斜吊；散物捆扎不牢；零散、小物件无容器盛装时；吊物重量不明，吊索具不符合规定；六级以上强风。d.吊车、架桥机作业前，必须经安全部门验收合格后方准使用。5.4.5 高空及临边防护措施a.基本规定单位工程施工负责人对工程的高处作业安全技术负责并建立相应的责任制。高处作业中的安全带、工具、仪表、电气设施和各种设备，必须在施工前加以检查，确认其完好，方能投入使用。158、攀登和悬空高处作业人员以及搭设高处作业安全架子的人员，必须经过专业技术培训及专业考试合格，持证上岗，并必须定期进行体格检查。施工中对高处作业的安全技术设施，发现有缺陷和隐患时，必须停止作业并及时解决，以免危及人身安全。施工作业场所有坠落可能的物件，应一律先行撤除或加以固定；高处作业中所用的物料，均应堆放平稳。工具随手放入工具袋；作业中的走道、通道板和登高用具，随时清扫干净；拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走，不得任意乱置或向下丢弃；传递物件禁止抛掷。雨天和雪天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。因作业需要必须临时拆除或变动安全防护设施时，必须经施工负责人同意，并采取相应的159、可靠措施，作业后应立即恢复。b.高空、临边作业搭设临边防护栏杆时，必须符合下列要求：防护栏杆由上、下两道横杆及栏杆柱组成，上杆离地高度为1.2m，下杆离地高度0.6m，并加挂密目安全立网。位于车辆行使道旁的洞口、深沟与管道坑、槽，所加盖板应能承受不小于当地额定卡车后轮承载力2倍的荷载，并设置明显的警示标志。钢模板等拆除时，下方不得有人。凡人员车辆进出的桥下通道口，均搭设安全防护棚 。进行高处作业之前对安全防护设施进行逐项检查和验收，验收合格后，方可进行高处作业。验收也可分层或分阶段进行。安全防护设施验收应由技术负责人组织有关人员参加。安全防护设施的验收应按类别逐项查验，并做好验收记录。凡不符合160、规定者，必须修整合格后再进行查验。施工期内还应定期进行抽查。5.4.6夜间施工安全措施（1）施工现场必须有符合操作要求的照明设备。（2）施工中的基坑、管线、设备、配电箱等周围应设置围栏，并悬挂红灯警示标志。攀登扶梯应设有照明灯具及护栏。（3）驻地设有路灯，方便工人上下班。第十章 应急管理体系及应急管理措施1、 应急管理体系项目经理部本着“安全第一，预防为主”的方针，以“出现事故，快速科学处理”的思路，为提高事故发生后的工作效率，避免更大的损失为前提制定突发事件应急预案。在项目上成立突发事件应急处理小组，由项目经理任组长，其他项目班子成员任副组长，各成员由项目部及分部的工程技术管理部，合约商务部161、，综合办公室和驻地组组成。突发事件应急处理小组的所有成员有义务和责任对各级人员进行教育和讲解。张贴应急处理小组的所有成员电话，工程备用的专用抢险车辆，未经应急处理小组批准，不得擅自动用。事故应急处理领导小组负责对突发事件的上报，分析，调查，处理，整改等事务。突发事件应急处理领导小组体系2、 应急管理措施21安全方面建立安全体系，充分发挥安全体系的作用，保证安全体系的顺利运行。对进入施工现场人员尤其是操作人员均应进行岗前培训、宣传教育等，提高人员安全意识及自我保护方法及保护他人、公共财产、设施等的方法，做到遇事不惊、处理有序。当发生安全情况时，事故附近作业人员应立即向负责人报告情况，简述大概情况162、及粗略分类，现场附近作业面负责人立即前往现场进行判别分析，按具体情况采取相应措施，并立即向上级领导及部门报告，如发生人身伤亡、急病等情况按照我单位的安全管理办法及职业健康安全管理办法执行，并立即与当地医疗机构联系，赢得抢救时间。主管领导得知情况后应立即前往现场，根据具体情况做出指示，对于需要调动设备、设施等进行抢救时应就近调动，附近作业队等无条件执行。22协调方面如施工中遇到地方干扰、阻挡或挖断便道以及发生纠纷、闹事等情况时，应立即向主管领导报告情况，主管领导听到情况后应立即前往现场进行处理，尽快进行协商解决，暂时停工的作业面应尽快采取相应措施防止更大损失的发生。如果发生寻衅滋事、打架斗殴等情163、况时，应立即报警，并且做好防范和自我保护措施。对于需赔偿的应根据具体情况分清责任，通过地方政府及法院等的监督公证下予以赔偿。应对突发罢工事件应急处置 罢工事件应急处置工作要坚持“以人为本，教育优先、预防为主、分类处置、依法实施”的原则:（1）、罢工事件应急处置工作以保障国际工程项目安全、稳定为首要任务。最大限度减少罢工事件对人身和公共财产的危害，建立健全应对罢工事件的有效机制；（2）、在招聘劳务人员时严格把关，对国内派遣的出国人员和在项目所在国招聘的当地人员要一视同仁，明确劳务人员在项目中的地位、权益、责任及义务。