1、xxxx煤化工项目一期（I）工程气化装置B标段塔吊工程施工方案编制： 审核: 批准： 目 录一、编制说明二、工程概况三、施工组织四、主要施工机具计划五、施工平面布置六、施工方法及工艺措施七、施工质量保证措施八、施工HSE保证措施九、安全注意事项十、施工现场事故应急救援预案十一、塔吊基础平面布置图一、编制说明1、目的和范围:1。1 目的本施工方案为指导xxxx煤化工项目一期（I)工程气化装置气化框架、渣水处理框架塔吊基础施工、塔吊安装、拆除施工而编制，其编制大纲完全遵从业主施工组织管理规定，编制内容是经过对业主程序文件和所提供图纸的学习与理解，结合我公司承建的同类工程施工经验而确定。1.2 适用2、范围 本方案适用于我公司承建的xxxx煤化工项目气化装置B标段塔吊基础施工、塔吊安装及拆除。2、编制依据2.1塔式起重机使用说明书2.2岩土工程勘察报告2.3建筑地基基础设计规范 GB500072002 2.4建筑地基基础工程施工质量验收规范GB5020220022.5混凝土结构工程施工及验收规范GB502042002（2011版）2.6钢结构工程施工及验收规范GB50205952。7塔式起重机安全规程GB514420062.8塔式起重机操作使用规程JG/T100-19992.9塔式起重机安装与拆卸规则GB/T264712011 2.10塔式起重机混凝土基础工程技术规程JGJ/T 1872003、92。11建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程JGJ196-2010 2。12建筑起重机械安全评估技术规程JGJ/T189-2009二、工程概况1、工程概述：气化框架由A-F轴(63。555m）和A-F（63。555m）两个部分组成，中间间隔14。5m；渣水处理框架由(1/01)-（1/10）和（2/10）（1/20）两个部分组成,中间间隔14.5m。2、施工范围和内容：气化装置B标段气化框架、渣水处理塔吊工程施工、完工及验收,所需施工设备机具和材料进出场，施工所需的临时设施及交通工具。三、施工组织1、施工组织机构施工经理总工程师设材部工程部办公室HSE经理质安部土建一队项目经理土建4、二队计划经营部质量经理现场经理2、施工劳动力计划序号工种数量备注1技术员12测量工23钢筋工64木工45起重工36电工27安全员18塔吊拆卸工69塔吊司机110力工153、 教育、培训与持证上岗管理3.1 项目部建立健全安全生产教育培训制度,对职工进行教育培训,未经教育培训的人员不得上岗作业。教育培训的内容应包括但不限于以下条款：l xx气化空分项目HSE管理程序及本项目的基本要求;l 国家及行业的有关职业健康、安全、环境保护法律及法规； l 典型事故案例;l 施工重要部位、装置的主要危险源、环境因素及控制措施;l 安全用电、机械作业等有关规定，并结合施工季节进行季节性施工教育。l 针对施工作5、业性质分别学习各作业范围内的安全规程。3。2 项目部人员在进入现场施工前接受HSE教育和培训的同时，必须与业主的安全部签订“个人安全承诺书”.3.3 新职工、雇用工必须先培训上岗。3。4 项目部需建立培训教育档案。3。5 特殊教育与持证上岗.3。5.1 凡从事电工、起重、吊装作业、车辆驾驶 、脚手架工程及国家行业规定相关的特殊工种作业的人员，必须经过政府有关主管部门组织进行的专业性安全技术教育培训，经考核合格，取得特种作业操作证,方可上岗工作。特种作业人员应按当地政府部门的有关规定，定期参加培训和复审，成绩要有记录。3.5。2 特种操作证不得伪造、涂改、转借或转让。3。