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燃煤电站现场施工-汽机专业施工方案(13页)
燃煤电站现场施工-汽机专业施工方案(13页).docx
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上传人:正*** 编号:696856 2023-07-10 13页 199.05KB
1、燃煤电站现场施工汽机专业施工方案汽轮发电机组为纵向顺列布置,机头朝向固定端,发电机位于扩建端。汽机中心线 距A排柱中心线10米。汽机房运转层采用岛式布置,运转层标高为9米。除氧器布置在 除氧间16.5m层。汽轮机为单轴、双缸、两排汽、凝汽式汽轮机,设计额定出力115MW。型号为 N115-9.32。发电机型号为WX21Z-073LLT。本机组配一台单壳体对分双流程表面式、 冷却面积为7000m2的凝汽器,型号为N-7000-5o冷却水管为钛管。汽机房设一台75/20t的桥式起重机,汽机房内设备的吊装利用行车完成;行车大 梁在厂家已按140t加固,发电机定子吊装采用增加一辆简易小车或液压提升装置2、进行。1汽机本体安装汽机本体设备的安装工作是以制造厂提供的安装说明书、施工图纸为依据,现场严 格按安装工艺和汽轮机组施工技术规范及验评要求进行。汽轮机设备在工厂制造过程 中,由本工程设备采购方负责工厂监造,在工厂总装阶段,我方将派人员对重要数据和 设备进行测量、检查,工厂制造及总装记录将作为安装阶段的重要参考数据。现场安装整个过程中,制造厂家派驻现场工代进行必要的指导和联络工作。1.1汽机本体安装流程样板架施工及台板安装3. 1施工流程3. 2主要施工工艺及方法(1) 壳体拼装、就位:冷凝器下壳体现场在基础上拼装,完成后,将下壳体就位。 上壳体在临时拼装平台上拼装,用行车将上壳体吊装到位,与下3、壳体连接,将膨胀节吊 装就位。(2) 钛管安装:壳体就位后进行内部清理,隔板顶层及以下安装结束后进行内部清 理,在隔板顶部搭设隔离层,在钛板两端搭设防火、防爆、通风的清洁工作室,进行钛 管的穿管、清洗、胀管、焊接工作。钛管焊接后灌水查漏,然后安装水室,进行水侧水 压。4汽机油系统安装及冲洗汽机油系统包括润滑油、顶轴油和调速油系统,发电机辅助系统中的密封油系统也 是油系统的一个组成部分,其中汽机润滑油系统和密封油系统连通。(1) 润滑油油箱就位后,安装套装油管。油管道安装前,应根据管道内部的清洁状况, 采取酸洗或用机械清理方法清除管道内部的锈渣,杂质等,确认管道安装前内部洁净。 安装过程中,对管4、道的敞口应及时加封临时盖,管道的坡度方向必须符合图纸要求,绝 对不允许有倒坡度现象。管道焊接采用氧弧焊打底。油箱注油前,必须彻底清理,确认 油箱内部清洁、无杂质。(2) 系统验收及系统准备系统冲洗前,对系统进行验收,签证。完成泵等转动设备的检查,试运,并安装系 统冲洗临时设施,包括临时管路,临时滤网、阀门等附件,临时封闭保护设施等。(3) 润滑油系统冲洗冲洗验收标准将采用“NAS”标准,要求油质达到NAS7级以内(1005ml)o系统 冲洗将采取分阶段进行的方式。储油及净化油管路具备冲洗条件时,应尽快开始油回路冲洗,以便为主回路的冲洗 创造条件。在汽机扣缸之前可先进行主回路的预冲洗。将轴承座进5、油管直接在轴承座外短接至 回油管。扣缸后分阶段进行主回路的正式冲洗。润滑油预冲洗结束后,发电机密封油冲 洗及时跟上,同时进行油冲洗。冲洗中,采用分路、变温、锤击、及时清洗滤网,油箱和油净化装置等物理方法加 强冲洗效果。冲洗过程保证每路管道有足够的冲洗时间和流量,并制定严格的安全、消 防、巡检责任制,防止漏油、着火、进水。油循环结束、系统恢复,恢复时采取措施, 防止系统的二次污染。然后,继续冲洗,保持油质合格。(4) 控制油系统冲洗控制油系统采用不锈钢油管,焊接时充氧气保护,安装过程中用酒精清洗管道设 备内部。控制油系统的冲洗用油为运行时采用的抗燃油,冲洗验收标准将采用“NAS” 标准,要求油质6、达到NAS6级以内。