上岗前，除了做好劳务人员的专业技能培训，还应做好相关法律、法规、制度培训教育；（164、3）、贯彻预防为主思想，树立常备不懈观念，做好经常性应对罢工事件的思想准备、预案准备和机制准备，将预防与应急处置有机结合起来，力求做到早发现、早报告、早控制、早解决。建立健全信息报告体系、科学决策体系、处理实施体系和恢复损失体系；（4）、发生罢工事件后，要区别中方劳务人员和当地劳务人员的不同情况，采取不同的处理方式。若属于当地劳务人员罢工，要视全国性、地方性或本项目的不同范围，与当地不同层级政府部门联系解决；若属于中方劳务人员罢工，要认真分析产生事件的外部原因和内部原因，运用教育疏导并依照相关法律进行解决； （5）、应急管理工作应根据有关法律法规和规章的规定进行。处理罢工事件的法律运用，要依照165、中国法律和项目所在国法律办事，实现应对应急事件工作的规范化、制度化、法制化。（6）、项目部成立以项目经理为组长的处置罢工事件指挥小组，指挥小组下设办事机构。项目部指挥小组办事机构的组成是：综合协调组主要具体负责本项目罢工事件的预防、预警；收集、分析和报告罢工事件相关信息；组织有关单位和专家会商事件发展趋势，对事件造成的损失及影响进行评估；负责上情下达、下情上报，按照上级部署，做好各项工作的组织协调，及时进行情况、信息汇总上报，让上级领导能够及时准确地了解罢工事件进展情况，为领导决策提供依据。思想政治工作组主要负责做好员工的思想政治工作，统一员工的思想认识，解除员工的后顾之忧，使全体工作人员能够166、尽职尽责，坚守岗位。安全保卫组主要负责安全保卫、调查控制、技术取证等工作。后勤保障组主要负责罢工事件的善后工作。(7)、监测、预警及措施监测项目部要整合监测信息资源，利用现有信息传输渠道，建立健全罢工事件预测预警系统，完善预测预警机制。组织开展日常监测工作并监督检查，确保监测系统正常运行。分类确定各类罢工事件信息监测网络，落实人员、职责，广泛收集、核实、分析、评估各种可能引发罢工事件的信息。建立罢工事件预测评估制度，组织专家和相关部门进行会商，对事件发展趋势进行预测。预警预警信息发布内容包括：a事件的性质、原因或可能原因；b事件发生的时间、地点及范围；c事件可能造成的损失；d对事件的应对措施和167、控制情况；e事件的其它情况。措施及指导思想预警信息发布后，项目部须采取以下应对措施及指导思想：a、进入应急工作状态，启动相应的应急预案；b、在充分了解实际情况的前提下，及时做出初步的处置方案，c、与罢工人群取得沟通，了解掌握第一手资料，并与劳务人员派出单位相互配合，控制局面，消除引发事件的因素；d、要求参加处置罢工事件的队伍和人员进入待命状态，并根据需要动员、招募后备人员；e、重大事件应及时向我国驻外使(领)馆经商参处(室)汇报情况，请求指导和帮助。f、罢工事件发生后，项目部处置罢工事件指挥小组要采取相应措施，密切注意和防止次生、衍生事件发生。23防雨抗洪施工受气候影响较大，尤其是在雨季，如突168、然降大雨、暴雨等使路基、结构物等受到破坏时，应进行快速处理。与当地气象部门取得联系，及时定期获取气象信息，提前加以预防。各作业队驻地应慎重选择，应选在地势较高、较平缓地带修建营地。加强工地巡查，尤其应加强雨季巡查，经理部统一指挥，提前下达通知、文件以提高各作业队警觉，各应急小组成员轮班值班进行工地巡查，尤其加强下雨过程中的检查。重点检查路基路堑边坡是否会出现塌方、桥梁墩台是否会受泥石流等冲击、预制梁板安放是否牢固、防护设施是否到位、电力电线是否进行安全防护以及是否漏电、房屋、料库、拌和楼等地基是否坚固，连接是否牢固等。雨季施工时应尽量做到雨前收工，将机械设备尽快转移到安全地带。如发生紧急情况，169、应立即向主管领导报告，主管领导根据情况立即组织人员进行工程抢修，并维护现场秩序，设置临时隔离护栏，防止无关人员靠近现场，各种大型设备如挖掘机、装载机、吊车等立即前往现场进行工作。首先应清除危险，然后再进行修复。修复时可根据情况进行当时修复或事后修复。如果存在较大安全隐患时必须在彻底清除安全隐患后方能进行修复。第十一章 质量管理体系及质量保证措施1、质量方针与质量目标质量方针：“过程精品，质量重于泰山；中国建筑，服务跨越五洲”。 工程质量目标：合格工程。2、质量管理组织体系按照ISO9002标准及中建股份质量体系要求，切实贯彻执行中建股份质量方针，建立项目质量体系和工程项目经理部质量责任制，明确170、从项目经理、项目副经理，到各级质检、管理、试验、技术、操作人员的质量责任，明确各职能部门的质量职责，明确项目施工过程中的质量控制环节及质量监测点，制订具体的监控措施，制定各作业班组的作业指导书,明确执行者和检验者，用工序质量保证项目质量，以工作质量保证工程质量，实现计划质量目标。