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城市二级主干道路面工程施工组织设计方案(69页)
城市二级主干道路面工程施工组织设计方案(69页).doc
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施工方案
上传人: 编号:720214 2023-08-04 69页 152.91KB
1、第一章 工程概况1.1 工程阐明XX路、XX路道路工程(路基某些),位于城际铁路西侧,为都市级主干道,北起XX路,南至XX路全长4150.701m,道路红线宽50m,建筑红线宽80m。横断面采用四幅路形式,中央分隔带5m+机动车道2X15m+机非分隔带2X3m+非机动车道2X4.5m;道路红线两侧各15m作为人行道及绿化用地。一标段起止桩号为XX路K0+050-1+500,其中K0+360-0+500段不涉及在本标段内,一标段长度为1310m。本标段涉及红线范畴内土方、道路、箱涵、雨污水工程。机动车道路面构造:4cm AC-13C沥青混凝土上面层(玄武岩、改性沥青),黏层油,6cm AC-202、C沥青混凝土中面层(掺加抗车辙剂),黏层油,8cm AC-25C沥青混凝土下面层,乳化沥青封层,透层,36cm5%水泥稳定碎石基层,20cm11%石灰土底基层,构造总厚度为74cm。非机动车道构造:4cm AC-13细粒式沥青混凝土上面层(玄武岩、改性沥青),沥青黏层,6cm AC-20中粒式沥青混凝土下面层,乳化沥青封层,透层,20cm5%水泥稳定碎石基层,20cm11%石灰土底基层,路面构造总厚度为50cm。人行道路面构造:6cm人行道面包砖,3cm1:3水泥砂浆,15cm5%水泥稳定碎石,路面构造总厚度为24cm。绿化带开口处:3cm芝麻白花岗岩(干燥弯曲强度8.0Mpa),2cm水泥砂3、浆(1:3),15cmC20水泥混凝土,15cm5%水泥稳定碎石。本工程筹划施工总工期为300日历天,工程质量规定为合格。第二章施工布置第一节 施工准备2.1.1施工用电2.1.1.1 主干线布置主干线采用75mm2电缆线,沿线路明挂布置,埋地铺设时埋深不不大于500mm,上下各铺50mm厚细砂,并在上面铺一排原则砖保护。2.1.1.2 配电箱及次干线次干线采用50mm2电缆线接至现场各固定用电机械处,并设立专用配电箱,沿线路每50m设一只1#配电箱。2.1.1.3 施工照明(1) 在每一种施工流水段设立二只钠灯照明,采用50钢管搭设高12m。(2) 流动作业区域采用流动式小型太阳灯辅助照明。4、(3) 生活区照明:办公室采用220V电源配备节能灯,工人宿舍区采用36V低压电源配备低压灯泡。2.1.2 施工用水1 依照业主提供水源头子,采用50镀锌水管作为干管,支管采用25镀锌水管,水管埋入地下350mm。2 各作业区别别引出用水支管至各用水处,并设专用水龙头,沿线路每30m设一只水笼头。2.1.3 施工道路及围墙1 本标段材料及人员从既有道路进入施工现场。2 所有暂时设施、材料堆场均不得占用施工道路,保证道路畅通。3 围墙按不同施工阶段搭设,围墙采用彩钢板围墙,高度1.8m。第二节施工布置总体安排本标段工程量较大,为加快施工进度保证总工期,我公司组织平行交叉流水施工,配备充分劳动力、5、机械设备以及专业队伍,各成体系进行交叉流水施工。以先地下后地上、先深后浅、先大后小、见缝插针为原则,组织开展一场多专业多工种平行交叉流水施工生产大会战。充分注重开工前准备工作,在组织体系、材料物件、机械设备、劳动队伍、周转资金等方面给与本工程最大支持。施工过程中,注意对各施工段进度控制和调节,严格控制各分项工程开工和竣工节点。在保证总工期前题下,对各施工区域劳动力、机械设备以及节点进度做恰当调节以适应实际状况需要。公司领导对本工程高度注重,如果我单位中标,将成立高效、精干项目经理部对本工程实行全过程、全方位管理,选拔施工经验丰富专业队伍进场施工。项目经理代表我司全面履行合同,负责本工程施工组织6、实行工作。在工程中投入必要先进施工机械设备及实验、检测仪器等,同步建立、健全施工管理体系及质量保证体系,充分发挥技术优势、特长特点,以最优施工方案,迅速、优质、安全地完毕本工程施工。第三节机械设备、人员、材料配备筹划开工前着手对拟选取各类材料供应商,并协同上述单位有关人员进一步现场进行考察,拟定材料运送线路及运送方案;做好拟投入本工程物资材料采购、供应筹划。接到中标告知后立即就可以拟定各类材料供应商,并与之签定材料供应合同(涉及对材料供应时间期限、进场顺序规定);然后即可按照材料供应筹划,组织材料分批进场。我公司有自己劳务公司,各作业工种齐全,曾参加过我市多项大型市政工程施工,施工经验丰富。机7、械设备方面,公司有自己设备租赁公司,依照工程实际,某些机械设备在工程所在地进行采购、租赁,某些由公司设备部进行统一经济调运。第四节 施工进度筹划保证办法本工程线路长、展开面大、分项工程多,要保证施工进度满足合同规定期限,须做好图纸、技术方案、组织管理、筹划调节、物资材料供应等方面工作,我公司具备丰富进度管理经验,结合本工程实际状况,咱们准备从如下几方面入手,控制本标段工程施工总进度:1、图纸保证将工程施工图纸设计工作规划在总进度控制概念下,我公司将委派专人积极与设计单位联系,商定施工图到位时间,为施工创造条件。2 、施工技术保证充分结识本工程施工难点、特点,针对性编制施工技术方案、在此基本上运8、用新技术、新工艺来缩短各个施工工序施工周期,以科技保障施工进度。做好冬雨、季施工技术办法,制定针对冬雨季施工针对性施工方案,避免冬雨季施工对工程进度导致影响。做好施工组织设计、分项工程施工方案编制和审查工作,并在施工过程中贯彻实行、及时调节。3、编制合理施工进度筹划及时做好各项准备工作,拟定交通运送组织方案、进度筹划及劳动力供应筹划、制定机械设备进出场筹划以及材料供应筹划。组织和协调好本标段工程各施工段流水衔接,保证工程按期完毕。编制合理施工总进度筹划及周、月、旬施工进度筹划,拟定工程进度控制核心节点,在施工过程中按照实际进度状况进行及时调节。4 、施工组织保证我公司将在最短时间内进场,尽快熟9、悉工程状况,全面理解影响工期各方面因素。制定出详尽工期进度筹划,与分包施工队伍协调,涉及其施工筹划细化优化。由项目经理主持召开每周一次项目经理部会议,对本工程施工进度、物资、劳动力、资金和设备进行调度和平衡,解决施工过程中各类矛盾和问题,使本工程顺利进行。项目经理部以周筹划控制分某些项工程进度,按筹划每周召开一次平衡调度会,及时解决劳动力,施工材料、设备调度问题,保证工程按筹划实行。在本工程施工期间,按工程进度需要,取消节假日、休息日,并配备足够劳动力。加强施工组织管理,使各分某些项工序以最大限度进行合理搭接,保证施工流水能按筹划正常运转。前道工序施工为后道工序创造良好环境,提高工作效率。充分10、发挥我公司施工组织管理优势,以总承包形式,组织多支成建制作业队,由项目经理某些派管理人员按工序、分区域、流水段交叉施工,进行全过程监控,保证工期目的实现。成立施工协调小组,加强与业主、周边单位、关于政府部门协调工作,保证工程施工顺利进行。5、进度筹划贯彻与调节制定施工进度筹划必要严格执行,项目部将组织每周一次生产协调会,总结已完毕工作,并对下周工作进行规划。充分听取各施工单位意见,同步对各单位进度状况进行考核与讲评,定期对工程进度进行检查,对照总进度筹划比较实际进度与否提前或滞后,如果发现某一工序进度有滞后现象,及时采用有力办法,如增长人力、物力和机具,抢回延误工期。6、物资资料与机械设备保证11、为加快施工进度,视施工进度需要,组织设备、材料超常规投入,配备足够设备和材料,保证工程施工顺利进行。充分运用我司大型机械设备优势,调配、补充、租赁以满足工程需要,当前我公司已联系、储备了大量施工机械,可满足工程急需串换规定,随时可调运现场,为加快工程进度作有力保证。咱们将充分做好物资材料与机械设备供应筹划,充分运用现阶段人力市场资源,组织大量劳动力,配备大量机械设备用于本工程施工,保证工程进度。依照所划分施工区域各自独立组织流水施工,在材料供应上,依照每一施工区域需用施工机械和材料筹划,做好工程信息收集、反馈和调节,作到及时充分,并在施工过程中加以调节7、劳动力保证以及各施工队职责依照方案实行12、规定及施工进度和劳动力需求筹划,集结施工队伍,组织劳动力分批进场,并建立相应领导体系和管理制度。据工程项目需要,以我司所使用合格分包商作为评审和选取对象,并采用招标形式选取出合格劳务施工队伍,优先选取获得优良工程劳务分包。项目总承包部按月对劳务分包商作业签发合同履约单,安排施工任务,并检查监督分包商作业队操作质量,安全生产和现场用料落手清,并提供证明资料,作出半途留退劳务分包商决定。依照工期规定配备足够劳动力,合理分工,科学管理,详细分派如下: 1、土方作业队:重要负责道路挖填土方工程、管道沟槽、检查井土方开挖和回填工程施工。 2、基层作业队:车行道路石灰稳定土基层、水泥稳定碎石基层以及人行道13、水泥稳定碎石基层施工。 3、面层作业队:人行道面砖工程施工4、管道施工队:重要负责污、雨水管道工程施工。 5、附属工程作业队:负责暂时设施与项目部建设此前桥涵护岸工程施工。第五节 建立现场协调会制度 工程开工后,除了参加业主组织协调会外,项目经理部每周还必要组织召开一次内部生产调度会,依照业主安排和现场状况,布置、检查、协调工程施工进度、质量、安全、文明施工以及物资供应等事宜,及时解决和解决影响工程质量,施工进度和施工安全所存在问题。第六节 其她方面保证实行全过程质量过程管理,减少普通质量事故发生频率,杜绝重大质量事故,减少质量对进度影响。抓好现场安全、消防、保卫工作和卫生工作,搞好文明施工,14、杜绝重大安全事故和疫情发生,保证工程顺利进行。成立对外协调小组,各施工区域专人对口作好对外协调工作,减少工程外部环境影响。第三章 施工总平面布置第一节 工程施工暂时布置1. 依照本工程规模、施工进度筹划、高峰期施工人数,结合现场实际,在现场红线用地范畴内和少某些红线外布置生产暂时设施、生活暂时设施、暂时道路以及施工和生活用水、用电管线。 2. 施工中临设施设于业主指定空置位置上。详细布置详见附后施工总平面图。 第二节 施工总平面管理 1)、为了减少各种料具二次倒运距离,有筹划地组织现场平面及立体交叉作业,最大限度地运用场地,提高劳动生产率,真正做到安全生产和文明施工,本工程施工平面管理工作,由15、技术负责人负责,实行分片包干管理,责任到人,未经批准,任何人不得随意更改。 