1、第一节 工程概况xx高速公路第LY-XD2合同段全长6.524km,其中包括特大桥一座、中桥4座、涵洞通道14座和上跨线大桥2座。xx港特大桥全长764.7m,是本合同段内结构最为复杂，难度较大的结构工程，是本合同段内的重点和难点施工项目之一。xx港特大桥按双向六车道高速公路设计，引桥预留六车道一期按四车道施工，主桥一次按六车道施工，左右幅分开，桥面总宽度35m。共有25跨，其中主桥5跨为现浇混凝土箱梁，引桥20跨为预制架设后张法混凝土箱梁。桥跨布置为62534.5(43)36043(34.5)+1425m。因大桥与xx港河道成25度夹角，为了河道上的航道保持顺直，主桥墩柱两幅前后错开。主桥钻2、孔桩基础及承台左右幅前后错开8.5m，在水中形成8个独立的墩台。主桥钻孔桩直径为1.5m,桩底至水面约80米。主桥承台尺寸为10.5m6.5m3m，其基础为6根钻孔灌注桩。主桥墩柱为直径3.5m圆形墩，设计有盖梁。主桥上部为悬臂现浇砼箱梁。引桥桥台基础钻孔桩直径1.2m，桩长36米；桥墩基础钻孔桩直径1.5m,桩长5256米不等，部分设计有系梁，部分无系梁；墩柱为直径1.3m圆形墩柱；均设计有盖梁；引桥上部为预制砼后张法25米箱梁，每幅单孔5片箱梁，一期四车道施工时只架设4片，全桥一期共生产架设箱梁160片。第二节 机械设备配套机械设备的配套主要按照计划编制的施工方案确定,详见附表.。第三节 3、工期安排为实现xx港特大桥的下列工期，施工中的设备配套本着足量、合理等原则。主桥上48台旋转钻机，南引桥上一台旋挖钻机，北引桥上3台旋转钻机；主桥上6套钻孔平台，两套承台钢板桩围堰；一套直径3.5m主桥墩身模板，一套1.8m过度墩墩柱模板，2套直径1.3m墩柱模板；四套悬灌梁现浇支架，四套悬灌挂篮设备及悬灌梁模板；两套直线段现浇支架及模板；6个预制梁台座，三套预制模板；一台箱梁架桥设备。主桥右承台及墩柱：2003年6月25日2003年9月10日完成主桥左承台及墩柱：2003年9月10日2003年12月10日完成工程的主要施工机械表机械名称规格型号额定功率(KW)或容量(m3)或吨位(t)厂牌及4、出厂时间数量(台)新旧程度(%)小计其 中拥有新购租赁混凝土拌合站JS750+PL75050m3/h山东19991190%混凝土拌合站JS500+PL50030m3/h山东19991190%水泵48A-2温州19998890%浮 吊六七舟桥60t济南1185%打桩振动锤ZY-305 kw浙江20012290%平板拖车30t19992290%运输船DQ-200200t武汉19971180%履带式起重机KH15030t徐州20002285%汽车吊QY2525t徐州19992285%汽车吊QY1616t常德19981190%抽水机4BA-25A7.5kw太原2001101085%贝雷架架桥机TAKP5、-150150t西安20001195%砂浆搅拌机HJ253kw南昌20005580%泥浆船40m3无锡20004480%砼运输罐车JC6A6 m3华北20004485%砼输送泵车IPF85B50 m3/h三一19991180%砼输送泵HBT6060m3/h三一19993390%旋挖钻机MT140160kw意大利迈特11旋转钻机GPS-15045kw上海19988880%旋转钻机Kp-200060kw19998890%变压器250KVA250KVA上海20012290%变压器S7-315-10-040500KVA太原20001190%电动空压机EP20020m3/min上海20002290%发电6、机200KW200KW上海20004490%发电机75KW200KW上海20004490%主桥右幅梁部现浇：2003年9月15日2004年1月25日完成主桥左幅梁部现浇：2004年1月1日2004年5月20日完成大桥桥面层：2004年2月1日2004年9月10日完成大桥桥面系：2004年9月10日2004年10月10日完成收尾配套设施：2004年10月10日2004年10月31日完成工期安排见xx港特大桥形象进度横道图第四节 主桥悬臂挂篮施工一、总体施工方案主桥承台左右幅分开，沿桥轴线相距8.5米，左右幅共有8个独立承台。本桥投入4套菱形挂篮先施工右幅，完成后倒用到左幅施工。主桥箱梁底板宽9m7、,较盖梁顶略窄,顶宽17m,翼沿板悬臂3.5m。桥面的2%横坡由两侧腹板调整。墩身在桥轴线上宽3.5m,0和1块共长为12m,采用两段合一的施工方法一次性现浇完成，作为悬臂施工的起步段。起步段施工采用支架法整体浇筑的方法，其支架与盖梁支架为同一套支架，直接作用在承台上。支架由贝雷架组成。从3#块开始作为悬臂段采用挂篮正常悬臂施工。二、施工工艺及施工方法（一）工艺流程悬灌施工工艺流程如图1所示。（二）施工方法1、0#梁段施工0#段梁体内钢筋密集，预应力管道纵横竖交错，结构复杂，是连续梁施工的一大难点，它对承重支架、模板制作、安装、支撑及砼灌注提出了较高要求。挂篮制造，试拼与测试搭设墩旁支架或托架8、安装永久、临时支座水中浮吊检修或塔吊施工基础及墩身施工预制0#、1#、1#梁段及钢筋骨架0#、1#、1#梁段整体现浇0#、1#、1#梁段顶面找平拼装挂篮预制2#（2#）N#（N#）梁段底腹板钢筋骨架分块吊装2#、2#梁段底板、腹板钢筋拖移内模架，安装2#、2#梁段内模及顶板钢筋砼灌注后测量观测点标高砼灌注前测量观测点标高对称灌注2#、2#梁段砼养护2#、2#梁段顶面找平张拉前测量观测点标高张拉及压浆张拉后测量观测点标高计算、调整3#、3#梁段施工立模标高对称牵引2#、2#梁段挂篮前移就位3#（3#）N#（N#）梁段悬灌循环施工边跨直线段施工拆除挂篮上图1 悬臂梁段施工流程由于梁体不高，一次立模9、灌注成型难度不大，0#梁段和1梁段一次灌注完成。支架支架落在刚性承台上作为现浇施工平台，对承台襟边尺寸较大，具备条件可在其上利用65式军用墩杆件拼装支架，该军用墩单元杆件轻，拼装方便，刚度大，承载力高，稳定性好，使用安全可靠。