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黄花交通枢纽新航站楼工程复查情况记录表格(21页)
黄花交通枢纽新航站楼工程复查情况记录表格(21页).doc
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地产表格
上传人:偷**** 编号:613894 2022-10-25 20页 174.04KB
1、工程复查情况(建筑与结构工程)表工程名称:长沙黄花交通枢纽工程(新航站楼) 日期:2013年8月25日项目序号复查内容复查情况(一)地基与基础工程(一)地基与基础工程1工程地质勘察报告航站楼工程地质勘测由XX工程有限公司完成。勘察已查明了场地位置及地形地貌、地层岩性、各岩土层的主要物理力学性质和原位测试结果、水文地质条件、地震效应,作出了相应的稳定性评价、岩土工程条件、地基土基础设计、地下水评价、基础方案、地下室抗浮设计,提供了有关设计参数及意见。结论:1、本地区的抗震设防烈度为6度,设计地震分组为第一组,设计基本地震加速度值0.05g,场地内地质构造简单,无断裂及新构造运动迹象,无可液化地层2、,场地稳定性较好;2、场地内无滑坡、泥石流、崩塌等不良地质作用;3、拟建新航站楼地下室底板埋置在素填土、耕植土或粉质粘土中,可采用桩基础,奠基于中风化泥质粉沙岩层之中;4、水质对混凝土及混凝土中钢筋具弱腐蚀性,对钢结构弱腐蚀性。建议按相关规范进行防护设计。 详见 “长沙黄花国际机场新航站楼岩土工程勘察报告书”。高架桥工程地质勘察由XX有限公司完成。勘察已查明了场地地层结构,岩土性质,分析和评价地基的稳定性、承载力和变形特征;查明不良地质作用并提出整治建议;查明地下水的埋藏条件,水位,变化幅度;根据场地的抗震设防烈度及建筑物抗震等级,划分场地类别。 详见长沙黄花国际机场新航站楼高架桥岩土工程详细3、勘察报告。2桩基检测桩基检测桩基验收检测数量及方法是否满足规范要求本工程桩基均为人工挖孔桩,航站楼工程工挖孔桩共884根,其中:基桩低应变动力检测884根(占总桩数100%), 基桩钻芯法检测88根,(占总桩数9.95%) 桩端钻探检测174个桩孔(占总桩数19.7%), 岩基载荷试验检测10个点(占总桩数1.13%),均满足规范要求。陆侧交通系统人工挖孔桩108根,其中: 桩端持力层钻探:108根全数检测,结论显示桩底以下3d或5米以下的范围内没有发现空洞、破碎带或软弱夹层,桩底地层均满足设计要求。 岩基深层载荷试验:3根桩(约为总桩数的3%),结论表明该桩岩基承载力特征值均达到了5MPa,4、满足设计要求。 超声波检测:108根桩,全数检测,其中I类桩103根占95.4,II类桩5根占4.6,无III类桩; 钻芯取样检测结论:5根II类桩,9根I类桩,结论为:所有受检桩桩身完整,砼强度均满足设计要求;高架桥人工挖孔桩共32根,其中:桩端钻探检测:32根全数检测 岩基深层载荷试验:1根桩(约为总桩数的3%),表 明岩基承载力特征值均大于2200KPa,满足设计要求。 基桩钻芯检测:3根 基桩超声波检测,32根桩全数检测,均满足规范要求。人防地下车库无桩基。桩身完整性是否有桩身完整性检测报告,记录类桩、类桩各多少、有无以上桩有桩身完整性检测报告, 航站楼884根桩基桩低应变动力检测显示5、,桩身结构基本完整,其中I类桩845根,占所测桩数的95.6%;类桩39根,占所测桩数的4.4%;无类桩。详见第三卷 桩基工程资料 第13册陆侧交通系统108根桩超声波检测,其中I类桩103根占95.4,II类桩5根占4.6,无III类桩;详见第十八卷 陆侧交通系统工程资料 第52册高架桥32根桩超声波检测,其中I类桩31根占96,II类桩1根占4,无III类桩;详见第十七卷第34册。单桩承载力检测静载符合试验报告,记录单桩承载力是否符合设计要求 以基桩钻芯法和岩基载荷试验证明,单桩承载力是符合设计要求。采用高应变法进行单桩承载力验收检测,检查是否有完整的检测报告,是否提供了“动静对比”的相关6、结论3是否有复合地基承载力检测报告 本工程无复合地基4沉降观测记录最终值(最大值和最小值与相对沉降差)工程最大值最小值沉降差航站楼6.90.56.4人防地下车库514高架桥211(一)地基与基础工程(一)地基与基础工程5建筑物最后100天沉降速率值是多少航站楼部分:综合沉降观测成果的各项数据分析,长沙黄花国际机场新航站楼最后三次观测时沉降速率均在0.002mm/天以下,最后100天沉降数据分析其沉降速率0.001mm/d),整个航站楼已稳定。详见第二卷 建筑与结构工程资料 第18册77268页。人防地下车库部分:观测期从2009年12月20日至2011年5月30日共观测25次,根据第25次沉降7、观测成果数据分析,沉降观测点32个点,最大沉降量是8/A轴沉降观测点为5mm,沉降速率为0.009mm/日,最小沉降量是8/G轴号沉降观测点为1mm,沉降速率为0.002mm/日。详见第16卷 人防地下车库工程资料 第3册200-252页。高架桥部分:观测期从2011年4月8日至2011年6月16日共观测5次,根据第五次沉降观测成果数据分析,沉降观测点最大沉降点为2mm,沉降速率为0.006mm/日。沉降观测点最小沉降点为mm,沉降速率为0.003mm/日。详见第17卷8册。6回填土密实度的检测报告航站楼:本工程基坑回填采用粉质粘土,分层夯实,分层厚度为300mm,设计压实系数为0.94,最大8、压实度0.966,最小压实度为0.953,符合设计要求,详见第二卷 建筑与结构工程资料 第56册17页。陆侧交通系统:本工程路槽地面下80cm范围内土压实度大于96%;路槽地面以下80cm范围外土,压实度不低于94%;所有填土均采用CBR值大于8的土料;实测值均符合设计要求;路基94区,共取样44点,96区,共取样256点,详见第十八卷第85册。