1、xx市xx文化旅游城祥云府工程塔吊防碰撞方案 目 录第一章 、工程概况第二章 、编制依据第三章 、群塔整体作业第一节 、现场施工情况安排第二节、群塔整体配合第四章 、管理措施第一节 、安全技术措施第二节、使用作业几项特殊规定第五章 、管理措施第一节 、塔吊使用第二节 、塔吊维护第三节、项目管理措施第六章 、危险源分析及对应措施第七章 、应急处理措施第八章 、应急救援预案第一节 、事故类型和危害程度分析第二节 、组织机构及职责第三节 、预防与预警第四节、应急处置 第一章 、工程概况1、 工程概况工程名称xx市xx文化旅游城祥云府项目工程工程地点建设单位设计单位勘察单位监理单位施工单位质量目标合格2、合同工期460天场地类别类抗震设防类别丙类结构类型地下室，主楼为剪力墙结构。抗震设防烈度7度抗震等级三级总建筑面积机动车库49580；1#楼 10849.36:；2#楼10784.62 ；3#楼 11250.59；5#楼 11277.14；6#、19#楼 11285.54 ；7#楼10755.13 ；8#、17#楼 10502.86 ；9#、18#楼 6841.9 ；10#楼 11277.14；11#、12#、15#、16#楼 7051.6:；13#楼11276.18 ；20#楼 10832.35；21#、22#楼 5607.28；23#楼 10084.6 ；商业面积总计18162.99。建筑3、总高度43.65m建筑层高1层顶层均2.9m。2、 塔吊之间及与相邻建筑物相互关系15#、16#楼采用1台机械制造有限公司QTZ80型塔吊，分别布置在15#楼高层住宅楼西侧，同时地下室北侧的20#高层住宅楼塔吊（型号为QTZ80）设置在西北角，距15#楼塔吊约68m，地下室南侧9#住宅楼塔吊（型号为QTZ63）设置在东南角，距15#楼塔吊约65m。15#楼塔吊安装独立高度为40.5米，20#楼塔吊臂长为56m、15#楼塔吊臂长为60m，9#楼塔吊臂长55米。塔吊与塔吊大臂重叠相交部位在运转过程中可能出现相互碰撞现象。3、 拟配置的塔机数量、位置如何实现本项目合同约定的结构工期目标，如何从根本上4、解决劳动者强度，提高劳动生产率，垂直运输机械设备的合理投入是关键。3.1塔机配置部署（原则）：（1） 所有建筑物尽可能全部在塔机起重臂杆回转半径覆盖的范围内，以解决整个工程的垂直与结构层面的水平运输。（2） 塔机的定位必须满足整个工程全部材料（钢筋和模材堆场及加工半成品、周转材料等）在塔机起重臂杆回转半径覆盖的范围内，且起重视线清晰。（3） 由于整个建筑面积较大，因此要求在土方开挖时先着手塔机基础底板的施工，以及架体组装，以便在结构施工中发挥作用。3.2塔机配置数量、选用型号及安装位置（1） 配置数量：3台（2） 选用型号：15#、16#楼QTZ80、20#楼QTZ80、9#楼QTZ63（3）5、 安装位置：15#楼西侧，20#楼西北角，9#楼东南角。具体位置见平面布置图（附后）注：施工时请严格按照每台塔基附图平面要求尺寸布置。第二章 、编制依据QTZ80型塔式起重机说明书塔式起重机安全规程GB5144-94塔式起重机操作使用规程ZBJ80012-89建筑施工安全检查标准JGJ59-2011合肥市建委质安坚相关文件规定第三章、群塔整体作业第一节 、现场施工情况安排针对本工程实践情况，主要采取高低调整，整体协调群塔作业。塔吊平面布置依据塔式起重机安全规程GB5144-94中的10.5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台要求起重机的塔身之间至少有2米6、的距离。”根据附图一实际布置情况，均满足规范要求。本项目建筑物整体高度较高，塔吊与塔吊存在交叉作业区域，塔吊初始安装自由高度，15#楼与20#楼塔吊基础顶面标高基本相同，9#楼塔吊基础相对高一点，相对于各塔吊基础顶面15#楼塔吊安装高度为40m，20#楼塔吊安装高度为35m，9#楼塔吊安装高度为25m，塔吊大臂长度：15#楼为60m，20#楼为56m，两塔吊距离约68m，重叠交差为48m。