支架的拼装方案是：在承台襟边四周及沿桥轴线拼装军用墩墩架，纵排之间用拉杆和斜撑连接，横排与墩身预埋件连接，墩架上横铺垫梁，纵铺30槽钢，底模铺设硬质方木，形成平台。支架拼好后，应进行预压，消除非弹性变形。0#梁段模板0#段底板模板、腹板外模板、翼板底模板等影响外观质量的模板均采用钢框胶合板大模板，面板采用12mm厚的高强胶合板，骨架采用特制的钢框和型钢，钢框和型钢及骨架均10、采用螺栓结合成装配式的大模板。由于0#段模板只倒用一次，灌完0#段砼后，可将面板和骨架分解拆除，改做挂篮模板继续使用。钢框胶合板大模板可沿用组合钢模板的各种配件进行连接拼装。箱梁内模即腹板内侧模、横隔板模及顶板模均采用组合钢模及木模组拼而成。模板支撑箱梁两侧外模板以10槽钢作竖带用拉杆互相对拉，内模采用10-12方木排架支撑，为保证腹板和横隔板的砼厚度，在内外模板间布置20粗钢筋撑支顶，顶板模板和翼板模板采用可调式门式架支撑。砼施工砼配合比设计箱梁砼按泵送砼设计。要求砼可泵性好，流动性大，塌落度1620cm，以便于砼泵送和在钢筋管道密布的情况下入模和振捣；由于分次灌注砼量较大，灌注作业不可能在11、水泥正常初凝期内完成，要求砼初凝时间适当延长，不小于8h，以确保分层灌注的层间连结；要求悬灌梁砼施工循环作业周期短，要求砼具有早强性，3d强度不能低于40Mpa，以满足工期要求；要求箱梁砼具有较高的强度和弹性模量，必须选择最佳的水泥用量、粗骨料、砂率及外加剂用量，以减少梁体砼的收缩，徐变及变形。砼配合比的设计必须全面考虑上述因素，设计出缓凝、早强、高强、高弹性模量、高流态、适合本梁的最佳配合比。砼灌注砼分一次灌注，起初，由于梁体底板砼由砼输送泵从箱梁两端输入，先灌注隔板底和腹板底，再浇注底模其他部位；灌注腹板和横隔板是从3m高处搭设砼施工平台，砼直接从腹板和横隔板上口下料；完成底板混凝土后，由12、于梁体不高 ,腹板和横隔板直接从上口下料，顶板砼灌注时，要搭设砼施工平台，以免人员、机具等荷载压坏钢筋网和预应力管道。由于梁体内钢筋密集、管道多，砼振捣要特别注意，除采取一些技术措施保证外，还要采取一些组织措施和经济措施来保证，如划分振捣区域、实行责任承包等措施。为使砼捣固密实和表面光滑美观，除采用插入式振捣器外，在外模上适当安装一些附着式振捣器。砼灌注完后要及时进行洒水养护，并注意内外箱同时不间断的洒水养护。2、悬灌施工0#、1段浇注后，达到设计张拉强度时进行三向预应力张拉并压浆，在0#、1段上拼装挂篮，进行其他梁段的平衡对称悬臂法施工。挂篮挂篮按设计加工，保证质量。菱形挂篮由菱形桁架、提吊13、系统、走行和锚固系统及模板系统四部分组成。菱形桁架是挂篮的主要承重结构，桁架分两片立于箱梁腹板位置，其间用角钢组成平面联接系，每片桁架除斜杆用230cA3槽钢组焊而成外，其余均由230bA3组焊，节点处用20mm节点板和M30螺栓连接。前上节点处和前上横梁连接，前上横梁由16aA3组焊而成桁架结构，上设10个吊点，其中4个吊外侧模，2个吊内侧模，4个吊底模架。提吊系统前吊带 前吊带的作用是将悬臂浇注的底板、腹板砼及底模板重量传至桁架上。前吊带由16032和16020两种18Mn钢板用f50（20CrMnTi）钢销组合而成。前吊带下端与底模架前横梁销接，上端吊在前上横梁上，每组吊带用2个320K14、N手动千斤顶及扁担梁调节底模标高。后吊带 后吊带的作用是将底模架荷载传至已成的箱梁底板。后吊带用3块16032的16Mn钢板加工而成，上部设置调节孔，以适应梁底板厚度的变化，下端与底模架后横梁销接，上端穿过箱梁底板（预留孔），每个吊带用2个320KN手动螺旋千斤顶及扁担梁支承在已成箱梁的底板上。模板系统箱梁外侧模外框架由75756和12组焊而成，模板围带用10，模板采用大块钢框胶合板模板组装而成，根据梁段的高度和长度可随意接拼和拆卸。外侧模支承在外模走行梁上，后端通过吊杆悬吊在已浇好的箱梁顶板（在浇注顶板时设预留孔），后吊杆与走行梁间设有后吊架，后吊架上装有滚动轴承，挂篮行走时，外侧模走行梁与15、外侧模一起沿后吊架滑行。内模由内模框架以及组合钢模等组成。内模安置在由内模桁架、竖带和斜支撑组成的内模框架上，内模框架支承在内模走行梁上，走行梁前端通过倒链悬吊在前上横梁上，后端通过吊杆悬吊在已浇好的箱梁顶板上（在浇注顶板时设预留孔），后吊杆与走行梁间设有后吊架，后吊架上装有滚动轴承，挂篮行走时，外侧模走行梁与内模走行梁一起沿吊架滑行。底模由底模架和底模板组成。底模纵梁为桁架式，用12及75758组焊而成，前后横梁用240A3槽钢制作。底模为钢框胶合板模板，用18cm16cm858cm方木垫在底模架上，宽度比箱梁底小8mm，两外缘固定56mm橡胶条，在浇注砼时，外模与底模夹紧，以防漏浆。底模架16、前端连有角钢可组成操作平台。走行及锚固系统a.挂篮走行系统在两片桁架下的箱梁顶面铺设两根轨道（轨道用钢板组焊，按梁段长度制作，锚固在竖向筋上）。主桁后端设有后支座，后支座用反扣轮沿轨道下缘滚动，不需加平衡重，用两个5T手动葫芦牵引，挂篮即可前移。b.锚固系统: 挂篮是用F32精轧螺纹钢和后锚扁担梁把菱型桁架后节点锚固在轨道上的。每片桁架用6根精轧螺纹钢，整套挂篮用12根精轧螺纹钢。挂篮拼装挂篮在上0#段拼装前,在工地应进行试拼, 并进行试压，测出非弹性变形和弹性变形值。墩顶0#节段施工完毕后开始拼装已加工好的挂篮, 拼装时按构件编号及总装图进行。拼装程序是：走行系统菱形桁架 锚固系统 底模板 17、内外模。在箱梁腹板顶面铺好钢枕、木枕，在竖向预应力筋位置，连接好轨道连接杆(连接杆用45#钢加工而成),从0#段中心向两边安装长3m轨道各两根，抄平轨顶面，量测轨道中心距，确认无误后，用加工好的螺帽把轨道锁定。安装前后支座，吊装菱形桁架。由于受起重能力限制，桁架分两片安装，先吊装一片并加以临时支撑后，再吊装另一片，随后安装两片之间的联结系。