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道路改扩建工程大桥边跨支架现浇施工方案(16页)
道路改扩建工程大桥边跨支架现浇施工方案(16页).doc
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道路桥梁
上传人:故事 编号:707496 2023-07-10 15页 1.47MB
1、xx省道xx城东镇至xx省道段改扩建工程xx大桥边跨支架现浇施工方案xx大桥边跨支架施工方案一、 概述xx大桥边跨现浇段长7.92m,单幅箱梁顶宽12.9m,底宽6.75m,梁高为2.4m。混凝土方量为89.83m3,根据现场施工条件并结合现有材料,现申报现浇钢管支架专项方案如下。二、基础处理在原地面开挖宽1.4m(承台外侧顺桥向),深0.5m,长13m的条形基础,在条形基础里放置间距20cm12钢筋网片组成骨架,浇筑C25砼,在基础顶面(钢管支点处)预埋2225钢筋,作为固定钢管底脚之用,基础四周设置排水沟,并做成2%横坡利于排水。三、支架布置1、布置形式利用全站仪在砼基础上放样,用墨斗线弹2、出支架线形,开始支架搭设,根据梁体自重,支架采用32钢管,长度10.35m,壁厚10mm,基础上每排6根,承台上每排4根,分三等跨,每跨3m,这样一侧现浇段共计钢管16根,钢管放置在条形基础的钢板上(钢板40040012),钢管之间均相互设置水平联接及剪刀撑(材料采用10#14#槽钢)。钢管顶上布置32032015钢板,钢板上顺桥轴线间放置直径8cm沙袋3只(163=48只),作为落架使用,沙袋计算高度为预压100KN后观测的高度。每只沙袋灌沙后用压力机预压100KN的压力,在钢管顶横向布置双36Ib型钢作为主横梁,共计三组,钢管顶板与双拼工字钢之间(沙袋的间隙处)用弧形钢板或10#槽钢(253、cm长)焊联接(但必须保护好沙袋不烧坏),以便形成整体,(焊接工作必须在沙袋预压后完成,480100=4800KN2000KN,在主横梁上布设I25b型钢,间距65cm,腹板处35cm,翼板处80cm。底模在工字钢上布置1010方木(方木间距25cm)及1.8cm方木上铺1.5cm竹胶板,用圆钉固定即可,腹板外膜用1010方木钉竹胶板,外侧用三道8#槽钢围囹,对拉丝和芯模拉紧,对拉螺丝间距80cm。具体布置见图。翼板钢管纵横向间距80cm,外悬45cm用钢管斜剪撑,并沿桥轴线向扣钢管,钢管顶置托架,托架上布10#槽钢双合。荷载组合钢筋砼箱梁自重扣除直接作用在过渡墩的重量:89.862.6-234、.3392.6=173T底模模板重量方木V=270.10.16.75=1.823m3 G1=1.8230.65=1.185T竹胶板V=0.0156.56.75=0.658m3G底模=G1+G2=1.78T 侧模模板重量G木方=(1.65270.10.1)220.65=1.158TG竹胶板=(6.51.750.0152)20.9=0.614T8#槽钢G=(6.523)48.04=1.254T G侧模=1.158+0.614+1.254=3.03T翼板及顶板模板重量G木方=273.22+236.8=2.14TG竹胶板=6.5(3.12+5.75)0.0150.9=1.0486TG钢管=9003.85、4=3.456TG扣件=0.75TG托架=0.25TG型钢=6.582+(11.5+4)58.05=1.461TG总=9.105T模板总重G=13.915T人群及设备荷载 g1=100KN/m26.512.9=8.385T 砼冲击荷载 g2=2KN/m283.85=16.8T砼振捣荷载 g3=2KN/m283.85=16.8T风荷载 g4=0.5KN/m283.85=4.2T分配梁以上荷载总计为xxT 荷载计算作用在方木上的垂直荷载腹板处垂直荷载g1=2.40.512.6=3.12T/m V1=15.6m3翼板砼g2=6.5(0.18+0.65)3.07522.6/2=43.16TV2=16.6、6m3底顶板的垂直荷载V=89.83-23.339-15.6-16.6=34.29m3每平方米荷载 :P1= =2.386T/m2动荷载平方荷载 :P2= =2.386T/m2腹板处方木1010,间距25cm工字钢间距35cm,垂直作用在三根工字钢上的荷载腹板总载还要加上20cm的顶板、底板承载g=2.3860.2=0.477T/m作用在方木上荷载按均布简支计算方木动荷载g1=0.7170.25m=0.179T/m固定荷载g2=(3.12T/m+0.477T/m)/(42)=0.450T/mG总=g1+g2=0.62895T/m=62.895kg方木计算跨度l=0.35-0.11=0.24m,7、容许应力(11cm为工字钢宽度)=11Mpa=110kg/cm2 弹性模量E=9103Mpa=90000kg/cm2 