1、广州白云国际机场南航广州白云国际机场南航 GAMECO 飞机维修设施三期飞机维修设施三期 18 号维修机库工程号维修机库工程三轴搅拌桩专项施工方案三轴搅拌桩专项施工方案1目录一、工程概况一、工程概况.1二、编制依据二、编制依据.1三、基坑支护概况三、基坑支护概况.2四、三轴搅拌桩施工部署四、三轴搅拌桩施工部署.21.三轴搅拌桩施工设计要求.22.三轴搅拌桩施工部署.23.施工准备.44.三轴搅拌桩施工工艺.45.特殊部位处理.11五、质量保证措施五、质量保证措施.121、施工技术关键及保证措施.122、成桩施工期间的质量控制.133、三轴搅拌桩常见施工问题及处理措施.13六、安全文明施工保证措2、施六、安全文明施工保证措施.141、基本要求.142、机械设备使用安全要求及防护.143、文明施工措施.14广广州州白白云云国国际际机机场场南南航航 GAMECO 飞飞机机维维修修设设施施三三期期 18 号号维维修修机机库库工工程程三三轴轴搅搅拌拌桩桩专专项项施施工工方方案案1一一、工工程程概概况况序号内容说明1工程名称广州白云国际机场南航 GAMECO 飞机维修设施三期 18 号维修机库工程2建筑地点3建设单位4设计单位5勘察单位6监理单位7施工总承包二二、编编制制依依据据1.广州白云国际机场南航 GAMECO 飞机维修设施三期 18 号维修机库工程岩土工程勘察报告，广州地质勘察基础工程公司3、，2018 年 5 月2.广州白云国际机场南航 GAMECO 飞机维修设施三期 18 号维修机库基坑支护工程设计图纸3.白云机场基坑支护管线探测工程管线探测成果报告4.建筑地基工程施工质量验收规范 GB50202-20185.基坑工程技术规范（DG/TJ08-61-2010）；6.建筑基坑支护技术规程（JGJ120-2012）；7.建筑基坑支护工程技术规程（广东标准 DBJ/T15-20-97）；8.基坑设计其它的现行国家、广东省规范、规程和标准广州白云国际机场南航广州白云国际机场南航 GAMECO 飞机维修设施三期飞机维修设施三期 18 号维修机库工程号维修机库工程三轴搅拌桩专项施工方案三轴4、搅拌桩专项施工方案2三、基坑支护概况三、基坑支护概况本工程基坑周长约为 1100m，面积约为 16200m，基坑开挖深度为 6.55m7.25m，本基坑分 5 个剖面进行支护，基坑安全等级 AB、BC 段为一级，CD、DE、EA 段为二级。基坑使用期限按 12 个月考虑，自基坑开挖至地下室回填完成为止。基坑采用放坡、土钉墙、三轴搅拌桩、锚索和支护桩支护方案。AB、BC 段采用支护桩+三轴搅拌桩+一道预应力锚索+钢筋土钉+喷锚+局部放坡的支护方式；CD、DE、EA 段采用三轴搅拌桩+4 道钢花管+钢筋土钉+松木桩+喷锚+放坡的支护方式。四、三轴搅拌桩施工部署四、三轴搅拌桩施工部署1.三轴搅拌桩施5、工设计要求（1）三轴搅拌桩 AB、BC 段作为止水帷幕，CD、DE、EA 段作为支护结构，搅拌桩共约 1700 根，桩径 850mm，桩间距 600mm，实桩长约 13.019.9m，总计约 22046.9m。（2）桩端穿过砂层进入不透水层深度不小于 1.0m，施工中应根据实际地质情况调整桩长确保帷幕达到要求深度，桩位允许偏差为 50mm，垂直度偏差为 0.5%。（3）水泥标号采用 P.O.42.5R,水泥参入比不小于 500kg/幅 米，水灰比 1.21.5。2.