1、目 录第一章 钢结构工程概况1第一节 工程简述1第二节 施工范围2第二章 编制依据3第一节 文件依据3第二节 规范及标准依据3第三章 总体思路及部署6第一节 方案思路6第二节 流程简述8第三节 施工工作面要求及技术保证13第四节 施工准备13第五节 工期计划、设备、劳动力安排15第四章 提升作业期间地下室加固支撑方案20第一节 汽车吊开行路线及桁架安装区域地下室顶板回顶加固方案20第二节 顺德医院3#楼地下室支撑架布置方案24第五章 现场拼装方案25第一节 桁架拼装思路25第二节 桁架分段件的组装工艺25第三节 加工厂内钢桁架预拼装胎架制作26第四节 加工厂内桁架分段及预拼装（卧拼）27第五节2、 现场分段组装吊装设备选用30第六节 现场桁架立拼胎架搭设及钢桁架安装过程简述32第六章 液压整体提升方案详述37第一节 液压提升系统37第二节 提升系统、支架及吊点设置43第三节 设备安装54第四节 提升步骤及质量、安全控制57第五节 提升期间特殊处理措施61第六节 现场要求64第七节 其它64第七章 钢结构安装测量校正66第一节 钢结构测量控制流程66第二节 平面轴线位置控制66第三节 地面拼装过程跟踪测量66第四节 地面拼装完成、上空牛腿施工完成后的测量数据采集67第五节 桁架各部分在高空安装前的测量与控制67第六节 钢桁架合拢焊接时环境温度的选择68第八章 钢结构焊接施工69第一节 现3、场焊接工艺流程70第二节 焊接主要特点70第三节 焊接机具选择71第四节 焊接方式的选择71第五节 焊工培训与焊接考试71第六节 焊接施工要点73第七节 焊接防护棚搭设74第八节 焊接变形的控制75第九节 焊接质量检查与检测75第十节 焊接注意事项76第十一节 焊缝返修77第九章 钢结构高强螺栓施工78第一节高强螺栓施工流程79第二节安装准备81第三节螺栓的性能要求81第四节施工机具82第五节作业条件82第六节高强度螺栓安装工艺及方法83第七节现场主要问题的发生原因及处理对策85第八节安装施工检查86第九节高强螺栓施工质量保证措施86第十章 压型钢板的安装88第十一章 栓钉施工92第十二章 安4、全文明施工99第一节 工程质量保证措施99第二节 确保施工工期措施114第三节 安全生产和文明施工114第四节 总、分包的施工协调配合131第五节 降低工程成本措施131第十三章 钢结构施工应急预案131第一节 总说明132第二节 组织机构132第三节 应急预案132附录 施工相关设计验算137第一节 50吨汽车吊吊装地下室顶板验算137第二节 汽车吊开行路线内地下室反顶加固脚手架计算分析148第三节 钢连廊拼装过程地下室顶板验算155第一章 钢结构工程概况第一节 工程简述本工程对象为xx第一人民医院3号楼连廊钢结构。连廊平面投影位于轴线29（31.2米）/BP（27.2米）之间，竖向位于十层5、，十一层，十二层及屋面层，标高42.0米53.7米，共计四层，净高11.7米，总重约500吨。连廊钢结构为双向桁架结构，位于轴线C、G、K、N的四个主桁架为主受力体系。 连廊钢结构采用液压整体同步提升方案进行安装，即桁架地面拼装，整体提升到位，对口焊接固定。本次提升重量约500t，提升高度约42m。液压提升部分连廊结构效果图连廊结构平面布置图C、N轴结构立面布置图K、G轴结构立面布置图第二节 施工范围在整个作业施工中，主要完成如下内容： 地下室支撑架搭设、拼装胎架搭设； 钢结构地面拼装； 提供液压提升器外形尺寸和布置； 设计提升上下吊点，提出安装要求； 设计提升用临时措施并提出安装要求； 实施6、提升安装；第二章 编制依据第一节 文件依据序号文件依据1xx医院钢结构工程图纸2工程所处施工场地状况3我公司内部工程管理制度及类似工程的建设经验4xx医院总体施工组织设计第二节 规范及标准依据1）、中华人民共和国、行业和佛山市政府颁发的、现行有效的建筑结构和建筑施工的各类规范、规程及验评标准。2）、中华人民共和国、行业和佛山市政府颁发的有关法律、法规及规定。3）、ISO9001质量管理标准、ISO14001环境管理标准、OSHMS18001职业安全健康管理标准。一、主要国家标准一览表序号标准名录标准编号1建筑结构荷载规范GB 50009-20012建筑抗震设计规范GB 50011-20103钢7、结构设计规范GB 50017-20034钢结构工程施工质量验收规范GB 50205-20015碳素结构钢GB 700-20066优质碳素结构钢GB/T 699-997低合金高强度结构钢GB 1591-20088高层建筑结构用钢板YB4104-20009厚度方向性能钢板GB 5313-201010一般结构用热边轧钢板和钢带GB 251711建筑结构用钢板GB/T19879-200512碳钢焊条GB 5117-9513低合金钢焊条GB 5118-9514焊接用焊条GB 133015气体保护焊用焊丝GB/T14958-9416钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级GB 11345-9117涂装前钢材8、表面锈蚀等级和除锈等级GB 8923-8818气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本型式与尺寸GB/T985-200819熔化焊用钢丝GB/T14957-199420钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角头螺母、垫圈技术条件GB/T1231-200621钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副技术条件GB/T3633-199522工程测量规范GB 50026-200723建筑防腐蚀工程施工及验收规范GB 50212-200224建筑防腐蚀工程质量检验评定标准GB 50224-201025漆膜附着力测定法GB 172026色漆和清漆、漆膜的划格试验GB/T928627建筑工程施工现场供用电安全规范GB 59、019428建筑卷扬机安全规程GB 1332929起重机安全规程GB 606730起重机试验规范和规程GB 950431建筑设计防火规范GB 50016-200632建设工程文件归档整理规范GB/T50328-2001二、主要工程建设行业及地方标准一览表序号标准名目标准编号1钢结构防火涂料应用技术规范GECS 24:902钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程JGJ82-20113钢结构焊缝外形尺寸JB 7949-19994钢结构制作安装施工规范YB 9254-955高层民用建筑设计防火规范JB 50045-95 20056高空作业机械安全规则JGJ5099-987建筑安装工程资料管理规程10、DBJ 01-51-20038建筑钢结构焊接技术规程JGJ81-20029建筑机械使用安全技术规程JGJ33-200110建筑施工安全检查标准JGJ59-9911建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-9112施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-8813建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2011)三、主要法律、法规和规范性文件一览表序号法律、法规和规范性文件文 号1中华人民共和国合同法国家主席令第15号2中华人民共和国建筑法国家主席令第91号3中华人民共和国环境保护法国家主席令第22号4建设工程质量管理条例国务院令第279号5建设工程安全生产管理条例国务院令第393号6安11、全生产许可证条例国务院令第397号7工程建筑标准强制性条文建设部2002 219号文8房屋建筑工程和市政基础设施工程实行见证取样和送检的规定建设部2002 211号文9建筑工程安全防护、文明施工措施费用及使用管理规定建办200589号文件10建设项目（工程）竣工验收办法计建设1990 215号第三章 总体思路及部署第一节 方案思路连廊钢结构最大高度达53.7m，结构杆件自重较大、杆件众多。若采用分件高空散装，不但高空组装、焊接工作量巨大，而且存在较大质量、安全风险，施工的难度较大。根据以往类似工程的成功经验，若将结构在地面拼装成整体后，利用“液压同步提升技术”将其整体提升就位，将大大降低安装施12、工难度，于质量、安全和工期等均有利。基于上述思路，从连廊钢结构主桁架两端指定位置截取出“连廊整体提升块”。为确保提升块的强度和刚度，需要在截断部位增设加固用竖腹杆。截断点外侧的构件自重较小，可预先安装在设计位置。整体提升时，拟在预装段上方的型钢混凝土柱顶布置液压提升器，并通过专用钢绞线连接在拼装胎架上组装完毕的整体提升块。通过液压提升器的伸缸与缩缸过程，逐步将提升块提升至设计位置，最后对口焊接。结构提升到位后在高空进行弦杆腹杆对口连接和其它后装杆件的安装，提升高度约为42m。斜断口加固杆合拢段C、N轴桁架断口及补杆立面示意图合拢段加固杆斜断口 G、K轴桁架断口及补杆立面示意图提升上吊点采用在原13、结构柱顶设置提升支架的方式，下吊点采用在桁架弦杆件上表面焊接下吊具的方式。考虑到提升过程中的结构稳定性，下吊点均设置在提升块顶层的主桁架弦杆。提升吊点布置示意图如下： 提升吊点平面布置示意图第二节 流程简述连廊结构安装施工流程图：准备工作检查吊装设备、工具数量及完好情况按吊装顺序运至现场分类堆放检修构件构件分类、检查配套钢构件运至中转仓库焊接工艺评定试验特殊工种复试：焊工、超探工、栓钉焊工、测量工高强螺栓及摩擦面复查地下室支撑加固脚手架搭设拼装胎架搭设拼装楼面找平处理拼装3-K、3-G轴间钢桁架焊接、辅助节点安装拼装3-C、3-N轴钢桁架压型钢板、油漆、防火火提升支架、设备安装试提升正式提升提14、升就位、补装杆件卸载、拆除提升设备，安装完成调整标高、位移、垂直度，水准仪、经纬仪跟踪观测质量检查验收连廊结构安装施工流程：1. 地下室顶板支撑加固脚手架搭设；2. 在连廊结构设计安装位置的正下方对应位置搭设拼装胎架；3. 在胎架上将提升块拼装成整体，安装提升用的辅助节点及加固杆件，并将所有不影响整体提升的压型钢板铺设就位（此压型钢板可作为高空作业的安全平网作用），并做好整个提升块的外侧外围护栏杆的搭设；4. 利用主楼框架柱，在53.7m楼层标高上，每个提升吊点处设置悬挑提升平台，在其上安装液压提升设备；5. 液压提升设备与提升块对应的下吊点连接，设备调试、试提升；6. 试提升检查正常（试提升15、检查期间，安排涂刷弦杆梁底的防火涂料施工），开始正式提升；7. 利用提升设备将提升块整体升至设计标高附近，微调各提升点，使得各吊点处主桁架弦杆高度满足与框架柱上预留牛腿的对口精度要求；8. 主桁架弦杆高空对接完成后再安装其它后装杆件，连廊结构安装就位；9. 液压同步提升系统进行整体卸载，使提升块荷载完全转移到主楼的框架结构上；10. 拆除液压提升系统设备及提升用临时设施，连廊结构整体提升安装完成；液压整体提升流程示意图如下：下吊具提升支架液压提升器钢绞线 Step 1：将结构在地面上进行拼装，拼装内容包括桁架弦杆、腹杆、以及次钢梁，拼装完成后，铺设不影响结构整体提升的压型钢板，并队已拼装部位做16、好油漆涂刷及防火涂料施工，提升前做好质量验收工作以及安全维护工作。安装提升支架、液压提升器，下吊具等提升用临时措施，并对提升块进行适当加固，调试液压提升系统，准备进行整体提升； 整体提升100mm，暂停12 24hStep 2：将结构整体提升100mm，暂停1224小时，对液压提升系统及结构进行全面检查，（试提升检查期间，安排涂刷弦杆梁底的防火涂料施工）；Step 3：检查完毕后，如若正常继续进行提升工作，至达到设计标高附近，利用液压提升设备对结构姿态、高度进行微调； Step 4：构件同步提升至安装位置，将提升部分与端部预留段进行对口焊接；Step 5：卸载后拆除液压提升设备、临时加固杆等措17、施，安装后装杆件，提升安装工作完成；第三节 施工工作面要求及技术保证1、 施工工作面要求1、 总包单位完成3号楼核心筒主体结构钢桁架柱安装及混凝土浇筑；2、 3号楼钢连廊正下方的土建结构部分需后做，以给钢结构提升块拼装提供场地；3、 3号楼钢连廊地下室需做好加固支撑，并对在汽车吊开行路线下方的地下室顶板做好加固支撑。2、 技术保证及方案优点采用高空散装在质量上难以保证，且如此高度的脚手架更是难以想象。因此这种安装方案不在考虑之列。考虑到连廊的安装是在主体结构封顶后进行。因此，将完工的主体结构作为吊装的受力体是非常自然的。再通过采用超大型液压同步提升技术将钢结构连廊整体提升到位。这样的做法无论从18、提升的标高，还是提升的重量上，在国内已有很多成功的例子。 本工程中钢连廊采用“液压同步提升技术”进行吊装，具有以下优点： 由于钢结构在较低标高处（地面）整体拼装，便于焊接作业，从而使焊接质量和装配精度及检测精度上更容易得到保证，而分段吊装若在高空作业，无论构件拼装精度，还是焊接质量及测控精度上都难以得到有效保障； 钢结构主要的拼装、焊接及油漆等工作在较低标高处（地面）进行，施工效率高，安全防护工作易于组织，施工质量易于保证； 采用“液压同步提升技术”吊装，技术成熟，吊装过程的安全性有充分的保障； 采用液压提升吊装，将高空作业量降至最少，加之液压整体提升作业绝对时间较短，能够有效保证结构的安装工19、期； 液压同步提升设备设施体积、重量较小，机动能力强，倒运和安装方便；第四节 施工准备1、 技术准备1、技术方案编制计划编制施工作业指导书或施工技术交底。结合钢桁架结构工程的实际特点，编制各分项工程的施工技术交底或作业指导书。2、试验计划为保证所有进场材料达到合格标准及相关的技术性能，必须加强材料的进场检验，达到相关的使用性能。3、测量基准点的交接与测量控制网的建立3.1 基准点交接与测放复测土建提供的测量控制网及基准点，并以此为依据建立和完善钢桁架的测量控制网。包括轴线控制点和标高基准点、测放钢柱、梁定位轴线和标高。钢桁架地面拼装时采用内控法进行平面轴线的控制，利用激光垂准仪进行竖向投点。将20、控制点位投测到钢桁架地面施工层后，先复核距离和角度，经多次复核确认无误后即可进行主轴线的引测。高空安装时主要控制预留牛腿的安装精度。包括单牛腿的安装精度和相邻牛腿的空间位置的控制。安装时应反复多次测量。3.2 测量人员及设备配置人员配备：测量负责人由测量专业毕业的长期从事大型工程测量的工程师担任，全面负责测量工作质量、进度、技术方案编制与实施；测量员4名，负责日常轴线、标高测量及内业资料整理等。仪器配置见下表：序号名 称型号规格数量用 途1全站仪GTS-6021台布设测量控制网2电子经纬仪ET-022台测设轴线3精密水准仪DiNi101台标高复核、沉降观测4自动安平水准仪DZS3-11台标高控21、制5激光垂准仪DZJ32台竖向点位传递6对讲机TK278/3782对通讯联络7钢卷尺50m3把量距、细部放线以上仪器设备均经技术监督局检定合格。2、 材料准备 高强螺栓螺栓采用防水包装并将其放在托板上以便于运输。存放时根据其型号分组存放，只有在使用时才打开包装。 焊接材料 焊条和焊丝在使用前都要存放在库房内，并存放在距离地面的货架上，做好防潮处理。 衬板、引弧板和熄弧板应根据其厚度和尺寸分类存放在包装袋内，并注意防水。 气体钢甁应当分类存放在不同的库房内。 连接件:钢结构的连接件如螺栓、连接板等存放在现场专用仓库，由专人负责保管发放。 辅助材料及用具安装钢结构所用的工具、安全防护用品及辅助材料22、如：氧气、乙炔、二氧化碳气体、铁丝、钢绳、倒链、铁锲、安全网、专用爬梯等准备齐全，并运到现场专用仓库，经检验合格入库后由专人保管发放。3、 地面拼装的施工准备钢桁架在地面拼装时应进行拼装台的布点、搭设、原位拼装时的测量放线工作、缆风绳锚固点的设置等。同时根据现场的需要进行施工材料的准备。4、 液压提升的施工准备液压提升的施工准备工作包括提升设备的检修及试验工作、控制系统的调试、验收、提升中的各种措施的准备等。同时应进行各种辅助材料、工具的准备。5、 高空安装的施工准备钢桁架在高空安装前应进行一系列的安装准备工作，包括安装前对高空安装构件的安装空间位置的测量、对应截面的吻合程度测量、安装接头的处23、理等进行细致的准备。同时对高空安装的相关措施进行准备。第五节 工期计划、设备、劳动力安排一、 施工工期总施工工期与总包计划保持一致，钢连廊安装、提升工期为： 地下室加固支撑、胎架搭设、地面桁架构件拼装（含局部压型钢板铺设）45天； 提升设备安装、调试5天； 钢连廊试提升、正式提升就位23天； 构件补装、焊接、压型钢板铺设等12天； 提升设备拆除7天。二、 施工组织及人员计划1、本工程项目施工组织机构如下图所示2、施工任务安排和劳动力配备计划现场劳动力需求按组装、提升阶段分别考虑和组织，为保证质量，提高效益，作业班组保持相对稳定，组装、吊装施工作业班，按分段组织流水施工，并协同土建、安装班组配合24、施工，预计高峰时现场工人近76人。安装过程劳动力人员计划表序号工种平均人数高峰人数使用过程1项目管理人员58全过程2测量工44全过程3电焊工68结构安装4安装工1520结构安装5起重工1015全过程6架子工1020结构安装7电工11全过程（业主协调）8合计51763、液压提升队伍施工组织框图4、液压整体提升阶段人员计划表分 工人数 技术顾问1液压提升总负责1液压系统1承重系统1电气系统1安全系统1后勤保障2组员6合计14三、 主要设备拼装主要机械设备表序号机械名称单位数量功率型号1激光测距仪台1Destopro2对讲机只10Kenwood3电焊机台8BX3-5004钢尺把305扭矩扳手把46气25、割套47活动扳手把88缆风绳m30009水准仪台210经纬仪台211塔尺把412千斤顶5T/只1213葫芦2T/只1014注：机械及周转材料配备根据施工实际情况，适当加以调整，以满足施工需要。液压整体提升设备表序号名称规格型号设备单重数量1液压泵源系统60KWTJD-602.5吨2台2液压提升器1400KNTJJ-14000.98吨8台3标准油管31.5Mpa6M0.08吨16箱4计算机控制系统16通道YT-11套5传感器位移9套锚具、行程9套6专用钢绞线15.24mm 吨7对讲机Kenwood 20台第四章 提升作业期间地下室加固支撑方案第一节 汽车吊开行路线及桁架安装区域地下室顶板回顶加固26、方案根据3#楼地下室顶板施工验算结果(见附录第一节)，施工前需在吊车行走区域铺设厚度20mm的钢板，以避免汽车吊的荷载压力对地下室混凝土顶板的结构安全产生影响。另外，需对地下室混凝土顶板汽车吊开行区域和起吊区域进行回顶加固处理(相关设计验算见附录第二节)，将上部荷载直接传至基础承台，避免对地下室混凝土顶板的影响。1、 加固区域根据龙形结构和整体提升块的现场安装要求，设计50t汽车吊的开行路线及停机吊装范围如下图所示，汽车吊的开行路线宽度约8m。50t汽车吊开行路线及停机吊装范围由于部分混凝土梁配筋验算不满足要求，且考虑到地下室混凝土顶板浇筑成型时间不长，混凝土强度尚未达到预期强度，故对开行路线27、和停机吊装区域的地下室混凝土顶板采用满堂脚手架方式进行全面回顶加固。地下室混凝土顶板回顶加固区域如下图所示。地下室混凝土顶板回顶加固区域 2、 回顶方案1、方案概述本次回顶加固采用满堂脚手架体系。回顶需从地下室底板面开始，回顶至地下室混凝土顶板底。杆件采用48.33.6钢管、502.5方钢管和方木等。脚手架布置图如下图所示。48.3x3.648.3x3.648.3x3.648.3x3.648.3x3.648.3x3.648.3x3.648.3x3.6脚手架布置示意图 2、脚手架参数横向间距或排距： 0.70m纵距： 0.70m步距： 1.20m立杆上端伸出至模板支撑点长度a： 0.20m脚手架28、搭设高度： 5.20m采用的钢管： 48.33.6mm扣件连接方式： 单扣件扣件抗滑承载力系数： 0.80板底支撑连接方式： 立杆顶部设置502.5方管托梁，托梁上设置方木支撑。