人防地下车库:土工击实试验、无侧限抗压检验报告、压实度试验(环刀法)由长沙县百年建设工程质量检测室检验,检验结果:均符合设计规定。详见第16卷 第12册第126页。7使用的材料质量证明和进场复验报告航站楼部分:1、钢材严格按规范要求按炉号、批号进行见证9、取样复试,共计钢筋材质证明书及复试报告246份,合格格率100,钢筋强曲比1.25,曲标比1.4,符合二级抗震设计要求。其中:人工挖孔桩基础钢筋材质证明书及复试报告23份,合格格率100;详见第三卷 桩基工程资料 第2册6668页;基础钢筋材质证明书及复试报告223份,合格格率100;详见第二卷 建筑与结构工程资料 第11册7191页;2、地基与基础所有钢筋焊接及加工现场见证取样,复试报告共297份,合格率100。其中:地基与基础钢筋连接采用直螺纹连接和搭接焊,直螺纹连接型式检验报告4份,搭接焊工艺检验报告3份,合格率100%,详见第二卷 建筑与结构工程资料 第56册197203页;人工挖孔桩10、基础直螺纹连接试验报告3份,搭接焊试验报告27份,合格率100,详见第三卷 桩基工程资料 第10册98124页;基础直螺纹连接试验报告59份,搭接焊试验报告208份,合格率100,详见第二卷 建筑与结构工程资料 第56册22196页;3、砖及砌块出厂材质及复试报告4份,合格率100,详见第二卷 建筑与结构工程资料 第25册7097页;4、水泥出厂材质及复试报告19份,其中砌筑及抹灰水泥11份,预应力灌浆水泥8份,合格率100,详见第二卷 建筑与结构工程资料 第24册12页及110-111页;5、砂复试报告1份,合格,详见第二卷 建筑与结构工程资料 第25册14页;6、防水材料出厂材质及复试报告11、17份,合格率100,详见第二卷 建筑与结构工程资料 第25册869页;人防地下车库部分:钢材严格按规范要求按炉号、批号进行见证取样复试,共计钢筋材质证明书及复试报告112份,合格格率100,钢筋强曲比1.27,曲强比1.2,符合二级抗震设计要求。详见第16卷 人防地下车库工程资料 第4册6212页;地基与基础所有钢筋焊接现场及加工现场见证取样,复试报告共50份,合格率100。砖及砌块出厂材质及复试报告6份,合格率100,详见第16卷 人防地下车库工程资料 第5册79-128页;预应力钢绞线、锚具出厂合格证见第16卷 人防地下车库工程资料 第5册129-182页; 水泥出厂材质及复试报告12份12、,合格率100,详见第16卷 人防地下车库工程资料 第5册1-43页;砂石复试报告1份,合格,详见第16卷 人防地下车库工程资料 第5册44-52页;防水材料出厂材质及复试报告10份,合格率100,详见第16卷 人防地下车库工程资料 第5册5378页;(一)地基与基础工程(一)地基与基础工程(一)地基与基础工程(一)地基与基础工程8混凝土、砌筑砂浆的强度检测报告混凝土、砌筑砂浆的强度检测报告混凝土、砌筑砂浆的强度检测报告航站楼部分:1、混凝土强度检测:1)人工挖孔桩基础部分标养:A区177组,全部采用商品砼,砼强度等级为C35,平均强度38.3MPa,标准差为1.25,见证取样符合规范要求,按13、GBJl07-87评定为合格,详见第三卷 桩基工程资料 第11册12页;B区172组,全部采用商品砼,砼强度等级为C35,平均强度38.2MPa,标准差为1.3,见证取样符合规范要求,按GBJl07-87评定为合格,详见第三卷 桩基工程资料 第11册102页;C区128组,全部采用商品砼,砼强度等级为C35,平均强度37.6MPa,标准差为1.1,见证取样符合规范要求,按GBJl07-87评定为合格,详见第三卷 桩基工程资料 第11册180页;D区200组,全部采用商品砼,砼强度等级为C35,平均强度37.5MPa,标准差为1.1,见证取样符合规范要求,按GBJl07-87评定为合格,详见第三14、卷 桩基工程资料 第12册14页;E区126组,全部采用商品砼,砼强度等级为C35,平均强度37.7MPa,标准差为1.3,见证取样符合规范要求,按GBJl07-87评定为合格,详见第三卷 桩基工程资料 第12册99页;登机廊桥桩基础183组,全部采用商品砼,砼强度等级为C35,平均强度38.8MPa,标准差为0.7,见证取样符合规范要求,按GBJl07-87评定为合格,详见第三卷 桩基工程资料 第12册153页;2)建筑与结构基础部分标养:A区基础全部采用商品砼,标准养护284组,砼强度等级为C15(19组,平均强度为17.4MPa)、C20(11组,平均强度为24.6MPa)、C40(2415、2组,平均强度为44.5MPa)、C40钢管柱(12组,平均强度为44.04MPa)、见证取样符合规范要求,合格率100%,按GBJl07-87评定为合格,详见第二卷 建筑与结构工程资料 第5860册;B区基础全部采用商品砼,标准养护249组,砼强度等级为C15(20组,平均强度为17.35MPa)、C20(10组,平均强度为23.6MPa)、C40(203组,平均强度为46.15MPa)、C40钢管柱(16组,平均强度为44.66MPa)、,见证取样符合规范要求,合格率100%,按GBJl07-87评定为合格,详见第二卷 建筑与结构工程资料第5860册;C区基础全部采用商品砼,标准养护52组16、,砼强度等级为C15(15组,平均强度为16.7MPa)、C20(5组,平均强度为23.6MPa)、C40(32组,平均强度为45.55MPa),见证取样符合规范要求,合格率100%,按GBJl07-87评定为合格,详见第二卷 建筑与结构工程资料 第5860册;D区基础全部采用商品砼,标准养护36组,砼强度等级为C15(7组,平均强度为16.57MPa)、C20(1组,平均强度为23.6MPa)、C40(28组,平均强度为45.5MPa),见证取样符合规范要求,合格率100%,按GBJl07-87评定为合格,详见第二卷 