三轴搅拌桩施工部署三轴搅拌桩分段示意图根据我方以往类似工程经验，暂定搅拌桩施工工效，如下表：剖面桩长泵送时间（min）备注11（A6、B 段）17.626广州白云国际机场南航广州白云国际机场南航 GAMECO 飞机维修设施三期飞机维修设施三期 18 号维修机库工程号维修机库工程三轴搅拌桩专项施工方案三轴搅拌桩专项施工方案322（BC 段）18.22733（CD 段）132444（DE 段）19.43055（EA 段）19.930注：以上桩长为绝对高程注：以上桩长为绝对高程 19.0219.02 至桩底的参照桩长，实际桩长需根据不同位置地表标高及地质至桩底的参照桩长，实际桩长需根据不同位置地表标高及地质条件确定条件确定根据上表可知，每钻进提升成桩时间约 2430min，考虑桩机移位、土溶洞处理及材料人员等其他因素影响，每钻进提7、升平均成桩时间按 40min 考虑，每天两班轮班制施工16h，一台搅拌桩机每天可钻进提升施工 24 次，成桩 48 根，计 16 幅本工程三轴搅拌桩约 1700 根，由一套搅拌桩成桩设备顺序施工，约需 1700/48=35.4天完成，考虑天气因素按 40 天考虑。三轴搅拌桩由 A 点开始施工按照 A-B-C-D-A 的顺序依次推进施工。三轴搅拌桩计划配置 1 台三轴搅拌桩机，设 2 套泥浆制备系统。广州白云国际机场南航广州白云国际机场南航 GAMECO 飞机维修设施三期飞机维修设施三期 18 号维修机库工程号维修机库工程三轴搅拌桩专项施工方案三轴搅拌桩专项施工方案43.施工准备3.1.机械准备8、序号设备名称型号、规格单位数量备注1三轴搅拌桩机JB-160 液压步履式搅拌桩机套12空压机WY-6(0.60.9）台23水泥储存罐/个24压浆泵BW-200台25散装水泥自动拌浆系统/套23.2.劳动力准备序号工种人数备注1三轴搅拌机操作手22测量工23后台操作员44普工12合计/203.3.工期安排序号工序计划开始时间计划完成时间工期备注1施工准备2019/5/232019/5/3172试桩2019/6/32019/6/23353搅拌桩施工2019/6/242019/8/3404.三轴搅拌桩施工工艺4.1.试桩按照设计图纸要求，根据地质实际情况和机械设备情况进行工艺实验桩，确定实际采用的各9、项技术参数、成桩工艺和施工步骤，试桩不少于 3 组。现场施工人员认真填写施工原始记录，记录内容应包括：施工桩号、施工日期、天气情况；喷浆深度、停浆标高；灰浆泵压力、管道压力；钻机转速；钻进速度；提升速度；浆液流量；每米喷浆量；复搅深度。根据试打桩确定三轴水泥搅拌桩机喷浆量、钻进速度、提升速度、搅拌次数等参数，填写试打桩报告，方能进行大面积施工。广州白云国际机场南航广州白云国际机场南航 GAMECO 飞机维修设施三期飞机维修设施三期 18 号维修机库工程号维修机库工程三轴搅拌桩专项施工方案三轴搅拌桩专项施工方案54.2.施工顺序三轴搅拌桩施工顺序如下图，方式一为跳槽式双孔全套复搅式连接方式，方式10、二为单侧挤压式连接方式，其中阴影部分为重复套钻的桩，保证止水帷幕的连续性和搭接的施工质量，水泥土搅拌桩的搭接以及施工设备的垂直度补正是依靠重复套钻（搭接 250mm）来保证，以达到止水的作用。（注：搭接施工的相邻搅拌桩施工间隔不得超过 16 小时）。根据现场场地以及桩机移动速率情况，现场选用方式二：单侧挤压式连接方式的施工顺序方式一：方式一：跳槽式双孔全套复搅式连接方式图跳槽式双孔全套复搅式连接方式图方式二：方式二：单侧挤压式连接方式单侧挤压式连接方式广州白云国际机场南航广州白云国际机场南航 GAMECO 飞机维修设施三期飞机维修设施三期 18 号维修机库工程号维修机库工程三轴搅拌桩专项施工方11、案三轴搅拌桩专项施工方案64.3.