1、省道XXXX至XX段改建工程ZQS3合同段XX大桥箱梁0#块施工方案一、箱梁0#块概况XX大桥上部箱梁采用单箱单室断面,箱梁顶板宽12。0m，底板宽6。5m，箱梁顶面设2%单向横坡.满堂支架浇筑0块段长6。5m.0块在墩顶位置梁高为3。5m，箱梁高度按2次抛物线变化；箱梁顶板厚为28cm,底板根部厚为65.5cm，0#块腹板厚度为70cm.全桥0#块共有8个,每个桥墩上1个。二、施工依据1。公路桥涵施工技术规范2。公路工程质量检验评定标准3.公路工程施工工艺标准(桥涵）4。碗扣式脚手架施工技术规范5。钢管满堂支架预压技术规程6.相关设计图、设计文件7.相关合同文件三、0块施工工艺流程图箱梁0块2、施工流程图施工前各项准备工作搭设满堂支架支座安装模板安装预压及观测模板调整底板、腹板及隔墙钢筋制作安装安装纵向、竖向预应力波纹管内模安装顶板及翼缘板钢筋制作安装安装纵向、横向预应力波纹管安装端模安装预埋件浇筑混凝土拆除端模养生挂篮拼装及安装拆除支架四、总体施工方案1、施工准备0块是T形刚构桥梁施工的开始,也是挂篮连续箱梁施工的基础，做好0#块施工的各项准备工作和检查工作，在各方面准备工作都就绪后，再进行施工尤为关键。首先是确定0#块的施工工艺，通过各方考虑，0#块将采用满堂支架现浇方案.满堂支架的设计及验算委托华北水院，设计方案出来后，我方根据设计方案进行施工。1.人员准备及培训：安排具体人员3、并明确每个人的岗位职责，对相关技术、施工人员进行技术交底,熟悉施工方案,施工中各个环节的关键点及质量验收标准,工作环境标准等熟练掌握.全桥施工及安全总负责人为项目经理赵永忠，总工程师李长安。工地试验室主任：赵银萍；试验员：张鹏、赵霞 资料员：张喜银工程部负责人：葛海啸；技术员:郝卫卫、靳伟；资料员:郝丽萍安全部负责人：张福礼;资料员：李亚茹材料负责人:孟武龙;测量队长：申小辉；技术员：郭之佳拌合站负责人:宋国胜施工队负责人：陈文浩；施工员：鲁学甫；安全员：陈炳南；技术员：汪磊、石维新.2。材料准备:材料分为工作用材料、工程用材料、试验用材料。工作用材料主要为：碗扣支架、支座、底模、侧模、养生材4、料等，工程用材料主要为钢筋、波纹管、钢绞线、砂石、水泥、粉煤灰、减水剂、进场的所有材料均应做好检测和存放。3。设备、机具准备：设备的选择，设备调试及检查，设备的工作标准,设备的生产工作能力影响因素分析。主要准备设备机具为：测量仪器、试验仪器、拌合设备、运输设备、观测工具、通讯工具、照明设备等。按工作流程配置设备机具为:支架搭设设备机具、支座安装设备机具、模板安装设备机具、预压观测设备机具、钢筋制作设备机具、混凝土浇筑设备机具、混凝土养生设备机具、吊篮安装设备机具、支架拆除设备机具等。临时应急用电设置:在拌合站设置一台150千瓦发电机，在施工现场设置一台30千瓦发电机。4.施工方法、技术方案的编5、制、报审和批复.5.施工环境保证。临时便道使用铣刨料铺筑,定期平整洒水。2、满堂支架搭设2.1准备工作：对施工完毕的承台进行校核，主要是轴线偏位、高程、砼强度以及几何尺寸等方面，确定验收合格后可开始进行支架的搭设工作。承台实测验收项目：项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度（MPa）C30按附录D检查2尺寸（mm）30尺量：长、宽、高检查各2点3顶面高程（mm）20水准仪：检查5处4轴线偏位（mm)15全站仪或经纬仪：纵横各2点按照华北水院出具的0块满堂支撑架设计及验算报告进行指导搭设.2。2人员安排测量放样组组长：申小辉 组员：郭之佳 负责现场测量放样技术施工组组长：郝卫卫 6、组员:靳伟伟 负责现场技术指导施工材料设备组组长：孟武龙 组员：聂文斌 负责进购材料，设备调度架子工：10名 负责现场搭设脚手架。对上述相关人员进行岗位明确,对相关岗位进行技术交底，熟悉施工方案，施工中各个环节的关键点及质量验收标准,工作环境标准等熟练掌握。在选择工人时，通过现场了解及身体检查选择无高血压、无心脏病、无癫痫病等适宜高空作业的人员。并对工人进行安全教育培训以及安全和技术交底。2。3材料准备挑选具备资质的厂家进行碗扣支架的租赁,构件要在墩身浇筑完毕前2日内进场。进场时材料员孟武龙要在现场验货，随车需要出具碗扣扣件的质量检测报告及出场合格证，卸车时进行外观检测，扣件确保无弯折、损坏、7、沙眼、裂缝等明显外观缺陷。碗扣钢管支架的材质要求：（1）钢管采用外径48mm，壁厚3.5mm的焊接钢管，其质量符合现行国家标准碳素结构钢(GB/T700）中Q235A级钢的规定.（2）扣件采用可锻铸铁制造的扣件，其材质应符合现行国家标准钢管脚手架扣件（GB15831)的规定，且应有出场合格证。（3）配件的偏差应符合下表所示构配件允许偏差序号项目允许偏差(MM)检查工具1钢管尺寸外径-0。5游标卡尺壁厚0。52钢管两端面斜切偏差1.7塞尺、拐角尺3钢管外表面锈蚀深度0.5游标卡尺4钢管弯曲端部弯曲L1。5M5钢板尺5立杆弯曲206水平杆、斜杆弯曲302。4施工机具由材料设备组组长和现场材料员聂文8、斌安排碗扣支架搭设所需施工设备机具，主要为20T吊车一辆、平板车、小推车、小型工具（钳子、扳手、锤子等）、劳动防护用品（安全带、安全帽、反光背心、劳保鞋、手套等）、测量放样仪器(全站仪、水准仪、钢尺、墨斗、铅垂、水平管等） 2.5搭设方案搭设满堂支架工作流程图施工前各项准备工作立杆定位摆放底托立杆安装水平横杆剪刀撑安装顶托安装纵向钢管安装横向方木安装技术要点：定位:由全站仪精确在承台上定出承台边线，根据边线用钢尺按设计标出节段点,后用墨斗弹出横向纵向框线.定位结束后由技术人员再进行一次校核。底托：底托件要合格，底部钢板平整。丝扣伸入立杆长度150mm，外露长度150mm。立杆：立杆接点部位需要9、错开，不能在一个断面内,立杆安装竖直度要精准,用铅坠进行校核。水平横杆：横杆要保证水平度，同排横向纵向水平横杆需在一条直线上。横杆插入立杆碗扣需要锁紧。剪刀撑：2。5.1支架构件满堂支架主体构件包括:纵向水平杆、横向水平杆、立杆、顶托、底座、剪刀撑、扫地杆、炮弹头等。支架布置根据桥梁设计高度和承重要求，梁体混凝土的自重荷载，考虑施工荷载以及其它荷载的影响，预留足够的施工安全储备,进行悬臂式现浇梁支架的验算.满堂支架采用483.5mm钢管，碗扣连接.钢管竖向间距均为0。6m，横桥向钢管布置间距为：30cm+60cm+30cm2+60cm8+30cm2+60cm+30cm，顺桥向钢管布置间距为:610、0+30+60+30+606+60+30+60+30，两侧翼缘板位置横桥向间距为：60cm3，为确保支架的整体稳定性，立杆与水平杆之间用剪刀撑进行联结.