1、3.1km公路新建工程路基、路面、桥梁、涵洞施工组织设计方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月 目 录一、编制依据1二、工程概况1三、施工部署2四、施工总平面布置3五、施工准备4六、主要项目的施工方法6七、质量体系及保证措施40八、技术资料管理措施42九、工期保证措施43十、安全体系及保证措施44十一、季节性施工措施51十二、现场文明施工措施52十三、环境保护措施53十四、降低成本措施54一、编制依据1.1 xxxx路南延段工程第三合同段招标文件、图纸。1.2xxxx路南延段工程第三合同段工程量清单。1.32、公路工程施工及验收技术规程。1.4建设部相关行业技术标准。1.5我单位现场踏勘及调查咨询资料。1.6我单位拥有的机械设备状况、技术力量、施工能力、现场实际情况和我单位类似工程的施工经验。二、工程概况2.1 工程范围xx经济开发区xx路南延段新建工程第三合同段全长3.141公里，包括路基、路面、桥梁、涵洞等工程。2.2 地形、地貌属山岭微丘区。2.3 气象水文路线所经过区域为北温带大陆半湿润季风性气候，受海洋性气候影响小，具有明显的大陆性特征。一年四季分明，昼夜温差大。夏热多雨，冬寒干燥。年平均气温12.6-22.4，年平均降雨量722.6-815.7mm，历年最热月平均气温：25.9，最高气温3、：40，最低气温-21.1。土壤最大冻结深度为14cm-50cm。2.4 地质、地震路线所经区域断裂均由刚性、多裂隙、震源浅、频率高、强度小、自身表现为整体活动的特点，属于相对稳定地带。三、施工部署3.1 施工总体部署本工程合同工期110天，计划施工工期为110天竣工。全线分大桥南北二个路基作业区段、一个基层作业队、一个面层作业队、一个桥梁作业队、一个涵洞作业队、一个管线作业队、一个附属工程作业队，建立一座稳定料拌和站。各作业区平行作业，同步施工，作业区内采用流水法组织施工，桥梁、涵洞、土石方是工期控制重点，要超前安排。3.2 施工组织机构 xxxx路南延段工程第三标段项目经理部，由冷平古担任4、项目经理，统一指挥、组织协调全面工作，对本工程质量、安全、工期、成本全面负责。倪华伟担任项目技术负责人，全面负责工程施工的技术、质量工作。项目部设五部二室：工程管理部、安全质检部、财务部、物资设备部、计划部、办公室、试验室。按照施工区段划分承担全线的施工任务。在施工中各个作业队由经理部统一指挥，协调工作，在各方面配合协调，使整体作战的优势得以发挥。（详见组织机构框图）3.3 施工进度安排详见施工进度计划横道图3.4 主要劳动力安排工程中标后2天内组织管理人员进场，并做相应施工准备工作。按总体施工计划，陆续组织各种技术工人、机械司机等人员进场。所有人员在上岗前5天到位，以便组织工程情况交底、调试5、设备。为保证工程实施，我公司将安排自有技术工人投入施工生产，机械手、测量工、实验员均持证上岗，钢筋工、木工砼工、砌石工主要由我公司固定劳务基地工人担任，少量辅助工种由当地劳动力补充。3.5施工机械及试验检测仪器的配备详见拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表及拟投入本合同工程的主要施工机械表四、施工总平面布置4.1 布置原则现场考察时，进行了详细的调查，确定布置原则：本着方便生产、便于指挥协调的原则，项目指挥部办公、生活、试验区已确定设置于本标段中间偏北的K7+260区域，距离拟建大桥660m。材料堆场及拌和站、预制场设置在距指挥部以南约100m的位置，该位置地域宽阔，排水条件良6、好，非常适合材料堆放和生产设施的搭建。（详见施工布置总平面图 ）4.2临时施工场地布置4.2.1施工临时道路本标段位于朝彩路以北，可充分利用朝彩路进行场外材料设备运输。场内运输可采取在拟建道路的东侧20m绿化带内修建临时施工便道，待全部地上障碍物清除后自南向北全线贯通，保证各种车辆顺畅通行。4.2.2施工用水施工用水主要利用王府水库的河水，必要时可采取区地下水的方式。驻地生活用水利用临近村庄水源。4.2.3施工用电从现场考察情况看，拌合站、涵洞施工用电可租赁变压器建设临时变电室，自附近高压线引进电力。必要时自备发电机提供电源，保证电力供应。经理部驻地内所有照明用电采用村内供电。 4.2.4场站7、基地建设（拌和站）拟建一个稳定料拌和站和一座水泥砼拌和站。施工场站基地建在大桥以北指挥部以南的位置，稳定料拌和站采用一台WCQ500型拌和机组，产量为500t/h。以上拌和站建立前先进行场地硬化处理，场地硬化采用20厘米厚的3：7灰土硬化处理，达到表面光洁，不污染石料的要求，特别是面层用的石料堆放场，采用水泥碎石10厘米再次硬化一遍，保证面层石料的质量。五、施工准备5.1 技术准备（1）组织学习公路招标文件及施工规范，进行图纸会审。（2）进行交接桩事宜，对水准点、导线点进行复测。按施工要求加密坐标点、水准点建立控制网。（3）编制实施性施工组织设计及施工方案。对作业队人员进行技术交底。（4）完成8、试验室的建设和仪器标定，及时对原材料进行检验、试验。进行配合比试验，出具配合比报告单。5.2材料准备工程开工前编制材料计划，各种材料均由项目部物资部负责采购按计划时间供应，经试验室检验合格后方可使用。5.3资金准备在银行建立帐户，办理动员预付款及各项保险业务。5.4 现场准备在全线路基附近规划位置内征用土地建立生产生活设施，修建各种临时设施，接通水、电、通信。施工现场地质调查，清理障碍物，保护周边永久设施。5.5劳动力准备工程中标后2天内组织管理人员进场，按总体施工计划，陆续组织各种技术工人、机械司机等人员进场。所有人员在上岗前5天到位，以便组织工程情况交底、调试设备为保证工程实施，我公司将安9、排自有技术工人投入施工生产，机械手、测量工、实验员均持证上岗，钢筋工、木工砼工、砌石工主要由我公司固定劳务基地工人担任，少量辅助工种由当地劳动力补充。所有施工人员进场前进行操作工艺、质量标准、安全卫生、消防等项目的技术培训和交底。5.6机械设备准备施工所需机械设备要在进场前完成检修，达到运转正常的条件方能进场。进场机械设备型号要满足施工计划要求，并配备一定的易损件配件，便于现场及时维修更换。5.7工程准备 在施工人员进场，设备到位，材料试验、测量复核等各项准备工作完成的情况下，编制开工报告，申请正式开工。六、主要项目的施工方法第一节 路基工程总体施工方案1路基施工采用机械化施工。主要施工机械有10、挖掘机和装载机挖装,自卸汽车运输，推土机铲运粗平，平地机找平，重型振动压路机碾压，各施工机械间合理配置,充分发挥机械效率,实行机械化一条龙作业。结合我单位路基工程施工的成功经验，路基填筑实行“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺，使施工质量严格控制在规范要求的范围内，确保达到优质工程的标准。2划分作业区段，搞好路基填料的调配，流水作业，均衡生产，早抓路基成型工作，为后续工程施工提前作好准备。3路基排水工程应紧密配合路基的施工。路基工程开工前，事先将填方段的排水沟挖好，保证排水系统畅通。在路基土石方开工前，该段各种特殊地基处理工程均早于路基开工，尤其对于低洼路基应及早作好排水工作。4机械设备的投入11、(1)基本原则：根据施工生产及工期要求，选择机种，配套设置,并保证有足够的备用量。(2) 开挖：土方、强风化岩石采用反铲挖掘机开挖，遇中风化、弱风化岩石采用微型光面爆破后挖掘机除渣。 (3)运输：100m以内，采用大功率推土机运输。大于100m时采用挖掘机和装载机挖装，自卸车运输，推土机配合。(4)整平、碾压：采用推土机和平地机整平，重型振动压路机进行碾压。5土工试验试验室按监理工程师的要求，对挖方段、取土场区进行土工试验，为土方施工提供各项试验数据。选定监理工程师同意使用的合格的材料。6、施工测量(1)测量仪器的检测：工程开工前，所有进入工地的测量仪器均统一进行一次强制检测，确保工程中使用的12、测量仪器的误差控制为统一标准，减少整个施工中的系统误差。(2)控制点检测：从业主接桩后，用全站仪检测对导线点进行检测。高程检测应用三角高程法。(3)横断面复核：根据现状地形及设计横断面进行横断面复核，起伏较大地段，进行加密。横断面复核从已知高程控制点开始，每400m左右与另一已知水准点闭合。(4)导线点增设：采用三级导线，布设附合导线，满足线路中线控制桩间误差不大于1/2000的精度要求。(5)水准点增设：水准点增设采取附合测量，限差控制30（L）1/2mm，采用水准仪往测一次，水准尺为双面尺。(6)中线测设：对点位坐标进行复核，应用计算机对坐标进行复核无误后打印出里程桩号及点位坐标，中线测设13、采用极坐标法。(7)道路施工测量：根据中线桩测放施工控制线，根据道路平、纵、横，计算每一桩号对应的路基宽，测量现状地面高程，作为原始资料存档。第二节 路基开挖施工方案及施工方法一、路基开挖施工方案采用横断面全宽竖向分层施工：土方采用挖掘机直接开挖；石方采用微型光面爆破后开挖，结合边坡分级情况确定每层开挖深度，挖掘机或装载机装碴，自卸汽车运卸至指定地点。