1、中山北路(xx路-xx段)环境综合整治工程（道路、雨排水工程）施工组织设计编制： 审核： 审批： xx路桥工程有限责任公司xx年10月30日目 录第一章编制说明及工程概述4第一节 编制说明4第二节 编制依据及原则4第三节 工程概述5第四节 现场施工条件13第二章 施工准备14第一节 技术准备14第二节 材料准备14第三节 施工机械准备工作15第四节 测量放样15第三章 施工总体部署及施工思路16第一节 施工原则16第二节 施工组织机构34第三节 施工现场管理35第四节 施工照明布置35第四章 施工现场交通组织设计35第五章 主要分部分项施工方案36第一节 综合说明36第二节 排水工程施工方案32、6第一项 排水管道施工总说明36第二项 雨水管道施工方案36第三项 质量通病及防治40第三节 道路工程施工方案40第六章 确保工程质量的技术组织措施52第一节 质量目标、质量承诺及质量管理组织机构52第二节 质量保证体系53第三节 工程质量保证措施56第七章 施工进度计划及工期保证措施57第一节 工期目标57第二节 施工进度计划57第三节 工期保证措施58第九章 文明施工建设与安全生产措施59第一节 文明施工建设59第二节 安全生产措施59第三节 创立文明工地计划措施62第十章 交通事故应急救援预案63第一节 情况分析63第二节 组织领导64第三节 接警处置64第四节 现场救护64第五节 组织3、指挥现场勘查65第六节 组织临场讨论65第七节 书面报告66第八节 指导交通事故责任认定和善后处理工作66第十一章 环境保护措施66第一节 环保目标66第二节 环境保护体系66第三节 环境保护措施66第十二章 地下管线及其他地上地下设施加固措施67第一章 编制说明及工程概述第一节 编制说明1.1.1 质量目标：达到建设工程施工质量验收统一标准（GB50300-2001）的规定。1.1.2 工期目标：施工工期为xx年11月1日-xx年12月31日，日历天数61天。1.1.3 安全、文明生产目标：1 安全目标：坚持安全生产，确保无重大伤亡事故发生。2 文明工地目标：南京市市级文明工地。第二节 编制4、依据及原则1.2.1编制原则1 施工组织设计要严格执行国家及南京市政府所制订的法律、法规和各项管理条例，并做到模范守法、文明施工。2 要针对施工区域内的特点，科学安排，合理组织、严格管理、精心施工，以减少对周围原有环境及附近交通的影响。3 以成熟的施工技术及先进的设备和施工工艺，确保施工安全和工程质量，按期为业主提供一个优良的工程产品。4 以切实有效的技术措施和先进工艺，确保建(构)筑物及地下管线等施工质量和使用功能，维持正常使用功能，做到不断、不裂、不漏、不渗。5 运用先进的管理技术优化施工安排，现场实现平行流水作业，均衡生产、保证工期。6 以企业诚信、服务为宗旨，以安全为保证，以质量为生命5、，以管理为手段，实现本工程安全、优质、快速的目标。1.2.2 编制依据1 中山北路（xx路-xx段）环境综合整治工程相关的设计图纸、地下管线资料；2 国家有关现行的技术规范和标准；3 现场踏勘所掌握的情况及资料；4 我单位多年从事公路、地铁、市政等工程的施工资源和施工经验。1.2.3 编制范围本施工组织设计的编制范围包括：中山北路（xx路-xx段）的雨水管道、雨水支管、新建检查井、老检查井提升、路牙沿、新增人非侧分带、雨水篦子、快、慢车道病害处理、沥青摊铺、人行道等分项工程。根据文件要求，编制上述工程项目的施工总体筹划、施工现场布置及场内外交通组织、分项工程施工方案、施工项目管理及相关保证措施6、等。第三节 工程概述1.3.1 工程概况中山北路（xx路-xx段）起至xx路交叉（不包括渡江胜利纪念碑广场）终于xx广场（不包括xx广场）位于下关区和xx区辖区内，沿线与湖北路、云南路、湖南路、新模范马路、福建路和大桥南路等交叉，全长约5.1KM，xx路至挹江门为双向两车道；盐仓桥至xx段为双向四车道、上下班高峰期较为拥堵。原路面为沥青混凝土路面，沥青面层厚度12-20cm，存在车辙，井盖沉陷等病害，路面养护对策为中修或局部大修；人行道材质杂乱，局部破损，大部分完好。大部分主要交叉口现状交通组织有序，与盐仓桥大街交叉范围内交通流复杂，交通组织混乱，与湖南路、山西路交叉口范围大，交通管理措施较为7、齐全，状况良好，部分标志牌风格不一致，部分路段标线缺失、设置不规范；沿线部分路段排水设施无法满足城市发展需要，存在排水不畅、低洼路段及部分交叉口积水严重等问题；沿线附属设施陈旧、设置混乱，与效果不符；缺乏公共休息设施和公共活动空间；建筑立面布局杂乱，景观效果不佳；沿线雨污分流已实施、但有强、弱电下地和水、气改造的规划需求。根据市环境综合整治指挥部要求，现对中山北路进行环境综合整治，主要内容涉及雨水管道、道路路面出新、人行道、雨水篦子、路牙沿等工程。1路面病害处理部分：1)K0+000-K0+010左侧机动车道老路面深车辙、龟裂、密集不规则裂缝、深陷等基层病害，段落长度大于20m。2)K0+018、0-K0+155左侧机动车道老路面浅车辙、细横缝、细纵缝等轻微病害。3)K0+155-K0+225左侧机动车道老路面深车辙、龟裂、密集不规则裂缝、深陷等基层病害，段落长度大于20m。4)K0+225-K0+435左侧机动车道老路面浅车辙、细横缝、细纵缝等轻微病害。5)K0+435-K0+475左侧机动车道老路面深车辙、龟裂、密集不规则裂缝、深陷等基层病害，段落长度大于20m。6)K0+475-K0+850左侧机动车道老路面浅车辙、细横缝、细纵缝等轻微病害。7)、K0+850-K1+060左侧机动车道老路面深车辙、龟裂、密集不规则裂缝、深陷等基层病害，段落长度大于20m。8)K1+060-K1+9、100左侧机动车道老路面浅车辙、细横缝、细纵缝等轻微病害。9)K0+000-K0+010右侧机动车道老路面深车辙、龟裂、密集不规则裂缝、深陷等基层病害，段落长度大于20m。10)K0+010-K0+850右侧机动车道老路面浅车辙、细横缝、细纵缝等轻微病害。11)K0+850-K1+070右侧机动车道老路面深车辙、龟裂、密集不规则裂缝、深陷等基层病害，段落长度大于20m。12)K1+070-K1+100右侧机动车道老路面浅车辙、细横缝、细纵缝等轻微病害。13)K0+010-K1+020机动车道上管道沟槽。14)K0+010-K1+020机动车道老路面龟裂不规则裂缝、深陷、坑洞等基层病害，段落长度10、小于20m。15)K0+010-K0+060左侧非机动车道路面破损，基层破碎。16)K0+060-K0+640左侧非机动车道路面细横缝、纵横缝、小坑洞等轻病害。17)K0+640-K0+675左侧非机动车道路面破损，基层破碎。18)K0+010-K0+970右侧非机动车道路面细横缝、纵横缝、小坑洞等轻病害。19)K0+010-K0+970右侧非机动车道管道沟槽范围内。20)K1+100-K1+180左侧机动车道路面浅车缝、细横缝、纵横缝等轻微病害。21)K0+850-K1+020右侧机动车道深车辙、龟裂、密集不规则裂缝、深陷等基层病害，段落长度大于20m22)K1+020-K1+070右侧机动11、车道深车辙、龟裂、密集不规则裂缝、深陷等基层病害，段落长度大于20m23)K1+180-K1+215左侧机动车道浅车辙、细横缝、细纵缝等轻微病害24)K1+215-K1+285左侧机动车道深车辙、龟裂、密集不规则裂缝、深陷等基层病害，段落长度大于20m25)K1+285-K1+835左侧机动车道浅车辙、细横缝、细纵缝等轻微病害26)K1+835-K1+860左侧机动车道浅车辙、细横缝、细纵缝等轻微病害27)K1+100-K1+180右侧机动车道浅车辙、细横缝、细纵缝等轻微病害28)K1+180-K1+325右侧机动车道浅车辙、细横缝、细纵缝等轻微病害29)K1+325-K1+470右侧机动车道12、深车辙、龟裂、密集不规则裂缝、深陷等基层病害，段落长度大于20m30)K1+470-K1+505右侧机动车道浅车辙、细横缝、细纵缝等轻微病害31)K1+505-K1+615右侧机动车道深车辙、龟裂、密集不规则裂缝、深陷等基层病害，段落长度大于20m32)K1+615-K1+770右侧机动车道浅车辙、细横缝、细纵缝等轻微病害33)K1+770-K1+835右侧机动车道深车辙、龟裂、密集不规则裂缝、深陷等基层病害，段落长度大于20m34)K1+835-K1+860右侧机动车道浅车辙、细横缝、细纵缝等轻微病害35)K1+180-K1+835机动车道上管道沟槽36)K1+180-K1+835机动车道深13、车辙、龟裂、密集不规则裂缝、深陷等基层病害，段落长度大于20m37)K1+180-K1+835左侧非机动车道浅车辙、细横缝、细纵缝等轻微病害38)K1+180-K1+835左侧非机动车道管道沟槽范围内39)K1+180-K1+835右侧非机动车道浅车辙、细横缝、细纵缝等轻微病害40)K1+860-K1+885左侧机动车道浅车辙、细横缝、细纵缝等轻微病害41)K1+885-K1+930左侧机动车道深车辙、龟裂、密集不规则裂缝、深陷等基层病害，段落长度大于20m42)K1+930-K2+060左侧机动车道浅车辙、细横缝、细纵缝等轻微病害43)K2+060-K2+115左侧机动车道深车辙、龟裂、密集14、不规则裂缝、深陷等基层病害，段落长度大于20m44)K2+115-K2+220左侧机动车道浅车辙、细横缝、细纵缝等轻微病害45)K2+220-K2+265左侧机动车道深车辙、龟裂、密集不规则裂缝、深陷等基层病害，段落长度大于20m46)K2+265-K2+575左侧机动车道浅车辙、细横缝、细纵缝等轻微病害47)K2+575-K2+660左侧机动车道深车辙、龟裂、密集不规则裂缝、深陷等基层病害，段落长度大于20m48)K2+660-K2+730左侧机动车道浅车辙、细横缝、细纵缝等轻微病害49)K2+730-K2+770左侧机动车道浅车辙、细横缝、细纵缝等轻微病害50)K1+860-K1+885右15、侧机动车道浅车辙、细横缝、细纵缝等轻微病害51)K1+885-K2+300右侧机动车道浅车辙、细横缝、细纵缝等轻微病害52)K2+300-K2+410右侧机动车道深车辙、龟裂、密集不规则裂缝、深陷等基层病害，段落长度大于20m53)K2+410-K2+460右侧机动车道浅车辙、细横缝、细纵缝等轻微病害54)K2+460-K2+640右侧机动车道深车辙、龟裂、密集不规则裂缝、深陷等基层病害，段落长度大于20m55)K2+640-K2+665右侧机动车道浅车辙、细横缝、细纵缝等轻微病害56)K2+665-K2+730右侧机动车道深车辙、龟裂、密集不规则裂缝、深陷等基层病害，段落长度大于20m57)16、K2+730-K2+770右侧机动车道浅车辙、细横缝、细纵缝等轻微病害58)K1+885-K2+730机动车道上管道沟槽59)K1+885-K2+730机动车道龟裂、不规则裂缝、深陷、坑洞等基层病害，段落长度小于20m60)K1+885-K2+730左侧非机动车道细横缝、细纵缝、小坑洞等轻微病害61)K1+885-K2+730左侧非机动车道管道沟槽范围内62)K1+885-K2+730右侧非机动车道细横缝、细纵缝、小坑洞等轻微病害63)K2+770-K2+800左侧机动车道浅车辙、细横缝、细纵缝等轻微病害64)K2+800-K2+860左侧机动车道深车辙、龟裂、密集不规则裂缝、深陷等基层病害，17、段落长度大于20m65)K2+860-K3+035左侧机动车道浅车辙、细横缝、细纵缝等轻微病害66)K3+035-K3+085左侧机动车道深车辙、龟裂、密集不规则裂缝、深陷等基层病害，段落长度大于20m67)K3+085-K3+640左侧机动车道浅车辙、细横缝、细纵缝等轻微病害68)K3+640-K3+670左侧机动车道浅车辙、细横缝、细纵缝等轻微病害69)K2+770-K2+800右侧机动车道浅车辙、细横缝、细纵缝等轻微病害70)K2+800-K2+900右侧机动车道浅车辙、细横缝、细纵缝等轻微病害71)K2+900-K2+965右侧机动车道深车辙、龟裂、密集不规则裂缝、深陷等基层病害，段落18、长度大于20m72)K2+965-K3+120右侧机动车道浅车辙、细横缝、细纵缝等轻微病害73)K3+120-K3+165右侧机动车道深车辙、龟裂、密集不规则裂缝、深陷等基层病害，段落长度大于20m74)K3+165-K3+220右侧机动车道浅车辙、细横缝、细纵缝等轻微病害75)K3+220-K3+640右侧机动车道深车辙、龟裂、密集不规则裂缝、深陷等基层病害，段落长度大于20m76)K3+640-K3+670右侧机动车道浅车辙、细横缝、细纵缝等轻微病害77)K2+800-K3+640机动车道上管道沟槽78)K2+800-K3+640机动车道龟裂、不规则裂缝、深陷、坑洞等基层病害，段落长度小于19、20m79)K2+800-K3+630左侧非机动车道细横缝、细纵缝、小坑洞等轻微病害80)K2+865-K3+640左侧非机动车道管道沟槽范围内81)K2+800-K3+630右侧非机动车道细横缝、细纵缝、小坑洞等轻微病害82)K3+670-K3+690左侧机动车道浅车辙、细横缝、细纵缝等轻微病害83)K3+690-K3+775左侧机动车道深车辙、龟裂、密集不规则裂缝、深陷等基层病害，段落长度大于20m84)K3+775-K3+795左侧机动车道浅车辙、细横缝、细纵缝等轻微病害85)K3+795-K3+845左侧机动车道深车辙、龟裂、密集不规则裂缝、深陷等基层病害，段落长度大于20m86)K320、+845-K4+240左侧机动车道浅车辙、细横缝、细纵缝等轻微病害87)K4+240-K4+270左侧机动车道浅车辙、细横缝、细纵缝等轻微病害88)K3+670-K3+690右侧机动车道浅车辙、细横缝、细纵缝等轻微病害89)K3+690-K3+990右侧机动车道浅车辙、细横缝、细纵缝等轻微病害90)K3+990-K4+040右侧机动车道深车辙、龟裂、密集不规则裂缝、深陷等基层病害，段落长度大于20m91)K4+040-K4+105右侧机动车道浅车辙、细横缝、细纵缝等轻微病害92)K4+105-K4+125右侧机动车道深车辙、龟裂、密集不规则裂缝、深陷等基层病害，段落长度大于20m93)K4+121、25-K4+165右侧机动车道浅车辙、细横缝、细纵缝等轻微病害94)K4+165-K4+240右侧机动车道深车辙、龟裂、密集不规则裂缝、深陷等基层病害，段落长度大于20m95)K4+240-K4+270右侧机动车道浅车辙、细横缝、细纵缝等轻微病害96)K3+690-K4+240机动车道上管道沟槽97)K3+690-K4+270机动车道龟裂、不规则裂缝、深陷、坑洞等基层病害，段落长度小于20m98)K3+690-K4+225左侧非机动车道细横缝、细纵缝、小坑洞等轻微病害99)K3+795-K4+225左侧非机动车道管道沟槽范围内100)K3+690-K4+240右侧非机动车道细横缝、细纵缝、小坑22、洞等轻微病害101)K4+270-K4+290左侧机动车道浅车辙、细横缝、细纵缝等轻微病害102)K4+290-K4+340左侧机动车道深车辙、龟裂、密集不规则裂缝、深陷等基层病害，段落长度大于20m103)K4+340-K4+455左侧机动车道浅车辙、细横缝、细纵缝等轻微病害104)K4+455-K4+515左侧机动车道深车辙、龟裂、密集不规则裂缝、深陷等基层病害，段落长度大于20m105)K4+515-K4+650左侧机动车道浅车辙、细横缝、细纵缝等轻微病害106)K4+650-K4+695左侧机动车道深车辙、龟裂、密集不规则裂缝、深陷等基层病害，段落长度大于20m107)K4+695-K23、5+100左侧机动车道浅车辙、细横缝、细纵缝等轻微病害108)K4+270-K4+290右侧机动车道浅车辙、细横缝、细纵缝等轻微病害109)K4+290-K4+690右侧机动车道浅车辙、细横缝、细纵缝等轻微病害110)K4+690-K4+740右侧机动车道深车辙、龟裂、密集不规则裂缝、深陷等基层病害，段落长度大于20m111)K4+740-K5+100右侧机动车道浅车辙、细横缝、细纵缝等轻微病害112)K4+290-K5+100机动车道上管道沟槽113)K4+695-K4+990左侧非机动车道细横缝、细纵缝、小坑洞等轻微病害114)K4+635-K4+695左侧非机动车道路面破损，基层破碎1124、5)K4+695-K4+990左侧非机动车道细横缝、细纵缝、小坑洞等轻微病害116)K4+300-K4+990左侧非机动车道管道沟槽范围内117)K4+990-K5+100左侧非机动车道细横缝、细纵缝、小坑洞等轻微病害118)K4+290-K4+690右侧非机动车道细横缝、细纵缝、小坑洞等轻微病害119)K4+690-K4+755右侧非机动车道路面破损，基层破碎120)K4+695-K5+100右侧非机动车道细横缝、细纵缝、小坑洞等轻微病害xx路广场至盐仓桥广场盐仓桥广场至xx1.3.2 