1、目录一、工程概况1二、此次招标内容、工期：1三、质量要求1四、施工组织布署1五、施工现场平面部署和临时设施、临时道路部署6六、施工进度计划和各阶段进度确保方法13七、各分部分项工程施工组织设计和质量确保方法171清表182路基挖方183填平、碾压施工194路基填方205石灰土路基施工236挖除淤泥267预压和超载预压268土工格栅施工299土工格室施工3010土工布施工3211冲击压实3312路基排水3413路基防护3514路基填方施工注意事项35八、安全文明施工和环境保护方法38九、项目管理班子人员岗位职责、分工50十、劳动力、机械设备和材料投入计划53十一、冬雨季施工、已经有设施和管线加固2、保护等特殊情况下施工方法59一、工程概况xx高速改扩建工程项目主体工程第一标段起止桩号为G20 K36+388K100+400，根本全长64.01公里，跨越3个县级市11个乡镇。本标段关键工程量有：特大桥1257米/1座，大桥1855.7米/6座，中小桥754.5米/29座，互通立交6处，服务区1处，分离立交21处，通道89座，天桥8座，盖板涵67座，箱涵53座，圆管涵63座。路基填方430万m3，挖方108.0万m3，路床处理（灰土）230万m3。此次投标内容为xx高速公路改扩建工程项目一标段xx、xx段范围内路基工程。二、此次招标内容、工期：1内容: xx集团xx高速公路改扩建工程项目主3、体工程第一标段路基工程，详见图纸及工程量清单。2工期要求:满足项目部制订工期计划。三、质量要求质量标准：合格。四、施工组织布署1编制目标在编制本标书前，我们经过具体现场查看，对现实状况道路、工程地质、水文条件及周围居民环境进行具体研究，编制本标书对施工过程预优异行计划设计，以期对施工过程真正起到控制和指导作用，使项目顺利实施；做到技术优异、经济合理可行、施工组织有序而均衡、工程质量得到控制、做到安全文明施工，最终实现在计划进度目标内，确保质量、安全、文明、环境保护地完成工程建设任务。2编制依据：2.1xx高速公路改扩建工程项目主体工程第一标段路基工程招标文件2.2本工程相关施工图。2.3现行国4、家施工验收规范、工程质量检验评定标准。2.4现场勘察、类似工程施工经验。2.5我企业内部ISO9001、ISO14001质量/环境管理体系文件、管理制度等。3国家及地方规范：3.1公路路基施工技术规范（JTGF10-）3.2公路软土地基路堤设计和施工技术规范（JTJ017-96）3.3公路工程技术标准（JTGB01-）3.4公路土工试验规程（JTGE40-）3.5公路路基路面现场测试规程（JTGE60-）3.6公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）3.7公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-）4国家、省、市相关文件：建设工程施工现场管理要求；建设工程质量管理条例；建设工程监督管理5、要求；建设项目(工程)完工验收措施。5编制标准5.1工期管理方面：全方面、科学、合理安排，突出关键，合理衔接，均衡组织生产，确保在协议工期内完成施工任务，将工程按时交付使用。5.2质量管理方面：确保质量，抓好过程控制，创精品优良工程。发明信誉，深入树立我企业良好形象。5.3安全、文明施工方面：采取多种确保方法，确保安全生产，文明施工，严格按建筑安全文明标准化示范工地要求施工，杜绝多种重大事故发生。5.4环境保护方面：编制不扰民方法，编制以防治大气污染、粉尘污染、污水污染、噪声污染为关键环境保护方法，确保根本根除施工现场脏乱差现象，使施工现场和周围环境达成友好统一。5.5严格遵照设计文件、技术规6、范和质量验收标准标准。在编写工作中，严格按设计要求认真实施国家现行技术规范和质量验收标准，正确组织施工，确保工程质量合格。5.6坚持实事求是标准。在制订施工方案中，充足发挥我企业技术优势和专业化、机械化联合作业特点，坚持科学组织，合理安排、均衡生产，确保高速度、高质量、高效益地完成本标段工程建设。5.7依据项目法施工标准，组织本工程施工。经过和业主、监理和设计单位充足合作，综合利用人员、机械、物资、资金和信息。实现质量和造价最好组合。实事求是确实定工期、施工方案，确保按期、优质、安全、高效地完成全部工程项目。5.8主动推广应用“四新”结果标准，在各项工序施工中，对于能够提升工程质量、加紧施工进7、度、降低工程成本新技术、新设备、新工艺、新材料要主动采取，发挥科技在路面施工中先导作用。6施工段划分依据本工程设计图纸内容，将本工程施工段根据所施工分项内容进行划分，具体为路基挖方、路基填方、路基处理、路基排水、路基扎实。7总体施工次序由专业施工队伍采取机械化作业。总体标准为：自上而下进行分层开挖，采取挖方边坡边挖边刷施工方法。挖方工程关键机械有：挖掘机、推土机、装载机、自卸汽车、电动空压机等。8项目管理标准布署：8.1依据总承包管理标准，坚定不移地健全机构和人员配置，提升管理广度和深度。8.2管理工作以职责细分为前提，并进行相互间协作；8.3以制度、协议为准则，规范内部管理及供货商之间关系，8、使相互调控尺寸明确，杜绝扯皮现象。8.4整个工程管理工作以工程进度，质量为关键，一切问题考虑全部围绕将工程最好最快建成。8.5向业主提供严格根据协议承诺管理和服务。8.6加强对管理者本身管理，把对项目部各级管理人员管理看成一项单独而关键工作来抓，确保管理机构本身效率和活力。9施工协调布署：9.1和工地周围关系协调布署若我企业中标，将立即成立以该工程项目经理为组长协调委员会，深入工地周围各单位，开展宣传工作，取得周围单位谅解、支持和合作，确保工程施工顺利进行。9.2和设计单位工作协调布署9.2.1假如我单位中标，我们立即和设计单位联络，深入了解设计意图及工程要求，依据设计意图提出我们施工实施方案9、。9.2.2和建设单位一道进行施工图审查，帮助建设单位会同设计人员提出提议，完善设计内容。9.2.3对施工中出现情况，除按监理工程师要求立即处理外，还应主动性修正可能出现设计错误，并会同设计人员根据总进度要求，协调具体工期问题。9.3和监理工程师工作协调布署9.3.1在施工全过程中，严格根据建设单位、监理工程师同意施工组织设计进行质量管理，在我单位自检、专检基础上，接收监理工程师验收和检验，并根据监理要求，给予整改。9.3.2落实已建立质量控制、检验、管理制度，杜绝现场施工人员不服从监理工程师工作不正常现象发生，使监理工程师一切指令得到全方面实施。9.3.3全部进入施工现场成品、半成品、设备、10、材料、器具、均主动向监理工程师提交产品合格证或质量确保书，应按要求使用前需进行物理化学检测材料，主动递交检测结果汇报。9.3.4按部位或分项、工序检验质量，严格实施“上道工序不合格，下道工序不施工”标准，使监理工程师顺利开展工作。对可能出现工作意见不一情况，遵照“先实施监理工程师指导后，再给予磋商统一”标准，在现场质量管理工作中维护好监理工程师权威。9.4协调方法布署9.4.1按总进度设计制订控制节点，组织协调工作会议，检验本节实施工情况，制订、修正、调整下一个节点实施要求。9.4.2由总监理工程师负责主持施工协调会，通常情况下，每七天召开一次。9.4.3项目部每七天召开项目周例会，向建设单位11、和相关单位反应、通报工程进展情况及需要处理问题，使相关各方了解工程进行情况，立即处理施工中出现困难和问题。依据工程进展，我们还将不定时召开多种协调会，帮助建设单位协调和社会各业务部门关系，以确保工程进度。10施工次序根据三阶段、四区段、八步骤组织施工；三阶段：准备阶段施工阶段完工验收阶段；四区段：填筑区段平整区段碾压区段检验区段；八步骤：施工准备基底处理分层填筑摊铺平整洒水或晾晒机械碾压检验签证基面整修。11具体安排依据施工现场实际情况，正式施工前，先在设计路线上铺设施工临时道路，满足施工需要。依据现场地质条件和设计情况，和我企业现有机械、人力、设备等条件施工，为确保工程按期完工，自接到施工任12、务起即组织机械同时进场，施工过程中，据现实状况在各交通路口及现实状况道路范围内多种管线，施工中我企业要按业主提出保护方案进行施工，确保各线路不受损坏。依据现场地质条件，我们配置8台反铲挖掘机、6台推土机和6台压路机（1821t）、振动压路机4台、摊铺机、多种运输车辆等机械进行施工。工程施工中，据现场地质条件，如地基情况不良，我企业要抓紧时间通知建设单位会同相关部门到现场查看，确定该段基础做法，确保工程质量。另外施工过程中，管线施工挖填土方，按建设单位要求，运至指定地点堆放，确保现场安全文明施工。依据该工程工序多、质量要求高特点，且施工期间可能降雨，所以我们必需认真安排、精心组织，环环相扣，紧凑13、安排工期，留有余地，避开或降低降雨对施工影响，确保工程工期按设计顺利完成。12具体施工程序布署依据该程序组织施工。我们能够充足利用施工现场机械及人工特点，优异行暗渠管廊施工，后进行污水管道铺设及各检验井砌筑，最终进行道路工程及交通工程施工，为方便原材料进场，采取自南向北顺力，即自海曲中路开始逐步向山东路施工，最大程度发挥多种资源作用，平行施工，流水作业，确保工程进度。五、施工现场平面部署和临时设施、临时道路部署1.施工现场平面部署和划分1.1基础要求1.1.1在施工用地范围内，将各项生产、生活设施及其它辅助设施进行计划和部署，满足施工组织设计及维持社会交通要求。1.1.2因为本工程为市政公用工14、程，故本工程施工平面部署图应含有显著动态性，必需具体考虑好每一步平面部署及其合理衔接；科学合理计划，绘制出施工现场平面部署图。1.1.3工程施工阶段根据施工总平面图要求，设置道路、组织排水、搭建临时设施、堆放物料和停放机具设备等。1.2总平面图设计依据1.2.1现场勘查、信息搜集。分析数据资料；青岛地域原始资料，包含建设、勘查、设计单位提供资料，青岛地域自然条件及技术、经济条件。1.2.2经同意施工组织设计、交通导行（方案）图、施工总进度计划。1.2.3现有和拟建道路工程具体位置、相互关系及净距离尺寸。1.2.4多种工程材料、构件、半成品，施工机具和运输工具等资源需求量计划。1.2.5建设单位15、可提供房屋和其它设施。1.2.6同意临时占路和用地等文件。1.3总平面部署标准1.3.1满足施工进度、方法、工艺步骤及施工组织需求，平面部署合理、紧凑，尽可能降低施工用地。1.3.2合理组织运输，确保场内道路通畅，运输方便，多种材料能按计划分期分批进场，避免二次搬运，充足利用场地。1.3.3因地制宜划分施工区域和临时占用场地，且应满足施工步骤要求，降低各工种之间干扰。1.3.4在确保施工顺利进行条件下，降低工程成本；降低临时设施搭设，尽可能利用施工现场周围原有建筑物作为施工临时设施。1.3.5施工现场临时设施部署，应方便生产和生活，办公用房靠近施工现场，福利设施应在生活区范围之内，并尽可能远离16、施工区。1.4施工平面部署应符合主管部门相关要求和建设单位安全保卫、消防、环境保护要求。2施工现场封闭管理2.1施工现场围挡应沿工地四面连续设置，不得留有缺口，并依据地质、气候、围挡材料进行设计和计算，确保围挡稳定性、安全性。2.2围挡采取金属板材。2.3严禁在围挡内侧堆放泥土、砂石等散状材料和架管、模板等。2.4雨后、大风后和春融季节应该检验围挡稳定性，发觉问题立即处理，2.5施工现场设有固定出入口，出入口处应设置大门。2.6施工现场大门应牢靠美观，大门上应标有企业名称或企业标识。2.7出入口应该设置专职门卫保卫人员，制订门卫管理制度及交接班统计制度。2.8施工现场进口处应有整齐显著“七牌一17、图”。2.9施工现场应该依据工程特点及施工不一样阶段，有针对性地设置、悬挂安全警示标志。