9#楼为55m，与15#楼塔吊距离约65m，重叠交差为50m。对存在交叉作业的塔吊，加强安全教育，严格按照高低塔作业原则进行操作。第二节 、群塔整体配合根据总体布置平面图，施工总涉及3台塔吊群塔作业，施工过程7、必须按照群塔作业的要求，同意协调部署，相互配合，才能确保群塔整体运行正常，塔吊整体安装高度，回转半径设置见附图一。1、 群塔高差控制：高差的控制在于保证群塔的安全运行，高差太小，有可能造成高位塔吊钩与低位塔吊钩碰撞，高差过大，由于群塔高差的连续排序，有可能过早的要求最高塔位附着于未建建筑物而无法实施。施工过程中，三栋楼3台塔吊同时施工，为避免发生碰撞事故，每次塔吊顶升高度错开5米即两个标准节高度。2、 塔运行管理安全防护措施：（1） 首次立塔高度必须按顶升控制高度要求，一次顶升未到位的塔吊不得进行吊装作业。二次顶升时要保持塔间高差，由高塔开始顶升，顺序进行，由安全员专人监护。（2） 各塔要按塔8、吊的说明书规定与建筑物附着，附着杆长度及与建筑物的连接由各塔吊专业安装单位另行设计并报总承包单位备查。（3） 控制大臂回转区域，禁止负载做360度回转，以免大臂在场外马路上空以及建筑物上空回转，同时规定吊钩不可越出场区范围。（4） 用对讲机代替口哨指挥，用不同频率区别信号。（5） 塔吊使用前必须执行两级验收制度，根据合肥市以及公司的有关规定。经项目部安全、工程部验收后，报公司设备、安全部门复查，逐级签字，责任到人，所有资料按照要求存档备查。（6） 塔吊安装前应由各专业安装单位责成专人对塔吊进行全面的检查，并提出书面的检查资料和检查评定意见，对有问题的部位，应及时更换或采取其他可靠的保证措施，各9、种部件必须检查合格后方准立塔。（7） 建立指挥上岗制度，塔吊设专职司机，轮流上岗，严禁疲劳作业，上岗人员必须持有特殊行业上岗证，所有塔吊指挥人员必须提前进行培训，并有上岗证，严禁塔吊无命令野蛮作业。（8） 塔吊使用过程中要定期和不定期进行安全检查与维护，并形成书面的安全检查记录，严禁塔吊及其附件带“病”作业。（9） 对于塔吊回转半径内的建筑物及道路上方搭设防护棚，防止异物掉落。（10） 起重量、起升高度、变幅等安全装置显示或接近临界警报值时，司机必须严密监视，严禁强行作业。（11） 对于信号工的要求：信号工必须经过专门的安全技术培训，考试合格持证上岗，丙严禁酒后作业。信号工熟练的应用手势、旗语10、哨声和通讯设备，能够按照现场平面布置图和工艺要求指挥起吊、就为构件、材料和设备等。掌握常用材料的重量，掌握起重机最大的起重量和各种高度、幅度的起重量。熟知吊装、起重的有关知识。具备指挥单机、双机或多机作业的指挥能力。严格执行“十不吊”的原则。第四章、安全使用防碰撞措施第一节、安全技术措施1、调试塔机回转限位，控制塔机在限定工作区域内作业，避免塔机起重臂在临时设施上空吊物运转。2、回转半径限制的塔机各在地面埋设两根涂上警示油漆标示的钢管，上插红旗。钢管位置与回转限位的起至点对应，以利对回转限位经常性检查和提醒塔吊司机及指挥在作业区域内吊物。3、设置塔机进入限位临界区域报警装置。利用回转多动功能11、限位开关触点与电铃连接，塔机旋转接近限位区域时限位触点动作，电铃报警，提醒司机与指挥：塔机已进入危险区域，应谨慎操作，电铃延时自动断电。4、每台塔基上预备4快木楔，遇停电情况应及时将回转小齿轮用木楔楔紧，防止风力推动起重臂旋转碰撞其他塔机或建筑物。来电时将吊钩收回后应及时将木楔松脱。5、工作范围交叉过大塔机禁用旋转高速，应拆除高速电路。6、塔机非工作状态下设置地锚，司机下班后及时将塔机起重臂进行锚固。7、每周对塔吊司机、信号工进行安全教育、技术交底，要求被吊物收到工作区域内方可进行旋转，严禁被吊物在非工作区域内回转。8、相邻塔吊塔臂旋转限位为180度，塔吊通过旋转限位控制，保证塔吊塔臂不能交叉12、使用。