1、抚州电厂专用线工程质量评估报告目 录一、工程概况二、质量评估依据三、质量评估范围四、质量保证体系评估五、质量保证资料核查表六、工程施工质量状况七、监理评估结论一、工程概况：（一）工程简介工程名称：抚州电厂专用线工程地点：抚州电厂专用线工程位于抚州市临川区腾桥镇境内。 （二）主要技术标准1、 铁路等级：工企级2、 正线数目：单线3、 限制坡度：94、 最小曲线半径：一般600m，困难350m5、 牵引种类：电力6、 机车类型：和谐型7、 牵引质量：4000t8、 到发线有效长度：850m（三）监理范围及监理工作内容工程监理范围：抚州电厂专用线监理标段起止里程为DK0+300DK9+648.02，2、监理工作内容含本监理标段内的全部站前、站后工程建设项目的施工监理。主要监理内容：包括铁路专用线（区间及电厂站）建筑、安装和调试的施工监理，从施工准备、施工图审核、建筑施工、安装施工、材料设备检验、调试、临时通车直至竣工验收移交等过程的监理工作内容。（四）主要工程概况1、 线路地理位置、走向江西大唐国际抚州发电有限责任公司铁路专用线是江西大唐国际抚州发电有限责任公司21000MW机组新建工程建设的配套工程，位于江西省抚州市临川区腾桥镇境内。线路由向莆线腾桥站南端引出，沿向莆线向南与向莆线并行，在周家村附近，线路折角向东，跨S214省道进入缓丘地区，经南京村、店前达电厂站。区间线路长度9.348k3、m。全线共新建车站一座，即腾桥电厂站，为电厂用煤的装卸作业站。腾桥电厂站场规模按2条重车线、2条空车线、1条机走线布置，重车线延伸至卸煤翻车机房，有效长850m。机走线设于两重车线之间，重车线与机走线线间距按5.5布置，重车线间及重、空车线间由于电厂专用车辆推送设备限界要求，线间距按11m布置。电厂站咽喉区直线段长度预留电厂站扩大规模时，新建一个车场的接入条件。在电厂站进站端设置轨道衡一处，直线段按160m设计，中间设置60m长的整体道床。2、 主要工程量本专用线主要工程量含：路基土石方完成136.56万方（其中区间：81.29万方；站场：55.27万方），桥梁141.44m/6座，涵洞9804、.84m/39座，铺轨13.753km，铺道砟35291m3，房屋3435m2，车站一个。四电主要工程量含：敷设光缆20.02公里、敷设电缆1400米、联锁装置11组、低压电缆线路11.05公里、低压变电所1座、箱式变电站2座、接触导线16.41公里、软横跨125组、立柱260根、下锚43处、独立架空供电线路2.078公里、开闭所1处、给排水安装4915米、整备所1处、装卸检修作业场1处、车辆运行安全监控系统2处。二、质量评估依据（一）国家有关监理工作的法律、法规1、建筑法2、建设工程质量管理条例3、工程安全生产管理条例（二）国家、铁道部有关监理工作的规范1、铁路建设工程监理规范2、国家、铁道5、部颁布的与本工程有关法律、法规、规章等（三）建设单位有关监理工作的文件、标准1、监理招标文件；2、建设单位提供的施工图纸及说明；3、委托监理合同；4、施工承包合同；5、建设单位与第三方签订的与本工程有关的正式合同、协议及附件；6、合同工程量清单及说明；7、经批准的变更设计文件；8、施工过程中建设单位发出的其他文件和指示。（四）与本工程建设有关的施工规范、质量验收标准。建设单位指定的与本工程建设有关的国家、铁道部现行设计、施工及验收规范、规程、标准。1、 铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准（TB 10424）；2、 铁路轨道工程施工质量验收标准（TB 10413）3、 铁路路基工程施工质量验收6、标准（TB 10414）；4、 铁路桥涵工程施工质量验收标准（TB 10415）；5、 铁路运输通信工程施工质量验收标准（TB 10418）6、 铁路信号工程施工质量验收标准（TB 10419）7、 铁路电力工程施工质量验收标准（TB 10420）8、 铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准（TB 10421）9、 铁路给水排水工程施工质量验收标准（TB 10422）10、 铁路站场工程施工质量验收标准（TB 10423）11、 铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB 10424）12、 铁路建设项目资料管理规程（TB 10443）13、 铁路边坡防护及防排水工程施工质量验收补充规定（铁建设2007、9172号）14、 全球定位系统（GPS）铁路测量规程(TB 10054)；15、 全球定位系统（GPS）测量规范(GB/T 18314)；16、 国家一、二等水准测量规范(GB 12897)；17、 国家三、四等水准测量规范(GB 12898)；18、 精密工程测量规范(GB/T 15314)；19、 铁路GSM-R数字移动通信系统工程施工质量验收暂行标准（铁建设2007163号）；20、 其他相关标准、技术要求等。三、质量评估范围本评估报告评估对象为抚州电厂专用线，起止里程为DK0+300DK9+648.02，全长9.348km。质量评估范围包括本监理标段内的路基及附属工程、桥梁工程、涵洞8、工程、四电工程等全部的站前、站后工程。