为加强工程质量管理，本单位成立以项目经理为首的二级质量管理体系。即：第一级质量管理体系主要由各工程队负责人以及班组质检员组成，负责本工程队在施工全过程中的质量测量、检查及控制、质量资料的收集。第二级质量管理体系由项目经理部项目副经理以及质检部门组成，负责对本工程的重点部位和关键工序制定技术、质量控制方案，定期对工程质量171、进行检查、评比，从而保证工程质量目标的实现。2.1质量保证体系框图质量保证体系组织保证体系质量保证思想保证施工质量保证目标管理保证经济保证项目经理负责制健全智能机构政治思想工作施工组织设计方针目标制度经济责任制质量信息管理保证质量信息反馈网络各工区负责人TQC领导小组熟练技术规范标准组织保证体系QC小组项目部质检工程师项目质检工程师全员原材料设备质量保证分项工程质量检查工序质量检查质量评定完成工程质量检查TQC教育全面质量管理质量竞赛提高质量竞赛管理水平企业素质组织施工施工调度机械仪表设备保证人员素质技术保证检验测试工艺保证材料设备质量保证制度保证 奖罚制度 责任制岗位 技术责任制 信息反馈制172、 达到设计要求TQC领导小组下达目标各负责人制定对策措施目标落实工班或个人项目经理单位时间工程包干基本奖金包干岗位责任制奖罚制度质量责任考核实行奖罚经济兑现信息源业主单位总包单位信息管理员项目经理信息反馈生产过程用户信息反馈制度3、质量保证措施3.1 质量目标严格按照设计文件、施工图纸及施工技术规范、质量检验评定标准，形成以项目经理为首的质量保证体系，加强施工过程控制，加强质量通病防治，消除任何质量事故隐患，保证各分部分项工程一次交验合格率达100%，确保本工程质量达到设计标准。3.2项目质量管理机构 本项目进场后立即建立中建股份XX国家1号公路项目质量管理领导小组，由本项目项目经理担任领导小173、组组长，项目副经理任副组长，其组员由项目经理部各职能部门负责人构成。质量管理领导小组下设办公室。项目经理部质量领导小组负责本项目的日常质量管理工作，对各质量工作进行监督与检查，对出现的质量问题，项目经理部质量领导小组有权根据实际情况下发停工指令，整改达到质量要求后，经质量领导小组签发复工指令后才能开始施工。质检工程师负责对所管区域内所有工程质量，对所管辖区域内各施工队出现的质量问题，必须及时上报项目经理部质量领导小组，未做出处理方案前不得开工。组长：项目经理常务副组长：项目副经理成员：驻地组成员：项目部质量安全员成员：项目部商务合约部长成员：项目部工程技术部长成员：项目部工程设计部长成员：项目174、部试验室主任副组长：生产副经理副组长：工程技术部部长成员：各专业施工队队长33现场质量检查机构本项目设立现场质量检查领导小组，项目副经理任施工现场质量质量检查领导小组组长，成员由试验室主任、商务合约部长、工程技术部长、驻地组、施工队质检工程师、各作业班组质检员组成。项目经理部质量领导小组负责整个项目质量的监督，质检部门对各种工程试验按一定的频率进行抽检。现场质量检查工作主要集中在施工队层面，各施工队的原材料试验、结构试验均在中心试验室完成。各施工队负责施工现场的简易试验检测工作。质量管理领导小组组长：项目经理副组长：项目副经理质量安全部工程技术部咨询、汇报监理工程师监管、指导各施工队专职质检员175、各施工班组兼职质检员3.4工作职责3.4.1项目经理领导本项目实施中建股份质量方针和质量目标,建立质量保证体系,明确质量职能分工,保证本项目工程质量目标的实现.对本项目工程质量负责。严格中建股份质量体系文件和各项管理制度。代表中建股份认真履行工程承包合同,强化项目管理,保证兑现合同承诺。组织项目质量分析会,对质量问题和不合格产品进行分析,提出总体整改意见。组织、动员项目全体人员积极配合内外质量审核，对审核发现的不合格项，安排质检部制定切实可行的纠正措施，限期整改，避免或减少不合格项的重复出现。领导制定、实施具有质量否决权的经济责任制，监督检查本项目岗位技能和质量意识教育培训，并安排办公室进行考176、核，批准考核结果。2.4.2项目副经理贯彻实施项目经理部质量管理领导小组制定的质量文件，质量要求和规定。审批项目材料需用计划，对进入项目的人力、资金、材料、施工设备等资源按时段进行优化配置，合理安排施工进度，保证均衡生产，做到文明施工。负责审核、批准购买符合质量要求的原材料、半成品。组织项目质量、成本测算、控制、分析和考核。管理项目的施工生产活动，加强施工过程监测和控制，对项目施工过程进行日常巡视，监督指导项目施工按规范操作。组织项目专业技术人员、设计处设计工程师对施工图纸进行会审与交底，并做好会审和交底记录。