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19.973km高速公路工程混合料碾压施工方案(14页)
19.973km高速公路工程混合料碾压施工方案(14页).doc
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施工方案
上传人:q** 编号:693191 2023-07-07 14页 118.24KB
1、一、编制根据1、xx高速公路(xx高速xx高速)工程路面工程施工招标文献和路面施工图设计;2、工地现场考察所获取资料;3、我公司ISO9001质量体系、ISO14001环保体系文献;4、我公司相似工程施工中成熟施工技术和管理经验,及有关管理办法;5、公路工程技术原则(JTG B01-)6、公路沥青路面设计规范(JTG B50-)7、公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-)8、公路工程质量检查原则评估(JTG F80/1-)9、天津高速集团下发沥青路面工程施工技术指南(TJGS F-02)10、天津高速集团原则化施工工法二、工程概况本标段为xx高速公路(xx高速xx高速)工程路面标,施工范畴2、为K21+526.743K41+500,全长19.973公里。本标段北起xx高速公路,南至xx高速公路,本标段包括xx高速公路主线和立交沥青路面工程,xx高速两侧辅道、津塘二线加宽段沥青路面拓宽、罩面工程及人行道恢复,xx高速公路中央带工程(含硬化铺装、侧石及超高段排水)、xx高速公路路侧沥青拦水带(侧石)工程及边部泥结碎石。三、分项工程筹划1、工程数量:510664m2。2、筹划工期:筹划工期为7月20日至10月10日。3、实验段工期:筹划7月20日。4、实验段地点: 路基4标 (主线左幅K32+238-K32+038,长200米、宽21-24米、共计1320吨沥青混合料)四、实验段目和任务3、1、验证生产配合比;2、依照沥青路面各种施工机械相匹配原则,拟定合理施工机械、机械数量及组合方式。3、通过试拌拟定拌和机上料速度、拌和数量与时间、拌和温度等操作工艺。4、通过试铺拟定:摊铺机摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺;压路机压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数等压实工艺;拟定松铺系数、接缝办法等。5、提出生产用矿料配比和沥青用量。6、拟定施工作业段长度,制定施工进度筹划。7、全面检查材料及施工质量。8、拟定施工组织及管理体系、人员、通信联系及指挥方式。在拌和站应按原则办法随机取样,进行马歇尔抽提实验,并在沥青混合料摊铺压实24小时后,按规范原则办法钻芯取样进行压实度、厚4、度检查。实验路面完毕后,写出书面总结报告,报请监理工程师审查批准。实验段经检查合格,得到监理工程师批准后再进行大面积施工。五、组织机构图项目经理部组织机构项目经理:牛晓宇项目总工李长城项目副经理张伟质量主管:罗玉强计量主管:李洪生实验主管:孙 超测量主管:易 茗现场负责人:梁春涛安全主管:王 波材料机械主管:许波项目书记赵亮六、施工组织1、人员组织进场人员一览表序号工种名称人数备注1技术员72测量员43机械操作工185司机306壮工402、机械配备:见施工设备报验单3、材料:见材料报验单4、详细人员管理分派:现场技术负责人:张永彬摊铺厚度负责人:罗玉强摊铺速度及碾压顺序、次数负责人:梁春涛实验5、检测负责人:孙超、贾虎平整度检测负责人:赵子博测量负责人(放线、松铺系数、钢支撑):易茗、赵博、张志亮七、施工前准备1、材料准备:,碎石由4种粒级规格骨料构成,按10-30mm、10-20 mm、5-10mm、3-5mm分级;其中10-30mm、10-20 mm、5-10mm、3-5mm选用河北玉田产优质碎石集料,0-3mm机制砂选用天津仁合建岭路桥工程有限公司,矿粉为天津仁合建岭路桥工程有限公司,沥青为天津海泰环保科技发展有限公司70号A级沥青,所有材料检测报告附后。