1、xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书目录目录1 概述.51.1 任务由来.51.2 建设项目特点.61.3 环境影响评价的过程.61.4 分析判定相关情况.71.5 选址可行性分析.361.6 关注的主要环境问题及环境影响.371.7 综合结论.382 总则.392.1 评价目的与原则.392.2 编制依据.392.3 环境功能区划.432.4 环境影响因素识别与评价因子筛选.432.5 评价时段与评价重点.452.6 环境保护目标.452.7 评价标准.502.8 评价等级与评价范围.522.9 评价技术方法.573 现有工程回顾.583.1 现有码头基本情况.583.2 现有码2、头环保手续履行情况.583.3 现有码头工程组成.583.4 现有码头主要设置配备.603.5 现有码头装卸工艺.603.6 现有环保治理措施.613.7 现有码头污染物情况.623.8 现有项目的应急处理措施.653.9 现有项目污染物排放汇总.663.10 现有项目存在的环保问题及整改措施.674 项目概况.684.1 项目基本情况.684.2 项目建设内容.684.3 项目建设方案.714.4 项目公用工程.864.5 劳动定员及工作制度.874.6 项目施工方案.875 工程分析.975.1 施工期污染源分析.975.2.营运期污染源分析.1015.3 项目污染物排放汇总.1075.43、 改扩建后全厂污染物“三本帐”.107xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书6 境现状调查与评价.1106.1 自然环境现状调查.1106.2 xx港总体规划概况.1196.3 城东港区港口泊位现状.1216.4 区域污染源调查.1226.5 环境质量现状监测及评价.1246.6 生态环境现状调查.1297 环境影响分析与评价.1827.1 施工期环境影响分析.1827.2 营运期环境影响分析.1907.3.生态影响分析.2068 环境风险评价.2298.1.评价工作程序.2298.2 评价依据.2308.3 环境敏感目标概况.2318.4 环境风险识别.2328.5 环境风险分析.4、2358.6 环境风险防范措施及应急要求.2468.7 风险评价结论.2729 污染防治与生态保护措施.2739.1.施工期污染防治措施.2739.2.营运期污染防治措施.2759.3.生态保护与恢复措施.27710 环境影响经济损益分析.28710.1 环保投资估算.28710.2 环境经济损益分析.28711 环境管理与监测计划.29011.1 环境管理.29011.2.环境监测.29311.3.排污口规范化管理.29511.4.环保设施竣工验收内容及要求.29612 评价结论.30012.1 项目概况.30012.2 环境质量现状.30012.4 环境影响评价结论.30112.5 环境风5、险分析.30212.6 污染防治措施.30312.7 公众参与.30512.8 总结论.30512.9 建议.305xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书附附图图：附图 1项目地理位置图附图 2项目位置局部卫星影像图附图 3项目改扩前后水工结构平面对比图附图 4改扩项目平面布置图附图 5全厂雨污收集系统及管网图附图 6项目施工平面布置图附图 7项目环境空气保护目标分布图附图 8项目环境现状监测布点图附图 9项目卫生防护距离包络线图附图 10项目与水产种质保护区位置关系图附图 11项目与主要鱼类产卵场、索饵场位置关系图附图 12xx港岸线规划分布图附图 13xx市琵琶湖作业区规划布置图6、附图 14张家洲河段河势图附图 15项目所在地水功能区划图附图 16项目与江州水厂水源地保护区位置关系图附图 17xx市水系图附图 18项目与xx市生态保护红线位置关系图附图 19xx市浔阳区环境管控单元分区图附图 20项目所在地土壤类型图附图 21评价区域土地利用现状图附图 22评价区域植被类型分布图附图 23典型生态保护措施设计图附图 24项目与xx省功能区划关系图附图 25长江中下游xx、马垱河段岸线功能分区规划示意图附图 26全厂用地红线图附图 27项目声环境影响评价范围图附图 28项目地表水、生态环境影响评价范围图附附件件：附件 1项目委托书附件 2项目立项备案文件附件 3项目标准确7、认函附件 4取水口证明附件 5xx港口经营许可证附件 6港口航运管理局关于xx工程有限公司重件码头扩建工程可研方案技术服务的意见附件 7xx工程有限公司使用港口岸线的批复附件 8现有码头环评批复及验收文件附件 9关于同意xx集团第七工程有限公司更名为“xx工程有限公司”的批复xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书附件 10 xx港总体规划（修订）环境影响报告书审查意见附件 11 xx港总体规划（修订）批复附件 12 环境现状监测报告附件 13 船舶趸船码头污染物接收处理协议书附件 14xx工程有限公司重件码头改扩建项目对长江八里江段长吻鮠鲶国家级水产种质资源保护区影响专题论证报告的审8、查意见附件 15 自然资源局关于是否涉及生态保护红线的复函附件 16 浔阳区农业农村水利局关于项目涉及湿地的复函附件 17 生态补偿协议附表：附表：附表 1建设项目大气环境影响评价自查表附表 2建设项目地表水环境影响评价自查表附表 3建设项目环境风险评价自查表附表 4建设项目土壤环境影响评价自查表附表 5建设项目声环境影响评价自查表附表 6建设项目生态影响评价自查表附表 7建设项目环评审批基础信息表xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书51 概概述述1.1 任任务务由由来来科技检测、交通科技五位一体的国家高新技术企业。公司位于xx省xx公司成立于 1971 年，隶属世界 500 强企9、业xxxx股份有限公司，属于xx高新工业股份有限公司的核心成员企业，是一家集钢梁制安、桥梁施工、桥机研制、xx市，具有 1.5公里长江黄金岸线，水陆交通十分便利，具有市政、公路、铁路、钢结构、桥梁、电力、机电、压力管道、桥面铺装、起重设备安装等桥梁产业链多项总承包和专业承包资质，并拥有全套相关专业产品的制造许可证与安装资质。2007 年xx公司为满足xx天兴洲长江大桥项目整节段钢梁的出厂运输的问题，建设了 3000DWT 重件码头一座，该码头由运输栈桥、装卸栈桥和靠系船系统三大部分组成。码头有交通部的岸线批复，为 3000DWT 重件泊位一个，占用岸线长度为120m，设计年通过能力 52 万吨10、每年。随着天兴洲大桥建成，xx工程有限公司业务进一步扩展，码头后方钢构厂业务范围更广，生产的钢结构制品规格趋于多样化，为满足不同规格重件出运需要，同时保证最大 2000t 重件的出运要求，提高码头的服务水平，实现码头功能优化配置，保障企业业务可持续发展，xx工程有限公司计划对原重件码头进行扩能改造。根据中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国环境影响评价法建设项目环境保护管理条例等法律、法规的规定，对照建设项目环境影响评价分类管理名录（2021年版）（部令第16号）中“五十二、交通运输业、管道运输业”类别的第139条干散货（含煤炭、矿石）、件杂、多用途、xx码头”中“单个泊位1000吨级及以上11、的内河港口”，应编制环境影响报告书。因此，xx工程有限公司委托xxxx环保科技有限公司开展环境影响评价工作，编制项目环境影响报告书。接受委托后，我公司与建设方密切配合，对项目进行了解，收集了有关项目的资料，并赴项目选址地进行了实地踏勘，获取了有关现场以及项目资料等，编制完成了xxxx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书，报请生态环境主管部门审批。xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书61.2 建设项目特点建设项目特点（1）项目主要任务是将现有泊位从起重能力800吨、靠泊能力3000吨级提升改造为一个起重能力2000吨、靠泊能力5000吨级的重件泊位。（2）项目属于改扩建，不新12、增陆域用地，具体内容为：在保证原码头的装卸工艺不变的情况下，原码头上游的系靠船墩拆除，紧靠上游改扩建两条栈桥，栈桥轨道梁上布置有2组轨道。改扩建后码头占用岸线由现有120m延伸至140m。1.3 环境影响评价的过程环境影响评价的过程环评单位在接受建设单位委托后，首先研究了相关的法律、法规及规划，确定评价文件类型；其次开展初步的现场调查及资料收集，根据建设单位提供的资料，进行初步的工程分析，确定评价重点，制定工作方案，安排进一步环境现状调查和环境现状监测；在资料收集完成后，进行各专题分析，提出环境保护措施并进行技术经济论证，最终形成环评文件。具体工程程序详见图 1.3-1。xx工程有限公司重件码13、头改扩建项目环境影响报告书7图图 1.3-1环境影响评价的过程环境影响评价的过程在此基础上，按照国家及xx省的环保法律、法规完成xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书，现报呈xx市生态环境局审查。本项目涉及的有关资料由xx工程有限公司提供，并对真实性负责，在编制过程中得到了该公司和xx市浔阳生态环境局等单位的大力支持与配合，保证环评工作顺利完成，谨在此一并表示感谢！1.4 分析判定相关情况分析判定相关情况1.4.1 产业政策符合性分析产业政策符合性分析xx码头改扩建完成后靠泊能力 5000 吨级，码头规模符合产业结构调整指导目录（2019 年本）（2021 年修改）中“二十五、水运”14、分类第 1 条“深水泊位（沿海万吨级、内河千吨级及以上）建设”，为鼓励类项目；同时，项目已经取得浔阳区行政服务中心备案（项目代码：2309-360403-04-01-830702）。因此，项目的建设符合国家产业政策要求。1.4.2 规划规划符合性符合性分析分析1.4.2.1 与长江经济带生态环境保护规划与长江经济带生态环境保护规划符合性符合性分析分析根据长江经济带生态环境保护规划（环规财201788 号）“推进区域 7 大气污染联防联控。以长江三角洲地区三省一市、成渝城市群和湘鄂两省城市为重点，积极推进区域大气污染联合防治，防治区域复合型大气污染。优化能源结构，严格控制煤炭消费总量，加大煤炭清15、洁利用力度。到 2020 年，煤炭消费总量控制在 12 亿吨以下。加强机动车污染防治，统一区域防治标准。积极推广液化天然气等清洁能源动力船舶，推进码头和船舶岸电设施建设和改造。优化沿江企业和码头布局。立足当地资源环境承载能力，优化产业布局和规模，严格禁止污染型产业、企业向中上游地区转移，切实防止环境风险聚集。禁止在长江干流自然保护区、风景名胜区、“四大家鱼”产卵场等管控重点区域新建工业类和污染类项目，现有高风险企业实施限期治理。除xx、岳阳、xx、安庆、舟山 5 个千万吨级石化产业基地外，其他城市原则上不再新布局石化项目。严格危化品港口建设项目审批管理，自然保护区核心区及缓冲区内禁止新建码头工16、程，逐步拆除已有的各类生产设施以及危化品、石油类泊位。”xx码头为重件运输码头，不涉及危化品或石油运输，不涉及自然保护区、风xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书8景名胜区等保护区，码头前沿配置岸电设施，船舶靠港后优先使用岸电。因此，本项目的建设符合长江经济带生态环境保护规划（环规财【2017】88 号）中规定要求。1.4.2.2 与长江岸线保护和开发利用总体规划与长江岸线保护和开发利用总体规划符合性符合性分析分析根据长江岸线保护和开发利用总体规划，考虑河道自然条件、岸线资源现状以及保护和开发利用要求，将长江岸线划分为岸线保护区、保留区、控制利用区和开发利用区四类。本项目所在的xx城17、东港区琵琶湖作业区属于“岸线开发利用区”，即“河势基本稳定、岸线利用条件较好，岸线开发利用对防洪安全、河势稳定、供水安全以及生态环境影响较小的岸段。”岸线开发利用区管理，应符合依法批准的省域城镇体系规划和城市总体规划，须统筹协调与流域综合规划，防洪规划，取水口、排污口及应急水源地布局规划，航运发展规划，港口规划等相关规划的关系，充分考虑与附近已有涉水工程间的相互影响，合理布局，按照“深水深用、浅水浅用”、“节约、集约利用”的原则，提高岸线资源利用效率，充分发挥岸线资源的综合效益。本项目属于现有泊位改扩工程，不涉及拦河建筑物工程，没有调水、引水等规划项目，不影响河流水文过程，对长江干流的总体水文18、情势基本无影响，不对区域水资源配置进行调整，不改变流域水资源的时空分布格局，对水资源利用无影响，同时，项目实施时采取相应的水污染防治措施，保护了水功能区水质。因此，本项目的建设符合长江岸线保护和开发利用总体规划相关要求。1.4.2.3 与与长江干线港口布局及港口岸线保护利用规划长江干线港口布局及港口岸线保护利用规划符合性符合性分析分析根据长江干线港口布局及港口岸线保护利用规划（交规划发2022110 号）“.完善主要港口功能。坚持有序有度发展，推进整合优化提升，充分挖掘港口存量设施能力，优化增量设施供给，加强集约化、规模化公用港区建设，提高码头专业化水平。推进主要港口与其他运输方式及物流站场的19、统筹规划、协同发展.集约高效利用港口岸线。（一）调整港口岸线存量。摸清岸线存量家底，坚持资源整合提质，做好存量规划管控。坚决巩固非法码头和岸线清理整治成果，结合生态环保、市场需求等，因地制宜重点推动老旧码头设施整合集并和改造升级，鼓励企业专用码头提供公共服务。通过深水深用、改造挖潜，着力提升岸线利用效率。合理避让重要的生态环境敏感区、城市发展功能区，调整或退出部分港口岸线功能。（二）做优港口岸线增量。xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书9坚持有保有压、有增有减，做优港口岸线增量，优先保障主要港口、规模化公用港区、铁水联运港区和 LNG 加注站、洗舱站、水上绿色综合服务区等安全绿色港20、口建设的岸线需求。从严审批工矿企业自备码头岸线和危险化学品码头岸线。鼓励老旧码头腾退和复绿岸线，严格新建项目港口岸线使用审查，严禁未批先建、占大建小。（三）提升港口岸线利用效率。支持鼓励老旧码头、闲置码头、支持系统码头等的岸线资源整合和升级利用。港口规划应与航道规划相适应，新建港口码头原则上不低于所在航道通航标准。实行港口岸线高效利用的精细化管理，规范提升港口岸线利用整体效率.”xx码头属于重件专用码头，码头占用岸线由现有 120m 延伸至 140m，码头岸线利用率 100%，同时，xx市港口航运管理局原则同意重件码头改扩建项目提出的岸线使用方案（附件 7）。因此，本项目的建设符合xx省xx沿21、江开发总体规划中的相关要求。1.4.2.4 与与长江流域综合规划（长江流域综合规划（2012-2030）符合性符合性分析分析根据国务院 2012 年 12 月 26 日关于长江流域综合规划（20122030 年）的批复（国函2012220 号）规划可知：六、加强水资源与水生态环境保护。加大洞庭湖、鄱阳湖、丹江口库区及上游、三峡库区及长江口地区水资源保护力度，加强巢湖、滇池等重点湖泊和沿江城市河段水污染防治。严格控制生态环境敏感区域的治理开发活动。加强长江上中游水土保持，强化水土流失预防监督和生态修复。本项目码头位于长江流域，项目已获得xx工程有限公司重件码头改扩建项目对长江八里江段长吻能国家级22、水产种质资源保护区影响专题论证报告 审查批复，专题论证报告中提出了对水生生态环境的相关措施，本项目在建设过程中严格参照专题论证报告水生生态保护措施进行建设，对水生生态环境影响较小，因此，本项目的建设与长江流域综合规划（2012-2030）（国函2012220 号）相符。1.4.2.5 与与长江流域长江流域（片片）水资源保护水资源保护规划（规划（2016-2030）符合性符合性分析分析根据长江流域（片）水资源保护规划（2016-2030）中水环境与水生态保护要求：根据水资源保护管理实践和经济发展的需要，复核（调整）河流水功能区划成果，分析河流水域纳污能力，现状及规划水平年污染物入河量，拟定排污总23、量方案和水资源保护对策措施；分析各河流（湖泊）存在水工程建设、水污染、调水和用水、城镇建设（城市化）和资源过度利用等问题，研究提出水生态保护和恢复措施；并开展湿地保护、涉水景观保护、涉水自然保护区保护、河湖生态需水保护对策措施研究。xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书10本项目施工期及营运期中废水均能合理利用和处置，不外排，不会对周边水环境产生较大影响，同时项目已获得xx工程有限公司重件码头改扩建项目对长江八里江段长吻能国家级水产种质资源保护区影响专题论证报告 审查批复，专题论证报告中提出了对水生生态环境的相关措施，本项目在建设过程中严格参照专题论证报告水生生态保护措施进行建设，对24、水生生态环境影响较小，因此，本项目的建设与长江流域（片）水资源保护规划（2016-2030）相符。1.4.2.6 与与xx省内河航道与港口布局规划（xx省内河航道与港口布局规划（2021-2050）符合性符合性分析分析xx省内河航道与港口布局规划（2021-2050）指出，近年来，我省水运以“两江两港”为中心，重点推进“两横一纵”国家高等级航道和xx港、xx港基础设施建设。xx港、xx港规模不断壮大，赣江、信江沿线其他港口加快建设，以xx红光国际港综合码头、xx龙头岗综合码头为代表的一批现代化码头投入使用，港口现代化、规模化、集约化水平不断提高，xx港跻身内河亿吨大港行列，位列全国内河港口第一25、方阵，现代化内河航运体系逐步构建。规划中港口布局规划方案：主要港口-xx港。是全国内河主要港口，规划以煤炭、铁矿石、矿建材料、水泥、钢铁、集装箱等运输为主，兼有旅游客运的综合性港口。xx港重点发展xx港区、城西港区、城东港区、湖口港区、xx港区等五个港区；重点保护xx港区、星子港区等港区岸线资源。规划指出项目建设采用生态环保的施工工艺。积极利用设置生态涵养区、增殖放流、湿地景观建设等方式开展生态修复和补偿，避开鱼类产卵高峰期施工。在船闸、枢纽等航道工程规划建设时，同步考虑过鱼设施的规划建设，增设生态护坡和护岸；运营时涉及鱼类三场一通道的区域进行船舶限速管理。加强对老旧码头升级改造，鼓励绿色港口26、建设。关注运营期通航对各类保护区的扰动以及环境风险事故防控，严格按照管控要求开展专题环境影响研究，并提出明确的调整。本项目位于xx城东港区琵琶湖作业区，主要运输桥梁预制钢构件等重件等，符合规划中港口布局规划方案。xx工程有限公司重件码头改扩建项目对长江八里江段长吻能国家级水产种质资源保护区影响专题论证报告中提出了相关增殖放流等方式开展生态修复和补偿及相关风险事故防控措施，因此，本项目的建设符合xx省内河航道与港口布局规划（2021-2050）相关要求。1.4.2.7 与xx省主体功能区规划与xx省主体功能区规划符合性符合性分析分析根据xx省主体功能区规划区划方案：“经综合评价，将全省国土空间划27、分为重点开发区域、限制开发区域和禁止开发区域三类主体功能区。重点开发区域包括 35xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书11个县(市、区)，国土面积 34043 平方公里，占全省的 20.40%，含列入国家重点开发区域的鄱阳湖生态经济区的 18 个县(市、区)。限制开发区域包括 65 个县(市、区)，国土面积 132857 平方公里，占全省 79.60%，含列入国家限制开发区域的南岭山地丘陵森林生态及生物多样性功能区的 9 个县(市)”，“国家级重点开发区域：xx市的东湖区、西制区、青云谱区、青山翻区、xx县、新建县、最德镇市的吕江区、骤山区、乐平市，九江市的xx区、浔阳区、共青城市28、xx县、湖口县、新余市的榆水区、鹰潭市的月湖区、贵溪市、抚州市的临川区”。项目位于xx市浔阳区，属于国家级重点开发区域“xx：充分发挥沿江独特优势，以强化基础设施建设为先导，以优化产业布局和推进产业集聚为核心，以岸线利用和港口建设为重点，创新体制机制，扩大开放合作，加强生态建设，促进沿江大开放、大开发、大发展，将xx沿江地区打造成鄱阳湖生态经济区建设新引擎、中部地区先进制造业基地、长江中游航运枢纽和国际化门户、全省区域合作创新示范区。”项目为内河货物运输行业，属于岸线利用和港口建设项目，因此，本项目的建设符合xx省主体功能区规划中的相关要求。1.4.2.8 与xx省生态功能区划的符合性与xx29、省生态功能区划的符合性根据原国家环境保护总局生态功能区划规程要求，xx省级生态功能区划分区系统分为 3 个等级，一级区为生态区，二级区为生态亚区，三级区为生态功能区。xx省生态功能区划体系一共分为 5 个生态区、16 个生态亚区和 43 个生态功能区。（1）赣北平原湖泊生态区区域范围：xx市的xx区、浔阳区浔阳区、xx县、xx县、xx县、星子县、xx县、湖口县、xx县，xx市全部，景德镇市的乐平市，上饶市的余干县、鄱阳县、万年县，鹰潭市的余江县，抚州市的临川区、东乡县，宜春市的丰城市、樟树市、高安市。本生态区进一步分为 3 个生态亚区和 9 个生态功能区。（2）赣中丘陵盆地生态区区域范围：新余30、市全部，抚州市的崇仁县、宜黄县、乐安县，吉安市的吉州区、青原区、峡江县、新干县、安福县、吉安县、吉水县、泰和县、永丰县、万安县。本生态区进一步分为 3 个生态亚区和 7 个生态功能区。（3）赣南山地丘陵生态区区域范围与赣州市行政范围同域。本生态区进一步分为 3 个生态亚区和 9 个生态功能区。xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书12（4）赣西山地丘陵生态区xx市xx县、xx县和xx市，xx市袁州区、铜鼓县、万载县、宜丰县、上高县、xx县和靖安县，萍乡市全部，吉安市永新县、遂川县和井冈山市。本生态区进一步分为 4 个生态亚区和 9 个生态功能区。（5）赣东丘陵山地生态区区域范围：景德31、镇市昌江区和珠山区、浮梁县，上饶市信州区、婺源县、玉山县、广丰县、上饶县、横峰县、铅山县、弋阳县和德兴市，鹰潭市月湖区和贵溪市，抚州市金溪县、资溪县、南城县、南丰县、黎川县和广昌县。本生态区进一步分为 3 个生态亚区和 9 个生态功能区。从xx省生态功能区划可以看出，本次规划园区位于浔阳区，属xx省生态功能区划中的“赣北平原湖泊生态区”中的“-1-1 鄱阳湖平原西北部水质保护与防洪生态功能区”。该功能区主导功能为水质保护，其他功能还有防洪、生物多样性保护和旅游休闲。本项目评价范围不涉及水源涵养林、基本农田，施工期和运行期采取相应的污染防治和生态恢复措施，可以满足生态功能区划要求。1.4.2.932、 与与xx省xx沿江开发总体规划xx省xx沿江开发总体规划符合性符合性分析分析xx省xx沿江开发总体规划指导思想是：全面落实科学发展观，以省委、省政府加快沿江开发的战略要求为总揽，以加快发展和加大开放为主题，以岸线资源利用和港口建设为牵引、产业集聚发展为重点、基础设施建设为先导、城镇发展和生态保育为依托，积极推进新型工业化和健康城市化，促进沿江大开放、大开发和大发展，成为xx富民强市的源泉和经济腾飞的引擎、xx跨越发展的先锋、中部快速崛起的支点。xx沿江地区的总体定位是：xx省发达的临港产业基地、长江中游地区新兴的经济中心和重要港口城市、我国中部崛起的重要战略支点。根据生态服务功能、生态脆弱与33、灾害易损类要素因子以及发展潜力水平的空间分异分析，将xx沿江地区划分为重点开发、适度开发、限制开发和禁止开发四类区域。重点开发区域。主要分布于沿江与沿昌九线地区，具体包括浔阳区、经济技术开发区、xx区的五里街办和十里街办，xx区的永安乡、xx市的码头镇、湖口县的双钟镇、凰村乡、流四镇，xx县的龙城镇及xx区城沙河街镇等，总面积 498.45 平方公里，占沿江地区的 9.71%。这些地区生态系统稳定、灾害影响较小、发展潜力较大，适宜高强度、大规模的开发建设，是近期工业化、城市化的主要空间载体。适度开发区域。集中分布于沿江、昌九和九景线除重点开发区域的其它地区，具体xx工程有限公司重件码头改扩建项34、目环境影响报告书13包括xx市区、区夏版镇、城子镇、港口街镇、白杨镇、新港镇、定山镇、芙蓉嫩镇、南义镇、马挡镇，昌九沿线的崛山乡、马回岭镇以及鄱阳湖西侧的虞家河乡、姑塘镇，九景沿线的文桥乡、付垅乡等乡镇，总面积 1311.49 平方公里，占沿江地区 25.54%。这些区域发展潜力中等，有一定的灾害威胁，生态系统较为稳定，可以作为中期工业化和城市化的备用地区。限制开发区域。集中于xx市西南部、xx市与xx区交界地区、湖口县和xx县的东南部的丘陵地带以及处于长江随之上的江州镇和棉船镇，总面积 1579.07 平方公里，约占沿江地区的 30.73%。这些地区生态较为脆弱，灾害影响较大，不宜开展高强度35、的工业化和城市化活动。禁止开发区域。具有重要生态服务功能的区域，主要包括饮用水源保护区、自然保护区、森林公园、核电站周围 500 米范围及坡度大于 25 度的地区，主要分布在沿江的赤湖、赛城湖、太泊湖、芳湖以及鄱阳湖等水体和xx及周边等区域，总面积约 1747.19平方公里，约占沿江地区的 34.02%。xx码头位于浔阳区，为重点开发区域，属于规划中金安板块。本项目的建设可满足xx乃至省内超大超重构件的进出需求，为建设xx区域航运中心及xx港口型国家物流枢纽提供支撑。因此，本项目的建设符合xx省xx沿江开发总体规划中的相关要求。1.4.2.10 与xx港总体规划（修订）（与xx港总体规划（修订36、）（2017）规划）规划符合性符合性分析分析根据xx港总体规划（修订）（2017 年 12 月 21 日，交通运输部、xx省人民政府联合批复（交规划函20171012 号）“.同意将xx港划分为xx、城西、城东、湖口、xx、湖口湖区、xx、xx、共青城、星子、xx、拓林湖 12 个港区.城东港区主要为临港产业及腹地经济发展服务，以散货、件杂货件杂货、危化品等运输为主，兼顾客运.。”一、港口水域表表 1.4-1成东港区琵琶湖作业区水域边界坐标成东港区琵琶湖作业区水域边界坐标港界控制点港界控制点坐标坐标港界控制点港界控制点坐标坐标XYXYPPS1329267639405843PPS7329363437、39408387PPS2329268439405745PPS8329355139408294PPS3329278539405958PPS9329386539408906PPS4329270839405910PPS10329392939408795xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书14PPS5329292139406525PPS11329396039410524PPS6329295639406319PPS12329391539410445二、港口陆域城东港区。主要包括琵琶湖作业区、乌石矶作业区。其中琵琶湖作业区，位于xx长江大桥下游，码头岸线范围从电厂煤码头至粮库码头之间,港口岸线38、长度5400米，已基本开发利用,规划陆域维持现有范围。表表 1.4-2城东港区琵琶湖作业区陆域控制点城东港区琵琶湖作业区陆域控制点坐标坐标港界控制点港界控制点坐标坐标港界控制点港界控制点坐标坐标XYXYPP1329259439405826PP11329346239408697PP2329250039405864PP12329356039408995PP3329258639406212PP13329364239409275PP4329255839406507PP14329369339409472PP5329282139407439PP15329374639409869PP63292927394039、7674PP16329375039410138PP7329307939407821PP17329357839410139PP8329319239408327PP18329360139410891PP9329328639408302PP19329389039410884PP10329339539408707本项目为中铁大桥局现有重件码头改扩，属于件杂货码头，位于琵琶湖作业区（附图 12）。因此，本项目的建设符合xx港总体规划（修订）（2017）中规划要求。1.4.2.11 与与xx港总体规划（修订）环境影响报告书及其审查意见xx港总体规划（修订）环境影响报告书及其审查意见符合性符合性分析分析本项40、目与xx港总体规划环境影响报告书和关于xx港总体规划环境影响报告书的审查意见（国家环保部环审201747 号）符合性分析如下表：xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书15表表 1.4-3项目与项目与xx港总体规划（修订）环境影响报告书xx港总体规划（修订）环境影响报告书符合性分析一览表符合性分析一览表规划环评对项目环评相关的总体要求规划环评对项目环评相关的总体要求本项目情况本项目情况符合性符合性1、港口总体规划和城市总体规划、土地利用总体规划相协调；各港区雨水、生活污水、生产污水分流排水系 统。对不需处理地表雨水，通过排水系统直接排入江中；对散货雨淋形成的污水、清洗车辆及含油污水、船41、舶废弃物及洗舱、化学品残留物产生的污水，先经港区自行进行沉淀、油水分离后，再集中排入市政污水管网，经污水厂处理达标后统一排放。根据防洪要求，港区堆场布置在防洪大堤内，码头前 沿线沿水流线及自然地形等高线布置，码头面高程在 防洪设计水位以上，尽量不占或少占河道行洪断面；留出防洪抢险通道；对路堤结合的堤段，保口岸线规 划及港区布置充分考虑了对防洪、水流改变、河床冲 淤变形及岸线稳定的影响。在水资源保护方面，本规 划确定的港口岸线，均不在水功能一级区划的保护区 内，多数港区分布在水功能一级区划的开发利用区 内，少数港区在保留区内。同时，在开发利用区的饮 用水源地一级保护区内，未规划港口岸线；在饮用水42、 源地二级保护区内，没有布置对水质有影响的港区或 作业区。岸线利用、港区布置与河流功能区划、xx市生活饮用水地表水源保护区划协调一致。项目到港船舶舱底含油废水和生活污水由船舶污染物接收转运设施转运至有资质公司处理。粉尘和噪声处理后达标排放，固体废物全部妥善处置不外排。项目不在饮用水水源保护区范围之内，对防洪、水流改变、河床冲淤变形及岸线稳定的影响不大。符合2、建议地方管理部门应汇同业主等单位，建立一套完整的环境风险管理和应急体系，并配备相应的应急处理设施。项目配备围油栏、吸油毡等应急器材，以随时应对溢油事故。