主要工程量 主要工程量一览表序号材料名称及规格单位数量备 注1铣刨老路面M2652282挖除老路路面结构M25、330104.434cm厚AC-13C细粒式沥青砼(SBS改性+抗车辙纤维）M2726704AC-13C细粒式沥青砼M2495005沥青黏层M21196006AC-20C沥青砼M2891097AC-20C调平层M266058AC-13C调平层M299009AC-25C粗粒式沥青砼M21199010粘层油(PC-3 乳化沥青 0.5L/m2)M26919011聚酯纤维布m26927512改性乳化沥青下封层m2620251336cm厚水稳碎石（暂定掺4.5%水泥）m2194001430cm厚水稳碎石（暂定掺4.5%水泥）m23298515土工布和土工格栅m33661416花岗岩侧石(27.5*1226、.5,倒角2*2)m2160017花岗岩立石A（47*15*30cm）m88318花岗岩立石B（37*10*60cm）m353319花岗岩立石C（37.5*18*37.5cm）m343620花岗岩立石D（27.5*12.5*50cm）m1374821花岗岩（坡道、圆弧侧石27.5*12.5*50cm）m289122C30砼侧石（27.5*12.5*75cm）m1870923C30砼平石（30*12.5*75cm）m3240024透水层EPS透水层（截面10*5cm）98925C30现浇透水砼垫块（截面35*5cm）693126防渗土工布445627土工布（包EPS）396128人行道15cm填27、隙碎石389042915cmC20透水砼3890430原人行道利用810031填隙碎石3890432花岗岩隔断（五莲红30*30cm）294833花岗岩盲道56153410cmC20细石砼954735EPS透水层（20*5*220cm）31736井盖提升个33737井盖提升并加设卸载板个47538钢筋砼雨水管（D600）m242939钢筋砼雨水管（D800）m55240球墨铸铁雨水管（D600）m16541球墨铸铁雨水管（D800）m46742雨水支管（D300）m217043雨水支管（D400）m35844雨水检查井座163045双篦式雨水口座58546肆篦式雨水口座8447六篦式雨水口座128、348连续式收水口m73849八字出水口座1第四节 现场施工条件1.4.1 场地条件本标段两侧以居住、商业用地为主。现场留给施工的临时可用地很少。1.4.2 施工用电、用水根据现场察看以及本工程施工特点，临时用电配备发电机，为此我部目前暂备8台5kw汽油发电机组作备用电源（注：根据现场实际施工情况可另增减），施工用水可从当地自来水管网接入。1.4.3 施工交通本工程现状道路交通流量较大，特别是繁华地段（山西路-xx）沿线路口车多人多，施工车辆进出需注意安全。1.4.4 工程主要特点分析1本工程地处主城区段，两侧以居民楼、商务用地为主，社会干扰大，施工期间存在不确定因素较多的特点。2本工程是城区29、老路环境综合整治工程，地下管线复杂，因此施工前首先用人工挖沟并结合综合管线图，探明综合管线走向，以确保工程施工期间，不挖断综合管线。3 本工程具有和通信、路灯、强电、自来水等其它综合管线施工单位交错施工的特点。4 由于本工程地处市区繁华地带，居民及来往车辆较多，两侧以商务用地为主，根据现场实际情况，本工程的施工只能在夜间进行，且不能大面积的施工，必须当夜施工一段，立即恢复该段路面确保第二天的交通不受影响。另夜间施工时不能全封闭施工（除面层摊铺外），具有边通车、边施工的特点，搞好安全和交通组织尤显重要。5 本工程甲方要求在xx年11月5日-2012年1月27日（日历天数84天）内必须完成。本工程30、施工项目多、数量大及外弃土方量大，因此本工程具有工期紧、工程量大、任务重的特点。针对以上工程特点，各分部分项工程施工必须精心组织，科学管理，统筹安排，措施落实；同时必须加强质量和进度控制，积极采取新工艺、新技术，不断优化施工方案，严格按规范及设计要求施工，不断加大安全管理工作力度，以确保安全、高速、优质地完成工程施工。第二章 施工准备第一节 技术准备2.1.1 编制实施性施工组织设计报监理工程师、业主批准。并组织项目部成员进行施工组织设计及方案交底，形成交底记录。2.1.2 配备满足施工需要的试验检测仪器和设备，配足配齐试验人员，按合同要求，建立施工技术档案，设专人负责。2.1.3 对工程材料31、等工程质量实行质量动态管理方法，开工前将工程用材料取样进行检测，材料的取样按设计及规范要求进行，符合要求的材料才允许进场。2.1.4开工前对甲方提供的水准点及导线控制点进行布控，其成果必须符合规范要求的精度。并在其基础上布设加密点，同样须符合测量精度要求。测量成果资料报甲方和监理批准后实施，施工中加以保护。第二节 材料准备本工程施工所需主要材料均统一安排组织进货，编制材料供应计划，项目部上报每日的需求计划，提前组织对合格的材料进场，必须做到材料供应和现场的施工进度相一致。工程材料根据工程施工进度提前2-3天上报计划，并经送检、抽检合格后使用。每日所进材料尽量用于当日的施工段落中去，尽量减少现场32、的材料堆放量。积极与业主、材料供应商搞好合作关系，做到材料及时供应。第三节 施工机械准备工作工程开工前编制机械使用计划，机械做到提前进场，确保工程需要。工程所有机械由公司材料设备部统一调配。根据施工进度安排，合理配置各种机具的进场计划，使用前进行调试工作，确保机械性能良好。第四节 测量放样根据甲方和监理认定的测量成果，由测量工程师实施本工程所有的施工测量工作。2.4.1 平面测量平面测量采用全站仪进行放样，准确放出道路中心线及各个构造物的位置。坐标控制点应布置在相互通视且不易被破坏的位置，应设保护装置，并经常复核、检查。2.4.2 高程控制测量 开工前对道路全线原地面高程进行测量，并和设计图纸33、进行核对，将测量成果报甲方和监理核准。2.4.3 主要测量、质检仪器设备一览表：本工程配备的主要材料试验、测量、质检仪器设备表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注一、试验仪器1路面弯沉仪5.4M台12路面平整度仪3M台13灌砂筒150台24电子天平WT1000台25电子计重称ACS-15A型台26砼试模100*100组6砂浆试模70.7*70.7组67钙镁含量测定套28沥青取芯机套1二、测量仪器1SD2水准仪SD3台82全站仪台2第三章 施工总体部署及施工思路进场后，我们将组织专业施工队伍进场，突击进行本工程的施工。为便于管理拟将本工程分为四个段落，分别为：1、xx路-盐仓桥广场段（桩号K0+34、000-K1+180段，段落负责人：王存海（13701585690）；2、盐仓桥广场-新模范马路段（桩号K1+180-K2+800段，段落负责人：陶达贵13701587840）；3、新模范马路-山西路段（桩号K2+800-K3+740段，段落负责人：夏德华13382769082）；4、山西路-xx段（桩号K3+740-K5+100段，段落负责人：费兵13915977013）。以上四个段落同时同步平行推进，段落流水作业，穿插施工，按照“先地下、后地上，先主体快车道、后附属非机动车道、人行道”的顺序组织施工，抢抓一切有利时机，努力做到连续、均衡、科学、合理、有序地施工。第一节 施工原则精心组织，科35、学管理，优质施工，安全生产，确保工期，降低成本。平面分段，平行、流水、交叉作业，穿插施工。结合实际情况，我方在施工过程中遵循的施工原则如下：非机动车道雨水管；人行道强弱电先行施工回填；综合管线（强弱电、自来水、路灯）过街先行施工回填快车道铣刨快车道病害处理快车道沥青摊铺6cm快车道路牙沿安砌、检查井提升人行道（面包砖搬运、土方开挖、碎石垫层10cmC20透水砼第一层肓道隔断及第二层5cmC20透水砼面层）新增人非侧分带（安砌路牙沿、填土、绿化、路灯等）非机动车道路牙安砌（移苗、翻土、路灯线、回填、绿化等）非机动车道病害处理检查井提升、雨水支管敷设快、慢车道沥青摊铺。 根据本工程的进度任务指标，36、我们对本工程进行详细的分析：3.1.1xx路-盐仓桥广场段（K0+000-K1+020段，长1020m。）本段落负责人：季学敏 13805186226，主要有2大分部，施工内容共有14项，施工时间为xx.10.08-2012.01.19(日历天数103天)。具体情况如下：1 排水工程 （试验段已施工完成）根据本工程的进度任务指标，结合实际情况对雨水管道进行详细分析：Y1-Y17段（桩号K0+364-K1+050，管道总长为511.2m，其中：主管道414.2m，支管1道13m、过路管1道84m）本段落负责人：刘传部 13851908261，主要施工内容共有6项，施工时间为10.8-10.21（37、共计13天）。配备挖机2台、汽车5台、工人60名；另外配备2台装载机及洒水车1辆。每日施工时间为晚21:00-晨6：00，施工段落用临时围挡全封闭施工。管道施工做到：沟槽开挖一段，立即安管回填一段；如遇检查井，检查井的砌筑等工作一并完成），每日计划工程量及配备工人的具体情况如下：1）沟槽开挖本段落共有沟槽挖土方515.2m，计划施工日期为10.08-10.21日主管道全部施工结束，支管安排在10.08-10.09完成（共2天的时间），每天完成量约为39.6m。施工时配备2个组合进行施工，确保该任务指标能够在计划时间内完成。（每日配备工人15名，炮头、挖机、装载机、汽车、洒水车等机具按需进场）238、）管道安装本段落共有管道515.2m，计划施工日期为10.08-10.21日主管道全部施工结束，支管安排在10.14-10.14完成（共1天的时间），每天完成量约为39.6m。施工时配备2个组合进行施工，确保该任务指标能够在计划时间内完成。（每日配备工人20名，挖机、装载机、汽车、洒水车等机具按需进场）3） 管沟回填碎石本段落共有管沟回填碎石515.2m，计划施工日期为10.08-10.21日主管道全部施工结束，支管安排在10.14-10.14完成（共1天的时间），每天完成量约为39.6m。施工时配备2个组合进行施工，确保该任务指标能够在计划时间内完成。（每日配备工人20名，装载机、夯实机、洒39、水车等机具按需进场）4）管沟基层位置回填水泥稳定碎石（掺4.5%水泥）本段落共有管沟回填水泥稳定碎石515.2m，计划施工日期为10.08-10.21日主管道全部施工结束，支管安排在10.14-10.14完成（共1天的时间），每天完成量约为39.6m。施工时配备2个组合进行施工，确保该任务指标能够在计划时间内完成。（每日配备工人15名，装载机、夯实机等机具按需进场）5）检查井（模块井）本段落共有检查井18座，待管道施工至检查井的位置，当日完成检查井的砌筑施工。（配备工人10人。其中：瓦工4人普工6人，装载机、平板车等机具按需进场）6）过街管施工任务分析本段落共有过街管1道，待主管道全部施工完毕40、后再进行过街管的施工。（2天的时间，每侧各占1天）施工期间半幅路面封闭。并派专人指挥交通，确保行人行车安全。2 道路工程1）、路面铣刨施工进度任务分析本段落长1020m，快车道面积约10200m2,东侧慢车道面积为9327m2, 西侧慢车道面积为6466m2。具体的施工计划如下：a、K0+000-K0+500段快车道沥青铣刨时间为11.09-11.09（1天）；左、右侧慢车道沥青同时铣刨，时间为12.18-12.19（2天）。b、K0+500-K1+020段快车道沥青铣刨时间为11.15-11.15（1天）；左、右侧慢车道沥青同时铣刨，时间为2012.01.07-2012.01.08（2天）。41、沥青路面铣刨期间，各配备4名专职安全员及10名工人专门进行现场的交通安全文明施工。（每个组合配备普工15人，压路机、装载机、洒水车等机具按需进场）2）、路面处理、雨水口及连接管施工进度任务分析本段落共有病害处理面积20处；雨水口及连接管20道。a、K0+000-K0+500机动车道计划施工日期为11.10-11.12日（共3天），每天完成量约为2处；慢车道计划施工日期为12.12-12.13日（共2天），每天完成量约为1处；雨水篦子及雨水支管11道，计划施工日期为12.12-12.13（共2天），平均每天施工2道，施工时各配备2个组合同时进行施工。（每个组合配备瓦工4人，普人10人，挖机、装载42、机、汽车等机具按需进场）b、K0+500-K1+020机动车道计划施工日期为11.22-11.23日（共2天），每天完成量约为3.5处；慢车道计划施工日期为2012.01.09-2012.01.14日（共6天），每天完成量约为1处。雨水篦子及雨水支管9道，计划施工日期为2012.01.09-2012.01.14共5天，平均每天施工1.5道，施工时各配备2个组合同时进行施工。（每个组合配备瓦工2人，普人8人，挖机、装载机等机具按需进场）施工时配备2个组合分段同时进行施工，确保该任务指标能够在计划时间内完成。该段落施工任务完成后，相应的人员组合流入到下一段落中继续施工。（每个组合配备工人30人，炮43、头、挖机、压路机、汽车、洒水车等机具按需进场）。3）、检查井提升施工任务分析本段落共有需提升加固的检查井142座，其中：a、K0+000-K0+500机动车道检查井7座，计划施工日期为11.14-11.15日（共2天），每天完成量约为4座；慢车道检查井68座，计划施工日期为12.20-12.23日（共4天），每天完成量约为17座；b、K0+500-K1+020机动车道检查井22座，计划施工日期为11.21-11.22日（共2天），每天完成量约为7座；慢车道计划检查井45座，施工日期为2012.01.09-01.12日（共4天），每天完成量约为23座。检查井提升质量的好坏直接影响今后路面的使用效44、果，提升进度的快慢直接影响该段路面的沥青摊铺工作。为此我们在施工时配备2个组合同时分段错开进行施工，确保施工任务按计划完成。该段落施工任务完成后，相应的人员组合流入到下一段落中继续施工。（每个组合配备瓦工6人，普人6人，挖机、装载机、汽车等机具按需进场）4)路缘石施工进度分析a、K0+000-K0+500段机动车道两侧处共计900m，配备两个施工队，错开施工，计划施工日期为11.14 -11.17日（共4天），每天完成129m；该段侧分带慢车道路缘石共计2340米，慢车道同时推进施工，施工时两边各配备2个组合同时进行施工确保该任务指标能够在计划时间内完成，计划左侧侧分带慢车道两侧共计1230m45、，计划施工日期为11.24-12.17（共24天），每天完成50m；右侧侧分带慢车道处两侧共计1110m。