1、xx市中心城区道路与给排水工程xx大道三号桥拱圈施工专项方案编制：审核：批准：目 录1.编制根据、原则和范畴41.1编制根据41.2编制原则41.3编制范畴42.工程概况42.1工期目的52.2气候条件52.3工程数量表52.4工程重、难点53.施工组织机构及劳力、物资设备组织63.1项目部组织机构设立63.2作业班组设立和施工任务安排63.3施工机械设备组织73.4重要物资材料状况74.主拱圈施工74.1施工测量放样84.2现浇箱型主拱圈施工工艺流程图94.3满堂支架搭验算94.4桥下箱涵安全检算274.4.1主拱支架施工时产生地面附加荷载274.4.2 箱涵构造荷载分析294.4.3覆土厚2、度2m时箱涵构造计算294.4.4覆土厚度3m时箱涵构造计算364.4.5覆土厚度4m时箱涵构造计算434.4.6结论504.5地基解决504.6满堂支架搭设514.7支架预压514.8模板工程534.9钢筋工程544.10砼工程554.11后浇带砼施工及养护584.12支架卸落595.工期、夜间及冬期等施工重要保证办法595.1工期保证办法595.2夜间施工重要办法605.3冬期施工重要办法616.质量保证办法646.1质量目的646.2创优规划646.3质量保证体系及质量管理办法647.安全生产、文明施工、环保办法707.1保证安全生产重要办法707.2文明施工757.3环保办法771. 3、编制根据、原则和范畴1.1 编制根据（1）xx大道三号桥桥梁工程施工图；（2）公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-）；（3）现场详细调查资料；（4）我单位类似工程施工经验及已有装备；（5）现行有关国标、行业原则、地方原则、本项目关于技术规定及公司施工工艺原则。1.2 编制原则（1）以设计文献、施工规范为根据组织施工。（2）规范作业程序，强化各项工期、质量、安全、文明施工、环保目的等控制办法，保证各项工程目的实现。（3）采用新技术、新工艺、新材料、新设备四新技术。1.3 编制范畴xx市中心城区xx大道二期3号桥桥梁工程主拱部位。2. 工程概况xx大道三号桥位于青海省xx市乐都区。桥梁起点桩4、号K3+271.5，终点桩号K3+388.632，桥梁全长117米；桥梁构造形式为上承空腹式箱型拱桥，横断面布置为4m（人行道）+14.5m（车行道）+0.5m（防撞护栏）+5m（中央分隔带）+0.5m（防撞护栏）+14.5m（车行道）+8m（人行道）。桥梁主拱圈采用C50钢筋砼箱型拱，等截面悬链线，跨径80m，矢高14m，矢跨比1/5.71，拱圈高度1.2m，底板、顶板分别厚0.2m，腹板厚0.8m，箱形断面无翼缘，其中左幅桥主拱圈宽20.5m，右幅桥主拱圈宽24.5m。2.1 工期目的xx大道三号桥主拱圈筹划2月28日开工，9月22日完毕，共208个工作日。2.2 气候条件乐都区地处湟水谷5、地及其两侧山地，南北高中间低，为内陆半干旱气候，年平均气温6.9，年平均降水量335.4毫米，年无霜期144天。2.3 工程数量表xx大道三号桥主拱圈工程数量表序号工程部位及项目单位数量备注1主拱圈C50砼M2691.8钢筋t846.42.4 工程重、难点1、桥梁跨越大古城西沙沟，沟内常年流水，在施工过程中对支架地基解决是本方案重点；2、拱桥施工中成拱线形控制，其成功与否将严重影响成桥美观度；3、拱圈施工中砼坍落度控制直接影响到拱圈混凝土均匀性及外观。3. 施工组织机构及劳力、物资设备组织3.1 项目部组织机构设立经理部设项目经理1人，常务经理1人，副经理2人，总工程师1人。设立五部两室：分别6、为工程部、财务部、物资部、安全质量部、筹划部、实验室、综合办公室七个职能部门。组织机构详细设立见下图：3.2 作业班组设立和施工任务安排本工程由中铁二十一局集团第四工程有限公司xx大道三号桥项目部负责实行，依照本工作内容不同，分别设立4个专业工班，即：木工工班：负责内外模板加工及支护；钢筋工班：负责所有钢筋加工及绑扎；混凝土工班：负责拱圈混凝土浇筑及养生；架子工班：负责拱圈支架搭设与拆除。按施工高峰期作业人数配备，各专业施工班组最大配备共计140人，其中架子工30人，钢筋工40人，焊工30人，振捣工20人，普工20人。3.3 施工机械设备组织本桥重要设备为吊车、电焊机、钢筋弯曲机、挖掘机、装载7、机、电焊机、等，详细设备及数量如下：序号设备名称规 格数 量进场时间出场时间备注1吊 车25T2台6月6月2挖掘机1台6月8月3装载机ZL50C1台6月8月4自卸车4台6月8月5压路机1台6月8月6钢筋弯曲机GW4046月6月7钢筋调直机26月6月8电焊机500A156月6月9对焊机UN15026月6月3.4 重要物资材料状况本工程所有物资由项目部自行采购，为保证按工期完毕施工任务，当前项目部已将该桥拱圈所需钢筋备齐；混凝土配合比报告已报审批，所需混凝土由商混站供应，供应能力能满足生产需要。4. 主拱圈施工桥梁主拱圈采用C50钢筋砼箱型拱，等截面悬链线，跨径80m，矢高14m，矢跨比1/5.78、1，拱圈高度1.2m，其中底板厚0.2m，腹板厚0.8m，顶板厚0.2m，左幅桥主拱圈宽20.5m，右幅桥主拱圈宽24.5m。主拱圈拱顶设立6cm向上预拱度，拱脚为0，从拱顶到拱脚按照悬链线过渡，依照拱架预压实验成果，将地基弹性沉降和拱架、拱盔弹性沉降直接叠加在拱盔立模高程上；对于地基和拱架拱盔非弹性沉降，直接通过预压进行消除。预压重量为主拱重量，按120%超载预压。本拱圈采用满堂支架施工。箱体外模一次性立模成形，外模、内模均采用15mm厚胶合板；拱盔从上至下由底模板、横向方木、纵向方木构成，底层纵向方木支承于支架钢管顶端可调式底托上。箱形拱圈现浇前对支架进行荷载预压，以消除支架非弹性变形及基9、本不均匀沉降，预压材料采用砂袋。支架立模高程应计入落地支架弹性、非弹性变形等影响。砼由商砼站集中拌和，罐车运送，泵送入模，拱圈砼分四节段浇筑，并分别在跨中分段拱圈间预留1m合拢段，拱脚处预留2m合拢段，单幅桥顺桥向中间预留1m合拢段，每一节段按照先底板及腹板下梗肋，然后再腹板及顶板施工顺序施工。箱形卸架必要在主拱圈混凝土强度达到100%以上后方可拆除支架，拆除支架后再进行后续施工。4.1 施工测量放样依照计算预拱度值，再反加上支架弹性和非弹性变形值（含地基之影响），即可得到拱腹线（拱盔立模高程）。一方面将拱圈中心线、起拱位置放出，将支架搭设范畴测量放出。同步在支架上放样现浇拱圈平面控制位置时候10、按照每隔5米一种断面放样，每个断面放样3个点（两腹板边界点和拱圈中心线），同步拱圈底板标高控制按照支架立杆搭设纵向间距核心点控制，作为调节外模标高根据，拱圈高程控制按照拱轴线方程：,计算出纵向每排立杆拱圈位置高程进行线性控制。