组织编制项目质量计划、实施性施工组织设计和关键工序和特殊工序作业指导书，并按有关进行177、报批。审核项目材料需用计划和加工定货计划，使材料采购和构件、半成品加工及检验工作符合质量体系要求。满足工程需要，符合设计要求。推广应用新工艺、新材料、新技术，努力提高施工工艺水平和操作技能。3.4.3项目工程管理部负责对本项目工程施工的日常管理，协调各施工队之间的生产，合理调配生产要素，保证整个项目施工进度的均衡性。对各施工队的施工生产过程进行经常性的巡视，对在生产过程中发现的质量问题，及时反馈给项目经理部质量管理领导小组，并提出处理建议。安排各施工队的生产，对各施工队的生产进度情况进行汇总，针对各施工队的实际情况下达生产进度计划，并监督检查生产进度计划的落实情况。编制各分项工程施工作业指导书178、，合理组织施工，严格要求各施工队按照作业指导书进行作业。具体编制本项目的实施性施工组织设计。在项目副经理的组织下，对设计图纸会审及进行技术交底。对本项目的关键工作提供技术支持，指导与监督各施工队严格按照施工技术要求进行施工。在办公室的组织下，对各相关技术人员进行技术培训。具体负责新工艺、新材料、新技术在本项目的推广和应用。审核各施工队上报的施工技术方案。3.4.4项目商务合约部负责本项目对外合同的起草，参与项目经理部对外合同谈判，针对合同中相关质量条款，编写时参照相关规范或规定的要求，对原材料、成品或半成品在合约上进行控制。在项目副经理的组织下，具体负责本项目的计量工作，准确及时的报送计量资料179、。3.4.5项目综合办公室负责收发有关质量文件，管理有关质量资料等工作，保证项目部内使用有效的质量文件。对项目部人员资质进行管理，根据工程需要，制定培训计划，并组织适时培训，提高管理人员、操作人员的技能。3.4.6试验室负责本项目的试验工作,为施工提供准确、可靠的试验数据。负责组织实施检验与试验状态控制程序，确保未经检验证实合格的产品不转入下道工序。负责试验、计量设备的按期检定，并作好维修保养工作，建立试验室、计量设备台帐，并监督、检查、指导施工队试验员的工作。搞好施工现场的计量控制，确保混凝土、砂浆严格按配合比施工。3.4.7驻地组负责本项目的质检工作，按照项目部质量领导小组的要求开展工作。180、上道工序完工后必须经质检工程师检验合格后才能进行下一道工序的施工。指导施工队质检员的质检工作，对所管辖的所有施工队的原始质检资料进行签证。参与由项目经理部组织的各分部分项工程验收评定工作。3.5质量监控流程达标达标达标NYN合格不合格产品质量控制策划进货产品检验和试验工程使用工序检验与试验分项分部工程质量检评最终产品检验和试验单位工程质量检评竣工验收原材料半成品、成品工程设备试验报告单不合格品处置储存储存返工或整修工序检验单试件试验报告单返工或整修返工或整修3.6质量管理制度3.6.1编制作业指导书及技术交底制度工程开工前,项目副经理根据设计及技术要求组织编写关键项目或工序的施工作业指导书,并181、向参与施工人员进行技术交底,交清设计要求、技术标准、施工方法、质量标准和作业安全注意事项等，明确质量责任，是全体人员在了解施工对象、掌握施工方法和清楚质量责任的情况下投入施工。根据本项目的实际情况，上场后将编制特殊路基处理、上部结构施工、环境及施工安全检测等项目施工作业指导书。3.6.2坚持“三检”、“三不交接”和“五不施工制度”“三检”即施工中自检、互检、交接检。工序交接检，并经质检工程师或质检工程师签证，做到上道工序不合格，不准进入下道工序，确保各道工序的工程质量。“五不施工”即未进行技术交底不施工，图纸技术要求不清楚不施工，测量数据和资料未经换手复核不施工，材料无合格证或检验不合格不施工182、，上道工序未经检查签证不施工。“三不交接”即无自检记录不交接，未经专业技术人员验收合格不交接，施工记录不全不交接。3.6.3坚持隐蔽工程检查签证制度凡属隐蔽工程项目，首先由施工队质检员进行自检，自检合格后填写检查申请报告，连同有关资料，呈报质检工程师签证。未经质检工程师签证不得进入下道工序施工。对需进行隐蔽签证的项目，在质量计划中进行具体安排，明确签证程序，即所需的资料、填写的标准表格、具体负责人，使隐蔽签证制度有效实施。3.6.4坚持测量资料换手复核制度资料必须换手复测，测量资料由专业由专业人员换手复核计算，复核后交质检工程师审核，并报主任工程师验证。现场有关测量桩位必须定期复核检测，确保测183、量控制到位。3.6.5施工过程质量检测制度施工过程的质量检测按三级进行，即“跟踪检查”、“复测”、“抽检”。施工队质检员负责跟踪检查，质检工程师负责复测，监理工程师工程师抽检，对主体混凝土、混凝土梁张拉等关键工程、工序或隐蔽工程进行全过程“旁站”监控。