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浙北路公路大中修拓宽改造工程施工组织设计方案(44页)
浙北路公路大中修拓宽改造工程施工组织设计方案(44页).docx
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施工组织
上传人:偷**** 编号:589474 2022-09-20 43页 224.26KB
1、施工组织设计第一章、工程概况1、 工程简介 工程项目名称:浙北路大中修工程本工程位于浙浙江吴越镇,路线总体呈东-西走向,拼宽改造段起点位于长和线,终点位于陈家村,全长约2750m。现状沥青砼路面宽度为5.0m,路基宽度为5.5m。现对本道路进行拼宽处理,路面由原5.0m拼宽至7.0m,路基拼宽至8.5m。其中K0+060K0+590段路基宽度为11m(含人行道)。沿线共设置3座桥梁,跨径为10-16m,采用预应力砼空心板梁形式;箱涵1座。沿线根据现场实际设置排水边沟,并设置配套的交通标志标线及路灯设施。本项目采用交通运输部颁公路工程技术标准(JTG B012014)三级公路技术标准,沥青混凝土2、路面。本次工程招标为1个标段;施工范围:路基、路面、桥涵、交安设施、绿化、亮化工程等。计划工期365日历天,缺陷责任期24个月。2、 地理位置本工程建设地点位于浙浙江吴越镇。3、 交通条件和服务设施本项目附近交通便利,通讯医疗等服务设施齐全。4、 工期要求与质量要求本工期要求为365日历天。质量要求:交(竣)工验收的质量评定:90分及以上。5、 施工区域划分浙北路大中修工程工程量相对较大、质量要求高,工期不长,为便于统筹施工规划,工序编制,均衡施工和资源合理投入,降低成本,集中资源使用,本工程施工区域为一块,下设三个施工队:路基施工队、桥涵施工队、路面施工队。6、 劳动力资源计划本标段工程量较3、大,技术素质要求高,我公司将发挥优势,调整精兵强将满足工程需要。施工区域高峰人数80人。7、总体施工计划我们将根据工程的实际进度需要,分期、分批组织设备和施工人员进场。计划开工日期为2016年9月10日,竣工日期为2017年9月10日,工期365日历天。根据本工程情况,我们初步打算,第一批设备和人员在拟定8月25日,主要为项目经理带领部分工程技术、试验、机械、材料等有关人员进驻工地。施工准备:2016年9月1日-2016年9月10日路基工程:2016年9月10日-2017年6月30日桥涵工程:2016年9月10日-2017年1月31日路面工程:2017年4月1日-2017年6月30日交通安全设4、施工程:2017年6月15日-2017年9月10日照明工程:2017年6月15日-2017年9月10日第二章、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施一、路面工程1、 工艺流程图线位高程施放拌合摊铺碾压养生2、 线位高程施放2.1 底基层两侧施放路基边线,围好路肩。2.2 距路基边缘40cm处每隔10米钉1铁桩,铁桩上固定一金属横支架,横支架上给出相应的路基设计高程,支架上挂钢丝并张紧作为摊铺机高程及方向的控制基准。2.3 采用自卸汽车将水泥稳定级配碎石混合料运至现场,卸入摊铺机,摊铺机沿基准线自动控制高程及横坡度。2.4 卸料时,汽车应调正位置,松开手刹,待摊铺机前缘抵住汽车两轮并推动汽车向前5、行走时,再起斗卸料。2.5 摊铺中若发现离析现象,应有专人立即进行点补,以保证摊铺面的均匀平整。3 碾压3.1 待摊铺机摊铺约30米后,即可开始碾压。3.2 按首件施工确定的碾压参数进行碾压。一般先不挂振排压一遍,然后挂振碾压至要求的密实度,最后用轮胎压路机收尾。3.3 碾压时,轮迹应重叠不小于30cm。4 养生4.1 水泥稳定级配碎石基层经检验合格可立即开始洒水养生。4.2 水泥稳定级配碎石基层应养护7天,养护期间,应保持其表面呈潮湿状态。2、路基挖方(一)路基土方开挖(1)开挖采取自上而下分层开挖,不得乱挖或超挖,开挖时如发现土层性质有变化时,应修改施工方案及挖方边坡,并及时报监理工程师批6、准。(2)根据开挖地段的路基中线,标高和横断面,精确定出开挖边线,并提前做好截、排水设施,土石方工程施工时间的临时排水设施尽量与永久排水设施相结合。(3)路基开挖逐层施工,土方开挖以挖掘机配自卸式汽车进行挖运。开挖弃方在指定弃土场进行弃置,若弃土场不能满足弃方要求时,应近早重新选择弃土位置并修改相应的施工方案报监理工程师批准。(4)居民区附近开挖应采取有效措施,以保护居民区住房及居民和施工人员的安全,并以附近居民的生活及交通提供临时便道或便桥。(5)挖方标高应按照设计标高进行开挖避免超挖,挖好的土石方路堑30CM范围内的压实度一JTJ051-93重型击实试验标准进行检验。其压实度均不小于95%7、,若不符合则进行翻松碾压,是压实度达到要求。采取挖除,换填段路堑基床底层换填0.9m厚非冻胀土及0.2m中粗砂,并于中粗砂中间夹铺一层复合土工膜。采取施进行处理并压实(二)路基挖淤泥清淤前要做好施工期临时排水系统,在换填范围内两侧挖两条纵向排水沟,沟底低于清淤底30cm,根据需要增设部分横向排水沟,保证清淤范围内不积水。淤泥挖运全部采用机械化施工,形成流水作业。一般情况下由5部汽车配合1部挖掘机进行施工,具体的根据现场情况在调配。在弃土场配1部装载机在运输便道上随时对倾倒的淤泥进行推平,以保证淤泥挖运的连续进行。清淤外运施工属于多种机械联合作业,同一流程上各种机械的生产率应相互匹配,如有一个环8、节配合不当就会造成待装车过多或自卸车不足的现象,因此在施工中要合理地调度和安排,便于淤泥挖掘和外运的流水作业,确保施工进度。(三)路基回填挖除后随即进行回填,回填材料水稳性好的硬质石渣,分层填筑,振动压实。回填路基填料按填石路堤的施工方法施工:本合同段开山石的换填采用人工配合机械分层压实进行施工,每清淤一段即换填一段,以保证石料的运输供应。分层松铺厚度一般不大于50cm;施工中安排好石料运行路线,专人指挥,按水平分层,先低后高、先两侧后中央卸料。摊铺平整工作采用挖掘机和推土机进行,个别不平处人工配合用细石块、石屑找平。任何靠压实设备无法压碎的硬质材料,予以清除或破碎,使其最大尺寸不超过压实厚度9、的2/3,并使粒径均匀分布,达到要求的压实度。填筑路堤分层施工时,如其交接处不在同一时间填筑,则先填段按1:1坡度分层挖台阶,如两段同时施工,则分层交叠,其搭接长度不小于2m。路基填筑在压实前先整平,并做成不小于3%的横坡,以利排水。碾压时,遵循先边后中,先内后外,先静后振的原则,相邻搭接部分重叠1/3轮距进行压实。石渣填筑路基的检验我们采用的是沉降量观察法来检测,既路基压实好后,纵向50米一个断面,每200m2检测不少于4点,布置观察点,用振动压路机碾压无明显标高差异为合格。3、 路基填筑宕渣路基填筑宕渣填筑是整个道路工程质量的关键,为此我项目部特选用优质宕渣作为路基填料。施工前,首先做好原10、材料检测试验,并将试验结果报监理工程师确认后,再进行使用。宕渣填筑按慢速、均匀、分层的原则进行铺筑,按设计要求,在稻田等基底软弱的地段,第一层填筑,压实厚度为3040,采用含泥量不大于5%的清宕渣。一般地段,每层填筑压实厚度为2030,最大粒径控制在以下范围:路槽底面以下080,粒径不大于10,路槽底面80以下,粒径不大于15,且含泥量不大于20%。对于沿线现状面积较小的池塘及沟渠,施工前必须将水抽干并清淤,然后排50厚块石基础,块石应尽量挤压进土层,再分层回填宕渣,并碾压密实。对于路段中面积较大的池塘,应加设土工格栅,按设计图要求处理。填方路段宕渣最小填筑压实总厚度为80,不足部分均进行换填11、。宕渣层施工前,先划定路基的填筑范围,洒上石灰线,打上中、边桩,标好分层填筑的标高,以便填筑时控制厚度。宕渣铺筑采用推土机与人工相结合的方法铺筑。铺筑时尽量使粗细颗粒分布均匀,避免出现粗、细料集中现象,并确保填料级配良好。当宕渣出现石块含量较多时,则采用细料或石屑铺撒填充。横向外侧1m范围内,用较细的填料铺筑,禁止将大颗粒集中于坡侧,以确保边坡稳定。填方相邻作业交接处,若非同时填筑,先填路段按1:1坡度分层留好台阶,若同时填筑,则分层相互交衔,搭头长度不小于2米。宕渣路堤压实遵循先轻后重、先低后高、先边后中的原则。采用30T振动压路机进行碾压。碾压时前后两轮迹重叠2040。每层宕渣填筑完毕后,12、及时进行路拱、边坡的修整,并检测固体体积率,频率按每2000平方米4个点要求,固体体积控制如下:距路槽底面080,85%;距路槽底面80150,82%。并将试验结果及时上报监理工程师确认合格后,才能进行上一层的施工,宕渣填至顶层后须进行弯沉测定,对主干道与硬路肩人行道控制弯沉值300(1/100)。4、排水管施工施工程序:测量放线沟槽开挖地基处理砂砾垫层管道平基管道安装接口处理管座浇筑闭水试验分层回填地面恢复。 在垂直方向上采用先深后浅的施工原则。 4.1测量放线 测量放线前由专业测量工程师对甲方提供的控制桩点进行复核,然后引水准点并报甲方及监理审核。 按设计施工图对管中心线和地面标高进行实测13、,记下实测数据,每隔 20 米钉设标记桩并加以保护。 按设计图中设计边坡坡度算出沟槽上口宽度,然后以两管中心线为准两边平分即为沟槽边线,用白灰作标记,施工按此线开挖 管槽。 4.2 沟槽开挖 按招标书和设计图纸的要求开挖沟槽,我公司拟采用机械开挖, 工字钢、槽钢、木板支护的方法施工。 开挖沟底比设计基底每侧加宽 0.5 米,以保证基础施工和管道安装有必要的操作空间,开挖弃土置于挖沟边线 1 米以外,以减少坑壁荷载,避免对坑壁的扰动,保证基坑稳定。 沟槽开挖期间还将加强对其标高的的测量,以防止超挖,机械开挖至设计管底标高以上 0.2 米时,即停止机械作业,改用人工开挖至设计标高。 