1、预制梁架设安全专项施工方案目 录第一章 总论11.1项目提要11.2结论与建议31.3 编制依据4第二章 项目建设背景与必要性52.1项目背景52.2 项目建设必要性7第三章 市场与需求预测83.1 优质粮食供求形势分析83.2 本区域市场需求预测83.3 服务功能103.4 市场竞争力和市场风险预测与对策10第四章 项目承担单位情况124.1 基本情况124.2 主要业务范围和业务能力124.3 人员构成124.4 主要技术成果获奖情况及转化能力134.5 现有基础和技术条件154.6 资产与财务状况164.7 项目技术协作单位情况16第五章 建设规模与产品方案175.1建设规模确定的原则和2、依据175.2建设规模及服务种类18第六章 项目选址与建设条件196.1 项目选址原则与要求196.2 项目建设用地情况196.3项目用地位置206.4自然与资源条件206.5水资源优势216.6 社会经济条件226.7 粮田基本情况226.8项目实施的有利条件266.9 对环境的影响26第七章 工艺技术方案和设备选型277.1 工艺技术方案277.2 设备选型29第八章 项目建设方案与建设内容328.1 项目建设方案328.2 项目建设内容与规模34第九章 环境保护与安全生产369.1 环境保护369.2 安全生产36第十章 组织管理与实施进度3810.1 项目组织管理3810.2 项目实施3、各阶段的管理方案3910.3 工程招投标方案3910.4 项目建成后的运行管理与机制4010.5 运行经费解决方案4110.6 实施进度41第十一章 投资估算与资金来源4411.1 投资估算4411.2资金来源45第十二章 效益分析4612.1 经济效益4612.2 社会效益4712.3 生态效益47第十三章 结论与建议4813.1 综合评价4813.2 结论意见4813.3 问题与建议48.50第十二.52第一部分 工程概况工程概况xxxxxxxxxx长度为11128m，途经大港区，西青区，xx县。主要构筑物为：互通式立交1座、特大桥1座、中小桥6座、涵洞7座。现状双向四车道，路基宽28米，4、扩建工程在现状路基基础上两侧进行拼宽，每侧加宽3.25m，扩建后采用双向六车道，路基全宽34.5米，设计时速120km/h。xxx修筑范围K1095+978K1107+106，标段全长11.128km。合同段内xxx桥该桥位于xxx处，跨越xxx河，是一座44跨先简支后连续的连续T梁，斜角角度为20度，跨径布置为4425m，桥梁总长1100m。本工程建设单位为xxx，设计单位为xxx，监理单位为山东恒建工程监理咨询有限公司，施工单位为xxx。第二部分 编制依据按照公路工程施工安全技术规程、公路水运工程安全生产监督管理办法的要求和其它相关安全施工的规定进行，以及当地自然地理特征、水文气象、交通通5、讯和资源情况。1建设工程安全生产管理条例；2公路桥涵施工技术规范；3唐津高速公路（津塘公路荣乌高速）扩建工程第四合同段施工工艺图纸设计文件资料；4建筑结构荷载规范；5建筑工程大模板技术规程； 6混凝土结构工程施工质量验收规范；7建筑施工高处作业安全技术规范；第三部分 安全目标工程完全按照公路工程施工安全技术规程、公路水运工程安全生产监督管理办法的要求和其它相关安全施工规定进行。1、杜绝死亡及重伤责任事故，一般工伤控制在2以内。2、不发生路口交通事故。3、不发生小型机具使用伤害和触电事故。4、杜绝因施工造成的道路交通中断，管道、通信、电力管线损坏等施工责任事故。5、坚持“四不放过”原则：事故未采6、取防范措施不放过、事故相关责任人未处理不放过、员工未受到安全教育培训不放过、事故原因未查清不放过。第四部分 安全施工专项方案一、现场组织机构设置及职责（一）针对我标段施工时间短、施工任务重的特点，项目部成立了以项目经理万会国为组长，副经理顿长朋、王军、总工刘新杰为副组长的安全生产专项领导小组，确保对各工序施工安全进行有效地控制。项目部和各作业班组均签订了安全分保协议明确安全生产目标，有针对性的安全保证措施规定双方责任与奖罚办法。