1、产业集聚区基础设施建设PPP项目大桥桥墩盖梁抱箍法施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录1.工程概况12.编制依据13.施工总体部署及临建措施13.1施工用电13.2施工用水23.3混凝土拌和站及供应24.施工进度计划25.资源配置25.1人员配置25.2机械设备配置25.3主要材料配置36.施工工艺37.施工方法及措施43）预压监测64）注意事项78.质量保证措施99.安全文明施工保证措施和环境保护措施910.抱箍设计计算910.1主桥墩柱抱箍计算91）主梁计算102）分配梁计算113）钢抱箍承重2、验算124）方木验算135）侧模对拉螺杆强度验算1410.2辅桥墩柱抱箍计算141）主梁计算152）分配梁计算153）钢抱箍承重验算164）方木验算185）侧模对拉螺杆强度验算181、 主桥桥墩盖梁抱箍法施工布置图；202、 辅桥桥墩盖梁抱箍法施工布置图。21xx桥桥墩盖梁抱箍法施工方案1.工程概况xx县xx大道xx桥位于路线跨越规划xx，设计桩号K0+402.57，由主桥、辅桥和装饰工程三部分组成，设计桥宽64m，桥长113m，主桥宽16.5m，辅桥宽10m，下部墩柱采用桩基础、柱式墩，上部结构为335m预应力混凝土连续箱梁。桥墩盖梁共有8个，其中，主桥盖梁4个（长15.3m，宽1.8m，高3、1.6m），辅桥盖梁4个（长8.8m，宽1.8m，高1.6m）。考虑到桥位处原地面地下水位较高，地质为粉质黏土，地基承载力较低，而采用抱箍法施工盖梁可以克服满堂支架对地基承载力要求较高的缺点。拟对主桥和辅桥的圆柱墩盖梁采用抱箍法施工。抱箍承重原理：在盖梁施工时，用半圆形钢带抱紧墩柱，钢带两端焊接牛腿，将盖梁底模的承重横梁架在牛腿上，利用钢带抱紧墩柱所产生的摩擦力来承担盖梁自重、模板自重、施工荷载等。2.编制依据（1）xx县xx大道（xx路-xx大道）桥涵工程施工设计图纸；（2）公路桥涵施工技术规范（JTG/T F502011）；（3）建筑施工模板安全技术规程（JGJ162-2008）；（4）钢4、结构高强度螺栓连接技术规程（JGJ82-2011）；（5）建筑结构荷载规范（GB5009-2012）；（6）混凝土强度检验评定标准（GB/T 50107-2010）；（7）城市桥梁工程施工与质量验收规范(CJJ2-2008)；（8）建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80-2011）；（9）本单位的质量管理体系、环境体系、职业健康安全管理体系等；（10）xx大道（xx路-xx大道）道路工程施工组织设计。3.施工总体部署及临建措施3.1施工用电该桥钢筋加工厂及生活用电计划从西侧距桥位600m处的杨寨村变压器上架空接线至施工现场，并在现场设立配电箱，保证施工正常用电；现场配备一台50KW汽油发电机5、作为备用电源。3.2施工用水该桥施工用水采用洒水车拉水至施工现场，并在现场设置10m蓄水池，确保生产生活使用。3.3混凝土拌和站及供应该桥盖梁工程采用外购商品混凝土，标号为C30。混凝土选用xx县xx商砼有限公司（地址：xx县）提供的商品混凝土，距离施工现场约10公里，交通便利，行驶时间大约15分钟。4.施工进度计划桥墩盖梁先施工2#桥墩主（辅）桥右半幅，后施工左半幅，再施工1#桥墩主（辅）桥盖梁，1#和2#桥墩盖梁共计40天完成施工，具体进度计划如下：2#主（辅）桥桥墩盖梁：2016年10月5号-2016年10月24号；1#主（辅）桥桥墩盖梁：2016年10月25号-2016年11月13号。