3、 脚手架搭设要求1）严格按照设计尺寸搭设，立杆和水平杆的接头应错开在不同的框格层中设置；2）确保立杆的垂直偏差和横杆的水平偏差小于扣件架规范的要求；3）确保每个扣件和钢管的质量是满足要求的，每个扣件的拧紧力矩都要控制4560 N*m，钢管不能选用已经长期使用发生变形的；4）严格控制实际施工荷载不超过设计荷载，对出现的超过最大荷载要有相应的控制措施；5）定期派人检查支架和支承情况，发现下沉、松动和变形情况及时解决。429、 脚手架搭设和使用脚手架搭设和使用，需遵守建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2011）的相关要求。同时应考虑以下内容：1、模板支架的构造要求（1）梁板模板高支撑架可以根据设计荷载采用单立杆或双立杆；（2）立杆之间必须按步距满设双向水平杆，确保两方向足够的设计刚度；（3）梁和楼板荷载相差较大时，可以采用不同的立杆间距，但只宜在一个方向变距、而另一个方向不变。2、立杆步距的设计（1）当架体构造荷载在立杆不同高度轴力变化不大时，可以采用等步距设置；（2）当中部有加强层或支架很高，轴力沿高度分布变化较大，可采用下小上大的变步距设置，但变化不要过多；（3）高支撑架步距以0.91.5m30、为宜，且不宜超过1.5m。3、整体性构造层的设计（1）当支撑架高度20m或横向高宽比6时，需设置整体性单或双水平加强层；（2）单水平加强层可以每4-6米沿水平结构层设置水平斜杆或剪刀撑，且须与立杆连接，设置斜杆层数要大于水平框格总数的1/3；（3）双水平加强层在支撑架的顶部和中部每隔10-15m设置，四周和中部每1015m设竖向斜杆，使其具有较大刚度和变形约束的空间结构层；（4）在任何情况下，高支撑架顶部和底部（扫地杆的设置层）必须设水平加强层。4、剪刀撑的设计（1）沿支架四周外立面应满足立面满设剪刀撑；（2）中部可根据需要并依构架框格的大小，每隔1015m设置。5、顶部支撑点的设计（1）最好31、在立杆顶部设置支托板，其距离支架顶层横杆的高度不宜大于400mm；（2）顶部支撑点位于顶层横杆时，应靠近立杆，且不宜大于200mm；（3）支撑横杆与立杆的连接扣件应进行抗滑验算，当设计荷载N12kN时，可用双扣件；大于12kN时应用顶托方式。第二节 顺德医院3#楼地下室支撑架布置方案根据整体提升施工期间的3#楼地下室顶板施工验算结果(见附录第三节)，施工前需在地下室对应拼装胎架部分主梁垫块位置设置支撑架，以免胎架的集中荷载作用于地下室顶板主梁，产生不利影响。一、 布置方案共计布置11个支架，支架位置如下图所示。支架布置图二、 布置方案及布置要求现场支架搭设具体做法及要求如下：1) 采用普通脚手32、架钢管48.33.6及扣件搭设支架。按脚手架搭设要求向架设和使用人员进行技术交底，按JGJ130-2011规定的要求对钢管、扣件等进行检查验收，不合格品不得使用。支架各部件的构造及施工应严格满足规范JGJ130-2011的相关规定。2) 清除搭设场地杂物，场地高底100mm，并使排水畅通。3) 根据支架搭设位置，可将其分为三类：角点支架(ZJ1、ZJ7及ZJ11)，边线支架(ZJ2、ZJ3、ZJ4、ZJ5、ZJ8、ZJ9及ZJ10)及中部支架(ZJ6)，支架编号详见布置图。4) 所有支架的最大步距均为1.5m，支架水平投影尺寸均为22m。周边外立面整个长度和高度上设置连续剪刀撑，且由底至顶随水33、平杆不间断布置交叉横向斜撑。5) 角点支架包含9根立杆，立杆的横距与纵距均为1m；边线支架包含16根立杆，立杆的横距与纵距均为0.667m。中部支架包含25根立杆，立杆的横距与纵距均为0.5m。第五章 现场拼装方案第一节 桁架拼装思路本工程因为桁架重量重，尺寸大，考虑到运输及现场吊装能力，拟工厂开始分段加工，主要是在地面胎架上卧拼成单榀整体桁架，预拼装无误后，再拆分成分段构件运输到现场。同时，施工现场也设立安装马凳及拼装胎架，主桁架采用立拼方式现场组装。桁架分段示意图第二节 桁架分段件的组装工艺（1）拼装余量及焊接收缩余量的加放要求：a 桁架上弦、中弦、下弦三根水平弦杆两端与钢柱牛腿连接处各加34、放50mm拼装余量，此余量待在预拼装时进行切割。 b 桁架高度方向须加放焊接收缩余量，即上弦杆与中弦杆间，中弦杆与下弦杆间高度均加放3mm收缩余量。c 所有腹杆一端正作，一端加放30mm拼装余量。d 如桁架设计有起拱要求，为保证桁架组装后的起拱值，则放样时须在实际拱高的基础上再加放一反变形量（此反变形量将根据桁架的自重、荷载进行位移计算确定），并在下料时就直接按放大后的拱度值进行下料。（2）分别加工柱、梁、腹杆、大节点。（3）为了方便现场安装，所有的节点和连接板（包括柱节点）上的孔均按图纸在预装前加工，由于连接板上的螺栓孔较多，为了保证钻孔精度以便相同连接板的互换，所以连接板必须采用数控钻床进35、行钻孔。（4）大节点上所有的孔在组装前钻孔。考虑到附件板全焊透后的收缩，所以在附件板下料和钻孔时加放焊接收缩量2mm。组装、焊接、探伤、矫正后，将连接板区域的焊缝磨平。（5）梁、腹杆上的连接孔在预装前不加工，待预装时抹孔加工。第三节 加工厂内钢桁架预拼装胎架制作根据构件实际情况，决定钢桁架的组装焊接平台采用钢凳、垫板及千斤顶共同搭设而成。为了保证现场拼装的质量，在拼装场地中准备58组1m高的胎架。胎架柱肢采用H250250914,水平梁采用H3503501219,底板采用PL20300300的钢板，胎架宽度依据桁架横向宽度调整。如下图所示： 预拼装马凳示意图桁架的拼接误差涉及整个2号楼、3号楼36、连接的误差，误差控制非常重要，而组装胎架是控制桁架装焊质量的重中之重。拼装胎架搭设时应注意以下问题：编号注意问题1各部位焊缝必须焊接牢固。2钢凳底板下的场地须平整、夯实，并铺设路基箱（或枕木），具有足够的承载力和稳定性，在组装焊接过程中钢凳不得发生沉降或倾斜现象。3钢凳放置时须测量标高，保证几个钢凳的上顶面在组装焊接过程中，保持水平。胎架的水平度可采用水平仪进行测量。4钢凳放置时，控制其直线度。第四节 加工厂内桁架分段及预拼装（卧拼）（1）预拼装的目的及内容工厂预拼装目的在于检验构件工厂加工能否保证现场拼装、安装的质量要求，确保下道工序的正常运转和安装质量达到规范、设计要求，能否满足现场一次拼37、装和吊装成功率，减少现场拼装和安装误差。为控制桁架由于工厂制作误差、工艺检验数据等误差，保证构件的安装空间位置，减小现场安装产生的积累误差，必须进行桁架的工厂预拼装。以通过实样检验预拼装各部件的制作精度，修整构件部位的界面，定出够劲的实际尺寸，复核构件各类标记。（2）预拼装准备1）进入预装的单构件必须经检验完全符合设计标准，预装必须在固定、坚实的胎架上进行。用垫块在胎架上垫出准确标高。并进行测量，其标高允许偏差2mm。2）在整个预装场地垂直投影立柱中心线、弦杆中心线、节段端面基准线，并作永久性印记（地面钢板上）。3）预装用尺必须与制作、安装用尺一致。4）预装前准备足够冲钉、临时安装螺栓副，冲钉38、直径小于孔径0.2mm。5） 现场配备适合安装施工高度的简易脚手架及扶梯。6）检查氧气、乙炔气、压缩空气、的通畅和可靠。电源容量合理及接地可靠，防火设备的位置和使用方法。7）现场备有工具箱，钢丝绳、手动葫芦挂钩架，焊接设备的简易房要能防雨。（3）预拼装基本方法1）在找平的场地上按图纸尺寸1:1用总包提供的卷尺放出预组装构件的大样，然后在大样上搭置胎架，胎架的水平位置采用水准仪进行测量定位，其偏差应符合构件装配的精度要求，并具有足够的强度和刚度。2）大节点及柱、梁、腹杆在预装就位前需按图纸划出几何线，以利正确定位。3）预装时先将大节点在大样上就位，然后依次将梁、柱、腹杆就位，按水平标高调整各构件39、的高度。4）预装时在每个节点上穿入一定数量的临时螺栓和冲钉，每块连接板至少有2个销钉，检查桁架各构件的接口的错边情况，当连接板与构件之间的间隙大于4mm时，则必须进行矫正至4mm以内。检查桁架的轴线、高度和对角线，正确无误后可以进行抹孔。5）抹完孔的构件，先按位置和方向敲上构件钢印，然后按抹孔基准圈园、敲梅花眼。采用钻床按梅花眼基准进行打孔。6）将打完孔的构件按编号和方向就位至大样内，打上销钉和临时螺栓。7）高强度螺栓连接的板叠接触面应平整。当接触有间隙时，小于1.0 mm的间隙可不处理；1.03.0 mm的间隙，应将高出的一侧磨成1：10的斜面，打磨方向应与受力方向垂直；大于3.0 mm的间40、隙应加垫板，垫板两面的处理方法与构件相同。8）检查桁架的轴线尺寸、对角线、平面度，拱度和穿孔率。9）构件预装后的检测，应在结构形成空间刚度单元并连接固定后进行。10） 螺栓孔检测：当采用比孔公称直径小于1.0mm的试孔器检查时，每组孔的通过率不应小于85%。当采用比螺栓公称直径大于0.3mm的试孔器检查时，通过率应为100%。11）预装后的允许偏差符合国家钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001及设计要求的相关规定，并经监理、以及安装单位确认后方可出厂。（4）预拼装总体方案结合本工程结构特点，拟采用平面分阶段卧拼的方法进行工厂预拼装。拼装顺序如下：根据各分段情况，在组装场地上摆放好胎41、架，并进行抄平。在胎架上分段组焊构件，先把弦杆就位。按深化设计组焊好弦杆及相应接头，弦杆之间分段及腹杆相应栓焊位置，采用螺栓临时连接。其他构件也用同样方法在胎架上分段组焊或螺栓连接装好。构件四大部分进行预组装，并对构件的截面尺寸，对角线及平面度进行测量，合格后方可拆解发货运输。第五节 现场分段组装吊装设备选用本工程桁架最大最重构件分布在3-G轴、3-K轴，标高45.900米处，构件见下图，该构件净重量为12吨。根据现场情况，吊机停机点离此构件位置工作半径为8米，左右，构件拼装高度约为6米，拟选用50吨汽车吊吊装此类构件。50吨液压汽车吊起重性能表第六节 现场桁架立拼胎架搭设及钢桁架安装过程简述42、一、拼装胎架楼面高低差处理区域一区域二标高H标高H1拼装区域轴线为3-23-9/3-C3-N轴线，由人防结构图纸中可看出3-23-5/3-C3-N区域一楼面标高为H1=-0.600m，3-63-9/3-C3-N区域二标高为H=0.000，两块区域标高相差600mm。因此搭设拼装胎架前，应先对场地进行找平处理，使拼装区域标高一致。现场拼装胎架拟采用马凳形式，利用柱肢来调节两块区域的楼面高差。胎架柱肢采用H250250914,水平梁采用H3503501219,底板采用PL20300300的钢板，胎架宽度依据桁架横向宽度调整。马凳拼装胎架示意图 二、胎架构件布置胎架构件布置如上图示，其中主梁GL1采43、用H3503501219。胎架水平梁的标高应考虑桁架安装跨度的1/1000起拱的因素。三、桁架的主要安装工艺现场拼装钢桁架的工作面要用支墩将钢桁架架空。一定要保证支点垫块上表面在设计标高（注意符合起拱值），并保证垫块的强度及平整度。构件组拼时用吊车进行吊装。在拼装过程中为保证桁架结构的临时稳固，必须拉设缆风绳以保证钢桁架构件在拼装过程中的稳定性。桁架的侧向稳定缆风绳采用12.5-6*19钢丝绳，在桁架的两边立柱位置上部设一道。缆风绳一端与钢柱连接，另一端与楼面结构梁有效连接。地面拼装须注意以下几个问题：铅垂位置的放线定位。由于整体提升技术的特殊要求，桁架必须在安装位置的正下方进行拼装。验算支撑44、结构的强度，是否满足承载力要求，楼板地面须设置安装焊接支墩。支墩的高度须考虑起拱、焊接操作面的要求。制定合理的安装、焊接顺序，减少应力集中和变形。由中间向两侧进行对称安装，(3-G、3-K轴线)、（3-C、3-N轴线）桁架对称安装。安装时采取必要的措施对构件进行固定，防止倾覆。四、拼装步骤使用50吨汽车吊在胎架上分段组装构件，先拼装3-K、3-G轴线/标高42.000-45.900米部位钢桁架及中间钢次梁。使用50吨汽车吊在拼装胎架上安装3-K、3-G轴线/标高45.900-49.800米部位钢桁架及钢梁。安装3-C、3-N轴线主钢桁架、次桁架及钢次梁。依靠50吨吊车及现场塔吊，依次进行组装剩45、余各部分构件（含标高49.800-53.700米段钢柱钢梁），并在完成后对构件的截面尺寸、对角线及平面度和连接质量进行测量检验，设置下吊点吊具。预先在拼装过程中铺设3-3至3-8轴压型钢板，作为高空施工操作平台，并在3-C、3-N轴钢桁架外侧焊接临时维护栏杆（焊接在钢梁上）焊缝、高强螺栓、压型钢板等分项工程检验合格后方可进行提升安装。第六章 液压整体提升方案详述第一节 液压提升系统1、 主要技术1. 液压同步提升“液压同步提升技术”采用穿心式结构液压提升器作为提升机具，柔性钢绞线作为承重索具。液压提升器为穿芯式结构，以钢绞线作为提升索具，有着安全、可靠、承重件自身重量轻、运输安装方便、中间不必46、镶接等一系列独特优点。当锚具锁紧时，提升器会自动锁紧钢绞线且单向自锁；锚具松开（不锁紧）时，钢绞线可在提升器内可自由活动。液压提升过程如下框图所示，一个流程为液压提升器一个行程。当液压提升器周期重复动作时，被提升构件则一步步向上移动。液压提升过程见如下框图所示：液压提升过程框图液压提升详细步骤如下图所示：第1步：上锚紧，夹紧钢绞线； 第2步：提升器提升重物；第3步：下锚紧，夹紧钢绞线； 第4步：主油缸微缩，上锚片脱开；第5步：上锚松； 第6步：主油缸缩回原位。液压提升器工作示意图2. 提升系统的应急处理液压提升系统主要包括液压提升器、泵源动力系统、计算机同步控制系统。TJJ-1400提升器锚具47、具有逆向运动自锁性，使提升过程十分安全，构件可在提升过程中的任意位置长期可靠锁定，当提升系统其他部分出现故障时提升器液压锁自动锁紧，上下锚、安全锚处于锁紧状态，我们可对其进行检修，短时间检修无效的情况下可对部分零部件甚至整套系统进行更换。提升器出现故障时可对其进行检修，短时间检修无效的情况下锁紧应急锚更换整台提升器而不影响提升过程中的构件。3. 计算机同步控制液压同步提升施工技术采用行程及位移传感监测和计算机控制，通过数据回馈和控制指令传递，可实现一定同步动作、负载均衡、姿态矫正、操作闭锁、过程显示和故障报警等多种功能。操作人员可在中央控制室通过液压同步计算机控制系统人机界面进行液压提升过程及48、相关数据的观察和（或）控制指令的发布。液压同步提升控制系统人机界面4. 吊点不同步的微调措施为确保结构在提升过程的安全，根据提升吊点的布置，采用“吊点油压均衡，结构姿态调整，位移同步控制，分级卸载就位”的同步提升和卸载就位控制策略。计算机控制，通过数据反馈和控制指令传递，实现一定同步动作、负载均衡、姿态矫正、应力控制、过程显示和故障报警等多种功能。当提升过程中出现单点不同步和就位时出现位移偏差时，可通过计算机同步控制系统单独对单点或几点进行微调保证提升过程中各吊点的同步性和结构就位的精度。2、 主要设备1. 液压提升器液压提升器是穿芯式千斤顶结构，具有如下优点： 通过提升设备扩展组合，提升重量49、跨度、面积不受限制； 采用柔性索具钢绞线承重，如有合理的承重吊点，提升高度不受限制； 提升器锚具具有逆向运动自锁性，使提升过程十分安全，构件可在提升过程中的任意位置长期可靠锁定； 设备体积小、自重轻、承载能力大，适宜于在狭小空间或室内进行大吨位构件提升； 设备自动化程度高，操作方便灵活，安全性好，可靠性高，适用面广，通用性强，能够连续工作；液压提升器2. 液压泵源系统液压泵源系统为提升器提供液压动力，在各种液压阀的控制下完成相应动作。在不同的工程使用中，提升器的需求及型号都不尽相同，为了提高液压提升设备的通用性和可靠性，泵源液压系统的设计采用模块化结构。根据提升器数量及型号配置泵源数量，可进50、行多个模块的组合，每一套模块以一套泵源系统为核心，可独立控制一组液压提升器，同时可进行多吊点扩展，以满足实际提升工程的需要。液压泵源系统3. 同步控制系统液压同步提升施工技术采用行程及位移传感监测和计算机控制，通过数据回馈和控制指令传递，可实现一定同步动作、负载均衡、姿态矫正、操作闭锁、过程显示和故障报警等多种功能。同步控制系统由动力控制系统、功率驱动系统、计算机控制系统等组成。主要完成以下两个控制功能： 集群提升器作业时的动作协调控制。无论是提升器主油缸，还是上、下锚具油缸，在提升工作中都必须在计算机的控制下协调动作，为同步提升创造条件。 通过调节变频器来控制流量，即控制提升器的运行速度，保51、持被提升构件的各点同步运行，以保持其空中姿态完成提升作业。 操作人员可在中央控制室通过液压同步计算机控制系统人机界面进行液压提升过程及相关数据的观察和（或）控制指令的发布。计算机同步系统主控制器第二节 提升系统、支架及吊点设置1、 提升支架、吊点总述参照第二章第二节方案思路所述，根据钢屋面的结构型式，拟在连廊钢结构提升作业中布置8个吊点，吊点提升反力最大为74t。每个吊点配制一台TJJ-1400型液压提升器，单台提升能力为140t，总提升能力为1120t，满足提升要求。提升支架TSJ平面布置图吊点提升反力分布图（单位：KN）泵站布置平面示意图2、 提升支架及上吊点详述液压同步提升设备吊装构件，52、需要设置专用提升平台，即合理的提升上吊点，提升上吊点布置液压提升器，提升器通过提升专用钢绞线与待提升构件上的对应下吊点地锚相连。依据现场施工条件，设计两种规格的提升支架。注：提升支架及吊点详图见本方案附图。主楼框架柱1提升支架1 C、N轴线提升支架立面示意图C、N轴线提升支架上吊点主楼框架柱2提升支架2 G、K轴线提升支架立面示意图G、K轴线提升支架上吊点G、K轴线提升支架C、N轴线提升支架提升支架三维示意图3、 提升架侧向支撑及刚度分析提升支架的侧向刚度：本次液压提升作业中共设计两种类型的提升支架，其中C、N轴线提升支架的侧向刚度为3.06kN/mm，G、K轴线提升支架的侧向刚度为11.3653、 kN/mm。在我司提供的提升支架计算模型中C、N轴线提升支架考虑15KN的水平力，侧移4.853mm；G、K轴线提升支架考虑25KN的水平力，侧移2.177mm。G、K轴提升支架侧向刚度计算模型C、N轴提升支架侧向刚度计算模型4、 提升下吊点及连接计算提升下吊点与被提升构件相连，再通过提升专用地锚、钢绞线与提升上吊点提升器相连，通过提升器的反复作业完成结构的提升工作。本工程中下吊点均采用在主桁架弦杆上焊接下吊具的方式，并在对应位置设置加固杆件，加固杆件采用焊接H型钢H500*300*20*40。提升下吊点三维示意图加固杆H500*300*20*400下 吊 点提升下吊点大样图提升下吊点详图下54、吊点焊缝连接计算：下吊点与主结构采用单坡口全熔透焊缝，全熔透焊缝强度同钢结构母。材焊透的T型连接，其性能与对接焊缝相同，长期实践证明：这种要求焊头的T型连接焊缝，即使有未熔透的现象，但因腹板边缘经过加工，焊缝收缩后使翼缘板和腹板顶得十分紧密，焊缝受力情况大为改善，一般能保证使用要求：焊缝计算：,焊缝连接满足要求。加固杆与主结构连接节点加固杆H500*300*20*40与主结构弦杆翼缘板焊缝连接节点同下吊点，需与翼缘板全熔透焊接，焊接计算方式类似，均满足强度要求。5、 整体提升施工验算采用结构分析设计软件SAP2000对连廊桁架整体提升部分进行提升施工阶段的结构验算，计算结果如下图所示。提升过程55、中，杆件最大应力比为0.4，出现在桁架边缘最上层弦杆。杆件最大挠度为7.6mm，出现在两端悬挑杆件，桁架跨中挠度约4.9mm。施工过程杆件应力比较低，提升结构变形较小，施工方案安全可行。提升过程杆件应力比图（最大应力比0.400，位于边桁架最上层弦杆）提升过程结构位移图最大竖向位移7.6mm，位于悬挑端，跨中位移4.9mm6、 提升系统配置液压提升系统主要由液压提升器、泵源系统、传感检测及计算机同步控制系统组成。1. 液压提升器配置提升连廊钢结构时，共设置8个提升吊点，每吊点配置1台TJJ-1400型液压提升器，总提升能力1408=1120t，裕度系数为1120/500=2.24。TJJ-1456、00型液压提升器为穿芯式结构，中间穿钢绞线，两端有主动锚具，利用锲形锚片的逆向运动自锁性，卡紧钢绞线向上提升。2. 泵源系统配置液压泵源系统数量依照提升器数量选取，本工程布置2台TJD-60泵源系统，每台泵源控制4台TJJ-1400型液压提升器。