3.6.6建立原材料半成品、成品采购及验收制度根据施工进度提前安排原材料采购计划，根据施工合同规定的质量、标准筛选合格的材料供应商，同时严格执行质量鉴定和检查方法，按规定进行复试、检验，确认达标后方可接纳使用。所有采购的原材料、半成品、成品进场必须由专业人员进行进场验收，不合格产品禁止进入施工现场。3.6.7仪器、设备检定制度各种仪器、仪表按照规184、定进行定期、不定期的检定。保证仪器、仪表的精确度和灵敏度。3.6.8施工资料管理制度设专职资料员，及时收集整理原始施工资料并分类归档，数据记录要真实可靠。施工队质检员将全部工程质量保证文件和记录汇编成册，施工资料编撰做到与工程施工同步，工程竣工时竣工文件做为不可缺少的组成部分同时移交给业主，并保留一份完整的备份按规定进行内部存档。3.6.9坚持效益与质量挂钩的奖罚制度项目经理部指定质量奖罚措施，从总价中提出相应的费用建立质量奖励基金，实行内部优质优价制度，同时实行质量风险金制度，项目经理部各级人员均按其所负质量责任，在项目开工后交付质量风险金，充分发挥经济杠杆的调节作用。3.6.10坚持持证上185、岗制度项目各种技术工人、管理人员均需具有资格证书，持证上岗，保证工序、工程的操作和管理质量。3.6.11坚持质量一票否决制度项目施工全过程实行质量一票否决制，派具有资质和丰富施工经验的工程技术人员担任质检工程师，并赋予质检工程师一票否决的权力。3.7质量控制措施3.7.1施工流程质量控制措施(1)施工准备阶段质量控制a设计文件会审：由项目经理部组织设计文件的会审工作，设计文件会审要签字齐全。b施工技术交底：施工技术交底由项目副经理组织,项目经理部各职能部门,各施工队负责人均需参加.c交接桩和施工复测：开工前组织测量部门与设计处进行交接桩，进行施工复测。d编制工程项目质量计划组织有关部门进行施工186、现场调查。根据调查情况及设计文件要求，组织编写质量计划，质量计划要对各道工序控制方法和参数及重点工序控制手段作出明确规定。质量计划在开工前完成，符合设计、规范和验收标准的要求，内容全面详实，能满足指导施工的需要，对一些特殊工序、关键部位及新技术、新材料、新设备的施工操作，提出确保工程质量的具体要求。各职能部门根据批准后的工程质量计划，结合本部门工作特点在施工前和施工中编制阶段性质量工作计划并落实执行。e施工场地布置：按照质量计划要求，做好施工场地的围档和临时设施的搭建工作，并做好施工场地的征地拆迁等协调工作，以满足施工条件。f申请开工：在具备开工条件的前提下，填报工程开工报告单，及时向业主或质187、检部门递交开工报告，经批准同意后，即正式开工。(2)施工过程阶段质量控制a测量控制：测量工作由工程质检、施工队分级管理，测量人员要经培训持证上岗，不得随意更换，更换必须经质检工程师批准。b施工现场管理施工现场管理按实施性施工组织设计或作业计划进行;采取必要的检测手段，对施工过程全面控制；随时收集施工中的有关数据、与计划目标和技术标准规范对照分析，一旦出现不合格，及时找出原因，采取修正措施；进行施工检查，根据结果分析原因，拟订调整措施；对施工全过程实施调度，使整个施工过程处于可控状态，保证按照原定计划目标的方案进行。所有施工过程的实际情况都要指定技术人员填写施工日志。施工队建立负责现场的技术、人188、员、设备管理责任制，使整个施工过程职责明确，权责相符。施工队加强施工现场的场容、物资、料具、临时设施、环境卫生等的管理，切实做好施工现场的保卫、消防、环境保护和安全防护工作。根据季节性施工要求，按照有关规定、规范的要求，在项目质量计划中明确有关具体要求的技术措施，对特殊工序的施工环境及条件进行专门控制。c施工调度管理：施工队设专职调度人员，及时收集并逐级反映施工现场信息，确保施工生产有序进行。d施工工序质量管理：由质检部门、试验部门负责工序质量的检验和评定，评定工程执行相关施工规范和质量检验评定标准，工序质量不合格不准进入下一工序施工。e计量与试验：施工队试验员要将试验室认可的混凝土、外加剂等189、配比要求明确展示在搅拌现场，确保搅拌现场有经过检验合格的计量器具。施工人员必须严格保证计量的准确性，按配合比的要求进行混凝土施工。施工队试验员要及时将送检的试块、试件准备好，送交中心试验室，并及时取回试验报告。f修改完善设计凡在施工过程中遇到施工方法的变动、材料代用或施工条件发生变化等情况，均应通过对工程进行修改完善设计予以解决。修改完善设计一般由现场技术主管负责提出变更设计方案，经业主代表和监理工程师批准后实施。修改完善设计必须签字齐全，内容明确具体。修改完善设计后，技术负责人要对变更后的施工方法、应用工法、适用标准等因素进行确认和调整。g工程质量问题处理，执行刚果(布)国家有关质量管理规定190、。