2)、项目经理部是现场施工生产指挥中心,现场办公室内要布置工程进度筹划图表、劳动力调配、晴雨表、单位工程质量目的规划表、管理机构图等图表。 3)、凡进场材料、设备必要按施工总平面布置图指定位置堆放整洁,不得随意乱放,施工现场水准点和里程桩控制点要有明显标记,并切实做好保护工作。 4)、进出入口设值班门房并张挂出入制度、场容管理条例、工程概况和安全纪律牌,教诲工人维持良好施工秩序和劳动纪律。 5)、施工现场设专职保安人员,无关人员禁止进入现场。第四章核心工序施工技术办法与组织办法本工程采用平行流水作业,详细施工程序如下:16、 第一节 施工准备工作(一)施工图纸会审 由项目总工程师牵头,组织项目各专业工长、质检员、技术员、班组等认真学习图纸,吃透图纸。在图纸学习期间,特别应注意各专业图纸之间标高与否一致,尺寸位置等与否一致。 (二)编制实行性施工组织设计与施工方案 由项目总工负责组织编制实行性施工组织设计,在对的贯彻国家各项技术规范,政策和法令中,积极推广应用新技术、新工艺,依托公司雄厚科技实力增进科技进步,科学地组织施工,实行性施工组织设计经公司批准后报监理和业主审定执行。 组织编制切实可行各单项施工工艺办法,施工方案和作业指引书,重点阐述重要分某些项工程施工办法、施工工艺,工程进度安排,劳动力组织,质量及安全保17、证办法,以有效地指引现场施工。 依照工程施工总进度筹划,每项工作展开迈进行有关技术准备,如编制专项施工方案,核心项目施工过程作业指引书,这些文献要有针对性和可操作性。 编制测量方案,按照业主交桩点进行保护;工程项目技术负责人对施工作业人员进行现场作业交底;做好材料、机械进场有关准备工作以及劳保消防物资进场。协助业主搞好现场征地拆迁手续,搭设暂时设施,编制交通导行方案,现场设安全文明施工标志牌。第二节施工测量放线本标段工程施工线路较长,交叉路口和管线分布复杂,测量放样工作量比较大。为保证工程各构造物平面位置放样及高程精确,依照工程特点,拟采用如下测量方案: a测量设备设立:设立测量组一组,配备水18、准仪2台,经纬仪2台。 b设立坐标控制网及水准点:为保证施工测量持续性和一致性,在施工现场设立足够数量互相通视坐标控制点及高程水准点。依照设计图坐标控制点,用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量,闭合角度差在容许范畴内平差分派得各控制坐标点。这些桩点设立在施工现场内灌溉混凝土保护,用钢筋桩面刻十字丝保存。每60100米设一水准点并作闭合导线测量,闭合差在容许范畴内平差分派得各水准点高程。设立坐标控制网及各水准点每隔一月左右做一次复核测量,防止各点沉降或碰动。 依照所设立坐标控制网,直接测放各工程构筑物平面位置,但须同步用其他坐标控制点进行交汇复核,依照所设立各水准点可以以19、便进行施工高程测量。 经纬仪、水准仪经质检站承认鉴定单位鉴定合格、并在有效期内使用;钢卷尺、铝合金塔尺必要每年送总公司校验,合格后方可使用。第三节路基解决与路基土方工程在进行地基解决之前,应先进行清表,清表厚度不应不大于40cm,以清除表面耕植土、建筑垃圾等不适合做路基填料杂土。并不得作填土使用。同步在两侧开挖边沟排水,以保证旅工作业面干燥。稳定斜坡上地基表层解决,应符合下列规定:1)地面横坡缓于1:5时,在清除地表草皮、腐殖土后,可直接在天然地面上填筑路堤。2)地面横坡为l:51:2.5时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应不大于2m。当基岩面上覆盖层较薄时,宜先清除覆盖层再挖台阶;当覆盖层较厚且20、稳定期,可予保存。XX路依照地质勘察报告,本段道路除KO+330Kl+200和K2+670K2+866为软土路基段,KO+000K+330和K1+180Kl+590为中软土路基段,建筑场地类别均为类,别的地段为中硬土场地,建筑场地类别为类,故作如下解决:普通填方路段(Kl+200Kl+250、K1+450Kl+610、Kl+910K2+055、K3+140K3+540并除去沟塘段)a、机动车道某些:清表后当填土高度不不大于80cm时,清表后一方面垫填30cm毛石,然后进行基底碾压,其压实度应满足公路路基施工技术规范表4.2.3-l规定,再采用10cm碎石屑填隙找平,碾压合格后,用合格素土分层回21、填至路床顶面如下40cm,最后采用双层土工格栅包裹40cm6石灰土分层回填至路床顶(分两层压实)。清表后当填土高度不大于80cm时,下挖至路床顶标高下80cm后,先垫填30cm毛石(粒径10cm),然后进行基底压实,其压实度应满足公路路基施工技术规范表4.2.3-1规定。再采用10cm碎石屑填隙找平,碾压合格后,最后采用双层土工格栅包裹40cm6石灰土分层回填至路床顶(分两层压实)。回填路基填料,路基中素土部可依照施工季节、进度规定,决定与否掺灰解决,路基各层压实度应不低于规范规定。b、非机动车道、人行道某些:清表后,先垫填30cm毛石,然后进行基底碾压,其压实度应满足公路路基施工技术规范表422、.2.3-1规定。然后用素士分层回填至路床顶如下20cm处,最后采用6石灰土回填至路床顶。普通挖方路段(Kl+250Kl+450、K1+610KI+910、K2+055K2+670、K2+866K3+140、K3+910终点并除去沟塘段)a、机动车道某些:将原地面下挖至路床顶面如下60cm后,再向下翻松20cm掺6石灰解决,然后回填20cm6石灰土至路床顶如下40cm处,最后用双层土工格栅包裹40cm6石灰土至路床顶(分两层压实)。b、非机动车道、人行道某些:清表后挖至路床顶后,再向下翻松20cm掺入6石灰解决,然后进行碾压。压实度不低于设计规定。本地下水位较高,施工困难时,翻松解决20cm掺23、灰6灰土解决可调节为砂石垫层包裹防水土工布解决。沿沟塘段(KO+050KO+330及其他路段沟塘某些)a、机动车道某些:应先修围堰抽水,挖除表层淤泥至原状土,将淘塘堤坝挖成台阶,台阶宽度不不大于2米,台阶底应有3向内倾斜斜坡。塘底铺设60cm片石抛填片石粒径宜不不大于300mm不大于400mm。石顶铺设20cm碎石找平以减少空隙,然后用6石灰土分层回填至路床顶如下40cm处,最后路床顶面如下40cm采用双层土工格栅包裹40cm6石灰土(分两层压实整平)。b、非机动车道、人行道某些:清除淤泥和腐殖质等有机物后,将沟塘堤坝挖成台阶,台阶宽度不不大于2米,台阶底应有3向内倾斜斜坡。塘底铺设60cm片24、石,抛填片石粒径宜不不大于300mm不大于400mm。石顶铺设20cm碎石找平以减少空隙,然后用合格素土分层同填至路床项如下20cm处,最后采用6石灰土回填至路床顶。软土路基依照XX路(XX路马濮路)地质勘察报告可知拟建道路KO+330K1+200段现状地表13m如下有一软弱土层,建筑场地类别为类。依照XX路(马濮路XX路)地质勘察报告可知K2+670K2+866段现状地表2 4m如下有一软弱土层,基底2.0m以内重要为-1、-3层人工填土和层粘土。-3层地基土干湿类型为过湿,宜清除。层为路基持力层,下卧层层为高压缩性土。现依照地质勘察报告,现分别解决如下:I、填土高度不大于3m软基解决适应路25、段:K0+510K0+810、K1+130K1+200和K2+670K2+866a、机动车道:清表后一方面分层垫填60cm毛石,其压实度应满足公路路基施工技术规范表4.2.3-1规定,再采用30cm级配碎石填隙找平,碾压合格后,用合格素土分层回填至路床项面如下60cm,碾压合格后回填20cm6石灰土,最后采用双层土工格栅包裹40cm6石灰土分两层回填至路床项。b、非机动车道:清表后,先垫填60cm毛石,然后进行基底碾压,其压实度应满足公路路基施工技术规范表4.2.3-1规定,再采用30cm级配碎石填隙找平,然后用素土分层回填至路床顶如下20cm处,最后采用6石灰土回填至路床顶。、填土高度不不大26、于3m软基解决适应路段:K0+8lO旅游大道己建交叉口K1+130a、机动车道解决办法:防止路基沉降,采用600mm水泥搅拌桩对软土路基进行解决,水泥搅拌桩在平面上采用正三角布置,桩长10m桩,桩心距为1.3mm。b、非机动车道、人行道某些:清表后先垫填30cm毛石,并进行基底碾压,然采用双层土工格栅包裹30cm级配碎石,进行压实后,其压实度应满足公路路基施工技术规范表4.2.3-1规定。再用素土回填至路床顶如下20cm处,最后采用6石灰土回填至路床顶。、桥头高填方路基解决适麻路段:KO+330五亩山河桥KO+510和K3+540慈湖河桥K3+910防止路基沉降,机动车道、非机动车道及人行道采27、用650mm水泥搅拌桩对桥头高填方进行解决,水泥搅拌桩在平面上采用正三角布置,桩长10m桩桩心距依照填土高度不同由l.lm渐变为l.3m。该方案解决后地基综合承载力可达到150kp。用水泥搅拌桩解决后,再用铺设50cm厚级配碎石,机动车道范畴内用6石灰土回填至路床顶下40cm,最后路床项面如下40cm采用双层士工格栅包裹40cm6石灰土(分两层压实整平)。其中灰土回填某些每隔2米高度铺设一层土工格栅。XX路依照地质勘察报告,本段道路无不良地质作用,适当建筑,故作如下解决:填方路段由于此段填方高度均不大于60cm,做清袁后超挖至路床标高如下40cm,然后继续翻松20cm,用6石灰土进行拌台,压实28、,最后用6石灰土分层回填至路床顶。挖方路段开挖至路床标高后继续开挖40cm,然后翻松20cm,用6石灰土进行拌合,压实,最后用6石灰土分层回填至路床顶。沿沟塘段清除淤泥和腐殖质等有机物后,将沟埔堤坝挖成台阶,台阶宽度不小于2米,台阶底应有3向内倾斜斜坡。底部垫填60cm片石,片石顶铺设20cm碎石找平以减少空隙,然后用6石灰土分层回填至路床顶如下40cm处,最后用6石灰土分层回填至路床顶。路基边坡为了保证路基稳定性,路基边坡采用放坡解决填方边坡坡度均采用l:l.5,挖方边坡坡度均采用l:1.0。路基防护工程是防治路基病害、保证路基稳定、改进环境景观和生态平衡重要设施,路基防护设计重要以经济合用29、美观大方、力便施工和照顾景观为原则。普通路段填方段路基边坡防护当路基填土高度H4m时,采用铺草皮防护;当路基边坡填土高度H4m时,采用利于绿化、美观协调生态防护,种植香根草防护。