1、深圳市绿道网（多层次户外休闲步道）专项规划（2021-2035 年）（草案）深圳市城市管理和综合执法局2022 年 5 月SHENZHEN GREENWAY NETWORK PLAN 2021-2035公示读本前言|PREFACE绿道建设是贯彻落实习近平生态文明思想，牢固树立绿水青山就是金山银山的理念，建设美丽、健康中国的重要内容；是深圳深化生态文明建设，优化城市自然山水格局，让市民尽享绿色生态福祉，促进城市绿色协调发展的有力举措。深圳作为典型的高密度超大型城市，绿道对促进生态、生活、生产空间融合，建设健康人居环境具有重大意义。深圳市绿道网专项规划（2010-2020 年）指导深圳快速建成三级2、绿道网体系，完成“量的增长”，本轮规划将更加注重空间规划的精准精细指引，关注“质的提升”。为进一步科学统筹指导全市绿道规划建设工作，深圳市城市管理和综合执法局联合市规划和自然资源局组织编制深圳市绿道网（多层次户外休闲步道）专项规划（2021-2035 年）（以下简称规划），规划牢牢把握新形势、新使命、新要求，从全域全要素视角出发，尊重自然生态原真性，坚持以人民为中心，基于国土空间治理要求全面规划布局，构建蓝绿交织的全域绿道网；明确建设管理总体要求及近期绿道建设计划，加快实现“鹏城万里”绿道建设目标；高标准高质量推进绿道建设工作，打造彰显山海深圳资源与城市特色和“深圳品牌”的绿道，切实发挥深圳在3、高密度城市绿道建设管理方面的示范引领作用，助力深圳建成美丽宜居的公园城市。现状建成绿道总长度达 2843 公里，基本实现市民骑行 5 分钟可达社区绿道，15 分钟可达城市绿道，30-45 分钟可达省立绿道。已建成 94 个驿站，23 个一级驿站，71 个二级驿站。建成 23 条精品绿道，如福田福荣市民对亲近山海型绿道、完善绿道服务设施的需求突出，并希望强化绿道特色、场景体验以及活动组织。本次规划要解决的关键问题：空间：通山达海的绿道网络有待完善功能：绿道复合功能与体验感需提升特色：亟待加强文化特色和品牌示范管理：绿道精细化建设管理有待加强现状概况图例346.012%1340.247%1156.4、841%（区域）省立绿道城市绿道社区绿道绿道网络基本建成区域（省立）绿道城市绿道社一级驿站区绿道二级驿站现状绿道分布图珠三角绿道网示意图都市绿道、罗湖淘金山绿道、盐田海滨栈道等。制定出台了 深圳市绿道管理办法、绿道建设规范等相关规范及技术指引，绿道建设管理体系逐步健全。需求分析市民开放性建议关键词词云公众意愿调查结果54.3%36%55.2%76.6%12.5%活动习惯：亲近自然游览观光健身锻炼散步休闲出行需要43.4%32.5%16.8%32.9%39.5%35.5%6.3%距离较远，到达不便沿线景点太少，吸引力不够绿道沿线路面舒适度不足绿道服务功能单一绿道配套设施不足绿道连接度欠佳其他（请5、注明）问题反馈：主题活动：80.0%80.0%市民希望绿道可以组织“自然探索主题”活动。绿廊系统建设管理：73.7%73.7%市民希望增加”沿线乔木遮阴”效果。73.7%69.6%54.2%41.4%2.3%增加沿线乔木遮荫效果增加观花闻香植物种类加强植物科普宣传加强绿化管养维护其他（请注明）场景体验偏好：59.9%市民希望能够带来“趣味赏景”的体验；57.4%市民则希望带来“快乐运动”的体验。