1、地下连续墙施工方案一、 编制依据1土建工程的相关设计资料。2工程地质勘测资料(xx省地质物探工程勘察院)。3土建工程相关合同文件、招标文件、投标文件。4 国家现行有关施工及验收规范、规则、质量技术标准，以及xx地区在安全文明施工、环境保护、交通组织等方面的规定。二、 工程概况 1 车站概况拟建的xx市轨道XX线中山八路站，由xx市地下铁道总公司开发，铁道第二勘察设计院设计，xx集团公司承建，位于xx铁路与公交总站之间的规划道路路面下，沿规划道路方向布置。南端自中山八路人行道边起，北端至公交站办公楼附近，大致呈东北、西南走向。车站为三层（局部一层）两跨框架岛式站台车站，车站起讫里程为：YDK3+2、441.5 YDK3+620.4，有效站台中心里程为YDK3+513.5，车站总长178.9m，基坑宽19.220.2m，基坑深度约22.6m，车站站厅层终点里程为YDK3+574.7m,顶板覆土厚约4.2m。明挖停车线左线起讫里程：YDK3+620.4YDK3+727.649，长度为107.249m；右线起讫里程：YDK3+620.4YDK3+727.961，长度为107.561m，结构顶板覆土约13.5m，基坑深度约22.7m，基坑宽度约1921m，右端扩大头宽度24.3m。主体基坑和明挖停车线围护结构采用800mm厚地下连续墙，设计墙体砼强度等级为C30，槽段宽度为46m（标准槽段宽6m3、）,墙深约25m。车站采用全包防水，围护结构和内衬墙之间设置隔离层形成重合墙结构。连续墙上设1000800mm的冠梁,车站顶板上设700700mm的抗浮压顶梁。车站主体和明挖停车线采用明挖顺作法施工，竖向设7道钢管支撑，第一道为钢筋混凝土支撑, 水平方向平均6m间距布置, 第二和第七道倒撑采用600mm，壁厚14mm的钢管支撑，水平方向平均3m间距布置，第三道至第六道采用600mm，壁厚16mm的钢管支撑，水平方向平均3m间距布置。车站主体连续墙共118幅，其中“一”型101幅，“L”型10幅，“Z”型7幅，计631.384延米。地下连续墙槽段间采用工字钢接头连接。根据业主所提供的工程勘测资料4、(xx省地质物探工程勘察院)，本场区结合原位测试及室内试验资料，按成因、岩性、状态划分，将场地岩土分层简略描述如下表：层序号名 称 岩 性 描 述 层厚 () 平均厚度()1人工填土主要人工素填土、局部杂填土1.14.82.52淤泥质土深灰色、灰黑色，饱和，流塑状，少量为软塑状，组成物主要为含有机质粘粒0.613.25.693砂层 灰色、深灰色、灰褐色等，饱和，松散，少量为稍密，各种组分的砂均有0.48.52.834冲积-洪积粉细砂层呈浅灰色、灰白色等，组成物主要为粉砂、细砂，饱和，主要呈松散状0.81.41.15 冲积-洪积中粗砾砂层呈灰白色、灰黄色、浅灰色等，组成物主要为中砂、粗砂、砾砂，5、局部为圆砾，饱和，呈松散状0.74.31.786冲积-洪积土层呈灰黄色，浅灰色、褐红色等，组成物主要为粉质粘土，呈可塑状16.73.057可塑或稍密中密状残积土层为碎屑岩风化作用形成的粉质粘土、粉土组成，呈红褐色性土呈可塑状，粉土呈稍密中密状。0.615.855.448硬塑或密实状残积土层为碎屑岩风化作用形成的粉质粘土、粉土组成，呈红褐色，粘性土呈辨认，岩芯呈坚硬土状或密实土状1.1231.46.939岩石全风化带呈红褐色、紫红色等，主要由泥质粉砂岩组成，局部为含砾粗砂岩、岩芯呈坚硬土状或密实土状1.116.64.810岩石强风化带呈红褐色，岩性主要为泥质粉砂岩、局部为含砾粗砂岩、粉砂岩，风化6、裂隙较发育，岩体较破碎，岩芯呈岩状或半岩半土状，岩质较软0.5821.585.2511岩石中风化带呈红褐色，岩性主要为泥质粉砂岩、局部为粉砂岩、砾岩等，陆源碎屑结构，中厚层厚层状，有风化裂隙，泥质钙质胶结，岩芯较完整，呈短柱状长柱状，岩质稍硬0.916.3612岩石微风化带呈红褐色，岩性为泥质粉砂岩，粉砂岩等，陆源碎屑结构，中厚厚层状构造，泥质、钙质、铁质胶结，胶结紧密，局部有少量风化裂隙，岩芯完整，岩质较硬0.514.085.132 连续墙工程范围2.1 导墙工程2.2 连续墙围护结构工程2.3 泥浆制备、输送及回收2.4 刷壁、清孔2.5 工字钢接头施工2.6 钢筋笼制作及吊装2.7 水下7、砼灌注2.8 施工环保及文明施工3 主要工程数量主要工程数量见下表序号工程项目单位主要工程量1导墙土石方开挖m329002导墙钢筋制安T30.33导墙C20钢筋混凝土m36824连续墙围护结构土石方m3116555连续墙围护结构钢筋T19426连续墙围护结构C30砼m3116557工字钢接头加工制作T317.58冠梁混凝土m3505.119冠梁钢筋T78.23三、编制原则及工期安排1 编制原则根据招投标文件要求：盾构吊出井和始发井在开工18个月内交工。由于盾构始发井同时兼作暗挖工作井，也就是说：暗挖停车线必须在18个月内完工，才能保证盾构始发井交付使用。由于施工场地较狭窄及施工进度的要求，本站8、划分为三个施工段施工，明挖段两端各80米分别为一个施工段，中间部分为一个施工段，首先施工两端施工段的连续墙，保证两端头井结构施工和暗挖停车线施工的要求。根据该工程的地质结构情况，单元槽段成槽采用“抓冲结合”的方法，用液压抓斗完成土层中的成槽任务，冲击式桩机则负责入岩、修孔、清孔及冲刷接头。2 地下连续墙施工顺序及工期（1）施工顺序拟投入1台成槽机、20台冲击钻，由两端向中间,先北后南进行施工。工程量分布、槽段划分及施工顺序见附图1及表2。地下连续墙施工顺序表 表2施工时间施 工 槽 段20XX年5月A2、C2、A4、C5、B1、D1、B5、D3、B8、D6、B11、D9、B14、D12、20X9、X年6月B43、D14、B46、D37、B49、D40、B52、D43、B55、D46、D49、A1、C1、A3、C4、A5、C6、B2、D4、B4、D7、B7、D10、B10、D13、B13、D48、B54、D45、B51、D42、B48、D39、B4520XX年7月A6、B42、C3、B3、D2、B6、D5、B9、D8、B12、D11、B56、D50、B53、D47、B50、D44、B47、D41、B44、D38、B15、D36、D16、B41、 B18、D33、D19、B38、B2120XX年8月D30、B24、D27、B26、D25、B29、D23、B32、D21、B35、B16、D310、5、B19、D32、B23、D28、B25、D26、B28、D24、B31、D22、B34、D20、B37、D1820XX年9月B40、D15、B17、D34、B20、D31、B22、D29、B27、D17、B30、B39、B33、B36注：表中槽段号排列顺序即为连续墙施工顺序。