1、公路大桥左汊主桥中塔基础工程钻孔桩钢筋笼制作安装施工组织设计编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月 目录1.工程概况71.1.编制依据71.2.工程概述71.3.地质条件71.3.1.中塔基础工程区域水文地质特征71.3.2.中塔基础工程区域地质条件81.4.水文条件91.4.1.河流概况、河段特性101.4.2.水位、潮位101.4.3.径流、泥沙111.4.4.设计水位111.4.5.水流条件111.4.6.防洪标准及堤防工程122.施工组织机构122.1.施工组织机构设置132.2.各岗位的管理职责与权限2、142.2.1.项目经理142.2.2.项目常务副经理、副经理岗位职责142.2.3.项目总工程师岗位职责142.2.4.办公室部门职责152.2.5.工程技术部部门职责152.2.6.安全环保部部门职责162.2.7.计划合约部部门职责172.2.8.物机部部门职责172.2.9.财务部部门职责172.2.10.试验中心部门职责182.2.11.测量中心部门职责182.2.12.施工作业队192.5.综合作业队193.施工总平面布置203.1.总体平面布置原则203.1.1.方便施工、便于管理的原则203.1.2.确保环保和文明施工的原则203.1.3.珍惜土地、保护耕地的原则203.1.43、.避免交叉干扰的原则203.1.5.确保安全、满足使用需要、留有余地203.1.6.满足防洪防汛需要203.2.施工场地布置说明203.2.1.项目经理部布置203.2.2.驻地建设213.2.3.环保设施213.2.4.安全防火设施213.2.5.主要大型临时设施213.3. 施工总平面布置图23xxxx公路大桥MQ-01标段生产生活场地布置图234.施工总体计划244.1.工期安排原则244.2.施工总工期244.3.分项工程进度计划244.3.1生产、生活区建设施工计划244.3.2.中塔墩基础施工计划255.拟投入本工程的主要设备、人员、主要材料(数量、来源)及进场计划265.1.主要4、设备及进场计划265.1.1.设备选型原则及适应性措施265.1.2.机械设备进场方式265.1.3.机械设备供应应急预案275.1.4.拟投入主要机械与仪器设备表275.2.主要人员及进场计划295.2.1.劳动力进场方式与方法305.2.2.施工人员总体进场计划305.2.3劳动力需求计划表305.3.主要材料数量、来源及进场计划315.3.1.主要材料数量315.3.2.物资材料管理315.3.3.主要材料来源及物资材料采购315.3.4.材料检验与运输325.3.5.材料仓储管理325.3.6.材料现场管理325.3.7.物资材料供应应急预案325.3.8.主要材料的供应计划336.中5、塔墩基础施工方案综述347.围堰锚碇、定位367.1.锚碇系统结构367.2.锚碇系统设计计算367.2.1.基本资料367.2.2.主锚所受主压力36锚碇系统布置详见“图7-1锚碇系统布置图”377.3.锚碇系统施工377.3.1.抛锚前的准备工作377.3.2.抛设方法407.3.3.锚碇系统施工407.3.4.钢围堰定位418.钢护筒振沉458.1.钢护筒振沉总体施工方案458.2.钢护筒制造468.3.钢护筒的运输478.4.施工测量478.5钢护筒的下沉48导向的设计和制作48钢护筒下沉起重设备48钢护筒下沉振动设备499.钢吊箱围堰渡洪529.1.方案和工况选用529.2.工况模型6、529.3.工况受力52考虑水流力、风力、临时船舶受力529.4.计算成果5210.钻孔桩施工5410.1.钻孔桩施工方案5410.2.钻孔次序5410.3.钻孔平台建立5410.4.钻孔机械配置5610.5.钻进参数选择5610.6.泥浆制备及循环系统5710.7.成孔工艺58.不同地层钻进操作要点59.钻孔施工中需注意的其他问题59.终孔验收6010.8.钢筋笼制作与安装6010.8.1.主筋接头制作6110.8.2.长线法台座6110.8.3.钢筋笼安装6110.9.混凝土灌注6210.10.钻孔桩质量控制标准6411.承台施工6611.1.方案综述6611.2.围堰封底6611.2.17、.清基施工6611.2.2.堵漏6611.2.3.封底施工6611.3.承台施工6911.3.1.工艺流程6911.3.2.承台施工设备的配置6911.3.3.钢筋制作、安装6911.3.4.冷却水管的安装69图11-3 中塔墩承台冷却水管布置图7011.3.5.测温元件的安装7011.3.6.其它预埋钢筋（件）施工7011.3.7.混凝土配合比7111.3.8.混凝土浇筑前准备7111.3.9.混凝土原材料供应7111.3.10.混凝土施工缝处理7111.3.11.混凝土标高的控制及收浆抹平7111.3.12.混凝土养护7211.3.13.温度控制措施7211.3.14.冷却水管压浆72118、.3.15.大体积混凝土温控监测方案72水化热温度估算7212.航道内的施工组织安排7512.1.航道内的具体施工组织7512.1.1.栈桥和平台防撞措施7512.1.2.中塔施工防撞及航道维护7512.2.航道维护办法及防范船舶碰撞的措施7812.3.施工船舶与水上施工管理7812.4.水上交通应急预案7912.4.1.施工区域海损事故的应急预案7912.4.2.船舶撞击水中临时或永久结构的应急预案8012.4.3.由于水流冲刷造成临时结构失稳或水位上涨浸没围堰、栈桥的应急预案8013.施工过程中的检测、试验措施8213.1.检测和试验的原则及目标8213.1.1.检测和试验的原则8213.9、1.2.检测和试验的目标8213.2.工地试验室机构、设备及管理制度8213.3.检测试验手段及方案8213.3.1.原材料检测试验8313.3.2.混凝土检测试验8314.质量保证体系、质量保证措施8414.1.质量目标及创优规划8414.1.1. 质量目标8414.1.2. 创优方针8414.1.3. 创优目标8414.1.4.创优规划84加强创优工作领导，明确创优责任制8614.2 质量管理机构及职责8714.2.1. 质量管理组织机构8814.2.2. 质量监察体系8814.2.3. 质量管理职责8914.3. 质量保证体系9114.4.工程质量保证措施9214.4.1.实行工程施工全10、过程的质量目标管理9214.4.2.实行工程质量“首件制度”9214.4.3.全面加强成品、半成品保护9314.4.4. 认真贯彻“预防为主”和“事前把关”的质量管理方针9414.4.5. 成立工程创优工作领导小组9414.4.6. 施工管理保证措施9414.4.7. 关键工序质量保证措施9515. 资金需求计划及保证措施10115.1.资金需求计划10115.2.资金保证措施10116.工期保证措施10316.1.工期总目标10316.2.工期保证措施10316.2.1.劳动组织保障措施10316.2.2.明确各层工期管理责任10316.2.3.强化进度计划管理10415.2.4.施工技术保11、证措施10416.2.5.人力、财力、机械设备保证措施10616.2.6.其它保障措施10717.雨季、冬季施工和春节前后的安排10817.1.雨季施工措施10817.2.冬季施工措施10917.2.1.做好混凝土的浇注与养护工作10917.2.2.做好设备的防寒保养10917.2.3.做好冬季施工人员的防寒保护11017.3.特殊天气施工安排11017.3.1.防洪防汛措施11017.3.2.抗大风实施措施11017.3.3.抗雾、雪实施措施11117.4.春节前后的施工安排11118.安全保证体系、安全应急预案及保证措施11218.1.安全目标11218.2.安全管理机构及职责11218.12、2.1.安全管理机构11218.2.2.安全管理责任制11218.2.2.1.项目经理安全管理职责11218.3.安全保证体系11518.4.安全应急预案11518.4.1.组织机构的反应程序11518.4.2.通讯与救助网络11518.4.3.施工工况突发事故预警应急预案11718.4.4.防大风、大雾措施11718.4.5.防雷暴、防涝措施11818.5.安全保证措施11819.环境保护措施、文明施工保证措施11919.1.环境保护措施11919.1.1.环境保护管理体系11919.1.2.环境保护措施11919.2.文明施工保证措施12019.2.1.文明施工目标12019.2.2.文明13、施工管理组织机构12019.2.3.文明施工保证措施12019.2.4.机具、材料管理12119.2.5.文明施工的宣传和监督12119.2.6.文明施工资料管理12219.2.7.工地卫生管理12219.2.8.工地安全管理12320.其他应明确的事项12420.1夜间施工安排12420.2.节能保证措施12420.3.职业健康保证措施12420.3.1.职业健康目标12420.3.2.组织管理措施12520.3.3.保证措施12520.4.廉政建设工作12620.4.1.廉政建设组织机构12620.4.2.廉政建设要求12620.4.3.廉政建设违约责任12720.5施工期水上交通组织及航14、道维护措施12720.5.1.交通配合措施12720.5.2.航道维护措施12820.6.确保民工工资发放的措施1291.工程概况1.1.编制依据中塔墩吊箱围堰设计图中塔墩基础结构设计图中塔墩设计参考资料公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)公路桥涵设计规范其他相关规范资料。1.2.工程概述中塔柱基础采用69根3.0m钻孔灌注桩（钢护筒直径3.2m），桩基呈行列式布置：行距6.3m、列距7.5m；桩底标高-80.00m；桩底持力层为微风化砂岩、砂质泥岩。承台为带切角的矩形，平面尺寸为80.243m。承台顶设3m高塔座。为保护承台中15、预应力锚固体系，承台采用C40混凝土，抗渗等级为S10；钻孔桩采用C30水下混凝土。钻孔桩钢护筒内径3.2m，壁厚24mm；长35.2m、38.5m，钢护筒作为永久结构的组成部分，与基桩共同参与受力，钢护筒采用Q345c钢材。1.3.地质条件1.3.1.中塔基础工程区域水文地质特征墩位区地表水主要为xx水，水位随季节变化显著；地下水按其埋藏条件可分为松散岩类孔隙水和基岩裂隙含水。松散岩类孔隙水主要赋存于大层、大层砂类土中，是墩位区主要含水层与江水连通，含水量丰富，；补给方式为xx水下渗补给，排泄方式主要是向其他含水岩组入渗排泄和越流排泄。基岩裂隙含水：主要赋存于基岩裂隙带，基岩裂隙发育程度不同16、含水量差别较大。补给方式主要靠上层地下水垂向补给，径流方式主要侧向径流。依据公路工程地质勘察规范（JTJ064-98）环境介质对混凝土腐蚀性评价标准判定，xx水对混凝土无腐蚀性。依据岩土工程勘查规范（GB50021-2001）江水对混凝土中钢筋无腐蚀性，对钢结构有弱腐蚀性。由于墩位处地下水和江水连通，参照南北锚碇水质分析成果判定，地下水对混凝土中钢筋无腐蚀性，对钢结构有弱腐蚀性。1.3.2.中塔基础工程区域地质条件中塔墩位于xx主航道，距xxxx大堤约1180m，墩位处水下地形较为平缓，高程12.0910.54m。地表覆盖层厚3639米，表部为松散状粉细砂，厚约20米，其下为厚约1013米的中17、密状中粗砂，底部为厚约5米的中密状圆砾土，下伏基岩为泥质粉砂岩、砂质泥岩夹砂层，岩面高程在47.5050.00米，基岩中近垂向裂隙较发育，局部裂隙间充填方解石，少量岩石呈碎裂状，局部后期有胶结。该墩位处上部覆盖层粉细砂呈松散中密状，中粗砂呈中密状，承载力较低，易被冲刷，不能作为大桥的天然地基。下伏的基岩埋深在3639米之间，岩面平缓，厚度大，其中泥质粉砂岩及砂质泥岩为较软岩，天然极限抗压强度约为1214MPa，微风化砂岩为硬质岩，天然极限抗压强度为35.3102MPa。覆盖层：全新统河流冲积层，以松散中密状粉、细、中、粗砂为主，局部夹透镜体状沙砾，下部为密实状圆砾土，厚度为3539米左右。岩土18、：主要为侏罗系罗岭组（JI）粉砂岩、泥质粉砂岩、砂质泥岩。在部分有代表性的孔桩基岩中进行了桩孔纵波测试，并选有代表性的岩样进行纵波测试，结构表明：除挤压破碎带内岩体较破碎外，微风化岩岩体为较完整完整。岩体的工程地质特征分述如下：强风化砂质泥岩：紫色为主，泥质结构，层状构造，岩石风化呈坚硬粘性土状，含大量弱风化残块，厚1.86.5米。弱风化砂质泥岩：褐红紫红色，砂状泥质结构，层状构造，泥质胶结，倾角45、75近垂直裂隙发育较发育，部分裂面绿泥石化，岩质软，厚度1.56.75米。微风化砂质泥岩：褐红紫红色，砂状泥质结构，层状构造，泥质胶结，见倾角45、75近垂直裂隙多组，部分裂面绿泥石化，裂隙间距19、多在40以上，局部裂隙较发育，层理倾角1520，岩质软。微风化泥质粉砂岩：褐红紫红色，少量青灰色，泥质粉砂状结构，层状构造，泥质胶结，见倾角45、75近垂直裂隙多组，裂隙较发育不发育，层理倾角1520，岩质较硬。强风化砂岩：浅灰色为主，岩石风化呈密实粉砂状。呈透镜体状分布于强风化砂质泥岩之中，仅DZ2-9钻孔有揭露，厚度约为1.80米。微风化砂岩：灰白色为主，砂状结构，层状构造，钙质胶结，见倾角45、75近垂直裂隙多组，裂隙较发育裂隙间多充填方解石脉，岩质硬。挤压破碎带：岩石受构造挤压影响，裂隙极发育，带内岩石极破碎，多层糜棱、角砾夹泥状。钻孔DZ2-2、DZ2-3、及DZ2-6有揭露，厚度320、.15.4米。岩土物理力学性质指标：本次勘测，选取代表性岩芯进行室内实验，并对其岩土物理力学性质指标进行数理统计，结合实际地质情况对异常数据进行舍取，同时参照了部分初勘实验结果。统计结果下表： 表1-1 岩土物理力学性质指标分层统计成果表（覆盖层）岩土编号岩土名称颗粒组成百分数（%）粘粒含量原位测试2020220.50.50.250.250.0750.0750mm标贯击数重型动探4粉土34.165.97.15.44粉砂0.20.76.375.217.64.48.34粉砂0.21.53.977.017.47.714.35细砂1.26.310.968.013.63.022.55-2中砂18.22921、.218.625.18.91.823.16中砂7.122.924.830.210.526.67粗砂0.621.937.317.217.85.233.17-1细砂4.38.675.611.534.09圆砾土29.029.515.76.58.510.839.522.3表1-2 岩土物理力学性质指标分层统计成果表岩土编号岩土名称质量密度（g/）天然含水量（%）天然抗压强度fMPa）干燥抗压强度f（MPa）饱和抗压强度f(MPa)软化系数KR中风化砂质泥岩2.467.60.427.6微风化砂质泥岩2.564.99.643.65.70.21微风化砂质粉砂岩2.547.88.2368.48.70.23微风22、化砂岩2.641.374.4126.371.40.841.4.水文条件1.4.1.河流概况、河段特性xx河段位于xx下游，上游xx站为xx下游最后水文站。xx站距离工程区上游约180Km，其间较大的入江支流有xx的xx等水系，入汇流量约占xx总流量的1.2%左右。桥位处xx河道分为左汊、右汊。1.4.2.水位、潮位受xx径流控制，xx河段汛枯季分明。最高潮位发生在汛期，最低潮位发生在可枯期。xx水位站年内最主潮位在5月到9月间均可发生，最早出在5月22日(1958年)，最迟发生在9月13日(1961年)，大部分发生在7、8、9月三个月中。年内最低潮位在12月到来年的3月间均可发生，最早发生在123、2月23日(1992年)，最迟发生在3月30日(1954年)，大部分出现在12月下旬到2月上旬。枯季最低潮位在xx以下主要由潮汐控制，加上冬季季风的综合作用，其最低潮位在时间上的出现就比较均匀，变幅也小。xx水位站月平均水位见“表1-3 xx站月平均水位统计表”。表1-3 xx站月平均水位统计表月份123456789101112水位(m)1.491.612.213.284.735.496.485.985.604.933.552.12统计年份为1954年1991年，高程均56黄海高程。xx水文站历年潮位特征值详见“表1-4 xx水位站潮位特征值表”。表1-4 xx水位站潮位特征值表项 目特征值发24、生时间历年最高潮位(m)9.56历年最低潮位(m)-0.11最大潮差(m)1.34最小潮差(m)0.001960、19621964年多年平均水位3.95m19532004水位年最大变幅8.5m19532004多年平均年内水位变幅6.78m19532004平均涨潮历时3小时51分19532004平均落潮历时8小时34分195320041.4.3.径流、泥沙xx河段属感xx段，水位受潮汐影响。据xx站19502004年资料统计，年内最小流量一般出现在1月份，最大流量最早发生在5月份，最迟在9月份出现。每年12月至次年2月为xx站枯水期，多年流量泥沙特征值详见“表1-5 xx水文站流量、泥沙特征值统25、计表”。表1-5 xx水文站流量、泥沙特征值统计表项 目特征值发生日期统计年份流量(m3/s)历史最大9260019502004历史最小462019502004多年平均28600/19502004含沙量(Kg/m3)历史最大3.2419512004历史最小0.01619512004多年平均0.468/19502004输沙量(108t)历史最大6.78196419512004历史最小1.47200419512004多年平均4.18/195120041.4.4.设计水位大桥断面设计潮位的推算首先建立上游xx水位站与xx水位站年最高潮位相关关系，相关系数R=0.985，其代表性以xx水位站的高潮位相26、关性均较好，在两站各频率的设计水位计算成果的基础上，由xxxx的比降关系推算，将各频率的设计水位推算到大桥断面。左汊大桥断面设计潮位的推算具体成果详见“表1-6 大桥潮位频率计算成果表”。1.4.5.水流条件桥区所在的xx河段的水流受潮汐和xx径流的共同影响，但径流是控制河段内水流年内变化的主要因素，其水流特点为:由于受潮汐影响，流速过程也呈周期性变化，涨潮时流速小，落潮时流速大；汛期流速变幅小，而枯季流速变化大。表1-6 大桥潮位频率计算成果表 频率 时段0.50%1%2%5%10%12.5%20%50%75%1月3.6733.5833.4833.3333.2033.1633.0532.7927、32.5932月4.2634.1033.9333.6833.4733.4033.2332.8032.4933月4.7834.6434.5034.2834.1034.0433.8833.4833.1834月7.8737.6737.4537.1336.8636.7736.5335.9435.5035月8.1037.8737.6237.2736.9636.8636.6035.9435.44310月8.2137.9837.7337.3737.0636.9636.6936.0335.53311月7.7637.4237.0736.5636.1436.0135.6634.8534.28312月5.1234.28、9434.7634.4934.2634.1833.9833.4933.13310月-5月8.3438.1337.9037.5737.2837.1936.9436.3235.85311月-4月7.2136.9936.7436.3936.0935.9935.7335.0934.60312月-3月5.0534.9134.7634.5434.3434.2834.1233.7033.3936月-10月10.3510.079.7739.3338.9538.8338.5037.6937.083注：本表为桥位处潮位黄海高程。江心洲桥区左汊：2004年5月9日2004年5月18日实测中水期，施测水位3.914.29、75m，共施测了18条表面流向线，桥轴线上最大表面流速为1.58m/s，表面流速为0.75m/s，在距右岸约1325m处。2005年4月5日2005年4月11日实测枯水期，施测水位2.723.20m，共施测了18条表面流向线，桥轴线上最大表面流速为1.26m/s，表面流速为0.80m/s，在距右岸约1123m处。2005年8月27日2005年8月30日实测洪水期，施测水位7.077.38m，共施测了18条表面流向线，在桥轴线，最大流速为2.0m/s，位于右侧。1.4.6.防洪标准及堤防工程按长流规(1990年修订)和xx防洪规划(2002年)，xx下游的防洪标准为1954年型洪水，考虑潮汐的影30、响，江堤设计防洪水位按xx站和南京站1954年型洪水位内插推求，采石河口12.26m(吴淞基面、下同)，慈湖河口11.80m；堤防设计防洪水位分别采用两闸关闸水位与内河20年一遇设计洪水遭遇相应江水位的外包线，采石河设计防洪水位为11.0012.10m，慈湖河堤防设计防洪水位为10.7012.40m。桥位处xx侧防洪堤顶高+12.8m，江心洲侧防洪堤顶高+10.73m，外坡均为块石砌护，两岸堤防都达标。 2.施工组织机构2.1.施工组织机构设置为加强建设项目管理、全面履行合同、控制施工成本，确保工程建设工期、质量、安全、生态环境保护等建设目标全面实现，针对本合同段项目特点，公司按照“集中领导、31、职责明确、提高效率、有利协调”的原则，根据项目法组建 “中铁大桥局xxxx公路大桥工程MQ-01合同段项目经理部”，配备精干力量，全面完成本合同段建设任务。经理部设项目经理1人、常务副经理1人，项目总工程师1人、项目副经理4人，经理部下设工程技术部、安全环保部、物资机械部、计划合约部、财务部和办公室、试验中心、测量中心等五部一室二中心，全面保证工程项目优质高效建成。项目部下设施工作业队。施工组织管理机构见“图2-1 拟为承包本工程设立的项目实施组织机构图”。图2-1 拟为承包本工程设立的项目实施组织机构图2.2.各岗位的管理职责与权限2.2.1.项目经理贯彻执行党的路线和方针，确保国家有关工程32、建设的方针政策在工程项目的贯彻落实。代表股份公司对工程项目全面行使管理，对股份公司负责，是项目工程质量、进度、安全、文明生产、责任成本的第一管理者和责任人。负责主持制定工程建设总目标和建设总方针。负责决策工程建设中的重大事项。负责主持和处理工程项目建设中的重大协调事项。领导、检查项目部副经理及部门工作，保证项目部各项工作顺利进行。2.2.2.项目常务副经理、副经理岗位职责常务副经理是项目经理助手，在项目经理领导下，负责分管部门工作的策划、运行、维护、监控、持续改进，协助项目经理履行职责。负责审核分管部门的工作计划、工作执行反馈意见，主持项目部召开的办公、生产等例会。生产副经理协调、指挥各工区的33、生产组织工作，完成项目经理交办的其它工作。管理副经理检查、帮助所分管部门主管工作，提出所分管部门的有关奖励措施和处罚意见。2.2.3.项目总工程师岗位职责在项目经理领导下负责施工技术、工程质量、科技管理。贯彻执行国家、及股份公司规定的技术政策、技术标准、技术规程和技术规范。审定项目部制定的有关技术管理规章、制度、各种技术文件和技术作业规程，负责标准、计量的审核工作。组织编制年、季度生产计划和施工组织设计，审定主要施工组织设计文件和重要施工方案，审核重大合理化建议，审核并签认设计图纸。审核技术部门编制的所有技术文件，组织研究解决施工中的重大技术问题、优化施工组织设计以及研究降低工程成本的措施。审34、核技术革新计划以及新技术、新工艺、新设备、新材料的推广计划，审查技术成果的鉴定、推广和奖励。督促检查环境保护、技术安全、工程质量等工作，参与指导员工技术培训工作，领导技术档案管理工作。2.2.4.办公室部门职责负责办公会议的准备工作，协助领导组织会议决定事项的实施。负责文件、信函的收发、登记、送批、传阅、催办及归档和管理工作。传达领导指示，督促检查各部门、作业队对所发公文、会议决定及领导有关批示的执行落实情况，及时向领导报告。协助领导组织处理或直接处理突发事件和重大事故。负责项目部党建和思想政治工作，落实党风廉政建设责任制，负责推行厂务公开制度等有关党务工作。负责公共关系、日常接待、通讯、车辆35、印章、人事管理等工作。负责文明工地建设，对外宣传，编写工地简报，做好项目部大事记及重大决策的原始资料收集和汇编工作。负责项目部员工的使用、考核、异动、人事档案管理等人事工作。做好后勤工作，负责办公用品的购买、发放以及食堂、卫生管理工作。承办领导交办的其他工作。2.2.5.工程技术部部门职责在项目经理、总工程师的领导下，负责本工程的施工技术、质量控制与管理工作。贯彻执行国家、交通部及地方政府颁发的有关法律、法规，技术标准、规范、规程。制定项目部技术管理制度、办法，并监督执行。建立健全质量保证体系，贯彻项目质量方针，制定项目部质量管理制度，监督落实质量责任制，确保质量保证体系正常运转。负责组织实36、施性施工组织设计和重大施工方案、工艺的编制和报批，负责组织技术交底、图纸会审及设计变更工作。负责组织各分项工程的施工方案、施工组织设计编制，大型临时工程的设计，参加各方案审查和报批；编制工程创优规划，积极开展质量创优及QC小组活动。协助总工程师组织技术工作会议、施工方案讨论会，参与研究重大技术问题，审核重大合理化建议。监督检查施工过程中施工工艺、质量措施的执行，确保工程质量，参与项目部考核评比工作。负责工程测量、试验管理工作。检查、监督项目部测量、试验工作的落实。