h工程质量检验评定施工队质检人员在班组自检的基础上，经预检合格后，进行工序质量检查，填写工序质量评定，并签字认可。项目副经理组织项目经理部相关技术人员对单位、分部工程质量进行评定,分部工程评定结果由项目经理部质检工程师签证。(3)特殊过程的控制本工程中常见的特殊过程有焊接工程、防水工程、梁体预制、砼搅拌和浇注、弃渣处理及环保。控制要求项目要对特殊过程的操作人员的资格进行审查，配备具有一定专业水平的技术力量和经过专业考核合格的专业工人，使用受控的设备、仪器和仪表，按经过评审批准实施的施工方案进行作业施工。特殊工序在施工前，对操作人员进行技术交底，必要时制定切实可行的作业指导书或上岗方案，对施工191、方法和质量要求作出明确规定，经评审批准后方可实施。施工时设专职人员进行监控，施工人员资格及设备状态有记录。质检部门负责会同技术人员监督检查和评定特殊过程实施效果，严格控制工序质量，检验不合格的工序不准进入下一工序施工。3.7.2重点工程质量控制措施(1)路基填筑路基填筑前必须进行填方材料试验.执行先试验后铺开的程序,严格按规范要求铺筑试验路段,做好试验记录,并将试验结果报质检工程师审批.试验段达到质量标准后铺开施工,严格按规范要求对基底进行处理并使基底的压实达标,经质检工程师确认后展开机械化作业,用合适的压路机碾压,以保证路基的压实度.（2）钢筋质量控制进场钢筋必须有出厂合格证，钢筋进场后应及192、时抽样试验，经试验合格后方可加工使用。对不合格的钢筋批，应清退出场，不得用于工程施工。钢筋储存时应下垫上盖，不同种类的钢筋应分类标识堆放。钢筋下料要严格按照设计图纸规定的尺寸下料。钢筋焊接工必须持证上岗，严禁无证上岗，焊接头必须采样试验。对试验不合格的焊接钢筋批，处理前不得用于工程施工。（3）模板质量控制选用大块钢模板，以减少接缝数量，模板表面应光滑平整。模板安装必须稳固，并保证结构物的几何尺寸。安装后，应涂刷隔离剂，保证拆模时不损伤混凝土的外观质量。（4）混凝土质量控制进场水泥必须有出厂合格证明，运送到工地现场后进行抽检试验，合格后才可使用。混凝土采用自动计量搅拌设备进行拌制，拌制过程中随时193、检查原材料的含水量，及时调整施工配合比，保证拌制混凝土的和易性。浇注混凝土时，控制其浇注速度和分层的厚度，使上下层的厚度不超过40cm，上下层混凝土的浇注时间间隔不超过水泥的初凝时间。混凝土振捣安排专业人员操作，振捣时一定要快进慢出，混凝土表面不再有明显的气泡产生，不再发生明显的下沉时则可停止振捣。第十二章 文明施工和环境保护1、管理目标（1）防大气污染：控制施工现场扬尘、生活用火炉烟尘的排放。（2）生活及生产污水：污水经处理符合要求后才能排放。（3）施工垃圾分类处理，尽量回收利用。（4）节约水、电、纸张等资源消耗，节约资源，保护环境。2、文明施工与环保组织体系组长：项目经理， 副组长：项目副194、经理，组 员：各级环保管理人员。3、文明施工措施（1）按照当地政府规定，结合本合同段工程特点，制定文明施工内部管理措施，切实做到文明施工，争创文明施工现场。（2）施工现场，特别是有爆破作业的工点，设立明显的标志牌如警告与危险标志、指路标志等，为群众提供安全方便。（3）加强文明施工管理，对施工总平面布置，做到统一规划，统一管理。（4）教育职工形成团结、文明、礼貌的风尚，做好与当地政府的协作与配合工作，处理好与当地群众和地方政府的关系，一切服从和满足工程建设需要。（4）进入施工现场人员必须严格执行施工现场文明管理规章制度，保持施工现场周围地段的整洁，注意并做好道路的保洁，养护。材料进场必须按指定地195、点堆放，严禁乱堆、乱卸，坚决杜绝野蛮施工。（5）与当地政府和当地居民搞好关系，努力为工程建设创造良好的生产、生活环境。（6）现场设文明施工管理员，加强文明施工管理。（7）建立文明施工责任制，实行每月组织一次检查评比活动，发扬长处，改进不足，以利进一步做好文明施工工作。（8）施工现场加工场地地面全部硬化，保证道路畅通、照明充足、排水畅通、无积水、无泥泞。（9）生活区域与施工区域分开，生活设施齐全，具有宿舍、食堂、厕所浴室，且必须具备通风、防暑、防火、卫生基本条件，食堂清洁、卫生，生活污水按规定排放，努力使施工现场的场貌规范、整齐，同周环境相融洽。（10）临时设施搭设统一规划整齐，现场应具备足够的196、消防器材并由专人负责，安全标志、防火标志及宣传牌要明显醒目。（11）工地办公室具备各种图表、图牌、标志。施工机械设备，安全等标识按统一要求制作。室内文明卫生，窗明几净，秩序井然，室内外放置盆花，美化环境。（12）职工宿舍做到内外干燥，室内保持清洁，定期喷洒药水、灭蚊、灭蝇。（13）施工现场临时厕所墙面、地面要贴面，并指定专人清理打扫，做到无蝇、无臭、无蛆。