计划施工日期为11.24-12.17（共24天），每天完成48m。（每个组合配备瓦工10人，普工20人，装载机等机具按需进场）b、K0+500-K1+020段机动车道侧分带两侧共计648m，配备两个施工队，错分施工，计划施工日期为11.21 -11.23日（共3天），每天完成216m；该段侧分带慢车道路缘石共计2150米，慢车道同时推进施工，施工时两边各配备2个组合同时进行施工确保该任务指标能够在计划时间内完成，计划左侧侧分带慢车道两侧共计940m，计划施工日期为12.17-2012.0146、.06日（共20天），每天完成45m；右侧侧分带慢车道处两侧共计1210m。计划施工日期为12.17-2012.01.06日（共20天），每天完成60。（每个组合配备瓦工10人，普工20人，装载机、洒水车等机具按需进场）5)人行道施工进度分析本段落左侧人行道面积为4930m2, 右侧人行道面积为4795m2。具体的施工计划如下：左、右侧人行道同时平行施工，人行道开挖、垫层、砼基础施工时间为11.14-12.23（39天）,铺砌施工时间为11.19-12.28（39天）。施工时各配备2个组合同时进行施工。（每个组合配备瓦工5人，普人15人，挖机、装载机、汽车、夯实机、压路机等机具按需进场）。本段47、落主体工程施工结束后安排5-10人工对沿线的人行道及沥青路面等进行收边收口，同时对剩余材料、杂物等进行彻底的清理。其他人员流入到下一段落中继续施工。6)新增绿化带施工进度分析本段落为新建的侧分带工程，共1800m。a、K0+000-K0+500段左右侧平石采用平行分段施工，计划施工日期为11.19-12.08日（共20天），每天完成量约为25m。b、K0+500-K1+020段左右侧平、石采用平行分段施工，计划施工日期为12.08-12.28日（共20天），每天完成量约为35m。施工时各配备2个组合分段同时进行施工，确保该任务指标能够在计划时间内完成。该段落施工任务完成后，相应的人员组合流入到48、下一段落中继续施工。（每个组合配备瓦工6人，普人14人，挖机、装载机、汽车、洒水车等机具按需进场）7)沥青摊铺施工进度任务分析本段落长1020m，快车道面积约10200m2，左侧慢车道面积为9327m2, 右侧慢车道面积为6466m2。具体的施工计划如下：a、K0+000-K0+500段快车道沥青第一层摊铺时间为11.13-11.13（1天），第二层摊铺时间为11.24-11.24（1天）。左、右侧慢车道沥青摊铺时间为12.24-12.25（2天）。b、K0+500-K1+020段快车道第一层摊铺时间为11.20-11.20（1天），第二层摊铺时间为11.24-11.24（1天）。左、右侧慢车49、道沥青摊铺时间为2012.01.15-2012.01.16（2天）。沥青路面摊铺期间，各配备4名专职安全员及20名工人专门进行现场的交通安全文明施工。（每个组合配备普人30人，摊铺机、压路机、装载机、洒水车等机具按需进场）。3.1.2 盐仓桥广场段（K1+020-K1+180段，长160m。） 本段落负责人：季学敏 13805186226施工内容共有5项，施工时间为11.06-111.29。具体情况如下：1 排水工程 本段落共有新建雨水管60m，计划施工日期为10.25-11.1（共6天），平均每天施工10M，施工时配备1个组合进行施工。（每个组合配备瓦工2人，普人10人，挖机、装载机、汽车等50、机具按需进场）。施工流程同上。2 道路部分1)路面病害处理施工任务分析盐仓桥广场是疏通南北向方车流量，交通流复杂、量大。我施工单位为了确保行人及行车的正常通行，我方在未施工前会同业主、监理单位三方现场实地勘察，发现原路面基层良好，经三方斟酌后，决定施工时采用局部处理，具体处理病害部分根据现场实际情况来定，计划施工日期为11.22-11.23（共2天），施工时配备2个组合进行分段施工，（每个组合配备普人20人，炮头、挖机、装载机、汽车、洒水车等机具按需进场）。病害处理同时进度检查井提升，本段落需提升加固的检查井8座，计划施工日期为11.30-12. 2（共3天），每天完成量约为2座；施工时配备151、个组合进行施工，确保施工任务按计划完成。该段落施工任务完成后，相应的人员组合流入到下一段落中继续施工。（每个组合配备瓦工3人，普人10人，炮头、装载机等机具按需进场）。2)收水口及雨水口施工进度分析本段落共有新建雨水篦子及雨水支管49道；绿岛收水沟300米、平交口160米。雨水篦子及雨水支管每天施工16道；收水沟每天施工115米，计划施工日期为11.24-11.27（共4天），施工时各配备2个组合同时进行施工。（每个组合配备瓦工4人，普人20人，挖机、装载机、汽车、洒水车等机具按需进场）3)路缘石施工进度分析本段路缘石两侧共计900m，配备两个施工队，错开施工，计划施工日期为12.30-20152、2.1.3日（共4天），每天完成225m；施工时配备2个组合同时进行施工，确保该任务指标能够在计划时间内完成。该段落施工任务完成后，相应的人员组合流入到下一段落中继续施工。（每个组合配备瓦工4人，普工16人、装载机等机具按需进场）4)沥青路面施工进度分析本段落长160m面积约7232m2，沥青铣刨时间为11.24-11.27（4天）,第一层摊铺时间为11.28-11.28（1天），第二层摊铺时间为12.04-12.04（1天）。（每个组合配备普人30人，铣刨机、摊铺机、压路机、装载机、洒水车等机具按需进场）。本段落主体工程施工结束后，安排5-10人工对沿线的沥青路面等进行收边收口，同时对剩余材53、料、杂物等进行彻底的清理。其他人员流入到下段落中继续施工。3.1.3 盐仓桥广场-新模范马路段（K1+180-K2+800段，长1620m。）本段落负责人：季学敏 13805186226，施工内容共有14项，施工时间为xx.11.5-2012.1.25（共81）具体情况如下：1 排水工程 本次是针对路面出新工程施工，对雨水管进行局部增加或更换，主要是对现状的雨水管不能满足排水系统功能而增加的雨水管，具体段落计划如下：Y18-Y22段（桩号K1+340-K1+050，管道总长为103m），计划施工日期为11.2-11.7日完成（共6天的时间）；Y23-Y26段（桩号K1+320-K1+420，管54、道总长为82m），计划施工日期为11.2-11.06日完成（共5天的时间）；Y2-Y8段（桩号K1+304-K1+464，管道总长为160m），计划施工日期为11.03-11.06日完成（共4天的时间）；Y9-Y22段（桩号K1+853-K2+194管道总长为341m）；计划施工日期为11.05-11.30日完成（共26天的时间）；Y30-Y22段（桩号K2+414-K2+194管道总长为220m）；计划施工日期为11.15-11.30日完成（共26天的时间）。以上段落施工时配备2个组合分落进行施工，计划每组合每日完成20m，总计40m。确保该任务指标能够在计划时间内完成，每个组合配备工人1555、人，挖机、装载机、汽车、夯实机等机具按需进场。该段落施工任务完成后，相应的人员组合流入到下一段落中继续施工。施工工序同上。2 道路工程1)路面铣刨施工进度任务分析本段落长1620m，快车道面积约26554m2,左侧慢车道面积为8138m2, 右侧慢车道面积为8145m2。具体的施工计划如下：a、K1+180-K1+830段快车道沥青铣刨时间为11.08-11.09（2天）；左、右侧慢车道沥青铣刨时间为12.18-12.19（2天）。（每个组合配备普人30人，铣刨机、渣土车、装载机、洒水车等机具按需进场）沥青路面铣刨期间，各配备4名专职安全员及10名工人专门进行现场的交通安全文明施工。b、K1+56、830-K2+340段快车道沥青铣刨时间为11.15-11.16（2天）；左、右侧慢车道沥青铣刨时间为2012.01.02-2012.01.02（1天）。（每个组合配备普人30人，铣刨机、渣土车、装载机、洒水车等机具按需进场）沥青路面铣刨期间，各配备4名专职安全员及10名工人专门进行现场的交通安全文明施工。c、K2+340-K2+800段快车道沥青铣刨时间为11.23-11.24（2天）；左、右侧慢车道沥青铣刨时间为2012.01.17 -2012.01.17（1天）。（每个组合配备普人30人，铣刨机、渣土车、装载机、洒水车等机具按需进场）。沥青路面铣刨期间，各配备4名专职安全员及20名工人专57、门进行现场的交通安全文明施工。2)路面处理及雨水口及连接管施工进度任务分析本段落共有病害处理面积42处；雨水口及连接管55道。a、K1+180-K1+830机动车道计划施工日期为11.10-11.11日（共2天），每天完成量约为6处；慢车道计划施工日期为12.20-12.21日（共2天），每天完成量约为4处；雨水篦子及雨水支管20道，计划施工日期为12.20-12.21（共2天），平均每天施工7道，施工时配备2个组合同时进行施工。（每个组合配备瓦工4人，普工10人，洒水车、装载机、挖机、汽车等机具按需进场）。b、K1+830-K2+340机动车道计划施工日期为11.17-11.19日（共2天）58、，每天完成量约为4处；慢车道计划施工日期为2012.01.03-2012.01.04日（共2天），每天完成量约为2处。雨水篦子及雨水支管20道，计划施工日期为2012.01.03-2012.01.04日（共2天），平均每天施工10道，施工时配备2个组合同时进行施工。（每个组合配备瓦工4人，普工15人，洒水车、装载机、挖机、汽车等机具按需进场）。c、K2+340-K2+800机动车道计划施工日期为11.25 -11.27日（共3天），每天完成量约为3处；慢车道计划施工日期为2012.01.18-2012.01.19日（共2天），每天完成量约为4处。雨水篦子及雨水支管15道，计划施工日期为201259、.01.18-2012.01.19（共2天），平均每天施工8道。施工时配备2个组合分段同时进行施工，确保该任务指标能够在计划时间内完成。该段落施工任务完成后，相应的人员组合流入到下一段落中继续施工。（每个组合配备工人30人，炮头、挖机、装载机、汽车、洒水车等机具按需进场）。 3)检查井提升施工任务分析 本段落共有需提升加固的检查井160座，其中：a、K1+180-K1+830机动车道检查井10座，计划施工日期为11.14-11.16日（共3天），每天完成量约为2座；慢车道检查井60座，计划施工日期为12.20-12.22日（共3天），每天完成量约为20座；b、K1+830-K2+340机动车道60、检查井5座，计划施工日期为11.22-11.23日（共2天），每天完成量约为2.5座；慢车道计划检查井60座，施工日期为2012.1.3-2012.1.5日（共3天），每天完成量约为20座。c、K2+340-K2+800机动车道检查井10座，计划施工日期为11.30-12.1日（共2天），每天完成量约为5座；慢车道计划检查井8座，施工日期为2012.01.18-2012.1.20日（共3天），每天完成量约为3座。检查井提升质量的好坏直接影响今后路面的使用效果，提升进度的快慢直接影响该段路面的沥青摊铺工作。为此我们在施工时配备2个组合同时分段错开进行施工，确保施工任务按计划完成。该段落施工任务完61、成后，相应的人员组合流入到下一段落中继续施工。（每个组合配备瓦工6人，普人6人，挖机、装载机、汽车等机具按需进场）4)路缘石施工进度分析a、K1+180-K1+830段机动车道两侧处共计1200m，配备两个施工队错开施工，计划施工日期为11.14 -12.21日（共8天），每天完成150m；该段侧分带慢车道路缘石共计2400米，慢车道推进施工，施工时两边各配备2个组合，其中左侧慢车道两侧共计1150m，计划施工日期为11.25-12.17（共32天），每天完成36m；右侧慢车道处两侧共计1250m。计划施工日期为11.25-12.17（共32天），每天完成39m。（每个组合配备瓦工10人，普工62、20人，装载机等机具按需进场）b、K1+830-K2+340段机动车道两侧处共计1000m，配备两个施工队错分施工，计划施工日期为11.22 -11.29日（共8天），每天完成125m；该段侧分带慢车道路缘石共计2400米，慢车道推进施工，施工时两边各配备2个组合，其中左侧慢车道两侧共计1170m，计划施工日期为12.17-2012.01.01日（共15天），每天完成70m；右侧慢车道处两侧共计1230m。计划施工日期为12.17-2012.01.01日（共15天），每天完成90。（每个组合配备瓦工10人，普工20人，挖机、装载机、汽车等机具按需进场）c、K2+340-K2+800段机动车道两63、侧处共计700m，配备两个施工队错分施工，计划施工日期为11.30 -12.02日（共3天），每天完成230m；该段侧分带慢车道路缘石共计2220米，慢车道推进施工，施工时两边各配备2个组合，其中左侧慢车道两侧共计1140m，计划施工日期为2012.01.02-01.06日（共15天），每天完成75m；右侧慢车道处两侧共计1080m。计划施工日期为2012.02.01-01.06日（共15天），每天完成72。（每个组合配备瓦工10人，普工20人，挖机、装载机、汽车等机具按需进场）5)人行道施工进度分析本段落左侧人行道面积为7502m2, 右侧人行道面积为7678m2。具体的施工计划如下：左侧人64、行道开挖、垫层、砼基础施工时间为11.15-2012.01.03（50天）,铺砌施工时间为11.20-2012.01.08（50天）。施工时各配备2个组合同时进行施工。（每个组合配备瓦工5人，普人15人，挖机、装载机、汽车等机具按需进场）右侧人行道开挖、垫层、砼基础施工时间为11.15-2012.01.03（50天）,铺砌施工时间为11.20-2012.01.08（50天）。施工时各配备2个组合同时进行施工。（每个组合配备瓦工5人，普人15人，挖机、装载机、汽车等机具按需进场）6绿化带施工进度分析本段落为新建的侧分带工程共2500m。计划施工日期为11.20-2012.01.08日（共50天）65、，每天完成量约为50m。施工时配备2个组合分段同时进行施工，确保该任务指标能够在计划时间内完成。该段落施工任务完成后，相应的人员组合流入到下一段落中继续施工。（每个组合配备瓦工6人，普人20人，挖机、装载机、汽车等机具按需进场）7)沥青路面施工进度分析本段落长1620m，快车道面积约26554m2,东侧慢车道面积为8138m2, 西侧慢车道面积为8145m2。具体的施工计划如下：a、K1+180-K1+830段快车道沥青第一层摊铺时间为11.12-11.13（2天），第二层摊铺时间为11.22-11.22（1天）。左、右侧慢车道沥青摊铺时间为12.23-12.23（1天）。沥青路面摊铺期间，各66、配备4名专职安全员及10名工人专门进行现场的交通安全文明施工。（每个组合配备普人30人，摊铺机、压路机、装载机、洒水车等机具按需进场）b、K1+830-K2+340段快车道沥青第一层摊铺时间为11.20-11.21（2天），第二层摊铺时间为12.30-11.30（1天）。左、右侧慢车道沥青,摊铺时间为2012.1.6-2012.1.6（1天）。c、K2+340-K2+800段快车道沥青第一层摊铺时间为11.28-11.29（2天），第二层摊铺时间为12.03-12.03（1天）。左、右侧慢车道摊铺时间为2012.01.21-2012.01.21（1天）。沥青路面摊铺期间，各配备4名专职安全员及67、20名工人专门进行现场的交通安全文明施工。