1、深圳市坪山区智能网联汽车产业空间规划深圳市坪山区发展和改革局2023年12月目录目录一、发展基础及趋势.1（一）产业发展基础.1（二）产业空间基础.2二、总体布局.2三、加快形成三大片区空间发展布局.3（一）依托国家新能源汽车产业基地建设智能车研发智造高地.3（二）依托湾区智联试验场构建陆空一体智慧车谷.4（三）依托比亚迪产业园打造比亚迪汽车产业标杆性示范中心.61深圳市坪山区智能网联汽车产业空间规划为落实智能汽车创新发展战略车联网（智能网联汽车）产业发展行动计划新能源汽车产业发展规划（20212035年）深圳市加快打造“新一代世界一流汽车城”三年行动计划（20232025年）深圳市促进新能源2、汽车和智能网联汽车产业高质量发展的若干措施等文件要求，立足坪山区智能网联汽车产业基础优势，推进智能网联汽车产业高质量、可持续发展，特编制本规划。一、发展基础及趋势（一）产业发展基础坪山区拥有国家级新能源汽车产业基地，拥有比亚迪、开沃、新宙邦等企业，覆盖从电池、电机、电控到整车的研发制造能力。坪山区拥有粤港澳大湾区唯一由政府投资的湾区智联试验场，在“20+8”产业布局中被赋予智能网联汽车“研发+制造”定位，是深圳智能联汽车产业集群重点布局地，是唯一一个兼具研发设计和生产制造功能的行政区。坪山区是首个有立法支撑的全域开放政策先行区，成为全国首个出台同时允许“可全域”“可上路”“可简化”“可无人”“3、可商试”重磅政策的区域，全面带动智能网联汽车研发测试企业集聚发展。通过在政策构建、平台建设、道路测试示范应用等方面超前布局、先行先试、大力推进，坪山智能网联汽车产业发展已率先进入先发快进的爆发期、黄金期。在汽车电动化、智能化、网联化发展趋势下，智能网联汽车产业发展正在迎来高速增长2期，坪山区应抢抓机遇、顺势而上，充分发挥深圳市智能网联汽车发展的主阵地作用。（二）产业空间基础坪山区智能网联汽车产业目前已形成具有一定规模、连片集中的产业现状空间，主要布局在高新北片区、聚龙山片区及比亚迪片区。依据坪山区2022-2025产业空间筹建行动计划，力争在2025年前，筹建67个产业空间项目（其中14个新能4、源汽车和智能网联产业空间项目），新增建筑面积约1412万平方米（其中新能源和智能网联汽车产业空间264万平方米）。二、总体布局坪山区智能网联汽车产业基础扎实、龙头企业引领带动优势明显，依托国家新能源汽车产业基地及湾区智联试验场，聚焦创建国家级“两区一中心”（国家级智能网联汽车测试区、产品质量检验检测中心和车联网先导）任务使命，正在积极打造新一代全球一流汽车城核心承载区，依托高新区及龙头企业发展，将加快形成“1+3+N”产业空间布局。“1”：智能网联汽车全域开放。逐步试行智能网联汽车全域开放，允许智能网联汽车及无人低速小车在坪山全域开展道路测试、示范应用以及商业化试点。“3”：智能车研发智造高地5、（高新北片区，主要聚焦研发、制造等功能）、陆空一体智慧车谷（高新南片区，主要聚焦科创、孵化、测试等功能）、比亚迪汽车产业标杆性示范中心（坪环-江岭片区，主要聚焦研发、生产、展示、旅游、消费）。3“N”:依托创新广场、新能源汽车产业园、湾区智联试验场、深圳技术大学、比亚迪产业园等多节点引入产业链相关企业。图1 坪山区智能网联汽车产业空间规划总体布局三、加快形成三大片区空间发展布局（一）依托国家新能源汽车产业基地建设智能车研发智造（一）依托国家新能源汽车产业基地建设智能车研发智造高地高地依托国家新能源汽车产业基地、新能源中部启动区、智能制造产业园等主要载体，着力引入高成长、创新性企业，推动智能化融6、入到研发、生产、管理的各个环节，打造新一代的智能车研发智造高地。结合高新北片区的规划定位、交通条件、生态本底等片区资源禀赋，规划该片区的空间结构为“一核、一带、多片区”的空间结构。一核为产业创新研发极核；一带为4创新智造发展带；多片区为创新研发区、研发智造区、高端智造区、高品质生活服务区。产业创新研发极核。以新能源汽车产业园、智能网联汽车软件园两园为核，植入战略新兴产业平台，提升片区的创新、创业环境。拓展生产性服务业，促进优势产业部门的升级转型，打造高新北智能网智能制造的核心启动区。创新智造发展带。东起沙田北，西至龙田社区，打造一条串联高新北片区的产业发展带，为各类创新、制造提供产业空间载体。