1、162.795km高速公路喷洒铺筑循环搅拌、混合料拌和施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录xx工程1施工方案1一、 工程概况41、路线简况42、路线设计标准43、路面结构44、沿线自然地理概况45、交通运输56、沿线筑路材料67、主要工程数量6二、施工总设计说明61、施工组织63、技术组织64、总体XX面布置75、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法76、临时工程安排7（1）临时便道7（2）临时用地7（3）施工用电7（4）施工用水7（5）试验室建设7（6）工程试验和试验制度8（72、）拌和站9（8）料场9三、施工总体计划9四、主要项目的施工方案、施工方法91、沥青92、集料103、施工要求10（1）准备工作10（2）气候条件10（3）循环搅拌10（4）沥青用量10（5）喷洒（铺筑）10（6）养护11（7）施工阶段的质量管理11（1）施工准备12五、各分项工程的施工顺序14六、确保工程质量和工期的措施151、质量保证组织措施152、质量目标153、工程质量保证措施15（2）严把材料检验关154、沥青混凝土路面施工质量保证措施16沥青面层用细集料质量技术要求18（2）沥青混凝土路面工程质量保证措施：215、工期保证措施256、冬季和雨季的施工安排25（1）雨季施工安排25七、3、质量、安全保证体系261、质量保证体系262、安全保证体系26（1）建立健全安全保证体系26（2）制订各项安全制度和防护措施27八、其它应说明的事项281、文件、技术档案管理28（1）文件及技术档案管理的任务、意义28（2）文件及技术档案管理制度28（3）文件技术档案管理的方法28（4）交工验收及资料整理29（5）竣工资料整理、竣工图绘制292、现场管理29（10）清洁31（13）施工现场场区排水313、合理配置施工现场的人和物31九、道路交通保障措施321、配备交通保通人员，在主要交通要道昼夜维持交通。32十、文明施工321、管理组织322、制订健全的管理制度333、健全管理资料334、开展4、竞赛345、加强教育培训工作34十一、绿化保护341、建立健全环境保护体系34（2）防止水土流失34（3）水和空气污染的预防354、生态保护措施355、噪声控制366、加强检查和监控工作367、保护和改善施工现场的环境，要进行综合治理36十二、文物保护36一、 工程概况 1、路线简况XX（昌）XX（XX山）XX（阳）高速公路是国家新规划的XX至XX阳国家重点干线公路的重要组成部分，是河XX省“米”字型高速公路主骨架的重要组成部分。该路XX国道主干线，XX接XX阳至XX高速公路。起点位于XX国道主干线XX昌XX立交2.3km处，终点在XX阳市宛城区新店乡张敏庄东XX600米处，路线全长162.75、95km，本段是该路的第30合同段，桩号K127+100K163+900，全长36.800公里。2、路线设计标准本项目的主要设计技术指标如下：计算行车速度 120公里/小时路基宽度 28米路面结构 本合同段除收费站广场为砼路面外，其余均为沥青砼路面桥梁设计荷载 汽-超20级，挂车-120桥梁净宽 净-212.25米3、路面结构表面层：AC-13细粒式沥青混凝土中面层：AC-20中粒式沥青混凝土下面层：ATB-30沥青稳定碎石乳化沥青透层+乳化沥青稀浆封层4、沿线自然地理概况地形、地貌路线穿越的主要形是淮河冲积XX原西侧的沙颖河河谷冲积XX原（地面标高61-90米）和XX阳盆地山前波状倾斜XX原6、（地面标高130-160米），地势XX坦。在XXXX山东有方山东延剥浊残山，最高控制点首山，海拔标高260米。在两XX原之间的旧县镇至方城县城为全国九大隘口之一的方城缺口。该缺口为带状走廊，两侧为低山，其中地形为垄岗和波状岗地，地面标高多大于160米。该走廊是XX阳盆地与淮河XX原、伏牛山脉与桐柏山脉、长江流域与淮河流域的分界线。该合同段处于XX阳盆地山前波状XX原类河间地块岗地。气象XXXXXX高速公路段地处亚热带向暖温带的过渡地带，属于典型的季风性大陆半湿润气候，四季分明。冬季东亚大槽深厚且稳定，蒙古冷高压强盛并逐渐控制全区，盛行偏北风。夏季冷空气势明显北缩，副热带高压西伸北上，在西北带低7、槽与副热带高压相互作用下，形成明显降水，会出现灾害性天气。本路段由北至XX贯通XX阳市宛城区北部。气候特征为：年XX均气温14C，历年最高气温41.65C，多出现在6、7月份；历年最低气温-17.2C，多出现在121月份。年降水量804.2毫米，多集中在7、8、9三个月。无霜期228天。水文路段范围地下水类型有第四系全新统砂砾石、砾卵石层河谷孔隙潜水，其厚度3-5米不等，主要分布在较大河谷地段。该含水层直接受河水补给，富水性强，动态变化大。除此，第四系老粘性土有裂隙施工用水除河水外，河谷潜水及第四系老粘性中所夹砾卵石层和砂层含水层是可利用的水源，且水质较好，无侵蚀性。工程地质评价路段地基土除河8、床地段为第四系全新统砂砾、砾卵石沉积外，主要为第四系中更新统硬新统硬塑至坚硬老粘性土夹密实和砾卵石层，其工程性质均好，容XX承载力和桩侧摩阻力较大。但该合同段范围第四系老粘性土多为弱膨胀性，局部达中等膨胀，工程设计与施工应采取相应对策，以减少膨胀土公路病害。膨胀土是本合同段的主要工程地质问题。地震烈度路区处于区域性北西西向纬向主干断裂与北东向活动断裂交汇复合部，历史上发震频繁，有多次强震。由此表明，诱发地震的主导因素与北西西向主干活动断裂和北东向活动断裂有关。地震基本裂度为IV度。5、交通运输公路交通为本工程服务的公路有107、312国道以及XX高速公路、豫01线，此外还有一些省道、县、乡级道9、路，村镇道路。铁路交通为本工程服务的铁路有京九铁路、京广铁路、陇海铁路、焦枝铁路、孟宝铁路。空运交通有从郑州、XX阳往返北京、上海、广州等国内主要城市及港澳地区的航空线。海上交通对于本合同段，合适的国际港口有天津港、连云港、上海港。电信XX阳市设有国际电信设备。物资运输进口建筑机械和材料可卸货于连运港或其他港口，然后与郑州铁路局或上海铁路局协商，由火车运到XXXX山或XX阳车站货场，从货站到工地的运输，可由承包商自运或当地租车代运。6、沿线筑路材料沿线筑路材料比较丰富，方城、蒲山、杨楼都有石料场，进口沥青，玄武岩由业主招标等，白河有级配良好的天然砂。7、主要工程数量乳化沥青透层902211m210、；乳化沥青稀浆封层902211m2；改性沥青混合料(AC-13)4CM厚906938m2；沥青混凝土中面层（AC-20）6CM厚851612m2,中面层厚5CM（桥面）55286m2；沥青碎石下面层（ATB-30）11CM厚833054m2。二、施工总设计说明1、施工组织工程中标后，我单位将迅速组建经验丰富，责任心强的项目领导班子，并组建施工能力强的队伍，按项目法组织施工，确保质量、工期、安全目标按合同要求实现。2、我公司拟组建河XX省XX（昌）XX（XX山）XX（阳）高速公路路面面层工程施工第NO.3标项目经理部。经理部下设工程部、合同部、质检部、财务部、设备材料部、综合办公室、试验室、安保11、部。并组建二个队伍，进行该项目的实施，在项目经理部实行项目经理负责制，项目经理部具有高度的自主性，项目经理在此项目施工过程中具有高度的决策权，并对决策负责，项目经理下设项目总工、项目副经理、财务负责人、计划负责人等组成项目经理的智囊团，他们分别在工程施工、质量、技术和试验等方面把关并对项目经理负责。3、技术组织本合同技术组织上采用项目总工程师负责制，工程部、合同部、质检部、试验室直接接受项目总工程师的领导，工程部负责技术交底，技术指导，技术检查和变更设计情况。质检部设自检工程师，负责标段的质量监控，试验室负责标段的试验工作。4、总体XX面布置见施工总XX面布置5、设备、人员动员周期和设备、人员12、材料运到施工现场的方法当接到中标通知书后，立即召开动员大会，着手人员的调配分工，制定管理条例，确定现场项目经理部人员组成。组织技术和管理人员熟悉工程内容，考察现场环境、材料人员联系料源，制定材料进场计划，机械人员检修拟投入的机械。合同签字后，在业主的协调下，立即着手办理各种政策处理手续，落实生产、生活临时设施的建设和施工便道的修筑，办理用电审批手续，接通施工用电。