参加质量事故调查与分析工作，并提出建议处理意见。负责工程科研项目的管理，推广应用新材料、新结构、新设备、新工艺。负责建立工程文档、图37、片、影像等资料，检查、指导竣工资料编制和归档管理工作。负责工程调度工作，及时向业主、监理单位和股份公司报告施工进度情况。负责工程质量的对外联络和协调，配合业主、监理单位进行工程安质检查工作，对上级检查单位提出的有关问题及时回复，并督促落实整改。完成领导交办的其他工作。2.2.6.安全环保部部门职责贯彻执行国家、交通部及地方政府有关法律法规、技术标准、规范。依据本工程施工承包合同、设计文件及业主有关要求，在项目经理及总工程师领导下，负责本项目的安全管理和环境保护工作。建立健全本项目的安全环境保证体系，主持制定项目部安全保证、环境保护、安全生产应急救援预案和安全管理规章制度。督促落实安全生产责任制38、，确保安全环保计划正常运转与落实。监督检查施工过程中安全技术措施的执行情况，督促并参加与安全设施、施工用电、施工机械、环境保护措施的检查验收。负责编制安全生产与环境保护的有关规章制度、安全技术措施、安全技术操作规程，并监督检查执行情况。组织工程安全环保检查考评工作，定期对各作业队安全环保工作进行考核，协助上级部门进行安环检查。参加质量事故、伤亡事故、环境污染事故调查与分析工作，并提出建议处理意见。掌握安全动态，发现事故隐患应及时采取有效的整改措施。提出安全预警、编制应急方案、组织安全演习，负责作业队之间的安全协作工作。督促作业队对进入施工现场使用的各种安全防护用品及机械设备进行检查、验收工作。39、负责安全环保的对外联络和协调，配合业主、监理单位进行工程安环检查工作，对上级检查单位提出的有关问题及时回复，并督促落实整改。完成领导交办的其他工作。2.2.7.计划合约部部门职责贯彻执行国家、交通部及地方政府有关法律法规，依据招标文件、合同协议书及股份公司的相关要求，在项目经理的领导下，负责本项目的合同、计划、统计等管理工作。负责制定合同管理制度，负责合同的管理并监督实施，主持和参与重大经济合同的会谈，拟订施工承发包合同。负责项目责任成本核算工作，并在施工过程中跟踪监测，掌握和控制成本执行情况，开展经济分析活动，做好资料的收集、整理、上报和工程竣工结算工作。编制上报、下达各类施工计划和汇报材料40、，并确定各阶段单项工程目标控制点。办理中间计量支付的结算工作，按照施工组织合理安排工程资金的使用，并编制资金使用计划。承办领导交办的其它工作任务。2.2.8.物机部部门职责按照业主和股份公司有关物资机械的管理要求规划、设计项目部物资机械的管理模式，制定物资机械管理制度并组织贯彻落实。按照施工设计要求编制、执行主要机械设备计划和主要材料供应计划，并结合工程款项收入状况和项目核算办法，编报、审核物资机械的用款支付计划和责任成本。负责大中型机械设备和主要材料的招（议）标采购工作。结合安全质量的管理要求，监督、指导大型机械设备和主要物资的质量验收、日常保管和保养等工作。组织机械设备和材料管理方面的专业41、检查工作。承办领导交办的其他工作。2.2.9.财务部部门职责贯彻执行国家、交通部及地方政府有关法律法规，依据招标文件、合同协议书及股份公司的相关要求，在项目经理的领导下，负责本项目的财务管理工作。负责制订项目财务管理办法，认真编制项目年度财务预算、决算，严格执行股份公司下达的各项财务计划，定期进行财务分析按照施工组织合理安排工程资金的使用，及时拨付和清算工程款。每月编制资金使用计划，按照“现金管理条例”、“支付结算办法”和股份公司A、B帐户管理办法进行款项收付和办理结算。负责固定资产的管理、核算，建立固定资产管理卡片和实物台帐，对存货按种类进行明细分类核算。按时发放工资，按规定扣缴职工“四金”42、，按法律、法规规定计提、缴纳相关税费。承办领导交办的其它工作任务。2.2.10.试验中心部门职责认真贯彻执行国家计量法规，贯彻执行国家、行业颁发的有关规范、标准、规程和试验方法，执行本专业各种试验仪器的用途、操作性能和维护方法，正确使用试验仪器设备，严格按试验操作规程进行试验工作，确保试验数据的准确性。为工程建设提供良好的试验服务工作，及时完成各项委托试验任务，按照标准对受检项目作出结论，提交试验报告，并对测试过程的技术和质量负责，对检测数据和结论负责，为工程的重要检测项目进行把关。定期进行试验仪器的校验，妥善保管标志，维护好各类检测仪器，确保其处于正常和备用状态。完成各项试验的自检和送检工作43、，以及相关资料的整理存档。对工程建设原材料进行抽检，为工程质量管理提供科学依据。参与新技术、新材料、新工艺的试验工作。参与分项、分部、单位工程质量的评定和工程质量事故的调查。配合工程技术部资料员进行竣工资料的整理及竣工验收工作。认真、及时记录管理试验台帐和各项试验记录，认真完成本部门文件的受控管理。2.2.11.测量中心部门职责贯彻执行国家、交通部及地方政府有关的法律法规，技术规范，政策要求。依据业主设计要求，在项目经理和项目总工程师的领导下，负责控制及施工测量工作。编制有关测量管理制度和施工总体测量方案，做好测量技术交底工作。负责工程施工测量控制工作，做好控制点的交接、复测、联测及贯通测量工44、作。负责工程测量工作的对外联络和协调。控制和管理工程施工测量质量，参与重大质量事故的调查分析，指定预防和纠正措施。负责测量仪器的保养和鉴定，做好测量资料的管理和保密工作。推广应用测量新技术、新设备，组织项目部测量人员的学习和培训。2.2.12.施工作业队负责具体工程施工，其相应分工如下：2.2.12.1.钢筋加工作业队负责整个合同段的钢筋制作和现场绑扎工作，并配合试验室做好钢筋原材和接头试件的取样试验工作。2.2.12.2.混凝土供应作业队负责混凝土生产供应、现场混凝土浇筑等工作。混凝土工厂由混凝土作业队管理，包括地泵等混凝土施工机械设备的日常保养等。配合试验室做好混凝土原材料的取样试验工作。45、2.2.12.2.钢结构加工作业队负责中塔基础钢结构的制造与安装工作，负责塔柱施工临时钢结构包括下横梁支架的制作安装，以及零星小型钢结构的制作。2.2.12.4.中塔基础施工作业队吊箱浮运到墩位后，负责中塔吊箱围堰定位、钻孔桩、承台施工。2.5.综合作业队负责将物资材料从后场倒运至或施工现场，以及其他日常前后场协调工作。 3.施工总平面布置3.1.总体平面布置原则施工场地和临时设施的布置根据工程实际情况，结合施工条件，并按照业主招标文件要求，在指定区域集中设置生产、生活区，统一进行施工总平面布置，并在施工前向业主和监理工程师等有关方面提交场地布置方案，得到批准后实施。具体布置遵循的原则如下：346、.1.1.方便施工、便于管理的原则本着因地制宜、永临结合、方便施工、有利管理和缩短场内倒运距离来统一规划临时设施。3.1.2.确保环保和文明施工的原则按照布局合理、紧凑有序、安全生产、文明施工的要求布置场地，满足环保和创建标准文明工地的要求。同时注重卫生福利条件、满足职工的生活、文化娱乐的要求和必要的医疗急救设施。3.1.3.珍惜土地、保护耕地的原则用地严格遵守国家、地方法规制度。临时工程尽量在业主提供场地内，若额外需要用地也不占农田，必须占用农田的临时工程，待工程结束后进行复垦还田。3.1.4.避免交叉干扰的原则根据施工方案规划临时设施，避免与正式工程之间的干扰和交叉，合理安排各区域的施工顺47、序，确保施工安全、工程质量和施工进度。3.1.5.确保安全、满足使用需要、留有余地钢结构加工车间、材料存放场、料库、项目部生活区等按照规模合理、配套完善、流程顺畅、留有余地的要求，做好规划建场工作。水上施工船舶停止作业时统一锚泊，确保船舶安全。3.1.6.满足防洪防汛需要满足防汛、抗洪需要，同时场地设施满足抗台风要求。3.2.施工场地布置说明3.2.1.项目经理部布置本合同段在业主、地方政府的帮助下，在江心洲二公局斜对面租用了22000 m2土地，用于建设项目经理部办公生活区和生产区。其中项目经理部内布置有人员生活区、办公室、试验室等。生产区主要包括钢筋加工车间、钢结构加工车间、木工车间、材料48、存放场、机械设备停放场等。3.2.2.驻地建设按照经济、实用和建设文明工地的原则建设驻地。生活房屋：活动板房；地面做好防潮工作。生产房屋：试验室采用彩钢复合板房；钢筋笼加工车间、钢结构车间及料库采用钢立柱+彩钢瓦屋面支架，侧面及屋面采用薄铁皮与钢支架。围墙：采用通透式围墙围护，高度不低于1.8m。沿驻地周围建筑物基础坡脚外1m处修排水沟，场院地面填筑2030cm厚粗粒料，在需要的地方进行混凝土硬化。场地内进行绿化建设，美化环境，创建“花园式”工地。全部驻地待工程完工后予以恢复原貌，并经监理工程师验收合格。3.2.3.环保设施在施工驻地修建临时排污系统用以排放生活及施工污水，排污系统在获得当地水49、利部门及环保部门许可后，再按照监理工程师批准的图纸建设；工程交工时拆除排污系统。对于施工生产中产生的泥浆，设专用泥浆船，用泥浆分离器处理，及时将钻渣运至指定位置弃置，防止污染环境。生活垃圾分类收集、处理。生产施工中产生的建筑垃圾，可利用的尽量利用，无法利用的设立垃圾填埋场集中填埋。合理规划工地厕所位置，搞好工地卫生。3.2.4.安全防火设施坚持“安全第一，预防为主”安全方针，施工现场布置足够的安全防火设施，贮备足量的安全防护用品并定期发放，在醒目处设置安全宣传牌，场地布置时，将油类等易燃、易爆品严格按安全法规要求布设、储放，并设立足量的安全消防装置。3.2.5.主要大型临时设施3.2.5.1.50、施工便道xx市到江心洲有汽渡通过xx右汊，乡村道路连接到汽渡，生活生产区修通施工便道至码头，在施工期间，对地方道路在使用过程中要与当地搞好协调关系，服从业主及监理的管理，并做好道路维护工作。施工期间应确保xx大堤的安全，加强对大堤的维护，不得有任何破坏xx大堤的行为。 3.2.5.2.施工栈桥码头业主在江心洲桥位上游300米修建了临时码头做材料运输及交通码头用，临时码头由两条栈桥（各长180m,宽8m）、码头平台（长150m,宽30m）、系靠船桩组成。本合同段用该码头作为施工材料的起重下河码头。3.2.5.3.临时供电生产生活区用630KVA的变压器供电。由xx侧敷设水下电缆至中塔墩位处，考虑51、到中塔施工作业量大，大功率机械设备比较多，中塔墩设3台1000KVA变压器供电，已在业主的帮助下落实。配备总容量不小于500KVA发电机组（2台250kw）作为应急备用电源，以保证电网停电时进行应急处理。3.2.5.4.临时供水岸上生活用水采用自来水，直接接业主提供的水源管，并做好保养工作。水上施工用水采用经净化处理后的江水。3.2.5.5.临时通讯为便于对内、对外联系，工地配备程控电话、传真机、移动电话，微机与互联网连接，另配备高频对讲机，形成工地立体通讯网络，保证通讯畅通。3.2.5.6.钢结构加工车间、钢筋加工车间、木工车间钢结构加工车间设在南岸驻地，负责工地的钢结构加工，平面布置为2052、m60m，占地面积约900m2，并布置1台10t龙门吊机。钢护筒在南京钢结构加工厂制作，船运至墩位使用。钢筋笼加工车间一个，布置4个钢筋笼长线制作台座，一个钢筋存放区、一个钢筋加工区，总平面尺寸为30m155m，占地面积约4650m2。跨越钢筋加工车间布置2台40t龙门吊机，配合钢筋笼吊装、倒运。3.2.5.7.材料堆放场、机械停放场在生活区设原材料存放区、预应力材料存放区、材料库、修理车间，并布置机械设备停放场地。3.2.5.8.混凝土拌合站中塔基础及下塔柱混凝土施工设一座150m3/h的水上混凝土工厂供应混凝土，围堰封底、承台施工期间另配一艘移动式“海天号”水上混凝土工作船以保证混凝土供应53、。3.2.5.9.工地试验室本标段在工地设置试验室，按施工内容配备试验、检测设备，负责本标段工程材料、工程结构的基本试验、检测工作。工地试验室必须满足xx省交通厅相关文件的规定，并通过xx省交通工程质量监督站的验收，取得临时资质证书。3.3. 施工总平面布置图见“xxxx公路大桥MQ-01标段生产生活场地布置图”。xxxx公路大桥MQ-01标段生产生活场地布置图4.施工总体计划4.1.工期安排原则(1)满足招标文件总工期和分阶段工期要求，计划编排紧前控制，适度提前并留有余地，使工期有效可控。(2)保证重点，突破难点，质量至上；保持施组设计严肃性与动态控制相结合的原则；确保项目工期和施工质量安全54、两兼顾的原则。(3)以技术资料、工程量清单提供的工程数量和本合同段计划投放的资源为依据，运用网络计划技术，统筹兼顾，合理安排各项工程施工进度。(4)优化资源配置，挖掘设备潜力，充分发挥企业综合优势。(5)科学划分施工单元，以组织均衡法施工为基本方法，采取平行、流水、平衡的作业方法，超前谋划，积极运作，确保按期完工。4.2.施工总工期根据招标文件要求并结合我公司施工能力和施工安排，计划本合同段施工总工期为25个月，完成北汊主桥中塔基础、塔身、塔梁固结段及相关配套工程的建设任务。因改移航道等原因，计划于2009年5月15日开工，2011年6月14日完工。根据总体工期编排，计划基础施工时间12个月，55、塔柱施工时间13个月。4.3.分项工程进度计划4.3.1生产、生活区建设施工计划施工场地建设与中塔围堰施工同步进行，具体施工计划如下：序号工作内容开始时间结束时间备注1部分人员进场，开始征地工作12施工机械进场3生活区平整场地并处理地基04生活区硬化场地并安装板房5生产区场地硬化、龙门吊基础、钢筋笼台座施工6修建围墙，安装龙门吊54.3.2.中塔墩基础施工计划序号工作内容开始时间结束时间备注1航标设置72锚碇抛设3吊箱浮运、定位4底板开孔5围堰下沉并精确定位6振沉45根渡洪钢护筒7围堰挂桩8剩余钢护筒振沉2009.7.119钻孔桩施工10围堰堵漏、封底11抽水、凿桩头、承台施工5.拟投入本工程56、的主要设备、人员、主要材料(数量、来源)及进场计划5.1.主要设备及进场计划基础工程所需的主要设备有振动锤，浮吊、门式吊机、汽车吊机等起重机械，150 m3/h水上混凝土工厂、海天号混凝土工作船、HBT80C混凝土输送泵、布料机等混凝土设备；水泥船、粉煤灰船、交通运输船、泥浆船等水上施工船舶；大扭矩旋转钻机、空压机、泥浆分离器等钻孔设备；钢筋加工、钢结构加工设备及测量试验设备等。各种设备根据工程需要及时调入。主要机械进场时间为：前期围堰定位所需设备及100t浮吊于5月10日前进场；振动锤于5月25日进场；200t浮吊于6月1日进场；165t浮吊谋划8月10日前进场;码头履带吊、生产区门吊6月份57、进场；运输船等水上施工配套设备于5月份进场；钻机于6月底开始进场，8月初10台钻机全部到位；混凝土工作船7月底进场，海天号混凝土工作船2010年1月份进场。5.1.1.设备选型原则及适应性措施对进入本合同段施工的机械设备选配原则是：性能先进、状态良好、可靠性高、操作灵活、维修方便，同时坚持先进性、经济合理性、实用性相结合的原则，坚持各类机械与工程施工要求相匹配，各机械之间性能相匹配的原则，以形成综合生产能力。设备能力大于进度指标要求的能力。根据工程规模、工期要求配备机械数量。大型机械设备在公司抽调并补充部分新的机械设备，各类设备尽可能做到机型统一，所选调的设备新度系数达到90%以上。同类设备尽58、可能采用国内厂家设备，以方便配件供应和维修。在机械设备的配备上，综合考虑每台机械设备在整套系统中的协调性，确保整套设备中的机械可以互相配合，共同发挥最大作用，实现快速施工的目的。同时加强机械设备和道路的维修力量，保证机械完好率，努力提高机械装备效率，确保工程进度。5.1.2.机械设备进场方式根据本合同段施工方案和工期要求，我公司拟投入大量的施工机械设备及试验测量检测设备参加本合同段施工。投入本工程的机械设备主要根据工程施工需要，按施工组织安排时间分批投入使用。主要机械设备通过公路采用平板车运输至工地，水上浮吊、混凝土工作船、交通运输船等施工船只可通过xx水路到达施工现场。5.1.3.机械设备供59、应应急预案根据本项目施工特点和工程量，所有拟投入的机械设备都有一定的富余量或可同效替代的机械设备（如：若遇到停电变压器不能供电，可立刻启动自备发电机应急），这些备用的机械设备性能良好，就位合理，随时处在待命状态，确保施工不因机械设备的原因而受影响。5.1.4.拟投入主要机械与仪器设备表根据本合同段施工组织安排，拟投入本合同段的主要施工机械表见“表5.1-1 投入本合同段的主要施工机械表”，拟投入的试验和检测仪器设备见“表5.1-2 投入本合同段的主要度验和检测仪器设备表”。表5.1-1 投入本合同段的主要施工机械表名称型号、产地国功率/吨位/容积单位数量合计自有租赁新购振动打桩机APE400B60、美国最大激振力640.6t, 功率738KW台22钻机KPG3000A、武汉238KW台44钻机KTY3000A、武汉238KW台44钻机KTY4000、武汉320KW台22砼工作船海天号、武汉120 m3/h艘11水上砼工厂HZS150150 m3/h座11砼输送泵HBT80C三一重工80 m3/h台44布料机HGB38、三一30KW台44工程铁驳3000t、武昌3000t艘11砂（石）驳1000t、xx1000t艘88水泥船400t、南京400t艘55粉煤灰船400t、南京400t艘22运输船800t、xx800t艘44交通船南通100人艘11浮吊海虹号、靖江200T台11浮吊100T、61、广州100T台11浮吊165t、上海165t台11抛锚船海龙号88KW艘11定位船艘11临时定位船艘22内燃拖轮800hp艘11拖 轮6NVD36A-IV319KW艘11龙门吊机40t40t台22龙门吊机10t10t台11履带吊机50t台11汽车吊QY25、徐州25T台11泥浆分离器ZX-500、成都500m3/h台1010泥浆泵3PNL、苏州22kw台1212泥浆船1600t、广州1600t艘22弃渣船400t400t艘44空压机5L-40/10、无锡40m3/min台1111电焊机BX1-500-2台2424发电机组上海500/250KW台1/31/3钢筋加工设备综合套22钢结构加工设备综62、合套11变压器1000KVA台33变压器630KVA台11气割设备综合套88表5.1-2 投入本合同段的主要试验和检测仪器设备表名称型号、产地国功率/吨位/容积单位数量合计自有租赁新购压力试验机WYL-200、无锡台11水泥标准稠度凝结时间测试仪HJ-84上海台22混凝土收缩仪SP540台11强制式混凝土搅拌机J50台11雷氏夹膨胀值测定仪LCY-1台22水泥细度负压筛析仪FYS-150B无锡台11水泥净浆搅拌机NJ-160、无锡台11水泥胶砂搅拌机NRJ-411A台11水泥胶砂震动台GZ-85台11煮 沸 箱FZ-31、沈阳台11水泥电动抗折仪SKZ-500、无锡台11水泥标准养护箱SHBY63、-20B、无锡台22水泥与混凝土快速养护箱SYN-1、无锡11自动控温控湿设备HBS-11无锡台11混凝土回弹仪HT225A天津台11混凝土振动台SZT-11台33电热恒温干燥箱HY-40B、济南台22振 筛 机DBS-300台22砂、石筛0.0810/540mm、杭州套各2各2针片状规准仪新标准台11压碎指标测定仪新标准台22万能材料试验机WE300无锡台11CDJ超声波大孔径检测仪CDJ-1、河北台11超声波测深、测速仪套11温湿度测定仪台22泥浆检测设备套22自动安平激光铅直仪BJ-84台22GPS测量设备Tr 5800美国套11全 站 仪SET-2000日本台11经 纬 仪J2-2、苏64、州台22水 准 仪ZEISS台225.2.主要人员及进场计划参加本项目施工的人员在本公司范围内择优选调，主要技术人员和管理人员均具有较丰富的围堰施工、大型吊装、大直径钻孔桩施工经验，大部分人员有参加九江xx大桥、xxxx大桥、苏通大桥或大胜关大桥施工经历，有较为丰富的经验。5.2.1.劳动力进场方式与方法本工程所需的技术、管理人员都具有国家重点工程施工管理经验，所需的工人都具有相应的技术等级证书，使用的合同制工人也是与我单位有长期合作关系的协作队伍的技术工人。管理人员和技术人员中具有高级、中级、初级专业职称的合理搭配，最大限度地发挥人力资源优势。根据施工总进度计划，施工人员分期分批进场，通过公65、路或铁路到达xx或xx市后乘坐汽车或轮渡到达工地。5.2.2.施工人员总体进场计划根据施工总进度计划，施工人员分期分批进场，基础施工作业人员于2009年底全部进场，人员进场计划见“表5.1-3 人员进场计划表”。表5.1-3 人员进场计划表工 种进场时间人员合计进场方式进场地点2009年4月2009年56月2009年712月管理人员123318乘车施工现场机电人员2316乘车后勤人员44210乘车测量试验人员44210乘车安全员2215乘车船舶操作人员1220436随船技术工人12452077乘车其他普通工人203050100乘车合计68111832625.2.3劳动力需求计划表各施工队伍、各66、工种劳动力进场计划根据工程施工进度安排确定，施工人员根据施工计划和工程实际需要，分批组织进场。在施工过程中，由项目经理部统一调度，合理调配施工人员，确保作业层、各工种之间相互协调，减少窝工和施工人员富余现象。工程完工后，在统一安排、调度下，分批安排富余施工人员退场。5.3.主要材料数量、来源及进场计划根据施工进度及时组织三大主材及地方材料进场，做到计划进料、精心管料、合理用料。在采购大宗材料时由局物资公司实行招标采购，选择质优价廉的材料，以降低成本。根据施工进度计划，计算出各时期所需的材料数量，做到提前进料，备料充足以满足工程施工需要。对于钢围堰封底及承台等大体积混凝土施工，其所需的砂、石、水67、泥、粉煤灰、外加剂等材料的储备及补充要求安排周密的计划，确保材料的质量和数量满足施工要求。材料储备的存量按满足高峰期2个月连续施工考虑。在洪水期间或材料供应紧张时，为保证工程正常进行，积极联系供应商保证供货货源，在施工水域混凝土工厂旁设置砂石贮存船，砂、石水运存放至生产水域内砂石料船上，钢筋、钢材等材料运输至生产区存放场。5.3.1.主要材料数量主要材料数量见“表5-4 主要材料数量表”。表5-4 主要材料数量表砂(m3)碎石(m3)水泥(t)钢筋(t)钢绞线(t)环氧钢绞线(t)钢材(t)锚具(套)5488380216300899957.3194.5291.95870.8880(580)5.68、3.2.物资材料管理主要工程材料将根据施工进度计划安排分批进场，保证施工需要。根据我公司的物资管理经验，对全合同段的材料管理实行统一领导，分级负责。即各施工作业队作计划，公司物资配送中心统一供应，项目经理部物资机械部现场统一管理的管理模式。由公司物资配送中心负责项目经理部物资的供应工作。组建综合运输队，配备载重汽车及运输船舶，负责将设备、物资运达工地，实行采购、运输、供应一条龙服务。项目经理部物资机械部负责项目经理部的材料计划、验收、现场管理工作。5.3.3.主要材料来源及物资材料采购对水泥、钢筋等主要结构材料择优选择材料厂家，材料进场后按规定在监理工程师监督下进行抽检。对于自行采购的金额较大69、的物资，由公司下属物资配送中心负责招标采购，采购时，所采购的物资满足设计规范及施工各项技术细则的要求，并附有产品合格证明及检验材料；实施采购过程中，严格按照公司物资采购控制程序的要求，坚持集中批量，竞(限)价订货的原则，在经过评价的合格供方名单中采购，采购中比质量、比价格、比运距、比服务，核算综合成本。5.3.4.材料检验与运输按照进货检验和试验程序，由管库员对入库物资进行数量验证、外观质量及规格的检验、随行文件(合格证、技术证件等)的验证。严把验收关，对不符合要求的材料和设备坚决不接收。综合运输车队根据所需物资的批量及使用性质，合理配车、及时运送，做到装车牢固坚实，安全可靠，符合各类物资运送70、要求。标志确切醒目，运单与实物相符，做好物料运送工作。5.3.5.材料仓储管理按照公司物资仓库技术标准规定，筹建足以保证连续施工用料、用油的物资仓库及油库，同时合理规划料场，配齐仓库附属装置，配备检测设备和检测工具，为仓储作业创造条件。对入库物资严格进行数量验证、外观质量及规格检验、随行技术证件的验证，做好详实的点验记录，整理保存好随行技术证件，保证其可追溯性。库存物资的发出执行先进先发、后进后发的原则，合理轮换，加快周转，严格执行“三检查、三核对”制度，保证发料、记录无误，技术证件不遗漏。5.3.6.材料现场管理严格控制成本，实行定额管理，限额发料，各施工作业队全面推行物耗成本核算，克服物资71、超耗现象。各种材料需挂醒目的标志牌，标明检验状态。物资的堆码、存放、覆盖等工作要满足要求。5.3.7.物资材料供应应急预案主体施工材料计划考虑仔细、周全，按期按量分批进入施工现场，并根据月、旬、周落实施工中材料的实际消耗量，调整月、旬、周材料供应计划，确保工程施工的材料供应不影响主体结构的施工。物资主管负责人随时掌握市场材料供求动态，主要物资要有储备量，保证工程的急需。选择有良好信誉度的供应商，建立良好的协作关系。材料供应紧缺时从公司材料储备库调入材料，保证工程的顺利施工。5.3.8.主要材料的供应计划根据施工组织设计安排，中塔基础材料供应计划详见“表5-5主要材料供应计划表”。 