6、5.资源配置5.1人员配置人员配备表 表5.1-1序号工种人数序号工种人数1管理人员26机械司机52技术人员17模板工53混凝土工68电工14电焊工39普工205钢筋工810安全人员15.2机械设备配置机械、设备配备表 表5.2-1序号机械名称规格型号单位数量主要用途1汽车吊25t台1吊装2混凝土罐车12m台3拌合站配置3混凝土泵车48m台1泵送浇筑4插入式振捣器50型个3混凝土振捣5钢筋切断机台1钢筋加工6钢筋弯曲机台17电焊机台38模板套89柴油发电机50KW台110抱箍15mm厚套205.3主要材料配置主要材料配备表 表5.3-1序号材料名称规格、型号单位数量主要用途140a工字钢18M7、/12M根8/8承重横梁215号工字钢4M根240分配梁3方木7.5cm*3.5cm，3m长根4204预压砂袋90cm*90cm*110cm个200抱箍预压5机械台秤1000kg2000kg台1砂袋称重6橡胶垫8-10mm1007竹胶板12mm厚,244cm*122cm块240底模6.施工工艺柱顶凿毛安装承重抱箍支撑安装盖梁底模堆载预压浇注盖梁砼安装盖梁钢筋及侧模养 生拆侧模拆底模留取试件坍落度试验砼运输抱箍法盖梁施工工艺图 图6.1-17.施工方法及措施（1）柱顶凿毛：将柱顶混凝土浮浆及松软层全部凿除，裸露粗骨料。并冲刷干净，以保证墩柱与盖梁混凝土联接牢固。（2）安装盖梁承重抱箍支撑：首先安8、装承重抱箍,利用抱箍握紧墩柱产生的磨擦力来承担盖粱自身重量和施工荷载。抱箍与墩柱之间加一层8-10mm厚的橡胶垫，目的是增加抱箍与墩柱之间的摩擦力,不啃伤墩柱混凝土。抱箍在每次使用前需经过认真检查，必须保证所有焊缝均饱满、不开焊，否则应加焊。抱箍用高强螺栓在紧固时必须保证每个螺栓受力均匀且达到设计拉力强度，确保抱箍与墩柱之间有充分的摩擦力以及承受上部荷载。在施工时，现场管理人员必须对每个螺栓的紧固情况进行认真检查。根据施工支撑体系总高度（支撑体系的总高度=砂筒高度+40a工字钢高度+15号工字钢高度+支撑方木高度+底模高度），计算出盖梁底模顶面与抱箍顶面的施工高度。在墩柱上定位抱箍时，先根据盖9、梁底的设计标高减去支撑体系到抱箍顶面的施工高度，加上支架预压时抱箍的沉降高度，即为抱箍的顶面标高，采用挂尺法把地面标高引到墩柱上，并在墩柱上标示出抱箍的顶面高程线。抱箍吊装时，先把施工脚手架搭设到架设抱箍的标高位置，在施工脚手架上搭设脚手板为紧固抱箍螺栓提供操作平台；并在地面上先把两片抱箍用螺栓进行初步连接，再用螺栓把抱箍的孔位逐一连接好以后带上螺帽，螺帽的拧紧程度只是把螺帽拧到能看到外帽沿与螺杆相平即可，然后用方木条卡入抱箍之间的缝隙临时楔紧，并在吊装过程中派专人扶持抱箍，防止吊装时抱箍由于晃动刮伤墩柱。然后用钢丝绳穿入抱箍的牛腿顶部用于固定工字钢的螺栓孔内，对称穿入后进行抱箍吊装，吊装方式10、从墩柱上方把抱箍套在墩柱外侧，并且用人工在墩顶进行辅助定位，以加快施工进度。 在进行抱箍紧固时对每个高强螺栓都平行施加预拉力，即把每侧的16个螺栓都均匀拧到相似的坚固程度，观察抱箍与墩柱的结合面，防止由于不均匀拧紧高强度螺栓引起墩柱受到偏压，造成施工隐患。同时也注意抱箍的各个板面及焊缝的情况，观察有无变形或开裂等情况。 抱箍安装加固后，在抱箍两侧牛腿上安放20cm高沙筒（外筒DN140mm，内筒DN114mm，壁厚5mm，堵头板16*16cm，厚5mm），点焊固定。通过灌砂5-6cm，将工字钢横梁受力传递至抱箍，利于抱箍牛腿支承时全断面受力均匀，盖梁浇筑完成拆除底模时，打开砂筒下部预留眼，砂筒11、下落，砂筒与横梁脱离，利于底模及抱箍拆卸。