（2）施工方案根据工程及水文地质、工期要求及施工总体安排，该车站主要由成槽机、冲击钻成槽，冲击钻配合作业。根据岩土工程勘察报告显示，几乎所有连续墙墙体都要插入强风化岩层。因此拟配备20台冲击钻和1台成槽机进行连续墙成槽施工。对于全风化以上土层采用液压抓斗成槽机，对于中风化以下岩层，则用冲击钻冲击成槽。（3）进度安排从进11、场起计，10天内基本完成进场准备工作，其中组织好人、机、料的调配进场工作，包括临时设施，施工人员进场，场内临时水电供应，机械设备进场，常规材料进场等等，如果场地允许的情况下，提前交叉进行坐标定位放线等工作。按正式开工起1.5天完成一个槽段的计划进行安排各项工作，合计总工期140天。四、施工组织机构及施工管理1 组织机构中山八站作为xx市政建设的形象工程，结合施工实际与总体施工组织设计，我部成立以曾益平为项目经理的强有力的领导班子进行现场组织管理，并挑选地铁施工经验丰富、年富力强、有责任心的人员作为项目施工的骨干力量，统一管理和实施该站土建工程的施工。2 施工管理21 管理措施实施项目法施工管理12、，从技术、计划、合同、质量、安全、文明施工及成本和信息管理上严格按照建立的规章制度进行科学的管理，确保工程一次验收合格率100%，优良率95%以上。22 施工过程职责与组织连续墙围护结构施工工序多，质量要求高，为了确保质量、加强组织管理及工序技术衔接，施工过程中在落实部门岗位责任制的基础上实行行政领导和主要管理人员工地值班制度和工序技术负责制度。具体安排如下：施工总负责：曾益平、李瑜鲁（项目经理、副经理） 技术总负责：杨永强（项目总工程师）2.2.1施工现场管理及工序组织协调： 施工负责：苏根昌（工程管理部部长） 技术负责：高永琪（施工技术部部长）2.2.2钢筋笼、工字钢制作、吊装：技术负责：13、高永琪 施工负责：苏根昌 2.2.3连续墙成槽、水下砼灌注： 技术负责：蒋中军 施工负责：苏根昌 2.2.4 刷 壁： 技术负责：倪 贺 施工负责：苏根昌 2.2.5 导墙施工与施工测量： 技术负责：马中伟 施工负责：于胜海 2.2.6成槽清底换浆及泥浆制备： 技术负责：蒋中军 施工负责：于胜海2.2.7施工监测与工序报验： 技术负责：马中伟 施工过程中，各工序技术负责人负责现场工序的技术指导、技术监督，并及时处理施工中遇到的技术问题，及时反馈信息。质量监察工程师根据质量总目标，进行施工质量检查，使工程能按合同、设计、规范的要求施工；进行隐蔽工程的检查评定。安全负责人负责施工安全检查、安全培训14、教育、文明施工、环境保护等工作。物资设备部门负责人根据工程进度情况，合理组织原材料的采购、验收和保管；负责各种原材料、机具、设备的合理调配，对工程所用的材料、机电设备的质量和管理负责。五、连续墙施工工艺流程及施工控制要点1、施工工艺流程导墙施工清孔验收吊放钢筋笼安装浇注砼导管钢筋笼制作砼运输商品砼生产成槽机就位修孔制配泥浆钢材进场检验浇筑水下砼质量检查测量定位砼配合比设计成槽机挖槽冲击钻冲孔入岩泥浆循环处理渣土堆放外运见图5.1-1。图5.1-1 连续墙施工工艺流程2、施工控制要点（1）施工组织控制要点1）导墙、测量定位、成槽机成槽、冲击钻成槽、钢筋笼制作（含工字钢接头制作安装）及吊装、清孔换15、浆、砼灌注等工序实行分工序技术负责制，每一工序设一名专职技术负责人，各工序分头把关、互相协作，同时每一工序抽调有地下连续墙施工经验的熟练技术工人组建作业班。开工前作好技术交底和技术培训。2）泥浆设专职技术员负责管理，主要控制泥浆池每天贮存的泥浆数量能满足工地的需要，泥浆性能达到护壁要求。3）定期及时对成槽机、吊车、冲击钻等设备维修保养，易损部件有备用，不因机械故障而影响开挖。4）根据水下混凝土等强要求、场地实际情况及进度计划，合理安排好地下连续墙槽段开挖顺序，确保成槽施工的均衡性、连续性。导墙检查定位准确、导墙的稳定性标记设泥浆分隔（2）施工质量控制要点见图5.2-2。槽段划分选膨润土配合比设16、计和搅拌泥浆性能试验泥浆制备成槽机或冲击钻机就位泥浆性能检测、液面高度成槽机成槽或冲击钻成槽槽段的深度及槽壁垂直度成 槽清孔测沉碴测泥浆比重含砂率清孔换浆钢筋合格证钢筋试验单钢筋规格和尺寸预埋件焊接或搭接绑扎质量钢筋笼加工精度吊点设计连续墙施工钢筋笼加工、吊放料斗容量导管接头导管位置隔水栓水密试验放入导管材料合格证配合比设计单砼坍落度导管提升速度砼面高差及深度浇筑时间、速度留试件灌注水下砼图5.2-2 连续墙质量控制要点六、地下连续墙施工方法及技术措施1、施工准备1.1 原材料进场检验与实验所有进场的钢筋、钢板材料必须有合格证，进场后向监理单位申请抽检报验。经送由有关检测资格单位检验合格后方可17、使用。1.2 施工测量放线与控制进场后应根据规划院所提供的坐标控制点及施工图纸进行测量放线，在导墙在制作中，根据施工要求，连续墙整体向外放12cm。其中在拐角处的其中内侧加长20cm，外边侧加长3060cm。在放线过程中与监理方一起进行槽段轴线复核。1.3 施工槽段划分根据施工图纸槽段划分图在导墙制作完毕后进行分段，并把槽段编号与设计深度标注在围墙上。1.4 施工机具设备进场，施工人员进场，管理机构建立。各种施工设备安装并试运行。1.5 施工图纸经会审，明确图纸中的有关疑问和细节问题。1.6 各项技术、资料齐备，操作、安全已交底，规章制度已建立。2、导墙施工导墙是地下连续墙挖槽之前修筑的临时构18、造物，它起着连续墙平面位置控制、垂直导向、水平定位、及挡土与稳定护槽泥浆液面的作用。导墙在制作时，根据设计及施工要求，整体向外放12cm。其中在拐角处的内侧加长20cm，外边侧加长3060cm，以保证成槽空间及钢筋笼顺利吊放。同时须具备较大的承载力来支承连续墙钢筋笼的重量。导墙采用“”型C20钢筋砼结构，墙顶与地面平齐，在不良地质情况下考虑必要的加固措施。导墙面内净距85cm，砼截面厚度20cm，布置2020cm12单层钢筋网片。导墙断面如图6.1-1所示：图6.1-1 导墙断面图(单位：mm)(1) 导墙的施工工艺流程及质量控制要点1）施工工艺流程（见图6.1-2）侧墙钢筋绑扎垫层砼立侧墙内19、模开挖测量定位铺底砼侧墙外侧回填侧墙砼灌注立侧墙外模 拆模加对口支撑养护顶板砼灌注 绑顶板钢筋图6.1-2 导墙施工工艺流程2）导墙施工质量控制要点见图6.1-3导墙质量控制要点。