2.10依据国家相关要求，施工现场入口处、施工机具（械）、临时用电设施，脚手架，出入通道口、孔洞口、桥梁口、基坑边缘、爆破物及有害危险气体和液体存放处等属于危险部位，应该设置显著安全警示标志。2.11安全警示标志类型、数量应该依据危险部位性质不一样，设置不一样安全警示标志。如在爆破物及有害气体和液体存放处设置严禁烟火、严禁吸烟等严禁标志；在施工机具旁设置当心触电、当心伤手等警告标志；在施工现场入口处设置必需戴安全帽等指令标志；在通道口处设置安全通道等指示标志；在施工现场沟、坎、深基坑等处，夜间要设红灯示警。18、2.12施工现场安全标志设置后应该进行统计统计，绘制安全标志部署图3施工现场场地和道路3.1现场场地3.1.1现场场地应该整平，清除障碍物，无坑洼和凹凸不平，雨季不积水，暖季应合适绿化。3.1.2施工现场应含有良好排水系统，设置排水沟及沉淀池，现场废水未经许可不得直接排入市政污水管网和河流。3.1.3现场存放化学品等设有专门库房，地面应进行防渗漏处理。地面应该常常洒水，对粉尘源进行覆盖遮挡。3.2施工现场道路要求3.2.1施工现场道路应通畅，应该有循环干道，满足运输、消防要求。3.2.2主干道应该平整坚实，且有排水方法，硬化材料可采取混凝土、预制块或用石屑、焦渣、砂石等压实整平，确保不沉陷，不19、扬尘，预防泥土带入市政道路。3.2.3道路应该中间起拱，两侧设排水设施，主干道宽度不宜小于3.5m，载重汽车转弯半径不宜小于15m，如因条件限制，应该采取方法。3.2.4道路部署要和现场材料、构件、仓库等堆场、吊车位置相协调、配合。3.2.5施工现场关键道路应尽可能利用永久性道路，或先建好永久性道路路基，在主体工程结束之前再铺路面。4临时设施搭设和管理4.1临时设施种类4.1.1办公设施，包含办公室、会议室、门卫传达室等。4.1.2生活设施，包含宿舍、食堂、厕所、淋浴室、阅览娱乐室、卫生保健室等。4.1.3生产设施，包含材料仓库、防护棚、加工棚（站、厂，如混凝土搅拌站、砂浆搅拌站、木材加工厂、20、钢筋加工厂、机具（械）维修厂等）、操作棚等。4.1.4辅助设施，包含道路、停车场、现场排水设施、围墙、大门等。4.2临时设施搭设和管理4.2.1办公室施工现场应设置办公室，办公室内布局应合理，文件资料宜归类存放，并应保持室内整齐卫生。4.2.2职员宿舍4.2.2.1宿舍应该选择在通风、干燥位置，预防雨水、污水流入；不得在还未完工建筑物内设置职员集体宿舍。4.2.2.2宿舍必需设置可开启式窗户，设置外开门；宿舍内应确保有必需生活空间，室内净高不得小于2.4m，通道宽度不得小于0.9m，每间宿舍居住人员不应超出16人。4.2.2.3宿舍内单人铺不得超出2层，严禁使用通铺，床铺应高于地面0.3m，人21、均床铺面积不得小于1.9m0.9m。床铺间距不得小于0.3m。4.2.2.4宿舍内应设置生活用具专柜，有条件宿舍设置生活用具储藏室；宿舍内严禁存放施工材料、施工机具和其它杂物；宿舍周围应该搞好环境卫生，应设置垃圾桶、鞋柜或鞋架，生活区内应为作业人员提供晾晒衣物场地，房屋外应道路平整，晚间有充足照明。4.2.2.5严寒地域冬季宿舍应有保暖方法、防煤气中毒方法，火炉应该统一设置、管理，炎热季节应有消暑和防蚊虫叮咬方法。4.2.2.6应该制订宿舍管理使用责任制，轮番负责卫生和使用管理或安排专员管理。4.3食堂4.3.1食堂应该选择在通风、干燥位置，预防雨水、污水流入，应该保持环境卫生，远离厕所、垃圾22、站、有毒有害场所等污染源地方，装修材料必需符合环境保护、消防要求。4.3.2食堂应设置独立制作间、储藏间；食堂应配置必需排风设施和冷藏设施，安装纱门纱窗，室内不得有蚊蝇，门下方应设不低于0.2m防鼠挡板；食堂燃气罐应单独设置存放间，存放间应通风良好并严禁存放其它物品。4.3.3食堂制作间灶台及其周围应贴瓷砖，瓷砖高度不宜小于1.5m；地面应做硬化和防滑处理，按要求设置污水排放设施。4.3.4食堂制作间刀、盆、案板等炊具必需生熟分开，食品必需有遮盖，遮盖物品应有正反面标识，炊具宜存放在封闭橱柜内。4.3.5食堂内应有存放多种佐料和副食密闭器皿，并应有标识，粮食存放台距墙和地面应大于0.2m。4.23、3.6食堂外应设置密闭式泔水桶，并应立即清运，保持清洁；应该制订并在食堂张挂食堂卫生责任制，责任落实到人，加强管理。4.4厕所4.4.1厕所大小应依据施工现场作业人员数量设置。4.4.2施工现场应设置水冲式或移动式厕所，厕所地面应硬化，门窗齐全。蹲坑间宜设置隔板，隔板高度不宜低于0.9m。4.4.3厕所应设专员负责，定时进行清扫、冲刷、消毒，预防蚊蝇孳生。4.5仓库4.5.1仓库面积应经过计算确定，依据各个施工阶段需要前后进行部署；水泥仓库应该选择地势较高、排水方便、靠近搅拌机地方。4.5.2仓库内多种工具器件物品应分类其中放置，设置标牌，标明规格型号。4.5.3易燃易爆仓库部署应该符合防火、24、防爆安全距离要求；易燃、易爆和剧毒物品不得和其它物品混放，并建立严格进出库制度，由专员管理。4.6材料堆放和库存4.6.1因为道路施工场地受到严格控制，合理组织材料进场，降低现场材料堆放量，降低场地和仓库面积。4.6.2对已进场多种材料、机具设备，严格根据施工总平面部署图位置码放整齐。4.6.3地势较高、坚实、平坦、回填土应分层扎实，要有排水方法，符合安全、防火要求。4.6.4停放到位，且便于运输和装卸，应降低二次搬运。4.6.5多种材料应该根据品种、规格堆放，并显著标牌，标明名称、规格和产地等。4.6.6施工过程中做到“活完、料净、脚下清”。4.6.7大型工具，应该一头见齐。4.6.8砖应丁25、码成方垛，不准超高并距沟槽坑边大于0.5m，预防坍塌。4.6.9砂应堆成方，石子应该按不一样粒径规格分别堆放成方。4.6.10多种模板应该按规格分类堆放整齐，地面应平整坚实，叠放高度通常不宜超高1.6m。4.6.11混凝土构件堆放场地应坚实、平整、按规格、型号堆放，垫木位置要正确，多层构件垫木要上下对齐，跺位不准超高。5交通部署现施工区域在商业区和居民区，交通繁忙，为了不影响车辆顺利通行和交通安全，故我企业决定派专员进行交通维护，协调施工车辆和其它车辆通行。依据本标段现有场地情况，进行半封闭施工。施工区域内用移动式施工护栏分隔。道路交叉口两侧用警示灯和警示牌、荧光醒目标志，以达成青岛市文明施工26、工地标准为要求。6施工临时设施场区选定说明工程范围内沿线搭建简易临时工具房、机修间等，进场材料沿线堆放。施工现场平面部署图见下图六、施工进度计划和各阶段进度确保方法1工期目标根据建设单位招标文件要求，结合我企业技术、经济实力，我们经过各方面认真测算，结合类似工程实践经验，完全能够确保质量、安全前提下，在工程具体计划安排上，充足利用本企业施工机械及其施工现场交通便利等有利条件，经过组织立体交叉和平行流水施工，采取合理划分施工段，计算机优化编制全部分项工程，时标控制网络等科学施工手段，尽可能缩短各分项工程施工所占有效工期，达成缩短总工期目标。本工程计划工期：满足项目部制度工期计划。2施工进度计划详27、见施工进度计划附表。3各阶段进度工期确保方法3.1施工准备阶段确保方法3.1.1严格推行开工、延期开工、暂停施工、复工及工期延误等报批手续。3.1.2做好施工准备，确保按期完工。3.1.3做好技术准备，尽可能将技术图纸问题处理在施工之前：3.1.4认真熟悉和审查图纸是否完整和齐全，各图间尺寸对应是否一致，有没有矛盾，熟悉各部做法，做到心中有数，降低和杜绝施工差错。3.1.5在领会设计意图、明确各部做法基础上，深入提前制订出各分部工程具体施工技术组织方案。3.1.6具体编制施工预算，工料大表，为施工管理提供依据。3.1.7做好物资准备，为连续高强度施工发明条件3.1.8建筑材料准备，要依据施工预28、算材料分析和施工进度计划要求编制建筑材料需要量计划，为施工备料、确定仓库和堆场提供依据以确保不误现场需要。3.1.9建筑机具准备，要依据施工方案和进度要求，编制机具需要量计划，按期或提早调配、租赁、购置到场，确保施工需要。3.1.10做好施工现场准备，发明很好施工条件，使工程能顺利施工。3.1.10.1及早进行施工现场测量控制网验收复验，设置场区永久性，测量标桩（点）为开工放线做准备。3.1.10.2做好四通一平，确保施工现场水通、电通、道路通畅、通讯通畅和场地平整，全部关键干道及料场均作简易砼地面，采取硬地坪施工。3.1.10.3快速建造施工设施，根据施工平面图和施工设施需要量计划，建造各项29、施工设施，为正式开工和开工后顺利施工发明条件。3.2工程实施阶段进度确保方法3.2.1在进度计划图上标注实际进度统计，并跟踪记载每个施工过程开始日期、完成日期、每日完成数量、施工现场发生情况、干扰原因排除情况。3.2.2进度计划应具体落实到实施人、目标、任务；并制订检验方法和考评措施。3.2.3跟踪工程部位形象进度，对工程量、总产值、耗用人工、材料和机械台班等数量进行统计和分析，以指导下一步工作安排；并编制统计报表。3.2.4中标后立即按本工程要求，成立工程指挥部和项目部，按既定指挥部、项目部人员名单调配到位，开展工作。3.2.5立即组织施工力量、机具进场。3.2.6对进场职员立即做好入场教育30、。为落实施工计划和技术责任，应按管理系统逐层进行交底。把工程施工进度计划和月、旬作业计划、各项安全技术方法、降低成本方法和质量确保方法、质量标准和验收规范要求和设计变更和技术核定事项全部应具体交底，同时健全各项规章加强遵纪遵法教育，使职员思想明确。3.2.7搞好施工场外协作，争取社会支持。3.2.8依据各项资源需要量计划，主动同建材加工和设备制造单位取得联络签署供货协议，确保按时供给。3.2.9做好分包劳务安排，签署劳务协议，确保劳力供给，关键有土方开挖、路基压实、道路地下管网排水工程、道路交通及隶属设施工程。3.2.10优化施工布署、缩短施工工期采取流水施工、工程网络计划技术和工期管理方法，31、组织均衡和连续施工，以缩短施工周期。3.2.11严密组织管理，确保计划兑现3.2.11.1组织强有力现场施工指挥班子，加强调度立即处理施工中各项问题。3.2.11.2项目部设项目经理、项目副经理、施工员、木工、钢筋专业工长、管道工长且分工明确。实施项目经理对企业负责，其它人员按分管内容对经理负责制度，且分别签署责任承包协议，要求双方责任，列明奖罚条款，以充足调动各级管理人员主动性和责任心。3.2.11.3按项目法施工，实施条块管理，企业授于项目经理以人力、物力、财力全部调度指挥权、奖罚权、形成指挥权，项目部自成体系能独立处理工地各事务，以利现场生产调度。3.2.11.4项目部协调工作，要天天召32、开生产“碰头会”，月（周）末月（周）初召开计划检验下达会，协作单位，专业单位交叉施工配合会，立即处理相关事宜。3.2.11.5企业将选派有丰富施工经验，善于打硬仗项目经理，选派理论知识扎实，实践经验丰富高级工程师任项目技术总责任人，建立起精干有力项目领导班子，并配置足够施工技术人员和技术工人，从组织领导和施工力量上确保工期按期实现。3.2.12依据本工程特点，安排全方位平行流水，同时优化施工进度网络，集中人力、物力，确保关键线路上各道工序按时完成，从而确保整个工程工期，为此进行交叉作业前均先绘出交叉作业三级网络，以低级网络确保高级网络直至全部网络计划顺利实施。3.2.13本工程工程量较大、任务33、重、工期紧、质量优、必需有足够投入，管理人员、生产工人要含有较高素质，机械设备，周转材料齐全，资金备足，做到专款专用。企业要当好“后勤”，在人力、物力、财力上给本项目以优先，尤其在机械配置，专业工种，资金上给以充足确保按项目部计划预留以平衡和调配。3.2.14采取双班施工，尤其在道路地下管网排水施工阶段，必需连续施工，日夜兼程，不能停顿，遇双休日工地不停工，分别用调休，发加班工资，另配人顶岗等措施处理。关键工种一律配双班，以充足利用工作面和工作时间，同时还要依据工作对象不一样特点，安排好夜间施工项目，以确保质量、安全和工期。