二、具体的施工方法（1）测量放线根据设计图纸及现场交桩情况，并结合测量复测成果，准确测设出路堑坡顶边沟的具体位置如有防护地段，应在施测时统一定位测量，测量后的中心桩和边桩要设立明显的标志并设置足量的护桩，以便于施工中的校核和复位（2）清除地表植被14、开挖进行前，应对开挖段内地表的有机土和草皮、树木、树根等进行清理，挖除，运到指定的弃土场。（3）土方开挖施工为保证雨水顺利排出路基范围以外，事先开挖截水沟。施工中土方的开挖使用挖掘机挖土和装车，在坡度不超过度时，可利用推土机在一定的高度内，自上向下推土将土层推至低平区域，再利用挖掘机或装载机装车运输，以加快施工进度，较硬土层用裂土器进行松动，具体操作方法如下：结合地形和土质情况，为提高挖土及装车效率、配置挖掘机灵活进行施工。实行多层挖土时，多台挖掘机同时沿前进方向，上层首先开挖，下层顺次跟进。推土机和装载机配合施工方法为：用推土机推铲挖方段突出部位，使其形成较均匀的坡面，并可向下推运土方，然后15、用装载机装车,以充分利用推土机和下坡推土效率高的特点进行施工作业。对强风化及较硬土层，当挖掘机挖不动时，利用裂土器对土层进行松动。每次松动层厚度约50cm。松动时，用钩土器自上而下进行松动，然后将土推起,进行下一层作业。（4）石方开挖石方开挖根据岩石类别、风化程度、节理发育程度及开挖深度等确定开挖方式：对软石和强风化岩石，采用大马力机械直接开挖,坚硬石质路堑采用微型光面爆破法。采用光面爆破可以有效地保护石质路堑边坡。用深孔，小直径(5070mm)，密间距(500750mm)，间隔装药和不偶合装药，安排好起爆顺序和时间，用一次同响的方法，实现光面的效果。另外，钻孔对光面爆破的影响是很大的，一定要16、提高钻孔的精度，以保证爆破的光面效果。 (5) 土石方开挖施工注意事项:a. 按弃方数量弃方位置选定弃土场，弃土不能影响天然景观效果。b. 爆破安全工作至关重要。从爆破器材的购买、运输、储存、保管、领发等，到起爆体制作、装药、堵塞、爆破网路的联接，爆破安全警戒、起爆等等，都要详细的安排和规定。c.开挖时出现地下管道、电缆线、文物古迹等时，应停止开挖，听候处理。d.居民区附近开挖时，应采取措施，保护居民区房屋及保证居民和施工人员的安全。e.因气候条件使挖出的材料不能满足路基填筑和压实时，应停止开挖直到气候条件变好。f.挖出的材料不能用于路基填筑时，须运出场外至业主指定的地点堆放。g.开挖风化严重17、节理发育或岩层产状对边坡稳定不利的地段应时刻注意边坡的稳定情况。（6）边坡开挖和修整标出边线，检查坡度是否符合图纸设计要求。及时纠正偏差根据设计文件以及规范的要求，嵌衬边坡上的坑穴，平整边坡上的凹凸,对需防护的边坡,当防护不能紧跟开挖时,暂留一定的保护层,在边坡防护施工时再刷坡挖足。（7）基床开挖根据基床设计断面。依据测量放线桩，用红漆作出明显的标志，利用推土机对基床进行推平，重型压路机碾压以保证路基密实，然后利用平地机修整路基,人工整平达到设计要求。石方路堑的路床顶面标高过高时应辅以人工凿平，过低则以路床以上相应的路面材料回填并碾压密实稳固。第三节 路基填筑施工方案及施工方法一、路基填筑施18、工方案在开工前，制定详细的实施性施工组织设计，并做试验路段，报监理工程师审批后实施，以确保路堤填筑优质、如期完工。采用“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工。“三阶段”为准备阶段、施工阶段，整修验收阶段；“四区段”为填土、平整、碾压、检测；“八流程”为施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、洒水或晾晒、碾压密实、检测签证、路基整修。二、路基填筑施工方法如下：（1）测量放线根据设计文件及现场交桩情况，准确定出路基坡脚线和排水沟位置。（2）基底处理路基填筑前，先清除草皮及根系堆放在弃土场内。依据本工程路堤基底的土壤性质、地质情况，基底面所处的自然状态、地形情况等，在填筑前，根据设计要求将采取19、如下措施进行相应条件下的基底处理：对于不同填筑高度或处于不同地形坡率的路基基底处理要求如下：路基填土高度小于80厘米时，清表后，将表面翻松30厘米，然后整平压实，压实度达到规范要求。路基填土高度大于80厘米时，将路基基底整平处理并在填筑前进行碾压，其压实度须达到规范要求。当地形坡率陡于1:5时，清除原地面植被，用推土机或人工挖台阶，台阶宽度1-2.0米，开挖台阶、压实与路堤填筑应同步进行，以确保台阶稳定。挖除换填施工：挖除换填段安排在旱季施工，如有积水，则提前排水疏干，按设计要求挖除换填至软土底面。换填段施工时，严格按要求分层碾压，压实度满足规范要求。（3）做路基填筑试验段对填土料的各种土样，20、按规范要求，分别进行各种试验，以确定各种填料的施工参数。在处理好的基底上，按不同填料和压实机具，分别取长度不小于100米的试验路段，确定达到规定压实度所需要的压实遍数，碾压速度、压实系数、土路埂高度、工序、机械最佳组合方式等参数，并将试验结果报监理工程师审批。（4）路基土方填筑施工按路基全宽纵向水平分层填筑压实方法施工，逐层向上填筑，如原地面不平，从最低处分层填筑，每填一层经过压实符合规范要求后，再填筑上一层；填至路堤上部，仍采用水平分层填筑。施作土路埂雨季时，沿路堤两侧采用人工配合小型夯实机填筑土路埂。土路埂宽50厘米，每10米留一50厘米宽的排水口，连接排水沟。在填筑期间，可以使场地积水实21、现有序排放，确保填筑土方不外洒，准确地控制铺筑厚度及路基标高，提高路缘压实质量。装运填料 填料采用挖掘机、装载机装车，自卸汽车运输至填筑地点，卸料时严格控制松铺厚度。每层填料铺设的宽度，靠路基边坡每侧超过路基设计宽度30cm。每层填土厚度根据试验段结果和监理工程师批准的厚度进行。填土路堤分几个作业段施工，两个相邻段交接处不在同一时间填筑时，先填段按1:1坡度预留台阶，如两段同时施工，则分层相互交叠衔接，搭接长度大于2米。对压实设备无法破碎的大块硬质材料，要予以清出或破碎，破碎后的最大尺寸不超过压实层厚的2/3，并均匀分布。摊铺平整使用推土机配合平地机进行整平。对于渗水填料，平整面要做成坡面向两22、侧14%的横向排水坡。为有效控制每层虚摊厚度，初平时用水平仪控制每层的虚铺厚度。碾压 碾压施工在压路机、平地机、洒水车等全部到位后方可进行。施工时，采用振动压路机碾压，碾压遍数以试验路段所确定的参数进行。同时经常注意土的含水量，当填料含水量较低时，应及时采用洒水措施。当填料含水量过大，可采用翻松晾晒的方法，降低含水量。路基填筑以重型压实机械为主，辅助以少量中型压路机。碾压原则：先两边，后中间，先静压，后振压，再静压。行间横向重叠，碾压区段间纵向重叠2.0米以上。检测验收 填土路基压实后，按规范要求用测试仪器进行自检，将检查结果汇总分析，并将评价结果及时反馈给现场工作人员，及时调整，确保路基压实23、质量。当各项指标经检查均满足要求后，报监理工程师验收，转入下道工序。直至填筑到路基顶层。（5）路基填石方施工填石路堤是利用开采的石料填筑路堤，它与一般填土路堤不同，主要是石料粒径大，强度高，填筑和压实都有特殊要求。 施工方法a、填石路堤的石料强度不应小于15Mpa（用于护坡的不应小于20Mpa）。填石路堤石料径最大不宜超过层厚的2/3。 b、填石路堤均应分层填筑，分层压实。 填石路堤倾填前，路堤边坡坡脚应用粒径大于30m的硬质石料码砌。填石路堤高度小于或等于6m时，其码砌厚度不应小于1m；当高度大于6m时，码砌厚度不应小于2m。 逐层填筑时，应安排好石料运输路线，专人指挥，按水平分层，先低后高24、，先两侧后中央卸料，并用大型推土机摊平。个别不平处应配合人工用细石块，石屑找平。 当块石级配较差，粒径较大，填层较厚，石块间的空隙较大时，可于每层表面的空隙里扫入石渣、石屑、中、粗砂，再以压力水将砂冲入下部，反复数次，使空隙填满。 人工铺填粒径25cm以上石料时，应先铺砌大块石料，大面向下，小面向上，摆平放稳，再用小石块找平，石屑塞缝，最后压实。人工铺填块径25cm以下石料时，可直接分层摊铺，分层压实。 填石路堤的填料如其岩性相差较大，则应将不同岩性的填料分层或分段填筑。如路堑或隧道基岩为不同岩种互层，允许使用挖出的混合料填筑路堤，但石料强度、粒径应符合规范规定。 离近路床顶面时候不宜采用石方25、填筑。 填石路堤选用工作质量20t以上的重型振动压路机，为加强工作质量可采用25t以上型振压路机压（夯）实，当缺乏上述的压实机具时，可采用减少每层填筑厚度和减小石料粒径方法，其适宜的压实厚度应根据试验确定，但不得大于50cm。采用重型振动压路机压实填石路堤时，经监理工程师同意可加厚至1.0m。填石路堤压实时的操作要求，应先压两侧（即靠路肩部分）后压中间，压实路线对轮碾应纵向互相平行，反复碾压。对于夯锤应成孤形，当夯实密实度达到要求后，再向后移动一夯锤位置。行与行之间应重叠4050cm；前后相邻区段应重叠100150cm。 土石路堤的压实 土石路堤的压实方法与技术要求，应根据混合料中巨粒土的含量26、多少确定。当混合料中巨粒土（粒径大于200mm的颗粒）含量多于70%时，其压实作业接近于填石路堤，应按填石路堤的方法和要求进行。当混合料中巨粒土的含量低于50%时，其压实作业接近于填石路堤，应按前述填土路堤的方法和要求进行。