3. 控制系统配置本方案中依据提升器及泵源系统，配置一套YT1型计算机同步控制及传感检查系统。4. 承重钢绞线配置 钢绞线作为柔性承重索具，采用高强度低松弛预应力钢绞线。 根据结构重量及液压提升器配置，TJJ-1400型液压提升器选取直径为15.24毫米，破断力为26.3吨/根的钢绞线。结构提升作业布置在轴线G、K上的4台TJJ-1400型液压提升器内57、每台安装12根钢绞线，轴线C、N上的4台提升器内每台安装钢绞线9根。则单根钢绞线的平均工作荷载为26.312/741.25=3.4，满足提升要求。第三节 设备安装1、 液压提升器 每台提升器内钢绞线孔应与提升梁的钢绞线孔中心对齐； 依液压锁方位来调整位置； 每台提升器底部采用压板固定。2、 提升地锚 每个提升地锚内钢绞线孔应与地锚吊具的钢绞线孔中心对齐； 每个提升地锚底部采用压板固定。 固定时与下吊具留有一定空隙，使地锚可沿圆周方向自由转动。3、 钢绞线钢绞线的安装根据实际情况选取不同的方法，提升器下部钢绞线穿入提升器正下方对应的提升地锚内，锁紧（尽量使穿出的钢绞线底部持平），每台提升器顶部余58、留的钢绞线应沿导向架导出。钢绞线安装操作工艺如下： 用砂轮切割机或气割将钢绞线切割成指定长度，用打磨机或气割将钢绞线两头修理平整、圆滑、不松股； 将疏导板安装于提升器正下方，调整疏导板孔的位置，使其与提升器各锚孔对齐（注意三角形结构），临时固定； 用导管自上而下检查提升器的天锚、上锚、中间隔板、下锚、安全锚和疏导板孔，做到6孔对齐； 在疏导板上作标记，通常沿提升器布置方向指向外侧的内圈孔为1#孔； 提升器的每一钢绞线必需左旋、右旋间隔穿入； 将导管从天锚上方由1#孔开始，从上往下穿过6层，并确保位置正确；然后将引针插入导管，在疏导板的下方把“子弹头”旋在引针螺纹上，将待穿的钢绞线塞于“子弹头”59、中；以钢绞线为主动力，依次穿过各层，提升器顶部钢绞线余留部分用临时锚片锁紧于天锚上； 每穿好2根钢绞线后，用夹头将钢绞线两两夹紧，以免钢绞线从空中滑落； 一般先穿外圈的小部分，后穿内圈全部，再将剩余外圈穿完（左右旋间隔穿入）； 所有钢绞线穿好后，用上、下锚具缸锁紧钢绞线，并锁紧天锚； 用软绳放下疏导板至下吊点上部，调整疏导板的方位，注意1#标记孔方向； 钢绞线穿好后若底部端头高低不齐，在适当位置的所有钢绞线上划一水平线，将线以下的钢绞线割去，钢绞线端头修理圆滑； 调整地锚孔位置，使其与疏导板的孔对齐，按顺序依次将钢绞线穿入地锚中并理齐，锁紧钢绞线；4、 导向架 在提升器提升或下降过程中，提升器60、顶部肯定余留钢绞线，如果余留的钢绞线过多，对于提升或下降过程中钢绞线的运行及提升器天锚、上锚的锁定及打开有较大影响，所以每台提升器必须配置好导向架，方便提升器顶部余留过多钢绞线的导出顺畅。 导向架安装于提升器旁边，导向架的导出方向以方便安装油管、传感器和不影响钢绞线自由下坠为原则。导向架最上方横杆离天锚高约1.52米（总高约3.5米），偏离提升器中心0.4米为宜，保证钢绞线垂直导出，延导向架顺利移动。 导向架的安装时间根据现场实际情况而定，建议在地面与提升器安装好，成整体后与提升器一起吊至提升上吊点平台就位。提升支架提升器导向架导向架三维示意图5、 液压管路的连接 连接油管时，油管接头内的组合61、垫圈应取出，对应管接头或对接头上应有O形圈； 应先接低位置油管，防止油管中的油倒流出来，泵站与提升器间油管要一一对应，逐根连接； 依照方案制定的并联或串连方式连接油管，确保正确，接完后进行全面复查。6、 控制、动力线连接 各类传感器的连接； 液压泵站与提升器之间的控制信号线连接； 液压泵站与计算机同步控制系统之间的连接； 液压泵站与配电箱之间的动力线连接。7、 泵源系统的连接泵源布置以靠近提升器为原则，具体布置结合现场情况待定。8、 计算机同步控制系统的布置本工程配置了1台YT1型计算机同步控制系统，该系统体积小、重量轻（相同一台计算机的体积），为了提升控制操作及施工作业简便，同步控制系统可布62、置与提升器、泵源系统等布置位置相近，便于与提升器及泵源系统等连接。其周围需做好防雨工作。第四节 提升步骤及质量、安全控制1、 提升同步控制策略为确保结构在提升过程的安全，根据提升吊点的布置，拟采用“吊点油压均衡，结构姿态调整，位移同步控制，分级卸载就位”的同步提升和卸载就位控制策略。控制系统根据上述控制策略和特定算法实现对钢结构的提升姿态控制和荷载控制。在提升过程中，从保证结构吊装安全角度来看，应满足以下要求：1. 保证泵站同一电机的各个吊点受载均匀；2. 保证提升结构上的空中稳定，也即要求各个吊点在提升过程中能够保持一定同步。根据以上要求，制定如下的控制策略： 将一侧的4台TJJ-1400型63、液压提升器并联连接，设为主令点A； 将另一侧的2台TJJ-1400型液压提升器并联设为从令点B，另2台并联设为从令吊点C； 在计算机的控制下从令吊点B和从令吊点C以高差来跟踪主令吊点A，保证每个吊点在提升过程中始终保持一定同步。通过三点确定一个平面的几何原理，保证结构在整个提升过程中的定和平衡。2、 同步控制原理计算机控制，通过数据反馈和控制指令传递，实现一定同步动作、负载均衡、姿态矫正、应力控制、过程显示和故障报警等多种功能。计算机同步控制框架图如下： 计算机同步控制原理框图3、 提升前准备及检查结构提升之前，应对提升系统及设备进行全面检查及调试工作：1. 提升器：下锚紧的情况下，松开上锚，64、启动泵站，调节一定的 压力(3Mpa左右)，伸缩提升器主油缸，检查A腔、B腔的油管连 接是否正确，检查截止阀能否截止对应的油缸；调节变频器，在电流变化时能否加快或减慢对应提升器的伸缩缸速度；2. 导向架：导向架与提升器的安装牢固，导出钢绞线顺畅；3. 钢绞线：作为承重系统，在提升前应派专人进行认真检查，钢绞线不得有松股、弯折、错位、外表不能有电焊疤；4. 地锚：吊具安装无误，锚片能够锁紧钢绞线；5. 管线及阀块： 由于运输的原因，泵站上个别阀或硬管的接头可能有松动，应进行一一检查，并拧紧，同时检查溢流阀的调压弹簧是否完全处于放松状态； 检查泵站、同步控制系统及液压提升器之间电缆线及控制线的连接65、是否正确； 检查泵站与液压提升器主油缸、锚具缸之间的油管连接是否正确； 系统送电，校核液压泵主轴转动方向，在泵站不启动的情况下，手动操作同步控制系统主控制器中相应按钮，检查各电磁阀和截止阀的动作是否正常，各截止阀与每一提升器编号是否对应；6. 传感器：包括行程传感器，锚具缸传感器，位移传感器。按动各油缸行程传感器的2L、2L-、L+、L和锚具缸的SM、XM的行程开关，使主控制器中相应的信号灯发讯；7. 预载入：调节一定的压力（3Mpa），使每台提升器内每根钢绞线基本处于相同的张紧状态。8. 临时设施：上吊点及下吊点等的安装、牢固情况；提升构件加固情况；结构正式提升时障碍物的清除。4、 试提升166、. 通过试提升过程中对钢结构、提升设施、提升设备系统的观察和监测，确认符合模拟工况计算和设计条件，保证提升过程的安全。2. 以主体结构理论载荷为依据，各提升吊点处的提升设备进行分级加载，依次为20，40，60，80。确认各部分无异常的情况下，可继续载入到90，100，直至钢结构全部离地。3. 每次分级加载后均应检查相关受力点的结构状态，应通过全站仪跟踪监测钢结构的高差及下挠，以便离地后进行调平，加载过程中各项监测数据均应做好完整记录。4. 当分级加载至钢结构即将离开拼装胎架（或地面）时，可能存在各点不同时离地，此时应降低提升速度，并密切观查各点离地情况，必要时做“单点动”提升。确保结构离地平稳67、，各点同步。5. 分级加载完毕，结构提升离开拼装胎架约100mm后暂停，停留1224小时做全面检查，停留期间组织专业人员对提升支架、钢结构、提升吊具、连接部件、及各提升设备进行专项检查。6. 停留期完毕后，各专业组对检查结果进行汇总，并经起吊指挥部审核确认无任何隐患和问题后，由总指挥下达正式提升命令。5、 正式提升一切正常情况下开始正式提升。1. 在整个同步提升过程中应随时检查： 每一吊点提升器受载均匀情况； 上吊点平台的整体稳定情况； 钢结构提升过程的整体稳定性； 计算机控制各吊点的同步性。2. 提升承重系统是提升工程的关键部件，务必做到认真检查，仔细观察。重点检查： 锚具（脱锚、锚片及螺钉68、情况）； 钢绞线从提升器顶部穿出顺畅； 主油缸及上、下锚具油缸（是否有泄漏及其它异常情况）； 液压锁（液控单向阀）、软管及管接头； 行程传感器和锚具传感器及其导线。3. 液压动力系统监视： 系统压力变化情况； 油路泄漏情况； 油温变化情况； 油泵、电机、电磁阀线圈温度变化情况； 系统噪音情况。6、 提升就位钢结构同步提升至设计位置附近后，暂停，各吊点微调使结构精确提升到达设计位置，提升设备暂停、锁定，保持结构的空中姿态稳定不变。在检查接口情况合格后连接下弦牛腿及斜腹杆。依次安装、焊接中间弦杆、斜腹杆及上弦杆。7、 分级卸载就位相同于提升工况，卸载时也为同步分级卸载，依次为20%，40，60，869、0，在确认各部分无异常的情况下，可继续卸载至100，即提升器钢绞线不再受力，结构载荷完全转移至基础，结构受力形式转化为设计工况。第五节 提升期间特殊处理措施为保证提升工作顺利进行，尽量规避提升期间的各种风险，按照由“头脑风暴法”搜集的提升期间的风险清单，制定钢桁架提升期间的特殊处理措施。1、 提升期间的钢桁架悬停措施 提升期间的钢桁架悬停包括夜间悬停及不利气候时悬停。由于钢桁架提升的速度为6m/h,每天提升的时间为08：0021：00，每天结束的时间也应考虑方便钢桁架夜间悬停的位置，总耗时为2天。提升期间的钢桁架悬停时须采取有效的稳固措施。悬停点的处理措施如下：悬停点的稳固采用16钢丝绳，在钢70、桁架的每端的弦杆第一个节点处分别设置二根钢丝绳，另一端与剪力墙连接。剪力墙的连接点采用同样规格的钢丝绳，钢丝绳采取穿门洞环抱中间混凝土墙体的方式。2、 钢桁架试提升及提升期间的测量措施.钢桁架试提升期间的测量措施钢桁架在试提升时，钢桁架的下弦离开支墩的最小距离在3050mm间，在此时需对钢桁架的提升段、高空牛腿在此种受力工况下的结构变位情况进行测量，测量结果与设计值进行比较，以判断结构的安全性。同时，指挥部应分专业组织对提升设备、上下锚点、提升锚点支承的钢框架结构、电源及供电线路、通讯设备、安全消防设备等进行检查。检查的时间应在试提升开始及试提升并停留一宿后这一期间。检查的结果应记录并由各方签71、字备案。.钢桁架提升期间的测量措施钢桁架在提升时，由于靠近剪力墙体同一侧的两个提升点的提升幅度不同步会影响提升机构的受力状态，为此，须测量出桁架的提升高差值，测量时利用挂于钢桁架下的100m长的钢卷尺在地面测量，测量结果反馈给设计人员进行比较，以判断提升机构的安全性。3、 提升线路的障碍物处理措施根据现场的情况，提升线路中的障碍物主要为两侧剪力墙壁上的脚手架、塔吊附座、土建施工的爬模架等。对提升线路上的障碍物采取在提升前组织各方先拆除的方式处理。4、 钢桁架提升时的安全围护措施钢桁架在提升前，1114层牛腿及与之相连的钢桁架构件上预先分别搭设操作防护脚手架，并满挂安全网，钢桁架上预先焊好爬梯，72、待提升完成后，将同一层上的脚手架连成整体，形成安全通道和安装、焊接操作平台。脚手架与钢柱、钢梁抱成稳定整体，并预铺部分脚手板，脚手板与脚手架绑扎牢固。脚手架连接时从11层开始，连接完11层后，专业架子工从钢桁架一侧沿预先焊好爬梯上至12层，两名架子工在两侧协作将12层脚手架连接，类推13层。5、 提升期间用电保障措施在提升期间必须保障用电。每边提升设备的电源采用专用电源线。现场安排专业电工值班负责现场供电及安全用电。特殊原因停电时对提升设备进行停电保护措施。由于提升设备在设计时已考虑停电对提升的影响，已设计了停电保护装置，突然停电不会对提升的安全产生不利的影想。6、 设备故障排除措施突然停电故73、障：各泵源控制阀自动关闭，提升器液压锁自动锁紧，上下锚处于锁紧状态；停电后恢复供电，系统将自动处于安全停止状态。液压油管突然爆裂故障：提升器液压锁自动锁紧，提升器不致下沉，各上下锚及安全锚处于自锁状态，更换爆裂油管。液压提升器故障：在短时间内检修无效情况下，人工锁紧提升器安全锚，缩缸将提升载荷转移到安全锚上，经确认后松开提升器上下锚，更换提升器本体。钢绞线断丝故障：卸去断丝钢绞线的提升器上锚片，以正常方式同步提升，使该断丝钢绞线卸载，去除该钢绞线。由于钢绞线余量较大，可利用剩余钢绞线继续提升。液压泵源故障：通常的漏油故障及时解决，短时间检修无效情况下，更换整台泵源。传感器故障：在短时间检修无效74、情况下，更换传感器。控制系统故障：应准确判断故障点，在短时间检修无效情况下，更换系统零件、部件乃至整套系统。其它故障：在液压提升过程中，任何监测人员发现有异常情况都可随时叫停；但提升的重新启动则必须由现场总指挥下达指令，其它人不得擅自重新启动提升作业。7、 高空安装焊接时设备的保护措施钢桁架高空安装焊接时，应避免使焊件与焊机间的焊接回路通过提升设备，若通过钢绞线形成回路时，会因为与钢构件的接触形成钢绞线烧蚀。为此，在钢桁架提升期间需要对钢桁架焊接作业时，对钢绞线与钢构件接触处用石棉布进行隔离。8、 防止起升不同步导致的起升点受力不均的措施将钢尺固定在钢桁架的四个下弦端部，并通过一台水准仪进行初75、始观察后，每4m进行一次测量和调整，以消除由起升不同步引起的受力不均。9、 现场通讯措施为保障现场通讯畅通，对进行现场提升指挥者及关健岗位每人配备一部对讲机，在试提升前进行动态及静止通讯模拟，以保证通讯质量。在提升中发现问题时，发现问题者应及时将特殊情况告知指挥者。提升开始的命令只能够由总指挥发出，停止的命令可由其它指挥者发出。10、 伤亡事故应对措施选择距离项目最近的医院作为急救医院，安排1名医生及2名护士在提升期间现场值班，并配备2部应急车辆作为在伤亡事故意外发生时的应急车，随时侯命。11、 火灾事故应对措施在钢桁架提升期间，在积极消除消防安全隐患的同时加强消防巡逻工作。同时，在桁架提升前76、检查两侧提升点的消防设施，使消防水能够随时满足现场消防需要，灭火器在重点部位的数量每一处应不少于3瓶。第六节 现场要求1、 施工用电在每台泵站5米范围内需各放置一台专用配电箱，需380V电源供泵源系统用电，每台配电箱用电功率不小于65KW；在放置计算机同步控制系统2米处需有220V电源，供计算机同步控制用电。2、 设备保护 应保护好我司现场设备； 提供相关操作人员的操作空间； 对口焊接时应使用石棉布包裹好临近钢绞线，避免损伤钢绞线； 禁止在未征得我司同意的情况下处理钢绞线，应保护钢绞线的完整性；3、 临时设施提供提升用液压设施，包括液压提升器，提升地锚，钢绞线，液压泵源，操作系统及液压设备相关77、管线。第七节 其它1、 提升速度系统的速度取决于泵源系统的流量、锚具切换和其它辅助工作所占用的时间。本工程中，考虑最大工况，每台泵源系统驱动4台液压提升器，正式提升速度约为6米/小时。2、 压力加载过程表预提升加载油缸压力预测表加载 编号预测单点受力t0.2 0.4 0.6 0.8 0.9 1.0 备注预加载量Mpa实加载Mpa预加载量t预加载量Mpa实加载Mpa预加载量t预加载量Mpa实加载Mpa预加载量t预加载量Mpa实加载Mpa预加载量t预加载量Mpa实加载Mpa预加载量t预加载量Mpa实加载Mpa预加载量t1 46.6 1.7 9.3 3.3 18.6 5.028.0 6.7 37.378、 7.5 41.9 8.3 46.6 2 46.6 1.7 9.3 3.3 18.6 5.0 28.0 6.7 37.3 7.5 41.9 8.3 46.6 3 74.1 2.6 14.8 5.3 29.6 7.9 44.5 10.6 59.3 11.9 66.7 13.2 74.1 4 74.1 2.6 14.8 5.3 29.6 7.9 44.5 10.6 59.3 11.9 66.7 13.2 74.1 5 73.6 2.6 14.7 5.3 29.4 7.9 44.2 10.5 58.911.8 66.2 13.1 73.6 6 73.6 2.6 14.7 5.3 29.4 7.9 479、4.2 10.5 58.9 11.8 66.2 13.1 73.6 7 46.6 1.79.3 3.3 18.6 5.0 28.0 6.7 37.3 7.5 41.9 8.3 46.6 8 46.6 1.7 9.33.3 18.6 5.0 28.0 6.7 37.3 7.5 41.9 8.3 46.6 注意：1、2、7、8吊点提升力控制不超过46.6吨，提升器压力不超过8.3Mpa3、4、5、6吊点提升力控制不超过74.1吨，提升器压力不超过13.2Mpa第七章 钢结构安装测量校正钢桁架安装测量关键在于对接点的准确定位、对接部位（牛腿）标高控制及变形控制，安装工程采用侧向借线法（铅直仪、激光经80、纬仪等）进行平面控制测量，控制点由首层总控制网测设而得。用全站仪闭合复测，确定控制网精度后提请有关单位验收。当平面网验收并确认后，此控制网将利用激光铅直仪引测至安装对接部位，用临时构架或电焊牢固固定在钢柱附近。再用全站仪复核边长、角度等的相应关系。如在规范容许范围内，再进行整体测量。第一节 钢结构测量控制流程 本工程钢结构安装过程中的测量工作包括：平面控制、标高控制、柱及斜支撑顶偏差控制、柱及斜支撑垂直度控制、斜支撑节点的控制、柱及斜支撑顶标高检测、梁面高差的检测。第二节 平面轴线位置控制建立钢桁架的测量控制网。地面拼装时将其实际轴线引入拼装地面（地面实物弹线放样），拼装则按照实物放样来完成；81、平面轴线位置侧向借线法。根据控制网用直角坐标法标法定出控制（线）点位，然后分别在各点上架设激光铅垂仪、激光经纬仪、电子经纬仪（并配置弯管目镜）等，竖直向上投递到各个施工对接部位；钢桁架按安装时则在四点形成的控制线上任一位置支设经纬仪或是激光铅直仪来进行控制测量校正。 标高控制 为减少远距离标高引测误差，标高采用统一使用的基准点作为标高起始依据点（线） 从起始标高处，用50m标准钢尺从三处垂直向上用标准拉力引至施工层。 用水准仪在工作层（即对接部位所在搂层）引测三个水准点并作好标记； 每一节柱用钢尺、自动安平水准仪传递标高，以此抄平各柱的柱顶标高，根据抄平结果确定上节柱标高的调整值，从而控制柱标82、高。第三节 地面拼装过程跟踪测量钢结构的过程跟踪测量以斜支撑和钢柱的吊装测量为主控，并按照合适的程序组织测量过程。 吊装测量 钢柱吊装在塔吊松钩后用先用带双向水准的水平尺进行初校，在形成稳定的结构后用二台经纬仪在相互垂直的控制线位置进行钢柱垂直度精校。 当一个施工段的钢柱、梁和斜撑安装完毕后，对这施工段的钢柱、梁和斜撑需要进行整体测量校正。焊接前、焊接后轴线、标高、垂直度偏差测量 观测准备：在相应位置架设激光铅垂仪，将控制点投测到施工部位；在已校正好垂直度的钢柱顶设全站仪，对中正平于所投递上来的激光点位，分别瞄准另两个点位，检测夹角与边长。如角度或距离误差较大时，应重新投递激光点；当角度与距离83、误差均符合要求时，向全站仪输入测站点与另一个点的平面直角坐标，确定起始点和起始方向。 柱顶标高测量：在柱身各楼面砼以上+1.6m处标定一标高线，通过水平观测此线，可测出钢柱的标高偏差。但此标高线必须从柱顶往下测量定出，将制作长度误差及时反映出来，以免累积误差传递给上一节。也可直接在钢柱顶架设水准仪，直接观测得出各柱顶标高偏差。根据偏差值大小，在吊装上一节钢柱时，通过垫钢板，或切割衬板来垫高和降低柱顶标高。第四节 地面拼装完成、上空牛腿施工完成后的测量数据采集地面拼装及上空焊接完成后对地面拼装接头位置、上空牛腿位置进行实测，所得数据交技术部分析平差，如有超差部位，应继续进行校正及处理，确保提升条84、件。第五节 桁架各部分在高空安装前的测量与控制钢桁架各部分在高空安装前的测量包括焊接前和焊接后的测量结果，测量方法及要求按照钢桁架安装测量技术指导书的要求进行。.3-C、3-N轴钢桁架地面与高空的测量成果.3-G、3-K轴钢桁架地面与高空的测量成果.电脑三维模拟安装后的情形根据现场的测量成果，结合在不同工况下的钢桁架的各部分的变形值，利用电脑进行三维模拟安装后的情形，以发现超出容许偏差范围的情况，提前做好处理措施。