立杆顶设置顶托以便调整标高，顶托上纵向铺设外径48mm的钢管作为下分配梁，上分配梁使用612cm方木铺设于下分配梁上。支架构造应符合下列规定：(1）立杆间距和水平杆步距应根据支架所承受的荷载通过设计计算确定，并利于支架安装、拆除作业。立杆间距应按30cm的倍数选取，且不得大于120cm。立杆纵向间距应根据梁体高度分段设置；横向间距对应梁体腹板、底板、翼缘板等不同部位分别设置.水平杆步距应按60cm设置,立杆底端和顶端的碗扣节点应设置纵、横向水平11、杆；底层水平杆兼作扫地杆时，其与底座基础的高差不得大于35cm。（2）每根立杆的底部应设置可调底座,底座螺杆插入立杆内的长度不得小于15cm。(3）每根立杆的顶部应设置U形可调顶托，顶托上设置方木或圆钢承受梁体荷载。严禁采用水平杆直接承受梁体荷载。顶托螺杆插入立杆的长度不得小于15cm。（4）剪刀撑设置应符合下列规定：A支架四周及中间纵、横向每隔四排应从底到顶连续设置竖向剪刀撑,剪刀撑水平倾角应在4560之间.内侧外侧各一个。B支架高度大于6m时，其顶部和底部应设置水平剪刀撑；水平剪刀撑设置间距应不大于6m.C剪刀撑采用与支架立杆规格相同的钢管,用旋转扣件与立杆扣接；当剪刀撑不能与立杆扣接时，12、应与该立杆相邻的水平杆扣接;扣接点距碗扣节点的距离不应大于15cm.D每根剪刀撑钢管的长度不宜小于6m，扣接的立杆和水平杆数量不得小于4根。E剪刀撑应采用搭接接长,搭接长度应大于100cm，搭接处应等间距设置3个旋转扣件扣紧，扣件边缘至杆端的距离应大于10cm。支架搭设方案2。5。3支架施工要求（1）支架安装前在垫层顶面标识出支架立杆的平面位置线。（2）支架安装应从跨中向两端延伸，按照底座、立杆、水平杆（水平加固件）、剪刀撑的顺序自下向上逐层搭设.（3）底座应准确地放置在定位点上，底座的轴心线应与地面垂直。（4）碗扣式钢管支架的首层应采用不同长度的立杆交错布置,使相邻立杆的接头设置在不同步距内13、。(5)立杆顶托上的下层承重方木接头一般应设置在顶托上的称重钢管上，否则应采用绑条钉牢,并加垫木支垫；同一断面上的承重方木接头数量不应超过50。上层方木应交错搭接在下层方木上。(6)各层支架安装过程中,应及时校正立杆间距、垂直度、纵横向直线度和水平杆水平度等，避免误差累积导致支架质量不合格。2。5.4支架施工应满足下表质量要求.碗扣式钢管支架质量检查表序号检查项目质量要求检验方法检验数量1底座与垫木、垫木与地基接触面无松动或脱空查看全部2可调底座插入立杆长度150mm查看尺量全部伸出立杆长度150mm3可调顶托插入立杆长度150mm查看尺量全部伸出立杆长度300mm且100mm4立杆间距符合设14、计要求查看尺量全部接头相邻立杆接头不在相同步距内垂直度1.8m高度内偏差小于5mm纵、横向轴线偏差小于间距的1/2005水平杆步距符合设计查看尺量全部水平度相邻水平杆高差小于5mm6碗扣水平杆端头未插入碗扣不允许查看全部上碗扣未旋转锁紧不允许7剪刀撑位置和间距符合设计查看尺量全部与地面交角4560搭接长度及扣件数量搭接长度大于1000mm，搭接处扣件不小于3个与立杆（水平杆）扣接每步扣接,与节点距100mm扣件拧紧力不小于40N m，且不大于65Nm复拧8顶托与纵（横）梁体触面对中、不允许脱空或线接触查看全部9纵（横）梁间距偏差小于20mm查看尺量全部下层纵(横)梁接头置于顶托上，交错布置上层15、纵(横）梁接头交错搭接在下层纵（横）梁上10支架全高垂直度H/600，且35mm测量四周每面不少于4根杆注:H为支架总高度.2。5.5搭设注意事项碗扣支架搭设之前，先按技术放线布置好支架立杆位置，然后搭拼支架。第一层搭设好后，必须由工程技术人员抄平检查平整度，如高差不符合相邻水平杆高差小于5mm的要求，必须用底托调平.在立杆上必须加设纵横向剪刀撑，倾斜角度为4560，剪刀撑使用6米钢管.搭设时用线坠或水平尺控制立杆的垂直度,防止立杆偏心受力。顶托外露部分不超过30cm，底托丝杆外露部分不超过15cm，自由端超过30cm长的杆件要增加水平杆锁定；底托与地面之间要密贴,达到面受力,严禁形成点受力。16、2.6安全施工（1)支架拼装、使用过程中各种作业必须分工明确，统一指挥，要设专职指挥员、专职操作员、专职技术员和专职安全检查员，要有严格的施工组织及安全防范措施，以确保施工安全。（2）满堂支架现场拼装完毕后,要进行全面安全检查,确认合格后才能正式投入使用。(3）对满堂支架施工各工种人员必须进行上岗前安全技术培训和考核，有高血压、恐高症及其他不适合高空人员严禁进行高空作业。（4）遇6 级及以上大风、雨雪、大雾天气时应停止脚手架的搭设作业。注意事项：碗扣式脚手架搭设时要进行精确的放线,合理安排布局，搭设过程要控制支架的立杆竖直度、横杆水平度.搭设完毕要逐个检查每个碗扣，确保全部锁住。3、支座安装317、.1准备工作在进行临时支座和永久支座施工前首先对箱型墩身进行验收,主要从高程、轴线偏位、平面位置等项目来验收，验收合格后可进行临时支座和永久支座的施工。墩身实测验收项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度（MPa）C40按附录D检查2断面尺寸（mm）20尺量:检查3个断面3竖直度或斜度（mm）0。3%H且不大于20吊垂线或经纬仪：测量2点4顶面高程（mm)10水准仪：测量3处5轴线偏位（mm）10全站仪或经纬仪：纵横各2点6节段间错台（mm）5尺量：每节检查4处7大面积平整度（mm）52m直尺:检查竖直、水平两个方向，每20m2测1处8预埋件位置（mm）符合设计规定，设计未规18、定时：10尺量：每件3。2人员安排测量放样组组长：申小辉 组员：郭之佳 负责现场测量放样技术施工组组长：郝卫卫 组员：靳伟伟 负责现场技术指导施工材料设备组组长:孟武龙 组员：聂文斌 负责进购材料，设备调度作业工：10名 负责现场支座施工。对上述相关人员进行岗位明确，对相关岗位进行技术交底，熟悉施工方案，施工中各个环节的关键点及质量验收标准,工作环境标准等熟练掌握。在选择工人时，通过现场了解及身体检查选择无高血压、无心脏病、无癫痫病等适宜高空作业的人员.并对工人进行安全教育培训以及安全和技术交底。3.3材料准备挑选具备资质的专业厂家进行永久支座的购买,支座要在满堂支架搭设完毕前一周内进场。进场19、时材料员孟武龙要在现场验货,随车需要出具支座的质量检测报告及出场合格证，卸车时进行外观检测，支座要有完整包装,支座结构未在运输中受损。支座进场后送至具有相应资质的检测机构进行各项数据指标的检测，经检测合格后方可进行使用。