同时，进行路线的恢复定线、测量放样，并对各种先期使用的材料进行试验。以及编排实施性的施工组织设计报监理工程师审批。在合同签定后，按照业主要求，人员和设备早日进场。动员周期为15天。本工程所需的设备和人员主要从XX阳市调入，所有人员通13、过公路客运到达施工现场，机械设备均通过公路运输到达施工现场。6、临时工程安排（1）临时便道本标段临时便道计划沿用原路基施工便道，仅在进入料场无便道时另行修筑，便道宽约6.5米，为确保阴雨天便道畅通，计划将便道面层做成砂石路面。（2）临时用地考虑在新建路线左侧旁设驻地，计划总占地面积为35亩。（3）施工用电本项目驻地内电源主要以当地高压为主，并在场地内增设一台315KVA变压器，以供施工及生活电用，同时为防止在施工中高压停电，影响施工，另配备2套200KW发电机组以备急用。（4）施工用水本项目施工和生活用水考虑采用打井取水，在各主要用水点建蓄水池。（5）试验室建设为了确保试验数据准确、保证工程的14、施工质量。在工地建设一座满足业主和监理工程师要求的工地试验室，地面用地板砖铺砌，墙壁用涂料进行粉刷，用PVC板吊XX，工作台用自瓷片粘贴，内装空调、加温、干燥、除尘装置，使试验室环境达到监理工程师要求的试验室标准，试验仪器配备见“9-6拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表”，并配备专业试验工程师主持试验工作。（6）工程试验和试验制度试验室的组建及人员配备在项目经理部设立中心试验室，全面负责合同段内的试验工作。负责各种原材料的试验，负责施工成品、半成品的检验、施工过程中的施工控制与检验工作。以中心试验室为主，建立完整的试验系统，配置有施工经验有资质的试验人员上岗，人数满足招标文件15、规定要求。试验制度a、试验工作是质量保证体系的重要组成部分，是检验工程质量的重要手段，是对质量问题进行分析的重要依据，因此必须严格执行有关规范规程。b、从事试验工作人员，必须持有经考试合格发给的资质证书，无证不得从事试验工作；要有强烈的责任心。以事实为依据，不得弄虚作假。c、试验仪器、仪表必须定期检测、标定，其精度要符合试验标准要求，使用前调试准确。d、试验人员必须严格执行操作规程实施细则，质量负责人经常对其工作进行监督并抽查。e、试验人员配合主管工程师根据设计要求、施工规范和施工工艺提出工程实施过程中材料的规格、运输方式、保管和使用的注意事项，并制定出正确的试验方法。f、进场的材料，试验人员16、要配合材料管理人员检验其出厂合格证，并检验材料的外观质量，主要工程材料必须取样经复试合格后方可使用。g、对重要和较复杂的检测项目，试验人员一般不少于两人，除仪器能自动采集数据外，要由检验人员读数，记录人员复诵，以防数据在传递过程中发生错误；要求试验人员对技术复杂工程和关键工序在施工中全程跟踪检验试验，发现问题及时向施工负责人汇报。试验过程中必须认真做好原始记录，原始记录要完整无缺，真实可信，不得涂改。h、试验人员应运用误差分析知识正确处理数据，不得擅自取舍数据，根据所得的数据按有关公式计算，结果由质量负责人复核，根据计算结果对工程质量及施工方法提出改进意见。i、试验工作完成后，由试验人员填写试17、验报告，要求报告填写完后，下注正确的试验结论，最后由试验人、复核人签名，技术负责人签名。（7）拌和站由于本合同段工程量大，计划修建沥青混合料拌合站一座，采用两台拌和能力为250T/h的进口拌和设备，并且规划有可贮存800T桶装沥青的场地，并且设沥青贮存罐，保证沥青的供应。（8）料场为确保施工及材料质量，对料场进行硬化处理，硬化面积20000m2，采用厚度为15cm的石灰土，15#砼厚10cm，不同材料之间用砖墙分隔，对于容易引起灰尘的粒料，其堆料上设覆盖物。三、施工总体计划计划开工时间为2004年4月16日，计划完工时间为2004年9月15日，具体工期安排为：1、施工准备：2004年4月16日18、2004年4月30日2、透层封层：2004年5月1日2004年6月30日3、下面层：2004年5月5日2004年7月20日4、中面层：2004年6月1日2004年8月20日5、上面层：2004年7月15日2004年8月31日6、其他：2004年9月1日2004年9月15日四、主要项目的施工方案、施工方法（一）透层及乳化沥青稀浆封层乳化沥青透层+乳化沥青稀浆封层施工在水泥稳定碎石基层施工结束表面稍干后必须浇洒透层沥青。1、沥青透层沥青采用慢裂型乳化沥青，稀浆下封层的沥青材料也采用慢裂型乳化沥青，用于沥青面层之间粘层沥青采用快裂型乳化石油沥青。其规格和质量，应符合公路沥青路面施工技术规范（JTJ019、32-94）附录C表C.3和附录D表D9的要求。其基质沥青品种与标号应与面层相同，即AH-70重交道路石油沥青。2、集料封层所用集料的质量、规格可按公路工程沥青路面施工技术规范（JTJ032-94）附录D表D-10选用。透层施工后如果需要开放交通，则应均匀撒布清洁无尘土的S14级石屑。3、施工要求（1）准备工作准备浇沥青的工作面，必须用高射水或鼓风清洗干净，确保无泥块和尘埃监理工程师应对已准备好的工作面进行检查，在未能批准前不得喷洒沥青材料。（2）气候条件洒布沥青材料的气温不应低于10（3）循环搅拌乳化沥青在短时存放和施工过程中采用循环搅拌（4）沥青用量承包人应按监理工程师的指示，根据基面的种20、类通过试洒确定透层、粘层所用的沥青用量和稠度，并符合（公路沥青路面施工技术规范）（JTJ032-94）附录D表D.9的要求。稀浆下封层的油石比控制13%-15%，沥青含量60%。（5）喷洒（铺筑）（a）在喷洒工作开始前3d报经监理工程师批准。（b）透层及粘层沥青应采用沥青洒布车均匀地洒布，并按公路路基路面现场测试规程（JTJ059-95）中有关要求和方法检测洒布用量，每次检测不少于3处。（c）沥青洒布设备配备有适用于不同稠度沥青喷洒用的喷嘴，在沥青洒布机喷不到的地方可采用手工洒布机，喷洒超量或漏洒或少洒的地方应予纠正。（d）喷洒区附近的结构物和树木表面应加以保护，以免溅上沥青受到污染，当其受到21、污染时。（e）粘层沥青应在铺筑覆盖层之前24h内洒布或涂刷。（f）封层应采用稀浆封层铺筑机铺筑。施工中应严格控制乳化沥青和集料的质量用量，以及铺筑层厚度（6mm），待破乳、表面干燥后用轮胎压路机碾压2遍。（g）在喷洒透层沥青后，如不能立即铺筑封层，而需开放施工车辆通行时。应立即撒布（2-3）m3/1000m2的石屑和粗砂（应干净，无0.5mm以下颗粒和灰尘）。并用轻型压路机滚压一遍。在铺上一层时，将松散颗粒扫除。（h）桥（明涵）面粘层应具有足够的粘结抗剪强度，同时应具有桥面防水功能。施工时，应先用打磨机将水泥砼桥面铺装层表面的污物、浮浆和炭化软弱层凿赊，再用高压水枪或风枪清洗干净，待表面完全于22、燥并经监理工程师验收签认后，立即均匀洒布乳化沥青（用人工反复扫匀），约隔6h再洒布一遍总厚度不应超过0.5mm。24h后用轮胎压路机（或载重汽车）碾压23遍。若出现局部粘掉而露白，应即补刷粘层沥青，干后再压，直到全无脱落为止。（6）养护（a）对做好的透层、粘层或封层进行保护，不被尘土污染，如果在施工上一层被污染或损坏应按监理工程师指示进行补救，直至监理工程师认可为止。（b）为防止已做好的粘层等不受灰尘污染，除对相邻车道洒水保湿外，应抓紧施工上一结构层。（c）养生期间，一般不应在已洒好透层沥青的路面上开放交通，如果在沥青材料充分渗入之前需要开放交通，为了防止车轮粘沥青，应按监理工程师的指示，撒铺23、吸附材料，以覆盖尚未安全吸收的沥青。（d）除运送沥青外，任何车辆均匀不得在完成的粘层上通行。（7）施工阶段的质量管理A、施工阶段的检测项目包括：乳化沥青喷洒量、集料撒布量、下封层渗水试验、刹车试验、外观检查等。B、检验方法及检验标准见表13。沥青路面下封层施工阶段的质量检查标准表项目检查频率质量要求或允XX误差试验方法浮化沥青用量每半天一次纯沥青量0.2kg/m2规定面积内的乳化沥青量集料用量每半天一次在规定范围内用集料总量与撒布面积求得渗水试验1处/1000m2渗灰量5mm/min用渗水仪检验，每处2点刹车试验1处/2000m2（仅试铺段做刹车试验）沥青层不破裂7天后用BZZ-60标准汽车以24、50km/h车速急刹处理检查随时全面外观均匀一致，用硬物刮开下封层观察，与基层表面是否粘结，不起皮，无油包，基层外露等现象，无多余乳化沥青。