1、目 录目 录1第一章 编制依据4第一节 编制说明4第二节 编制依据4第三节 编制原则5第二章 工程概况6第一节 工程简介6第二节 线路概况6第三节 主要技术标准6第四节 道路、桥梁及雨水工程6第五节 地质概述9第三章 施工部署9第一节 施工总体目标9第二节 施工总体方案10第三节 施工组织机构10第四节 施工准备13第四章 施工总体进度计划及保障措施21第一节 施工进度安排21第二节 工期保障措施22第三节 施工进度横道图25第五章 安全防护及文明施工措施25第一节 地面防护措施26第二节 行车安全保证体系及措施28第三节 高空坠落预防监控措施28第四节 文明施工目标29第五节 文明施工保证措2、施29第六节 文物保护措施31第六章 质量目标和质量控制措施33第一节 质量目标33第二节 质量保证体系33第三节 思想保证措施33第四节 制度保证措施33第五节 工程施工质量验收评定程序36第六节 施工质量保证措施36第七节 检查和质量信息反馈措施36第七章 主要分部分项工程施工方案和技术措施40第一节 测量控制40第二节 现场清理与掘除41第三节 道路工程41第四节 雨水工程52第五节 桥梁工程58第六节 标志标线施工82第八章 对本工程的重点、难点分析及对策85第一节 工程特点及工作重点85第二节 桩基施工的难点及其对策85第三节 冬季施工措施88一）前期准备工作88二）冬期施工技术准备3、原则：89三）冬期施工生产准备工作89第九章 施工现场总平面布置91第十章 成品保护和工程保修工作的管理措施和承诺95第一节 成品保护承诺96第二节 成品保护管理96第三节 成品保护技术措施97第四节 工程回访制度97第五节 工程服务和保修范围及期限97第十一章 消防、环保以及保卫方案99第一节 消防、保卫管理目标99第二节 消防、保卫管理方针99第三节 消防、保卫管理体系及职责99 第一章 编制依据第一节 编制说明根据对本工程作出深入的分析，对施工的技术、管理人员进行了施工组织设计的编制工作。在编制过程中，编制人员充分熟悉和了解了工程图纸及相关技术文件，并仔细踏勘了现场，力求能够切实指导施工4、。在编写过程中，结合本工程特点，明确了施工总承包管理及施工控制的各项目标。从施工组织及部署的科学性；施工工序的合理性；施工方法选用的技术性、经济性和实现的可能性进行了科学地论证和详细地阐述。针对一些技术难点提出了解决问题的方法。编制本施工组织设计的指导思想是：以安全及文明施工为突破口，以工程质量为核心，以工期管理为主线，以施工总承包管理为依托，以信息化施工为手段，以业务流程为标准，紧紧围绕本工程的“管理重点”和“施工重点”，抓住确保工程质量的要素，充分理解和掌握设计理念，精心组织，精心施工，确保向业主交付一个满意工程。第二节 编制依据及工程量清单通州区XX街（XX路XX东一路）道路工程桥梁工程5、设计图纸及工程量清单。通州区XX街（XX路XX东一路）道路工程桥梁工程招标文件、补遗说明书及招标文件答疑书。 由勘察单位提供的岩土工程勘察报告。严格执行现行国家、地方标准和规范。、规范（1） 城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2008)；（2） 北京市绿色施工管理规程（DB11/513-2008）；（3） 城市测量规范（CJJT8-2011）；（4） 公路土工合成材料应用技术规范（JTJ/T019-2012）；（5） 工程测量规范（GB50026-2007）；（6） 建设工程监理规程（DBJ01-41-2002）；（7） 建筑边坡工程技术规范（GB50330-2002）；（8） 混凝土6、质量控制标准（GB50164-2011）；（9） 北京市市政工程施工安全操作规程（DBJ01-56-2001）；（10） 建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2001）；（11） 施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005、J405-2005）；（12） 建筑机械使用安全技术规程（GJ33-2001）；（13） 施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005）；（14） 绿色照明工程技术规范（DBJ01-607-2001）；（15） 道路交通标志和标线（GB5786-132009）；（16） 公路桥涵施工技术规范JTGTF50-2011；（17） 大体积混凝土施工规范GB50497、6-2009；（18） 钢筋机械连接技术规程JTGTB02-01-2008；（19） 公路桥梁板式橡胶支座JT_T4-2004；（20） 土工试验方法标准（GB/T50123-99）（2007版）；（21） 工程建设施工现场焊接目视检验规范（CECS71：94）；（22） 超声法检测混凝土缺陷技术规程（CECS21:2000）；（23） 普通混凝土拌合物性能试验方法（GB/T50080-2002）；（24） 普通混凝土力学性能试验方法（GB/T50081-2002）；（25） 普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法（GBJ82-2009）；（26） 城镇道路工程施工质量检验标准（DBJ01-118、-2004）；（27） 城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2008)（28） 混凝土强度检验评定标准（GBT50107-2010）；（29） 市政道路工程施工质量检验标准（DB13J-55-2005）；（30） 市政基础设施工程质量检验与验收统一标准（DB11/1070-2014）；（31） 市政基础设施工程资料管理规程（DB11/T808-2011）；10 桥梁用结构钢 （GB/T714-2008）第三节 编制原则科学合理的原则 符合实际的原则高效节能的原则 文明环保的原则第二章 工程概况第一节 工程简介工程名称：通州区XX街（XX路XX东一路）道路工程工程地点： 本项目于道路桩号09、+133.071处新建上跨XX河桥一座，桥梁设计采用近远期相接合。本工程为XX街（XX路XX东一路）道路工程道路、交通工程，设计起点XX路，设计终点接XX东一路，道路全长427.169米。第二节 线路概况XX街道路永中由规划提供，道路规划永中与施工中线重合。道路施工线起点0+000，与XX路永中相交；在桩号0+169.037处与易达路平交；在桩号0+427.169处接现状XX东一路。XX街施工中线全线设折点一处，曲线半径为40m。第三节 主要技术标准1.道路等级：城市次干路；道路红线宽：60m。2.设计荷载：汽车荷载：城-B级；人群荷载：4kpa；3.按城市桥梁抗震设计规范（CJJ166-2010、11）,本桥属于丁类桥梁，地震动峰值加速度：0.2g，对应地震烈度8度，按8度设防；4.桥梁净空：梁底高度大于20年一遇水位19.387+0.5（安全高度）；5.航道等级：无航道要求；6.结构安全等级：二级；7.设计基准期：桥梁结构的设计基准期为100年；8.环境类别：类；9.道路标准横断面：0.45m(护栏)+3.05m（人行道）+14.0m（机动车道）+3.05m（人行道）+0.45m（护栏）=21.0m；10.混凝土材料在不同部位有抗冻、抗渗、阻绣、氯离子含量、最小水泥用量、最大含碱量、补偿收缩等要求。第四节 道路、桥梁及雨水工程一、道路工程1） 路幅布置：K0+000K0+065道路宽11、度为31m、K0+095K0+242.5道路宽度为21m、K0+273.8K0+427.169道路宽度为15m三种路幅。未标出道路标准横断面均为渐变段。2）非机动车及行人系统人行过街设施的布置需使道路两侧行人安全、便捷的通过至道路对侧，减少行人过街绕行距离。XX街全线没有设置独立式人行过街设施，人行过街主要通过相交路口实现。3）无障碍设计在人行道上均设置盲道，盲道宽0.5m，距人行道外侧路缘石40cm，道路全线路口位置均设置为无障碍坡道。4）相交路口XX街全线共设置非灯控路口2处，其中与XX路相交为平交丁字路口，与易达路（XX河左堤路）相交为平交十字路口；路面间距169米。XX街与XX路相交路12、口：进路口方向：车行道13m=2.5m（非机动车道）+3.5m（左转车道）+3.5m（直行车道）+3.5m（右转车道）；出路口方向：车行道11m=23.5m（直行车道）+4m（非机动车道）本次设计范围内，道路设计最大纵坡为1.5%，最小纵坡为0.324%；最小坡长130m；最小凹型竖曲线半径3500米，最小凸型竖曲线半径4500米。1）XX街道路标准横断面为一幅路形式，车行道宽14m，人行道各宽3.5m，其横断面布置为：3.5米（非机动车道）+3.5米（机动车道）+3.5米（机动车道）+3.5米（非机动车道）=14米（车行道）。2）XX东一路道路标准横断面为一幅路形式，车行道宽9m，人行道各宽13、3m。1）设计标准本工程道路规划为城市支路，设计行车速度为20M/h,主路设计弯沉值为21.4（1/100mm）。2）道路面结构a）车行道路做法4cm厚密级配沥青砼AC-13；粘层油7cm厚密级配沥青砼AC-25C；1cm厚下封层；316=48cm厚石灰粉煤灰碎石基层；（分三次施工）300mm厚3：7灰土垫层（压实系数0.93）；垫层底素土碾压夯实至满足设计要求。b）人行道路做法（总厚28cm） 10206cm透水型步道砖（盲道采用40406cm盲道面砖） 2cm厚1:5干硬水泥砂浆 20cm厚开级配砂砾3）路缘石及树池车行道两侧均采用乙1型混凝土路缘石，路缘石尺寸123049.5cm，外露114、5cm；人行道外侧采用乙2型混凝土路缘石， 路缘石尺寸8/103049.5cm，外露15cm。1.2m。5交通标线1）交通标线主要包括：可跨越同向车行道分界线白色虚线、车行道边缘线白实线、可跨越车行道分界线黄虚线、出入口标线、禁止跨越对向车行道分界线双黄实线和单黄实线、停止线白色实线、减速让行线两条平行白色虚线和一个倒三角形、人行横道线（斑马线）白色平行粗实线、导向箭头白色、地面文字及图形标记；计。6交通标志1）全线交通标志共有两种类型：禁令标志和指路标志。2）各种标志版面颜色均应符合道路交通标志和标线（GB5786-13 2009）规定。3）标志结构类型共有柱式（单柱、单T、双T）、悬臂式（15、单悬臂、双悬臂）等。二、桥梁工程上部采用现浇实体板结构，为2孔10+10m。梁高为0.75m。实体板设计角度为45，呈平行四边形。结构设置2道结构缝，内填沥青木丝板，缝顶用聚硫密封膏密闭。中墩采用桩接柱、盖梁高度1.2m，下接D=0.8墩柱，下接D=1.0m钻孔灌注桩，盖梁上设抗震设施。桥台为轻型桥台，台帽高度1.4米，下接D=1.0米钻孔灌注桩，桥台上设抗震设施。1）桥面铺装采用上为11cm厚改性沥青混凝土，下为8cm厚C40混凝土 沥青混凝土铺装厚11cm，分上下两层，上面层厚4cm，采用细粒式沥青混凝土AC-13C，层间设乳化粘层油（PC-3），下面层厚7cm，采用细粒式沥青混凝土AC-16、25C。C40混凝土铺装厚8cm，配筋采用冷轧带肋钢筋焊网，直径采用D=8cm，间距1010cm。混凝土上防水层SBS改性沥青防水卷材。2）桥头搭板：根据桥头填土高度桥台均采用3m长钢筋混凝土搭板，搭板下回填石灰粉煤灰稳定砂砾或级配砂砾，厚50cm。压实度95%，在搭板顶面与路面交接处设土工格栅。格栅规格：网孔尺寸为2020mm，形状为正方形玻纤格栅。3）桥面伸缩缝：车行道下采用40cm宽TST伸缩缝，人行步道采用成型氯丁橡胶压缩密封条。4）桥面排水设置：在非机动车道及机动车道横坡低点处设置D200雨水口。排水口设置应严格按设计图纸，施工时主梁应注意预留相应孔道。三、雨水工程通州区XX街（XX17、路XX东一路）道路工程雨水工程：D=600钢筋混凝土承插口m，:D=300钢筋混凝土承插口管57m，模块砌筑检查井6座，偏沟式双篦雨水口6座，偏沟式三篦雨水口6座。第五节 地质概述 本工程位于XX河两侧及河岸之上，河西侧原为砖厂取土坑，深约10-13m，据访四年前用渣土回填至现在标高，河东侧地形基本平坦。第三章 施工部署第一节 施工总体目标 本工程计划开工日期：2015年12月29日；竣工日期：2016年6月28日，总工期：183日历天。工程质量目标“合格”，达到国家及交通部现行的工程质量验收标准。以下，负伤率控制在5以下，创零事故工地。落实桥梁建设项目环境保护“三同时”制度，把本工程建成“健18、康、生态、绿色、环保”的达标工程。做到“一通、二无、三整齐、四清洁、五不漏”的标准。现场布局合理，环境整洁，物流有序，标识醒目，标牌规范。实现施工现场标准化、规范化管理。注重职工的职业健康，保证文明施工，保障劳动保护，杜绝职业病发生；加强卫生监控，确保无重大疫情，无传染病流行。第二节 施工总体方案本标段包含有道路工程、交通标志标线等工程，制定详细、周密的施工计划是确保施工总工期的关键。对此我公司遵循“先地下、后地上，先基础、后主体”的施工原则：道路工程作为整体工程的贯穿项进行施工；同时在施工中积极配合地上、地下建筑（构筑）物拆迁,确保各单位、分部、分项工程按时开工；组织好阶段性交通疏导工作，确19、保本工程顺利施工。现制定以下总体施工原则:1.在施工中，做好阶段性交通疏导工作，确保工程施工顺利进行及沿线社会交通正常行驶。合理地安排施工顺序，保证在劳动力、物资以及资金消耗量最少的情况下，按规定的工期和质量目标顺利完成任务。2文明施工、环境保护及社会交通安全工作是本工程的工作重点，施工前要对施工区周边现况情况进行更进一步的详细调查，了解沿线居民区居住情况，确保当地居民出行安全，保护施工区域的环境，确保对周边居民的干扰减少到最小程度。3冬雨季施工时严格执行冬雨季施工措施。4制定有针对性的技术措施来满足施工质量及施工进度要求。1)施工生产与施工安全工作同步；2)主体结构与附属设施同步施工； 3)20、环境保护与工程施工同步进行； 4)工程进度与竣工资料同步实施。第三节 施工组织机构为了保证工程质量管理体系的有效运行和保证工程的施工质量，项目在运行前期建立项目岗位职责，形成对各岗位的监督、考核和约束，从而保证工程的施工质量。项目部主要工程技术和管理人员由公司选派，抽调曾参与过国内大型桥梁建设、有丰富施工经验、专业技术能力强、综合素质高的工程技术和管理人员承担本段的施工任务。1、项目经理项目经理是公司法人在项目上的授权代理，是本项目的质量第一责任人。执行公司质量方针、质量体系文件；项目质量目标的制定与贯彻实施。依据项目管理手册进行组织机构设置、人员聘任和质量职能分配及制定项目人员留置计划。领导21、项目编制施工组织设计、质量计划、质量阶段预控计划、质量管理文件。2、技术负责人对工程质量负有第一技术责任。贯彻执行质量方针、项目质量计划与科技发展规划的引进及推广应用工作，负责审核项目物资计划及工程物资需要计划。具体负责组织相关人员编制质量计划、施工组织设计、质量体系运行计划、质量监控计划、质量管理文件；组织编制并审批专项施工方案、技术措施。负责材料的选型、报批与控制。负责引进有实用价值的新工艺、新技术、新材料。参加工程主体结构验收及竣工验收工作；参加工程质量事故的调查与处理。贯彻执行技术法规、规程、规范和涉及工程质量方面的有关规定。领导与组织质量体系的运行，通过加强全过程的质量管理，确保项目22、质量目标的实现。“一案三工序”的监督、落实。3、项目副经理项目副经理是施工生产的指挥者，对各分项、分部的施工质量负直接领导责任。组织责任师认真贯彻执行项目的各类生产计划、施工方案,并定期进行检查；负责落实项目的质量计划和质量目标的执行。负责协调各工程专业、各分包单位在施工生产中工序交叉及相配合工作,负责对公司内部专业公司的机械调配工作。领导组织工程各阶段的验收工作,具体领导与落实工程质量管理工作，领导组织开展QC小组活动。4、质量部贯彻执行质量方针、项目质量计划与科技发展规划的引进及推广应用工作，负责审核项目物资计划及工程物资需要计划。具体负责组织相关人员编制质量计划、施工组织设计、质量体系运23、行计划、质量监控计划、质量管理文件；组织编制并审批专项施工方案、技术措施。负责材料的选型、报批与控制。5、技术部编写施工组织设计、施工技术方案及技术措施，明确各施工分项的施工质量标准，监督技术方案的执行情况。负责对分包单位施工方案的审核工作。组织施工方案和重要部位施工的技术、质量交底。负责组织施工技术保证资料的汇总及管理。工艺、技术准备：施工技术审核管理；项目专项技术措施管理，编制过程控制计划，纠正和预防措施；审定材料，送审计划和需用计划，组织材料送审。对本工程所使用的新技术、新工艺、新材料、新设备与研究成果推广应用；编制推广应用计划和推广措施方案，并及时总结改进。负责组织计量器具的台帐管理，24、进行标识、审核。负责图纸及施工技术书籍的管理；与设计进行图纸问题的联络、确认；设计变更、洽商的管理。负责组织现场试验及抽样试验工作。负责项目施工生产的管理、协调与过程质量管理工作。执行项目施工组织设计、施工方案和有关质量控制计划、制度，并及时反馈质量信息。组织责任师对工程质量进行检查控制。6、工程部1）在项目副经理的领导下，负责施工过程中的各项管理工作，根据工程进度计划，合理组织施工，确保施工条件、施工质量、施工进度。2）负责项目工程的年、月、季度计划的编制与实施，对施工实施动态管理，落实项目进展的进度计划，并随工程实际进展情况不断调整计划安排，以保证总进度计划的落实。3）负责工程的统计报表工25、作。4）负责对专业分包方施工能力评价的信息汇报，及对专业分包方在施工过程中的监督检查。5）负责竣工验收、竣工资料的审查上报和保修期的施工服务工作。6）负责整个工程安全，文明生产工作。7）落实各项安全生产制度，定时检查施工现场安全生产情况。8）负责职工的安全生产教育，特殊工种的安全培训和持证上岗。9）负责制定实施重要工序安全施工措施，制定机械施工、现场用电安全措施。10）负责现场保卫工作，制定保卫制度。11）贯彻安全事故报告制度，进行调差分析，提出处理意见。7、安全保卫部执行ISO9000体系，检查施工方案中质量措施的执行情况。负责项目质量检查验证与监督工作，协调与监理单位的关系。定期进行工程质26、量分析，并提出改进措施，监督整改情况。负责员工的入场教育、监督、考核工作，周安全会的组织者。负责施工过程的安全防护措施、防护用品的检查、整改。OHSAS18001职业安全卫生体系的管理与监督责任部门。负责安全资料的收集和整理，并管理安全物资、用品等。8、物资部协助物资部对进场材料的构配件的检查、验收及保护。监督各分包单位方进场材料的验证、复试，并记录存档。负责对项目主要材料进场时间、进场计划的安排。负责进场物资库存情况，制定和物质管理办法，做好各类物资的标识。负责进场物资的报验及在使用过程中的监督工作。9、经营财务部负责整个项目的资金管理和整个工程的账务管理。与发包单位办理资金手续、与合同预算27、部一起对整个项目的成本进行控制。向上级单位上报会计报表，进行财务分析、成本分析。10、综合办公室 1）负责做好项目经理的人事行政管理工作。2）确定项目经理内部管理流程，制定各自的岗位责任制。3）主管公文收发、档案工作，负责各种文件资料运营状况的综合管理。4）做好对外的联系联系工作，负责用户来信、来访的接待与处置工作。5）负责行政后勤全部工作。6）负责生活用煤、水、电、气等管理工作。7）搞好环境卫生、绿化和综合治理工作。8）负责职工食堂管理，丰富职工伙食。9）负责职工宿舍及办公室、会议室的管理工作。1）负责本项目的检验、试验，按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责。指导工地试验室做好现28、场各种原材料试件和混凝土试件的样品采集。审批各种混和料的施工配合比等试验数据。2）负责现场各种原材料试件和混凝土试件的测试、检验及质量记录。根据现场试验资料，提出各种混和料的施工配合比等试验数据，并在施工过程中提出修正意见报批准执行。配合各科研项目完成试验工作，作好资料整理及分析。第四节 施工准备第一条 生产准备各施工队均安置在施工现场，参照标准化工地布置，办公区和生活区分开设置，各个工点办公和生活用房采用砖房或拼装式活动板房,室内采用防火天花板吊顶,并符合通风、采光、防火要求，工棚和库房为单层,零配件及贵重物品库采用砖墙,其它库房采用波型板轻质墙，采用轻质钢屋架、铺设波形铁皮屋面板。各队驻地29、和各工点生活区按其功能，设置办公区、住宿区、食堂、职工活动中心及卫生所等。生产区根据工点性质，设配电室、物资仓库、试验室等，其他视需要情况设置钢筋加工车间、木工车间等生产设施。场地布置时，拌和站、砂石料场等易产生噪音和灰尘的临时设施，尽量远离村庄或采取防噪除尘措施，避免噪声、扬尘扰民。本工程采取半幅封闭施工，利用未施工的半辅作为临时道，施工时根据施工进度调整临时道路。生活、生产用水就地借用解决，采用PVC（D100）管道接入，长度为300m。 施工现场用电，包括现场生产用电和生活用电，其中生活用电主要是照明、办公、厨房及临时设施等用电。生产用电主要包括各种生产设施用电及主体工程施工用电。根据本30、标段用电区域、对用电设施的用电量进行统计分析，确定电力从哪个单位接入。根据用电情况拟在施工现场顺路桩号K0+050道路右侧设置一台250KVA变压器，解决施工队生活区、钢筋加工场、项目经理部办公区的用电。施工现场主要为管线工程沟槽回填、混凝土浇注用电，同时考虑为防止施工中突然停电等原因，拟采用低噪音发电机一台备用，功率为175Kw。用电线路架空在设计道路顺路右侧单线布置，线杆间距40m，100m设置一个配电箱。配备通信办公设备，方便业主、监理工程师对外以及与承包商联络。为便于施工生产和对外联系，施工现场办公室安装ADSL宽带网络电话三部（其中一部供驻地监理工程师使用，一部供驻地业主代表使用，另31、外一部供项目部使用），便于业主进行信息化施工管理。施工现场配备对讲机数部，供项目部负责人以及各个作业班组联络使用。项目部相关各个部门安装电话方便联络，同时设立项目部内部局域网络，资源共享。并配备相应的网络管理技术人员，进行算计网络维护管理。第二条 技术准备1）熟悉和审查施工图纸。由项目总工程师组织项目经理部技术负责人及有关技术人员尽快熟悉图纸，提出图纸问题及在施工中所要解决的问题和合理化建议等，进行图纸会审。2、修改和完善施工组织设计。按设计图纸要求,根据工程特点结合地质构造、现场环境和本工程具体情况，进一步修改和完善已编制好的施工组织设计，确保工程好、快、省、安全地完成。3）编制施工图预算和32、施工预算。