用F25精轧螺纹钢筋及扁担梁将桁架后端锚固在轨道下钢枕上，然后吊装前上横梁及前后吊带。吊装底模架及底模板。如受起重能力限制可先吊装底模架，后安装底模板。吊装内模架走行梁，并安装好前后吊带，安装外侧模。安装前将外侧模走行梁插入外模框架内，并安装好前后吊架吊带，18、将外侧模吊起，用5t倒链拖动外侧模至1#梁段位置。调整立模标高。根据挂篮试验测出的弹性变形及非弹性变形值，再加上线形控制提供的立模标高定出1#梁段的立模标高。挂篮试验挂篮在施工前均要进行荷载试验，以检验挂篮各主要部件受力情况及挂篮的整体变形，以便指导施工。挂篮行走每个T构从1#段开始,对称拼装好挂篮后, 即进行1#段的悬臂灌注施工, 施工完1#段后，挂篮前移至2梁段，其行走程序如下：1#梁段顶面找平铺设钢(木)枕及轨道；放松底模架前后吊带,底模架后横梁用2个10t倒链悬挂在外模走行梁上；拆除后吊带与底模架的联结；解除桁架后端长锚固螺杆；轨道顶面安装2个5t倒链,并标记好前支座移动的位置(支座中19、心距梁端60cm)；用倒链牵引前支座，使菱形桁架、底模、外模一起向前移动，注意构两边挂篮要对称同步前移，以免对墩身产生较大的不平衡弯矩；移动到位后，安装后吊带，将底模架吊起；解除外模走行梁上的一个后吊带，将吊架移至1#梁段顶板预留孔处,然后再与吊带联结,用同样的办法将另一吊架移至1#梁段处;调整立模标高后，重复上述施工步骤进行2#梁段的施工,依此类推。悬灌各工序作业安排悬灌段施工开始的头几个节段，可能由于各工序的衔接不理想，操作不够熟练，每节梁段施工周期可能长些。通过一段时间的实践，掌握了施工规律，各工序操作熟练程度有所提高后，施工周期可缩短到平均7天，甚至6天，周期内各工序所用时间见表1。悬20、灌段各工序施工时间表1 工 序时间(小时)移挂篮5安装底模、外侧模4绑扎底板钢筋，安装管道12-16安装内模3绑扎顶板钢筋、安装顶板管道8-12浇注砼准备2浇注砼20-22砼养护、拆模、穿束72-84纵、横、竖向预应力束张拉12压 浆8总 计146-168菱形挂篮的特点菱形挂篮与国内现有各式挂篮比较，有以下主要特点：外形美观，结构简单，杆件受力明确，计算简便。作业面开阔，便于各种材料、机具等，从两片桁架中间通过，运至要施工的部位，能加快梁段施工速度。无平衡重，移动操作方便，就位准确，走行平稳。外模、底模随桁架一次移动到位。移动一次只需2-4小时。挂篮自重轻，每套挂篮总重T55t、利用系数(梁段21、最大重量/挂篮重量)可达46，是目前利用系数最高的挂篮。桁架纵向安装尺寸小，只要有12m的起步长度即可安装两套挂篮。挂篮刚度大，弹性变形小，在立模时一次调整标高，避免了挂篮施工过程中底模标高多次调整。外模板运用了钢框胶合板模板，既减轻了挂篮重量，又提高了外表质量。钢筋安装钢筋安装的顺序如下: 绑扎底板下层钢筋网。安装底板管道定位网片。绑扎底板上层钢筋网，及锯齿板钢筋、锚垫板螺旋筋，安装波纹管，上下层钢筋网采用形钢筋垫起焊牢，防止人踩变形。绑扎腹板钢筋，安装竖向预应力管道、预应力钢筋及锚具，用定位网固定牢固，再绑扎腹板下倒角斜筋。绑扎顶板和翼板下层钢筋。安装顶板管道定位网片，顶板锚垫板及螺旋筋，22、穿顶板波纹管。绑扎顶板上层钢筋，用形立筋焊在上下网片间，使上下网片保持规定的间距。钢筋在安装过程中应注意以下几点：a.在底板和腹板钢筋绑扎完毕进行腹板及顶板模板安装时，应在箱梁内铺设脚手板，不许踩踏底板钢筋。b.管道定位网如设计数量不够时，应予以加密，确保管道位置正确。c.钢筋伸出梁段端头的搭接长度应满足设计要求，节段钢筋的接头连接应按设计要求搭接，如无要求时，采用绑扎搭接。d.钢筋的保护层用与梁体同标号的砂浆垫块支垫，数量为底板、顶板4个/， 腹板2个/。e.铺设钢筋的位置与预应力管道发生矛盾时应保证预应力管道的位置准确，相差较多时，应与设计单位及监理工程师研究解决，不得随意移动预应力管道位23、置。预应力管道箱梁采用三向预应力体系，管道均由镀锌波纹管制成，管道孔径视钢束类型确定。波纹管是钢带螺旋折叠而成，因此管道安装应顺穿束方向套接，波纹方向与穿束方向一致，波纹管接长采用大一号的波纹管套接，套接长度约20cm，梁段内每隔0.51.0m设一“井”形定位钢筋网片，固定管道位置，管道定位误差应小于5mm。连续梁预应力管道随梁段悬臂灌筑而逐段接长，管道接头数量多，如何保证管道畅通，是施工中一个关键问题，采取的措施是：管道接头处用胶带纸缠绕，再绑扎几道铁丝，加强接头的严密性。浇注砼时，振捣人员应熟悉管道位置，严禁振捣棒与波纹管接触，以免管壁受伤，造成漏浆。加强岗位责任制，严格执行管道安装操作工24、艺要求。在砼浇筑过程中，派专人用略小于波纹管直径的通孔器通孔，使漏入管道内的水泥浆在未凝固前被掏出或赶成薄层。砼灌注在灌注砼前，每个梁段均在顶板上搭设砼施工平台，作业人员及施工机具均在施工平台上活动和放置，以免压坏钢筋网及预应力管道。底板砼由输送泵直接泵入内箱，底板，腹板砼浇注应视梁体高度而决定浇注方法，梁体较高时，在腹板上口处布设帆布串筒，将砼串入腹板下部，以免砼离析，顶板处三向管道较多，灌注时要注意保护波纹管不受损坏，在锚垫板处要特别注意灌注质量，必须保证砼粗骨料和砂浆不离析，振捣密实。砼灌注应按由前往后，两腹向中对称浇注的顺序进行，即先灌注梁节前端，后灌注梁节后端，从两腹板向中间推进，采25、用水平分层法施工，分层厚度以30cm为宜。砼终凝后，应立即进行洒水养护，梁端头表面在砼达到规定强度后，作凿毛处理。3、合拢梁段施工及体系转换主跨合拢段施工当悬灌至合拢段两相邻梁段，先到位的挂篮予以拆除，杆件放置在梁段上作平衡压重，另一个挂蓝前移，利用其底模及侧模施工合拢段，底模和侧模走行梁前端均通过吊杆悬吊在已成梁段上，通过千斤顶拉紧吊杆，使底模和侧模与两相邻梁段接缝密贴。内模则由组合钢模拼装而成，采用方木排架支撑在两相邻梁段上。