(2)导墙施工方法和技术措施导墙开挖采用挖掘机，人工配合清底、夯填、整平、探孔，用钢钎以200200mm梅花型布置探测管线，在保证无管线的前提下，铺设砂浆垫层，浇注底部混凝土。侧墙采用组合钢模，50钢管脚手架支撑，立模浇注侧墙，浇注时采用插入式振动棒振捣。在砼强度达到70%时拆除侧墙外模，对称回填侧墙外侧，再施工导墙顶板，在砼强度达到70%时拆除侧墙内模，立即加对口撑，每间隔1.0m设2层100100mm硬木对口撑，20、保证顶面高程、内外墙间距、垂直度满足设计要求。在每个槽段范围内的内侧导墙顶留溢流口300500，同时沿着内导墙制作泥浆沟，断面尺寸为500600，连通泥浆池。导墙起锁口和导向作用，直接关系到连续墙顺利成槽和成槽精度，施工中特别保证以下措施的实现：1）严格控制导墙施工精度，确保连续墙轴线误差10 mm，内墙面垂直度0.5%，平整度3mm，导墙顶面平整度5mm。2）导墙施工时及时支护，避免人工素填土涌入造成坍塌，墙背侧回填时对称进行回填，拆模后及时加设对口撑，且支撑仅在槽段开挖时才拆除，确保导墙垂直精度及稳定。3）用优质粘土回填导墙后背。如无优质粘土来源，可在原状土中掺加7%水泥后，用水泥土回填。21、如图6.1-4导墙回填示意图。4）导墙未达设计强度禁止重型设备接近，不准在导墙上进行钢筋笼的制作及吊放。图6.1-3 导墙质量控制要点图6.1-4导墙回填示意图3、地下连续墙成槽施工根据中山八站的水文地质情况，单元槽段成槽采用“抓冲结合”的方法，用液压抓斗完成土层中的成槽任务，冲击式桩机则负责入岩、修孔、清孔及冲刷接头，护壁泥浆采用膨润土泥浆和冲击粘土层自造浆两种形式。开挖过程中，既要注重对连续墙面槽壁垂直度的控制，同时也要对槽段两侧接头处壁面的垂直度偏差严格控制在0.5%以内。3.1 成槽施工方法3.1.1液压抓斗成槽机成槽施工对连续墙中的土层及砂层地段，采用HSWG液压抓斗成槽机成槽，并先22、施工距离已做墙体远的一抓，后施工距离近的一抓。成槽机定位时，机械履带应与槽段平行，抓斗每抓一次，应根据垂线观察抓斗的垂直度及位置情况，使抓斗中心与槽段中心一致，确保槽壁垂直度在1/200以内，然后下斗直到土面，若土质较硬则提起抓斗约80cm，冲击数次再抓土，起斗时应缓慢，在抓斗出泥浆面时应及时回灌泥浆，保证一定液面。抓取的泥土用汽车载运到指定位置，集中堆放，不得就地卸土影响文明施工。3.1.2冲击钻成槽施工连续墙进入岩层采用冲击钻机成槽时，先用780冲桩锤分序排孔冲槽，按1#3#2#5#4#7#6#顺序冲孔，边冲边加强返浆，冲好孔后用方锤修孔壁，使其成为符合设计要求的槽段。冲孔时，及时调整泥浆23、指标，严防塌孔。冲击钻入岩成孔时，采用勤松绳，勤掏渣，严格控制松绳长度办法，并随时检查冲锤和提升钢丝绳之间的连结。施工过程中每进尺0.5-1.0米测量一次钻孔垂直度，并随时纠偏。地层变化处采用低锤轻击、间断冲击的方法小心通过。6543271槽段L3.1.3成槽机成槽施工技术措施1）成槽前检查泥浆储备是否满足施工要求，施工机械是否完好，场内道路是否通畅，供浆管道和返浆沟及返浆池是否满足要求。2）成槽过程中，根据地层变化及时调整泥浆指标，随时注意成槽速度、排土量、泥浆补充量之间的对比，判断槽内有无坍塌、漏浆现象，以便发现问题及时处理。3）成槽时，成槽机垂直于导墙并距导墙至少3m以外停放，为避免成槽24、机自重产生过大的应力集中现象，成槽机下予铺20mm厚的减压钢板。成槽机起重臂倾斜度控制在65o75 o之间，挖槽过程中起重臂只作回转动作不做俯仰动作。4）在7m以上范围，成槽速度要慢，尽可能将槽壁垂直度调整到最好。7m以下在满足挖槽轴线偏差，保证槽位正确的情况下，适当加快成槽速度。5）如成槽机停止挖掘时，抓斗不得停留在槽内。6）成槽过程中，勤测量成槽深度，防止超挖。7）连续墙施工过程中，由于砼绕流会给后开槽段施工带来较大的困难，因此在连续墙施工中，严格按设计做好连续墙接头，在工字钢槽内设泡沫板等措施防止砼绕流，必要时增加接头管。3.1.4槽段验收办法及其验收标准地下连续墙槽段验收按国家及省规范25、进行，成槽达到深度后检查槽段宽度、深度及垂直度。并在成槽过程中根据不同地层变化提取岩样，鉴定入岩的情况，确保达到设计的入岩要求。槽段经验收合格后方可进行清槽，槽孔验收办法及其验收标准如下表。序号项目验收标准检验方法1槽段宽度80cm用钢尺量冲锤，其外径780mm2槽段深度符合设计要求将测量锤沉入槽底，拉紧测量绳，读尺，再复尺3槽壁垂直度满足设计要求1、 在成孔之前，按槽段幅度的不同划分孔位，标于导墙壁上；2、 冲桩机就位，即在冲桩之前，提起冲锤至地面，略高于导墙面，使锤中心与孔位中心点对中。3、 徐徐地放下至孔底，用钢尺在导墙面量测钢丝中心与连续墙中心的距离。4、 对于不同深度偏差，可以采用相26、似三角形原理，即用钢尺在测出锤位所在深度的偏差时，则推算出不同深度的偏差。如下图4入岩深度满足设计要求在成槽过程中，根据不同地层变化及时提取岩样，由甲方、设计院、勘探单位及质监站共同鉴定岩样，并检查岩层面标高5混凝土强度C30 S8取样做试件，检验28d强度6墙体完整性混凝土28d后钻探取芯3.2 泥浆制备、输送及回收在成槽过程中，泥浆具有护壁、携渣、冷却机具和润滑等作用，泥浆的使用是保证成槽质量的关键。泥浆制作采用膨润土造浆和冲击粘土层自造浆两种形式。置换泥浆可采用膨润土制浆，膨润土需经过取样，进行物理分析和泥浆配比实验。将合格的膨润土放入泥浆搅拌机中进行搅拌，入池存放24小时以上使之充分水27、化，其各项性能指标经试验合格后方可使用。其性能指标按下表规定执行。泥浆性能指标 项次项目性能指标检验方法1比重1.041.08泥浆比重计2粘度1825s500ml/700ml漏斗法3含砂率5%含砂量计4PH值79PH试纸3.2.1泥浆制备膨润土造浆的主要成分是膨润土、掺合物和水。掺合物主要有羧甲基纤维（CMC）和烧碱（Na2CO3），分别起增大泥浆粘度和增多膨润土颗粒表面吸附的负电荷的作用。