砂筒安装后，用吊车在抱箍的牛腿上架上40a工字钢作为承重横梁，并在两根工字钢之间装上横向拉结杆件，防止吊装及定位过程中发生横向失稳引发意外。每根柱子前后侧各设一根。拉杆采用28圆钢两端攻丝后制作而得，长度为柱子直径+工字钢宽度2+5mm厚度垫板2+2cm厚垫板2+每端预留长度10cm2+每端攻丝长度20cm2。 工字钢横梁架设完成后，在其上垂直布置长4米15号工字钢分配梁，间距50cm，并与40a工字钢点焊牢固；分配梁上铺设7.5*3.5cm方木，间距8-10cm，垂直15号工字钢，用铁丝固定在工字钢上。（3）施工放样：测量人员将盖梁轴线放出后，施工人12、员按盖梁轴线和盖梁标高安装底模, 并调整盖梁底模达到设计高标。（4）盖梁底模安装：当模板底部的工字钢和方木都铺设好后测量出墩柱的设计中心点和各控制点的高程，用绳子拉出盖梁的设计中线，根据设计中心线在方木上铺设12mm厚的竹胶板作为底模，调整到位后，用钉子个固定在方木上，盖梁底模标高安装施工误差不应大于5mm, 轴线偏位误差不应大于10mm, 模板接缝间要垫双面胶条,表面用腻子补实刮平，防止接缝漏浆造成混凝土面色差或麻面。底模板四周用竹架板搭设工作平台，利于施工操作，四周用钢管搭设1.2m高防护栏杆，并悬挂安全网。（5）堆载预压与沉降观测在底模支撑体系都完成，首次施工盖梁时，先对抱箍支撑体系进行13、预压，消除非弹性变形，测量弹性变形的沉降量，并间接检验抱箍的安全性和减少抱箍及钢横梁变形对现浇结构线形的影响，浇筑混凝土前对抱箍进行120%永久荷载预压，以消除抱箍和横梁的非弹性变形，预压期根据观测结果而定。在抱箍加固完毕后安装盖梁底模，底模安装完毕后进行堆载预压。预压采用90cm*90cm*110cm的砂土袋，预压范围为盖梁投影面，主桥盖梁共放置4层，每层2排，每排13袋（每袋重约1.11t，共115t）；辅桥盖梁共放置3层，每层2排，每排8袋（每袋重约1.25t,共60t）；重量不小于抱箍设计永久荷载的1.2倍。 1）预压观测点布置：主桥观测位置设在盖梁横向的两端、L/4和三个抱箍处，每组14、分左、右两个点，共14个观测点；辅桥观测位置设盖梁两端、L/2和两个抱箍处，每组分左、右两个点，共10个观测点；在点位处固定观测杆，以便于沉降观测。2）加载顺序：加载过程共分三级进行，每级加载值为预压荷载的50%、75%、100%。每级加载预压完成后，应先停止下一级加载，并每间隔12h对支架沉降量进行一次观测。当支架顶部监测点12h沉降量平均值小于2mm时，方可进行下一级加载预压。预压加载的顺序应从盖梁中心线向两侧对称布载，确保整个加载过程对称、均衡、同步施加。按照要求加载，并同步进行支架的变形速率监测；当变形速率达到各监测点最初24h的沉降量平均值小于1mm或者各监测点最初72h的沉降量平均15、值小于5mm时，表明支架预压合格，经监理工程师同意，可进行卸载。支架卸载时，人工配合吊车吊运砂袋，按照与预压施加荷载相同的顺序对称、均衡、同步卸载，严禁施工时出现偏载现象。3）预压监测监测内容预压监测应包括以下内容：a. 加载之前监测点高程；b. 每级加载后监测点高程；c. 加载至100%后，每隔24h监测点高程；d. 卸载6h后监测点高程；e. 预压监测应计算支架弹性变形量和非弹性变形量。检测记录预压采用水准仪进行沉降观测，监测记录应包括下列内容：a. 预压荷载施加前，记录各观测点初始高程；b. 全部预压荷载施工完毕后，记录各监测点高程；c. 每隔24h监测一次，记录各监测点高程，计算沉降量16、；d. 卸载6h后，记录各监测点高程。