1、吉图珲客运专线JHSK-I标鸡冠沟中桥铁路综合接地系统施工方案编制：复核：审核：中铁隧道集团有限公司吉图珲客专JHSK-标项目经理部九工区7月目录一.编制根据1二.工程概况1三.中桥综合接地技术规定1四.中桥综合接地设立14.1中桥接地极设立14.2接地钢筋间连接24.3.接地端子设立3五.工艺规定4六.质量保证办法7七.安全保证办法8八.环保办法8一.编制根据1新建铁路吉林至珲春线鸡冠山、榆树川隧道设计图纸。2铁路综合接地系统 通号（）9301。.二.工程概况 鸡冠沟中桥讫里程DK239+892.800DK239+949.400全长96.6m，中心里程DK239+901.100，,位于安图县2、内，鸡冠沟下游河畔段，垂直河道方向穿过，跨越一条宽约4米砂土路，沟内相对地势平坦，区内交通便利，有助于机械设立安顿与运营。三.桥综合接地技术规定（1）接地端子设立应便于设备、设施就近接入综合接地系统和工程实行。（2）距离接触网带电体5m范畴内金属构建和需要接地设施。设备应接入综合接地系统。距线路两侧20m范畴内铁路设备房屋接地装置应接入综合接地系统。（3）在综合接地系统中，建筑物、构筑物及设备在贯通接地线接入处接地电阻不应不不大于1。（4）桥梁、无砟轨道、接触网支柱基本等构造物内接地装置应优先运用构造物中非预应力钢筋作为自然接地体；当没有构造钢筋可以运用时，可增设专用接地钢筋。（5）为防止对预3、应力钢筋影响，预应力钢筋不应接入综合接地系统。（6）构筑物内兼有接地功能（含连接）构造钢筋和专用接地钢筋应满足：钢筋截面积应不不大于120mm（直径不不大于14mm）；接触网短路电流不不大于25KA时，钢筋截面积不应不大于200 mm（或直径不不大于16mm）。当构造钢筋截面积不满足规定期，可将相邻二根构造钢筋并接使用，达到总截面积不不大于120mm规定并且无需变化构造钢筋间距；也可采用局部更换为直径16mm钢筋。四.中桥综合接地设立4.1中桥接地极设立在基底底面设一层钢筋网作为水平接地极，水平接地极应漫步基地地面；钢筋网格间距宜按照1m*1m设立，中部十字交叉两根钢筋上网格点应施以“L”形焊4、接，外围钢筋应闭合焊接，其她节点绑扎；水平接地极钢筋网格外缘距承台混凝土地面不不不大于70mm。4.2接地钢筋间连接（1)桥梁贯通地线铺设于通信信号电缆槽内，接地极充分运用桥墩基本设立。（2)桥梁地段综合接地均采用桥隧型接地端子。接地端子直接浇筑在混凝土构造内，表面与构造面齐平。（3)无砟轨道桥梁梁体接地设立规定：在梁体上表层（或保护层）设纵向接地钢筋，分别设于两侧防护墙下部及上、下行无砟轨道底座板间1/3和2/3处，并纵向贯通整片梁；轨道底座板间纵向钢筋距混凝土表面距离应不大于100mm。纵向接地钢筋与梁端横向构造钢筋连接，实现两侧贯通地线横连4.3.接地端子设立（1）.扩大基本及墩身如下图5、所示。（2）.桥台如下图所示。（3）.现浇梁及电缆槽如下图所示。（4）、桥接地装置均采用桥隧型接地端子。如下图所示。五.工艺规定1、接地端子应直接灌注在电缆槽或其她砼制品中。接地端子采用不锈钢制造，不锈钢材料成分应满足：Cr16%、Ni5%、Mo2%、C0.08%，如GB00Cr17Ni14Mo2。接地端子端子孔规格为M16，并应配备防异物堵塞端子孔塞，以便启动。2、接地连接线宜采用不锈钢连接线，由钢丝绳、二个线鼻以及二个配套防盗螺栓（每个螺栓上应配一种平垫圈和一种弹簧圈）构成。钢丝绳采用直径不不不大于0.65mm不锈钢丝制造，总截面积不不大于200mm2（Ik25KA）或120mm2（Ik26、5KA）。线鼻与钢丝绳连接处应能承受5000N拉力且3min不得松动和断股，如接地设备有特殊规定，应依照有关设备规定选用接地连接线。3,(1)在基底底面设一层钢筋网作为水平接地极，水平接地极应漫步基地地面；钢筋网格间距宜按照1m*1m设立，中部十字交叉两根钢筋上网格点应施以“L”形焊接，外围钢筋应闭合焊接，其她节点绑扎；水平接地极钢筋网格外缘距承台混凝土地面不不不大于70mm。