5.3 特种作业人员必须6、持证上岗（可持复印件），无证上岗的令其立即停止工作。3。5.4 发生事故和违章后再教育。四、主要施工机具计划主要机具计划表序号名称规格型号数量备注1汽车吊25T12活络扳手1230033专用扳手随机2套4梅花扳手12302套5大锤1616撬棍2510027卡环、绳卡20配套8吊索JB1102742根9电工工具093011 套10经纬仪J21五、施工平面布置六、施工方法及工艺措施1、塔吊型号及布置根据设计图纸以及施工现场的实际情况，气化框架选择两台宇鑫QTZ50塔式起重机.根据工程情况，将塔吊布置于气化框架B轴南侧轴与轴之间及轴与轴之间，塔吊中心距B轴线为3.7米，基础尺寸为5。5m*4。6m，7、塔吊基础座落于图纸设计的装置基础同一底标高上，塔吊基础顶标高为2.65m.(详见塔吊平面布置图)2、场地工程地质条件中国石油集团工程设计有限责任公司岩土工程分公司提供的煤气化装置一期（)岩土工程勘察报告,该报告书显示本工程场地所属地貌单元为，属风积沙丘地貌。依据GB50007-2002中的附录F中国季节性冻土标准冻深线张中显示市标准冻结深度为1460mm.3、塔吊基本参数 根据生产厂家提供使用说明书及厂家的技术要求，本工程塔机基础为预埋螺栓固定式塔式起重机地基基础,具体参数如下：筏板式基础尺寸为5500mm4600mm1350mm,基础混凝土标号为C35，上下层双层双向钢筋均为HRB400208、170mm，钢筋保护层均为100mm，基础埋深D=2.65m。（详见塔吊基础配筋图)塔吊型号为QTZ50塔式起重机，固定式基础所承受的何载主要有垂直力F1、水平力F2、倾翻力矩M、扭矩MK。各种荷载的数值为F1=280KN、F2=60.5KN、M=600KN.m、Mk=98.6KN.m.最大起重矩为480KN。m，最大额定起重量为4T，工作幅度为350m，最大幅度处额定起重量为0.9T，独立式高度29米,附着式最大高度为120米.计算书：A、参数信息塔吊型号：QTZ50，塔吊起升高度H：65。00m，塔身宽度B:1.473m，基础埋深d：2。50m，自重G：280kN，基础承台厚度hc:1.39、5m，最大起重荷载Q：60.5kN，基础承台宽度Bc:4。60m，混凝土强度等级:C35，钢筋级别：RRB400，基础底面配筋直径:20mm B、塔吊对交叉梁中心作用力的计算1、塔吊竖向力计算塔吊自重：G=280kN；塔吊最大起重荷载：Q=60。5kN；作用于塔吊的竖向力：FkGQ28060。5340。5kN;2、塔吊弯矩计算风荷载对塔吊基础产生的弯矩计算：Mkmax600kNm；C、塔吊抗倾覆稳定验算基础抗倾覆稳定性按下式计算：eMk/(Fk+Gk）Bc/3式中 e偏心距，即地面反力的合力至基础中心的距离； Mk作用在基础上的弯矩; Fk作用在基础上的垂直载荷； Gk混凝土基础重力,Gk2510、4。64。61。35=714。15kN; Bc为基础的底面宽度；计算得：e=600/（340.5+714。15)=0。569m 4。6/3=1.533m；基础抗倾覆稳定性满足要求！D、地基承载力验算依据建筑地基基础设计规范(GB50007-2002）第5。2条承载力计算。计算简图：混凝土基础抗倾翻稳定性计算：e=0。569m Fl= 148.48kN;实际冲切力不大于允许冲切力设计值，所以能满足要求！F、承台配筋计算1。抗弯计算依据建筑地基基础设计规范（GB 50007-2002）第8.2。7条.