1、目录1编制依据及编制原则11。1编制依据11。2编制原则12工程概况12。1工程基本概况12。1.1项目地点1地形与地质概况12.1。3水文地质与气象概况2主要技术标准22。1.5主要工程内容22。2沿线施工条件32。2。1交通条件32.2。2电力、用水、通讯32。2.3材料43工程目标44项目组织机构及资源要素配置54。1施工组织机构设置54.2项目部各部室主要职责64.3人员计划及动员周期7人员安排计划7施工人员动员周期84。4机设备动员周期84.4。1设备动员周期84。4.2主要施工机械设备配备84。5主要施工监测仪器设备配备表114。5。1检测仪器设备调遣动员周期11主要施工检测仪器设2、备配备计划114.6主要原材料验收、仓储以及新材料的追踪管理措施124。6。1原材料的验收使用措施12原材料仓储措施134。6。3新材料的追踪管理措施145施工总平面布置155.1施工总平面布置的原则155。2施工平面布置155.3生产与生活临建设施155.4施工道路155.5拌合站165。6弃土场165。7取土场165.8梁场建设165.9炸药库185。10供水、供电、通讯185.10。1电力18生产、生活用水185。10。3通讯联络186施工总体计划及分项工程进度计划186.1总体施工进度计划186。2主要材料供应计划196.3资金使用计划196。4主要分项工程施工计划216.4。1桥梁工3、程216。4。2路基工程216。4。3隧道工程236。4。4各分项工程综合进度指标236.5总体、年、月度计划236。6进度保证措施316。6.1组织保证316.6。2制度保证31劳动力、材料、机械设备及资金的保证316。6。4分项工程施工进度保证措施327各分项工程的施工方案、施工方法337.1路基工程337.1。1路基施工前的准备337.1。2填方试验路段33路基填筑337.1。5特殊地段路基处理35路基防护工程377.1。7路基排水工程387.1。8取、弃土场38桥梁工程施工方案、方法概述397.2。3桩基施工397。2.4系梁（承台）施工447。2。5墩台身施工447。2.6盖梁施工44、57。2.7支座施工467。2.8预应力T梁的预制467。2。9预应力T梁的运输与安装467。2。10桥梁横隔板、湿接缝及现浇梁连续接头段施工467。2。11整体化层施工477.2。12桥梁伸缩缝安装477.2。13防撞墙、桥面排水施工487.2。14桥台施工497.3。1现浇混凝土连续梁桥的施工方案517.3。2混凝土浇注注意事项51基础施工527.4。2涵台、涵身、涵帽及沉降缝施工527.4。3盖板及管节施工527。4。4附属工程、涵背回填及填土527。5隧道工程527。6各分项工程的质量标准527.6。1路基工程527.6。2桥梁工程56隧道工程628各分项工程的施工顺序648.1施工组5、织总体部署648.2各分项工程的施工顺序648.2。1路基施工顺序658.2。2桥梁施工顺序658.2。3隧道施工顺序658。2.4梁片预制及架设施工顺序658.2。5路基填筑与桥梁工程关系658.2。6桥梁下部结构施工与上架梁工作关系659确保工程质量和工期措施669.1质量保证措施669.1。1质量目标66质量管理制度669。1.3工程质量保证措施669。2工期保证措施679。2。1工期目标67工期承诺679。2。3工期保证措施6710重点（关键)难点工程的施工方案、方法及措施6810.1软基处理措施6810。1。1清淤排水6810.1。2换填片石+土工格栅6910。1。3碎石桩+土工格栅6、6910.2预应力T梁预制7010.2。1施工方案、方法7010。2。2设备、模板的维护及施工用电、用水保证措施7510。2.3预制场的质量、安全保证措施7510。3预应力T梁的运输与安装7610。3。1总体安装方案7610。4大三竜隧道7810。4.1工程概况及施工概述7810。4.2总体施工方案78洞口工程7910.4。4洞身开挖8010。4。5装碴运输8510。4.6隧道超前支护8510.4。7锚喷支护8610.4。8洞内防排水87洞身二次衬砌8910.4。10隧道路面施工8910。4.11风水电布置及通风排水9010。4.12施工监控量测9010。4。13超前地质预报92隧道坍方的预防7、和处理9311雨季和冬季和高温季节施工安排9311.1雨季施工安排9311.2冬季施工技术安排9411.3高温季节施工安排9512质量、安全、水保、环保保证体系9512.1质量保证体系9512。2安全保证体系及措施9612。2.1安全组织机构及流程图9612.2。2安全保证体系框图97安全费用使用计划98安全质量教育制度9912。2.5安全质量检查制度9912。2.6火工品收、发、存制度10112。2。7安全保证措施10212。3水保体系10612.4环境保护体系10713安全生产事故灾难应急救援预案及安全保通方案10813。1安全生产事故灾难应急救援预案10813.1。1应急救援组织机构108、8各类施工作业突发事故应急救援预案11013.2安全保通方案11713.2。1交通组织设计118施工保通措施11914施工环境保护措施12014.1土环境保护措施12014.2水环境保护措施12114.3噪声防止措施12114。4大气环境保护措施12114.5施工后期场地恢复措施12115其他应说明的事项12215.1文明施工保证措施12215。1。1文明施工组织机构12215。1。2文明施工保证措施12215。2特殊施工工种作业职业健康措施123高处作业12315。2。2挖孔桩124电工12415.2。4模板工12415.3卫生防疫及疾病预防措施12415。3。1预防和控制疾病的策略12419、5。3.2疾病的预防措施12515。3.3疾病的控制措施12515。3。4医疗保证措施12515。4农民工工资、材料等款项的支付保障措施12515。5节能减排措施12615.5。1节水12615。5。2节电12715.5。3节材料127施工总平面布置图129分项工程生产率和施工周期表131分项工程进度率计划（斜率图）133工程管理曲线135总体进度计划横道图137时标网路图140分项工程施工工艺框图1431编制依据及编制原则1.1编制依据1、xx段高速公路工程招标文件、施工图纸、施工合同及其它有关资料。2、现行公路设计规范、施工技术规范及规程、公路工程质量检验评定标准.3、现场调查、采集、咨询10、所获取的资料、管理规定、程序文件等。4、公司拥有的科技成果、施工工艺、施工方法成果、机械机具设备、管理水平、技术装备以及多年积累的类似工程施工经验。5、云南省公路建设安全文明施工规定及当地政府在环境保护等方面的具体规定和要求。1.2编制原则1、根据工程实际情况，制定切实可行的施工方案,合理安排施工顺序，确保施工目标的圆满实现。2、合理布置施工现场,尽量减少工程消耗,降低生产成本.3、积极采用、推广新工艺、新技术和新材料，增加产品的科技含量。4、采用平行、流水施工方法和网络计划技术组织施工,进行有序、均衡、连续的施工。2工程概况2。1工程基本概况2。1。1项目地点本合同段行政区划属xx市xx县，11、合同段里程K27+700K33+400，全长5.7Km。2.1。2地形与地质概况本合同地形、地貌以低中山构造剥蚀地貌为主，地形起伏较大，位于xx市xx县。区域地层主要有侏罗系中统（J2)地层、上三叠下侏罗统（T3+J1）地层、二叠系上统峨眉山组(P2e2）和第四系（Q）地层.地质岩性主要有紫红色、褐黄色、灰褐色粉砂质泥岩、泥岩夹砂岩、砂岩、泥灰岩、玄武岩、褐黄色、褐红色亚粘土及碎石土。路线区域地震峰值加速度为0。15g，相当于地震基本烈度为VII度.2.1.3水文地质与气象概况区内地下有第四系松散岩类孔隙水、基岩裂隙水和岩溶水三类。该区域属于亚热带高原季风气候区，区内气候宜人,具有冬暖夏凉,四12、季如春的特点。年最高气温31.2，最低气温7。8,多年平均降水量为1027.2mm，主要集中在510月,占全年的80%.2。1.4主要技术标准表2-1序号项目单位指标1设计速度km/h802公路等级高速公路3平面线形平曲线极限最小半径m542.41464纵面线形最大纵坡%3.8最小坡长m890极限最小半径凸形竖曲线m10000凹形竖曲线m9635.44545路基横断面整体式（分离式）路基宽度m24。5（整体式）车道数个4（整体式）中间带宽度m3.0行车道宽度m33。75硬路肩宽度m22.50土路肩宽度m20。756桥梁设计荷载级公路-级桥面全宽m整体式:212大、中、小桥设计洪水频率1/10013、特大桥设计洪水频率1/3007隧道净宽m210.25净高m5。008路面宽度设计洪水频率1/100路面面层结构沥青砼路面9地震烈度烈度2.1。5主要工程内容本标段主要工程数量见表22。表22序号工程项目单位数量备注1场地清除m21482102改路km1.3433路基土石方挖土方m31653704挖石方m31236145利用土石填方m32984606借土填方m31600877特殊路基处理挖运淤泥m3148108碎石桩m349569碎石垫层m31076210换填片石m3968411土工格栅m29893812土工格室m21331513排水工程浆砌排水沟m3700214渗沟m393515防护工程挡土墙14、(含护脚、护肩）m310917.816浆砌护坡m32317。517混凝土预制块护坡m3568.518三维植被网m217034。219涵洞工程圆管涵m/道86/31-1.5m倒虹吸m/道39/120盖板涵m/道52/221钢筋混凝土盖板涵m/道373.32/1122桥梁工程m/座4216.96/8预制T梁23m/座173。76/3跨线桥24隧道工程m/座280/1双连拱隧道2.2沿线施工条件2.2。1交通条件本段路线公路沿线均与地方道路或老108国道相交,可利用这些道路进行运输.工程运输条件较好。由于靠近xx县城，道路运输条件不错，能满足各种筑路材料、机械设备、主副食品运输的要求2.2.2电力、15、用水、通讯电路线路较多，但供应能力不强,特别是旱季，应架设足够多的电力线路，路线位于沟谷地带，工程用水可直接从沟渠抽取；项目施工地点位于xx县城附近，通信线路可通到工地。2.2。3材料本项目所需的钢筋、水泥、木材、油料、沥青、油料五大材料和其他主要材料均应到xx等地购买.地方材料碎石、石料场地离工地较近,运输方便,但目前开采量较小.3工程目标在本工程施工中我项目将自始自终以一个思想、二个服从、六个目标为宗旨，优质、高速、安全、文明地完成本工程的施工任务。一个思想是：工程安全、质量第一的思想放在首位,并贯穿于施工的全过程。二个服从是：工程成本服从工程质量，企业效益服从社会效益。七个目标是：工程质16、量目标、安全生产目标、工期目标、文明施工目标、环保目标、服务目标、廉政目标。其目标如下：1、工程质量目标:以“材料优质,设备先进、工艺规范、管理科学”为准则，分项工程、分部工程合格率达到100，单位工程、合同段工程质量检验评定为优良;外观质量较好，工程施工资料完整、齐全,争创国优工程。2、安全生产目标：在整个施工过程中无重大行车交通责任事故；无重大职工伤亡责任事故；无重大船舶交通责任事故；无重大备责任事故;无重大急（恶)性责任事故；无重大火灾、爆炸责任事故。3、工期目标:本工程工期要求为28个月，计划开工日期为2010年2月1日，计划竣工日期2012年4月30日。我们本着紧前不紧后的原则，充分17、利用现代化的网络计划技术及长期积累的一些成功经验进行进度控制，现确定施工日期为28个月。4、文明施工目标:严格执行国家有关部门颁发的施工现场管理规定，科学合理布置和管理整个施工现场,创建出一流的文明工地。5、环保目标：增强环保意识，严格控制施工期间的环境污染，保护耕地，保护生态不受破坏,构建和谐文明的施工环境。6、服务目标：自始自终把业主作为我们的上帝，重合同、守信誉,服从业主的管理，接受政府职能部门、工程监理的监督，为其开展工作提供便利，把为业主排忧解难当成我们的职责.7、廉政目标:建立健全廉政建设各项制度，督促全体员工廉洁自律，积极防范商业贿赂行为，杜绝腐败行为发生。4项目组织机构及资源要18、素配置4.1施工组织机构设置本合同段按项目法组建以项目经理、总工程师为主的“兰州至磨憨高速公路xx至xx第六合同段项目经理部”作为本项目的管理机构，全面负责本项目工程的施工组织指挥工作。项目经理为本工程总负责人，全权负责该工程的施工任务，履行条款所规定的权力和义务，使业主满意。项目总工程师负责本工程的技术管理工作。设安全环保部、工程管理部、中心试验室、设备物资部、财经部和办公室，划分四个施工作业工区进行施工作业。现场组织机构见图4-1.xx高速公路第六合同段项目经理部专家组项目经理项目副经理总工程师中心试验室财务部办 公 室设备物资部工 程管理 部安全环保部合同管理部质量管理试验检验 治安保卫19、总务后勤劳资人事公共关系机电设备材料物资 财务计量管理成本合同管理 工程质量环境保护安全管理 监控量测技术资料工程调度施工测量施工技术隧道及桥梁预制工区路桥二工区路桥三工区路桥一工区图41xx六标组织机构图4。2项目部各部室主要职责表4-1人员或部门管理职责项目经理:刘洪金主持全面工作，全面履行项目合同,对工程质量、安全、工期和成本控制、风险管理负全责；负责项目经理部内部行政管理工作，建立应急组织机构。总工程师：段海松负责技术管理和重大技术方案的制定，负责编制年、季、月施工计划，负责与监理单位、设计单位和业主技术部门的协调工作.副经理:王西营负责组织指挥施工生产、安全和质量管理、各作业层的接口20、界面协调和内部考核，监督年、季、月施工计划执行。工程技术部:刘长亭组织设计文件会审,编制实施性施工组织设计；负责工程测量、量测、地质预报、试验、配合设计、监理的工作;负责建立技术管理日志，做好项目技术档案管理工作;掌握工程进展情况，归纳分析影响进度的因素，并提出改进措施；组织重点技术问题攻关，负责技术交底,检查指导作业队的技术工作。设备物资部：高建军负责现场设备的管理，负责材料订货、采购。根据项目管理特点，制定物资设备管理标准和实施办法，对工程使用的材料、机电设备的质量和管理负责。质量安全部：赵元红制定质量计划及其管理细则，组织处理质量事故；按照质量体系文件，全面开展各项质量活动,建立质量管理21、日志。制定安全计划及其管理细则,组织处理安全事故；负责进行日常的安全检查并做好记录，做好安全档案管理工作；制定环境保护措施，及其管理细则。经营财务部：崔华锋编制项目成本计划和资金使用计划，确定、分解成本控制目标，办理验工计价和内部承包核算。归口管理变更洽商，办理与业主间工程款的收取、支付.合约成本部李彦江负责项目设计变更、合同管理、工程结算管理和对内、外验工计价。办公室:段太荣主要负责项目的对外联络、文件的收发、人事劳资、治安保卫、医疗卫生、内部行政事务以及征地拆迁。中心试验室：李英负责本标段的所有工程的试验和检验工作，及时反馈，指导施工。施工工区对各分项工程、各道工序进行旁站，认真做好原始记22、录，积极配合质检计量部门进行各项质量验收及工程计量工作。本合同段工施工划分4个作业工区分段进行平行作业，实施本合同段的道路、桥梁及相关附属工程的现场施工管理和指挥工作。本合同段工施工划分4个作业工区分段进行平行作业，实施本合同段的道路、桥梁、隧道及相关附属工程的现场施工管理和指挥工作.施工工区划分表见表42。表42工区施工里程划分主要任务及主要工程量隧道及桥梁预制工区大三竜隧道隧道及梁片预制、架设施工的全部内容路桥一工区K27+700K29+258桥梁、路基、排水、防护、涵洞、通道路桥二工区K29+555K31+321.96桥梁、路基、排水、防护、涵洞、通道路桥三工区K31+321.96K3323、+400桥梁、路基、排水、防护、涵洞、通道4。3人员计划及动员周期4。3.1人员安排计划人员及设备实行灵活组织、动态管理，依据总要求和各分项、分部及单位工程之间的内在联系，实行平行流水作业。施工高峰期拟投入施工人员总数为：668人。 劳动力配备计划详见表43，劳动力投入计划见图4-2,详见表44。表4-3序号机构名称管理及技术人员劳动力人员合计1项目经理部302322隧道及桥梁预制工区101871973路桥一工区51251304路桥二工区71371445路桥三工区8150158图4-2劳动力投入计划图表44工种按工程施工阶段投入劳动力情况准备阶段施工阶段收尾阶段10年1月10年2、310年2季24、度10年3季度10年4季度11年1季度11年2季度11年3季度11年4季度12年1季度12年4月工程管理及技术人员1530303030302825201512钻爆工03030306060303010100测量工8161616161616161684钢筋工03040408080606040160混凝土工035474710090808050100电焊工1101620404030201680电工2101210121210101081架子工02835285050502020100模板工03040406060505030100钻（挖)井工020252015000000机械司机5606060606060625、030200桥梁张拉工0000151515151500泥瓦工1025255080100100100100805机械修理工21010152020201515105后勤人员102030303030303030205合计53354416436668663579531402225324。3.2施工人员动员周期人员动员周期为：整个施工期间，开工后第1月第28个月。进场后立即组建项目经理部，成立以项目经理为组长、以各部门负责人、工区长和作业队长为成员的先遣组，完成队伍的设营及临时设施布设工作.4。4机设备动员周期4.4。1设备动员周期设备动员周期为：整个施工期即开工第1个月第28个月。4.4.2主要施工机26、械设备配备机械设备配备遵守以下原则：1、优选精良、先进、适合本工程的最佳施工机械设备,合理进行匹配，使全线快速形成施工能力。2、根据本合同段工期及工程量,使机械设备能力大于进度计划指标能力，有足够的储备设备。3、同类机械设备尽可能采用同一家厂家设备,以便于维修、配件供应和通用互换，确保机械使用率。投入本工程的主要机械设备见表45。表4-5设备名称制造商名称型号、功率（kw)效能制造年份单位设备来源、数量备注自有合计土石方工程机械振动压路机郑州YZ18JW20t2006。9台88冲击式压路机武汉LICP532KJ2007。9台13YZT18-B2006.72电动打夯机浙江4KW20KN2004.27、8台16H82502005。35装载机柳州ZLC50C3m32005.9台810侧卸2007.12挖掘机徐工PC20081.6m3/台99推土机徐州SD223223KW2007。6台66潜孔钻机荷泽Y6-60/2003.2台26GSD- II2005。12Y4100C2007.22平地机GR1952007。9台22光轮压路机温州Y220G21T2005。7台33桥梁工程机械钻孔设备黄石/满足钻孔要求2005.4台36/3对焊机重庆UN100/2006。6台36UN-T52005。13架桥机湖南/120-130T2005.1台22电焊机成都BX1-315A/20065台516BX1400200528、。43BX3300-12005.16BX3-4002005。92张拉设备柳州YC300/2003000KN2005.9台99注浆机太原双液压/2005。5台46KBY-50/702004。72隧道工程机械整体式模板衬砌台车自制/9m2009。10台11轴流通风机山西SDDYINO1250/2007.5台22挖掘机日本PC240LC82m3/台22装载机柳工ZL50C2.7m32006。9台33装载机厦门ZL50C2m32006。9台12ZZLC50C2005。81注浆机太原双液压/2005。5台22混凝土湿喷机成都HPS-66m3/h以上2006。2台66混凝土灰浆机械水泥砼搅拌站上海60m329、/h全电脑控制6090m3/h2006。3台14混凝土输送泵重庆HBT6080m3/h2005.6台262006.94砼搅拌运输车日本EQ3251GJ8m32006.6辆211PYJ5290GJB2006.99灰浆搅拌机河北JS500350-750L2004.9台2202005。710JS750-J2005.71JS750-3。82005.92JQ3502005.15水平运输设备自卸汽车CA3258P1K2BT115T-25T2004.4辆220ND3261SF2003。81CCJ3168P1K22004.31TMXC12602006.35QQ3181B2006。35LZ3090G2005.230、2斯太尔2007.14洒水车温州8000L8000L2006。4辆22起重机械吊车徐州QY50T25T80T2007.1辆13QAY252006。21QY80/1龙门吊徐州l-10t50T-80T2003.5台12L-120T2006。21动力机械电动空压机蚌埠L20/727m3/min2006.3台13P950E2006。52移动内燃空压机徐工VY12/712m3/min2007。4台1010发电机组无锡BFV358320KW2005.9台12BFC3582005.81变压器西安S11-630500KVA2005.5台12S9-630/102004.91变压器西安/630KVA2006。5台31、11变压器西安/800KVA台114。5主要施工监测仪器设备配备表4。5。1检测仪器设备调遣动员周期试验仪器设备、测量仪器设备将按照工程进度计划的需要，分期调入，并达到满足监理工程师的要求;检测仪器设备动员周期为整个施工期间.4.5。2主要施工检测仪器设备配备计划施工检测仪器设备配备遵循以下原则：1、仪器设备配置合理，数量充足，满足施工需求。2、设备功能先进,性能良好，状态稳定。3、全部仪器已经过标定合格，并按期进行鉴定.投入本工程的主要试验、测量仪器设备见表4-6，随着施工进展，我部将不断更新和补充相应的检测设备。表4-6设备名称制造商名称型号、功率（kw）制造年份单位设备来源、数量备注自有32、合计试验检测设备压力试验机无锡NVL2000D2005.4台11万能材料试验机无锡WE-600B2005。5台11干燥箱无锡HB101A32005。8台22标养室温控仪无锡BYS2005。8台22CBR测定仪无锡/2005.7台22电动击实仪无锡GBJ123-882005。6台22水泥胶砂搅拌机天津JJ52005。7台22水泥净浆搅拌机天津SJ1602005.7台22水泥抗折试验机天津KJG5002005。7台22水泥胶砂振动台无锡ZT962005.9台22取芯机上海ZIZ200A2005.5台22雷式沸煮箱洛阳GF31A2005。4台22雷氏夹测定仪无锡LB-502005。8台22雷氏夹无锡33、LB-502005.8台1111砂浆稠度仪无锡SZ1452004.7台22水泥稠度仪无锡/2004。7台22光电液塑限测定仪北京/2004。7台22混凝土抗渗仪天津HS-402004。5台22水泥负压筛析仪北京/2005.5台22水泥标准养护箱北京/2005.5台22混凝土强制式搅拌机天津HJL-50L2004。5台22砼贯入阻力仪无锡HC802005。9台22混凝土振动台北京HZJ-A2005.8台22锚杆拉拔仪上海ML-202004。9台22回弹仪北京HT225A2004.5台22电动振筛机北京6611B2004.7台22砂筛北京0。08102005。3套22石子筛北京2。5100200534、。3套22容积升北京1-50L2005.5套22石子压碎指标仪北京T352004。5台22砂子压碎仪北京/2006。1台22针片状规准仪北京7302006。1台22抗折试模北京150*1504502005。9组22试模北京1001001002006.2组1515试模北京150150*1502006.2组5050抗渗试模北京150*175*1852006。2组66砂浆试模北京70.770.7*70。72006。1组1515抗压夹具北京/2006。2台22电子天平北京/2005.6台33台秤北京TGT1002005。5台33案称北京2005。5台22坍落度筒北京2005。8套88全站仪瑞士TCR435、022005.5台11全站仪瑞士TCR7022005。5台11全站仪北京KTS4422005。5台11经纬仪北京J22004.4台22水准仪苏州DSZ22004。4台44收敛仪成都SDIA2006。1台11激光断面检测仪北京B7SD-3型2004。7台11超前地质预测仪瑞士TSP2032004.9台114.6主要原材料验收、仓储以及新材料的追踪管理措施4。6.1原材料的验收使用措施从源头上保证材料质量，在项目部组织招标时，成立招标领导小组，严格把好供货商资质关，深入了解供货商的信誉度.保证供货商生产的材料质量好且稳定。1水泥：选用32.5以上的普通硅酸盐水泥。要求其强度高、抗水性好、泌水性小、36、水化热低和具有一定的抗侵蚀性.必须使用生产质量稳定的旋窑水泥，不得使用小窑水泥和立窑水泥。水泥必须存放在暖棚保存,以便保证水泥不受冻害。水泥在出厂运输到工地后必须等试验室对水泥的安定性、凝结时间、细度和3天强度检验合格后方可使用。2粗、细骨料:细骨料选用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净粒径小于5mm的河砂；粗骨料粒径不大于40mm,吸水率不大于1。5%。砂石料必须存放在避风雪的棚内或洞内，以便使用时砂石料中不含有冰、雪、雨水等杂物。3、水：各工区应选用不受工地污染过的河水或生活用水，确保施工用水满足混凝土施工试验规范要求。4、项目经理部成立设备物资部，专职从事材料的调查、采购、管理、发放及监控工作37、。设立专项资金用于材料的采购工作，确保材料的供应。由具有丰富工作经验的市场调查、采购、管理、发放的专职人员从事材料的管理工作.5、建立、健全材料的采购程序及质量把关程序,所有进场材料必须质量合格，且各种手续齐全.加强材料的进场试验工作。每一批材料进场必须由监理工程师检查，合格后方可投入使用。