55.8%35.9%46.5%55.1%21.1%38.8%1.1%丰富文娱、体育设施(如书吧、展厅、健身器材等)合理设置商业设施(如简餐吧、咖啡馆等)提升照明、夜景灯光设施增设沿途遮阳挡雨设施引入有偿6、服务，如观光车、充电设备租赁点改善导览、公厕、母婴室等服务设施其他（请注明）设施改善：55.8%55.8%市民希望对绿道“文娱、体育设施”进行改善；55.1%市民希望“增设沿途遮阳挡雨设施”。16 体系构成 目标愿景目标定位 明确绿道体系构成及目标0101目标定位02总体结构03全域织网04自然绿道05健康乐道06魅力享道07智慧绿道08行动保障/01/06/10/16/20/26/30/33目录|CONTENTS32三级绿道：根据空间跨度与连接功能，深圳市绿道划分为区域（省立）绿道、城市绿道和社区绿道三个层级，为强化绿道作为链接自然山水与城市的骨架作用，本次规划在原有城市绿道层级中划分出城市7、骨干级绿道，将位于城市重要生态结构的绿道纳入此层级。三类绿道：为统筹山水林田湖草海全域全要素、彰显深圳山海资源特色及对接绿道建设管理需求，以绿道所处的资源特征为依据进行分类，形成山林型、滨海（水）型、都市型三大分类。体系构成绿道分级分类区域绿道城市绿道社区绿道山林型都市型滨海（水）型城市大循环组团小循环社区微循环区域(省立）绿道城市绿道社区绿道区域生态廊道城市及城市组团城 市 及城 市 组团居住组团社区单元居住组团社区中心居住组团居住组团山林型基本生态控制线生态保护红线工业区公园绿地公园绿地公园绿地服务设施标识设施服务设施服务设施服务设施服务设施标识设施标识设施服务设施服务设施服务设施绿道控制8、区公园绿地滨海（水）型 山林型河流都市型滨海（水）型南粤古驿道碧道绿道自行车道郊野径公园园路绿道是连接人与自然的线性绿色开敞空间，通常沿着海岸、河滨、溪谷、山脊、风景道等自然和人工廊道建立，兼顾生态保育、休闲游憩、康体健身、绿色出行、文化服务、科普教育、社会经济等多种功能。本次规划应对新时代、新发展要求，进一步拓展绿道内涵，以绿道统筹融合推进全市绿道、碧道、自行车道、南粤古驿道、远足径郊野径等各类型人工及自然线性空间建设，实现“多道融合”。绿道包含三大系统和 10 个组成要素。三大系统主要包括游径系统、绿廊系统及配套设施系统。10 个组成要素包括步行道、骑行道、慢跑道、综合慢行道、交通衔接设施9、绿化保护带、绿化隔离带、服务设施、市政设施、标识设施。体系构成绿道定义内涵绿道系统构成游径系统：步行道、骑行道、慢跑道、综合慢行道、交通衔接设施配套设施系统：服务设施、市政设施、标识设施绿 廊 系 统：绿化 保 护 带、绿化隔离带施游径系统配套设施系统绿廊系统54目标愿景构建“通山、达海、贯城、串趣”的全域绿道网络体系，形成“生态、生活、生产”三生融合的城市绿色韧带，实现“畅达绿脊蓝湾美城，趣享山海户外天堂”的总体目标。至 2025 年推进链接“山、海、城”的城市骨干绿道主体贯通及亲近自然的山林型绿道建设，沿线配套完善文化、教育、体育等服务设施及人性化服务功能，建成 50 条以上精品绿道，建10、成一批高品质智慧绿道典范，推动绿道全要素、全过程、动态化有机协同建设管理。至 2035 年持续推进社区绿道建设及城市骨干绿道建设，力争建成绿道达到 5000 公里以上，建成百条精品绿道及多条特色主题绿道，牢固树立深圳“鹏城万里”绿道品牌，全面建成蓝绿交织、安全韧性、功能复合、特色活力、智慧共享的全域绿道网体系。绿道骨架体验系统建设指引山脊翠脉山林徒步自然绿道滨海蓝带滨海（水）观光健康乐道山水绿廊城市休闲魅力享道1.串联最佳观景点2.漫步自然化河道3.保护修复自然山林4.提供多样游憩设施5.建设复合生态廊桥6.