由项目部预算人员根据施工图纸所确定的工程量、施工组织设计拟定的施工方法和进度计划、建筑工程预算定额和有关费用定额，进行施工图预算的编制。4）进行施工技术交底。开工前由项目总工组织施工人员、质安人员、班组长进行交底，针对施工的关键部位、施工难点、质量和安全要求、操作要点及注意事项等进行全面的交底，各个班组长接受交底后组织操作工人认真学习，并要求落实在各个施工环节之上。5）资料准备。施工中严格按国家和行业现行质量检验评定标准和施工技术验收规范进行施工和检查，且遵照北京市质量监督站的有关规定，开工前准备好各种资料样表，施工中及时填写整理，分册保管，待工程竣工后装订成册。1）选定北京市建委认33、证的中心试验室，并报业主及监理认可。2）建立现场试验室，配备相应的试验器材，按国家现行有关标准对各项器材设备进行安装、调试及检测。3）施工前提前做好砼级配、砂浆级配，组织各种进场材料的检验及钢筋工艺检验工作，准备好各种试模，各种测量工具提前送检报验。3.图纸、规范、标准等项目部组织相关专业人员熟悉并学习图纸，进行深入的研究，互相沟通，落实和解决设计存在的问题，为在生产过程的问题有预见的提前解决。准备本工程所需的规范、标准、图集等技术资料并确定是否有效，然后组织项目部各专业人员进行学习。仪器设备、计量器具均须按照国家标准和计量部门的有关规定实行定期检定，凡设备检定合格证或超过检定有效期的仪器设备34、计量器一律不准使用。 （1）现场试验管理制度1）现场试验人员受现场技术部门领导。2）现场试验工作应具备相应的试验场所、试验设备、试验条件。3）现场试验人员要熟练掌握所从事的业务，按国家、部、地区颁发的有关建筑工程法规、技术标准、检验、委托、试验方法进行操作，现场试验人员必须持证上岗，无证者不得从事试验工作。4）试验人员负责对现场材质的检验、取样和送试。5）为确保试验工作的正常进行，现场应配备相应数量的试验人员。应保证试验人员队伍的相对稳定，不得将试验人员随意调离岗位。6）对试验结果不合格的原材料、砼半成品、现场试验人员必须及时向工程技术负责人报告。（2）施工现场试验员岗位职责1)负责所辖范围35、内的试验管理工作。2)负责现场原材料取样、送试工作。3)负责砼及砂浆配合比的申请，试块的制作、养护、送试、检查、钢筋焊接件的取样、送试。4)负责简易土工、级配砂石等试验工作。5)负责现场试验器具的保管、保养及标定工作。6)负责试验资料收集、统计，以单位工程整理汇总、归档。7)负责现场大体积砼施工测温、控温、冬施测温工作。8)负责现场其它施工试验工作。（砂石含水率测定、换算施工配合比、配比计量检查、砼坍落度和砂浆稠度检测、试验等）。(3)施工试验工作程序1)对进场原材料由材料组通知专业工长验收。2)工长验收合格后，填写试验委托单。3)试验人员根据试验委托单，取样送试。4)试验完成后将结果反馈专业36、工长。5)试验资料交资料员存档。6)其它试验由专业工长提前填写试验委托单。试验人员根据委托单取样复试。(4)施工试验工作程序1)对进场原材料由材料组通知专业工长验收。2)工长验收合格后，填写试验委托单。3)试验人员根据试验委托单，取样送试。4)试验完成后将结果反馈专业工长。5)试验资料交资料员存档。6)其它施工试验由专业工长提前填写试验委托单。(5)施工试验委托管理制度1)现场的原材料必须按技术标准、规范随机取样，与所挂牌核对无误后，及时进行送试委托。2)凡送试验室的原材料必须按委托单的内容认真填写，并由委托人签字。3)砼、砂浆、抗渗试件、钢筋焊接试件的委托应符合:试件制作养护要符合规范要求；37、试验单中的各项目要填写清楚，编号交圈。4)原材料不得先使用后送试，砼、砂浆试块不得过期送试。5)现场使用不同品种、规格的钢筋时，必须认真核对材质证明、物、证相符后再送试。(6)试验准备1)人员准备现场设专职试验员六名，现场试验人员受现场技术部门或分管技术干部领导，同时业务上受公司中心试验室领导。试验人员队伍要相对稳定，各级领导要支持他们的工作，不得将试验人员随意调离岗位。2)技术准备施工前，试验人员必须熟悉图纸，了解工程各部位砼强度等级、抗渗标号，以便提出砼配比申请。作出施工试验取样计划，见证取样计划，严格按工程进度、试验计划取样。3)现场试验室建设为方便现场试验的操作，砼试块的养护和砼质量的38、保证，在现场设试验室，其中包括标准养护室及操作间。操作间保持干净、整洁，仪器试验用具存放整齐，使用完后及时清理、刷油，以备后用。标养室要求：标准养护室内要架设喷淋降温，水管用于降低室内温度，冬天在标养室内架设加热器和加湿器，保证室内温度和湿度，其标准温度为20+3C，相对湿度90%以上，当使用有混合砂浆时，将养护室进行分隔，用于混合砂浆试块的养护湿度调为60%80%。标养室要设置地漏，并和室外排水设施相连通，喷淋水由排水沟流入市政下水。(7)施工试验过程控制本工程为单位工程，故原材料按进场批量取样，建立一个材料试验台帐和一个施工试验台帐，分别编号。见证试验原材有钢筋、水泥，见证施工试验有砼试块39、，砂浆试块、钢筋接头。其见证取样部分满足单位工程不少于试验总量的30%。（8）控制措施1）原材料的取样的方法、试验批量严格按规范要求执行。2）根据工长的试验委托单，要及时地按计划送试、取样。3）试验单填写要严谨，内容符合委托单的要求，注意材料进、出厂日期、制模日期等，试验资料要交圈。4）根据图纸的要求，提前与技术、材料部门联系，协商做好砂浆、砼的试配工作。5）砼浇筑前，要根据技术部门的要求，对砼进行坍落度测试。对于商品砼，每一灌车均要测试，不符合要求，禁止施工。6）混凝土工程根据施工要求，需增加两组试块，一组同条件试块，一组转常温28天试块。拟配备本工程的试验和检测仪器设备表序号仪器设备名 称40、型号规格数量国别产地制造年份已使用台时数用途备注1水泥混凝土标准振动台1平方米1中国20130混凝土试块试验2水泥混凝土试模150*150*1502中国20130测定混凝土强度3灌砂法密度仪GSF-A1中国20130测定土方压实度4天平秤10kg1中国20130测定土方压实度5坍落度桶/1中国20130测定混凝土和易性6砂浆试模1中国20130测定砂浆强度7经纬仪TDJ6E1中国20130测量仪器8全站仪GTS-61日本20130测量仪器9水准仪DZS3-13中国20130测量仪器10钢卷尺50m2中国20150测量仪器第五节 劳动力及主要材料、设备计划第一条 劳动力投入计划人员调配是对项目管41、理人员及劳动力实施有效的选派和管理，即作好施工管理人员及劳动力的计划、决策、组织、指挥、监督、协调等项的工作，达到最有效、最合理组织劳动力，以确保工期、质量、安全目标的实现。根据本工程的实物工程量和进度安排以及配备的机械设备，并结合本承包人在类似工程施工中积累的经验，经过分析测算，施工高峰期拟投入劳动力60人以上，其中管理人员10人，技术工人30人，普通工人20人。结合工程专业特点和现代科学管理理论充分发挥和调动每个人的劳动积极性，精心筹划，科学安排，进行动态管理、弹性编组、灵活组织，实施平行、流水、交叉作业。劳动力计划表见附表。劳动力计划表 单位：人工种按工程施工阶段投入劳动力情况第一阶段第42、二阶段第三阶段工程师222施工员222质检员222试验工111测量工222机械工555木工255钢筋工050电工222瓦工555筑路工5105焊工242混凝土工102010壮工205020第二条 施工机械设备及主要材料投入计划按照施工总体部署和机械设备的能力，选择满足本工程施工要求的机械投入到本工程的建设中，详见拟投入的主要施工机械设备表。根据施工进展的实际情况，配备足以支持工程顺利进行的材料供应，处理好各种材料进场先后的安排，主次分明，详见拟投入本工程材料进场计划表。拟投入本工程的主要施工设备表序号设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率（KW）生产能力用于施工部位备注1装载机ZL-5043、2台中国20091503 m3土方施工2装载机ZL-401台中国20101402 m3土方施工3挖掘机小松PC2001台日本20101101.0 m3土方施工4挖掘机小松PC3001台日本20101861.4 m3土方施工5平地机PY-160B2台中国2011132基层施工6压路机YL16-202台中国20129020t道路路床、基层施工7压路机DD-1303台中国20129320t道路路床、基层施工8推土机T-1402台中国20111034.05 m3道路土方9石灰粉煤灰摊铺机WTU95D1台中国201112612m道路基层10沥青混凝土摊铺机ABG-T3251台德国201213312m沥青44、油摊铺11沥青混凝土摊铺机ABG-T4251台德国201213312m沥青油摊铺12沥青洒布机CA-1401台中国201120810t透层及粘层油施工13洒水车东风2台中国200913510t施工现场14自卸汽车太脱拉10台中国201120016t土方施工15发电机组150KW2台中国2013150150KW施工现场16电焊机60KW1台中国20131515焊接加工17污水泵30KW5台中国20142020导流第四章 施工总体进度计划及保障措施第一节 施工进度安排一、施工总体计划我公司在接到招标文件后，对进度计划可行性进行了深入研究，结合本工程特点，对施工进行了细致的安排和筹划，在确保施工质量45、目标的前提下，对工期安排提出如下目标：本工程总工期为183个日历天，计划开工日期为2015年12月29日，竣工日期为2016年6月28日。二、施工进度具体安排一）总工期本工程总工期共183天，通过细分流水段，合理组织劳动力，调动全公司资源，投入足量的周转材料和先进的施工机械设备，严格按项目施组组织施工。 二）阶段性工期 本工程包括道路工程、雨水管道工程、桥梁工程。根据管线路由及埋深，确定本工程的先后施工顺序为：施工准备临时道路施工雨水管线施工道路路基施工及附属构筑物施工 沥青混凝土整体摊铺施工、步道砖及附属构筑物施工清理现场竣工移交。根据业主所给工期要求并结合本工程的工程特点及难点，我公司进行46、以下阶段工期部署：本工程分三个阶段实施。各分部分项进度计划在实际施工过程中再做出相应的调整。第一阶段：施工准备阶段本阶段内计划完成临时水、电、路及驻地建设，完成施工测量放线、地下障碍物勘测及开工前各项准备工作.第二阶段：施工阶段1）雨水管沟工程施工阶段本阶段完成地上拆迁改移、雨水管道及混凝土模块方沟工程施工。2）道路工程施工阶段3）桥梁工程施工阶段4）路床成型、基层施工、雨水支管及雨水口施工、路缘石安装、道路面层沥青油摊铺，步道砖及附属构筑物施工。第三阶段：清理现场竣工阶段：施工现场清理、竣工资料整理工作，具备竣工验收条件。三）主要工期的关键控制点根据本工程施工特点，本着雨水管线工程由下游向上47、游施工的原则，先进行管线施工，管线施工基本完成，进行道路路基施工，最后统一进行面层油摊铺。因此本工程工期定为183天，其施工进度计划详见施工进度安排图。第二节 工期保障措施一、确保开工时间1、邀请各专业工种主要技术人员参与施工组织、设计方案编写，做好开工前的准备工作。2、临时设施建设和大型机械进场，周转材料的落实应在开工前尽早安排，为正常施工提供条件。3、立即与业主和设计、监理单位进行联系，尽快取得场地坐标控制点的布置图和位置，为进场测量定位做好准备。充分了解设计意图，尽快组织图纸会审，为开工做好准备。二、合理的施工方案1、充分熟悉本工程的设计图纸，对拟定的施工组织设计、施工方案及方法进行认真48、的分析比较，作到统筹组织、全面安排，确保总体目标计划，在施工过程中制定阶段性工期控制点，确保按期完工。针对工程特点，采用分段流水施工方法，减少技术间歇，对主要项目如医技楼集中力量、突出重点，制定严密的、紧凑的、合理的施工穿插，尽可能压缩工期，加快施工进度。重视施工组织设的动态管理和不断优化，尽可能缩短主体结构工期，为后续安装工程以及室内装修等提供足够的工期保障，确保总工期的实现。2、混凝土施工掺加高效早强减水剂，提高混凝土的早期强度，缩短结构施工周期。3、上部工程施工期间，合理安排吊装路线、预制构件的存放地点，避免二次吊装，从而提高结构施工进度。4、合理地加大投入，提高机械化作业程度，充分满足49、工程所需的人、财、物要求， 例如：配备汽车吊进行各种材料的垂直运输和水平运输，提高劳动效率。5、做好施工组织,合理划分施工区域,本工程根据其特点和工期要求分为四个相对独立的区域同时组织施工,确保目标工期的实现。三、做好各种资源的供应1、按照施工组织设计的要求，根据施工进度计划中各个阶段控制点的要求，编制劳动力进场计划、材料进场计划、机械设备进场计划、资金使用计划，以保证各种资源能够满足施工需要。2、物资材料计划应有明确的材料数量、规格和进场时间，现场材料储备应有一定的库存量，以保证工程进度提前或节假日运输困难时工程对物资的需要，确保现场施工正常进行。3、劳动力进场要保证质量，工人进场前必须进行50、严格的培训和考核。4、按照计划进场施工机械，进场前对机械进行必要的维护、保养和试运转工作，保证所有机械进场后能够投入正常使用。四、严格的管理与控制1、强化项目法管理，推行项目法施工，实行项目经理负责制，设立能协调各方面关系的调度指挥机构，配备素质高、能力强，有开拓精神的管理班子，确保施工进度。2、利用计算机，推行全面计划动态管理，控制工程进度，建立主要形象进度控制点，运用网络计划跟踪技术和动态管理方法，做到周保旬，旬保月，坚持月平衡、周调度、工期倒排，确保总进度计划实施。3、认真做好施工中的计划统筹、协助与控制。严格坚持落实每周工地施工协调会制度，作好每日工程进度安排，确保各项计划落实。编制详51、细的工程施工总进度计划，并采用微机管理技术，对施工计划实行动态管理；建立主要的工程形象进度控制点，围绕总进度计划，编制月、周施工进度计划，作到各分部分项工程的实际进度按计划要求进行；每期根据前期完成情况和其他预测变化情况，对当期计划和后期计划、总计划进行重新调整和部署， 确保按原定或因非施工原因调整了的期限交工。4、实行奖励机制，拟订拿出一定的资金作为目标管理和科技进步奖励基金，充分调动全体施工人员的积极性和创造性，力保各项目标按期实现。5、制定各工序的操作规程和质量标准，强化施工现场管理，作到文明施工，努力实现施工管理的标准化、科学化、合理化，使施工生产有条不紊。6、作好雨季施工的管理和安排52、，尽量减少雨季施工对施工的影响，砼工程施工尽量错开雨季施工。当因雨天出现可能耽误关键节点工期时，增加力量赶工。7、强化项目部内部管理人员效率与协调，增强与业主的联系，加强对劳务分包方的控制和与各供货厂商的协作，并明确各方及个人的职责分工，减少扯皮现象，争取将围绕本工程建设的各方面人员充分调动起来，共同完成工期总目标。8、创造和保持施工现场各方面各专业之间的良好的人际关系，使现场各方认清其间的相互依赖和相互制约的关系。特别是加强同有关方面（交通疏导、商品混凝土、材料运输）的协调，增进与业主、监理、设计单位的联系和配合，及时解决问题。五、机械、水、电等设施的施工保证1、吊装机械是保证本工程按期竣工53、的关键设备，经现场考查，决定现场配备两台起重机，以保证构件吊装的及时性和准确性。2、其它中、小型机械设备按照施工部署，根据分阶段进度要求，配置足够，并及时组织进场。3、加强机械设备管理和维护保养，确保正常运转，机械设备完好率保证达到95%以上，利用率保证达到75%以上。对本工程我公司设置专业机械维修班一个，加强设备管理，保证施工的连续性。4、组织有关施工技术人员认真熟悉图纸，充分领会设计意图，增加对图纸的熟悉程度。5、进行施工工艺标准化交底及操作技术指导，提高施工操作的熟练程度。6、进行层层技术交底，让每个施工技术人员领会施工总体方案及细部处理措施，让操作工人明确质量标准及工期要求，做到定性、54、定量管理。7、在使用人力上执行竞争上岗的制度，防止出工不出力和返工现象发生。第三节 施工进度横道图第五章 安全防护及文明施工措施第一节 地面防护措施一、警示标志设置（1）距防护棚架1000m、500m、200m、100m、50m、20m及靠近防护棚架处分别设置“前方施工(1000m)”、“ 车辆慢行”、“ 前方施工（500m）”、“车辆慢行”、“前方施工(200m)”、“ 车辆慢行”、 “前方施工(100m)”、“ 车辆慢行”、 “前方施工(50m)”、“ 车辆慢行”、“ 前方施工”、“ 车辆慢行”标示牌。（2）距防护棚架70m处开始设置黄红相间圆形防撞桶，防撞桶间距8m。（3）距防护棚架1055、0m处设置黄红慢行警示灯。（4）防护棚架基础旁设置防撞方桶，方桶间距4m。（5）防护棚架立柱、防撞方桶涂刷反光漆，并在防护棚架上设置彩灯警示和限高牌。（6）棚架基础靠路一侧设置1.6m彩钢瓦封闭并在基础间设沙袋（同A道）。基础外侧围挡示意图见7.1。二、防护棚该道路交通量大，为确保车辆畅通和交通安全，连续箱梁挂篮悬臂现浇施工过程中对既有钦防高速行车道采用大跨梁柱式防护棚架。防护棚的各结构部分要求如下： 防护棚立面示意图7.2。a、立柱采用外径53cm，=10mm的普通钢管，A道为28根，B道为27根。上带60060010mm钢板（具体间距及布置见棚架基础位置示意图）。立柱与砼基础（设预埋钢板856、0080010mm），采用焊接连接，立柱相互之间采用8槽钢剪刀撑连接。见防护棚钢管立柱示意图7.3。b、横梁立柱上横向搭设H35型钢，并与立柱顶钢板焊接牢固。c、纵梁横梁上设H35型钢作为受力纵梁，共18根。见防护棚侧面图7.4。d、顶板顶板采用胶合板+厚4mm的钢板做面板，通道上方部分设60cm高的挡板，沿棚架纵向设双面排水坡，可将水排至行车道外侧。三、防护棚架的安装与拆除防护棚架的安装与拆除均安排在夜间高速路车辆较少时施工，方案经交管部门审批同意施工后，由交管部门封闭道路，施工现场安排施工警示牌，限速、标示牌、防撞桶等布设。防护施工分阶段安排施工，进行交通组织。1）防护棚架基础施工防护棚架57、钢管立柱基础采用独立混凝土基础，模板预先在2#墩加分段加工成型，浇注混凝土前固定在设计位置，再浇注混凝土，混凝土浇注完成后及时将立柱基础连接板预埋在混凝土中。2)钢管立柱及横、纵梁、顶板安装首先安装A道棚架，立柱采用吊车吊装，利用夜间时间，在高速通往防城方向高速路口临时封闭车道，施工现场两台吊车作业，依次吊装所有立柱，之后安装柱顶横、纵梁。B道棚架安装时，在防城高速路口临时封闭车道，施工现场两台吊车作业，依次吊装所有立柱，之后安装柱顶横、纵梁。防护棚架顶板预先分块在加工场加工，吊车吊装后，焊接为整体。3)防护棚架拆除防护棚架按安装的相反顺序依次拆除，拆除过程依照现场吊卸情况，选择夜间车流量较小58、时临时封闭交通。四、防护设置要求各种标识牌均按要求设置在应急车道内，用混凝土块压牢固，并用铁丝将其与护栏连接，无条件的。打地锚钢筋固定，防止标识牌移位、翻到。警示灯均设在高速公路护拦外侧，并保证稳固。防护棚架基础旁设置防撞方桶，迎车方向设置34个。各种防撞桶内灌 “砂”或“砂+水”，至少达到桶容积的70%。对损坏的防护设备及时进行更换。五、防护设施的日常维护措施为确保施工期间防护设备的正常工作，须加强防护设备的日常维护，现场安全防护组织机构中的相关人员是防护设备日常维护的主要负责人，项目部将不定期对施工现场的安全防护设备进行检查，对现场安全防护设备日常维护到位的将对责任人进行一定的奖励，相反对59、现场安全防护设备日常维护不到位的将对责任人进行一定的处罚。安全防护设备日常维护的内容有：、“前方施工”、 “车辆慢行”等标示牌的位置、安放设置。 、红黄相间圆形防撞桶、防撞方桶的位置，安放设置。、警示灯、警报器、彩灯的工作状态。、棚架基础、棚架立柱及防撞方桶的反光标示等。、彩钢瓦围挡的牢固性检查。第二节 行车安全保证体系及措施一、建立跨公路安全组织机构项目部专门成立跨高速公路安全管理小组，具体负责现场安全质量生产管理。安全管理小组以行车安全、施工安全、人员安全、财产安全为工作职责，层层签订安全责任书，严格遵守高速公路上安全生产和劳动保护方面的法律法规、安全规范。建立安全生产管理制度，抓好制度落60、实工作，发现问题及时解决。严格岗前培训制度，针对跨高速公路施工，定期组织人员学习高速公路安全知识，安全生产的政策、法规，宣传安全生产。二、行车安全保障措施1）组织专职安全员对施工场地安全进行督察，及时发现并整改施工对行车安全所造成的隐患，保证道路畅通安全。同时积极配合高速公路管理部门的各项安全性工作。2）跨路施工时，严格按拟订的挂篮操作顺序进行，每个部件的连接都经专职安全人员检查。3）加强安全教育，要求工人严格遵守交通法规，严禁向高速公路范围内丢弃东西。已施工的梁部全部采用双层密眼防护网加以封闭。4）为确保夜间行车安全，挂篮及平台限界四周悬挂荧光灯提醒过往车辆。第三节 高空坠落预防监控措施一、61、可能引起高空坠落的原因1）思想麻痹大意，没有按照高空作业安全规程执行。2）准备工作不充分，导致在高处工作时间加长消耗体力，引发坠落事故。3）高空作业使用的安全用品在使用前未认真检查。4）高处作业时站在箱子、木桶、铁桶等不牢固的结构工作，而引起坠落。5）梯子不牢固，梯子向后滑或向两侧倒而坠落。6）遇到大风暴雨天气高处工作，无特殊防护装置，引起坠落事故。二、高空作业具体措施：1）凡进行高空作业时强调作业人员应集中精力，严格按照高空安全工作规程执行，防止发生事故。2）做好准备工作，尽量减少高空作业。3）认真检查安全用品，确保安全保护措施。4）高处作业应一律使用工具袋。较大的工具、材料应用绳拴在牢固的62、构件上，不准乱放，以防坠落伤人。5）使用人字梯必须设有坚固的绞链和限制开度的拉链。绝不允许用人拉单梯当作人字梯使用。6）严禁大风暴雨天气时施工作业。第四节 文明施工目标做到“一通、二无、三整齐、四清洁、五不漏”的标准。现场布局合理，环境整洁，物流有序，标识醒目，标牌规范。实现施工现场标准化、规范化管理。文明施工具体要求：一是根据施工组织要求，合理布设施工场地、道路及营区；二是施工场地、道路、营地边界清楚，排水畅通；三是水电管线架设规范，材料加工场地、材料堆放场地硬化，成品、半成品及原材料堆放整齐，生产、生活垃圾管理到位；四是现场标牌齐全美观；五是场区内组织管理机构、工作职责、工作制度、现场总平63、面布置图、施工形象进度图上墙；六是施工作业人员规范着装，并佩戴安全帽和岗位胸卡；七是尊重当地风俗习惯，处理好与当地群众的关系。第五节 文明施工保证措施一、施工现场管理措施从工程开始，就把文明施工当作一件大事来抓，强化施工现场管理。施工现场内的所有设施严格按批准的施工组织设计平面布置图，修建生产和生活设施，合理布局。施工现场四周设置排水沟，及时完成“三通一平”，创造良好的施工环境，建设文明工地。施工现场内加工场地、材料堆放场地采用混凝土硬化。水电管线按照规范架设，生产、生活区分开布置。建立文明施工责任区，划分区域，明确管理人，实行挂牌制，做到现场清洁整齐。