为使合拢段灌筑砼时不受梁体热胀冷缩的影响，必须进行临时锁定，具体方法是：在悬灌相邻梁段时,在其端部适当位置预埋42315mm螺栓32个,分8组, 每组4个,加工8根426、0工字钢,每2根一组在端部加钢板焊连, 先在工字钢一端底部钻四个43螺栓孔,待合拢段模板立好后, 选择一天中气温最低的某一时刻, 量取相邻梁段预埋螺栓的距离,现场钻眼,将40工字钢支顶于合拢梁段上,上紧螺母。锁定完成后，进行钢筋、管道及竖向预应力筋的安装，为使底板钢束能顺利通过合拢梁段，可将底板钢束在合拢段砼灌筑前全部穿入。在灌注合拢段砼前一周，观测这一周时间的气温数据，找出气温变化规律，确定一天中最低温度时间，恒温时间，升温时间，以便在气温最低且温度变化较小的一段时间里灌注砼，收盘时正值升温，这样砼受热膨胀受压比收缩受拉有利。合拢段砼宜采用较小的水灰比，通过试验掺入一定比例的铝粉作膨胀剂，以27、弥补砼硬化过程中收缩引起的体积损失。砼灌注完毕后，在梁顶面上铺覆盖物，与合拢段两相邻梁段一米范围内一起养护，箱内箱外均不间断地洒水养护。当合拢段砼达到设计张拉强度后，拆除临时锁定，按设计张拉顺序张拉底板钢束，完成第一次体系转换。边跨合拢梁段施工当中跨梁段完成体系转换后，边跨挂蓝前移，灌注合拢段相邻梁段，灌完后，张拉顶板钢束及临时钢束，拆除挂蓝，将挂篮杆件作平衡重压于梁段上，调整梁段标高。边跨合拢段是在墩顶灌注的，当悬灌相邻梁段时，在两梁段翼板和底板端头适当位置，用50波纹管预制10个吊孔带。用32精轧螺纹钢作吊带，吊住吊架纵梁一端，纵梁另一端放置在盖梁顶面，在纵梁上横铺方木，形成底模平台，铺上28、底模后，紧固轧丝锚，拉紧吊带，使底板处于设计标高。模板的支立及钢筋管道安装砼灌注等工序与0#梁段施工相同。当边跨合拢梁段砼达到张拉强度后，解除顶板处临时预应力束，并按设计张拉顺序张拉底板预应力钢束完成第二次体系转换。合拢与体系转换工艺流程如图2所示。4、预应力施工预应力施工前，应对预应力材料，设备进行检验及校验，合格方可使用。钢绞线的下料、编束和穿束。下料：钢绞线按设计下料长度并考虑千斤顶的型号及穿束方式下料。采用砂轮锯切割，在切口处20cm范围内用细铁丝绑扎牢，梳直理顺后，每隔一米绑扎一道铁丝，防止钢束松散，互相缠绕。按设计钢束编号编束，挂牌存放。穿束：中短钢束穿入端绑扎紧密后用人工穿入管道29、，长钢束采用卷扬机拖拉穿束，具体方法是：在长束穿入端套一锥形套环，在钢束中打入一钢锲，将钢束与套环锲紧，穿入端在编束时事先留两根稍长钢绞线，将其焊连，并将端头用胶布包裹，高强钢丝穿过孔道，将卷扬机钢丝绳与钢束穿入的钢绞线连接，开动卷扬机，将钢束拉过管道。张拉前的准备工作检查梁段砼试件强度是否达到设计张拉强度。解除永久支座锁定，全桥体系转换完毕第合拢段及其他合拢段依次循环施工计算、调整第合拢段施工立模标高张拉后测量观测点标高张拉及压浆张拉前测量观测点标高养护及拆模砼灌注后测量观测点标高灌注第I合拢段砼张拉临时预应力束砼灌注前测量观测点标高锁定永久支座，拆除临时支座吊装第I合拢段模板，绑扎钢筋设置30、配重水箱焊接型钢支撑图2 合拢与体系转换工艺流程检查锚垫板下砼是否有蜂窝和空洞，必要时应采取补强措施。计算钢束理论伸长值，根据张拉控制应力及超张拉应力换算张拉油压表读数。准备记录表，按表中要求记录项目逐项记录有关数据。张拉操作程序张拉操作工艺流程如下安装工作锚安装限位板安装千斤顶安装工具锚初张拉(10%k,划绕做量测伸长值记号)量测初伸长值103%k(持荷3min)k量测终伸长值锚固张拉缸回油、工具锚松脱关闭油泵、张拉缸、顶压缸复位依次卸下工具锚、千斤顶。张拉伸长值张拉采用应力、伸长值双控制，当实际伸长值与理论伸长值不相符，并超过6%时，应停止张拉,查明原因,采取措施予以克服。滑、断丝的处理在31、张拉过程中，如发现滑丝，断丝，应立即停止操作，查明原因，作好记录。若滑丝、断丝的数量超过有关规定时，经有关人员检查同意后重新换束。纵向预应力束张拉均采用YCW600型千斤顶两端张拉, 两端张拉时，应用对讲机互相联系，互报压力表读数和伸长值，以保持油压上升速度一致，并尽量使两端伸长量相等。锚固时，一端先锚固后，看另一端油压表读数是否一致，若下降应予补足，再行锚固，张拉应对称进行。横向预应力束张拉采用YCQ25型千斤顶张拉，一端张拉，一端锚固，张拉端和锚固端在顶板两侧互相交错。竖向预应力筋张拉。YC60A千斤顶张拉，如设计需要冷拉时，首先进行冷拉，冷拉也应实行应力、伸长量双控制，冷拉后，放松，再张32、拉至设计控制应力，用伸长值校核应力，符合时，拧紧轧丝锚，再用扁铲锤子予以打紧。5、管道压浆压浆设备根据孔道长度和压浆要求，选用HP-OB型压浆泵配以HJ200灰浆拌合机进行压浆。进浆孔和排气孔设置纵向管道进浆孔和排气孔均设于锚垫板上,用铁管与喇叭管接通，曲线管道最高处及长管道每隔30-40m设置一排气孔。竖向管道是与竖向预应力筋、锚垫板和锚具连接后，安装于腹板内的，压浆孔设于管道下端，用胶管接出，出气孔设于锚垫板上，在锚垫板上开槽设置，在锚垫板和锚具间夹一与锚垫板同面积的木板，并旋紧锚具，使木板紧贴于锚垫板上，防止灌注砼时，砼浆漏入竖向管道或将出气孔堵死。灰浆调制及技术要求。水泥浆使用的水泥及33、标号与梁体用的水泥相同。灰浆强度不低于40MPa。水灰比为0.35-0.4，加入一定比例无腐蚀性的减水剂，搅拌泌水率宜控制在2%，最大不超过3%。灰浆中可掺入水泥用量的0.01%铝粉作膨胀剂,以减少收缩。作业程序张拉后，应立即将锚环、夹片周围用水泥浆封锚，待水泥浆强度达10MPa时，即可压浆。压浆应及时，以张拉完毕不超过24h为宜。同一管道压浆作业应一次完成，不得中断。长孔道压浆可利用排气孔接力压浆。灰浆经4900孔/cm2筛子过滤后存放在储浆桶内,并保持足够数量, 以使每个孔道压浆能一次连续完成。对储浆桶内的水泥浆应低速拌搅，以保持灰浆均匀，水泥浆自调制至压入管道相隔时间不得大于10min。