9、塔吊应由专职人员操作和管理，严禁违章作业和超载使用，机械出故障或运转不正常时应立即停止使用，并及时予以解决。10、塔臂前端设置明显标志，塔吊在使用过程中塔吊与塔吊之间回转方向必须错开，严格控制塔吊和塔吊之间在同一高度和作业时间，两台塔吊同时使用时发生意外碰撞。11、塔吊同时作业必须观察相邻塔吊作业情况，其吊运方向、塔臂转动位置、起吊高度、塔臂作业半径内的交叉作业，并由专业信号工设立限位哨，以控制塔臂的转动位置及角度，同时控制器具的水平吊运。12、各楼脚手架顶部四角设警示标志。第二节、使用作业几项特殊规定1、严禁在划定的作业区域外吊物，确因特殊情况需在区域外吊物的，必须经项目安全员同意13、，采取可靠措施并安排专业人员现场监督。2、风力达到6级及以上或回转刹车失灵或起重臂定位较困难时，严禁塔机作业。3、塔机司机每班作业前，必须检查回转刹车是否可靠、回转限位是否灵敏有效。4、塔机回转时，必须提前减速，接近回转限位前低速运行并主动在回转限位起作用前停止回转，不得将限位开关当作停止开关。5、塔机吊物后，应在回转前将吊物起升超过障碍物高度，变幅至安全范围以内后，在进行旋转，旋转到位后方能进行变幅和落钩。6、每班作业后，塔机吊钩应提升到离起重臂3m左右并停止在10m幅度内，吊钩上不得悬挂吊索、吊具等。7、作业过程中突然停电，若起重吊钩不在安全范围内，采取木楔措施，塔机司机和指挥不得离开工作14、岗位。遇到长时间停电，应想法用麻绳等方式对起重臂进行临时锚固。8、塔机进入交叉作业区域应遵守以下规则：1）低塔让高塔：安装高度相对较低的塔机在回转前应先观察高塔运行情况在进行作业。2）后塔让先塔：两塔同时在起重臂交叉作业区域内作业时，正在运行的塔机应回避让先进入该区域的塔机3) 动塔让静塔：在进入两塔起重臂交叉作业区域内作业时，正在运行的塔机应回避让处于静止状态的塔机。4）轻车让重车：两塔同时运行时，起重吊物较少（相对于塔机本身起重特性）的塔机，应主动避让起吊物较重的塔机。5）客塔让主塔：当塔机进入另一台塔机主要作业区域时，应主动避让该塔。9、下班之前，臂杆应转到顺风方向，并放松回转制动器，小15、车应移到非工作状态位置，吊钩放下，固定在锚固环上。10、塔吊操作人员在吊装作业时必须时刻注意吊钩及被吊物不得碰撞其他塔吊的超重臂杆。第五章、管理措施第一节 、塔吊使用1、 施工单位必须按规定配备持证的塔吊司机、信号工和起重工，加强教育培训。塔吊操作必须严格遵守有关技术规程，严禁违章作业。2、 塔吊司机要严格执行交接班制度，做好塔吊的运转记录，每天向安全员汇报运转情况，不得超时和带病操作塔吊。3、 信号工要配备对讲机、指挥旗、哨子等指挥工具，认真观察吊物的运行路劲及旋转范围，并进行有效指挥。4、 起吊工必须确保吊物不超重，绑扎科学、牢固。5、 现场安全员要对吊装过程进行巡查，及时纠正违章行为。616、 项目经理对施工现场的安全管理负全责。第二节 、塔吊维护1、 施工单位安全员必须每天对塔吊的安全使用性能进行检查，填写检查记录，及时发现和消除事故隐患。2、 塔吊的关键部件和部位发生故障需进行修理、更换的、施工单位应及时通知塔吊产权单位进行维修，严禁塔吊带病运转。第三节 、项目管理措施1、 建立项目部管理、租赁公司协助、作业人员实施的管理机制，租赁公司与项目部像作业人员交底并督促落实防撞措施。2、 严格执行塔机司机日常检查、项目部每周检查、租赁公司每月检查的制度。第六章、危险源分析及对应措施根据现场塔机布置及周围环境，分析其使用过程中存在的危险源及可能导致危险的情形，针对危险情形拟采取的主要17、措施如下表，各塔机分别根据具体情况采取相应安全措施。 危险源分析及对应安全措施表序号 危险源 可导致危险的情形对应安全措施1多塔作业1、作业过程两塔同时进入交叉区域，起重臂与钢丝绳或吊物碰撞1、制定塔机避让规则 2、设置塔机进入交叉区域报警装置。3、加强指挥，向作业人员安全交底2、作业过程一塔吊钩未升到安全高度突然停电，风力推动塔机向相邻塔旋转相撞。