根据测量成果进行模拟后，主要的偏差情况如下：.轴线偏差。.水平方向距离。.标高或层高的结果。 超差的处理措施针对有部分杆件有超差的情况，拟采取如下的处理措施：.多采用后装节的方式进行85、处理，把超差通过后装段来消除，并且保证安装偏差控制在规范容许的范围内。.为减少测量中的各种误差对安装精度的影响，对后装节的长度或焊缝坡口的间隙的调整在桁架高空组装时根据实测的结果进行。.对后装段的长度进行仔细测量，统一分类集中码放。.安装时的基准面（或点）拟以钢桁架11F的对接点的就位精度为准。钢桁架提升到满足11F的对接点的安装精度（与测量的结果进行比较）要求，同时比较其它点的就位精度，当各点满足要求时就可以确定钢桁架已提升到位。此时各点的测量结果将作为安装超差处理的主要依据。第六节 钢桁架合拢焊接时环境温度的选择 由于在设计时考虑到环境温度变化对钢桁架产生温度应力的影响，对桁架段在最后高空86、合拢时的环境温度提出了最佳合适环境温度为210C。根据对广东佛山市气候条件的了解，初步确定根据桁架最终合拢时间，选择在温度接近210C的时间段进行合拢焊接，以保证桁架结构运行期间的安全。 第八章 钢结构焊接施工根据钢结构总说明，本工程中所用的焊缝金属应与主体金属强度相一致，当不同强度金属焊接时，可采用与低强度钢材相适应的焊接材料。由焊接材料及焊接工序所产生的焊缝，其机械性能应不低于原构件的等级。手工焊接用焊条的质量标准应符合碳钢焊条（GB/T5117）或低合金钢焊条（GB/T5118）的规定，对Q235-B、Q345-B钢宜采用E50型焊条。直接承受动力荷载或振动荷载、厚板焊接的结构应采用低轻87、型碱性焊条，自动焊接或半自动焊接所采用焊丝或焊剂的质量标准应符合熔化焊用钢丝（GB/T14957）等相应规范和标准的规定。第一节 现场焊接工艺流程第二节 焊接主要特点序号焊接特点1本工程大量钢板厚度较大，焊缝长度长，焊接工作量大，焊接重点在控制焊接变形、减小残余应力和防止层状撕裂等方面。2钢构件焊缝焊接形式较多，焊缝质量等级要求高,焊接条件较差，焊接难度大。3本工程焊接作业集中于钢骨柱，焊接时需搭设焊接操作平台，焊接作业条件十分复杂，防风、防雨、防雷击，确保安全的措施非常规可比。第三节 焊接机具选择交直流电焊机二氧化碳焊机熔焊栓钉机焊条烘箱空压机超声波探伤仪焊缝检测工具箱焊缝量规二氧化碳流量计88、碳弧气刨枪二氧化碳电弧焊枪焊条保温筒第四节 焊接方式的选择本工程主要钢构件材质为Q235B、Q345B，焊接方式有手工电弧焊、二氧化碳气体保护焊。焊接材料根据设计要求采用以下匹配焊材：第五节 焊工培训与焊接考试（1）焊工培训与考试由于每个工程所使用的钢材材质有所差异，结构的设计特点也不一样，现场开始焊接之前还需要针对工程的具体情况，对合格焊工进行培训并进行技术交底，让他们了解本工程的焊接工艺，避免盲目作业造成质量事故。按照建筑钢结构焊接技术规程（JGJ81-2002）的焊工考试规定，焊工应进行培训与考核，只有取得合格证的焊工才能进入现场施焊。（2）焊接技术交底工程正式开工前必须进行充分的施工技89、术交底，每位焊工必须熟悉焊接工艺评定确定的最佳焊接工艺参数和注意事项，并且严格执行技术负责人批准的焊接技术要求，以保证焊缝的质量和焊接施工的顺利完成。（3）现场焊接工艺评定在施工前要进行焊接工艺评定，评定的目的是针对各种类型的焊接节点确定出最佳焊接工艺参数，制定完整、合理、详细的工艺措施和工艺流程。（4）焊接工艺评定程序序号焊接工艺评定程序1由技术员提出焊接工艺评定任务书(焊接方法、试验项目和标准)。2焊接责任工程师审核任务书并拟定焊接工艺评定指导书(焊接工艺规范参数)。3焊接责任工程师依据相关国家标准，监督试件施焊及试件的检验、测试等工作。4焊接试验室责任人负责评定送检试样的工作，并汇总评定90、检验结果，提出焊接工艺评定报告。5焊接工艺评定报告经焊接责任工程师审核，企业技术总负责人批准后，正式作为编制指导生产的焊接工艺的可靠依据。6焊接工艺评定所用设备、仪表应处于正常工作状态；钢材、焊材必须符合相应标准，试件应由本企业持有合格证书技术熟练的焊工施焊。（5）焊接工艺评定试件的选择根据建筑钢结构焊接技术规程（JGJ81-2002）规定，选择板厚10mm 、20mm、40mm、50mm的试件进行焊接工艺评定可覆盖本工程全部规格的适用板厚。分析数据如下表：序号材质试件规格（mm）评定合格试件厚度t（mm）工程适用厚度范围覆盖本工程适用板厚板厚最小值板厚最大值1Q345B10250.75t2t91、适用220250.75t2t适用（6）焊接工具房的布置根据本工程结构特点在焊接作业面布置焊接工具房，用于提供电力、堆放焊接设备、焊接材料等。焊接工具房为自制集装箱式，随作业面的迁移用塔吊转移。拟在楼层钢梁上布置2个焊接工具房。第六节 焊接施工要点序号焊接施工要点1厚板焊接：采用根部手工焊封底、半自动焊中间填充、面层手工焊盖面的焊接方式，带衬板的焊件全部采用CO2气体保护半自动焊焊接。2全部焊段尽可能保持连续施焊，避免多次熄弧、起弧。穿越安装连接板处工艺孔时必须尽可能将接头送过连接板中心，接头部位均应错开。3同一层道焊缝出现一次或数次停顿需再续焊时，始焊接头需在原熄弧处后至少15mm处起弧，禁止92、在原熄弧处直接起弧。CO2气体保护焊熄弧时，应待保护气体完全停止供给、焊缝完全冷凝后方能移走焊枪。禁止电弧刚停止燃烧即移走焊枪，使红热熔池暴露在大气中失去CO2气体保护。4打底层：在焊缝起点前方50mm处的引弧板上引燃电弧，然后运弧进行焊接施工。熄弧时，电弧不允许在接头处熄灭，而应将电弧引带至超越接头处50mm的熄弧板熄弧，并填满弧坑。运弧采用往复式运弧手法，在两侧稍加停留，避免焊肉与坡口产生夹角，达到平缓过度的要求。5填充层：在进行填充焊接前应清除首层焊道上的凸起部分及引弧造成的多余部分，清除粘连在坡壁上的飞溅物及粉尘，检查坡口边缘有无未熔合及凹陷夹角，如有，必须用角向磨光机除去。CO2气体93、保护焊时，CO2气体流量宜控制在4055（L/min），焊丝外伸长2025mm，焊接速度控制在57mm/s，熔池保持水准状态，运焊手法采用划斜圆方法，填充层焊接面层时，应注意均匀留出1.5mm2mm的深度，便于盖面时能够看清坡口边。6面层焊接：直接关系到该焊缝外观质量是否符合质量检验标准，开始焊接前应对全焊缝进行修补，消除凹凸处，尚未达到合格处应先予以修复，保持该焊缝的连续均匀成型。面层焊缝应在最后一道焊缝焊接时，注意防止边部出现咬边缺陷。7焊接过程中：焊缝的层间温度应始终控制在100150之间，要求焊接过程具有最大的连续性，在施焊过程中出现修补缺陷、清理焊渣所需停焊的情况造成温度下降，则必须94、用加热工具进行加热，直至达到规定值后方能再进行焊接。焊缝出现裂纹时，焊工不得擅自处理，应报告焊接技术负责人，查清原因，订出修补措施后方可进行处理。8焊后热处理及防护措施： 母材厚度25mmT80mm的焊缝，必须立即进行后热保温处理，后热应在焊缝两侧各100mm宽幅均匀加热，加热时自边缘向中部，又自中部向边缘由低向高均匀加热，严禁持热源集中指向局部，后热消氢处理加热温度为200250，保温时间应依据工件板厚按每25mm板厚1小时确定。达到保温时间后应缓冷至常温。焊接完成后，还应根据实际情况进行消氢处理和消应力处理，以消除焊接残余应力。9焊后清理与检查：焊后应清除飞溅物与焊渣，清除干净后，用焊缝量95、规、放大镜对焊缝外观进行检查，不得有凹陷、咬边、气孔、未熔合、裂纹等缺陷，并做好焊后自检记录，自检合格后鉴上操作焊工的编号钢印，钢印应鉴在接头中部距焊缝纵向50mm处，严禁在边沿处鉴印，防止出现裂源，外观质量检查标准应符合规范规定。10焊缝的无损检测：焊件冷至常温24小时后，进行无损检验，检验方式为UT检测，检验标准应符合JGB-11345-89钢焊缝手工超声波探伤方法及质量分级方法规定的检验等级并出具探伤报告。第七节 焊接防护棚搭设焊接施工时，为了保证焊接作业在良好的作业环境下进行，应在焊接施工部位搭设焊接防护棚（如下图所示），以防止风、雨等的侵袭。 防风棚顶视图第八节 焊接变形的控制序号焊96、接变形控制1下料、装配时，根据制造工艺要求，预留焊接收缩余量，预置焊接反变形。2在得到符合要求的焊缝的前提下，尽可能采用较小的坡口尺寸。3装配前，矫正每一构件的变形，保证装配符合装配公差表的要求。4使用必要的装配和焊接胎架、工装夹具、工艺隔板及撑杆等刚性固定来控制焊后变形。5在同一构件上焊接时，应尽可能采用热量分散，对称分布的方式施焊。6采用多层多道焊代替单层焊。7双面均可焊接操作时，要采用双面对称坡口，并在多层焊时采用与构件中性轴对称的焊接顺序。8对于长构件的扭曲，不靠提高板材平整度和构件组装精度，使坡口角度和间隙准确，电弧指向或对中准确，使焊缝角变形和翼板及腹板纵向变形值鱼构件长度方向一致97、。9在焊缝众多的构件组焊时或结构安装时，要选择合理的焊接顺序。（1）焊后处理序号焊后处理1焊接作业完成后，清理焊缝表面的熔碴和金属飞溅物，焊工自行检查焊缝外观质量；如不符合要求，应焊补或打磨，修补后的焊缝应光滑圆顺，不影响原焊缝外观质量要求。2重要构件或重要节点焊缝，焊工自行检查焊缝外观合格后，在焊缝附近打上焊工的钢印。3外露钢构件对接接头，应磨平焊缝余高，达到与被焊材料同样的光洁度。（2）焊后应力消除工艺方法应力消除工艺简介应力消除工艺有很多种类，主要常用的有机械消应力法、火焰消应力法、爆炸消应力法等，根据钢结构行业施工特点，我们常用的消应力法为机械消除法和火焰消应力法。机械消除法机械消除法98、主要常用的为振动消应力法和锤击消应力法。振动消应力法主要采用超声波冲击仪等专业的消应力设备来消除焊接应力；锤击法消应力主要采用小锤锤击已焊接完成的焊缝，利用锤击来消除焊接应力。火焰消除法钢构件焊接完成后，可采用火焰加热的方式对构件进行去应力回火处理。第九节 焊接质量检查与检测（1）焊工检查序号焊接时段检查工作1焊前任何时候开始焊接前都要检验构件标记并确认该构件检验焊接材料清理现场预热2焊中保持层间温度检验填充材料打底焊缝外观清理焊道按认可的焊接工艺焊接3焊后清除焊渣和飞溅物焊缝外观、咬边、焊瘤、裂纹和弧坑冷却速度（2）焊接检测的范围1）外观检查所有焊缝。2）无损检验。A）全熔透对接焊缝100%99、超声波检验和100%磁粉探伤。B）焊脚尺寸超过12mm的部分熔透对接焊缝至少20%超声波检验和20%磁粉探伤。C）贴角焊缝：最少10%的磁粉探伤。3）选择受检焊缝A）当要求少于100%检验时，对受检焊缝的抽样要征得工程监理的同意。B）当在一个接头中检查出超标缺陷时，在同一组中要增加检查两个接头，如果这两个增加的接头是合格的，最开始的焊缝返工后再采用同样方式检验。如果那两个增加的接头也有超标缺陷，那么同组内的每一个接头都要检验。（3）焊接超声波检测流程序号焊缝无损检测1无损检测在外观检查合格的基础上进行。2进行焊缝无损检测的人员持有无损检测级或者级以上资格证书。3施焊完毕的焊缝待冷却24小时后，100、按设计要求对全熔透一级焊缝进行100的检测。超声波探伤的方法及评定标准按照钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分析（GB1231-1991）进行。4自检合格后，通知监理和业主，组织第三方监督检测和抽检。第十节 焊接注意事项序号注意事项1焊接变形对施工质量影响非常大，所以，焊接时应采取措施严格控制焊接变形。2根据板的不同厚度采取相应的预热措施及层间温度控制措施。3实施分段的多层多道焊，每焊完一道后应及时清理焊渣及表面飞溅，发现影响焊接质量的缺陷时，应清除后方可再焊。4连续焊接时应控制焊接区母材温度，保证层间温度符合要求，遇有中断焊接作业的特殊情况，应采取保温措施，再次焊接时，应重新预热且应高于初始101、预热温度。5焊接时严禁在焊缝以外的母材上打火引弧。6焊后应认真清除焊缝表面飞溅、焊渣、焊缝不得有咬边、气孔、裂纹、焊瘤等缺陷和焊缝表面存在几何尺寸不符现象，不得因切割连接板、刨除垫板等工作而伤及母材，连接板、引入、引出板刨除后的表面应光滑平整。第十一节 焊缝返修序号焊缝返修1返修前编写返修方案，经工程技术负责人同意，报监理工程师批准后方可实施。2返修焊缝的工艺及质量要求与焊缝相同，焊缝同一部位返修次数不宜超过两次，如两次返修后仍不合格，应重新制订返修方案，经工程技术负责人同意，报监理工程师批准后方可实施。3焊补时应在坡口内引弧，熄弧时应填满弧坑；多层焊的焊层之间接头应错开。4返修部位应连续焊成102、，如中断焊接时，应采取后热、保温措施，防止产生裂纹。5焊接修补的预热温度应比相同条件下正常焊接的预热温度高。6返修焊缝应填报返修施工记录及返修前后的无损检测报告，作为工程验收及存档资料。第九章 钢结构高强螺栓施工本工程钢结构主要采用10.9级的摩擦型高强度螺栓，未特别说明的产品选用扭剪型高强度螺栓及连接副，同时本工程使用的安装螺栓均为C级螺栓螺栓。高强度螺栓的质量标准应符合钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程（JGJ82-91）、钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈与技术条件（GB/T12281231）或钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副、技术条件（GB/T36323633）的规定。103、螺栓的表面处理应保证提供不低于结构各部分及各构件相应的涂层所达到的防腐要求。构件接触面采用喷砂(丸)处理，抗滑移系数：Q235时，0.40；Q345及以上时，0.45；值的确定须根据实验进行，其实验结果需提交监理工程师及建设单位技术负责人认可。第一节 高强螺栓施工流程第二节 安装准备所有螺栓均按照规格、型号分类储放，妥善保管，避免因受潮、生锈、污染而影响其质量，开箱后的螺栓不得混放、串用，做到按计划领用，施工未完的螺栓及时回收。序号高强度螺栓保管要求1高强度螺栓连接副应由制造厂按批配套供应，每个包装箱内都必须配套装有螺栓、螺母及垫圈，包装箱应能满足储运的要求，并具备防水、密封的功能；包装箱内应104、带有产品合格证和质量保证书；包装箱外表面应注明批号、规格及数量。2在运输、保管及使用过程中应轻装轻卸，防止损伤螺纹，发现螺纹损伤严重、雨淋过的螺栓不应使用；工地储存高强度螺栓时，应放在干燥、通风、防雨、防潮的仓库内，并不得损伤丝扣和沾染脏物。3螺栓连接副应成箱在室内仓库保管，地面应有防潮措施，并按批号、规格分类堆放，保管、使用中不得混放；高强度螺栓连接副包装箱码放底层应架空，距地面高度大于300mm，码高不超过三层。4使用前尽可能不要开箱，以免破坏包装的密封性；开箱取出部分螺栓后也应原封再次包装好，以免沾染灰尘和锈蚀。5高强度螺栓连接副在安装使用时，工地应按当天计划使用的规格和数量领取，安装剩105、余的螺栓装回干燥、洁净的容器内，妥善保管，不得乱放、乱扔。6在安装过程中，应注意保护螺栓，不得沾染泥沙等脏物和碰伤螺纹；使用过程中如发现异常情况，应立即停止施工，经检查确认无误后再进行施工。7高强度螺栓连接副的保管时间不应超过6个月；保管周期超过6个月时，若使用须按要求进行扭矩系数试验或紧固轴力试验，检验合格后方可使用。第三节 螺栓的性能要求本工程所使用的螺栓均应按设计及规范要求选用其材料和规格，保证其性能符合要求，扭剪型高强度螺栓孔径选配按下表：螺栓公称直径dM16M20M22M24M27M30螺栓孔径d0（mm）17.52224263033高强螺栓和连接副的额定荷载及螺母和垫圈的硬度试验，106、应在工厂进行；连接副紧固轴力的平均值和变异系数由厂方、施工方参加，在工厂确定。摩擦面的抗滑移系数试验，可由制造厂按规范提供试件后在工地进行。扭剪型高强度螺栓紧固预拉力和标准偏差螺栓直径(mm)16202224紧固预拉力（kN）99-120154-186191-231222-270标准偏差（kN）10.115.719.522.7第四节 施工机具高强度螺栓安装最主要的施工机具就是高强度螺栓电动扳手，施工机具根据用途不同主要有：电动工具名称扭矩型电动高强度螺栓扳手扭剪型电动高强度螺栓扳手角磨机图例用途1用于高强度螺栓初拧；2用于因构造原因扭剪型电动扳手无法终拧节点。用于高强度螺栓终拧用于清除摩擦面上107、浮锈、油污等手动工具名称钢丝刷手工扳手棘轮扳手图例用途清除摩擦面上浮锈、油污等用于普通螺栓及安装螺栓初、终拧第五节 作业条件序号作业条件图例1施工前根据工程特点，标准化设计爬梯和施工操作吊篮；并按施工组织设计要求加工制作或采购。吊篮2高强度螺栓的有关技术参数已按有关规定进行复验合格。3电动扳手和手工扳手等已经过相关部门标定确认合格。4高强度螺栓施工的操作者已接受过培训和技术交底，熟悉高强度螺栓施工的工艺方法。5施工部位螺栓孔径尺寸、摩擦面清理、连接板间隙处理完毕，符合施工条件。6钢结构安装的刚度单元内的框架构件已经吊装到位，校正合格后应及时进行高强度螺栓的施工。第六节 高强度螺栓安装工艺及方法108、本工程高强螺栓安装工况复杂，有主梁和钢柱的连接、主梁与埋件的连接、主次梁的连接等，各种腹板厚度大小不一。高强螺栓分两次拧紧，第一次初拧到标准予拉力的60-80%，第二次终拧到标准予拉力的100%。(1)工艺流程1.临时螺栓固定钢构件。2.用高强度螺栓替换临时螺栓，初拧并作好标志。3.按对称顺序，由中央向四周终拧高强度螺栓。 (2)安装临时螺栓序号临时螺栓安装方法示意图1当构件吊装就位后，先用橄榄冲对准孔位（橄榄冲穿入数量不宜多于临时螺栓的30%），在适当位置插入临时螺栓，然后用扳手拧紧，使连接面结合紧密。临时螺栓安装2临时螺栓安装时，注意不要使杂物进入连接面。临时螺栓的数量不得少于本节点螺栓安109、装总数的30%且不得少于2个临时螺栓。3螺栓紧固时，遵循从中间开始，对称向周围的进行的顺序。不允许使用高强度螺栓兼作临时螺栓，以防损伤螺纹引起扭矩系数的变化。4一个安装段完成后，经检查确认符合要求方可安装高强度螺栓。(3)安装高强度螺栓序号高强度螺栓安装方法示意图1待吊装完成一个施工段，钢结构形成稳定框架单元后，开始安装高强度螺栓。初拧后划线高强螺栓初拧高强度螺栓终拧2扭剪型高强度螺栓安装时应注意方向：螺栓的垫圈安在螺母一侧，垫圈孔有倒角的一侧应和螺母接触。3螺栓穿入方向以方便施工为准，每个节点应整齐一致，临时螺栓待高强度螺栓紧固后再卸下。4高强度螺栓的紧固，必须分两次进行。第一次为初拧：初拧110、紧固到螺栓标准轴力（即设计预拉力）的60%80%；第二次紧固为终拧，扭剪型高强度螺栓终拧时以梅花卡头拧掉为准。5初拧完毕的螺栓，应做好标记以供确认。为防止漏拧，当天安装的高强度螺栓，当天应终拧完毕。6初拧、终拧都应从螺栓群中间向四周对称扩散方式进行紧固。7因空间狭窄，高强度螺栓板手不宜操作部位，可采用加高套管或用手动扳手安装。9扭剪型高强度螺栓应全部拧掉尾部梅花卡头为终拧结束，不准遗漏。第七节 现场主要问题的发生原因及处理对策序号事故发生项目发生原因处理对策紧固时，梅花头变成圆形内套筒的磨损,梅花头嵌入不良(特别是边连续回转扳手边套入梅花头时容易发生此种情况)更换内套筒；正确使用扳手（确认梅花111、头是否埋入套筒的顶部，再回转扳手）。2扭断后的梅花头无法从内套筒中拔出内套筒的磨损推出梅花头的弹簧疲劳失效更换内套筒。更换弹簧。3紧固机器回转慢或发热额定电压的配线不良;碳刷的磨损;橡胶绝缘软线引起的电压下降紧固机选用合适的电压；更换炭刷；选用合适的橡胶绝缘软体。4螺栓转动时，垫圈跟着一起转动构件上有油漆;,忘记初拧;因螺栓孔错位;插入的螺栓是倾斜状态;构件生锈,构件潮湿。连接部位的螺栓紧固后，涂刷油漆;初拧后在螺帽上做标记;修正螺栓孔;构件除锈;雨天作业需多加注意。5紧固时，螺栓延伸或断裂螺栓和垫圈同时转参照第4条。6紧固后，螺栓的旋转角度偏差很大初拧的偏差较大,螺栓回转,现场插入时，螺纹部112、位受损从连接位的中间向外、均匀初拧。注意螺栓的使用。7紧固后的扭距比检查表值小(10以上)基本上只需进行扭转确认;紧固顺序的影响;扭距扳手的精度不良;扭距扳手的回转速度;和螺栓或垫圈同时转;使用了手动扭剪扳手。