路堑边坡防护土质挖方路段:挖方高度H3.Om时,采用铺草皮防护;挖方高度H3.Om时,采用种植香根草防护。对于挖方深度不不大于6m路段,每6m增设一道2m宽台(涉及40cmX40cm截水沟),并进行恰当景观设计,同步在边坡底部开挖一0.5mX0.5m暂时边沟,顺引至路边水系,待两侧地块开发时,可将边沟废除。河塘路段防护沿线新建路段区域河网密布,路段多为压河、塘浸水路堤。小型鱼塘、沟河清淤后回填,按普通路基防护解决;较30、大河塘路段,为保证路基稳定,边坡采用30cmM7.5满铺浆砌片石护坡,下部设块石基本,基本底宽80cm,其高度应在设计洪水位以上0.5m。桥头防护桥头填土普遍较高,边坡易被冲刷,甚至掏空导致台后填料流失,危及桥台。桥梁锥坡及两侧15m范畴内采用满铺M7.5浆砌片石防护。中央分隔带、侧分带防护中央分隔带、侧分带防护以绿化为主,为改进行车条件,美化路容。第四节 水泥搅拌桩施工1、施工前,一方面依照轴线交叉点坐标用全站仪定出轴线。2、依照桩位平面图及重要轴线,用测量仪器精确放出桩位。3、引出重要控制点于施工现场不易碾压位置,用混凝土固定保存。4、测量现场地面标高,拟定桩顶标高。对桩位进行编号,以利于31、施工管理和资料整顿。5、设备进场后,按设计规定,在不同地点依照不同桩长进行工艺性实验桩施工,拟定下沉及提高速度、水灰比、浆泵工作压力、每米水泥浆用量状况等工艺参数,理解地质状况,待参数拟定后再进行工程桩施工。搅拌桩正式开工前必要做试桩施工,本标段筹划打6根实验桩,以检查机具性能及施工工艺中各项技术参数。其中涉及最佳灰浆稠度、工作压力、钻进和提高速度,依照实验桩拟定和调节好技术参数编制质量控制办法和施工工艺,涉及打桩顺序。施工工艺流程1、桩机就位:检查钻杆长度,钻头直径,将桩机移到指定位置对好桩位。2、拌制固化剂浆液:深层搅拌机搅拌下沉同步,后台开始依照掺入比及水灰比等拌制固化剂浆液,水泥浆经充32、分搅拌均匀待压浆前将浆液倒入集料斗中。3、喷搅下沉:启动深层搅拌机主电机,桩机钻杆垂直下沉,下沉速度1.0-1.2m/分,下沉过程中,工作电流不不不大于额定值,随时观测设备运营及地层变化状况,钻头下沉至设计深度。4、搅拌提高:深层搅拌机下沉到达设计深度,略停后搅拌提高。提高过程中始终保持送浆持续,中间不得间断。如有间断应进行解决。5、重复搅拌下沉:重复前次作业。每根桩均要进行复搅复喷。6、移位:桩机移至进行下一桩位,重复进行上述环节施工。附施工流程图:钻机移位提高搅拌至桩顶原地面解决测量放样钻机就位搅拌钻进至设计深度喷浆、搅拌、提高复搅至设计深度提高至停浆面泥浆排泄解决第五节 粉喷桩施工1、有33、水路段应在两侧范畴外暂时筑堰,抽干池塘积水,粉喷桩停浆面为现状地面如下50cm,粉喷结束后,应挖除所有桩顶浮土,重新回填符合填料规定20cm。2、粉喷桩施工工艺依照设计规定配比和实测各项施工参数通过试桩来拟定。试桩普通为5根,通过试桩来拟定钻进速度、提高速度、搅拌速度、喷气压力、单位时间喷粉量等。3、粉喷桩所用水泥应符合设计规定,并经室内检查合格才干使用,禁止使用受潮、结块变质加固料。粉喷桩施工,在按照施工规范规定对表土进行清理平整,并达到规定压实度基本上,依照设计图纸进行桩位放样,并用小竹桩在实地定位,然后安放粉喷桩机械就位,钻进至桩底标高,边喷水泥边搅拌,提高至离地面50cm处,重复搅拌下34、沉至桩顶下13处,重复搅拌提高至离地面50cm 如下,关闭搅拌机械、移位进行下一桩施工。进行粉喷桩场地需清表解决,做好抽水、清淤及整平工作。重要施工工艺为:放样粉体喷射搅拌机械就位预搅下沉喷粉搅拌提高至离地面30cm处重复搅拌下沉重复搅拌提高至离地面30cm处关闭搅拌机械铺筑砂砾垫层填筑。搅拌机每次下沉或提高时间必要有专人记录,时间误差不不不大于5秒,提高前要有等待送粉到桩底时间,防止浮现提高却未喷粉状况。第六节 围堰施工暂时围堰截面取双层草(麻)袋,内外堰之间填筑粘土心墙。详细办法为:用草袋盛装砂性土,水流速较大时,外围草袋采用小卵石或粗砂装袋,以免流失。装填量为袋容量1/22/3,袋口用细35、麻线或铁丝缝合,将草袋平放,上下左右互相错位堆码整洁。水中土袋用带钩木杆钩送就位,外圈围堰码成后,先行抽水,掏挖去内圈围堰位置处透水层土体,堆码内圈围堰土袋,内外堰之间填筑粘土心墙,防止河床漏水。 抽水作业。外堰堆码完毕后,用抽水机抽干围堰内河水。施工期间围堰内挖积水坑,随时将水抽干。 第七节 箱涵施工一、施工工艺流程箱涵施工工艺流程如下:砂砾垫层10cm混凝土基本钢筋绑扎、支模箱涵混凝土浇筑养生沉降缝解决回填土二、施工办法1、砂砾垫层(1)基坑检测合格后,及时开始垫层施工。(2)垫层砂砾必要具备良好级配,不得有离析现象。垫层按20cm一层铺好后,用平板振动夯压实,压实度95。垫层铺筑时应摊平36、振实,垫层宽度不不大于设计规定。2、钢筋工程(1)在暂时设施场地内设立钢筋加工棚,进行钢筋下料及加工成型。(2)各种钢筋都须有出厂质保单和实验报告单,进场后除外观检查外,同种、同厂家钢筋应每60t为一批取三组试件分别做拉伸、冷弯、可焊性焊接性能实验,合格后方可使用。(3)钢筋存储在经硬化场地上并架空放置,做好遮雨防潮工作。使用钢筋应保持表面清洁,无油渍及锈蚀。(4)钢筋接长采用双面搭接手工电弧焊,焊接由获得职业资格证书专业焊工施焊。焊接先试焊,合理选取焊接参数。钢筋搭接长度5d,焊缝宽0.7d,深0.3d。焊接接头以每300个同类型为一实验批抽样,做机械性能实验。(5)下料前按设计图、钢筋图37、编制钢筋下料单,保证钢材品种、规格、尺寸精确。加工成型钢筋按编号分批堆放,防止使用混淆。(6)箱涵钢筋分三次绑扎成型:即在基本混凝土施工完毕具备足够强度后,一方面绑扎底板及侧墙预埋钢筋;绑扎前先依照设计钢筋间距用墨线放出钢筋位置后再进行钢筋绑扎。底板混凝土浇筑后第二次绑扎墙板钢筋,顶板模板安装后第三次绑扎顶板钢筋。并注意将钢筋接头交错分布,保证同一钢筋接头长度区段内钢筋接头50%。(7)钢筋保护层用砂浆垫块控制,用于侧墙砂浆垫块应埋入铁丝,以利绑扎。(8)每次钢筋绑扎成型后,请监理工程中检查隐蔽工程后支模浇筑混凝土。(9)侧墙钢筋绑扎时,采用活动脚手架。顶、底板钢筋上、下层采用马凳型钢筋来控制38、,侧墙内外层用拉结型钢筋来控制。3、模板施工箱涵模板采用面积1m2以上定型钢模,箱涵内翼腋角也用定型角钢模来控制。箱涵侧墙在底板混凝土强度达到设计强度70以上方可立模浇注,侧墙模板采用串心螺栓来控制内外模间距,串心螺栓用14圆钢制成,箱涵顶撑采用48mm钢管,每孔呈3行排列,支撑下端应安顿在槽钢上,使应力分散,防止混凝土受损,上端应用支垫木托住钢模,支垫木和钢管接触处应焊接10cm10cm1.5cm小钢板,免使垫木受剪力破坏,沿涵洞纵向每隔5m采用剪力撑固定,使内部钢管支架形成整体。外模斜撑应撑在土体上,撑角处应打入木桩。模板支架脚手禁止与平台脚手、钢筋脚手相连接,防止因其她振动导致模板松动。39、接缝采用双面胶带缠缝,以保证接缝平整严密,不得浮现错台及漏浆现象。采用新机油做脱模剂,以保证混凝土表面干净美观。4、混凝土施工本工程混凝土采用商品混凝土,用专用混凝土运送车运至现场。(1)混凝土拌和强制式混凝土拌和机,全电子计量上料,并在拌和时,再依照现场砂、石料含水量调节用水量,并做好坍落度实验。每盘混凝土搅拌时间150s,保证混凝土拌和质量。(2)混凝土浇筑箱涵混凝土分3次浇筑,第一次浇筑10cmC15混凝土基本,用平板振动器振捣密实。第二次浇箱涵底板混凝土。浇筑时应同步向前推动。混凝土振捣采用插入式振捣器,振捣棒插入时应避开钢筋,距离模板510cm,振捣点间距不应超过振捣棒作用半径1.540、倍,插入下层混凝土510cm,每一处振动完毕应边振动边徐徐提出,振捣棒振动每一部位,必要振动到该部位混凝土密实为止。密实状态是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。在振捣混凝土时应注意随时检查模板受力状况和钢筋变化,不得使钢筋发生位移、跑模和漏浆现象。浇筑混凝土时,施工人员应另置脚手平台。脚手平台支撑、固定均须和箱涵模板和钢筋分开,不得互相连接。混凝土养护混凝土浇筑成型后及时养护,混凝土外露面普通采用塑料膜覆盖并定期浇水湿润,浇水时禁止用水泵喷浇,防止破坏混凝土。养护需保证混凝土始终湿润,不得使混凝土干燥或呼干呼湿。普通至少养护7天以上,在养护期内不得在混凝土表面加压、冲击和有腐蚀41、物触及。变形缝(1)中间夹放遇水膨胀橡胶,边沿使用橡胶止水带,用沥青麻丝封口。变形缝在顶板、底板上面和侧墙外面设46cm槽口,涵底板变形缝顶面不设油毛毡,用沥青麻絮塞紧再灌注热沥青;顶板及侧墙变形缝槽口先用沥青麻絮塞紧再铺三油两毡。(2) 变形缝在涵身中部连同基本设立一道,然后向两侧每隔45米设立一道。锥坡(1)将坡面夯实整平后方可开始铺砌。(2)石块应互相咬接,砌缝砂浆饱满,砌缝宽2040mm。(3)砂砾垫层粒径50 mm,含泥量不超过5,含砂量不适当超过40,随铺随砌。(4)沟缝所有采用凹缝,将缝槽凿深约2.5cm左右,洒水湿润后用不低M10水泥砂浆勾缝,并要洒水覆盖养生。回填土箱涵验收合42、格且箱涵混凝土强度达到设计强度75后,尽快进行箱涵基坑回填工作。回填前应清除箱涵两侧淤泥,两侧平行回填。回填材料采用透水性材料(如砂砾)或水稳定性好材料(如石灰土)。回填长度每侧不不大于2倍孔径长度,压实度不不大于96,每层松铺厚度不不不大于15厘米。涵顶第一层填土厚度不得不大于300mm,并防止激烈冲击。第八节 挡土墙施工浆砌石石墙采用交错组砌法,按石料形状挂双线分皮卧砌,第一层石块大面向下平整一面朝下,上下石块互相错缝,内外搭接,摆铺稳定,分皮叠砌。浆砌石应用铺浆浆法砌筑,灰缝应饱满,并插捣密实,灰缝普通为2030mm,铺浆厚度约4060mm,较大空隙应用碎石块嵌于砂浆中,不容许先填碎石在43、塞砂浆。浆砌块石不得形成水平或纵向通缝,不得有结搓。用石块填腹时,水平灰缝宽度不得不不大于3cm,竖向灰缝不不不大于4cm,填腹石灰缝应彼此错开。砌体表面勾缝,无特殊规定期,应在砌筑时留出2cm深空缝,随后用水泥砂浆将缝勾完,否则应待砌体砂浆凝固后,将空缝清洗干净再勾缝。砌体表面勾缝采用平缝,勾缝所用砂浆标号不低于砌筑砂浆标号。砌体砌筑一次性砌完,不容许随意留施工缝。第九节 排水管道工程施工(一)、工程概况 雨水管道1、管道基本较好地基段干管、支管及雨水口链接管均采用120混凝土基本。软弱地基段采用120钢筋混凝土基本。