1、工业园区快速路东延二期工程-热固性环氧沥青防水工程施工组织设计目 录一、编制依据二、工程概况三、设计方案说明四、施工前准备工作五、试验段施工六、施工工艺和质量控制七、工程质量保证体系与质量检验八、安全文明施工与环境保护及其它事项一、编制依据1、工业园区快速路东延二期工程高架桥桥面铺装招标文件2、工业园区快速路东延二期工程高架桥桥面铺装施工图设计3、公路沥青路面施工技术规范（JTG2004）等有关规范4、业主及监理处下达的文件5、施工现场考察和收集的资料二、工程概况1项目名称：工业园区快速路东延二期工程-热固性环氧沥青防水工程。 2工程地点：工业园区街至街（沿国道）、路至街（沿至和西路）。 3工2、程概述：工业园区快速路东延二期工程高架桥高架桥部分均洒布热固性环氧沥青，具体以高架桥桥面部分为准，并按发包人要求予以实施。 4工程量：233405平方米 5工期： 开工日期：2010年4月10 竣工日期：2010年5月10日三、设计方案说明 本工程设计方案如下：SBS改性沥青混凝土环氧沥青防水粘结层水泥混凝土桥面环氧沥青是由A、B组分混和后，经化学反应形成的不可逆的具有三维立体互穿网络结构的热固性半刚性材料，兼具沥青和环氧树脂两种材料的优点，是高强度、高粘结力、高柔韧性的新型复合材料。 采用环氧沥青作为防水粘结层和铺装层，其力学性能和路用性能实现了质的飞跃，具有良好的高温稳定性及低温抗裂性能、3、超强的抗疲劳性能和优异的耐久性。 环氧沥青用于水泥混凝土桥面防水的材料优势1、特殊的渗透密闭性能环氧沥青A、B两组分在高温下混和洒布后初始粘度低，具有很强的渗透性，可以迅速沿桥面混凝土微小空隙或裂缝进入桥面板内部，在面层摊铺高温作用下发生固化反应形成极高的结合强度，并且，可以修复桥面板水泥混凝土的微缺陷，堵塞渗水通道，大幅度提高防水防渗效果。2、优异的抗施工损伤性能在面层摊铺高温作用下，防水层环氧沥青粘度降低，二次渗入桥面板空隙、充分包裹撒布碎石、填充面层层间空隙，并迅速发生化学反应形成极高的层间结合强度，使沥青面层和桥面板混凝土通过环氧沥青牢固粘结，故具有优异的抗施工损伤性能。3、超强的粘结4、性能环氧沥青与水泥混凝土和沥青混凝土的粘结强度大大超过粘结对象本身的强度，拉拔强度和剪切强度是常见热塑性桥面防水材料的3倍以上。四、施工前准备工作1、施工组织机构及人员准备根据环氧沥青桥面防水粘结层的施工特点、施工方法及技术要求，成立了现场施工管理项目部（详见框图），组建专业化的施工队伍，确保保质保量地如期顺利实施。项目经理曹进超项目总工姜治伟前场施工组负责人杨克后勤与保障组负责人李许峰材料与设备保障组后勤保障组桥面吹风防护组防水层洒布组质检组（1）前场施工组负责人：杨克 桥面吹风防护组负责人，负责桥面防水层洒布前的清洁处理及施工区防护工作。 防水层洒布组 负责人，负责桥面防水层的施工。质检组5、 负责人，负责施工过程中的质量检测和控制。（2）后场与保障组负责人：材料与设备保障组 负责人，负责环氧沥青的采购供应和设备的维修保养。后勤保障组 负责人，负责本工程的一切后勤保障。2、设备准备本工程所需的设备见表1。表1 本工程所需的设备机械设备名称型号数量进场时间环氧沥青智能洒布车HLSB07-112010-4-07石料洒布车SB28-0512010-4-07环氧沥青加热罐JRG3022010-4-07装载机ZL50-12010-4-073、材料准备（1）防水粘结层材料本工程采用水泥混凝土桥面用环氧沥青复合材料，环氧沥青是由A组分（环氧树脂）和B组分（基质沥青、固化剂、催化剂等）混和后，经化6、学反应形成的不可逆的具有三维立体互穿网络结构的热固性半刚性材料，兼具沥青和环氧树脂两种材料的优点，是高强度、高粘结力、高柔韧性的新型复合材料。水泥混凝土桥面用环氧沥青复合材料具体指标见表2。