冲洗方法采用分路冲洗,分路确认,并做耐压试验。5主蒸汽及给水管道安装主蒸汽及给水管道采用工厂配管、编号,从上至下现场组装。主蒸汽管道汽机房部 分管道采用行车、卷扬机配合临抛方式;锅炉房部分,由塔吊或履带吊临抛;处于煤仓 间的管子由履带吊吊至煤仓间,再由卷扬机配合临抛。管子与设备对接必须是该设备已 就位、调整完毕。当部分设备不具备对接条件时,必须留有至少三根管段,用以对接时 适当调整。局部儿根管段缓装,用于接临时管和临时冲管阀,冲管后该管段人工清理干 净。主蒸汽、给水管道的焊接采用两个焊工对焊,以免产生过大的焊接应力。管道的焊 接采用蠲弧焊打底,上面覆盖手工电弧焊,焊前预热,7、焊后进行热处理。中、低压管道尽可能在地面组装,减少高空安装。施工过程中对管道内部清洁度严 格把关。部分支吊架在安装前先行装好,且及时跟上管道安装。对于管道焊接的冷拉口,冷拉前所有的支吊架必须安装完毕。主蒸汽、给水管道安装工艺流程:清点领用一地面组装一临抛一管子就位一对口一预热 一焊接一热处理一拍片合格一支吊架安装一水压试验一保温一支吊架调整(整定销拔 除)f系统冲洗一系统恢复。6主要辅机及附属设备安装本机组辅机及辅助设备主要包括2台高压加热器、2台低压加热器、1台除氧器及 水箱、2台电动给水泵组、2台凝结水泵、2台闭式水泵、2台开式水泵、2台机械式真 空泵和其余附属设备。除氧器和水箱都是以整体8、运到现场,吊装到位后即可安装。安装完成后,对除氧器 内部进行检查,清理除氧水箱内部杂物。凝结水泵用汽机房行车直接吊装到位。给水泵组及其他附属设备以模块形式供货,现场调整标高水平及各设备间的相对位 置并连接。6.1除氧器及加热器安装#1、#2高压加热器和#4、#5低压加热器均布置在汽机房Om层。立式布置,加 热器直接用汽机房行车吊装到位。除氧器布置在除氧间19.30m层,除氧器和水箱都是 以整体运到现场。除氧器和除氧水箱可用250T履带吊吊装、拖运到位。如下图所示:在16.5m层合适位置布置一台5t卷扬机,设置滑轮牵引装置及重物移运器(小坦 克),重物移运器上放置薄木板,防止拖运时设备与重物移运9、器相对滑动。将装有除氧水箱的平板车驶至汽机房1轴线外侧、B-C排之间。用250T履带吊直接吊起,穿入到16.5m除氧层,使其支座搁置在拖运轨道上的重物移运器上,接着用卷 扬机将除氧水箱拖运到位。使用4只20t千斤顶支撑在支座下方缓慢落位水箱。除氧水箱和除氧器拖运到位后,找正,安装。安装完成后,对除氧器内部进行检查, 清理除氧水箱内部杂物。煤仓间r; 除找|可寸.L拖运轨道0履带吊,由邮状态1机汽机房#2机汽机房札机除氧水箱吊装示 意图(俯视图)#1机组除氧器吊装示意图(2)本体设备安装1.2主要施工工艺及方法样板架及台板安装汽轮机基础地脚螺栓、螺栓套管及锚固板采用钢结构框架(样板架)定位,整体10、预 埋,预埋前进行验收会签。汽机基座两侧设置沉降测点,定期观察基础不均匀沉降。台板安装采用可调斜垫铁,基础台板、轴承座及低压缸中分面水平和扬度由可调斜 垫铁调整。安装前,进行基础处理,并用水平仪和标准平板检查基础垫铁支撑面的水平 和接触状况。在垫铁布置不密集区域可适当增加布置垫铁。以低压缸处台板为基准,调 整台板的标高及扬度,检查台板与垫铁的接触情况。以基础纵向中心线为基准,用拉钢 丝法对1#3#轴承座进行找正。以3#轴承座处中分面的绝对标高为基准,用连通器测 量各轴承座的相对标高,通过调整斜垫铁,将各轴承座标高调整至设计要求。台板调整 完成后,安装二次灌浆内挡板。(1) 基础验收及沉降标记测11、量基础交付安装前,根据电力建设施工及验收技术规范(汽轮机机组篇)的要求,进 行基础验收。基础沉降测量工作从基础验收至汽机并网,根据规范要求进行测量,遇到汽缸和轴 承座就位,发电机定子就位,凝汽器灌水试验,汽机合缸拉钢丝找中心期间,汽机抽真 空,轴系找中心等特殊施工工序也必须测量。(2) 设备检查汽缸、轴承、转子及隔板套安装前按规范进行外观检查,对合金钢部件(转子除外) 进行光谱和硬度复测,对轴瓦鸨金面进行PT检查。