对于较深的沟槽14、,若有明显的积水现象,将在沟槽边侧设置宽为20cm,深为 15cm 的排水边沟,并且每隔 30 米左右在槽底边外设一口径为 60cm,深为 50cm 左右的排水集井,水流坡度大于 1%,同时 在排水集井处用污水泵进行施工排水。 当开挖沟槽深度超过2米,且地质情况较差时,需对开挖坑壁进行支撑。 4.3 地基处理 管沟开挖完毕,如发现管基地质情况良好,则按规定对基底进行整平,清除沟底杂物;如遇软弱地质情况、地下水或下瀑雨等情 况。则应会同建设、设计、监理、质监单位进行研究,确定基础处 理方案。以设计院的设计变更通知的形式明确基础处理方案。我单 位将严格按照设计变更通知的要求,作基础处理的施工。 415、.4 砂砾垫层管基下砂砾石层厚度采用 200mm,但当管基下为砂卵石时可取 消砂砾石层。 4.5 管道平基开挖完成并报监理验槽合格后,重新放线定位,采用 J2 光学经 纬仪控制管道中心线;用 J2 光学水准仪直接架在沟底测量,每 5 米 一个测站,控制高程,钉设中心桩及高程控制桩,核准后及时支模 浇筑砼垫层。 4.6 管道安装 养护待垫层强度满要求后, 用墨斗弹放管道中线进行管道安装。 安管前检验管道成品,质量要求内外表面无露筋、空鼓、蜂窝、裂 纹及碰伤等缺陷。下管时从下游开始,承口位于上游方向,采用吊 车安装并设专人指挥。测量人员跟班作业,负责控制管道中线及高 程;校正、稳固管道采用预制砼垫16、块(其标号与基础砼标号一致), 禁止使用木屑或碎砖块代替。 4.7 接口处理 污水管道采用沥青油膏接口(S222/30-2),安管前将接口部位清洗干净,并在承口内底及插口外底涂满沥青油膏,然后用起重机吊起管,将插位对正于装好的另一管的承口位,用卷扬机将管徐徐拉入,牵引应缓慢进行,用力均匀,顶压并内外填缝、抹口,要求填打饱满密实;雨水管道采用石棉水泥接口(S222/30-11),要求顶压均匀紧密,及时校正。 4.8 管座浇筑 根据设计要求,管基覆土小于 3.5 米时,采用 120 度混凝土基础,详 95S222/-5;管顶覆土位为 4.0-6.0 米时,采用 180 度混凝土基础,详 95S2217、2/-6;管顶覆土大于 6.0 米时,采用 180 度混凝土基础,基础中各数值按以下确定:C1=C1 (标准图中 C1 值)+130; C2=C2(标准图中 C2 值)+100; B=B (标准图中 B 值)+600。接口完成后,按以上要求进行管道包封立模,要求模板安装稳定牢固,接缝平顺密实并满涂脱模剂。砼采用机械搅拌,严格按配合比下料,注意控制塌落度;浇灌砼前用纯水泥浆涂刷管身以保证粘结度,浇灌时从管道两侧错开进行,振捣均匀确保管底密实饱满。 4.9 防腐位于高程 6.0 米以下的钢筋混凝土管(包括管基础),外壁采用 FCS55-53 氰凝防腐材料,普通级防腐,漆膜厚度 130 微米。 位于18、高程 6.0 米以下的管道附属井外壁防腐处理做法同钢筋混 凝土管外防腐。井底板垫层面作一毡二油隔离层。 4.10 管道附属井砌筑管道附属井砌筑详厂平面管道工程量及材料表中要求,检查井井盖采用重型井盖,检查井所接管道管内底高程若图中无注明,则与井底标高相同。检查井内所接管道(雨水口连接管除外)跌差大于 1 米时,则在井内设 150mm 混凝土垫层,混凝土标号为C30。检查井身采用 M7.5 水泥砂浆满浆砌 MU10 砖,要求灰缝均匀、砂浆饱满无通透,砖块砌筑前浸水润湿;流槽与井身一起砌筑,同时安 装爬梯,均采用铸铁爬梯,控制好爬梯间距。所有检查井按有地下水考虑,内外勾抹 20mm 厚 1:2 水19、泥砂浆至井面,防止地下水渗漏。井盖及井座安装注意保持水平,路口处井盖与路面处齐平,绿化带内井口比地面高 15cm。 4.11 闭水试验 污水管道施工完毕并达到一定强度后,及时分段进行闭水试验,按规范查出各种管径的允许渗水量标准,比较实际渗水量和允许渗水量。 4.12 分层回填及地面恢复 闭水试验合格后立即清底回填,防止暴露时间过长或遇水浸泡。回填从管道两侧平衡进行,回填土使用外运的均质砂性粘土并分层夯实(每层20cm),管身周围 50cm 范围内采用打夯机夯实,然后用 14T 压路机碾压至满足密实度要求为止(胸腔部分填土不小于 95%,管顶以上 50cm 范围内不小于85%,但当管道位于道路下20、时,应不小于 87%,管顶 50cm 以上范围内不小于95%)。回填时每压实层进行密实度取样,经检验合格再进行上层回填。二、沥青路面施工(1)、准备工作1.1、在铺筑沥青混凝土面层以前清洁表面,按要求设置下封层。1.2、沥青拌合场设置在远离人口稠密区的地方,防止对居民及周围农田造成影响,其距离不少于1km。1.3、搅拌场符合国家有关环境保护、消防、安全等规定。(2)、设备2.1、拌和场设备2.1.1、拌和场配备具有足够试验设备的试验室,并及时提供监理工程师要求的试验资料。2.1.2、拌和场选用合适的沥青砼拌和楼,并配有自动控制和各种集料、沥青进料计量和测温装置,同时配备装有保温成品的贮料仓和二21、次除尘的设备。2.1.3、拌和设备的生产能量与摊铺进度和工程规模相匹配。2.2、运料设备采用自卸汽车,自卸汽车要求具有紧密、清洁、光滑的底板和侧板,并备有保温、防雨、防止尘埃污染的覆盖物。2.3摊铺与整平设备摊铺与整平设备采用自动推进的全宽度摊铺机,并配有电子调平系统、可调节振幅的振动夯具和振动整平板,能确保达到规定的平整度和横坡度。2.4压实设备压实设备配轮胎式压路机及光轮振动压路机。(3)、试验路段施工大面积施工前,首先进行试验路段施工,试验路长度不小于500m,在正式施工前一周时进行,铺筑试验实验路段的目的:3.1、根据沥青路面各种施工机械匹配的原则,确定合理的施工机械、机械数量和组合方22、式,如拌和楼产量与运输车辆配套,摊铺机与压路机配套数量等关系。3.2、根据工程实际使用的材料和设计配比要求,计算出材料配比,据此进行马歇尔试验和离析试验,确定最佳用油量,以此作为目标配合比,供拌和楼冷料仓的供料比例、时料速度及试拌使用。3.3、试拌时将二次筛分后进入热料仓的材料取出筛分,再次确定各热料仓的材料比例,同时反复调整冷料仓进料比例,以达到供料均衡,并以目标配合比设计的最佳用油量这三个沥青用量进行马歇尔试验和离析试验,确定生产配合比。3.4、通过试拌确定拌和机的上料速度,拌和数量与时间,骨料加热温度和拌和温度等操作工艺。3.5、通过试铺确定:摊铺机的摊铺温度、速度;压路机的压实顺序、碾23、压温度、碾压速度和遍数;以及确定松铺系数、接缝方式。3.6、试拌摊铺后,用生产拌和的沥青混合料进行马歇尔试验、油石比、矿料和车辙试验,用在试验段钻取的芯样进行马歇尔试验,最终确认生产标准配合比。3.7、通过钻孔法测定压实度对比关系,确定碾压遍数与压实度的关系。3.8、确定施工产量及质检的全过程是否配套进行。3.9、确定施工组织及管理体系,以及联系与指挥方式。3.10在试验段施工时,各部门互相配合,做到按标准施工,按规范检查、互通情况及时总结经验,为大范围施工做好准备。(4)、沥青混合料的拌制4.1、集料分类堆放。4.2、拌和前对不同料源的集料、沥青均进行抽样检验,经监理工程师批准后使用。4.324、通过试验路段铺筑,按监理工程师批准的沥青混合料配合比、进料速度、拌合时间先行试拌,并调整到符合要求后,再投入正常拌和,试拌的混合料废弃。4.4、拌和时间以混合料拌和均匀,所有颗粒全部裹覆沥青结合料为度,并经试拌确定。间歇式拌和机每锅拌和时间控制要符合规范的规定。并注意目测检查混合料的均匀性,及时分析异常现象。如混合料有无花白、冒青烟和离析等现象。每台拌和机每天上午、下午各取一组混合料试样做马歇尔试验和抽提筛分试验,检验油石比、矿料级配和沥青混凝土的物理力学性质。油石比与设计值的允许误差-0.1%至+0.2%。4.5、集料温度比沥青高10-30度,热混合料成品在贮料仓储存后,其温度下降不超过125、0度。4.6、拌和楼控制室要逐盘打印沥青及各种矿料的用量和拌和温度,并定期对拌和楼的计量和测温进行校核没有材料用量和温度自动记录装置的拌和机不得使用。4.7、所有过度加热、已炭化、起泡和含水的混合料均废弃。(5)、运输5.1、混合料采用大吨位自卸车运输,运送沥青混合料车辆的车厢底板面及侧板内壁洁净,无有机物,并涂刷一薄层隔离剂,但不得有多余液积聚在车厢底部。5.2、为了保证摊铺温度,运输时必须采取加盖棉被、苫布等切实可行的保温措施。5.3、为了保证连续摊铺,开始摊铺时,进现场待卸料车辆不得小于5辆。5.4、在卸料时,运输车辆不得撞击摊铺机。以保证摊铺出的路面的平整度。(6)、摊铺6.1、沥青混26、合料摊铺前,必须将工作面清扫干净,如用水冲,必须晒干后才能进行摊铺作业。混合料必须采用机械摊铺机,在摊铺前检查确认下层的质量,下层质量符合要求后,铺筑沥青砼面层。6.2、摊铺速度应调整到与供料、压实速度相平衡,呈梯次摊铺,保证连续不断的均衡的摊铺,中间热接缝。6.3 经过试验路段铺筑时测定的、并经监理工程师批准的松铺系数、摊铺机行驶速度和操作方法,将沥青混合料平整而均匀地摊铺在基层面上,并避免产生拖痕、断层现象。沥青混合料的摊铺温度按规范要求控制好,并根据沥青标号、粘度、气温、摊铺层厚度选用。 6.4、摊铺机无法摊铺部位,经监理工程师批准,采用人工摊铺。6.5、摊铺遇雨时,立即停止施工,并清除27、未压实成型的混合料。遭受雨淋的混合料应废弃,不得卸入摊铺机摊铺。6.6、沥青混合料路面等摊铺层完全自然冷却,混合料表面温度低于50摄氏度后方可开放交通。6.7、铺筑好的沥青层严格控制交通,做好保护,保持整洁,不得造成污染。(7)、沥青混合料的碾压成型7.1、沥青混合料经摊铺整型后,为保证压实度和平整度,初压在混合料不产生推移、开裂等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行。如有粘轮现象,不得向压路机轮上涂油或油水混合液,必要时可喷涂清水或皂水。