表5-5 主72、要材料供应计划表时 间砂(m3)碎石(m3)水泥(t)钢筋(t)钢绞线(t)环氧钢绞线(t)钢材(t)锚具(套)2009年2季度6002877232351084/4769.7/2009年3季度133581952371932412/300.5/2009年4季度187512740699183753.6/165.4/2010年1季度118361730067051392.697.2/43.6220(290)2010年2季度4300628526461315.197.3/317.6220(290)2010年3季度636930392/291.92744402010年4季度/2011年1季度/2011年2季度73、/总 计5488380216300899957.3194.5291.95870.8880(580)上表材料含围堰封底混凝土材料。6.中塔墩基础施工方案综述中塔墩基础施工采用先围堰后平台方案，围堰与钻孔平台合二为一。双壁钢吊箱围堰作为围水结构，采用岸边制造组拼成整体气囊法断缆下水，整体浮运至墩位。采用重型锚碇精确定位，振沉渡洪钢护筒，进行围堰挂桩施工，建立施工平台，继续振沉其余钢护筒，安装钻机，进行钻孔桩施工。钻孔桩施工完后进行围堰封底和承台施工。在钢围堰开始浮运前，进行锚碇系统抛设，其中定位船及相关锚碇装置按设计要求布设，围堰锚碇装置采用两艘临时定位船暂替，将围堰的西侧边、尾锚置于西侧临时定位74、船上，东侧边、尾锚放置在靠东侧临时定位船上，拉缆放在定位船上。围堰浮运至墩位处后，锚碇系统钢丝绳过缆至钢围堰，调整锚碇系统使钢围堰精确定位。浮吊配合，利用APE400B振动锤振沉45根渡洪钢护筒；渡洪钢护筒振沉过程中，在护筒上焊接围堰挂桩牛腿，渡洪护筒振沉完毕后，围堰壁仓内注水下沉围堰至设计位置挂桩就位，下沉围堰过程中精确调整钢围堰定位。挂桩后在围堰后部安装配电间，接通水下电缆，实现正式供电。钢吊箱下沉定位工艺流程：锚碇系统抛设钢吊箱浮运至墩位定位船系锚定位测量监控、围堰调整就位浮吊抛锚定位护筒导向装置安装定位钢护筒振沉护筒顶段挂桩支承牛腿焊装钢吊箱注水下沉围堰精确调位围堰下沉至设计支承牛腿位75、置吊箱挂桩定位。中塔桩基础为69根3.0m钻孔桩，拟采用4台KPG3000A型液压钻机和4台KTY3000A、2台KTY4000型钻机进行钻进，采用垂直导管法灌注桩身水下混凝土。泥浆分离器、泥浆泵、压风机等钻孔设备均布置在钻孔平台上。钢筋笼在钢筋笼加工场采用长线法制作，再分节运到现场进行竖向对接，主筋的连接方式为滚轧直螺纹套筒接头型式连接。混凝土由一座150m3/h水上混凝土工厂保证供应，配HBT80C输送泵泵送至施工浇筑点。钻孔桩施工期间由1台100t浮吊、1台200t浮吊配合进行钻机的移位、钢筋笼吊装和混凝土灌注等工作，并配2艘泥浆船。中塔钻孔桩施工流程为：施工准备泥浆制备测量桩位放样安装76、钻机、钻孔、终孔检孔一次清孔安装钢筋笼、导管二次清孔填充水下混凝土桩身混凝土质量检查。中塔钢吊箱围堰封底混凝土采用C25水下混凝土，混凝土采用垂直导管法分区对称浇筑。封底混凝土厚度为1.8m(施工时根据实际情况可进行适当调整)，封底混凝土总方量约5954m3。根据吊箱围堰结构设计(横桥向分三个仓)，吊箱封底分两个A区和一个B区共三个区，每区封底混凝土各约1985m3，封底时先浇注中间B区，最后依次进行两个A区的封底工作。围堰封底时除配置一座150m3/h水上混凝土工厂外，将增配一艘120m3/h混凝土工作船同时生产混凝土以保障混凝土供应。后期承台、塔座混凝土施工也将利用这两座混凝土工厂以确保混77、凝土供应。围堰封底混凝土施工流程：施工准备护筒与底板间隙封闭搭设封底混凝土浇注平台(在上层内支撑顶部直接铺设木板即可)安装封底导管先对称浇注围堰中仓B区封底混凝土测量封底混凝土面标高依次浇注围堰边仓A区封底混凝土测量边仓A区封底混凝土面标高封底结束后拆除导管。封底混凝土满足强度要求后，进行围堰内抽水，割除多余钢护筒，拆除部分内撑架，对封底混凝面进行清理后，通过浮吊将承台钢筋吊至围堰内进行钢筋绑扎安装，安设冷却水管及测温装置，预埋塔柱预埋件，浇筑承台混凝土。中塔承台分两次浇筑，相应各层厚度均为3.5m，采用C40混凝土，每一次浇筑混凝土方量约11573.5m3。承台混凝土浇筑拟采用两座水上混凝土78、工厂（120m3/h混凝土工作船与150m3/h水上混凝土工厂）、4台布料机(半径38m)、4台HBT80C混凝土输送泵（其中混凝土工作船固有配备两台输送泵）供应混凝土。承台施工工艺流程为：封底混凝土面清理绑扎承台钢筋埋设冷却水管及测温元件安装浇筑第一层混凝土养护第二层钢筋绑扎、冷却水管及测温元件安装浇筑第二层混凝土并养护。7.围堰锚碇、定位7.1.锚碇系统结构锚碇系统是围堰定位精度的关键因素，需综合考虑水流阻力、风力、绳缆的弹性变形等综合作用，根据墩位处河床标高及水流情况，决定采用前定位船锚碇方案。即由锚、锚链、锚绳（钢丝绳）、定位船以及绞锚装置组成整个锚碇系统。锚分为主锚、边锚、尾锚。定位79、船采用1艘400t铁驳；主锚采用8t霍尔铁锚4个，锚链直径72mm，锚绳直径56mm；尾锚采用8t霍耳铁锚2个，锚链直径62mm,锚绳直径56mm；定位船边锚抛设3t、5t霍尔铁锚各2个，锚链直径43mm,锚绳直径36.5mm；围堰和定位船间采用拉缆连接，拉缆共4根56mm钢丝绳，围堰两侧各设置4个8t霍尔铁锚作为边锚，锚链直径62mm,锚绳直径56mm。定位船400t铁驳平面尺寸为：41.09.5m，定位船上布置有马口、将军柱、绞罐、固定座、卷扬机、发电机等设备，通过这些设备可调整锚绳及拉缆，定位船起到确定、调整钢围堰的位置，并对钢围堰具有安全防护作用。在围堰顶面（内支撑架）布置边锚、尾锚绞80、锚平台。7.2.锚碇系统设计计算7.2.1.基本资料中塔钢吊箱围堰，B=46.7 m，L=83.9 m，矩形端面，h=11.7 m；吊箱吊箱围堰底标高-2.2 m，吊箱顶标高+9.5 m；水流流速V=2.0m/s，施工水位+5.49 m；河床情况：河床面标高-13.2m，西侧锚地标高-6.8 m，东侧锚地标高为-17.50m。定位船主锚：8 t霍尔式铁锚。吊箱围堰边锚：8 t霍尔式铁锚。定位船边锚：5t霍尔式铁锚。吊箱围堰尾锚：8t霍尔式铁锚。7.2.2.主锚所受主压力经计算,主锚所受主压力如下表:表7-1 主锚所受主压力名 称值(KN)吊箱围堰所受水流阻力R1790.7吊箱围堰所受风阻力R281、162.3定位船所受水流阻力R316.92定位船所受风阻力R44.0临时工作船组所受水流阻力和风阻力R53001173.92根据计算结果，共设18个锚，其中主锚、围堰每侧边锚均为4个，尾锚为2个，定位船边锚4个。锚碇系统布置详见“图7-1锚碇系统布置图”图7-1锚碇系统布置图7.3.锚碇系统施工为了节约时间及保证围堰浮运到位后尽快形成稳定状态，在钢围堰开始浮运前，先进行锚碇系统抛设，其中定位船及相关锚碇装置按设计要求布设，围堰锚碇装置采用两艘并排临时定位船暂替，将围堰的西侧边、尾锚置于西侧临时定位船上，东侧边、尾锚则放置在靠东侧临时定位船上，拉缆放在定位船上。7.3.1.抛锚前的准备工作7.382、.1.1.锚具、材料准备工作定位船的舱面布置有收放主锚、前拉缆及定位船边锚的滑轮组及卷扬机，抛锚前，定位船舱面布置须按设计图纸要求加固，发电机底座、卷扬机、滑轮组等按设计要求安装。检查绞关、卷扬机、滑车组、马口等的工作状况是否良好。由于进场的锚链长短不一，必须按照要求长度进行裁短或接长。认真检查每根锚链与钢丝绳、铁锚与锚链及锚链与锚链之间的联结是否牢靠，认真清查锚链、锚环、连接卡环及钢丝绳的规格、型号是否与设计相符。铁锚、锚链、钢丝绳检验合格，按设计规格和长度进行配置，并编号、理顺和盘好。配置钢丝绳时除应按理论长度外，还需要考虑夹具、滑车组等消耗长度，并留有一定的富余。（主锚留63米富余、尾锚83、缆留86米富余）。抛锚船、定位船上所有设备要按设计要求布置齐全。掌握抛锚期间的天气情况，选择江面能见度好，无大风、大雨天气的时候进行。抛锚定位前应与航运管理部门取得联系，加强航运管理，上、下游各1000m处设防护巡逻船，以策安全。了解抛锚作业水域是否有过江光缆等设施。配备齐经伟仪、全站仪，以及对讲机、小红旗等联络工具、并事先根据锚碇布置图，计算出每个锚及定位船理论位置。7.3.1.2.测量准备工作根据锚碇布置图，计算出每个锚的位置、定位船以及围堰的理论位置。复测控制网建立控制点，用GPS、全站仪确定锚位及定位船、围堰的位置。为保证抛锚定位测量工作的质量，对勘测设计院提供的平面控制网采用GPS静84、态相对定位的作业模式进行复测。至少三台Trimble5700(5mm+5ppm)接收机同时进行观测，组成边连式、混连式图形。观测前编制测区卫星可见性预报表、卫星出现的方位等，结合观测要求（重复设站数）、各点的周围环境、交通状况等制定详细的工作计划、工作日程、人员调度表、观测要求一览表等。为了保证外野观测数据的质量，对GPS观测进行了严格控制，主要采取以下措施：卫星高度角15，有效观测卫星个数5，采样间隔为15s，观测时段为120分钟；对讲机通话时远离测站；天线高：在天线每隔120度处量测天线高，天线高在观测前、中、后各量测一次，量测至1mm，认真核对，记入观测手簿；对每天的观测数据及时进行处理85、，及时统计同步环与异步环的闭合差，对超限的基线及时分析并安排重测；选择网中至少二条边采用标称精度为1mm1ppm的全站仪进行对向观测，并进行气象改正，换算至墩面间斜距，观测的基线与GPS基线进行比较和检核；为了提高GPS测量的精度与可靠度，基线结算结束后，及时计算同步环闭差、非同步环闭合差以及重复边的检查计算，各环坐标闭合差根据规范应满足：Wx=Wy=Wz=W=n为独立环的边数，为网中相邻点的距离中误差（mm），同一条GPS边出现多个观测时段时，会出现多个基线结果，规范要求同一条边任意两个时段的边长差应满足ds2；GPS网基线解算和平差采用Trimble5700软件Trimble office86、，首先WGS-84坐标系进行GPS网的无约束平差，再在高斯平面上进行平移、旋转变换，使GPS点纳入不同的坐标系；再进行坐标换算，其目的满足大桥不同部分的放样需要，将三维平差后的平面控制成果转换为北京54坐标系坐标和桥梁轴线坐标系坐标（主要为桥梁基础施工服务），并进行约束平差，同勘测设计院提供的平面控制成果进行比较，是否满足该桥梁的测量精度要求。由于中塔墩距离岸边超过1km，全站仪定位测量会受到天气障碍物等条件限制，定位测量速度慢等缺点，本次抛锚定位采用GPS的RTK实时载波相位测量技术 ，具体步骤如下：计算待测点的坐标。根据桥梁线性设计数据及设计图墩台的里程，计算锚定的坐标，坐标根据需要要加一87、定的预偏量（除尾锚外）。将测设点坐标输入到手持机中。转换参数计算。确定采用哪些点进行坐标参数的计算，这些点应具有线路坐标和大地坐标。野外工程放样。放样时选择视野开阔的DQ8桥梁控制点为基准站，DQ8号点是设计院提供的控制点，经过复测满足规范要求。输入参考站的坐标及其他设置参数，启动基准站设备进入工作状态，数据链不断发射校正信息，此时移动站开始工作。移动站先从DQ6(设计院提供的控制点，经复测满足要求)已知点出发，即先检测已知点坐标、转换参数及参考站设置的正确性，然后抛锚定位，每次作业完成的最后应再次回到DQ6号已知点上检查是否与已知数据相符，以确保放样点位的准确性。实际工作时，测量人员手持流动88、站，在抛锚艇直接指挥方向，在接近目标20m时，通知抛锚艇速度放慢，在接近目标10m时，采用倒报数字的方法，操作人员听到0时，迅速抛锚。当浮标浮起时，复核锚定位置的准确性，是否满足抛锚位置误差5m以内的要求。7.3.2.抛设方法采用抛锚船来进行锚碇抛设施工。抛锚船上布置有一台12.5t的单筒慢速卷扬机，一个特制系缆将军柱，一个马口及一台250KW发电机。将锚链在抛锚船上展开，锚链前端的万向环与铁锚连接好；锚绳按照倒“8”字（即靠锚链一端的在上，靠定位船一端的在下）在船上盘绕好，锚绳尾部卡好梨形环打死在船尾的将军柱上，锚绳前端的八卦头与锚链连接好，并将锚绳前部在特制的将军柱上绕至少两道；锚链与铁锚89、锚绳的连接均采用锚链接头。将卷扬机的钢丝绳通过16T单门滑车系在锚链上，将铁锚吊起挂于抛锚船头，使锚链从锚链制动器和船头马口中通过。至此，抛锚准备工作完毕。540P双机双舵拖轮将抛锚船拖至锚位，测量人员测量好位置后，利用卷扬机控制将铁锚一梢一梢慢慢放入水中（换梢时将锚链用26mm钢丝绳梢紧在特制将军柱上）。松锚时，要注意控制每一梢的长度，实际松锚长度比河水深度长10m以上时，在卷扬机松锚的同时拖轮带着抛锚船缓慢向定位船遛放，使锚链在河床上摊开。7.3.3.锚碇系统施工施工时要求抛锚位置误差5m以内。抛锚顺序按先主后边，先上游后下游的原则进行。考虑到锚抓牢受力时会有一定的位移，抛锚时要设一定的90、预偏量，各锚预偏量如表7-2所示。表7-2 定位船、围堰抛锚参数编号规格预偏量(m)预偏方向使用部位1#4#8t15上游定位船头锚5#、6#3t/5t14抛锚方向定位船前边锚7#、8#3t/5t10抛锚方向定位船后边锚9#16#8t10抛锚方向钢围堰边锚17#、18#8t不设预偏量钢围堰尾锚首先按照设计要求抛设主定位船1#4#主锚、拖锚、过锚绳、预绞收紧后，依次进行5#8#边锚的抛设工作，预绞收紧后，在主定位船上挂设四根拉缆，按照设计要求将主定位船定位于设计位置。临时定位船进位后，先抛临时定位船自身稳定需要的领水锚和涨水锚，然后按设计要求抛设钢围堰9#16#边锚和17#、18#尾锚，并将临时定91、位船初步定位在离开墩位中心两侧约80米处，且临时定位船自身的领水锚和涨水锚不得侵入墩中心两侧50米范围内，以便于围堰和拖轮安全进档。7.3.4.钢围堰定位7.3.4.1.定位精度分析钢吊箱围堰的定位，需要精确调整围堰的平面位置、扭转、垂直度。围堰的位置，应保证以后的钻孔桩、承台施工能满足施工规范及验收规范的要求。由于钢吊箱围堰在组拼场地整体制造成形后下水，浮运到墩位进行定位，这就要求围堰在制造过程中就需要开始严格测量控制围堰的轮廓尺寸、桩位、上下导环的位置和同心度。浮运到墩位进行精确定位时需要控制围堰的平面位置偏移、扭转和围堰的垂直度,以保证桩位和承台偏差在允许范围内。在双壁钢吊箱围堰制造完成92、后，应及时测量下固定导环的位置，用下固定导环的实际中心控制下活动导环、上固定导环的同心度，允许偏差为10mm，并检查各导环每个方位的内径尺寸。在钢围堰的顶部测量围堰的理论纵横轴线、测量围堰顶部四个角点的相对高程。并对下固定导环、下活动导环、上固定导环的数据进行分析比较，找出由于围堰制造引起的孔位偏差及围堰尺寸偏差，作为控制围堰定位精度的依据。围堰定位时需考虑以下方面：围堰垂直度：钻孔桩钢护筒振沉以钢吊箱围堰的上下导环作为导向结构，围堰的垂直度不得影响钢护筒的垂直度，拟定围堰垂直度(相对于制造场地的垂直度)按1/1000控制。围堰的相对垂直度用围堰顶部四个角点的相对高程差控制，以1/1000来控93、制，可推算出沿围堰长边的相对高差的允许偏差及沿短边的相对高差的允许偏差。围堰平面位置：根据施工规范及验收规范的要求，即群桩钻孔桩孔位中心偏差小于100mm以及承台长、宽、高的尺寸偏差小于30mm、承台轴线偏差小于15mm、承台前后、左右边缘距设计中心线尺寸偏差小于50mm，可推算出围堰平面中心位置偏离设计中心位置的允许偏差在50mm以内。由于活动导环内径比钢护筒外径大30mm，当围堰第一次挂桩时，围堰可能会往下游方向移动，因此围堰的平面位置应预偏上游3050mm。围堰扭转：钢吊箱围堰在制造时，对各桩位的中心位置已造成一定的偏差，为确保钻孔桩最后成桩后各桩中心偏差在50mm以内，在精确调整围堰的94、平面位置的偏差小于50mm的同时还应当控制围堰纵横轴线的扭转偏移。根据围堰纵横轴线的扭转偏移对任一桩位的中心位置产生的偏差与制造偏差之和100mm，可推算出围堰纵横轴线的允许扭角，进而推算出短边允许扭转偏移及长边允许扭转偏移。7.3.4.2.围堰垂直度（相对于制造场地的垂直度）调整围堰的双壁舱分为若干个互不连通的隔舱，可通过注水下沉或排水上浮来调整围堰整体标高，也可通过在不同的隔舱注水或排水来调整围堰四个角点的相对高差。7.3.4.3.围堰的扭转调整围堰的平面位置如果扭转偏差较大时如“图2-2 假定扭转偏差图示”，则先进行扭转偏差的调整。首先将围堰的边锚绳放松，暂不带紧；如果围堰整体偏下游时，95、先将围堰D角处的拉缆慢慢放松，同时B角的拉缆慢慢收紧，将围堰的扭转偏差控制在5cm内；如果围堰整体偏上游，则放A角的拉缆，收紧C角的拉缆；再预收紧边锚绳。见“图2-3 扭转偏差调整后图示”。 图2-2 假定扭转偏差图示 图2-3 扭转偏差调整后图示7.3.4.4.围堰横桥向位置调整在围堰经过扭转调整后，围堰的纵、横桥向轴线已平行于墩轴线，当围堰偏下游时，先同时慢慢放松后定位船的尾锚索，同时收紧前定位船主锚索，将围堰向上游拉，调整至围堰轴线与墩轴线上下游偏差在5cm以内。在调整时要注意保持各锚索的受力均匀。7.3.4.5.围堰顺桥向位置调整围堰顺桥向位置的调整主要通过围堰的边锚来调整，如果围堰偏96、向南岸侧，则放松南岸侧的边锚，收紧北岸侧的边锚将围堰向北岸调整。见“图2-4 围堰顺桥向位置调整图示”。图2-4 围堰顺桥向位置调整图示7.3.4.6.围堰定位步骤围堰锚碇系统形成后，即可利用锚碇系统对围堰位置进行调整、定位，围堰定位时应遵循先调整围堰顶面标高，后调整平面位置和扭角的原则。第一步，在底隔舱及双壁隔舱中灌水，使围堰底标高达到设计要求，同时，使围堰垂直度满足不大于1/1000的要求，并测量围堰的平面位置及扭角；第二步，根据测量结果调整围堰，使其平面位置及扭角偏差均不大于100mm；第三步，均匀收紧后拉缆，使整个尾锚系统对围堰施加设计值10%的预拉力，同时，均匀收紧围堰边锚，使每侧边97、锚对围堰施加设计值10%的预拉力；第四步，测量围堰的垂直度、平面位置及扭角，并根据测量结果调整围堰位置；第五布，重复第四步，直至围堰位置达到精度要求，应注意，每次调整后，均应使后拉缆及每侧边锚的预拉力为设计值的10%。拉缆的固定端系扣在钢围堰上，活动端连接定位船，钢围堰拖运前先将固定端与钢围堰系扣好，活动端临时系挂在钢围堰前端。编好对应号码并用铝牌标注。起重船靠在定位船的一侧，船首朝下游，钢围堰拖至现场后，起重船将船上的卷扬机引缆，通过定位船的滑轮系扣钢围堰拉缆的活动端，拽拉至定位船，将拉缆的活动端固定至定位船拽拉卷扬机的动滑轮上。底节围堰浮运到墩位处一定范围后，围堰前拖轮解缆驶离，此时两侧绑98、拖轮和尾拖轮继续将围堰浮运到达墩位上游约10米处，通过抛锚船将前定位船上的四根主缆按1#、2#、3#、4#顺序依次将4根拉缆带到围堰上。四根拉缆带到围堰上并预收一定力量稳定围堰后，右侧拖轮解缆驶离，右临时定位船绞锚靠近围堰，通过抛锚船将西边临时定位船上17#尾锚过到围堰上，过缆方法是利用起重船上的卷扬机通过引缆逐根将系缆头引至钢围堰上，通过导向轮系扣到动滑轮上。左侧拖轮解缆驶离，东侧临时定位船绞锚靠近围堰，抛锚船将东侧临时定位船上18#尾锚按上述方法同样过到围堰上。然后按从上游到下游的顺序依次将9#、10#、11#、12#、13#、14#、15#、16#四个边锚过到围堰上并预收紧，过缆方法同199、7#尾锚，主要是起重船的卷扬机通过引缆逐根将系缆头引至钢围堰上，通过导向轮系扣到动滑轮上。最后顶推围堰的拖轮解缆驶离，通过调整围堰上锚绳拉力，调整围堰位置实现围堰初定位。通过围堰和定位船上的卷扬机调整围堰的平面位置，通过围堰顶面各标志点进行测量调控，最终实现围堰精定位。平面位移不大于10cm。围堰通过卷扬机收紧锚绳实现初步定位后，在围堰东西两侧及下游侧振沉直径1.5m的防撞桩11根，将所有作业船只缆绳过到防撞桩上，准备振沉钢护筒。为保证围堰定位准确，先振沉63#、69#、2#、8#共4根对角护筒，振沉第一根护筒时围堰先进行精确调整，控制平面误差在2cm内，200t浮吊带负荷进行振沉，以防振沉钢100、护筒时护筒与围堰接触影响围堰定位。第一根钢护筒因不设导向，入土深度14m停止振沉，转到其余角桩护筒振沉。4根定位角护筒均由浮吊带负荷振沉，以控制围堰平面误差，4根护筒振沉完成后，将围堰平面再进行精确调整，使期误差控制在2cm以内，将围堰与护筒间用型钢抄死，此时，围堰平面位置基本固定，围堰定位工作告一段落。8.钢护筒振沉8.1.钢护筒振沉总体施工方案中塔墩设计为高桩承台，整个中塔墩共有D3.0m直径钻孔灌注桩69根，兼作施工平台的围堰内支架顶面标高为+9.5m，钢护筒内径3.2m，顶标高+9.7m，底标高为-35m、-38.5m，总长为44.7m、48m，壁厚=24mm，单个钢护筒重约90、97101、t（其中总长48m的护筒共有26根），在工厂分节制造并组拼成整根钢护筒(底部0.6m高度范围用=10mm钢板加强)，工程船将整根钢护筒水运至工地，200t、100t浮吊配合用APE400锤振沉整根钢护筒。围堰浮运到位并定位后，底板上水下切割桩位孔洞，便于振沉钢护筒。结合围堰定位施工，钢护筒分五阶段振沉，第一阶段为4根定位钢护筒振沉，第二阶段为靠xx侧渡洪护筒的振沉，第三阶段为靠xx侧渡洪护筒的振沉，第四阶段为xx侧其余护筒的振沉，第五阶段为靠xx侧其余护筒的振沉。在护筒振沉的过程中焊接护筒上挂桩牛腿，围堰挂桩于24根钢护筒上后进行钻孔作业。第一阶段钢护筒振沉工作直接关系到围堰精确定位的质量，其102、振沉顺序必须做精确的安排。具体操作过程如下：在围堰浮运到位通过锚碇系统锚泊就位后，在锚碇系统保持受力稳定的情况下，对围堰的平面及垂直度进行准确测量，误差满足要求后，先振沉附图一中69#钢护筒。此护筒振沉应能满足如下要求：第一对钢围堰的定位能起到一定的辅助作用；第二如在振沉过程中出现围堰偏位较大的情况下能够将护筒拔起后重新进行振沉，这就要求在钢护筒振沉的时候做好测量控制工作外，还必须对护筒的入土深度进行控制，使其既有一定的稳定性，又能有重新振沉的可能，为做到这一点，钢护筒在安装活动上导环后，振沉护筒至入土深度约10m。此阶段测量工作重点在振沉钢护筒前后及振沉过程中各有侧重点，振沉前后测量重点在钢103、围堰偏位的控制，振沉过程中主要为钢护筒垂直度控制，如钢护筒垂直度不满足要求，则必须进行调整，或重新进行振沉。如振沉过程一切顺利，围堰偏位及护筒垂直度均满足要求，则在护筒入土达到10m后暂停69#护筒的振沉工作，转为振沉下游侧的63#钢护筒，同样在振沉前后及振沉过程中注意控制围堰的偏位及护筒的垂直度情况，如满足要求且在振沉过程中69#护筒垂直度没有变化，则完成63#护筒的振沉工作，一次振沉到设计深度。然后将69#护筒振沉到设计深度，如在振沉63#护筒时因围堰偏位导致69#护筒垂直度出现变化，则要对围堰的偏位进行调整，保证围堰定位精度。在调整过程中，如69#护筒垂直度不满足要求，则要进行调整或重新104、振沉。接着吊船转场，振沉2#护筒及8#护筒，一次振沉到位。至此围堰4根角桩的钢护筒振沉到位，钢围堰的平面位置得到了初步控制。通过导环及锚碇系统精确调整围堰平面位置和高程后，用200t浮吊配合APE400液压振动打桩机振沉剩余钢护筒。第二、三阶段为从下游向上游方向振沉渡洪方案中参与计算的钢护筒，第四、五阶段为从下游向上游方向振沉其余钢护筒。按围堰渡洪需要，先将45根参与计算的钢护筒和第一排护筒振沉到位，再来振沉其余的19根钢护筒。具体安排见步骤图。围堰振沉的质量关键和控制重点在于对第一阶段4根定位钢护筒的质量控制上，必须对第一阶段护筒振沉工作进行严格的测量控制，在保证围堰定位和护筒垂直度的同时，105、做好复核工作，若有较大偏位应立即拔出重新振沉。施工中将采取以振动下沉为主，辅以吸泥下沉的方法，确保钢护筒下沉到设计标高。如果钢护筒下沉顺利，能够按计划要求进行振沉，在保证7月10日前完成渡洪护筒振沉的情况下，振沉顺序还可做适当调整，减少吊船的转场次数，即在第一阶段4根对角护筒振沉完成后，第二阶段将xx侧钢护筒从下游到上游全部振沉完成后再转到xx侧振沉其余护筒。8.2.钢护筒制造钢护筒材料、规格、制造工艺必须符合设计和规范要求，材料需具有出厂合格证和检验报告，护筒采用Q345c钢材制造，因参与受力，钢护钢有防腐要求。 钢护筒由短节拼焊成吊装节，各短节钢护筒的纵向焊缝错开布设，间距不小于300 m106、m，并不小于1/8周长。钢护筒接口处均采用V型坡口。护筒底口设计了加劲环以增加护筒底口的刚度。钢护筒的焊接均采用自动埋弧焊接 ，钢护筒加工完成后，应进行下列检查：焊缝超声波探伤检查、圆整度（规圆）检查、轴心垂直度检查、直径检查、长度检查，符合验收标准后出厂。详细制造及防腐施工见钢护筒制造、防腐方案。钢护筒加工质量标准：表8-1 管节外形尺寸的允许偏差偏差部位允许偏差备注外周长40mm测量外周长管端椭圆度10mm椭圆度指管端两相互垂直直径之差管端平整度10mm管端平面倾斜10mm表8-2管桩成品外形尺寸允许偏差桩长偏差+300mm，0mm纵轴线弯曲矢高不大于桩长的0.1%表8-3 对接管节相邻管107、径允许偏差相邻管径偏差直径差3mm表8-4 相邻管节对口板边高差的允许偏差对口板边高差偏差2mm表8-5 焊缝外观允许偏差缺陷名称允许偏差咬边深度不超过0.5mm，累计总长度不超过焊缝长度的10%超高3mm表面裂缝、未熔合、未焊透不允许弧坑、表面气孔、夹渣不允许8.3.钢护筒的运输钢护筒加工完毕并经工厂质检人员验收合格后，采用运输船舶将钢护筒运到墩位附近。由于护筒直径大，为防止钢护筒在运输过程出现失圆，在钢护筒的上、下口及中间位置焊接十字（或米字）支撑，增强钢护筒抗变形能力。8.4.施工测量围堰浮运到位后通过对其锚碇系统的调整进行围堰平台的精确就位，通过GPS在围堰平台上建立平面控制点，用全站108、仪坐标放样法复核桩位。在围堰平台上设置水准点，采用三角高程或其他方式测出水准点的高程。施工中按正常的水准测量，利用水准仪传递高程。