3.2.15充足考虑施工资源对工期日影响，本项目施工中，要逐月编制劳力34、机具、材料调配、供给计划，设专员负责确保调配到位和采购，运输供到现场，要贮备一定数量机具。对易损件、大型机具进行定机定人保养，确保做到不停工待料，或停工等机械等人现象。3.2.16根据现代管理思绪和方法，加强现场管理科学性、计划性、预见性、系统性，抓住关键部位、关键工序，将计划按季、月、旬、日分解，并按分部分项编排，落实到各施工班组，依据现场具体情况，由项目经理总调度，企业生产部常常督促检验，日保周、周保月、月保季、季保总进度。3.2.17做好管理部门、业主、监理、设计和各专业等单位配合，协调施工中碰到问题，立即和相关单位协商，预防设计变更多而影响施工，项目部要主动和她们搞好关系，争取她们支35、持，接收她们帮助，了解她们意图，在此基础上定时召开协调会议，统一步调，立即处理问题和矛盾，预防相互扯皮推诿和工作不衔接，面影响工期。3.2.18项目部管理人员坚守岗位，施工员、质检员、班组长、砖砌、翻样工要求坚守在施工现场第一线，落实天天工作任务，跟踪检验每道工序施工质量和安全情况，把问题消亡在施工过程中，经过强化质量管理，降低返工现象，同时做好现场保护、预防糟践成品，以质量保工期。3.2.19开展劳动竞赛、现场宣传鼓动工作，办好工地黑板报，立即表彰好人好事，以最大程度调动职员主动性来提升工效，缩短工期。3.2.20办好工地食堂、工地文娱室，开展文明宿舍活动，搞好环境卫生，使职员一直有旺盛精力36、投入工作，使工期得到确保。3.3完工验收阶段施工进度确保方法3.3.1完工收尾时，组织健全收尾小组，采取道路逐段检验修补措施，以加紧收尾进度。3.3.2对建设单位、监理单位等相关单位提出质量问题，抓紧安排专员，在要求时间进行整改，杜绝整改拖拉现象发生。七、各分部分项工程施工组织设计和质量确保方法1清表1.1用推土机、平地机铲除原地面杂草、树根、弃物、腐植土、杂填土等建筑垃圾。1.2对路基用地范围内树木、灌木丛等进行砍伐或移植清理。砍伐树木应移至路基用地之外，进行妥善处理。1.3对于路基范围内树根应全部挖除并将坑穴填平扎实。1.4路基用地范围内垃圾、有机物残渣及原地面以下1030CM以内草皮、农37、作物根系和表土应给予清除，而且堆放在监理工程师指定堆放位置。场地清理完成后，应全方面进行填前碾压，使其密实度达成85%以上。1.5施工过程中派专员负责指挥及协调和地方关系。2路基挖方2.1土方开挖施工(1)采取机械化施工，人工辅助配合。关键施工机械设备选择反铲挖土机、自卸汽车、推土机、压路机、平地机等。(2)土方开挖时应严格按图纸所表示路线走向、标高、范围和断面要求开挖，并注意对开挖范围内地下管线和其它构筑物进行保护。开挖土方时，对适宜作填筑路基土方就近利用；对不宜作填筑路基土方则作为弃土，运到监理工程师指定弃土场。(3)开挖土方从上到下分层依次进行，随时做成一定坡度以利泄水。路槽预留10cm38、厚以上土，由人工清理到设计标高，避免超挖。(4)挖土作业技术安全要求a挖土必需根据设计断面自上而下整幅开挖，不得乱挖、超挖，严禁掏洞取土。确保施工安全。弃土应立即搬运，不得乱堆乱放，堆土距槽口上缘不应少于1.0m，高度不应超出2.0m；b路基、沟槽挖好以后，若不能立即进行下一工序时，在基底以上预留1530cm，待下一工序开始再挖至设计标高；c采取机械开挖时应遵守下列要求：按施工方法，确定堆土位置，运土路线。土质良好，无地下水，深度5m以内情况下，边坡按下表选择。3填平、碾压施工3.1摊铺厚度依据现场实际情况，每200至250米为一个施工段，材料松铺厚度为每层1米，在涵管埋设处，现有道路连接处，39、桥头连接处，松铺厚度应依据现场实际情况对应降低，松铺厚度为承包商临时确定厚度，在碾压以后应进行试验，如压实度或相对密度不能达成协议所要求要求，则应降低厚度。在碾压之前应使松铺材料取得均匀厚度，摊铺宽度在没有挡墙约束时应宽于设计路面，压实完成后再进行刷坡。3.2压实压实机具：采取10t振动压路机，钢轮振动频率30Hz。碾压方法：每一施工段上回填材料基础推平后，用压路机静压一遍，振动碾压6遍，再静压一遍。碾压速度控制在3.5km/h，行和行轮距重合大于20cm。压实方向：碾压时直线段由路边向路中进行，曲线段由内侧向外侧碾压。注意事项：（1）碾压前对边坡及高低较大地方用人工进行修整。（2）碾压除结构40、物边上可采取横向碾压，其它均采取纵向碾压，但和在涵管埋设处，现有道路连接处，桥头连接处，碾压遍数应降低碾压遍数（3）土方路堤填筑至路床顶面最终一层压实后厚度大于300mm。（4）填土路段分段施工时，其交接处不在同一时间填筑则先填段按1:1坡度分层留台阶；如两段同时施工，则分层相互交叠衔接，其搭接长度大于2m4路基填方采取挖、装、运、平等大型设备,按设计土石方调配方案，选定运输线路组织施工。全断面水平分层摊铺，分层均匀压实，分层检测。4.1填土路基4.1.1施工方法采取推土机初平,平地机整平,振动式压路机压实,填土路基采取核子密度仪或灌砂法检测其压实度。填土路基按“四区段，八步骤”水平分层填筑施41、工。四区段是：填土、平整、碾压、检测区段。即填、平、压、检。八步骤是：施工准备测量放线、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压扎实、检验签证、路面整形、边坡整修。4.1.2施工关键点基底处理当路堤在斜坡上填筑，其垂直路中线测得原坡陡于1:5时，原地面应挖成台阶,台阶宽度大于1m。用小型扎实机具加以扎实，并向内侧倾斜2%4%，台阶应保持无水。基底为松土时，应将基底土翻挖，然后回填、整平、压实。路基基底原状土CBR值达不到规范要求时，进行换填或掺灰处理。填料路基填方材料强度及粒径，应满足下表要求。路基填料最小强度和最大粒径表路基部位路面底面以下深度（cm）填料最小强度（CBR%）填料最大粒径（mm）上42、路床0308100下路床30805100上路堤801504150下路堤150以下3150零填及路堑路床0308100填筑按路基横断面全宽纵向分层水平摊铺、用平地机整平。不一样土质填料分层填筑，不得混填，每种填料层总厚度不得大于30cm，土方路堤填筑至路床顶面最终一层压实层厚度不应小于10cm.每层填料铺设宽度，每侧应超出路堤设计宽度30cm，以确保修整路基边坡后路堤边缘有足够压实度。当地形高低不平,应由低处分层填筑,由两边向中心填筑，每填一层，经过压实符合要求要求后再填上一层。填土高度小于80cm时，对于原地表清理和挖除以后土质基底应将表面翻松深30cm。当填土高度大于80cm时，对于土质基底43、，应将原地面整平处理，然后压实。压实度应符合下表土方路基检验项目。填土路堤分段施工时，其交接处不在同一时间填筑则先填段应按1:1坡度分层留台阶；如两段同时施工，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度大于2m。雨季填筑路堤时，应随挖、随运、随填、随压，每层填土表面应筑成2%3%横坡，在收工前将铺填松土碾压密实。洒水或晾晒：洒水或晾晒应在平整工作前或伴随平整作业，不管洒水或晾晒，应使填料含水量保持在最好含水量值2%。摊铺整平：用平地机将填料按合理层厚摊铺平整，方便取得均匀压实效果。土方路基检验项目:项次检验项目要求值或许可偏差检验方法和频率1零填路堑上路床（m）00.396按JTGF80/1-附录B和J44、TGE60-检验。密度法：每m2每压实层测4处。路堤（m）上路床00.396下路床0.30.8上路堤0.81.595下路堤1.5902弯沉值（0.01mm）小于设计计算值按JTGF80/1-附录B和JTGE60-检验。3纵断面高程(mm)+10,-15水准仪每200m测4断面4中线偏差(mm)50经纬仪：每200m测4点，弯道加测HY、YH两点5宽度(mm)大于设计值米尺：每200m测4处6平整度(mm)153米直尺：每200m测4处3尺7横坡(%)0.5水准仪：每200m测4断面8边坡不陡于设计值每200m抽查4处碾压扎实采取振动压路机碾压。压路机碾压行驶速度开始时宜用慢速，最大速度不超出445、Km/h。碾压前应对填土层松铺厚度、平整度和含水量进行检验，符合要求后方可碾压。按试验段确定参数碾压，碾压作业时，行间（横向）重合0.30.5m,碾压区段间(纵向)应重合1m以上。2.2结构物处回填结构物(包含桥梁台背、锥坡、挡土墙墙背等)处回填是指结构物完成后，用符合要求材料分层填筑结构物和路基之间遗留部分。结构物处回填，应按图纸和监理工程师要求进行。回填时圬工强度具体要求及回填时间，应按公路桥涵施工技术规范（JTJ041-）相关要求实施。回填材料除图纸另有要求外，宜选择透水性材料如砂砾、碎石、矿渣、碎石土等，或半刚性材料如石灰土等，或监理同意其它材料；填料最大粒径不得超出5cm。台背填土顺46、路线方向长度：顶部为距翼墙尾端大于台高加2m；底部距基础内缘大于2m。结构物处填土应分层填筑，每层松铺厚度不宜超出15cm，结构物处压实度要求从填方基底或顶部至路床顶面均为95%。在回填压实施工中，应对称回填压实并保持结构物完好无损。压路机达不到地方，应使用小型机动夯具或监理工程师同意其它方法压实。5石灰土路基施工按设计要求，本工程0-80cm路床采取石灰土（5%石灰掺量）作为路基填料，且路基填筑厚度大于80cm，若厚度不足80cm时，应反挖至路面结构下80cm，以提升路基模量和控制路基平整度。5.1准备工作a.路基开工前，应在全方面熟悉设计文件和设计交底基础上，进行现场查对和施工调查，发觉问47、题应立即依据相关程序提出修改意见报请变更设计。b.依据现场搜集到情况、核实工程数量，按工期要求、施工难易程度、配置人员、设备、材料准备情况。c.施工测量路基开工前应全方面恢复中线并固定路线关键控制桩。采取全站仪依据中线桩坐标进行放样。校对及增设水准点。对设计单位提供水准点应仔细校核，并和国家水准点闭合，超出许可误差范围时，应查明原因并立即汇报相关部门。e.场地清理拆除房屋建筑垃圾清理。原地面种植土和杂草清理。f.路基放样路基施工前，应依据恢复路线中桩、设计图表、施工工艺和相关要求钉出具体位置桩。桩上标明桩号和路中心填挖高。路基施工期间最少应复测1-2次水准点。机械施工中，应在边桩处设置显著填挖48、标志。5.2相关要求a.应做好原地面临时排水设施，并和永久排水设施相结合。b.路堤基底为耕地或松土时，应先清除有机土、种植土，平整后按要求要求压实。5.3石灰土填筑a石灰土石灰含量为5%b石灰：采取级以上生石灰，其有效钙加氧化镁含量应大于70%，并应尽可能缩短石灰存放时间。c.石灰土路堤填筑应符合以下要求：依据设计断面，分层填筑、分层压实。采取机械压实时，分层最大压实厚度，不应超出20cm。路堤填土宽度每侧应宽和填层设计宽度，压实宽度不得小于设计宽度，最终削坡。填筑路堤易采取水平分层填筑法施工，即根据横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。每填一层，经过压实符合要求要求以后，再填上一层。若填方分多49、个作业段施工，两段交接处，不在同一时间填筑，则先填地段，应按1:1坡度分层留台阶。若两个地段同时填，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度，不得小于2m。d石灰土摊铺将石灰灰运到现场，由远到近按予先计算好距离卸置于路边，卸料距离应均匀，并经过试验确定松铺系数，摊铺时应努力争取平整，并含有要求路拱（按设计为2%），摊铺后宜用轻型二轮压路机碾压12遍。e拌和采取拖拉机带多铧犁拌先干拌两遍。拌和深度应直到底层中，宜深入底层0.51cm以加强上下粘结。随机人员应随时检验拌和深度并进行调整。