施工现场设置醒目的安全警示标志、安全标语64、，作业场所有安全操作规章制度。临时场地布置科学合理，机具、材料堆放有序，布局合理，无造成污染的现象；夜间设红色警示灯。现场有排水设施，并由专人提前做好施工区内的排水工作，严禁淤塞当地的排涝、灌溉沟渠。桥梁施工中钻孔桩等产生废液的作业，及时清理，运至业主指定的地点排放，不得随地排放，以减少对农田、水源的污染。施工现场内所有道路均采用泥结石路面并安排专人进行道路维修工作，确保将施工车辆对周围环境的污染降低最低标准；所有施工垃圾均集中在一起运至指定地点；施工中占用的征地界外土地在施工结束后进行彻底清理、恢复。编制详细的施工用料计划，按计划进料，做到材料不积压，不退料，钢材、木材合理使用，长料不短用，65、优材不劣用。对进场的材料、机具、安全禁令标志、配电箱、消防器材等严格按布置图位置进行堆放、设置，堆放设置要做到整齐有序，材料挂设标识牌，注明名称、品种、规格、检验状态。每天由专职文明施工管理员负责检查。钢筋分类编号堆放，砂石分类堆放成方。施工钢模、机具、器材等设施集中堆放整齐。专用钢模成套放置，专用钢模及零配件、脚手扣件分类分规格，集中存放。水泥：袋装、散装不混放，分清标号，堆放整齐。管理有制度、有规定，专人负责，限额发放，分类插标挂牌，记载齐全而正确，牌物帐相符，库容整洁。施工现场场地平整，道路坚实畅通，设置相应的安全防护设施和安全标志，周边设排水设施；人行通道的路径避开作业区，设置防护设施66、，保证行人安全。施工现场临时水电派专人管理，杜绝长流水、长明灯。在施工操作地点和周围保持清洁整齐，做到活完脚下清，工完场地清，丢洒的砂浆、混凝土及时清除。砂浆、混凝土在搅拌、运输、使用过程中，做到不洒、不漏。施工现场严禁乱堆垃圾及杂物。在适当的地点设置临时堆放点，并定期外运。并且采取遮盖防漏措施，运送途中不得遗撒。施工现场悬挂标牌，悬挂时要齐全、美观、整齐、按照规定的材料、式样、颜色、内容等标准格式统一加工制作。严格按照施工组织设计平面布置图划定的位置堆放成品、半成品及原材料。所有材料分类存放、堆码整齐，并悬挂标识牌。针对施工现场情况设置宣传标语和黑板报，并适时更换内容，切实起到表扬先进、促进67、后进的作用。二、施工驻地保证措施施工实现规范化、标准化，工程驻地实现“四化”达标，即“驻地容貌规范化，文体活动群众化，工地宿舍公寓化，员工食堂餐馆化”。施工场地全面规划，合理布设。按批准的施工组织设计平面布置图，修建生产和生活设施，合理布局。施工现场四周设置排水沟，及时完成“三通一平”，创造良好的施工环境，建设文明工地。施工现场内加工场地、材料堆放场地采用混凝土硬化。水电管线按照规范架设，生产、生活区分开布置。在施工现场明显地点设置周正醒目的“四牌三标”，即工程告示牌、责任划分牌、质量标准牌、安全标准牌，确保工期标语、确保安全质量标语、保护环境等宣传鼓动标语。工程告示牌标写：工程名称、工程概况68、开竣工日期、建设单位、设计单位、施工单位、监理单位名称；责任划分牌应标写：工程名称、施工单位、施工负责人、技术负责人、质检工程师、安全检查员；质量告示牌标写：质量方针、质量目标、质保措施；安全告示牌标写：安全方针、安全目标、安全天数、安保措施。在进场道路入口处设置彩门。在场地及营区周围插设彩旗。在材料堆放地和拌合站(机)插(挂)标识牌标写：材料名称、产地、规格或型号、检验日期、检验人员姓名。现场标牌悬挂时要齐全、美观、整齐，按照规定的材料、式样、颜色、内容等标准格式统一加工制作。现场办公室或值班室，墙面悬挂(张贴)现场总平面布置图、施工形象进度图，组织机构、工作职责、工作制度。施工作业人员应69、统一着装，佩戴安全帽。各种岗位人员佩戴胸卡，施工负责人、质量、安全检查人员佩戴红色袖标。坚守岗位，职责清楚。三、现场机械管理措施开工前，编制车辆与机械设备文明驾驶守则，制定各种车辆、机械的操作规程，加强车辆与机械的维修与保养。车辆与机械不得带故障上路，不得违规违章行驶，杜绝机械和车辆事故。配备专职的设备管理员，负责现场的机械管理维修、保养、建立机械帐卡，严格执行机械操作规程。保持机械状况的良好，机身清洁无灰尘。机械的标记、编号明显，安全装置可靠。清洗机械排出的污水有排放措施，不得随地流淌。在拌合站和使用的搅拌机、砂浆机等旁设置沉淀池，不得将污水直接排放。装运建筑材料、土石方、建筑垃圾等车辆，采70、取覆盖措施，确保行驶途中不污染道路和环境。第六节 文物保护措施成立文物保护领导小组，组织全员深入学习国家中华人民共和国文物保护法和铁道部及当地政府对文物保护的有关规定，增强文物保护意识，提高自觉保护文物意识，严格贯彻执行国家有关文物保护的各项规定，杜绝任何违反文物保护法的事情发生。与当地文物保护部门签订文物保护协议书，并严格执行协议条款。主要措施如下：(1)建立健全文物保护制度，把文物保护措施落实到各作业架子队和每个工班及文物保护责任人，签订文物保护包保责任状，实行奖罚制度。(2)开工前要有针对性的制定文物保护措施和文物保护预案。积极主动和地方文物保护部门进行联系，深入群众做好施工调查，对地上71、地下是否有文物初步做到心中有数，以便超前、有针对性地做好工作。(3)遵守国家和当地有关文物考古、勘探、发掘保护等方面的法律、法规，采取必要的措施防止施工过程中对文物的破坏或造成文物的流失等。(4)在文物保护区或建设控制带施工时，制定详细的施工方案，在施工现场作出标志说明，并安排专人负责现场管理。(5)施工时如发现文物古迹等有研究价值的物品，立即停止施工，采取必要的措施保护好现场，并及时向当地政府、文物及有关部门报告。不得移动和收藏，防止文物流失，待文物管理部门作出处理后方可继续施工。(6)土方工程以及其他需要取土、弃土时，对现有的或规划的保护文物遗址，承包人应采取避让的原则进行地点的选择。172、.防止施工用水到处流采取以下措施：（1）在梁体上部两侧设挡水沿，防止桥面养护水下流。（2）梁体侧面及内壁养护采用养护剂。（3） 梁上的预留孔洞暂时封闭。（4）挂篮底层设带坡度的钢管彩条布防水隔层，并设设集水槽和排水管，通过排水管将集水排到指定范围。2.为保证施工设施的清洁，派专人负责清洁卫生，对污物及时清理、擦洗。施工完毕后，将施工时产生的土石、混凝土碴土、木屑等垃圾清理出施工现场，按原来坡度、标高平整场地，用耕植土覆盖，种草植树，按原来绿化形式恢复。3.制定现场管理责任制。做到现场材料堆放整齐，并将各类材料标识清楚。实施现场标准化管理。4.加强文明施工教育，使参与施工的职工遵纪守法，上岗作业73、时，着装整齐，佩带标明姓名、职务和编号的胸卡。5.加强机械、车辆和司机人员的管理，严格按照操作规程操作。6.所有工程项目实施按照标准化施工，做到施工作业规范有序。7.对高速公路附近的施工运输道路加强洒水和垫土养护，作好临时排水，确保路面平整畅通，避免扬尘及渣土遗洒，泥土外运时采用封闭运输车。8.严禁周围居民和闲杂人员不得进入施分段域内，未经同意，外部任何单位和个人也不得进入工地。第六章 质量目标和质量控制措施第一节 质量目标各检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率100%，单位工程一次验收合格率100%；创优目标：综合工程整体质量合格。第二节 质量保证体系以贯彻ISO9001标准为主线，以保74、证和提高工程质量为目标，以强化责任和管理、施工过程控制为手段，建立一个从工程计划到安全质量、施工环保、综合协调、物资设备采购，再到工程试验检验、项目施工保证的质量保证系统，把质量管理各阶段、各环节的质量职能严密组织起来，形成一个既有明确任务、职责、权限，又能互相协调、促进的质量保证体系。质量保证体系见图5.1。第三节 思想保证措施工程质量是施工活动的最终成果，它取决于工序质量，而工作质量则是工序质量和工程质量的保证和基础。工程质量是一个系统工程，领导是关键，制度是手段，技术是保证。施工队伍进场后，将分项目、分工序实施质量教育，有的放矢，做到人人明白质量要求，个个清楚质量标准。实施领导把关，做到75、文明施工，将“百年大计，质量第一”的思想贯彻到参战的每一个施工人员的行动中。第四节 制度保证措施(1) 质量责任制度为确保施工质量，自上而下逐级建立工程质量责任制，签订质量责任书，明确工作岗位的质量职责和义务，建立完善的质量责任制度，以确保施工质量得到有效控制。(2)质量目标管理制度根据本工程的总体质量目标进行量化分解，落实到每个分部分项工程、每一个施工环节和施工工序等，并逐级落实到相关部室、施工队、施工班组、作业人员，一级包一级，一级保一级，逐级签订包保责任状，使得质量管理工作标准化、程序化，确保总体质量目标的实现。(3) 质量一票否决权制度项目施工全过程实行质量一票否决制，派有资质和桥梁施76、工经验的技术人员担任质检工程师、质检员，负责内部质检工作，并赋予质量工程师一票否决权力。凡进入工地的所有材料、半成品、成品，质检工程师同意后才能用于工程施工。对工程验评，必须经过质检工程师的签认，一切需经监理签认的项目，必须经质检工程师检验合格后方可上报。(4) 质量预控制度从准备工作，技术交底，预防措施，过程监控，工序验收，质量评定，材料整理等方面实施质量预检制度，把可能发生的质量事故消灭在施工前。(5) 施工过程的质量检测制度施工过程的质量检测按三级进行，即“跟踪检测”、“复测”、“抽检”三级。通过对施工过程的质量检测达到及时解决问题的目的，以便为验收时的质量检验打下良好基础。(6) 原材77、料、成品和半成品进场验收制度对采购进场的原材料、成品及半成品要有出厂合格证并由质检工程师组织质量、技术、物资部门及施工队的有关人员进行验收后并请监理工程师复检合格后方可使用。(7) 仪器设备的标定制度各种仪器、仪表均按照计量法的规定进行标定。项目部设专人负责计量工作，设立帐卡档案，进行监督和检查。仪器设备由试验室和相关专业指定专人管理。设计施工图必须经过集体会审后，以书面形式上报主管部门或设计部门，核对无疑问后才能用于施工，严禁不经过集体会审就应用于施工图纸用。(9) 技术交底制度各分项工程开工前，在认真熟悉设计图纸和规范标准的基础上，由分段主管工程师向全体施工人员进行技术交底，讲清该项工程的78、设计要求、技术标准、功能作用及与其他分项工程的关系、施工方法、工艺和注意事项等，要求全体人员明确标准，做到人人心中有数。(10) 测量复核制度测量资料必须经换手复核无误，再报监理工程师审查认可，方可用于施工，并对中线桩、水准点建立定期复测检查制度，测量与施工建立联系制度，对监控测量的数据及时反馈到施工方案中，并根据反馈信息及时调整施工方法，确保施工质量。(11) 技术总结制度每道工序开始施工时，详细记录各个相关作业的技术参数和施工情况，从实际施工记录中总结出此工序的施工要点，以指导施工。每道工序结束后，对施工中出现的技术问题和解决问题的方法进行研究和总结，制定出此类施工中控制要点及注意事项，以79、预防类似问题的发生。(12) “三自管理”制度加强技术管理的基础工作，施工中认真执行“三自管理”制度。“三自管理”即在施工过程中需加强自检、自纠、自控管理制度，及时发现问题，及时解决。(13) 坚持“五不施工”、“三不交接”、“一不计价”制度坚持“五不施工”、“三不交接”和“一不计价”制度。“五不施工”即：未进行技术交底不施工；图纸和技术要求不清楚不施工；测量桩和资料未经换手复核不施工；材料无合格证或试验不合格者不施工；工程不经检查签证不施工。“三不交接”即：无自检记录不交接；未经专业人员验收合格不交接；施工记录不全不交接。“一不计价”即：未按施工要求和施工规范施工的不计价。(14) “三检”80、制度施工中坚持“自检、互检、交接检”制度，上道工序不合格，不准进入下道工序，坚持上道工序为下道工序提供质量保证。对工序施工现场实行标示牌管理，标明责任人、作业内容、质量要求等，作业前进行核定，作业过程中进行严格监控。(15) 隐蔽工程检查验收制度凡属隐蔽工程项目，首先由班、队、分段逐级进行自检，自检合格后，会同监理工程师一起复检，检查结果填入验收表格，由双方签字，再经第三方检测合格后，最终签发隐蔽工程检查证，最后上报建设单位会同设计、监理、施工四方进行验收。(16) 变更设计管理根据现场实际地形、地质变化情况，发现与设计不符的，按照建设单位制定的变更设计管理办法及时提出变更申请建议，邀请设计、81、监理、建设单位进行现场洽商并按规定办理有关手续。(17) 施工资料记录整理和追溯制度由调度室记录整理施工大事记和晴雨表，对甲方、监理关于工程质量的指示，包括电话、传真和书面指示分类列入工程挡案，对图片、录像按日期和地点分类入档，分管工程施工的技术人员每天记录工程日志，真实记录施工过程，杜绝写回忆录，施工班组按规定坚持填写自检记录。施工原始资料的积累和保存由分管人员负责，及时收集、整理施工原始资料，分类归档，确保数据记录真实可靠。质检工程师将全部质量保证文件和记录汇编成册，保存好原始资料，以备监理工程师检查时出具和竣工时随竣工文件移交。(18) 质量事故报告制度施工中出现质量事故，分段、项目部逐82、级上报，并全力做好事故的调查、分析、处理工作。(19) 质量责任追究制度强化施工现场管理，建立质量责任追究制，明确分工，责任到人，奖罚分明，做到突出重点，分批落实，规范施工，注重实效。质量责任人全部签订责任状，并按单位的规章制度及相关法规实行质量责任终身制。(20) 坚持质量汇报会制度每月开一次质量例会，会议由分段长主持，质检工程师汇报并讲评质量工作情况，总结好的做法和经验，提出改进方法以指导后续工作。第五节 工程施工质量验收评定程序严格按客运专线验收标准进行质量验收，检验批由监理工程师组织专职质量检查员验收，分项工程由监理工程师组织分项工程技术负责人验收，分部工程由监理工程师组织项目负责人、83、质量负责人进行验收，单位工程由建设单位项目负责人组织，监理单位、施工单位、设计单位共同验收。验工程施工质量收评定程序见图5.2。第六节 施工质量保证措施开工前做好施工调查，认真复核设计文件、施工图纸；按要求精度完成复测和测量桩橛测设；编制本标段施工组织设计及重、难点工程的实施性施工组织设计，报建设单位、监理工程师审核批复后实施。对采用的新技术、新工艺、新材料、新设备认真研究吸收消化，并对有关人员进行岗前培训。根据本区段工程特点和质量目标要求，分段配备责任心强、工作经验丰富、技术熟练的工程技术和管理人员，并在施工期间保持相对稳定，选择质量意识强、专业化程度较高、作风过硬的专业施工队伍负责本工程的84、施工。机械设备按先进实用的原则配备。原材料严把采购、进场、使用、检验关，确保原材料检验质量，确保工程质量。加强现场施工过程中的质量管理工作，严格按设计和规范控制每道工序，实行工序三检制、复核签认制、“五不施工”“三不交接”等现场管理制度，做到层层把关，层层检查，使各项工序始终处于受控状态。加强工地试验、计量工作，严格技术标准，消灭无计量的施工行为。加强关键工序、关键部位、关键阶段的测量检查复核，坚决杜绝因测量原因造成的工程质量事故。积极推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，依靠科学技术提高工程质量。推行样板引路，开展群众性的创优活动。强化全员质量意识教育，提高广大职工创优的积极性、自觉性，使85、群众性的创优活动有序展开。第七节 检查和质量信息反馈措施强化质量检查制度，实行定期检查和经常性抽查相结合，专业检查和自检相结合，外部检查和内部检查相结合，贯彻落实开工前检查、施工中经常性检查、隐蔽工程检查、工程队质量“三检”、“三工序”检查、（三检：自检、互检、交接检；三工序：保证本工序质量，检查上工序质量，服务下工序）、定期检查、验工签证、竣工检查等行之有效的质量检查制度。在各级质量检查人员现场检查的基础上，每月联合体项目经理部组织质量管理领导小组成员进行一次全面工程质量检查，层层把关，确保工程质量达到创优要求。 (1)工程质量符合设计要求，满足其桥梁新验标要求，实现质量一流的目标，达到设计86、要求的结构安全、使用功能和耐久性能，主体结构实现零缺陷，工程外观质量好。(2)成立各级创优领导小组，开展创优活动，且每次活动有文字记录。(3)有工程质量管理办法，有工程质量检验程序与细则，有质量内控标准，有质量创优责任人等各类文件。(4)有完整、准确、齐全的内业资料；工程重点部位、隐蔽工程质量有齐全的原始资料，如照片、录像带或光盘等。(5)有QC小组及其开展活动的记录。(6)特殊工序、关键工序有书面的作业指导书。质量保证体系框图质量保证体系组织保证管理制度保证施工质量保证思想保证质量检查保证经济保证项目经理负责制健全职能机构思想政治工作施工组织设计方针目标制度经济责任制质量信息管理保证质量信息87、反馈网络TQC教育全面质量管理熟练技术规范原材料、设备质量保证施工调度组织施工机械、仪器、设备保证项目经理部各部室负责人质量竞赛提高质量竞赛管理水平、企业素质检验批检查分项工程质量检查单位工程质量检查分部工程质量检查质量评定工艺保证人员素质、技术保证检验测试材料设备质量保证制度保证各施工队负责人工班长项目部质量领导小组架子队施工队质检员工班组质检员全员奖惩制度岗位责任技术责任信息反馈TQC领导小组下达目标各项目部负责人制定对策及措施落实目标工班或个人限定完成时间及工程量基本奖金包干岗位责任制奖惩制度质量责任考核实行奖罚经济兑现质量信息设计单位建设单位质检单位监理单位信息管理员信息传递员项目指挥88、长信息反馈信息反馈制度生长过程施工单位优质工程第七章 主要分部分项工程施工方案和技术措施第一节 测量控制一）工程测区内容本工程包含有雨水管线、桥梁工程、道路工程。做好测量工作是保证工程顺利进行的关键。为了加强施工过程的测量管理工作，杜绝错误，提高精度，减少误差，拟在本工程中实施三级管理制度。项目总工程师负责测量管理工作，项目技质部负责对坐标进行复测，施工队工程师负责项目部测量管理工作，施工队测量工程师负责具体工作（包括接桩、验桩、引测水准点、加密控制等），施工专业队测量班负责随工测量工作。严格执行有关测量工作监理报验程序，测量复核制度，各工序线位、高程经测量工程师复测合格出具测量结果复核单，再89、上报监理复核、审批后，方可进行施工。二）布设三级导线闭合网，四等水准高程网在施工现场周围布设三级导线闭合控制网（起闭于城市导线点），四等水准高程控制网，主要结构物采用坐标控制，导线点间距控制在200m左右，方法采用附合法。绘制草图上报监理，桩点用水泥混凝土加固保护。三）保证量测精度的要求和做法为保证测量精度，仪器测出的数据，必须加改正值，重要部位的点位、高程测量必须做平差处理，角度取到0.1，高程取到mm位。钢尺量距必须有三差改正，控制精度由高至低传递。减少误差消灭错误，整个测量工作从外业到内业必须做到步步有校核。四）严格执行导线测量及水准观测的主要技术要求。五）施工前的测量准备工作1.测量员90、要严格按分项工程的图纸进行认真熟悉学习，对设计图纸中提交的数据以相关的几何尺寸进行复核做到心中有数，发现有不符现象及时上报有关部门校核、更正。2.测量内业的整理、计算出的各种数据、几何尺寸要经两人以上的复核无误后，方可到施工现场放线。六）施工测量1.根据各分项工程设计图纸提交的数据资料，放出各种管线中心及井位的平面位置及高程，并对施工队进行交底，以书面文字配有草图，注明日期，交接人要签字存档备查。2.在施工过程中主要对以下工序进行测量控制：道路工程：控制路基、基层、面层、路缘石及方砖步道的高程、横纵坡度及道路中心线位置。3.测量在内业工作中严肃认真反复校核做到内业数据精确，万无一失。外业工作要91、不辞辛苦，确保放样的点线准确可靠，并建立完整的复测制度，搞好与钢筋、模板、质控、施工等人员的工作关系，群策群力，精益求精，努力做好本标段测量工作。七）竣工测量1.竣工测量是整个工程中的重要组成部分，因此测量人员在施工过程中一定要注意积累原始资料，每道施工工序的记录、复测、报验等资料一定要分门别类、分工期装订成册，妥善保存。2.对每分项工程已经完成的做到及时竣工、资料齐全；未完成或即将完成的分项工程做到心中有数，随时完工随时竣工测量。第二节 现场清理与掘除一）建立测量控制网，施工前对原地形地物进行丈量，做好有关图片及摄像工作等清除准备工作。二）对本合同中道路、管线等全部工程占地范围内原地面之上及92、之下的地面表土、腐植土、树丛、杂草、杂物、垃圾、渣土、各类道路结构等一切不适宜路用的材料进行清除、装运至弃土场。三）原地面以上不适宜材料无条件清除。四）暂存土和弃土：工程挖方后留够管线沟槽回填及路基填筑的土方，其余土方外弃，施工采用流水作业，减少现场存土时间。弃土路线选择，运输过程中的遮盖、时间选择、运输机械的选择，均必须符合有关城市规划、交通管理、市容卫生的有关法规规定，施工单位办理有关手续后再实施，地点为环卫局指定卸土点。第三节 道路工程道路工程随着管线的施工进度逐步展开，随时调整安排与管线交叉作业面的施工进度计划，确保道路施工顺利进行。一）路基工程施工1技术准备（1）施工前对对地下管线情93、况进行调查核实，以便采取保护或拆改方案，保证各种地下管线的正常使用及施工安全。（2）由测量人员对路基进行放线，测定中线及边线，在两侧均每隔20米设置边桩，控制路的线形及高程，测量人员给出高程点，洒白灰标记。（3）由总工程师组织技术人员对施工图进行审核，澄清有关技术问题。组织学习规范和技术标准。（4）项目部对所有施工人员进行系统培训，要求现场管理人员及各工序操作人员熟练掌握防护相关工序的施工方法及验收标准。2路基挖方施工施工前要首先复查设计文件所确定的挖方地段的工程地质情况。清表：路基填筑前，必须清除原地面植物根系及腐殖质土至天然地层，在填前碾压做完，被清理的地基达到压实标准后，方可进行路基填筑94、施工，对于水坑或水沟内的地表软弱覆盖层，必须清理干净。根据开挖地段的路基中线，标高和横断面，精确定出开挖边线，并提前做好截水设施，土方工程施工时间的临时排水设施尽量与永久排水设施相结合。挖方严格按设计施工。自上而下纵向进行，边开挖、边运，可利用土运至存放地点，剩余土外弃到指定场地。土方开挖采用挖掘机，同时配以推土机、汽车进行。挖土与填方做好配合，以加快工程进度。3路基填筑在施工当中要求分层填筑，保证路基填土宽度。填筑材料CBR值大于8%。路基填方分段进行，按设计断面水平分层，路基进行全幅填筑，充分发挥现场机械配合效率，提高施工速度。结合汽车运输能力，确定卸土堆的合理间距，形成均匀的梅花型土堆。95、填土区段每层填筑时，首先在路基的两侧按照虚厚和宽度填筑，再用推土机将成堆的填方用土大致摊铺整平。推土机初平后，由人工配合平地机进一步整平到规定的虚铺层厚，然后利用翻晒设备进行含水量的调整，当其含水量调整至大于最佳含水量12%时，立即进行碾压。路基压实将严格按照先两侧后中间、由慢到快、先静压后振压的操作程序进行碾压。