1、第 20 章 其他施工技术方案 20.1 场内公路施工 20.1.1 工程概况 20.1.1 工程概况 场内公路施工主要为至开关站公路、至导流泄放洞出口公路、下游上坝公路、上库环库公路。其中:(1)至开关站公路起点与上下库连接公路 1#、2#隧道之间明线段相接，起点高程EL161.23m，线路往北下坡至下库进出水口，过进出水口后往东北方向至开关站，之后折向东而行，终点接通风兼安全洞出口，终点高程 EL147.10m。路线全长 0.657km，最大挖方高度 37m，最大填方高度 7m。(2)至导流泄放洞出口公路起于涨坑溪左岸，接至下游上坝公路，起点高程 EL47.93m，线路往东南方向爬升 202、0m 后转折向东至终点导流泄放洞出口平台，终点高程 EL56.00m。路线全长 0.234km，最大挖方高度 6.23m，最大填方高度 4.46m。(3)下游上坝公路起点位于下库坝后弃渣场，起点高程 EL55.00m，线路沿原有乡村道路线型往西北 180m 左右转折向西约 50m，设置 120m 的预应力混凝土 T 梁桥跨越涨坑溪，后直行至线路终点，接至下库施工区道路，终点高程EL55.50m。路线全长0.409km，含桥梁 1 座，最大挖方高度 0.27m，最大填方高度 9.34m。(4)上库环库公路起点位于上水库右岸坝头，起点高程 EL616.60m，线路沿库岸绕行至终点上水库左岸坝头，途3、径上库进出水口、上库石料场等，终点高程 EL616.60m。路线全长 2.754km，最大挖方高度 25m，最大填方高度 3.8m。场内公路均采用水电三级，设计速度 20km/h，路基宽 8m，路面宽 7m，路面结构采用水泥混凝土路面。工程施工内容包括路基开挖与防护、路面工程、涵洞工程、桥梁工程、安全设施与预埋管线等，工程量主要包括：土石方明挖 25.6 万 m、土石方填筑 2 万 m、锚杆 821根、挂网钢筋 4t、结构钢筋 30t、喷混凝土 154.4m、TBS 植被防护 1.5 万 m、现浇混凝土 9846m、圆管涵 234m、盖板涵 54m、安全设施与预埋管线安装。20.1.2 施工布4、置 20.1.2 施工布置(1)施工道路施工主要利用场内既有道路，并利用挖填形成的路基作为道路施工的临时道路。(2)施工风水电布置1)供风：因公路施工线路长、石方开挖量较小、用风点较为分散，本工程场内公路施工采用 9m/min、20m/min 移动式压风机进行供风。2)供水：施工生产用水从附近供水管网接引。3)供电：从就近的供电系统引接。(3)拌和系统本标段上水库环库公路混凝土由上水库混凝土拌和系统提供，其余公路混凝土由下库混凝土拌和系统提供。路基水泥稳定层拌和系统设在上水库，水泥混凝土搅拌站与水稳拌和系统布置详见施工总平面图。(4)混凝土运输混凝土采用 9m混凝土搅拌车水平运输，混凝土直接卸5、料入仓或辅以斜溜槽、料罐配起重设备等入仓。(5)材料加工钢筋、锚杆、模板等均在加工厂集中加工，圆管涵就近采购。(6)桥梁预制本工程预制 T 梁数量较少，拟就近委托xx县或宁波市现有的预制梁场进行加工制作。20.1.3 路基工程施工 20.1.3 路基工程施工 路基工程施工主要包括施工准备、路基开挖支护、路基土石方填筑等。20.1.3.1 施工测量 建立施工测量控制网，按规范要求进行开工前现场恢复和固定路线，其内容包括导线、中线及水准点的复测和增设，其所选桩号与原设计桩号一致，且在监理在场的情况下进行。20.1.3.2 临时排水 施工前，结合永久截水沟布置，做好临时排水工作，修建临时排水沟和截水6、沟构成完善的排水体系，以防路基受冲刷、淤积等。20.1.3.3 基底清理 路基施工前首先确定现场工作界线，清除路基沿线范围内的所有的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少 100300mm 内的草皮、农作物的根系和表土。场地清理完成后，全面进行填前碾压。路基用地范围及取土场范围的树根应全部挖除，并将路基用地范围内的坑穴填平夯实。表层草皮或腐植土由 TY230 推土机推集，反铲挖掘机配合 15t 自卸车运至弃料场集中堆存。清表完成后分层回填、分层压实。20.1.3.4 土石方开挖与支护 土方开挖前根据标高和设计坡度定出开挖轮廓线，然后采用反铲挖掘机自上而下分层开挖，分层高度 35m。当开挖深度不大、挖7、方段落不长，采用横挖法。反之，采用纵挖法。施工时按设计分台阶开挖，并配以人工修整边坡。开挖过程中观察土层变化，根据实际情况完善施工方案及挖方边坡，并报监理工程师批准。石方开挖根据开挖量集中程度和路堑开挖深度，确定开挖方法。其中，至开关站公路和上库环库公路高边坡路段分台阶进行开挖，其他部位边坡石方明挖采用预裂爆破进行施工。预裂爆破主要采用 YQ100B 型潜孔钻钻孔，孔径 90mm。局部采用 YTP-28 型手风钻削坡修坡为辅，孔径 42mm。路基土石方明挖支护具体施工方法同“第 6 章 土石方明挖工程”。20.1.3.5 沟槽、路肩、挡墙混凝土施工(1)施工顺序：施工准备测量放样基槽开挖模板制8、安混凝土浇筑验收。(2)测量放样 根据路基有关参数，用全站仪放出排水边沟位置中轴线，并测出相应标高，在地面上标出里程桩号以及标高,并用线绳拉出相应轮廓线，示出相应的开挖深度。(3)基槽开挖 根据相应的轮廓线，挖机开挖为主，并人工辅助修整。如遇石方难以开挖的地方，则采用浅眼爆破。(4)模板制安 采用组合钢模板，并采用拉筋套塑料管、斜撑进行加固。模板安装前清理其表面的杂物，对已变形的模板进行校正。模板表面涂脱模剂以保证其光洁平整；钢模面板涂刷矿物油类的防锈保护涂料，木模板面采用烤涂石蜡或其它保护涂料。支立模板时，根据墙体高度，采用分次立模的方式进行。模板安装要有足够的强度、刚度和稳定性，以保证混凝9、土浇筑后结构物的形状和相互位置等符合设计要求。模板拼接严密紧闭，以免漏浆，浇筑过程中派人对模板值班巡视，加强保护。(5)混凝土施工 拌和：混凝土均由集中混凝土系统拌制。运输：采用 9m混凝土搅拌车水平运输，高挡墙混凝土采用汽车吊机配卧罐吊混凝土入仓，高陡边坡截水沟、截水槽等部位混凝土采用泵送入仓，其余部位混凝土采用搅拌车直接卸料入仓或人工配合溜槽入仓方法浇筑。浇筑：挡墙混凝土施工水平分层高度控制在 3m 以内，并每隔 1015m 设一道沉降伸缩缝。混凝土浇筑过程中，随时检查预埋件的位置，如有偏移及时校正。混凝土初凝后、终凝前人工压面、抹光。模板拆除与养护：待混凝土强度达到规范要求后进行拆模，拆10、模时采用人工配合撬棍进行施工，并保证棱角不受损坏。拆模后，混凝土表面覆盖土工毯保湿保温养护。20.1.3.6 TBS 植被防护 施工工艺流程：施工截水沟开挖边坡人工清坡坡面桩钉施工挂镀锌铁丝网砌筑边坡平台施工坡顶、下一级平台填土喷射厚层基材养护。1)TBS 植被防护施工前，进行截水沟施工，并清除坡面危石、整理平顺。2)坡面桩钉采用10 桩钉(L 型)，交错布置，间排距 1m。3)镀锌铁丝网采用菱形铁丝网，丝径不小于 2mm，并保证网处于厚层基材 2/3 处，喷射前张拉紧固。4)喷射厚层基材方法同喷混凝土作业方法基本相同，基材混合料使用前要拌和均匀。20.1.3.7 路基填筑施工(1)填方压实工11、艺试验。用于路基填筑的主要填料，在路基填筑开始前选择合适路段进行现场压实试验，确定各种机械的最佳组合方式、最佳松铺厚度、最佳压实遍数及压实速度、最优含水量等填筑参数。(2)测量放样。通过已建立的工程测量控制网，根据设计图纸再次对公路走向、轴线、控制点等进行实地放样，并测绘原始地形地貌，同时做好公路施工区域的明显标记，用白灰线或标志杆划定公路施工范围和中心线。(3)基础面处理。地面横坡为 1:51:2.5 时，采用挖掘机及人工方法将路基挖成台阶状，台阶宽度不小于 2m。然后采用压路机、手扶式振动碾、蛙式打夯机及人工等方法对路基基础面进行碾压。(4)填筑运输。路基填料选采用 15t 自卸汽车直接运12、输至作业面。(5)推平。填筑路堤根据碾压试验后确定填筑料虚铺厚度，15t 自卸汽车在卸料过程中将填筑料按一定间距分堆堆放，然后用推土机将填筑料摊开整平。沟、槽、墙后土回填采用人工手拉车装运填筑料，直接卸入填筑仓面内，然后采用人工摊铺整平。填土路堤按路面平行线控制填土标高，填方超出路堤的设计边线 300mm，以保证修整路基边坡后路堤边缘有足够的压实度。不同土质的填料分层填筑，且尽量减少层数。填石路堤施工时将石块逐层水平填筑，大块向下摆放平稳，紧密靠拢。摊铺先低后高，每层填料均匀一致，所有缝隙以小石块或石屑填满。(6)洒水。路基采用洒水车洒水湿润，待填料湿度达到给定最佳含水量时再压实。(7)碾压。13、填筑路堤使用 BW219-2 压路机分层压实。压路机行走采用进退错距法，先从边缘向路中心行进，再从中心向两侧边缘行进，顺次碾压。每层碾压遍数及速度按试验参数控制，每两次相邻碾压重叠轮宽的 1/3，以防漏压。压实后，顶面稳定不再下沉，表面平整。碾压过程中，控制压路机最大行走速度不大于 2km/h。(8)路堤分几个作业段施工时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，则先填段按1:1 坡度分层留台；如两段同时施工，则分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于 2m。特殊路基土层上的零填挖路床面，按图纸或监理工程师要求进行换填、改善或翻拌晾晒。(9)构造物处回填。构造物(包括涵洞、挡墙等)完工后，按要求分层填筑结14、构物与路基之间的部分。回填采用渗水性良好的砂砾，碎石、碎石土等进行填筑，填料的最大粒径符合设计要求，填铺厚度经试验确定。压实采用小型夯实机具进行，并按图纸要求作好反滤层施工。涵洞洞身两侧对称分层回填压实，顺路基方向形成坡度以防止雨水沿构造物外壁渗透。(10)路基整修。开挖段的边坡，在开挖高度下落过程中，及时进行边坡的修整，修整以液压反铲为主，人工配合。填筑路堤在填筑到一定的高度进行边坡的修整，对路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高等按设计要求进行控制。修整边坡的弃方用装载机或反铲挖掘机装自卸汽车运至填方区或弃土场。土质路基表面做到设计标高后采用推土机刮平，石质路基采用石屑嵌缝紧密15、平整。路基工程完成后，及时对路基进行保护。20.1.4 桥梁与涵洞施工 20.1.4 桥梁与涵洞施工 本标 4 条场内公路路基设有圆管涵或盖板涵，并在下游上坝公路设有 20m 的预应力混凝土 T 梁桥 1 座。