计算公式如下：MI=a12(2l+a）(Pmax+P2G/A)+(Pmax-P）l/12式中：MI11、 -任意截面I-I处相应于荷载效应基本组合时的弯矩设计值; a1 -任意截面II至基底边缘最大反力处的距离;取a1=（BcB）/2(4.601。47)/2=1.56m； Pmax -相应于荷载效应基本组合时的基础底面边缘最大地基反力设计值，取122。50kN/m2; P -相应于荷载效应基本组合时在任意截面II处基础底面地基反力设计值，BcPmax-a1(Pmax-1。2Pmin)/Bc4.6122.4971.56（122。4971。20）/4.6=80。861kPa； G -考虑荷载分项系数的基础自重，取G=1。3525BcBchc=1.35254.604.601。35=964。10kN/m12、2; l -基础宽度,取l=4.60m； a -塔身宽度，取a=1.47m； a -截面I - I在基底的投影长度， 取a=1。47m.经过计算得MI=1。562(24。60+1.47）(122.50+80.862964.10/4。602）+（122.50-80。86）4。60/12=283。03kNm。2。配筋面积计算s = M/(1fcbh02) = 1-（1-2s）1/2s = 1/2 As = M/（sh0fy)式中，l -当混凝土强度不超过C50时，1取为1.0,当混凝土强度等级为C80时，取为0。94,期间按线性内插法确定,取l=1。00； fc 混凝土抗压强度设计值,查表得fc=13、16.70kN/m2； ho 承台的计算高度，ho=1.30m.经过计算得：s=283。03106/（1.0016.704。60103（1。30103）2)=0。002；=1（1-20.002)0。5=0.002；s=10。002/2=0.999; As=283。03106/（0。9991。30103360.00）=605.43mm2.由于最小配筋率为0.15,所以最小配筋面积为：4600。001350.000.15=9315.00mm2.故取 As=9315。00mm2.建议配筋值：RRB400钢筋，20150mm。承台底面单向根数30根。实际配筋值9426 mm2。实际配筋值：RRB40014、钢筋20150mm,承台双层双向配置，远大于设计配筋值,满足要求。4、塔吊基础施工4.1基本准备4.1。1塔机专用电箱：为满足塔吊正常工作，塔机必须配专用电箱，项目部根据塔吊的定位对塔机电箱合理定位。提供场地，便于塔机部件的摆放和汽车吊的入场选位。4.1。3钢材的准备（根据塔机基础配筋图备料）4。2基础施工塔吊基础施工时，应按照塔吊基础平面布置图开挖塔吊基础.4.3垫层施工现场施工塔机基础素混凝土垫层，根据塔吊基础图定位施工，垫层混凝土强度等级为C15，要求平整度控制在2mm，垫层混凝土强度达到70以上，方可进行钢筋绑扎及塔吊基座螺栓预埋等工序施工。4.4钢筋施工垫层混凝土达到要求后，按照配筋15、图放置受力筋和马凳筋，安装塔吊底座所用的预埋螺栓并找平，塔吊底座预埋件水平度控制在1内，必须达到说明书要求，以免由于后期安装带来麻烦.最后将避雷线焊好，并将接地线另一端插入土层里,其施工工序缺一不可，质量管理部门必须做好过程控制、施工记录、质量验收。钢筋的绑扎质量必须符合规范要求。4.5模板支设基础四周模板采用12mm厚胶合板模板支设，四周用钢管固定。4。6混凝土浇筑混凝土浇筑前，再测试预埋件的平整度、垂直度，中心线，直到安装位置控制在规定的范围以内，作好测量记录.浇筑混凝土并振实，质量管理部门在此过程中必须随时监测预埋件位置，如有变化则随时进行调整，确保塔吊预埋件的位准确无误。4.7塔吊接地16、基础作好后,按要求两组地线，用三根1.51。