项目部组织机构图如下图所示：项目经理Xxx项目副经理Xxx项目总工程师Xxx支部书记Xxx项目副经理Xxx 试验室 xx机械部 xx测量队 xx工程部 xx财务部 xx7、合同部 xx质安部 xxx（二）主要职责（1）项目经理职责项目经理是项目安全生产工作的第一责任人，对其负责的项目安全生产工作负全面责任，其主要职责是：1、保证国家安全生产法律、法规和公司安全生产规章制度的贯彻落实；及时把安全防护设备、设施的实施纳入施工计划；2、按照国家和公司的有关规定，建立和完善项目安全生产管理和责任体系，并领导其有效运行。贯彻执行公司安全生产管理目标，确保项目安全管理目标达标；3、组织做好项目部各类人员的安全思想、安全知识和安全技术教育培训工作；4、组织安全生产检查，落实隐患整改，保证生产设备、安全设备、消防设施、防护器材和急救器具等处于完好状态；5、确保项目安全生产所必需8、资金的足额投入，对由于安全生产所必需的资金投入不足导致的后果承担责任；6、认真履行承、发包合同，及时做好对分包单位的协调与管理工作；7、及时报告项目所发生的安全事故，认真做好对事故现场的保护，配合做好对事故的调查和处理工作。（2）项目总工职责1、对项目的安全技术工作负全面责任；2、认真贯彻执行有关安全生产的法律、法规及规章制度，严格落实有关安全技术标准、规范、规程。3、组织编制施工组织、专业工程项目施工方案及大型临时设施、特殊施工设施的施工方案，组织安全技术交底工作，检查施工组织设计或施工方案中安全技术措施的落实情况，对安全技术措施的编制与设计负责；4、组织并参与对安全防护设施的交底与验收，履9、行验收手续；5、对施工方案中安全技术措施的变更或采用新材料、新技术、新设备、新工艺等要及时上报，审批后方可组织实施，并将安全教育培训和安全技术交底落实；6、参与项目安全生产检查，落实事故隐患整改方案，并对隐患整改方案的落实情况进行跟踪检查；7、参与因工伤亡事故的调查，制定符合项目施工的防控措施。（3）专职安全员职责1、对项目的安全生产管理工作负责，协助项目经理做好对有关安全生产法律、法规及规章制度的贯彻与落实，推动项目安全组织保证体系的运行；2、负责并参与项目安全生产管理制度、安全技术措施计划和安全技术操作规程的制定工作，督促落实，并对其执行情况进行检查；3、负责对现场违章指挥、违章操作、违反10、劳动纪律的人员和行为进行惩处；正确分析、判断和处理各种事故隐患，参与隐患整改方案的编制，及时对隐患整改方案的落实情况进行检查；对现场存在重大隐患的专业性较强的项目，有权下达停工整改决定；4、组织做好现场人员的安全教育、培训与考核工作；组织有关人员对分包单位进行三级安全教育；5、负责在有较大危险因素的工作及活动场所和有关设施、设备上设置相应的安全警示标志；6、依据有关法律、法规和标准，做好对现场易燃易爆的有毒有害危险物及危险废弃物的管理，做好对现场安全设备、防护器材、急救器具和劳动防护用品的管理；7、及时、如实地进行事故报告，做好事故现场保护工作，参与对事故的调查和处理；8、组织并参加每天进行现11、场安全检查并做好记录，每月召开安全生产例会。月底以前要以月报的形式对当月的安全生产动态、存在的问题及解决办法，上报项目经理和公司安全监督管理部门。（4）施工队队长职责1、施工队队长是施工队伍安全生产的第一责任人，对单位安全生产负全面责任，认真执行安全生产的各项法律、法规、标准、规章制度及安全操作规程，合理安排班组人员工作，对施工队人员在生产中的安全和生命健康负责；2、按规定及项目部的要求配备足够的安全专职管理人员；3、严格履行劳务用工手续，做好本队人员的岗位安全培训，经常组织人员学习安全操作规程，监督施工队人员遵守劳动、安全纪律，制止违章作业，杜绝违章指挥；4、保持施工队人员的相对稳定，及时向12、有关部门申报现场人员的变动情况，监督并确保使新进场人员都能按规定办理各种手续，做好新进场工人的岗位安全教育；5、做好对施工队各工种人员的书面安全技术交底，并针对当天任务、作业环境等情况，做好班前安全讲话，监督落实其执行情况；6、配合项目部定期和不定期组织的安全检查，对施工队人员作业现场的安全生产状况进行检查，发现问题，及时纠正解决；7、做好对因工伤亡及重大未遂事故的现场保护，做好对现场受伤人员的急救工作，并立即上报有关部门或项目领导；8、为施工队队员从事危险作业的人员办理意外伤害保险。