6、加强材料的实地考察及市场询价工作，做到货比三家，选择有相应资质,有良好信誉的厂家供应材料，争取以较低的价格买到优质的材料。7、作好供方的评价和材料的进货检验，确保用于工程的所有材料均符合质量要求.由物管部门会同工地实验室试验人员进行验收,包括材料名称、规格、型号、数量、质量标准是否与材料计划相符，出厂合38、格证、质量检验证明书是否齐全,包装是否完好。对各种材料进行验收，若完全符合要求，立即办理准用手续，由物管部门出具该批材料的准用单。4。6.2原材料仓储措施1、所有材料的采购必须签定合法的采供合同,材料的质量应具有可追朔性.加强材料的管理工作，材料的库存量合理，确保材料的质量在库存阶段不发生变化。现场材料建立专项档案,并建立现场铭牌，材料的种类、规格、时间、使用部位等标识清楚。2、现场材料专人管理，材料的使用必须经工程技术人员的现场确认后方可使用.材料采购计划具有超前性，并经工程技术人员确认，防止材料采购的种类、型号出现错误或采购的时间不对，避免出现采购不及时或库存时间过长等现象.3、合理进行材39、料库及材料堆放场地的布置，材料分批进场，分期库存，库存量合理。特殊材料的采购应提前进行,考虑充足的时间富余量,加强与材料供应单位的联系，确保材料的正常供应。钢筋、水泥等由项目业主统供。工程用砂选用元谋河砂；碎石在xx县就近选用.砂、石等材料经监理工程师现场抽样送检合格后进场。在对应正线里程K40+700左侧约300米处东元村旱地（约7000平方米）修建搅拌场，设置地材料、钢筋原材料堆放，并设置桥梁下部结构钢筋加工区.在K42+680线路左侧约6000平方米场地设置沙石料堆放场地，保证施工生产过程中材料供应。混凝土是由各组成材料组成的人工复合材料，不仅各生产工序的工艺操作情况对其质量产生影响，各40、组成材料的质量情况,也影响混凝土的质量。所以,各组成材料的质量控制,是混凝土质量控制的重要环节，也是确保混凝土质量控制的基本内容。各组成材料如水泥、砂、石、水和外加剂的选材、堆码和性能指标必须严格遵照规范执行。4。6。3新材料的追踪管理措施1、掌握和追踪目前的材料动向和发展状况，追踪新材料、新技术、新工艺的信息，不断提高材料的管理水平.2、材料的采购有计划、有组织地进行,根据施工的实际进度及相应的施工进度计划进行材料的采购工作.5施工总平面布置为确保本项目工程施工任务的顺利完成，必须认真做好临时设施的工作。具体内容包括：生产与生活临建设施、施工道路、施工场地、供电、供水、通讯等.5。1施工总平41、面布置的原则根据本合同段施工现场的地理条件、现有道路情况,以及场地内交通要求及临时设施的布设需求,确定如下的布置原则:1、少占农田耕地；2、尽量利用永久性道路和现有交通设施；3、尽量利用代拆临建设施，降低建立设施费用；4、既有利于生产又有利于生活,将生活设施应与施工设施分开布置.5.2施工平面布置1、施工总平面布置施工总体布置祥见附图1施工总体平面布置图。5.3生产与生活临建设施生活、办公房屋采用租用和新建的形式。项目经理部设在108国道左侧，租用二层楼房960m2，新建彩钢房370m2作为办公及生活用房。驻地地面均采用10cm厚C15号混凝土硬化。隧道与桥梁预制工区设在K29+500右侧，新42、建彩钢房1442m2，负责隧道及整个桥梁预制的全部施工用房。路桥一工区驻地设在K27+900线路右侧,新建彩钢房650m2作为办公及生活用场所，负责K27+700K29+258段桥梁与路基的全部施工任务；路桥二工区驻地设在K30+300线路左侧，租地新建房屋500m2，负责K29+555K31+321.96段的桥梁与路基的全部施工任务；路桥三工区驻地设在K32+000线路左侧，租地新建房屋500m2，负责K31+321.96K33+400段桥梁与路基的全部施工任务；工地实验室设在108国道K32+200右侧7m，新建彩钢房250m2。5。4施工道路本项目沿线交通便利，充分利用108国道和加固加43、宽现有机耕道作为主运输道路.为方便施工，在红线范围内新建及整修一条纵向施工便道贯穿整个标段。在K28+140、K28+600及K30+130段修建施工便桥三处（40m/3）.另外在隧道出口、龙洞二号大桥、兴贡中桥、及取弃土场处修建横向施工便道,便道长约2.5km.便道宽5m，采用15cm厚天然砂砾路面,并做好防排水设施，加强维护，确保能全天候施工车辆通行。5。5拌合站本合同段混凝土部分采用商品混凝土，商品混凝土拌和站位于隧道进口右侧约300米，运输方便。另在预制场设一备用拌和站，主要为预制梁场、现浇梁和涵洞做备用拌合站。5.6弃土场本合同段计划设置2个弃土场，1#弃土场设置于K27+150右侧44、100m处，主要堆放K28+299.5K28+544段基的软弱土；2弃土场设置于K29+600右侧200m处，主要堆放K33+120K33+400段路基的软弱土；弃土场外围采用干浆砌片石码砌，设置拦砂坝26m，平均高6m，设置排水沟610m.结束后及时进行平整及绿化，避免造成水土流失,破坏自然生态。5.7取土场本合同共设置取土场1处，位于K31+000右侧300m处，调至K28+320K28+500、K28+904K28+960、K32+420K32+740及K33+320K33+400处共约16万方。5.8梁场建设本标段预制梁场设在K29+750K30+000段，开工后，根据总体施工安排路基45、工程首先进行梁场段路基挖填方施工，计划在2010年8月1日前预制场段路基成型，进行梁场预制配套设施建设.图51预制梁场布置图5。9炸药库综合考虑安全、施工等因素，选定在K29+570右侧山坡上修建炸药库.距离施工现场不小于500m，并远离村镇。采用砖墙、混凝土屋面，通风防潮防火。建设严格按爆破安全规程要求进行修建。5.10供水、供电、通讯5。10.1电力公路沿线地区电力线路较多，但供应能力不强，特别是旱季,应架设足够的电力线路，主拱由北营变电站10kv南营线供电。沿线共设置4台变压器,其中:1#变压器（500KVA）：设在K28+700处,负责河东一号和河东二号大桥，K28+720连续钢构桥和46、大三竜一号大桥的施工用电；2变压器（800KVA):设在隧道出口处,负责大三竜隧道、大三竜二号大桥和预制梁场的施工用电;3变压器（630KVA):设在K31+080处，负责龙洞一号大桥、K30+420人行天桥和龙洞二号大桥和兴贡大桥的施工用电;4#变压器(315KVA)：设在K32+900处,负责兴贡中桥、K33+660连续钢构桥和K33+120K33+400段软基桩机的施工用电，另外，为防止施工过程中突然停电或电力供应不足之需，配备320kW发电机2台。5。10.2生产、生活用水路线位于沟谷地带,施工、生活用水可修建蓄水池蓄水，也可直接从沟渠中取用.计划在隧道出口修建高压水池（100m3）、47、预制场修建蓄水池(100m3）5。10。3通讯联络由于靠近xx县城项目通讯联络条件较好，项目部已按业主要求安装程控电话，宽带网。6施工总体计划及分项工程进度计划6.1总体施工进度计划本工程工期为28个月，计划于2010年2月1日开工，2012年4月30日完工（具体开工日期以开工令为准）。若业主对工期进行调整,我项目部及时调整施工机械和人员，并相应调整施工组织计划。各项工程的施工进度计划详见：附表1分项工程生产率和施工周期表、附图2分项工程进度率计划、附图3工程管理曲线、附图4总体进度计划横道图、附图5时标网络图6.2主要材料供应计划物资材料供应计划见表6-1.表61序号名称单位总计2010年248、011年2012年第1季度第2季度第3季度第4季度第1季度第2季度第3季度第4季度第1季度1钢筋t11656.31015.61457.71734。41479.52047。81537.81553。6613.8216。12水泥t26000.32265.43251.63868。73300.24567.73430。23465。51369.1482.03砂m3350003049.54377。15207.84442.56148。74617。54665.11843。0648.84碎石m359000.45140.67378。58779。07488。810365.17783.97864.03106。81093.49、85米石m34000348。5500.2595。2507.7702。7527。7533.2210。674。26外加剂t245.921.431.337.131。743。732。932。812.92.17乳化炸药kg48243110.4220。7165.58467。918324。5827。6110.4008雷管发5115830030030015347332111500200006。3资金使用计划资金使用计划见图6-1.年份201020112012季度一二三四一二三四一完成产值（万元）1634.502346.082791.382381.153295.692474.982500.45987。8534750、。78开工预付款（万元）2049.23878。23150。98-670。69-928.29-697.12480.36税金(万元）51.32-73.6787.6574。77-103。4877。7178。51-31。0210。92保留金（万元）163。45-234.61279.14-238.12-329。57-247。50-250.05-98。7934。78每月拨付（万元）3468。932916.042273.621397.581934。351452。651691。53858。05302。08图61资金使用计划图6.4主要分项工程施工计划6。4.1桥梁工程本项目共有大中桥11座，其中主线桥为：河东51、一号大桥、河东二号大桥、大三竜一号大桥、大三竜二号大桥、龙洞一号大桥、龙洞二号大桥、兴贡大桥和兴贡中桥,跨线桥为K28+740跨线桥、K30+420人行天桥和K33+060跨线桥。其中八座主线桥作为我项目的关键性控制工程.1、主线桥施工：在进场后，重点修建通往各桥址的横向便道,筹建桥梁的开工，计划于2010年3月10日前完成桥梁驻地建设，1月20日前拉通桥梁施工便道和完成基础施工平台的开挖工作。各桥梁施工的顺序为：龙洞一号大桥龙洞二号大桥大三竜二号大桥兴贡大桥兴贡中桥大三竜一号大桥河东一号大桥河东二号大桥。(1）桥梁基础工程：本工程桥梁桩基础采用钻孔灌注桩及挖孔桩施工.计划于2010年2月1开52、工，2010年12月31日完工。（2)桥梁墩台工程：计划于2010年4月30日开工,2011年5月31日全部完成。（3)T梁预制安装工程：预制场计划设在大三竜二号大桥尾路基上,具体里程为K29750K30+000路基,长250m,宽41m；该段路基土石方数量较大，项目部计划由路基施工队从一开工重点进行此段路基施工，计划在2010年9月1日前全部完成土方任务，不影响预制场的施工。预制场2010年8月1日开始筹建，建设期1个月，2010年9月2日开始预制T梁,在2011年9月7日全部预制完成.预制梁吊装从2010年11月1日开始,2011年10月31日全部完成。（4）桥面系及附属工程计划于201153、年1月1日开工，2012年1月1日全部完成。2、跨线桥施工：跨线桥不是工期控制项目，施工时间充足，按工序组织流水作业。6.4.2路基工程路基工程是本标段的非工期控制项目，有较充足的施工时间。计划于2010年2月1日开工,2011年9月31日完成。路基土石方调配计划见图6-2,63。1、路基处理工程：计划于2010年2月1日开工，2010年6月31日完成。2、路基土石方工程：计划于2010年2月1日开工，2011年9月31日完成。3、防护排水工程:计划于2010年2月1日开工，2012年3月31日完成。4、涵洞通道工程：计划于2010年2月1日开工，2010年9月31日前完成。图6-2路基土石方54、调配图（一）图6-3路基土石方调配图（二）6.4.3隧道工程隧道工程不是本标段的工期控制项目,有较充足的时间,隧道由出口向进口单头掘进。计划于2010年2月1日开工2011年8月31日完成。1、洞口工程：出口计划于2010年2月1日开工，2010年3月31日完成，进口计划于2010年6月1日开工，2010年7月31日完成。2、洞身工程：计划于2010年4月1日开工，2011年3月31日完成。3、洞身衬砌：计划于2010年9月1日开工，2011年5月31日完成。4、防水与排水:计划于2010年2月1日开工，2011年8月31日前完成。6。4.4各分项工程综合进度指标1、路基土石方工程路基土石开挖55、:3万方/月。路基土石填筑：4万方/月。2、桥梁工程人工挖孔桩：1。01。5m/日。钻孔桩：2m/日.墩系梁、墩台、盖梁砼浇筑：300m/每月（包含搭架、立模）。梁板预制：2片/日。架梁:2片/日。3、涵洞台身4060横延米/月。4、隧道工程V级围岩:4050m/月；IV级围岩：5060m/月.6.5总体、年、月度计划总体、年、月度计划见表6-2、6-3、64、6-5、6-6、6-6、68。表6-2表6-3表64表6-5表66表67表686。6进度保证措施6.6。1组织保证项目经理部下设行政办公室、工程管理部、安全环保部、设备物资部、财务部、中心试验室，计划划分4个施工作业工区进行施工作业。设56、项目经理1名、副经理1名，总工程师1名，配备桥梁、道路、试验、测量、合约等工程师10名，初级职称工程技术人员10名，主管工程质量、进度、安全和文明施工，保证本工程各项目标任务顺利完成.6.6.2制度保证1、每月召开一次工地进度调度会。会议由项目经理主持，项目部各部门主管、各施工队负责人参加，并邀请驻地监理工程师和建设单位代表参加。总结检查上月进度计划完成情况,通报批评未完成计划的班组，研究解决进度方面存在的问题，调整并下达下月施工进度计划和实施措施。2、工地碰头会。每天晚上19：00时，由项目经理主持，各部门主管、施工队负责人参加，重点汇总当日进度情况，查找未按计划完成任务的原因，调整人、材、57、机部署,安排次日补救措施，确保各施工队进度计划的顺利完成。3、实行重奖重罚的激励制度.每月进行一次从施工班组到经理部各部门的进度大评比。通报奖励完成当月进度计划的班队，重奖超额完成班队和生产任务完成突出的个人，重罚未完成月进度计划的班队。6.6.3劳动力、材料、机械设备及资金的保证1、劳动力保证根据施工进度计划，制订出劳动力需求计划，按照劳动力计划要求的时间和劳力数量,提前组织各工种人员到场，按时投入工程施工。2、材料保证根据施工进度计划要求,制订出材料供应计划，按照计划提前供应各种成品或半成品原材料.3、机械设备保证投入本工程的主要机械设备，设备保养良好,均可按时进入工地，确保正常使用，有效58、地保障施工作业能力。4、资金保证本项目计划先期投入流动资金1000万元,用于前期备料和新购设备器具，确保工程顺利进行。在施工过程中,设法解决阶段工程所需的资金,从资金方面，保障工程顺利进行。6。6。4分项工程施工进度保证措施1、特殊路基处理施工采取如下进度保证措施（1）根据工程情况将特殊路基处理施工场地分成若干单元，再根据各单元的实际工程量配备施工设备和劳动力。各单元分别组织施工,但每单元又必须服从工程的总体施工安排，使软基处理的施工能高速、均衡、有序的进行。（2）因我标的软基处理均在水位较高处，因此施工按三班制作业，24小时不间断施工，以保证能够及时、保质保量完成。（3)严格材料计划管理，保59、证材料的及时供应。（4）采取信息化施工方法，通过各种检测试验和施工监测科学手段，为评价软基加固效果提供可靠依据。2、路基土石方施工采取如下进度保证措施:(1）结合现场的实际情况，施工前做好合理的土方调配方案，确定取土点的具体位置和挖运土方的路线.（2）投入足够数量的土方施工机械，满足土方施工的需要。（3）做好冬、雨季施工的各项措施，把冬、雨季对土方施工的影响降到最小。（4）根据现场的实际情况及本工程工程量的分布情况,把施工现场划分施工区域，同时施工，增加施工工作面,加快施工进度。3、路基、路面排水工程施工阶段进度保证措施：（1)根据各施工区域的实际情况进行材料、机械、人员的计划，确保施工工期。60、（2）合理安排排水工程的施工时间。施工中各施工区域配备挖掘机等相应的施工机械进行沟槽的开挖施工及浆砌片石施工,配备足够数量的施工操作人员，确保工期。（3）加强机械的维修养护工作,加强渗沟管材的采购及管理工作，确保机械尽量少出现故障，材料及时到场，达到施工进度的需求。（4)第一施工阶段施工完毕后，机械设备、人员等尽快投入到第二施工阶段的施工现场进行施工，加快施工进度。(5）所需管材的数量巨大，联系多家管材供应商；制定有效的材料供应计划，避免因缺料停工而影响工期.（6）制定有效的冬、雨季施工措施,将冬、雨季对排水的施工降到最小.（7）制定有效的夜间施工措施，确保夜间赶工可以顺利进行.（8）在施工过61、程中，严格按照设计图纸和规范规定的施工程序进行，防止质量事故的发生,避免因工程返工而拖延工期。4、桥梁工程施工阶段进度保证措施（1）配备足够的设备及人员，尽快完成桥梁的基础施工，以便桥梁工程下一工序的顺利开展.（2)钢筋加工场及拌和站尽量布置在桥梁施工现场附近,减少运输距离。（3）采用组合钢模板施工，减少支模的时间。（4）合理铺设施工便道及施工平台,减少施工期间交通对桥梁和施工的影响。(5）根据桥梁的结构情况,进行合理组织流水施工。5、隧道工程施工阶段进度保证措施（1)制定安全应急预案，及时、恰当的处理各种突发事件。（2)充分利用网络计划技术，合理安排工序衔接。（3)定期组织施工人员的技术培训62、，做好隧道超、欠挖的控制工作.（4）做好风钻、喷浆机等重要机械的日常保养工作,确保机械的正常使用.7各分项工程的施工方案、施工方法7.1路基工程7。1.1路基施工前的准备1、熟悉图纸、合同文件、技术规范、进行路基断面复测及挖填方边界测量放线；2、地质调查核实,落实取土场位置;3、建好中心试验室和工地试验室，做好土工基础试验工作；4、清除地表进行基底处理，进行路基试验段施工;5、根据现场实际情况，编制详细的实施性施工方案和施工组织计划，优化土石方调配方案，做好现场布置及临时设施的设置；6、沿路基两侧征地范围内开挖临时排水沟或施作截（排)水沟以保持施工场地处于良好的排水状态；7、修通主线施工便道，63、便于本标段施工车辆通行和工程材料运输.7。1.2填方试验路段路基工程开工28d前，选取长度不小于200m(全幅路基）路基进行填筑试验，根据合格试验路段确定的填筑参数编制施工方案，根据监理批复方案进行路基全面填筑施工。7.1.3路基填筑路基填筑施工工艺见附图6-1.1、场地清理拆除红线内各类现有建筑物、障碍物，清除路基范围的树根、草皮等植物根系，挖除各种不适用材料,并将清除的表土移运至路基两侧为复耕备用，不适用材料运至指定的弃土场堆放。2、基底处理对耕地清除表层后进行辗压夯实，压实度不小于90%;地表坡度陡为1：51:1.25时基底采用挖台阶处理，台阶宽不小于2米，底部设24%向内倾斜横坡；地面64、坡度陡于1:1。25时,除按前述开挖台阶外，还应铺设一定数量的土工格栅以增强路堤的稳定性.在水田、池塘或软基段采用排水后挖除淤泥，进行换填处理。3、分层填筑路堤填筑在线路纵向和横向均由低向高，分层、逐层填筑，分层厚度采用试验路段填土厚度的90严格控制，每次土层厚度不应超过30cm，土石混填不宜超过40cm,每层填方沿路基横向每侧超填50cm宽，以方便机械压实作业,保证完工后的路堤边缘有足够的压实度.4、摊铺整平先用推土机进行初平,再用平地机进行终平，控制层面平整度和均匀度。摊铺时填筑层顶面做成向两侧倾斜24%的横向排水坡,以利填筑面排水。5、洒水或晾晒对含水量不足的填料采取在路基上的平整区内用65、洒水车进行洒水，当液限50、塑性指数26的填料需要翻晒或掺拌改性处理，填料的含水量控制在最佳含水量时，才能确保路基的压实密度。6、机械碾压采用振动式压路机碾压，压实作业做到无偏压、无死角、碾压均匀.7、检测填土路基每层填筑压实后，采用灌砂法检测压实度,检测合格并经监理工程师认可后再进行上层路基填筑。8、整修路基填筑到一定高度时,准确放出边线进行修整,宽度、坡度及平顺度符合规范和设计要求.7。1.4路基挖方施工路基挖方施工工艺见附图6-2。1、清理现场挖方路基清表同填方路基。2、开挖方法（1）土方开挖土方开挖自上而下分层、分段开挖，禁止使用爆破法,分层高度23m，应避开雨季，开挖后如遇下大雨，则66、采用彩条布覆盖边坡,防止边坡受冲刷跨塌。（2）石方开挖1）软石和强风化岩石直接用挖掘机开挖,自卸汽车运输至弃土场。2）硬质岩石自上而下分层、分段开挖，分层高度34m,采用移动式空压机供风，风钻钻孔，电雷管起爆。挖掘机装碴、自卸汽车运至填方地段.3)距设计边坡线预留2米采用光面爆破，以保证坡面平顺，爆破过程中减少对边坡的扰动；临近建筑物的爆破应采用控制爆破法，以控制飞石、地震波对建筑物和既有道路的影响。4）风化严重、节理发育或岩层产状不利于边坡稳定的石方爆破,采用小型排炮微差爆破。5）路基边坡开挖一级防护一级，不得一挖到底.7.1。5特殊地段路基处理本合同特殊路基包括:填挖交界及陡坡路堤处理、低67、填浅挖路基处理、软基处理、滑坡处理、高填深挖路堤.1、填挖交界及陡坡路堤处理（1)当地表横坡大于1：5时，在原地表挖成向内侧倾斜24%的反坡，台阶宽度2米；在挖方区超挖长度10米，超挖部分用砾类土、砂类土、片碎石或砂砾石填筑过渡，压实度96，同时在路面下1。5m范围内铺设两层土工格栅，第一层铺设于路床顶面,格栅伸入挖方段7.5米。陡坡路堤沿路基横向铺设，填挖交界沿路基纵向铺设，搭接长度不小于20，要求平顺、无扭曲、皱折，纵横缝用泥龙绳连接,每1。52。0米用U形钉固定在填方表面。（2)挖方区为土质时,挖除土质换填碎石土或砂类土，纵向过渡段在填筑交界处路面下设置片碎石渗沟。(3）填料粒径和压实度68、符合规范要求,在距格栅层8cm内填料粒径不大于6cm。（4）土工格栅铺好后应及时（48小时内）填筑填料，先从两边向中间对称进行，不得直接卸在格栅上，必须卸在已摊铺好的土面上，卸土高度不得大于1。0米.一切车辆不得在格栅上行走,只能沿路堤轴线方向在土面上行驶。第一层压实达设计压实度后，将格栅反卷回包1。5m固定于上一层路基上，人工修整固定，反卷端外侧赔土0.5m。（5)所用格栅要满足设计和规范要求。2、低填浅挖路基处理（1）清除地表80cm，对基底进行重型压实，压实度94%，施作片碎石盲沟,与路基排水沟连接。回填碎石土压实,压实度96。（2)用砾类土、砂类土进行路堤填筑，填料粒径小于15cm，路69、床填料粒径小于10cm,辗压达要求压实度.（3）在地下水位较高地段，沿路基纵向铺设纵向盲沟。3、软基处理软基处理是标段路基工程的重点和难点,处理措施见“10。1软基处理措施”。4、滑坡处理（1）调查滑坡体的滑坡范围和周围结构物、滑坡体地质岩性、滑坡体渗水情况。（2）按设计处治方案测量放线，从上部由人工配合挖掘机清方减载，同时边坡防护同步进行，边坡开挖一级防护一级.（3）清除土石方运至弃土场堆放.5、高填深挖路堤处理（1）高填路堤段：清除路堤基底30cm表土，平整夯实.在基底设置碎石盲沟,铺30厚碎石垫层，辗压密实，再填碎石土，在顶面铺防渗土工膜和三层土工格栅,层间距60.（2)深挖段：按设计边70、坡线分层分段开挖，开挖一级防护一级，在边坡平台处埋设监控标志进行位移监控。（3)边坡防护措施见“7.1。6路基防护工程”。6、路基与桥梁（涵洞)过度地段为避免桥（涵）过渡段路基因构造物两侧不均匀沉降而导致的“桥头跳车”等路基病害，桥涵台背路基拟采取如下措施:（1）桥涵台背填料要求采用碎石土货透水性材料,回填土应分层填筑并严格控制含水量，分层松普厚度不宜大于15cm。（2）严格控制台背填土压实度,保证桥涵两侧填土压实度均为96%。（3)大型机械压不到的地方应采用小型机械或人工反复夯实.7.1。6路基防护工程本合同段路基边坡防护形式设计为挡土墙（包括护肩、护脚、护面墙）、护坡（包括拱形、碎落台)、71、锚杆架梁植草防护等。1、挡土墙（1)测量放线，放出路肩墙挖方边线，挖临时排水沟，防止雨水浸泡基坑。(2）基础土方采用挖掘机开挖,自卸汽车运输至弃土场，松软地层段采用分段开挖或跳槽开挖，人工清碴至设计高程，挡土墙基底埋置深度按规范要求一般地段不小于1。0m控制,如基底承载力达不到设计要求，根据实际情况，按监理要求进行调整设计。（3）挡土墙墙身采用块石镶面，其余部分均采用片石砌筑。砌筑挡土墙圬工采用M7.5砂浆支砌，M10砂浆勾缝。所用材料均应满足相关规范要求。(4）每1015米设置一道沉降缝,缝宽23cm，沉降缝内采用沥青麻絮沿内、外、顶三边填塞，深度均为20cm。泄水孔间距为23m，按梅花形布72、置。（5）墙体应达到设计强度的75%以上，方可回填墙后填料。应特别注意衡重式挡土墙在衡重台下部分的墙身砌筑过程中，应支砌一定高度后及时回填并采用强制式打夯机压实。（6）圬工砌体筑砌完毕，用M10砂浆抹面勾缝，清理现场。2、护坡施工（1）护坡施工前，测量放线检查路基边坡，修整边坡至设计要求。（2）挖方边坡缓于1：0。75，路堤边坡高度小于等于4m时采用三维植被网防护、灌木混播防护,先在坡面铺5-7。5cm土壤后悬挂并固定三维植被网，然后采用用液压喷播或人工手工的方式植草。（3)路基边坡高度大于4m时采用浆砌片石拱形骨架护坡，骨架用M7。5浆砌片石砌筑，泄水槽侧壁采用C25砼预制块,所用材料符合质73、量标准，砌体砂浆咬扣紧密、错缝，严禁通缝、叠砌、贴砌和浮塞。坡面平整、线形顺直，每13。2米设置一道沉降缝，并用沥青麻丝填塞.坡面拱肋按设计设防滑平台，在骨架内填种植土植草绿化。3、锚杆框格格梁护坡防护（1)检查坡面平整情况，人工凿削或嵌补至平整，刻框架槽。（2）用潜孔钻钻孔，严格按设计布孔，偏差符合规范要求。（3）按规范要求制作锚束，下入锚束，按设计标号拌制水泥砂浆进行注浆，水灰比1:0。42，注浆压力0。8Mpa。（4）施作锚杆，绑扎钢筋，立模浇筑框架纵横梁砼。(5）浇筑封锚砼.在框架内安装预制空心砖，填土，喷播草籽.7。1.7路基排水工程本合同段路基排水系统由截水沟、边沟、排水沟、急流槽74、碎石盲沟、分隔带排水沟和改沟组成，结合地形将地表水引排出路基外，确保路基稳定。