8m的钢管组成1。2m的等边三角形垂直打入地下，用404mm的镀锌扁钢将三根钢管焊接连在一起,用螺栓连接在塔吊底座上，地线接地电阻不大于4。4.8养护混凝土浇筑完成后加强养护工作,当混凝土强度达到设计要求100以上时方能安装塔机。5、塔吊安装5.1安装作业程序a. 底架的安装:按要求将底架安放在混凝土基础上，用水准仪将四个支脚基本找平,用钢板垫牢，锁紧地脚螺栓。b。 底部节的安装：将基础节，支撑节安装在底架上,分别用高强度螺栓锁紧。然后安装好斜支撑。c. 塔身标准节的安装（1)用汽车吊将三节标准节依次安装在支撑节上，用高强螺栓连接好，注意使爬爪位置与17、顶升架节时的引入方向相反。（2)利用经纬仪调正塔身1/1000。基础底脚需用垫铁垫平.（3）按要求将接地体打入土壤，实施保护接地。d.顶升套架安装：(1)组装上下平台，围栏，顶升油缸，顶升横梁于顶升套架的相应位置.（2）吊起顶升套架,从塔身标准节顶部套下,当套架顶部低于标准节顶时，插入套架上的插销。再将套架慢慢放下，使插销将套架托位.e.下转台，回转支承，上转台安装：（1）将下转台，引进小车，回转支承，上转台及回转机构组装在一起,并应使引进小车指向架节方向，下转台出入孔与塔身爬梯方向一致。(2)将组件吊起安放在塔身标准节顶部，将下转台与下转台连接铰孔销在一起.f。塔帽安装（1)将平衡臂拉杆的上18、部连接架，拉杆上节和起重臂前后拉杆的上部连接架，上节拉杆，安装在塔帽顶部。（2）将塔帽吊起安放到上转台上，销轴连接，注意塔帽前倾。g.平衡臂安装(1)将起升机构，平衡臂拉杆，配电箱，围栏等组装到臂架相应位置,注意起升机构卷筒朝前。(2)向上吊起平衡臂尾部15-20，将平衡臂拉杆与塔帽后部拉杆连接在一起，慢慢放平平衡臂，使拉杆受力.（3)将两块平衡重吊装到臂架后部位置。h.司机室安装 吊起司机室安装到上转台右侧相应位置下部固定在下转台上,上部固定在塔帽右侧。i.起重臂安装（1）将臂架按架设方向对接成一体，挂上起重跑车，穿绕，拉紧，固定变幅钢丝绳，最后将起重跑车移动至首节臂架处固定。（2）起重臂前19、后拉杆组装于相应吊点上，用铁丝临时捆扎于臂架上弦杆顶部。（3)起重臂尾端拴大绳，用以控制臂架方向,起起重臂，使根部铰点对准上转台前后部铰点,用销轴销住。(4） 向上吊起重臂尾部,使其抬起15左右,然后将起重臂拉杆连接在一起。拆除捆扎拉杆的铁丝，逐渐放平起重臂，使拉杆受力.(5）将其余的平衡重吊装到平衡臂内.j。 液压站吊装：将液压站吊至顶升套架下工作台左后侧放置，接通油路。k.接通电源:接通回转机构，起升机构，变幅机构电路。接通总电源。l.穿绕重钢丝绳：按从起重机构，排绳器，塔帽,起重臂根部，起重跑车,吊钩的顺序绕，最后固定，到臂架末端。m.空载运转实验全面检查以上所有安装是否符合要求,当确信20、准确无误后,分别使起升，回转，变幅机构运转，并注意密切观察各部分运转是否正常.限位器调节好，灵活有效。n。顶升加节(1)将所需标准节吊运至加节引入方向起重臂之下适当位置。（2) 将回转机构锁车制动，使起重臂在加节引方向停稳。（3） 接通液压站电源。吊一标准节至适当高度,将加节小车吊钩挂入标准节顶部吊环中，沿导轨向内拉动，使其靠 近顶升套架。调节起重跑车位置，使塔机上部结构处于平衡状态(4) 拆下下转台与塔身标准节之间的连接螺栓。(5) 启动油泵，收缩活塞杆将顶升横梁提至最高位，使横梁端轴置于标准节爬爪内.（6） 启动油泵，伸长活塞杆,当顶升上部结构100mm后，抽出上部插销；当顶起一步高度时，21、将插入插销。后收缩活塞杆，使上插销逐渐受力支撑起顶升套架.