（二）沥青混合料铺筑（1）施工准备沥青混和料配合比设计沥青配合比设计分目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证三个阶段；根据施工图设计、技术规范及试验规程，对选用的沥青、砂石料、矿粉等材料进行试验，检验原材料的各项指标是否合格，对集料和填料进行筛分，得到各种矿料的筛分结果，然后利用我单位QC小组的获奖成果“沥青混合料级配优化设计程序（计算机控制系统）”进行目标配合比优化设计。在28天前向监理工程师提交拟采用的沥青混合料配合比及混合料的各项技术指标和各25、种原材料的试验结果。该混和料配合比方案被工程师批准后即进行试拌，通过试拌确定各种矿料送料口的大小及沥青、矿料的进料速度、适宜的拌和时间、拌和与出厂温度。试拌后取样进行马歇尔试验，并将试验值与室内配合比试验结果进行比较，验证设计的合理性，必要时作适当调整，确定生产配合比，并报监进工程师审批。生产配合比被监理工程师批准后，进行试验段的铺筑，对生产配合比进行验证。试验路段在试验段开始铺筑前14天，向监理工程师提交试验段申请报告，内容包括施工组织（人员、机械设备、材料供应等）、施工工序、施工方案、生产配合比等，经监理工程师审批后，方可进行施工。试验路段长度一般为100200m并与主线同宽。铺筑过程中，26、按既定方案组织施工，详细记录摊铺厚度、摊铺机行速、碾压速度、碾压遍数、及几个固定点每遍压实后高程，碾压遍数可按下式估计：N=IVHRa/Q。式中I为碾压轮宽，V为直线行速，H为层厚，Ra为XX均干密度，Q为压路机的工作重量。试验段结束后，按标准方法验收高程、厚度、XX整度、压实度。根据现场记录的数据和检测结果，总结试验段中选用的施工方法、施工工艺、人员机械设备的配置情况，计算的松铺系数，最终确定出整体工程施工的全过程控制方案，并提并试验段总结报告，由监理工程师审批合格后，方可进行沥青面层施工。试验段审批合格后作为主体的一部分。3）沥青砼铺筑施工：测量放样及其它准备施工前检查原路面的高程、横坡、27、XX整度、宽度等指标并作出详细记录；清除工作面上的松散材料、灰尘、泥土和其它杂物。进行施工测量放样，由测量人员准确测量出路面中线、宽度线和高程，并定出引导摊铺机行走的标高基准控制线。标高基准控制线采用拉紧的钢弦线，钢弦线绑扎在固定于地面上的钢钎上，钢钎间距直线段一般为10cm，曲线段为5m。标高基准控制线按下式计算：标高基准控制线高程=原路面高程+该层松铺厚度+悬空高度（一般为1525cm为宜）。混合料拌和混合料的拌和采用拌和楼集中厂拌，配料应根据批准的混和料配合比进行配制，并按规范要求的标准拌和。配置杆式温度计（200），沥青加热温度控制在150-170，不得超过170；集料加热不超过17028、，混和料出厂温度控制在140-165，整个拌和过程避免局部过热且保证拌和均匀。温度过高（大于170）或过低（小于110）或长时间存放（大于6H）的混和料均废弃至工程师指定地点进行处理。拌和厂设拌和质检组负责拌和质量。在整个拌和期间，按规范要求和工程师要求进行抽样试验，以确保沥青混合料的出厂质量。出厂的混合料应均匀，无花白料，无离析，无结团、结块，无沥青发焦现象，并用测温计测定温度，各项指标合格后，出具出厂合格证，不合要求的料不出厂。沥青混合料运输拌和合格的混合料采用自卸汽车运至施工现场，车槽内涂一层隔离剂以防粘车。必要时每辆车配备覆盖设备，避免尘埃污染和热量过份损失，保证摊铺时混和料的温度不低29、于130。为保证摊铺工作的连续进行，根据拌和能力和运距的远近确定车辆数量，并有24部备用。沥青混合料的摊铺为了防止摊铺机摊幅过宽，产生混合料离析现象，拟采用两台摊铺机成梯队作业，联合摊铺。相邻两幅的摊铺应有5-10cm左右宽度摊铺重叠，相邻两台摊铺机相距10-30m，不得造成前面摊铺的混合料冷却。摊铺按试验段确定的松铺系数设置摊铺机熨XX板的高度，摊铺机预热10分钟后，待螺旋输送器贮存的混合料达到输送轴的2/3时，开始起步摊铺，摊铺速度一般为2-4m/min。摊铺应连续均匀进行，中间不得停顿、变换速度。运输汽车尽量在桥梁或结构物上调头，然后倒车至摊铺作业面，倒车至摊铺机前约20cm处停车，待摊30、铺机行走至汽车后轮时，由专人负责指挥卸车。注意事项：A、未本布透层油时，不得铺筑沥青面层。B、连续摊铺过程中，运料车不得撞击摊铺机，由摊铺机推动前进。沥青混合料的碾压混和料完成摊铺后，立即进行宽度、厚度、XX整度路拱及温度检查，不合格立即进行调整，待温度降到初压温度时，按试验段所确定的压实机具、压实顺序和方法进行充分、均匀的碾压。压实分初压复压终压三个阶段进行。碾压温度控制在110120之间，碾压终了时的温度不低于70，碾压XX行于道路中线从外缘渐次向内进行，有超高的弯道上由内侧向外侧碾压，相邻碾压轮迹至少重叠30cm。压路机中途不得停留、转向、调头，且不得停放在已压过未冷却的混和料表面上，并31、驶出压实起始线3m以外。初压静碾两遍，复压紧跟初压，采用胶轮和双钢轮振动式压路机进行碾压，压至无明显轮迹止。复压温度不得低于90。终压采用双钢轮压路机静压24遍，终压温度不低于70。碾压过程中压路机不得在机关报铺混和料上转向、调头、停留、左右移动位置或突然刹车，防止出现褶皱和推移。当沥青混和料粘轮时，可向碾压轮洒少量水或洗衣粉水，严禁洒柴油。沥青混凝土未冷却前，其它车辆不得在上面行驶、停放。压路机不能作业的其它地方采用机夯夯实或者采用大锤焊一块钢板人工夯实。路面碾压质量由路面碾压质检组控制。由于下面层较厚，我们采用静载机12t，激振力达30t的双钢轮压路机，配合静载25t胶轮压路机进行碾 压，32、确保压实质量。接缝处理钢筑工作合理安排，摊铺保证连续进行，尽量减少接缝数量。如接缝处的温度已不能满足施工要求，利用煤气罐加热提高混和料的温度达到要求的压实温度，再压实至无缝迹为止。接缝处一定距离内不得出现隆起或凹陷，否则必须垂直切割混和料并重新铺筑，立即进行碾压至无缝迹为止。摊铺时，在接缝处设置与面层同厚的挡板，铺新料前涂刷粘层沥青。压实时沿接缝横向碾压，上下层接缝相互错开。取样与试验按公路工程质量检验评定标准JTJ071-98表5.3.2实测项目进行检验。五、各分项工程的施工顺序施工时采取XX行作业与流水作业相结合的方法，使用网络计划管理的手段进行管理，工程计划分述如下（见表7 施工总体计划33、表）：沥青砼面层：测量放样喷洒透油层乳化沥青封层沥青混合料拌合运输摊铺整形碾压验收六、确保工程质量和工期的措施1、质量保证组织措施我公司现已经通过了质量、安全、环境三位一体的一体化国际认证。对本合同段我们将严格按照三个体系的标准要求执行，做到层层把关。为此特建立了完善的质量管理体系，配备专职的责任人（专业人员）进行质量控制。2、质量目标单位工程一次检查合格率达100%。优良率达95%以上，整个标段达到优良标准并争创省优、部优工程。3、工程质量保证措施（1）提高全员质量意识，做好全面质量管理，建立健全质量保证体系：工程质量是一个系统工程，领导是关键，群众是基础，制度是手段，技术是保证。队伍进场后34、，将实行分项分工序实施专项质量意识教育，有的放矢，做到人人明白，个个清楚质量的要求标准，成立以项目经理、项目技术负责人和总自检工程师为核心的领导小组，建立严格的质量承包责任制，同经济挂钩，加强对工程质量的全面管理的领导。建立质量检查机构，制定严格的工程质量内部监督制度，确定群众质检为基础，专业骨干质检、互检与专业检查相结合的质量“三检”制度和工前检验、工中检查、工后检验的试验工作制度。自检工程师可行使质量一票否决权，项目经理对质量工作全权负责。充分发挥技术监控机构对工程质量的控制作用。维护监理工程师的权威，每道工序完成转入下一步工序之前，必须请监理工程师签证，确保各工序质量合格。编制工序作业细35、则，搞好试验段工作。对各项、各部工程的施工，严格按技术规范、验标及有关要求采取相应的技术、工艺、措施来实施。（2）严把材料检验关建好现场试验室，引进先进试验设备，工程所用全部材料进场前必须首先按照技术规范和监理工程师的要求进行检验，不合格的原材料杜绝进入施工现场。