需要注意的是对平台上设置的水准点持续进行观测，以便更好的控制施工。钢护筒定位：采用GPS在平台上分别测放出各护筒的设计纵、横轴线，在平台上做出油漆标记，并以此进行定位，在护筒下沉过程中由二台经纬仪前方交汇控制其倾斜度，同时校核护筒平面位置。钢护筒振沉到位后，利用GPS或全站仪测量护筒中心坐标，并与设计坐标比较以确定桩位偏差，单桩护筒顶面位置允许偏差50mm。利用水准仪测量护筒顶标高，推算出护筒底标高，底标高允许偏差50mm。施工测量按有关要求执行，施工测量必须有两人109、及两人以上相互校核并作出测量和校核记录。8.5钢护筒的下沉导向的设计和制作由于采用APE400型液压振动锤进行振沉，该振动锤与护筒用液压夹持器连接后可用吊船吊锤振沉，可以带负荷振沉，对护筒垂直度控制比较主动，护筒导向采用上层单导向。钢护筒下沉起重设备主墩护筒下沉采用200t浮吊作为起重设备，设备技术性能参数和船体尺寸如下：表3-7 200t浮吊工作性能参数表项 目单位数 据船 式钢质单底单甲板全电焊非自航臂杆变幅式起重船，箱形船体，主甲板无脊弧、纵骨架式。功 能适用于桥梁基础围堰施工、钢护筒振沉、水上施工平台吊装、平台设备吊装、钢筋笼安插、预制梁构件安装架设等工作条件工作区域中国沿海和xxA、110、B级，近海航区拖带调遣抗风能力在风力7级、浪高1m、流速3m/s以下能够施工作业在风力10级、浪高2m、流速4.5m/s、水深30m以下能够锚泊避风10级风以上进港抛锚避风船员定员及自持力人16人 45天船体主尺度m总长型宽型深：50.22224排水量（吨位）t2074（1411） 净吨位423设计吃水m2.00船体结构t约423总体性能额定吊重200t时舷外吊距24.626m、有效吊高在水线上约75m起 重 机吊 钩臂长85.5m最大起重量t主钩200t副钩20t最大/最小吊距m24.675.5m起升高度m74.926m起升速度m/min04025容绳量m500200钢丝绳6TX36SW+1111、WR-3818X19W+1WR-32倍率/单绳拉力6/22.52/14.4功率kW3110kW+15kW+5.5kW+(110kW+15kW)变幅型式绳拉钢管臂范围度4070速度m/min023钢丝绳 （倍率及拉力）6TX36SW+1WR-38 （14/30t）拖航时最大高度24起重机重量t348（臂长85.5m）发电设备主发电机停泊发电机发电机型号：HC，M434F1 （2503）kW 1500r/min型号：UC，M274C13 64kW 1500r/min原动机型号：NTA855-G2M（2843）kW 1500r/min型号：EQ6BT5.9 86kW 1500r/min锚泊设备锚机名112、称液压（靖江电机有限公司机器制造厂）型号245QJ-218-00 7只；225QJ-42-00 1只锚共8只（6t 的7只; 2.85t 的1只 全为德尔泰锚）锚链7只为钢丝绳（直径长度 46mm500m ） 一只为M20Mn钢AM2等级钢护筒下沉振动设备振动锤应按其激振力P土的动摩擦阻力R进行选择。激振力公式： PR= LKUfk =536tLK ：护筒在不同土层中的入土深度U ：护筒周边长度fk ：液化后不同土层的摩阻力拟采用一台美国APE400型液压振动锤进行振沉，其技术参数如下：偏心力矩：300kg.m最大激振力：640t系统振幅：30mm尺寸（长X宽X高）=3050mmX3000mm113、X3700mm悬挂重量：47.2t640t536t,满足要求。钢护筒施振测量放线定好钢护筒中心线。钢护筒吊装时，为保证钢护筒起吊时不变形，起吊时顶端吊点采用四点吊装，底部吊点采用一点吊装。同时起吊顶部吊点和底部吊点，使钢护筒离开船体约2米，运输船退出，然后起升顶部吊点，底部吊点不动，使钢护筒由平卧变为斜吊，慢慢起吊到90后，松掉底部吊点，割除护筒内十字支撑，垂直起吊护筒入孔。护筒调整好平面位置和倾斜度后，松钩下落，待护筒自重被土层摩阻克服不再下沉后，等上5分钟以上时间再解钩，以防钢护筒刚下去，河床短时间有较大冲刷，导致钢护筒再下沉。解除上部吊点，浮吊起吊打桩锤和液压夹持器及油管，安放振动锤时要114、对中，将液压夹持器和护筒壁夹紧连接，检查护筒平面位置和倾斜度，若满足平面位置偏差50mm，倾斜度1/200的要求，开动打桩锤，先进行点振，然后再连续施振，钢护筒在振动力的作用下下沉。若护筒平面位置和倾斜度超标，则利用浮吊连同振动锤一起提升护筒，使之脱离河床面，重新调整护筒平面位置和倾斜度，满足要求后施振。当护筒顶端距平台顶面约0.2m高时，停止下沉，将打桩锤和液压夹持器吊离护筒。在护筒振沉过程中，在岸上设置两台经纬仪观测护筒两个方向的倾斜度，若倾斜度超出设计和工艺要求，须迅速用对讲机通知平台上作业人员，采取措施重新调整到位。平台上施工人员也可用测陀测量护筒倾斜度进行复核。振动的持续时间长短应根115、据不同机械和不同土质通过试验决定，一般不宜超过10min15min。每次振动持续时间过短，则土的结构未被破坏，过长则振动锤部件易遭破坏。钢护筒倾斜度应小于1/1000，顶面位置允许偏差50mm。振沉钢护筒前后要定期测量河床标高，并根据河床冲刷情况，进行防护，保证整体稳定性，确保钢护筒和围堰平台施工安全。9.钢吊箱围堰渡洪吊箱钢围堰能否安全渡洪是关系到xxxx公路大桥建设工期能否顺利实现的关键点，项目办、总监办多次召开会议进行研究，要求我公司制定切实可行的方案，以确保围堰安全渡洪，实现工期目标。根据现场实际情况，在进行冲刷计算的基础上，我公司于5月份对围堰渡洪进行了两种方案多种工况的分析与研究。116、9.1.方案和工况选用方案一：按河床冲到一般冲刷线（-22.0m）后抛填维护，锚碇系统作为安全储备方案工况一：护筒全部插打，上导环全部安装；工况二：护筒插打2/3，即45根，上导环全部安装；工况三：护筒插打1/2，即33根，上导环全部安装；工况四：护筒插打1/3，即19根，上导环全部安装；方案二：按河床冲刷到局部冲刷线(-29.0m)后抛填维护，锚碇系统作为安全储备方案工况一：护筒全部插打，上导环全部安装；工况二：护筒插打2/3，即45根，上导环全部安装；工况三：护筒插打1/2，即33根，上导环全部安装；9.2.工况模型工况模型假定为围堰上导环与护筒固接，下导环与护筒无连接。钢护筒在冲刷后河床117、面下按2m处按铰接建立计算工况模型。锚碇系统不参与受力仅作为安全储备。此计算工况是偏安全的一种保守假定。9.3.工况受力渡洪水位按二十年一遇（+9.333m）取值，流速按2m/s取值。考虑水流力、风力、临时船舶受力9.4.计算成果第一方案：护筒至少振沉1/2即33根，并全部挂桩，其受力、稳定及护筒的入土深度均可满足渡洪要求。 此方案要求在围堰使用过程中，采取定时进行河床面高程测量，当河床冲刷至-21.0m时即进行抛填砂石袋方法，对围堰前端河床进行防护，防止河床继续被冲刷。第二方案:护筒至少振沉2/3即45根，并全部挂桩，其受力及稳定可满足要求，但护筒的入土深度每根需加长5m可满足。 我公司建议118、采用第一种方案作为围堰渡洪方案，6月1日专家组经过讨论，建议采用第二方案，增加部分钢护筒的深度，具体位置、数量和深度经计算确定。要求加快振沉进度，尽快完成全部钢护筒施振，同时进一步完善抛填方案，加强现场水文、气象资料收集工作，做好锚碇系统应急预案和渡汛应急预案。6月5日，我公司在对方案二按河床不抛填（局部冲刷深度为-29m），护筒振沉完成2/3时的工况进行重新计算的基础上，上报了渡洪方案。此次计算中采用的参数与上次计算中的相同。计算结果：在完成45根护筒振沉的条件下，即可在局部冲刷达到-29m的情况下满足渡洪要求。在最高水位+9.333m，最大流速2m/s同时出现时，单个护筒的竖向反力最小-2119、15kN，最大-1933kN。在此基础上对单个护筒施加了一半的钻孔荷载（800kN），反算出了护筒的入土深度，要求对三排护筒进行一定的加长。单个护筒的加长量为1.13.3m，总加长量为46.2m。从施工安排及目前准备情况看，在汛期前可以确保完成45个护筒的振沉,此方案可以保证围堰的安全渡洪。另根据施工计划安排，洪水期间要进行钻孔桩施工，考虑到施工的连续性和河床冲刷的不确定性，同时方便施工，建议按第1排、第3排、第7排、第10排共计26个钢护筒均加长3.3m进行施工，护筒加长总量为85.8m。根据项目办要求，我公司对护筒加长后的情况再次进行了计算，计算中采用的参数与前几次计算相同，计算结果表明：120、在部分护筒加长后，完成45根护筒振沉的情况下，杆件计算应力均小于170Mpa，护筒入土深度满足钻孔桩施工需要。为保证渡洪安全，项目部制定了渡洪应急预案，并已上报项目办。详细计算过程见上报的渡洪方案和计算书。10.钻孔桩施工10.1.钻孔桩施工方案中塔基础采用先围堰后平台方法施工，围堰与护筒连接实现挂桩后，形成钻孔平台，在平台上布置泥浆分离器、空压机、钻机等设备。钻孔顺序遵循以下原则：钻机在围堰上基本对称布置，相邻孔不同时开钻。计划用10台钻机进行钻孔桩施工， 6.5个月内完成钻孔桩施工任务，明年枯水期进行承台施工。栈桥边设置长50m、宽25m泥浆池进行高性能泥浆拌制，泥浆船运输到孔位。采用KP121、G3000A型、KTY3000A、KTY4000型钻机采用反循环钻进，垂直导管法灌注桩身水下混凝土。钢筋笼在钢筋笼加工场采用长线法制作，再分节运到现场进行竖向对接，主筋的连接方式为滚轧直螺纹套筒接头型式连接。钢筋笼在车间生产，汽车运输至码头，由50t履带吊机吊到运输船。混凝土由一座150m3/h水上混凝土工厂保证供应，配HBT80C输送泵泵送至施工浇筑点。钻孔桩施工期间由1台100t浮吊、1台200t浮吊配合进行钻机的移位、钢筋笼吊装和混凝土灌注等工作，并配2艘泥浆船。电力供应通过过江电缆送到围堰后部配电间，配电间设三台1000kw变压器，另配备发电机以应对临时断电等特殊情况。中塔钻孔桩施工流122、程为：施工准备泥浆制备测量桩位放样安装钻机、钻孔、终孔检孔一次清孔安装钢筋笼、导管二次清孔灌注水下混凝土桩身混凝土质量检查。10.2.钻孔次序主墩钻孔桩施工拟采用8台钻机，钻机编号依次为A#J#。钻孔桩总计69根编号依次为Z1Z69。按照相邻两孔不能同时进行钻孔作业或浇筑混凝土作业的原则安排钻孔顺序。10.3.钻孔平台建立钢护筒振沉的同时，进行挂桩牛腿的安装，待原设计的24根护筒振沉完毕后，调整牛腿顶面标高，在围堰隔舱内注水下沉围堰，使围堰压到护筒牛腿上。注水时根据水位情况控制隔舱内水量，保证挂桩牛腿有12t的压力，然后将围堰上弦杆与牛腿进行焊接，实现挂桩，牛腿布置见“图10-1护筒挂桩牛腿布123、置图”。图10-1护筒挂桩牛腿布置图牛腿除挂桩形成钻孔平台外，其最重要的功能是承受封底混凝土通过吊杆传递的压力，因此，牛腿的焊接质量关系到封底施工的安全，施工时为加快进度、保证质量，采用CO2气体保护焊进行施工，并配专职质检员进行检查。围堰挂桩后，在护筒边设置工字钢分配梁，构成钻孔平台，上钻机进行钻孔。平台上预计上10台钻机，每台钻机配泥浆分离器和压风机，平台上设有库房、值班室，配电间设在围堰下游侧偏xx侧。钻孔平台具体布置见“图10-2钻孔桩平台布置图”。图10-2钻孔桩平台布置图10.4.钻孔机械配置中塔墩钻孔桩为D3.0m钻孔灌注桩，单桩桩尖嵌入微风化岩石约17m，拟采用KPG3000A124、和KTY3000、KTY4000型全液压动力头回转钻机成孔。每台钻机配备1个3.0m刮刀钻头和1个3.0m滚刀钻头，在覆盖层中采用刮刀钻头钻进，在岩层中采用滚刀钻头钻进。配备ZX-500型泥浆分离器进行泥浆净化，泥浆净化能力500m3/h，分筛粒度74m，可将钻碴从泥浆中分离，处理后的泥浆可循环回入孔内，不需要泥浆池沉淀。清孔1小时可将孔内700m3泥浆含砂率降到0.2%0.5%.成孔质量检测采用超声波大孔径检测，可检测孔径、孔斜率、孔底沉碴。10.5.钻进参数选择钻进参数指钻孔施工时钻头的钻压、转速和进尺速度三项技术参数。钻压指钻进时钻头垂直作用于工作面岩石上的压力。在钻孔过程中采取减压钻进125、，即钻杆始终处于悬吊状态，以保证钻孔垂直。一般取钻头及钻杆在泥浆中总重量的 0.30.8作钻压值。当钻头及钻杆在泥浆中的重量不能满足钻压要求时，要进行配重。钻头的转速与岩性、转盘能力、钻头构造、刀具类型等有关。钻头的实际转速，应使刀具磨损控制在合理范围内。一般在松散的砂层中采用低转速，形成的最大切线速度应0.7m/s，在岩层中采用稍高的转速。钻进速度是钻头和刀具破岩效果的综合反映，是钻孔技术中一项主要的经济技术指标。钻进参数直接影响钻进速度、倾斜率、孔径等成孔质量指标，因此合理选择钻进参数，是实现高速优质钻孔的重要条件。不同地层的钻进参数见“表10-1 不同地层钻进参数表”。表10-1 不同地126、层钻进参数表地 层钻压（KN）转速（rpm）进尺速度（m/h）采用的钻头护筒底口地层50100340.51.0刮刀钻头粉（细、中）砂层50100450.51.5刮刀钻头挤压破碎严重泥岩层300-350560.31.0滚刀钻头挤压破碎较严重泥岩层500-600560.10.5滚刀钻头粉砂质泥岩500-600560.10.5滚刀钻头10.6.泥浆制备及循环系统为保证泥浆质量，施工时采用采用低固相聚丙烯酰胺泥浆，在栈桥边泥浆池拌制。制浆采用膨润土，选用以蒙脱石为主的钙纳基膨润土，保证土具有较好的分散悬浮性和造浆性，质量等级宜达到二级标准。制浆用水直接从xx河道中抽取。分散剂选用工业碳酸钠，其指标符合127、GB210-92的类合格品标准。其功能是提供Na+，对钙土进行改性处理。将膨润土、水、纯碱按比例制成浆。根据施工经验泥浆中膨润土的含量为6-8%，纯碱的含量为膨润土含量的3-4%。先将一定量的水加入泥浆制备箱中，再按比例加入膨润土，使用3PNL泥浆泵产生的高速水流在池内搅拌3分钟，使膨润土颗粒充分分散，再按比例加入纯碱进行充分搅拌制成原浆。选用非水解型、分子量为800万的聚丙烯酰胺（PAM）。使用时须对聚丙烯酰胺提前2-3天采用常温法进行水解，水解时按PAM:NaOH:H2O=10:1.15:700的比例，在搅拌筒中搅拌，直至PAM全部分散于水中，放置23天后即可使用。在原浆中加入一定比例的P128、AM水解液（PHP），使两者充分搅拌混合即成为供钻孔使用的优质泥浆。PHP用量根据实际测试的泥浆性能指标而定，要求配备的PHP泥浆性能指标见“表10-2 PHP泥浆性能指标”。表10-2 PHP泥浆性能指标粘度（PaS）容重(g/cm3)含砂率（%）PH值胶体率（%）失水量(ml/30min)泥皮厚度（mm）2025181095152为及时排除孔内钻渣，提高钻孔效率，泥浆循环系统中泥浆分离器进行泥浆净化。泥浆循环系统由钻杆、出浆管、泥浆分离器、回浆管及供风系统组成，每台钻机配压风机和泥浆处理器各一台。钻孔施工过程中，在压风机送出的高压空气作用下，泥浆顺着钻杆从孔底抽出，沿出浆管进入泥浆分离器，129、将砂石筛分排除，处理后的泥浆沿回浆管流入桩孔内循环。净化时排出的钻渣通过溜槽排放到指定的运渣船舶上。本工程采用泥浆护壁，施工过程将产生大量的废浆和渣土，为做到文明施工，满足环保要求，废浆和渣土用船舶运离施工区域。泥浆和渣土的运输必须及时可靠，泥浆和渣土严禁乱排乱倒，必须排放至指定的地点。钻孔过程采用气举反循环方式排渣，正常施工情况下每4小时测定一次泥浆性能指标，以确保孔内泥浆的质量。如果发现泥浆性能较差，不能满足护壁要求时，可根据泥浆指标情况加入纯碱、PHP等处理剂，以改善泥浆性能。当钻进至设计标高时，将钻具提离孔底20cm继续转动钻具，维持泥浆循环，并对泥浆性能进行调整，使泥浆性能指标达到“130、表10-3 泥浆性能指标”要求。表10-3 泥浆性能指标粘度（PaS）容重(g/cm3)含砂率（%）PH值胶体率（%）失水量(ml/30min)泥皮厚度（mm）182028109815210.7.成孔工艺本工程选用回转钻机气举反循环排渣钻进成孔，根据钻孔所揭露地层不同，需选用相应泥浆性能，不同地层泥浆性能指标见“表10-4 不同地层泥浆性能”。表10-4 不同地层泥浆性能地 层粘度(PaS)容重(g/cm3)含砂率(%)PH值胶体率（%）失水量(ml/30min)泥皮厚度（mm）粉细砂层19-2548-1095203弱风化砂岩层18-2048-1095203微风化砂岩层19-2248-1095131、203微风化砂砾岩层19-2248-1095203.不同地层钻进操作要点护筒内钻进由于护筒底口位于砂层内，为避免出现翻砂要采用泥浆循环。钻进过程中根据钻具运转的平稳情况判断钻头是否磨擦护筒及孔内是否有异物，发现问题应针对不同情况采取有效措施进行处理。当钻进至护筒底口以上两米时必须检测并调整泥浆指标。待护筒内泥浆指标满足要求后可向下钻进成孔，钻进到护筒底口部位时（底口上下各2m左右）宜使用气举反循环，小气量、轻压、慢转钻进成孔，需特别注意不要让钻头碰挂护筒底口。如钻进过程中发现钻头磨擦护筒，不得强行钻进，可根据护筒倾斜情况适当调整钻机位置。待钻头整体钻出护筒2m左右后，才允许正常钻进成孔。护筒外132、钻进成孔钻头钻出护筒后，根据地层情况选择钻进参数。特别是各地层交接层对变层部位要注意控制进尺，小气量、轻压、慢转钻进成孔，并且每钻进一层钻杆要注意扫孔，以保证钻孔直径满足要求；定时检测和控制泥浆性能指标，以确保孔壁的安全。基岩层钻进利用滚刀钻头大气量、低压慢转钻进，控制进尺。对于地层强度差异较大而造成地层软硬不均的部位，钻进时要防止斜孔、台阶孔，要加大扫孔频度。在-47.0m处进岩层更换钻头前，对孔深做出确认。.钻孔施工中需注意的其他问题由于中塔墩处岩层存在不同的夹层，且岩性不均，为防止桩孔偏斜、移位，在钻孔接近各层分界面时，应将钻压减至50100KN，转速亦降至23rpm，待桩孔入岩2.0m133、左右时，再恢复至正常的钻压、转速；为避免由于钻杆连接螺栓松动而造成掉钻头，应经常观察孔内泥浆面，如果空压机送气时，孔内泥浆面翻动气泡，表明某一节钻杆的连接螺栓松动，需要停机并逐节检查拧紧钻杆螺栓。为保证钻孔的垂直度，施工过程采用减压钻进，加在孔底的钻压小于钻具总重（扣除泥浆浮力）的80%。钻进过程中注意往孔内及时补充泥浆量，维持护筒内的水头高度，护筒内泥浆面的高度应始终高于孔外xx水位2.0m左右，以保证孔壁稳定。接长钻杆时，应先停止钻进，将钻具提离孔底810cm，维持泥浆循环5分钟以上，以清除孔底沉渣并将管道内的钻渣携出排净，然后加接钻杆。加接钻杆时，连接螺栓应拧紧上牢，认真检查密封圈，以防134、钻杆接头漏水漏气，使反循环无法正常工作。升降钻具应平稳，尤其是钻头处于护筒底口位置时，必须防止钻头钩挂护筒。钻孔过程应分班连续进行，不得中途长时间停止。详细、真实、准确地填写钻孔原始记录，精确测量钻具长度，应注意地层的变化，当地层变化与地质报告提供资料不相一致时，应及时通知技术人员。钻进过程中保证孔口安全，孔内严禁掉入铁件（如扳手、螺栓等）物品，以保证钻孔施工正常顺利进行。定时检测钻机底座的水平度及钻塔的垂直度，发现问题及时调整，以保证钻孔的垂直度。.终孔验收为保证孔底干净，钻至设计标高后，把钻头提离孔底0.50.8m，用慢转速，不停泵慢慢往下清孔至设计标高。如果一次清孔未净，可反复几次。清孔135、完毕后，报请验收。终孔验收后，即可进行下钢筋笼作业；下钢筋笼后，再进行第二次清孔。第二次清孔后泥浆性能指标满足混凝土灌注前泥浆性能要求。成孔质量标准见“表10-5 成孔质量标准”表10-5 成孔质量标准项目允许偏差孔的中心位置(mm)群桩50mm孔径(mm)不小于设计桩径倾斜度0.5%桩长，且不大于500mm孔深不小于设计值沉淀厚度不大于设计规定10.8.钢筋笼制作与安装钢筋笼分节制造安装，由于中塔墩钻孔桩钢筋笼的全长约80m，按照单根钢筋12m的定尺长度，在车间用长线法制作，制作完成的短节用两台40t门吊起吊至运输车运至码头，履带吊配长吊具采用多点吊送至运输船，在船上拼装成3大节后吊装入孔对136、接。钢筋笼的制造必须有胎具，运输吊装设计专用吊具设备。严禁吊装运输时损坏和变形，必要时加焊临时加强钢筋和十字内支撑，在吊装入孔下放时解除。10.8.1.主筋接头制作分节钢筋笼纵向主筋的连接，采用直螺纹套筒连接接头，质量必须满足相关标准。同一截面主筋接头数量不得超过主筋总数的50，其余钢筋采用焊接或绑扎连接。10.8.2.长线法台座由于钢筋笼长度大、分节多，且主筋接头采用机械连接接头，对钢筋笼制造的要求很高。钢筋笼制造采用长线法施工，长线法台座是长线法制造钢筋笼的胎具，由一系列间距2.03.0m的底座组成，底座布置须避开钢筋笼加强箍位置。底座由混凝土支墩和钢底模构成，在钢底模上按钢筋笼的设计尺寸137、设置有主筋定位装置（在钢底模上挖槽，或按照主筋直径用细钢筋弯制“U”形卡 焊接在底模上）。10.8.3.钢筋笼安装入孔前钢筋笼节段最长超过30m，为使钢筋笼在起吊及安装过程中不发生变形，设计专门的吊具和翻转装置。从车间到码头短节钢筋笼起吊时均采用多点吊，墩位处起吊时船上设有翻转架，浮吊采用大小双钩起吊，大钩吊钢筋笼上端、小钩吊钢筋笼下端，起吊时翻转架承受大部分钢筋重力，随着大钩起、小钩落，使钢筋笼逐步竖立，翻转架待钢筋笼竖立后自动与钢筋笼脱离。由于钢筋笼直径大、重量大，须设计“钢筋笼悬挂环”来解决钢筋笼的支撑及悬挂定位问题。“钢筋笼悬挂环”由卡板和支撑圆环两部分组成，支撑圆环由两个半圆环通过螺138、栓连接成一个完整的圆环，卡板可在支撑圆环内前后抽动。安装钢筋笼时，先将“钢筋笼悬挂环”安装在孔口钻孔平台顶面，将吊入孔内的钢筋笼通过加强后的加劲箍支撑在“钢筋笼悬挂环”上，然后，起吊下一节钢筋笼与之对接。 钢筋笼对接时的主要注意事项：钢筋笼主筋对接一定要保持预制和安装的统一，即预制时对接在一起的两根主筋，在安装时必须保证也是这两根主筋对接（在钢筋车间分节拆除接头时应事先做好对应的标记）；主筋对接时，同一接头两个丝头之间的间隙不得超过1mm，若间隙太大，可用导链葫芦将这两根主筋进行对拉。为保证钢筋笼安装位置准确，必须从竖向、平面两个方向对钢筋笼进行约束。钢筋笼顶面距钻孔平台顶高度约9m，给定位工139、作带来很大困难。钢筋笼的竖向定位通过“悬挂吊筒”来实现的。 “悬挂吊筒”由钢吊筒和定位钢筋两部分组成。钢吊筒为内设加劲箍的圆形钢护筒，其直径根据钢筋笼结构和直径计算确定，长度根据钻孔平台顶面至钢筋笼顶面高度计算确定；定位钢筋为焊接在钢吊筒下部的长度1.02.0m的级钢筋，其规格与钢筋笼主筋相同，间距为钢筋笼主筋间距的35倍。主体钢筋笼对接完成后，起吊“悬挂吊筒”与钢筋笼对接，利用卡子将定位钢筋与钢筋笼主筋连接，将钢筋笼与“悬挂吊筒”连成一体。定位钢筋与主筋的连接位置可通过“钢筋笼悬挂环”标高及“悬挂吊筒”的长度进行反向推算，每根定位钢筋与主筋之间用两个钢筋连接卡进行连接。“悬挂吊筒”与钢筋笼对140、接后，通过“钢筋笼悬挂环” 将“悬挂吊筒”支撑在平台顶面，从而实现钢筋笼的竖向定位。为保证桩顶处钢筋笼的平面位置，采取两条措施双控钢筋笼的平面位置：第一条措施：固定“悬挂吊筒”时，严格控制其顶面位置及垂直度，并利用“悬挂吊筒”的顶面位置及垂直度推算桩顶钢筋笼位置，要求将推算的桩顶钢筋笼偏位控制在5cm以内。第二条措施：超声波检测仪检孔时，可准确反应桩顶处钢护筒的椭圆度及偏位情况。可根据检孔情况，在桩顶处设置钢筋笼限位钢筋，控制钢筋笼的平面位置。 10.9.混凝土灌注工程使用的各种原材料严格执行先检验后使用的程序，不合格的原材料杜绝进场及使用，要严把料源选择关和使用过程控制关。对于水泥、砂石料、141、粉煤灰、外加剂等原材料，在材料进场后，由物资部门组织试验人员严格按规范要求的频率、方法取样进行检测试验，试验结果证明该原材料为合格品后方能使用。混凝土检测试验包括：混凝土抗压强度检测试验；混凝土和易性检测试验；混凝土含气量、凝结时间、容重、水灰比分析试验等。水下混凝土其性能应满足以下要求：坍落度1822cm，初凝时间应保证在一根桩浇筑完成后首批入孔混凝土不初凝，根据单桩混凝土方量和搅拌站生产能力，初凝时间定为10h。混凝土浇注之前测定砂石材料的含水量，正确换算施工配合比。在浇注过程中，随时检查混凝土拌和物的质量，按照规范要求制取试件用作施工控制和质量评定。桩身混凝土灌注采用直径为300mm的快142、速卡口垂直提升导管。导管在使用前或使用一段时期后，对其规格、质量和拼接构造进行认真检查，还要做拼接、水密、承压和接头抗拉试验。试拼好后要按顺序编号。水密试验时的水压应不小于井孔内水深1.3倍的压力，根据护筒顶标高，计算水压为1.157Mpa。一次清孔检查合格后，提钻头，下钢筋笼、导管，下好导管好进行第二次清孔，目的是清除下钢筋笼时刮下的泥皮和停钻后的沉渣，并调整泥浆性能指标达到灌注水下混凝土时所需的要求。二次清孔的方法仍为空气反循环法。出浆管为导管，导管顶部安装专门的清孔头帽，使之既可以接入高压风管，又可以接出出浆管。从导管内部下高压风管清孔，注意清孔时要补充孔内泥浆，维持孔内水头高度。二次清143、孔达到要求后，立即拆除清孔头帽和高压风管，进行桩身水下混凝土灌注作业，其间隔时间越短越好。水下混凝土采用单根垂直导管浇注，导管内径300mm。前台布置主要由集料斗、小料斗、漏斗、导管和灌注平台组成，初灌时混凝土储存由集料斗和小料斗一起来解决。由于钻孔桩直径大，要求初灌时导管埋深不得小于1.50m，为此，拟定的初灌混凝土量为25m3；小料斗的作用是保证在初灌的过程中导管内始终充满混凝土，不进入空气，拟定的小料斗容积为2.5m3，相应的集料斗容积至少为22.5m3。