1、新建铁路 xx 至 xx 客运专线xx特大桥墩身施工方案编制：复核：审核：批准：1、工程概况32、编制说明编制原则33、施工准备44、墩身翻模施工工艺及方法75、施工注意事项186、施工组织机构及劳动力安排197、工期计划218、质量控制229、文明施工221、工程概况xxxx客运专线项目部二分部承担xx特大桥下部结构334#637#（总计有304个墩身）施工任务，墩高在8.5-25.5米，总方量为8万方，墩身结构类型主要为A型2.80*6.60m及B型3.20*6.60m实心矩形桥墩，其余均为连续梁特殊桥墩，设计为C35混凝土；主要跨度为32米、24米预制箱梁，支撑垫石高35cm及37cm，2、为C50混凝土。下部结构为钻孔桩基础,实体墩台。跨越的道路主要为xx湾跨海联络线，xx绕城。规划道路主要有慈城镇人民东路、慈城镇新联路。其余多处跨越村道、小河、石油管线、天然气管线、电力、通信、移动、自来水管等管线，详见图纸说明，施工时应特别注意加以防护。主要工程数量统计表见附表12、编制说明编制原则2.1编制依据1、xx特大桥施工图。2、客运专线铁路桥涵工程施工技术指南（TZ213-2005）、铁路混凝土工程施工技术指南（TZ210-2005）、铁路桥涵施工规范（TB10203-2002）。3、客运专线铁路桥涵施工质量验收暂行标准（铁建设2005160号）、铁路混凝土工程施工质量验收补充标准3、（铁建设2005160号）、铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准（铁建设2005157号）。4、铁道部2003铁路工程施工安全技术规程5、xx公司xx铁路客运专线营业线施工、临近及上跨营业线施工安全管理要求6、新建铁路xx客运专线高速铁路合同文件7、建筑施工计算手册第二版 中国建筑工业出版社2.2编制原则1、上级部门要求的总体工期、质量目标的原则。2、遵循设计文件的原则。认真核对设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制，满足设计标准和要求。3、严格按照铁路施工安全操作规程，严格执行上级有关安全方面的各项规章制度，安全管理要求，从制度、管理、方案、资源方面编制切实可4、行的施工方案和措施，确保施工安全。4、选择合理的施工方案、工艺，合理配置资源，遵循一切围绕“便于施工，少占耕地，减少投入，严格控制工程项目投资”的原则。5、遵循施工生产与环境保护同步规划，同步建设，同步发展原则。6、遵循本企业贯标机制的原则。确保质量、环境与职业健康安全综合管理体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。3、施工准备3.1技术准备收到施工文件、图纸后，由总工程师组织施工技术人员认真阅读，进行图纸会审和技术交底，对存在的疑问及时会同有关单位和部门解决。本着优质高效、先进适用，保证安全、确保工期、全面创优、信守合同的原则，结合现场情况，编制详细施工方案。组织施工人员的技术培训和考核5、工作，所有施工人员经严格培训，考核合格后持证上岗。积极办理设计桩位和水准基点的交接桩工作，组织有关技术人员学习项目部关于质量、工期、安全、文明施工及环境保护的管理办法。根据新建350km时速无渣轨道测量暂行规范要求，结合设计单位的CPI控制网，布设CPII、CPI测量控制网。成立二级测量体系：施工队设测量组。采用全站仪和自动精平水准仪承担全线精测定位、贯通测量、增设基准点复核工作。线路复测贯通测量时本工程与相邻工程段的控制桩做到闭合，保证测量准确，并将控制测量成果书报项目部测量工程师审批。