表2 水泥混凝土桥面用环氧沥青复合材料的指标项 目技术指标实验方法热固性（300）不熔化小试件放置在热钢板上吸水率（7天，20 ，%） 0.3ASTM D570在荷载作用下的热挠曲温度/-10-18ASTM D 648材料性能拉拔强度水泥混凝土板之间(20,MPa)2.0企业标准钢板之间(20,MPa)3.0企业标准剪切强度水泥混凝土板之间(20,MPa)1.2企业标准钢板之间(20,MPa)1.6企业标准7、不透水性，0.3 Mpa30min不透水（2）为防止粘轮，同时增加层间摩阻力，根据现场气温可在环氧沥青防水粘结层上撒布一定数量的石料，覆盖率在40%60%，用于环氧沥青防水粘结层碎石宜采用510mm的粗集料，石料经筛分干净、干燥，各项指标均满足施工技术规范要求。石料的质量应符合下表的规定。石料的质量要求见表3。表3 石料的质量要求项 目单位指标试验方法石料压碎值（%）%26T0316与沥青粘附性（级）级4T0616针片状含量%15T0水洗法0.075mm 颗粒含量%1T03104、施工进度计划本项目拟在2010年4月8日开工，设备、人员在4月7日前全部按要求进场。根据合同要求于5月10日完工，8、根据现场工作面移交进度，进行有序施工。5、技术交底在正式施工前，项目部应多次组织相关人员，进行详细技术交底，使每个岗位人员都深刻领会自己的职责和操作要点及注意事项。五、试验段施工1、试验段的目的（1）检验和完善已拟定的施工工艺。（2）检验和完善施工组织设计。（3）确定施工中需要的各种参数：环氧沥青A、B组分加热温度、A、B组分比例、环氧沥青洒布量、碎石覆盖率等。（4）通过试验段施工，让全体人员明确各自的职责，熟练掌握份内的业务。2、检验的主要内容和拟解决的问题（1）检验有关人员各司其职的能力和效果。（2）检验施工机具是否完备和有效。（3）检验控制粘结料喷洒量和洒布范围的方法及有效性。（4）检验9、碎石覆盖率。试验段定于BH-1标主线右侧（南），长度200 m，宽度12.25m，进行环氧沥青粘结层的洒布，确定洒布车行走的速度、喷洒量、碎石覆盖率等具体的施工参数。通过试验段，取得和验证在主桥施工时必要的预置施工参数，工艺的合理性、可操作性，使管理人员和工人再次熟悉施工工艺，为正桥施工积累成熟的经验。试验段铺装完成后，先自行进行总结，并形成总结报告初稿，供监理工程师评价和检验，经监理工程师检验合格批准后方可进行正式铺装。六、施工工艺和质量控制环氧沥青防水层对于桥面处理和面层摊铺的要求与普通防水层相同，仅是由于环氧沥青属于双组分材料，必须采用专用的环氧沥青智能洒布车。1、 工艺流程见图1桥面处10、理、非喷洒区防护桥面验收环氧沥青洒布碎石撒布后续桥面铺装施工不合格交工验收不合格图1 工艺流程图2、材料的储存和运输环氧沥青材料分为桶装和罐装两种，罐装环氧沥青材料须采用专用储存和运输设备。储存场地要求开阔、平整，须做好防火、防雨措施。3、施工环境要求环氧沥青粘结层洒布时气温不低于10，风速适度，风速大于10m/s、有雾、露水、下雨或相对湿度大于90%时不得施工。施工前要确认施工期间不会出现雨、雾、沙尘暴天气。4、环氧沥青洒布（1）防护为防止护拦遭受污染，在环氧沥青智能洒布车上加装防护罩或用塑料薄膜进行防护。（2）洒布准备环氧沥青喷洒前对环氧沥青智能洒布车各项性能进行检查；检查环氧沥青温度是否11、在要求范围内；检测智能环氧沥青洒布车的各喷嘴是否畅通，喷洒前打开喷嘴向废料筒内预喷，当排清管内残留物后，再正式喷洒。（3）喷洒量根据施工要求和现场具体条件制定洒布方案，设定相关参数，洒布量为0.90.2kg/m2，洒布宽度为3.03.7m。（4）喷洒按照事先制定的洒布方案施工，做到洒布均匀、连续。对于遗漏或喷洒不到的边角部位,应安排人员及时补洒。纵缝搭接宽度宜为1020cm，安排专人做好横缝处理。在喷洒工作开始前3天报经监理工程师批准。