（6）路基顶层填筑该层施工是路基填筑的最后一层，采用土质或强风化岩作为填料，按照试验松铺厚度、设计的路基表面横坡和土路埂控制的高程，平地机配合人工挂线整平，碾压机械用振动压路机，先静压一遍，以暴露潜在凹凸面后用平地机细平，再进行振动碾压，碾压时由外向内进行，先静压后重压，碾压时相邻两次轮迹重叠1/3左右，直到满足设计要求的密实度，最后由轮胎式压路机碾压两遍予以收光。碾压中，27、若含水量偏低或偏高，要对填料进行洒水或凉晒，使含水量控制在最佳含水量附近，确保压实度符合设计要求。（7）路基整修在路基工程陆续完毕后，所有排水构造物已完成并在台后回填之后即进行路基修整工作。按设计要求恢复、检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应标高，并报监理工程师批准后方可进行。路基边坡用机械或人工刮土、补土方法修整成型。边沟整修采用挂线进行，对各种水沟的纵坡（含取土坑纵坡）均用仪器检测，修整到满足设计要求。将填土路基两侧超宽的部分予以切除，同时将堆于路基范围内的废弃土料予以清除，运往指定弃土场。（8）路基填筑施工中注意事项严格控制压实度，保证压实度符合规范要求。加强测量控制，保证路28、基宽度、标高及边坡符合设计要求。路基填土根据含水量情况尽量做到随填、随摊、随压，并设置横坡以便排水良好，需要晾晒的填土，在合格后要尽快予以压实。第四节 水泥稳定碎石施工方案及施工方法一、施工方案水泥稳定碎石混合料采用集中厂拌法，自卸车运输，摊铺机进行混合料摊铺，采用轮胎式振动压路机进行压实。二、施工方法1、材料及配比试验水泥稳定碎石混合料的配合比设计，采用集料嵌挤设计方法，根据七天抗压强度试验确定。 水泥稳定碎石采用425#普通水泥。碎石最大粒径不超过31.5mm， 碎石的压碎值不大于30%。开工前委托有相关资质试验室按规范要求进行配合比试验，配合比试验报告交监理工程师批准。2、试验路段开工前29、14天提出试验段方案的书面说明送交监理工程师，采用监理工程师批准的实验配合比在通过验收的路槽上修筑不小于100m的试验路段，以检验所采用的施工设备能否满足备料、拌和、摊铺和压实的施工工艺、施工组织，以及一次施工长度的适应性等。试验路段拟采用不同的压实厚度，测定其干容重、含水量及使混合料达到最佳含水量时的压实系数、压实遍数、压实程序的施工工艺。 3、混合料拌和水泥稳定碎石采用集中厂拌法。各成份拌合按比例掺配,并以重量比加水, 拌合时加水时间及加水量进行记录。随时抽查混合料的级配及集料的级配。生产拌合时，各成分按比例掺配，水泥剂量比试验室剂量略高0.51%，加水量进行记录，随时检测混合料含水量，混30、合料含水量比最佳含水量略高1-2%，以弥补后续工序的水分损失。4、混合料运输拌和好的混合料尽快进行摊铺，从第一次在拌和机内加水拌和到完成压实工作的时间不得超过4h。当运距较远时，车上的混合料加以覆盖以防运输过程中水分蒸发，保持装载均匀高度以防离析。5、混合料摊铺与整形采用摊铺机进行混合料的摊铺。在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象。摊铺机摊铺混合料时，工作缝做成横向接缝，混合料施工如因故中断超过4小时,也设横向接缝，先将摊铺机附近及其下未经压实的混合料铲除，再将已碾压密实且高程等符合要求的末端挖成一横向（与路中心垂直）向下的断面，然后再摊铺新的混合料。6、混合料碾压混合料摊铺和整形后，立即碾31、压。采用轮胎式振动压路机，直线段由两侧向中心碾压，每道碾压与上道碾压相重叠30cm。压实后表面应平整、无轮迹或隆起、无裂纹搓板及起皮松散等现象,压实度达到重型击实试验确定的最大干容重的98%以上。碾压过程中,水泥稳定碎石的表面层始终保持湿润。7、养生碾压完成后立即进行养生，采用草帘覆盖配合洒水养生，每天洒水次数以保持基层表面湿润为度，养生期不小于7天。第五节 沥青混凝土面层施工方案及施工方法一、施工方案沥青混合料采用商品沥青混合料，自卸车运输，摊铺机进行混合料摊铺，采用轮胎式振动压路机和串联式双轮振动压路机进行压实。二、施工方法（1）施工准备在开始摊铺沥青混合料前，对工作面进行彻底地清理、清扫32、，以保证基层平整、干燥、粗糙、特别是表面残留的浮渣，当有裂缝、错台、断板的情况时，采取灌缝、修补等措施后才进入沥青砼摊铺作业。在进行上一层面的施工时，也应保证下一层面的干净、整洁、无杂物污染。对路面采取清理措施均报请监理工程师复查认可后，方进行沥青混合料的摊铺作业。（2） 施工测量施工测量主要内容包括:a.对路面的纵断高程控制；b.横断各部高程；c.平面位置的检查复测；c.沥青摊铺过程中的施工放样；d.施工检测。该道工序的好与坏将直接影响到路面的摊铺质量。为此，我公司专门成立了工地测量组，配备具有测量经验的测量工程师及熟练测工多名和先进的测量仪器。在施工中将做好以下几项工作：a.根据施工需要进33、行水准点的加密，对重要水准点加桩标保护，各水准点的高程在交桩时必须作一次闭合测量，以检测各水准点的准确性。b.各种测量仪器在使用前一定要进行标定和复核，确保其误差在误差允许范围之内。c.根据施工图设计和监理工程师提供的水准基点、控制点等测量基准资料和测量标志按规定的精度进行联测，恢复定线。测量结果报监理工程师核批准后，作为施工作业的依据。由于路面基层的高程、横坡度、平整度将直接影响到沥青路面摊铺的平整度和工程质量。因此，在摊铺沥青混合料前，要对道路旧路面和水泥稳定石屑的标高、横坡度、平整度作一次全面联测，加大检测频率。水准测量的检测频率不少于每10米一个断面，道路单幅不小于3个点。此一工作超前34、进行，以免影响沥青混合料摊铺作业。e.施工放样：沿铺筑宽度两边每10米放出离铺筑边界0.5米处及中间点的施工高程，在两边路缘石上标划出离设计标高高出10厘米的施工黑线，两边悬挂钢丝基准线，中间点处加滑杆控制设计摊铺高程。为了确保基准线紧绷，紧线器上安装测力装置。根据以往的施工经验，基准线拉力不小于800N，这样，将会使基准线的下垂度不大于1mm，并使紧线器的间距不大于200m。使用的基准线钢丝绳直径不大于3mm，以2mm2.5mm为宜。摊铺过程中要及时检测沥青面层的高程及摊铺厚度是否足够，检测频率和标高要符合规范要求。所有检测资料要及时整理成册,以备复查。（3）沥青混合料配合比沥青混合料配合比35、设计严格按照规范规定的步骤进行,分目标配合比设计(冷料配合比设计)、生产配合比设计（热料配合比设计）和生产配合验证。并且做到：（1）在开工前28天向监理工程师提交拟用的集料指标试验、沥青报告、沥青混合料级配、沥青结合料用量及沥青混合料稳定度、流值、空隙率、动稳定度、残留稳定度等各项技术指标的书面材料。（2）对配合比设计的全过程，请监理工程师和有关设计代表旁站和指导。（3）在未得到监理工程师的认可，不得对生产工艺作任何更改，所有操作均在监理工程师的严密监督下进行。目标配合比委托有关相应试验资质的单位进行。根据批准的粗细集料、矿粉、沥青，先确定矿料配合比，使初配的矿料合成级配与接近规范分级的中值，36、并通过马歇尔试验确定沥青用量。根据招标规范上的建议和要求，由试验确定一个接近中值的百分比，再按上下间隔0.3变化两道沥青用量，每组料用控温自动小型沥青混合料拌和机拌制混合料，按照试验操作规程制作五组试件，进行马歇尔试验和浸水马歇尔试验，根据各项试验指标综合确定最佳沥青用量，据以调试出目标配合比的结合料配比。生产配合比是按照批准的目标配合比，在试验室监控下在拌和楼进行实际试拌。在试拌前，对沥青拌和设备进行一次全面彻底的检查、校核。在计量系统、测温系统沥青喷洒量等功能部位进行校核、确认运转正常，计量正确后，按照批准的目标配合比及冷料仓流量测试结果，先行确定仓电机转速，以使各冷料能按要求比例供料，再37、经拌和比以达到较优曲线。以此确定各热料仓的材料比例，经干拌合成后进行筛分验证，由此确定生产配合比。再取目标配合比最佳沥青用量0.3共三个沥青用量试拌进行观察比较，再以各种试拌沥青混合料制作度件进行马歇尔试验，综合选定满足规范各项指标要求的最佳生产用沥青用量。在试拌时应严格控制原材料加热温度，沥青采用导热油提前一天加热。根据以往施工经验，对沥青加热温度控制在150170，矿料（不含矿粉）加热温度比改性沥青高1020，每槽拌和时间40S50S，其中干拌5S10S，湿拌35S40S，这样才能保证沥青混合料正常出厂温度，并保证沥青混合料摊铺中各个碾压阶段的温度，不致使沥青混合料出厂温度过高而影响沥青与38、集料的粘结力。（4）混合料的拌和a.粗、细集料应分类堆放和供料，取自不同料源的集堆放。如粗、细集料含泥量超过1，坚决不用。b.拌和应将集料包括矿粉充分地烘干。每种规格的集料、矿粉和沥青都必须分别按要求的配合比进行配料。c.沥青的加热温度应150170范围内，石料加热温度应在160180范围内，混合料的出厂温度应在145165范围内。d.所有过热的混合料，或已经炭化、起泡和含水的混合料都应放弃。拌和以后的混合料必须是均匀的、集料的所有颗粒都应涂上料结合不得带有花白斑点、离析和结块现象，否则不得用于工程。 e.在材料的规格和配合比发生改变时，都应根据室内试验资料进行试拌，试拌时必须抽样检查混合料的39、沥青含量、级配组成和有关力学性能，并报请监理工程师批准。（5） 混合料的运送a.应采用干净自卸槽斗车辆运送混合料，车槽内不得沾有有机物质。