工艺流程三轴水泥搅拌桩施工工艺流程图三轴水泥搅拌桩施工工艺流程图广州白云国际机场南航广州白云国际机场南航 GAMECO 飞机维修设施三期飞机维修设施三期 18 号维修机库工程号维修机库工程三轴搅拌桩专项施工方案三轴搅拌桩专项施工方案7（1）测量放样和场地清理根据设计要求，先把场地进行清理整平，然后进行放样，该项工作的测量放样包括两个内容：一是根据设计资料放出打设宽度；二是根据设计画出布桩平面图，标明排列编号，放出具体桩位，施工前必须经过监理复核。本项目主要采用850600 三轴水泥土搅拌桩，按连续套接一孔法施工。三轴水泥土搅拌桩桩位布置平面图详见“三轴水泥土搅12、拌桩桩位搭接示意图”。850搅拌桩桩位套接一孔三轴水泥搅拌桩桩位搭接示意图600600600600三轴水泥搅拌桩三轴水泥搅拌桩桩位搭接示意桩位搭接示意图图（2）开挖沟槽搅拌桩导槽开挖搅拌桩导槽开挖根据桩位控制线，开挖导槽，并清除地下障碍物，导槽尺寸要求中心线两侧宽各0.50.6m，深 11.5m，在施工中随打随挖，保证浆液不外溢，挖出的废浆液存放在现场指定空地，等施工结束后进行外运，达到文明施工要求。广州白云国际机场南航广州白云国际机场南航 GAMECO 飞机维修设施三期飞机维修设施三期 18 号维修机库工程号维修机库工程三轴搅拌桩专项施工方案三轴搅拌桩专项施工方案8（3）桩机就位由现场施工员13、桩机班长统一指挥桩机就位，移动前看清前、后、左、右各位置的情况，发现有障碍物应及时清除，移动结束后检查定位情况，及时纠正，桩位偏差不大于 50mm。桩机应平稳、平正，并用经纬仪或线锤进行观测，确保钻机的垂直度，搅拌桩垂直度精度不低于 1/200。桩机就位桩机就位（4）制备水泥浆液及浆液注入开钻前对拌浆工作人员做好交底工作，在施工现场配备电脑计量的自动搅拌系统和散装水泥罐，以确保浆液质量的稳定。水泥浆液的水灰比为 1.21.5，水泥掺量不小于500Kg/幅米。施工前应搭建好拌浆施工平台，平台附近搭建水泥库，对全体工人做好详细的施工技术交底工作。根据设计图纸，每幅搅拌桩水泥用量=3.14(0.414、25)200.5=5.6t（桩长按 20m考虑），一台三轴搅拌机一天施工约用水泥：5.616=56t，现场需储备足够水泥量以保证施工不中断。本工程搅拌桩施工时，水泥浆由现场加工搅拌，根据施工需要，现场配置一个容量70t 的水泥罐进行水泥浆制作，施工时实际每罐水泥浆按 50t60t 控制。根据水泥罐容量，水泥罐基础采用 4m4m1m（长宽高）混凝土基础，混凝土强度等级为 C20，水泥罐通过底座钢板（400mm400mm）与预埋在基础里的钢筋（直径32mm）焊接牢固，以确保安全。混凝土基础做法如下：广州白云国际机场南航广州白云国际机场南航 GAMECO 飞机维修设施三期飞机维修设施三期 18 号维15、修机库工程号维修机库工程三轴搅拌桩专项施工方案三轴搅拌桩专项施工方案940004000预埋直径32mm钢筋与水泥罐底座焊接水泥罐混凝土基础水泥罐底座钢板水泥罐400400基础平面图基础平面图40001000900300预埋直径32mm钢筋水泥罐底座钢板C20混凝土400400基础剖面图基础剖面图广州白云国际机场南航广州白云国际机场南航 GAMECO 飞机维修设施三期飞机维修设施三期 18 号维修机库工程号维修机库工程三轴搅拌桩专项施工方案三轴搅拌桩专项施工方案10水泥罐水泥罐泥浆制备系统泥浆制备系统水泥浆配制好后，停滞时间不得超过 2 小时，因故搁置超过 2 小时以上的拌制浆液，应作废浆处理，16、严禁再用。搭接施工的相邻搅拌桩施工间隔不得超过 24 小时。