建筑与结构工程资料第5860册;E区基础全部采用商品砼,标准养护49组,砼17、强度等级为C15(11组,平均强度为17.36MPa)、C20(4组,平均强度为23.6MPa)、C40(34组,平均强度为45.99MPa),见证取样符合规范要求,合格率100%,按GBJl07-87评定为合格,详见第二卷 建筑与结构工程资料第5860册;基础后浇带采用商品砼,强度等级为C45,标准养护18组(平均强度53.02 MPa),见证取样符合规范要求,合格率100%,按GBJl07-87评定为合格,详见第二卷 建筑与结构工程资料 第60册3)混凝土抗渗检测: 人工挖孔桩基础抗渗报告47份,合格率100,详见第三卷 桩基工程资料 第10册128225页;基础抗渗报告5份,合格率10018、,详见第二卷 建筑与结构工程资料 第60册197207页;4)同条件养护试块抗压强度试验报告53份。其中:砼强度等级为C15(15组,平均强度为19.83MPa);C20(12组,平均强度为27.17MPa,C40(49组,平均强度为52.9MPa),C45(9组,平均强度为60.9),详见第二卷 建筑与结构工程资料 第63-64册;2、砌筑砂浆强度检测:砌筑砂浆为M5水泥砂浆,抗压报告20份,强度最大为6.8MPa,最小5.8MPa,合格率100%,详见第二卷 建筑与结构工程资料 第57册第172201页。 人防地下车库部分: 基础砌筑砂浆为M5混合砂浆,砂浆检验报告2份,强度最大为6.5M19、Pa,最小6.1MPa,合格率100%,详见第16卷 建筑与结构工程资料 第12册4755页。混凝土标养强度C15,混凝土检验报告11份,强度最大为20.8MPa,最小18.7MPa,合格率100%,详见第16卷 人防地下车库工程资料 第12册56-80页;混凝土标养强度C20,混凝土检验报告13份,强度最大为26.6MPa,最小21.6MPa,合格率100%,详见第16卷 人防地下车库工程资料 第12册81-112页;混凝土标养强度C40,混凝土检验报告60份,强度最大为49.3MPa,最小41.3MPa,合格率100%,详见第16卷 人防地下车库工程资料 第12册113-231页;混凝土标20、养强度C45,混凝土检验报告3份,强度最大为54.7MPa,最小52.6MPa,合格率100%,详见第16卷 人防地下车库工程资料 第12册232-239页;混凝土同条件养护强度C40,混凝土检验报告11份,强度最大为51.7MPa,最小41.9MPa,合格率100%,详见第16卷 人防地下车库工程资料 第12册240-242页陆侧交通系统部分:人工挖孔桩基础:砼强度等级为C25,108根桩,共检测216组试块,平均强度为28.9MPa,标准差:1.5 MPa,桩基同条件留置16组试块,评定为合格。见证取样符合规范要求,按GBJl07-87评定为合格,详见第十八卷 第42册。承台垫层:砼强度等21、级为C15,共检测108组试块,平均强度为18.1MPa,标准差:1.5MPa,见证取样符合规范要求,按GBJl07-87评定为合格,详见第十八卷第43册。桩项系梁:砼强度等级为C25,共检测8组试块,平均强度为34.7MPa,最小值:33.6MPa,见证取样符合规范要求,按GBJl07-87评定为合格,详见第十八卷第46册。承台、桥台:砼强度等级为C30,共检测92组试块,平均强度为34.7MPa,标准差:1.8MPa,同条件养护留置10组试块,见证取样符合规范要求,按GBJl07-87评定为合格,详见第十八卷第43册。高架桥部分: 1、桩基护壁混凝土强度:全部采用人工拌和,砼强度等级为C322、0,平均强度33.7MPa,标准差为2.18,见证取样符合规范要求,按GBJl07-87评定为合格,详见第十七卷第28册002-046页;人工挖孔桩基础部分混凝土强度: 2、承台垫层砼强度:全部采用商品砼,砼强度等级为C15,平均强度18.4MPa,标准差为1.3,见证取样符合规范要求,按GBJl07-87评定为合格,详见第十七卷第28册085-103页; 3、承台砼强度:全部采用商品砼,砼强度等级为C30,平均强度35.6MPa,见证取样符合规范要求,按GBJl07-87评定为合格,砼强度等级为C40,平均强度42.9MPa,标准差0.91,见证取样符合规范要求,按GBJl07-87评定为合23、格,详见第十七卷第28册104-127页;4、混凝土抗渗检测:抗渗报告4份,合格率100,详见第十七卷第29册128-133页179-188;9隐蔽工程记录和质量验收记录航站楼部分:人工挖孔桩基础隐蔽工程检查记录共计57份,单桩施工记录884份,混凝土施工记录共77份,内容填写完整,真实有效。详见第三卷 桩基工程资料 第5册第10册 ;基础钢筋隐蔽工程检查记录共计137份,基础防水隐蔽工程检查记录35份,混凝土施工记录共270份,内容填写完整,真实有效。详见第二卷 建筑与结构工程资料 第3839册及4344册 ;人防地下车库部分: 基础钢筋隐蔽工程检查记录共计40份,基础防水隐蔽工程检查记录224、4份,预应力隐蔽工程检查记录共8份,内容填写完整,真实有效。详见第16卷 人防地下车库工程资料 第10册; 10重大设计变更记录 无重大设计变更。11分项、分部工程验收记录航站楼部分:本工程地基与基础分部工程含桩基础、无支护土方、地下防水、混凝土基础、砌体基础、劲钢混凝土基础7个子分部,分部工程质量验收记录四方签字齐全,符合要求,分部子分部验收记录详见第二卷 建筑与结构工程资料 第66册,桩基子分部、分项验收记录详见第三卷 桩基工程资料 第18册 。人防地下车库部分:地基与基础分部无支护土方、有支护土方、地下防水、混凝土基础、砌体基础5个子分部,10个分项,检验批数327个,合格率100,详见25、第16卷人防地下车库工程资料第1314册,地基与基础分部工程质量验收记录四方签字齐全,符合要求。