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永蓝高速公路合同段隧道安全技术交底(16页)
永蓝高速公路合同段隧道安全技术交底(16页).doc
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技术交底
上传人:l** 编号:596805 2022-09-27 16页 32.04KB
1、永蓝高速YLTJ03合同段隧道安全技术交底永蓝高速03合同项目部二九年四月隧道安全技术交底为了认真贯彻执行 “安全第一,预防为主”的方针,完善安全保证体系,深化安全质量标准化工地建设,提高管理人员、现场施工人员的安全意识,把安全事故隐患消灭在萌芽中,确保工程施工安全有序,杜绝安全事故的发生,根据本合同段内各隧道实际情况制定了安全生产管理保证措施。一、隧道工程施工方面1、一般规定11 施工场地应作出详细的部署和安置,出碴、进料及材料堆放场地应妥善布置,弃碴场地应设置在不堵塞河流、不污染坏境、不毁坏农田的地段。对风、水、电、路等设施作出统一安排,并在进洞前基本完成。12进洞前应先作好洞口工程,稳定2、好洞口的边坡和仰坡,作好截水沟、边沟等排水设施,确保地表水不致危及隧道的施工安全。13 隧道施工的各班组间,应建立完善的交接班制度,并将施工、安全等情况记录簿内。工地值班负责人应认真检查交接班情况。14 所有进入隧道工地的人员,必须按规定配带安全防护用品,遵章守纪,听从指挥。15 遇有不良地质地段施工时,应按照先治水、短开挖、弱爆破、先护顶、强支护、早衬砌的原则稳步前进。如设计文件中指明有不良地质情况时,必要时应进行超前钻孔,探明情况,采取预防措施。(详见合同段内不良地质处理预案)2、开挖、凿孔及爆破21 开挖及凿孔(1) 开挖人员到达工作地点时,应首先检查工作面是否处于安全状态,并检查支护是3、否牢固,顶板和两帮是否稳定,如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。(2) 站在堆碴上作业时,应注意碴堆和稳定,防止滑坍伤人。(3) 风钻钻眼时,应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好;管子接头是否牢固,有无漏风;钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象;湿式凿岩机的供水是否正常;干式凿岩机的捕尘设施是否良好。不合要求者应予修理或更换。(4) 带支架的风钻钻眼时,必须将支架安置稳妥。风钻卡钻时应用板钳松动拔出,不可敲打,未关风前不得拆除钻杆。(5)在工作面内不得拆卸、修理风、电钻。(6)严禁在残眼中继续钻眼。22 爆破装药与钻孔不宜平行作业。(2)爆破器材加工房应设在洞口50m以外的安4、全地点。严禁在加工房以外的地点改制和加工爆破器材。爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着化纤衣物。进行爆破时,所有人员应撤离现场,其安全距离为:(a)相邻的上下坑道内不少于100m; (b)相邻的平行坑道,横通道及横洞不少于50m;(c)全断面开挖进行深孔爆破(孔深35m)时,不少于500m。23洞内每天放炮次数应有明确的规定,装药离放炮时间不得过久。24装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固;炮眼内的泥浆,石粉应吹洗干净;刚打好的炮眼热度过高,不得立即装药。