（7） 连续收缩活塞杆,使横梁端轴进入上一步爬爪内，准备进行再一步顶升.(8) 按上述顺序,连续顶升二步。最后一步使活塞杆全部伸出，支撑住上部结构，使顶升套架上部开口达到一个标准节高度。(9）将标准节沿加节导轨向内推入顶升套架内，使其与塔身对正。慢慢收缩活塞杆，使新加底部与塔身对接在一起，用高强螺栓紧固好。活塞杆缩至最短，顶升横梁端置于爬升爪内。一次顶升加节作业即将结束。如此反复加高塔身的高度.o.塔机附着（1）当塔机高度超过规定独立高度时，需加附墙装置。附墙杆按实际需要确定长度制作，组装好。（2）准备好建筑物的预埋件,锚固件。（3）在22、与锚固件同一高度的塔身安装附墙架.框架安装前要先在塔身上安装工作架,以使工作人员安装作业。(4)吊装附墙杆1，将杆两端分别插入在框架和锚固座内，两端铰孔分别插入固定销暂时连接在一起。（5）吊装附墙杆2，一端与附墙杆1对正销孔穿入销轴与开口销固定，一端插入另一锚固座内，用固定销暂时连接在一起。（6）吊装第二根附墙杆1,一端与框架对正销孔,穿入销轴与开口销固定,另一端插入锚固座内,穿入销轴与开口销轴固定。（7）臂架摆向锚固点方向,移动起重小车平衡塔身,将附墙杆与锚固座框架用销轴，开口销固定。（8)用经纬仪找正塔身，调节支撑杆端头螺杆，塔身校正，锁紧固定螺母。各限位器正常。5。2调整各种安全装置 a23、起重力矩限制器的调整（1)臂端点调整臂架40米长度时，使小车在幅度R=40米左右吊载700kg 应能正常起升,落下加载到770kg，调整行程开关的调节螺杆，碰断微动开关1，断开起升机构上升回路和变幅机构外变幅回路的控制电源，使吊钩不能上升,小车不能向外变幅.臂架40米长度时，使小车在幅度R=30米左右吊载800 kg低速向前，调整行程开关2，切断起升机构上升回路和变幅机构外变幅回路的控制电源，使吊钩只能下降，小车只能向内变幅。锁定调节螺杆,重复上两个吊载动作三次，并记录结果以校验重复性.（2)臂根点校核臂架40米长度时,小车在10米内吊载2500kg前行，测出断电点幅度R断，R断应该在13。24、8815米之间,按近小值较理想，此时应特别注意，如小车到达幅度15米时还未断电，应及时停车。重复上述动作三次，均在范围内即可。(3)起重量限制器的调整高速档断电调整A、小车在幅度10米内吊载1600 kg,由低、中速转高速档运行，调整开关1的调节螺杆，使微动开关1断开，切断起升机构高速起升回路电源，吊钩只能以低，中速起升。B、锁定开关1的调节螺杆，重复上步起升动作三次，高速档均能断电即可。最大起重量限制调整A、小车在幅度10米内吊载3000 kg，应能正常以低、中速运行。B、吊钩放下,加载到3300 kg，调整行程开关2的调节螺杆，断开起升机构上升回路电源，吊钩不能上升，只能下降.C、锁定调节25、螺杆,重复A、B起吊动作三次，满足要求即可。(4）起升高度限位器的调整起升高度变化时，高度限位器均应重新进行调整。调整要求是：吊钩顶距小车最下端1000mm时，上限位开关动作,切断起升机构上升回路电源，吊钩只能下降,不能上升；吊钩接近地面时,下限位开关动作,切断起升机构下降回路电源，吊钩只能上升，不能下降(注意下限位和上限位同样重要，没有下限位，有可能造成乱绳而损坏起升绳）。(5）幅度限位的调整调整变幅机构的多功能限位开关中的凸轮,使小车行到两个极限位置时，碰断相应的微动开关,断开变幅机构相应控制回路的电源,从而起到保护作用。(6)回转限位器调整以电缆不扭时为中间位置，调整限位开关中的凸轮，使26、臂架只能正、反各转1.5圈.5.3试运行试验(1)安装完毕进行额定载荷试验，超载25%静载试验，超载10动载试验.