（14）施工现场各种施工机械设备摆放要整齐，施工材料堆放合理、整齐，并挂牌明示。（15）树立文明施工新形象，规范员工行为，促进施工过程中的质量、安全、文明及卫生等方面的管理标准化，保证项目管理目标的实现，推动创建优质工程 目标的实现，树立良好197、的施工形象。4、环境保护措施为了保护和改善生活环境与生态环境，防止由于建筑施工造成的作业污染和扰民，保障建筑工地附近居民和施工人员的身体健康，促进社会文明的进步，必须做好建筑施工现场的环境保护工作，施工现场的环境保护是文明施工的具体体现。（1）认真贯彻执行所在国环境保护的有关政策、法规、对全体施工人员进行环境保护知识和法规宣传教育，把做好环境保护工作和坚持文明施工，变为每个职工的自觉行动。（2）按当地政府环保部门的要求，配专人开展工作，做到环保工作有人负责，定期检查。（3）严格按所在国政府有关部门要求和设计文件规定组织施工，每一道工序，均按环保要求采取相应的保护措施：按批准的施工组织设计布置各198、种临时设施，加强管理，保持施工区和生活区的文明整洁；对施工便道，要经常洒水，防止灰尘飞扬，污染环境；为了防止尘埃污染，运输车辆要备有覆盖设备，车槽四周应密封坚固。（4）开工前对全体职工进行环保知识教育，环境保护技术措施、技术交底，加强环保意识和以明确环保工作的重大意义。积极主动地参与环保工作，自觉遵守国家和当地环保各项规章制度。（5）项目经理部建立环保管理工作机构，制定环保工作计划和措施，自觉接受环保部门、地方政府对工地环保工作的监督、检查。（6）本工程环保的重点为:水资源的利用与排放、临时用地的使用、农田排灌系统、工地保洁、材料漏失、控制扬尘及排污等。（7）临时设施的布置必须符合当地环保部门199、的要求，生产及生活区搭设在少占耕地的同时，注意对水资源的保护，污水的排放要经过处理，生产及生产垃圾进行集中处理。（8）施工过程中注意当地水系保护，弃土堆应堆置整齐、美观、稳定，排水畅通，不得对土堆周围的建筑物、排水及任何设施产生干扰或损坏。边沟、截水沟、排水沟开挖应与原有水系联通，临时排水要结合正式排水沟及设施进行开挖，避免重复开挖，所有排水渠应从下游出口向上游开挖。（9）雨季施工应注意随挖、随运、随填和随压，以避免造成土源污染废弃和污染农田及水源。（10）路基施工过程中，对路基用地范围的腐植土、草皮土、灌木等垃圾的清理要一次清理到位，及时进行回填碾压，对挖方区的不适宜材料的清理应根据工程进度200、进行清理，分段施工，不得过早因清理后对植被产生挠动和破坏，造成水土流失和污染周围环境。对清理的不适宜材料要及时按业主指定的堆放地点进行清运，避免堆放时间过长造成新的污染源，严禁在岩溶漏斗处，暗河口处、贴近桥梁墩台处弃放。（11）开工前应认真对沿线地上、地下的管道、线缆和排水设施、构造物进行详细的调查，并制作警示牌标定出位置及走向，以便进行必要的保护。同时应注意对图纸未标出的如上设施的保护。（12）施工作业中对沿线村道及引线必须进行保洁，运输车辆必须按规定的行驶路线运输作业，路过居民区时应慢速行驶，尽可能的避免震动和噪声，材料运输过程中应有避免发生抛、洒、滴、漏的防护措施，必要时采用覆盖措施。干201、燥季节湿度较小时，应对沿线道路进行洒水，防止尘土飞扬造成对周围环境的污染。（13）在距居民区较近的区域施工中尽可能避免夜间施工，处理好与地方及当地居民之间的矛盾，建立友好的睦邻关系，防止噪声挠民现象的发生。（14）工程竣工后应对临时用地部分进行处理，对占用的临时用地进行恢复原貌处理。（15）随时处理和清运施工过程中产生的垃圾和废弃物，做好工完场清，不留死角。5、周边环境维护与协调措施严格遵守合同约定和各项管理制度，服从当地政府和主管部门的协调与管理，确保工程总体建设目标的实现。施工期间，与当地政府和当地村民做到相互理解、相互支持，做好周边环境的维护与协调工作。认真贯彻执行所在国环境保护的有关政202、策、法规、对全体施工人员进行环境保护知识和法规宣传教育，把做好环境保护工作和坚持文明施工，变为每个职工的自觉行动。