路基土备料时，为了减少车辆对已成型路基的破坏，运输时选择一条固定的路线运输，已破坏的路基经过碾压处理后，再进行备土施工。砖厂路路基压实采用冲击式压路机，冲击式压路机影响深度不小于5米。回填土分层厚度为0.5米，每层碾压遍数不小于20遍，冲击碾的速度控制在12-20kmh。碾压机械的前96、后行驶路线成一条直线，轴与轴间碾轮的重叠宽度控制在轮宽的13左右，保证路基均匀受压。压实度用灌砂法测出。碾压遍数，直至达到设计要求，记录碾压遍数、程序等。各区段交接处进行重叠压实，保证纵向错茬搭接长度不小于2m，在压路机无法碾压到的地方，采用冲击夯进行夯实，做到无漏压、无死角。填筑施工期间随时掌握天气变化，摊铺的土层必须尽快碾压成活。路基填方的试验：路基填方的压实最佳含水量，在填土前取代表性的土样进行击实试验，施工中发现土质变化及时补做全部试验。试验方法按公路土工试验规程进行，并报监理工程师批准。土质路基的压实度试验采用灌砂法试验。检验频率按规范进行。填土时严格控制含水量，含水量不足时洒水。在97、碾压过程中局部发生弹簧土时局部换土或局部翻松晾晒。用灌砂法检验压实度时，取土样的底面位置为每一压实层的底部。填土路基的质量检验：路基基底及路基每层施工完成后将该层宽度、压实厚度、逐桩高程及压实度等资料，报监理工程师审核批准后，方可进行上一层填土施工，并且以每一填筑路基段建立一资料档案。二）石灰粉煤灰碎石基层施工本工程道路设计为石灰粉煤灰碎石基层混合料三层。石灰粉煤灰稳定碎石基层用平地机摊铺。施工前按试验段得出的压实系数总结出摊铺系数和碾压机具组合和遍数。石灰粉煤灰稳定碎石路床共分三层(16cm+16cm+16cm)采用人工配合平地机摊铺施工。施工工艺流程材料试验、选购配合比试验覆盖洒水养生测量98、放样下承层交接检测验收碾压成型摊铺与整型拌合与运输试验段施工调试配比报批配比备 料检测验证抽查检测压实度检查1.材料准备 在基层施工前，按照监理工程师要求申报原材料的使用许可。报经监理工程师同意后，方可投入使用。在基层施工中，在施工现场取有代表性的样品进行试验。混合料摊铺应掌握随运送随摊铺、碾压成活，堆放时间不得超过48小时。参加施工的机械设备确保处于完好状态，备份施工机械及水车，辅助机械与施工密切配合，做到随叫随到。我单位在施工时，将使用如下作业机具：T140推土机1台、PY180平地机1台，ZL-50装载机1台、压路机2台等。在铺筑之前，我经理部将召开技术交底会，由总工负责召集工程计划部、99、技术质量部和施工班组举行。在会上明确各工作岗位的责任和技术要求，做到分工明确、各司其职、井然有序。施工前，对路床进行检查。路床的材料、密实度等必须符合设计要求并具有规定的平整度和路拱。摊铺混合料前，应检查路床纵断高程，横断面坡度，宽度以及压实度是否符合设计要求，保证路床平整。如有缺陷及时修补，对于低洼和坑洞，仔细翻松填补并压实；搓板和辙槽刮除；松散处耙松洒水并重新碾压，达到平整密实并使其保持湿润。要通过试铺掌握实际虚厚以减少找补，增强整体强度。摊铺前将各种管线的检查井井口高程降至与路床高程一致，并作好标记。在路床上恢复中线，直线段每15m20m设桩，平曲线段每10m15m设桩，并在两侧路肩边缘100、外设10m高程控制桩并在木桩上标出纵断设计高程。备料与运输集料装车时，控制每车料的数量基本相等。现场由远及近卸料。根据相应路段料层的宽度、厚度、以及干容重计算单位面积干集料数量，并根据料场集料含水量以及所用运料车辆的吨位，计算每车材料堆放距离。采取分段按量上料的方式，避免料过多或不足，料堆每隔一定距离留一缺口。现场卸料时，控制好卸料速度和下落高度，防止发生集料离析现象。如已发现有离析现象，现场立即进行拌和。路肩每隔10m交错设置临时泄水沟。运输混合料的运输设备在已完成的铺筑层上通过时，速度减缓，以减少不均匀碾压和车辙。混合料运输时加以覆盖，以防水份蒸发。现场运到的混合料及时摊铺，存放时间不超过101、24h。集料摊铺前，下承层必须已验收通过，将下承层上浮土、杂物全部清除，且高程、宽度均符合设计要求，表面略洒水润湿。其次，对集料进行必要的检测：诸如实际含水量、松干密度、拌合均匀度等。确保混合料含水量高于最佳含水量2%左右，以补偿摊铺和碾压过程中水份的散失。否则，需在现场洒水增补；如有粗细颗粒分离现象，在摊铺前予以补拌，使其均匀后再行使用。根据技术规范要求，事先制作试验段，并总结如下试验资料：料源选配、松铺系数、摊铺机具种类和数量组合、碾压机具种类和数量组合、密实度试验资料等，并将结果总结汇报监理工程师，经同意后大面积施工。摊铺前，用素土在两侧培好路槽。上料时，使用运输车辆运至现场，并保证每车102、料数基本相等，同时根据厚度，分段按量上料，以减少集料在现场的重复运输。摊铺前的含水量要大于最佳值2%，确保摊铺后碾压时的含水量能接近最佳值。将含水量适宜、拌合均匀的集料按设计断面和松铺厚度均匀摊铺于路槽内。将集料均匀地摊铺在路幅中央。初步使用由推土机进行。摊铺完毕后，先用平地机初步整平和整型。在直线段，平地机由外侧向路中心进行刮平；在平曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平。必要时，再返回刮一遍。用路面两侧桩高程，按小线下返虚厚高程做出灰点，每个断面做出3个灰点。高处铲平、低处填补时要刨松并湿润，不贴补薄层。如此反复进行，直到高程满足规范要求。用压路机由两侧向路中心快速碾压12遍，以暴露潜在的不平103、整。再用平地机如上述那样进行整型，并用上述机械再碾压一遍。整型过程中，设3人小组跟在平地机后面，及时消除粗细集料离析现象，特别是粗集料窝（或粗集料带）。对于粗集料窝或粗集料带添加细料，并拌和均匀；对于细集料窝，添加粗集料并拌和均匀；对于局部低洼处，用齿耙将其表层5cm以上耙松，并用新的集料进行找补平整。再用平地机整型一次。每次整型都要按照规定的坡度和路拱进行，特别观注接缝处的整平，以保证接缝顺适平整。在整型过程中，禁止非施工车辆通行。注意在初步整型后，检查混合料的松铺厚度。必要时应进行补料或减料。整型后，当混合料处于最佳含水量1%时，即可进行碾压。如表面水分不足，适当洒水补充水份。用压路机在路104、基全宽内进行碾压。直线和不设平曲线段，由两侧路肩向路中心碾压；在设置超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，后轮重叠1/2轮宽（重叠40cm以上）；后轮必须超过两段的接缝，使每层整个厚度和宽度完全、均匀地压实到规定密实度为止。后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压一直进行到达到要求的密实度为止，外观表面平整、无轮迹或隆起。压路机的碾压速度，头两遍以采用为宜，以后用。其原则为先轻后重，先慢后快，以免发生推移，形成不适宜结构。路面的两侧，多压23遍。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证层表面不受破坏。碾压过程中，集料的表面始终保持湿润，如表面水蒸发得快，及时补充105、水分。在终压之前，用平地机再终平一次，使其纵向顺适、路拱和超高符合设计要求。终平应仔细进行，局部高出部分刮除并扫出路外，对于局部低洼之处，不再进行找补，留待铺筑上层时处理。在碾压过程中，如出现“弹簧”、“松散”、“起皮”等现象，及时翻开晾晒并重新拌和。压路机碾压不到的地方，使用手扶碾子压实。施工中采取全幅摊铺，尽量延长摊铺段落（300m500m），以减少接茬，接茬处必须保证达到要求的密实度。两工作段的衔接处搭接拌和，前一段拌和后，留58m不进行碾压。后一段施工时（不超过24小时），将前一段未压部分一起再进行拌和，整平后与后一段一起碾压。对于多层集料，在接茬处做出台阶，并对旧茬适当湿润，碾压时，106、在接茬处加强碾压。在混合料摊铺整型、稳定、找平修整、压实全过程中完全中断交通。碾压完毕后，外观上达到表面平整密实，无浮石、弹簧现象。12t以上压路机碾压无明显轮迹，施工接茬平整稳定。混合料施工过程中，每天或每2000m2取样一次，进行含水量、石灰含量、无侧限抗压强度等试验。在已完成的铺筑层上根据本工程技术规范要求的频率进行压实度的试验。试验段设置8个测点，每碾压4、6、8遍时测高（以及碾压前松铺标高），以得出实际松铺系数，直至最后土层表面不再下降为止。密实度分别在4遍、6遍、8遍时分8个点各检测一遍，用以控制碾压遍数。试验段结束后，将资料汇总上报监理工程师。压实度采用灌砂法进行检测。在施工过程107、中要严格控制以下几点：a.在初压时要及时多次找平，高处铲平，低处添补时，一定要刨松810cm并湿润，下层压实后切不可薄层找平。b.使上下二层接合好，下层碾压密实后，洒水湿润，再铺上层。c.尽量采取全幅摊铺和延长铺筑段落，以减少接茬。d.碾压中局部有“软弹”、“翻浆”现象，应立即停止碾压，待翻松晒干，或换含水量合适的材料进行处理后再进行碾压。e.碾压过程中，如发现有横向均匀裂缝，或“起皮”等现象，可能是含水量不足，须补洒水花，拌匀整平压实。f.刮平过程中，尽量减少刮平遍数，以防表面离析。第一层石灰粉煤灰稳定碎石基层压实成型并经检验符合标准后，应立即摊铺第二层混合料(即两层混合料在24小时内成活)108、。第二层石灰粉煤灰稳定碎石基层压实成型并经检验符合标准后，必须在潮湿状态下养生。当表面过于干燥时，洒水养生，养生期不少于7天。养生期间应封闭交通，严禁履带机械通行及机动车在其上调头或刹车。三）乳化沥青透层油和粘层油施工方法1.工艺流程：二灰基层检验合格清扫基层浮灰喷洒沥青及撒布集料养护。保护层施工在基层经7天正常养生并检验验收合格后进行。在喷洒施工开始前3天，报经监理工程师批准。浇洒保护层前，将路面清扫干净，可用秃的竹扫帚用力将基层表面的所有杂物扫出路基外，然后用23台肩扛式鼓风机沿路纵向排成斜线向前将基层表面的浮尘吹干净，尽量使基层表面骨料外露，以利于石油沥青与基层的联结。如基层完工后时间较109、长，表面过分干燥时，在喷洒石油沥青前1个小时左右，用洒水车喷洒少量的水润湿基层表面，并在表面稍干后浇洒乳化沥青保护层，水不能洒的太多。对路缘石及桥涵构造物采取覆盖防护措施，以防污染。保护层采用沥青洒布车一次均匀喷洒，喷洒时要保持稳定的速度和喷洒量。洒布车在整个洒布宽度内喷洒均匀。先洒靠近中央分隔带的或路中间的一个车道，由内向外，一个车道接着一个车道喷洒，下一个车道与前一个车道原则上不重叠或少重叠，但不能露白，露白处需用人工喷洒设备补洒。洒布车喷完一个车道后，立即用油槽接住排油管滴下的石油沥青，以防局部石油沥青过多，污染基层表面。在铺筑沥青面层之前，或局部地方尚有多余的透层沥青未渗入基层时，予以110、清除。按设计的沥青用量一次浇洒均匀，当有遗漏时，用人工补洒；乳化沥青洒布后不致流淌，渗透入基层一定深度，不得在表面形成油膜。浇洒保护层沥青后，严禁车辆、行人通过。对洒好透层的基层保持良好状态，以便与后续工作相衔接。当施工气温低于10，或遇大风、浓雾、大雨天气，不进行洒布透层沥青施工。保护层沥青洒布作业要保持均匀性和连续性，不出现喷洒超量或漏洒或少洒现象。保护层沥青洒布作业时，要注意周围的环境保护。同时要对喷洒区附近的结构物和树木表面采取保护措施，避免溅上沥青受到污染。当保护层沥青被尘土或泥土完全吸收，以致使覆盖的面层无法与透层粘结时，按要求在摊铺沥青路面之前在透层上补洒一次粘层沥青。四）沥青混111、凝土面层摊铺施工1.工艺流程：施工准备各种材料相关试验确定施工工艺沥青砼运输摊铺、碾压养护在沥青混凝土底面层施工前，在压实成活后的石灰粉煤灰表面喷洒乳化沥青透层油。底面层施工前进行路缘石及平石的安砌。道路中线纵向1020m、横向510m设一路面高程控制点或在道牙上弹出路面高程墨线，以便掌握高程及油面高度，路口处依据竖向设计每5m，设置高程控制点。3. 试验段方案 在每层施工之前需进行试验段的施工,以达到以下目的:A、确定拌和温度、拌和时间，验证矿料级配和沥青用量；B、检验沥青混合料的配合比的合理性；C、确定沥青混合料的来料、摊铺温度、摊铺速度；D、确定压实温度、压路机类型、压实工艺及压实遍数，112、计算松铺系数。E、对参加施工的各班组进行磨合，使每一个施工人员都明白自己的岗位职责。F、对核子密度仪进行对比试验，计算核子密度仪的修正系数。 试验段结束后由施工质检部检查碾压的各项技术指标，经过监理工程师检查合格，及时约请业主有关部门人员、监理工程师参加总结会，并听取意见，找出不足之处，总结经验并写出试验总结报监理工程师审批。整理各项检测数据，确定机械组织及碾压方式，并确定虚铺系数。否则，查找原因，利用我单位多年积累的施工经验，按照规范进行严格施工，以便确定最佳施工方案。施工前，对到场的沥青混凝土设专人收料、验料，若有过火、过油、少油、离析现象或有花白料停止使用，并设专人检测到场油温，油温控制113、在130160。运输采用翻盖运输车。施工过程中，摊铺机前等候卸料的运料车不少于5辆，必要时可采取压车措施，暂缓摊铺。连续摊铺过程中，运料车不得撞击摊铺机，卸料过程中运料车挂空挡，靠摊铺机推动前进。摊铺机就位后，进行预热调试，摊铺机起步后均匀、缓慢、连续不断地行进。每天工作开始时，摊铺机处于冷状态，自动控制部分不十分正常，而且起步后电脑传感系统的调整也需要一些时间和距离，在这段调整距离内测量人员要每5米测量高程及左右两点的高差，以掌握横坡及高程是否符合要求，一般调试23次/分钟的要求基本合适。当摊铺机进入正常工作后，每10米测一次纵横断面的高程，以便控制纵横坡度与设计相符。摊铺厚度为设计厚度乘以114、松铺系数，此数据来源于试验路段。摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。摊铺速度根据材料供应、摊铺厚度、宽度确定，并符合3米/分钟的要求。在摊铺过程中，摊铺机螺旋送料器应不停顿的转动，两侧应保持不少于送料器高度的2/3的混合料，并应保证在摊铺机全宽断面上不发生离析。摊铺机后人工跟随，当出现局部混合料明显离析、摊铺机后有明显拖痕、断面不符合要求、构造物接头部位缺料、摊铺带边缘局部缺料、表面明显不平整等情况及时进行找补，人工找补或更换混合料应在现场主管人员指导下进行，当属机械原因引起严重缺陷时，应立即停止摊铺，查找原因，检查并调整好后再进行施工。对雨淋料、花料、煳料一律不准上机。按照试验段确定的碾压115、方式及机械进行碾压施工。 碾压机械设备双钢轮压路机2台，胶轮压路机1台，小型压路机1台。 碾压方式初压：按照先两侧后中间的原则进行碾压，双钢轮压路机静压一遍，然后在振压两遍。速度保持在23km/h，用插黄旗的方法来限定碾压的区域，初压温度控制在120130。复压：钢轮压路机振动碾压四遍，速度保持在34km/h，用插绿旗的方法来限定碾压的区域，复压终了温度需在100以上。终压：胶轮压路机静压二遍，轮迹重叠1/3，速度保持在2-4km/h，用插红旗的方法来限定碾压的区域，终压完毕温度不能小于70。道路边侧路缘带区域，采用小型压路机碾压。在碾压过程中可向碾压轮洒少量水，压路机不得在未碾压成型、未冷却116、的路段上调头或停车等候。对压路机无法压实的路边缘等局部地区，采用人工夯锤热烙铁补充压实。当天碾压的尚未冷却的沥青混凝土上不得停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。沥青混凝土减少纵、横缝。若有接茬时须采用直茬热接法，严禁上下不同结构层在同一个断面上接茬。五）路缘石砌筑施工1施工工艺流程施工放样 路缘石砌筑 勾缝 清理现场2技术准备（1）由总工程师组织技术人员对施工图进行审核，澄清有关技术问题。组织学习规范和技术标准。（2）项目部对所有施工人员进行系统培训，要求现场管理人员及各工序操作人员熟练掌握相关工序的施工方法及验收标准。3. 材料准备路缘石抗压强度要求大于40MPa。施工前我项目117、部要与监理、项目管理单位及业主对路缘石厂家进行考察。材料运输过程中对成品进行有效的保护，保证运到施工现场的预制件是质量合格产品，表面不能有裂缝、损边、掉角现象。4施工方案（1）主要要求路缘石砌筑的施工不仅要满足路面使用功能上的要求，外观上也严格要求，砌筑施工的重点是控制好线形、标高、颜色三个方面，要使其协调一致，平顺美观。砂浆要保证搅拌均匀，严格按照配合比数据投料，保证砂浆质量。（2）施工方法线型、高程控制：恢复中线，直线段10m，曲线段5m设置中线点，采用全站仪精确控制平面线型、水准仪控制高程；施工时缝宽保证均匀一致，板差小于2毫米。施工前，由测量员将路缘石的平面位置及高程定出，并做好明确标118、识。先校核道路中线，并重新钉立边桩，桩距为5m。按新钉边桩放线，用小线挂线，并测出路缘石顶面高程。砌筑时要挂线施工，保证安砌稳固，顶面平整，线条直顺，曲线圆滑美观。两块路缘石之间的砌缝要均匀、饱满、平整，密实。教育工人搬动立缘石时要小心，不得弄脏、弄坏砌块。路缘石安砌使正面和顶面线符合设计要求和设计标高，每5米设一控制点挂线。路缘石底采用厚2厘米水泥砂浆卧底，砂浆比例为M7.5，卧底砂浆布满密实。路缘石安装接缝使用水泥砂浆勾满、勾实接缝，并在外露面压成凹形，深2毫米。路缘石铺设完成后，浇筑C15豆石砼后背。路缘石表面平整光滑，注意成品保护，外露面严禁和土、混凝土、砂浆接触，严禁污染和硬伤划痕。119、勾缝前，先修整路缘石，使其位置及高程符合设计要求。勾缝前在缝两侧外露面粘贴胶带保护缘石。路缘石的养护期不少于3天，在此期间严禁车辆、施工机械碾压、碰撞。在沥青混凝土路面，往往由于施工机械难以压实路面边部，而造成边部隆起、疏松，这部分一般较其他部分更早破坏。为保证路面结构的压实度，保证面层密实，防止雨水渗透，并利于日后维护，路面碾压时，有专门的小型压路机碾压路面边缘，并及时检查碾压质量，如有问题，及时进行处理。且碾压时，教育压路机手要小心碾压边缘，避免对路缘石造成损坏。六）人行步道施工1. 材料准备步道砖分为两种，10206cm透水型步道砖，盲道采用40406cm盲道面砖。施工前我项目部要与监理120、项目管理单位及业主对步道砖厂家进行考察材料运输过程中对成品进行有效的保护，保证运到施工现场的预制件是质量合格产品，表面应颜色一致，无蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象，表面应平整、宜有倒角，应有必要的防滑功能，以保证行人安全。出厂应有合格证，其外观质量、规格尺寸及其允许偏差符合规定。2. 步道方砖铺设铺砌前检查方砖尺寸是否合格，表面颜色是否一致，无蜂窝、漏石、脱皮、裂缝等现象。按控制点定出方格坐标，并挂线按分段冲筋（铺装样板条），随时检查位置与高程。铺砖时应挂“米“字线，即挂横纵垂直的控制线外，还应挂对角控制线。方砖铺装时，用水泥中砂干拌砂浆卧底、找平。方砖要轻放，用橡皮锤敲实，但不得损坏砖的边角121、。铺盲道砖时，应将导向行走砖与止步砖严格区分，不得混用。盲道无障碍路口严格按设计图纸的要求实施。步道砖铺砌要求平整、稳定、灌缝饱满，避免翘动现象；人行道面层与其他构筑物衔接平顺，避免积水现象。在铺砌过程中，随时检查步道砖安装是否牢固和平整，发现有位移、不稳、翘角等现象后应立即进行修整。修整采取重新铺砌的方式，不得采用向砖底部填塞砂浆或支垫等方式找平面砖。方砖铺砌完成，经检查合格后，采用干砂掺水泥（按体积）拌合均匀，将砖缝填满，并在砖面上洒水使砂浆混合料沉实直至灰砂灌满为止。同时清扫砖面保持砖面清洁。洒水养生至少七天，养生期间严禁上荷载。第四节 雨水工程一）雨水管线及检查井施工测量放线1、施工流122、程沟槽开挖沟槽排水及支护地下管线保护基槽夯实、验收垫层安放管子管道接口处理复测井孔标高井体砌筑土方回填至管顶土方回填至路床标高2、雨水管线及检查井材料要求（1）D600管材：排水管选用二级钢筋混凝土承插口管，水管规格符合GB/T11836-1999标准。（2）接口采用滑动橡胶圈，橡胶圈接口：胶圈无气孔、裂缝和重皮。其物理性质应符合：1) 邵氏硬度46-55度2) 伸长度375%3) 拉伸强度9MPA4) 压缩永久变形（70X24h）20%5) 热空气老化（70*7天）6) 硬度变化-5+8IRHD7) 拉伸强度变化-20%8) 扯断伸长率变化-30+10%（3）天然级配砂石：其粒径不宜大于25123、mm。（4）检查井井筒：采用MU10混凝土井壁墙体模块，M10水泥砂浆砌筑。（5）井盖、井圈、踏步材料：球墨铸铁。3、施工方案（1）施工测量1) 施工测量仪器选用经检定合格的全站仪、水准仪等仪器。2) 施工前由测量人员先校核图纸，根据设计图纸放出管中线及井位，再根据管中线及基坑开挖横断面图要求，放出开挖控制桩及开挖开口线。3) 在施工过程中，施工人员要注意保护测量控制点，如发现测量控制点被破坏，及时会知测量人员补测，以保证测量精确度。4) 进行施工放样测量，定出管道中线及井位并引出水准基准点，作为整个雨水工程的控制点。每次测量均要闭合，按规范严格控制闭合误差。施工前先复测各排水出口标高，若与设124、计有矛盾，应立即会知设计人进行调整。（2）沟槽开挖雨水管沟开挖采用挖掘机开挖，人工配合。根据挖掘机性能和工作面大小，管沟开挖采取一次开挖成型。由于现场施工场地有限，挖出的土直接运至于规划存土地点，基坑顶边不应堆土，以免加重土坡压力和阻碍操作及运输管道。1) 雨水管线基坑开槽坡比为1:0.5。2) 雨水管开挖按照由下游向上游的顺序施工，以利沟槽的临时排水。3) 施工中利用截水沟等方法防止地面水流入沟槽内造成塌方或基土破坏。雨天施工时，若不能及时进行下一工序时，基底设计高程（注意：实际开挖高程应为设计高程减去管厚加上基础和垫层厚）以上宜留20cm左右一层不挖，待下一工序进行前人工予以开挖。4) 每125、一段沟槽内采用明沟排水,分段设置临时集水井配合水泵以满足施工临时抽水需要。5) 基坑挖至设计高程，应迅速进行复核中线和基础处理，无误后立即安装管道，匆使长期暴露而被地下水或雨水浸泡。6) 在开挖前，沟槽的断面，开挖的次序和堆土的位置由现场施工员向司机及土方工详细交底。在开挖过程中管理人员应在现场指挥并应经常检查沟槽的净空尺寸和中心位置，确保沟槽中心偏移符合规范要求。为保证槽底土壤不被扰动或破坏，在用机械挖土时，要防止超挖，挖至离设计标高前2030cm时用人工开挖、检平，尽量避免超挖现象。7) 若有超挖，应将扰动部分清除，并必须用中砂或灰土回填、夯实。开挖要保证连续作业，衔接工序流畅，分段开挖，126、每段长约以2-3个检查井为一段，以减少塌方或破坏土基，同时要注意边坡土体及支挡板变化，出现问题及时处理。减少意外事故。8) 管沟槽开挖的宽度按管道基础的宽度加上每边工作面进行开挖。9) 开挖时，随时测量监控，保证开挖边坡、基坑尺寸，轴线、槽底的高程达到沟槽验收规定的要求。（3）150级配砂石基础基础材料采用级配砂石并用跳夯进行压实。