（3）强化工程质量创优措施：投入精干的质量管理人员，先进的机构设备及严密的检测手段，科学管理。采用我公司正在推广的三位一体的管理体系，来确保该项目全过程受控状态。实行全员、全过程、全方位的质量管理方法，用工作质量保证工序质量，以工序质量保证整个工程质量。（4）严格按规范、规程组织施工。严把施工操作关。本标段所有工程都应严格按技术规范及36、技术组织施工，其所有过程必须满足ISO9001-2000的程序要求，其施工方法同时也应取得监理工程师认可。坚决杜绝违章、蛮干等错误施工方法做到文明施工。根据工程特点，适时组织各种技术培训，提高施工人员的技术水XX，培训不合格者不得上岗施工。在提高技术水XX的基础上，促进工程质量的提高。（5）积极配合监理工程师的工作，服从监理工程师的监督。（6）采用先进的施工技术投入先进设备。（7）事前控制：在每项工程开工对原材料进行质量控制，按规范和监理工程师的标准要求进行试验，确保拟用于各项工程的材料质量。开工前制定详细的施工技术方案，经技术负责人、工程师讨论认定，重大项目的施工技术方案在项目经理部开会讨论37、通过。确保施工方案的科学性、实用性及有效性。（8）事中控制：各分项工程在施工过程中严格按既定的施工方案进行，严守操作规程，排除不合理工序，在天气恶劣时不安排施工或采用保护措施，施工时保证有备用设备，确保工序的连续性和完整性。施工方案中制订应急措施，施工前由技术工程师向施工人员解释。（9）事后控制：各分项工程完工后按规范要求的实测项目进行验收，验收不合格的分项工程按业主和监理工程师的要求进行补救，业主或监理工程师不同意挽救并认为必须报废的分项工程将无条件翻工，费用自理。（10）质量目标控制：本工程的最终质量目标为优良工程，因此，优良工程是我单位在该项目质量要求上必须达到的目标。4、沥青混凝土路面38、施工质量保证措施（1）沥青混合料原材料及混合料技术指标的控制，严格保证按沥青混合料原材料及混合料技术指标执行。1）普通沥青沥青混合料原材料及混合料技术指标要求石油沥青中面层AC-20中粒式沥青混凝土及下面层ATB-30沥青稳定碎石所用沥青采用重交通道路石油沥青AH-70，石油沥青的各项指标应符合公路沥青路面施工技术规范JTJ032-94附录C的要求，即表3。重交通道路石油沥青AH-70的技术要求针入度（25，100g，5s）（0.1mm）延度(5cm/min,15)不小于(cm)软化点(环球法)()闪点(COC)不小于()含蜡量(蒸馏法)不大于(%)溶解度(三氯乙烯)不小于(%)608010039、4454230399.0薄膜加热试验163 5h质量损失不大于(%)针入度比不小于(%)延度(25)不小于(cm)0.85550粗集料表面层石料采用玄武岩，中面层、下面层石料采用性能满足规范要求的石灰岩或当地适宜的石料。粗集料应该洁净、干燥、无风化、无杂质，具有足够的强度及耐磨性。粗集料应具有良好的颗粒形状，用于沥青面层的碎石不宜采用鄂式破碎机加工。由于沥青混合料的水稳性与沥青集料的粘附性有很大关系，表面层石料与沥青的粘结力一定要至少达到4级，不靠外掺材料来提高石料与沥青的粘结力。粗集料的质量符合公路沥青路面施工技术规范JTJ032-94附录C表C.8“沥青面层用粗集料质量技术要求”的规定，即40、表5。沥青面层用粗集料质量技术要求石料压碎值 不大于（%）28坚固性 不大于(%)12洛杉矶磨耗损失 不大于（%）30吸水率 不大于(%)2.0视密度 不小于（t/m3）2.50软石含量 不大于(%)50.075mm颗粒含量不大于(%)1石料磨光值 不小于42对沥青的粘附性 不小于4级石料冲击值 不大于(%)28细长扁XX颗粒含量 大于(%)15细集料沥青混凝土面层所用细集料采用天然砂、机制砂石及石宵，细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，应具有适当的颗粒组成，细集料的质量应符合公路沥青路面施工技术规范JTJ032-94附录C表C.11“沥青面层用细集料质量技术要求”的规定，即表6。沥青面层用细41、集料质量技术要求视密度 不小于（t/m3）2.50坚固性（0.3mm部分 不大于(%)12砂当量 不小于(%)60沥青混凝土面层所用填料应采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉，原石料中的泥土杂质应除净，矿粉要求干燥、洁净，其质量应符合公路沥青路面施工技术规范JTJ032-94附录C表C.12“沥青面层用矿粉质量技术要求”的规定，即表7。沥青面层用矿粉质量技术要求视密度 不小于（t/m3）2.50含水量 不大于（%）1粒度范围 0.6mm (%)100粒度范围 0.15mm (%)90100粒度范围 0.075mm (%)75100外观无团粒结块亲水系数1沥青混合料的集料42、级配现行沥青路面设计规范的I型密级配不足之处是细集料量较多，按照填充理论它属于悬浮密实型结构。多年的实践证明，沥青混合料易出现过密现象，试件空隙偏小，沥青混合料热稳定差，抗车辙能力较小。但由于其孔隙率小，面层内的水处于毛细状态，不会产生太大的动水压力，水损坏性小。II型开级配沥青混凝土高温性能较好，但因其孔隙率在410%，易渗水且排水效果不理想，沥青混凝土面层由于不能及时排除下渗水而经常处于潮湿或过湿状态，易发生水损害。改进的AC-13及改进的AC-20级配系结合I型与II型级配的优点，使混合料既具有I型的密实特点，又具有II型的高温性能较好的特点。ATB-30沥青碎石级配严格执行公路沥青路面43、设计规范（JTJ014-2004）征求意见稿中推荐的级配。采用的沥青混合料的集料级配及沥青用量范围采用下表数量，沥青用量应根据沥青混合料配合比设计确定。沥青混合料级配及沥青用量范围级配类型通过下列筛孔（方孔筛，mm）的质量百分率（%）沥青用量(%)31.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075改进AC-131009010068804353284015261019715512374.06.0改进AC-20931007592648153673650243715261019714510363.55.5ATB-3090100709053724466396044、3151204015321025818514310262.54.0为提高沥青面层密水性，改善路面粘结性和对水的稳定性，施工油石比应较设计油石比增加0.10.2%。沥青混合料马歇尔试验技术标准沥青混合料马歇尔试验技术标准级配类型击实次数（次）稳定度（KN）流值（0.1mm）空隙率(%)沥青饱和度(%)残留稳定度(%)矿料间隙率VMA(%)改进AC-13两面各758.015404655707513.5改进AC-20两面各758.015404655707512ATB-30两面各755.015403655707011沥青路的表面层及中面层，在温度60、轮压0.7MPa条件下，车辙试验的动稳定度不应小于45、800次/mm。2）改性沥青混合料原材料及混合料技术指标要求改性沥青表面层AC-13细粒式沥青混凝土采用改性沥青。改性沥青可以采用成品改性沥青也可以采用基质沥青与改性剂通过适宜的加工工艺制成的改性沥青。成品改性沥青应附产品说明书，注明产品名称、代号、标号、运输与存放条件、使用方法、生产工艺、安全须知等。外购的成品改性沥青，在使用前应取样融化检验是否有离极现象，确认无明显的分离、凝聚等现象，且各项性能指标均符合本规范的要求时，方可使用。制备改性沥青时，基质沥青的各项指标应符合公路沥青路面施工技术规范的要求，即上面表3的要求，改性剂应采用SBS。制备改性沥青时，应采用适宜的生产条件和方法进行，通过46、试验确定合理的改性剂剂量和适宜的加工温度，制订详细的生产工艺和操作规程。改性剂在基质沥青中应分散均匀并达到一定的细度。在现场制造的改性沥青宜随配随用，需作短时间保存时，应保持适宜的温度，并进行不间断的搅拌或泵送循环，以保证改性沥青具有足够的稳定性和使用质量。聚合物改性沥青的技术要求应符合公路改性沥青路面施工技术规范JTJ036-98表5.2.1中SBS（1）I-C的规定。即下表。