第二篇施工组织设计附图及附表主要机械设备配置序号项目设备名称型号性能参数单位1路基土石方履带式挖掘机PC200-85台PC220-818台PC36016台2轮胎挖掘机3台3平地机MG5316台PQ190II3台PQ1901台PY200G12台4推土机SD2218台SD323台SD163台5装载机0.75m36台ZL5015台CLG856中配9台WA3804台6振动压路机YZC22台YZ20C20台BW202AHD-22台工作重量：3000KG1台CLG6205台7自卸车ZZ3167203、M46116台CQ3163TLT36114台ZZ3527N3247B16台2527K31台20立方80台CQ3163T6F15G38495台8翻斗车FZ1.023台9洒水车2528S(15T)5台8000L16台SLA5100GPSE4台10油车1624(8T)4台15T4台SLA5103GJYE9台11两头忙3CX-2T2台12液压破碎锤3台13空压机LGCY-12/102台W-2.6/515台14路面工程摊铺机LTU120-2台ABG4231台BB681C1台BB681C1台摊铺功率：900T/H 1台6m3台15双钢轮压路机DD1107台16胶轮压路机LRS162610台17沥青撒铺车H204、GY5120GLQ2台8T4台18小型振动压路机0.7t24台19二头忙3CX-2T2台20桥涵工程汽车吊LZZI160LCMT5台QY25E4213台TLJ53111台21平板拖车CQ4243TVG2943台12米长10台14米长4台1828S2台40t2台22冲击钻8T8台23交直流电焊机BX1-500-29台BX1-250-22台24排水、防护工程滚筒式搅拌机JZC-3506台25客土喷播设备罐体容积M3/L:5/50002台26挂网喷浆设备KP-92台5.5kw6台27空压机50台28交通工程画线机2台29随车吊3t6台30沥青砼搅拌站沥青拌和设备DG20003套MIC S175-E2205、201套120t/h1套31沥青乳化设备LR08F1套YXD-63套32矿粉加工设备2台33矿粉运输车2台34砼搅拌站砼拌和设备HZS351套HZS506套25m3/h1套35砼运输罐车ZL5253GJB9台搅拌罐容量:6m36台8m310台36碎石场碎石生产设备PE750*10603套300T/H1套160200t/h4套37空压机W-2.6/515台38履带潜孔钻QZ100KA2台KC12012台QZ90K3台39手风钻37台40其他发电机组154台41交通车辆97台主要材料、试验、测量、质检仪器设备表序号仪器名称型号规格单位数量备注一、土工1方孔标准筛d=300mm/0.075-40mm206、套5d=300mm/0.075-10mm套3d=200mm/400微米套32振筛机ZBSX-92A台53土壤比重计婆美氏个84烘箱101A-3/400*500mm台65数显液塑限联合测定仪SY-100G台56数显多功能电动击实仪DZY-台6法国标准7重型手动击实仪（备用）LQ-/152mm套1法国标准8CBR试验装置7.5/30KN套20/15 kN套39土工最大干密度击实筒d=100mm个8法国标准10多功能电动脱模器LQ-T150D台5法国标准11手动脱模器与法国标准配套台512核子密度仪5112台5二、石料集料1方孔标准筛套3d=300mm/0.075-53mm套3套32压碎值测定仪筒内207、直径15CM,压头外径14.5CM套53针片状规准仪套5法国标准4容积升1-30L套55砂当量试验装置不大于4.75MM台56路面材料强度仪主机LD127-台5法国标准7洛杉矶磨耗机MH-台3三、水泥砂浆1水泥砂浆稠度仪0-14.5MM台52水泥砂浆分层度仪SC-145台53胶砂流动度测定仪NLD-3台54砂浆抗压试模（加厚）7.07*7.07*7.07cm条48四、水泥砼1水泥砼搅拌机SJD-60台52水泥砼标准振实台ZHJ-100台53坍落度筒及附件10*20*30cm套254砼贯入阻力仪SGO-1200N台55水灰比快速测定仪HKY-1台56抗压试模圆柱体d=160mm/h=320mm（208、适用颗粒40mm）个330法国标准7全自动温湿控制仪CXS-90台58数显式压力试验机YE-2000C台5五、天平、衡器、量具1浸水力学天平5kg台52电子天平1kg台55kg台212kg台215kg台330Kg台23台称10kg台2100kg台34钢直尺30CM把85游标卡尺（带测深）0-200mm把56百分表0-10mm只367机械秒表块2六、现场试验检测1环刀70MM付512环刀手柄与环刀配套个83原状取土器1m套34轻型动力触探仪10kg套35荷兰法力触探仪10.35kg套36灌砂筒（带标定罐）150MM套127平整度3米直尺折叠式根58平整度2米直尺折叠式根29平整度塞尺15mm把1510坡度尺把311弯沉测试仪（带表架）5.4m*2套512砼强度回弹仪ZC3-A台513碳化深度测量装置TS-10/0-30mm个5七、测量仪器1全站仪日本索佳2台GTS7012GTS72252GPSRTK1+22台3板尺3套4水准仪索佳C309台NA20028台DS3212台5钢卷尺5M45把6钢卷尺50M12把7皮卷尺50M15把8对讲机总台6台9对讲机105个10计算器卡西欧48008台