施工队测量组负责管段内施工测量、粗放样、精放样、护桩、检查结构物位置及各部位尺寸等工作。组织、调配专业技术6、人员和技术工人，充分熟悉施工环境，制定确保安全的施工方案和切实可行的防护措施，报有关部门审定。3.2施工队伍准备施工队主要人员立即进入现场，并按施工方案要求,安排进行施工队伍的组织调遣工作。进场施工队伍本着高效精干，一专多能的原则，选择经验丰富、素质较高的管理干部和工程技术人员、技术工人组成。队伍进场后及时进行施工便道、临时用电、用水及驻地建设等各项施工准备工作，同时对进场职工进行上岗前培训和教育，确保施工能按计划进行。3.3材料准备按项目部对有关物资供应的要求及管理办法的规定，对甲供材进行登记报批。自行采购的材料，做好分供方的采购评审，提供样品报项目部质安科审定批准，保证物资按计划供应，满足7、开工及正常施工的需要。按规定进行采购材料。3.4机械设备准备配备墩身钢模6套A型11.5米/套，8套B型21.5米/套，连续梁等特殊墩身每种型号各一套。配全、配齐测量、混凝土检测、及施工必须的先进适用的施工机械设备及检测仪器。施工前对各种机械设备认真进行维护、保养，对各种仪器按规定进行检查、校正和标定。施工机械设备选配的原则为：强化配置、选型合理、性能先进、状态良好、可靠性高、操作灵活、维修方便。同时选调经验丰富的机械设备管理及维修人员，备足机械配件，保证施工机械的良好运转。投入本工程的机械设备、测量、检验仪器均已经过检修和校验，满足开工及正常施工生产需要。3.5施工场地及临时设施准备施工队派8、先遣人员立即进场，做好四通一平，即运输道路、水电管线、通讯线路尽快贯通，临时房屋及工作场地修建完成，大型施工机械进场道路选定工作完成，为施工队伍进驻做好必要的准备工作。4、墩身翻模施工工艺及方法 桥墩墩身工程施工工艺框图 钢筋下料加工制作砼试件 立顶帽模板绑 扎 顶 帽 钢 筋浇注顶帽砼到强度后拆模模板制作钢筋、模板安装输送砼砼养护支架接高墩顶砼凿毛砼养护竣工测量承台砼凿毛支架拼装制作砼墩身砼浇筑到强度后拆模模板制作钢筋下料加工制作砼试件试件试压4.1 施工方法 施工准备4.1.1.1 测量放线测量组对墩身八个角点进行精确放样，并设置护桩，经测量监理报检同意后进行下步墩身的施工，再进行钢筋接长9、安装及模板校正。4.1.1.2 电力设备布设架设好电力主线路（布线按现场具体情况确定），在施工周围布置适当数量的碘钨灯，保证夜班能正常进行；4.1.1.3 材料检验每批材料到达工地后，应进行质量检查，合格后方可使用。4.1.1.4 墩底浮浆凿除承台与墩身连接处浇筑新混凝土时，应凿除处理层混凝土表面的水泥砂浆和松弱层。凿除时，处理层混凝土须达到下列强度：1）、用水冲洗凿毛时，须达到0.5MPa;2)、用人工凿除时，须达到2.5MPa；3）、用风动机凿毛时，须达到10MPa。 经凿毛处理的混凝土面应用水冲洗干净，但不得存有积水。施工缝处理后，须待处理层达到2.5MPa后才能继续浇筑混凝土。待承台混10、凝土强度大于2.5Mpa时（不小于1d），方可对墩身范围内的浮浆进行凿除，凿除完毕后以出露粗骨料为宜，并用清水冲洗干净。 钢筋接长安装4.1.2.1 脚手架搭设采用0.9m0.9m0.9m的宽度进行搭设碗扣（或普管）支架3排，第一排靠墩身边线的距离为0.4m0.5m,两墩身之间的支架最后用1.2m的横杆联接。（见附图）脚手架的操作面必须满铺脚手板，离墙面不得大于200mm，不得有空隙和探头板、飞跳板。脚手板下层兜设水平网。操作面外侧应设两道护身栏杆和一道挡脚板或设一道护身栏杆，挂设安全网，下口封严，防护高度应为1m。严禁用竹排作脚手板。离既有线距离小于10米的墩身或者墩高大于到既有线距离的墩身11、施工部分在既有线一侧必须全部封闭施工。