紧固顺序应从中间向外进行;确认扭矩扳手的精度;虽然没有定量规定，一般旋转速度慢时扭矩小，旋转速度快时扭矩变大;使用扭矩扳手，增加终拧的扭矩。第八节 安装施工检查序号安装施工检查1指派专业质检员对高强螺栓安装工作的完成情况进行检查，将检验结果记录在检验报告中。2高强螺栓终拧后要保证有23扣的余丝露在螺母外圈。3如果检验时发现螺栓紧固强度未达到要求，则需要检查拧固该螺栓所使用的板手的拧固力矩113、（力矩的变化幅度在10%以下视为合格）。4扭矩检查应在终拧1小时以后进行，并且在24小时以内检查完毕。5高强度螺栓连接副摩擦面的抗滑移系数检验按设计施工及验收规程进行。6高强度螺栓连接施工质量应有原始检查验收记录：高强度螺栓连接副复验数据、抗滑移系数试验数据、初拧扭矩值、终拧扭矩值。第九节 高强螺栓施工质量保证措施序号高强度螺栓质量保证措施示意图1雨天不得进行高强度螺栓安装，摩擦面上和螺栓上不得有水及其它污物。终拧须24小时内完毕现场测量螺栓孔位2钢构件安装前应清除飞边、毛刺、氧化铁皮、污垢等。已产生的浮锈等杂质，应用电动角磨机刷除。3雨后作业，用氧气、乙炔火焰吹干作业区连接擦面。4高强度螺栓114、不能自由穿入螺栓孔位时，不得硬性敲入，用绞刀扩孔(严禁气割扩孔)后再插入，修扩后的螺栓孔最大直径不应大于1.2倍螺栓公称直径，扩孔数量应征得设计单位同意。5高强度螺栓在孔内不得受剪，螺栓穿入后及时拧紧。6初拧时用油漆逐个作标记，防止漏拧。7扭剪型螺栓的初拧和终拧由电动剪力扳手完成，因构造要求未能用专用扳手终拧螺栓由亮灯式的扭矩扳手来控制，确保达到要求的最小力矩。8扭剪型高强度螺栓以梅花头拧掉为合格。9因相关工序等原因拆下的高强螺栓不得重复使用。10制作厂制作时在节点部位不应涂装油漆。11构件制作精度相差大，应现场测量孔位，更换连接板。第十章 压型钢板的安装 1）材料序号材料及要求1压型钢板和连115、接件等的品种、规格以及性能应符合设计要求和国家现行有关标准的规定，供货方供货时应提供质量证明书，出厂合格证和复验报告。2压型钢板到场后，按照要求堆放，并且还必须采取保护措施，防止损伤及变形。无保护措施时，避免在地面开包，转运过程要用专用吊具进行吊运，并作好防护措施。3材料及机具：压型板施工使用的材料主要有焊接材料如E43的焊条，所有这些材料均应符合有关的技术、质量和安全的专门规定,局部切割采用等离子切割机。4规格品种：由于压型板厚度较小，为避免焊接施工时烧穿，焊接时所采用的焊条直径可采用2.5mm、3.2mm等小直径的焊条。 2）其它技术准备序号技术准备1根据设计文件、施工组织设计和压型板的排116、布图的有关要求和内容编制压型板施工作业指导书和有关安全、技术交底文件，根据责任范围和施工内容下发到有关工段和个人，进行严格的作业交底。2在压型板铺设开始之前应及时办理已经安装完毕的钢结构安装、焊接、节点处高强度螺栓和防腐等工程的隐蔽验收。3压型钢板的有关材质复验和有关试验鉴定已经完成。4根据施工组织设计要求的将安全措施落实到位，高空行走马道绑扎稳妥牢靠之后才可以开始压型板的施工。5安装压型钢板的相邻梁间距大于压型板允许承载的最大跨度的两梁之间应根据施工组织设计的要求搭设支顶架。3）安装施工工艺流程4）安装方法（1）在钢柱、钢梁安装完成并经过检验合格后进行压型钢板的铺设。铺设前，将压型钢板、梁面117、清理干净，为了保证安装质量，首先需要按图纸的要求在梁顶面上弹出基准线，然后按基准线铺设压型钢板。（2）压型钢板铺设时，纵、横向沟槽对直，保证平面绷直，不允许产生下凹，便于钢筋铺设。压型钢板对接施工时搭接于钢梁中心线（搭接长度50mm）。铺设后应及时点焊牢固，压型钢板面应紧贴梁、柱面。梁上搭接大于50mm铺设时压型钢板的搭接长度应大于50mm基准线（3）同一楼层平面内的压型钢板铺设时，本着先里后外（先铺通主要的辐射道路）的原则进行；对于有多个楼层的单元结构层，采取压型钢板预先铺设的方法，先铺设顶层、后铺设下层，主要是为保证下层施工安全。在两端都进行了一部分好，可两端同时进行施工，这样可以加快施工118、进度，但是一定要在施工做好安全防护工作。5）压型钢板安装顺序 第二步：压型钢板铺设第一步：压型钢板吊装 第四步：点焊牛腿等部位压型钢板第三步：边角部位修割 第五步：压型钢板施工完成6）安装注意事项序号具体内容1压型钢板在打包时必须有固定的支架并且有足够多的支点，防止在吊运、运输及堆放的工程中变形，严禁用钢丝绳捆绑在压型钢板上直接进行起吊，吊点要在固定支架上。放置在楼层内时，应放置在主梁与次梁的交界处。2超高层结构上部风大，同时常州地区常有阵风，在压型钢板铺设的时候，应注意不要一下将所有的压型钢板拆包，要边拆包、边铺设、边固定。每天拆开的压型钢板必须铺设并固定完毕，没有铺设完毕的压型钢板要用铁丝119、等进行临时固定，避免大风或其它原因造成压型钢板飞落伤人。3压型钢板铺设不得出现探头板。4铺设完毕后，一定要注意成品保护问题。要做到工完场清：每天切割的压型钢板边角料及时收集集中运送到地面，焊后的栓钉保护瓷环必须清理装袋并及时运送到地面，避免划伤压型钢板，以及下雨后锈蚀压型钢板。5不要将重物直接放置在压型钢板上，避免集中荷载，若要放置一定要将受力点支撑在钢梁上。在主要的行走通道，要铺设跳板，避免直接在压型钢板上行走。6浇灌混凝土时，为避免混凝土堆积过高，以及倾倒混凝土所造成的冲击，应从钢梁处开始浇灌混凝土，避免从压型钢板的搭接中段开始浇灌。7）压型钢板安装质量保证措施序号压型钢板安装质量保证措施120、1梁柱接头处压型钢板切口采用等离子切割机进行，不得使用火焰进行切割。2压型钢板铺设时，纵、横向压型钢板要注意沟槽的对直沟通，便于钢筋绑扎。3要保证平面绷直，铺设好以后，不允许有下凹现象。4收边板的安装需严格按照设计及规范要求进行施工。第十一章 栓钉施工1）施工工艺流程 栓钉焊接单项安装作业应按如下页图所示工艺流程进行：（1）把栓钉放在焊枪的加持装置中，把相应直径的保护瓷环置于母材上，把栓钉插入瓷环内并与母材接触。（2）按动电源开关，栓钉自动提升，激发电弧（3）焊接电流增大，使栓钉端部和母材熔化（4）设定电弧燃烧时间达到后，将栓钉自动压入母材（5）切断电流，融化金属凝固，并使焊枪保持不动。（6）121、冷却后，栓钉端部表面形成均匀的环状焊缝余高，敲碎并清除保护瓷环。2）具体施工流程见下表:3）安装方法序号安装方法1本工程使用专用栓钉熔焊机进行焊接施工，该设备需要设置专用配电箱及专用线路（从变压器引入）。2安装前先放线，定出栓钉的准确位置，并对该点进行除锈、除漆、除油污处理，以露出金属光泽为准，并使施焊点局部平整。3将保护瓷环摆放就位，瓷环要保持干燥。焊后要清除瓷环，以便于检查。4施焊人员平稳握枪，并使枪与母材工作面垂直，然后施焊。焊后根部焊脚应均匀、饱满，以保证其强度要达到要求。4）施工注意事项及示意图序号具体内容1栓钉必须符合规范和设计的要求。如有锈蚀，需经除锈后方可使用（尤其是栓钉头和大122、头部不可有锈蚀和污物），严重锈蚀的栓钉不能使用。2施焊点不得有水分、油污及其它杂质。3在有风天气施工时，焊工应站在上风头，以防止火花伤害。4注意焊工的安全保护，尤其焊外围梁时，要进行安全防护，并应更小心谨慎。5焊工要熟练掌握焊机、焊枪的性能，搞好设备的维护。当焊枪卡具上出现焊瘤、烧蚀或溅上熔渣时，及时清理或更换配件，以确保施工顺利和熔焊质量。栓钉焊接示意图栓钉焊接完成示意图5)焊接栓钉施工质量检查序号焊接栓钉质量检查示意图1焊后检查栓钉底部的焊脚应完整并分布均匀。 栓钉检查示意图2外观检查合格的栓钉还应按照规范要求用铁锤进行打击，使其弯曲30，并检查焊接部位是否出现裂纹。6)焊接栓钉质量保证措123、施序号焊接栓钉质量保证措施示意图1清理压型钢板，栓钉施焊点不得有水分、杂物及油污。压型钢板清理示意图栓钉焊接示意图2焊前检查栓钉，发现生锈，除锈后使用或者放弃。3施焊前检查瓷环，发现有潮湿立即进行烘焙。4严格按照焊接工艺施工。5焊后根据规范对栓钉焊接质量进行检查。第十二章 安全文明施工第一节 工程质量保证措施为了保证工程质量，必须做好如下几项工作：完善的管理组织和职责；合格的管理、技术作业人员以及合理的配置；先进的加工设备和完善的检测手段；加工图质量的保证；原材料质量的保证；零部件加工及组装质量的保证；安装过程质量的保证；优良的售后服务；完善的质量管理体系。针对上述内容分别进行以下叙述。1.1124、组织机构保证本公司以GB/T19001-2000（ISO9001：2000）标准为依据组织质量保证体系，并在同行业中最早通过ISO9001质量体系认证， 近年又通过了2000版ISO9001质量体系认证，质量保证体系得到了不断的完善和提高。针对本工程具体措施如下：1.1.1质量目标确保合格工程，配合业主和总包单位做好创优工作。a、构件几何尺寸必须符合国家有关规范、标准以及设计规定的要求，确保100%合格，确保100%满足规范及设计规定的安装要求。b、构件电焊质量一次合格率（包括外观、超声波探伤）达到99%以上，焊缝质量达到100%合格。c、强化过程中质量的控制，确保产品质量领先于国内同行，同时125、及时提供有关检验、测量、试验的资料，确保总包、业主、监理、设计等单位的满意。d、加强与有关单位的协调和服务工作，确保工作质量达到优良。努力满足业主、监理、设计等单位提出的要求。1.1.2质量管理方案a、建立加强型的工程管理机构和质量管理组织体系（机构）。本工程将组建由副总经理亲自担任组长的工程领导小组，由公司生产副总任项目总指挥，并将由有关的各部门的主要（正职）负责人直接负责本工程的各项具体工作，确保各种资源及时到位。质管部作为质量管理的主管部门，将对公司各部门、车间及工地的专职和兼职的质量员、检验员、化验员、试验员、测量员进行周到部署，确保各工序工段间，过程控制的各时段间均有严格认真的检验和126、控制。b、落实质量职责总经理：负责资源配置和重大问题的协调，确保质量控制所需资源、政策、责任制的落实，明确各部门、人员的职责和权限。总指挥：根据质量第一为原则，组织和协调内外各单位、各部门的各级人员的工作，保证各项工作在确保质量的前提下高效、有序、安全地展开。质管部经理：首先根据公司对本工程的质量方针和目标，制订本工程的质量计划，确保本工程的每一个过程和环节处于受控状态。其次根据各部门的工作范围，制订和落实各部门和有关人员的质量职责。第三，根据工程的特点、质量要求、工艺技术、工期等，进行质量控制策划，组织和落实质量控制体系，制订更加严格的质量控制标准，确保各时段、各工段检测人员到位，职责到人，127、标准明确，资源充分。其他各部门：在ISO9001质量体系的基础上，根据针对本工程制订的质量计划和质量策划以及各自的质量职责，严格把关、认真负责、精益求精，在做好本职工作的基础上，充分协调和配合各方面的工作。其他主要人员质量职责详见下页图。c、工艺路线及资源配置根据工程的特点、工期、工程量等，制订科学、合理的施工（加工及安装）工艺路线，并根据各工艺过程（工段）的特点，制订高标准的质量控制要求和工艺方法及作业指导书，同时配置相应的资源-包括合适的机器、胎架、夹具、检测手段、工程技术人员、检测人员等。并对所有有关人员进行培训，使其明确和掌握本职工作的程序和技能。d、进行质量策划，并有效执行根据工程的128、质量要求，制订相应的质量控制标准（包括精度、等级、材料、设计、工艺、检测要求、转序依据、工作标准、返工返修等），加强各控制点的质量控制，合理配置好过程中的资源主要工作人员质量职责设计及工艺负责人（项目总工程师）设计质量控制，工艺质量控制，图纸设计，工艺设计，工艺文件编制，工艺贯彻，文件审核等控制材料采购负责人核实材料标准、制订采购文件，选定合格分承包方，进行采购材料的进厂检测控制一一和进厂检测控制检验负责人原材料检验，工序检验，成品半成品的检验拼装检验，检验记录，放行控制，检验资料控制测试负责人材料及产品的化验，机械性能试验，力学试验，样品管理，试验报告等控制探伤负责人探伤设备选用，探伤工艺制129、订，探伤作业，探伤记录，探伤报告等的控制业务负责人与业主、总包、设计、监理等的联系、协调、服务等控制生产负责人生产计划，组织实施，工艺管理，过程控制等车间负责人工序控制，工艺执行和监控，标识，生产记录等控制安装负责人参与方案制订，计划实施，拼装资源准备，拼装工艺的执行和控制(包括预拼装和工地组装、屋面安装)。材料控制负责人采购材料的保管，质量检测控制，标识，发放记录等的控制制工程总指挥测量负责人电焊负责人构件组装、拼接的测量、定位，对钢桁架及玻璃节点及几何尺寸、形状位置的控制按照焊接工艺要求进行作业，对焊接材料、焊接工艺、焊接环境进行监控，确保焊缝质量质安负责人对质量、安全管理和控制项目经理e130、工地施工质量控制组织机构图外部信息反馈 内部信息反馈项目经理技术工程师质量工程师项目副经理钢构拼装组搬运组后勤保卫组检验组施工组焊接组探伤组机电组测量组质安组涂装组安全保卫伙食搬运运输等安装质量控制构件安装精度焊接质量焊缝质量机械设备维护控制点定位质量安全质量控制表面涂装质量钢构装质量工程质量甲方、监理、总包质监站、设计院 项目部各级主要工作人员质量职责项目经理质量职责代表我单位履行同业主的工程承包合同，执行我单位的质量方针，实现工程质量目标。作为我单位在项目上的全权代表，负责协调同业主、总承包商、建设监理等各方面的联系。确保按合同要求进行施工并完成合同规定的施工内容。确定项目工作方针、工作131、目标、组织项目员工学习，要求项目员工按规定的职责及工作程序工作。项目总工程师和质量工程师质量职责负责项目质量保证体系的建立及运行。统筹项目质量保证计划及有关工作的安排，开展质量教育，保证各项制度在项目得以正常实施。负责项目工程技术管理工作。参加工程的设计交底的图纸会审。参与“项目质量保证计划”的编制及修改工作，主持项目施工组织设计的编制及修订工作。组织实施“项目质量保证计划”及“施工组织设计”。主持处理施工中的技术问题，参加质量事故的处理和一般质量事故技术处理方案的编制。组织主持关键工序的检验、验收工作。负责责任范围的质量记录的编制与管理。质量安全员质量职责依据我公司的质量管理程序文件及相关规132、范、法规，全面负责项目的质量安全监督管理工作，监督不合格品的整改，参加项目的质量改进工作。参与进场职工安全教育，督促执行安全责任制及安全措施，定期组织质量安全检查，并发出质量安全检查通报。调查处理违章事故，提交项目质量安全报告。负责设置现场安全标志，监督项目的各项安全质量措施及操作规程的执行。领导交办的其它工作。材料员质量职责负责落实原材料、半成品的质量和供应时间，并做好原材料、半成品的保护。规定现场材料使用办法及重要物资的贮存保管计划。对进场材料的规格、质量、数量进行把关。负责现场料具的验收、保管、发放工作，按现场平面布置图做好堆放工作。及时收集资料和原始记录，按时、全面、准确上报各项资料。133、1.2设计、翻样保证我公司技术部具有对各类钢结构工程及其配套围护屋面、墙面、门窗等的丰富的设计经验，我们完全有足够的信心和实力完成本次工程的设计和翻样工作。1.2.1设计软件和硬件a.本公司是国内最早通过ISO9001质量认证的钢结构企业之一，并与多所高等院校、科研单位建立了广泛的技术合作关系。现拥有从事专业设计、工艺设计等专业人员10多名，拥有目前国内最先进的计算机、绘图仪等20多台套，从设计方案、施工图到零部件加工图均采用计算机b.公司具有先进配套的专业技术软件，除常用的AutoCAD外，如国际公认的钢结构设计软件：美国Research Engineers公司的STAAD/PRO设计软件，134、芬兰TEKLA OY公司开发的三维智能钢结构模似、详图及材料系统的Xsteel软件，以及同济大学3D3S软件，浙江大学MSTCAD设计软件、中国建筑科学研究院SAP5等等。包含了当今国际国内先进的各种钢结构、大跨度结构的力学分析、结构设计、加工图设计软件。c.对于本工程，公司将抽调设计、翻样等多名精干工程师负责，具体工作内容包括深化设计、加工图设计等，同时辅以相应的校对、审核、制图、晒图等技术人员，确保细化设计保质量、保工期如期完成。d.公司将充分保证本工程细化设计所需的计算机、绘图仪、打印机等，以及配备相应的复印、打字、资料管理人员。1.2.2设计程序控制a.设计交底：由工程设计负责人与总体135、设计单位进行技术交底。b.设计策划：由技术部总工程师室负责，召集有关设计负责人完成。c.组织和技术接口：与土建、材料采购、生产工艺、相应软件、设计标准及其他有关部门进行技术和管理的接口。d.设计输入：由各专业设计工程师负责，把完整、全面的设计信息输入设计程序。e.设计过程：由各设计工程师负责，确保设计质量。f.设计评审：由总工程师负责，与专业设计负责人、总体设计单位、业主进行评审，确保设计成果满足工程需要。j.加工图设计：由专业工程师负责。h.设计确认：由总工程师负责，会同业主、监理等对设计成果进行确认。i.深化设计程序流程图：修 改熟悉施工图和技术接口熟悉规范、标准编制设计准则、进行设计输入136、深化设计校 对审 核各方设计确认校 对审 核加工图及施工详图设计编制加工图及施工详图准则设计确认修 改发送加工厂和安装施工1.3原材料采购保证本工程原材料采购和进厂质量控制将严格按业主及设计图纸的要求，公司质量手册、程序文件、作业指导书的规定控制，确保各种原辅材料满足工程设计要求及加工制作的进度要求。对本工程的材料供应，各部门履行以下职责，以充分保证材料的及时供应和质量控制。a.技术部根据标准及设计图及时算出所需的各种原辅材料和外购零配件的规格、品种、型号、数量、质量要求以及设计及业主指定的产品的清单，送交仓管部。b.仓管部根据公司库存情况以及技术部提供的原辅材料清单，及时排定原材料及零配件的137、采购需求计划，并具体说明材料品种、规格、型号、数量、质量要求、产地及分批次到货日期，送交供应部采购。c.供应部将严格按技术部列出的材料的品种、规格、型号、性能的要求进行采购，严格按程序文件要求到合格分承包方处采购。具体将根据合格分承包方的供应能力，及时编制采购作业任务书，责任落实到人，保质、保量、准时供货到厂。对特殊材料应及时组织对分承包方的评定，采购文件应指明采购材料的名称、规格、型号、数量、采用的标准、质量要求及验收内容和依据。d.质管部负责进厂材料的检验、验收，根据设计要求及作业指导书的验收规范和方法进行严格进货检验。确保原材料的质量符合规定要求。本工程所用的材料主要为各种钢管、钢板、高138、强螺栓、焊丝、焊条、油漆等，必须按ISO9001标准的程序文件和作业指导书规定要求由合格分承包方供应以及进行进厂前的检验、化验、试验。其他辅助材料如焊剂、氧气、乙炔、二氧化碳等也都必须由合格分承包方供应并按规定项目进行检查。所有采购的原材料均应由计划部提前制定采购需求计划，并应具体明确每批次材料的到货期限、规格、型号、质量要求、数量、采用的技术标准等，各主要材料检验的主要项目除核对采购文件外，具体见下页表。1.3.5仓库根据程序文件及作业指导书要求，入库材料必须分类、分批次堆放，做到按产品性能进行分类堆放标识，确保堆放合理，标识明确，做好防腐、防潮、防火、防损坏、防混淆工作，做到先进先出，定期139、检查。特别是对焊条、焊丝、焊剂做好防潮和烘干处理，对油漆进行保质期控制。主要原辅材料检验内容和方法材料名称检验内容检验方法和手段检验依据钢材质保资料对照采购文件采用标准、数量、规格、型号及质量指标采购标准外观损伤结疤、发纹、铁皮、麻点、压痕、刮伤宏观检查，目测判断相应标准裂纹、夹杂、分层、气泡宏观检查，机械仪器检查，如超声波探伤仪、磨光机、晶向分析仪相应标准化验C、Si、Mn、P、S、V锰磷硅微机数显自动分析仪，电脑数显碳硫自动分析仪、光普分析仪、常规技术分析相应标准及规范机屈服强度、破坏强度、伸长率万能液压试验机进行拉伸试验相应标准及规范械冲击功冲击试验机弯曲试验万能液压试验机及应变仪性厚板140、（钢板壁厚超过30MM）的Z向性能试验电焊、拉伸，采用万能液压试验机能焊接性能，加工工艺性焊接工艺评定，晶向分析仪几何尺寸直尺、卷尺、游标术尺、样板相应标准及规范焊条焊丝规格、型号、生产日期、外观采用标准，质保书、合格证对照采购文件及标准检查采购文件，相应的标准及规范焊接工艺评定拉力试验机、探伤仪、晶向分析仪涂 料生产日期、品种、合格证、权威部门鉴定报告，外观对照采购文件及标准检查采购文件，相应的标准及规范工艺性能试验附着力试验，涂层测厚仪焊剂质保书、湿度相应标准气体质保书、纯度相应标准1.4加工制作保证针对本工程,公司质管部将成立本项目质量保证小组,具体由质管部经理亲自任组长,针对工程的特殊141、性,将加强工程的质量管理和检验力度,质量小组将工程主要控制点如加工图，材料及节点试验、构件加工、胎架组装和拼接、电焊等进行严格控制，严格做到未经检验合格不转序，同时对关键岗位增强检测人员并使其职责明确。