2、现场准备:在经监理工程师检测高程、宽度、纵横坡度、边坡、平整度和弯沉均符合规定,做好透层和下封层水泥稳定碎石上基层上施工摊6、铺。施工前将封层表面浮子、泥土、杂物等彻底清扫干净。 3、重要机械设备:序号设备名称功率或产量数量状态备注1沥青拌和楼玛莲尼4000型1台良好2摊铺机戴纳派克3台良好3双钢轮戴纳派克3台良好4双钢轮九井3台良好5胶轮压路机徐工30T3台良好7水车10t2台良好8运送车40t30台良好4、测量准备:控制点、水准点复测完毕,其成果已上报监理批准。测量仪器备有索佳(SOKKIA)SET2130R全站仪一台,莱卡-NA2水准仪一台。以上测量仪器所有标定,精度符合规定。摊铺用钢钎、钢丝拉线等器具已准备齐全。5、实验检测及配比:委托天津市国腾公路征询监理有限公司实验室做材料及目的配合比实验,已出具12cm7、密集配沥青碎石(ATB-30)目的配合比设计报告,并已得到监理工程师批准,目的配合比设计为:材料种类 矿料规格(mm)最佳沥青用量(%)最佳油石比(%)理论最大相对密度马氏密度10-3010-205-103-5机制砂矿粉3.72.5992.485比例(%)3820832833.57配合比报告附后。6、实验段生产配合比对拌和楼热料仓各档材料进行筛分实验,按照目的配合比级配进行生产配合比调试,生产配合比级配要贴近目的配合比,容许在1%范畴波动,以拟定各热料仓材料实际比例,供拌和楼控制室使用,同步重复调节冷料仓进料比例已达到供料平衡,并取目的配合比设计最佳沥青用量、最佳沥青用量0.2%等3个沥青用量8、进行马歇尔实验,拟定生产配合比最佳沥青用量。生产配合比马歇尔技术指标应与目的配合比接近。7、拌和楼设备调试和检测在生产之前,对拌和楼设备进行全面调试;对电子称进行标定;对各冷料仓上料速度进行调节和拟定以达到供料平衡;安装避雷安全装置。8、在实验段开铺前由项目部技术负责人进行技术交底和安全交底。八、施工办法沥青混凝土采用间歇式沥青混泥土拌和楼出料,带岩棉保温大吨位自卸汽车运送,下面层采用3台摊铺机成梯队摊铺,采用挂钢丝绳、传感器走钢丝控制高程及厚度,两台摊铺机之间走划杠,压实采用双光钢轮压路机与轮胎压路机组合碾压。A、面层施工工艺流程框图:温度测控检查验收运送摊铺碾压横缝、接头边角解决检查验收下9、承层清扫、冲洗下承层泥土杂物下面层洒布透层、下封层中、上面层洒布粘层油混合料拌和取样检测骨料配合比、油石比温度测控阐明:混合料在拌和过程中要随时进行检测,并及时调节,以避免有花白料、结团、和严重粗细料分离现象。B、混合料拌和1、拌和温度按照公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-)及目的配合比规定进行温度控制,偏差应控制在设定温度3内。2、拌和时间普通沥青混合料拌合时间不适当少于45s(其中干拌时间不少于5s10s),对于改性沥青混合料拌和时间不适当少于60s(其中干拌时间不少于10s)。沥青混合料拌和应调节沥青、矿粉添加延迟时间,保证沥青先于石料接触,添加沥青半途才开始添加矿粉,是所有集料10、颗粒所有裹覆沥青结合料,并保证沥青混合料拌和均匀。3、拌和计量控制依照生产配合比拟定各热仓料比例,输入电脑控制系统,拌和过程中,严格控制各种材料称量精确。4、混合料出厂检测沥青混合料出厂时应逐车检测沥青混合料重量和温度,记录出场时间,签发出料单。5、拌和过程注意事项严格按照实验时提供配比告知单精确配料。