0.8km道路路基路面、河滨挡墙施工组织设计方案(47页).doc
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上传人:故事
编号:718711
2023-07-26
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1、重庆市xx路道路工程实行性施工组织设计一、编制阐明1. 本施工组织设计编制以公司既有施工技术力量和历年来施工经验为基点,以总工期4个月,即8月1日正式开工,12月30日竣工作为进度控制目的,统筹考虑施工工艺、现场布置及施工进度筹划。2. 施工组织设计中列出工、料、机具设备等筹划,仅作为指引施工时参照使用,不作为最后供应筹划。其各项数量以实际现场三方确认方量为准。3. 本施工组织设计编制,如下列文献和资料为根据:3.1. 招标文献;3.2. 施工图设计文献;3.3. 关于现行规范、规程、原则; 4. 本施工组织设计由 “xx工程有限公司xx路道路工程项目部”负责组织实行。二、工程概况1. 工程概2、况该工程全长0.886公里。本项工程分为:道路路基路面工程、xx河河滨挡墙工程、道路景观工程、道路管线工程。其中xx河河滨挡墙工程是本项工程控制性工程,在施工筹划和施工现场中作为重点考虑。2. 项目自然条件2.1 地形、地貌本地区位于川东南北向构造带龙骨溪大背斜近轴部,岩层呈单位斜产出,岩层产状为190 25,无断层,岩层风化裂隙较发育,岩体类型为IV类,完全级别为三级。区内分布第四系粉土和志留系下统龙骨溪组泥质灰岩,岩土层地质特性为:粉土(Qel+dl),灰黄色,褐黄色,致密状,摇振反映中档,无光泽反映,干强度低,韧性低,由母性风化残坡积作用形成,力学性质差,志留系下统龙骨溪组泥质灰岩,灰色3、,钙质胶结,受风化作用力较弱,质较硬,力学性能较好,厚度)20m。该区内泥质灰岩层为弱含水层,地表水和大气压水成为地下水重要来源。未发现泥石流、滑坡、崩塌,地面塌陷,地面沉降等地质灾害,其剪切波速不不大于500,其类别为II类。本地区地震动峰值加速为0.05g,地震动反映谱特性周期为0.35s,地震烈度为6度,其地基承载力为3000kpa.2.2. 气候条件本区属亚热带湿润气候,重要受季风环流和西风带、亚热带高压及局部地形影响,形成冬暖、春早,雨量多面集中特性。年平均气温为16.6,历年极端最高气温为38.5,极端最低气温-5,约平均最高气温35.7,月平均最低气温1,近年平均降雨量1100,4、日最大降雨量113.1,小时最大降雨量105.3,冬季气温普通较冷。近年相对湿度77%,月平均最大湿度88%,月平均最小湿度68%,平均气压734和hg.年平均风速为1.41.7m/s,极端最大风速24 m/s,风向为S-SW。3. 重要技术指标公路级别:都市次干道II级;路面级别:高档路面(SMA沥青混凝土路面)设计年限:依照都市道路设计规范(CJJ37-90)规定,交通量达到饱和时设计年限为,路面构造设计年限为。设计荷载:道路构筑物设计荷载级别:城A级,人群荷载:4KN/;地震烈度:6度,重要附属构筑物按7度设防;行车速度:40Km/h;道路路幅宽度:B=18m; 车行道宽度:B=2*6=5、12m; 人行道宽度:B=2*3=6m;4.设计概要 (1)、设计原则 本次设计注重经济、社会及环境效益,做到技术先进、经济合理、安全可靠、功能齐全。(2)、平面设计 该工程沿xx河起于三泉镇道班原有川湘路,经三泉机砖厂,三泉变电站,药物研究所止于美龄桥,接原有川湘路,全长0.886公里,本次平面设计最小平曲线半径为76m,最大平曲线半径为200m。(3)、纵断面设计该工程沿xx河起于三泉镇道班原有川湘路,起点高程为590.00m,止于美龄桥,接原有川湘路,终点标高为596.00m。最大设计纵坡度1.4%,最小纵坡度0.34%,道路纵断面设计最小竖曲线半径为1000m。(4)、横断面设计道路路6、幅宽度:B=18m; 车行道宽度:B=2*6=12m; 人行道宽度:B=2*3=6m;(5)、路面构造设计1)设计参数及路面构造形式本次设计面层采用SMA系列,构造组合满足相应规范规定,构造厚度采用类比法拟定。原则轴载:BZZ-100设计年限:设计交通级别:重型路面构造形式为:4cmSMA13沥青混凝土(4.5%SBS改性剂)5cmAC-16-I6cmAC-25-I0.5cm稀浆封层 20cm6%水泥稳定碎石底基层(6)路基设计 路基施工按照都市道路路基工程施工及验收规范(CJJ44-91)执行,该规范未作规定,可参照公路路基施工技术规范(JTJ033-95)执行。三、暂时施工安排1. 暂时用7、水、用电沿xx江线沟渠密布,水网发育,水资源较为丰富,水质纯净,工程用水可就近抽取或打井取用。生活用水取用本地自来水。项目区电网密布,工程用电较为以便,队伍进场后即与本地电力部门进行联系,就近牵引电力线至各施工场合。2. 暂时通讯移动、联通无线通讯信号已覆盖施工区域,因而,暂时通讯将以无线通讯为主。3. 暂时房屋(1)项目部设在三泉镇派出所旁,原老道班房二楼,距离本项工程终点桩号K0+886大概为30米位置,各种设施齐全。项目部因工地工程量较小、工期短未建工地实验室,该项工程所有实验委托重庆市交通局中心实验检测中心完毕。(2)各施工队驻地均在项目部附近安顿,采用租用本地民房方式。工地现场料库、8、工具库、配电房及值班室等均用暂时工棚房搭建。4. 施工便道进场后我公司及时组织机械设备沿公路主线方向筹划修便道为1.0km,便道宽4.5m,每200m设立错车道一处,错车道长20m,路基宽度4.5m暂时施工便道。5. 混凝土搅拌站及材料堆放场地本项工程混凝土搅拌站重要是提供水泥稳定级配啐石,方量较大,我公司筹划设两台滚筒式搅拌机供全线施工。该拌和站设在终点K0+800-K0+886段路基主线上,由于该段路基地势比较平坦、路基土石方均为零填零挖,修建及拆除较为容易。在施工队一进场后:一方面,对该段路基左、右侧挡土墙进行砌筑、涵洞设施修建,控制在最短时间内完毕,在完毕暂时防护后进行路基土石方施工,9、将路基标高控制在路基顶面,偏差在1cm2cm之内。并将该段路面30cm4水泥稳定级配啐石基层完毕作为硬化场地,水泥稳定级配啐石水泥用量可以加大到6。场地总面积控制在2500左右,该场地重要用于水泥、砂、石子堆放、搅拌站搭建及混凝土搅拌。四、施工总体布置1.项目总体思路及基本目的(1)施工组织原则施工组织工作按照“两高,三精,四快”原则进行组织。“两高”就是进度、质量、安全总体安排上做到高起点起步、高原则规定;“三精”就是组织精干机构、选配精干人员、配备精干设备;“四快”就是上场快、安家快、开工快、形成施工规模快。(2)施工组织基本目的工期目的:筹划在12月30日完毕所有工程。质量目的:保证全合10、同段工程交工验收和竣工验收质量满足规范规定,100达合格原则。安全目的:杜绝因工亡人事故,实现因工死亡率为0;避免重伤和机械及交通事故。环保目的:创绿色环保工地,实现各项环保目的。2.现场施工组织机构组建重庆市东卓市政工程有限件公司xx路道路工程项目部,全面负责该项目施工管理工作。同步,为严格按照投标合同“三控”进行实行,我项目部设立项目经理一名,项目总工程师一名,项目计量工程师一名,测量员一名,施工员一名,安全员一名。下设1个路基施工队、1个桥涵施工队、3个防护施工队、1个绿化施工队、1个路面施工队和一种管线施工队。3.设备、人员动员周期项目部先遣人员和前期设备从接到中标告知书后七天之内开始11、进驻工地,做开工前一切准备工作,路基施工队先期作业机械和人员于7月25日前赶到现场,并开始施作暂时便道、清理表土、平整暂时场地等一切前期准备工作。3.1 人员动员周期拟安排上场总人数350人,其中项目经理部共10人,各施工队共340人(含管理服务人员),人员上场依照工程进度实行动态管理分布。施工高峰期劳动力局限性时,在征得监理工程师和建设单位批准后,恰当雇请外部劳务进行补充。3.2设备动员周期路基施工机械动员周期:所有拟上场机械设备于7月上旬进行一次全面彻底检修,接到告知后,及时着手装车。7月下旬,先期土方施工机械进场,开始修筑便道、平整场地、建设施工场地和队伍驻地。8月10日,路基施工机械所12、有到达现场,开始正式施工。至11月底,在所有路基土石方已完毕,所有涵洞已竣工状况下,路基施工机械陆续退出施工现场。桥涵施工机械动员周期:8月1日前施工机械设备所有进场后,进行桥涵施工。至10月底所有桥涵施工完毕,桥涵施工设备可分批退出施工现场。防护施工队动员周期:7月30日前所有施工设备、及施工材料到位。8月1日开始施工。