20.1.4.1 桥梁施工 桥梁采用预应力混凝土 T 梁，下部结构采用 U 型台，基础采用扩大基础；桥面宽度8.5m，长度 20m。基础持力层为中风化岩层，地基稳定性较好。(1)扩大基础施工扩大基础基坑采用挖掘机配合人工开挖，遇到硬岩采用镐头机进行凿除开挖。扩大基础采用 C30 混凝土结构。仓面采用胶木模板围护、方木与脚手架钢管、钢拉条进行支撑加固，钢筋在加工厂集中生产、现场绑扎或焊接16、，混凝土在下库区搅拌站集中拌制、9m混凝土搅拌车水平运输、汽车吊配混凝土卧罐垂直运输入仓浇筑。(2)台身、侧墙、背墙、台帽、挡块等施工台身、侧墙、背墙、台帽等混凝土结构，采用钢模板、胶合板等组合模板，挡块采用定型钢模板结构，模板采用脚手架钢管、钢拉条进行支撑加固，钢筋在加工厂集中生产、现场绑扎或焊接，混凝土在搅拌站集中拌制、9m混凝土搅拌车水平运输、汽车吊配混凝土卧罐垂直运输入仓浇筑。(3)T 梁施工预制 T 梁长 20m。其中，边梁顶宽 1.55m、底宽 0.4m、高 1.1m，单只梁重约 33.85t；中梁顶宽 1.8m、底宽 0.4m、高 1.1m，单只梁重约 34.51t。因本工程T梁17、工程量较小，就近委托xx县或宁波市现有的预制梁场进行加工制作，制作期间安排专人进行旁站监督。T 梁通过 40t 平板拖车运输到现场后，人工配合 200t汽车吊机吊装到位。(4)混凝土桥面系施工根据设计图纸放样中心线及边线、伸缩缝、预埋件等位置。钢筋网片在钢筋加工厂集中制作、现场安装。安放钢筋网片时，在底部钢筋网下垫垫块以保证保护层厚度，上下两层钢筋网片事先用架立筋控制一次安放就位。钢筋网片安装就位后，避免踩踏。附属混凝土结构采用定型钢模板，模板的顶面与混凝土板顶面齐平，底面与找平层紧贴，两侧用方木、脚手架钢管等固定。桥面铺装层为防水混凝土，混凝土采用泵送入仓、人工平仓振捣密实，表面采用人工找平18、抹面压光。混凝土终凝后，覆盖土工毯保温保湿养护。在混凝土强度达到设计施工规范要求前，禁止设备、人员通行。20.1.4.2 圆管涵施工(1)基坑开挖圆管涵基槽采用机械配合人工开挖。如遇石方开挖，则采用浅眼松动爆破。开挖时严格按设计的尺寸进行，避免超宽超深开挖再用虚土回填。管涵基槽开挖的同时，一并开挖涵端八字翼墙或挡墙基槽。基槽开挖的弃土堆放在远离基槽位置，弃料堆距离基槽坑顶边缘不小于基槽深度。基槽挖到接近设计标高时停止机械开挖，改由人工清底、平整。遇有地下水，在四周加设排水沟及集水井，及时进行抽水，防止基底被水浸泡。基槽开挖不间断地进行，以防止基坑暴露时间过长。当基底达到设计标高时及时报请测量19、监理工程师检查，同时进行基底承载力试验。(2)基础施工 圆管涵安装前，先在基底用砂浆进行封底找平，再在砂浆底面上用全站仪放样涵洞轴线，用墨线弹出立模边线和沉降缝位置。圆管涵基础采用标准钢模板，并采用脚手架钢管围令进行加固。混凝土采用搅拌站集中搅拌，利用 9m混凝土搅拌车水平运输、现场通过斜溜槽辅助入仓，人工利用插入式振动器振捣密实。混凝土初凝后用土工毯覆盖保湿保温养护。(3)管节安装 本工程所有圆管涵均就近外购，管涵出厂时均需厂家提供产品出厂合格证书。第一次浇注的管节基础完成，且管节及基础的强度达到设计强度后进行管节安装。管节采用 25t 汽车吊车吊放、人工辅助安装。管节安装前，在管座基础上放20、样弹出管节中轴线、接缝，并在每个管节两头用宽 10cm、长 30cm、中轴线厚 2cm 的砂浆抹面，向外按 1:10 的坡度加管节垫带。安装时，混凝土管座顶部弧形面与管身紧密贴合，使管节受力均匀。当管节吊装就位，在管节两侧同时用石块垫牢，不使其滚动。各管节顺流水坡度安装平顺，管节垫稳坐实，接口表面平整，并用有弹性的不透水材料嵌塞密实，管道内避免遗留泥土等杂物。(4)管节接缝处理 涵管接缝宽度不大于 10mm，并用沥青麻絮或其他具有弹性的不透水材料填塞接缝的内、外侧，以形成一柔性密封层。再用两层 150mm 宽的浸透沥青的油毛毡包缠并用铅丝绑扎接缝部位。在管节接缝填塞好后，在其外部设置混凝土箍圈21、。箍圈环绕接缝浇筑好后充分养护。管节采用承插方式连接时，在承口端先坐以干硬性水泥砂浆，在管节套接以后再在承口端的环形空隙内塞砂浆，使接头部位紧密吻合，并将内壁表面抹平。当管节采用套环接缝时，应按接缝形式分别采用沥青麻絮、水泥砂浆或沥青砂紧密填塞所有接缝，使其稳固、耐久和不漏水。在填塞沥青砂之前，在圆管的外表面和套环内表面涂刷沥青涂层，以增强其黏性。(5)沉降缝的设置及做法 根据招标文件，每只管涵在中间部位设一道沉降缝。管基沉降缝与管节接缝相对应，缝宽 12cm，用浸沥青的软木板填塞。为使洞口沉降缝不致影响涵身，管涵与端墙、翼墙、进出口护底等结构分段处设置沉降缝，缝宽也是 12cm，用浸沥青的软22、木板填塞。(6)洞口施工 进口边沟跌井、出口一字墙、帽石均采用胶木模板，并采用钢拉条、脚手架钢管进行支撑加固，混凝土采用 9m搅拌车水平运输、人工配合斜溜槽入仓、插入式振捣器振捣密实。出口底板及八字墙浆砌片石均采用挤浆法施工，砌筑前每一石块均用干净水洗净并使彻底饱和，干净并湿润垫层，所有石块均坐于新拌砂浆之上，砂浆凝固前所有缝应满浆、石块固定就位。片石分层砌筑，每一工作层大致找平。施工时，选用具有比较整齐表面的大尺寸石块作为角隅石及镶面石，相对长和短的石块交错铺在同一层并和帮衬石或腹石交错锁结，竖缝与邻层竖缝错开。混凝土或砂浆终凝后，对表面覆盖土工毯洒水保湿养护。20.1.4.3 盖板涵施工(23、1)基槽开挖 施工方法同圆管涵，此处不再赘述。(2)涵台整体基础施工 涵台整体基础采用标准钢模板，并采用脚手架钢管、钢拉条等支撑加固。混凝土采用搅拌站集中搅拌，利用 9m混凝土搅拌车水平运输、现场通过斜溜槽辅助入仓，人工利用插入式振动器振捣密实，表面采用人工压面、抹光。基础按设计要求进行分块、预留沉降缝，混凝土初凝后用土工毯覆盖保湿保温养护。(3)涵台混凝土施工 涵台按设计要求进行分段、预留沉降缝，左右两侧涵台分开施工，单块涵台连续浇筑完成。整体式基础涵洞涵台施工前，在基础与涵台接触面处将基础顶面进行拉毛处理，并且冲洗干净，以利于基础与涵台牢固结合。涵台采用标准钢模板，并采用脚手架钢管、钢拉条24、等支撑加固。混凝土采用搅拌站集中搅拌，利用 9m混凝土搅拌车水平运输、现场通过卧罐配汽车吊机吊运入仓，人工平仓并利用插入式振捣器振捣密实，表面采用人工压面、抹光。涵台混凝土初凝后用土工毯覆盖保湿保温养护。(4)涵盖板施工 涵盖板在涵台混凝土达到设计要求强度后进行安装。涵盖板在预制场集中生产、汽车运输到现场后采用汽车吊机配合人工吊装。预制板在混凝土达到设计强度 70%后，才能脱模、移运和堆放。堆放时采用两点搁置，用钢丝绳捆绑吊运。盖板安装后清扫冲洗，充分湿润后再在板与台背间、板与板之间的缝内用小石子填塞顶紧并填塞 10#砂浆。然后进行涵身外层防水层施工，当其强度达到设计强度的 70%后再进行台后25、填土。涵台台后填土严格按水平分层填筑碾压、对涵台较高、不易达到碾压效果的涵洞，采用在该范围内填筑碎石或砂性材料，同时两边对称进行。(5)沉降缝设置与洞口施工 沉降缝设置与洞口施工同圆管涵，此处不再赘述。20.1.5 路面工程施工 20.1.5 路面工程施工 20.1.5.1 施工程序 路面工程施工程序为：路基强度及变形检测施工准备路床清理验收底基层施工放样摊铺并压实级配碎石底基层养护及验收基层施工放样摊铺并压实水泥稳定碎石基层养护及验收面层施工放样水泥混凝土面层施工养护及验收开放交通。施工主要程序见图 20.1-2。图 20.1-2 路面工程施工程序框图 图 20.1-2 路面工程施工程序框图26、 路基强度及变形检测水泥混凝土面层施工养护及验收水泥稳定碎石基层施工养护及验收级配碎石底基层施工开放交通养护及验收路面工程在路基土石方、中小型构造物工程完工后立即开始，并避开雨季施工。施工前对路基强度和变形进行检测，满足规范和设计要求后再进行施工。为保证其他施工顺利进行，底基层级配碎石、基层水泥稳定级配碎石、面层水泥混凝土均采用半幅法施工。20.1.5.2 试验路段 路面各结构层施工前均在道路起点段布置试验路段进行生产性试验，并将试验路段施工方案报送监理工程师审批。施工方案包括：试验人员、机械设备、施工工序和施工工艺等详细说明。现场试验在监理工程师的监督下进行，通过试验路段确认压实方法、压实机27、械类型、工序、压实系数、碾压遍数和压实厚度、最佳含水率等相关参数。20.1.5.3 施工材料 路面工程所用材料按规范及要求选取、运输、存放。所有材料分离堆放、并搭设防雨棚。施工中避免改变材料来源及规格。20.1.5.4 主要施工工艺(1)施工放样。现场采用全站仪进行测量放线，并采用水准仪测量标高。1)现场放样出道路中心线及边桩，直线段每 1520m 设一桩，平曲线段每 1015m设一桩，水泥混凝土面层施工时 510m 设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩，每道工序施工前在两侧指示桩上用明显标记标出其边缘的设计高。2)设置便于观测且牢固的临时水准点和控制桩，施工中经常对其进行复核、纠偏。3)水泥混28、凝土面层施工前，先进行测量放线，放好道路中心线及边线，根据施工图纸对混凝土进行分块划线。(2)底基层、基层施工 底基层级配碎石混合料、基层 5%水泥稳定碎石均在拌和场集中拌和，15t 自卸汽车运输、TY230 推土机摊铺、压路机碾压密实。施工采用流水作业法，使各工序紧密衔接。级配碎石底基层施工前对路床进行复检，如质量不符合技术要求，整形到规定要求。底基层、基层施工工艺流程见如图 20.1-3。1)混合料的摊铺。摊铺前一天将灰尘杂物清扫干净并洒水润湿。摊铺时，安排专人根据施工放样确定每车卸料点，自卸汽车直接将混合料均匀堆放在施工面上，采用推土机摊铺,人工控制摊铺厚度、辅助刮出路拱，消除粗、细集料29、离析。图 20.1-3 路面基层、底基层施工工艺框图 图 20.1-3 路面基层、底基层施工工艺框图 2)混合料碾压。混合料摊铺、整平后，立即使用压路机进行压实。碾压遵循“先轻后重，先边后中，先慢后快”的原则，并在混合料终凝前完成。碾压采用半幅摊铺碾压，配备 3 台钢轮压路机、2 台胶轮压路机进行机械组合，具体机械组合模式根据试验成果确定。初步拟定碾压方案为：初压采用 25t 以上重型胶轮压路机稳压 23 遍，初压速度控制在 23km/h；再用重型钢轮压路机复压 35 遍，复压速度控制在 34.5km/h；最后用胶轮压路机终压一遍。碾压达到看不到压路机轮迹后，由试验人员检测密实度，不合格时，继30、续碾压直到合格，压实度合格后，静压一遍成型。碾压时，错轮不超过 1/3的轮迹带宽度。路基边角处机械碾压不到的部位，由人工采用手扶式振动夯夯实。