（2）桥墩中应有二根接地钢筋，一端与基底水平接地极（钢筋网）中钢筋相连，另一端墩帽处接地端子相连，以上接地钢筋均可用基底、桥墩中构造钢筋代替。（3)桥梁贯通地线铺设于通信信号电缆槽内，接地极充分运用桥墩基本设立。（4)桥7、梁地段综合接地均采用桥隧型接地端子。接地端子直接浇筑在混凝土构造内，表面与构造面齐平。（5)无砟轨道桥梁梁体接地设立规定：在梁体上表层（或保护层）设纵向接地钢筋，分别设于两侧防护墙下部及上、下行无砟轨道底座板间1/3和2/3处，并纵向贯通整片梁；轨道底座板间纵向钢筋距混凝土表面距离应不大于100mm。纵向接地钢筋与梁端横向构造钢筋连接，实现两侧贯通地线横连。（6）图示接地钢筋均应优先运用构造物中非应力构造钢筋，原则上不再增长专用接地钢筋。兼有接地功能（含连接）构造钢筋和专用接地钢筋应满足接触网最大短路电流规定。施工时应对接地钢筋作出标记，便于检查。（7）所有接地钢筋间连接均应保证焊接质量，焊接8、规定详见焊接示意图（图3）。图示为接地钢筋电气连接示意，各工点施作时应依照详细钢筋配筋，采用搭接焊或L型焊接。4、贯通地线要尽量顺直，禁止形成环状；隧道、路堤、路堑、桥梁间过渡地段贯通地线应平顺连接。5、接地钢筋焊接规定：双边焊搭接长度不不大于55mm；单边焊搭接长度不不大于100mm；焊缝厚度不不大于4mm。钢筋间十字交叉时采用直径14mm（Ik25KA）或16mm（Ik25KA）“L”形钢筋进行焊接（焊接长度同前）。6、对施工中外露接地钢筋应进行防腐解决，采用外裹素砼方式进行防腐。六.质量保证办法1、开工前对所有施工人员进行技术交底和培训，对管理人员、技术人员进行专业强化培训；强化全员质量9、意识，并制定质量岗位责任制。2、所购施工所需物资材料，依照物资、工程设备检查和实验状态控制程序进行质量控制，保证施工材料质量。3、按过程检查和实验程序规定，并根据关于规范对施工过程进行监控。施工操作中，坚持“三检”制度；所有工序坚持样板制；牢固树立“上道工序为下道工序服务”和“下道工序就是顾客”思想，坚持做到不合格工序绝不交工，坚持做到现场交接班验收签字制度。4、对核心工序和特殊工序，编制详细作业指引书。5、隐蔽工程质量保证办法：每一道需隐检工序施作完毕后，施作工班自检合格后上报质检工程师，质检工程师检查合格后，上报监理工程师，监理工程师检查批准后，方可进入下一道工序施作，若检查不合格，作业工10、班必要及时返工或返修，重新检查直到合格为止。未经监理工程师批准，工程任何某些都不能覆盖。6、质量事故报告制度：实行质量事故报告制度，事故上报按照及时、逐级、如实报告原则。七.安全保证办法1、依照施组和工程进展实际状况，编制详细安全操作规程、细则，制定切实可行安全技术办法，分发到工班，组织逐条学习、贯彻，抓好“安全五同步”和“三级安全教诲”。2、建立健全以安全岗位责任制为中心安全生产责任制，工区设专职安全员坚持每星期一安全活动日制度。建立建全安全生产保证体系，明确各级人员责任，抓好本工程安全生产工作，并明确安全指标和安全保证办法。3、严格执行交接班制度，坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评安全“11、三工制”活动。八.环保办法1、开工前对全体职工进行环保学习，增强环保意识，形成良好环保习惯。2、施工场地内各种清理物应运到指定地点废弃，不得妨碍施工及环保。3、桥弃方运到指定弃碴场堆放。弃土堆应堆放稳定，有较规则形状。在上坡一侧应持续而不中断，并在弃土堆前设立截水沟；在下坡一侧弃土堆应每隔50100m设不不大于1m宽缺口，以利排水。弃土堆坡脚应进行防护加固，防止对周边沟渠导致淤塞和污染。4、施工废水、废气、废油、生活污水不得排入农田、耕地、饮用水渠、河流、灌溉渠和水库，应集中堆放，解决后再排放。5、施工区域、砂石料场在施工期间和竣工后，应妥善管理，以减少对河溪流侵蚀，防止沉碴进入河流或小溪。施工作业易产生粉尘地段应进行洒水，使粉尘公害减至最小限度。6、不得随意砍伐树木，乱烧火堆。7、搞好施工环境，在生活区和施工现场进行绿化，机械设备集中整洁停放