3。4施工机具由材料设备组组长和现场材料员聂文斌安排支座安装所需施工设备机具，主要为20T吊车一辆、拌合站准备、混凝土运输罐车、料斗、小型工具（钳子、扳手、锤子等）、劳动防护用品(安全带、安全帽、反光背心、劳保鞋、手套等）、测量放样仪器（全站仪、水准仪、钢尺、墨斗、水平尺等) 3.5施工方案临时支座工作流程图施工前各项准备工作测量放样模板支座及安装铺垫油毡混凝土浇筑拆模养生永久20、支座工作流程图施工前各项准备工作测量放样支座吊装高程、轴线调节上紧螺栓0块段临时固结采用在箱型墩顶预埋L32精轧螺纹钢伸入0#号块，临时支座支承在墩顶面上，其中精轧螺纹钢每墩68根，在墩顶四周布置四个，形成托架竖向支撑系统。临时支座模板采用竹胶板和方木制作，长宽高的尺寸为2。5m0.7m*0.355m，在临时支座底部和墩顶结合位置均铺油毡隔离,模板固定在墩顶后，对模板高程及平面位置进行复测.各项验收合格后进行C50混凝土的浇筑,使用吊车吊装料斗，震动棒振捣密实，人工收面,拆模覆盖养生。永久支座安装墩顶直接安装连续梁永久支座。要求永久支座比临时支座混凝土低5mm，以保证永久支座在体系转换完成前不21、受力。永久支座采用盆式支座，按照图纸要求进行永久支座安装。箱型墩身施工完毕后，在墩顶永久支座位置用水平尺进行找平处理，用水准仪测量将支座四角高差控制在2mm,用全站仪放样将支座中心与主梁中心线偏位位置控制在2mm，顺桥向偏位控制在10mm。因盆式支座重量较重，安装时采用吊车吊装。墩顶面积较大不需要单独设立工作平台,利用墩顶位置由操作人员配合吊车进行安装，安装时对准四个预埋好的螺栓,照准位置后慢慢下落，待支座完全下落至墩顶后，撤出吊绳，由施工人员将螺栓拧紧.3。6安全措施(1）进入吊装支座施工现场必须正确佩戴安全帽，高空作业时必须系安全带，并正确使用安全带挂钩。(2)起重工必须持证上岗。（3)各22、吊装施工人员必须严格执行”十不吊”之规定.（4）严禁使用已达到报废程度的钢丝绳，临挂件钢丝绳安全系数应大于10倍.(5）六级以上大风、雷雨、大雾等恶劣天气严禁施工。控制重点：支座安装前精确放样测量锚栓孔平面位置及墩顶高程，由现场质检人员验收合格后报至现场监理验收，验收合格后方可进行施工.4、模板安装4.1施工准备在模板施工前首先对满堂支架进行检查验收，具体检查验收标准参照前边的碗扣式钢管支架质量检查表。0块模板采用钢木结合模式,底模墩顶部分采用竹胶板,两侧1.5米斜板使用钢模板，腹板和翼缘板部分采用的是整体挂篮施工用的定制钢模。侧模提前进行制作，选择有资质的专业厂家进行设计加工。进场后进行外观23、尺寸的检测，合格后进行拼装工作.钢制模板拼装在模板接缝处嵌入3mm厚的泡沫双面胶带，防止漏浆。拼装要求两板之间的错缝高差控制在2mm以内。4.2人员安排测量放样组组长：申小辉 组员：郭之佳 负责现场测量放样技术施工组组长:郝卫卫 组员：靳伟伟 负责现场技术指导施工材料设备组组长:孟武龙 组员：聂文斌 负责进购材料,设备调度作业工：15名 负责现场模板拼装及安装。对上述相关人员进行岗位明确,对相关岗位进行技术交底,熟悉施工方案，施工中各个环节的关键点及质量验收标准，工作环境标准等熟练掌握。在选择工人时,通过现场了解及身体检查选择无高血压、无心脏病、无癫痫病等适宜高空作业的人员。并对工人进行安全教24、育培训以及安全和技术交底。4。3材料准备选择有资质的专业厂家进行侧模和底模的设计加工，底模利用箱型墩身的模板,前期已经进场。侧模在满堂支架搭设完毕前2周内进场.进场时材料员孟武龙要在现场验货,随车需要出具模板的质量检测报告及出场合格证，卸车时进行外观检测,确保表面钢板平整度,外观无明显锈迹，焊接处饱满,背钢间距满足要求等。4。4施工机具由材料设备组组长和现场材料员聂文斌安排模板安装所需施工设备机具，主要为20T吊车一辆、小型工具(钳子、扳手、锤子等)、劳动防护用品(安全带、安全帽、反光背心、劳保鞋、手套等）、测量放样仪器（全站仪、水准仪、钢尺、水平尺等) 4.5施工方案模板安装工作流程图施工前25、各项准备工作检查支架测量放样模板拼装模板吊装模板固定0块段在支架上进行现浇施工,按照结构尺寸要求控制模板顶面标高，在固定平台上分段拼装模板和模架，利用吊车吊装，精确测量定位后进行锁定。模板铺设时严格控制接缝的宽度和平整度，为防止混凝土浇注时侧模向外侧滑移,造成跑模，内模与外模采用16mm拉杆对拉,横、竖向间距60cm。模板立好后必须经过技术员、测量员和技术负责人、监理等验收合格，保证构件几何尺寸、坐标均满足设计及规范要求，后方可进行预压等后续工作。4.6模板安装安全注意事项:1、经医生检查认为不适宜高空作业的人员,不得进行高空作业；2、工作前应先检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系挂26、在身上，钉子必须放在工具袋内，以免掉落伤人.工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落；3、遇六级以上的大风时，应暂停室外的高空作业，雨后应先清扫施工现场，略干不滑时再进行工作； 4、二人抬模板时要相互配合，协同工作。传递模板，工具应用运输工具或绳子系牢后升降,不得乱抛.5、不得在脚手架上堆放大批模板等材料；6、支模过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢7、装拆模板时，禁止用2m4cm木料、钢模板作立人板；8、装拆模板时,作业人员要站立在安全地点进行操作，防止上下在同一垂直面工作，操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识；9、在钢模及机件垂直运输时，吊点必须符合吊重要27、求,以防坠落伤人。模板支设控制重点:1、标高控制；2、外侧模的拼缝美观。5、预压及观测5.1准备工作预压首先对已经架设好的支架再次进行检查，对模板的稳定程度进行检查。5.2人员安排测量放样组组长：申小辉 组员:郭之佳 负责现场测量放样技术施工组组长:郝卫卫 组员:靳伟伟 负责现场技术指导施工材料设备组组长:孟武龙 组员：聂文斌 负责进购材料，设备调度作业工：10名 负责现场沙袋填装及吊装摆放作业。对上述相关人员进行岗位明确，对相关岗位进行技术交底，熟悉施工方案，施工中各个环节的关键点及质量验收标准，工作环境标准等熟练掌握。在选择工人时，通过现场了解及身体检查选择无高血压、无心脏病、无癫痫病等适28、宜高空作业的人员。并对工人进行安全教育培训以及安全和技术交底.5。