1、备用限制回转木楔2、执行突然停电应急程序3、非工作状况塔机吊钩未停止在安全范围内，风力推动塔机起重臂与钢丝绳相撞。1、规定非工作状态吊钩停置位置 2、向作业人员安全交底3、监督检查2临边高压线、建筑物及临时设施1、 临边高压线、建筑物、临设或在18、其上空吊物时，起重臂或吊物碰撞高压线、建筑物、或高空坠物。 2、吊钩或吊物低于建筑物方向高速旋转发生碰撞3、 工作过程突然停电，风力推动塔吊旋转碰撞建筑物或临设4、回转限位失灵时，操作失误吊物撞击建筑物或临设1、 初始安装高度超越高压线 2、划定工作区域，配备专人指挥3、 对回转进行限位，限制在工作区域4、 设置塔机临近回转限位点报警装置 5、 向作业人员安全交底6、规定吊物运转程序及回转速度7、备用限制回转的木楔8、执行停电应急程序9、预留限位缓冲区域，并在地面和起重臂上设置警示标示10、经常检查、调试 11、执行限位失灵应急程序3塔吊基础沉降塔吊基础沉降倾斜1、根据塔吊基础承载力要求，进行19、必要的地基处理措施 2、砌筑基础维护挡墙 3、设置沉降观测点，定期进行沉降观测4低塔撞击在建结构塔机起重臂撞击在建主体施工脚手架1、 回转限位2、 限制回转高速3、 限制作业风力条件4、非工作状况设置地锚第七章、应急处理措施发生塔机安全事故时，应及时启动公司应急预案。以下就一般性危险情况制定应急措施。1、塔机运转过程中突然停电。塔机司机应及时采用木楔楔住回转齿轮与齿圈，塔机指挥应及时向项目部负责人反映情况。争取尽快送电，停电期间塔机司机和指挥不得离开工作岗位。停电1小时，应想法用麻绳等方式对起重臂进行临时锚固。2、由于操作失误塔机回转过度可能引发碰撞，应迅速对塔机的危险性做出判断，并考虑选择：20、1）通过起升和变幅动作避免碰撞；2）间断对回转进行制动，减小回转惯性直至制动；3）可能的情况下，反档间歇制动；4）塔机指挥应迅速观察周边环境，与相邻塔机取得联系，采取其他必要措施。3、作业过程中，发生两塔碰撞一台塔钢丝绳与另一台塔起重臂缠绕后，应立即停止动作，并对回转进行制动，通知维修人员接触缠绕后方能动作。4、作业过程中，发生塔机碰撞建筑物或脚手架后，应立即停止动作，并对回转进行制动，待清楚能否动作后方能向相反方向旋转。5、在塔机即将碰撞高压线已无法采取可靠措施时，塔机司机应在碰撞前按下紧急按钮，保持停留在绝缘地板上，身体任何部位不得接触导电体。第八章、应急救援方案第一节、事故类型和危害程度21、分析在施工过程中，可能发生高层塔吊施工事故主要体现在：1、 塔吊作业中突然安全限位装置失控，发生撞击护栏及相邻塔吊或坠物，或违反安全操作，造成重大事故（如倾倒、断臂）2、 塔吊基础变形坍塌。3、 自然灾害（如雷电、沙尘暴、地震强风、强降雨、暴风雪等）对设施的严重损坏。4、 塔吊拆装和顶升过程中发生的人员伤忙事故。5、 运行中的电气设备故障或线路发生严重漏电。第二节 、组织机构及职责1、 应急组织体系组长：吴祖圣副组长：许高银、成员：王良君、陈卫东、韩永勇、2、 指挥机构及职责组长职责：1） 决定是否存在或可能存在重大紧急事故，要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划，在不受事故影响的地方进行22、直接控制。2） 复查和评估事故（事件）可能发展的方向，确定其可能的发展过程。3） 指导设施的部分停工，并与领导小组成员的关键人员配合现场指挥人员撤离，并确保任何伤害者都能够得到足够重视。4） 与场外应急机构取得联系及对紧急情况的处理做出安排。5） 在场（设施）内实行交通管制，协助场外应急机构开展服务。6） 在紧急状态结束后，控制受影响地点的恢复，并组织人员参加事故的分析和处理。副组长职责：1） 评估事故的规模和发展态势，建立应急步骤，确保员工的安全和减少设施和财产损失。2） 如有必要，在救援服务机构来之前直接参与救护活动。3） 安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带，4） 设立与应急中心23、的通讯联络，为应急服务机构提供建议和信息。