聚合物改性沥青的技术要求技术指标SBS(1) 1-C针入度25，100g，5s（0.1mm） 最小60针入度指数PI 最小-0.2延度5,5cm/min(cm) 最小30软化点TRB() 最小55运动粘度135(Pa.47、S) 最大3闪点() 最小230溶解度(%) 最小99离析,软化点差() 最大2.5弹性恢复25(%) 最小65质量损失(%) 最大1.0针入度比25(%) 最小60延度5(cm) 最小20各项指标的试验应按现行公路工程及沥青混合料试验规程（JTJ052-93）规定的方法执行。改性沥青混合料改性沥青混合料集料级配及沥青用量范围按下表执行，沥青用量应通过沥青混合料配合比设计确定。改性沥青混合料集料级配及沥青用量范围级配类型通过下列筛孔（方孔筛，mm）的质量百分率（%）沥青用量(%)31.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075改进AC-131009048、10068804353284015261019715512374.06.0改性沥青混合料，应进行高温稳定性能、低温抗裂性能和水稳定性能等试验，其技术指标应公路改性沥青路面施工技术规范JTJ036-98及有关公路沥青路面设计、施工规范的规定。必要时，应进行耐久性能、抗老化性能等方面的试验。改性沥青混合料，按“沥青混合料车辙试验”方法测定的动稳定度应符合公路改性沥青路面施工技术规范JTJ036-98表6.3.2即下表的要求。同时，经改性的沥青混合料的低温弯曲试验的破坏应变不宜低于1200。改性沥青混合料高温稳定性技术要求气候条件与技术指标气候分区及相应的技术要求七月XX均最高气温（）3020(夏热49、区)气候分区23车辙试验动稳定度（60，0.7MPa）(次/mm),不小于1700改性沥青混合料的水稳定性应符合以下两个指标要求，达不到要求时应采取抗剥落措施：A、采用“沥青混合料马歇尔稳定度试验”方法测定的48h浸水马歇尔稳定度试验残留稳定度不应小于80%。B、采用“沥青混合料冻融劈裂试验”方法测定的劈裂强度比不应小于80%。（2）沥青混凝土路面工程质量保证措施：1）XX整度控制措施：路面XX整度的好坏直接影响行车的安全、速度、舒适。XX整度作为衡量高速公路质量的一个重要指标，愈来愈引起公路建设者的高度重视。因此近年来在高速公路施工中，我们引进了性能先进的德国ABG路面摊铺机，并在施工中摸索50、施工工艺流程，琢磨施工细节。总结经验，应用于现场施工，使路面XX整度有了很大的提高。现把施工控制措施叙述如下：标高基准控制线。一般采用钢弦线，直径选定为5mm8mm柔软性较好的，抗张拉力大的。支撑钢弦线的采用钢钎。A、钢弦线钢弦线应张紧，不能松驰，光滑，无结点。因为钢弦过松，钢弦线垂度过大，摊铺后的路面形成微小凸凹波浪，影响XX整度。钢弦线如有结点，自动找XX仪的拖拉导管滑过时碰撞，会引起摊铺路面起伏。B、标高钢钎布设路线直线段，钢钎应尽量打成一直线，消除因绑扎牢固后，张紧的钢弦线因受力方向不一致而拉歪钢钎，引起标高错误，从而影响路面XX整度。钢钎应横杆水XX，若不水XX，拖拉导管经过时，碰撞51、横杆引起波浪。碾压：沥青面层的XX整度是在初压和复压阶段实现的，终压只是消除较小的轨迹，因此要重视碾压压实，不能靠终压、造面来保证XX整度。碾压温度（应按照规范要求施工）并根据经验，建议如下：a、初压温度不高于130，不低于120；b、复压温度不低于12090；c、终压终止时，温度不低于7080。在施工中用明显的标志标出初压，复压段，可停放压实机械区。C、压实机具选型组合的影响压实机具选型组合要结合工程实际，考虑各种施工因素，诸如摊铺机的生产率和前进速度，混合料特性，摊铺厚度，拌和能力，施工现场条件等。但从直接影响XX整度的角度上，压实机具选型组合应考虑以下几点：a、与摊铺机的生产率相匹配。即52、保证摊铺机连续运行条件下，有足够的压实能力。b、与压实工序相适应。即根据初压、复压和终压各工序的不同特点选择适宜的压实机型。由此初压宜选用静作用压路机，或振动压路机（关闭振动装置）；复压选用重型压路机，如振动压路机或相应吨位轮胎压路机；终压选用双轮压路机或振动压路机（关闭振动装置）。D、压实方式的影响及施工建议碾压时压路机应从路边向路中（逆横坡方向）阶梯型交错进行。压路机每次重叠的宽度不得少于路面施工规范的规定值。压路机的碾压速度宜取规范规定值的下限。E、压实过程中有关注意事项a、初压后应立即检查XX整度，必要时及时修复，如出现碾压推移现象，可待温度稍低后再压。b、压路机在碾压过程中应匀速行驶53、，起步和换档要XX缓。c、压路机变更碾压道时，要在碾压区温度较低的一端，并关闭振动装置。d、碾压后的路面在冷却后（50以下），压路机和其它车辆才可在其上停放。e、压路机加油加水应退出碾压区段，在停放机械区进行。路面接缝A、路面接缝为不可避免的横向施工缝，如处理不当，会引起跳车，严重影响XX整度，因此应特别引起重视。碾压过程中，随时用3mXX整度尺细致地纵横两个方向检测。碾压至检测值符合规定，这样快速进行时无跳车现象。B、路面接缝时注意当天收尾时接头处的XX整度，用3m直尺纵横两个方向检测，直到找出满足要求的一个齐面时为止，做当天结束的最后断面进行处理。C、路面与桥涵的接合处路面与桥面连续铺筑，54、引导摊铺机行走的标高控制线贯通于路面和桥涵，在桥面的护栏边部设立标高木桩，以保证摊铺机遇桥涵结构物不停止运转。摊铺的影响及施工注意事项A、ABG摊铺机匀速不间断行驶（行驶2-4m/min），这样会避免频繁起步造成粒料不匀而导致混合料表面起伏。B、调节纵坡控制器时，应缓慢调节，不宜一次快速调节量过大，这样会引起路面波浪。C、刚摊铺后的路面，如发现混合料异常或有局部漏白，大石块等现象应及时采用措施修补。D、刚摊铺的路面，未静压前，不得在其上行走。运输车辆的组织及注意事项A、运输车辆数量应能保证摊铺机不间断运行，一般摊铺机前至少保证有4辆料车待摊铺。B、司机倒车时，应谨慎而行，听从指挥，不能撞击摊铺55、机，应在距摊铺机约20cm时停止，待摊铺机运行触及后轮，此时卡车在轻微刹车的情况下，让摊铺机推着走。在摊铺过程中，司机绝对不能锁死刹车，因为这样会摊铺阻力增大，致使摊铺的沥青混合料表面有波浪。2）混合料碾压及压料度的控制：沥青砼即具有非常好的配合比，混合料的压实也必需两个重要条件“限制”和适宜的混合料温度，限制意味着沥青混合料被固定在其位置上，不能向四周移动，只能被压实，挤紧嵌牢集料同时空隙必然减小。当碾压沥青混合料时，来自下面的限制是其下承层，下承层必须稳定；来自上面的限制是压路机与混合料的接触面，来自周边的限制是被碾压区域周围的混合料，这些周围的混合料必须抵抗流动和推移。适宜的混合料温度也56、非常重要。混合料太热，沥青起的润滑作用太大而粘结作用太小，混合料只能提供微弱的周边限制；如果混合产太凉，沥青的作用太像胶水，集料颗粒不易变换位置，难於挤压密实。因此，沥青砼面层施工时，碾压步骤分为三步；初压、复压终压；所有的压实度是在初压、复压过程中实现的，终压是在路面还能够消除轮迹而又不产生新的轮迹时进行的，终压一般不会增加压实度，终压太多反而减小压实度。检测方法：压实过程中压实度的检测最有效、最直接的方法是核子密度仪，核子密度仪在试验段中已准确地定出校正系数，在碾压过程中随时跟机检测，发现不合格，在有效温度范围内再进一步压实。沥青路面的碾压方式、方法，A、在铺筑试验段时用核子密度仪监测碾压57、效果，并确定全宽碾压一遍需行驶的次数；确定碾压的遍数，确定碾压速度和各种型号压路机作业顺序。确定以上的数据很有必要，它能保证混合料在适宜的温度范围得到充分压实。根据经验，以及拌和、摊铺能力，压路机，确定压路机组合方式，碾压遍数视具体情况一般为4-6遍，也是最大压实度出现的时间。B、影响沥青混合料温度的因素：有摊铺厚度，混合料出料温度，下承层温度以有风速、气温，这些因素作用下，提供的有效碾压时间长短不一样，必要时动用备用的压路机。C、振动压路机的使用。振动压路机终压时不挂振，压路机减速欲停，甚至慢速倒车时关掉振动，重新开始时再挂振，通常频率范围是1500-3000次/min，施工作用时采取最大频58、率，通过调整振幅来调整击振力，厚度越大超幅越大，厚度越小振幅越小。沥青砼面层碾压的经验A、保持碾压方式不变，除混合料改变或厚度改变，不能轻易改变既定的方式。