为防止尘埃污染和热量过分损失，运输车辆应备有覆盖设备，在槽四角应密封紧固。b.已经离析或结团不能压碎的硬壳、团块或在运料车卸料时留于车上的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合都应废弃，不得用于本工程。c.除非运来的材料可以在白天铺完并能压实，或者在铺筑现场、备有足够和可行的照明设施，当天或当班不能完成压实的混合料不行运往现场。否则，多余的混合料不得用于本工程。（6）混合料的摊铺a.在铺筑混合料之前，应检查确认下层的质量，当下层质量不符合要求时，不准摊40、铺。在摊铺前应报请监理工程师批准。放线前应对测量仪器进行核准。b. 基层验收合格后，撒布乳化沥青透层油和坚硬、清洁、干燥的中粗砂。乳化沥青采用沥青撒布车进行撒布喷洒用量为0.7-1.1L/m2。在洒布沥青之前视其干燥程度适当洒水，当湿润程度不影响沥青的均匀洒布和渗透时再进行洒布。面层和透层应连续施工。否则，对表面的所有松散材料都应清扫，直到表面无污物为止。对清扫过及洒过透层沥青的表面，不许车辆行驶。c.运料尽快地不间断地卸进摊铺机，并立即进行摊铺，不得延误。向摊铺机输送材料的速度应与摊铺机连续作业。如果发生暂时性断料，则摊铺机应继续运转。d.摊铺沿钢丝绳或钢导梁向前推进，以控制高程。路面两边采41、用挂钢丝绳，中间采用钢导梁，每5料设一个测点。面层采用自动找平基准装置（平衡梁）控制高程。e.摊铺机的行驶速度和操作方法应及时调整，摊铺速度宜控制在2-4米/分钟，以保证混合料平整而均匀地铺在整个摊铺宽度上，不产生拖痕、断层和离析。f.在雨天表面存在积水及气温低于10时，都不得摊铺混合料。（7）压实a.在混合料完成摊铺和刮平应立即对路面进行检查，对不规则之处及时用人工进行调整，随后进行充分、均匀地压实。b.配备小型振动压路机或手扶振动夯板，以用于窄狭地点压实或修补工程。c.压实分在初压、复压和终压。压路机应以均匀速度行驶，压路机速度应符合要求。d.初压彩钢轮或振动压路机（或不振），并使驱动轮尽42、量靠近摊铺机，初压检查平整度和路拱，必要时应予修整，复压用串联式双轮振动压路机。终压采用光面钢轮压路机或振动压路机（但不得振动）。e.碾压作业在混合料处于能获得最大密实度的温度下进行，一般初压不得低于130，复压不得低不得低于90，终压完成时的温度不得低于70。f.碾压应纵向进行，并由材料摊铺的低边向着高边慢速均匀进进行，相邻碾压至少重叠度度为：双轮30cm，二轮为后轮的宽度的二分之一。g.在碾压期间，压路机不得中途停留、转向或制动。当压路机来回交替碾压时，前后两次停留地点应相距10m以上，并应驶出压实起始线3m以外。h.压路机不得停留在温度高于70的已经压过的混合料上。同时，应采取有效措施，43、防止油料、润滑脂、汽油或其它有机杂质在压路机操作或停放期间掉落在路面上。i.在压实时，如接缝处（包括纵缝、横缝或因其他原因形成的施工缝）的混合温度已不能满足压实温度要求，应采用加热器提高混合料的温度并达到要求的压实温度，再压实到无缝迹为止。否则，必须切割混合料并重新铺筑，立即共同碾压到无缝迹为止。 （8）接缝a.铺筑工作的安排应使纵横向两种接缝都保持在最小数量，在接缝处的密度和表面修饰应与其它部分相同。b.纵向接缝应该采用一种自动控制接缝机装置，以控制相邻行程间的标高，并做到相邻行程间可靠的结合。纵向接缝应该是热接缝，并应是连续和平行的，缝边应垂直并形成直线。如冷接缝，先用刨路机沿纵向刨顺直，44、横缝则用切缝机切直再进行摊铺。c.在纵缝上的混合料，应在摊铺机的后面立即用一台静力钢轮压路机以静力进行碾压。碾压工作连续进行直至接缝平顺而密实。d.纵向接缝设置在通行车辆轮辙之外，与横坡变坡线重合应在15CM以内，与下卧层接缝的错位至少应为15CM。e.当由于工作中断，摊铺材料的末端已经冷却，或者在第二天恢复工作时，就应做成一道横缝。横缝应与铺筑方向大致成直角。横缝在相连的层次和相邻的行程间均应至少错开1M。横缝应有一条垂直，经碾压成良好的边棱。f.当新铺沥青混凝土与原有路面连接并配合标高时，应将原有路面切下足够的数量，以保证达到图纸规定的新铺最小层厚。（9） 养护沥青砼施工完成后，让其自然冷45、却，待温度低于50后，方可开放交通。第六节 桥梁施工方案及施工方法一、施工方案基坑开挖以反铲开挖为主,人工配合清底。施工以人工作业为主, 大桥按基础、桥台、台帽、墩柱、板预制安装、桥面系、护坡等附属物的顺序进行施工。二、施工方法1. 基础开挖施工本工程将强风化云母片麻岩层作为承载地基，基础埋入强风化云母片麻岩层不小于40厘米。采用人工配合挖掘机施工，边坡按1：1放坡，保证边坡稳定，基础如于岩石地基时，采用风镐和爆破开挖。接近基底标高时，人工开挖基坑，清除松散石块，露出新鲜岩面。地质情况与设计不符时，会同设计、监理人员勘探险现场，共同确定方案。2. 基础、桥台砌体施工：基础、桥台挂线砌筑，镶面块46、石要单独设计，并进行专门加工。砌体施工时必须严格按照规范要求进行。浆砌石采用挤浆、坐浆法分层砌筑，分段位置设在沉降缝处。段内各砌块的灰缝互相错开，灰缝饱满，并捣插密实。石块大小搭配，较大者以大面为底较宽的灰缝 用小石块挤塞，挤浆时用小锤稍稍敲打石块，将灰缝挤密3. 台帽施工监理工程师验收台身合格后，将钢筋网就位，模板采用组合钢模，钢管加固，洒水湿润台顶砌体，强制式拌和机集中伴制砼，吊车吊灌，分层浇筑，插入式振捣器振捣密实，施工完成后，覆盖麻袋片洒水养生7天。4. 桥板预制、吊装 A、台座设置根据设计图纸的技术要求和我们的总体施工部署，为了满足施工需要，结合当地的自然条件，拟设置施工台座6个，其47、中边板台座1个，中板台座5个；底模板拟采用钢筋混凝土底座，5#槽钢收边，砂浆抹面。B、钢筋本工程钢筋采用直径为d=15.2mm低松弛高强度钢绞线，钢绞线原材经复检合格后，报监理申请审批，监理签字后方可使用。钢筋加工采取集中下料，统一弯制成形现场绑扎，钢模内侧清理干净，涂脱模剂，钢筋与模板之间放置砼垫块，以保证钢筋有足够保护层。钢筋绑扎完毕模板立好后，项目部质检工程师进行检查，合格后报监理单位验收，验收合格后方可浇注砼。C、外模板制作与安装预制板的侧模和端模均采用定制的大块整体钢模，侧模与侧模间用螺栓连结，侧模与底模及侧模与端模间用加固木楔挤紧，所有两连接模板间均夹一层橡胶止浆条。模板的加固，下48、端用加固木楔，使侧模与底模挤紧，上端用拉杆和花篮螺栓调整模板的间距和顺直度。D、内模内模采用气囊内胶模，这种内模在施工中较刚性内模方便、快捷、使用安全，使用期长。具体操作程序如下： a、入模前先充一部分气放置4小时,检查是否漏气,若完好再入模刷隔离剂； b、入模:用绳子牵引,将芯模穿入钢筋笼内，并使其纵向接口朝向放置； c、充气:用空压机充气，充气时不得超压； d、固定:振捣砼时,芯膜会上浮,因此必须上下左右加以固定； e、抽拔:掌握好胶囊的抽拔时间，一般用手按压混凝土出现“轻压不粘，重压可陷，不留手印”的情况下，最适合抽拔，抽拔前内芯囊的气要放掉，抽拔可用人工式附以卷扬机。E、混凝土浇注本工49、程混凝土设计强度为C50，混凝土浇筑前应从试验室领取当日的施工配合比，试验员在现场值班；模板、钢筋等分项工程经质检员检查合格，并报请监理工程师检查合格签证，方可进行混凝土浇筑。混凝土采用自动计量的强制式搅拌站拌制，用翻斗车运送并浇筑，下料时要连续均匀，不得堆放，梁体混凝土采用水平分层、纵向分段的浇筑方法一次浇筑完毕，使用5CM直径的插入式振动棒振捣，配备经验丰富的混凝土施工人员，从一端开始逐渐向前推进。在混凝土浇筑时要随时观察模板的加固支撑情况，发现问题及时处理。梁顶混凝土要及时抹平、拉毛，以利与桥面铺装层的有效连接。F、桥板安装采用平板车拖运板梁，两台16吨吊车吊装。安装前，精确测放台帽之上50、的板端位置，并施上橡胶底座，吊装前，检查钢丝绳，是否有断丝情况，如有及时更换。5、桥面系施工 桥面工程的内容包括泄水管、伸缩缝、护杆、桥头搭板及桥面铺装砼等工程。 桥面铺砼前，先用钢刷清除结合面上的浮皮，用水冲洗后填筑小石子混凝土，振捣密实，然后进行混凝土桥面铺装，切实注意，钢筋网位置和捣实养护工作。 栏杆采用工艺雕花石材护栏，采用石雕加工企业定做加工，加工时要确保栏板几何尺寸，并确保预埋孔位置正确，保证护栏直顺美观 伸缩缝定位值通过计算确定。缝槽清理干净，存砂现象或缝宽不符合设计要求时，应凿除平整安装按规范、产品说明和图纸规定设置或监理批准方案安装，安装好后，按设计规定，浇注工作槽砼。缝面与51、桥面必须结合良好，并保持平整。桥面其它附属工程施工还包括护坡、管道等工程。这些工作要严格施工控制，做到内实外美，严格按技术规定和监理工程师要求执行。6、台背回填台背填土采用经监理工程师批准的透水性材料，自台前向台后对称分层填筑压实，其分层松铺厚度不大于15cm，各层压实度应达到95%（重型击实标准）。台背填土采用重型振动压路机和手扶式振动压路机或蛙式打夯机配合施工。在填筑的同时，应对台身进行竖向及水平位移观测。台背回填施工中，必须派专人负责施工，跟踪试验，随时报检，每层填筑都进行拍照，并且会同检测资料一并存档。7. 基础施工注意事项基坑开挖在汛期来临之前完成。挖基时基底土不得扰动或被水浸泡。