11月10日前所有防护工程施工完毕并达到合格验收原则后,防护施工队有关设备可分批退出施工现场。绿化施工队动员周期:10月1日-10月5日之间绿化有关设备进场,10月10日正式开展工作,在12月20日前达到验收合格原则后,至12月25日绿化队伍有关设备可以分批开始退场。路面施工13、队动员周期:11月20日前所有路面摊铺及碾压设备进场到位后,及时进行检修和保养,在12月1日开始路面沥青混凝土进行摊铺,预测12月25日此前完毕路面所有施工工序并达到验收合格原则,至12月31日路面有关机械设备开始分批退场。管线施工队动员周期:11月1日-11月5日之间管线有关设备进场,进场后及时进行对管线埋设和安装等各项工序,至12月20日前达到验收原则后,有关机械设备可以分批退场。实验、测量、质检仪器在工程开工前到达现场,工程竣工后撤离工地。4.设备、人员、材料运到现场办法设备、人员通过重庆至南川高速公路运送至施工现场,重要设备、人员重要从我司重庆总部调出。施工用主材在重庆、南川采购,送至14、施工现场,地材就近购买,由汽车运至施工现场。材料供应依照工程进度状况制定筹划,做到既满足施工需要,避免大量、长时间积压形成挥霍,又考虑一定富余,防止浮现停工待料现象发生。五、重要工程项目施工方案、施工办法一、路基工程施工(1)施工测量及土样实验路基开工前,作好线路复测和现场核对工作,作好控制桩护桩工作,并把中线桩和水准点基桩增设加密,以满足施工生产需要。对将用于填筑路基土按规范规定取样,并对土液限、塑限、塑性指数、天然稠度或液性指数进行实验,同步进行土颗粒大小分析实验、含水量实验、击实实验、膨胀实验、CBR承载比实验等,提出报告报监理工程师批准。(2)场地清理及拆除施工前一方面清除路基表层杂土15、,平整后,全面进行填前碾压,使其密实度达到规定规定。路基用地范畴及取土场范畴内树根应所有挖除,并将路基用地范畴内坑穴填平夯实。1.路基工程施工方案(1)路基填筑路堤施工按“三线四度”进行施工,三线即:中线、两侧边线,四度即:厚度、密实度、横坡度、平整度。路基填筑要控制分层厚度保证每层压实度,控制密实度保证路堤填筑质量和竣工后路基沉降不超标,控制横坡度和平整度保证路基不积水和碾压均匀;路基填筑采用挖掘机、装载机挖装,自卸汽车运送,推土机推碾,平地机平整,重型压路机分层碾压等机械化作业。(2)路堑挖方短而浅路堑采用横向全宽一次开挖到位;短而深路堑采用横向全宽分层开挖,长而深路堑采用纵向分段、分层开16、挖。路堑土方地段直接采用挖掘机开挖,自卸汽车运送;石方地段采用潜孔钻机配以凿岩机钻眼,松动控制爆破开挖为主,并采用预留光爆层、二次光面爆破技术,以减少对路堑边坡及路堑基床下部岩层影响,提高开挖边坡平顺度,减少超欠挖。(3)路基土石方调配路基土方调配方案本着环保、经济、合理原则,依照地形、运送等条件,结合路基挖填需要,互调余缺,合理调配。充分运用工程弃土,移挖作填,最大限度减少工程弃碴,并及时对取土场进行恢复和覆土造田,对弃土场进行碾压、拦渣、排水和护坡解决,达到设计标高后,对其进行整治运用和恢复植被、绿化。由于本项目填方方量不不大于挖方方量,其中余缺某些土石方量重要从清理河道整治工程中取入,河17、道清理工程土方重要是砂砾石石方,通过实地取样,严格控制好填方粒径和填方厚度,完毕能满足施工规范规定,在此基本之上,如还差土石方量,我部征求三泉镇领导意见,在K0+500段路基左侧小山丘上就地取料,距离较近,且料场土质通过实验满足填方规定。2.路基填筑施工工艺和办法1路基填筑施工工艺和办法路基填筑施工按三阶段(准备阶段、施工阶段、整修阶段),四区段(填土区、整平区、碾压区、检测区),八流程(施工准备、基底解决、分层填筑、摊铺平整、洒水(或晾晒)、碾压夯实、检测签证、路基整修) 施工程序组织施工。平行施工和流水线作业相结合。(1)基底解决对原地面耕殖土、杂草等进行表面清理,并采用草袋围堰办法清除路18、线通过区水塘里淤泥,清除之后,在填筑迈进行碾压,并分层回填压实至原地面标高。路基填土按填土高度不同,分别对基底进行翻松和碾压。原地面自然坡度陡于1:5时,将原地面挖成台阶,台阶宽度满足摊铺和压实设备操作需要,并不不大于1m,并设成24%向内倾斜坡度。(2)分层填筑按横断面全宽纵向水平分层填筑,每层按路面平行线分层控制标高。压实办法、虚铺厚度按照实验段拟定参数进行控制。a.填土路基 每层填筑施工时,依照自卸车装载土方量计算松铺面积用石灰打上方格,自卸车卸土时严格按方格卸土。每层填料铺设宽度,每侧超过设计宽度50cm,以保证路基边沿有足够压实度。不同填料分层填筑,尽量减少层数。高填土路基铺筑时加219、%沉落量以保证设计高度规定。土方路基填筑至路床顶面最后一层压实度厚度不应不大于8cm。b.填石路基填石路基填筑时石块大面向下摆放平稳,紧密靠拢,所有缝隙用小石块或石屑填塞。超粒径石料在填筑前先进行破碎。所用石料最大粒径不大于层厚2/3。路床底面如下50cm范畴内铺填有恰当级配(最大粒径不超过10cm)砂石料。c.土石混填路基土石混填路基松铺厚度控制在30cm,填料粒径不不不大于层厚2/3,超过应清除或粉碎,当土石混合料中石料含量超过70%时,先铺大块石料,且大面向下,放置平稳,再铺小块石料、石渣或石屑整平后碾压,当石料含量不大于70%时,可混合摊铺。(3)摊铺平整使用推土机进行初平,配合人工找20、平,然后用平地机终平,控制层面无明显局部凹凸。(4)洒水(或晾晒)土质填料碾压前要控制其含水量在最佳含水量2%范畴内。当填料含水量较低时,及时采用洒水办法,含水量过大时,可采用取土坑挖沟拉槽减少水位和用推土机、松土器拉松晾晒相结合办法。(5)碾压夯实填土和土石混填路基先用小吨位光轮压路机对松铺土表面预压,用人工配合平地机平整,然后再用大吨位振动压路机碾压。填石路基使用重型振动压路机压实。压实时继续用小石块或石屑填缝,直到压实层顶面稳定、不再下沉(无轮迹)、石块紧密、表面平整为止。压实顺序按先两侧后中间、先慢后快、先静压后振动压操作程序进行。各区段交接处互相重叠压实,纵向搭接长度不不大于2米,行21、与行之间压实重叠0.4米以上。(6)检查签证填土路基压实度检测:细粒土压实度检测采用环刀法和核子密度湿度仪,必要时辅以进行K30实验,检测前与灌砂法做对比实验(以灌砂法为基准)并定期标定,粗粒土、碎石土压实度质量采用以灌砂法密度检测为主,必要时辅以K30承载板实验办法进行检查; 填石路基压实度检测:采用压实沉降差以及层厚检测或压实干密度检测。路基每层填筑压实质量经监理工程师检查批准后,再进行下一层填筑施工,否则监理工程师下达质量不合格告知单,按规定重新压实,直到合格为止。(7)路基整修填土路基边坡采用机械或人工切土补土,自上而下刷坡,当填土局限性或边坡受雨水冲刷时,将原边坡挖成台阶,分层弥补夯22、实。表面采用铲运机、推土机刮平,铲下土局限性弥补凹陷时,采用与路基相似土填平夯实。填石路基应清除表面松散或半埋尺寸不不大于10cm石块,并按规定填平压实。3.路堑挖方施工土方开挖采用推土机集料,装载机装土,挖掘机挖、装,自卸汽车运送办法。石方采用潜孔钻机配以凿岩机钻眼,松动控制爆破和边坡成型光面爆破及预裂爆破技术。(1)路基挖土方施工自上而下进行开挖,符合路基填料原则土方作为路基填料使用,否则作为弃土运至指定地方堆放。若因气候条件影响,使挖出材料无法按规范规定用于填筑路基和压实时,停止开挖直到气候条件较好时施工。双边坡路堑和不能横向开挖单边坡路堑,采用分梯段纵向开挖,从两端掘进相向开挖施工。单23、边坡路堑先挖浅地段,再挖深地段。(2)路基挖石方施工a.石方开挖以深孔松动爆破和光面爆破为主,从上而下逐级开挖,每开挖一级及时进行防护和加固。施工最佳避开雨季,并及时做好排水工作。石方路堑路床顶面标高,应符合图纸规定,高出某些人工凿平,超挖某些按监理工程师批准材料回填。b.石方爆破作业必要符合爆破安全规程(GB6722)规定,爆破施工组织设计按程序逐级报批。c.在爆破作业之前,应先查明空中缆线,地下管线位置,开挖边界线外也许受到爆破影响建筑物构造类型、居民居住状况等,然后制定详细爆破技术安全方案。d爆破开挖石方按如下程序进行:爆破影响调查与评估 爆破施工组织设计 培训考核、技术交底 主管部门批24、准 清理爆破区施工现场危石等 炮眼钻孔作业 爆破器材检查测试 炮孔检查合格 装炸药及安装引爆器材 布设安全警戒岗 堵塞炮孔 撤离施暴警戒区和飞石、震动影响区人、畜等 爆破作业信号发布及作业 清除盲炮 解除警戒 测定 、破效果(涉及飞石、地震波及对施暴区内构造物损伤、损失等)。e.注意事项1)挖方边坡应自开挖面往下修整,每下挖23m就应对新开挖边坡刷坡,同步清除危石及松动石块。2)尽量不要超挖。3)质量规定:边坡上无松石、危石。