7.2、压路机以缓慢而均匀的速度碾压,压路机的适宜碾压速度随初压、复压、终压及压路机的类型而别。7.3、为避免碾压时混合料推挤产生拥包,碾压时将驱动轮朝向摊铺机28、;碾压路线及方向不应突然改变;压路机起动、停止必须减速缓行,不准刹车制动,压路机折回不应处在同一横断面上。7.4、在当天碾压的尚未冷却的沥青混凝土层面上,不得停放压路机或其他车辆,并防止矿料、油料和杂物散落在沥青层面上。7.5、要对初压、复压、终压段落设置明显标志,便于司机辩认。对松铺厚度、碾压顺序、压路机组合、碾压遍数、碾压速度及碾压温度设专岗管理和检查。使面层做到既不漏压也不超压。(8)、接缝8.1、对于沥青混凝土表层,应该避免产生纵向冷接缝。施工时将已铺混合料部分留下10-20cm宽暂不碾压,作为后铺部分的高程基准面,然后再跨缝碾压以消除缝迹。8.2、横向施工缝采用平接缝,切缝时间宜在混29、合料尚未冷却结硬之前进行。原路面用切缝机锯齐,形成垂直的接缝面,并用热沥青涂抹,然后用压路机进行横向碾压,碾压时压路机位于已压实的面层上,错过新铺层15cm,然后每压一遍,向新铺层移动15-20cm,直至全部在新铺层上,再改为纵向碾压。8.3、施工过程中应特别注意横向接缝处的平整度,切缝位置通过3m直尺测量确定。8.4、在施工缝及构造物两端连接处必须仔细操作保证紧密、平顺。(9)、开放交通及其他沥青混凝土表层路面应待摊铺层完全自然冷却到周围地面温度时,才可开放交通。二、桥梁工程本标段桥梁工程桥梁下部结构桥台采用桩接盖梁桥台,桥墩采用桩柱接盖梁,桩基均采用钻孔灌注桩。桥梁工程安排2个施工班组。一30、基础及下部构造施工1、施工顺序:开挖基坑基底进行处理立模绑扎钢筋浇筑混凝土。2、施工要点:浇筑基础砼前,应对地基进行清理和处理:A、基底为非粘性土或干土时,应将其湿润。对地基进行清理和处理,将基底清理干净,并按设计要求进行处理。B、基底为岩石时,应先将岩石润湿,铺一层厚2-3cm水泥砂浆,并在水泥砂浆凝结前浇筑第一层砼。一般基础及墩台混凝土,应在整个平截面范围内分层进行浇筑:当平截面过大,不能在前层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成次层混凝土时,经监理工程师批准,可分块浇筑,并按大体积混凝土浇筑的规定办理。(二)、桩基工程根据设计,主要采用机械钻孔灌注桩施工,水泥砼由预制场拌和站内集中拌和,采用水31、泥砼运输车输送。1、测量定位及复检测定桩位,标记,设保护桩,桩位放线准确无误。经复核并报监理人批准后方可开钻。2、埋设护筒在每个桩位处定出十字控制桩后,进行护筒埋设工作,测量孔深的基准点使用水准仪将高程引到护筒上,并做红漆标记。护筒采用厚钢板制作,护筒内径应大于钻头直径10cm,长度34m(水中桩由水深、河床地质及水流速度决定),护筒顶部高出地面30cm,周围夯实,护筒中心与桩位中心的偏差满足规范要求。3、钻机就位钻孔安设钻机时地面应平整,底架应垫平,以保证钻机的平稳。同时调整机架,使钻机钻杆垂直不发生倾斜位移现象,施工前,钻机应先试运转检查,以防止成孔或灌注中发生故障。钻机就位后,钻头中心采32、用桩定位器对准桩位,定位误差不大于规范,施工时作好钻孔记录,并及时通知监理人员进行桩孔检查验证。4、钻孔泥浆护壁a、泥浆采用优质粘土造浆,护壁泥浆可经泥浆净化装置净化后重复利用。b、在测定泥浆材料性能的基础上,及时试配泥浆的最佳配合比。 c、认真做好泥浆测试工作。新制备的泥浆、钻孔使用前、钻孔过程中、灌注砼前、回收泥浆后、泥浆处理后均要进行泥浆测试。 d、钻孔施工中始终保持护筒内的泥浆面在护筒顶下0.5m左右。选用粘土泥浆,粘土含胶体率不低于95%,含砂率不大于4%,造浆能力不低于2.5L/kg。制浆前,先将粘土打碎,使其易于成浆,缩短搅拌时间,粘土在水中浸透并搅拌均匀。对新制泥浆及再生泥浆均33、设专人采用专用仪器进行质量控制。5、清孔a、孔深可用专用测绳测定、复核,孔底沉渣为钻深与孔深之差。 b、护壁泥浆可采用换浆法清孔,置换出的泥浆比重小于1.15时为合格。在清孔过程中,应不断置换泥浆,直至浇注水下砼。清孔完毕后立即灌注水下砼。6、钢筋笼制作及安装 a、钢筋运至现场,须按型号、类别分别架空堆放。使用前必须调直除锈,并具备出厂合格证和试验合格证,方可使用。 b、钢筋笼制作应满足设计及规范要求。 c、钢筋笼尺寸:按图施工。主筋采用129米定长钢筋,接头按设计和规范要求施焊,主筋与箍筋采用点焊,螺旋筋采用绑扎。 d、钢筋骨架现场组装,位置准确及焊接牢固,成型骨架架空堆放,经质检和监理检查34、合格后方可使用,并认真做好隐检记录。 e、在钢筋笼外圈自上而下最少设置六道保护层垫块,以使钢筋笼居孔中,垫块穿8钢筋焊于主筋外侧,每道4块,每6米一道。f、钢筋笼第一道箍筋处用8钢筋焊4个吊点,吊放钢筋笼入孔时,对准孔位,吊直扶稳,缓慢下沉,避免碰撞孔壁。钢筋笼下到设计位置后,采用四点固定以防止掉笼和上浮,孔口要采取吊筋固定措施,防止上浮。7、水下砼灌注 a、钢筋笼安装完毕,应进行隐蔽工程验收,经监理工程师检验合格后应立即浇注水下砼。 b、砼应具有良好的和易性,坍落度和水泥用量符合技术规范要求。 c、水下砼浇注采用直径250mm导管,导管接头宜采用法兰或双螺纹方扣快速接头。导管使用前试拼装、试35、压,破损的密封圈应及时更换。 d、施工中向导管内放入球胆做为隔水塞,使用的隔水塞应具有良好的隔水性能,每次使用前要做过球试验,保证顺利通过。 e、导管底部至孔底的距离宜为300500mm,开始浇注砼时,要求快放,使导管有足够的埋深。孔口安装排浆泵,返出的泥浆回收到回浆池中。 f、应有足够的砼储备量,第一斗砼数量应满足使导管第一次埋入砼面以下0.8m以上。 g、导管埋深宜为26m,严禁导管提出砼面,应有专人测量导管埋深及管内外砼的高差,填写砼的浇注记录。 h、水下砼必须连续施工,每根桩的浇注时间按初盘砼的初凝时间控制,对浇注过程中的一切故障均应记录备案。 i、控制最后一次浇注量,桩顶不得偏低,砼36、上层存在一层与砼接触的浮浆层需要凿除,为此砼高度需超浇8001000mm,以便在砼硬化后查明强度情况,将设计标高以上的部分用风镐凿去。j、砼升到钢筋笼下端时,为防止钢筋笼被砼顶托上升,应采取以下措施:在钢筋笼顶端焊接418钢筋固定在操作平台上。水下砼灌注工艺流程详见下图:图例说明:a 安设导管(导管底部与孔底之间留出300500mm空隙);b 悬挂隔水栓,使其与导管内面紧贴;c 灌入首批混凝土;d 剪段铁丝,隔水栓下落孔底;e 连续灌注混凝土,上提导管;f 混凝土灌注完毕,拔出护筒。8、泥浆处理陆上桩施工时在现场设置若干个泥浆沉淀池,保证冲孔及砼浇注过程中溢出的泥浆引流至沉淀池内沉淀,防止污染37、河流及周围环境,待泥浆沉淀后再将其运至指定的弃土场。水上桩施工时泥浆引流至泥浆船沉淀并运至指定地点卸掉。(三)、 承台、系梁承台基坑土方开挖开挖采用挖掘机开挖,人工修整,边坡坡度1:1,为防止钢筋受损及桩基被破坏,桩头附近由人工开挖,承台基坑开挖尺寸比设计尺寸各边加大30cm。严格控制基坑开挖深度和平面尺寸,严禁超挖,经验收合格后方可进行下道工序施工。桩头剔凿基坑开挖至设计标高后,采用风镐配合人工处理桩头砼,严格控制剔除深度,但必须保证凿除至新鲜、密实砼面且达到桩顶设计标高。进行无损检测,经监理验收合格后进行下道工序施工。垫层浇筑根据钎探数据,将桩承台范围内土换填、夯实、浇筑C10混凝土垫层。38、安装模板模板采用组合钢模拼装,型钢支撑,并用斜撑进行加固。模板净空尺寸必须符合承台设计尺寸,且经监理验收合格后进行钢筋绑扎。钢筋绑扎钢筋在现场加工制作,现场绑扎,必要时可用点焊焊牢。非焊接钢筋骨架的外层钢筋之间用短钢筋支架,以保证位置正确,钢筋加工尺寸严格按照设计图纸施工,钢筋绑扎、焊接等符合规范要求。砼浇注砼灌注前,应将基底处理干净,检查模板是否有缝隙和孔洞,若有则采取措施堵塞,不得漏浆。承台砼分层浇筑,每层厚度不超过25cm,采用插入式振捣器振捣,移动间距不超过振捣器作用半径的1.5倍,每一振点的振捣延续时间宜为2030S,以砼不再沉落,不产生气泡,表面呈现浮浆为度,振捣时不得碰撞模板和墩39、身钢筋笼,以免钢筋笼位移,确保钢筋笼间距位置准确。灌注时应对称进行,使模板受力均匀,同时设专人检查外模,防止模板变形。砼浇筑完后,采用塑料薄膜覆盖自然养护。(四)、墩、台身本合同段墩、台身主要为柱式墩台、U台等。为了确保工程质量、加快工程施工进度,采取以下施工方案和措施:1、测量控制按设计图放出施工控制点或控制基线,设置保护桩,测量结果报监理人批准。2、模板的选择本工程的桥墩立柱的外露部分模板均采用整体式大型组合钢模板,以确保墩柱的外观质量;墩柱高在5m以上(含5m)采用一节,5m以上时,在尽可能减少接缝要求下,根据墩柱高度均匀分节。3、模板的使用模板进场后,对模板板面采用砂布机和砂纸打磨相结40、合的方法进行处理,表面均匀涂色拉油或脱模剂,涂刷后须用干棉纱将浮油擦净。在模板的使用过程中,鉴于模板组装拼缝易影响砼的外观质量,在模板拼缝处粘海绵条、玻璃胶密封止水法进行施工。模板的支设与加固,采用经纬仪从三个方面向上校正摸板垂直度,从而确保模板的垂直度和稳定性。4、砼施工(1)、浇注方案:各台、墩采用连续浇筑、一次成形的施工方法。(2)、为保证砼浇注质量,各级标号的砼由试验室统一设计试配,在试配合格并报监理工程师批准后放可进行拌制。(3)、砼浇筑:采用砼泵送法,严格控制砼坍落度。为防止砼回落密实而形成桥台、墩表面裂纹,在浇筑时,适当控制砼的浇筑速度。(4)、成品养护:根据气温确定砼浇筑后的拆41、模时间,一般在强度达到设计强度的30%时始拆模。拆模后的桥台墩及时覆盖养护。(五)、盖梁、台帽盖梁拟用满堂支架法或抱箍横梁法施工。抱箍法即利用立柱设抱箍支撑两根槽钢作为横梁,再在横梁上铺设底模。为保证稳固,横梁下面用钢管支架支撑保护。钢管可支架支撑在承台平台上。肋板台帽直接在桥台上立模钢管加固。侧模用大型钢模。