3材料准备根据荷载计算和吨包重量预算,每个墩身预压需要使用吨包220个，预压同时进行两个墩身,考虑购进500个数量。选择购买合格的吨包，进场后对外观和自身质量进行检验，并进行试装工作，预压材料选用河砂料,在河道内就地取材.5.4施工机具由材料设备组组长和现场材料员聂文斌安排支架预压所需施工设备机具,主要为20T吊车一辆、小型工具（钳子、扎丝等）、劳动防护用品(安全带、安全帽、反光背心、劳保鞋、手套等）、测量放样仪器（全站仪、水准仪、钢尺、记号笔等) 5。5施工方案预压施工工作流程图施工前各项准备工作检查支架测量放样、标注测点沙袋29、预装、称重逐级沙袋加压 整理预压数据5。5。1荷载计算本方案预压方法依据箱梁钢筋砼重量分布情况，在搭好的支架上的堆放与梁跨荷载等重的砂袋 (梁跨荷载统一考虑安全系数为1。2)。施工前,每袋砂按标准重进行装包称重,然后用汽车吊进行吊装就位，并按箱梁结构形式合理布置砂袋数量。荷载计算XX大桥箱梁0#块,其箱梁底部宽6。5m，桥面宽12m，由于梁中心顺桥向3。5米长度的重量主要由临时固结体系和箱型墩身来承载，所以该处不考虑在预压范围.钢筋混凝土重量考虑为:2。6t/ m3根据箱梁0#块设计构造形式和尺寸，计算腹板支架处承压的混凝土体积为:截面平12。6m23m=37.8m3荷载为：37。8m32。630、t/ m3=98.28t根据经验以及参考数据，考虑施工人员设备、模板、振捣等荷载为16t，支架处承压荷载为114.28t支架预压荷载为支架承受的混凝土结构恒载与模板重量之和的1。2倍。预压荷载为137。136t，预压面积为6。5*3=19。5m2。分级加载量如下表所示：支架预压分级加载表加载区项目名称75%荷载100荷载120荷载备注两侧支架处荷载（t）85.71114.28137.136单位荷载（t/m2）4.45.867.03单袋重量（t)111每平方袋数（个）4.45。867.03预压采用专用编织袋装砂代替荷载，每只编织袋载重量达1t。翼缘板处预压：支架处承压的混凝土体积为： （0。6531、+0。18）2。756.5=14。84 m3荷载为：14。84 m32.6t/m3=38。584t根据经验以及参考数据，考虑施工人员设备、模板、振捣等荷载为6t，支架处承压荷载为44。584t支架预压荷载为支架承受的混凝土结构恒载与模板重量之和的1。2倍。预压荷载为53。501t，预压面积为5.56.5=35。75m2.分级加载量如下表所示：支架预压分级加载表加载区项目名称75%荷载100荷载120%荷载备注两侧支架处荷载(t）33。43844.58453。501单位荷载（t/m2）0.941。251.50单袋重量（t）111每平方预压袋数量(个）0.941。251.50预压采用专用编织袋装砂32、代替荷载,每只编织袋载重量达1t.5。5.2、测点的布置：压重前先在墩顶两侧底模和翼缘板钢模边缘布设测点，底模在两侧1.5米处，侧模在顶端拐角和翼缘板边缘设置，每点位均设3点（如图所示)。预压前，测量观测点的原始标高，并作详细记录.5.5。3、预压一般梁跨预压时间为三天。卸压完成后，要再次复测各控制点标高，以便得出支架的弹性变形量（等于卸压后标高减去持荷后所测标高），用总沉降量（即支架持荷后稳定沉降量)减去弹性变形量为支架的非弹性变形（即塑性变形）量。预压完成后要根据预压成果通过可调顶托调整支架的标高。在安装好底模后，可对支架进行预压。预压重量为设计荷载（箱梁混凝土自重、内外模板框架重量及施工33、荷载之和）的120%，用砂袋进行支架预压。砂袋的堆积高度按梁体自重分布曲线图变化取值，从而使预压荷载的分布与梁体荷载的分布相吻合。支架预压按预压单元进行分三级加载，三级加载依次为单元内荷载值的75%、100、120.每级加载完成后，应先停止下一级加载，并应每间隔12h对支架沉降量进行一次监测。当支架顶部监测点12h的沉降量平均值小于2mm时,再进行下一级加载。加载时加载重量的大小和加荷速率与地基的强度增长相适应，待支架在前一级荷载作用下,达到一定固结度后，再施加下一级荷载，特别是在加载后期，必须严格控制加载速率,防止因整体或局部加载量过大、过快而使支架发生剪切破坏。压重顺序理论应按照混凝土的浇34、筑顺序进行，先浇筑混凝土的部位先压重，后浇筑混凝土的部位后压重，根据混凝土浇筑顺序，压重的顺序应为：1、先压靠近墩身处，再依次加载向远离墩身的位置排列,堆放顺序，第一层堆放完毕后再堆放下一层，直至达到设计底板钢筋混凝土重量.2、预压首先采用纵向满铺底板达到底板混凝土重量，然后在腹板位置纵向堆放与腹板重量相同的重量，最后横向堆放与顶板及翼板相同的重量。3、预压沉降量观测采用标高法进行测量，精确到1mm。4、全部重量达到75时对支架、底模等处的观测点进行标高测量，并详细作好记录。分析支架的变形规则.5、继续按上一步的步骤进行压重，待压至总重量的100时继续对观测点进行测量并详细作好记录。6、压重至35、总重量的120时停止压重并持荷一天.在首次加载前先观测一次，作为起始观测值，以后每加载完毕观测一次，加载120%完毕后，每12小时观测一次,共计观测3天，若观测点下沉量不超过2mm时,即认为支架已经稳定。然后根据观测值绘制出支座预压变化（时间下沉量）关系曲线.5.6. 卸载：自加载完毕,3天以后确认支架已经稳定，即可卸载。卸载顺序与加载顺序相反，原则是后加载先卸,先加载后卸，分级分批卸载。同时在卸载过程中，每批卸载后都应再次观测一次支架变化，并绘制出支架卸载（时间-回弹）变化关系曲线。5。7支架预压安全注意事项：1、支架安装完成后,应对支架进行全面自检，合格后报请监理验收合格后才能加载预压； 36、2、预压前，检查支架立杆、横杆、剪刀撑及扫地杆是否牢固，支架顶两侧护栏设置是否符合要求.3、预压全过程由专人统一指挥，设置预压安全警示区，与施工无关人员严禁入内，下部人员要避在安全处。4、满堂支架采用梁自重的120%荷载预压，预压材料摆放必须相对于梁轴线、跨中线对称，预压过程中，坚决防止满堂支架左右、前后预压重量不对称,发生倾覆事故。5、施工作业人员必须自觉遵守安全生产规章制度和安全操作规程,不得违章作业。在压重重物全部卸完后对现浇支架全面进行测量并作好记录。施工时注意：预压区一定要设置警戒区域,闲杂人等禁止入内，预压过程中要指定专人对支架进行检查和维护，发现沉落、变形等异常情况时，必须立即停37、止施工，并经整修加固安全后方可复工。6、模板调整:通过加载和卸载变化曲线，对比分析支架弹性变形和非弹变形量。在卸载全部完毕后，在支架顶面上予以调整支架标高，消除非弹性变形，预留弹性变形上拱度.支架预压有专业单位进行检测监控，预压后架体在预压荷载作用下基本消除了支架竖向各杆件的间隙即非弹性变形，并通过预压得出支架弹性变形值。