根据预压监测记录计算支架弹性形变量和非弹性形变沉降量，提交预压报告，为后续盖梁施工提供参考。4）注意事项预压加载范围不应小于盖梁的投影面积；在全部预压加载完成后的预压检测过程中，当满足下列条件之一时，可判定支架预压合格：a.各监测点最初24h的沉降量平均值小于1mm；b.各监测点最初72h的沉降量平均值小于5mm时。预压施工前应进行安全技术交底，并应落实所有安全技术措施和人身防护用品，严禁人员进入试压区；吊装作业前应检查起重设备的可靠性和安全性，且在吊装作业时拥有专人统一指挥，参与人员应有明确分工；加载时逐步加载，禁止砂袋冲击承重平台；在吊装时，应防止砂袋17、撞击支架；发现异常情况，已立即停止作业，经检查分析处理后方可继续进行；应根据加载顺序对称、均衡、同步进行，严禁出现偏载情况；遇6级以上大风时，应停止施工作业。（6）安装盖梁钢筋：底模经检测合格后，测量放线，将钢筋位置标在模板上，随后进行盖梁钢筋安装，盖梁骨架钢筋在加工车间先加工成骨架片，每片骨架经检查合格后，成组运至施工现场，用吊车整体吊装就位绑扎成型。绑扎同时加垫垫块，保证保护层厚度，垫块位置应尽量远离模板接缝。吊装应注意吊点位置, 并采取必要的加固措施, 防止骨架变形。钢筋绑扎过程中必须严格安装规范和施工图进行，定位要准确, 确保钢筋保护层厚度误差不大于5mm。（7）安装盖梁侧模：钢筋绑扎18、及预埋件施工经检查合格后，进行侧模施工。侧模采用定型钢模由专业模板厂设计制作，安装前必须打磨除锈，打磨干净后均匀涂刷食用色拉油，侧模与侧模、侧模与底模之间的接缝要紧密，加垫双面胶条防止漏浆。侧模采用16的对拉螺栓进行加固，内设支撑，在侧模外侧采用50的钢管作为横带和竖带，并且在侧模和底模分配梁之间用滑栏螺丝连接，以便调节侧模的垂直度。模板各部位支撑、拉杆要稳固。安装完毕后，仔细检查各部位尺寸以及稳定性。（8）混凝土浇筑：混凝土浇注前，应报请监理工程师检查模板各部位尺寸是否正确，接缝是否严密，支撑、拉杆是否稳固以及钢筋、预埋件位置等是否正确。模板内的杂物、积水、钢筋上的污垢应清理干净。以上各项全19、部符合设计要求后方可浇注混凝土。混凝土采用外购商品砼、12m混凝土罐车运输至现场、臂长48m汽车泵泵送入模。在入模前检查混凝土的坍落度及均匀性。浇注顺序从与墩柱联接部位开始向两端分层且对称浇注，每层厚度不超过30cm，混凝土振捣采用50插入式振捣器，以混凝土面停止下沉,并无明显气泡上升、表面平坦一致为宜。在灌注上层混凝土时，要将振捣棒插入下层混凝土内不少于10cm。混凝土振捣时严禁碰撞钢筋和模板，浇注混凝土时要留足够数量的混凝土试件。混凝土必须一次浇注完成，浇注应连续进行，如因故间断时，间断时间应小于混凝土的初凝时间。浇注完成后，混凝土顶面应修整抹平，待定浆后再抹第二遍并压光。浇注期间，应设专20、人检查抱箍、支架、模板、钢筋及预埋件的稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。（9）养生：混凝土初凝后，用塑料土工布覆盖洒水养生，养生期不小于7天，养生期内必须保证混凝土表面经常处于湿润状态。（10）拆侧模：当盖梁混凝土强度达到2.5Mpa（不小于24h）时，在不损坏棱角的情况下拆除侧模，侧模拆除后，立即用土工布布覆盖洒水养生。（11）拆底模：当盖梁混凝土强度达到设计强度80%以上时，拆除承重底模。8.质量保证措施（1）混凝土采用外购商品砼，混凝土罐车运送至现场，确保混凝土质量。（2）混凝土振捣应指定专人负责震动，保证混凝土外美内实。（3）混凝土浇注过程中，设专人检查抱箍、支架、模板21、，发现变形应及时纠正，确保结构外形美观。