混凝土初灌成功后，即可拆除小料斗和活门，在导管口上安装漏斗，进入正常灌注过程；漏斗的主要作用是汇集从滑槽流下来的混凝土，使之顺利进入导144、管。 平台布置及混凝土浇注过程中需要注意的事项：由于小料斗和漏斗的高度不同，混凝土滑槽设置成可上下调节式的，滑槽的下段可通过调节导链葫芦调节出口的高度。在设计滑槽时应注意，在正常灌注过程中，滑槽不能阻碍导管的拆除。由于孔径大，混凝土浇注过程中测量混凝土面标高时应坚持在互相垂直的两条直径上的4个点进行测量，以准确了解混凝土面的平整度，若混凝土面出现高差，应适当减小导管埋深；由于桩孔深，导管数量多，为减少导管占用场地，需专门设置导管平台用于存放导管。灌注水下混凝土是钻孔桩施工的重要程序，要特别注意，钻孔完毕经成孔质量检验合格后方可开始灌注工作。首批混凝土灌入孔底后，立即测探孔内的混凝土面高度，计算145、出导管埋设深度，如符合要求即可进行正常灌注。灌注开始后，应紧凑、连续地进行,严禁中途停歇,在灌注过程中要防止混凝土拌和物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底；注意观察导管内混凝土下降和孔内水位升降情况，及时测量孔内混凝土面高度，计算导管埋置深度，正确指挥导管的提升和拆除，使导管的埋置深度控制在26m以内。拆除导管动作要快，时间不超过15分钟，要防止橡胶垫、工具等掉入孔内，要注意安全。拆下的导管要立即清洗干净，堆放整齐。在灌注过程中当导管内混凝土不满、含有空气时，后续混凝土要徐徐灌入，以免在导管内形成高压气囊。为确保桩顶质量，在桩顶设计标高以上加灌一定高度的混凝土，一般不宜小于1.0米。混凝土灌注接近146、设计标高时，工地值班人员要及时计算出还需要的混凝土数量，通知搅拌站按需要数量拌制，以免造成浪费。在灌注接近结束时，由于导管内混凝土柱的高度减小，超压力降低，而孔内的泥浆及所含渣土稠度增加，相对密度增大，如果在这种情况下混凝土顶升困难，可在孔内加水稀释泥浆，并掏出部分沉淀土。在拔出最后一段导管时，拔管速度要慢，以防桩顶沉淀的泥浆挤入导管下形成泥心。有关混凝土的灌注情况，如灌注时间、混凝土面的深度、导管埋深、导管拆除以及发生的异常现象，要作好详细的记录。根据首批桩灌注量调整钻头直径，做到护筒底部以下桩身混凝土的充盈系数不小于1，也不宜大于1.15。灌注完毕后，要及时清洗好灌注工具。10.10.钻孔147、桩质量控制标准钻孔桩质量控制标准见“表10-6钻孔桩质量控制标准”。表10-6钻孔桩质量控制标准项次检查项目规定值或允许偏差值1混凝土强度（MPa）在合格标准内2桩位（mm）503倾斜度0.5%桩长，且不大于500mm4沉淀厚度（mm）符合设计要求5钢筋骨架底面高程（mm）5011.承台施工11.1.方案综述中塔墩承台为长方形（带四个切角），结构尺寸为长X宽X高，80.2X43.0X7.0m。钻孔桩施工完毕后，钢吊箱支承于已完成钻孔桩护筒上，完成受力体系转换。进行吊箱内清理工作，然后堵漏。在钻孔平台上安装封底混凝土浇筑平台和导管进行封底，钢吊箱封底按照底隔仓将钢吊箱分成的3个浇筑区域先中间后两148、端的顺序分区进行，共分3次浇筑完成，等到封底混凝土强度满足要求后抽水清理。在围堰内割除护筒及部分围堰内支撑，破除桩头，清理干净后绑扎第一层承台钢筋，安装体内预应力及冷却水管和测温元件，检查后浇筑混凝土。然后割除围堰全部内支撑，绑扎第二层承台钢筋，安装预埋件及冷却水管和测温元件，检查后浇筑第二次承台混凝土。承台每次浇筑高度均为3.5m，混凝土方量均为11573.5m3。封底及承台混凝土由一个150 m3/h和一个120 m3/h的水上混凝土工厂供应。11.2.围堰封底11.2.1.清基施工钢吊箱体系转换完成后，对挂桩牛腿进行检查，保证钢吊箱上弦杆完全支撑在伸缩梁支腿上。钢吊箱在浇筑封底混凝土之前149、要进行彻底清理工作，以保证水下混凝土的浇筑质量。清理采用吸泥机或高压水管，对封底混凝土高度范围内的箱壁、护筒壁及隔舱壁上的砂土进行清除洗净，吊箱底板上的钻渣等沉淀物也必须清除干净。对吊箱壁与隔仓壁相交部位由潜水员进行水下高压冲洗。因钢吊箱内沉渣较多，为确保清理质量，进行分区定员，清理后由潜水员复查签认。11.2.2.堵漏钢吊箱清理完成后，须对下导环处进行堵漏，潜水工须对下导环进行探摸，对下导环与钢护筒间空隙采用水泥肠袋进行封堵。11.2.3.封底施工做好混凝土的试配工作，尤其要控制好混凝土的初凝时间和坍落度，其性能要求为：混凝土设计强度为水下C25；坍落度以2024cm为宜；流动度保持在5小时150、内坍落度不小于16cm；初凝时间：1520小时，混凝土必须有良好的和易性、稳定性。由于混凝土方量很大，施工前应组织好原材料的供应，保证混凝土原材料如水泥、砂子、碎石、外加剂数量能满足连续生产的需要，其质量得到监理工程师的认可。混凝土灌注所需的工具、设备以及测量工具和各种记录表格应准备妥当。混凝土开盘前严格检查各环节是否按拟定方案落实，否则不准开盘，待消除隐患后，方能开盘。按照底隔舱分区封底。封底混凝土厚度1.8m，总量5952m3，共分3个区分区封底， 混凝土浇筑顺序按“先中部，后两端”的原则进行。封底混凝土浇筑采用垂直导管多点水下浇筑，导管采用外径325mm的螺旋焊管，导管使用前组装编号后进151、行水密性承压试验，合格后和漏斗连接、下放。导管按照所需导管数量最多的一种工况加工准备，保证每个施工工况所浇筑的区域能够全部布置。浇筑导管按混凝土扩散半径为3.0m进行布置，并根据钢吊箱底板隔仓板所分仓面积和钢吊箱内护筒分布情况合理布置导管，同时绘制导管分布点布置图，在导管下端设挡板并用铁丝拉紧到导管口，使导管密封不进水。每根导管的首批混凝土的塌落度不要太大，以避免因落下的混凝土不能形成一定的坡率而埋不住导管底口。首批混凝土的需要量V，可近似为：V=(1/3)R2h9.42 m3 ，取V=10 m3。（式中：R为圆锥体坡率为i的扩散半径，从管中心起，取R3.0m；h为导管底口处混凝土埋高，取h1152、.0m。）按预定拔球顺序，进行拔球浇筑封底混凝土。拔球后，应保证导管埋深大于0.8m。混凝土浇筑前，根据拔球范围，布置总储槽和分料槽，保证能够覆盖所有浇筑点，用布料机将混凝土泵送至中央集料斗,由中央集料斗流入分料斗和导管中，按事先安排好的砍球顺序，逐根砍断导管底口挡板的悬挂铁丝进行灌注。砍球后，保证导管埋深大于0.5m，首灌成功后可由布料机直接将混凝土泵入分料斗中，继续灌注混凝土。每根导管开灌混凝土后，要求混凝土连续不间断供应，并保证导管底口有不少于0.5m的埋深。为保证导管有一定埋深，混凝土灌注顺利时，一般不随意提升导管，即使需要提升，每次提升的高度都严格控制在0.50.8m以内。提升导管时153、，由起重工统一指挥，用吊机慢钩完成，在固定导管的平台上抄垫0.6m的垫块，确保不因导管埋置太深而堵塞导管。混凝土中应加入缓凝剂，以减缓混凝土的初凝时间。防止混凝土堵塞导管或在底部将导管埋住时间过长而使导管不能提升。封底混凝土浇筑过程中要对浇筑区域的测点进行测量，并绘制混凝土标高曲线示意图。对覆盖区内混凝土顶面达到标高的导管要尽快拔出，放置在下一个区域并冲洗干净，准备继续浇筑。及时测量导管周围混凝土面标高，当导管附近混凝土顶面标高比设计标高低58cm时，缓慢拔出该导管，重新将该导管底部封住，按照事先安排好的灌注顺序，将导管插入下一个导管布置点，再次砍球灌注混凝土。混凝土顶面高差控制在010cm，154、封底前布置足够数量的测量点，记录并绘高程图，反映混凝土顶面高程，以便及时补料，同一点前后两次补料时间不宜超过1h。混凝土浇注临近结束时，全面测出混凝土面标高，根据测量结果，在混凝土面标高偏低的测点附近重新补料，直至所测结果满足要求。实际封底高度较设计标高低约10cm，抽水后清除表层浮浆。为避免吊箱内外水头对混凝土的影响，在吊箱围堰侧板上共开设8个直径为200mm的圆孔，圆孔外伸并焊接法兰盘。平衡内外水头可采取两种办法：一是将圆孔直接打开，二是在法兰盘上接上89m长的塑料管，将塑料管端用绳索拉住放入水中，使内外水流相通。封底混凝土强度达到设计要求前,钢吊箱围堰不得受到冲击、干扰和承受额外荷载,以155、免影响混凝土强度增长，确保混凝土的强度、整体性和水密性。待封底混凝土达到设计强度的90后，可采用两种办法堵孔：一是潜水工下水用圆形盖板和止水橡胶垫封堵平衡水头的圆孔，二是用绳索提起塑料管端头，使管端高出围堰外侧水面。堵孔后，抽水，割除护筒多余长度，凿桩头，进入承台施工工序。图11-1 钢围堰封底实例11.3.承台施工割除多余护筒、凿桩头钢吊箱内抽水承台第一层钢筋绑扎 混凝土配合比设计 安装冷却水管第一层混凝土浇筑混凝土原材料进场、检验第二层钢筋绑扎、冷却水管安装、墩身钢筋埋设、其它预埋件安装承台第二层混凝土浇筑混凝土养护封底混凝土达到设计强度钢筋成型 钢筋进厂、检验 混凝土养护混凝土面凿毛11156、.3.1.工艺流程图11-2 承台施工流程11.3.2.承台施工设备的配置根据承台施工的要求，起吊设备主要利用基础施工的1台50t浮吊、1台100t浮吊。为加快承台浇筑速度，保证砼质量，混凝土由1座120m3/h和1座150m3/h的水上混凝土工厂供应，利用布料机进行布料。11.3.3.钢筋制作、安装承台钢筋在钢筋加工车间加工成半成品后，每种钢筋分类堆码并编号，利用运输汽车或平板车运输至栈桥码头，运输到墩位。钢筋架立支架主要利用钢吊箱吊杆竖杆，利用型钢焊接。11.3.4.冷却水管的安装根据承台温控计算，承台须埋设冷却水管，冷却水管根据温控设计要求及分层厚度进行布置。冷却水管采用公称直径为32m157、m，具有一定强度、导热性能好的黑钢管，管间连接采用焊接，焊接时注意不漏焊，保证每一个接头焊接完好，同时注意不要焊穿冷却水管。冷却水管布置见“图11-3 中塔墩承台冷却水管布置图”。图11-3 中塔墩承台冷却水管布置图每根冷却水管长度不宜超过250m。混凝土浇筑到各层冷却管标高后即开始通水，可直接采用江水冷却，通水量应达到20L/min，通水时间一般为714天，或根据测温结果确定。11.3.5.测温元件的安装钢筋安装的同时，根据温控方案的要求将温度传感器和数据传输线绑扎在钢筋上，并将数据传输线引到承台顶面以上。11.3.6.其它预埋钢筋（件）施工根据施工需要，承台上需预埋各种锚固预埋件。利用周围158、桩基内竖向主钢筋并联及钢护筒作接地极，并将钢护筒和桩基内竖向钢筋连接钢圈与承台内的接地水平连接线22钢筋焊接。钢筋与钢筋、钢筋与钢护筒间采取双面焊接，焊缝长度不小于150mm。铜芯电缆与承台内水平连接钢筋焊接。施工时应有电工配合，测量接地电阻值应小于1欧姆。接地线采用VV32-170电缆。11.3.7.混凝土配合比为改善混凝土的性能，掺加粉煤灰和外加剂。对于大体积的混凝土，粉煤灰取代部分水泥，降低了混凝土的水化热，可以有效的防止温度裂缝。承台为C30混凝土，采取泵送，混凝土的可泵性、和易性必须满足要求，混凝土坍落度为1618cm，混凝土初凝时间1218h。11.3.8.混凝土浇筑前准备混凝土浇159、筑前应搭设浇筑平台及布置混凝土泵管。利用钢吊箱顶层内支撑平台作为浇筑上平台，在浇筑上平台上布置两台BLZ21型布料机。在吊箱两侧各停靠水上混凝土工厂一座，海天号配有液压式布料机，辅助布料。浇筑第一层混凝土时，由于布料机的下料高度较大，要设置减速串筒下料。浇筑混凝土时，利用钢筋支承架，铺上脚手板，作为作业平台。11.3.9.混凝土原材料供应由于承台混凝土数量很大，施工前应组织好原材料的供应。11.3.10.混凝土施工缝处理第一层混凝土浇筑完毕，两次收浆抹平后，混凝土初凝前进行拉毛处理。拉毛的时机要选择适当，最佳时间应该在混凝土将要初凝而未初凝的时侯，时间太早，起不到拉毛的效果，时间太晚，混凝土已160、初凝硬化，不易操作。拉毛采用枝杈较粗的竹扫把拉毛，拉毛深度约20mm。混凝土强度达2.5Mpa后，对混凝土表面进行人工凿毛，并将凿出的碎屑清扫干净。第二次承台混凝土全部浇完毕，混凝土强度达2.5Mpa后，将墩身位置的混凝土人工凿毛，将承台预埋件上的浮浆清理干净。凿毛要求：凿除表面浮浆，露出新鲜石子，且表面无松散碎石、松散混凝土块和其它杂物。11.3.11.混凝土标高的控制及收浆抹平由于承台面积大，为保证承台顶面浇筑标高满足设计及规范要求，在浇筑第二层混凝土时采取设置标高控制点（在底层内支撑桁架下弦多点焊接10mm圆钢）、收浆抹平等措施控制浇筑标高。11.3.12.混凝土养护采取以下措施进行养护161、：第一次混凝土：由于顶面有很多竖向钢筋，所以承台混凝土初凝后，表面用麻袋覆盖洒水，保温保湿养护，内部通循环水冷却，以控制内外温差，防止出现裂纹。通水养护时间不得少于7天，或根据测温结果确定。第二次混凝土：承台混凝土初凝后，表面洒水养护，内部通循环水冷却，终凝后表面蓄水养护。通水养护时间不得少于7天，或根据测温结果确定。循环冷却水供应：在的工作平台上安装一水塔，用水泵向水箱内抽水，再通过分流阀向循环水管内供水。水箱利用割除的短节护筒，护筒用钢板封底后即可作为水箱。11.3.13.温度控制措施严格控制混凝土材料的计量，混凝土应充分搅拌，振捣严格按操作规程执行。承台混凝土初凝后，洒水保湿养护，防止混162、凝土产生干缩裂缝。浇筑承台混凝土时，采用先周围后中央，薄层均匀上升的方法，以便散发早期水化热，减少混凝土内外温差。自冷却管被混凝土覆盖后，用潜水泵抽取江水进行混凝土内部通水冷却。11.3.14.冷却水管压浆承台混凝土养生完成，冷却水管停止水循环后，先用空压机将水管内残余水压出，然后用压浆机向冷却水管内压注水泥浆，以封闭管路，并将伸出承台顶面的部分割除。施工时，在冷却水管伸出承台顶面处预留凹槽，钢管割除后用混凝土封闭，保证保护层厚度。11.3.15.大体积混凝土温控监测方案水化热温度估算由于承台一次浇注混凝土量为1万多方，混凝土水化热较高。为控制承台混凝土内部因水化热引起的绝热温升，防止因混凝土163、内外温差过大而产生裂纹，在施工之前应进行详细的分析和计算。根据有关规定大体积混凝土的中心温度与表面温度之间的差值以及混凝土表面温度与室外空气中最低温度之间的差值均应小于15，为此施工中必须采取必要措施保证承台混凝土浇筑质量。温度控制原则a、控制混凝土内部最高温度不超过55。b、控制混凝土中心温度与表面温度（表面往下5cm处的温度）之间的差值，以及混凝土表面温度与室外空气中最低温度之间的差值应小于15。c、为了保证新浇筑的混凝土有适宜的硬化条件，防止在早期由于干缩而产生裂缝，大体积混凝土应在浇筑完毕后，及早养护（在早期为避免阳光直接照射，混凝土表面应用麻袋等遮盖），以保持混凝土表面经常湿润为原则164、。d、混凝土养护时的温度控制方法，一般分为两大类。第一类是降温法，即在混凝土浇筑成型后，通过循环的冷却水进行降温，借以降低混凝土内外的温差。第二类是保温法。e、冷却水的温度应适当，冷却水与混凝土的温差过大会在水管旁的混凝土中引起拉应力，甚至也可能导致裂缝，因此混凝土与冷却水的温差应限制在25以内。f、控制降温速率可使混凝土内部温度应力得到及时释放，对减少温度裂缝具有重要意义。承台中心混凝土降温速率应控制在23/天。g、根据监测的温度资料，及时调整冷却水流量，控制进水温度和出水温度之差在10左右，若加大水流量后仍然超过10，则间隔调整入水、出水方向。大体积混凝土施工温控的途径大体积混凝土施工的温165、度控制的途径有两个：一是提高混凝土本身的抗裂性能；二是采取有效措施，降低大体积混凝土施工、养护过程（主要是混凝土的降温过程）中内部及其表面的拉应力（温度应力）。温度控制措施a、优化配合比，合理选择原材料。b、优化施工工艺，加强施工管理。c、采取降热、保温措施。减小早期收缩措施a、加强早期保湿养护，因为湿养对减小收缩防止干裂有利，同时还可以减少降温过程产生的收缩应力。b、对初凝及终凝阶段产生的沿水平钢筋走向的沉降裂纹应采用人工压抹一遍至两遍，而后及时覆盖保温。c、混凝土表面裂缝多发生在浇筑的初期，而初期的气温聚降是引起表面裂缝的主要原因：当平均气温在23天内连续下降69时，未满28天龄期的混凝土166、暴露表面可能产生裂缝；因此当23天内气温连续下降69时，必须采取必要的保温措施。测温点布置为全面监测混凝土浇筑（分层）、养护过程中承台温度场的变化情况，温度测点的布置应具有代表性，做到既突出重点又兼顾全局，在满足温控要求的前提下以尽可能少的测点获得所需的温度资料。测点布置时，从高度看，应包括底面、中间（或某一高度断面）和表面三种情况；从平面尺寸考虑，包括边缘及中间两种情况。12.航道内的施工组织安排xxxx公路大桥横跨xx，船舶通航流量较大，本工程水上施工会给水上交通带来影响，因此项目特将编制水上交通组织方案设计，保证施工区域过境船舶交通安全和本工程水上施工的安全，以保证本合同段水上施工顺利进167、行。12.1.航道内的具体施工组织为保证施工区域过往船舶交通安全和本工程水上施工的安全，采用分阶段设施工水域并辅以相应的安全和管制措施。水上施工防撞考虑两方面的因素：一是施工船只的靠绑、防撞；二是航道内通行船只的防撞。12.1.1.栈桥和平台防撞措施考虑到中塔基础施工时水上施工船舶设备数量较多，所以钻孔桩施工平台和码头应设置防撞、靠绑设施，常规做法在码头前端设橡胶护舷，在施工平台设防撞桩，施工平台后再设置警戒船，防止作业水区进入非施工作业船只。12.1.2.中塔施工防撞及航道维护因中塔墩属于大型水上基础施工，其相应机械设备、船舶数量较多，将占用部分水域。为保证施工区域过境船舶交通安全和本工程水168、上施工的安全，中塔施工防撞及航道维护以预防为主、加强管制的原则进行设置，采用分阶段设施工水域并辅以相应的安全和管制措施。在施工水域上、下游边界处设置禁航灯、航标、巡逻艇等设施，禁止非施工船只进入。主塔墩位于主行航道范围，其施工共分为四个阶段：围堰浮运、定位施工阶段、钻孔桩施工阶段、承台施工阶段、索塔施工阶段。施工水域上下游边界处设置禁航灯、航标、巡逻艇等设施，禁止非施工船只进入。主塔墩围堰浮运、抛锚定位占用水域范围约680x1210m，占用约1个月，初步定为2009.5.152009.6.10；钻孔桩施工阶段施工水域占用范围约300x700m，约占用6.512010.1.31；承台施工占用水域169、范围约200x500m，占用时间约3个月， 2010.2 .12010.4.30；索塔施工阶段占用水域面积定为200x400m，约占用12个月时间，2010.5. 1 。各阶段施工时船舶机械的布置见“中塔墩施工期水域占用及通航布置图(一)(二)”。图12-1 中塔墩施工期水域占用及通航布置图(一)图12-2 中塔墩施工期水域占用及通航布置图 (二)12.2.航道维护办法及防范船舶碰撞的措施按照业主的要求，确定本合同段水上施工船舶和水上起重设备的作业范围，并依据作业范围编制出相应的水上交通组织方案，定出各类船舶的航行路线和施工周期，并报业主审批和备案。在通航水域水中施工时，提前向港务、航道监督部170、门办理申请施工手续，说明大桥的工程规模、施工地点、占有水域范围、施工时间、技术方案、施工船舶、安全措施等事项，经批准并发布特等通告后进行施工。向当地人员了解和掌握施工和航道线内的各种障碍物情况。定期向业主汇报施工作业区内已搭建平台、施工船舶的抛锚等情况。现场进行水上航道维护，与施工作业无关的船舶严禁进入施工作业区，严禁施工船舶进入、穿越其他施工作业区。在施工过程中，严禁向xx水域乱抛乱卸水泥、砂石、钢材等施工材料及其他施工设施，散落水下对通航造成影响时，应及时打捞、疏浚；水中钻孔桩施工的泥浆及弃渣全部用弃碴船运到业主指定地点堆放。加强与港、航监督部门的联系，互通情况。在施工中每天向港航监督部门171、通报施工进度安排及实施情况。各施工作业点按规定设置通航警示标志，避免航行船舶碰撞，并在显示灯照明时应注意避免强光直射江面，影响船舶驾驶人员的瞭望。对过往桥址水域的大吨级船舶或船队采取引航或领航措施，避免船队不熟悉施工区域情况而造成直接撞击施工结构物。制定水上交通疏导计划，申请加强航政管理，在桥址区内设立港航安全监督机构，配备巡逻艇，布设航行标志等。并设专人统一指挥施工船舶的航行路线。12.3.施工船舶与水上施工管理工程项目经理部成立水上施工安全领导小组，由一名负责施工生产组织指挥的项目副经理任组长，负责水上施工安全管理工作与港、航监督部门建立定期协商沟通制度，每月召开一次水上交通安全会议，总结172、水上施工航行管理经验，找出差距，布置改进措施，完善水上施工安全保障制度。在通航水域施工前根据作业占用通航水域的地点、范围、时间，将占用水域方案报送当地航道、港监部门批准，并办理水上施工所需的航行证等一切证照。严格遵守航务部门的各项规定，搞好自用船舶及设施的保养。配备高频无线电话（VHF）和GPS-GSM系统终端设备，昼夜保持畅通，及时传递信息并服从统一指挥。施工所使用的船只应经船检部门检验合格后方可使用，施工期间按规定设置航行标志，同时保证航行标志的有效，及时检查与更换。掌握和及时了解当地的气象和水文情况，大型构件的运输、起吊、安装施工前，选择在风浪较小的天气状态下进行作业。遇大风天气应检查和173、加固锚碇或撤至避风区，大雾天气封航停止作业，并对水上设施悬挂强光(透雾)标志警示灯。施工船舶应按照业主提供的桥区作业图进出作业区，保持在所有作业船上进行目视和无线电警戒。运输船载货不得超高、超载并必须进行有效绑扎；交通船严禁超员强渡，必须设防护栏杆并配足救生设备。严格执行明火作业“两证制度”，清理周围易燃物品，配妥消防器材。严格执行船舶供、受油规定，防止泄漏。船舶油污水和垃圾要集中回收并作好记录，严禁向xx排放和倾倒。严格执行各项涉及水上安全的法律规定，认真填写轮机日志，谨慎操作，确保安全，做到“十分把握七分开，留着三分防意外”。做好个人劳动保护工作，水上工作必须穿好救生衣和软底防滑鞋。保持个174、人清洁和饮食卫生，做好防暑降温和防冻防滑等自身保护工作。所有施工船舶必须配置救生用品，并统一在船头悬挂施工旗帜，颜色为橙黄色。12.4.水上交通应急预案12.4.1.施工区域海损事故的应急预案施工区域海损事故主要表现在：施工船舶在江上发生船舶碰撞；当船舶发生搁浅时；当船舶发生严重碰撞受损船舶在失控情况下；船舶在施工或航行中因遇险失控；船舶发生火灾；船舶对外溢油造成污染。应急措施：显示“船舶失控”信号，立即向水上交通部门准确报告现场情况，同时向就近船舶发出请求救援呼叫。如被损船舶出现船舱进水时，保障动力，进行排水堵漏，在失去机舱动力时要及时派用柴油机备用泵排水；当受损船舶舱内出现进水量大于排水量175、时，船长要当即立断，组织船舶动力使受损船舶尽量向浅水区移位。船长组织船员作好弃船准备，在有伤员的情况下应组织人员先护送伤员离船；项目部接到报告后立即派遣动力船舶到达出事现场，一是进行人员救助，二是维护现场并用VHF通报过往船舶注意安全避让；及时向水上交通部门和项目部应急小组报告本船失控情况并通过GPS报告船舶方位；随时与水上交通部门和船舶应急小组保持联系，以便水上交通部门和应急小组提供必要的救助。当本船发生火情时，船舶立即对外发送船舶失火信号，立刻向水上交通部门和项目部报告本船火情和船舶方位，船长按船员部署规定指挥船员各就各位组织灭火。12.4.2.船舶撞击水中临时或永久结构的应急预案施工驳船176、抛锚定位的锚碇位置、锚绳走向等不能占用航道，并设浮标标示；水上墩施工时，为维护水上运行船只及施工船舶的安全，在施工船舶和水中结构物的上下游各200米处设置提示航标，水上固定船舶或结构物在夜间开启照明灯和导向灯；设置临时防撞结构。12.4.3.由于水流冲刷造成临时结构失稳或水位上涨浸没围堰、栈桥的应急预案与当地气象部门加强联系，了解近期气象预报，掌握雨汛信息，一旦遇有灾害性天气和水情，及时做出部署。临时结构基础设计时充分考虑水流的冲刷作用，覆盖层较浅时可采用钻孔桩基础；对需要渡洪的临时结构，进行受力计算，并采取相应加固措施，如钢管桩内灌混凝土增强横向抵抗力、增加桩间纵横向联接增强整体稳定性等等。177、栈桥设计时充分考虑洪水的影响，保证洪水时梁体不浸入水中。钻孔桩施工、承台施工尽量安排在枯水期进行，承台围堰设防标高考虑水位上涨因素。水上突发事件应急的安全技术防范措施表见“表12-1 水上突发事件应急的安全技术防范措施表”。表12-1 水上突发事件应急的安全技术防范措施表序号事故类别事故原因现场救援措施1预防结构及机械设备垮塌事故的应急预案平台及钢围堰施工过程中；栈桥施工及使用过程中；支架及脚手架搭设、拆除施工过程中；模板施工过程中。有人员伤亡时急送医院抢救伤员；事故发生后，当事人立即向项目经理汇报，采取应急措施防止事态扩大； 严格制定单项安全抢救施工方案，并认真执行；对各种意外事故的发生预先178、给予充分考虑，施工中必须作好监护工作，停止作业。作业人员立即撤离危险地段，查明原因采取补救措施后，再决定可否进行继续作业；因垮塌造成人身事故后，同时采取两个万面的措施，一方面抢救伤员并密切注意伤员情况，防止二次受伤。另一方面对伤员上部的结构及机械设备采取临时支撑措施，防止二次垮塌伤及抢救者或加重事故后果。2预防物体打击及机械伤害制模、拆模中；拼装支架；机械操作不当造成。急送医院抢救伤员；遇机械伤害时，立即停止机械作业；事故发生后，当事人立即向项目经理汇报，采取应急措施防止事态扩大。3船舶海损事故通航范围内船舶航行不慎，施工区域内浮箱受损显示“船舶失控”信号，立即向水上交通部门准确报告现场情况，179、同时向就近船舶发出请求救援呼叫。如被损船舶出现船舱进水时，保障动力，进行排水堵漏，在失去机舱动力时要及时派用柴油机备用泵排水；当受损船舶舱内出现进水量大于排水量时，船长要当即立断，组织船舶动力使受损船舶尽量向浅水区移位。