配比如下：水膨润土CMC烧碱110%0.050.10%00.30%根据施工场地、及施工进度安排，综合施工管理、地层 、机械效率等因素，结合以往施工经验，泥浆罐储备泥浆量为：25m6m0.80m1.5=18028、m3(取200m3)在车站中间、西北和东北边，分别各设置一个泥浆池，其中中间及东北边的设置在连续墙内侧，而西北边的设置在连续墙外侧，则3只泥浆池为8m8m2m，分24格，钢板分隔，底面浇灌80厚C15混凝土并安设泥浆泵架，布置4只制备泥浆箱，及泥浆搅拌桶，3只泥浆过渡钢桶。同时，在泥浆池四周均设置围档，以保证施工场地内的文明施工及环保要求。3.2.2泥浆质量控制泥浆质量控制的试验项目、取样时间与位置见下表序号泥浆取样时间和次数取样位置试验项目1新鲜泥浆搅拌泥浆达100m3时取样一次，分为搅拌时和放24h后各取一次搅拌机内及新鲜泥浆池内密度、粘度、含砂率、PH值2供给到槽内的泥浆在向槽段内供浆前29、优质泥浆池内泥浆送入泵收入口密度、粘度、含砂率、PH值(含盐量)3槽段内泥浆每挖一个槽段，挖至中间深度和接近挖槽完了时，各取样一次在槽内泥浆的上部供给泥浆影响之处同上在成槽后，钢筋笼放入后，砼浇灌前取样槽内泥浆的上、中、下三个位置同上4砼置换出泥浆判断置换泥浆能否使用开始浇注砼时和砼浇注数米内向槽内送浆泵吸入口PH、粘度、密度、含砂率再生处理处理前、处理后再生处理槽同上再生调制的泥浆调制前、调制后调制前、调制后同上3.2.3泥浆回收泥浆处理采用机械处理和重力沉淀处理相结合进行。从槽段中置换出来的泥浆流入沉淀池进行重力沉淀，重力沉淀16小时后稳定。用水泵抽走表面清稀部分浆水到过滤池，并通过滤网过30、滤，将废水排掉，废水先在泥浆池通过一级沉淀后排入场地内排水沟，再在施工场地沉淀池内进行二级沉淀后将费水排出场地。余下的浆体再生重复利用。对池底的沉渣定期清走。3.2.4泥浆施工技术要点2.2.4.1制备泥浆前，对施工区域内的土性、地下水情况进行认真调查。2.2.4.2新浆要充分搅拌并静置24小时，待其充分溶胀后使用。2.2.4.3成槽过程中，及时根据地层变化情况对泥浆参数进行检验、调整。不同地层、不同施工范围性能指标按下表规定执行：泥浆性能新配置循环泥浆废弃泥浆检验方法粘性土砂性土粘性土砂性土粘性土砂性土比重(g/cm3)1.041.051.061.081.101.251.35比重计粘度(s)31、202425302560漏斗计含砂率(%)344811洗砂瓶PH值8989881414试纸3.3 刷壁及清孔槽段开挖完毕，应检查槽位、槽深、槽宽、槽壁垂直度及岩样，合格后方可进行清槽换浆工作。采用空气吸泥法反循环清槽，吸泥管采用5钢管，通过压入压缩空气至槽底的吸泥装置，将泥砂吸上，同时向槽段内不断输送新鲜泥浆，置换出带渣的泥浆，吸泥管不断移动位置，确保清槽后槽底沉渣满足要求。孔底停滞一小时后，槽底500mm高度以内的泥浆比重不大于1.15，粘度小于35S，含砂率小于7%，沉渣厚度不大于10cm。对于二期槽段，必须用特制带钢丝刷的方锤在槽内混凝土端头上下来回清刷，将刷锤提出泥浆面观察刷子带泥情况32、，至使接头处干净不夹泥。 3.4 “工”字钢接头施工方法该地下连续墙采用“工”字型钢板接头形式。施工方法如下：3.4.1在加工钢筋笼时，应将工字型钢接头与钢筋笼整体焊接，工字钢板底部为连续墙底面标高上250mm，顶部为连续墙顶面标高上500mm。3.4.2钢板接头背侧处理见下图，采用箱形接头，下放前表面涂些废机油，在钢筋笼下槽后再下放，浇注混凝土后在用吊机拔出。3.4.3在未浇砼槽段与箱形接头相接处，采用780半圆接头管。3.4.4对相邻槽段成槽时，用780冲桩锤回冲所溢出的混凝土，用特制带钢丝刷的方锤在端头钢板上的泥砂清除干净，使附着在接缝处的土垢尽可能少，从而使连续墙接头部位防水效果和完整33、性好并下钢筋笼。图6.2-2 工字型钢接头构造示意图3.5 钢筋笼的制作及安装 钢筋笼以单元槽段为单位整体加工，加工平台由12#槽钢制作，间距2m排放，槽钢顶面高差5厘米。制作前先将接头“工”字型钢摆放在预定位置，再将底层分布筋位置用粉笔画在接头“工”字型钢上，然后铺底层钢筋网，钢筋全部点焊后，设架立筋，之后再铺上层钢筋网。所有钢筋全部采用焊接，尤其钢筋笼与接头“工”字型钢处要焊接牢固，以提高钢筋笼的整体刚度。钢筋笼制作后对钢筋笼的钢筋尺寸、直径、配筋间距、预埋件等进行严格检查。钢筋笼的制作允许偏差要求见下表 钢筋笼的制作允许偏差 项目偏差检查方法钢筋笼长度50mm钢尺量,每片钢筋网检查上、中34、下三处钢筋笼宽度20mm钢筋笼厚度0mm-10mm主筋间距10mm任取一断面，连续量取间距，取平均值作为一点，每片钢筋网上测4点分布筋间距20mm预埋件中心位置10mm抽查为了不使钢筋笼在起吊时产生很大的弯曲变形，在施工时由一台80t和一台50t履带吊配合整体吊装，吊点位置事先进行检算，其中80t主吊吊住顶部，50t辅吊吊住中间部位吊起，先使钢筋笼离开地面一定尺寸，然后主吊机提升起吊，辅吊机配合使钢筋笼底端不接触或不冲撞地面，直至主吊机将整个钢筋笼垂直吊起，这时由主吊机吊着钢筋笼运输、入槽、就位，用100100方钢横担于导墙上将钢筋笼吊住，稳定在设计标高位置，之后将钢筋笼与导墙顶的予埋件焊连35、，防止其上浮。钢筋笼吊装如图6.2-3所示：图6.2-3 钢筋笼吊装图如果钢筋笼不能顺利插入槽内，重新吊起，查明原因加以解决，如有必要，则在修槽之后再行吊放。 3.6 水下砼灌筑3.6.1对砼的要求 商品混凝土进入现场时，应有供应单位混凝土配合比、砂、石检验单据，同时针对每车砼进行坍落度试验，对于达不到要求及运输时间过长，超过初凝时间的砼，做好记录，不得使用。砼的级配除了满足结构强度要求外,还要满足水下砼的施工要求，具有良好的和易性和流动性。 砼配比中水泥用量一般不小于370400 kg/m3，水灰比为0.50.6，石子宜用卵石，最大粒径不大于30mm，使用碎石最大粒径不大于20mm，砂宜用中36、粗砂。入槽塌落度以1822cm为宜，砼使用外掺剂以减少水灰比和离析现象的发生。3.6.2砼浇筑钢筋笼安装后浇灌砼前，再测一次槽底沉碴厚度，如不符合要求，利用砼导管进行二次清孔，二次清孔办法如下图6.2-4所示。砼浇注采用250mm导管法对称浇注。导管用丝扣连接,导管单节长度有4 m、2.6m、1 m、0.5 m四种规格，使用前试拼试压。在砼浇筑过程中，采取措施确保导管底距槽底距离控制在300500mm左右，初灌砼的导管埋深在1m以上,施工中,导管下口插入砼深度控制在24m。施工中砼浇筑连续进行，砼面上升速度不小于2m/h,最长允许间隔时间2030min。