1、目 录第一章 编制说明1第二章 工程概况2第三章 工程项目的施工方法、施工工艺3.1 临时工程施工33.2 基础工程施工43.3 下部构造施工143.4 上部构造施工213.5 桥面系施工28第四章 各分项工程的施工顺序、施工注意事项4.1 桥梁工程的各分项工程施工顺序及注意事项30第五章 施工质量、安全、环保、进度、费用目的31第六章 施工保证措施6.1 施工质量保障措施326.1.1 施工管理措施326.1.2 施工组织保障措施336.2 施工安全保障措施346.2.1 安全保障制度346.2.2 安全检查制度356.2.3 安全管理制度35.1施工准备期的安全管理35.2施工设施期的安全2、管理36第七章 冬季和雨季的施工安排37第八章 施工进度计划40附表一 投入本标段的重要施工设备表41附表二 劳动力计划表42附表三 计划开、竣工日期和施工进度横道图43附表四 施工总平面图44第一章 编制说明11本施工组织设计的编制以公司现有的施工技术力量和历年来桥梁施工的经验作为基点，以总工期12个月，xx年7月1日正式开工，xx年6月30日竣工作为控制进度目的，统筹考虑全协议段的施工工艺、现场布置以及施工进度计划。12施工组织设计中列出的工、料、机具设备等计划，仅作为指导施工时参考用，不作为最后的供应计划。其各项数量如有出入时，应以施工预算中的数量为准。13本施工组织设计的编制以下列文献3、和资料为依据： 施工图设计文献公路桥涵施工技术规范（JTJ041-xx）公路工程水泥混凝土实验规程（JTJ053-94）公路工程集料实验规程（JTJ058-xx）公路工程金属实验规程（JTJ055-83）公路工程水质分析操作规程（JTJ056-84）公路工程质量检查评估标准（JTG F80/1-xx）公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）钢筋机械连接通用技术规程（JGJ107-xx）第二章 工程概况2.1 工程概况协议段起点桩号K7+700，终点桩号K15+630，路线全长7925m。BD02协议段xx铁路跨线桥为4-40m预力砼T型梁桥、右幅桥长169m（K13+488.5K13+54、73K13+657.5、4.5+440+4.5m，最大桥高16m；左幅桥长169m（K13+440K13+566K13+650.5、4.5+440+4.5 m），最大桥高16.3m。桩径为200cm，1#3#桩长15 m 的12根、桩径为130cm，0#和4#桩长15 m 的16根、共计28根/420 m。桥台采用肋板式桥台接扩大基础，全桥混凝土共有4713.6 m3、钢材696.255T、检测管及钢板5.667T、钢绞线85.256T、支座80块、锚具15-7的160套、15-8的320套、波纹管外77mm的3183.6m、外82mm的6356.8m、桥台和系梁挖方2036.9 m3、锥坡及5、防护填方12750 m3。2.2 自然地理BD02协议段工程区属亚热带温暖湿润季风气候，具有雨量充沛、冬暖、春旱、夏热、秋高绵雨的特点。区内数年平均气温17.25C，极端最高气温42.3C、极端最低气温-4.7C，数年平均降雨量1174.9毫米，最大降雨量1549.2毫米、最小降雨量829.7毫米，降雨量年内分派不均匀，重要集中在59月，占全年降雨量的68.4%。相对湿度80%，风向多为东北风，平均风力1.62.1级，最大达8级。施工区域内河溪为山溪性水流，分别属于巴河与州河水系，区内降雨充沛，地表水较为丰富，但河流流量的季节性变化显著，通常13月为枯水期，69月为洪水期。项目区内植被从属于亚6、热带常绿阔叶林区的川东及西南山地常绿阔叶林地带川东盆地偏湿性常绿阔叶林盆地底部丘陵低山植被地区川东平行林谷植被社区和川北深丘植被社区。地貌单元重要为剥蚀侵蚀中、低山及丘陵地貌，部分地段沿巴河、州等河流两岸分布有侵蚀堆积地形。工程区域构造属于新华夏系第三次沉降带四川盆地东部，为川东弧形构造带，区内构造展向多变，构造形迹以北北东北东向梳妆为主，断裂不发育。测区西北为龙门山北向褶断裂带，北部是米仓山东西向褶皱带，东北与大巴山北西向褶皱带相接，东南邻华蓥山北北东向褶皱带，南西是川中北西部向褶皱带。工程区在这些构造的中心，为这些构造保卫、控制和影响。该区域地壳稳定性较好，属于川东部弱震区，地震活动水平相7、对较弱，其特点是震级中档，频度低，分布零星，附近数百公里无强震震中，区域稳定性较好。地表水系重要有巴河、通江河及其支流，水深数米至数十米，一般河水随受季节性降雨变化，雨季江水汹涌，江水冲刷对桥台基础有薄弱影响。工程区地下水贫富不均，根据地下水的赋存条件、水理性质，水动力条件分为：松散堆积层孔隙水、碎屑岩类孔隙裂水两类，地下水对混凝土不具有腐蚀性。本施工区路线穿越中、低山和丘陵地形，场地的工程地质条件简朴，工程地质问题较为单一，不良地质及特殊地质现象重要为软基，另一方面为少量斜坡坡积体。2.3 施工总平面图(见附表4：施工总平面图)第三章 工程项目的施工方法、施工工艺3.1 临时工程施工3.1.8、1电力设施布置及安装通过对全桥施工作业面的分布、预制场地布置、施工工期以及沿线高压线路网等情况的综合分析，铁路跨线桥施工区域总共考虑布设1处变电房，变压器与距该桥200m的搅拌站共用，变压器总容量为500KVA。电力设施布置及供电能力：铁路跨线桥施工区域用电从搅拌站变压器处用电缆接至施工区域的变电房，保证该桥施工用电。同时为减少临时停电的影响，保证施工正常进行，在搅拌站配备1台120KW发电机备用。配电房施工及变压器安装：配电房采用砖墙结构，每个配电房占地约12，由人工砖砌而成。变压器由电力公司统一安装。3.1.2 施工便道工程进场便道重要依靠现有兴文至关公村的乡村公路，进行改扩建以及部分新修9、便道。施工便道设为4m宽，每间隔200m设立长20m、宽6m会车道一处，便道采用泥结石面层。 施工用水xx铁路跨线桥工程用水可在附近小河里抽水；经实地考察，该地区的水质良好，符合生产及生活用水标准。施工时在相应的生产区及生活区均设立一定数量的蓄水池，以保证施工和生活需要。3.1.4 施工通讯对外联系采用电话、传真方式,内部联系采用对讲机，本工程设固定电话10部，传真机1部，对讲机5部。3.1.5材料组织1、地材砂、卵石材料来源曾口镇和万昌，材料丰富，通过取样实验可满足低标号砼的规定。中粗砂用于梁柱等高标号砼要到安康，运距较远。2、水泥水泥是海螺和华新，都进行了取样实验。3、钢材钢材是达钢和成都10、钢材，进行了实验均满足标准规定。3.1.6 医疗卫生与消防项目部与兴文镇卫生院保持联系，为全体员工提供医疗卫生保障，并按照医疗卫生管理部门的规定对生活供水、食堂、环境卫生、垃圾及污水解决等进行严格控制。在工程施工期间，按照相关规定，配备足够的消防器材并由专职安全负责人管理，定期进行消防安全检查。同时对职工进行消防知识教育，做到万无一失。3.1.7 拌和站及砼运送BD02协议段在场内共设立1个拌和站，供全协议段施工砼用。采用泵送砼施工，砼在距xx铁路跨线桥200m的搅拌站集中拌和。3.1.8预制场主预制场布置在K11+050K11+250路基挖方段，长200m，宽26m。3.2 基础工程施工xx11、铁路跨线桥基础施工方案概述xx铁路跨线桥桩径为200cm，1#3#桩长15 m 的12根；桩径为130cm，0#和4#台桩长15 m 的16根、共计28根/420 m。通过现场调查和综合地质分析，选择采用人工挖孔的方式成孔，施工工艺简朴，操作方便，施工速度快，对周边建筑物扰动小，施工安全可靠，对环境污染小，成孔质量好。测量定位各桩位，安装出渣吊架，边挖孔边护壁，人工挖孔作业成孔后，安装基桩钢筋笼，浇注混凝土，待混凝土达成设计强度后，检测基桩。3.2.11测量放样、孔口护壁砼浇注测定桩位方格控制网和高程基准点，拟定好桩位中心，以桩位中心为圆心，以桩身半径加护壁厚度为半径画出上部圆周，撒石灰线作为12、桩孔开挖尺寸线，桩位线定好后，经监理复查合格后方可开挖。孔口护壁圈厚20cm，其内径200cm和130cm，其顶面高程比桩周地面高程高3050cm，以利于孔口防护。其底面与岩层面接触或嵌入岩层2050cm，防止渗水。砼标号采用C30级，机械拌和。3.2.12挖孔作业（1）开孔挖孔施工方法采用人工挖孔的方式施工。开挖桩孔要从上到下逐层进行，每孔钻孔工人3人，钻孔直径200cm和130cm，每次进尺55cm，钻完后取出芯样，使桩孔圆周形成空心槽。再在孔中心钻一个楔孔，然后取出孔的钻芯，在楔孔内用楔子楔开岩石；在每个桩位孔口安装一套起吊设备，负责提出孔内装入料斗的石渣，并把弃渣堆放在制定的位置。