砼浇筑严格控制砼水灰比和振捣,防止出现漏浆、蜂窝、麻面。砼浇筑完毕,砼达到一定强度后方可拆除。台帽、盖梁钢筋必须做原材料和焊接试验,合格后方可使用。钢筋骨架有足够的保护层厚度。二、上部结构施工:本合同段桥梁上部结构为后张法预应力钢筋砼空心板和现浇钢筋砼板梁。(一)梁板预制施工工艺1、场地42、及台座制作进场后整平压实场地,四周挖设排水沟,堆料场、作业区、存梁区和场内道路均进行硬化处理。在张拉端的台座基础均加固处理,台座采用砼浇注,面层安装8mm厚的钢板作底模。2、模板为了保证梁板外表质量,我们采用整体式钢模,每侧边模根据梁板长度均匀分段用钢模组成,面板采用8mm厚的钢板。空心板芯模采用抽拉式组合钢模,每节芯模长度根据梁长来确定,一般采用35m长来拼接。模板第一次使用前一定要涂上足够的脱模剂,一则防止模板生锈;二则使脱模方便、容易。每次脱模后,应立即把模板表面的砼残渣清理干净,打磨光滑后,涂上脱模剂或色拉油。拆模时一定要待砼达到一定强度(或规范规定时间)后,方能进行。以防破坏砼表面和43、掉角;特别要注意一定要使模板与砼全部脱离开,并移到翼板(边梁)外面方能起吊。为使芯模不上浮或偏移,每隔60cm设一道定位钢筋。3、钢筋骨架成形本合同段梁板的钢筋骨架采用场地成形,整片吊装的办法。这种办法在固定模具内绑扎钢筋骨架,使钢筋根数位置精确,不占用台座时间,提高进度。钢筋须经检验合格后使用,绑扎按次筋让主筋非预应力筋让预应力筋原则进行。钢筋骨架内外侧及底部均要绑好铅丝砼垫块,以保证保护层厚度。钢筋骨架绑扎完毕,按设计坐标将波纹管绑好固定,波纹管要比梁头长出5-10cm,以防砼浇捣时水泥浆漏入管道造成堵管。锚垫板必须垂直预应力筋孔道,塑料波纹管安装就位准确,连接牢固,密封。最后把已成形的钢44、筋骨架一次性吊至已立好侧模的台座上。4、砼浇捣和养生在砼浇筑前必须对梁板钢筋、模板等进行仔细检查。严格把握原材料进场质量关,不合格的材料坚决不予采用。每次砼浇捣前都要根据砂石料实际含水量等情况,调整好施工配合比,并在拌和楼处挂牌明示,砼拌和要严格按规范要求控制拌和时间和塌落度,配料采用自动计量配料机,严格按施工配合比进行配料,落实责任,责任到人,保证砼的质量。预应力空心板浇捣分两步进行,即先浇底板砼,再放置好芯模绑扎好顶板钢筋后再浇腹板和顶板,但砼间隔时间不要过长。砼振捣采用平板振动器、插入式振捣器和附着式振捣器相结合的方法进行。底板砼采用平板振捣器和插入式振捣器配合振捣,腹板采用插入式振捣器45、和附着式振捣器相结合的方法进行振捣,顶板砼用平板振捣器和插入式振捣器配合振捣;注意锚固端及钢筋密集部位的振捣,并保证其位置和尺寸符合设计规定。砼浇好后,梁板表面分两次抹平收光然后再扫毛。在砼完成后,即刻进行预留孔的检测。同时,视气候情况于砼终凝时应立即拉出内模,并填写检查记录,由工程师签字批准。特别要注意砼养护工作,在气温较高时间预制梁板时,梁板上用湿麻袋遮盖并经常洒水,保持砼表面始终处于湿润状态。在气温适宜的春夏季节则可以直接浇水养护,同样,养护必须及时,经常保持砼表面湿润。另外,在气温较低的冬天,如昼夜平均气温低于+5,或最低气温低于0时采用蒸汽养护。下雨天或下雪天气温低于-3时不得进行砼46、浇捣。5、预应力张拉及压浆锚具、夹具、预应力筋是梁板的主要受力钢筋,因此要严格控制进场材料的质量,进场材料必须具有厂家的质量证明,并严格按规范要求进行抽检合格后方可进场使用。张拉千斤顶油泵必须定时检校,各种试验合格、检校数据正确才能使用。钢绞线下料必须有下料架,注意安全,并留有足够的工作长度,编束时应梳理顺直,绑扎牢固,防止互相缠绕,并有必要的防锈措施。钢绞线不得任意堆放,放入仓库应用木板垫高,远离易燃品,专人管理。预留孔道采用塑料波纹管,张拉采用智能化设备,压浆采用真空压浆技术施工,施工方法按浙江省公路桥梁预应力孔道压浆技术指南有关规定执行。张拉前将全部钢绞线编束后整体穿入管道,在另一端用卷47、扬机钢丝绳牵拉。穿束前检查锚垫板位置是否准确和孔道内有无杂物等。预应力张拉采用双向张拉,当预制混凝土强度以及龄期达到要求后,方可进行张拉。张拉前先清理预应力管道,然后用空压机把孔内吹干,接着穿进预应力钢绞线,全部穿好后即进行预应力张拉,各束道张拉顺序严格按图纸规定。单束预应力钢绞线的张拉程序按设计要求为:0初始应力(10%con)100%con(持荷2分钟)con(锚固)。采用伸长率和张拉应力双向控制,即用应力控制方法张拉时,用伸长率值进行校核,实际伸长值与理论伸长值差应控制在6%以内,后张法理论伸长值L(CM)=PpL/ApEp。采用穿心式千斤顶双向对称张拉,根据设计要求的张拉顺序张拉。预应48、力钢绞线张拉好后,即进行压浆工作,压浆采用专用的压浆剂,压浆材料配置的浆液性能符合规范中相关规定。在孔道压浆前,用吹入无油分的压缩空气清洗管道。接着用含有0.01kg/L生石灰或氢氧化钙的清水冲洗管道,知道将松散颗粒出去及清水排出为止。管道再以无油的压缩空气吹干。切除外露的钢绞线(外露量30mm),将密封工具罩安装在锚垫板上进行封锚。安装时检查橡胶密封圈是否破损断裂,将密封罩与锚垫板上的安装孔对正,用螺栓拧紧,注意将排气口朝正上方。施工时将灌浆阀、排气阀全都关闭,抽真空阀打开,启动真空泵抽真空,观察真空压力表读数,当管内的真空度维持在-0.08Mpa时,停泵约1min时间,若压力能保持不变即可49、认为孔道能达到并维持真空。将拌制好的浆液加到储浆罐中引到灌浆泵,在灌浆泵高压橡胶管出口打出浆体,待这些浆体浓度与灌浆泵中的浓度一样时,关掉灌浆泵,将高压橡胶管此端接到孔道的灌浆管上,扎牢。关闭灌浆阀,启动真空泵,当真空值达到并维持在-0.1Mpa值时,打开灌浆阀,启动灌浆泵,开始灌浆,灌浆过程中,真空泵保持连续工作。待抽真空端的透明塑料管内有浆体经过时,关闭真空机前端的真空阀,关闭真空机,浆液会自动从“止回排气阀”中顺畅流出,且稠度与灌入的浆体相当时,关闭抽真空端的阀门。灌浆泵继续工作,压力达到0.6Mpa左右,持压1min,完成排气沁水,使孔道内浆体密实饱满,完成灌浆,关闭灌浆泵及灌浆阀门。50、压浆时,对曲线孔道和竖向孔道应从最低点的压浆孔压入;对结构或构件中以上下分层设置的孔道,应按下层后上层的顺序进行压浆。同一管道的压浆应连续进行,一次完成。压浆应缓慢。均匀的进行,不得中断,并应将所有最高点的排气孔依次一一打开和关闭,使孔道内排气通畅。6、封头和出坑把预留的钢绞线工作段用冷割切除,将梁头冲洗干净,浇筑封锚砼。当梁体预应力孔道内的水泥浆强度达到规定值要求后,预制梁板即可出坑堆放或安装。梁板在移动和吊放时,它支撑位置应与吊点位置一致,堆放时场内应整平压实、不积水,梁体的二个支撑点用方木填平塞紧,不产生倾斜的滑动现象。7、梁板安装计划采用梁板运输车运送到位,汽车吊进行架设。梁板安装时的51、注意事项:(1)、安装前先在墩台顶面进行准确放样,并将支座准确安装到位; (2)、吊装就位时,必须保证做到支座的全部并水平均匀受力,不得有缝隙。(3)、吊装全过程必须有专人指挥,按规范的操作规程进行准确安装;(4)、吊装过程中做好安全防范工作,发现安全隐患立即停止作业,隐患排除后方可继续进行安装作业;(5)、吊装时应做到梁的纵向、横向的顺直,以利现浇段的浇筑和伸缩缝的安装。(二)、现浇连续空心板梁支架施工工艺工艺流程 (见图1) (一)施工要点1.地基处理:地基除承受上部传递的荷载,还需要满足持力层以下软弱下卧层安全,如果软弱下卧层埋藏深度不够深,扩散到下卧层的应力大于下卧层的承载力时,地基仍52、然有失效的可能。区内广泛分布有流塑状淤泥层,其工程地质性质极差,在外载作用下会产生过量沉降及变形破坏。对工程地质剖面图统计结果显示,淤泥层以上地层分别为:地基顶层为素填土,厚度0.90m4.10m,粘土、亚粘土,厚度0.6m8.90m。淤泥层厚度0.50m10.95m,淤泥顶面至地面高度为1.8m7.4m,埋置平均深度4.5m。现场钻探表明软弱下卧层淤泥层实际深度与设计基本相符,经对比、分析、计算选定方案:原地面碾压,压实度达到90,上铺10cm砂垫层+30cm碎石,同时加强地基排水,地基顶面设2横坡,两侧挖纵向排水沟,尺寸1m1.2m,使地基不受雨水或砼浇注和养生过程中滴水对地基的影响,并降53、低地表水。图2 基础处理通过计算确定淤泥层安全深度,对小于安全深度的部位如原施工钻孔桩泥浆池,系梁、承台施工后回填等部位,挖除泥浆、系梁及承台回填材料,填砂处理,按砂垫层施工,每铺设30cm厚砂,压实后检测,现场通过测定压实度、承载力达到要求。2.支架地基处理后,铺设枕木,搭设钢管架,支架的布置根据梁截面大小并通过计算确定,以保证强度、刚度、稳定性满足要求。计算时除考虑梁体砼重量外,还需考虑模板及支架重量,施工荷载(人、料、机等)。经计算钢管荷载为30KN/根,线路横向腹板钢管间距60cm,最外排钢管间距100cm,线路纵向横梁底钢管间距60cm,腹板间距100cm。为保证支架弹性、非弹性变形54、及地基的允许下沉降量后满足施工后梁体设计标高的要求,支架应预压。加载采用分级连续递增的方法进行100加载。连续观测支架的沉降及变形值,支架的沉降及变形观测采用百分表与水准测量相结合的观测方法,待加载达到等载重量72小时后,绘制沉降时间曲线。卸载也采用逐级递减的方法,连续观测支架的回弹及变形情况,收集数据。支架和地基的最终沉降等于支架的弹性变形值加地基的沉降值加残余变形值。通过预压观测数据设置预拱度,预拱度按二次抛物线设置,按预拱度值重新计算支架顶面标高,标高通过可调托来调整。模板模板分为底模、侧模、芯模、端模。底模分为空心板底部模板和悬臂端底模两种,底模置于方木之上,方木放于可调托槽内,可调托55、置于钢管内。侧模用框架式木支撑与横向楞木支撑,保证支撑的强度和稳定性。底模、侧模采用竹胶板;芯模采用竹编裹两层塑料布组成,芯模框架采用木板拼装;端模采用钢模板。安装步骤为预压前先安装空心板底部模板,按预拱度调整标高后安装侧模及悬臂端底模,芯模、端模需等底板、腹板钢筋、预应力管道安装后安装。