(1）路基挖方段施工中，必须先做好截水沟（包括急流槽），确保水流畅通。截水沟离开挖边坡顶大于5米，以不影响边坡稳定,在地下水较为丰富的地段，沟底应设置6060cm碎石盲沟,盲沟除顶面、其余三面包裹土工布。（2）挖方路基路床成型后施作挖方矩形盖板边沟,在地下水较丰富地段增设6060cm碎石盲沟。（3）填方坡脚及路堤挡土墙脚排水沟采用6060cm矩形边沟，出口与沿线排水系统结构尺寸顺接。（4）边坡碎落台及护道平台排水沟采用4040矩形沟.（5）路基中央分隔带排水沟挖好后，在沟底设先铺防渗土工布，然后铺80滤水管，外裹渗75、水土工布，回填碎石，在碎石顶面铺渗水土工布.设置集水井，埋设横向排水管，将水流排出路面.（6)按设计砌筑沿线改道水沟，保证排水系统畅通。7。1.8取、弃土场1、取土场取土场石永强，应先将场内耕植土清除集中堆放，以便取土结束后复垦或绿化使用，复垦回填耕植土厚度不宜小于30cm。并应按设计做好取土场排水工程和防护工程。取土时不得使作业面积水.具体要求详见公路路基施工技术规范。本合同计划共设置一个取土场，取土场位于K31+050右侧300处。本合同取土均集中从此取土场取土。2、弃土场弃土场使用前，应先将场内耕植土清除集中堆放，以便取土结束后复垦或绿化使用，复垦回填耕植土厚度不宜小于30cm。并应按设76、计做好取土场排水工程和防护工程。取土时不得使作业面积水。具体要求详见公路路基施工技术规范。本合同计划共设置2个弃土场，1号弃土场位于K27+150右侧100m处、2号弃土场位于K29+600右侧200m处，弃土分别集中堆放本合同弃土场内。7.2桥梁工程7。2。1工程概况本合同段设大桥4130。96m/7座,其上下部结构形式见下表71。表71序号桥名中心桩号孔数及孔径交角桥梁全长上部结构墩及基础结构台及基础1河东一号大桥K28+03317-3090516。08预应力砼T梁柱式墩桩基础柱式台桩基础2河东二号大桥K28+6004-3090126。08预应力砼T梁双柱式墩、独柱墩、桩基础柱式肋板式桩基77、础3大三竜一号大桥K29+0774-2590106.08预应力砼T梁双柱式墩、桩基础柱式台桩基础4大三竜一号大桥K29+655左525右72590159预应力砼T梁双柱式墩、桩基础柱式台桩基础5龙洞一号大桥K30+185113090336。08预应力砼T梁双柱式墩、独墩、桩基础柱式台桩基础6龙洞二号大桥K30+74011-3090336。08预应力砼T梁双柱式墩、独墩、桩基础柱式台桩基础7兴贡大桥K31+56516-3090486。08预应力砼T梁T墩、桩基础柱式台桩基础8兴贡中桥K32+3963-259081。08预应力砼T梁双柱式墩、桩基础柱式台桩基础7.2.2桥梁工程施工方案、方法概述桩78、基采用双卷筒冲击钻机进行钻孔施工。墩台身采用常规方法搭设脚手架，现场立模浇注砼；墩帽采用托架法施工；预应力T梁的预制在预制场预制施工，使用架桥机架设预制梁。7。2。3桩基施工1、工程简介本合同有钻孔灌注桩284根，桩径分别为1。2m、1.3m、1.4m、1。5m、1.6m、1。7m、1.9m、2。4m。挖孔桩8跟，桩径为1。9m.2、挖孔桩挖孔桩用人工手风镐开挖,必要时采取松动爆破，卷扬机提升出碴。根据地质情况,开挖后及时护壁，防止孔壁坍塌.开挖距孔底设计标高30时,不得爆破作业，由人工开挖至设计标高。挖孔桩施工工艺见附图6-3。3、钻孔桩钻孔灌注桩施工工序:钻孔平台施工测量放样孔口处理钻机就79、位钻孔清孔验孔钢筋笼制作及下放灌注水下砼桩头处理.钻孔桩施工工艺见附图64。（1）钻孔平台施工本项目桩基主要处于无水或少水的施工区域，可直接整平碾压好原地面和采用填土筑岛方式进行。（2)钢护筒埋设护筒埋置深度为1.52m，埋设固定后，引导钻头方向，隔离地面水免其流入井孔，保护孔口不坍塌，并保证孔内水位(泥浆)高出地下水位一定高度，形成水头，以保护孔壁免于坍塌等作用.测量放样，定出桩位，使用汽车吊配合振动沉桩锤沉埋钢护筒。钢护筒采用=10mm的钢板卷制，护筒内径比设计桩径大2040cm，护筒埋深考虑进入粘土持力层为准,钢护筒宜高出地面30cm。（3)钻孔泥浆及水头施工中在每个墩台位旁修筑泥浆循环80、池及沉淀池，并做好场内排水，完工后及时把泥浆和钻渣清理运至指定地点废弃，绝不能污染周边环境,钻进过程中注意确保护筒内的水头；卵石层失水时，及时用膨润土掺锯末造浆补充水头。泥浆性能指标要求见表7-2.表7-2钻孔方法地层情况泥浆性能指标相对密度粘度（Pas）含砂率（）胶体率(）失水率（ml30min)泥皮厚(mm/30min)静切力(Pa）酸碱度(pH)正循环一般地层易坍地层1.051.201。201。4516221928848496962515221。02。2535810810反循环一般地层易坍地层卵石土1.021。061.061。101。101。1516201828203544495959581、20202033312.512.512.5810810810推钻冲抓一般地层1。101.201824495312.5811冲击易坍地层1。201.402230495335811注：地下水位高或其流速大时，指标取高限，反之取低限；地质状态较好,孔径或孔深较小的取低限，反之取高限；在不易坍塌的粘质土层中,使用推钻、冲抓、反循环回转钻进时,可用清水提高水头（2m）维护孔壁.（4）钻进成孔钻孔灌注桩因其施工情况的特殊性,钻孔时可能遇到的不稳定因素较多，因此开钻前制定详细可行的施工指导书，包括施工工艺、钻孔前的设备检修、人员培训准备、泥浆循环系统等材料准备、事故预案、安全方案、质检方案等，并备有可靠的发82、电系统和满足要求的砼.1）钻孔前，绘制钻孔地质剖面图,以便按不同土层选用适当的钻头、钻进压力、钻进速度、泥浆。2）钻机安装就位后，底座应平稳，在钻进和运行中不应产生位移及沉陷。3）钻孔时及时填写钻孔施工记录，交接班时由当班钻机班长交待接班钻机班长钻进情况及下一班应注意事项。4）钻孔作业分班连续进行；经常对钻孔泥浆进行试验，不合要求时，及时调整；随时捞取渣样，检查土层是否有变化,当土层变化时及时报监理工程师并记入记录表中，且与地质剖面图核对.5）因故停止钻进，孔口应加护盖。严禁钻头留在孔内，以防埋钻。6）钻孔过程中的钻渣处理：钻孔过程中所排出的钻渣直接排到泥浆循环系统里面，并有设备人员定时排渣存83、放.存放一定数量以后，运到环保指定的地方堆弃,确保不污染周边环境及现场。(5)清孔钻孔到位后进行孔径和垂直度的检查，钻孔桩的质量指标要求：孔中心偏位要求群桩:100mm;单排桩：50mm。孔径：不小于设计值；倾斜度：小于1。孔深:不小于设计规定.并经监理工程师验收合格签认后,进行清孔作业。清孔的目的是抽、换原钻孔内泥浆和沉渣，降低泥浆的相对密度、粘度、含砂率等指标,清除沉渣、减少孔底沉淀厚度，为灌注水下混凝土创造良好条件，使测深准确、灌注顺利，确保混凝土质量，避免出现断桩之类的重大工程质量事故。清孔方法主要采用:抽浆法清孔、换浆法清孔及掏渣法。终孔检查后,应迅速清孔，不得停歇过久使泥浆、钻渣沉84、淀过多，造成清孔工作的困难甚至坍孔。清孔后应在最短的时间内灌注混凝土。（6）钢筋笼制作与安装钢筋笼制作安装各墩桩基钢筋笼均在孔位附近加工制作，使用吊车起吊安放下孔。在钢筋笼的接长、安放过程中，骨架保持垂直；钢筋笼接长采用焊接连接。（7）水下混凝土的灌注1）水下砼的灌注导管采用内径300型卡口管，在砼灌注前进行水密承压和接头抗拉试验、长度测量标码等工作.2)在灌注砼前再次检查孔底沉渣厚度，如不满足要求，利用导管进行二次清孔直至合格。3）导管底口至桩口底端的间距控制在0.4m左右。4）粗、细骨料采用级配良好的碎石、中粗砂。混凝土应有良好的和易性，浇注时保持有足够的流动性，其坍落度宜控制在1820c85、m，首批砼的初凝时间应大于10小时。5）首批砼储料设计容积为:满足导管初次埋置深度大于1m和填充底部导管的需要.砼灌注开始后，应紧凑地连续地进行，注意保持孔内的静压水头不少于2。0m，同时及时测量砼面的高度及上升速度,以便根据推算和控制导管埋置深度在26m之间,埋深过浅，容易造成漏水，埋深过深不利于翻浆，混凝土难于灌入孔内，还易造成卡管。测深时要有两人用两个测锤检查，防止误测.灌注将近结束时，慢速提升最后一段长导管以免形成泥心.为保证桩顶质量,在桩顶设计高上加灌70cm，灌注结束后，挖除50cm，保留20cm在浇筑承台时凿除.所需混凝土数量可参考公式计算： 公式(7-1）式中：V-灌注首批混凝86、土所需数量(m3);D桩孔直径（m)；H1桩孔底至导管底端间距,一般为0.4m；H2-导管初次埋置深度(m）；d-导管内径(m)；图71桩基砼灌注图h1-桩孔内混凝土达到埋置深度H2时，导管内混凝土柱平衡导管外(或泥浆)压力所需的高度(m）,即h1=/；（8）水下砼灌注常见故障及处理方法桩基施工中出现的故障及处理方法如下：1）卡管卡管是最常见的现象,原因有:混凝土和易性、流动性差造成离析，各种机械故障引起混凝土浇筑不连续，在管中停留时间过长而卡管，导管进水造成混凝土离析等。排除的办法有：锤击导管法兰，吊绳上下抖动等兼可疏通。个别严重的，也可安装附着式振动器，但最好在一开始就采用，其害处是振动可87、疏通，同样也可使混凝土离析。若卡管位置在地面以下不多远者，可用粗钢筋冲捣.在导管外加焊铁板，利用导管下落时铁板与其它卡座的撞击振动疏通。钻孔过程中的坍孔、卡管、掉物等故障，可分别采用回填重钻、淤泥吸拔、叉钩打捞等方法，.2）导管进水导管进水产生原因：首批混凝土量不足或导管口提升过高以至无埋深;误测导致导管提升至混凝土面外，其基本现象为导管中会重新充水,孔内水位明显下降。解决办法：如果是第一种原因造成的进水，可用导管作为吸管,用空管吸泥方法将孔内混凝土吸出，重新灌注。第二种原因则可采用重插法。即重新插入混凝土中，用泥浆泵抽出管内的泥浆，再重新浇灌混凝土。其前提条件是表面混凝土没初凝，若超过初凝时88、间则作为废桩。若无埋深，但导管内有混凝土面而没进水,则插入重浇，但有可能造成夹层，应注意测试。若导管已离桩顶不远时进水,可在以后基础开挖中埋入护筒，清除沉渣及软弱混凝土层，安装同样直径的模板,浇筑混凝土至设计标高。3）导管拔断或拔不出其原因有埋深过大，时间长后造成混凝土初凝，引起摩阻力过大，螺栓拧紧力矩不足。处理办法有：加强测量孔深，控制埋深。若导管断在混凝土中,则继续浇筑，权当加入钢筋；若导管断在混凝土外，则采用重插法，设置隔水栓，重下导管重新浇筑，前提同样是混凝土未初凝.在桩基施工过程中，一定要做好充分的施工准备工作，严格执行质量管理制度,实行施工全过程监测控制，做好施工记录，基础事故快报89、制度，避免或减少事故的发生。（9）基桩检测1）桩身混凝土所用的水泥、砂、石、水、外渗剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求,按规定的配合比施工。2）成孔后必须清孔，测量孔径、孔深、孔位、和沉淀层厚度,确认满足设计或施工技术规范后，方可灌注水下混凝土。3）水下混凝土应连续灌注，严禁有夹层和断桩。4)嵌入承台的锚固钢筋长度不得低于设计规范规定的最小锚固长度要求。5）应选择有代表性的桩用无破损法进行检测，重要工程或重要部位的桩宜逐根进行检测。设计有规定或对桩的质量有怀疑时,应采取钻取芯样法对桩基进行检测。6）凿出桩头预留混凝土后,桩顶应无残余的松散混凝土。7.2.4系梁（承台）施工1、土方开90、挖系梁（承台）位置土层开挖采用挖掘机开挖、人工修整，为防止钢筋受损及桩基受扰动，桩头附近由人工开挖,基坑开挖尺寸比设计尺寸各边加大50cm.严格控制基坑开挖深度和平面尺寸，严禁超挖，经验收合格后方可进行下道工序。基坑开挖至设计标高后，采用风镐配合人工处理桩头混凝土,系梁凿除桩头时应注意高程的控制，不能低于系梁底,略高于系梁底高程。凿除桩头时应对钢筋、超声波检测管进行保护，不能弯折钢筋与检测管。承台处凿除桩头至少80,保证桩与承台砼良好的整体性。2、模板制作模板采用组合钢模拼装，刚性支撑,并用斜撑进行加固。模板净空尺寸必须符合(系梁）承台设计尺寸，且经监理验收合格后进行系梁(承台）钢筋绑扎。3、91、钢筋绑扎钢筋在加工房加工制作,现场绑扎，必要时可用点焊焊牢.非焊接钢筋骨架的外层钢筋之间用短钢筋支架，以保证位置正确。钢筋加工尺寸按照设计图纸执行，钢筋绑扎、焊接等严格按照设计及规范标准执行。绑扎过程中按设计图纸位置安装墩柱、桥台钢筋.4、混凝土浇筑系梁（承台）混凝土，分层浇筑，每层厚度不超过30cm。采用插入式振捣器振捣，移动间距不超过振捣器作用半径的1。5倍，每处振动完毕后边振动边徐徐提出振捣器。浇筑时应对称进行，使模板均匀受力,同时设专人护模，保证模板不变形。当混凝土终凝后设专人进行覆盖洒水养护，养护时间一般为7天。7。2。5墩台身施工墩台身采用搭设脚手架、吊车配合人工现场立模，现浇砼的92、常规方案施工。墩台施工工艺见附图65。2、施工方法（1)模板根据本合同段的实际情况，新加工圆柱式12m整体式大型钢模作为圆柱式墩身模板。图7-2墩台模板示意图（2）脚手架脚手架拟采用碗扣式钢管搭设，脚手架必须具有足够的强度、刚度和稳定性.脚手架立杆间距及横杆步距施工前根据使用要求通过计算验证确定。脚手架与模板相对独立，防止支架对模板产生干扰而使其发生偏移。（3)钢筋及模板安装钢筋在加工场集中加工成型，现场制作，吊车提升定位。钢筋接头采用焊接。（4）砼浇注、养护砼采用拌合场集中拌和，使用混凝土搅拌运输车运送。对于墩台身的高度不大，尽量采用一次性立模浇筑成型，墩台身高度较大需要采用分层浇注时，必须93、请示监理工程师及设计部门同意后，方可分段现浇，且施工缝增设预埋锚固钢筋及凿毛处理后再浇注上层砼。浇注砼时,通过串筒入模。使用插入式振捣器振捣密实,确保砼振捣密度；在砼振捣过程中要严格按操作规范进行，要避免过振或漏振，确保砼外观光洁密实。墩台身砼浇注完成后要把握好拆模时间，避免出现崩角、崩边。拆模后要及时进行保养，砼养护采用圈套塑料薄膜覆盖保湿养生.7。2.6盖梁施工本项目桥梁工程的砼盖梁，根据现场具体条件,采用托架法进行施工。盖梁施工工艺见附图66。使用工字钢及槽钢组成托架，包箍承担盖梁砼及其它施工荷载,然后在托架顶铺设型钢、安装盖梁模板及盖梁钢筋。盖梁施工平台周围设立安全护栏及安全网,确保施94、工人员安全。盖梁模板大块钢模，模板、钢筋安装完毕并经监理工程师检查合格后方可浇注盖梁砼。砼采用砼输送泵泵送到位，浇注完毕后采用土工布覆盖洒水养生。盖梁模板与抱箍示意图见7-3。图7-3盖梁模板与抱箍示意图7.2。7支座施工1、安装前应计算并检查支座中心位置、标高,并清除支座垫层油垢，不平处用高强度水泥砂浆抹平，以保证全部面积均匀受压。2、安装时,支座中心尽可能对准梁的计算支点,必须使整个支座的承压受力均匀，墩台顶面的混凝土面要平顺、清洁、粗糙.3、梁安放时必须仔细，使梁就位准确且与支座密贴，就位不准时,必须吊起重放，不得用撬棍移梁。7。2.8预应力T梁的预制见重难点工程10。2预应力T梁预制。95、7。2。9预应力T梁的运输与安装见重难点工程10。3预应力T梁的运输与安装。7。2.10桥梁横隔板、湿接缝及现浇梁连续接头段施工1、横隔板、湿接缝施工湿接缝施工前先对翼板边缘进行凿毛清洗处理，然后安装模板、绑扎钢筋，浇注混凝土。养护至设计强度后拆除模板。T梁安装完成后,及时设临时支撑,并通过桥面板钢筋及横隔梁钢筋与先安装好的梁间进行横向连接。2、T梁现浇连续接头段施工（1）联接和挷扎连续段钢筋,在顶部设置与原梁体预留孔道相对应的接头板波纹管并穿束，在日温最低时，桥梁每联的两端向中孔依次浇筑连头、横隔板接缝混凝土，并按设长度第一次现浇桥面板混凝土,T梁连续接头混凝土按设计采用C50混凝土。（2）96、当混凝土达到95设计强度后拆模，张拉顶板负弯矩钢绞线，张拉按设计的规定的顺序张拉，张拉采用两端张拉,且横桥向对称于桥轴线均匀张拉,并压浆封锚,张拉方法同于预制梁。7。2.11整体化层施工施工方法：（1)进行桥面连续处理后,浇注桥面整体化层砼前先清除结合面上的浮皮，在T梁梁顶面凿毛处理，并用高压水冲洗干净。（2）安装桥面整体化层钢筋网。(3)用型钢安装桥面整体化层砼模板，注意要严格控制好桥面砼标高，砼浇注前用3m尺检查模板接头是否满足规范要求.（4)用砼泵车直接把砼料泵送到施工现场，人工摊铺混合料。在卸料摊铺混合料过程中,严格控制钢筋网的保护层厚度，确保其符合规定要求。（5）用三轴机滚振、激振、97、提浆,待砼表面合适时,用三米刮尺整平，刮板收浆抹面，以确保桥面整体化层平整度。(6）抗滑处理。（7)拆模并养护。7.2。12桥梁伸缩缝安装1、伸缩缝安装施工工序清理伸缩缝预留槽整理预埋钢筋伸缩缝型钢吊放入槽准确定位型钢面标高和纵横平整度焊接伸缩缝型钢与预埋件拆除型钢限位板安装梁端缝隙端模板浇筑钢纤维砼养生安装伸缩缝橡胶条完工。2、伸缩缝的安装主要从以下几个方面进行控制：处理好因桥面板预制、安装引起的梁板端长度参差不齐的现象，使其满足图纸缝宽的要求：（1）伸缩缝放入槽内前,应对预留槽进行凿毛、清洗；（2）伸缩缝安装时，严格控制其顶面与预留槽两侧桥面整体化层表面在纵横方向的平整度，要求伸缩缝与桥面98、齐平，其高差不得大于2mm；（3）伸缩缝的中心线应力求与横梁中心线重合,最大偏差不得大于10mm;（4）确保伸缩缝的型钢或环形筋与预留槽内预埋锚固钢筋焊接牢固。安装伸缩缝时，应注意温度影响,并对伸缩缝宽度进行适当调节；（5）伸缩缝与槽内预埋锚固钢筋焊接后，应尽快解除限位板，使伸缩缝能够自由伸缩；（6)浇筑预留槽砼应充分振捣密实，并收浆抹面,使砼表面与桥面砼平整。7。2。13防撞墙、桥面排水施工1、防撞墙防撞墙采用现浇，用定形钢模板作外模，防撞墙钢筋与梁板预留钢筋连接。2、主要施工方法(1）测量放线桥面整体化层施工完成后,即可进行该跨的防撞墙施工，先放出桥面中心线，以桥面中心线为基准向两边放出防99、撞墙边线，用墨线弹到桥面上，然后实测防撞墙边线位桥面标高,确定模板安装高度。（2）钢筋制作安装钢筋在加工场制作成型后运至现场，吊上桥面安装。绑扎时加混凝土垫块，以确保防撞墙两侧的混凝土保护层厚度,将墙体钢筋与桥面预留钢筋焊接，在伸缩缝位置和每一个墩中心处将纵向防撞墙切断，按设计要求将墙内外的预埋件、排水设施搞好。（3）模板制作防撞墙模板采用特制定型钢模板,设计定型长度为2m一段,面板用=5mm厚钢板制作，板后加钢肋以保证其钢度。模板内侧面要求磨光处理以保证光洁度，模板拼缝采用角钢打孔配合螺栓固定，保证模板接拼吻合无缝隙。顶部按图设圆顺撇角,模板线型要求顺滑、顺接。总之，模板的设计制作要保证栏杆100、施工线型流畅、平整度和拼缝上质量达到上乘。模板进入工地前要严格验收才可交付使用.(4）模板安装在整体化层施工完成后，根据防撞墙的线位在墙内侧桥面打两排20的膨胀螺栓，并在螺栓上安装两排1010cm木方，作为固定模板的受力点，内侧模下部设压方固定，施工时用间距1m角钢将模板顶与内排膨胀螺栓联锁,保证模板整体的稳固性。模板顶部和底部用间距50cm的角钢和16对拉螺杆组合，通过上紧螺母来保证组合模板尺寸。模板安装前后，要反复测量，对模板的线型,拼缝拉线检查，保证顺直，防撞墙标高每隔5m复测一点。同时检查压方、支撑的牢固性，反复检查验收后才进行下一工序。施工中采用塑料垫块，以保证砼表面的光滑美观。(5101、）混凝土浇筑防撞墙混凝土采用引气剂减少气泡，在多次试验后确定最佳配合比,以尽量减少成型后的防撞墙表面的气泡。混凝土不分层浇筑，采用斜层法全断面一次完成。使用插入式振动棒振捣，先振捣墙体腰线以下部位，振捣密实后再振捣腰线以上部位，如此反复向前推进。当防撞墙顶部混凝土接近终凝时进行墙体顶面光面。（6）拆模防撞墙模板一般在混凝土强度达到要求后拆模.模板拆下后,应迅速清理干净，以便下次使用。2、桥面排水系统施工（1）现浇或预制钢筋混凝土墙式护栏时注意预埋泄水管.现浇或与之T梁或箱梁时注意预留泄水管安装孔位。（2）泄水管安装完毕后做桥面防水层，尤其注意加强泄水孔四周防水材料的涂刷。7.2。14桥台施工（102、1）施工方法1)桩基施工完成，达到规定强度后，立即联系检测单位进行检测，检测合格后，立即组织人员、设备进行台帽场地平整的施工。2)台帽场地平整及垫层尺寸，每边大于台帽设计尺寸50cm，以保证台帽模板支撑有足够的空间,更有利于支撑的稳定性。3）台帽及背、耳墙的钢筋制作与绑扎符合技术规范要求，砼严格按照配合比进行拌制。（3）施工要点1）桩基检测桩基达到检测强度后,联系检测单位,按上报的桩基检测方案进行检测。2）台帽场地平整及浇筑垫层桩基经检测合格后，人工配合挖掘机进行场地平整；平整完成后,铺设一层厚5cm的砂垫层；在砂垫层基础上，铺筑一层C10素砼。铺筑砼垫层更有利于钢筋制作与安装，且砼浇筑时，能103、够保证其初凝和终凝时间。3)台帽钢筋在砼垫层基础上，精确测量放出台帽底面轮廓线，用红漆标记。按规范要求绑扎钢筋,最后预埋安置背墙与搭板的搭接筋。4）台帽模板台帽钢筋绑扎完成后，支设模板。台帽模板采用大块定型钢模板拼装，钢板厚度8mm,涂刷脱模剂后拼装，相邻模板之间用12拉杆连接，间距15cm。侧模板外侧为竖撑，竖撑外边为水平撑,水平撑两根为一组，16拉杆在两根水平撑中间穿出,用蝴蝶形螺栓将栏杆扣紧在水平撑上，用扣件将斜撑与水平撑和竖撑连接，形成整体夹固支撑。拉杆上下左右间距为5080cm，竖撑、水平撑和斜撑均采用50mm钢管,间距为80100cm。5）台帽钢筋模板支设完成后，绑扎台帽的水平钢筋104、和箍筋，并检查钢筋和模板施工质量是否满足规范要求.如果超过允许误差，则进行必要的调整。6)浇注台帽砼泵送混凝土进行分层水平浇注，每层高度不宜超过30cm，用插入式振动器振捣密实.振捣时,严禁振动器碰撞钢筋和模板.7）台后回填桥台混凝土强度达到85%以后，采用碎石土或透水性材料分层回填台背，每层厚度15cm。8）桥台锥坡和桥头路基护坡修整桥台锥坡和桥头路基边坡，人工拍实土坡面，填方段用M7.5浆砌片石砌筑坡脚护坡，锥坡和桥头路基坡面采用C20预制六角空心砖防护,铺砌时块与块之间留1cm凹隙，用M10砂浆灌缝并勾凹缝.9）桥头搭板桥头搭板厚度30cm，每块长5m，搭板下设置20cm水泥稳定碎石。7105、.3现浇连续梁桥本合同段现浇连续梁的具体结构形式见表7-3。表73序号桥名中心桩号孔数及孔径交角桥梁全长上部结构墩及基础结构台及基础1跨线桥K28+740217。54+359076。16现浇砼变截面连续箱梁薄壁墩、桩基础柱式桥台、桩基础2人行天桥K30+42027.5+319083。72钢筋砼连续刚构薄壁墩、灌注桩3跨线桥K33+060214。03+309064.12现浇钢筋砼连续梁薄壁墩、灌注桩柱式桥台、桩基础7.3。1现浇混凝土连续梁桥的施工方案现浇混凝土连续梁桥的桩、墩、盖梁的施工参照以上章节。现浇混凝土连续梁桥施工步骤：桥墩(台）桩基础浇筑墩（台）身及盖梁支架施工浇注主梁拆除支架施工桥106、面系1、跨线桥支架的架设（1）基底处理首先进行表面浮土的清理，在软弱地段应进行地基处理，然后浇筑5cm以上的混凝土硬化层，之后在硬化层上铺设下卧木。支架周围应设排水沟,保证施工场地内不因积水浸泡地基而降低承载力。（2）满堂钢管支架的搭设安装脚手架之前,先在卧木上安放铁鞋,铁鞋用10cm10cm2cm的钢板制成，钢板上焊长5cm、直径12的钢筋头。钢管置于铁鞋之上，支架总宽度不小于桥梁在水平面土的投影宽度。钢管之间要用水平横杆和斜杆加强连接,以增加其整体承载能力和稳定性，确保施工安全.支架安装好后,用水箱或砂袋对支架进行充分的预压，以消除非弹性变形，量测出弹性变形，同时检查支架的工作性能和安全性107、，并将试验所得结果作为现浇段立模时设置施工预拱度的依据.预压的最大加载按设计荷载加施工荷载l.4倍，按50、30、20%、10逐级进行。每级加载完并稳载半个小时(最后一级为lh）后，分别测定各级荷载下支架的变形值，同时记录力与位移数据，并根据试验测出的结果，绘制力与位移关系曲线,求出支架的弹性和非弹性变形。卸载时也要分级卸载，并测量变形、记录数据。预压时间不小于7天。（3）在钢管架铺2020cm的方木或型钢，然后在其上铺底模、立外模。底模采用组合钢模板；在底模与支架之间设置钢楔，以便调整模板标高和模板拆除。（4）绑扎钢筋,安装波纹管和预埋件，立内模。内模采用钢木组合模板拼装，方木和钢管加固。(108、5）经检查合格后即可浇筑砼。灌注砼时要尽量对称均匀，卸料时要尽量减小冲击。灌注砼中还要加强对支架的观测和检查，发现变形及时处理.7.3。2混凝土浇注注意事项（1）箱梁顺桥向浇筑时，应从跨中墩顶桥台方向浇筑，最后浇筑墩顶两侧各3m左右和距桥台的1。5m梁段及横梁，以防止在浇筑过程中墩顶和桥台位置出现竖向裂缝。（2）管道成孔采用塑料波纹管,管道与管道间的连接及管道与喇叭管的连接应确保其密封性。（3）箱梁在绑扎钢筋、浇筑混凝土过程中，严禁挤压波纹管，防止其变形，影响穿束及张拉，浇筑混凝土时,务必捣实锚下及波纹管下方等部位混凝土，防止出现蜂窝状。7。4涵洞工程本标段设石台钢筋砼盖板涵351.5m/11109、道,钢筋砼倒虹吸39m/1道,钢筋砼箱涵73.82m/2道，圆管涵86m/3道.7。4.1基础施工做好地表排水工作，基础土方采用挖掘机挖基，石质基础用风钻松动爆破开挖，开挖至设计标高检查基底承载力情况，不满足要求采用换填砂砾石垫层。基础按设计施工，每隔46m设置沉降缝.7.4.2涵台、涵身、涵帽及沉降缝施工涵台台身（台座）按设计施作，在基础沉降缝对应设置沉降缝，并在洞身中部及进出口与隔水墙和跌水井相接处设沉降缝，沉降缝贯穿整个断面,并用沥青麻絮或者其它具有弹性的不透水材料填塞。7。4.3盖板及管节施工涵洞盖板在涵洞就近位置平整场地进行预制.盖板宽度根据每节台身长度确定，以确保在台身沉降缝处断开110、。预制场地绑扎钢筋(埋设吊装挂钩)，浇筑盖板砼，砼采用机械拌和,捣固密实.斜交涵洞，异型边板根据现场实际尺寸预制。砼终凝后用草帘覆盖,洒水养护14天。在盖板强度达设计强度后，用吊车吊装安装.立模浇筑台帽砼.吊装安装管涵管节,管节连接处用高标号水泥砂浆包裹，管节轴线偏差符合规范要求。7。4。4附属工程、涵背回填及填土涵洞施工后,施作防水层和砌筑涵洞出入口附属工程。