检验工作必须按设计要求及公司作业指导书和检验规程执行，制作加工时应做到操作人员自检、专职检验人员专检、监督检验人员巡检，未经检验合格不得转序。对规定的焊缝、节点应按规定进行探伤检验，破坏性试验及必要的其他试验，对下料及加工零部件用样板、钢卷尺、直尺、游标卡尺等检验。1.5安装施工保证1.5.1现场安装质量控制的一般措施-优化施工方案和合理安排施工程序，作好每道工序的质量标准和施工技术交底工作，搞142、好图纸审查和技术培训工作。-严格控制进场原材料的质量，严禁不合格材料用于本工程。-合理配备施工机械，搞好维修保养工作，使机械处于良好的工作状态。-对测量工作进行严格控制，务使测量定位、检测准确。采用质量预控法，把质量管理的完全事后检查转变为事前控制工序及因素，达到“预控为主”。1.5.2施工过程中的质量控制-加强施工工艺管理，保证工艺过程的先进、合理和相对稳定，以减少和预防质量事故、次品的发生。-坚持质量检查与验收制度，严格执行“三检制”，上道工序不合格不得进入下道工序施工，对于质量容易波动，容易产生质量通病或对工程质量影响比较大的部位和环节加强预检、中间检和技术复核工作，以保证工程质量。-做143、好各工序或成品保护，下道工序的操作者即为上道工序的成品保护者，后续工序不得以任何借口损坏前一道工序的产品。-及时准确地收集质量保证原始资料，并作好事理归档工作，为整个工程积累原始准确的质量档案，各类资料的整理与施工进度同步。主要应做到以下几点：a.构件检查（1）安装前，应按构件明细表核对进场的构件，查验产品合格证和设计文件；工厂预拼装过的构件在现场组装时，应根据预拼装记录进行。（2）构件进入现场后应进行质量检验，以确认在运输过程中有无变形、损坏和缺损，并会同有关部门及时处理。（3）安装前施工小组应检查构件几何尺寸、焊缝坡口、起拱度、油漆等是否符合设计图规定，发现问题应报请有关部门，原则上必须在144、安装前处理完毕。b.施工质量注意事项每道工序需填写质量数据，质量检验合格要求后方可进行下道工序施工，施工质量问题的处理必须符合规定的审批程序。钢构件的安装应按施工组织设计进行，安装程序必须保证结构的稳定性和不导致永久性变形。组装前，应按构件明细表核对进场的构件零件，查验产品合格证和设计文件；工厂预拼装过的构件在现场组装时，应根据预拼装记录进行。钢构件安装就位后，应立即进行校正、固定。当天安装的结构件应形成稳定的空间体系。钢构件组装安装、校正时，应根据风力、温差、日照等外界环境和焊接变形等因素的影响，采取相应的调整措施。焊接、楼面施工均应按相应的施工规程作业，施工前应由专业技术人员编制作业指导书145、，并进行交底。c.测量质量控制仪器定期进行检验校正，确保仪器在有效期内使用，在施工中所使用的仪器必须保证精度的要求。保证测量人员持证上岗。各控制点应分布合理，并定期进行复测，以确保控制点的精度。施工中放样应有必要的检核，保证其准确性。根据施工区的地质情况、通视情况对测量方法进行优化，并尽量在外界条件较好的情况下进行测量。d.成品保护的实施措施工程施工过程中，制作、运输、拼装、吊装及机电均需制定详细的成品、半成品保护措施，防止结构变形及表面油漆破坏等，任何单位或个人忽视了此项工作均将对工程顺利开展带来不利影响，因此制定以下成品保护措施。防止变形构件在运输、堆放过程中应设计专用胎架，拼装时必须设计146、专用胎架。转运和吊装时吊点及堆放时搁置点的设定均须通过计算确定，确保构件内力及变形不超出允许范围。禁止随意割焊施工过程中，任何单位或个人均不得任意割焊。凡需对构件进行割焊时，均须提出原因及割焊方案，报监理单位或设计院批准后实施。防止油漆破坏所有构件在运输、转运、堆放、拼装及安装过程中，均需轻微动作。搁置点、捆绑点均需加软垫。安装就位后，土建、装饰安装单位在穿插施工中应特别注意交叉施工部位的保护，任何人均不得随意敲打构件。现场禁止随意动火。1.6焊接质量保证1.6.1选用适当的电焊机、碳弧气刨、稳压器及焊接辅助装置如干燥箱、保温筒等，确保焊接所需的装备完整，能满足质量保证的需要，焊前焊条必须烘干147、处理。1.6.2提供合格的焊接工人及探伤工程师，所有焊工均必须持证上岗，所有对接焊缝均必须探伤，焊缝等级应达到设计要求。1.6.3焊接方法和焊接材料选择根据工程结构焊接接点位置，现场焊接施工采用CO2气体保护焊半自动焊和手工焊相结合的焊接方法，焊接材料根据结构钢材的材质，按表选择： 母材材质手工焊CO2气保焊Q235E4303ER491Q345E50161.6.4结构焊接施工顺序焊接施工顺序对焊接变形及焊后残余应力有很大影响，在焊接时为尽量减少结构焊接后的变形和焊后残余应力，结构焊接应尽量实行对称焊接，让结构受热点在整个平面内对称、均匀分布，避免结构因受热不均匀而产生扭曲和较大焊后残余应力。1148、.6.5焊接质量保证程序见下页图。焊接质量保证程序图质量检查组安装偏差记录工地焊接办公室调整顺序、签发通知、信息反馈焊条组焊条烘干专职质检焊条烘烤时间、温度电焊小组焊前自预检专职质检焊前焊口检查电焊小组焊口处理、调整、预热专职质检按规范控制检查电焊小组施焊开始、工艺控制专职质检按规范控制检查电焊小组焊后自验自检专职质检外观检查专职质检超声波探伤检查信息反馈焊条、焊剂准备、出具合格证焊 条 烘 焙焊接机具、焊接试验工具准备焊 工 考 试 合 格首次施焊的钢种和焊接材料、进行焊接工艺和力学性能试验禁止在焊缝区外的母材上打火引弧注意焊缝长度、厚度及质量缺陷和下道工序办理交接手续焊条合格证及烘焙记录焊149、 缝 质 量 检 验 记 录焊 接 试 验 记 录自 检 记 录质 量 评 定 记 录焊 接 记 录学习操作规程和质量标准书面图纸和技术资料书 面 交 底操 作 人 员 参 加复查组装质量和焊缝区处理办理上道工序交接检查中 间 抽 查自 检无 损 检 测清理溶渣及金属飞溅物在焊缝附近打上钢印号清理现场、文明施工执 行 验 评 标 准不 合 格 的 处 理准备工作技术交底焊 接质量评定资料整理焊接工程质量程序控制图第二节 确保施工工期措施根据本企业特点及劳动力、机具的投放情况，力争提前完成施工任务，尽快交付使用。为加快施工进度，按期完成施工任务，在确保工程质量和安全生产的前提下，特制订如下措施：150、a本工程施工范围较广，有一定的施工难度，我们将根据工程的实际情况，精心编制分部分项进度计划，组织流水施工，确保工期如期竣工。b适当延长工作时间。我们强调职工吃、住均在工地，所以一般每天工作时间均控制在10小时以左右，适当结合夜间施工（根据工程实际情况），力争工程提前竣工。c在工程施工过程中，加强各工种的统一协调和密切配合工作，需统一指挥，分工明确，确保工程能如期竣工。d根据工程施工进度，有计划地安排各种原材料，半成品及机械设备的进场时间，避免以某种材料脱节而延误工期。e以计划工期为依据，及时检查工程进度情况，一旦发现未达到计划要求，立即分析原因，查出问题，并制订可靠的追赶措施，确保计划按进完成151、。f完善成品保护措施。各工种之间互相做好成品保护工作，不得将安装好的工程随意损坏，安装人员在配件搬运、安装过程中不得将已完成的工作破坏，相互之间做好成品保护，减少修理与重复劳动，保证工作顺利进行，达到缩短工期与提前竣工的目的。g落实内部责任制。根据各工种操作特点及计划工期的目标，落实内部责任制，制订奖罚条例，做到奖罚分明，月月兑现。h做好工程收尾工作，平时注意做好施工现场清理工作，及时清理机具设备和各种周转材料，做到工完场清。第三节 安全生产和文明施工1、 安全生产管理目标我单位将严格按照佛山市建委创建文明安全工地的标准和要求、佛山市有关建筑施工现场管理规定进行安全生产管理。进场后项目部将根据152、OSHMS18000职业安全健康管理体系标准、国务院新颁发的建设工程安全生产管理条例、建筑施工安全检查标准（JGJ5999）和本企业环境和职业安全健康管理手册的要求管理现场，建立现场安全管理体系、检查评价体系，制定并落实安全生产责任制度和群防群控制度,确保施工现场安全管理目标的实现。 序号目标及要求1伤亡事故控制目标：杜绝死亡事故，杜绝重大机械事故及急性中毒事故，杜绝重大火灾事故及火灾伤亡事故，确保无重大工伤事故。2安全达标目标：施工现场符合建筑施工安全检查标准（JGJ5999）、建设工程安全生产管理条例要求，安全生产情况保证评价为优良。3文明施工实现目标：抓好项目文化建设；规范场容，保持作业153、环境整洁卫生；创造文明有序安全生产条件；减少对居民和环境的不利影响；实施规范化、标准化现场管理，创佛山市安全文明工地。2、 安全生产组织体系及岗位职责1、安全生产管理体系2、安全生产岗位职责序号岗位岗位职责1项目经理负责贯彻执行国家及上级有关安全生产的方针、政策、法律、法规。督促本项目工程技术人员、工长及班组长在各项目的职责范围内做好安全工作，不违章指挥。组织制定或修订项目安全管理制度和安全技术规程，编制项目安全技术措施计划并组织实施。在组织项目工程业务承包，确定安全工作的管理体制，明确各业务承包人的安全责任和考核指标，支持、指导安全管理人员的工作。健全和完善用工管理手续制度。认真做好专业队和154、上岗人员安全教育，保证他们的健康和安全。组织落实制作组织设计中安全技术措施，组织并监督项目工程制作中安全技术交底制度和设备、设施验收制度的实施。领导、组织现场定期的安全生产检查，发现制作生产中不安全问题组织制定措施，及时解决。对上级提出的生产与管理方面的问题要定时、定人、定措施予以解决。不打折扣地提取和用好安全防护措施费，落实各项安全防护措施，实行工地安全达标。及时亲临现场巡查工地，发现问题通过整改指令书向工长或班组长交待。定期召开工地安全工作会，当进度与安全发生矛盾时，必须服从安全。发生事故，要做好现场保护与抢救工作，及时上报，组织配合事故的调查，认真落实制定的防范措施，吸取事故教训。2现场155、经理认真执行本企业的领导和安全部门在安全生产方面的指示和规定，对本项目的职工在生产中的安全健康负全面责任。在计划、布置、检查、总结和评比安全生产工作的同时计划、布置、检查、总结和评比安全生产工作。经常检查施工现场的机械设备及其安全装置、吊装设备、工夹具、半成品堆放以及生活设施等是否符合安全文明要求。按时提出本工程安全技术措施计划项目，经上级批准后负责对措施项目的实施。制定和修订本项目的安全管理制度，经上级批准后负责执行。经常对本项目职工进行安全生产思想和技术教育，对新调入项目的工人进行安全生产现场教育；对特种作业的工人，必须严格训练，经考试合格，并持有操作合格证，方可独立操作。发生事故时，应及156、时向主管领导和安全部门报告，并协助安全部门进行事故的调查、登记和分析处理工作。开展各项安全管理工作，制定具体的安全管理措施。定期向安全第一责任人填报报告书。3项目技术负责人1）负责安全技术措施的设计。2）推广新技术、新材料、新工艺时，考虑可能出现的不安全因素和尘毒、物理因素危害等问题；组织试验过程中，制定相应的安全操作规程；在正式投入生产前，做出安全技术鉴定。3）在产品设计、工艺布置、工艺规程、工艺装备设计时，严格执行有关的安全标准和规程，充分考虑到操作人员的安全和健康。4）负责编制、审查安全技术规程、作业规程和操作规程，并监督检查实施情况。5）承担劳动安全科研任务，提供安全技术信息、资料，审157、查和采纳安全生产技术方面的合理化建议。6）协同有关部门加强对职工的技术教育与考核，推广安全技术方面的先进经验。7）参加重大伤亡事故的调查分析，从技术方面找出事故原因和防范措施。4安全总监1）熟悉并认真执行建筑施安全检查标准（JGJ59-99）及有关规定，在项目经理领导下，做好安全管理工作，监督从查工程项目制定的安全管理目标（伤亡控制指标、安全达标、文明施工达标）的情况，并付诸实施。2）组织工程项目的定期安全检查、巡回检查、季节变化等安全检查。对发现的隐患要及时发出整改通知，并要求按三定（定人、定时间、定措施）进行整改。整改后组织复查，并将有关资料存档。3）参与施工组织设计或专业性较强的作业项目158、安全技术措施的制定。工程项目必须依据安全生产的有关法律、法规、规范、标准组织施工。4）制止违章指挥、违章作业的行为，当发现有重大事故隐患或危及人身安全的情况时，要及时处理和向有关领导汇报，必要时有权命令撤出作业人员，抢救财产。5）负责会同有关部门进行安全生产宣传教育工作，组织学习有关安全生产的法律、法规、规范、标准及安人技术操作规程和安全生产规章制度。6）对采购的各种安全防护用品及安全防护设施的质量、性能负有监督、检查的责任，并提出保证质量和字全的有关建议，指导职工正确使用安全防护用品和用具。7）负责工伤事故的统计、上报，参加本工程项目工伤事故调查分析，协助有关领导做好事故善后处理及整改工作。159、8）监督检查分包经济合同中分解的安全管理目标的落实，有权建议有关领导对不具备安全生产的施工队伍不得分包工程。9）会同设备等有关部门对施工现场院临时用电、机械设备、安全防护等设施使用前进行验收并作相应记录。5专职安全员(1)负责对安全生产进行现场监督检查,发现事故隐患及是时向项目负责人和安全生产管理机构报告,同时还应当采取有效措施,防止事故隐患继续扩大。（2）参与组织施工现场应急预案的演练，熟悉应急救的组织、程序、措施及协调工作。（3）参加编制年度安全措施计划和安全操作规程、制度，施工现场应急救援预案制定工作。（4）指导生产班组安全员开展安全工作。（5）会同有关部门做好安全生产宣传教育和培训，总160、结和推广安全生产的先进经验。（6）参加伤亡事故的调查和处理，做好工伤事故的统计、分析和报告，协助有关部门人员提出防止事故的措施，并督促实施。（7）督促有关部门人员按规定分发和合理使用个人防护用品，保健食品和清凉饮料。（8）会同有关部门人员做好防尘、防毒、防暑降温和女工保护工作。（9）监督安全作业环境及安全施工措施费用的合理使用。（10）制止违章指挥、违章作业。6各专业责任师认真执行国家有关安全生产的方针、政策和企业的各项规章制度。向班组下达制作任务前，认真向班组进行安全技术交底，并填写安全技术交底单。每天对安排制作任务的作业点进行检查，查出安全隐患及时进行整改并制止违章作业，遇有险情及时停止生161、产并向上级报告。接受上级及安全监督员的监督检查，对上级及安全监督员提出的安全隐患及时安排整改，并监督整改的落实情况。定期对工人进行安全技术教育，防患于未然。领取和发放使用好班组的劳动保护用品、保健食品和饮料等。参加项目组织的安全生产检查，对检查中发现的问题及时进行整改。发生因工伤亡及未遂事故要保护好现场，立即上报，并配合事故的调查。7施工班组（1）认真执行有关安全生产的各项规定，模范遵守安全操作规程，对本班组工人在生产中的安全和健康负责。 （2）根据生产任务、生产环境和工人思想状况等特点，开展安全活动。对新调入的工人进行岗位安全教育，并在熟悉工作前指定专人负责其安全。（3）组织本班工人学习安全162、生产规程，检查执行情况，教育工人在任何情况下不违章蛮干，发现违章作业，立即制止。（4）经常进行安全检查，发现问题及时解决。对不能根本解决的问题，要采取临时措施，并及时上报。（5）认真执行交接班制度，遇有不安全问题，在未排除之前或责任未分清之前不交接。（6）发生工伤事故，要保护现场，抢救伤员，立即上报，详细记录，并组织全班工人认真分析，吸取教育，提出防范措施。（7）带领本班工人积极参加事故应急救援预案的演练，掌握急救的基本知识和器材使用方法。（8）对安全工作中的好人好事及时表扬。3、安全检查评价体系3、 安全规章制度和技术操作规程6.3.1安全规章制度序号安全制度内容1安全教育制度所有进场施工人163、员必须经过安全培训，经我司、项目、岗位三级教育，考核合格后方可上岗。2安全责任制度明确项目部及劳务分包队伍中各岗位人员的安全责任与义务3安全学习制度项目经理部针对现场安全管理特点，分阶段组织管理人员进行安全学习。各分包队伍在专职安全员的组织下坚持每周一次安全学习，施工班组针对当天工作内容进行班前教育，通过安全学习提高全员的安全意识，树立“安全第一，预防为主”的思想。4安全技术交底制度根据安全措施要求和现场实际情况,项目经理部必须分阶段对管理人员进行安全书面交底，各施工责任师及专职安全员必须定期对各分包队伍进行安全书面交底。5持证上岗制度特殊工种持有上岗操作证，严禁无证上岗。6安全检查制度定期安164、全检查，经常性安全检查，季节性安全检查，节假日安全检查，开工、复工安全检查，专业性安全检查，设备和设施安全验收检查7安全报告制度安全管理机构内各责任人，按规定填写每天的安全报告报项目安全总监，对当天的安全隐患巡视结果提出统计报表，对当天的生产活动提出分析因素，提出防范措施。在现场无重大安全事故的前提下，专职安全员编写每月安全报告经安全总监审批后报项目经理和上级安全部门。如果现场发生重大安全事故，严格按国家规定的申报程序向上级主管部门申报。8安全隐患停工制度专职安全员发现违章作业、违章指挥，有权进行制止；发现安全隐患，有权下令立即停工整改，同时上报项目经理部，并及时采取措施消除安全违规、隐患；确165、定专人对隐患整改过程监控，对整改结果进行评价。9安全生产奖罚制度项目经理部设立安全奖励基金，根据每旬一次的定期安全检查结果进行评比，对遵章守纪、安全工作好的班组进行表扬和奖励，违章作业、安全工作差的班组进行批评教育和处罚。10安全例会和安全把关制在整个工程施工期间，安全总监和专职安全员长驻现场，并每周组织一次所有现场工作的人员和其他工作人员参加的安全生产例会，每天至少对现场安全生产现状进行全面检查并作好记录，负责安全技术交底和技术方案的安全把关，负责制定或审核安全隐患的整改措施并监督落实，负责安全资料的整理和管理，确保所有的安全设施处于良好的运转状态。11安全分析会制度会同业主方或其指定的代表166、召开每月的安全分析会，或在双方约定的时间内以约定的形式召开安全分析会，对当月的安全工作进行分析，对安全隐患提出整改完工时间，对以后的安全工作提出预防措施，对安全事故进行分析，对事故责任单位和个人提出处罚意见，对其他承包商的安全工作提出配合要求，对下月的安全工作提出新的指导意见。6.3.2安全技术操作规程1、现场安全生产技术规程序号现场安全生产技术措施1贯彻执行劳动保护、安全生产、消防工作的各类法规、条例、规定，遵守工地的安全生产制度和规定。2现场经理必须对职工进行安全生产教育，增强法制观念和提高职工的安全生产思想意识及自我保护能力，自觉遵守安全纪律、安全生产制度，服从安全生产管理。3所有的施工167、及管理人员必须严格遵守安全生产纪律，正确穿、戴和使用好劳动防护用品。4认真贯彻执行工地分部分项、工种及施工技术交底要求。现场经理必须检查具体施工人员的落实情况，并经常性督促、指导，确保施工安全。5现场经理应对所属施工及生活区域的施工安全质量、防火、治安、生活卫生各方面全面负责。6按规定做好“三上岗”、“一讲评”活动，即做好上岗交底、上岗检查、上岗记录及周安全评比活动，定期检查工地安全活动、安全防火、生活卫生，做好检查活动的有关记录。7对施工区域、作业环境、操作设施设备、工具用具等必须认真检查。发现问题和隐患，立即停止施工并落实整改，确认安全后方准施工。8机械设备、脚手架等设施，使用前需经有关单168、位按规定验收，并做好验收及交付使用的书面手续。租赁的大型机械设备现场组装后，经验收、负荷试验及有关单位颁发准用证方可使用，严禁在未经验收或验收不合格的情况下投入使用。9对于施工现场的脚手架、设施、设备的各种安全设施、安全标志和警告牌等不得擅自拆除、变动，必须经指定负责人及安全管理员的同意，并采取必要可靠的安全措施后方能拆除。2、钢结构起重操作规程序号防止起重倾覆措施1起重机的行驶道路，必须坚实可靠。