3)接缝处理。纵、横接缝均设直茬，横向接缝尽量减少。接缝做成阶梯形，梯级宽不得小于 1/2 层厚。当天两段工作段的衔接处先施工的前一段尾部留 35m 不进行碾压，待第二段施工时对前段留下未压部分要加部分水泥重新拌和，并与第二段一起碾压。工作缝成直线，而且上下垂直。经过摊铺整型的水泥稳定碎石当天全部压实，第二天铺筑时用方木保护，碾压前将方木提出，用混合料回填并整平。底基层、基层表面清理测量放样试验路段 集中拌和混合料 自卸车运混合料推土机铺摊 原材料试验 31、配合比设计 施工配合比 筹备拌和站检测集料配比 拌和设备测试 压路机初压 标高检测 振动压路机碾压 密实度检测 不合格 最终碾压 合格 洒水养护(3)混凝土路面施工 1)施工工艺流程图 混凝土路面施工工艺流程图见图 20.1-4。图 20.1-4 混凝土路面施工工艺流程图 图 20.1-4 混凝土路面施工工艺流程图 2)主要施工方法 模板安装 侧模和端模均采用槽钢拼接成高 260mm 的模板，并根据路面标高控制线先安装两侧模板、再安装端头模板。模板安装时，根据纵、横断面高程将模板位置固定好，模板表面涂脱模剂以保证其光洁平整，且相邻两模板接缝处平顺衔接、接缝严密。钢筋网制安 传力杆采用32 圆钢32、，拉杆采用 16 螺纹钢。胀缝处、施工缝处、缩缝处布设传力施工准备 测量放样 基层清理、修正 支立模板和安设钢筋（拉杆和传力杆）洒水湿润基层 摊铺混凝土 混凝土拌合 混凝土运输 振捣混凝土 提浆、刮平 机械抹平、抹光 机械刻纹、拆模 机械锯缝 填缝 养护 杆、拉杆，路面板块外边缘和邻近胀缝处 3 块混凝土设置加强筋。浇筑混凝土之前，按设计要求安装固定拉杆、传力杆、路面加强筋，并及时浇筑混凝土，避免淋雨或因外界原因使钢筋网生锈或受到污染。混凝土浇筑 混凝土集中拌制、采用用 9m3 搅拌车水平，现场人工辅助斜溜槽布料设备入仓，采用插入式振捣器和振动梁振捣密实并提浆，人工配合磨光机抹面、压光。路面混33、凝土施工前，对机械设备、测量仪器、基准线或模板、机具工具及各种试验仪器等进行全面检查、调试、校核、标定、维修和保养，对主要施工机械的易损零部件有适量储备。仓面铺料之前，清扫基层、洒水润湿。卸料时专人指挥，避免卸料造成钢筋网片、拉杆和传力杆等移位或上层网片塌落。混凝土铺料长度在 810m 时，先用插入式振捣器振捣密实，插进时应避免振捣棒触及模板及预埋件。插入式振捣器全振捣后，再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁前进速度为 1.21.5m/min，往返施拉 23 遍。对不平之处铺以人工补填找平。补填时用较细的混合料原浆，避免使用纯砂浆填补。振捣完成，最后再用平直的滚杠进一步滚揉表面，使表面进34、一步提浆并调匀。待混凝土表面泌水蒸发消失再用压平圆盘抹光机进行 2 遍密实抹平及 2 遍精平饰面，随后覆盖塑料薄膜进行保湿养护。在路面硬化强度达到 1.5MPa1.8MPa 时进行刻槽机硬刻槽。接缝施工 纵缝：构造形式采用平缝加拉杆型。施工时根据设计要求，预先在模板上制作拉杆置放孔，并在缝壁一侧涂刷隔离剂。顶面的缝槽用切缝机切成深度为 45cm 的缝槽，并用填料填满。顶面不切缝时，施工时及时清除面板上的粘浆或用塑料纸遮盖。横向缩缝：采用假缝形式。横向缩缝采用跳仓法，在混凝土强度达到 0.4MPa 时开始切缝，切缝深度为 45cm。胀缝：在临近桥梁或其他固定构造物处或与其他道路相交处设横向胀缝，35、缝宽 2cm，缝内填 2cm 厚经沥青先处理的软质木材。施工缝：多板施工路面施工缝避免设在同一横断面上。施工缝如设于缩缝处，板中增设传立杆，其一半锚固于混凝土中，另一半应先涂沥青，允许滑动。接缝填封：纵缝、胀缝、缩缝施工完成后及时进行填缝，填封料采用胶软性沥青填缝，其灌注深度为 34cm，下部填入多孔柔性材料。灌注高度与板面平齐。20.1.6 安全设施及预埋管线施工 20.1.6 安全设施及预埋管线施工 20.1.6.1 波形梁防护栏施工(1)波形梁钢护栏的施工工艺流程：测量放线打桩调整校验安装波形梁调整线性自检检查验收。(2)立柱放样 1)根据设计图和路基单位提供的路面中心线及高程数据放样定36、位。2)已实施的部分路肩墙和外挡墙如因连线不一致的，为保证波形护栏顺接，在原路肩墙外增加混凝土或浆砌片石接顺。3)对全线预留孔进行调查，在路肩施工预留孔位置安装护栏立柱。若原预留孔位置不符合要求或未留孔，重新确定护栏立柱的施工方法。(3)立柱安装 钢管立柱安装采用打入法、挖埋法或钻孔法施工，安装时严格按照测量放样进行布设。(4)防阻块、波形梁、端头的安装 1)在调整好立柱后，即可安装防阻块。防阻块通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间。在拧紧连接螺栓前调整防阻块使其准确就位。2)波形梁通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定在防阻块上，搭接方向与行车方向一致。安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整37、，使其形成平顺的线形。3)端头梁通过拼接螺栓与标准段护栏相互拼接。端头梁施工方法与波形梁基本相同。20.1.6.2 标志标牌施工(1)标志标牌施工工艺流程为：材料准备施工放线基坑开挖浇筑基座安装。(2)标志立柱、标志板原材料的质量符合施工图纸和规范的要求，并按照施工图纸和规范的要求制作。所有标志柱均配有柱帽，标志板面无裂缝或其它表面缺陷，边缘整齐、光滑。(3)施工放线。安装前仔细核对图纸，所有标志按照设计图纸的要求定位和设置，用石灰粉进行标注，并在其附近固定物上用红油漆标出安装基坑的长、宽、深的净尺。(4)基坑开挖。基坑采用人工配合反铲挖掘机进行施工，基坑大小、深度要符合设计要求。(5)浇筑基38、座。采用组合钢模，模板采用钢管支撑，钢筋在加工厂集中加工、现场绑扎。混凝土集中拌制、9m搅拌车水平运输、直接卸料或辅助斜溜槽入仓振捣密实。混凝土入仓浇筑时，预埋地脚螺栓外露部分采用塑料薄膜包缠。(6)安装。交通标志立柱与板面分开安装，采用 25t 汽车吊配合人工安装。立柱安装时，先将立柱上的泥土、油迹等污染物擦拭干净，调整好垂度、就位后，将螺母拧至加劲法兰盘表面。板面安装时，在标志板面上标出立柱中心线在板面上的位置，并在上述位置安装固定好所有的抱箍底衬。安装时，将水平尺放入标志板下的折边或角钢上，标志板下缘距路面净空高度大于设计要求，待水平尺处于水平状态时，再拧紧固定。20.1.6.3 路面标39、线施工(1)路面标线为热熔型，其施工工艺流程为：施工准备表面清理施工放线涂刷粘结层喷涂标线。(2)施工准备。路面标线所用材料符合设计图纸的要求，并能满足在沥青混凝土、水泥混凝土路面上耐久使用的要求，施工时配置的施工机械与之配套。(3)表面清理。对路面用板刷彻底清除尘土、砂泥、油、水分、附属物等，保证设置标线的路面表面清洁干燥，无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其他有害物质。(4)施工放线。根据设计图纸进行放样，对于道路曲线段、文字、箭头等关键部位处精确计算。车道分界线、边缘线以中线量出、对设定的中心线位置需不断地进行校核，达到准确无误。(5)涂刷粘结层。在水泥路面施加标线需要预涂底油时，先喷涂热熔40、底油下涂剂，再采用高压无气喷涂方法喷涂底油。(6)喷涂标线。喷涂采用自行式喷涂机。在划文字、箭头、斑马线时，边线贴胶带纸粘贴，所有标线外观顺直、平顺、光洁、均匀、精美，其厚度满足施工图纸的要求，以保证行车的视认效果。喷涂施工在白天进行，雨天、尘埃大、风大、温度低于 10时暂时停止施工。喷涂标线时，设置适当警告标志，阻止车辆及行人在作业区内通行，防止将涂料带出或形成车辙，直至标线充分干燥。20.1.7 施工质量及安全保证措施 20.1.7 施工质量及安全保证措施 20.1.7.1 施工质量保证措施(1)道路中心、标高，管道中心、标高测量控制网点的测设，根据建设单位提供的基准点建立方格控制网，并定41、期复测。(2)做好原材料的质量控制、原材料除备有厂家资质证书、出厂合格证等资料外，均进行随机抽样试验、验证合格，并将资料和试验报告报工程师审核。禁止一切不合格原材料产品进入施工现场。(3)做好各类混凝土的级配设计与试验，报送工程师审核。(4)严格控制混凝土拌和时间和入模后的振动时间、次数，振捣时注意振动器不能碰撞模板。(5)道路底基层、基层碾压成型后及时洒水养生，并禁止车辆通行。养生 7 天后及时做强度试验和弯沉检测，合格后方能进行混凝土路面施工。(6)道路混凝土面板在养护期间和填缝前，禁止车辆通行。混凝土强度达到设计抗弯拉强度后，方可开放交通。(7)对于所有进入工地的试验或生产系统使用的计量42、器具经有检验资质的计量部门进行检定合格方能使用，使用期间按规定定期检定。20.1.7.2 施工安全保证措施(1)超过一定范围的高边坡、深基坑施工前必须编制专项施工方案，经过论证后才允许施工。(2)土石方明挖支护必须从上至下、分层开挖分层支护，禁止上下交叉立体作业，施工前做好坡顶截水和危石等隐患清除，开挖完成及时做好坡面的浮石、杂物清理，以及地下渗水的引排、截堵。(3)基槽开挖的弃土尽量直接运至弃土场堆存。若需要用于基坑回填，则暂存料堆坡脚距离基槽坑顶边缘不小于基槽深度。(4)机械设备必须由专人操作，经检验、试车确认一切正常后方可使用。(5)现场施工区域要有明显标志和封闭护栏，禁止无关人员进入施43、工作业区。(6)施工现场道路交叉处、拐弯处及施工危险区域设置明显警示标志，必要时派专人进行车辆交通指挥。运输车辆后退时应鸣警报，并有专人指挥。(7)对从事机械设备的操作人员必须进行严格培训，经考核合格后方可持证上岗。(8)整个施工过程，安排经验丰富的安全检查人员定时对各施工机械、车辆状况等进行检查和监督，严禁施工车辆带病作业，同时加强检查及时消除各类事故隐患。(9)加强气象预报，搞好汛前应急演练，一旦接到预警预报，立即撤退人员和机械设备。(10)施工现场用电由专业电工进行操作，所有供电设备、用电设备均须安装触漏电保护装置，临时施工电源均架空敷设，架空高度满足规范要求。(11)现场实行定置化管理44、，所有材料、设备进入现场按指定位置整齐、有序堆放，材料架空堆存、防雨防潮。(12)涵管、盖板、T 梁等预制构件吊装时，期中作业范围严禁人员通行。工作完成，应将起重设备停放在开阔、坚固、水平地面上，收起吊钩，各部制动器刹牢，操作杆放到空档位置，关闭总电源。作业中遇有停电或其他特殊情况，应将重物落至地面，不得悬在空中。