4.2 现浇箱型主拱圈施工工艺流程图该桥分左、右两幅桥，桥梁单跨80m，考虑工期规定及施工成本，我部筹划该桥拱圈按照“先右桥、后左桥”施工顺序施工。箱型拱圈施工工艺4.3 满堂支架搭验算4.3.1计算根据1、建筑五金实用手册2、路桥施工计算手册3、钢构造原理与设计4、钢构造设计规范5、钢管混凝土构造设计与施工规程6、铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土构造设计规范7、路桥施工11、手册桥涵8、现浇梁施工设计图纸4.3.2计算方式依照施工技术方案计算各构件受力状况及支架整体稳定性与否满足规定，依照计算验证方案可行性，并依照验算成果指引编制施工方案；计算方式采用由上至下，逐个验算杆件受力与否符合规定。4.3.3 1#区段（拱脚附近）箱形拱肋支架计算代表性截面（单位：cm）4.3.3.1荷载 依照路桥施工计算手册及铁路混凝土与砌体工程施工规范： 模板及支架荷载：q=1.0kN/m2， 设备及人工荷载：q=3.0kN/m2， 砼浇注冲击荷载：q=2.5kN/m2， 砼浇注振捣荷载：q=2.5kN/m2计算。 混凝土容重（配筋率不不大于2%）：q=26kN/m3 混凝土超灌系数取12、：1.05 底板部位荷载计算：长度取1m，梁高取1.2m计算。 A.混凝土自重荷载计算考虑混凝土超灌系数取1.05，则底板部位混凝土分布荷载B.模板荷载计算侧模：底模：内侧模板：因此底板模板总荷载为：C.设备及人工荷载D.混凝土浇筑冲击及振捣荷载因而，底板下荷载共计 荷载分布示意图(单位：)4.3.3.2碗扣支架计算采用WJ碗扣为483.5 mm钢管。梁重分派原则：箱梁所有重量之和仅由底板下立杆承受。详细布置为：箱梁底板下立杆布置为（纵距横距）90cm90cm。立杆最大步距（层高）均为120 cm。4.3.3.2.1支架基本承载力支架采用WJ483.5 mm碗扣。截面特性如下：，（1）若层高为13、0.6m，则从而可查得稳定系数，如取1.5荷载提高系数则 ，取 （1）若层高为1.2m，则从而可查得稳定系数，如取1.5荷载提高系数则，取 4.3.3.2.2立杆检算 (满足） 4.3.3.3方木验算4.3.3.3.1上层横向方木验算上层方木采用0.1m0.1m方木（红松木），间隔0.3m满铺,其容许应力：，弹性模量：E9103 MPa，跨中最大挠度规定满足fL/400，L为计算跨度。由以上计算可知：上层方木所受均布荷载为34.5750.310.3725kN/m。为安全起见，方木力学计算模型采用简支梁。惯性距：弯距：弯曲应力：挠度：从以上验算成果可知，方木强度及挠度验算成果满足规范规定。4.314、.3.3.2下层纵向方木验算下层方木采用0.12m0.12m方木（红松木），在顶托上间隔0.9m满铺,其容许应力：，弹性模量：E9103 MPa，跨中最大挠度规定满足fL/400，L为计算跨度。由以上计算可知：下层方木所受均布荷载为34.5750.931.1175kN/m。为安全起见，方木力学计算模型采用简支梁。惯性距：弯距：弯曲应力：挠度：由计算成果可知，下层方木强度及挠度验算成果满足规范规定。4.3.4 1#区段（拱脚附近）实心拱肋支架计算代表性截面（单位：cm）4.3.4.1荷载依照路桥施工计算手册及铁路混凝土与砌体工程施工规范。模板及支架荷载：q=1.0kN/m2，设备及人工荷载：q=15、3.0kN/m2，砼浇注冲击荷载：q=2.5kN/m2，砼浇注振捣荷载：q=2.5kN/m2计算。混凝土容重（配筋率不不大于2%）：q=26kN/m3混凝土超灌系数取：1.05 底板部位荷载计算：长度取1m，梁高取1.2m计算。A.混凝土自重荷载计算考虑混凝土超灌系数取1.05，则底板部位混凝土分布荷载B.模板荷载计算侧模：底模：因此底板模板总荷载为：C.设备及人工荷载D.混凝土浇筑冲击及振捣荷载因而，底板下荷载共计 荷载分布示意图(单位：)4.3.4.2碗扣支架计算采用WJ碗扣为483.5 mm钢管。梁重分派原则：箱梁所有重量之和仅由底板下立杆承受。详细布置为：箱梁底板下立杆布置为（纵距横距16、）60cm90cm。立杆最大步距（层高）均为120 cm。4.3.4.2.1支架基本承载力支架采用WJ483.5 mm碗扣。截面特性如下：，（1）若层高为0.6m，则从而可查得稳定系数，如取1.5荷载提高系数则 ，取 （2）若层高为1.2m，则从而可查得稳定系数，如取1.5荷载提高系数则，取 4.3.4.2.2立杆检算 (满足）4.3.4.3方木验算4.3.4.3.1上层横向方木验算上层方木采用0.1m0.1m方木（红松木），间隔0.3m满铺,其容许应力：，弹性模量：E9103 MPa，跨中最大挠度规定满足fL/400，L为计算跨度。由以上计算可知：上层方木所受均布荷载为50.5150.31517、.1545kN/m。为安全起见，方木力学计算模型采用简支梁。惯性距：弯距：弯曲应力：挠度：从以上验算成果可知，方木强度及挠度验算成果满足规范规定。4.3.4.3.2下层纵向方木验算下层方木采用0.12m0.12m方木（红松木），在顶托上间隔0.9m满铺,其容许应力：，弹性模量：E9103 MPa，跨中最大挠度规定满足fL/400，L为计算跨度。由以上计算可知：下层方木所受均布荷载为50.5150.945.4635kN/m。为安全起见，方木力学计算模型采用简支梁。惯性距：弯距：弯曲应力：挠度：从以上验算成果可知，方木强度及挠度验算成果满足规范规定。4.3.5 2#区段（拱顶附近）箱形拱肋支架计算18、代表性截面（单位：cm）4.3.5.1荷载依照路桥施工计算手册及铁路混凝土与砌体工程施工规范。模板及支架荷载：q=1.0kN/m2，设备及人工荷载：q=3.0kN/m2，砼浇注冲击荷载：q=2.5kN/m2，砼浇注振捣荷载：q=2.5kN/m2计算。混凝土容重（配筋率不不大于2%）：q=26kN/m3混凝土超灌系数取：1.05 底板部位荷载计算：长度取1m，梁高取1.2m计算。A.混凝土自重荷载计算考虑混凝土超灌系数取1.05，则底板部位混凝土分布荷载B.模板荷载计算侧模：底模：内侧模板：因此底板模板总荷载为：C.设备及人工荷载D.混凝土浇筑冲击及振捣荷载因而，底板下荷载共计 荷载分布示意图(19、单位：)4.3.5.2碗扣支架计算采用WJ碗扣为483.5 mm钢管。梁重分派原则：箱梁所有重量之和仅由底板下立杆承受。详细布置为：箱梁底板下立杆布置为（纵距横距）90cm90cm。立杆最大步距（层高）均为120 cm。4.3.5.2.1支架基本承载力支架采用WJ483.5 mm碗扣。