剪应力=1.9Mpa=19kg/cm2M=ql2/8=(62.895242)/8=4528.44kg.cmW=166.7cm3 = =27.16kg/cm2 =110 kg/cm2Q 剪=0.5ql=0.562.89524=754.74kgQ 剪许=191010=1900kgQ 剪Q 剪许挠度:= =0.036cmL/400=0.06cm底板处方木计算底板处每平方米总载G=2.386+0.717=3.103T/m2 方木间距25cm 浅荷载g=3.1030.25=0.776T/8、m 计算跨径l=0.65-0.11=0.54m=54cmM=ql2/8=(7.76542)/8=2828.52kg.cm= =17kg/cm2 =110 kg/cm2剪力、挠度均小于腹板计算值Q 剪=0.5ql=0.57.7654=209.5kgQ 剪许=1900kg= =0.011cmL/400=54/400=0.135cm腹板处工字钢间距0.35m,验算跨度l=3m=300cm,按垂直荷载计算g2=g腹+g部分底=3.12+0.4772=3.597T/m 均布荷载在三根工字钢上g1=g2/3=1.199kg/cm2 g活载=0.717T/m20.35=0.251T/m g=g1+ g活载=9、1.45T/mI25b工字钢参数:A=53.51 cm2 g=42kg/m I=5278 cm4 W=422.8 cm3 S=246.3 cm3 b=11.8cm E=2.0106kg/cm2 轴向应力=1400 kg/cm2 弯应力=1450 kg/cm2 剪应力=850kg/cm2 M=ql2/8=(14.5+0.42)3002/8=167850kg.cm=397.6kg/cm2=14000.8=1120kg/cm2 = =0.149cmL/400=300/400=0.75m底板处工字钢间距65cm l=3m g=(2.386+0.717)0.65=2.017T/m=20.17kg/mM=10、ql2/8=(20.17+0.420)3002/8=231637kg.cm= =548.6kg/cm21120 kg/cm2 =0.5ql=0.5(20.17+0.42)300=3088kgfmax=0.21cm300/400=0.75cm双拼I36b工字钢验算I36b工字钢参数:A=83.64 cm2 g36=65.66kg/cm3 W=920.8cm3 I=16574 cm4 S=541.2 cm3 =850kg/cm2分配梁g25=216842.1=6011.9kg=6.012T总荷载G=6.012+xx.1=240T荷载按二等跨验算(建路桥手册)g=240/6=40TR1=0.375q11、3=45TR2=(0.625+0.625)g93=150TR3=0.3753=45T中间按150T验算I36b工字钢 g=150/12=12.5T/m=125kg/cm设最大跨度为3m,以简支计算M=ql2/8=(125+0.65662)3002/8=1421023.5kg.cm弯应力=771.6kg/cm2 0.8=0.81400=1120kg/cm2剪应力Q=ql/2=0.51213300=18946.98kg2A850 =283.64850=142188kgf=0.2cm300/400=0.75cm如果按均布荷载五等跨计算l=12/5=2.4mM=ql2/8=(125+0.65662)312、002/8=1421023.5kg.cm=308.15kg/cm2 1120kg/cm2f=0.664=0.042cm以上各项均满足材料刚度和安全要求R1、R2、R3处分别承受45T、150T、45T剪力,则所对应的刚管组合承受45T、150T、45T的压应力,R2处双拼工字钢已计算,R3处同作由六根钢管组成的排架,则不需验算。R1处受45T压力,由四根钢管组合而成,按外悬臂内简支验算a=1.5m l=3.0m A=83.64 cm2 g36=65.66kg/cm3 W=920.8cm3 I=16574 cm4 S=541.2 cm3 =850kg/cm2 q1=0.65662=1.3132k13、g/cm q=45000/1200=37.5kg/cmq总=q+ q1=38.813kg/cmMmax=qa2/2=38.8131502/2=436648.4kg.cm弯应力=237.1kg/cm2 1120kg/cm2f=(4+3-1)=(4+3-1)=0.037cm150/400=0.375cm等跨部分Mmax=0.1ql2=0.138.8133002=349318.8kg.cm=189.7kg/cm2 1120kg/cm2fmax=0.677=0.677=0.032cm300/400=0.75cmQmax=0.6ql=6986.4kg2AQ=142188kg钢管刚度验算 以最大受力部位即14、中间组验算g=150T/12m=12.5T/m=125kg/cm 最大剪力处即钢管最大承压力处g=125+1.313=126.313 kg/cm Q=(0.606+0.526)ql=1.132126.31240=34315.9kg=34.3T Q32钢管参数A=97.4cm2 =Q/A=34315.9/97.4=352.32kg/cm2稳定性计算L=10.35m 设两端铰接 D1=32cm D2=30cmI=11711cm4回旋半径l=10.96cm=0.1096m长细比=n/rw=10.35/0.1096=94.43纵向弯曲系数=0.6 =0.8170Mpa=1360kg/cm2则Nmax=15、20T1.3 故安全。