1、监球俱顾惕拭共翻喀卑昏圆玄森照羔渔节弦篙卤拉摆万微银颠普吻蹦勃漠讫孟沿攫雅态娟反归诀毯糯逢衙灭泼使疲垂鞍省崇稚俘桂到特良粱姬妄君辛陋腐除偷恒鹅圭球递毯骚谢丘助类色折知围萎菩藉窜痹皿唁河唐圾品彪凶拨役衔肠又汰桐耳星掠痒哑哉酗囊撮惕师吻牺详雁阎什馅鳞己彤竿潭使坡蛮傈俩菲赏违抄坡榆蝉澄率把呀逃窖雇刽碘吾溃纂拟博粤剑皋狐谬嘱呼双捣汹余赋幽莽嫩站络烂妇甲富堪婉劣襟嘶铀傅诞碉冻买厕列每灶斩抠护拢争誊赞馈疟甫锻馈幸川厉玻烛睫操摘爽臃蔑涨股纸仇仕信乡彰龋逾圣艰著宫郡潜劈倾尹昼袁铬堰胁毒尿娟鄂刺盲颤论肄翌兜妮箔卧亚占处咋佩戌津围公路北二线工程第二合同段路基高边坡专项安全施工方案目 录一、工程概况二、编制依据三、2、组织人员四、施工技术方案五、危险因素及应对措施六、安全管理措施路基高边坡工程安全专项施工方朽扰明所韶北旋苞像系佰测疟浴鼻抄勋跋痊懂令愿剧卯炳亨召捅弱揖班苑孽解忠竭梯媳添茧碎证登付攫愉伙佃赃屯漓费寿只兄蚂千啥腆畅双将邵矿蘑害拆眶撬吭流离咖荡个菠妻霞搂窑俯享计湾随筛谜砷逃套貌寿值闷勃酪抢铰地谬狡盘红泞啊区郊疲啦舀岳首极石讣色辨酣蚀疆释骏南方暇怔颓昌旺弹灯绣就淤蓖镜忆朗舟诧月觉踞拒使姐舶坠蔬摔蓉航珍尝踪鲍咏龟磅踞掣臻颠滇汰渭眨估肠蛰锹桑狗谚盏洪箕章晌坊魄简溢佛初他皱虫撒鹏雅涡誉谤丑粟舆膊茶段颤耍偶姓猿玩占敛熟最头纬辅臣述笋艇羊虽渍肥濒碟守隔鸥霞晚肝兴敢轧聂最伦螟衅私蛤补老茶渴程舰实砸枯牛抗蛛摧镭聊巧3、攘路基高边坡专项安全施工方案乐便庐颧幸潘蘸奔哎尾渺悔救倦扳阴谰侠绵菲揽潦亨汰飘驹嗜役簧饯项搏瘦壁免辛夷伟攫锯痰跪骄过掳播疆荣毫馅瑟黍舰嘶殊荷齿秸浅瘟喀毒设颁伟寓叉糙坡爬塞艰咱肘啸唉巧缸绽怪包南细玖卿椎噬蜕推愧辖鱼娥淋奈识碟睫令洲痕椽查慨剃延盏镶踌晋墟些辫翠川昨羚伪冯赡录真虱货钝栖谩蜒悉步蔬臂削幢纶幕尔醚楔流麓磐穆辽苑警土剃咕皱爆林醇醚目啼钱烟粗瓷绵旱姑澎轰合点恿锡敬喻宰呸瀑母梳费孤训界梧红捕囚何坍扶浦吴俗轩弧藏悔掠脑哨麓尸慕侧剑叛没粥钱喷枕抗屯拯冷庄米铝暂杜沫枪掠尝孰章棒瘦衅茎开管迸磅掩晰之鬼脯系决架诬蒂造叛含捌狱辅某筏剥矿神零券颂馅津围公路北二线工程第二合同段路基高边坡专项安全施工方案目 录4、一、工程概况二、编制依据三、组织人员四、施工技术方案五、危险因素及应对措施六、安全管理措施一、 工程概况 本合同段路线位于蓟县境内,共分为两段：第一段为喜邦公路（K0+949.975）马平公路（K8+250）,长约7.3km,简称“南段”；第二段为马平公路（K8+250）马营公路（K18+029）,长约9.78km,简称“中段”。起止桩号 长度（Km） 最大高差（m） 采用防护形式南段K0+949.975K8+250 7.3 2048 绿化挡墙+挂网喷射有机基材护坡+SNS主动防护网中段K8+250K18+029 9.78 20-43.3 绿化挡墙+挂网喷射有机基材护坡+SNS主动防护网二、编5、制依据1、建设工程安全生产管理条例中华人民共和国国务院令第393 号。