船长组织船员作好弃船准备，在有伤员的情况下应组织人员先护送伤员离船；项目部接到报告后立即派遣动力船舶到达出事现场，一是进行人员救助，二是维护现场并用VHF通报过往船舶注意安全避让；及时向水上交通部门和项目部应急小组报告本船失控情况并通过GPS报告船舶方位；随时与水上交通部门和船舶应急小组保持联系，以便水上交通部门和应急小组提供必要的救助。当本船发生火情时，船舶立即对外发送船舶失180、火信号，立刻向水上交通部门和项目部报告本船火情和船舶方位，船长按船员部署规定指挥船员各就各位组织灭火。4预防高处坠落事故塔柱施工；桥梁下部结构施工事故发生后，当事人立即向项目经理汇报，采取应急措施防止事态扩大，立即对现场保护，抢救伤员5预防落水溺水事故应急预案作业点施工人员或船员落水。现场人员抛投救生圈或绳子，大声呼救，利用有效联络方法向就近动力船舶报告落水人员方位；夜间采用照明灯照射落水者，组织动力船舶及时搜救；现场负责人立即向本单位应急救助领导小组报告，说明出事地点、时间、落水人员数量及详细情况；落水人员被救起，根据伤势情况及时送往医院救治，必要时提前通知救护车在码头接应。6预防洪涝事故的181、应急预案暴风雨、台风重点查施工现场的排水设施的通畅，防止汛期暴雨积水；对现场的各类脚手架、灯架等采取以避雷接地措施，必要时切断电源，并设立警戒区域；对后方驻地、仓库及各类贵重物资等采取防水措施。7预防油料及化学品的泄漏应急预案汽油、柴油等油料以及各类化学危险品应防止泄漏。一旦发生泄漏现象，及时清理干净被污染场所；油品及化学品在采购、运输、储存、发放中发生的泄漏由材料部门进行清理，机械设备在施工中发生的泄漏由机械部门进行清理。13.施工过程中的检测、试验措施检测试验工作，是本工程项目质量保证体系的重要组成部分，是生产中对工程质量预控制及验证其结果的必要技术手段。其基本任务是通过试验科学地鉴定原材182、料、成品、半成品和结构物的质量；通过试验设计经济可靠的成份配合比；通过试验确定适宜的施工工艺；通过试验推广使用新技术、新材料、新工艺、新设备；通过试验控制工程质量，在保证质量的原则下节约原材料、降低工程成本、加快工程进度，提高经济效益和社会效益。13.1.检测和试验的原则及目标13.1.1.检测和试验的原则为满足现场检测试验需要，在工地设一个试验室，担负现场检测试验任务。工地试验室对内密切配合材料、工程、质检、计量部门；对外服从业主及监理工程师对工作的指导。13.1.2.检测和试验的目标鉴定各项主要工程材料质量是否符合现行国家标准和行业标准的有关规定，杜绝不合格材料使用于工程之中；检验工程结构183、和构件的成品、半成品质量是否符合设计和规范要求；通过工地测试及施工检查，保证工程的施工质量；监督检查主要工程材料的合理保管与使用。13.2.工地试验室机构、设备及管理制度根据本工程项目的工期、工程规模、试验项目等特点建立工地试验室。工地试验室试验室设在项目经理部内，设办公室、力学室、水泥室、标准养护室、操作室、化学分析室、样品室、计量室等业务室。试验室主要职责如下：组织和协调本项目经理部范围内试验工作；负责水泥、钢绞线及钢筋等外购材料进场后的复检工作；负责钢筋焊接接头检验；负责检测试验工作（混凝土用砂、石检验；混凝土及砂浆配合比设计；钻孔桩护壁泥浆试验；钢绞线的委外检测等）；负责施工控制（砂、184、石含水量的检测；混凝土及砂浆配合比的试拌与调整；混凝土坍落度的测定；混凝土及砂浆试块的制作及强度检测等）；了解重要材料的进场情况，协助料库做好检查验证工作；参加有关工程质量检查及事故分析；做好试验原始资料的整理、保管工作。13.3.检测试验手段及方案13.3.1.原材料检测试验工程使用的各种原材料严格执行先检验后使用的程序，不合格的原材料杜绝进场及使用。应严把料源选择关和使用过程控制关。对于试验室检测试验的原材料，待原材料进场后，由物资部门组织试验人员严格按规范要求的频率、方法取样进行检测试验，试验结果证明该原材料为合格品后方能使用。13.3.2.混凝土检测试验混凝土浇注之前应测定砂石材料的含185、水量，正确换算施工配合比。在浇注过程中，应随时检查混凝土拌和物的质量，按照规范要求制取试件用作施工控制和质量评定。混凝土检测试验包括：混凝土抗压强度检测试验；混凝土和易性检测试验；混凝土含气量、凝结时间、容重、水灰比分析试验；配合比设计。14.质量保证体系、质量保证措施xxxx公路大桥工程建设规模大，为此，我们将严格遵守业主制定的工程质量管理各项规定，成立严谨的质量管理和监察机构，建立完善的质量保证体系，制订科学细致的质量保证措施，在业主、监理及工程质量监督站的指挥及监督下，将本标段工程建设成精品工程。14.1.质量目标及创优规划14.1.1. 质量目标确保全部工程达到国家现行的工程质量验收标186、准并能满足业主针对本工程制定的有关规定要求。全部工程一次验收合格率达到100%，工程优良率达到95%以上，确保省、部优工程，争创国家优质工程。14.1.2. 创优方针以GB/T19001-2000和ISO9001:2000国际标准作指导，以企业质量宗旨为准则，不负业主重托，严格质量管理，确保每道工序受控，建造业主满意工程。14.1.3. 创优目标质量满足设计和规范要求，工程质量等级达到优良，确保部优，争创国优。14.1.4.创优规划我公司为实现本标段质量目标，按照GB/T19001:2000及ISO9001：2000质量保证体系的要求，建立健全质量保证体系。坚持以“质量优良、技术创新、信誉至上187、”的质量方针为指导，要求全体施工人员牢固树立“百年大计、质量第一”的思想。施工中运用现代化的质量管理方法，确定质量控制点，科学组织，优化施工方案，强化过程控制，确保每道工序质量，实现本工程的动态管理。树立上道工序为下道工序服务、管理工作为现场服务的思想，用工作质量保证工序质量，用工序质量保证工程质量，确保工程质量达到优良标准，实现质量目标。创优目标保证体系见下页“图14-1 创优目标保证体系图”。 14.1.4.1.质量管理以ISO9001国际标准作指导，施工全过程严格履行全面质量管理和质量控制。不违背以下施工准则：按图纸施工；按国家和交通部颁布的有关规范标准施工；图14-1 创优目标保证体各188、项管理点有主管工程师负责施工全过程控制由工程部负责单项工程检验评定由总工程师主持、各作业队技术主管、队长及部室负责人参加施工全过程检查由安质部负责质量控制及QC小组由技术负责人和工班长主持创全优目标管理由安全质量监察部负责监察、检查、测量制度，分别由监理、总工程师主持有关人员参加自检、互检、交检，由作业班长负责安全生产制度及安全规程手册安全预防措施检查制度执行情况由工程部提供实施性施工组织设计施工平面布置图及文明施工要点由工程部提供具体保证实施条款及督促落实由综合办公室及作业队实施文明施工、场地整洁，防止污染环境流水施工网络，分项工序施工质量保证安全生产保证降低成本创优总负责人项目经理文明施工189、保证技术资料保证工期保证关键线路、施工总进度控制目标成本管理由经理主持，工程、物资、机电、定额、财务执行工料机消耗台帐、由工经部、物资机械部提供，财务汇总经营活动分析由项目经理主持、财务提供资料有关人员参加系统性可靠性及时性各种原始记录由各职能部门提供按审批的施工组织设计、施工方案、施工工艺施工。施工前必须编制施工组织设计，重大施工方案及施工工艺需经项目部、监理、建设单位审批后实施。有健全的质量管理机构，项目部设质检机构，委派专职质检员负责各工点的质量检查工作。进行全面质量管理及ISO9001质量认证知识教育，开展QC小组活动并有成果，编写施工工法并在施工中总结完善。制定创优规划并有步骤全面系190、统地开展创优活动。14.1.4.2.施工资料项目部要求有专职资料管理员（信息员），负责收集、整理、保管以下资料并达标：创优规划及措施，质量保证体系等质保材料；全面质量管理记录及QC小组活动成果；施工工法编写资料，特别是施工中的原始数据，以便分析整理；各种材料合格证和复试报告齐全；各种施工记录、报表签证等内业资料按规定填写，做到标准化、规范化管理。14.1.4.3.创优措施加强创优工作领导，明确创优责任制项目经理是本项目质量的第一责任人，要领导开展创优工作，督促各级部门建立创优责任制并监督落实。日常工作由施工技术部门及质检部门负责。各作业队长、工点负责人是本项目各单项工程及工点的创优负责人，负责191、把创优任务落实到工序，分解到作业班组直至作业人员。各业务部门（含政工）要按业务范围，明确部门的责任，对创优活动制定相应措施，并认真执行实施细则及考核标准。加强宣传教育，坚持技术培训宣传创优工程的社会、经济意义与企业生存发展的关系，宣传优质工程的标准和要求，使全体员工知道什么是优质工程。 人事教育部门应会同技术质检部门将技术培训列入年度教育计划，坚持做到：协力工上岗前必须经质检教育短期培训，持证上岗；特殊工种必须持劳动部门有效证件；组织专项技术培训、示范、观摩； 组织必要而有效的质检知识及创优知识竞赛活动。全面强化施工技术管理xxxx公路大桥属我国特大型桥梁，具有结构跨度大、施工技术难的特点，项192、目部除按国家和交通部的标准范围执行外，另制定相关的管理办法、文件及细则，以统一工程项目施工技术的管理工作。 项目部应建立健全施工技术及质检机构，配齐人员，按项目部下达的管理办法，制定实施办法并督促检查落实。项目部要配设有资质的工地试验室并报批，工地试验室应对成品、半成品和原材料进行严格检验控制，确保材料质量合格、资料齐全、试验数据准确，主要技术负责人要加强管理及监督。加强内部检查，严格检查制度专职质量检查人员应督促检查质量工作，实行“质量一票否决制”，严格把关，协调服务，认真执行“三检制”，促使内控有序。专职质量检查人员要每月写出工作报告，把出现的问题及解决办法报告主管领导，并写出下月检查和控193、制的重点。各作业队、工点要认真及时进行分项工程项目检查验评，工点按每月施工项目自检自评，项目部抽查当月分项工程质量验评项目总数的25%，对未达到验标的分项工程，要查明原因并进行修整，达到验标时为止。专职质量检查人员对违章施工、不遵守工艺细则等危及质量工作的现象，有权劝阻和提出警告或处以罚款，对质量工作做出贡献的个人和集体，有权提出奖励的建议，各级领导要支持其工作。上道工序未办理检查签证并施工未完成的，一律不得进行下道工序施工，特别是关键工序和特殊工序，对严重违背质量行为的，专职质量检查人员有权责令其停工，并立即向上一级质检部门报告。项目部验工计价时，专职质量检查人员要对质量作出评价，严格把关，194、对不合格的工程不得计价，各级质量检查人员必须参加生产会、技术方案讲座会、工艺措施交底会，质量验评会，各级领导要认真听取他们的意见和建议。加强质量教育和培训大力推广运用新技术、新材料、新工艺、新设备，深入开展QC活动，并推广运用先进的施工工法和技术。确保工程外观质量，特别是要抓好塔身模板维修和使用。控制好混凝土的质量，对高标号混凝土要选用试验合格的配合比，防止出现蜂窝、麻面、振捣不密实等现象。针对常见工程质量通病，要下足功夫，做出成绩，加强全过程质量管理，强化工艺措施，创出经验。加强创优工作的检查、督促和协调项目部应每季度对创优各项指标完成情况进行全面检查，对存在的问题及时协调解决。每季度应有书195、面的总结材料，并发放到相关人员手中，便于交流总结。14.2 质量管理机构及职责14.2.1. 质量管理组织机构为保证质量体系的有效运行，实现本标段工程质量目标，根据本标段实际情况，建立以项目经理为组长，项目副经理、项目总工为副组长，由项目部各职能部门负责人、作业队长及队技术主管参加的工程质量管理领导小组，日常具体工作由安全质量部负责，按照招标文件、合同条款、设计文件、施工规范及技术细则要求，运用先进的管理方法、施工工艺，做好工程质量控制。质量管理组织机构见“图14-2 质量管理组织体系框图”。图14-2 质量管理组织体系框图项目经理部质量领导小组安全质量部负责具体工作中塔基础施工作业队钢结构施196、工作业队混凝土供应作业队中塔塔柱施工作业队综合作业队钢筋加工作业队施工作业队质检工程师钢筋工班钢结构加工班混凝土工班综合工班预应力工班装吊工班机电工班木工工班各工班QC小组活动14.2.2. 质量监察体系本工程按项目法管理模式组织施工，实行项目经理负责制，为确保本工程的质量，将在业主、监理和工程质量监督站的指挥监督下，建立以项目经理为组长的质量监察体系。质量监察体系负责项目的工程质量检查及施工质量监察工作。质量监察体系见 “图14-3 质量监察体系框图”。图14-3 质量监察体系框图项目总工项目副经理安全质量监察工程师各作业队试验、测量室各作业队质检员xxxx公路大桥MQ01标段项目经理部项目197、经理项目部试验室、测量室14.2.3. 质量管理职责我公司对本标段工程质量实行工程质量终身负责制。建立层层负责的质量岗位责任体系，项目经理、项目副经理、总工程师、质检工程师、试验工程师、作业队队长按相应职责、管理权限签订质量终身负责责任状，确保质量保证措施得到层层落实。14.2.3.1项目经理质量管理职责贯彻执行国家、交通部、建设单位关于本项目工程质量与环境保护的方针、政策、法规，对本标段工程质量负主要领导责任。根据项目质量目标，组织开展质量活动。主持全面质量管理工作，推进各项质量活动正常开展，确保产品质量满足合同要求。组织编制实施性施工组织设计。督促有关部门向驻地业主代表和监理工程师提供质量198、依据，处理业主或监理工程师提出的有关质量方面的要求。 负责对本标段工程实施配备足够的人力、资金、设备、物资资源，保证质量体系在本标段工程施工中有效地运行。贯彻实施“质量方针”和“质量目标”，监督审查针对本标段合同工程的创优规划及实施，对不符合质量要求的工作，有权责令其停工或返工，并督促检查处置方案和纠正预防措施。对工程项目质量进行有效控制，积极推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备，确保工程质量和进度。建立健全质量管理和奖惩制度，对在创优工作中成绩突出的单位和个人进行奖励，对质量达不到创优要求的施工单位和个人进行处罚，并将工程质量作为考核单位和个人的主要内容。14.2.3.2项目副经理质量管理199、职责协助项目经理主持全面质量管理工作，推进各项质量活动正常开展，确保产品质量满足合同要求。抓好现场施工生产，在保证工程质量的前提下，确保施工进度。对工程项目质量进行有效控制，积极推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备，确保工程质量和进度，取得较好的经济效益。在施工现场建立奖惩制度，对在质量创优工作中成绩突出的单位和个人进行奖励，达不到创优要求的施工单位和个人进行处罚。14.2.3.3项目总工程师质量管理职责贯彻执行国家、交通部、业主关于本项目工程质量与环境保护的方针、政策和法规，对本标段工程质量负主要技术责任，协助项目经理开展各项质量管理活动。负责制定优质工程奖励办法并检查落实，组织技术、质检200、物资、试验人员定期进行质量评比活动。负责编制本标段实施性施工组织设计、主要工程施工方案、施工工艺、质量计划。对不合格产品的处置方案及其纠正、预防措施进行审核，督促检查各项质量计划的实施。负责组织有关技术人员对设计图纸进行审核签认，组织技术人员学习新技术、新工艺，对基层技术人员编制的施工方案、工艺、质量计划进行审查。负责质量记录的检查和审核。14.2.3.4质检工程师质量管理职责贯彻执行国家、交通部、业主关于本项目工程质量方针、政策，参与质量计划的制订、修改，负责质量计划的宣传落实工作，参与创优计划的策划并负责落实。负责制定内部质量检查工作程序及细则。负责对工程用材料的型号、质量进行检验、验收201、，督促试验人员对进场材料取样试验。负责现场工程施工的质量自检工作，对施工工序的质量进行检查和控制，填报工程质量检查证，配合监理工程师做好质量检查及控制工作。负责传达和落实上级部门、业主、监理单位的质量文件。负责工程质量的检验和评比工作，负责不合格产品的处置方案及其纠正预防措施的制定和落实工作。填报质量月报、季报、年报，编写质量记录。14.2.3.5试验工程师质量管理职责根据有关规范、规则制定本标段工程试验工作程序及细则，指导工地试验人员的试验工作，负责传达和落实业主、监理工程师的有关要求。负责施工用材料的取样和试验，选定各种标号混凝土配合比，并对现场施工进行监督和指导。负责施工现场的试验工作。202、负责对计量、试验设备的定期送检、标定和管理，保证试验、检测结果的真实、有效。负责试验原始资料的汇总和管理工作。14.2.3.6作业队队长质量管理职责对作业区内工程质量负直接责任，负责落实职工的技术培训及质量教育，为作业队的质量体系配备必需的资源。负责工序质量控制，督促技术人员落实施工规范、施工细则和验收标准，对工序的交接和质量问题负责。负责施工现场的材料等质量问题，督促技术、质检、试验材料人员组织验收材料(成品、半成品)并负责其管理和使用。负责安排已完工程保护工作，督促技术人员及时填报施工记录、编制施工总结。14.3. 质量保证体系我公司已通过ISO9001质量体系认证，中标后将按照ISO90203、01质量体系建立本标段质量保证体系，成立以项目部项目经理为组长，项目副经理、项目总工程师为副组长，由项目部各职能部门负责人、作业队长及作业队技术主管参加的全面质量管理领导小组，积极组织开展全面质量管理活动，优化施工工艺，提高工程质量，实现创优目标。成立以项目部总工程师为组长的创优攻关QC小组，由安全质量部根据工程规模、工程特点、环境特点制定创优规划和详细的创优措施，QC小组定期或不定期举行活动，分析质量、安全、工期、环境保护、成本等问题，查找原因，制定对策，不断提高工程质量；质检部门负责进行质量检查和评审。作业队根据项目部创优规划及管辖工程特点成立相应的质量管理和创优工作领导小组，定期组织有关204、人员进行专业技术学习、质量教育、督促检查和质量评比。将ISO9001质量体系标准作为指南，规范项目质量体系工作，提高质量控制和保证能力，使工程质量始终处于受控状态。施工质量保证体系见 “图14-4 质量保证体系框图”。14.4.工程质量保证措施为确保本工程施工质量优良目标的实现，参加本工程施工全体人员必须牢固树立“百年大计，质量第一”的思想，认真贯彻学习国务院颁发的建筑工程质量管理条例，正确处理好质量、进度和成本三者的关系，当三者发生矛盾时，必须首先服从质量，做到好中求多、求快、求省，始终把工程质量放在首位。14.4.1.实行工程施工全过程的质量目标管理把工程施工的总目标分解成工序工程质量目标205、，并落实到人。施工过程中，各项工作都必须以质量目标为中心，实施全面的、全过程的管理，把各方面的管理工作转到“质量第一”的轨道上来。14.4.2.实行工程质量“首件制度” 实行工程“首件制度”，即按设计及规范要求，严格验收，全面控制内在、外观质量，使第一件成品或半成品成为样板。本标段可按工序把以下分项工程列入“首件制”验收范围：第一根钻孔桩；第一个承台施工；第一节墩身施工；第一节塔柱施工等。工程开工后即推行首件工程样板制度，每道工序开工前，编制施工工艺及作业指导书，确定工艺参数，进行样板施工，以此为样板，展开全面施工。首先根据设计及 施工规范要求进行示范，对其施工工艺、机械组合、内在质量、观感质206、量、模具等进行评价，如不合格，分析原因，采取纠正措施，持续改进，继续进行试样施工，直到达到优良标准。并将取得的工艺参数与机械组合等经验总结，编写施工工艺及作业指导书，进行标准化生产。我公司将严格按照工程“首件制度”施工、检查，总结经验，不断改进，确保实现优质工程。14.4.3.全面加强成品、半成品保护成立成品保护领导小组，制定成品保护计划，加强宣传教育，组织日、周、旬、月巡检，对于有违成品保护条款的行为及责任人员，予以批评教育甚至罚款，造成缺陷的予以修复并经监理工程师检验合格。 对于混凝土的外观，尤其是中塔塔柱混凝土，必须加强保护，防止污染。具体做图14-4 质量保证体系框图 法采用如下： 在207、混凝土浇筑完成后立即进行养护，外包塑料薄膜和彩条编织布封严，并在后续塔柱节段施工和张拉压浆施工过程中严防漏浆漏油污染混凝土面； 每次浇筑混凝土时，在下口处选用有效措施（如用三夹板做一个50-100mm的檐口），防止水泥浆污染下层混凝土表面。对偶尔出现的流淌的砂浆立即擦洗冲刷干净； 对于外露的拉杆、钢筋或者预埋件，必须进行凿除处理，以防锈蚀造成结构耐久性降低，同时起到防止锈迹污染问题；拆模时严禁碰撞已浇筑混凝土结构。14.4.4. 认真贯彻“预防为主”和“事前把关”的质量管理方针充分发挥专职质检工程师的作用，以工序质量控制为核心，通过设置工序控制点，进一步强化工序质量的自检、互检和交接检的管理，208、做到自检和专检相结合，普检和抽检相结合，确保严格按照施工图、设计图、设计和施工规范、规程的要求，组织施工，把各种可能发生的质量事故消灭在萌芽状态。14.4.5. 成立工程创优工作领导小组该小组由项目总工程师牵头负责制定具体的创优工作目标，实行创优目标管理，结合本工程施工的有关问题，分课题组织QC小组进行攻关。大体积混凝土温控防裂是本项目质量控制的重中之重，施工中严格按照监理工程师批准的施工组织设计、工艺执行，为实现优质工程打下良好基础。14.4.6. 施工管理保证措施14.4.6.1. 全面推行质量目标承包责任制将单位工程质量总目标分解成各工序工程质量目标，并将其落实到具体人员，全面实行承包。209、单位工程质量总目标由工程总负责人承包。实行分级管理，一级对一级负责的管理办法。采取责、权、利相统一的承包方式，强化各工序工程质量承包人的管理，严格要求，严格制约，确保工程质量总目标的实现。坚持质量否决权和质量优先的原则，对各工序质量目标承包人的质量目标达标情况，专职质量监控人员具有否决权。14.4.6.2.配备质量监控人员成立本工程施工安全质量监察部，配备足够的、专业齐全的质量监控人员和必要的质量监控设备，以提高工程施工质量监控的专业化水平。根据本工程情况，工程施工安全质量部拟设部长一名，下设三个质量监控组，分别承包投入品的质量监控、施工工艺、施工过程的质量监控和工程的质量监控。质量监控组组成210、人员的基本要求：必须熟悉所监控工程内容的有关规范、规程和验收标准，具有工程建设现场管理的实际工作技能，并能协调解决一般工程技术问题的专业技术人员。熟悉工程施工图纸及有关设计说明、资料，了解设计要求，明确各专业工程相关部位及各工序之间的关系，对工程关键部位和施工难点做到心中有数，并充分准备，认真参加施工图纸会审。督促各工序工程质量目标承包人，严格按照工程施工规程、规范、验收标准和施工图纸实施施工，并经常深入现场，随机检查施工质量和质量保证措施的落实情况。工程各监督职能人员认真做好对工程施工质量实施全过程监控。严格要求各工序工程质量承包人，按照工程施工质量检验程序的规定，认真填报各工序质量自检表，211、并认真检查、认定。认真审阅各工序工程的“施工记录”，核定各种施工试验报告，发现问题，及时纠正。认真参加隐蔽工程质量检验验收工作，参与“隐检记录”的会签。坚决制止未经检查就验收认可，擅自进行下一道工序施工的行为。14.4.7. 关键工序质量保证措施14.4.7.1.测量定位质量保证措施对所有施工用的测量仪器，要按计量要求定期到指定单位进行校验，施工过程中，如发现仪器误差过大，立即修理，并重新校验，满足精度要求后，方可使用。对设计单位交付的测量资料进行检查、核对，如发现问题及时补测，重测或重新测校，并通知设计单位及监理工程师。定期对施工测量水准、控制网进行复测。严格按照质量管理体系中对测量控制的要212、求，实行从放线到竣工的全过程控制程序。严格执行测量复核制度、签证制度，向监理工程师报批制度，以“放准、勤复，点、线、面通盘控制”的方法，确保测量工作的准确无误，并做好测量原始记录的保存归档工作。14.4.7.2.试验工作的质量保证措施组织机构及人员配备选派经验丰富、责任心强技术过硬的人员组成中心试验室，直接对项目总工负责。其主要职责是：严格按有关施工规则要求进行检查试验，如发现违规影响质量时，有权制止施工并及时向有关领导反映；负责测试仪器的标定、标识、保管；负责工程所用原材料检验项目的试验鉴定及混凝土、砂浆的配合比选定与试验；对不能试验的原材料及时取样送检。需委托试验的，要选择建设单位认可的有213、相应资质的单位；根据配合比选定单换算混凝土及砂浆施工配合比，填发施工配料单，经主管技术人员签认后，交付施工，并视环境和灌注情况变化及时调整施工配合比；按规定制作检查试件，进行标准养护和送检。对运到工地的主要工程材料，协助工地物资部门做好质量验收，分类保管及使用工作；掌握砂、石、水泥、外加剂及钢材等库存数量和质量情况；取样后及时对样品的数量、规格、试验项目做好记录，试验后留样保存，以备后查；做好掺用混凝土外加剂和外掺料等新技术的推广应用工作；及时做好试验原始资料的整理、保管和报表工作。试验用房及检测环境试验用房采用砖混结构，并修建标准养护室一座。水泥室（包括成型室和标准养护室）、混凝土/砂浆试件214、标准养护室：配置温湿度控制设施。水泥成型室温湿度控制指标要求：温度202，相对湿度50；水泥标准养护室温湿度控制指标要求：温度201，相对湿度90，养护温度201；混凝土、水泥砂浆试件标准养护室温湿度控制指标要求:温度202，相对湿度95%。严格测试操作管理制度严格所有原材料进场前的检验控制，各种厂供材料要有出厂合格证，并严格按照规范要求的批复或数量进行抽检。坚持施工过程中的试验制度。混凝土浇筑现场对每批混凝土进行塌落度试验并记入施工记录，保证混凝土强度试验的频数、试件组数达到规定要求。