（5）兼职安全员（班组长）职责1、班组长是班组安全生产的第一责任人，认真执行有关安全生产的法律、法规、规定、规13、章制度及安全操作规程，合理安排班组人员工作，并对班组人员在生产经营活动中的安全和健康负直接责任；2、坚持班前安全活动，经常组织班组人员学习工种安全操作规程，指导班组人员正确使用个人劳动防护用品，不断提高自保能力；3、认真落实安全技术交底，作好班前讲话，不违章指挥，不冒险蛮干；4、做好对班组作业现场安全生产状况的巡回检查，发现问题及时解决，并报告有关部门和领导；5、认真做好班组新进场人员的进场教和岗位教育工作；6、发生因工伤亡及未遂事故后，要保护好现场，并立即上报有关部门或领导。二、吊装准备1、技术准备组织技术人员、管理人员和施工技术工人学习桥梁施工技术规范，熟读设计图纸，对吊装作业人员进行岗前14、培训和技术交底。恢复桥梁梁墩台轴线，放样，确定每片梁的轴线位置。2、支座安装对购买进场的橡胶支座进行抽样检查，检查合格后方可进行现场的使用，如发现橡胶支座有质量缺陷立即更换。临时支座要有足够的强度，保证在体系转换前不变型。清理垫石顶面，涂环氧树脂，摆放支座，放样。3、施工机具准备（1）吊装前，组织工人对所用吊装机具进行调试和维修，确保吊装期间机具完好。项目部决定配备130t吊车两辆，200t汽车吊两辆，300t吊车一辆，50t吊车2台，运梁车3辆，拖车2辆，梁场100t龙门吊一台。637+117052的钢丝绳2根。（2）吊装工况及验算：采用2台汽车吊吊装（K1098+449.340通道桥、K115、102+393.757通道桥、K1104+123.743通道桥选用一辆130t）。负荷平均分配，即单机承担一半的桥板荷载。考虑捆绑钢丝绳和吊钩待索具重量共1t，所以单机实际承担的理论载荷在一半桥板荷载基础上加1t。由于采用了双机抬吊，考虑安全系数1.3。各种吊车性能见下表：50T汽车吊工作半径主臂长度付臂性能10.417.624.832主臂仰角9.011.53.05027804.02.53.54327784.02.54.03827774.02.354.5342718753.92.255.0302718703.61.75.527.524.918652.41.46.02522.91812602.016、1.26.522.721.21812551.651.057.020.119.516.7512501.050.858.015.716.314.712450.60.459.012.713.312.610.7510.011.1119.7511.09.49.58.912.08.68.28.014.05.96.16.216.04.44.74.818.03.63.720.02.72.8522.02.02.45130T汽车吊（27T配重）作 业半 径主臂长度主 臂仰 角付臂性能12518624730836940945111930130530530351308080445025401227980445025417、51096054788044502550975885477804348245587576547580424523608056954727840402165735535470723937207067545242686537535195756453514265573632198059525040625035295185905150473630604734281810044464533305844332717110404130272555403225171203434228252421523630231651402552582421201855032292216160202022051817164818、285262115518016216515515144523221751520013213313513124217171312220108111111510540141411024091911095381112080826065758585350708280661770304957613238475334374436293638222940224217200T汽车吊（60T配重）作业半径主 