1、目 录,CONTENTS,现状分析,区位分析,道路分析,配套分析,规划条件分析,策略分析,区位分析,项目位于济南东部高新区汉峪片区，城市主要发展方向，是济南东部汉峪最后一批优质地块。,道路分析,地块周边路网发达，临近城市主干道旅游路、凤凰路及舜华路。距离地铁M3号线规划汉峪金谷站点约2公里。,舜华南路,凤飞路,凤凰路,凤天路,华奥路,旅游北路,旅游路,公交停靠点,次级道路,主干道路,方案地块,配套分析,地块周边配套齐全，随着市政规划发展及在建项目落地，该区域将成为新的金融商圈之一，发展潜力巨大。,方案地块,金融商业,市政公建,大型医疗,教育建筑,地块现状：项目占地面积：50262条件要求：地上2、容积率2.4-1.6（含停车库）地下容积率0.3总建筑密度（地上地下叠加）30%绿地率35%停车率不小于100%（其中地面停车率不大于35%）,难点一：海绵城市对地上地下密度的限制；难点二：场地地形高差对道路布置以及停车位的影响。,现状幼儿园,规划条件分析,项目地块,结合用地条件与周边限制，在适用美观的前提下，做到建筑面积最大化。,地上货值最大化 高货值产品最大化地下地库占地最小化 单车面积指标最小化,关联：用足地上地下叠加密度,难题:海绵城市对地上地下密度的限制策略:在地上地下叠加密度及地下容积率双重限定情况下，高效排布车库，保证地上建筑货值最大化。,规划策略之一,规划策略之一,地库设计原则3、:,尽可能扩大地上建筑与地下车库的密度重叠部分。-省密度因人防不计地下室容积率，人防面积尽可能用于可售停车。-出效益3.考虑停车回家流线的均好性。-保品质最终达到减少车库开挖面积及层数的目的。,地库方案一高层区集中停车(上轮定位讨论方案)上下叠加面积：较少人防布局：塔楼下储藏室+平层停车停车均好性：一般车库层数：全3层,平均3层,地库方案二叠加层区分散停车(主推)上下叠加面积：较多人防布局：全部兼做停车停车均好性：较好车库层数：全B2层（局部B1层,B3层）,平均1.9层,2.2米净高,上叠,下叠,3M,高层区域,叠加区域,北,规划策略之二,难题:场地地形高差对道路布置以及停车位的影响。策略:4、利用场地地形高差，高效排布车库，保证场地空间的使用便利。,2.8M,3.4米净高,地下室,地上部分,普通车库,人防车库,高层区域,叠加区域,北,规划策略之二,难题:场地地形高差对道路布置以及停车位的影响。策略:利用场地地形高差，高效排布车库，保证场地空间的使用便利。,地下室,地上部分,普通车库,人防车库,134.5,132.5,130.7,129.0,地下室,地上部分,高层区域,叠加区域,高层区域,叠加区域,叠加区域,北,规划策略之二,难题:场地地形高差对道路布置以及停车位的影响。策略:利用场地地形高差，高效排布车库，保证场地空间的使用便利。,普通车库,人防车库,方案规划,方案总图,产品分析,5、车流分析,车库方案,绿地分析,方案总图,指标,产品分析,叠加区,高层区,26F还建,30F,32F,32F,32F,28F,换热站,售楼处（临建）,产品分布及货值,地上货值,产品配比,密度组成,地下一层平面图,地下一层功能示意,地下室平面,地下二层平面图,地下二层功能示意,地下室平面,地下三层平面图,地下三层功能示意,地下室平面,回家流线,叠下流线,回家流线1地下入户,回家流线2庭院入户,剖面示意图,流线1,流线2,回家流线,叠上流线,回家流线1地下-1F入户,回家流线2地下-2F入户,剖面示意图,垂直电梯,回家流线,高层车库入户方案一(建议),室外风雨连廊,1.入地库,2.停车,3.经风雨连6、廊回家,停车,经风雨连廊回家,回家流线,高层车库入户方案二,地下入户通道,方案二（全地下通道入户）需要增加216 平的密度以及396平的地下建筑面积，导致地下损失30个车位，地面需增加相应停车数，好处在于提升回家的体验。,1.入地库,2.停车,3.经地下入户通道回家,停车,经地下入户通道回家,车流分析,地面车行流线,地库出入口流线,城市道路,消防分析,消防车道,城市道路,消防救援场地,消防车回车场,绿化分析,普通绿地面积共计约为17244.30地面停车位共234个，地面停车位采用植草砖按30%折算绿地面积，则室外机动车停车位绿地面积为34620.3=1039自行车停车场面积共计991.83，采7、用植草砖按30%折算绿地面积，则室外非机动车停车位绿地面积为991.83 0.3=297.55合计绿地面积为18345.53，绿地率为36.50%,景观分析,高层区集中绿地,景观轴,多层区散布景观线,日照分析,济南市日照分析管理规定第六条 城市旧区项目内新建住宅每套应当至少有一个居住空间大寒日日照时间不低于1小时；城市新区项目内新建住宅每套应当至少有一个居住空间大寒日日照时间不低于2小时。,结论:根据设计地形标高及建筑高度计算日照,方案均满足自身及周边建筑的有效日照时间.,单体,单体户型,上叠面积：165,下叠面积：165,上叠面积：165,三层平面,四层平面,下叠面积：185,一层平面,二层8、平面,地下一层平面,地下二层平面,边户面积：140中间户面积：120,单体示范区,售楼处意向,售楼处意向,售楼处意向,售楼处意向,意向,立面意向新亚洲,立面意向新亚洲,立面意向新亚洲,立面意向新亚洲,立面意向现代,立面意向现代,立面意向现代斯特恩,风险点提示,1 密度:阳台首层无阳台，且未计密度。2 退界:现有基地南西北三侧应为城市绿线（退3m）还是道路红线（退8m）。现按最不利退8m退界。3 消防车道:高层下采用尽端式消防车道(有大环通,无小环通)，是否可行需征询当地有关部门。,4 人防停车:叠加下人防停车需人防设计院深化，复核停车有效性。5 敞开楼梯间:叠加北侧楼梯为敞开楼梯间，计一半建筑面积，全部密度。且未计算间距。,6 叠加间距计算：【1.5（抬高地下室）+3.3（1F）+3（2F）+3.3（3F）+1.2（女儿墙）】*1.5=18.45，按18.8控。4F退3F4.5m（3*1.5建筑间距）。是否可行,长度大于3（H）*1.5（间距系数）=4.5,18.8（3层露台间距）,E n d,