34、压浆泵输浆压力宜保持0.5-0.7MPa，并应适当稳压一段时间(一般30s)，以保证水泥浆密实。压浆时压浆泵运转时应保持正常压力。在压浆泵工作暂停时，输浆嘴不能与压浆孔口脱开，以免空气进入孔内影响压浆质量。出浆孔流出浓浆后关闭球形阀门，压浆泵持压30s后，再关闭进浆口球形阀门。每班应制作不少于3组水泥浆试件，用以评定水泥浆强度。夏季施工，尽量选择在夜间气温较低时压浆。6、线型控制线型控制即在悬灌施工阶段，对桥跨结构发生的几何变形运用控制软件进行矫正，使其达到设计的理想状态。其基本原理是：根据计算提供梁体各截面的最终挠度变化值(即竖向变形)，设置施工预拱度，据此调整每块模板安装时的前缘标高，以抵35、消梁段所产生的一系列挠度，施工完毕到达预期的位置。计算预拱度应考虑以下因素：梁段砼自重引起的挠度f1。挂蓝及梁上其他施工荷载引起的挠度f2。张拉悬臂预应力筋产生的挠度f3。梁体支点受压缩及基础沉降引起沉降量f4。则预拱度值f=f1+f2+f3+f4节段前缘施工标高为H=H设+f。按计算出的模板标高立模后，分别测出砼灌注前、灌注后及张拉后的实际标高（挠度），若有不符，可适当调整下一梁段立模标高。 本桥将采用国内最新的计算机跟踪技术，进行悬臂施工的线型控制，保证结构的各种控制变量的偏差在允许范围内。三、质量保证措施（一）悬臂灌注施工注意事项1、为了使每节梁段连接平顺，无错台，无蜂窝麻面，模板与上一36、梁段接头处用泡沫塑料条填塞，并在内外模板间用拉杆拉紧，底板处用千斤顶拉紧吊带、模板挤压泡沫条使之与已成梁段周边密贴。2、灌注腹板及梁体下半部分砼时，砼是从腹板上口下料的，这时往往有一些砼过早地洒落在顶板及翼板上，待灌注顶板时，这些砼已经凝固，造成翼板和顶板出现蜂窝麻面，所以，在下料时必须在腹板上口两侧用盖板盖住。3、在支立模板、钢筋焊接、安装过程中，会有一些污物污染底板，在钢筋下冲出比较困难，应在底板最低处设一排污孔，冲洗干净后，予以封闭。4、灌注砼要注意T构两端对称灌注，一个挂篮的左右侧也应对称灌注，以免产生过大不平衡力距。5、竖向预应力筋张拉端及锚具要用塑料布包裹严密，以免灌注砼时污染粘结37、，影响张拉。6、灌注每个梁节砼时，需制作不少于5组的砼试件，一是测试其早期强度，以确定梁段张拉时间，如2天强度或3天强度。二是测试其28天强度，以确定梁体砼最终强度，测试早期强度的试件需置于梁体上在同样条件下进行养护。（二）保持管道畅通的措施连续梁的预应力管道在梁段悬臂灌注而逐段接长，且管道数量多，因此，如何保证管道畅通，是施工中的一个难题。保持管道畅通的措施是：1、加强岗位责任制，严格执行管道安装操作工艺要求；2、为防止管道在浇注混凝土过程中碰坏或压扁，除要求操作细致外，在纵向波纹管内插入硬塑料管；3、在混凝土浇注完毕后，立即拔出塑料管检查是否满浆，并用高压水冲洗管道；4、管道中间接头、管道38、与锚垫板喇叭口的接头，必须做到密封、牢固、不易脱节和漏浆；5、浇注混凝土时，振捣人员应熟悉管道位置，严禁将振捣棒与管道接触，使管道移位或受伤。（三）合拢段施工注意事项1、施工配重:为使合拢段混凝土浇注过程中结构体系处于稳定状态，待刚性支撑锁定后预先在悬臂端施加配重，配重相当于合拢段混凝土的重量。浇注混凝土时，每级卸下相应配重的重量移至0#段后再卸至桥下。2、合拢段混凝土浇注应在设计规定的气温较低且温差变化较小的时间内完成，混凝土浇注完成后气温开始上升。3、合拢段混凝土的配合比试验应该专项做。使用微膨胀混凝土，在保证混凝土设计强度的前提下，要求早强，施工时加强施工管理，加强振捣，切实注意养生，防39、止发生裂缝。（四）预应力张拉注意事项1、千斤顶、油泵、油压表及其锚具安装应符合要求且状态良好；2、千斤顶、锚圈孔口必须在一个同心园内；3、初张拉应力为控制值的10%，主要是使每束钢绞线受力均匀，并在初张拉后划清量测伸长值记号。4、锚固时应一端先锚，另一端张拉力不足时，补足设计拉力后锚固。5、油压表读数计算 预应力筋的总张拉力 油压表读数 千斤顶张拉油缸液压面积6、需要校验的张拉机具不准超过校验有效期限。若张拉过程中出现故障应立即停止张拉。7、预应力张拉质量应符合有关规范规定。张拉质量不合格时，应查明原因，重新张拉。8、割丝用砂轮轮锯切割。有困难时，也可使用气割，但火焰应离开夹片2030cm，并40、用破布包住锚具，不断浇水降温，以避免热损伤。四、安全措施（一）挂篮施工安全操作规定挂篮是悬臂灌注施工的主要设备，它既是梁段的承重结构，又是作业人员的工作场地，在悬臂施工过程中，必须做到：1、挂篮行走轨道必须按设计要求铺设，要求是：腹板竖向预应力筋严格按设计的间距埋设，每根竖向筋纵横向间距误差不得大于10mm；锚固轨道底板的螺杆拧紧螺母后应稍高于螺母，至少与螺母齐平，不得低于螺母，这就要求在安装竖向筋时，埋设高度要计算好，与竖向筋墩头锚锚杯连接的螺杆必须拧满丝扣，且拧进长度不得少于20mm；锚固轨道底板螺杆的垫块，其厚度不小于10mm，且应将预留孔覆盖，如预留孔偏大，则应加厚垫块，可采用162041、mm垫块；在铺设轨道之前，每根竖向筋按设计张拉力的50%进行张拉，所有轨道底板预留孔均用螺杆锚固；轨道为焊件，加工制作后应进行探伤处理，否则在使用过程中应加强观察，发现有脱焊时应立即采取措施，如补焊、增设加劲钣等。安装轨道后应按上述要求派专人检查，合格后方可移动挂篮，以确保挂篮安全。2、本挂篮取消了平衡重，在悬臂灌注施工时，菱形桁架后端必须与轨道锚固好。与轨道的锚固是通过轨道下的钢枕、精轧螺纹钢筋及桁架后端上垫梁实施的。精轧螺纹钢筋安装时上下需保持顺直，不得倾斜安装，间距尽量靠近，每根的顶紧力尽量保持一致，一旦造成不均匀受力，不得使用焊接的精轧螺纹钢筋。菱形锚架锚固后，反扣轮不应接触轨道顶板，42、即在悬臂灌注施工时，反扣轮是不受力的。菱形桁架是主要承重结构，在反复加载、卸载过程中各杆件之间的联结螺栓容易松动，在挂蓝移动之前应经常检查螺栓的松动情况，松动的螺栓应及时拧紧。