挖52、至接近基底标高时，应保留100200mm一层，在基础施工前突击挖除，并整平夯实。经监理工程师检验后，随即进行基础施工。基础的地基承载力必须满足图纸要求，严禁超挖回填虚土。在基坑内设置集水坑与集水沟时，应设在基础范围外。在未风化的岩石表层上砌筑基础时，因爆破等原因基底以下松动部分用基础同标号的砼填满。基坑排水尽量采取降水措施，当基坑排水不能排干时，应在基底上铺一层200300mm的碎石或片石再砌筑基础，但该垫层厚度不应包含在基础厚度内。8. 台帽施工注意事项台帽施工支架可事先在台身上设置突出的片石托，台帽模板支撑在片石托上，绑扎加固支撑。模板采用组合钢模。台帽外露面上尽量减少拼接缝，保证表面美观53、。需要事先埋设的防震锚栓的点位控制准确。9. 桥板预制注意事项混凝土底模表面应光滑、脱模剂涂刷均匀，以防止板底面外观质量差；钢筋内骨架绑扎规矩、预埋件焊接牢靠、焊渣清理干净；加固好模板的模板尺寸准确，保证梁体脱模后棱角分明，外观齐整；空心板梁内模采用冲气胶囊。采取有效措施防止气囊在浇筑过程中上浮；混凝土的拌合、运输、浇注、振捣要严格按照设计和规范要求进行。拆模后及时养生；第七节 涵洞施工方案、施工方法一、施工方案盖板涵可参照中桥施工。钢筋圆管涵通过与当地的专业管涵预制厂联系相应规格的圆管涵，要求当地预制厂出厂的圆管涵满足设计和技术规范，并要求提供质保书。试验室对运至现场的圆管涵进行现场试验和检54、测，取得各类数据报监理工程师批准后，方可进行施工。二、圆管涵施工方法1. 基础开挖施工基础采用人工配合挖掘机施工，边坡按1：1放坡，保证边坡稳定，基础位于石质地基上时，采用风镐和爆破开挖。接近基底标高时，人工开挖基坑，清除松散石块，露出新鲜岩面。地质情况与设计不符时，会同设计、监理人员勘探险现场，共同确定方案。2、管道基础施工按基础的结构尺寸，测量放样出垫层面标高，设置高程木桩，每4-5米一桩。按垫层面标高挂线，人工摊铺垫层混合料，检平垫层面，人工夯实或用小型压路机碾压密实，并做好垫层验收记录。砌体基础施工时必须严格按照规范要求进行。浆砌石采用挤浆法分层砌筑，分段位置设在沉降缝处。段内各砌块的55、灰缝互相错开，灰缝饱满，并捣插密实。石块大小搭配，较大者以大面为底较宽的灰缝 用小石块挤塞，挤浆时用小锤稍稍敲打石块，将灰缝挤密3、管道敷设安装与接口施工a.复测基础面标高符合设计规范要求后，在基础面上测量放样，测放出管道中线，根据管道中线挂设管道边线，利用边线来控制管道的走向和高程。b.按设计图纸要求，采用预制管构件，按设计管道尺寸、质量要求，验收预制管。预制管收货时，需具备构件出厂合格证，并对其外观进行检查。预制管无裂缝、掉边等现象。c. 预制管机械运输到现场基坑旁边，用汽车吊吊装到基坑底，人工配合管道就位、安装,下管前要清理沟内杂物。d. 下管及安装从下游向上游进行，吊车下管前先勘查进出56、通道和吊放场地是否坚实，吊臂能否伸到沟中线，转臂有无阻碍，附近有无高压电线，如有，安全距离是否足够。e. 吊管工具，包括吊管钢丝绳及专用吊钩、卡环等，使用前专门检查及校核是否符合安全规定。捆扎管子找好重点，务使起吊平稳，吊车下管时，专人指挥，有明确、统一的指挥信号。放管时下降速度均匀，到达沟底时低速轻放。f. 下管以后，将管排好，然后对线校正。校正时留1cm管头缝，并注意管内流水位是否相平，不相平时垫平。管子移正垫平后，在管底两旁用石子楔稳不使移动。g. 严格控制中线和标高，。h. 管道稳定后，再复核一次流水高程及中线，符合设计后才进行接口工作。i. 管节采用对头拼接，管节间的缝隙用浸过沥青的57、麻絮填塞，外面用涂满热沥青的油毛毡圈裹两道。4、锥坡、挡土墙等附属工程砌筑采用7.5号浆砌片石，砌筑用水泥、砂、片石等均应符合设计及规范要求。施工时依据结构尺寸放样，挂线砌筑，片石应交错嵌紧，严禁浮塞，砂浆必须饱满。砌筑完成后必须进行勾缝，勾缝线条顺石缝进行，均匀一致，深浅及厚度相同，压实抹光，搭接平整一致。5、管沟回填 a. 回填施工前应先做碾压试验，验证碾压质量能否达到设计密实度要求。b. 为保证回填的密实度，管道两侧同时回填，回填时两侧高差不超过50cm。c. 回填采用分段、分层压实，按设计要求每层厚度不大于30cm，各段应设立标志，以防漏压、欠压或过压，上、下层的分段接缝位置应错开。d58、. 管胸腔及管顶以上0cm50cm厚范围用人工夯实，其余用机械碾压，压实度以达到设计及规范要求为准。第八节 雨水管道施工方案及施工方法一、施工方案圆管通过与当地的专业圆管预制厂联系相应规格的圆管，要求当地预制厂出厂的圆管满足设计和技术规范，并要求提供质保书。试验室对运至现场的圆管进行现场试验和检测，取得各类数据报监理工程师批准后，方可进行施工。二、施工方法1. 基础开挖施工基础采用人工配合挖掘机施工，边坡按1：1放坡，保证边坡稳定，基础位于石质地基上时，采用风镐和爆破开挖。接近基底标高时，人工开挖基坑，清除松散石块，露出新鲜岩面。地质情况与设计不符时，会同设计、监理人员勘探险现场，共同确定方案59、。2、管道基础施工a.基底验收合格后，即开始基础砼现浇施工，砼由机械运输至基坑边，通过溜槽送至坑底，人工摊铺，按设计基础面高程检平，用振动棒和平板振动器交替振捣密实，砼密实的标准是砼混合料停止下沉，不再冒气泡，表面层平坦、泛浆。送至现场的砼进行质量检验，控制砼的坍落度在9-12cm，如发现砼混合料有离析现象对离析部份剔除不予使用，并随机抽取样品制作抗压试件，以备抗压试验所用。b.基础砼浇筑完毕后，抹平砼面，并保证12小时内不得浸水，初凝后及时进行养护，待砼强度达到2.5MPA以上时方可拆模。3、管道敷设安装与接口施工a.复测基础面标高符合设计规范要求后，在基础面上测量放样，测放出管道中线，根据60、管道中线挂设管道边线，利用边线来控制管道的走向和高程。b.按设计图纸要求，采用预制管构件，按设计管道尺寸、质量要求，验收预制管。预制管收货时，需具备构件出厂合格证，并对其外观进行检查。预制管无裂缝、掉边等现象。c. 预制管机械运输到现场基坑旁边，用汽车吊吊装到基坑底，人工配合管道就位、安装,下管前要清理沟内杂物。d. 下管及安装从下游向上游进行，吊车下管前先勘查进出通道和吊放场地是否坚实，吊臂能否伸到沟中线，转臂有无阻碍，附近有无高压电线，如有，安全距离是否足够。e. 吊管工具，包括吊管钢丝绳及专用吊钩、卡环等，使用前专门检查及校核是否符合安全规定。捆扎管子找好重点，务使起吊平稳，吊车下管时，61、专人指挥，有明确、统一的指挥信号。放管时下降速度均匀，到达沟底时低速轻放。f. 下管以后，将管排好，然后对线校正。校正时留1cm管头缝，并注意管内流水位是否相平，不相平时垫平。管子移正垫平后，在管底两旁用石子楔稳不使移动。g. 严格控制中线和标高，。h. 管道稳定后，再复核一次流水高程及中线，符合设计后才进行接口工作。i. 管节采用对头拼接，管节间的缝隙用浸过沥青的麻絮填塞，外面用涂满热沥青的油毛毡圈裹两道；平接接口采用1：2水泥砂浆，管在接口前将渠道抹带处洗刷干净及凿毛，充分润湿，然后抹上约1/3左右厚度的底层砂浆，压实并取粗糙面，候底层砂浆初凝，然后抹上第二层砂浆，并按设计尺寸抹足，第二层62、初凝后，再用灰匙压实抹光。4、检查井、连接井等构筑物a. 管道安装后即可进行检查井的砌筑。砌筑前将井位基础面洗刷干净，定出井中点，划上砌筑位置和砌筑高度，以便操作。 b. 砌筑检查井所用的砖，质量应符合设计、规范要求。砌砖前，让砖吃透水，表面润湿。砖搬运小心堆放，避免不必要的破损。 c. 砌筑圆井，注意圆度。挂线校核内径，收口段要每皮检查，看有无偏移。在井下部干管伸入处，特别是管底两侧，用砂浆碎砖捣插密实，其余逐层将砖砌包妥当，务使不渗漏。 d. 砌筑圆形检查井勿使上下皮对缝。其中污水检查井需井内外批档，雨水检查井仅需井内批荡，每砌筑50cm高即批档一次，做到随砌随抹灰。这样可以减少砌井过程中63、的抽排水量。e. 渠管伸入进水井和检查井内的部份，把它凿到与内壁齐平，并用砂浆抹修平整。f. 各种井每天的砌筑高度，不超过2m。每天砌筑结束时，清除跌落在井内的灰浆砖碎。整个井砌筑完成后，清除井内脚手架、垫脚砖、临时堵水基或导槽，并土封堵脚手眼。g. 井砌完后，及时装上预制井环，安装前校核井环面标高与路面标高是否一致。无误后，再坐浆垫稳。h. 检查井砌筑质量要求：圆井井身内径圆顺，有足够的圆度。砖壁砌结保证灰浆饱满、平整；抹灰抹实压光，无空鼓、裂缝等现象；井内流槽平顺；内、外批档光亮；井环、井盖完整无损，安装平稳，位置正确。5、管沟回填 a. 回填施工前应先做碾压试验，验证碾压质量能否达到设计64、密实度要求。b. 为保证回填的密实度，管道两侧同时回填，回填时两侧高差不超过50cm。c. 回填采用分段、分层压实，按设计要求每层厚度不大于30cm，各段应设立标志，以防漏压、欠压或过压，上、下层的分段接缝位置应错开。d. 管胸腔及管顶以上0cm50cm厚范围用人工夯实，其余用机械碾压，压实度以达到设计及规范要求为准。第九节 路灯工程施工方案及施工方法1.路灯施工中采用以下流程：定灯位挖沟 垫层 埋管 浇注路灯基础敷设电缆 绝缘测试 路灯安装 实验、调试 自检 竣工验收2.垫层混凝土浇筑砼浇筑前需报监理工程师验槽合格后立模。基础模板采用组合钢模，平板式振动器振捣。 