应避免引成纯粉煤灰夹层。在干拌后混合料上用洒水车将水均匀喷洒。洒水距离应长些，水车起洒处和另一端调头处全部应超出拌和段250、m以上。拖拉机机应紧跟洒水车后面进行拌和，并立即检验混合料含水量，水分宜大于最好含水量1%左右。拌和过程中，要立即检验拌和深度。拌和后石灰土应色泽一致，无灰团，无花面，水分适宜、均匀。用锹和钯将混合物摊平，用拖拉机初压12遍。f碾压当石灰土含水量为最好含水量（+1%+2%）时应立即用轻型压路机并配合12t以上压路机进行碾压。碾压时，应重合1/2轮宽，后轮必需超出两端接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍，通常需压68遍。碾压速度，头12遍宜采取1.2-51.7km/h。以后宜为2.02.5km/h。严禁压路机在已完成或正在碾压路段上调头或急刹车，应确保石灰土表面不受破坏。碾压过程应保持石灰土表面51、湿润，必需时可洒少许水。碾压时如发觉泛水、松散、起皮等现象，应立即凉晒或洒水闷料处理。6挖除淤泥清淤前要做好施工期临时排水系统，在换填范围内两侧挖两条纵向排水沟，沟底低于清淤底30cm，依据需要增设部分横向排水沟，确保清淤范围内不积水。淤泥挖运全部采取机械化施工，形成流水作业。通常情况下由5部汽车配合1部挖掘机进行施工，具体依据现场情况在调配。在弃土场配1部装载机在运输便道上随时对倾倒淤泥进行推平，以确保淤泥挖运连续进行。清淤外运施工属于多个机械联合作业，同一步骤上多种机械生产率应相互匹配，如有一个步骤配合不妥就会造成待装车过多或自卸车不足现象，所以在施工中要合理地调度和安排，便于淤泥挖掘和外52、运流水作业，确保施工进度。7预压和超载预压7.1路基预压施工方案：利用一般粘土进行堆载预压；工艺步骤：路床顶交验申请预压施工放样加载沉降观察补载（假如预压期内沉降大于15cm）预压土验收卸载路床顶交验：路堤填筑至路床顶面标高后，由我标段项目部质检体系对上路床压实度、路床高程、横坡、边坡等进行自检，合格后报驻地监理进行抽检；并由总监办、项目企业工程处、质检处、工作组共同验收。申请预压：按项目企业文件要求，组织技术人员结合我标段实际情况，编写堆载预压方案由监理单位审查报项目企业审批，并实施“堆载预压审批单制”。按审批同意后预压方案实施。7.1.1路基加载利用一般粘土进行堆载预压堆载预压采取路基宽度53、内全幅施工，不留车道，预压土边坡按1:1.5实施，预压土顶面宽度按此计算。填土采取“薄层轮加法”，即在确保路基稳定条件下尽可能加紧分层填筑速率。用自卸车将土运到施工现场，由中心向两侧填筑，控制每层松铺厚度不超出50cm。先用推土机初平，再用平地机刮平，振动压路机碾压。碾压到要求密实度85，压实度达不到设计要求时，必需按85%压实度当量土进行换算补足预压土荷载。路基预压路段沿纵向连续充满加载土方，加载高差过渡段设置在加载高度小段落内，相邻两段落进行顺坡处理，其纵坡度不宜大于10。预压土应在路基宽度内全幅施工，不留车道，预压土边坡按1比1.5实施。预压土顶面必需平整，横坡度2。伴随填土增高，测杆和54、套管对应接高，所接长度每节不超出50cm。测管周围填土宜用人工整平，并用小型扎实机扎实。我标段拟在水资源较丰富路段内，采取粘土培挡土堰，形成方格水槽，水槽内铺设定制防水土工布，进行水载预压。（1）依据预压高度土方荷载换算水荷载高度。（2）沿路线长度方向路床顶两侧培顶宽大于3m,外侧边坡按1:1.5,内侧边坡按1:1.25控制粘土，碾压密实作挡土埝，每20米横向全断面亦培顶宽大于3m,边坡按1:1.25控制粘土，碾压密实作挡土埝。(3)挡土埝内方格内铺设定制防水土工布，要确保土工布不漏水形成水池，方便采取水载预压。(4)利用当地丰富水资源，水泵蓄水加载。(5)设置高程点，出现渗漏现象应立即堵漏并55、加水补加荷载。(6)加载期间沉降速率要控制在10mm/日以内，水平位移小于5mm/日。7.2预压土验收(1)现依据96区施工高程计算处该96区宽度，依据预压土高度，推算出预压土顶面长度和宽度，实际预压土压实度、高度、长度、宽度应大于设计。(2)每个加载断面不少于4个断面，必需包含起讫断面，其它断面随机抽查，断面间距小于20米。(3)每个断面观察左、中、右三点，观察点高程取对应1平方米范围内最低点。7.3沉降观察和处理（1）在路基填筑期间每填筑一层全部要观察，若沉降或位移超出要求标按时要停止施工，待达成标按时才开始上一层土方施工。当靠近极限填土高度时，要加强观察，严格控制填土速率，以免因为加载过56、快造成地基破坏。规范要求：路堤中心线地面沉降速率每昼夜不超出10mm；坡脚水平位移速率每昼夜不超出5mm。（2）假如超出以上要求，就要停止施工或采取方法，以确保路基安全。加载间歇期或加载完成后前15天内必需每3天观察一次。（3）预压施工完成后前两个月必需每七天观察一次，以后每15天观察一次直至卸载。施工过程中，应加强保护好沉降板，必需一直遵照先加载后接管，先卸管后卸载标准。5、超载预压欠载预压超载预压土方完成后就进入预压期，预压期设定6个月，在此期间要保持砂垫层和路基边沟连通，并保持边沟排水通畅，以确保地下水排出，加紧淤泥固结速度。在沉降超出20cm后，要立即补土，而且要求路基顶面保持2一4横57、坡度。在预压期内通常要求每7天观察一次，特殊地段还要天天进行观察，直至预压期结束。做到正确掌握数据，立即发觉问题，以确保路基安全。在预压期内，不要在路堤上做任何工程，只许可添加因为沉降而引发附加填土。7.4卸载（1）预压期满后，清除超载土方，路堤挖至路床顶以下深度30cm，并进行碾压，其密实度达成96，然后进行上路床处理。卸除土料用装载汽车运至指定弃土场。（2）预压卸载时间由观察单位提供，且连续3个月沉降不超出10mm/月方可提出卸载申请，报项目企业同意后方可卸载。（3）卸载过程，应大致确保路基全断面荷载均匀，不得出现偏载，严重严禁重载车队集中运行或停放于路基一侧。通常情况下，假如工期要求有宽58、松条件，尽可能争取加长超载预压时间，使路基达成愈加好稳定效果。8土工格栅施工8.1土工格栅工作机理：土工格栅抗拉强度大，可增加路堤稳定性；格栅网眼存在制约了土横向移动，形成了良好嵌锁作用，使土体含有很好整体抗剪能力；土工格栅有一定刚度使上面负荷得到扩散，提升了地基承载力。8.2土工格栅要求：土工格栅采取双向拉伸（GSL）土工格栅，极限抗拉强度大于80KN/m，断裂延伸率5%；土工格栅网孔尺寸为30mm40mm，肋条截面为矩形。8.3铺设准备工作：8.3.1地基处理：首先对下层进行整平、碾压，要求平整度小于15，压实度达成设计要求，表面严禁有碎石、块石等坚硬凸出物。如路堤有其它配套处理方法（普夯59、冲击碾压等），则需完成这些方法并整平压实后再进行土工隔栅施工。8.3.2铺设环境：室外气温5以上，风力4级以下，无雨、雪。(环境或特殊要求除外)。8.4土工格栅铺设8.4.1底层土工格栅铺设用竹桩（或木桩）标示出土工格栅铺设范围，然后进行铺设。铺设要求：土工格栅平整、顺直；隔栅纵横向接缝可采取尼龙绳或涤纶先缝接或U型钉连接使隔栅连成整体，隔栅相互搭接大于20cm。土工格栅铺设完成后，应立即（48小时内）进行路基填土。每层填筑应按“先两边，后中间”标准对此填筑，严禁先填中部。填料不许可直接卸在土工隔栅上，必需卸在摊铺完成土面上。一切机械不得直接在铺好土工隔栅上行走。8.4.2上层土工格栅铺设土60、方填筑碾压合格后，铺设上层土工格栅，铺设要求及连接方法和底层土工格栅铺设要求相同，只是宽度应和填土层顶宽一致。上层土工格栅铺设完成后，应立即在其上再填筑一层土，以防被破坏或丢失。该层土方严格根据路基土方填筑厚度和碾压要求进行填筑，松铺厚度不应超出30cm，施工工艺、施工方法按路基土方填筑方案进行施工。9土工格室施工9.1工作面：已经有部分坡面已满足要求，坡面修复施工正在进行，工作面将陆续提供，坡面平整度关系到土工格室植草防护成败。坡面凹凸不平时铺设土工格室易产生应力集中，使格室焊点开裂，造成格室跨踏等。所以，必需整平坡面至设计要求，并采取人工修坡，清除坡面浮石，危石等。9.2铺装格室边坡应设主61、排水沟系，相邻两条沟之间保持4m距离，排水沟和公路边沟相连通，使路面积水顺边沟流入排水道进入公路边缘，以免路面积水，预防冲刷格室护坡。9.3对坡面进行顶平整处理，清除不利于格室铺设部分杂物，使坡面保持平整，坚固，亦可先洒一层优质土壤，以利植物生长。9.4格室应以主受力方向，由上向下铺设，使格室片材重垂直于公路路基。绝不可横向铺设。9.5充足张开格室组件，并在顶部每格钉入一个钩形铆桩，要求铆桩长度为格室本身高度2倍加30cm，如5cm格室，它铆桩应为25cm+30cm，为40cm长度，10cm格室它铆桩应为210+30为50cm长，两边顺排水沟边钉入铆桩，可用竹木类桩状物，关键起到张开格室作用，62、中间及底部亦可用竹木类桩状物张拉格室，顶部铆桩关键起到悬挂和铆结格室作用，应使用很好材料，如钢杆等。钢杆必需垂直于坡面，其它关键起到施工时张拉格室作用，可用材料相对简单。9.6格室张拉开并铆紧后，用适合种植草皮或草籽优质泥土由上往下填充格室空间，填充上应以格室高度1.2倍为佳,并拍打坚固,立即种上植被。9.7用于公路下边坡时，排水沟应和路肩挡水沟造物联接以利排泄路面积水，且不冲刷护坡，用于公路上边坡时，应在上边坡顶线上设置阻水沟，使上边坡高处积水阻水沟流入排水沟，避免积水直接冲刷护坡，上边坡应尽可能使用高度较高土工格室。9.8施工完成后，应做好复检工作，对张拉不充足成顶铆桩不坚固应立即返工，直63、到草皮或草种完全成活。10土工布施工10.1用人工滚铺布面要平整，并合适留有变形余量。长丝或短丝土工布安装通常见搭接、缝合方法。缝合宽度通常为0.1m以上，搭接宽度通常为0.2m以上。10.2土工布缝合1）土工布铺设前必需进行缝合，每块布重合最少150mm，全部缝合必需要连续进行。缝合线须采取和土工布材质相同或超出材料，缝合线须为防化学紫外线材质。缝合线和土工布应有显著色差，方便于检验。缝制后强度不低于原织物设计强度60%。任何在缝好土工布上“漏针”必需在受到影响地方重新缝接。每块土工布幅宽为6m，编织布现场用手提式缝纫机缝制，使土工布成为一个整体。2）全部缝合必需要连续进行（点缝是不许可）；64、在重合之前，土工布必需重合最少200mm；最小缝针距离织边（材料暴露边缘）最少是25mm；任何在缝好土工布上“漏针”必需在受到影响地方重新缝接；必需采取对应方法避免在安装后，土壤、颗粒物质或外来物质进入土工布层。10.3土工布铺设检验基层是否平整、坚实，如有异物，应事无处理妥善；依据现场情况，确定土工布尺寸，裁剪后给予试铺，裁剪尺寸应正确；检验撒拉宽度是否适宜，搭接处应平整，松紧适度；对搭接部位进行缝合时缝合线应平直，针脚应均匀；缝合后应检验土工布是否铺设平整，是否存在缺点；如存在不合要求现象，应立即进行修补。土工布铺设基础要求：接缝须和坡面线相交；和坡脚平衡或可能存在应力地方，水平接缝距离须65、大于1.5m；在坡面上，对土工布一端进行锚固，然后将卷材须坡面放下以确保土工布保持拉紧状态；全部土工布全部须用砂袋压住，砂袋将在铺设期间使用并保留到铺设上面一层材料。10.4自检和修补必需检验全部土工布片和缝；有缺点土工布片和缝合必需在土工布上清楚标出，并作出修补；热连接必需严格控制以确保土工布补片和土工布紧密结合，并对土工布没有损害；天天铺设结束前，对当日全部铺设土工布表面进行目测以确定全部损坏地方全部已作上标识并立即进行修补，确定铺设表面没有可能造成损坏杂物，如细针小铁钉等；土工布损坏修补时应满足以下技术要求：用来补洞或补裂缝补丁材料应和土工布一致。补丁应延伸到受损土工布范围外最少100厘66、米；施工人员所穿工作鞋及所用施工机具不应损伤土工布，施工人员不得在已铺设土工布上做可能伤害土工布事，如抽烟或用尖锐工具戳土工布等；为了土工布材料安全，应在铺设土工布前打开包装膜，即铺一卷，开一卷。