施工时不得向既有线一侧掉落、吊装、拆除模板等。墩身施工脚手架搭设方案编制依据建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2001）、建筑施工安全检查标准（JGJ59-99）、设计图纸等。.2脚手架搭设材料要求1）脚手架各种杆件采用外径48mm、壁厚3.5mm的3号钢焊接钢管，使用生产厂家合格的产品并持有合格证，其力学性能应符合国家现行标准碳素结构钢GBT700中Q235A钢的规定，用于立杆、大横杆、斜杆的钢管长度为4-6米，小横杆、拉结杆2.1-2.3米，使用的钢管不得弯曲、变形、开焊、裂纹等缺陷，并涂防锈漆作防腐处理，不合格的钢管决不允许使用。212、）扣件使用生产厂家合格的产品，并持有产品合格证，扣件锻铸铁的技术性能符合钢管脚手架GB15831-1995规定的要求，对使用的扣件要全数进行检查，不得有气孔、砂眼、裂纹、滑丝等缺陷。扣件与钢管的贴合面要严格整形，保证与钢管扣紧的接触良好，扣件夹紧钢管时，开口处的最小距离不小于5mm，扣件的活动部位转动灵活，旋转扣件的两旋转面间隙要小于1mm，扣件螺栓的拧紧力距达60N*M时扣件不得破坏。3）作业平台上的脚手板(平台铺板)采用5cm厚落叶松，宽度为30cm，凡是腐朽、扭曲、斜纹、破裂和大横透疥者不得使用。.3脚手架搭设技术措施、施工准备1）在脚手架搭设之前，由工地技术负责人依脚手架搭拆方案向专业13、班组长逐段的进行书面技术交底，并履行交底签字手续，各持一份，互相监督，由专业班组长向操作人员进行班前技术交底，并做好交底记录入档。2）按对脚手架使用的各种材料的要求，对使用的材料进行全数检查、验收，方准进场使用，并进入现场后分类堆放整齐，并挂牌标识。3）搭拆脚手架的操作人员必须是经过劳动部门培训合格发证，持证上岗。、脚手架的基础脚手架立杆均搭设在承台砼上，保证脚手架基础稳定、牢固，承台上放置钢底座，钢底座上放置立杆，之后按设计的立杆间距进行放线定位，铺设木脚手板要平稳，不得悬空。、脚手架结构技术要求1）脚手架结构采有里外三排架使用，脚手架里侧立杆距墩身模板70cm，立杆排距0.9m，立杆纵距014、.9m，大横杆步距1.5m，小横杆间距1.5m，立杆、大横杆均采用一字扣件对接，在搭设过程中立杆要搭设在大横杆的外侧，相邻两根杆件接头要相互错开一步且不于500mm,各接头中心距主节点的距离不应大于步距的1/3。立杆搭设要垂直，横杆搭设要水平，立杆搭设垂直度为1/400，全高不大于50mm，大横杆搭设要水平，全长水平差不大于20mm，立杆的纵距排距偏差不大于20mm，小横杆外侧伸出架体的长度为140mm，小横杆偏离主节点的距离不应大于150cm，靠墩一侧的外伸长度不应大于500mm.距地面200mm处设扫地杆。2）剪刀撑采用6米的钢管搭设，立杆7根、大横杆7根为一组剪刀撑，每隔6根设置一组与地15、面成45度角，脚手架两端转角处两侧设置，每组剪刀撑上下要连续设置，斜杆除两端用回转扣件与立杆、大横杆扣紧外，在中间要增加2个扣件扣牢，斜杆两端扣件与立杆结点的距离不得大于150mm，最下边斜杆与立杆的连结点距离不大于200mm，剪刀撑杆件的搭接长度为1000mm，用三个扣件扣牢，扣件扣在钢管端头处不小于10cm处。剪刀撑下端一定要落地。3）脚手板的铺设，施工操作层的脚手架必须铺满、铺稳、铺严，距离模板不得大于200mm，里立杆与模板之间铺设一块脚手板，不得有空隙和控头板，墩身砼施工只考虑顶部一个作业平台，对头铺设的脚手板，接头下面必须设两根小横杆，板端距小横杆150mm，拐弯处的脚手板必须交叉16、搭铺。