模板拼装时,侧模与翼板底模、侧模与板梁底模接缝内压模板胶袋纸并贴密封条,保证模板接缝严密、不漏浆。为防止浇筑砼时芯模上浮,设置定位钢筋,设置方法为单跨两横梁间沿芯模纵向按80cm间距布置;芯模底设托筋,芯模顶设加固定位筋,即每道芯模双层设置定位钢筋,全桥芯模型号共分四种:XD1、XD2、DD1、DD2,10单56、根长130cm,用于XD1、XD2型芯模,螺12 单根长140cm,用于DD1、DD2型芯模,定位钢筋与顶板钢筋连接起来。模板安装完毕后,必须对其平面位置、顶部高程、节点联系进行检查。普通钢筋、预应力筋安装并调整好底模、侧模后,开始腹板普通钢筋绑扎及预应力管道的预设。待底、腹板钢筋及预应力管道完成后,安装芯模,再绑扎顶板钢筋及预应力管道。普通钢筋及预应力筋严格按设计图纸要求布设,钢筋的绑扎焊接均要符合施工技术规范要求,钢筋保护层采用半径等于保护层厚度的垫块,并按设计图纸安装好预埋件。预应力顶板束、底板束钢绞线采用7020mm波纹管制孔;腹板束、底板束钢绞线采用半径为50mm波纹管制孔。预应力管57、道的位置严格按照设计要求准确布设,并每隔50cm加一道定位筋进行固定,其焊接位置由管道坐标计算确定;预应力管道接头要平顺,用胶布缠牢,防止浆液进入管道内,管道的高点设置排气孔;预应力束平弯段增设间距为20cm12防崩螺纹钢筋,并与梁体钢筋骨架绑扎牢固。锚垫板安装前,必须检查锚垫板的几何尺寸是否满足设计要求,锚垫板的安装必须牢固,并使垫板与孔道严格对中,与孔道端部垂直,不得错位。锚下螺旋筋及加强钢筋必须定位准确,嗽叭口与波纹管管道要连接平顺、密封。对锚垫板上的压浆孔要妥善封堵,防止浇注砼时漏浆堵孔。预应力筋的下料长度除按设计每束下料长度计算外,还应考虑锚夹具的长度、千斤顶长度、外露工作长度及预应58、力筋接长等因素,必须经过下料长度验算后再准确下料。预应力筋的切割使用砂轮锯切割,预应力筋编束时,应梳理顺直,绑扎牢固,防止相互缠绞,束成以后,要统一编号、挂牌标位,按类堆放整齐,以备使用,并用彩条布覆盖,防止生锈。预应力筋均为一端锚固,另一端张拉,锚固端用P型锚具或连接器,施工中必须先穿束,后浇筑砼。施工中必须认真检查锚具质量,以确保锚具、连接器的安装精度。预应力筋穿束前要对孔道进行清理,采用金属网套法,先用孔道预留铅丝将牵引网套的钢丝绳牵入孔道,再用人工配合慢卷扬机牵引钢束缓慢引进。5.砼的浇注箱梁施工前,应先做好各种集料、外加剂的原材料检验,按施工的砼施工配合比准确计量,保证砼的质量。砼的59、技术要求:1.强度:不得低于设计强度40Mpa。2.水灰比:小于0.4,符合施工技术规范要求。3.水泥标号:使用Po42.5R型水泥。4.坍落度:1620cm为宜。5.外加剂选用:采用早强型高效减水剂。砼采用砼拌和站拌和,砼罐车运输,砼输送泵输送入模,砼浇注前必须对砼拌和站、砼罐车、砼输送泵等设备进行认真检修,确保机况良好,并备好应急设备,以防设备障碍造成砼浇注过程中断。由于施工工地地处沿海,砼浇注前还应收集当地气象信息,使砼施工尽量避开台风、暴雨等恶劣天气,并备足防雨设施,防止砼浇注过程中大雨对砼的侵蚀。砼浇注顺序从首段梁端开始向前浇筑,直至浇注未端,每段梁在横断面上砼浇注顺序为先浇底板,再60、浇腹板,最后浇顶板及翼板。现浇箱梁砼施工中水化热问题在施工中采用预埋波纹管,即在横梁部位沿横向每隔1.2米布设一根1.5米波纹管,纵向布置两排。波纹管底部位于现浇空心板底板的顶部标高,布置时波纹管距离空心板内钢筋的间距不得小于3cm,且波纹管底部封闭。待箱梁养生7天以后,砼强度达到设计强度85%以上时,灌筑40号砼水泥砂浆封锚。砼的振捣采用插入式振捣器进行,振捣器移动间距不超过其作用半径的1.5倍,并插入下层砼510cm。对于每一个振动部位,必须振到该部位砼密实为止,并不得超振。振捣时要避免振捣棒碰撞模板、钢筋,尤其是波纹管,不得用振捣器运送砼。对于锚下砼及预应力管道下的砼振捣采用小直径振捣器61、,该处钢筋密、空隙小、砼振捣要特别仔细,保证砼密实,并严禁波纹管上浮。底板砼浇筑:底板砼的浇筑应超前腹板砼的浇筑时间约2.02.5小时进行,底板砼一般领先腹板砼1020m,浇筑时先将砼送入底板,下料时一次数量不宜太多,并且要及时振捣,尤其边角处必须填满砼并振捣密实,以防浇筑腹板砼时冒浆。腹板砼浇注:当超前浇筑的底板砼刚接近初凝时,即开始斜层浇筑腹板砼。两侧腹板间砼要对称同步进行,以保持模板支架受力均衡。每层砼浇筑厚度不得超过30cm,且要振捣密实,严禁漏振和过振现象。每层砼必须在初凝之前及时覆盖新的砼,以确保腹板砼连续性。顶板及翼板砼的浇筑:当腹板浇筑到箱梁腋部后,开始浇筑顶板砼。其顺序为先浇62、中间,后浇两侧翼缘板,但两侧翼板要同步进行。振捣时,先用插入式振捣器,再用行夯进行振捣整平。为控制桥面标高,必须按两侧模板标线高度进行砼浇筑。当砼达到初凝后,用土工布覆盖砼表面并洒水养生。6.预应力筋张拉及管道压浆、封锚在进行张拉作业前,必须对千斤顶、油泵等进行配套标定,确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线。千斤顶和油泵定期进行维修、清洗等保养工作,每隔一段时间进行一次校验,并对锚具、夹片、连结器的强度、硬度、锚固能力进行抽检。张拉设备必须要进行编组,防止不同组号的设备混合。当箱梁砼强度达到设计强度(试压与梁体同条件养生的试件)的85%之后,就可以进行预应力束张拉。张拉前要做好如下准备工作: 63、检查钢束孔道是否畅通:将垫板喇叭口清理干净,然后用空压机吹清管道。 安装锚头和夹片:将钢绞线逐根穿入锚头的孔眼内,然后将锚头顺着钢绞线推至锚垫板处,并靠紧。将夹片套入钢绞线上,并推入锚头的锥形孔中。 安装千斤顶:将与锚具规格相对应的限位板套在钢束上,并推至锚头处,将千斤顶悬挂在一活动支架上,用两个梳形导向叉,将钢绞线疏分,使钢绞线的分布与千斤顶内的孔眼对准,在每根钢绞线端头均套上一个导向帽壳,使顺利穿过千斤顶盘孔。箱梁预应力束的张拉按先张拉靠近截面形心处,钢绞线上下左右对称的原则进行。即先由中间向两边对称张拉腹板钢绞线,后再对称张拉顶板、底板钢绞线。张拉以张拉力为主控,以钢束的实际伸长量进行校64、核,张拉伸长量从0.2倍张拉控制力开始计数,实际延伸量与计算值的误差范围应小于6,若误差超过要求,则应停止张拉,分析原因,在查明原因并加以调整后,方可继续张拉。张拉时做到孔道、锚具、千斤顶三中心重合。张拉过程中,要及时做好记录,且记录要整齐、准确。张拉的工序严格按施工技术规范及设计图纸要求进行,程序如下:0-20K(开始量伸长量)-K(持荷2分钟锚固) 设计图纸K =1395MPa在张拉工作完成8小时左右,开始进行管道压浆。压浆所用灰浆的强度稠、度、水灰比、泌水率、膨胀剂掺量应满足如下质量要求:1.净水灰浆标号不低于4号;2.水灰比为不小于0.4;3.为减少收缩,可掺入0.01%水泥用量的铝粉65、(铝粉需经脱脂处理),水泥浆掺入铝粉后的自由膨胀率为5%;4.压浆稠度为12 18。孔道在压浆前在锚头上装封锚堵帽,并用压力水冲洗,以排除孔内粉渣等杂物,保证孔道畅通。冲洗后用空压机吹去孔内积水,保持孔道润湿使水泥浆与孔壁的结合良好。在冲洗过程中,如发现有冒水、漏水现象,则应及时堵塞漏洞。当发现有串孔现象,又不易处理时,应判明串孔数量,在压浆时几个串孔同时压注。或者某一孔道压浆后,立刻对相邻孔道用高压水彻底冲洗。压浆使用活塞式压浆泵缓慢均匀进行,当孔道另一端冒出浓浆后,保持0.50.7 MPa的压力一分钟以上,确保管道内充满水泥浆,并使排气孔排出与规定稠度相同的水泥浓浆后堵孔,压浆结束。压浆工66、作要一气呵成,中间不得停顿。压浆完成后,应将锚具周围冲洗干净并将梁体砼做凿毛处理,设置钢筋网,浇注封锚砼。浇注封锚砼时应核对梁体长度,确保梁间缝隙尺寸及伸缩预埋件的安装准确,并加强振捣,以确保砼质量。(三)、桥面系施工桥面系施工包括:灌注绞缝砼、桥面铺装、伸缩缝、安装泄水管及防撞护栏。1、测量放样将导线点及水准点引上桥面,确定各结构物的平面位置和高程。2、绞缝砼浇筑浇筑砼前,必须清除干净,方可进行吊板灌注浇筑绞缝砼,绞缝砼浇筑完后,覆盖湿养。3、桥面铺装(1)、清理桥面,洒水湿润。(2)、按设计要求绑扎钢筋,垫好保护层。(3)、立模:用槽钢作模板,立模牢固、稳定。(4)、混凝土浇注桥面铺装混凝67、土采用水泥砼运输车运送到场,平板振捣器、插捣棒辅助振捣。用自动整平机来回滚压整平,用抹平机抹平出浆,再用人工抹平,然后在混凝土初凝前,用扫毛机把混凝土表面拉毛,以利水泥混凝土铺装层或沥青混凝土铺装层结合牢固。桥面水泥混凝土铺装层浇筑完毕后,及时做好混凝土保养工作。4、伸缩缝(1)、浇灌铺装层砼,预留安装缝区浇灌砼铺装层时,要预留好宽度1m的伸缩装置安装缝区,以预留间隙中心为定位中心线,分段组装的型钢,采用水平横梁整体就位安装位置,调整好横向方向和高低水平位置,随后焊接搭接钢筋。(2)、浇灌过渡段砼砼浇灌要注意质量,浇捣应密实,砼浇灌后洒水养护。(3)、安装密封橡胶伸缩件安装密封橡胶伸缩件前,先68、拆除模板,并清理型钢沟槽内的残浆,安装时,要保证橡胶伸缩缝正确入位。1.1、测量放样、基础开挖施工前,先由测量员按照交通标志的设计桩号定出具体位置,用石灰线标出拟开挖的范围,并用水准仪测出标高,根据测出的标高和基础设计标高算出拟开挖基坑的深度。基坑开挖尺寸应稍大于基础的尺寸,但也不宜过大。最后清理基坑,并报监理工程师验收,合格后可进入下一工序。1.2、基础浇筑 交通标志基础现场浇筑,严格按照公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)进行施工。(1)严格按设计要求进行基础钢筋的加工和安装。基础预埋件应预先作热浸镀锌处理,并在砼浇筑过程中安装预埋件。(2)模板安装要稳固,避免在砼浇筑中发生跑模69、现象。