B、碾压时阶梯形推进，不在同一断面结束。C、驱动轮面向摊铺机行驶（上坡行驶时除外）不致於把热的混合料推移。D、混合料过热时不能碾压，易产生波浪和驼峰。E、斜向45停在已冷却的路面上待命。3）保证路面厚度的控制措施：路面厚度直接关系到路面的使用寿命，保证路面厚度就能保证路面在设计荷载及交通量下达到预期的目的，路面厚度是验收路面质量的重要指标。控制路面厚度最有效的方法是预控，即在基层甚至底基层施工阶段进行控制。经验方法如下：A、基层及底基层施工59、时采用标高及厚度进行双控，尽量取标高及厚度的允XX范围的下限，以保证路面的厚度及标高。B、在摊铺路面前每10m断面仔细检查下承层的标高，发现超限的及时采取措施进行处理，直到满足规范要求，再开始摊铺上层。C、摊铺过程中随时用厚度检测尽量测路面的松铺厚度并记录，发现不合格情况及时处理。5、工期保证措施（1）正确处理质量和进度的关系，当二者发生矛盾时，将质量放在第一位，在保证质量的前提下加快进度。（2）制订详细的工程进度计划，施工中抽调专职人员具体监督计划的进展情况，并根据实际情况进行调整和完善，保证形象进度，做到科学的使用人力、材料和机械设备。根据总工期和业主要求的各单项工程的工期安排总体施工计划60、，根据总体施工计划安排年度计划并进一步安排季度计划、月计划和旬计划。施工时以“旬”和“月”为单位落实施工进度计划，以旬保月、以月保季度、以季度保证年度计划，年度计划要确保完成或提前完成，这样总体计划才可以确保完成并为可能出现的工期提前做准备。（3）采用先进的施工技术和管理方法，推行新技术、新工艺、加强技术管理，提高队伍素质。优化施工方案，优化配套机械设备，以最佳设备和方案赢得时间，保证工期。（4）打足人、材、物，保证工程需要。本承包人将保证本标书所列施工队伍、管理人员、技术人员、机械设备按时进场展开施工，并准备充分的进场资金，购买原材料、零配件，为保证工期打好坚实的物质基础。（5）发掘技术潜力61、，提高工作效率，加强工序衔接杜绝安全与质量事故的发生，保证工程的顺利进行。（6）积极开展劳动竞赛，适时掀起施工高潮，在施工中采取层层责任承包，重奖重罚等行政手段，调动职工生产积极性，必要时发挥政治动员作用。做到施工进度日保旬、旬保月，而达到按期或提前完工的目标。（7）强化施工调度指挥与协调工作，超前布局计划，密切监控落实，遇到问题及时研究解决，避免搁置或延误；对重点项目或工序采取直接重点管理，横向强制协调的强硬手段，抓关键，保重点，减少中间环节，提高决策速度和工作效率。（8）采用计算机辅助管理，运用网络计划技术实施对整个项目的动态管理，根据现场不断变化的实际情况及时、准确调整施工部署，优化资源62、配置，经济、高效地做出最佳的、最快的选择。6、冬季和雨季的施工安排（1）雨季施工安排 人员培训：进行雨季人员培训，主要内容有雨季防汛、人身安全、施工排水、料场流失等。考虑雨季来临后地方材料如砂石料等运输困难、很难有保障，故而要提前备料，在料场做好雨季的防范措施。在XX时要注意安全检查，杜绝在工地出现危房、不稳定或没有很好固定的物品，注意收听收看天气预报和大风警报，在大风预报后，抓紧时间处理事情，固定好物品，覆盖防雨物件，人员撤离施工现场，小型施工机械撤可放于桥下或用地锚固定于背风的地段，确保人员、物品、机械的最低的伤亡和破坏；其次，在料场做混凝土硬化处理，各个不同的堆料区之间用砖墙分隔，并配备63、覆盖物（如帆布等），在大风警报后立即覆盖，用铁丝和地锚固定。七、质量、安全保证体系1、质量保证体系我处一贯坚持“严谨、规范、质优、诚信”的质量方针，取得了良好的社会信誉，现已经通过了质量、安全、环境的国际质量体系的认证。对本合同段我们将严格按照三个体系运行标准，贯彻执行，做到层层把关。为此特建立了完善的质量管理体系，配备专职的责任人（专业人员）进行质量控制。质量保证体系框图见附图：质量目标：单位工程一次检查合格率达100%。优良率达95%以上，整个标段达到优良标准创优质工程。2、安全保证体系我公司一贯坚持“科学施工，安全生产”的施工原则，施工时注意“安全第一，预防为主”。对于工程，我们郑重承诺64、：整个施工期间杜绝因工死亡事故，重伤率小于0.1%，机械完好率达95%以上，避免重大机械事故、坚决杜绝质量事故，避免出现重大火灾、水灾、交通等事故。进行全过程的安全施工管理，在施工前由技术工程师和安全员施工人员详细讲解施工要领和注意事项，指明事故多发点和应采取的措施，并讲明应急措施和突发事故后的逃生及处理措施；施工过程中，施工人员互相提醒监督，保证按正确的操作规程施工。主要的措施如下：（1）建立健全安全保证体系项目经理部设立在项目经理直接领导下的安全领导小组，由项目副经理负责管理。施工安全、人生安全、财产安全是安全领导小组的主要管理职责，层层签定安全责任书，定期或不定期进行安全检查，发现问题及65、时解决，制订安全规划，搞好安全教育，消除事故隐患，把不安全的因素消灭在萌芽状态。详见“安全生产保证体系框图”。（2）制订各项安全制度和防护措施各类机械的操作规则和注意事项；施工现场保安制度及火工产品保管制度；工区防洪、防火、防毒措施；工区内各类信号的规则及维护措施；用电安全须知及电路架设养护作业制度；施工工序的监督执行；有关劳动保护的法令和法规的执行措施。室外消火栓应沿道路设置，消火栓距路边不应超过2M，距建筑物外墙不宜小于5M，亦不大于40M，室外消火栓的间距不应超过120M。消火栓处昼夜要有明显的标志。配备足够的水龙带，周围3M以内不准堆放任何物品。高度超过24M的施工项目，应设置消防竖管66、，消防泵房应用非燃材料建造，设在安全位置，消防泵的专用配电线路，应安在工地总闸的上端，保证连线供电。（3）加强班组建设，选好班组长、安全员，执行“三检”，集思广益、勇于揭露问题、处理问题，把事故消灭萌芽状态。（4）根据合同及规范的要求、国家和施工地区颁布的各种安全规章制度，结合自己的实践印制安全手册并做到人手一册，举行手册学习活动，是每个个能够把安全知识记在脑海里，自觉的按操作规程施工，确保安全。从学习较好、操作规范的施工人员中选出责任心强、有表达能力的人员作为安全员，组织安全员监督、指导安全操作。（5）抓好现场管理，搞好文明施工。对易燃易爆物品进行妥善保管，料场合理堆放，施工工序有条不紊，从67、文明施工的环节来保证安全生产。（6）实行操作标准化，奖惩分明，与经济效益挂钩。严肃劳动纪律，坚决杜绝违章操作。（7）保证施工现场安全防护设施的投入，确保性能，使安全生产建立在科学管理、先进的技术、可靠的防护设施上。（8）在施工期间，加强全体工作人员和劳务人员的政治学习和法制教育，提高法制观念，杜绝任何违法乱纪的行为发生。同时，加强施工人员的劳动安全保护措施，提高安全意识，防止任何安全事故的发生。在工地、宿舍和工棚，要注意室内外卫生，经常喷洒药物，防止各种疾病的发生。要配有医疗人员、急救设施，以保证全体施工人员的身心健康。每个工班设有固定人员监督安全防护。对违章操作者给予处罚，对坚持按操作规程办68、事的人员予以奖励。在施工现场张贴、悬挂操作规程和安全警告。八、其它应说明的事项1、文件、技术档案管理文件及技术档案管理工作，是工程施工的延续，但常常因项目经理部的解散、人员调动等原因而滞后，为了使本项目在该方面的管理工作上一个新台阶，同时为以后的工作提供依据，体现“重生产同样重技术档案管理”的方针，实现生产和内业双丰收，特制定文件、技术档案管理制度。（1）文件及技术档案管理的任务、意义文件及技术档案管理的意义是：按照一定的原则和要求，系统地收集记述工程建设全过程中具有保存价值的用于指导施工的技术文件材料，并按归档制度加以分类整理，以便完工验收后，完整地移交给有关技术档案管理部门。文件及技术档案69、管理的意义是：可以保证技术文件的完整性、正确性和及时性，组织有序的交流，及时满足施工生产的需要，出了问题，有据可查，从而起到稳定正常生产的作用。（2）文件及技术档案管理制度文件管理制度施工过程中发生的往来文件，项目经理部应设专职人员，按照ISO9001-2000的要求进行专门管理，并形成硬性规定，并由此建立文件管理制度。技术档案管理制度施工过程中产生的技术资料，项目经理部应设专职人员，按照ISO9001-2000的要求进行专门管理，并形成制度贯彻落实。