符合表表 1.4-4项目与项目与xx港总体规划（修订）环境影响报告书xx港总体规划（修43、订）环境影响报告书审查意见符合性一览表审查意见符合性一览表审查意见审查意见提出的方案与建议提出的方案与建议本项目情况本项目情况符合性符合性1、优化规划岸线和各港区的布局和功能定位。基于鄱阳湖生态系统保护要求，最大限度缩减湖区岸线规划开发规模，根据报告书结论。严格落实湖区岸线开发利用上限。优化沿江港区布局，xx市城区范围内货运作业区全部外迁，推动危险化学品作业区进一步集中集约布局。落实上一轮规划环评要求，需搬迁的码头应加快完成，严格控制赤湖、滨江、银砂湾作业区岸线开发，规模不得进一步扩大。项目位于琵琶湖作业区，琵琶湖作业区位于浔阳区长江段，不在鄱阳湖区内，不属于九江市城区范围内货运作业区，不属于44、赤湖、滨江、银砂湾作业区岸线。符合2、港区、锚地和规划岸线应严格避让饮用水源保护区。尽快搬迁位于饮用水水源地一级保护区内的金丝港作业区现状泊位，调整城子镇海事码头至城树范围内的客运及支持系统岸线布局；取消位于饮用水二级水源保护区内的规划新增岸线和预留港口岸线；取消星子港区位于饮用水水源保项目位于琵琶湖作业区，所在港区和规划岸线不在饮用水源保护区。符合xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书16护区内的客运及支持系统岸线建设；调整姚港锚地、鳊鱼锚地位置，避让饮用水水源保护区。取消位于xx省地表水（环境）功能区划一级区划范围内的规划和预留港口岸线3、避让自然保护区等生态环境敏感区。取消位于45、鄱阳湖国家级自然保护区缓冲区内的规划和预留港口岸线；优化临近安庆长江江豚自然保护区的矶山作业区功能定位和运输货种，审慎在矶山作业区设置危险化学品码头；调整位于鄱阳湖长江江豚省级自然保护区实验区内客运岸线、临近核心区的老爷庙作业区xx泊位区，以及调整星子蓼花池自然保护区内客运岸线的选址，确保符合相关法规和管理要求，降低对自然保护区的影响。项目不在xx港总体规划中建议取消的岸线范围内，不在鄱阳湖国家级自然保护区缓冲区、安庆长江江豚自然保护区、鄱阳湖长江江豚省级自然保护区、星子蓼花池自然保护区等范围内。符合4、加强对敏感生态系统和水生生物的保护。取消位于xxxx长江省级湿地公园等各湿地公园保育区范围46、内的规划新增岸线和预留港口岸线，适时迁出现有码头；优化位于xxxx鱤、长江八里江段长吻鮠鲶等国家级水产种质资源保护区核心区内规划岸线；涉及长江xx段四大家鱼国家级水产种质资源保护区核心区和xx长江四大家鱼原种场的xx港区梁公堤作业区，应进一步缩减岸线开发规模，切实保护重要鱼类生境和生态系统功能。项目位于城东港区琵琶湖作业区，在长江八里江段长吻鮠鲶等国家级水产种质资源保护区实验区范围内，不涉及核心区。符合5、做好环境风险防范。严格港区建设和运输货种准入要求，涉及饮用水水源保护区、水产种质资源保护区和原种场的作业区不得运输危险化学品。鄱阳湖湖区严格控制危险化学品码头数量，禁止运输一类、二类危险品。47、强化各港区环境风险防范体系建设，落实与港区油品和液体化学品事故污染风险相匹配的应急能力建设。项目码头为重件码头，工程涉及种质资源保护区实验区，不涉及危险化学品运输。同时本评价要求企业必须按照国家、地方相关部门要求，编制突发环境事件应急预案编制。符合6、加强生态修复和污染防治工作。建立渔业资源损害补偿机制，开展增殖放流等生态修复工作。根据改善环境质量目标严格污染物排放总量控制，港区污水应集中处理或经自建处理设施处理达标后回用。加强船舶污染物防治，推进港区无组织排放监测和控制。项目制定了水域和陆域生态保护措施；项目污水收集集中处理。同时，项目制定了码头边界无组织监测计划。符合综上所述，本项目的建设48、与xx港总体规划环境影响报告书和关于xx港总体规划环境影响报告书的审查意见是相符的。xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书171.4.2.12 与与xx市城市总体规划（xx市城市总体规划（2017-2035）符合性符合性分析分析根据xx市城市总体规划（2017-2035），规划中心城区形成“一心一核三片”的空间结构。一心：城市绿心。推动八里湖、赛城湖一体化发展，共建xx城市绿心，以生态安全为前提，加强景观建设，形成以都市休闲、文化展示、生态体验、科普教育为主的滨湖景观魅力区。一核：城市核心区。整合八里湖组团、十里组团与老城区组团，集聚区域公共服务职能，形成长江中游重要的商业商贸中心、49、金融商务中心，xx省重要的科教基地，九江市行政中心、文化与体育中心。三片：城西片区、xx片区、鄱阳湖生态科技城片区。城西片区，整合城西港区、赤湖工业园区、港口街镇，形成全省重要的临港产业与先进制造业基地、保税物流基地和现代临港综合服务中心。xx片区，依托高铁站、赛城湖新区、xx城区，形成旅游服务基地和商贸物流基地、高新技术与战略性新兴产业基地。鄱阳湖生态科技城片区，依托鄱阳湖生态科技城研发资源，整合带动城东港区、姑塘产业区产业升级，建设成为石化产业基地、产业创新试验区、高新产业研发孵化区，面向xx的旅游接待服务中心。内河航运规划形成“两主三辅多点”的港口布局。“两主”，即城西港区、xx港区。“50、三辅”，即xx港区、城东港区、湖口港区 3 个沿江港区。“多点”，包括湖口湖区港区、xx港区、xx港区、xx港区、共青城港区等鄱阳湖港区。完善由长江干线一级航道、赣江二级航道构成的“一横一纵”骨干航道。提高信江、修河、博阳河、鄱阳湖支汊航道等主要支线航道的通航等级和通航效率，结合旅游发展需求规划建设旅游航道。构建“内陆走廊+疏港通道”的复合疏港交通系统。本项目位于规划内河航运中“三辅”的城东港区，属于xx码头，项目的建设可以满足xx乃至省内超大超重构件的进出需求，为建设xx区域航运中心及xx港口型国家物流枢纽提供支撑。因此，本项目与xx市城市总体规划（2017-2035）是相符合的。1.4.351、 法律法规法律法规符合性符合性分析分析1.4.3.1 与与中华人民共和国长江保护法中华人民共和国长江保护法符合性符合性分析分析中华人民共和国长江保护法中提出“国务院生态环境主管部门根据水环境质量xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书18改善目标和水污染防治要求，确定长江流域各省级行政区域重点污染物排放总量控制指标，长江流域水质超标的水功能区，应当实施更严格的污染物排放总量削减要求，企业事业单位应当按照要求，采取污染物排放总量控制措施；禁止在长江干支流岸线一公里范围内新建、扩建化工园区和化工项目；禁止在长江干流岸线三公里范围内和重要支流岸线一公里范围内新建、改建、扩建尾矿库；但是以提升52、安全、生态环境保护水平为目的的改建除外；禁止船舶在划定的禁止航行区域内航行；禁止违法利用、占用长江流域河湖岸线；在长江流域水生生物产卵场、索饵场、越冬场和洄游通道等重要栖息地应当实施生态环境修复和其他保护措施。对鱼类等水生生物洄游产生阻隔的涉水工程应当结合实际采取建设过鱼设施、河湖连通、生态调度、灌江纳苗、基因保存、增殖放流、人工繁育等多种措施，充分满足水生生物的生态需求；国家加强长江流域综合立体交通体系建设，完善港口、航道等水运基础设施，推动交通设施互联互通，实现水陆有机衔接、江海直达联运，提升长江黄金水道功能。”项目属于码头改建工程，不属于化工项目，不涉及违法利用、占用长江流域岸线，船舶不53、会在划定禁止的航行区域内航行；项目产生固体废物全部妥善处置，不对外环境排放倾倒；项目通过调整施工期和优化施工方案、开展鱼类增殖放流、加强管理、跟踪监测等一系列措施保护生态环境。因此，项目建设符合中华人民共和国长江保护法相关条例。1.4.3.2 与与中华人民共和国中华人民共和国湿地湿地保护法保护法符合性符合性分析分析根据中华人民共和国湿地保护法：第十九条国家严格控制占用湿地。禁止占用国家重要湿地，国家重大项目、防灾减灾项目、重要水利及保护设施项目、湿地保护项目等除外。建设项目选址、选线应当避让湿地，无法避让的应当尽量减少占用，并采取必要措施减轻对湿地生态功能的不利影响。建设项目规划选址、选线审批54、或者核准时，涉及国家重要湿地的，应当征求国务院林业草原主管部门的意见；涉及省级重要湿地或者一般湿地的，应当按照管理权限，征求县级以上地方人民政府授权的部门的意见。第二十一条除因防洪、航道、港口或者其他水工程占用河道管理范围及蓄滞洪区xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书19内的湿地外，经依法批准占用重要湿地的单位应当根据当地自然条件恢复或者重建与所占用湿地面积和质量相当的湿地；没有条件恢复、重建的,应当缴纳湿地恢复费。缴纳湿地恢复费的,不再缴纳其他相同性质的恢复费用。湿地恢复费缴纳和使用管理办法由国务院财政部门会同国务院林业草原等有关部门制定。第二十八条禁止下列破坏湿地及其生态功能的55、行为:(一)开(围)垦、排干自然湿地,永久性截断自然湿地水源;(二)擅自填埋自然湿地，擅自采砂、采矿、取土；(三)排放不符合水污染物排放标准的工业废水、生活污水及其他污染湿地的废水、污水,倾倒、堆放、丢弃、遗撒固体废物；(四)过度放牧或者滥采野生植物,过度捕捞或者灭绝式捕捞,过度施肥、投药、投放饵料等污染湿地的种植养殖行为；(五)其他破坏湿地及其生态功能的行为。项目属于港口工程，占用河道管理范围及蓄滞洪区内的湿地，为一般湿地，已取得水利部门意见，项目不涉及破坏湿地及其生态功能等行为。因此，项目建设符合中华人民共和国湿地保护法相关条例。1.4.3.3 与中华人民共和国水污染防治法、饮用水水源保护56、区污染防治管理规定与中华人民共和国水污染防治法、饮用水水源保护区污染防治管理规定符合性分析符合性分析根据中华人民共和国水污染防治法：第六十四条 在饮用水水源保护区内，禁止设置排污口。第六十五条 禁止在饮用水水源一级保护区内新建、改建、扩建与供水设施 和保护水源无关的建设项目；已建成的与供水设施和保护水源无关的建设项目，由县级以上人民政府责令拆除或者关闭。禁止在饮用水水源一级保护区内从事网箱养殖、旅游、游泳、垂钓或者其他 可能污染饮用水水体的活动。第六十六条 禁止在饮用水水源二级保护区内新建、改建、扩建排放污染物 的建设项目；已建成的排放污染物的建设项目，由县级以上人民政府责令拆除或 者关闭。在57、饮用水水源二级保护区内从事网箱养殖、旅游等活动的，应当按照规 定采取措施，防xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书20止污染饮用水水体。第六十七条 禁止在饮用水水源准保护区内新建、扩建对水体污染严重的建 设项目；改建建设项目，不得增加排污量。根据饮用水水源保护区划分技术规范（HJ 338-2018）相关要求，集中式饮用水水源地（包括备用的和规划的）都应设置饮用水水源保护区，饮用水水源保护区一般划分为一级保护区和二级保护区，必要时可增设准保护区。按照饮用水水源保护区划分技术规范（HJ 338-2018）：“一般河流水源地，一级保护区水域长度为取水口上游不小于 1000m，下游不小于 158、00m 范围内的河道水域；二级保护区长度从一级保护区的上游边界向上游（包括汇入的上游支流）延伸不小于 2000m，下游侧的外边界距一级保护区边界不小于 200m。”本项目下游最近的取水口为xx区江州镇集镇河流型水源地取水口，本码头距离二级保护区上约为 3.79km，因此项目不在饮用水源保护区范围内。项目到港船舶舱底含油废水和船舶生活污水由船舶污染物接收转运设施转运至有资质第三方处理。因此本项目不设置排污口。综上所述，本项目的建设与中华人民共和国水污染防治法、饮用水水源保护区污染防治管理规定是相符的。1.4.2.4 与与水产种质资源保护区管理暂行办法水产种质资源保护区管理暂行办法符合性符合性分析59、分析水产种质资源保护区是指为保护水产种质资源及其生存环境，在具有较高经济价值和遗传育种价值的水产种质资源的主要生长繁育区域，依法划定并予以特殊保护和管理的水域、滩涂及其毗邻的岛礁、陆域。本工程位于长江八里江段长吻鮠鲶国家级水产种质资源保护区实验区范围内。长江八里江段长吻鮠鲶国家级水产种质资源保护区是农业部公布第八批国家级水产种质资源保护区之一，于 2014 年 11 月 26 日以中华人民共和国农业部公告第 2181 号公布。保护区位于xx省xx市北部，包括长江主航道、张北水道及鄱阳湖入江通道，范围涉及xx市xx区、xx区和湖口县等县区，地理坐标范围在 1160052E1162748E、29460、224N-295340N 之间。主要保护对象为长吻鮠、鲶鱼，其它保护物种有黄颡鱼、四大家鱼、刀鲚、胭脂鱼、中华鲟及江豚等。根据水产种质资源保护区管理暂行办法（中华人民共和国农业部令 2011 年第 1xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书21号）中“禁止在水产种质资源保护区内从事围湖造田、围海造地或围填海工程；禁止在水产种质资源保护区内新建排污口；在水产种质资源保护区内从事建设水利工程、疏浚航道、建闸筑坝、勘探和开采矿产资源、港口建设等工程建设的，应当按照国家有关规定编制建设项目对水产种质资源保护区的影响专题论证报告，并将其纳入环境影响评价报告书。”本项目不属于水产种质资源保护区内禁61、止建设的工程，且不在水产种质资源保护区内新建排污口。项目到港船舶舱底含油废水和船舶生活污水由船舶污染物接收转运设施转运至第三方处理。本项目未向水产种质资源保护区直接排放废水，但考虑到工程环境可能对水产种质资源保护区产生影响，建设单位已委托长江水产研究所编制了水产种质资源保护区影响专题论证报告。因此，本改建项目建设符合水产种质资源保护区管理暂行办法的规定。1.4.2.5 与长江水生生物保护管理规定与长江水生生物保护管理规定符合性符合性分析分析长江水生生物保护管理规定中提出保护措施：“在长江流域水生生物重要栖息地应当实施生态环境修护和其他保护措施；在长江流域水生生物重要栖息地依法科学划定限制航行区62、和禁止航行区域；长江流域涉水开发规划或建设项目应当充分考虑水生生物及栖息地的保护需求，涉及或可能对其造成影响的，建设单位在编制环境影响评价文件和开展公众参与调查时，应当书面征求农业农村主管部门的意见，并按有关要求进行专题论证；建设项目对水生生物及其栖息地造成不利影响的，建设单位应当编制专题报告，根据批准的环境影响评价文件及批复要求，落实避让、减缓、补偿、重建等措施，与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用，并在稳定运行一定时期后对其有效性进行周期性检测和回顾性评价，提出补救方案或者改进措施。”本项目位于长江八里江段长吻鮠鲶国家级水产种质资源保护区实验区范围内，已委托长江水产研究所编制了水产种63、质资源保护区影响专题论证报告；根据xx工程有限公司重件码头改扩建项目对长江八里江段长吻鮠鲶国家级水产种质资源保护区影响专题论证报告结论：“为了最大程度减缓工程实施给保护区生态环境可能带来的不利影响，本报告提出了施工期环境保护、营运期污染防治、水域生态修复、增殖放流、水生生态跟踪监测等措施，并制定了详细的事故风险应急预案。专题报告分析认为，本项目的实施不会显著影响保护区的生态功能。从水产种质资源保护的角度分析，在加强xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书22监督管理，严格执行国家相关法律、法规并认真落实本报告提出的有关措施的前提下，项目建设对长江八里江段长吻鮠鮎国家级水产种质资源保护区64、的影响降到最低，影响总体可控。”因此，本项目建设符合长江水生生物保护管理规定。1.4.2.6 与与关于印发深入打好长江保护修复攻坚战行动方案的通知关于印发深入打好长江保护修复攻坚战行动方案的通知符合性符合性分析分析根据 关于印发 深入打好长江保护修复攻坚战行动方案 的通知（环水体 202255 号）“（九）强化船舶与港口污染防治。推进长江经济带内河主要港口船舶污染物接收转运处置基本实现全过程电子单证闭环管理，稳步推广 400 总吨以下小型船舶生活污水采取船上存储、交岸接收的处置方式。加快船舶受电设施改造，同步推进码头岸电设施改造，提高港船岸电设施匹配度，进一步降低岸电使用成本，稳步提高船舶靠港65、岸电使用量。推进长江干线水上洗舱站、绿色综合服务区的建设和有效运营。在长江流域水生生物重要栖息地科学划定禁止航行和限制航行区域。强化水上危险化学品运输环境风险防范，严厉打击非法运输危险化学品及油污水、化学品洗舱水等非法排放行为。到 2025年年底，船舶水污染物达标排放，依法处置，载运化学品船舶洗舱作业基本实现应洗尽洗。”项目为重件运输码头，不涉及危险化学品运输，码头前沿配置岸电设施，船舶靠港后优先使用岸电。船舶生活污水、船底油水和船舶垃圾等均实现船上存储、交岸接收的处置方式。因此，本项目的建设符合关于印发深入打好长江保护修复攻坚战行动方案的通知（环水体202255 号）中规定要求。1.4.2.66、7 与与关于加快沿海和内河港口码头改建扩建工作的通知关于加快沿海和内河港口码头改建扩建工作的通知符合性符合性分析分析2023 年 3 月 13 日国家五部委联合发布关于加快沿海和内河港口码头改建扩建工作的通知（交水发202318 号），“通知”中指出：“二、准确把握码头改建扩建工作范围码头改建扩建工作应当坚持依法依规、统筹有序，节约集约、安全绿色，因地制宜、经济高效，创新驱动、智慧引领等原则。重点推进以下四类改建扩建项目：（一）码头等级提升类项目。充分利用码头现有结构充分利用码头现有结构，通过少量加长码头结构通过少量加长码头结构、增增设系缆平台或拓宽码头作业平台设系缆平台或拓宽码头作业平台，向67、外侧少量调整码头前沿线向外侧少量调整码头前沿线，改造附属设施改造附属设施，浚深前浚深前沿停泊水域和回旋水域等方式，实现码头靠泊等级的提升沿停泊水域和回旋水域等方式，实现码头靠泊等级的提升。（二）码头专业化改造及货类调整类项目。通过改造装卸工艺设备和相应基础设施，xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书23实现xx、多用途等非专业化码头向专业化集装箱、干散货、客运码头等的转变，以及不同货类码头之间的转变或功能扩展。（三）码头预留水工结构等级能力释放类项目。在工程可行性研究、初步设计等阶段已明确预留水工结构等级的码头，通过对水域陆域条件、附属设施等改造，达到预留等级能力。（四）码头自动化、68、智能化改造类项目。不改变现有码头等级和货类，对码头开展自动化、智能化改造，包括传统码头升级改造为自动化码头等新型基础设施改造项目。除上述码头改建扩建项目，鼓励港口企业更新改造集疏运系统设施设备，更新改造堆场、中转仓储等配套设施，提高粮食等大宗商品中转接卸、集疏运能力；提升绿色工艺技术水平，优先采用清洁能源和新能源，依法依规加快岸电、油气回收、封闭半封闭抑尘等设施建设或改造，推进节能减污降碳协同增效，不断提高生产效率和安全环保水平。”三、合理优化码头改建扩建程序要求（一）加快项目立项办理。码头改建扩建项目应当符合港口规划、国土空间规划、河湖岸线保护与利用规划等相关规划。对符合规划的改建扩建项目，69、有关管理部门要加强指导支持，组织做好项目前期研究，条件成熟后加快推进实施。各级发展改革部门应当依法加快办理码头改建扩建项目的审批、核准或备案。对不涉及新增建设用地对不涉及新增建设用地（用海用海）的码头改建扩建项目的码头改建扩建项目，按规定不需办理用地按规定不需办理用地（用海用海）手续或选址意见书的手续或选址意见书的，不再将选址不再将选址、用地用地（用海用海）手续作为审批手续作为审批、核准的前置条件核准的前置条件。对于不改变现有码头等级和货类的（四）类项目，可按照地方人民政府规定，依法履行技术改造项目的相关要求。（二）优化工程设计审批。各级交通运输主管部门应当合理优化初步设计、施工图设计审批流程70、，加快码头改建扩建项目的设计审查。对于建设内容简单、投资规模较小的按照备案管理的项目，初步设计和施工图设计可以合并开展、一次审批，深度应当达到施工图设计深度；对（三）（四）类和不涉及结构重大变化的（一）（二）类项目等不属于技术复杂、难度较大、风险较大的港口工程建设项目，可不开展第三方技术审查咨询；原工程初步设计和施工图设计已包括达到预留规模应实施改造措施的相关设计内容，且满足施工需要的（三）类等无需重新设计的改建扩建项目，经必要的检测评估后（竣工验收未满 5 年、未发生过质量安全事故，且不存在影响装卸作业的质量缺陷的码xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书24头除外），可不重新办理设71、计审批。（三）积极推动项目实施。各级交通运输主管部门应指导项目单位组织科学编制施工方案，在确保工程质量和安全的前提下，合理加快码头改建扩建项目实施，推动尽快形成实物工作量；指导改建扩建项目依法依规推进相关安全、环保等设施同步改造。各级交通运输主管部门应当指导具备条件的项目加快办理竣工验收，除国家重点港口工程外，属于企业投资的，依法由项目单位自行组织验收。本项目属于改扩建，在保证原码头的装卸工艺不变的情况下，原码头上游的系靠船墩拆除，紧靠上游改扩建两条栈桥，将现有泊位从起重能力800吨、靠泊能力3000吨级提升改造为一个起重能力2000吨、靠泊能力5000吨级的重件泊位，属于重点推进四类改建扩建72、项目的第一类：码头等级提升类项目。同时，本项目不新增建设用地，码头占用岸线由现有120m延伸至140m，xx市港口航运管理局原则同意重件码头改扩建项目提出的岸线使用方案（附件7）。因此本项目的建设符合关于加快沿海和内河港口码头改建扩建工作的通知相关内容。1.4.2.8 与港口建设项目环境影响评价文件审批原则与港口建设项目环境影响评价文件审批原则符合性符合性分析分析本项目与港口建设项目环境影响评价文件审批原则符合性分析详见下表：xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书25表表 1.4-5与港口建设项目环境影响评价文件审批原则相符性分析与港口建设项目环境影响评价文件审批原则相符性分析序号序73、号内容内容本项目情况本项目情况符合性符合性1项目符合环境保护相关法律法规和政策要求，与近岸海域环境功能区划、水环境功能区划、海洋功能区划、主体功能区规划、生态功能区划、城市总体规划等相协调，符合港口总体规划、流域生态保护规划等相关规划、规划环评及审查意见要求。项目符合相关环保政策，选址、布局和规模符合xx港总体规划修编及环评规划审查意见。符合2工程布局、施工布置不占用自然保护区、风景名胜区、生态保护红线等敏感区内法律法规明令禁止占用区域，与饮用水水源保护区保护要求相协调。项目施工布置不占用自然保护区、风景名胜区、生态保护红线等敏感区内法律法规明令禁止占用区域；项目距下游饮用水水源取水口较远，影74、响较小符合3项目涉水施工涉及鱼类等水生生物的重要泡游通道及“三场”等生境的，提出了工程设计和施工方案优化、施工噪声控制、施工期监测、驱赶、救助等措施。造成生境破坏、水生生物多样性及资源量损失的，提出了明确的生境修复、珍稀动植物迁地保护、增殖放流、人工鱼礁等措施。已对施工方案进行比选，体现了生态优先的方案，并提出了相关生态保护措施，提出了生态修复相关内容符合4项目水工构筑物改变水文情势，造成水体交换、水污染物扩散能力降低且明显影响水质的，提出了工程调整措施。疏泼、吹填、抛泥等涉水作业对水质造成不利影响的，提出了优化工程施工方案及悬浮物控制等措施。制定了妥善的疏浚物利用或处置方案，不会对周边环境产75、生重大不利影响。施工船舶污水交有资质单位处置，不直接排入水体。针对运营期码头上冲洗水、初期雨污水、含尘废水、生活污水、船舶污水等，采取了完善的收集、处理或回用措施。项目涉及水下疏浚作业，提出了优化工程施工方案及悬浮物控制等措施，制定了妥善的疏浚物利用或处置方案；废水排放符合国家标准，符合国家有关规范化要求，且不会对相关河段水质造成重大不利影响。符合5干散货码头项目，在装卸、转载输送、堆存、运输等环节，采用了密闭输送、密闭储存、配备除尘系统、安装防风抑尘网、喷雾洒水等抑尘措施。油气化工码头项目，在装船、装卸车等作业环节配置了必要的油气回收处理设施。散装粮食、木材、木材制品等采用熏蒸工艺的，采取了76、控制气体挥发强度的措施。项目为重件码头，粉尘产生量较小，采取一定的抑尘措施后对环境影响较小。符合6项目施工组织方案具有环境合理性，施工场地提出了施工迹地生态恢复等措 项目已进行施工方案环境比选，同时提出了相对应的符合xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书26施。根据环境保护相关标准和要求，对施工期各类废（污）水、废气、噪声、固体废物等提出防治或处置措施。生态恢复措施，对施工期废（污）水、废气、噪声、固体废物等均提出防治或处置措施。7项目存在船舶、码头、罐区、管线、危险品箱堆场等溢油或危险化学品泄漏等环境风险的，提出了工程防控、风险防范、应急资源配备、事故池等针对性风险防范措施，以及环77、境应急预案编制、与地方人民政府相关部门和受影响单位建立应急联动机制的要求。已在风险评价章节提出了提出了风险防范措施及环境应急预案编制、与地方人民政府相关部门和受影响单位建立应急联动机制的要求符合8按相关导则及规定要求，制定了施工期和运营期水生生态、水环境、大气、噪声等环境监测计划，明确了监测网点、因子、频次等有关要求，提出了根据监测评估结果开展环境影响后评价或优化环境保护措施的要求。根据需要和相关规定，提出了环境保护设计、开展相关科学研究等环境管理要求和相关保障措施。已在生态监测方案中提出了相关监测计划，并优化了相关环保措施符合xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书271.4.4“三78、线一单三线一单”相符性分析相符性分析2016 年 10 月 27 日，环保部发布了 关于以改善环境质量为核心加强环境影响评价管理的通知（以下简称通知）。通知要求，切实加强环境影响评价管理，落实“生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线和环境准入负面清单”约束。1.4.4.1 生态保护红线生态保护红线根据 xx省人民政府关于发布xx省生态保护红线的通知（赣府发201821 号），xx省生态保护红线划定面积为 46876.00 平方公里，占国土面积比例为 28.06%。xx省生态保护红线基本格局为“一湖五河三屏”：“一湖”为鄱阳湖（主要包括鄱阳湖、南矶山等自然保护区），主要生态功能是生物多样性维护79、；“五河”指赣、抚、信、饶、修五河源头区及重要水域，主要生态功能是水源涵养；“三屏”为赣东赣东北山地森林生态屏障（包括怀玉山、武夷山脉、雩山）、赣西赣西北山地森林生态屏障（包括罗霄山脉、九岭山）和赣南山地森林生态屏障（包括南岭山地、九连山），主要生态功能是生物多样性维护和水源涵养。全省生态保护红线区按主导生态功能分为水源涵养、生物多样性维护和水土保持 3 大类，共 16 个片区。对照本项目在xx市生态保护红线图中的位置可知，本项目不涉及生态保护红线（附图 18）。因此本项目的建设不违背xx省生态红线保护规划的要求。1.4.4.2 环境质量底线环境质量底线环境质量底线为：环境空气质量目标为环境空80、气质量标准（GB3095-2012）及其修改单中的二类区标准，水环境质量目标为地表水环境质量标准（GB3838-2002）中的 III 类标准，厂界四周声环境能达到声环境质量标准（GB3096-2008）中的 3、4a 类标准。本项目废水、废气、固废均能得到妥善处理，噪声对周边环境影响不大，不会突破项目所在地的环境质量底线。因此本项目的建设符合环境质量底线要求。1.4.4.3 资源利用上线资源利用上线项目不属于高能耗、高污染、资源型企业，用水来自市政供水管网，用电来自市政供电。建成运行后通过内部管理、设备选择、污染治理等多方面采取合理可行的防治措施，以“节能、降耗、减污”为目标，有效的控制污染81、。水、电等资源利用不会突破区域的资源利用上线。xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书281.4.4.4 环境准入负面清单环境准入负面清单（一）准入清单符合性分析（一）准入清单符合性分析根据xx市“三线一单”分区管控单元生态环境准入清单，xx石化产业园属于重点管控单元，环境管控单元名称为“xx省xx市浔阳区重点管控单元 1”，环境管控单元编码为“ZH36040320001”。项目与江市管控单元生态环境准入清单、xx市“三线一单”生态环境分区管控方案相符性如下表。表表 1.4-6与与xx市生态环境总体准入清单相符性分析xx市生态环境总体准入清单相符性分析维度维度清单编制要求清单编制要求生82、态环境准入要求生态环境准入要求本项目情况本项目情况相符性相符性空间布局约束禁止开发建设活动的要求1.生态红线内禁止新增采矿（含探矿）和工业项目。项目不涉及生态红线符合2.禁止新建、扩建法律法规和相关产业政策明令禁止的落后产能项目；禁止新建、扩建不符合国家产能置换要求的严重过剩产能项目。项目不属于此类项目符合限制开发建设活动的要求1.淘汰设区市城市建成区 35 蒸吨/小时及以下燃煤小锅炉，县、区建成区 10 蒸吨/小时及以下燃煤小锅炉。项目不建设锅炉符合2.对产能过剩行业新建、扩建项目，按照新增产能实行产能规模等量或减量置换。项目不属于产能过剩行业符合3.禁止在饮用水源保护区投饵养殖，禁止在江河83、湖泊、水库使用无机肥、有机肥、生物复合肥等进行水产养殖。项目不属于此类项目符合4.牯岭地区和风景区其他景点内除符合规划要求的保护、游览和附属设施外，不得增设其他工程设施。禁止违反风景名胜区规划，在风景名胜区内设立各类开发区和在核心景区内建设宾馆、招待所、培训中心、疗养院以及与风景名胜资源保护无关的其他建筑物。项目不涉及风景名胜区符合5.禁止向xx风景区内的水体超标排放污染物或者倾倒污水、垃圾。风景区内的溪流、泉水、瀑布、深潭、水源，除按风景区规划的要求整修、利用外，均应当保持原状，不得截流、改向或者作其他改变。林木不得擅自砍伐。在风景区内严禁修建储存爆炸性、易燃性、放射性、毒害性、腐蚀性物品84、的设施。项目不涉xx风景区符合6.严禁在长江干流及主要支流岸线 1 公里范围内新建重化工园区。长江干流xx段、修河干流及鄱阳湖岸线 1 公里范围内禁止新建化工、造纸、印染、制革、冶炼等重污染项目。项目不属于此类项目符合7.禁止在长江干流岸线边界(即水利部门河道管理范围边界)向陆域纵深 1 公里范围内新建、扩建化工园区和化工项目。项目不属于化工项目符合8.禁止在城市湖泊水域范围内建设除防洪、改善水生态环境、跨湖桥梁、湖底隧道之外的建筑物、构筑物。项目不涉及城市湖泊水域符合xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书299.