根据以上实测的支架变形值，结合设计标高,确定和调整梁底标高。1。梁底立模标高=设计梁底标高+支架弹性变形值.2.预拱度设置：考虑到在支架上浇筑混凝土、施工及拆架后，上部结构要发生一定的下沉，产生一定的挠度，施工时采取预留预拱度控制，预拱度主要考虑以下因素：1)拆架后上部结构及38、荷载作用产生的竖向挠度1.2）支架在荷载作用下的弹性压缩2。(通过预压测量)3）支架在荷载作用下的非弹性压缩3.（通过预压消除)4）支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷4。(通过预压消除）5)混凝土收缩及温度变化引起的5.经支架超载预压之后,根据预拱度计算结果,(减去连续梁预应力施加后产生的上拱度后,差值为实际预拱度值)在相应的位置上设置.调节预拱度时，由水准仪配合，精确测量。7、钢筋制作钢筋由钢筋场集中加工制作,运至现场绑扎成型。钢筋施工分为三步：第一步是底板钢筋,第二步是腹板钢筋、隔墙钢筋,第三步顶板钢筋。整个0块的钢筋除普通钢筋，还包含纵、横、竖三向预应力筋,预应力工程在后面单独叙述,在此仅39、阐述普通钢筋的施工方法:7.1、钢筋采购、进场、保管使用。严禁不合格材料的进场，进场钢筋要严格进行原材料试验，确保做到材料从采购到使用的全过程控制。进场的钢筋要放置于地面以上0.3米的平台,垫木或其它支承上并使用防雨布进行覆盖,不可裸露在外；当应用于工程时，钢筋表面无灰尘、锈蚀或其他杂物；7。2、加工制作：在钢筋场地严格按图纸尺寸进行加工。钢筋加工制作时,要将钢筋加工表与设计图纸复核，检查下料表是否有错误和遗漏，对每种钢筋要按下料表检查是否达到要求，经过这两道检查后，再按下料表放出实样,试制合格后方可成批制作,加工好的钢筋要挂牌堆放整齐有序。钢筋切断根据钢筋号、直径、长度和数量，长短搭配，先断40、长料后断短料，尽量减少和缩短钢筋短头，以节约钢材。7。3、钢筋运输：水平运输用平板车，垂直运输用吊车完成。7.4、钢筋绑扎按图纸标明的钢筋间距,用墨斗弹出主筋、分布筋间距。按设计要求先摆放受力主筋,后放分布筋。箍筋与主筋要保证垂直，并用扎丝绑扎，箍筋转角处与主筋交点均要绑扎，非转角部分的相交点成梅花形绑扎。箍筋的弯钩叠合处沿墩身竖向主筋交错布置，并用扎丝绑扎牢固，必要时用电焊点焊。在钢筋和模板之间设置垫块，垫块与钢筋绑扎，并互相错开，且位置准确。板扎顺序为底板钢筋、腹板钢筋、隔墙立筋、水平筋、竖向预应力、顶板底层钢筋、纵向预应力管道、横向预应力束、顶板的顶层钢筋及预埋护栏筋.钢筋加工及安装实测41、项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1受力筋间距两排以上排距5每构件检查两个断面2同排梁板103箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距+0，-20每构件检查510个间距45钢筋骨架尺寸长10按钢筋骨架的30%抽查6宽、高或直径57弯起筋位置(mm）20每骨架抽查308保护层厚度（mm）柱、梁、拱肋10每构件沿模板周边检查8处7.5、注意事项（1)底板钢筋的骨架可以预先绑扎成型，沿桥长方向每隔50cm设1道支撑筋，桥宽方向两腹板之间的底板设置5至7道支撑筋，支撑筋用12的钢筋加工。（2）腹板、隔墙立筋除安装位置准确外，应合理布置接头以满足规范要求.(3）竖向预应力安装、定位必须准确，竖向预应力一42、次至梁顶 。（4)三向预应力的安装定位是重点.纵向预应力孔道的定位钢筋应安装牢固，并保证预应力严格按图纸给定的坐标进行放样，定位钢筋与箱梁钢筋点焊连接，避免浇注时发生错动。当普通钢筋与竖向、横向、纵向预应力位置相冲突时，应适当调整普通钢筋的位置，当纵向预应力与竖向预应力位置发生冲突时，适当调整竖向预应力的位置.沿顺桥向适当移动位于节段分界线处的横向预应力钢束，以避开施工缝.垫块采用与梁体混凝土同强度等级,保证梁体的耐久性。7.6、安全事项1、检查使用的工具，机械设备是否完好,作业场所的环境是否整洁，对焊机四周的防火设备是否完善，电气设备的安装是否符合要求,夜间作业点是否有足够的照明等，双层作业43、中，检查下层作业的安全防护设施，确认均符合要求，完好可靠后，方可进行作业.2、多人抬运长钢筋时，负荷应均匀，起落、转、停和走行要一致，以防扭腰砸脚。上下传递钢筋，不得站在同一垂直线上。3、用吊机吊送钢筋时，选用的所吊具应符合吊重量的安全规定，栓挂吊具捆绑钢筋应牢靠，位置应正确，并有信号员指挥，必要时还要栓溜绳。吊送钢筋时，基坑或模板内的人员应散开或离开，以免钢筋滑落或摆动伤人。4、钢筋为易导电材料，因此，雷雨天气应停止露天作业，以防电击伤人.5、在高处进行钢筋绑扎作业时，应搭好作业平台或拴好安全带，安全带应挂在作业人员上方牢靠处。6、不得在绑扎好的钢筋或模板拉杆、支撑上行走和攀登，以防坠落伤人44、.7、起吊预制钢筋骨架时，钢筋骨架本身应形成稳定结构，必要时需加临时斜撑、支撑。吊具的方向、位置应正确，拴挂牢靠并栓挂溜绳。起吊时，其下方禁止站人。必须待骨架降落到距底模1m以下方准靠近，在骨架就位支撑好后，方可摘钩，以防钢筋骨架倾倒伤人。施工时注意：如钢筋确实需要焊接时，对附近波纹管进行保护，防止损伤波纹管造成漏浆.要严格把控箱梁底板顶面与箱梁顶板底面钢筋数量，特别是梁端锚头与锯齿块前缘管道上方钢筋数量，及钢筋保护层厚度，防止施加预应力压裂箱梁混凝土。8、安装内模在绑扎好底板、腹板、隔墙钢筋后，要进行内模的安装。内模选用钢制模板，按照图纸进行内模加工，在桥下制成整体后吊装就位；倒角处按设计尺45、寸制作异型木模，其余采用15030cm组合钢模拼成。为便于施工通行,人洞模板采用定型钢板制作，在现场制作好后吊装就位。9、波纹管安装0块设有纵、横、竖三向预应力筋，形成纵横交错，管道、钢筋密集，施工难度较大,为确保预应力管道的准确定位和顺利实施，施工前须编制详细的操作工艺。波纹管安装前做原材料试验,以确保在正常浇筑混凝土时不会变形和渗漏。管道内预置一根通长镀锌铁线或细钢丝绳。其注意事项如下：预应力管道均采用波纹管，波纹管安装时，严格按照管道坐标图,沿长度方向按50cm 间距焊设“井”字形定位钢筋网卡住管道、并以铁丝绑扎固定，孔道定位误差小于1mm,且严禁局部弯折和变形，以免造成穿束困难。波纹管46、定位必须准确、稳固，严防上浮、下沉和左右移动，其位置偏差应在规范要求内，波纹管定位用钢筋网片与波纹管的间隙不应大于3mm，设置间距：根据设计图纸要求直、曲线段不大于0。6m。 