如果遇有照明不足,发现流沙、流泥未经妥善处理,可能有大量溶洞涌水时,严禁装药爆破。25洞内爆破不得使用黑色火药。26火花起爆时严禁明火点炮5、,其导火线的长度应保证点完导火索后,人员能撤至安全地点,但不得短于1.2米,杜绝私自剪短导线。一个爆破工依次点燃的根数不宜超过5根。如一人点炮超过5根或多人点炮时,应先点燃记时导火索,记时导火索的长度不得超过该次被点导火索中最短导火索长度的1/3。当记时导火索燃烧完毕,无论导火索点完与否,所有爆破工必须撤离工作面。26为防止点炮时发生照明中断,爆破工应随身携带手电筒。严禁用明火照明。27采用电雷管爆破时,必须按国家现行的爆破安全规程(GB-86)的有关规定进行,并应加强洞内电源的管理,防止漏电引爆。装药时可用投电光灯、矿灯照明。起爆主导线宜悬空架设,距各种导电体的间距必须大于1米。28爆破后必6、须经过15分钟通风排烟后,检查人员方可进入工作面,检查有无“盲炮”及可疑现象;有无残余炸药或雷管;顶板两帮有无松动石块;支护有无损坏与变形。在妥善处理并确认无误后,其他工作人员才可以进入工作面。2.9当发现“盲炮”时,必须由原爆破人员按规定处理。2.10装炮时应使用木质炮棍装药,严禁铁棍。无关人员与机具等均应撤至安全地点。2.11两工作面接近贯通时,两端应加强联系与统一指挥。岩石隧道两工作面距离接近15米(软岩为20米),一端装药放炮时,另一端人员应撤离到安全地点。导坑已打通的隧道,两端施工单位应协调放炮时间。放炮前要加强联系和警戒,严防有人员误入危险区。土质或岩石破碎隧道接近贯通时,应根据岩7、性适当加大预留贯通的安全距离,此时只准一端掘进,另一端的人员和机具应撤离至安全地点。贯通后的导坑应设专人看管,严禁非施工作业人员通行。3、洞内运输31 各类进洞车辆必须处于完好状态,制动有效,严禁人料混载。32 进洞的各类季节与车辆宜选用净化的柴油机动力,燃烧汽油的车辆和机械不得进洞(如通风良好,可以达到本章“通风及防尘”要求者除外)。33所有运载车辆均不准超载、超宽、超高运输。运装大体积或超长料具时,应有专人指挥,专车运输,并设置显示界限的红灯。34进出隧道的人员应走人行道(靠亮灯一侧),不得与机械或车辆抢道,严禁扒车、追车或强行搭车。35 装碴(1)人工装碴时,应将车辆停稳并制动。(2)人8、工卸碴,应将车辆停稳制动,严禁站在斗车内扒碴。(3)机械装碴时,坑道断面应能满足装载机械的安全运转,装碴机操作时其回转范围内不得有人通过。36 洞内运输(1)洞内运输的车速在施工作业地段时不得超过10km/h,在非作业地段时单车20km/h。(2)在洞口、平交道口及施工狭窄地段应设置“缓行”标志,必要时应设专人指挥交通。(3)凡停放在接近车辆运行界限处的施工设备与机械,应在其外缘设置低压红色闪光灯,组成显示界限,以防运输车辆碰撞。在洞内倒车与转向时,必须开灯鸣号或有专人指挥。(6)洞外卸碴场地段应保持一段的上坡段,并在堆碴边缘内0.8m处设置挡木。(7)洞内车辆相遇或有行人通行时,应关闭大灯光9、,改用近光或小灯光。37 爆破器材运输(1)在隧道工程外部运输爆破器材时,应遵守中华人民共和国民用爆炸物品管理条例。(2)在任何情况下,雷管与炸药必须放置在带盖的容器内分别运送。汽车运输时,雷管与炸药必须分别装在二辆车内运送,其间距应相隔50m以上。(3)汽车运送爆破器材时,汽车排气口应另装防火罩,运行中应显示红灯。器材必须由爆破工专人护送,其他人员严禁搭乘。