四、质量保证体系评估北京铁研建设监理有限公司大唐国际抚州电厂铁路专用线监理部根据投标承诺、委托监理合同、大唐国际及江西大唐国际抚州发电有限责任公司相关管理要求，对承包单位技术管理体系和安全质量保证系进行定期核查，主要包括以下内容：1) 质量管理办法2) 质量管理组织机构及岗位职责3) 施工测量复核制度4) 施工图现场核对制度5) 施工技术交底（含作业指导书）制度6) 开工报告申请、审批制度7) 工程物资管理办法（含原材料）8) 实体工程质量检查制度9) 隐蔽工程及关键部位（含检验批、分部、分项、单位工程）验收制度10) 成品、半成品保护制度11) 特种岗位9、培训、持证上岗制度12) 质量事故报告、调查和处理制度13) 检验试验制度14) 质量信息管理制度15) 技术资料管理制度16) 工程质量考核制度17) 安全生产管理办法18) 安全管理组织机构及岗位职责19) 施工安全交底、施工安全检查制度20) 大型机械设备安全检测制度21) 安全信息管理制度22) 内业资料管理制度23) 施工安全考核制度24) 施工环境保护、水土保持管理制度施工过程中，施工单位执行自检自验和报验制度，严格进行施工质量控制，严格执行工程质量管理和控制的各项规章制度。施工单位对监理在施工过程中发出指令性文件，能够认真整改落实，质量保证体系运行良好。五、质量保证资料核查表序号10、项目名称核查情况1施工组织设计(施工方案)符合要求2进场人员报验审批符合要求3原材料进场报验审批符合要求4构配件进场报验审批符合要求5设备进场报验审批符合要求6隐蔽工程检查验收符合要求7测量放线报验审批符合要求8混凝土试块试验报告符合要求9砂浆试块试验报告符合要求10砂浆试验报告符合要求11钢筋检测报告符合要求12桩基检测报告符合要求13路基土工试验报告符合要求14测量放线报验单符合要求15检验批/分项工程质量验收符合要求16分部/子单位工程质量验收符合要求17考察试验室、生产厂家及报告符合要求18监理见证取样及结果符合要求19监理平行检验及结果符合要求六、工程施工质量状况（一）原材料及构配件11、进场原材料、构配件、施工设备均具有供货单位的质量证明文件，符合国家现行有关标准，驻场监理按照规定对进场的原材料、构配件和设备的各种质量证明文件、试验报告单进行检查并随机取样进行见证检验或平行检验，发现不合格产品按规定标识并记录，然后清退出场。采购进场的原材料，施工单位首先向监理工程师提交质量证明文件，监理工程师进行一般外观质量检查，施工单位填写原材料试验申请单递交试验室，然后由试验室依据有关规定对水泥、粗细骨料、掺和料、外加剂、拌和用水、钢筋、钢铰线、防水材料等按批次取样进行抽检，并出具相应的试验报告单。未经检验或检验不合格的原材料不得投入使用，不合格的原材料严禁进场。试验检测情况如下表：序 12、号试验项目检验次数及合格率施工单位自检监理见证监理平行次合格率%次频率%次合格率%频率%1水泥3210016506100202粉煤灰1310062100203外加剂21004细骨料39100308100205粗骨料161008504100206水质分析11001100/7钢筋原材4510045100/8焊接钢筋1810018100/9防水卷材11001100/10防水涂料11001100/11砼抗压40110020050/12砂浆抗压28010014050/13道砟6100/各种原材料施工单位自检855 次，监理单位见证466 次，见证频率达 54.5 %，监理单位平检20 次（按照规范要求）13、，平检频率达20 %，符合验收标准的规定，过程监理当中，未发现不合格原材料，所用于工程实体的原材料均能达到国家和铁道部现行验收标准的要求。（二）路基工程本管段路基工程涉及地基处理、路基本体、基床底层、基床表层填料摊铺、路基排水、路基边坡防护、路基支挡结构及相关附属设施等。目前，管段内路基土石方完成136.56万方，其中区间：81.29万方；站场：55.27万方，其主体及附属工程已全部完工。从施工的质量看，施工单位能严格按照设计图纸施工，监理按照监理规范、现行验收标准进行质量监控，施工质量满足设计与验标要求。地基处理、路堤填筑、压实、摊铺压实质量符合设计及规范要求，满足铁路路基工程施工质量验收标14、准(TB10414)要求。施工单位对填筑层压实质量的检验数量符合铁路路基工程施工质量验收标准(TB10414)的规定。监理单位按施工单位检验数量的20见证检验或10平行检验，检验方法符合铁路工程土工试验规程(TB10102)的有关规定，按照要求施工单位自检1441次，监理见证1383 次，监理平检288 次（包括土工试验），全部合格，表明路基填筑质量合格，满足铁路路基工程质量验收标准要求，详见如下统计表：序 号试验项目累计检验次数及合格率施工单位自检监理见证监理平行次合格率%次频率%次合格率%频率%1土工试验113100555022100202孔隙率998100998100200100203K303301003301006610020路基沉降观测，按照设计要求进行地基沉降、侧向位移的动态观测，采用二等水准测量，沉降观测资料齐全、详实、规范，符合设计要求。 （三）桥涵工程管段内桥梁已完成施工桥梁141.44m/6座，其中中桥2座102.38延长米；框架小桥4座39.06横延米。管段内涵洞980.84m/39座。目前，管段内桥涵工程已经全部完工，达到验收条件。施工单位能严格按照设计文件、施工规范组织施工，监理部严格按照设计文件、验标、监理规范等要求，进行质量监控，施工质量均满足设计与验标要求。