7、创新研发区、研发智造区。位于产业创新研发极核中西侧，以创新研发功能为主，建设集成化办公厂房和单层厂房等灵活多变的空间形态，并注重与周边自然环境相协调。高端智造区。位于龙田社区，主要提供从产品开发到大批量生产等全流程服务。建设标准化厂房和仓储物流设施，并加强与周边交通网络的连接。高品质生活服务区。位于沙田北和龙田社区，各布局两个高品质生活服务区。以居住、商务酒店、商务会议中心等商务配套为主导功能，并引入休闲娱乐、生活娱乐等消费性服务。打造集工作与生活于一体的综合性共享社区。（二二）依托湾区智联试验场构建陆空一体智慧车谷依托湾区智联试验场构建陆空一体智慧车谷依托湾区智联试验场，协同深圳技术大学等校8、企合作，构建集设计研发、创业孵化、检测认证、出行服务等一体的陆空一体智慧车谷。结合高新南片区的规划定位、交通条件、生态本底等片区资源禀赋，规划该片区的空间结构为“两核、多组5团”的空间结构。两核为科技创新核、测试检测核；多组团包括了高校科研组团、商业金融和孵化组团、新兴工业组团、居住配套组团、智能网联测试基地、坪山环境园潜力空间组团。科技创新核心。以深圳技术大学为核心，集设计研发、创业孵化、产品转化、总部基地等于一体的智能网联汽车产学研科创城、产业创新创业孵化地，为智能网联汽车产业的发展提供资金、人才、平台支撑。测试检测核心。以湾区智联试验场为核心，集检测认证、智能网联测试、产品修改服务等于一9、体的国家级测试和检测中心。高校科研组团。位于片区西侧，主要集中在深圳技术大学及周边地区。深化与高校的合作，建立国家级创新中心、国家工程技术研究中心，为研发和科研成果转化提供平台支撑。商业金融和孵化组团。位于片区中西部，北邻深圳技术大学，西临深圳市第三职业技术学校。主要为创业孵化、商业金融提供发展空间，建立智能网联人才培训基地、人才培养和职业认证中心、骨干人才培育基地、科技总部大楼、会议会展中心、银行、基金总部基地等。新兴工业组团。位于片区南侧，东西走向的狭长型工业发展轴，连接片区两个核心节点科技创新核及测试检测核，为成果转化后的产品生产提供空间支撑，布局创新研发、零部件制造两大功能板块。其中，10、创新研发板块主要布局智能网联汽车领域相关前沿产业、研发孵化转化的产业，如特定场景无人车、智慧出行、基础工业软件、车规级芯片等；零部件制造板6块布局智能化零部件生产研发产业、出行服务产业等。居住配套组团。两个居住组团满足高端人才的高品质居住需求，一处位于片区北侧，一处位于位于片区中部核心位置，田心车辆段上盖及周边地区。两处居住组团的其辐射范围可覆盖整个片区，紧邻坪山河和打鼓岭，依山面水，居住品质良好，内部建设智慧医疗、智慧教育、商业休闲、创意餐饮、运动健身、公共开放空间，为片区各类人才提供多样化的、便捷的、智慧的生活服务。智能网联测试基地。位于片区东部的环境园内，依托湾区智联试验场为智能网联汽车11、提供测试和检测服务，建设国家级国家级智能网联汽车测试区和产品质量检验检测中心。（三）依托比亚迪产业园打造（三）依托比亚迪产业园打造比亚迪汽车产业标杆性示范比亚迪汽车产业标杆性示范中心中心以比亚迪为龙头，整合汽车产业上下游资源，提升汽车产业的核心竞争力和市场影响力，同时引入汽车旅游、博览、论坛等消费性服务，建设比亚迪汽车产业的标杆性示范中心。结合江岭坪环片区的规划定位、交通条件、生态本底等片区资源禀赋，规划该片区的空间结构为“一组团、两片区”的空间结构。一组团为比亚迪汽车创新研发制造组团；两片区为坪环居住配套区及燕子湖、赤坳水汽车生态主题乐园区。比亚迪汽车创新研发制造组团。以比亚迪江岭工业区为核12、心，依托比亚迪，打造智能网联产业研发、生产基地。坪环居住配套区。基于高级人才需求，为国际人才提供优质的居住和工作环境，打造一个集创新、智慧、生态于一体的7社区。燕子湖、赤坳水汽车生态主题乐园片区。利用燕子湖、赤坳水的生态优势和交通便利及临近比亚迪厂区的优势，建设一个集汽车创新、制造、生活、商务、旅游、展览、论坛等多元功能的旅游新地标，提升燕子湖作为深圳城市副中心的影响力。注：本次规划研究为概念规划，在后续项目选址和建设阶段将按照国土空注：本次规划研究为概念规划，在后续项目选址和建设阶段将按照国土空间规划等上层次规划实施，并做好与相关专项规划的衔接。间规划等上层次规划实施，并做好与相关专项规划的衔接。