（每个组合配备普人30人，摊铺机、压路机、装载机、洒水车等机具按需进场）。本段落主体工程施工结束后安排5-10人工对沿线的人行道及沥青路面等进行收边收口，同时对剩余材料、杂物等进行彻底的清理。3.1.4 新模范马路-山西路段（K2+800-K3+740段，长940m。）1 道路工程：1）路面铣刨施工进度任务分析本段落长940m，快车道面积约13580m2,左侧慢车道面积为5223m2, 右侧慢车道面积为4924m2。具体的施工计划如下：a、K2+800-K3+250段快车道沥青铣刨时间为11.09-11.09（1天）；左、右侧慢车道沥青同时铣刨，时间为68、12.17-12.17（1天）。b、K3+50-K3+740段快车道沥青铣刨时间为11.14-11.14（1天）；左、右侧慢车道沥青同时铣刨，时间为12.05-12.05（1天）。沥青路面铣刨期间，各配备4名专职安全员及10名工人专门进行现场的交通安全文明施工。（每个组合配备普工15人，铣刨机、压路机、装载机、洒水车等机具按需进场）2)路面处理及雨水口及边接管施工进度任务分析本段落共有病害处理面积21处；雨水口及边接管79道。a、K2+800-K3+250机动车道计划施工日期为11.11-11.12日（共2天），每天完成量约为4.5处；慢车道计划施工日期为12.14-12.17日（共4天），每69、天完成量约为1.5处；雨水篦子及雨水支管44道，计划施工日期为12.14-12.17，共4天，平均每天施工11道，施工时各配备4个组合同时进行施工。（每个组合配备瓦工6人，普人14人，挖机、装载机、汽车等机具按需进场）b、K3+250-K3+740机动车道计划施工日期为11.15-11.18日（共4天），每天完成量约为1处；慢车道计划施工日期为2012.01.01-2012.01.04日（共4天），每天完成量约为3处。雨水篦子及雨水支管35道，计划施工日期为2012.01.01-2012.01.04共4天，平均每天施工9道，施工时各配备4个组合同时进行施工。（每个组合配备瓦工4人，普人15人，70、挖机、装载机等机具按需进场）确保该任务指标能够在计划时间内完成。该段落施工任务完成后，相应的人员组合流入到下一段落中继续施工。3)检查井提升施工任务分析本段落共有需提升加固的检查井136座，其中：a、K2+800-K3+250机动车道检查井8座，计划施工日期为11.13-11.15日（共3天），每天完成量约为3座；慢车道检查井50座，计划施工日期为12.14-12.17日（共4天），每天完成量约为13座；b、K3+250-K3+740机动车道检查井7座，计划施工日期为11.20-11.21日（共2天），每天完成量约为4座；慢车道计划检查井71座，施工日期为2012.01.01-2012.01.71、04（共4天），每天完成量约为18座。检查井提升质量的好坏直接影响今后路面的使用效果，提升进度的快慢程度直接影响该段路面的沥青摊铺工作。施工时配备2个组合同时分段错开进行施工，确保施工任务按计划完成。该段落施工任务完成后，相应的人员组合流入到下一段落中继续施工。（每个组合配备瓦工8人，普工10人，挖机、装载机、汽车等机具按需进场）4)路缘石施工进度分析a 、K2+800-K3+250段机动车道两侧处共计790m，配备两个施工队，错开施工，计划施工日期为11.13 -11.15日（共3天），每天完成264m；该段侧分带慢车道路缘石共计2650米，慢车道推进施工，施工时两边各配备2个组合同时进行施72、工确保该任务指标能够在计划时间内完成，其中左侧慢车道两侧共计1350m，计划施工日期为11.15-12.05（共21天），每天完成65m；右侧慢车道处两侧共计1300m。计划施工日期为11.15-12.05（共21天），每天完成62m。（每个组合配备瓦工10人，普工20人，装载机等机具按需进场）b、K3+250-K3+740段机动车道两侧处共计820m，配备两个施工队，错分施工，计划施工日期为11.20 -11.22日（共3天），每天完成274m；该段侧分带慢车道路缘石共计2820米，慢车道推进施工，施工时两边各配备2个组合同时进行施工确保该任务指标能够在计划时间内完成，其中左侧慢车道两侧共计73、1470m，计划施工日期为12.06-12.22日（共16天），每天完成92m；右侧慢车道处两侧共计1350m。计划施工日期为12.06-12.22日（共16天），每天完成85。（每个组合配备瓦工12人，普工25人，装载机、汽车、洒水车、等机具按需进场）5)人行道施工进度分析本段落左侧人行道面积为940m, 右侧人行道面积为940m。具体的施工计划如下：左、右侧人行道同时平行施工，人行道开挖、垫层、砼基础施工时间为11.14-12.14（32天）,铺砌施工时间为11.17-12.18（32天）。施工时各配备2个组合同时进行施工。（每个组合配备瓦工5人，普人15人，挖机、装载机、汽车、夯实机、压74、路机等机具按需进场）。本段落主体工程施工结束后安排5-10人工对沿线的人行道及沥青路面等进行收边收口，同时对剩余材料、杂物等进行彻底的清理。其他人员流入到下一段落中继续施工。6)绿化带施工进度分析本段落为新建的侧分带工程，共1640m:a、K2+800-K3+250段左右侧平石采用平行分段施工，计划施工日期为11.13-11.30日（共18天），每天完成量约为27m。b、K3+250-K3+740段左右侧平、石采用平行分段施工，计划施工日期为11.30-12.15日（共15天），每天完成量约为32m。施工时各配备2个组合分段同时进行施工，确保该任务指标能够在计划时间内完成。该段落施工任务完成后75、，相应的人员组合流入到下一段落中继续施工。（每个组合配备瓦工6人，普人14人，挖机、装载机、汽车、洒水车等机具按需进场）7）沥青摊铺施工进度任务分析本段落长940m，快车道面积约13580m2,左侧慢车道面积为5223m2, 右侧慢车道面积为4924m2。具体的施工计划如下：a、K2+800-K3+250段快车道沥青第一层摊铺时间为11.12-11.12（1天），第二层摊铺时间为11.20-11.21（2天）。左、右侧慢车道沥青摊铺时间为12.17-12.17（1天）。b、K3+250-K3+740段快车道第一层摊铺时间为11.19-11.19（1天），第二层摊铺时间为11.25-11.26（76、2天）。左、右侧慢车道沥青摊铺时间为2012.01.05-2012.01.05（1天）。沥青路面摊铺期间，各配备4名专职安全员及20名工人专门进行现场的交通安全文明施工。（每个组合配备普人30人，摊铺机、压路机、装载机、洒水车等机具按需进场）3.1.5 山西路-xx广场段（K3+740-K5+100段，长1360m。） 本段落总负责人：杨海林 13805173688，主要施工内容共有8项，施工时间为10.28-01.30。具体情况如下：1 排水工程(1) Y27-Y71段（桩号K3+704-K4+885，管道总长为1193m，其中：山西路路口有12米斜向接入），本段落负责人：夏德华 1338277、769082，主要施工内容共有5项，施工时间为11.02-12.01（共计30天）。配备挖机2台、汽车6台、工人60名；另外配备2台装载机及洒水车1辆。每日施工时间为晚21:00-晨6：0施工段落用围挡全封闭施工。管道施工做到：沟槽开挖一段，立即安管回填一段；如遇检查井，检查井的砌筑等工作一并完成），每日计划工程量及配备工人的具体情况如下：1)沟槽开挖本段落共有沟槽挖土方1193，计划施工日期为11.02-12.01日管道全部施工结束，每天完成量约为40。施工时配备2个组合进行施工，确保该任务指标能够在计划时间内完成。（每日配备工人15名，挖机、装载机、汽车等机具按需进场）。2)管道安装本段落78、共有管道1193m，计划施工日期为11.02-12.01日主管道全部施工结束，每天完成量约为40m。施工时配备2个组合进行施工，确保该任务指标能够在计划时间内完成。（每日配备工人20名，挖机等机具按需进场）。3)管沟回填碎石本段落共有管沟回填碎石1193m，计划施工日期为11.02-12.01日主管道全部施工结束，每天完成量约为40m。施工时配备2个组合进行施工，确保该任务指标能够在计划时间内完成。（每日配备工人20名，夯实机、装载机等机具按需进场）。4)管沟基层位置回填水泥稳定碎石（掺4.5%水泥）本段落共有管沟回填水泥稳定碎石1193，计划施工日期为11.02-12.01日管道全部施工结束79、，每天完成量约为40m。施工时配备2个组合进行施工，确保该任务指标能够在计划时间内完成。（每日配备工人15名夯实机、装载机等机具按需进场）。5)检查井（模块井）本段落共有检查井45座，待管道施工至检查井的位置，当日完成检查井的砌筑施工。（配备工人16人。其中：瓦工8人普工8人，装载机等机具按需进场）。(2) Y31-Y43段（桩号K4+760-K5+053，管道总长为293m）,本段落负责人：夏德华 13382769082，主要施工内容共有5项，施工时间为12.02-12.07（共计6天）。配备挖机2台、汽车6台、工人60名；另外配备2台装载机及洒水车1辆。每日施工时间为晚21:00-晨6：080、施工段落用围挡全封闭施工。管道施工做到：沟槽开挖一段，立即安管回填一段；如遇检查井，检查井的砌筑等工作一并完成），每日计划工程量及配备工人的具体情况如下：1）沟槽开挖本段落共有沟槽挖土方293m，计划施工日期为12.02-12.07日管道全部施工结束，每天完成量约为48。施工时配备2个组合进行施工，确保该任务指标能够在计划时间内完成。（每日配备工人15名，挖机、装载机、汽车等机具按需进场）。2）管道安装本段落共有管道293m，计划施工日期为12.02-12.07日主管道全部施工结束，每天完成量约为48m。施工时配备2个组合进行施工，确保该任务指标能够在计划时间内完成。（每日配备工人20名，挖机81、装载机等机具按需进场）。）3）管沟回填碎石本段落共有管沟回填碎石293m，计划施工日期为12.02-12.07日主管道全部施工结束，每天完成量约为48。施工时配备2个组合进行施工，确保该任务指标能够在计划时间内完成。（每日配备工人20名，夯实机、装载机等机具按需进场）。）4）管沟基层位置回填水泥稳定碎石（掺4.5%水泥）本段落共有管沟回填水泥稳定碎石293m，计划施工日期为12.02-12.07日管道全部施工结束，每天完成量约为48m。施工时配备2个组合进行施工，确保该任务指标能够在计划时间内完成。（每日配备工人15名，夯实机、装载机等机具按需进场）。）5）检查井（模块井）本段落共有检查井182、3座，待管道施工至检查井的位置，当日完成检查井的砌筑施工。（配备工人10人。其中：瓦工4人普工6人，装载机等机具按需进场）。2 道路工程1）路面铣刨施工进度任务分析本段落长1360m，快车道面积约20940m2,左侧慢车道面积为6700m2, 右侧慢车道面积为6900m2。具体的施工计划如下：a、K3+740-K4+240段快车道沥青铣刨时间为11.09-11.10（2天）；左、右侧慢车道沥青同时铣刨，时间为01.01-01.01（1天）。b、K4+240-K4+682段快车道沥青铣刨时间为11.16-11.16（1天）；左、右侧慢车道沥青同时铣刨，时间为01.12-01.12（1天）。c、K83、4+682-K5+100段快车道沥青铣刨时间为11.22-11.22（1天）；左、右侧慢车道沥青同时铣刨，时间为01.22-01.22（1天）。沥青路面铣刨期间，各配备4名专职安全员及10名工人专门进行现场的交通安全文明施工。（每个组合配备普工15人，铣刨机、装载机、洒水车等机具按需进场）2）路面处理及雨水口及边接管施工进度任务分析本段落共有病害处理面积33处；雨水口及边接管177道。a、K3+740-K4+240机动车道计划施工日期为11.11-11.13日（共3天），每天完成量约为2.5处；慢车道计划施工日期为01.02-01.04日（共3天），每天完成量约为1处；雨水篦子及雨水支管63道84、，计划施工日期为01.02-01.04日（共3天），平均每天施工21道，施工时各配备4个组合同时进行施工。（每个组合配备瓦工8人，普人20人，挖机、装载机、汽车等机具按需进场）b、K4+240-K4+682机动车道计划施工日期为11.15-11.18日（共4天），每天完成量约为1.5处；慢车道计划施工日期为2012.01.14-2012.01.17日（共4天），每天完成量约为1处。雨水篦子及雨水支管44道，计划施工日期为2012.01.14-2012.01.17日（共4天），平均每天施工11道，施工时各配备4个组合同时进行施工。（每个组合配备瓦工6人，普人20人，挖机、装载机等机具按需进场）确85、保该任务指标能够在计划时间内完成。该段落施工任务完成后，相应的人员组合流入到下一段落中继续施工。c、K4+682-K5+100机动车道计划施工日期为11.23-11.25日（共3天），每天完成量约为2处；慢车道计划施工日期为2012.01.23-2012.01.26日（共4天），每天完成量约为2处。雨水篦子及雨水支管70道，计划施工日期为2012.01.23-2012.01.26日（共4天），平均每天施工18道，施工时各配备4个组合同时进行施工。（每个组合配备瓦工6人，普人20人，挖机、装载机等机具按需进场）确保该任务指标能够在计划时间内完成。该段落施工任务完成后，相应的人员组合流入到下一段落86、中继续施工。3）检查井提升施工任务分析本段落共有需提升加固的检查井136座，其中：a、K3+740-K4+240机动车道检查井12座，计划施工日期为11.15-11.17日（共3天），每天完成量约为4座；慢车道检查井59座，计划施工日期为01.02-01.05日（共4天），每天完成量约为15座；b、K4+240-K4+682机动车道检查井11座，计划施工日期为11.23-11.25日（共3天），每天完成量约为4座；慢车道计划检查井61座，施工日期为2012.01.14-2012.01.17日（共4天），每天完成量约为16座。c、K4+682-K5+100机动车道检查井11座，计划施工日期为1187、.27-11.29日（共3天），每天完成量约为4座；慢车道计划检查井63座，施工日期为2012.01.23-2012.01.26日（共4天），每天完成量约为16座。检查井提升质量的好坏直接影响今后路面的使用效果，提升进度的快慢程度直接影响该段路面的沥青摊铺工作。施工时配备2个组合同时分段错开进行施工，确保施工任务按计划完成。该段落施工任务完成后，相应的人员组合流入到下一段落中继续施工。（每个组合配备瓦工8人，普工10人，挖机、装载机、汽车等机具按需进场）4）路缘石施工进度分析a、K3+740-K4+240段机动车道两侧处共计910m，配备两个施工队，错开施工，计划施工日期为11.15 -11.88、22日（共7天），每天完成130m；该段侧分带慢车道路缘石共计2880米，慢车道推进施工，施工时两边各配备4个组合同时进行施工确保该任务指标能够在计划时间内完成，其中左侧慢车道两侧共计1500m，计划施工日期为12.15-12.20（共6天），每天完成250m；右侧慢车道处两侧共计1380m。计划施工日期为11.15-11.26（共12天），每天完成115m。（每个组合配备瓦工10人，普工20人，装载机等机具按需进场）b、K4+240-K4+682段机动车道两侧处共计780m，配备两个施工队，错分施工，计划施工日期为11.23 -11.25日（共3天），每天完成260m；该段侧分带慢车道路缘石89、共计2900米，慢车道推进施工，施工时两边各配备4个组合同时进行施工确保该任务指标能够在计划时间内完成，其中左侧慢车道两侧共计1400m，计划施工日期为12.21-12.26日（共6天），每天完成234m；右侧慢车道处两侧共计1500m。