4）作业平台、爬梯的防护，在平台高1.2m处设两道防护栏杆，但必须挂设有准用证的密目式立网，立网的边绳与大横杆靠紧，并用绳系结牢固，并设180mm高的踢脚板用木脚板代替。 距地3m处设一层兜网。5）脚手架体与外界之间封闭办法：密目网垂直封闭，密目网的质量要求： 密目网要四证齐全，要有阻燃性能，其续燃，阴燃时间均不得大于4秒。要符合GB16909的规定。 每10CM10CM100CM2的面积上，有2000以上网目。密目网贯穿试验：做耐贯穿试验时，将网与地面成30度夹角拉平，在其中心上方3米处，用5KG重的钢管（管径48-51mm）垂直自由落下，不穿透即为合格产品。密目风的绑扎方法：用14#17、铅丝将密目网绑扎至立杆或大横杆上，使网与架体牢固的连接在一起。系蝇的材质应符合GB16909的规定。6）脚手架的上下通道：脚手架体要设置爬梯： 爬梯宽度不小于1米，坡度以1:1为宜。 爬梯的立杆、横杆间距应与脚手架相适应，基础按脚手架要求处理，立面设剪刀撑。人行斜道小横杆间距不超过1.5米。 爬梯台阶上满铺脚手板，板上钉防滑条，防滑条不大于300mm。设置护栏杆，上部护身栏杆1.2米，下部护身栏杆距脚手板0.6米，同时设180mm宽档脚板。7）脚手架的作业平台：作业平台上面要挂牌标明控制荷载，要严格按照搭设方案施工。作业平台设计计算:立杆横距m，立杆纵距.，步距.，剪刀撑连续设置，作业平台宽度18、1。强度计算 max=qL2/8 GK脚手板重量GK=0.3KN/M2 C 作业平台宽度 C=1M gk钢管单位长度gk=38N/M KQ施工活荷载 KQ=1.2N/M2 QK施工荷载标准值QK=2000N/M2 q=1.2*(300*1.0+38)+1.4*1.2*2000*1=405.6+3360=3765.6N/M 验算抗弯强度 S=Mmax/W=470.7/5078=92.7N/MM2205N/MM2 所以安全满足设计要求 (2)计算变形 查表48*3.5的钢管参数 E=2.06*105N/MM2 (钢管的弹性模量)I=12190mm(钢管的截面惯性矩)W/b=5ql3/384EI=(19、5*3765.6*10003)/(384*2.06*105*12190)=0.19%=1/526=10D。水平筋绑扎：水平筋与主筋采用绑扎铁丝绑扎，注意其间距必须符合设计要求。钢筋保护层垫块的数量及质量：底模、侧模数量不少于4个/m，绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内；垫块的尺寸应保证混凝土保护层厚度的准确性，其形状（宜为工字形或锥形）应有利于钢筋的定位；材质不得使用砂浆垫块，采用细石混凝土垫块，其抗渗能力、抗压强度应高于本体混凝土，且水胶比不大于0.4。墩帽中预埋的U形螺栓，预留孔的位置必须正确.钢筋安装允许偏差序号名称允许偏差1双排钢筋，其排与排间距的局部偏差5mm2同一排中受力钢筋间20、距的局部偏差20mm3分布钢筋间距偏差20mm4箍筋间距偏差20mm5弯起点的偏差(加工偏差20mm包括在内)30mm6最外层钢筋的位置偏差10mm，5mm定型模板吊装、校正、加固4.1.3.1 模板试拼及打磨墩身模板每节高度为2m，外加1m及0.5m的高度调节段，每节由4块组成，每次立模浇筑高度为11.5m，并待第二节钢筋绑扎安装完毕后，才进行第二节模板的安装。模板现场安装前应进行试拼操作，模板之间的接缝宽度不得大于1mm，表面平整度不得大于3mm。模板打磨后，再用水进行冲洗，冲洗完毕的模板在人用手触摸时不得有砂感；最后用长效脱模剂均匀涂刷2次，不得漏刷及多刷，且第二次涂刷需待第一次脱模剂风21、干后方可进行。在模板现场安装前，还需要模板接缝处密贴双面胶，防止漏浆。