涵背两侧对称回填透水材料,分层夯实.涵洞顶人工填土夯实,达到设计施工技术规范确定的安全厚度以上时再用机械填筑.按设计进行涵洞底板铺砌。7.5隧道工程详见“重点（关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施”。7。6各分项工程的质量标准7。6111、.1路基工程1、土方路基实测项目表74项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率1压实度(%）零填及挖方(m）00。3-按JTG F80/12004附录B检查密度法：每200m每压实层测4处0。30。896填方（m)0.30。8960.81。5941。5932弯沉值（0.01mm）不大于设计要求值按JTG F80/1-2004附录1检查3纵断高程（mm）10，15水准仪每200m测4断面4中线偏位（mm）50经纬仪每200m测4点,弯道加HY、YH两点5宽度（mm)符合设计要求米尺：每200m测4处6平整度（mm）153米直尺每200m测2处10尺7横坡()0。3水准仪每200m测4个断112、面8边坡符合设计要求尺量:每200m测4处2、石方路基实测项目表7-5项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率1压实层厚和碾压遍数符合要求查施工记录2纵断高程(mm）+10，20水准仪:每200m测4断面3中线偏位(mm）50经纬仪：每200m测4点，弯道加HY、YH两点4宽 度（mm）符合设计要求米尺：每200m测4处5平整度（mm）203m直尺：每200m测2处10尺6横坡(%)0.3水准仪：每200m测4个断面7边坡坡 度符合设计要求每200m抽查4处平顺度符合设计要求3、塑料排水板实测项目表7-6项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1板间距 (mm)150抽查22板长 (m)不113、小于设计查施工记录3竖直度 （)1。5查施工记录4、排水沟(1)土沟实测项目表7-7项次检查项目规定值或允许偏差 检查方法1沟底高程(mm)+0，-30水准仪:每200m测4处2断面尺寸（mm)不小于设计尺量：每20m检查2处3边坡坡度不陡于设计尺量：每20m检查2处4边棱直顺度（mm)50尺量:20m拉线,每200m测2处（2）浆砌排水沟实测项目表7-8项次检查项目规定值或允许偏差 检查方法1砂浆强度(MPa）在合格标准内用JTG F80/12004附录F检查2轴线偏位(mm）50经纬仪或尺量：每200m测5处3沟底高程（mm)15水准仪：每200m测5点4墙面直顺度（mm）或坡度30或符合114、设计要求20m拉线，坡度尺：每200m测2处5断面尺寸(mm）30尺量：每200m查2处6铺砌厚度（mm)不小于设计尺量：每200m查2处7基础垫层宽、厚（mm）不小于设计尺量：每200m查2处（3）盲沟实测项目表79项次检查项目规定值或允许偏差 检查方法1沟底高程（mm)15水准仪：每1020m测1处2断面尺寸(mm)不小于设计尺量:每20m检查1处5、挡土墙、防护及其他砌筑工（1）砌体挡土墙实测项目表7-10项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1砂浆强度（MPa）在合格标准内按JTG F80/12004附录F检查2平面位置（mm）50经纬仪：每20m检查墙顶外边线3 点3顶面高程(mm）2115、0水准仪：每20m检查1点4竖直度或坡度（）0.5吊垂线：每20m检查2点5断面尺寸(mm)不小于设计尺量:每20m量2个断面6底面高程(mm)50水准仪：每20m检查1点7片石表面平整度 (mm)302m直尺:每20m检查3处，每处检查竖直和墙长两个方向（2）锚喷防护实测项目表711项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1混凝土 (MPa）在合格标准内按JTG F80/1-2004附录E检查2砂浆强度（MPa)在合格标准内按JTG F80/1-2004附录F检查3锚孔深度（mm)不小于设计尺量：检查10%4锚杆间距(mm）100尺量：抽查105锚杆拔力（KN）拔力平均值设计值,最小拔力0。9设116、计值拔力试验：按锚杆数1，且不少于3根6喷层厚度(mm)平均厚设计厚；60检查点的厚度设计厚；最小厚度0。5设计厚,且不小于设计规定尺量(凿孔）或雷达端面仪：每10m检查1个断面，每3m检查1点7锚索张拉应力(MPa）符合设计要求油压表，每索由读数反算8张拉伸长率（)符合设计规定6尺量：每索9断丝、滑丝数每束1根，且不超过总数1%目测：逐根检查（3)锥、护坡实测项目表712项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1砂浆强度(MPa）在合格标准内按JTG F80/12004附录F检查2顶面高程 （mm）50水准仪：每50m用水平仪检查3点 不足50m时至少2点3表面平整度（mm）302m直尺:锥坡检117、查3处,护坡每50m检查3处4坡度不陡于设计坡度尺量：每50m量3处5厚度（mm)不小于设计尺量：每100m检查3处6底面高程(mm)50水准仪：每50m检查3点(4）预制空心砖实测项目表7-13项次检 查 项 目 规定值或允许偏差检 查 方 法1砂浆强度(MPa）在合格标准内按JTG F80/1-2004附录E检查2网眼尺寸(mm）100用尺量每50m量3点，不足50m至少3点3坡度不陡于图纸规定每50m用坡度尺抽量3处4边棱直顺度（mm）50用网眼边长直尺检查，每50m抽量3处5表面平整度（mm）30用2m直尺检查，每50m量3处6嵌入度(mm)50用尺量外露部分，每50m量3处（5）锚索118、框架实测项目表7-14项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1混凝土强度（MPa)在合格标准内按JTJ07198附录D检查2断面尺村（mm)20每根肋梁检查3个断面3相邻间距（mm）15用尺测量每两肋间距3处4轴线偏位（mm)10用经纬仪定出轴线每肋1处5杆架相对位置（mm）15每肋杆交点用尺测量纵横1处6框架顶面高程（mm）20用水准仪每个交点测量1点6、涵洞工程（1)涵洞总体实测项目表7-15项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率1轴线偏位 （mm)明涵20，暗涵50经纬仪:检查2处2流水面高程（mm)20水准仪、尺量：检查洞口2处，拉线检查中间12处3涵底铺砌厚度(mm）+40，119、-10尺量:检查35处4长度 （mm)+100, 50尺量：检查中心线5孔径(mm)20尺量：检查35处6净高(mm)明涵20，暗涵50尺量:检查35处（2）涵台实测项目表716项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土或砂浆强度（MPa）在合格标准内按附录D或F检查2涵台断面尺寸(mm）片石砌体20尺量：检查35处混凝土153竖直度或斜度(mm）0.3%台高吊垂线或经纬测量2处4长度(mm)10水准仪:测量3处（3)盖板制作实测项目表7-17项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土或砂浆强度（MPa)在合格标准内按附录D检查2高度（mm）明涵+10，0尺量:抽查120、30%的板，每板检查3个断面暗涵不小于设计值3宽度 (mm）明涵20暗涵104长度(mm）+20,-10尺量：抽查30%的板，每板检查两侧（4）盖板安装实测项目表718项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率1支承面中心偏位（mm）10尺量：每孔抽查46个2相邻板最大高差（mm）10尺量：抽查20%(5）一字墙、八字墙实测项目表719项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土或砂浆强度(MPa)在合格标准内按附录D或F检查2平面位置（mm)50经纬仪：检查墙两端3顶面高程(mm）20水准仪：检查墙两端4底面高程 （mm)205竖直度或坡度（)0.5吊垂线：每墙检查2处6断121、面尺寸（mm)不小于设计尺量：各墙两端断面桥梁工程1、桥梁总体实测项目表7-20项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1桥面中线偏位（mm)20全站仪或经纬仪：检查38处2桥宽（mm）车行道10尺量:每孔35处人行道103桥长（mm)+300，-100全站仪或经纬仪、钢尺：检查中心线4引道中心线与桥梁中心线的衔接（mm)20尺量：分别将引道中心线和桥梁中心线延长至两岸桥长端部,比较其平面位置5桥头高程衔接（mm）3水准仪：在桥头搭板范围内顺延桥面纵坡,每米1点测量标高2、钢筋安装实测项目表7-21项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1受力钢筋间距（mm）两排以上排距5尺量：每构件检查122、2个断面同排梁、板、拱肋10基础、锚碇、墩台、柱20灌注桩202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm）10尺量：每构件检查510个间距3钢筋骨架尺寸长10尺量：按骨架总数30%抽查宽、高或直径54弯起钢筋位置(mm)20尺量：每骨架抽查305保护层厚度(mm）柱、梁、拱肋5尺量:每构件沿模板周边检查8处基础、锚碇、墩台10板33、钢筋网实测项目表722项次 检查项目 规定值或允许偏差检查方法及频率1网的长、宽(mm)10 尺量：全部2网眼尺寸(mm）10 尺量：抽查3个网眼3对角线差(mm)15尺量：抽查3个网眼对角线4、后张法实测项目表723项次检查项目规定值或允许偏差检查方法及频率1管道坐123、标(mm）梁长方向30尺量：抽查30，每根查10个点梁高方向102管道间距（mm）同排10尺量：抽查30%，每根查5个点上下层103张拉应力值符合设计要求查油压表读数:全部4张拉伸长率符合设计规定设计未规定时6尺量：全部5断丝滑丝数钢束每束1根且每断面不超过总数1目测:每根（束)钢筋不允许5、墩台身实测项目表7-24项次检查项目规定值或允许偏差检查方法及频率1混凝土强度（MPa）在合格标准内按附录D检查2断面尺寸（mm)20尺量：检查3个断面3竖直度或斜度（mm)0.3H且不大于20吊垂线或经纬仪：测量2点4顶面高程(mm）10水准仪：测量3处5轴线偏位（mm)10全站仪或经纬仪：纵、横各测量124、2点6节段间错台(mm）5尺量：每节检查4处7大面积平整度（mm）52m直尺：检查竖直.水平两个方向。每20测一处8预埋件位置（mm）符合设计规定，设计未规定时：10尺量:每件6、扩大基础实测项目表7-25项次检查项目规定值或允许偏差检查方法及频率1混凝土强度（MPa）在合格标准内按附录D检查2平面尺寸（mm）50尺量：长宽各检查3处3基础底面高程（mm）土质50水准仪:测量58点石质+50，2004基础顶面高程（mm）30水准仪：测量58点5轴线偏位（mm）25全站仪或经纬仪:纵、横各检查2点7、钻孔灌注桩实测项目表726-项次检查项目规定值或允许偏差检查方法及频率1混凝土强度(MPa）在合125、格标准内按附录D检查2桩位（mm）群桩100全站仪或经纬仪:每桩检查排架桩允许50极值1003孔深（mm）不小于设计测绳量：每桩测量4孔径(mm）不小于设计探孔器：每桩测量5钻孔倾斜度(mm)1桩长，且不大于500垂线法：每桩测量6沉淀厚度（mm）摩擦桩符合设计规定每桩检查支撑桩不大于设计规定7钢筋骨架底面高程（mm）50水准仪：测每桩骨架顶面高程后反算8、挖孔桩实测项目表7-27项次检查项目规定值或允许偏差检查方法及频率1混凝土强度（MPa)在合格标准内按附录D检查2桩位(mm）群桩100全站仪或经纬仪:每桩检查排架桩允许50极值1003孔深（mm）不小于设计测绳量:每桩测量4孔径（mm）不126、小于设计探孔器:每桩测量5孔的倾斜度（mm）0.5%桩长，且不大于200垂线法：每桩测量6钢筋骨架底面高程（mm）50水准仪:测每桩骨架顶面高程后反算9、柱式墩身实测项目表7-28项次检查项目规定值或允许偏差检查方法及频率1混凝土强度（MPa）在合格标准内按附录D检查2相邻间距（mm）20尺或全站仪测量：检查顶中底3处3竖直度(mm）0。3%H且不大于20吊垂线或经纬仪:测量2点4柱（墩）顶高程（mm)10水准仪：测量3处5轴线偏位（mm）10全站仪或经纬仪：纵横各测量2点6断面尺寸（mm）15尺量：检查3个断面7节段间错台（mm）3尺量：每节检查24处10、墩、台帽或盖梁实测项目表729项次127、检查项目规定值或允许偏差检查方法及频率1混凝土强度（MPa）在合格标准内按附录D检查4断面尺寸（mm）20尺量：检查3个断面5轴线偏位（mm）10全站仪或经纬仪：纵横各测量2点6顶面高程（mm）10水准仪：检查35点7支座垫石预留位置（mm）10尺量：每个11、台背填土实测项目表7-30项次检查项目规定值或允许偏差检查方法及频率1压实度（）96按附录B检查每50m2每压实层至少检查1点12、梁（板）预制实测项目表731项次检查项目规定值或允许偏差检查方法及频率1混凝土强度（MPa)在合格标准内按附录D检查2梁(板)长度（mm）+5，-10尺量：每梁(板）3宽度（mm）干接缝（梁翼缘、板)10尺128、量：检查3处湿接缝（梁翼缘、板）20箱梁顶宽30底宽204高度(mm）梁、板5尺量：检查3个断面箱梁+0，-55断面尺寸（mm）顶板厚+5，0尺量：检查2个断面底板厚腹板或梁肋6平整度（mm）52m直尺：每侧面每10m梁长测1处7横系梁及预埋件位置（mm）5尺量：每件13、梁(板）安装实测项目表732项次检查项目规定值或允许偏差检查方法及频率1支承中心位置(mm）梁5尺量：每孔检查46个支座板102倾斜度（%）1。2吊垂线：每孔检查3片梁3梁（板）顶面纵向高程（mm)+8，-5水准仪：抽查每孔2片，每片3点4相邻梁（板）顶面高差（mm）8尺量：每相邻梁（板）14、就地浇筑梁（板）实测项目表7-129、33项次检查项目规定值或允许偏差检查方法及频率1混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查2轴线偏位（mm）10全站仪或经纬仪：测量3处3梁（板）顶面高程（mm）10水准仪:检查35处4断面尺寸(mm）高度+5,-10尺量：每跨检查13个断面顶宽30箱梁底宽20顶、底、腹板或梁肋厚+10，-05长度（mm）+5，10尺量：每梁（板）6横坡（）0.15水准仪:每跨检查13处7平整度(mm)82m直尺：每侧面每10m梁长测一处15、防水层实测项目表734项次检查项目规定值或允许偏差检查方法及频率1防水涂膜厚度（mm)符合设计规定，设计未规定时，0.1测厚仪：每200m2测4点或按材料用量推算2粘130、结强度（MPa）不小于设计要求且0.3拉拔仪：每200m2测4点（拉拔速度：10mm/min）3抗剪强度（MPa）不小于设计要求且0。4剪切仪:1组3个（剪切速度:10mm/min）4剥离强度（N/mm）不小于设计要求且0.390剥离仪：1组3个（剥离速度：100mm/min）16、桥面铺装实测项目表7-35项次检查项目规定值或允许偏差检查方法及频率1强度或压实度在合格标准内按附录D检查2厚度（mm）+10,5每100m测5处3平整度IRI（m/km）4。2平整度仪：全桥每车道连续检测,每100m计算IRI或（mm）2。54横坡（%）0。3水准仪:每100m检查3个断面5抗滑构造深度符合设计要131、求砂铺法：每200m查3处17、支座垫石实测项目表736项次检查项目规定值或允许偏差检查方法及频率1混凝土强度（MPa）在合格标准内按附录D检查2轴线偏位（mm)5全站仪或经纬仪：支座垫石纵横方向检查3断面尺寸(mm）5尺量：检查1个断面4顶面高程（mm）2水准仪:检查中心及四角顶面四角高差（mm）15预埋件位置（mm）5尺量：每件18、挡块实测项目表737项次检查项目规定值或允许偏差检查方法及频率1混凝土强度（MPa）在合格标准内按附录D检查2平面位置（mm)5全站仪或经纬仪：每块检查3断面尺寸（mm)10尺量：每块检查1个断面4顶面高程(mm）10水准仪：每块检查1处5与梁体间隙(mm）5132、尺量：每块检查19、支座安装实测项目表738项次检查项目规定值或允许偏差检查方法及频率1支座中心横桥向偏位（mm）2经纬仪、钢尺：每支座2支座顺桥向偏位（mm）10经纬仪或拉线检查:每支座3支座高程(mm）符合设计规定;设计未规定时，5水准仪：每支座4支座四角高差（mm）承压力500Kn1水准仪：每支座承压力500Kn220、混凝土小型构件实测项目表739项次检查项目规定值或允许偏差检查方法及频率1混凝土强度（MPa)在合格标准内按附录D检查2断面尺寸（mm）805尺量：2处按构件总数的3080103长度（mm）+5，-10尺量21、栏杆安装实测项目表740项次检查项目规定值或允许偏差检查方法133、及频率1栏杆平面偏位（mm）4经纬仪、钢尺拉线检查:每30m检查1处2扶手高度（mm）10水准仪:抽查203柱顶高差（mm）44接缝两侧扶手高差（mm）3尺量：抽查20%5竖杆或纵横向竖直度（mm）4吊垂线：抽查2022、混凝土防撞护栏浇筑项目表741项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度（MPa)在合格标准内按附录D检查2平面偏位（mm)4经纬仪.钢尺拉线检查:每100m检查3处3断面尺寸(mm）5尺量,每100每侧检查3处4竖直度（mm）4吊垂线:每100每侧检查3处5预埋件位置（mm)5尺量:每件23、桥头搭板实测项目表742项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频134、率1混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查2枕梁尺寸(mm）宽、高20尺量,每梁检查2个断面长30尺量：检查每梁3板尺寸(mm）长、高30尺量：各检查24处厚10尺量：检查48处4顶面高程(mm）2水准仪：测量5处5板顶纵坡（)0。3水准仪：测量35处隧道工程1、锚杆支护实测项目表743项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1锚杆数量（根)不小于设计按分项工程统计32锚杆拔力(KN）28d拔力平均值设计值，最小拔力0.9设计值按锚杆数1%且不小于3根做拔力试验23孔位（mm)15尺量：检查锚杆数的10%24钻孔深度（mm）50尺量：检查锚杆数的1025孔径（mm）砂浆锚杆：不大于135、杆体直径+15；其他锚杆：符合设计要求尺量：检查锚杆数的10%26锚杆垫板与岩面紧贴尺量：检查锚杆数的1012、钢筋网支护实测项目表744项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1网格尺寸（mm）10尺量:每50检查2个网眼32钢筋保护层厚（mm）10凿孔检查：每20m检查5点23与受喷岩面的间隙（mm)30尺量每20m检查10点24网的长、宽(mm）10尺量13、仰拱实测项目表7-45项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度（Mpa）在合格标准内按附录D检查32仰拱厚度厚度（mm）不小于设计水准仪：每20m检查1个断面，每个断面检查5点33钢筋保护层厚度（mm）50凿136、孔检查：每20m检查1个断面，每个断面检查3点14、混凝土衬砌实测项目表7-46项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度（Mpa）在合格标准内按附录D检查32衬砌厚度(mm)不小于设计值激光断面仪或地质雷达：每40m检查1个断面33墙面平整度(mm）202m直尺:每40m每侧检查5处15、钢支撑支护实测项目表747项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1安装间距(mm)50尺量：每榀检查32保护层厚度(mm）20凿孔检查：每榀自拱顶每3m检查1点23倾斜度（度）2测量仪器检查每榀倾斜度14安装偏差（mm）横向50尺量:每榀检查1竖向不低于设计标高5拼装偏差（mm）3尺137、量：每榀检查16、衬砌钢筋实测项目表748项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1主筋间距（mm)10尺量：每20m检查5点32两层钢筋间距（mm）5尺量：每20m检查5点23箍筋间距（mm)20尺量：每20m检查5处14绑扎搭接长度受拉级钢30d尺量：每20m检查3个接头1级钢35d受压级钢20d级钢25d5钢筋长度（mm）-10,+5尺量：每20m检查2根17、防水层实测项目表7-49项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1搭接宽度(mm）100尺量：全部搭接均要检查,每个搭接检查3处22缝宽（mm）焊接两侧焊缝宽25尺量：每个搭接检查5处2粘接粘缝宽503固定点间距（m）138、符合设计要求尺量：检查总数的1018、止水带实测项目表750项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1纵向偏离（mm）50尺量：每环3处1偏离衬砌中心线(mm）30尺量：每环3处19、超前锚杆实测项目表7-51项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1长度(m）不小于设计尺量:检查锚杆数的10%22孔位（mm)50尺量：检查锚杆数的1023钻孔深度（mm）50尺量：检查锚杆数的10%24孔径（mm）符合设计要求尺量：检查锚杆数的10%210、超前钢管实测项目表752项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1长度（m）不小于设计尺量：检查锚杆数的10%22孔位（mm）50尺量：139、检查锚杆数的10%23钻孔深度（mm）50尺量:检查锚杆数的10%24孔径（mm）符合设计要求尺量:检查锚杆数的1028各分项工程的施工顺序8.1施工组织总体部署选派专业施工队伍，采用科学适当的施工方案和方法，配备精良的施工机械,采用稳妥成熟的施工工艺，制定严格的技术和管理措施，保证重点工程施工的安全和质量。8。2各分项工程的施工顺序按施工方案组建项目经理部和施工工区，及时进行全面性施工准备。各工区按“抓住重点、兼顾全面的原则，按“先主体后附属、先下后上”的顺序,积极配合，相互协调，对本工区各项施工任务依次展开施工。8.2.1路基施工顺序1、挖方路基测量清除植被及表层土施作截水沟及临时排水设施140、挖土石方挖掘机装料运至填方路段（合格)或弃土场上一级边坡检查、整修防护工程施工下一级开挖防护侧沟施作检查路基标高基面修整.2、填方路基测量放线临时排水设施地基处理分层填筑分层压实分层检查防护工程路基整修排水设施施工.8。2.2桥梁施工顺序1、下部结构施工顺序施工准备测量放线基坑开挖基础（桩基）砼浇筑墩（台)身施工盖梁施工支座垫石施工.2、上部结构施工顺序梁场建设梁板预制梁板安装接缝施工桥面铺装防撞护栏施工.8。2。3隧道施工顺序施工准备施工测量洞口与明洞工程施工洞口段长管棚施工及地质预报中导洞开挖中导洞出碴中导洞支护中导洞钢筋砼施工洞身开挖(右洞超前)装碴运输初期支护(含超前支护）监控测量仰拱141、填充层或铺底防水层铺设拱墙衬砌水泥砼路面施工水沟、电缆槽.8.2.4梁片预制及架设施工顺序龙洞一号大桥龙洞二号大桥大三竜二号大桥兴贡大桥兴贡中桥大三竜一号大桥河东一号大桥河东二号大桥.8.2.5路基填筑与桥梁工程关系路基填筑应首先满足在2010年8月1日前完成K29+747K30+010段预制梁场地路基土石方任务，确保桥梁预制工作的顺利进行。其余路基段落按照梁片架设的顺序进行，确保桥梁架设工作的进行。8.2。6桥梁下部结构施工与上架梁工作关系桥梁下部结构采用平行流水作业，按照桥梁架设的顺序完成每座大桥基础及下部构造的施工任务.9确保工程质量和工期措施9。1质量保证措施9。1.1质量目标质量方针142、：我们将严格按照招标文件有关要求和业主有关工程管理的相关要求，实行科学管理，满足合同要求，赢得顾客信任，同时提供优质服务，做到至精、至诚、更优、更新。质量目标：以“材料优质，设备先进、工艺规范、管理科学为准则，分项工程、分部工程合格率达到100，单位工程、合同段工程质量检验评定为优良;外观质量较好,工程施工资料完整、齐全，争创国优工程。9.1。2质量管理制度1、建立工程质量终身责任制。按照分级管理、分级负责的原则，建立层层负责的终身质量责任制。全面推进项目法人责任制，项目法人对工程质量负全责.建立以总工程师为首的技术责任制及技术复核制，使施工技术管理标准化、规范化、程序化.认真审查施工图纸,严143、格按照设计文件和图纸施工,彻底领会设计文件、施工规范和验收标准，施工人员严格掌握施工、质量检查及验收标准和工艺质量要求。2、严格执行工程监理制度，各工序自检合格后报监理工程师检查、签认，隐蔽工程经监理工程师签认后方能施工。3、制定实施性施工计划，编制详细质量保证措施,质量保证体系和措施不完善或没有落实的停工整顿，达到要求后再继续施工。4、建立质量奖罚制度，明确奖罚标准，做到奖罚分明,杜绝质量事故发生。5、施工测量控制桩点坚持三级测量复核制，确保结构物尺寸位置正确。6、建立抽检制，加强工程试验。建立各种试验台帐和施工记录,施工配合比经监理工程师批准后使用。