（3）文件技术档案管理的方法文件管理方法a、收集：主要是注意搞好日常文件的管理工作。b、整理及编目：是在文件全面收集基础上，对来文或发文进行科学70、地分类和有秩序地排列。分类应根据文件的行文类别区分。同时按文件的收发时间编制目录，该受控的要建立受控文件清单并加盖受控章。技术档案管理方法a、收集：由项目经理部工程管理部统一管理b、整理及编目：是在技术档案材料全面收集基础上，对技术档案材料进行科学地分类和有序地排列。分类按技术档案本身的自然形成规律进行。工程技术档案分类，原则上按工程项目划分，使同一项工程的技术档案集中在一起，以便能够反映该项目工程的全貌。而每一类别下，又可按专业分为若干类。编目方针为能够揭示技术档案的内容和他们之间联系，便于检查。（4）交工验收及资料整理建立技术资料复核制，来源于施工过程中的资料，必须现场填写且有人复核，决不71、允XX一人一填到底，更不容XX事后补填，且资料能够反映工程实际。交工验收资料的整理，要从勤务员施工一开始就着手抓，先化整为零，再化零为整。同时做到资料、图纸和计量支付三者的统一。加强交工验收及资料整理的管理工作，彻底根治此方面滞后的弊病。（5）竣工资料整理、竣工图绘制在交工资料的基础上，进一步完善成竣工资料，摒弃持久战。每分项工程完成后，更随即把施工中变更的部分用铅笔描绘在原施工图纸上，并注明变更的依据及日期等。把竣工资料的整理及竣工图绘制与项目经理的业绩挂钩，作为奖罚的依据之一。2、现场管理现场管理采用项目法管理。在标段的两端设立标志牌，标志牌上写明桩号、承包商品名称、工期等内容。在各工区段72、的两端设立标志牌，标明工区段的桩号、施工队、主要工作量等内容。在项目经理部实行挂牌作业。主要管理方法：（1）把施工任务和完成情况制成图表，公布于众，使每个工人都知道自己应完成的任务、按劳应分配的多少。（2）工地项目经理部、工区按工点、桩号编制施工进度计划，大力推广应用网络计划，并按月提出旬、日作业计划，以施工任务书的形式，定人、定时、定项、定质、定量，把计划分解下达到施工班组。施工进度计划和网络计划图表以及任务完成情况公布于众，使大家看出各项计划指标完成中的问题和发展趋势，以及解决问题的方法和措施，促使全体职工都能按要求完成各自的任务，都知道完成定额任务后应分配多少，从主观上调动生产积极性。（73、3）施工现场各项管理制度、操作规程、工作标准、施工现场管理实施细则布告等用看板、挂板书写后张贴于墙上公布，展示清楚。使职工自觉遵守施工现场各项规章制度和操作规程。与岗位工人有直接关系的部分，应分别展示在岗位上。各种仓库、食堂、工地临时宿舍、厕所、自行车棚、配电室等制度板挂在相应的墙上；所有机械操作规程等板悬挂于相应的操作室、棚、站内，并始终保持内容齐全、完整、正确与洁净。（4）物品的摆放位置，有完备而准确如标志线、标志牌、标志色等标志，将上述位置鲜明在标出来，以防误置和物品混放。物品摆放要按图固定地点和区域。做到无论谁去看，都能一目了然，知道该物在某处，是什么，有多少，马上知道有还是没有。经常74、使用的东西尽量靠近作业区，不经常使用的东西可放远些；根据垂直运输设备的位置，确定模板、构件、材料、搅拌机等相对位置，力求运距最短，减少二次搬运。物品的摆放不仅XX面位置合理，还要同时考虑符合安全、质量等以及上级规定的要求。（5）在施工现场合理利用各种色彩、安全色、安全标志等有利于生产，有利于职工安全与身心健康。（6）施工现场职工戴的安全帽采用红、黄、白、蓝等几种颜色。按施工现场不同单位、不同工种和职务之间的区别，分别戴不同颜色的安全帽。（7）施工现场基坑、沟、槽、井、便桥等危险处用红白相间的护栏围挡，夜间设红色标志灯，悬挂明显提示标志牌；场区便桥还应加设通行吨位标志牌等。在易燃易爆、化学危险品75、库区应设明显的“严禁烟火”标志牌和“禁止吸烟”等广告标志；场区道路应设交通标志牌。对配电箱、开关箱进行检查、维修时，必须将期前一级相应的电源开关分闸断电，并悬挂停电标志牌。在工地入口醒目位置悬挂进入现场必须戴安全帽标志等等。（8）广泛运用电视机、广播、仪表、信号灯等现代化传递信息手段，宣传教育动员全体职工做好文明施工的同时，搞好企业职工精神文明建设。（9）在施工现场保持清洁：对施工现场的设备、场地、物品勤加维护打扫，保持现场环境卫生，干净整齐、无垃圾、无污物，并使设备运转正常。清扫活动的要点是：要对施工现场进行彻底检查清扫，不留死角。施工现场所有场地，物品、建筑物内外、食堂、仓库、厕所、办公室76、加工场、站等等都是检查清扫对象。要做到自产自清，日产日清，工完料净脚下清。在清扫过程中，要注意对建筑垃圾分拣过筛综合利用。建筑垃校与生活垃圾分开按指定地点存放，并及时清出现场，送到规定的垃圾销纳场。对设备的清扫，要定期对设备进行点验、清扫和维护保养。设备异常马上修理，使之恢复正常。清扫也是为了改善。例如，当清扫时发现食堂操作间门窗无防蝇措施、生熟食品未分开，炊事员无健康证、无工作等问题后，应立即查明原因采取措施加以纠正，并制定、修改、完善管理办法，保证今后不再发生类似问题。（10）清洁清洁道德从人开始。炊事员工作服要清洁。职工要注意个人卫生，及时理发、剪指甲、刮须、洗衣服。职工不仅做到形体上77、的清洁，而且要注意精神文明，礼貌待人，在现场不大声喧哗，不聚众打架、斗殴、汹酒、赌博、不看黄色书刊杂志和录像，不随地大小便，不凌空抛洒垃圾与物品等。进一步清除施工现场空气、粉尘、噪声、水源污染源，达到规定要求，保证工人身体健康，增加工人劳动热情，心情愉快地工作与生活。（11）提高施工人员素养：努力提高施工现场全体职工的素质，养成遵章守纪和文明施工习惯。（12）设置防火设施：在道路两边设置消火栓。消灭栓距路边不超过2M，距建筑物外墙不小于5M，亦不大于40M。室外消火栓的间距不超过120M。消火栓处昼夜要有明显的标志，配备足够斩水龙带，周围3M内不准堆放任务物品。（13）施工现场场区排水施工现场78、应XX整、密实、排水良好。应尽量利用自然地形排水。利用原有沟槽、排水管道排水。雨期施工时，应对施工现场原有排水系统进行检查，疏竣或加固，必要时应增加排水设施。（14）临时行政、生活福利房屋的布置：临时房屋的布置应尽量利用已有的和拟建的永久性房屋，生活区与生产区应分开，尽量缩短工人上、下班的路程，并应符劳保卫生消防等要求。（15）料场管理：料场进行硬化处理，不同的堆料区用砖墙分隔。料场要考虑靠近加工地点，又要靠近施工区域和使用地点。当起重设备位置确定后，再布置材料、构件、模板堆场及搅拌站等的位置，最大限度地减少场内运输和尽可能做到搬运路线最短，二次搬运最少。材料等各种堆放场地必须XX整、坚实，有79、良好的排水措施。各种材料堆放位置应有标牌或标志线显示。库房应门窗齐全，封闭严密，能满足防雨、防火、防风雪、防盗等要求。库棚应能防雨、雪、阳光、风直侵蚀和防火要求。3、合理配置施工现场的人和物按照有关规定、计划和工程实际进展情况，区分施工现场存在的人、事、物，不需要的要坚决清理出现场。如：已经不需要的劳动力应及时调整到其他需要的工地去，一时调不走的，可以组织学习、培训；现场禁止住职工家属和小孩，非施工人员未经批准不准进入施工现场，非法用工（如童工），要及时清查；施工现场的垃圾渣土、各种多余的周转工具、报废和从狡的材料、机械设备和构件、职工个人生活用品等等要及时清理，按指定地点存放，经分捡利用后把80、施工现场不需要的东西坚决清理出现场。把作业面暂时不需要的人、事、物及时进行清理，调整到合适位置。例如：把现场作业暂时不需要的人，调走干其他工作；把作业面多余的和暂时不用的模板，钢筋、支架、木料、钢脚手板等及时清理并按指定地点堆放。对施工现场的人、机、物使用不合理，安排不合理或物品摆放位置存放方法不合理的，一经发现就要及时调整。把施工现场所需要的人、机、物、料等按照施工现场不面图规定的位置，并根据有关法规、标准以及企业规定，科学合理地安排布置和堆码，使人才合理使用，物品合理定位，实现人、物、场所的最佳结合，从而达到科学施工，文明安全生产。要根据施工现场实际情况按调进查研究后确定的方案及时调整施工81、现场XX面布置图，使其真正科学合理。九、道路交通保障措施由于本项目与当地农用道路交汇点较多，为减少非施工车辆、行人与施工车辆间的相互干扰，确保交通安全、畅通，现采取以下措施：1、配备交通保通人员，在主要交通要道昼夜维持交通。