2、管道接口D500及如下管道采用水泥砂浆加抹三角灰接口,D600及以上管44、道采用钢丝网水泥砂浆抹带接口。3、管道检查井检查井参照原则图02s515-11、14、1 7、32。软基段基本参照雨施-06检查井加同基本。检查井要注意流槽施工,标有02s515 1 32、134、落底60cm井为落底沉泥井。铁爬梯参照原则图97s50l-1,P65-68。检查井盖采用高分予复合材料制品井盖。井盖应与路面平齐。4、雨水口雨水口参照05s518-9。雨水箅采用钢纤维混凝土制品。雨水口连接管为D300、1.0。5、出水口出水口参照原则图06ms201-9,P10-12。6、管道材料D500及如下管道采用级钢筋混凝土承插圆管,D600及以上采用二级钢筋混凝土平口圆管。7、管槽开挖及回45、填开槽埋管,规定地基为原状土,施工排水中小受扰动。机械开挖不应超挖,规定人工清底。地基如受扰动,可用碎石或钢渣必填夯实。到填时沟槽须无积水。回填密实度:管顶正上方O.5M如下不低于90,与道路重叠某些为道路密实度95,胸腔某些不得低于95。回填材料为管顶正上方0.5M如下用固化粉煤灰,其她某些用6石灰土。固化粉煤灰顶部铺设一层土工格栅,搭接宽度为沟槽上口边沿外50cm。胸腔等无法碾压部位需采用振捣成型施工办法,含水量应控制在最佳含水量附近。每层振捣厚度应控制在40cm以内,振捣至固化粉煤灰不下沉不冒泡即可。固化粉煤灰养护期至少为7d,养护期内应保证地下水位低于解决深度,并封闭交通。污水管道1、46、管道基本较好地基段钢筋混凝土管道采用120混凝土基本。软弱地基段采用120钢筋混凝土基本。刚带增强PE螺旋波纹管采用砂砾石基本。2、管道接口钢筋混凝土承插管采用滑动橡胶圈接口。刚带增强PE螺旋波纹管采用焊接接口。3、管道检查井检查井参照原则图02s515-20。软基段基本参照污施05检查井加固基本。铁爬梯参照原则图97s501-1、P65-68。检查井盖采用高分子复合材料制品井盖。井盖应与路面相平。Wl2,13,16,103,106为闸槽井,w14、15为双管闸槽井。检查井要注意流槽施工,标有02s515-132井为落底沉泥井。4、管道材料D600及以上管道采用二级钢筋混凝土或滚动橡胶圈承插管47、,如下采用钢带增强PE螺旋波纹管,过五亩山河倒虹首采用钢管并以C25钢筋混凝土满包加固,施工见详图。铡管内防腐采用机械喷涂水泥砂浆(8mm),外防腐采用环氧煤沥青涂料加玻璃丝布(六油二布且0.6mm)。别的倒虹管采用级钢筋混凝土承插管(胶圈接口),检查井采用钢筋混凝土落底井5、管槽开挖及回填开槽埋管,规定地基为原状土,施工排水中小受扰动。机械开挖小应超挖,规定人工清底。地基如受扰动,训用碎石或钢渣回填夯实。回填时沟槽须无积水。回填密实度:管顶正上方0.5M如下不低于90,与道路重叠某些为道路密实度95,胸腔某些不得低于95。回填材料为管项正上方0.5M如下用固化粉煤灰,其她某些用6石灰土。粉煤48、灰固化剂掺量为质量比7。固化粉煤灰项部铺设一层土工格栅,搭接宽度为沟槽上口边沿外50cm。胸腔等无法碾压部位需采用振捣成型施工办法,含水量应控制在最佳含水量附近。每层振捣厚度应控制在40cm以内,振捣至固化粉煤灰不下沉不冒泡即可。固化粉煤灰养护期至少为7d,养护期内应保证地下水位低于解决深度,并封闭交通。钢带增强PE螺旋波纹管管顶正上方0.5M如下采用中粗砂,其她某些用6石灰土回填。(二)、施工规定 管道回填规定:基槽回填土密实度规定不得低于下列数值: 管顶覆土在1.5米以内时:机动车道不不大于95%,非机动车行道不不大于90%管顶覆土在1.5米以上,管顶以上0.5米填土厚度范畴内密实度不不大49、于93%。 回填材料采用含水量适中好土,回填土不得有不不大于100毫米石块,碎石,冻土也不得具有树枝,木材等有机物,回填时沟槽须无积水。回填材料也可为管顶正下方0.5米如下用石屑,其她某些用6%灰土。污水管道施工完毕后须做闭水实验。(三)、排水管道施工办法 施工重要工艺流程为:沟槽开挖基坑支护地基解决基本施工管道安装检查井砌筑(污水管道闭水实验)基坑回填土。依照施工安排采用平行流水作业,避免沟槽开挖后暴露过久,引起沟槽坍塌,同步可充分运用开挖土进行基坑回填,以减少施工现场土方堆积和土方外运数量。排水管道施工工艺和办法如下: 管沟开挖:依照现况管线分布和实际地质状况,拟采用人工配合机械开挖办法。50、人工填土层用机械开挖和人工开挖,分别采用:0.25和1:0.33放坡系数,开挖沟底宽,应比管道构筑物横断面最宽处侧加宽0.5米,以保证基本施工和管道安装有必要操作空间, 开挖弃土应随挖随运,以免影响交通;场地开阔处,开挖弃土应置于开挖沟槽上边线1.0米以外,以减少坑壁荷载,保持基坑壁稳定;沟槽开挖期间应加强标高和中线控制测量,以防超挖。当人工开挖沟槽深度超过2.0米且地质状况较差时,需对坑壁进行支撑。当采用机械开挖至设计基底标高以上0.2米时,应停止机械作业,改用人工开挖至设计标高。 地基解决:管沟开挖完毕,按规定对基底整平,并清除沟底杂物,如遇不良地质状况或承载力不符合设计规定应及时与甲方、51、设计、监理单位协商,依照实际状况分别采用重锤夯实,换填灰土、填筑碎石、排水、减少水位等办法解决。经检查符合设计及关于规定规定后及时施工基本以封闭基坑。 雨污水钢筋混凝土管基本采用混凝土带状基本,钢筋混凝土管枕,基本混凝土标号为15。混凝土基本施工时采用现场立模浇筑。 雨污水管道安装:管道安装应一方面测定管道中线及管底标高,安装时按设计中线和纵向排水坡度在垂直和水平方向保持平顺,无竖向和水平挠曲现象。雨水管和污水管借口均为为钢丝网水泥砂浆接口。管道安装时,管道接口要密贴,接口与下管应保持一定距离,防止接口振动。管道安装前应先检查管材与否破裂。 回填:回填前应排除积水,并保护接口不受损坏。回填填料52、符合设计及关于规定规定,施工中可与沟槽开挖、基本解决、管道安装流水作业,分段填筑,分段填筑每层应预留0.3米以上与下段互相衔接搭接平台。 管道两侧和检查井四周应同步分层、对称回填夯实。管道胸腔,某些采用人工或蛙式打夯机(基本较宽)每层0.15米厚分层填筑夯实,管顶以上采用蛙式打夯机,每层0.3米厚分层填筑夯实,回填密实度严格按回填土压实度原则执行。(四)、钢筋混凝土管道工艺和安全规定 管道安装前,宜将管、管件按施工设计规定摆放,摆放位置应便于起吊及运送,起重机下管时,起重机架设位置不得影响沟槽边坡稳定。管道安装应采用专用工具起吊,装卸时应轻装轻放,运送时应稳、绑牢、不得互相撞击;管节堆放宜选取53、使用以便,平整、坚实场地,堆放时应垫稳,堆放层高应符合关于规定,使用管节时必要自上而下依次搬运。 管道应在沟槽地基,管基质量检查合格后安装,安装时宜自下游开始,承口朝向施工迈进方向,管节下入沟槽时,不得与槽壁支撑及槽下管道互相碰撞,沟内运管不得扰动天然地基。管道采用天然地基时,地基不得受扰动;槽底为坚硬地基时,管身下方应铺设砂垫层,其厚度须不不大于150mm;与槽底地基土质局部遇有松软地基,流沙等,应与设计单位商定解决办法。 管道安装时,应将管节中心及高程逐节调节对的,安装后管节应进行复测,合格后方可进行下一工序施工。 管道安装时,还应随时清扫管道中杂物,管道暂时停止安装时,两端应暂时封堵。 54、雨期施工时必要采用有效办法,合理缩短开槽长度,及时砌筑检查井,暂时中断安装管道应暂时封堵,已安装管道验收后应及时回填土;做好槽边雨水径流疏导路线设计,槽内排水及防止漂管事故应急办法;雨天不得进行接口施工。 新建管道与已建管道连接时,必要先检查已建管道接口高程及平面位置后,方可开挖。 钢筋混凝土管安装时,插口进入承口后,应将管节接口环向间隙调节均匀,再用水泥砂浆填满、捣实、表面抹平,接口必要平直,填料密实,饱满、表面平整、不得有裂缝现象。 检查井底基本与管道基本同步浇筑,排水管检查井内流槽,宜与井壁同步砌筑,表面采用水泥砂浆分层压实抹光,流槽应与上下游管道底部接顺。 井室砌筑应同步安装踏步,位置55、应精确,踏步安装后,在砌筑砂浆未达到规定强度前不得踩踏,砌筑检查井时还应同步安装预留支管,预留支管管径、方向、高程、应符合设计规定,管与井壁衔接处应严密,预留支管管口宜采用低强度级别水泥砂浆砌筑封口抹平。 检查井接入管口应与井内壁平齐,当接入管径不不大于300mm时应砌砖圈加固,圆形检查井砌筑时,应随时检测直径尺寸,当四周收口,每层收进不应不不大于30mm,当偏心收口时,每层收进不应不不大于50mm。 砌筑检查井、雨水口内壁应采用水泥砂浆勾缝,内壁抹面应分层压实,外壁应采用水泥砂浆搓缝挤压密实。 检查井及雨水口砌筑至设计标高后,应及时浇筑或安装顶板、井圈、盖好井盖。 雨期砌筑检查井及雨水口时,56、应一次砌起,为防止漂管,可在侧墙底部预留进水孔,回填土前应封堵。 雨水口位置应符合设计规定,不得歪扭,井圈与井墙吻合,井圈与道路边线相邻边距离应相等,雨水管管口应与井墙平齐。 管道施工完毕,在回填土前,污水管道则应采用闭水法进行严密性实验,实验可分段进行,管道实验合格后,方可进行土方回填。 回填土时,槽底至管顶以上50cm范畴内不得具有机物及不不大于100mm砖、石等硬块,应分层回填,分层夯实,每层厚度不得不不大于250mm,回填土密实度必要满足关于规定。 (五)、PE管道施工施工准备1、基坑开挖至设计标高,软土较厚沟槽底经地基解决并经复测无误后,经业主与派驻现场监理工程师验收合格后方可进行基57、底垫层施工。2、按照设计规定回填碎石砂垫层,并加以夯实平整。3、按照设计规定铺填中粗砂,保证双壁波纹管管肋和回填材料全面接触,虚铺层宽度约为1/3直径。4、下管前,先清除管坑内杂物,加固基坑支撑,排除基坑内积水,然后在平基上弹放管道中线,复核平基面标高。5、管材应附有出厂合格证,安装前检查管外观质量,不使用有裂缝等现象管材。6、依照管径大小和现场状况,拟定下管方案。下管时应将管道排好,然后对线校正,严格控制中线和标高,自下游向上游进行下管,并用中心线法或边线法控制管道中线和高程。由于管径较大,本工程采用机械下管和人工下管相结合施工办法。 7、管道稳定后,应再复核一次流水位高程,使管道纵坡符合设58、计规定后方可进行下一工序施工。施工工艺1.小管径管安装可采用人工安装。槽深不大时可由人抬管入槽。2.调节管长短时可用手锯或专用切割机进行切割,断面应垂直平整,不应有损坏。2.下管过程中,禁止将管从上往下自由滚放,以防止片石等重物撞击管身,并且必要保证沟槽排水畅通。