按照13、设计规定桩基直径有效地控制开挖桩孔的截面尺寸。按规定详尽填写挖孔登记表，当桩孔挖至设计标高以后，先运用垂球检查桩孔的垂直度，再运用检孔器检查孔位的竖直孔径、轴线偏位同时还应抽取孔底岩石试样，检查其抗压强度，当各项指标均满足设计规定之后，报请监理工程师批准后，桩基方能终孔。（2）护壁施工桩内护壁分两种情况：孔内开挖后，渗水较大，或岩层之间存在较厚的软弱夹层，护壁拟采用全程护壁形式，护壁的厚度要根据井圈材料、性能、刚度、稳定性、操作方便、构造简朴等规定，并按受力状况，以最下面一节所承受的土侧压力和地下水侧压力，通过计算来拟定。一般护壁厚度为15cm。为防止桩孔壁坍方，保证安全施工，挖孔可设立为砼(14、或钢筋砼)护壁。当桩孔直径不大，深度较浅而土质又好，地下水位较少的情况下，采用砼护壁；若遇淤泥等软弱地层时，可设立适量钢筋加固，护壁节段间加12cm钢筋，间距40cm，环向加8钢筋，间距20cm。护壁模板采用拆上节、支下节反复周转使用。护壁模板用5mm钢板制作，作成锥形，高度0.5m1.0m，模板之间用卡具、扣件连接固定，也可以在每节模板的上下端各设一道圆弧形的用槽钢或角钢做成的内钢圈作为内侧支撑，防止内模因涨力而变形。可设立活动水平支撑，以方便操作。桩孔要及时护壁，根据地质情况，每下挖一段，安装护壁模板，浇筑砼护壁砼可在孔位附近采用小型拌和机械拌砼，用绞车吊入孔内浇筑，从模板顶端灌入，用小型15、振动棒振捣密实，等砼具有一定强度后拆下模板，继续开挖，循环作业。孔内开挖后，渗水小或无渗水，只采用孔口护壁。孔口高出地面3050cm，防止杂物掉入孔内伤人并在孔口做好排水沟，让雨水等及时排走。（3）挖孔注意事项在安装滑轮组及吊桶时，注意使吊桶与桩孔中心位置重合，作为挖土时直观上控制桩位中心和护壁支模的中心线。井底照明必须用低压电源(36V、100w)、防水带罩的安全灯具。桩口上设围护栏。当桩孔深大于10m时，要向井下进行机械通风，加强空气对流。通风采用抽风机，必要时输送氧气，防止有毒气体的危害。操作时上下人员轮换作业，桩孔上人员密切注视观测桩孔下人员的情况，互相呼应，切实防止安全事故的发生。本16、地下渗水量较大时，可先在桩孔底挖集水坑，用高扬程潜水泵抽出，地下水位较高时，要先采用统一降水的措施，再进行开挖，以保证能在孔内正常工作以及护壁砼的质量，如在挖孔过程中碰到孔内渗水量过大，可采用潜水泵或小型抽水机进行排水,必要时挖降水井降水。逐层往下循环作业，将桩孔挖至设计规定的深度后，清除虚土，检查地质情况，经设计、监理验收合格后即可终孔。废渣采用自卸汽车运至事先规划建设完毕的弃土场堆放。当挖孔桩施工中碰到硬质岩层，重要对策是使用光面爆破技术成孔。（4）桩基开挖注意的安全事项孔口设立安全可靠的安全爬梯以便人员上下，人员上下必须栓安全绳。 现场管理人员应向施工人员仔细交待挖孔桩处的地质情况和地下17、水情况，提出也许出现的问题和应急解决措施。要有充足的思想准备和备有充足的应急措施所用的材料、机械。要制定安全措施，并要经常检查和贯彻。孔下作业不得超过2人，作业时应戴安全帽、穿雨衣、雨裤及长筒雨靴。孔下作业人员和孔上人员要有联络信号。地面孔周边不得摆放铁锤、锄头、石头和铁棒等坠落伤人的物品。每工作1h井下人员和地面人员进行互换。井下人员应注意观测孔壁变化情况。如发现塌落或护壁裂纹现象应及时采用支撑措施。如有险情，应及时发出联络信号，以便迅速撤离。并尽快采用有效措施排除险情。地面人员应注意孔下发出的联络信号，反映灵敏快捷。经常检查支架、滑轮、绳索是否牢固。下吊时要挂牢，提上来的土石要倒干净，卸在18、孔口2m以外，吊桶采用闭合钩，以免提高过程中发生脱落。在孔口3m内不许重车通过，施工中抽水、照明、通风等所配电气设备应一机一闸一漏电保护器，供电线路要用三芯橡皮线，电线要架空，不得拖拽在地上。并经常检查电线和漏电保护器是否完好。从孔中抽水时排水口应距孔口5m以上，并保证施工现场排水畅通。当天挖孔当天浇注护壁。人离开施工现场，要把孔口盖好，并设立醒目的安全警戒线和标记。在整个承台范围内设立安全围网，场地设立警卫人员。（5）基桩成孔检查基桩成孔后，假如渗水较大，采用检孔器检测桩基成孔直径、倾斜度、在基地清理完毕后，报请监理工程师进行成孔检查，检查合格并经监理工程师批准方可进入下一道工序施工。检孔器19、按照规范规定制作。 检孔器外径应比设计钢筋笼尺寸大10cm，但不得大于设计桩径，长度6m。基桩成孔后，假如渗水较小或无渗水，则检测人员下到桩孔底部进行检测。检测项目涉及：桩底岩层情况、桩位偏位、桩径大小等规范规定的检测项目，所有项目检查合格并经监理工程师批准方可进入下一道工序施工。挖孔桩成孔检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1桩位（mm）100全战仪或经纬仪：每桩检测2孔深（m）不小于设计值测绳量：每桩检测3孔径（mm）不小于设计值探孔器：每桩检测4孔的倾斜度（mm）0.5%桩长，且不大于200垂线法：每桩检测3钢筋笼制作及安装（1）钢筋笼制作 制作钢筋的材料验收组成钢筋笼的材20、料有：纵向主钢筋、机械连接套筒、箍筋、加强钢筋环、十字形内撑、573mm的检测管、7610mm钢板（检测管封底用）。材料按施工计划组织到场，经自检合格后报监理工程师检查合格方可使用。主筋直螺纹加工桩基主筋为直径32的级钢筋，按照规范规定和设计文献规定，其接长形式采用直螺纹套筒连接。钢筋滚轧直螺纹连接的工艺流程为：钢筋原料切头机械加工(丝头加工)套丝加保护套工地连接。a.所加工的钢筋应先调直后再下料，切口端面与钢筋轴线垂直，不能有马蹄形或挠曲。下料时，不得采用气割下料，必须用切割机切割。b.按钢筋规格所需的调整试棒调整好滚丝头内孔最小尺寸。按钢筋规格更换定位盘，并调整好剥肋直径尺寸。调整剥肋档块21、及滚轧行程开关位置，保证剥肋及滚轧螺纹的长度。装卡钢筋，开动设备进行剥肋及滚压加工。c.加工丝扣的牙形，螺纹必须与连接套的牙形、螺距一致，有效丝扣内的秃牙部分累计长度小于一扣周长的1/2。 加工丝头时，应采用水溶性切削液，当气温低于0 C时，应掺入1520%亚硝酸钠。严禁用机油做切削液或不加切削液加工丝头。d.操作人员应规定检查丝头的加工质量，每加工10个丝头用通、止环规检查一次，并剔除不合格丝头。经自检合格的丝头，应由质检员随机抽样进行检查，以一个工作班内生产的丝头为一个验收批，随机抽检10%，且不得少于10个，并按附录D填写钢筋丝头检查纪录表。当合格率小于95%时，应加倍抽检，复检中合格率22、仍小于95%时，应对所有钢筋丝头逐个进行检查，并切去不合格丝头，查明因素并解决后重新加工螺纹。已加工完毕并检查合格的丝头要加以保护，钢筋一端丝头戴上保护帽，另一端拧上连接套，并按规格分类堆放整齐待用。钢筋连接时，钢筋的规格和连接套的规格一致，并保证丝头和连接套的丝扣干净、无损。钢筋笼加工钢筋笼在墩位附近整体制作，按照设计图加工制作钢筋笼，钢筋笼制作按设计规定加工制作，钢筋下料时设计好下料尺寸，制作时，先在弧形模具上放两根纵向主筋，然后按图纸间距分出加强钢筋环的位置并点焊，再在加强钢筋环上准确分出纵向主筋间距，并对称点焊好纵向钢筋，当纵向钢筋所有按规定点焊完后，在其上按图纸间距分出箍筋位置，缠绕23、所有箍筋并点焊成笼。当在胎模上做好整根桩长的各节钢筋笼后，拧开连接套筒，将从下至上的各节钢筋笼，分别挂牌表达桩号和节次。保证钢筋笼制作过程中焊接或直螺纹接头应按规范规定错开，保证在同一断面上钢筋接头数量不大于整个断面钢筋总数量的50%。钢筋笼连接根据桩长拟定，对于可以单节起吊的钢筋笼，采用套筒直接连接；对于需要分段安装的钢筋笼，主筋采用加长直螺纹连接工艺。桩基钢筋按设计规定每2m设一道十字形加强箍筋圈并在加强箍筋圈标出主筋位置，同时在主筋上标出加强箍筋位置。在一根主筋上焊好所有加强箍筋后，转动骨架逐根焊接，然后吊起骨架搁于支架上，套入盘筋按设计绑扎螺旋筋。最后按设计焊好定位钢筋。保证钢筋笼安装24、时不变形，根据规范规定，纵向主筋在同截面内接头数为50%，接头错开距离大于35d（d为主筋直径），声测管管顶高出桩顶标高50cm，每桩4根按设计规定布置。声测管顶、底面均应严密封头，钢筋笼制作好后按照设计规定将检测管一并安装好，并检查检测管是否漏水，是否与钢筋笼焊接牢固并用钢板封闭检测管上口以免砼及杂物吊入。桩径200cm的检测管为4根，桩径130cm的检测管为3根。钢筋笼加工制作示意图钢筋笼完毕后，经监理工程师验收合格后，方可进行下道工序。(2)钢筋笼安装对于基桩钢筋笼运用汽车吊进行吊装。为保证骨架起吊骨架不变形，采用两点吊。第一吊点设在骨架的下部，第二吊点设在骨架长度的中点至上三分点之间。