稳管后进行管座施工，采用级配砂石0.2m一层进行回填并用跳夯进行压实。（4）管道施工1）装卸、运输及堆放 装卸砼管均采用12T汽车起重机吊装，吊索采用柔韧的、较宽的吊带，管道起吊要找准吊心从两点起吊，严禁单点起吊。 管道堆放：管节堆放在堆管区，堆放时必须垫稳，两点支127、撑，承插口悬空，支撑宽度0.4-0.8m，支撑物采用软性材料或松软砂土。2）管道接口所用的橡胶圈应按下列要求保存：密封橡胶圈在安装之前妥善保存，放置于阴凉处，橡胶圈宜保存在低于30的室内，防止暴晒于日光下，距一般热源距离不应小于1m，远离热源。 橡胶圈不得同能溶解橡胶的溶剂(油类、苯等)以及对橡胶有害的酸、碱、盐等物质存放在一起，更不得与以上物质接触； 橡胶圈在保存及运输中，不应使其长期受挤压，以免变形； 当管材出厂时配套使用的橡胶圈已放入承口内时，可不必取出保存，但应采取措施防止橡胶圈遗失。3）管道安装：、下管：采用12T汽车式起重机下管，、安管：采用吊车配合吊链拉入法， 在已安装稳固的管子128、上拴住钢丝绳，用吊车将待装管子吊起，在待装管口处放好后背横梁，用钢丝绳和吊链连好绷紧对正，拉动吊链，即将管口对接，每接一根管子，将钢拉杆加长一节，安装数根管子后，移动一次栓管位置。采用边线法确定中心高程。承插口管安装，在一般情况下插口插入方面应与水流方向一致，由低点向高点依次安装。调整管材长短时可用手锯切割，断面应垂直平整，不应有损坏。橡胶圈接口：A、连接前，应先检查胶圈是否配套完好，确认胶圈安放位置及插口应插入承口的深度。B、接口作业时，应先将承口(或插口)的内(或外)工作面用棉纱清理干净，不得有泥土等杂物，并在承口内工作面涂上润滑剂，然后立即将插口端的中心对准承口的中心轴线就位。C、插口插129、入承口时，小口径管可用人力，可在管端部设置木挡板，用撬棍将被安装的管材沿着管轴线徐徐插入承口内，逐节依次安装。严禁采用施工机械强行推顶管子插入承口D、管道施工与连接方法：管节安装图4）技术措施、起重机距沟边间隔1m以上距离。、起重机不得在架空输电线路下施工作业，在其附近施工时，其安全距离应符合当地电业管理部门规定。、机械下管由专人指挥，指挥人员必须熟悉机械吊装的有关安全操作规程和指挥信号，驾驶员必须听从信号进行操作。、绑管子找好重心，平吊轻放，不得忽快忽慢和突然制动。、起吊作业区内，任何人不得在吊钩或被吊起的重物下通过或站立。、管子下入沟槽时，不得与槽壁支撑及槽下的管道相互碰撞。、安管时，管口130、和橡胶圈应清洗干净，套在插口上的胶圈应平直、无扭曲，安装后的胶圈应均匀滚动到位。、顶、拉的着力点应在管子的重心上，通常在管子的1/3高度处。、管子插入时要平行沟槽吊起，以使插口胶圈准确对入承口内；吊起时稍离槽底即可。安装接口时，顶、拉速度应缓慢，随时检查胶圈滚入是否均匀，如不均匀，可用錾子调整均匀时，后继续顶、拉，使胶圈均匀进入承口内。（5）检查井施工1）检查井施工工艺井室砌筑砼基础基础处理井坑开挖测量定位基坑回填井圈、盖井安装2）施工方法钢筋绑扎钢筋加工：进场钢筋具有出厂质量证明书、出厂合格证。钢筋在现场钢筋厂加工。施工现场设一钢筋加工厂，配备一台切断机，一台弯曲机。加工后钢筋分类码放，下垫131、方木，并挂牌注明编号、直径、长度形状、所用部位。对加工成型覆盖苫布或塑料布加以保护，防止锈蚀、油污。钢筋绑扎：钢筋绑扎时严格按图纸尺寸进行施工，严格控制钢筋保护层厚度，制作与现浇混凝土具有同等强度及颜色的混凝土垫块。厚度同设计钢筋保护层厚度相同。垫块数量一般2块/m2，在钢筋较密处加密，垫块呈梅花状分布，严禁用石子、砖块等代替垫块。井室底板、侧墙浇注模板采用钢模板，整体拼装而成。混凝土浇筑前检查模板尺寸是否准确，接缝是否严密，脱模剂涂刷是否均匀，模板内是否清洁，经监理验收合格后方可浇筑混凝土，及时填写模板预检记录。支模后及浇注前用苫布覆盖，以免刮进脏物。所用混凝土全部为商品混凝土，用混凝土灌车132、运至现场。商品混凝土到场后进行浇注。控制混凝土入模速度，尽量减轻冲击力。浇筑时混凝土的落差保证小于0.3m，严禁超振或漏振。混凝土的振捣必须由专人负责，严格按规定操作，使用插入式振捣器时，振捣器要垂直插入混凝土内，振捣棒应快插慢拔，以免产生空洞，掌握振捣时间，直到振捣密实为止，并防止漏振、过振。振捣过程中注意观察模板的牢固性。振捣密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈平坦、泛浆。振捣时间为1530秒。施工现场检查坍落度并按有关要求留置混凝土试块，以保证资料的完整性并用于检查混凝土各个时期的强度。混凝土浇捣完毕后，用无纺布整体覆盖好，洒水养生。、检查井井筒：采用MU10混凝土井壁墙体模133、块，M10水泥砂浆砌筑。盖板及井筒盖板选用经监理、业主、项目管理单位批准的、合格的砼构件厂商进行供货。构件进场需提供合格证，并对其外观等进行验收。检查井盖板及井筒待井室混凝土达到要求后进行吊装，安装时加1:2防水砂浆座浆及抹三角灰。质量要求检查井内流槽应平顺，位置准确，不得有建筑垃圾等杂物。检查井井环、井盖必须完整无缺，安装平稳，位置准确。井框、井盖必须完整无损，安装平稳，位置准确。井盖座须座浆，井盖顶面要求与路面平；回填土时，先将井盖座座浆，井盖盖好，在井身周围同时回填。井内踏步要安装牢固，位置正确（6）、管沟回填1）施工方法回填前，将坑内积水抽干，清净施工杂物。回填先从管底与基础结合部位开134、始，沿管两侧同时对称分层回填并夯实，同时确保管线及构筑物不产生位移。管道按照设计要求分层回填夯实。两侧填夯同步进行，两侧填土高度高差不超过一个土层厚度，每层回填高度宜为0.20m，管道两侧采用人工填料，人工铺平，用蛙式打夯机夯至设计密实度后，方可进行上层施工管道两侧回填土的压实度符合规范要求，管顶50cm以上时可以采用压路机进行碾压，压实度参照道路路基规范要求进行施工。2）技术措施在管道安装后，开始管沟回填。管顶以上回填土必须严格遵守质量标准，达到规范要求的密实度。施工时严格控制回填粒径，并及时检查回填土的密实度是否达到设计要求，对不能满足设计要求的区域，进行相应的处理直至满足设计要求。夯填时135、注意不能碰撞管道，以防位移或撞损管壁。回填土料中不得含有机物，冻土以及大于50mm的砖石等硬物，更不得带水回填。开挖时留置的回填料，采用装载机配合推土机运至作业面，分层夯实，严禁用推土机或汽车将土直接倒入沟槽内。当管顶的回填层厚度小于0.5m时，施工机械不能通过管顶，以防止压损管道，每层回填厚度20cm，合格后，再进行上层的回填施工。待回填到地面时，应高出20cm，以补偿沉陷。3）质量控制点分层回填、分层夯实。采用灌砂法检测压实度。检验频率：每井段每层检测3点。填写检测报告，报监理工程师验收合格后进入下一道工序。二）雨水支线施工雨水支管在石灰粉煤灰基层施工完毕后进行反挖施工，基础形式为180混136、凝土基础满包加固。进出检查井或雨水口第一个管节接口设置变形缝，管段中变形缝间距不大于10m，填缝材料采用低发泡聚乙烯泡沫塑料板填缝。完毕后进行C20混凝土满包加固。三） 雨水口施工1、施工流程准备工作混凝土垫层井室砌筑勾缝井篦子安装2、施工方案雨水口在石灰粉煤灰基层施工完毕后进行反挖施工。雨水口采用M10水泥砂浆砌筑MU10烧结实心砖。砌筑井室时，严格控制井室几何尺寸，在允许偏差之内。砖墙勾缝采用1:2水泥砂浆塞入灰缝中，压实拉平，深浅一致。凹缝比墙面凹入34mm,勾完一段应及时将墙面清扫干净，灰缝不应有搭茬、毛刺、舌头灰等现象。井篦子安装底座时座20mm厚1:3水泥砂浆。四）现况检查井涨高现137、况检查井随道路高程调整而进行涨高，先拆除井盖及井圈并处理井内杂物，将井筒顶部的座浆清理干净，用1:2水泥砂浆刷一遍，再涨高井筒至设计路面，恢复井盖及井圈。井盖应安装牢固并保持修复路面平顺相接。在修复路面以前，井周以下道路结构部分应夯填密实，其强度和稳定性不低于道路结构。施工过程中注意对检查井的保护，避免对胶圈、铰链的损伤，施工后及时清理砼残渣。第五节 桥梁工程一）反循环钻机施工方案设备配备根据地质情况和工程进度需要，钻孔灌注桩施工拟采用2台GZQ-1250反循环钻机，反循环钻机成桩速度快，质量好，已掌握了成套的施工技术，为确保质量、工期目标的实现增添了设备实力。人员配备成立一个专门的桩基施工队138、，直接由项目经理部管理。桩基队设队长1人，副队长1人，工程技术人员3人，质检员1人，安全员2人，电工4人，后勤人员2人等；每台反循环钻机配备机长1人，工班长2人，钻工6人；另外安排一个钢筋工班和一个混凝土灌注工班，负责钢筋笼加工制作和混凝土灌注。工期安排：钻孔灌注桩计划在25天内完成，从2015年9月22日开始至2015年10月17日结束。成孔质量要求：施工中严格执行（JTG/TF50-2011）公路桥涵施工技术规范，其成孔质量满足（JTJ071-2000）公路工程质量检验评定标准和施工图设计要求。施工顺序：两台钻机同时先施工中墩灌注桩，待中墩桩施工完毕后两台分别施工西侧和东侧灌注桩。施工现场139、用水：钻孔灌注桩施工用水采用管道将市政水引至现场。反循环钻机钻孔灌注桩施工工艺详见反循环钻机钻孔灌注桩施工工艺流程图。钻机就位钻孔灌注桩基础施工前将场地用推土机、压路机整平、碾压，使机械能顺利进场就位，并使钻机在施工中保持稳定。采用全站仪测定桩孔位置，并埋设孔位护桩，采用“十”字定位，随时校核桩位坐标。泥浆制备泥浆制备选用优质膨润土造浆，设置泥浆池，泥浆比重在一般地层控制在1.21.3范围；泥浆比重在松散易坍地层控制在1.41.5范围。试验泥浆的全部性能指标，并在钻进中定期检验泥浆比重、粘度、含砂率、胶体率等，填写泥浆试验记录表。泥浆循环使用，废弃泥浆沉淀后运至指定的位置。钻孔用泥浆技术指标见140、表6-2-1。泥浆技术指标表 表4-2-1序号项 目技术指标1比重一般地层：1.2；松散易坍地层：1.41.52粘度一般地层：1622S；松散易坍地层：1928S3含砂率新制泥浆不大于4%4胶体率不小于95%5PH值810埋设护筒孔口护筒采用48mm厚钢板制作，内径比桩径大200mm400mm，护筒长度根据设计要求和实际的地质条件确定，一般按1.5m2.0m埋设。孔口护筒采用人工开挖埋设，护筒底部与土层相接处用粘土夯实，护筒外面与原土之间用粘土填满、夯实，严防地表水从该处渗入。顶部高出施工地面30cm40cm，钢护筒筒底的高程符合设计要求。护筒埋设准确竖直，护筒孔口平面位置与设计偏差按小于5c141、m控制，护筒竖向的倾斜度不大于1%。成孔试验施工时先在不同区段进行成孔试验，根据地质条件、钻机性能等选择合理的泥浆配置、各阶段的进尺速度、清孔方式与时间等钻进参数。获取较为详细的地质条件参数和可靠的钻孔参数，并根据获得的技术数据及时修正，以保证钻孔质量。成 孔（1）、钻孔：准备工作完成后，反循环钻机就位，钻机将钻头中心线对准桩孔中心，误差控制在2cm以内。启动泥浆泵、钻机开始钻进，加强泥浆护壁的效果，确保成孔质量及施工安全，减少沉碴厚度；在粘土层内可适当加快钻进速度，如遇砂层考虑泥浆不易粘在孔壁上，则要放慢钻进速度。钻孔过程中，对成孔的孔位、孔深、孔形、孔径、倾斜度及泥浆的各项指标进行检查，及142、时调整。孔内应保持泥浆稠度适当、水位稳定，及时加水加粘土，以维持孔内水头差，以防坍孔。并对钻碴作取样分析，核对设计地质资料，根据地层变化情况，采用相应的钻进方式、泥浆稠度。（2）、故障预防与处理a、钻孔偏斜：安装钻机时保证钻杆、钻头及护筒三者均在同一竖直线上，并经常进行检查校正。钻杆、接头及时调整，防止弯曲。在出现钻孔偏斜后，查明偏斜位置和深度，一般在偏斜处反复扫孔，使钻孔垂直。倾斜严重时回填粘土到偏斜处，待沉积密实后再钻。b、糊钻：在软塑状土层中旋转钻进时，因进尺快、钻碴大，出浆口堵塞后易造成糊钻（吸钻）。一般采取控制进尺速度，选用刮板齿小，出浆口大的钻头，以防糊钻。如糊钻严重，将钻头提出孔143、口，清除钻头残碴。c、缩孔、扩孔：施工钻进过程中经常检查孔径，如发生缩孔现象，采用上下反复扫孔的方法，并及时补焊钻头，防止因钻头磨耗使钻孔孔径小于设计桩径。如发生扩孔现象，施工时采取加大泥浆比重、控制进尺速度的方法，减少扩孔现象。（3）、施工注意事项a、保证钻杆垂直，初钻时，以低档慢速钻进，且护筒内有一定数量的泥浆方可钻进，每台钻机配备两套泥浆泵轮换使用，经常检查排浆系统，加速泥浆循环。b、根据不同土层，选用不同的钻进速度和钻进方式。c、起落钻头均匀，避免撞击孔壁；接卸钻杆时采取可靠措施，严防钻头脱落；钻杆拆除后，进行检查清理，涂油保养。第一次清孔清孔的目的是使孔底沉碴（虚土）、泥浆浓度、泥浆144、中含钻碴量和孔壁厚度符合质量要求和设计要求，为灌注混凝土创造良好的条件。钻孔至设计高程，经过检查，孔深、孔径、孔的偏斜符合要求后，将钻碴抽净。清孔采用换浆法，在钻进至设计深度后，稍稍提起钻头，同时保持原有的泥浆比重进行循环浮碴，随着残存钻碴的不断浮出，孔内泥浆比重和含量不断降低，然后注入清水继续循环置换，随时检查清孔质量；个别孔底沉碴采用泥浆泵吸出的方式进行清孔。清孔后泥浆应符合下列规定：泥浆相对密度小于1.11.2，含砂率98%；灌注混凝土前，孔底沉碴厚度200mm。绑扎、吊装钢筋笼(1)、钢筋笼绑扎钢筋笼严格按设计和规范要求制作。钢筋骨架的保护层用定位筋来保证，定位筋每隔2m设一组，每组4145、根均匀设于桩基加强筋四周。钢筋笼主筋采用双面焊缝，钢筋笼骨架焊接前先根据设计图纸放样下料，放样时应考虑焊接变形和预留拱度，做好焊接平台，在平台上固定加强钢筋，并根据设计的主筋布置在加强钢筋四周划出标记，焊接主筋，然后绑扎螺旋箍筋，并在钢筋笼上做好吊点和孔口固定处的加强处理。钢筋加工及安装检测项目、检查频率项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1受力钢筋间距（mm）20每构件检查2个断面，用尺量2箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）0、-20每构件检查5-10个间距3钢筋骨架尺寸（mm）长10按骨架总数30%抽查宽、高或直径54保护层厚度（mm）10每构件沿模板周边检查8处（2）、钢筋笼吊146、装在确认清孔完成并符合设计要求后，将焊接好的钢筋笼骨架分段用吊机吊入桩孔，当骨架进入孔口后，应将其扶正缓缓下降，严禁摆动碰撞孔壁，造成坍孔。吊入下段后将其临时固定在孔口位置，再吊放上段钢筋笼，并在孔口与下段钢筋进行搭接；钢筋笼搭接采用单面焊，在上、下段钢筋笼对位固定好进行焊接，焊接完成后下放至设计深度，并在孔口牢固定位，以免在灌注砼过程中发生上浮、下沉或偏位现象。第二次清孔在第一次清孔达到要求后，由于要安放钢筋笼及导管，至浇筑砼的时间间隙较长，孔底又会产生沉碴，所以待安放钢筋笼及导管就绪后，再利用导管进行第二次清孔。清孔的方法是在导管顶部安装一个弯头和皮笼，用泵将泥浆压入导管内，再从孔底沿着导147、管向外置换沉碴。清孔标准是孔深达到设计要求，孔底泥浆密度为1.03-1.10,复测沉碴厚度不得大于300mm,此时清孔完成,立即浇筑砼。 灌注水下砼（1）、砼的制备混凝土采用商品混凝土，砼搅拌输送车运输至施工现场各桩位。（2）、水下砼灌注a、通过计算，首批封底砼数量3m3，能把泥浆从导管中排出，并能把导管下口埋入砼中不小于1m深。 b、开导管用隔水栓，隔水栓预先用8号铁丝悬吊在砼漏斗下口，当砼装满后，剪断铁丝，砼即下沉至孔底，排开泥浆，埋住导管口。c、随着砼浇筑连续进行，拆除导管，中途停歇时间不超过15min。在整个浇筑过程中，导管在砼埋深以2-6m为宜。由专人测量导管埋置深度及管内外砼面的高148、差，及时填写水下砼浇筑记录。d、利用导管内的砼的超压力使砼的浇筑面逐渐上升，直至高于设计标高1m，浇筑过程中，当导管内砼含有空气时，后续砼宜通过溜槽慢慢地注入漏斗和导管，不得将砼整斗从上面倾入导管内,以免导管内形成高压气囊，挤出管节间的橡胶垫而使导管漏水，同时，对浇筑过程中的一切故障均记录备案。e、考虑桩顶砼将被凿除，灌注时水下砼的浇筑而按高出桩顶设计高程的50-80cm控制，以保证桩顶砼的强度质量，避免因此造成桩头强度不满足要求的质量问题。f、在浇筑将近结束时，在孔内注入适量清水使孔内泥浆稀释，排出孔外，保证泥浆全部排出。（3）灌注事故的预防和处理措施灌注水下砼是成桩的关键工序，灌注过程中做149、到分工明确，配合默契。统一指挥，做到快速、连续施工，灌注成高质量的水下砼，防止发生质量事故。如出现质量事故，应分析原因，采取合理的技术措施，及时设法补救。对有质量缺陷的桩，应尽可能设法补强，处理，不宜轻易废弃，造成多余的损失。经过补救、补强的桩，经认真检验确认合格后，方可使用。常见的灌注事故有：导管进水：其主要有以下原因：A、首批砼储量不足，导管底口具孔底的距离过大，砼下落后，不能埋设导管底口，以至泥水从底口进入；B、导管接头不严，接头间橡皮垫曾被导管高气压挤平，或者焊缝破裂，水从接头或焊缝中流入；C、导管提升过猛，或测探错误，导致导管提离砼面，而使导管进水。处理时应针对不同的原因，采用不同的150、方法：对于A情况造成的，则提出导管，用吸泥机或抓泥机将进入孔底的砼取出，重新灌注。对于后两种情况，应视具体情况，拔换原导管重下新管，或对原导管修补后重新使用。但灌注前应将进入导管内的水和沉淀物用吸泥机和抽水的方法吸出。最后用潜水泵将管内的水抽干继续灌注。为防止抽水后导管外的泥水穿透原灌注的砼从导管底口翻入，导管插入砼的深度应大于50cm。由于潜水泵不可能将导管内的水全部抽干，续灌的砼配合比应增加水泥用量提高稠度，灌入导管内。以后的砼可恢复正常的配合比。卡管：在灌注砼时，砼在导管中下不去，称为卡管，原因有以下两个方面：A、初灌时隔水栓卡管；B、机械发生故障或其它原因使砼在导管内停留时间过长，或灌151、注时间持续过久，最初灌注的砼已经初凝，增大了管内砼下落的阻力，砼堵在管内。其预防的方法是灌注前应仔细检修机械，加速灌注速度，必要时可在首批砼中掺入缓凝剂。处理时若是第一种原因引起的可以振抖导管或者用长杆冲捣导管内的砼；第二种原因则只有提出导管作断桩处理。坍孔：在灌注过程中发生坍孔，大多是由于水头高度不足或孔口周围堆放重物，受到机器震动。发生坍孔后应查明原因，采取相应的措施，防止继续坍孔。然后用吸泥机械吸出坍入孔中的泥土，如不继续坍孔，可以恢复正常灌注。埋管：导管无法拔出称为埋管，其原因是：导管埋入砼过深，导管内外砼已初凝。为了防止出现埋管事故，应严格控制埋管深度不超过6M，在砼中适当掺入缓凝剂152、。浇短桩头：浇短桩头大部分原因是测孔深时出现问题：灌注将近结束时，浆渣过稠，用测锤探测难于判断浆渣或砼面，或由于测锤太轻，沉不至砼表面，发生误测。为了避免这一事故的发生，灌注将近结束时向孔内加清水稀释泥浆，用较重的测锤。断桩、夹泥：以上大部分事故引起的结果都可能会产生断桩或夹泥。对已发生或估计可能发生断桩、加泥桩，应采取钻芯取样，作深入的调查，判明情况。有下述情况之一者，应采取补强措施。对于柱桩，桩底与基岩之间的加泥厚度超过5cm；桩身砼有断桩、加泥，或局部砼松散；取芯率小于40%，并有蜂窝，松散，裹浆等情况。桩机移位在上一根桩的钻孔及第一次清孔完成后，移动钻机至下一桩位，开始进行下一根桩的钻153、孔施工，同时开始进行上一根桩的桩身砼灌注。凿除桩头基础基坑开挖的同时，采用风钻将桩头部位多余砼凿除，以便进行桩基检测和承台基础施工。泥浆清理在与当地规划和环保部门联系后，在现场附近找一合适场地，作为钻孔产生的废弃泥浆的弃运场地，并做到妥善处理。钻孔灌注桩实测项目及检查频率项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1砼强度（Mpa）满足设计要求按公路质量检验评定标准检查2桩位（mm）排架桩50用经纬仪检查，纵横方向3钻孔倾斜度1%查灌注前记录4沉淀厚度（mm）符合设计要求查灌注前记录5钢筋骨架底面高程（mm）50查灌注前记录 二）桥台、承台（系梁）及墩身施工1墩台施工主要均使用新采购木模板，采用154、满堂红脚手架设托架立模浇注。承台施工参见：桥墩承台（系梁）施工工艺流程框图桥台(系梁)施工工艺流程框图桥台平面位置测量放线开挖机械检修机械开挖至设计标高以上30cm处并支护人工开挖至设计标高基底混凝土垫层施工 原材料检验凿桩头、桩基无损检测模板制作钢筋加工安装模板、绑扎钢筋原材料检验钢筋、模板验收配合比审查 混凝土输送灌注承台混凝土混凝土养护拆模、竣工检测基坑回填、各墩台基坑开挖墩台基坑开挖前按照放坡的要求测放出开挖边线及承台中线，然后布设井点降水。基坑采用机械为主人工为辅的方法开挖，用挖掘机开挖至承台底设计标高处，然后人工开挖至承台底标高以下20cm处（开挖时不得扰动基底以下的土层）。基底整155、平后及时铺垫一层碎石夯实，再浇筑10cm厚混凝土垫导颈坑开挖尺寸必须满足施工要求，深度方向误差小于20mm。基坑开挖深度超过2m时应分层加设横撑，支护措施必须安全稳固，以防坍塌。挖至标高的基坑不得长期暴露、扰动或浸泡。弃土要及时清运，留作回填的土必须堆放成型，表面要保持潮湿，不得造成扬尘。承台开挖到位后要及时验收，符合要求后，应立即进行下一步施工。、桩头凿除及桩基检测基坑开挖完成后，采用机械凿除桩头超浇混凝土，预留桩头嵌入承台内的长度（凿除桩头至设计标高），将钢筋上附着的混凝土清除干净。并及时对桩基进行检测。桩头凿除时要防止损伤桩身混凝土及钢筋。、钢筋安装墩台钢筋安装前要将桩顶及混凝土垫层表面156、清洗干净。钢筋在车间下料并加工成型，运至现场后在基坑内绑扎。钢筋品种、规格、间距、形状、接头及焊接等均要符合设计图纸和施工规范的要求，并严格做好原材料抽检试验和焊接试验。承台钢筋安装时将墩身和台帽主筋也安装好。、模板安装墩台根据尺寸自行采用木模板拼接便于施工，模板要有足够的刚度和强度。模板安装前将表面打磨、清理干净，并涂刷脱模剂。模板不设对拉杆，拼接缝要严密，不漏浆，表面平整无错台。模板安装完毕，应对其顶、底平面位置、标高及稳定性进行检查。、混凝土浇注混凝土浇注采用搅拌车运送到作业点，汽车吊机配合用料斗进行灌注。当混凝土下落高度大于2米时，采用减速漏斗灌注。承台浇注按水平分层方法逐层进行，分层157、厚度不大于30cm。振捣采用插入式振捣器随灌注逐层振捣，振捣棒头要插入下层混凝土510cm，以保证层间结合良好。振动棒的移动距离为其作用半径的倍，振捣时防止漏振、欠振，也要避免过振造成离析。施工过程中防止碰撞模板、钢筋等。、混凝土养生、拆模及基坑回填混凝土浇筑完成后承台顶面要及时进行收浆、抹平。当混凝土强度大于后方可拆除承台模板，防止损伤承台棱角和表面。模板拆除前后均要根据外界环境条件采取相应的养措施进行养生，养生时间不少于7天。基坑回填要分层夯实，分层厚度不大于30cm，压实度不小于93%。