对钢材、水泥、砂、石等原材料进行认真检验144、，把好材料进货关。7、严格施工纪律,把好工序质量关,上道工序不合格不能进行下道工序施工。严格按技术交底步骤施工,使施工作业程序化。9.1.3工程质量保证措施1、视地质状况确定施工方案和支护手段，做好地质描述工作，加强监控量测，反馈信息指导施工，确保安全施工.2、超前支护长管棚、小导管、锚杆施工严格执行工艺和标准，砼喷射厚度符合设计、表面平顺。3、锚杆的间距和深度符合设计，锚固段充填饱满。4、浇筑边墙基础和仰拱，将隧底的浮石、杂物、泥浆和积水清理干净.5、衬砌台车就位接缝平整，砼连续浇筑，按配合比拌制，防止形成拱顶空洞.6、隧道防排水按技术交底施工，保证排水质量。7、严格控制填料松铺厚度，确保碾145、压密实与均匀。8、严格控制填料的粒径和含水量.9、墩柱模板施工，预先在地面拼装修整；接缝用海绵条堵塞，防止漏浆。10、验收时中线、标高、孔跨、宽度几何尺寸符合设计要求。11、混凝土强度、钢筋制作安装符合设计和规范要求。9.2工期保证措施9.2。1工期目标本施工组织设计计划路基工程(包括土石方、防护、排水工程）于2012年3月31日完工;桥梁工程于2012年2月29日完工，隧道工程于2012年8月31日完工,总工期比招标文件要求提前1个月。9。2。2工期承诺严格按照施工组织设计总体计划组织施工,在保证安全、质量的前提下，按上述工期目标完成本标段工程的全部工作内容。9。2.3工期保证措施1、组织保146、证（1）缩短施工准备期，尽早进入工程施工。接到中标通知书7天内,项目主要管理人员全部到位,及时调遣生产操作人员和设备进场.(2)搞好标准化施工，认真贯彻执行ISO9002标准,通过合理的施工组织与正确的施工方法来提高施工进度，要稳产高产，防止大起大落.(3)强化管理，健全内部经济承包责任制,充分调动广大职工的积极性、自觉性。2、劳力保证（1)根据总体施工进度安排，逐季、逐月作出劳动力使用计划，保证劳动力充足。(2）在夏、秋收季节及节假日期间，做到合理安排,保证参加施工的人员不减少,以免影响工程的正常施工。3、材料保证（1）保证料源充足.开工前做出一次性备料计划，提前考察各种材料的货源、储量、运147、距等，详细制定出进料计划，保证各种物资的供应.(2）根据生产计划编制材料供应计划，超前订货加工，同时严把原材质量关，防止因不合格材料而影响工期。4、机械保证做好设备的使用、保养、维修工作，保证各种设备的正常运转,并提高其完好率、利用率。5、技术保证（1）搞好工程的统筹、网络计划工作,制定阶段目标，科学合理安排施工工序。通过分析各施工工序的时间,采取特殊措施尽可能减少影响进度的薄弱环节，科学合理地缩短各施工工序的循环时间来提高施工进度。（2）根据施工总进度的要求,分别编制月、旬、周施工生产计划,建立生产分析会议制度，对照检查，找差距、找原因、完善管理，促进施工。（3）提前做好图纸会审工作,对图纸148、中有疑问的地方，及时与相关单位联系解决，避免耽误施工.（4）加强技术管理和工序管理，杜绝因失误造成返工。10重点（关键）难点工程的施工方案、方法及措施10.1软基处理措施软土路基处理是直接关系到建成后的路基本体能否保持稳定的大问题，施工时严格按设计文件及相关规范的要求办理。本合同段软基一览表见表10-1。表101序号起讫桩号长度（m）类型处治措施1K28+744K28+875131软弱土清淤排水2K28+299。5K28+544244。5软弱土换填+土工格栅3K32+490K32+50010软弱土清淤排水4K33+120K33+400280软弱土碎石桩+土工格栅10。1.1清淤排水（1）软基挖149、除淤泥根据实际情况，可采用单一工作面开挖、多个工作面开挖、分段分层开挖。（2)在前期工作完成且具备淤泥开挖条件后,合理安排施工机械挖运淤泥至指定堆放点；挖掘机作业时,要注意软基下沉，防止机械沉陷泥潭；视地下水情况，逐步增加污水泵数量,确保挖除淤泥不受地下水干扰。（3）淤泥堆放点应设置一道土坎，防止淤泥盘散涌流；运输淤泥，时刻注意环保施工，必要时汽车料斗缝隙设置油布，防止淤泥漏掉，污染运输便道及周围环境.（4)淤泥挖除至试验确定的高程后，测量工程师测量放样，整理并上报有关数据,由计量工程师联系监理、业主进行软基数量的验收工作。10。1.2换填片石+土工格栅（1)施工时应先清除表层100cm表土,150、将处治面整平夯实，换填100cm片石，再铺设50cm碎石垫层和2层土工格栅.(2）铺设土工格栅前先在碎石垫层顶铺设一层均质土料，铺设土工格栅的土层表面应平整，表面严禁有碎、块石等坚硬土凸出物，距土工格栅层8cm以内的路堤填料，其最大粒径不得大于6cm。土工格栅层按设计层数和间距铺设，铺设时垂直于路线方向展开，按路堤底全面铺设，摊铺时应拉直平顺，紧贴下承层，土工格栅连接采用缝接法连接,接缝宽度为20cm，路堤每边回折锚固长度1.5m，铺设后48小时内填土，并不得因填土移动。（3）施工时匀速填筑,严格控制填土速率，以免由于加载过快而造成地基破坏,并做好路基沉降、位移观测.10.1。3碎石桩+土工格151、栅（1)施工前先清理地表耕植土,平整场地，并开挖纵、横排水沟，将农田积水疏干，并在地表铺垫一层均质土料，土料表面由路中线至两边设12横坡。(2）施工前选取79根桩进行试桩试验，根据已取得的施工经验参数全面进行碎石桩施工。（3)碎石桩施工采用振动沉管法，套孔直径377mm，成桩直径400mm，碎石桩施工由里向外、由一边向另一边或间隔跳打方式.施工时严格按照设计要求的桩长、桩径、桩间距、碎石贯入量以及成桩试验确定的桩管提升高度和速度、挤压次数和留振时间、水压、电机的工作电流等施工参数进行施工。(4）碎石采用未风化的干净砾石或轧制碎石，碎石的最大粒径不大于5cm，含泥量不得大于10。填料分批加入，不152、宜一次加料过量，保证试桩标定的装料量,保证起重设备平稳，导向架与地面垂直，垂直偏差不大于1。5，成孔中心与设计桩位偏差不大于5cm，桩径偏差控制在2cm，桩长偏差不大于10cm.（5）泄水孔2m设置1个，与碎石层连通，其出水口距排水沟底不小于30cm，碎石桩桩头混凝土为C30混凝土。(6)铺设土工格栅的土层表面平整,在距离土工格栅8cm以内的路堤填料,最大粒径不大于6cm，土工格栅层按设计层数和间距铺设，铺设时垂直于路线方向展开，按路堤底全面铺设，摊铺时应拉直平顺,紧贴下承层,土工格栅连接采用缝接法连接,接缝宽度为20cm，路堤每边回折锚固长度1。5m，铺设后48小时内填土，并不得因填土移动。153、10。2预应力T梁预制我项目T梁总共720片（其中30m预应力T梁590片，25m预应力T梁130片);计划工期372天，即从2010年9月1日至2011年9月7日.根据工程量及工期要求,计划投入模板7套,30米T梁预制模板5套，25米T梁预制模板2套.预应力T梁预制施工工艺框图见附图67。10.2.1施工方案、方法1、预制场的布置预制场设在大三竜二号大桥桥尾路基上，具体里程为K29+750K30+000路基上,长250m，宽65m。该段路基为高挖方段，项目部计划由路基施工队从一开工就重点进行此段路基施工，力争在5个月内完成挖方任务，确保不影响预制场的施工。根据工程施工场地条件，桥梁预制场分为154、制梁区、存梁区、钢筋及预应力材料加工区等几个部分，场地布置详见图桥梁预制场地布置图，各部分设置分述如下：（1)垂直长度方向跨台座纵向两端铺设轨道，平行台座安装一台120t龙门吊机，龙门吊机可行走整个预制和存梁区，为吊梁专用龙门吊。龙门吊轨道采用43Kg/m钢轨纵贯制梁区和存梁区，轨道间距26m(为龙门吊的跨度)。龙门吊设计为双轨平车自动行走，用贝雷片拼装而成。制梁区内安设一台10t小龙门吊，为装、拆模板及吊运砼专用龙门吊。预制场内，运梁采用大型平板拖车运输。(2）30m梁预制厂拟建16个制梁台座，25m梁板梁预制厂拟建9个制梁台座，台座设计为平坡。每个台座10天周转一次。（3）存梁区：位于预制155、场靠近桥位的一点，梁预制厂共可存梁80片，预制厂在存梁区靠近龙洞一号大桥端预留架桥机拼装位置。（4）钢筋及预应力材料加工生产区：钢筋加工、钢绞线存放均采用竹架石棉瓦顶敞棚结构,布置在制梁厂一侧。梁厂同时备用320KW发电机一台，供施工停电时使用。（5)制梁区和钢筋及预应力材料加工区采用素混凝土硬化.（6）预制场专用拌合站设置在存梁区左侧，砼用罐车运至预制场内。2、预制梁台座施工台座均置于砂土地层上，并对地层碾压处理，使其容许承载力达到0.25Mpa以上。在应力集中两端基础采用C15砼,且设置成扩大基础，台座采用C20砼设置成整体，其表面铺厚6mm的钢板确保梁底面的平整度。台座长度比设计梁长增大156、20cm,高出地面40cm，在台座两端设置起梁孔,并每隔1m设置20mm的拉杆预留孔.在台座顶面按设计要求设置反拱，以二次抛物线向两端过渡。设计如图台座及底模（示意图101），其基底承载力按以下公式计算:=（T1+T2）/2*K/100A容=0.15MPa （公式101）计算应力T1梁体自重T2-台座及底模自重K保证系数取1。3A扩大基础承载面积容试验测定台座基底允许承载应力图10-1预制梁台座示意图T梁上拱度的设置：为保证桥梁的平整及行车舒适，预制T梁设置向下的二次抛物线反拱，反拱值的大小按设计图纸进行设置。根据本项目进度计划，按1个半月存梁期起吊设置反拱值：由于边梁和中梁的反拱度不同，预制157、台座时分边梁台座和中梁台座.3、模板制作和安装制梁模板由端模及侧模组成.端模和侧模在充分考虑强度、刚度、稳定性的情况下，按梁结构尺寸和制梁的需要进行设计,端模由梁体两端各1块整体钢模板组成,在端模上设置有安装和固定锚垫板的孔位和固定螺栓孔，端模和侧模采用16mm螺栓联结.侧模两侧采用大块整体钢模板立模，每侧从梁的两个中隔板处分界。模板均用6mm厚的钢板做面板,10号槽钢作骨架和支架，采用100758的角钢作加强肋，758的钢板作筋板，并在侧模上设置横向钢筋槽、张拉筋孔道定位孔和振捣器定位件，侧模之间用16mm螺栓联结，两侧模之间采用20mm的上下拉杆联接，如图10-2所示：图102预制梁模板安158、装示意图4、钢筋和管道的制作与安装作业时,按施工图对各种型号的钢筋进行下料,在加工场内加工成型.主筋须接长的采用搭接焊接，各种钢筋均在台座上绑扎。预应力管道孔采用波纹管成孔。钢筋和管道的绑扎、安装顺序是:绑扎肋板钢筋安装预应力钢束波纹管安装侧模绑扎顶板及翼板钢筋安装端模安装预埋顶板负弯矩预应力钢束波纹管。作业时，应确保定位网位置准确、定位牢固，从而使梁体管道位置满足设计要求.5、砼的灌筑、捣固、养护和拆模砼浇筑时，从梁一端向另一端,先浇筑底板，待底板浇筑一定长度后，开始浇筑腹板及顶板，浇至接近另一端时改从另一端向相反方向顺序下料，在距梁端3-4m处浇筑合拢，一次整体浇筑成型。（1)砼捣固:采用159、ZKF150型高频附着式振动器为主，辅以ZN50型插入式振动器捣固的方法。在侧模下部马蹄处每2。0m左右安设1台附着式振动器,两侧梅花形错开布置,每次开启35台，持续振捣时间30秒左右，插入式振动器要快插慢拔,移动距离为0。3m左右.(2）砼养护：砼达到规定强度后，尽快覆盖洒水养护。为确保砼表面湿润，应经常补充养护水.每片梁洒水养护14d，浇水次数以使砼表面充分湿润为准,并视天气情况而定。梁体砼强度达到规定强度，且梁体与环境温差不大于15既可拆模.拆模前先将锚垫板螺栓、模板连结螺栓、拉杆螺栓全部拧下,使模板与梁体分离,再开始拆除,先拆端模，再拆侧模，侧模采用上顶下拉的方法拆除。6、张拉张拉采用160、YCQ250型千斤顶和ZB3-630型油泵，1.0级精度、表盘最大读数60Mpa的防振型油表。当梁体砼强度达到设计强度的90时(且龄期不少于10天),张拉梁体预应力钢束并压注水泥浆。（1）张拉前的准备1)钢绞线下料、穿束:钢绞线下料长度按设计计算.钢绞线下料后按设计根数编束，确认孔道束号后，对相应的孔道进行整体人工穿束就位.2）对张拉设备进行检查校验,张拉设备在使用前必需经有相应资质的检测单位检测合格后方可使用.3）对首片梁孔道和锚口摩阻损失以及锚塞回缩预应力损失进行检测。采用已标定校验的张拉设备和2台测力传感器,检测孔道摩阻损失值。试验前先安装传感器压力筒,再安锚具，最后千斤顶，两端对称进行161、安装。通过试验测得的张拉千斤顶和压力筒压力值的差为锚口摩阻损失值;张拉端锚固前后压力筒压力值的差为锚塞回缩预应力损失值;两端压力筒压力值的差为钢束沿孔道全长的摩阻损失值，即孔道摩阻力。孔道摩阻力由孔道曲率效应和偏差效应两部分组成，可按下式计算：P2=P1e-(+KL） 公式（10-2）式中,P1、P2分别为张拉端和被动端孔道口钢束拉力；L、分别为孔道总长度（m）和孔道总弯起角度（rad);K、分别为孔道偏差系数和钢束与孔道壁间的摩擦因数。P1、P2可由传感器测出，L、按设计值取用，因此按二元线性回归既可求出K和。4）根据设计张拉控制应力计算张拉力，张拉油表读数和张拉理论伸长量。（2）张拉作业要162、求张拉采用两端对称同步进行的张拉工艺。采取油表读数控制张拉力和测量钢束伸长值的双控方式保证预应力的准确性.以千斤顶油表读数控制张拉力为主，测量钢束伸长值校核；张拉程序是：015%张拉应力（作伸长量标记、持荷3min)con（测伸长值、持荷3min)锚固。伸长量测量应测定钢绞线的直接伸长量：将钢绞线伸出千斤顶尾端10cm，直接测定钢绞线在张拉前、初始张拉吨位、张拉吨位三种情况下的伸长量.如实测的钢束伸长量与理论计算值的误差在6以内，且每片梁的断丝、滑丝总数不超过1丝，同束夹片外露值差不超过2mm，张拉符合要求。否则要求查清原因，另行处理.7、孔道压浆、梁体封端每片梁张拉完且经检查无滑丝后,进行端163、头钢绞线切割，切割处距锚具3050mm,切割后涂防水涂料处理锚具和端钢绞线，用高标号砂浆封锚,封锚达到一定强度后进行孔道压浆作业.压浆前用水将孔道冲洗干净，吹除积水，尽早压注水泥浆，孔道压浆采用真空压浆工艺，施工时先把真空抽气机和压浆机的抽气管和压浆管分别安装于大梁两端的锚垫板孔上，先用真空抽气机抽空管道内空气,使管道内气压达0。1Mpa时，停止抽气。另一端的压浆机开始压注水泥浆.水泥浆在压注过程中保持搅动，并在一次作业中连续进行，等出口处冒出水泥浆，直至不含水沫气体的浆液排出为止，其稠度与压注的的浆液稠度相同时即停（流出浆液的喷射时间不少于10秒）。然后将出浆口孔眼封闭，在0。50.7MPa164、下,持压12分钟。在整个压浆过程中，要保持管道内气压为负压，以确保管道压浆饱满。压浆完成后，绑扎封端钢筋,安装封端模板，灌筑砼封端。砼达到规定强度后拆模养护。当封端砼强度到达45Mpa时，对梁进行存放检验.检验包括梁的长度、跨度、高度及各部位的宽度、厚度等外观外形尺寸检验。检验后填写砼浇筑时间及孔位编号，最后安装标有梁号、预制时间的梁板编号牌，之后可进行桥梁存放或出场架设。8、施工技术保证措施（1）建立健全质量体系,是确保产品质量的必要条件。制梁场从技术文件编制、工装设备及检验器具配备、质保体系建立、质量管理制度、人员配置及素质提高、安全文明生产管理6个方面，建立健全质量体系，才具有保证质量的165、前提。（2)总结制梁经验,调整工艺参数、提高工序质量，是控制梁体外形尺寸的有效途径.梁场在制梁初期，虽均是按照设计和规范等要求制定工艺参数，但如控制不严，易出现桥梁长度、上拱度和预埋件位置等个别尺寸误差超标现象.因此，必须对首批成品梁的制造过程进行认真总结。通过成品梁的外形尺寸检验，找出尺寸误差，分析因素，制定对策,调整模具尺寸和工艺参数，加强工序质量控制，确保梁体外形尺寸符合检验要求.(3)保证砼的质量是关键砼的质量直接体现在梁体的强度、弹性模量、表面收缩裂纹和张拉后的上拱度、梁体压缩量等方面，决定着制梁的成败。因此，砼配合比的选定、拌制、灌筑、养护尤为重要。砼配合比的选定不但要满足砼强度、166、弹性模量的要求，还应保证早期强度高，收缩徐变小,并有良好的和易性，较大的流动性，充分的保水性;砼灌筑不仅要采用优质材料、准确计量,严格按照配合比拌制,并按要求进行浇筑和捣固；加强砼的养护，做到保湿保温;并控制拆模温差，防止砼表面发生裂纹.（4）预应力技术措施：1）后张法预应力砼梁，孔道摩阻力计算的准确程度，直接影响桥梁的使用安全和耐久性。因此,各制梁场在终张拉前，均对首片梁的部分孔道进行了摩阻测试，并将实测摩阻值报设计单位调整张拉控制应力。终张拉时，根据调整后的张拉控制应力按“双控”进行张拉作业。以控制张拉应力为主，钢绞线伸长量作校核。然而,在张拉中难免会出现伸长量偏大或偏小的现象，对伸长量偏167、小的，采用增大张拉力补足理论伸长量的方法进行处理.2)预应力钢绞线使用应按规定分批抽样进行检验.钢绞线的表面不得有润滑剂和油渍，允许有轻微的浮锈,但不得锈蚀成可见的麻坑。3)对钢绞线的直径和捻距进行抽样检查，如抽样不合格,则对该批钢绞线逐盘检查。4）锚具和夹具类型符合设计规定，并抽样进行外观尺寸、硬度及锚固力检测和试验，检查结果如有一套不合格,则另取双倍数量进行检查，如仍有一套不合格，则逐套检查,合格者方可使用.5）预应力钢绞线、锚具和夹具存放在清洁、干燥的地方，加以遮盖，并定期检查有无损坏和锈蚀.10。2.2设备、模板的维护及施工用电、用水保证措施制梁用钢模在工厂定制成形,并喷漆编号使用，使168、用时拆模后要及时清理、涂油，施工中损坏的模板及时修理。张拉机具使用前要到有相应检测资质的检测单位进行检测，经检测合格后，按规范要求定期进行复检。张拉台位定期进行检测，确保平整度，了解变形情况，保持台位清洁平整。柴油备用发电机一台，梁厂设两套供电供水系统,保证施工水电正常,并设100m池,保证施工用水需要。10.2.3预制场的质量、安全保证措施1、预制场建设在挖方路基上，在路基施工前先做好堑顶截水沟;坡面开挖后及时防护，上一级边坡防护完成后再开挖下一级。2、预制场施工前，先做好路基两侧的边沟及其配套的排水系统，避免雨水浸泡路基引起路基下沉。3、预制场内全部施工混凝土硬化，排水系统完善，避免雨水下169、渗.4、预制场内路基承载力必须达到底座计算要求的承载力要，如达不到要求,对预制台座区进行换填处理。5、施工过程中定期对路基边坡进行位移及沉降观测,随时掌握边坡的稳定情况,确保预制场的安全.10.3预应力T梁的运输与安装10.3.1总体安装方案1、总体安装方案（1）架桥机在预制梁预制开始时就进场拼装，在预制完成两个循环后开始吊装。(2）按照桥梁进度计划表的顺序开始运输安装T梁,运输车辆采用大型平板运输车。（3）T梁安装：T粱安装计划采用120tJQL100/40型架桥机进行。该架桥机的主梁由三角桁架组成，强度高、挠度小、钢性好、安全系数数高。独特的销连接方式，可大大缩短了组装时间,整个梁体重心低170、，施工安全.2、JQL100/40轨行式架桥机的特点本标段内25mT梁及30mT梁选用JQL100/40轨行式架桥机架设，该机可架设最大跨度为40米的简支T梁，架桥机总体结构特点及架设方法如下：具有尾部喂梁功能：本架桥机采用尾部喂梁，运梁车辆可以自制运梁平车,也可用铁路二轴转向改制成运梁平车进行运梁。需要注意的是，运梁平车的最大外形宽度尺寸应小于架梁机后顶升装置两内侧的净宽度.对运梁平车的轨距无严格要求,一般要求走行车轮压到梁片腹板上。整机吊梁横移：本架桥机能够带梁横越隔离带整跨架设中梁和边梁，不受桥宽的限制,避免了繁重的人工墩台移梁，这对于其他非整机横移形式的架桥机来说是难以做到的。整机纵移171、：架桥机有桥面组装好或架设好一跨后，通过整机轨行纵移将0柱移到前墩台，进行下一跨架设。能够适用曲线与斜交桥：本架桥机通过调整0、1、2#能够适应一定范围的曲线桥与斜交桥的架设。适应多种跨度桥梁的架设本架桥机的最大架设跨度为40m，对于40m以下的各种跨度桥梁亦能架设。当需架设35m、30m、25m、20m梁时，梁片每少5m取掉中间一节导梁（9375mm），使导梁长度缩短，同时将0、1#柱及1#、2#柱之间距离相应各缩短5m。拆装方便、便于运输：拆装方便，便于运输本架桥机的最大结构单元质量不超过8t,其外形尺寸均满足10t东风汽车的运输要求。架桥机在工地组装时，只需一台16t汽车吊配合即可。电气172、控制系统安全可靠，便于操作：本架桥机施工中使用人工辅助的工序较少，各主要作业步骤基本上都依靠架桥机自身来完成。在电控系统中采用了PLC介入控制,极大地减少了传统继电器线路中输入与输出间的连线,使控制更可靠。3、梁片的起吊所有预应力砼梁采用一台120t龙门吊起重设备。梁片吊离台座前，标出梁片理论支撑线位置,通过翼板预留孔，直接穿钢丝绳起吊.4、梁片运输梁片在线路上运输配置专用运梁车运输。梁片运输前，在梁场进一步核实待架梁与待架跨是否对应，运梁平车两侧加上斜撑,防止运梁途中梁片产生倾覆。5、梁片架设30m、25m预应力砼T梁均采用JQL100/40轨行式架桥机架梁。桥梁架设前在架桥机拼装场地进行试173、架,试架前编制详细试架方案，试架方案包括架桥机的纵移、架梁及横移工况检算，按照实际架梁情况进全过程检测的原则,进行架梁方案设计，架设技术控制与架桥机架设相类似，梁片架设施工工艺框图见附图68(1）桥梁架设方法1)安装前对墩、台支座垫层表面及梁底清扫干净,精确测画出支座中心位置、标高及垫石平整度，先简支后连续梁架设时在连续墩墩顶按设计位置设硫磺砂浆临时支座,支座内埋入电热丝，采用电热法解除临时支座,临时支座结构示意图见103.图10-3临时支座结构示意图2）架桥机在梁场拼装完成后纵移至待架跨位置就位,架桥机在横向的枕梁上就可以实现横向移动.3）当架边梁时，先将边梁吊放在次边梁垫石位置，通过架桥机174、主桁下的边梁挂架吊起边梁横移就位。4）架设时为避免支座出现受力不均，施工时支座垫石顶采取座浆后清除的办法，安装中严格检查，若发现悬空支座立即用薄钢板垫平。5)同一跨的架设顺序采取先中间后两边,并左右对称进行。6)架桥机的天车可以横向小范围的移动,以完成梁片的准确就位.完成一孔梁架设后,移向第二孔，逐孔纵移直至全桥结束。10.4大三竜隧道10。4。1工程概况及施工概述本合同段大三竜联拱隧道，右线起讫桩号K29+262K29+553，隧道全长291m。1、 工程地质及围岩分类大三竜隧道地质及围岩分类见表102。表10-2隧道名称起始里程围岩类别工程地质级级大三竜隧道K29+262K29+36098175、隧道围岩为亚粘土、泥岩、泥质粉砂岩、砂岩、节理发育K29+360K29+480120K29+480K29+553732、设计情况(1)隧道纵坡采用人字坡度，进口为3.8%的上坡（118m），出口为1。8%的下坡（173m）。（2）全隧采用新奥法设计，采用锚、网、喷联合初期支护及二次模筑砼衬砌，隧道防水采用PVC点复合防水板、膨胀止水条、止水带,隧道排水采用纵横向波纹管、盲沟和路面排水沟组成。（3）隧道洞门全部采用削竹式。10。4。2总体施工方案1、施工指导原则（1)隧道施工采用新奥法原理,进行信息化施工组织设计。（2)隧道进洞要确保洞口山体的稳定、施工过程的安全。（3）软弱围岩施工中坚持遵循“176、管超前、预注浆、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”的施工原则。2、施工安排根据现场情况，隧道采用独头掘进，洞口工程避开雨季施工，开挖、衬砌平行作业。3、施工顺序:施工准备施工测量洞口施工中导洞开挖支护中隔墙砼施工洞身开挖装碴运输初期支护监控测量仰拱填充层或铺底防水层铺设拱墙模筑砼洞内路面水沟、电缆槽施作。4、施工方法（1)本隧道施工由进口向出口独头掘进,采用三导洞法开挖,即先进行中导洞开挖支护和中隔墙施作,中导洞贯通后再依次分步开挖左右线正洞，V级围岩段采用三导坑先墙后拱法，IV级围岩采用短台阶法。右线超前左线长度不大于30m，上下台阶间距不得超过20m.隧道衬砌紧跟开挖，尽早封闭成环。177、（2)二次衬砌采用全断面轨行式模板台车一次成型，台车长9m，砼搅拌运输车运送砼，砼输送泵泵送砼入模，左右线衬砌交错长度不大于一个衬砌长度。(3）隧道出碴采用无轨运输方式，ZL50C轮式装载机装碴，汽车运输至弃土场或路基填方地段。10.4.3洞口工程1、洞口段开挖隧道出口段受地形条件限制，明洞边、仰坡开挖破坏较大,洞顶回填层以上采用锚杆框架植草防护。洞口段采用分层开挖，以PC200挖掘机开挖为主，遇坚硬石质地层用风动凿岩机钻眼爆破，采用自卸汽车将挖方弃往指定弃土场。开挖过程中加强边坡的监测,并及时按设计要求施做加固措施。当遇有地下水时，及时将地下水引至洞外。明洞边、仰坡的土方施工在洞顶截水沟施工178、完成后进行，边、仰坡防护与明洞开挖同步进行。洞口地质较差，尽量避开雨季施工。明洞洞内土体开挖前应按设计要求先施工套拱、管棚支护、当开挖到暗洞进洞工作面时，开始施做超前支护，确保后续工作的安全进洞。洞口段施工充分考虑洞内施工需要,合理布置供风、供水、供电设施、材料堆放及加工场地、机械停放场地.2、边、仰坡防护洞口施工前做好洞口边仰坡截水沟，截水沟施作完毕后自上而下进行边、仰坡开挖,按设计坡度一次整修到位，并分层按设计要求进行边仰坡加固防护，以防围岩风化，雨水渗透而坍塌。3、明洞衬砌采用模板台车立模灌注混凝土，砼采用拌合站集中拌和，砼运输车运送，泵送入模，插入式振捣器及附着式振捣器振捣。明洞衬砌结179、束后及时沿隧道轴向,自下而上分层对称回填洞顶，回填前做好防水层的铺设。4、洞门设施洞门设施在明洞施工完成后适时安排施工,安排时避开雨季。洞门完成后及时接顺端墙背后排水沟，保证洞口排水畅通。10.4.4洞身开挖洞身开挖采用机械开挖和光面爆破。每开挖一步后立即初喷砼、安设中空注浆锚杆、挂网、架立型钢钢架，然后复喷砼至设计厚度。（1）V级围岩段施工方案V级围岩隧道开挖、衬砌顺序图见图104。图104V级围岩隧道开挖、衬砌顺序图施工步骤为：先开挖中导、施作中导中期支护I；中导贯通后浇注中墙2；然后开挖右侧导洞，施作右导洞及正洞初期支护II右;为平衡右侧隧道拱圈的推理，要求在右拱开挖前在中墙左侧以浆砌片180、石或用木支撑支顶。支顶完成后，弧形开挖右拱部,施作右拱部初期支护-III右,4右；然后开挖下半断面、施作仰拱初期支护、浇筑仰拱、仰拱回填及二衬-IV右、5右、6右、7右、8右；开挖左侧导洞，施作左侧个及正洞初期支护II左、3左；弧形开挖左拱部、施作左拱部初期支护III左,4左；在开挖下半断面、施作仰拱初期支护、浇筑仰拱、仰拱回填及二衬-IV左、5左、6左、7左、8左。