墩身模板底部，须用砂浆摸平，其标高必须正确，允许偏差-50 mm。.2 测量放线模板安装前需对前次放样进行复核，并画出墨线，以便模板安装就位。4.1.3.3 模板吊装、校正、加固模板采用25T吊车吊装人工辅助就位，第一节（高2m）安装就位后以及安装一次浇筑混凝土高度后，均由测量组进行校正后的技术要求如下：轴线平面位置：10mm倾斜度 0.3墩高，且不大于20mm模板不得与钢筋接触，防止钢筋偏位及模板受损及将长效脱模剂刮掉。模板安装完毕后的校正采用在模板的四个方向设置揽风绳，揽风地锚采用在围堰四周插打入6m的普管的方式，并通过22、调节花蓝螺丝来松紧揽风。模板加固采用设置拉杆及普管的形式，拉杆最好由较固定的木工来统一调整其松紧程度，并一律要求戴上双螺帽；普管需用十字扣扣紧，且应加护扣。模板校正加固完毕后，还需梅花布置保护层塑料垫块，间距0.4m0.4m,且要用扎丝绑扎牢固。模板安装允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1前后左右距中心线尺寸10测量检查每边不少于2处2表面平整度31米靠尺 不少于5处3相邻模板错台1尺量检查不少于5处4同一梁端两垫石高差2测量检查5垫石顶面高程 0，5测量检查6预埋件和预留孔位置5纵横两向尺量检查混凝土灌注采用地泵或汽车泵输送，其坍落度为1014cm。混凝土自由倾落高度不宜超过23、2m。墩身采用泵送运输，串筒布料入仓，水平分层浇筑,，按照砼泵送施工程序，先打水清洗湿润泵管，接着泵送水泥浆和砂浆，以润滑泵送管道系统。注意这些水和砂浆不能泵入仓内。在砼浇筑之前，用清水将砼施工缝及模板内表面泼洒润湿。浇筑砼时，砼泵管（软管）出口应对准串筒漏斗口，让砼顺着串筒垂直下落，避免砼在下落过程中与钢筋、拉杆或模板碰撞，造成石子与砂浆分离，布料的间距为2米左右，绝对禁止只从一个点或大大超过2米距离布料浇筑砼。砼浇筑严格按照水平分层进行布料浇注，水平分层厚度不得大于0.5m。为保证新浇砼与先浇砼结合良好，当浇筑上层砼时，振动棒要插入下层510cm左右，严格按照规范要求进行振捣，确保砼密实，24、尤其在模板周边，钢筋较密集，一定要仔细振捣，保证砼密实质量。砼振捣密实的标志是：砼停止下沉，不冒气泡、泛浆、表面平坦。在砼浇筑过程中，作业队要派专人检查模板和拉杆变化情况，一旦有异常情况，必须马上报告，并及时组织人员进行处理。且在砼浇筑结束后，应及时恢复因施工人员操作或设泵管所需而被挪动的钢筋的正确位置。 混凝土振捣注意事项：混凝土应分层进行浇筑，厚度为25cm；混凝土浇筑过程中，随时对混凝土进行振捣并使其均匀密实。振捣采用插入式振捣器垂直点振，或采用插入式振捣器和附着式振捣器联合振捣。并加密振点分布。振捣过程中，应避免重复振捣，防止过振。应加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况，防止在振捣25、混凝土过程中产生漏浆。振捣中应符合下列规定：1）、插入式振捣器插入下层混凝土内的深度为50100mm，与侧模应保持50100mm的距离。当振动完毕需变换振捣棒的水平位置时，应边振动边竖向缓慢提出振捣棒，不得将振捣棒放在混凝土内平拖。不得用振捣棒驱赶混凝土。2）、每一振点的振捣延续时间宜为2030s，以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面呈现浮浆为度，防止过振和漏振。在混凝土浇筑过程中随时检查：1、钢筋的保护层厚度，2、观察混凝土表面是否有泌水，如有则须在不扰动已浇筑混凝土的条件下，将水排除后继续浇筑（振捣中应成使混凝土表面层锅底状，以便于顺利排除泌水）。