（4）现场施工人员全程旁站，监督混凝土振捣过程，保证混凝土施工过程中不出现漏振、过振引起的蜂窝、麻面、水泡等混凝土缺陷。9.安全文明施工保证措施和环境保护措施（1）盖梁施工属高空作业，在底模工作平台周围要搭设1.5m高的防落网，防止物件或人员坠落造成安全事故。（2）施工人员在较高的盖梁上面施工必须戴安全帽和安全带。（3）施工场地要有安全员巡视，发现隐患及时采取措施，避免安全事故的发生。（4）施工现场必须悬挂安全警示标志，施工平台需设置栏杆，平台不能有探头板，作业人员必须系安全带。（5）发现有不宜等高症，不得从事高空作业。（6）严禁作业人员带酒作业。（7）22、夜间施工必须有足够的照明设备，灯光应明亮。（8）起重吊装应指派专人统一指挥，其中工要掌握作业的安全要求，其他人员要分工明确。（9）吊装前必须严格检查其中设备各部件的可靠性和安全性，并进行试吊，作业中遇有停电或其他特殊情况，应将重物放下，不得悬于空中。（10）施工场地设置醒目标识牌及警示牌，标识牌采用全线统一制作；现场施工人员进入工地佩证上岗。（11）环境保护是我国的一项基本国策。在施工过程中，按照国家、地方和行业部分制定的有关环境保护法规要求，采取有效、可行措施控制施工现场的各种粉尘、废水、固体废弃物以及噪声、振动等对环境的污染和危害。10.抱箍设计计算10.1主桥墩柱抱箍计算（1）抱箍设计采23、用两块半圆弧型钢板（板厚t=8mm）制成， M24的高强螺栓连接，抱箍高50cm，采用16根高强螺栓连接。抱箍紧箍在墩柱上产生摩擦力提供上部结构的支承反力，是主要的支承受力结构。为了提高墩柱与抱箍间的摩擦力，同时对墩柱砼面保护，在墩柱与抱箍之间设一层10mm厚的橡胶垫，两根工字钢横梁内侧采用钢丝绳拉紧。（2）受力检算工字钢取最不利受力组合状态进行分析，即每跨跨中承受最大弯矩，工字钢受力计算模式见下图：主桥横梁受力模式图 图10.1-11）主梁计算荷载计算：盖梁砼自重荷载25KN/m*1.8m*1.6m=72KN/m，换算到每根主梁：q1=72/2=36KN/m，盖梁钢筋自重荷载q2=9.06/24、15.3*9.8=5.8KN/m分配梁自重荷载，q3=0.3KN/m模板自重荷载，q4=2.45KN/m施工荷载，按q5=2.5KN/m均布荷载计：荷载组合：取1.2系数：q=1.2（q1+q2+q3+q4+q5）=1.2*47.05KN/m =56.46KN/m计算：跨内最大弯矩：M=0.07*ql2=0.07*56.46*5.62=123.94KNmW=M/f=0.5765*10-3m3=576.5cm3（其中，fmax=215MP）选用32a工字钢W=964 cm3576.5 cm3 主桥盖梁长为15.3m，故取工字钢长为18m。扰度验算：32a工字钢，惯性矩I=11080cm4=1.125、0810-4m4，弹性模量E=2.1105MPa两跨连续梁在均布荷载q的作用下，跨中扰度：ymax=y中=0.521*ql4/100EI=0.521*56.46*5.64/100EI=12*10-3m=12mm，则，ymax/l=0.012/5.6=0.002f/l=5.6/400=0.014mm，故采用32a工字钢满足要求。2）分配梁计算分配横梁采用10工字钢，长4m，间距d=50cm，分配梁计算简图。分配梁计算简图 图10.1-2荷载计算：砼自重荷载：q1=25KN/m*1.6m*0.5m =20KN/m，钢筋自重荷载：q2=9.06/15.3*0.5*9.8=2.9KN/m，模板及人群荷26、载，取q3=3KN/m。