2桥台及墩身的施工桥台混凝土按一次浇注完成的工艺进行。墩柱和墩帽混凝土一次灌注成型。墩柱施工全部采用钢158、模板，模板为桁架式结构，不设对拉杆；桥台施工采用大块钢模板。并参见下页墩柱及墩帽施工工艺流程框图。墩柱及盖梁施工工艺流程框图拼装墩旁脚手及施工平台钢筋材质检验及加工绑扎墩柱钢筋模板加工安装墩柱模板控制混凝土计量及配合比混凝土养生灌注墩柱混凝土拆除墩柱模板及质量检查墩柱顶混凝土凿毛及清理盖梁模板制造拼装盖梁托梁及施工平台立盖梁模板检查签证钢筋材质检查绑扎盖梁钢筋填写检查合格成品检查验收拆除盖梁模板及质量检查灌注盖梁混凝土并养护、模板制作及安装模板要有足够的强度和刚度，表面平整、光滑。钢模板面板变形小于，钢模和柱箍的变形不大于计算跨度和柱宽的1/500。模板安装前将表面打磨、清理干净，并涂刷脱模剂159、。安装时，位置、尺寸准确，紧固严密可靠。模板拼接缝要严密不漏浆、平整无错台。模板安装完毕，应对其顶、底平面位置、标高及稳定性进行检查。为防止浇筑混凝土时模板移位，在地面对称设四个地龙用钢绳拉住模板。、钢筋安装钢筋原材料严格按规定进行检验，规格、型号符合设计要求。墩身竖向主筋在承台混凝土浇筑前预埋安装，其它钢筋在车间加工成形，运至现场安装，接头按规定错开。钢筋与模板之间用锯齿形塑料垫块定位，保证钢筋位置与保护层的厚度。钢筋的加工、连接、安装严格按设计和规范的有关规定进行施工。、混凝土浇筑及振捣 混凝土采用商品混凝土，以保证设计强度等级和满足施工的要求。 混凝土浇筑采用商品混凝土运输车及泵车运送到160、作业点，汽车吊机配合用料斗进行浇筑。当混凝土下落高度大于2米时，采用减速漏斗浇筑。混凝土浇筑分层进行，每层厚度不大于30cm。混凝土堆集高度不大于1m，采用插入式振捣随浇筑逐层振捣，振至混凝土面摊一半、不再下沉，表面出现浮浆，不再出现气泡为止。振捣棒头要插入下层混凝土510cm，以保证层间结合良好。振动棒的移动距离为其作用半径的倍，振捣时防止漏振、欠振，也要避免过振造成离析。施工过程中防止碰撞模板、钢筋及预埋件，保证支座螺栓预留孔的位置准确。、混凝土养护及拆模混凝土浇筑完毕终凝后要采取措施及时养护，当混凝土具有一定的强度（大于）后，方可拆除模板，拆模时要注意保护外露的混凝土面。拆模后桥墩采用湿161、海绵覆盖养护，养护时间视水泥品种、环境温度和温度而定，最少不小于7天。三）墩柱支架法施工墩柱采用支架法施工，砼采用商品混凝土，罐车运至现场，输送泵浇筑砼。1 墩柱钢筋在浇人工挖孔桩前预留，露出基础面1500mm 以上，接头错开50%，错开长度为1000mm，预留筋根据测量复核的定位线进行。墩柱的主筋采用直螺纹连接，根据设计图纸加工厂进行下料加工钢筋，严格按设计图纸、规范、标书要求绑扎钢筋，经现场监理检查合格后，方可支模隐蔽。2 园形墩柱模板采用=6mm 钢板制作定型钢模，分段制作安装每段钢模高度为，每段分成两片组成，共制作24 片(24m)，以利施工进度并在拆模后周转使用，其上、下及水平连接均162、采用M18 螺栓连接，接缝处嵌入2mm 厚橡胶条。柱模面板采用6mm 厚钢板，肋板采用12mm厚钢板，连接板采用10mm 厚钢板。3 模板支设墩柱施工时，操作架采用钢管脚手架，脚手架立杆站于基础顶面上，下用条石作垫，水平横杆竖向间距为三方1.2 米，另一靠材料转来方向架子的水平横杆竖向间距为2.3 米，以利模板及钢材能顺利穿过架子。为方便作业人员上下架子，在架子的一侧外边搭设上人直爬梯，爬梯钢管竖向间距为600MM。架上相邻两作业层满铺300 宽木板或竹跳，并用铁丝绑扎牢固。当基础4-8 米外有高出基础面5 米以上的高地，且墩柱高度在20米以内时，墩柱的操作架则采用四方水平横杆竖向间距均为1.163、8 米搭设。模板及钢材的转运则采用由高地向墩柱方向搭设斜跑梯来进行。斜坡道宽度为3 米。钢管脚手架的搭设，根据墩柱的高度，一次搭设到墩顶。为保持立杆的垂直度及整个脚手架的稳定，架高超过12 米时，在基础四周设置地锚，利用钢筋将架子拉紧并固定。为确保脚手架的稳定性，设置剪刀撑，剪刀撑应联接34 根立杆，斜杆与地面夹角为45 60 ，沿架高连续布置。墩柱模板采用吊车提升，人工配合吊装，在脚手架上方搭设悬挑吊装点。模板拼装完毕后，墩柱模板支撑采用=8mm 钢带加工成T 型截面的弧形箍和48 钢管排架作支撑。模板与钢管间用木楔紧紧在模板上口的四方用钢丝绳作缆风，用紧力器拉紧。4 砼采用泵送，分层插入振164、捣的方法浇筑。墩柱砼采用商品混凝土，由泵送到墩柱内。墩柱内部布置砼下料用串筒，保证砼的下料高度在2 米以内。在墩顶处架子上设钢管横梁，挂上葫芦，在浇砼过程中，随时将取下来的泵管提升出来。四）钢筋加工及安装1钢筋采购存放进场钢筋手续齐全，要求有出厂质量合格证和试验报告单，钢筋表面有标志或每捆钢筋有标牌。线材运输、装卸、堆放不得弯曲。按有关标准规定的频率对进场钢筋力学性能及化学成分进行抽检。对钢筋的外观质量进行详细检查。钢筋按不同种类、等级、牌号、规格及生产厂家分别堆放，不得混杂，且设立标识牌。标牌内容包括：品种、等级、规格、产地、数量、用途、施工及监理单位人员对该材料的质量检验的时间和结论等。条165、件许可时，钢筋均堆置在钢筋棚内。露天堆置时，下用枕木垫高架空，最低处离地20cm以上，上用防雨布加以遮盖。施工场地内钢筋头等杂物及时清理。2钢筋加工不得随意使用其他牌号或直径的钢筋代替设计中所规定的钢筋。钢筋在加工过程中避免弯折过度或反复弯曲。应对钢筋的泥污、油污、漆污、铁锈进行处理。级盘圆钢筋调直采用调直机调直。钢筋加工前复核图纸工程数量，钢筋的下料长度必须足够，加工尺寸精确，并考虑钢筋弯勾的长度及钢筋弯曲后的长度变化。级及以上钢筋弯起的方向应与钢筋肋垂直，弯曲点处不得出现裂缝，且不得进行二次弯曲。钢筋弯钩的方向、角度准确，控制在设计角度5以内。箍筋末端按设计或规范要求做成弯钩，以增加抗拉强166、度及与混凝土的粘结力。钢筋加工后分类堆放，并设立标识牌，内容包括品种、规格、用途等。3钢筋连接墩身主筋采用直螺纹机械连接，箍筋等采用扎丝绑扎。为了便于绑扎墩身钢筋，预先在地面上制作钢筋工作平台，每节墩身钢筋绑扎时采用吊车起吊至已完成段顶面，先安装立柱主筋，后绑扎箍筋，利用模板上周边支架，作为绑扎钢筋施工平台。为保证保护层厚度，在钢筋与模板间设置PVC保护层垫块。主筋连接墩身施工过程中，主筋采用9米一段接高。根据招标文件相关条款，为加快施工进度，提高施工质量，确保施工安全，降低高空作业难度，同时增加施工科技水平，在对钢筋传统焊接和钢筋机械连接的所用材料数量、人员要求、施工进度等方面做了详细研究比167、较后，我部计划采用较为先进的钢筋直螺纹机械连接技术替代传统焊接方式连接墩身主筋。钢筋直螺纹连接是通过钢筋端头特制的直螺纹和直螺纹连接套咬合形成整体的一种连接方式。根据需要从厂家订做相应直径的钢筋直螺纹连接套，应有产品合格证；套筒两端应用塑料密封塞扣紧；包装箱外应标明产品名称、型号、规格和数量、制造日期和生产批号、生产厂名。连接套的规格及尺寸见表。 连接套外形尺寸 单位：mm规格(d)螺距(p)长度(mm)外径(mm)螺纹小径(mm)f2054f31f2260f33f25364f39f28370f44f32382f49f36390f54f40395f59连接套制作材料用45号优质碳素结构钢或其它168、经试验确认符合要求的钢材。连接套的屈服承载力和抗拉承载力不小于被连接钢筋屈服承载力和抗拉承载力标准值的倍。接头的性能符合钢筋机械连接通用技术规程JGJ-107-2010A级接头性能的规定。钢筋等强滚轧直螺纹连接标准型钢筋接头见图 钢筋滚轧直螺纹连接标准型钢筋接头1）钢筋直螺纹连接优点：接头强度高：100%发挥钢筋强度，能达到钢筋机械连接通用技术规程(JGJ 1072010)中A级接头标准。连接速度快：连接方便、操作简单、快捷。连接时将套筒套在钢筋上用专用扳手拧紧即可，大大降低劳动强度，节约时间。钢筋加工直螺纹可预制，套筒可工厂化生产，不占工期，加工效率高。应用范围广：适用钢筋任何位置与方向的连169、接，在狭小地带钢筋排列密集处也均能灵活操作。适用性强：接头质量可靠，现场施工时，风、雨、停电状态，水下、超高环境均适用。节材、节能、经济：同等级的钢筋连在接中，比传统焊接节省连接用钢材60%左右。2）钢筋直螺纹连接工艺 工艺流程钢筋滚轧直螺纹连接的工艺流程为：钢筋原料切头机械加工(丝头加工)套丝加保护套工地连接。 钢筋下料所加工的钢筋应先调直后再下料，切口端面与钢筋轴线垂直，不能有马蹄形或挠曲。为保证切断面垂直平整，下料时采用钢筋切割机切断； 钢筋滚丝加工丝扣的牙形，螺纹必须与连接套的牙形、螺距一致，有效丝扣内的秃牙部分累计长度小于一扣周长的1/2。剥肋滚轧直螺纹的螺纹制作分为两个工序，即钢筋170、切削剥肋与滚轧螺纹。两道工序在同一台设备上一次完成。工序一：切削剥肋将机头前端的切削刀具按钢筋规格相对应的剥肋光圆尺寸调整到预定位置，用锁紧螺母固定，并应在加工过程中经常用卡规检查剥肋光圆尺寸，发现超差应及时纠正。表2 丝头螺纹尺寸规格表钢筋直径1618202225剥肋光圆尺寸公差15剥肋长度1821232528螺纹尺寸螺纹长度2023252731工序二：螺纹滚轧加工机头中换上与需加工规格相应的机盒及滚轮，直径尺寸无须调整。已加工完成并检验合格的丝头要加以保护，钢筋一端丝头戴上保护帽，另一端拧上连接套，并按规格分类堆放整齐待用。 钢筋连接a、连接前的准备：钢筋连接之前，先将钢筋丝头上的塑料保护171、帽及连接套筒上的塑料密封盖取下并回收，检查钢筋的规格和连接套的规格一致，并确保丝头和连接套的丝扣干净、无损，如有杂物需用铁刷清理干净。b、标准型接头连接：把钢筋装好连接套筒的一端拧到被连接钢筋上，然后用长度大于40厘米的专用扳手将连接的两根钢筋拧紧，连接套筒两端的外露完整丝扣均不得超过1扣。钢筋连接完毕，随后立即用油漆画上标记。由于钢筋柔度较大，为避免因高空中大风出现意外，故每次加工主筋长度为9米，即每次墩身竖向主筋连接9米，按规范要求，每一截面内钢筋接头不超过50%，因此，每次接头均按墩身的一半钢筋连接。每45M连接一次，每浇一次砼，连接全柱一半的钢筋，钢筋接头的长短在做第一节墩柱时必须配好172、。 质量要求和检验a、丝头：剥肋滚轧直螺纹现场质量控制的核心是丝头加工质量的控制，因此加工丝头的检验至关重要。检查标准应符合表3中的规定。 丝头检验标准 单位:mm项 目量具名称要 求外观质量目 测牙形饱满，牙顶宽度，秃牙部分累计长度不应超过一个螺纹周长。丝头长度卡 尺钢筋丝头螺纹的效旋合长度用专用丝头卡板检测，标准型接头的丝头长度公差为+1p（p为螺距），见图7。螺纹中径通端螺纹环规止端螺纹环规通环规能顺利旋入整个有效扣长度，而止环规旋入丝头的深度不大于3p（p为螺距）。 丝头长度检查示意图 丝头中径检查示意图加工人员加工时逐个目测丝头的加工质量。每加工10丝头应用相应的环规和丝头卡板检测1173、次，并剔除不合格产品。自检合格的丝头，再由质检人员对每种规格加工的丝头随机抽样检验，以一个工作班生产的丝头为一个检验批随机抽样10，且不得少于10个。如有一个丝头不合格，应加倍抽检，复检仍有不合格丝头时，即应对该批全数检查。不合格的丝头应切去重新加工，经再次检验合格后方可使用。检验合格的钢筋丝头，立即将其一端套上同规格的连接套，另一端加盖塑料保护帽，存放整齐备用。b、连接套：连接套表面无裂纹和其它缺陷，外形尺寸包括连接套内螺纹直径及连接套长度应满足产品设计要求。c、连接：连接是要确保丝头和连接套的丝扣干净、无损。被连接的两钢筋断面应处于连接套的中间位置，偏差不大于1个螺距，并用扳手拧紧，使两钢174、筋端面顶紧。接头位置宜相互错开。当多根钢筋的机械接头位于不大于35倍钢筋直径范围内时，视为接头处于同一连接范围，该范围内有接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率不宜超过50%。其他钢筋连接a、箍筋用扎丝进行绑扎，末端应向内弯曲。b、防裂钢筋网片采用绑扎方式连接。c、钢筋在场地上加工好后用吊车配合人工运送至墩身上后再进行绑扎。4钢筋加工与安装质量控制外观要求1)钢筋的级别、直径、根数和间距均应符合设计要求，绑扎钢筋网和钢筋骨架不得变形、松脱。2)钢筋表面应无浮皮及铁锈。实测项目1) 钢筋加工检查项目见表。 钢筋加工检查项目项次检查项目规定值或允许偏差(mm)检查方法1受力钢筋顺长度方175、向加工后的全长10按受力钢筋总数30%抽查2弯起钢筋各部分尺寸20抽查30%3箍筋 、螺旋筋各部分尺寸5每构件检查510个间距2)钢筋安装实测项目见表5。 钢筋安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1受力钢筋间距（mm）两排以上排距5尺量：每构件检查2个断面同排梁、板、拱肋10基础、锚锭、墩台、柱20灌注桩202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）10尺量：每构件检查510个间距3钢筋骨架尺寸（mm）长10尺量：按骨架总数30%抽查宽、高或直径54弯起钢筋位置（mm）20尺量：每骨架抽查30% 5保护层厚度（mm）柱、梁、拱肋5尺量：每构件沿模板周边检查8处基础、锚锭、墩台1176、0板35钢筋加工与安装安全措施进入施工现场，必须正确使用个人劳动防护用具。操作人员必须身体健康，并经过专业培训考试合格，在取得有关部门颁发的操作证或特殊工种操作证后，方可独立操作。钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行，不准在高空操作。搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其他临时电气设备，防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。起吊钢筋骨架下方禁止站人，必须待骨架降到距地面1米以下才准靠近，就位支撑好方可摘钩。起吊钢筋骨架时，不准一点起吊。切割机使用前，须检查机械运转是否正常，有否漏电；电源线须进漏电开关，切割机后方禁止堆放易燃物品。高空作业时，不得将钢筋集中堆在模板和脚手板上，也不要把工177、具、钢箍、短钢筋随意放在脚手板上，以免落下伤人。雷雨天气下必须停止露天操作，预防雷击钢筋伤人。剩余钢筋短料应及时清理，成品堆放要整齐，工作台要稳，钢筋工作棚照明灯必须加网罩。五）墩身混凝土浇筑及养生浇筑前准备工作混凝土浇筑前应检查模板的标高、尺寸、位置、强度、刚度、牢固性、平整度、内侧的光洁度等内容是否满足要求，不得有缝隙和孔洞。检查模板接缝是否严密，隔离剂是否涂抹均匀，模板中的杂物应清理干净；钢筋及预埋件的数量、型号、规格、摆放位置、保护层厚度等是否满足要求，并做好隐蔽工程验收记录。 混凝土浇筑及振捣混凝土浇筑采用泵车直接传送到浇筑部位。对混凝土倾注高度超过2m的，采用串筒下料，防止离析。浇178、筑过程中，要按一定的顺序和方向分层进行，分层厚度不大于30cm。振捣方式采用插入式振动器，插点交错式布置。插点间距以不超过倍作用半径为宜，振捣按一定方向依次进行，不得进行跳跃式振捣。振捣过程中注意振捣器要快插慢拔，插点均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到振捣密实。振捣上一层时应插入下层5cm，以清除两层间的接缝。插入式振捣器的机头，不得贴上模板，靠近模板振动时要保持5cm至10cm的间距。当振捣折角处不可避免靠近模板时，可用胶皮包裹机头。严禁利用钢筋振动进行振捣。每次振捣的时间要严格掌握。插入式振捣器，一般只要15-30s。混凝土应振捣到浆体停止下沉、无明显气泡上升、表面平坦泛浆，呈现179、薄层水泥浆的状态为止，然后慢提振捣器。振捣时间不宜过长，防止产生离析现象。混凝土养生混凝土养生采用无色塑料薄膜包裹，自然蒸养的方法，但必须保证要有足够的水分，且塑料薄膜无破损、无透气。六）盖梁施工盖梁模板全部采用新采购竹胶板模板。根据施工组织安排方案，盖梁支架分二种型式，盖梁高度不是很高，采用排架支撑。排架支撑杆下的地基耐力要求大于8t/m，遇局部软弱地基应用道渣替换并夯压实，确保地基的强度和刚度。排架立杆支撑点为承台面及地面上均用1010方木。排架结构为48钢管组成落地支撑，纵横距按施工设计取定，一般不大于50cm，并要求每平方不少于8根。单根立杆选用较长的钢管，以减少接长接头数量，立杆的接180、头采用接头扣件扣紧，排架每高加水平连接管，排架外面四边全部按规定加剪刀撑，并在排架四周拉通并与立柱箍紧，空隙处用硬木榫紧，以确保支撑体系的稳定。排架上部加1010方木，间距按计算确定，且安放于立杆边，确保盖梁受力于排架立杆。支撑排架是盖梁施工关键工序，排架搭设好后由专人对排架进行专门验收，验收合格后方可支模。1测量放线测量工程师首先应准确复核经监理工程师认可的导线点和高程点，同时导引测量控制点和水准点，以备校核。 根据方案设计，盖梁支撑体系采用满堂红脚手架搭设木模板。严格控制的墩顶标高和轴心位置，墩顶轴心即为盖梁中心位置，为保证盖梁平面位置和高程准确，测量精度必须符合规范要求。在模板安装完毕后181、，必须严格校核其平面位置和标高，并将其顶面标高标示出来，符合设计要求后，方可进行砼浇筑。2钢筋制作与安装待底模安装平稳后，经测量再次复核平面、高程位置后，再绑扎盖梁骨架钢筋。钢筋要求根据设计要求， 主筋采用墩粗直螺纹接头，同时支座下钢筋网及防震挡块钢筋应与盖梁钢筋同时绑扎，同时预埋钢筋作为挂梯的挂钩，以便施工人员上下盖梁。钢筋应严格按照图纸施工，钢筋间距符合设计及规范要求，钢筋施工完毕后，需经现场监理工程师检验合格后，方可进行下道工序施工。（钢筋施工具体要求见墩身施工）3侧模、端模安装待钢筋绑扎完毕后，经现场监理工程验收合格后方可进行模板安装，盖梁一侧侧模，由模板拼装而成，其中悬臂侧模底端夹靠182、在桁架上的底模上。模板安装利用吊车和吊装，盖梁模板应根据墩身顶中心位置准确就位，同时注意盖梁2%的坡度对模板安设的要求，模板安装前要清净后涂脱模剂，模板连接利用M18 螺杆连接，连接处利用3mm 胶皮嵌缝，模板安装完备后，须经测量工程对其平面，高程位置进行校核，后经现场监理工程师验收合格后，方可进行砼浇注。4砼浇注盖梁砼浇注采用砼输送泵直接传送至浇筑部位。桥墩盖梁砼浇筑较厚，采用分层浇筑，分层振捣，砼布料在盖梁长方向两端和中点进行三点布料，砼分层浇筑厚度控制在30cm 左右，振捣间距为40cm，浇筑第二次砼时，振捣棒插入下层510cm，不允许出现漏振及过振现象，要避免振动棒碰撞钢筋、模板，砼浇183、注过程中，需随时检查模板变形情况，对超过允许变形的，须及时纠正后再继续浇筑，根据模板设计，模板顶口标高即为砼标高。根据规范要求，砼强度达到2.5MP 上后，方可拆侧模和端模，拆模顺序为，先拆除端模和侧模，待砼强度达到设计强度的70%（21Mpa）后，利用气拆模时，要保证砼表面棱角不受损害，拆模时不能猛烈敲打和强扭模板，砼浇筑完毕后，注意砼养护，根据本地水少的实际情况，在盖梁表面密封一层塑料薄膜保持水份以作养护。盖梁施工时，注意预埋好支座垫石、挡块钢筋，垫石待盖梁浇筑完毕后再施工。七）桥头搭板施工方法测量定位绑扎搭板钢筋安装侧模浇注混凝土拆模养护测量定位: 采用全站仪坐标定位法测设路基中心位置。184、钢筋制作：钢筋在施工过程中要逐一核对设计的钢筋型号、规格、尺寸、数量，按设计要求在现场加工成型，并分类堆放，挂牌标识。钢筋绑扎要严格按图示规格、型号、数量、间距进行操作，作到横平竖直，间距准确。为使骨架有足够的刚度，采用绑扎、焊接相结合的方法施工，钢筋在绑扎前，用钢刷除去表面的铁锈。在浇注混凝土时不得使钢筋错位和变形，在安装钢筋时不能让钢筋沾上油污。钢筋接头采用搭接电弧焊（搭接长度大于等于5d），两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两结合钢筋轴线一致，接头采用双面焊，焊缝长度不小于5d（d为钢筋直径），采用单面焊时，焊缝长度不小于10d（d为钢筋直径）。模板：模板采用钢模板。模板（板厚5mm）的加185、工几何尺寸满足设计要求，具有一定的刚度，满足施工规范要求。模板接缝平整、严密、不漏浆。模板使用前对其刚度、几何尺寸和平整度、严密性进行检查、校对，修正后方可使用。每次模板使用前清除表面污垢，涂刷脱模剂。混凝土灌注：在钢筋、模板施工完成之后，自检合格，并报监理工程师检查合格，然后进行混凝土施工。所用混凝土采用商品混凝土。混凝土运输采用混凝土罐车运输。砼运至现场后，采用泵车输送入模。混凝土采用分层插入式机械振捣，混凝土振捣要充分，严格杜绝蜂窝麻面出现。砼拆模以后要及时进行浇水养护并覆盖，养护时间不小于7天。八）防水层施工方法1.工艺流程：桥面砼检验合格清扫基层浮灰防水层施工路面铺设。保护层施工在基186、层经7天正常养生并检验验收合格后进行。在喷洒施工开始前3天，报经监理工程师批准。防水层施工前，将路面清扫干净，可用秃的竹扫帚用力将基层表面的所有杂物扫出路基外，然后用23台肩扛式鼓风机沿路纵向排成斜线向前将基层表面的浮尘吹干净，以利于防水层与基层的联结。九）改性沥青混凝土面层摊铺施工根据本工程的特点，改性沥青混凝土计划采用购买成品混合料，在选择合格供应方时首先需经过业主和监理工程师同意，沥青混合料运到现场时，配有专人对沥青混合料温度进行检测，1.改性沥青运输、摊铺改性沥青混合料粘度较高，摊铺温度高（控温不低于160），摊铺阻力要比普通混合料大。由于改性沥青生产时拌和机生产率降低等原因，很难保证187、摊铺机不间断均匀摊铺，所以摊铺机的摊铺速度要慢一些，一般不超过34m/min左右，有时甚至放慢到12m/min左右，这对操作手的技术要求较高。为了尽量减少摊铺机的停顿次数，拌和机与摊铺机的能力必须匹配，运料车也要有富余，一般要求在摊铺机前至少有3台以上的运料车等候，不允许出现摊铺机等候运料车的情况。在摊铺过程中，如果不能连续供料时，摊铺机应将剩余的混合料都摊铺完，抬起摊铺机，做好临时接头，将混合料压实，避免出现冷却结硬的情况。改性沥青混合料采用双钢轮振动压路机进行碾压。其压实工艺，除了提高温度外，与普通沥青混合料基本相同。因表面层厚度比较薄，混合料温度下降较快，要注意不能在温度下降后才碾压。一188、般初压温度不低于150，复压温度不低于130，终压碾压成型的最低温度不低于120。改性沥青混合料在摊铺后立即进行碾压。在初压和复压过程中，必须采用同类型压路机并列成梯队压实，不能采用首尾相接的纵列方式。对于改性沥青，由于混合料粘度大，施工温度高，保证路面平整度相对来说要困难一些。为了提高路面平整度，尤其注意以下几个方面：保证基层的平整度。表面采用比较长的滑靴（或雪橇）式平整度控制方式。采用单幅整幅摊铺的方式，并保证连续摊铺，尽可能不中途停顿。