经常检查菱形桁架之间的联结系、前上横梁与桁架之间的联结及底模架纵横梁之间的联结等处的连接螺栓。3、前、后吊带之间的连接销应用螺母上紧，如上不紧则用垫板调整，尤其是吊带与底模架的连接，要经常检查吊座的牢固情况。后吊带的销子，应加铁链防护，严防拆装时落入江中。4、利用菱形挂蓝悬臂灌注施工，属空中作业范围，一定要按高空作业的有关规定办理，如设置安全网和防护栏杆，戴安全帽、系安全带等。5、挂蓝行走时，特别是下坡行走，应有保护措施43、，例如反方向应有倒链，防止溜滑。6、挂蓝上使用的千斤顶、倒链、钢丝绳等要经常检查，发现状况不好的要及时更换。7、所有动力、照明电路须按规定铺设，定期检查，以防漏电，确保作业人员的安全。8、每个T构应安放2台灭火设备。9、在挂篮的设计及施工中,充分考虑台风的影响，超过六级风时停止施工。（二）预应力施工安全操作措施1、不许踩踏攀扶油管，油管如有破损及时更换。2、千斤顶内有油压时，不得拆卸油管接头，防止高压油射出伤人。3、油泵电源线应接地避免触电。4、要保持安全阀的灵敏可靠。5、张拉时，千斤顶后面严禁站人，张拉人员站在千斤顶两边侧面操作。五、劳动力组织劳动力组织见表2。表2 序号作业组主要工作内容人44、数1技术组施工组织设计、“线型控制软件”运用、梁体施工标高计算、测量和调整、配重水箱的使用指导62试验组各种试验143挂篮组挂篮试拼、安装、移位、拆除及维修204钢筋组钢筋、预应力筋及管道加工与安装255模板组模板的制做、安装及拆除246混凝土组梁体砼的拌制、运输、灌注、捣固与养护377张拉组张拉与压浆17六、主要施工机具设备主要施工机具设备见表3。表3 序号名称规格单位数量备注1挂篮LG-200套22微机386/20e台13砼弹模测定仪台14水平仪WILDNA2台15千分表个106电阻应变仪YJ-5台17干湿温度计203支28切断机GQ40台29弯曲机GW40台210调直机TQ4-14台1145、1电焊机BX3-500-2台412插入式振动器ZN-50台1013附着式振动器BL-11台据现场而定14卷扬机JK5台215起重机YQ35台216倒链5t，10t副617砼搅拌站JS500+PL800台318砼输送泵HB30D台219千斤顶YCW600台620千斤顶YCQ25台221千斤顶YC60A台222油泵ZB22/49台1023灰浆泵HP-08台224灰浆搅拌机HJ200台225水泵8J353台32665式军用墩套227对讲机台4七、边跨现浇段施工边跨靠6#、11#桥墩的现浇段因比较长，有710m，不可能采用通常的托架法施工。根据情况在靠水中一侧打一排钢管桩，靠墩身一侧在承台上搭设支架，46、在支架上一次立模灌注的方法。支架要加载消除其非弹性变形，在其上立模，立模酌情考虑抛高量。边跨现浇段支架见原理图。边跨现浇段在边跨合拢时，应尽量卸除对梁体纵向有约束支承，以利于梁体纵向变形，同时加强支架与桥墩的连接，使之能承受一定的水平附加力。边跨现浇段施工时，要将主桥边跨与支座锁定。砼浇筑从远离支座处至靠近支座处分层浇筑，分层厚度30-40CM，采用砼输送泵浇筑。直线段完工时间基本与悬臂灌注段最后梁段同步完成。 四、梁体架设安装施工工艺框图及文字说明当梁板混凝土强度达到设计强度的90以上后才能够移运和架设安装。架设现场进行场地平整、地基夯实，对不能满足承载要求的地基采取换填土或垫钢板及枕木等予47、以补偿。复核支承垫石中线、高程、平整度，并划出支座十字线以及矩形板端线和工作线，并将支座准确安放到位。箱梁安装采用制式架桥机架设箱梁架设安装施工工艺框图见后表。组拼制式架桥机：在待架桥桥台后路基位置铺设架梁轨道和运梁轨道并利用汽车吊组装架桥机，安装调试完毕后进行箱梁的架设施工。梁体的运输：用制梁龙门吊将存梁场的箱梁吊起横移至运梁轨道车上，然后再由卷扬机牵引将箱梁喂入架桥机内。梁体架设架桥机组装完毕后，将前后行车后移至尾部作平衡重。解除制动，架桥机向前移至待架孔位置，将前支腿牢固地支承于墩顶上，同时运梁小车将梁喂入架桥机内。将前行车前移，由前后行车吊起梁共同前移。对准纵向桥位后，将前后行车固定，48、架桥机转换体系，横移架桥机，将梁横移至设计位置上方，落梁就位。一孔梁架设完后，架桥机再向前移一孔的位置，按照架梁步骤进行第二孔的梁架设施工，以此类推。(二)钢筋工程1、质量通病：钢筋严重锈蚀。预防措施：、对颗粒状或片状老锈必须清除。、钢筋除锈后仍留有麻点者，严禁按原规格使用。2、质量通病：钢筋弯曲不直。预防措施：、采用调直机冷拉或人工方法调直。、对严重曲折钢筋，曲折处园弧半径较小的硬弯，调直后检查有无裂纹。、对矫正后仍不直的钢筋，不准用作受力筋。3、质量通病：咬边焊缝与钢筋交接处有缺口。预防措施：、选用合适电流，防止电流过大。、焊弧不可拉得过大。、控制焊条角度和运弧方法。(三)砼工程1、质量通49、病：砼和易性不良，主要表现为拌合物松散，坍落度不符合要求，砼离析。预防措施：、控制水泥标号与砼强度等级之间的合理比值，严格遵守施工规定的最大水灰比的最小水泥用量。、严格按试验确定的配合比施工。、配料准确，并保证足够的搅拌时间。、选用正确运输方法，控制运输时间。、测定拌制地点和浇筑处的坍落度，控制后者的数值符合施工规范的规定。2、质量通病：砼表面蜂窝麻面。预防措施：控制砼配合比和搅拌时间。防止运输中漏浆、离析和运输时间长。控制浇筑时符合要求的坍落度。采用合适的浇筑顺序和方法，控制自由下落高度不超2m。浇筑分层进行，分层厚度根据捣实方法按施工规范要求确定。采用正确的振捣方法，防止漏振和过渡振捣。随50、时检查模板及支架的变形情况，尤其防止漏浆。3、质量通病：混凝土结构或构件缺棱掉角。预防措施：拆模不宜过早，非承重模宜在砼强度达到2.5MPa后拆除。模板支设和拆除方法正确。加强成品保护，防止碰撞早龄期的砼。4、质量通病：砼表面裂缝。预防措施：检查水泥出厂合格证，进场抽检报告单。砂、石质量符合有关标准规定，石子含泥量高时冲洗，不采用细砂。