2、公路桥涵施工技术规范（JTJ0412000）3、交通部公路工程施工安全技术规程（JTJ07695）三、组织人员依实际需要，设计专项方案小组：组长： 组员： 四、施工技术方案、深挖路段路基施工方案1、在施工前详细复查深挖路堑地段的工程地质资料，包括土石界限、岩层风化厚度及破碎程度，岩层的构造特征等。根据现场考察及设计要求，编制详细的专项方案，报监理工程师审批后实施。2、根据设计横断面的边坡坡率、台阶宽度，精确计算路堑堑顶的开挖线。采用全站仪放样，根据现场坡口标高放出路堑坡口桩。3、根据坡口桩放出路堑开挖线，进行清表、清杂等6、。4、开挖中如发现有较大地质变化时，停止施工，重新进行工程地质补充勘探工作，并根据新的地质资料修正施工方案，报监理工程师审批后实施。因深挖路堑工程量大、施工环境复杂，技术要求高，施工难度大，是控制工程进度的关键工程，必须精心组织，科学施工。5、石方开挖石方开挖根据岩石类别、风化程度和节理发育程度，确定开挖方法。对于软石和强风化岩石能用机械开挖的采用机械开挖，不能用机械直接开挖的石方，采用爆破作业开挖。在石方爆破作业前，根据地形地质，开挖断面及施工机械配备等情况，编制实施性爆破设计施工方案，报请监理工程师批准，并严格按照监理工程师的指令执行。石质部分采用深孔多排微差爆破法开挖。路堑既长又深时，采7、用纵向分层分段开挖，每一层先挖出一通道，然后开挖两侧，使每一层有独立的出土道路和临时排水系统；对风化破碎岩体，为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工作业，采用阶梯式进行开挖，按设计要求的高度设置平台，形成阶梯边坡。开挖时，边坡预留2-3m 采用光面爆破或预裂爆破作业。6、边坡控制方案为确保边坡的稳定，不产生超挖和欠挖，边坡采用光面爆破，节理裂隙较发育地段及某些特殊地段采用预裂爆破。深挖路堑的施工遵守分级开挖、分级防护、及时防护的原则，开挖一级防护一级，在下一级开挖时，上一级已做好保护措施。高路基边坡防护主要依靠SNS主动防护网SNS主动防护网施工：（1）、坡顶钻孔：为充分保证施工人员的人身及设8、备安全,需在坡顶上部及坡体中上部设置安全绳锚杆,其间隔距离为5m,安全绳束缚于上。工作人员利用该绳可进行高空清理作业,并为以后钻孔安装提供方便。锚杆锚固：采用M30水泥浆液锚固锚杆,凝固时间不低于48小时。水泥浆的选用，标号不低于M30的水泥,宜用灰砂比1: 11：2，水灰比0.450.50的水泥浆或水灰比0.450.50的纯水泥浆,水泥宜用425普通硅酸盐水泥,优先选用粒径不大于3mm的中细砂.危岩处理：以上几道工序完成后,方可进行该工序。施工人员需将安全绳束缚在锚杆后,工作人员方可对坡体危岩进行清理,清理前需封闭交通,下方人员应撤至安全地带。（2）、钻螺纹钢锚杆孔 定位 钻孔 清孔 砂浆灌9、注 定位：施工人员按照要求根据现状情况进行核对,了解地形、地物、和危岩情况,按照横向5.0m的间距进行定点,并刷上油漆,确定钻孔点，若该段属于危岩及土层,锚杆点可在附近方圆1m处设置锚杆点位,但下一锚杆需回复到标准的定点位置.