1、青岛胶州湾海底隧道工程交工质量检测方案交通运输部公路科学研究所二O一一年六月目 录1 工程概况21.1建设规模21.2施工工期21.3合同段划分及工作内容22 检测目的33 检测依据44 检测内容54.1 工程实体检测5土建工程5交通安全设施6通风、照明工程6收费站钢结构工程64.2 外观质量检查64.3 内业资料审查85 检测组织安排95.1 项目鉴定组95.2 建设单位人员组织及分工95.3检测单位人员分工95.4 检测时间计划安排96需要配合事宜10青岛胶州湾海底隧道工程交工质量检测方案1 工程概况1.1建设规模青岛胶州湾隧道工程是连接青岛市主城区与辅城的重要通道，南接黄岛区的薛家岛，北2、连青岛老市区团岛，下穿胶州湾湾口海域。湾口最大水深42米。隧道全长7.8公里，其中海底段隧道长约3.95公里，共包括两条主隧和一条服务隧道，设双向六车道，设计车速为80公里/小时，路线等级为城市快速路，设计基准期为100年。项目总投资约32.98亿元。主线隧道为左右线分离设置，隧道海域区段线间距约55m，主隧道间设置人行横通道和车行横通道，中间平行设置服务隧道。隧道设置地下泵站，靠海岸两端地面设置2座风井。隧道出口（薛家岛）附近设置管理中心，出口外625m处设置收费站，同步配套建设隧道机电设备和其它设施。1.2施工工期青岛胶州湾海底隧道于2006年12月开始建设。2009年12月，服务隧道工程3、穿越所有不良地质地段，顺利实现全线贯通。根据计划，胶州湾海底隧道将于2011年上半年竣工通车，1.3合同段划分及工作内容该项目由青岛国信胶州湾交通有限公司负责组织实施，通过招标，由以下单位参与了施工和监理工作，见表1.3-1。表1.3-1 各合同段施工单位及监理单位一览表合同段施工单位监理单位总监办第1合同段中铁十六局集团有限公司重庆中宇工程咨询监理有限公司四川铁科建设监理公司第2合同段中铁二局股份有限公司第3合同段中铁十八局集团有限公司甘肃铁一院工程监理有限责任公司第4合同段中铁隧道集团有限公司建设2 检测目的通过对隧道土建工程、交通安全设施、通风照明工程及收费站钢结构工程进行交工质量检测，4、提交交工质量检测报告，为隧道的交工验收工作提供依据。通过对隧道结构进行全面的外观质量检查，获得隧道外观质量现状，为隧道养护管理工作提供基础资料。3 检测依据交通运输部公路工程竣（交）工验收办法实施细则（交公路发201065号）；青岛胶州湾隧道工程交工质量检测大纲，青岛市交通工程质量监督站，2011.5；交通运输部公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）；交通运输部公路工程技术标准（JTG B01-2003）；交通运输部公路路基路面现场测试规程（JTJ059-95）；（JTG E60-2008）；公路隧道设计规范（JTG D70-2004）；公路隧道施工技术规范（JTJ 042-15、994）；公路隧道通风照明设计规范（JTJ 026.1-1999）；钢结构工程施工质量验收规范（GB50205-2001）；青岛胶州湾海底隧道施工设计图、变更设计图、竣工图、施工与监理单位的竣工资料以及其它有关技术文件。4 检测内容包括工程实体检测、外观检查和内业资料审查。本次检测主要针对隧道土建工程、机电工程（通风工程、照明工程）、交通安全设施及收费站钢结构工程进行。以每个合同段作为一个单位工程，各合同段隧道衬砌、总体、路面分别作为一个分部工程；通风工程、照明工程、标志标线分别作为一个分部工程。4.1 工程实体检测4.1.1土建工程隧道土建工程检测项目、频率及方法见表4.1-1。表4.1-26、隧道土建工程实体检测内容单位工程分部工程类别抽查项目权值检测频率仪器设备备注土建工程（合同段）路面平整度2高速、一级公路连续检测。激光平整度仪车辙1允许偏差：10mm；每处每车道至少测1个断面。