4)欠挖某些必要凿除,超挖某些禁止用细粒土找平,而应用无机结合料稳定碎石或级配碎石填平辗压密实。5)路床面下有地下水时,应依照设计设立滲沟进行排导,其宽度为100mm以上25、,横坡不适当不大于0.6。滲沟回填使用坚硬碎石。观测桩测量采用光电测距仪和水平仪进行,测量成果满足下表规定。4.特殊地段路基解决4.1陡坡路堤与半填半挖地段施工对于半填半挖路基,为了减小路基纵向、横向不均匀沉降,应在挖方路基路槽下超挖80cm后再以土方回填,压实度规定为95。路基纵向填挖交界处超挖解决渐变长度不得不大于10.0m。对于填方路基某些,本地面坡度陡于1:5时,先将地表土清除后挖成高度为12m、宽度不不大于2m台阶,台阶顶面做成24内倾斜坡。同步为了减小地下水对路基破坏,在富含地下水路段还应修建纵向或横向渗沟,并与挖方路段纵向渗沟连接共同排除地下水。对于地面横坡陡于1:2.5半填半挖26、交界处,地面坡度陡于1:3且有4m以上高差纵向填挖交界处,为增强路堤稳定性及避免差别沉降产生,采用土工格栅(单向抗拉土工格栅,设计强度60KN,延伸率10%)加筋解决,土工格栅满铺于路床底部及开挖台阶上,锚固长度不不大于2m。纵向填挖交界处土工格栅第一层铺设于路床顶部,第二层铺设于路床底部,设立长度为10m;横向填挖交界处第一层铺设于上路床底部,每层设立高度100cm,土工格栅连接处采用插钉固定。4.2 零(浅)填挖路床施工为了保证路床压实度,零(浅)填挖段采用超挖换填碎石土解决。施工时先将路床底面(设计标高如下1.50米)以上某些挖除,并用重型压路机对基底进行碾压,保证其压实度95%,然后填27、筑路床,并于路床顶面铺设15cm厚级配碎石垫层隔离地下水。4.3水塘软基路段施工当路线通过水塘时一方面在路基周边设立暂时围堰(由编织袋装砂性土码砌而成),暂时围堰完毕后进行抽水清淤,然后分层换填50cm厚砂性填料,压实采用碾压法施工,并控制填料在最佳含水量。换填完毕后在砂垫层顶部铺设一层土工格栅。土工格栅施工顺序为:整平源地面铺设砂垫层底部土工格栅摊铺25cm厚下层砂垫层将底部土工格栅反折摊铺25cm上层砂垫层铺设垫层顶部土工格栅。土工格栅铺设时应沿路基上纵向摊铺,并注意摊铺平整、张紧,不得浮现松弛现象;搭接处采用插钉固定,搭接长度不不大于10cm,并每隔10cm绑扎一次,土工格栅摊铺完毕后进28、行填土碾压,一方面在土工格栅两侧填土,将土工格栅固定,在向中间推动,碾压顺序是先两侧后中间,禁止车辆直接与土工格栅接触。构造物处路基还应采用水泥搅拌桩解决。见水塘软基路段施工示意图。5. 路基防护工程施工本合同段路基防护重要是挡土墙。5.1 挡土墙施工工艺基本开挖前注意排水,开挖采用分段交错开挖,并注意检测地基承载力与否符合设计规定。基本某些设垫层,垫层厚度为150,每边宽100,混凝土强度级别为C15,对地基较差软地基段,墙高度在6-12米之间挡墙,基本垫层应加钢筋来提高垫层基本强度及整体性.同步,在墙身中部设加墙体,高度为墙高0.5倍,位于上下墙体0.4:0.6之间,强度级别控制为C15混29、凝土,砌筑应与墙背填土交叉进行,已免墙身悬空断裂。挡墙基本解决附:。挡土墙采用强度级别为M7.5水泥砂浆浆砌,所用石料强度级别为MU30毛石,毛石中部厚度不适当不大于200。施工时,挡土墙应设立泄水孔,其间距不不不大于3米,外斜5。孔眼尺寸不适当不大于100或100100m,上下左右交错成梅花状布置。墙后填料在墙身砌体强度达到70设计强度后方可进行回填,宜优先采用透水性强非冻膨胀性填料,如炉渣、粗渣、砂砾石土等,但细砂土、粘砂土、肥粘土、盐碱土、耕植土、膨胀土和淤泥等不能作为挡土墙填料。如采用粘性土,则应掺如不少用30块石或石渣,干密度不不大于或等于1.90t/.墙后填料中树皮、草根等杂物应清30、晰干净。填料应分层夯实,密实度大中密,回填土压实系数为0.93。墙身应设立沉降缝,间距为10-15米之间。缝中以浸透沥青木板填塞,填塞深度为100-150。墙面采用1:2水泥砂浆勾缝,缝口为平缝,规定美观.灰缝厚度为20-30,禁止采用外面侧立石块中间填心砌筑办法,普通浆砌采用铺浆法,分皮卧砌,且上下错缝,内外搭接,石块之间竖向缝隙应灌浆饱满.6. 路基排水工程施工开挖采用机械开挖,人工配合整修、夯实。开挖时挂线施工,保证开挖水沟位置精确,断面尺寸符合图纸规定。砌筑所用砂、石材料及各种水沟砌筑符合设计及公路施工规范规定。砌筑采用框架定位、挂线砌筑,所有水沟边坡必要平整、稳定,铺设背后及顶部与地31、层之间要填塞、封严。浆砌水沟采用挤浆法,做到砌缝均匀、砂浆饱满、中缝填塞饱满、勾缝平顺;砌体内侧及沟底平顺,沟底不积水、不渗漏。二、涵洞工程施工本合同段有钢筋混凝土圆管涵2道,施工办法如下:1. 钢筋混凝土圆管涵施工(1)基槽开挖后,按照图纸与技术规范相应规定,夯实地基。(2)管基混凝土分两次浇筑,先浇筑底下某些,注意预留管基厚度及安装管节座浆混凝土23cm,待安放管节后再浇筑管底以上某些。当基座混凝土强度达到5Mpa以上时,才可以进管节敷设。(3)钢筋混凝土管节从预制厂购买,采用汽车运送,运送过程中用三角木、垫木卡死,支垫牢固,以防运送过程中碰撞损坏。安装采用汽车吊吊装施工,施工时从下游开始32、,并使接头面向上游。每节管节紧贴基座,保证涵管受力均匀。(4)管节在对头拼接时,填塞缝隙防水布,上半圈从外往里填塞,下半圈从里往外填塞。禁止采用加大接缝宽度满足涵长。 (5)施工过程中,当洞顶覆土厚度不大于0.5m时,禁止任何重型机械和车辆通过。三、桥梁工程施工本合同段共有小桥1座。桥梁详细状况见下表:本项目桥梁构造形式表中心桩号桥梁名称孔数-跨径构造类型上部构造下部构造桥墩及基本桥台及基本(一)桥梁基本施工1.扩大基本施工(1)开挖拟以挖掘机开挖为主,人工辅助修整基坑。当开挖深度不不大于4m基坑时,采用分台阶放坡开挖方案。工艺流程见表5 重要分项工程施工工艺框图。(2)施工注意事项坑顶边沿预33、留护道,避免在此范畴内加载,以保持顶边稳定,静载距坑缘不不大于0.5m,动载距坑缘不不大于1.0m。荷载距坑缘距离应满足不使土体坍塌为限。使用机械开挖,不得破坏基底土构造,可在设计高程上留一定厚度(约30cm)保护层,由人工开挖到位,做好垫层。基坑开挖不适当间断。开挖后,将基底夯实,并保证基底承载力不不大于设计值,解决完毕及时灌注混凝土。当基坑渗水时,在基坑内设集水井,采用抽水机排出坑外,保持基坑处在无水状态。(二) 墩、台施工1. 普通墩台施工墩台身施工工艺详见表5 重要分项工程施工工艺框图。(1)施工准备模板提迈进行试拼、调节。墩台身施工前,应将基本顶面冲洗干净。混凝土基本要凿除表面浮浆,34、整修连接钢筋。(2)钢筋及模板加工安装钢筋加工应遵循规范规定。在施工时要特别注意钢筋调直,位置精确,接头绑扎牢固。钢筋骨架和模板采用汽车吊安装方案。(3)灌注混凝土混凝土采用吊车送混凝土入模。混凝土灌注要对称分层进行,普通以层厚不超过3040cm为宜。采用插入式振动器捣固,捣固混凝土要密实,不得漏捣、重捣和捣固过深。混凝土施工时,应经常检查模板、钢筋及预埋部件位置和保护层尺寸,保证其位置对的。混凝土浇筑完毕后,为避免因混凝土水土化热引起开裂,应及时进行洒水覆盖养护,洒水次数视当时气候条件而定,养护时间不少于7d。2. 盖梁施工采用托架法施工,使用组合钢模板,汽车吊安装。(1)混凝土达到一定强度35、后,拆除柱身模板,在柱身上安装抱箍,抱箍内裹一层橡胶垫,并紧固抱箍螺栓。(2)在抱箍底座上对称吊装2节工字钢,用方形箍筋将2节工字钢紧密地固定在柱身上。(3)铺设横向方木和纵向方木,立制底模,整体吊装、就位盖梁钢筋骨架。(4)立制盖梁侧模,校正模板,灌注盖梁混凝土。3. 系梁施工(1)混凝土采用一次灌筑完毕,并按施工规范规定进行灌筑、振捣和养护。(2)模板采用大块钢模板,模板支撑和刚度应满足受力规定,应保证灌筑混凝土时,不得移位和变形。(3)钢筋骨架可在梁位模板内绑扎成型。钢筋数量及尺寸应符合设计规定,并预留系梁与墩身连接钢筋。(4)采用覆盖洒水养护。(三) T梁预制与安装1. T梁预制T梁在36、预制场统一预制,工艺流程见表5 重要分项工程施工工艺框图。(1)钢筋加工与安装钢筋骨架在台座上绑扎成整体,安装其预应力孔道波纹管时应保证其位置精确可靠,并注意安装支座板和隔墙联结铁件。(2)钢模板安装与拆除T梁模板采用整体钢模板。采用龙门吊吊装钢模板。当模板满足拆模规定期,方可拆模。拆模顺序:先拆端模,然后松开底部楔子、扣铁、拆U形螺栓、泄水管固定件和上部拉杆,后拆侧模;拆模过程中,禁用大锤敲击模板或用撬棍插入梁模间拆开模板。(3)混凝土施工由拌和站集中生产,混凝土输送车运送,龙门吊垂直运送送入模。