（2)试验方法额定载荷试验序号工况试验范围检验项目要求起升变幅回转1在最大幅度处起吊相应的额定载荷吊重在全部起升高度内微速下降和额定起升速度进行,起升、下降再起升，下降过程中进行不少于三次的正常制动吊重在幅度之间以额定速度进行两个方向的变幅吊重额定速度进行左右回转运转情况正常操纵情况灵活、可靠最低稳定下降速度允差10%关键零部件损坏无超载25静载试验序号工况起升检验项目要求1在最大幅度处起吊相应额定载荷的125%吊重离地面100200mm处，并在吊钩上逐次增加重物至1。25倍停留127、0分钟受力杆件永久变形无焊缝裂纹无关键零件损坏无吊钩下滑无超载10%动载试验序号工况试验范围检验项目要求起升变幅回转1在最大幅度处起吊相应额定载荷的110吊重在全部起升高度内以额定速度起升、下降吊重在幅度之间以额定速度进行两个方向的变幅吊重额定速度进行左右回转运转情况正常操纵情况灵活、可靠关键零部件损坏无5。4 试运行前，需对操作人员进行技术及安全技术交底.5.5 试运行试验合格后，塔吊安装告知书由总包、监理及业主签字，交榆林市技术监督局备案并现场监检。6、塔吊拆除6。1拆卸前的检查按下表执行:项 目检查要求检查记录金属结构1、金属结构无变形、裂损、脱焊、严重锈蚀；2、各部位的连结螺栓、销轴、28、开口销齐全.工作机构1、制动器的间隙调整合理;2、减速箱轴承按规定加油,润滑良好;3、各机构连接正确，壳体传动零部件完好。电气设备1、电气元件齐全、完好;2、电气绝缘电阻0.5M；3、电器柜接头无松动，线路无破裂、脱皮老化。安全装置安全设施1、各限位装置齐全、有效;2、护栏等防护牢固、可靠.液压顶升系 统1、液压系统不渗漏;2、顶升油缸拆卸前试验正常;3、液压控制阀控制准确。结 论检查负责人：年 月 日6.2拆卸工艺a、拆卸前的准备：a） 拆卸现场的布局、清理障碍物，保持平整、畅通；b）现场塔吊停止任何起吊作业;c)拆卸人员全部到场及工具具备；d）经纬仪测量好塔吊垂直度;e)做好塔吊全方位检查29、;f）划定拆卸安全警戒区域，派专人看护.b、拆卸程序a）接通电源开动起重机构放下吊钩，吊起一节标准节作平衡配重，将起重臂旋转至引出塔身标准节方向；b）调整小车位置，使得塔吊的上部重心落在顶升油缸横梁的位置上（小车大约停在l8 米幅度处），然后锁定回转机构；c）调整外套架与塔身之间的16 只导轮，使其间隙均匀，拆除下支座与塔身标准节连接的8个销轴；1）开动液压系统,使活塞杆全部伸出，稍缩活塞杆，使横梁搁在塔身上部第二标准节的上面一个踏步上,卸下下标准节底部与下一标准节连接的8个销轴 ；2)把四个引进滚轮固定在需要引出的标准节下部四个角上,继续顶升油缸l020CM，此时滚轮将标准节托起，用人工推出30、标准节至外伸框架上;3）继续操纵液压系统,缩回活塞杆，塔身下降，将外套架爬爪搁在塔身标准节的下面一个踏步上，然后油缸活塞杆再次伸出，使顶升横梁顶在塔身下一个踏步上，继续顶升，待爬爪松开后拉开爬爪，缩回活塞杆，使回转下支座依然着力在标准节上，然后用4 个销轴连接；d）放下吊钩上的标准节;e）收回小车，把拆除的标准节吊到相应平衡位置,即完成一节标准节的拆卸；重复以上步骤继续降塔,待拆至塔吊高度9m时（一节基础节及一节标准节）将下支座与塔身标准节的4 个销轴连接牢固;f）液压顶升时，应注意如下几点：（1）塔机上部顶升部位必须保持平衡；（2）顶升过程中禁止开动回转机构；（3)超过四级风时禁止作业；（431、）顶升遇到卡阻时，应立即停机检查，故障未排除不得进行顶升作业；（5）待拆至塔身高度12.5m时，准备拆卸起重臂与平衡臂.g）放下配重标准节,吊移引进架标准节，准备拆卸起重臂与平衡臂;(1）在起重臂头部系好白综绳,拆除全部限位，吊钩落地，收起主钢丝绳，将小车固定在起重臂根部；(2）启动汽车吊，吊出平衡臂的配重3 