为此配备足够的拌和能力和运料车，做到拌和能力大于运料能力，运料能力大于摊铺能力。碾压过程要保持均衡地进行，速度要慢，不超过5km/h，掉头倒退时关闭振动，189、方向要渐渐地改变，不允许拧着弯走。所有施工工艺都必须由机械连续稳定地操作，尽力避免人工修整。所有机械不能在未冷却结硬的路面上停留。原则上所有机械，尤其是压路机从开始碾压后便不能停机休息，直至一天的施工结束。改性沥青混合料严禁用轮胎压路机进行碾压。用振动压路机压实时，压路机轮迹重叠不超过200mm，用静载钢轮压路机压实时，压路机轮迹重叠不小于200mm。十）桥面伸缩缝安装施工本工程伸缩缝采用40cmTST伸缩缝，安装步骤：1.槽区成型开槽前检查桥梁伸缩缝中心线两侧各1.0m范围内桥面铺装层有无破裂、起拱或塌陷现象，若发现应报监理工程师，若需修复，核实增加工程量后，报监理工程师签字。划定伸缩缝装置190、槽区边线，用金刚石切割机切缝。用空压机带动风镐，对槽区混乱土进行破碎清理，混凝土碎石运至垃圾堆放点。检查槽区长、宽、深各部尺寸是否符合施工图要求。2.伸缩缝填充入槽检查槽区槽底是否平整，若槽底不平需进行整理平整，后加钢盖板。安装时将石子与TST原料加热后充分搅拌，并慢慢倒入槽区后夯实，后加铺面层。调整无缝伸缩缝高度，用直尺检查无缝伸缩缝顶部和槽区两侧面。雷雨中停止带电作业，发停机停电，用塑料遮盖配电箱等机电设备。十一）人行步道施工本工程步道设计为防滑方砖6cm；1：5水泥砂浆2cm；LC15陶粒混凝土基层；5cm粗砂垫层。砌筑路面砖时用橡胶锤将路面砖砸进砂中，使之下方无空洞且高程符合标准。施工191、时时应采用“双线法” 冲筋，然后填心的方法铺砌。铺砌时应使用3m杠尺随时找平。铺砌完成后要及时用砂浆扫缝，使步道砖挤严，以免松动。砌筑完毕的人行步道立即封闭交通，禁止行人和任何车辆、重物碾压，防止破坏。人行步道养护时间不少于7天。十二）人行道栏杆施工测量（标高、轴线）-混凝土基础施工-栏杆就位准备-钢柱安装-校正并临时固定-柱最后固定-柱间支撑安装。钢柱栏杆安装前应按构件明细表核对构件的材质、规格及外观质量，查验零部件的技术文件（合格证、试验、测试报告以及设计文件、设计要求、结构试验结果的文件）。所有构件,必须经过质量和数量检查,全部符合设计要求,并经办理验收、签字手续后,方可进行安装。对于制192、作中遗留的缺陷和运输中产生的变形,均应矫正后才能安装。栏杆在安装前应将表面的油污、泥沙和灰尘等清除干净。本工程吊装采用人力配合机械进行吊装，钢结构运输均采用汽车运输。现场加工所需的小型机具（具体见施工机具一览表）均已经准备到位。构件的堆放场地应平整坚实，无积水；堆放构件下应铺设垫木。堆放的构件按种类、型号、安装顺序编号分区放置。安装前，经抄平放线，严格控制基础部位与支承面的纵横轴线和标高，并进行验收，提出验收合格报告资料。验收内容包括基础坐标和标高、轴线以及螺栓尺寸，保证以上内容符合规范和图纸要求。并清理作业面,确保基础顶面及支承面洁净,严禁有杂物和污染。本工程采用人力配合8吨汽车吊车进行安装193、，安装时应从一端开始吊装，在钢架安装完毕后检查其垂直度。4.安装校正 钢柱校正:钢柱垂直度校正用经纬仪或吊线锤检验，当有偏差时采用千斤顶进行校正,标高校正用千斤顶将底座少许抬高，然后增减垫板厚度，柱脚校正无误后立即紧固地脚螺栓,待钢柱整体校正无误后在柱脚底板下浇注细石混凝土固定。 第六节 标志标线施工一）交通标志选购 1.选购原则 生产厂家是具有交通部检测中心检测合格的检测报告和批量生产合格的企业。 所用材料需具有质检单或由交通部检测中心提供的检测报告及出厂合格证。 立柱 1）、立柱所用的钢板、角钢及槽钢应符合规定。凡钢管外径在152mm以下（含 152mm）的立柱，采用普碳素结构钢焊接钢管，194、并应符合碳素结构钢(GB/T700-2006)的要求；凡钢管外径在 152mm 以上的立柱，采用一般常用热轧无缝钢管，并应符合结构用无缝钢管(GB/T8162-2008)的规定。 2）、所有标志应配有柱帽，柱帽可采用板厚为 2mm 的钢板焊接或其它方法紧固在立柱上，或采用监理工程师批准的其它型式的柱帽。 标志板 1）、标志板应符合公路交通标志板技术条件（JT/T279-2004）的规定。 2）、标志板采用铝合金板制造，应符合铝及铝合金板材的尺寸及允许偏差和铝及铝合金板材的规定；标志板背面的滑动槽钢和三角钢可采用铝合金挤压成型材料制成，并符合工业用铝及铝合金热挤压成型材料的规定。标志板所用铝合金195、其最小厚度应符合 30.25mm 的偏差值。 3）、标志板面应无裂缝或其它表面缺陷；标志板边缘应整齐、光滑；标志板的外形尺寸偏差为5mm，若外形尺寸大于 1.2 时，其偏差为其外形尺寸的0.5%；标志板应平整，表面无明显皱纹、凹痕或变形，每平方米范围内的平整度公差不应大于 1.0mm。 4）、除尺寸大的指路标志外，所有标志板应由单块铝合金板或薄钢板加工制成，不允许拼接。 5）、标志底板面应进行化学清洗和浸蚀或磨面处理，清除表面杂质。当标志图案、字符是喷漆制作时，应先在标志底面均匀涂一层磷化底漆。 6）、标志板背面不应涂漆，应无刻痕或其它缺陷。 标志面标志面的逆反射材料为反光标志膜，反光膜采用工196、程级。 1）、光度性能：反光膜按其最小逆反系数分为五级，各种标志采用反光膜的级别符合图纸的规定；作标志面的反光膜的逆反系数值不应低于各种反光膜相应级别的规定。反光涂料的逆反系数值不低于表五级反光膜的规定；用于标志面的反射器的发光强度系数值不应低于反射器的反光性能的规定；在完全潮湿状态下，反光膜或反光涂料的标志面在观测角为 12 、入角为-4时的逆反系数值不应低于各种反光膜相应规定值的 80%； 2）色度性能：标志面的各种颜色的色品坐标和亮度因数应在安全色和对比色的角点色品坐标的范围之内； 3）耐候性能 ：反光膜应按公路交通标志板技术条件（JT/T279-2004）的规定进行自然暴露或人工气候的197、耐候性能试验，在试验完成后：试样应无明显的裂缝、刻痕、凹陷、气泡、侵蚀、剥离、粉化或变形，任何一边均不应出现超过 2mm的收缩，也不应出现从标志底板边缘脱胶现象；试样各种颜色的色品坐标应保持在安全色和对比色的角点色品坐标规定的范围之内； 4）耐盐雾腐蚀性能 ：标志面应按公路交通标志板技术条件(JT/T279-2004)的规定进行盐雾腐蚀试验，试样在盐雾空间连续暴露，22h 为一周期，共试验 5 个周期。试验结束后，用流动水轻轻洗去试样表面的盐沉积物，再用蒸馏水漂洗，然后置于标准条件下恢复 2h，最后进行检查，标志面材料应无变色或被侵蚀的痕迹。 5）耐溶剂性能 ：反光膜应按公路交通标志板技术条件198、(JT/T279-2004)的规定进行溶剂试验。试样分别浸在规定的各种溶剂中，煤油、松节油浸渍 10h；甲苯、二甲苯、甲醇浸渍 1h 后取出，在室温下干燥后进行检查，不应出现软化、皱纹、起泡、开裂或表面边缘被溶解等痕迹。 6）抗冲击性能 ：标志面应按公路交通标志板技术条件(JT/T279-2004)的规定进行冲击试验，标志面在经受质量 0.45kg 的实心钢球从 250mm 高处自由落下撞击后，以冲击点为圆心，在半径为 6mm 的圆形区域以外，不应出现裂缝、层间脱离或其他损坏。 二）标志基础定位及施工方案 1.标志定位所有交通标志都应按图纸的要求定位设置，且前后位置可变动 1030m，左右位置199、准确置于路肩顶点上。为了消除路侧标志表面产生的眩光，标志基础应向后旋转约 5，使标志避开车前灯光束的直射。门架标志的垂直轴应向后倾成一角度。 2.基础：标志基础采用商砼进行浇筑。 挖基槽：先确定基槽位置后按不同的基础尺寸进行挖基槽，基槽尺寸经自检和技术负责人复检合格后配置钢筋笼； 配置钢筋笼：基槽检验合格后将钢筋笼置于基槽内，确认中心位置正确后浇筑商砼； 浇筑商砼：当钢筋笼和地锚摆放正确后注入商砼，并用振导器进行充分振导； 养生：由于标志基础置于地面以下，采用自然养生。当强度达 75%以上时（约 710 天）进行安装工作。 混凝土基础采用人工挖坑，人工现场浇筑。立标志杆、标志牌采用升降车或吊车200、人工配合作业。（二）施工工艺流程： 施工准备 定点定位 挖坑槽 检尺 浇筑地锚基础 养生 成品到场 立杆装牌 验收 三）交通标线施工1.施工中根据工程量进行涂料的采购及合理地赶拍施工队伍，具体施工方法为：本合同段热熔标线反光涂料拟选用经交通部检测合格厂家的优质产品。在材料运往工地前，向监理工程师提供所采用的涂料、下涂剂及玻璃珠的样品及出厂检验合格证书供监理工程师审查批准，所有运往工地的热熔涂料，下涂剂及玻璃珠的质量均应符合有关的技术标准。到达现场以后，充分利用锥形交通标、施工提示标志等安全设施管理好现场交通，并按照操作规程施工，以保证路人和操作人员的安全，防止事故的发生，确保施工安全。浓将热熔201、釜装载于车上，配以液化石油气加热装置和搅拌装置。熔融的过程中要注意温度的控制，充分搅拌、混合使涂料均匀。可用扫帚、板刷、干燥器等工具使路面保持清洁、干燥，确保路面无松散颗粒、灰尘、油污或其它有害物质。严格按照设计图标明的位置和图形进行标线位置的量测，确定标线的正确位置，用打水线车打好水线，并符复核尺寸。为了提高路面与涂膜的粘接力，须在路面上先涂抹适量的下涂剂，待下涂剂不粘车胎、不粘灰尘、沙土时才可进行标线涂布作业。涂敷前应进行施工设备的调试及试划以确保施划出的标线的色泽、厚度、宽度、玻璃珠的散布量等符合设计的要求。为了保证夜间的反光效果，在标线涂敷的同时要撒布适量的玻璃珠。划线时要注意检查表现202、的厚度、尺寸、玻璃珠的撒布量及标线的形状等，决不允许不便桥现象发生。及时整理施工机械，扫除施工残留物，确保施工现场清洁。第八章 对本工程的重点、难点分析及对策第一节 工程特点及工作重点一、工作面周围情况本工程设计道路附近有企业、小区等，施工过程中协调与周边企业及工厂及周边居民关系，不扰民、不民扰，确保工程整体按期、保质、保量的完成施工任务。做好现况地下管线保护工作。开工前采用先进科学的手段对地下管线进行详细的调查，进行汇总成表、绘图上墙，并依此制订切实可行的地下管线保护措施，来确保地下管线的安全。二、施工工期紧，经冬季且节假日多，对项目部施工组织总体协调能力要求高本工程工期较紧，需要组建施工组203、织能力水平高的项目经理部，施工总体部署要做好工程的总体协调与配合，包括各单位工程之间的搭接与配合、各分部分项工程之间的搭接与配合，冬季及节假日期间的项目安排，冬季施工措施等。做好冬季施工安排是本工程的重点工作。三、确保工程总工期目标实现我公司以施工质量、安全为着眼点，严格管理，以总进度计划为依据，确保各关键工期按期完成，将圆满实现工程总工期目标作为本工程的一个重点。我公司将以创精品工程为目标，使工程中的方方面面都成为精品。对于本标段工程，要贯彻“因地制宜”的原则，配备强有力的领导班子，对人力、物资和设备作好充分保证，以总进度计划为依据，采用合理的分段和流向，抓住“现况管线调查、地下管线施工、土204、方填筑施工、路面结构施工”等几个控制工期的关键环节，同时在施工中抓好管线、道路施工质量。结合现场实际，以各个施工阶段的进度控制点为目标，合理统筹安排劳动力、资金、材料、机械设备的使用计划，科学的调动各项施工资源，准备好详细、稳妥、可靠的施工预案，加强与业主、监理、设计单位和周围单位、村民的协调及沟通，以保证工程顺利进行。对此，我们不仅有明确和清醒的认识，而且在施工组织设计中，也制定了比较详尽周密的工程措施。四、加强环境保护、文明施工、安全工作本标段道路两侧居住区及土建施工紧邻施工现场，因此在施工中重点做好环境保护、安全（施工安全和社会交通安全）工作，施工中加强道路洒水降尘，采用低噪音施工机械设205、备降低噪音，严格执行作息时间，做到不扰民等文明施工工作。第二节 桩基施工的难点及其对策钻孔灌注桩施工的重点、难点主要是钻孔及水下混凝土灌注，施工过程中易出现的质量问题是：孔口高层及钻孔深度误差、孔径误差、钻孔垂直度误差、桩底沉渣过厚或开灌前孔内泥浆含砂量过大、塌孔、钢筋笼错位（如钢筋笼的上浮、扭曲或偏靠孔壁）、桩身砼强度低或砼离析、断裂及夹层、扩径、缩颈、断桩等。针对各种易出现的质量问题应分别采取相应的对策。（1）孔口高程的误差孔口高程的误差主要有两方面，一是由于地质勘探完成后场地再次回填，计算孔口高程时疏忽引起的误差。二是由于施工场地在施工过程中废渣的堆积，地面不断升高，孔口高程发生变化造成206、的误差。其对策是认真校核原始水准点和各孔口的绝对高程，每根桩开孔前复测一次桩位孔口高程。 （2）钻孔深度的误差有些工程在场地 回填平整前就进行工程地质勘探，地面高程较低，当工程地质勘探采用相对高程时，施工应把高程换算一致，避免出现钻孔深度的误差。另外，孔深测量应采用丈量钻杆的方法，取钻头的2/3长度处作为孔底终孔界面，不宜采用测绳测定孔深。钻孔的终孔标准应以桩端进入持力层深度为准，不宜以固定孔深的方式终孔。因此，钻孔到达桩端持力层后应及时取样鉴定，确定钻孔是否进入桩端持力层。 （3）孔径误差孔径误差主要是由于工人疏忽用错其他规格的钻头，或因钻头陈旧，磨损后直径偏小所致。对于桩径1200mm的桩207、，钻头直径比设计桩径小3050mm是合理的。每根桩开孔时，合同双方的技术人员应验证钻头规格，实行签证手续。 （4）钻孔垂直度误差 造成钻孔垂直度不符合规范要求的主要原因如下： 场地平整度和密实度差，钻机安装不平整或钻进过程发生不均匀沉降，导致钻孔偏斜。 钻杆弯曲、钻杆接头间隙太大，造成钻孔偏斜。 钻头翼板磨损不一，钻头受力不均，造成钻头偏离方向。 钻进遇软硬土层交界面或倾斜岩面时，钻压过高使钻头受力不均，造成钻头偏离方向。 钻孔垂直度的主要技术措施压实、平整施工场地。 安装钻机时应严格检查钻进的平整度和主动钻杆的垂直度，钻进过程应定时检查主动钻杆的垂直度，发现偏差应立即调整。 定期检查钻头、钻208、杆、钻杆接头，发现问题及时维修或更换。 在软硬土层交界面或倾斜岩面处钻进，应低速低钻压钻进。发现钻孔偏斜，应及时回填粘土，冲平后再低速低钻压钻进。 在复杂地层钻进，必要时在钻杆上加设扶整器。 （5）孔底沉渣过厚或开灌前孔内泥浆含砂量过大-1.2g/cm3。清孔整个过程应专人负责孔口捞渣和测量孔底沉渣厚度，及时对孔内泥浆含砂率和孔底沉渣厚度的变化进行分析，若出现清孔前期孔口泥浆含砂量过低，捞不到粗砂粒，或后期把孔内泥浆密度降低后，孔底沉渣厚度增大较多。则说明前期清孔时泥浆的粘度和稠度偏小，砂粒悬浮在孔内泥浆里，没有真正达到清孔的目的，施工时应特别注意这种情况。 （6）钢筋笼的错位（如钢筋笼的上浮209、扭曲或偏靠孔壁） 引起灌注砼过程钢筋笼上浮的原因主要有以下几方面：砼初凝和终凝时间太短，使孔内砼过早结块，当砼面上升至钢筋笼底时，砼结块托起钢筋笼。 清孔时孔内泥浆悬浮的砂粒太多，砼灌注过程中砂粒回沉在砼面上，形成较密实的砂层，并随孔内砼逐渐升高，当砂层上升至钢筋笼底部时便托起钢筋笼。 砼灌注至钢筋笼底部时，灌注速度太快，造成钢筋笼上浮。 若发生钢筋笼上浮，应立即查明原因，采取相应措施，防止事故重复出现。 （7）桩身砼强度低或砼离析发生桩身砼强度低或砼离析的主要原因是施工现场砼配合比控制不严、搅拌时间不够和水泥质量差。严格把好进库水泥的质量关，控制好施工现场砼配合比，掌握好搅拌时间和砼的和易210、性，是防止桩身砼离析和强度偏低的有效措施。 （8）桩身砼夹渣或断桩 引起桩身砼夹泥或断桩的原因主要有如下几方面： 初灌砼量不够，造成初灌后埋管深度太小或导管根本就没有入砼内。 砼灌注过程拔管长度控制不准，导管拔出砼面。 砼初凝和终凝时间太短，或灌注时间太长，使砼上部结块，造成桩身砼夹渣。 清孔时孔内泥浆悬浮的砂粒太多，砼灌注过程中砂粒回沉在砼面上，形成沉积砂层，阻碍砼的正常上升，当砼冲破沉积砂层时，部分砂粒及浮渣被包入砼内。严重时可能造成堵管事故，导致砼灌注中断。 导管的埋管深度宜 控制在26米之间，若灌注顺利，孔口泥浆返出正常，则可适当增大埋管深度，以提高灌注速度，缩短单桩的砼灌注时间。砼灌211、注过程拔管应有专人负责指挥，并分别采用理论灌入量计算孔内砼面和重锤实测孔内砼面，取两者的低值来控制拔管长度，确保导管的埋管深度2米。单桩砼灌注时间宜控制在1.5倍砼初凝时间内。（9）扩径及缩颈成因：冲击频率及冲程 冲击频率过快，对原淤泥层形成挤压，在孔内压力小的情况下向孔壁扩张或局部坍塌，冲击过大是形成扩与缩的成因之一。灌注速度过快及提拔速度过快 孔壁泥层在护臂泥浆作用下形成稳定整体，在灌注过程中，由于混凝土压力作用下向四周扩张，形成护壁，在灌注过程中提拔速度过快将形成缩颈。第三节 冬季施工措施一、施工特点1、由于该工程施工计划工期是2015年12月29日至2016年6月28日，工程的基础施工212、正值北京的冬季。2、冬季施工由于气温低，空气干燥，容易造成工程因冻受损，同时，风、雪天气较多，施工条件及环境恶劣，是工程质量事故的多发季节，尤以混凝土工程居多。3、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度，轻者进行修补，重者重来，不仅给工程带来损失，而且影响工程的使用寿命。二、施工规定按冬季施工规程规定，当室外日平均气温连续5天低于5时即进入冬期施工，当室外日平均气温连续5天高于5时即解除冬期施工。根据本地区历年气温记录，每年11月15日到次年3月15日为冬季期，历时4个月。为便于工程管理和根据不同温度调整技术对策，把冬季期施工分213、为以下几个阶段： 初冻阶段施工：从11月中旬到12月中旬、次年2月中旬到3月中旬约为70 天。 严冬阶段施工：平均气温在-5左右，最低气温一般在-10左右，时间从12月下旬到次年2月上旬约50天。 寒流阶段施工：平均气温在-10左右，最低气温一般在-15以下，每年约四、五次，计二十天左右，在此期间不安排进行冬季施工。为了防止冬季施工期间气温突然下降，免使工程遭受冻害，在冬季施工前后的期间，注意天气变化，及时采取防冻措施。针对冬季施工特点，做到施工技术准备充足、工艺先进、确保工期的宗旨，在正常施工技术的基础上，对冬季施工常见问题，进行组织预防。三、 施工准备工作一）前期准备工作1、冬季施工前与当214、地气象管理部门取得联系，及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。2、根据本工程情况，确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目和工作内容，制订相应的冬季施工防护措施。3、施工机械加强冬季保养，对加水、加油、润滑部件勤检查，勤更换，防止冻裂设备。4、检查职工宿舍及仓库是否达到过冬条件，及时按照冬季施工保护措施，职工宿舍坚决杜绝使用煤炉取火，防止发生煤气中毒事件。5、在进入冬季前施工现场提前做好防寒保暖工作，对施工便道、脚手架和作业场所采取防滑措施。二）冬期施工技术准备原则：1、 确保工程质量。2、 冬期施工过程中，做到安全生产；工程项目的施工要连续进行。3、 制定冬期215、施工方案（措施）要因时因地因工程制宜，既要求技术上可靠，同时要求经济上合理。4、 应考虑所需的热源和材料有可靠的来源，减少能源消耗。5、 力求施工点少，施工速度快，缩短工期。6、 必须制定行之有效的冬期施工管理措施。三）冬期施工生产准备工作1、施工场地的准备工作：（1) 排除现场积水、对施工现场进行必要的修整，做好排水措施，防止现场施工用水造成场地结冰现象。（2) 施工场地积雪清扫后，不应堆放在机电设备、构件堆放场地附近。 （3) 保证消防道路的畅通。2、冬期施工资源准备必须保证外加剂品种及配方稳定。根据冬期施工方案中所选择的外加剂品种，结合市场供应情况，最后确定外加剂使用配方、品种、数量。(216、1)外加剂用量计划。根据外加剂的使用工程部位，工程量，计算出需用量计划，报材料供应部门。(2) 外加剂的复试。对于市场上销售外加剂，应事先做好复试工作，确保其性能达到技术要求。对单一成分的外加剂，测定其有效成分的含量。3、保温材料的准备(1)保温材料数量及计划名称现有设备增加设备合计25t吊车1台1台2台碳炉子012个20个无烟碳08t8t塑料布02000m22000m2苫布03000m23000m2棉被0500条500条电热毯01200m1200m温度计020支20支 (2) 保温材料的选择冬季施工所用的保温材料要求其保温性能好、价格便宜、就地取材。有的要求具有良好的防火性能。常用保温材料，217、根据其使用部位大致分为： 模板的保温：使用保温性能良好的棉被。、混凝土表面覆盖保温：选用隔气性能好的塑料薄膜、保温性能好的棉被。、风挡、暖棚保温：选用苫布。4、各期施工仪器仪表准备大气温度测试：木制百页箱、最高最低温度计。外加剂浓度测量：棒形温度计、电子感应仪等。室内测温：干湿温度计。各种测温：表格及文具。第九章 施工现场总平面布置对于施工而言，即对周边居民造成生活、工作的不便，也是施工材料运输的一大弊端。必须切实搞好施工平面布置，使人进入施工现场，感受到干净、整齐、环保、秩序井然，在施工方便的基础上尽可能做到减少对周边的不利影响。一、布置原则及布置依据1、布置原则1）充分利用设计文件规划的施218、工场地，本着满足施工需求、减少施工占地、减少污染，文明大方的原则布置施工现场。2）以满足施工生产需要为前提，尽可能地利用场内交通条件，减少对周围环境影响。2、布置依据1）招标文件的有关规定。2）本投标人在实施本工程过程中的项目管理目标。3、现场根据场地的布局布置办公性和生产性临时设施，其中办公用房及生活性临时设施采用组合板房，卫生间(两个)、冲凉房采用砖砌，铝扣天花，内墙贴瓷片，外墙刷白。其余采用星铁棚进行搭建。围蔽采用2米高彩色锌瓦，并做好宣传文明施工及管理工作。二、施工临设1、工地出入口设有1处。出入口设置钢门封蔽，门口设置洗车槽。2、施工用临设设有项目经理部办公室、监理办公室、会议室、资219、料室、生产办公室等等。钢筋、模板加工场，砂石堆场按排在桥梁工程的西南侧。3、临时围墙的搭设： 按甲方提供的征地红线，沿四周做2米高彩色锌瓦围蔽。4、临时用地表用 途面 积（平方米）位 置需用时间监理现场办公室办公区半年管理人员公室办公区半年会议室办公区半年劳务分包办公室办公区半年管理人员宿舍168管理人员生活区半年管理人员食堂40管理人员生活区半年管理人员厕所+淋浴间36管理人员生活区半年工人宿舍960工人生活区半年工人食堂96工人生活区半年工人厕所+淋浴间50工人生活区半年配电房15施工现场半年机修库30施工现场半年材料库60施工现场半年试验室30施工现场半年配电室20施工现场半年三、临时水220、电的布置施工用水、用电驳接点由建设单位提供，我司自备1台200KW的发电机。（一）临时供水管由现场水源接出，沿拟建建筑物周边布置，由支管接到各用水点，且装上水阀。