臂 长 度14.819.62442829233734404406431434434471505283177.64151148.51325130.8129.5116.965.29969.9886115113.19、7104.360.389.664.879.77102.3100.993.955.981.460.472.548.959.4891.890.485.35274.356.66645.955.134.141.841.898381.678.148.568.253.260.443.251.232.641.841.81075.674.272.145.562.950.255.540.847.731.341.841.840.734.1271167.365.866.242.858.347.551.238.544.429.740.641.839.134.1271258.559.40.454.44547.436.420、41.528.538.540.4370333.7271352.552.938.250.942.844.134.538.827.336.538.135.632.2271447.447.836.446.940.841.132.836.326.334.73633.930.726.2154343.434.642.638.838.631.234.125.332.934.132.229.3251639.239.633.138.83736.329.73224.431.232.330.327.9241833.330.132.533.632.427.228.522.828.229.227.725.321.92021、28.427.327.630.5282525.521.425.526.62522.919.92224.223.227.423.623.22320.123.224.222.520.718.22420.619.623.62021.720.91921.221.820.318.816.52620.61720.418.417.919.418.818.317.015.12818.114.519.215.816.917.416.216.515.513.83015.912.317.713.61615.214.11514.212.63215.811.81513.312.113.31311.63414.110.222、14.211.710.611.71210.73612.78.812.810.39.210.310.6103811.69.17.99.09.39.3407.98.28.2426.97.27.2446.26.2465.2484.4300T汽车吊（42T配重）作业平径主 臂 长 度15521126315364424695255746033303033529027222042612462201827245235218202174711385209204185165661321036184180172150591229510259716416115713553113879655818146144141123、24481058089507665449132131128114449775834773624310120119116106405906977435685842495129696959034578616838615338545538536614797830568546134544834542363416676627159485543054943532385335315185857243534448276443952953531529320492214840432514036527232529327222432044437392313733251299274252243853436214336324、123327725523426345323251993128621625923821928305297301862842642024222220