计划施工日期为11.27-12.11日（共15天），每天完成100。（每个组合配备瓦工12人，普工25人，装载机、汽车、洒水车、等机具按需进场）c、K4+682-K5+100段机动车道两侧处共计794m，配备两个施工队，错分施工，计划施工日期为11.27 -12.03日（共7天），每天完成114m；该段侧分带慢车道路缘石共计2639米，慢车道推进施工，施工时两90、边各配备2个组合同时进行施工确保该任务指标能够在计划时间内完成，其中有左侧慢车道两侧共计1368m，计划施工日期为12.26-01.04日（共10天），每天完成137m；右侧慢车道处两侧共计1271m。计划施工日期为12.12-01.04日（共24天），每天完成53。（每个组合配备瓦工12人，普工25人，装载机、汽车、洒水车、等机具按需进场）5）人行道施工进度分析本段落左侧人行道面积为1360m, 右侧人行道面积为1300m。具体的施工计划如下：左、右侧人行道同时平行施工，人行道开挖、垫层、砼基础施工时间为11.16-01.04（50天）,铺砌施工时间为11.18-01.07（51天）。施工时91、各配备4个组合根据现场情况进行4个队或2个队的调换。（每个组合配备瓦工6人，普人15人，挖机、装载机、汽车、夯实机、压路机等机具按需进场）。本段落主体工程施工结束后安排5-10人工对沿线的人行道及沥青路面等进行收边收口，同时对剩余材料、杂物等进行彻底的清理。其他人员流入到下一段落中继续施工。6）侧分带施工进度分析本段落为新建的侧分带工程，共1360m。K3+740-K4+240段左侧平、石计划施工日期为12.17-12.25日（共9天），每天完成量约为29m，右侧平、石计划施工日期为11.20-12.01日（共11天），每天完成量约为31mK4+240-K4+682段左侧平、石计划施工日期为192、2.26-01.10日（共16天），每天完成量约为30m，右侧平、石计划施工日期为12.02-12.13日（共12天），每天完成量约为31mK4+682-K5+100段左侧平、石计划施工日期为01.10-01.18日（共9天），每天完成量约为27m, 右侧平、石计划施工日期为12.26-01.06日（共11天），每天完成量约为31m。施工时和雨水管错施工，配备2个或4个组合分段同时进行施工，确保该任务指标能够在计划时间内完成。该段落施工任务完成后，相应的人员组合流入到下一段落中继续施工。（每个组合配备瓦工6人，普人14人，挖机、装载机、汽车、洒水车等机具按需进场）7）沥青摊铺施工进度任务分析本93、段落长1360m，快车道面积约20940m2,左侧慢车道面积为6700m2, 右侧慢车道面积为6900m2。具体的施工计划如下：a、K3+740-K4+240段快车道沥青第一层摊铺时间为11.14-11.14（1天），第二层摊铺时间为11.23-11.24（2天）。左、右侧慢车道沥青摊铺时间为01.06-01.06（1天）。b、K4+240-K4+682段快车道沥青第一层摊铺时间为11.20-11.20（1天），第二层摊铺时间为11.27-11.28（2天）。左、右侧慢车道沥青摊铺时间为01.18-01.18（1天）。c、K4+682-K5+100段快车道沥青第一层摊铺时间为11.26-11.94、26（1天），第二层摊铺时间为12.04-12.05（2天）。左、右侧慢车道沥青摊铺时间为01.27-01.27（1天）。沥青路面摊铺期间，各配备4名专职安全员及20名工人专门进行现场的交通安全文明施工。（每个组合配备普人30人，摊铺机、压路机、装载机、洒水车等机具按需进场）第二节 施工组织机构我公司挑派具有丰富类似工程施工经验的马伟国为施工现场总负责，配备具有类似工程施工经验的优秀管理人员、技术人员，抽调技术水平较高的专业施工队伍组建xx路至xx段工程项目经理部，对工程施工实施全过程的施工组织管理，全面履行计划、组织、协调和监督职能，实行统一计划，统一管理，统一调度。项目经理部设技术组、施工95、组、机械组、安全组、后勤组、材料组、办公室等业务部门，业务部门主要负责处理项目各项业务的正常工作，以及与建设单位、监理单位、其他社会相关部门的联系协调工作。（详图见附后）施工机械设备计划见下表及每队数量表：主要施工机械设备表序号机械或设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率KW生产能力备注1挖掘机CAT3204美国20071.0m3良好3自卸汽车斯太尔20南京200710t良好4压路机12-15t2徐州200712-15t良好5压路机18-21t2徐州200618-21t良好6压路机振动1徐州200825t良好7洒水车6m32南京20066m3良好8装载机3m32长岭20073m3良好9发96、电机120kw6南京2006120kw良好12潜水泵1002南京2008100良好13沥青砼摊铺机ABG-4232德国2005ABG-423良好14胶轮压路机12t2徐州200312t良好15沥青混合料拌和设备M30001德国2004M3000良好17凿岩机CAT3204美国20071良好备注：以上机械设备，根据现场施工需要进场。施工队人数表项目名称第一段第二段第三段第四段备注雨水管20人行道20202020新增侧分带20203020慢车道20202020快车道20302020备注：以上人员根据现场实际需要增减。第三节 施工现场管理3.3.1责任目标管理为高速、安全、优质地完成工程施工，除了合97、理的施工方案和技术措施及投入必要的施工设备和人员外，最关键的是抓好现场管理，工程现场管理的水平，反映了一个单位的整体素质，决定了项目各项目标的实现。本工程拟采用责任目标管理，亦即把工程管理目标进行层层分解，逐级落实，使参加施工的管理层人员，人人有职责，个个有目标，事事有人管，层层受控制。在施工管理中，制定切实可行的各项规章制度，明确各层的管理权限，并与个人收入挂钩，做到责、权、利相结合。3.3.2、标准化管理1、将科学规范、文明整洁、标化管理的日常工作落实到专人负责。2、按总平面布置图堆放材料，划区包干，材料标识堆放。3、进入现场的设备，按指定位置停放，不得任意堆放，并做到整齐有序，挂牌明示。98、4、生产区挂牌施工，活完料尽，场地清。5、施工出入口做到净化、亮化、绿化。 第四节 施工照明布置施工区、生活区的照明设施必须满足夜间施工的亮度要求，现场采用镝灯、太阳灯照明，亮度要求不少于规定值。第四章 施工现场交通组织设计详见施工现场交通组织设计方案第五章 主要分部分项施工方案第一节 综合说明本工程由雨排水和道路工程组成，其施工顺序为先排水管道后道路结构，不同地段可平行进行施工。第二节 排水工程施工方案第一项 排水管道施工总说明5.2.1 总说明：本施工段新建排水管道总长为2750m。根据施工部署我们设置四个施工队同时展开施工全线雨水管道。施工顺序：沟槽开挖基础铺管 回填（道路恢复）。第二项99、 雨水管道施工方案5.2.2 本工程雨水管道管径DN600-DN800管材采用钢筋砼管；管道接口采橡胶圈连接；雨水过街管采用DN600-DN800球墨铸铁管（高铝水泥内衬）；管道接口采用T型NBR胶圈连接；雨水管在机动车道管材采用DN600-DN800球墨铸铁管，管道基础及沟槽回填：基础采用碎石；检查井采用溜槽式圆形检查井。管道埋设位置：主要敷设东侧非机动车道内。管道埋设深度：2m-2.5m之间。沟槽回填材料：根据设计图纸要求，采用碎石回填至基层底位置，再按路面结构施工，用水泥稳定土回填至沥青下面层，回填密实度严格按设计图要求进行。5.2.2.1排水管道施工1 施工方法1）沟槽开挖程序：测量放100、线沥青破除找坡整平人工清挖。2）管沟开挖前要将所有障碍物清理干净，放出开挖的边线。3）沟槽土方开挖采用机械挖，人工配合的方法。4）沟槽边坡按照图集要求；5）弃土应及时外排；6）挖土期间沟槽边严禁进行大量堆载，保证现有道路畅通。7）管沟挖完后应进行验槽，作好记录；8）管沟挖好后立即施工管道，在监理验收合格后及时回填，保证道路畅通。9）工艺流程图如下：测 量 放 样施工管道回填压实下 道 工 序排 水 措 施沟槽开挖排 水 措 施10）质量检查与验收a严禁扰动槽底土壤，严禁超挖，如超挖严禁用土回填b槽底不得受水浸泡c各种技术参数符合下表规定序 号项 目允许编差（mm）检验频率范围点数1槽底高程0 101、-30两井之间32槽底中线每侧宽不小于规定两井之间63沟槽边坡不陡于规定两井之间62 稳管、安管1）管材检验管材先运输至租用的材料堆场露天存放，待施工使用时转运至施工现场。管道安装施工前，建设单位、监理单位、施工单位应对施工管材和管材连接件的产品资料进行检查验收。其产品质量应满足本工程的质量要求。其管材资料验收项目如下：a、管材的检验报告和产品质量保证书。b、要求厂商提供与产品有关的技术文件，其中包括管壁设计厚度及所用原材料的牌号。c、检验管材的产品合格证。d、连接管件的检验报告和产品保证文件。e、要求厂商提供与产品有关的技术文件，其中包括连接管件的设计长度、厚度、截面尺寸、连接要求等。2）管102、道铺设a、下管安装前，应对开槽后的槽宽、凹槽深度、基础表面标高、检查井等作业项目分别进行自检，沟槽内应无污泥杂物，基面无扰动。检查合格后报监理验收合格后才可进行下一步工序的施工。b、应按产品标准，对管材逐节进行质量检验，不符合标准者，应做好标记，不得使用。凡规定须进行管道变形检测的断面，必须事先量出该断面管道的实际直径尺寸，并做好标记。c、管道安装可采用人工安装。槽不深时可用人工抬管入槽或用非金属绳索溜管入槽，依次平稳地放在砂砾垫层管位上。严禁用金属绳索勾住两端管口或将管材自槽边翻滚抛入槽中。d、承插口管安装，插口插入方向应与水流方向一致，承口逆水流方向安装由低点向高点依次安装。e、调整管材长103、短时可用手锯切割，断面应垂直平整，不应有损坏。f、管道接头采用与管径相配套的橡胶圈密封，连接前，应先检查胶圈是否配套完好，作业时应先将承口的内壁和插口的外壁工作面用棉纱清理干净，不得有泥土等杂物，并在承口内工作面涂上润滑剂，然后立即将插口端口的中心对准承口的中心轴线就位。g、插口插入承口时，小口径管可用人力，可在管端部设置木档板，用撬棍将被安装的管材沿着对准的轴线徐徐插入承口内，逐节依次安装。严禁采用施工机械强行推顶管子插入承口。f、雨天施工应采取防止管材漂浮的措施。可先回填到管顶以上大于一倍管径的高度。（但需监理同意）当管道安装完毕尚未还土而遭至水泡时，应进行管中心线和管底高程复测和外观检查104、，如出现位移、漂浮、拔口现象，应返工处理。 3 管道安装检查 管道施工完成后其管道安装符合下表要求：安管允许误差序号项 目允许偏(mm)检验频率检验方法范围点数1中线位移15两井之间2挂中心线用尺量2管内底高程D1000mm10两井之间2用水准仪测量3相邻管内底错口D1000mm3两井之间3用尺量4 检查井施工工艺1）、底板砼施工方法a、基坑开挖至设计标高，并且确保基础无积水的情况下，浇筑砼垫层。b、浇筑底板混凝土前，应先将槽口凿毛，清除封底混凝土表面残渣，并冲洗干净。2）井室、井筒安装a、本工程检查井采用混凝土模块式检查井，具体结构方式参照国标图集。b、混凝土模块进入现场必须提供产品的合格证105、，标明生产厂家、模块的强度等级、型号、批次和生产日期等。c、砌筑砂浆所用的砂、水泥、水和外加剂等应符合有关规范及规程的要求。砌筑前应清理模块表面和孔洞内的杂物及污物。d、灌芯的砼为C25。灌芯砼应分层（300mm-500mm）捣固，连续浇灌，直至距本次浇筑段模块顶面60 mm止，不留施工缝。e、预制模块式砼检查井，与管道的连接方式采用刚性接口，但在与检查井相接的第一节管道上应设柔性接口。f、接入预制检查井各管道为管顶平接，接入干线时的高程并由支线井调节。预制检查井的支管接入预留孔由生产厂家选配不同高度的调节块来满足设计管线高程和方向的要求 。g、检查井的施工安装及验收符合混凝土结构工程施工质量106、验收规范。h、安装井框、井盖：根据实测高程，将井框垫稳，里外抹均。i、防护措施：检查井砌完后，用木盖盖住，并在每个检查井边设置“注意防护“的警示牌。5 雨水口 1）测量人员放样出雨水口位置，人工用扬镐和铁锹挖出井坑，基坑底平面尺寸应比雨水口结构每侧宽出40cm。浇上10cm厚混凝土基础底板。用M10水泥砂浆砌砖墙20cm高，将接入雨水检查井的支管安装好，继续砌筑墙身，然后用1:2水泥砂浆粉刷内壁安装过梁、井座和井盖。采用基层稳定料分层次回填夯实至基层顶。2）雨水口开挖基坑要稍大于结构尺寸。6 沟槽回填1）回填工作在管道安装完成，并经验收合格后进行，槽底杂物要清除干净。2）管道周边采用碎石回填管107、顶上50cm，其它部分用水泥稳定碎石回填止路面结构基层下；3）与本管线交叉的其他管线或构筑物，回填时要妥善处理。7 排水工程施工时应注意事项1）在管顶上500mm内，不得回填大于100mm的石块、砖块等杂物。2）回填时，槽内应无积水，不得回填淤泥、腐植土、等物质。第三项 质量通病及防治5.2.3雨水管质量通病及防治1 中线位移超标1）现象：管节发生超过标准的位移，造成管道直顺度出现偏差。2）危害：错口将会造成永久性缺陷，降低外观质量和量测质量。都会降低使用功能，错口较严重，还会影响管道的疏通维护。3）预防措施：a、采用挂边线安管，管子半径高度要丈量准确，线要绷紧，安管过程中要随时检查。b、在调108、整每节管子的中心线和高程时，要用河光石或石块支垫，并要支垫牢固，不得松动，不得用土块、木块和砖块支垫。2 管道反坡1）现象：整段反坡，测量错误，误把下游当上游2）危害：大大降低整个管线的使用功能，也会造成不合格工程3）预防措施：a、测量工作要坚持复核制度。3 井圈、井盖安装不符合要求a、危及车辆、行人和其他活动人员的安全b、井圈与井墙之间必须座水泥砂浆未经铺装的地面上的检查井，周围必须浇注水泥混凝土圈，要露出地面。第三节 道路工程施工方案总说明：道路部分包括道路基层病害处理（老路破损严重的地方）、老路机动车道铣刨6cm铺10cm沥青砼，慢车道铣刨4cm铺4cm沥青、路牙沿安砌、人行道、新增绿化109、带。具体流程如下：1、快车道：（综合管线）强弱电过街铣刨病害处理快车道沥青摊铺6cm快车道路牙沿安砌、检查井提升、雨水支管及雨水口快车道沥青摊铺4cm（除盐仓桥广场及较大路口的特殊性先病害处理后铣刨、摊铺，其它快车道施工流程同上）2、人行道：强弱电先行施工，回填面包砖搬运、碎石垫层、第一层C20透水砼基础第二层C20透水砼面层及肓道隔断3、新增人非侧分带：沥青路面破除、挖弃侧平石安砌、雨水口连接EPS透水层移苗翻土路灯线回填绿化等。4、非机动道：雨水管侧、平石安砌铣刨病害处理、检查井提升、雨水支管及雨水口沥青摊铺4cm5.3.1 道路开挖及回填挖方工程的施工采用挖方主要采取挖掘机挖，人工给予配110、合，自卸汽车运的方法。开挖深度严格按照设计施工图要求进行。土方运距暂按35km考虑，实际施工时按实签证。1挖方1）测量放线，确定施工边线，用切割机先进行外边缘的切缝，再用液压凿岩机对现有路面结构层破除，挖方边坡按设计图纸要求的坡度进行放坡。2）挖方时按照设计图纸实施定点放样，掌握准确线型。3）在挖方段测量员首先测准放出切口线，并撒上石灰线条，用三角架标出坡比度。在施工中每下降一层，就要测量一次宽度及坡度，确保坡比符合图纸设计。4）挖除至设计高程后用压路机进行碾压，对满足路基强度的路段，填报验收单报业主及现场验收后，进行下一道工序施工，如不符合设计要求则视不同情况提出不同的处理意见报甲方和监理批111、准后实施。