混凝土振捣完成后，应及时修整、抹平混凝土裸露26、面，待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛（视部位而定）。抹面时严禁晒水，并应防止过度操作影响表层混凝土的质量。4.1.5 养护施工缝凿毛 采用草麻袋覆盖及浇水的养护方式,砼的养护在砼表面收水并开始硬化后 要立刻养生即砼浇筑1224小时后进行，养护时间一般不得少于7d。 当砼浇筑后强度达到2.5Mpa（不小于1d）以上时，即可对砼施工缝表面进行人工凿毛，凿毛后砼面应露出新鲜碎石颗粒，然后用清水冲洗干净，以准备进行下道工序施工。混凝土养护：帽顶暴露面混凝土初凝前，应卷起覆盖物，用抹子搓压表面至少两遍，使之平整后再次覆盖，此时应注意覆盖物不要直接接触混凝土表面，直至混凝土终凝为止。混凝土带模养护期间，应采27、取带模包裹、浇水等措施进行保湿、潮湿养护，保证模板接缝处不至于失水干燥。侧面待拆模后立即用塑料布包裹住，防止表面水分蒸发。下一节段墩高度大于11.5m，分2次立模浇注，当第一次浇注完毕后，拆除下部模板，并以此循环。在浇注最后一个节段时，注意距墩顶1.1 m处开始设置吊篮预埋件详见施工图。4.1.7 下部模型拆除、打磨拆模：侧模应在混凝土强度达到2.5MPa以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆除。 拆模宜按立模顺序逆向进行，不得损伤混凝土，并减少模板破损。当模板与混凝土脱离后，方可拆卸、吊运模板砼浇筑完毕24小时后可安排拆模，拆除下面一层模型，拆模要轻拉轻放，不要强拉硬掰。拆下模板后应将28、模板上的残余砼清除，视模板情况考虑是否进行重新打磨及涂刷脱模剂。 若拆模后砼表面出现蜂窝、麻面现象，则应先将其局部处理，然后用水泥浆进行填补，水泥浆初凝后也要洒水养生。拆模后应对所有拉杆孔用水泥进行填补，终凝后用砂布将其打磨平整，以保证外观质量拆模后墩身养护采用薄膜包裹措施，做到保温保湿。拆除脚手架墩身最后一节模型拆除并经过7d养护期后，方可进行脚手架的拆除，按照由上往下的顺序进行，不得拆除所有连接杆后再分层拆除立杆，所有杆件的拆除应逐层进行。墩台施工垂直度、刚度及标高控制墩、台施工控制的内容包括：墩、台中心定位测量，墩、台高程测量，墩、台垂直度测量和墩、台刚度控制。传统的方法是采用悬挂锤球或29、用经纬仪垂直投影来传递坐标。这两种方法均受施工场地及周围环境的制约，当视线受阻或自然条件较差时，施测难以进行。此时可采用“大顶法”或“天底法”进行垂直度测量。施测所用仪器除普通经纬仪外，还需使用全站仪和垂准经纬仪。（1）施工中墩、台的沉降观测，应采用三等水准测量，建成以后的观测应采用二等水准测量，施工中也可采用“三角高程”测量但要达到三等水准测量的精度。（2）用水准仪观测时，应采用具有光学测微器的精密水准仪，并配合铟合金钢水准尺进行观测。每次观测都应使用相同的仪器和水准尺。（3）观测要点：前后视距差不大于2m，视距累计差不大于3m，视距最长不超过40m。墩身根部组成独立的环形线路闭合圈。（4）30、沉降水准观测控制点围绕桥墩组成闭合圈。（5）测站中误差不大干0.4mm。5、施工注意事项5.1施工中，定期检查电源线路和设备的电器部件，确保用电安全。5.2钢管脚手架的杆件连接必须使用合格的钢扣件，不得有严重腐蚀、弯曲、压扁或裂纹的钢管，不得使用铅丝和其它材料绑扎。5.3脚手架安装和拆除及钢筋接长过程中，操作人员必须戴好安全帽，佩带安全带，严禁有高血压、恐高症、酗酒者上场操作5.4搭设或拆除脚手架时，严禁随意从高处向低处扔掷物件，并设专人现场指挥负责，确保安全操作。