(二)主体工程(二)主体工程(二)主体工程(二)主体工程(二)主体工程(二)主体工程(二)主体工程1使用的材料、构件是否有出厂合格证书和进场的复验报告使用的材料、构件是否有出厂合格证书和进场的复验报告使用的材料、构件是否有出厂合格证书和进场的复验报告航站楼部分:1、钢材严格按规范要求按炉号、批号进行见证取样复试,共计钢筋材质证明书及复试报告42份,合格率100,钢筋强曲比1.25,曲强比1.4,符合二级抗震设计要求,详见第二卷 建筑与结构工程资料 第23册;2、主体所有钢筋焊接及加工现场见证取样,复26、试报告共64份,合格率100。其中:主体钢筋连接采用直螺纹连接和搭接焊,直螺纹连接型式检验报告4份,搭接焊工艺检验报告3份,合格率100%,详见第二卷 建筑与结构工程资料 第56册197203页;主体直螺纹连接试验报告52份,搭接焊试验报告12份,合格率100,详见第二卷 建筑与结构工程资料 第57册155页;3、砖及砌块出厂材质及复试报告4份,合格率100,详见第二卷 建筑与结构工程资料 第25册98122页;4、水泥出厂材质及复试报告12份,其中砌筑及抹灰水泥6份,预应力灌浆水泥6份,合格率100,详见第二卷 建筑与结构工程资料 第24册23页及110112页;5、砂复试报告1份,合格,详27、见第二卷 建筑与结构工程资料 第25册57页;陆侧交通系统部分:1、钢材:钢筋严格按规范要求按炉号、批号进行见证取样复试,钢筋共检测87批次,合格率100%,出厂质量证明书齐全。详见第十八卷第7册,;2、预应力材料:钢绞线共检测3个批次,锚具、夹片共检测6个组,绞线锚具组共检测5组,合格率均为100%,出厂质量证明书齐全,波纹管出厂合格证齐全,详见第十八卷第8册。3、水泥:孔道压浆用水泥厂家检测报告齐全,复检合格,详见第十八卷桥梁工程第7册。4、桥面沥青砼:原材料检测、配合比试验符合要求,详见第十八卷第7册。5、桥梁涂饰材料质量证明书、厂家检测报告齐全,详见第十八卷第8册。6、商品砼原材料检测28、:桩基共计检测41批次,合格率100%;承台、桥台共计检测24批次,合格率100%;墩柱共计检测37批次,支座共计检测10批次,合格率100%;箱梁共计检测10批次,封锚检测20批次,防撞栏杆检测18批次,伸缩缝、搭板共计检测21批次,挡墙垫层共计检测9批次,挡墙基础及墙身共计检测10详见:第十八皮卷第10-23册。7、基层砂、砾、石有进场复验报告,详见第十八卷第78册,水泥有出厂合格证及复验报告,详见第十八卷第79册。8、面层的碎石、矿粉、70号石油沥青与SBS改性沥青,均有出厂合格证及检验报告,详见第十八卷 第79册。9、钢筋连接:共计52组,其中,直螺纹10组,搭接焊:9组,闪光对焊3329、组,合格率100%,详见第十八卷 第37册。高架桥部分:1、钢材严格按规范要求按炉号、批号进行见证取样复试,共计钢筋材质证明书91份、复试报告53份,合格率100,钢筋强屈比1.25,屈标比1.3。其中筋焊接现场及加工现场见证取样,复试报告共86份,合格率100。 钢筋连接为闪光对焊、单面搭接焊和双面搭接焊,所有连接现场见证取样,检验报告280份,合格率100。详见第十七卷第3032册; 直螺纹连接型式检验报告1份,合格率100,详见第十七卷第20册194-199页; 墩柱钢筋连接为直螺纹连接,所有连接现场见证取样,检验报告5份,合格率100。详见第十七卷第30册200-207页;2、水泥出厂30、材质及复试报告4份,合格率100,;3、砂石复试报告2份,合格;4、防水材料出厂材质及复试报告1份,合格率100;5、焊接材料出厂材质5份,合格率100;6、涂料出厂材质4份,合格率100;7、砼外加剂出厂材质和复试报告2份;8、沥青混合料出厂材质和复试报告1份;9、支座出厂材质17份,合格率100;10、人行道预制板材质1份,合格率100;11、还氧树脂出厂材质1份,合格率100;12、伸缩缝出厂材质1份,合格率100;13、不锈钢栏杆出厂材质6份,合格率100;14、天然花岗石出厂材质1份,合格率100;15、预应力钢绞线出厂材质和复试报告8份;16、预应力锚具出厂材质和复试报告8份;1731、挤压锚锚固力检测复试报告4份;18、预应力塑料螺旋管出厂材质2份。2工程测量记录(主体结构垂直度为多少)本工程总平面控制定位,依据规划部门提供的红线桩,采用全站仪与水准仪辅助进行。 结构全高垂直度最大偏差值为7mm(规范规定H/1000且30),轴线最大偏差4mm(规范规定8mm),截面尺寸最大偏差4mm合格率100。详见第二卷 建筑与结构工程资料 第18册074页。3混凝土和砌筑砂浆的强度检测记录混凝土和砌筑砂浆的强度检测记录混凝土和砌筑砂浆的强度检测记录航站楼部分:1、混凝土强度检测:1)主体结构全部采用商品砼,标准养护309组,合格率100%,其中: A区梁板C40(53组,平均强度为32、45.53MPa),钢管柱C40(14组,平均强度44.49 MPa),取样频率满足规范要求,合格率100%,按GBJl07-87评定为合格,详见第二卷 建筑与结构工程资料 第61册166页;B区梁板C40(48组,平均强度为45.28MPa),钢管柱C40(16组,平均强度44.79 MPa),取样频率满足规范要求,合格率100%,按GBJl07-87评定为合格,详见第二卷 建筑与结构工程资料 第61册67136页;C区梁板C40(36组,平均强度为44.68MPa),钢管柱C40(17组,平均强度44.66 MPa),取样频率满足规范要求,合格率100%,按GBJl07-87评定为合格,详33、见第二卷 建筑与结构工程资料 