并检验外观质量。尤其提出：土工布到现场后要立即进行验收、签证认量。10.5土工布固定全部土工布全部须用砂袋压住，砂袋将在铺设期间使用并保留到铺设上面一层材料。压袋间距约3m，每袋砂应由足够重量且袋数量应充足，预防吹填砂施工时将土工布卷起破坏。11冲击压实11.1施工方法：冲击压路机技术特征决定较现行常规压路机不一样压实工艺，是以冲击力向土体深层扩散分布性状，提出新冲击碾压方法和施工工艺。冲击压路机双轮67、各宽0.9m，两轮内边距1.17m，行驶两次为一遍，并冲击碾压宽度4m。每次冲击力按冲碾轮触地面积边缘和地表以45夹角向土体内分布土压力。每遍第二次单轮由第一次两轮内边距中央经过，形成理论冲碾间隙双边各0.13m，当第二遍第一次向内移动0.2m冲击碾压后，立即第一遍间隙全部碾压。第三遍再加复到第一遍位置冲击碾压，依次进行至最终遍数。冲击压路机向前行驶在纵向冲击碾压地面所形成峰谷状态，应以单双遍为一冲压单元，当双数遍冲压时，调整转弯半径，达成对形成波峰和波谷进行交替冲击碾压，使地面峰谷减小，表面靠近平整。冲击压路机通常行驶按顺时针和逆时针方向每五遍进行交换作业。冲击时自边坡坡脚一侧开始顺（逆）时68、针行驶，以冲压面中心线为轴转圈，而两轮按纵向错轮冲压，全路幅排压后再自行向内冲压。排压遍数和沉降量由试验确定，通常不宜少于20遍。冲击压实12遍左右后大致整平，完成一次冲击压实。11.2碾压关键步骤：11.2.1用挖掘机配合振动压路机对冲压工作面进行清理，整平；11.2.2冲击压路机进行冲击碾压，冲击势能32KJ，机械行进速度在10-12km/h之间，从路基一侧向另一侧转圈冲碾，冲碾次序应符合“先两边，后中间”错轮进行，轮迹覆盖整个路基表面为冲碾一遍。冲碾过程中假如因轮迹过深而影响压实进行时，可用平地机平整后再进行冲击碾压，若路基表面扬尘，可用洒水车适量均匀洒水继续冲碾；11.2.3冲碾结束，69、用振动压路机将路基表面碾压密实平整，若表土干燥，应适量洒水，以确保压实效果。12路基排水路堑开挖过程中按设计图纸立即施工边沟、截水沟和急流槽等永久性排水及临时排水设施。排水沟沟壁必需平整密实，沟内不留松土，沟底要平顺，遇有洞穴采取填平扎实方法进行施工，使排水通畅，各类排水设施要注意进出口衔接，以确保排水通畅和工程质量。水沟两端，要按设计图纸要求连接到涵洞或河谷中。急流槽基础应嵌入地面，边坡急流槽聚集流水进入过渡段及出口处设置跌水等，均应按图纸所表示或监理工程师指示进行施工。13路基防护本段防护工程类型较多，下面分别简述其关键工程项目标施工方法：13.1护坡、挡土墙、护肩、护脚等。浆砌片石护坡、70、挡土墙、锚杆和预应力锚杆在路基边坡成型后，自下而上进行。上边坡设台阶，平台截水沟随开挖同时进行。护坡先挖槽，使基础嵌入槽内。护坡砌体分层灌浆砌筑，砌体咬扣紧密，嵌缝饱满密实，确保工程质量。13.1.1挡土墙施工：a、严格根据设计图纸正确放样、确定基坑开挖线；b、在道路条件方便、施工面很好位置，采取单斗挖掘机开挖基坑，其它路段采取人工作业；土质基坑做好排水处理，基底在监理工程师验收达成设计承载力后，进行基础施工；c、墙身砌体施工。将基础基底表面清理洁净，保持湿润，再进行上层结构砌筑。杪浆采取砂浆搅拌机制备，严格控制水灰比在技术规范要求内，充足确保砂浆和易性。砌筑墙壁身时每隔10-15m或在基础地71、质改变处设置伸缩缝或沉降缝，并按设计和规范要求设置泄水孔。砌体应牢靠、稳定、整齐、美观，同时确保砌体质量。待砂浆强度达成设计强度70%以上时，逐层回填并压实墙背填土。在墙身较高墙段，人工搭设木支架进行作业。其它浆砌块（片）石防护工程如：护坡、护肩等施工工艺相同，不再赘述。14路基填方施工注意事项14.1基底处理路堤填筑前应清除腐质土及耕植土，清除耕植土厚度通常为0.3米，其它清除厚度则依据调查资料确定，该项工程计入路基土石方数量内。经过水塘或水库、沟河地段路堤在清除淤泥基础上回填砂砾石或片碎石。经过水田地段路堤在清除地表耕植土后，应开沟排水，对湿软土层还应采取换填或设珞片石排水沟等方法进行处理72、。地表自然横坡陡于1:5斜坡地段,路堤填筑前应开挖宽度大于3.0米反向台阶；当覆盖土层厚度小于2.5米时应在岩石上开挖台阶，以确保路基稳定。地基表面在清除地表耕植土、挖反向台阶或其它方法处理后应碾压密实，其压实度应大于90%（重型击实标准）。14.2路堤填料全线填方关键利用路基挖方中泥岩、砂岩、灰岩，页岩及碎块石土作为路基填料，其强度CBR值应符合规范要求，依据已建成高速公路实施情况，上述填料易于压实，是很好路基填料。液限大于50%，塑性指数大于26细粒土，不得直接作为路堤填料。14.3路堤边坡施工作当路堤填筑高度8m时，边坡坡度采取1：1.5；当填筑高度8m时，则在高度68m位置处设置大于173、.5m宽边坡平台，第一级边坡坡度采取1：1.5，第二级边坡坡度采取1：1.75（坡高12米）填筑高度大于18米高填路堤及斜坡、软基、受水淹没路段路堤设计按特殊路基处理，边坡坡比经过稳定计算后确定。14.4水田地段路基路基经过水田地段，应采取有效方法避免路基受农灌用水影响。填方边坡坡脚为水田时，通常设置路堤边沟，并采取圬工材料铺砌，边沟外设置顶宽部小于1.0米、高度大于0.4米土埂拦水；也可视地形情况采取矮护脚不设置路基边沟，以达成田路分隔。14.5水塘及水库地段路基路基经过水塘、水库地段，应采取有效方法避免路基受塘库水侵蚀，塘库水渗漏及受路面水污染。填方边坡坡脚为水塘或水库时，通常于高于设计水74、位0.5米处设置宽度大于3.0米平台，平台以下范围路基填方利用路基挖方中砂岩片块碎石透水性材料填筑，按填石路基压实，并对下边坡采取实体护坡及基础、渗水反虑设施，避免路基受塘库水侵蚀；平台内侧边坡坡脚设置平台排水沟，拦截上边坡及路面水，于塘库汇水范围以外排除，避免污染塘库水。14.6改赔机耕道路地段路基路线和沿线机耕道路发生干扰、路基占用机耕道路时，应在路基一侧对机耕道路进行改移赔偿处理。填方边坡上改赔机耕道路时通常在赔路平台内侧设置路基边沟，并采取防渗水处理方法。填方边坡上及坡脚赔路时在边沟和赔路之间设置2米用地宽度；挖方边坡上或坡口外改赔机耕道路时在14.7改赔沟渠地段路基填方边坡平台上改赔75、浇灌沟渠通常采取矩形断面，赔沟后两侧平台宽度大于1.0米，挖方边坡平台上于上边坡坡脚改赔浇灌沟渠，通常采取梯形断面，赔沟后路基侧平台宽度大于2.0米；改赔浇灌沟渠均采取圬工材料铺砌及铺设防渗土工布，避免浇灌水渗漏和侵蚀路基。填方边坡坡脚改赔排水沟时，通常采取梯形断面，在赔沟和坡脚之间设置2米平台。14.8低填路基处理当填方高度小于1.5米时视为低填路基，对路床范围（即路面底面以下080厘米）填料或表土必需认真选择，当土层最小强度CBR满足规范要求且含水量适度时，可采取翻挖后压实处理；当土层含水量较大或土层最小强度CBR不能满足要求时，则应采取换填砂砾石或碎（砾）石材料进行处理，处理后上、下路床76、压实14.9高填路堤加固施工填方边坡高度大于18米路堤视为高填路堤。对于高填路堤，需依据路堤稳定性验算结果，并结合路段土石方调配及平衡情况，经过高填路堤和桥梁进行技术经济比较后确定采取高填路堤时，根据设计要求作对应高填路堤加固处理。14.9.1高填路堤边坡防护高填路堤边坡分级高度610米，坡比1：1.51：2.0，平台宽度大于4.0米，自上而下每级高度渐高，坡度渐缓，全坡面采取拱形护坡防护，利用拱形护坡骨架泄水槽聚集和排泄坡面雨水，避免边坡受路面及坡面雨水冲蚀。14.9.2土工格栅加固高填路堤为了加强高填路堤整体稳定性和降低路基不均匀沉降引发路面开裂，可酌情采取土工格栅加固高填路堤。依据已建高77、等级公路采取土工格栅加固高填路堤成功经验，通常在路堤顶部或路床范围各加铺1组3层土工格栅。14.9.3路堤普夯加固高填路堤对于高填及斜坡路堤，对于工作面长度小于80m路段，在填筑过程中按填高68m间距进行分层普夯处治。当路堤距离民房及建筑物等较近时，也可采取提升上、下路堤压实度要求进行处理。采取普夯加固高路堤时，路床以下标准上不再设土工格栅，其施工要求及注意事项详见相关设计文件。八、安全文明施工和环境保护方法本工程是市政工程，施工路线长，施工难度大，安全生产及文明施工是施工期间关键部分。本工程工地安全文明管理小组组长由工程项目经理担任，副组长由技术责任人、施工员担任，组员由工地安全员、班组长组78、成。认真实施安全文明施工条例。1安全管理通常要求1.1认真落实中国法律确立“安全第一。预防为主，综合治理”安全生产方针，正确处理安全和生产关系。“生产必需安全，安全促进生产”，以预防为主，防患于未然。1.2落实企业安全生产管理目标，项目部应制订以伤亡事故控制、现场安全达标、文明施工为关键内容安全生产管理目标，兑现协议承诺。1.3必需取得安全行政主管部门颁发“安全施工许可证”后方可开工。总承包单位和各分包单位均应有“施工企业安全资格审查认可证”。2安全生产管理体系2.1设置安全生产管理机构，配置专职安全生产管理人员。项目部应建立以项目责任人为组长安全生产管理小组，按工程规模设安全生产管理机构或配79、置专职安全生产管理人员。2.2专业承包和劳务分包单位应服从总承包单位管理，落实总承包企业安全生产要求。2.3总承包和分包安全管理责任2.3.1实施总承包项目，安全控制由总承包负责，分包方服从总承包方管理。总承包对分包方安全生产责任包含：审查分包方安全施工资格和安全生产确保体系，不应将工程分包给不含有安全生产条件分包方；在分包协议中应明确分包方安全生产责任和义务；对分包方提出安全要求，并认真监督，检验；对违反安全要求冒险蛮干分包方，应令其整改；总承包方应统计分包方伤亡事故，按要求上报，并按分包协议约定帮助处理分包方伤亡事故。2.3.2分包方安全生产责任应包含：分包方对本事故现场安全工作负责，认真80、推行分包协议要求安全生产责任；遵守总承包方相关安全生产制度，服从总承包方安全生产管理，立即向总承包方汇报伤亡事故并参与调查，处理善后事宜。3安全生产责任制3.1安全生产责任制是要求企业各级领导、各个部门、各类人员在施工生产中应负安全职责制度。3.2企业安全生产管理机构关键负责落实国家相关安全生产法律、法规和工程建设强制性标准，监督安全生产方法落实，组织企业内部安全生产检验活动，立即整改多种安全事故隐患及日常安全检验。3.3项目部应建立安全生产责任制，关键包含项目责任人、工长、班组长、分包单位责任人等生产指挥系统及生产、安全、技术、机具（械）、器材、后勤等管理人员。安全生产责任制应由项目部相关责81、任人签字确定，并把责任目标分解落实到人。4安全教育和培训4.1安全教育是项目安全管理工作关键步骤，是提升全员安全素质，提升项目安全管理水平，预防事故，实现安全生产关键手段。项目职业健康安全教育培训率应实现100%。4.2施工单位关键责任人项目责任人、专职安全生产管理人员应该经建设行政主管部门或其它相关部门考评合格后方可任职。4.3教育和培训关键以安全生产思想、安全知识、安全技能和法制教育四个方面内容为主。4.4企业应建立安全生产教育培训制度。4.5持证上岗：从事建筑施工项目经理、专职安全员和特种作业人员，必需经行业主管部门培训考评合格，取得对应资格证书，方可上岗作业；项目经理、专职安全员和特种82、作业人员应持证上岗。项目经理、专职安全员、特种作业人员应进行登记造册，资格证书复印备查，并按要求年限进行延期审核。5安全生产管理制度安全生产管理制度关键包含：安全生产资金保障制度，安全生产值班制度，安全生产例会制度，安全生产检验制度，安全生产验收制度，整理改善及奖罚制度，安全事故汇报制度等内容。