混凝土分层灌注,分层厚度为2030cm。每片梁侧模外共设立2030台呈梅花形布置附着式振动器。混37、凝土振捣,按振动阶段分为导振、特振、重振和普通振四个区域。振动时间和次数,依混凝土密实度而调节,密实原则是:下部排气孔出浆,混凝土不再下沉,不再冒泡。特殊状况下,辅以插入式振捣器。翼板混凝土水平筋以上部位,用插入式振捣器,振捣后为防止表面裂纹,要二次压光。(4)梁体混凝土养护采用洒水覆盖养护方案,养护期7天,其间始终保持梁体湿润状态。冬季施工采用有效保温办法,保证混凝土在达到设计强度此前,温度不低于10oC。(5)张拉与压浆当混凝土强度达到设计强度90%时,方可张拉,张拉T梁采用千斤顶和锚具。施加预应力重要环节如下:用砂轮切割机对钢绞线下料,张拉端伸出数量满足千斤顶工作长度。采用穿束机配合人工38、办法将钢束穿入孔道。在钢束两端安装工作锚锚杯及夹片,并轻轻地敲紧夹片,使钢绞线排列顺序互相平行,不交叉;同步锚杯要有定位办法,保证与孔道同轴度。安装顶压器、千斤顶。在千斤顶后部安装工具锚,同步调节锚圈及千斤顶位置,使孔道、锚具和千斤顶三者轴线互相重叠,采用两端同步逐级加压办法张拉,两端千斤顶升压速度应接近,同步测量钢束实际伸长量与否与设计值相符。锚固时,打开高压油泵截止阀,张拉缸油压缓慢降至为零,活塞回程,锚具夹片自动跟进锚固,多余钢绞线用砂轮切割机切除(夹片外留23cm)。预应力张拉程序为:0初应力(10con)con(持荷2min锚固)。预应力张拉完毕后,即可卸下工具锚、千斤顶,然后切除锚39、后伸长钢束,及时压浆。压浆:张拉完毕24小时内进行压浆,采用一次压浆工艺。当一端压浆另端冒出浓浆后,关闭旋塞并保持压力0.60.8MPa 12分钟。压浆顺序自下而上逐孔进行,一片梁应持续压完。2. T梁安装T梁安装采用双导架桥机架梁。梁体用龙门吊吊至运梁拖车上,运梁拖车将梁板运至桥头,由龙门吊将梁转移至与架桥机配套使用运梁小平车上,运梁小平车将梁板送至架桥机,由架桥机完毕整个架设任务。见表5 重要分项工程施工工艺框图。(1)喂梁:待安装T梁由预制场运到架桥机后部导梁内,采用自行式运梁平板车喂梁。(2)边梁安装:运梁轨道延伸铺轨(喂梁)前、后吊梁小车起吊梁前、后吊梁小车将混凝土梁纵向运营到位下落40、梁并脱开整机横向移位(梁至边梁起吊装置下部,边梁起吊装置吊起边梁)整机携梁横向移至边梁位置下落就位完毕边梁就位安装。(3)中梁安装:运梁轨道延伸铺轨(喂梁)前、后吊梁小车起吊梁先后吊梁小车将混凝土梁纵横向运营到位下落梁并脱开完毕中梁就位安装。3. 体系转换施工施工时注意事项:永久支座与底模间缝隙要密合,并采用办法严防漏浆。现浇段预应力束道与预制梁板相应束道顺接连接可靠、不漏浆。预制梁两端伸出预留纵向钢筋,按设计和规范规定彼此焊接。现浇段混凝土石子粒径不不不大于20mm,混凝土强度较预制梁板高出5MPa,并按设计和规范规定掺加高效减水剂和微膨胀剂。墩顶负弯矩束张拉要对称、分级、按顺序进行。4. 41、桥面系施工(1)桥面铺装。梁体安装完毕,及时按规定进行桥面铺设。其施工工序为:凿毛梁顶面混凝土清扫桥面解决梁缝控制标高修筑振动梁水泥混凝土轨道绑扎钢筋浇筑水泥混凝土施工防水层养护。(2)护栏。钢筋混凝土护栏采用自制钢模,钢筋现场绑扎,混凝土采用输送车运送、混凝土输送泵泵送,插入式振动器振捣。护栏外观质量是施工核心,应从如下几方面予以控制:分块模板采用整体钢板加工而成,平整度好。混凝土石子要小,砂率要高,混凝土浇筑必要分层施工,振捣选派有经验操作工进行。5. 满堂支架现浇法施工本合同段带洞小桥、石寨渡槽、泾塘天桥施工时采用满堂支架整体浇筑施工,施工办法如下:(1)地基解决依照本标段内现浇梁地基实42、际状况,地基解决方式采用先夯实,然后再施工C20混凝土条形基本。为保证地基在施工过程中不受雨水浸泡、冲洗,在解决好地基上,抹2cm厚水泥砂浆一层,并作成向两侧排水散水坡,以便于雨水迅速排出。地基四周作好完善排水系统。(2)支架支架采用满樘碗扣式钢管支架。支架立柱为48钢管,横撑与斜撑均采用直径48钢管。立柱顶端采用I10型工字钢作为纵向托梁,纵梁上铺设1012方木作为横梁。(3)支架预压支架搭设完毕后进行预压,预压重取支架实际承重125%。即在底模铺设完毕后,在底模上堆放装满土土袋,当土袋重量达到支架实际承重125%时,即可以停止堆放。土袋堆放要平稳、均匀,保证对支架产生均布压力。支架预压是为43、了收集支架、地基变形数据,作为设立预拱度根据。预拱度按二次抛物线设立。加载前在底模两边设立标高观测点,并测量标高。加载后每天观测一次,直到72小时合计下沉量不大于1.0mm。(4)模板施工用模板采用大块钢模板,模板支撑要牢固可靠,各种接缝要紧密不漏浆,必要时在接缝间加密缝条。模板内表面采用清洁机油、肥皂水或其他质量可靠脱模剂,不得使用废机油。模板架设完毕后按图纸设计规定帮扎梁体钢筋。钢筋绑扎、焊接要符合技术规范规定。(5)浇筑混凝土混凝土浇注时要安排好浇注顺序,其浇注速度要保证下层混凝土初凝前覆盖上层混凝土。为防止桥墩与支架发生沉降差而导致墩顶处梁体混凝土产生裂缝,应自跨中向两边墩台持续浇注。44、混凝土振捣采用插入式振捣器进行,振捣器移动间距不超过其作用半径1.5倍,并插入下层混凝土510cm。对于每一种振动部位,必要振动到该部位混凝土密实为止,也不得超振。振捣时要避免振捣棒碰撞模板、钢筋,不得用振捣器运送混凝土。混凝土灌注完毕,及时覆盖养护。6. 台后搭板施工搭板应在路基填筑预压期完毕并基本稳定后,经监理工程师批准方可施工。搭板基面应平整,垫层应密实,垫层可采用与路面基层相似半刚性材料填筑和压实。搭板施工(钢筋和混凝土)应严格按设计图纸和规范规定办理。为防止工后沉降导致搭板底面脱空而断裂或沉陷,按图纸规定和监理工程师批示,在每幅搭板两侧预留一定数量压浆孔,以便于日后压浆填实搭板基底。45、四、路面工程本项目路面工程分为;路面基层、路面面层两部份构成。路面宽度为12米,总厚度为:65.6。分别为:30厚4水泥稳定级配碎石基层20厚6水泥稳定级配碎石基层0.6厚稀浆缝层6厚粗粒式沥青混凝土5厚中粒式沥青混凝土4厚SMA沥青混凝土(4.5SBS改性剂)1路面基层施工工艺及办法在路基验收合格后,即可进行路面底基层施工.施工时,一方面,项目部组织精干测量人员对该段导线点及水准点进行精准复测,并报监理工程师审批后,再对要进行路面基层施工段落进行施工放样,保证路线中线及水准高程精确性.五、管线工程六、绿化工程六、各分项工程施工顺序(1)路基工程填方路基:施工准备测量放样基底解决分层填筑摊铺平46、整碾压夯实检测签证路面整修边坡修整砌体(植草)防护。挖方路基:施工准备测量放样修建截、排水沟机械开挖或爆破边坡整修砌体防护。(2)涵洞工程施工准备施工放样开挖基本基本混凝土施工涵台(身)施工、预制盖板安装预制盖板防水、附属工程施工检查签证回填。(3)桥梁工程施工准备测量放样明挖基本、桩基施工检查墩台施工盖梁施工、预制梁板安装梁板墩梁固结或体系转换桥面系及附属工程竣工验收。(4)防护工程施工准备测量放样基坑开挖检查基本垫层墙身浆砌墙面勾缝竣工验收台背回填。七、保证工程质量和工期办法1.本合同工程质量目的(1)整个项目竣工验收评估达到优良工程原则。(2)分项、分部和单位工程验收合格率100(按公路47、工程质量检查评估原则JTG F80/1-评估)。2.保证工程质量办法(1)施工中严格执行ISO9001国际质量体系原则,按编制质量管理手册做好各项工程质量工作。(2)提高质量意识,加强质量教诲。(3)加强技术培训和技术指引工作。(4)项目部设专职质检工程师,队设专职质检员,并配齐质量检测仪器设备,负责质量监督检查和各项检查工作。建立健全质检机构。(5)加强质量常规性检查,建立质量检查程序。坚持质量工作四大检查制度:开工前检查、施工中检查、隐蔽工程检查、定期质量检查。质量“三检制”:自检、互检、专检。质量“三工序”制,检查上道工序质量,保证本道工序质量,创造或提供下道工序质量条件。见“工程质量检48、查流程图”。(6)建立健全并严格执行各种质量管理制度认真执行工前技术交底制。认真贯彻执行“三工三查”制,即工前交底、工中检查指引、工后总结评比。坚持施工过程中“五不施工”和“三不交接”规定。坚持施工过程三级质量检测制度。即“跟踪检测”、“复测”、“抽检”,通过施工过程三级质量检测达到及时发现问题,及时解决问题目,杜绝质量事故发生。坚持原材料、成品、半成品现场验收制度。坚持检测仪器设备计量检定制度。各种检测仪器、仪表均按照计量法规定进行定期或不定期计量检定。坚持隐蔽工程检查签证制度。