温度较低时,恰当提高集料加热温度以保证出料温度。矿粉仓应配备正动装置,以防止矿粉起拱。含水量过大细集料(5%)禁止使用。C、混合料运送1、运送车辆使用20t以上自卸汽车。运料车车厢两侧及底板有保温设施。运送车辆车厢应严密干净,底部平整,涂刷隔离剂并防止隔离剂积聚。每次卸料后,安排专人检查,车厢内11、必要保证卸料干净,防止剩余料硬结。2、装车顺序装车时,运送车先后移动,按前、后、中顺序多次装满,每装一次移动一种位置,以减少离析。3、运送车辆保温运送车车厢顶部采用苫布+棉被双层保温办法:先在混合料顶部盖1层苫布,再盖1层棉被。到达施工现场后,在等待卸料及卸料时只掀开棉被,苫布一致覆盖,以减少混合料温度损失。4、运送车卸料运送车在卸料时,将车倒至距离摊铺机前20cm30cm处停车,禁止撞击摊铺机,挂空挡轻带刹车靠摊铺机推动迈进,等待指挥人员指挥卸料,卸完料后迅速驶离。D、混合料摊铺1、摊铺前准备工作检查验收下承层各项技术指标合格,清扫表面杂物、冲洗灰尘,冲干、吹净。摊铺前1天,喷洒透层、下封层12、或粘层油并封闭交通,以免破坏或污染。测量放样摊铺下面层时,采用接触式传感器走钢丝控制方式。施工前恢复中线,直线段每10m设一桩,平均曲线段每5m设一桩。依照测量放样位置,每10m或5m打一根钢钎,钢钎固定后,测量固定横板外侧端部顶标高,作为控制标高(设计标高+虚铺厚度+施工高度),用紧线器拉紧钢丝绳,然后,挂在已固定好横板端部外侧,钢丝绳挂号后,在施工前应进行标高复测,以避免人为导致各种标高偏差。松铺系数按照以往施工经验进行虚铺厚度控制数值为1.25。摊铺中面层,上面层时,采用非接触式平衡梁控制方式,施工放样只需控制平面轮廓或放出导线即可。在摊铺面上控制好摊铺厚度和横坡度。2、摊铺机使用参数选13、取及调节(1)摊铺前,对摊铺机熨平板宽度,拱度,仰角进行调节,保证熨平板几何工作性能。(2)对熨平板前缘与分料螺旋距离以及分料螺旋高度进行调节;分料螺旋吊架两侧安装反向叶片;分料螺旋长度不不大于摊铺宽度90%。(3)在摊铺机分料螺旋前方加装弹性橡胶板作为前挡板,将离地间隙调为最小。(4)对振捣梁振幅和频率进行调节,保证初始压实度不低于85%。3、沥青混合料摊铺(1)摊铺速度控制在2.5-3米/分钟以内。底面层摊铺速度控制在2米/分钟以内,中面层摊铺速度控制在2.5米/分钟以内,表面层摊铺速度控制在3米/分钟以内,满足“摊铺用时不不大于碾压用时”原则,保证碾压作业紧跟摊铺作业。在4级大风以上天气14、不进行沥青施工。(2)规定运送车辆对摊铺机持续不断供料,做到缓慢、均匀、不间断摊铺。(3)摊铺混合料未压实前,施工人员不得进入踩踏。如局部离析,需在现场主管人员指引下,容许用人工找补或更换混合料,缺陷较严重时应予以铲除,并调节摊铺机或改进摊铺工艺。(4)当采用两台或三台摊铺机实行摊铺施工时,靠中央分隔带侧摊铺机应在前,两台摊铺机摊铺层纵向接缝,采用热接缝,避免浮现缝痕。(5)摊铺机应调节到最佳工作状态,调好螺旋布料器两侧自动调位器,并使料门开度、链板送料器速度和螺旋布料器转速相匹配。螺旋布料器内混合料高度应不不大于分料螺旋2/3高度,熨平板挡板前混合料高度应在全宽范畴内保持一致,避免摊铺层浮现15、离析现象。(6)松浦厚度及时检测和调节。摊铺前0.5h1h就应对熨平板预热和加温,使其温度不低于100.(7)施工过程中应注意问题摊铺机就位时应使熨平板前缘和路面横向接缝对齐,为保证摊铺时初始摊铺温度,开机时应先摊铺最后到达运送车辆。摊铺机因故障或等料时应将预热器打开,停机超半小时或料温低于100应及时抬机做横向接缝。摊铺加宽位置时,应采用3台摊铺机同步摊铺,其中1台宜为熨平板具备伸缩功能摊铺机。提前关注天气预报,在4级以上大风天气、气温低于10以及阴雨天不得进行沥青混合料摊铺作业。