提供山地运动场地7.建设远足径郊野径8.充分利用水库景观9.促进街道一体化设计10.连11、接历史文化节点11.串联体育场地及设施12.建设海绵绿道13.充分利用道路绿化空间14.打造空中绿链15.提供多种健康游径16.配套多元服务设施绿道空间概念图1234591011131415161267876 一脊：自然野趣的山脊翠脉 一带：活力韧性的滨海蓝带 二十廊：蓝绿嵌合的山水绿廊总体结构 构建“一脊一带二十廊”骨架02构建“一脊一带二十廊”空间骨架串联东西延绵的主要山体、湖库，打造横贯深圳中央山脉，形成长约 330 公里自然野趣的山脊主线。串联山体制高点，重要节点设置观景点，结合本底特色资源如毛棉杜鹃、吊钟花等乡土观赏植物，打造具备地域特色百里生态长廊。建设 220 公里的活力滨海蓝带12、，重塑深圳水际线，与“一脊”共同勾勒深圳山海空间形态。以滨海绿道为媒介串联海岸开敞空间及景观资源，建设高品质的滨海公共空间并向城市内部渗透，形成“一带二十景”活力韧性的世界级海岸带。建设贯通二十条长约 550 公里的山水绿廊，包括 12 条水廊及 8 条山廊。通过活力水廊及微丘绿链形成嵌入城市的绿楔，构筑区域生态及景观通廊，彰显山海共融、蓝绿嵌合的生态特色，打造宜居宜业宜游山水生活圈。山脊翠脉滨海蓝带山水绿廊（山廊）山水绿廊（水廊）图例规划绿道空间布局结构图一脊一带二十廊自然野趣的山脊翠脉活力韧性的滨海蓝带蓝绿嵌合的山水绿廊98香港东莞惠州新桥河水廊西乡河水廊双界河水廊观澜河水廊坪山河水廊龙岗13、河水廊布吉河水廊盐田河水廊福田河水廊香蜜湖水廊茅洲河水廊大沙河水廊新桥河水廊西乡河水廊双界河水廊观澜河水廊坪山河水廊龙岗河水廊布吉河水廊盐田河水廊福田河水廊香蜜湖水廊茅洲河水廊大沙河水廊麦理浩径100km卫奕信径78km松山湖风景区广东观音山国家森林公园东江银瓶山森林公园大屏嶂森林公园五指耙山廊凤凰山山廊平峦山山廊竹子林山廊樟坑径山廊北部山廊清林径山廊松子坑山廊公明水库鹅颈水库铁岗水库西丽水库石岩水库罗田水库梅林水库长岭皮水库深圳水库三洲田水库红花岭水库清林径水库大雁山观景点平峦山观景点安托山观景点莲花山观景点笔架山观景点盐田半山公园带观景点观音山观景点锣鼓山观景点东风岭观景点天文台观景点大顶14、岭浮桥观景点凤凰山观景点阳台山观景点塘朗山观景点梅林山观景点大南山观景点银湖山观景点梧桐山观景点梅沙尖观景点大雁顶观景点构建“一脊一带二十廊”空间骨架1110 营建自然无痕的山林徒步体验系统 打造通山达海的滨海（水）观光体验系统 建设便捷舒适的城市休闲体验系统 编织互联互通的全域绿道网络全域织网 山海城融合的全域绿道网络03结合三大分类，面向市民全市构建山、海、城三大户外体验系统，即山林徒步体验系统、滨海（水）观光体验系统、城市休闲体验系统。山林徒步体验系统由绿脊主线及 20 个山林体验环及支线构成；滨海（水）观光体验系统由茅洲河口到坝光全线贯通并串联城市主要河流水系；城市休闲体验系统串联城市15、内部主要目的地和关键兴趣点，成为人们游憩和生活出行重要载体。山海城融合的全域绿道网络图例都市型山林型滨海（水）型规划绿道分类指引图31%31%17%17%52%52%山林型山林型滨海（水）型滨海（水）型都市型都市型构建山、海、城三大户外体验系统1312通过修复海岸生态、完善绿道网络、植入多元化服务设施等方式建设活力海岸带。强化海岸带生态保护与修复实施保障,海岸护堤采用多层退台式的自然护堤方式。以绿道整合亲海空间打通滨海慢行通道，提供漫步道、慢跑道、骑行道、复合滨海栈道等多种体验游径。