爆破器材的装载高度不得超过车厢边缘,雷管或硝化甘油类炸药的装载高度不得超过二层。(4)严禁用翻斗车、自卸汽车拖车、拖拉机、机动三轮车、人力车、自行车、摩托车和皮带运输机运送爆破器材。38 支护(1)隧道各部开挖后,除围岩完整坚硬,以及设计10、文件中规定的不需支护者外,都必须根据围岩情况、施工方法采取有效的支护。(2)施工期间,现场施工负责人应会同有关人员对支护各部定期检查。在不良地质地段每班应设专人随时检查,当发现支护变形或损坏时,应立即整修和加固,当变形或损坏情况严重时,应先将施工人员撤离现场,再行加固。(3)洞内支护,宜随挖随支护,支护至开挖面的距离一般不得超过4m;如遇石质破碎、风化严重时,应尽量缩小支护工作面。当短期停工时,应将支撑直抵工作面。(4)不得将支撑立柱置于废渣上或活动的石头上。软弱围岩地段的立柱应加设垫梁,并加木楔抵紧。(5)喷锚支护时,危石应清除,脚手架应牢固可靠,喷射手应配戴防护用品,机械各部应完好正常,压11、力应保持在0.2Mpa左右;注浆管喷嘴严禁对人放置。(6)当发现已喷锚区段的围岩有较大变形或锚杆失效时,应立即在该区段增设加强锚杆,其长度应不小于原锚杆长度的1.5倍。如喷锚后发现围岩突变或围岩变形量超过设计允许值时,宜用钢支架支护。(7)当发现测量数据有不正常变化或突变,洞内或地表位移值大于允许位移值时,洞内或地面出现裂缝以及喷层出现异常裂缝时,均应视为危险信号,必须立即通知作业人员撤离现场,待制定处理措施后才能继续施工。39 衬砌(1)随着隧道各部开挖工作的推进,应及时进行衬砌或压浆,特别是洞门建筑的衬砌必须尽早施工,地质不良地段的洞口必须首先完成。(2)衬砌使用的脚手架、工作平台、跳板、12、梯子等应安装牢固,不得有露头的钉子和突出的尖角。靠近通道的一侧应有足够的净空,以保证车辆、行人的安全通过。(3)脚手架及工作平台上的铺板,应钉铺结实。木板之端头,必须搭于支点上。高于2m的工作平台上应增设不低于1m的栏杆。跳板应增设防滑条。(4)脚手架及工作平台上所站人数及堆置的建筑材料,不得超过其计算载重量。(5)在洞内作业地段倾卸衬砌材料时,人员和车辆不得穿行。(6)机械转动部分应设防护罩,电动机必须有接地装置,移动或修理机器及管线路时,应先停电,并切断电源、风源。(7)安装、拆除模板、拱架时,工作地段应有专人监护。拆下的模板不得堆放在通道上。(8)拆除灌筑混凝土模板内支撑时,应随拆随灌。13、当岩层破碎、压力过大地段的支撑不能拆出时,拱圈部分应用预制混凝土柱代替木杆予以拆换。(9)衬砌用的石料及砌石料及砌块,应采用车辆运送,装卸车或安装砌块宜使用小型机械提升。当砌筑高度在1.5m以下时,允许使用跳板抬运,但跳板应架到与隧道平等的位置。(10)用石料砌筑边墙时,应间歇进行。当砌筑高度至23m时,应停止4小时后方能继续砌筑。若墙后超挖过大,回填层应逐层用干(浆)砌料填补,以防坍塌。(11)压浆机在使用前应进行检查并试运转,管路联接要完好,压力要正常,操纵压浆喷嘴人员应配戴护目眼镜及胶皮手套。喷浆嘴应用支架支撑牢固,压浆时掌握喷嘴的人员必须注意喷嘴的脱落,并设法躲避;拔取时必须在撤除压力14、后进行;检修和清洗时,应在停止运转、切断电路、关闭风门后,方准进行。(12)采用模板台车进行全断面衬砌时,台车距开挖面的距离不得小于60m,台车下的净空应能保证运输车辆的顺利通行。混凝土灌筑时,必须两侧对称进行。台车上不得堆放料具,工作台应满铺底板,并设安全栏杆。拆除混凝土输送软管时,必须停止混凝土泵的运转。