630279173262246187227208193322521612432281752111951823422821116419918417236215198154188174162381961861461771641534017613916715514442168132158147135441491251491412746142133124813512711350121107521161054111955689结合各种吊车性能，计算吊车使用情况，25、具体结果如下：桩号梁长（m）每片梁重量（t）1片梁加索具重（t）乘以安全系数1.3(t)选用吊车型号及数量备注K1097+948.850通道桥65.3 7.3 9.5 50t*250吨吊车13.5m作业半径最大吊装能力：5.9t；两者之和11.8tK1098+449.340通道桥1316.1 17.1 22.3 130t*1130吨吊车13.5m作业半径最大吊装能力：25.5tK1098+922.850通道桥87.0 9.0 11.7 50t*250吨吊车13.5m作业半径最大吊装能力：5.9t；两者之和11.8t独流减2549.5 51.5 67.0 300t*1；130t*1130吨吊车126、3.5m作业半径最大吊装能力：25.5t；300吨吊车13.5m作业半径最大吊装能力：79；两者之和104.5tK1101+025.160通道桥1623.1 25.1 32.7 130t*2130吨吊车13.5m作业半径最大吊装能力：25.5t;两者之和51tK1102+393.757通道桥108.8 9.8 12.8 130t*1130吨吊车13.5m作业半径最大吊装能力：25.5tK1104+123.743通道桥1316.1 17.1 22.3 130t*1130吨吊车13.5m作业半径最大吊装能力：25.5t王稳庄立交2564.3 66.3 86.1 300t*1；100t*1130吨吊27、车13.5m作业半径最大吊装能力：25.5t；300吨吊车13.5m作业半径最大吊装能力：79；两者之和104.5t（3）吊装捆绑用钢丝绳的校核：以637+1-170-47.5的钢丝绳为例：查实用五金手册得知该型号的钢丝绳的纲丝破断拉力总和为：170.5t。单机采用2股绳吊装，双机2个吊点，钢丝绳夹角不大于60。所以：单机总的钢丝绳破断拉力总和为2170.5t=341t。理论安全倍数K=34143.1=7.91（倍）。考虑钢丝绳夹角90。故：实际动载安全倍数K1=KSIN60=6.85（倍）。符合安全吊装规范的要求，钢丝绳选择正确。（公路工程施工安全技术规范，表用于捆绑吊装钢丝绳安全倍数不小于28、6。）4、交通准备根据现场道路条件，对架梁道路修整，防止由于道路问题影响预制梁正常架设或者出现安全质量事故。对运梁的场地进行反复碾压，确保场地在运梁、架梁时稳定。在跨铁路等节点吊装作业前，要与交铁路等部门商定管制方案。5板梁吊装根据200吨吊车的性能参数可查得,吊车在作业半径为10米的作业区间，吊装能力为75.6吨，25米预应力空心板梁一端的最大自重为30吨，索具自重1吨，根据计算所得吊车的吊装安全系数为：75.6/31=2.4。所以可以满足25米预应力空心板梁安全吊装施工作业。具体步骤如下：2台200吨吊车分别在梁体两端进行起吊，缓慢同步移动，保证梁体平稳，两端同时准确就位进行架设；右幅吊车29、作业需外侧支腿需架在新建桥梁上，此时新建桥梁还未做桥面铺装，梁顶面可能会有些不平，这时需在吊车支腿下方使用沙子找平，然后在沙子上铺钢板。左幅吊装时，吊车全部在新建桥梁上事先压好两片梁。同一跨有多片梁时：架梁先从内边梁开始，然后向外侧逐步架设，但在架设次外边梁前应先架外边梁；同一跨只有两片梁时：先架设外边梁六、进度准备预制梁吊装计划工期为：2012年9月1日至2013年12月15日。三、施工隐患源识别及控制措施独流减河桥预制梁板吊运至作业现场后，由吊车负责将梁板吊至预先测量的中心位置，在此作业过程中存在的危险源以及相应的控制措施见表2。表2 施工隐患源及控制措施危险部位及危险源事故及伤害类型控 30、制 措 施高处作业高处坠落 事故1、 制定高空坠落事故专项安全措施。