2、 纵向迎风面积F柱=0.3210.363=9.946m2 F1=7.920.61=4.83m2F2=(6.75+0.24)12.4=16.8m2F总=9.946+4.83+16.8=34.736m2 倾覆力矩= 47.290.5510.96=25.91T.m 抗倾覆力矩=45.412/2=272.4T.m 272.4/19.037=14.31.3 故安全 五、现浇支架预压 现浇支架预压是现浇支架最后一道非常重要的一道工序,是检验整个支架(含支架基础)搭设质量的一次全面检查,包括支架结构的强度、刚度、稳定性以及支架的弹性和非弹性变形。通过支架预压基本消除,测得支架的弹性16、变形可以与理论计算值进行分析比较,并在支架最后调整时提供可靠的根据,使整个现浇支架既符合设计要求,又满足技术规范对支架的质量要求,从而确定现浇梁的高质量。一般情况下,在预压过程中,测得的总垂直变形包含两部分变形,即非弹性变形和弹性变形,当预压荷载卸除后,测得的支架回升值即为支架弹性变形,应在支架高程调整时加以考虑,其中没有恢复的部分即为支架的非弹性变形(主要是支架接缝压密和地基等产生的不可恢复的塑性变形等)。为此,必须在支架预压前和预压过程中,以卸荷以后组织专门测量人员,采用水平仪进行不间断的观测,观测支架的变形,并作出详细的记录。支架预压荷载的重量应达到现浇箱梁混凝土的重量100-120%,17、预压时间一般不少于2天。沉降观测与主桥0#块施及挂篮一样。加载方法初步考虑采用沙袋压载,以便计算加荷数量,按箱梁砼浇筑程序采用纵向分段,水平分层(两层)对称加载的次序。支架预压时,除观测整个支架变形外(垂直变形),还应观测支架主要部分的变形和强度、挠度,支架的整体稳定性等,以便进一步采取加强措施,这里不再特别加以说明。六、模板施工在满堂支架上铺设底模,底模铺设根据测量中心轴线位置布设,模板系统同0#块节段一样处理。由于边跨直线段底板位于二次抛物线上,在施工中常采取以直代曲法,在底模横向12#槽钢下垫楔块,楔块的高度根据对应的部位底板标高来控制。吊放内侧模板于支架上,底口用勾头螺丝与底模型钢拉紧18、固定。测量底、侧模板标高,并在相应点位用红漆标识,然后用沙袋进行等载预压。七、预拱度设置 边跨现浇段支架预拱度的设置应对承台基础及条形基础(或软基础)两处分别予以考虑,模板控制标高(H)=设计理论标高(H0)+预拱度(F)在承台基础处,预拱度值与支架弹性变形值(F1)、支架非弹性变形值(F2)、基础弹性变形值(F3)及基础非弹性变形值(F4)有关。 施工过程中,将通过以下步骤进行控制观测:等载预压前,测量支撑点处模板标高H1预压沉降稳定后,测量相应控制点模板标高H2卸载后,再次测量相应控制点模板标高H3则弹性变形值H3H2非弹性变形值H1H3由于满载预压消除了大部分非弹性变形值,因此预拱度只计19、入了弹性变形值。在卸载后模板控制标高(H)设计理论标高(H0)弹性变形值(H3H2)。八、钢筋、预应力孔道及内模施工模板标高及轴线调整后进行钢筋绑扎、内模制立、预应力孔道布设及相关预埋件设置。九、混凝土浇筑混凝土浇筑一次性完成,施工工艺参照0#块施工。十、主要技术要求A、地基基础表面要坚实、平整,底板放置牢靠,排水畅通。B、不允许贝雷片、工字钢、水方木、模板间有浮动及松动现象。C、整架平直度应小于1/500L。D、对于直线布置的脚手架,其纵向垂直度应小于1/400L。E、所有贝雷片构件必须锁紧,必须逐根检查,凡不合格的一律全部重新拧紧。十一、支架拆除A、支架拆除前应全面检查支架扣件连接,模板支20、撑是否符合安全要求。B、拆除顺序:先拆除箱梁两侧翼板缘板挑臂部分,再由跨中向墩座处推进。箱梁底板下支架拆除,割开沙袋,使之向下降5-8cm,抽出方木和底模,再依上而下逐层拆除纵、横水平杆、斜撑及钢管,严禁上下同时作业。C、支架拆除前应逐层进行详细的支架拆除技术交底。D、清除脚手架上的杂物及地面障碍物。E、各构配件必须集中运至地面,严禁抛扔。十二、加载过程加载拟采用沙袋与钢材加载,箱梁节段重量为165.1t,按1.2系数加载,总共压载重量为198t。钢材20捆计40t,沙包105袋计158t。第一次加载30% 33袋沙包第二次加载60% 20捆钢材+6袋沙包第三次加载100% 44袋沙包第四次加载120% 22袋沙包
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