块；（3）选择好起重臂上的重心位置，扣好钢丝绳；(4）将起重臂微微吊起，使起重臂头部稍微抬起以便拉杆的拆除；（5）拉杆与塔顶拉板的连接拆除后，必须用绳索牢固绑紧在起重臂上,然后拆除起重臂与塔身连接的圆销，吊下起重臂,放至地面后解体；（6）拆除平衡臂，把平衡臂微微吊起,使其尾部微微抬起,以32、便拉杆拆除；（7）拉杆与塔顶拉板拆除后，用绳索把拉杆绑紧在平衡臂上，然后拆除平衡臂与塔吊连接的圆销，吊下平衡臂卸载；h）拆卸塔帽拆卸驾驶室拆卸回转台和支承座-拆卸顶升套架-拆卸操作平台；i）拆卸塔身标准节和基础节拆卸底架.七、施工质量保证措施1、质量管理制度：对全体施工人员经常进行质量意识教育。认真执行国家有关施工及验收规范并建立健全现场质量保证体系.工序之间必须进行交接检查，执行自检互检交接检。现场设专职质量检查员,对施工全过程进行督促检查。2、保证质量的技术措施：2.1 认真按照施工程序施工,做到图纸有会审、施工有方案、技术有交底、施工有记录、工序有交接、隐蔽有共检验收、竣工有评定，交工资33、料整理齐全。2。2 认真做好工程用原材料的检查验收。八、施工HSE保证措施1、塔吊安装1）塔机在安装前应对塔机自身机构进行检查，保证机构处于正常状态；2）在有建筑物的场所，应注意起重机的尾部与建筑物及建筑物外围施工设施之间的距离不小于0。5米；3）有架空输电线的场所，起重机与输电线的安全距离应符合规定要求；4）两台塔机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机臂架端部与另一台的塔身之间至少有2米的距离；处于高位的塔机最低位置的部件与低位中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2米；5）塔机混凝土基础应符合图纸要求；6）塔机平衡重、压重的重量形状和尺寸应符合要求；7）塔身、顶升套架升降速度不得大于34、0。8米/分；2、塔吊拆除1）所有参加人员必须有塔吊拆装专业证书（特殊工种必须持有劳动部门颁发的操作证）;2)拆卸现场必须设置警戒线。有专人看护，其他人员不得进入;3）所有参加人员必须带好安全帽和防护手套，登高作业必须系好安全带；4）所有参加人员必须遵守纪律，服从统一指挥；5）所有的吊环、索具在使用前必须认真检查，确保万无一失；6）起重臂和平衡臂的拆卸必须在一个半天内完成；7）整个拆卸过程必须按照拆卸程序进行，未经负责人同意，任何人不得更改;8）塔吊防雷接地措施严格按照使用说明书的要求进行设置；9） 本方案未涉及的注意事项均按使用说明书和有关安全操作规程执行.九、安全注意事项1、全体施工作业人35、员必须经过三级安全教育，特殊工种必须持证上岗。2、全体施工作业人员必须听从总指挥的统一指挥。3、总指挥必须听从技术人员的指导，接受安全监督人员的安全监督。4、作业人员必须佩带安全帽，上高人员必须穿滑鞋，危险部位作业必须系好安全带。5、所有作业吊车必须严格遵守安全操作规程6、拆装期间一律禁止饮酒7、工作要集中精力，不得随意开玩笑和打闹8、上下交叉作业时，要注意工具和零部件放置必须安全可靠，防止坠落伤人。9、安装事宜（详见塔吊安拆方案）十、施工现场事故应急救援预案1、 制定目的：塔机在安装和使用过程中，很容易出现电气设备故障、严重漏电事故、高空坠落事故以及吊装物的坠落事故以致发生人员触电事故、坠落36、伤亡等常见事故，从而造成财产损失和人员伤亡,为预防突出现的事故,减少财产损失和人员伤亡，积极采取的应急准备和响应预案。