(3)砼严格按施工配合比进行配料,搅拌要均匀、充分。(4)砼分两次浇筑。第一次浇筑到锚板以上20cm左右,去掉浮渣,对预埋螺栓进行精确校正后,再浇筑剩余部分砼。砼振捣要密实,不得有明显的蜂窝和麻面的情况出现。(5)基础砼浇筑应在沥青面层施工前完成,以免污染路面;基础砼浇筑完成后,采用干净的无纺土工布覆盖洒水养生,养生时间不少于7天。(6)拆模回填土,并进行压实处理。(7)基础施工完成后,应及时对受破坏的路基边坡、防护及排水等设施进行修复。1.3、标志板加工(1)标志板的车间剪裁或切割,以使板边缘整齐、方正,无毛刺。(2)标志板面一律做折边处理。(3)除尺寸大的指路标志外,所有标志板应由单70、块铝合金板加工制成,不允许拼接;大型板面的拼接,应采用对接,接缝最大间隙为1mm。所有接缝均用龙骨(与板面同材料)加强。(4)标志板和龙骨之间采用铝合金饰铆钉连接,连接必须牢固。铆钉间距应小于20cm,龙骨宽度应小于50cm。(5)完工后的标志板面应无裂缝或其他表面缺陷;板边缘整齐、光滑;外边尺寸及偏差必须符合设计要求。(6)粘贴反光膜前对标志板面进行磨面和清洗处理,清楚表面杂志、浮沉。(7)清洁后的铝合金标志板面放在阳光下晒干。去除板面及拼缝中的潮气。(8)贴膜前1个月做出标志板面上的图案、字符的平面布设样品并制作标准试样提交监理工程师审批,经同意后再粘贴反光膜。(9)贴膜车间的温度、湿度的71、控制都必须符合粘贴3m反光膜的施工要求。按照先下后上、顺序搭接的施工工艺粘贴反光膜(底膜),并确保底膜粘贴牢固,标志板面平整,无气泡、皱痕、污损等。(10)粘贴底膜的工序结束后,必须经车间检验员检验,合格后方可粘贴字膜。粘贴字膜、图案前必须按照设计要求,在底膜上打格放样,并确认放样正确后,方可采用转移膜粘贴字膜、图案。(11)反光膜应尽可能减少拼接,必须拼接时,采用搭接接缝,横向不宜有拼接,竖向拼接时,上膜须压接下膜,搭接处要有510mm的重叠部分。距标志板边缘5cm内,不得有拼接。反光膜伸出板面上、下边缘最小长度为8mm,且紧密粘贴在上、下边缘上。(12)制作完成后将标志储存在干净、干燥的室72、内。5.花岗岩栏杆施工1、护栏杆构件进场验收(1)加工好的护栏杆不得有裂缝、隐残、污点、红白线、石瑕、石铁等缺陷。可用铁锤仔细敲打,如有噹噹作响之声,即为无裂缝隐残之护栏杆构件,如有啪啦之声,则表明护栏杆构件有隐残。(2)石纹的走向应符合构件的受力要求,地栿石应为水平走向,柱子,角柱等应为垂直走向。(3)护栏杆构件品种、质量、加工标准、规格尺寸、标号、色泽应符合设计要求,具有出厂合格证和试验报告。(4)检查护栏杆构件的榫长是否达到设计要求(不小于60mm);检查转角、弧形或其他异性构件是否根据图纸要求放样下料,异形图案的构件加工及角度控制是否正确。(5)核对好构件上的标记,如有编号不齐全、不明73、显的,应加以补编,以免装错。2、护栏杆安装前应做好技术交底工作3、拉线检查,符合基础垫层表面标高是否符合设计要求,如有高低不平,应用细石混凝土填平。4、护栏杆安装前,应按照设计图纸绘出护栏杆的地栿石、栏板石、望柱等构件的排列图,在施工的部位放出石构件的中心线及边线。5、护栏杆安装前,应清除石构件表面的泥垢、水锈等杂质,必要时用水清洗。6、选用的石构件,其强度等级不应低于MU20。地栿石座浆的砂浆应为水泥砂浆,强度等级不应低于M10。三、护栏杆地栿石的铺设1、地栿石铺设前,先将基础垫层上的泥土、杂物等清除干净。2、拉通线确定中心线及边线,并弹出墨线,然后按线稳好地栿。地栿稳好后,检查地栿上望柱和74、栏板的位置。3、地栿石铺设时应先座浆,即先在基槽底摊铺水泥砂浆,按线用撬棍将地栿石点撬找平、找正,垫稳。然后用大麻刀灰勾缝。 6.单孔钢筋混凝土圆管涵圆管涵按以下几个施工顺序进行施工:测量放线基坑开挖基底验收垫层与基础施工管节安装管涵护壁进出水口施工基坑回填。测量放线在基坑开挖前应先对涵洞的轴线位置进行测量放样,测量原地面标高,确定基坑开挖的深度。基坑开挖基坑开挖采用挖掘机作业,当挖至高于设计标高0.20.3m时,用人工配合继续开挖修整成型。对硬土和软岩石基础采用风动凿岩机钻孔小炮松动开挖。有水基坑采取集中排水或挖井降水施工。当在原有灌溉水流的沟渠修筑时,应开挖临时通道保护好灌溉水流。基底验收75、当基坑开挖到设计标高成行后,应再次测量其基底高程,基坑开挖的深度不得小于设计值。自检合格后通知监理验槽。用动力触探仪检查基地承载力,锤击数根据设计基底承载力确定。如有实际基底承载力与设计不符,或软硬不均以及两类以上土壤交错的情况,请设计人员根据实际情况确定采取换填等方法处理,直至达到设计承载力,方可进行基础砂砾垫层的施工。垫层和基础垫层与基础应符合图纸有关规定,基础应按要求设置沉降缝沉降缝垂直、整齐,在浇注垫层之后用粘土进行回填捣实。垫层采用沙砾铺砌,涵底基础用C20混凝土浇注。涵底铺砌密实平整。管节安装圆管涵管节采取订购,管节运到现场拼装。钢筋混凝土管节的装卸与拼装采用批准的吊具进行作业,严76、禁利用滚板或斜板卸管。管节接头防水层严格按设计规范施工,必须特别严密,不得漏水。接头防水处理圆管涵管节间的缝隙用沥青麻絮填塞,外面用涂满热沥青的油毛毡包裹三道。涵身每46米设置一道沉降缝,沉降缝贯穿整个断面,沉降缝中用沥青麻絮填塞,灌以热沥青,以防止渗水浸泡基础。管涵护臂在管节接头和沉降缝防水处理完成后可以施做护涵混凝土。护涵采用C20混凝土,由混凝土罐车从拌合站运输到现场浇注。浇注前应检查混凝土的和易性,避免出现离析的情况。进出水口出入口河床铺砌应与涵身基础及上下游沟槽连接顺通。浆砌片石铺设厚度严格按设计要求办理,铺砌面平顺,片石之间连接紧密,确保流水顺畅。管顶基坑回填涵洞两侧过渡段的填筑:77、必须在护涵混凝土强度达到设计强度的100%以后,方可进行填土,填土应在涵洞两侧同时对称填筑,并按桥涵施工中有关部门规定进行回填。九、安全保证体系1、安全目标积极开展安全达标工作,切实贯彻安全生产责任制,强化安全意识,在本工程中杜绝重伤和死亡事故,轻伤事故频繁控制在1.5%以下。2、安全保证体系项目经理挂帅,设立安全督察员,由现场经理、安全督察员、工厂、班组长等各方 面的管理人员组成安全保证体系。3、堆放、装运、吊装的安全技术措施。 1)起重区按规定避开输电线路,或采取防护措施,并且划出危险区域和设置警示标志,禁止非施工人员停留和通行,交通要道设专人警戒。 2)指挥人员以色旗、手势、哨子等进行指78、挥。操作前全体人员统一熟悉指挥信号, 指挥人员应站在视线良好的位置上。 3)操作人员必须戴安全帽,工作前严禁饮酒,作业时严禁穿拖鞋、硬底鞋或易滑 鞋操作。 4)夜间作业应有足够的照明,遇恶劣天气及5级以上大风时,应停止起重作业。 5)卸下构件应轻轻放落,垫平垫稳,方可除钩。构件装车时,不论平放、侧放、 竖放,相邻构件间应接触紧密或楔稳,防止由于行车颠簸导致倾斜倒塌。 6)汽车载运构件行走在崎岖不平、拐弯转角或过桥下坡的路段,应放慢行车速度, 不得急开急刹。 7)构件就位而还没有固定前,不准用手搬或脚蹬构件。 8)预制构件就位紧固牢固后,应立即将吊环割掉。 4、施工现场临时用电方案 为了满足施工79、现场的不断电施工,拟投入1台发电机组,保证施工现场的临时用电。5、安全防护1)临近施工区域,凡有可能对人或物或车构成威胁的地方,必须支搭防护棚或制定可行性措施,以确保安全。2)做好交通运输的安全工作,施工现场设置交通指示灯、交通禁示牌,并安排专职人员指挥行人及车辆。6、安全用电 1)专设一名电管人员,施工现场必须配备专职电工,低压电工不得从事高压工作,严禁非电工作业。2)每旬组织一次安全用电检查,对存在重大隐患应进行复查。电工应经常巡查现场, 发现问题及时处理。 3)现场所有的电气设备、电料、工具不合格的,不适用于临时用电工程的均不得适用。 4)电缆不得沿地面明敷,埋地敷设时:过路必须穿保护管80、,保护管内直径不小于电缆外径的1.5倍,过路保护管两端与电缆间应作绝缘固定,在转弯处和直线段每 20m 处设电缆走向指示桩。 5)停用的配电线路、设备应切断电源,工程完工的配电线路设备应及时拆除。 6)不得在高压输电线路下方,从事任何吊装作业。在架空线附近吊装作业时,应设专人监护至工作完毕。 7)劳务队宿舍内不宜安装插座,确需安装时必须由电工按标准统一安装。7、机械安全 1)中、小型机械要做到清洁、润滑、紧固、调整、防腐蚀。安全防护得力,确保机况良好。 2)机械、设备操作工操作设备时,都必须严格遵守操作规程,做到持证上岗。十、环境保护措施 针对本工程特点,制定以下环保体系与措施。1、施工环境保81、护措施1)施工现场成立环境保护小组。组长由项目经理担任,组员由现场环保员和有关人员组成。2)根据施工现场的实际情况提出有效的技术措施,防止因施工对大气、水源污染和噪声扰民。 3)施工中噪音要严格控制。昼间控制在75分贝以内。 4)施工现场使用的锅炉、茶炉、大灶必须符合环保要求。锅炉有消烟除尘设备,茶炉用消烟除尘型,食堂污水排放设置隔油池。 5)施工现场设专人管理车辆污泥冲洗,同时对车上物料进行整理,防止物料运输时遗散。 6)施工现场制定洒水降尘制度,设立专职洒水降尘车辆,指定专人负责现场洒水降尘和及时清理浮土7)运输车辆不得超量运载。运载材料车辆全部采用符合环保要求的全封闭式自卸车。2.、施工82、现场环保措施施工现场实施环保目标责任制1)搞好现场的环境保护工作,是一个企业素质的体现,它有利于创造良好的内部施工环境,并对企业形象的树立起到不可忽视的作用。2)把环保指标责任书的形式层层分解到有关单位和个人,列入承包合同和岗位责任制,建立一支懂行善管的环保自我监控体系。项目经理是环保工作的第一责任人,是施工现场环境保护自我监控体系的领导者和责任者。3)加强对施工现场粉尘、噪声、废气监测和监控工作;严格控制人为噪声,进入施工现场不要高声喊叫,最大限度地减少噪声污染。4)易燃、易爆及其他污染废物,必须按有关规定处理。