20.1.8 主要施工机械及劳动力配置 20.1.8 主要施工机械及劳动力配置 20.1.8.1 主要施工机械设备 表 20.1-1 主要施工机械设备表 表 20.1-1 主要施工机械设备表 序号 设备名称 规格型号 单位 数量 备 注 序号 设备名称 规格型号 单位 数量 备 注 45、1 反铲挖掘机 1.6m3 台 4 2 自卸汽车 15t 辆 12 3 推土机 TY230 台 4 4 装载机 ZL50 台 2 5 振动压路机 YZ20 台 5 6 钢轮压路机 3Y18/21 台 3 7 胶轮压路机 26t 台 4 8 混凝土搅拌车 9m3 辆 6 9 混凝土泵车 JHZ5425THB-56 辆 1 10 混凝土喷射机 ZYP-90 台 2 台 8.5m3/h 11 污水泵 台 2 台 12 制浆机 HJB-200 台 4 台 13 注浆机 SUB8.0 台 2 台 14 汽车吊 25t 台 2 15 汽车吊 200t 台 1 T 梁吊装 16 插入式振捣器 ZN70、ZN46、50 型 台 各 10 17 电焊机 台 6 18 移动式柴油空压机 20m/min 台 4 19 移动式柴油空压机 9m/min 台 4 20 洒水车 6m3 台 2 21 潜孔钻 YQ100B 台 4 22 手风钻 YT-28 台 12 23 混凝土湿喷机 YSP5-15S 台 2 24 圆盘抹光机 YH-100 台 2 序号 设备名称 规格型号 单位 数量 备 注 序号 设备名称 规格型号 单位 数量 备 注 25 平板拖车 40t 台 1 T 梁运输 26 模板加工机械 套 2 上、下库各 1 套 27 钢筋加工机械 套 3 上、下库各 1 套 28 混凝土搅拌系统 套 2 上、下库各47、 1 套 29 水稳层搅拌站 套 1 20.1.8.2 主要投入劳动力 表 20.1-2 拟投入的主要劳动力表 表 20.1-2 拟投入的主要劳动力表 序号 工 种 人数 备 注 序号 工 种 人数 备 注 1 管理人员 16 2 测量人员 4 3 试验人员 6 4 车辆驾驶员 28 5 重机驾驶员 22 6 起重工 3 7 模板工 16 8 钢筋工 12 9 混凝土工 10 10 电 工 4 11 运转工 16 12 砌筑工 12 13 安装工 8 14 配合工 60 合计 217 高峰期人数 20.2 环境保护与水土保持工程施工 20.2.1 工程概况 20.2.1 工程概况 本标段环境保48、护与水土保持工程范围包括上库场平、下库坝后弃渣场、上库表土堆存场、公路 1#4#弃渣场绿化工程、开关站边坡及马道绿化工程、通风兼安全洞边坡及马道绿化工程、上水库石料场边坡马道绿化工程、下水库溢洪道边坡马道绿化工程、下水库崩坡积体马道绿化工程、场内道路边坡马道绿化工程、上库库盆废水处理工程、下库库盆废水处理工程等，施工内容包括场内道路边坡、上库场平工程边坡、下库坝后弃渣场边坡、公路弃渣场边坡水土保持及边坡绿化工程。主要工作内容为格梁植草护坡、种植槽、TBS 植草、苗木种植、拦渣坝、排水渠、截水沟、盲沟、沉沙池、堆渣面平整和绿化等工作，主要工程量包括土方明挖 4.27 万 m、石方明挖 2464m49、覆土 4.2 万 m、一般土方填筑 1292m、石渣碾压 18 万 m、砂砾卵石和碎石填筑 2661m、石方填筑 2709m、浆砌石 714m、钢筋制安 173t、混凝土浇筑 7686m、撒播草籽 21 万 m、栽植灌木 1.1 万株、栽植乔木 5 万株、栽植攀援植物 6.5 万株。20.2.2 施工布置 20.2.2 施工布置 环境保护与水土保持工程结合本标段主体工程施工同步进行。因此，施工用水、用电及水泥、钢筋等建筑材料与主体工程相同。施工交通，利用主体工程对外交通及施工布置的场内道路，可满足工程运输要求。办公、生活及生产仓库、加工厂房等利用主体工程已有设施和施工条件，包括砂石骨料加工系50、统、混凝土拌和系统、机械修配厂、停车场等等辅助设施。20.2.3 主要施工工艺 20.2.3 主要施工工艺 20.2.3.1 土石方开挖 边坡土石方自上而下进行分层开挖。开挖施工前，先按设计要求施工坡顶周边的截水沟。土方采用反铲挖掘机进行剥离，并采用反铲挖掘机直接装车运输到指定区域堆存或填筑。表土剥离主要采用推土机、挖掘机等方式为主，局部地块辅以人工剥离，耕地剥离厚度 3050cm，河道两侧剥离厚度 100cm 左右，其它地块剥离厚度 1020cm。剥离前，清除地表植被及乔木较粗根系，剥离时含水量不宜过高，并不得混入生活垃圾。对有建筑垃圾少量混入、盐碱化、土壤质地过粘、过砂的土壤，根据后期绿化51、需要采取适当措施改良。剥离的表层土堆置在监理工程师指定地点，并采取土工布苫盖及撒播草籽临时绿化等防护措施，用于施工后期植被恢复和复耕覆土。本工程地形坡度较陡，表土剥离难度较大，台风雨或暴雨来临前，对露天施工易造成水土流失的区域采用塑料彩条布予以覆盖，防止水土流失和污染水源。基槽石方开挖采用镐头机破碎或采用钻孔爆破，开挖的块石用于砌筑或直接回填场地。20.2.3.2 弃渣堆填与碾压 弃渣场采用自下而上的堆渣程序，细粒土含量较高的弃渣分散堆置；堆渣区域分区、分层堆放，渣场底部、渣场前缘至少 10m 范围内堆填粒径较大的石渣、洞渣料。上库库内弃渣场部分区域占用现有溪沟，堆渣前先进行沟道改移施工。施工52、时，堆渣体每隔 10m 高差设置一层石渣排水层，对靠近堆渣坡面水平距离 10m范围内的弃渣分层摊铺碾压，碾压参数根据施工前的现场生产性试验最终确定。其他堆渣区域分层摊铺、堆放，并采用推土机等施工机械在渣面上适当碾压。弃渣场专门碾压区域内弃渣堆置之前，根据碾压试验成果确定碾压施工参数。弃渣碾压试验选择在渣场设计的专门碾压区域外进行，碾压试验组数不小于 6 组，需对来自工程不同区域及土、石料组成的弃渣，分别进行弃渣摊铺方式、分层摊铺厚度、碾压机械类型及重量、行车速度、碾压遍数、压实层的压实度和干密度等试验，同时对碾压后的弃渣进行物理力学参数的检验，以确定弃渣分层摊铺及碾压的施工参数。表层土堆存场与53、其他渣场等设施做到物理隔离，以防止表层土在施工过程中受施工干扰，确保施工后期绿化土源。表土堆放过程中分层厚度按 0.400.60m 控制，并采用推土机等施工机械在渣面上进行碾压。表层土根据利用及堆存规划进行集中堆存，堆存期间采取拦挡、土工布苫盖及撒播草籽临时绿化等防护措施。20.2.3.3TBS 植草防护(1)材料选择TBS 植草基本构造主要由基材、加筋网、锚杆等组成。各种材料组成如下：1)喷射基层成分包括土壤、有机质、化学肥料、其他材料等，面层成分包括植物种子、保水剂、接合剂与 pH 缓冲剂、少量土壤等。2)土壤：选择就近的沙壤、壤土或黄土，保持干燥、过筛，去掉粗颗粒物及杂物。3)有机质：采54、用泥炭土。4)化学肥料：采用缓释全价肥。5)保水剂：根据设计要求进行确定；6)接合剂与 pH 缓冲剂：在种植基质中加入适量的接合剂，避免雨、风、雪等因素对种植基质造成侵蚀、冲刷；7)植物种子：选择当地适生灌草种；8)加筋网：选择镀锌铁丝网，网尺寸 2m10m，网孔尺寸 50mm50mm，丝径不小于2mm，丝径外侧覆 PVC 镀层进行防腐处理，铁丝抗拉强度不低于 300Mpa。9)锚杆要求：挂网前在坡面施打灌浆锚杆挂网，并对锚杆进行防腐处理。10)无纺布：采用热合或热粘型无纺布。TBS 植草主要施工工艺如下：1)锚杆采用冲击钻成孔，采用人工灌注水泥砂浆固定。2)铁丝网采用锚杆固定后进行高压喷射作55、业。喷播时，将一定比例的草种、肥料、保水剂、土壤改良剂、种植土、着色剂和水等放到喷播机里面搅拌成泥浆状，再用喷播机喷到坡面。喷播时喷头距边坡 4m 以上，并使喷头与坡面保持一定的角度，使混合料均匀洒布到坡面上，喷播时可先从左到右喷一遍，再从右到左重叠喷洒，以保证凹凸不平的边坡全覆盖。3)喷种后覆盖无纺布以防止雨水冲刷、遮阴，并利于种子萌发。4)草籽喷播后浇水使土壤保持湿润状态，直至草籽发芽、成坪。20.2.3.4 树木栽植(1)土方造型与处理施工 1)测量放样 种植点位放样：根据绿化种植施工平面布置图，在现场进行对乔、灌木进行定点放线：依据所配植物的疏密程度按一定的比例在设计图及现场分别打好方56、格，在图上用尺量出树木在方格的纵横坐标尺寸，再按此位置用皮尺在现场相应的方格内放样出树木栽植点。图案放样：按照设计图放大到场地上。放样时，若要等分表面，从中心桩牵出几条细线，分别接到边缘各处，用量角器确定各线之间的角度，将表面等分成若干份，以这些等分线为基准放出面上对称、重复的图案纹样；比较细小的曲线图样，先用硬纸按图样裁剪，然后再现场通过放大样的方式进行放样定位。2)种植土处理 首先对种植土壤进行整理，清除土壤中的碎石、杂草、杂物等，并搞好种植区周边的排水。种植前对种植土进行测试，确定 PH 值，再按苗木的不同特征，对强酸碱、盐土、重粘土、沙土等进行改良，使种植土壤富含有机质，并保持土壤疏松57、湿润。整理后的表层种植土确保一定厚度：草本花卉厚 30cm、草坪地被厚 1530cm、小灌木厚 45cm、大灌木厚 60cm、浅根乔木厚 90cm、深根乔木厚 150cm。(2)树木移植及养护措施 种植前根据苗木的各种特性，制定有针对性的种植和养护计划，如对于喜温暖气候、不耐寒的苗木在冬季种植养护时，加强保暖措施；不适应湿地种植的苗木，加强排水，避免死烂根。苗木种植顺序采用先种乔、灌木，再种攀缘植物，最后铺种草皮。乔木、灌木种植须先分苗，再配苗、调苗，做到统一、美观。草皮铺植前先按设计标高要求平整场地，平整后施有机肥，然后普遍进行一次翻耕。1)移植准备 选树 乔木选择主干通直、树冠匀称、造型58、美观、根系发达的树木，选择时观察是否已切根、移植、无病虫害和机械损伤，树形姿态优美、生长旺盛；灌木要求形态丰满、有脚叶、形体一致。切根、培育须根 在树根四周挖一圈约 40cm 的环沟，使用锋利铲具斩断树根，使切口光滑。挖好环沟，用生根水涂抹于切口处，促进植物伤口愈合，促发新根，并用拌有有机肥料的松土填入并夯实，然后浇水。挖掘、包装 起苗前在树冠叶面上喷洒水分蒸腾抑制剂，减少叶面水分蒸发；挖掘时，尽量减少须根的损伤有利于移植后成活。挖掘包装方法：先铲除根部浮土 10cm 左右，从切根环状沟外侧稍远处开挖，至垂直深度 80cm 处止，然后采用双层网络法对土球进行包扎。如遇土壤干旱，则在挖掘数天前应59、灌水，以免土球松散。树木采用起吊能力为大树总重量的 5 倍以上的起重机起吊。土球采用钢丝绳扎结，主绳扎结于泥球中偏下部，辅绳扎结于主干上。为防止钢丝绳嵌入土球，在接触部位之垫入木板，钢丝绳扎结部位用轮胎橡皮垫衬，严防损伤树皮、损裂泥球。