注浆时通过 2 台注浆泵 2 条管路同 Y 型接头在 H 口进行混合，注浆压力为 1.5Mpa2.5Mpa，注浆流量为 80120L/min/每台。广州白云国际机场南航广州白云国际机场南航 GAMECO 飞机维修设施三期飞机维修设施三期 18 号维修机库工程号维修机库工程三轴搅拌桩专项施工方案三轴搅拌桩专项施工方案11（5）钻进搅拌提升三轴水泥搅拌桩止水帷幕采用两喷两搅的施工工艺，水泥和原状土须均匀搅拌，下沉和提升过程中均为注浆搅拌，同时严格控制下沉速度 0.5-1m/min、提升速度1.0-2.0m/min，在桩底部分宜重复搅拌注浆17、。另外，按照三轴搅拌桩的施工工艺，三轴搅拌机在下钻时，注浆的水泥用量占总数的 7080，而提升时为 2030。按照技术交底要求均匀、连续注入拌制好的水泥浆液，钻杆提升完毕时，设计水泥浆液全部注完。三轴搅拌桩施工流程示意图三轴搅拌桩施工流程示意图（6）桩机移位施工完一根桩后，移动桩机至下一根桩位，重复以上步骤进行下一根桩的施工。5.特殊部位处理由于搅拌桩施工过程中会存在接头位置，接头处会出现冷缝，施工过程中一旦出现冷缝，则采取在冷缝处的基坑外侧边增加一幅补强搅拌桩。补强搅拌桩与三轴搅拌桩搭接约 12cm，具体如下图所示:广州白云国际机场南航广州白云国际机场南航 GAMECO 飞机维修设施三期飞机18、维修设施三期 18 号维修机库工程号维修机库工程三轴搅拌桩专项施工方案三轴搅拌桩专项施工方案12施工冷缝处理图施工冷缝处理图五、质量保证措施五、质量保证措施1、施工技术关键及保证措施为达到设计图纸及是施工验收规范规定的质量标准，除了在人机料法环各个影响质量的环节上进行全过程控制以外，具体还要注意以下几个方面：（1）施工现场应先平整，清楚施工区域的表面硬物和地下障碍物，遇地表地层较弱时，铺设钢垫板，使地表承载力应满足桩基平移、行走稳定的要求，确保搅拌桩垂直度达到设计要求。（2）水泥搅拌桩应按设计要求进行试桩，确定本工程中实际采用的水泥浆液水灰比、成桩工艺和施工步骤，试桩不少于 3 组。（3）工程19、拟采用散装水泥，现场拌制，因故搁置超过 2 个小时的浆液应做废浆处理。（4）严格控制搅拌桩下沉速度和搅拌提升速度，并保持均匀下沉（提升），搅拌桩提升时不应使孔内产生负压造成导坑周边地基沉降，在桩基筒身上做好明显标志，严格控制搅拌桩桩顶和桩底标高。（5）认真填写每班组水泥记录及相应报表备查。（6）施工过程中随时检查施工记录，并对照规定的施工工艺对每组桩和检验批进行质量评定，质量检查重点是：水泥用量、桩长、制桩过程中是否有断桩现象、搅拌提升时间。（7）水泥土搅拌桩成桩后可以进行必要的质量跟踪检验，了解搅拌均匀程度、桩身强度、以及防渗水效果，如果出现个别不符合规定的桩身部位，应采取有效补救措施。广州20、白云国际机场南航广州白云国际机场南航 GAMECO 飞机维修设施三期飞机维修设施三期 18 号维修机库工程号维修机库工程三轴搅拌桩专项施工方案三轴搅拌桩专项施工方案13（8）水泥浆液渗入量应使用流量计计量以用于控制现场施工水泥浆液流量。2、成桩施工期间的质量控制（1）认真做好各施工班组作业人员分层次技术交底，以及上岗前的培训工作，确保岗位工作质量。（2）确保使用设计强度等级的水泥，进场水泥及时送检，合格后方可使用。（3）严格控制水灰比为 1.21.5，设计桩长及水泥渗入量，确定下沉速度 0.5-1m/min、提升速度 1.0-2.0m/min，并桩底部分宜重复搅拌注浆。（4）施工机械性能良好，21、三轴搅拌桩机、在进场前检修，施工时及时例保、检查；压浆泵及时维修、保养，并准备应急备用压浆泵一套，从而确保喷浆的均匀性和连续性。（5）施工前对桩机垂直度进行检查校正。