E、混合料碾压1、在碾压过程中要严格贯彻“紧跟、慢压、高频、低幅”原则,由低到高、由内向外进行碾压;严格控制碾压16、速度和碾压遍数,严防过压,导致粗集料棱角破坏。2、严格按照实验段拟定碾压工艺进行碾压施工。3、碾压时应将驱动轮朝向摊铺机;禁止突然变化碾压路线及方向;起动、停止必要减速缓行,不准刹车制动。压路机折回不应处在同一横断面上,应成阶梯状。4、碾压前,应在碾压段落前段铺设土工布,钢轮压路机在彩条布上不开振动先后走几遍,以清除钢轮上泥土、铁锈等,防止污染面层。5、碾压过程中为防止粘轮,对双钢轮压路机,喷洒或涂刷具有隔离剂水溶液,喷洒应呈雾状,用量以不粘轮为度。对胶轮压轮机,涂刷少量隔离剂或防粘结剂,并先到高温区碾压使胶轮尽快升温。胶轮压路机胶轮外围宜加设围裙保温。6、沥青混合料碾压按初压、复压、终压三个17、阶段进行,各阶段应设立明显标志,便于司机辨认。对松铺厚度,碾压顺序,压路机组合,碾压遍数,碾压速度及碾压温度应设专岗管理和检查,使面层做到既不漏压也不超压。对于混合料类型不同,所采用碾压方式也不同。碾压方式、碾压速度等应符合下表规定。沥青混合料面层碾压速度和碾压方式(AC、Superpave混合料)压路机类型初压速度(km/h)复压速度(km/h)终压速度(km/h)适当最大适当最大适当最大钢轮压路机1.5-232.5-3.552.5-3.55轮胎压路机-3.5-4.58-钢轮振动压路机1.5-2)(静压)5(静压)4-5(振动)8(振动)2-3(静压)5(静压)构造层混合料类型碾压方式碾压温18、度规定表面层SUP-13初压采用钢轮压路机紧跟摊铺机高频低幅去振回振碾压3遍(2min内完毕),复压上胶轮压路机紧跟钢轮压路机碾压3遍,形成钢轮和胶轮交替碾压,最后由钢轮压路机收光静压2遍。初压温度不低于170终压温度不低于110中面层SUP-13初压采用钢轮压路机紧跟摊铺机高频低幅去振回振碾压3遍(2min内完毕),复压上胶轮压路机紧跟钢轮压路机碾压3遍,形成钢轮和胶轮交替碾压,最后由钢轮压路机收光静压2遍。初压温度不低于170终压温度不低于120底面层ATB-30初压即上胶轮压路机碾压3遍(2min内完毕),复压钢轮压路机紧跟胶轮压路机高频高幅去振回振碾压3遍,最后由钢轮压路机收光静压2遍19、。初压温度不低于160终压温度不低于90H、接缝解决1、纵向接缝(1)采用两台摊铺机成梯队联合摊铺时,应采用热接缝。先后两台摊铺机距离应控制在5m-10m,在前部已摊铺混合料某些留下30cm宽暂不碾压作为后高程准面,并有5cm-10cm(2)左右摊铺层重叠,进行跨缝碾压。上下层纵缝应错开20cm以上。(3)当纵缝为冷料时,宜采用预热拼接技术施工。现场施工准备:预切顶面深度2cm,清扫,冲洗和吹净等清理后,将乳化沥青用毛刷均匀刷在接缝面上。摊铺机设备改进,安装加热系统,通过预加热喷枪对接缝处冷缝部位进行均匀加热。碾压,初压先采用钢轮在距接缝30cm左右,对新铺面层上进行前静后振1遍,然后再跨缝碾20、压,其碾压速度为2km/h,复压、终压同初压。2、横向接缝(1)沥青面层应采用垂直平接缝。(2)相邻两幅及上下层横向接缝均应错开2m以上。用6m直尺沿纵向检测平整度,中、下面层间隙5mm,上面层间隙3mm。(3)接缝前,下承层需清扫干净,保证接缝处干燥,须在接缝处涂抹改性乳化沥青,以增长新旧沥青混合料粘合力。3、开放交通待混合料路面碾压完毕并自然冷却,表面温度低于50后,方可开放交通。特殊状况下需提前开放交通时,可洒水冷却减少混合料温度。G、质量保证办法1、质量保证办法:a加强对所有进场材料、成品、半成品检查,对所有拟用于工程材料,必要坚持严格检查制度,认真把关,一切以实验指标为准,不合格材料21、不能入场。b在铺筑前,要将下承层表面彻底清扫干净,对有松散某些预以铲除,用鼓风机将松散某些、桥头、边角等处吹干净,保证上下层之间没有任何软弱夹层。