对长江干流及鄱阳湖区从严审批产生有毒有害污染物的新建和改扩建项目，新建85、改建、扩建重点行业项目实行主要水污染物排放减量置换，严控新增污染物排放。项目不产生有毒有害污染物，不属于重点行业符合不符合空间布局要求活动的退出要求1.对不符合产业政策要求、以及环境风险、安全隐患突出而又无法搬迁或转型企业，依法实施关停。项目符合产业政策要求符合2.城市建成区内的现有污染较重或严重影响环境的企业应有序搬迁改造或依法关闭。不属于此类项目符合3.涉及生态保护红线的，按照国家和省市相关规定进行管控。项目不涉及生态红线符合污染物排放管控允许排放量要求1.造纸、焦化、氮肥、有色金属、印染、农副食品加工、原料药制造、制革、农药、电镀等重点行业建设项目新建、改建、扩建实施。主要水污染排放总86、量等量或减量置换项目不属于此类项目符合2.对排放重金属的新增产能和淘汰产能原则上实行总量控制指标“等量置换”或者“减量置换”。项目不涉及排放重金属资源利用效率要求禁燃区要求禁止在禁燃区内新建、扩建、改建使用高污染燃料的项目，禁燃区 的所有锅炉要按照使用规定全部淘汰或改造到位。项目不涉及高污染燃料符合综上所述，本项目的建设符合xx市管控单元生态环境准入清单相关要求。表表1.4-7与xx市与xx市“三线一单三线一单”生态环境分区管控方案相符性分析生态环境分区管控方案相符性分析管控明细管控明细内容内容本项目情况本项目情况符合性符合性允许开发建设活动的要求优先保护岸线按水产种质资源保护区相关管理要求执87、行，允许开展保障防洪安全、河势稳定、供水安全、打造长江最美岸线、人文景观、交通基础设施以及保护生态环境等不损害或有利于维护岸线功能的活动。项目属于交通基础设施，建设符合相关管理要求符合限制开发建设活动的要求禁止在长江干流岸线边界（即水利部门河道管理范围边界）向陆域纵深 1 公里范围内新建、扩建化工园区和化工项目。项目不属于化工类符合不符合空间布局要求活动的退出岸线优先保护区范围内不符合要求设施或项目，逐步退出。项目不属于该类别符合现有源提标升级改造工业园区现有企业需预处理达到污水集中处理设施接管标准；污水处理设施应开展提标升级改造，其尾水排放应逐步达到一级 A 标准。项目不属于该类别符合新增源88、等量或倍量替代新建项目污染物排放量应实施区域平衡，区域污染物排放总量不增加。项目按照规定申请污染物总量符合新增源排放标准限值新建项目污染物排放应达到行业排放标准或综合排放标准。项目污染物排放满足排放标准要求符合污染物排放绩效水平准入要求污染物排放绩效水平达到相应行业准入要求和清洁生产相应水平项目污染物达标排放符合xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书30污染地块（建设用地）环境风险防控要求已污染地块，应当依法开展土壤污染状况调查、治理与修复，符合相应用地土壤环境质量要求后，方可进入用地程序。/园区敏感点风险准入类防控要求紧邻居住、科教、医院等环境敏感点的工业用地，禁止新建环境风险等级89、高的建设项目。不属于环境风险等级高的建设项目符合企业风险防控配套措施生产、存储危险化学品及产生大量废水的企业，应配套有效措施，防止因渗漏污染地下水、土壤，以及因事故废水直排污染地表水体。/企业生产过程风险防控要求产生、利用或处置固体废物（含危险废物）的企业，在贮存、转移、利用、处置固体废物（含危险废物）过程中，应配套防扬散、防流失、防渗漏及其他防止污染环境的措施。项目配套固体废物污染防治措施符合水资源重复利用率要求按行业标准或生态工业园区标准执行/水资源利用效率和强度要求按行业标准或生态工业园区标准执行/地下水禁采要求按xx省水资源条例执行不涉及地下水开采符合能源利用效率要求按行业标准或生态工90、业园区标准执行/综上所述，本项目的建设符合xx市“三线一单”生态环境分区管控方案相关要求。xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书31（二）负面清单符合性分析（二）负面清单符合性分析本项目与关于印发长江经济带负面清单指南（试行，2022年版）和xx省长江经济带发展负面清单实施细则（试行）（赣长江办20227号）符合性分析详见下表。表表 1.4-8与与长江经济带发展负面清单指南（试行，长江经济带发展负面清单指南（试行，2022 年版）年版）相符性分析相符性分析序号序号内容内容本项目本项目情况情况符合性符合性1禁止建设不符合全国和省级港口布局规划以及港口总体规划的码头项目，禁止建设不符合长91、江干线过江通道布局规划的过长江通道项目。项目建设符合xx港总体规划（修订）、长江岸线保护和开发利用总体规划；项目不属于过江通道项目符合2禁止在自然保护区核心区、缓冲区的岸线和河段范围内投资建设旅游和生产经营项目。禁止在风景名胜区核心景区的岸线和河段范围内投资建设与风景名胜资源保护无关的项目。项目位于琵琶湖作业区，不涉及自然保护区核心区、缓冲区，不涉及风景名胜区核心景区的岸线和河段范围符合3禁止在饮用水水源一级保护区的岸线和河段范围内新建、改建、扩建与供水设施和保护水源无关的项目，以及网箱养殖、畜禽养殖、旅游等可能污染饮用水水体的投资建设项目。禁止在饮用水水源二级保护区的岸线和河段范围内新建、改92、建、扩建排放污染物的投资建设项目。项目不涉及饮用水源保护区符合4禁止在水产种质资源保护区的岸线和河段范围内新建围湖造田、围海造地或围填海等投资建设项目。禁止在国家湿地公园的岸线和河段范围内挖沙、采矿，以及任何不符合主体功能定位的投资建设项目。项目不属于围湖造田，不涉及国家湿地公园的岸线和河段范围。符合xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书325禁止违法利用、占用长江流域河湖岸线。禁止在长江岸线保护和开发利用总体规划划定的岸线保护区和保留区内投资建设除事关公共安全及公众利益的防洪护岸、河道治理、供水、生态环境保护、航道整治、国家重要基础设施以外的项目。禁止在全国重要江河湖泊水功能区划划93、定的河段及湖泊保护区、保留区内投资建设不利于水资源及自然生态保护的项目。项目使用的岸线不在 长江岸线保护和开发利用总体规划划定的岸线保护区内；不在全国重要江河湖泊水功能区划划定的河段保护区、保留区范围内符合6禁止未经许可在长江干支流及湖泊新设、改设或扩大排污口。项目不涉及新设、改设或扩大排污口符合7禁止在“一江一口两湖七河”和 332 个水生生物保护区开展生产性捕捞。项目不属于此类项目符合8禁止在长江干支流、重要湖泊岸线一公里范围内新建、扩建化工园区和化工项目。禁止在长江干流岸线三公里范围内和重要支流岸线一公里范围内新建、改建、扩建尾矿库、冶炼渣库和磷石膏库，以提升安全、生态环境保护水平为目的94、的改建除外。项目不属于化工园区和化工、尾矿库、冶炼渣和磷石膏库等项目符合9禁止在合规园区外新建、扩建钢铁、石化、化工、焦化、建材、有色、制浆造纸等高污染项目。项目不属于此类项目符合10禁止新建、扩建不符合国家石化、现代煤化工等产业布局规划的项目。项目不属于石化、现代煤化工项目符合11禁止新建、扩建法律法规和相关政策明令禁止的落后产能项目。禁止新建、扩建不符合国家产能置换要求的严重过剩产能行业的项目。禁止新建、扩建不符合要求的高耗能高排放项目。项目不属于禁止的落后产能项目，不属于严重过剩产能行业的项目，不属于高耗能高排放项目符合12法律法规及相关政策文件有更加严格规定的从其规定。/符合综上所述，95、项目满足关于印发长江经济带负面清单指南（试行）（试行，2022 年版）相关要求，因此本项目不在该负面清单范围内。xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书33表表 1.4-9与xx省长江经济带发展负面清单实施细则（试行与xx省长江经济带发展负面清单实施细则（试行,2022 年版）符合性分析年版）符合性分析项目项目具体要求具体要求项目情况项目情况符合性符合性严格岸线河段管控第四条禁止建设不符合国家和省级港口布局规划以及港口总体规划的码头项目。禁止建设不符合长江干线过江通道布局规划的长江过江通道项目。项目建设符合 xx港总体规划（修订）、长江岸线保护和开发利用总体规划符合第五条 禁止在自然保96、护区核心区、缓冲区的岸线和河段范围内投资建设旅游和生产经营项目。项目不涉及自然保护区核心区、缓冲区符合第六条禁止在风景名胜区核心景区的岸线和河段范围内开展以下行为：（一）开山、采石、开矿、开荒、修坟立碑等破坏景观、植被和地形地貌的活动。（二）修建储存爆炸性、易燃性、放射性、毒害性、腐蚀性物品的设施。（三）违反风景名胜区规划，建设与风景名胜区资源保护无关的设施。项目不在风景名胜区核心景区的岸线和河段范围内。符合第七条禁止在饮用水水源一级保护区的岸线和河段范围内开展下列行为：（一）新建、改建、扩建与供水设施和保护水源无关的建设项目；已建成的与供水设施和保护水源无关的建设项目，由县级以上人民政府责令97、拆除或者关闭。（二）禁止在饮用水水源一级保护区内从事网箱养殖、旅游、游泳、垂钓或者其他可能污染饮用水水体的活动。项目不在饮用水水源一级保护区的岸线和河段范围内符合第八条禁止在饮用水水源二级保护区的岸线和河段范围内开展下列行为：（一）新建、改建、扩建排放污染物的建设项目；已建成的排放污染物的建设项目，由县级以上人民政府责令拆除或者关闭。（二）在饮用水水源二级保护区内从事网箱养殖、旅游等活动的，应当按照规定采取措施，防止污染饮用水水体。项目不在饮用水水源二级保护区的岸线和河段范围内符合第九条禁止在水产种质资源保护区的岸线和河段范围内水域新建围湖（河）造田（地）等投资建设项目。单位和个人在水产种质资98、源保护区内从事水生生物资源调查、科学研究、教学实习、参观游览、影视拍摄等活动，应当遵守有关法律法规和保护区管理制度，不得损害水产种质资源及其生存环境。项目不属于围湖（河）造田（地）等投资项目。符合xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书34第十条除国家规定的外，禁止在国家湿地公园的岸线和河段范围内挖沙、采矿以及任何不符合主体功能定位的投资建设项目。项目不涉及国家湿地公园符合第十一条禁止违法利用、占用长江流域河湖岸线。禁止在长江岸线保护和开发利用总体规划划定的岸线保护区内投资建设除事关公共安全及公众利益的防洪护岸、河道治理、供水、生态环境保护、航道整治、国家重要基础设施以为的项目。项目使99、用的岸线不在 长江岸线保护和开发利用总体规划划定的岸线保护区内符合第十二条禁止在全国重要江河湖泊水功能区划划定的河段及湖泊保护区、保留区内投资建设不利于水资源及自然生态保护的项目。项目不在全国重要江河湖泊水功能规划划定的河段及湖泊保护区、保留区内符合严格区域活动管控第十三条 禁止未经许可在长江干支流及湖泊新设、改设或扩大排污口。项目不设排入长江干支流的排污口符合第十四条禁止在长江干流xx段、鄱阳湖和率先全面禁捕的长江流域水生生物保护区名录中的水生生物保护区开展生产性捕捞。不属于此类项目符合第十五条禁止在长江干支流、重要湖泊岸线一公里范围内新建、扩建化工园区和化工项目。不属于此类项目符合第十六条100、禁止在长江干流岸线三公里范围内和重要支流岸线一公里范围内新建、改建、扩建尾矿库、冶炼渣库和磷石膏库，以提升安全、生态环境保护水平为目的的改建除外。不属于此类项目符合第十七条禁止在合规园区外新建、扩建钢铁、石化、化工、焦化、建材、有色、制浆造纸等高污染项目。不属于此类项目符合严格产业准入第十八条 禁止新建、扩建不符合国家石化、现代煤化工等产业布局规划的项目。不属于此类项目符合第十九条禁止新建、扩建法律法规和相关政策明令禁止的落后产能项目，严格执行产业结构调整指导目录中淘汰类和限制类有关规定，禁止开展投资建设属于淘汰类的项目及其相关活动，禁止开展投资新建、扩建属于限制类的项目及其相关活动。对于属于101、限制类的现有生产能力，允许企业在一定期限内采取措施改造升级，严禁以改造为名扩大产能。项目为鼓励类项目，符合产业政策要求，并已取得行政审批局备案通知书符合xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书35第二十 禁止新建、扩建不符合国家产能置换要求的钢铁、电解铝、水泥熟料、平板玻璃、船舶等严重过剩产能行业项目。严格执行国务院关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见，各地各部门不得以任何名义、任何方式新增产能；对确有必要建设的，必须严格执行产能置换实施办法，实施减量或等量置换，依法依规办理有关手续。不属于此类项目符合第二十一条 禁止新建、扩建不符合要求的高耗能高排放项目。严格执行xx省人民政府办公厅关102、于严格高耗能高排放项目准入管理的实施意见（赣府厅发【2021】33 号），加强项目审查论证，落实等量、减量替代要求，规范项目行政审批。项目属于水上货运运输行业，不属于高耗能高排放项目符合综上所述，项目满足xx省长江经济带发展负面清单实施细则（试行）相关要求，因此，本项目不在该负面清单范围内。xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书361.5 选址可行性分析选址可行性分析（1）本项目地处xx市浔阳区，区位交通方便，公用基础设施已基本到位，水电等来源具有充分的保障。（2）根据前面分析，本项目的建设符合产业政策、国家及地方规划、环保法律法规的要求。本项目涉及长江八里江段长吻鮠鲶国家级水产种质103、资源保护区实验区，项目编制了 xx工程有限公司重件码头改扩建项目对长江八里江段长吻鮠鲶国家级水产种质资源保护区影响专题论证报告。根据该专题论证报告指出：“为了最大程度减缓工程实施给保护区生态环境可能带来的不利影响，本报告提出了施工期环境保护、营运期污染防治、水域生态修复、增殖放流、水生生态跟踪监测等措施，并制定了详细的事故风险应急预案。专题报告分析认为，本项目的实施不会显著影响保护区的生态功能。从水产种质资源保护的角度分析，在加强监督管理，严格执行国家相关法律、法规并认真落实本报告提出的有关措施的前提下，项目建设对长江八里江段长吻鮠鮎国家级水产种质资源保护区的影响降到最低，影响总体可控。”（3104、）本项目建成投产后，只要认真落实和保证本报告书中提出的环保设施与正常运行，则主要污染物可全部实现达标排放。根据xx市浔阳生态环境局出具的取水口文件（附件 4），本项目下游下游最近取水口为xx区江州镇河流型水源地取水口，位于码头对岸，距离约为 6.8km，故本项目不处于饮用水水源保护区范围内。（4）项目所在地环境质量现状基本满足环境空气、水环境、声环境相关功能区划要求；在认真落实各项污染防治措施、生态保护措施后，项目建设和运营对周边环境影响在环境可承受范围内。（5）水运工程环境保护设计规范（JTS149-2018）中选址要求如下：xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书37本项目为重件码105、头，不涉及自然保护区、饮用水水源保护区；不设立排污口，无需设置环境防护距离；码头后方为xx厂区，项目与周边企业无制约因素，符合水运工程环境保护设计规范（JTS149-2018）中关于工程选址与布局的要求。综上所述，从环境保护角度来看，项目选址可行。1.6 关注的主要环境问题及环境影响关注的主要环境问题及环境影响1、施工期主要环境问题（1）施工过程对水环境产生的主要影响为施工人员生活污水等。（2）施工过程对环境空气产生的主要污染物为地面扬尘，扬尘主要来源于：安装材料（管材等）运输、装卸、堆放、挖料过程，各种施工车辆行驶，施工垃圾堆放和清运。（3）施工过程使用的运输车辆及各种施工机械产生的机械噪声106、。（4）施工期固体废物主要来自管线施工安装拆除废弃物和少部分施工人员产生的生活垃圾。2、营运期主要环境问题（1）废气：主要为靠泊船舶辅机燃油产生的废气、运输汽车的燃油尾气等；（2）废水：主要是船舶含油污水、船舶生活污水和员工生活污水等；xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书38（3）噪声：主要是码头装卸机械噪声运行时的噪声；（4）固废：主要为到港船舶固体废物、陆域生活垃圾、机修废物等；（5）环境风险：主要为溢油事故对水环境影响。3、主要生态环境问题（1）对水生生态环境的影响；（2）对水文情势的影响；（3）对长江八里江段长吻鮠鲶国家级水产种质资源保护区的影响；（4）对鱼类“三场一通道”107、及珍稀保护水生生物的影响等。1.7 综合结论综合结论本项目采取各项污染防治、风险防范措施以及生态保护措施后，废水、废气、噪声等污染物排放能满足相应的污染物排放标准要求，固体废物能妥善处置，环境风险可得到有效控制，减缓生态环境影响，对环境的影响在可接受范围内。综上所述，在落实报告书提出的各项环保措施、确保各污染物稳定达标排放与满足总量控制指标的前提下，从环境保护角度分析，该项目建设是可行的。xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书392 总则总则2.1 评价目的与原则评价目的与原则2.1.1 评价目的评价目的根据项目的性质和特点，结合项目所处地区的环境特征和污染特征，分析预测项目建成后对108、周围环境可能造成的影响及影响范围和程度；提出避免和减少对环境污染的措施；从环保的角度论证项目建设的可行性；为工程设计和项目建成后的环境管理提供基础资料，为环境保护审批提供依据，以实现建设项目的环境效益、社会效益、经济效益的统一。2.1.2 评价工作原则评价工作原则突出环境影响评价的源头预防作用，坚持保护和改善环境质量。1、依法评价贯彻执行我国环境保护相关法律法规、标准、政策和规划等，优化项目建设，服务环境管理。2、科学评价规范环境影响评价方法，科学分析项目建设对环境质量的影响。3、突出重点根据建设项目的工程内容及其特点，明确与环境要素间的作用效应关系，根据规划环境影响评价结论和审查意见，充分利109、用符合时效的数据资料及成果，对建设项目主要环境影响予以重点分析和评价。2.2 编制依据编制依据2.2.1 法律、法规和政策法律、法规和政策（1）中华人民共和国环境影响评价法（2018 年 12 月 29 日实施）；（2）中华人民共和国环境保护法（2015 年 1 月 1 日起执行）；（3）中华人民共和国水污染防治法（2018 年 1 月 1 日起施行）；（4）中华人民共和国大气污染防治法（2018 年 10 月 26 日修订）；（5）中华人民共和国噪声污染防治法（2022 年 06 月 05 日起施行）；xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书40（6）中华人民共和国固体废物污染环境防110、治法（2020 年 09 月 01 日起施行）；（7）中华人民共和国土壤污染防治法（2019 年 1 月 1 日）；（8）中华人民共和国清洁生产促进法（2012 年 7 月 1 日起施行）；（9）国家危险废物名录（2021 年版）；（10）建设项目环境影响评价分类管理名录（2021.1.1）；（11）建设项目环境保护管理条例国务院令第 682 号，2017 年 10 月 1 日施行；（12）产业结构调整指导目录（2019 年本）（2021 年修改）；（13）国家环境保护部关于进一步加强环境影响评价管理防范环境风险的通知（环发201277 号）；（14）关于切实加强风险防范严格环境影响评价管理的111、通知（环发201298 号）；（15）中华人民共和国港口法（2018 年 12 月 29 日修正）；（16）中华人民共和国航道管理条例（2009 年 1 月修订）；（17）中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定交通部令 2015 年第 25 号，2015 年 12 月 15 日；（18）关于进一步加强环境影响评价管理防范环境风险的通知（环发201277 号）；（19）关于切实加强风险防范严格环境影响评价管理的通知（环发201298号）；（20）交通建设项目环境保护管理办法交通部令 2003 年第 5 号；（21）关于开展交通工程环境监理工作的通知交环发2004314 号；（22）国家突112、发公共事件总体应急预案2006 年 1 月 8 日；（23）关于切实加强风险防范严格环境管理评价的通知环发201298 号文；（24）关于加强长江黄金水道环境污染防控治理的指导意见（发改环资2016370 号）；（25）关于进一步加强化境影响评价管理防范环境风险的通知（环发201277号）；（26）长江经济带生态环境保护规划（环规财201788号）；（27）关于加强长江经济带工业绿色发展的指导意见（工业和信息化部、发展xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书41改革委、科技部、财政部和环境保护部，工信部联节2017178 号）；（28）中华人民共和国长江保护法（2021 年 3 月 1113、 日起施行）；（29）长江水生生物保护管理规定（2022 年 2 月 1 日起施行）；（30）港口码头水上污染事故应急防备能力要求（JT/T451-2017）；（31）长江经济带发展负面清单指南（试行，2022 年版）（长江办20227号）；（32）国务院办公厅关于加强长江水生生物保护工作的意见（国办发201895 号）；（33）关于加快沿海和内河港口码头改建扩建工作的通知（交水发202318号）；（34）鄱阳湖生态经济开发区环境保护条例（2019 年 11 月 27 日实施）；（35）国家重点保护野生动物名录（2021 版）（2021 年 1 月 4 日起施行）；（36）国家重点保护野生植物114、名录（2021 版）（2021 年 8 月 7 日起施行）；（37）中华人民共和国湿地保护法（2022 年 6 月 1 日起施行）；（38）关于印发“十四五”噪声污染防治行动计划的通知（环大气20231号）；（39）关于进一步加强水生生物资源保护 严格环境影响评价管理的通知(环发201386 号)。2.2.2 地方法律法规地方法律法规（1）xx省环境污染防治条例（2009.1.1）；（2）xx省河道管理条例（2001.12.22）；（3）关于继续实施山江湖工程推进绿色生态xx建设的若干实施意见（赣府发200717 号）；（4）xx省大气污染防治条例（2017 年 3 月 1 日施行）；（5）x115、x省级重点野生保护动物名录（2022.11）；（6）xx省国家重点保护野生植物名录（2022.11）；（7）xx省地表水（环境）功能区划（2006 年 7 月）；（8）港口码头溢油应急品设备配置要求（JT/T451-2017）；xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书42（9）xx省港口管理办法（xx省人民政府令第 166 号）；（10）xx省船舶和港口污染突出问题整治工作方案（2020.3.10）；（11）xx省“十四五”生态环境保护规划（赣府发202125 号）；（12）xx省长江经济带发展负面清单实施细则（试行）的通知（赣长江办（2022）7 号）。2.2.3 评价技术规范评价技116、术规范（1）环境影响评价技术导则总纲（HJ2.1-2016）；（2）环境影响评价技术导则大气环境（HJ2.2-2018）；（3）环境影响评价技术导则地表水环境（HJ2.3-2018）；（4）环境影响评价技术导则声环境（HJ2.4-2021）；（5）环境影响评价技术导则生态影响（HJ19-2022）；（6）环境影响评价技术导则地下水环境（HJ610-2016）；（7）环境影响评价技术导则 土壤环境（试行），HJ964-2018；（8）建设项目环境风险评价技术导则（HJ1692018）；（9）港口建设项目环境影响评价规范（JTJ105-1-2011）；（10）港口工程环境保护设计规范（JTS149117、-1-2007）；（11）港口码头溢油应急设备配置要求（JT/T451-2009）；（12）水上溢油环境风险评估技术导则（JT/T 1143-2017）；（13）排污许可证申请与核发技术规范 总则（HJ942-2018）；（14）建设项目竣工环境保护验收技术规范港口（HJ 436-2008）；（15）水运工程环境保护设计规范（JTS 149-2018）；（16）港口（码头）溢油应急计划编制指南（2001 年 8 月施行）；（17）水运工程建设项目环境影响评价指南（JTS-T105-2021）。2.2.3 建设项目有关文件和资料建设项目有关文件和资料（1）xx工程有限公司委托xxxx环保科技有限118、公司编制本工程环境影响报告书的“委托书”；（2）xx工程有限公司重件码头改扩建项目可行性研究报告；xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书43（3）xx工程有限公司重件码头改扩建项目对长江八里江段长吻鮠鲶国家级水产种质资源保护区影响专题论证报告；（4）xx工程有限公司提供的其它相关资料。2.3 环境功能区划环境功能区划（1）环境空气功能区划本项目所在地为工业区，根据环境空气质量功能区分类，本项目所在地环境空气功能区划为环境空气质量标准（GB3095-2012）二类区。（2）地表水功能区划项目所在区域地表水为长江，根据地表水（环境）功能区划，长江石化段水质目标为地表水环境质量标准（GB3119、838-2002）IV 类（现状评价为 III 类）。（3）声环境功能区划根据声环境功能区划分技术规范（GB/T 151902014），项目码头北侧 255 米噪声执行声环境质量标准（GB3096-2008）中的 4a 类标准，项目码头东面、南面、西面噪声执行声环境质量标准（GB3096-2008）中的 3 类标准。项目所在地环境功能区划见表 2.3-1。表表 2.3-1项目所在地环境功能区划一览表项目所在地环境功能区划一览表环境要素环境要素区域区域环境功能类别环境功能类别环境空气评价范围内GB3095-2012 中二类标准地表水长江xx石化段GB3838-2002 中 III 类声环境评价范120、围内GB3096-2008 中 3 类码头北侧 255 米范围内区域GB3096-2008 中 4a 类2.4 环境影响因素识别与评价因子筛选环境影响因素识别与评价因子筛选2.4.1.环境影响因素识别环境影响因素识别根据本工程特点和主要环境问题识别结果，采用矩阵法对可能受本工程影响的环境要素进行识别和筛选，其结果列于表 2.4-1。表表 2.4-1环境影响要素识别与筛选一览表环境影响要素识别与筛选一览表环境要素环境要素项目项目社会环境社会环境生态环境生态环境自然环境自然环境交通交通生产生产生活生活景观景观水土水土流失流失动植物动植物 水环境水环境环境环境空气空气声环境声环境施工期陆域施工-1S121、Z-1SJ/-1SZ-1SZ-1SZ-1SZ-1SZxx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书44水域施工/-1SZ/-1SJ-2SZ/-1SJ运营期船只行驶+2LJ+2LJ-1LZ/-1LJ-1LJ-1LZ-2LZ附属工程+2LJ-1LZ/-1LJ-1LJ/注：“”表示有利影响，“”表示不利影响；“1”表示影响较小，“2”表示影响中等，“3”表示影响较大；“S”表示短期影响，“L”表示长期影响；“Z”表示直接影响，“J”表示简接影响。2.4.2.评价因子筛选评价因子筛选（1）生态影响评价因子根据生态导则技术要求，并结合工程实际建设情况，生态影响评价因子筛选表见表2.4-2。表表 2.4122、-2生态影响评价因子筛选表生态影响评价因子筛选表受影响对象受影响对象评价因子评价因子工程内容及影响方式工程内容及影响方式影响性质影响性质影响程度影响程度物种分布范围、种群数量、种群结构、行为等码头施工期：间接生态影响码头营运期：/可逆生态影响弱生境生境面积、质量、连通性等码头施工期：间接生态影响码头营运期：间接生态影响可逆生态影响弱生物群落物种组成、群落结构等码头施工期：/；码头营运期：间接生态影响可逆生态影响弱生态系统植被覆盖度、生产力、生物量、生态系统功能等/生物多样性物种丰富度、均匀度、优势度等码头施工期：间接生态影响码头营运期：间接生态影响可逆生态影响弱生态敏感区主要保护对象、生态功能123、码头施工期：间接生态影响码头营运期：间接生态影响可逆生态影响弱自然景观景观多样性、完整性等无无无自然遗迹遗迹多样性、完整性等无无无（2）其余影响评价因子根据项目的建设内容，通过初步的工程分析、环境影响识别、项目所在地区存在的环境问题以及周边的环境保护目标，确定项目评价因子见表 2.4-3。表表 2.4-3评价因子一览表评价因子一览表评价要素评价要素评价因子评价因子现状评价因子现状评价因子影响评价因子影响评价因子环境空气SO2、NO2、CO、PM10、PM2.5、O3、TSPTSP、CO、NOx、SO2、烃类地表水pH、CODCr、BOD5、NH3-N、总氮、总磷、石油类/声环境Leq（dB）L124、eq（dB）固体废物/一般工业固体废物、危险固体废物xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书45评价要素评价要素评价因子评价因子现状评价因子现状评价因子影响评价因子影响评价因子环境风险柴油柴油2.5 评价时段与评价重点评价时段与评价重点2.5.1 评价时段评价时段根据本项目的工程特征，项目环境影响评价时段分为施工期、营运期两个阶段。2.5.2 评价评价重点重点根据本工程的建设内容、排污特征，通过对项目的工程分析和周围环境调查，确定本环评的重点为：（1）施工期对长江xx段水质、水生生物的环境影响分析。（2）主要做好工程污染源及源强分析、污染防治措施分析及工程运营后对周围环境影响的预测。（125、3）环境保护对策和规划研究，主要针对运营期产生的废气、废水、噪声等，并分析其经济技术可行性。2.6 环境保护目标环境保护目标2.6.1 环境空气环境空气保护目标保护目标（1）人口集中区（居住区）xx厂区周边主要涉及的居民/村民具体信息详见下表。