在灌 筑过程中, 采用砼面测绳每隔30m37、in 测量一次砼面上升高度,精确的测量水下砼上升面，以此保证槽内砼面的 高差不大于50cm,及准确适时拔管。 图6.2-4 二次清孔图图6.2-5 水下混凝土灌注示意图3.6.3灌注水下混凝土应遵守下列规定：开始灌注时，将混凝土隔水塞吊放于临近浆面处，导管底端到槽底的距离为0.4m，混凝土运输车将水下混凝土直接灌入导管斗里，开塞的同时及时灌入水下混凝土，并始终保持导管内充满混凝土。3.6.3.1随着水下混凝土的上升，要适当提升和拆卸导管，导管底端埋入混凝土面以下一般应保持24m，不宜大于6m和不得小于2m，严禁把导管底端提出混凝土面。3.6.3.2在水下混凝土灌注过程中，应有专人测量导管埋深，38、填写好水下混凝土灌注记录。3.6.3.3水下混凝土灌注应连续进行，不得中断，因此灌注前应有严格的施工组织设计及辅助设施，一旦发生机具故障或停电、停水及发生导管堵塞、进水等事故，应立即采取有效措施进行处理，并同时做好记录。3.6.3.4应控制最后一次混凝土的灌注量，不使槽顶超高或偏低过多， 一般应控制在设计顶标高以上0.4m。3.6.3.5每槽段留置试块二组。3.7 地下连续墙施工技术要点3.7.1导墙3.7.1.1导墙的施工精度直接影响着成槽垂直度的好坏及成槽难易程度，为此，施工中采取措施保证：3.7.1.1.1导墙内墙面与地下连续墙轴线严格平行，对轴线的最大偏差控制在10mm以内。3.7.139、.1.2导墙内墙面垂直度小于5,平整度3mm。3.7.1.1.3导墙顶面平整，平整度为5mm。3.7.1.2开挖至导墙基底时，对基底以下12米范围内进行钎探，探明基底以下有无砼基础、木桩及各种管线等障碍物存在，并加以清除。3.7.1.3着重抓好墙趾处的回填质量。3.7.1.4导墙拆模后立即用方木（10cm10cm）分上下两道以1.0米的间距加设木撑，防止导墙内外墙面位移。成槽时，仅把成槽范围内的木撑拿掉，其余的暂时保留。3.7.1.5导墙未达到设计强度，严禁重型机械设备接近，并不在导墙顶上放置过重物件。3.7.2泥浆3.7.2.1制备泥浆前，对施工区域内的土性、地下水情况进行认真调查。3.7.40、2.2新浆要充分搅拌并静置24小时，待其充分溶胀后使用。3.7.2.3成槽时始终保持维护槽壁稳定所需的泥浆面高度，采用“高液面、低比重”的办法，以降低砼对钢筋握裹力的影响，并促使砼灌注顺利进行。3.7.2.4成槽过程中，及时根据地层变化情况对泥浆参数进行调整。本站成槽地层中粉砂层厚度较大，泥浆粘度及比重是影响槽壁的稳定的关键。 3.7.3成槽3.7.3.1成槽前全面检查泥浆是否备足、 运输管道是否通畅、 成槽机有无工作隐患存在等，以上问题解决后，才正式成槽。3.7.3.2成槽时，成槽机垂直于导墙并距导墙至少3米以外停放，为避免成槽机自重产生过大的应力集中现象，成槽机下予铺20mm厚的减压钢垫板41、。成槽机起重臂倾斜度控制在65o75 o之间，挖槽过程中起重臂只作回转动作不做俯仰动作。3.7.3.3开始67米的范围，挖槽速度要慢，这一段深度范围尽可能将槽壁垂直度调整到最好。在满足挖槽轴线偏差，保证槽位正确的情况下，适当加快成槽速度。3.7.3.4挖槽期间每隔5米检查一次泥浆质量，并检查有无漏浆现象存在，以便及时调整泥浆参数和采取相应的补救措施。并牢牢掌握地下水位的变化情况，将地下水对槽壁稳定的影响降低到最小程度。3.7.3.5挖槽一次挖到底，如停止挖掘时，成槽机不得停留在槽内。成槽过程中，槽段附近不放置可产生过大机械振动的设备。3.7.3.6成槽过程中，积极测量挖槽深度，防止超挖。接头处42、相邻两槽段中心线应不影响内部界限。3.7.4清底3.7.4.1抓斗清淤结束后，即用刷壁器对接头壁面进行认真清刷，直至最终钢丝刷上基本不沾泥为止。3.7.4.2用砂石泵底部抽吸方式清底，泥砂泵至少分三点定位，确保沉淤厚度10cm。如槽底沉砂过多，用气举法清底。3.7.4.3对以砂层和软土为主的地层，清底换浆时间不能过长，一般以不超过2小时为好。3.7.5钢筋笼制作、安装3.7.5.1钢筋笼的制作速度要同成槽机挖槽的速度保持一致。3.7.5.2事先进行吊装设计，对吊索、吊具的强度、吊点位置进行验算。3.7.5.3预埋件严格定位。3.7.5.4钢筋笼的制作完毕后事先注明里侧、外侧; 上、下头，并设置43、好控制钢筋笼标高的标高控制点。起吊后，在满足钢筋笼位置正确的情况下在缓慢下放。3.7.6砼灌注3.7.6.1地下墙砼浇筑应尽量在无大风、雨的天气进行。3.7.6.2导管水密性要好，砼灌注过程中绝对不能作横向运动。不能使砼溢出漏斗流进沟槽内，初灌砼导管的埋入深度不小于1米，故而漏斗的容量要满足两倍漏斗容量的一次浇筑高度1米的要求才行。3.7.6.3砼的供应速度20m3/h，中间间隔不宜超过30分钟，塌落度控制在1822cm，缓凝时间46小时。3.7.6.4灌注时作好砼灌注记录，砼面每上升34米，在两导管外和中间取三点用测量砼面高度，按最低面控制导管的提升高度。3.7.6.5灌注初始，两管同时灌注44、，之后轮流灌注。两侧砼面的高差不能大于30cm，否则调换浇入点，务使砼面水平上升。灌注过程中，经常上下提动砼导管，以利墙体砼密实，导管每次升降高度控制在30厘米以内。3.7.6.6灌注中严禁砼等杂物跌落槽内，污染泥浆，增加灌注困难。3.7.6.7砼导管轻拿轻放，每次灌注前均严格检查拼装垂直度及密封情况，确保砼导管拼装后垂直、水密性合格。3.7.6.8 连续墙墙体结构偏差控制在允许偏差值内：地下连续墙各部位允许偏差值项目平面位置平整度垂直度（）预留孔洞预埋件预埋连接钢筋变形缝允许偏差（mm ）300303303030203.8 地下连续墙施工常见问题的预防处理措施3.8.1槽壁塌方槽壁塌方多发生45、在地表下4m的范围之内。产生的原因：护壁泥浆选择不当，泥浆密度不够，不能形成坚韧可靠的护壁，地下水位过高，泥浆液面标高不够，或孔内出现承压水，降低了静水压力；泥浆水质不合要求；泥浆配置不合要求；质量不合要求；在松软砂层中钻进，进尺过快，将槽壁扰动；成槽后搁置时间太长，泥浆沉淀失去护壁作用；单元槽段太长，或地面附加荷载过大等。预防的措施是，加强泥浆管理，调整配合比，加大泥浆的比重和粘度，及时补浆，提高泥浆水头，控制槽内液面标高高于地下水位1M以上，并使泥浆排出与补给量平衡，在松软砂层中钻进，应控制进尺，不要过快或空置时间太长；尽量缩短搁置时间，缩短单元槽段的长度；构筑吊机道路，减少集中附加荷载。