混凝土连续不断地运送至施工现65、场进行浇筑且每次浇筑应以检查井外边缘为终点。如因故间断时间超过1小时时，预留施工缝，在下次浇筑前凿除施工缝混凝土表面的水泥砂浆，并凿成台阶状。 混凝土采用平板式振动器振捣，以防止螺纹管管线的偏移、上浮及损坏。对每一振动部位，必须振动到砼停止下沉，不再冒出气泡，表面平坦、泛浆为止。3.管线敷设铺底混凝土浇筑完成后应放出管线轴线并挂线，确保敷设后管线顺直。纵向电缆排管采用碳素螺纹管，电力管线敷设前，先在管底铺一层细沙，敷设第一排管后，在第一排管顶再铺一层沙后敷设第二排管，并在管顶铺设细砂。管线敷设时，交叉路口及横过路采用涂塑钢管；顺路电缆排管过局部出口（单位出入口、绿化带开口等）敷设时，用C15混66、凝土包封15cm。外露的电缆排管端口应进行缝堵。4检查井砌筑 检查井采用M10水泥砂浆砌MU10砖，墙壁厚240mm。砌筑前先洒水润砖，并保证砂浆的和易性，工地采用直观法检查，以用手能将砂浆捏成团，松手后又不丛灰铲上流下为度。检查井内外均用1：2.5防水砂浆抹面。 注意各种预埋件位置及个数，保证施工质量。 在检查井电缆排管顶预留一5*5cm方孔，以备路灯基座预留穿线管用。5路灯基座路灯基座中心距线路中心12.6m，采用C25现浇混凝土。基座顶面略高于路缘石顶面，基座预埋件顶略高于基座混凝土顶35mm，并将混凝土顶做成自基座向往外的斜面，以利排水。各基座预埋件放置应确保水平、位置准确一致，以确保67、灯杆安装后垂直、一线。6.敷设电缆路灯电缆敷设前，首先对电缆的型号、电压、电流、规格进行核实，并经直流耐压试验或绝缘电阻试验合格后方可使用。电缆穿管敷设时用管内预留铁丝人工拉拽。7路灯安装灯杆安装采用人工安装。灯具安装纵向中心线和灯臂纵向中心线应一致，灯具横向水平线应与地面平行，紧固后目测应无歪斜。灯头固定牢靠，可调灯头应按设计调整至正确位置， 各种螺母紧固，宜加垫片和弹簧垫。紧固后螺出螺母不得少于两个螺距。第十节 人行道板铺设施工方案及施工方法一、施工工艺 砂浆拌和砂浆找平清理基层测量放样二、施工方法养 护 安装道板：1、复测已给标高。在现场按设计图纸复核放线，用测量仪器打方格，并以对角线检68、验方正，然后在桩橛上标注该点面层设计标高。2、彩色水泥砼道板装卸。装运彩色水泥砼道板时要注意强度和外观质量，要求颜色一致、无裂缝、不缺愣角。要轻装轻卸以免损坏。卸车前应先确定卸车地点和数量，尽量减少小搬运。彩色水泥砼道板间缝隙按设计图要求执行，用经纬仪钢尺测量放线，打方格时要把缝宽计算在内。3、拌制砂浆。采用M7.5#水泥砂浆，配合比要准确，砂浆的和易性要好。4、修整基层。挂线或用测量仪器检查基层竣工高程，对小于2平方米的凹凸不平处，当低处小于1厘米时，可填M7.5#水泥砂浆；大于1厘米时，应将基层刨去5厘米，用基层的同样混合料填平拍实，填补前应把坑槽修理平整干净，表面适当湿润，高处应铲平，但69、如铲后厚度小于设计厚度90时，应进行返修。5、铺筑砂浆。于清理干净的基层上洒水一遍使之湿润，然后铺筑M7.5#水泥砂浆，厚度为30mm，面上撒素水泥，用刮板找平。铺砂浆应随彩色水泥砼道板同时进行。6、铺砌彩色水泥砼道板。按桩橛高程，在方格内由第一行道板位纵横挂线绷紧，按线按标准缝宽砌第一行花岗岩，然后纵线不动，横线平移，依次照样样板彩色水泥砼道板砌筑。直线段纵线应向远处延伸，以保持纵缝直顺。曲线段花岗岩间可夹水泥砂浆稧形缝成扇形状。砌筑时，花岗岩要轻放，用橡皮锤轻击道板的中心。道板如不平，应拿起道板平垫砂浆重新铺筑，不准向道板底塞灰或支垫硬料，必须使道板平铺在满实的砂浆上稳定无动摇、无任何空隙70、。砌筑时彩色水泥砼道板与与侧石应衔接紧密，如有空隙，应甩在临近建筑一边，在侧石边缘与井边有空隙处可用水泥砂浆填满镶边，并刻缝与彩色水泥砼道板相仿以保持美观。7、灌缝扫墁用M7.5#水泥细砂干浆灌缝，可分多次灌入，第一次灌满后浇水沉实，再进行第二次灌满、墁平并适当加水，直至缝隙饱满。8、养护。花岗岩灌缝后洒水养护。8、跟班检查。在铺筑整个过程中，班组应设专人不断地检查缝距、缝的顺直度、宽窄均匀度以及花岗岩平整度，发现有不平整的预制块，应及时进行更换。9、清理。每日班后，应将分散各处的物料堆放一起，保持工地整第十一节 路缘石安装施工方案及施工方法一、施工工艺砂浆拌养 护勾 缝 安装路缘石砂浆找平清71、理基层测量放样二、施工方法 清理基底。 为确保路缘石下砂浆与第二层水泥稳定碎石基层粘结牢固，在路缘石安装前将砂浆找平面上多余碎石及杂物清除。 测量放线。 每隔20米打钢钉定出边线，钢钉距路缘石内边缘0.5米，使其在清理杂物过程中不致丢失损坏。 抄平路缘石底面高程，计算出顶高程后挂线。1、 砂浆找平、安装路缘石 路缘石安装前先对路缘石尺寸及颜色进行检查。要求长度在70110CM之间，颜色与样品颜色一致，两端磨光以保证勾缝顺直，缝宽5mm。 砂浆拌制应服从于安装进度，确保砂浆随拌随用且有良好的和易性，工地采用直观法检查，以用手能将砂浆捏成团，松手后又不丛灰铲上流下为度。 两路缘石间接缝应随安装随填72、塞砂浆，并及时勾缝。 勾缝完成后及时撒水养护。三、验收要求1、应确保路缘石位置正确无误，同时保证机动车道、非机动车道及人行道的路面宽度。2、保路缘石颜色一致，“三面三线”即确保路缘石顺直，各面不要有错台。3、应确保路缘石表面清洁干净，无污染。七、质量体系及保证措施7.1建立质量保证体系。我公司在工程施工中，将严格按照规范标准进行施工和管理。建立一套自上而下的行之有效的质量保证体系。质量保证体系由项目经理负责，项目总工组织实施，项目部设专职质检工程师，作业队设专职质量员负责现场检查，形成项目部、作业队二级管理系统，形成一个“横向到边、纵向到底”的质量保证体系。（详见质量保证体系框图）7.2建立严73、格的质量保证制度，设置高效、认真负责的质量保证部门，建立工程监督制度。7.3贯彻质量方针，提高全员质量意识。加强全员质量意识，牢质量保证体系图质量保证体系工程项目部施工技术工地试验安全质量机械设备物 资劳 资财 务思想教育技术措施制度保证物资供应保证施工保证机械保证经济责任制为用户服务思想质量第一思想监督检查制度制定质量目标全面质量管理质量管理教育岗前培训制度材料购进制度材料保管发放制度技术交底制度实行三检制严密组织作业试验检测手段完善机械使用制度机械保养制度制定奖罚条例签定经济责任状完善考核手段下道工序是用户工地试验和检测保障制定创优规划成立QC小组先培训后上岗提高全员素质自检和监理检查制度74、质量监督机构检查明确作业程序及标准检验检测及时责任落实到人合理安排使用取得上岗证桥梁QC小组涵洞QC小组施工作业质量评定信息反馈改进措施奖优罚劣考核兑现促进施工生产路基QC小组固树立“百年大计，质量第一”的思想，利用岗前教育，岗位培训作为质量管理的措施，把质量管理工作变为职工的实际行动，做到五个一样，即：有人检查无人检查一样，隐蔽工程外露工程一样，突击施工和正常施工一样，坚持高技术高标准一样。7.4各工序定人、定岗、定责，在工作中认真负责，各工序、各岗位之间，实行项目“三工”、“三检”制度，使工程质量始终处于受控状态，“三工”工前技术交底，工中检查指导，工后总结评比。“三检”自检、互检、交接检75、。 7.5建立原材料的采购审查制度。原材料采购需要制定采购计划，采购计划根据总体计划、年度计划、季度计划要求制定，并经技术主管审查，由项目经理审核后方可执行。7.6建立仪器设备检定制度。测量仪器、试验仪器、质检仪器等属于计量检测范畴的均按照中华人民共和国计量法的规定，结合企业制定的检测计划进行检定，合格后方可使用。7.7建立原始资料的收集和保存制度。施工原始资料要设专人负责，及时收集和保存，为每期中间计量和竣工资料的编制提供保障。7.8组织内外部工程质量管理交流活动。学习其它项目的先进经验，借鉴其好的做法，对照别人找出自己不足并总结，不断加以完善。八、技术资料管理措施（1）针对本工程的特点，结76、合业主的要求，建立完善的技术资料管理制度和体系。（2）项目部实行总工程师技术资料管理负责制，并逐级配备资料员负责资料管理工作。建立健全岗位责任制和奖惩制度，各施工部门明确责任，各负其责。（3）项目部对现场资料的控制采取相应的措施，以确保现场施工质量。建立技术资料目标责任制，指定专人负责技术资料报验、收集工作。各级技术资料员必须持有建设部颁发的技术资料管理人员岗位证书以保证资料管理体系的运行正常和规范。（4）施工技术资料随施工进度及时收集整理，按专业系统归类。杜绝拖欠补做、涂改、伪造。施工所需质量保证资料，经技术人员确认后方准存档。（5）资料收集整理由技术人员和资料员共同进行，所有资料的编写要字77、体整齐、规范。 （6）按照业主要求及当地竣工资料编制管理规定，在规定期限内提交完整的、符合要求的工程技术档案竣工资料。九、工期保证措施（1）本标段划分为三个施工作业段。各作业段平行作业，合理组织、科学安排，加强各工序、各工艺之间的衔接，缩短自由时差，确保工期。（2）将石方爆破作为重要控制点，制定石方爆破施工计划。设专人负责爆破工作，每天检查任务完成情况并向项目部主要领导汇报。（3）派出有丰富经验的桥涵施工队伍并由桥涵施工队统一完成本工程的涵洞施工任务，在施工中采用平行流水作业方法安排施工。（4）现场设置构件厂，由构件厂集中制作预制构件，提高模板周转次数。