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跨线桥甲二街西侧现浇箱粱支架搭设及地基处理施工方案(12页)
跨线桥甲二街西侧现浇箱粱支架搭设及地基处理施工方案(12页).doc
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地基土建
上传人:l** 编号:599266 2022-09-29 13页 29.04KB
1、NK3+跨线桥甲二街西侧现浇箱粱支架搭设及地基处理施工方案 NK3+119.82跨线桥甲二街西侧现浇箱梁 支架搭设及地基处理施工方案 目录 1工程概况. - 1 - 1.1地基状况. - 1 - 1.2现浇箱梁信息. - 1 - 2地基处理. - 1 - 3支架搭设. - 3 - 3.1满堂碗扣式支架构造组成. - 3 - 3.2碗扣式满堂支架体系的基本设计. - 3 - 3.3满堂式碗扣支架的杆间距布置安排. - 3 - 4模板支架及地基承载力检算. - 4 - 4.1荷载组合. - 4 - 4.2荷载取值. - 5 - 4.3箱梁荷载计算. - 5 - 4.4支架采用构件的截面几何特征和力2、学性能数据. - 5 - 4.5支架检算. - 5 - 4.6模板检算. - 6 - 4.6横向方木检算. - 7 - 4.7纵向方木检算. - 7 - 4.8地基承载力检算. - 7 - 5支架搭设技术要求. - 8 - 6检查验收. - 8 - 1工程概况 1.1地基状况 NK3+119.82桥左幅第一联、第二联(位于甲二街西侧)现浇箱梁翼缘板投影边缘距原路面边缘外侧2-3m,雨水管线回填部分与原路面产生错台约1.2-1.5m;泥浆池和管道回填部分及承台和绿化带附近地基承载力不足。 1.2现浇箱梁信息 横断面示意图 2地基处理 1)左、右幅第一联沥青路面破除,破除高度H=H1-H2+H3+3、H4,填筑山皮石压实 厚度为30cm;山皮石上浇筑C15砼厚度为10cm;原沥青路面需清扫除尘,露出原沥青路面。 H1现有路面标高; H2Y辅道油面标高; H3山皮石厚度为30cm; H4砼厚度为10cm。 2)雨水管线回填部分与原路面产生错台的处理 雨水管线回填部分进行填土压实处理,经计算,确保地基承载力不小于130kpa;填土压实处理后,填筑山皮石压实厚度为30cm;山皮石上浇筑C15砼厚度为10cm。C15砼顶面应高于原水稳层,且与原沥青路面高差不大于50cm。如图1所示: 3)泥浆池回填部分的处理 原泥浆池回填部分挖除杂填土,进行地基压实处理,经地基承载力检测,确保地基承载力不小于134、0kpa;压实处理后,填筑山皮石压实厚度为40cm;山皮 - 1 - 石上浇筑C15砼厚度为10cm;砼边缘向原沥青路面扩散20cm,确保砼顶面与原沥青路面平顺,以利排水。如图2所示: 4)承台附近和软基段需填筑山皮石压实,山皮石上浇筑C15砼厚度为10cm;承台附近砼向外扩散20cm,形成1%的坡度;确保砼顶面与原沥青路面平顺,以利排水。 5)支架底托下顺桥向铺垫10cm10cm方木,以降低基础不均匀沉降,共需方木约2280延米。 6)地基处理范围为桥梁投影外边线宽1米,桥梁两侧投影外边线1米处均设置排水沟,排水沟尺寸为12*10cm。桥梁左右幅中间需全部硬化,雨水分别排到两侧排水沟,设置双5、向1%的横坡。 图1 图2 - 2 - 3支架搭设 现浇箱梁支架施工,结合施工现场实际情况,搭设满堂碗扣式支架。 3.1满堂碗扣式支架构造组成 1)483.5mm钢管碗扣式脚手架立杆、横联杆、可调节顶、底托、剪刀撑; 2)10cm10cm 木方横向分配梁、10cm15cm木方纵向分配梁; 3)底模和芯模采用清水模板; 4)侧模采用带有背楞的钢模板。 3.2碗扣式满堂支架体系的基本设计 1)箱梁底模板采用定型大块清水模板,直接铺装在10cm10cm 木方分配梁上进行连接固定; 2)架立杆下设可调节底托,调节范围0-30cm,底托为10cm15cm的U型托,作用在10cm10cm木方的木方上,木方6、与混凝土面接触; 3)布设安装纵向横杆和横向横杆及剪刀撑; 4)10cm10cm木方分配梁横桥向布置,间距为30cm; 5)10cm15cm木方分配梁沿纵桥向布置,直接铺设在支架顶部的可调节顶托上,间距90cm铺设; 6)设置纵、横向扫地杆距离地面不大于200mm。 3.3满堂式碗扣支架的杆间距布置安排 根据本项目各桥箱梁尺寸、荷载重量、荷载分布状况、地基承载力情况等技术指标,通过计算确定每孔支架立杆布置。 