46、当塌方严重时，用优质粘土（或掺20%的水泥）回填塌方处，2天后重新冲槽，浇灌混凝土局部塌孔时，用空气吸泥器将混凝土上的泥土吸出，继续浇筑混凝土。3.8.2卡锤卡锤产生的原因是，冲锤牙齿磨损过大，槽孔的宽度变小；中途停电，冲锤留在槽孔内，被泥砂埋住；地下障碍物卡住；悬吊钢丝绳破断等。预防的措施是，经常进行往复扫孔，经常检查冲锤牙齿的宽度和钢丝绳的磨损情况；如有磨损及时修补或更换；中途停止冲孔时及时将冲锤提出；在上期槽段混凝土强度较低时，及时对接头管位置施冲。对已卡住的冲锤不能强行提出，可交替紧绳、松绳将冲锤提出；如不能提出，则插入硬管压入泥浆或压缩空气将周围淤泥的泥砂排除；必要时绷紧钢丝绳，用炸47、药将障碍物震松排除。3.8.3混凝土导管内进浆混凝土导管内进浆的产生原因是，导管底口距槽底间距过大，提导管过度，泥浆挤入导管内；导管密封不好。预防措施，导管口离孔底的距离保持在40cm；导管插入混凝土的深度保持不小于1.5m；保持导管内混凝土充满；经常测定混凝土上升面，确定高度后再据此提拔拆导管。3.8.4导管内卡混凝土导管内卡混凝土产生的原因是，导管口离槽底的距离过小；混凝土的塌落度过小；混凝土离析；石子粒径过大，砂率过小；浇灌间歇时间过长；导管变形。预防措施是，保持导管口离孔底的距离保持在40cm；按要求选定混凝土的配合比，加强操作管理，尽量保持连续浇筑；浇筑间歇时，上下小幅度提动导管；选48、用非早强型的水泥，掺入减水剂和缓凝剂。已堵管时，敲击、抖动、振动或提动导管（高度在30cm以内），如无效，在顶层混凝土未初凝时，将导管拔出。改用带密封导管插入混凝土内，重新浇筑混凝土。3.8.5斜孔当遇到块石或孤石，岩面倾斜一边软一边硬时会造成斜孔，填充优质的粘土块和石块，更换新锤齿，低锤密击，冲切斜面往复扫孔纠正。3.8.6掉锤掉锤产生的原因是：钢丝绳过度磨损破断；卡锤后钢丝绳被拉断；吊环磨损破坏（断），打空锤。预防措施，经常检查钢丝绳和吊环的磨损情况，有破损不能继续使用时及时更换，避免打空锤。掉锤时，用铁锚进行打捞；如被卡住，则按卡锤的处理方法进行处理。3.8.7遇到旧基础一般在开挖导墙时49、即能将旧基础挖除。本工程东南侧连续墙处约有12根冲孔排桩，使用冲孔机冲孔成槽方法施工。3.8.7.1加大导墙宽度，使冲锤能对准该排桩，减少偏孔；3.8.7.2标出排桩中心位置；3.8.7.3采用冲桩机进行低锤密击；3.8.7.4万一出现斜孔时，采用以上第2.9.5点处理。3.8.8遇到河床冲积粗砂层当遇到河床冲击粗砂层时，加大泥浆的比重和粘度，勤清渣即可解决。3.8.9钢筋笼难以放入槽内出现难以放入主要原因是槽壁凹凸不平或弯曲，钢筋笼尺寸不准，纵向接头处产生弯曲；成槽中出现偏孔，或者在修槽中，没有用方锤修到位；槽底沉渣过多；钢筋笼刚度不够，吊放时产生变形，定位孔凸出。采取措施：在成槽中，要保证50、槽壁面平整，经常检查成孔垂直度，防止偏孔，同时修孔应到位，严格控制钢筋笼外形尺寸。七、质量保证措施1 建立健全组织机构成立以项目经理为组长的质量领导小组，全面负责并领导本项目的质量工作，组织创优管理工作。其中：项目经理曾益平对本段工程质量承担主要责任。严格实行工程质量终身负责制。定期质量检查，召开质量分析会议，分析质量保证计划的执行情况，及时发现问题，研究改进措施，积极推动项目经理部全面质量管理工作的深入开展。质量领导小组由以下人员组成：质量保证体系见图7.1-1。组 长：曾益平（项目经理） 副组长：李瑜鲁、杨永强 成 员：高永琪、苏根昌、蒋中军制度保证施工保证施工阶段保证施工技术、质量保证措51、施交底施工工艺质量控制施工过程产品控制缺陷责任期竣工阶段竣工文件编制、工程质量自检工程验交、业主签发交工证书工程质量缺陷进行补修或重建工程质量自检控制工序交接质量控制分项工程质量检查分部工程质量检查质量管理制度 设计文件分级审核制 质量措施与技术交底制测量双检制 工程质量评定制质量事故报告制 竣工验交制验工质量签定制 材料进场检验制变更设计报批制 施工组织设计分级质量检验制 开工报告审批制质量目标所有分部分项工程一次验收合格率100%，优良率90%以上。把本工程建成优质工程。质量责任制项目经理质量责任制总工程师质量责任制质检工程师质量责任制试验工程师质量责任制测量、量测工程师质量责任制班(组）52、长质量责任制兼职质检员质量责任制操作人员质量责任制质量保证体系组织保证测量组：测量放线、定位复测监测组：监控、量测试验室:原材料半成品成品检查物资设备部:机械物资采购管理综合部：质量及技术教育和培训质量管理小组项目经理、项目总工程师项目副经理、质检工程师施工准备选择施工队伍及管理人员编制实施性施工组织设计原材料预制构件、半成品检查施工机具设备的质量、性能检查临时工程、环境控制施工技术部:施工技术管理质量安全部:质量检查制管理图7.1-1质量保证体系框图2 施工过程质量控制措施 2.1 文件和资料的控制 所有使用的技术文件，如设计图、变更设计、标准、规范、规程、作业指导书等设专人管理，分门别类建53、立台账和收发文登记册。指导施工编制的技术文件，如质量计划、施工组织设计、安全设计、操作规程、“技术交底书”以及作业指导书等，必须经经理或总工或技术负责人等相应批准权限的人员审批后，才能下发执行，施工中严格按照施工组织进行施工管理与控制。 2.2 物资采购和进货检验的控制 对购进的原材料必须有生产合格证、检验试验单，并进行清点验收。物资部门应通知试验部门对购进的主要材料进行复验，经复验合格方能使用。对不合格的物资要按不合格品的规定进行处理，不准发放不合格物资。 物资部门应对复验合格的主要物资管理并标识。物资发放前要登记物资的流向，如工点、部位、规格、数量、作业班组。领料班组要签字，以便追溯。 254、.3 测量控制 施工测量、放线，必须实行测量双检复核制。 测量人员要对测量成果认真记录计算，并将司镜、扶尺、吊点、时间、地点、测点等要记录清楚，以便核查，并对主要控制桩进行保护。 2.4 关键工序和特殊工序质量控制措施关键工序：连续墙成槽、钢筋笼吊装施工。特殊工序：水下砼施工2.4.1 关键工序实施要求 编制关键工序工艺实施细则或详细的作业指导书，并有明确的技术要求和质量检查标准，技术人员要做好技术交底并做好记录。实施前要经过经理部总工程师批准。 操作人员和现场管理人员，要严格按实施细则或作业指导书操作。在施工过程中如果发生问题要及时向技术人员反馈，经质检工程师检查处理后方可继续施工。