1、 改 建 工 程青海油田采油一厂纪念碑改造方案编制： 审核： 日期： 目 录1 总论41.1设计依据81.2设计原则91.3设计范围及规模91.4设计采用的规范及标准92工程自然条件102.1自然地貌102.2气象条件103纪念碑现状114纪念碑改造设计方案124.1原纪念碑基础台阶拆除开挖改造124.2扩建基础平台挡墙的改造134.3新建纪念碑平台修整134.4碑身基础挡墙平台顶面铺设134.5新建纪念碑旁停车场134.6人员机械配备135环境保护146劳动保护与质量安全146.1确保工程质量的措施146.2确保施工安全的措施157项目实施进度计划168工程量及投资估算169工程效果图1612、 总论位于青海油田路旁的纪念碑是为油砂山事业而光荣牺牲的烈士修建的一座纪念碑，它承载着早一代油田人对祖国献石油的无私奉献精神，也时时刻刻见证者曾经的柴达木精神，为我们新一代的石油人竖立着榜样。但因为纪念碑位处于自然气候恶劣的柴达木盆地，土质为盐碱含量较高的砂石土，易对混凝土形成侵蚀，该处昼夜温差起伏较大，容易对碑体和基础造成冷缩破坏，原有碑体和基础历经多年的风雨侵蚀，碑身日渐老坏，基础已经损坏严重。对这么一座纪念碑我们本着修旧如旧的原则，在原有基础上新建停车场和排水设施，制订如下修葺方案。如图：原纪念碑位于315国道和采油一厂油田道路交叉口处向西300多米处，原设计场地为28*28，内维由8*3、8铁栏维护，外围由28*28铁栏维护，铁栏内维有水泥台阶（因年久失修已损坏）通向纪念碑基础，台阶顶面到底层有1.2M高差，原碑身基座有水泥花纹图样，基座为2*2，碑身部分高10M以上，由于风雨侵蚀已有水纹裂纹（如图），碑身上有题字（开发油砂山石油事业而光荣牺牲的烈士永垂不朽，陈寿年题；开发油砂山的先烈永照人间，李远辛题），现根据要求对原场地进行扩建，将原水泥台阶拆除，以原水泥台阶高度扩建一个28*28大的基台，碑身基础采用大理石贴面，碑身清洗补裂并采用青灰色乳胶漆重新上色，碑身字体用红漆描红，在原外围新建停车场。1.1设计依据1.1.1. 施工现场条件和施工环境。1.1.2. 现场勘测尺寸。.4、 根据宗总现场办公要求确定修葺原则。1.2设计原则本工程考虑到施工工期、质量和安全要求，故在选择方案时，应充分考虑以下几点：(1)扩建碑身基础挡墙的结构设计，力求做到结构要安全可靠，造价经济合理，外观雄伟美观。(2)在规定的条件下和规定的使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久性。(3)选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修。(4)结构选型时，力求做到受力明确，构造措施到位，搭拆方便，便于检查验收；1.3设计范围及规模原纪念碑位于315国道和采油一厂油田道路交叉口处向西300多米处，计划总占用68*68.1.4设计采用的规范及标准国家现行施工技术规范、规程、标准及施工技术指南5、建筑工程施工质量统一验收标准GB50300-2001装饰装修工程质量验收规范 GB50210-2001建筑设计防火规范 GB50016-2006砌体结构设计规范 GB50003-2001混凝土结构设计规范 GB50010-2002建筑抗震设计规范 GB50011-2010 2工程自然条件2.1自然地貌 尕斯库勒油田位于柴达木盆地，距花土沟10km左右，行政区隶属于青海省海西州茫崖镇。地面为盐碱地，属封闭内陆盆地的干旱荒漠区, 尕斯油田各站地面较为平坦，地面海拔2900m左右。植被稀少，气候干燥寒冷，日温差大，年温差大，年降雨量47mm，蒸发量达2800mm，每年二月至五月为风季，平均风力5.16、级，冻土层厚1.242.05m，最深达2.29m。2.2气象条件 本工程所处区域气候干燥寒冷，系典型内陆干旱气候，海拔高，气压低，紫外线强，氧气稀少，降雨量少，蒸发量高，风季较长，风沙较大，且有沙尘暴，霜冻时间长，昼夜温差大。根据中国地震动参数区划图GB18306-2001的规定，建设地点地震动峰值加速度0.15，地震基本烈度7度。 表2-1 气象资料序号项 目单位数量备注1一般海拔高程m300033102相对湿度最冷月月平均%34最热月月平均%393风速年平均m/s5.5最大风速m/s344主导风向西北风5大气压年平均毫巴695.4年平均最高毫巴698.9年平均最低毫巴690.06气温年平均7、最高温度9.1年平均最低温度-6.0年平均温度1.2年最冷月份温度(1月)-19.4年最热月份温度(7-8月)21.2极端最高温度28.3极端最低温度-29.57降雨量年平均降雨量mm39.1最大月降雨量mm11.8降雨量=0.1mm日数天27.8降雨量=5mm日数天1.8最长连续降雨日数天148冻土土壤冻结深度m2.29秋季冻结日期9月末春季解冻日期5月9最大积雪深度mm3010年蒸发量mm2795.33纪念碑现状该纪念碑自设计建成二十多年以来，由于受到本地气候地理环境影响，阶梯部分已受到多重损坏，碑身裂纹，碑身字体多出掉色。