右侧隧道应超前于左幅隧道，超前长度不得大于30m，二次衬砌浇筑的交错长度不得大于一个衬砌循环的长度。不得出现左、右幅隧道只有初期支护的工况。(2）IV及围岩段施工方案IV级围岩隧道开挖、衬砌顺序图见图10-5。图105IV级围岩隧181、道开挖、衬砌顺序图施工步骤为：先开挖中导、施作中导中期支护I；中导贯通后浇注中墙-2；然后开挖右洞拱部,施作右洞拱部初期支护-II右，3右;为平衡右侧隧道拱圈的推理，要求在右拱开挖前在中墙左侧以浆砌片石或用木支撑支顶。然后开挖上部核心土-III右，开挖右洞下部核心土并进行初期支护，然后浇注仰拱、仰拱回填及右洞全断面二次衬砌IV右、4右、5右、6右;然后开挖左洞拱部，施作左洞拱部初期支护II左，3左;然后开挖上部核心土-III左、开挖左洞下部核心土并进行初期支护，然后浇注仰拱、仰拱回填及左洞全断面二次衬砌-IV左、4左、5左、6左.右侧隧道应超前于左幅隧道，超前长度不得大于30m，二次衬砌浇筑的182、交错长度不得大于一个衬砌循环的长度。不得出现左、右幅隧道只有初期支护的工况.4、爆破设计本隧道跨度大，施工工艺要求较高，施工中必须坚持“弱爆破、短进尺、强支撑、勤量测的原则，合理确定施工开挖步骤和循环进尺，避免放大炮。进行三导洞施工，必须优化爆破设计，搞好爆破震动的速度量测和监测，控制好爆破震动范围，严格将爆破速度控制在规范范围之内。这样爆破对中导洞的安全无影响。爆破器材选用岩石2硝铵炸药、塑料导爆管非电起爆系统，毫秒微差有序起爆。上部周边眼采用25mm小直径药卷，光面爆破,其它炮眼采用32mm药卷；下台阶周边眼采用32mm（长200mm，190g卷）药卷，预裂爆破,其它炮眼采用32mm药卷。183、（1)爆破参数设计：1)炮眼直径炮眼直径d取32mm，炮眼深度L=1。0m,掏槽孔比其它孔深0.20.3m；不偶合系数：根据以往施工经验，周边眼装药不偶合系数在1。21.76范围光爆效果较好，否则易产生残炮.据此周边眼选用25mm药卷（长85mm，40g卷）；其它部位炮眼选用32mm药卷(长100mm，重75g卷）。2）周边眼距E与抵抗线W：EE取40cm。E/W一般为0。61.2，结合本隧道地质特征,W取65cm.3）装药量周边眼线装药系数I：周边眼线装药系数取280g/m，其它孔单孔装药量、总装药量：按下列公式计算。单孔装药量：q=kawL 公式（103）总装药量计算公式： Q=kLS 公184、式（10-4）式中：k单位炸药消耗量，0.721.27kg/m3，取1。1kg/m3其它孔孔距a-炮眼间距，取1825d；W炮眼爆破方向的抵抗线，m；L炮眼深度；S开挖断面积，m2炮眼部位系数,按下表选取.表10-3炮眼部位掏槽炮眼扩槽炮眼掘进槽下掘进槽侧掘进槽上内圈炮眼二台炮眼底板炮眼231。5211。210.810。81预0.50.8光1.21。51.52以上参数在实际施工中要根据具体地质作局部调整，完善爆破设计。4）装药结构与起爆方式掏槽方式:采用梅花中空直眼掏槽。装药结构:周边眼采用空气间隔不耦合装药，光爆药卷每隔一定距离绑扎在定位竹片上，导爆索连接。其它眼采用连续装药方式.(2）炮眼185、布置图1）V级围岩炮眼布置图中导洞钻眼参数及主要技术经济指标见下表表10-4炮眼名称炮眼深度(m）炮眼间距(cm）抵抗线（cm）炮眼数量(个）掏槽眼1.24辅助眼153周边眼1406536底板眼176808开挖段面29.7m2爆破方量20.79预计循环进尺0.7m图106V级围岩中导洞爆破图2）侧导及上下台阶侧导及上下台阶钻眼参数及主要技术经济指标见下表表10-5炮眼名称炮眼深度（m）炮眼间距（cm）抵抗线（cm）炮眼数量（个）掏槽眼2.38辅助眼1。886周边眼1.8406562底板眼1.8708034开挖段面92.8m2爆破方量148.48预计循环进尺1.6m m2图107V级围岩双侧导洞186、爆破图(2）IV级围岩段IV级围岩可根据围岩类别参照V级围岩爆破设计,合理布置炮眼数目，单孔装药量、总体装药量，为了取得良好的爆破爆破效果，必须保证周边眼间距不大于40cm.钻孔尺寸不大于32cm。5、隧道超欠挖控制（1）正确标示开挖轮廓线划开挖轮廓线应考虑施工误差和围岩设计预留变形量等因素,在设计轮廓线外要据以加大尺寸。（2)优化爆破设计根据隧道地质情况采用不同参数的爆破技术，不断修正爆破参数使之达到最佳效果。(3）保证钻孔质量炮孔间距符合钻爆设计，周边眼间距的误差不大于5cm,辅助眼间距的误差不大于10cm，周边眼的外插角不大于3度；除掏槽眼、周边眼、底板眼外的其它眼孔方向与隧道方向平行，187、要求孔底在同一平面上。（4）建立严格的激励、约束机制实行超欠挖奖罚制度，将奖罚与炮眼残留痕迹、超欠挖范围、超欠挖数量、炸药用量等直接挂钩,形成一套强有力的控制超欠挖管理办法。6、防坍技术措施(1）组成专门的技术攻关组及专家顾问组,提供强有力的技术保障，使施工组织更加严密、科学，做好超前技术储备工作，使工程施工在可控状态下进行。（2）作好隧道超前支护的施工,严格控制其施工质量，确保支护效果.(3)开挖后及时支护，封闭成环，形成联合支护体系，有效控制围岩变形。（4）严格遵守“管超前、后注浆、再开挖，注浆一段、开挖一段、支护一段、封闭一段”的原则组织施工，做好时间和空间上的顺接,同时预备多种应急措施188、。（5)开挖后仰拱和二次衬砌紧跟，仰拱和二次衬砌距掌子面距离必须控制在设计要求范围内，以确保隧道施工安全。（6）严格执行信息化施工，隧道开挖前采取多种形式的超前地质预测预报手段,将掌子面前方围岩提前探知，以指导现场施工。开挖后加强施工监测，及时掌握隧道围岩变化情况，确保支护结构的安全。参见“10.4。6超前地质预探预报”。10.4.5装碴运输本隧道出碴采用无轨运输，中导洞采用ZLC40装载机装碴,小型汽车运输。正洞内短台阶法开挖上断面爆破后挖掘机扒碴至下断面，ZLC50装载机装碴，汽车运至弃土场.10.4.6隧道超前支护1、超前长管棚施工洞口浅埋及偏压段采用超前长管棚,长20m，管棚钢管采用1189、08mm热扎无缝钢管,壁厚=6mm,环向间隔40，丝扣连接。超前长管施工工艺见附图6-9。1）本设计采用C20砼套拱作长管棚导向墙,套拱内预埋1406mm导向钢管,套拱在S5衬砌轮廓线以外施作，固定导向管时结合施工预留变形量。2）配备电动钻机，钻进并顶进长管棚钢管.3）长管棚应按设计位置施工,先打有孔钢花管，注浆后再打无孔钢管（末端250cm不钻孔，预留止浆段）,无孔钢管可作为检查管，检查注浆质量.钻机立轴方向必须准确控制，以保证孔口的孔向正确，每钻完一孔便顶进一根钢管,接头采用丝扣连接.钻进中应经常检查孔偏斜度，并及时纠正。4）长管棚注浆前先进行注浆现场实验，注浆参数通过现场实验按实际情况确190、定，以利施工。5）注浆结束后及时清除管内浆液，并用M20水泥砂浆紧密充填，增加管棚的刚度和强度。2、超前小导管一般V级围岩采用小导管超前支护，小导管外径42mm，壁厚4mm的热轧无缝钢管，小导管长5m，环向间距40cm，设置于拱部约120范围内.尾端焊接于钢架上，然后采用高压注浆，注浆压力0.51Mpa。超前小导管采用风动凿岩机钻眼钻孔，直径比钢管直径大35mm,然后将小导管穿过钢架，用锤击或钻机顶入孔内，顶入长度不小于钢管长度的90，外露20cm,并用高压风管将钢管内的砂石吹出，外露端支撑于开挖面后方的钢拱架上,与钢拱架共同组成预支护体系。注浆机具及材料：采用KBY5070注浆机注浆。超前小191、导管注浆采用水泥浆液（添加水泥重量5%的水玻璃），注浆参数按设计并通过现场实验按实际情况确定.超前小导管施工工艺框图见附图6-10。3、超前锚杆IV级围岩超前锚杆采用28药包锚杆，砂浆锚杆长4。5m，环向间距40cm,设置于拱部约120人工手风钻钻孔，用高压风清除孔内岩屑，然后将浸水后的锚固卷逐个用木棍装入锚杆孔中并捣实，最后将锚杆杆体打入，并将锚杆与钢筋网焊为整体。药卷锚杆采用ZW-型早强药卷作填充粘结料，增强锚杆的抗拉和抗剪力.锚固卷应随泡随用;泡水时间过长，水灰比偏大，不仅降低了初期锚固强度，而且不易安装，甚至失效;泡水时间过短，水灰比偏小，安装费力.锚杆施工完工后按规范要求抽样进行锚杆192、抗拔试验。10.4。7锚喷支护1、锚杆施工D25中空注浆锚杆采用风钻钻孔，将锚杆用风钻顶入；用注浆泵压注水泥砂浆，注浆压力0.51.0Mpa。锚杆安装：采用TY28凿岩机和专用接头将锚杆钻进到设计深度；安装止浆塞、垫板及螺母；用注浆接头把锚杆尾端同注浆器连接。锚杆注浆：采用NZ130A型锚杆专用注浆器；注浆水泥与砂的比例为0。5:11：1，注浆压力为0。61MPa，在灰浆达到初始设计强度后,方可上紧垫板及螺母。锚杆施工工艺流程见附图6-11。2、钢筋网施工挂钢筋网在系统锚杆施作后安设，钢筋类型及网格间距按设计要求施作。钢筋网随被支护岩体的实际起伏状铺设，并在初喷混凝土后进行，与被支护岩面间隙约193、3cm，钢筋网与钢筋网连接处、钢筋网与锚杆连接处点焊在一起，使钢筋网在喷射时不易晃动。钢筋网在加工场加工成片，在洞内再焊接起来形成整体。3、钢拱架在加工过程中严格按设计尺寸制作，做好样台、放线、复核和试拼，并作上号码标记，确保制作精度。钢拱架采用液压冷弯加工,焊接质量符合规范要求；安装时保证其安装的精度符合设计轮廓的要求,拱架间距符合设计，拱架与线路线方向垂直，焊接纵向连接钢筋固定拱架,并与超前导管（锚杆)尾端焊接。拱脚座在牢固的基础上，钢架背后要有一定厚度保护层;钢架材质、规格、强度和刚度符合设计要求；钢架各部接头及纵向拉杆等装配齐全、连接牢固，拱脚安置稳定；布置在同一断面上.4、喷混凝土设194、备工艺要求：为减少回弹量，降低粉尘，本工程采用湿喷工艺，喷料用强制式砼搅拌机搅拌、湿喷机施喷，喷料随喷随拌，防止喷料初凝。喷砼分两次进行.初喷24cm用于及早封闭围岩，填平岩面,在布设锚杆、架好钢拱架后进行复喷达到设计厚度要求。喷砼施工质量标准：喷层厚度符合设计,且喷面平顺,无漏喷;喷砼的强度符合设计要求.10.4。8洞内防排水隧道顺坡采用自然排水，将掌子面的水抽至隧道两侧排水沟排至洞外深沉池；反坡施工过程中,拟在洞内设立临时泵站和集水井，铺设排污管，用抽水机将污水抽至排污管排到洞外沉淀池，待水净化处理达标后再排入沟渠中。1.结构防排水设计隧道结构防水遵循“以排为主，防排结合,控制排放，防、排195、堵相结合”综合治理原则,以结构自防水为根本,加强砼结构的抗裂防渗性能，同时以施工缝、变形缝等接缝防水为重点，辅以防水层加强防水。隧道防排水施工工艺见附图6-12。根据设计要求，本合同段隧道防水措施主要有：在初期支护与二次衬砌之间设置1。5mm厚PVC防水板和400g/m2无纺布；二次衬砌施工缝处设钢板腻子止水带和遇水膨胀止水条，沉降缝处设置中埋式橡胶止水带。排水措施主要有:在初期支护与防水层之间设置70cmHDPE单壁打孔波纹管进行环向排水至纵向排水管（116HDPE双壁波纹管)；在初期支护渗漏水地段设置“”型弹簧排水管排水至纵向排水管,在隧道纵向间隔25m设一道横向引水管排水至环向排水管；196、在隧道左侧边墙底部设置横向引水管将纵向排水管引到隧道排水沟，在右侧边墙底部设置引水管将纵向排水管排到315cmHDPE打孔波纹管中，最后将水引到隧道外排水沟。纵、环向排水管以及横向导水管采用三通管连接,形成完整的排水体系.2。防排水施工方法环向型弹簧排水管安装:在初期支护渗漏水地段设置，采用2cm射钉固定,在射钉外喷射2cm混凝土。环向70cmHDPE单壁打孔波纹管：全隧道除明洞地段不设置外其余地段按812m的纵向间距设置，在敷设防水层前进行安装，与116m纵向HDPE打孔波纹管相连.在安装前应包裹一层土工布。纵向排水管的安装：70cmHDPE打孔波纹管在防水板安装前进行,位置必须固定牢靠，保197、证二次衬砌砼浇筑时不移动。特别是确保砼不得进入管内造成阻塞影响引水效果。防水板安装:混凝土表面先把400g/m2无纺土工布用衬垫贴上,然后用射钉枪钉上水泥钉锚固。在施工时无纺布从拱顶开始向两侧下垂铺设，铺设时采用钢管架帮助固定和支撑无纺布.防水板是整个防水系统中最关键的一道工序，防水板之间采用专用熔接器热熔粘结。防水板在整个环向不得断开，并保持有足够的伸展长度，必须与洞壁密贴，特别在中隔墙与主洞初喷的连接处必须平顺密实.3、变形缝及施工缝处防排水措施沉降缝、伸缝采用背贴式橡胶止水带止水,钢筋卡间距为40cm.环向施工缝采用钢边橡胶止水带，缝中设置雨水膨胀止水条.止水带的安装:用堵头板上的钢筋将198、一端固定，另一端折褶贴堵头板，下一循环衬砌时再将止水带的另一端拉出用钢筋固定。止水条的安装：遇水止水条应牢固地安装在预留条内。4、排水沟与纵向排水管的施工电缆沟侧墙在二次衬砌施工结束后施作，排水沟侧墙的灌注与路面施工同步进行.电缆沟、排水沟盖板均在洞外预制，汽车倒运至洞内人工安装。5、施工防水治水措施由于本隧道岩层有孔隙水及基岩裂缝水，在施工中结合设计永久防排水设施、采取相应的“防、堵、截、排”的措施进行治水.爆破开挖时,采用光面爆破和微爆，防止震裂开挖轮廓线以外的岩石产生新的裂缝。对于岩体内小量的渗水，结合喷射砼及时进行封堵.对于渗水量比较大或者有涌水的地方，结合设计措施，在施工中采用截引至199、边沟,再汇集至集水井。采用抽水机及时将汇集的水抽到已修好的边沟或洞外.10.4。9洞身二次衬砌1、总体施工方法及设备（1）施工方法仰拱及回填超前施工，采用左右错进，然后施工边墙基础，正洞一次成型，左右洞衬砌同时施工.(2)砼的灌筑施工顺序:洞外砼搅拌站集中搅拌砼输送车运输砼泵送入模振捣拆模养护下一衬砌段。砼衬砌施工工艺见附图613.（3）主要施工机械砼自动计量拌合站，砼输送车运输、泵送泵、插入式振捣器，9m液压模板台车.2、仰拱、填充层或铺底施工在喷锚支护后，仰拱应及时施工。仰拱施工前，将浮碴、杂物、积水清理干净，经监理工程师检查合格后方能开始灌筑,仰拱回填左右错进施工，接缝处设连接钢筋并且仰200、拱与充填层的连接缝不设得同一断面上。3、边墙基础施工边墙基础采用定型钢模、方木支撑。灌筑至设计标高。4、拱墙砼施工（1)复合衬砌在初期支护变形基本稳定后进行。(2）正洞拱墙用液压模板台车一次成型.(3）洞身钢筋砼衬砌地段，提前进行钢筋安装、绑扎，预留洞室处提前预留。（4)测量放线，衬砌台车就位，调整液压油缸，将顶模、边模支撑到设计内轮廓线位置，将油缸锁死，边模支撑拧紧,安装挡头板和止水带。衬砌台车就位时，按设计对应位置预埋好预埋管件，预留好各种洞室。（5)控制浇筑速度,对称浇筑，两侧砼高差不大于1。0m.拱顶上方浇筑要密实，防止出现空洞，衬砌背后用密实度检测仪，对已衬砌段进行检查,有空洞的及时201、注浆处理,并反馈改进浇筑的操作方法。(6)在衬砌强度到达2。5Mpa即可拆模，先将边模支撑松开，操作油缸将边模收回,然后将顶模油缸松开，降下顶模，将台车行走至下一衬砌地段就位。10。4。10隧道路面施工1、级配碎石基层隧道进出口埋板下为级配碎石基层，选用级配良好、洁净的碎石，摊铺后碾压密实。2、水泥砼路面下面层施工隧道水泥砼路面24cm厚，抗拉强度不小于5.0Mpa。（1)路面层施工工序：测量安装模板砼集中拌制砼输送车运输摊平捣固抹平压纹养护切缝.（2)施工方法隧道路面由出口向进口开始施工，用25a槽钢作模板,内侧模板按设计拉杆间距钻孔安装拉杆，两边交错进行,砼由拌合站拌和，东风车运输，砼摊铺202、机摊平，插入式捣固器、平板式振捣器捣实，滚杆和铝合金尺粗平，木抹初平,砼初凝前用铁抹精平，终凝前压纹处理。加强养护,在浇筑完24小时完成切缝工作,缝宽和缝深按设计施作。在胀缝位置预埋钢筋和沥青木板,每日完工和因故停工处，加设纵向拉杆。胀缝切缝后，及时堵塞沥青填缝。10。4.11风水电布置及通风排水1、施工中的供风、供水、供电和照明（1）供风:在隧道口设空压房，配备空压机,通过159钢管集中向左右线隧道供风。（2）供水：在洞口上方修建水池，铺设水管从就近水源引入,用高压泵抽至洞口上方高压水池，采用100mm的钢管分别向隧道供水。（3）供电和照明:从就近10KV高压专线驳接架线至洞口，建立配电房，203、从低压终端架设线路进洞。洞内在工作地段采用36V低压电照明，根据需要布设照明点；成洞和不作业地段采用250W高压钠灯照明，灯间距40m。10。4.12施工监控量测1、监控量测的目的(1）通过监控量测了解各施工阶段岩层与支护结构的动态变化，把握施工过程中结构所处的状态,判断围岩稳定性.(2）用现场实测的结果弥补理论分析过程中存在的不足,并把监测结果反馈设计、指导施工，确保施工安全和施工质量。（3)通过施工现场的监控量测，确定二次衬砌合理施作时间。2、施工监测项目监控量测项目根据隧道工程的情况，将洞内外观察、地质超前预报、水平相对净空变化量测、拱顶相对下沉量作为施工监控量测四个必测项目，监控量测项204、目表见表10-6。3、量测方法、频率及量测结束标准量测方法及频率见下表10-6；结束标准:一般地段，收敛速度5mm/d时，围岩处于急剧变化状态,加强初期支护系统.收敛速度0.2mm/d时,围岩趋于稳定.表10-6编号序号量测主要项目方法及工具布置量测间隔时间115d16d1个月13个月大于3个月必测项目1地质及支护状况观察岩性、结构面产状及支护裂缝观察，地质罗盘等隧道全长度，开挖后及初期支护后进行每次爆破后进行2地质超前预报TSP203203地质雷达间隔1020米,地质超前预报仪间隔50100米一个断面，二者相结合,相互应证3周边位移收敛计V级围岩1020米，IV级围岩2030米,在围岩破碎地205、带适当加密.本隧道：K29+300、+310、+325、+340、+355、+370、+395、+420、+445、+470、+485、+500、+520、+53012次/天1次/2天12次/周13次/月4拱顶下沉钢尺、水平仪12次/天1次/2天12次/周13次/月5地表下沉水平仪、水准尺开挖面距量测断面前后2B时，12次/天。开挖面距量测断面前后5B时，1次/2天。开挖面距量测断面前后5B时，1次/周。5、监测数据的统计分析与信息反馈（1）隧道周边允许位移值的制定利用隧道周边允许位移值对本隧道的拱顶下沉、净空收敛位移值进行管理见表107。表10-7埋深围岩级别300mV0.10。30。20。206、50.41.2IV0.10。30.20.50。41。2注:相对位移指实测位移值与两点距离之比或拱顶下沉实测值与隧道宽度之比，脆性围岩取表中较小值，塑性围岩取表中较大值。(2）监测项目管理基准监测项目管理基准表见表10-8表108管理等级管理基准施工状态UoUn/2可正常施工（Un/2）Uo（2Un/3)加强支护Uo2Un/3采取特殊措施注:U-实测值；Un-允许值。根据监测结果所处的管理阶段来选择监测频率:一般III级管理阶段监测频率可放宽些；II级管理阶段则应注意加密监测次数；I级管理阶段则应加强监测，通常监测频率为1-2次/天或更多。在施工中出现级情况时，采用初支的补强措施，防止坍塌发生.207、（3）监控量测信息化施工根据量测所获得的信息资料分析判断围岩、支护的稳定性，及时反馈到设计、施工中，优化设计指导施工。监测量测流程图见附图614.10。4.13超前地质预报1、预测目的超前地质预报为正确地选择施工方法、优化支护设计提供依据，对于安全施工具有重要的指导意义。2、超前地质预报主要项目超前地质预报主要项目见表10-9.表109项目预报主要内容主要方法/仪器重点预报地段常规预报围岩级别岩性特征,节理,裂隙发育特征和岩体结构特征地质素描法,TSP203，瞬间触探电磁仪法探测。断层破碎带软弱围岩地段水文状况水量大小、压力、变化规律,环境水文地质特征钻探孔/测流计，TSP203，压力计异常预208、报断层破碎带位置，规模，破碎程度,充填情况，含水情况110超前钻探孔，TSP203，地质素描法，物探法/台车软弱、破碎围岩地段3、预报方法（1)TSP203地质探测仪、瞬间触探电磁仪超前探测采用探测仪预报前方围岩及不良地质情况,根据探测结果采取相应措施，指导施工。（2）利用工作面地质素描预报利用地质素描判定工作面前方短距离范围内的地质状况，每茬炮后对工作面进行地质素描,照相摄影，并绘制地质素描图.（3)超前水平勘探在隧道拱顶中线下2m处及左右侧拱腰处各钻一个110深孔，通过观测记录钻速、冲洗液及岩屑、岩粉的变化，进行分析判断，预报短距离的地质灾害问题。（4）物探法利用地质雷达，配合TSP203209、超前地质预报系统，对断层破碎带进行超前50m以内的超前探测。4、信息收集与整理（1)地质工程师负责资料收集、统计、分析和编制信息预报成果，项目总工复核，并报设计、监理单位.（2）将整理好的地质资料作为施工技术资料存档。11。4。14隧道坍方的预防和处理1、隧道坍方的预防(1)作好地质预报工作,预测可能坍方的区段，事先作好必要的准备，并在施工中采取相应措施。（2）合理安排施工工序,避免各工序拉得过长，地层暴露时间过久,引起围岩松动、风化,招致坍方的发生。（3）严格控制初级支护质量,喷射混凝土厚度要符合设计要求，控制钢支撑与围岩之间的空隙和联结质量，以防不能满足围岩压力所需要的强度要求。(4）严格210、控制爆破装药量。（5)当发现支撑变形加大，或被压坏，则应及时加固,以防围岩进一步松动而造成坍方。（6）观察到异常情况，应认真分析，交接班时要交待清楚，作好准备,及时处理.2、隧道坍方的处理（1）在坍方范围的顶部与侧壁危石及大裂缝，应先行清除或锚固。（2）加强原有支护。对坍方范围前后原有的支护进行加固,以防止坍方扩大。（3）在坍方范围内架设支撑或喷射混凝土，必要时架设锚杆。（4）加快衬砌.对坍方两端应尽快做好局部衬砌，以保证坍方不再扩大.（5）如坍方体积较小，且坍方范围内已进行喷锚或以架设较为牢固的构件支撑时，可由两端或一端先上后下地逐步清除坍碴，随挖随喷混凝土,随架设临时构件支撑支顶。（6)如211、坍方体较大，或地表已下沉,或因坍体堵塞无法进入坍方范围进行支护时，则可注浆加固坍体，然后用“穿”的办法在坍体内进行开挖、衬砌.（7）随着坍碴地段逐渐清除,衬砌逐段推进，快速成环。最好由坍体的两端对向施工，随即回填密实。在坍穴最高处或两端衬砌接头处应预留回填及进出料孔。（8）如坍方范围地围岩不够稳定,在处理坍方中有继续坍塌的可能时，可在坍方范围内选择适当位置做坍体护拱,以掩护施工操作。护拱上应以碎碴铺填2m厚左右作为缓冲层.11雨季和冬季和高温季节施工安排11。1雨季施工安排1、雨季施工安排原则（1）路基填土方、挖土方路堑工程等应尽量避开雨季施工.(2）涵洞和挡墙工程,在雨季到来之前作好基础，使212、之高出水位。2、雨季施工措施（1）本地雨季集中在510月份，作好施工安排搞好雨季的施工及生产防护，专人负责已施工路段及现场设施的防护，同时备足防风、防暴雨用品,发现问题及时解决，减少对施工的影响。(2)汛前备足工程材料，成立防汛组织，查明汛情隐患,做好防汛准备工作、做到有备无患。(3）路基土方施工及时疏通施工地段的排水系统,防止雨水浸泡路基，雨天派人巡视,发现积水或阻塞及时疏通；路基刷坡避免边坡受雨水冲刷，损坏边坡.(4）施工场地的临时排水设施与永久性排水设施相结合，保持排水系统畅通。(5）雨季开挖土方时，在开挖面随时保持一定的坡度，便于及时排除雨水和雨后即时复工.（6）雨季经常清理便道水沟,213、防止淤塞。(7）搞好物资储备，确保工程正常施工。（8）防洪措施:成立以项目经理为组长防洪领导小组和防洪抢险队伍；工地预备足够的防洪物资及设备；配备一定的自发电能力，确保汛期突然停电情况下的防排水需要。11。2冬季施工技术安排本路段段位于属亚热带高原季风气候，区内气候宜人,具有冬暖夏凉四季如春的特点，年最高气温31。2，最低气温-7.8，平均气温14.6。冬季少雨是施工的黄金季节。适合桥梁工程及路基土石方的施工。因此，本合同段冬季施工的指导思想是：确保人员、机械设备、材料的充分保障，并工作出周详的施工布置，加班加点施工。当室外日平均气温连续5天低于5时,按冬季施工进行处理，提前向工程师提交一份关214、于寒冷气候施工的方案。1、做配合比时加入适量的抗冻剂来提高砼的抗冻能力。2、拌制混凝土时优先采用加热水的方法,水及骨料的加热温度根据热工计算确定。水泥不得直接加热，并在使用前运入暖棚内存放.3、为加速砼凝固,缩短保温时间，可在砂浆或砼中掺加减水剂及早强剂，其掺加量应报监理工程师确认。4、钢筋焊接时，应采取措施，减小焊件温度的梯度和防止焊接后的接头立刻接触冷水等。5、砌体施工所用的砖石砌块应保持干净、无冰霜附着；砂中不得夹有冰块或冻结团块。6、砌筑砂浆应随拌随用,搅拌时间应比常温时增加0.51倍,其稠度应比常温施工时适当加大。7、对于新浇筑的砼和砌筑物,当温度突然降低时，应用覆盖材料进行保温保护215、，切不可洒水。8、做好机械的常规保养和防冻保温工作.11.3高温季节施工安排本区年最高气温31。2，高温季节短暂,但世界范围内今年气候变化异常，我标段同时做好了高温季节的施工安排.在高温季节施工时，我标段拟采取以下措施以保证混凝土温度不超过321、对集料及其它组成成分进行遮荫、围盖或冷却。2、在砼拌合机浇筑时对配料、运送、泵送及其它设备和工序进行遮荫或冷却.3、用冷却法或埋水箱法或在部分拌合水中加碎冰以冷却拌合水,但在拌合后，冰应全部融化.4、与砼接触的模板、钢筋及其它表面，在浇筑砼前应冷却至32以下，其方法有盖以湿麻布或棉絮、喷雾状水、用保护罩覆盖.5、桥面板及桥面铺装混凝土浇筑温度不超过2216、6。当浇筑所在地区由于气温、相对湿度、混凝土温度及风速的任何组合,使蒸发率大于每小时0。5kg/m2时,则不应在桥面板、桥面铺装或其他暴露的板式结构上浇筑混凝土.12质量、安全、水保、环保保证体系12.1质量保证体系质量保证体系框架图见121质量保证体系组织保证质量领导小组成员：项目经理、 总工程师、 施工工程师、质检工程师、试验工程师质量组段海松进行日常质量管理，负责组织协调督促、检查和综合各部门各级质量活动并进行质量反馈。施工组王西营组织技术交流和落实，确保按计划保质保量完成任务，并进行图纸会审，编制施工计划，组织隐检、预检和验收。