25、起吊时，先提第一吊点，使骨架稍提起，再与第二吊点同时起吊。待骨架离开地面后，停止第一吊点，继续提高第二吊点，随着第二吊点不断上升，慢慢放松第一吊点，直至骨架同地垂直，停止起吊。解除第一吊点，检查骨架是否顺直。如有弯曲应调直。当骨架进入孔口后应将其扶正渐渐下降，严禁摆动碰撞孔壁，逐个解下杉大杆的绑点，当骨架下降到第二吊点与孔口接近时，用型钢穿过加强箍筋的下方，将骨架临时支撑于孔口，将吊勾移至骨架上端，取出临时支承，继续下降到骨架最后一个加强箍筋处，按上述方法设临时支承。经监理工程师检查合格后进入下一道工序。(3)钢筋制作质量控制筋焊接质量和直螺纹接头质量、螺旋箍筋安装间距及接头搭接长度和焊接质量26、钢筋笼长度和直径、声测管焊接和密封性能。箍筋焊接设计均规定采用单面焊，焊接时应控制焊接电流大小，防止“咬边”现象，对主筋导致损伤，并保证焊接长度及厚度。在螺旋箍筋焊接中，钢筋的搭接应顺直，焊接应规范。直螺纹接头的制作过程中，加强对成丝质量的检查。填写钢筋检查登记表并签认齐全。3.2.14基桩砼灌注(1)成孔后尽量立即浇筑桩基混凝土。浇桩基混凝土之前将孔内的泥、碎石等清除彻底，以达成混凝土与基岩结合紧密的目的。清孔时并应适当清除孔壁的松散风化岩，钢筋笼安装完毕后，向检测管内注水检查，达成不漏水方可进行砼浇筑。砼在拌和站进行拌制，罐车运送至桩位处进行浇筑。砼采用梭槽经串筒入孔内。砼采用插入式振动27、器捣实砼。砼浇注完毕后应在桩孔顶部蓄水养生，拌合站采用两台JS1000型拌合站，理论生产能力60mh,实际输出量不小于45mh，配备一台HTB60型输送泵，容积8m的混凝土罐车共2台。当挖孔到设计标高后并经监理工程师检查合格后，可进行桩基混凝土的浇筑。桩基混凝土的浇筑方法视孔内渗水量大小而定。从孔底及附近孔壁渗入的地下水的上升速度较小（参考值小于6mm/min）时，可采用普通砼灌注基桩，如渗水量过大，则采用水下砼浇注基桩。根据拟采用的砂、碎石、水泥、外加剂、施工用水（澄清的河水或地下水）等混凝土的组成材料，提前进行多组混凝土配合比设计，选择适于基桩标号规定的最优配合比报监理工程师批准后待用。(28、2) 普通混凝土浇注基桩混凝土使用在拌和场集中拌制，通过混凝土输送泵输送到墩位处。再通过串筒注入孔内，串筒底部离混凝土浇注面不超过2m，以防止混凝土自由落体而离析。随着混凝土在基桩内浇筑高度的增长，串筒逐节拆除。混凝土坍落度应满足规定，浇筑过程用插入振动器捣实混凝土。混凝土浇筑完备适时在桩孔内蓄水养生。浇筑砼时应注意，砼的坍落度控制在1214cm，并可在串筒中自由坠落。开始浇筑时，孔底积水不宜超过5cm，浇筑速度应尽也许加快，使砼对孔壁的压力大于渗水的压力，防止水渗入孔内。桩基底部至顶口依次挂满串筒以防混凝土离析，当混凝土浇至串筒位置时依次取掉串筒直至混凝土浇筑完毕。砼宜一次性浇筑完毕，若施工29、接缝不可避免时，应按公路桥涵施工技术规范（JTJ 041-xx）规定进行解决：施工缝的位置应在混凝土浇筑之前拟定，宜留置在结构受剪力和弯矩较小且便于施工的部位，并应按下列规定进行解决：.1）应凿除解决层混凝土表面的水泥砂浆和松弱层，但凿处时，解决层混凝土必须达成下列强度：用水冲洗凿毛时，须达成0.5MPa；用人工凿除时，须达成2.5 MPa；用风动机凿毛时，须达成10MPa。2）经凿毛解决的混凝土面，应用水冲洗干净，在浇筑次层混凝土前，对垂直施工缝宜刷一层水泥浆，对水平缝宜铺一层厚度为1020mm的1:2的水泥砂浆。3）重要部位及有防震规定的混凝土结构或钢筋稀疏的钢筋混凝土结构，应在施工缝处补30、插锚固钢筋。4）施工缝为斜面时应浇筑成活凿成台阶状。5）施工缝解决后，须待解决层混凝土达成一定强度后才干继续浇筑混凝土。需要达成的强度，一般最低为1.2MPa,当结构物为钢筋混凝土时，不得低于2.5MPa。桩基砼浇注(3)水下混凝土浇注 基桩水下砼采用泵送浇注。水下砼配合比配制的应满足公路桥涵施工技术规范中6.5.3条的规定，并应特别注意控制水下砼的初凝时间，掺加缓凝外加剂，保证一根桩基浇筑完毕后，首盘灌注砼仍然具有良好的流动性能。根据拌和站生产能力，一根桩基浇筑时间控制在3.0h内。同时，考虑偶发问题延误施工，砼缓凝时间保证在68h以上。砼塌落度控制在1822cm之间。桩基砼为C30，采用陆31、上生产能力60m3/h拌和站拌制砼，砼运送罐车运送至待浇筑桩位，泵入导管漏斗进行浇注。导管用29910mm的无缝钢管制成。开球首批砼的方量计算（偏安全考虑导管内砼充填至顶）：V=1/422（0.4+2.0）+1/40.299220=8.94 m3采用一个2m3漏斗和一个8m3集料斗以满足开球首盘砼供料。水下砼浇筑须一气呵成，避免中断。单桩浇筑时间控制在3.0h内。钢筋笼下放及砼浇注示意图导管提高保持轴线竖直和位置居中，逐步提高，拆除导管动作要快，一般不超过15分钟。导管埋深控制在2m6m，随时测定导管埋深，导管底面不得提离砼面。为防止钢筋笼上升，当导管底口位于钢筋笼底部往上10m之间，应放慢砼32、灌注速度。为保证桩顶质量，在桩顶设计标高以上加灌一定高度，以0.51.0m为宜，砼快灌注到设计标高时，将砼需要量计算出来，并告知搅拌站，以免浪费。灌注结束后，约4H，挖除多余一段桩头，保存至少20cm接浇承台。 对桩头砼剥离后，作振动棒振捣解决，保证桩头部分密实。3.2.15桩基质量检测1）挖孔在终孔和清孔后，应进行孔位、孔深检测。2）孔径、孔形和倾斜度宜采用专用仪器测定。当桩基混凝土达成设计强度后，用超声波对成桩的砼质量进行检测，检测时应先将检测管灌满清水，严禁灌入浑浊或含泥沙量较大的水，检测合格后将声测管内灌注与桩基砼砼标号相同的水泥浆，然后再进行下一步工作。挖孔成孔质量标准项目允许偏差孔33、的中心位置（mm）单排桩：50孔径(mm)不小于设计桩径倾斜度挖孔：小于0.5%孔深(mm)比设计超深不小于50沉淀厚度(mm)不大于设计规定6基坑回填桩基施工完毕后，运用基坑开挖的弃土回填基坑，并进行场地平整，为墩柱施工发明有利施工条件。桩基混凝土由拌和楼拌和，罐车运送至浇注孔位，或者罐车无法进入地区采用罐车转运至输送泵处，由输送泵将混凝土泵入孔位处，混凝土倾倒入漏斗，再流经串筒流入孔内。采用串筒下放砼的目的是为了防止砼自由落体而离析，随着砼在基桩内浇注深度的增长，将串筒由下至上一节一节拆除。砼坍落度控制在79cm，浇注过程用插入振动器捣实砼。砼浇注完备适时在桩孔内蓄水养生。3.2.1.7桥34、台基础施工桥台采用肋板式桥台接扩大基础，采用常规施工工艺施工。左线桥0号桥台处桩基施工前，应在基础位置清表后。回填至标高386.361处并压实，回填完毕沉降落180天后，再进行桩基钻孔修建桥台。桥台基坑岩层以上部分采用挖掘机开挖配以汽车运送完毕，岩层以下部分采用风镐辅以小型爆破(严格按施工技术规范与操作规程)进行。基坑开挖完毕后，人工整平基底，铺筑5cm左右素混凝土做桥台底模，根据中心位置及设计几何尺寸放样，标定出边界线。安装侧模板，绑扎底层钢筋，最后进行桥台混凝土浇筑。桥台施工时，须严格控制桥台的几何尺寸和外露面的平整度，并保证直顺、整齐、统一，并在台后设立泄水孔、过滤层、排水沟。3.3 桥35、梁下部构造施工3.3.1工程概况xx铁路跨线桥采用C30砼的柱式墩，墩柱主筋为直径32的级钢筋，C30砼408.9m3 ，钢筋49.772T。按照规范规定和设计文献规定，其接长形式采用直螺纹套筒连接。墩柱施工工艺流程测量放线准拟定出墩柱中心，其与桩中心重合，误差不得大于1cm。搭设脚手架：用扣件式钢管架搭设脚手架。钢筋制作对地形条件许可的，可先在钢筋加工场按设计及规范规定加工制作成钢筋笼，运送至施工地点后用汽车吊吊放就位，稳定后与基础钢筋按设计规定搭焊连接；对地形条件较差的，可就在墩、台位处搭架后现场焊接、接长，然后进行绑扎。钢筋制作好后在钢筋笼四周等间距设立砼垫块以保证砼保护层厚度。模板安装36、墩台柱模板采用半圆形定型钢模，标准长度为5.4m一节，非标准长度为每节0.51.5m，2.53.5m以满足不同高度墩柱的施工规定，柱模刷好脱模剂后用吊车或卷扬机铺以人工吊装就位，用螺栓将两个半圆形模板连接紧固，周边用架管支撑，四周用紧缩器对称拉风缆绳固定，以保证模板的垂直度和稳定性。模板在使用之前进行试拼，其接缝进行打磨解决，保证接缝密贴，砼浇筑时不漏浆。砼的搅拌、运送砼的拌合在砼拌合站进行，其坍落度控制在79cm之间。砼的水平运送采用砼运送车；砼的垂直运送一般采用吊车配料斗吊运，如地形条件不许可时采用搭设井式垂直提高架，用卷扬机进行垂直吊运，此时另需在提高架与脚手架之间搭设砼的水平运送通道并37、拉好安全防护网。浇筑砼钢筋、模板的垂直度等经检查合格后，即可浇筑砼。