轨道交通车辆段与综合基地综合楼塔吊基础施工方案(16页).doc
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编号:686419
2023-07-03
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1、xx市轨道三号线一期工程第二十三标段土建工程综合楼塔吊基础施工方案编 制: 审 核: 审 批: 第一章 塔吊基础施工方案第一节、编制依据xx市轨道交通3号线工程勘察第六标段xx车辆段岩土工程勘察报告xx市轨道交通3号线一期工程xx车辆段与综合基地工程组织设计塔式起重机设计规范(GB/T137521992)建筑安全检查标准(JGJ59-99)建筑桩基技术规范(JGJ9494)第二节、工程概况xx市轨道交通三号线一期工程xx车辆段与综合基地综合楼建筑面积19578.2平方米,其中I区地上七层,一至三层高4.5米,四至七层4。2米,建筑高度34。8米;II区三层,III区地下一层地上四层;钢筋混凝土2、框架结构.本工程选用型号QTZ80(H6010)型塔式起重机1台,根据本工程现场实际情况结合基础工程桩位平面布置图,选定塔吊位置及基础埋深详见附图。根据xx市轨道交通3号线工程勘察第六标段xx车辆段岩土工程勘察报告土质情况,现场土质强度不能满足塔吊基础安装地承载力要求。研究决定,拟对塔吊基础所在处地基进行打桩处理,桩基要求参照房屋基础加固桩基。第三节、塔吊桩基础计算书QTZ80(H6010)一、塔吊的基本参数信息 塔吊型号:QTZ80(H6010)型 塔吊最大提升高度H=40.00m, 塔吊倾覆力矩M=800.00kN。m, 混凝土强度等级:C35, 塔身宽度B=1。60m, 基础以上土的厚度3、D=0。00m, 自重F1=335.00kN, 基础承台厚度Hc=1.35m, 最大起重荷载F2=60.00kN, 基础承台宽度Bc=5.00m, 钢筋级别:II级钢, 桩直径或者方桩边长=0。50m, 桩间距a=1。00m, 承台架竖向钢筋间距S=486.00mm, 承台砼钢筋保护层厚度=70。00mm, 二、塔吊基础顶面的竖向力和弯矩计算 塔吊自重(包括压重)F1=497。00kN, 塔吊最大起重荷载F2=60。00kN, 作用于桩基承台顶面的竖向力F=1。2(F1+F2)=668。 4kN, 塔吊的倾覆力矩M=1。4800.00=1120.00kN. 三、地质情况及选型1、本工程的基础部4、分根据xx市测绘研究院2013年11月19日提供的xx市轨道交通3号线xx车辆段综合楼岩土工程详细勘察报告进行设计,本场区场地土自上而下各土层岩土工程性能分层描述如表一:2、根据岩土工程勘察报告,拟建场地原为湖塘及菜地,现已基本整平,场周边地势有一定起伏,地貌单元为长江冲积二级阶地,场地稳定,适宜工程建设,建筑场地类别为类,属抗震一般地段。5、上场地地下水类型为赋存于填土层中的上层滞水和赋存于下部砂性土层之中的孔隙承压水.6、桩基施工必须严格遵照建筑地基处理技术规范(JGJ79-2012)、建筑地基基础设计规范(GB500072011)、建筑桩基技术规范(JGJ942008)及其他现行国家规范5、和规程执行。7、根据该工程的需要,安装 H6010型塔式起重机机一台.H6010型塔吊为5。0m5.0m1。25m方形钢筋混凝土基础,H6010(最大起重量为6T)型塔吊基础为5m5m1.35m的方形钢筋砼基础,按照塔机基础图中要求,承载力大于20t/,根据地质勘察报告中的内容,当前的土质层不能满足塔机基础的要求,需要进行地基处理后方能满足承载力要求.根据施工现场情况本塔吊基础加固采用桩径500水泥搅拌桩加固方案,水泥搅拌桩加固平面布置如图所示。8、钢筋混凝土基础详见下图。 四、矩形承台截面主筋的计算 依据混凝土结构设计规范(GB50010-2002)第7.2条受弯构件承载力计算. 