（5）加强对操作人员质量意识的培养，提高78、施工质量和一次成活率。（6）加强例会制度，解决矛盾，协调关系，保证按照施工进度计划进行。（7）制定分阶段的关键控制点。在路基土石方工程中，石方爆破是控制点；在桥涵结构施工中，预制砼板是控制点。（8）设置专人负责拆迁、民扰、地方关系的协调，为工程的顺利施工创造一个良好的外界环境。（9）在原材料供应方面，选择分承包方时确定一个主要供应厂家，（10）同时选用几个备用厂家，在保证质量的前提下，制定切实可行的材料加工、购买进场计划确保原材料进场，保证材料及时进场到位，避免二次倒运。（11）积极推广“样板段”工程施工，在本工程内掀起“赛质量、赛进度、赛效益”的劳动大干高潮。（12）制定分级控制保证计划。根79、据总体控制计划，编制月控制计划：根据月控制计划，编制旬计划，旬计划根据前5天的实际完成情况调整后5天的计划，并制定下旬计划。（13）根据进度计划、工程量和流水段划分，合理安排劳动力和投入生产设备，保证按照进度计划的要求完成任务。十、安全体系及保证措施10.1安全保证体系建立以项目经理为首，由现场经理、区域责任工程师、安全员、工长、班组长等各方面的管理人员组成安全保证体系。（详见安全施保证体系框图）安全保证体系框图安全保证体系思想保证组织保证控制两率措施保证制度保证经济保证安全教育 安全第一预防为主宣传劳动法和劳动保护政策三工教育安全生产知识学习项目经理安 全委员会施工队安 全小 组班组安全小组80、死亡率0%负伤 率1.2包保责任制人身安全档案安全设施档案安全劳动竞赛五 防二级检查定期检查经常检查抓 好两个重点爆破作业机械车辆经济责任制工资挂钩安全奖金挂钩总结评比奖罚兑现提高安全意识全 员安全无事故意措施得力措施得力安全工程下步规划安全信息反馈10.2安全保证措施（1）严格执行国家、当地及企业有关现场安全管理条例及方法,针对工程特点、施工方法、施工环境，编制切实可行的安全技术措施。（2）建立严格的安全教育制度，坚持入场教育,坚持每周按班组召开安全教育会，增加施工安全意识，使安全工作落实到广大职工上。（3）强化安全法制观念，严格执行安全工作文字意识，签订安全协议，坚持特殊工种持安全操作证上81、岗制度。（4）加强施工管理人员安全考核制度，增强安全意识、避免违章指挥。（5）建立定期检查、突击检查和特殊检查相结合的安全检查形式，查思想、查管理、查制度、查现场、查隐患、查事故处理，发现问题立即整改,对于危急情况立即停工，及时采取措施排除险情。（6）分析安全难点、重点，确定专项安全管理方案，如爆破工程。10.3现场安全施工措施10.3.1安全防护（1）凡开挖槽、坑、沟深度超过1.5m，必须按规定放坡或加可靠支撑并设置人员上下坡道或爬梯。开挖深度超过2m的，必须边沿处设置两道低于1.2m高的护身栏，刷红白间隔油漆，并设专用人员通道。（2）槽、坑、沟边1m范围内不准堆土、堆料、停放机具，槽、坑、82、沟与建筑物、构筑物的距离不得小于1.5m（3）脚手架的基础必须满足方案的要求，做到不积水、不沉陷。（4）支搭脚手架时，立杆下设底托，底托下铺5cm厚、20cm宽的通板。（5）临近施工区域，凡有可能对人或物构成威胁的地方，必须支搭防护棚或制定可行性措施，以确保安全。（6）桥梁上部结构施工时，严禁往桥下投掷杂物，避免砸伤行人、影响交通或阻塞河流。（7）安装和拆除模板时，司机和信号工必须密切配合以防模板大幅度摆动，碰撞其它物体。（8）做好交通运输的安全工作，施工场地设置交通标示灯、交通禁示牌，并安排专职人员指挥,以便行人及车辆。10.3.2安全用电（1）设一名电管人员(可由电气技术人员担任)，施工现83、场必须配备专职电工，低压电工不得从事高压作业，学习电工不得独立操作,严禁非电工作业。（2）每旬组织一次安全用电检查，对存在重大隐患进行复查。电工经常巡查现场，发现问题及时处理。（3）现场所有的电气设备、电料、工具不合格的,不适用于临时用电工程的，电工有权拒绝使用，安全用电防护措施未落实时，各类用电人员有权拒绝用电施工。（4）各类用电人员必须掌握安全用电的基本知识和所用机械、电气设备的性能，使用电气设备前，按规定穿戴和配备好合格的劳务防护用品，电气设备停止工作时必须拉闸断电，锁好配电器。（5）手持电动工具的使用人员按规定穿戴绝缘手套，绝缘鞋等防护用品。手持电动工具除定期检查外，每次使用前后，均进84、行检查。（6）电缆不得沿地面明敷，埋地敷设时：过路及穿过建筑物时必须穿保护管，保护管内直径不小于电缆处外径的1.5倍，过路保护管两端与电缆间作绝缘固定，在转弯处和直线段每20m处设电缆走向指示桩。（7）电缆不宜沿钢管、脚手架等金属构筑物敷设，必要时需用绝缘子作隔离固定或穿管敷设，严禁用金属裸线绑扎加固电缆。（8）生活区、办公室等内配线必须用绝缘子固定，过墙要穿保护管。 （9）停用的配电线路、设备切断电源，工程竣工后的配电线路设备及时拆除。（10）不得在高压输电线路上下方，从事任何吊装作业。在架空线附近吊装作业时，设专人监护至工作完毕。（11）施工现场的变压器安装在高于地面0.5m的基础上或杆上85、，变压器外廓与围栏的净距不得小于1m，并在围栏周围的明显位置悬挂“止步，高压危险！”、“禁止靠近”等警告标志牌。（12）易燃、易爆、有腐蚀性气体的场所采用防爆型电器，在多尘和潮湿的场所，采用封闭型电器。（13）施工现场的茶炉、食堂等使用的鼓风机，设控制箱用漏电开关控制。（14）自备发电机电源与外电源相互联锁，严禁并列运行。（15）搬运、停用、检修打夯机时，切断电源，雨雪天停止使用，并作防雨水措施。打夯机开关必须使用定向开关且固定牢固，操作灵活，进出线口有绝缘圈。（16）电焊机、钢筋埋弧对焊机使用时，焊反线、地线同时拉到施焊点，二次线与焊机连接用线鼻子，二次线及焊钳绝缘完好无损。电焊机均装设“安86、全节电器”，焊机室外使用时有防雨水措施。（17）潜水泵使用前作检查、测试。挪动水泵时断电，并不得拉拽电缆，挪动水泵的绳用绝缘绳或采取绝缘保护措施。（18）振捣器使用前检查外观和电缆线。作业人员必须穿戴绝缘靴和绝缘手套，一人理线，一人操作，电源线不得拖地，不得敷设在水中10.3.3机械安全（1）中、小型机械要做到清洁、润滑、紧固、调整、防腐好。（2）搅拌机安装要符合规定，安装验收资料齐全，机棚明显处悬挂安全操作规程和设备负责人牌。（3）搅拌机作业场地要有良好的排水措施，机棚要做到防雨、防砸，冬季要保温。（4）搅拌机作业完毕，及时将机内、水箱内、管道内的存料、积水放尽，将料斗升高，挂好保险链或插上87、保险销；清理工作场地；切断电源，锁好电闸箱。清理搅拌仓时，必须拉闸断电上锁，并设专人监护。（5）机动翻斗车要做到合理使用、正确操作、安全行驶、定期保养，确保机况良好，不带故障出车。（6）机械、设备和机械、设备的钢丝绳，定期进行检查、保养。（7）钢筋加工设备要设置防雨棚，机棚明显处悬挂安全操作规程和设备负责人牌。（8）钢筋加工设备安装要符合要求，做到定期保养，及时清洁、调整、润滑、确保处于完好状态。（9）木材加工设备要设置防雨、防风棚。机棚内明显处悬挂设备安全操作规程和设备负责人牌。（10）不准带电对机械设备进行保养，不允许触摸设备的转动部位。（11）用电做动力的中、小型机具设备，要求将保护零线88、引出，并紧固在设备的明显部位，保护零线不允许有接头，也不允许用单股线做保护零线。（12）蛙式打夯机必须使用定向开关，严禁使用倒顺开关。（13）机械、设备的操作工操作设备时，都必须严格遵守操作规程，做到持证上岗。10.3.4爆破施工安全（1）凡是参加爆破施工的爆破作业人员，必须经过爆破安全技术教育，经考试合格，才准许参加装填作业。（2）炸药存放、运输按国家规定执行。装卸爆破材料时，轻拿轻放，不得产生摩擦、震动、撞击、投掷、坠落。堆放要平稳，不得散装、改装或倒放。不同性质的炸药、雷管、导爆管等均不得在同一车辆内装运。运输的车辆遮盖、捆紧，雨天运输时，必须做好防雨防滑措施。起爆体，起爆药包或已经接好89、的起爆雷管，只准爆破员携带运输。（3）爆破前，将爆破的爆破时间、地点、规模、危险范围、人员撤离时间和地点以及起爆信号，通知在同一地段施工的人员和村民。确定爆破警戒危险区的边界，并设有明显标志。岗哨设在危险区四角的边界外，使所有通向爆区的通路处于被监视之下，同时每个岗哨持有对讲机，并相互处于哨位能够通视的视线之内。十一、季节性施工措施11.1雨期施工措施11.1.1雨期施工前，根据现场具体情况确定可进行雨季施工地段，并编制实施性的雨季施工方案。11.1.2成立防洪防汛抢险队，备齐潜水泵、草袋子、铁锹等防洪工具及设备，作好防洪的一切准备工作。11.1.3雨季前将临时排水系统与现况排水系统连通。使施90、工现场排水系统畅通。11.1.4雨期填筑路基时，随挖、随运、随填、随压，每层填土表面筑成3%的横坡，并在雨前和收工前将铺填好的松土碾压密实。11.1.5每一层碾压后，使路基作业面自然排水，并在路基作业面两侧边缘做临时挡水埂，水埂每隔30m用塑料布沿路基边坡做一临时泄水槽，使雨水集中流入临时排水系统。雨后及时整修边坡。11.1.6基层做完后，立即砌筑缘石和急流槽，防止基层边坡被水冲毁。11.1.7如果预报24h内有雨，暂停基层施工。同时路面施工时适当缩短施工长度，各项工序紧密联接，集中力量分段铺筑，在雨前做到碾压密实。