2 路基回填老路破坏严重、管道开挖及新增路面范围，采用水泥稳定碎石回填至沥青下面层。分层回填密实度符合设计及规范要求。3 沥青面层本工程道路部分机动车道沥青面层由4cm细粒式SBS改性沥青砼（AC-13C)、6cm厚AC-20F粗粒式沥青砼、沥青封层组成；非机动车道部分沥青面层由4cm（AC-13C)、6cm厚AC-20F厚粗粒式沥青砼、沥青封层组成。采用摊铺机进行铺筑，混合料采有沥青混凝土成品料。1）沥青封层施工工艺2)基层表面检查和处理a、路基外形检查：检查路基的高程，中线偏位，宽度，横坡度和平整度，并报测试中心检验合格后，进行下一道工序。b、基层表面检查：用12-15T三轮压路112、机以低档速度在路基表面作全面检查（3-4遍），不得有松散和大范围龟裂现象。c、基层表面清扫，铲除软弱。3)乳化沥青：沥青进场使用前，要有产品质保书。并按50吨检验一次的频率进行检测，同时检测沥青的三大指标及蒸发残留物含量。4)先人工用竹扫帚将沥青混凝土表面进行全面清扫，再用2台森林灭火鼓风机沿纵向排成斜线将浮灰吹净，若不能达到“除净”的要求，则用水冲洗，清除二灰碎石表面浮灰，尽量使沥青混凝土基层顶面集料能部分外露。5)沥青下封层采用单层铺法施工。沥青洒布机必须在喷嘴处配有积液槽，以防每次喷洒结束时，多余的乳液滴在沥青混凝土层上，以导致油斑病害出现。6)沥青封层，采用层铺法施工，矿料料径为3-5113、mm，每层用量宜为7-9m3/1000m2;沥青采用乳化沥青PC-2,每层用量为1-1.2Kg/ m2。7）沥青砼面层间设置黏层，用量为0.3-0.6Kg/ m2，老路加铺时在老路面上铺黏层。沥青采用乳化沥青PC-3,达到全面覆盖。普通沥青混凝土面层施工工艺 进行沥青砼配合比试验，为施工提供数据。热拌沥青砼配合比由马歇尔试验、浸水马歇尔试验残留稳定度检验及车辙试验抗车辙能力检验三部分组成。 目标配合比设计阶段：a、确定各矿料的组成比例。从料场分别取各类矿料进行筛分，用计算机或图解计算各矿料的用量，使混合料级配符合规范中AC-2F、AC-13的范围。反复进行计算，使混合料级配曲线基本接近级配范围114、中值线，并接近一条顺滑的曲线。其中注意使0.075mm、2.36mm、4.75mm的筛孔通过量接近标准级配的中值。b、确定沥青的最佳油石比。用计算确定的矿料组成，按0.5%间隔变化，取五个不同的油石比，制备五组马歇尔试件，测定试件的密度、空隙率、沥青饱和度、稳定度和流值，分别绘制各项指标的曲线来确定沥青的最佳油石比。c、残留稳定度检测。按以上配合比制备沥青砼马歇尔试件，做浸水48小时马歇尔试验，检验残留稳定度是否满足规范要求。生产配合比设计阶段a、确定各热料仓矿料和矿粉的用量。从二次筛分后进入各热仓的矿料取样进行筛分，根据筛分结果，通过计算，使矿质混合料的级配符合规范要求。b、确定最佳油石比。115、取目标配合比设计确定的最佳油石比OAC和OAC0.3%三个油石比，取以上计算的矿质混合料拌制沥青混合料进行马歇尔试验，确定生产配合比的油石比。试拌试铺阶段用生产配合比进行试拌，并铺筑试铺段。取试铺用的沥青混合料进行马歇尔试验和沥青含量、筛分试验检验，由此确定正常生产用的标准配合比。关于沥青砼马歇尔室内试验中几点做法：a、拌制试件时需采用小型沥青混合料拌和机，以模拟生产实际情况。b、每组试件个数一律用6个，在配合比设计中，人工配制沥青混合料制作试件时采用替代法，施工现场采集的沥青混合料试样采用直接法制作。c、试件成型温度：矿料及沥青加热温度应根据具体情况确定d.沥青混合料试件密度试验方法：用水中116、重法。e、计算沥青混合料试件理论密度时，粗集料的相对密度采用表观相对密度和饱和面干相对密度的平均值。f、试件的配料、拌和均应单个进行，以确保试验结果的一致性。铺筑试铺路段沥青面层施工开工前，均需先做试铺段。通过合格的沥青混合料组成设计，拟定试铺路段铺筑方案，经监理组审批后，采用重新调试的正式施工机械，铺筑试铺路段。试铺路段宜选在直线段，长度不小于500m。试铺路段施工分为试拌和试铺两个阶段，需要决定的内容包括： 、根据各机械的施工能力相匹配的原则，确定适宜的施工机械，按生产能力决定机械数量与组合方式。、通过试拌决定：a、拌和机的操作方式一如上料速度、拌和数量与拌和时间、拌和温度等。b、验证沥青117、混合料的配合比设计，决定正式生产用的矿料配合比和油石比。、通过试铺决定：a、摊铺机的操作方式摊铺温度、摊铺速度、初步振捣夯实的方法和强度、自动找平方式等。b、压实机具的选择、组合，压实顺序，碾压温度，碾压速度及遍数。c、施工缝处理方法。d、松铺系数。、确定施工产量及作业段的长度，修订施工组织进度计划。、全面检查材料及施工质量是否符合要求。、确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯和指挥方式。试铺段的铺筑，严格按照现行沥青路面施工及验收规范规定操作。在试铺段的铺筑过程中，在监理工程师监督下，检查施工工艺、技术措施是否符合要求，测温、观色、取样，并记录试验与检测结果，检查各118、种技术指标情况，对出现的问题提出改时意见。力争一次铺筑成功，使试铺面层成为正式路面的组成部分。否则应予铲除。试铺段的质量检查频率应根据需要比正常施工时适当增加。试铺结束后，经检测各项技术指标均符合规定，应立即提交试铺段总结报告，由监理工程师审查确认后，即可作为正式开工的依据。4 检测、清扫、处理下承层及透层油施工：1)对下承层的表面进行检测，对其表面的缺陷，特别是松散部位必须提前进行处理；清扫表面浮尘，清除所有杂质，用洒水车将下承层表面冲洗干净；在其达到标准后，方可进行下道工序施工。2)透层油施工：用沥青喷布机按1L/m2的用量,沿道路纵向进行乳化沥青的洒布,然后用米砂均匀撒布;在喷布乳化沥青119、过程中,使用挡板保护两侧的路牙沿。5 沥青混合料的拌制：1)严把原材料关：把好原材料质量关，从源头抓起，对不合格的矿料，不准运进拌和厂；在硬化的场地上堆放矿料，并具有良好的排水系统，避免材料被污染，各品种材料间用墙体隔开，以免相互混杂；细集料必须覆盖，细料潮湿将影响喂料数量和拌和机产量。2)严格掌握沥青和集料的加热温度及沥青混合料的出厂温度。集料温度应比沥青高1020，沥青混合料的施工温度原则上应根据沥青的粘度温度曲线确定。3)拌和楼控制室要逐盘打印沥青及各种矿料的用量和拌和温度，并定期对拌和楼的计量和测温进行校核，没有材料用量和温度自动记录装置的拌和机不得使用。4)拌和时间由试拌确定。原则上120、不小于35秒，其中干拌时间不小于5秒。必须使所用集料颗粒全部裹覆沥青结合料，并以沥青混合料和均匀为度。5)注意目测检查混合料的均匀性，及时分析异常现象。如混合料有无白和离析等现象。如确认是质量问题，应作废料处理并及时予以纠正。6)拌和机开拌后每天上、下午各取一组混合料试样做马歇尔试验和抽提筛分试验，检验油石比、矿料级配和沥青砼的物理力学性质。7)分析检测结果，计算油石比、各级矿料通过量和沥青砼物理力学指标检测结果的标准差和变异系数，检验生产是否正常。6 沥青混合料的运输1)采用数学显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场温度。在运料卡车侧面中部设专用检测孔，孔口距车箱底面约30121、cm。2)拌和机向运料车放料时，汽车应前后移动，分几堆装料，以减少粗集料的分离。3)沥青混合料运输车的运量比拌和能力和摊铺速度有富余，同时考虑到运距较长，摊铺机前方应有五辆运料车等候卸料。4)所有沥青砼运输车用蓬布覆盖，防止表层温度下降过快。5)连续摊铺过程中，运料车在摊铺前1030cm处停住，不得撞击推铺机。卸料过程中运料车挂空档，靠摊铺机推动前进。7 沥青混合料的摊铺1)连续稳定的摊铺，是提高路面平整度最主要措施。摊铺机的摊铺速度根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、摊铺速度按23m/min予以调整选择，做到缓慢、均匀、不间断地摊铺。2)用摊铺机摊铺的混合料未压实前，施工人员不得进122、入踩踏。一般不用人工整修，只有在特殊情况下，需在现场主管人员指导下，允许用人工找补或更换混合料，缺陷较严重时应予铲除，并调整摊铺机或改进摊铺工艺。3)用移动式自动找平装置控制摊铺厚度。4)摊铺遇雨时，立即停止施工，并清除未压实成型的混合料。遭受雨淋的混合料应废弃，不得卸入摊铺机摊铺。8 沥青混合料的压实成型1)在混合料完成摊铺和刮平后应立即对路面进行检查，对不规则之处及时用人工进行调整，随后进行充分均匀地压实。2)压实工作按试验路确定的压实设备的组合及程序进行，并应备有小型振动压路机，以用于在窄狭地点及停机造成的接缝横向压实或修补工程。3)压实分初压、复压和终压三个阶段。压路机应以均匀速度行驶123、，对初压、复压、终压段落设置明显标志，便于司机辨认。对松铺厚度、碾压顺序、碾压遍数、碾压速度及碾压温度设专岗检查。压路机速度应符合下表的规定。压路机碾压速度(km/h)： 碾压阶段压路机类型初压复压终压钢筒式压路机1.5-2.03.03.0轮胎压路机4.0振动压路机不振1.5-2.0振动4-5不振2.0-3.0a、初压：摊铺之后立即进行(高温碾压)，用静态二轮压路机完成(2遍)，初压温度控制在130140。初压应采用轻型关闭振动的振动压路机碾压，碾压时应将驱动轮面向摊铺机。为保证碾压过程中沥青混合料温度不致降得过快，用于初压的双钢轮振动压路机，配有喷水装置，使用时喷出雾状水，并在保证不粘轮的前124、提下尽量减少喷水量。碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移。初压后检查平整度和路拱，必要时应予以修整。碾压段的长度以控制在30m为宜，以确保面层横向平整度。b、复压：复压紧接在初压后进行，复压用轮胎压路机完成，一般用轮胎压路机碾压46遍，使其达到压实度。用于复压的胶轮压路机不喷水，而改为用拖把涂刷1:3的柴油与水的混合液。c、终压：终压紧接在复压后进行，终压将采用关闭振动的振动压路机碾压，消除轮迹(终了温度70)。4)控制初压和振动碾压要低速进行，以免对热料产生推移、发裂。碾压应尽量在摊铺后较高温度下进行，一般初压不得低于130，温度越高越容易提高路面的平整度和压实度。要改变以前等125、到混合料温度降低到110才开始碾压的习惯。5)碾压工作按试验路确定的试验结果进行。6)在碾压期间，压路机不得中途停留、转向或制动。7)压路机不得停留在温度高于70的已经压过的混合料上，同时，应采取有效措施，防止油料、润油脂、汽油或其它有机杂质在压路机操作或停放期间洒落在路面上。8)在压实时，如接缝处(包括纵缝、横缝或因其他原因而形成的施工缝)的混合料温度已不能满足压实温度要求，应采用加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度，再压实到无缝迹为止。否则，必须垂直切割混合料并重新铺筑，立即共同碾压到无缝为止。9)摊铺和碾压过程中，要组织专人进行质量检测控制和缺陷修复。压实度检查要及时进行，发现不够进126、在规定的温度内及时补压，在压路机压不到的其它地方。应采用手夯或机夯把混合料充分压实。已经完成碾压的路面，不得修补表皮。9 施工接缝的处理：1)纵向施工缝：机动车道部分使用两台摊铺机同步摊铺，进行热接缝。2)横向施工缝：全部采用平接缝。用三米直尺沿纵向位置，在摊铺段端部的直尺呈悬臂状，以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置，用锯缝机割齐后铲除；继续摊铺时，将接缝锯切时留下的灰浆擦洗干净，涂上少量粘层沥青，摊铺机熨平板从接缝后起步摊铺；碾压时用钢筒式压路机进行横向压实，从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层。10 施工阶段的质量管理：1)原材料的质量检查：包括沥青、粗集料、细集料、填料。2)混合料的质量检127、查：油石比、矿料级配、稳定度、流值、空隙率；混合料出厂温度、运到现场温度、初压温度、碾压终了温度；混合料拌和均匀性。5.3.2 改性沥青施工工艺：主要施工过程同普通沥青砼施工工艺，其施工需要说明的事项如下：1 材料说明对原材料的要求：沥青采用改性沥青（沥青中按比例掺改性剂），碎石采用玄武岩，掺加抗车辙纤维采用道路专用聚酯纤维，掺入量为0.2%，抗拉强度500MPa,断裂延长率33%（9%），长度6mm，直径0.014mm，熔点260，燃点540，纤维材料采用改性聚酯。2 混合料设计原材料试验值均应符合技术要求。碎石按公路工程集料试验规程确定，沥青根据马歇尔试验确定。混合料配比完成后要求进行配合128、比设计检验，检验数值符合规范要求。3 混合料生产改性沥青与普通沥青混合料有以下不同之处。1)设置改性沥青制造设备，加热沥青的导热油炉的功率要比普通的大。改性剂存放于室内，不得受潮，存放时间不宜太长，防止老化。2)细集料不能露天堆放，加棚盖。回收粉尘必须废弃。5.3.3 施工方法1)施工准备：对各种材料进行调查试验，经选择确定的材料有施工过程中保持稳定，不得随意变更。施工机械全面检查，调试证明机械处于良好状态。2)运输：a、采用较大的自卸车进行运输，车厢应清扫干净，由于改性沥青砼粘性较大，运料车厢底部和侧板可采用较多的油水混合液。b、运输必须加盖苫布，用以保温、防雨、防污染。受雨淋的混合料不得铺129、筑。3)摊铺：与普通沥青砼相比除了在施工温度上适当提高外，其它无区别。厂拌沥青砼施工工艺流程图热矿料贮仓热料筛热料提升斗热烘干筒各种符合规格的矿料按比例配合进料斗沥青砼拌合机拌合石粉贮仓石 料 斗出 厂 料热沥青斗热沥青贮罐自卸汽车运至现场（油布覆盖）计温度 测设中心线及边桩划线并确定松铺厚度摊 铺 机 摊 铺初压：8t钢筒压路机静压2遍复压：18t轮胎式压路机静压4遍终压：12t三轮压路机静压2遍接缝处理封闭交通报 验5.3.4 路牙、沿施工工艺1 施工说明：本工程路牙、沿采用人工铺设，因路牙、沿的施工关系到整个面层的美观，我公司非常重视，我公司将抽调长期从事路牙沿铺设有丰富施工经验的施工工130、人来施工，并有项目经理亲自顾问。2 施工顺序：放样、刨槽 路牙沿铺设 整理、成型。3 施工方案1)原材料要求a、本工程人行道采用C30砼侧石、新增绿化带采用C30砼侧、平石、侧分带侧石采用花岗岩、平石采用C30砼。b、砂、石、水泥等原材料必须按频率按规范送有关部门检验合格，并做好水泥砂浆和护背混凝土配合比。2)施工方法a、测量放线：路面中线校核后，放出路面边线定出边桩及高程，直线部位10m一根桩，曲线部位5m一根桩，要求线型美观和尺寸无误。b、刨槽：采用人工刨槽，刨槽深要求比设计加深1-2cm，并清理平整。c、安装：首先铺设15cm厚（C20砼垫层）后按边线桩和设计高程进行铺设。每段长度应为路131、牙、沿的整数倍，以防止出现多处较大空档，曲线处外形圆滑，平石不留缝，侧石要安正，成活路牙、沿项顶角线圆滑平顺无凹进凸出，高低错牙现象，符合标高要求，平石没有阻水现象。d、侧石施工应根据施工图确定的侧平石平面位置和顶点标高排砌。相领侧石接缝必须平齐，缝宽为1cm。e、平石施工应按平石和侧石错缝对中相接，平石间缝宽为1cm ,与侧石的隙缝1cm.平石与路面接缝边线必须顺直。f、侧平石灌缝：灌缝用水泥砂浆，抗压强度为10Mpa。灌浆必须饱满嵌实。平石勾疑以平缝为宜，侧石勾缝为凹缝，深度为0.5cm。g、人行道进口坡处的侧石一般比平石高出约2-3cm，两端接头做成斜坡。3)还填：本工程侧石后背采用混凝132、土和透水砼进行护背，形式为梯形式。