雨季施工时,应尽量缩短开槽长度,且成槽快、回填快,并采用防止泡槽办法一旦发生泡槽,应将受泡软化土层清除,换填砂石料或中粗砂。4.下管后来,应将管道排好,然后对线校正,要注意管内流水位与否相平,不相平应垫平。5.管道在安装完毕尚未填土时,一旦遭水浸泡,应进行中心线和高程复测和外观检查,如发生位移,飘浮等现象,应做返工解决。6.管道采用承59、插口安装,在普通状况下插口方向应与水流方向一致,由低点向高点依次安装。管道接头,采用焊接。(六)、倒虹吸管道施工围堰打好后,挖掘机沿管道中心线开挖,边坡控制为1:2,人工进行清基夯实后,底部铺设中粗砂垫层,用水准仪控制高程,运用吊车安放钢管于设计位置;报请监理验收合格后,在管道两侧用中粗砂进行90包角。管道安装前,一方面对管道进行合理布放,管道由平板车托运至现场管沟一侧按顺序布放。下管前并对管道、管件、阀门等规格、质量进行检查。合格方可进行安装。1、管道安装:(l)铺管前复核开挖底高程,测定管节中心线。(2)排管顺序应自下游排向上游,井、阀井与管道相接处,用钢管相连。(3)管子在铺设前,先将管60、节企口内表和外表用钢丝刷把油污杂物清除干净。(4)下管时,吊点设在管子重心处,用拦腰起吊方式起吊,依照现场实际状况或采用专用吊具。避免采用钢索穿管吊管办法,在吊运管时,注意防止管节接口受损。(5)铺管时,将管节平稳吊下,平移到排管接口处,调节管节标高和轴线,用紧管设备将管子插口缓缓插人承口,在承插管子过程中,管节仍需悬吊着,以减少紧管时拉力,管节拉紧后,调节管子轴线和标高,然后用管枕击实。管节插入时,注意橡胶圈不浮现扭曲、脱槽等现象。2、钢管安装钢管采用吊车下管,吊车下管吊装时,用绳索扣系住管身两端,保持管身平衡均匀溜放到沟槽内,并用吊车进行调试直至位置符合设计规定。调试符合设计规定并通过监理61、验收合格后进行管缝焊接,焊接后并用检测仪进行质量检测,合格进行环缝两侧200mm内防腐涂装,不符合规定重新焊接直至符合设计规定。钢管及附件内、外防腐前应进行表面预解决。除锈级别应达到涂装前钢材腐蚀级别和除锈级别GB8923-88中规定指标,即人工除锈应达到St3级;喷砂或化学除锈时应达到Sa2.5级。钢管及附件内外防腐采用环氧富锌底漆两道,环氧煤沥青两道。第十节 道路基层施工级配碎石施工1、级配碎石采用厂拌。2、用摊铺机或自动平地机摊铺混合料。依照摊铺层厚度和规定达到压实干密度,计算每车混合料摊铺面积。将混合料均匀地卸在路幅中央,路幅宽时,也可将混合料卸成两行。用平地机将混合料按松铺厚度摊铺均62、匀。设一种三人小组跟在平地机背面,及时消除粗细集料离析现象。对于粗集料“窝”和粗集料“带”,应添加细集料,并拌和均匀;对于细集料“窝”,应添加粗集料,并拌和均匀。摊铺后混合料如有粗细颗粒离析现象,应用平地机进行补充拌和。用平地机将混合料按规定路拱进行整平和整形,再用平地机进行整平和整形。3、碾压:整形后,当混合料含水量等于或略不不大于最佳含水量时,及时用振动压路机进行碾压。直线和不设超高平曲线段,由两侧路肩开始向路中心碾压;在设超高平曲线段,由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时,后轮应重叠12轮宽;后轮必要超过两段接缝处。后轮压完路面全宽时,即为一遍。碾压始终进行到规定密实度为止。路面两侧应多63、压23遍。禁止压路机在己完毕或正在碾压路段上调头或急刹车。凡含土级配碎石层,都应进行滚浆碾压,始终压到碎石层中无多余细土泛到表面为止。滚到表面浆(或事后变干薄土层)应清除干净。4、横缝解决:用摊铺机摊铺混合料时,接近摊铺机当天未压实混合料,可与第二天摊铺混合料一起碾压,但应注意此某些混合料含水量。必要时,应人工补充洒水,使其含水量达到规定规定。每天工作缝解决:两作业段衔接处,应搭接拌和。第一段拌和后,留58m不进行碾压,第二段施工时,前段留下未压某些与第二段一起拌和整平后进行碾压。5、纵缝解决:应避免纵向接缝。如摊铺机摊铺宽度不够,必要分两幅摊铺时,宜采用两台摊铺机一前一后相隔约58m同步向前64、摊铺混合料。在仅有一台摊铺机状况下,可先在一条摊铺带上摊铺一定长度后,再开到另一条摊铺带上摊铺,然后一起进行碾压。在不能避免纵向接缝状况下,纵缝必要垂直相接,不应斜接,并按下述办法解决:a、在前一幅摊铺时,在靠后一幅一侧应用方木或钢模板做支撑,方木或钢模板高度与级配碎石层压实厚度相似;b、在摊铺后一幅之前,将方木或钢模板除去;c、如在摊铺前一幅时未用方木或钢模板支撑,靠边沿30cm左右难于压实,并且形成一种斜坡,在摊铺后一幅时,应先将未完全压实某些和不符合路拱规定某些挖松并补充洒水,待后一幅混合料摊铺后一起进行整平和碾压。1、石灰土基层施工1)石灰(1)采用级以上消解石灰或生石灰。(2)在用于65、工程之前7天,充分消解成能通过10mm筛孔粉状,并尽快使用。2)土塑性指数为15-20粘性土以及具有一定数量粘性土中粒土和粗粒土,均适当于用石灰稳定。用石灰稳定不含粘性土或无塑性指数级配砂砾、石灰粉煤灰碎石和未筛碎石,应掺加15%左右粘性土,土粒最大尺寸应不不不大于15mm。3)水水应干净,不具有害物质。来自可疑水源水应按照公路工程水质分析操作规程(JTJ 056-84)规定进行实验,未经监理工程师批准水源不得使用。混合料构成设计1混合料构成设计按图纸关于规定进行。2石灰稳定土混合料构成设计重要涉及:用于底基层7天浸水抗压强度原则应符合图纸规定,并考虑气候、水文条件等因素,通过实验选用适当于稳66、定土,拟定必要最佳石灰剂量和混合料最佳含水量。在需要改进混合料物理力学性质时,还应涉及拟定掺加料比例。3混合料按设计掺配后,进行重型击实实验,以拟定混合料最大干容重及最佳含水量,用于指引施工。施工组织依照总体施工布置,本标段路面底基层摊铺施工,重要由先前投入2个路基工程队,按照划分施工段分别组织施工。其施工机械及施工人员配备与路基填筑施工所配状况基本相似。当各施工段路基填筑完毕后、经中间验收合格,即可组织路面底基层施工。施工工艺流程是石灰土运送、石灰土摊铺、粗平整、稳压、精平整、碾压、养生。(1)本工程石灰土采用厂拌。(2)石灰土运送:采用有覆盖装置车辆进行运送,按照需求量、运距和生产能力合理67、配备车辆数量,运送车按既定路线进出场,禁止在作业面上急刹车、急转弯、掉头和超速行驶。(3)石灰土摊铺:在湿润下承层上按照设计厚度计算出每延米需灰土虚方数量,设专人按固定间隔、既定车型、既定车数指挥卸料。摊铺前人工按虚铺厚度用白灰标出高程点,用推土机、平地机进行摊铺作业,必要时用装载机配合。(4)粗平整:用推土机先粗平12遍,粗平后宜用推土机在路基全宽范畴内进压12遍,找出潜在不平整部位。对局部高程相差较大用平地机整平。(5)稳压:先用平地机初平一次,及时检测其含水量,必要时可通过洒水和晾晒来调节含水量,等含水量适当后,用轮胎压路机迅速全宽静压一遍。(6)精平整:人工标出高程点,平地机精平12次68、,然后检测高程、平整度和横坡度,对局部细集料集中现象进行人工解决。对局部高程稍低灰土面禁止直接采用薄层找补,应先人工或机械松耕100m左右再进行找补。(7)碾压:石灰土摊铺长度约50m时宜进行试碾压,在最佳含水量-1%+2%时进行碾压,试压后及时进行高程复核,碾压原则上以“先慢后快”、“先轻后重”、“先高后低”为宜。注意事项有:碾压时应重叠200mm300mm,后轮必要超过两段接缝;压路机碾压速度头两遍以1.51.7km/h为宜,后来宜采用22.5km/h;压路机先静压一遍,再振动压实35遍,然后依照压实检测成果拟定振动压实遍数,最后用钢轮压路机和轮胎压路机静压12遍,最后消除轮迹;在涵洞、桥69、头等难以用压路机碾压部位,用蛙夯或冲击夯压实。(8)接茬解决:工作间断或分段施工时,应在石灰接茬处预留300mm500mm不予压实,与新铺石灰土衔接,碾压时应洒水湿润;宜避免纵向接茬缝,当需纵向接茬时,茬缝宜设在路中线附近,接茬应做成梯形,梯级宽约500mm。(9)养生:压实成活后进行洒水养生,养生期不少于7天。养生期间封闭交通,如分层持续施工应在24小时内完毕。2、水泥稳定碎石基层施工水泥:碎石=5:95,采用厂拌机铺。机动车道水泥稳定碎石重型压实度98,其7天龄期无侧服抗压强度为3.54.5MPa,非机动车道及人行道水泥稳定碎石重型压实度97,其7天龄期无侧限抗压强度为2.53.5MPa。70、(1)材料规定:水泥:应选用终凝时间在6小时以上32.5#水泥,基层碾压应在水泥结层处在或略不不大于最佳含水量时进行碾压,直到最佳压实度95%,应用12T以上压路机进行碾压。集料:细集料采用天然砂,细度模数2.3,粗集料采用机扎碎石,级配按设计规定进行,规定集料坚硬、不含杂质颗粒,其磨耗损失不 35%,集料压碎值不超过30%,含泥量不大于1%。水:拟采用饮用水或监理工程师认定达标淡水。 (2)在开工前,按设计和规范规定,提交施工配合比给监理工程师审批,设计配合比安装JTJ057-85进行无侧限抗压强度实验,7d龄期不不大于3.5MPa。(3)施工规定:A、洒水、拌和必要均匀,碾压时应控制混合料71、含水量处在略不不大于最佳值。B、必要严密组织,采用分段流水作业法施工,从加工拌和到碾压终了延迟时间不应超过3-4小时,水泥稳定土基层不得采用人工拌和法施工。(4)配料、拌合:A、本工程中水泥稳定碎石采用厂拌,施工前到水稳拌和站提前订制水稳需求量,并加以实验水稳强度,实验合格后,经监理工程师签字合格确认后方可施工摊铺。B、依照天气及原材料状况,值班实验员合理调节配合比,装载机供料、自计量配料,拌合时间控制在50秒以上,拌合均匀,用水适中。拌合料应均匀,无灰条、灰团和花面等不良现象。(5)拟定施工工艺由于基层施工质量优劣对整体路面构造质量起着致关重要作用,采用哪种施工工艺和相应技术管理办法,使工程72、质量满足规范规定,且达到经济、易行、迅速施工目。通过现场实际考察,结合设计图纸和招标文献,拟采用施工工艺为:从材料采购、集料拌和、运送、摊铺均采用机械化施工;混合料拌和采用粒料拌和机集中拌和;碾压采用钢轮压路机和胶轮压路机进行组合碾压;现场摊铺采用人工摊铺进行,养护剂采用洒水车进行。拟定施工方案和施工工艺后,报监理工程师进行批准,并选取具备代表性实验段进行实验性施工,以拟定详细施工工艺及办法。依照施工工艺拟定施工机械进行实验性施工,一方面考核工艺可行性,涉及机械性能、运送、质控状况、工艺衔接等,在实验路施工中和结束后,按技术规范规定进行有关实验,并对该施工工艺再次进行评价,从压实度、高程和平整73、度等几项技术指标实验成果看,应均满足技术规范规定。