对搅拌站生产的混凝土进行跟踪质量检测，并及时出具资料，反馈有关信息，加强合作。根据不同的施工季节，选择优化的215、配合比满足需要。同时严格按照公司编制的项目检测人员手册制定的仪器设备管理制度、样品管理制度、检测工作负责保证制度、测试数据检验制度、检测报告审批制度、检测资料保密制度、试验资料管理制度、测量工作规程以及试验过程控制、施工过程控制的要求进行测试工作。14.4.7.3.机械设备的质量保证措施注意施工全部过程和环节配套，注意主导机械与辅助机械在规格、数量和能力上配套，充分发挥机械的效能。贯彻人机固定原则，实行定机、定人、定岗位责任的“三定”制度。并合理划分施工段，组织好机械设备的流水施工。加强机械设备保养和维修，提高机械的使用效率，保持机械设备的良好技术状态，保证设备运转的可靠性和安全性。14.4.216、7.4.钢筋质量保证措施钢筋采购必须要有出厂质量保证书，没有出厂质量保证书的钢筋，不能采购，对使用的钢筋要严格按规定取样试验合格后方能使用。 钢筋焊接操作人员必须持证上岗，焊接头要经过试验合格后，才允许正式作业，在一批焊件中，进行随机抽样检查，并以此作为加强对焊接作业质量的监督考核。；钢筋配料卡必须经过技术主管审核后，才准下料，下料成型的钢筋，按图纸编号顺序挂牌，堆放整齐，钢筋的堆放场地要采取防锈措施。专人负责钢筋垫块（保护层）制作，要确保规格准确，数量充足，并达到足够的设计强度，垫块的安放要疏密均匀，可靠地起到保护作用；钢筋绑扎完毕，要经过监理工程师验收合格后，方可浇注混凝土，及时处理在施工217、过程中发生的钢筋及预埋件移位等问题。14.4.7.5.混凝土质量保证措施根据混凝土的强度要求经试配确定混凝土的配合比，并报监理工程师审批，同意后方可使用，使用过程中严格按配合比执行；试验人员在施工中监督检查配合比执行情况以及原材料、坍落度、试件取样、称量衡器检查校准以及拌合时间是否相符；混凝土运抵现场后，必须经过坍落度试验，符合要求后才能浇筑；混凝土浇注时，要严格控制分层厚度，最大不超过30cm，同时要严格控制混凝土自由下落高度，最高不能超过2m，超过2m要使用串筒或溜槽，以免混凝土产生离析；混凝土采用泵送施工，输送管接头要密封，保证不漏气，管道安装要顺直、并垫平，泵送混凝土之前要先拌制一定数218、量的水泥砂浆润滑管道；浇注混凝土前，全部模板和钢筋应清洗干净，不得有杂物，模板若有缝隙应填塞密，并经监理工程师检查批准后方能开始浇注，混凝土的浇注方法，必须经过监理工程师的批准。混凝土浇注作业应连续进行，如因故发生中断，其中断时间应小于前次混凝土的初凝时间或能重塑时间，超过中断时间，应采取相应措施处理，并立即向监理工程师报告；混凝土振捣时，采用高频振动器，振动器的插入或拔出的速度要慢，振捣点均匀，在振捣器不能达到的地方应辅以插铲式振捣，以免发生漏振现象。施工缝的处理，按规定或监理工程师的要求进行；混凝土终凝以后采取适当措施养护；在监理工程师监督下按照交通部JTJ05383公路工程水泥混凝土试验219、规程规定制作试件测试强度。 14.4.7.6.大体积混凝土质量保证措施优化混凝土配合比设计。通过试验合理选用低热水泥及其用量，掺用适量粉煤灰，“超量”取代部分水泥，降低水泥水化热；掺适量缓凝剂，控制混凝土浇筑速度，以推迟水泥水化热释放，从而降低混凝土的温升值；严格选择与控制粗、细骨料的规格和质量；根据需要采用原材料降温措施；按设计要求合理布置冷却管与测温元件，通过循环冷却水，携带大量水化热，降低内部温升。根据水化热绝热温升计算、实测温度控制调节水流量、流速和开停通水时间，温度监控养护时间为14天；采用薄层浇注方法，严格控制分层厚度不大于30cm，保证在初凝时间内上层混凝土必须覆盖下层混凝土，并220、加强混凝土振捣，确保混凝土密实；混凝土浇注完毕初凝前采用二次赶压抹光，控制表面收缩裂纹，减少水分蒸发，改善养护。混凝土初凝后，加强保温保湿养护，先在其表面覆盖一层薄膜，一层土工布，再一层薄膜，最后一层土工布。下层薄膜防止水分蒸发，上层薄膜隔离低温雨水，同时使表面已升高的温度不易散失，有效地减少内外温差。14.4.7.7.混凝土冬季施工质量控制措施在冬季混凝土施工中，水的形态变化是影响混凝土强度增长的关键。新浇混凝土在冻结前有一段预养期，可以增加其内部液相，减少固相，加速水泥的水化作用。混凝土化冻后（即处在正常温度条件下）继续养护，其强度还会增长，不过增长的幅度大小不一。对于预养期长，获得初期强221、度较高的混凝土受冻后，后期强度几乎没有损失。而对于安全预养期短，获得初期强度比较低的混凝土受冻后，后期强度都有不同程度的损失。混凝土冻结前，要使其在正常温度下有一段预养期，以加速水泥的水化作用，使混凝土获得不遭受冻害的最低强度，一般称临界强度，即可达到预期效果。混凝土冬季施工方法的选择：调整配合比方法主要适用于在0左右的混凝土施工。具体做法：选择适当品种的水泥是提高混凝土抗冻的重要手段。试验结果表明，应使用早强硅酸盐水泥。该水泥水化热较大，且在早期放出强度最高，一般3天抗压强度大约相当于普通硅水泥7天的强度，效果较明显。尽量降低水灰比，稍增水泥用量，从而增加水化热量，缩短达到龄期强度的时间。掺222、用引气剂。在保持混凝土配合比不变的情况下，加入引气剂后生成的气泡，相应增加了水泥浆的体积，提高拌和物的流动性，改善其粘聚性及保水性，缓冲混凝土内水结冰所产生的水压力，提高混凝土的抗冻性。掺加早强外加剂，缩短混凝土的凝结时间，提高早期强度。应用较普遍的有硫酸钠（掺用水泥用量的2%）和MSF复合早强试水剂（掺水泥用量的5%）。选择颗粒硬度高和缝隙少的集料，使其热膨胀系数和周围砂浆膨胀系数相近。蓄热法主要用于气温-10左右，结构比较厚大的工程。做法是：对原材料（水、砂、石）进行加热，使混凝土在搅拌、运输和浇灌以后，还储备有相当的热量，以使水泥水化放热较快，并加强对混凝土的保温，以保证在温度降到0以前223、使新浇混凝土具有足够的抗冻能力。此法工艺简单，施工费用不多，但要注意内部保温，避免角部与外露表面受冻，且要延长养护龄期。抗冻外加剂在-10以上的气温中，对混凝土拌和物掺加一种能降低水的冰点的化学剂，使混凝土在负温下仍处于液相状态，水化作用能继续进行，从而使混凝土强度继续增长。目前常用有氧化钙、氯化钠等单抗冻剂及亚硝酸钠加氯化钠复合抗冻剂。14.4.7.8.钻孔桩质量保证措施护筒必须有足够的强度和刚度，保证施工时不会产生变形，并结合实际情况确定护筒的埋设深度。钻孔过程中，注意孔内降水，以防止发生坍孔事故；遇到孔身倾斜，应分析原因，及时处理后方可继续钻孔；钻进过程中，要随时对钻碴取样，核实地质情况224、，实际地质与设计是否相符。钢筋笼符合图纸设计尺寸，笼体完整牢固，并采用垫块保证钢筋笼的保护层，满足规范要求。钻孔深度达到设计要求后，对孔径、深度、倾斜度和孔底全面仔细检查，并申报监理工程师，符合要求且在监理工程师同意后方可浇注混凝土。钢筋笼符合图纸设计尺寸，笼体完整牢固，并采用垫块保证钢筋笼有适当的保护层。导管安装前进行水密试验，确保接缝的密实，保证灌注首批混凝土后导管埋入深度不小于1.0米。灌注过程中注意保证混凝土的供应，灌注结束后，灌注顶面较设计桩顶高出0.5至1.0米，确保凿除浮浆后桩身长度及桩顶质量。14.4.7.9.承台施工的质量保证措施承台施工时，桩头要严格按设计要求和规范要求处理225、，且严禁桩头积水或有松散混凝土块。承台封底混凝土要求密实，不漏水，并采取相应预防措施； 模板要严格除锈，以免锈斑粘在混凝土表面，影响混凝土外观质量。钢筋品种、规格、间距、接头及焊接等均符合设计图纸和施工规范的要求，并严格做好原材料抽检和焊接试验。绑扎承台钢筋时，其间距、位置及混凝土保护层厚度等的设置必须符合设计和规范要求。塔柱预埋钢筋、预应力管道及临时设施的预埋件必须按照设计要求预埋，混凝土浇筑前要进行认真的检查，防止漏埋、错埋而给后续工作造成麻烦。承台大体积混凝土采取温控防裂措施，可分次浇筑或布设冷凝管，防止承台混凝土因水化热过大而出现裂缝，影响质量。15. 资金需求计划及保证措施15.1.226、资金需求计划按照总体施工计划安排，结合各阶段的施工生产任务，需要配备相应的船机设备、主要材料、辅助结构材料、劳动力组织等，需要安排相应的资金，具体资金需求计划见“表15-1 资金需求计划表” ，资金动态需求计划见“表15-2资金需求计划曲线图”。表15-1 资金需求计划表工月算起的时间(月)分期百分比累计百分比(%)(%)第一次开工预付款10101-3月12224-6月12347-9月144810-12月156313-15月157816-18月88619-21月59122-25月495缺陷责任期5100小 计10010015.2.资金保证措施贯彻执行中华人民共和国会计法和国家的财务会计法律、法227、规，对各项经济活动进行会计核算。将采取强有力的措施确保资金到位，对本工程的资金，在施工期间实行封闭管理，决不挪用、借用施工资金。制订本项目财务管理办法，认真编制项目的月度、季度、年度财务预算、决算，严格执行业主下达的各项财务计划，定期进行财务分析。确保资金安全，确保工程建设不因资金短缺而受影响。确保施工准备工作的顺利进行，并根据施工需要购置本工程所需的机械设备。在股份公司资金中心开设本项目资金保障户头，当本项目业主资金不能及时到位时，股份公司将调集资金确保本项目工程进度，合理资金运作。在工程开工后，将根据工程进度计划和工程管理曲线，确定合理的资金流向，按期分配工程款项资金，以确保工程顺利进行。228、对重要经济合同的签订以及大宗物资、设备的招标进行严格把关，多个相关部门参与认证、决策。加强责任成本管理，尽量降低不必要的资金消耗。16.工期保证措施16.1.工期总目标根据本标段的工程特点及工程数量，结合我公司的人力资源、机械设备的投入以及以往修建类似工程的经验，最终确定本标段工程总工期为25个月，即2009年5月15日开工至2011年6月14日完工。基础施工工期12个月。16.2.工期保证措施16.2.1.劳动组织保障措施选用会管理、懂技术、年富力强的同志担任各分项工程作业队主要负责人，组织精干的施工管理人员和施工队伍，挑选性能优良的机械设备，在接到中标通知书后，按设备、人员动员周期中的要求229、，组织机械、设备、人员进场，按期做好施工前的各项准备工作。加强职工思想教育，使广大参加本工程施工人员竖立一个“干”字，立足一个“抢”字、确保一个“好”字的精神，好中求省，好中求快。树立“进度就是效益，质量就是信誉”的思想，以战斗姿态投入工程施工。积极开展“四比”活动，在本工程施工中我们将积极开展以“比质量、比进度、比安全、比文明”为主要内容的劳动立功竞赛活动，树立“开工必优，一次成优”的思想，确保本工程质量达到优良等级。针对本工程作业特点，加强施工机械的管理，规范车辆及机具的调度管理，定期进行安全检查，划定施工作业区域，避免相互干扰造成窝工。落实承包责任制，签订各级包保责任状，完善奖惩制度，实230、行按劳分配的原则。推行不同形式的计件工资、计时工资、承包工资等分配方式，以经济为杠杆，调动施工人员的积极性和主动性，提高生产效率，做到提前工期有奖，延误工期受罚。16.2.2.明确各层工期管理责任将工期目标分层落实到各级人员，进行分层分级管理。项目部制定总体工期进度计划和季度以及每月工程进度计划，生产经理负责细化和落实每周工作计划和工作安排，现场作业队长负责每天工作进度和工作安排。各级人员分别在各自的职责范围内进行施工进度管理。16.2.3.强化进度计划管理根据本工程工期紧、技术比较复杂的特点，组织充足的精干人员，精良设备投入本工程项目。按本项目工程的工期目标，制定本单位工程的总体进度计划，绘231、制总体进度计划网络图和主要工序网络图及横道图，按规定编制本工程年度、季度、月度计划，预计每月完成工作量和形象进度。抓住总进度计划网络图中的关键工序，科学地安排施工，对有可能影响到总工期的关键工序必须科学地组织平行作业，最大限度地安排流水作业，抓好工序间衔接，从资源上给予充分保证，确保总进度计划的顺利实现。成立由生产副经理为主，工程部门、作业队负责人组成的生产调度领导小组，加强施工现场的协调和领导。定期召开生产调度会议，作业队每天安排一次生产碰头会；生产调度室每周召开一次生产协调会；经理部每月初召开一次主要部门负责人参加的生产会，协调解决施工生产中出现的主要问题，总结上月计划完成情况，布置当月生232、产任务。对生产要素认真进行优化组合，动态管理。灵活机动地对人员、设备、物资进行调度安排，及时组织施工所需的人员、物资进场，保障后勤供应，满足施工需要。保证施工连续作业，顺利完成施工任务。在工程施工总进度计划的控制下，按年度、季度、月度制定出具体的工程施工计划和工作安排，按月进行总结。在计划执行过程中，如发现进度计划产生偏差，应及时检查分析原因，采取相适宜的补救措施进行修正，如短期内无法修正完成，应在季度计划中进行修正，绘出调整后的网络计划。计划的调整应在确保工程按预定工期完成的前提下进行，以确保在预定工期内竣工。采用新技术、新工艺，尽量压缩工序时间，安排好工序衔接，统一调度指挥，平衡远期、近期233、所发生或将发生的各类矛盾，使工程按部就班地有节奏地进行，以确保工期。建立施工进度关键工序控制和调节手段，如“图16-1 工程施工进度监测系统”和“图16-2 工程施工进度调整系统”等。15.2.4.施工技术保证措施图16-1 工程施工进度监测系统工程施工进度实施过程建立进度数据采集系统收集实际施工进度数据实际进度与计划进度的比较检查是否出现进度偏差进入施工进度调整系统否图16-2 工程施工进度调整系统工工程施工进度监测系统工程施工进度出现偏差分析产生进度偏差的原因分析该进度偏差对后续工序产生的影响确定影响后续工作的限制条件采取施工进度调整措施形成经调整的施工进度计划实施调整后的施工进度计划风险234、识别以本标段施工组织设计为依据，及时编制实施性施工组织设计并不断进行优化，充分发挥科技是第一生产力的优势，在施工中不断优化施工方案。采取目标管理、网络计划技术等现代管理方法，使施工组织更加全面和严谨。在施工中要对实施性施工组织中的有关工序衔接、劳动力组织、工期安排上不断优化，使其更加完善。广泛开展技术革新和科研工作，积极采用新技术、新工艺、新材料、新设备，鼓励开展“小发明、小创造、小革新、小建议、小改进”的五小活动，对重点项目邀请设计、科研单位和本标段专家组联合攻关，从科学技术上保证本工程难点项目顺利施工。项目总工程师全面负责施工技术管理，工程技术部负责制定施工方案，编制施工工艺，及时解决施工235、中出现的问题，以方案指导施工，防止出现返工现象而影响工期。实行图纸会审制度，在工程开工前由总工程师组织有关技术人员进行设计图纸会审，及时向业主和监理工程师提出施工图纸、技术规范和其它技术文件中的错误和不足之处，使工程顺利进行。实行技术交底制度，施工技术人员应在施工之前及时向班组做好详细的技术交底，对各工序施工过程做好技术跟踪监控，发现问题及时就地解决，杜绝工序检验不合格而进行返工，延误工期。施工全过程使用计算机进行网络计划管理，确保关键线路上的工序按计划进行，若有滞后，立即采取果断措施予以弥补。计算机的硬件和软件应满足工地管理的需要，符合业主统一管理的规定，同时，在工程施工期间，所有数据的传送236、尽可能做到光盘或电话线传输，使数据传送方便、迅捷。16.2.5.人力、财力、机械设备保证措施本工程规模大，实施所需的机械、设备、技术人员、劳动力、材料、资金等资源应予优先保证。本标段将组建一个施工经验丰富、组织管理能力强，结构形式合理的项目领导班子，配备一批优秀的技术骨干，生产骨干和性能卓越、状况良好的施工机械，组成一个高素质、高效率的施工队伍。施工机械做到统筹安排、统一调配、合理使用。尽可能组织机械化流水作业，充分利用施工机械高效生产力。做好施工机械的维修、保养工作，施工现场设置修理场，保证主要施工机械的正常运转。对重要的、常用的机械和机具应留有富余备用设备，以防万一。制定严格的材料采购供应237、制度，编制进度资源计划表，按物资流组织工程主要材料的采购、运输与保管工作，杜绝停工待料或材料大量堆积的情况出现。做好冬季、雨季、台风、雷暴等季节的材料采购工作，对在恶劣气候条件下必须使用的材料进行充分预购，进场的钢筋随时遮盖，防止锈蚀。本工程用水泥正常条件下均采用散装水泥，为保证在恶劣气候条件下混凝土浇筑工作正常进行，应采取采购袋装水泥备用的方法，避免因运输中断而影响工程正常施工。16.2.6.其它保障措施通讯、通信设施齐全，满足生产需要，做好生产调度工作，加强与建设单位、设计单位、上级主管部门、地方政府的联系，确保各种信息、政令的畅通、快捷、准确、及时。生产调度室由专人负责，随时与气象部门取238、得联系，掌握好天气预报。根据当地气象资料预报，有预见性地调整有关项目工作的顺序，尽量避免台风暴雨对施工的不利影响。加强施工机械的调度、安排和管理工作，组织好混凝土工厂砂、石料、水泥、淡水的供应工作。做好本标段物资、机具零配件的采购工作。台风季节做好抗台、防台工作。定期检查机械安全情况，保持各种设备处于完好状态，以便及时恢复生产。加强现场环境卫生、治安管理工作，办好工地食堂、浴室、开水供应站，解决全体施工人员的后顾之忧。17.雨季、冬季施工和春节前后的安排桥位区属副热带湿润气候类型，主要特征有：受季风环流支配，季风显著，干湿冷热四季分明，雨水充沛，雨热同季；光照充足，无霜期长；干旱、雨涝、低温、239、连阴雨、大风、冰雹等气象灾害间有出现。17.1.雨季施工措施成立抗洪防汛领导小组，建立雨季值班制度。在雨季来临之际，项目部、各施工单位要建立雨季施工领导小组，责任到人，分片包保。在雨季施工期间定期检查，严格雨季施工“雨前、雨中、雨后”三检制，对发现的问题及时整改。成立防洪抢险突击队，平时施工作业，雨时防汛抢险。每个施工现场均要备足防汛器材、物资，包括雨衣、雨鞋、铁锹、草袋、水泵等，做到人员设备齐整、措施有力、落实到位，防洪抢险专用物资任何人不得随意调用。与当地气象水文部门取得联系，及时获得气象预报，掌握汛情，以便合理地安排和指导施工。同时制定现场雨季值班表，建立雨季值班制度，设专人每天收听气象240、预报，做好记录，有暴雨或大暴雨天气情况，及时通知，值班人员提前作好应急准备。专人负责协调与周边部门、企事业单位的防汛事宜，做到既有分工，又有合作，保证及时排水，减少损失。编制雨季施工作业指导书，制定防洪抗汛预案，作为雨季施工中的强制性执行文件，严格执行。雨季及洪水期施工应根据当地气象预报及施工所在地的具体情况，做好施工期间的防洪排涝工作。对处于洪水可能淹没地带的机械设备、材料等应做好防范措施，施工人员要做好安全撤离的准备。长时间在雨季中作业的工程，应根据条件搭设防雨棚。施工中遇有暴风雨应暂停施工。雨季进行混凝土作业时应严格执行施工规范，拌合站及砂石料仓均设遮雨棚，墩台混凝土施工设遮雨棚，随时掌241、握天气预报，尽量避开雨天浇筑混凝土。刚浇筑完成的结构及时覆盖好，必要时采取搭棚防雨，不得让雨水冲刷。雨季时派专人在危险地段值班，在雨季汛期加强安全巡视，并派专人对施工区排水系统进行检查和清理疏通，确保排水系统通畅，保证大雨无积水，暴雨一小时后无淹水现象。现场中、小型设备必须按规定加防雨罩或搭防雨棚，机电设备要安装好接地安全装置，机动电闸箱的漏电保护装置安全可靠；外露的电线采取可靠的固定措施；雨季前对现场设备作绝缘检测。对停用的机械设备以及钢材、水泥等物资材料采取遮雨、防潮、防霉措施，现场物资的存放台等均应垫高，防止雨水浸泡，减少浪费。加强对临时施工便道维护与整修，确保其路面平整、无坑洼、无积水242、。17.2.冬季施工措施自室外平均气温连续五天低于5的时间起，至次年最后一阶段室外日平均气温连续五天低于5的期间应按冬季施工规定执行。当昼夜平均气温低于+5或最低气温低于-3时，应采取冬季措施进行混凝土施工。17.2.1.做好混凝土的浇注与养护工作冬季施工的工程预先做好冬季施工组织计划及准备工作，对各项设施和材料提前采取防雪、防冻等措施。冬季混凝土浇注工作安排在气温较高的白天进行。桥梁基础应充分考虑高性能混凝土自身水化热特点，优先采用蓄热保温工艺。重视大风对混凝土塑性开裂及脱模后温度开裂的影响，混凝土浇筑后尽早采取必要的保湿措施。加强混凝土原材料控制，保证砂石料中无冰块、无积雪。对水泥、骨料、243、砂进行蓬布覆盖，避免受冻。安排在冬季施工的混凝土项目，混凝土添加防冻复合早强剂，掺量为水泥用量的12%，溶成3035%的溶液同拌和水一起加入搅拌机内，拌和时间较常温时延长50%，确保混凝土出仓温度大于10，混凝土入仓温度大于5。冬季施工接缝混凝土时，采取措施使混凝土接合面有5以上的温度，浇注完成后采取措施保温，至新浇混凝土达到规定的抗冻强度。做好冬季混凝土浇注后的养护工作，浇筑完毕的混凝土面要清除泌水，及时用塑料薄膜遮罩表面后，再用土工布覆盖，进行蓄热养护。当气温较低蓄热法不能适应强度增长速度的要求时，可采用电加热的方法养护。17.2.2.做好设备的防寒保养进入冬季后，物资机械部部应组织一次大244、清理，尽可能将一些材料、设备移入室内存放，对体积较大设备可采取加盖棚布的方法进行覆盖，防止不必要的冻坏。冬季施工应做好水箱、水泵、管道的保温措施，暂停使用或未投入运行的设备要排空积水，防止冻坏。施工机械加强冬季保养，采取早晨加温水、加高标号润滑油、延长空运转时间等保护措施，机械运转前勤检查，多观察，防止设备冻裂。17.2.3.做好冬季施工人员的防寒保护做好冬季施工人员的防寒保护工作，按国家劳保规定发放防寒手套、防寒服、防寒帽等。对钢筋下料、成型、焊接工作，尽量搬入钢筋棚内施工，当必须在室外或现场进行的，应采取防雪挡风措施，减小焊件温差。做好物资、设备的防潮、防霉工作，减少浪费。在霜冻来临之前，245、对人行梯或脚手架及施工现场等均应采取防滑措施。17.3.特殊天气施工安排17.3.1.防洪防汛措施与当地气象水文部门取得联系，及时获得气象预报，掌握汛情，以便合理地安排和指导施工。组建以项目经理为组长的防汛抢险领导小组，制定防洪防汛制度，设专人值班，全面组织灾情预防和抗洪抢险工作。在抗洪抢险领导小组统一领导下，各施工队选择技术状态良好的机械设备、车辆担负抗洪抢险任务。担负抗洪抢险任务的机械设备和车辆由思想进步，技术全面、过硬，身体健康的人员驾驶。各单位做到有计划的维护和保养机械设备车辆，确保设备车辆处于良好的技术状态，随时准备抗洪抢险工作。各单位正确处理好生产与抗洪抢险的关系，在正常情况下积极246、完成生产任务，紧急情况下，必须听从调动，奔赴抢险，完成抢险任务。联络通信工具要保持畅通，同时配置必要的抢险物资和人员，做好事故应急处理预案工作。做好施工防范及各种临时防排设施，保持排水沟渠的畅通。17.3.2.抗大风实施措施完善生活区、生产区各排水系统，保持各排水系统通畅。建立气象信息网，由办公室昼夜监听、记录气象预报，并用彩色笔在气象信息图上标明风力、风向及大风时间等。并且随时将大风信息向领导汇报。当获悉工程区域内48小时内可能有6级以上大风时应停止水上一切吊装作业，当遇有7级以上大风预报时，应通知各工点停止生产，人员撤离至安全之处，并迅速按防台领导小组的统一布署开展工作。17.3.3.抗雾247、雪实施措施与当地气象水文部门取得联系，及时获得气象预报，掌握雾情、雪情，以便合理地安排和指导施工。一旦有雾、雪天气的预报，及时通知各作业队，尽量减少高空和起吊作业。17.4.春节前后的施工安排春节是我国传统节日，节前妥善安排职工轮流回乡探亲，对留守工地的员工给予奖励，妥善安置来工地探亲的家属，并安排一些丰富多彩的精神文化活动。节间当地车流量增多，势必增加施工干扰，施工中应特别注意交通安全或选用夜间运输。储备足够的工程材料和生活物资。加强保安巡逻，确保物资不流失。18.安全保证体系、安全应急预案及保证措施18.1.安全目标认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，严格遵守一切规章制度，严格管理，严248、守职责，切实抓好安全生产工作。本项目安全目标确定为“三无、一杜绝、一创建”，即无重伤残废事故；无交通事故；无火灾、洪灾事故；杜绝重大伤亡事故；创建标准化安全文明工地。根据本工程特点，安全防范重点有以下几个方面：防高空坠落事故；防起重伤害事故；防触电、雷击事故；防机械伤害事故；防火灾事故；防航道安全事故。18.2.安全管理机构及职责18.2.1.安全管理机构项目部实行项目经理负责制，对承建的项目工程安全负全面责任。项目经理是本项目的安全生产第一责任人，全面负责本项目的安全生产工作。项目部按有关规定，建立以项目经理为组长，项目副经理、项目总工为副组长的安全生产领导小组，由质量安全部负责日常具体工作249、。配备足够的安全管理人员，全面负责本项目的安全生产管理工作，确保安全管理目标的实现。安全管理机构的设置参见“图18-1 安全管理机构图”。18.2.2.安全管理责任制按照“xxxx公路大桥工程建设安全生产风险抵押金制度(试行)”办法，建立安全生产有关制度。我公司对本标段工程安全管理实行层层负责制，项目经理、项目副经理、总工程师、安检工程师、安检人员按相应职责、管理权限签订安保负责责任状，确保安全保证措施得到层层落实。18.2.2.1.项目经理安全管理职责贯彻执行国家、交通部、建设部及地方政府相关安全法规要求，对本标段工程安全管理负主要领导责任。根据项目安全目标，组织开展安全活动。主持全面安全管250、理工作，推进各项安全活动正常开展，确保安全目标实现。督促工程技术部落实安全保证体系的执行，处理业主或监理工程师提出的有关安全方面的要求，对不符合安全要求的工作，有权责令其停工或返工，并督促检查处理方案和纠正预防措施。