（6）加强上述施工质量点的全面管理，项目部实现施工过程中全程岗位值班制度，做好施工过程质量控制记录。（7）施工过程中，由专人负责填写施工记录，施工记录表中详细记录桩位编号、桩长、断面面积、下沉（提升）的时间及深度、水泥用量、水泥深入比、水灰比。（8）搅拌速度及注浆控制：三轴水泥搅拌桩在下沉和提升过程中均有一次注入水泥浆液，同时按照后台浆液输送量等因素调整控制好下沉和提升的速度，做好每次成桩的原始记录。配置水泥浆液及浆液注入：在施工22、现场搭建搅拌施工平台，开钻前对拌浆工作人员做好交底工作。明确浆液流量，现场施工浆液流量的测定使用流量计测定。3、三轴搅拌桩常见施工问题及处理措施序号序号常见问题常见问题产生原因产生原因应对措施应对措施1预搅下沉困难，电流值高，电机跳闸1、电压较低2、土质较硬，阻力太大3、遇到大石块或树木等障碍物1、调高电压2、适量冲水下沉3、开挖排除障碍物2搅拌桩机下沉不到预定标高，但电流值不高1、土质太黏2、搅拌桩机自重不够1、加设反压装置2、增加搅拌桩机自重3输浆管道堵塞、爆管1、输浆管内有浆液硬结块2、喷浆口球阀间隙太小1、拆洗输浆管2、适当调整喷浆口球阀间隙4搅拌桩机卡钻1、停电2、机械设备故障1、备23、用发电机2、定期检修维护机械设备广州白云国际机场南航广州白云国际机场南航 GAMECO 飞机维修设施三期飞机维修设施三期 18 号维修机库工程号维修机库工程三轴搅拌桩专项施工方案三轴搅拌桩专项施工方案14六、安全文明施工保证措施六、安全文明施工保证措施1、基本要求（1）进入现场必须正确穿戴安全帽及反光衣。操作人员在作业前必须对工作现场环境、现场机械及车辆的行驶道路、架空电线、临时建筑物以及拟吊装机械构件重量和分布情况进行全面了解。（2）现场施工该负责人应为桩机作业提供足够的工作场地，清除或避开工作范围内的障碍物。2、机械设备使用安全要求及防护（1）严禁无证人员上岗进行机械操作。（2）机械操作人24、员严格按照操作规程运作机器，不得违规操作。（3）机械操作司机对机械各个传动部分、操作控制部分经常检查，发现异常情况必须马上报告设备部门及有关人员维修，严禁机械带病施工。（4）爱护机械设备，做好机械设备的保养和清洁工作。（5）在机械运作范围内严禁非机械操作人员滞留。（6）现场桩机、挖机等机械在休息的情况下应平稳停放在指定位置，禁止乱停，危险停放。（7）做好机械运作记录，定期进行机械检修、保养。（8）定期组织机电设备、施工机械车辆安全大检查。（9）施工现场各种机械要挂安全技术操作规程牌。3、文明施工措施（1）工地现场施工所用材料必须堆放整齐，搅拌桩所用水泥设定指定存放地点，由材料员统计管理。机具设25、备定机定人保养，保持机容整洁，运转正常。（2）项目部、施工队每周检查文明施工落实情况，经常征求建设单位和施工监理单位对文明施工的批评意见，及时采取整改措施，切实搞好文明施工。（3）生产过程中所有废水、污水按批准的方法处理后，排入排污系统。施工垃圾按批准的方法运往批准的地点按规定进行处理。（4）针对现场施工情况制定减少工程队周围环境影响的措施。保证施工作业所产生的震动不影响周围居民的身体健康。（5）施工场地内随时洒水或采取其他抑尘措施。对易于引起粉尘的细料或松散料进行广州白云国际机场南航广州白云国际机场南航 GAMECO 飞机维修设施三期飞机维修设施三期 18 号维修机库工程号维修机库工程三轴搅拌桩专项施工方案三轴搅拌桩专项施工方案15遮盖或适当洒水湿润，运输时用遮盖物覆盖。施工场地经常洒水，防止扬尘。装运建筑材料、土方石、建筑垃圾、弃土弃渣的车辆，采取遮盖措施，保证运输途中不污染道路和环境。