5.5 钢筋车丝加工完毕后，应用塑料套头保护丝扣。5.6 模板在安装及拆卸过程中，严禁碰撞，以免变形。模板在调整时，注意其垂直度及31、接缝情况，节段混凝土浇筑前，严格检查各对拉螺杆的定位情况，螺母要拧紧上牢，并在混凝土浇筑过程中加强巡视，以免丝扣滑脱。6、施工组织机构及劳动力安排6.1 组织机构设置人员组织机构本分项工程施工负责人：鲍家伟；现场负责人：茅欢明；技术质量负责人：何岚海；安全生产负责人：莫顺富。另外配备有经验的技术人员、专业桥梁施工队伍进行施工。第二分部主要工程技术和管理人员由参与过国内大型铁路客运专线干线（甬台温铁路、温福铁路等）建设铁路工程、软基处理等施工任务。施工队伍抽调具有丰富的国内铁路干线和客运专线施工经验、专业技术能力强、综合素质高的专业施工队伍组成。本项目部施工组织机构见下图。常务副经理计财部项目总32、工财 务 部工程技术部安全质量部物质设备部桥梁作业队综合作业队项目经理桥梁作业队桥梁作业队二队试 验 室办 公 室6.2 拟投入劳动力：墩身施工为串行作业，脚手架搭拆4人、钢筋工15人、木工6人、砼工4人、养护2人，同时配备杂工5名，防护看守2名，拟投入劳动力共38人。 劳动力安排见墩身劳动力安排表墩身劳动力安排表序号工种人数备注1钢板桩作业人员162钢筋工453焊工154模板工405混凝土工206其他人员80合计216主要机具设备计划表序号名称型号单位数量备注1交流电焊机台102钢筋切断机台23钢筋弯曲机台24钢筋调直机台15钢筋套丝机台16车载泵台27混凝土输送泵台28全站仪台29吊车台533、10插入式振动器台157、工期计划区段工程数量开竣工日期工天备注334464墩身1012009.9.202010.4.25120465637墩身20320010.4.25120连续梁优先，10月20日前完成合计304工期保证措施1、施工管理调遣精兵强将，强化施工管理，在组织上做到“两高、三精、四快”，建立强有力的工期保证体系，优质快速的完成本工程。2、资源配置运用网络TRANBBS技术，优化资源配置，应用统筹法、网络技术、系统工程等新技术编制切实可行的实施性施工组织计划，施工中适时根据工程进展，调整劳、材、机等资源配置，实现工期目标。3、施工工艺采用先进的设备及合理的施工工艺，配备性能良好、高34、效先进的施工机械，实行机械化作业；在保证质量、安全的前提下，尽可能开展多工序同步施工、平行作业，控制作业循环时间，合理安排作业层次，确保施工正常进行。4、劳动竞赛开展劳动竞赛，不断掀起施工高潮，加快施工进度。8、质量控制8.1 质量保证体系我公司已通过ISO9001质量认证，在施工过程中，我们严格按照ISO9001质量体系建立质量保证体系，成立以项目经理为组长、总工程师、项目副经理为副组长，由专家组、技术、质量检查、试验、环保、机械、物资、财务、施工作业队队长参加的全面质量管理领导组，积极组织开展全面质量管理活动，优化施工工艺，提高工程质量，实现创优目标。成立以集团公司、公司总工程师为组长的创35、优攻关QC小组，由工程技术部门根据本桥工程规模、工程特点、环境特点制定创优规划和详细的创优措施，QC小组定期或不定期举行活动，分析质量、安全、工期、环境保护、成本问题，查找原因，制定对策，不断提高工程质量；质检部门负责进行质量检查和评审。项目部定期组织有关人员进行专业技术学习、质量教育、督促检查和质量评比。按照ISO9001质量体系标准作指针，实现和规范项目质量体系工作，提高质量控制和保证能力，使工程质量始终处于受控状态。8.2 保证工程质量的主要措施 依据分工负责，互相协调的管理原则，层层落实职能、责任、风险和利益，做到各司其职、各负其责，保证在整个工程施工生产过程中，质量保证体系正常运作和36、发挥保障作用。