截面特性如下：，（1）若层高为0.6m，则从而可查得稳定系数，如取1.5荷载提高系数则，取 （2）若层高为1.2m，则从而可查得稳定系数，如取1.5荷载提高系数则，取 4.3.5.2.2立杆检算 (满足）4.3.5.3方木验算4.3.5.3.1上层横向方木验算上层方木采用0.1m0.1m方木（红松木），间隔0.320、m满铺,其容许应力：，弹性模量：E9103 MPa，跨中最大挠度规定满足fL/400，L为计算跨度。由以上计算可知：上层方木所受均布荷载为28.5760.38.5728kN/m。为安全起见，方木力学计算模型采用简支梁。惯性距：弯距：弯曲应力：挠度：从以上验算成果可知，方木强度及挠度验算成果满足规范规定。4.3.5.3.2下层纵向方木验算下层方木采用0.12m0.12m方木（红松木），在顶托上间隔0.9m满铺,其容许应力：，弹性模量：E9103 MPa，跨中最大挠度规定满足fL/400，L为计算跨度。由以上计算可知：下层方木所受均布荷载为28.5760.925.7184kN/m。为安全起见，方木21、力学计算模型采用简支梁。惯性距：弯距：弯曲应力：挠度：由计算成果可知，下层方木强度及挠度验算成果满足规范规定。4.3.6 2#区段（拱顶附近）实心拱肋支架计算代表性截面（单位：cm）4.3.6.1荷载依照路桥施工计算手册及铁路混凝土与砌体工程施工规范。模板及支架荷载：q=1.0kN/m2，设备及人工荷载：q=3.0kN/m2，砼浇注冲击荷载：q=2.5kN/m2，砼浇注振捣荷载：q=2.5kN/m2计算。混凝土容重（配筋率不不大于2%）：q=26kN/m3混凝土超灌系数取：1.05 底板部位荷载计算：长度取1m，梁高取1.2m计算。A.混凝土自重荷载计算考虑混凝土超灌系数取1.05，则底板部位22、混凝土分布荷载B.模板荷载计算侧模：底模：因此底板模板总荷载为：C.设备及人工荷载D.混凝土浇筑冲击及振捣荷载因而，底板下荷载共计 荷载分布示意图(单位：)4.3.6.2碗扣支架计算采用WJ碗扣为483.5 mm钢管。梁重分派原则：箱梁所有重量之和仅由底板下立杆承受。详细布置为：箱梁底板下立杆布置为（纵距横距）60cm90cm。立杆最大步距（层高）均为120 cm。4.3.6.2.1支架基本承载力支架采用WJ483.5 mm碗扣。截面特性如下：，（1）若层高为0.6m，则从而可查得稳定系数，如取1.5荷载提高系数则，取 （2）若层高为1.2m，则 从而可查得稳定系数，如取1.5荷载提高系数则，23、取 4.3.6.2.2立杆检算如下 (满足）4.3.6.3方木验算4.3.6.3.1上层横向方木验算上层方木采用0.1m0.1m方木（红松木），间隔0.3m满铺,其容许应力：，弹性模量：E9103 MPa，跨中最大挠度规定满足fL/400，L为计算跨度。由以上计算可知：上层方木所受均布荷载为46.5820.313.9746kN/m。为安全起见，方木力学计算模型采用简支梁。惯性距：弯距：弯曲应力：挠度：从以上验算成果可知，方木强度及挠度验算成果满足规范规定。4.3.6.3.2下层纵向方木验算下层方木采用0.12m0.12m方木（红松木），在顶托上间隔0.9m满铺,其容许应力：，弹性模量：E91024、3 MPa，跨中最大挠度规定满足fL/400，L为计算跨度。由以上计算可知：下层方木所受均布荷载为46.5820.941.9238kN/m。为安全起见，方木力学计算模型采用简支梁。惯性距：弯距：弯曲应力：挠度：从以上验算成果可知，方木强度及挠度验算成果满足规范规定。4.3.7地基承载力验算从以上验算成果可知，立杆受力最大为28.006kN，因而取该值作为地基验算立杆受力最大值。将混凝土垫层厚度分别取15cm和20cm验算地基承载力。当混凝土垫层厚度为15cm时，受力面积为0.40.4m2。则：当混凝土垫层厚度为20cm时，受力面积为0.50.5m2。则：4.3.8支架构造规定对施工中所用脚手架25、钢管、模板采用国标材料。4.3.8.1立杆立杆接头必要错开布置，立杆每隔5m必要用长钢管纵、横向连接，对立杆起约束作用。立杆和长钢管必要用十字扣件扣紧，不得漏掉。上下相邻连接钢管应错开布置在立杆里侧和外侧，以减少立杆偏心受荷状况。4.3.8.2剪刀撑横桥向每隔5根立杆必要设剪刀撑一道，纵每隔4根立杆必要设剪刀撑一道，支架底部设立扫地杆，顶部设立水平剪刀撑。剪刀撑布置为菱形，剪刀撑应联系34根立杆，剪刀撑与地面夹角为4560度，剪刀撑应沿步高持续布置，剪刀撑斜杆除两端用旋转扣件与脚手架立杆或大横杆扣紧外，在其中间应增长3个扣结点。剪刀撑沿架高持续布置，横向也持续布置，剪刀撑斜杆除两端用旋转扣件26、与脚手架立杆或横杆扣紧外，在其中应增长24个扣结点。搭接时搭接长度不应不大于1m，用不少于3个旋转扣件来扣牢，扣件外边沿到杆端距离不应不大于10cm。4.3.8.3扣件式外脚手架搭设顺序做好搭设准备工作按支撑施工图放线按立杆间距排放底座放置扫地杆逐根拉立杆并随后与扫地杆扣牢安装第一步大横杆（与各立杆扣牢）安装第一步小横杆第二步大横杆第二步小横杆第三、四步大横杆和小横杆接立杆加设剪刀撑。4.3.9结论1.箱形拱肋空心段底板下立杆布置间距均为（纵距横距）90cm90cm。立杆最大步距（层高）均为120 cm；2.箱形拱肋实心段底板下立杆布置间距均为（纵距横距）60cm90cm。立杆最大步距（层高）27、均为120 cm。3.下层纵向方木均采用0.12m0.12m方木（红松木），在顶托上间隔0.9m满铺；上层横向方木均采用0.1m0.1m方木（红松木），间隔0.3m满铺。4. 当混凝土垫层厚度为15cm时，地基承载力需达到180Kpa以上；当混凝土垫层厚度为20cm时，地基承载力需达到120Kpa以上。4.4桥下箱涵安全检算4.4.1主拱支架施工时产生地面附加荷载依照路桥施工计算手册及铁路混凝土与砌体工程施工规范。模板及支架荷载：q=1.0kN/m2，设备及人工荷载：q=3.0kN/m2，砼浇注冲击荷载：q=2.5kN/m2，砼浇注振捣荷载：q=2.5kN/m2计算。混凝土容重（配筋率不不大于28、2%）：q=26kN/m3混凝土超灌系数取：1.05 底板部位荷载计算：长度取1m，梁高取1.2m计算。A.混凝土自重荷载计算考虑混凝土超灌系数取1.05，则底板部位混凝土分布荷载B.模板荷载计算侧模：底模：内侧模板：因此底板模板总荷载为：C.设备及人工荷载D.混凝土浇筑冲击及振捣荷载因而，底板下荷载共计 荷载分布示意图(单位：)4.4.2 箱涵构造荷载分析 主拱支架施工时产生地面附加荷载为，黄土容重为18.1 kN/m3 ，填土内摩擦角为23度。土侧压力采用朗肯土压力理论，积极土压力系数为0.438。