吊上车后树冠搁放在预制凹木架上，并用紧锁器将大树固定在车上，出发前对叶面喷水并对植株用雨蓬遮盖，防止水分过量蒸发。2)运输 树木装进汽车时，使树冠向着汽车尾部，土块靠近驾驶室，树干包上柔软材料放在木架或竹架上，用软绳扎紧，土块下垫一块木衬垫，然后用木板将土球夹住或用绳子将土球缚紧于车厢两侧。3)定植 挖穴、土壤处理 树穴深度比土球深 20cm，宽度大 60cm，60、在树穴中填入约 20cm 厚的营养土(含有腐熟的有机肥料)保证根系周围养分充足。修剪 采用疏枝方法，剪去重叠枝、病枝、枯枝、虫枝、交叉枝并去强留弱，使树冠层次分明，树冠匀称。种植 将大树轻轻地斜吊放置到早已准备好的种植穴内，撤除缠扎树冠的绳子，并以人工配合机械，将树干立起扶正，初步支撑。树木立起后，转动和调整树冠的方向，使树姿和周围环境相配合，并尽量符合原来的朝向。然后，撤除土球外包扎的绳包，分层填土分层筑实，把土球全埋入地下，随后在树干周围的地面上填筑拦水围堰、灌一次透水。各种苗木种植时垂直于地面，根部土壤压实、淋足定根水，乔木采用的支撑物整齐统一、牢固美观；列植乔木及灌木排列整齐统一、间距61、相同、修剪高度一致；花坛式种植的苗木行列有序、修剪高度平整一致、边缘整齐；铺栽草坪排列有序、边缘平直。4)养护措施 定植大树后采取下列措施进行养护：支撑树干：刚栽上的大树设立支架牢固地支撑，具体措施为：采用“十”字扁担桩与三角支撑相结合，缆风绳用 6.5mm 钢丝绳，花篮螺杆锁紧固定在角铁桩上，角铁桩打入地下 1.2m 处，三角支撑点在树木的 2/3 高处。浇水：养护期中，要注意浇水。在夏天，要多对地面和树冠喷洒清水，增加环境湿度，降低蒸腾作用。施肥：移植后第一年秋天施一次追肥，第二年早春和秋季再施肥 23 次。生长素处理：为促进根系生长，在浇灌的水中加入 0.02%的生长素，使根系提早生长健62、全。包裹树干：为保持树干的湿度，减少树皮蒸腾的水分，对树干进行包裹。盛夏，为降低蒸腾量，在树冠周围搭荫棚或挂草帘，也可用浸湿的草绳从树基往上密密地缠绕树干，一直缠裹到主干顶部，再将调制的粘土泥浆厚厚地糊满草绳裹着的树干。攀缘植物栽植时，搭支架或牵引绳利于植物的正常生长。20.2.3.5 废水处理系统调节池施工 土方采用反铲挖掘机直接挖土装自卸汽车运输到指定堆场，石方采用镐头机进行破碎、反铲挖掘机装渣运输。调节池、预沉淀池、沉淀池、清水池、污泥池等均采用胶模板，并用方木、钢拉条等进行加固。钢筋在钢筋场集中加工、现场焊接或绑扎。混凝土在搅拌站集中生产，搅拌车运输到现场后采用斜溜槽或汽车吊机配合混凝63、土料罐吊运入仓、人工振捣密实，并对混凝土表面进行抹面、压光。混凝土终凝后，表面覆盖土工毯并洒水保湿养护。20.3 施工测量和安全监测工程 20.3.1 概述 20.3.1 概述 浙江xx抽水蓄能电站土建及金属结构安装工程主要建筑物包括上水库、输水系统、地下厂房系统、地面开关站及下水库等。本合同工程施工测量主要内容包括：施工区域加密控制网测量；原始地形测量；露天基础、库盆开挖施工放样；填筑施工放样；主副厂房洞、主变洞、尾闸洞、排水廊道、排水洞等洞群开挖放样；地面建筑施工放样；公路施工放样；导流隧洞、排水洞、施工支洞施工放样；大坝面板、进/出水口、隧洞衬砌等混凝土浇筑施工放样；压力钢管安装、金属结64、构安装、机电设备安装等放样测量；工程量计算、竣工测量及施工过程中其他项目测量、安全监测等。施工测量和安全监测编制依据、执行现行规范及技术要求：(1)水电水利工程施工测量规范DL/T 5173；(2)国家三、四等水准测量规范GB/T 12898；(3)国家三角测量和精密导线测量规范GB/T19742；(4)全球卫星定位系统 GPS 测量规范GB/T18314；(5)水利水电工程岩体观测规程DL/T5006；(6)水电水利岩土工程施工及岩体测试造孔规范DL/T5125；(7)浙江xx抽水蓄能电站土建及金属结构安装工程招标文件及其他规范要求。20.3.2 施工测量控制网 20.3.2 施工测量控制网65、 施工控制网服务于整个施工的过程，控制测量误差以对放样点点位精度影响甚微为原则。根据招标文件，施工区域发包人提供等级首级控制网。根据规范要求结合施工实际需要，工程施工区域将按相关规范要求建立施工加密控制网。20.3.2.1 首级控制网复测 在收到监理人提供的本工程首级控制网成果资料后，及时对施工控制网进行复测，复核后的成果以书面形式提供监理审核。复测方法：按照规范相关要求进行复测，平面复测采用边角网或 GNSS 方法，高程复测采用三角高程测量代替等级水准测量方法。20.3.2.2 施工加密控制网点布设方案(1)施工加密控制网点布设施工区测量控制网点的加密布设以“方便控制全局、方便测量、地基牢固66、”为原则，结合本工程的施工特点及现场的地形情况，进行现场踏勘选点，加密控制点布设在牢固、稳定且不受施工干扰的地基上、且能长期保存使用。结合实际地质条件确定开挖深度，对基础底部及周边进行平整、清理、保证基点与岩体结合牢固可靠。(2)施工加密控制网系统 本工程平面坐标系统和高程系统均采用发包人提供的控制网系统。(3)施工加密控制网点布设等级 平面控制网采用满足相关规范要求的边角网测量；高程控制采用满足相关规范要求的三角高程测量。20.3.2.3 加密控制网点施测 加密控制网施测前将有关施工测量的测绘设计技术报告报送监理人审批，报告的内容包括施测和计算方法、操作规程、测量仪器设备的配置和测量专业人员67、的设置等。(1)平面控制网外业观测 本工程施工测量控制网点观测采用全自动观测和记录，测量技术要求见表 20.3-1、表 20.3-2 和表 20.3-3。(2)高程控制网的外业观测 高程控制网点采用全自动观测和记录，测量技术要求见表 20.3-4 和表 20.3-5。表 20.3-1 水平角方向观测法技术要求 表 20.3-1 水平角方向观测法技术要求 等级 仪器标称精度 两次重合读数差 两次照准 读数差 半测回 归零差 一测回中2c 较差 同方向值 各测回互差 等级 仪器标称精度 两次重合读数差 两次照准 读数差 半测回 归零差 一测回中2c 较差 同方向值 各测回互差 三等、四等 0.5 68、0.7 2 3 5 3 表 20.3-2 地面三角形网测量的技术要求 表 20.3-2 地面三角形网测量的技术要求 等级 平均边长 测角中误差平均边长相对中误差三角形最大闭合差 测回数等级 平均边长 测角中误差平均边长相对中误差三角形最大闭合差 测回数三等 300800m 1.8 1:150000 7.0 3 四等 200600m 2.5 1:100000 9.0 2 表 20.3-3 测距作业技术要求 表 20.3-3 测距作业技术要求 等级 仪器精 度等级 测距限差 气象数据 等级 仪器精 度等级 测距限差 气象数据 一测回读数较差 测回间较差 往返 较差 温度最小读数气压最小读数 测定时69、间间隔 数据 取用 一测回读数较差 测回间较差 往返 较差 温度最小读数气压最小读数 测定时间间隔 数据 取用 三等 3mm 级 3mm 5mm 22(a+bd)0.5 50Pa 每边观测始末 边两端平均值四等 5mm 级 5mm 7mm 22(a+bd)1.0 100Pa 每边定测一次 测站端观测值表 20.3-4 电磁波测距三角高程测量每点设站法的技术要求 表 20.3-4 电磁波测距三角高程测量每点设站法的技术要求 等级 仪器标称精度最大视线长度(m)测 回数 天顶距 丈量精度(mm)高差较差(mm)闭合差(mm)等级 仪器标称精度最大视线长度(m)测 回数 天顶距 丈量精度(mm)高差70、较差(mm)闭合差(mm)测距 精度 测角 精度()测回数 指标差较 差()测回 差()测距 精度 测角 精度()测回数 指标差较 差()测回 差()三等 2 1 700 3 3 8 5 2 35 12 四等 2 1 1000 2 2 9 9 2 40 20 表 20.3-5 全站仪测量斜距、平距和高差的测回数要求 表 20.3-5 全站仪测量斜距、平距和高差的测回数要求 等级 仪器标称精度 斜距、平距和高差的测回数 等级 仪器标称精度 斜距、平距和高差的测回数 测距精度(mm/km)测角精度()盘左 盘右 测距精度(mm/km)测角精度()盘左 盘右 三等 2 1 3 3 四等 2 1 2 71、2 20.3.2.4 加密控制网点整理、计算和平差(1)加密控制网点收集整理 为保证控制网数据的完整，每天工作结束后对全部数据检核，待控制网全部观测结束后对数据汇总整理。(2)加密控制网计算和平差 对整理好的外业观测数据按照测量规范要求进行内业计算、严密平差。本工程控制网内业计算取位技术要求见表 20.3-6。表 20.3-6 内业计算数字取位技术要求 表 20.3-6 内业计算数字取位技术要求 等级 方向观测值、方向改正数、方位角值()边长值、长度改正数、坐标值(mm)等级 方向观测值、方向改正数、方位角值()边长值、长度改正数、坐标值(mm)三等、四等 0.1 1.0 20.3.2.5 精72、度分析和评定 按照测量规范对平面控制网和高程控制网的测量成果的各项精度指标进行评定，并将合格的测量成果报送监理工程师审批后实施。20.3.2.6 控制点的保护 施工过程中做好测量控制网点的保护，避免开挖爆破损坏测量控制点。20.3.3 施工放样 20.3.3 施工放样 20.3.3.1 施工区原始地形图测绘(1)地形测量作业前通知监理工程师，以利于监理工程师安排现场测量作业监督、检查。实测原始地形后，报送监理工程师复核、审批，监理工程师审核确认后作为工程量核算的依据。(2)地形测量设备 地形测量主要采用 GNSS 接收机和全站仪。(3)地形测量范围 1)上、下水库大坝坝区开工前对原始地形进行复73、测；2)大坝坝区基坑出渣结束后，对基坑范围内地形进行测量；3)上、下水库库盆区域原始地形测量；4)隧洞洞口区域原始地形测量；5)各条公路带状地形测量；6)业主及监理要求的其他测量。(4)地形测量方法 1)地形测量主要采用 GNSS RTK 进行测量，GPS 基准站拟采用 CORS 系统。2)由于山区卫星信号等原因可能导致部分区域的地形 GNSS 无法测量，或由于地形原因人无法到达时采用免反射棱镜全站仪进行补充测量。(5)地形测量成图 采用 Cass 成图软件数字化成图，安排经验丰富人员对地形图与现场实际地形进行比对，对查找出的遗漏和错误区域进行补测或重测。20.3.3.2 施工测量放样(1)测74、量放样前准备 1)审核设计图纸，收集和分析招投标文件、施工合同、设计文件及有关规定、有关变更文件、施工组织设计、测区已有的平面和高程控制网成果资料、施工区原始地形及建筑物等；校算设计坐标、标高、比例和尺寸的标注是否无误，并记录审图结果。