如达不到,对施工工艺再次进行调节,以重新标定施工机械、人员、施工办法,为正式施工创造条件。(6)水泥稳定层施工顺序:1、用自卸车将拌制混合料运到摊铺地点,由机械进行摊铺,人工平整,松铺系数事先通过实验拟定。摊铺过程中混合料若有不良现象,均重新拌合后用铁锹摊平。2、将摊铺混合料面层粗大颗粒剔除,先用摊铺机摊铺,随找平随用小装载机弥补低洼及边沿缺料处,粗平后预留压实系数为1.15-1.2。然后用轮胎压路机压两遍,并进行补料和减料,追实松虚部位。依照压实系数测出样桩,挂线、整型。3、第二次用人工仔细找平,并随机拉线仔细量高,高去低补。最后预留压实系数74、为1.05,对局部粗麻处用人工以混合料中细料点补,随后用振动压路机压两遍,如局部不平再用细粒填实,然后碾压直至高程、坡度基本符合规定后,再用钢轮压路机碾压两遍,终压用8T钢轮压路机碾压1-2遍,以达到压实原则为止。4、在碾压过程中,应始终保护表面潮湿,及时测定高程找平,避免贴薄层找平。同日施工两作业段衔接处,采用搭接拌和,在第二作业段施工时,将前段留下未压实某些加适量水泥、水重新拌和,并与第一作业段一起碾压。碾压至压实度规定后,打出63米方格,人工精平,检查高程、平整度,以使其达到规定。5、摊铺碾压交叉渐进,作业段长度以50-60米为宜,短了部利于机械穿插作业,长了易使混合料中水分挥发过快,影75、响施工质量。6、从拌和到压实完毕全过程所需时间不得超过所用水泥初凝时间,为次不得无端停机,作业人员轮换进行。7、在摊铺碾压过程中,如因高温、大风,基层表面浮现风干“白眼”现象,及时启动轮胎压路机自动喷水装置,碾压1-2遍,将“白眼”湿润,切不可用人工洒水以免将基层表面水泥浆冲刷掉。8、每日收工或因故停工时要留好纵横接茬,先留半幅茬,隔3-4米后再留另半幅茬,横茬端部留30长坡形茬,次日接茬在横茬顶部刨除5以上,并在横茬表面涂一层水泥浆以利结合。9、在前一天成活基层上,从横茬起向后6-8米范畴内用小装载机薄铺一层新基层混合料(5-6厚),以免因平地机在已成活基层上起步摊铺新混合料时,履带损坏已成76、活基层。10、专人负责设立路挡,标志牌,及时疏导现场车辆行驶,从次日起洒水养生不少于7d,并在养生期间内进行自检,对凹凸处超过容许偏差者,认真修理至合格,最后进行交验。(7)在施工中采用几项技术办法1、选取矿料,尽量矿料级配组合接近原则级配曲线中值,并严格控制0.075如下含量5%以内,最大含量不适当超过10%,水泥选用425#,严格按设计控制水用量,依照气温变化,可适量增减2%,含水量宁可少些,不适当增大。2、摊铺时,压实要跟上,以减少混合料水分蒸发,当浮现混合料表面干燥时,勿用洒水车或水管喷水,防止水分过量,导致滚浆碾压不良后果;可运用压路机自身喷水装置少量补水碾压成活,切忌滚浆碾压,免得77、导致表面水泥集中浮现整体厚度中含灰不均匀现象,滚浆压实形成硬壳后,极易浮现裂缝。3、不要追求超强度,过度提高水泥标号和水泥用量。水泥用量在容许范畴内即可,以免浮现徐变、收缩裂缝,强度应以不超过4MPa,不低于3MPa为宜。4、碾压成活并检测合格后,及时养生,保持基层表面湿润。加强成品保护,严格限制车辆和机械通行;不能封闭交通时,应限制重车通行,其她车辆车速不应超过20Km/h。5、选取水泥用初凝时间较长为宜,施工时间也可恰当延长。但不适当超过3h,并需依照实验拟定。第十一节 人行道施工施工流程15cm5%水泥稳定碎石3cm厚水泥砂浆(1:3)垫层铺6cm厚面包砖。铺砌时轻轻平放,用橡胶锤敲打稳78、定找平,但不得损伤边角。铺砌前先将基层整平,以两侧侧平石顶为准挂纵向与横向高程线,先分段冲筋,后填空铺装,随时检查位置与高程。铺好后应检查稳固限度及面层平整度,发现道板有活动现象时,应及时整修。人行道板养生期普通不少于7天,在此期间应禁止行人、车辆等走动和碰撞。第十二节 护坡施工浆砌石砌筑应符合下列规定:1)砌筑前,应在砌体外将石料上泥垢冲洗干净,砌筑时保持砌石表面湿润;2)应采用坐浆法分层砌筑,铺浆厚宜3cm5cm,随铺浆随砌石,砌缝需用砂浆填充饱满,不得无浆直按贴靠,砌缝内砂浆应采用扁铁插捣密实;禁止先堆砌石块再用砂浆灌缝;3)上下层砌石应错缝砌筑;砌体外露面应平整美观,外露面上砌缝应预留79、约4cm深空隙,以备勾缝解决;水平缝宽应不不不大于2.5cm,竖缝宽应不不不大于4cm;4)砌筑因故停顿,砂浆已超过初凝时间,应待砂浆强度达到2.5MPa后才可继续施工;在继续砌筑前,应将原砌体表面浮渣清除;砌筑时应避免振动下层砌体;5)勾缝前必要清缝,用水冲净并保持缝糟内湿润,砂浆应分次向缝内填塞密实;勾缝砂浆标号应高于砌体砂浆;应按实有砌缝勾平缝,禁止勾假缝、凸缝;砌筑完毕后应保持砌体表面湿润做好养护;6)砂浆配合比、工作性能等,应按设计标号通过实验拟定,施工中应在砌筑现场随机制取试件7) 砌石体应采用铺浆法砌筑,水泥砂浆沉入度应为46cm,当气温较高时,应恰当增大沉入度。8) 在铺砌灰浆80、前,石料应洒水湿润,使其表面充分吸取,但不得残留积水。砌筑时不得采用外面侧立石块,中间填芯砌筑办法。砂浆应饱满,石块间较大空隙应先填塞砂浆,后用碎石或片石嵌实,不得先摆碎石后填砂浆或干填碎石块施工办法,石块间不应互相接触。 (2) 操作规定1) 铺浆(座浆):采用水泥砂浆作为胶结材料,铺浆厚度为设计厚度1.5 倍,使石料安装后有一定下沉余地,有助于灰缝座实。逐块座浆,逐块安砌,在操作时认真调节,务使座浆密实,以免形成空洞。对于毛石砌体,座浆厚度约为8cm左右,以盖住凹凸不平层面为度。2) 摆放石料:在已座浆砌筑面上,摆放洗净湿润(或饱和面干)石料,并用铁锤击石面,使座浆开始溢出为度。石料之间砌81、缝宽度应严格控制,采用水泥砂浆砌筑,普通为2-4cm。3) 竖缝灌浆:石料摆放就位后,及时进行竖缝灌浆,并振(插)捣密实。振实后缝面略有下沉,可待上层平缝铺浆时一并填满。4) 振捣:水泥砂浆砌缝宽度较小,采用人工捣插办法,惯用捣插工具备钢筋捣插捧,或竹片捣插捧,或特制捣插钢板。(3)砌筑质量应达到如下规定:1)平整:同一层面应大体砌平,相邻砌石高差应不大于2030mm。2)稳定:石块安顿必要自身稳定,大面朝下,恰当摇动或敲击,使其平稳。3)密实:禁止石块直接接触,座浆及竖缝砂浆填塞应饱满密实,铺浆均匀,竖缝填塞砂浆后应插捣至表面泛浆为止。4)错缝:同一砌筑层内,相邻石块应错缝砌筑,不得存在顺流82、向通缝,上下相邻砌筑石块,也应错缝搭接,避免竖向通缝,必要时,可每隔一定距离。(4)养护砌体外露面,在砌筑后1218h 之间应及时养护,经常保持外露面湿润,水泥砂浆砌体养护时间,超过14d。第五章 季节施工安排第一节 雨季施工办法依照历年收集本地气象资料,依照招标文献规定工期安排,施工后期会遇到雨季来临。因而,合理安排雨季施工工作,是决定整个工程质量一项重要工作。1、总体施工筹划在不影响总进度前提下,施工中遇上下雨时,采用分级达段分期完毕,开挖一段,施工一段,回填一段,循环推动施工办法,防止基坑、管沟受洪水和暴雨冲刷导致危害。开挖路基槽如遇粘性土,含水量已接近或超过塑限时,应禁止运送机械在上面83、行下次,以免增长雨后晒干难度。若是填方路基,必要填完一层土层及时辗压,防止下雨,导致雨水浸入松土中。2、雨季路基施工雨季路基施工,特别要注意排水工作,开工时,须开挖纵横向贯通排水沟道,可运用边沟位置沟通排水沟将水引向出口。地势较低路段,必要做好围堰,防止雨天汇水。雨季修筑土基路,应做到随挖随运,随铺填随压实,依照土透水性能每层应有2%4%横波,并应整平。雨前和收工前将铺填松土压实完毕,不致积水。运用挖方做填土时,应随挖随填及时压实。含水量大有又无法晾干土可以在土中掺粘性土固化剂NCS或生石灰、粉煤灰等拌匀后,分层填筑压实。路堤必要分层填筑,每层表面保持由路中心向路侧2%3%排水坡度,当天填筑土84、层,必要当天完毕压实工作。3、雨季填方下雨天不得进行土方回填工作。禁止使用太湿土方进行回填,粘土回填必要将其含水率控制在1923%左右;遭到雨水淋湿土方,必要通过晾晒,达到含水率原则后方可使用。4、雨季施工安全办法所有机械电机在雨天必要盖上防潮布,防止电机受淋损坏。雨季运送车辆不得接近管沟行驶,装卸土方和材料与管沟保持一定距离。加强对施工现场用电系统用电线路管理,依照用电安全规定,对不符合安全规定及时拆除,加强电工巡回检查工作,发现隐患,及时排除。第二节 夏季施工办法保健办法对高温作业人员进行就业前和入暑前健康检查,凡检查不合格者,均不得在高温条件下作业。炎热时期应组织医务人员进一步地进行巡回85、和防治观测。积极与本地气象部门联系,尽量避免在高温天气进行大工作量施工。对高温作业者,供应足够合乎卫生规定饮料,含盐饮料。组织办法采用合理劳动休息制度,可依照详细状况,在气温较高条件下,恰当调节作息时间,早晚工作,中午休息。改进宿舍,职工生活条件,保证防暑降温物品及设备落到实处。依照工地实际状况,尽量快带组织劳动力,采用勤倒班办法,缩短一次持续作业时间。技术办法保证现场水、电供应畅通,加强对各种机械设备围护与检修,保证其能正常运营。在高温天气施工如混凝土工程,抹灰工程应恰当增长其养护频率,以保证工程质量。加强施工管理,各分某些项工程坚决按国标规范、规程施工,不能因高温天气而影响工程质量。第三节86、 冬季施工办法当室外昼夜平均气温持续5天稳定地低于+5时或日最低气温低于0时,桥涵工程和混凝土工程即进入冬期施工;在重复冻融地区,昼夜平均温度在-4如下,持续15天以上时,路基进入冬期施工,实行冬期施工办法。1).混凝土冬期施工a.提前做好各种标号防冻混凝土配合比实验试配和审批工作,掺加早强剂、复合防冻剂等,减少混凝土冰点,促凝早强。b.混凝土拌和前,将水进行加热(不超过80)并延长搅拌时间,必要时在储料场搭设暖棚,用圆筒大火炉升温,使骨料温度保持正温.c.加强搅拌设备和运送机械保温工作,尽量减少混凝土运送和浇筑时间,浇筑过程中按规定设立测温孔,设专人加强混凝土持续测温工作并详细记录,发现问题87、及时采用办法保温。d.在混凝土终凝前对表面进行二次甚至三次抹压(先清除表面泌水,刮平,木抹子拍打抹平),以消除因泌水及初期收缩产生裂纹。e.冬期施工混凝土养护禁止洒水,对迎风部位要加强保温。2).路基冬期施工办法a.冬期路基及其他构造物填料选用未冻结砂砾土或粘性土,每层松铺厚度按正常施工减少20%-30%,且最大不超过30cm,当天填土当天完毕碾压。b.