测量组邵进配合搞好工程控制测量和复测，保证施工测量精度。试217、验组李英做好材料进场的验收和抽检，负责现场试验工作。材料组薛铁军提供合格材料及构件并提供质量证明，搞好材料的限额发放管理。设备组高建军实行以管好、用好、维修好机械设备为中心的质量责任制，做好设备检查鉴定，填好运行记录。核算组罗荣富依据质量状况，进行资金发放，有权不发放不合格工程的有关资金。宣教组段太荣“百年大计，质量为本”为中心开展教育活动。开展QC小组管理活动安质室定期开展有针对性的质量教育活动并组织考核每月底组织工程质量检查评比不定期进行质量评定分析会工序质检保证材料构件设备核验工序质量检验分项工程质量检验单位工程质量检验质量检验工程质量检验工程质量评定达到目的施工保证制度保证图121质量218、保证体系框图12。2安全保证体系及措施12。2。1安全组织机构及流程图安全组织机构及流程图见图12-2 安全方针：安全第一预防为主安全生产领导小组：组长：刘洪金、安全总监、副组长：书记、总工安全目标：五杜绝，二控制、一创建专职安全员责任制安全教育安全检查制度度作业队安全员措施保证制订纠正措施信息反馈制度保证安全管理制度安全专项经费安全奖惩条例系统安全教育特殊工种培训三级教育制度高边坡施工防高空坠落防机械伤害交通安全伤害防自然灾害定期检查日常检查危险源辨识安全控制应急救援预案各部室各作业队长安全组织保证奖惩兑现提高安全意识提高预防能力现场生产人员确保施工全过程目标实现图122安全组织机构及流程图219、12.2。2安全保证体系框图安全保证体系框图见图12-3。安全方针：安全第一，预防为主。安全目标：杜绝死亡，重大交通事故，重大火灾事故。安全领导小组：经理、总工、副经理、各业务部门相关人员。安全责任制安全教育班组安全活动制度事故处理奖惩制度总结经验教训，以利今后提高1.工人三级教育2.新工艺教育3.特殊工种培训4.技术交底教育5.领导干部安全教育6、建立安全标志1.班前安全讲话2.周一安全活动3.交接班制度4.三检制度5.制度上墙逐级上报1.经理部月评奖罚2.工区自评奖罚3.班组自评经理部安全小组检查施工中检查安全监督检查工 区 自 检开工前检查图123安全保证体系框图12。2.3安全费用使用220、计划根据中标合同文件承诺，我部安全费用为总标价的1%即1869271元，安全费用安排见下表121。表12-1序号使用范围投入资金（元）备注1安全技术措施工程建设费用1700002应急救援器材、设备2500003安全生产、宣传、教育、培训1000004劳动防护用品的配备5292715安全生产检查与评比2150006重大危险源、事故隐患的评估、整改1500007安全评估和安全评估后的支出1350008安全技能培训及应急预案演练2000009安全生产相关课题的研究投入120000合计186927112。2.4安全质量教育制度1、安全质量教育制度（1)安全质量教育、培训要体现全面、全员、全过程的原则，221、通过安全质量管理的动态控制，确保只有经过安全质量教育并且取得上岗资格的人员才能上岗;（2)由项目部、作业队、班组分别负责新工人的入场三级教育,做好教育记录;（3）由安质部负责教育考核的命题,教育培训活动由办公室负责组织;（4)由工区办公室负责特种作业人员岗前教育培训工作的计划和落实；(5）根据接受教育对象的不同特点，采取多层次、多渠道和多种教育方式将经常性的安全质量教育工作贯穿施工管理工作的全过程;（6）坚持适时安全质量教育工作的开展。2、安全质量教育培训活动的内容（1）新工人岗前教育；(2）周一安全活动日；(3)新工种、新工艺、新设备、新技术、新材料专项教育；(4）员工A类特种作业教育,必须222、取得特种作业资格证书;（5）将安全教育列入培训计划，鼓励工区采取广播、报刊等多种形式进行宣传;（6）为了提高施工人员的作业水平以及全公司员工的素质，对于钢筋、电焊、开挖爆破、模板、混凝土等工种,办公室要分期、分批组织委外培训。12。2。5安全质量检查制度1、定期安全质量检查（1）每月组织一次安全质量大检查;(2）作业队、班组每周组织一次安全质量检查。2、经常性安全质量检查（1）各班组班前、班后安全质量检查；(2）专职安检（质检)工程师及值班领导日常巡回检查；（3）各级管理人员在检查生产的同时检查安全质量状况。3、专业安全检查结合工程特点确定专业安全检查的内容，包含但不局限于以下内容:(1) 隧223、道工程施工1）施工用电及电动机械设备安全检查；2）隧道内外运输系统安全检查；3)多功能台架安全性能检查;4）洞内外通风、给排水系统安全检查；5）防尘、防毒、防火检查。（2）路基工程施工1）施工用电及机械设备安全检查；2）边坡稳定性检查；3）交通安全和便道安全性检查；（3）桥梁工程1）脚手架搭设安全检查。2）孔桩围护,挖孔桩安全质量检查。3）高墩柱及盖梁施工安全检查。4）T梁架设安全检查.5、季节性、节假日安全检查冬雨季施工安全检查;节假日加班及节假日前后安全检查.6、自检、交接检积极开展安全质量管理的自检、交接检活动，发挥班组和作业工人在安全质量管理上的作用，真正作到安全质量管理全员参与。7、224、安全质量检查记录与隐患整改（1）安全质量检查记录1）对省、市、业主、监理组织的安全质量检查资料由安质部统一归档保存；2）集团公司、处、工程公司、工区组织的安全质量检查资料由安质部统一归档保存；3）作业队、班组的日常安全质量检查活动记录由作业队长（班组长）负责填写，并于当月收集整理上交安质室归档；4）各类经常性安全质量检查及季节、节假日安全质量检查记录可在相应的施工日志中记载。（2）安全隐患整改1）检查中发现的安全质量隐患必须进行登记，作为整改的备查依据；2)要认真组织对检查中发现存在的安全质量隐患进行动态分析,分别从管理上、技术措施上分析原因，为以后加强安全质量管理与预防提供依据;3）检查中发225、现的安全质量隐患必须下发安全质量整改通知书，对凡是有可能发生事故的隐患，检查人员应责令其停工，作业队、班组必须立即整改；4）各班组对于安全质量检查中发现存在的隐患,必须认真按照下发整改通知单的要求，定人、定时间、定措施，立即落实进行整改，整改后及时通知安质部进行复查;5）安质部复查被查作业队、班组整改隐患达到合格后，在原整改通知单上签署复查意见,进行销案。12.2。6火工品收、发、存制度（1)管库员必须政治可靠，责任心强。（2）在验收火工品时，管库员应会同送货人员共同验收，核对品名、规格、型号、批号、生产时间及数量,无误后按计划量接收，做好验收记录，发现任何问题立即报告.（3）火工品入库时，根226、据火工品的特性分库堆放，同一种火工品也要根据进货时间不同、厂家不同、批次不同分开堆码，并予以标识,做到先进先出。（4)领取火工品时必须是指定的领料人领取，其他人员无权领取，管库员有权拒绝其领取火工品。各工区或使用单位不得随意更换火工品领料人。（5)领料人必须根据当班实际需用火工品的品种、规格及数量填写火工品领用申请单，并经现场领工员、现场值班领导审核签字后，才能到炸药库领取所需火工品。否则管库员有权且必须拒发。火工品领用申请单不得涂改，否则视为无效.(6）严禁一人一次领取不同性质的火工品或超量领取。(7)当班剩余火工品，必须立即退回炸药库，退料人员也必须是指定的领料人，管库员与其当场清点，办好227、退料手续。绝不允许私拿、私存、转卖、乱用火工品，违者交由公安处理.（8）管库员在日常工作中，应随时巡视库区周围，清除一切不安全隐患，经常检查库房门窗是否牢固及消防器材是否有效，检查火工品堆码情况，防止火工品过期变质。（9)管库员必须坚持每天盘点制度，确保火工品帐、卡、物、标识相符,发现不符的情况，立即报告,追查原因，作好处理。(10）炸药库实行24小时值班制度。（11）火工品管库员对爆破器材的安全负责。12.2.7安全保证措施1、总体方针（1） 成立以主管施工的副经理为组长的施工安全领导小组，具体指导和检查施工队的安全生产活动,各施工队成立以队长为组长的安全生产小组,设专职安全员，负责落实各项228、安全生产措施。（2）贯彻“安全第一，预防为主”的方针，坚持施工“安全为了生产，生产必须安全的原则,做到思想上、组织上、材料上予以充分的保证，确保施工安全生产.(3）认真落实施工方案中关于施工的各项技术措施，在施工中严格按照规范施工，杜绝野蛮作业。2、安全生产保证措施(1）按照施工方案中制定的针对施工区段的各种不良地质所采取的具体方案,认真组织落实,不可减化或削弱.（2)设立专职安全员，并建立值班制度,施工中的工地，24小时安全值班.(3）坚持各项施工安全管理规章制度，并进行奖罚.（4) 经常定期检查各种施工机械、机具、电、水、风路的完好状态，防止意外事故发生.（5）严格按劳动保护规定进行施工作229、业。（6)正确处理进度与安全的关系，合理安排工序，不急，不躁,均衡生产。（7） 经常对施工人员进行作业安全注意事项教育，增强安全防范意识.3、施工注意事项(1）土石方施工1）现场设专人指挥、调度，确定合适的机械车辆走行路线，并设立明显的标志,防止相互干扰碰撞；2）机械填筑作业要留有安全距离。3)石方爆破作业区，设立明显的标志和安全哨，并在爆破前半小时发出安全信号疏散人员，如发现瞎炮，采取安全、可靠的方法进行引爆。4)注意边坡坡率不宜过陡，及时清除危石。5）深挖路堑开工前，充分作好排水设施设置截水沟以防路堑上方高边坡坡面冲刷，作好浆砌防护、导流系统;与当地气象台保持联系以便准确及时快速防治泥（石230、）流。（2）爆破施工1）炸药库必须设在远离村镇、厂矿等居民区和建筑物的地方，炸药库设专人24小时值班看守，并在库周围设防盗网,安装报警装置。2）炸药、雷管等火工品必须分开存放,火工品的发放、领取及回收，必须有严格的签证和记录。3）施爆前，应规定有醒目清晰的爆破信号，并发布通告，及时疏散危险区内的人员、牲畜、设备及车辆等，对不能撤离的建筑物采取保护、加固措施，并在危险区周围设警戒。4）起爆前，由爆破人员做最后一次验收检查和安全检查,无新情况发生,由总指挥发布起爆命令。起爆后,由指定爆破作业人员进入爆区进行安全检查,确认无拒爆现象和其它问题后，方能解除警戒。5)当爆破开挖边界附近有必须保证安全的重231、要建筑物，即使采用减弱松动爆破仍无法保证建筑物安全时，采用人工开挖或静态爆破。（3）桥梁施工1）按照施工方案中制定的各项技术措施，组织工程施工,不得减化施工工序、减弱防护措施，对支撑、脚手架等要按要求架立，不得偷工减料。2)设立专职安全员,并建立值班制度，所有施工中的工点，24小时进行安全检查和值班，及时纠正和消除施工中出现的不安全苗头.3)高空作业要严格按照规范和安全作业规则配戴安全帽、安全带、设置安全网,大风、大雨等不良气候条件不得进行高空作业。4）桥梁施工吊装作业严格按安全规则进行施工。吊装作业时，墩身附近严禁人员机械进入停留，并设立明显的作业和禁入标志。5）工地要设立明显的安全警示牌和232、安全注意事项宣传栏.跨公路施工时，在道路两端设专人看守指挥交通，保证整个施工过程安全无事故。6）在汛期到来之前，对位于河槽之中的构造物施工,及时采取防范措施,如疏通河槽，加宽和改移河道,筑坝等.7)对施工人员定期进行安全教育和安全知识考核.8）当发生5级以上大风时，停止一切高空作业。（4）隧道施工1)成立施工队长为组长的安全生产小组,严格按安全规程进行施工。2）加强超前地质预报,对不良地质地段提前采取对策和措施，防止隧道出现坍塌、涌水。3）隧道施工中如发现险情，立即将施工人员全部撤离危险地段，并立即在危险地段设立明显标志或派人看守，迅速报告施工负责人员及时采取处理措施。4)洞内爆破时，必须统一233、指挥，所有人员应撤至不受有害气体、震动及飞石伤害的地点,安全距离独头坑道为200m.5）隧道爆破后必须经过通风排烟，且至少相距15分钟以上，才准安全检查人员进入工作面,经过检查和处理确认安全后，其它施工人员才准进入工作面.隧道施工通风设备要经常维护,以确保向工作面施工人员供应足够的新鲜空气。6）隧道开挖后，应及时进行施工支护。围岩量测数据有突变或喷砼表面开裂、地表出现裂缝时，应视为危险警告信号，必须立即通知施工人员撤离现场,待加固处理后再行施工。7)隧道内不良地质地段的施工,一定要严格按照已定的工法组织施工，支护应紧跟开挖面,洞口应备适量的抢险材料。（5)防护工程1）边坡防护作业，必须搭设牢固234、的脚手架.2）砌石工程必须自下而上砌筑。片石改小，不得在脚手架上进行.护墙砌筑时，墙下严禁站人。抬运石块上架,跳板应坚固，并设防滑条.3）抹面、勾缝作业必须先上后下。严禁在砌筑好的坡面上行走，上下必须用爬梯。架上作业时,架下不准有人操作或停留，不得上面砌筑、下面勾缝。4)砂浆拌和机作业5）拌和机应安置稳妥，开机前必须确认传动各部装置牢固可靠，操作灵活.运转中不得用手或木棒等伸进筒内清理筒中的灰浆。6、作业中如发生故障，应立即切断电源，并将筒内砂浆倒出。（6)输送泵1）输送管道各接头应连接牢固，并设有牢固的支撑，尽量减少管道长度和弯管数量，管道上不得加压或悬挂重物；2）作业前应空运转,在确认旋转235、方向正确、电路开关、传动保护装置及料斗滤网齐全可靠后，方可进行作业；3）动转正常后，方可向泵内注入砂浆；砂浆泵须连续动转，短时间不用砂浆时，应打开回浆阀使砂浆在泵内循环运行；如停机时间较长时，应每隔35min泵送一次,使灰浆在管道和泵体内流动,以防凝结、阻塞;4）工作中应随时注意压力表指针是否正常，检查球阀、阀座和挤压管有无异常，如发现漏浆应停机修复后方可继续作业;5）因故障停机时,应打开泄浆阀使压力下降，然后再排除故障；砂浆泵压力未降到零时,不得拆卸空气室、压力安全阀和管道。（7）挡墙1）挡墙挖基应视土质、湿度和挖掘的深度设放安全边坡，否则应设置相适应的围壁支撑.2）人工挖基作业时,从基坑内236、抛上的土方应边挖边运.用土台分层抛掷传运出土时，台阶宽度不得小于0。7m，高度不得大于1.5m。基坑上边缘暂时堆放的土方至少应距坑边0。8m以外，堆放高度不得超过1.5m。（8）T梁运输1)平板车运输，时速宜控制在5km/h以内，除在横向加斜撑防倾覆外，平板车上的搁置点必须设有转盘.2)牵引车上应悬挂安全标志。超高的部件应有专人照看，并配合适当工具，保证在有障碍物情况下安全通过。3）平板拖车运输构件时，除一名驾驶员主驾外,还应指派一名助手,协助瞭望，及时反映安全情况和处理安全事宜。平板拖车上不得坐人。4)重车下坡应缓慢行驶，并应避免紧急刹车。驶至转弯或险要地段时，应降低车速,同时注意两侧行人和237、障碍物。5）在雨、雾天通过陡坡时,必须提前采取有效措施。6）装卸车应先择平坦、坚实的路面为装卸地点。装卸车时，机车、平板均应刹闸。（9)T梁架设（1）吊装前对龙门吊、架桥机进行各种部位的可靠性和安全性检查，同时进行承载力和稳定性验算和试吊。（2)梁起吊通过预留孔用钢丝绳起吊，吊点距离梁端控制在1米范围内，钢丝绳与砼接触面用橡胶包垫,起吊时注意避免损伤砼.(3)为了确保T梁梁横向稳定性，在存放及运输过程中保证梁底支垫平稳，横向支撑稳固；运梁及安装过程中防止梁体横向倾斜不大于3度,纵向不大于5度。（4）平板拖车运输构件时，时速控制在5km/h以内,除在横向加斜撑防倾覆外，平板车上的搁置点设有转盘；238、除一名驾驶员主驾外，还指派两名助手，前后协助瞭望，及时反映安全情况和处理安全事宜.平板拖车上不得坐人.（5）架桥机在桥上行驶时，轨道安设在梁肋上；两轨道下用木板支垫水平.（6)架桥机空车纵移时，对通过梁跨的跨中截面弯距、正应力进行验算，并通过验算结果提出对策。（7）架桥机纵移运行就位后,进行一次全面试运行检查。螺栓、销子连接是否牢固；电气线路是否正确;电线有否破损和挤压;液压系统是否正常；以及轨道接头是否平顺;支垫是否平稳和轨距尺寸是否正确等。（8）架桥机作业必须明确分工，统一指挥，设专职操作员，专职电工和专职安全检查员。有严格的施工组织及措施,确保施工安全.(9）落梁前再次检查支座类型、位置239、是否正确。落梁时两天车要同步进行,起落均匀，严禁一端或一侧拖梁。（10）架桥机是一个大型专用设备,使用时按操作安全手册的规定进行人员培训，实行定人定岗、持证上岗。（11）天车走行及架桥机纵、横移都要采用限位设施.注意检查变速箱的性能.（12）架桥机设避雷和防风装置.（13)建立工作日志簿制度,制定必要的记录内容，由专人负责记录并交班。12.3水土保体系水土保体系见图124项目经理：刘洪金副经理：王西营项目部环保工程师（安全环保部）施工工区主任：曾贵武施工工区主任：陈伟专职环保员:苗雨工区环保员：李开华工区环保员：赵建秋班组环保员(兼):张林华环境保护和水土保持管理委员会班组环保员(兼)：马强总240、工程师：段海松图124水土保组织机构图12.4环境保护体系环保保证体系见图125。法规指导、教育、控制制定制度、监督教育教育、贯彻、执行、控制自我控制、落实措施环境监督市环卫部门监督项目部例行检查管理层次环境管理经理部段海松作业工区王西营作业班组陈伟管理手段环保教育环保法规学习统一思想、提高认识环保措施噪音控制水土保护尘埃控制环境卫生市环卫部门奖罚上级单位年评奖罚经理部月评奖罚工区自评奖罚奖罚制度上级单位图12-5环境保护体系图13安全生产事故灾难应急救援预案及安全保通方案13。1安全生产事故灾难应急救援预案13。1.1应急救援组织机构1、组织机构：项目部设立事故应急救援领导小组组长：刘洪金副241、组长：胡笔波.段海松。王西营成员：高建军、赵建秋、陈伟、段太荣、周彬、张林华、山东芳2、事故应急救援小组分工及职责表13-1序号小组名称小组负责人小组成员主要职责1指挥协调组刘洪金胡笔波段海松负责制定本项目的事故应急救援预案,展开事故应急救援、事故调查、分析、处理、制定整改措施，恢复生产等工作的总体指挥协调2对外协调组胡笔波陈伟事故报警,对外协调、沟通、接待，信息发布等3救援行动组王西营高建军、段太荣、赵建秋开展应急救援演练、编写应急救援预案。事故发生后，负责在第一时间组织人力、物力,调动一切可利用的资源实施应急救援.现场保护、作标记、拍照.4物资保障组高建军薛铁军配备足够的救援物资、设备，事242、故发生后,按照现场救援所需在第一时间送达现场。5通讯联络组段太荣值班调度负责项目内部通讯联系,把现场各种情况及时通知到责任人、责任部门。6疏散引导、防护组现场值班副经理值班班长、值班技术人员事故发生后，在第一时间组织危险区域的人员撤离，维持现场秩序，采取防护措施，防止险情蔓延扩大。7救护组项目部医护人员对事故现场的受伤人员进行抢救,伤势严重的送定点医院救治。3、应急救援设备物资准备（1）应急救援指挥车北京现代京N62679司机：袁胡林；面包车1台云Y96287司机:陈远（2)应急救援设备表132序号名称型号数量存放地点1挖掘机小松PC2202路基2台2装载机ZL50C1路基1台3推土机山推-1243、路基4发电机250KW1路基5自卸大车东风4路基6潜水泵5。5KW3路基(3)应急救援物资一览表表133序号名称数量存放地点1水泥（t）20水泥库（每个月更换一次）2砂袋（条）10000料库3安全绳2库房4安全警示带200库房5雨衣（套)50料库6手提灯（把）10料库7铁锹（把)30料库8方木（m）5料库9沙子（m）30砂场10干粉灭火器35加工房、库房11泡沫灭火器4油库12二氧化碳灭火器12发电机房、空压机房（4)事故应急救援专业小组的组建原则与训练应急救援小组应组建各自的应急救援职能小组，各职能小组成员由本单位各部门联合抽调组成,各职能小组本着精炼,能担负处理救援任务的原则组建。包括指挥244、协调组、对外协调组、救援行动组、物资保障组、通讯联络组、疏散引导、防护组、救护组。各救援职能小组应对组建的救援专业队伍进行训练和模拟演示，并保证在任何情况下都能充分发挥应有的作用。13.1。2各类施工作业突发事故应急救援预案1、火灾事故处理应急措施大多数火灾都是由小到大，由弱到强。在生产生活过程中，一旦发现火情，除迅速报告火警外，要果断采取措施，把火灾消灭在初起阶段，即使一时不能扑灭火灾，也可能得到有效控制,为专业消防队赶到现场赢得时间。（1)材料库初起火灾扑救材料库存放的物品很多，物种不同,料库初起火灾时，料库工作人员和周围发现火情人员应立即使用料库或周围最近的灭火器灭火,为避免造成更大损失245、，初起火灾尽量避免使用水灭火。如因电气断路等引发火灾,应首先拉闸断电,避免扑救人员触电或火势蔓延.如火势较大，在自己扑救的同时应拨打119请求专业消防队救援.为防止火场秩序混乱，应加强火场的警戒，阻止无关人员进入，参加灭火的人员必须听从统一指挥。（2)电气火灾的扑救1)电气火灾的特点：带电电气设备着火时，着火场所的很多电气设备可能带电,扑救电气设备的火灾时，应注意现场周围可能存在较高的接触电压或跨步电压。带油许多电气设备着火,是因为绝缘油在燃烧，如变压器等，其本身充满绝缘油,受热后可能发生喷油和爆炸事故，继而使火灾扩大。2）扑救电气火灾的安全措施：扑救电气火灾时应首先切断电源。切断电源时，应严246、格按照规程要求操作：a火灾发生后，由于潮湿或烟熏等原因,电器设备的绝缘已经受损，所以在操作时，应用良好的工具操作。b选好电源切断点。切断电源的地点要选择合适,若在夜间间切断电源,应考虑到照明的需求。c切断变压器电源如需要供电部门配合的，应迅速联系，报告情况，提出断电要求。带电扑救时的特殊安全要求，如为了争取扑救时间,来不及切断电源，或在特殊情况下不应许立即断电时，扑救应注意：a带电体必须与人体保持安全距离，一般室内应大于4米,室外或隧道内应大于8米。b禁止使用水灭火，以防人员触电。c架空的电线电缆着火,扑救时人员于带电体之间的仰角应小于45度，以防电线电缆段落伤人.如遇带电体掉落地面，要划出警247、戒区，防止跨步电压伤人。d带电充油设备（如变压器）一旦着火,其危险性很大，如在外部着火，用干粉或二氧化碳灭火器灭火.如出现油箱破裂，油外喷等时，用泡沫灭火器灭火，应先灭周围的火,防止火势蔓延。后灭中心的火。2、高处坠落安全事故应急措施（1）高处坠落事故发生后，应立即组织抢救伤者，根据实际情况采取相应的措施；(2)处于休克状态伤员要立即让其安静、平卧、少动，并将下肢抬高约20度左右，尽快送医院抢救治疗。出现颅脑损伤，必须维持呼吸通畅，昏迷者应平卧，面部转向一侧,以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入,发生喉阻塞.有骨折者，应初步固定后再搬运；（3）发现脊椎受伤者，创伤处用消毒纱布或清洁布等覆盖伤口，用248、绷带或布条包扎后，搬运时将伤者平卧放在担架或硬板上，以免脊椎移位，断裂造成截瘫，导致死亡.搬运中，严禁只抬伤者的两肩与两腿或单肩背运;（4）发现伤者手足骨折，不要盲目搬运伤者，应在骨折部位用夹板固定受伤位，使短端不在位移或刺伤肌肉、神经、血管等;（5）遇有创伤性出血伤员，应迅速包扎止血,使伤员保持在头低脚高的卧位，并注意保暖。3、危险化学物品事故应急措施（1）要严格危险化学物品的运输、储存、领发和使用。（2）危险化学物品事故,引发火灾、爆炸等，要抓住火灾、爆炸发生的初期有利时机尽快扑灭。（3）如火势不能控制，应立即打119或120，并向云南xx高速公路建设指挥部安全保通处、公司安质部、西南指挥249、部报告.（4)组织人员对事故区域进行监护,防止不明情况人员进入现场发生意外伤害.4、突发性意外伤害事故应急措施(1）发生突发性的意外伤害事故时，应立即组织医护人员抢救伤者，根据实际情况采取相应的措施。（2)对轻伤者要立即进行简单的止血、包扎等处理，然后立即派专人专车送定点医院进行进一步治疗。（3）重伤事故发生后,首先观察受伤的情况、部位，如发生休克，应先进行现场急救。遇到呼吸、心跳停止者，应立即采用人工呼吸，胸外心脏挤压法进行现场急救。并立即拨打120电话，请求社会援助，派人到路口接车。5、群发性食物中毒或传染性疾病事故应急措施（1)食堂应建立严密的食物、原材料采购、储存、使用制度，杜绝采购和250、使用不合格、有毒、变质的食物和原材料.（2）项目部要做好社会治安综合治理工作，防止有人蓄意投毒或污染食品、水源、生活设施等。（3）搞好生活、生产场地的环境卫生，消除疾病滋生和传播介质。定期给员工作身体检查，发现病患及时治疗。（4）每次供应的食物应取一份保存24小时，便于发生中毒等事故时及时摸清毒物性质。（5）一旦在短期内有多人出现相似症状的身体不适，突发疾病等，应将患者及时送往医院救治,查明病因。（6）如果发生传染性疾病，应立即报告广州市卫生防疫局、广州市卫生防疫站.按照政府部门或医院的要求全力配合医治。6、路基(高边坡)施工安全事故应急救援措施（1）当路基边坡或高边坡发生崩塌、滑坡、危岩、地251、面塌陷等与地质作用有关的灾害后，项目经理部立即启动联动应急预案。尤其是高边坡地质灾害发生地的项目部应立即采取应急处置措施，判定地质灾害级别及诱发因素、灾害体规模等,并立即将事故向监理和业主应急救援指挥部报告，在处置过程中，应及时报告处置工作进展情况，直至处置工作结束。（2)项目救援人员要积极配合发生事故的项目部根据灾情实际情况,及时帮助受到高边坡地质灾害威胁的现场施工队以及其他人员转移到安全地带,情况紧急时,可以强行组织避险疏散。(3）当发现有人员被埋时，立即组织人员展开挖掘拯救，并报公安、武警、消防部门救助。（4）经专家技术鉴定，地质灾害险情或事故已取消,或者得到有效控制后，由当地县级人民政252、府撤消划定的地质灾害危险区，宣布险情或事故应急期结束，并予以公告.7、隧道坍塌应急预案隧道坍塌主要是由于地质因素及施工方法措施不当造成，所以隧道施工必须按照设计及规范要求标准化作业施工，规范化,同时加强围岩监控量测，及时与业主沟通,信息化指导施工确保隧道不坍塌，为了确保隧道一旦坍塌，发生意外事故时，能够有计划、有组织、及时、有序、高效的采取措施，作出快速反应，最大限度地减少事故对人员伤亡、财产损失的程度，对环境影响的程度，结合本项目的实际情况,制定本预案.(1）发生坍塌时，现场值班人员应迅速向指挥员上报坍塌情况,回报人员、机械设备损伤情况，以便指挥员采取措施。（2）如有人员伤害，使伤害情况采取253、与急救中心联系或运送伤员到医院治疗,如有人员在作业面操作,采取通风至掌子面，确保里面人员不致发生缺氧死亡，同时迅速组织坍体的处理，以最快速度把人员抢救出来。