(7)施工过程中有重点地控制好如下几道工序:把好测量关;把好实验控制关;把好进料关;把好隐蔽工程签证关;把好模板使49、用关;把好混凝土浇筑关;把好路基填筑、碾压夯实关。(8)严格执行混凝土质量控制程序:为保证混凝土配合比、拌制、运送、浇筑、养护、拆模满足设计和规范规定,建立混凝土工程质量控制程序。(9)严格钢筋工程质量控制程序:为保证钢筋工程加工、绑扎、焊接、运送与安装满足设计和规范规定,建立钢筋工程质量控制程序。入库检查发放检查投料检查退库检查专业检查专业实验确认自检互检工人自检、互检工班自检、互检施工检查记录专业检查工序定点检查巡回实验确认施工程序监督施工规程监督专业实验砼实验主材物理实验实验报告工序交接检查班组内部交接工班之间交接工序交接证隐蔽工程检查隐蔽工程检查记录竣工验收检查工程试用检查全面检查竣工50、文献专 业 检 验工程检查工序检查材料检查工程质量检查流程图3.检测、实验保证办法(1)建立组织机构依照本合同段工程项目特点及实验规定。项目经理部设工地中心实验室一种,下设8个工地实验检测组:3个桥涵检测组,2个路基检测组,1个防护及排水工程检测组,2个隧道检测组。工地中心实验室由本单位中心实验室负责组建派驻。(2)建立设备精良齐全工地实验室依照工程需要,选派有资质实验技术人员,构成强干实验队伍,装备精良齐全实验仪器,建立能满足各项实验规定工地实验室.实验人员做到持证上岗。各种测试仪器设备由工地中心实验室统一管理。建立仪器设备台帐和技术档案,建立仪器设备使用、修理、保养、送检、校验等制度。确立51、可靠检测手段,建立严格检测实验制度,把工作程序用制度固定下来,按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”三个级别进行。(3)建立检查与实验制度进货检查和实验对采购原材料、成品和半成品按规定规定进行检查和实验,保证未经检查或验证不合格产品不投入使用或安装。检查和实验流程见下图:检查、实验工作流程图隔 离产 品 接 收验证检查和实验点 验 标 识入 库复 检出 库 使 用处 置不合格不合格过程检查和实验保证检查与实验精确性、可靠性,防止施工过程中不合格工序或不合格品(半成品)转序,保证施工过程质量符合规定规定。及时填写使用记录。最后检查和实验通过最后检查和实验,提出产品符合规定规定证据。制定最后检查和实52、验筹划,各关于部门按照检查和实验内容,根据合同规定、设计规定及有关法规、原则和实验规程,对进货、检查和实验记录进行审核并加以确认,填写单位工程质量自检评估,最后检查和实验成果由监理工程师签证。完毕最后检查和实验后,编写工程竣工验收报告,并附关于附件,向业主提出竣工申请。八、保证工期办法(1)组织精干、高效、整体功能强、运转效率高项目部,全面负责组织本合同段实行;组织技术力量雄厚、施工经验丰富、设备配套齐全、战斗力强施工队伍上场,详见工期保证体系框图。(2)加强管理,在建设方指引下,施工中做好到统筹规划,周密安排,有序施工,强化筹划管理、网络管理、目的管理和成本管理,抓住核心工序,控制每个循环作53、业时间,减少工序搭接时间。(3)配备性能优良、数量满足施工规定各种机械设备和运送车辆。提高设备完好率和运用率,保证机械化生产顺利进行,保证工程进度贯彻。(4)搞好筹划管理,施工进度分阶段控制,依照全合同段工程量和总工期规定,编制年度和季度筹划,生产调度和各施工队依照季度筹划制定周筹划和月筹划,做到以月保季、季保年,以年度筹划保总工期。(5)加强进度监控、科学组织施工对施工全过程进行进度监控管理,监控原则为:目的明确,事先预控,动态管理,办法有效,履行合同。投资指标监控法依照本合同段工程总投资筹划,编制与施工进度相相应逐月投资安排筹划,、比较施工中实际每月完毕与筹划完毕投资差距,分析并采用相应对54、策。形象进度监控法对分项、分部工程编制每旬、每月施工形象进度筹划,在施工中及时掌握实际每旬、每月所达到形象进度,看实际完毕与筹划完毕工程量差距,分析并采用相应对策,同步建立工程管理曲线。核心线路监控法明确核心线路,在施工组织上,狠抓核心工序,并依照工程进展变化,实行动态管理,适时调节;明确不同阶段核心工序,采用相应有效对策。核心线路分层次,核心工序保核心点、核心点保核心线路、核心线路保总工期。工期保证体系框图高素质人员构成精干高效项目部施工经验丰富专业化施工队伍性能优良数量充分派套机械设备编制完善实行性施工组织设计指引施工健全质量保证体系,避免返工积极推广“四新”,开展“五小”创新工作畅通材料55、供货渠道,充分材料供应 保证施工顺利进行提 高 工 效实 现 工 期 目 标工 期 保 证 体 系 人员设备资金材料保证技 术 保 证“两高、三精、四快”原则实行网络筹划管理,及时动态调节各种施工力量与各方建立和谐关系,创造良好施工外部环境适时组织劳动竞赛以 管 理 做 根 本施 工 组 织 保 证加强资金调度,专款专用(6)组织劳动竞赛,不断掀起施工高潮开展本合同段工程进度劳动竞赛,设立进度奖励基金,对进度快、质量好施工队予以奖励,对进度慢施工队给以严肃惩罚。通过组织劳动竞赛,不断掀起施工高潮,加快施工进度。(7)保证节假日出勤率在劳动法容许范畴内减少正常休假,采用加薪、高薪勉励职工多余勤,56、少休假。另一方面由公司党政工团等部门积极做好职工家属们思想工作,按照“三个代表”精神,为职工解决实际困难,免除职工们后顾之忧,使她们一心扑在工作上。九、爆破工程施工安全防止监控办法和应急预案1 合用范畴合用于路基爆破工程和涉及拆除作业项目安全预控和事故应急救援工作指引。2 编制根据1、中华人民共和国安全生产法(中华人民共和国主席令第70号)。2、中华人民共和国消防法(中华人民共和国主席令第83号)。3、建设工程安全生产管理条例。4、安全生产允许证条例。5、中华人民共和国民用爆炸物品管理条例6、重大危险源辨识(GB 18218)。3 重要危险源辨识和风险评价1、也许发生事故类型为爆破作业安全事故57、,发生地点为项目部所属各涉及爆破作业项目爆破作业场合。2、也许影响范畴:爆破作业场合;也许影响人员:现场施工和管理人员。3、发生事故也许导致1人或数人伤亡或机械设备损坏,构成重大安全事故/事件。4 预控办法1)爆破作业基本规定使用爆破器材单位,必要到工程所在地县、市公安局申请领取爆炸物品使用允许证,方准使用。爆破作业,必要由通过培训考核合格爆破员担任,爆破员必要持有县(市)级以上公安局发给爆破员作业证上岗作业。对爆破员应进行定期考核,发现不适合继续从事爆破作业,应收回爆破员作业证,停止其从事爆破作业权利。爆破员因工作变动,不再从事爆破作业时,应将爆破员作业证交回原发证单位。进行爆破作业时,必要58、有专人负责指挥,在危险区边界,设立警戒岗哨和标志,在爆破前发出信号,待危险区人员撤至安全地点后,才准爆破。爆破后,必要对现场进行检查,确认安全后,才干发出解除警戒信号。进行大型爆破作业,或在城乡或其她人口聚居地方、风景区和重要工程设施附近进行控制爆破作业,施工单位必要事先将爆破作业方案报县以上主管部门批准,并征得所在地县级以上公安机关批准,方准爆破作业。2)禁止爆破作业规定有冒顶或边坡滑落危险;支护构造与设计有较大出入或工作面支护损坏时;距工作面20m内风流中沼气含量达到或超过1%,或有沼气突出征兆;工作面有涌水危险或炮眼温度异常;危及设备或建筑物安全,无有效防护办法;危险区边界上未设警戒;光59、线局限性或无照明;未做好准备工作时;在大雾天、雷雨天,禁止进行地面和水下爆破,需在夜间进行爆破时,必要采用有效安全办法,并经工程所在地地方主管部门批准。3)装药工作必要遵守规定装药前应对炮孔进行清理和验收;大爆破装药量应依照实测资料校核修正,经爆破工作领导人批准;使用木质炮棍装药。装起爆药包、起爆药柱和消化甘油炸药时,禁止投掷或冲击;深孔装药浮现阻塞时,在未装入雷管、起爆药柱等敏感器材前,应采用铜或木制长杆解决;装药过程中,禁止烟火和使用明火照明;禁止使用冻结或解冻不完全硝化甘油炸药。4)填塞工作必要遵守规定装药后必要保证填塞质量,深孔或浅眼爆破禁止使用无填塞爆破(扩壶爆破除外);禁止使用石块60、和易燃材料填塞炮孔;禁止捣固直接接触药包填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包;禁止在深孔装入起爆包后直接用木楔填塞;禁止拨出或硬拉起爆药包或药柱中导火索、导爆索、导爆管或电雷管脚线。5)爆破后安全检查爆破后,爆破员必要按规定等待时间进入爆破地点,检查有无冒顶、危石、支护破坏和盲炮等现象;爆破员如果发现冒顶、危石支护破坏和盲炮等现象,应及时解决,未解决前应在现场设立危险警戒或标志;只有确认爆破地点安全后,经当班爆破班长批准,方准人员进入爆破地点;每次爆破后,爆破人员应认真填写爆破记录。