1)纵桥向立杆间距布置: 梁端支点区2m范围内立杆纵向间距0.6m; 梁端支点区2m范围外跨间立杆纵向间距0.9m; 腹板及肋板处立杆纵向间距0.9m; 翼缘板区立杆纵向间距1.2m; 27、)横桥向立杆间距布置: 底板区为0.9m,翼缘板区为0.9m,腹板及肋板区为0.6m(翼板宽2m加工作宽度0.6m); 支架立杆间以步距1.20m 设置纵、横桥向连杆系; 在桥梁支架转角处纵向、横向及跨间连续设置剪刀撑,增加支架稳定性; 立杆顶部安装可调节顶托,底部设置底托。 - 3 - 单位:cm 支架搭设示意图 4模板支架及地基承载力检算 4.1荷载组合 按照公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)规定,计算模板、支架时应考虑下列荷载并进行荷载组合。 1)模板、支架自重; 2)新浇混凝土、钢筋、预应力筋或其他圬工结构物的重力; 3)施工人员及施工设备、施工材料等荷载; 4)振捣混凝土8、时产生的荷载; 5)新浇混凝土对侧面模板的压力; - 4 - 6) 其他可能产生的荷载。 7) 计算荷载组合: 8)荷载分项系数 自重荷载取1.2;施工活载取1.4。 4.2荷载取值 1)模板均布荷载取0.12 kPa;纵向方木均布荷载取0.12 kPa;横向方木均布荷载取0.08 kPa;按最大支架高度计算支架均布荷载取0.126=0.72kPa。 2)新浇钢筋混凝土的容重可采用25KN/m3。 3)施工人员和施工材料、机具等行走运输或堆放的荷载标准值: 计算模板及直接支承模板的小棱时,均布荷载可取2.5kPa; 计算直接支承小棱的梁或拱架时,均布荷载可取1.5kPa; 计算支架立柱时,均布9、荷载可取1.0kPa。 4)振捣混凝土时产生的荷载(作用范围在有效压头高度之内):对水平面模板为2.0kPa;对垂直面模板为4.0kPa。 4.3箱梁荷载计算 墩柱纵向两侧处:砼荷载g1=d=1.5025=37.50kN/m2 跨中空箱处:砼荷载g3=d=0.4725=11.75kN/m2 翼缘板处:砼荷载g4=d=0.4025=10.00kN/m2 腹板及肋板处:砼荷载g2=d=1.5025=37.50kN/m2 4.4支架采用构件的截面几何特征和力学性能数据 根据模板工程现场施工实用手册中有关数据,横杆步距取1.2m时每根立杆容许荷载为33kN。 4.5支架检算 1)墩柱纵向两侧部位单根立10、柱承受荷载(横向间距0.9m,纵向间距0.6m) - 5 - P1=(G1+模板及支架自重荷载)1.2+(施工人员及施工设备和振捣混凝土荷载)1.40.90.6; P1=(37.5+0.12+0.72) 1.2+(2+2) 1.40.90.6=27.24kN<33kN;符合要求。 2)跨中空箱部位单根立柱承受荷载(横向间距0.9m,纵向间距0.9m) P2=(G2+模板及支架自重荷载)1.2+(施工人员及施工设备和振捣混凝土荷载)1.40.90.9; P2=(11.75+0.12+0.72) 1.2+(2+2) 1.40.90.9=15.83kN<33kN;符合要求。 3)翼板部位11、单根立柱承受荷载(横向间距0.9m,纵向间距1.2m) P3=(G3+模板及支架自重荷载)1.2+(施工人员及施工设备和振捣混凝土荷载)1.41.20.9; P3=(10+0.12+0.72) 1.2+(2+2) 1.41.20.9=18.84kN<33kN;符合要求。 4)腹板、肋板处单根立柱承受荷载(横向间距0.9m,纵向间距0.6m) P4=(G4+模板及支架自重荷载)1.2+(施工人员及施工设备和振捣混凝土荷载)1.40.90.6; P4=(37.5+0.12+0.72) 1.2+(2+2) 1.40.90.6=27.24kN<33kN;符合要求。 5)立杆稳定性及强度验算12、: (1)立杆回转半径r= ?=1.58cm; (2)立杆长细比=L/r=120/1.58=76.04<=150; (3)轴心受压构件稳定系数(查新型脚手架的结构原理及安全应用)=0.744; (4)按照最大荷载检算立杆强度: max=Pmax/(A)=27.24103/(0.7444.89 102)=74.83N/mm2<=140N/mm2;符合要求。 4.6模板检算 1)按底模板承受最大荷载处计算(取板宽为1m): Qmax=(底模板承受最大荷载+模板自重荷载)1.2+(施工人员及施工设备和振捣混凝土荷载)1.4; Qmax=(37.5+0.12)1.2+(2+2)1.4=5113、.44kN/m。 2)按连续梁承受荷载进行底模板弯矩计算: Mmax=QmaxL2/10=51.44 3)底模截面应力检算: max=Mmax/W=0.463106/37.5103=12.35<=55N/mm2;符合要求。 