箱涵横断面构造尺寸图（单位：cm）4.4.3覆土厚度2m时箱涵构造计算箱涵整体受力图箱涵整体29、弯矩图箱涵整体剪力图箱涵整体轴力图箱涵整体位移图箱涵顶板弯矩图箱涵顶板剪力图箱涵顶板轴力图箱涵顶板上缘应力图箱涵顶板下缘应力图箱涵顶板位移图底板箱涵底板弯矩图箱涵底板剪力图箱涵底板轴力图箱涵底板上缘应力图箱涵底板下缘应力图箱涵底板位移图箱梁腹板弯矩图（左）、剪力图（中）和轴力图（右）箱梁腹板外侧（左）和内侧（右）应力图箱涵腹板位移图内力计算表部位弯矩（kN.m）剪力（kN）轴力（kN）计算值设计值计算值设计值计算值设计值顶板109.1179.68173.9260.07103.2143.6腹板109.1194.54133.5200.45230.2307.8底板104.6194.54173.93030、7.8133.5200.454.4.4覆土厚度3m时箱涵构造计算箱涵整体受力图箱涵整体弯矩图箱涵整体剪力图箱涵整体轴力图箱涵整体位移图顶板箱涵顶板弯矩图箱涵顶板剪力图箱涵顶板轴力图箱涵顶板上缘应力图箱涵顶板下缘应力图箱涵顶板位移图底板箱涵底板弯矩图箱涵底板剪力图箱涵底板轴力图箱涵底板上缘应力图箱涵底板下缘应力图箱涵底板位移图箱涵腹板弯矩图（左）、剪力图（中）和轴力图（右）箱涵腹板外侧（左）和内侧（右）应力图箱涵腹板轴力图内力计算表部位弯矩（kN.m）剪力（kN）轴力（kN）计算值设计值计算值设计值计算值设计值顶板132.3179.68214.7260.07123.3143.6腹板132.31931、4.54152.3200.45270.9307.8底板124.4194.54214.7307.8152.3200.454.4.5覆土厚度4m时箱涵构造计算箱涵整体受力图箱涵整体弯矩图箱涵整体剪力图箱涵整体轴力图箱涵整体位移图箱涵顶板弯矩图箱涵顶板剪力图箱涵顶板轴力图箱涵顶板上缘应力图箱涵顶板下缘应力图箱涵顶板位移图底板箱涵底板弯矩图箱涵底板剪力图箱涵底板轴力图箱涵底板上缘应力图箱涵底板下缘应力图箱涵底板位移图箱涵腹板弯矩图（左）、剪力图（中）和轴力图（右）a箱涵腹板外侧（左）和内侧（右）应力图箱涵腹板位移图内力计算表部位弯矩（kN.m）剪力（kN）轴力（kN）计算值设计值计算值设计值计算值设计32、值顶板155.4179.68255.4260.07143.6143.6腹板155.4194.54171200.45294.8307.8底板144.1194.54255.4307.8171200.454.4.6结论 通过以上分析：（1）顶板产生最大弯矩为155.4KNm,不大于顶板设计弯矩179.68 KNm，顶板产生最大剪力为255.4KN,不大于顶板设计剪力260.07KN，顶板产生最大轴力为143.6KN,不大于等于顶板设计轴力143.6KN，因此顶板构造是安全。（2）腹板产生最大弯矩为155.4KNm,不大于腹板设计弯矩194.54KNm，腹板产生最大剪力为171.0KN,不大于腹板设计33、剪力200.45KN，腹板产生最大轴力为294.8KN,不大于腹板设计轴力307.8KN，因此腹板构造是安全。底板产生最大弯矩为144.1KNm,不大于底板设计弯矩194.54KNm，底板产生最大剪力为255.4KN,不大于底板设计剪力307.80KN，底板产生最大轴力为171.0KN,不大于底板设计轴力200.45KN，因此底板构造是安全。4.5地基解决支架基本垫层顶面设立坡度为2%横向排水坡，支架地基四周做好排水系统。该桥下为湿陷性黄土，应充分考虑支架搭设范畴，尽量加宽，以免雨后沉降导致支架失稳。该桥跨越大古城沙沟，结合xx市中心城区大古城沙沟公园建设工程，大古城沙沟顺沟设有一处暗涵，暗涵34、净空尺寸4.54.5m，涵洞形式为钢筋混凝土箱涵，侧壁厚0.5m，顶板厚0.5m，底板厚0.6m；该桥下部为暗涵0+0000+060段，设计地基承载力180KPa；结合该工程，满堂支架施工前先进行暗涵施工，解决沙沟排水问题，再进行涵背及涵顶回填，施工满堂支架基本；施工时先用推土机将河床冲积层推平并用压路机压实，然后按设计图纸施工暗涵；待暗涵施工完毕并强度达到设计规定后开始回填涵背两侧及涵顶；回填土采用承台开挖土方，涵背填筑时两侧必要对称、分层填筑，并选取最优含水量时用振动压路机进行辗压，辗压次数不少于6遍，压实度按96%控制；压路机无法碾压区域采用小型机械夯具人工夯实，人工夯实需严格按规定进行35、，压实度同样按96%控制；回填基本顶面填筑宽74m，其中主拱净宽48.5m，在主拱右侧基本加宽5m，左侧基本考虑行车规定加宽20m。在碾压后基本上放样浇筑混凝土垫层，混凝土厚度20cm，混凝土标号C15，基本施工前对桥下箱涵顶板应进行受力检算。4.6满堂支架搭设采用碗扣式脚手架搭设，钢管采用483.5规格。支架立柱下垫钢板，以保证立柱荷载均匀传至基本。支架搭设需测量出底托标高，用以控制支架搭设高度，同步也保证同一层平杆在同一平面上，顶托采用方木依照拱圈悬链线方程计算标高固定模板。支架纵、横向间距见支架检算成果。为了施工以便和安全，在支架两侧设立1.4m宽工作平台，工作平台均安装1.2m高护栏。36、4.7支架预压支架搭设完毕进行荷载预压，压载实物为砂袋，以消除支架非弹性变形，计算支架弹性变形量和检查支架设计可靠性，保证安全。（1）预压观测预压观测按每10米一种断面设立，每个断面设立5个观测点（拱架左右均布置在地基表面、拱盔模板顶面按左、中、右均匀布设），加载前，先精确拟定各测点位置及高程，用油漆做好记号。同步应在拱架两端承台埋设观测标，预压过程中对承台进行水平位移观测。（2）压载过程在支架搭设完毕后，预压荷载施加之前，测量记录支架顶部和底部测点原始标高，支架预压观测内容涉及：先后两次观测沉降差、支架弹性变形量及支架非弹性变形量。按混凝土重量分派状况，支架预压加载分4级进行，依次施加荷载为37、单元内预压荷载值60%、80%、100%、120%。每级加载完毕后，每间隔12h对支架沉降量进行监测，当支架测点持续2次沉降差平均值不大于2mm时，方可继续加载。砂袋堆放顺序纵向从拱圈两侧向中心加载，横向从构造中心线向两侧进行对称布载，加载过程必要对称进行，防止不均匀荷载。为防止砂袋压载时遇到阴雨天气，吸湿重量增长而引起支架失稳，因此砂袋所有上完后，应用蓬布覆盖防雨。砂袋所有加载完毕后，测量各点标高。每天定期观测两次，待先后两次测量数据在2mm/12h以内，拟定支架稳定后，报测量监理工程师签认，方可卸除砂袋。支架预压满足规定后按加载顺序逆向分级卸载，支架两侧应对称、均衡、同步卸载。卸载6h后观38、测各测点标高，计算先后两次沉降差，即弹性变形。计算支架总沉降量，即非弹性变形。（3）数据解决测量人员用专用表格对每次测量数据进行详细记载，依照现场采集数据及时进行计算、分析、解决、修正，得出系统变形值。