(13)严禁在洞内熬制沥青二、保证安全的技术措施1、安全用电(1)临时用电设备在5台及以上或设备总容量50KW及以上者必须编制临时用电施工组织设计。(2)凡超过国家标准规定安全电压的各种手持电动工具以及额定电流小于60A,人体可能偶尔触及的用电设备,必须安装漏电保护器,每班作业前必须检验一15、次。(3)现场移动式电器设备必须使用橡皮绝缘电缆,横过通道必须穿管埋地敷设。(4)手持照明灯必须使用安全电压。(5)熔丝的容量必须按用电负荷量装设,严禁用其他金属代替。(6)配电箱及开关箱必须防雨、设门并配锁,进、出线口必须设在箱体下底面,严禁设在箱体的上顶面、侧面、后面或箱门处,箱内严禁存放杂物,每月检查维修一次。(7)电工作业人员必须持证上岗,严禁无证操作。(8)电工作业必须按规定使用劳动保护用品及绝缘工具,并定期检查。(9)所有绝缘、检验工具,应妥善保管,严禁他用,应定期检查、检验。(10)线路上禁止带负荷接电或断电,并禁止带电操作。(11)施工现场夜间临时照明电线及灯具,高度应不低于216、.5米。易燃、易爆场所,应用防爆灯具。(12)严格遵守用电规章制度,不要有侥幸心理。(13)在施工工地上,不要随意触摸导线、乱动设备,要和供电线路保持规定的距离,运输物品时注意不要触及电线甚至碾坏、刮断电线,不要在电杆及其拉线旁挖坑取土,防止倒杆断电,遇到雷雨天气应进入避雷装置的室内躲雨,不要在树下、墙角处躲雨。14、发现电器设备起火或因漏电引起的其他物体着火,要立即关掉电源开关,并及时救火、报警。15、发现有人触电时,首先设法切断电源让人体脱离电源,然后及时抢救和报告。不要赤手直接去拉人体,防止连带触电。16、现场临时变电所的选址要适当,变压器应安装在高于地面0.5米的基础上,周围设高度不低17、于1.7米的围墙,变电所外墙应张挂安全色标示警。2、其它安全措施(1)施工现场设安全标志。危险作业区要悬挂“危险”或者“禁止通行”、“严禁烟火”等标志,夜间设红灯示警。(2)工地布置符合防洪、防火、防雷击等有关安全规则及环卫要求。炸药库的设置遵守国家有关安全规定,并经行业主管部门批准。(3)加强对司机的教育,施工运输车辆必须严格遵守城市和公路交通规则,文明行车,注意安全。(4)严格按起重作业安全操作规程施工。起重工必须熟悉施工方法、起重设备的性能、所起重物的特点和确切重量以及施工安全的要求。对所有起重机械进行指挥的信号员,设专人指挥,统一指挥信号,哨音清晰,手势和旗语准确,不得用喊叫指挥。如遇18、有妨碍司机视线处,增加传递信号人员。起重臂下严禁站人。(5)对千斤顶、千斤绳、倒链、滑车、卡环、拖绳、溜绳都要进行严格的详细检查,安全合格后方可使用。(6)所有施工人员进入施工现场,必须戴安全帽,严禁穿拖鞋、凉鞋、易滑鞋进入施工现场,严禁酒后进入施工现场。(7)所有进入施工现场人员必须戴好安全帽,高空作业必须系好安全带,做到万无一失。(8)每项工程都必须要有书面的施工组织设计和施工安全技术交底措施,每道工序技术交底时,必须有安全措施。(9)认真按铁四安1996366号开展安全质量标准化工地建设的决定文件精神,搞好标化工地建设以优异的成绩回报浙江人民。(10)进一步加强各级的安全生产责任意识,尤19、其安全主体责任意识。坚持“谁主管,谁负责”的原则,把安全生产目标责任层层分解落实到位。建立健全好各级安全生产控制指标体系,进一步加大安全生产的奖罚力度。(11)认真接受永蓝高速公路指挥部、安全质量监督站、监理单位及集团公司和一公司对本项目的安全工作的监督和指导。