5)现场内存放油料及其他污物时,仓库要进行防渗处理,防止跑、冒、滴、漏污染水体和83、空气。6)施工现场产生的垃圾按照标准线路和时间到指定的消纳场所所倾倒,严禁乱倒乱卸。7)由施工产生的污水等应指定地点排放,并定时及时清理,保证整个施工现场整洁。十一、文明施工措施在本项目部设专职文明施工员,全权管理现场文明施工。1、文明施工管理制度1)个人岗位责任制:文明施工管理按专业、岗位、区片等分片包干,分别建立岗位责任制度。项目经理是文明施工的第一负责人,全面负责整个施工现场的文明施工管理工作,施工现场其他人员一律责任分工,实行个人岗位责任制。2)经济责任制:把文明施工列入单位经济承包责任制,一同检查与考核。3)检查制度:工地每月至少组织两次综合检查,按专业、标准全面检查,按规定填写表格84、,算出结果,制表张榜公布。班、组实行自检、互检、交接检制度,要做到自产自清、日产日清、工完场清、标准管理。4)奖罚制度:文明施工管理实行奖罚制度,制定奖、罚细则,奖、罚兑现。5)持证上岗制度:施工现场实行持证上岗制度,进入现场作业的所有机械司机、信号工、起重工、电工、焊工等特殊工种施工人员,必须持证上岗。6)工地食堂具备食品卫生许可证,炊事员具有健康证,民工具有务工证等。7)会议制度:施工现场坚持文明施工会议制度,定期分析文明施工情况,针对实际情况制定措施,协调解决文明施工问题。8)各项专业管理制度:文明施工是一项综合性的管理工作。除文明施工综合制度外,建立质量、安全、消防、保卫、机械、场容、85、卫生、料具、环保、民工管理制度。2、创建文明施工工地措施 项目部将尽一切可能最大限度的减少由于施工给外界造成的各种干扰和不利影响。项目部将以“基本消除扬尘、彻底防治遗撒、强化文明施工”为主要任务完成以下措施。 1)建立和完善安全生产管理制度、消防保卫管理制度。2)现场及生活区域划分责任区,派专人负责清扫,建立值日制度;临时驻地生活垃圾集中存档点,定时清运。3)材料堆放场地,派专人负责整平夯实,各种材料按规格码放整齐、稳固,并有明显标志。4)所有施工人员统一着装并持上岗证。5)现场内不得随意大小便、吐痰及乱扔脏物。3、施工现场场容、场貌管理1)结合工程实际情况,成立以项目经理为组长的现场文明施工86、领导小组,建立健全文明施工管理规定,做到现场文明施工有章可循。2)生活区和施工现场临时设施必须严格按方案布置搭设,保证设施的牢固、整齐、美观。施工现场道路必须硬化处理,并做到排水畅通。同时保证洒水车随时洒水,保证路面不起尘。3)施工区域和生活区域明确划分。要建立严格的管理责任制,划分责任区,设置明显的标志牌,使现场和生活区整洁、文明、有序。施工现场必须节约用水用电,杜绝长明灯和长流水。4)施工现场垃圾清运严禁乱倒乱卸。施工现场设置临时厕所,不许随地大小便。5)施工现场应严格执行成品保护措施。第三章、工期保证体系及保证措施本工程的特点之一是工期紧张,质量要求高,因此施工必须保证足够的资源投入,统87、筹安排,以保证总进度目标的实现。为此对本工程的工期控制采取以下措施:1、认真编制施工进度计划,材料、机械、劳动等资源计划,保证计划的合理、科学。2、应用网络技术、确定逻辑关系,关键线路。3、发挥集团优势,确保人、机、物的资源满足工程要求。4、加强计划进度的检查,根据目标进度,节点要求对照工程实际,分析进度情况,及时采取纠偏措施,包括增加资源投入,赶工、调节自由时差等措施,使关键线路保持不变,以达到进度目标。5、委派专人配合业主做好协调工作,减少滞后对工程进度的影响。7、加强业务培训,提高管理水平,及时解决工程施工中可能出现的各种问题,从而保证工程的顺利进展。8、充分考虑各种不利因素,留有足够的88、机动时间。9、充分发挥企业工会组织的作用,调动职工的积极性,组织多种形式的“立功竞赛”和“劳动竞赛”。第四章、工程质量管理体系及保证措施工程建设的质量,责任重如泰山。工程质量的状况,不仅关系到国家建设资金的有效利用,而且关系到国民经济持续健康发展和人民群众生命财产的安全。工程质量的施工过程管理,在明确了项目工程质量目标的前提下,对企业内部应编制分解至分项工程每一操作工序的质量计划。严格按照设计图纸和施工标准、规范进行施工。对工程的重要结构部位和隐蔽工程执行预检、复检制度;严格材料设备的质检关、材料设备供应商资质审定关。以此确保质量保证的组织体系、质量保证的监控体系和程序控制体系的切实落实。对企89、业外部应严格执行工程建设程序,认真接受工程监理全面的监督,以共同促进工程质量管理的提高。7、 工程质量目标1.1 总目标:精心组织、精心施工、切实落实“质量第一”的企业方针策略,以高度负责精神、严把质量关,确保本工程达到合格等级。1.2 单位工程目标:合格工程。8、 工程质量管理组织体系8.1 质量管理三级监督组织体系组织三级管理的质量管理组织体系,即第一级为具体操作班组质监员,具体实施各项质量自检保证制度;第二级为在项目工程监理制度下,项目总工程师、项目主任工程师负责,项目质量员具体实施,负责对第一级管理人员的场外监督检查和内业资料的收集、整理和汇总;第三级为企业行政领导责任制下,企业总工程90、师负责,质监部门具体实施,对第二级管理人员的监督检查。8.2 施工过程三级质保体系人员责任落实细则(1) 第一级(操作班组)质量管理责任人责任分解细则各施工班组质量员认真学习交通工程及公路工程质量检验评定标准和有关操作规程。认真做好每道工序的自检,并认真填写自检记录。(2) 第二级(项目管理层) 质量管理责任人责任分解细则负责工程中的质量控制,对第一级质量管理工作加以指导、检查、组织、监督下级管理人员对每道工序的具体施工工艺进行讨论,定出具体施工工艺,监督他们严格按此工艺进行施工、验收。每道工序施工前及时进行技术交底。负责收集、整理汇总工程中所有的内业资料:及时掌握工程中各工序的质量情况,发现91、问题及时组织有关人员讨论解决,每道工序下级管理人员检查合格后及时对其进行验收,发现问题及时整改,混凝土开拌令必须填写完整。配合试验员搞好原材料的取样和送检。每月进行二次质量活动,并做好活动记录,填写好质量月报及各类台帐,并在每月28日前交质检部门。及时整理好第一级质量管理人员上报的内业资料(填筑记录、摊铺记录、浇筑记录等)。参加控制点复核及总样复核工作,负责工程水准点的复核,负责工程中的各项检测工作。 测量员负责本工程中的测量放样及复核工作。认真学习图纸,熟悉图纸,牢记关键尺寸及相互关系。及时完成各道工序的有关放样及混凝土构筑物的测量检查工作,并完成第二级复核工作,及时通知监理人员予以复核。建92、立统一的测量纪录簿,认真填写放样复核记录,并保存好原始资料。做好沉降观察记录。经常检查测量仪器,保证仪器处于良好状态,满足工程测量精度要求。 现场计量员及时做好各种器具的计量复核工作,做好台帐。对现场使用的压力表、卷尺、测量仪器等按规定进行强制鉴定,保留鉴定资料。 材料采购管理员明确采购质量:明确材料类别、名称、型号等级、式样、技术规范和检查规程。选择供应商:作好资信调查、了解供应商的供应能力和商业信誉,并建立合格供应商的档案。订立采购合同:按合同管理的要求操作,注意检查方法和争端处理条款的洽谈。进货质量记录:做好进货质量记录,并保存好各批物质的识别标记。外购物质的储存:按定置管理的原则实行帐93、卡、物同步并按场布图的要求定货号,定区号,定位号。限额领料:做好物资的出库的质量记录,核对发放数额,实行限额领料。退库和报废:施工中的残料、余料、废料等均应退库,报废物资应有明显标记,专段存放,统一处理。材料跟踪管理:对批量材料使用的工程部位、日期、数量等跟踪资料要文字记录并归档。 现场拌合站试验员及时做好现场原材料的送检试验,及时向第二级质量管理人员汇报试验结果,工程中原材料等材料试验均应严格按照有关规范规定执行。负责拌站砼的配合比设计,并根据原材料和外加剂的改变,调整配合比,砼开拌前,检查计量工具的准确性,并严格过程检查制度。按规定及时做好混凝土试验,并及时提供试验数据。经常检查和保养试94、验工具,以确保试验结果的正确性。混凝土浇筑时,试验员应及时到场,检查计量工具的准确与否,严格过程检查制度,调整砼坍落度,做好坍落度记录,并及时完成混凝土的施工记录。各种试验资料及时、齐全、并归类装订成册。(3) 第三级(企业管理层)质量管理责任人责任分解细则负责工程的质量验收工作。每月对己完成的工序进行一次质量检查,并组织一次质量活动。负责工程施工工艺方案的研究。指导、监督、检查下级质量管理工作,负责处理质量事故。负责施工大纲的方案的研究。制定相应的质量奖罚制度。第三级质量管理体系由企业总工程师负责,质检部门具体实施。9、 工程质量保证措施 (1)、完善建立质检制度,严格把握质检关在施工中实行95、三级检验和交接班质量制度,从上一个班组交到下一个班组时需有交接班,由各班组质量员对上一班组的工程施工中质量进行逐步验收,合乎规范后,需签字接收。在本班的施工中需保证上班的施工质量。每工种之间的交接亦需各工程质量员对上工序的质量进行检验,如浇混凝土时,应对钢筋或模板进行检验,并签字承认上下工序的合格,在浇混凝土时若由于模板尺寸不合规格,则应由混凝土班质量员负责。各施工队质量主管工程师对每项工序:如扎筋、立模、轴线、水平标高、几何尺寸、坡度等需检查签证,需每项工程进行自查复验,复验合格后报现场监理工程师检查。凡未通过自检及格的工序,不准报监理工程师检查,凡未通过监理工程师鉴证的工序,不容许下道工序96、施工。(2)、切实做好交底工作:将交底工作一直做到每个职工,使每一个职工明确整个工程的意义,整个工程的施工过程,每个工序的施工方法,要求和注意事项。在施工时严格按设计要求,按图施工,如需要变更必须填变更手续上报现场监理。积极动员和发挥全体职工的技术经验,定期召开施工会,对施工中有关施工方法和施工技术要求及操作过程中有关质量、进度、节约、文明施工各方面的改进提出合理意见。(3)、认真做好测试工作:对原材料进行测试,必须符合设计要求。