2.4.55、2 特殊工序（即水下砼施工）的实施要求： 要由熟悉并能熟练掌握本工序的操作人员进行操作，在实施前对这些人员要进行规范、规程、标准、工序工艺、计量、检测等方面进行培训。 水下砼浇注实行旁站制度，由专职质检工程师对施工全过程旁站监督。3检测、试验手段及措施 建立科学先进的检测试验手段，落实职责，确保工程质量。 3.1 对原材料检测3.1.1对所有购进原材料的出厂合格证和说明书进行验查，并登记记录。对有合格证的原材料进行复验。同一批同标号水泥以200T、钢筋以60T为一批进行取样、送检。经复验合格的原材料才能使用。3.1.2经复验不合格的原材料，书面通知物资部门做出标记，隔离存放，防止误用。 3.256、 对钢筋焊接检测 按规定对焊接钢筋取样进行力学试验，以300个接头为一批，及时取样、送检，出具试验报告，并对报告数据负责。 3.3 砼施工检测3.3.1 商品砼检测 每次浇注砼前，安排专人要进行以下项目的检查，并做好记录。3.3.1.1.检查配合比单，检查原材料（水泥、外加剂、粗细骨料粒径及含泥量等）是否符合规定要求，如有变化应及时调整砼配合比或禁止拌制。3.3.1.2检查原材料数量(含外加剂掺量)，每班抽查不少于5次。3.3.1.3检查坍落度是否符合要求，随机抽样，每班不少于3次。3.3.1.4检查并监督试件制作的全过程，每1003相同配合比的混凝土，取样一次，检查养护条件以及试验设备是否符57、合要求。3.3.1.5测定并记录运送时间和温度。3.3.2 施工现场砼检测 安排专人负责现场砼检测、试件工作。3.3.2.1在砼施工时，实行全过程监测。3.3.2.2量测砼坍落度，每班不少于3次；检查砼在运送过程中是否离析，如发生离析现象应重新拌制；记录运送时间，并防止使用超过终凝时间的砼。3.3.2.3按规定在现场留做试块，每1003相同配合比的混凝土，取样一次，试块组数应符合有关技术规定。3.3.2.4指导作业班组砼作业。4、砼质量保证措施 地铁砼施工质量要求较高，为达到质量要求，我项目部将充分结合已有地铁施工经验，从砼原材料、配比设计、拌合、运输及灌注各个环节实施全方位质量控制。 4.158、成立砼作业班，专门从事砼灌注工作，班内分工定人定岗，建立岗位责任制。砼班组建原则：A.选择有丰富砼施工经验的技术工人；B.对组建后的班组人员不定期进行砼浇注技术质量培训，考核合格者上岗。砼灌注实行质检工程师现场监督制。 4.2和供应商事先沟通，保证混凝土供应及时足量，并事先选择至少两条供应线路，确保塞车时混凝土供应连续及时。 5、隐蔽工程质量保证措施 5.1检查及验收制度5.1.1 各工序完成后，由主管工程师、质量检查工程师会同各工班长按技术规范进行检验，凡不符合质量标准的坚决予以返工处理，直至再次验收合格。5.1.2 隐蔽工程在完成上述工序后。邀请现场监理工程师检查验收，并做好验收记录、签证59、及资料整理工作。5.1.3 隐蔽工程必须有严格的施工记录，将检查项目、施工技术要求及检查部位等项填写清楚，记录上必须有技术负责人、质量检查人签字。 5.2 岗位责任制 5.2.1 各主管工程师必须详细审查施工图纸，熟悉设计意图、技术要求等，对图纸中标识不清或有误之处，及时报请监理工程师及设计院进行改动或变更。5.2.2 做好技术交底，坚持技术交底复核制，交底资料上须有主管工程师及复核人签字。岗位责任制分配如下表隐蔽工程项目技术负责人施 工 员围护结构水下砼灌注倪贺赖创永基底处理李演云王德明预埋件马忠伟王德明成槽或成孔马忠伟王德明钢 筋贾彦强赖创永八、工期保证措施1、组织管理措施 1.1加强施工60、进度管理，严格按网络计划安排施工，并以此为依据，编制各分项工程的月、周、天作业计划，将总体工期落实到各分项工程，各分项工程落实到班组，班组落实到人，采用弹性工作时间，满足施工需要。 1.2 实行动态管理。根据施工现场情况，充分利用计算机项目管理软件不断优化调整网络计划，采取一切措施保证关键线路工序按计划实施。 1.3根据总体目标和施工进度顺序、施工难度、环境等特点，提前预测有可能发生的各工序间交叉配合不到位现象，采取有效措施，抓住控制点，重点突破。 1.4每天召开一次生产“碰头会”，落实当天计划完成情况，布置明天的生产任务，促进滞后工序；每周召开一次生产协调会，落实上周计划完成情况，并对计划作61、业调整补救措施；同时安排下周施工任务，并对各工序中的主要施工难点制定解决方案。1.5全面落实经济承包责任制，把职工的经济收入同生产进度直接挂钩，充分调动职工的劳动积极性和创造性。2、各分项工程的工期保证措施 2.1 做准备工作的同时即进行导墙施工，为地下连续墙按计划早日开工创造条件。 2.2 前期做准备工作时重点抓好管线的迁改工作，使管线迁移不影响地下连续墙成槽。2.3合理安排各工序，交叉作业，使成槽施工连续进行。九、安全保证措施1、安全生产体系及安全生产责任制 1.1建立安全生产管理机构。成立以指挥长为组长的安全生产领导小组，全面负责并领导本项目的安全生产工作。本项目实行安全生产三级管理，即62、：一级管理由经理负责，二级管理由专职安全员负责，三级管理由领工员(或班组长)负责，各作业点设安全监督岗。按照我公司颁布的安全生产责任制的要求，落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任制，做到纵向到底，横向到边，各自作好本岗位的安全工作。 1.2编制详细的安全生产计划本项目在开工前，由项目经理部编制实施性安全技术施工组织设计，施工项目编制专项安全施工组织设计，认真执行安全生产“五同时”原则，采取安全技术措施，确保施工安全。 1.3实行逐级安全技术交底制由经理部组织有关人员对工程项目或专项进行书面详细安全技术交底，凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续，并保存资料。项目经理部专职安全员要对安全技术63、措施的执行情况进行监督检查，并作好记录。 1.4加强施工现场安全教育针对工程特点、对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育。重点对专（兼）职安全员、领工员、班组长、从事特种作业的架子工、起重工、电工、焊接工、机械工、厂内机动车辆驾驶以及新工上岗、工人变岗和改变工艺等进行培训教育。