第61册137199页;D区梁板C40(25组,平均强度为45.99MPa),钢管柱C40(12组,平均强度44.6MPa),取样频率满足规范要求,合格率100%,按GBJl07-87评定为合格,详见第二卷 建筑与结构工程资料 第62册147页;D区楼面C30(36组,平均强度为33.93 MPa)、钢管柱C40(17组,平均强度44.97MPa),取样频率满足规范要求,合格率100%,按GBJl07-87评定为合格,详见第二卷 建筑与结构工程资料 第62册48122页;主体后浇带C45(16组,平均强度为51.67MPa),二次结构C25(19组,平均强度为2934、.3MPa),合格率100%,按GBJl07-87评定为合格,详见第二卷 建筑与结构工程资料 第62册123176页; 2)同条件养护试块抗压强度试验报告69份,合格率100,其中:C30,6组,C40,60组,C45,3组,详见第二卷 建筑与结构工程资料 第6465册 ;2、砌筑砂浆强度检测: 砌筑砂浆等级为M5.0,共取样12次,强度最大为6.8MPa,最小5.9MPa,合格率为100。详见建筑与结构工程资料第57册202217页。陆侧交通系统部分: 1、墩台分部:墩柱:砼强度等级为C30,共检测136组试块,平均强度为34.8MPa,标准差:2.5MPa,见证取样符合规范要求,按GB/T35、50l07-2010评定为合格,详见第二卷 桥梁工程 第43册。墩柱同条件试块:砼强度等级为C30,共检测21组试块,按GB/T50l07-2010评定为合格,详见第十八卷 第40册。2、支座分部:砼强度等级为C40,共检测20组试块,平均强度为46.2MPa,标准差:2.5MPa,同条件结构实体留置10组试块,见证取样符合规范要求,按GB/T50l07-2010评定为合格,详见第十八卷第46册。3、桥跨承重结构分部:箱梁:砼强度等级为C50,共检测38组试块,平均强度为57.9MPa,标准差:2.5MPa,见证取样符合规范要求,按GB/T50l07-2010评定为合格,详见第十八卷第45册。36、箱梁同条件试块:砼强度等级为C50,共检测10组试块,见证取样符合规范要求,按GB/T50l07-2010评定为合格,详见第十八卷第45册,另张拉、拆模均留置了工艺转换试块,封锚均按规范要求留置标准养护试块及同条件试块,并经评定合格,详见第46册;孔道压浆按规范要求留置试块,并经评定为合格,详见:41册。4、桥面系及附属结构分部防撞栏杆:砼强度等级为C30,共检测42组试块,平均强度为35.0MPa,标准差:2.5MPa,同条件留置10组试块,见证取样符合规范要求,按GB/T50l07-2010评定为合格,详见第十八卷 第47册。桥头搭板:砼强度等级为C30,共检测6组试块,平均强度为34.637、MPa,最小值:33.3MPa,见证取样符合规范要求,按GB/T50l07-2010评定为合格,详见第十八卷第46册。挡墙垫层:砼强度等级为C15,共检测6组试块,平均强度为18.16MPa,最小值:17.6MPa,见证取样符合规范要求,按GB/T50l07-2010评定为合格,详见第十八卷第46册。挡墙基础:砼强度等级为C25,共检测72组试块,平均强度为29.5MPa,标准差:2.5MPa,同条件留置10组试块,见证取样符合规范要求,按GB/T50l07-2010评定为合格,详见第十八卷第48册。挡墙墙身:砼强度等级为C25,共检测78组试块,平均强度为29.6MPa,标准差:2.5MPa38、,同条件留置10组试块,见证取样符合规范要求,按GB/T50l07-2010评定为合格,详见第十八卷第48册。伸缩缝:砼强度等级为C50,共检测6组试块,平均强度为56.0MPa,标准差:2.5MPa,见证取样符合规范要求,按GB/T50l07-2010评定为合格,详见第十八卷 第46册。 5、 砂浆试验检测情况:箱梁预应力孔道压浆:砂浆强度为M40,共留置30组试块,平均强度为45.8MPa,最小值:43.2 MPa,见证取样符合规范要求,按建筑砂浆基本性能试验方法(JGJ70-2009),评定为合格。详见第十八卷 第41册。高架桥部分: 1、墩柱砼强度:全部采用商品砼,砼强度等级为C40,39、平均强度43.2MPa,标准差为2.4,见证取样符合规范要求,按GBJl07-87评定为合格,详见第十七卷第28册128-192页; 2、支座砼强度:全部采用商品砼,砼强度等级为C40,平均强度46.1MPa,见证取样符合规范要求,按GBJl07-87评定为合格,详见第十七卷第29册001-018页; 3、盖梁砼强度:全部采用商品砼,砼强度等级为C40,平均强度46.1MPa,见证取样符合规范要求,按GBJl07-87评定为合格,详见第十七卷第29册019-026页; 4、空心梁、箱梁、槽口封锚砼强度:全部采用商品砼,砼强度等级为C50,平均强度53.9MPa,标准差为3.0,见证取样符合规范40、要求,按GBJl07-87评定为合格,详见第十七卷第29册027-077页; 5、人孔天窗砼强度:全部采用商品砼,砼强度等级为C55,平均强度64.3MPa,见证取样符合规范要求,按GBJl07-87评定为合格,详见第十七卷第29册078-083页; 6、防撞栏杆砼强度:全部采用商品砼,砼强度等级为C40,平均强度46.1MPa,标准差为2.4,见证取样符合规范要求,按GBJl07-87评定为合格,详见第十七卷第29册019-026页; 7、人行道支墩砼强度:全部采用商品砼,砼强度等级为C30,平均强度35.8MPa,见证取样符合规范要求,按GBJl07-87评定为合格,详见第十七卷第29册141、06-115页; 8、桥面铺装层砼强度:全部采用商品砼,砼强度等级为C40,平均强度47.0MPa,见证取样符合规范要求,按GBJl07-87评定为合格,详见第十七卷第29册116-123页; 9、箱梁配重砼强度:全部采用商品砼,砼强度等级为C25,平均强度29.1MPa,见证取样符合规范要求,按GBJl07-87评定为合格,详见第十七卷第29册128-133页; 10、水泥砂浆试块强度:砂浆强度等级为M40,平均强度48.1MPa,见证取样符合规范要求,评定为合格,详见第十七卷第29册134-178页; 11、同条件养护试块抗压强度试验报告53份。