加强海岸带景观和特色塑造，打通海-河-山景观通廊，加强滨海旅游节点及海上游线建设，合理配套公共文化设施和综合服务16、设施，活化滨海公共空间。以远足径郊野径建设为抓手，形成 1000 公里的山林徒步体验系统，远足径郊野径建设坚持水泥铺装零增长、生态资源零损失、自然环境零冲击的建设“三零”原则。构建主线联通、环线支撑、支线可达、分段科学的多层次步道体系，完善交通接驳、标识系统、补给点、应急救援等配套设施,为市民提供可亲近自然的徒步游径。打造通山达海的滨海（水）观光体验系统营建自然无痕的山林徒步体验系统打造活力海岸带营建远足径郊野径山林型绿道剖面示意图滨海（水）型绿道剖面示意图骑行道综合慢行道海滨栈道步行道1514建设便捷舒适的城市休闲体验系统编织互联互通的全域绿道网络规划新建及提升社区绿道，柔化街道空间，有机组17、织市民的日常生活场景，助力打造“一刻钟社区服务圈”。建设 400 条生活通勤绿道，连接居住区及地铁站点，优化提升人们生活出行回家“最后一公里”。结合片区内市民需求，建设儿童安全上学路、回家（上班）路、无障碍步道、运动健身路、自然体验道等多功能的社区绿道。以社区绿道统筹街道慢行空间与城市绿化空间，实现街道景观一体化设计，串接并提升沿线公园、绿地，共同营造全龄友好的社区公共空间与活力走廊。建设多功能生活通勤绿道连通网络断点三级互联织网针对绿道断点问题，以生态廊桥、人行天桥等方式进行连通，强化“地下-地面-地上”立体化空间利用，促进绿道网络互联互通。鼓励通过建设复合生态廊桥等方式，保障野生动物迁移与18、人类通行等活动。规划全域绿道布局总图（2035）图例区域（省立）绿道城市绿道（城市骨干绿道）城市绿道（一般城市绿道）社区绿道区域连接绿道56%56%38%38%城市绿道城市绿道社区绿道社区绿道 6%6%区域（省立）绿道区域（省立）绿道都市型绿道剖面示意图骑行道骑行道 慢跑道步行道步行道以区域（省立）绿道促进区域连接，重点提升改造现有绿道；以城市绿道构筑绿道骨干脉络，促进组团联通；以社区绿道构筑绿道毛细血管，精准提升社区绿道服务功能。结合山、海、城三大绿道户外体验系统，以区域（省立）、城市、社区三级织网形成互联互通的全域绿道网络，实现“2 公里进森林、1 公里亲水岸、500 米进公园”。171619、 协调绿道建设与生态保护 织补区域联通的生态网络 修复生物友好的自然绿廊 建设亲近自然的城中绿道自然绿道 系统提升绿道生态功能与质量04综合全市资源条件、政策要求、生态评估等，将生态空间划分为绿道禁止建设区、绿道限制建设区、绿道控制建设区三个分区，重点从游径系统、绿廊系统、服务设施、绿道控制区四方面提出绿道建设指引。协调绿道建设与生态保护提出生态空间内绿道建设指引主要范围主要范围绿道禁止绿道禁止建设区建设区为保护生物多样性及原生自然生态环境而应严格保护的地区。包括生态环境敏感区、自然保护地核心保护区、一级水源保护区、一级国家级公益林地、天然林保护重点区域林地、级保护林地等。绿道限制绿道限制建设20、区建设区具备重要的生态保育功能，准许建设适当的服务设施及有限度利用资源的地区，严禁有损生态功能的绿道开发建设活动、适度控制绿道建设密度。包括自然保护地一般控制区、生态保育功能区等。绿道控制建设区绿道控制建设区一般位于自然郊野公园及重要生态廊道内，需遵循相关建设规范要求，进行合理的建设。集约节约利用林地，确需使用林地的，严格执行使用林地有关规定。包括城镇开发边界内特别用途区、生态游憩功能区、生态廊道及农业单元等。