轴承座做渗油检查,轴封进出口检 查确认,对设备上的可疑部位做进一步的探伤检查。(3) 低压缸安装低压缸就位前确认凝汽器已拖运就位,各抽汽管道、凝汽器内部配管已吊入凝汽器 接颈内;其它12、低压缸就位后难以放入的部件已完成临抛。低压缸轴封管道等引出。用行车将低压缸下半缸吊到基础上就位;按机组纵横中心线及设计标高,调整台板 下垫铁,拉钢丝找平找正低压下缸。低压缸就位,通过基础可调垫铁调整低压缸标高及 水平,检查并确认轴承座与台板及台板与可调垫铁间的接触合格。(4) 轴承座、缸体就位,找中轴承座及各缸体就位后,拉钢丝初步找正和调整其标高及水平,用拉钢丝法调正低 压内缸与低压外缸的同心度,利用转子初找中心。汽缸采用圆筒形找正方案。(5) 半缸/合缸找中心低压缸、高中压缸半缸/合缸找中心同时进行。此工序的目的在于测量半缸与合缸 状态各洼窝中心值,通过比较两种状态的测量数据,确定缸体的钢性13、和合缸/半缸的相 对变化量,从而确定缸体径向间隙的目标值。合缸时,将下半隔板装入下半缸内,尽 可能的将上部进汽导流环、上半静叶持环装配就位,但为了测量,有的可以不装。高中 压缸和低压内缸负荷分配在合空缸及外缸中分面紧1/3的螺栓条件下采用猫爪垂孤法进 行。在合缸过程中检查缸体中分面间隙。半缸/合缸找中心时,应对照工厂的装配记录,进行各测量点的检查调整。主要测 量点为:各轴承及油挡洼窝,各外缸的前后轴封洼窝,各内缸洼窝。调整后复测至少二 次,直至数据一致。在合缸状态下,应完成高中压缸下半导汽管及抽汽管的安装,凝汽器与低压缸排汽 口的焊接工作。冷凝器与低压缸之间焊接在扣缸前完成,焊接时,采用四人同14、时施焊。 并在低压缸加装百分表监视,焊接时对汽缸进行监测,控制焊接应力。(6) 轴承安装、调整支持轴承安装;解体轴承并进行清理,检查;检查轴瓦与轴承座接触面,检查瓦面与 转子的接触情况。就位转子,测量、调整轴瓦油档洼窝,并重新进行研磨轴瓦调整垫块。 测量检查轴瓦与轴颈配合间隙。推力轴承安装:清理检查推力瓦块,检查推力间隙。在测量推力间隙前,应装好上 下推力瓦,盘动转子检查推力瓦与推力盘的接触状况。(7) 通流间隙调整轴向通流间隙调整:转子按制造厂提供的基准值轴向定位,测量通流部分各级轴向 间隙,完成后,作好轴向定位外引,并测量转子轴向窜动值。径向通流间隙调整:拉钢统初步测量,调整通流径向间隙。15、内缸及隔板洼窝找中心 采用拉钢丝法,最终以转子找中心后的缸体通流间隙数据定位。在用拉钢丝法找正时, 考虑钢丝、转子垂孤的影响,作为缸体通流间隙调整的参考数据。最终各转子就位,用 塞尺测量水平中分面处左右径向间隙,用压铅丝法测量叶片底部和顶部通流间隙。末组 叶片径向间隙可直接测量。通过调整各持环、内缸等支承键垫片来调整上下间隙,必要 时进行汽封修刮。间隙调整时应考虑半缸、合缸状态的偏差,以合缸状态为目标值。(8) 汽机扣盖扣缸前完成所有检查验收工作,包括通流间隙,滑销系统装配间隙,缸体、轴承座 支承面接触情况等,并办理签证。在确认汽缸内所有的工作均已完成,所有记录齐全, 符合质量要求,并通过有关16、部门的检查后,方可扣盖。(9) 对轮最终找中及连接扣缸后复查对轮中心,完成基础的二次灌浆,再复测中心,完成对轮的连接,连接 过程中及连接后检查对轮的晃动量。(10) 盘车设备安装,轴承座扣盖,连通管安装在对轮复找中心后即可就位盘车装置。安装后,推动操纵杆检查盘车齿轮啮合配合 间隙。对轮连接后安装上瓦及扣轴承盖。前轴承座内应调整好危急遮断脱扣装置之安装间 隙,调整好轴向位移发送溶间隙,然后按图装上前轴承座上其各部套。扣缸后安装低压连通管和高、中压上半导汽管。2发电机安装主厂房内布置一台75/201桥式起重机,最大起重能力达75t,行车大梁在厂家已按140t加固,发电机定子吊装采用增加一辆简易小车17、或液压提升装置进行。2.1施工流程发电机安装流程图2. 2主要施工工艺及方法2. 2.1定子吊装发电机定了尺寸和重量,定子的吊装重量约为127t,再考虑到吊装机工具的重量, 发电机定子吊装过程中,单台行车的承载将达到135t左右。