现场施工用水q1临时供电由现场发、配电房接出，沿建筑物周边和临设布置，设四条供电线路，分别供给生活、施工、加工和工作面用电，在各用电处用支路接入，并装上配电箱。按用水量较大的砼养护及砌砖用水量考虑由：q1=k1k2（Q1N1/8/3600）式中：q1施工工程用水量（L/S）k1k2Q1每台班实物量，砌砖取50m3/台班，浇捣及养护砼取160m3/台班N1砌墙工程用水定额取200L/m3，砼工程取150L/m3（50200+160150221、）/ 8/3600=/S 现场生活用水q2施工高峰期按1500人计算由：q2=P1N3k3/T/8/3600+ P2N4k4 /3600/24式中：q2施工现场生活用水量（L/S）P1施工现场高峰昼夜人数（人），按1300人计算P2施工现场居住人数（人），按1300人计算N3施工现场施工人员用水定额30L/人班N4施工现场居住人员用水定额，取120L/人k3k4T Q3=13003083600）+130012024 =6.55（L/S） 消防用水量q3现场5000人以内，消防用水定额按1015L/S计算q3=10（L/S） 总用水量QQ=q1+q2=1.86+6.55=8.41L/Sq3用水量222、取Q=q3=10（L/S） 供水管径计算d2=4Q/（V100）式中：d供水管直径（m）V管网中水流速度（m/s），取/sd2=4d=考虑施工现场施工的不均衡性，按85%预以折减，选用DN100管径基本可以满足施工需要。2、管道布置（1）生活用水按沿地面布置形式至各用水点。（2）施工用水用DN100mm竖管沿排栅引上至各层。（二）临时用电施工组织设计和负荷计算主要施工机械设备容量表：照明用电取30kw按上述分析，主体结构阶段为用电高峰，配线应按此计算，同期使用系数取0.9。P=KW2、导线选择I=10002245.68/（33800.75）=3057.9A选择主导线为：BX6（3x95+250223、）mm23、照明支线选择按50kw选电线截面为325mm2为防止停电及施工用电的不足，我司采用3台200KW发电机发电。六、施工平面管理一）平面管理总原则在工程实施前，制定详细的大型机具使用，进退计划，主材及周转材料生产、加工、堆放、运输计划，以及各工种施工队伍退场调整计划。同时，制定以上计划的具体实施方案，严格依照执行标准、奖罚条例，实施施工平面的科学、文明管理。二）平面管理计划的确定施工平面科学管理的关键是科学的规划及周密详细的具体计划，在工程进度网络计划的基础上形成主材、机械、劳动力的进退场，垂直运输，布设网络计划，以确保工程进度，充分、均衡的利用平面为目标，制定出拟合实际情况的平面管理224、实施计划。施工时将该计划输入电脑，进行动态调控管理。三）平面管理计划的实施根据工程进度计划的实施调整情况，分阶段发布平面管理实施计划，包含时间计划表，责任人，执行标准，奖罚标准。计划执行中，不定期召开调度会，经充分协调研究后，发布计划调整书。经理部负责组织阶段性的和不定期的检查监督，确保平面计划的实施。地上结构施工重点保证项目：垂直运输安全管理；料具置场点有序的调整、管理；材料、机械进退场，使用的科学调度；施工作业工人区域化管理。四）平面管理办法1、施工平面管理由项目经理总负责，由项目工长、材料部门、机械管理部门、后勤组织部门实施，按平面分片包干管理措施进行管理。2、施工现场设置“三图七牌”。225、3、按照总体规划要求做好平面布置，主要包括：现场办公临设布置；材料堆放场地布置；洗车槽则由业主统一布置；现场排水、排污布置。施工现场要加强场容管理，做到整齐、干净、节约、安全，力求均衡生产。4、施工现场切实做到工完场清，施工垃圾要集中堆放，及时清运，以保持场容的整洁。5、办公区、场外生活区参见文明施工有关规定。七、施工总平面布置图第十章 成品保护和工程保修工作的管理措施和承诺第一节 成品保护承诺我公司将本着“绿色施工”的理念，建立完善的管理体制，组织专门人员，指定完善的成品保护措施，使本工程成品保护工作迈上新台阶，成为公司及北京的样板。第二节 成品保护管理一、本工程工期较紧。为确保工期，必然有226、许多工序提前插入。且会道路与桥梁工程的施工进行交叉作业。所以工程在施工过程中，有些分项、分部工程可能会提前完成，如果下道工序对已施工成品不加注意，或不采取妥善的措施加以保护，就会造成既有成品的损伤或破坏，影响工程质量。这样，不仅会增加修补工作量，浪费工料，拖延工期；更严重的是有的损伤难以恢复到原样，成为永久性的缺陷。因此，搞好成品保护，是一项关系到确保工程质量，降低工程成本，按期竣工的重要环节。为此，我方将认真做好成品保护工作。二、建立成品保护工作的组织1、项目经理为成品保护领导小组的总负责人。2、现场生产经理、桥梁安装经理牵头组织，并对成品保护工作负全面责任。3、工程管理部、设备管理部经理和227、各责任工程师负责具体方案实施。4、商务经理负责制定成品保护资金计划，并监督其落实。5、各专业承包商主要领导负责自身施工范围内的作业面的成品保护。6、项目经理部制定具体的成品保护重点内容和实施计划。7、项目经理部分阶段制定成品保护措施和实施细则。8、项目经理部制定成品保护的检查制度、交叉施工管理制度、交接制度、考核制度、奖罚责任制度等。三、成品保护责任及管理措施1、成品保护责任为了切实搞好成品保护，应随着工程的进展逐步确定相应的保护责任。项目经理部根据施工组织设计、施工图纸编制具体的成品保护方案，以合同、协议等形式明确各分包对成品的交接和保护责任，确定主要分包单位为主要的成品保护责任单位，项目经228、理部在各分包单位保护成品工作方面起协调、监督作用。（1）分清上道工序和下道工序在成品保护的责任。在上、下两道工序交接时，应同时检查成品情况，已经损坏的成品由上道工序的班组负责，检查后损坏的成品由下道工序的班组负责。（2）交接检查由工长组织，上、下工序的班组长参加。如不组织交接检，出现的成品损坏由工长负责，如有一方的班组长不参加交接检，出现成品损坏由该班组长负责。（3）分清交叉作业中成品保护的责任。一般情况下，成品损坏由损坏者负责。在交叉作业时责任确实难辨时，由平时使用、保管的人或班组负责。（4）建立必要的奖惩制度：污染的成品由责任者负责处理干净，恢复原样或按实际发生的工料费赔偿；损坏的成品由责229、任者按损坏程度予以赔偿；经查实属蓄意破坏成品者，视情节予以罚款、行政处分，直至提出刑事诉讼。2、现场材料保护责任若我方中标，由我单位统一供应的材料、半成品、设备进场后，由项目经理部材料部门负责保管，项目经理部现场经理和安全保卫部门协助管理，发送到分包单位的材料、半成品、设备，由各分包单位负责保管、使用。第三节 成品保护技术措施一、合理地安排施工顺序，按正确的施工流程组织施工，即从合理的施工程序、客观上起到成品保护作用，是进行成品保护的有效途径之一。二、对成品直接进行保护，是比较有效的成品保护措施，主要有护、包、盖、封等四种措施。1、护就是提前保护，以防止成品可能发生的损伤和污染，2、包就是进行230、包裹，以防止成品被损伤或污染。3、盖就是表面覆盖，以防止堵塞、损伤。4、封就是局部封闭。第四节 工程回访制度一、工程回访程序工程交付使用后，在保修期内至少进行三次回访：第一次为交付使用后的一个月，第二次为交付使用后半年，第三次为交付使用后满一年。第一采暖期、供暖期开始应重点组织回访。当工程所在地发生台风、暴雨、地震等自然灾害后，应及时进行追加回访。二、回访组织本工程将由我单位总经理其授权人带队，工程部门组织有关人员参加。在回访中，对业主提出的任何质量隐患和意见，我方将虚心听取，认真对待，同时做好回访记录，对不属于施工方面质量问题，也要耐心解释，并热心为业主提出解决办法。在回访过程中，对业主提出231、的施工质量问题，应责成有关单位、部门认真处理解决，同时应认真分析原因，从中找出教训，制定纠正措施及对策，以免类似质量问题的出现。第五节 工程服务和保修范围及期限我单位不仅重视施工过程中的质量控制，而且也同样重视对工程的保修服务。从工程交付之日起，我方的工种保修工作随即展开。在保修期间，我主将依据保修合同，本着“对用户服务，向业主负责，让用户满意”的认真态度，以有效的制度、措施做保证，以优质、迅速的维修服务维护用户的利益。第十一章 消防、环保以及保卫方案第一节 消防、保卫管理目标类 别管理目标消防管理杜绝重大火灾事故，避免火警事故。保卫管理杜绝重大治安事件第二节 消防、保卫管理方针类 别管理方针232、消防管理“预防为主，防消结合”保卫管理贯彻施工现场治安保卫工作基本标准在施工中，始终贯彻“预防为主，防消结合”的消防工作方针，认真 执行中华人民共和国消防条例、建设部15号令（即建设工程施工管理规定）及其它有关法规，将消防工作与生产任务紧密结合，有效的落实防火措施，严防各类火灾事故发生。在施工中，认真执行有关法规，将保卫工作与生产任务紧密结合，有效地落实防盗、防抢措施，严防各类偷盗事件发生，确保施工现场的治安管理秩序和周边公路、铁路的安全运营。第三节 消防、保卫管理体系及职责一、消防、保卫管理体系成立由项目经理部消防管理负责人为首和各施工单位消防管理负责人参加的消防管理领导机构，负责施工现场消233、防工作的领导与协调，将消防工作纳入安全生产责任状条款进行考核。各级在制定安全生产责任状时，必须将消防工作纳入正式条款，对下进行考核，使消防工作层层负责，责任落实到人。成立由总承包项目经理为总指挥长，总承包项目经理部安保部部长及各分包单位的项目负责人为成员的治安保卫指挥部。确定现场治安保卫工作总体方案；组建现场安保部，与当地公安部门联络，开展社会联防工作。二、消防、保卫管理职责1、消防管理职责负责贯彻消防保卫相关的法律、法规、规范、标准。负责审定项目编制的消防预案，定期检查项目消防体系运行情况。公司总部安保部定期或不定期对项目消防情况进行检查，发现问题及时下发整改通知单，监督项目整改。公司总部人234、事部搞好新进岗人员的消防知识培训及全体员工的消防意识培训，开展多种多样的安全生产宣传、执法活动，做到警钟长鸣。2、治安保卫工作管理职责确定现场治安保卫工作总体方案；审批现场保安部制订的治安保卫工作方案；协调各施工单位间的治安保卫关系；制定特殊情况下的加强安全保卫措施，有紧急事故发生时的应急预案；组织保安人员进行特殊时期安全保卫工作的演习。总承包部将抽调素质水平高、责任心强的保卫干部，组建现场安保部。其主要职责为：在现场治安保卫指挥部的领导下，全面负责项目工地的治安保卫工作；制订并组织实施专项治安保卫方案；组织现场门卫管理和现场组织值勤工作；组织职工群防，建立工地群众治安管理体系；组织成品保护工235、作；管理保安队伍；与当地公安部门联络，开展社会联防工作。三、消防管理保证措施1、 “消防管理领导小组”每半个月召开一次工作例会，总结前一段消防工作的情况，布置下一阶段的消防工作。2、施工现场设置临时消火栓，消火栓处昼夜要设有明显标志，并配备足够的水龙带，消火栓周围3m以内，不得堆放任何物品。3、消防供水应保证水枪的充实水柱射到最高、最远点。消防泵房应用非易燃材料建造，设在安全位置。消防泵的专用配电线路应引自施工现场总短路器的上端，并设专人值班。要保证连续不间断供电。4、各施工单位对重点防火部位、易发生火险部位，应配备足够的干粉灭火器材，随工程进度及楼层不断增高而及时增加干粉灭火器。消防器材应保236、证灵敏有效，干粉灭火器必须按规定时间更换干粉，灭火器材必须在经市消防局批准的销售单位购置，不得购置对环保有影响的灭火器，对购置的伪劣器材而造成的事故，要追究当事人的责任。5、加强用火、用电管理，严格执行电、气焊工的持证上岗制度。无证人员和非电、气焊工人员一律不准操作电气焊、割设备，电、气焊工要严格执行用火审批制度，操作前，要清除附近的易燃物，开具用火证，并配备灭火人员和灭火器材。用火证当日有效，动火地点变换时，要重新办理用火证手续。消防人员必须对用火严格把关，对用火部位、用火时间、用火人、场地情况及防火措施要了如指掌，并对用火部位经常检查，发现隐患问题要及时予以解决。6、使用电气设备和易燃、易237、爆物品必须严格落实防火措施，指定防火负责人，配备灭火器材，确保施工安全。7、施工现场内不准住人。施工现场内禁止易燃材料随便搭设更衣室、小工棚、小仓库，如确属需要，须经有关管理部门批准，并且使用非易燃材料支搭。施工现场内禁止存放易燃、易爆、有毒物品。因施工需要，进入工程内的可燃材料，要根据工程计划，限量进入，并应采取可靠的防火措施。上述物品进场必须事先征得有关管理部门的同意，发给特种物料进场许可证方可进场，对于擅自进料或超过批准数量进料的，按消防法规及内部规定追究主管人和当事人的责任。8、场内因施工需要使用易燃的稀释剂或添加剂时，应在工程结构外制完成后进入工地内使用，各单位对施工过程中的易燃物品238、应及时清理，消除火险隐患。9、在现有条件的情况下，可设有防火措施的吸烟室，施工现场内严禁违章吸烟。10、场内和办公区，未经消防部门批准严禁使用电炉或大功率取暖器进行取暖。11、现场施工要坚持防火安全技术交底制度，特别是在进行电气焊、油漆粉刷或从事防水等危险作业时，防火安全交底要具有针对性。12、在防水施工作业前，必须制定防火预案，采取行之有效的防火措施，对防水材料的运输、使用，应严格执行操作规定，明确专人负责组织施工，防止发生火灾和爆炸事故。13、施工中，对所用的木料必须加强管理，进场的新、整材料，要集中码放、整齐有序，并设专人看管，专门配备灭火器材。拆模后的木料要及时清运至专用木料周转场地，239、并严格管理。废旧木料要及时清运出场，严防火灾事故发生。14、施工现场内的用电线路、电力设备须由专业电工统一安装，严禁私接电线和私自使用大功率电器设备，线路接头必须良好绝缘，不许裸露，开关、插座须有绝缘外壳。四、治安保卫管理保证措施1、配置必要的设施和配备高水平的保安队伍。2、配制对讲机等必要的管理工具，建立摄像系统，利用有线电视监控系统，对施工现场的全貌、主要工作面、人员车辆的出入进行全天候监视与控制，使整个施工现场的治安保卫控制做到快捷、可靠、有效。3、项目安全部设置专门的监控室，配备视频监视器，定时自动循环播放现场每个监控点的画面；需要时选播指定处的画面，以及时掌握整个施工现场的情况。4、240、聘用实力强、有较好信誉及管理水平的保安公司及成品保护管理单位进入现场，主要从事现场保安及成品保护工作。5、落实成品保护责任制，杜绝重大成品保护损坏事故和设备、零部件的丢失事件的发生。6、严格门卫管理、按照我公司施工现场管理标准和项目的管理统一要求，设置标准化围墙和大门，由保卫干部和保安公司值勤人员昼夜值班，实行封闭式管理。、所有施工人员进入施工现场，必须佩带安全部统一印制的出入证，加强人员出入管理。、外来人员进入现场应持有相应证件，并填写“会客单”，并从门卫处借戴安全帽，方准入内。其离场时，应将接待人签字的“会客单”和安全帽交还门卫。、外来车辆进场必须出示有关证件，并办理入场证。、物资出场应有241、物资管理部门签发的出门证。特殊、危险物品要由安全部门监护出场。7、严格施工人员的审查与管理、施工队伍进场前将其所有施工人员的名单报至安全部。外地务工人员还应附有身份证、治安证、劳务证的复印件。安全部对所有有关证件进行审查后，发给出入证。、施工人员进入施工现场必须无条件地遵守现场治安保卫管理制度，听从保卫人员的指挥与管理。8、签订治安保卫责任书在本工程施工的全过程中，坚持贯彻“谁负责施工，谁负责治安、保卫”的原则，安全部代表项目经理部，组织与各进入施工现场的各分包队伍签订“治安保卫责任书”。在该责任书中明确治安管理目标、责任范围和具体治安责任。安全部定期（每季度）检查责任书的执行情况，发现问题及242、时处理。9、开展治安教育培训现场安全部每月组织一次治安教育培训，培训对象主要为各分包队伍的保卫负责人和治安员。及时宣传市有关治安保卫管理要求，部署下一阶段的治安保卫工作。10、开展治安检查安全部每季度组织一次治安检查，以及时发现管理漏洞和薄弱环节，不断强化治安管理。11、坚持现场日夜巡逻制度每日安排足够的保安力量，进行昼夜巡视检查，以及时发现并处理各种违纪现象，及时发现制止偷盗行为，确保建设物资及工程的安全。12、开展社会联防与公安、环保、环卫等部门组建联防小组，办公点设在项目工地，以提高现场综合治理能力和及时解决施工与地方的各项有关工作的交叉和矛盾，开创企业与政府共建文明工地的新局面。13、243、实施必要的奖罚制度在施工全过程中，由安全部组织针对定期检查的结果进行分析，对于治安保卫工作成绩突出的单位和个人给予奖励；对于问题多的单位或个人给予处罚。对于在日常管理中的各种违纪、违章问题给予必要的处罚，严重的提交公安部门处理。五、环境保护措施1、管理目标我单位严格按照省环保部门颁发的环保条例，响应国家可持续发展战略的号召，爱护环境、保护环境，实现“绿色施工”。具体管理目标和控制指标参见下表：序号环境因素目标指标1施工噪声确保施工现场场界噪声达标施工内容场界噪声限值昼间夜间土石方、拆除7555打桩85禁止施工结构施工7055装修施工65552施工扬尘减少施工现场粉尘排放施工现场道路硬化率100244、现场搅拌站封闭率100%水泥等易飞扬材料入库率1003废弃物建筑垃圾及废弃物实行分类管理分类管理率100可回收废物及时回收4施工污水排放主要污染物均达标排放PH6-9化学耗氧量500mg/L悬浮物400mg/L2、执行标准2.1 严格遵守国家及北京市环保部门颁发的环保条例。2.2 严格贯彻执行GB/T14001-1996环境管理体系规范，遵循既定的环境方针，建立完善的环境管理体系，切实发挥各级管理人员的作用，旨在对环境管理进行持续改进，确保环境管理体系持续使用和有效。3、主要环保措施3.1 管理措施1）根据公司的环境管理体系，项目经理部建立环境保护组织机构，明确各岗位的职责和权限，建立并保持一245、套工作程序，对所有参与体系工作的人员进行相应的培训。2）项目经理部成立环境保护领导小组，由项目经理部主管生产副经理任组长，负责组织做好工地环保工作；由项目经理部总工程师任副组长，负责环保技术措施的制定、交底工作；现场设环保监督员，负责施工现场日常环保监督检查工作，发现问题及时解决。3）根据现场情况，项目经理部成立58人的场容清洁队，每天负责清扫现场及运料车途经道路的施工垃圾等。3.2 噪音控制措施1）选择低噪音机具进行施工。2）严格遵守市建委夜间施工作业时间规定，合理安排施工时间，尽量避免夜间施工。因生产工艺或特殊要求必须进行夜间施工的，及时向当地行政主管部门提出申请，在获得批准和甲方的同意后246、方可施工。3）现场混凝土搅拌站和木工棚进行封闭降噪处理，防止噪音扩散。4）振捣混凝土时严禁振捣钢筋和模板，以降低噪音污染。5）教育职工不得敲打钢管、钢模板，尽量减少噪音。6）承担夜间材料运输的车辆，进入施工现场严禁鸣笛，装卸材料应做到轻拿清放，最大限度的降低噪音。7）加强对操作人员的教育，早晚施工不大声暄哗，建筑物资轻拿轻放，不从上往下扔东西，并做好施工中的计划调控。8）装修期间，在首层找一间房子，做好隔音措施，专供切割地砖及其它材料使用。3.3 污水处理措施:1）施工废水、生活污水不排入居民区、按要求进行废水沉淀处理，经滤网过滤后通过污水管输入池中沉淀，并做好除油处理。2）搅拌机、洗车处等排247、放污水处均设沉淀池。3）施工现场存放的油料，必须对库房进行防渗漏处理，储存和使用都要采取措施，防止油料泄漏，污染土壤水体。4）施工现场食堂设置简易有效的隔油池，加强管理，由专人负责定期掏油，严禁将污水直接排入市政管道。5）生活区洗涤间和浴室应控制含磷洗涤品的使用。3.4 防止废弃物污染1）办公生活类废弃物处置由专人每天负责打扫办公区域，并对办公区域和食堂每日产生的垃圾进行清理、收集。有害废弃物必须单独存放，防止再次污染。可回收无毒无害废弃物（纸类、塑料类、瓶罐类）统一收集，定期送废品回收站；生活垃圾送环卫部门进行处理；有毒有害废弃物送固体废弃物回收中心进行处理或由厂家回收。每月对垃圾分捡情况和248、有毒有害废弃物的收集做检查记录。2）施工废弃物的处置现场施工垃圾采用层层清理、集中堆放、统一搬运的方法。各分包单位内部指定专人负责各自区域的施工垃圾的收集、清理工作，并按总包单位的要求将施工垃圾分类运至垃圾储存区域。垃圾储存区域分为可回收利用区、无毒无害区、有毒有害区，并设立相应的标志牌。对于可回收垃圾如钢筋头，按累积数量定期回收；无毒无害废弃物如碎砼块，由专车运至垃圾消纳地点；有毒有害废弃物如废油漆桶等，由厂家回收。每月对垃圾分捡情况和有毒有害废弃物的收集做检查记录，工程竣工交付使用后，把现场的办公和施工有毒有害废弃物交给具有处理能力的处理机构进行一次性处置。对有可能造成二次污染的废弃物必须249、单独贮存、设置安全防范措施且有醒目标识。对有毒有害和不可回收无毒无害废弃物及时组织清运，运输确保不散撒、不混放，送到政府批准的单位或场所进行处理、消纳。对可回收的废弃物做到再回收利用。3.5 防止易燃易爆品、油品、化学品污染1）运输管理运输、押运、卸货由有经验的单位或人员进行。运输、装卸易燃易爆品、油品、化学品时，要轻拿轻放，防止撞击、拖拉和倾倒。碰撞、互相接触容易引起燃烧、爆炸或造成其它危险的物品，以及化学性质或防护、灭火方法互相抵触的物品，不得违反配装限制和混合装运。遇热、遇潮容易引起燃烧、爆炸或产生有毒气体的物品，在装运时采取隔热、防潮措施。2）易燃易爆品、油品、化学品设专门库房存放保管250、，库房必须符合安全、消防要求，标识明确、显着。3）所有进场机械必须保证不出现现场漏油、淌油现象。发现滴油、淌油现象，应及时检修。并在检修过程中，铺好塑料布，以免油渗漏到土壤中。4）对大型机械要勤检查、维修。小型机械如空压机、钢筋套丝机等应用钢板做成防止漏油的槽，少量的漏油应流至钢板槽中，避免油料直接污染土地。5）紧急情况的处理根据易燃易爆品、油品、化学品的种类及数量，配备相应数量的防护、救助工具。在易燃易爆品、油品、化学品的运输、贮存及使用过程中发生意外情况或事故时，按我公司应急准备和响应程序的规定执行。3.6 防止其它污染1）防止光污染：光污染源探照灯和电焊弧光。现场大功率探照灯和照明灯均加251、设灯罩，调整好灯光的射向，避免灯光大量的散射施工场区外，造成光照污染的同时增加能源的浪费。防止电焊弧光污染，施工现场周围设密目网屏障，以达遮光目的。2）防止能源浪费施工用电总包专业分包均需设计量表。地下、室内照明分区、分段、分部位手控或安装时控继电器，场区照明设光敏继电器，节电、用电系统安装电容器以提高功率因数。所有机械必须符合产品设计匹配电机，根据加工件选用机械，避免大马拉小车。临时用水上水管接口严密，水龙头严禁跑、冒、滴、漏。原材使用精打细算，降低耗损，提出合理化建议或用低耗能源材料取代。由食堂管理员随时检查生活区域的水龙头，以防浪费生活用水。教育好工人节约用水用电：防止电动工具未作业时空载运转，夜间减少不必要的照明。