1918 织补区域联通的生态网络构建互联共享的都市圈区域绿道网络体系，加强城际交界面绿道的衔接，促进都市圈生态共保共治共享。绿道与东莞、惠州衔接点共 16 处，与香港连接 4 处，共 221、0 处。修复生物友好的自然绿廊维育和恢复绿道沿线自然生境，促进山水林田湖草海各生态要素有机互联和系统修复，辅以空间的生境细化设计，建设生物友好的自然绿色网络。建设亲近自然的城中绿道拉近人与自然的距离，在有限的城市灰色基础空间中创造生物的生存空间，重构城市微生态系统。系统提升绿道生态功能与质量惠州东莞香港皇岗口岸罗湖口岸莲塘口岸沙头角口岸龙岗河坪山河白鸽陂郊野公园光明森林公园雁田水库深港国际科教城智慧公园清林径水库2清林径水库1坪地郊野公园三水线坝光罗田森林公园省立2号线光明森林公园观澜河生态保护与修复建设林荫道建设生物廊道河流溪流再自然化再野化设计气候适应性设计减少光和噪音污染 加强自然科普运22、用乡土树种建设海绵绿道丰富的植被结构群落建设线性公园营建栖息地环境立体绿化光明马拉松山湖绿道一期罗田森林公园绿道福中路绿道2120健康乐道 共建全龄多元趣享的绿道生活05 贯彻全龄友好设计 构建健康游径系统 完善绿道复合功能 承接多元赛事活动充分考虑不同年龄层、不同市民群体的休闲健身需求和绿色出行需求，推动绿道公共设施精细化配置和公共空间精细化打造。建设无障碍游径、无障碍服务设施、完善应急安全救助系统，形成无障碍适老适幼绿道。结合累计上升与下降海拔、线路长度、路面状态、配套设施等综合评判绿道难度，设置相应标识系统，提供各级难度绿道的注意事项及使用指南。建设全年龄友好型绿道构建面向市民的难度分级23、体系贯彻全龄友好设计一级 舒适二级 容易三级 普通 四级 困难 五级 挑战 路面状况：无明显障碍物及坡度，可供轮椅及婴幼儿车通行，路面硬底化且形态统一。典型线路：福田河绿道路面状况：无明显障碍物，少量平缓坡度，基本为硬化路面，设施良好。典型线路：淘金山绿道路面状况：部分陡坡与阶梯，道路清晰，大部分为硬化路面。典型线路：省立2号绿道（谭仙庙-小三洲段）路面状况：有陡坡，部分坡度升降较大，少量路段地形较崎岖。典型线路：梧桐山登顶线路路面状况：较长路段陡坡，地形较崎岖，气候变化大并有潜在风险，部分道路可能不清晰。典型线路：三水线2322骑行道线形顺直流畅，转弯半径、坡度等应符合相关规范要求。骑行道与24、人行道应尽量分开隔离设置，保证行人安全。规划最美骑行线路，并提供多样化的山林、滨海、滨水特色骑行路线。形成一条连续共 180km 的滨海骑行线，九条共 500km 山林骑行线，都市型及滨水型绿道基本实现全线可骑行。系统优化可骑行绿道构建健康游径系统图例山林骑行线滨水骑行线滨海骑行线（近期）滨海骑行线（远期）道路骑行线骑行绿道规划建设指引图龙华环城绿道（大水坑段）福田河绿道满足市民康体健身功能需求，植入慢跑功能，构建全民健身网络。规划结合大数据筛选市民跑步频率高的绿道长约 900 公里，在运动健身功能需求高的绿道中应单独设置慢跑道。重点关注沿线休闲座椅、健身设施、照明设施、卫生间设置，可设置智能25、化淋浴、更衣、储物等设施，鼓励植入智能运动监测系统、配备智能建设器材。以绿道为载体串联体育场馆及赛事跑道，推动沿线小型体育场所及体育健身设施建设，构建群众身边的多层级健身设施网络和社区“10 分钟健身圈”。整合提升绿道慢跑空间构建社区“10 分钟健身圈”大沙河生态长廊禾塘山水绿道大运绿道2524以绿道为载体丰富户外场地设施供给，探索“山海陆空”四位一体的精品赛事节庆，形成以居住区为中心的一小时户外体验圈，完善户外运动产业生态链，打造国际户外休闲运动天堂。