对温度影响的裂缝采用低热水泥，合理选用骨料和配合比，以降低水泥用量，并加强养生。第七章 环境保护及文明施工一、文明施工文明施工是涉及到工程沿线人民群众的切身利益，同时又是企业取信于民、维护企业声誉的大事，一旦在文明施工方面掉以轻心，造成的损失和影响是无法弥补的，51、我们将严格按照“集中、快速、文明”的六字方针，总结我单位在公路施工中取得的经验，精心组织、合理安排。1、文明施工方案建立创建“文明工地”领导小组，全面开展创建文明工地活动，做到“两通三无五必须”，即：施工现场人行道畅通；施工工地沿线单位和居民出入口畅通；施工中无管线高放，施工现场排水畅通无积水，施工工地道路平整无坑塘；施工区域与非施工区域必须严格分隔，施工现场必须挂牌施工，管理人员必须佩卡上岗；工地现场施工材料必须堆放整齐，工地生活设施必须文明，工地现场必须开展以创文明工地为主要内容的思想政治工作。健全以项目经理具体领导、文明施工，具体指导各施工队具体落实的管理网络，增强管理力量。提高施工人员52、文明施工意识和加强精神文明建设，组织学习文明施工条例及有关常识，进行上岗教育，讲职业道德、扬行业新风。2、文明施工组织机构与框图成立由一名项目副经理为组长的文明施工管理小组，全面开展创建文明工地活动，创造良好的施工环境和氛围，保证整体工程的顺利完成。文明施工管理组织机构见图12-1。3、文明施工保证措施对进场施工的队伍签订文明施工协议书，建立健全岗位责任制，把文明施工责任落到实处，提高全体施工人员文明施工自觉性与责任性。挂牌施工，标明工程项目名称、范围、开竣工期限、工地负责人，设立监督电话，接受社会监督。采用有效措施处理生产、生活废水，不得超标排放，并确保施工现场无积水现象。现场布局合理，材料53、物品、机具、土方堆放符合要求。施工内业资料齐全、整洁、数据可靠，办公室内按要求布置各类图表，及时反映现场状况及工程进度状况。创建美好环境。在工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施，每天清扫处理，同时，在生活区周围种植花草、树木、美化生活环境。项目副经理文明施工领导小组工程管理部质量检查部物资设备部综合办公室各施工作业队创建文明工地文明管理部 文明施工管理组织机构生活垃圾要集中堆放，统一运至指定地点废弃。施工期间，经常对施工机械车辆道路进行维修，确保晴雨畅通，并方便沿线居民的生产、生活。车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用篷布覆盖严密，且装料适中，不得超限；车辆轮胎及车外表用水冲洗干净，保证道路54、的清洁。混凝土拌和站、高噪音项目尽量远离村、镇居民区。车辆通过村镇时减速慢行。认真进行现场调查，并与有关单位取得联系，及时处理或保护地下管线，以免破坏地下设施。在施工中发现文物时，及时报告并做好现场保护工作。继承和发扬铁道兵优良传统，开展多种便民、爱民活动，搞好与驻地政府、群众之间的关系。二、防汛xx港北岸防洪是大桥防洪的重点部位。1、成立安全防汛、防风领导小组，组成有经验的30至60人的抢险队，配置必要的抢险器材，警钟常鸣，常抓不懈，随时应急处理突发事件。尤其时刻注意着大桥北岸堤坝的防洪。2、健全通讯系统，保证全线联络畅通，在事故易发点设专人巡查。3、设立一名兼职预报员，进行天气预报的信息收55、集，每天与气象部门保持联系，对有暴风雨、大风大水，尽早通知防汛领导小组，以便作出相应的预防准备工作。4、雨季来临前，对水泥库、油库等进行重点加固并做好防潮处理。重要物资设备，放在安全位置，防止洪水冲走。三、环境保护大气环境及粉尘的防治1、在设备选型时尽量选择低污染设备。2、在运输水泥等易飞扬物料时用篷布覆盖严密，并装量适中，不得超限运输。3、配备专用洒水车，对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润，减少扬尘。4、对汽油等易挥发品的存放要密闭，并尽量缩短开启时间。5、在有粉尘的作业环境中作业，除洒水外，作业人员还必须配备劳保防护用品。固体废弃物1、施工营地和施工现场的生活垃圾，应集中堆放。2、施工和56、生活中的废弃物也可经当地环保部门同意后，运至指定地点，此外，工地设置能冲洗的厕所，派专门的人员清理打扫，并定期对周围喷药消毒，以防蚊蝇滋生，病毒传播。3、报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。对于施工中废弃的零碎配件，边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生，以保护自然环境不受破坏。噪声环境1、对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养，降低噪音。2、机械车辆途经居住场所时应减速慢行，禁止鸣叫喇叭。3、在比较固定的机械设备附近，修建临时隔音屏障，减少噪音传播。4、合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入频率，夜间施工不得安排噪音很大的机械。5、当控制机57、械布置密度，条件允许时拉开一定距离，避免机械过于集中形成噪音叠加。6、对钢筋加工、混凝土拌合等场地选择时，尽量远离居民区。7、合理安排施工人员在高噪音区和低噪音区的作业时间，并配备劳保用品。第八章 确保工期的措施一、工期目标本项目部计划2003年5月8日开工，2004年10月30日完工，特大桥施工是本标段控制工期的单位工程，大桥施工是组织中的主线。二、工期保证方案为确保业主工期要求，按期优质完成施工任务，拟采取以下工期保证方案：选拨业务精、能力强的管理和施工人员，配齐配足技术工人。充分细致做好开工前的各项工作准备。按照总工期目标，利用倒排工序法，制订详细的分段工期控制计划。采用新工艺、新技术、58、新材料、新设备提高施工效率，抓住物资供应关，保证足量、准时满足进度要求。