6安全生产管理方法6.1制订严格安全生产操作规程，各工种必需严格遵守工地安全技术及文明卫生细则，对特殊工种必需持证上岗，对有违反操作规程及相关要求将处以经济处罚。6.2严格实施安全操作和安全消防责任制度，加强安全教育，进行安全技术交底，严格实施安全六大纪律十大禁令，配置专职安全员，做好常常性安全检验工作83、，把安全生产贯穿于施工全过程。6.3施工现场使用电机设备必需完好，并按要求装齐防护装置保险装置，操作规程要挂牌，施工现场使用机械电器设备必需绝缘良好，并有可靠安全接地或接零防雷装置，严禁没有经过培训或不懂机具设备人使用和玩弄电机设备。施工现场电线、电缆必需按规程架设，不得有直接钢管乱拖、乱接等现象，动力和照明线路要分开设置，做到一机一闸一保险。6.4合理施工程序，按审定施工组织设计，科学地组织施工，严格实施现场管理制度，做好常常性安全监督检验，确保现场整改，工完场清，材料堆放整齐，道路通畅。7安全生产十项方法按要求正确使用好“三宝”。机械设备防护装置一定要安全有效。架设临时电线要符合规程要求，84、不准绑在金属架上，电器设备必需全部接地接零。在建工程中“五口”、“二边”地设防护方法。严禁赤脚或高跟鞋、拖鞋、带小孩进入施工和现场。严禁酒后操作，不准随意加班加点，夜间施工要有足够照明和可靠安全方法，有些危险地域有警戒标志。一道工序结束，下道工序开工前，在对上道工序进行质量验收同时，进行安全工作验收，如安全设施条件不含有或不符合要求，应发明条件符合安全要求后，下道工序方可继续施工。8安全生产检验8.1企业检验。安监处组织企业相关人员每个月一次对工地进行文明施工、安全生产检验，仔细对现场多种设施，施工用电，场容场貌，安全防火，文明施工及工程安全技术资料等进行全方面检验，发觉问题以书面整改单形式提85、交工程责任人，并限期整改，工程责任人主持落实工地人员开展整改工作，到期企业安全处再次组织人员复查，仍不符合要求，二次开整改单，并采取罚款方法。8.2工地自行检验。企业每个月检验前，工地组织施工员、安全员等相关人员对本工地文明施工安全生产情况进行预检，发觉问题立即整改。8.3安全员日常检验。工地专职安全员和施工安全工作管理人员，在日常施工过程中，依据本工程特点，结合每日施工情况，对关键工序、步骤、关键设施部位，每日进行巡视检验，临时用电是否符合要求，悬空作业是否符合安全操作规程等，将事故隐患消亡在萌芽状态下，确保工程安全施工。8.4安全检验资料和统计：8.4.1工程安全技术资料，由工地专职安全员86、负责搜集和管理，并按要求整理成册。8.4.2施工现场安全资料应随工程进度同时搜集、整理，并保留到工程完工。8.4.3施工现场应保留资料：8.4.3.1施工企业安全生产许可证，项目部专职安全员等安全管理人员考评合格证，建设工程施工许可证等复印件；8.4.3.2施工现场安全监督立案记录表，地上、地下管线及建（构）筑物资料移交单，安全防护，文明施工方法费用统计，按资金投入统计；8.4.3.3工程概况表，项目重大危险源识别汇总表，危险性较大分部分项工程教授论证表和危险性较大分部分项工程汇总表，项目重大危险源控制方法，生产安全事故应急预案。8.4.3.4安全技术交底汇总表，特种作业人员记录表，作业人员安87、全教育统计表，施工现场检验评分表。8.4.3.5违章处理统计等相关资料。8.5安全检验8.5.1项目部要有安全检验制度，项目责任人定时组织专职安全员等人员进行安全检验。明确检验责任人，制订明确安全检验目标，对安全确保计划实施情况进行检验、考评和评价。对施工中存在不安全行为和隐患，项目部应分析原因、制订对应整改防范方法。认真、具体地做好相关安全问题和隐患统计，安全检验后，对检验统计进行系统分析、评价、依据评价结果，进行整改并加强管理。8.5.2项目部应依据施工过程特点和安全目标要求，确定安全检验内容，其内容包含：安全生产责任制，安全确保计划，安全组织机构，安全确保方法，安全技术交底，安全教育，安88、全持证上岗，安全设施，安全标识，操作行为，违规管理，安全统计等。8.5.3项目部安全检验形式可分为定时检验、日常性检验、专题检验、季节性检验等多个形式。8.5.4安全检验后，要进行认真分析，进行安全评价。具体分析哪些项目没有达标，存在哪些需要整改问题，填写安全检验评分表，事故隐患通知书、违章处罚通知书或停工通知等。8.5.5对安全检验中发觉问题和隐患，应定人、定时间、定方法组织整改，并跟踪复查。9安全管理方法项目安全管理应表现在对施工现场作业和管理活动控制上，多种安全控制方法围绕着影响施工安全原因进行。9.1项目部针对工程特点、环境条件，采取适宜劳力组织、作业方法、施工机具、供电设施等确保安全89、施工管理方法。9.2施工现场管理人员和操作人员，对其所需执业资格、上岗资格和任职能力进行检验、查对证书。对进入施工现场作业人员进行安全教育培训。9.3对重大危险源、关键部位、过程和活动组织专员进行关键监控。9.4配置符合施工按生产和职业健康机械设备和防护用具。9.5监督指导各项安全技术操作规程落实和实施专职安全员和项目检验机构。9.6立即消除安全隐患，限时整改并制订消除安全隐患方法。10安全标志10.1施工现场入口处及关键施工区域、危险部位应设置对应安全警示标志牌；如施工起重机械、临时用电设施、脚手架、出入通道口、孔洞口、基坑边缘及有害危险气体和液体存放处等属于危险部位，应该设置显著安全警示标90、志。对夜间施工或人员常常通行危险区域、设施，应安装灯光示警标志。10.2安装危险源辨识情况，施工现场应设置重大危险源公告牌。10.3施工现场应绘制安全标志部署图；安全标志设置后应该进行统计统计，并填写施工现场安全标志记录表。10.4依据危险部位性质不一样分别设置严禁标志、警告标志、指令标志、指示标志，夜间留设红灯示警。应依据工程部位和现场设施改变，调整安全标志牌设置。11文明施工管理方法11.1文明施工标准11.1.1文明施工目标、确保体系、标准及宗旨11.1.1.1目标：确保达成青岛市文明工地要求。11.1.1.2标准：“方便人民生活，有利于发展生产，保护生态环境”。树立“建路想到行路人，文91、明施工为人民”便民思想，做到“便民利民，不扰民”。11.1.1.3宗旨：为人民服务，达成使社会、市民满意、放心目标。11.1.3文明施工要求创建“青岛市施工现场文明工地”，建设爱民工程。11.2文明施工方法11.2.1挂牌施工11.2.1.1在施工路段两端及工地现场关键出入口醒目标位置悬挂施工铭牌。施工铭牌内容为：工程名称及范围、建设单位、设计单位、施工单位、开完工日期、工地（项目）责任人、监督电话。11.2.1.2工地现场相关施工管理人员和民工责任人戴胸卡上岗。11.2.2分隔设施齐全现场设置围栏，做到规格统一、连续稳定、清洁完好、标志醒目、线型和顺、专员管理。11.2.3交通部署11.2.92、3.1车行道本工程道路施工采取分路幅施工法施工。在施工路段两端和临时便道相关道路交叉口设置交通指（禁）令标志（牌），设照明灯、示警灯（包含道路局部开挖处）。派专员维持道路交通秩序，沥青砼摊铺期间请交警帮助维持道路交通。11.2.3.2人行道人行道和施工区严格分隔，不能让行人在施工区内通行。人行通道达成平整、不积水、安全通畅要求，夜间设路灯。11.2.3.3施工便道施工便道达成坚固、平整、通畅、不积水要求。11.2.4场容场貌管理11.2.4.1场布图：依据场地实际合理部署，设施设备按场布图要求设置堆放，并随施工结构不一样阶段进行场布调整。11.2.4.2道路和场地：11.2.4.2.1道路通畅93、平坦、整齐，不乱堆乱放、无散落物；11.2.4.2.2建筑物周围浇捣散水坡，四面保持清洁；场地平整不积水，无散落“五头”、“五底”及散物；11.2.4.2.3场地排水成系统，并通畅不堵；11.2.4.2.4建筑垃圾集中堆放，立即处理，若不能立即处理运走，采取绿网覆盖土方，避免土方乱堆放及扬尘产生。11.2.5排水方法施工现场设置排水沟，在施工期间，保持施工现场良好排水，以确保施工正常进行，施工区域确保排水良好而且没有积水。因为施工引发排水管出水不畅或受阻时，采取补救方法，施工中需封堵原排水管道时，先向相关部门办理封堵手续，并按计划实施，做好统计，按时拆除，如工程结束确属不能拆除在完工图上注明94、，并办理交接手续。工程施工过程中排出废水经过处理并得到相关部门许可后方能排入现有污水管及临近沟渠、下水道，严禁将未处理过泥浆及其它混浊废物直接排入污水管和沟渠。11.3总平面管理总平面管理是针对整个施工现场而进行管理，其最终要求是：严格根据施工平面部署图进行计划和管理，具体表现在：11.3.1施工平面图计划，应含有科学性、方便性。施工现场根据文明施工相关要求，在显著地方设置工程概况、施工进度计划、施工总平面图、现场管理制度、防火安全保卫制度等标牌。11.3.2供电、给水、排水等系统设置严格遵照平面图部署。11.3.3全部材料堆放、小型机械布设均按平面图要求部署，如有调整应有书面修改通知。11.95、3.4在做好总平面管理工作同时，应常常检验实施情况，坚持合理施工次序，不打乱仗，努力争取均衡生产。在施工现场预留材料堆放区，每个分项工程在材料区自设仓库；另外，建立一个易燃物品专用仓库。12关键部位要求12.1工地办公室：室内部署整齐，多种责任制、计划图表、管理机构及人员名单上墙张贴。12.2工地七牌一图：在施工现场入口处注目地方设置七牌一图。具体为：施工单位工程名称牌、安全生产六大纪律牌、安全生产日期高数牌、防火须知牌、施工总平面图等。12.3安全标志设置：在人员出入通道口、配电箱用电机械相关部位设置预防触电警告牌，其它还有大中型机械安全操作要求牌等，使现场有一个施工必需安全气氛。12.4硬96、地面和密眼围网，为确保做到现场文明施工，现场地面均采取素砼表面加浆抹光，脚手架外围用密眼尼龙网封，人行入口上空搭设防护棚。建筑材料堆放露天材料分区分类分规格堆放，并设标牌显示。12.5生活区部署要求：职员生活区要求和施工区域有明确分界，并采取隔离方法；在生活区职员宿舍、食堂、浴厕等临时设施，应合理部署，排列整齐，道路通畅，做好排污工作，落实保洁、灭虫害方法。12.6工完场清：在施工过程中，要求班组做到工完场清，以确保施工场地没有多出材料及垃圾。项目经理部将派专员对场地各作业进行监督、检验，以确保每个作业面清洁、规整。对运入场地待用材料要求堆放整齐，以使整个工地整齐统一。13其它具体方法施工现场97、管理人员、作业人员必需配戴工作卡。按划定区域放置材料及设备。按指定地点堆放垃圾，做到人离场清。尽可能降低现场施工噪声。严禁在未经许可时间及场地施工。14场施工用电部署依据施工总平面中机械定位，临设搭设情况，有对应电气专业技术设计部署施工用电线路，并按其设计实施。地下电力、通信等原有设施保护方法14.1对定位标准桩、轴线引桩、标准点、桩木等，路面铣刨时不得碰撞，并应常常测其平面位置、水平标高和边坡坡度是否符合设计要求，定位标准桩和标准水准点也应定时复测和检验是否正确。14.2路面铣刨时，应预防邻近建筑物或构筑物、道路、管线等发生下沉和变形，必需时应和设计单位或建设单位协商，采取防护方法，并在施工98、中进行沉降或位移观察。14.3施工中如发觉有文物或古墓等，应妥善保护，并应立即报请当地相关部门处理，方可继续施工。如发觉有测量用永久性标桩或地质、地震部门设置长久观察点等，应加以保护。在敷设有地上或地下管线、电缆地段进行土方施工时，应先取得相关管理部门同意，施工中应采取方法，以预防损坏管线，造成严重事故。15环境保护我企业在工程施工中，一向遵守国家相关环境保护法律、法规和规章，做好施工区环境保护工作，预防因为施工造成施工区周围地域环境污染和破坏。树立环境保护意识，认真落实国家及省市相关环境保护政策文件，对全体职员进行环境保护教育，强化为子孙后代造福、为人民造福思想。在安排施工计划时，要同时制订99、环境保护方法并检验实施情况。施工垃圾应经处理后按指定地倒弃和堆放，对可重新利用弃渣尽可能利用。