三、专项安全技术交底1、安全生产“六大”纪律(1)进入现场必须带好安全帽,扣好帽带,并正确使用个人劳动防护用品。(2)2米以上的高处、悬空作业、无安全设施的必须带好安全带,扣好保险钩。(3)高处作业时,不准往下或往上乱抛材料和工具等物件。(4)各种电动机械设备必须有可靠有效的安全接地和防雷装置,方能开动使用。(5)不懂电器和机械人员,严20、禁使用和完弄机电设备。(6)吊装区域非操作人员严禁入内,吊装机械必须完好,把杆垂直下方不准站人。2、做好自我保护(1)劳动后要保证休息和睡眠,饮食上要有足够的营养。(2)上班之前不可酗酒,饮酒后二小时内不得进洞作业。(3)在作业时,不得赤膊、穿高跟鞋或拖鞋。(4)要定期作体格检查,如高血压、癫痫、严重贫血、生病、有思想包袱,都不宜高空作业。有神经过敏、末梢神经痉挛、心绞痛、高血压、胃溃疡、神经炎等疾病的人,不宜作震动作业。(5)干活不可蛮干,要巧干。(6)加班加点要适度,不可过于劳累。(7)如果生病,要遵照医生的嘱咐服药和休息。3、用好“安全三宝”(1)安全三宝就是安全帽、安全带和安全网。正确21、使用安全三宝,可以避免许多伤亡事故发生。(2)使用安全帽必须扣好帽带,如果不扣好帽带,那么在安全帽因故滑落时仍然可能发生伤亡事故。不可以使用缺少帽带、缺少帽衬或者破损的安全帽。也不可以抛掷安全帽或把安全帽当凳子坐。(3)安全带应高挂低用,不可把绳子打结使用。(4)安全带不得接触高温、明火、强酸、强碱和尖锐的物品。4、电焊“十不烧”安全交底(1)焊工必须持证上岗,无证不能上岗焊割作业。(2)凡属一、二、三级动火范围的焊、割作业,未经办理动火审批手续,不准进行焊割。(3)焊工不了解焊割现场周围情况,不得进行焊割。(4)焊工不了解焊件内部是否安全时,不得进行焊割。(5)各种装过可燃气体,易燃液体和有22、毒物质的容器,未经彻底清洗,排除危险性之前,不准进行焊割。(6)用可燃材料作保温层、冷却层、隔离隔热设备的部位,或火星能飞溅到的地方,在未采取切实可靠的安全措施之前,不准焊割。(7)有压力或密闭管道、容器,不准焊割。(8)焊、割的部位附近有易燃易爆物品,在未作清理或采取有效的安全措施前,不准焊割。(9)附近有与明火作业相抵触的工种在作业时,不准焊割。(10)与外单位相连的部位,在没有弄清有无险情或明知存在危险而未采取有效的措施之前,不准焊割。5、混凝土、砂浆搅拌机安全交底(1)搅拌机必须安置在坚实的地方,用支架或支脚筒架稳,不准以轮胎代替支撑。(2)开动搅拌机前应检查离合器、制动器、钢丝绳等应23、良好,滚筒内不得有异物。(3)进料斗升起时,严禁任何人在料斗下通过或停留。工作完毕后应将料斗固定好。(4)运转时,严禁将工具伸进滚筒内。5、现场检修时,应固定好料斗,切断电源。进入滚筒时,外面应有人监护。6、弯曲机安全技术交底(1)钢筋要贴紧挡板,注意放入插头的位置和回转方向,不得错开。(2)弯曲长钢筋,应有专人扶住,并站在钢筋弯曲方向的外面,互相配合,不得拖拉。(3)调头弯曲,防止碰撞人物,更换插头、加油和清理时,必须停机后进行。7、调直机安全交底(1)机械上不准堆放物件,以防机械震动落入机体。(2)钢筋装入压滚,手与滚筒应保持一定距离,机械运转中不得调整滚筒,严禁戴手套操作。(3)钢筋调直24、到末端时,人员必须躲开,以防甩动伤人。(4)短于2米或直径大于9毫米的钢筋调直,应低速加工。8、切断机安全交底(1)机械运转正常,方准下料。断料时,手与刀口距离不得少于15厘米。活动刀片前进时禁止送料。(2)切断钢筋禁止超过机械的负载的能力。切断低合金钢等钢筋,应用高硬度刀片。