2)选定测量放样方法、计算放样数据、绘制放样草图并由技术负责人校核无误后作为放样依据。3)准备仪器和工具，使用的测量仪器必须在有效的检定周期内。4)提前将控制点(包括拟用的测站点、检查点)和放样点的坐标数据输入仪器内存。5)在测量放样前对使用的测量控制点进行校核。(2)大坝基坑、进/出水口、库盆、场内交通道路土石开挖放样 1)测量仪器采用 GNSS 和全站仪现场75、放样；放样方法采用 GNSS 定位法和全站仪极坐标法，其点位限差见表 20.3-7。表 20.3-7 放样测站点的点位限差(mm)表 20.3-7 放样测站点的点位限差(mm)建筑物名称 点 位 限 差 建筑物名称 点 位 限 差 平 面 高 程 平 面 高 程 土石料开挖工程 20 20 注：放样测站点的点位限差是相对于邻近基本控制点而言。2)测量放样与开挖进度相适应，放样时放出轮廓点。放样轮廓点的点位误差和高程误差见表 20.3-8。表 20.3-8 放样轮廓点的点位限差(cm)表 20.3-8 放样轮廓点的点位限差(cm)建筑物名称 点 位 限 差 建筑物名称 点 位 限 差 平 面 高76、 程 平 面 高 程 开挖轮廓点 15 15 注：放样轮廓点的点位限差是相对于邻近基本控制点而言。3)施工过程中每开挖一个平台，沿开挖轮廓测绘平、剖面图和主要点的高程以及土石分界线，作竣工资料和计算工程量的依据。(3)隧洞开挖放样 1)隧洞洞外控制测量 洞外平面控制直接采用施工加密控制网。每个开挖洞口建立不少于 2 个互相通视的控制点。洞外高程控制测量采用等级三角高程测量。2)隧洞洞内控制测量 洞内平面控制测量采用导线形式。洞内平面控制测量采用四等导线测量，高程控制测量采用四等三角高程测量。3)隧洞测量设备采用全站仪。4)放样采用在隧洞开挖掌子面上标定中线、腰线和开挖轮廓线。5)断面测点相对于77、隧洞轴线的测量限差为：开挖竣工断面50mm；混凝土衬砌竣工断面20mm。(4)大坝土石方填筑放样 1)放样方法采用 GNSS 定位法和全站仪极坐标法。2)技术要求：大坝土石方填筑放样测站点和轮廓放样点的点位限差见表 20.3-9 和表 20.3-10。表 20.3-9 放样测站点的点位限差(mm)表 20.3-9 放样测站点的点位限差(mm)建筑物名称 点 位 限 差 建筑物名称 点 位 限 差 平 面 高 程 平 面 高 程 土石料填筑工程 20 20 注：放样测站点的点位限差是相对于邻近基本控制点而言。表 20.3-10 轮廓放样点的点位限差(mm)表 20.3-10 轮廓放样点的点位限差78、(mm)建 筑 物 名 称 点 位 限 差 建 筑 物 名 称 点 位 限 差 平 面 高 程 平 面 高 程 碾压式坝边线、心墙、面板堆石坝 40 30 各种坝内设施(观测孔、基础钻孔等)定位、填料分界线、防渗墙轴线 50 50 围堰、场平及其他附建筑属物 100 100 注：轮廓点点位限差均相对于邻近基本控制点而言。(5)混凝土浇筑放样 1)放样方法采用 GNSS 定位法和全站仪极坐标法。2)技术要求：混凝土建筑物放样测站点和轮廓放样点点位限差见表 20.3-11 和表20.3-12。表 20.3-11 放样测站点的点位限差(mm)表 20.3-11 放样测站点的点位限差(mm)建筑物名称79、 点 位 限 差 建筑物名称 点 位 限 差 平 面 高 程 平 面 高 程 混凝土浇筑工程 15 15 注：放样测站点的点位限差是相对于邻近基本控制点而言。表 20.3-12 混凝土建筑物轮廓放样点的点位限差(mm)表 20.3-12 混凝土建筑物轮廓放样点的点位限差(mm)建 筑 物 名 称 点 位 限 差 建 筑 物 名 称 点 位 限 差 平 面 高 程 平 面 高 程 面板堆石坝的面板、各种导墙、坝体内的重要结构物及洞衬砌等25 20 副坝、围堰、心墙、护坦、护坡、挡墙及其他附建筑属物 30 30 注：点位限差均相对于邻近基本控制点而言。(6)金属结构安装放样 进出水口闸门启闭机等金80、属结构及其附件的安装和埋设的施工放样精度要求较高，为此建立以设计轴线为主轴线的安装控制网。安装控制网布设成由规则图形构成的精密微型网，安装放样均以该网为放样基准。精密安装控制网施测完成后，将控制网成果及安装放样专项测量技术方案报监理工程师审批，监理工程师审批通过后方可使用该控制网进行安装放样。安装前，校测用于安装的基准点和控制点以及检查钢结构工程的安装轴线、基础标高、基础混凝土强度和基础是否符合施工图纸的规定。安装点细部放样：安装测量使用精密全站仪和经检定的钢尺以及有毫米刻度的钢板尺。安装测量具体尺寸偏差参见施工详图及有关技术要求。1)安装点的测设以安装轴线和高程基点为基准，测放安装点组成几何81、图形，精密测量所有边的长度，检验安装点与轴线及安装点之间的相对关系是否正确，并做好记录。2)测设方法一般采用直角坐标法或极坐标法。距离测量根据情况，边较长、容易设站的用全站仪施测；反之，采用钢尺量距。全站仪正倒镜两次定点取均值作为最后方向；高程放样，使用三角高程测量进行。3)测放安装点按监理工程师的要求进行检查，检查合格后，在监理工程师签字后才能提交安装单位使用。(7)公路施工放样 公路施工放样首先要根据道路设计文件编制施工放样程序，使用专业公路测量放样软件，计算每一段测量放样数据，制作测量放样数据表。测量仪器主要采用全站仪及 GNSS 接收机，平面位置放样采用 GNSS 定位法，高程放样采用82、全站仪三角高程测量方法。(8)工程量计算 1)工程量的计算满足如下要求：工程量计算的地形图或断面图是现场实测的。土石方工程收方，根据实测的各种材料分界线分别计算各种材料的方量。混凝土填筑收方，基础部位根据基础开挖竣工图计算，基础以上的部位直接根据设计图的几何尺寸及部位的实测平均高程进行计算。因地质原因或施工实际需要引起的超挖、超填经监理人确认后方可计量，按监理人指示在现场实际量测的结构物净尺寸线进行计算。对同一区域混凝土填筑工程量进行 2 次独立计算的方量差值按照相关规范要求取值。2)单项工程竣工后，依据已经监理工程师认可的原始地形线、分界线和竣工线，计算开挖和回填工程量，计算经检查复核无误后83、报送监理工程师审查复核。20.3.4 竣工测量 20.3.4 竣工测量 20.3.4.1 工程竣工测量项目(1)测绘主体建筑物基础开挖建基面的竣工地形图。(2)测绘主体建筑物关键部位与设计图同位置的开挖竣工纵、横断面图。(3)测绘地下工程开挖、衬砌或喷锚竣工图。(4)测绘建筑物过流部位或隐蔽高程的形体。(5)测绘施工区竣工平面图及其他需要竣工测量的项目。(6)测绘道路工程平面图、道路中心线纵断面图和横断面图 20.3.4.2 工程竣工测量精度(1)施测精度不低于施工测量放样精度，竣工断面的测点精度(相对于断面中心线)不大于图上 1mm。(2)土石方填筑建筑物的高程平面图或纵、横断面图比例尺不小84、于施工详图比例尺。20.3.4.3 竣工测量根据施工的进展，按竣工测量的要求，逐渐采集积累竣工资料。待单项工程完工后，再进行全面的竣工测量及资料资料整理工作。20.3.4.4 对于需要竣工测量的部位事先与设计、监理、施工管理单位协调、确定竣工测量项目。20.3.4.5 混凝土浇筑完成后，测量所浇筑混凝土形体，跟踪所浇筑混凝土动态变化，形成浇筑混凝土的形体测量资料。20.3.4.6 工程竣工资料整编(1)资料整编项目 1)各阶段施工测量技术方案。2)施工控制网、专用控制网等。3)原始记录手手簿、概算和平差计算资料、控制点坐标及高层成果表。4)工程开挖前的原始地形图及数据。5)土石方填筑平面图和断85、面图。6)主体建筑物开挖建基面竣工断面图。7)地下工程开挖、衬砌或喷锚竣工断面图。8)混凝土建筑物过流部位及各种重要孔、洞的竣工形体资料。9)竣工工程量计算数据、图表及说明。10)施工测量所依据的工程设计图纸、文件及其他数据资料。(2)资料整编要求 1)竣工图的整编，与设计平面布置相对应。2)竣工地形图注明图幅的坐标系统、高程系统、测图方法、比例尺、制图日期等基本信息。对于竣工纵、横断面图，注明断面桩号、断面中心桩坐标、比例尺，并附有断面布置示意图。3)混凝土工程的过流部位或隐蔽部位的竣工资料，提供三维坐标的数据文件。4)竣工地形图绘制完成后，提供数据文件、图形文件和数据比较文件。5)整编后的86、竣工资料进行会签。20.3.5 施工过程测量质量措施计划 20.3.5 施工过程测量质量措施计划(1)选派多年从事水电建设工程施工测量工作、责任心强、专业水平高的技术人员担任本工程的测量负责人。(2)建立质量责任制，严格执行质量体系文件。(3)严格按规范规定的方法和格式，作好原始记录。保证原始测量记录的完整性和准确性。放样使用的所有数据、放样图，实行一对一的校核制和责任制。放样手簿必须规范，放样须填写如下栏目：1)工程部位名称、放样日期、仪器型号、仪器出厂编号。2)放样负责人姓名、观测员姓名、记录员姓名及检查员姓名。3)放样所使用的控制点名称、坐标值和高程值及所依据的设计图纸编号。4)放样过程87、中的实测资料。(4)对每台测量仪器设备进行状态标识，建立台账。(5)除按规定每年对控制网进行复测外，还需不定期对工程控制点及基准线进行检查，确保其准确与有效。(6)安排专人对现场所有放样点进行检查、核对，避免出现错误。(7)做好控制点保护，必要时，修筑网点的防护栏，为安全、优质测量创造条件。20.3.6 安全监测 20.3.6 安全监测 20.3.6.1 施工期安全监测 本工程永久安全监测由专业安全监测承包人完成，为保证施工阶段安全，对有施工安全风险部位进行施工期安全监测，确保施工过程安全。(1)监测项目 根据本工程特点，施工期安全监测主要包括洞内外观察、周边位移量测、拱顶下沉量测等。施工期安88、全监测方案将根据工程地质、支护类型及参数、工程环境、施工方法和其他有关条件制定。1)洞内外观察 洞内外观察是依靠目视等直观方法，辅以锤、钎、量尺、放大镜、照相机、摄像机等工器具凭经验判断围岩、初支、衬砌和隧洞安全性。目的是核对地质资料，判断围岩和支护系统的稳定性，为施工管理和工序安排提供依据。在隧洞开挖每一循环后，细致地观察隧洞内地质条件的变化情况，裂隙的发育和扩展情况，地下水渗漏情况，有无岩爆发生的征兆，观察隧洞侧壁及拱顶有无松动的危石，锚杆有无松动，喷层有无开裂以及衬砌上有无裂隙出现。检查的次数：在施工期，正在施工的部位每天一次，未进行施工的部位每周两次。在爆破、开挖前后加密巡视。在发生有89、感地震、暴雨、大洪水或地下涌水，以及发生其他的特殊情况时，及时进行巡视检查。