表表 2.6-1码头边界主要人口集中区码头边界主要人口集中区敏感目标敏感目标一览一览表表序号序号名称名称相对相对坐标坐标/m保护内容保护内容环境功能区环境功能区相对相对最近最近距离距离/mXY1大塘村2224-411约 400 人二类区22602馨园小区2000-1000约 825 人22003石化小区（丁区）2291-166约 580 人22004石化126、小区（北区）1920-338约 1000 人18905石化小区（三区）1695-695约 2000 人17256石化西生活区-1619-1275约 50 人20807石化小区（南区）1976-695约 2200 人19408石化小区（五区）2212-1310约 3700 人24609浔阳区社会福利院980-865约 40 人125010姬公庵村（含安置区）1240-670约 1300 人119511新塘社区2117-790约 1000 人227512xx居住小区453-310约 1500 人415xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书4613xx社区180-533约 800 人500127、14袁家湖安置小区-380-325约 800 人47015大王庙村0670约 200 人64016金鸡坡村-1322-780约 1200 人160017金安湖社区-1825-870约 200 人2010注：以码头为坐标原点（0,0）。（2）学校（文化区）、医院xx厂界周边共有 4 所学校、1 个医院，主要保护对象为学校师生、医护人员等，具体信息如下表。表表 2.6-2码头边界码头边界主要学校主要学校敏感目标敏感目标一览一览表表序号序号名称名称相对相对坐标坐标/m班级数班级数保护内容保护内容环境功环境功能区能区相对相对最近最近距离距离/mXY1金安高级中学2170-60430110 名教师、15128、00 名学生二类区22002美满小学2409-750512 名教师、133 名学生24853xx实华学校2140-4282670 名教师、1100 名学生21504xxxx中学215-414626 名教师、294 名学生4405方大医院1657-518/100 张床位，约 300 名职工1700注：以码头为坐标原点（0,0）。2.6.2 水环境保护目标水环境保护目标中铁码头位于长江xx段，水体功能 IV 类（现状评价为 III 类），下游长江段最近的集中式生活饮用水源取水口为xx区江洲水厂取水口，取水口位于长江右汊左岸靠近江心洲，东经 116717.25，北纬 294615.18，工程与取水口129、相距约为 6.8km，与水源地二级水域保护区相距约 3.79km，与水源地一级水域保护区相距约 5.77km，取水规模为 0.5 万吨/日（附件 4）。本项目地表水环境保护目标详见表 2.6-3。表表 2.6-3主要地表水环境保护目标主要地表水环境保护目标敏感目标名称敏感目标名称相对方位和距离相对方位和距离 m保护对象保护对象环境保护要环境保护要求求备注备注江洲水厂水源地保护区码头下游，长江右汊左岸 6.8km生活饮用水取水口II 类取水规模为 0.5万吨/日码头下游 5.77km水域一级保护区码头下游 3.79km水域二级保护区长江/大河III 类/2.6.3 声环境声环境保护目标保护目标根130、据初步调查，中铁码头场界 200 米声环境评价范围内没有敏感目标分布。2.6.4 生态环境生态环境保护目标保护目标（一一）国家级水产种质资源保护区国家级水产种质资源保护区xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书47本项目不涉及自然保护区、风景名胜区、重要湿地等环境敏感区，本工程建设水域位于长江八里江段长吻鮠鲶国家级水产种质资源保护区实验区范围内，靠近保护区西部实验区起点。（1）保护区基本情况长江八里江段长吻鮠鲶国家级水产种质资源保护区是原农业部公告的第八批国家级水产种质资源保护区之一（农办渔201539 号）。八里江江段是指八里江口（294640E，1161460N）上下 20 km 131、的长江江段，该江段上与鄱阳湖湖口相连，下接三号洲洲头，中衔张北水道。在八里江口以下至永和洲两岸都有边滩，北岸边滩还与三号洲头相连，永和洲至叶家洲有两道斜向河槽，叶家洲下水道分叉。20 km 的长江八里江江段有近 15 km 的边滩和与边滩相连的三号洲、叶家洲及永和洲，该江段上与鄱阳湖湖口相连，在此形成长江中最大的张家洲。这些边滩和江心洲将 20 km 的水道分成 5 处分叉或汇合，河床生境丰富，沿岸带基本无污染源，水上交通干扰相对较少，为鱼类聚集提供了良好栖居场所。（2）保护区的地理位置与范围农业农村部办公厅于 2018 年 6 月 27 日下发了关于调整长江八里江段长吻鮠鲶国家级水产种质资源132、保护区面积范围和功能分区的通知，调整后保护区总面积 7 992.85 公顷，其中核心区 2 927.44 公顷，实验区 5 065.41 公顷。保护区的核心区特别保护期为全年，实验区的特别保护期为 4 月 1 日至 9 月 30 日。保护区位于xx省xx市北部，包括长江主航道、张北水道及鄱阳湖入江通道，范围涉及xx市浔阳区、xx区、xxxx区、湖口县和xx县等县区，地理坐标范围在 1160052 E 1162748 E、294224 N 295300 N 之间。（3）保护区功能区划核心区由八里江口向东（长江主航道）延伸约 2 km 至江铜码头，向西（长江主航道即张南水道）延伸 8 km 至团州133、中部杨家场和官场，向北经张北水道延伸至江洲洲头，向南由江湖交汇处延伸至鄱阳湖公路大桥上游 700 m 的省境内水域组成。地理坐标范围为：11603 41 E 1161552 E、294346 N 294709 N。实验区共分为东、南、西三个部分，东部为核心区东端（江铜码头）向东延伸至彭泽县三号洲洲头之间的省境内水域，起点坐标为（1161552 E，294652 N；1161545xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书48E，294709 N）；止点坐标为（1162724 E，295340 N；1162748 E，295225 N）。南部为鄱阳湖公路大桥以上 700 m 至铁路大桥之间134、的水域，坐标为（1160825 E，294328 N；116 1130 E，294224 N；1161051 E,294415 N。1161156 E，294346 N）。西部自长江一桥始，至团州中部杨家场和官场，起点坐标为（1160052E，294456 N；116100 E，294437 N），止点坐标为（1161031 E，294509 N；1161034 E，294619 N）。（4）主要保护对象主要保护对象为长吻鮠、鲇，其它保护物种有黄颡鱼、四大家鱼、刀鲚、胭脂鱼、中华鲟及江豚等水生动物。（5）建设项目与水产种质资源保护区的关系xx公司重件码头改扩建工程位于长江八里江段长吻鮠鲶国家级135、水产种质资源保护区实验区范围内，上距xx长江大桥约 3.50 km，下距离张家洲洲头核心区水域2.30 km。图图 2.6-1保护区与xx公司重件码头的区位关系保护区与xx公司重件码头的区位关系图图（二二）鱼类）鱼类“三场一通道三场一通道”根据 铁九桥工程有限公司重件码头改扩建工程对长江八里江段长吻鮠鲶国家级水产种质资源保护区影响专题论证报告可知：本本项目所在地项目所在地xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书49（1）鱼类“三场”根据近年来长江水产研究所在xx江段的鱼类早期资源的监测，四大家鱼产卵场分布武穴市下游（城子镇-xx长江二桥上），该处产卵场位于本项目上游，相距较远，距离约 136、14km。xx江段近几年多次调查中未发现四大家鱼产卵。产沉粘性卵鱼类产卵场较具规模的适宜区域为官洲沿岸带，该区域沿岸带呈长条形，水生植物覆盖度较高，地势较平坦，本项目在官洲上游 7.8 km 左右。鱼类索饵场主要分布在xx河段三号洲、叶家洲及永和洲分叉或汇合处，河床生境丰富，沿岸带基本无污染源，水上交通干扰相对较少，江段生境条件符合鱼类索饵，本项目位于这些洲滩上游，距离较远。鱼类越冬场主要分布于饵料资源较为丰富、水温较为稳定的深水区或深潭中，xx段越冬场主要分布在湖口、xx江段，本工程在湖口上游 15 km 外。（2）洄游通道长江xx段洄游性鱼类主要有中华鲟、刀鲚、日本鳗鲡等江海洄游鱼类，还有137、四大家鱼江湖洄游鱼类，工程所在的长江干流是长江鱼类重要的洄游通道。（三三）珍稀水生保护动物）珍稀水生保护动物工程江段分布有中华鲟、胭脂鱼及江豚等珍稀水生动物。中华鲟属鲟形目，鲟科，鲟属。俗称鳇鱼、鲟鱼、腊子、鲟鲨等。中华鲟是世界鲟科鱼类分布最南的一种，在xx的黄渤海、东海、南海的北部，以及长江、珠江、闽江、钱塘江、黄河，甚至日本九州西部和朝鲜西南部的河流都有分布的纪录。但目前在黄河、钱塘江已经绝迹，珠江、闽江也只是偶然见到。胭脂鱼属鲤形目 Cypriniformes 胭脂鱼科 Catostomidae，俗称黄排、水排、血排、火烧鳊、红鱼、木叶盘、燕雀鱼和紫鳊鱼。胭脂鱼科约有 65 个种，大多数138、种类分布在北美洲的加拿大和美国境内，仅有胭脂鱼分布在我国，是我国特有珍稀鱼类，被列为国家二级保护动物。长江江豚是唯一的江豚淡水种，是我国特有的珍稀鲸类物种。1996 年，长江江豚被IUCN(SSC)列为濒危(ENC2b)物种，近年来，随着自然种群数量迅速下降，长江江豚已属极度濒危物种，2013 年被 IUCN(SSC)认定为极危(CE)等级。2014 年 10 月 14 日，农业农村部发布关于进一步加强长江江豚保护管理工作的通知，长江江豚按国家一级重点保护野生动物的保护要求，实施最严格的保护和管理措施。xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书50（四四）生态保护红线）生态保护红线对照本139、项目在xx市生态保护红线图中的位置，本项目不涉及生态保护红线，本项目与生态保护红线的位置关系见附图 18。2.7 评价标准评价标准根据本项目周围环境现状及环境功能区划，经xx市浔阳生态环境局确认，本项目环境影响评价的环境质量和污染物排放标准情况如下：2.7.1 环境质量标准环境质量标准（1）环境空气环境空气质量执行环境空气质量标准（GB3095-2012）及修改单中的二类区标准，具体标准限值，见表 2.7-1。表表 2.7-1环境空气质量评价执行标准（摘录）环境空气质量评价执行标准（摘录）污染物名称污染物名称标准浓度限值（标准浓度限值（g/m3）标准来源标准来源年平均年平均24h 平均平均1 140、小时平均小时平均SO260150500环境空气质量标准（GB3095-2012）表二类区标准TSP200300/PM1070150/PM2.53575/NO24080200CO/400010000O3/160（8 小时）200（2）地表水长江石化段水环境质量执行地表水环境质量标准（GB3838-2002）III 类标准，具体限值见表 2.7-2。2.7-2地表水环境质量评价执行标准（摘录）地表水环境质量评价执行标准（摘录）单位：单位：mg/L（pH 除外）除外）序号序号污染物名称污染物名称标准限值标准限值（III 类类）标准来源标准来源1pH69地表水环境质量标准（GB3838-2002）2C141、ODcr203BOD544氨氮1.05总磷0.26石油类0.057总氮1.0 xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书51（3）声环境根据声环境功能区划分技术规范“将交通干线边界线外一定距离内的区域划分为 4a 类声环境功能区。其中相邻区域为 3 类声环境功能区，距离为 20m5m”。本项目相邻区域为 3 类声环境功能区，因此，本项目内河航道两侧区域 205 米评价范围内声环境质量执行声环境质量标准（GB3096-2008）4a 类标准；其他评价区域声环境执行声环境质量标准（GB3096-2008）中 3 类标准，具体限值见表 2.7-3。表表 2.7-3声环境质量标准（摘录）声环境质142、量标准（摘录）评价目标评价目标标准类别标准类别昼间昼间夜间夜间内河航道两侧区域 205 米内4a 类7055评价范围内其他区域3 类65552.7.2 污染物排放标准污染物排放标准（1）废气废气排放参考执行上海市地方标准大气污染物综合排放标准（DB31-933-2015）中排放标准限值，具体标准限值见表 2.7-4。表表 2.7-4大气污染物排放标准大气污染物排放标准（摘录）（摘录）项目项目监控点监控点浓度限值（浓度限值（mg/m3）执行标准执行标准颗粒物厂界监控点0.5DB31/933-2015氮氧化物0.25二氧化硫0.5一氧化碳10非甲烷总烃4（2）废水船舶水污染物按船舶水污染物排放控制143、标准（GB3552-2018）内河水域类别相关要求收集并排入接收设施，定期转运有资质第三方接收处理，废水不外排。（3）噪声码头内河航道一侧 255m 区域内执行工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）4 类标准，其它区域执行工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）3 类标准；施工期噪声执行建筑施工场界环境噪声排放标准（GB12523-2011）中噪声限值。具体见表 2.7-6。表表 2.7-6环境噪声排放标准单位：环境噪声排放标准单位：dB（A）厂界外声环境功能区类别厂界外声环境功能区类别昼间昼间夜间夜间xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书52厂界外144、声环境功能区类别厂界外声环境功能区类别昼间昼间夜间夜间建筑施工场界环境噪声排放标准（GB12523-2011）7055工业企业厂界环境噪声排放标准(12348-2008)4 类7055工业企业厂界环境噪声排放标准(12348-2008)3 类6555（4）固体废物执行中华人民共和国固体废物污染环境防治法中有关规定。项目一般工业固体废物贮存过程应满足相应防渗漏、防雨淋、防扬尘等环境保护要求，危险废物执行危险废物贮存污染控制标准（GB18597-2023）；生活垃圾处置按中华人民共和国固体废物污染环境防治法（2020 年修订）“第四章 生活垃圾”之规定执行。（5）土壤底泥底泥重金属参照执行土壤环境145、质量农用地土壤污染风险管控标准（试行）（GB15618-2018）风险筛选值标准，石油烃参照执行建设用地土壤污染风险管控标准（试行）（DB36/12822020）中第二类用地筛选值标准。表表 2.7-7农用地土壤污染风险筛选值农用地土壤污染风险筛选值(单位：单位：mg/kg)序号序号污染污染项目项目风险筛选值风险筛选值pH5.55.5pH6.56.5pH7.5pH7.51镉0.30.30.30.62汞1.31.82.43.43砷404030254铅70901201705铬1501502002506铜50501001007镍60701001908锌2002002503009石油烃45002.8 146、评价等级与评价范围评价等级与评价范围2.8.1 评价等级评价等级2.8.1.1 大气环境评价等级大气环境评价等级采用环境影响评价技术导则 大气环境（HJ2.2-2018）中要求的 AERSCREEN估算软件对项目污染物的排放进行估算，估算时考虑地形参数。参照 HJ2.2-2018 附录 C，本次评价选取的估算模型参数见表 2.8-1。表表 2.8-1估算模型参数及选取依据表估算模型参数及选取依据表xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书53参数参数取值取值取值依据取值依据城市/农村选项城市/农村城市项目周边3km半径范围内一半以上为规划工业人口数（城市选项时）35.1 万人浔阳区人口统147、计最高环境温度/40.9近 20 年气象资料统计最低环境温度/-4.2土地利用类型城市3km 半径范围内土地利用状况区域湿度条件湿润区xx干湿状况分布图是否考虑地形考虑地形考虑报告书项目，根据导则要求考虑地形地形数据分辨率/m90SRTM DEM UTM 90m 分辨率数字高程数据是否考虑岸线熏烟考虑岸线熏烟不考虑污染源附近 3km 范围内无大型水体（湖/海）岸线距离/m-岸线方向/-根据项目的初步工程分析结果，选择 13 种主要污染物，分别计算每一种污染物的最大地面浓度占标率 Pi（第 i 个污染物），及第 i 个污染物的地面浓度达标准限值 10%时所对应的最远距离 D10%。其中 Pi定义148、为：式中：Pi第 i 个污染物最大地面浓度占标率，%；Ci采用估算计算出的第 i 个污染物最大地面浓度，mg/m3；Coi环境空气质量标准，mg/m3；评价工作等级按表 2.8-2 的分级判据进行划分。最大地面浓度占标率 Pi按公式（1）计算，如污染物数 i 大于 1，取 P 值中最大者（Pmax），和其对应的 D10%。表表 2.8-2评价工作等级表评价工作等级表评价工作等级评价工作等级评价工作等级判据评价工作等级判据一级Pmax10%二级1%Pmax10%三级Pmax1%根据相关参数，采用 AERSCREEN 估算软件进行计算，项目评价等级确定情况见表 2.8-3。表表2.8-3项目大气评149、价等级确定一览表项目大气评价等级确定一览表污染源污染源污染物污染物最大地面浓度最大地面浓度（mg/m3）最大地面浓度最大地面浓度出现距离（出现距离（m）D10%最远距离最远距离（m）标准值标准值（mg/m3）占标率占标率（%）码头及泊位（MD-01）TSP1.84E-03126/0.90.2SO21.07E-04/0.50.02NOx1.34E-03/0.250.54CiCoiPi=100%（1）xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书54CO4.83E-04/100.00TVOC7.52E-05/1.20.01本改扩建项目废气最大地面浓度占标率为 Pmax=0.54%10%，根据导则150、中评价工作等级的判定依据，环境空气影响评价等级确定为三级评价。根据环境影响评价技术导则-大气环境（HJ2.2-2018）8.1.2 条要求大气三级评价项目不进行进一步预测与评价。2.8.1.2 地表水环境评价等级地表水环境评价等级依据环境影响评价技术导则地表水环境（HJ2.3-2018），本工程属于水污染影响型和水文要素影响型两者兼有的复合影响型项目。（1）水污染影响型由工程分析中污染物分析可知，项目到港船舶舱底含油废水、港船舶生活污水由船舶污染物接收转运设施转运至有资质第三方处理；陆域码头不新增员工，不额外产生生活污水；施工期泥浆废水沉淀后厂内洒水降尘，不外排。依据环境影响评价技术导则地表水151、环境（HJ2.3-2018）规定，确定本项目水污染影响型地表水环境影响评价等级为三级 B。（2）水文要素影响型本工程会造成局部地表水受影响，工程主要为码头平台及栈桥部分，工程垂直投影面积及外扩范围 A1=75.61242.7510-6=0.02km20.05km2；工程扰动水底部分为水工构筑物施工面积和疏浚拆除面积，A2=（6.848.8+8.28.83+6.846.84+8.26.843）10-6（水工构筑物）+0.006（疏浚）=0.0065km2（水工建筑）0.2km2，因此本项目水文要素影响型地表水评价等级为三级。表表 2.8-4水污染影响型建设项目评价等级判定水污染影响型建设项目评价152、等级判定评价工作等级评价工作等级判定依据判定依据排放方式排放方式废水排放量废水排放量 Q/(m3/d);水污染物当量数水污染物当量数 W/(无量纲无量纲)一级直接排放Q20000 或 W600000二级直接排放其他xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书55三级 A直接排放Q200 且 W6000三级三级 B间接排放间接排放表表 2.8-5水文要素影响型建设项目评价等级判定水文要素影响型建设项目评价等级判定评价评价工作工作等级等级水温水温径流径流受影响地表水域受影响地表水域年径流量年径流量与总库容与总库容百分比百分比/%兴利库容与兴利库容与年径流量百年径流量百分比分比/%取水量取水量占153、多年占多年平均径平均径流量百流量百分比分比/%工程垂直投影面积及外扩范围工程垂直投影面积及外扩范围A1/km2；工程扰动水底面积；工程扰动水底面积A2/km2；过水断面宽度占用比；过水断面宽度占用比例或占用水域面积比例例或占用水域面积比例 R/%工程垂直投影工程垂直投影面面 积及外扩积及外扩范围范围 A1/km2；工程扰动水底工程扰动水底面积面积 A2/km2河流河流湖库湖库入海河口、近入海河口、近岸海域岸海域一级10；或稳定分层20；或完全年调节与多年调节30A10.3；或A21.5；或 R10A10.3；或A21.5；或 R20A10.3；或A21.5二级2010；或不稳定分层202；或季154、调节与全年调节30100.3A10.05；或 1.5A20.2；或 10R50.3A1 0.05；或 1.5A20.2；或 20R50.5A10.15；或 3A20.5三级20；或混合型2；或无调节10A10.05；或；或A20.2；或；或 R5A10.05；或A20.2；或 R5A10.15；或 A20.5；2.8.1.3 声环境评价等级声环境评价等级本项目位于xxxx东港区琵琶湖作业区现有重件泊位，项目属于 GB3096-2008规定的 3、4 类区内，项目建成前后噪声源数量不多，敏感点噪声增加值小于 3dB(A)，受影响人口变化不大，根据环境影响评价技术导则声环境（HJ2.4-2021）155、的要求，声环境影响评价工作等级应确定为三级。2.8.1.4 地下水环境评价等级地下水环境评价等级根据环境影响评价技术导则地下水环境（HJ610-2016）规定，建设项目的地下水评价工作等级的划分应依据建设项目行业分类和地下水环境敏感程度分级进行判定。根据导则的附录 A 可知，本项目属于“S 水运”中“130、干散货(含煤炭、矿石)、件件杂杂、多用途、xx码头(编制报告书类)”，地下水环境影响评价项目类别属于 IV 类建设项目。根据 环境影响评价技术导则 地下水环境（HJ 610-2016）中 4.1 一般性原则，“类建设项目不开展地下水环境影响评价”，因此本项目无需开展地下水环境影响评价。xx156、工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书562.8.1.5 土壤环境评价等级土壤环境评价等级根据环境影响评价技术导则 土壤环境（试行）（HJ964-2018）中土壤环境影响评价工作等级划分的基本原则，对照附录 A，项目为类项目；根据环境影响评价技术导则 土壤环境（试行）（HJ964-2018）4.2.2“其中类建设项目可不开展土壤环境影响评价”，因此，本项目无需开展土壤环境影响评价。2.8.1.6 生态环境评价等级生态环境评价等级根据环境影响评价技术导则-生态影响（HJ19-2022），依据建设项目影响区域的生态敏感性和影响程度，评价等级划分为一级、二级和三级。按以下原则确定评价等级：a）157、涉及国家公园、自然保护区、世界自然遗产、重要生境时重要生境时，评价等级为一级；b）涉及自然公园时，评价等级为二级；c）涉及生态保护红线时，评价等级不低于二级；d）根据 HJ 2.3 判断属于水文要素影响型且地表水评价等级不低于二级的建设项目，生态影响评价等级不低于二级；e）根据 HJ 610、HJ 964 判断地下水水位或土壤影响范围内分布有天然林、公益 林、湿地等生态保护目标的建设项目，生态影响评价等级不低于二级；f）当工程占地规模大于 20km2 时（包括永久和临时占用陆域和水域），评价等级不低于二级；改扩建项目的占地范围以新增占地（包括陆域和水域）确定；g）除本条 a）、b）、c）、d）158、e）、f）以外的情况，评价等级为三级；h）当评价等级判定同时符合上述多种情况时，应采用其中最高的评价等级。项目陆域不涉及国家公园、自然保护区、世界自然遗产、重要生境、自然公园、生态保护红线，则本项目陆域生态评价为三级；项目水域工程涉及长江八里江段长吻鮠鮎国家级水产种质资源保护区试验区，按照重要生境判定，则本项目水域生态评价为一级。2.8.1.7 环境风险评价等级环境风险评价等级根据建设项目涉及的物质及工艺系统危险性和所在地的环境敏感性确定环境风险潜势，根据建设项目环境风险评价技术导则（HJ169-2018）等级划分基本原则分别确定项目环境要素风险评价等级。xx工程有限公司重件码头改扩建项目环159、境影响报告书57表表2.8-6环境风险评价工作级别判定表环境风险评价工作级别判定表环境风险潜势、+评价工作等级一二三简单分析简单分析根据建设项目环境风险评价技术导则（HJ169-2018）附录 B，建设项目生产使用、储存过程中涉及的有毒有害、易燃易爆物质为柴油，其最大贮存量与临界量比值 Q1，风险潜势为 I，因此本项目环境风险只需简单分析即可。2.8.2 评价范围评价范围根据评价等级，确定各环境要素评价范围，详见表 2.8-7。表表 2.8-7评价范围一览表评价范围一览表环境要素环境要素评价等级评价等级评价范围评价范围地表水环境污染型：三级 B 评价/水文要素型：三级评价码头区域水文影响范围大160、气环境三级评价不需设置评价范围声环境三级评价码头边界 200m 范围生态环境水生生态：一级评价工程所影响的水域范围，涉及整个长江八里江段长吻鮠鮎国家级水产种质资源保护区保护区水域；陆域生态：简单分析码头陆域范围环境风险简单分析突发性事故风险（进出港船舶燃油泄漏、船舶碰撞等），评价范围为码头上游 500m 至下游 5km 的长江水域。2.9 评价技术方法评价技术方法（1）工程分析采用对工程资料分析与同类工程类比分析相结合。（2）环境现状评价现场监测调查与已有资料相结合。（3）影响预测和评价模式计算与类比分析相结合。（4）污染防治措施遵循关于进一步加强环境影响评价管理防范环境风险的通知（环发201161、277号，2012 年 7 月 3 日实施）、关于防范环境风险加强环境影响评价管理的通知环发2005152 号文、港口溢油应急计划编制指南（中华人民共和国海事局）、水运工程环境保护设计规范(JTS 149-2018)、73/78 国际防止船舶造成污染公约有关规定并与工程实际情况相结合。xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书583 现有工程回顾现有工程回顾本项目为xx重件码头改扩工程，xx钢结构生产基地和码头工程的环评手续是分别进行的，钢结构生产基地项目环评已由原xx市阳区环境保护局以浔环审2016 17 号进行了批复，本次评价仅针对码头进行改扩，不涉及钢结构生产基地，因此，本章节仅对162、码头工程进行回顾。3.1 现有码头基本情况现有码头基本情况现有码头位于中铁大桥局七公司重型钢构厂西侧沿江路口，上距xx长江大桥约3.5km，距xx炼油厂化肥码头约 1200m，下与xx石化厂油品码头毗邻，相距约 1000m。码头内侧前沿线布置在距防汛墙 175m 处，外侧前沿线布置在距防汛墙 207.5m 处。现有码头建成于 2007 年，为 3000 吨级杂货（重件）泊位，内侧最大定点起重量为 700t，外侧前沿吊重 80t。3.2 现有码头环保手续履行情况现有码头环保手续履行情况原中铁大桥集团第七工程有限公司于 2006 年委托xx省环境保护科学研究院编制了中铁大桥局集团第七工程有限公司重163、件码头工程环境影响报告表，并于 2006 年 9月 30 日取得了环评批复（xx审【2006】92 号文）；2008 年 7 月“中铁大桥局集团第七工程有限公司”更名为“xx工程有限公司”，同年，企业编制了xx重件码头环境管理应急预案，并于 2008 年 10 月 10 日委托xx市环境监测站开展了项目环境保护设施竣工验收监测工作。3.3 现有码头工程组成现有码头工程组成3.3.1 现有现有码头规模码头规模现有码头为 3000 吨级泊位 1 个，吞吐量 16.7 万吨/年，其中件杂货 15.7 万吨/年（含一般钢构件 7.55 万吨/年)，大型钢构件 1 万吨/年。3.3.1 现有码头工程现有164、码头工程（一）水工建筑物（主体工程）（一）水工建筑物（主体工程）现有码头主要水工建筑物由运输栈桥、装卸栈桥和靠系船系统组成。（1）运输栈桥xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书59运输栈桥由两平行的栈桥组成，两条栈桥中心间距 30m。每条栈桥由固定栈桥和活动栈桥组成，固定栈桥长 173m，宽 5m，活动栈桥长 28.8m，宽 4.5m。固定栈桥上部结构采用型钢混凝土组合梁，梁高 2.5m，跨度 20.5m 和一跨变截面钢箱梁，下部结构采用 2 根1200 钻孔灌注桩及盖梁组成的排架结构，岸侧桥台采用 4 根1000 钻孔灌注桩桥台。运输栈桥布置在栈桥江侧一端，采用钢箱梁结构，梁高 2165、.5m，采用先向外侧移至伸臂钢箱梁下面，再通过提升系统提升至伸臂钢箱梁下方移动方案，来满足重件内侧装卸方案。（2）装卸栈桥装卸栈桥与运输栈桥共用 1 个基础，上部采用钢管格构砼柱和伸臂钢箱梁结构。钢管格构柱采用72010 钢管立柱，平联及斜撑采用2998 钢管，钢管立柱内充填 C30砼。钢箱梁采用伸臂钢箱梁，梁高 3.0m，宽 2.5m，梁顶标高 48.7m。钢管格构砼柱与钢箱梁通过钢桩帽用螺栓连接起来。（3）靠系船系统靠系船系统由靠系船墩、靠船桩及相关设施组成。靠系船墩采用 4 根1500 钻孔灌注桩和钢管格构柱，根据大水位差码头特点，设置 5 层操作平台，钢管立柱上设DA-A300H 的橡166、胶护舷，每层平台上设计 2 个 250kN 系船柱。靠船桩采用 2 根1500钻孔灌注桩钢管桩，上设 DA-A300H 的橡胶护舷，防撞桩采用 2 根1500 钻孔灌注桩钢管桩。表表 3.3-1现有现有码头码头水工构筑物的主要尺度水工构筑物的主要尺度项目名称项目名称长度（长度（m）宽度（宽度（m）顶面高程顶面高程（m）河底高程（河底高程（m）码头工程装卸栈桥5721.551.5外侧 2.79内侧 3.50运输栈桥200522表表 3.3-2到港船舶船型尺度到港船舶船型尺度船型船型主要尺度（主要尺度（m）备注备注总长总长型宽型宽型深型深满载吃水满载吃水空载吃水空载吃水3000t 甲板驳9016.167、24.03.0代表船型500t 级分节板驳81205.04.1m（内侧按 3.5m计）0.71兼顾船型（主要装卸天兴洲桥钢桁梁）（二）堆场（贮运工程）（二）堆场（贮运工程）堆场位于栈桥后方，现有 2 个堆场，1#堆场占地面积约 280m2，2#堆场占地面积xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书60约 400m2。（三）（三）其他公用工程其他公用工程（1）供电现有码头供电系统从厂区引入一路 10KV 高压电源，并采用容量为 630KVA 的干式变压器。码头配电采用放射式供电，照明采用树干式配电。（2）给排水现有码头给排水均依托厂区后方生产基地。给水：水源来自园区市政自来水；排水：雨污分168、流，初期雨水经三级沉淀处理后用于厂区洒水抑尘，不外排；生活污水经现有化粪池处理后达到琵琶湖净水站进水水质要求进入污水管网。