c沥青混凝土上面层采用浮动横梁法施工,保证面层厚度,提高平整度。d禁止施工车辆在成型构造层上行驶,在不可避免时限制车速,保证成型构造层表面不遭破坏。e优化施工方案,积极与科研单位及大专院校协作,充分应用新工艺、新技术,配备最优良施工设备,使工程质量达到国内领先水平。f重点把关,强化工地实验,增长检查频率。在施工安排上避免冬、雨季施工,注意收集气象资料,以便合理安排施工进程。保证工程质量。2、质量检查a基本规定a)沥青混合料矿料质量及矿料级配应符合设计22、规定和施工规范规定。b)沥青材料及混合料各项指标应符合图纸和施工规范规定。c)严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料加热温度。d)拌和后沥青混合料应均匀一致,无花白,无粗细料分离和结团成块现象。e)摊铺时应严格掌握厚度和平整度,细致找平,要注意控制摊铺和碾压温度,碾压至规定密实度。b检查项目a)原材料质量检查:涉及沥青、粗集料、细集料、填料。b)混合料质量检查:油石比、矿料级配、稳定度、流值、空隙率、残留稳定度、混合料出厂温度、运到现场温度、摊铺温度、初压温度、碾压终了温度;混合料拌和均匀性。c)面层质量检查:厚度、平整度、宽度、高程、横坡度、压实度、横向偏位;抗滑、渗水系数、弯沉检23、测。沥青混凝土面层实测项目项次项目规定规定或容许差检查频度和办法1压实度(%)实验室原则密度97%;最大理论密度93%;实验段密度99%按附录B检查,每200m测1处2平整度(mm)1.2平整度仪:全线每车道持续按每100m计算IRI或IRI(m/km)2.0最大间隙h(mm)-3m直尺:每200m测2处10尺3弯沉值(0.01mm)符合设计规定按附录I检查4渗水系数70ml/min渗水实验仪:每200m测1处5抗滑摩擦系数符合设计规定摆式仪:每200m测1处;横向系数测定车:全线持续,按附录K评估构造深度铺砂法:每200m测1处6厚度(mm)代表值总厚度:设计值-5%上面层:设计值-10%按24、附录H检查,双车道每200m测1处合格值总厚度:设计值-10%上面层:设计值-20%7中线平面偏位(mm)20经纬仪:4处/200m8纵断面高程(mm)15水准仪:每200m测4个断面9宽度(mm)有侧石20尺量:每200m测4个断面无侧石不不大于设计值10横坡度符合设计规定3处/100m3、外观鉴定表面平整密实,无泛油、松散、裂缝、粗细料集中档现象。表面无明显碾压轮迹。接缝紧密、平顺。面层与路缘石及其她构筑物衔接平顺,无积水现象。沥青面层内部及表面水要排除道路面范畴之外,路面无积水。九、其他注意事项及安全、文明施工办法1、工地气温低于10时,不进行实验段施工。2、注意对实验段获得数据记录和整25、顿,通过对数据分析达到实验段目和任务,做好实验段总结报告上报监理工程师批准。3、在实验段施工前,对全体参加施工人员进行全面安全教诲,进行技术交底和安全交底,施工过程中认真按照各项安全操作规程执行,杜绝各种安全事故发生,保证明验段安全顺利施工。4、操作人员必要依照作业条件规定,佩戴安全帽、穿着工作服和使用其她防护器具。5、派专职安全员对施工机械进行管理,对危险区域进行防护,施工用电方面派专职电器设备操作人员管理。6、贯彻执行安全生产责任制,做到分组负责,分片负责,事事有人负责,时时有人负责,把安全工作贯彻到各个生产环节,并与施工队伍签定安全合同合同,明确责任。7、注重施工现场环保,随时进行洒水防尘,减少施工作业产生灰尘污染。8、设立施工现场标记,施工现场入口处设立文明施工标牌,在运送线路上设立有关交通警示标记。9、现场施工人员一律佩带胸卡,挂牌上岗,自觉接受监督。
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