若支架预压后，地基沉降值超过预测值20mm，则应重新调节拱盔高程使其符合施工需要。4.8模板工程施工所用模板必要采用国标材料，采用15mm胶合板，模板加固重要采用对拉杆和钢管支撑，由于拱脚段拱箱混凝土顶面纵倾角较大，故需准备顶板封顶模板，在浇筑拱箱1/4跨如下拱箱时，随浇筑进度（运用预先埋设固定在拱箱底板钢筋上拉杆），把顶板顶模压盖在顶板混凝土顶面，以防止混凝土流坍变形，实现精确拱背线形。（1）39、鉴于本桥工期十分紧张，并虑拱箱腹板、横隔梁和顶、底板所形成最大内空单元尺寸不是过于巨大，故筹划将拱箱内部各空腔单元内模在地面预先组拼为内模单元，待拱箱底板、腹板、横梁及各倒角钢筋安装后，直接吊装内模单元就位，以切实加快拱箱模型安装速度。（2）内模预制单元由骨架、蒙板构成，依照拱圈支模线形（即应结合各预拱度及预抬高量定线形），分段拟定内模顶沿、底沿纵向线形；组拼时底面须留有底板混凝土捣固工作孔，顶板（即拱箱顶板底模板）暂不安装，待拱箱底板与腹板下层混凝土浇筑后，在拱箱顶板钢筋安装之前再现场安装。（3）内模采用胶合板模，内模支撑支架采用木支架，对其结合部位要有联接办法，板厚满足刚度规定;必要采用可40、靠办法对模板进行固定，保证模板在浇筑混凝土时不致因振捣和混凝土自重等因素而发生跑模、变形等现象。（4）模板就位前现场技术人员和测量人员应对拱箱底板、腹板、隔梁及所有倒角钢筋与否侵占保护层净空位置、模板底面高程等进行校核。（5）箱形拱圈构造采用两阶段浇筑成型，每一阶段又按照先底板及腹板下梗肋，再腹板及顶板方式浇筑。（6）内模安装完毕后及时将可调拉压杆安装到位，完毕后对模板测量、校核。4.9钢筋工程（1）进场钢筋应具备出厂质量证明书并经抽取试样实验合格。钢筋表面应干净，加工前应将表面油污、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋应平直，无局部弯折，成盘钢筋和弯曲钢筋均应调直。钢筋直径不不大于等于25mm以上接头41、采用滚轧直螺纹接头。（2）钢筋集中在钢筋加工场加工好后运抵现场绑扎，加工场加工时，除按图纸加工各横向分布钢筋、横向箍筋和勾筋、隔梁钢筋外，并依照拱箱主筋设计长度、合龙缝错头位置与长度、原材料长度，本着以便现场安装、尽量节约原则，作好主钢筋分段和接头位置布置，在加工场完毕主钢筋配料、接头加工，并依照安装位置和顺序进行恰当编号，通过上述预先准备，尽量提高拱箱钢筋安装速度。（3）钢筋绑扎顺序：底板腹板、横隔梁各倒角钢筋支内模顶板钢筋绑扎预埋件埋设。（4）依照设计图规定，主跨拱箱分为四节段现浇，留有5处后浇段；对于合龙缝处主钢筋接头，依照设计图、施工规范规定进行错头布置。（5）绑扎严格按设计图纸和施工42、规范进行，底板主筋焊接接头不得设立在跨中。（6）为保证保护层厚度，在钢筋与模板之间应设立C50砼垫块，垫块应与钢筋扎紧，并互相错开，排列整洁。（7）拱箱现浇施工中预埋重要涉及：各拱箱底板泄水孔、拱上立墙、侧墙钢筋预埋和依照拱上侧墙、立墙支架施工需要而设计施工暂时预埋，预埋件应严格按照设计图纸进行完毕，防止漏埋。4.10砼工程拱圈采用C50混凝土，在混凝土原料选取、配合比、拌制上应严格按照监理已批复报告执行。（1）砼质量控制本工程砼采用商砼搅拌站集中拌制，为保证梁体砼质量，对砼采用下列办法进行质量控制：水泥必要通过检查确认各项性能合格。粗、细骨料应有来自采集场附带质量证明书及分批二检报告，规定粗43、骨料所有用碎石，且粗细骨料均规定水洗。掺和料掺量按实验成果严格执行。细骨料规定严格过筛，达到细度模数2.33.0,粗骨料规定所有进行水洗，搅拌站中设立水洗机，现场进行水洗作业。每盘砼搅拌完毕，应分别在砼搅拌站和浇筑现场取样检测坍落度，同步还应观测拌和物粘聚性和保水性。砼试样在浇注地点随机抽取，每浇注l00立方米砼取样次数不得少于一次。采用边长为15cm立方体试件抗压强度作为评判浇注砼强度根据。（2）混凝土浇注前准备工作砼浇筑前报请监理工程师按照设计图纸核对钢筋布置及后续施工预埋钢筋等预埋件，检查模板断面尺寸误差与否符合规定，桥梁中线误差状况，模板接缝状况等。对以上状况逐项检查、验收，各项检查合44、格后方可进行砼浇筑。混凝土浇注前，一方面对模板内杂物进行清理，然后用空压机对模板内灰尘吹风及高压水泵冲洗模板内表面（灰尘及其她杂物从排水孔吹走），同步再对模板内进行润湿。（3）混凝土运送与供应现浇持续梁施工时，采用2台混凝土汽车输送泵车按设计分段对称、同步进行施工，为保证混凝土运送及供应，筹划使用8台混凝土运送车运送砼。（4）浇注顺序本桥按照设计分三阶段两次施工，第一阶段浇筑主拱两侧第1、第4节段，第二阶段浇筑主拱中部第2、第3节段，第三阶段浇筑合龙段。“两次”意思分别为：底板及腹板下梗肋板和腹板及顶板。在支架上浇筑砼，横向混凝土分布坚持“对称、平衡、同步进行”原则进行施工，以免产生超过容许偏45、差和变形。浇注混凝土时,应就每箱底板、腹板高度,沿构造横截面以斜坡层向前推动。拱圈施工时浇筑顺序为底板、腹板、顶板。沿拱圈高方向浇注顺序图：（5）浇注下料及振捣规定底板浇注时，从腹板下梗肋板位置下料振捣，如腹板梗肋板位置下料不能满足底板砼量，可从箱形拱圈中间直接下料。施工时，派专人注意观测底板混凝土稳定，防止腹板混凝土下坠引起翻浆，导致病害。振捣延续时间以混凝土获得良好密实度表面泛浆气泡消失为准。浇注时每台泵车各配合两组振动人员，每组8人，每组配备4支插入式振动棒。考虑到振捣作业时工作量和工作强度，每组人员工作4小时后，由另一组人员替代， 如此轮流作业，每组振捣人员又提成两班人，每班4人，第一46、班先浇注振捣，第二班人员进行复振，振捣第一遍以插红牌为分界，振捣第二遍以绿牌为标志，两班人以5米为分界点，在分界点处第二班复振人员振捣范畴是分界点先后0.5米处,避免产生漏振。振捣时用小头径振捣棒，不得触碰钢筋及模板。对横梁振捣由现场施工负责人监督检查，保证振捣密实。浇注混凝土过程中，每一工作班交接时，双方施工班长及施工负责人做好交接班手续，防止浮现质量问题。（6）砼浇注施工时防雨办法阴雨天气施工时在浇注工作面上方，用钢管和彩条布搭设暂时遮雨设施，并按参加施工人员人数备足雨衣、雨鞋等雨具。（7）混凝土养护养护由专人专班及时进行，依照总体工期安排，主拱箱浇筑时处4、5、8、9月份，届时依照现场实47、际气温观测决定养护办法。（8）混凝土浇注注意事项施工时要设专人对横隔板等钢筋密集处进行振捣和检查，并备以竹片，钢筋人工捣固。腹板振捣以插入式振捣器为主。在腹板与底板倒角处，应注意振捣密实，灌筑腹板混凝土后，不得再振捣底板混凝土，以防止腹板梗角处混凝土外鼓，上部悬空，浮现空洞。顶板或底板上、下层钢筋之间，应有足够联系筋，以免钢筋网变形。拱圈倒角等部位因应力集中，经常浮现裂纹，施工时在这些部位需增长抗裂钢筋。