4)勾缝：将侧石缝内杂物清除干净，用水湿润，后用水泥砂浆进行填实勾缝，砂浆初凝后，扫除多余灰浆，达到整齐、美观，并适当洒水养护，一般不小于3天。质量检查验收：各种技术参数必须符合下表规定序 号项 目允许偏差（mm）检验频率范围点数1直顺度10100m12相邻块高差320m13缝宽320m14侧石顶面高程1020m1路侧石施工工艺流程框图预制侧平石、花岗岩 测 量 放 样检查成品质量刨槽 垫层运 输安 装 路 牙 沿校 正 护 背勾 缝 整 型报 验 签 证5.3.5 沥青砼面层施工质量通病防治1 平整度差治理方法：1）首先要解决底层平整度问题，每一层的平整度都133、对上一层平整度至关重要。所以要按照质量检验评定标准中对路面各层要求严格控制，认真检验。把平整度提高标准进行控制，最后才能保证表面层平整度的高质量。从施工技术管理上，对底层纵横断高程要用五点五线法加密检查点；在技术操作上，按照高程控制的要求，加细找补和修整；在机具设备上，积极创造条件，使用平地机修整路床和基层的平整度。2）面层的摊铺应使用摊铺机，并放准每幅两侧高程基准线，操作手控制好熨平板的预留高的稳定性防治措施：a、碾压基层时要标出准确的路边边线，一般应超宽碾压每侧不小于15cm。b、安栽道牙的废槽，要加用小型夯具做特别夯实c、边缘，特别是路边缘以内50cm范围内的底层平整，不能低于路中间部位134、的平整度。d、对边角及有障碍物碾子压不到的部位，或平板震动夯夯实。3)路面接茬不平、松散，路面有轮迹危害：纵向接茬不平，松散不实，易出坑损坏。防治措施：a、纵横向接茬均需力求使两次摊铺虚实厚度一致，如在碾压一遍发现不平或有涨油或亏油现象，应即刻用人工来补充或修整，冷接茬仍需刨立茬，刷边油，使用热烙铁将接茬熨烫平整后再压b、对道牙根部的构筑物接茬，碾轮压不到的部位，要有专人找平，用热墩锺和热烙铁，夯烙密实，并同时消除轮迹。4)路面与平石衔接不顺现象：路缘间出现相对高差，严重者达23cm。危害：a、油路面低于平石会造成路边积水。而且碾压时，碾轮易将平石边咬坏。b、平石高程失控，易形成波浪，造成平石135、上积水。c、影响路面横断面高程的合格率和外观质量。预防措施：各层结构在路边的高程也应视同中线高程一样严格控制。平石安砌高程在严格控制的基础上，对路面底层的高程和平整度偏差，应在铺油前予以找补压实，使平石下预留路面厚度趋于一致。边缘部位摊铺高的基准线应以平石面作依据，如发现有偏离平石面的现象，应及时纠正对油路面与平石间小的偏差和毛茬应有专人进行仔细修整，把毛病消灭在终碾前。5)路面壅包、搓板危害：破坏了路面的平整度。治理方法：a、沥青混合料进场要作外观检查，如有含油量过大的现象，则不应推铺，对油分沉淀部分要清除。b、沥青混合料应使用软化点不低于45的石油沥青。对于路面壅包采用如下处治方法：属基层136、原因引起的，较严重的壅包，用挖补先处理基层，然后再做面层。由面层原因引起的较严重壅包，在气温较高时，可用加热罩(器)烘烤发软后铲除，而后找补平顺，夯实后用烙铁烙平。轻微的壅包，已趋稳定，可在高温时直接铲平。对路面波浪(搓板)的处理方法为：如基层强度不足或稳定性差，应挖除面层作补强后，再补面层。层和基层中间的夹层，应揭去面层，清除不稳定夹层。5.3.6 道路检查井提升施工根据综合改造要求，全线对道路上的各种雨、污水检查井、管闸井等进行修复提升加固。第六章 确保工程质量的技术组织措施第一节 质量目标、质量承诺及质量管理组织机构6.1.1质量目标全部工程确保一次验收合格率达到100%。6.1.2质量137、承诺：达到建设工程施工质量验收统一标准（GB50300-2001）的规定。6.1.3质量管理组织机构1、建立以项目经理为首、总工程师负责的质量管理网络，明确质量保证计划、质量目标及方针，贯彻执行ISO9000国际质量标准，积极推行全面质量管理，开展全员、全过程的质量管理活动，通过PDCA循环不断改进和提高质量，严格按规范及设计要求施工，严格按施工技术方案层层交底、级级把关。2、建立三级质量体系，项目部设质检科，负责制定本项目质量工作的目标及规划，制定质量施工技术方案，检查监督下属施工队落实情况；施工队设专职质检员，负责贯彻落实制定的质量施工技术方案，负责对各工序及班组间的质量交接检查，对隐蔽工138、程及工序进行质量检查；班组内设兼职质检员(一般由工班长兼任)，主要负责本工序的质量自检。第二节 质量保证体系认真贯彻执行ISO9001质量管理标准，建立完善质量体系，为确保工程质量，我们主要通过三个方面健全质量体系，一是组织保证，二是施工保证，三是制度保证。6.2.1工程质量保证体系：质量方针：质量第一、质量第一、还是质量第一质量目标：优良质量领导小组：项目经理、副经理、总工程师、各业务部门领导、施工队组织保证体系制度保证体系施工保证体系1、组织保证体系质 量 领 导 小 组施技部保障部计划部财务部办公室安质部质量组施工组测量组试验组材料组设备组核算组职工教育组进行日常质量管理，负责组织协调督139、促、检查和综合各部门各级质量活动并进行质量反馈组织技术交底和落实，确保按计划保质保量完成任务，并进行图纸会审，编制施工计划，组织隐检、预检和验收。配合搞好工程控制测量和复测，保证施工测量精度。做好材料进行的验收和抽检，负责现场计量工作。供应合格材料及构件并提供质量证明搞好材料的限额发放管理。实行以管好、用好、维修好机械设备为中心的质量责任制，做好设备检查鉴定，填好运行记录。依据质量状况，监督奖金发放，有权按有关制度进行，有要不验不合格工程。以百年大计，质量为本的中心，开展教育活动。2、制度保证体系制度保证体系制定开展QC小组管理活动质检科定期开展有针对性的质量教育活动并组织考核。每月底组织工程140、质量大检查及月终奖励相结合的质量评比。不定期进行质量评定分析会3、施工保证体系工序质量保证体系材料构件设备核检施工保证体系达到目的工程质量评定工程质量检验工序质量检验质量检验体系分部工程质量检验单位工程质量检验第三节 工程质量保证措施6.3.1施工准备阶段及施工过程质量保证措施1、编制本工程的实施性施工组织设计以及详细的专题方案，并认真进行审批。做好合同的交底工作，使各类管理人员及职工掌握合同主要内容，明确各自的职责，确保合同得到执行。组织有关人员学习和自审设计图纸，熟悉施工图，进行详细的技术交底工作，了解设计意图，参加建设单位的图纸会审，解决图纸疑问，确定施工方案。2、由总工程师亲自负责质检141、科工作，严格工程现场检测制度，给予质检员“质量一票否决”的权利，实行动态管理，重点抓过程控制，以预防为主，对重点部位、关键工序、特殊工序设立质量管理点，并编制作业指导书，明确标准和责任，每道工序都经专职质检员及监理合格后方可进行下道工序。3、建立健全图纸会审制度、逐级技术交底制度、材料进场报验制度及质量分析通报制度，并严格遵守，确保施工技术上的保证。4、做好生产班组的自检、互检、交接检及专检工作。5、项目经理部建立中心试验室及标准养护室，并配备专业试验人员，根据规范要求对原材料进行抽样检验，并根据各项指标，设计出合格的满足施工需要的配合比，承担规范规定的检验项目，为指导施工提供必要的数据。（如142、为拆模等提供具体时间）。6、原材料必须经过严格检验和材质试验，合格后方可进场，水泥、钢材等必须有质保书。7、模板采用钢模时，接缝处夹海绵条，防止漏浆，确保砼一次成熟，表面光滑、平整、美观、外光内实。8、严格按监理工程提供的导线点、桩号及水准点，利用全站仪、经纬仪和水准仪进行测量放样，定期对全线测量控制点进行全线联测，分析联测结果并报监理工程师审批，以便进行修正。9、建立排水工程施工用电储备（配发电机），以防连续浇筑砼因停电造成质量缺陷或质量事故。10、重点抓质量保证资料管理工作，及时认真填报并整理归档施工质量保证资料。11、加强质量教育，提高全体职工的质量意识，经常开展“质量在我手中”的劳动竞143、赛活动。12、制定严格完善的质量奖罚制度，将工程质量与经济效益持钩，以经济手段保证工程质量。13、在分项施工中，管理人员做到：操作要点交接到位；上下工序交接到位；上下班交接到位；关键部位的检查、验收到位；各种材料和加工件进场验收到位。14、做好隐蔽工程验收。隐蔽验收是施工管理的重要环节，也是保证工序质量，分部分项质量，进而保证整个工程质量的关键。隐蔽验收工序在材料认定、施工质量认定的基础上进行，并形成中间验收。对需做隐蔽验收工作的分项工程，必须留有充分时间进行验收和整改。15、推行样板引路制，即关键工序或关键分项工程，在大面积施工作前由项目工程师先组织高级技师、技工对施工工艺进行研讨，而后由高144、级技师或技工按确定的施工工艺做出样板件或样板块，经业主、监理工程师、设计师鉴定合格后，再组织施工操作工人进行观摩学习，并要求按样板的质量标准进行操作施工。16、推行挂牌施工制度专业分队长或班组长接到施工任务后，首先进行分工，分工时应向生产工人明确交待作业范围、工程量、作业程序规定、质量标准与要求、文明施工要求、安全注意事项及完成时间等，并在作业面上挂上操作人姓名、工种级别标牌。17、积极开展形式多样的QC小组活动，使质量意识深入人心，努力做到“质量在心中，控制在手中”。第七章 施工进度计划及工期保证措施第一节 工期目标计划开工日期：xx年11月1日计划完工日期：xx年12月31日计划工期：61145、日（日历天数）第二节 施工进度计划本工程施工工序较多，市政道路、排水管道施工,工艺流程较复杂，技术质量要求高，整个工程施工必须围绕重点环节和关键线路而展开，按照“先排水后道路,先地下、后地上，先主体、后附属”的总体方案，制定切实可行、科学合理的施工进度计划，组织好流水作业和穿插施工，确保整个工程施工有条不紊地进行，力争提前完成全部工程施工。详细的施工进度计划详见总体进度计划横道图。附后！第三节 工期保证措施7.3.1调集精兵强将，早进场、早开工1、我公司抽调具有丰富的类似施工经验的施工管理人员和专业的技术人员以及优秀的专业化施工队伍，组成精干的施工指挥机构，快速组织施工人员、机械设备和物资材料146、进场，保证进场快、准备快、开工快。2、进场后将整个工程分2个施工区：第一施工区xx路-新模范马路，第二施工区新模范马路-xx段，共20个施工队进行施工 分段、分片施工，以便为整个工程打开较多的工作面。7.3.2建立岗位责任制，制定切实可行的施工进度计划1、实行工期目标管理。建立岗位责任制，签订承包责任状，明确各级管理人员的职责，完善考核及奖罚制度。2、统筹安排，合理组织，科学管理，制定切实可行的施工进度计划，实行施工进度节点控制法，即将工期细化到天，以分项工程为节点，对每节点限定工期和奖励基数，实行按期奖励，超期倍罚的措施确保节点速度。3、实行分工负责，按工序分工把守，围绕工期目标制定各阶段进147、度计划和具体措施，每月检查落实情况，定期召开工程例会，及时掌握施工动态，了解各项目进度情况。4、采用计算机和运用网络计划技术对工期实行动态管理，及时调整各分部分项工程的进度计划，按工作内容和进度要求适时调整各生产要素，满足工期要求。合理安排工序，紧抓住关键线路上的工序不放，正确处理各工序之间的矛盾，做到环环相扣，井然有序。7.3.3合理配置资源，满足进度要求1、按工期要求合理配置施工资源，对关键线路上的工序通过加大机械、设备、人员投入方法来保证。按施工进度要求制定设备进场计划和材料分期供应和采购计划，并在施工过程中抓好计划的落实。2、调集精兵强将，会师清凉门大街工地，进行大会战，打好攻坚战。1148、）调集具有类似工程施工经验的技术人员、施工队长、班组长投入工程施工，打好攻坚战。保证标段内施工管理有序，层次分明。2）投入具有类似工程施工经验的技术熟练的砼工、木工、钢筋工，进行大会战。3）砼生产采用商品混凝土（由嘉盛砼公司提供），输送泵送砼入仓，大大加快砼的浇筑速度。3、调集公司最精良的设备，努力提高机械化程度，从而加快进度。第九章 文明施工建设与安全生产措施第一节 文明施工建设9.1.1施工目标：创优质工程，建标准化现场，争创文明企业。施工现场是企业文明施工的窗口，直接影响企业的信誉和形象，也直接影响到附近居民的健康和安全。因此，创造一个良好的文明施工环境是工程质量、安全管理及施工进度的保149、证。9.1.2组织机构1、成立以项目经理为首的文明施工领导小组，制定文明施工管理条例，对现场文明施工进行分片包干管理，责任到人，争创文明工地。通过创文明工地，可以提高项目部的施工现场管理水平，向规范化、制度化、科学化迈进，提高企业的工程质量和经济效益，我们决心在本次施工中创文明施工工地。2、创立创建“文明工地”领导小组，全面开展创建文明工地活动，做到“两通三无五必须”即：施工现场便道畅通、施工地沿线单位和居民出入口畅通；施工中无管线高放，施工现场排水畅通无积水、施工工地道路平整无坑塘；施工区域与非施工区域严格分隔、施工现场必须挂牌施工、管理人员必须佩卡上岗、工地现场施工材料必须堆放整齐，工地生150、活设施必须文明、工地现场必须开展以创文明工地为主要内容的思想政治工作。3、文明施工的好坏直接影响整个企业的信誉和形象，也直接影响到附近居民的健康和安全，所以做好文明施工工作至关重要。我公司一向注意文明施工工作，并且具有优良的传统，具有多年在各项施工中的经验，并在文明施工方面创造了多个文明施工样板工程。4、在多年的施工实践中，我司在文明施工及环境保护护管理方面，已形成一套完整的工作体系。在此，我公司郑重承诺：若我司中标，我们将以“文明施工样板工程”为目标，向当地人民交上一份满意的签卷。本工地拟创建市文明工地，中标后立即制定书面规划。第二节 安全生产措施9.2.1安全生产措施1安全目标本工程安全生151、产目标：零事故，实现“五无”、“三落实”、“二控制”、 “一提高”。1）实现“五无”：即无因工死亡、无重伤、无火灾、无重大设备事故、无重大交通事故。2）“三落实”：落实各级人员安全生产责任制、安全生产“五同时”、安全设施标准化。3）“二控制”：控制恶性事故、轻伤发生。4）“一提高”：提高全体职工的自我保护和相互保护的安全意识。2安全保证体系建立健全安全组织体系，贯彻国家有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规，定期不定期地召开安全生产会议，研究项目安全生产工作，发现问题，及时处理解决。逐级签订安全承包合同，使各级明确自己的安全目标，制定好各自的安全规划，达到全员参加，全面管理的目的，充分体现“安152、全生产、人人有责”。按“安全生产，预防为主”的原则组织施工生产，做到消除事故隐患，实现安全生产的目的。安全保证体系见附图安全保证体系见附图安全方针：安全第一、预防为主安全目标：零事故安全领导小组：项目经理、项目副经理、安全长、总工程师、各业务部门主管。安全责任制安全教育班组安全制度事故处理奖励制度1、 开工前安全制度教育2、 新工艺教育3、 特殊工种教育4、 技术交底教育5、 安全问题教育6、 领导干部安全教育1、 岗前安全讲话2、 兼职安全员检查3、 交接班制度4、 三检制5、 制度上墙6、 配戴安监袖标逐 级 上 报1、 项目部月兑报2、 工程队旬检查奖罚3、 班组每周自评不断总结，确保安153、全上级领导检查项目部检查施工队定期检查施工中班组自检安 全 监 督 检 查3安全保证措施1)总体安全保证措施a建立安全保证体系，实行三级安全保卫负责制，项目经理部建立以项目经理为首的安全管理网络；项目经理部下设安全保卫科，设专职安全员负责整个工程的安全管理工作；各班组设兼职安全员，负责施工现场区段安全检查和监督工作，做到责任明确，层层把关。b雨水管施工各分部分项工程施工前，制定安全技术措施，制定操作细则，并向施工人员进行技术交底，在开工前进行全面的安全教育和安全技术交底，提高职工的防范意识。c坚持“安全第一、预防为主”的方针，给予安全员“安全一票否决”的权利，加强对职工进行经常性安全教育，使安154、全工作做到制度化、经常化。