式中,l系6、数,当混凝土强度不超过C50时, 1取为1。0,当混凝土强度等级为C80时, 1取为0.94,期间按线性内插法得1。00; fc混凝土抗压强度设计值查表得16。70N/mm2; ho承台的计算高度Hc-50。00=1300。00mm; fy钢筋受拉强度设计值,fy=300.00N/mm2; 经过计算得:s=958.62106/(1.0016.705400。001200.002)=0。0046; =1-(1-20.000)0.5=0.005; s =10.000/2=0。998; Asx =Asy =958.62106/(0.9981450300.00)=2208mm2。按最小配筋率0.15%要7、求,选用HRB335钢筋能够满足要求。 五、矩形承台斜截面抗剪切计算 依据建筑桩技术规范(JGJ9494)的第5。6.8条和第5.6。11条。 根据第二步的计算方案可以得到XY方向桩对矩形承台的最大剪切力,考虑对称性,记为V=607。06kN我们考虑承台配置箍筋的情况,斜截面受剪承载力满足下面公式: 其中,o建筑桩基重要性系数,取1。00; bo承台计算截面处的计算宽度,bo=5400mm; ho承台计算截面处的计算高度,ho=1200mm; 计算截面的剪跨比,x=ax/ho,y=ay/ho,此处,ax,ay为柱边(墙边)或承台变阶处至x, y方向计算一排桩的桩边的水平距离,得(Bc/2B/28、)(Bc/2-a/2)=0。00mm, 当 吊装塔帽转台和驾驶室吊装平衡臂及卷扬机、配电箱、先吊装一块配重块吊装起重臂及撑架系统(包括小车牵引机构和小车)吊装剩余两块配重块穿绕有关绳索系统检查整机的机械部件,结构连接部件、电气部件等调整好各安全保护装置进行试车。(2)塔吊安装工艺标准要求1)塔吊必须做好接地保护,防止雷击(采用不小于10mm2多股铜线用焊接的方法连接),接地电阻值不大于欧姆.2)塔吊安装完成后,在无荷载的情况下,塔身与地面的垂直度偏差值不得超过3/1000。3)塔吊各部件的连接螺栓、销轴预紧力应符合要求。液压系统、安全阀的数值,电器系统保护装置的调整值及其它机构部件的调整值,均9、应符合要求。4)力矩限制器的综合误差不大于其额定值的%,超过额定值时,力矩限制器,应切断吊钩上升和幅度增大方向的电源,担机构可做下降和减小幅度方向的运动。5)超高限制器:当吊钩架上升高度距定滑轮不小于米时,超高限制器应能切断吊钩上升方向的电源。6)变幅限制器:当小车行驶至吊臂端部0。5米处时,应能切断小车运行方向的电源。7)塔吊安装完成检查无误后,必须进行空载、静载、动载试验,其静载试验吊重为额定荷载的125,动载吊重试验吊重为额定荷载的110,经试验合格后方能交付使用.8)其它未尽事宜,按建筑施工安全检查标准(JGJ5999)和塔吊使用说明书要求执行。四、塔吊使用、维修、保养技术措施1、塔吊10、司机指挥和司索人员必须经市以上劳动部门培训合格持证上岗,塔吊指挥必须使用旗语指挥。2、塔吊正常工作气温为40摄氏度,20摄氏度,风速低于20M/sec,如遇雷雨、浓雾、大风等恶劣天气应立即停止使用。3、操作人员要严格执行操作规程,认真作好起重机工作前,工作中、工作后的安全检查和维护保养工作,严禁机械带病运转。工作完成后,保证起重机臂随风自由转动。4、起重吊装中坚决执行十不吊(1)吊物重量超过机械性能允许范围不准吊;()信号不清不准吊;()吊物下有人不准吊;()吊物上站人不准吊;()埋在地下物不准吊;()斜拉、斜挂不准吊;()散物捆扎不牢不准吊;()零杂物无容器不准吊;()吊物重量不明、吊索具不11、符合规定不准吊;()遇有大雨、大雪、大雾和六级以上大风等恶劣天气不准吊。5、起重机应经常进行检查、维护和保养,转动部分应有足够的润滑油,对易损件必须经常检查维修更换,对机械的螺栓,特别是振动部件,检查是否松动,如有松动及时拧紧。6、各机械制动器应经常进行检查和调整,在磨擦面上不应污垢。