图18-1 安全管理机构图专职安全管理人作业队安全管理监督人员项目经理部安全领导小组综合工班预应力工班木工工班混凝土工班钢筋工班装吊工班钢结构工班机电工班负责对本标段安全管理配备足够的人力、资金、设备、物资资源，确保安全保证体系在本标段工程中有效地运行。建立健全安全生产奖励机制，按照“xxxx公路大桥工程建设安全生产风险抵押金制度(试行)”办法，对在安全工作中成绩突出的单位和个人进251、行奖励，对达不到安全目标要求的施工单位和个人进行处罚，并将安全管理作为考核单位和个人的重要内容。18.2.2.2.项目副经理安全管理职责严格执行安全技术措施审批和施工安全技术措施交底制度；定期组织安全生产检查和分析，针对可能产生的安全隐患制定相应的预防措施，协助项目经理进行安全管理活动。适时组织对工程项目部的安全体系进行评审；督促支持安全质量监察部落实安全保证体系的执行，处理建设单位或监理工程师提出的有关安全方面的要求，对不符合安全要求的工作，有权责令其停工或返工，并督促检查处理方案和纠正预防措施。当施工过程中发生安全事故时，按安全事故处理的有关规定和程序及时上报和处置，并制定防止同类事故再次252、发生的措施。根据项目安全保证计划组织有关管理人员制定针对性的安全技术措施，并经常注意督促检查。协调安全保证体系运行中重大问题，组织召开安全生产工作会议。定期组织管理人员进行安全操作规程和安全规章制度的学习，实施现场管理标准化，确保操作现场工作环境不影响施工安全，组织安全设施的验收，协助上级部门对工程项目进行安全检查和督促。负责安全设施所需的材料、设备及设施采购计划的审核及批准。处理一般工伤事故，协助处理重大工伤、机械事故，处理事故遵循“四不放过”原则，采取有效整改措施，防止再发生；制定例会制度，建立会议纪要，并发放给有关人员。18.2.2.3.项目总工程师安全管理职责贯彻执行国家、交通部、建设253、部及地方政府关于本项目安全法规、政策要求，对本标段安全目标的实现负全面督察责任，协助项目经理进行安全管理活动。负责制定安全生产奖罚办法并检查落实，组织安检人员定期进行安全生产检查，先进经验交流活动，并相应开展评比活动。负责安全管理检查记录的检查和审核。负责组织、协调和督促处理跨地区的安全争端。18.2.2.4.安检工程师安全管理职责贯彻执行国家、交通部、建设部及地方政府关于本项目安全法规、政策要求，参与安全管理制度、计划的制订和修改，负责安全保证体系的落实工作，负责制定内部安全检查工作程序及细则。负责对现场工程施工的安全自检工作，对施工工序的安全性进行检查和控制，填报工程安全检查证，配合监理工254、程师作好安全检查及控制工作。负责传达和落实上级部门、业主、监理等单位的安全文件。负责工程安全管理的检查和评比工作，负责不符合安全保证体系措施的行为处置方案及其纠正预防措施的制定和落实。负责协调、解决跨作业区的安全质量争端问题。填报安全月报、季报、年报、编写安检记录，以及总结交流安全生产管理经验。18.2.2.5.作业队长安全管理职责向作业人员进行分项、分层、分工种安全技术措施交底，组织实施安全技术措施。对施工现场安全防护装置和设施进行验收；对作业人员进行安全操作规程培训，提高作业人员的安全意识，避免产生安全隐患。当发生重大或恶性工伤事故时，应保护现场，立即上报并参与事故调查处理。18.2.2.255、6.专职安全管理员安全管理职责落实安全设施的设置，对施工全过程的安全进行监督，纠正违章作业。配合有关部门排除安全隐患，组织安全教育和全员安全活动，监督劳保用品质量和正确使用。18.3.安全保证体系项目部在工程施工前在遵守中华人民共和国安全生产法的前提下，按JTJ07695公路工程施工安全技术规程和业主所提出的有关要求建立安全生产保证体系，认真地编制安全生产保证计划和各项施工组织设计，并严格按保证计划和专项施组的要求进行管理、实施。 安全保证体系详见见“图18-2 安全保证体系框图”。18.4.安全应急预案18.4.1.组织机构的反应程序工程现场发生事故应实行统一指挥，项目经理负责，自救互救和组256、织救援相结合的原则。救助系统设置见“图18-3 救助系统框图”。18.4.2.通讯与救助网络项目部必须将110、119、120、项目部应急领导小组成员的手机号码、公司应急领导组织成员手机号码、企业应急领导组织成员手机号码、当地安全监督部门电话号码，明示于工地显要位置。工地抢险指挥及安全员应熟知这些号码。在施工作业时，必须有专人统计、记录。 有施工现场险情或事故发生，立即向工程项目部和工程建设指挥部及地方政府报告。图18-2 安全保证体系构图 图18-3 救助系统框图项目经理部（决策指挥)地方政府建设指挥部重大事件现场指挥中心财务合同部门(后勤保障)办公室安全部门(协调组织)工程、安全、设计部门257、(现场管理)医疗机构救灾车辆工程机械消防机构工地医务室救护车辆施 工车辆作业队遇险人员、货物、设施18.4.3.施工工况突发事故预警应急预案各施工作业队应对有可能发生安全事故的工作进行事故预测，并加强该环节的安全教育和操作规程控制管理。施工作业点一旦发现险情，首先应采取一切有效方式控制险情的发展，同时及时进行救治工作。由医护人员进行安全救护，并随时准备将伤病较重的人员送往已协议救助医院进行抢救。组织事故处理小组对事故发生的原因、处理方法及善后工作进行安排和处理。18.4.4.防大风、大雾措施组织一批具有快速反应能力的抢险队伍，由调度室落实通讯、机械、装备等各项保障设施。施工支架、各种机械设备等258、绑扎好易动构件，检查安全防护设备，选派专人昼夜值班，与调度室保持密切联系。大雾天气禁止吊装、高空等作业。 18.4.5.防雷暴、防涝措施检查生活区、生产区内的排水系统及排水设施，确保排水系统畅通。雷暴雨前停止一切有危险的室外施工作业。塔吊安装防雷接地装置，避免雷击。生产区及生活区在布置时做好上下水系统、排涝系统，在汛期启动排水设施，确保生产及生活场地不积水。服从当地防汛指挥部门的指挥，备好防涝材料。18.5.安全保证措施针对本项目特点，安全防范重点为：防高空坠落事故；防起重伤害事故；防触电电击事故；防机械伤害事故；防火灾事故；交通事故。生产区应设统一的醒目标志和防护栏杆，设置足够的夜间施工照明259、设施。现场起重设备多，司机必须持证上岗。施工过程中，加强联络，协调指挥，指令传递顺畅。所有特种作业施工人员，如电焊工、司机、装吊工等，必须持证上岗。新进场施工人员必须进行安全教育及培训。全面落实施工技术安全交底工作，让直接作业人员全面了解施工中的危险源，制定并经常演练应急救援预案。禁止操作人员疲劳作业、带病作业，定期体检，确保施工人员在良好状态下进行工作。门式吊机和塔吊设置防雷接地装置，避免雷击。加强安全生产设施投入，配备足够的消防器材、临边防护网、脚手板、安全帽（绳）等，确保消除安全隐患。开工前，进行危险源辨识，开列清单，制定切实可行的相应针对性措施并监督实施。在制度上，全面落实安全生产责任260、状，坚持定期安全大检查，及时整改消除一切安全隐患。19.环境保护措施、文明施工保证措施19.1.环境保护措施19.1.1.环境保护管理体系 成立环保工作小组，配置环保专职人员，切实贯彻环保法规，该机构由一名副经理任组长，各工区、班组派人参加，将环保责任和义务落实到人。 严格执行国家及地方政府颁布的有关环境保护，水土保持的法规、方针、政策和法令，结合设计文件和本工程的实际情况，及时申报有关环保文件，按批准的文件组织实施，定期检查。19.1.2.环境保护措施把施工生产和环保工作作为一项内容执行，严格遵守业主的环境保护政策，为使环境得到保护，随时准备按受监理工程师、业主的环保人员及政府有关环保机构工261、作人员的检查，认真按照监理工程师的指令办事。生产、生活设施按环保要求进行布置，接受当地政府及有关部门的监督。保持工地清洁，控制扬尘，杜绝漏洒材料，施工场地经常洒水，使得附近的农作物，绿叶无扬尘污染。施工和生活中产生的废弃物及时集中处理、运至监理工程师及当地环保部门同意的指定地点弃置，不堵塞河流和污染水源。对施工及生活中产生的污水或废水，通过化粪池和隔油池集中处理，经检验符合污水综合排放(GB8978-1996)环保标准后，才能排放xx或其他河流沟溪中，排出的污水不得增加河流或水域中的悬浮物或造成改道冲刷、水质污染。加强对野生动物保护法、渔业法等法律法规的宣传，提高施工人员的生态环境及生物多样性262、保护的意识，严禁施工人员捕杀珍稀水生保护动物以及破坏植物和随意猎捕野生动物的行为。施工现场设置足够的卫生设施，以保持现场清洁卫生。不随意回填已有的水系资源，施工结束撤离前，拆除办公生活区的房屋，恢复地表面原有水系。钻孔桩施工期间，设置专用泥浆船储备泥浆，钻孔排出的泥浆采用泥浆净化设备进行净化处理，泥浆再循环利用，钻渣用专用船舶运送到指定地点进行处理，不得随意排入xx中；水上混凝土工厂产生的废水、废渣等也应用专用船舶外运至指定地点处理，不得随意排放在xx中。19.2.文明施工保证措施19.2.1.文明施工目标 按照业主“管理规范、工程优质、生产安全、施工文明”的要求创建标准化文明工地，定期按照“263、xxxx公路大桥标准化文明施工管理实施细则”的有关要求进行全面检查，要求各次检查评定分数达优良以上，且施工期间实现外界向业主“零”投诉目标，严格遵守国家和当地环境保护部门有关规定。19.2.2.文明施工管理组织机构成立文明施工领导小组和稽查小组，由项目经理部主要领导和质量安全监察部领导组成，负责传达上级有关文明施工管理的会议精神和落实月检制度，稽查小组属于机动组，对文明施工进行突击检查。项目部成立创建文明工地领导小组，成员由项目部各主要部门负责人组成，负责文明施工管理制度的制定、对文明施工进行突击检查。19.2.3.文明施工保证措施办公室、住房及生活区在招标文件明确的区域内，建造现场办公室和供264、所有人员的住房和生活区，配置与工程规模相适应的现场办公设备(包括微机联网所需的机型及软件)、测量仪器、试验仪器设备和交通工具。对生产、生活营地进行绿化、美化、消防、安全设施齐全到位并处理好临时雨污水排放，以防止污染环境。办公区统一沿进场主干道一侧布置，生活区的布置在场地的纵深地带，为施工人员的休息提供一个宁静的场所，办公和生活区不得停放各类工程机械和设备。生活区内房屋和道路建设中，考虑场内地势防止内涝，布置排水系统。办公及生活用房采用彩色钢板活动房屋，分排布置，根据办公、会议、档案、住宿、食堂等功能的特定要求进行统筹考虑，合理设计，办公及生活用房外部色调为白色。场内主要道路统一采用6m宽左右的265、水泥路面，保证车辆会车的要求，人行道路采用4m宽的水泥路面，连接房前走廊与车辆道路。项目经理部所在的主办公区设置在大门的显著位置。场地前悬挂国旗、xxxx公路大桥旗帜和我公司旗帜，主办公区留出水泥地面停车场。会议、食堂等公共场所宽敞明亮整洁，进行简易的装修，厨房和用餐区完全分开。房屋、道路、停车场、运动场所外的地面做绿化处理，房前屋后设置花坛，充分利用空地美化环境。生产区生产区采用业主认可的通透式围栏。生产区场内主要道路采用水泥路面，其余路面采用碎石铺垫，车间采用钢结构、及彩钢板活动房，车间内部为水泥路面，以黄线分别标出材料堆放区、加工区、构件堆放区和通道。露天作业的生产区和储存区地面必须回填266、碎石，必要的情况下，做地基加固和地面硬化处理保持露天场地的整洁。19.2.4.机具、材料管理在施工过程中，始终保持现场整齐干净，清除所有多余的材料、设备和垃圾，拆除不再需要的临时设施，做好文明施工。材料堆放以前场地应清理、整平、硬化。材料仓库为拼装结构，进场材料采用分类堆放的储存方式，并搭建雨棚遮盖，并按照有关文件要求进行标识，分别堆放。工地一切材料和设备不得长期堆放在露天，防止有害物质污染和混杂于其它物质之中。施工机具统一在确定场所内摆放，并用标识牌标明每一类施工机具摆放地点。所有施工机具保持整洁机容，每天进行例行保养。在运输和储存施工材料时，采取可靠措施防止漏失。19.2.5.文明施工的宣267、传和监督学习文明施工管理规定，在每周安全学习例会中穿插文明施工管理规定的学习内容，务使每个职工明白文明施工的重要性。做好施工现场的宣传工作，在作业班组间积极开展文明施工劳动竞赛。注意加强与兄弟施工单位的协调工作，以使工程顺利开展。在施工现场醒目部位悬挂施工标识牌，标明工程名称、工程负责人、工地文明施工负责人、施工许可证和投拆电话等内容，接受业主、监理和兄弟单位的监督。19.2.6.文明施工资料管理据文明施工要求，做好相应的内业资料，如文明施工基础资料及施工许可证的记录、申报、保管工作。张贴有关文明施工方面的图表。定期举行文明施工管理活动，检查前期文明施工情况，发现问题及时整改，并做好检查记录。268、按公路工程竣工验收办法中规定的要求进行日常技术资料的收集、保管和存档工作，在工程完成前做好竣工图表和施工文件，做好缺陷责任期的管养工作。执行业主和监理工程师发出的指令，将工程存在的缺陷或不合格处进行修补、重建或修复。19.2.7.工地卫生管理工地生活区和生产区各工点保证开水供应，禁止饮用生水。茶水桶内部清洁无垢。保持办公室和宿舍等室内环境卫生，做到地上无痰迹、烟头、纸屑等。办公室、宿舍实行卫生值日制，宿舍内工具、工作服、鞋等定点集中摆放，保持整洁。床上生活用具堆放整齐，不得随意堆放杂物。食堂保持内外环境整洁，地上无油腻。食物存放配备冰箱和熟食罩，生熟食物分开加工，食品通过窗口进行配售，配备必要269、的消毒设备，专人管理，保持清洁卫生。炊事人员须持健康合格证和培训上岗，并做到“三白”，食堂一切用具，用后洗净，不得有污垢、霉变物。食堂定期进行消毒、防尘、灭鼠活动。配有加盖的泔桶或垃圾袋。厕所卫生设专人管理，每天清洗，保持整洁。厕所内定期洒药消毒，并做好记录。兼职卫生人员抓好防病和食堂卫生工作，做好记录，高温季节每天到食堂验收食品，防止食物中毒。从卫生和环保的角度出发，妥善解决好生活污水、垃圾的外运和排放工作。19.2.8.工地安全管理生产区、生活区各人行道路、运输便道两侧安装照明路灯，各交叉路口安装指示牌。各生产工点根据施工需要安装足以满足施工的照明设施。施工现场必须做到挂牌施工、管理人员佩270、卡上岗，工地现场必须开展以创建文明工地为主要内容的思想教育工作。严格按规范施工，施工便道经常洒水清扫，防止尘土飞扬。加强工地施工用水和生活用水、用电的管理工作，按区安装总水电表及分表，做好各工区用电、用水记录，减少浪费。建立健全奖罚制度，由项目部组织每月定期对施工现场进行检查评比，对文明施工保持好的作业队和个人奖励，反之则进行惩罚。与兄弟单位广泛开展共建活动，积极推进两个文明建设。20.其他应明确的事项20.1夜间施工安排岸上生活区及生产区按规划在各道路两侧安装照明路灯，对夜间进行钢筋下料、成型、模板清理等工作场地，提供足够的照明设施，以为施工人员提供安全和方便。运输码头施工平台上悬挂照明灯，271、在码头临时支墩上安装指示灯，防止夜晚船只停靠码头时误航，撞击码头桩墩。水上施工作业点四周悬挂高压钠灯，施工平台外侧栏杆上悬挂照明灯，使水上夜间施工光亮程度与白天相同。水上施工、运输船舶按规定悬挂信号灯，并在施工工点两侧航道前方200m处增设航标灯，引导过往船只的航行。施工安排时，尽量避免或减少高风险的夜间作业，尤其是在低温天气时，需要连续施工的工程，夜间将采取以下措施，确保工程质量和安全：各级组织机构建立夜间值班制度，亲临现场指挥，检查施工。夜间施工，加强复核检查制度，确保技术资料准确无误。严格工程检查签证制度。夜间必须进行工程施工时，事先通知监理工程师到场检查，办理签证手续。未经监理工程师验272、收签证，决不进行下一道工序。安装足够的照明设备，保证夜间工作有良好的照明条件，确保质量和安全。工人睡眠充足以及工人防护措施到位。20.2.节能保证措施靠技术进步降低能耗。采用先进的、能耗低的技术装备，淘汰能源消耗高的落后装备，达到降低能源消耗、原材料消耗的目的。制定奖罚制度。将职工的分配与节能降耗落实情况挂钩，对于落实到位的个人予以奖励，对于落实不到位的个人予以处罚，调动广大职工节能降耗的积极性，真正把节能降耗落到实处。建立设备能耗台帐，分析能耗情况并制定节能措施。20.3.职业健康保证措施20.3.1.职业健康目标从业人员上岗职业健康体检率100%；有毒有害作业场所监测率100%；从业人员职273、业健康普及率100%；无职业病发生；特殊工种持证上岗率100%。严格执行当地防疫政策，做好血吸虫病防治工作。20.3.2.组织管理措施我方在工程现场成立职业健康安全保障领导小组，与当地卫生机构建立联系，配备必需的现场检测、检验、治疗设备及药品。卫生防疫专业人员负责工地日常卫生防疫工作，做好工地食堂、饮食、饮水卫生管理、传染病防治及工地劳动卫生监督检测，组织人员定期进行健康体检，协助处理公共卫生突发事件，对发生的传染病及时报告。20.3.3.保证措施20.3.3.1.重视劳动保护工作劳动保护是为了保障劳动者在劳动过程中的安全和健康而采取的各种保护措施，在施工中，加强行政管理，搞好劳动保护工作。利274、用工地板报、宣传栏、班前点名等形式加强劳动卫生防护知识教育，提高个人防护意识。施工管理者加强监督，有毒有害作业人员坚持佩带个人劳动防护用品上岗作业，并建立奖惩制度。建立工作时间的限制和休息时间，规定休假制度，从时间角度保护劳动者的安全和健康。采取各项劳动安全与卫生措施，从作业场所、环境条件保护劳动者的安全和健康。施工前与施工技术人员密切联系，使施工组织措施符合劳动卫生保障要求。合理组织劳动力，严格按照劳动定额组织施工。20.3.3.2.劳动保护用品配备视施工需要、施工场所中危害因素和劳动安全与卫生要求，合理配备足够、齐全的劳保防护用品，如安全帽、安全带、雨衣、雨靴、手套、防护口罩、面罩等，既要275、使用方便，又要对危害和危险具有较好的防护效果。选购防护用品符合国家标准，并且保证质量，选购时应审核其产品的生产许可证，产品合格证，安全鉴定证。在使用前用简易方法进行质量检察，发现不合格，及时更换。劳保用品必须提前采购，配置充足，统一发放。20.3.3.3.正确使用劳动保护用品建立劳动保护用品正确使用管理规定，所有人员进入施工现场必须接受检查，检查内容主要是：是否穿戴劳动保护用品、穿戴是否正确，是否穿戴足够防护用品。能否正确使用防护用品，对防护效果、对劳动者保护效果影响很大，即使质量好的防护用品，如果使用不当，也不能起到防护作用。因此使用者一定要按规定正确使用，熟悉、掌握防护用品使用方法，上岗前276、按规定穿戴，不能图省事、怕麻烦，只有正确发挥防护用品的作用，才能避免或减少伤害事故的发生。20.3.3.4.职业病防治措施加强职业健康体检；加强职业危害因素的监测；严格执行职业病防治法，规范劳动施工组织。制定科学合理的劳动作息制度，合理安排劳动作业强度，严禁不具备职业病防护条件下的作业行为。明显扬尘应及时洒水，减少对当地居民和施工人员危害。卫生、工会等部门加强监督检查，将劳动卫生保护工作纳入工地安全检查日程，定期考核。20.4.廉政建设工作20.4.1.廉政建设组织机构成立由项目部项目经理领导的党的组织机构，下设纪检办公室，配备相关工作人员，按照党和国家的路线、方针、政策和党纪、政纪法规，结合277、实际制定项目实施过程中的廉政建设实施细则，负责项目部党风廉政建设工作，强化监督，健全制度，从源头上预防腐败现象，同时保证项目的资金专款专用。见“图20-1 廉政建设组织机构框图”。 图20-1 廉政建设组织机构框图廉政建设领导小组组长(项目经理）纪监办公室项目部所有工作人员、下属施工作业队20.4.2.廉政建设要求廉政建设工作由中铁大桥局股份有限公司纪检监察机关负责监督执行；并约请业主纪检监察机关对本工程廉政工作的执行情况进行检查。严格遵守党的政策和国家有关法律法规及交通部的有关规定。严格执行本标段的合同文件，自觉按合同办事。与业主之间的业务活动坚持公开、公正、诚信、透明的原则（商业机密和合同278、文件另有规定的除外），不得损害国家和集体利益，不得违反工程建设管理规章制度。建立健全廉政制度，开展廉政教育，设计廉政告示牌，公布举报电话，监督并认真查处违纪违法行为。不得以任何理由向业主及其工作人员行贿或馈赠礼金、有价证券或其它形式的贵重礼品。不得以任何名义为业主及其工作人员报销应由业主单位或个人支付的任何费用。不得以任何理由为业主工作人员提供超标准宴请及娱乐活动。不得为业主单位和个人购置或提供通讯工具、交通工具和高档办公用品等。20.4.3.廉政建设违约责任项目经理部及其工作人员违反廉政建设工作要求时，按管理权限，依据有关规定给予党纪、政纪组织处理；给业主单位造成经济损失的，予以赔偿；情节严279、重的，业主可建议交通工程建设主管部门给予本施工单位一至三年内不得进入其主管的交通工程建设市场的处罚。项目部工作人员有触犯到法律的行为时，按国家法律相关程序提交司法机关办理。20.5施工期水上交通组织及航道维护措施20.5.1.交通配合措施与当地交通主管部门签订公路交通协议，充分利用既有公路和乡村道路作为施工交通主干道。对与公路立交及平交的地段，与公路管理单位及交警部门签订安全协议，上报施工方案及安全防护措施，取得支持与理解，并服从管理。与当地乡村政府签订乡村道路、机耕道路使用协议，本着不扰民，少污染原则充分利用地方道路作为施工便道。道路立交施工应优先改移道路，疏通、分流交通车辆，为立交施工创造280、优越施工条件。临近乡村和城镇居民区的施工道路、车辆经过时严禁鸣喇叭，定期洒水，减少污染。道路立交施工期间，应在临时过渡道路两端，按有关交通规定设警示标志，并在原道路施工区域范围用栏杆隔离，夜间挂红色警示灯。20.5.2.航道维护措施xxxx公路大桥桥位处水上船舶通航密度高、运量大，因此在施工期间必须加强桥区通航安全管理和航道的维护工作，做到施工与通航两不误，确保工程施工与航运的安全。严格按照航道管理部门的规定，办理相关的航道临时占用手续，并采取相应的防护措施确保安全畅通。水上施工安全管理应符合现行的内河交通安全管理条例的规定，桥区施工水域范围内的作业，开工前在向航道及港监部门书面报告，征得同意281、办理施工许可证后再进行。跨航道施工时，至少保留一个航道通行，保持通航桥孔航道畅通、安全。按照中华人民共和国内河避碰规则要求，在通航桥孔前后方设置全天候导航和警示标志，以明确航道及施工水域范围。水上施工平台、渡船、打桩船、水上锚定、吊船以及其它自用船舶应按航道部门的要求，悬挂标志，同时应保证航行标志的有效，及时检查与更换。在水上施工照明灯具上加装遮光装置，避免对夜间船舶通行干扰。在施工过程中，严禁向江中乱抛乱卸。在装卸泥、砂、石及其他施工物资时，散落水下对通航造成影响时，应及时打捞、疏浚；水中墩桩基施工的弃渣全部用装泥船运到指定地点堆放。水上施工的具体要求：与当地航政部门联系、商定有关航运和施工282、的安全事项，并通报有关单位。施工使用的各种船只，应按航政部门的规定设置航行标志，并应备有救生、消防及靠绑等设备，并加以保管。船上流动作业人员以及乘坐十人以下非机动小船的人员，应穿好救生衣。船只在夜间应有照明设备和信号灯具设备，并应根据船只所在位置开启灯具信号(特别是航道上的船只)；无电源设备的船只，应备有防风灯及电池灯具。水上交通船只不得超员、超载和偏载；乘船人员应服从船员的指挥，不得在船头、船尾或船邦上站立或骑坐；船只停靠稳妥后，乘船人员方可上下。交通船只应按规定制定乘船安全规定并在船只明显处挂牌标明；交通船只应按规定备足救生设施。运料船只应按规定吨位装载，不得超载或偏载；装载的料具应符合安283、全规定，并捆牢绑好；船只到位并停稳拴牢和搭好跳板后，方可开始装卸物料。水上船只之间的空隙应铺脚手板或挂安全网，以防止人员落水；水上船只之间的固定人行通道必须按规定设置安全防护，船只的空档处必须挂安全网，通道板上要设置扶手栏杆。水上施工的场所应按规定备齐救生设施。水上作业有可能落水人员应穿救生衣。水上平台应稳固，四周应设防护栏杆，防护栏杆高度应为1.2m；防护栏杆应用安全立网封闭，或在栏杆底部设置高度不低于180mm的挡脚板。水上平台夜间应有警示灯。所有水上施工船只必须有人员不间断值班看守，以防发生不测事故。严禁未取得适任证书或者其他适任证件的船员上岗和非驾驶人员私自操作船只。20.6.确保民工284、工资发放的措施按照国家和地方政府部门的有关规定使用农民工，不恶意拒绝民工的使用。使用民工时，要高度重视，精心布置，根据责任书的要求制定具体措施，认真落实。项目经理必须与每个农民工劳务人员签订劳务合同，劳务合同必须载明每个劳务人员最低工资待遇，按标准格式填写。施工前，单位为每个农民工劳务人员办理上岗证，同时经理部设专(兼)职劳务合同管理员，对劳务合同、劳务人员上岗培训及持证上岗等进行管理。农民工劳务工资支付必须按劳务合同执行，确保每个季度支付不少于70的农民工工资；年终必须支付全部的农民工应得的劳动报酬。农民工劳务人员离开工地，应将其工资及其福利待遇全部结清，并经本人签字确认。项目部每月预发或实发劳务人员的工资按时呈报监理工程师并张榜公布。单位对项目部实行定期检查，对不按规定要求办理的项目经理经建设单位同意后进行更换，并在现场公布举报监督电话。本项目工程严格施行专款专用，不转移，不挪用，保证现场足够的工程款。项目部根据民工使用情况，对民工工资提前估算，预留相应的工程款，以保证民工工资一月一结。工程开工及施工过程中，本单位将根据施工需要及时向本工程注入一定的资金，以确保民工工资及时发放和本工程施工的连续性。我方承诺：在施工期间严禁无合同使用雇工，严禁拖欠雇工工资。否则同意在业主责令限期清欠外，并没收拖欠工资等值的履约保证金。