1、路基高边坡工程安全专项施工方案一、 工程概述1、概述六枝至镇宁高速公路第一合同段，位于六盘水市六枝特区境内。合同起止位于那玉村，桩号为K98+960路线向西前行经鸡冠石至窑场村，路线沿偏坡寨、经郑家寨隧道、雾布冲隧道，至于胡家湾东侧，接第二合同段，终点桩号K104+290 ，路线全长 5.33 公里。2、主要技术标准：本段工程为双向四车道高速公路。设计行车速度：主线80km/h 设计荷载为公路 -级路基宽度：路基宽度24.5m ，行车道宽： 4*3.75 。3、主要工程数量：合同段内主要结构物为路基土石方、桥梁、涵洞、隧道及防护、排水工程。路基土石方含有挖方约680672方，填方约 368882、9方；隧道工程包括郑家寨隧道和雾布冲隧道。 左线共长 873m ，右线共长 887.5m。桥梁工程量包括主线桥大桥1204.55 座，中桥 36/1 座。其中周家坡为分离式，左线长236m ，右线长 276m 。大地坝大桥为分离式，左线长363m ，右线长 280m 。偏坡寨大桥左幅长612m ，右幅长 642m 。最大桥高 36.7m。涵洞工程包括主线盖板涵洞8 道，盖板通道 1 道。二、自然条件1、地形、地貌本合同段主要为低山溶蚀侵蚀沟谷斜坡地貌。山顶多为馒头状，地表演曾风化较强烈。坡面多呈弧状，沟谷相对开阔，山顶高程多在1400m 1600m ，谷底高程多在 1350m 1400m 之间3、，地形坡度多在20 30，局部大于40。峰丛、沟谷、槽谷、峰丛洼地、岩溶孤峰等地貌类型均有发育。线路最高点高程约1542.87m ，位于雾布冲隧道顶部（桩号K102+780 ）,最低点高程为 1366.76m ，位于桩号 K98+975处，全线相对高差176.11m 。2、气候、水文本项目所在地属亚热带季风气候，具有雨热同季的特点， 气候温和，雨量充沛。多 年 降 水 量1429.7mm， 最 高1700mm， 最 小1245.1mm， 年 蒸 发 量931.5-1073mm，历年平均蒸发量950.7mm 。年平均气温 15.3。无霜期 279 填，年均日照 1253 小时。年均降水量 1260 毫米，是全省少雨和暴雨中心地区之一。灾害性天气有春旱、洪涝、冰雹等，主要的是干旱。三、编制依据3.1 建设工程安全生产管理条例中华人民共和国国务院令第393 号；3.2 公路路基施工技术规范(JT