荷载组合：取1.2系数：q=1.2（q1+q2+q3）=1.2*25.9KN/m=31.08KN/m计算：Mmax=1/8ql2=1/8*31.08*1.52=8.74KN/m,采用10工字钢，=fmax=215MPW= Mmax/=8.74*103/215*106=0.041*10-3m3=41cm349cm3即选用10工字钢，满足要求。3）钢抱箍承重验算上部荷载计算盖梁砼自重： 42.41*25=1039KN盖梁钢筋自重： 9.06*9.8=88.8KN盖梁模板自重： 4.5*9.8=44.1KN分配梁自重：分配梁采用10号工字钢，间距50cm，10.007*3*127、8/0.5/2*9.8/1000=5.3KN工字钢自重： 18*2*71.3*9.8/1000=25.15KN荷载总重： 1039+88.8+44.1+5.3+25.15=1202.35KN施工荷载：按荷载总重的5%计上部荷载总重：Q=1202.35*1.05=1262.47KN每个盖梁按墩柱设三个抱箍体支承上部荷载，上部荷载通过32a工字钢传递给抱箍，按简支梁计算，抱箍受力为1262.47/3=420.82KN 以最大值为抱箍体需承受的竖向压力N进行计算，该值即为抱箍体需产生的摩擦力。抱箍受力检算a.螺栓数目计算抱箍体需承受的竖向压力N=420.82kN抱箍所受的竖向压力由M24的高强螺栓的28、抗剪力产生，查钢结构高强度螺栓连接技术规程（JGJ82-2011）：M24螺栓的允许承载力：NL=Pn/K式中：P-高强螺栓的预拉力，取225kN; -摩擦系数，取0.3； n-传力接触面数目，取1； K-安全系数，取1.7。则：NL= 2250.31/1.7=39.7kN螺栓数目m计算：m=N/NL=420.82/39.7=10.6个，取计算截面上的螺栓数目m=11。而实际抱箍设计为16根M24高强螺栓，满足要求。b.螺栓轴向受拉计算砼与钢之间设一层橡胶，按橡胶与钢之间的摩擦系数取=0.3计算，抱箍产生的压力Pb= N/=420.82/0.3=1402.73KN,由高强螺栓承担。则：N=Pb29、=1402.73KN抱箍的压力由16条M24的高强螺栓的拉力产生。即每条螺栓拉力为N1= N/16=1402.73kN /16=87.67kN查钢结构高强度螺栓连接技术规程（JGJ82-2011）,高强螺栓轴心受拉应力= N1（1-0.4n1/n）/A式中：N1-轴心力 n1-所有螺栓数目，取：16个 n所计算截面（最外列螺栓处）上高强螺栓数目 A-高强螺栓截面积，A=4.52cm2=N1（1-0.4n1/n）/A=87.67(1-0.416/8)/4.5210-4 =38.7MPa=140MPa 故高强螺栓满足强度要求。4）方木验算方木采用7.5cm*3.5cm，均匀布置在10工字钢分配梁上30、，间距10cm。强度验算荷载计算：盖梁砼自重：0.5*0.1*1.6*25=2KN盖梁钢筋自重：9.06*0.006*9.8=0.53KN盖梁模板自重：4.5*0.006*9.8=0.26KN方木自重：0.075*0.035*0.5*0.5*9.8=0.006KN荷载总重：Q=1.2*（2+0.53+0.26+0.006）=3.36KNq=3.36/0.5=6.71KN/mM=1/8ql2=1/8*6.71*0.52W=1/6bh2=1/6*0.035*0.0752=32.8cm3= M/ W=6.5MPa13.0MPa方木强度满足要求。