管道采用井字形钢筋（10mm）定位，且点焊成形，定位筋的间距在直线段为50cm，平弯、竖弯段及箱梁梁底轮廓变化段应适当加密。 根据以往施工经验，预应力横向钢束与纵向钢束发生干扰时，宜适当挪动纵向钢束；竖向预应力筋与纵向预应力束在平弯段发生干扰时，可适当挪动竖向预应力筋；若与普通钢筋发生干扰时,可适当挪动普通钢筋;若与竖、横向预应力筋或普通钢筋发生干扰时,可适当挪动后者位置。 纵向管道：由于主梁采取分段浇筑,因此管道接头多47、,为方便接头管道损坏的更换,不采用管道直接伸出的办法，而采用先接套管的办法，一旦接头套管损坏可直接更换;为防止管道在浇筑混凝土时堵塞，采用略小于管道的硬塑料管（PC管）穿在其中,PC管长度比分段长度长1m以上.随浇筑块逐段推移；另外,由于纵向管道较长，为保证管道压浆密实饱满，根据管道的不同长度在其中间增设相应的压浆或排气管。 竖向管道用于埋置精轧粗钢筋，此管道处理不好极易堵塞.为此采取如下措施：a、布置在管道下口的压浆管采用薄壁钢管焊制三通,并保证焊接处不漏浆,压浆管口由PC管引出模板固定。管子连接处均采用双层胶带包扎，以防漏浆。为便于以后压浆施工，所有竖向预应力的压浆管均进行对应标号。b、下48、口的锚垫板、螺母及三通或波纹管先用点焊固定，然后用环氧树脂进行封闭处理。c、上口锚垫板和波纹管连接处亦先用点焊固定,然后用环氧树脂封缝。d、横隔板的横向预应力管道施工方法同上。e、横向管道为扁管,管道预先穿入3根钢绞线.由于扁管道是采用55mm波纹管压扁而成的，进场时必须检查其抗渗性能，以防灰浆渗入堵塞管道，同时，其刚度很小，且布置在顶层钢筋内，施工时注意保护.顶板、腹板内有大量的预应力管道,为了不使预应力管道损坏，一切焊接应放在预应力管道埋置前进行，管道安置后尽量不焊接，若需要焊接则对预应力管道采取严格的保护措施确保预应力管道不被损伤。当普通钢筋与预应力管道位置有冲突时，应移动普通钢筋位置,49、确保预应力管道位置正确,但禁止将钢筋截断。预应力钢绞线安装,梁体按照三向预应力设计，纵向、横向、竖向均设预应力.在波纹管附近电焊钢筋时，对波纹管加以防护,在波纹管与焊接处用薄铁皮加以分离,焊完再细致检查，确保无损。锚下垫板安装时与预应力钢束垂直,垫板中心对准波纹管管道中心。在波纹管管道最高处预留压浆排气孔，用定位钢筋固定于普通钢筋上，内端孔口与波纹管绑扎在一起，外口封堵后与模板面密贴。浇筑混凝土时，振捣人员应熟悉孔道位置，严禁振动棒与波纹管接触，且应换用小型振动棒，以免孔壁受损，造成漏浆。10、预埋件施工安装挂篮的桥墩0#块施工时要预埋挂篮施工预埋件和0块卸落预埋件（孔)以及上下0#块施工方便50、的预留孔.1、在隔墙两侧预埋100的PVC水管2个，用以排水（向1块排水）；在1块两侧各设置2个预埋孔，用以排水。2、为卸落翼板，在翼板上方沿翼板与腹板连接的部位两侧设置预留孔。3、为满足挂篮施工，在0#块横隔墙位置预留内滑梁预留孔.4、腹板上部设置挂篮后锚预应力钢筋。5、在顶板、翼板处预留孔道,作为挂篮小车、内外滑梁吊架预留孔。在钢筋与模板间设置保护层垫块.保护层采用与梁体混凝土同标号的混凝土垫块制作，垫块形状为锥形，满足保护层厚度和定位的允差（05mm）要求。垫块散布均匀，侧面和底面的垫块不少于3个/m2,绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。11、混凝土施工砼浇注前全面复查，检查模板标51、高、截面尺寸、接缝、支撑、钢筋的直径、数量和预埋件等，发现问题及时纠正。模板、钢筋预埋件按图纸要求进行检查，使用高压水枪和大功率吸尘器清理干净模板内的杂物,使之不得带有水，锯末，施工碎屑和其他附着物质,未经监理人检查批准，不得在结构任何部分浇注混凝土.混凝土通过自有拌合站供应，搅拌输送车运输，混凝土输送泵车泵送入模,插入式振捣器振捣。在混凝土拌合前，要对原材料进行检测，使用合格的原材料，工地试验室出经过复核的配合比，在拌合过程中试验人员全程监控,控制混凝土的和易性、坍落度等关键数据，确保混凝土的质量。在浇注时对混凝土表面操作应仔细周到，使砂浆紧贴模板，混凝土表面光滑，无水囊气囊或蜂窝。混凝土在52、浇注前温度应维持在10度至32度之间。混凝土的振捣：振捣应在浇筑点和新筑点混凝土面上进行，振捣器插入混凝土要快插慢拔，以免产生空洞.振捣器要垂直地插入混凝土内，并且插至前一层混凝土内，以保证新浇混凝土与先浇混凝土结合良好,插入深度一般50100mm。插入式振捣器移动间距不得超过有效振动半径的1.5倍。表面振捣器移位间距，应使振动器平板能覆盖已振实部分100mm左右.当使用插入式振捣器时，应尽可能地避免与钢筋和预埋件相接触。模板角落以及钢筋密集的地方，辅以插针振捣,以保证混凝土密实及其表面平滑。不能在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动或运送混凝土，以致引起离析。多余的自由浆宜立即清除，避免造成上53、下层混凝土结合处局部不均匀，拆模后出现泌水露砂与花脸图案。混凝土振捣密实的标志是混凝土停止下沉，不冒气泡，泛浆，表面平坦，振捣不能产生过振，避免粗集料下沉集中，造成混凝土内部不均匀，同一构件中混凝土强度不一致。混凝土捣实后1.5h到24h之内，不得受到扰动。浇注混凝土期间设专人检查支架，模板和钢筋以及预埋件等的稳固情况，当发现有变形，松动或者移位时，应及时处理。施工过程在混凝土中预留的孔洞在施工后应用相同的混凝土修补。在晚间浇注混凝土,安装适当的照明设施.0段混凝土一次浇筑完成，先底板，后腹板，再顶板，悬臂段浇注时确保每个“T构”对称同时进行，混凝土输送从中间向两端对称泵送，分层浇注,每层3054、cm，从前端向后端浇注，在前层混凝土初凝之前将次层混凝土浇注完毕,保证层间无施工冷缝.在浇筑箱梁砼的过程中,要及时测量挂篮主桁、前后横梁、底板、腹板、顶板挠度变化，发现实际沉落与预留量不符合时,采取措施避免结构超限下垂。箱梁质量检查包括已成型各梁段的线性检查,截面尺寸检查及主桥梁的中线检查。在早晨温度变化较小的时候测出顶板上观测点的中线，定出基线，检查主梁中线偏位情况。工程的每一部分的浇注时间及浇注条件及时做好完整记录.混凝土初凝至达到拆模强度之前，模板不得振动，伸出的钢筋不得承受外力。砼浇筑安全注意事项:1、作业前应检查作业场所的环境、安全状况、安全防护设施等，如灌注平台、模板联接和固定、砼55、运输管道等，确认符合有关安全规定后，方可进行作业。2、检查所用的工具、设备，确认完好方可使用。3、检查作业场所电气设备安装是否符合用电安全规定，夜间作业是否有足够的照明设施。