以“走绿道 看深圳”活动为载体开展多元活动。进一步融入创新科技、志愿服务、自然科普、低碳生活等元素。向外延伸承载文体、赛事等多元活动，让绿道全26、面融入城市市民生活。结合公共体育场地及设施、体育公园、体育产业功能区的规划布局，依托绿道开展水陆运动训练、赛事及大众健身产业，打造国际品牌赛事活动。打造品牌运动赛事策划贴近市民的绿道活动承接多元赛事活动区域（省立）绿道城市骨干绿道社区绿道城市绿道规划二级驿站规划一级驿站现状二级驿站现状一级驿站公园设施优先利用绿道周边现状配套服务设施，以契合市民多元需求，精细化、人性化建设标准为纲，根据不同的绿道建设控制分区指引配置适宜的设施，全面提升绿道功能。规划一级驿站总计不少于 53 个，主要承担管理、综合服务、交通换乘等功能。规划二级驿站总计不少于 138 个，作为绿道服务次中心，主要承担售卖、休憩等便27、民服务功能。规划绿道拓展形成休闲游赏、体育运动、教育艺术、社交集会类等游憩设施。绿道节点地区设置形式多样的自然教育场所如动植物观测点、自然研习径、自然教育中心等。设置复合多元的服务设施合理布设两级服务驿站增强体育、游憩及科普功能完善绿道复合功能规划绿道驿站布局图图例2726 构建文化特色环线 建设百条精品绿道 打造深圳绿道品牌 魅力享道 打造“鹏城万里”品牌特色06以绿道串联深圳主要的历史人文资源点、特色文化街区、重点文化设施、主题特色公园及风景名胜区等，衔接南粤古驿道、二线关巡逻道等线性文化遗产空间，系统整合形成 700 公里的文化特色环线。打造广府蚝乡文化、改革文化、海洋文化、红色文化、客28、家文化、科创文化等主题线路。维护历史文化遗产的真实完整性，挖掘空间肌理，加强沿线历史遗存景观提升、标识及服务设施完善、主题文化活动策划等，塑造体验丰富的文化走廊，展现深圳不同历史时期发展积淀形成的城市空间脉络和文化风貌。以绿道链接历史文化节点打造主题文化线路构建文化特色环线文化绿道规划建设指引图图例文化特色环线十大文化街区新十大文化设施主题特色公园及风景名胜区历史风貌区!国家、省、市文物保护单位历史建筑!科创文化主题线路示意图2928打造深圳绿道品牌挖掘深圳自然底色、历史文化资源及城市特色，规划打造绿脊徒步线、蓝湾畅游线、改革创新线、文化溯源线四大特色主题游线。展示深圳山海城市风貌，促进特色品29、牌建设，为市民提供多样的游览体验。预留观山看海视线通廊，塑造起伏有序、特色鲜明的天际线，并结合绿道布局串联设置城市两级观景点。充分发挥绿道对各类节点的组织串联作用，连接总计超过 2000 个公共目的地，构成“点-线-面”结合的山海城全景游憩网络。提炼“鹏城万里”绿道内涵与精神，创建深圳绿道品牌IP，营造“绿道+”居住、商业、产业、旅游等场景主题，优化整合绿道沿线的“食、住、行、游、购、娱”等资源要素，开发多元绿道产品，培育新型产业业态。结合地域景观及文化特色，统筹绿道命名机制，以品牌 IP 统筹标识形式，将创意衍生至各类文创周边产品。策划四大特色主题游线打造山海全景游廊塑造品牌 IP 与特色场30、景改版面特色主题游线品牌 IP建设百条精品绿道统筹自然、文化等优质资源，规划引导百条精品绿道建设，体现良好生态环境与文化内涵，促进实现精品绿道的示范带动作用。建设具备明确的功能定位与主题特色、代表性景观节点和地标、良好的空间体验感及高标准、高品质的服务设施等的高品质绿道。