减速箱、变速箱、齿轮等各部的润滑及液压油均按润滑要求进行。7、要注意检查各部钢丝绳有无断丝和松股现象,如超过有关规定,必须立即更换.8、使用液压油严格按润滑表中的规定进行加油和更油,并清洗油箱内部.经常检查滤油器有无堵塞,安全阀在使用后调整值是否变动。油泵、油缸和控制阀是否漏油,如发现异常及时排除。9、经常检查电12、线、电缆有无损伤,如发现损伤应及时包扎或更换。10、各控制箱、配电箱应保持清洁,各安全装置的行程开关及开关触点必须灵活可靠,保证安全.11、塔机维修保养时间规定:(1)日常保养(每班进行);(2)塔机工作1000小时后,对机械、电气系统进行小修一次;(3)塔机工作4000小时后,对机械、电气系统进行中修一次;(4)塔机工作8000小时后,对机械、电气系统进行大修一次。五、拆卸人员的组成和职责1、拆卸人员主要由起重指挥(信号工)、起重工、拆卸工、电工等组成.原机操作人员和辅助拆卸的起重工,运输汽车的驾驶员为配合人员,还要配备机械或电气技术人员,由专业队长统一领导,由于拆卸作业很多是在高空进行,作13、业面狭窄,不允许人员过多,要求队伍精干,分工明确,各就其位,都能胜任岗位职责。2、拆卸队长的主要职责(1)认真贯彻执行国家有关安全方针、政策、法令以及上级颁发的安全规章制度,并检查执行情况。(2)负责拆卸作业前的准备工作,编制拆卸作业技术方案和工艺要求,组织技术交底.(3)编制和落实安全技术措施,监督安全作业.(4)及时处理拆卸作业中技术问题。(5)主持塔式起重机拆卸作业中发生的机械及人身伤亡事故的调查分析,提出处理意见和改进措施,并督促实施。3、拆卸班长的职责(1)认真执行质量管理制度,不断提高质量意识.(2)遵守安全规程、制度和有关安全生产指令,根据班组长人员情况,合理安排工作,做好技术交14、底,对本组人员的安全生产负责.(3)组织安全日活动,开好班前班后安全会,学习贯彻安全规章制度,并检查执行情况.(4)认真执行各项任务的安全技术交底,教育班组职工不违章蛮干,经常检查拆装作业现场的安全生产情况,发现问题及时解决。(5)熟悉塔式起重机的拆卸工艺规程,严格按塔式起重机的拆卸方案进行拆卸作业。(6)发生机械及人身事故时,要保护好现场,及时填写事故报告,并上报,并组织全组人员认真分析,提出防范措施。(7)有权拒绝违章指令.4、拆卸班成员有职责(1)认真执行安全技术操作规程和有关制度决定。(2)认真学习,贯彻执行质量管理制度,安全技术交底。不违章作业。(3)严格执行本岗位的拆卸工艺规程,努15、力学习操作技能,熟悉塔式起重机的拆卸要求,对本岗位的拆卸工作负责.(4)发扬团结友爱精神,在遵守安全规章制度等方面要互相帮助,互相监督。(5)对不安全作业要及时提出意见,并有权拒绝违章指令,发生已未遂事故时立即向组长报告。5、拆卸顺序塔机拆除要自上而下的进行,坚持先安后拆的原则。塔拆除顺序:将塔吊的起重绳及电源线拆除只保留转塔电源以配合转塔配备一台汽车吊先吊下两块配重块拆起重臂用汽车吊吊下最后一块配重块拆平衡臂拆转台及司机室拆标准节。六、塔吊拆卸安全技术措施 1、塔吊拆除必须由取得塔吊安装资格的专业队伍来完成. 2、塔吊拆除要划出其工作区,并设专人进行监护,禁止与安拆塔吊无关的人进入施工场区。 3、参加塔吊拆卸人员,必须经劳动部门专业培训,经考试合格后持证上岗。参加作业人员上岗前要进行身体检查,如有身体不适或高血压者不得上岗。 4、参加塔吊拆卸人员,必须戴好安全帽,系好安全带,穿好防滑鞋和工作服.作业时要统一指挥,动作协调,防止意外事故的发生。 5、塔吊拆卸过程中,如发现故障,必须立即停止作业,进行检查,排除故障后再进行作业。 6、塔吊司机必须按塔吊安全操作规程进行作业.塔吊司机有权拒绝不安全的生产指令。严禁违章作业,严禁违章指挥。7、塔吊在作业时,严禁作业区有人停留和行人。严禁其他工种在肩下交叉作业。8、塔吊严禁在雷雨、大风、浓雾天气作业,雷雨天气严禁有人在塔机附近停留。