其中:砼强度等级为C40的试块33组,详见第42、十七卷第29册003-077页;砼强度等级为C50的试块22组,详见第十七卷第29册078-113页;砼强度等级为C55的试块2组,详见第十七卷第29册114-125页;4隐蔽工程记录主体结构主要对墙、板、柱、梁等部位钢筋隐蔽工程进行检查验收,填写记录共计98份,钢筋规格、型号等数据填写规范,与设计图一致,签字齐全,资料完整交圈,符合要求,详见第二卷 建筑与结构工程资料 第3940册 ;钢结构部分主要对柱底板、钢管柱、钢梁、锚栓预埋件隐蔽进行检查验收,填写记录共计286份,埋件规格、数量填写规范,与设计图一致,签字齐全,资料完整,符合要求,详见第四卷 钢结构工程资料 第2224册 ;装饰部分主43、要对明暗龙骨吊顶、隔墙、抹灰、地面、屋面、门窗、饰面板、护栏和扶手、细部等分项进行隐蔽,填写隐蔽工程检查记录共计396份,资料完整,签字齐全,符合设计及规范要求,详见第六卷 装饰装修工程资料 第2527册。幕墙部分主要对幕墙预埋件、幕墙龙骨安装、防火岩棉安装、幕墙避雷等进行隐蔽检查验收,填写记录共计209份,隐蔽情况填写规范,与设计图一致,签字齐全,资料完整,符合要求,详见第五卷 幕墙工程资料 第1213册;屋面部分主要对屋面屋面衬檩支撑及衬檩安装、屋面压型板安装、屋面铝合金支座安装、屋面硅酸钙板安装、屋面不锈钢天沟龙骨安装、屋面硅穿孔底板及吸音棉安装、登机廊桥屋面工程进行隐蔽检查验收,填写记44、录共计78份,隐蔽情况填写规范,与设计图一致,签字齐全,资料完整,符合要求,详见第二卷 建筑与结构工程资料 第40册 ;5主体结构实体检验同条件试件强度检测记录和非破损检测记录同条件养护试块抗压强度试验报告69份,合格率100,其中:C30,6组,C40,60组,C45,3组,详见第二卷 建筑与结构工程资料 第6465册 ;对主体混凝土结构用回弹法进行了混凝土抗压强度检测,所测构件混凝土抗压强度满足设计要求,检测报告详见第二卷 建筑与结构工程资料 第65册 第195206页结构实体钢筋保护层厚度检验记录 钢筋保护层厚度检测报告,详见第二卷 建筑与结构工程资料 第65册第176194页。6重大设45、计变更记录(如加层和改变结构等)无重大设计变更7工程质量验收记录(含分项、分部的验收)主体工程有混凝土结构及砌体结构、劲钢混凝土结构、钢结构4个子分部,共分钢筋、模板、混凝土、现浇结构、后浇带混凝土、预应力、劲钢管与钢筋连接、劲钢混凝土、劲钢焊接、劲钢制作、劲钢螺栓连接、填充墙砌体等19个分项工程,总项数为2659个,合格率为100%,详见第二卷 建筑与结构工程资料 第75册085-088页,钢结构分项验收详见第四卷 钢结构工程资料 第47册157页; 主体分部工程质量验收记录四方签字齐全,符合要求,详见建筑与结构工程资料第75册第85页。8获得地区(部门)优质结构奖的证明文件 获长沙市优质结46、构工程,详见第一卷综合管理资料 第4册。未开展结构优质工程的地区,检查主体结构中建质量检查记录和评价结论 结构经检查评审达到省级优质结构水平,详见第一卷综合管理资料 第4册。(三)防水工程1屋面、浴厕间、地下室各用何种防水材料,是几道、厚度多少,有无合格证及进场复验报告 航站楼部分:地下综合管沟防水,地下室底板、外墙外防水材料采用2mm厚熔剂型橡胶沥青防水涂料和3mm厚APP型改性沥青防水卷材,地下综合管沟防水材料为3厚APP型改性沥青防水卷材,涂料与卷材之间、外墙及地下综合管沟卷材均采用热熔法满粘施工,卫生间楼地面防水采用1.5mm厚聚氨酯防水涂膜,采用20mm厚1:3水泥砂浆做防水保护层;47、地下室底板、外墙防水、地下综合管沟防水、卫生间、材料合格证齐全,按进场数量见证取样复试合格,防水材料合格证及复试报告12份,详见第二卷 建筑与结构工程资料 第25册869页。人防地下车库部分:地下室外墙、底板及室外覆盖顶板抗渗等级S8,主体结构为防水钢筋混凝土,底板、顶板采用2厚溶剂型橡胶沥青防水涂料和3厚APPII型改性沥青防水卷材共同防水,外墙侧板做3mm厚APPI型改发还沥青防水卷材一道。防水材料合格证齐全,按进场数量见证取样,防水材料合格证及复试报告共10份,全部合格,详见第16卷人防地下车库工程资料第5册5378页。2是否进行蓄水检验及时间,是否有大雨观察记录屋面经大雨观察检查无渗漏48、现象,屋面淋水检查记录详见第二卷 建筑与结构工程资料 第55册206210页。地下室底板、外墙干燥,经过一年的使用未发现任何渗漏现象,地下室防水效果检查记录详见第二卷 建筑与结构工程资料 第55册第205页,第16卷人防地下车库工程资料 第13册7984页。 卫生间地面无倒坡和积水现象,蓄水最浅位高出地面处30mm,2次48小时进行防水效果检查无渗漏现象,符合设计及规范要求,试水记录详见第六卷 装饰装修资料 第28册64139页。3屋面防水的保护情况,有无破损和积水现象屋面为直立锁边铝镁锰合金屋面系统,防水等级一级,屋面淋水试验无渗漏。4屋面分项、分部工程质量验收记录各分项工程质量验收均合格,49、质量控制资料完整、齐全、有效;分部工程安全及功能检验和抽样检测,结果符合设计要求;观感质量验收良好。详见第二卷 建筑与结构工程资料 第79册260264页。(四)门窗工程1查看外墙门窗安装的水平度与垂直度及内外深度用lm水平尺和塞尺检查,门窗横框水平度小于lmm,合格率100;检查项目国家标准(mm)企业标准(mm)最大偏差值(mm)水平221门窗框正、侧面垂直度,用检测尺共检测570点,偏差值均不大于lmm,符合规范要求。