激光路面车辙仪弯沉3每评定单元检测不少于40个点，各车道交替检测自动弯沉仪摩擦系数2每车道连续检测，每公里50个数据横向力系数测试车构造深度2每车道连续检测，每公里50个数据激光构造深度仪压实度3每处不少于1点查自检厚度3每处不少于1点取芯机横坡1每100米不少于3个测点水准仪衬砌衬砌强度3用回弹仪，每标段测不少于10个测区，取芯每标段不少于3个芯样回弹仪、取芯机衬砌厚度及背后脱空3用高频地质雷达连续检7、测拱顶拱腰三条线或钻孔检查探地雷达大面平整度1衬砌平整度每标段实测20处以上两米直尺氯离子扩散系数1氯离子扩散系数每标段不少于3个芯样混凝土氯离子扩散系数测定仪新增项目总体宽 度1每标段不少于10处隧道断面仪净 空24.1.2交通安全设施交通安全设施工程检测项目、频率及方法见表4.1-2。表4.1-3 交通安全设施实体检测内容单位工程分部工程权值抽查项目抽检频率交通安全设施标志1立柱竖直度每柱测两个方向2标志板净空取不利点1标志板厚度每块测不少于2点2标志面反光膜等级及逆射光线系数每块测不少于2点标线2反光标线逆反系数每处测不少于5点2标线厚度每处测不少于5点4.1.3通风、照明工程隧道通风、8、照明工程实体检测项目、频率及方法见表4.1-3。表4.1-4通风、照明实体检测内容单位工程抽查项目抽检频率检测方法通风工程噪声检测每标段不少于5处HS-5633型红声数字声级计CO浓度检测每标段不少于5处CO-1A 型CO 气体检测报警仪照明工程照度检测每标段不少于5处照度仪照度均匀度检测每标段不少于5处照度仪4.1.4收费站钢结构工程收费站钢结构工程检测项目、频率及方法见表4.1-4。单位工程检 测 项 目检测频率检测方法钢结构工程一、二级焊缝质量焊缝处数随机抽检3%，且不应少于3处焊缝探伤仪高强螺栓终拧扭矩节点的3%，3个扭矩法钢构件防腐涂层厚度构件的10%，3件涂层厚度仪抗滑移系数3件/9、组抗滑系数检测仪表4.1-5 钢结构工程实体检测项目及频率4.2 外观质量检查外观检查结合项目建设期间的外观检查资料，由检测单位进行全面检查。隧道土建主体、交通安全设施及收费站钢结构工程外观检查采用沿线徒步观测的办法进行对要求实测面积、尺寸、深度等具体量化指标的部位，采用钢尺、游标卡尺、裂缝宽度观测仪等专用仪器设备进行实测、并对典型外观缺陷采用照片的形式予以记录。表4.2-1 隧道土建工程检查项目表单位工程分部工程检查内容及扣分标准隧道（合同段）路面沥青混凝土面层、沥青碎石面层：1.面层有修补现象，每处扣13分；2.表面应平整密实，不应有泛油、松散、裂缝、粗细料明显离析等现象，对于高速公路和一10、级公路，有上述缺陷的面积（凡属单条的裂缝，则按其实际长度乘以0.2米宽度，折算成面积）之和不得超过受检面积的0.03%，其他公路不得超过0.05%。不符合要求时每超过0.03%或0.05%扣2分；半刚性基层的反射裂缝可不计作施工缺陷，但应及时进行灌缝处理；3.搭接处应紧密、平顺、烫缝不应枯焦。不符合要求时，累计每10米长扣1分；面层与路缘石及其他构筑物应衔接平顺，不得有积水现象，不符合要求时，每处扣1分。沥青表面处治：1.表面应平整密实，不应有松散、油包、波浪、泛油、封面料明显散失等现象，有上述缺陷的面积之和不得超过受检面积的0.2%，不符合要求时每超过0.2%扣2分；无明显碾压轮迹。不符合要11、求时，每处扣1分；面层与路缘石及其他构筑物应衔接平顺，不得有积水现象。不符合要求时，每处扣1分。衬砌1.混凝土衬砌表面密实，任一延米的隧道面积中，蜂窝麻面和气泡面积不超过0.5%，不符合要求时，每超过0.5%扣0.5-1分；蜂窝麻面深度超过5mm时不论面积大小，每处扣1分。2.施工缝平顺无错台,不符合要求时每处扣1-2分。3.隧道衬砌混凝土表面出现裂缝，每条裂缝扣0.5-2分；出现受力裂缝时，钢筋混土结构裂缝宽度大于0.2mm的或混凝土结构裂缝宽度大于0.4mm的，每条扣2-5分，项目法人应对其是否影响结构安全组织分析论证。总体1.洞内没有渗漏水现象，不符合要求时，高速公路、一级公路扣5-1012、分，其他公路隧道扣1-5分。冻融地区存在渗漏现象时扣分取高限。2.洞内排水系统应畅通、无阻塞，不符合要求时扣2-5分，并应查明原因进行处理。3.隧道洞门按支挡工程的要求检查扣分。表4.2-2交通安全设施外观检查内容单位工程分部工程类别检查内容及扣分标准备注交通安全设施标志1、 金属构件镀锌面不得有划痕、擦伤等损伤，不符合要求时，每一构件扣2分；2、 标志板面不得有划痕、较大气泡和颜色不均匀等表面缺陷，不符合要求时，每块板扣2分。