11.1.8当遇雨或下层路面滞水时，暂停沥青混合料施工。运料汽车和工地备有防雨91、措施，当沥青混合料未经压实即遭雨淋时，全部清除。11.1.9作好材料、产品、半成品等遮盖防水工作，材料底面均垫高30厘米以上，免于浸泡淋湿。同时在材料场地作好临时排水。11.1.10随时与当地气象部门联系，及时掌握天气变化情况。根据天气预报合理安排施工，做到无雨天，形成大干局面，雨天尽可能不施工。11.1.11疏通沿线既有的农田灌溉排水系统，保证公路沿线农田及村宅不因施工而受水灾。11.2农忙季节施工措施农忙季节施工队伍保持稳定，合理组织选择劳动力，着重使用正式职工、合同工，减少民工数量。优先选用本公司注册的长期合作的有建制的民工劳务队（该队伍不存在农忙季节人员减少问题）。十二、现场文明施工措92、施12.1施工现场管理12.1.1现场文明施工要贯穿于项目施工的全过程。项目成立现场文明施工领导小组，建立健全文明施工管理规定。12.1.2施工现场临时设施必须严格按方案布置搭设，保证设施的牢固、整齐、美观。12.1.3施工区域和生活区域明确划分。有条件的施工现场布置绿化。要建立严格的管理责任制，划分责任区，设置明显的标志牌，分片包干，责任到人。12.1.4施工现场设施工垃圾分拣站，标志明显，施工垃圾及时集中分拣、回收、利用、清运。垃圾清运出现场，严禁乱倒乱卸。施工现场设置临时厕所，不许随地大小便。12.1.5 施工现场严格执行成品保护措施。12.1.6在施工现场，宿舍外墙以及其它地方必须有反93、映公司意识、企业精神、时代风貌的标志标语，工地内要设宣传栏，黑板报等宣传阵地，及时反映工地内外各类动态。12.1.7做好服务工作，施工期间项目经理部主动与所在地区合作，开展文明共建活动，采取各种措施做到施工不扰民，使施工工程成为爱民、便民工程。12.2施工现场料具管理12.2.1施工现场各种料具和构配件必须按施工平面布置图指定位置分类码放整齐。12.2.2施工现场料具分规格码放整齐，稳固，做到一头齐，一条线，标识规范、清楚。12.2.3入库管理的材料露天临时存放时必须上苫下垫，并有排水措施。12.2.4袋装水泥存放在库内，设专人管理；12.2.5贵重物品、易燃易爆和有毒物品及时入库，专库专管，94、并有明显标志。12.2.6搅拌机四周、拌料处及施工现场内无废弃砂浆、混凝土，砂浆、混凝土倒运以及浇筑混凝土时采用容器或铺垫板等撒落措施。12.2.7砖、砂、石和其他散料随用随清，不留料底。工人做活完下脚料清净。十三、环境保护措施13.1施工现场必须成立环境保护领导小组。组长由现场项目经理担任，组员由现场环保员和有关人员组成，并根据公司环境保护工作管理规定处理环保日常工作。13.2施工现场建立环境保护保证体系和环保信息网络，发挥监控作用。13.3根据施工现场的实际情况，特别是居民密集区，采取有效的技术措施，防止因施工对大气、水源污染和噪声扰民。13.4施工现场设置的搅拌设备，必须搭设封闭式围挡及95、安装喷雾除尘装置。水泥和其它易飞扬的细颗粒散体材料，必须封闭、包扎、覆盖，不得沿途泄露、遗洒，卸运时采取有效的措施，以防止扬尘。13.5施工现场使用的锅炉、茶炉、大灶必须符合环保要求。锅炉有消烟除尘设备，茶炉用消烟除尘型。食堂污水排放设置隔油池。13.6施工现场设专人管理车辆物料运输,防止遗散。施工现场制定洒水降尘制度，配备洒水设备,指定专人负责现场洒水降尘和及时清理浮土。13.7施工现场的油料，存放于库房内。库房地面进行防渗处理。13.8产生巨大噪音的施工设备，采取加设消音器和搭设消音棚等措施降低噪音。十四、降低成本措施14.1进行方案优化，科学组织、合理安排工期，降低机械设备和周转材料使用96、费及其他费用。14.2材料及设备进货，货比三家，做到优质、优价。建立限额领料及退料制度，合理使用材料。14.3模板采用定型模板，提高工效。14.4钢筋工厂化集中加工，根据设计图纸科学翻样，合理下料，节约钢材、降低成本。14.5施工中采用试验段引路，加强过程控制，严格“三检“制、质量责任制，做到一次成优，避免返工，达到节约成本的目的。14.6引入计算机管理，对施工进度、人工、材料、机械等进行动态管理，合理利用人、材、物的优势，降低管理费等费用。拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表 序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1电动重型标准击实仪LD-140台12液塑限测定仪GYS-3台197、3灌砂桶D150mm套34环刀D100mm套105土壤筛D300mm套16电子天平0.1 g台17干燥箱HWX-L台28万能试验机WE-60台19压力试验机YY-200A台110水泥胶砂搅拌机NRJ-411台111水泥净浆搅拌机SJ-160台112胶砂振动台GZ-85台113水泥胶砂试模4040160mm组614水泥抗折试模组615砂筛D200mm台216石筛D300mm台217压碎值测定仪台1拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表 序号仪器设备名称规格型号单位数量备注18混凝土凝结时间测定仪台119水泥安定性测定仪CF-B台120振动台1m2台121坍落度筒30cm个322回弹98、仪446台123混凝土试模150150150mm组2024全站仪TOPCON台125经纬仪J2台226水准仪S3台327标准稠度仪TCS-1台128雷氏沸煮箱CF-B台129标准养护箱YH-40B台230水稳强度测定仪台131钙镁含量测定仪SC-5A台132维勃仪台133针入度仪ZR-2台1拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表 序号仪器设备名称规格型号单位数量备注34沿度仪LYY-8台135软化点测定仪LR-2台136自动击实仪LD139台137混合料自动搅拌机HB-20台138干燥箱101A-4台139恒温水浴HWW21台140沥青混合料密实度测定仪台141沥青抽提议LH-199、台142马歇尔试验仪HDMS-V台143路面取芯机台1拟投入的主要施工机械设备表 xx经济开发区xx路南延段新建工程序号机械或设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率（KW）生产能力用于施工部位备注1摊铺机ABG4231德国2005126KW面层、基层2摊铺机LTLY85001西安200582KW面层、基层3挖掘机CAT3202日本20061.0 m3桥涵、路基、管线4挖掘机PC2202山推20051.0 m3桥涵、路基、管线5自卸汽车149120斯太尔200519T面层、基层、路基、管线6平地机PY1802天工2005132KW路基7推土机TY1602山推2004162KW路基8稳定料搅100、拌站WCQ-5001山东建筑机械厂2004500t/h基层9振动压路机YZ18JC1徐工2004120KW路基、基层10轮胎压路机YL201徐工200390KW基层、面层11压路机DD1301徐工200671-160KN面层12洒水车SQZ-61北京汽车改装厂20036 m3养护、文明施工13发电机TZH241200324KW桥涵14装载机ZL504临工2004185kw路基、拌和站15汽车吊QY162泰安200516t管线16移动式搅拌机JS3505200814-21m3/h砌体17机动翻斗车FCI-D952005砌体18平板振动器PZ5.5520041.5KW砼19振动棒HZ5010201101、01.1KW砼20钢筋弯曲机GW32120092.2 KW桥涵21卧式钢筋切断机GQW32120043.0 KW桥涵22电焊机BX2-3003200425 KW桥涵23水泵52009桥涵主要材料用量表序号材料（设备）名称及规格计量单位数量品牌产地备注1水泥 32.5MPat4830.00 泰安2中粗砂 m34720.00 xx3碎石 10mm-30mmm34840.00 xx4沥青t923.00 淄博5C25商品砼m3948.00 6C30商品砼m3670.00 7片石m310870.00 施工总平面图保安室保安室加工场地试验室材料场地预制场地车辆停放库房主要施工人员进场计划表 序号姓 名职 102、务联系方式备 注1项目经理2技术负责人3技术员桥 梁4技术员道 路5施工员6材料员7测量员8试验员9资料员10预算员11安全员12机械管理员13会 计拟为本合同工程设立的组织机构图项目经理总工程师计划部综合办公室物资设备部安全质检部工程管理部试验室财务部管线队基层队附属工程队涵洞队路面队路基队拌和站桥梁队说明：1、项目经理：负责本工程全面工作。项目副经理协助项目经理工作。2、总工程师：主管工程技术、质量工作，协助经理作好技术方案选择等。3、工程管理部：主管施工技术、施工生产调度。4、安全质检部：主管全线安全、质量检查等工作。5、计划部：主管合同管理、计划统计和计量等工作。6、财务部：主管财务和计量支付等工作。7、试验室：主管本工程所有试验工作。8、物资设备部：物资采购及供应、机械设备调配、电力保障。9、综合办公室：主管内外协调、文秘、精神文明建设和对外接待、生活供应等。