多种机械设备全部要安装良好噪音消声装置，噪音大机械应尽可能不在晚间22早晨6点使用，必需夜间使用高噪音声设备应采取多种防护、降噪方法。工地现场饮用水从就近自来水管接入，确保水质质量。工程完工后，做好现场场地清理，预防环境污染。15.1开工前对全体职员进行环境保护知识教育，环境保护技术方法、技术交底，加强环境保护意识和以明确环境保护工作重大意义。主动主动地参与环境保护工作，自觉遵守国家和当地环境保护各项规章制度。15.2项目经理部建立环境保护管理工作机构，制订环境保护工作计划和方法，自觉接收环境保护部门100、地方政府对工地环境保护工作监督、检验。15.3本协议段环境保护关键为：水资源利用和排放、临时道路使用、工地保洁、材料漏失、废弃物处理、有毒气体、噪声防护、控制扬尘及排污等。15.4临时设施部署必需符合当地环境保护部门要求，生产及生活区搭设在少占耕地同时，注意对水资源保护，污水排放要经过处理，生产及生产垃圾进行集中处理。15.5施工过程中注意当地水系及农田排灌系统保护，弃土堆应堆置整齐、美观、稳定，排水通畅，不得对土堆周围建筑物、排水及任何设施产生干扰或损坏。边沟、截水沟、排水沟开挖应和原有水系联通，临时排水要结合正式排水沟及设施进行开挖，避免反复开挖，全部排水渠应从下游出口向上游开挖。15.101、6雨季施工应注意随挖、随运、随填和随压，以避免造成土源污染废弃和污染农田及水源。15.7路基施工过程中，对路基用地范围腐植土、草皮土、灌木等垃圾清理要一次清理到位，立即进行回填碾压，对挖方区不宜材料清理应依据工程进度进行清理，分段施工，不得过早因清理后对植被产生挠动和破坏，造成水土流失和污染周围环境。15.8开工前应认真对沿线地上、地下管道、线缆和排水设施、结构物进行具体调查，并制作警示牌标定出位置及走向，方便进行必需保护。同时应注意对图纸未标出如上设施保护，并应妥善保护文物古迹，一旦发觉上述情况，应立即汇报监理工程师和当地文物管理部门，停止作业听候处理。15.9施工作业中对沿线村道及引线必需102、进行保洁，运输车辆必需按要求行驶路线运输作业，途经居民区时应慢速行驶，尽可能避免震动和噪声，材料运输过程中应有避免发生抛、洒、滴、漏防护方法，必需时采取覆盖方法。干燥季节湿度较小时，应对沿线道路进行洒水，预防尘土飞扬造成对周围环境污染。15.10在距居民区较近区域施工中尽可能避免夜间施工，处理好和地方及当地居民之间矛盾，建立友好睦邻关系，预防噪声挠民发生。15.11工程完工后应对临时用地部分进行处理，对占用农田临时用地必需进行复耕还田处理，其它山地及坡地进行绿化，保持原来自然景观。15.12做到文明施工。随时处理和清运施工过程中产生垃圾和废弃物，做好工完场清，不留死角。九、项目管理班子人员岗位103、职责、分工本工程专设项目经理部。项目经理部管理班子设项目经理、项目技术责任人、专业技术员、质量员、安全员等，负责项目标管理工作。项目部管理人员组成及职责分工情况见下表。项目部管理人员组成及分工表序号人员负责内容1项目经理全方面负责本工程2项目技术责任人负责本工程技术管理工作3施工员负责本工程各专业协调、安全、质量等工作4质检员负责本工程质量管理检验工作5专职安全员负责本工程安全管理检验工作6设备员负责本工程设备使用及维护工作7资料员负责本工程资料整理、归档工作8统计员负责本工程人工费、材料费等统计工作9送样试验员负责材料试验取样送检工作10预算员负责本工程造价11材料员负责本工程材料设备采购、104、保管及使用12技术员在项目技术责任人领导下，负责本工程相关专业技术管理工作项目部建立安全生产责任制，关键包含项目责任人、工长、班组长、分包单位责任人等生产指挥系统及生产、安全、技术、机具、器材、后勤等管理人员。1项目责任人：是项目工程安全生产第一责任人，对项目生产安全负全方面领导责任。2项目生产责任人：对项目标安全生产负直接领导责任，帮助项目责任人落实各项安全生产法规、规范、标准和项目标各项安全生产管理制度，组织各项安全生产方法实施。3项目技术责任人：对项目标安全生产负技术责任。4施工员（工长）：是所管辖区域范围内安全生产第一责任人，对辖区安全生产负直接领导责任。向班组、施工队进行书面安全技术105、交底，推行签字手续；对规程、方法、交底要求实施情况常常检验，随时纠正违章作业；常常检验辖区内作业环境、设备、安全防护设施和关键特殊部位施工安全情况，发觉问题立即纠正处理。5分包单位责任人：是本单位安全生产第一责任人，对本单位安全生产负全方面领导责任，负责实施总承包单位安全管理要求和法规，组织本单位安全生产。6班组长：是本班组安全生产第一责任人，负责实施安全生产规章制度及安全技术操作规程，合理安排班组人职员作，对本班组人员在施工生产中安全和健康负直接责任。7项目经理岗位质量管理职责7.1认真落实落实上级质量方面法律、法规、标准、规范和企业各项规章制度和操作规程；结合工程特点及施工全过程，组织制订106、本项目工程各项质量管理措施和质量管理方法，并监督实施。7.2负责建立健全质量确保体系，严格按要求配置专职质量管理人员，持证上岗，监督检验专业分包、劳务分包单位质量管理人员配置情况。7.3组织做好质量方法，严格按规范、图纸要求精心组织施工，按要求立即进行质量交底。7.4组织落实施工组织设计中技术方法、技术交底等各类质量验收实施。7.5立即组织质量检验(每七天一次)，立即消除质量隐患；对各级检验提出质量隐患，要做到定时、定人、定方法立即整改。7.6每七天组织召开一次质量专题会，针对存在问题，制订、落实具体方法。7.7做好质量策划，确保协议目标圆满完成。7.8发生质量事故立即上报，负责通常事故处理。107、8项目部质检员岗位职责8.1认真落实落实上级质量方面法律、法规、标准、规范和企业各项规章制度和操作规程，坚持标准，尽职尽责。8.2主动帮助项目经理做好各项质量管理工作，定时向项目经理汇报本项目质量管理情况。8.3负责日常质量检验工作，每日检验不少于2次，并形成书面质量检验统计；落实质量检验制度，对违反质量技术标准、规范和操作规程行为立即给予阻止和纠正。8.4帮助项目经理组织项目部每七天质量检验，并做好统计，立即排查质量隐患，提出改善质量管理提议，并做好落实。8.5负责落实质量方法，严格按规范、图纸要求精心组织施工。8.6帮助技术责任人参与编制施工组织设计、专题施工方案、技术交底及各类验收等。对108、全部技术交底和验收要签字监督落实实施。8.7对各级检验提出质量隐患立即组织整改落实，立即反馈整改情况，确保工程质量。十、劳动力、机械设备和材料投入计划1劳动力组织1.1项目部组成本工程我们将严格按项目法组织施工，设置项目部，本项目部为企业第一项目部，由多年来参与本企业多项大、中型市政工程，有丰富施工经验，且悟性高，素质好项目人员组成。项目经理对本工程施工全方面负责，并亲自指挥生产，协调各工种关系。技术管理员对该工程施工技术管理、质量管理进行直接指挥领导，并负责制订对应施工、技术、质量管理体系，确保工程质量达成合格。本工程在整个施工过程中，根据企业现行质量控制程序文件和施工技术规范实施工程施工管109、理，企业、项目经理及班组明确各自职责，采取以下方法。1.2企业关键职责1.2.1做好施工过程材料采购等评审工作，定时召开协调会，做到有问题立即提出立即处理，以确保工程施工顺利进行。1.2.2监督项目部，施工组织设计实施情况，发觉问题，应立即向项目部提出。1.2.3抽查工程质量，掌握工程各阶段工程质量情况，并对工程质量存在问题提出整改意见。参与工程中间结构验收及完工验收。1.3项目经理部关键职责1.3.1依据协议和施工组织设计，组织现场日常施工，科学管理、合理使用、调配劳动力及材料、机具，并按排好各工种之间相互衔接。1.3.2依据工程施工总进度计划，编制具体月施工计划和旬作业计划。在制订施工计划110、同时，编制具体材料进场计划和设备进场计划。1.3.3负责对各作业班组进行技术、质量、工艺、安全、文明生产施工情况交底工作，认真记好多种台帐和日志，天天检验当日工作，每旬考评单项工程完成情况。1.3.4过程控制：做好各分项工程自检评定并立即通知建设单位、监理单位或质量监督站等机构，参与工程各项隐蔽工程验收。项目部每七天召开例会，通报工程施工进度、质量情况，做好统计，处理检验中发觉质量、安全隐患问题，并加以整改。1.3.5立即向企业提交采购计划，机械设备等需求计划，方便使物资供给能按计划立即到位。1.3.6认真、严格按标准验收各类进场材料，立即取样送检试验。1.3.7严格实施企业相关规章制度和法规111、，并按现行标准及要求实际操作，使工程施工管理规范化。1.3.8班组长将具体工作任务分解到各操作者，并督促班组人员保质保量按时完成任务。1.3.9班组长应立即组织班组人员学习多种规范和操作规程，作好安全、质量、技术等交底。1.3.10工程施工实施责任承包，做到施工任务层层承包，职责分明，落实到人。每个月组织工程质量、安全生产及文明施工考评，奖优罚劣。1.3.11各作业班组在班组长率领下，对各分项工程质量情况进行自检、互检，立即总结、立即纠正，不停提升，并做到当日完成部位当日检验，问题不过夜。1.4管理机构设置及其职责本工程现场设置项目部，实施项目经理负责制，下设生产计划组、施工技术组、质量检验组112、安全检验组、后勤保卫组、材料设备组，在项目经理统一领导下各组关键职责和职能以下：生产计划组：安排现场生产活动，编制施工进度，协调各专业队伍统一施工目标。施工技术组：会审施工图纸，编制施工方案，负责施工测量及技术资料管理，处理施工中出现多种问题。1.5劳动力计划依据需要安排劳动力进场时间，合理调配，均衡组织生产，不出现窝工现象。本工程计划采取混合编队形式，便于发挥多面手作用，相互亲密配合，统一领导提升效率。关键劳动力及进场计划表序号工种数量1项目经理12项目技术责任人13项目副经理24专职安全员25质检员36施工员27资料员38材料员29测量员310会计员111机械工2112电工813壮工20113、14司机工1215技工2216管道工1217瓦工1518累计130在本工程施工过程中，为了确保施工质量，技术工种中级工以上人员不少于30%。2施工设备、机具组织先期使用设备机具进场，对进场设备、机具进行检修和保养，确保设备机具完好率。根据工程施工计划，合理组织机械进场时间和次序，提升机械使用效率，避免无须要浪费。施工关键机具及用途见表。2.1拟投入设备在本工程施工过程中，为确保工程按建设单位要求工期顺利移交，我企业将投入大量精良设备，关键设备以下：关键设备表序号设备名称型号规格数量产地存放地点进场时间备注1反铲挖掘机SH22010日本施工现场开工进场2推土机90135kw5潍坊施工现场开工进场114、3压路机YZ18JC5徐工施工现场扎实阶段4振动压路机YZ16B6徐工施工现场扎实阶段5自卸汽车QD36220黄河施工现场开工进场6洒水车6000L2青岛施工现场开工进场7装载机ZL50B6徐工施工现场开工进场8平地机PV180A2烟台施工现场开工进场9自动翻斗车1T/1.75T10福田施工现场开工进场10发电机64GF/64KW1潍坊施工现场开工进场11水准仪DSZ33苏州施工现场开工进场12经纬仪J22苏州施工现场开工进场13水泵7510潍坊施工现场开工进场14振动夯土机10徐工施工现场开工进场在施工过程中，将根据需要分步骤、分阶段立即投入多种机具，关键施工机具见下页表。