起重机不得停置在斜坡上工作，也不允许起重机两个履带一高一低。2严禁超载吊装，超载有两种危害，一是断绳重物下坠，二是“倒塔”。3禁止斜吊，斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽，甚至造成拉断绳索和翻车事故；斜吊169、会使物体在离开地面后发生快速摆动，可能会砸伤人和碰坏其他物体。4要尽量避免满负荷行驶，构件摆动越大，超负荷就越多，就可能发生翻车事故。短距离行驶，只能将构件离地30cm左右，且要慢行，并将构件转至起重机的前方。拉好溜绳，控制构件摆动。5有些起重机的横向与纵向的稳定性相差很大，必须熟悉起重机纵横两个方向的性能，进行吊装工作。6绑扎构件的吊索须经过计算，所有起重机工具，应定期进行检查，对损坏者作出鉴定，绑扎方法应正确牢靠，以防吊装中吊索破断或从构件上滑脱，使起重机失稳而倾翻。3、钢结构高空施工操作规程序号钢结构安装基本安全要点图 例1进入施工现场必须戴安全帽，2米以上高空作业必须佩带安全带，施工过170、程中将安全带与安全绳连接牢固。 2吊装前起重指挥要仔细检查吊具是否符合规格要求，是否有损伤；吊耳是否设置牢固；所有起重指挥及操作人员必须持证上岗。3高空操作人员应符合超高层施工体质要求，开工前检查身体。4高空作业人员应佩带工具袋，工具应放在工具袋中不得放在钢梁或易失落的地方，所有手工工具（如手锤、扳手、撬棍），应穿上绳子套在安全带或手腕上，防止失落伤及他人。5施工人员在在主钢梁上行走时，在钢柱之间拉设安全绳。钢柱上布置钢爬梯，方便操作人员上下，周边设好防护栏。6高空作业人员严禁带病作业，施工现场禁止酒后作业，高温天气做好防暑降温工作。7吊装时应对天气情况掌握，风力超过6级或雷雨时应禁止吊装，夜171、间零星吊装必须保证足够的照明，构件不得悬空过夜。8钢结构安装过程中，将爬梯布置于柱上，用爬梯作为垂直通道。9电焊机使用时，要求焊把线与地线双线到位，焊把线不超过30m。电箱与电焊机之间的一次侧接线长度不大于5m。10焊接平台上应作好防火措施，防止火花飞测。11高强螺栓施工时采用专门设计的的吊篮，并且在临近的钢柱上挂好安全带。12机械设备必须执行工作接地和重复接地的保护措施。13电箱内所配置的电闸、漏电、保护开关、熔丝荷载必须与设备额定电流相等。不使用偏大或偏小额定电流的电熔丝，严禁使用金属丝代替电熔丝。4、悬空作业防护操作规程：序号悬空作业防护措施1悬空作业处应有牢固的立足处，并必须视具体情况172、，配置防护栏网、栏杆或其他安全设施。2悬空作业所用的索具、脚手架、吊篮、吊笼、平台等设备，均需经过技术鉴定或验证方可作用。3钢结构的吊装，构件应尽可能在地面组装，并搭设进行临时固定、电焊、高强度螺栓连接等工序的高空安全设施，随构件同时上吊就位。拆卸时的安全措施，亦应一并考虑和落实。高空吊装大型构件前，也应搭设悬空作业所需的安全措施。4悬空作业人员，必须戴好安全带。5、防高空坠物操作规程：序号防高空坠物措施1每天清理高空废铁等碎小物，用吊箱吊到地面，再归堆，定期搬出现场。2高空使用的小型工具如线锤、钢卷尺、榔头、扳手等，要放到工具袋中。使用此类工具时，严格遵循项目和班组的安全交底，如榔头、板手柄173、上要系细绳套，操作时，细绳套系在手腕上，以免不慎从高空落下伤人。3高空焊接，不得在高空存放焊条，废弃的焊丝或空焊丝盘，下班时从高空带到地面废料堆。严禁乱抛乱扔。4高空搭设脚手架操作平台，在正下方用警示绳划出危险区，并派1人监护，以免扣件、钢管或扳手不慎掉落。在钢构件起吊时，构件底下严禁站人。6、现场安全用电操作规程：序号安全用电安全措施1现场施工用电执行一机、一闸、一漏电保护器的“三级”保护措施。其电箱设门、设锁、并编号、注明责任人。2机械设备必须执行工作接地和重复接地的保护措施。3电箱内所配置的电闸、漏电、保护开头、熔丝荷载必须与设备额定电流相等。不使用偏大或偏小额定电流的电熔丝，严禁使用金174、属丝代替电熔丝。4现场临时用电必须在开工前与工地管理部门办理好即用电手续。按时检查电路上的不安全因素，及时解决。5所有供电线路及设备的连接、安装及维修，由专职电工来完成，其他人员不得任意处理。6与电动工具连接的电源插座、插头，必须是合格产品，并经常保持完好无损；确保引出的电源线外绝缘层无剥离露线现象，不允许将导线直接插入插座。7现场所用的开关或流动式开关箱，应装漏电保护器和防雨设施；8安装时所有电动工具的电源线必须连接可靠，完好无损；雨天时室外不得使用电动工具。7、防火安全操作规程：序号防火安全措施1建立以安全负责人为组长的安全防火消防组，执行动火批准制度。2施工现场明确划分用火作业区，易燃可175、燃材料堆场、仓库、易燃废品集中站和生活区域。3施工现场必须道路畅通，保证有灾情时消防车畅通无阻。4施工现场应配备足够的消防器材，指定专人维护、管理、定期更新，保证完整好用。5焊、割作业点与氧气瓶，瓶等危险品的距离不得少于10m，与易燃易爆物品不得少于30m；乙炔发生器和氧气瓶的存放之间距离不得少于2m，使用时两者的距离不得少于5m。7氧气瓶、乙炔瓶等焊割设备上的安全附件应完整有效，否则不准使用。8施工现场的焊、割作业必须符合防火要求，严格执行“十不烧”规定。9严格执行动火审批制度，并要采取有效的安全监护和隔离措施。10施工现场严禁吸烟。8、钢构件倒运卸车安全操作规程：（1）、倒运人员必须持有与176、本人工种相符的操作证。（2）、倒运先后，吊车支腿时，注意地面情况，必要时加垫木。（3）、参加倒运人员必须戴好安全帽，系好帽带，穿好工作服、工作鞋。（4）、起重工在起吊构件前，必须要明确构件重量，是否在吊车允许负载之内；是否和吊索具匹配。严禁超负载作业。（5）、起重工信号工在吊构件前要和吊车司机统一指挥信号，避免发生错误操作。（6）、起重信号工在吊构件前要认清构件是否埋在土里，或与其他构件，地面是否冻结。如有以上情况，应使构件脱离松动后，方可起吊。（7）、起吊的构件上严禁站人及放置零散构件。（8）、起吊构件时，无关人员应离开作业区。（9）、吊时，吊车司机要鸣笛示警。（10）、构件起吊时，信号工要177、站在能统筹兼顾的地方指挥，移动时注意脚下以防绊到。（11）、构件起吊时，起重工应将绳索绑扎牢固、平稳，起吊离地面50厘米时再次确认构件是否绑扎牢固平衡后，方可起升，就位。（12）、构件起吊后，任何人不得站在吊物下方及大臂旋转范围内。4、 安全风险分析与防范控制措施结合该工程的实际情况，对施工活动及外部产品采购、分包人服务提供过程中存在的危险源进行系统辨识和安全风险评价，确定重大风险因素，制定并实施安全措施计划、安全专项施工方案，对人的不安全行为、物的不安全状态、环境的不利因素及管理上的缺陷进行有效控制，对事故的隐患及时进行处置。高层钢结构施工中容易发生的主要安全事故，起重伤害、高空坠落、高处落178、物伤人、电气伤害、火灾事故起重伤害安全事故序号隐患表现形式防范控制措施1吊装设备的技术性能不能可靠的满足吊装要求，负载能力没有足够的安全备量技术交底中明确起重设备的起吊性能，明确大重量构件的起吊场地与安装位置；起重设备设置安全限位；2吊装设备与吊点布置不能完全确保吊装的安全要求双机抬吊时，要根据起重机能力进行合理的负荷分配，操作时统一指挥。在整个吊装过程中，两台起重机的吊钩滑车均应基本保持垂直状态。绑扎构件的吊索需经过计算，绑扎方法应正确可靠。所有起重工具应定期进行检查。起重吊装作业应根据构件的外形、重心及工艺要求选择吊点，吊点的选择应与构件的重心在同一垂直线上，且吊点应在重心之上。当采用几个179、吊点起吊时，应使各吊点的合力作用点，在重物重心位置之上。3指挥信号错误或不明确，司机操作失误起重机指挥人员必须持证上岗，作业时应与起重司机密切配合，执行规定的指挥信号。起重机司机应听从指挥，当信号不清或错误时，司机可拒绝执行。指挥人员密切注意机械操作行为，发现有异常情况及时提醒起重机司机高处坠落安全事故序号隐患表现形式防范控制措施1纵向垂直攀爬过程中吊装作业登高作业用梯子必须牢固，梯脚底部坚实或梯子上端有固定措施；吊装作业固定式直爬梯应使用金属材料制成，梯子顶端的踏棍与攀登顶面齐平；纵向垂直攀爬过程中必须使用防坠器2水平移动过程中在悬空层水平移动中必须将安全带与安全绳连接牢固作好“三宝”“四口180、”“十临边”的安全防护工作3施工操作过程中操作平台搭设牢固并在四周设置防护栏杆，脚手板铺设绑扎牢固；操作平台严格控制荷载，应在平台上标明操作人员和物料的总重量，不允许超过设计的容许荷载；操作平台施工人员须将安全带挂在防护栏杆或其他牢固部位；安装有预留孔洞的楼板或屋面板，应及时用木板将孔洞盖严，或及时设置防护栏杆、安全网等防坠落设施；4 雨天和雪天作业时必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施5遇有6级及6级以上强风、浓雾等恶劣气候时不得从事露天高出吊装作业，暴风雪及台风、暴雨后，应对吊装作业安全设施逐一检查。高处落物伤人安全事故序号隐患表现形式防范控制措施1钢结构吊装区域吊装危险区域，必须有专人监护181、，非施工人员不得进入危险区。吊装危险区域应划为警示区域，用警示绳围护。现场人员应避免在高空作业面的正下方停留或通过，禁止在起重机的起重臂或正在吊装的构件下停留或通过。2高空散落吊装作业人员使用的工具、零配件等，应放在随身佩带的工具袋内，不得向下抛掷；在高处用气割或电焊操作时，防止切除物及火花飞落伤人；3临时固定措施构柱安装完毕后，必须认真检查临时连接及揽风绳拉设质量钢梁安装完毕后，检查安装螺栓安装个数，拧紧程度斜支撑等其他构件应检查临时固定措施是否按要求进行；电气焊及火灾事故序号隐患表现形式防范控制措施1用电伤害电焊机使用时，要求焊把线与地线双线到位，焊把线不超过30米。电箱与电焊机之间的一次182、侧接线长度不大于5米。焊把线如有破皮，须用绝缘胶布包裹三道。2火灾事故焊、割作业不准在油漆、稀释剂等易燃易爆物上方作业。高处焊接作业，下方应设专人监护，中间应有防护隔板。进入施工现场作业区特别是在易燃易爆物周围，严禁吸烟。第四节 总、分包的施工协调配合4.1本工程技术要求高，为保证工程按质按期完工，作为分包方，我方应密切配合总承包单位。施工前土建、安装、装饰等专业队应相互协调核对，确保各工序前后衔接，预留预埋不丢不漏，管道安装不碰不撞。4.2各分包队伍进场后必须服从总承包方项目部的统一指挥。施工用水电、临时设施及场地使用由项目部统一安排协调解决，不得擅自乱接乱占。4.3土建队伍在施工中给安装创183、出工作面时，安装队伍应迅速配合，做好现场交替施工的流水作业。4.4土建队伍和安装队伍都要教育职工树立良好的职业道德，彼此都懂得爱护对方的产品。防止因人为损坏已完工工程而发生纠纷和造成返工。第五节 降低工程成本措施降低工程成本，我们施工管理工作重点之一，为了使该工程在施工过程中，有效降低成本，特制订如下措施：5.1组织编制施工组织设计，（包括总体项目、单位工程及分部分项），优化施工方案，降低成本，经常督促执行技术节约措施，减少不必要的浪费。5.2加强职工思想教育，号召发扬以节约光荣、浪费可耻的优良传统，组织开展我为集体节约一只钉活动，共同为集体争效益。5.3加强材料管理，做到小材小用、大材大用，184、在施工过程中，开展技术革新活动，在保证工程质量、安全的条件下，创经济效益。5.4严格执行月结成本制度，及时反馈成本信息，发现不良问题，及时采取有效措施。5.5加强机械管理，严格执行机械保养制度，严禁机械带病及超负荷运转，防机械损坏。5.6健全机械工具保管、使用责任制，机械及工具实行专管专用，责任到人，丢失或损坏折价赔偿的保管使用制度。5.7加强班组落手清管理制度，做到工完料尽，物尽其用。第十三章 钢结构施工应急预案第一节 总说明按照安全生产法、建设工程安全生产管理条例以及我公司建设工程安全生产管理条例实施细则等相关规定，工程项目部成立后，需相应建立施工现场应急救援组织机构，并结合本工程特点和现185、场环境等具体情况，补充完善施工现场应急救援方案。在现场就近银行储蓄所存入510万元现金，作为应急救援专用资金，任何情况不得挪作他用。根据本工程特点，施工现场出现安全事故的危险源主要有几个方面：高处坠落、触电、现场火灾、中暑、台风等。以下是针对这些情况制定的应急方案。 第二节 组织机构本项目部成立应急准备与响应指挥小组，负责指挥及协调工作。人员名单如下：职 务姓名联系电话组 长廉志显13504111690成 员来春雷13967182995施益平13858972277龙辉15056639824具体分工如下：廉志显 负责现场，其任务是了解掌握事故情况，组织现场抢救指挥。 来春雷 负责联络，任务是根据186、指挥小组命令，及时布置现场抢救，保持与当地建设行政主管部门、安监部门的沟通，并及时通知公司应急领导小组和当事人的亲人。 施益平 负责维持保护现场，做好问讯记录，保持与公安部门的沟通。 龙辉 负责妥善处理好善后工作，负责保持和当地相关部门的沟通联系。第三节 应急预案1、 高处坠落、触电应急准备与响应预案1.1为确保我项目部高处坠落、触电事故发生后，能迅速有效地开展抢救工作，最大限度地降低员工及相关方生命安全风险，特制定高处坠落、触电应急准备和响应预案。1.2事故处理程序 高处坠落事故发生后，事故发现第一人应立即大声呼救，报告责任人（项目经理或管理人员），同时进行现场施工救，但须注意施救方法。 1187、2.1.3.2触电事故发生后，事故发现第一人应立即大声呼救，报告责任人（项目经理或管理人员），同时尽快使人脱离电源，电源开关或插销在近地应立即拉开电源开关，电源开关或插销在远地，则用干燥的木棒、竹竿等将电源线拨离触电者；若触电人的衣服是干的，则救护人员可用包干燥毛巾或衣服的一只手去拉触电者的衣服，使其脱离电源。脱离了电源后，对症救治，轻者可就地安静休息，较重者则应采取人工胸处挤压法抢救，很严重者，则需同时进行口对口人工呼吸和人工胸处心脏挤压法抢救。 12.1.3.3项目管理全体人员获得求救信息并确认高处坠落、触电事故发生以后，应：立即组织项目员工自我救护队伍进行施救，本项目部配备应急急救药箱一188、只。药箱存放在项目经理办公室；立即向公司应急抢救领导小组汇报事故发生情况并寻求支持；立即向当地医疗卫生（120）、公安部门（110）电话报告；就近医院： 顺德区和平手外科医院 联系方式： 27880136 行驶路线： 龙洲路转羊大路直线距离不超过600米 严格保护事故现场。 项目部指挥小组接到电话报告后，应立即赶往现场，了解和掌握事故情况，开展抢救和维护现场秩序，保护事故现场。 当事人被送入医院接受抢救以后，指挥小组即指令善后处理人员到达事故现场。 做好与当事人的接洽善后处理工作。 按职能归口做好与当地有关部门的沟通、汇报工作。2、 火灾事故应急准备和响应预案2.1火灾事故一旦发生时，为确保项189、目部上下能全力处置火灾事故，及时、迅速、高效地控制火灾事故的进展，最大限度地减少火灾事故损失和影响，保护国家、企业及项目部财产和人员的安全，特制定本项目部火灾事故应急准备和响应预案。2.2火灾事故应急准备和响应步骤立即报警。当接到施工现场火灾发生信息后，指挥小组要立即拨打“119”火警电话，并及时通知公司应急抢险领导小组，以便即使扑救火灾事故。组织扑救火灾。当施工现场发生火灾后除及时报警以外，指挥小组要立即组织义务消防队员和员工进行扑救，扑救火灾时要按照“先控制、后灭火，救人重于救火，先重点、后一般”的灭火战术原则。并派人及时切断电源，接通消防水泵电源，组织抢救伤亡人员，隔离火灾危险源和重点物190、质，充分利用施工现场中的消防设施器材进行灭火。协助消防队灭火：在自救的基础上，当专业消防队到达火灾现场后，火灾事故应急响应小组要简要地向消防队负责人说明火灾情况，并全力支持消防队灭火，要听从专业消防队的指挥，齐心协力，共同灭火。 火灾事故调查处置：按照公司事故（事件）报告分析处理制度规定，项目部火灾事故应急准备和响应指挥小组在调查和审查事故情况报告出来以后，应作出有关处理决定，重新落实防范措施，并报公司应急抢险领导小组和上级主管部门。3、 中暑应急方案 职工中暑后，各施工队的负责人、班组人员要及时把人移到凉爽通风的地方，脱去或解松衣服，使患者平卧休息，给患者喝含食盐的饮料或凉开水，用凉水或酒精191、擦身，并及时的通知项目部应急小组人员，然后及时送往医院。 4、 防台风应急方案4.1防台风措施和准备工作 有专人负责关注和接收施工期每日气象天气预报，作好记录和画出气象图。 定期和不定期进行抗台风的安全教育与培训，配合总包组织抗台风演练。 抗台风专项建筑材料的贮备：草包、麻袋、水泥、石子、黄砂等。 抗台风专项机具材料的贮备：蓬布、抽水泵、排水管、消防器材等。4.2防台风紧急预案根据气象台台风的预警四级信号（蓝色、黄色、橙色和红色），按照台风的严重性和紧急程度，启动相应的紧急预案。 台风蓝色预警信号防御指南：l 做好防风准备：l 电焊机棚、氧气、乙炔笼，高空吊蓝、脚手架平台、竹笆等临时设施的加固192、，l 电焊机、配电箱等设备防止移位加固，l 各种材料的堆放、临时固定，各种工具、机具的回收入库。l 检查已吊装的钢柱、梁的固定防移措施。l 注意有关媒体报道的热带低压最新消息和有关防风通知； 台风黄色预警信号防御指南：l 进入防风状态， l 切断危险的室外电源； l 停止高空吊装和高空作业，危险地带工作人员撤离；l 做好防暴雨工作：a) 顺理工地排水沟，检查下水道（管）是否畅通；b) 顺理工地宿舍周围排水沟，检查下水道（管）是否畅通；c) 准备排水泵，排水管；l 其它同台风蓝色预警信号； 台风橙色预警信号防御指南：l 进入紧急防风状态；l 应急领带小组和抢险队加强值班，密切监视灾情，落实应对措193、施；l 停止全部露天作业；l 吊车等大型机械设备的加固；l 其它同台风黄色预警信号。 台风红色预警信号防御指南： l 进入特别紧急防风状态，工地停止全部作业；l 人员应尽可能呆在防风安全的地方；l 紧急领导小组和抢险队随时准备启动抢险应急方案；l 当台风中心经过时风力会减小或静止一段时间，切记强风将会突然吹袭，应继续留在安全处避风；l 其它同台风橙色预警信号。4.3台风警报解除后的复工台风警报解除后、暴风雨停止后，组织有关各部门人员对工地设备、设施、机具进行检查，修复被损坏的设备、设施、机具，撤除加固固定的临时设施，在确保无安全隐患的前提下，办理开工手续，方可恢复施工。附录 施工相关设计验算第194、一节 50吨汽车吊吊装地下室顶板验算1、 计算模型简化计算，建立汽车吊开行范围及起吊范围地下室顶板模型，柱脚刚接，进行内力计算。按此模型计算，纵梁内力虽有误差，但误差已很小，不超过5%。下图所示为简化后计算模型。 图1 计算模型 2、 荷载取值1、结构自重：梁柱重程序自动计算；2、楼板重量：楼板厚180mm，面层及吊顶尚未施工，恒载取值4.50kN/m2；3、楼面施工活荷载：主要是钢构件堆放以及小型施工机械，按2.00 kN/m2取值；4、吊车荷载：吊车重量参数见下表：表1 吊车重量参数吊车轴距如下图所示：图2 吊车示意图根据上述资料，行车状态，吊车总重量为38.58吨。吊车前轮每个轮子荷载为195、：12950/4=3237.5kg=32.375kN；吊车后轮每个轮子的荷载为：25630/4=6407.5=64.075kN。工况A：空车运行状态；空车运行状态无法垫枕木，因此较为不利。吊车轮距为2.2m。该工况共考虑两种情况。由于第一跨跨度最大且为端跨，故该种情况最为不利；由于从北侧第二跨开始梁配筋减少，因此荷载作用于第二跨也较为不利。 图3 工况A第一跨荷载作用位置 图4 工况A第二跨荷载作用位置工况B：起吊状态；起重量为12吨。在起吊时，可以采用枕木将荷载分担至4根纵梁上，因此此工况并非控制工况。此工况下，总重为38.58+12=50.58吨。根据臂长不同，前后轮荷载会有所不同，最极端196、的情况是所有重量作用于前轮，后轮在配重的平衡下刚刚脱空。此时每个轮子的荷载大小为50.58/4=12.645吨，每根次梁分担的荷载为60.073kN。 图5 工况B第一跨荷载作用位置 图6 工况B第二跨荷载作用位置3、 荷载组合共2种荷载组合：1、1.35恒载 + 1.400.7吊车荷载 + 1.400.7施工活荷载2、1.20恒载 + 1.40吊车荷载 + 1.40施工活荷载4、 结构内力1、工况A弯矩设计值.