图例现状精品绿道远期精品绿道近期精品绿道梧桐绿道大顶岭绿道龙华环城绿道（大水坑段）新东绿道禾塘山水绿道淘金山绿道龙华环城绿道（阳台山段）大运绿道精品绿道规划建设指引图3130依据 5G 网络与物联网等新型基础设施布局，实现绿道安全支撑、服务体验和运维管理的精细化、智慧化、人性化。建立包括现状、规划及管理数据的绿道“一张图”信息31、管理，完善调查监测与动态更新机制。辅助绿道日常管理，包括分析展示、指标传导、实施监督、考核评估、智慧管养、智慧安防、智慧救援等功能。基于城市高精度 3D 地形，对规划绿道在平台上进行可视化，从三维空间强化绿道的实施监督与成果展示。建立绿道“一张图”信息管理建立智慧绿道管理平台增强绿道可视化展示功能推进绿道精细化智慧化管理绿道“一张图”信息管理智慧管养智慧交通智慧安防智慧保洁现状数据规划数据管理数据全域治理全要素集成全周期管控服务公众安全评估考核评估指标传导实施监督分析展示 建设智慧绿道平台 加强智慧服务及体验智慧绿道 推进绿道精细化智慧化管理073332“十四五”实施行动 实施保障实施保障 有32、序推进绿道规划建设08持续优化深 i 绿道小程序，植入导航导览功能、停车场预约、活动预告、自然科普教育等服务功能，为市民提供更加智能、高效的综合性服务。逐步推动绿道 5G 网络全覆盖、公共健康数据监测、智能降温喷淋、智能存取包柜、互动性景观设施等建设，提高绿道的可玩互动性。优化绿道移动应用程序完善智慧绿道设施加强智慧服务及体验3534 积极促进公众参与健全完善公众参与规划编制和实施过程的监督机制定期举行与绿道相关的主题活动、赛事、社区活动、志愿者活动形成具有本土特色的系列绿道宣传材料加强绿道宣传，广泛应用新媒体平台建立多样的资讯渠道2143建立以政府投资为主，社会参与的多元化投资机制。创新绿道33、投融资政策，多渠道筹集建设资金，推进绿道建设项目的实施。明确管理维护责任主体，构建多部门联合、分级管理、社会各界共同参与的管理体系。提高绿道管理养护业务水平，加强绿道安全管理及日常巡查，建立紧急救援体系，巩固绿道建设成果。积极探索绿道市场化、产业化运营管理模式，探索绿道生态价值转化路径，确保绿道可持续发展。“十四五”实施行动实施保障 完善协同共建机制 创新多元投入机制 加强绿道运营管理都市圈层面协同共建区层面建设实施统筹市、区双轨联动市级各部门横向协同合作1234虹桥公园绿道骨干筑基行动：推动“一脊一带”全线贯通，推进 12 条山水绿廊建设。家门口绿道行动：全面改造提升社区绿道，规划建设生活通34、勤绿道。远足郊野行动：统筹推进远足径郊野径建设。断点联通行动：连接网络断点，构建贯通山海的绿道网。功能提升行动：推动绿道驿站建设，完善便民服务设施及标识系统。精品绿道行动：规划建成不少于 50 条精品绿道。智慧服务行动：形成绿道“一张图”系统，完善深 i 绿道小程序。提质增效行动：优先推动区域（省立）绿道改造提升。3736 本规划所有数据和内容以最终批复为准；相关图片如涉及版权问题，请与深圳市城市管理和综合执法局联系。在深圳，有一种幸福叫行走在“鹏城万里”绿道。以绿道连接全域生态空间，联系人文历史与市民生活，穿梭自然山海，感知城市文化风貌。实现通山达海、沿河环湖、贯城接园、串趣连景，形成宛若城市韧带般生命力蓬勃的绿色网络。人们在自然野趣中行走和学习，在城市楼宇间亲近自然，在家门口享受绿道上的惬意。孩子可以健康安全的嬉戏，老人可以连续顺畅的通行活动，全龄共享骑行、慢跑和徒步的乐趣，共筑丰富的绿道生活。未来，我们希望深圳将成为更具获得感的“绿道上的公园城市”。38