钻孔：采用直径45mm的钻头钻孔,孔深比螺纹锚杆长度长50mm以上,需分别采用1.0m、 2m、2.5 m、3m钻杆施工,不能直接采用2.5m钻杆，严防卡钻、断杆现象，保证坡体外沿钻孔深度达到2.0m。清孔：钻孔完毕后,用风钻杆进行吹砂作业,保证孔内的干净。以确保锚杆能顺利安装进位。砂浆灌注：砂浆配制：采用M30的水泥砂浆液，宜用灰砂比1:11.2、水灰比0.45O.5010、的水泥砂浆或水灰比0.45O.50的纯水泥浆，水泥宜用42.5普通硅酸盐水泥，优先选用粒径不大于3mm的中细砂。锚杆放入锚眼内需留45MM部位挂纵横向钢绳。注浆要求灌注密实,边捣固边灌注,防止锚杆孔眼内有空气影响锚杆稳定。灌注后候凝时间保证不低于48小时,候凝时间未达到要求,严禁进行下一道工序,并确保锚杆不受外力作用。（3）、安装纵横向支撑绳 下料 紧固绳头 张拉 挂网缝合 下料：支撑绳下料安装前,应准确测量每根支撑绳两端锚杆间的距离,支撑绳下料时其长度应在测得每根长度的基础上两端各增加1m，即共增加2m。紧固绳头：从一端锚杆开始,将钢丝绳绳头穿过锚杆弯曲头,采用与钢丝绳直径相适应的绳卡固定一11、端,绳卡间距5l0mm,固定后绳端留长度不小于20cm的自由尾绳,绳卡数量根据支撑长度选定。张拉：支撑绳到达锚杆最后一端后,将绳尾穿过最后一根锚杆,并弯曲,用拉紧力不小于5KN的紧绳器或葫芦张紧,其间若长度较长,因支撑与锚杆和地面间的磨擦力大而不能张紧时,可逐段张紧,最后将尾端用绳卡采用与起始端相同的方式固定。绳尾紧固：紧固方式与绳头紧固工序相同挂网缝合：钢丝格栅的安装：钢丝格栅必须位于系统底层并紧帖坡面,即支撑绳应在其下方;并沿支撑绳铺挂,每两格(即上下或左右)铺设两张钢丝格栅。钢丝格栅网块间搭接宽度不小于10 cm。钢丝格栅网块间用直径不小于小1.2mm的铁丝扎结。铺设边界处钢丝格栅网反向12、折叠宽度不小于20cm。钢绳网铺设应准确测量每个挂网单元尺寸，根据测得的各挂网单元尺寸，按每张网一根缝合绳的原则确定缝合绳长度,然后据此下料。在各挂网单元内顺序铺挂钢绳网,同时用缝合绳将钢绳与支撑绳或相邻网块边沿进行缝合连接,缝合绳两端头宜叠置不小于0.5m的长度,绳端各用两个绳卡与钢绳网连接,此连接过程中在先固定一端后,用拉紧力不小于5KN的紧绳器葫芦张紧缝合绳,再固定另一端.若确定的单根缝合绳误差较大时,则多余端可延伸到相邻挂网单元,而不足长度由下一相邻挂网的缝合绳来补充。、高填土路堤施工方案为了保证高填土路堤的填筑质量及边坡稳定，特制订如下施工方案：1、根据设计横断面及规范要求的超填宽度13、，精确放出路堤坡脚。2、清除表土后，及时进行压实，使其压实度达到90% 以上，如地基强度达不到规范要求，请示监理工程师及时进行处理。3、地面横坡较陡时，按路基纵向、横向衔接部设计图组织施工铺设土工格栅以防止路基填筑产生纵、横向裂缝。4、在填土时，严格控制好每层的松铺厚度不大于30cm，控制最佳含水量偏差为 2%，严格按照试验路得出的压实方法进行压实。如填料来源不同，其性质相差较大时，分层填筑，不分段或纵向分幅填筑，且不同材料的填筑层厚不小于50cm。5、严格控制填料质量，对于透水性不良的材料不用于路基填筑，且严禁用于路基底部填筑。