2、 机构和职责 2。1设立抢险组织机构： 抢险总指挥长：杨松涛抢救组组长：罗德鹏组 员：刘海波、孙谷平人员疏散组组长：方辉组 员：魏伦聚、丁海宁排障组组长：李宁功组员：乌力吉、吴鹏车辆引导员：黄建武2。2各机构人员职责和执行任务(1）指挥长，主要负责事故发生后现场指挥工作，负责调集人员、物资等立即抢险，把人员和物质损失控制在最小限度。并立即报告项目部经理。调查事故原因制定整改措施。(2)抢救组，事故发生后立即开展伤员救护工作，在医疗人员到来前对伤员进行初步医疗护理并运离事故现37、场，对伤员妥善安置并在医疗人员抵达后帮助医疗人员了解现场人员伤亡情况，以利抢救并辅助搬运伤员。（3)人员疏散组，主要负责事故发生后疏散与抢险、抢救工作无关人员，指引人员到安全地带，避免扩大伤亡.（4)排障组,负责事故发生后事故现场的清理工作，为抢救伤员工作扫清障碍,并负责搜救伤员和防止连锁事故。（5）车辆引导员,负责引导场内车辆为抢险腾出有效空间，同时引导消防和救护车辆进入场地合理布局、有效作业。3、应急和响应措施3.1事故发生后,最先发现者要立即报告直接领导、主管领导或值班领导，领导接到报告后，应立即组织对伤亡人员的抢救，采取有效措施控制事态扩大，并逐级向上报告；3。2抢救组首先要了解事故情38、况以及伤员地点、数量和轻伤，然后依情况分组携带必要器械组织救护;3.3人员疏散组立即在组长指挥下奔赴通往事故地点的通道，指挥人员有序行动,并为方便医疗和抢险人员及时进入事故现场维持人员撤离秩序;3.4排障组得到事故信息立即分别组织人员携带器械赶赴现场，搜救被重物压住、掩盖的伤员，同时清理事故现场障碍物，为投入更多抢险人员并进行有效工作提供方便，同时观察事故现场情况,对于潜在安全隐患及时采取措施进行防护或排除；3。5车辆引导员要时刻注意场内抢险部署,及时引导对抢险和人员撤离有影响的车辆转移到妥善地点，在消防和救护车赶到现场时引导员指引车辆进入现场,需要车辆、大型机械辅助抢险时及时联系相关人员;339、。6保安组自始至终要维持好现场秩序，禁止无关人员靠近事故现场及消防场地，保护消防设施,制止一切对抢险活动起消极作用的行为;3。7每个抢险小组成员都要明确自己在事故发生时的职责，还应进行预演来检查应急的组织、人员、设施、工具是否能满足抢险的要求，如有不符合抢险要求的环节和措施应予以纠正。4、应急预案的装备、防护用品4。1、基本装备序号名 称用 途序号名 称用 途1扳 手清除障碍6铁 锹清除障碍2撬 棍清除障碍7镐清除障碍3移动电话联络通讯8大型照明灯具照 明4钳子清除障碍9指挥旗指挥联络5大绝缘剪清除障碍10绳 索救 护4.2、特种防护品：如绝缘鞋、绝缘手套，绝缘电木、千斤顶等； 4。3、一般性40、防救护品序号名 称用 途1急救箱消 毒2绷 带止血、包扎3温度计测量体温4手术剪清理黏结衣物等5担 架救 护6手电筒照 明5、应急预案的技术措施5.1积极按照施工国家标准规范规定的要求开展和组织抢救,防止事态的继续发展、扩大。5。2及时划分应急区域、安全区域，事故边坡危害半径以内的任何区域为应急区域范围。5.3开展救援工作时，制定统一的指挥信号和行动方案、组织路线,任何人的行动和作业都必须服从统一指挥和领导。5.4坚强救援工作时的过程控制,提高救援工作质量,及时处理好连带突发事故。5。5、及时报告塔机的安装和租赁部门，使他们及时了解和采取应急措施。5.6、加强应急救援措施的开展工作、进一步提高应急水平，防止事态的进一步扩大。5。7、处理电气故障应由专业电工进行。十、塔吊基础平面布置图