对模板、钢筋骨架、预埋件及预留孔位置、标高等，均应详细检查。发现问题及时解决。模板内杂物要清理干净，并办理签证手续。4.11后浇带砼施工及养护各段均浇筑完毕28天后，浇筑1/4跨合龙段，既第148、与第2节段间、第4与第3节段间；再浇筑拱脚和横桥向两道温度嵌补段；最后低温跨中合龙，实现整个拱圈合龙。在拱顶混凝土强度达30MPa 且气温达到10时浇注后浇带混凝土。按施工组织安排，主拱箱后浇带合龙作业将在5、6、9月份进行。结合该地区气温实际状况，采用如下办法来严格控制后浇带合龙温度。一是科学安排作业时间，在自然温度达到10时合龙；二是集中人力、物力，最大限度地缩短合龙浇注时间，普通控制在4h之内竣工；通过采用上述办法，有效地控制合龙温度。后浇带应采用收缩补偿混凝土，接口工艺采用快易收口网。4.12支架卸落 落架作业是主拱圈现浇最后一道工序，也是很核心一道工序，要在主拱圈裸拱形成后，待混凝土49、达到设计强度后落架，落架时要严格按程序图进行。卸落不必安装专门卸架设备，只需有序地拧松紧固于顶部小横杆扣件即可以便地完毕拱架卸落工作。主拱圈混凝土强度达到设计100%后，即进行主拱圈脱架。支架卸落前必要待台背全高填筑完毕后进行；由于拱架设计中采用可调托撑来调节标高和落架，落架点多，落架施工技术难度大。卸架原则：横桥向必要同步均匀卸落，在纵桥向从拱顶向拱脚逐排卸落，并保持左右两侧同步对称进行，最后使拱圈下底模所有脱离混凝土面为止，形成裸拱主拱圈完全受力。主拱圈脱架后，即进行支架拆卸，支架拆卸与拼装过程逆向，所用办法和设备一致。各落架点卸落总量由两某些构成即主拱圈裸拱弹性变形g与拱架弹性变形量e之50、和，即 = g + e 。5. 工期、夜间及冬期等施工重要保证办法5.1 工期保证办法(1)建立健全领导机构。成立由经理任组长，关于人员参加领导小组，全权解决施工关于问题，协调各方面关系。(2)科学组织施工，运用网络筹划技术，实行动态管理，及时调节各分项工程进度筹划及机械、劳动力配备。(3)不断优化施工方案和生产要素配备，提高设备完好率、运用率和施工机械化作业限度。(4)实行工期目的管理责任制，严格筹划、检查、考核与奖惩制度；加强施工指挥调度与全面协调工作，及时解决问题，提高工作效率。(5)重点抓质量、安全，以增进度，保证不出任何安全质量事故，以便工程施工顺利进展。(6)积极推广和运用新技术、51、新工艺、新材料、新设备，提高施工技术水平和技术、设备含量，不断加快施工进度。(7)强化施工调度指挥与协调工作，超前布局谋势，密切监控贯彻，及时解决问题，避免搁置延误。重点项目或工序采用垂直管理，横向强制协调强硬手段，减少中间环节，提高决策速度和工作效率。(8)严密组织施工，精心安排工序，保证均衡生产，并适时掀起施工高潮。(9)特殊工序采用早安排、早施工、稳扎稳打、安全作业施工安排，从而保证工期。5.2 夜间施工重要办法夜间施工时采用如下办法，保证工程质量与安全。(1)建立夜间值班制度，由工班长负责，多工序施工时，安排总体施工负责人值班，做好周密组织和技术交底，配备足够物资，保证夜间施工顺利进行52、。(2)严格检查、复核、抽检制度，保证各项技术质量指原则确无误，符合设计和规范规定。(3)严格隐蔽工程检查签证制度，夜间必要进行隐蔽工程施工时，及时告知监理工程师到现场检查，并办理签证手续，未经监理工程师验收签证，不能进行下一道工序施工。(4)施工现场安装足够照明设备，保证夜间施工有良好照明条件，值班电工要随叫随到。(5)做好夜间施工防护工作，在作业地点附近设立警示标志，悬挂红色灯，以提示行人和司机注意，并安排专人看守。(7)在进入施工区前50-100m设明显警示标牌，在进入区域后，要有悬挂间隔警示红灯，设专人值班。5.3 冬期施工重要办法公路桥涵施工技术规范（JTJ 041-）规定：冬期施工53、是指依照本地近年气温资料，室外日平均气温持续5天稳定低于5时候混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程施工。（1） 钢筋加工 钢筋存储严格按规定做到上盖下垫，防止雨、雪等污染钢筋。加工成型钢筋尽快绑扎并浇注砼，避免成型钢筋长时间堆放而锈蚀。 钢筋焊接规定在钢筋加工棚内进行（钢筋加工棚规定封闭），必要在室外施焊时，最低温度不适当低于-20，采用钢管及塑料布设立简易挡墙，施焊完毕后，及时采用多层棉毡进行覆盖，防止焊后急剧降温。接头在焊接之前应清除冰雪、污垢杂物。焊接后焊缝和热影响区应缓慢冷却。（2） 砼施工A、原材料 砂石料用双层棉毡覆盖后再盖上彩条布，保证砂石料不冻结。带有冻结团块砂石料禁止直54、接用于生产混凝土。提前储备碎石水洗料，在料仓中晾干并覆盖，避免气温低时水洗浮现冻结团块。搅拌机储料斗保温采用一层帆布+一层军用棉被+一层帆布方式解决，每次浇筑完毕后，料斗必要及时清空，防止冻结。 采用双层棉毡+一层防水帆布对水泥罐体进行包裹保温，防水帆布规定完全覆盖水泥罐体，保证雨雪不进入棉毡导致棉毡低温遇水冻结，失去保温效果，禁止对水泥进行加热。 拌和仓保温先采用三层塑料布将棉被进行包裹，然后将已包裹塑料布棉被对拌和仓仓体进行包裹。拌和仓上两面直接外露空气中位置采用铁皮设立挡风板。B、砼拌制 原材料加热a、采用锅炉对水进行加热，保证水温在60-80，设立2个储水箱保证热水循环使用，保证满足混55、凝土拌制需要，储水箱设立温度计，设专职测温人员对水温进行监控。 砼严格按照已批复混凝土配合比进行砼拌制。在搅拌前，先用热水冲洗搅拌机，然后再按照骨料水水泥顺序进行投料搅拌，搅拌时间应比常温时延长50%。混凝土出机温度不适当低于12，测温人员不定期间对混凝土出机温度进行测量，发现温度达不到规定应及时分析因素，找出温度损失因素并对保温局限性位置进行完善。b、砼施工尽量选则在白天气温最高时候作业，当外界气温不低于-5，如骨料不含冰粒，只对水进行加热。当外界气温低于-5时，水、砂、石规定分别加热，砂、石料入机温度须不不大于15。C、砼运送混凝土运送采用砼运送罐车，为尽量减少运送过程中温度损失，将罐车罐56、体用岩棉被进行包裹，保证运送过程不得超过30分钟。D、砼浇筑砼浇筑前，清除干净模板和钢筋上冰雪和污垢。墩柱、肋板、盖梁尽量采用泵车浇注，对泵车泵送管道进行棉毡包裹保温解决。后张法箱梁浇注采用吊车进行,砼入模温度不低于10,为防止在浇筑过程中砼温度下降过快,在梁场设立挡风墙及边浇筑边覆盖。E、砼养护必要时采用搭棚升温、大体积混凝土埋设冷却水管、严格控制混凝土表面升、降温速度等办法进行养护。6. 质量保证办法6.1 质量目的杜绝工程质量重大、大事故，保证所有达到国家、交通部及青海省现行工程质量验收原则及设计规定，单位工程一次验收合格率达100%。