关键试验仪器设备一115、览表序号仪器设备名称型号规格数量国别产地制造年份己使用台时数用途1压力试验机LJ-1中国3混凝土试块强度2分析天平TG332-A2中国3计量3电子称DGT-62中国10145计量4标准贯入度仪1中国2砂土密实程度或粘性土稠度5弹性模量测定仪蝶式1201中国26电动抗折试验机DKY-50001中国27含泥量筛一套300mm2中国28混凝土加速养护箱HJS-12中国2标养试块9建筑用砂分析筛300mm2中国2砂子级配测定10建筑用石子分析筛300mm2中国2石子级配测定11石子压碎指标仪150mm1中国2石子性能12回弹仪HT-284中国4混凝土强度13重型型击实仪1中国4土压实系数14环刀中国5116、土压实系数15马歇尔稳定试验仪A型中国2检测 沥青混合料热态状态下稳定性和变形十一、冬雨季施工、已经有设施和管线加固、保护等特殊情况下施工方法1雨季施工方法本工程施工正处于雨季施工，特制订以下施工方法1.1雨期施工基础要求1.1.1加强和气象台站联络，掌握天气预报，安排在不下雨时施工。1.1.2调整施工步序，集中力量分段施工。1.1.3做好防雨准备，在料场和搅拌站搭雨棚，或施工现场搭可移动罩棚。1.1.4建立完善排水系统，防排结合；并加强巡视，发觉积水、挡水处，立即疏通。1.1.5道路工程如有损坏，立即修复。1.2土方工程1.2.1道路工程在雨期施工应合适缩小工作面，土方采取随挖、随运、随铺、117、随压实方法，尽可能当日施工当日成活，妥善安排好现场排水和交通，切忌在全线大挖大填。1.2.2抽水,用排水沟将雨水按地形聚集到合适地点，用临时水泵将水排出施工地段。1.2.3路基填土每日完工前，应将表面整平作横坡并压实，以避免积水浸软路基。填土施工中遇雨要立即用机械摊平排压并留出横坡或未来土堆成大堆，存于高处，以免雨水浸泡。1.2.4雨后基坑雨水、污泥必需全部排除后，再进行下一道工序施工，严禁雨天作业，以确保安全施工。1.2.5依据工程特点，合理安排机具和劳动力，组织快速施工。1.2.6取土坑及集中取土地段应设排水设施和临时交通道，避免雨后积水及影响汽车运输，致使工程停工。1.2.7填土施工中遇118、雨应认真对填土排压，雨晴立即开犁翻晒，充足利用两次降雨间隙，突击成活。切不可观望等候，坐失良机。1.2.8雨期施工应专员负责气象联络，立即收听气象台站天气预报，以供施工参考。1.3路基施工1.3.1对于土路基施工，要有计划地组织快速施工，分段开挖，切忌全方面开挖或挖段过长。1.3.2挖方地段要留好横坡，做好截水沟。坚持当日挖完、填完、压完，不留后患。因雨翻浆地段，要换料重做。1.3.3填方地段施工，应按2%3%横坡整平压实，以防积水。1.4基层施工1.4.1对稳定类材料基层，应坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少。1.4.2下雨来不及完成时，要立即碾压，预防雨水渗透。1.4.3雨期施工水泥稳定119、土，尤其是水泥土基层时，应尤其注意天气改变，预防水泥和混合料遭雨淋。降雨时应停止施工，已摊铺水泥混合料应立即碾压密实。路拌法施工时，应排除下承层表面水，预防集料过湿。1.5面层施工1.5.1沥青面层不许可下雨时或下层潮湿时施工。雨期应缩短施工长度，加强施工现场和沥青拌合厂联络，做到立即摊铺、立即完成碾压。1.5.2水泥混凝土路面施工时，应勤测粗细集料含水率，适时调整加水量，确保配合比正确性。雨期作业工序要紧密衔接，立即浇筑、振动、抹面成型、养生。1.6钢筋工程（暗渠结构工程）1.6.1钢筋堆放场地一定要保持整齐，钢筋应摆放在砖垄上，避免被雨水浸泡、被污泥污染，在下雨之前一定要将钢筋覆盖保护。1120、.6.2钢筋要集中统一堆放，严禁乱扔乱堆，钢筋堆放场地一定要设置在地势比较高位置，而且排水设施齐备。1.6.3准备大量雨具，在大雨来临之前进行全封闭覆盖，避免被雨淋湿生锈。1.6.4钢筋加工区一定搭设钢筋棚。1.6.5在钢筋绑扎时，下雨天通常不影响钢筋质量，但工人上下班、搬运钢筋时一定注意避免将污泥带到钢筋网片上，假如钢筋被污染，通常采取用水冲洗、钢丝刷刷除方法。1.7混凝土工程（管道基础及暗渠结构工程）1.7.1尽可能避免在雨天浇筑砼，准备合适防雨用具，如碰到大雨，应立即停止混凝土浇注并对已浇注混凝土进行防雨处理。1.7.2如确因技术问题不能停止浇注，应在防雨用具下进行混凝土浇注，所以现场必121、需备足防雨布。对于被雨水冲掉面层部位，应在雨停以后撒1：1干水泥沙浆，用铁抹子抹平。1.7.3雨后浇筑砼要依据砂石含水量调整搅拌用水量。1.8多种设备、机具雨期维护1.8.1做好多种设施、物件防雷和防台风方法，排架四面设置排水沟及挡水坝，立即疏通雨水以预防架子下沉。1.8.2进入现场设备材料避免堆放在低洼处，露天存放要垫高加帆布盖好。1.8.3立即对多种设备进行维修刷油，确保正常运转1.8.4电气设备搭设防雨棚，预防损坏设备。1.8.5工程模板堆放一定要整齐，严禁乱扔乱放，预防变形。1.8.6做好雨后防滑方法保护。2冬期施工方法2.1冬期施工基础要求2.1.1应尽可能将土方、土基施工项目安排在122、上冻前完成。2.1.2日平均气温连续5d低于5时，或最低环境温度低于-3时，应视为进入冬期施工。2.1.3在冬期施工中，既要防冻，又要快速，以确保质量。2.1.4准备好防冻覆盖和挡风、加热、保温等物资。2.2路基施工2.2.1采取机械为主、人工为辅方法开挖冻土，挖到设计标高立即碾压成型。2.2.2如当日达不到设计标高，下班前应将操作面刨松或覆盖，预防冻结。2.2.3室外平均气温低于-5时，填土高度随气温下降而降低，-5-10时，填土高度为4.5m；-11-15，高度为3.5m。2.2.4城市快速路、主干路路基不得用含有冻土块土料填筑。2.3基层施工2.3.1水泥稳定土（粒料）类基层，宜在进入冬123、期前1530d停止施工。当上述材料养护期进入冬期时，应在基层施工时向基层材料中掺入防冻剂。2.3.2级配料石（砾石）、级配碎石施工，应依据施工环境最低温度洒布防冻剂溶液，随洒布，随碾压。2.4沥青混凝土面层2.4.1城市快速路、主干路沥青混合料面层在低于5时应严禁冬期施工。2.4.2粘层、透层、封层严禁冬期施工。2.5水泥混凝土垫层（人行道块料铺设混凝土垫层）2.5.1搅拌站应搭设工棚或其它挡风设备，搅拌机出料温度不得低于10，摊铺混凝土温度不应低于5。2.5.2施工中应依据气温改变采取保温防冻方法。当连续5昼夜平均气温低于-5，或最低气温低于-15时，宜停止施工。2.5.3混凝土拌合料温度应124、不高于35。拌合物中不得使用带有冰雪砂、石料，可加防冻剂、早强剂，搅拌时间合适延长。2.5.4混凝土板弯拉强度低于1MPa或抗压强度低于5MPa时，不得受冻。2.5.5混凝土板浇筑前，基层应无冰冻、不积冰雪，摊铺混凝土时气温不低于5。2.5.6尽可能缩短各工序时间，快速施工。成型后，立即覆盖保温层，减缓热量损失，使混凝土强度在其温度降到0前达成设计强度。2.5.7养护时间不少于28d。3已经有设施管线加固保护方法3.1工程地质条件及现况管线调查3.1.1进场后应依据建设方提供工程地质勘查汇报、道路大修范围内及影响范围内多种管线、地面建筑物等相关资料，查阅相关专业技术资料，掌握管线施工年限、使用125、情况、位置、埋深等数据信息。3.1.2对于资料反应不详、和实际不符或在资料中未反应管线真实情况，应向计划部门、管线管理单位查询，必需时在管理单位人员在场情况下进行坑探查明现实状况。3.1.3对于基坑影响范围内地面、地下建（构）筑物，必需查阅相关资料并经现场调查，掌握结构基础、结构形式等情况。3.1.4将调查管线、地下建（构）筑物位置埋深等实际情况根据百分比标注在施工平面图上，并在现场做出醒目标志。3.1.5分析调查、坑探等资料，作为编制施工组织设计、施工方案和采取安全保护方法依据。3.2编制施工组织设计3.2.1必需对施工过程中地下管线、地面建（构）筑物可能出现安全状态进行分析，识别关键危险原126、因，评价其危险程度，制订中、高度危险原因安全技术方法。3.2.2对于关键地下管线、地面和地下建（构）筑物必需进行基坑开挖工况影响分析，确定影响程度，方便在施工方法中确定合理基坑支护、开挖方法，确保施工过程中管线及多种构筑物安全。3.3现况管线改移、保护方法3.3.1对于基坑开挖范围内管线、应和建设单位、计划单位和管理单位协商确定管线拆迁、改移和悬吊加固方法。3.3.2基坑开挖影响范围内地下管线、地面建（构）筑物安全受施工影响，或其危及施工安全时，均应进行临时加固，经检验验收，确定符合要求，并形成文件后，方可施工。3.3.3开工前，由建设单位召开工程范围内相关地上建（构）筑物、地下管线、人防、地127、铁等设施管理单位参与调查配合会，由产权单位指认所属设施及其正确位置，设显著标志。3.3.4在施工过程中，必需设专员随时检验地下管线、维护加固设施，以保持完好。3.3.5观察管线沉降和变形统计，碰到异常情况，必需立即采取安全技术方法。3.4应急预案和抢险组织3.4.1对于含有中、高度危险原因地下管线，必需制订应急预案和有效安全技术方法。3.4.2建立应急组织体系，配置应急抢险人员、物资和设备，组织体系应确保在紧急状态时能够快速调感人员、物资和设备，并依据现场实际情况进行应急演练。3.4.3出现异常情况，应立即通知管理单位人员到场处理、抢修。4交通导行方法4.1现况交通调查4.1.1现况交通调查是128、制订科学合理交通疏导方案前提，项目部应依据施工设计图纸及施工布署，调查现场及周围交通车行量及高峰期，估计高峰流量，研究设计占路范围，期限及围挡警示部署。4.1.2应对现场居民出行路线进行核查，并结合计划围挡设计，划定临时用地范围、施工区、办公区等出口位置，应降低施工车辆和社会车辆交叉；以避免出行交通拥堵。4.1.3应对估计设置临时施工便线、便桥位置进行实地详勘，方便尽可能利用现况条件。4.2交通导行方案设计标准4.2.1施工期间交通导行方案设计是施工组织设计关键组成部分，必需周密考虑多种原因，满足社会交通流量，确保高峰期需求，选择最好方案并制订有效保护方法。4.2.2交通导行方案要有利于施工组129、织和管理确保车辆行人安全顺利经过施工区域；以使施对人民群众、社会经济生活影响降到最低。4.2.3交通导行应纳入施工现场管理，交通导行应依据不一样施工阶段设计交通导行方案。4.2.4交通导行图应和现场平面部署图协调一致。4.2.5采取不一样组织方法，确保交通流量、高峰期需要。4.3交通导行方案实施4.3.1取得交通管理和道路管理部门同意后组织实施4.3.1.1占用慢行道和便道要取得交通管理和道路管理部门同意，根据获准交通疏导方案修建临时施工便线、便桥。4.3.1.2根据施工住宅设计设置围挡。严格控制临时占路范围和时间，确保车辆行人安全顺利经过施工区域。4.3.1.3根据相关要求设置临时交通导行标130、志，设置路障、隔离设施。4.3.1.4组建现场人员帮助交通管理部门疏导交通。4.3.2交通导行方法4.3.2.1严格划分警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区范围。4.3.2.2统一设置多种交通标志、隔离设施、夜间警示信号。4.3.2.3严格控制临时占路时间和范围，尤其是分段导行时必需严格实施获准方案。4.3.2.4对作业工人进行安全教育、培训、考评，并和作业队签署施工交通安全责任协议。4.3.2.5依据现场改变，立即引导交通车辆，为行人提供方便。4.3.3确保方法4.3.3.1施工现场根据施工方案，在关键道路交通路口设专职交通疏导员，主动帮助交通民警搞好施工和社会交通疏导工作；降低因为施工造成交通堵塞现象。4.3.3.2沿街居民出入口要设置足够照明装置，必需处搭设便桥，为确保居民出行和夜间施工发明必需条件。安全确保体系图班组安全员企业总经理公管副总经理公管副总经理企业副总经理总企业安全部分企业经理分企业安全科项目经理项目部安全员各施工队长各班组长质量确保体系图总企业工程部总工程师分企业工程科项目经理分企业经理技术负责班组质检班干班组质检技术负责各班组长材料负责质检工程特殊过程控制不合格品控制纠正预防方法施工过程控制材料采购保管纠正预防方法