当砼倾倒高度超过2m时，设立串筒、溜管等设施下落砼；当倾倒高度超过10m时，在串筒或溜管内设立减速片。砼分层水平浇筑，采用插入式振捣器振捣，每层厚度不超过30cm。在浇筑过程中，根据浇筑速度随时拆除串筒或溜管。每根柱混凝土浇筑一次到顶。拆模、养生待砼初凝后，开始洒水养护（洒水以砼面层湿润即可，水质同拌合用水）。砼抗压强度达成2.5Mpa后，即可拆除墩柱模板，模板拆除后应及时清理干净，用作下一墩柱的施工。拆模时应避免重撬、硬砸，损伤墩柱砼面层。墩柱砼的洒水养护时间为7天，天天洒水次数视环境湿度与温度控制，洒水以能保证砼表面经常处38、在湿润状态为度,若为高温天气，采用塑料薄膜覆盖养护。3.3.3 墩身模板设计为保证工程质量，做到内实外美，加快工程进度，墩身模板经设计后报监理工程师审批后由专业加工厂进行加工，加工时派技术检查人员跟踪检查，并严格按照公路桥涵施工技术规范及协议技术规范进行验收。模板设计时充足考虑了砼对模板的侧压力、震动附加力、浇注砼时的冲击力等其它力学形式，上、下节段交替上翻。加工完后先在车间试拼装，各项指标均合格后方可出厂运往工地组装。3.3.4模板加工模板加工前模板设计图须通过加工工艺评审，评审合格后方可送厂加工。模板加工按以下的规定进行操作检查： 用合格新出厂的钢材加工，规定材料平整、光洁、顺适，使用前检39、查校正，杜绝不合格的钢材或生锈的旧料进场使用。 对接焊缝磨平抛光，用三米直尺检查。 加工平台保证平整、稳固，定位压紧后的模板，待焊接工作完毕消除焊接应力并冷却后才干取下，检查平面误差是否符合规定，局部不平控制在1mm以内。 单块模板的焊接结构，焊接时应尽也许对称施引起不均匀变形，槽钢工字钢的对接应等强度焊接，规定接缝平整顺适，保证骨架与焊，避免集中受热面板贴合紧密，焊接牢固，保证浇筑过程中模板变形在规范允许范围内。 各块模板之间的连接为栓接，螺栓孔位、孔距应定位准确，当有背肋影响孔位时，应把背肋作适当调整，一方面保证孔的位置精度。钢模板验收标准项目允许偏差（mm）长和高0,-1肋高5面板端偏斜40、0.5孔中心与面板的间距0.3板面局部不平1.0板面和板侧挠度1.03.3.5 钢筋加工及安装 钢筋的进场及检查带肋钢筋应符合钢筋混凝土用热轧钢筋（GB14991991）的规定，光圆钢筋应符合钢筋混凝土用热轧光圆钢筋（GB130131991）的规定。钢筋检查合格后，经监理工程师批准方可使用。 钢筋的贮存、加工与安装钢筋贮存于地面以上0.5m的平台上，为使其表面不受氧化锈蚀，及时采用防水蓬布遮盖防护。钢筋加工质量检查应符合下表规定项 次检查项目规定值或允许偏差检查方法1受力钢筋顺长度方向加工后的全长10mm总数的30%抽查2弯起钢筋各部分尺寸20mm抽查30%3箍筋、螺旋筋各部分尺寸5mm检查541、-10个间距钢筋在钢筋加工房制作完毕，钢筋加工完毕后，分类摆放，用吊车吊运至墩身进行安装。为保证钢筋安装时施工安全和钢筋安装位置准确，第一段砼浇筑时预先预埋角钢劲性骨架底座，劲性骨架在加工平台上预先分片加工，然后用吊车装组拼。劲性骨架安装调校到位后，再进行竖向主筋安装。所有钢筋准确安设，当浇筑砼时，用劲性骨架将钢筋固定牢固，以免在浇筑砼时产生位移和变形。保护层采用与设计图尺寸一致的砼垫块，砼垫块的集料粒径不得大于10mm，其强度应与砼的强度一致，用扎丝预埋于垫块内，方便与钢筋绑扎，垫块间距在纵横向均不得大于1.2m。直径小于16mm的钢筋采用焊接，上岗焊工均通过专业技术培训且取得合格证书。钢筋42、的焊接工艺采用电弧焊，焊缝的长度、宽度、厚度应符合图纸和规范规定，同一断面的接头错开50%以上。直径大于16mm的钢筋采用滚轧螺纹套筒接头，其套筒质量符合相关的强制性标准。3.3.6模板安装在专业加工厂加工完毕的模板经试拼并由监理工程师检查合格后运至施工现场。模板的吊运、安装用吊车作为起重设备来完毕，安装前，在模板的适当高度处焊接工作平台。每一层模板的安装均用全站仪精拟定位，安装精度应符合下表规定：模板安装允许偏差表序 号项 目允许偏差(mm)1模板标高102模板内部尺寸203轴线偏位104支承面标高+2，55模板相邻两板表高低差26模板表面平整57预埋件中心线位置3模板安装注意事项：a 安模43、时把模板清洗干净，板面用砂布除锈后涂上薄薄的一层新机油或脱模剂，严禁不除锈使用，严禁使用废机油或涂油过多，避免导致油脂流躺污染。b 拆模时严禁用撬棍剧烈锤击模板，防止损坏砼表面和导致模板变形。c 吊车吊装模板时，应防止模板上升途中对砼表面的划伤。d 模板拉杆应对称均匀拧紧，使模板平顺，以保证墩身表面美观。3.3.7砼浇筑墩柱每节段浇筑4.5m，砼在拌和站集中拌制，罐车运送，用输送泵泵送入模进行浇筑。浇筑前应对模板、钢筋、预埋件、同时应检查桩顶混凝土顶面是否有碎碴异物等，检查合格后才干开盘。浇筑过程中安排钢筋工、木工值班，对模板各部位进行监控，观测模板变形情况，发现问题及时解决。安排工程技术人员44、值班，控制砼浇筑过程的质量。1、泵送工艺：（1）泵送混凝土前，先把储料斗内清水从管道泵出，达成湿润和清洁管道的目的，然后向料斗内加入与混凝土配比相同的水泥砂浆（或1：2水泥砂浆），润滑管道后即可开始泵送混凝土。（2）开始泵送时，泵送速度宜放慢，油压变化应在允许范围内，待泵送顺利时，才用正常速度进行泵送。（3）泵送期间，料斗内的混凝土量应保持不低于缸筒口上10mm到料斗口下150mm之间为宜。避免吸入效率低，容易吸入空气而导致塞管，太多则反抽时会溢出并加大搅拌轴负荷。（4）混凝土泵送宜连续作业，当混凝土供应不及时，需减少泵送速度，泵送暂时中断时，搅拌不应停止。当叶片被卡死时，需反转排队，再正转、45、反转一定期间，待正转顺利后方可继续泵送。（5）泵送半途若停歇时间超过20min、管道又较长时，应每隔5min开泵一次，泵送小量混凝土，管道较短时，可采用每隔5min正反转2-3行程，使管内混凝土蠕动，防止泌水离析，长时间停泵（超过45min）气温高、混凝土坍落度小时也许导致塞管，宜将混凝土从泵和输送管中清除。（6）泵送先远后近，在浇筑中逐渐拆管。（7）在高温季节泵送，宜用温草袋覆盖管道进行降温，以减少入模温度（8）泵送管道的水平换算距离总和应小于设备的最大泵送距离。2、泵送结束清理工作：（1）泵送将结束时，应估算混凝土管道内和料斗内储存的混凝土量及浇捣现场合欠混凝土量（150mm径管每100有46、1.75m3），以便决定拌制混凝土量。（2）泵送完毕清理管道时，采用空气压缩机推动清洗球。先安好专用清洗水，再启动空压机，渐进加压。清洗过程中，应随时敲击输送管，了解混凝土是否接近排空。当输送管内尚有10m左右混凝土时，应将压缩机缓慢减压，防止出现大喷爆和伤人。（3）泵送完毕，应立即清洗混凝土泵、布料器和管道，管道拆卸后按不同规格分类堆放。3、砼的浇筑：a、砼浇筑前的准备：（1）组织施工班组进行技术交底，班组必须熟悉图纸，明确施工部位的各种技术因素规定（砼强度等级、抗渗等级、初凝时间等）。（2）组织班组对钢筋、模板进行交接检，假如不具有砼施工条件则不能进行砼施工。（3）组织施工设备、工具用品等47、，保证良好。（4）浇筑前应对模板浇水湿润，墙、柱模板的清扫口应在清除杂物及积水后再封闭。b、混凝土浇筑的一般规定：（1）混凝土自吊斗口下落的自由倾落高度不得超过2m，如超过2m时必须采用措施。应采用串筒、导管、溜槽或在模板侧面开门子洞（生口）。（2）浇筑混凝土时应分段分层进行，每层浇筑高度应根据结构特点、钢筋疏密决定。一般分层高度为插入式振动器作用部分长度的1.25倍，最大不超过50cm.平板振动器的分层厚度为20cm.（3）开动振动棒，振捣手握住振捣棒上端的软轴胶管，快速插入砼内部，振捣时，振动棒上下略为抽动，振捣时间为2030秒，但以砼面不再出现气泡、不再显著下沉、表面泛浆和表面形成水平面48、为准。使用插入式振动器应做到快插慢拔，插点要均匀排列，逐点移动，按顺序进行，不得漏掉，做到均匀振实。移动间距不大于振动棒作用半径的1.5倍，与侧模应保持510cm的距离，振捣上一层时应插入下层混凝土面510cm，以消除两层间的接缝。每一处振捣完毕后应边振捣边渐渐提出振捣棒；应避免振捣棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。（4）浇筑混凝土应连续进行。如必须间歇，其间歇时间应尽量缩短，并应在前层混凝土初凝之前，将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时间应按所有水泥品种及混凝土初凝条件拟定，一般超过2小时应按施工缝解决。（5）浇筑混凝土时应派专人经常观测模板钢筋、预留孔洞、预埋件、插筋等有无位移变形或堵塞情况，发49、现问题应立即浇灌并应在已浇筑的混凝土初凝前修整完毕。