根据业主和监理要求用“接着法”进行喷洒量检验。环氧沥青粘结层洒布采用专用智能洒布机，在沥青洒布机喷洒不到的地方采用手工涂刷。喷洒超量或漏洒或少洒的地方应予以纠正12、，并及时对喷洒超量的地方用木铲进行处理。凡与铺装层接触的部位都属于喷洒区。当天的喷洒区要与计划铺装层的施工区相对应，且喷洒区边缘要比铺装区边缘多出23cm。喷洒区边缘不与铺装层接触的结构物表面加以保护（用移动遮板加以遮挡），避免溅上沥青受到污染。当受到污染时及时由专人用木铲予以清除。喷洒的粘结层应均匀、连续，用量准确。喷洒区边缘保持横平竖直，且严格控制喷洒区边缘粘结层洒布量。粘结料喷洒后必须在一周内进行环氧沥青铺装作业，如因故不能按时进行铺装施工，在施工前则重喷洒粘结料，喷洒量为0.3kg/m2。如果粘结料喷洒后遭受雨淋，必须立即用灭火吹风机吹干，确认绝对干后，对粘结料进行检查；如果有必要，按13、照喷洒量0.3kg/m2洒一层粘结料，次日进行铺装施工。防水层喷洒安排在铺装施工的前一天，起始时间控制在上午9：30，结束时间控制在日落之前。喷洒粘结料前作业区内要绝对保持干燥。每一幅的喷洒方向，尽可能考虑风向，不得逆风作业。注意安全。操作人员要穿防护服、鞋套等。每次喷洒完毕（包括中途进厂加料），都必须将喷洒机管道清洗干净。5、碎石撒布为防后续施工粘轮宜均匀撒布粒径为510mm的碎石，覆盖率为4060，要求碎石洁净干燥，碎石分布均匀不得有漏撒和堆积现象。6、封闭养护及工序衔接 （1）保持粘结层的良好状态。（2）在面层铺筑之前，任何车辆和个人均不得进入已洒好的沥青粘结层的区域。（3）除施工时运料14、车和摊铺机外，任何车辆不得在粘结层上通行。（4）合理安排面层沥青混凝土铺筑。7、面层摊铺要求面层摊铺时不允许运料车在防水层上转向、调头，起动、停止必须减速缓行，不准紧急刹车制动。8、施工日志各道工序的班组长及部门负责人，每日收工后，都要记日志，详细写出当日发生的主要事情，并于当天晚上交于项目负责人，由项目负责人进行汇总，对发现的问题及时解决。七、工程质量保证体系与质量检验1、为确保工程质量，我部成立“质量保证领导小组”自上而下形成网络体系，详见框图：组长副组长前场负责人后场负责人材料与设备保障组后勤保障组桥面吹风防护组防水层洒布组质检组2、工程质量检验按照交通部颁发的公路工程质量检验评定标准（15、JTG F80/1-2004）防水层相关规定执行，具体项目见下表。项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1防水涂膜厚度（mm）符合设计规定设计未规定时，+_0.1测厚仪：每200m2测4点或按材料用量推算2粘结强度(MPa)不小于设计要求，且0.3（常温），0.2（气温35）拉拔仪：每200m2测4点（拉拔速度：10mm/min）3抗剪强度(MPa)不小于设计要求，且0.4（常温），0.3（气温35）剪切仪：一组3个（剪切速度：10mm/min）八、安全文明施工与环境保护及其它事项1成立安全文明施工及环境保护领导小组，详见框图：组长前场负责人后场负责人材料与设备保障组后勤保障组桥面吹风防护组防水层洒布组质检组2、做到文明施工，安全施工。施工现场整洁有序、同时配置和安放各种施工标志。3、对施工过程中可能造成污染的部位事先采取防范措施，避免污染。4、施工操作人员应严格按照有关施工规程进行，采取有效劳动保护措施，防止在施工过程中高温烫伤和对人体造成污染等危害。5、施工完毕应彻底清除现场杂物，将多余材料及废料清扫干净。6、环氧沥青每次喷洒完毕，必须及时清洗洒布设备管路和喷嘴，以防环氧沥青固化而堵塞设备。清洗废液存放到指定地点。7、废弃物品、材料应分类清运、分类堆放到指定地点，并采取适当的环保措施避免造成对周围环境的污染。弃料场应设置必要的防护工程，避免污染周围环境。14