组员职责：在组织的带领指挥下对事故进行求援抢救。第三节 、预防与预警1、 危险源控制建立健全工程项目重大危险源信息监控方法与程序，完善危险源辨识工作，对危险源进行识别和评估。在技术上和管理措施上加强重大事故危险的控制，防止重、特大事故发生。对危险设备的危险区域予以明显标示，实现规范化、标准化管理。现场施工使用塔式起重机3台，用以吊装模板所用材料、钢筋、砼等其他材料。2、 预警行的如遇意外塔吊发生倾翻时，在现场的管理人员要立即用电话向组长汇报险情。组长立即召集安全负责人、抢救指挥组其他成员，抢救、救护、防护组成员携带着各自的抢险工具，赶赴出事现场。信息通24、讯：应急预案领导小组及其组成员电话：组 长：吴祖圣 电话：副 组 长：许高银 电话：通讯联络组： 电话：技术支持组： 电话： 消防保卫组： 电话： 抢险抢修组： 电话：医疗救护组： 电话：后勤保障组： 电话：医院急救中心 120 火警119项目部值班人员接到报告后，应迅速通知全体指挥中心成员，单位负责人接到报告后，应当在1小时内向事故发生地有关部门逐渐上报。报告内容包括：发生事故时间、地点、单位、联系电话、报告人、伤忙人数等简要情况。第四节 、应急处置1、 响应分级为确保正常施工，预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生，事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备，最大程度地减少人员伤25、忙、国家财产和经济损失，必须进行风险分析和采取有效的预防措施。根据本工程特点，在辨识、分析评价施工中危险因素和风险的基础上，确定本工程重大危险因素之一是塔吊倾覆。在工地已采取机电管理、安全管理各种预防措施的基础上，还需要制定塔吊倾覆的应急方案，具体如下：假设塔吊基础坍塌时可能倾翻，假设塔吊的力矩限位失灵，塔吊司机违章作业严重超载吊装，可以造成塔吊倾翻。2、 响应程序施工过程中施工现场或驻地发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时，应迅速逐渐上报，次序为现场、项目部。由项目部质安部收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递，由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议，协调、派遣和统一指挥所有车辆、设26、备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。事故处理根据事故大小情况来确定，如事故特别小，根据上级指示可由施工单位自行直接处理。如果事故较大或施工单位处理不了则由施工单位向建设单位主管部门或其他上级政府进行请示，请求启动建设单位的求援预案，建设单位的求援预案仍不能处理，则由建设单位的安全管理部门向建管局安监站或政府部门请示启动上一级求援预案。1） 项目部实现昼夜值班制度，项目部值班情况如下;值班人员： 2） 紧急情况发生后，现场要做好警戒和疏散工作，保护现场，及时抢救伤员和财产，并由在现场的项目部最高级别负责人指挥，在3分钟内电话同报到值班人员，主要说明紧急情况性质、地点、发生时间，有无伤忙、是27、否需要派救护车、消防车或警力支援到现场实施抢救，如需可直接拨打110、120等求救电话。3） 值班人员在接到紧急情况报告后必须在2分钟内将情况告到紧急情况领导小组组长和副组长。小组组长组织讨论后再最短的时间内发出如何进行现场处置的指令。分派人员及车辆等在现场进行抢救、警戒、疏散和保护现场等。由项目部的质安部在30分钟内以小组名义打电话向上一级有关部门报告。3、 处置及预防措施1） 指挥与控制抢救组到达出事地点，在应急小组组长指挥下分头进行工作。A、 首先抢救组和项目经理一起查明险情：确定是否还有危险源。