d对新进场的工人进行安全生产的教育和培训，特种作业人员如电工、电焊工、起吊工要组织培训考核，持证上岗，考核合格后，方可进入操作岗位。e施工现场醒目处设置安全生产牌、标语、警示牌，时刻提醒施工人员注意安全。f夜间施工必须配备照明设施，专人指挥，做好安全防护工作。2)安全保证及重点防范措施本工程工艺复杂，安全防范重点为以下几个方面：3)交通安全措施a为了保证施工的安全和正常，对施工现场用彩钢瓦、安全网、防撞护栏等进行围护，并设立各种醒目的警示牌和标语。b施工期间积极与交通部门、城管部门联系，密切配合，在施工现场出入口及河道上下游设专人指挥施工，确保行车安全。c夜间道路照明155、设施齐全，光线充足，施工区域有专人看守。d教育司机安全行驶、礼貌驾车。4)劳动安全保护措施a制定安全作业规章制度，在施工中做到各项工作有章可循。b深化安全教育，强化安全意识。施工人员上岗前必须进行安全教育和技术培训，牢记“安全第一”的宗旨，安全员坚持持证上岗。c推行安全标准化工地建设，抓好现场管理，搞好文明施工。易燃易爆品妥善保管，工程材料的合理堆放，各种交通、施工信号标识完备，水管路、供电线路畅通、架设正确。施工现场紧张有序，施工工序有条不紊。文明施工，安全生产。d加强班组建设。选好班组长、安全员，执行“三工、三检”和“周一”安全互检，集思广益，发现问题，找出隐患，杜绝“三违”，把事故消灭在156、萌芽状态。e认真实施标准化作业，严格按安全操作规程进行施工，严肃劳动纪律，杜绝违章指挥及违章操作，保证防护设施的投入，使安全生产建立在管理科学、技术先进、防护可靠的基础上。5) 安全教育a教育形式采用开会、宣传报栏、讲座、录像及辅导、参观等各种形式，经常对全员进行思想教育、知识教育、技术教育、法制教育、纪律教育。重点对进场职工与特殊作业的人员教育，切实提高职工的安全文明意识与自我防护能力。b安全教育程序及组织安全活动树立“安全第一，预防为主，安全责任重于泰山”的指导思想。在计划、布置和检查生产工作时，要同时计划、布置检查安全工作是否落实到落处。消除只重进度，只抓生产、忽视安全的思想意识。c建立157、安全检查制度：项目经理和专职安全员每天巡查现场，及时发现并纠正施工中的不安全隐患，杜绝违章指挥及违章作业，监督施工安全措施的执行。第三节 创立文明工地计划措施9.3.1总体措施根据建设部建筑工程施工现场管理规定及有关部门制定的文明施工及环境保护要求，结合本工程施工特点，我司特别制定出适合本工程的文明施工管理制度，力争在文明施工中再创佳绩。具体做法如下：1、全以项目经理领导、文明施工员具体指导、各分队具体落实的管理网络，增加管理力量。2、在工程正式开工前召开工程沿线单位及邻近居民座谈会，征求对文明施工的意见与建议，取得他们的谅解、理解和支持。3、为加强施工人员文明施工意识，组织学习文明施工条例及158、有关常识，进行上岗教育，进职业道德、扬行业新风。4、对进场施工的队伍签订文明施工协议书，建立健全岗位责任制，把文明施工责任落实到实处，提高全体施工人员文明施工自觉性与责任性。5、组建近4人的文明施工专业小分队对施工现场、环保、疏导交通、护栏的整理及临近通道进行监察，以及排除通道积水及路障，确保平整、畅通、清洁。经常开展适合本工程特点的便民利民活动。6、施工内业资料齐全、整洁、数据可靠，办公室内按要求布置各类图表(牌)、及时反映现场状况及工程进度状况。7、加强夜间的安全保卫工作，设夜间巡逻。9.3.2文明施工管理制度1、为确保文明施工及环境保护目标的实现，我司将专门成立“本工程文明施工领导小组和159、稽查小组”，成员由公司党政工团和工程部领导组成，负责转达上级有关文明施工管理的精神，并落实公司月检制度，“稽查小组”属于机动组，对本工程文明施工进行突击检查。2、项目经理部成立“文明施工小组”，成员由项目经理部各部门负责人组成，负责工程文明施工管理制度的制定、落实，并实施周检制度。专职的文明施工督导员，将全面负责监控本工程的文明施工工作。9.3.3现场布置1、零散碎料和垃圾杂物及时清理，做到活完脚下清，工完场地清。2、进场材料严格按照现场平面布置图指定的位置进行规范堆放。现场材料员必须认真做好材料进场的验收工作(包括数量、质量、质保书)，并做好记录(包括车牌、车次、运输单位等)。在主要道路口设160、置交通指示牌，进出车辆派专人指挥。3、进场机械设备存放有序，外运废土、渣土不得抛洒、滴漏，确保作业区域的整洁。4、施工现场做到无污水、无积水、通道口、出入口畅通无阻。指定专人定期洒水，形成制度，防止道路尘土飞扬。5、每月组织文明施工大检查，严格制定并执行奖惩制度，按文明施工中间记录表检查评分，奖优罚劣。第十章 交通事故应急救援预案第一节 情况分析由于本工程地处交通繁华的中山北路至xx等地带，交通压力较大，行人车辆较多，如果管理不善可能会造成重大交通安全事故。为了避免此类交通事故的发生，特制订本急救预案。为了给现场施工人员的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境；同时也在南京人民心中树一个良161、好的形象，保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按计划有序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。第二节 组织领导成立项目部交通安全事故应急救援领导小组，由项目经理任组长，项目副经理、专职安全员任副组长，各分项工程施工组长为成员。领导小组在当地党委、政府统一领导下，指导、协调我单位的道路交通安全事故的处理工作。安排专人24小时值班。各项目明确人员和职责。第三节 接警处置值班人员在接到道路交通安全事故报警后，应立即报告交通安全事故紧急处置领导小组162、组长或副组长，并报告当地交通主管部门。由组长或副组长组织开展以下工作：10.3.1立即组织力量，迅速赶赴现场。10.3.2迅速向当地交通主管部门汇报简要案情及后果，并根据事故现场情况，商请卫生、保险、交通、消防等部门予以配合，协同进行伤员抢救和现场勘查、施救工作。10.3.3封闭、保护现场，必要时可以申请当地交通主管部门中断交通，但应设立明显标志，标明车辆通行路线。10.3.4采取抢救、灭火等紧急措施。抢救伤者应尽量就近、集中，尸体转移应注意停放条件。10.3.5监护当事人，寻找并调查证人。10.3.6确定指挥员指导现场勘查。第四节 现场救护10.4.1 现场救护领导小组及分工组长：1名副组长163、：1-2名 组员：相关部门及现场施工负责人 人员分工：组长负责事故总协调和现场的救助指挥副组长负责现场救治及送往医院途中的防护财务科负责医院费用的押金的支付。办公室负责联系医疗机构。其他人员负责具体工作。10.4.2现场急救药品及医疗器械现场卫生员必须配备担架、简单止血包扎物、氧气袋等医疗器具，施工现场应配备车辆，值班室和施工现场应配备电话。10.4.3各单位单位急救医院考察各单位、项目部对就近较好得医院进行考察，并记录医院的急救联系电话。10.4.4人员急救实施程序及事项1、事故发生后，事故现场人员应及时组织现场其他人员临时救护，并进行联系车辆将受伤人员送往医院，同时用有线电话通知单位或项目164、部的值班人员，再由值班人员及时上报人员抢救领导小组，启动人员伤害预案程序。2、抢救领导小组人员组织进行抢救，卫生员及时带上担架和医疗器械赶到事故现场急救。3、办公室人员在接到通知应及时到医院或电话联系急救手续，并派出车辆到事故现场迎接，如受伤人员情况严重应联系医院急救120救护车。4、财务人员及时到医院办理住院手续。第五节 组织指挥现场勘查指挥员到达现场后，首先必须迅速全面地了解现场情况，听取先期到达现场的民警和有关人员汇报，对事故发生的性质、案件性质、现场范围、现场中心、现场是否发生变动和破坏，以及有无必要对现场采取警戒、封闭或其它紧急措施等作出初步的判断和决策，然后立即组织力量，进行如下分165、组分工，并开展现场勘查工作：10.5.1现场保护、交通指挥疏导组：由项目部安全科或安全员组织有关人员组成，负责保护现场不受破坏，指挥车辆有序停放等待或绕道通行。 10.5.2伤、亡人员抢救组：卫生医护人员，负责急救并把伤员尽快送往就近医院抢救。 10.5.3现场勘查组：由安全科或安全员协助当地交警，负责对事故现场的痕迹、物证进行拍照、测量、提取、勘验、制图和记录等工作。 10.5.4调查访问组：由由安全科或安全员协助当地交警，负责走访事故知情人和见证人，收集证人证言，监护当事人。 10.5.5后勤接待组：由办公室有关人员组成，根据实际需要，在有关部门的领导下,负责交通调度、后勤安排，接待受害者166、亲属等后勤工作。现场勘查工作结束，经核实无误和指挥员同意，应抓紧清理、撤除现场保护措施，恢复交通。第六节 组织临场讨论现场勘查工作基本结束后，指挥员应召集有关人员召开临场会议，根据实地勘查和现场调查所得材料，对事故案情作出分析判断。根据临场讨论会的结果，指导有关部门开展下一步工作，如认为勘查不详尽，应及时进行补充勘查。第七节 书面报告在基本查明事故原因和损害后果的情况下，尽快拟出事故情况的书面材料，按规定的时间和程序向上级机关报告。包括对现场救援措施和效果的评价。第八节 指导交通事故责任认定和善后处理工作在事故原因查明后，协助当地交警部门进行事故处理，按法定程序，组织公开听证，公开、公平、公正167、地对事故责任作出认定，依法处理交通事故责任者，积极、稳妥地对交通事故所造成的损害后果进行善后调解。第十一章 环境保护措施环境问题是当今世界上人类面临的最重要问题之一，人类对环境问题解决得好坏，深刻影响着人类社会的可持续发展，我国早已将环境保护作为一项基本国策。第一节 环保目标达到国家及地方环境保护的相关法律规定。第二节 环境保护体系成立以项目经理任组长的环境保护领导小组，配备一定量的环境实施人员和技术人员，认真学习环保知识，共同搞好环保工作。第三节 环境保护措施11.3.1宣传教育加强宣传教育，提高全体职工的环保意识，并使其深入人心，教育职工爱护周围的一草一花，一木一水，严格遵守国家及地方有关168、环保法规，做保护环境的标兵。11.3.2施工期间防止大气污染的措施1、工地建立洒水降尘制度，配备专用洒水设备(洒水车等)，设专人负责，干燥天气、大风天气，施工现场采取洒水降尘。2、汽车进入施工场地应减速行驶，避免扬尘，进料结束要及时清理、打扫便道。3、堆土：随挖随运，表层覆盖，必要时定时洒水。4、粉、散运输：包装、覆盖。对水泥等粉细散装料，尽量采取室内存放，并严密遮盖，卸运时采取有效措施，减少扬尘。5、车携污染物：出入口处设冲洗点，车辆清洁干净后方可出门。6、脚手架、作业面：全封闭施工，并做到工完料尽，场地清。7、施工垃圾：分类堆放，专人负责，及时清运。8、在施工现场禁止焚烧各种塑料、包装材料169、等，防止产生有毒、有害烟尘污染空气。10.3.3施工期间振动污染的处理措施1、在可供选择的施工方案中尽量选用振动小的施工工艺及施工机械。2、将振动较大的机械设备布置在远离施工红线和居民区的位置，减少振动对周围环境的影响。10.3.4施工期间水污染(废水、泥浆等)的处理措施1、施工中注意避免污染环境，要爱护周围的一草一花、一木一水，做保护环境的标兵。2、加强对施工机械的维修保养，防止机械使用的油类渗漏进入地下水中或市政下水道。10.3.5施工期间固体废物及垃圾的处理1、施工垃圾及时清运，适量洒水，减少扬尘，先倾倒至指定地点，不得在围墙外堆放或随意倾倒，最后交环保部门集中处理。2、对施工期间产生的170、固体废弃物应分类定点堆放，分类处理。3、严禁将有害废弃物用作土方回填料。4、工程完工后，将废物垃圾清运干净，以免堵塞河道下水道，妨碍交通，影响市容。第十二章 地下管线及其他地上地下设施加固措施12.1.1因工程位于主城区，因此施工时首先用人工挖沟探明综合管线走向，以确保施工时不挖断综合管线。12.2.2管沟开挖时，首先要查明地下管线和走向。如发现管线和沟槽同槽或相交时，应立即停止机械施工，改用人工开挖，必要时报指挥部协调有关单位进行处理；12.2.3地上管线、电杆等设施在没有得到指挥部同意的情况下，不得随意拆除；12.2.4挖方时，电杆等设施露出部分应进行加固处理，以保证过往行人和施工工人的生171、命安全及国家的财产安全。项目经理部人员名单序号姓 名职称职务证件编号联系电话1马伟国助理工程师项目经理00301625 苏建安B（2008）14003172刘广艳工程师技术主管苏建安B（2007）14006493张小华助理工程师安全员苏建安C（2008）14000724杨 涛技术员安全员苏建安C（xx）01404545倪小飞技术员试验员0700090000566厉 波技术员试验员0700090000547张 茹技术员见证取样员2008QY00638徐 海技术员质检员0301103000399邓 敏技术员质检员03011030004010李开扬技术员施工员01010800036111焦长春技术员172、施工员01010800036312龙小平技术员施工员01010800036413朱士虎技术员施工员01010800036214张 茹工程师资料员0508083762苏建教市字第10257号15徐 海技术员测量员091001103050001016方正金技术员材料员060110000008主要特殊工程人员名单序号姓 名职称职务证件编号联系电话1王世新电工作业T3xx41970090618122常信祥压路机苏A21xx0000513赵十保压路机苏A21xx0000614史连明压路机苏A21xx0000555戚 甦压路机苏A21xx0000546韩 亮压路机苏A21xx0000537唐以华压路机苏A173、21xx0000568汪玉东压路机苏A21xx0000579张学平压路机苏A21xx00006010陈兆发压路机苏A21xx00005211李燕堂压路机苏A21xx00010312杨金才压路机苏A21xx00011313杨金才挖掘机苏A20xx00017314佘 剑挖掘机苏A20xx00033815陈兆发挖掘机苏A20xx00035716汪昌龙沥青混凝土摊铺机苏A23xx00001717吕小勇沥青混凝土摊铺机苏A23xx00002018黄志刚沥青混凝土摊铺机苏A23xx00001619夏远苗沥青混凝土摊铺机苏A23xx00001820赵冬冬沥青混凝土摊铺机苏A23xx00001921夏初善装载174、机苏A17xx00002022张建楠装载机苏A17xx000025项目经理部主要特殊工程人员名单序号姓 名职称职务证件编号联系电话23夏初颖装载机苏A17xx00007624徐耀奇装载机苏A17xx00002225施昌顺装载机苏A17xx00007426陈兆俊装载机苏A17xx00006327吴开平装载机苏A17xx00013828张洪标装载机苏A17xx00002429顾燕瑞装载机苏A17xx00006630王跃进装载机苏A17xx00007531黄玉明装载机苏A17xx00006932陈兆发装载机苏A17xx000189xx路桥工程有限责任公司中山北路(xx路-xx段)环境综合整治工程项目部组织机构图项目经理：马伟国曹俞斌项目总工：刘广艳曹俞斌试验负责人厉波技术负责人刘广艳测量负责人 徐海合约部负责人刘广艳资料档案管理 张茹施工负责人焦长春安全、协调张小华质检负责人邓敏办公室、后勤王传玉 质量保证体系质量管理第一负责人：马伟国质量管理现场负责人：焦长春后勤组王传玉材料组方正金安全组张小华机械组邢涛施工组龙小平质检组邓敏试验组 厉波测量组 徐海 文明安全保证体系 安全第一负责人：马伟国 安全直接负责人：张小华交通安全负责人杨涛安全用电负责人王世新质检负责人 邓敏施工技术负责人刘广艳工序施工安全负责人 焦长春机械施工安全负责人邢涛