巡视检查时作好记录，发现问题及时上报监理人，必要时附上照片或简图。2)洞室收敛监测 根据隧洞开挖现场施工情况，将监测断面布置在地质条件较差、变形较大，对施工安全有影响的部位，隧洞收敛变形监测断面间距及测点数量根据围岩类别、隧洞埋深、开挖支护方法等按要求进行，此外，在布置有永久内部变形监测断面位置处也布置收敛监测断面，测点位置结合内部变形仪器布置。3)拱顶下沉量测 在隧洞断面设置位移监测点，采用精密全站仪定期监测隧洞及支护的稳定性。位移监测点拟安装反射片，精密全站仪定期实测其三维值，与初始值、上期观测值比较、分析、判断，90、将观测结果及时上报监理部门。(2)监测设备安装及埋设 1)仪器设备安装一般要求 按批准的施工图纸、施工方法和生产厂家使用说明书的要求，进行监测仪器设备的安装埋设。将仪器设备的安装埋设计划列入开挖施工的进度计划中，以便及时提供埋设所必须的工作面和工作时段。监测仪器设备安装埋设以及有关的所有工作在监理工程师在场的情况下进行。2)收敛测桩安装 按设计断面布置图安装测点(线)，收敛观测断面尽可能靠近开挖掌子面。作现场查勘，了解断面位置地质条件和施工开挖情况，准备好相应的观测仪器和工具。按监理工程师批准方案及相关技术要求布置测点(线)。清除测点埋设处的松动岩石，用钻孔工具垂直洞壁打孔，孔径视测桩大小而定91、，埋设深度不大于 20cm。安装牢固，外露挂钩圆环(或球头、锥头)，尽量靠近岩面。测桩埋设好后，接着安装上测点保护装置(如保护罩)。保护装置有足够的刚度，安装要牢固。(3)观测要求 1)一般要求 隧洞开挖后根据设计文件进行围岩状况的观察和记录，并进行地质特征描述。支护完成后进行喷层表面观察和记录。各类测点布置在距开挖面 1m 范围之内，并在工作面开挖后 12h 内和下一次开挖之前测读读数。每一项监测项目的量测间隔时间根据该项目量测数据的稳定程度进行确定和调整。各类监测仪器和工具按规定进行检测，确保仪器性能稳定可靠，保证监测精度。2)观测频率 根据设计要求确定观测频率。(4)施工期监测资料和监测92、成果分析报告 在施工过程中，定期向监理人提交包括监测初始数据在内的监测成果，并按监理人指示提交监测成果分析报告。当监测数据出现异常，如围岩变形等反映工程安全性状的监测数据发生显著变化或持续递增时，在测读数据后 6h 以内将经过整理分析的有关监测成果及相关资料报监理人。20.3.6.2 永久安全监测工程配合 本工程永久监测发包给专业安全监测单位，与本标段有关永久安全监测项目包括：(1)平面监测控制网和精密水准监测控制网点观测道路修建；(2)变形监测：沉降测斜管钻孔及灌浆、钢管基岩标钻孔、钢管深埋标钻孔；收敛测点钻孔、多点位移计钻孔及灌浆、测缝计钻孔及灌浆；(3)渗流监测：测压计钻孔及回填灌浆、测93、压管钻孔及回填灌浆、地下水位钻孔及回填；(4)应力应变监测：锚杆应力计钻孔及回填灌浆；(5)电缆埋设：沟槽土方槽挖、沟槽石方槽挖、混凝土加工、预埋镀锌钢管。为保证永久安全监测的顺利进行，我单位将制定相应的措施和计划，全力配合永久监测标承包人的工作开展，永久安全监测工程配合工作内容有：1)为安全监测工程标承包人进入场地，实施其安装提供必要的便利和供风、供电、供水、照明、登高(现有)、临时交通通道等。2)向安全监测工程标承包人提供项目的年、季、月和周施工进度计划及实际施工进度，包括开挖进度表、混凝土浇筑时间表、土建施工大事记等。计划中要协调考虑所施工部位安全监测的施工时间，给安全监测工程现场施工等94、留出合理的施工时间。在每个单元工程开工前，认真检查是否有安全监测项目在该单元工程中实施，并在有安全监测项目实施的部位施工之前，提前 24h 通知安全监测工程标承包人和发包人。3)本合同施工组织设计中包含为永久监测仪器设备安装及埋设提供工作面和必要的机械设备内容，同时要考虑安全监测所带来的工期影响。为安全监测工程标承包人提供水、电、照明使用，以及人员和监测设备所需的进、出通道，以及观测的安全通道，并创造必要的条件以保证监测仪器的安装、埋设及观测能顺利完成。提供的设备包括：仪器安装和电缆牵引需要的脚手架、台车、工作平台等登高设备，以及临空面作业需要的安全设备。4)按安全监测设施布置要求完成锚杆应力95、计扩孔、仪器电缆喷护、钢筋计、锚杆应力计、钢板应力计、锚索测力计等仪器的安装配合工作。负责锚杆应力计(钢筋计)需要的钢筋下料和到现场安装部位的搬运工作，为锚杆应力计(钢筋计)的安装提供必要的焊接设备，负责焊接有锚杆应力计的锚杆安装，其安装应按系统锚杆的要求，安装过程避免损伤仪器和电缆。提供锚索测力计安装所需要的工作面达到仪器安装要求。测力计孔口垫板焊接固定在锚墩孔口板上，保证为锚索测力计安装定位。负责组织锚索测力计与液压千斤顶联合标定检验。钢板应力计、钢管缝隙计及其他与钢结构有关的位错计，其底座焊接在钢结构表面，组织专业焊工按照相关焊接技术条款要求进行焊接。5)参加有关永久安全监测施工的协调会96、。配合、协调与管理在本合同范围内各工程部位的监测仪器安装、埋设及施工期观测，并做好其施工范围内监测仪器的保护工作。在配合监测仪器加工、运输、安装以及施工过程中采取措施避免碰击监测仪器设备和损坏电缆。施工时注意安全监测仪器安装部位和仪器电缆埋设走向，尽量避免在已经安装安全监测仪器和埋设电缆部位爆破、开挖、钻孔，如需要爆破、开挖、钻孔事前通知永久安全监测承包人并进行会签，由发包人认可；并在安全监测仪器部位或邻近部位施工采取保护措施，保证安全监测仪器设备不受到损伤、损坏。6)负责锚杆应力计安装埋设的钻孔、扩孔工作。安全监测仪器钻孔的孔位、开孔高程、钻孔直径、孔深、钻孔方位角等技术参数符合监测设计图纸97、要求，终孔需经永久监测承包人和发包人确认。7)及时向发包人提供爆破、断面开挖及锚固支护等参数，以利于监测资料分析。8)按照发包人的要求，提供阶段验收所需要的本标段相关技术文件、资料和图纸，土建施工大事记，施工(爆破、开挖、支护)进度表，混凝土浇筑具体时间表等。对发包人工程施工过程中，当具备截流、蓄水、发电等阶段需要进行安全监测验收或者资料分析时给予配合。9)按监理工程师指示完成其他的配合工作。20.3.7 设备配置及人员组织 20.3.7 设备配置及人员组织 为确保整个工程施工保质保量地顺利进行，为整个工程施工提供优质迅捷的施工测量服务，将配置先进的测量仪器设备，组织精干、具有丰富实践经验的专98、职测量人员。施工测量控制网将由公司测量队专业组负责实施完成，日常施工放样由常驻工地的测量队完成。施工测量人员组织：工程师、技师 2 名、助理工程师、技术员、专职测量工 10 名，总施工测量人数 12 名。主要测量仪器设备见表 20.3-13。表 20.3-13 主要测量仪器设备表 表 20.3-13 主要测量仪器设备表 序号 仪器名称 型号规格 单位 数量 备 注 序号 仪器名称 型号规格 单位 数量 备 注 1 电子全站仪 0.5级 台 1 首级网复测、加密控制 2 电子全站仪 1、2级 台 5 控制、放样、安全监测 3 水准仪 DS1 台 2 放样 4 GNSS GS14 台 4 首级网复99、测、加密控制 5 GNSS iRTK2 套 4 地形测量、放样 6 计算机 兼容机 台 10 数据存储和处理 20.4 上、下水库开挖及填筑土石方动态平衡 20.4.1 土石方平衡规划的原则 20.4.1 土石方平衡规划的原则(1)根据工程地形、地质、交通、开采条件、施工进度及施工面貌等条件编制，应保证石方填筑工程供料的可靠性和均衡性。(2)工程各建筑物开挖土石方的可利用料，应最大程度地用于坝体各种坝料的填筑、工程各回填部位的土石方填筑，并尽量提高开挖土石料的综合利用率。(3)作为上库大坝坝料主要料源的上库库区内石料场，要满足直接上坝需要，尽量避免二次转运，同时石料场的开采及规划应满足大坝填筑100、施工进度及上坝强度等。(4)受施工工期安排、或交通条件限制等原因，部分工程建筑物土石方开挖利用料不能直接上坝或堆存于上、下库指定的各临时堆存区或中转区并进行间接利用。(5)上、下库工程土石方弃料分别按上、下水库区域弃于各指定的弃渣场内，弃渣量以不超过各弃渣场存储量为原则。(6)土石方平衡规划为动态平衡，在工程实施过程中将根据工程地质、地形、交通、施工工期及施工面貌等条件或工程实际情况不断进行调整和优化。20.4.2 上、下水库开挖及填筑土石方料源规划 20.4.2 上、下水库开挖及填筑土石方料源规划(1)上水库大坝填筑料料源规划 上水库大坝堆石料、过渡料主要利用上水库石料场及进/出水口开挖料，101、弱风化上段石料作为大坝下游堆石区料源，弱风化下段石料做为大坝上游堆石区料源。其中过渡料主要在石料场进行开采，大坝上游堆石区填筑料主要利用石料场开采料及上库进/出水口开挖石方利用料，大坝下游堆石区填筑料主要利用石料场开采料。垫层料、反滤料等需要加工的填筑料由下库砂石骨料加工系统轧制并在掺拌场掺配合格后运至上库大坝填筑。上库区土料场位于库盆清理范围内，需剥离 3.99 万 m粉质粘土料，其中 3.73 万 m需堆存于土料中转堆存场，用于下水库大坝粉质粘土填筑。(2)下水库大坝填筑料料源规划 下库大坝填筑主要利用大坝、溢洪道、下库进/出水口、开关站、地下洞室等部位开挖料及 Q3 标开挖预留在下库库底102、弃渣场约 20 万 m的有用料。下库大坝所需的粉质粘土料自上库土料堆存场回采使用。其中过渡料主要利用开关站石方开挖料及 Q3 标开挖预留在下库库底弃渣场的石渣有用料，大坝上游堆石区填筑料主要利用大坝、开关站、下库进/出水口等石方开挖料及Q3 标开挖预留在下库库底弃渣场的石渣有用料，大坝下游堆石区填筑料主要利用大坝、开关站、溢洪道、尾水系统、2#5#施工支洞等石方开挖料及 Q3 标开挖预留在下库库底弃渣场的石渣有用料。垫层料、反滤料等需要加工的填筑料由下库砂石骨料加工系统轧制并在掺拌场掺配合格后运至下库大坝填筑。(3)其它可利用料规划 上水库围堰填筑所需石渣料主要利用上库导流洞洞挖及大坝石方明挖103、料，围堰填筑防渗土料主要利用库盆剥离的土方；上库环库公路砌石及石渣填筑料主要利用大坝石方明挖及环库公路石方明挖料。下水库围堰填筑所需石渣料主要利用上库导流工程排水洞的洞挖及大坝石方明挖料，围堰填筑防渗土料主要利用老坝拆除时收集的粘土料；下库溢洪道下游河道防护挡墙后土方回填料主要利用大坝土方明挖料，溢洪道泄槽段边墙墙背回填石渣料主要利用大坝石方明挖料。下水库大坝面板上游铺盖石渣料回填主要利用下库库底弃渣场的土石混合料。(4)混凝土砂石骨料料源规划 本标段混凝土工程所需的砂石骨料以及提供给 EM标混凝土用砂石骨料，主要利用主副厂房、引水上下斜井、主变洞、出线洞、排水廊道及排水洞等洞挖料在下库砂石骨104、料加工系统进行轧制生产。