检查项目国冢标准(mm)企业标准(mm)最大偏差值(mm)垂直度2212门窗的缝隙严密程度,小五金安装是否细腻,打胶、油漆目测手感质量状况用塞尺检查门窗框、扇配合间隙,经检50、测1710点,缝隙均小于2mm,符合规范要求,小五金安装牢固、细腻,门窗开启灵活,关闭严密,密封胶粘结牢固,表面光滑顺直无裂纹。油漆颜色一致,光泽均匀无刷纹,平面光滑无挡手感。检查项目国家标准(mm)企业标准(mm)最大偏差值(mm)间隙2223外门窗水密性与气密性检测 外窗气密性现场检测评定为四级,见第七卷 建筑节能工程资料 第5册第151页“75系列铝合金上悬窗检验报告”4安全玻璃应用情况:1.5、7层及以上外开窗,离地500落地窗等是否使用安全玻璃 大面积采用玻璃幕墙,所用玻璃全部采用安全玻璃。5分项、分部工程质量检验评定记录 本工程门窗工程质量检查验收,行成106份记录,防水节点等细部51、处理符合设计及规范要求,详见竣工资料第六卷第27、30、32册132158页、027084页、123145页。(五)地面工程1镜面花岗岩(大理石)是否有二次打磨 整个工程大理石地面80200m2,大面平整,表面洁净、光滑、无磨痕,色泽一致,接缝均匀、周边顺直,板块无裂纹。踢脚线表面洁净,高度一致,结合牢固,出墙厚度一致。楼梯踏步和台阶饭块的缝隙一致,齿角整齐。2水泥类地面是否有空鼓裂缝环氧自流平地面35000m2,混凝土地面一次成活,用3m靠尺检测平整度最大偏差为2mm,表面光滑平整、无空鼓、裂缝。检查项目国家标准(mm)企业标准(mm)最大偏差值(mm)平整度5(2M靠尺)5(2M靠尺)2(52、2M靠尺)3地面砖是否平整,有无空鼓卫生间地面为地砖地面,表面用2m靠尺检测平整度最大偏差为lmm,表面光滑平整、无空鼓、裂缝。地面洁净,色泽一致,接缝均匀、周边顺直。检查项目国家标准(mm)企业标准(mm)最大偏差值(mm)平整度2(2M靠尺)2(2M靠尺)1(2M靠尺)4木质地面有无开裂和明显缝隙本工程设计无木地板5水磨石地面的石子分布是否均匀和显露,分格是否顺直,表面是否光滑,色泽是否一致本工程设计无水磨石地面(六)装饰工程(六)装饰工程(六)装饰工程1室外装饰外饰面的色泽是否一致玻璃幕墙外饰面平整、洁净,整幅玻璃色泽均匀一致,无污染;金属幕墙铝板面平整、洁净色泽均匀一致,无污染。2饰面53、砖有无破活和破活有多少,是否作了拉拔检测本工程室外装饰部分设计无饰面砖。3饰面块材是干挂还是湿挂,有无花脸情况本工程室外装饰部分设计无块材。4分格缝和墙面的平整度与垂直度及细部处理是否精致 玻璃幕墙密封胶缝横平竖直、深浅一致、宽窄均匀、光滑顺直;幕墙垂直度用经纬仪检查,经检测,最大偏差9mm,小于规范要求(10)合格率100。经检测幕墙平整度最大偏差为0.8mm,合格率100。检查项目国家标准(mm)企业标准(mm)最大偏差值(mm)垂直度101010平整度3(3M靠尺)2.5(2M靠尺)0.8(2M靠尺)金属幕墙的压条平直、洁净、接口严密、安装牢固。密封胶缝横平竖直、深浅一致,宽窄均匀,光滑54、顺直;幕墙上的滴水线、流水城向正确、顺直。金属幕墙垂直度用经纬仪检查,最大偏差9mm,小于规范要求(20 mm),合格率100%。金属幕墙表面用2m靠尺检测,平整度最大偏差为0.8mm,合格率100%。检查项目国家标准(mm)企业标准(mm)最大偏差值(mm)垂直度20205平整度2(2M靠尺)2(2M靠尺)1(2M靠尺)1幕墙工程是否有设计计算书(含有设计资质)幕墙单位设计资质为甲级,编号为1675,并在有效期内,详见第五卷 幕墙工程资料 第1册第9页。 幕墙设计书有,审批手续齐全,分别对直幕墙部分及斜幕墙部分设计计算书,结论符合设计规范要求。详见第五卷 幕墙工程资料 第4册。2使用的材料有55、无合格证,是否有石材等强度检测报告、铝板剥离试验报告,与结构胶相容性等检验报告所有材料均有合格证,相关材料如中空玻璃、铝板、铝型材、硅酮胶等进行现场复试,符合设计及规范要求。详见第五卷 幕墙工程资料 第711册。 幕墙采用JS2000硅酮耐候密封胶(检测报告编号:A2010-A3-160,见第五卷 第11册140页)、JS-8000双组份结构胶(检测报告编号:JJ018-J-110028,见幕墙工程资料 第13册198页)、NAA-73酮肟型硅酮耐候胶(检测报告编号A2010-A3-161,见幕墙工程资料 第10册135页)、JSA-81硅酮结构密封胶(检测报告编号A2010-A3-109,见56、幕墙工程资料 第10册138页),密封胶强度满足设计及规范要求,结构胶分别与基材铝塑板、铝型材、玻璃的剥离粘结破坏面积为0,与附件(双面胶条)相容,满足设计及规范要求。3是否进行“四性”试验 幕墙“四性”试验报告(报告编号MM10-061)由XX有限公司完成,幕墙的气密性4级、水密性2级、抗风压性1级、平面内变形性5级能满足设计及规范要求。详见第五卷 幕墙工程资料 第13册158169页。4幕墙框架与主体的连接方法是否符合设计要求 幕墙与主体连接方法用结构预留件,埋件材质复试合格,预埋准确,后置化学锚栓经检测(报告编号A2010-P1-586)抗拉拔力符合要求,详见第五卷 幕墙工程资料 第1357、册187197页。5幕墙打胶厚度和宽度与防水和防火是否符合设计和规范要求,检查幕墙现场淋水试验记录铝板幕墙胶缝厚度为5mm,宽度为15mm。玻璃幕墙结构胶缝厚度为6mm,宽度为20mm。对玻璃幕墙进行了2次淋水试验,试验检查无渗漏现象;对铝板幕墙凝结水收集与排放系统进行检查,无渗漏。详见第五卷 幕墙工程资料 第13册111122页。1室内装饰墙面,吊顶、幕墙,细木,门窗等的平面、线角,色泽,花纹,节点等是否平整,顺直,细腻,一致,清晰,牢固板块玻璃及玻璃隔断墙面,色泽一致,平整洁净、清晰美观,玻璃接缝横平竖直,玻璃无裂痕、缺损和划痕。