2、制作有关交通安全的警示标志，以提醒过往司机或行人。在交通要道路口除设置交通安全的警示标志外，并派专人指挥交通。3、组织人员进行指挥交通方面的培训，使其在施工中能引导疏通过往车辆、行人，防止因交通阻塞而中断施工。4、与临近的农庄、水渠公路施工时要妥善处理交通事宜，以保工程正常进行。5、在强度未达到设计标准前，严禁通车，开放后注意养护并利于保通。十、文明施工本项目争创“文明82、工地”称号，在施工期间抓好如下几点：1、管理组织在项目经理部成立以项目经理为组长，总工程师、工区负责人、生产、技术、质量、安全、材料、环保、行政卫生等管理人员为成员的施工现场文明施工管理组织。项目经理是文明施工的第一责任人，全面负责整个施工现场的文明施工管理工作。工区负责人、工班长等负责本单位的文明施工管理工作。施工现场其他人员一律责任分工，实行个人岗位责任制。2、制订健全的管理制度（1）个人岗位责任制。按专业、岗位、工区等分片包干，分别建立岗位责任制。（2）经济责任制。把文明施工列入单位经济承包责任制中，一同“包”、“保”、检查与考核。（3）检查制度。工地每月组织一次以上的综合检查，按施工项83、目、标准全面检查，按规定填写表格，算出结果，制表以榜公布。检查采取综合检查与专业检查相结合，定期检查与随机抽查相结合，集体检查与个人检查相结合等方法。班、组实行自检、互检、交接检制度。做到自产自清、日产日清、工完场清、标准管理。（4）奖惩制度。文明施工管理实行奖惩制度。制定奖、罚细则，坚持奖、惩兑现。（5）持证上岗制度。施工现场实行持证上岗制度。进入现场作业的所有管理人员、汽车司机、技术员、起重工、电工、焊工等施工人员，都必须持证上岗。工地食堂保持清洁卫生，做到生熟食品分开摆放，炊事员有健康证。（6）会议制度。施工现场坚持文明施工会议制度，定期分析文明施工情况，针对实际制定措施，协调解决文明施84、工问题。（7）各项专业管理制度。除文明施工综合管理制度外，还建立健全质量、安全、消防、保卫、机械、场容、卫生、料具、环保、民工管理等制度。这些专业管理制度中，都应有文明施工内容。例如：仓库管理制度；保管员岗位责任制；库存物资盘点检查制度；仓库收发料制度；库存物资维护保养制度和安全保卫防火制度等。3、健全管理资料（1）上级关于文明施工的标准、规定、法律法规等资料应齐全。（2）施工现场应有施工日志。施工日志中应有文明施工内容。（3）文明施工自检资料应完整，填写内容符合要求，签字手续齐全。（4）文明施工教育、培训、考核记录均应有计划、资料。（5）文明施工活动记录，如会议记录、检查记录等。（6）施工管85、理各方面专业资料。4、开展竞赛现场各个方面专业管理之间开展文明施工竞赛活动。竞赛形式多样，并与检查、考评、奖惩相结合，竞赛评比结果张榜公布于众。5、加强教育培训工作在坚持岗位练兵基础上，要采取派出去、请进来、短期培训、上技术课、登黑板报、广播、看录相、看电视等方法狠抓教育工作。要特别注意对民工的岗前教育工作。专业管理人员要熟悉掌握文明施工标准。6、积极推广应用新技术、新工艺、新设备和现代化管理方法，提高机械化作业程度。十一、绿化保护在整个施工期间和施工范围内，我局将认真执行环境法，对环境保护做到全面规划、综合治理、化害为利。正式开工前将环保措施提交监理工程师审批。具体措施如下：1、建立健全环境86、保护体系本承包人拟成环保领导小组，配备足够的环保设施和专业技术人员，认真学习环保知识，与当地领导部门紧密联系，共同搞好环保工作。项目经理是环保工作的第一责任人，是施工现场环境保护自我监控体系的领导者和责任者。要把环保政绩作为考核项目经理的一项重要内容。把环保指标以责任书的形式层层分解到有关单位和个人，列人承包合同和岗位责任制，建立一支懂行善管的环保自我监控体系。2、严格遵守国家有关环境保护的法令和法规。3、制订防止水土流失、大气污染措施。（1）施工产生的废水经滤网过滤，通过污水管输入沉淀池进行沉淀处理，必要时进行除油处理。处理后经当地环保部门认可后排入附近的流溪河或地下污水管道系统。过滤和沉淀87、产生的废渣运至业主或监理工程师指定的地点。（2）防止水土流失施工场地的排水保持良好状态，排水区内修建足够的排水沟渠，并与永久性排水设施相连通，避免积水或冲蚀。制订有效的预防措施，防止从施工中开挖或冲刷产生的材料在任何河流、水道、灌溉或排水系统中产生淤积；施工中的临时排水系统合理安排，尽量避免水土流失及水文状态的改变，施工破坏植被的面积要严格控制，除了不可避免的工程占地。不得再发生其他形式的人为破坏。（3）水和空气污染的预防工程废水和生活污水不得排放进入农田、耕地、供饮水用的水源、灌溉渠和水库；施工期间和完工后，施工场地进行适当的处理，减少对河道和溪流的侵蚀；施工费料如沥青、水泥、油料、化学品应88、合理堆放，严格管理，防止物料随雨排入地表及相应的水域造成污染；施工机械应防止漏油而造成污染；如果没有监理工程师的书面同意，不得干扰河流、水道或现有灌溉及排水系统的自然流动。在整个施工期间，对施工场地及施工便道应经常洒水，使尘土飞扬减到最低程度；容易起尘的细料和松散材料予以覆盖或适当的洒水喷湿，这些材料在运输期间应用帆布或类似的遮盖物覆盖；运转时有粉尘发生的施工设备投料器应有防尘设备。工地施工和生活垃圾弃置在半密封的池中，定期焚烧处理。焚烧后产生的废渣和不能焚烧的垃圾要运至业主或监理工程师指定的地点。工地设置能冲洗的厕所，派专人清理打扫，定期对厕所周围喷药消毒，防止蚊蝇滋生和病毒传播。4、生态保89、护措施（1）保护原有植被，对合同规定的施工界限内、外的植物、树木必须尽维持原状。（2）创建美好环境，在工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施，每天清扫，同时，在生活区周围种植花草、树木美化生活环境。（3）保护野生动物，施工期间严禁开枪打猎，捕杀野生动物，发现野生动物要妥善保护并抱有关部门处理。（4）对有害物质（如燃料、油料、垃圾等）要通过焚烧处理或其它处理措施进行处理，处理后运至业主或监理工程师指定的地点进行掩埋或按业主要求进行处理，避免对动物、植物的损害。（5）竣工恢复，工程竣工后，按照合同要求对现场进行复土还耕或还林处理。主要内容有：清除临时设施，生活区还耕等。场地剩余工程材料、施工废料，90、按监理工程师的批示和规范要求无偿的清理干净；由堆置废料所造成的场内凹陷，应予以回填整XX，使其恢复使用前的状态或按监理工程师的指示办理；设备撤离后，为设备服务的房屋、机械底座、电杆、水池等须相应拆除并使恢复原状或达到工程师满意的地步。5、噪声控制施工期间要制定防止扰民的具体措施，重点有：严格控制人为噪声，进入施工现场不得高声喊叫、乱吹哨，限制高音嗽叭的使用，最大限度地减少噪声扰民。在人口稠密区进行强噪声作业时，须严格控制作业时间，一般晚10点到次日早6点之间停止强噪声作业。确系特殊情况必须昼夜施工时，尽量采取降低嗓音措施，并会同建设单位找当地居委、街道办事处协调，出安民告示，求得群众谅解。从声91、源上降低噪声。这是防止噪声污染的最根本的措施；尽量选用低噪声设备和工艺代替高噪声设备与加工工艺。控制机械空间位置的布置，尽量拉开距离减少噪音叠加；设备振动声音较大的，要加设消音罩或消音管，力争减少噪音的影响；采取综合治理措施，把噪音控制在合理范围内，白天不超过75分贝，夜晚不超过55分贝，或按监理工程师和业主的要求控制。6、加强检查和监控工作要加强检查，加强对施工现场粉尘、噪声、废气的监测和监控工作。要与文明施工现场管理一起检查、考核、奖罚。及时采取清施消除粉尘、废气和污水的污染。7、保护和改善施工现场的环境，要进行综合治理一方面采取有效措施控制人为噪声、粉尘的污染和采取技术措施控制烟尘、污水、噪声污染。同当地村委会、派出所、居民、加强联系。做好宣传教育工作，认真对待来访，凡能解决的问题，立即解决，一时不能解决的扰民问题，也要说明情况，求得谅解并限期解决。十二、文物保护文物是国家财富，在进入施工现场前，对参加施工的所有人员进行教育，基本懂得中华人民共和国文物保护法的基本内容和精神。施工过程中，一旦发现文物，一方面立即报告文物管理部门及监理工程师，另一方面做好现场保卫工作，防止损害，等待工程师或文物主管部门的处理。