2、 “三宝”（安全网、安全带、安全帽）设施用品齐全并符合规定要求。3、 临边、临口防护设施符合规定并性能可靠。4、 设置警示标志并现场监护。交叉作业物体打击、人员坠落1、 交叉作业人员时佩带好个人防护备品。2、 采取隔离措施并牢固可靠。3、 设置警示标志并现场监护。临时用电触电事故1、设置安全警示告知牌。2、对施工机具电线进行规章管理，严禁乱拉乱放现象出现。1、 3、严格按照“一机一箱一匝一漏电保护器”的要求；起吊设备物体打击、机械伤害1、 合理编制预制梁板吊运方案，并进行相关的安全技术交底；2、 有专人现场指挥起吊设备运转31、，并在划定作业范围，设置警戒线及危险标志牌；3、 起吊前，对机械设备的保养、维护情况应及时了解，严禁车辆带故障及超负荷运转；电焊触电伤害、爆炸1、 对焊接气瓶之间距离应控制在5m以上，并设置减压装置及防止回火装置；2、 焊接时注意作业环境，作业人员必须佩带个人防护用品，如：安全帽、安全带、防护目镜等；四、安全保证措施1、作业前安全措施（1）认真贯彻执行局及公司在建工程施工的一切规章制度及施工现场安全防护标准。（2）安全是一个企业的生命主题，特别是构件吊装作业，要严格按国家规范有关规定执行。（3）吊梁作业前要对全体施工人员进行安全教育和培训，使每个工人牢记安全施工第一。（4）所有在岗人员必须认真32、学习本岗操作规程，经项目部培训教育合格后方可上岗。所有上岗人员要始终贯彻落实安全第一的原则。（5）所有在岗人员必须认真落实上级指令，只有在指令违反操作规程及存在重大安全隐患时，均有权拒绝。（6）所有在岗人员必须严格遵守吊车安全操作规程和高空作业安全操作规程。（7）独流减河桥预制梁板吊装使用吊车，机械在施工前，现场操作员必须接受安全技术交底，并认真执行每项交底内容。2、预制梁架设安全措施（1）对于重要施工环节，施工部门必须应在2天前与机械部门调度联系；（2）在架梁时，要做好桥梁下部安全防护措施，严禁吊车回转范围内站人、严防上部施工坠落物件危及人身及行车安全。（3）各岗位人员应严格履行安全操作职责33、，对于进入工地人员一律戴安全帽、穿防滑鞋、绝缘手套，高空作业人员必须系好安全带；工作前严禁喝酒，并有足够的睡眠，以确保精力充沛。（4）吊车操作人员应严格执行相关操作规程，服从命令，听从指挥，对每天使用的机械上班前都要检查，做到班前检查、班后保养，发现故障及时清除，确保设备处于良好状态。（5）吊车司机在听懂弄清信号后，方可启动机械，起、落钩一定要慢、稳，防止急刹车。（6）吊装开始时要试吊，吊起510cm时要停吊检查，无问题后继续吊装。（7）司吊、司索人员持证上岗，作业时一律戴安全帽、穿防滑鞋、绝缘手套，系好安全带防止高处坠落；工作前严禁喝酒，并有足够的睡眠，以确保精力充沛。（8）吊车作业半径内，34、严禁站人或行人穿行。（9）在运送预制梁、架设预制梁施工中，操作人员要精力集中，运送梁途中密切注意运行路线，遇到障碍，立即停车排障；落梁位置要准确，预制梁支撑要稳固，预制梁板落位后，马上与相邻预制梁焊接，然后再松吊钩，严防预制梁受损。（10）架设预制梁前，必须将梁顶清扫干净后方可架设施工。（11）预制梁吊装时，施工人员应听从指挥，施工现场内严禁闲杂人员在已架好的梁上行走、停留。（12）吊车起吊预制梁时，梁顶严禁放置物品，梁下严禁站人及逗留闲杂人员。（13）架设预制梁所用设备，必须运转良好，电器设备安装、使用应符合规范要求，不得随意乱改乱拉，操作人员应持证上岗，下班后应及时拉闸断电。（14）架设预35、制梁施工中，配合人员较多，必须互相配合；（15）禁止在雷雨天作业，遇大风天气超过5级应停止吊装。（16）作好机械电气设备的防漏电，防雷击工作，下雨天夜间设专人值班巡视，密切观察机械的情况。（17）夜间禁止吊装作业。焊接作业要配备足够的照明设备，夜班施工人员要保证有一定的休息时间，确保夜间施工的安全。（18）一片T梁放到临时支座稳定后，先用钢筋焊接6道湿接缝钢筋使其更加稳定 ，再摘钩撤绳，端横隔梁用方木顶住内侧保持稳定后，再吊装下一片梁。（19）一跨预制梁架设完毕后，要及时做好临边防护及湿接缝处安装安全网，防止人员坠落。