(3)切长钢筋应有专人扶住,操作时动作要一致,不得任意拖拉。切短钢筋须用套管或钳子夹料,不得用手直接送料。(4)切断机旁应设放料台,机械运转中严禁用手套直接清除刀口附近的短头和杂物。在钢筋摆动范围和刀口附近,非操作人员不得停留。9、圆锯使用安全交底(1)操作前应检查机械是否完好,电器开关等是否良好,熔丝是否符合规格,并检25、查锯片是否有断和裂现象,并装好防护罩,运转正常后方可使用。(2)操作时,操作者应站在锯片左面的位置,不应与锯片站在同一直线上,以防木料弹出伤人。(3)送料不要用力过猛,木料拿平,不要摆动或抬高压低。(4)料到尽头不得用手推按,以防锯片伤手指。如系两人操作下手应待木料出锯台150mm后,方可去接拉。(5)锯短料时,必须用推杆送料。(6)木料卡住锯片时,应立即停车后处理。(7)应严格按规定选用熔丝,严禁随意改用代用品。10、装卸工作安全交底(1)进入现场必须遵守安全生产“六大”纪律。(2)起重和搬运各种大小设备时,必须统一规定口号、信号、统一指挥进行操作。(3)起重搬运工具,使用前必须进行检查,不26、符合安全规定的不准使用。(4)搬运机械,必须查明重量、尺寸、装卸地点后,才能操作。(5)装运各种材料、物件时严禁超载、超高、超宽、超长。(6)车辆未停稳,严禁人在车辆上操作或上下爬车,物件堆放要平稳。车辆行驶时,禁止人坐在栏板上或车顶高处,并不准站在物件的顶头,防止急刹车物件往前突然移动而扎伤人,装运构件,必须选好垫头木,挂好紧线器,防止物件倒坍造成马路上的行车事故和人身事故。(7)密切配合驾驶员,车辆进出照顾前后,倒车、转弯、正常行驶时应注意前后左右马路上的动态。(8)装卸乙炔、氧气瓶时应轻装轻卸,严禁抛、滑、滚、碰、吸烟。11、门式、桥式起重机安全交底(1)桥式起重机大梁的两边,应设1米高27、的防护栏或栏板。操作人员应从专用梯上下,不得走轨道。(2)两机同时作业,相邻间距应保持35米。(3)起重机驶近馅位端时,应减速停车。(4)作业中若遇突然停电,各控制器应放于零位,切断电源开关,吊物下面禁止人员接近。(5)工作完毕,应将吊钩提升到电葫芦(跑车)与地面中间。12、轮胎式、汽车式起重机安全交底(1)轮胎式、汽车式起重机禁止吊物行驶,工作完毕起腿、回转臂杆不能同时进行。(2)汽车式起重机行驶时,应将臂杆放在支架上,吊钩挂在保险杠的挂钩上,并将钢丝绳拉紧。(3)汽车式全液压起重机还必须遵守下列规定:a、作业前应将地面处理平坦放好支腿,调平机架。支腿未完全伸出时,禁止作业。b、有负荷时,严28、禁伸缩臂杆。接近满负荷时,应检查臂杆的挠度。回转不得加速和紧急制动,起落臂杆应缓慢。c、操作时,应锁住离合器操纵杆,防止离合器突然松开。13、卷扬机安全交底(1)卷扬机应安装在平整坚实、视线良好的地点,机身和地锚必须牢固。卷扬筒与异向滑轮中心线应垂直对正;卷扬机距离滑轮一般不小于15米。(2)作业前,应检查钢丝绳、离合器、制动器、保险棘轮、转动滑轮等,确认安全可靠、方准操作。(3)钢丝绳在卷扬机上必须排列整齐,作业中最少需保留三圈。(4)作业中,不准有人跨越卷扬机的钢丝绳。(5)吊运重物需在空中停留时,除使用制动器外,并应用棘轮保险卡牢。(6)操作时,严禁擅自离开岗位。(7)工作中要听从指挥人员的信号,信号不明或可能引起事故时,应暂停操作,待弄清情况后方可继续作业。(8)作业中突然听电,应立即拉开闸刀,并将运送物件放下。
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