冻土开挖需先刨除表面冻土,达到设计标高及时夯实成型。c.提前施做暂时或永久排水设施,及时排除积水,防止冻害。e.砌筑施工采用耐寒砂浆,并依照湿度变化加强覆盖保温。第六章 保证工程质量技术组织办法1、质量管理目的11 质量目的保证合格,争创市级优88、良。12 质量指标分项工程合格率100%,分项工程优良率不不大于85%。2、质量保证体系2.1我公司已按照GB/TI9001,idtISO9002原则模式建立起严格质量保证体系,并通过了质量体系认证审核。2.2 质量管理组织机构重要职责221 管理一切与质量关于问题222 负责听取接受建设、监理单位对质量工作意见和建议223 对工程质量事故进行分析解决224 构成质量检查小组,并联系建设、监理单位对工程进行分阶段中间验收。225 及时、精确、真实、完整地填写施工记录。3、质量管理办法31 建立一系列质量管理制度,使质量管理形成制度化311 施工中严格按图纸进行施工,严格执行关于规程、技术要点及89、业主对本工程质量规定,施工中每道工序严格按照“三检”制度执行。312 在各工程队设立兼职质检员,质检员持证上岗,建立以质量为中心各级人员责任制,各个工序点配备专职质检员,并赋于质检员“质量一票否权”权力。313 严格执行工序交接验收制度和工艺质量原则,严格执行“上道工序不验收不能进行下道工序施工”制度。314 实行以保证质量为主质量承包责任制,将工程质量与经济责任挂钩,层层贯彻,责任到人。实行奖优罚劣原则,强化施工质量管理,对重要项目签定“质量承包合同”。315 所有测量仪器、计量器具均经计量机构检测合格,并在有效期内使用,禁止超时或不检测而使用。316 积极建立QC活动,对工程实行全面质量管90、理,定期召开质量研讨会,总结经验教训,预测也许浮现问题,提出防范办法。317 加强质量通病治理力度,从组织、技术两方面制定办法予以治理。采用“以教为主,教罚结合”办法,并以质保网络活动来保证其治理效果。32 实行全过程质量管理,保证质量管理活动“从一而终”321 施工准备阶段质量管理(a)认真进行图纸会审和复核,编制经济合理施工方案和详细保证办法。(b)对全体项目管理、作业人员分层次进行培训教诲,学习规范、规程、工艺原则,熟悉施工图纸,工程部负责编制“核心工序作业指引书”。(c)对原材料、半成品及其她成品进行产品检查及合格证检查,把住进货渠道质量关。(d)做好水泥、石料原材料实验,做好各种水泥91、混凝土配合比设计。322 施工阶段质量管理(a)坚持“防止为主”方针,把不合格因素消灭在工序施工之前,对各分项工程实行自检、专业检查、监理工程师、质监站检查四级验收。(b)对核心工序建立质量管理站,严格工序控制,运用数量记录办法对工序质量数据进行分析,防止各类质量通病。(c)各道工序施工完毕后,及时向监理工程师提交工序交接验收资料,涉及质保资料,杜绝补签资料。(d)在施工过程中实行优质优价,对质量受表扬予以奖励,对酿成质量事故者重罚。323 竣工后质量管理(a)建立交接、验收制度,特别要注意成品保护,避免“过程中较好,成果受到破坏”现象发生。(b)保修期内,如有质量问题,将无条件进行维修,直至92、顾客满意为止。积极进行质量回访,按照建筑工程保修办法关于规定进行跟踪服务。33 我公司在施工过程中严格按照下列原则控制质量:施工现场暂时用电安全技术规范(JGJ4688)混凝土构造工程施工及验收规范(GB50204-92)建筑安装工程质量检查评估统原则(GBJ300-80)其她关于施工技术原则、规范和验收原则。4、分项工程质量保证办法1)定位放线:施工测量精度应符合公路勘测规范(JTJ061-99)规定。还应符合公路各分项工程施工规范。进场后对导线点、水准点复测,严格控制测量精度。各导线点、水准点应保证通视,并用混凝土加以固定和保护。2)土方工程:挖方区控制土方开挖深度,防止原土扰动。无论工程93、量多大,均禁止用掏洞取土。当因气候影响使得挖出材料无法按照规范规定用于填筑路基和压实时,停止开挖直至气候条件转好。3)箱涵工程:严格按质量保证体系施工,以质量筹划为龙头,过程管理为重心,按照PDCA(筹划、实行、检查、处置)原理展开运营。搞好质量预控,开工迈进行详细详细技术交底,严格按设计图纸、施工组织设计和施工方案施工。把好材料关,各种材料严格按规范规定频率抽检,不合格材料不得进场。现场实验小组随时进行检查混凝土坍落度等现场实验。加强“三检”(即自检、抽检、交接检)制度。检查不合格不得报验、不得进行下道工序。4)管道工程:保证基坑开挖边坡稳定,排水基本承载力达到设计规定。严格按规范规定进行排94、水模板搭设、钢筋绑扎及混凝土持续性浇筑,保证钢筋搭接、锚固长度、混凝土保护层厚度,以保证混凝土浇筑密实度、锚固长度、混凝土保护层厚度,以保证混凝土浇筑密实度,混凝土计量:砂石水泥采用地磅计量,保证计量精确。5)基层工程:路基工程施工前,先在选定好实验段施工,获得符合设计及规范规定技术参数及合理工艺流程后,再全面展开施工。施工中按照规定频数、位置用规定仪器设备进行质量检测。路基填筑执行公路路基填筑压实行工工艺,按三阶段、四区段、八流程水平分层填筑施工。摊铺过程中设专人检查,质检工程师抽查摊铺厚度,摊铺厚度不不不大于实验拟定虚铺厚度。经实验段拟定机械组合不随意变更。若土质及机械组合发生变化,重新进95、行实验段施工,检查拟定各项施工技术参数,保证路基填筑质量。严格施工过程中土质鉴别、含水量检测及压实度检测,每填筑一层经检测合格后再进行下一层土方填筑。含水量小时洒水翻拌,含水量大时晾晒达标后再进行填筑。第七章保证工程安全施工技术保证办法一、安全保证办法(一)组织保证办法成立以项目经理为组长,施工处长为副组长,各施工队长为成员安全领导小组,项目部设立专职安全员,各职能部门和各专业班组均设立兼职安全员,全面负责施工安全管理工作。确立明确安全目的:坚持“安全第一,防止为主,教诲开路,制度保证”方针,坚决杜绝人为重大事故。(二)建立安全保证制度1、制定安全生产目的,实行单位持续安全生产天数累进奖励制和96、事故当事人与领导责任追究制,采用行政和经济相结合奖罚办法。2、建立安全工作“日查月审”制度,安全工作要做届时时讲、处处讲,将“质量第一,安全第一”标语叫响,使安全意识进一步人心,不容许有半点侥幸麻痹思想存在。3、各专业作业班组都必要结合工程特点,补充制定完善安全施工规章制度,报项目经理批准后认真贯彻执行。施工人员必要遵守呼唤应答制和联系信号,确认安全后方可操作。4、各种机械设备均由经考核合格专职人员操作,严格执行操作规程,无证人员禁止擅自操作。服从本地交警部门管理,防止交通事故发生。(三)加强安全教诲和安全办法设立1、所有工种操作人员都必要加强岗前培训,系统掌握关于安全知识,并通过考核合格后,97、持证上岗。2、开展普遍安全知识教诲,提高职工在险情下应对能力。3、所有进入高空、预制场等危险施工区人员,都必要配带安全帽和安全通行证。4、项目部及施工队驻地设立保安人员,加强与本地公安部门联系,共同维护好施工区域治安管理。5、在施工作业现场及运送道路上,设立醒目警示标志及各类操作规程和安全规则。6、实行安全生产交接制度,安全办法不贯彻或不安全、隐患不排除前,不得进入场地。(四)加强安全工作物质保障1、高空作业人员必要配发关于劳动保护用品,如安全帽、安全带、防滑劳动鞋等。2、仓库及油库配备灭火器、消防沙等消防用品。3、定期对施工人员进行体检,不适当从事高空、井下、陡坡等特殊条件下工作人员要及时撤98、换,对从事特殊条件下作业人员要予以营养补贴。(五) 其他保障1、加强天气预报接受,随时掌握不利自然条件影响,及时采用对策,防止因自然灾害影响带来伤亡损失。2、办妥保险手续,除工程一切险及第三方责任险外,要对施工设备和人身安全投保。第八章 安全文明施工保证办法在业主和监理工程师统一领导下,和其她施工单位保持良好关系,协调施工,互相支持,精心组织,统筹安排,保证优质、安全、按期完毕施工任务,为本地公路建设做出奉献,在本地人民心中树立我公司良好形象和社会信誉。遵纪守法,与本地政府解决好关系, 尊重本地风俗习惯。一、安全文明施工目的争创“安全文明施工单位”,做到:1、履约信誉好;2、质量安全好;3、料99、机管理好;4、队伍建设好;5、环境氛围好;6、综合治理好。树立公司良好形象,文明施工,创原则化现场。二、安全文明施工保障办法遵守本地政府颁布关于管理规定及原则规定,成立“创立文明工地领导小组”,领导实行和实现文明施工管理目的。1成立文明施工领导小组,由项目副经理任组长,各部门负责人任副组长,各施工作业队长为成员,负责本队施工、生活范畴内文明施工和环境卫生,保证文明施工。2 建立、健全安全文明管理制度和实行条例,建立明确奖惩制度,把文明施工贯穿于施工全过程。施工过程中明确责任制,定期检查并考核规章制度。3 实行生活区与作业区隔离,项目经理部与操作场地相对独立,保护职工身体。4 半成品拌和站砖砌围100、墙并粉刷,书写宣传标语和风景画。场地硬化,局部绿化。5 加强施工总平面管理,施工现场不准乱堆、乱放施工垃圾及余料。在恰本地点设立暂时堆放点、专人解决及时外运。6 向沿线居民、村镇印发告沿线居民公开信宣传建设陶山路工程重要性,并以期得到沿线居民配合和理解。7 材料设备按筹划入场,避免秩序混乱;所有物资要堆放整洁、合理,标记明确、有序。8 生活区卫生由专人负责清扫;现场安全设施完善,标志明显。9 机械运出及其她材料进出工地现场,保持车轮干净,若有泥泞带到路上,应派专人清扫,保持路面清洁。10 加强对工地所有人员文明教诲,杜绝工地违法事件发生。11 关于工程宣传报道要及时跟上,树立良好文明施工形象,101、做到便民、利民、不扰民。12加强环保意识,不留施工垃圾,使每个作业面真正做到“工完料尽场地清”,剩余材料、废料以及施工垃圾等应及时回收和清理。13 执行本工程项目合同文献中关于环保条款,全面做好环保工作。三、施工作业场区管理1施工现场周边设立围栏,实行封闭管理。2设立工程简介标志牌设立标志牌(0.6m0.8m)标明产地、规格、购进日期、出厂日期。3现场设备、工具分类停放,实行专人管理。4设立安全警戒线和警示牌:警戒范畴不不大于200米,安全警示牌应标明警示语;施工运送便道设路况批示牌(0.8m1m),施工现场插彩旗。5施工场地内保证场地平整,通道畅顺,排水畅顺,无大面积积水。6项目部及各施工队102、驻地设立黑板报及宣传栏,对职工进行文明施工管理及安全、质量保证宣教。