标志按每块累计扣分的平均值扣分标线1、 标线施工污染路面应及时清理，没出污染面积不超过10cm，不符合要求时，每处减1分。2、 标线线形应流畅，与道路线形相协调，曲线圆13、滑，不允许出现折线，不符合要求时，每处扣2分。3、 反光线玻璃珠应撒布均匀，附着牢固，反光均匀，不符合要求时，每处扣2分。4、 表现表面不应出现网状裂缝、断裂裂缝、起泡现象，不符合要求时，每处扣1分。按每公里累计扣分的平均值扣分表4.2-3钢结构外观检查内容单位工程分部工程类别检查内容钢结构工程涂层通过目测、手摸、借助放大镜等手段检查钢结构外部涂层的漆膜色泽是否正常，涂层是否有粉化、起泡、脱落、裂缝等病害，尤其对钢结构涂装的特殊部位即焊缝、端部及其加劲肋等部位进行仔细检查。钢结构表面检查钢结构表面有无锈蚀。钢结构表面有无裂缝，是否有尘埃和盐引起的锈蚀等病害。检查铆钉、高强度螺栓是否锈蚀、松动。14、焊缝检查焊缝是否完好，有无裂缝、锈蚀，焊缝边缘是否有较大裂缝或严重脱开。4.3 内业资料审查按公路工程交工档案管理的有关规定，对监理资料、施工资料、科研和新技术应用资料进行审查。内业资料审查采取抽查方式进行，涵盖各合同段及监理单位的关键工序、关键指标及复测指标。内业审查具体内容见表4.3-1。表4.3-1 内业资料审查内容表资料性质审查内容扣分标准质量保证资料1、所用原材料、半成品和成品质量检验结果1、内业资料应是原始资料，是施工过程中的原件，不符合要求扣3分。2、内业资料应字迹清晰、工整，表格内容应填写完整，签字齐全，并按要求分类编排，装订整齐，不符合要求时扣3分。3、按施工工序、工艺的要求15、所有资料应齐全、完整，资料反映出的抽查频率、质量指标应满足有关标准、规范规定的要求，不符合要求时扣4分。4、查出数据造假的，在相应合同段扣5分。2、材料配比、拌和加工控制检验和试验数据3、地基处理、隐蔽工程施工记录和监控资料4、各项质量控制指标的试验记录和质量检验汇总图表5、施工过程中遇到的非正常情况记录及其对工程质量影响分析6、施工过程中如发生质量事故，经处理补救后，达到设计要求的认可证明文件7、交工验收前的自检资料5 检测组织安排5.1 项目鉴定组鉴定组由青岛市交通工程质量监督站组成，具体工作安排等方案确定后，再另行进行商议。鉴定组组长：岛市交通工程质量监督站逄锦汀站长鉴定组副组长：岛市交16、通工程质量监督站李建生副站长组员：李浩山，贾玉，姜惠捷等具体负责交工质量鉴定工作5.2 建设单位人员组织及分工总协调人：齐杰协调人：王希浩5.3检测单位人员分工为顺利完成项目，及时为项目交工验收鉴定提供科学数据支持，检测单位成立青岛胶州湾海底隧道交工验收检测项目组，接受项目鉴定组的领导，并加强与建设单位和管理单位的沟通。项目负责人： 隧道工程及内业资料审查联系人：王润建路面工程联系人：尚海军5.4 检测时间计划安排青岛胶州湾海底隧道交工质量检测项目，根据隧道土建主体及路面工程，根据项目进度已陆续进行检测，其他检测项目于近期完成，具体时间计划见表5.4-1.。.表5.3-1青岛胶州湾海底隧道交工17、质量检测时间计划项目检测时间备注隧道土建主体2010.102011.3已完成隧道机电工程试运营阶段未进行隧道外观质量检查未进行收费站钢结构工程未进行隧道内业资料审查未进行6需要配合事宜请各标段派专人负责检测过程中具体事宜的联系，如：车辆进出入隧道、检查区域隧道内路面施工机具的移动和障碍清除等相关事宜。现场检测期间，请选派对工程较为熟悉，并且能够辨识单位工程的技术人员35名配合检测单位的现场外观检查与工程实体检测。需施工单位配合收集提交下列资料 所属标段隧道地质资料、隧道沿线衬砌厚度、隧道断面尺寸。 所属标段施工过程中相关检测资料（衬砌脱空及厚度、衬砌强度、隧道断面、大面平整度、衬砌混凝土抗渗性能等检测资料）。内业资料审查期间，请各标段选派熟悉档案资料的技术人员3-5名配合检测单位的资料查询与调阅工作。其他未尽事宜，在现场检测过程中再另行进行通知。 交通运输部公路科学研究所二O一一年六月