（3）消防码头每个靠系墩上设消防栓，在人行栈桥和靠系船墩配置若干数量的泡沫灭火器。3.4 现有码头主要设置配备现有码头主要设置配备现有码头的主要配置设备详见表 3.4-1。表表 3.4-1现有码头主要设备现有码头主要设备一览表一览表序号序号设备设备名称名称单位单位数量数量1700 吨桥式起重机台125 吨千斤顶移动装置套2340 吨固定葫芦台44安全保护装置套45350 吨运梁车台2655t 载货汽车辆53.5 现有码头装卸工艺现有码头装卸工艺现有码头根据货物的吞吐量及货种169、的构成，结合工程的条件和企业状况，其装卸工艺主要由装卸船作业、堆场作业和水平运输三个环节组成，装卸船作业由桥式起重机完成，水平运输由流动机械完成，根据设计分工，堆场作业由业主负责。本工程主要装卸工艺及活动栈桥移动流程如下：1、件杂(一般钢构件)船舱桥式起重机转运车堆场(利用企业现有的仓库)2、大型钢构件xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书61车间转运车运至码头栈桥桥式起重机起吊转运车退场活动栈桥移开-运梁船舶进靠泊位桥式起重机放下重件舱船。3.6 现有环保治理措施现有环保治理措施（1）废水处理设施现有码头平台设立了 1 个 3m船舶生活污水接收柜、1 个 1m船舶含油污水接收柜，初170、级雨水依托码头后方厂区地下式 323m初期雨水收集池收集；码头工作人员生活污水及船舶生活污水均通过厂区化粪池处理后，经市政污水管网排入琵琶湖净水站处理；船舱含油污水定期交浔阳水上服务有限公司处理（协议书详见附件 13）；堆场初期雨水经厂内三级沉淀池处理后用于厂区洒水抑尘，不外排。（2）废气处理设施现有码头废气主要为船舶柴油机尾气、道路扬尘、运输汽车尾气等，均为无组织排放。（3）固废处置设施运营期固体废物主要为到港船舶垃圾和码头工作人员的生活垃圾。现有码头平台设立了 1 个 960L（4 个 240L 垃圾桶）接收柜，定期交浔阳水上服务有限公司处理；码头工作人员的生活垃圾定期交环卫部门清理；危险171、废物依托后方厂区危废库（408m2）暂存。船舶垃圾接收柜船舶垃圾接收柜船舶污水缓冲柜船舶污水缓冲柜xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书62船舶污水接收柜船舶污水接收柜船舶油污接收柜船舶油污接收柜图图 3.6-1现有码头平台环保设施图现有码头平台环保设施图图图 3.6-2 xx现有危废库xx现有危废库图图3.7 现有码头污染物情况现有码头污染物情况2008 年 10 月 10 日xx市环境监测站编制了 xx工程有限公司重件码头工程项目竣工环境保护验收监测报告，现有码头污染物达标可行性分析、污染物产排情况结合现有环评、验收资料、2023 年第二季度例行监测报告及码头码头作业船舶污染物实172、际转移情况进行分析。3.7.1 废气废气（1）达标可行性分析达标可行性分析营运期装卸货物主要为钢铁及钢铁制品等，装卸对环境空气影响很小，因此，现有码头主要废气为船舶柴油机尾气、转运车辆产生的道路扬尘和尾气，均为无组织排放。xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书63表表 3.7-1现有现有码头码头厂界无组织排放监测结果一览表厂界无组织排放监测结果一览表单位单位 mg/m3监测项监测项目目监测点位监测点位监测结果监测结果标准值标准值达标情况达标情况1234SO2厂界东0.0490.0480.0470.0480.5达标厂界南0.050.0480.0470.049达标厂界西0.0480.04173、60.0460.047达标NOx厂界东0.0430.0450.0440.0430.25达标厂界南0.0430.0440.0450.044达标厂界西0.0430.0440.0460.045达标TSP厂界东0.1370.1560.1390.120.5达标厂界南0.1360.1540.1380.12达标厂界西0.1370.120.1380.155达标由上表可知，码头厂界无组织废气均能满足上海市地方标准大气污染物综合排放标准（DB31-933-2015）中排放标准限值要求。（2）废气产排情况）废气产排情况表表 3.7-2现有码头废气产排情况详见现有码头废气产排情况详见污染源污染源污染物污染物产生量产生174、量 t/a排放量排放量 t/a备注备注船舶柴油尾气SO20.0390.039无组织排放NOX0.0370.037TSP0.0040.004CO0.0010.001烃类0.0010.001道路扬尘TSP0.1110.022汽车尾气SO20.00040.0004CO0.0030.003NOx0.0050.005烃类0.0010.0013.7.2 废水废水（1）达标可行性分析）达标可行性分析根据码头实际情况，栈桥无冲洗废水，现有码头外排废水主要为船舶和码头工作人员的生活污水，经厂区化粪池预处理后通过管网排入琵琶湖净水站。根据xx 2023年第二季度例行检测报告可知，废水监测结果见下表。表表 3.7-175、3xx生活污水排放口监测数据一览表xx生活污水排放口监测数据一览表单位：单位：mg/L(PH 除外除外)监测项目监测项目监测结果监测结果标准值标准值达标情况达标情况123pH7.357.317.347.31-7.3569达标COD35343234280达标xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书64BOD59.38.58.28.7120达标氨氮9.669.489.149.4330达标总磷0.360.390.370.374达标总氮14.915.115.815.340达标悬浮物12111212200达标动物油0.130.110.140.13100达标由上表可知，项目生活污水排放可以满足琵琶176、湖净水站进厂水质要求。（2）废水产排情况）废水产排情况现有码头废水产排情况详见表 3.7-4。表表 3.7-4现有码头废水污染物产生排放情况一览表现有码头废水污染物产生排放情况一览表污染源污染源污染物污染物产生量产生量 t/a排放量排放量 t/a生活污水污水量267267COD0.0750.013BOD50.0530.003SS0.0930.003氨氮0.0080.001总磷0.0130.0001总氮0.010.0004船舶生活污水污水量85.885.8COD0.0240.004BOD50.0170.0009SS0.030.0009氨氮0.0030.0004总磷0.00040.00004总氮0177、.0040.001舱底油污水污水量0.1703.7.3 噪声噪声现有码头营运期噪声主要来自运输车辆及装卸机械。现有码头厂界噪声排放情况详见表 3.7-5。表表 3.7-5现有码头现有码头厂界噪声监测结果厂界噪声监测结果 单位：单位：dB（A）工程名称工程名称监测点位监测点位监测值（昼）监测值（昼）dB(A)监测值（夜）监测值（夜）dB(A)Leq标准标准达标情况达标情况Leq标准标准达标情况达标情况重件码头码头东62.265达标53.855达标码头西63.565达标53.9达标码头北64.770达标54.2达标由上表可知，现有码头北界噪声均能够达到工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-178、2008）中的 4a 类标准要求；现有码头东、西厂界噪声均能够达到工业企xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书65业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）中的 3 类标准要求。3.7.4 固体废物固体废物现有码头固废产排情况详见表 3.7-6。表表 3.7-6现有码头废水污染物产生排放情况一览表现有码头废水污染物产生排放情况一览表污染源污染源产生量产生量 t/a处置去向处置去向船舶生活垃圾0.586浔阳水上服务有限公司处理船舶维修垃圾1.1含油废抹布0.01交有相应危废资质单位处理码头生活垃圾6.3环卫部门清理3.8 现有项目的现有项目的应急处理应急处理措施措施企业编制了突179、发环境事件应急预案和xx工程有限公司重件码头生产安全事故应急预案，现有码头采取了以下应急处理措施：（1）起重机润滑油泄漏事故应急措施处置措施起重机润滑油小量泄漏时，可用砂土覆盖，搅拌后收集至特定区域；大量泄漏时，设立警戒区，在泄漏区域四周设置临时围堰对泄漏物进行拦截，用黄砂、吸油棉等材料吸附，最后收集至特定区域。如油品流入长江，立即用围油栏进行拦截，防止其扩散，同时立即向长江生态环境局、海事部门报告。泄漏处理注意事项进入泄漏现场进行处理时，应注意以下几项：进入现场人员必须配备必要的个人防护用具。泄漏现场区域应严禁火种。应急处理时严禁单独行动，要有监护人，必要时用水枪掩护。应从上风、上坡处接近现180、场，严禁盲目进入。（2）船舶碰撞、物料泄漏事故应急措施处置措施船舶发生碰撞后，应立即发出警报。及时了解碰撞船只的碰撞概况、受损情况、油品污染状况及所需的救助措施等。若船体破损进水，应组织排水和堵漏；若碰撞引发船只油品泄漏，应按溢油事故应xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书66急计划处置；若发生船只侧翻，应立即通知拖轮、工程船赶往现场施救，并将遇难船只拖离到安全水域或合适地点进行搁滩，以保持航道的畅通。注意事项在进行应急救援的同时，需要对事故现场水域进行监控，及时疏散附近船舶，维持正常的通航秩序。（3）应急监测公司无专业的监测设备，委托第三方专业机构负责对事故现场进行现场应急监测，对181、事故性质、参数与后果进行评估，为指挥部门提供决策依据。船舶碰撞或故障发生泄漏造成水环境污染，采样时以事故发生地为主，按水流的方向，扩散速度以及其他因素进行布点采样，根据事故发生的严重程度，可现场确定采样范围。在事故发生地、事故发生地的下游布设若干点位，同时在事故发生地的上游一定距离布设对照断面。对于火灾以及爆炸事故，除了执行以上的监测步骤，还必须对消防水采样分析。3.9 现有项目污染物排放汇总现有项目污染物排放汇总现有工程各污染物排放情况具体见表 3.9-1。表表 3.9-1污染物排放量汇总表污染物排放量汇总表（单位：（单位：t/a）类别类别污染源污染源污染物污染物排放量排放量 t/a废气道路182、扬尘TSP0.022汽车尾气SO20.0004CO0.003NOX0.005烃类0.001到港船舶废气SO20.039NOX0.037TSP0.004CO0.001烃类0.001废水舱底油污水污水量0.17生活污水污水量267COD0.013BOD50.003SS0.003氨氮0.001总磷0.0001总氮0.0004xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书67船舶生活污水污水量85.8COD0.004BOD50.0009SS0.0009氨氮0.0004总磷0.00004总氮0.001固废船舶生活垃圾0.586船舶维修垃圾1.1含油废抹布0.01码头生活垃圾6.3注：舱底油污水、固废排183、放量按产生量计。3.10 现有项目存在的环保问题及整改措施现有项目存在的环保问题及整改措施根据现状调查和了解，现有码头环保手续齐全，船舶水污染物、船舶垃圾均按照管理要求处理处置，现有码头污染物均能达标排放，依托的后方厂区危废库的建设符合 危险废物贮存污染控制标准（GB18597-2023）要求，危废库配有废气收集系统及处理措施，且码头建成至今，无环保投诉问题。主要存在的环保问题为码头现场缺少溢油事故情形下的应急设施、设备和物资。针对上述存在的环境问题，技改项目拟采取以下以新带老措施：建设单位在本次改扩项目中完善风险应急预案，按照港口码头水上污染事故应急防备能力要求（JT/T451-2017）配184、置符合要求的应急设施、设备和物资。xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书684 项目项目概况概况4.1 项目基本情况项目基本情况（1）项目名称：xx工程有限公司重件码头改扩建项目（2）建设单位：xx工程有限公司（3）项目性质：改扩建（4）建设地点：位于xx省xx市滨江东路，上距xx长江大桥约 3.5km，距中铁大桥局xx船舶分公司约为 550 米，下游与xx石化厂油品码头毗邻，相距约 1000m，后方厂区内有纵横四车道路与xx滨江路相连，码头地理坐标为东经 116311.37343，北纬 294519.33812。（5）项目总投资：13000 万元人民币，其中环保投资 279.2 万185、元，约占总投资 2.15%。（6）建设内容：改扩建 1 个 5000 DWT 重件泊位；保证原码头的装卸工艺不变的情况下，拆除上游系靠船墩，改扩建两条栈桥以及相应的装卸设施；码头采用高桩墩台结构，新增岸线 20m；码头最大装卸重件 2000 t，设计吞吐量为 30 万吨/年，设计通过能力 58.3 万吨/年。（7）建设周期：约 6 个月。4.2 项目项目建设内容建设内容4.2.1 主要技术经济指标主要技术经济指标改扩项目主要经济技术指标对比表 4.2-1。表表 4.2-1主要经济技术指标主要经济技术指标对比表对比表序号序号项目名称项目名称单位单位改扩前改扩前改扩后改扩后1设计年吞吐量万 t16186、.7302最大靠泊能力t300050003最大起重量t70020004泊位数个115泊位利用率%65656占用岸线长度m1201407运营天数天3003008货种/桥梁预制钢构件等重件桥梁预制钢构件等重件xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书694.2.2.主要建设内容主要建设内容（1）工程用地情况工程（包括临时工程）主要占用河滩地，河道水域、陆域厂区，其中陆域厂区为依托现有，属于工业用地；根据项目建设内容和水工建筑物涉水情况，栈桥桩基、墩台、桥台桩基等均属于永久占用水工构筑物，工程永久占用保护区水域 81.43 m2，港池清淤临时占用水域面积约 6084.70 m2，疏浚土方量为 187、23409.9m3。（2）工程主要建设内容本项目主要建设内容变化情况详见表 4.2-2：表表 4.2-2项目项目主要工程主要工程内容内容边变化情况边变化情况一览表一览表项目类别项目类别名称名称改改扩扩前前改改扩扩后后变化情况变化情况主体工程栈桥由运输栈桥、装卸栈桥和靠系船系统组成。现有码头拆除上游的 4 桩系靠船墩，其余不变。距离原码头中心线约 30m 和 99m 处分别扩建 1#栈桥、2#栈桥和配套设施。拆除原码头上游的4 桩系靠船墩，扩建1#栈桥和 2#栈桥。储运工程堆场1#堆场占地面积约 280m2，2#堆场占地面积约 400m2依托现有/公用工程给水系统给水系统依托生产基地供水系统不新188、增给水，依托现有给水管网/排水陆域生活污水经化粪池处理排入琵琶湖净水站不新增陆域生活污水/供电依托生产基地供电系统依托生产基地供电系统，新建 10/0.4kV 箱式变电站一座、设立岸电箱新建变电站、设立岸电箱环保工程废水船舶含油污水交由浔阳水上服务有限公司处理；船舶生活污水和码头工作人员生活污水通过厂区化粪池处理后，经市政污水管网排入琵琶湖净水站处理；初期雨水经三级沉淀后回用场内洒水降尘。船舶含油污水交由浔阳水上服务有限公司处理；船舶生活污水交由第三方资质单位处理；码头工作人员生活污水通过厂区化粪池处理后，经市政污水管网排入琵琶湖净水站处理；初期雨水经三级沉淀后回用场内洒水降尘。船舶生活污水处189、理方式调整xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书70码头平台设立 1 个 3m船舶生活污水接收柜、1 个 1m船舶含油污水接收柜依托现有/废气扫水抑尘、绿化植被扫水抑尘、绿化植被/固废码头工作人员生活垃圾交由环卫处理部门清运；到港船舶垃圾由浔阳水上服务有限公司处理码头工作人员生活垃圾交由环卫处理部门清运；到港船舶垃圾由浔阳水上服务有限公司处理/码头平台设立了 1 个 960L（4 个 240L 垃圾桶）接收柜；危废临时贮存依托厂区危废库（408m2）依托现有/噪声隔声、消声隔声、消声/风险依托相邻企业xx公司应急资源码头区域配备溢油应急物资及设备完善应急物资及设备后方厂区地下式 32190、3m初期雨水收集池依托现有/临时工程施工栈桥/栈桥面积约 1476 m2新建施工便道/2 条施工便道，位于河滩地，占地面积 495m2新建材料堆场、钢筋加工区/厂区钢材预处理车间，建筑面积 2431m2依托泥浆池/7 个 8m3泥浆干化箱，位于施工栈桥上新建沉淀池/1 个 2m3，位于泥浆池旁新建晾干区/疏浚泥沙摊在河堤自然晾干，晾干区面积约 300m2新建xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书714.3 项目项目建设方案建设方案4.3.1 总平面布置总平面布置4.3.1.1 总平面布置原则总平面布置原则（1）充分利用现有水域岸线，考虑防汛行洪、航道及环保等方面要求，力求布置合理，考191、虑未来发展；（2）综合考虑拟建码头区水域条件及风、水流、地质等自然因素的影响，并结合船舶吃水需要及工艺布置，合理确定码头前沿线位置、栈桥轴线位置，尽量减少对原有水工建筑、锚地和水上设施的干扰；（3）充分结合码头所在位置航道整治工程的设计方案，力求统一；（4）切实考虑水利、海事及航道部门的要求，避免产生对防汛、航道及船舶安全航行不利的影响；（5）充分注意后方场地出入口与现有道路的合理衔接；（6）遵循安全适用，节约造价的原则；（7）在保证原工程泊位正常装卸作业条件下，在流速1m/s，风速4 级的情况下，原码头结构设计内档可以兼靠 5000 吨级船舶，扩建的垂直于岸靠泊水域经过疏浚后可以满足 500192、0 吨级甲板驳船吃水和富裕水深要求，可以满足工程靠离泊作业需求，满足特大件装卸需求。（8）工程选址方案比选：本项目为码头技改工程，确定了两个选址方案，方案一为在原码头上游新建两条栈桥，如下图 4.3-1 所示，方案二为在原码头前沿新建 4 个墩台及配布相应的靠系船墩，如下图 4.3-2 所示。xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书72图图 4.3-1方案一平面布置图方案一平面布置图图图 4.3-2 方案二平面布置图方案二平面布置图表表 4.3-1 项目选址对比方案项目选址对比方案方案方案优优点点缺缺点点方案一对原有结构影响不大，不需要对原码头有较大的改动。不需要对原码头岸线进行前推，193、不占用过多的主航道。上游新建工程量较大，需要施工的桩基较多。方案二总体的工程量较小。1、需要对原码头进行较多的改造。2、需要占用主航道，施工时对环境影响较大。对于渔业资源和生态环境来说，码头向河道前推 50m，施工产生的各种污染势必会对鱼类产生更大的影响，在河岸发生一些环境突发事件，响应的时间也会较短，在远离河岸区域施工，响应时间会大大加长，不利于生态环境保护。综合考虑采用方案一为推荐方案。xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书734.3.1.2 设计主尺度设计主尺度（一）（一）码头设计主尺度码头设计主尺度根据大桥局七公司总体规划和码头装卸货物要求，装载单件最大重量为 2000t 以194、下的重件，其设计代表船型尺度见表 4.3-2，所选船型满足长江航道和该公司码头装卸货物的要求。本项目设计船型如下表所示：表表 4.3-2设计代表船型设计代表船型船型船型主要尺度（主要尺度（m）备注备注总长总长型宽型宽型深型深满载吃水满载吃水空载吃水空载吃水5000t 甲板驳110255.0满载吃水 4.1m实际运梁吃水 2.5m0.8改造设计船型3000t 级甲板驳9016.24.03.0兼顾船型（二）（二）水域主尺度水域主尺度（1）停泊水域本工程拟建 1 个 5000 吨级重件泊位一个，根据 河港总体设计规范（JTS166-2020），泊位长度需满足船舶安全靠离、系缆和装卸作业要求。5000195、t 级采用丁靠的形式进行靠泊，停泊水域长度为 140m，由于改扩建的两座栈桥限制，停泊水域的宽度为 57m。顺靠船舶停泊水域的长度为 110+15+15=140m，宽度为 25m。（2）回旋水域根据河港总体设计规范（JTS166-2020），船舶回旋水域沿水流方向不宜小于码头设计船型长度的 2.5 倍，沿垂直于水流方向内河船舶不宜小于码头设计船型长度的1.5 倍。综上所述，5000t 级甲板驳船前沿的回旋水域设置长轴 275m，短轴 165m 的椭圆。（3）设计河底高程根据河港总体设计规范（JTJ166-2020）第 4.3.4 条的规定，码头前沿设计水深按下式计算：DmTZZ式中：Dm码头前196、沿设计水深T为设计船型满载吃水，取 2.5mZ为龙骨下最小富裕深度，Z0.4mxx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书74Z为其它富裕深度，Z0.2m设计水深：2.5+0.4+0.2=3.1m设计河底高程=设计低水位-码头前沿设计水深因此本项目设计河底高程：6.5-3.1=3.4m。（三）（三）陆域主尺度陆域主尺度该工程后方陆域为xx公司的厂区，厂区中有众多已经建设完成并投入使用的生产车间和厂房。本次在码头陆域上设置两条混凝土轨道与水域轨道相接，1#栈桥陆域轨道长度约为 57.59m，2#栈桥陆域轨道长度约为 55.78m。在船舶进行靠泊时，龙门吊需停靠在后方陆域。（四）（四）高程设计197、高程设计根据原工程设计高程，厂区道路地面高程 21.6m,码头运输栈桥顶标高应与厂区道路地面标高基本一致，运输栈桥顶标高取为 21.8m。（五）（五）锚地锚地城区港区水域范围内现有锚地 2 处，一处是位于xx水道南岸的姚港锚地，范围2030250m，另一处是张南水道南岸的新港锚地，锚地分上、下两块，上块水域范围500200m，下块水域范围 500320m，中间留有轮渡通道。姚港锚地规划保留并继续使用。根据xx港港区规划，新港锚地调整至张家洲水道南港、长江主航道右侧，调整后与原锚地规模基本一致，锚地尺度 1075200m，锚地面积约 21.5 万 m2。4.3.1.3 总平面布置方案总平面布置方198、案（1）水域布置在基本保持原码头装卸工艺不变的情况下，在原码头中心线上游约 30m 和 99m 处分别扩建 1#栈桥和 2#栈桥。1#栈桥长度约为 173.8m，2#栈桥长度约为 178.75m，两栈桥顶标高均为 21.8m，1#栈桥宽约 9m，2#栈桥宽 2.44m。两栈桥江侧各设 4 个墩台，岸侧设 3 个排架和 1 座桥台。扩建后码头占用岸线 140m。（2）陆域布置在码头陆域上设置两条混凝土轨道与水域轨道相接，1#栈桥陆域轨道长度约为57.59m，2#栈桥陆域轨道长度约为 55.78m。在船舶进行靠泊时，龙门吊需停靠在后方陆域。xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书754.3199、.1.4 码头岸线码头岸线本工程位于xx省xx市长江水域，原码头岸线长度为 120 m，本工程在原码头基础上的扩建，在上游改扩建两条栈桥。改扩完成后，码头占用岸线长度为 140 m，少量增加岸线，符合 2023 年 4 月五部委联合发布关于加快沿海和内河港口码头改建扩建工作的通知的精神。（1）原码头工程主要控制点坐标(1954 年北京坐标系 116高斯投影带)为：靠系船墩 A 点：X=3293214.746、Y=505011.984；D 点：X=3293229.128、Y=505076.294。（2）改扩建工程角点坐标（2000 国家大地坐标系）为：下游桥台角点 A：X=3293358.381200、3，Y=408399.6117；上游桥台角点 B：X=3293340.3969，Y=408324.3385；前沿线下游墩台角点 C：X=3293539.6072，Y=408359.5341；前沿线上游墩台角点 D：X=3293523.6899，Y=408285.12774.3.2 水工建筑物水工建筑物4.3.2.1 建设内容建设内容在原有码头的上游扩建两条栈桥，码头结构型式均采用高桩墩台结构，水工建筑物包括两条栈桥及其附属设施等。配套相应的装卸工艺和供水、供电、环保等设施。建筑物安全等级：水工建筑物等级为 II 级。4.3.2.2 设计条件设计条件（1）水流力作用于港口工程结构上的水流力标准值201、应按下式计算：式中：Fw水流力标准值（kN）；Cw水流力阻力系数，取值为 2.32；水密度（t/m3）,淡水取 1.0，海水取 1.025；V水流设计流速（m/s）取 2m/s；xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书76A计算构件在与流向垂直平面上的投影面积(m2)。根据上面的公式可以得到，水流力的大小为 2.32 1/2 22 2.5=11.6 kN/m。（2）设计船型本工程驳船长度为 100m，宽度为 20m，吃水为 2.5m，吨位 DWT 取 5000T。（3）设计水位设计高水位：19.13m（二十年一遇高水位）设计低水位：6.5m（2003 年计算值保证率 98）设计河底高程202、：3.4 m4.3.2.3 水工结构方案水工结构方案水工建筑物主要由两条栈桥，墩台、排架、桥台、陆域轨道梁等组成。图图 4.3-3水工结构平面图水工结构平面图（1）建筑物结构及主要尺度根据码头区地形、地质及水文等自然条件，对应总平面布置及装卸工艺方案，水工建筑物提出了两个方案。两个方案均采用高桩墩台结构，水工建筑物描述如下：方案一在基本保持原码头装卸工艺不变的情况下，在原码头中心线上游约 30m 和 99m 处分别新建 1#栈桥和 2#栈桥。1#栈桥长度约为 178.93m，2#栈桥长度约为 177.33m，两栈桥顶标高均为 21.8m，1#栈桥宽约 9m，2#栈桥宽 2.44m。两栈桥江侧各203、设 4 个墩台，岸xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书77侧设 3 个排架和 1 座桥台。扩建后码头占用岸线 140m。在码头陆域上设置两条混凝土轨道与水域轨道相接，1#栈桥陆域轨道长度约为57.59m，2#栈桥陆域轨道长度约为 55.78m。拆除原码头上游 4 桩靠船墩，在原码头中心线上游约 30m 和 99m 处分别新建 1#栈桥和 2#栈桥。新建两座栈桥临江侧均下设置 4 个墩台，墩台中心距为 33.01m、27.68m、32.80m、22.7m，其 中 1X#墩 台 尺 寸 为 7.44m10.1m3m，2X#墩 台 尺 寸 均 为8.27m10.1m3m；3X#、4X#墩204、 台 尺 寸 均 为 8.3m10.1m3m、1S#墩 台 尺 寸 为7.44m7.74m3m。2S#为 8.27m7.74m3m；3S#、4S#墩台尺寸均为 8.30m7.74m3m，每个墩台设 4 根直径 1.8m 的嵌岩灌注桩。两座栈桥临岸侧均设置 3 个排架和一个桥台，其中 5X#、6X#、7X#排架尺寸为 2.7m10.1m3.5m；5S#、6S#、7S#排架尺寸为2.7m7.74m3.5m，8X#桥台尺寸为 9.4m11.38m，8S#桥台尺寸为 7.74m7.74m。下游排架设 2 根直径 2.0m 的嵌岩灌注桩，上游排架设 2 根直径 1.8m 的嵌岩灌注桩，桥台设4 根直径 205、1.8m 的嵌岩灌注桩，嵌岩灌注桩嵌岩深度至少为 3 倍的桩径。上部钢栈桥分为运梁栈桥和轨道栈桥，轨道栈桥共 4 种，上下游第一联尺寸为33.53.24.895m，第二联尺寸为 60.53.24.38m，上游第三联尺寸为 86.583.24.38m，下游第三联尺寸为 83.183.24.38m。轨道栈桥共 3 种，第一联尺寸为 33.566.54.895m，第二联尺寸为 60.466.54.38m，第三联尺寸为 83.36.54.38m。方案二方案二与方案一在原码头中心线上游约 30m 和 99m 处分别新建 1#栈桥和 2#栈桥。两栈桥长度均为 243.2m，栈桥为钢箱梁结构，箱梁底标高 5206、0.85m，箱梁高度为 5m，箱梁长度 246.4m。每条栈桥下设置 6 个墩台和 1 个桥台，江侧的 4 个墩台兼做系靠船墩。扩建后码头占用岸线 140m。两条栈桥采用格构柱对钢箱梁进行架空，钢箱梁底高程为 50.85m，箱梁高度为 5m，箱梁长度 246.4m，每条栈桥下设置 6 个墩台和 1 个桥台，墩台和桥台设 4 根直径 1.8m的嵌岩灌注桩，嵌岩灌注桩嵌岩深度不小于 3 倍的桩径。（2）主要工程量表表 4.3-3水工主要新建工程量表（方案一）水工主要新建工程量表（方案一）序号序号构件名称及规格构件名称及规格材料材料单位单位数数备注备注xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书207、781墩台、盖梁、桥台C352979.24m3含筋量2水域直径 2m 桩基C35557.38m33水域直径 1.8m 桩基C353852.202691m35陆域直径 1.5m 桩基C351423.29m36直径 1950*20mm 钢护筒386.65t7陆域轨道梁C35590.17m3含筋量8DA500H1500L 橡胶护舷靠船构件Q2355071.8kg共 19 套9DA-A500H1.5m 橡胶护舷114套10D3-140-40 滚动式橡胶护舷靠船构件Q2355637.2kg共 2 套11D3-140-40 滚动式橡胶护舷8套12350KN 系船柱8个13350kN 带缆桩1190.30k208、g共 16 套14钢扶梯12142.80kg共 16 套15扶梯平台279.90kg共 24 套16系缆平台钢结构21542.00kg共 8 套17系缆平台混凝土C356.65m3共 8 套18QU120 轨道922.00m19疏浚量23409.9m320第一联轨道栈桥Q355B550t21第二联轨道栈桥Q355B866t22下游第三联轨道栈桥Q355B390t23上游第三联轨道栈桥Q355B410t24轨道栈桥栏杆平台Q235B58.2t25第一联运梁栈桥Q355B195t26第二联运梁栈桥Q355B314t27第三联运梁栈桥Q355B405t28运梁栈桥栏杆平台Q235B31.3t29运梁209、栈桥桥面铺装8cm 沥1153m30龙门吊轨道QU120481m31轨道压板SW2400个32鱼尾板及螺栓QU12040对33QZ5000GD1个支座34QZ50000DX-横向滑动1个支座35QZ50000DX-顺向滑动3个支座36QZ50000SX3个支座37QZ7000GD1个支座38QZ70000DX-横向滑动1个支座39QZ70000DX-顺向滑动4个支座40QZ70000SX4个支座41QZ8000GD1个支座42QZ80000DX-横向滑动1个支座43QZ15000GD2个支座44QZ15000DX-横向滑动2个支座45QZ15000DX-顺向滑动8个支座xx工程有限公司重件码头210、改扩建项目环境影响报告书7946QZ15000SX8个支座47QZ22500GD2个支座48QZ22500DX-横向滑动2个支座49QZ22500DX-顺向滑动6个支座50QZ22500SX6个支座51QZ30000GD2个支座52QZ30000DX-横向滑动2个支座表表 4.3-4水工主要新建工程量表（方案二）水工主要新建工程量表（方案二）序号序号构件名称及规格构件名称及规格单位单位数量数量备注备注1墩台、桥台C353067.47m33直径 1.8m 嵌岩灌注桩C355789.676615m35直径 1950*20mm 钢护筒386.65t7DA500H1500L 橡胶护舷靠船构件Q2355211、071.8kg8DA-A500H1.5m 橡胶护舷114套9D3-140-40 滚动式橡胶护舷靠船构件Q2355637.2kg10D3-140-40 滚动式橡胶护舷8套11350KN 系船柱8个12350kN 带缆桩1190.30kg13钢扶梯12142.80kg14扶梯平台279.90kg15系缆平台钢结构21542.00kg16系缆平台混凝土C356.65m317QU120 轨道922.00m18疏浚量23409.9m319钢箱梁栈桥Q2353300t20立柱Q2351680t（3）方案比选表表 4.3-5方案比选表方案比选表方案方案优优点点缺缺点点方案一1、结构简单、钢材用量少，造价便宜212、；2、整体结构受力明确；3、钢桁架平时维护较为便捷。