3、安全应急措施（1）现场应急程序：施工作业现场项目部公司；保证应急程序畅通36、，现场项目经理手机保持24小时开机，以防止出现意外情况无法正常通讯；（2）在架设预制梁期间，必须有专人24小时值班。4、遇以下情况应停止吊运安装作业（1）梁体构件未达到设计的吊装强度；（2）吊装设备损坏，控制失灵；（3）自然条件恶劣，如洪水淹没轨道、大雾影响视线，大雨或雷阵雨，六级以上大风等；（4）操作人员不全，影响工作进行；（5）现场发生事故，尚未处理完毕。五、事故应急预案为了积极应对架设预制梁施工中可能发生的事故，并能高效有序地组织开展事故抢险救灾工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，按照中华人民共和国安全生产法、建设工程安全生产管理条例和国务院关于特大生产安全事故行政责任追究的规定的要37、求，结合本合同段项目部施工实际情况，成立了事故应急救援小组。一）应急救援小组下设7个工作小组，分别是调度中心组、应急抢险组、医疗救护组、设备物资组、后勤保障组、疏散警戒组和善后处理组。1、工作小组组织机构（1）调度中心组组长： 组员： （2）应急抢险组组长： 组员： （3）医疗救助组 组长： 组员： （4）设备物资组组长： 组员： （5）后勤保障组组长： 组员： （6）疏散警戒组组长： 组员： （7）善后处理组组长： 组员： （8）通迅和联络项目部设24小时联系电话： 1王稳庄镇医院： 西青区中医院：02、工作组职责（1）调度中心组接到现场紧急通知后及时准确通知应急指挥部和工作组人员；负责协调38、各工作组应急人员；根据应急救援小组组长指示向上级报告、对外求助和对外发布信息。（2）应急抢险组接到通知以后立即组织应急人员赶赴现场；服从应急救援指挥部安排，积极有序的实施应急抢救。（3）设备物资组负责快速向事故现场提供抢险设备、物资；负责应急电力、设备、机械的操作与控制。（4）医疗救护组负责携带急救医疗器械、药品、用具前往事故现场；及时对伤员进行现场紧急救治，并根据现场情况送往医院救治。（5）安全警戒组负责现场人员的疏散工作；负责事故现场的警戒工作。（6）后勤保障组负责抢险救援工作人员的食宿并提供必要的办公用品；负责外部接待工作。（7）善后处理组负责现场的清理工作；负责对外理赔工作；负责伤亡事39、故的赔偿处理工作；参与事故调查、分析和总结教训；二）应急救援的实施程序当预制梁架设作业施工现场发生伤害事故时，应按下列程序进行应急救援。A、 报告B、 保护事故现场C、 现场紧急救护和紧急救险D、 善后处理现场作业人员或现场技术员应立即将事故报告给项目部，报告内容：事故发生后，专职安全员立即报告项目部，项目部组织成员必须迅速抢救伤员，同时派人严格保护事故现场。安全部对事故发生的时间、地点、事故发生的原因、简要经过、伤亡人数进行初步估计。应急救援程序包括：1、准备各种应急工具，在吊运预制梁的立柱处配备绝缘鞋、工具车，安全带、安全帽、安全网，以及临时救护担架和常用的救护药品。2、与就近医疗部门医院40、联系，在第一时间赶到现场。3、现场施救组工作人员应本着“救人高于一切”的原则，积极救治死伤人员，最大限度地减少伤亡和损失。4、应当根据应急处理工作需要，调集项目部办公车和施工现场的工具车，保证应急处理急需，为应急处理人员提供时间保障。5、险情发生后要做到不慌不乱，稳定思想，维护正常地生产秩序。6、项目部设立安全专项应急处理资金。三）针对事故现场应急措施1、高处坠落事故现场应急措施 （1）迅速将伤员脱离危险地方，移至安全地带。 （2）保持呼吸道通畅，若发现窒息者，及时解除其呼吸道梗塞和呼吸机能障碍，立即解开伤员衣领，消除伤员口、鼻、咽喉部位的异物、血、分泌物、呕吐物等。 （3）有效止血，简单处理41、后及时去医院检查； （4）伤员有骨折、关节伤、肢体挤压伤、大块软组织伤进行简易固定。 （5）若伤员有断肢情况，用干布包裹转送医院。 （6）记录伤情，开展抢救和维护现场秩序，保护事故现场。2、触电事故应急措施（1）脱离电源脱离电源方法触电者未脱离电源线，现场救护人员不得直接用手触及伤员，救护人员在抢救过程中，应注意保持自身与周围带电设备必要的安全距离，保证自己免受电击。