6)爆破警戒与信号爆破工作开始前,必要拟定危险区边界,并设立明显标志。地面爆破应在危险边界设立岗哨,使所有通路经常处61、在监视之下,每个岗哨应处在相邻岗哨视线范畴之内。地下爆破应在关于通道上设立岗哨,并挂上“爆破危险区,不准入内”标志。爆破结束后,应通过充分通风,方可取回标志。爆破前必要发出三次代表不批准义信号,使危险区内人员都能清晰地听到或看到,应使全体施工人员和附近居民事先懂得警戒范畴、警戒标志和声响信号意义,以及发出信号办法。第一次信号预告信号。所有与爆破无关人员应及时撤到危险区以外,或撤至指定安全地点。向危险区边界派出警戒人员。第二次信号起爆信号。确认人员、设备所有撤离危险区,具备安全起爆条件时,方准发出起爆信号。依照这个信号准许爆破员起爆。第三次信号解除警戒信号。未发出解除警戒信号前,岗哨应坚守岗位,62、除爆破工作领导人批准检查人员以外,不准任何人进入危险区。经检查确认安全后,方准发出解除警戒信号。7)盲炮解决普通规定发现盲炮或怀疑有盲炮,应及时报告并及时解决。若不能及时解决,应在附近设明显标志,并采用相应安全办法。难解决盲炮应请示爆破工作领导人,派有经验爆破员解决,大爆破盲炮解决办法和工作组织,应由项目总工程师批准。解决盲炮时,无关人员不准在场,应在危险区边界设警戒,危险区内禁止进行其她作业。禁止拉出或掏出起爆药包。电力起爆发生盲炮时,须及时切断电源,及时将爆破网络短路。盲炮解决后,应仔细检查爆堆,将残存爆破器材收集起来,未判明爆堆有无残留爆破器材前,应采用防止办法。每次解决盲炮必要由解决者63、填写登记卡片。解决裸露爆破盲炮,容许用手小心地去掉某些封泥,在原有起爆药包上重新安顿新起爆药包,加上封泥起爆。浅眼盲炮解决经检查确认炮孔起爆线路完好时,可重新起爆。用木制、竹制或其他不发生火星材料制成工具,轻轻地将炮眼内大某些填塞物掏出,用聚能药包起爆。在安全距离外用远距离操纵风水管吹出盲炮填塞物及炸药,但必要采用办法,回收雷管。盲炮应当班解决,当班不能解决完,应将盲炮(盲炮数目、炮眼方向、装药数量和起爆药包位置、解决办法和意见)在现场交接清晰,由下一班继续解决。深孔盲炮解决爆破风格未受损坏,且最小抵抗线无变化者,可重新联线起爆,最小抵抗线有变化者,应验算安全距离,并加大警戒范畴后,再联线起爆64、。在盲炮孔口不不大于10倍炮孔直径外另打平行孔装药起爆,爆破参数由爆破工作领导人拟定。若所用炸药为非抗水性硝铵类炸药,且孔壁完好者,可取出某些填塞物,向孔内灌水,使之失效,然后作进一步解决。8)露天爆破普通规定露天爆破需设人工掩体时,掩体应设在冲击波危险范畴之外,其构造必要结实严密,位置和方向应能防止飞石和炮烟危害。露天爆破后须经安全人员认真检查工作面安全状况,确认爆破地点安全,才准恢复作业。雷雨季节宜采用非电起爆法。在爆破危险区域内有两个以上单位(作业组)进行露天爆破作业时,必要统一指挥。同一区段二次爆破,应采用一次点火或远距离起爆。为防止人员陷入爆破后空穴,爆区必要设立明显标志并经安全检查65、,确认无塌陷危险后,方准恢复作业。裸露药包爆破裸露药包爆破,必要保证先爆药包不致破坏其他药包,如不能达到此规定,则只准用齐发起爆,禁止用石块覆盖药包。普通状况下不适当将炸药包插入石缝中进行爆破,特殊状况下可以例外,但必要采用可靠安全办法。并经爆破工作领导人批准。浅眼爆破浅眼爆破应形成台阶,并应符合爆破阐明书关于钻眼、装药、填塞、起爆顺序等项规定。采用导火索起爆或分段电雷管起爆,炮孔间距应保证其中一种炮孔爆破时不致破坏相邻炮孔。装填炮孔数量,应以一次爆破为限。采用导火索点火起爆,应不少于二人进行爆破作业。如无盲炮,从最后一响算起,经5分钟后才准进入爆破地点检查,若不能确认有无盲炮,应经15分钟后66、才干容许进入爆区检查。深孔爆破深孔爆破应有爆破技术人员在现场进行技术指引和监督。深孔周边(半径0.5m范畴内)碎石,杂物应清除干净,孔口岩石不稳固者,应进行维护。深孔爆破必要采用电力,导爆索或导爆管起爆法。填塞时,不得将雷管脚线、导爆索或导爆管拉得过紧。在特殊条件下(如冰、冻土层或流砂等),经项目总工程师批准,方准边打眼、边装药,且只准采用导爆索起爆。禁止用炮棍撞击阻塞在深孔内起爆药包。9)拆除爆破本某些关于规定合用于在城乡、室内、重要建筑和设备附近各类建筑物或构筑物拆除爆破。拆除爆破前,应对爆破对象进行观测分析,弄清构造特性及材质状况,同步应对爆破区周边环境状况进行详细调查。拆除爆破必要编制67、施工设计,必要经项目总工审批,并应征得本地县(市)以上公安部门批准。施工设计文献中,除图示爆破对象及关于设计与计算资料外尚应涉及:爆破地区平面图(内容涉及爆破地点各类设施位置,危险区等)。施工技术规定及安全防护办法和组织领导。爆破方案(含一次起爆最大装药量)。建筑物爆后崩塌方向及爆堆位置。进行拆除爆破时,爆破体临空部位必要有防护覆盖,以防止飞石削弱爆破噪音。爆破高大建筑物大范畴覆盖有困难时,可在拆除建筑物周边采用其他可靠防护办法。构造材质不明或重要工程拆除爆破,应进行局部试爆。 采用定向倾倒法拆除烟囱、水塔之类细高筒体构筑物,如果风速较大,且其倒向与风向不一致,则应顺预定倾倒方向张拉钢缆,以提68、高倾倒方向精确性或顺延爆破日期。对各类建筑物或构筑物进行分期爆破解体,应严防因局部拆除而导致整体失稳。建筑物拆除爆破,必要在其崩塌稳定后,方可进入现场检查,通过全面检查,确认安全无误后,其她施工人员才干进入现场。特殊状况下,容许将爆破后剩余零星或少量爆破器材,在爆破工作领导人监督下就地 当项目部所属各单位发生爆破工程安全事故(状态)时,由项目经理下令启动并运营本应急救援预案,全力保证国家、社会、人民生命财产安全不受损失或少受损失。3)社会资源:在发生突发性爆破工程紧急事故时,充分运用社会资源,依照实际需要将与工程所在地地方政府机构或部门祈求增援,如向急救医院120、公安110、地方武警部队、地69、方地质勘探部门等求助。8 应急响应1)接警与告知接警:接警部门为项目综合办公室。接警人接到报警后,应详细询问如下内容涉及:事故发生时间、详细地点、事故性质、事故因素初步判断、简要通过简介、人员伤亡及被困状况、现场事态控制及发展状况等,并做好记录。接警电话: 安全办公室电话:告知:接警人接到报警后,由综合办公室向项目经理详细报告,项目经理决定与否启动应急救援预案及与否向关于应急机构、政府及上级部门发出应急救援申请。启动应急救援预案告知应由项目综合办公室告知应急组织机构中各部门负责人。2)应急通讯联系系统项目应急救援联系工作由项目部综合办公室主任负责。应急救援联系途径如下:设项目部应急联系电话:项70、目综合办公室电话:;安全办公室主任手机:。对外应急求救公安警力求救电话:110;火警增援求救电话:119;医疗急救求救电话:120;现场保护爆破作业安全事故/事件发生后,安质部门及时派人赶赴事故/事件现场,负责事故/事件现场保护,筹划合同部门协助开展收集证据工作。因急救人员、防止事故/事件扩大以及疏通交通等因素,需要移动现场物件时,要做好标志、标记,并绘制现场简图,写出书面材料,妥善保存现场重要痕迹、物证。警报和紧急公示当事故也许影响到周边地区,对周边地区公众也许导致威胁时,应及时启动警报系统,向周边公众发出警报,同步通过各种途径向公众发出紧急公示,告知事故性质、对健康影响、自我保护办法、注意71、事项等,以保证公众可以做出及时自我防护响应。项目经理决定与否启动警报。警报和紧急公示由安质部负责组织实行,有关部门配合。警报方式采用扩音喇叭向周边区发出警报。事态监测发生爆破作业安全事故/事件并启动本应急预案后,由安质部、工程部、综合办负责人各指定本部门1名人员构成事态监测小组,负责对事态发展进行动态监测并做好过程记录。监测内容涉及:事故影响边界、气象条件,对食物、饮用水、卫生及环境污染,爆炸危险性、受损建筑物、设施或山体跨塌危险性等。警戒与治安为保障现场应急救援工作顺利开展,在事故现场周边建立警戒区域,实行交通管制,维护好现场治安秩序,防止与救援无关人员进入事故现场,保障救援队伍、物资运送和72、人群疏散等交畅通通,并避免发生不必要伤亡。在安全事故救援过程中现场警戒与治安由安质部配合公安部门负责实行。现场警戒办法涉及:危险区边界警戒线为黄黑带,警戒哨佩带臂章,警车鸣警灯和警笛,用扩音喇叭警告,警戒哨人员负责制止与救援无关人员进入事故救援现场。人群疏散与安顿人群疏散是减少人员伤亡扩大核心办法,也是最彻底应急响应。应依照事故性质、控制限度等决定与否对人员进行疏散,人员疏散由项目经理下达疏散命令,由党工委主任组织、安质部参加实行。应对被疏散人群、数量,疏散区域、距离、路线、运送工具等进行事先考虑和准备,应考虑老弱病残等特殊人群疏散问题。