1、钢桁架结构部分低于防洪设计水位，阻水面积较大；2、门式起重机安装时危险性较高。方案二1、上部结构整体高于防洪设计水位，阻水面积小；2、水域桩基数量较少。1、格构柱和钢箱梁用钢量较大，造价昂贵；2、钢箱梁高程较高，后期修补维护难度高。经综合比选，本阶段水工建筑物推荐方案一。（4）生态比选及推荐方案方案一码头水上作业工作量少，施工期短；钢结构较为简单，焊接，上漆工程量较小，污染物排放量少，后期维护时间也相对较短，门式起重机安装较快，相对振动小、xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书80噪声小。方案二码头采用桥式起重机作业，施工期长；213、用钢量较多，焊接、上漆时间较长，对空气污染较为严重，后期维护保养时间较长，对环境影响较大安装高度较大，相对振动大、噪声大。综合两个方案对生态环境影响程度考虑，推荐方案一。图图 4.3-4水工结构水工结构工艺平面布置工艺平面布置图图xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书81图图 4.3-5水工结构水工结构工艺断面工艺断面图图（一）（一）图图 4.3-6水工结构水工结构工艺断面工艺断面图图（二）（二）4.3.3 装卸工艺装卸工艺4.3.3.1 货种及吞吐量货种及吞吐量本工程的货种为xx工程有限公司自产桥梁钢构，机械出口及钢板卷、型钢xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书82等钢214、材原料的装卸。本工程装卸货种、吞吐量及流向见表 4.3-6。表表 4.3-6货种及吞吐量流向表货种及吞吐量流向表序序号号货种货种流向流向吞吐量吞吐量（万吨（万吨/年）年）备注备注1桥梁钢构重件 1出口5单件重量63t（内档 3000 吨级甲板驳）重件 2出口963t单件重量800t，35m 以内构件（内档 5000 吨级甲板驳）重件 3出口少量800t单件重量2000t，35m 以内构件（垂直于岸靠 5000 吨级甲板驳）2钢材原料进口153公用进出口进出口1合计30最大单件桥梁钢构尺寸：长宽高=28 米46 米18 米；最大单件重量为 1758.5 吨。4.3.3.2 工艺方案工艺方案根据总215、平面布置，在保证原码头的装卸工艺不变的情况下，原码头上游的系靠船墩拆除，紧靠上游扩建两条栈桥。本工程采用高桩墩台码头，船舶垂直岸线停靠，泊位两侧设靠船墩及轨道梁，以满足垂直于岸靠 5000 吨级甲板驳停靠和装卸作业要求。在栈桥码头端部考虑布置 2 台 2t 卷扬机，在陆域栈桥端部考虑布置 2 台 15t 卷扬机，用于辅助船舶进入码头内档作业。栈桥轨道梁上布置有 2 组轨道，每组轨道与陆域堆场门式起重机轨道顺接对齐，单个门式起重机轨道跨度为 70 米，以保证门式起重机在堆场和码头前沿可连续运行，两组轨道间距 1.5 米，可满足两台门式起重机近距离抬吊作业。轨道一侧布置 6.5m 宽的车道接后方陆216、域，以满足型钢和钢板卷等钢材原料装卸作业，采用水平运输车辆将货物运输至后方堆场。4.3.3.3 工艺流程工艺流程（1）桥梁钢构（重件 3）：陆域堆场门式起重机垂直于靠岸 5000 吨级甲板驳；（2）钢材原料：船门式起重机水平运输车辆陆域起重设备堆场4.3.3.4 装卸设备装卸设备结合本工程大型钢构吊运的使用需求，推荐工艺设备选用 2 台门式起重机，额定起xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书83重量 1000 吨，跨度 70 米；钢材水平运输设备选用 55t 汽车。设备配置详见表 4.3-7 和表 4.3-8。表表 4.3-7项目主要设备项目主要设备一览表一览表序号序号设备名称设备名217、称规格型号规格型号单位单位数量数量备注备注1门式起重机Q=1000t，Lk=70m台2新增2卷扬机25t台2新增3卷扬机2t台2新增4运梁台车350t/2利旧5载货汽车55t/5利旧6桥式起重机Q=800t台1利旧表表 4.3-8门式起重机门式起重机性能参数性能参数（单台）（单台）参数名称参数名称数量数量额定起重量1000t装卸货种桥梁钢构（兼顾钢材原料）基距16m轨距70m起升高度（主/副）轨道以上 30m，轨道以下 12m小车运行距单侧内轨道3m小车最小并机距1.5m大车最大工作轮压400KN轨道QU120额定（空载）速度5（10）m/min600t 小车最大工作轮压400KN轨距3.3m218、额定（空载）速度5（10）m/min50t 小车最大工作轮压150KN轨距3.3m额定（空载）速度10（20）m/min主起升额定起重量600t额定（空载）速度1（2）m/min副起升额定起重量50t额定（空载）速度06 m/min装机总功率约 407 千瓦供电交流、三相四线制、380V、50HZ4.3.3.5 泊位通过能力泊位通过能力根据河港总体设计规范（JTS 166-2020），本工程泊位年通过能力按下式计算：（1）xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书84（2）（3）式中：泊位年通过能力（t/a）；单个船型年货运量占泊位货运总量的比例（%）；与i对应的泊位年通过能力（t/a）219、；年营运天数（d）；泊位有效利用率；设计船型的实际装卸量（t）；p 设计船时效率（t/h）；装卸一艘该类型船的纯装卸时间（h）：船舶的装卸辅助与技术作业时间之和（h）；昼夜小时数（h）；昼夜泊位非生产时间之和（h）；表表 4.3-9泊位货运年通过能力计算表泊位货运年通过能力计算表货种货种iGTyptftztstdPsi桥梁钢构重件 1172100300900.6523542432.3重件 23025003003000.6528.342494.3钢材原料505021003001800.65223.3424公用进出口3321003004000.65635424经计算，单个泊位年设计通过能力为 58220、.30 万吨，其中桥梁钢构重件 1 年通过能力为 9.70 万吨，满足年出口 5 万吨的需求；桥梁钢构重件 2 年通过能力为 17.50 万吨，满足年出口 9 万吨的需求；钢材原料年通过能力为 29.20 万吨，满足年进口 15 万吨的需求；公用进出口年通过能力为 1.90 万吨，满足需求。4.3.3.6 装卸装卸成本计算和技术经济指标成本计算和技术经济指标（1）装卸成本计算根据河港总体设计规范（JTS 166-2020），本工程单位直接装卸成本按下式计算：xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书85式中：Sx 单位直接装卸成本（元）；Czx 装卸总费用（元）；Qn 货物吞吐量（t）；221、e 其他装卸生产直接费与主要装卸直接费的比值；Czj 主要装卸直接费（元）；C1 机械设备年基本折旧费及年修理费的综合（元）：C2 职工工资、福利费的总和（元）；C3 电力、燃料及润油料费的总和（元）；经计算，单位直接装卸成本为 19.66 元/吨。（2）技术经济指标本项目装卸工艺技术经济指标详见下表：表表 4.3-10装卸工艺技术经济指标一览表装卸工艺技术经济指标一览表序号序号指标名称指标名称单单 位位数数 量量备备 注注1设计吞吐量总计总计万吨/年33重件 16出口重件 210出口重件 30.5出口钢材原料16进口公用进出口0.5进出口2设计通过能力总计总计万吨/年58.3重件 19.7桥222、梁钢构重件 217.5钢材原料29.2公用进出口1.93泊位数个14泊位利用率-65%5设计船时效率重件 1t/h60桥梁钢构重件 2300重件 31000钢材原料90公用进出口60 xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书866装卸一艘设计船型的时间重件 1小时35桥梁钢构重件 28.3重件 32钢材原料23.3公用进出口357作业班制班38装卸工艺设备装机容量kW1550/14009装卸工艺设备总投资万元4200/440010装卸工人和司机人数人264.4 项目公用工程项目公用工程4.4.1 供电、照明供电、照明（1）供电电源本工程码头区域设箱式变电站，靠近负荷中心且便于外部进线位223、置，10kV 电源引自后方陆域总变电所，10kV 电源进线采用单回路电缆进线。根据供电电压、用电设备电压及配电范围，港区内高压配电电压采用 10kV，低压配电电压采用 380/220V。（2）供电方案码头区域新建 10/0.4kV 箱式变电站一座，本工程设有岸电箱。（3）照明方案本工程主要通道设置路灯，装卸作业区域主要依靠门机上设置的泛光灯进行照明。照明灯具主要采用 LED 节能型灯具。4.4.2 给排水给排水（1）给水工程本项目不新增用水量，改扩后码头用水依托现有后方厂区给水管网供给。（2）排水工程本工程排水系统采用雨污分流制。雨水系统栈桥雨水排入长江，陆域堆场初期雨水依托厂区初期雨水池，经224、三级沉淀后回用场内洒水降尘。污水系统在码头面设置智能船舶污水收集装置暂存港船舶生活污水和舱底油污水，均定期xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书87交有资质的第三方单位接收处理，污水不直接外排水体。本工程水平衡见表 4.4-1。表表 4.4-1改扩项目改扩项目水平衡一览表（水平衡一览表（t/a）序号序号用水名称用水名称来来水量水量排放量排放量1船舶舱底油污水18.3502船舶生活用水126.720合计145.0704.5 劳动定员及工作制度劳动定员及工作制度本项目劳动定员 26 人，从现有职工中调配。根据作业条件，对影响码头作业天数的风、雨、雾、雪、雷暴等自然因素进行综合分析，扣除有225、关因素相互重叠的影响，确定本码头年作业天数为 300 天，工作制度为三班制。4.6 项目施工方案项目施工方案4.6.1 施工条件施工条件（1）场地、供电、供水条件本工程后方连接xx工程有限公司厂区，陆域较为平坦，可作施工现场使用。本工程为一般水工结构，施工技术要求一般。水陆交通十分方便，码头通过后方厂区道路与滨江东路相接。施工所需水、电设施已具备，施工供电、供水依托后方厂区。施工所需的半成品、成品等均在工厂制作完成后通过水路或公路运输至施工现场。（2）施工用道路本工程在扩建两条栈桥位置内侧分别修建一条临时施工便道，与后方厂区道路连接。本工程可利用现有道路及施工便道进行施工。4.6.2 施工施工226、总布置总布置本码头工程施工总布置结合现场实际条件，拟将施工场地部分布置在厂区陆域内，部分布置在堤外滩地。场地内主要布置有材料堆场、钢筋加工区。码头工程施工完毕，应对施工场地及时行清理。本码头工程水工建筑物主要为钢筋砼预制构件和现浇砼，工程现场不设混凝土搅拌站，全部采用商品砼，码头陆域施工不涉及土石方挖填方。工程（临时工程）主要占用河滩地，河道水域、陆域厂区，整个工程涉及的面积xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书88为 18353.86m2，陆域厂区为依托现有，属于工业用地；根据项目建设内容和水工建筑物涉水情况，栈桥桩基、墩台、桥台桩基等均属于永久占用水工构筑物，工程永久占用保护区水227、域 81.43 m2，港池清淤临时占用水域面积约 6084.70 m2。（1）水域码头水域施工涉及港池疏浚，两条栈桥位置内侧分别修建一条临时施工栈桥，港池清淤临时占用水域面积约 6084.70 m2，施工栈桥面积约 1476 m2。（2）陆域码头陆域施工主要设置有施工便道、材料堆场、钢筋加工区、泥浆干化池和渗滤液沉淀池等。拟设置 2 条施工便道，位于河滩地，占地面积 495m2。材料堆场、钢筋加工区依托后方厂区钢材预处理车间，建筑面积 2431m2。拟布置 7 个 8m3泥浆干化箱，1 个 2m3沉淀池，位于施工栈桥上，泥浆渗滤液经沉淀处理后，用于施工便道抑尘，泥浆经沉淀干化处理后回用桩基；疏228、浚泥沙在河滩地自然晾干后，经过运输转运至指定陆域，征求有关部门的同意后进行无害化运输及处理。4.6.3 施工方案施工方案本工程由总图工程、水工工程、工艺设备、土建工程及其它配套工程组成，宜采用流水作业。陆上与水工工程相配套，平行施工，同时建成。土建工程及设备安装，应在保证施工总进度的前提下，合理安排施工流程。钻孔灌注桩需要钻机，钻机需钻进中风化岩；上部钢桁架焊接及拼装在陆域安装场进行，利用水上起重船或起重机对钢桁架进行吊装。4.6.4 施工工艺施工工艺本工程共建设两条栈桥及陆域轨道梁，工程量大，宜采用流水作业，陆上与水工工程相配套，平行施工，同时建成。（1）栈桥工程桩基施工（灌注桩、嵌岩）钢栈229、桥支座设置安装靠船构件及连接板安装系靠船梁钢栈桥预制钢栈桥吊装及安装安装钢轨、附属设施起重机安装调试（2）陆域轨道梁xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书89PHC 桩基施工上部钢筋工程模版制作与安装埋件位置确定混凝土的浇筑与养护安装钢轨、附属设施（3）疏浚工艺港池开挖采用抓斗挖泥船，确定疏浚的具体定位及深度，运用抓斗挖泥船进行疏浚。（4）拆除系船墩本工程的系船墩拆除的主要工艺为：首先拆除水上的橡胶护舷及系船柱拆除上部的钢结构用链锯拆除水上及水下的混凝土结构。（5）临时工程本工程为改扩建工程，材料堆场、运输可依靠后方厂区和周围道路等，水域施工建设两条临时钢栈桥进行作业。4.6.5 施230、工类别施工类别（1）桩基钢管桩和钢护筒拟在固定预制场制作，并完成防腐涂层的施工，用船运至施工现场。沉桩（护筒）完成后搭建水上平台，然后钻机成孔，浇筑砼成桩。引桥钻孔灌注桩在现场钻孔、灌注成桩。（2）钢桁架梁钢桁架在后方厂区进行焊接组装，通过运梁台车进行运输，通过吊车吊运至支座上进行安装。（3）现浇排架、墩台栈桥下排架、墩台均为现浇构件，在现场进行浇注，砼由陆上砼搅拌站泵送至浇注现场，浇注时应注意砼的震捣密实。4.6.6 施工方法施工方法（1）灌注型嵌岩桩施工平台搭设水上钻孔平台应由设计部门做专项设计，并由专项队伍施工，施工完成后检查通过后方可上钻机钻孔。钻孔xx工程有限公司重件码头改扩建项目环231、境影响报告书90A 埋设护筒水上护筒埋设：倾斜度不大于 1%，护筒打入设计标高且护筒底埋入冲刷线以下不小于 1.5m。B 钻机就位钻机应安放稳固，底架应水平，不得产生位移和沉陷；钻杆应保持竖直，钻头中心与孔位中心的偏差不得大于 2cm。钻机就位后应进行试运转，运转正常后方可进行钻进。C 泥浆钻孔桩施工采用泥浆循环系统包括：泥浆循环池，泥浆沉淀池，砂石泵、泥浆分离器、泥浆泵及泥浆管、进水管及水泵等。钻孔过程中，应严格监控泥浆指标，填写泥浆测试记录表。泥浆的比重应根据钻进方法、土层情况适当控制，一般不超过 1.2，冲击钻孔一般不超过 1.4，尤其要控制清孔后的泥浆指标。钻孔所用泥浆应由孔内引入泥浆232、池，再在泥浆池内沉淀后，将好的泥浆循环至孔内重复利用，差的泥浆经沉淀后分离出去；所用泥浆不得外溢，多余泥浆要及时清运。D 钻渣留样覆盖层每钻进 2m、岩层每钻进 0.5m 或地层变化处，应捞取钻渣样品，查明土类或石质结构作好记录，并将钻渣样品的岩性、取样时间、取样标高、取样桩号及取样人做成标签附于样品袋上。清孔A 一清孔内排出泥浆手摸无 23mm 的颗粒，泥浆比重不大于 1.1，含砂率小于 4%，黏度1720s。B 二清孔内排出的泥浆手摸无 23mm 颗粒；泥浆比重不大于 1.1；含砂率小于 2%；黏度 1720s；浇筑水下混凝土前孔底沉渣厚度50mm。严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔。钢筋笼233、A 制作xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书91钢筋笼采用长线法制作。钢筋笼端头应设置垂直于钢筋笼的挡板，以保证钢筋端头平直；2m 及以下桩径的钢筋笼加强筋处所设置的支撑采用可重复利用的形式；钢筋接头采用直螺纹机械连接接头；螺旋筋和主筋采用扎丝或点焊固定，利用专用工具确保主筋和螺旋筋紧密接触；顶节钢筋笼在承台范围内的主筋采用 PVC 套管保护；大于 2m的钢筋笼需设置专用作业平台。钢筋笼制作完毕，经检验、验收合格后下架，并按规范贴明出场标识牌。B 下放钢筋笼下放时，应先对接综合接地标识钢筋，并由监理、技术员在现场监督。混凝土浇筑选用提升导管法进行水下混凝土灌注，灌注前应确保孔底沉渣234、及泥浆指标检验合格，并进行导管的水密性试验和首盘混凝土鉴定，确定导管、混凝土各项指标满足要求后，方可进行水下混凝土灌注。护筒拆除为了保证桩身混凝土质量，同时防止钢护筒拆除过晚导致拆除困难的情况，钢护筒拆除应在灌注混凝土初凝前,灌注完成后 1 小时内必须拔出。桩头凿除桩头凿除应保证取得的桩顶面混凝土完好平整、钢筋笼保护层不被破坏，且桩顶应伸入承台 10cm。桩头凿除工序：测量放线环切桩头破碎桩头，剥离钢筋吊离桩头，人工修整校直桩头钢筋灌注型嵌岩桩施工工艺流程见下图：xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书92图图 4.6-1 灌注型嵌岩桩施工工艺流程图灌注型嵌岩桩施工工艺流程图（2）浇混235、凝土结构施工本工程现浇结构部分主要包含排架、桥台、墩台等结构。前期工作基础开挖后，基面找平，放线，加强抽水，严禁地基表层被水浸入，及时将砼垫层浇好。然后立模，扎筋，安装止水、沥青板和砼浇筑，养护拆模。钢筋制作与安装钢筋按设计采用 HPB300、HRB400 级钢筋两种，在加工场集中加工，运至现场绑扎，主筋采用电焊，为控制混凝土保护层厚度，钢筋与模板之间放置适当数量水泥砂浆垫块，钢筋层之间设置撑筋。模板制作与安装模板应有足够的强度和刚度，支撑选用直径 50mm 钢管或槽钢，内外模用直径12mm 对销螺栓联结，达到稳定牢固，拼缝要求紧密，板面刷脱模剂。xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告236、书93混凝土浇筑本工程采用商品砼，通过配套砼输送管道泵送入仓，插入式振捣器震实。施工缝采用人工打糙砼面层，用水冲洗干净，再在施工缝上铺一层厚 12cm 的 1：2 水泥砂浆，然后分层浇筑。止水、沉陷缝施工止水、沉陷缝按设计要求选用好材料，由加工厂集中加工制作成型，运至现场安装。4.6.7 疏浚施工方案疏浚施工方案根据航道工程设计规范（JTS 181-2016）中 5.5.8 章节中的不同岩石类别航道边坡坡度中关于粉质黏土的边坡坡度取值为 1:21:3，在本工程中开挖边坡取 1:2.5，港池设计底标高为3.4m。利用南方cass软件中的方格网法计算出港池的清淤量为23409.9m3。（1）确定疏237、浚区域通过放样确定疏浚的低边线位置，项目疏浚面积 6084.7m2。图图 4.6-2工程疏浚范围工程疏浚范围图图（2）疏浚过程通过抓斗挖泥船对港池进行疏浚，疏浚边坡为 1:2.5。疏浚的底高程定位 3.4m。（3）疏浚最终测定测量确定港池低高程，确定是否存在疏浚未完成，或者超挖的情况。如果疏浚未完成则在进行进步一疏浚，如果超挖则需要评估超挖是否对上部的整体结构有影响。xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书94（4）疏浚淤泥堆放处置方案疏浚的淤泥及其它的物质上岸后，经河滩自然晾干后（晾干区面积约 300m2），运输至码头所在厂区下游的廉溪区城投康扬化工卸土点（海事局指定位置），距离码头238、直线距离 5.3km，运输路线主要为滨江大道，途经xx社区、姬公庵村、石化社区、大塘村、荷塘村、新港镇等敏感目标，运输车辆应做好防尘、防洒落等措施，减少对周边敏感目标的环境影响。图图 4.6-3清淤淤泥抛填清淤淤泥抛填路径路径图图4.6.8 靠系船墩的拆除方靠系船墩的拆除方案案靠船墩墩体采用机械拆除，设计拆除线以上 30cm 采用人工进行拆除，工人轮班作业，用经纬仪放出拆除线控制凿除。表表 4.6-1改扩项目拆除工程量一览表改扩项目拆除工程量一览表序号序号构件名称及规格构件名称及规格数量数量总量总量单位单位备注备注系靠船墩11500 嵌岩灌注桩 C30428.4m墩台桩基水下链锯切割桩基2C3239、0 墩台1157.44m33DA-A300H 橡胶护舷，L=20002020个4DA-A300H 橡胶护舷，L=150044个5250t 系船柱1010个680012 钢管立柱410726.51kg7橡胶护舷基座2010972kg8栏杆4891kg9600 x8 钢管联系撑 L=517084824kg10400 x6 钢管侧斜撑 L=545682544kgxx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书9511700 x600 钢箱梁820350kg12灌注 C25 砼83.36m313I16 纵向分配梁202050kg台面系1412 横向分配钢筋6827.2kg15-5x400 x5000 240、花纹钢板4314kg16WA203/2 格栅板161062.4kg防撞桩11500 防撞桩 C3028.62m防撞桩基水下链锯切割桩基2钢管立柱419852kg3钢管平联42736kg4钢管斜撑32274kg5埋件21137kg4.6.9 施工施工设备设备本项目施工机械、船舶设备明细详见表 4.6-2。表表 4.6-2主要施工机械、船舶设备主要施工机械、船舶设备表表序号序号设备名称设备名称规格型号规格型号单位单位数量数量用于施工部位用于施工部位1履带吊75T台2平台2履带吊200T台1钢梁吊装3浮吊700T艘1钢梁吊装4水上钻机冲击钻台16桩基5砼泵车/台2下部结构6挖泥船500t台1疏浚7运241、料船500t台1钢梁运输8交通船/艘1运输9压路机22t台1便道10自卸车25m3辆6便道11装载机/台2便道12平板车12m台2桥梁13切割机/台2拆除桥墩14汽吊50t台1拆除、安装4.6.10 施工进度计划施工进度计划根据类似工程经验和本项目现场施工条件分析，水域施工避开洄游高峰期 47 月，本工程现场施工为 6 个月。表表 4.6-3施工进度安排表施工进度安排表1 月2 月3 月4 月5 月6 月施工准备船墩拆除、钻孔灌注桩施工码头疏浚xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书96钢桁架梁预制现浇钢筋混凝土盖梁、桥台钢桁架梁吊运及安装附属设施工程设备安装调试投产试运行交工验收xx242、工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书975 工程分析工程分析5.1 施工期污染源分析施工期污染源分析5.1.1 产污环节产污环节本工程需要疏浚港池，水工建筑物施工工艺流程及各产污节点如下：图图 5.1-1水工建筑物施工产污环节图水工建筑物施工产污环节图5.1.2 废水废水（1）悬浮物改扩建工程施工过程中，悬浮泥沙主要产生于港池疏浚、桩基施工等过程。桩基悬浮泥沙的产生量很少，类比类似项目，约为 0.06kg/s，影响范围也很小。根据水运工程环境保护设计规范（JTS 149-2018）采用经验公式法时，悬浮物发生量按下式计算：式中：Q2一一疏浚作业悬浮物发生量(t/h)；R 一一现场流速悬243、浮物临界粒子累计百分比(%)，无实测资料可取 89.2%；T 一一挖泥船疏浚效率(m3/h)，本项目取值 23.5m3/h 计；Wo一一悬浮物发生系数(t/m)；无实测资料时可取 380 x10-3t/m3；R 一一发生系数 Wo时的悬浮物粒径累计百分比(%)，无实测资料可取 80.2%。xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书98经计算，本项目疏浚作业悬浮物产生量为 9.93t/h。（2）船舶污水施工船舶污水包括船舶舱底油污水和船舶生活污水。船舶舱底油污水本工程水上作业施工船舶主要为挖泥船、运料船和交通船等。根据工程设计方案，高峰期施工船只 2 艘，船舶吨位不大（300-600 吨）244、。根据水运工程环境保护设计规范（JTS 149-2018）“船舶吨级 500，舱底油污水产生量为 0.14t/d.艘”，则每天共产生油污水 0.28 吨，石油类浓度约为 5000mg/L，则石油类污染物日最大发生量约为1.4kg/d，根据本工程施工进度安排，船舶水上施工按 4 个月（120 天）计，则施工期共产生含油污水 33.6 t，石油类 0.168t。船舶生活污水船舶生活污水发生量按 100L/d 人，工作船按每艘 6 人计，本工程施工船舶工作人员约为 12 人，则船舶上工作人员船舶生活污水产生量为 1.2m3/d，施工期总计为 216m3。污水中主要污染因子为COD、BOD5和NH3-245、N，其浓度约为280mg/L、200mg/L和30mg/L。（3）陆域施工废水陆域施工生产废水污染源主要为混凝土养护和施工机械冲洗等，主要污染因子为SS。尽量避免在施工现场对施工机械进行冲洗，避免含油冲洗废水带来的影响。施工机械若需进行冲洗等，码头后方应设置污水收集池，及时收集施工机械冲洗等废水，处理后回用于现场及施工道路洒水抑尘。泥浆渗滤液泥浆抽至临时沉淀池内进行干化，渗滤液产生量按泥浆量 5%计，则渗滤液产生量为 0.5t/a，主要污染物为 SS，浓度为 30005000mg/L，经沉淀池沉淀预处理后用于施工便道扫水降尘。（4）陆域施工人员生活污水项目施工高峰期施工人员将达到 80 人，按246、每人每天平均用水量 100L 计，排放量按 80%计，施工人员生活污水发生量为 6.4m3/d，施工期按 6 个月（180 天）计，污水中主要污染因子为 COD、BOD5和 NH3-N，其浓度约为 280mg/L、200mg/L 和 30mg/L。xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书995.1.2.废气废气施工过程中造成大气污染的主要污染源有：陆域场地、运输车辆行驶和建筑材料的装卸、运输、堆放过程造成的扬尘；各类施工机械和运输车辆排放的废气。（1）施工扬尘一般来说，施工期所产生的各类扬尘源属于瞬时源，产生的高度都比较低，粉尘颗粒也比较大，污染扩散的距离不会很远，其影响主要在施工场地247、附近 100m 左右的范围内，而且主要对施工人员影响较大。项目周围 100m 范围内无大气环境保护目标，但仍需加强防治措施，减小扬尘对区域大气环境的影响。道路扬尘是施工期的一个主要大气污染源，物料运输中管理不当，运输物料散落会引起道路扬尘，行驶速度过快、行驶路面粉尘量较多且干燥会产生道路扬尘，据有关调查显示，施工期道路扬尘约占扬尘总量的 60%。扬尘与车速、路面清洁程度和实施洒水措施有关。经有关实验证明，一辆载重 5 吨的卡车，在地面尘土为 0.1kg/m2的路面上行驶，车速为 10km/h 和 20km/h 时，扬尘量分别为 0.0566kg/辆公里和 0.1133kg/辆公里；而在车速同为248、 10km/h 的情况下，路面扬尘为 0.1kg/m2和 0.2kg/m2时，扬尘量分别为 0.0566 kg/辆公里和 0.0953 kg/辆公里。由此可见，在同样路面清洁情况下，车速越快，扬尘量越大；而在同样车速情况下，路面清洁度越差，则扬尘量越大。如果在施工期间对车辆行驶的路面实施洒水抑尘，每天洒水 45 次，可使扬尘减少 70%左右。根据有关试验结果表明，实施每天洒水 45 次进行抑尘，可有效地控制施工扬尘，可将 TSP 污染距离缩小到 2050m 范围。因此，建设单位在采取限制车速、控制车辆装载量、加盖帆布、保持路面清洁、适当洒水等措施后，能有效降低施工扬尘产生量，使其造成的大气污染249、大大减小。（2）其他废气施工期的施工机械、船舶和运输车辆燃油会排放燃油废气，该废气排放源属于流动性大气污染源，产生的废气较为分散。项目施工场地距离最近居民点的距离较远，且码头所处区域大气污染物的扩散条件好，因此施工机械和运输车辆所排放的废气对项目周围的环境空气质量和附近居民点的影响较小。综上所述，本项目施工期大气污染物对区域大气环境影响较小，且随着施工的结束，xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书100污染也随之结束。5.1.3.噪声噪声施工期噪声污染主要有交通噪声和施工机械噪声。这些噪声具有不规律、不连续、高强度等特点，根据同类机械类比调查，这些机械的噪声声级测值见表 5.1-1。250、表表 5.1-1施工机械噪声测试值施工机械噪声测试值单位：单位：dB(A)噪声源名称噪声源名称噪声（峰值）噪声（峰值）dB（A）数量（台）数量（台）声源位置声源位置履带吊803码头区域浮吊801水上钻机9516砼泵车852压路机801自卸车806装载机802平板车802切割机952汽吊8015.1.4 固废固废施工期产生的固体废物主要为生活垃圾、施工废料和拆除构筑物等。