拉闸断电，若触电地方附近有电源开关或者插销的，可立即拉开开关或者拔下插头，断开电源。切断电源线，若触电地点附近没有或者一时找不到电源开关或者插销，可用电工绝缘钳或者干燥木柄铁锹、斧子等切断电源。用绝缘物品脱离电源，当电线或者带电体42、搭落在触电者身上或者被压在身下时，可用干燥的衣服、手套、绳索、木板、木棍等绝缘物品作为救护工具，打开电线或者触电者使之脱离电源，也可抓住触电者干燥的不贴身的衣服将其拖开，切忌避免碰到金属物体和触电者裸露的身体。（2）伤员脱离电源后的处理 触电伤员如神志清醒者，应使其就地躺平，严密观察，暂时不要站立或走动。 触电伤员如神志不清者，应就地仰面躺平，且确保气道通畅，并用5s 时间，呼叫伤员或轻拍其肩部，以判定伤员是否意识丧失，禁止摇动伤员头部呼叫伤员。 需要抢救的伤员，应立即就地坚持正确抢救，并设法联系医疗部门接替救治。3、坠落伤害及物体打击应急措施（1）寻找医疗救护，求助于附近的人员或打“120”43、电话，通知救护车尽快送往医院治疗。（2）注意受伤者全身受伤情况，有无休克及其他颅脑、内脏等合并伤。急救时应根据伤情抓住主要矛盾，首先抢救生命，着重于预防和治疗休克。（3）等待救护人员时，应对不能自主呼吸、出血或者休克的伤者先进行急救，如进行人工呼吸或者止血包扎等。 人工呼吸： a）人工呼吸法；b）胸外心脏挤压法；c）人工呼吸法和胸外心脏挤压法。 外伤止血： a）压迫止血法；b）止血带止血法；c）加压包扎止血法；d）、加垫屈肢止血法； 外伤包扎： a）头、面部外伤包扎法；b）四肢外伤包扎法。（4）当怀疑有骨折时，不要轻易移动伤者，骨折部位可以用夹板或者方便器材做临时包扎固定；骨折固定： a）上肢44、肋骨骨折固定法；b）前臂骨折固定法；c）股骨骨折固定法；d）小腿骨折固定法； e）脊柱骨折固定法；（5）搬运伤员是一个非常重要的环节，如果搬运不当，可使伤情加重，方法视伤情而定。a、如伤者伤势不重，可采用背、抱、扶的方法将伤员运走。b、如果伤员有大出血或者休克等状况，一定要把伤员小心地放在担架上抬送。如果伤员有骨折情况，一定要用木板做的硬担架抬运。让其平卧，腰部垫一些衣服，再用三四根皮带将其固定在木板做的担架上，以免在搬运中滚动或者跌落。（6）在抢救伤员的同时为了事故调查分析需要，注意保护好现场。因抢救伤员和排险，而必须移动现场物体时，要做出标记。附件1：安全保证体系框图实行奖罚制度配齐消防器45、材掌握操作规程安全检查预防为主安全第一事实和数据说话安全交底全 员 活 动经 济 兑 现把事故消灭在萌芽状态确保工程施工无伤亡事故提高安全意识分 工 负 责安 全 机 构安 全 教 育安全领导小组按操作规程施工经 济 保 证技 术 保 证组 织 保 证思 想 保 证安全保证体系安全风险抵押金附件2：应急救援小组成员联系电话序号姓名职务联系电话1234 5678910111213附件3：吊车、司机、指挥人员证件目 录第一章 总论. .11、项目名称及承办单位.12、编制依据. .43、编制原则.54、项目概况. .65、结论.6第二章 项目提出的背景及必要性.81、项目提出的背景.82、项目建设46、的必要性.9第三章 项目性质及建设规模.131、项目性质.132、建设规模.13第四章 项目建设地点及建设条件.171、项目建设地点.172、项目建设条件.17第五章 项目建设方案.251、建设原则.252、建设内容.253、工程项目实施.33第六章 节水与节能措施.371、节水措施.372、节能措施.38第七章 环境影响评价.391、项目所在地环境现状.392、项目建设和生产对环境的影响分析.393、环境保护措施.404、环境影响评价结论. 42第八章 劳动安全保护与消防.441、危害因素和危害程度.442、安全措施方案. .443、消防设施.45第九章 组织机构与人力资源配置.461、组织机构.462、组织机构图.46第十章 项目实施进度.481、建设工期. .482、项目实施进度安排.483、项目实施进度表. .48第十一章 投资估算及资金筹措.491、投资估算依据.492、建设投资估算.49