刚度验算I=1/12bh3=123cm4 ， E=11*31、103 MPaf=5*ql4/384EI=5*6.71*0.54/384*11*106*123*10-8=0.45mm0.035 h=1.53+3.8v/T=1.53+3.80.04=1.68mPm= Kh=1251.68=42kPa计算拉杆承受的拉力：F=42*0.7*0.7=20.58KNM16对拉螺栓其容许拉应力为24.5KN20.58KN。满足要求。10.2辅桥墩柱抱箍计算（1）抱箍设计采用两块半圆弧型钢板（板厚t=8mm）制成， M24的高强螺栓连接，抱箍高50cm，采用16根高强螺栓连接。抱箍紧箍在墩柱上产生摩擦力提供上部结构的支承反力，是主要的支承受力结构。为了提高墩柱与抱箍间的32、摩擦力，同时对墩柱砼面保护，在墩柱与抱箍之间设一层10mm厚的橡胶垫，两根工字钢横梁内侧采用钢丝绳拉紧。（2）受力检算工字钢取最不利受力组合状态进行分析，即跨中承受最大弯矩，工字钢受力计算模式见下图：辅桥横梁受力模式图 图10.2-11）主梁计算荷载计算：盖梁砼自重荷载25KN/m*1.8m*1.6m=72KN/m，换算到每根主梁：q1=72/2=36KN/m，盖梁钢筋自重荷载q2=4.13/10*9.8=4.1KN/m分配梁自重荷载，q3=0.3KN/m模板自重荷载，q4=2.0KN/m施工荷载，按q5=2.5KN/m均布荷载计：荷载组合：取1.2系数：q=1.2（q1+q2+q3+q4+q33、5）=1.2*44.9KN/m =53.88KN/m计算：跨内最大弯矩：M=1/8*ql2=0.125*53.88*52=168.38KNmW=M/f=0.7831*10-3m3=783.1cm3（其中，fmax=215MP）选用32a工字钢W=964cm3783.1cm3 辅桥盖梁长为8.8m，故取工字钢长为12m。扰度验算：32a工字钢，惯性矩I=11080cm4=1.10810-4m4，弹性模量E=2.1105MPa。在均布荷载q的作用下，跨中扰度：ymax=y中=5*ql4/384EI=5*53.88*54/384EI=18.84*10-3m=18mm，则，ymax/l=0.018/534、=0.0036f/l=5/400=0.0125mm，故32a工字钢满足要求。2）分配梁计算分配横梁采用10工字钢，长4m，间距d=50cm，分配梁计算简图。分配梁计算简图 图10.2-2荷载计算：砼自重荷载：q1=25KN/m*1.6m*0.5m =20KN/m，钢筋自重荷载：q2=4.13/5*0.5*9.8=4.1KN/m，模板及人群荷载，取q3=3KN/m。荷载组合：取1.2系数：q=1.2（q1+q2+q3）=1.2*27.1KN/m=32.52KN/m计算：Mmax=1/8ql2=1/8*32.52*1.52=9.15KN/m,采用10工字钢，=fmax=215MPW= Mmax/=35、9.15*103/215*106=0.042*10-3m3=42cm349cm3即选用10工字钢，满足要求。3）钢抱箍承重验算上部荷载计算盖梁砼自重： 23.9*25=585.55KN盖梁钢筋自重：4.13*9.8=40.47KN盖梁模板自重： 3.5*9.8=34.3KN分配梁自重：分配梁采用10工字钢，间距50cm，10.007*4*12/0.5/2*9.8/1000=4.1KN工字钢自重： 12*2*71.3*9.8/1000=16.77KN荷载总重： 585.55+40.47+34.3+4.1+16.7=681.12KN施工荷载：按荷载总重的5%计上部荷载总重：Q=681.12*1.036、5=715.2KN每个辅桥盖梁按墩柱设两个抱箍体支承上部荷载，上部荷载通过32a工字钢传递给抱箍，按简支梁计算，抱箍受力为715.2/2=357.6KN 以最大值为抱箍体需承受的竖向压力N进行计算，该值即为抱箍体需产生的摩擦力。