3.3.8 砼养护浇筑完毕后及时养护，防止表面裂纹的产生。砼抗压强度达成2.5Mpa后，即可拆除墩柱模板,模板拆除后，采用钢管或硬质水管按墩柱外型制作成喷淋装置，专用高压水泵供水，进行喷淋养护。喷淋装置随墩柱砼浇筑高度移动。墩柱砼的洒水养护时间为7天，天天洒水次数视环境湿度与温度控制，洒水以能保证砼表面经常处在湿润状态为度,若为高温天气，采用塑料薄膜覆盖养护。3.3.9 系梁及盖梁施工盖梁施工采用与系梁施工相似的方法，由于xx铁路跨线桥系梁及盖梁两墩柱跨径达11.9m，采用钢桁架承重结构施工。盖梁设立有预应力钢绞线，施工时注意保护预应力，并按50、规定进行预应力施加。3.3.9.1 盖梁施工流程图盖梁施工工艺流程图3.3.9.2 盖梁承重系统设计盖梁承重系统由支点钢箱、卸架对口楔、承重钢桁架组成。 结合sapxx结构计算软件分析计算，承重支架设计成两片钢桁架，桁架上弦采用I56a工字钢，下弦采用220a槽钢，竖杆和斜杆均采用214a双槽钢。桁架采用全焊接钢结构。盖梁悬臂端采用10槽按盖梁横坡焊接成支承架，置于承重桁架上。钢桁架支点采用228a双槽钢组成的钢箱，卸架装置采用20槽钢组成的钢对口楔。盖梁桁架每片重量近5T，安装时采用16T吊车安装。盖梁施工总体布置图3.3.9.3 盖梁模板系统盖梁模板采用8槽钢作骨架，6mm优质钢板作面板，51、在工厂制作完毕。圆柱与盖梁相接处加工专门的与盖梁模板匹配的开口圆弧模板。盖梁模板底模采用214a作分派梁，按间距90cm布置。盖梁侧模按横向1.2m间距设立210背肋，上下设20mm对拉拉杆。盖梁模板安装示意图3.3.9.4 系梁及盖梁钢筋及预应力筋安装钢筋加工必须认真放样，保证弯起角度。钢筋制作加工好后，用吊车或配合人工安装就位，再进行盖梁侧模、端模安装，同时预埋好挡块、支承垫石钢筋，自检合格后报请监理工程师检查，经验收合格后浇筑混凝土。3.3.9.5 系梁及盖梁砼施工浇筑前应用高压空气对底模进行清理，保证底模清洁不余残渣，混凝土采用集中拌和，输送泵浇筑，为使钢平台受力良好，混凝土浇筑从中间52、往两端均匀推动，浇筑应快速及时一次性完毕，不能停顿，以防止混凝土表面出现分层施工缝。混凝土振捣采用插入式振捣器分层振捣密实。盖梁浇筑完毕后及时采用洒水养护。3.4 上部构造施工3.4.1 工程概况本协议xx铁路跨线桥为预应力40m简支T梁，共计40m预应力简支T梁40片。3.4.2施工顺序场地平整预制底座、龙门架拼装、模板制作、轨道铺设钢筋制作安装模板安装混凝土浇筑模板拆除、养生预应力张拉压浆封端（纵、横移存梁）（横移）纵移安装横移就位。3.4.3 T梁预制施工(1) 预制场选择及建设规模本协议段拟建一个预制场，主预制场布置在K11+050K11+250路基挖方段，长200m，宽26m，台座的53、长度均为40.6m，占地面积约5200m2。40mT梁模板各两套半，其中中梁模板2套，边梁模板半套，月计划平均完毕30片T梁。 预制场平面布置图(2) 场地及台座建设一方面用压路机对台座区域及贮梁场区域的路基进行充足压实，压实度达成97%，然后对各个预制台座的梁端支点处，以及贮梁场支点处开挖深60cm，宽超过支点作用区域50cm的坑槽，然后浇筑C15片石砼。台座地基形成后，在整个预制梁区域浇筑一层10cm C15砼，做好场地硬化。底座全由角钢L55包边，同时在距底胎顶面10 cm预留模板下缘对拉孔洞。整个台座的边线误差不得超过0.5mm，高程误差不得超过1mm。同时按照设计及施工规范规定对底胎54、表面设立反拱(或预拱)，便于桥面标高控制。(3) 龙门架拼装T梁预制场共需两个龙门架，龙门架行走运用单轨小车。横梁用6片单层三角架构成，龙门架长度为24m，跨径为20m。平车轮距两m。三角架上弦密铺14小型钢，上面再铺设钢轨（43kg/m）。龙门架示意图(4) T梁预制a、钢筋、预应力筋的加工及安装钢筋进场一方面按规定频率进行抽样检查，符合规定后才干允许使用，钢筋制作一方面调直、清除污锈，按照设计图纸尺寸制作，所有制作钢筋要分类编号挂牌、堆码。钢筋绑扎焊接严格按技术规范施工，各种骨架钢筋及预埋钢筋（板）均按设计规定埋设准确、牢固，保证浇筑砼时不发生变形、塌陷。波纹管由厂家在工地卷制，以减少运送55、损坏，保证尺寸、刚度、密封性等符合施工规定。预应力筋下料采用砂轮切割机切割。安装时直接在底座上绑扎钢筋，按照设计坐标安装波纹管,再用8钢筋在变坡点或间距50cm处采用“井”字形定位筋固定。最后将两端锚杯按照设计坐标用螺栓固定在端头模板上；同时检查波纹管接头是否圆滑，不得有折角、卷边。钢铰线穿入前应从一端用梳形板往另一端理顺直，每1.0m用22#扎丝绑扎成束，每束的前端用塑胶套封头，避免穿束困难及损坏管道，若有移位、破裂时要及时解决或更换。顶板钢筋及预埋件在模板安装好后绑扎牢固。b、模板的制作及安拆外模板均采用新加工定型钢模，本项目加工40T梁模板共两套半，模板规定表面平滑、尺寸准确，接缝紧密。56、模板由10型钢焊接形成框架，再贴焊6mm优质钢板作为面板。接缝间用公母榫搭接，保证接缝平顺，不漏浆尺寸准确，接缝误差控制在2mm以内，表面平整度控制在1mm以内。模板安装前将板面清除干净，并均匀涂上脱模剂。安装采用人工配合龙门架进行，从梁板一端开始，上、下用对拉螺杆固定侧模，初安后统一对模板几何尺寸进行校正，并检查各连接面的间隙，若有缝隙则采用防漏浆措施堵漏，侧模与底胎衔接部分加垫橡胶条，以防浇筑砼时梁底漏浆。拆模时先松掉对拉螺杆，然后再运用两底座之间的底层砼上的预埋环结合手拉葫芦将模板分段松下，之后再用龙门架将模板移开，人工清扫干净，涂脱模剂，准备下一次安装。T梁模板安装图c、混凝土浇筑及养57、护混凝土浇筑须通过实验室试配后拟定砼设计配合比，并报经监理工程师认可。施工时严格按报批的施工配合比施工。混凝土拌和采用强制式拌和机，配料采用配料机。为保证砼拌和质量，搅拌时间不少于2min，砼拌好后倒入砼集料斗，通过砼运送轨道，龙门架提吊入模。T梁砼浇筑应从梁的一端向另一端分三层倾斜浇筑，第一层到下马蹄，次之到腹板，最后为顶板，在梁端收尾。砼振捣运用50mm插入式振动棒与模板外侧上安装的附着式振动器相结合完毕。砼浇筑完毕后，将管道内的预应力筋进行来回抽动，防止因进浆导致管道堵塞影响张拉。 砼浇筑完毕后，还应对其顶面找平、压毛。待砼初凝后，按技术规范规定及时做好养护工作。一般采用洒水、覆盖养生，58、冬季采用蒸汽养生。d、预应力施工待T梁砼强度达成设计规定强度的100%，方可进行预应力筋的张拉。e、压浆待封锚的浓水泥浆后有一定的强度后开始压浆，压浆前先用压力水冲洗孔道，排除孔道内的杂物，以保证孔道畅通，再用空压机吹去孔内积水。压浆用的水泥浆采用42.5号普通硅酸盐水泥内家微量铝粉作膨胀剂制作，铝粉的掺入量是由实验拟定。压浆由最低的波纹管开始，先下后上。压浆由一端注入，当另一端出气孔冒出的水泥浆与注入的水泥浆浓度一致时，封闭出浆口继续压浆，保持1min，关闭压浆阀，待水泥浆凝固后，再拆卸压浆阀。f、封端压浆结束后立即将梁端水泥浆清洗干净、并将端面砼凿毛，然后设立端部钢筋网、支座端模并妥善固定59、，之后校核梁的全长，合格后用与梁板同标号的砼浇筑封端。 (5) 吊装、移梁梁板张拉完毕及编号后就可移梁，由龙门架吊运先纵移后横移至存梁场进行存放。存梁高度不应大于2层，存梁期宜按30天控制。同一跨桥不同位置的梁存梁时间应相近，相邻跨的预制梁的存放时间应相近。存放时要设立好支垫及临时斜撑，防止梁体倾倒。T梁吊运按兜托梁底起吊法。预制时在梁底预留穿索兜底所需的活动段底模,同时在主梁翼板上的相应位置预留穿索孔洞。3.4.4 T梁安装T 梁安装涉及：架桥机拼装及前移。架桥机从运梁小车吊起T梁。天车吊梁到位。架桥机横移到位、安装支座。检查落梁，安装完毕。(1) 安装前的准备工作待架桥机运抵工地后，在路基60、上进行拼装。在拼装过程中，要保证架桥机的稳定性，随时检查支架，保证架桥机拼装工作保质、按期完毕。对墩、台支座垫层表面及梁底清理干净，支座垫石应用水灰比不大于0.5的1：3水泥砂浆抹平。在墩台上面准确放样，拟定出每个支座中心的具体位置，并用墨线标示出。支座中心线应尽也许与T梁中线重合，保证安装精度，水平位置偏差不得大于2mm，同时要保证有足够的伸缩缝位置及各种预埋件的安装。(2) T梁架设选用一台HDT5250GJB 型架桥机，该架桥机可分段拼装，具有运送方便，拆装灵活，组拼速度快，承载能力大等优点，支柱采用万能液压顶升系统并设有安全装置，行走系统能适应弯道等复杂的条件。架桥机架梁图(3) 具体61、施工环节是：架桥机拼装及前移。架桥机从运梁炮车吊起梁板。