6.2 创优规划为保证工程质量目的实现，严格按GB/57、T19001-ISO9001：质量体系原则组织施工，实行质量目的管理，调集经验丰富技术管理人员，配备先进合用机械设备。成立重点、难点工程QC攻关小组；按照GB/T19001-ISO9001:“质量体系规定”原则，以全新观念、全新管理模式实行本标段工程质量体系管理工作；依托科学管理和科技进步，不断推广新技术、新工艺、新材料、新设备应用，不断提高施工工艺水平，进而保证和提高工程质量，保证消灭工程质量事故。本工程创优规划：“开工必优、一次成优、全段全优、创精品工程”。6.3 质量保证体系及质量管理办法认真贯彻ISO9001质量管理原则，建立完善质量体系。我公司已通过了ISO9001质量体系认证。为保58、证工程质量，咱们重要通过三个方面健全质量体系。一是组织保证、二是工作保证、三是制度保证。（1）为实现工程质量创优目的，项目部成立以经理为主任，总工程师为副主任，关于职能部门负责人参加质量管理委员会，组织工程创优管理工作。质量管理保证体系中铁二十一局集团第四工程有限公司 xx大道三号桥项目部项目经理：尚荣朝 常务经理：马海俊 项目总工：江红华 施工作业班组工序控制 王得全 材料质量 尚顺邦 机械设备 尚顺邦 人员培训 王得全 编制方案 马德清 测量放线 刘凯 质量检查 李财文 实验检测 段小锋 资料管理 高敏合同文献组织机构质量筹划质量方针、目的、办法图纸审核施工组织设计变更设计资料合格、有效标59、记施工方案筹划劳力筹划考核、评审教诲、培训进度筹划物资、机械设备使用及采购筹划采 购进货检查及评估合格有效标记施工过程质量控制分项、分部单位工程验收进度、检测施工检查及实验控制检查、实验、计量、测量设备状态控制搬运.贮存.包装.防护和交付质量控制产品标记质量验收提供合格产品、优质服务纠正及防止办法不合格控制及处置方案不合格质量管理工作流程图质量保证体系框图质量意识保证施工 组织保证施工 过程保证制度保证全员定期质量意识教诲，树立创优意识奖罚办法制定施工方案创优质工程仪器计量器具定期计量标定重大技术课题攻关技术保证全体技术人员、工长学习规范，树立规范意识交班检查互检自检成立QC攻关小组，选定QC60、课题质检工程师检查选定质量管理点重点控制严格按规范施工定期质量检查拟定合理工艺建立切实可行质量管理制度与现场质量管理人员订立责任状技术交底审核图纸（2）建立三级质量体系，项目部设质检部、安全生产部，负责制定本项目质量、安全工作目的及规划，对施工技术部制定质量、安全施工技术方案负责检查监督下属施工队贯彻；下设设专职质检员，负责贯彻贯彻技术部制定质量、安全施工技术方案，负责对各工序及班组间质量交接检查，会同经理部质检工程师对隐蔽工程及工序进行质量检查；现场技术员兼职质检员，重要负责本工序质量自检。（3）在施工过程中自下而上按照“跟踪检查”、“复检”、“抽检”三个检测级别分别实行检测任务。配齐人员做61、到职能相符，实行质量一票否决制。在严格内部“三检”制度基本上，认真接受建设单位质量监督和监理单位监理，接受社会工程监督部门监督，并自始至终密切配合，严格服从。（4） 建立从项目经理、工班长到操作工人岗位质量责任制，明确各级管理职责，管生产必要管质量，建立严格考核制度，实行优质优价政策，将经济效益与质量挂钩。（5）项目部设实验室，实验人员所有持证上岗，实验仪器必要由国家关于部门标定承认。在总工程师领导下，开展检查检测工作。通过工艺实验，选定最佳工艺参数，指引施工，同步对现场工艺参数进行检测控制，并及时反馈各种数据，用数据指引施工。（6）加强施工组织纪律教诲，严格执行项目部关于质量管理规定以及施工62、技术部制定施工质量作业指引书实行细则。坚决做到有令必行、有禁必止。对违章施工、野蛮施工一经发现，必要严肃解决。（7） 实行“工程质量保证金制度”。即预留工程总额0.1%作为质量创优保证金，重要用于施工过程质量控制奖励，由总工程师负责组织考核。（8） 质量评估及奖励办法 项目部依照工程实际及关于规定，制定阶段性创优工程目的。 工班依照各自创优工程状况定期向项目部申报创优工程，项目部依照工班申报及关于规定进行检查评估。 评比办法是在项目部领导主持下，由施工技术部牵头，项目部项目经理、总工、质检工程师等人员参加，按项目内容分组进行检查评比。 评比办法是采用实物抽查、现场管理、内业资料三结合形式，按规63、定进行打分，最后汇总。 建立健全创优勉励机制a 预留预算总额0.1%作为对重要施工人员以及质量方面有突出成绩人员奖励，创优保证金由项目经理组织有关部门负责实行。b 组织开展流动红旗等评比活动，奖优罚劣。c 把质量作为考核单位季度综合评比重要内容。d 对于违章施工、粗制滥造、偷工减料、使用不合格材料行为，质检工程师具备现场惩罚权；对抓质量突出单位和个人，质检工程师有奖励建议权，总工程师有奖励权。7. 安全生产、文明施工、环保办法7.1 保证安全生产重要办法（1）本工程安全生产目的：实现“四无”、“三控制” 实现“四无”：即无重大人身伤亡事故、无重大交通责任事故、无重大质量火灾事故、无重大压力容器64、爆炸事故。“三控制”：职工因工死亡率控制在零，重伤频率控制在0.5如下，轻伤频率控制在1如下。建立健全安全组织体系，贯彻国家关于安全生产和劳动保护方面法律、法规，定期不定期地召开安全生产会议，研究项目安全生产工作，发现问题，及时解决解决。逐级订立安全承包合同，使各级明确自己安全目的，制定好各自安全规划，达到全员参加，全面管理目，充分体现“安全生产、人人有责”。按“安全生产，防止为主”原则组织施工生产，做到消除事故隐患，实现安全生产目。附：安全保证体系框图（2）安全组织保证办法 建立健全安全管理体系，建立以项目经理为组长，项目副经理为副组长，以专职安检工程师为主安全领导小组，坚持管生产必要管安全65、原则，建立健全岗位责任制，从组织、制度上保证安全生产，做到规范生产，安全操作。项目部设安全监察工程师，施工班组设兼职安全员，做到分工明确，责任到人。（3）安全管理保证办法 安全生产责任制项目经理、施工班组长和干部、工人逐级建立安全生产责任制人。 安全生产教诲制对新工人贯彻队、班(组)各级安全教诲，以师带徒，边教边学。坚持每周不少于二小时安全学习，安全技术员要定期上安全技术课。 对各级领导和全体职工要经常进行安全生产教诲。对特殊工种工人，必要经考试合格，发给安全合格证后方能上岗操作。安全管理机构图 安全技术交底制项目部在编制施工筹划方案时，要针对性编制安全办法，并在开工前向关于人员进行交底。无安66、全办法和技术交底时，不得进行施工。 安全生产检查制项目部日检查(三检制)。检查时领导带队，组织关于人员参加，发现问题认真填写“安全质量大检查登记表”，项目部、队、班各一份，明确改进人、改进日期、监督人等。