抱箍受力检算a.螺栓数目计算抱箍体需承受的竖向压力N=357.6kN抱箍所受的竖向压力由M24的高强螺栓的抗剪力产生，查钢结构高强度螺栓连接技术规程（JGJ82-2011）：M24螺栓的允许承载力：NL=Pn/K式中：P-高强螺栓的预拉力，取225kN; -摩擦系数，取0.3； n-传力接触面数目，取1； K-安全系数，取1.7。则：NL= 2250.31/1.7=3937、.7kN螺栓数目m计算：m=N/NL=357.6/39.7=9个，取计算截面上的螺栓数目m=11。而实际抱箍设计为16根M24高强螺栓，满足要求。b.螺栓轴向受拉计算砼与钢之间设一层橡胶，按橡胶与钢之间的摩擦系数取=0.3计算，抱箍产生的压力Pb= N/=357.6/0.3=1192KN,由高强螺栓承担。则：N=Pb=1192KN抱箍的压力由16条M24的高强螺栓的拉力产生。即每条螺栓拉力为N1= N/16=1192kN /16=74.5kN查钢结构高强度螺栓连接技术规程（JGJ82-2011）,高强螺栓轴心受拉应力= N1（1-0.4n1/n）/A式中：N1-轴心力 n1-所有螺栓数目，取：38、16个 n所计算截面（最外列螺栓处）上高强螺栓数目 A-高强螺栓截面积，A=4.52cm2=N1（1-0.4n1/n）/A=74.5(1-0.416/8)/4.5210-4 =33MPa=140MPa 故高强螺栓满足强度要求。4）方木验算方木采用7.5cm*3.5cm，均匀布置在10工字钢分配梁上，间距10cm。强度验算荷载计算：盖梁砼自重：0.5*0.1*1.6*25=2KN盖梁钢筋自重：9.06*0.006*9.8=0.53KN盖梁模板自重：4.5*0.006*9.8=0.26KN方木自重：0.075*0.035*0.5*0.5*9.8=0.006KN荷载总重：Q=1.2*（2+0.53+39、0.26+0.006）=3.36KNq=3.36/0.5=6.71KN/mM=1/8ql2=1/8*6.71*0.52W=1/6bh2=1/6*0.035*0.0752=32.8cm3= M/ W=6.5MPa13.0MPa方木强度满足要求。刚度验算I=1/12bh3=123cm4 ， E=11*103 MPaf=5*ql4/384EI=5*6.71*0.54/384*11*106*123*10-8=0.45mm0.035 h=1.53+3.8v/T=1.53+3.80.04=1.68mPm= Kh=1251.68=42kPa计算拉杆承受的拉力：F=42*0.7*0.7=20.58KNM16对40、拉螺栓其容许拉应力为24.5KN20.58KN。满足要求。附图：1、 主桥桥墩盖梁抱箍法施工布置图；主桥桥墩盖梁抱箍法施工剖面图主桥桥墩盖梁抱箍法施工立面图2、 辅桥桥墩盖梁抱箍法施工布置图。辅桥桥墩盖梁抱箍法施工剖面图辅桥桥墩盖梁抱箍法施工立面图附表：xx桥支架沉降观测记录表日期： 年 月 日测点加载前加载中加载后卸载后计算标高h50%75%100%100%弹性变形量 h6 非弹性变形量及沉降量 h7 h-h9 0h12h0h12h0h24h48h72h0h6h标高h1标高h2沉降量 h1 h2-h1 标高h3标高h4沉降量 h2 h4-h3标高h5标高h6沉降量 h3 h6-h5标高h7沉降量 h4 h7-h6标高h8沉降量 h5 h8-h7标高h9标高h10沉降量 h6 h10-h91左1右2左2右3左3右4左4右5左5右6左6右7左7右 观测： 记录： 校核： 监理：