8.2.2 严格操作规程：我们根据生产需要，专门制订出锚杆施工操作规程、注浆操作规程以及化验制度、机具测试维修制度、新工艺和新技术的推广制度等，使每一位施工人员都熟悉并掌握操作规程和技术要求。要求工人严格按操作规程施工，加强对其责任心的教育。 8.2.3 加强对操作人员的培训，选择责任心强、技术熟练的工人担任，以保证工程施工的质量。 8.2.4 合理选择施工设备、机具和施工方案。施工前选好设备、机具，良好的机具是保证质量的基础。在选择施工方案时，要深入调查，进行测试研究，采用工程类比法，优化选择适合本工程的支护方式和施工方法。8.3建立工程质量保证制度建立以质检人员为组长的专职质37、量检查小组,负责对各工序进行检查。与现场施工管理负责人签订责任状，对工程质量负终身责任，并缴纳风险抵押金。质量检查小组每月对已完工项进行评定，达优者则奖，未达优者则罚。加强施工前的质量控制工作,施工前组织技术人员认真会审设计文件和图纸，切实了解和掌握工程的要求和施工的技术标准，理解业主的要求，如有不清楚或不明确之处，及时向业主或设计单位提出书面报告。8.3.1 主要工程项目施工质量保证措施8.3.2 测量工作的质量保证措施对所有施工用的测量仪器，按计量要求定期到指定单位进行校定，施工过程中，如果发现仪器误差过大，立即送去修理，并重新校定，满足精度要求后，方投入使用。施工基线、水准点、测量控制点38、，定期半月校核一次，各工序开工前，精确校核所有的测量点。8.3.3试验工作的质量保证措施:严格按设计说明及规范要求进行试验工作,严格材料的检测检查。8.3.4 钢筋质量保证措施A、钢筋采购：严格按业主的相关文件精神执行，没有出厂质量保证书的钢筋，不采购，对使用的钢筋，严格按规定取样试验合格后方能使用。B、钢筋焊接及连接：操作人员必须持证上岗，焊接接头要经过试验合格后，才允许正式作业，在一批焊件中，进行随机抽样检查，并以此作为加强对焊接作业质量的监督考核。C、钢筋配料卡必经过技术主管审核后才开料，制作成型的钢筋，按图纸编号顺序挂牌，堆放整齐，钢筋的堆放场地采取防锈措施。专人负责钢筋垫块（保护层）39、制作，确保规格准确，数量充足，并达到足够的设计强度，垫块的安放疏密均匀。8.3.5 砼的质量保证措施为了严格控制砼质量，设立砼拌合站，集中搅拌，砼输送车运输，混凝土输送泵灌注，并派专人（试验员）在搅拌站处监督检查配合比执行情况以及原材料、试件取样、称量衡器检查校准以及拌合时间是否相符。9、文明施工9.1 进入施工现场的人员必须戴上安全帽。9.2 脚手架搭设时，必须穿好防滑鞋，系好安全带，必须经培训考试合格者方能上岗。9.3 机具设备及线路检修必须是专业人员，应注意防止机具设备漏油污染环境；现场存放油料的库房，进行防渗处理。储存和使用都采取了措施，防止跑、冒、滴、漏，污染水源。9.4 所有机械废40、油回收利用或妥善处理，严禁随意泼倒。9.5 施工时注意环境保护和水土保护：凡进行施工作业生产的污水，必须控制污水流向，防止蔓延，并在合理位置设置沉淀池，经沉淀后方可排出；生产生活垃圾集中堆放，并按地方政府环保部门要求处理；以醒目的标志封闭施工区域，并在区界挂以醒目整洁的环保宣传广告，时刻提醒全体员工搞好环保；临时设施用地尽量避免砍伐树木，禁止施工人员随地丢弃烟头。9.6 施工现场必须挂好相应的醒目的安全标识牌。9.7 钢筋、水泥、普管等应分类后集中平整堆放，并加遮盖装置；使用后的模板等材料不得随意抛掷，应整齐堆放。9.8 当在离既有线很近施工时，使用的吊机要有专人进行防护，吊机摆放的位置最好是吊臂不要朝着既有线。吊东西时吊臂下不允许有人。