如碰断的高、低压线是否带电，塔吊构件、其他构件是否有继续坍塌的危险，人员伤忙情况，商定抢救方28、案后，副经理向项目总工请示汇报批准，然后组织实施。B、 防护组负责把出事地点附近的作业人员疏散到安全地带，并进行警戒不准闲人靠近，对外注意礼貌用语。C、 工地值班电工负责切断的低压电气线路的电源。如果在夜间，接通必要的照明灯光。2） 从以上的分线情况分析看，如果不采取相应有效的预防措施，不仅给工程造成很大的影响，而且对施工人员的安全造成威胁。塔式起重机安装、拆除及运行的安全技术要求:A、塔式起重机的基础，必须严格按照使用说明书和方案进行。塔式起重机安装前，应对基础进行检验，符合要求后，方可进行塔式起重机的安装。B、安装及拆卸作业前，必须认真研究作业方案，严格按照架设程序分工负责，同意指挥。C、29、安装塔式起重机必须保证安装过程中各种状态下的稳定性，必须使用专用螺栓，不得随意代用。D、重机必须按照现行国家标准塔式起重机安全规程GB5144及说明书规定，安装起重力矩限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回转限制器等安全装置。E、起重机操作使用应符合下列规定：a塔式起重机作业前，应检查金属结构、连接螺栓及钢丝绳磨损情况，送电前，各控制器手柄应在零位，空载运转，试验各机构及安全装置并确认正常。b塔式起重机作业时严禁超载、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件。c吊运散装物件时，应制作专用的吊笼或容器，并应保障在吊运过程中物料不会脱落。吊笼或容器在使用前应按允许承载能力的两倍荷载进行试验，使用中应定期30、进行检查。d吊运多根钢管、钢筋等细长材料时，必须确认吊索绑扎牢靠，防止吊运中吊索滑移物料散落。e两台塔式起重机之间吊物的垂直距离不应小于2m。当不能满足要求时，应采取调整相邻塔式起重机的工作高度、加设行程限位、回转限位装置等措施，并制定交叉作业的操作规程：f沿塔身垂直悬挂的电缆，应使用不被电缆自重拉伤和磨损的可靠装置悬挂。g作业完毕，起重臂应转到顺风方向，并应松开回转制动器，起重小车及平衡重应置于非工作状态。F、防止事故发生，塔吊必须由具备资质的专业队伍安装和拆除，塔吊司机必须持证上岗，安装完毕后经技术监督局特种设备安全检测中心或建管局安监站验收合格后方可投入使用。H、塔吊司机操作时，必须严格31、按操作规程操作，不准违章作业，严格执行“十不吊”，操作前必须有安全技术交底记录，并履行签字手续。4、 应急物资与装备保障安全事故应急常用物资和设备有：1） 常备药品：消毒药品、急救物品（创可贴、绷带、无菌敷料、人丹等）及各种小夹板、担架、止血带、氧气袋等。2） 抢险工具：铁锹、撬棍、气割工具、消防器材、小型金属切割机、电工常用工具等。3） 应急器材：安全帽、安全带、防毒面具、应急灯、对讲机、电焊机、水泵、灭火器等。建筑物防碰撞与停电措施根据塔吊的性能得知，在使用过程中，塔吊突然停电、回转不能刹车，由于惯性作用，就有可能撞击建筑物及塔吊两两交叉相撞，根据塔吊电路图得知，回转制动线圈工作参数为2432、V、2A，因此在塔吊的控制电箱中安装2个12V蓄电池组（24V、36A），塔吊每隔10天对蓄电池组充满电，满足回转制动线圈工作参数为24V、2A要求，为防止蓄电池组的突然失效，塔吊司机每天上班时对蓄电池组检查是否有电，（把回转制动开关开到蓄电池组上，如果回转制动不吸合，证明蓄电池组没电）如果没电，塔吊司机必须立即对蓄电池充满电后塔吊方能正常运转，其作用是在塔吊使用中突然断电时能够及时向回转电机供电，从而控制塔吊回转时能够及时刹车防止碰撞，二个12V蓄电池组的安装。为防止塔吊在运转过程中或停止状态下由于风摆对已建住宅楼造成碰撞，在S1#住宅楼南侧塔吊东侧位置设置地锚装置，确保塔吊在自由状态下不会自由摆动。正在吊装的重物放下收回吊车，旋转至地锚位置固定起来，然后塔吊司机用木楔塞住旋转，不让旋转摆动。