前后天车同步吊梁到位。架桥机横移到位、安装支座。检查落梁，安装完毕。运梁炮车构造示意图(4) 具体施工技术规定：在装梁时必须用枕木支挡运梁炮车轮防止滑动。梁体装好后，挂好前后两组运梁车间的连接钢丝绳，保持同步运营。架桥机就位后必须把前后架桥机行走车用止轮装置固定好，前后左右调平主梁，以达成设计规定的坡度和误差范围。当梁板由运梁炮车运到架桥机就位时，前端天车吊起梁板前行，并带动炮车前行，再由后端天车吊起梁板同步前行，当落梁距墩项30Cm时，架桥机桁梁横移，使梁板对准待架位置，安装临时支座，落梁就位。架桥机过孔示意图(5) T梁吊装注意事项T62、梁吊装过程属高空作业，要特别注意施工安全，吊装作业要统一指挥，服从安排，对机械设备要勤保养，重维修，施工过程中重要要注意以下几点：建立安全组织机构，设立组织安全员，专抓安全工作。起重设备必须由专人操作，注意保养，定期检查各种机械制动性能。吊装作业区周边设立醒目警示标志，严禁非工作人员入内，以防止物体掉落伤人，高空作业应设立安全防护网，的确不能设立防护网的工作人员务必佩带安全带或安全绳，以防止人员坠落。龙门吊、导梁在使用前应检查，必要时，动、静载试吊合格后，再投入使用。工作中的钢绳，不得与硬质的物体摩擦，特别是带有棱角的金属物体，已吊起的T梁不准长时间滞留空中。吊装作业和纵移中，卷筒上的钢丝绳必63、须逐圈平顺靠紧排列，严禁互相错叠挤压，在放松钢丝绳准备吊装时，卷筒上的钢丝绳最少要保存5圈。T梁纵向运送、架桥机过孔、横移过程中，需专人统一指挥，协调一致，并派专人随平车移动检查，严防脱轨。操作人员必须听从指挥，指挥人员发出的信号必须明确、清析、准确，操作人员视野应良好。施工现场的电器设备及照明、动力线路要有序布设，施工中要勤检查看线路有无破损，以防止发生触电事故。遇大风，雷雨天气，应停止吊装作业。3.5 桥面系施工施工3.5.1工程概况单幅桥面铺装宽度为10.85m，桥面下层为防水砼找平层，上层为沥青混凝土面层。3.5.2桥面铺装层施工桥面铺装施工关键是控制铺装层的顶面高程，以及与基层砼的良64、好结合性能。浇筑桥面铺装砼时应尽量少设立施工缝，以便更能保证桥面具有较好的连续性。3.5.2.1钢筋制作绑扎钢筋按设计图应先进行试制作，取得相关的制作数据，以保证每种型号钢筋的下料长度及制作精度，同时避免钢筋的浪费。在安装钢筋前，应在梁板的顶面将钢筋位置进行准确放样，并用黑墨做点，保证钢筋网片的安装精度；安放焊接钢筋网片时，不得踩踏，应将钢筋网与桥面铺装预埋钢筋焊接，保证砼面板有足够保护层。钢筋网片设计位置应预加一定的沉落高度。待钢筋网片安放就位后，再将桥面进行清理一遍，保证桥面上没有杂物后，才干进行桥面砼浇筑施工。3.5.2.2模板安装桥面铺装拟考虑按车道浇筑时纵向分两幅浇筑，模板采用槽钢，65、钢筋绑扎好后，运用冲击钻打眼埋设钢筋来固定槽钢。规定控制好槽钢的线形及高程，既要防止槽钢下沉，又要防止槽钢上浮，保证桥面平整度。槽钢固定好后，槽钢下的钢筋网要垫到槽钢下缘，保证砼保护层厚度，然后用水泥编织袋填塞钢筋下的空间，避免桥面铺装砼流出。用水泥编织袋填缝有以下优点：避免填塞砂浆及清理砂浆的过繁工序；不会因清理不干净砂浆而影响桥面铺装质量；能大大加快工程进度，节约工期。 3.5.2.3砼浇注桥面施工规定严格控制好砼质量，重要做好砼的配制计量工作，控制好砼搅拌时间和坍落度及和易性，严禁往砼中此外加水。为防止钢筋网变形，采用混凝土输送泵浇筑。砼泵送进铺装幅内后，一方面用人工摊铺平整，注意摊铺时66、要略高于作模板用的槽钢顶面，然后将砼振捣提浆、整平，同时用检测尺检测平整度，不断修正平整度，直至平整度达成规定。3.5.2.4 砼养护混凝土浇筑完毕后，采用浇水养护法，无纺布进行苫盖，以保持混凝土内部湿润及保持其温度，防止阳光曝晒，养护时间间隔以气温而定，必须保持混凝土的潮湿状态，养护水要采用混凝土搅拌用水，以保证混凝土的清洁。在养护人员进行养护的时候，要将水浇匀，不得将水固定一处自流，桥面养护必须有专职养护人员进行养护。3.5.3伸缩缝安装在桥面预留槽内安装伸缩缝，伸缩缝与预埋钢筋必须焊接牢固，安装好伸缩缝后进行预留槽高强度等级砼浇筑。严格控制伸缩缝与桥面接缝砼标高，保证桥面平顺，行车舒适。67、安装伸缩装置应注意事项：伸缩缝在安装前一旦碰撞变形，很难修复为合格产品，所以在安装的全过程中，一定要采用措施保护，严禁任何车辆通过。伸缩缝安装前，要与设计图和现场核对位置、尺寸无误后，再稳放入预留槽。伸缩缝内的一切杂物必须清除干净，保证梁体在温度变化时能自由伸缩。安装伸缩装置时，应同时先将梁面扫净，使伸缩装置与梁面得以有效结合。安装伸缩缝规定严格，一定要精心操作。由于现场不易调整，所以成品检查一定要认真、仔细。不合格不可运至现场。安装伸缩装置的宽度应符合设计规定，倘各梁端面不齐并超过允许偏差时，须采用调整梁位等措施，使缝宽符合设计规定；安装伸缩装置的梁面标高应符合设计规定，当各梁标高相差较大时68、，必须采用措施调整梁面标高，使误差在允许范围内；伸缩缝安装后浇筑的砼与路面沥青砼保持一致，配置伸缩缝砼时要注意应加入碳黑等外加剂，以保证混凝土颜色与沥青混凝土颜色基本一致。3.5.4泄水管安装排水构造分主桥和引桥两种，泄水管安装在预留孔固定后，再进行预留孔的砼浇筑。泄水管设立的位置，数量和材料应按设计规定执行。3.5.5防撞栏杆施工防撞栏杆施工前，于桥梁首层测放出轴线控制点，穿线定出栏杆和防撞墙边线，然后采用厂制钢模板，人工拼装，板缝间设吹塑纸，防止漏浆。施工前设立好各种预埋件和预留孔洞。1、严格控制砼的集料级配和水灰比，采用同一规格品种的水泥，以保证砼成品线型流畅，色泽统一、美观。2、砼的拌69、和严格按拟定的施工配合比进行拌和。应准确控制每盘砼的用水量及水泥、砂、碎石重量，拌和时间不小于三分钟，以保证砼拌和均匀及坍落度规定，从而达成防撞护栏内在密实，外观颜色美观的目的。3、砼的浇筑：砼浇筑采用三层浇筑法，第一层浇筑到防撞护栏内模板的下部第一个转折点；第二层浇筑到防撞护栏内模斜边的上部转折点；第三层浇筑到设计标高。采用此种方法以解决护栏模板内砼不易振捣密实且气泡较多的问题。4、拆模养生：拆模后立即采用透水无纺布进行覆盖，以避免污染，同时做好洒水养生工作，在养生完毕后，对成型的护栏全面检查，发现缺陷及时解决。对也许出现的边沿线型缺陷可采用局部打磨的方式使其达成最佳效果。第四章 各分项工程70、的施工顺序、施工注意事项4.1桥梁工程的各分项工程施工顺序及注意事项4.1.1施工总体程序安排进场后在进行临时驻地建设的同时，进行便道施工。保证能尽快开始施工。桥梁施工重要程序为：基础下部构造上部构造桥面系施工。4.1.2xx铁路跨线桥施工顺序全桥总体施工工序：驻地建设施工现场“四通一平”施工基础工程施工下部构造施工桥台下部构造施工T梁制安装（之前进行桥头引道施工预制场建立），在全桥下部构造施工完毕后进行桥梁防护工程施工，最后进行栏杆系、桥面系施工。4.1.2.1 基础及下部工程施工工序及注意事项场地平整、碾压安装挖孔设备，挖孔施工清孔，下放钢筋笼基桩砼浇注墩柱施工盖梁托架搭设盖梁、台帽、背墙71、耳墙施工。施工中的注意事项：（1）砼的灌注注意事项：A 灌注支架、提高导管设施等必须与施工平台连结牢固。B 组拼导管，并做好分节及尺度的标记， 导管应通过水密实验、抗拉实验，实验合格后填写设备、配件检查登记表，才干投入使用。C 导管提高设施必须有足够的起重富余量，且操作灵活方便。砼灌注前应认真检查。D 填充砼前应复检沉碴厚度，如不能达成规定，可运用封孔导管进行换浆清孔。E 按施工规范选用砼的配制材料，水泥、粗、细骨料等各种材料均需通过实验检查，并拟定合理配合比，合格后才干投入使用。F 砼运送时必须满足灌注速度规定,保证砼不离析、漏浆、严重泌水等。G 灌注开始后，应连续不断进行，中间不得停盘。72、半途停歇间隙不得超过30分钟，并经常检查管内有无漏水现象，控制导管埋深和桩顶标高。H 填好挖孔桩砼灌注记录，遇有埋管等特殊情况,及时报告,同时尽快解决。I 砼灌注完毕，将导管、漏斗、储灰斗、吊斗等清洗干净。J 为保证封孔质量，应注意天气预报，避免在洪水、大雨天气灌注砼。K 挖孔桩施工完毕，经项目部质检、设计部门验收合格后，方可进入下一道工序。（2）墩柱（身）模板安装注意事项：A 安模时把模板清洗干净，板面用砂布除锈后涂上薄薄的一层新机油或脱模剂，严禁不除锈使用，严禁使用废机油或涂油过多，避免导致油脂流躺污染。B 拆模时严禁用撬棍剧烈锤击模板，防止损坏砼表面和导致模板变形。C 吊车吊装模板时，应73、防止模板上升途中对砼表面的划伤。D 模板拉杆应对称均匀拧紧，使模板平顺，以保证墩身表面美观。