(5)表土及弃渣流向及弃渣场规划 上水库剥离的表土主要堆存于上库表土堆存场，部分堆存于石料场附近的表土堆置区，堆存场(区)总容积大于上库区剥离表土的总量，能够满足堆存需要。下水库剥离的表土主要堆存于下库表土堆存场，按就近及交通便利原则优先堆弃于2#表土堆存场，超出部分再堆于 1#表土堆存场，表土堆存场总容积大于下库区剥离表土的总量，能够满足堆存需要。上库土石方弃渣料主要弃于上库场平区及上库库底弃渣场，按就近及交通便利原则优先堆弃于上库库底弃渣场，超出部分再弃于上库场平区。下库土石方弃渣料主要弃于下库坝后弃渣场及库底弃渣场，弃渣场能够满足下库弃渣需要。20.4.3 主要土105、石方平衡规划 20.4.3 主要土石方平衡规划 20.4.3.1 土石方填筑料需用量计算 本工程上、下库大坝主要填筑工程量、混凝土用砂石骨料等方量具体如下：(1)上水库大坝工程填筑量 1)上游堆石料：85.03 万 m；2)下游堆石料：47.50 万 m；3)过渡料：9.9 万 m；4)垫层料：5.05 万 m；上水库坝体填筑总量约 147.5 万 m，折合需利用的石方自然方总计：119.48 万 m。(2)下水库大坝工程填筑量 1)上游堆石料：117.3 万 m；2)下游堆石料：87.2 万 m；3)过渡料：10.5 万 m；4)垫层料：6.53 万 m；下水库坝体填筑总量约 221.5 万106、 m，折合需利用的石方自然方总计：178.95 万 m。(3)混凝土砂石骨料需用量 1)本标段混凝土总量(约)：43 万 m；2)提供 EM3 标混凝土用砂石骨料：15.39 万 t；以上折合需利用的石方自然方总计：41.72 万 m。20.4.3.2 土石方开挖可利用料方量计算(1)用于上水库大坝坝体填筑所需的石方自然方量 1)利用下库厂房等洞挖量加工后用于上库大坝垫层料填筑，利用洞挖自然方量：4.28 万 m；2)上库大坝堆石区填筑(含过渡料)分别利用上库进出水口石方明挖量 10.9 万 m、石料场石方开采量 104.31 万 m；以上利用石方自然方总计：119.49 万 m，可满足上库大107、坝填筑方量。(2)用于下水库大坝坝体填筑所需的石方自然方量 1)利用下库厂房等洞挖量加工后用于下库大坝垫层料填筑，利用洞挖自然方量：5.53 万 m；2)下库大坝堆石区填筑(含过渡料)分别利用：下库库底可利用石渣料回采 20 万m(折合自然方 14.3 万 m)、下库进出水口石方明挖量 81.9 万 m、开关站石方明挖量26.69 万 m、溢洪道石方明挖量 18.27 万 m、2#-5#施工支洞洞挖量 10.4 万 m、尾水系统洞挖量 13.13 万 m、大坝石方明挖量 8.71 万 m。以上利用石方自然方总计：178.95 万 m，可满足下库大坝填筑方量。(3)用于混凝土砂石骨料的石方自然方108、量 1)利用下库厂房等洞挖量约 35.8 万 m加工成混凝土骨料，用于本标段混凝土工程施工；2)利用下库厂房等洞挖量约 5.92 万 m加工成混凝土骨料，提供 EM标混凝土砂石骨料。以上利用石方自然方总计：41.72 万 m，可满足混凝土砂石骨料需要。上、下库大坝填筑料料源规划详见“表 20.4-1 上水库工程主要项目土石方利用规划表”、“表 20.4-2 下水库工程主要项目土石方利用规划表”、上水库土石方平衡规划图(图号：NHCX-20-1)、下水库土石方平衡规划图(图号：NHCX-20-2)。20.4.4 土石方使用平衡规划 20.4.4 土石方使用平衡规划 土石方使用规划主要遵循“直接上109、坝优先，洪水影响的料源优先，运距最短，满足坝体填筑进度需要，总体统筹兼顾”等原则，根据以上规划原则，本工程的土石方调配使用主要从下列几方面考虑：(1)本工程前期各建筑物开挖时应把可用于坝体填筑的石料，尽可能堆存至各周转料场储备，保证坝体填筑用料充足，无用料运往就近指定的弃渣场堆放。(2)本工程临时堆存于中转料场的储备料，尽量在大坝高峰填筑时利用。(3)大坝填筑时，应优先使用各建筑物开挖料直接上坝，不足部分使用周转料场的储备料补充。(4)石料场的开采应尽可能与大坝的填筑进度相一致，是提高开挖料直接上坝率的关键。(5)下水库大坝面板上游铺盖所需的粉质粘土料自上库土料堆存场回采使用。表 20.4-1110、 上水库工程主要项目土石方利用规划表 表 20.4-1 上水库工程主要项目土石方利用规划表 项目 开挖工程量(自然方)开挖料利用走向(自然方)利用项目 弃渣(自然方)弃渣流向(松方)项目 开挖工程量(自然方)开挖料利用走向(自然方)利用项目 弃渣(自然方)弃渣流向(松方)表土剥离(万m表土剥离(万m)土方明挖(万m)土方明挖(万m)石方明挖(万m)石方明挖(万m)石方洞挖(万m)石方洞挖(万m)直接(间接)利用及运距 弃渣及运距 上库表土堆存场(万m直接(间接)利用及运距 弃渣及运距 上库表土堆存场(万m)上库表土堆置区(万m)上库表土堆置区(万m)上库场平(万m)上库场平(万m)上库库底弃渣111、场(万m)上库库底弃渣场(万m)土方(万m土方(万m)运距(km)石方明挖(万 m)运距(km)石方明挖(万 m)运距(km)石方洞挖(万m)运距(km)石方洞挖(万m)运距(km)运距(km)弃表土(万m 弃表土(万m)运距(km)弃土(万m)运距(km)弃土(万m)运距(km)弃石(万 m)运距(km)弃石(万 m)运距(km)运距(km)大坝 2.81 25.2622.50.11 1.56 0.3 上库围堰石渣填筑、环库公路砌石及石渣填筑 2.81 1.425.260.721.050.73.37 8.9650.82 环库 公路 2.28 1.76.7 0.71 1.2 环库公路石渣填筑2112、.28 1.81.71.85.991.62.74 10.43 库盆 20.60.35 3.91 14.2 上库围堰及下库大坝粘土填筑 16.690.50.350.5 20.52 石料场 1.41 1.29128.4 104.31 大坝过渡料、上游及下游堆石区填筑1.41 1.41.290.724.090.7 1.69 35.27 上库进出水口 0.56 7.9825.92.3 10.9 0.7 大坝上游堆石区填筑 0.56 1.47.981.217.31.20.67 33.80 引水 上平洞 0.34 0.342.2 0.48 1#施工支洞 0.060.152.7 0.061.92.851.9113、 4.06 上库导流工程 0.05 0.330.440.37 0.070.2上库围堰石渣填筑0.05 1.20.330.50.740.50.06 1.43 合 计 合 计 7.11 57.22 184.4 5.82 3.91 117.5 0.07 7.11 53.31 72.71 6.841.6957.72108.05 表 20.4-2 下水库工程主要项目土石方利用规划表 表 20.4-2 下水库工程主要项目土石方利用规划表 项 目 开挖工程量(自然方)开挖料利用走向(自然方)利用项目 弃渣(自然方)弃渣流向(松方)项 目 开挖工程量(自然方)开挖料利用走向(自然方)利用项目 弃渣(自然方)弃114、渣流向(松方)表土剥离(万m表土剥离(万m)土方明挖(万m)土方明挖(万m)石方明挖(万m)石方明挖(万m)石方洞挖(万m)石方洞挖(万m)直接(间接)利用及运距 弃渣及运距 表土堆存场(万m)直接(间接)利用及运距 弃渣及运距 表土堆存场(万m)坝后弃渣场(万m)坝后弃渣场(万m)库底弃渣场(万m)库底弃渣场(万m)土方(万m土方(万m)运距(km)石方明挖(万m)运距(km)石方明挖(万m)运距(km)石方洞挖(万m)运距(km)石方洞挖(万m)运距(km)弃表土(万m)运距(km)弃表土(万m)运距(km)弃土(万m)运距(km)弃土(万m)运距(km)弃石(万 m)运距(km)弃石(万115、 m)运距(km)运距(km)大坝 2.712.3 23.4 2.380.412.311.2 大坝主、次堆石区填筑；溢洪道等部位石渣填筑及围堰填筑2.70.75 9.920.511.090.53.24 27.43 老坝拆除 11.8 0.820.7 下库围堰粘土填筑 10.98 0.3 8.16 5.02 溢洪道 1.412.4 21 18.270.9 大坝次堆石区填筑 1.41.912.41.92.731.91.68 19.01 库岸库盆 1.61.45 1.61.21.450.7 1.92 1.74 开关站 5.4 30.7 26.691.5 大坝过渡区、主堆石区及次堆石区填筑 5.42.116、84.012.8 12.09 进出水口 0.98.6 84.8 1.5 80.41.21.5 1.5大坝主堆石区填筑 0.92.98.63.24.4 2 1.08 16.48 厂房开挖 21.9 21.92.8用于混凝土骨料及垫层加工料 出线洞 4.3 4.3 2.5 排水廊道及排水洞 3.9 3.9 3.1 主变洞 9.55 9.552.8 引水上斜井及以下 8.76 8.763 项 目 开挖工程量(自然方)开挖料利用走向(自然方)利用项目 弃渣(自然方)弃渣流向(松方)项 目 开挖工程量(自然方)开挖料利用走向(自然方)利用项目 弃渣(自然方)弃渣流向(松方)表土剥离(万m表土剥离(万m)117、土方明挖(万m)土方明挖(万m)石方明挖(万m)石方明挖(万m)石方洞挖(万m)石方洞挖(万m)直接(间接)利用及运距 弃渣及运距 表土堆存场(万m)直接(间接)利用及运距 弃渣及运距 表土堆存场(万m)坝后弃渣场(万m)坝后弃渣场(万m)库底弃渣场(万m)库底弃渣场(万m)土方(万m土方(万m)运距(km)石方明挖(万m)运距(km)石方明挖(万m)运距(km)石方洞挖(万m)运距(km)石方洞挖(万m)运距(km)弃表土(万m)运距(km)弃表土(万m)运距(km)弃土(万m)运距(km)弃土(万m)运距(km)弃石(万 m)运距(km)弃石(万 m)运距(km)运距(km)尾调及尾闸 8.35 8.352.6大坝次堆石区填筑 尾水隧洞 10.58 10.582.5大坝次堆石区填筑 导流工程 0.1 0.3 1.58 1.342.2下库围堰石渣填筑 0.10.50.540.5 0.88 2#支洞 4.8 4.8 6 大坝次堆石区填筑 3#-5#支洞 5.6 5.6 2.3大坝次堆石区填筑 自库底石渣场回采 14.29 0.5 大坝过渡区、主堆石区及次堆石区填筑 -20.00 合 计 合 计 6.652.05 160.2 80.823.2 137.67 80.58 6.6 48.85 22.77 7.92 58.36 12.45