4、作业前应了解施工方法、步骤、质量要求、劳动分工、施工安全措施,机具设备的安全使用要求等。5、使用振动棒应穿胶鞋,湿手不得接触开关,电源线不得有破皮漏电。6、采用砼泵输送时，泵与震捣点之间应设有联络信号,以防砼喷出伤人。7、砼振捣人员的作业场所，脚手板、栏杆等安全防护设施必须齐全可靠。泵送砼时,速度应缓慢。施工时注意:保持对称施工,施工过程中的不均衡荷载严格控制在设计允许范围内,暂时不用的施工机具及时清理,混凝土散落物及56、时清理,混凝土浇筑时，箱梁两端进度严格保持平衡。加强锯齿块及梁端锚头处的混凝土振捣,以免施加预应力后压裂混凝土。12、混凝土养生的方法和措施混凝土在硬化过程中，对温度湿度的变化很敏感，如果养护工作不当、不及时，混凝土表面水分散失太快，混凝土在拆模前，甚至终凝前就会出现裂纹.这直接影响混凝土的强度和耐久性，甚至危机工程结构的安全。因此，混凝土在凝固养护期间，必须按照规范要求和下面措施认真落实混凝土的养护，以确保混凝土构件的质量，防止混凝土开裂.一、 养护用水和覆盖物要求1、混凝土养护用水和混凝土的拌和用水相同，使用饮用水即可不得使用污水及含有有机或无机有害物质的水,以免影响混凝土凝结硬化。养护使57、用的水温不得过低，避免浇水混凝土时产生过大的内外温差。2、我标段混凝土养护覆盖物主要使用土工布、塑料薄膜等具有保水作用的材料。二、 养护方法1、混凝土浇筑硬化后，对于结构物水平顶面应立即覆盖洒水养护。养护期间混凝土表面有模板覆盖的应向模板洒水降温,保持模板湿润。如果于混凝土养护期间拆除模板,拆除模板后具有覆盖条件的覆盖后继续洒水养生,保持湿润。2、混凝土洒水养护时间一般为7天,前3天养护非常重要。实际养护时间根据气温、风力等因素延长或缩短，以混凝土获得正常强度，停止养护后再不产生干缩裂纹为准。3、夏季雨水较多.雨天，应采取措施如覆盖塑料膜等防止未硬化的混凝土受到雨水冲刷，而影响混凝土质量。4、58、养护时，注意防止人员触电的安全工作。5、拆除模板后，顶面继续覆盖洒水养护。侧面用软管雾状喷淋养生,养护期间不间断向0块腹板喷水，并做到混凝土表面的全面湿润且避免干湿循环。三、养护管理制度1、各作业队设专人负责混凝土养护.养护期间,白班、夜班均有人养生。2、项目部现场施工负责人必须把混凝土的养护工作作为一项重要工作去抓去落实。经常检查督促作业队落实混凝土构件的养护，使混凝土构件得到规范化的养护.3、项目部分项工程负责人监督检查各作业队的养护，是否到位。4、对于不及时、不认真进行混凝土养护的作业队或养护不当不及时而致使混凝土产生裂纹的作业队，均给予经济处罚。13、挂篮组装及安装13.1、挂篮结构简59、介菱形挂篮由主桁架、底模平台、吊挂系统、走行系统、锚固系统、模板及模板支撑系统、限位系统等部分组成。承重原理：(1）翼缘板混凝土及外侧模桁片的重量，通过外滑梁的前后吊带传至前一块段箱梁顶板和挂篮的前上横梁.（2）顶板混凝土以及内箱模板的重量，通过内滑梁的前后吊带传至前一块段箱梁顶板和挂篮的前上横梁。（3）腹板、底板的混凝土以及底模平台的重量，通过前后下横梁的吊带传至前一块段箱梁底板和挂篮前上横梁。13。2、挂篮拼装方法当0#块完成后,即进行挂篮的拼装.挂篮拼装顺序为:中心线放样铺设钢轨及行走系统主桁架后锚系统上下后横梁上下前横梁悬吊系统模板架张拉平台。在浇筑到1#块时挂篮已对称就位,即原来错位60、的挂篮可以重新回到腹板轴线上。挂篮纵移至两幅挂篮有一定距离的位置，后横梁并安装后压重保证挂篮的抗倾覆力,用千斤顶顶高挂篮安装横移托板和滚筒用手拉葫芦移动就位。挂篮在向前移动时应保持其中线与箱梁中线一致,如有偏移使用千斤顶纠正,放样时除应打出箱梁中心轴线外还应放出主桁架的中心轴线，以便在挂篮纵移时及时观察纠正。13。2。1安装走道梁首先测放走道中心线,将走道梁范围内的混凝土表面清理整平。相邻走道梁的接头应平顺，不能有错台存在。安装反压分配梁，将走道梁锚固在梁体竖向预应力(32mm精轧螺纹钢)上，并配专人检查走道梁的锚固是否牢固。安装前滑板和后钩板在已安装好的走道梁上放线，安装并固定前滑板和后钩板61、。安装后钩板时注意方向性，使走行反力作用点位置面向前进方向.13.2。3安装菱形桁架和后锚固系统第一步：挂篮有左右2组主桁，每组有2只桁片,先安装一侧的主桁，之后再安装另一侧。先吊装单只桁片，将其拴接固定在滑道垫梁上，桁片两侧各拉设2根缆风绳，安装斜撑,将其临时固定好。接着吊装同组的另外一只桁片，两只桁片之间用销轴连接起来。缆风绳不得拆除，保证施工安全。第二步:一侧主桁组拼完成后，摆放桁架尾部的后锚分配梁，安装后锚固精轧螺纹钢筋，用30t穿心式千斤顶对后锚筋逐根张拉，每根的张拉力不小于20t.第三步：按照第一、二步的方法,安装另一侧的主桁和后锚固系统。第四步：检查菱形桁架的平面位置和标高,先安62、装横向联接系,再安装水平连接系,最后解除缆风绳。第五步:对桁架结构，包括所有的螺栓紧固情况进行全面检查验收。安装前上横梁前上横梁起吊就位后由人工辅助对位，安装横梁与桁架之间的连接螺栓。前上横梁的顶面事先用油漆将所有前吊带的安装位置标识清楚.13。2。5安装底模平台第一步：吊装前下横梁（1）在墩旁场地上将前下横梁和4个吊带框提前组拼好。（2)在前边吊带框的外侧，栓挂打梢用的钢丝绳。钢丝绳直径不小于22。5mm，且应双头使用，在横梁的棱角处要用麻袋等抄垫。（3）在前上横梁的前边吊带孔附近,栓挂1只10t导链。(4）安装起吊钢丝绳，将前下横梁起吊至与前上横梁齐平.将打梢钢丝绳吊挂在10t导链上，塔吊63、缓慢松钩，直至打梢钢丝绳带劲后,塔吊自然脱钩。（5）收紧导链，以调整前下横梁的高度.第二步：吊装后下横梁（1）在墩旁场地上将后下横梁和4个吊带框提前组拼好。（2)在后边吊带框的外侧，栓挂打梢用的钢丝绳。钢丝绳直径不小于22。5mm，且应双头使用,在横梁的棱角处要用麻袋等抄垫。（3）利用箱梁翼缘板上的外滑梁后吊带预留孔，安装栓挂10t导链。方法：在梁面上摆放分配梁，通过孔洞下放一根钢丝绳，10t导链吊挂在钢丝绳上。(4）安装起吊钢丝绳，将后下横梁起吊至0#块底板前端附近，将打梢钢丝绳吊挂在10t导链上。根据挂篮图纸，塔吊缓慢松钩，直至打梢钢丝绳带劲、横梁摆正后，塔吊自然脱钩.13.2。6安装底模64、吊带第一步：通过导链调整前后下横梁，使二者处于同一标高面，且梁面保持水平。后下横梁距梁底的预留高度约50cm。第二步：在墩旁场地上将4根底模纵梁按照设计间距提前组拼好，用联接角钢连成整体。第三步:将纵梁起吊，架设在前后下横梁之间,并尽量靠近边吊带框,构成临时操作平台.第四步:安装底模吊带后吊挂安装：边吊带利用塔吊辅助安装，中吊带由人工安装。吊带底孔插入吊带框内,安装销轴完成连接。