4.1.2.2 T梁预制安装施工工序及注意事项底座放样绑扎肋板、横隔板钢筋安装肋板预应力管道安装模板绑扎T梁车道板钢筋安装车道板预应力管道穿束、衬芯埋设预埋件检查验收浇筑砼砼养护预应力张拉管道压浆、封锚龙门吊移运。拆除横移轨道安装纵移轨道安装架桥机、纵移托滚架桥机尾部挂T梁配重架桥机纵移过孔安装横移轨道、T梁支座放样龙门吊吊T梁上纵移小车运至待架梁处架桥机起吊梁横移安装整孔T梁浇筑湿接缝砼并养护。为保证梁板的内在及外观质量，施工中要注意以下几点：(1)、加强原材料控制，保证砂、石、水泥等各项指标均符合规74、定。(2)、严格砼配制计量工作。实行每次砼浇筑时根据现场的砂、卵石的含水量进行施工配合比的调整并将施工配合比挂牌，后场设专职实验人员监管。(3)、严格控制砼搅拌时间，保证所输出砼的和易性能。(4)、控制好砼的用水量，保证砼的坍落度与实验坍落度相符。(5)、选用有经验的砼工进行砼振捣，防止漏振、过振或振捣局限性。振捣遵循紧插慢拔原则，振捣至砼表面平坦泛浆、不冒气泡、不显著下沉为止。 （6）、浇注前检查模板拼缝，对也许漏浆的缝，设法封堵。 （7）、模板表面清理干净，隔离剂应涂刷均匀。第五章 施工质量、安全、环保、进度目的5.1本项目工期目的本工程施工协议工期为12个月，计划xx年7月1日开工，xx75、年6月30日竣工。我公司将坚持“优质、按期、安全、高效”的施工管理方针来保证该工程的工期。工期目的：xx铁路跨线桥保证按期完毕工程施工，力争12个月内完毕工程施工。5.2本项目质量目的5.2.1本协议段施工的工程质量创优目的是：创省级优质工程，保证部级优质工程，争创国家级优质工程。质量等级评估：合格率100%，优良率95，保证工程达成合格标准。分项工程质量创优目的为：单位工程质量目的：合格率100%；优良率100。分部工程质量目的：合格率100%；优良率100。分项工程质量目的：合格率100% ；优良率100。其他质量目的：工程采用原材料合格率达成100%；围护结构、土方开挖、主体结构：合格率76、：100%。5.2.3 顾客满意率90%以上。5.3本项目安全目的减少一般安全事故，避免人员伤亡，防止并杜绝重、特大安全生产事故的发生。5.4本项目环保目的按规定处置废弃物，有毒、有害、污水排放符合地方标准，节能降耗，减少资源浪费第六章 施工保障措施6.1 施工质量保障措施 施工管理措施1、严格执行ISO9000 族（GB/T1900）系列标准，按工程协议规定，补充完善内部质量保证体系，保证工程质量优良率达95%以上。2、运用全面质量管理原理，抓好施工全过程质量控制，开工前即组织技术人员及有关管理人员、生产骨干熟悉协议文献、设计施工图和相关施工规范，制定实行性施工组织设计的同时，一并制定施工作77、业指导书和质量措施，施工中，一方面把好技术标准关，作好技术交底，另一方面抓好测量复核和实验检查，严格各工序质量检查与控制，保证工程一次合格，力争一次成优。3、认真执行质量管理制度，施工图审签制、技术交底制、质量自检、互检、专检“三检制”、隐蔽工程检查签证制、安全质量检查评选奖罚制，验工计量质量签证制、分项工程质量评估制、质量事故（隐患）报告解决制等行之有效的质量管理制度，具体贯彻到施工活动中去，使质量控制做到群众结合，上下结合、内外结合，贯穿施工全过程。4、开展技术培训，组织技术攻关，解决质量管理中的难点，对本项目工程中的制、存梁台座的结构设计、预制箱梁灌注工艺、张拉、压浆工艺等关键工序，加强78、现场检查和监督，保证工程创优。5、坚持“防止为主，检查把关结合”的方针，加强对原材料，中间产品质量的检查，杜绝不合格材料在工程中使用，按规定及时检测混凝土强度，据以指导配合比调整或改善施工工艺，达成结构工程内实外美。 施工组织保障措施编制具有可操作性的实行性施工组织设计。充足考虑协议文献及施工图设计文献及施工技术及验收规程，突出“质量第一、安全第一”的原则；充足了解并掌握本工程的特点及难点，施工条件分析充足；施工组织设计须具有可操作性，技术方案具有先进性和成熟性；质量管理和技术管理体系、质量保证措施须健全且切实可行；安全、环保、文明施工措施符合协议文献且切实可行；现场施工准备阶段的管理及控制。79、原材料及构配件控制：工程施工所需原材料、半成品或构配件在采购订货前向监理工程师审报；重要材料提交样品供实验或鉴定，监理工程师审查认可后才干订货采购。半成品或构配件还须按通过审批认可的设计文献和设计施工规定采购订货，质量满足相关标准和设计规定，交货期满足本工程协议文献及施工组织设计所规定的施工进度规定。凡运到施工现场的原材料、半成品或构配件，进场前向监理工程师提交建筑材料/构配件/机械设备报审表，附材料出厂合格证及技术说明书，并按规定规定进行检查或实验，报告报监理工程师审查，监理工程师拟定其质量合格后，方准进场。物资部对进场材料、半成品或构配件按照其自身特点、特性，以及对防潮、防晒、防锈、防腐蚀80、通风、隔热以及温度、湿度等方面的规定，并满足监理工程师及工程师的规定，安排适合的有效存放条件，以保证其有效质量。材料入库后，物资部相关人员每隔一个月检查一次其存放质量情况及材料、器材使用前，经监理工程师对其质量再次检查确认后，方可允许使用。以上检查质量不符合规定者，采用不准使用或减少等级使用的措施，并事先征得监理工程师的批准。施工机械设备配置：进场施工机械设备须与经审查认可施工组织设计及施工进度计划一致；施工机械设备数量应足够，避免由于机械故障而发生质量事故；施工机械设备处在完好可用状态；凡与施工组织设计及施工进度计划所列施工机械设备不一致或维护修理不良，不能保证良好的可用状态的施工机械禁用81、。施工设计图纸的核对及审查：地质及水文地质等基础资料是否充足、可靠，地形、地貌与现场实际情况是否相符；图纸中漏掉、差错或互相矛盾之处，图纸的表达方法是否清楚；施工工艺、方法是否合理，是否切合实际，是否存在不便施工之处，是否保证质量规定；对于存在的问题，经理部工程部以书面形式提交监理工程师和设计单位，设计单位以书面形式确认后才干施工。作业技术交底控制：作业技术交底是对施工组织设计及施工方案的具体化。每项工序开工前，工程部编制作业技术交底书，并经总工程师批准后，工序才干开工。技术交底内容：施工方法，机械设备、材料、人员计划，质量规定，验收标准，施工注意问题及应急解决方案。6.2 施工安全保障措施 82、安全保障制度项目经理部建立安全领导小组和安全生产管理网络；建立和贯彻各级安全生产责任制度；建立各项安全生产规章制度和安全操作规程；建立相应的内部考核制度；积极贯彻安全生产检查制度和事故整改制度。 安全检查制度项目经理必须定期、定员组织对项目安全工作进行全面检查，检查和评选相结合，严格奖惩制度，为把本项目的安全生产工作搞好，特制定如下制度：1、项目经理每月定期组织一次有各部门负责人、专职安全管理人员、施工队负责人和施工队安全员参与的检查小组，对施工现场的安全生产进行全面检查。2、项目现场责任工长每旬组织一次由各工种班组参与的检查小组，对各工序的安全生产进行全面检查。3、班组长每周组织一次由全班组83、人员参与的安全自检活动。4、检查内容：查思想、查制度、查机械设备、查安全设施、查安全教育培训、查操作行为、查劳保用品使用，查隐患整改情况，特种作业人员持证上岗。5、对查出的隐患，必须填写整改告知书，对不能当场整改的，进行隐患登记，必须定人、定期限、定措施进行整改，整改完毕进行复查，符合规定给予销案，不符合规定的，继续整改，直到整改符合规定予以销案为止。6、所有检查必须作好记录并存档，以备上级和地方相关部门检查。7、按奖惩制度，表彰先进、处罚落后并做好记录。 安全管理制度.1施工准备期的安全管理1、结合施工承包协议和项目安全生产实际，制定项目部安全生产目的并逐层分解。2、完善相关资料，按规定办理84、施工生产安全许可证。3、加强员工安全教育培训工作，采用委外培训（重要是安全管理干部）和项目部办班相结合的方式，所有人员均需经培训并考核合格后方可上岗作业。在本项目从事电工作业、金属焊接和切割作业、起重作业、场内机动车辆驾驶、登高架设作业等特殊工种的作业人员，必须经省安全生产监督管理部门培训考核合格，并持有中华人民共合国特种作业操作证方可上岗作业，并按规定参与复审工作，保证证件的有效性。持证上岗率达100%。4、根据施工承包协议等相关规定，分别业主、所属各单位签订安全生产责任书，明确互相间的责、权、利。5、建立健全安全生产责任制、安全教育培训、安全检查、安全生产奖惩、事故应急救援预案、事故解决和85、上报、安全标准工地建设等各项规章制度，编制施工用电、高空作业、起吊作业、模板施工等专项施工安全管理规定，安全措施方案经有关单位部门批准后报安全监理工程师审核、备案。