通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第一、预防为主”的思想；掌握本岗位生产知识和安全操作技能，认真执行安全操作规程，做到：不违章指挥、不违章操作、不伤害自己，不伤害他人、不被他人伤害，达到提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。 1.5认真执行安全检查制度 经理部要保证检查制度的落实，要规定定期检查日期，参加64、检查的人员，经理部每旬进行一次； 作业班组每天进行一次，非定期检查应视工程情况如施工准备,节假日前后等要进行检查，并要有领导值班，对检查中发现的安全问题按照“三不放过”的原则制定整改措施，定人限期进行整改，保证“管生产必须管安全”的原则真正落实。2、施工安全技术措施 2.1 地下连续墙在施工前，技术人员要根据设计图认真复核施工区域内的工程地质，水文地质资料，清楚了解并掌握地质、水文资料的情况。 2.2 要准确测定地下墙的位置，槽段开挖前，应沿地下墙轴线两侧构筑导墙，以防地表土坍塌。 2.3 本项目成槽方法：采用成槽机成槽，成槽设备应置于稳定的地基上，松软场地应进行加固处理，设备的履带应垂直于导65、墙并距导墙不少于3米的距离以减少对导墙和槽壁的压力。 2.4 各类成槽设备及起重设备不得在导墙上走行，作业时应防止起重臂碰撞其他物体。 2.5 按确定的开挖顺序进行，槽段开挖前，设置防护设施，场地内应设集水井或排水沟以防地表水流入槽内。 2.6 挖槽或吊安钢筋笼时，要随时观测机械的稳定和周围地基、槽壁的变化。 2.7 为保证地下墙钢筋笼在吊装过程中有足够的刚度可采用增设纵向钢筋桁架式主筋平面上的斜接条等措施，钢筋笼的吊点位置、起吊及固定方式应符合设计和施工要求。 2.8 在安装起拔灌注导管时，机械与操作工人要配合好，不要将人砸伤或挤伤。3、现场安全保证措施31加强对用电的管理，实行三相五线制供66、电方式，所有电器设备必须装设漏电保护开关，所有电器必须由持证电工安装、维修，严格接地、接零和安装漏电保护器三种安全保护，场内电线、电缆必须具备良好的绝缘性能；严禁一闸多孔和一闸多用，桩机电线、电缆必须架空，严禁拖地和埋压土中，做到安全用电。32机械设备实行定期保养维修制度，各种机械必须由持证人员操作，机械必须保持良好的运行状态，严禁带病运行。33配备专人指挥车辆和吊机。汽车司机要遵守交通法规和有关规定，要服从指挥，按指定的路线行使，按指定地点装土及卸土。施工现场设置警告牌、警戒线。十、 文明施工及环保措施1、组织保证与责任分工成立文明施工领导小组周围环境生活区施工现场出入口通道噪音排污绿化环卫67、交通疏解生活设施卫生清洁车站主体组长： 曾益平副组长：李瑜鲁 2、文明施工管理制度 2.1 严格按照xx市文明施工要求，并结合该站的实际情况制定文明施工细则，按其要求文明施工。管理小组对各班组定期检查，随时抽查，逐项打分，综合评比，进行奖罚。 2.2 对职工进行文明施工教育，每周召开文明施工例会，并由专职人员举办文明施工讲座，宣传文明施工准则，提高每一位员工文明施工意识，在xx市树立我集团公司良好的企业形象。3、现场文明施工措施 3.1 平面布置：施工现场必须按总平面图布置，不随意改变，现场采用xx地铁总公司统一规定的围墙进行围蔽，并书写相关的标语、口号，制定严格的门卫制度，在场内设置工程简介68、牌和标明开竣工日期和建设、设计、施工、监理单位的施工牌。3.2 现场管理： 施工现场设五牌一图，即工程概况牌、安全纪律牌、安全标语牌、安全记录牌、文明施工制度牌和施工平面图。图牌必须齐全且美观整齐。施工现场范围内必须张贴宣传标语，并设置黑板报和报栏，其内容经常更换。 场内机械停放整齐，材料堆码有序，施工便道通畅，各种线路清晰不乱。对危险的施工区域及设施、设置醒目的警示牌。夜间照明充足。各工序衔接井然有序，工人操作标准化、规范化和制度化。 3.3 生活设施：施工现场设置必要的各类职工生活设施，并符合卫生、通风、照明等要求；职工的膳食、饮水供应等符合卫生标准。 3.4 环境卫生：大门口设洗车槽，并69、设专人对出入车辆冲洗。施工现场及生活区设专人打扫卫生，清理垃圾。生活垃圾集中纳入城市垃圾处理系统。 3.5 现场文明气氛：所有工作人员持有统一制作的标有姓名、职务、身份及编号的工作证，在现场期间一直佩带在胸前，且穿戴整齐，行为文明。现场的所有施工机械及设备都醒目地注上集团公司的名称。4、环保措施 4.1 噪音、振动控制：通过设隔音罩、隔音板、减震底座，尽量使用环保机具等措施，将施工期间施工机械的噪音控制在最低限度，满足国家和xx市有关法规要求，符合建筑施工场地噪声限界（GB12523-90）。 采取有效措施将施工产生的振动减小到最低幅度，以使施工不影响周围建筑物安全，不对有关单位精密仪器正常精70、度产生影响和影响居民身体健康，控制标准符合城市区域环境震动标准（GB10070-88）的要求。 4.2 淤泥、污水排放管理：淤泥和废浆定点堆放，采取必要的固化措施后及时外运，并做到泥浆不乱溢，淤泥不乱遗。淤泥外运严格遵守市政府有关规定，运泥车一次不能装得过满，并加篷布遮盖，在出发前认真冲洗。 施工及生活用的废水、污水经过沉淀、初步净化后排入排污系统。采取切实有效措施，不使有害物质（如燃料、油料、化学品、以及超过允许量的有害气体和尘埃、弃碴等）污染场地周围的环境以及草地和树木。 4.3 垃圾管理：设专人负责管理，垃圾清扫、堆放，并纳入市垃圾管理系统。 4.4 临时交通维护：由于施工过程给周围交通71、造成不便，为使施工对周围交通影响减至最小，除采取合理的施工组织措施外，采取以下措施：4.4.1 沿临时交通线路设置醒目的交通指示牌和夜间照明路灯，保证行人与车辆能够安全方便疏散。4.4.2 临时便桥两侧设护拦和防撞柱，桥面设隔离措施使人车分离，各行其道，保证交通顺畅。4.4.3 施工车辆避开交通高峰期，并派专人定期更新交通指示牌，维修路灯线路，配合交通管理人员维持交通秩序，疏散拥塞车辆。 4.5 绿化：对场地内需要保留的树木用围栏加以保护；开辟场地间隙种花植草，大门及围墙周围设置绿化带，使施工现场与周围环境相协调。 4.6 夜间施工应按xx市有关规定办理夜间施工许可证。 4.7 场地围墙整齐美观，场内硬化整洁，出入车辆清洗干净，使施工场地的环境与市容相协调。4.8 对施工场地范围内以及施工可能触及到的地方以内应保护的树木、广告、管线、建筑物、构筑物等采取加防护围栏、悬挂标签和标记的方式妥善保管，以免施工机具及人员等对其造成破坏，并由专人经常检查防保，施工完毕后将其完整无损的向业主移交。