（3）配置足够长度的逃生管.施工中一旦发生事故，洞内工作人员得以安全通过逃生管安全撤出。逃生管的管径不小于600mm,管壁不小于10mm.管节间采用直径大于逃生管道10cm的套管连接。(4)掌子面应放置应急食物箱及救护箱。（5）隧道坍方的预防和处理详见重难点工程11。4。14.8、防台、防汛、防雷应急措施(1）险情级别界定1)暴雨预警信号:分为黄、红、黑色三类.黄色含义:本市部分地区1小时降雨量将达或者已达30毫米以上。红色含义：本市部分地254、区1小时降雨量将达或者已达60毫米以上。黑色含义：本市部分地区12小时降雨量将达或者已达150毫米以上，且雨势可能持续。2）台风预警信号：分为黄、红、黑色三类。黄色含义：热带气旋12小时内可能或者已经影响本市，最大风力可达或者已达8级以上。红色含义：热带气旋6小时内可能或者已经影响本市,最大风力可达或者已达10级以上.黑色含义：热带气旋6小时内可能或者已经影响本市，最大风力可达或者已达12级以上。(2）应急预案启动程序正常工作日应急预案启动程序:办公室接业主或监理防台、防汛、防雷指挥部指令或收到台风、雷雨、暴雨等警报后，应立即通知防台、防汛、防雷指挥部各成员，并通知当天项目部值班负责人，本项目255、部防台、防汛、防雷应急预案开始启动。夜间与节假日应急预案启动程序：办公室接业主或监理防台、防汛、防雷指挥部指令或收到台风、雷雨、暴雨等警报后,应立即通知当天项目部值班负责人，本项目部防台、防汛、防雷应急预案开始启动。(3）应急状态：1）当接到黄色警报时，项目部防台、防汛、防雷指挥部或当天项目部值班负责人立即通知各部门负责人做好检查和防范措施，做好高空施工防风措施，安排运行人员增加对生产区域易积水地点巡查，查看排水设施正常等，密切注视讯情变化并及时汇报。2)当接到红色警报时，项目部防台、防汛、防雷指挥部或当天项目部值班负责人立即通知项目部防台、防汛、防雷指挥部成员在项目部待令，抢险突击队员在工地256、待令;如遇夜间或节假日,当天项目部值班负责人立即通知项目部防台、防汛、防雷指挥部成员在项目部待令，抢险突击队员在工地待令；并安排每2小时对全项目部防台、防汛、防雷重点部位巡查一次;高空施工停止作业，项目部保证一辆工具车、一辆面包车在项目部内听候调遣；办公室保证至少1人24小时值班掌握并向项目部防台、防汛、防雷指挥部通报天气预报；物资部保证至少1人24小时值班以便取用抢险物质。3）当接到黑色警报时，无论任何时候，项目部防台、防汛、防雷指挥部或当天项目部值班负责人立即通知项目部防台、防汛、防雷指挥部成员在项目部待令,抢险突击队员在工地待令;并安排每1小时对全项目部防台、防汛、防雷重点部位巡查一次;257、高空施工停止作业,项目部保证一辆工具车、一辆面包车在项目部内听候调遣；办公室保证至少1人24小时值班掌握并向项目部防台、防汛、防雷指挥部通报天气预报；物资部保证至少1人24小时值班以便取用抢险物质.(4）路基施工防台、防汛、防雷应急措施1）“台风警报”指预计台风中心在未来48个小时在本地区登陆；“台风紧急警报指预计台风中心在未来24个小时在本地区登陆。2）台风季节和汛期，各施工队应与项目部加强联系，询问天气预报情况和台风汛期信息，并及时通报现场施工人员,根据预报及时采取相应应急预案。3）风和汛期在来临前,必须检查路基两侧的排水沟是否顺畅，保证在汛期积水能全部排走。防台、防汛、防雷设施，要配备足258、够的防台、防汛、防雷器材物资等。4）台风季节和汛期前及期间，路基填土较高的部分应在路基边缘设置拦水埂，将水引入泄水槽排走。对路基边坡要采取覆盖塑料塑膜,确保雨水不渗入路基.（5）工地工棚防进水措施：1)生活区工棚、设备堆放处等在汛前应检查、对没有足够排水能力的临时设施，并对低位水坑进行彻底清淤.2）汛前准备足够沙袋、草袋、铁锹、砂子，以防发生内涝时，及时用砂包封堵工棚四周。3）在暴雨、雷雨、大风来临前，检查并关好工棚等各处门窗，并加强对巡视，防止房屋等进水。（6）室内电气设备防汛措施：1）汛前检查室外就地开关箱、电机、电机接线盒、就地事故按钮、端子箱等设备应具备防雨水能力的应加装防雨棚、防雨罩259、，防止进水短路.2）坚持室外防雨棚、防雨罩安装牢固可靠，具备抗大风要求。3）室外开关箱、端子箱因工作、操作需要打开的，应及时关好。4）汛期运行、检修人员应增加对上述设备巡检次数，发现有漏水、进水设备，立即采取措施,带保护的设备应紧急采取防误动措施。（7）临时排水沟排洪应急措施：1）汛前根据工地排水沟积淤情况进行一次彻底清淤工作，防止雨季排水沟的水溢出，造成内涝。2）为防止汛期沙心涌水倒灌，物资仓库内应备有一定数量大口径潜水泵及配套用的水管、电线，供紧急情况时调用。3）汛期加强对沙心涌水位监控,防止发生内涝。4)一旦发生内涝，应立即汇报项目部防台、防汛、防雷指挥部，安排抢险突击对紧急抢险。9、交260、通事故应急救援措施（1)立即组织力量，迅速赶赴现场。（2）迅速向当地交通主管部门汇报简要案情及后果，并根据事故现场情况，商请卫生、保险、交通、消防等部门予以配合，协同进行伤员抢救和现场勘查、施救工作。(3）封闭、保护现场,必要时可以申请当地交通主管部门中断交通，但应设立明显标志，标明车辆通行路线。(4）采取抢救、灭火等紧急措施。抢救伤者应尽量就近、集中,尸体转移应注意停放条件。（5）监护当事人，寻找并调查证人。（6）确定指挥员指导现场勘查。10、治安突发事件控制应急措施（1）当发生突发事件（如打群架、违法乱纪、严重扰乱工作秩序等行为)时，首先耐心劝说教育，以理说服。（2）及时向项目经理部领导报261、告.（3）有必要时报警，移交公安机关处理.(4）组织现场保安员维护秩序，制止其违法乱纪的行为。(5)当突发事件中发生人员伤亡时，及时将伤员送到医院诊治，同时要协同公安、保卫人员做好调查取证工作.（6)突发事件复杂多变,为此处置突发事件要加强请示报告工作。（7）突发事件平息后，各部门要继续做好善后工作，防止出现反复.(8)当发生偷盗，抢劫等突发事件时，当事人要保护自身安全,不要和犯罪分子打斗，避免受到伤害。(9)一旦发生治安突发事件，首先应控制事态的发展，切实保护人身安全，遇到难以控制的事态时，应及时拔打110通知公安部门出警。（10）采取适应措施保护现场，配合公安机关的侦查和处置工作。（11)262、出现人员伤亡时，立即组织营救受伤人员，现场救治和联系救护医院。11、应急后期处置（1)善后处置应急救援指挥部负责协调项目部各部室及各救援小分队共同做好善后处置，包括人员安置、补偿，征用物资、车辆补偿，道路清理与维修,灾后重建等事项，以尽快恢复正常秩序。1)安排专人对入住医院的伤员进行协助救治和护理。2）与伤者家属进行联系，做好善后处理工作，保证人心稳定。3）对外发布信息及向有关部门汇报工作。（2)保险施工安全事故发生后，由项目部配合上级有关部门通知有关保险机构及时赶赴事故现场，开展应急救援人员现场保险及伤亡人员和财产保险的理赔工作，并协助处理资金落实和赔偿事宜.（3）应急救援工作情况总结事故现263、场处置结束后，配合业主事故调查组及时搜集、整理有关记录和资料,分析事故原因，对事故责任进行认真调查，排查安全隐患，形成应急救援工作总结,并上报上级相关部门.应急救援工作情况总结报告包括以下内容：1）事故发生、报告与救援过程；2）应急预案启动和执行情况；3）事故现场应急救援指挥部成立及组织情况；4)救援队伍、装备、物资及社会资源的调用情况;5)事故抢险方案、措施的制定和执行情况；6)事故发生原因和责任调查分析结论；7）经验教训总结及改进措施.（4）奖罚如有违反下列行为之一的责任人，项目部可处50500元罚款，造成严重后果的，由司法机关依法追究刑事责任：1)不参加项目部组织的预案培训、演练的;2）264、随意动用应急救援器材，故意破坏应急救援器材、设施的;3）违抗指令不参加应急救援的；4)负有检查、维修应急救援设施、器材职责的部门或个人，不履行职责的。13。2安全保通方案1、组织机构为了确保道路安全，保障道路正常运营，特别制定保通领导小组。安全保通领导小组(1)组长:刘洪金（2）副组长：胡笔波、段海松、王西营（3）成员：段太荣、陈伟、赵元红、赵建秋、张林华、周彬、马强、山东芳。按照昆禄公路“保安全、保通行、保收费”的原则，项目部成立交通运营保通领导小组，设立专职交通协管员和一名兼职交通协管主管领导，负责组织、协调施工路段的保通工作，确保既有昆禄路公路在本合同段辖区内运营畅通。各工区责任人负责各265、段交通协调疏导。13。2.1交通组织设计1、选线说明1）选线原则避开二专路绕行，在施工中期,全标段纵向拉通施工便道。尽量少占农田,最大程度上减少征地,避免拆迁。以路基填挖为主，填方高度、挖方深度尽量控制在3m以下，特殊地段不大于5米.尽量避免跨越河流、沟谷，避免设置桥梁、涵洞.严格控制行车纵坡,重车上行纵坡坡度控制在10以下，下行纵坡坡度控制在15以下。2、施工便道选择依据两阶段施工图设计线路纵向展布及路基土石方、主要桥涵结构物分布情况，项目部经沿线勘察拟定施工便道共三条并与既有昆禄公路相连通：（1）与主线里程K28+140相对应新修建施工便道。（2)与主线里程K28+600相对应新修建施工便266、道。(3)与主线里程K30+130相对应新修建施工便道。3、交通行车路线说明（1）混凝土运输混凝土运输及土石方调运利用新建便道进行，施工便道以搅拌站、弃渣场为中心沿线纵向展布拉通.（2）土石方调运土石方调配方案见图6-2，6-3路基土石方调运图.（3）桥梁施工顺序各桥梁施工的顺序为：龙洞一号大桥龙洞二号大桥大三竜二号大桥兴贡大桥兴贡中桥大三竜一号大桥河东一号大桥河东二号大桥。4、施工便道设计（1）施工便道主要工程数量表13-4项次项目单位数量共计（m）1K28+140施工便道m401202K28+600施工便道m403K30+130施工便道m40(2）填、挖方路基断面设计图13-1填、挖方路基267、断面图（3）路面结构施工便道采用泥结碎石路面，路面宽6m,泥结面层厚30cm。（4）排水1)为确保施工便道路线畅通、安全行车及有效减少便道维护费用，便道挖方断面处在靠山侧挖0。30.5排水沟泄水避免地表水流冲刷破坏路面层;根据实际情况便道中间高两边低形成拱形或做成斜坡形，确保水流畅通,不淤积。2)施工便道排水沟断面图13-2水沟断面图施工保通措施1、工程实施前，在材寨人口密集处张贴告示，积极主动与当地政府，各村委员会,加强勾通了解驻地民族风俗，做好宣传解释工作,2、在村寨、学校、交叉口路路口树立醒目的标示牌并在人口，车辆高峰期配备一名专职交通协管理员进行疏通指挥3、加强与当地交警，路政部门的联268、系信息勾通，在遇到交通阻塞时情况下，第一时间向有部门寻求帮忙保证交通、施工的正常运行。4、加强施工便道、交叉路口的养护工作，并做好防排水设施.5、加强对现场施工人员的保通安全意识,加强对施工运输机械和管理,严禁发生非司机操作、酒后驾车等行为的发生，同时加强日常机械维护、保养。6、保通联系方式:9公司安质部电话：010-61592091-2164或010-615920912255公司传真：01061592094xx高速公路保通部：0871-8813229高驻办质安部电话：0871-8851901或0871-88518017、若事态不能有效控制，在应急救援小组统一指挥下,立即向当地有关部门或公司求269、援，必要时疏散人员。地方求援电话:110;地方医院急救电话：120；火警：119。8、施工保通图施工保通图见附图1施工总平面布置图。14施工环境保护措施14。1土环境保护措施1、土地利用的影响的减缓措施（1）设置挡土墙作路基防护,以减少路基占地。(2)临时用地尽量少占耕地.（3）对取、弃土场整治造田，补偿部分耕地。2、施工期植被破坏减缓措施（1）尽量保护征地范围内的林木，尤其是河渠堤保护林。（2)临时用地范围内的树木尽量不砍或少砍,不准砍伐水土保持林及河渠堤保护林。（3）加强施工人员的管理，严禁砍伐征地以外的树木,尽量减少对作业区周围草地、灌木丛的破坏。3、排水工程（1)在挖方路基边线5m以外270、设置截水沟，防止暴雨渗蚀土体而引起滑坡及泥石流。（2)采用系统排水，设置排水沟、边沟、截水沟等。（3)地面有地表水径流处,且附近有河渠、水田、池塘时，在该段路基两侧设置泥砂沉淀池，地面径流通过沉砂池过滤流速减缓，使泥砂等截留.14。2水环境保护措施1、将路基径流水汇入桥涵、排出路基之前，设置油水分离池，将油污分离.2、在隧道施工区、大桥施工区、生活区设置污水处理站，将生产、生活废水进行处理后再排放，保护附近水体不受污染。3、桥梁钻孔桩施工产生的底泥运到指定地点堆放。4、严格执行管理制度,对施工机械定点定期检修，以免油料泄漏到河流中污染水体，建筑材料冲洗的生产废水不得直接排入水源,设置沉砂池,沉271、淀后排放。5、施工材料（如沥青、油料、化学品）应可能远离河流，妥善保管堆放，防止暴雨冲刷，造成渗漏进入河流造成污染。6、对于污水必须测试PH值达到中性后才能释放。14.3噪声防止措施1、强噪声的施工机械夜间（22：006:00）在居民集中的路段应停止施工作业。2、露天爆破工程，夜间不得进行作业。3、加强对设备维护和保养，必要时更新设备，严格控制机械噪音污染。14。4大气环境保护措施1、对拌合设备应进行较好的密封，并加装二级除尘装置，对从业人员必须加强劳动保护。站址应选在远离居民区或敏感单位300m以上。2、水泥、石灰等散装物料运输和临时存放，采取防风遮挡措施，以减少扬沉量.3、至少配备一辆洒水272、车，对环境敏感点路段内的施工便道或临时道路经常进行洒水处理，以减少扬尘污染。14。5施工后期场地恢复措施1、工程竣工后，拆除临时用地内的构筑物，将原地表的耕植土恢复原位，恢复原有植被。2、弃土场弃完碴后，在坡脚修建挡墙,周边修筑排水沟，防止水土流失损坏农田.取土场取土完成后恢复原地表耕植土，喷播植草。3、疏通临时用地和永久用地范围内排水设施，保证排水系统良好，防止水流冲毁农田。15其他应说明的事项15。1文明施工保证措施15。1。1文明施工组织机构文明施工组织机构框图见图15-1。项目经理总工程师各作业工区、主管工程师、安全员、工班长副经理工程部部长设物部部长财经部部长办公室主任安全环保部部长273、图15-1文明施工组织机构图15.1。2文明施工保证措施1、结合本合同段工程特点，制定文明施工内部管理措施，切实做到文明施工,争创文明施工场地。2、编制施工组织设计，把文明施工列为主要内容之一，制定以“利于生产发展,维护环境卫生”为宗旨的文明施工措施，达到文明安全标准工地.3、成立以项目经理为组长的文明施工领导小组，落实文明施工现场责任区，制定相关规章制度.4、与当地政府和当地群众广泛开展共建文明活动，积极推进两个文明建设,工程做到那里，把文明带到那里。5、挂牌施工，绘制施工现场总平面布置图，标明工程名称、施工单位、工期、工程主要负责人和监督电话,接受社会监督。6、施工场地场容整洁，排水系统良274、好,各种材料分类堆码整齐,施工及生活垃圾、污水及时处理，施工现场和生活区要有防火和消防设施，特别是在油库器材库要配备一定数量灭火器。7、积极开展文体活动，活跃职工业余生活，陶冶情操，锻炼身体、增强体质.8、施工现场，特别是有爆破作业的工点，需设立明显的标志牌，如警告、指示、指路灯标志,为群众提供安全方便。9、现场施工人员一律佩戴胸卡和安全帽，遵守现场各项规章制度，非施工人员严禁进入施工现场.10、施工期间要保证沿线道路、河流及农田灌溉系统畅通.11、施工过程中,做到工完场清,尽量恢复原貌。15。2特殊施工工种作业职业健康措施15。2.1高处作业基本规定高处作业是指凡在坠落高度基准面2m以上（含275、2m)，有可能坠落的高处进行的作业1、高处作业的职业健康安全技术措施及其所需料具,必须列入工程的施工组织设计。2、施工前，应逐级进行职业健康安全技术教育及交底，落实所有职业健康安全技术措施和人身防护用品，未经落实时不得进行施工.3、高处作业中的职业健康安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备，必须在施工前加以检查,确认其完好，方能投入使用.4、攀登和悬空高处作业人员以及搭设高处作业职业健康安全设施的人员，必须经过专业技术培训及专业考试合格，持证上岗，并必须定期进行体格检查。5、遇恶劣天气不得进行露天攀登与悬空高处作业。6、用于高处作业的防护设施,不得擅自拆除,确因作业需要临时拆除必须经项目经理276、部施工负责人同意，并采取相应的可靠措施，作业后应立即恢复。7、高处作业的防护门设施在搭拆过程中应相应设置警戒区派人监护，严禁上、下同时拆除.8、高处作业安全设施的主要受力杆件，力学计算按一般结构力学公式,强度及刚度计算不考虑塑性影响，构造上应符合现行的相应规范的要求。挖孔桩1、人工挖扩桩孔的人员必须经过技术与职业健康安全操作知识培训,考试合格,持证上岗。下孔作业前，应排除孔内有害气体。并向孔内输新鲜空气或氧气。2、每日作业前应检查桩孔及施工工具,如钻孔和挖扩桩孔施工所使用的电气设备,必须装有漏电保护装置，孔下照明必须使用36V安全电压灯具，提土工具、装土容器应符合轻、柔、软，并有防坠落措施.3277、挖孔桩施工现场应配有急救用品(氧气等)。遇有异常情况，如塌孔、地下水、黑土层、有害气体等，应立即停止作业，撤离危险区,不得擅自处理,严禁冒险作业。4、孔口应设防护设施，凡下孔作业人员均需戴安全帽、系安全绳，必须从专用爬梯上下,严禁沿孔壁或乘运土设施上下。15。2。3电工1、电工必须经过按国家现行标准考核合格后，持证上岗工作;其他用电人员必须通过相关职业健康安全教育培训和技术交底，考核合格后方可上岗工作。2、安装、巡检、维修或拆除临时用电设备和线路，必须由电工完成，并应有人监护。3、电工等级应同工程的难易程度和技术复杂性相适应。4、各类用电人员应掌握安全用电基本知识和所用设备的性能.5、使用电278、气设备前必须按规定穿戴和配备好相应的劳动防护用品，并应检查电气装置和保护设施,严禁设备带“缺陷运转。6、用电人员保管和维护所用设备，发现问题及时报告解决.7、现场暂时停用设备的开关箱必须分断电源隔离开关，并应关门上锁。8、用电人员移动电气设备时,必须经电工切断电源并做妥善处理15。2.4模板工1、脚手架的搭设者必须持证上岗。2、进行脚手架、模板、土方开挖安全技术交底。3、基坑边堆土及料具的堆放距离、荷载必须符合规定要求，平地、架上堆放材料，必须符合规定要求。4、脚手架上不得集中堆载,施工荷载必须符合设计规定15。3卫生防疫及疾病预防措施15。3.1预防和控制疾病的策略疾病具有传染性、流行性、反279、复性的特点，它的发生与流行受到社会生态环境和自然生态环境所影响,预防为主，发动职工,积极防治，因时因地制宜，发挥卫生防病机构的作用，建立三级预防保健网,加强与地方卫生防疫站的合作，采取有主导环节的综合措施。15.3。2疾病的预防措施有计划的建设和改造公共卫生设施；保持饮水、公共场所的卫生消毒;职工宿舍内定期喷洒药物杀灭蚊、蝇等媒介昆虫和鼠类；定期进行食品卫生监督；对粪便和污物加强管理并进行无害化处理。有计划的给全体员工接种甲肝、乙肝、乙脑、流脑、伤寒、鼠疫、流感等疫苗。定期向员工普及卫生知识，改变不利于健康的行为和习惯,提高自我保健能力.加强宣传教育,大力开展灭蚤、灭鼠活动，教育员工不得捕捉、280、剥食野生动物,发现自毙或有病鼠类等立即上报，卫生人员做到迅速指导将其烧毁深埋1米以上，严禁用手接触。每年流行季节前，组织新上职工接种鼠疫疫苗。15。3。3疾病的控制措施按照中华人民共和国传染病防治法规定报告的病种和时限，建立完善的报告制度.针对各种传染源，采取相应的治疗或消灭措施，切断传播途径,保护易感人群。建立暴发调查制度和处理暴发的紧急措施.医疗保证措施在项目经理部设保健站,各工区设置医疗室.同时联系地方医院作为施工后方医救中心,加强疾病防治工作。对施工人员勤体检，发现病情立即报告，并采取相应的治疗措施.建立人员健康档案,严格执行工前、工中、工后三阶段体检制度,实行全程动态健康监护.对进出281、工地（营地）人员严格进行身体检查和健康状况观察，并建立登记和申报制度；尽可能采取措施封闭施工.运用多种形式对职工进行健康教育;开展卫生防病和卫生监护，杜绝传染病、地方病和疫源性疾病的发生和流行;对施工一线常见病、多发病进行诊断和治疗；急诊、外伤的早期抢救处理。15。4农民工工资、材料等款项的支付保障措施下大力气解决农民工工资问题,实施八项措施力保拖欠工资问题的解决，既有短期的强力措施，又有长效机制，切实解决农民工工资拖欠问题.这八大措施是:首问责任制、公布投诉电话、建立工资保障金制度、工资支付预警及监控制度、下达文件并根据实际制订工作方案、检查小组专项检查、主动查处、向农民工宣传权益维护法规知282、识。（1)严格执行国家和云南省政府有关政策和规定，将农民工工资、材料款项的及时支付放在首位,切实保护他们的合法利益,维护社会稳定。（2)积极按时进行计量工作，保证每期计量款按期到帐，加强资金有序使用，及时支付农民工工资和材料款项.（3）建立用工登记制度.施工前必须与农民工签定劳动用工合同，以规范企业用工行为，从法律上保障农民工切身合法利益.(4）加强用工保证金制度。单位与农民工签定劳动合同后，每月为农民工存储一定比例的用工保证金,用工保证金要专款专用，不得以任何理由挪为他用.一旦施工中出现资金紧张时,可以用保证金向农民工支付工资,保证农民工的正常生活。(5）春节和学生开学前夕一个月，单位必须提283、前备齐农民工工资和地材款项，提前或及时向他们支付工资和款项。（6）若单位确实出现资金困难，单位总部及时向项目部注入一定数量的解困资金，保证按时向农民工支付工资。15.5节能减排措施15。5.1节水1、易发生的问题（1）施工用水管网布网不规范,硬管埋地深度不合理,时常遭遇现场车辆碾压和人为因素造成裂管。(2)在管网上随意乱接临时用水胶管，接口处绑扎密闭性差，胶管出水口不安控制开关，用水后随意拆卡造成胶管裂缝、砂眼漏滴。（3）在露天砼结构构件养护不做保湿、保水措施,使用旋压式闸阀和水龙头，用水后不拧紧或无人理会形成长流水，2、宜采取的措施(1）生活区内对于热水供应采取限时制（5:00至7：00、1284、1:00至13:00、17：00至22：00），防止乱用水现象的发生。（2)厕所采用节水型闸阀开关(可调节阀门,晚上阀门及白天上班时间阀门调小，中午及晚上下班后的黄金时间开大）。(3）施工现场设置了“简易洒水车，所需要水均取自工地附近的河内，不允许使用自来水以实现节水的目的。 （4）现场设置蓄水池，直接从沟渠取水，减少自来水的使用。15.5。2节电1、易发生的问题（1）施工周期内投入使用超时、超负荷运转的机械以及机械闲置时横卧露天，不遮挡、不养护、任由风吹雨打，日晒灰积，加快了陈旧、老化，造成传动系统锈蚀变形，增大耗能。（2）工地电工只管通电,不管用电，使用者只管用电，不管控电、节电,这样形成285、了办公照明有人没人灯长明，作业点照明上班、下班长明灯，夜间作业和安全保卫照明，整个工地是不夜天。（3)生活区乱拉乱接现象比较严重,私自使用大功率电器，造成电资源的浪费和安全管理的隐患。（4）线路老化严重、施工用线热阻损耗率过大,回收利用率低。2、应采取的措施（1）编制科学的用电施工方案，使电线网布置规范，不凭经验只讲计算，配线选材合理，避免电流过大或电阻过大，导致电源向热源转化，造成不必要的浪费。（2）加强施工机械的保养、保修、检验制度，建立设备档案。（3）加强用电管理，生活区派人专门监督无人灯、无人电器的使用，现场施工区派现场保安管理照明灯具。使晚上无人加班灯不开，晚上下班或早上及时关闭现场286、灯具；照明灯具采用高效节能长寿命施工照明灯具。(4）尽量采用环保高效节能施工机械，逐步利用Y系列节能电机改造现有施工机械动力源，逐步采用高效功率补偿器技术.15。5.3节材料1、易发生的问题（1）采购当中的缺斤少两，运输工具选择不当造成洒落和丢失，严重的出现车祸损失，现场保管不善造成降质、失效、回收利用差。(2)使用袋装水泥,现场简易水泥库保管不善,防潮，防水性能差，雨季造成大量报废固结水泥，有的将钢筋加工车间设在现场，大量钢材堆放在露天任其锈蚀，钢筋加工中造成的短节碎料回收困难，碎屑锈末不能回收，污染严重。(3)砌筑工砌筑片石时掌握不正确,造成砌筑时块石碎块增多，落地灰浆过多,回收太差,预防287、措施不力。（4）在砼现浇构件模板拆除野蛮作业，无专人对木模、木支撑、木构连件进行分类，堆码、维护、保管，直接造成大量裂、断、朽、烂，使施工周转使用数次降低.2、宜采取的措施（1）采用成品钢筋专业化加工配送技术,减少现场钢筋断料的浪费、严格控制混凝土的配合比减少现场水泥、黄砂的浪费。(2）本合同段桥涵工程量较大，模板使用数量增多，因此尽量增加模板周转次数，增加模板和木材的使用率，严格控制材料的采购价格，做到货比“三家”，低成本的投入；严格控制模板的切割,拆除模板按规定运到模板堆放场地，由模板保养人员及时对模板进行清理、修正、刷脱模剂，标识不清的应重新标识：做到精心保养，以延长模板的使用期限。(3288、）制定模板快拆制度，加大模板的利用率。（4）砌筑砂浆，应控制搅拌量，砂浆随砌随搅，避免一次搅拌过多。抹灰把灰层厚度缩小到最佳限度，落地灰要随拣随用。施工总平面布置图附图1分项工程生产率和施工周期表附表1分项工程生产率和施工周期表序号工程项目单位数量平均每生产单位规模（人，各种机械台）平均每单位生产率（数量、每周）每生产单位平均施工时间（周)生产单位总数（个）1特殊路基处理km0.521515，100.0122122路基填筑万m5635,250。228533路面基层万m4路面面层万m5路基防护及排水km5.70015，50.01910036涵洞道620,60.082537通道道1120,60.1093438桥梁基桩根23040，201。8254239桥梁墩台座16035，50。97055310梁体预制安装片72050,223.7564311隧道工程座140,350。012811分项工程进度率计划（斜率图）附图2：分项工程进度率计划（斜率图）年度20102011年2012月份1234567891011121234567891011121234图例100(%)