对已实行暂时疏散人群,要做好暂时生活安顿,保障必要水、电73、卫生等基本生活条件。医疗与卫生由综合办公室按排负责对在爆破作业安全事故中受伤人员进行现场急救。对伤情严重人员立即转送至工程所在地附近医院或急救中心进行急救,转送过程中指派专人进行途中护理,急救车为转送伤员专用车辆或120急救车。在紧急转送伤员时,救护车鸣灯。公共关系爆破作业安全事故发生后,应将关于事故信息、影响、救援工作进展状况等及时向媒体和公众进行统一发布,以消除公众恐慌心理,控制谣言,避免公众猜疑和不满。发布事故有关信息由项目经理批准,由综合办公室发布,保证发布信息统一性,及时消除传言。应急救援人员安全应急救援过程中,应对参加应急救援人员(指挥人员)安全进行周密考虑和监视。必要时,应有专74、业抢险人员参加指挥或作业。在应急救援过程中,由项目部安质部指派专人负责对参加应急救援人员安全进行过程监视,及时发现受伤人员并组织撤换急救。9 应急终结与现场恢复当事态得到有效控制,危险得以消除时,由项目经理下达终结应急令。终结应急令由安质部专人用扩音喇叭传达至应急救援现场,终结应急救援。当终结应急救援后,事故现场依然存在也许不明隐患时,现场警戒不予解除,直至经技术部门技术鉴定确认无不明隐患后,告知项目经理,由项目经理下令解除现场警戒。警戒解除后,由应急救援队伍负责恢复现场。重要清理暂时设施、救援过程中产生废弃物、恢复现场办公生活基本功能等。由党工委负责组织被疏散人员回撤和安顿。十、冬季和雨季施75、工安排1. 雨季施工1.1 雨季施工可以安排项目雨季施工可以安排如下项目(1)各种路基排水、防护和加固工程;(2)涵洞施工;(3)绿化施工;(4)桥梁施工(5)管线施工1.2 雨季施工办法(1)路基土石方雨季施工雨季路基施工地段选取砂类土、碎砾土和路堑弃方地段。在雨天或连绵雨天不安排填筑非渗水土路堤。路堑开挖前,做好天沟及截排水沟铺砌,雨季开挖路堑,每挖一层设立纵横排水坡。挖方边坡不一次挖到设计标高,沿坡面留30厘米厚,待雨季过后再整修到设计坡度。路堑挖至路床设计标高以上3050cm时停止开挖,并在两侧挖排水沟,待雨季过后挖到路床设计标高后压实。雨季填筑路堤,依照使用机具性能和数量,合理组织几76、种工作面轮流作业,紧凑衔接、迅速施工;不全面铺开。施工期间,路基施工每一压实层面均作成2%3%横坡排水,随时保持排水畅通,防止积水。(2)桥涵构造物等工程雨季施工桥梁雨季施工时,做好防洪排水或引水工作。构造物和附属工程可进行小基坑开挖、小批量混凝土灌注,施工完毕及时回填和覆盖保护。如在灌注混凝土时突然下雨,要在已灌注混凝土表面覆盖塑料布、蓬布等遮雨物。涵洞施工时,做好防洪排水或引水工作,出入口整平顺直,与上下游排灌系统连接圆顺稳固。2.冬季施工本项目无霜期较长,冬季可进行混凝土施工。但气温突然减少达到冬季施工规定期,咱们将采用如下办法:(1)钢筋工程。焊接钢筋宜在室内进行,条件不具备在室外进行77、时,应采用防雪挡风办法,以减少焊接件温度差,焊接后接头禁止立即接触冰雪。对气源设备采用保温防冻办法;施焊时各层焊缝采用控温施工焊或增大电流,减少焊速。(2)混凝土施工当工地昼夜平均气温持续3d低于5 oC或最低气温低于-3 oC时,混凝土施工进入冬季施工。冬季混凝土拌制冬季施工时冬季施工时拌和站要搭设保温棚,保温棚内温度不得低于10,混凝土拌制规定严格按照冬季施工关于规定进行。冬季混凝土运送及浇筑混凝土运送容器设保温设施。运送时间尽量缩短,并减少中间倒运。冬季混凝土养护:混凝土开始养护时温度,应按施工方案通过热工计算拟定,但不得低于5 ,细薄截面构造不适当低于10 。十一、质量安全保证体系1.78、质量保证体系1.1思想保证体系为保证按期、优质完毕本合同段施工任务,我公司将坚持“百年大计,质量第一”方针,按照ISO9001系列原则和公路交通工程质量管理特点,制定完善工程质量管理制度,建立有效质量保证体系(见质量保证体系框图),从保证质量组织办法、管理办法和控制办法三方面严格入手,在单位工程分部、分项施工工序技术上严格把关,以达到工程质量目的实现。1.2组织机构成立以项目经理为组长,副经理和项目总工程师为副组长,项目部各部室和各施工队主管领导为成员质量管理领导小组,实行全面质量管理,实行项目部、施工队、工班三级质量检查,对工程质量进行全过程监控。并采用自愿结合或行政组织等各种方式,做好质量79、管理小组活动组织、资料管理、成果推广总结工作。1.3生产过程中质量保证体系拟定详细实行性施工组织设计,依照本合同特点进行全员技术培训,提高全员素质,在施工过程中建立责、权、利相结合质量责任制,贯彻实验和测量质量保证、材料设备供应质量保证、技术办法及施工工艺保证、技术攻关保证。(1)建立以总工程师为首技术管理体系,实行技术人员承包责任制,逐级责任到人,一级抓一级,保证技术工作严密性与对的性。(2)建立施工方案数据库和信息反馈机制,及时收集各种资料,分析整顿,合理优化施工方案,实行动态管理。(3)严格设计规定,坚持设计文献图纸会审和技术交底制度,对重、难点工程下发作业指引书,搞好岗前培训,让所有职80、工都清晰各自施工项目技术原则、施工工艺和操作规定。(4)选派精干实验人员,装配精良实验仪器,建立能满足各项实验规定实验室,做好地材实验签定和各种配比设计选取,严格实验检测工作,外购材料必要三证(出厂证、合格证、检查证)齐全,进场后需按规定进行复检,拟定合格后才干使用,切实把好实验关。实验人员必要持证上岗,实验仪器必要经国家关于部门标定承认。质量保证体系框图思想保证工程回访改进工作质量强化巩固质量意识质量方针树立精品意识建造优质工程质量保证体系质量管理保证建立健全完善质量管理体系与管理制度项目部质量检查部队专职质检工程师三工三查制行政管理保证公司法人负责制项目经理、总工责任制制定质量政策贯彻质量81、标准组织协调施工质量监控施工队长、技术主任责任制工班长、主管工程师责任制工程质量终身负责制调配技术质管力量经济保证经济法规经济责任制优质优价制定奖惩条令签定包保责任状经济兑现奖优罚劣提高经济效益施工保证精心组织,合理安排,突出重点,专业化施工精干高效项目部和专业施工队伍质量评估配套齐全机械设备和测试仪 器标准化作业制定创优规划完善创优办法检查创优效果技术保证加强技术培训,执行质量原则执行部颁规范技术原则制定完善技术管理制度推广新技术、新工艺提高技术水平岗位培训与持证上岗 确 保 工 程 优 良反馈三不交接制五不施工制完善计量支付手段(5)严格工序控制。施工中严格执行“五不施工”制度,即施工桩搞82、不清晰不施工、无技术交底不施工、无复测资料不施工、无质检工程师签证不施工、无监理批准不施工。(6)严格“四检”制度:即工序自检、交工互检、项目部控检、监理检查,不通过“四检”合格不得转入下道工序施工,使工程质量在全过程都处在受控状态之中,以保证道道工序规范,施工全过程创优。(7)建立以项目经理为首质量责任考核机构,贯彻岗位责任、质检责任方面经济奖罚制。项目经理部经常进行质量责任考核,定期进行质量责任讲评,定期兑现经济奖罚,以经济杠杆激发全员对工程质量注重,进而增进工程质量提高。2.安全保证体系2.1安全目的加大安全投入,坚持“安全第一,防止为主”原则。建设安全原则化工地,消灭职工因工死亡事故,83、消灭爆炸和火灾事故,消灭机械设备大型事故,消灭道路交通责任重大事故;无器材设备、危险品、爆炸品被盗事故;严防职工非因工死亡事故,严防外部劳务非因工死亡事故;杜绝因工亡人事故,控制因工年受伤率在0.5如下。2.2安全保证体系为保证施工作业安全,加强安全教诲,提高广大职工安全意识和防范安全事故能力;及时开展安全生产大检查,消除事故隐患;建立高效精干安全组织机构,制定切实可行安全技术办法,在施工中严格执行;及时解决施工中安全问题,以保证明现安全目的,创立安全生产原则化工地。详细见安全保证体系图。2.3安全防范办法(1)施工现场施工现场以有助于生产、以便职工生活为原则,符合防洪防汛、防火、防雷等安全规84、定,具备安全生产、文明施工条件。防火、防洪、防风及防雷击等安全设施完备,且定期检查,如有损坏,及时修理。施工现场内设立醒目安全警示标志;凡合同段内有与已建道路交叉、干扰地段,都设立统一施工警示标志、标牌(夜间必要设立太阳能自发光警示标志)。现场运送道路平整、畅通、排水设施良好;特殊、危险地段设醒目的志,夜间安全生产保证体系框图安全生产保证体系思想保证组织保证检查保证经济保证普及教诲专业教诲特殊工种教诲项目部安全领导小组队安全领导小组专(兼)职安全员班组长义务安全员项目部每季检查队每月一次检查工班每周一次检查班组每天检查不定期检查定期检查对安全隐患逐个贯彻解决按规定提技术办法经费逐级订立包保责任85、制与 目 标 挂 钩其 它 经 济 奖 惩强化安全意识增强防止能力开展安全活动经济兑现安全生产设有照明设施。