（1）生活垃圾根据 水运工程环境保护设计规范（JTS149-2018），生活垃圾量以人均 1.5kg/d 计算，项目施工高峰施工人员将达到 80 人，施工期生活垃圾发生量为 120kg/d，施工期按6 个月（180 天）计，则整251、个施工期生活垃圾发生量 21.6t，统一收集后交城市环卫部门处置。（2）施工泥浆水工建筑物施工采取灌注型嵌岩桩方式产生泥浆，根据本工程施工方案，类比相似工程，本工程泥浆产生量约为 10m3，泥浆抽至临时泥浆池内，干化处理后用于桩基回填。（3）疏浚土方本项目涉及港池疏浚，疏浚土方量为 23409.9m3，疏浚泥沙摊在河堤自然晾干，晾干区面积约 300m2，经过运输转运至指定陆域（康扬化工卸土点），征求有关部门的同意后进行无害化的运输及处理，汽车转运过程做好防尘、防渗措施。xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书101（4）建筑垃圾施工产生的建筑模板、建筑材料下脚料、包装袋以及建筑碎片、碎252、砖头、水泥块等废弃固体废物，产生量约 30t。施工期应对施工垃圾分类收集和处理，尽量回收综合利用，不可再利用的部分由施工单位负责运至建筑垃圾处置指定的地点妥善处置。（5）拆除构筑物根据改扩项目拆除工程量（表 4.6-1）可知，本项目拟拆除上游系靠船墩及防撞桩，拆除构筑物约为 100t，由施工单位负责运至建筑垃圾处置指定的地点妥善处置。5.1.5.生态生态（1）陆域生态由于施工占用土地，可能将使部分植被受到破坏；施工人员的活动以及机械碾压、施工粉尘、废气等也会对周围的植物带来一定影响；由于施工活动，可能影响对周围野生动物造成影响。（2）水生生态对浮游生物的影响：工程搭设作业平台、船墩的沉桩和灌注253、桩的开挖等施工作业活动将扰动部分水体，造成水质浑浊，水中悬浮物浓度升高，降低了水质透光率，进而影响浮游植物的光合作用，降低局部水域内的初级生产力水平，导致施工局部水域内浮游生物的数量减少。底栖动物的影响：施工期前方作业平台和船墩的开挖建设，将影响局部底栖动物的数量和种类。但沿线水生底栖动物在附近其它地区相似的环境中亦有分布，并非是本地区的特有物种，因此从物种保护的角度看，工程的建设不会导致这些物种的消亡。对鱼类的影响：水下施工作业对工程河段鱼类有驱赶作用，导致工程区域鱼类数量的减少。水工建筑墩基对区域动力条件有一定改变，包括流场、行洪能力的改变等。5.2.营运期污染源分析营运期污染源分析5.2254、.1 产污环节产污环节项目实施后具体的产污环节及污染因子详见表 5.2-1。xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书102表表 5.2-1产污环节及产污因子分析表产污环节及产污因子分析表种类种类产污环节产污环节主要污染因子主要污染因子性质性质/特性特性废气道路运输颗粒物、CO、SO2、NOx、烃类无组织到港船舶颗粒物、CO、SO2、NOx、烃类无组织废水舱底油污水石油类间歇船舶生活污水COD、BOD5、SS、氨氮、总磷、总氮间歇固废船舶生活垃圾生活垃圾生活垃圾船舶维修垃圾甲板垃圾、废弃纱布、废弃工具零件一般固废含油废抹布含油抹布危险废物5.2.2 废气废气xx码头为重件码头，运输货物主255、要为桥梁预制钢构件，兼顾少量钢板卷、型钢等钢材，装卸污染物较少，营运期废气主要来自道路运输扬尘、作业机械的尾气和到港船舶的废气。（1）道路运输扬尘重件杂货在载重汽车运输过程将产生道路扬尘污染，项目年吞吐量为 30 万吨/年，经测算年均车流量为 6000 辆，日均车流量为 20 辆/d（按 300 天计），参照国内港口道路扬尘的试验研究，汽车道路扬尘量可按下式测算：Q=0.123(V/5)(W/6.8)0.65(P/0.05)0.72式中：Q汽车行驶时的扬尘，kg/km辆；V汽车速度，取 10km/h；W汽车载重量，本码头配备 55t 载重汽车（按 90%负荷计算）；P道路表面粉尘量，kg/m2256、，与是否洒水有关，分别取 0.01kg/m2和0.001kg/m2。经计算，道路采取洒水措施前后全路段（按100m路程计）扬尘量分别为0.594kg/d和0.114kg/d；全年产生量分别为0.178t/a和0.034t/a。扬尘与汽车速度、汽车载重量和道路表面积尘量有直接关系。（2）汽车尾气本项目汽车尾气的排放主要来源于项目装卸物资时使用的载重车，机动车尾气排放污染物的过程十分复杂，与多种因素有关，对机动车尾气排放系数的确定也是十分困难和复杂的。参考港口建设项目环境影响评价规范（JTJ226-97）推荐的机动车辆污染物排放系数（见表 5.2-2）。xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报257、告书103表表 5.2-2机动车辆污染物排放系数机动车辆污染物排放系数污染物污染物以汽油为燃料以汽油为燃料(g/L)以柴油为燃料以柴油为燃料(g/L)车型小汽车载重车机车二氧化硫0.2953.247.8一氧化碳169.027.08.4氮氧化物21.144.49.0烃类33.34.446.0经调查，55t 载重车每百公里耗柴油约 50L，根据件杂货物吞吐量，经测算码头日均车流量 20 辆.次/d，按载重车为柴油车，在港内平均行驶距离 0.1km，则运输汽车尾气排放情况见表 5.2-3。表表 5.2-3载重运输车辆尾气排放状况载重运输车辆尾气排放状况污染物名称污染物名称排放系数排放系数（g/L）耗258、油量耗油量污染物排放量污染物排放量每天（每天（g/d）每年（每年（t/d）二氧化硫3.24300L/a，1L/d3.240.001一氧化碳27.027.00.008氮氧化物44.444.40.013烃类4.444.440.001（3）船舶废气靠泊船舶辅机工作过程会排放一定量的废气，本项目按设计代表船型 5000DWT，参考内河船舶大气污染物排放清单编制技术指南（DB32/T3569-2019）“干货船（一等船）”，货船靠泊后单台辅机额定净功率为 16kW。根据本工程泊位吞吐量及设计代表船型，当达到 30 万吨/年的设计吞吐量时，码头到港船舶的数量约为 60 艘/年，由于码头设有岸电设施，辅机作259、业时间为移动停靠时间，停靠时是以岸电提供能量，根据现有码头经验，移动停靠时间最多 1 小时。船舶燃油排放废气中主要污染物有 SO2、NOx、颗粒物、CO 和烃类等。表表 5.2-4内河船舶辅机大气污染物排放因子推荐值内河船舶辅机大气污染物排放因子推荐值排放因子排放因子SO2NOx颗粒物颗粒物CO烃类烃类排放系数（g/kWh）0.8612.220.291.100.4排放量（t/a）0.0010.0120.00030.0010.0004表表 5.2-5项目大气污染物产生及排放情况一览表项目大气污染物产生及排放情况一览表污染源污染源污染物污染物污染物产生量污染物产生量(t/a)污染物排放量污染物排放260、量(t/a)排放方式排放方式道路扬尘颗粒物0.1780.034无组织排放汽车尾气SO20.0010.001CO0.0080.008NOX0.0130.013xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书104烃类0.0010.001到港船舶废气SO20.0010.001NOX0.0120.012颗粒物0.00030.0003CO0.0010.001烃类0.00040.00045.2.3 废水废水本项目产生的废水主要为船舶舱底油污水和船舶生活污水。（1）舱底油污水根据 水运工程环境保护设计规范（JTJ149-2018），船舶吨级 DWT 在 30007000t，舱底油污水产生量 0.81-1.261、96t/d艘（本次评价选取 1.39t/d艘），根据本工程泊位吞吐量及设计代表船型，当达 30 万吨/年的设计吞吐量时，码头到港船舶的数量约为 60 艘/年，结合到港船舶数量和每艘船舶的滞港时间（平均 2d）及排放舱底油污水的比例（在港期间的发生量约为航行运行期间的 10%）等因素，估算得到港船舶滞港期间舱底油污水全年发生量约为 16.7m3，舱底含油污水处理前的平均含油浓度 5000mg/L。本项目舱底油污水由船舶污染物接收转运设施转运至有资质单位处理。（2）船舶生活污水本项目年最大货物吞吐量为 30 万吨，设计船型为 5000 吨级，则到港船只数为 60艘，每艘船平均在港停留 2d 计。根262、据中华人民共和国船舶最低安全配员规则，到港船舶以 8 人/艘估算，每人每天生活用水量 150L，排放系数按 0.8 计，生活污水按每人每天产生 120L，则船舶生活污水共计 115.2t/a。生活污水主要污染物为 COD、BOD5、SS、氨氮、总磷、总氮，平均产生浓度分别为 280mg/L、200mg/L、350mg/L、30mg/L、5mg/L、50mg/L。本项目码头船舶生活污水由船舶污染物接收转运设施转运至有资质单位处理。（3）到港船舶压舱水为保证船舶空载时的平衡和稳定，航行中的船舶需要加装压载水。本项目船舶压舱水到项目所在水域不外排，因此本评价不对船舶压舱水进行评价。（4）码头冲洗废水263、xx码头为重件码头，运输货物主要为桥梁预制钢构件，兼顾少量钢板卷、型xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书105钢等钢材，码头装卸作业时粉尘量极少，根据建设单位提供的资料，码头栈桥不会进行冲洗，不额外产生冲洗废水。（5）码头生活污水本工程为已建码头的扩建工程，本次码头工作人员从现有职工中调配，不新增码头生活污水。（6）初期雨水根据水运工程环境保护设计规范（JTS 149-2018）“4.1.3 煤矿石和油气化工码头平台的装卸区应有冲洗水初期雨水的收集、储运设施；油气化工码头罐区、装车区应有事故消防水的收集设施。集装箱、件杂货等码头，其所在地环境保护主管部门对水环境保护有特殊要求的，装264、卸区的冲洗水、初期雨水应按相关规定收集处理。港区雨水根据环境保护需要可设置隔油沉淀等构筑物处理。”本项目码头属于重件杂件码头，货种主要为桥梁预制钢构件，兼顾少量钢板卷、型钢等钢材的装卸，地表污染物较少，建设单位对栈桥初期雨水不进行收集，陆域堆场依托生产基地后方初期雨水收集系统，本项目不新增陆域用地，因此，本项目不新增初期雨水量。表表 5.2-6项目水污染物产排情况一览表项目水污染物产排情况一览表序序号号污染源污染源废水量废水量（m3/a）污染物名污染物名称称产生情况产生情况采取的处理采取的处理方式方式排放情况排放情况浓度浓度(mg/L)产生量产生量(t/a)浓度浓度(mg/L)排放量排放量(t265、/a)W1舱底油污水16.7石油类50000.084委托有资质单位处理/W2到港船舶生活污水115.2COD2800.032BOD52000.023SS3500.04NH3-N300.003总磷50.0006总氮500.0065.2.3.噪声噪声本项目主要噪声源为起重机、载货汽车、船舶等。噪声设备噪声值约 70-90dB(A)。船舶一般停靠港后不开发动机，具体见表 5.2-7。xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书106表表 5.2-7 工业企业噪声源强调查清单（室外声源）工业企业噪声源强调查清单（室外声源）序号序号声源名称声源名称位置位置声源源强声源源强声源声源数量数量运行时段运行266、时段1门式起重机码头区域802工作2卷扬机802工作3卷扬机802工作4运梁台车852工作5载货汽车855工作6桥式起重机851工作7船舶901船舶靠岸注：以码头中心为（0,0）坐标；码头每次仅能靠岸一艘船舶。5.2.4.固体废物固体废物项目产生的固体废物主要包括港区工作人员生活垃圾、到港船舶生活垃圾、船舶维修垃圾、废含油抹布。（1）陆域生活垃圾本工程为已建码头的扩建工程，陆域工作人员从现有职工中调配，不新增码头生活垃圾。（2）船舶生活垃圾船舶在港停留时间以 2.0d 计，每年到港船舶量 60 艘，根据港口工程环境保护设计规范JTS149-1-2007，内河、沿海船舶产生生活垃圾按 1.5kg267、/（人d）计，另据中华人民共和国船舶最低安全配员规则，保守估算，到港船舶平均以 8 人/艘估算，则运营期船舶生活垃圾产生量约为 1.44t/a，由船舶污染物接收转运设施转运至有资质单位处理。（3）船舶维修垃圾维修废物主要是甲板垃圾、废弃纱布、废弃工具零件等，发生量按在港船数计，在港每艘次可产生 20kg，项目船舶量为 60 艘，船舶维修垃圾发生量为 1.2t/a，由船舶污染物接收转运设施转运至有资质单位处理。（4）含油废抹布设备维护过程中使用的含有废油的擦洗纱布，属于危险固废，估算年产生量约 0.01t，根据国家危险废物名录（2021 版），废弃的含油抹布代码为 900-041-49，经收集后268、定期交由具有危险废物处理资质单位处置。xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书107表表 5.2-8项目固废产生情况一览表项目固废产生情况一览表固废类别固废类别固废名称固废名称代号代号产生量产生量（t/a）处置措施处置措施类别类别代码代码船舶固废船舶生活垃圾/1.44委托海事认可的单位接收处理船舶维修垃圾/1.2陆域固废含油废抹布HW49900-041-490.01交有相应危废处置资质单位处置5.3 项目污染物排放汇总项目污染物排放汇总本项目完成后运营时的污染物产生排放情况汇总见表 5.3-1。表表 5.3-1码头码头改扩后改扩后污染物产生排放情况污染物产生排放情况汇总汇总一览表一览表269、类别类别污染源污染源污染物污染物产生量产生量 t/a消减量消减量 t/a排放量排放量 t/a废气道路扬尘颗粒物0.1780.1440.034汽车尾气SO20.00100.001CO0.00800.008NOX0.01300.013烃类0.00100.001到港船舶废气SO20.00100.001NOX0.01200.012颗粒物0.000300.0003CO0.00100.001烃类0.000400.0004废水舱底油污水水量16.716.70石油类0.0840.0840到港船舶生活污水水量115.2115.20COD0.0320.0320BOD50.0230.0230SS0.040.040N270、H3-N0.0030.0030总磷0.00060.00060总氮0.0060.0060固废船舶生活垃圾1.441.440船舶维修垃圾1.21.20含油废抹布0.010.010*固体废物削减量为处置或利用量。5.4 改扩建后全厂污染物改扩建后全厂污染物“三本帐三本帐”（1）“三本账”明细表改扩项目建成后，码头污染物“三本账”明细表详见表 5.4-1。xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书108表表 5.4-1改扩项目污染物改扩项目污染物“三本账三本账”明细明细表表（t/a）污染物污染物现有工程现有工程以新带老消以新带老消减减技改技改工程工程技改后全技改后全厂汇总厂汇总增减情增减情况况废271、气道路扬尘TSP0.0220.0220.0340.034+0.012汽车尾气SO20.00040.00040.0010.001+0.0006CO0.0030.0030.0080.008+0.005NOX0.0050.0050.0130.013+0.008烃类0.0010.0010.0010.0010到港船舶废气SO20.0390.0390.0010.001-0.0.8NOX0.0370.0370.0120.012-0.025TSP0.0040.0040.00030.0003-0.0037CO0.0010.0010.0010.0010烃类0.0010.0010.00040.0004-0.006废272、水舱底油污水水量0.170.1716.716.7+16.53码头生活污水污水量267002670COD0.013000.0130BOD50.003000.0030SS0.003000.0030氨氮0.001000.0010总磷0.0001000.00010总氮0.0004000.00040船舶生活污水水量85.885.8115.2115.2+115.2COD0.0040.00400-0.004BOD50.00090.000900-0.0009SS0.00090.000900-0.0009氨氮0.00040.000400-0.0004总磷0.000040.0000400-0.00004总氮0.0273、010.00100-0.001固废船舶生活垃圾0.5860.5861.441.44+0.854船舶维修垃圾1.11.11.21.2+0.1含油废抹布0.010.010.010.010码头生活垃圾6.3006.30（2）“三本账”统计表改扩项目建成后，码头污染物“三本账”汇总详见表 5.4-2。表表 5.4-2改扩项目污染物改扩项目污染物“三本账三本账”统计统计表表（t/a）种类种类污染物名称污染物名称现有工程现有工程以新带老削减量以新带老削减量技改工程技改工程全厂汇总全厂汇总增减情况增减情况废水废水量352.9785.97131.9398.9+45.93COD0.0170.00400.013-274、0.004BOD50.00390.000900.003-0.0009SS0.00390.000900.003-0.0009氨氮0.00140.000400.001-0.0004xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书109总磷0.000140.0000400.0001-0.00004总氮0.00140.00100.0004-0.001废气TSP0.0260.0260.03430.0343+0.013SO20.03940.03940.0020.002+0.0036CO0.0040.0040.0090.009+0.005NOx0.0420.0420.0250.025+0.011烃类0.00275、20.0020.00140.00140固废1.6961.6962.652.65+0.954陆域生活垃圾6.3006.30注：废水量包括舱底油污水（16.7t/a）、船舶生活污水（115.2t/a）和码头生活污水（267t/a），其中舱底油污水和船舶生活污水不外排。xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书1106 境现状调查与评价境现状调查与评价6.1 自然环境现状调查自然环境现状调查6.1.1 地理位置地理位置xx市位于xx省的北部，长江中下游南岸，与鄂、湘、皖三省毗邻，襟江带湖，背依xx，东经 11356-11654，北纬 2841-3005，东与安徽省东至县毗邻；南与新建、安义、靖276、安、奉新和铜鼓五县相连；西与xx省平江县和xx省崇阳、通城、通山、阳新四县交界；北濒长江，与xx省武穴市、黄梅县以及安徽省宿松、望江两县相望。xx工程有限公司（原中铁大桥局集团第七工程有限公司）重件码头扩能改造项目位于xx市滨江东路，地理坐标为东经 116311.37343，北纬 294519.33812，上距xx长江大桥约 3.5km，距中铁大桥局xx船舶分公司约为 550 米，下游与xx石化厂油品码头毗邻，相距约 1000m，后方厂区内有纵横四车道路与xx市滨江路相连。本工程地理位置见图 6.1-1。图图 6.1-1工程地理位置图工程地理位置图xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告277、书1116.1.2 气象气象本地区属亚热带季风气候区，冬季盛行偏北风，寒冷少雨；夏季为副热带高压控制，盛行偏南风，天气晴热干燥；春夏之交冷暖气团交汇于境内，阴雨连绵，夏秋之季在单一气团笼罩之时，晴热少雨。该区具有气温温和、雨量充沛、热量丰富、光照充足以及夏冬季长、春秋季短、春寒夏热、秋冬干阴和无霜期长等特点。xx市多年平均降雨量 1440mm，年最大降雨量 1748.0mm（1999 年），年最小降雨量 1005.5mm（1992 年），日最大降雨量为 1998 年 6 月 26 日的 122.4mm，最大小时降雨量为 56.7mm（1998 年 9 月 15 日）。降雨量年内分配不均，以春雨278、梅雨及台风影响降雨为主，每年 38 月为雨季，降雨量占全年的 74.37%。夏季长而春秋季短，四季温差大，光照充足，雨量丰沛。各季的特点是：春季阴冷多雨，偶有桃花汛；汛期暴雨频繁，经常出现洪涝；盛夏高温多雨，间有台风影响；秋季风和日丽，秋高气爽；冬季湿冷，多偏北大风。项目常年主导风向为 NE，多年平均风速为 2.3m/s，最大风速为20m/s，年平均相对湿度为 77%80%，年最高气温为 41.7，年最低气温为-10.0，年平均气温为 15.2，多年平均最高气温为 33.0，多年平均最低气温为 3.8。春季最主要的灾害性天气是低温阴雨和强对流。低温阴雨主要是对春播而言，具体时间是 3 月中旬279、至 4 月上旬，最长的低温阴雨可达半个月以上，长期低温阴雨会造成烂种烂秧，对早稻播种危害很大。96 年 34 月长春寒是建国以来时间最长，温度最低的春寒天气。6.1.3 水文水文xx市水系流域分区为五大部分，第一部分为xx水系，横贯西东，区内面积9050km2（其中xx干流 8611km2，潦河 439km2）；第二部分为湖区水系，即鄱阳湖的滨湖地区，区内面积 5682km2（其中湖西北区 2955km2，湖东北区 2437km2，西河中下游干流 290km2）；第三部分为长江中游干流下段南岸，即xx、xx区、市区至湖口直汇长江的地区，区内面积 2377km2；第四部分为长江下游干流上段南岸，280、即湖口、彭泽两县直汇长江的地区，区内面积 1439km2；第五部分为xx县流入xx省汨罗江的源头部分，面积为 275km2。长江xx江段系指电厂上游的xx市水位站断面至电厂下游的张家洲头断面的水域。该江段长约 10km。江段自上而下逐渐展宽，在丰水期正对厂xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书112区的江段，宽约 2.0km，下游张家洲头分叉口前沿处的江宽约为 3km。6.1.4 地形、地貌地形、地貌本项目位于xx市东郊，xx市地貌呈现高山低山丘陵三级阶地冲击平原和湖滨洼地。由南向北，向东依次降低的阶梯状，xx市位于长江的一、二级阶梯地上，市区地势东高西低，海拔约为 1370m 之间281、，平均海拔 20m。xx风景区包括庐山山体及其山前丘陵，xx为断块山，山体呈西南东北向椭圆形，长约 25km。宽约 16km，大部分山峰海拔在 13001400m 之间，最高峰大汉阳峰为 1476m。xx山前丘陵海拔高度一般均在 200m 以下，所以在xx北、东两侧的山麓形成断块山，山前地带所特有的高低差十分突出的地貌。码头区陆域呈岗丘状地形，起伏较大，高差达 15m 左右。陆域岸线呈微凸形，临江处形成陡坎。水下地形向江心缓倾，坡降在 1:8 左右。6.1.5 区域水文地质条件区域水文地质条件1、地层条件根据钻孔深度范围揭露地层资料，按地层堆积时代，成因，名称分类，场区可划分8 个地层单元，现282、从上至下分述如下：第（0）层：水局部分布，仅在第 ZK4，ZK5，ZK6，ZK7 号孔一带可见；最薄处为 1.10 米，见于ZK4 号孔；最厚处为 7.00 米，见于 ZK7 号孔；平均厚度为 4.53 米；层面最高处标高为8.90 米，见于 ZK4 号孔；层面最低处标高为 8.90 米，见于 ZK4 号孔；平均标高为 8.90米；第（1）层：耕表土耕表土：黄褐色、灰褐色，松散，稍湿，固结时间少于 5 年，主要由人工扰动形成。局部分布，仅在第 ZK1，ZK2，ZK3，号孔一带可见；最薄处为 0.50 米，见于 ZK1 号孔；最厚处为 0.50 米，见于 ZK1 号孔；平均厚度为 0.50 米；283、层面最高处标高为 13.91米，见于 ZK1 号孔；层面最低处标高为 10.71 米，见于 ZK3 号孔；平均标高为 12.81 米；第（2）层：粉质粘土粉质粘土：褐黄色，软塑，主要由粉粒、粘粒等组成，韧性中等，干强度中等，切xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书113面稍光泽，无摇震反应，局部夹有薄层粉土。局部分布，仅在第 ZK3，ZK4，号孔一带可见；最薄处为 0.50 米，见于 ZK4 号孔；最厚处为 3.30 米，见于 ZK3 号孔；平均厚度为 1.90 米；层面最高处标高为 10.21 米，见于 ZK3 号孔；层面最低处标高为 7.80 米，见于 ZK4 号孔；平均标高为 284、9.01 米；第（3）层：细砂细砂：褐灰色，颗粒主要由石英、云母等组成，松散，饱和，颗粒呈浑圆状。局部分布，仅在第 ZK5，ZK6，ZK7，号孔一带可见；最薄处为 1.20 米，见于 ZK7 号孔；最厚处为 1.80 米，见于 ZK6 号孔；平均厚度为 1.40 米；层面最高处标高为 3.90 米，见于 ZK5 号孔；层面最低处标高为 1.90 米，见于 ZK7 号孔；平均标高为 3.23 米；第（4）层：粉质粘土粉质粘土：褐黄色，可塑，主要由粉粒、粘粒等组成，韧性中等，干强度中等，切面稍具光泽，无摇震反应。局部分布，仅在第 ZK1，ZK2，号孔一带可见；最薄处为 4.00米，见于 ZK2 号285、孔；最厚处为 7.10 米，见于 ZK1 号孔；平均厚度为 5.55 米；层面最高处标高为 13.41 米，见于 ZK1 号孔；层面最低处标高为 13.30 米，见于 ZK2 号孔；平均标高为 13.36 米；第（5）层：粉质粘土粉质粘土：红褐色，硬塑，主要由粉粒、粘粒组成，干强度中等，韧性中等，无摇震反映，切面稍光滑，局部夹少量砾石。局部分布，仅在第 ZK1，号孔一带可见；最薄处为 11.00 米，见于 ZK1 号孔；最厚处为 11.00 米，见于 ZK1 号孔；平均厚度为 11.00米；层面最高处标高为 6.31 米，见于 ZK1 号孔；层面最低处标高为 6.31 米，见于 ZK1号孔；平286、均标高为 6.31 米；第（6）层：强风化砾岩强风化砾岩：青灰色，强风化，节理裂隙发育，岩体较破碎，岩石风化呈砾石状，砾石成分主要为灰质砾岩，砾径约 2-30 不等，岩芯呈块状，碎块状。全场地分布；最薄处为 1.40 米，见于 ZK4 号孔；最厚处为 5.40 米，见于 ZK1 号孔；平均厚度为 2.71米；层面最高处标高为 9.30 米，见于 ZK2 号孔；层面最低处标高为-4.69 米，见于 ZK1号孔；平均标高为 3.47 米；第（7）层：中风化砾岩xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书114中风化砾岩：青灰色，砾质结构，厚层状构造，砾石成份主要为硅质岩、灰岩，砾径一般 2-3287、0，含量在 50%-70%之间，泥铁质胶结，胶结较紧密，砾石呈浑圆及次圆状，节理裂隙不发育，岩体较完整，岩芯呈长柱状、柱状。全场地分布；由于钻孔深度所限，该层未揭穿，钻孔揭示厚度最薄处为 10.70 米，见于 ZK6 号孔；最厚处为 19.00米，见于 ZK1 号孔；平均厚度为 14.27 米；层面最高处标高为 7.30 米，见于 ZK2 号孔；层面最低处标高为-10.09 米，见于 ZK1 号孔；平均标高为 0.76 米。表表 6.1-1岩土层地基承载力参数、桩基设计参数岩土层地基承载力参数、桩基设计参数土土层层编编号号土层土层年代年代土层名称土层名称承载力容许值承载力容许值(Kpa)压缩模288、压缩模量量Es(Mpa)凝聚力凝聚力C（Kpa）摩擦角摩擦角渗透系数渗透系数（cm/s）桩极限端阻桩极限端阻力标准值力标准值(Kpa)桩极限侧桩极限侧阻力标准阻力标准值值(Kpa)原位原位测试测试土工土工试验试验建议建议值值钻冲钻冲孔桩孔桩灌注灌注桩桩钻冲钻冲孔桩孔桩灌注灌注桩桩1Qml耕表土-20-2Q4al+pl粉质粘土6060603.967.412.375.1910-5-38363Q4al细砂507m/d（经验）-22244Q4al+pl粉质粘土 1401401407.0816.5619.585.9910-6-53505Q3el+dl粉质粘土 20020020010.0751.4723.289、424.1410-6-84806K强风化砾岩420400200070001401207K中风化砾岩1000岩石单轴饱和抗压强度：26Mpaxx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书115图图 6.1-2工程地质剖面图工程地质剖面图（2）水文地质条件场区水文地质条件1）地表水场区地表水体为长江。现水面标高一般 8-9 米，受季节及上游影响，水位变化较大。据调查长江xx历年最高洪水标高 22.98 米（1998 年）。2）第四系潜水场区第 1 层耕表土属透水层组，第 2、4、5 层属弱透水层（组），含少量第四系孔隙潜水（上层滞水），土层渗透系数 k7.5否铜52100否铅56170否锌222290、300否xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书129镉0.440.6否镍32.4190否砷22.125否铬120250否汞0.0443.4否石油烃3014500否根据表 6.5-8 结果可知，本项目码头河道底泥监测结果满足标准限值要求，河道底泥环境质量良好。6.6 生态环境现状调查生态环境现状调查本项目水生生物资源现状调查内容摘自xx水产科学研究院长江水产研究所编制的 xx工程有限公司重件码头改扩建项目对长江八里江段长吻鮠鲶国家级水产种质资源保护区影响专题论证报告。引用的生态现状调查数据为 2020 年2023 年丰水期、枯水期或春季、秋季，满足环境影响评价技术导则 生态影响（HJ1291、9-2022）“引用的生态现状资料其调查时间宜在 5 年以内；一级评价应至少开展丰水期、枯水期（河流、湖库）或春季、秋季（入海河口、海域）两期（季）调查”等相关要求。6.6.1 水生生物现状调查水生生物现状调查6.6.1.1 调查内容调查内容水生生物现状重点调查内容包括鱼类资源及其他水生生物：（1）鱼类资源鱼类种类组成、群落结构，保护对象资源现状，以及鱼类早期资源情况。（2）鱼类生态功能区鱼类产卵场、索饵场、越冬场分布状况。（3）其它水生生物浮游植物、浮游动物、底栖动物种类组成、密度和生物量等。6.6.1.2 调查范围和时间调查范围和时间（1）调查范围本专题调查范围为保护区及上下游水域。（2）292、调查时间和内容鱼类资源和浮游生物监测xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书1302022 年在鱼类繁殖期（47 月）（春季）（春季）和鱼类索饵期期（911 月）（秋季）（秋季）在保护区浔阳（繁殖期 6 天，索饵期 7 天）、江洲（繁殖期 9 天，索饵期 7 天）、xx（繁殖期 12 天，索饵期 7 天）水域进行鱼类资源监测，同时开展了浮游生物监测。