重大问题要发安全告知书和指令书，并填写对策表，将安全问题纳入全面质量管理中。职工伤亡事故报告解决制本着“三不放过”原则，各级领导必要亲自组织解决各种不同限度事故。安全设计制针对施工中薄弱环节进行详细安全设计，制定安全办法，防止事故发生。安全操作挂牌制班前安全发言制暂时设施验收制（4）安全技术保证办法履行安全原则化工地建设，抓好现场管理，搞好文明施工。施工现场做到布局合理，场地平整，机械设备安顿67、稳固，材料堆放整洁。施工现场设立醒目照明、安全标语和安全警示标志，提示所有施工人员注意安全。施工机械设备使用迈进行强制性安全检查，加强保养，使其保持良好工作状态及具备完好安全装置。随同安全生产大检查，进行机械设备安全状况检查，保证机械设备不带病作业。所有机械设备操作人员通过严格培训，持证上岗，并严格遵守操作规程，禁止违章作业。机械设备按照规定周期进行检修和例行保养。严格按照施工现场安全用电规程规定，进行施工现场电力设施布置和使用。非专业人员不使用和操作专业电力机械和供电设施。用电施工机械设施安装触电保护器。交叉施工工程项目，在施工前理解交叉施工工作内容、施工时间，安全注意事项等，必要时派专人进68、行协调、防护，保证安全。特殊工种持证上岗，特别加强施工人员岗前培训和考核，严格按设计施工。加强司机安全教诲，禁止酒后驾车，疲劳驾驶，禁止反斗车拉人，做好机动车保养维修。（5）防火办法对全体施工人员要进行防火教诲，培训一批义务消防员，用火地区要采用一定隔离防火办法，生活区及工地重要电器设施周边，设立接地或避雷装置，防止雷击起火。在施工现场配备足够消防设施，消除一切也许导致火灾、爆炸事故根源，严格控制易燃物和助燃物贮存。（6）劳动安全保护办法A、制定安全作业规章制度，在施工中做到各项工作有章可循。重要涉及如下内容： 工地安全作业规章制度。 车辆运送运营安全作业制度。 用电安全须知及电路架设养护作业69、制度。 各种机械操作规则及注意事项。 关于劳动保护法规执行办法。 各种安全标志设立及维护办法。 起重作业安全作业制度。B、深化安全教诲，强化安全意识。施工人员上岗前必要进行安全教诲和技术培训，紧记“安全第一”宗旨，安全员坚持持证上岗。C、履行安全原则化工地建设，抓好现场管理，搞好文明施工。易燃易爆品妥善保管，工程材料合理堆放，各种交通、施工信号标记完备，水管路、供电线路畅通、架设对的。施工现场紧张有序，施工工序有条不紊。文明施工，安全生产。D、加强班组建设。选好班组长、安全员，执行“三工、三检”和“周一”安全互检，集思广益，发现问题，找出隐患，杜绝“三违”，把事故消灭在萌芽状态。E、认真实行原70、则化作业，严格按安全操作规程进行施工，严肃劳动纪律，杜绝违章指挥与违章操作，保证防护设施投入，使安全生产建立在管理科学、技术先进、防护可靠基本上。7.2 文明施工（1）施工场地做到文明施工，减少粉尘。车辆运送便道定期洒水养护，减少尘土飞扬。（2）各种施工废弃物集中存储，能回收运用交物资回收部门，其他不可回收废弃物作深埋解决或指定地点弃运。（3）在施工场地出入口处，设立工程标志牌。（4）为施工现场营造一种“规范、文明、高效、优质、安全”施工氛围。加强施工现场封闭管理，禁止周边居民或闲杂人员进入施工区域内，保证工程不受外界干扰。（5）指定生活环境卫生制度，搞好职工宿舍卫生和食堂卫生。（6）施工人员71、统一着服，并佩带好胸牌及上岗证。（7）树立安全生产，文明施工指引思想，定期对职工进行安全教诲，对机械操作人员进行安全操作规程教诲，加强干部职工安全文明意识教诲。（8）暂时场地布置，材料堆放有统一规划，做到井井有条，布局合理。（9）协调好与本地群众关系，不扰民，不污染环境。（10）参加施工人员应严以律已，礼貌待人，团结同志，共创文明。施工场地、料场和生活驻地要统一规划，统筹布置，规范整洁，施工使用机具、设备要集中停放，材料要分别堆码标记，灰、砂、石等大堆料有防风防雨设施，特别是有毒和危险物品，实行专人专项管理，严格保管制度；施工和生活用电要统筹安排，禁止乱拉乱扯电线，闸刀箱要上锁，带电某些要有明72、显标志；工地现场要挂有文明施工标牌、条幅，采用各种形式向项目部成员进行文明施工教诲，提高全员文明施工意识；在工地醒目处设立工程简介牌，各工序设立施工牌；加强施工现场用水、用电管理，做到无常流水、常明灯；施工现场固定机械设备要及时清洗养护，且必要搭棚防护，设备旁必要悬挂操作规程牌和设备标牌；在施工现场搅拌各类砂浆、混凝土，必要悬挂配合比标牌；施工人员上岗要着装整洁，配戴与所从事施工范畴相一致施工证；在危险地带施工时，设立明显标志，提示施工人员和行人注意；施工中，负责保护施工范畴内有关建筑物、管线，以保持周边环境协调；施工完毕后，及时进行施工场地清理，原材料及施工机具堆码、摆放整洁，机械车辆停放有73、序，保证施工场地整洁、美观。7.3 环保办法施工中不得导致与施工范畴无关耕地破坏，保持周边环境协调，严格保护用地界以外植被、树木。做好防洪排水工作，防止因施工沉没附近耕地；施工中有毒有害危险品，实行专人管理，严格操作规程，防止泄漏污染环境。竣工后及时清理施工场地，做到工完料净，工程中弃碴、废料要在远离居民生活区设立弃碴场，不给周边环境遗留工程垃圾。做好厕所卫生清理和管理，做好生活垃圾堆放和清理；对环境进行监测，随时解决浮现问题。对于偿还用地被运用前，先将耕地表层0.3m到0.5m熟土推置一旁，待工程竣工后，再覆盖熟土，恢复耕作条件。按照合同和国家及地方关于环保关于规定，对环保工作做全面规划，综74、合治理，及时与环保管理机构获得联系，遵守关于控制环境污染法规。从防止水、气污染、减轻施工噪音及震动、水土保持、粉尘控制等多方面采用合理办法，将施工现场周边环境污染降至最小限度，搞好污水解决，防止污染水质，做好水土保持。按业主批准环保办法完毕对环境恢复工作。制定下发环保细则，对职工进行环保教诲，采用有效办法保护自然环境。废弃物和垃圾运到指定地点；疏通排水系统，防止水土流失；加强管理，建立严格检查制度，由项目经理负责监督检查。项目部成立以项目经理为组长环保领导小组，综合办公室主任任副组长，各工班队长及安质检查人员为成员，办公室为寻常环保管理部门，负责制定环保办法及检查原则，检查、监督施工队各项环保工作贯彻，项目部各职能部门积极配合环保工作实行。建立环境保证体系，实行逐级负责制，责任到人，制定环保办法，进行环境目的设计，加强环保意识，实行全过程环保监督和控制。项目经理环保办法环保教诲环保控制环保检查环保技术办法定期检查专业检查寻常检查规范现场设施规范施工作业规范生活环境规范生产管理建设文明原则工地奖罚兑现实现文明施工提高环保意识文明施工防止恶化环境办公室工班长安质检查员环保奖惩条例环保制度系统环保教诲上岗前环保教诲环保培训管理组织环保体系框图