施工现场内各种材料分类码放整洁稳固,拆除模板、钢管及其他废旧物品及时清理,以保持现场整洁有序。发电机房、变电所,采用必要安全防护办法,禁止用易燃材料修建。对环境有污染设施和材料设立在远离人员居住区较为空旷地点,必要时配备防污染设施。(2)场内交通及水电设施施工便道与其他机动车道平交道,应经关于部门批准,并设立路标及防护办法,此外派专人负责指挥。施工便道在穿越现场区域高压线等电力通讯地段设立交通标志,大型施工机械及特种车辆通过时设有专人负责指挥。工地内合理布置排水沟。排水沟不得妨碍工地内交86、通。(1) 暂时电力及照明线路变压器设在施工现场边角处,并设围栏;依照用电位置,在主干线电杆上装设分线箱。在施工现场专用中性点直接接地电力系统中,采用TZ-S接零保护系统,电气设备外壳与专用保护零线连接。不得在同一供电系统中有接地,有接零。工地内架设电力及照明线路,其悬吊高度及距工作地点水平距离按本地电力部门规定执行。工地内电线按原则架设。不得将电线捆在无瓷瓶钢筋、树木、脚手架上;露天设立闸刀开关装在专用配电箱里,不得用铁丝或其他金属丝代替保险丝。生活区室内照明线路用瓷夹固定,电线接头牢固,并用绝缘胶布包扎;保险丝按实际用电负荷量装设。电工在接近高压线操作时,必要符合安全距离。使用高温灯具时,87、与易燃物距离不得不大于1m,普通电灯泡距易燃物品距离不得不大于50cm。移动式电动机具设备用橡胶电缆供电,经常注意理顺;跨越道路时,埋入地下或穿管保护。电器设备传动轮、转轮、飞轮等外露部位必要安设防护罩。(4)夜间施工安全保证办法夜间施工人员按照工作安排严格遵守作息时间,有事需提前请假调休;项目部领导轮流在工地进行夜间现场值班,保证只要工地开工,就有领导在场;保证夜间施工照明设施完备,各作业面配备足够电灯,并保证照明电路良好运营;对夜间施工人员经常进行教诲,提高夜间施工安全意识,避免产生麻痹大意思想;机械作业时至少有1名人员配合司机进行现场指挥,防止浮现车辆翻车及机械伤人等安全事故发生;加强夜88、间施工安全保障设施,特别是进行高空作业时,避免因注意力不集中发生高空坠落伤亡和坠物伤人事故;现场安排有序,人员机械调度和材料摆放有条不紊,尽量避免因管理不当发生安全事故;大风、大雨天气,对夜间施工安全导致一定威胁,不得施工。(5)行车安全保证办法车辆运送坚持“三个合理安排”、“五定”办法。“三个合理安排”,即合理安排运送筹划,合理安排车辆,合理安排装卸。“五定”,即定人、定车、定任务、定行车路线、定物资类别。 做好司机安全、管理教诲和技术培训工作,加强专业技术培训,定期举办汽车驾驶员和汽车修理工培训。在职司机人员坚持每周一次技术课,认真抓好安全行车和法纪教诲,使司机养成遵章守纪、安全行车好作风89、,贯彻安全责任制。做好各种工程车辆检修与维护、消除事故隐患。搞好配件管理,保证正常供应。做好各种工程车辆检修与维护、消除事故隐患,不使用带病设备。加强现场修理,对机械故障和配件损坏随时进行修理和更换,保证现场设备完好率。严格执行“三定”保养制度。定人、定位、定项分工保养。合理拟定保养周期,突出保养重点。及时清洁三滤(空气滤芯、柴油滤芯、机油滤芯)和燃油油路,发现问题及时修理更换。尽量减少机械设备接地压力,防止机械沉陷。施工时,指派专人负责各种机械设备安全作业范畴监督、检查,杜绝伤人事故发生。2.4施工防洪安全办法施工区临近绥江,线路两侧湖、塘密布,雨季施工时要特别注意防洪安全,对此咱们将采用如90、下办法:(1)健全通讯系统,保证全线联系畅通,在事故易发点设专人巡逻。(2)设立一名预报员,进行天气预报信息收集,对有暴风雨、大风天气,尽早告知防风领导小组,对全线施工做出相应防止准备工作。(3)风雨时期,高空作业人员系好保险绳,大风和暴雨来暂时前,机具设备停放在安全场地,施工人员停止作业。(4)雨季来临前,对水泥库等要进行重点加固并做好防潮解决。(5)雨季来临前,疏通本地原有排洪系统,同本地政府关于部门共同设防,保证既有建筑物和本地人民群众生命财产安全。(6)汛期期间,项目部成立以经理为组长防洪领导小组,组建抗洪抢险队,并配备足够抗洪抢险物资及机械设备。不良天气时,采用昼夜巡逻制度,发现险情91、,及时报告,以便及时抢险,保证工程安全度汛。十三、其她阐明事项1.文明施工办法(1)施工暂时设施、机具、设备及建筑材料按施工平面布置图堆放,场内及仓库各种器材堆放整洁,对易燃易爆及其她危险物品要按照规定分类入库管理。(2)实行“五牌一图”,即工程概况牌、文明施工牌、组织网络牌、安全生产牌、消防保卫牌、施工总平面图。并在工程概况标牌上标明工程项目名称、构造层次、面积、开竣工日期、建设单位、设计单位、建筑监理单位和施工单位名称及工程负责人姓名等。(3)所有施工管理人员和作业人员都穿戴整洁、行为文明、佩工作牌,工作牌上标明姓名、岗位、身份及编号。所有机械及设备都醒目地标注施工单位名称。(4)施工产生92、建筑垃圾、生活垃圾,应当及时清运。运送时采用密封、遮盖办法,不得沿途抛撒、漏掉;所有运送车辆驶出施工现场前,进行冲洗,不带泥出场,污染路面。(5)夜间(22时至次日6时)在居民区进行施工,尽量不使用推土机、挖掘机等机械,以及从事其她产生环境噪声污染作业。2.环保办法(1)本标段上场后即做好全面规划,对环保工作进行综合治理,并与地方环保部门获得联系,按环保规定,做好现场环保工作。(2)成立环保小组,制定环保办法,对职工进行环保知识教诲。(3)桩基施工采用泥浆沉淀池,并用泥浆运送车将泥浆运至业主指定废弃地点。(4)便道经常洒水以减少车辆行走扬尘,自卸车采用加高挡板办法,防止向道路洒土。(5)在指定93、取土地点按设计进行必要防护以避免对道路、环境、鱼塘、树木导致污染,保障雨季雨水畅通。(6)工地始终做到整洁有序、文明施工、工完料清,保护本地水源和地方建筑物,避免导致损失。施工、生活废水废物按规定净化排放或运至指定地点。(7)施工及生活废水通过指定废水解决,禁止对水塘、水库、河流、水渠排放,保证不污染水源。(8)防止大气污染施工便道每天专人清扫,晴天洒水,防止车辆行驶时扬起尘土。所有施工机械及运送车辆安装尾气净化装置,保证尾气达标。为防止烟尘污染,各种运送车辆使用符合国家卫生原则净化装置,每次使用前对其状况进行检查,保证合格后才可使用,若不合格则及时更换。控制施工扬尘,作业人员配备劳保用品,采94、用覆盖、洒水等办法使灰尘公害减小到最低限度。(9)减少声音污染减少施工噪音保证工程施工期间噪音满足国家和交通部关于法规规定,同步必要符合建筑施工场界噪声限值(GB12523-90)规定。为了减少噪音,在选取施工设备及施工办法时,尽量选取低噪音设备,使之对施工人员和周边居民影响减小到最低限度。机械车辆鸣笛,采用低音喇叭,控制噪音污染。在居民区附近施工时,注意作业时间,防止噪音扰民。3.民工工资及时发放承诺及保证办法参加本项目施工队伍均为我单位在编注册施工队伍,为防止施工高峰期间劳力局限性,恰当雇请某些外部劳务。我公司将严格执行劳动和社会保障部、建设部关于印发建设领域农民工工资支付管理暂行办法告知95、(劳社部22号)。并制定如下保证农民工工资按期支付办法:(1)进场后,将由项目部财务部对各队民工人数进行清查,建立统一档案。(2)项目部在银行设立专项资金,在每月工程计价款中按比例进行扣除作为民工工资保证基金,保证民工工资资金来源。(3)我公司将与参加施工农民工订立劳动合同,建立农民工考勤和工资报表制度,健全农民工工资支付制度和工资支付基本管理体系,编制工资支付表,将工资支付给劳动者本人,并提供工资支付清单,办理工资支付签罢手续,并将工资支付记录予以保存。(4)工资支付周期最长不得超过一种月,逾期不支付工资报酬将加付三倍补偿金。(5)为农民工开设银行账户,开户银行直接为农民工划转工资,开户银行96、可凭我公司提供工资支付清单,直接通过专用存款账户,将农民工工资及时足额划转到其个人工资存折或工资卡上,不得支付农民工工资以外任何开支或提现。4.廉政建设办法(1)参加施工各级领导干部,全体员工在强化文明施工同步,加强各级人员学习和思想教诲,切实加强党风廉政建设,完善项目经理部各项管理制度,杜绝各类违法违纪现象发生。(2)完善各项规章制度,严格财务审批手续,对项目经理部和施工队财会人员进行业务和思想考核,合格后由公司财务部直接委派,在施工中严格执行各项财务制度,加强财务管理。(3)建立项目经理部民主生活会制度,用“三讲”教诲形式,在各级干部中经常开展警示教诲活动,保持良好生活作风和工作作风。(4)正常公务活动严格按原则实行;反对以权谋私、行贿受贿,既不违章、也不害人,做到依法经营,经得起市场经济考验。