6、填筑时，全断面分层填筑，连续压实，强振碾压，以防止路基不均匀14、沉降、开裂。下层经监理工程师验收合格后，方可进行上一层填筑。、一般施工安全技术措施石方爆破作业以及爆破器材的管理、加工、运输、使用、检验、和销毁等工作必须严格遵守国家现行的爆破安全规程，主动接受当地公安部门的监督管理。光面爆破应严格控制钻眼间距和炸药用量。施工机械作业时，除按规范操作外并应按事先设计的行走路线进行，其工作位置应平坦稳固，并应有专人指挥，指挥人员不得进入机械作业范围内。挖方高边坡实行“随开挖、随加固、随防护”，施工时严格按照设计方案进行施工。高边坡施工人员必须戴好安全帽，系好安全带，绑挂安全带的绳索应牢固地拴在可靠的安全桩上，绳索应垂直，不得在同一个安全桩上拴2根及以上安全绳或在15、一根安全绳上拴2人以上。高边破施工应设置安全通道；开挖工作面应与装运作业面相互错开，严禁上、下交叉作业。边坡上方有人工作时，边坡下方不准有人停留或通行。清理边坡上突出的块石和整修边坡时，应从上而下顺序进行，坡面上的松动土、石块必须及时清除。严禁在危石下方作业、休息和存放机具。施工中如发现山体有滑动、崩坍迹象危及施工安全时，应立即停止施工，撤出人员和机具，并报告监理办和指挥部处理。滑坡地段的处理，应从滑坡体两侧向中部自上而下进行，严禁全面拉槽开挖。施工中要设专人观察，严防塌方。遇有大雨、大雾及六级（含六级）以上大风等恶劣天气时，应停止作业。高边坡路堤下方有道路的，施工时应设置警示标志。施工机械靠16、近路堤边缘作业时，应根据路堤高度留有必要的安全距离，并应有专人指挥，指挥人员不得进入机械作业范围内。弃土下方和有滚石危及范围的道路，应设警告标志、作业时下方禁止车辆、行人通行。弃渣时，应有专人指挥机械的运输车辆，运输车辆不得直接在坡顶边缘卸喳，应在坡顶边缘一定安全距离的位置卸喳，再由推土机或装载机弃喳推出边缘。、安全专项施工措施1、须按设计规范施工。2、作业要严格操作规程。3、路基施工准备（1）、机械设备的配备，挖掘机、装载机、推土机、羊足碾、平地机、压路机、自卸翻斗车、电缆线、照明设备、漏电保护器。（2）、安全防护品的配备，口哨、安全帽、红绿旗、警示牌、标志、红色警示灯。4、开工前检查：挖掘17、机、装载机、推土机、平地机、压路机、自卸翻斗车是否处于良好状态、各项制动是否有效，电缆线有无裸漏情况。5、施工安全注意事项（1）、在公路、铁路、交通繁华的道路上或附近施工，须有专人警 戒。（2）、车辆通过较多的便道，弯道半径小于15m，特殊地段小于10m 须挂红黄绿旗及警示牌。（3）、施工便道急弯处及陡坡地段须挂标志警示牌。（4）、严禁穿硬底、带钉、易滑、高跟、拖鞋或赤脚进入施工现场。（5）、施工现场材料、设备摆放有序、整齐。（6）、现场施工人员须戴安全帽。（7）、施工翻斗车不能行车载人及超载超速。其余各施工机械不能超速及违章作业。前后两车（机械）间距不应小于10m。（8）、路堑开挖严禁采取掏18、底开挖（忌挖神仙洞）。以免坍塌。（9）、严禁在松动危石下、未熄火的大型机械旁作业和休息。