此重量超出75t行车额定载 重量。若汽机房只设置一台75/20t行车,无法直接实施吊装。从施工安全性和进度考虑,临时制作一台简易小车(起重量为75t),用同一台行车上的双小车进行抬吊就位。具体吊装方法如下图所示:简易小车永久小车75/20t行车起吊梁150起吊大钩运转层定子如图所示,行车上的两台小车主起升机构实现电气联控,要求两台小车上的大钩 能同步起升,并在吊装前确18、认联控可靠性。定子从汽机房A排外侧用150t平板车沿运输 通道倒入到0米层吊物孔处,使定子的停靠位置与就位中心线对齐,行车吊起超过9m运 转层后(定子底部距离运转层高度不小于500mm),直接运行行车大车到发电机就位基 础正上方,将定子旋转90 ,就位定子。吊装过程中,两台小车位置基本保持不动。方案二:如在当地能租到液压提升装置,就可以用液压提升装置代替小车进行吊 装。2. 2.2发电机本体安装(1)台板安装台板安装采用可调斜垫铁。安装前,进行基础处理,并用水平仪和标准平板检查基 础垫铁支撑面的水平和接触状况。调整台板的标高及扬度,确认台板与垫铁的接触合格。台板调整完成后,安装二次灌浆内挡板。19、以汽轮机纵向中心线为基准,用拉钢丝法对发电机轴承座找正,测量钢丝与轴承座 洼窝两侧的距离,调整轴承座横向位置。以汽机#3轴承座处中分面的绝对标高为基准,用连通器测量轴承座的相对标高,通 过调整斜垫铁,将轴承座标高调整至设计要求。(1) 定子吊装、就位定子采用上述方法进行吊装,就位前出线罩必须临抛到位。定子就位后拉钢丝定子 找中心,定位调整,并将磁力中心外引。完成定子检查和定子水压试验。(2) 转子安装:转子到场后进行外观、尺寸检查,密封与配合检查,磁力中心测定, 严密性试验。检查定子绝缘及其它部分是否有机械损伤,零件防松装置情况;在转子穿 装前将磁力中心测量基准面外引至合适位置,以利于转子穿装20、后磁力中心的测量。发电机转子的穿装采用汽机房一台75/20t行车,以及厂家提供的一套专用滑移工具。 发电机穿转子时,在定子铁芯中铺保护板和弧形滑板,转子先用行车穿装,再在定子铁 芯上拖行,最后用行车就位。,::C.1)临抛励端下半端盖,将弧形滑板放入定子内部铁芯保护板上,使用一台行车缓 慢将转子穿入到定子膛室内,使轴颈托架接触到弧形滑板上;当钢丝绳接近机壳时,在 励端托架处加垫道木,使转子由轴颈托架和励端转子托架支撑。2)将行车吊点移至励端轴颈肩胛挡处,并在励端转子托架的吊耳处安装两只葫芦, 葫芦的另一端系在定子两侧的吊耳上,缓慢同步拉动两只链条葫芦,在行车同步移动下, 使转子在轴颈托架的支撑21、下沿弧形滑板向汽端滑动;一旦汽端侧护环进入定子内膛后, 在转子和滑板间装入托板,继续向前滑动直至轴颈托架接近定子铁芯膛室的边缘,稍微 放低转子励端,使汽端转子重量转移到托板上,再缓慢穿入转子;使转子穿装到位。定子钦芯汽端卜端盖根据转子穿装前的磁力中心外引数据,在定子前后两端测量定、转子间的磁力中心。(4)依次对高中压-低压转子、低压-发电机转子、发电机-励磁机转子进行找中。找中完成后进行靠背轮螺栓孔的绞孔。根据厂家提供的靠背轮螺栓紧固力矩逐个紧固靠背 轮螺栓,并在紧固过程中和紧固完成后检查靠背轮的晃度应符合要求。调整定子与转子的相对位置,安装导流环和风扇,确认所有螺栓是否拧紧并保险。(5)其它部件安装:发电机定子冷却水系统、密封油系统及发电机氢气系统安装。氢冷器水压后安装,内部部件安装时测定径向、轴向配合间隙,确定紧固及保险到位。氢 气系统安装:氢系统上的所有阀门经严密性检查,所有法兰连接经检查确认,氢系统管路 经过冲洗确保内部清洁度。发电机端盖及出线罩在冷态注胶,在热态补注。氢气管道做严 密性试验,密封油系统投运后做整体严密性试验。3凝汽器安装凝汽器设备主要由接颈、壳体、水室、排汽接管等组成,整台凝汽器座落在6组弹 簧支座上,并通过排汽接管与低压缸排汽口焊接。
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