4纪念碑改造设计方案4.1原纪念碑基础台阶拆除开挖改造本工程按图示8、尺寸测设好后大部采用机械开挖回填，对于特殊部位采用人工开挖，在开挖时留足需要部分回填土方，将多余土方弃运，工程完工后采用机械和人工方式找平。开挖同时做好护碑身和安全工作，。根据尕斯油田纪念碑现状，本次尕斯油田纪念碑改造方案选择如下两种：1.根据拆除的原碑身基础平台台阶顶高到台阶底部的高程确定新建碑身基础挡墙高大约为1.2M高，将原有基础平台扩大为28*28，对于扩大的碑身基础地基部分地基承载力较低的部位可人为夯实垫平。基础开挖应采取沿等高线自上而下、分层、分段、依次进行。2.将原有损坏台阶清除，用大理石地砖重新铺面。碑身基础的二台可用阳刻得大理石面砖重新贴面。两个方案不同处为：一个在碑身基础大9、小不变的情况下拆除原有碑身基础损坏部分并重新砌筑整形；另一个将拆除原有损坏的台阶，并以拆除的原碑身基础平台台阶顶高到台阶底部的高程确定新建碑身基础挡墙高大约为1.2M高，将该平台扩建为28*28，去除原有碑身基础8*8老基础部分，在此基础上将基础部分向四周扩建至原有外围铁围栏处，总计需填方864，四周以挡土墙闭合。根据对基础平台承压要求，确定挡土墙埋深为1M。总计挡土墙高度为2.2M.4.2扩建基础平台挡墙的改造碑身基础挡墙可采用混凝土浇筑或采用砖石砌挡墙两种方案。挡土墙高度为2.2M,4.3新建纪念碑平台修整 在挡土墙建设完成后，内部采用砂石料分层压实，找平后，用素混凝土硬化地面。 4.4碑10、身基础挡墙平台顶面铺设平台顶面采用大理石砖铺砌。4.5新建纪念碑旁停车场在新建纪念碑四周扩建20M宽的广场砖铺设的空地，由中心向四周有2的排水坡度。4.6人员机械配备工种人数(人)机械设备名称数量(台)专职安全员1挖机1施工员1装载机1架子工4柴油发电机1钢筋工3电焊机1木工6切割机1水电工2振动棒2机械操作手3普工65环境保护由于本工程位于315国道与油田道路交叉处，在施工中一定要注意施工中的建筑废材及时掩埋。6劳动保护与质量安全6.1确保工程质量的措施要求具有丰富施工经验的施工队伍进行施工，配备完善的施工设备，在质量保证体系方面，我公司有建立多年来行之有效的质量安全管理体系，以确保该合同段11、工程质量达到要求的目标。1.开工前做好原材料的检验和配合比设计，施工过程中每道工序及每个分项都实行自检、互检、交接检验，符合质量标准，报请监理工程师批准后，再进行下道工序或下个分项工程的施工。2.严格执行技术规范和技术标准，遵规操作。各分项工程开工前均制定较合理、先进的施工方案和施工工艺，并做好上岗前的培训和技术交底工作。3. 在高压塔附近设置沉降观测点，做好观测记录，并保存观测资料。4.边坡开挖过程中，需及时观测基础稳定情况，防止土体发生侧滑失稳现象，并做好记录，开挖过程中随时校核基坑的轴线和开挖尺寸是否符合设计要求，确保开挖质量。5. 检查构筑物的施工操作和质量、水泥砂浆试件强度评定、砌体12、外观质量，是否符合有关规范的规定。6.2确保施工安全的措施1.树立“质量第一、安全第一”的意识，结合本工程的特点对全员进行安全教育，严格安全操作规程。2. 安全设施、设备、特种作业人员进入现场的须进行报验手续 及做好检查记录。3.各种用电机械设备、线路专人管理，定期检查维修。4. 在挡土墙施工过程中，挡墙基坑开挖边坡及护坡防护、钢管脚手架设置和施工等要按设计及施工技术规范要求进行施工，施工单位发现存在有安全事故隐患的，应当及时整改；安全技术情况严重的，应当 暂时停止施工，并用书面报告及时送监理单位、建设单位、质监站等相关部门。5. 对于挡墙倾斜，须做好安全警示标志，防止机械设备及行人坠落.6.13、机械开挖应设专人指挥，机械放置平台保持稳定，严禁施工及外来闲置人员进入机械旋转范围；多台机械开挖施工，挖土间距应大于10m以上，保证机械及施工人员的安全。7.脚手架、模板质量验收必须合格，否则不允许使用。8.进入施工区域的人员要戴好安全帽，并且要系好安全帽的带子。禁止穿带钉、易滑鞋，进入现场禁止打闹，严禁酒后及疲劳作业及带病作业。9. 拆卸浇筑混凝土导管的施工人员必须戴安全帽，并注意防止扳手、铁件等掉入构筑物内，同时其上方不得进行其他作业。7项目实施进度计划本方案分为方案编制阶段、方案上报阶段、初步设计、初步设计审批、设备材料订货、施工准备、施工、生产准备、试运转和竣工验收。项目实施具体的进度计划安排如下：方案阶段： 2012-4-242012-5-01；初设阶段： 2012-05-012012-05-15；施工阶段： 2012-05-152012-06-10；8工程量及投资估算见后面附表。9工程效果图见后面附表。