7各施工点每周进行一次文明施工评议活动,设“流动红旗”,订立文明施工合同书,并设立物质奖,保证施工场地、生活区干净、整洁。8积极向本地报纸及其她宣传媒体投稿,开展丰富多彩文体活动。第九章施工协调与环保办法第一节 施工协调办法成立协调小组,负责同业主、政府部门以及本项目其他标段施工承包单位协调工作。理顺与业主、政府部门及其他承包商关系,保证施工顺利开展。在办公室总协调下,各施工区域各设专职对外协调管理员,详细负责与施工区域所涉及各村镇有关政府交通、环保等部门进行调外办公室负责与业主、本项目其他标段承包商进行协调,获得对方理解,保103、证工程施工顺利进行。运送高峰期间,协调小组应同业主、道路交通部门、沿线各施工单位进行协调,合理地安排车辆进出时间、筹划,保证施工。第二节 环保办法1、减少施工粉尘对也许产生粉尘施工,采用先洒水或在施工作业中喷水办法减少粉尘产生,选用环保型低排放施工机械,并在排气口下方地面浇水冲洗干净,防止排气将尘土扬起飞散。施工垃圾使用封闭容器装运,禁止随意抛洒制造粉尘。建筑垃圾定期及时清理,清理前洒水以减少扬尘。干燥土方、水泥、黄砂等细颗粒散体材料堆放场地,尽量做到四周封闭并加遮盖,运送和装卸时注意控制扬尘。场内地面道路每天专人清扫,上、下午浇水两次,保持清洁干净,防止尘土飞扬。2、防止水污染场地排水成系统104、,定期清理疏通保持畅通不堵。设立洗车台,洗车台四周排水系统封闭并设立集水井和沉淀池,污水通过沉淀后排入业主指定污水管道。车辆清洗台、污水排放出口处等部位设立沉淀池并加装过滤筛,污水通过沉淀过滤后才干排入市政污水管道。食堂设立简易隔油池,污水排放前必要通过隔油池过滤,隔油池定期清理。现场排水排污系统了贯彻专人定期(每天)进行清理疏通,保持排水排污系统畅通无阻,防止污水外溢。禁止大小便直接排放到市政排污管道,厕所设专用化粪池,委托本地环保部门定期清运。第十章、施工进度筹划和保证工期保证办法1、施工进度筹划本工程整个工程工期控制点,各重要分项工程工期安排见附表施工进度筹划表。2、工期目的本工程筹划工105、期为128日历天。3进度保证办法3.1 在每作业区内将大流水小节拍施工作业顺序,科学、合理安排施工,使紧前工序、紧后工序、衔接紧凑、持续均衡。3.2优化施工进度筹划依照招标文献对施工进度筹划规定,对项目进度筹划实行重点控制,使筹划制定、实行、检查,比较分析,调节办法、修订形成闭合回路。在实际施工中依照收集实际进度信息,分析比较进度筹划,进行工期与成本、资源优化并调节筹划,保证总进度筹划目的实现。3.3 组织办法按照施工组织设计工期规定安排施工,控制工程形象进度,建立控制目的体系;各施工队(班组)必要按拟定旬度筹划,准时完毕规定工程量。技术、质检、安全等人员经常进一步现场,配合施工,解决工程实际106、问题,以加快施工进度。3.4 技术办法贯彻施工技术资料,优化施工技术方案,积极运用流水作业技术,将工程按照小节拍大流水组织施工,缩短工期。3.5经济办法一是贯彻保证进度筹划资金保障办法,保证工程资金周转灵活。二是将工期作为重点考核内容与经济收入挂钩,做到有奖有罚,做好各施工节点目的工期考核工作,用经济勉励机制,保证工期。3.6 信息管理办法工程部筹划员要不断收集施工实际进度关于资料,整顿记录,并与筹划进度相比较,分析差距,向项目部提供分析报告,并提出加快施工进度合理化建议。3.7 合理进行资源配备(a)劳动力合理配备:应依照控制性进度筹划和特性工作量进行优化配备,抓住有利时机配足劳动力,实行持107、续施工、交叉作业、保证阶段目的实现;视工程详细进展状况,在实际中及时调节施工作业人员投入。(b)材料物资及时供应:合理安排好工程主体材料采购、验收、运送、保管工作和周转性材料、消耗性材料供应工作。依照施工进度筹划,编制月度供应、旬度供应筹划,保证材料及时供应。(c)机械设备合理配备:机械设备是当代施工生产主体力量,是保证工期核心所在。在施工中除了要按重要施工机械设备表及时供应外,还应视工程详细进展状况,在工程实行中及时增长机械设备投入。同步紧抓机械设备管理有效环节,注重机械设备维修保养工作,提高设备完好率和运用率,提高劳动生产率。第十一章 地下管线及其她地上、地下设施加固办法因在市内城区进行施108、工,各类给排水、煤气、电力、通讯等管线密集,在工程正式开工前,会同业主单位召开专业管线协调会,通报施工筹划,对有关管线改道、迁移工作进行协调,作好配合。设一名专职协调人员进行协调,对于受本工程影响一切公用设施与构筑物,应在本工程施工期间采用一切恰当办法加以保护。接近公用设施开挖作业,应告知关于部门,并邀请关于部门代表在施工时到场,制定详细方案。配合有关部门作好道路附属工程和管线综合工程施工,保证整个工程项目施工进度。手摆片石道路施工方案一、编制阐明重庆市晏家工业园区机电材料园渝巫路改扩建及附属工程即将开工,该工程K2+875K4+320段道路按设计规定需回填26米深,工程与老渝巫路基本重叠,现109、路面破损及为严重,且车流量较大,交通枢纽困难,为加快工程整体进度。在现园区第十二期平场范畴修建一条暂时施工便道(详细位置见附图)。我司综合考虑近年来在市政工程建设中掌握施工技术、工艺和设备等多方面因素,遵业重规定、施工技术规范、规程及验收原则,在满足工程质量、施工进度、安全生产、环保等方面前提下编写了本方案。二、工程概况及施工规定规划施工便道范畴内既有一条长约800m,宽4m交通道路,构造为手摆片石、泥结碎石;别的某些为正新平整地块,为抛填土。依照建设单位提供暂时便道施工图规定,规划施工便道宽8米,施工总长度为1778.62m, 其中A至B段道路构造层宽度为8米,长为400.07米,基层为30110、cm手摆片石,面层为10cm泥结碎石,基层及面层需按施工规范碾压密实;B至C段道路构造层宽度为8米,长为540.55米,该路段为正新平场区域,基层地质状况较差,局部区域积水较严重,无法排放,为保证路基质量,在该路段设两处横穿道路暂时过街管涵(详细位置见附图),材料为D1000级钢筋混凝土管,长度以满足施工需要为准,施工采用原则图集规定进行;并换填2米深,采用合格路基填料并按规范碾压密实,基层为50cm手摆片石,面层为10cm泥结碎石,基层及面层需按施工规范碾压密实; C至D段道路已实行,现向正新侧扩宽4米道路构造层,长为838米,该施工段局部区域需要取土回填才干与已建4米宽构造层接平,回填量约111、400m3,基层为30cm手摆片石,面层为10cm泥结碎石,基层及面层需按施工规范碾压密实,并与已建道路路面高程接顺。道路左侧(靠山侧)设土质排水沟长为754米,底宽0.5米,高1.0米,两侧按1:1.5放坡,工程计量以实际现场收方为准。三、施工准备工作1.依照业主提供导线点和水准点为根据,经复测加密后,用全站仪精确放出路基中线和边线。2.清理掘除后地面标高经测量,标高数据报监理工程师批准后作为路基解决方式计算根据。3.暂时排水:将BC段路基积水严重区域开挖沟道将水引出。四、施工进度筹划开工时间: 年11 月24 日,竣工时限: 年12月4日。五、施工方案、施工办法1、施工放样:依照路基桩位平112、面中各桩座标。用全站仪精确地测放需解决段落中心桩线和左右侧边桩线。同步拟定地面高程。监理工程师复核无误后,进行反开挖至设计高程。平整场地,整平后与原地面形成1%土拱,用压路机碾压密实,压实度不不大于85%以上经监理工程师验收确认。片石进场后,依照石料形状大小人工摆插,大面朝下,尖面向上,石与石之间竖向紧密靠拢。遇有过大石料用石工锤改制成2535cm,才干使用;铺砌中,片石与片石之间产生空洞,缝隙用小片石填塞,并用石工锤敲击密实。片石摆插结束后,经验收合格再撒布碎石嵌缝找平,用20T振动压路机碾压密实,然后再撒粘土、碎石混合料,用20T振动压路机碾压密实。使面层形成100mm厚泥结碎石路面,达到113、使用效果。工艺流程:测量放样开挖或换填平整场地验槽片石进场人工铺设 撒布碎石嵌缝找平振动压路机碾压密实撒粘土、碎石混合料振动压路机碾压密实2、材料规定:片石材料规定使用不易风化石料,石料强度不应不大于30Mpa,片石厚度不不大于15 cm。高度介于2535 cm为宜。3、片石垫层压实所规定达到紧密限度及所需碾压,遍数由施工试铺路段拟定。六、材料、设备、人员进场筹划、资源安排1、石料选用就地生产碎石、片石。2、路基一队:石工5 人、普通工人15 人、挖机一台、压路机一台。路基二队:石工5 人、普通工人15 人、挖机一台、压路机一台七、项目管理组织、设立及人员分工(一)、工程管理组织及设立手摆片石114、施工由路基一队和路基二队详细负责,施工段落划分如下:路基一队:负责从A点向C点方向施工、以及该段路基中软基解决、防护工程施工。路基二队:负责从A点向C点方向施工、以及该段路基中软基解决、防护工程施工。(二)、人员分工在项目经理部领导下,路基一、二队组织设立重要有:队长: 1 名,主抓全段生产、质量、安全等全面事宜。副队长: 1 名,主抓技术、质量、机械调度。测量负责人: 1 名,重要负责本队路基放样。质检员1 人:质量检测及报验。机械负责1 人,重要负责本队机械使用、维修等工作。安全员1 人,重要负责本队安全面工作。八、质量控制办法1、开工前,由项目总工程师对施工人员进行技术交底,使其明白各项115、技术规定、质量原则及各道工序质量控制核心点和要点;2、加强质量宣教,提高质量意识,创造一种“质量在我心中,质量在我手中”氛围;3、坚持监理程序,服从监理监督;4、每道工序实行“三检制”,即工序竣工后,施工队先进行自检,合格后报项目部质量员验收,检查合格后,再由项目质量员报请监理验收,每道工序经检查合格后方可进行下道工序施工;5、实行质量责任制,每一道工序、每一种施工人员均有明确质量责任,并制定相应奖罚办法每月兑现。九、进度保证办法1、合理安排各个环节、各工序施工,形成流水作业。2、加班加点、保证24 小时施工。3、各工序之间交叉进行、紧密衔接。十、安全保证办法1、严格执行安全生产操作规程,执行国家及地方关于劳动安全政策法令、规章制度,严格按照建筑安装操作规程施工,建立健全管理体系,项目部设专职安全员,施工队配备兼职安全员,层层抓安全,人人抓贯彻,做到文明施工安全生产。2、施工前对全体施工及管理人员进行安全教诲,各生产机长及班组安全员负责现场安全工作。3、现场施工各特殊工种如挖机、压路机等均持证上岗。4、夜间施工应具备安全照明设施,禁止酒后上岗。
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