玻璃胶缝密实平整、均匀顺直、深浅一致。干挂大理石墙面,安装牢58、固,平面表面洁净、无污染、缺损和裂痕。无花脸,无修痕。阴阳角方正,大角顺直,节点处理细腻; 骨架隔墙面,安装牢固,无脱层,面板油漆颜色一致,光泽均匀无刷纹,平面光滑无挡手感。2楼梯栏杆高度是否满足规范规定要求,24m临空面的水平栏杆应1.10m,水平临空平台是否设置挡坎 楼梯栏杆高度满足规范要求。3检查栏杆用玻璃是否符合规范规定的栏板玻璃的厚度、种类及高度 栏杆玻璃采用8+1.14+8厚的夹层钢化玻璃,详见第六卷 装饰装修工程资料 第18册第93页。4是否有室内天然花岗岩、大理石放射性检测记录 有,花岗石放射性检测报告详见详见第六卷 装饰装修工程资料 第17册第20、56页,第19册第17、359、0、42、54、66页5是否有室内环境污染物检测报告,检查指标是否达到相应建筑物类别标准情况 有室内空气检验报告,详见第一卷 综合管理资料 第3册第95页,所检指标符合GB50325-2010类民用建筑工程规定要求。(七)钢结构工程1结构安装工艺采用何种施工工艺,安装尺寸偏差如何,如轴线、标高等,构件变形情况 采用分段吊装,高空组拼的工艺。钢结构整体垂直度和平面弯曲度检测记录详见第四卷 钢结构工程资料 第4册第214222页。2焊缝检测,高强螺栓连接副紧固质量检测情况 11664m一级焊缝,100%超声波检测,全部合格,一次性合格率99.72%。经检测高强螺栓连接副紧固轴力达到标准要求,检测报60、告详见第四卷 钢结构工程资料 第9册第149163页。3建筑安全等级为一级、跨度40m及以上的公共建筑钢网架结构及设计有要求的,应有焊(螺栓)球节点承载力试验报告本功臣设计无网架。4采用何种防火、防腐涂料,遍数及涂刷厚度本程钢结构地下室钢管柱采用LG室内厚型钢结构防为火涂料(复检报告编号20102545,见钢结构工程资料 第10册 134页),地上钢管柱采用SWB室外薄型钢结构防火涂料(复检报告编号20103377,见钢结构工程资料 第10册 161页),钢梁、钢桁架、钢楼梯采用SCB室内超薄型钢结构防火涂料(复检报告编号20103378,见钢结构工程资料 第10册 149页)。LG室内厚型钢61、结构防为火涂料喷涂遍数为4遍,厚度为23mm,喷涂均匀,符合设计及规范要求,SWB室外薄型钢结构防火涂料喷涂遍数为2遍,厚度为4.8mm,喷涂均匀,符合设计及规范要求,SCB室内超薄型钢结构防火涂料喷涂遍数为5遍,厚度为1.5mm,喷涂均匀,符合设计及规范要求。竣工进行了钢结构防火涂料施工质量检测,检测报告编号(11)湘裕(消)检字0376号,检测结论:钢柱的薄型钢结构防火涂料涂层厚度耐火极限达2.5h,符合二级耐火要求,其它钢结构上的超薄型钢结构防火涂料涂层厚度耐火极限1.5h,符合二级耐火要求,详见第四卷 钢结构工程资料 第45册第210页。5分项、分部工程质量验收记录 钢结构子分部分基础62、主体、登机廊桥、幕墙钢结构4个部分分别验收,验收记录表填写完整,签字手续齐全。(八)建筑节能1是否对建筑节能分项工程专项验收建筑节能验收合格应符合下列规定:1、分项工程均应合格证;2、建筑质量检测资料应完整;3、外墙节能构造现场实体检验符合设计要求;4、严寒、寒冷和夏热冬冷地区的外窗气密性现场检测结果应合格;5、建筑设备工程系统节能性检测结果应合格 有对建筑节能分项工程进行专项验收,详见第七卷 建筑节能工程资料 第1册“节能专项验收备案表”1、 分项工程均合格;2、 屋面节能、幕墙节能、通风空调节能、配电与照明节能等相关材料复检资料完整;3、 外墙节能构造现场实体检验见第七卷 建筑节能工程资63、料 第5册第146页“外墙节能构造层钻芯检验报告”;4、 外窗气密性现场检测评定为四级,见第七卷 建筑节能工程资料 第5册第151页“75系列铝合金上悬窗检验报告”;5、建筑设备工程系统节能性检测合格,详见第七卷 第7册“节能系统检验报告”。2是否有外墙保温板材与基层的粘结强度现场拉拔试验报告,后置锚固件的锚固力现场拉拔试验情况。检查是否有建筑围护结构节能构造现场实体检验记录 外墙节能构造现场实体检验见第七卷 建筑节能工程资料 第5册第146页“外墙节能构造层钻芯检验报告”,3幕墙节能工程使用的保温隔热材料,其导热系数、密度、燃烧性能是否符合设计要求。幕墙玻璃的传热系数、遮阳系数、可见光透射比64、中空玻璃露点应符合设计要求。现场查看幕墙保温材料固定和填充质量状况 幕墙使用玻璃棉和岩棉板为保温隔热材料,其导热系数、密度、燃烧性能均符合设计要求,材料复试报告见第七卷 节能工程资料第1册第216页,第2册第17页。 幕墙玻璃传热系数为1.8,保温性能7级,遮阳系数0.5082,可见光透射比为0.5541,露点合格,检验报告详见第七卷 节能工程资料第2册第150页。4建筑外窗的气密性、保温性能、中空玻璃露点、玻璃遮阳系数和可见光透射比的符合设计要求。检查是否有外窗气密性现场实体检测报告 屋面天窗中空玻璃露点合格,遮阳系数0.3893,可见光透射比为0.6515,检验报告详见第七卷 节能工程资料第1册第190页, 外窗气密性现场检测评定为四级,现场实体检测报告详见第七卷 建筑节能工程资料 第5册第151页。5墙面、屋面和地面使用的保温隔热材料,其导热系数、密度、抗压强度、燃烧性能应符合设计要求。现场抽查保温层质量状况和热(冷)桥部分构造质量状况 屋面保温材料采用玻璃棉,幕墙保温采用岩棉板,其导热系数、密度、抗压强度、燃烧性能应符合设计要求,材料复试报告见第七卷 节能工程资料第1册第216页,第2册第17页。6建筑物的体形系数值是否符合规范要求,公共建筑物屋顶透明部分占屋顶总面积比例是否符合规范要求、是否有热工性能权衡判断 符合规范要求。
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