按施工组织设计配齐生产要素。运用计算机网络计划技术，实施动态管理。三、工期保证措施一般综合性措施1、快速组织施工人员、机械设备和物资材料进场，按工作内容和进度配齐各项生产要素，保证“三快”，即进场快、安家快、开工快，抓住有利施工季节，实现施工进度良好开端。2、建立健全领导机构。成立由项目经理任组长，有关人员参加的领导小组，全权处理施工中有关问题，协调各方面关系。3、精心编制实施性施工组织设计，科学组织施工，运用网络计划技术，实行动态管理，及时调整各分项工程的进度计划和机械、劳力配置。4、不断优化施工方案和生产要素配置，提高59、设备的完好率、利用率和施工机械化作业程度。5、实行工期目标管理责任制，严格计划、检查、考核与奖惩制度；加强施工指挥调度与全面协调工作，及时解决问题，提高工作效率。6、重点抓质量、安全，以促进度，确保不出任何安全质量事故，以便工程施工顺利进展。7、积极推广和运用新技术、新工艺、新材料、新设备，提高施工技术水平和技术含量，不断加快施工进度。8、强化施工调度指挥与协调工作，超前布局谋势，密切监控落实，及时解决问题，避免搁置延误。重点项目或工序采取垂直管理，横向强制协调的强硬手段，减少中间环节，提高决策速度和工作效率。9、严密组织施工，精心安排工序，保证均衡生产，并适时掀起施工高潮。10、挖掘内部潜力60、，广泛开展施工生产劳动竞赛，营造比、学、赶、帮、超和人人争先的氛围，不断掀起施工高潮，确保总工期目标和阶段工期目标的顺利实现。运用网络计划技术实施动态管理促进工期的措施1、运用网络计划技术进行工期时间参数计算，找出关键工作和关键线路。2、施工过程中通过不断改善网络计划的初始方案，在满足给定网络计划的约束条件下，利用最优化原理，依据工期、成本、资源等寻求最优的计划方案。3、施工项目进度采用PDCA动态循环的控制方法，掌握施工进度的变化并分析其原因，采取有效的措施及时调整和修正，保证如期完成施工任务。雨季及交叉施工条件下保证工期的措施1、雨季来临之前，完善排水设施，做好防水、防洪、防排水工作，尽早61、对路基边坡防护到位。2、成立雨季防洪防汛领导小组，设立专职值班人员，并随时与当地水文气象部门取得联系，预知预防。3、备齐各种防雨、防洪、防汛设施，加强对便道的检查和养护，保证雨季道路畅通。4、增加材料的储备数量，防止发生因雨水过大而停工待料的情况发生。5、随时检查材料库、水泥库的封闭状态，对漏雨破损之处及时修补。6、对已绑扎的钢筋及时灌筑砼，防止锈蚀。7、经常对用电设备及线路进行检查，并做好防雨护罩，防止漏电事故发生。8、对于交叉作业的桥涵，统筹安排，尽量避免双层交叉作业。加强环保促进工期的保证措施为减少施工中废浆、废料及污水对农田和环境的污染，保证工程顺利进行，特制定以下措施：1、桥梁施工前62、，规划好泥浆制备系统及循环系统，制定废浆处置方案，并报请环保部门审批，严格按审批方案进行泥浆处理。2、施工及生活污水必须经沉淀池沉淀并处理合格后，才能排放。3、各种材料应分类堆码，堆放有序。工程完工后，应将其周围的废料清除干净，并按环保部门意见处理，做到工完料尽，防止污染。协调社会及周边关系促进工期的措施1、施工前，调查附近地区机关、企业、居民分布状况及作息时间、生活习惯和交通情况。施工时做好安排，尽量减少对交通、居民、机关的干扰，得到他们的支持，确保工程顺利进行。2、积极主动同当地各级政府，有关部门和企业单位取得联系，共同协商，在开工前办理好临时用电、临时用地等申请、审批和签订合同、协议等手63、续，以免引起有关部门的强制停工，造成工期损失。、桥梁施工安全技术保证措施设立专职安全员并建立24小时跟班制度，纠正和消除施工中出现的不安全苗头。对施工人员定期进行安全教育和安全知识的考核。高空作业要严格按照规范和安全作业规则佩戴安全帽、安全带、设置安全网，大风、大雨等不良气候条件下不得进行高空作业。高墩施工吊装作业严格按安全规则进行施工，吊装作业时，墩身附近严禁人员逗留，并设立明显的作业和禁入标志。架梁作业时经常性派专人检查起重设备各系统，确保万无一失。工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏。各类机械设备操作人员必须持证上岗，无证人员或非本机人员不得上机操作。冬季施工期间，做好人员、机械64、设备的防冻工作。第九章 冬、雨季的施工安排一、雨季砼施工1、砼若遇雨天施工时，搭设工棚，以保证砼的质量。2、砼施工现场备好遮盖物资，以防止施工过程中降雨。刚浇好的砼若遇雨，不用草袋覆盖，采用塑料薄膜进行覆盖，以免影响砼面层色泽。3、降雨时停止高空作业。二、雨季施工其它注意事项1、加强和气象站联系，根据当地的气象资料，具体安排工程施工。2、雨季施工尽早疏通周围的排水系统，与自然沟开通顺接，保持流水畅通，施工用料要备足。3、大桥的排水设施安排在雨季前完成。4、加强防洪措施，设立防洪机构，安排人员日夜值班，重点工程专人看守，发现险情立即处理，并向有关方面报告。5、储备各种防险、防洪、抢险物资，以备使65、用。对水泥等易受水影响的材料采取重点防护措施。6、做好路基边坡排水，使路基免受雨水冲坏。7、与当地交通部门密切联系，充分了解当地道路的车流情况，施工运输尽量避开车流高峰期，并严格执行当地交通规则，保证行车安全。8、积极配合建设单位，解决好施工中遇到的各种地方问题，使工程施工顺利进行。三、冬季施工安排根据当地气象资料，本工程只安排桥梁基础在冬季施工，做好防冻准备和措施，其它工程安排在无冰冻期间完成。工程冬季施工前，安排专人负责观察气温，准备好材料和设施，采取防冻、防雪措施，并编制冬季施工组织设计，提交业主和监理工程师审查批准。根据施工期间的气候情况，选择适宜的冬季施工方法。附图：一、 钢管桩钻孔平台图二、 钢板桩围堰及内支撑结构图三、 主桥上部0段支架图四、 主桥悬臂灌注挂篮示意图五、 主桥边跨现浇段支架图六、 梁场布置图七、 箱梁外侧模板结构图