4)底模挠度检算: =QmaxL4/(150EI)=0.74mm<=0.75mm;符合要求。 - 6 - ? 4.6横向方木检算 1)横向方木线荷载、弯矩、截面应力及挠度计算 2)表中计算公式: Pi=(Gi+模板及横向方木荷载)1.2+(施工人员及施工设备和振捣混凝土荷载)1.4li(横向方木间距); Mi=PiL2/10(按连续梁承受荷载计算); i=Mi/14、W; fi=PiL4/128EI; 3)由上表可知: max=7.51 N/mm2<=11N/mm2;强度验算符合要求。 fmax=1.057mm<f=2.25mm;刚度验算符合要求。 4.7纵向方木检算 1)纵向方木线荷载、弯矩、截面应力及挠度计算 2)表中计算公式: Pi=(Gi+模板及横纵向方木荷载)1.2+(施工人员及施工设备和振捣混凝土荷载)1.4li(纵向方木间距); Mi=PiL2/10(按连续梁承受荷载计算); i=Mi/W; fi=PiL4/128EI; 3)由上表可知: max=8.96N/mm2<=11N/mm2;强度验算符合要求。 fmax=2.24m15、m<f=2.25mm;刚度验算符合要求。 4.8地基承载力检算 荷载由托架底座传入10cm10cm方木,在地基承载力最大的地方为支架间距90cm60cm,支架压力27.24kN,计算地基承载力时取1.127.24=30kN。 - 7 - 计算C15砼承受的压强为30kN /0.100.10=3MPa15MPa,砼强度满足要求。砼的扩散角按45计算,则砼底面(即山皮石顶面)的压强为1.230000.12/(0.1+20.1tan45)2=400.8 kPa。 计算山皮石底面的压强,山皮石的扩散角按20计算,压强为400.80.32/ 20.3+20.3tan20=134.24kPa,经检测16、,碾压的山皮石承载力需大于130KPa; 则地基承载力才能满足要求。 5支架搭设技术要求 1)立杆的间距和步距必须按施工方案严格执行,底层纵、横向立杆底部设置可调底座;立杆顶端伸出横向水平杆中心线至模板支撑点的距离小于70cm。 2)沿模板支撑四周从底到顶连续设置竖向剪刀撑;中间纵、横向由底到顶连续设置竖向剪刀撑,其间距不大于4.5m。剪刀撑的斜杆应每步与立杆扣接,斜杆与地面夹角在4560之间。 3)当支架高度大于4.8m时,顶端和底部必须设置水平剪刀撑,中间水平剪刀撑设置间距不大于4.8m。 4)支架立杆上部顶端采用可调U型托直接顶在底模的主梁上,采用轴心受压构造。 5)模板支护前,对模板及17、紧固螺栓进行逐个检查和维修。 6)模板支护过程中,设专人指挥和监护,螺栓的紧固力应一致,外支撑应牢固。模板支护结束后,指派专人进行全面检查,确认无误方可进行下一道工序。 7)模板搭设完成后进行验收;浇筑混凝土前对模板支架进行检查,接头碗扣必须锁紧。 8)模板支撑架必须设置人行通道(斜道),各类人员不得攀爬架体。 9)对进场的钢管、扣件等要进行验收和检测,合格后方可使用。 10)桥梁施工时架体上严禁存放超限荷载。 11)不得在未完工桥梁下面搭设住宿区、加工区。 6检查验收 1)碗扣钢管和扣件的检查验收标准 (1)脚手架钢管应采用现行国家标准直缝电焊钢管(GB/T 13793-2008 )或低压流18、体输送用焊接钢管(GBT3091-2008)中规定的3号普通钢管,其质量应符合现行国家标准碳素结构钢(GB-T700-2006)中的Q235-A级钢的规定。 (2)脚手架钢管采用483.5钢管;应有质量检验报告,钢管材质检验方法应符合现行国家标准金属拉伸试验法(GB22887)的有关规定。钢管表面应平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道,钢管上不得打孔,钢管外径偏差不得大于0.5mm,壁厚偏差不得大于0.5mm。 - 8 - 锈蚀检查时应在锈蚀严重的钢管中制取三根,在每根锈蚀严重的部位横向截断取样检查,当锈蚀深度超过规定值是不行使用。 (3)扣件采用锻铸铁制作的扣件,其材质应符合现行国家标准钢管脚手架扣件(JGJ2285)的规定;新扣件应有生产许可证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证;旧扣件使用前应进行质量检查,有裂缝、变更的严禁使用,出现滑丝的螺栓必须更换; 2)脚手架检查验收标准 建议:先将Y辅道铺筑完毕或将水稳层变更为低标号混凝土,以减少重复施工,避免浪费。 - 9 -
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