对钢筋、水泥、各种砂、石料及其它材料等进行必要的测试,凡型号不对、尺寸不符,和其它试验有不及格者一律不得使用。对钢材表面生锈、水泥结硬、砂石料的含泥量增加等,均应于拌97、和及浇捣混凝土前时进行检查。对施工中加工的工序质量,如钢筋对焊、弯曲、混凝土试块、砂浆等进行逐项及时测试,必须达到全部及格,同时对各种原料测试数据上报现场监理工程师进行检查。对施工工序中的效果进行测试,轴线移动进行必要的测试。各工种技工各专职技术员必须持证上岗,并经常进行技术教育和专业知识教育,提高职工的技术水平和专业知识,使职工从实践经验提高,做到专业知识相结合,为施工中保证质量,保证安全,保证进度作出更大的贡献,以确保合格工程打好坚实基础。第五章、安全生产管理体系及保证措施本工程应坚持“安全第一,预防为主”的方针,认真做好安全生产目标管理。10、 安全管理目标 无工伤死亡事故,无重伤事故。98、 不发生交通死亡事故及壹万元以上交通物损事故。 不发生、压力容器爆炸事故及机械设备事故和管线损坏事故。 安全生产考评达标。11、 安全生产管理措施 根据安全生产保证体系项目设专职安全干部,负责日常安全管理工作,施工条线设安全监控员,负责操作安全监控,及时制止违章,施工队伍设兼职安全员,负责施工队伍三上岗工作做好记录和日常与安全员,施工安全监护联系。根据安全生产目标,推行项目安全生产目标管理,制定安全生产责任制,通过目标的层层分解,来实现全员管理和全过程管理,确保安全目标实现。 建立健全安全管理制度,严格执行分项工程安全技术交底制度,特殊工种持证上岗制度,动火审批制度,机械验收合格挂牌制度。在项99、目经理授权下,项目安全员可独立行使安全否决权,一旦发现安全隐患、违章,立即签发整改单,问题严重的签发停工整改通知单,并处以罚款,摆正进度与安全的关系。做好安全教育和安全宣传工作,做到进场施工队伍必须经过安全三级教育,经过教育后,由安全干部签发准予上岗,施工员方可安排施工。设立专门安全宣传栏,宣传内容根据工地不同情况做到有针对性,施工现场设立醒目的安全标志、标语、提示,做到警钟长鸣。加强安全检查工作。班组每天进行三上岗工作,即上岗交底、上岗检查、上岗记录,工种安全监护全天候对施工作业进行安全监控,及时制止违章。安全员每天进行安全巡查,及时签发整改通知。每周对班组三上岗进行检查,由项目经理组织的安100、全员、施工员,全体班组兼职安全员参加的安全大检查,每月2次,检查后及时讲评,发现问题及时整改。第六章、环境保护保证体系及保证措施环境保护是为了保护和改善生活环境与生态环境,防止污染和其他公害,保障人体健康,促进生产,把环境保护工作纳入工作计划,建立环境保护责任制度,采取有效措施,防止生产建设过程中产生的废水、废渣物、粉尘、恶臭气体、噪声等环境的污染和危害。 一、环境保护措施 1、施工和各种临时设施和场地,如堆料场、材料加工厂、混凝土厂、沥青砼拌和场等,均远离居民区(其距离不小于1000m),而且设于居民区主要风向的下风处。当无法满足时,采取适当的防尘及消声等环保措施。 2、粉状材料采用袋装或其101、他密封方法运输,不散装散卸。施工运输道路,采取防止尘土飞扬的措施。 3、工程施工用的粉末材料,存放在室内。当受条件限制在露天堆存时,采取防止尘埃飞扬和因水流失的措施。 4、在推行机械化施工的进程中,尽量减小噪声、废气、废水及尘埃等的污染,以保障人民的健康。 5、在城镇居民地区施工时,由机械设备和工艺操作所产生的噪声不超过当地政府规定标准,否则采取消声措施。生产和生活中的废水和废物,经检查符合环保标准后弃置到工程师指定地点,检验不符合环保要求,送至垃圾场弃置。 6、开挖的多余废方,运至经业主及监理同意的废弃点,弃土场采用块石砌筑,防止水土流失。 7、施工便道经常洒水,以防止灰尘飞扬,影响农作物和102、周围的居民生活。 8、施工使用的打夯机、风镐、搅拌机、电锯、压路机等高噪声和高振动的施工机械,尽量避免夜间施工作业,并采取消声、防振措施,使噪声和振动达到环境保护标准。 9、利用每周的安全学习后的时间,增加环境保护条例知识的宣传,提高全体职工的环境意识。 二、防止水、土污染和流失的措施 1、公路施工所产生垃圾和废弃物质,如清理场地的表层腐殖土、砍伐的荆棘丛林、工程剩余废料,根据各自不同情况,分别处理,不任意裸露弃置。 2、清洗施工机械、设备及工具的废水、废油等有害物质以及生活污水,不直接排放于河流、护坡、湖泊或其他水域中,也不倾于泻于饮用水源附近的土地上,以防污染水质和土壤。3、工程完成后,要103、恢复植被或绿化。第七章、文明施工保证体系及保证措施文明施工管理是项目施工创建“两个文明”建设的重要内容,是提高工程经济效益和社会效益的重要保证。为体现“建桥想到行路人、文明施工为人民”的便民思想,本企业将文明施工标准化管理作为本工程面对社会的窗口工程。12、 文明施工管理目标全面开展创建文明工地的活动,做到“两通三无五必须”及上级管理部门对文明施工标准化管理的要求。13、 文明施工管理体系见附表14、 现场设施管理3.1工地食堂(1) 炊事员上岗须随带两证,个人卫生好,严格执行三白四勤。(2) 买饭窗口内硬件必须做到:橱房内吊平顶,满贴瓷砖,餐厅窗口全部油漆,熟菜间装纱窗,有灭蝇设施。(3) 104、房内布局合理,堆放整齐,盛器高温消毒,墙壁无积灰和蛛网,下水道畅通无积水,泔脚容器加盖。(4) 房内堆放整齐,有防蝇防尘防鼠措施。3.2茶水棚工地设茶水棚(或电开水、过滤水)确保施工工人茶水供应,茶水棚内配备有茶杯、消毒水,茶水棚周围保持整齐。3.3住宿、治安、消防、卫生管理规定(1) 住宿实行旅馆化管理,统一购置蚊帐、凉席、脸盆、桌椅等生活用具,并有专人保洁。(2) 宿舍只供参建单位职工住宿,为确保施工现场安全,职工一律不准随带家属、小孩进入工地。(3) 宿舍应明确一名室长,负责督促检查本室人员搞好宿舍管理,并明确宿舍治保员、消防员、卫生员,建立值日制度,确保室内卫生和防火安全。(4) 宿舍105、内必须达到以下标准,床铺排列统一,整齐,窗明地净,被头成块,毛巾成线,面盆、茶缸,鞋子放置整齐,生活垃圾要及时处理,倒入指定地点,不乱倒污水,不乱扔烟头,不乱倒垃圾杂物,不随地吐痰,不随地大小便,人离开时关窗、锁门、熄灯。(5) 宿舍内不乱接电源,不准使用煤油炉、电炊具、电炉电加热器、不私拉灯头,不准用碘钨灯取暖。(6) 宿舍人员应文明住宿,不准赌博、酗酒、打架闹事,不得侵占和偷盗公物。第八章 其他应说明的事项一、廉政建设1、廉政建设的指导思想、目的、意义和要求为加强交通基础设施建设中的廉政建设工作,保证工程建设的高效优质,保证建设资金的安全和有效使用以及投资效益,根据交通部关于交通部在交通基106、础设施建设中推行廉政建设合同的通知文件精神,我们将积极配合指挥部和各上级主管部门开展廉政建设工作,并制订廉政制度。2、廉政建设的组织领导、机构设置和人员配备本项目廉政建设由我单位直接领导,由项目临时党支部书记牵头(各职能部门主管参加)成立廉政领导小组。3、建立廉政建设的管理制度4、健全廉政制度,开展廉政教育。5、廉洁自律保证措施项目部工作人员将廉洁自律,保持与施工作业队、材料供应商、业主、监理人员的正常业务交往。项目部工作人员不得接受邀请,参加可能对公正执行公务有影响的宴请和娱乐活动。项目部工作人员不得为家属或者亲友介绍从事与工程有关的材料设备供应、工程分包等经济活动提供方便。项目部工作人员不107、得为牟取私利与相关人员就工程量变动、工程验收、工程质量问题处理等进行私下商谈或者达成默契。项目部工作人员不得以洽谈业务为借口,外出旅游和进入营业性高档娱乐场所。项目部工作人员不准为其亲属或友人在其部或施工队提供挂兼职报酬或为此提供方便。为确保措施的贯彻,本投标人对项目部实行考核,考核按关于贯彻党中央、国务院关于党风廉政建设责任制的规定实施细则,采用百分制,基准分为100分,合格分为85分,85分以下的为不合格项目部。不合格项目部在评比先进单位、先进个人和领导干部提拔任用上,实行一票否决。违反责任书内容,须追究相关人员责任的,依照党中央、国务院关于实行党风廉政建设责任制的规定精神,由纪委、监察局108、严格实行责任追究制;涉嫌犯罪的,移交司法相关追究刑事责任。二、及时足额发放劳务工资承诺为落实国家有关维护农民合法权益有关精神,在本工程中严格执行交通部交工路发2003544号文件关于在公路建设中切实维护农民合法权益有关问题的通知。保证按劳务合同及时足额发放劳务工资,工资表每月按时呈报监理工程师并张榜公布,杜绝拖欠农民工劳务工资的现象发生。三、对资金及分包的承诺:本工程绝不违法转包,并确保工程资金不外流。在这项工程的实施过程中,除响应招标文件的所有条款、履行合同内容外,并郑重承诺:1、在此项工程施工过程中,一定精心设计、精心组织,保证不违法转包中标工程,并随时接受业主和招投标管理部门的监督。2、109、为保证资金合理、有效地用于本工程建设,确保本项目资金不外流,本投标人愿意接受在业主指定的银行开设工程项目资金专户,愿意与业主、银行签订资金管理协议,自觉接受业主及银行对工程建设资金的管理、监督和检查,决不挪用工程建设资金,更不采用其他方式转移资金,因特殊情况需要调用资金时,必须书面报业主同意。附表六 临时占地计划表用 途面积(m2)需用时间年月至年月用地位置菜地水田旱地果园荒地桩号左侧(m)右侧(m)一、临时工程1.便道100002016.082017.08K0+000K3+0002.便桥20002016.082017.08K0+000K3+0003.二、生产及生活临时设施1.临时住房2.办公等公用房屋20002016.082017.08K0+6003.料库4.预制场.租用面积合计附表七 外供电力需求计划表用电位置计划用电数量(KWh)用 途需 用 时 间年月至年月备 注桩号左或右(m)K2+20020000施工、项目部用电2016.082017.08
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