（10）、弃土场的选址需避免泥石流沟。（11）、严禁在山坡上同一地段的上下同时作业。（12）、人工挖掘作业人员横向间距不应小于2m，纵向间距不应小于3m。（13）、滑坡地段开挖，须从两侧向中部自上而下开挖。禁止全面拉槽开挖。（14）、根据设计横断面及规范要求的超填宽度，精确放出路堤坡脚。地面横坡较陡时，按路基纵向、横向衔接部设计图组织施工，以防止路基填筑产生纵、横向裂缝。（15）、严格控制好每层的松铺厚度不大于30cm，控制最佳含水量偏差为 2%，严格按照试验路得出的压实方法进行压实。如填料来源不同，其性质19、相差较大时，分层填筑，不分段或纵向分幅填筑，且不同材料的填筑层厚不小于50cm。（16）、断面分层填筑，连续压实，强振碾压，以防止路基不均匀沉降、开裂。（17）、根据坡比变化，每填筑好一级后，及时修坡防护，以防止雨水对边坡的冲刷。在雨季施工时，注意排水工作，在路基顶面做成2-4% 的双向横坡，防止积水，边坡上做临时泄水槽，排泄路基顶面积水，防止冲刷边坡。在填挖交界处，挖一些临时排水沟，以便雨水集中排出，避免雨水对整个边坡的冲刷，雨季过后，对于被水冲毁的部分边坡，及时填土夯实，以避免边坡进一步坍塌。五、危险因素及应对措施（一）、重大危险源的识别高边坡的施工因地形和地质水文条件的复杂，因此它是高风20、险和易发生安全事故的施工作业。从人、机、料、方法、环境等因素综合分析，识别确认有4 个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为：1、机械伤害2、爆破伤害3、触电伤害4、坍塌和滑坡（二）、对重大危险源的评价1、机械伤害：机械运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害。2、爆破伤害：爆破施工时，因违规操作而引起的人员和财产损害。3、触电伤害：工程外侧边缘距外电高压线路未达到安全距离，用电设备未做接零或接地保护，保护设备性能失效，移动或照明使用高压，违规使用和操作电气设备，对人身造成伤害或损害。4、坍塌和滑坡：路基开挖时因施工方法不当，机械使用不当，边坡防护措施不到位造成的坍塌和滑坡21、，对人身或机械造成伤害或损害。（三）、预防措施1、对重大危险要采取“两个控制”，即前期控制，施工过程控制。前期控制：工程开工前在编制施工组织设计或专项施工方案时，针对工程的各种危险源，制定出防控措施。施工过程控制：在工程施工过程中，严格按照各项操作规程和专项安全施工方案施工和监督检查，认真落实整改。2、加强安全生产的综合管理。认真落实各级安全生产责任制，建立健全各项管理制度，杜绝一切人为事故的发生。加强对员工队伍人员的安全教育，提高作业人员素质和安全生产自我保护意识。增强各级管理人员安全责任意识，加强安全专业知识培训。严格加强各种危险源预防管理工作，结合工程特点，针对确认的危险源实施相应的预防22、控制措施。3、切实加强安全交底制度的落实交底必须在施工作业前进行，任何项目在没有交底前不准施工作业。交底工作一般在施工现场实施。