吊带的上锚固端安装前，首先对梁面进行抄平，依次安装垫梁、30t螺旋千斤顶、扁担梁。前吊挂安装：塔吊将吊带从前上横梁的顶面穿入，吊带底孔插入吊带框内,安装销轴完成连接。吊带的上锚固端，依次安装垫梁、30t液压千斤顶、扁担65、梁。第五步：千斤顶同步顶升，收紧吊带，完成与打梢钢丝绳的受力转换。13.2。7安装并调整底模平台继续安装剩余的4根底模纵梁和平台两端的限位纵梁。纵梁与前后下横梁之间用螺栓连接.在纵梁的下底面焊接联接角钢(7525）。挂篮尾部的工作平台采用12#槽钢作为挑梁，现场可根据施工需要进行优化。底模板单块吊装，模板之间用螺栓连接.模板点焊在底模纵梁上。底模平台安装完成后，30t千斤顶顶升前后吊带,按照设计坡度和标高，将底模平台调整到位。最后将所有的打梢钢丝绳全部拆除。第一步：在墩旁场地上，将3根纵梁2按照设计间距进行组拼，焊接临时连接系。组拼时，在销轴孔内穿入一根20圆钢,使3根纵梁的销轴孔在一条轴线上66、。第二步：纵梁整体起吊，将上弦杆的杆端插入与后下横梁上弦的耳板内，通过销轴连接。第三步：纵梁前端用钢丝绳通过导链，临时吊挂在前上横梁上.以该纵梁为操作平台,调整前下横梁，将上弦杆的杆端插入与前下横梁上弦的耳板内，通过销轴连接。第四步：按上述方法安装对称侧的3根纵梁2，最后逐根安装纵梁1。第五步：安装限位纵梁，焊接纵梁间的联接角钢，安装挑梁工作平台，组装底模板。最后，按照设计坡度和标高，将底模平台调整到位,将所有的打梢钢丝绳全部拆除。13。2。8安装走行系统走行系统主要由内外滑梁、前后吊挂、走行吊环等组成。(1）外滑梁安装第一步：将走行吊环提前穿挂在滑梁的后端，滑梁起吊后穿入侧模桁架的设计位置,67、从图示的新增吊带孔内安装临时后吊挂。滑梁前端用打梢钢丝绳临时吊挂在前上横梁上。第二步：塔吊将前吊带从前上横梁的顶面穿入，吊带底孔与滑梁的前吊点用销轴连接。松脱打梢钢丝绳。第三步：30t千斤顶顶升前后吊带，使滑梁保持水平。将0#块前端的侧模桁片落在外滑梁上，用导链将其向前拖拉至1#块。第四步：安装正式的滑梁后吊挂,解除临时后吊挂,将走行吊环拖拉至设计位置，安装吊环吊带。第五步:解除滑梁前吊带,将滑梁沿前进方向拖拉至设计位置,重新安装前吊带。（2)内滑梁安装将走行吊环提前穿挂在滑梁上，滑梁起吊对位，依次安装滑梁后吊挂、走行吊环、滑梁前吊挂.13。3、拼装质量要求挂篮的拼装质量要求从以下几个部分进行68、控制:一是挂篮加工用料的质量,要达到相应的国家和行业标准;二是挂篮加工过程中的检验,要达到相应的标准和设计要求，如销轴、吊带、菱形桁架等重要构件的探伤和调质检查试验应合格并有记录资料，杆件加工的精度要求应符合规范要求;三是挂篮拼装，要达到钢结构工程施工及验收规范和设计要求。挂篮现场拼装主要在于控制第三项，同时做好加工件的现场清点和验收.挂篮拼装时应严格按钢结构工程施工及验收规范进行检查验收，并要达到以下标准:序号检查项目检查标准(mm）检查方法1滑道中心距5尺量2滑道接头错台2;5尺量3支座相对高差5水准仪检查4弦杆前后左右高差5尺量5杆件节点中心距5尺量6后锚固安装正确牢固观测、预拉试验7后69、钩板正确牢固观测8挂篮纵向里程5全站仪检查9挂篮中心偏差5全站仪检查10螺栓型号及紧固正确、紧固观察11吊挂系统安装正确、紧固观察12滑梁、滑锚正确观察13.4、安全注意事项1、挂篮拼装时应注意0#块两端的受力，要保持平衡，不得偏载，同时要避免增加不必要的施工荷载。2、挂篮拼装、调试及试压过程中梁上易燃物增加，应注意增加防火设施.3、挂篮拼装过程中,要注意工序的检查验收，确保结构安全。4、在走道和菱形桁架拼装完成后要组织对后锚及走道、前支点的检查验收再进行底模平台的拼装.5、底模平台拼装完要对其吊挂系统进行检查验收。6、外模及外模支架拼装完成之后要对吊挂系统和滑锚进行验收。7、挂篮拼装全部是高70、空作业，应加强安全防护措施，特别是安全网、脚手板、安全带的使用要规范。施工人员必须戴安全帽、安全带。8、挂篮拼装施工吊装频繁，施工中要遵守桥梁工人安全操作规程和安全生产岗位责任制。风力超过6级时应做好防风措施并停止作业。9、挂篮拼装施工时，平台四周应挂设安全网，底面应用脚手板封闭，且脚手板应用铁线捆绑固定牢固。14、支架拆除1拆除顺序拆除的顺序一般为：安全网栏杆剪刀撑纵横向水平杆立杆。拆除过程应遵循由上而下，先搭后拆的原则，不准分立面拆架或上下两步同时拆架，做到一步一清，一杆一清.先松顶托,使底板、腹板、翼缘板与梁体分离，拆除时必须从跨中对称向两侧拆除，支架拆除宜分两阶段进行，先从跨中向两侧对71、称松一次顶托，再对称从跨中向两侧拆支架。支架拆除时先翼缘板后底板。在拆除剪刀撑时，应先拆中间扣件，然后托中中间,再解端头扣。支架拆除工程中应有技术人员在现场指挥，以防拆架产生过大的瞬时荷载引起不应有的施工裂缝.拆下的钢管及扣件都要成堆放置好,营造一个井然有序的施工现场.2施工安全注意事项（1）拆架前全面检查待拆支架，进行拆架技术交底。（2)拆架现场必须设置警戒区域，张挂醒目的警戒标志，警戒区域内严格禁止非工作人员通行，地面应有专人负责。（3）如遇大风、雨、雪等恶劣天气应停止拆架，夜间实施拆架，必须具备良好的照明设施。（4）拆架前，班组成员要明确分工，统一指挥，操作过程中要精力集中，工具不用时应72、及时放入工具带中。（5）正确穿戴防护用品，交底应穿软底鞋子，翼缘板板位置应佩戴安全带.(6）所有高处作业人员，应严格按照高处作业规定执行和遵守安全距离，拆除工艺要求。(7)拆除人员进入岗位后，先进行检查，加固松动部位，清除层内剩余的材料、物件及垃圾块，所有清理物都应安全运至地面,严禁高空抛掷。（8）所有杆件和扣件在拆除时要分离，不准在杆件上附着扣件或两杆连着送至地面。(9）不得在杆件上堆积过多材料、工具，避免拥挤作业.（10）拆除的构配件应分类堆放，以便于运输、维护和保管。六、文明施工1文明施工目标环境整洁、纪律严明、设备完好、物流有序、信息准确、生产均衡,创省部级文明施工样板及安全标准工地。2文明施工措施(1)做好文明施工的宣传教育工作（2)强化施工现场管理，保证现场管理有序、有条不紊，施工现场清洁、整齐卫生(3)加强施工机械、车辆和司机人员的管理，做到遵章行车，安全礼让，不开带病车；施工期间,经常对施工运输道路进行维修保养，确保晴雨无阻，四季畅通。对扬尘地段，采用洒水车经常洒水，减少扬尘。（4）车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用篷布覆盖严密，且装料适中,不得超量，车辆轮胎及车外表用水冲洗干净，保证工程运输通过的道路、施工便道及料场的清洁。