图图 6.6-1鱼类资源和浮游生物监测断面示意图鱼类资源和浮游生物监测断面示意图渔业资源声学调查2020 年 9 月（丰水期）（丰水期）和 2021 年 1 月（枯水期）（枯水期）使用水声学设备 SIMRAD EY60回声探测仪开展渔业资源293、声学调查。根据xx段特点将水声学探测范围分为 3 个区域：为长江xx干流新洲洲尾至鄱阳湖入湖口，探测江段长度约 50 km；为张家洲洲尾至棉船洲洲尾，全长约 56 km；为湖口县鄱阳湖入湖口至屏峰水域，探测距离约 30 km。图图 6.6-2长江xx段水声学探测区域及航线示意图长江xx段水声学探测区域及航线示意图xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书131底栖动物和水生维管束植物调查2020 年 5 月（丰水期）（丰水期）和 11 月（枯水期）（枯水期）在保护区江段开展底栖动物和水生维管束植物调查，在保护区内从上游至下游方向设置 5 个调查断面。表表6.6-1调查断面一览表调查断面一294、览表断面编号断面编号断面名称断面名称经纬度经纬度与保护区、工程位置关系与保护区、工程位置关系1浔阳区长江大桥1160052 E，294456 N实验区，位于工程上游2xx区新港镇116 527.86 E，294558.60N实验区，位于工程下游3湖口马影镇（含张北水道核心区）1161253.43 E，294538.46 N核心区，位于工程下游4湖口君悦码头1161724.32E，294707.54N实验区，位于工程下游5湖口流泗镇116217.92 E，295017.17 N实验区，位于工程下游图图 6.6-3底栖动物和水生维管束植物调查断面位置示意图底栖动物和水生维管束植物调查断面位置示意图295、鱼类早期资源调查调查时间 2019 年 6 月 3 日-7 月 5 日和 2020 年 6 月 5 日-6 月 25 日，断面位于xx二桥附近。xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书132图图6.6-4早期资源调查断面位置示意图早期资源调查断面位置示意图6.6.1.3 调查调查方法方法（1）鱼类调查鱼类资源调查雇请退捕渔民进行主动捕捞，每个监测点位调查渔具为 6 副三层复合刺网和 12 条地笼。每日下午 6 点左右下网，翌日早上 6 点左右取网，每次捕捞时间为 12 h。将所捕获的渔获物进行测量，测量的生物学数据，包括渔获物种类、数量、全长、体长及体重等数据。网具规格分别为：三层复合296、刺网（1 指（长+高：100 米+2 米，网眼 2a=2.5 厘米）+3 指（长+高：50 米+2 米，网眼 2a=6 厘米）+5 指（长+高：100 米+2 米，网眼 2a=10厘米）+7 指（长+高：100 米+2 米，网眼 2a=14 厘米）和地笼（长+高+宽，18 米+0.33米+0.45 米，网眼 2a=0.8 厘米）。调查方法依据 内陆水域鱼类资源手册 长江鱼类监测手册，鱼类鉴定参考中国淡水鱼类检索xx动物志鲤形目中卷xx鱼类志长江鱼类等。水声学调查水声学使用的设备为 SIMRAD 公司生产的 EY60 分裂波束回声探测仪，换能器频率为 200kHz，半功率角（3dB Beam w297、idth）为 7，换能器的发射功率为 300 W，脉冲宽度（pulse duration）64s。探测时将探头通过钢管固定于调查船只右方，垂直放置于水下 0.5 m，鉴于长江xx段流域特征，且航道有来往货运船只等因素，为安全起见，探测时间为每天上午 8 时至下午 5 时，其中区域 1 和区域 2 采用上行、下行探测方式，xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书133区域 3 采用小“之”字形航线探测。水声学调查期间，将换能器固定于调查船船舷中部，入水深度约为 0.5 m，保持垂直向下探测。换能器的发射功率为 150 W，脉冲宽度为 64 s，数据采集时同步用 GPS 导航仪记录位置信息298、。按照 Aglen 覆盖率公式计算水声学调查的覆盖率:Dc=L/A式中，L 为水声学调查走航航程（m），A 为探测水域水面面积（m2），Dc 为水声学调查覆盖率。经计算，本研究中的平均水声学覆盖率分别为 12 和 15，均达到了 6以上，为消除不同介质条件对换能器的影响，确保回波强度的准确性，在进行水声学探测之前按照仪器设备的出厂说明，采用直径为 13.7 mm 的钨铜金属球对仪器进行实地校准。鱼类产卵场调查a、产漂流性卵鱼类产卵调查鱼卵、仔鱼采集按照长江鱼类监测手册内陆水域渔业资源调查手册进行。在调查断面两岸分别设置一个采样点，采用弶网（网目 0.5 mm，网口面积 0.53 m2）对仔鱼进299、行昼夜连续采集，每天上午和下午各收集一次样本；同时采用圆锥网（网长 2.5 m，网目 0.5 mm，网口面积 0.19 m2）分别在两岸及江心采集鱼卵，每天上午、下午各采样3 次，每次采集 10 min。采集鱼卵和仔鱼时同步测量网口江水流速、溶解氧，水温，透明度等数据。监测断面的水位、流量数据来源于全国水雨情信息网xx 水文站（http:/ 为鱼卵的漂流距离，V 为江水平均流速，T 为当时水温条件下的胚胎发育经历的时间。b、产粘性卵鱼类产卵场调查调查方法：（i）在一些可能成为鱼卵粘附基质的地方，寻找粘性鱼卵，获取直接的证据；（ii）通过渔获物调查，获取有关鱼类繁殖群体，尤其是处于流卵、流精的个300、体xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书134出现的地点、产卵时间。调查位置：保护区上下游江段沿岸及各洲滩浅水区域（2）其他水生生物水生生物的野外生态调查方法，依据水库鱼类调查规范（SL167-96），并参照内陆水域鱼类资源调查手册，水环境监测规范（SL219-98）进行，具体的采样方法如下。浮游植物a、采集、固定及沉淀浮游植物定性标本采集使用 25 号浮游生物网。使用时网口在水面下 0.5m 处作回环运动。大约 1min 左右，用鲁哥氏固定液固定，水样放入样品瓶中。定量采集：用水生81 型有机玻璃采水器（容积 5000mL）分别等量采取断面的上、下层水样 4 次，集中于10000m301、L 容器中加以混合后，取出 1000mL 并立即加入 15mL 鲁哥氏固定液，带回室内倒入 1000mL 的浓缩沉淀器中静置 24h，然后用虹吸法将沉淀上清液缓慢吸出。剩下的30mL 浓缩水样放入样品瓶中，加入少许甲醛溶液，待镜检。b、样品观察及数据处理室内将样品浓缩、定量至约 30 mL 摇匀后吸取 0.1mL 样品置于 0.1mL 计数框内，在显微镜下按视野法计数，数量较少时全片计数，每个样品计数 2 次，取平均值，每次计数结果与平均值之差应在 15%以内，否侧增加计数次数。每升水样中浮游植物数量的计算公式如下：式中：N升水中浮游植物的数量（ind.L-1）；Cs计算框的面积（mm2）；F302、s每个视野面积（mm2）；Fn每片镜视的视野数；V升水样沉淀浓缩后的体积（mL）；v计算框的容积（mL）；Pn每片镜视计算出的各类浮游植物个数（ind.）。xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书135浮游动物a、采集定性样品以浮游生物网（孔径 64m）在 0.5m 水层呈“”字形捞取 35min，并将滤取的标本放入 4%甲醛溶液中保存。定量采集用采水器采集，每个采样点采水样 50L，再用 13 号浮游生物网过滤浓缩至 100mL，放入标本瓶中，加入 5mL4%甲醛固定液。样品带回室内静置 24h，取上清液，浓缩至 30mL，放入样瓶中保存，待镜检。b、样品观察及计数原生动物、轮虫的计303、数计数时，沉淀样品要充分摇匀，然后用定量吸管吸 0.1mL 注入 0.1mL 计数框中，在1020 的放大倍数下计数原生动物；吸取 1mL 计数框内，在 1010 放大倍数下，计数轮虫。一般计数两次，取其平均值。枝角类和桡足类的计数计数时，根据样品中甲壳动物的多少分若干次全部过数，如果样品中桡足类数量过多，全部计数花时太多，那么可把过滤样品稀释到若干体积，并充分摇匀，取其中部分计数，计数若干片取平均值。然后再换成单位体积中个体数。无节幼体也可在 1L 沉淀样品中，用轮虫的相同计数方法计数。每升水中浮游动物的数量的计算公式如下：式中：N每升水中浮游动物的数量（ind.L-1）；V水样沉淀浓缩后的304、体积（mL）；C计数框的容积（mL）；W采水样的体积（L）；P镜视各类浮游动物个数（两片平均）。底栖动物对于有淤泥的区域用改良彼得生采泥器进行采集，开口面积为 1/16m2。挖取的样品用 40 目分样筛过滤冲洗，分检出样品放入标本瓶中，加入甲醛固定液，使浓度达到 4-5%，带回实验室，待检分类（软体动物鉴定到种，水生昆虫（除摇蚊幼体）。xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书136对于泥沙或砾石底质，采用折叠式索伯网配合分样筛进行底部刮取，记录采样面积。底栖动物的生物量按种类计数（损失部分一般只统计头部），再换算成个/m2。软体动物、水生昆虫和寡毛类用天平称重，再换算成 mg/m2。水305、生维管束植物a、采样点布设首先应测量或估计各类大型水生植物带区的面积，然后在其中选择密集区、一般区和稀疏区布设采样断面和点。采样断面应平行排列，亦可为“之”字形。采样断面的间距一般为 50m。采样断面上采样点的间距一般为 100m。没有大型水生植物分布的区域可不设采样点。断面上的采样点为奇数。b、定量采样挺水植物用 1m2采样方框采集。采集时，应将方框内的全部植物连根拔起（包括地下茎部分）。沉水植物、浮叶植物和漂浮植物，一般用水草定量夹采集。当沉水植物和浮叶植物密度过大，定量夹已盛不下水草时，可用 0.2m2采样方框数株采集。每个采样点应采集两个平行样品。采集的样品应除去污泥等杂质，装入样品袋306、内。c、定性采样挺水植物可直接用手采集；浮叶植物和沉水植物可用水草采集耙采集；漂浮植物可直接用手或带柄手抄网采集。定性样品采集的样品应完整（包括根、茎、叶、花、果）。6.6.1.4 数据来源数据来源中华鲟、长江江豚资源现状主要引用 2022 年长江流域水生生物资源及生境状况公报，评价江段长江江豚现状主要引用2022 年xx省水生生物资源及生境状况公报、长江干线xx至安庆段6米水深航道整治工程工程河段长江江豚栖息地评价及长江江豚生境选择研究（xx科学院水生生物研究所和长江水利委员会长江科学院，2022年 3 月）及长江干线xx至安庆段 6 米水深航道整治工程对安庆长江江豚自然保护区生态影响专题报307、告（安庆师范大学淡水生态研究所，2018 年）。xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书1376.6.2 水生生物现状评价水生生物现状评价6.6.2.1 鱼类资源状况鱼类资源状况（一一）鱼类种类组成鱼类种类组成参考长江鱼类、xx动物志硬骨鱼纲、长江水系渔业资源、xx鱼类等文献，结合历史和现状调查资料，评价河段共记录鱼类 107 种，隶属于 12 目 23科 68 属。其中，鲤科 34 属 56 种，占总数量的 52.34%；鲿科 4 属 10 种，占 9.35%；鳅科 6 属 8 种，占 7.48%；银鱼科 3 属 4 种，占总数量的 3.74%；鮨科 2 属 4 种，占 3.74%；308、塘鳢科、鳀科、鲶科、鳢科、鰕虎鱼科、鲀科和鲟科，各占总数量的 1.87%；其他科各1 属 1 种，共占总数量的 10.28%。评价河段记录有国家级保护动物 6 种：中华鲟、江豚、白鲟、胭脂鱼、鲥和鯮；有xx省省级保护动物 4 种：鲥、长吻鮠、日本鳗鲡和月鳢。外来物种 1 种：杂交鲟。2022 年繁殖期和索饵期共采集到 60 种鱼类，隶属于 6 目 10 科 40 属（见附表 1），其中鲤科 24 属 35 种，占总数量的 58.33%；鲿科 4 属 9 种，占总数量的 15%；鳅科 5属 5 种，占总数量的 8.33%；鳀科 1 属 2 种，鲟科 1 属 2 种，鮨科 1 属 2 种，鲇科 1309、 属2 种，各占总数量的 3.33%；其余 3 科均为 1 属 1 种，各占总数量的 1.67%。采集到国家级保护动物 2 种：中华鲟、胭脂鱼；xx省省级保护动物 2 种：长吻鮠、日本鳗鲡。外来物种 1 种：杂交鲟。该河段鱼类区系类群主要包括以下四类：（1）江河平原区系类群适应江河宽阔的水面和一定流速的水域，这一类群鱼类绝对数量较大，大部分产漂流性鱼卵，顺水漂流发育，对水位变动敏感，许多种类当水位升高时从湖泊进入江河产卵，幼鱼和产过卵的亲鱼入湖泊水库肥育。在调查区域代表种有青鱼、草鱼、鲢、鳙、鳊、鲂、鲌、鲴、蛇鮈、鳈等。（2）南方热带平原区系类群主要分布在南方的热带、亚热带平原水域，河床逐渐加310、宽，比降减小，水流减缓。此类大多是体形较小、不善游泳，具有适高温、耐低氧的特点，在保护区水域的代表种有黄颡鱼、粗唇鮠、圆尾拟鲿等。（3）晚第三纪早期区系类群xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书138此类群鱼类适应性强，分布广泛，适应静水或缓流水环境，产粘性卵于水草或石砾上，部分种类产卵于软体动物外套膜中，该类水域河床底质复杂，流量和水深增大，河谷开敞，水体的营养物质和饵料丰富，促使该类鱼形成优势种群，区域内包括鲤、鲫、泥鳅和麦穗鱼等。（4）南黄海、东海近海分区类群主要为海、淡水洄游性物种，部分适应能力较强的种类在长江 中定居，此类鱼在长江中产量甚高，包括刀鲚等。（二二）生态类型）生311、态类型（1）摄食类型从食性上看，调查江段的鱼类可分为以下五类：a.以丝状藻类和水生维管束植物为主要食物的种类，如草鱼等。b.以底栖无脊椎动物为主要食物的种类，如鲤、花、大部分鳅科鱼、鲿科、黑鳍鳈等。c.以鱼类为主要食物种类，也摄食水生昆虫和甲壳动物，如蒙古鲌、鳜、翘嘴鲌、鳡等。d.以着生藻类为主要食物的种类，如鲴类、似鳊等。e.以浮游生物为主要食物种类，如鲢、鳙、鱊类等。（2）产卵类型a.产漂浮性种类：此类群主要生活在缓流水体中，繁殖季节在 57 月，产出的卵体积小，比重小于水。调查区域有乌鳢、刀鲚、鳜等。其中鳜受精卵比重略大于水，在静水状态时下沉，流水中则呈漂浮状态。b.产漂流性卵种类：此类312、主要是生活在江河水体中、上层的鱼类。繁殖季节在 45月，产出的卵体积大，比重略大于水，卵顺流而下进行孵化。此繁殖类群对环境要求较高，必须满足一定的水温、水位、流速、流态、流程等水文条件才能完成繁殖和孵化。调查区域包括有青鱼、草鱼、鲢、鳙、蛇鮈、中华沙鳅等。c.产沉（粘）性卵种类：卵子比水重，产出后沉在水底或附着于水草、石块等产卵基质上。根据卵粒有无粘性，又分成无粘性卵，如鳅科鱼类的卵，粒粒分离，无粘性。粘性卵，卵膜外层遇水后具粘性，或长有粘丝，产后附着于水草、石块等产卵基质上，xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书139如鲤、鲫等的卵子。其中，产弱粘性卵的种类通常生活于静水水域水草丰313、富的地方，卵粘附于水草上孵化，如鲤、鲫、鲴类等；产强粘性卵的种类通常生活于激流浅滩或流速较大的河槽，产出的卵牢固地粘附在石砾表面，激流中孵化，有蛇鮈、黄颡鱼、翘嘴鲌等。（3）生态习性调查江段鱼类依据其对水流态的适应性，可分为下列三类：a.喜流水性生活的种类。其种类有吻鮈、蛇鮈、鳊、鳅类、鲿类、银鮈、鲌类等。b.喜静水或缓流水生活的种类。其种类有鳜、鲤、鲫、鲇、黄鳝、鳑鮍、泥鳅、等。c.江海洄游性鱼类。其种类有中华鲟、刀鲚等。d.江湖洄游性鱼类。其种类有青鱼、草鱼、鲢、鳙等。e.河道洄游性鱼类。其种类有铜鱼、长薄鳅等。（三三）鱼类资源现状鱼类资源现状（1）群落组成根据 2022 年繁殖期和索饵期314、调查结果，在保护区水域共采集渔获物 65 种鱼类，隶属于 8 目 11 科 45 属，包含鱼类 60 种，甲壳类 4 种，爬行类 1 种，详见表 6.6-2。2022 年评价江段不同断面群落组成如图 6.6-5 所示。2022 年，浔阳水域监测到鱼类 41 种，隶属于 4 目 8 科 27 属，甲壳类 3 种。未监测到外来物种。江洲水域监测到鱼类 44 种，隶属于 5 目 5 科 27 属，其中包含外来物种 1种，为杂交鲟，甲壳类 1 种。另监测到xx水域监测到鱼类 49 种，隶属于 6 目 9 科 35属，甲壳类 2 种，爬行类 1 种。未监测到外来物种。xx工程有限公司重件码头改扩建项目环315、境影响报告书140图图 6.6-52022 年保护区不同水域渔获物组成年保护区不同水域渔获物组成xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书141表表 6.6-2保护区水域渔获物群落组成保护区水域渔获物群落组成序号序号属属种种拉丁名拉丁名序号序号属属种种拉丁名拉丁名鲟形目38鳙属鳙Aristichthys nobilis一鲟科39青鱼属青鱼Mylopharyngodon piceus1鲟属杂交鲟40鱊属大鳍鱊Acheilognathus macropterus2鲟属中华鲟Acipenser sinensis五鳅科鲱形目41副泥鳅属大鳞副泥鳅Paramisgurnus dabryanus二鳀316、科42副沙鳅属花斑副沙鳅Parabotia fasciata3鲚属刀鲚Coilia nasus43花鳅属中华花鳅Cobitis sinensis4鲚属短颌鲚C.brachygnathus44泥鳅属泥鳅Misgurnus anguillicaudatus鲤形目45沙鳅属中华沙鳅Botia superciliaris三亚口鱼科鲈形目5胭脂鱼属胭脂鱼Myxocyprinus asiaticus六鮨科四鲤科46鳜属大眼鳜Siniperca kneri6棒花鱼属棒花鱼Abbottina rivularis47鳜属鳜Siniperca chuatsi7鳊属鳊Parabramis pekinensis七虾虎317、鱼科8鮊属达氏鲌Culter dabryi48吻虾虎鱼属子陵吻虾虎鱼Rhinogobius giurinus9鮊属尖头鲌Culter oxycephalus鳗鲡目10鮊属蒙古鲌Culter mongolicus mongolicus八鳗鲡科11鮊属拟尖头鲌Culter oxycephaloides49鳗鲡属鳗鲡Anguilla japonica12鮊属翘嘴鲌Culter alburnus鲇形目13属贝氏Hemiculter bleekeri九鲿科14属Ctenopharyngodon idellus50鳠属大鳍鳠Mystus macropterus15赤眼鳟属赤眼鳟Squaliobarbus 318、curriculus51黄颡鱼属黄颡鱼Pelteobagrus fulvidraco16鳡属鳡Elopichthys bambusa52黄颡鱼属瓦氏黄颡鱼Pelteobagrus vachelli17蛇鮈属蛇鮈Saurogobio dabryi53黄颡鱼属光泽黄颡鱼Pelteobagrus nitidus18蛇鮈属光唇蛇鮈Saurogobio gymnocheilus54黄颡鱼属长须黄颡鱼Pelteobagrus eupogon19蛇鮈属长蛇鮈Saurogobio dumerili55拟鲿属白边拟鲿Pseudobagrus albomarginatusxx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响319、报告书14220草鱼属草鱼Ctenopharyngodon idellus56拟鲿属圆尾拟鲿Pseudobagrus tenuis21鲂属鲂Megalobrama mantschuricus57鮠属粗唇鮠Leiocassis crassilabris22鲂属团头鲂Megalobrama amblycephala58鮠属长吻鮠Leiocassis longirostris23鲴属黄尾鲴Xenocypris davidi十鲇科24鲴属银鲴Xenocypris argentea59鲇属南方鲇Silurus meridionalis25鳈属黑鳍鳈Sarcocheilichthys nigripinni320、s60鲇属鲇Silurus asotus26鳈属华鳈Sarcocheilichthys sinensis十足目27属花Hemibarbus maculatus十一弓蟹科28属唇Hemibarbus labeo61绒螯蟹属中华绒螯蟹Eriocheir sinensis29鲫属鲫Carassius auratus十二溪蟹科30鲤属鲤Cyprinus carpio62溪蟹属溪蟹Potamidae31鲢属鲢Hypophthalmichthys molitrix十三长臂虾科32鳑鮍属中华鳑鲏Rhodeus sinensis63沼虾属沼虾freshwater shrimps33飘鱼属飘鱼Pseudolau321、buca sinensis64白虾属秀丽白虾Exopalaemon modestus34铜鱼属铜鱼Coreius heterodon龟鳖目35似鳊属似鳊Pseudobrama simoni十四鳖科36银鮈属银鮈Squalidus argentatus65鳖属中华鳖Pelodiscus sinensis37原鲌属红鳍原鲌Cultrichthys erythropterusxx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书143（2）群落结构根据 2022 年调查结果，保护区共采集渔获物 65 种，隶属于 8 目 11 科 45 属，包含鱼类 60 种，甲壳类 4 种，爬行类 1 种。甲壳类分别是沼322、虾(freshwater shrimps)、秀丽白虾(Exopalaemon modestus)、中华绒螯蟹(Eriocheir sinensis)、溪蟹(Potamidae)，爬行类是中华鳖(Pelodiscus sinensis)。因十足目有部分种类仅统计了总体重量，未统计尾数，故尾数占比仅计算已统计的。渔获物群落中，鲤形目物种数、渔获尾数、渔获重量占优势地位，分别占总量的 63.08%、35.45%和 74.85%；从物种数比列看，鲇形目排第二，鳗鲡目和龟鳖目占比最低，分别只占总量的 1.54%；从渔获尾数比列看，鲱形目排第二，龟鳖目占比最低，仅为总量的 0.01%；从渔获重量比列看，鲇323、形目排第二，龟鳖目占比最低，仅为总量的 0.07%。保护区江洲水域共采集鱼类 44 种，隶属于 5 目 5 科 27 属，其中包含外来物种 1 种，为杂交鲟，甲壳类 1 种。甲壳类为秀丽白虾(Exopalaemon modestus)。因十足目有部分种类仅统计了总体重量，未统计尾数，故尾数占比仅计算已统计的。渔获物群落中，鲤形目的物种数、渔获重量和鲱形目的渔获物尾数占优势地位，分别占总量的66.67%、74.47%和 45.77%；从物种数比列看，鲇形目排第二，鲟形目和十足目占比最低，分别只占总量的 2.22%；从渔获尾数比列看，鲇形目排第二，鲟形目占比最低，仅为总量的 0.02%；从渔获重量324、比列看，鲇形目排第二，十足目占比最低，仅为总量的 0.00%。保护区浔阳水域共采集鱼类 41 种，隶属于 4 目 8 科 27 属，甲壳类 3 种。未监测到外来物种。甲壳类分别是沼虾(freshwater shrimps)、秀丽白虾(Exopalaemon modestus)、溪蟹(Potamidae)。因十足目有部分种类仅统计了总体重量，未统计尾数，故尾数占比仅计算已统计的。渔获物群落中，鲤形目的物种数、渔获重量和鲇形目的渔获物尾数占优势地位，分别占总量的 61.36%、74.83%和 47.45%；从物种数比列看，鲇形目排第二，鲱形目占比最低，只占总量的 2.27%；从渔获尾数比列看，鲤形325、目排第二，鲈形目占比最低，仅为总量的 0.58%；从渔获重量比列看，鲇形目排第二，十足目占比最低，仅为总量的 0.25%。保护区xx水域共采集鱼类 49 种，隶属于 6 目 9 科 35 属，甲壳类 2 种，爬行类 1种。未监测到外来物种。甲壳类分别是沼虾(freshwater shrimps)、中华绒螯蟹(Eriocheirsinensis)，爬行类是中华鳖(Pelodiscus sinensis)。因十足目有部分种类仅统计了总体重量，xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书144未统计尾数，故尾数占比仅计算已统计的。渔获物群落中，鲤形目的物种数、渔获重量、渔获物尾数占优势地位，分别326、占总量的 61.54%、75.55%和 56.16%；从物种数比列看，鲇形目排第二，鲟形目和龟鳖目占比最低，分别只占总量的 1.92%；从渔获尾数比列看，鲇形目排第二，龟鳖目占比最低，仅为总量的 0.06%；从渔获重量比列看，鲇形目排第二，十足目占比最低，仅为总量的 0.14%。表表 6.6-32022 年保护区水域渔业群落结构年保护区水域渔业群落结构调查水域调查水域目目物种数物种数种数占比种数占比数量数量/尾尾数量占比数量占比重量重量/g重量占比重量占比江洲鲟形目12.22%10.02%53211.05%鲱形目24.44%195545.77%36852.527.30%鲤形目3066.67%1327、13526.55%375993.5774.47%鲈形目24.44%120.28%21708.714.30%鲇形目920.00%116827.35%65162.51512.90%十足目12.22%/2.440.00%合计45100%4271100%505040.76100%浔阳鲱形目12.27%17214.30%4053.043.61%鲤形目2761.36%45237.59%84030.62474.83%鲈形目36.82%70.58%5510.184.90%鲇形目1022.73%57147.45%18458.01316.42%十足目36.82%/281.630.25%合计44100%120310328、0%112333.49100%xx鲟形目11.92%20.12%1578.50.55%鲱形目23.85%24914.60%17970.366.22%鲤形目3261.54%95856.16%218497.8275.55%鲈形目35.77%603.52%25223.328.73%鳗鲡目11.92%241.41%767.70.27%鲇形目1019.23%41124.08%24030.868.32%十足目23.85%/412.830.14%龟鳖目11.92%10.06%6750.23%合计52100%1706100%289156.39100%保护区鲟形目23.08%30.04%6899.50.76%鲱329、形目23.08%237633.09%58875.926.49%鲤形目4163.08%254535.45%678522.01474.85%鲈形目34.62%791.10%52442.215.78%鳗鲡目11.54%240.33%767.70.08%鲇形目1116.92%215029.94%107651.38811.88%十足目46.15%/696.90.08%龟鳖目11.54%10.01%6750.07%合计65100%7180100%906530.63100%xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书145（3）群落优势种根据 2022 年调查结果显示，保护区所采渔获物中 IRI 介于 330、100 至 1000 之间的常见种共计 10 种，分别是鳙、鲂、鲢、瓦氏黄颡鱼、鲤、达氏鲌、鳊、银鲴、刀鲚和贝氏。IRI 指数大于 1000 的优势种 2 种，为短颌鲚和光泽黄颡鱼。（4）群落多样性根据 2022 年调查结果显示，基于渔获物尾数统计，评价水域渔获物多样性特征值分别为：丰富度指数 6.98，多样性指数 2.65，优势度指数 0.85，均匀度指数 0.64。（5）资源量2022年，保护区定置刺网监测到渔获物838794.7 g，多种网具监测到渔获物906530.6g。重量占比前五位的种类是鳙（18.03%）、鲤（11.99%）、鲢（11.76%）、鲂（9.83%）和鳊（5.07%）331、。定置刺网监测显示，保护区水域鱼类单位捕捞努力量渔获量为 1.82 千克/1000 平方米小时。多种网具监测显示，保护区水域鱼类单位捕捞努力量渔获量为 16.03 千克/船天。xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书146表表 6.6-4保护区水域鱼类资源丰度保护区水域鱼类资源丰度序号序号监测点位监测点位定置刺网渔获定置刺网渔获物重量物重量/g定置刺网监测定置刺网监测总面积总面积/平方米平方米定置刺网监测定置刺网监测总时长总时长/小时小时定置刺网定置刺网（千克（千克/1000 平平方米方米小时）小时）多种网具多种网具渔获物渔获物/g多种网具监多种网具监测船次测船次/船船多种网具监多种网332、具监测天数测天数/天天多种网具多种网具（千克（千克/船船天）天）1江洲462530.18001923.01505040.811631.572浔阳106799.28001560.86112333.51138.643xx269465.38002281.48289156.411915.22合计保护区838794.78005761.82906530.614816.03xx工程有限公司重件码头改扩建项目环境影响报告书147（四四）主要保护对象现状主要保护对象现状2022 年保护区 3 个调查水域，因浔阳数据缺失问题，本文只对江洲和xx水域中的主要保护对象调查结果进行统计分析。（1）长吻鮠2022 年，长333、江八里江段长吻鮠鲶国家级水产种质资源保护区监测到长吻鮠 20 尾，31195.7g，平均体长为 452 mm，平均体重为 1559.8 g。定置刺网监测显示长吻鮠单位捕捞努力量渔获量为 0.09 千克/1000 平方米小时，多种网具监测显示长吻鮠单位捕捞努力量渔获量为 1.16 kg/船天。表表 6.6-5保护区长吻鮠分布统计表保护区长吻鮠分布统计表保护区保护区种类种类监测点位监测点位数量数量/尾尾重量重量/g平均体长平均体长/mm平均体重平均体重/g长江八里江段长吻鮠鲶国家级水产种质资源保护区长吻鮠江洲1627623.67821726.5xx43572.1307893.0合计/均值2031195.74531559.8（2）鲇2022 年长江八里江段长吻鮠鲶国家级水产种质资源保护区监测到鲇 7 尾，3345.0g，平均体长为 371 mm，平均体重为 477.9 g。定置刺网监测显示鲇单位