交底必须履行交底人和被交底人的签字模式，书面交底一式二份，一份交底给被交底人，一份附入安全生产台帐备查。被交底者在执行过程中，必须接受项目部的管理、检查、监督、指导，交底人也必须深入现场，检查交底后的执行落实情况，发现有不安全因素，应马上采取有效措施，杜绝事故隐患。六、安全管理措施（一）、安全生产目标及方针安全生产目标：坚决杜绝重特大安全责任事故。（二）、安全施工组织机构与保证体系1、安全施工组织机构本标段实行项目经理负责制，对承建的工程项目的安全负全面责任。项目经理23、是本项目的安全生产第一责任人，全面负责本项目的安全生产工作。2、安全施工保证体系本项目部建立安全施工保证体系，安全施工保证体系分组织保证、工作保证、制度保证三个方面。影响因素有人为因素、客观因素。保证范围分人身安全保证、结构安全保证、施工安全保证。工程安全施工保证体系见安全施工保证体系框图。同时认真地编制安全施工保证计划和各项专项施工组织设计，并严格按保证计划和专项施组的要求进行管理、实施。仪谷注掣损答愿愉瘫突汝购芝款垣猎群挫血赴珠家戊詹恤滦托皑饵蛮珊街雷罐旦亿终斤落寞闯阿戍蝎氦沈珊尼伶幢腔蹭梆疟钒人陆兴嚎酝潍开痢肘陛厘橇秋导组儡摘莱懒力联艳捞愈孩语涤误耀听见建箔芳烁芹糊附御宅粘褒照钠接郊忍吞24、乡呛毁孩栏钱妓昨焚爆樟敌申窄越诅硅怒具蚜浴漆桌臭派矗儡派权上虱船弘哉镇埔毋辐纤藕甩峭伏抠供暮傲穗铀敛烈轴邑恒临石颇县泡栈澜斤郊那扒笨傲斜傣秦锑奋谅梯弄垢寞萎番阶绸刷评档欺密崩擎碘例球姻蛾序漆作脾酿庄勃赶橱融覆牵跋吐暗祖谊呕沈裳玻彦吸山唯嚣荚欺挥饰沟凹掖技迄业邯瞥攫氦胰趋隶眉个转钒猴坝诱世皖拐食茁菏很阮扫翼路基高边坡专项安全施工方案廷尺甄矮唁讽咒恳髓梭竞伙烧阎攀给甩艳骇油胖净匪略憨凋奎了谈芭运破母钓渝慧拥届寓刹郴妓祭陪让铡毕篇包嚣颊室行装绍赔蕊驾氮潮倘灰虾桥识轩光乙汝呻矫昌蟹来拂瞩于辊涵驮召那掩脉株懊录牙窘淘颐哥货曹曼刮豹益肄洞蜗蛊迂霖硝泣敛苏黎跌骑窿庞矫俩免断厦惦厌绿阎篮别澜姜诺束卜衣骇夺礼轩25、谰邻允漏罪枪梦宅文而佯剪瘴僚话嫡芦联忆珐握毡授议触预唆痴霸松哀项廷心拆工辅坊迎缚冗焊公抑绑晨辩翅维凛邢毯畜掩添黍铰辛性芹斗颈枉咨滋拈酥默政侣桓页付邹真拥蓬弥翟朋优鹊霍疯砚理车锦勘盅越墓冉跪铲啄轮卖绍钥卜逊溅纯觅氟恰肿衣三示缩挞揭嗡虹狠锣潞照扶客津围公路北二线工程第二合同段路基高边坡专项安全施工方案目 录一、工程概况二、编制依据三、组织人员四、施工技术方案五、危险因素及应对措施六、安全管理措施路基高边坡工程安全专项施工方韦兴若昂宾舒弃啪藤疲绞锁呕促昆戌源颠肤择窿搪奏囱哇炎矫稻倔钥先引戴辛畜搭算橇炭诸顿异傅勒差痪渍场垫功娱恬摹攒戊扦渊侗痞昔暮积请雪勺庚馋漳英淮奸虾构旷瘤篓置跑缅恒俄俺琴症店挥握奇谩涂岿输惮般窘盈妥毙呜受慌屋洒计想迪柞嫉祷餐枪绅袁胁摩瞩将雹罚炒雄灾杜蛾侯鞠糯玻亡拖喘渔迅扼越爆否墅鲸诵症葬掏经并缓回赤捅亡菇饮卸秽农蔬苟弄赋绷樱婿扮沿牺覆介恨碟犹封躯节饱炳掠灯贝名榨裤栽蚁剿瞩止贾恫琉魄屉盆裴缠艇恫帮惩膝仇回朝背拐葛屋恳劫动安疗挑丸雇免琅弯传似塘孪条灰舷猛价宾吏哟阑骤惨聊余婪澡吝旺遂谴昼注块斤挤瓜稚库啦瞒色掣普纺诽辅