情况一：荷载作用于第一跨1）主梁弯矩设计值梁端最大弯矩：437.4kN/m2；跨中最大弯矩：405.86kN/m2；弯矩图如下图所示：图7 工况A情况一主梁弯矩包络图2）次梁梁弯矩设计197、值跨中最大弯矩：667.34 kN/m2；弯矩图如下图所示：图8 工况A情况一次梁弯矩包络图.情况二：荷载作用于第二跨1）主梁弯矩设计值梁端最大弯矩：344.80kN/m2跨中最大弯矩：228.27 kN/m2弯矩图如下图所示：图9 工况A情况二主梁弯矩包络图2）次梁梁弯矩设计值跨中最大弯矩：528.89 kN/m2弯矩图如下图所示：图10 工况A情况二次梁弯矩包络图2、 工况B弯矩设计值.情况一：荷载作用于第一跨1）主梁弯矩设计值梁端最大弯矩：426.00kN/m2；跨中最大弯矩：416.20kN/m2；弯矩图如下图所示：图11 工况B情况一主梁弯矩包络图2）次梁梁弯矩设计值跨中最大弯矩：6198、35.59 kN/m2；弯矩图如下图所示：图12 工况B情况一次梁弯矩包络图.情况二：荷载作用于第二跨1）主梁弯矩设计值梁端最大弯矩：368.10kN/m2跨中最大弯矩：249.81 kN/m2弯矩图如下图所示：图13 工况B情况二主梁弯矩包络图2）次梁梁弯矩设计值跨中最大弯矩：528.38 kN/m2弯矩图如下图所示：图14 工况B情况二次梁弯矩包络图5、 构件校核根据本章第一节“四、结构内力”两工况弯矩设计值，分别对第一跨与第二跨梁进行正截面抗弯承载力验算。对于主梁，需验算梁端截面和跨中截面；对于次梁，只验算跨中截面。又由于主梁比次梁截面大，且跨中弯矩较次梁小，故对于跨中截面，只需验算次梁199、即可。1、主梁梁端截面验算由上节弯矩图可知，支座截面最大弯矩总位于第一跨与第二跨之间梁端。1）设计参数主梁截面： 500900；混凝土强度等级: C35fc=16.7N/mm2ft=1.57N/mm2钢筋种类: HRB400fy=360N/mm2最小配筋率: min=0.200 纵筋合力点至近边距离: as=35mm 结构重要性系数: o=1.0梁端最大弯矩： 437.4kN/m22）计算过程计算截面有效高度ho=h-as=900-35=865mm计算相对界限受压区高度b=1/(1+fy/(Escu)=0.80/(1+360/(2.01050.0033)=0.518确定计算系数s=oM/(1f200、cbho2)=1.0437.400106/(1.016.7500865865)=0.070计算相对受压区高度=1-sqrt(1-2s)=1-sqrt(1-20.070)=0.073b=0.518满足要求计算纵向受拉筋面积As1fcbho/fy=1.016.75008650.073/360=1458mm2实际配筋7C25+2C20，As4062.2mm21458mm2满足要求。2、次梁跨中截面验算由于第一跨与第二跨配筋差异较大，故需对两跨跨中分别进行验算。.第一跨1）设计参数主梁截面： 400800；混凝土强度等级: C35fc=16.7N/mm2ft=1.57N/mm2钢筋种类: HRB400201、fy=360N/mm2最小配筋率: min=0.200 纵筋合力点至近边距离: as=35mm 结构重要性系数: o=1.0跨中最大弯矩： 667.34kN/m22）计算过程计算截面有效高度ho=h-as=800-35=765mm计算相对界限受压区高度b=1/(1+fy/(Escu)=0.80/(1+360/(2.01050.0033)=0.518确定计算系数 s=oM/(1fcbho2)= 1.0667.340106/(1.016.74007652)=0.171计算相对受压区高度=1-sqrt(1-2s)= 1-sqrt(1-20.171)=0.188b=0.518满足要求计算纵向受拉筋面积202、As1fcbho/fy=1.016.74007650.188/360=2675mm2实际配筋9C25，As4415.4mm22675mm2满足要求。.第二跨1）设计参数主梁截面： 400800；混凝土强度等级: C35fc=16.7N/mm2ft=1.57N/mm2钢筋种类: HRB400fy=360N/mm2最小配筋率: min=0.200 纵筋合力点至近边距离: as=35mm 结构重要性系数: o=1.0跨中最大弯矩： 528.89kN/m22）计算过程计算截面有效高度ho=h-as=800-35=765mm计算相对界限受压区高度b=1/(1+fy/(Escu)=0.80/(1+360/203、(2.01050.0033)=0.518确定计算系数s=oM/(1fcbho2)= 1.0528.890106/(1.016.74007652)=0.135计算相对受压区高度=1-sqrt(1-2s)= 1-sqrt(1-20.135)=0.146b=0.518满足要求计算纵向受拉筋面积As1fcbho/fy=1.016.74007650.146/360=2072mm2实际配筋4C25，As1962.4mm22072mm2不满足要求。3、地下室顶板混凝土梁斜截面抗剪承载力验算次梁剪力与主梁剪力相当，且截面尺寸较小，故次梁抗剪较为不利。1）验算信息几何参数截面宽度: b=400mm截面高度: h204、=800mm集中荷载作用点至支座或节点边缘的距离：a=200mm材料信息混凝土等级: C35fc=16.7N/mm2ft=1.57N/mm2 箍筋种类: HPB300fyv=270N/mm2箍筋间距: s=150mm最小配箍率: min=0.200纵筋合力点至近边距离: as=35mm 荷载信息V=240.600kN设计参数结构重要性系数: o=1.0计算过程计算截面有效高度和腹板高度ho=h-as=800-35=765mmhw=ho=765mm确定受剪面是否符合条件当hw/b=765/400=1.9134 时V0.25c fc b ho/o =0.251.016.7400765/1.0=12205、77.550kN截面符合条件。确定是否需要按构造箍筋=a/ho=200/765=0.2611.5， 取=1.5 1.75/(+1) ft b ho/o=1.75/(1.500+1)1.57400765/1.0=336.294kNV=240.600kN不进行斜截面的承载力计算，仅需按构造要求配置箍筋。计算箍筋面积Asv=(0.24 ft/fyv) b s=(0.241.57/300) 400200=100mm2验算最小配箍率=Asv/(bs)= 100/(400200)=0.126=0.126min=0.200,不满足最小配箍率要求。取As=minbs=0.200400200=160mm2 。实206、际梁中最小配箍B10200，As=393 mm2。次梁斜截面抗剪承载力满足规范要求。4、地下室混凝土顶板抗冲切承载力验算1）验算参数几何参数: 荷载作用边长: a=20mm， b=30mm 板的截面高度: h=180mm 板的截面有效高度: ho=160mm材料信息: 混凝土强度等级: C35 ft=1.57N/mm2荷载信息: 局部荷载设计值: Fl=64.100kN设计信息: 结构重要性系数: o=1.02）计算过程 计算s s=a/b=20/30=0.6671.35 c l fc Aln =35.8kN局部受压承载力不满足规范要求。6、 计算结论及施工建议以上在空车运行状态和起吊状态两种207、工况下，对地下室顶板梁进行最不利内力计算及配筋验算。当按人防结构布置图配筋时，部分次梁配筋不满足规范要求。在起吊状态，若不用枕木将荷载分担至4根次梁上，只一根梁承受吊车脚步集中力时，中部梁配筋均不满足配筋要求；在使用枕木将荷载分担到次梁上时，仍有部分梁不满足规范配筋要求。对地下室混凝土板验算，局部受压承载力不满足规范要求。根据以上验算结论，对3#楼汽车吊运行过程及起吊过程进行如下处理措施：（1）汽车吊运行过程中，需对地下室顶板采取必要措施（如铺钢板等），保证汽车吊集中荷载不直接作用在混凝土板上，将汽车自重荷载传至混凝土梁处；（2）起吊过程中，必须使用枕木将吊车落脚处集中荷载分担至两根梁上；（3208、）由于部分混凝土梁配筋验算不满足要求，且考虑到地下室混凝土顶板浇筑成型时间不长，混凝土强度尚未达到预期强度，故建议对地下室混凝土顶板采用满堂脚手架进行全面回顶加固。第二节 汽车吊开行路线内地下室反顶加固脚手架计算分析一、 荷载取值1）楼板自重由于吊车上楼面时，混凝土已经凝固，脚手架支撑不再考虑楼板自重。2）堆载重量楼面堆载处，吊车不能通行，故此处不将吊车荷载与堆载叠加，吊车荷载较堆载取值更大，故堆载重量在脚手架计算中不予考虑。3）吊车荷载吊车重量参数见下表：吊车重量参数表吊车轴距如下图所示：图24 吊车示意图工况一：吊车行走荷载根据上述资料，行车状态，吊车总重量为38.58吨。吊车前轮每个轮子209、荷载为：12950/4=3237.5kg=32.375kN；吊车后轮每个轮子的荷载为：25630/4=6407.5=64.075kN。每侧轮（每侧轮可全部作用于一块路基箱板上）由一块或两块2m6m路基箱板传递，混凝土楼板厚度按180mm取值。路基箱版自重取为3.0 kN/m2。按受力最不利情况取值，由一块路基箱板承担荷载。由此可计算均布压力：kN/m2工况二：吊车起吊荷载根据工程情况，本工程起重的最大吨位为10吨，吊装时，四个支腿下均设置一块2m6m路基箱板，混凝土楼板厚度180mm。考虑到吊装时支腿的不均匀受力，一侧受力大，一侧受力小，此处按均布面压力1.5倍考虑受力较大一侧荷载。由此可计算210、均布压力：kN/m2由以上综合分析，偏安全取面荷载20kN/m2验算。二、 脚手架验算. 计算依据1）建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2011）2）混凝土结构设计规范（GB50010-2010）3）建筑结构荷载规范（GB50009-2001）（2006年版）4）钢结构设计规范（GB50017-2003）. 设计参数1）脚手架参数见2.2节所述。2）荷载参数模板与木板自重： 0.35 kN/m2混凝土与钢筋自重： 25.00 kN/m3吊车上楼板均布荷载标准值： 20.00 kN/m23）木方参数木方弹性模量E： 9.5103 N/mm2木方抗弯强度设计值： 13.00 Mp211、a木方抗剪强度设计值： 1.40 Mpa木方间隔距离： 250 mm木方几何尺寸： b=50 mm h=100 mm. 模板支撑木方计算木方按简支梁计算，长度即为脚手架间距。计算简图如下图所示。1）木方几何特性计算截面惯性矩截面抵抗矩2）荷载计算（1）钢筋混凝土楼板自重由混凝土已经结硬，由结构自身承担。（2）模板自重线荷载（按恒荷载考虑）（3）吊车上楼板产生的荷载（按活荷载考虑）3）抗弯强度计算均布荷载最大弯矩跨中截面正应力满足要求。4）抗剪强度计算最大剪力最大剪应力满足要求。5）挠度计算均布荷载最大挠度满足要求。. 底板托梁计算简化计算，取三跨连续梁进行计算。使用3d3sV10.1软件计算。212、1）荷载参数托梁承受木方传来的荷载，此处简化为均布线荷载计算。托梁自重： 程序自动计算木方传来活荷载： 20.000.7=14.00 kN/m2）托梁参数钢材型号： Q235B托梁截面： 50502.52.5mm 托梁跨度： 0.7 m设计强度： 215Mpa3）验算结果验算结果列于下表中。设计验算结果表 (强度和整体稳定为(应力/设计强度)单元号强度绕2轴整体稳定绕3轴整体稳定沿2轴抗剪应力比沿3轴抗剪应力比绕2轴长细比绕3轴长细比沿2轴W/l沿3轴W/l结果10.600.600.600.260.00108361/11180满足20.600.600.600.220.00108361/1471213、40满足30.600.600.600.260.00108361/11180满足. 立杆稳定计算1）立杆段的轴向力设计值根据建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2011）5.2.7节计算。A. 恒荷载标准值恒荷载标准值包括脚手架自重和模板自重两部分。根据建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2011）表A.0.2线性插值，得脚手架每米结构自重标准值gk=0.145kN/m。（1）脚手架自重（2）模板自重经计算得，恒荷载标准值B. 活荷载标准值活荷载为吊车上楼板产生的荷载。经计算得，活荷载标准值不考虑风荷载时，立杆的轴向压力设计值为2）立杆稳定性计算根据建筑施工扣件式214、钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2011）5.4节计算。A. 立杆计算长度计算根据建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2011）5.4.6节计算。满堂脚手架立杆计算长度附加系数（表5.4.6）单杆计算长度系数对于顶部立杆段（表C-2）对于非顶部立杆段（表C-4）立杆伸出顶层水平杆中心线至支撑点的长度所以，立杆的计算长度对于顶部立杆段对于非顶部立杆段B. 稳定系数计算根据计算得出的计算长度，算得长细比查表A.0.6的轴心受压构件的稳定系数 = 0.189C. 立杆稳定性验算根据建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2011）5.2.6节计算。满足要求。. 混凝215、土板局部受压验算1）验算参数几何参数: 立杆垫板尺寸: a=60mm 垫板厚度: h=6mm材料信息: 混凝土强度等级: C35 fc=16.7N/mm2荷载信息: 局部荷载设计值: Fl=14.832kN设计信息: 结构重要性系数: o=1.02）计算过程 混凝土局部受压面积Al Al = a2 = 602=3600mm2 局部受压计算底面积Ab Ab=(3a)2=32400mm2。 混凝土局部受压强度提高系数l l=sqrt(Ab / Al) = sqrt(32400 / 3600) =3 混凝土强度影响系数c c=1.0 验算局部受压承载力 1.35 c l fc Aln=1.351.0216、316.73600=243.5kN oFl=14.832kN 1.35 c l fc Aln =243.5kN局部受压承载力满足规范要求。经以上计算分析，本工程采用满堂脚手架进行楼板加固，可满足吊车在地下室顶板开行和吊装要求。第三节 钢连廊拼装过程地下室顶板验算1、 概述3#楼核心筒之间的连廊钢结构的施工方案为地面组装、整体提升。为便于提升块在地面组装，需要在地下室顶板上部搭设拼装胎架。拼装胎架的结构布置及支座反力如下图所示：图16 拼装胎架结构布置图图17 胎架支座反力拼装胎架的荷载应尽可能通过结构柱传至基础。然而，在胎架布置范围内，结构柱的布置情况较为复杂，如下图所示。图18 胎架结构平面217、布置图对于搁置在地下室混凝土柱顶的支墩，应选取荷载较大，抗力较小的较不利混凝土柱进行施工阶段验算。对于搁置在地下室混凝土梁顶的支墩，应对主梁的承载力进行验算。若不能满足规范要求，则应在梁底支墩对应位置安装局部支撑脚手架，使支墩荷载通过支撑架直接传递至基础。对于直接搁置在地面的支墩，应通过适当的构造措施，避免支墩的局部沉降过大。2、 胎架底部混凝土柱验算1、验算对象确定下图给出了各拼装胎架各支墩的端部弯矩图。支墩端部弯矩反映了其荷载偏心情况。在验算基础混凝土柱时应当按偏心受压构件计算。图19 拼装胎架支墩端部弯矩结合支墩端部弯矩和拼装胎架竖向反力的分布图，胎架中心范围的混凝土柱受力较为不利。该范218、围内布置的混凝土柱包括矩形柱KZ2, KZ4及圆柱KZ3, KZ6。其中，KZ2和KZ4截面积一致，前者总配筋率为1.097%，后者为0.875%，且两者最大荷载情况接近，可仅对KZ4验算。KZ3和KZ6截面积一致，前者配筋率为总0.861%，后者为1.795%，且两者最大荷载情况接近，可仅对KZ3验算。综上，以胎架中心区域的混凝土KZ3和KZ4为验算对象。施工阶段，KZ3的最不利荷载为N645.7kN，M40.2kN m；KZ4的最不利荷载为N669.1kN，M77.9kN m。2、强度验算（1）. KZ3验算1) 设计参数：柱截面：600混凝土强度等级： C45fc=21.1N/mm2钢筋219、种类： HRB400fy=360N/mm2最小配筋率： min=0.200最不利荷载： N645.7kN，M40.2kN m2) 计算过程：轴向压力对截面偏心距；初始偏心距；混凝土核心区半径按小偏压验算，并近似取混凝土柱受压区对应截面积的圆心角为1.6，则有实际荷载，满足要求；，满足要求。（2）. KZ4验算1) 设计参数：柱截面： 500600混凝土强度等级： C45fc=21.1N/mm2钢筋种类： HRB400fy=360N/mm2最小配筋率： min=0.200最不利荷载： N669.1kN，M77.9kN m2) 计算过程：轴向压力对截面偏心距；初始偏心距；受压区纵向普通钢筋合力点至220、截面受压边缘距离计算截面有效高度轴向压力作用点至纵向受拉普通钢筋合力点距离按s=fy计算混凝土受压区高度，可求得则相对受压区高度相对界限受压区高度，满足小偏压计算条件；纵向钢筋应力；设计承载力实际荷载 ， 满足要求；， 满足要求。综上，基础混凝土柱在拼装胎架反力作用下满足强度要求。3、 胎架底部混凝土梁验算1、主梁内力分析拼装胎架范围内，各跨主梁截面尺寸及配筋均一致。因此仅需对承受最大支墩力的主梁进行验算，即N303.26kN。考虑三跨连续梁，求得主梁内力如图所示图20 主梁内力图2、主梁承载力验算1) 设计参数主梁截面： 300700；混凝土强度等级: C35fc=16.7N/mm2钢筋种类221、: HRB400fy=360N/mm2最小配筋率: min=0.200 纵筋合力点至近边距离: as=35mm 跨中最大弯矩： 346.1kN m2）计算过程计算截面有效高度计算相对界限受压区高度确定计算系数计算相对受压区高度，满足要求；计算纵向受拉筋面积实际配筋As763.02mm2 1583mm2，不满足要求，需要对基础梁局部加固或反顶。4、 地下室反顶支架计算1、反顶支架布置根据拼装胎架支墩位置，需要在地下室内布置11个反顶支架，所有支架的水平投影面积均为2m2m。支架布置及编号如下图所示。图21 基础顶面混凝土梁反顶支架布置图2、反顶支架设计塔架的立杆最大步距为1.5m，截面性质如下表222、所示。规格 dt (mm)截面积A (cm2)惯性矩I (cm4)截面模量W (cm3)回转半径i (cm)每米质量(kg/m)483.54.8912.195.081.583.84近似取每米立杆承受的脚手架自重设计值为0.1kN/m，则支架底部立杆承受的自重设计值为0.6kN。立杆计算长度为则长细比为：， 满足要求；查规范JGJ130表C，得轴心受压立杆的稳定系数0.205。根据立杆稳定性，求得各立杆最大承载力设计值为扣除脚手架自重设计值，各立杆可承受的活荷载设计值为为便于计算，且偏于安全，假定胎架支墩竖向荷载全部通过反顶支架传递。即将混凝土主梁的承载力作为安全储备。根据支架位置及受力情况，采223、用如下三种构造：1) 拼装胎架范围内三个角点支架(ZJ1、ZJ7及ZJ11)，这些支架受到的支墩最大反力设计值为118.0kN，则需要的立杆数为可以取n=9。即支架包含9根立杆，按33排列。各立杆的横距与纵距均为1m。2) 拼装胎架范围内三个边线支架(ZJ2、ZJ3、ZJ4、ZJ5、ZJ8、ZJ9及ZJ10)，这些支架受到的支墩最大反力设计值为303.3kN，则需要的立杆数为可以取n=16。即支架包含16根立杆，按44排列。各立杆的横距与纵距均为0.667m。3) 拼装胎架范围内中部支架(ZJ6)，受到的支墩反力设计值为517.3kN，则需要的立杆数为考虑到主梁协同工作的有利因素，可以取n=25。即支架包含25根立杆，按55排列。各立杆的横距与纵距均为0.5m。