6、在进场实行之前制订全面的切实可行的险情及紧急情况反映预案（含“三防”预案）和事故解决程序，送监理审核后报建设单位工程处安所有和本地安全监督部门。7、施工现场平面布置要符合安全、文明生产的规定。设安全可靠的内外围栏、醒目的安全警告标志牌、安全标语。重要规章制度、安全操作规程、安全生产管理网络图、安全生产管理目的牌、文明施工网络图、安全生产保证体系要素分派牌等上墙或悬挂在醒目处。.2施工设施期的安全管理1、对项目安全生产、文明施工实86、行全员、全方位、全过程、全天候的动态管理，按规定向相关单位报送安全月报等相关资料。2、严格贯彻各项安全管理办法、规章制度、安技措施，应急反映预案，并据实行情况及时修改完善。3、在编制、审核施工计划时，要充足考虑季节特点和现场情况，使施工计划均衡、合理，防止因盲目赶工而对安全生产产生负面影响。4、实行定期和不定期安全检查工作，自检、互检、专职检相结合，对不安全隐患定人、定责、定期整改，并做好安全检查“回头看”工作，将各种事故消灭在萌芽状态。5、按规定提取安全技术措施费并专款专用，按规定为作业人员提供合格的劳动防护用品、工具，并告知其对的的使用方法。6、向作业人员进行书面安全技术交底，被交底人书面87、签字，完善记录并存档保存。7、以施工现场为载体，建立安全标准工地，工完料清，文明施工。8、开展“安全生产月”活动、“百日安全无事故”活动等，提高员工安全意识。9、定期、定量对分包单位、部属各单位和员工进行安全生产方面的业绩考核。奖优罚劣，形成人人争当安全楷模的良好局面。10、发生安全生产事故时，要严格按国家、本地有关规定和业主的有关规定等有关规定实行救援、报告和解决。第七章 冬季和雨季的施工安排6.1 冬季施工工程区属于亚热带温暖湿润气候区，具有冬暖、春早、夏热、秋凉，降水充沛的特点。达县地形北西高，东南低，气候受地形影响较大，气温随地势升高而逐渐减少，数年平均气温16.017.0 间。数年平88、均气温，七月最高，一月最低，数年极端最高气温44.6，数年极端低温-4.7。平均日照数1073小时，平均无霜期为290天，霜冻日57天，年均雾日79天，雷暴日36天，相对湿度年均80%，绝对湿度185毫巴， 10活动积温年均5565小时，积雪期1-3天，数年平均风速1.3ms，最大风速17ms。根据技术规范规定，结合现场实际情况，拟采用如下措施，保证冬季施工顺利进行。6.1.1冬季桥梁施工6.1.1.1钢筋及钢结构架及钢筋的焊接应保证表面干燥，避免雨雪天气进行施工。若遇特殊情况必须进行焊接作业时，应在遮盖情况下进行。6.1.1.2混凝土拌制冬季施工为使搅拌后的成品混凝土具有一定的入模温度，拟采89、用以下措施：（1）原材料保温：对于砂石料采用用蓬布遮盖的办法，避免受冻。水泥储存于水泥罐内，提前12天进货，自身具有较高温度，不另考虑加热或保温措施。对拌合用水，浇筑前加温至3050，搅拌时按照砂石、水、水泥的顺序进行，不得颠倒，以免发生假凝现象。（2）为保证砼和易性和流动性，适当延长拌和时间，一般应较常温时延长50%。（3）为提高砼初期强度，工艺规定要严格控制混凝土塌落度，入模温度不低于10，通过调整配合比，增长部分水泥用量等措施，混凝土质量均能符合设计和规范的规定。6.1.1.3混凝土输送及运送冬季施工应使输送泵或汽车泵在1015的环境下工作，可搭设小暖棚对其加热。为使入模温度在10左右，90、出罐温度应控制在1318。为减少输送过程中热量损失，采用罐车快速的运送至现场。6.1.1.4混凝土的浇筑模板、钢筋、管道温度不得低于5，可用碘钨灯照射加热。尽量选择在白天气温最高的时段进行浇筑。接着外的旧混凝土若温度低于5应进行加热，防止接头处产生水膜，加热深度不小于30cm。6.1.1.5混凝土的养护由于本地区连续低温时间不长，温度达成负温情况不多，在浇筑完毕后，用彩条布将节段的四周及顶部遮盖，避免风冷降温，运用砼自身的水化热保证足够的温度，必要时用碘钨灯照射加温。6.1.1.6预应力筋的张拉及压浆预应力筋冬期施工在低温下张拉锚固极易发生脆断，故规定设备和各项操作都不能在气温过低的条件下进行91、，油泵须采用低凝油，操作中应继续开停几次后再令其正常运营。张拉结束后，应对张拉机具进行覆盖。预应力孔道压浆前应通蒸气预热，但加热不得超过30，避免连续加热而产生过大的温度应力。压浆必须在孔道内温度高于5时进行，否则应进行热风加温。6.1.1.7做好冬季施工人员的防寒保护工作，按劳保规定发放防寒手套、防寒服、防寒帽等。6.2 雨季施工工程区年降雨量在840.91476.6mm，平均1044mm，降雨多集中在59月，约占全年降雨量的75%，而相继发生于xx年9月3日5日（简称为“93”洪灾）及xx年7月8日（简称为“78”洪灾）的两次特大洪灾，其降雨量及降雨强度，均为百年难遇，其中又以“9.3”洪92、灾为最大：72小时内，降雨量达467mm，期间24小时最大降雨量为272.9mm，最大小时降雨量45.7mm，雨季多在春、夏、秋末季节，常年多有伏旱。开工前与本地气象部门签订服务协议，及时掌握天气预报气象的趋势与动态，以利生产安排。实行性施工组织设计中施工工序安排项目和施工进度要考虑雨季的影响，合理安排施工，完善施工区域的排水设施。雨季降雨强度大，对混凝土浇筑施工影响较大，要加强与气象部门协作，注意天气预报，避免在降雨时浇筑混凝土，加强雨天施工措施。钢筋焊接安排在加工房内进行，当必须在室外进行时，要采用挡雨措施，保证焊接工作中不接触到雨水，否则暂停施工，待雨停止后继续进行焊接。各种电器设备及钢93、材、水泥等做好防雨防潮措施，使用过后即放入遮雨处，铺盖防雨布。在多雨季节，某些工种应避免露天作业，尽也许搭设棚、盖，保证工作的连续性和工程质量。施工人员在施工过程中碰到降雨现象，应发扬顽强拼搏精神，积极采用措施，只有在不影响工程质量的前提下才干中止作业，否则应坚持工作。在雨季应加强对天气预报的接受，如将遇上连续多日降雨，施工也许暂停数日，事先要做好合理的工作安排，以保证工期和工程质量。对钢材、水泥等采用防止雨淋、水浸泡，防潮的措施，对施工机具、机械进行遮雨防护。根据气象资料，如降雨量过大，提前将设备及材料转移至安全的地方。根据天气预报，特殊工序避开雨天，如混凝土浇注，如条件允许，可采用搭建遮雨94、棚进行施工。我们保证用合理经济手段及其它措施，动员职工坚守生产岗位，保证上岗人员数量和工作质量，决不由于雨季因素打乱整个施工计划。第八章 施工进度计划计划xx年7月1日开工，至xx年6月30日结束，工期365天。（具体计划见附表三）附表一： 重要机械设备表序号设备名称型号规格数量台/套国别产地制造年份额定功率(kw)生产能力用于施工部位备注1桅杆提高机6成都xx年2鼓风机5m3/h2成都xx年3空压机PES2浙江xx年4空压机YF201浙江xx年5发电设备120KW1上海xx年6砼拌合站JS10002河南xx年60m3/h7砼罐车HDT5250GJB4长沙xx年8m38m38砼输送泵HBT6095、1长沙xx年60m3/h60m39吊车QY32G2徐州xx年25t10架桥机HDT5250GJB1武汉xx年160t11低压水泵8BA-122绵阳xx年12高压水泵9级1绵阳xx年13真空压浆机UB38山东xx年5m314电焊机LHF-400、AXP-50010成都xx年15钢筋弯曲机WJ-16-40mm16成都xx年16钢筋切断机QJ-4016成都xx年2.2kw17对焊机DAP-50010重庆xx年18砂轮切割机QD3216成都xx年5.5kw19圆盘锯HJ1904成都xx年20T梁模板40m2.5新制21墩柱模板18020m自制附表二 劳动力计划表 单位：人按工程施工阶段投入劳动力情况工96、种xx年xx年5月6月7月8月9月10月11月12月1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月机械工888888888844木工555555555512起重工444444444412焊工444444444422钢筋工1010101010101010101022架子工1010101010101010222砼工30303030303030301010102普工404040404040404020202020合计11111111111111111111111163634234附表三 计划开、竣工日期和施工进度横道图xx高速公路BD02协议段xx铁路跨线桥施工计划表（横道图）年度月份重要工程项目xx年xx年13456789101112123456789101112二、桥梁工程1、基础工程2、墩台工程3、梁板工程4、梁板安装5、桥面铺装及人行道附表四 xx跨线铁路桥施工总平面图